коды ошибок для себя чтоб в инете долго не смотреть
Расшифровка диагностических кодов протокола OBD-II
Link
Пятизначный код ошибки
Первая позиция:
P — is for powertrain codes
B — is for body codes
C — is for chassis codes
Вторая позиция:
0 — общий для OBD-II код
1 — код производителя
Третья позиция — тип неисправности:
1 — топливная система или воздухоподача
2 — топливная система или воздухоподача
3 — система зажигания
4 — вспомогательный контроль
5 — холостой ход
6 — ECU или его цепи
7 — трансмиссия
8 — трансмиссия
Четвертая и пятая позиции — Порядковый номер ошибки
КОД Описание ошибки
P0100 Неисправность цепи датчика расхода воздуха
P0101 Выход сигнала датчика расхода воздуха из допустимого диапазона
P0102 Низкий уровень выходного сигнала датчика расхода воздуха
P0103 Высокий уровень выходного сигнала датчика расхода воздуха
P0105 Неисправность датчика давления воздуха
P0106 Выход сигнала датчика давления воздуха из допустимого диапазона
P0107 Низкий уровень выходного сигнала датчика давления воздуха
P0108 Высокий уровень выходного сигнала датчика давления воздуха
P0110 Неисправность датчика температуры всасываемого воздуха
P0111 Выход сигнала датчика температуры всасываемого воздуха из допустимого диапазона
P0112 Низкий уровень датчика температуры всасываемого воздуха
P0113 Высокий уровень датчика температуры всасываемого воздуха
P0115 Неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости
P0116 Выходсигнала датчика температуры охлаждающей жидкости из допустимого диапазона
P0117 Низкий уровень датчика температуры охлаждающей жидкости
P0118 Высокий уровень датчика температуры охлаждающей жидкости
P0120 Неисправность датчика положения дроссельной заслонки «A»
P0121 Выход сигнала датчика положения дроссельной заслонки «A» из допустимого диапазона
P0122 Низкий уровень выходного сигнала датчика положения дроссельной заслонки «A»
P0123 Высокий уровень выходного сигнала датчика положения дроссельной заслонки «A»
P0125 Низкая температура охлаждающей жидкости для управления по замкнутому контуру
P0130 Датчик кислорода 1 (банк 1) неисправен
P0131 Низкий уровень сигнала датчика кислорода 1 (банк 1)
P0132 Высокий уровень сигнала датчика кислорода 1 (банк 1)
P0133 Медленный отклик датчика кислорода 1 (банк 1) на обогащение/обеднение
P0134 Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 1 (банк 1)
P0135 Нагреватель датчика кислорода 1 (банк 1) неисправен
P0136 Датчик кислорода 2 (банк 1) неисправен
P0137 Низкий уровень выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 1)
P0138 Высокий уровень выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 1)
P0139 Медленный отклик датчика кислорода 2 (банк 1) на обогащение/обеднение
P0140 Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 1)
P0141 Нагреватель датчика кислорода 2 (банк 1) неисправен
P0142 Датчик кислорода 3 (банк 1) неисправен
P0143 Низкий уровень выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 1)
P0144 Высокий уровень выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 1)
P0145 Медленный отклик датчика кислорода 3 (банк 1) на обогащение/обеднение
P0146 Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 1)
P0147 Нагреватель датчика кислорода 3 (банк 1) неисправен
P0150 Датчик кислорода 1 (банк 2) неисправен
P0151 Низкий уровень сигнала датчика кислорода 1 (банк 2)
P0152 Высокий уровень сигнала датчика кислорода 1 (банк 2)
P0153 Медленный отклик датчика кислорода 1 (банк 2) на обогащение/обеднение
P0154 Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 1 (банк 2)
P0155 Нагреватель датчика кислорода 1 (банк 2) неисправен
P0156 Датчик кислорода 2 (банк 2) неисправен
P0157 Низкий уровень выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 2)
P0158 Высокий уровень выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 2)
P0159 Медленный отклик датчика кислорода 2 (банк 2) на обогащение/обеднение
P0160 Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 2)
P0161 Нагреватель датчика кислорода 2 (банк 2) неисправен
P0162 Датчик кислорода 3 (банк 2) неисправен
P0163 Низкий уровень выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 2)
P0164 Высокий уровень выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 2)
P0165 Медленный отклик датчика кислорода 3 (банк 2) на обогащение/обеднение
P0166 Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 2)
P0167 Нагреватель датчика кислорода 3 (банк 2) неисправен
P0171 Слишком бедная смесь (возможен подсос воздуха)
P0172 Слишком богатая смесь
P0173 Утечка топлива из топливной системы блока цилиндров №2
P0174 Смесь блока цилиндров №2 слишком бедная
P0175 Смесь блока цилиндров №2 слишком богатая
P0176 Датчик выброса СНх (Fuel Composition) неисправен
P0177 Сигнал датчика СНх (Fuel Composition) вне допустимого диапазона
P0178 Низкий уровень сигнала датчика СНх (Fuel Composition)
P0179 Высокий уровень сигнала датчика СНх (Fuel Composition)
P0180 Неисправность цепи датчика температуры топлива «А»
P0181 Сигнал датчика температуры топлива «А» вне допустимого диапазона
P0182 Низкий уровень сигнала датчика температуры топлива «А»
P0183 Высокий уровень сигнала датчика температуры топлива «А»
P0185 Неисправность цепи датчика температуры топлива «В»
P0186 Сигнал датчика температуры топлива «В» вне допустимого диапазона
P0187 Низкий уровень сигнала датчика температуры топлива «В»
P0188 Высокий уровень сигнала датчика температуры топлива «В»
P0190 Неисправность цепи датчика давления топлива в топливной рампе
P0191 Сигнал датчика давления в топливной рампе вне допустимого диапазона
P0192 Низкий сигнал датчика давления топлива в топливной рампе
P0193 Высокий сигнал датчика давления топлива в топливной рампе
P0194 Перемежающийся сигнал датчика давления топлива в топливной рампе
P0195 Неисправность цепи датчика температуры масла в двигателе
P0196 Сигнал датчика температуры масла в двигателе вне допустимого диапазона
P0197 Низкий сигнал датчика температуры масла в двигателе
P0198 Высокий сигнал датчика температуры масла в двигателе
P0199 Перемежающийся сигнал датчика температуры масла в двигателе
P0200 Неисправность цепи управления форсунками
P0201 Неисправность цепи управления форсункой №1
P0202 Неисправность цепи управления форсункой №2
P0203 Неисправность цепи управления форсункой №3
P0204 Неисправность цепи управления форсункой №4
P0205 Неисправность цепи управления форсункой №5
P0206 Неисправность цепи управления форсункой №6
P0207 Неисправность цепи управления форсункой №7
P0208 Неисправность цепи управления форсункой №8
P0209 Неисправность цепи управления форсункой №9
P0210 Неисправность цепи управления форсункой №10
P0211 Неисправность цепи управления форсункой №11
P0212 Неисправность цепи управления форсункой №12
P0213 Неисправность цепи управления форсункой холодного старта №1
P0214 Неисправность цепи управления форсункой холодного старта №2
P0215 Неисправность соленоида выключения двигателя
P0216 Неисправность цепи контроля времени впрыска
P0217 Перегрев двигателя
P0218 Перегрев трансмиссии
P0219 Слишком высокие обороты двигателя (Engine Overspeed Condition)
P0220 Неисправность датчика положения дроссельной заслонки «B»
P0221 Сигнал датчика положения дроссельной заслонки «B» вне допустимого диапазона
P0222 Низкий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки «B»
P0223 Высокий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки «B»
P0224 Перемежающийся уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки «B»
P0225 Неисправность датчика положения дроссельной заслонки «C»
P0226 Сигнал датчика положения дроссельной заслонки вне допустимого диапазона «C»
P0227 Низкий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки «C»
P0228 Высокий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки «C»
P0229 Перемежающийся уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки «C»
P0230 Неисправность первичной цепи управления бензонасосом (упр. реле бензонасоса)
P0231 Постоянный низкий уровень вторичной цепи бензонасоса
P0232 Постоянный высокий уровень вторичной цепи бензонасоса
P0233 Перемежающийся уровень вторичной цепи бензонасоса
P0235 Неисправность цепи датчика давления турбонаддува «A»
P0236 Сигнал с датчика турбины «A» вне допустимого диапазона
P0237 Низкий уровень сигнала с датчика турбины «A»
P0238 Высокий уровень сигнала с датчика турбины «A»
P0239 Неисправность цепи датчика давления турбонаддува «B»
P0240 Сигнал с датчика турбины «B» вне допустимого диапазона
P0241 Низкий уровень сигнала с датчика турбины «B»
P0242 Высокий уровень сигнала с датчика турбины «B»
P0243 Неисправность соленоида затвора выхлопных газов турбины «A»
P0244 Сигнал соленоида затвора выхлопных газов турбины «A» вне доп. диапазона
P0245 Соленоид затвора выхлопных газов турбины «A» всегда открыт
P0246 Соленоид затвора выхлопных газов турбины «A» всегда закрыт
P0247 Неисправность соленоида затвора выхлопных газов турбины «B»
P0248 Сигнал соленоида затвора выхлопных газов турбины «B» вне доп. диапазона
P0249 Соленоид затвора выхлопных газов турбины «B» всегда открыт
P0250 Соленоид затвора выхлопных газов турбины «B» всегда закрыт
P0251 Неисправность насоса впрыска турбины»A»
P0252 Сигнал насоса впрыска турбины «A» не допустимого диапазона
P0253 Низкий уровень сигнала насоса впрыска турбины «A»
P0254 Высокий уровень сигнала насоса впрыска турбины «A»
P0255 Перемежающийся уровень сигнала насоса впрыска турбины «A»
P0256 Неисправность насоса впрыска турбины «B»
P0257 Сигнал насоса впрыска турбины «B» вне допустимого диапазона
P0258 Низкий уровень сигнала насоса впрыска турбины «B»
P0259 Высокий уровень сигнала насоса впрыска турбины «B»
P0260 Перемежающийся уровень сигнала насоса впрыска турбины «B»
P0261 Форсунка цилиндра №1 — замыкание на землю
P0262 Форсунка цилиндра №1 — обрыв или замыкание на +12V
P0263 Форсунка цилиндра №1 — неисправность драйвера форсунки
P0264 Форсунка цилиндра №2 — замыкание на землю
P0265 Форсунка цилиндра №2 — обрыв или замыкание на +12V
P0266 Форсунка цилиндра №2 — неисправность драйвера форсунки
P0267 Форсунка цилиндра №3 — замыкание на землю
P0268 Форсунка цилиндра №3 — обрыв или замыкание на +12V
P0269 Форсунка цилиндра №3 — неисправность драйвера форсунки
P0270 Форсунка цилиндра №4 — замыкание на землю
P0271 Форсунка цилиндра №4 — обрыв или замыкание на +12V
P0272 Форсунка цилиндра №4 — неисправность драйвера форсунки
P0273 Форсунка цилиндра №5 — замыкание на землю
P0274 Форсунка цилиндра №5 — обрыв или замыкание на +12V
P0275 Форсунка цилиндра №5 — неисправность драйвера форсунки
P0276 Форсунка цилиндра №6 — замыкание на землю
P0277 Форсунка цилиндра №6 — обрыв или замыкание на +12V
P0278 Форсунка цилиндра №6 — неисправность драйвера форсунки
P0279 Форсунка цилиндра №7 — замыкание на землю
P0280 Форсунка цилиндра №7 — обрыв или замыкание на +12V
P0281 Форсунка цилиндра №7 — неисправность драйвера форсунки
P0282 Форсунка цилиндра №8 — замыкание на землю
P0283 Форсунка цилиндра №8 — обрыв или замыкание на +12V
P0284 Форсунка цилиндра №8 — неисправность драйвера форсунки
P0285 Форсунка цилиндра №9 — замыкание на землю
P0286 Форсунка цилиндра №9 — обрыв или замыкание на +12V
P0287 Форсунка цилиндра №9 — неисправность драйвера форсунки
P0288 Форсунка цилиндра №10 — замыкание на землю
P0289 Форсунка цилиндра №10 — обрыв или замыкание на +12V
P0290 Форсунка цилиндра №10 — неисправность драйвера форсунки
P0291 Форсунка цилиндра №11 — замыкание на землю
P0292 Форсунка цилиндра №11 — обрыв или замыкание на +12
P0293 Форсунка цилиндра №11 — неисправность драйвера форсунки
P0294 Форсунка цилиндра №12 — замыкание на землю
P0295 Форсунка цилиндра №12 — обрыв или замыкание на +12V
P0296 Форсунка цилиндра №12 — неисправность драйвера форсунки
P0300 Обнаружены случайные/множественные пропуски зажигания
P0301 Обнаружены пропуски воспламенения в цилиндре №1
P0302 Обнаружены пропуски воспламенения в цилиндре №2
P0303 Обнаружены пропуски воспламенения в цилиндре №3
P0304 Обнаружены пропуски воспламенения в цилиндре №4
P0305 Обнаружены пропуски воспламенения в цилиндре №5
P0306 Обнаружены пропуски воспламенения в цилиндре №6
P0307 Обнаружены пропуски воспламенения в цилиндре №7
P0308 Обнаружены пропуски воспламенения в цилиндре №8
P0309 Обнаружены пропуски воспламененияя в цилиндре №9
P0310 Обнаружены пропуски воспламенения в цилиндре №10
P0311 Обнаружены пропуски воспламенения в цилиндре №11
P0312 Обнаружены пропуски воспламенения в цилиндре №12
P0320 Неисправноcть цепи распределителя зажигания
P0321 Сигнал распределителя зажигания вне допустимого диапазона
P0322 Сигнал распределителя зажигания отсутствует
P0323 Сигнал распределителя зажигания перемежающийся
P0325 Неисправность цепи датчика детонации №1
P0326 Сигнал датчика детонации №1 вне допустимого диапазона
P0327 Низкий уровень сигнала датчика детонации №1
P0328 Высокий уровень сигнала датчика детонации №1
P0329 Перемежающийся уровень сигнала датчика детонации №1
P0330 Неисправность цепи датчика детонации №2
P0331 Сигнал датчика детонации №2 вне допустимого диапазона
P0332 Низкий уровень сигнала датчика детонации №2
P0333 Высокий уровень сигнала датчика детонации №2
P0334 Перемежающийся уровень сигнала датчика детонации №2
P0335 Ошибка датчика положения коленвала»A»
P0336 Ошибка ДПКВ «A» (пропуск одного зуба)
P0337 Низкий уровень или замыкание на массу ДПКВ «A»
P0338 Высокий уровень или замыкание на +12V ДПКВ «A»
P0339 Перемежающийся сигнал ДПКВ «A»
P0340 Неисправность датчика распределительного вала
P0341 Сигнал датчика распределительного вала вне допустимого диапазона
P0342 Низкий уровень сигнала датчика распределительного вала
P0343 Высокий уровень сигнала датчика распределительного вала
P0344 Перемежающийся уровень сигнала датчика распределительного вала
P0350 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания
P0351 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «A»
P0352 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «B»
P0353 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «C»
P0354 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «D»
P0355 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «E»
P0356 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания» F»
P0357 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «G»
P0358 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «H»
P0359 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «I»
P0360 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «J»
P0361 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «K»
P0362 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «L»
P0370 Неисправность сигнала А таймера
P0371 Число импульсов сигнала А таймера выше нормы
P0372 Число импульсов сигнала А таймера ниже нормы
P0373 Нестабильные импульсы сигнала А таймера
P0374 Нет импульсов сигнала А таймера
P0375 Неисправность сигнала B таймера
P0376 Число импульсов сигнала B таймера выше нормы
P0377 Число импульсов сигнала B таймера ниже нормы
P0378 Нестабильные импульсы сигнала B таймера
P0379 Нет импульсов сигнала А таймера
P0380 Неисправность свечи накаливания или цепи нагрева
P0381 Неисправность свечи накаливания или индикатора нагрева
P0385 Неисправность цепи датчика положения коленвала «B»
P0386 Сигнал датчика положения коленвала «B» вне допустимого диапазона
P0387 Низкий уровень или замыкание на массу ДПКВ «В»
P0388 Высокий уровень или замыкаение на +12V ДПКВ «В»
P0389 Перемежающийся сигнал датчика положения коленвала «B»
P0400 Неисправность системы рециркуляции отработанных газов
P0401 Неэффективность системы рециркуляции отработанных газов
P0402 Избыточность системы рециркуляции отработанных газов (ОГ)
P0403 Неисправность цепи датчика системы рециркуляции отработанных газов
P0404 Сигнал датчика системы рециркуляции ОГ вне допустимого диапазона
P0405 Низкий уровень сигнала датчика «A» системы рециркуляции ОГ
P0406 Высокий уровень сигнала датчика «A» системы рециркуляции ОГ
P0407 Низкий уровень сигнала датчика «В» системы рециркуляции ОГ
P0408 Высокий уровень сигнала датчика «В» системы рециркуляции ОГ
P0410 Неисправность системы вторичной подачи воздуха
P0411 Некорректный поток через систему вторичной подачи воздуха
P0412 Неисправность клапана системы вторичной подачи воздуха»A»
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
Все комментарии
EN / RU / ES / FR / DE
Расшифровка кодов диагностики OBDII/EOBD
Если ваш автомобиль поддерживает OBD2 или EOBD, то вы уже можете искать среди 5000 описаний кодов, являющихся стандартными для всех производителей. Это коды следующих серий: P0XXX, P2XXX, P34XX, B0XXX, C0XXX, U0XXX, U2XXX, U3XXX.
Также доступны более 13500 дополнительных кодов, специфичных для конкретных производителей.
Коды ошибок Suzuki Grand Vitara
Коды ошибок Suzuki Grand VitaraСпециальные OEM коды
| Код | Расшифровка |
|---|---|
| 12 | Normal |
| 13 | O2 Sensor |
| 14 | Water Temperature Sensor |
| 15 | Water Temperature Sensor |
| 21 | Throttle Position Sensor |
| 22 | Throttle Position Sensor |
| 23 | Air Temperature Sensor |
| 24 | Vehicle Speed Sensor |
| 25 | Air Temperature Sensor |
| 26 | Oxygen sensor Malfinction Bank2 |
| 27 | Compensation Resistance Signal (Diesel) |
| 28 | Glow Plug Relay Signal (Diesel) |
| 31 | Boost Sensor Signal (Turbo) |
| 32 | Boost Sensor Signal (Turbo) |
| 33 | Mass Airflow Sensor |
| 34 | Mass Airflow Sensor |
| 35 | NE Sensor (Diesel only) |
| 41 | Ignition signal system |
| 42 | Crank Angle Sensor |
| 43 | Knock Sensor circuit malfunction |
| 44 | Idle switch |
| 45 | Idle Switch |
| 51 | Exhaust Gas Recirc Valve |
| 52 | Leaking Injector |
| 61 | shift solenoid N1 system open circuit |
| 62 | shift solenoid N1 system short circuit |
| 63 | shift solenoid N2 system open circuit |
| 64 | shift solenoid N2 system short circuit |
| 65 | lock up solenoid circuit open |
| 66 | lock up solenoid circuit short |
| 72 | shift switch system multifunction |
| 75 | Vehicle Speed Sensor |
| 76 | Input shaft speed sensor |
| P1250 | EFE Heater Circuit Fault |
| P1408 | Maniforld Differential Pressure Sensor Circuit Fault |
| P1410 | Fuel Tank Pressure Control Solenoid Circuit Fault |
| P1450 | Barometric Pressure Sensor Too Low Or Too High |
| P1451 | Barometric Pressure Sensor Performance |
| P1460 | Radiator Fan Control System Fault |
| P1500 | Engine Starter Signal Circuit Fault |
| P1510 | PCM Backup Power Supply Circuit Fault |
| P1530 | Ignition Timing Adjustment Switch Circuit Fault |
| P1600 | PCM/TCM Serial Communication Circuit Fault |
| P1700 | TCM Throttle Position Sensor Circuit Fault |
| P1705 | TCM ECT Sensor Circuit Fault |
| P1710 | Back-Up Signal For Speed Sensor Circuit Malfunction |
| P1715 | PNP Switch Circuit Fault |
| P1717 | AT Drive Range Signal Circuit Fault |
| P1875 | 4WD Low Switch Circuit Malfunction |
| P1895 | TCM To ECM Torque Reduction Circuit Malfunction |
Кузов (подушки безопасности, центральный замок, электростекло-подъемники).
| Код | Расшифровка |
|---|---|
| B0001 | PCM Discrete Input Speed Signal Error |
| B0002 | Driver Frontal Stage 2 Deployment Control (Subfault) |
| B0003 | Driver Frontal Stage 3 Deployment Control (Subfault) |
| B0004 | PCM Discrete Input Speed Signal Not Present |
| B0005 | In Park Switch Circuit Malfunction |
| B0010 | Passenger Frontal Stage 1 Deployment Control (Subfault) |
| B0011 | Passenger Frontal Stage 2 Deployment Control (Subfault) |
| B0012 | Passenger Frontal Stage 3 Deployment Control (Subfault) |
| B0013 | Passenger Knee Bolster Deployment Control (Subfault) |
| B0016 | RF/Passenger Frontal Deployment Loop (Single Stage or Stage 1) Resistance Low |
| B0017 | RF/Passenger Frontal Deployment Loop (Single Stage or Stage 1) Open |
| B0018 | RF/Passenger Frontal Deployment Loop (Single Stage or Stage 1) Short to Ground/Voltage Out of Range |
| B0020 | Left Side Airbag Deployment Control (Subfault) |
| B0021 | Left Curtain Deployment Control 1 (Subfault) |
| B0022 | LF/Driver Frontal Deployment Loop (Single Stage or Stage 1) Resistance Low |
| B0024 | LF/Driver Frontal Deployment Loop (Single Stage or Stage 1) Short to Ground/Voltage Out of Range |
| B0026 | LF/Driver Frontal Deployment Loop (Single Stage or Stage 1) Open |
| B0028 | RF/Passenger Side Deployment Loop Resistance Low |
| B0029 | RF/Passenger Side Deployment Loop Open |
| B002A | Right Curtain Deployment Control 2 (Subfault) |
| B0030 | RF/Passenger Side Deployment Loop Short to Ground/Voltage Out of Range |
| B0031 | Second Row Left Frontal Stage 1 Deployment Control (Subfault) |
| B0032 | Second Row Left Frontal Stage 2 Deployment Control (Subfault) |
| B0033 | Second Row Left Frontal Stage 3 Deployment Control (Subfault) |
| B0035 | ADS Closed/Shorted to Ground |
| B0036 | ADS Open/Missing/Shorted to Battery |
| B0037 | AUX switch closed/shorted to ground |
| B0038 | AUX switch open/shorted to battery |
| B0039 | Second Row Right Frontal Stage 1 Deployment Control (Subfault) |
| B003A | Second Row Right Frontal Stage 2 Deployment Control (Subfault) |
| B003B | Second Row Right Frontal Stage 3 Deployment Control (Subfault) |
| B0040 | LF/Driver Side Deployment Loop Resistance Low |
| B0041 | LF/Driver Side Deployment Loop Open |
| B0042 | Third Row Left Frontal Stage 2 Deployment Control (Subfault) |
| B0043 | Third Row Left Frontal Stage 3 Deployment Control (Subfault) |
| B0045 | LF Side Deploy Loop Short to Ground/Voltage Out of Range |
| B0048 | Third Row Right Side Airbag Deployment Control (Subfault) |
| B0049 | Third Row Right Frontal Stage 1 Deployment Control (Subfault) |
| B004A | Third Row Right Frontal Stage 2 Deployment Control (Subfault) |
| B004B | Third Row Right Frontal Stage 3 Deployment Control (Subfault) |
| B0050 | Driver Seatbelt Sensor (Subfault) |
| B0051 | Deployment Commanded |
| B0052 | Passenger Seatbelt Sensor (Subfault) |
| B0053 | Deployment Commanded with Loop Malfunctions Present |
| B0054 | Second Row Center Seatbelt Sensor (Subfault) |
| B0055 | Second Row Right Seatbelt Sensor (Subfault) |
| B0056 | Third Row Left Seatbelt Sensor (Subfault) |
| B0057 | RF/Passenger Pretensioner Deployment Loop Resistance Low |
| B0058 | RF/Passenger Pretensioner Deployment Loop Open |
| B0059 | RF/Passenger Pretensioner Deployment Loop Short to Ground/Voltage Out of Range |
| B0060 | Driver Seatbelt Tension Sensor (Subfault) |
| B0061 | Passenger Seatbelt Tension Sensor (Subfault) |
| B0064 | LF/Driver Pretensioner Deployment Loop Resistance Low |
| B0065 | LF/Driver Pretensioner Deployment Loop Open |
| B0066 | LF/Driver Pretensioner Deployment Loop Short to Ground/Voltage Out of Range |
| B0071 | First Row Center Seatbelt Pretensioner Deployment Control (Subfault) |
| B0073 | Supplemental Deployment Loop #1 Resistance Low |
| B0074 | Supplemental Deployment Loop #1 Open |
| B0075 | Supplemental Deployment Loop #1 Short to Ground/Voltage Out of Range |
| B0076 | Third Row Left Seatbelt Pretensioner Deployment Control (Subfault) |
| B0077 | LF/Driver SIS Malfunction |
| B0078 | RF/Passenger SIS Malfunction |
| B0079 | Incorrect LF/Driver SIS Installed |
| B0080 | Discard LF/Driver SIS |
| B0081 | Incorrect RF/Passenger SIS Installed |
| B0082 | Discard RF/Passenger SIS |
| B0083 | Second Row Left Seatbelt Load Limiter Deployment Control (Subfault) |
| B0084 | Second Row Center Seatbelt Load Limiter Deployment Control (Subfault) |
| B0085 | Second Row Right Seatbelt Load Limiter Deployment Control (Subfault) |
| B0086 | Supplemental Deployment Loop #2 Resistance Low |
| B0087 | Supplemental Deployment Loop #2 Open |
| B0088 | Supplemental Deployment Loop #2 Short to Ground/Voltage Out of Range |
| B0090 | Active switch voltage out of range |
| B0091 | Active switch: wrong state |
| B0092 | PPS passenger detection error |
| B0093 | PPS/CPS self-test malfunction |
| B0094 | CPS childseat detection error |
| B0095 | SDM-PPS/CPS mismatch malfunction |
| B0096 | Right Side Restraints Sensor 1 (Subfault) |
| B0097 | Right Side Restraints Sensor 2 (Subfault) |
| B0098 | Right Side Restraints Sensor 3 (Subfault) |
| B0099 | Roll Over Sensor (Subfault) |
| B009A | Left Side Restraints Sensor 4 (Subfault) |
| B009B | Left Side Restraints Sensor 5 (Subfault) |
| B009C | Left Side Restraints Sensor 6 (Subfault) |
| B009D | Right Side Restraints Sensor 4 (Subfault) |
| B009E | Right Side Restraints Sensor 5 (Subfault) |
| B009F | Right Side Restraints Sensor 6 (Subfault) |
| B00A0 | Occupant Classification System (Subfault) |
| B00A1 | Occupant Position System (Subfault) |
| B00B5 | Driver Seat Track Position Restraints Sensor (Subfault) |
| B00B6 | Driver Seat Recline Position Restraints Sensor (Subfault) |
| B00C5 | Passenger Seat Track Position Restraints Sensor (Subfault) |
| B00C6 | Passenger Seat Recline Position Restraints Sensor (Subfault) |
| B00D0 | Driver Seatbelt Indicator (Subfault) |
| B00D1 | Passenger Seatbelt Indicator (Subfault) |
| B00D2 | Restraint System Malfunction Indicator 1 (Subfault) |
| B00D3 | Restraint System Malfunction Indicator 2 (Subfault) |
| B00D4 | Restraint System Malfunction Audible Indicator (Subfault) |
| B00D5 | Restraint System Passenger Disable Indicator (Subfault) |
| B00DF | Passenger Restraints Disable Switch (Subfault) |
| B0126 | Right Panel Discharge Temperature Fault |
| B0131 | Right Heater Discharge Temperature Fault |
| B0159 | Outside Air Temperature Sensor Circuit Range/Performance |
| B0164 | Passenger Compartment Temperature Sensor #1 (Single Sensor or LH) Circuit Range/Performance |
| B0169 | In-car Temp Sensor Failure (passenger -not used) |
| B0174 | Output Air Temperature Sensor #1 (Upper; Single or LH) Circuit Range/Performance |
| B0179 | Output Air Temperature Sensor #2 (Lower; Single or LH) Circuit Range/Performance |
| B0184 | Solar Load Sensor #1 CKT Range |
| B0189 | Solar Load Sensor #2 CKT Range |
| B0248 | Mode Door Inoperative Error |
| B0249 | Heater/Defrost/AC Door Range Error |
| B0268 | A/I Door Inoperative Error |
| B0269 | Air Inlet Door Range Error |
| B0408 | Temperature Control #1 (Main/Front) Circuit Malfunction |
| B0409 | Air Mix Door #1 Range Error |
| B0419 | Air Mix Door #2 Range Error |
| B0423 | Air Mix Door #2 Inoperative Error |
| B0428 | Air Mix Door #3 Inoperative Error |
| B0429 | Temperature Control #3 Rear Circuit Range/Performance |
| B0510 | RH Panel Discharge Temp Sensor Failure |
| B0515 | RH Heater Discharge Temp Sensor Failure |
| B0520 | Rear Discharge Temp Sensor Failure |
| B0530 | Fuel Level Sensor Stuck |
| B0532 | Fuel Sensor Shorted To Ground |
| B0533 | Fuel Sensor Open/Shorted To B+ |
| B0688 | Security System Indicator Circuit High |
| B0768 | Service Indicator Circuit High |
| B0846 | +5 Volt Reference Out of Range |
| B0856 | Battery 2 Out of Range |
Шасси (ABS противопробуксовочная система, ESP, TCS-Traction Control System Система курсовой устойчивости)
| Код | Расшифровка |
|---|---|
| C0010 | Left Front Inlet Control (Subfault) |
| C0011 | Left Front Outlet Control (Subfault) |
| C0012 | Left Front Hydraulic Release Too Long (Subfault) |
| C0014 | Right Front Inlet Control (Subfault) |
| C0015 | Right Front Outlet Control (Subfault) |
| C0016 | Right Front Hydraulic Release Too Long (Subfault) |
| C0018 | Left Rear Inlet Control (Subfault) |
| C0019 | Left Rear Outlet Control (Subfault) |
| C001A | Left Rear Hydraulic Release Too Long (Subfault) |
| C001C | Right Rear Inlet Control (Subfault) |
| C001D | Right Rear Outlet Control (Subfault) |
| C001E | Right Rear Hydraulic Release Too Long (Subfault) |
| C0020 | ABS Pump Motor Control (Subfault) |
| C0021 | Brake Booster Performance (Subfault) |
| C0022 | Brake Booster Solenoid (Subfault) |
| C0023 | Stop Lamp Control (Subfault) |
| C0030 | Left Front Tone Wheel (Subfault) |
| C0031 | Left Front Wheel Speed Sensor (Subfault) |
| C0032 | Left Front Wheel Speed Sensor Supply (Subfault) |
| C0033 | Right Front Tone Wheel (Subfault) |
| C0034 | Right Front Wheel Speed Sensor (Subfault) |
| C0035 | Right Front Wheel Speed Sensor Supply (Subfault) |
| C0036 | Left Rear Tone Wheel (Subfault) |
| C0037 | Left Rear Wheel Speed Sensor (Subfault) |
| C0038 | Left Rear Wheel Speed Sensor Supply (Subfault) |
| C0039 | Right Rear Tone Wheel (Subfault) |
| C003A | Right Rear Wheel Speed Sensor (Subfault) |
| C003B | Right Rear Wheel Speed Sensor Supply (Subfault) |
| C003C | Rear Tone Wheel (Subfault) |
| C003D | Rear Wheel Speed Sensor (Subfault) |
| C003E | Rear Wheel Speed Sensor Supply (Subfault) |
| C0047 | Brake Booster Pressure Sensor (Subfault) |
| C0048 | Brake Booster Travel Sensor (Subfault) |
| C0049 | Brake Fluid (Subfault) |
| C004A | Brake Lining Wear Sensor (Subfault) |
| C0051 | Steering Wheel Position Sensor (Subfault) |
| C0061 | Lateral Acceleration Sensor (Subfault) |
| C0062 | Longitudinal Acceleration Sensor (Subfault) |
| C0063 | Yaw Rate Sensor (Subfault) |
| C0064 | Roll Rate Sensor |
| C0069 | Yaw Rate/Longitude Sensors (Subfault) |
| C006A | Multi-axis Acceleration Sensor (Subfault) |
| C006B | Stability System Active Too Long (Subfault) |
| C006C | Stability System |
| C0071 | 2/4 Wheel Drive Status Input (Subfault) |
| C0072 | Brake Temperature Too High (Subfault) |
| C0073 | Delivered Driving Torque (Subfault) |
| C0074 | Requested Driving Torque (Subfault) |
| C0075 | Extended Brake Pedal Travel, output to PCM (Subfault) |
| C0076 | PWM for Traction Control (Subfault) |
| C0077 | Low Tire Pressure (Subfault) |
| C0078 | Tire Diameter (Subfault) |
| C0079 | Variable Effort Steering (Subfault) |
| C0081 | ABS Malfunction Indicator (Subfault) |
| C0082 | Brake System Malfunction Indicator (Subfault) |
| C0083 | Tire Pressure Monitor Malfunction Indicator (Subfault) |
| C0084 | Traction Active Indicator (Subfault) |
| C0085 | Traction Disable Indicator (Subfault) |
| C0086 | Vehicle Dynamics Indicator (Subfault) |
| C0089 | TCS Disable Switch (Subfault) |
| C008A | TCS Mode Control (Subfault) |
Контроль системы смесеобразования и системы доп. снижения токсичности выхлопа
| Код | Расшифровка |
|---|---|
| P0000 | Неисправностей не обнаружено |
| P0001 | Управление регулятором подачи топлива — обрыв цепи |
| P0002 | Управление регулятором подачи топлива — параметры цепи |
| P0003 | Управление регулятором подачи топлива — низкое напряжение |
| P0004 | Управление регулятором подачи топлива — высокое напряжение |
| P0005 | Клапан отсечки подачи топлива — обрыв цепи |
| P0006 | Клапан отсечки подачи топлива — низкий уровень сигнала |
| P0007 | Клапан отсечки подачи топлива — высокий уровень сигнала |
| P0008 | Система синхронизации фаз, банк 1 — характеристика двигателя |
| P0009 | Система синхронизации фаз, банк 2 — характеристика двигателя |
| P000A | Положение впускного распределительного вала A, банк 1 — малое быстродействие |
| P000B | Положение выпускного распределительного вала B, банк 1 — малое быстродействие |
| P000C | Положение впускного распределительного вала A, банк 2 — малое быстродействие |
| P000D | Положение выпускного распределительного вала B, банк 2 — малое быстродействие |
| P000E | Управление регулятором подачи топлива ТНВД — превышен предел обучения |
| P000F | Топливная система, активирован предохранительный клапан давления |
| P0010 | Привод системы изменения фаз газораспределения, впуск/левый/передний, банк 1 — неисправность электрической цепи |
| P0011 | Положение распределительного вала, впуск/левый/передний, банк 1 — слишком ранний угол открывания клапанов / нарушение функционирования системы |
| P0012 | Положение распределительного вала, впуск/левый/передний, банк 1 — слишком поздний угол открывания клапанов |
| P0013 | Привод системы изменения фаз газораспределения, впуск/левый/передний, банк 1 — неисправность электрической цепи |
| P0014 | Привод системы изменения фаз газораспределения, выпуск/правый/задний, банк 1 — слишком ранний угол открывания / функционирование системы |
| P0015 | Привод системы изменения фаз газораспределения, выпуск/правый/задний, банк 1 — слишком поздний угол открывания |
| P0016 | Положение коленчатого и распределительного валов, банк 1, датчик А — нет соответствия |
| P0017 | Положение коленчатого и распределительного валов, банк 1, датчик В — корреляция |
| P0018 | Положение коленчатого и распределительного валов, банк 2, датчик А — корреляция |
| P0019 | Положение коленчатого и распределительного валов, банк 2, датчик B — корреляция |
| P001A | Управление А профилем впускного распределительного вала, банк 1 — обрыв цепи |
| P001B | Управление А профилем впускного распределительного вала, банк 1 — низкий уровень сигнала |
| P001C | Управление А профилем впускного распределительного вала, банк 1 — высокий уровень сигнала |
| P001D | Управление А профилем впускного распределительного вала, банк 2 — обрыв цепи |
| P001E | Управление А профилем впускного распределительного вала, банк 2 — низкий уровень сигнала |
| P001F | Управление А профилем впускного распределительного вала, банк 2 — высокий уровень сигнала |
| P0020 | Привод системы изменения фаз газораспределения, впуск/левый/передний, банк 2 — неисправность электрической цепи |
| P0021 | Положение распределительного вала, впуск/левый/передний, банк 2 — слишком ранний угол открывания клапанов / нарушение функционирования системы |
| P0022 | Положение распределительного вала, впуск/левый/передний, банк 2 — слишком поздний угол открывания клапанов |
| P0023 | Привод системы изменения фаз газораспределения, выпуск/правый/задний, банк 2 — неисправность электрической цепи |
| P0024 | Положение распределительного вала, выпуск/правый/задний, банк 2 — слишком ранний угол открывания / функционирование системы |
| P0025 | Положение распределительного вала, выпуск/правый/задний, банк 2 — слишком поздний угол открывания |
| P0026 | Э/м клапан управления впускными клапанами, банк 1 — диапазон/функционирование |
| P0027 | Э/м клапан управления выпускными клапанами, банк 1 — диапазон/функционирование |
| P0028 | Э/м клапан управления впускными клапанами, банк 2 — диапазон/функционирование |
| P0029 | Э/м клапан управления выпускными клапанами, банк 2 — диапазон/функционирование |
| P002A | Управление В профилем выпускного распределительного вала, банк 1 — обрыв цепи |
| P002B | Управление В профилем выпускного распределительного вала, банк 1 — низкий уровень сигнала |
| P002C | Управление В профилем выпускного распределительного вала, банк 1 — высокий уровень сигнала |
| P002D | Управление В профилем выпускного распределительного вала, банк 2 — обрыв цепи |
| P002E | Управление В профилем выпускного распределительного вала, банк 2 — низкий уровень сигнала |
| P002F | Управление В профилем выпускного распределительного вала, банк 2 — высокий уровень сигнала |
| P0030 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, управление нагревателем — неисправность электрической цепи |
| P0031 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, управление нагревателем — низкое напряжение цепи |
| P0032 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, управление нагревателем — высокое напряжение цепи |
| P0033 | Перепускной клапан турбокомпрессора — неисправность электрической цепи |
| P0034 | Перепускной клапан турбокомпрессора — низкий уровень сигнала |
| P0035 | Перепускной клапан турбокомпрессора — высокий уровень сигнала |
| P0036 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, управление нагревателем — неисправность электрической цепи |
| P0037 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, управление нагревателем — низкое напряжение цепи |
| P0038 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, управление нагревателем — высокое напряжение цепи |
| P0039 | Перепускной клапан турбокомпрессора/перепускной клапан приводного нагнетателя, управление — диапазон/функционирование |
| P003A | Управление А давлением наддува турбокомпрессора/приводного нагнетателя — превышен предел обучения |
| P003B | Управление В давлением наддува турбокомпрессора/приводного нагнетателя — превышен предел обучения |
| P003C | Управление А профилем впускного распределительного вала, банк 1 — проблемы функционирования или заедание в закрытом положении |
| P003D | Управление А профилем впускного распределительного вала, банк 1 — заедание в открытом положении |
| P003E | Управление А профилем впускного распределительного вала, банк 2 — проблемы функционирования или заедание в закрытом положении |
| P003F | Управление А профилем впускного распределительного вала, банк 2 — заедание в открытом положении |
| P0040 | Перепутано подключение кислородных датчиков 1, банка 1 и банка 2 |
| P0041 | Перепутано подключение кислородных датчиков 2, банка 1 и банка 2 |
| P0042 | Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 1, управление нагревателем — неисправность электрической цепи |
| P0043 | Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 1, управление нагревателем — низкое напряжение цепи |
| P0044 | Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 1, управление нагревателем — высокое напряжение цепи |
| P0045 | Э/м клапан управления давлением турбонаддува/ клапан управления давлением наддува приводного нагнетателя — обрыв цепи |
| P0046 | Э/м клапан управления давлением турбонаддува / давлением наддува приводного нагнетателя — диапазон/функционирование |
| P0047 | Э/м клапан управления давлением турбонаддува / давлением наддува приводного нагнетателя — низкий уровень сигнала |
| P0048 | Э/м клапан управления давлением турбонаддува / давлением наддува приводного нагнетателя — высокий уровень сигнала |
| P0049 | Турбина турбокомпрессора / нагнетателя — превышение скорости |
| P004A | Управление В давлением наддува турбокомпрессора/приводного нагнетателя — обрыв цепи |
| P004B | Управление В давлением наддува турбокомпрессора/приводного нагнетателя — диапазон/функционирование |
| P004C | Управление В давлением наддува турбокомпрессора/приводного нагнетателя — низкий уровень сигнала |
| P004D | Управление В давлением наддува турбокомпрессора/приводного нагнетателя — высокий уровень сигнала |
| P004E | Управление А давлением наддува турбокомпрессора/приводного нагнетателя — пропадающий/хаотичный сигнал |
| P004F | Управление В давлением наддува турбокомпрессора/приводного нагнетателя — пропадающий/хаотичный сигнал |
| P0050 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, управление нагревателем — неисправность электрической цепи |
| P0051 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, управление нагревателем — низкий уровень сигнала |
| P0052 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, управление нагревателем — высокий уровень сигнала |
| P0053 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — сопротивление нагревателя |
| P0054 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — сопротивление нагревателя |
| P0055 | Подогреваемый кислородный, банк 1, датчик 3 — сопротивление нагревателя |
| P0056 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, управление нагревателем — неисправность электрической цепи |
| P0057 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, управление нагревателем — низкое напряжение цепи нагревателя |
| P0058 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, управление нагревателем — высокий уровень сигнала |
| P0059 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — сопротивление нагревателя |
| P005A | Управление В профилем выпускного распределительного вала, банк 1 — проблемы функционирования или заедание в закрытом положении |
| P005B | Управление В профилем выпускного распределительного вала, банк 1 — заедание в открытом положении |
| P005C | Управление В профилем выпускного распределительного вала, банк 2 — проблемы функционирования или заедание в закрытом положении |
| P005D | Управление В профилем выпускного распределительного вала, банк 2 — заедание в открытом положении |
| P005E | Управление В давлением наддува турбокомпрессора/приводного нагнетателя — низкое напряжение питания |
| P005F | Управление В давлением наддува турбокомпрессора/приводного нагнетателя — высокое напряжение питания |
| P0060 | Подогреваемый кислородный датчик, банк 2, датчик 2 — сопротивление нагревателя |
| P0061 | Подогреваемый кислородный датчик, банк 2, датчик 3 — сопротивление нагревателя |
| P0062 | Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 2, управление нагревателем — неисправность электрической цепи |
| P0063 | Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 2, управление нагревателем — низкий уровень сигнала |
| P0064 | Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 2, управление нагревателем — высокий уровень сигнала |
| P0065 | Форсунка с дополнительным воздушным каналом — диапазон/функционирование |
| P0066 | Форсунка с дополнительным воздушным каналом — неисправность электрической цепи / низкое напряжение |
| P0067 | Форсунка с дополнительным воздушным каналом — высоко напряжение цепи |
| P0068 | Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе/датчик расхода воздуха (MAF) — несоответствие положению дроссельной заслонки |
| P0069 | Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе / датчик атмосферного давления — корреляция |
| P006A | Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе/датчик расхода воздуха, банк 1 — корреляция |
| P006B | Датчик абсолютного давления воздуха во впускном коллекторе/давление в выпускной системе — корреляция |
| P006C | Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе (MAP) / датчик давления наддува (турбокомпрессор/приводной нагнетатель) — корреляция |
| P006D | Датчик атмосферного давления/датчик давления на входе в турбокомпрессор/приводной нагнетатель — корреляция |
| P006E | Управление А давлением наддува турбокомпрессора/приводного нагнетателя — низкое напряжение питания |
| P006F | Управление А давлением наддува турбокомпрессора/приводного нагнетателя — высокое напряжение питания |
| P0070 | Датчик температуры окружающего воздуха — неисправность электрической цепи |
| P0071 | Датчик температуры окружающего воздуха — диапазон/функционирование |
| P0072 | Датчик температуры окружающего воздуха — низкий уровень сигнала |
| P0073 | Датчик температуры окружающего воздуха — высокий уровень выходного сигнала |
| P0074 | Датчик температуры окружающего воздуха — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0075 | Э/м клапан управления впускными клапанами, банк 1 — неисправность электрической цепи |
| P0076 | Э/м клапан управления впускными клапанами, банк 1 — низкое напряжение цепи |
| P0077 | Э/м клапан управления впускными клапанами, банк 1 — высокое напряжение цепи |
| P0078 | Э/м клапан управления выпускными клапанами, банк 1 — неисправность электрической цепи |
| P0079 | Э/м клапан управления выпускными клапанами, банк 1 — низкое напряжение цепи |
| P007A | Датчик температуры промежуточного охлаждения наддувочного воздуха, банк 1 — неисправность электрической цепи |
| P007B | Датчик температуры промежуточного охлаждения наддувочного воздуха, банк 1 — диапазон/функционирование |
| P007C | Датчик температуры промежуточного охлаждения наддувочного воздуха, банк 1 — низкий уровень сигнала |
| P007D | Датчик температуры промежуточного охлаждения наддувочного воздуха, банк 1 — высокий уровень сигнала |
| P007E | Датчик температуры промежуточного охлаждения наддувочного воздуха, банк 1 — пропадающий/хаотичный сигнал |
| P007F | Датчик температуры промежуточного охлаждения наддувочного воздуха, банк 1/2 — корреляция |
| P0080 | Э/м клапан управления выпускными клапанами, банк 1 — высокое напряжение цепи |
| P0081 | Э/м клапан управления впускными клапанами, банк 2 — неисправность электрической цепи |
| P0082 | Э/м клапан управления впускными клапанами, банк 2 — низкий уровень сигнала |
| P0083 | Э/м клапан управления впускными клапанами, банк 2 — высокий уровень сигнала |
| P0084 | Э/м клапан управления выпускными клапанами, банк 2 — неисправность электрической цепи |
| P0085 | Э/м клапан управления выпускными клапанами, банк 2 — низкий уровень сигнала |
| P0086 | Э/м клапан управления выпускными клапанами, банк 2 — высокий уровень сигнала |
| P0087 | Давление в системе / в топливном коллекторе — слишком низкое |
| P0088 | Давление в системе / в топливном коллекторе — слишком высокое |
| P0089 | Регулятор давления топлива 1 — функционирование |
| P008A | Линия низкого давления топливной системы — давление слишком низкое |
| P008B | Линия низкого давления топливной системы — давление слишком высокое |
| P008C | Управление насосом охлаждения (топливная система) — обрыв цепи |
| P008D | Реле насоса охлаждения (топливная система)- низкий уровень сигнала |
| P008E | Насос охлаждения (топливная система)- высокий уровень управляющего сигнала |
| P008F | Температура охлаждающей жидкости/температура топлива — корреляция |
| P0090 | Регулятор давления топлива 1 — обрыв цепи |
| P0091 | Регулятор давления топлива 1 — короткое замыкание на массу |
| P0092 | Регулятор давления топлива 1 — короткое замыкание на + |
| P0093 | Значительная утечка в топливной системе |
| P0094 | Незначительная утечка в топливной системе |
| P0095 | Датчик 2 температуры воздуха на впуске — неисправность электрической цепи |
| P0096 | Датчик 2 температуры воздуха на впуске — диапазон/функционирование |
| P0097 | Датчик 2 температуры воздуха на впуске — низкий уровень входного сигнала |
| P0098 | Датчик 2 температуры воздуха на впуске — высокий уровень входного сигнала |
| P0099 | Датчик 2 температуры воздуха на впуске — ненадежный / пропадающий контакт электрической цепи |
| P009A | Температура воздуха во впускном коллекторе / температура окружающего воздуха — корреляция |
| P009B | Система сброса давления топлива — обрыв управляющей цепи |
| P009C | Система сброса давления топлива — низкий уровень сигнала управляющей цепи |
| P009D | Система сброса давления топлива — высокий уровень сигнала управляющей цепи |
| P009E | Система сброса давления топлива — проблемы функционирования или заедание в закрытом положении |
| P009F | Система сброса давления топлива — заедание клапана |
| P00A0 | Датчик температуры промежуточного охлаждения наддувочного воздуха, банк 2 — неисправность электрической цепи |
| P00A1 | Датчик температуры промежуточного охлаждения наддувочного воздуха, банк 2 — диапазон/функционирование |
| P00A2 | Датчик температуры промежуточного охлаждения наддувочного воздуха, банк 2 — низкий уровень сигнала |
| P00A3 | Датчик температуры промежуточного охлаждения наддувочного воздуха, банк 2 — высокий уровень сигнала |
| P00A4 | Датчик температуры промежуточного охлаждения наддувочного воздуха, банк 2 — пропадающий/хаотичный сигнал |
| P00A5 | Датчик 2 температуры воздуха на впуске, банк 2 — неисправность электрической цепи |
| P00A6 | Датчик 2 температуры воздуха на впуске, банк 2 — диапазон/функционирование |
| P00A7 | Датчик 2 температуры воздуха на впуске, банк 2 — низкий уровень сигнала |
| P00A8 | Датчик 2 температуры воздуха на впуске, банк 2 — высокий уровень сигнала |
| P00A9 | Датчик 2 температуры воздуха на впуске, банк 2 — пропадающий/хаотичный сигнал |
| P00AA | Датчик температуры воздуха на впуске 1, банк 2 — неисправность электрической цепи |
| P00AB | Датчик температуры воздуха на впуске 1, банк 2 — диапазон/функционирование |
| P00AC | Датчик температуры воздуха на впуске 1, банк 2 — низкий уровень сигнала |
| P00AD | Датчик температуры воздуха на впуске 1, банк 2 — высокий уровень сигнала |
| P00AE | Датчик температуры воздуха на впуске 1, банк 2 — пропадающий/хаотичный сигнал |
| P00AF | Управление А давлением наддува турбокомпрессора/приводного нагнетателя — характеристики блока управления |
| P00B0 | Управление В давлением наддува турбокомпрессора/приводного нагнетателя — характеристики блока управления |
| P00B1 | Датчик температуры радиатора системы охлаждения — неисправность электрической цепи |
| P00B2 | Датчик температуры радиатора системы охлаждения — диапазон/функционирование |
| P00B3 | Датчик температуры радиатора системы охлаждения — низкий уровень сигнала |
| P00B4 | Датчик температуры радиатора системы охлаждения — высокий уровень сигнала |
| P00B5 | Датчик температуры радиатора системы охлаждения — пропадающий/хаотичный сигнал |
| P00B6 | Температура охлаждающей жидкости в радиаторе/температура охлаждающей жидкости в двигателе — корреляция |
| P00B7 | Низкий расход охлаждающей жидкости — проблемы функционирования |
| P00B8 | Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе/датчик расхода воздуха, банк 2 — корреляция |
| P00B9 | Датчик давления топлива — слишком низкое давление |
| P00BA | Низкое давление топлива — режим принудительного ограничения мощности |
| P00BB | Форсунка, недостаточный расход — режим принудительного ограничения мощности |
| P00BC | Датчик расхода воздуха (MAF) A — диапазон/функционирование |
| P00BD | Датчик расхода воздуха (MAF) A — диапазон/функционирование |
| P00BE | Датчик расхода воздуха (MAF) B — диапазон/функционирование |
| P00BF | Датчик расхода воздуха (MAF) B — диапазон/функционирование |
| P00C0 | Перепускной клапан B турбокомпрессора/приводного нагнетателя — управляющая цепь |
| P00C1 | Перепускной клапан B турбокомпрессора/приводного нагнетателя — низкий уровень сигнала |
| P00C2 | Перепускной клапан B турбокомпрессора/приводного нагнетателя — высокий уровень сигнала |
| P00C3 | Перепускной клапан B турбокомпрессора/приводного нагнетателя — диапазон/функционирование |
| P00C4 | Перепускной клапан B турбокомпрессора/приводного нагнетателя — механическая неисправность |
| P00C5 | Турбина турбокомпрессора / нагнетателя — превышение скорости |
| P00C6 | Датчик давления в топливном коллекторе, прокручивание стартером — слишком низкое давление |
| P00C7 | Измерение давления воздуха на впуске — корреляция датчиков |
| P00C8 | Э/м клапан регулятора давления топлива — обрыв цепи |
| P00C9 | Э/м клапан управления регулятором давления топлива — низкий уровень сигнала |
| P00CA | Э/м клапан управления давлением топлива — высокий уровень сигнала |
| P00CB | Регулятор подачи топлива — обрыв цепи |
| P00CC | Регулятор подачи топлива — низкий уровень сигнала |
| P00CD | Регулятор подачи топлива — высокий уровень сигнала |
| P00CE | Измерение температуры воздуха на впуске — корреляция датчиков |
| P00CF | Датчик атмосферного давления / датчик давления наддува A (турбокомпрессор / приводной нагнетатель) — корреляция |
| P00D0 | Датчик атмосферного давления / датчик давления наддува B (турбокомпрессор / приводной нагнетатель) — корреляция |
Контроль системы смесеобразования
| Код | Расшифровка |
|---|---|
| P0100 | Датчик расхода воздуха (массового — MAF) / (объемного — VAF) — неисправность электрической цепи |
| P0101 | Датчик расхода воздуха (MAF) / (VAF) — диапазон/функционирование |
| P0102 | Датчик расхода воздуха (MAF) / (VAF) — низкий уровень входного сигнала |
| P0103 | Датчик расхода воздуха (MAF) / (VAF) — высокий уровень входного сигнала |
| P0104 | Датчик расхода воздуха (MAF) / (VAF) — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0105 | Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе (МАР) / датчик атмосферного давления — неисправность электрической цепи |
| P0106 | Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе/датчик атмосферного давления — диапазон/функционирование |
| P0107 | Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе/датчик атмосферного давления — низкий уровень сигнала |
| P0108 | Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе/датчик атмосферного давления — высокий уровень сигнала |
| P0109 | Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе (МАР) / датчик атмосферного давления — ненадежный контакт электрической цепи |
| P010A | Датчик расхода воздуха В — неисправность электрической цепи |
| P010B | Блок управления В системой рециркуляции отработавших газов (EGR) — неисправность связи |
| P010C | Датчик расхода воздуха В — низкий уровень сигнала |
| P010D | Датчик расхода воздуха В — высокий уровень сигнала |
| P010E | Датчик расхода воздуха В — пропадающий/хаотичный сигнал |
| P010F | Датчик расхода воздуха А/В — корреляция |
| P0110 | Датчик температуры воздуха на впуске — неисправность электрической цепи |
| P0111 | Датчик температуры воздуха на впуске — диапазон/функционирование |
| P0112 | Датчик температуры воздуха на впуске — низкий уровень сигнала |
| P0113 | Датчик температуры воздуха на впуске — высокий уровень входного сигнала |
| P0114 | Датчик температуры воздуха на впуске — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0115 | Датчик температуры охлаждающей жидкости — неисправность цепи |
| P0116 | Датчик температуры охлаждающей жидкости — диапазон/функционирование |
| P0117 | Датчик температуры охлаждающей жидкости — низкий уровень сигнала |
| P0118 | Датчик температуры охлаждающей жидкости — высокий уровень входного сигнала |
| P0119 | Датчик температуры охлаждающей жидкости — ненадежный контакт электрической цепи |
| P011A | Датчик температуры охлаждающей жидкости 1/2 — корреляция |
| P011B | Температура охлаждающей жидкости/температура воздуха на впуске — корреляция |
| P011C | Температура наддувочного воздуха/ температура воздуха на впуске, банк 1 — корреляция |
| P011D | Температура наддувочного воздуха/ температура воздуха на впуске, банк 2 — корреляция |
| P011E | Датчик температуры охлаждающей жидкости 1 / датчик температуры окружающего воздуха — корреляция |
| P011F | Датчик температуры охлаждающей жидкости 2 / датчик температуры окружающего воздуха — корреляция |
| P0120 | Датчик А положения дроссельной заслонки / датчик А положения педали акселератора — неисправность электрической цепи |
| P0121 | Датчик А положения дроссельной заслонки / датчик А положения педали акселератора — диапазон/функционирование |
| P0122 | Датчик А положения дроссельной заслонки / датчик А положения педали акселератора — низкий уровень сигнала |
| P0123 | Датчик А положения дроссельной заслонки / датчик А положения педали акселератора — высокий уровень сигнала |
| P0124 | Датчик А положения дроссельной заслонки / датчик А положения педали акселератора — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0125 | Температура охлаждающей жидкости недостаточна для управления топливоподачей с обратной связью |
| P0126 | Температура охлаждающей жидкости недостаточна для стабильной работы |
| P0127 | Слишком высокая температура воздуха на впуске |
| P0128 | Термостат системы охлаждения — температура охлаждающей жидкости ниже температуры открывания термостата |
| P0129 | Слишком низкое атмосферное давление |
| P012A | Датчик давления на входе в турбокомпрессор/приводной нагнетатель — неисправность электрической цепи |
| P012B | Датчик давления на входе в турбокомпрессор/приводной нагнетатель — диапазон/функционирование |
| P012C | Датчик давления на входе в турбокомпрессор/приводной нагнетатель — низкий уровень сигнала |
| P012D | Датчик давления на входе в турбокомпрессор/приводной нагнетатель — высокий уровень сигнала |
| P012E | Датчик давления на входе в турбокомпрессор/приводной нагнетатель — пропадающий/хаотичный сигнал |
| P0130 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — неисправность электрической цепи |
| P0131 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — низкое напряжение |
| P0132 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — высокое напряжение |
| P0133 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — малое быстродействие |
| P0134 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — нет отклика |
| P0135 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, управление нагревателем — неисправность электрической цепи |
| P0136 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 — неисправность электрической цепи |
| P0137 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 — низкое напряжение |
| P0138 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 — высокое напряжение |
| P0139 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 — малое быстродействие |
| P013A | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 — малое быстродействие с богатой на бедную смесь |
| P013B | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 — малое быстродействие с бедной на богатую смесь |
| P013C | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 — малое быстродействие с богатой на бедную смесь |
| P013D | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 — малое быстродействие с бедной на богатую смесь |
| P013E | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 — задержка отклика с богатой на бедную смесь |
| P013F | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 — задержка отклика с бедной на богатую смесь |
| P0140 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 — нет отклика |
| P0141 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, управление нагревателем — неисправность электрической цепи |
| P0142 | Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 1 — неисправность электрической цепи |
| P0143 | Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 1 — низкое напряжение |
| P0144 | Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 1 — высокое напряжение |
| P0145 | Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 1 — малое быстродействие |
| P0146 | Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 1 — нет отклика |
| P0147 | Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 1, управление нагревателем — неисправность электрической цепи |
| P0148 | Неправильная подача топлива |
| P0149 | Неправильный угол опережения впрыска |
| P014A | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 — задержка отклика с богатой на бедную смесь |
| P014B | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 — задержка отклика с бедной на богатую смесь |
| P014C | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — малое быстродействие с богатой на бедную смесь |
| P014D | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — малое быстродействие с бедной на богатую смесь |
| P014E | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — малое быстродействие с богатой на бедную смесь |
| P014F | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — малое быстродействие с бедной на богатую смесь |
| P0150 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — неисправность электрической цепи |
| P0151 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — низкое напряжение |
| P0152 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — высокое напряжение |
| P0153 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — малое быстродействие |
| P0154 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — нет отклика |
| P0155 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, управление нагревателем — неисправность электрической цепи |
| P0156 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 — неисправность электрической цепи |
| P0157 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 — низкое напряжение |
| P0158 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 — высокое напряжение |
| P0159 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 — малое быстродействие |
| P015A | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — задержка отклика с богатой на бедную смесь |
| P015B | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — задержка отклика с бедной на богатую смесь |
| P015C | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — задержка отклика с богатой на бедную смесь |
| P015D | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — задержка отклика с бедной на богатую смесь |
| P0160 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 — нет отклика |
| P0161 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, управление нагревателем — неисправность электрической цепи |
| P0162 | Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 2 — неисправность электрической цепи |
| P0163 | Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 2 — низкое напряжение |
| P0164 | Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 2 — высокое напряжение |
| P0165 | Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 2 — малое быстродействие |
| P0166 | Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 2 — нет отклика |
| P0167 | Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 2, управление нагревателем — неисправность электрической цепи |
| P0168 | Слишком высокая температура топлива |
| P0169 | Несоответствующий состав топлива |
| P016A | Управление составом смеси — превышение времени входа в режим работы с обратной связью |
| P016B | Управление составом смеси (режим работы с обратной связью), предел достигнут — слишком богатая смесь |
| P016C | Управление составом смеси (режим работы с обратной связью), предел достигнут — слишком бедная смесь |
| P016D | Управление давлением топлива — превышение времени входа в режим работы с обратной связью |
| P016E | Управление давлением топлива (режим работы с обратной связью), предел достигнут — слишком высокое давление |
| P016F | Управление давлением топлива (режим работы с обратной связью), предел достигнут — слишком низкое давление |
| P0170 | Топливный баланс, банк 1 — неисправность |
| P0171 | Слишком бедная топливовоздушная смесь, банк 1 |
| P0172 | Слишком богатая топливовоздушная смесь, банк 1 |
| P0173 | Топливный баланс, банк 2 — неисправность |
| P0174 | Слишком бедная топливовоздушная смесь, банк 2 |
| P0175 | Слишком богатая топливовоздушная смесь, банк 2 |
| P0176 | Датчик состава смеси — неисправность электрической цепи |
| P0177 | Датчик состава смеси — диапазон/функционирование |
| P0178 | Датчик состава смеси — низкий уровень сигнала |
| P0179 | Датчик состава смеси — высокий уровень сигнала |
| P017A | Датчик температуры головки блока цилиндров — неисправность электрической цепи |
| P017B | Датчик температуры головки блока цилиндров — диапазон/функционирование |
| P017C | Датчик температуры головки блока цилиндров — низкий уровень сигнала |
| P017D | Датчик температуры головки блока цилиндров — высокий уровень сигнала |
| P017E | Датчик температуры головки блока цилиндров — пропадающий/хаотичный сигнал |
| P0180 | Датчик температуры топлива A — неисправность электрической цепи |
| P0181 | Датчик температуры топлива A — диапазон/функционирование |
| P0182 | Датчик температуры топлива A — низкий уровень сигнала |
| P0183 | Датчик температуры топлива A — высокий уровень входного сигнала |
| P0184 | Датчик температуры топлива A — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0185 | Датчик температуры топлива B — неисправность электрической цепи |
| P0186 | Датчик температуры топлива B — диапазон/функционирование |
| P0187 | Датчик температуры топлива B — низкий уровень входного сигнала |
| P0188 | Датчик температуры топлива B — высокий уровень входного сигнала |
| P0189 | Датчик температуры топлива B — ненадежный контакт электрической цепи |
| P018A | Датчик В давления топлива — неисправность электрической цепи |
| P018B | Датчик В давления топлива — диапазон/функционирование |
| P018C | Датчик В давления топлива — низкий уровень сигнала |
| P018D | Датчик В давления топлива — высокий уровень сигнала |
| P018E | Датчик В давления топлива — пропадающий/хаотичный сигнал |
| P018F | Система сброса давления топлива — частая активация |
| P0190 | Датчик давления в топливном коллекторе — неисправность электрической цепи |
| P0191 | Датчик давления в топливном коллекторе — диапазон/функционирование |
| P0192 | Датчик давления в топливном коллекторе — низкий уровень сигнала |
| P0193 | Датчик давления в топливном коллекторе — высокий уровень входного сигнала |
| P0194 | Датчик давления в топливном коллекторе — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0195 | Датчик температуры моторного масла — неисправность электрической цепи |
| P0196 | Датчик температуры моторного масла — диапазон/функционирование |
| P0197 | Датчик температуры моторного масла — низкий уровень сигнала |
| P0198 | Датчик температуры моторного масла — высокий уровень входного сигнала |
| P0199 | Датчик температуры моторного масла — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0200 | Форсунка — неисправность электрической цепи |
| P0201 | Форсунка 1 — неисправность электрической цепи |
| P0202 | Форсунка 2 — неисправность электрической цепи |
| P0203 | Форсунка 3 — неисправность электрической цепи |
| P0204 | Форсунка 4 — неисправность электрической цепи |
| P0205 | Форсунка 5 — неисправность электрической цепи |
| P0206 | Форсунка 6 — неисправность электрической цепи |
| P0207 | Форсунка 7 — неисправность электрической цепи |
| P0208 | Форсунка 8 — неисправность электрической цепи |
| P0209 | Форсунка 9 — неисправность электрической цепи |
| P020A | Угол опережения впрыска, цилиндр 1 |
| P020B | Угол опережения впрыска, цилиндр 2 |
| P020C | Угол опережения впрыска, цилиндр 3 |
| P020D | Угол опережения впрыска, цилиндр 4 |
| P020E | Угол опережения впрыска, цилиндр 5 |
| P020F | Угол опережения впрыска, цилиндр 6 |
| P0210 | Форсунка 10 — неисправность электрической цепи |
| P0211 | Форсунка 11 — неисправность электрической цепи |
| P0212 | Форсунка 12 — неисправность электрической цепи |
| P0213 | Форсунка холодного пуска 1 — неисправность электрической цепи |
| P0214 | Форсунка холодного пуска 2 — неисправность электрической цепи |
| P0215 | Э/м клапан отсечки подачи топлива — неисправность электрической цепи |
| P0216 | Управление углом опережения впрыска топлива — неисправность электрической цепи |
| P0217 | Перегрев двигателя |
| P0218 | Перегрев коробки передач |
| P0219 | Превышение допустимой частоты вращения коленчатого вала |
| P021A | Угол опережения впрыска, цилиндр 7 |
| P021B | Угол опережения впрыска, цилиндр 8 |
| P021C | Угол опережения впрыска, цилиндр 9 |
| P021D | Угол опережения впрыска, цилиндр 10 |
| P021E | Угол опережения впрыска, цилиндр 11 |
| P021F | Угол опережения впрыска, цилиндр 12 |
| P0220 | Датчик В положения дроссельной заслонки / датчик В положения педали акселератора — неисправность электрической цепи |
| P0221 | Датчик В положения дроссельной заслонки / датчик В положения педали акселератора — диапазон/функционирование |
| P0222 | Датчик В положения дроссельной заслонки / датчик В положения педали акселератора — низкий уровень входного сигнала |
| P0223 | Датчик В положения дроссельной заслонки / датчик В положения педали акселератора — высокий уровень входного сигнала |
| P0224 | Датчик В положения дроссельной заслонки / датчик В положения педали акселератора — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0225 | Датчик С положения дроссельной заслонки / датчик С положения педали акселератора — неисправность электрической цепи |
| P0226 | Датчик С положения дроссельной заслонки / датчик С положения педали акселератора — диапазон/функционирование |
| P0227 | Датчик С положения дроссельной заслонки / датчик С положения педали акселератора — низкий уровень входного сигнала |
| P0228 | Датчик С положения дроссельной заслонки / датчик С положения педали акселератора — высокий уровень входного сигнала |
| P0229 | Датчик С положения дроссельной заслонки / датчик С положения педали акселератора — ненадежный контакт электрической цепи |
| P022A | Привод А байпаса промежуточного охладителя наддувочного воздуха — обрыв цепи |
| P022B | Управление приводом А байпаса промежуточного охладителя наддувочного воздуха — низкий уровень сигнала |
| P022C | Привод А байпаса промежуточного охладителя наддувочного воздуха — высокий уровень сигнала |
| P022D | Управление приводом В байпаса промежуточного охладителя наддувочного воздуха — обрыв цепи |
| P022E | Управление приводом В байпаса промежуточного охладителя наддувочного воздуха — низкий уровень сигнала |
| P022F | Управление приводом В байпаса промежуточного охладителя наддувочного воздуха — высокий уровень сигнала |
| P0230 | Реле топливного насоса — неисправность электрической цепи |
| P0231 | Реле топливного насоса — низкое напряжение цепи |
| P0232 | Реле топливного насоса — высокое напряжение цепи |
| P0233 | Реле топливного насоса — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0234 | Давление турбонаддува — превышен верхний предел |
| P0235 | Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе A, система турбонаддува — неисправность электрической цепи |
| P0236 | Датчик А абсолютного давления во впускном коллекторе, система турбонаддува — диапазон/функционирование |
| P0237 | Датчик А абсолютного давления во впускном коллекторе, система турбонаддува — низкий уровень сигнала |
| P0238 | Датчик А абсолютного давления во впускном коллекторе, система турбонаддува — высокий уровень сигнала |
| P0239 | Датчик В абсолютного давления во впускном коллекторе (МАР), система турбонаддува — неисправность электрической цепи |
| P023A | Насос охлаждения промежуточного охладителя наддувочного воздуха — обрыв цепи |
| P023B | Насос охлаждения промежуточного охладителя наддувочного воздуха — низкий уровень сигнала |
| P023C | Насос охлаждения промежуточного охладителя наддувочного воздуха — низкий уровень управляющего сигнала |
| P023D | Датчик абсолютного давления воздуха во впускном коллекторе/ датчик А давления наддува — корреляция |
| P023E | Датчик абсолютного давления воздуха во впускном коллекторе/ датчик В давления наддува — корреляция |
| P023F | Вторичный топливный насос — неисправность электрической цепи |
| P0240 | Датчик В абсолютного давления во впускном коллекторе (МАР), система турбонаддува — диапазон/функционирование |
| P0241 | Датчик В абсолютного давления во впускном коллекторе (МАР), система турбонаддува — низкий уровень сигнала |
| P0242 | Датчик В абсолютного давления во впускном коллекторе (МАР), система турбонаддува — высокий уровень сигнала |
| P0243 | Перепускной клапан приводного нагнетателя A — неисправность электрической цепи |
| P0244 | Перепускной клапан приводного нагнетателя A — диапазон/функционирование |
| P0245 | Перепускной клапан приводного нагнетателя A — низкий уровень сигнала |
| P0246 | Перепускной клапан приводного нагнетателя A — высокий уровень сигнала |
| P0247 | Перепускной клапан приводного нагнетателя B — неисправность электрической цепи |
| P0248 | Перепускной клапан приводного нагнетателя B — диапазон/функционирование |
| P0249 | Перепускной клапан приводного нагнетателя B — низкий уровень сигнала |
| P024A | Привод А байпаса промежуточного охладителя наддувочного воздуха — диапазон/функционирование |
| P024B | Привод А байпаса промежуточного охладителя наддувочного воздуха — привод заело |
| P024C | Датчик положения привода А байпаса промежуточного охладителя наддувочного воздуха — неисправность электрической цепи |
| P024D | Датчик положения привода А байпаса промежуточного охладителя наддувочного воздуха — диапазон/функционирование |
| P024E | Датчик положения привода А байпаса промежуточного охладителя наддувочного воздуха — низкий уровень сигнала |
| P024F | Датчик положения привода А байпаса промежуточного охладителя наддувочного воздуха — высокий уровень сигнала |
| P0250 | Перепускной клапан приводного нагнетателя B — высокий уровень сигнала |
| P0251 | Дозатор топлива А, ротор/кулачок/форсунка — неисправность электрической цепи |
| P0252 | Дозатор топлива А, ротор/кулачок/форсунка — диапазон/функционирование |
| P0253 | Дозатор топлива А, ротор/кулачок/форсунка — низкий уровень сигнала |
| P0254 | Дозатор топлива А, ротор/кулачок/форсунка — высокий уровень сигнала |
| P0255 | Дозатор топлива А, ротор/кулачок/форсунка — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0256 | Дозатор топлива B, ротор/кулачок/форсунка — неисправность электрической цепи |
| P0257 | Дозатор топлива B, ротор/кулачок/форсунка — диапазон/функционирование |
| P0258 | Дозатор топлива B, ротор/кулачок/форсунка — низкий уровень сигнала |
| P0259 | Дозатор топлива B, ротор/кулачок/форсунка — высокий уровень сигнала |
| P025A | Блок управления топливным насосом — обрыв цепи |
| P025B | Блок управления топливным насосом — диапазон/функционирование |
| P025C | Блок управления топливным насосом — низкий уровень сигнала |
| P025D | Блок управления топливным насосом — высокий уровень сигнала |
| P025E | Датчик давления наддува A (турбокомпрессор / приводной нагнетатель) — пропадающий/хаотичный сигнал |
| P025F | Датчик давления наддува B (турбокомпрессор / приводной нагнетатель) — пропадающий/хаотичный сигнал |
| P0260 | Дозатор топлива B, ротор/кулачок/форсунка — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0261 | Форсунка 1 — низкий уровень сигнала |
| P0262 | Форсунка 1 — высокий уровень сигнала |
| P0263 | Цилиндр 1 — неправильный баланс мощности |
| P0264 | Форсунка 2 — низкий уровень сигнала |
| P0265 | Форсунка 2 — высокий уровень сигнала |
| P0266 | Цилиндр 2 — неправильный баланс мощности |
| P0267 | Форсунка 3 — низкий уровень сигнала |
| P0268 | Форсунка 3 — высокий уровень сигнала |
| P0269 | Цилиндр 3 — неправильный баланс мощности |
| P026A | Промежуточный охладитель наддувочного воздуха — эффективность ниже требуемой |
| P026B | Опережение впрыска — функционирование |
| P026C | Топливоподача — объем ниже требуемого |
| P026D | Топливоподача — объем выше требуемого |
| P0270 | Форсунка 4 — низкий уровень сигнала |
| P0271 | Форсунка 4 — высокий уровень сигнала |
| P0272 | Цилиндр 4 — неправильный баланс мощности |
| P0273 | Форсунка 5 — низкий уровень сигнала |
| P0274 | Форсунка 5 — высокий уровень сигнала |
| P0275 | Цилиндр 5 — неправильный баланс мощности |
| P0276 | Форсунка 6 — низкий уровень сигнала |
| P0277 | Форсунка 6 — высокий уровень сигнала |
| P0278 | Цилиндр 6 — неправильный баланс мощности |
| P0279 | Форсунка 7 — низкий уровень сигнала |
| P027A | Блок управления топливным насосом B — обрыв цепи |
| P027B | Блок управления топливным насосом B — диапазон/функционирование |
| P027C | Блок управления топливным насосом B — низкий уровень сигнала |
| P027D | Блок управления топливным насосом B — высокий уровень сигнала |
| P0280 | Форсунка 7 — высокий уровень сигнала |
| P0281 | Цилиндр 7 — неправильный баланс мощности |
| P0282 | Форсунка 8 — низкий уровень сигнала |
| P0283 | Форсунка 8 — высокий уровень сигнала |
| P0284 | Цилиндр 8 — неправильный баланс мощности |
| P0285 | Форсунка 9 — низкий уровень сигнала |
| P0286 | Форсунка 9 — высокий уровень сигнала |
| P0287 | Цилиндр 9 — неправильный баланс мощности |
| P0288 | Форсунка 10 — низкий уровень сигнала |
| P0289 | Форсунка 10 — высокий уровень сигнала |
| P0290 | Цилиндр 10 — неправильный баланс мощности |
| P0291 | Форсунка 11 — низкий уровень сигнала |
| P0292 | Форсунка 11 — высокий уровень сигнала |
| P0293 | Цилиндр 11 — неправильный баланс мощности |
| P0294 | Форсунка 12 — низкий уровень сигнала |
| P0295 | Форсунка 12 — высокий уровень сигнала |
| P0296 | Цилиндр 12 — неправильный баланс мощности |
| P0297 | Превышение допустимой скорости автомобиля |
| P0298 | Слишком высокая температура моторного масла |
| P0299 | Турбокомпрессор / приводной нагнетатель — низкое давление наддува |
| P029A | Топливный баланс, цилиндр 1 — достигнут максимальный предел управления |
| P029B | Топливный баланс, цилиндр 1 — достигнут минимальный предел управления |
| P029C | Форсунка 1 — засорение |
| P029D | Форсунка 1 — негерметичность |
| P029E | Топливный баланс, цилиндр 2 — достигнут максимальный предел управления |
| P029F | Топливный баланс, цилиндр 2 — достигнут минимальный предел управления |
| P02A0 | Форсунка 2 — негерметичность |
| P02A1 | Форсунка 2 — негерметичность |
| P02A2 | Топливный баланс, цилиндр 3 — достигнут максимальный предел управления |
| P02A3 | Топливный баланс, цилиндр 3 — достигнут минимальный предел управления |
| P02A4 | Форсунка 3 — негерметичность |
| P02A5 | Форсунка 3 — негерметичность |
| P02A6 | Топливный баланс, цилиндр 4 — достигнут максимальный предел управления |
| P02A7 | Топливный баланс, цилиндр 4 — достигнут минимальный предел управления |
| P02A8 | Форсунка 4 — негерметичность |
| P02A9 | Форсунка 4 — негерметичность |
| P02AA | Топливный баланс, цилиндр 5 — достигнут максимальный предел управления |
| P02AB | Топливный баланс, цилиндр 5 — достигнут минимальный предел управления |
| P02AC | Цилиндр 5 — негерметичность форсунки |
| P02AD | Форсунка 5 — негерметичность |
| P02AE | Топливный баланс, цилиндр 6 — достигнут максимальный предел управления |
| P02AF | Топливный баланс, цилиндр 6 — достигнут минимальный предел управления |
| P02B0 | Форсунка 6 — негерметичность |
| P02B1 | Форсунка 6 — негерметичность |
| P02B2 | Топливный баланс, цилиндр 7 — достигнут максимальный предел управления |
| P02B3 | Топливный баланс, цилиндр 7 — достигнут минимальный предел управления |
| P02B4 | Форсунка 7 — негерметичность |
| P02B5 | Форсунка 7 — негерметичность |
| P02B6 | Топливный баланс, цилиндр 8 — достигнут максимальный предел управления |
| P02B7 | Топливный баланс, цилиндр 8 — достигнут минимальный предел управления |
| P02B8 | Форсунка 8 — негерметичность |
| P02B9 | Форсунка 8 — негерметичность |
| P02BA | Топливный баланс, цилиндр 9 — достигнут максимальный предел управления |
| P02BB | Форсунка 9 — смещение обучения к минимальному пределу |
| P02BC | Форсунка 9 — негерметичность |
| P02BD | Форсунка 9 — негерметичность |
| P02BE | Топливный баланс, цилиндр 10 — достигнут максимальный предел управления |
| P02BF | Топливный баланс, цилиндр 10 — достигнут минимальный предел управления |
| P02C0 | Форсунка 10 — негерметичность |
| P02C1 | Форсунка 10 — негерметичность |
| P02C2 | Топливный баланс, цилиндр 11 — достигнут максимальный предел управления |
| P02C3 | Топливный баланс, цилиндр 11 — достигнут минимальный предел управления |
| P02C4 | Форсунка 11 — негерметичность |
| P02C5 | Форсунка 11 — негерметичность |
| P02C6 | Топливный баланс, цилиндр 12 — достигнут максимальный предел управления |
| P02C7 | Топливный баланс, цилиндр 12 — достигнут минимальный предел управления |
| P02C8 | Форсунка 12 — засорение |
| P02C9 | Форсунка 12 — негерметичность |
| P02CA | Турбокомпрессор/приводной нагнетатель В — превышение допустимого давления наддува |
| P02CB | Турбокомпрессор/приводной нагнетатель В — недопустимо низкое давления наддува |
| P02CC | Форсунка 1 — смещение обучения к минимальному пределу |
| P02CD | Форсунка 1 — смещение обучения к максимальному пределу |
| P02CE | Форсунка 2 — смещение обучения к минимальному пределу |
| P02CF | Форсунка 2 — смещение обучения к максимальному пределу |
| P02D0 | Форсунка 3 — смещение обучения к минимальному пределу |
| P02D1 | Форсунка 3 — смещение обучения к максимальному пределу |
| P02D2 | Форсунка 4 — смещение обучения к минимальному пределу |
| P02D3 | Форсунка 4 — смещение обучения к максимальному пределу |
| P02D4 | Форсунка 5 — смещение обучения к минимальному пределу |
| P02D5 | Форсунка 5 — смещение обучения к максимальному пределу |
| P02D6 | Форсунка 6 — смещение обучения к минимальному пределу |
| P02D7 | Форсунка 6 — смещение обучения к максимальному пределу |
| P02D8 | Форсунка 7 — смещение обучения к минимальному пределу |
| P02D9 | Форсунка 7 — смещение обучения к максимальному пределу |
| P02DA | Форсунка 8 — смещение обучения к минимальному пределу |
| P02DB | Форсунка 8 — смещение обучения к максимальному пределу |
| P02DC | Форсунка 9 — смещение обучения к минимальному пределу |
| P02DD | Форсунка 9 — смещение обучения к максимальному пределу |
| P02DE | Форсунка 10 — смещение обучения к минимальному пределу |
| P02DF | Форсунка 10 — смещение обучения к максимальному пределу |
| P02E0 | Привод заслонки системы впуска с изменяемой геометрией — обрыв цепи |
| P02E1 | Привод заслонки системы впуска с изменяемой геометрией — проблемы функционирования |
| P02E2 | Привод заслонки системы впуска с изменяемой геометрией — низкий уровень сигнала |
| P02E3 | Привод заслонки системы впуска с изменяемой геометрией — высокий уровень сигнала |
| P02E4 | Привод заслонки системы впуска с изменяемой геометрией — привод заело в открытом положении |
| P02E5 | Привод заслонки системы впуска с изменяемой геометрией — привод заело в закрытом положении |
| P02E6 | Датчик положения привода заслонки системы впуска с изменяемой геометрией — неисправность электрической цепи |
| P02E7 | Датчик положения привода заслонки системы впуска с изменяемой геометрией — диапазон/функционирование |
| P02E8 | Датчик положения привода заслонки системы впуска с изменяемой геометрией — низкий уровень сигнала |
| P02E9 | Датчик положения привода заслонки системы впуска с изменяемой геометрией — высокий уровень сигнала |
| P02EA | Датчик положения привода заслонки системы впуска с изменяемой геометрией — пропадающий/хаотичный сигнал |
| P02EB | Электродвигатель привода изменения геометрии впускного коллектора (дизель) — диапазон/функционирование |
| P02EC | Электродвигатель привода изменения геометрии впускного коллектора (дизель) — высокий расход воздуха |
| P02ED | Электродвигатель привода изменения геометрии впускного коллектора (дизель) — низкий расход воздуха |
| P02EE | Форсунка 1 — диапазон/функционирование |
| P02EF | Форсунка 2 — диапазон/функционирование |
| P02F0 | Форсунка 3 — диапазон/функционирование |
| P02F1 | Форсунка 4 — диапазон/функционирование |
| P02F2 | Форсунка 5 — диапазон/функционирование |
| P02F3 | Форсунка 6 — диапазон/функционирование |
| P02F4 | Форсунка 7 — диапазон/функционирование |
| P02F5 | Форсунка 8 — диапазон/функционирование |
| P02F6 | Форсунка 9 — диапазон/функционирование |
| P02F7 | Форсунка 10 — диапазон/функционирование |
| P02F8 | Форсунка 11 — диапазон/функционирование |
| P02F9 | Форсунка 12 — диапазон/функционирование |
| P02FA | Датчик положения привода изменения геометрии впускного коллектора (дизель) — функционирование ограничителя минимального/максимального открытия |
Система зажигания и система контроля пропусков воспламенения
| Код | Расшифровка |
|---|---|
| P0300 | Случайные / множественные пропуски зажигания (воспламенения) |
| P0301 | Цилиндр 1 — пропуски зажигания (воспламенения) |
| P0302 | Цилиндр 2 — пропуски зажигания (воспламенения) |
| P0303 | Цилиндр 3 — пропуски зажигания (воспламенения) |
| P0304 | Цилиндр 4 — пропуски зажигания (воспламенения) |
| P0305 | Цилиндр 5 — пропуски зажигания (воспламенения) |
| P0306 | Цилиндр 6 — пропуски зажигания (воспламенения) |
| P0307 | Цилиндр 7 — пропуски зажигания (воспламенения) |
| P0308 | Цилиндр 8 — пропуски зажигания (воспламенения) |
| P0309 | Цилиндр 9 — пропуски зажигания (воспламенения) |
| P0310 | Цилиндр 10 — пропуски зажигания (воспламенения) |
| P0311 | Цилиндр 11 — пропуски зажигания (воспламенения) |
| P0312 | Цилиндр 12 — пропуски зажигания (воспламенения) |
| P0313 | Пропуски зажигания (воспламенения) — низкий уровень топлива |
| P0314 | Пропуск зажигания (воспламенения) в одном цилиндре — номер цилиндра не распознается |
| P0315 | Коленчатый вал — отсутствие изменения положения |
| P0316 | Пропуски зажигания (воспламенения) при запуске — первые 1000 оборотов |
| P0317 | Нет данных по характеристикам неровностей дорожного покрытия |
| P0318 | Датчик состояния дорожного покрытия A — неисправность электрической цепи |
| P0319 | Датчик состояния дорожного покрытия B — неисправность электрической цепи |
| P0320 | Датчик положения коленчатого вала / датчик частоты вращения коленчатого вала — неисправность электрической цепи |
| P0321 | Датчик положения коленчатого вала / датчик частоты вращения коленчатого вала — диапазон/функционирование |
| P0322 | Датчик положения коленчатого вала/датчик частоты вращения коленчатого вала — нет сигнала |
| P0323 | Датчик положения коленчатого вала / датчик частоты вращения коленчатого вала — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0324 | Ошибка в системе управления по детонации |
| P0325 | Датчик детонации 1, банк 1 — неисправность электрической цепи |
| P0326 | Датчик детонации 1, банк 1 — диапазон/функционирование |
| P0327 | Датчик детонации 1, банк 1 — низкий уровень сигнала |
| P0328 | Датчик детонации 1, банк 1 — высокий уровень входного сигнала |
| P0329 | Датчик детонации 1, банк 1 — ненадежный контакт электрической цепи |
| P032A | Датчик детонации 3, банк 1 — неисправность электрической цепи |
| P032B | Датчик детонации 3, банк 1 — диапазон/функционирование |
| P032C | Датчик детонации 3, банк 1 — низкий уровень сигнала |
| P032D | Датчик детонации 3, банк 1 — высокий уровень сигнала |
| P032E | Датчик детонации 3, банк 1 — пропадающий сигнал |
| P0330 | Датчик детонации 2, банк 2 — неисправность электрической цепи |
| P0331 | Датчик детонации 2, банк 2 — диапазон/функционирование |
| P0332 | Датчик детонации 2, банк 2 — низкий уровень сигнала |
| P0333 | Датчик детонации 2, банк 2 — высокий уровень входного сигнала |
| P0334 | Датчик детонации 2, банк 2 — неисправность электрической цепи |
| P0335 | Датчик положения коленчатого вала — неисправность электрической цепи |
| P0336 | Датчик положения коленчатого вала — диапазон/функционирование |
| P0337 | Датчик положения коленчатого вала — низкий уровень сигнала |
| P0338 | Датчик положения коленчатого вала — высокий уровень сигнала |
| P0339 | Датчик положения коленчатого вала — ненадежный контакт электрической цепи |
| P033A | Датчик детонации 4, банк 2 — неисправность электрической цепи |
| P033B | Датчик детонации 4, банк 2 — диапазон/функционирование |
| P033C | Датчик детонации 4, банк 2 — низкий уровень сигнала |
| P033D | Датчик детонации 4, банк 2 — высокий уровень сигнала |
| P033E | Датчик детонации 4, банк 2 — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0340 | Датчик положения распределительного вала A, банк 1 — неисправность электрической цепи |
| P0341 | Датчик положения распределительного вала A, банк 1 — диапазон/функционирование |
| P0342 | Датчик положения распределительного вала A, банк 1 — низкий уровень сигнала |
| P0343 | Датчик положения распределительного вала A, банк 1 — высокий уровень входного сигнала |
| P0344 | Датчик положения распределительного вала A, банк 1 — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0345 | Датчик положения распределительного вала A, банк 2 — неисправность электрической цепи |
| P0346 | Датчик положения распределительного вала A, банк 2 — диапазон/функционирование |
| P0347 | Датчик положения распределительного вала A, банк 2 — низкий уровень сигнала |
| P0348 | Датчик положения распределительного вала A, банк 2 — высокий уровень сигнала |
| P0349 | Датчик положения распределительного вала A, банк 2 — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0350 | Катушка зажигания, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи |
| P0351 | Катушка зажигания A, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи |
| P0352 | Катушка зажигания В, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи |
| P0353 | Катушка зажигания С, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи |
| P0354 | Катушка зажигания D, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи |
| P0355 | Катушка зажигания Е, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи |
| P0356 | Катушка зажигания F, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи |
| P0357 | Катушка зажигания G, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи |
| P0358 | Катушка зажигания H, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи |
| P0359 | Катушка зажигания I, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи |
| P0360 | Катушка зажигания J, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи |
| P0361 | Катушка зажигания K, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи |
| P0362 | Катушка зажигания L, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи |
| P0363 | Пропуск зажигания (воспламенения) — отсутствие подачи топлива |
| P0365 | Датчик В положения распределительного вала, банк 1 — неисправность электрической цепи |
| P0366 | Датчик В положения распределительного вала, банк 1 — диапазон/функционирование |
| P0367 | Датчик В положения распределительного вала, банк 1 — низкий уровень сигнала |
| P0368 | Датчик В положения распределительного вала, банк 1 — высокий уровень сигнала |
| P0369 | Датчик В положения распределительного вала, банк 1 — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0370 | Опорная точка синхронизации фаз, сигнал А высокого разрешения — неисправность |
| P0371 | Опорная точка синхронизации фаз, сигнал А высокого разрешения — слишком много импульсов |
| P0372 | Опорная точка синхронизации фаз, сигнал А высокого разрешения — слишком мало импульсов |
| P0373 | Опорная точка синхронизации фаз, сигнал А высокого разрешения — хаотичные/пропадающие импульсы |
| P0374 | Опорная точка синхронизации фаз, сигнал А высокого разрешения — нет импульсов |
| P0375 | Опорная точка синхронизации фаз, сигнал В высокого разрешения — неисправность |
| P0376 | Опорная точка синхронизации фаз, сигнал В высокого разрешения — слишком много импульсов |
| P0377 | Опорная точка синхронизации фаз, сигнал В высокого разрешения — слишком мало импульсов |
| P0378 | Опорная точка синхронизации фаз, сигнал B высокого разрешения — хаотичные/пропадающие импульсы |
| P0379 | Опорная точка синхронизации фаз, сигнал В высокого разрешения — нет импульсов |
| P037D | Контроль свечей накаливания — неисправность электрической цепи |
| P037E | Контроль свечей накаливания — низкий уровень сигнала |
| P037F | Контроль свечей накаливания — высокий уровень сигнала |
| P0380 | Свечи накаливания, цепь А — неисправность |
| P0381 | Индикатор свечей накаливания — неисправность электрической цепи |
| P0382 | Свечи накаливания, цепь В — неисправность |
| P0383 | Блок управления свечами накаливания — низкий уровень сигнала |
| P0384 | Блок управления свечами накаливания — высокий уровень сигнала |
| P0385 | Датчик положения коленчатого вала B — неисправность электрической цепи |
| P0386 | Датчик положения коленчатого вала B — диапазон/функционирование |
| P0387 | Датчик положения коленчатого вала B — низкий уровень входного сигнала |
| P0388 | Датчик положения коленчатого вала B — высокий уровень входного сигнала |
| P0389 | Датчик положения коленчатого вала B — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0390 | Датчик А положения распределительного вала B, банк 2 — неисправность электрической цепи |
| P0391 | Датчик В положения распределительного вала, банк 2 — диапазон/функционирование |
| P0392 | Датчик В положения распределительного вала, банк 2 — низкий уровень входного сигнала |
| P0393 | Датчик В положения распределительного вала, банк 2 — высокий уровень входного сигнала |
| P0394 | Датчик B положения распределительного вала, банк 2 — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0395 | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 1 — неисправность электрической цепи |
| P0396 | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 1 — диапазон/функционирование |
| P0397 | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 1 — низкий уровень сигнала |
| P0398 | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 1 — высокий уровень сигнала |
| P0399 | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 1 — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P039A | Цилиндр 1 — слишком низкое давление |
| P039B | Цилиндр 1 — слишком высокое давление |
| P039C | Цилиндр 1 — малое изменение давления |
| P039D | Цилиндр 1 — большое изменение давления |
| P039E | Цилиндр 1 — процесс сгорания |
| P039F | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 2 — неисправность электрической цепи |
| P03A0 | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 2 — диапазон/функционирование |
| P03A1 | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 2 — низкий уровень сигнала |
| P03A2 | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 2 — высокий уровень сигнала |
| P03A3 | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 2 — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P03A4 | Цилиндр 2 — слишком низкое давление |
| P03A5 | Цилиндр 2 — слишком высокое давление |
| P03A6 | Цилиндр 2 — малое изменение давления |
| P03A7 | Цилиндр 2 — большое изменение давления |
| P03A8 | Цилиндр 2 — процесс сгорания |
| P03A9 | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 3 — неисправность электрической цепи |
| P03AA | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 3 — диапазон/функционирование |
| P03AB | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 3 — низкий уровень сигнала |
| P03AC | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 3 — высокий уровень сигнала |
| P03AD | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 3 — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P03AE | Цилиндр 3 — слишком низкое давление |
| P03AF | Цилиндр 3 — слишком высокое давление |
| P03B0 | Цилиндр 3 — малое изменение давления |
| P03B1 | Цилиндр 3 — большое изменение давления |
| P03B2 | Цилиндр 3 — процесс сгорания |
| P03B3 | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 4 — неисправность электрической цепи |
| P03B4 | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 4 — диапазон/функционирование |
| P03B5 | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 4 — низкий уровень сигнала |
| P03B6 | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 4 — высокий уровень сигнала |
| P03B7 | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 4 — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P03B8 | Цилиндр 4 — слишком низкое давление |
| P03B9 | Цилиндр 4 — слишком высокое давление |
| P03BA | Цилиндр 4 — малое изменение давления |
| P03BB | Цилиндр 4 — большое изменение давления |
| P03BC | Цилиндр 4 — процесс сгорания |
| P03BD | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 5 — неисправность электрической цепи |
| P03BE | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 5 — диапазон/функционирование |
| P03BF | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 5 — низкий уровень сигнала |
| P03C0 | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 5 — высокий уровень сигнала |
| P03C1 | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 5 — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P03C2 | Цилиндр 5 — слишком низкое давление |
| P03C3 | Цилиндр 5 — слишком высокое давление |
| P03C4 | Цилиндр 5 — малое изменение давления |
| P03C5 | Цилиндр 5 — большое изменение давления |
| P03C6 | Цилиндр 5 — процесс сгорания |
| P03C7 | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 6 — неисправность электрической цепи |
| P03C8 | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 6 — диапазон/функционирование |
| P03C9 | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 6 — низкий уровень сигнала |
| P03CA | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 6 — высокий уровень сигнала |
| P03CB | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 6 — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P03CC | Цилиндр 6 — слишком низкое давление |
| P03CD | Цилиндр 6 — слишком высокое давление |
| P03CE | Цилиндр 6 — малое изменение давления |
| P03CF | Цилиндр 6 — большое изменение давления |
| P03D0 | Цилиндр 6 — процесс сгорания |
| P03D1 | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 7 — неисправность электрической цепи |
| P03D2 | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 7 — диапазон/функционирование |
| P03D3 | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 7 — низкий уровень сигнала |
| P03D4 | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 7 — высокий уровень сигнала |
| P03D5 | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 7 — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P03D6 | Цилиндр 7 — слишком низкое давление |
| P03D7 | Цилиндр 7 — слишком высокое давление |
| P03D8 | Цилиндр 7 — малое изменение давления |
| P03D9 | Цилиндр 7 — большое изменение давления |
| P03DA | Цилиндр 7 — процесс сгорания |
| P03DB | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 8 — неисправность электрической цепи |
| P03DC | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 8 — диапазон/функционирование |
| P03DD | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 8 — низкий уровень сигнала |
| P03DE | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 8 — высокий уровень сигнала |
| P03DF | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 8 — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P03E0 | Цилиндр 8 — слишком низкое давление |
| P03E1 | Цилиндр 8 — слишком высокое давление |
| P03E2 | Цилиндр 8 — малое изменение давления |
| P03E3 | Цилиндр 8 — большое изменение давления |
| P03E4 | Цилиндр 8 — процесс сгорания |
Вспомогательные системы контроля эмиссии
| Код | Расшифровка |
|---|---|
| P0400 | Система рециркуляции отработавших газов (EGR) — неисправность каналов системы |
| P0401 | Система рециркуляции отработавших газов (EGR) — недостаточный уровень рециркуляции |
| P0402 | Система рециркуляции отработавших газов (EGR) — чрезмерный уровень рециркуляции |
| P0403 | Система рециркуляции отработавших газов (EGR) — неисправность электрической цепи |
| P0404 | Система рециркуляции отработавших газов (EGR) — диапазон/функционирование |
| P0405 | Датчик положения клапана А системы рециркуляции ОГ (EGR) — низкий уровень сигнала |
| P0406 | Датчик положения клапана А системы рециркуляции ОГ (EGR) — высокий уровень сигнала |
| P0407 | Датчик положения клапана B системы рециркуляции ОГ (EGR) — низкий уровень входного сигнала |
| P0408 | Датчик положения клапана B системы рециркуляции ОГ (EGR) — высокий уровень входного сигнала |
| P0409 | Датчик А системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — неисправность электрической цепи |
| P040A | Датчик А температуры отработавших газов в системе рециркуляции ОГ (EGR) — неисправность электрической цепи |
| P040B | Датчик А температуры отработавших газов в системе рециркуляции ОГ (EGR) — диапазон/функционирование |
| P040C | Датчик А температуры отработавших газов в системе рециркуляции ОГ (EGR) — низкий уровень сигнала |
| P040D | Датчик А температуры отработавших газов в системе рециркуляции ОГ (EGR) — высокий уровень сигнала |
| P040E | Датчик А температуры отработавших газов в системе рециркуляции ОГ (EGR) — пропадающий/хаотичный сигнал |
| P040F | Датчик А/В температуры отработавших газов в системе рециркуляции ОГ (EGR) — корреляция |
| P0410 | Система подачи воздуха на выпуск — неисправность |
| P0411 | Система подачи воздуха на выпуск — некорректный расход |
| P0412 | Э/м клапан А подачи воздуха на выпуск — неисправность электрической цепи |
| P0413 | Э/м клапан А подачи воздуха на выпуск — обрыв цепи |
| P0414 | Э/м клапан А подачи воздуха на выпуск — короткое замыкание |
| P0415 | Э/м клапан B подачи воздуха на выпуск — неисправность электрической цепи |
| P0416 | Э/м клапан B подачи воздуха на выпуск — обрыв цепи |
| P0417 | Э/м клапан B подачи воздуха на выпуск — короткое замыкание в цепи |
| P0418 | Реле насоса А подачи воздуха на выпуск — неисправность электрической цепи |
| P0419 | Реле B насоса системы подачи воздуха на выпуск — неисправность электрической цепи |
| P041A | Датчик В температуры отработавших газов в системе рециркуляции ОГ (EGR) — неисправность электрической цепи |
| P041B | Датчик В температуры отработавших газов в системе рециркуляции ОГ (EGR) — диапазон/функционирование |
| P041C | Датчик В температуры отработавших газов в системе рециркуляции ОГ (EGR) — низкий уровень сигнала |
| P041D | Датчик В температуры отработавших газов в системе рециркуляции ОГ (EGR) — высокий уровень сигнала |
| P041E | Датчик В температуры отработавших газов в системе рециркуляции ОГ (EGR) — пропадающий/хаотичный сигнал |
| P041F | Переключающий э/м клапан А подачи воздуха на выпуск — низкий уровень сигнала |
| P0420 | Каталитический нейтрализатор, банк 1 — эффективность ниже требуемой |
| P0421 | Прогрев каталитического нейтрализатора, банк 1 — эффективность ниже требуемой |
| P0422 | Основной каталитический нейтрализатор, банк 1 — эффективность ниже требуемой |
| P0423 | Подогреваемый каталитический нейтрализатор, банк 1 — эффективность ниже требуемой |
| P0424 | Подогреваемый каталитический нейтрализатор, банк 1 — эффективность ниже требуемой |
| P0425 | Датчик температуры каталитического нейтрализатора, банк 1 |
| P0426 | Датчик температуры каталитического нейтрализатора, банк 1 — диапазон/функционирование |
| P0427 | Датчик температуры каталитического нейтрализатора, банк 1 — низкий уровень сигнала |
| P0428 | Датчик температуры каталитического нейтрализатора, банк 1 — высокий уровень входного сигнала |
| P0429 | Нагреватель каталитического нейтрализатора, банк 1 — неисправность электрической цепи |
| P042A | Датчик 2 температуры каталитического нейтрализатора, банк 1 — неисправность электрической цепи |
| P042B | Датчик 2 температуры каталитического нейтрализатора, банк 1 — диапазон/функционирование |
| P042C | Датчик 2 температуры каталитического нейтрализатора, банк 1 — низкий уровень сигнала |
| P042D | Датчик 2 температуры каталитического нейтрализатора, банк 1 — высокий уровень сигнала |
| P042E | Привод клапана A системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — заедание привода в открытом положении |
| P042F | Привод клапана A системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — заедание привода в закрытом положении |
| P0430 | Каталитический нейтрализатор, банк 2 — эффективность ниже требуемой |
| P0431 | Прогрев каталитического нейтрализатора, банк 2 — эффективность ниже требуемой |
| P0432 | Основной каталитический нейтрализатор, банк 2 — эффективность ниже требуемой |
| P0433 | Подогреваемый каталитический нейтрализатор, банк 2 — эффективность ниже требуемой |
| P0434 | Подогреваемый каталитический нейтрализатор, банк 2 — температура ниже требуемой |
| P0435 | Датчик температуры каталитического нейтрализатора, банк 2 |
| P0436 | Датчик температуры каталитического нейтрализатора, банк 2 — диапазон/функционирование |
| P0437 | Датчик температуры каталитического нейтрализатора, банк 2 — низкий уровень входного сигнала |
| P0438 | Датчик температуры каталитического нейтрализатора, банк 2 — высокий уровень входного сигнала |
| P0439 | Нагреватель каталитического нейтрализатора, банк 2 — неисправность электрической цепи |
| P043A | Датчик 2 температуры каталитического нейтрализатора, банк 2 — неисправность электрической цепи |
| P043B | Датчик 2 температуры каталитического нейтрализатора, банк 2 — диапазон/функционирование |
| P043C | Датчик 2 температуры каталитического нейтрализатора, банк 2 — низкий уровень сигнала |
| P043D | Датчик 2 температуры каталитического нейтрализатора, банк 2 — высокий уровень сигнала |
| P043E | Опорный жиклер системы определения утечек в системе улавливания паров топлива — низкий расход |
| P043F | Опорный жиклер системы определения утечек в системе улавливания паров топлива — чрезмерный расход |
| P0440 | Система улавливания паров топлива — неисправность |
| P0441 | Система улавливания паров топлива — некорректный расход |
| P0442 | Система улавливания паров топлива — незначительная утечка |
| P0443 | Э/м клапан аккумулятора паров топлива — неисправность электрической цепи |
| P0444 | Э/м клапан аккумулятора паров топлива — обрыв цепи |
| P0445 | Э/м клапан аккумулятора паров топлива — короткое замыкание |
| P0446 | Система улавливания паров топлива, управление продувкой — неисправность электрической цепи |
| P0447 | Система улавливания паров топлива, управление продувкой — обрыв цепи |
| P0448 | Система улавливания паров топлива, управление продувкой — короткое замыкание |
| P0449 | Система улавливания паров топлива, клапан управления продувкой — неисправность электрической цепи |
| P044A | Датчик С системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — неисправность электрической цепи |
| P044B | Датчик С системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — диапазон/функционирование |
| P044C | Датчик С системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — низкий уровень сигнала |
| P044D | Датчик С системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — высокий уровень сигнала |
| P044E | Датчик С системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — пропадающий/хаотичный сигнал |
| P044F | Переключающий э/м клапан А подачи воздуха на выпуск — высокий уровень сигнала |
| P0450 | Датчик давления системы улавливания паров топлива — неисправность электрической цепи |
| P0451 | Датчик давления системы улавливания паров топлива — диапазон/функционирование |
| P0452 | Датчик давления системы улавливания паров топлива — низкий уровень сигнала |
| P0453 | Датчик давления системы улавливания паров топлива — высокий уровень сигнала |
| P0454 | Датчик давления системы улавливания паров топлива — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0455 | Система улавливания паров топлива — значительная утечка |
| P0456 | Система улавливания паров топлива — крайне незначительная утечка |
| P0457 | Система улавливания паров топлива — утечка (ослабла или открыта крышка топливозаливной горловины) |
| P0458 | Система улавливания паров топлива, клапан аккумулятора паров топлива — низкий уровень сигнала |
| P0459 | Система улавливания паров топлива, клапан аккумулятора паров топлива — высокий уровень сигнала |
| P045A | Привод клапана B системы рециркуляции ОГ (EGR) — неисправность электрической цепи |
| P045B | Клапан В системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — диапазон/функционирование |
| P045C | Привод клапана В системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — низкий уровень сигнала |
| P045D | Привод клапана В системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — высокий уровень сигнала |
| P045E | Привод клапана В системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — привод заело в открытом положении |
| P045F | Клапан В системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — клапан заело в закрытом положении |
| P0460 | Датчик уровня топлива — неисправность электрической цепи |
| P0461 | Датчик уровня топлива — диапазон/функционирование |
| P0462 | Датчик уровня топлива — низкий уровень сигнала |
| P0463 | Датчик уровня топлива — высокий уровень входного сигнала |
| P0464 | Датчик уровня топлива — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0465 | Датчик расхода через аккумулятор паров топлива — неисправность электрической цепи |
| P0466 | Датчик расхода через аккумулятор паров топлива — диапазон/функционирование |
| P0467 | Датчик расхода через аккумулятор паров топлива — низкий уровень сигнала |
| P0468 | Датчик расхода через аккумулятор паров топлива — высокий уровень сигнала |
| P0469 | Датчик расхода через аккумулятор паров топлива — ненадежный контакт электрической цепи |
| P046A | Датчик 1/2 температуры каталитического нейтрализатора, банк 1 — корреляция |
| P046B | Датчик 1/2 температуры каталитического нейтрализатора, банк 2 — корреляция |
| P046C | Датчик А положения клапана системы рециркуляции ОГ (EGR) — диапазон/функционирование |
| P046D | Датчик А системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — пропадающий/хаотичный сигнал |
| P046E | Датчик В системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — диапазон/функционирование |
| P046F | Датчик В системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — пропадающий/хаотичный сигнал |
| P0470 | Датчик давления отработавших газов — неисправность электрической цепи |
| P0471 | Датчик давления отработавших газов — диапазон/функционирование |
| P0472 | Датчик давления отработавших газов — низкий уровень сигнала |
| P0473 | Датчик давления отработавших газов — высокий уровень входного сигнала |
| P0474 | Датчик давления отработавших газов — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0475 | Клапан управления давлением отработавших газов — неисправность электрической цепи |
| P0476 | Клапан управления давлением отработавших газов — диапазон/функционирование |
| P0477 | Клапан управления давлением отработавших газов — низкий уровень сигнала |
| P0478 | Клапан управления давлением отработавших газов — высокий уровень входного сигнала |
| P0479 | Клапан управления давлением отработавших газов — ненадежный контакт электрической цепи |
| P047A | Датчик В давления отработавших газов — неисправность электрической цепи |
| P047B | Датчик В давления отработавших газов — диапазон/функционирование |
| P047C | Датчик В давления отработавших газов — низкий уровень сигнала |
| P047D | Датчик В давления отработавших газов — высокий уровень сигнала |
| P047E | Датчик В давления отработавших газов — пропадающий/хаотичный сигнал |
| P047F | Клапан управления давлением отработавших газов — клапан заело в открытом положении |
| P0480 | Электродвигатель вентилятора 1 системы охлаждения — неисправность электрической цепи |
| P0481 | Электродвигатель вентилятора 2 системы охлаждения — неисправность электрической цепи |
| P0482 | Электродвигатель вентилятора системы охлаждения 3 — неисправность электрической цепи |
| P0483 | Электродвигатель вентилятора системы охлаждения, нормальная проверка — неисправность |
| P0484 | Электродвигатель вентилятора системы охлаждения — превышение допустимой силы тока в цепи |
| P0485 | Электродвигатель вентилятора системы охлаждения, питание / масса — неисправность электрической цепи |
| P0486 | Датчик положения клапана В системы рециркуляции ОГ (EGR) — неисправность электрической цепи |
| P0487 | Система рециркуляции отработавших газов (EGR), управление положением дроссельной заслонки — неисправность электрической цепи |
| P0488 | Система рециркуляции отработавших газов (EGR), управление положением заслонки — проблемы диапазона / функционирования |
| P0489 | Система рециркуляции отработавших газов (EGR) — низкое напряжение цепи |
| P048A | Управляющий привод системы выпуска — привод заело в закрытом положении |
| P048B | Датчик/выключатель положения управляющего привода системы выпуска — неисправность электрической цепи |
| P048C | Датчик/выключатель положения управляющего привода системы выпуска — диапазон/функционирование |
| P048D | Датчик/выключатель положения клапана управления давлением отработавших газов — низкий уровень сигнала |
| P048E | Датчик/выключатель положения клапана управления давлением отработавших газов — высокий уровень сигнала |
| P048F | Датчик/выключатель положения управляющего привода системы выпуска — пропадающий/хаотичный сигнал |
| P0490 | Система рециркуляции отработавших газов (EGR) — высокое напряжение цепи |
| P0491 | Система подачи воздуха на выпуск, банк 1 — неисправность |
| P0492 | Система подачи воздуха на выпуск, банк 2 — неисправность |
| P0493 | Превышение частоты вращения электродвигателя вентилятора системы охлаждения (блокировка муфты) |
| P0494 | Электродвигатель вентилятора системы охлаждения — низкая скорость |
| P0495 | Электродвигатель вентилятора системы охлаждения — высокая скорость |
| P0496 | Система улавливания паров топлива — высокий расход при продувке |
| P0497 | Система улавливания паров топлива — низкий расход при продувке |
| P0498 | Система улавливания паров топлива, управление продувкой — низкий уровень сигнала |
| P0499 | Система улавливания паров топлива, управление продувкой — высокий уровень сигнала |
| P049A | Привод клапана В системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — проблемы с расходом |
| P049B | Система В рециркуляции отработавших газов (EGR) — недостаточный уровень рециркуляции |
| P049C | Привод клапана В системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — чрезмерный расход |
| P049D | Привод клапана А системы рециркуляции ОГ (EGR) — превышен верхний предел обучения |
| P049E | Привод клапана В системы рециркуляции ОГ (EGR) — превышен верхний предел обучения |
| P049F | Клапан B управления давлением отработавших газов |
| P04A0 | Клапан В управления давлением отработавших газов — диапазон/функционирование |
| P04A1 | Клапан B управления давлением отработавших газов — низкий уровень сигнала |
| P04A2 | Клапан B управления давлением отработавших газов — высокий уровень сигнала |
| P04A3 | Клапан B управления давлением отработавших газов — ненадежный контакт электрической цепи |
| P04A4 | Клапан B управления давлением отработавших газов — заедание клапана в открытом положении |
| P04A5 | Клапан B управления давлением отработавших газов — заедание клапана в закрытом положении |
| P04A6 | Датчик/выключатель B положения клапана управления давлением отработавших газов — неисправность электрической цепи |
| P04A7 | Датчик/выключатель B положения клапана управления давлением отработавших газов — диапазон/функционирование |
| P04A8 | Датчик/выключатель B положения клапана управления давлением отработавших газов — низкий уровень сигнала |
| P04A9 | Датчик/выключатель B положения клапана управления давлением отработавших газов — высокий уровень сигнала |
| P04AA | Датчик/выключатель B положения клапана управления давлением отработавших газов — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P04AB | Э/м клапан аккумулятора паров топлива B — обрыв цепи |
| P04AC | Э/м клапан аккумулятора паров топлива B — низкий уровень сигнала |
| P04AD | Э/м клапан аккумулятора паров топлива B — высокий уровень сигнала |
| P04AE | Э/м клапан аккумулятора паров топлива B — функционирование / заедание клапана в открытом положении |
| P04AF | Клапан аккумулятора паров топлива B — заедание клапана в закрытом положении |
| P04B0 | Клапан перепуска паров топлива при заправке — обрыв цепи |
| P04B1 | Клапан перепуска паров топлива при заправке — низкий уровень сигнала |
| P04B2 | Клапан перепуска паров топлива при заправке — высокий уровень сигнала |
| P04B3 | Клапан перепуска паров топлива при заправке — функционирование / заедание клапана в открытом положении |
| P04B4 | Клапан перепуска паров топлива при заправке — заедание клапана в закрытом положении |
| P04B5 | Лючок/крышка топливозаливной горловины — заедание в открытом положении |
| P04B6 | Лючок/крышка топливозаливной горловины — заедание в закрытом положении |
| P04B7 | Датчик/выключатель крышки топливозаливной горловины — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P04B8 | Датчик/выключатель крышки топливозаливной горловины — неисправность электрической цепи |
| P04B9 | Датчик/выключатель крышки топливозаливной горловины — низкий уровень сигнала |
| P04BA | Датчик/выключатель крышки топливозаливной горловины — высокий уровень сигнала |
| P04BB | Управление замком крышки топливозаливной горловины (запирание) — обрыв цепи |
| P04BC | Управление замком крышки топливозаливной горловины (запирание) — диапазон/функционирование |
| P04BD | Управление замком крышки топливозаливной горловины (запирание) — низкий уровень сигнала |
| P04BE | Управление замком крышки топливозаливной горловины (запирание) — высокий уровень сигнала |
| P04BF | Управление замком крышки топливозаливной горловины (отпирание) — обрыв цепи |
| P04C0 | Управление замком крышки топливозаливной горловины (отпирание) — диапазон/функционирование |
| P04C1 | Управление замком крышки топливозаливной горловины (отпирание) — низкий уровень сигнала |
| P04C2 | Управление замком крышки топливозаливной горловины (отпирание) — высокий уровень сигнала |
| P04C3 | Датчик/выключатель замка крышки топливозаливной горловины — неисправность электрической цепи |
| P04C4 | Датчик/выключатель замка крышки топливозаливной горловины — диапазон/функционирование |
| P04C5 | Датчик/выключатель замка крышки топливозаливной горловины — низкий уровень сигнала |
| P04C6 | Датчик/выключатель замка крышки топливозаливной горловины — высокий уровень сигнала |
| P04C7 | Датчик/выключатель замка крышки топливозаливной горловины — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P04C8 | Датчик/выключатель открывания крышки топливозаливной горловины — неисправность электрической цепи |
| P04C9 | Датчик/выключатель открывания крышки топливозаливной горловины — функционирование / заедание в выключенном состоянии |
| P04CA | Датчик/выключатель открывания крышки топливозаливной горловины — постоянно низкий уровень сигнала |
| P04CB | Датчик/выключатель открывания крышки топливозаливной горловины — постоянно высокий уровень сигнала |
| P04CC | Датчик/выключатель открывания крышки топливозаливной горловины — прерывистый/хаотичный сигнал |
| P04CD | Датчик/выключатель открывания крышки топливозаливной горловины — заедание во включенном состоянии |
| P04CE | Датчик С температуры системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — неисправность электрической цепи |
| P04CF | Датчик С температуры системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — неисправность электрической цепи |
| P04D0 | Датчик С температуры системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — низкий уровень сигнала |
| P04D1 | Датчик С температуры системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — высокий уровень сигнала |
| P04D2 | Датчик С температуры системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — пропадающий/хаотичный сигнал |
| P04D3 | Горный тормоз — неисправность цепи входного сигнала |
| P04D4 | Горный тормоз — диапазон/функционирование цепи входного сигнала |
| P04D5 | Горный тормоз — низкий уровень цепи входного сигнала |
| P04D6 | Горный тормоз — высокий уровень цепи входного сигнала |
| P04D7 | Горный тормоз — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P04D8 | Управление системой рециркуляции отработавших газов (EGR) — превышение времени входа в режим работы с обратной связью |
| P04D9 | Управление системой рециркуляции отработавших газов (EGR) (режим работы с обратной связью), достигнут предел управления — низкий расход |
| P04DA | Управление системой рециркуляции отработавших газов (EGR) (режим работы с обратной связью), достигнут предел управления — высокий расход |
| P04DB | Система вентиляции картера отсоединена |
Контроль скорости автомобиля, системы холостого хода и других систем
| Код | Расшифровка |
|---|---|
| P0500 | Датчик скорости автомобиля — неисправность электрической цепи |
| P0501 | Датчик скорости автомобиля — диапазон/функционирование |
| P0502 | Датчик скорости автомобиля — низкий уровень сигнала |
| P0503 | Датчик скорости автомобиля — сигналы хаотичные / пропадающие / высокого уровня |
| P0504 | Выключатель А/В стоп-сигналов (датчик положения педали тормоза) — корреляция |
| P0505 | Система управления частотой вращения холостого хода — неисправность |
| P0506 | Система управления частотой вращения холостого хода — частота вращения ниже допустимой |
| P0507 | Система управления частотой вращения холостого хода — частота вращения выше допустимой |
| P0508 | Управление перепуском воздуха на холостом ходу — низкий уровень сигнала |
| P0509 | Управление перепуском воздуха на холостом ходу — высокий уровень сигнала |
| P050A | Клапан управления перепуском воздуха на холостом ходу, холодный запуск — проблемы функционирования |
| P050B | Угол опережения зажигания, холодный запуск — проблемы функционирования |
| P050C | Датчик температуры охлаждающей жидкости, холодный запуск — функционирование |
| P050D | Неровный холостой ход после холодного запуска |
| P050E | Температура отработавших газов, холодный запуск — вне диапазона |
| P050F | Датчик давления в системе усилителя тормозов — низкий уровень |
| P0510 | Датчик полностью закрытого положения дроссельной заслонки — неисправность электрической цепи |
| P0511 | Управление перепуском воздуха на холостом ходу — неисправность электрической цепи |
| P0512 | Цепь управления стартером — неисправность |
| P0513 | Некорректный ключ иммобилайзера (неправильный код) |
| P0514 | Датчик температуры аккумуляторной батареи — диапазон/функционирование |
| P0515 | Датчик температуры аккумуляторной батареи — неисправность электрической цепи |
| P0516 | Датчик температуры аккумуляторной батареи — низкое напряжение цепи |
| P0517 | Датчик температуры аккумуляторной батареи — высокое напряжение цепи |
| P0518 | Управление перепуском воздуха на холостом ходу — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0519 | Управление перепуском воздуха на холостом ходу — функционирование |
| P051A | Датчик давления картерных газов — неисправность электрической цепи |
| P051B | Датчик давления картерных газов — диапазон/функционирование |
| P051C | Датчик давления картерных газов — низкий уровень сигнала |
| P051D | Датчик давления картерных газов — высокий уровень сигнала |
| P051E | Датчик давления картерных газов — ненадежный контакт электрической цепи |
| P051F | Клапан системы принудительной вентиляция картера — засорение фильтра системы вентиляции |
| P0520 | Датчик давления моторного масла — неисправность электрической цепи |
| P0521 | Датчик давления моторного масла — диапазон/функционирование |
| P0522 | Датчик давления моторного масла — низкое напряжение |
| P0523 | Датчик давления моторного масла — высокое напряжение |
| P0524 | Давление моторного масла слишком низкое |
| P0525 | Система поддержания скорости (круиз-контроль), управление приводом — диапазон/функционирование |
| P0526 | Электродвигатель вентилятора системы охлаждения, датчик скорости — неисправность электрической цепи |
| P0527 | Электродвигатель вентилятора системы охлаждения, датчик скорости — диапазон/функционирование |
| P0528 | Электродвигатель вентилятора системы охлаждения, датчик скорости — нет сигнала |
| P0529 | Электродвигатель вентилятора системы охлаждения, датчик скорости — ненадежный контакт электрической цепи |
| P052A | Положение распределительного вала — холодный запуск, банк 1 — перерегулирование в сторону опережения |
| P052B | Положение распределительного вала — холодный запуск, банк 1 — перерегулирование в сторону запаздывания |
| P052C | Положение распределительного вала — холодный запуск, банк 2 — перерегулирование в сторону опережения |
| P052D | Положение распределительного вала — холодный запуск, банк 2 — перерегулирование в сторону запаздывания |
| P052E | Регулятор системы принудительной вентиляции картера — функционирование |
| P052F | Блок управления свечами накаливания — некорректное напряжение |
| P0530 | Датчик давления хладагента системы кондиционирования — неисправность электрической цепи |
| P0531 | Датчик давления хладагента системы кондиционирования — диапазон/функционирование |
| P0532 | Датчик давления хладагента системы кондиционирования — низкий уровень сигнала |
| P0533 | Датчик давления хладагента системы кондиционирования — высокий уровень входного сигнала |
| P0534 | Недостаток хладагента в системе кондиционирования |
| P0535 | Датчик температуры за испарителем (кондиционер) — неисправность электрической цепи |
| P0536 | Датчик температуры за испарителем (кондиционер) — диапазон/функционирование |
| P0537 | Датчик температуры за испарителем системы кондиционирования — низкий уровень сигнала |
| P0538 | Датчик температуры за испарителем системы кондиционирования — высокий уровень сигнала |
| P0539 | Датчик температуры за испарителем системы кондиционирования — ненадежный контакт электрической цепи |
| P053A | Подогреватель сапуна вентиляции картера — обрыв цепи |
| P053B | Подогреватель сапуна вентиляции картера — низкий уровень сигнала |
| P053C | Подогреватель сапуна вентиляции картера — высокий уровень сигнала |
| P053D | Подогреватель сапуна вентиляции картера — функционирование |
| P053F | Давление топлива при холодном пуске — функционирование |
| P0540 | Нагреватель А воздуха на впуске — неисправность электрической цепи |
| P0541 | Нагреватель А воздуха на впуске — низкое напряжение цепи |
| P0542 | Нагреватель А воздуха на впуске — высокое напряжение цепи |
| P0543 | Нагреватель A воздуха на впуске — обрыв цепи |
| P0544 | Датчик температуры отработавших газов 1, банк 1 — неисправность электрической цепи |
| P0545 | Датчик температуры отработавших газов 1, банк 1 — низкий уровень входного сигнала |
| P0546 | Датчик температуры отработавших газов 1, банк 1 — высокий уровень входного сигнала |
| P0547 | Датчик температуры отработавших газов 1, банк 2 — неисправность электрической цепи |
| P0548 | Датчик температуры отработавших газов 1, банк 2 — низкий уровень сигнала |
| P0549 | Датчик температуры отработавших газов 1, банк 2 — высокий уровень сигнала |
| P054A | Датчик положения распределительного вала B, холодный запуск — перерегулирование в сторону опережения |
| P054B | Датчик положения распределительного вала B, холодный запуск — перерегулирование в сторону запаздывания |
| P054C | Датчик положения распределительного вала B, холодный запуск — перерегулирование в сторону опережения |
| P054D | Датчик положения распределительного вала B, холодный запуск — перерегулирование в сторону запаздывания |
| P054E | Управление частотой вращения холостого хода — подача топлива меньше требуемой |
| P054F | Управление частотой вращения холостого хода — подача топлива больше требуемой |
| P0550 | Датчик/выключатель по давлению усилителя рулевого управления — неисправность электрической цепи |
| P0551 | Датчик-выключатель по давлению усилителя рулевого управления — диапазон/функционирование |
| P0552 | Датчик/выключатель по давлению усилителя рулевого управления — низкий уровень сигнала |
| P0553 | Датчик/выключатель по давлению усилителя рулевого управления — высокий уровень сигнала |
| P0554 | Датчик/выключатель по давлению усилителя рулевого управления — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0555 | Датчик давления в системе усилителя тормозной системы — неисправность электрической цепи |
| P0556 | Датчик давления в системе усилителя тормозной системы — диапазон/функционирование |
| P0557 | Датчик давления в системе усилителя тормозной системы — низкий уровень сигнала |
| P0558 | Датчик давления в системе усилителя тормозной системы — высокий уровень входного сигнала |
| P0559 | Датчик давления в системе усилителя тормозной системы — ненадежный контакт электрической цепи |
| P055A | Датчик давления моторного масла B — неисправность электрической цепи |
| P055B | Датчик давления моторного масла B — диапазон/функционирование |
| P055C | Датчик давления моторного масла B — низкий уровень сигнала |
| P055D | Датчик давления моторного масла B — высокий уровень сигнала |
| P0560 | Напряжение системы (бортовой сети) — неисправность |
| P0561 | Напряжение системы (бортовой сети) — нестабильность |
| P0562 | Напряжение системы (бортовой сети) — низкое |
| P0563 | Напряжение системы (бортовой сети) — высокое |
| P0564 | Система поддержания скорости (круиз-контроль), многофункциональный переключатель (входной сигнал А) — неисправность электрической цепи |
| P0565 | Главный выключатель системы поддержания скорости (круиз-контроля), сигнал ON — неисправность |
| P0566 | Главный выключатель системы поддержания скорости (круиз-контроля), сигнал OFF — неисправность |
| P0567 | Переключатель выбора режима работы системы поддержания скорости (круиз-контроля), сигнал RESUME — неисправность |
| P0568 | Главный выключатель системы поддержания скорости (круиз-контроля), сигнал SET — неисправность |
| P0569 | Переключатель выбора режима работы системы поддержания скорости (круиз-контроля), сигнал COAST — неисправность |
| P056A | Некорректный сигнал увеличения дистанции системы поддержания скорости |
| P056B | Некорректный сигнал уменьшения дистанции системы поддержания скорости |
| P056C | Система поддержания скорости (круиз-контроль), сигнал отключения |
| P0570 | Система поддержания скорости (круиз-контроль), сигнал датчика положения педали акселератора — неисправность |
| P0571 | Выключатель педали тормоза A (система поддержания скорости) — неисправность электрической цепи |
| P0572 | Концевой выключатель А педали тормоза (система поддержания скорости) — низкий уровень сигнала |
| P0573 | Концевой выключатель А педали тормоза (система поддержания скорости) — высокий уровень сигнала |
| P0574 | Система поддержания скорости (круиз-контроль) — слишком высокая скорость автомобиля |
| P0575 | Система поддержания скорости (круиз-контроль) — неисправность цепи входного сигнала |
| P0576 | Система поддержания скорости (круиз-контроль) — низкий уровень входного сигнала |
| P0577 | Система поддержания скорости (круиз-контроль) — высокий уровень входного сигнала |
| P0578 | Система поддержания скорости (круиз-контроль), многофункциональный переключатель (входной сигнал А) — цепь блокирована |
| P0579 | Система поддержания скорости (круиз-контроль), многофункциональный переключатель (входной сигнал А) — диапазон/функционирование |
| P057A | Датчик положения педали тормоза — обрыв цепи |
| P057B | Датчик положения педали тормоза — диапазон/функционирование |
| P057C | Датчик положения педали тормоза — низкий уровень сигнала |
| P057D | Датчик положения педали тормоза — высокий уровень сигнала |
| P057E | Датчик положения педали тормоза — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0580 | Система поддержания скорости (круиз-контроль), многофункциональный переключатель (входной сигнал А) — низкий уровень сигнала |
| P0581 | Система поддержания скорости (круиз-контроль), многофункциональный переключатель (входной сигнал А) — высокий уровень сигнала |
| P0582 | Система поддержания скорости (круиз-контроль), управление разрежением — обрыв цепи |
| P0583 | Система поддержания скорости (круиз-контроль), управление разрежением — низкое напряжение цепи |
| P0584 | Система поддержания скорости (круиз-контроль), управление разрежением — высокое напряжение цепи |
| P0585 | Система поддержания скорости (круиз-контроль), многофункциональный переключатель (входной сигнал А/В) — корреляция |
| P0586 | Система поддержания скорости (круиз-контроль), управление продувкой — обрыв цепи |
| P0587 | Система поддержания скорости (круиз-контроль), управление продувкой — низкое напряжение цепи |
| P0588 | Система поддержания скорости (круиз-контроль), управление продувкой — высокое напряжение цепи |
| P0589 | Система поддержания скорости (круиз-контроль), многофункциональный переключатель (входной сигнал B) — неисправность электрической цепи |
| P0590 | Система поддержания скорости (круиз-контроль), многофункциональный переключатель (входной сигнал B) — неисправность электрической цепи (блокировка) |
| P0591 | Система поддержания скорости (круиз-контроль), многофункциональный переключатель (входной сигнал B) — диапазон/функционирование |
| P0592 | Система поддержания скорости (круиз-контроль), многофункциональный переключатель (входной сигнал B) — низкий уровень сигнала |
| P0593 | Система поддержания скорости (круиз-контроль), многофункциональный переключатель (входной сигнал B) — высокий уровень сигнала |
| P0594 | Система поддержания скорости (круиз-контроль), управление приводом — обрыв цепи |
| P0595 | Система поддержания скорости (круиз-контроль), управление приводом — низкий уровень сигнала |
| P0596 | Система поддержания скорости (круиз-контроль), управление приводом — высокий уровень сигнала |
| P0597 | Система управления нагревателем термостата — обрыв цепи |
| P0598 | Система управления нагревателем термостата — низкое напряжение цепи |
| P0599 | Система управления нагревателем термостата — высокое напряжение цепи |
Блоки управления ECM / PCM / TCM и другие системы
| Код | Расшифровка |
|---|---|
| P0600 | Шина данных CAN — неисправность |
| P0601 | Электронный блок управления двигателем — ошибка контрольной суммы памяти |
| P0602 | Электронный блок управления двигателем — ошибка программирования |
| P0603 | Электронный блок управления двигателем — ошибка памяти КАМ |
| P0604 | Электронный блок управления двигателем — ошибка памяти RAM |
| P0605 | Электронный блок управления двигателем — ошибка памяти ROM |
| P0606 | Электронный блок управления двигателем (ECM) / блок управления силовым агрегатом (PCM) — неисправность процессора |
| P0607 | Электронный блок управления двигателем — функционирование |
| P0608 | Электронный блок управления двигателем, датчик скорости автомобиля (выходной сигнал А) — неисправность |
| P0609 | Электронный блок управления двигателем, датчик скорости автомобиля (выходной сигнал В) — неисправность |
| P060A | Электронный блок управления двигателем, проблемы функционирования процессора мониторинга |
| P060B | Электронный блок управления двигателем, функционирование АЦП |
| P060C | Электронный блок управления двигателем, проблемы функционирования главного процессора |
| P060D | Электронный блок управления двигателем, положение педали акселератора — функционирование |
| P060E | Электронный блок управления двигателем, положение дроссельной заслонки — функционирование |
| P060F | Электронный блок управления двигателем, температура охлаждающей жидкости — функционирование |
| P0610 | Электронный блок управления двигателем — ошибка опции автомобиля |
| P0611 | Блок управления топливными форсунками — функционирование |
| P0612 | Блок управления топливными форсунками — цепь управления реле |
| P0613 | Электронный блок управления КПП (TCM) — ошибка процессора |
| P0614 | Электронный блок управления двигателем (ECM) / электронный блок управления КПП (TCM) — несоответствие |
| P0615 | Реле стартера — неисправность электрической цепи |
| P0616 | Реле стартера — низкий уровень |
| P0617 | Реле стартера — высокий уровень |
| P0618 | Блок управления подачей альтернативного топлива — ошибка памяти KAM |
| P0619 | Блок управления подачей альтернативного топлива — ошибка памяти RAM/ROM |
| P061A | Электронный блок управления двигателем, крутящий момент двигателя — проблемы функционирования |
| P061B | Электронный блок управления двигателем, расчет крутящего момента двигателя — проблемы функционирования |
| P061C | Электронный блок управления двигателем, частота вращения двигателя — проблемы функционирования |
| P061D | Электронный блок управления двигателем, расход воздуха через двигатель — проблемы функционирования |
| P061E | Электронный блок управления двигателем, выключатель стоп-сигналов (датчик положения педали тормоза) — функционирование |
| P061F | Электронный блок управления двигателем, контроллер привода дроссельной заслонки — функционирование |
| P0620 | Управление генератором — неисправность электрической цепи |
| P0621 | Индикатор зарядки — неисправность электрической цепи |
| P0622 | Генератор, управление обмоткой возбуждения — неисправность электрической цепи |
| P0623 | Индикатор зарядки, управление — неисправность электрической цепи |
| P0624 | Индикатор незакрытой крышки заливной горловины, управление — неисправность электрической цепи |
| P0625 | Вывод обмотки возбуждения генератора — низкий уровень сигнала |
| P0626 | Вывод обмотки возбуждения генератора — высокий уровень сигнала |
| P0627 | Управление топливным насосом — обрыв цепи |
| P0628 | Управление топливным насосом — низкий уровень сигнала |
| P0629 | Управление топливным насосом — высокий уровень сигнала |
| P062A | Топливный насос А — диапазон/функционирование управляющей цепи |
| P062B | Электронный блок управления двигателем, управление впрыском топлива — проблемы функционирования |
| P062C | Электронный блок управления двигателем, скорость автомобиля — функционирование |
| P062D | Блок управления форсункой, банк 1 — проблемы функционирования |
| P062E | Блок управления форсункой, банк 2 — проблемы функционирования |
| P062F | Электронный блок управления двигателем — ошибка EEPROM |
| P0630 | VIN не запрограммирован или не подходит — ECM/PCM |
| P0631 | Не запрограммирован электронный блок управления АКПП или не соответствует идентификационному номеру автомобиля |
| P0632 | Не запрограммирован одометр — ECM/PCM |
| P0633 | Не запрограммирован ключ иммобилайзера — ECM/PCM |
| P0634 | Электронный блок управления силовым агрегатом/двигателем/КПП (PCM/ECM/TCM) — высокая внутренняя температура |
| P0635 | Управление усилителем рулевого управления — неисправность электрической цепи |
| P0636 | Управление усилителем рулевого управления — низкий уровень сигнала |
| P0637 | Управление усилителем рулевого управления — высокий уровень сигнала |
| P0638 | Управление приводом дроссельной заслонки, банк 1 — диапазон/функционирование |
| P0639 | Управление приводом дроссельной заслонки, банк 2 — диапазон/функционирование |
| P063A | Контроль напряжения генератора — неисправность электрической цепи |
| P063B | Контроль напряжения генератора — диапазон/функционирование |
| P063C | Контроль напряжения генератора — низкий уровень сигнала |
| P063D | Контроль напряжения генератора — высокий уровень сигнала |
| P063E | Блок управления дроссельной заслонкой, автоматическая конфигурация — нет входного сигнала |
| P063F | Датчик температуры охлаждающей жидкости, автоматическая конфигурация — нет входного сигнала |
| P0640 | Управление подогревом воздуха на впуске — неисправность электрической цепи |
| P0641 | Опорное напряжение датчика A — обрыв цепи |
| P0642 | Опорное напряжение датчика A — низкий уровень сигнала |
| P0643 | Опорное напряжение датчика A — высокий уровень сигнала |
| P0644 | Дисплей водителя, обмен данными (последовательный) — неисправность электрической цепи |
| P0645 | Реле электромагнитной муфты компрессора кондиционера — неисправность электрической цепи |
| P0646 | Реле электромагнитной муфты компрессора кондиционера — низкий уровень сигнала |
| P0647 | Реле электромагнитной муфты компрессора кондиционера — высокий уровень сигнала |
| P0648 | Индикатор иммобилайзера, управление — неисправность электрической цепи |
| P0649 | Индикатор системы поддержания скорости (круиз-контроля), управление — неисправность цепи |
| P064A | Блок управления топливным насосом — неисправность |
| P064B | Блок управления отбором мощности — неисправность |
| P064C | Блок управления свечами накаливания — неисправность |
| P064D | Электронный блок управления двигателем, процессор подогреваемого кислородного датчика, банк 1 — проблемы функционирования |
| P064E | Электронный блок управления двигателем, процессор кислородного датчика, банк 2 — проблемы функционирования |
| P064F | Неавторизованное программное обеспечение — зафиксировано применение не оригинального оборудования для калибровки |
| P0650 | Индикатор неисправности (MIL), управление — неисправность электрической цепи |
| P0651 | Опорное напряжение датчика B — обрыв цепи |
| P0652 | Опорное напряжение датчика B — низкий уровень |
| P0653 | Опорное напряжение датчика B — высокое напряжение цепи |
| P0654 | Частота вращения коленчатого вала, выходной сигнал — неисправность электрической цепи |
| P0655 | Индикатор перегрева двигателя — неисправность электрической цепи |
| P0656 | Индикация уровня топлива — неисправность электрической цепи |
| P0657 | Напряжение питания привода — обрыв цепи |
| P0658 | Напряжение питания привода — низкое напряжение цепи |
| P0659 | Напряжение питания привода — высокое напряжение цепи |
| P065A | Генератор — функционирование |
| P065B | Генератор — диапазон/функционирование управляющей цепи |
| P065C | Генератор — механическая неисправность / функционирование |
| P065D | Индикатор неисправности системы восстановления — неисправность электрической цепи |
| P065E | Привод системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 — проблемы функционирования |
| P065F | Привод системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — функционирование |
| P0660 | Э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 — обрыв цепи |
| P0661 | Э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 — низкий уровень сигнала |
| P0662 | Э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 — высокий уровень сигнала |
| P0663 | Э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — обрыв цепи |
| P0664 | Э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — низкий уровень сигнала |
| P0665 | Э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — высокий уровень сигнала |
| P0666 | Датчик внутренней температуры электронного блока управления двигателем/КПП/силового агрегата (ECM/PCM/TCM) — неисправность электрической цепи |
| P0667 | Датчик внутренней температуры электронного блока управления двигателем/КПП/силового агрегата (ECM/PCM/TCM) — диапазон/функционирование |
| P0668 | Датчик внутренней температуры электронного блока управления двигателем/КПП/силового агрегата (ECM/PCM/TCM) — низкий уровень сигнала |
| P0669 | Датчик внутренней температуры электронного блока управления двигателем/КПП/силового агрегата (ECM/PCM/TCM) — высокий уровень сигнала |
| P066A | Свеча накаливания, цилиндр 1 — низкий уровень сигнала |
| P066B | Свеча накаливания, цилиндр 1 — высокий уровень сигнал |
| P066C | Свеча накаливания, цилиндр 2 — низкий уровень сигнала |
| P066D | Свеча накаливания, цилиндр 2 — высокий уровень сигнала |
| P066E | Свеча накаливания, цилиндр 3 — низкий уровень сигнала |
| P066F | Свеча накаливания, цилиндр 3 — высокий уровень сигнала |
| P0670 | Блок управления свечами накаливания — неисправность электрической цепи |
| P0671 | Свеча накаливания, цилиндр 1 — неисправность электрической цепи |
| P0672 | Свеча накаливания, цилиндр 2 — неисправность электрической цепи |
| P0673 | Свеча накаливания, цилиндр 3 — неисправность электрической цепи |
| P0674 | Свеча накаливания, цилиндр 4 — неисправность электрической цепи |
| P0675 | Свеча накаливания, цилиндр 5 — неисправность электрической цепи |
| P0676 | Свеча накаливания, цилиндр 6 — неисправность электрической цепи |
| P0677 | Свеча накаливания, цилиндр 7 — неисправность электрической цепи |
| P0678 | Свеча накаливания, цилиндр 8 — неисправность электрической цепи |
| P0679 | Свеча накаливания, цилиндр 9 — неисправность электрической цепи |
| P067A | Свеча накаливания, цилиндр 4 — низкий уровень сигнала |
| P067B | Свеча накаливания, цилиндр 4 — высокий уровень сигнал |
| P067C | Свеча накаливания, цилиндр 5 — низкий уровень сигнала |
| P067D | Свеча накаливания, цилиндр 5 — высокий уровень сигнала |
| P067E | Свеча накаливания, цилиндр 6 — низкий уровень сигнала |
| P067F | Свеча накаливания, цилиндр 6 — высокий уровень сигнал |
| P0680 | Свеча накаливания, цилиндр 10 — неисправность электрической цепи |
| P0681 | Свеча накаливания, цилиндр 11 — неисправность электрической цепи |
| P0682 | Свеча накаливания, цилиндр 12 — неисправность электрической цепи |
| P0683 | Связь блока управления свечами накаливания с ECM/PCM |
| P0684 | Связь блока управления свечами накаливания с ECM/PCM, ошибка связи — диапазон/функционирование |
| P0685 | Реле системы управления двигателем — обрыв цепи |
| P0686 | Реле системы управления двигателем — низкий уровень сигнала |
| P0687 | Реле системы управления двигателем — короткое замыкание на массу |
| P0688 | Реле системы управления двигателем — короткое замыкание на + |
| P0689 | Реле системы управления двигателем — низкий уровень сигнала в контрольной цепи |
| P068A | Реле системы управления двигателем — раннее отключение |
| P068B | Реле системы управления двигателем — позднее отключение |
| P068C | Свеча накаливания, цилиндр 7 — низкий уровень сигнала |
| P068D | Свеча накаливания, цилиндр 7 — высокий уровень сигнал |
| P068E | Свеча накаливания, цилиндр 8 — низкий уровень сигнала |
| P068F | Свеча накаливания, цилиндр 8 — высокий уровень сигнал |
| P0690 | Реле системы управления двигателем — высокий уровень сигнала в контрольной цепи |
| P0691 | Электродвигатель вентилятора 1 системы охлаждения — низкий уровень сигнала |
| P0692 | Электродвигатель вентилятора 1 системы охлаждения — высокий уровень сигнала |
| P0693 | Электродвигатель вентилятора 2 системы охлаждения — низкий уровень сигнала |
| P0694 | Электродвигатель вентилятора 2 системы охлаждения — высокий уровень сигнала |
| P0695 | Электродвигатель вентилятора 3 системы охлаждения — низкий уровень сигнала |
| P0696 | Электродвигатель вентилятора 3 системы охлаждения — высокий уровень сигнала |
| P0697 | Опорное напряжение C датчика — обрыв цепи |
| P0698 | Опорное напряжение C датчика — низкий уровень |
| P0699 | Опорное напряжение C датчика — высокое напряжение цепи |
| P069A | Свеча накаливания, цилиндр 9 — низкий уровень сигнала |
| P069B | Свеча накаливания, цилиндр 9 — высокий уровень сигнал |
| P069C | Свеча накаливания, цилиндр 10 — низкий уровень сигнала |
| P069D | Свеча накаливания, цилиндр 10 — высокий уровень сигнал |
| P069E | Блок управления топливным насосом — запрос активации индикатора неисправности двигателя |
| P069F | Индикатор системы управления дроссельной заслонкой — неисправность электрической цепи |
| P06A0 | Управление компрессором кондиционера с переменным рабочим объемом — неисправность электрической цепи |
| P06A1 | Управление компрессором кондиционера с переменным рабочим объемом — низкий уровень сигнала |
| P06A2 | Управление компрессором кондиционера с переменным рабочим объемом — высокий уровень сигнала |
| P06A3 | Опорное напряжение датчика D — обрыв цепи |
| P06A4 | Опорное напряжение датчика D — низкое напряжение цепи |
| P06A5 | Опорное напряжение датчика D — высокое напряжение цепи |
| P06A6 | Опорное напряжение датчика A — диапазон/функционирование |
| P06A7 | Опорное напряжение датчика B — диапазон/функционирование |
| P06A8 | Опорное напряжение датчика C — диапазон/функционирование |
| P06A9 | Опорное напряжение датчика D — диапазон/функционирование |
| P06AA | Электронный блок управления двигателем (ECM) / электронный блок управления КПП (TCM) B — высокий уровень внутренней температуры |
| P06AB | Электронный блок управления двигателем (ECM) / электронный блок управления КПП (TCM), датчик внутренней температуры B — неисправность электрической цепи |
| P06AC | Электронный блок управления двигателем (ECM) / электронный блок управления КПП (TCM), датчик внутренней температуры B — диапазон/функционирование |
| P06AD | Электронный блок управления двигателем (ECM) / электронный блок управления КПП (TCM), датчик внутренней температуры B — низкий уровень сигнала |
| P06AE | Электронный блок управления двигателем (ECM) / электронный блок управления КПП (TCM), датчик внутренней температуры B — высокий уровень сигнала |
| P06AF | Система управления крутящим моментом — режим принудительной остановки двигателя |
| P06B0 | Питание датчика А — обрыв цепи |
| P06B1 | Питание датчика A — низкий уровень сигнала |
| P06B2 | Питание датчика A — высокий уровень сигнала |
| P06B3 | Питание датчика B — обрыв цепи |
| P06B4 | Питание датчика B — низкий уровень сигнала |
| P06B5 | Питание датчика B — высокий уровень сигнала |
| P06B6 | Внутренний блок управления, процессор датчика детонации 1 — функционирование |
| P06B7 | Внутренний блок управления, процессор датчика детонации 2 — функционирование |
| P06B8 | Внутренний блок управления — ошибка энергонезависимой памяти |
| P06B9 | Свеча накаливания, цилиндр 1 — диапазон/функционирование |
| P06BA | Свеча накаливания, цилиндр 2 — диапазон/функционирование |
| P06BB | Свеча накаливания, цилиндр 3 — диапазон/функционирование |
| P06BC | Свеча накаливания, цилиндр 4 — диапазон/функционирование |
| P06BD | Свеча накаливания, цилиндр 5 — диапазон/функционирование |
| P06BE | Свеча накаливания, цилиндр 6 — диапазон/функционирование |
| P06BF | Свеча накаливания, цилиндр 7 — диапазон/функционирование |
| P06C0 | Свеча накаливания, цилиндр 8 — диапазон/функционирование |
| P06C1 | Свеча накаливания, цилиндр 9 — диапазон/функционирование |
| P06C2 | Свеча накаливания, цилиндр 10 — диапазон/функционирование |
| P06C3 | Свеча накаливания, цилиндр 11 — диапазон/функционирование |
| P06C4 | Свеча накаливания, цилиндр 12 — диапазон/функционирование |
| P06C5 | Свеча накаливания, цилиндр 1 — неисправность |
| P06C6 | Свеча накаливания, цилиндр 2 — неисправность |
| P06C7 | Свеча накаливания, цилиндр 3 — неисправность |
| P06C8 | Свеча накаливания, цилиндр 4 — неисправность |
| P06C9 | Свеча накаливания, цилиндр 5 — неисправность |
| P06CA | Свеча накаливания, цилиндр 6 — неисправность |
| P06CB | Свеча накаливания, цилиндр 7 — неисправность |
| P06CC | Свеча накаливания, цилиндр 8 — неисправность |
| P06CD | Свеча накаливания, цилиндр 9 — неисправность |
| P06CE | Свеча накаливания, цилиндр 10 — неисправность |
| P06CF | Свеча накаливания, цилиндр 11 — неисправность |
| P06D0 | Свеча накаливания, цилиндр 12 — неисправность |
| P06D1 | Внутренний блок управления, управление катушкой зажигания — функционирование |
| P06D2 | Опорное напряжение E датчика — обрыв цепи |
| P06D3 | Опорное напряжение E датчика — низкий уровень сигнала |
| P06D4 | Опорное напряжение E датчика — высокий уровень сигнала |
| P06D5 | Опорное напряжение E датчика — диапазон/функционирование |
| P06D6 | Опорное напряжение F датчика — обрыв цепи |
| P06D7 | Опорное напряжение F датчика — низкий уровень сигнала |
| P06D8 | Опорное напряжение F датчика — высокий уровень сигнала |
| P06D9 | Опорное напряжение F датчика — диапазон/функционирование |
| P06DA | Управление давлением моторного масла — обрыв цепи |
| P06DB | Управление давлением моторного масла — низкий уровень сигнала |
| P06DC | Управление давлением моторного масла — высокий уровень сигнала |
| P06DD | Управление давлением моторного масла — функционирование |
| P06DE | Управление давлением моторного масла — неисправность управляющей цепи, сигнал включения |
| P06DF | Блок управления свечами накаливания — ошибка контрольной суммы памяти |
| P06E0 | Свеча накаливания, цилиндр 11 — низкий уровень сигнала управляющей цепи |
| P06E1 | Свеча накаливания, цилиндр 11 — высокий уровень сигнала управляющей цепи |
| P06E2 | Свеча накаливания, цилиндр 12 — низкий уровень сигнала управляющей цепи |
| P06E3 | Свеча накаливания, цилиндр 12 — высокий уровень сигнала управляющей цепи |
| P06E4 | Блок управления, сигнал пробуждения — ошибка сигнала |
| P06E5 | Блок управления свечами накаливания — функционирование |
Трансмиссия
| Код | Расшифровка |
|---|---|
| P0700 | Управление АКПП, запрос неисправностей (MIL) — неисправность электрической цепи |
| P0701 | Система управления АКПП — диапазон/функционирование |
| P0702 | Система управления АКПП — электрическая неисправность |
| P0703 | Выключатель стоп-сигналов B — неисправность электрической цепи |
| P0704 | Концевой выключатель (датчик положения) педали сцепления — неисправность электрической цепи |
| P0705 | Датчик положения селектора АКПП, входной сигнал PRNDL — неисправность электрической цепи |
| P0706 | Датчик положения селектора КПП — диапазон/функционирование |
| P0707 | Датчик положения селектора АКПП — низкий уровень сигнала |
| P0708 | Датчик положения селектора АКПП — высокий уровень входного сигнала |
| P0709 | Датчик положения селектора АКПП — ненадежный контакт электрической цепи |
| P070A | Датчик уровня рабочей жидкости АКПП — неисправность электрической цепи |
| P070B | Датчик уровня рабочей жидкости АКПП — диапазон/функционирование |
| P070C | Датчик уровня рабочей жидкости АКПП — низкий уровень сигнала |
| P070D | Датчик уровня рабочей жидкости АКПП — высокий уровень сигнала |
| P070E | Датчик уровня рабочей жидкости КПП — пропадающий/хаотичный сигнал |
| P070F | Уровень рабочей жидкости КПП — низкий |
| P0710 | Датчик температуры рабочей жидкости АКПП — неисправность электрической цепи |
| P0711 | Датчик температуры рабочей жидкости КПП — диапазон/функционирование |
| P0712 | Датчик температуры рабочей жидкости КПП — низкий уровень сигнала |
| P0713 | Датчик температуры рабочей жидкости КПП — высокий уровень входного сигнала |
| P0714 | Датчик температуры рабочей жидкости КПП — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0715 | Датчик частоты вращения входного вала АКПП (турбины гидротрансформатора) — неисправность электрической цепи |
| P0716 | Датчик частоты вращения входного вала АКПП (турбины гидротрансформатора) — диапазон/функционирование |
| P0717 | Датчик частоты вращения входного вала АКПП (турбины гидротрансформатора) — нет сигнала |
| P0718 | Датчик частоты вращения входного вала АКПП (турбины гидротрансформатора) — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0719 | Выключатель стоп-сигналов B — низкий уровень сигнала |
| P071A | Переключатель А выбора режима работы АКПП — неисправность электрической цепи |
| P071B | Переключатель А выбора режима работы АКПП — низкий уровень сигнала |
| P071C | Переключатель А выбора режима работы АКПП — высокий уровень сигнала |
| P071D | Переключатель В выбора режима работы АКПП — неисправность электрической цепи |
| P071E | Переключатель В выбора режима работы АКПП — низкий уровень сигнала |
| P071F | Переключатель В выбора режима работы АКПП — высокий уровень сигнала |
| P0720 | Датчик частоты вращения выходного вала — неисправность электрической цепи |
| P0721 | Датчик частоты вращения выходного вала — диапазон/функционирование |
| P0722 | Датчик частоты вращения выходного вала — нет сигнала |
| P0723 | Датчик частоты вращения выходного вала — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0724 | Выключатель стоп-сигналов B — высокий уровень сигнала |
| P0725 | Частота вращения коленчатого вала, входной сигнал — неисправность электрической цепи |
| P0726 | Частота вращения коленчатого вала, входной сигнал — диапазон/функционирование |
| P0727 | Частота вращения коленчатого вала, входной сигнал — нет сигнала |
| P0728 | Частота вращения коленчатого вала, входной сигнал — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0729 | 6-я передача — некорректное передаточное отношение |
| P072A | Система КПП — заблокирована на нейтральной передаче |
| P072B | Система КПП — заблокирована на передаче заднего хода |
| P072C | Система КПП — заблокирована на первой передаче |
| P072D | Система КПП — заблокирована на второй передаче |
| P072E | Система КПП — заблокирована на третьей передаче |
| P072F | Система КПП — заблокирована на четвертой передаче |
| P0730 | Некорректное передаточное отношение |
| P0731 | 1-я передача — некорректное передаточное отношение |
| P0732 | 2-я передача — некорректное передаточное отношение |
| P0733 | 3-я передача — некорректное передаточное отношение |
| P0734 | 4-я передача — некорректное передаточное отношение |
| P0735 | 5-я передача — некорректное передаточное отношение |
| P0736 | Передача заднего хода — некорректное передаточное отношение |
| P0737 | Электронный блок управления АКПП, частота вращения — выходная цепь |
| P0738 | Электронный блок управления АКПП, частота вращения — низкий уровень выходного сигнала |
| P0739 | Электронный блок управления АКПП, частота вращения — высокий уровень выходного сигнала |
| P073A | Система КПП — заблокирована на пятой передаче |
| P073B | Система КПП — заблокирована на шестой передаче |
| P073C | Система КПП — заблокирована на седьмой передаче |
| P073D | Система КПП — не включается нейтральная передача |
| P073E | Система КПП — не включается передача заднего хода |
| P073F | Система КПП — не включается первая передача |
| P0740 | Электромагнитный клапан муфты блокировки гидротрансформатора — неисправность электрической цепи |
| P0741 | Электромагнитный клапан муфты блокировки гидротрансформатора — функционирование или залипание в закрытом состоянии |
| P0742 | Электромагнитный клапан муфты блокировки гидротрансформатора — залипание в открытом состоянии |
| P0743 | Электромагнитный клапан муфты блокировки гидротрансформатора — электрическая неисправность |
| P0744 | Электромагнитный клапан муфты блокировки гидротрансформатора — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0745 | Электромагнитный клапан управления давлением рабочей жидкости КПП — неисправность электрической цепи |
| P0746 | Электромагнитный клапан управления давлением рабочей жидкости КПП — функционирование или залипание в закрытом состоянии |
| P0747 | Электромагнитный клапан управления давлением рабочей жидкости КПП — залипание в открытом состоянии |
| P0748 | Электромагнитный клапан управления давлением рабочей жидкости КПП — электрическая неисправность |
| P0749 | Электромагнитный клапан управления давлением рабочей жидкости КПП — ненадежный контакт электрической цепи |
| P074A | Система КПП — не включается вторая передача |
| P074B | Система КПП — не включается третья передача |
| P074C | Система КПП — не включается четвертая передача |
| P074D | Система КПП — не включается пятая передача |
| P074E | Система КПП — не включается шестая передача |
| P074F | Система КПП — не включается седьмая передача |
| P0750 | Э/м клапан А переключения передач — неисправность электрической цепи |
| P0751 | Э/м клапан А переключения передач — функционирование или залипание в закрытом состоянии |
| P0752 | Э/м клапан А переключения передач — залипание в открытом состоянии |
| P0753 | Э/м клапан А переключения передач — электрическая неисправность |
| P0754 | Э/м клапан А переключения передач — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0755 | Э/м клапан В переключения передач — неисправность электрической цепи |
| P0756 | Э/м клапан В переключения передач — функционирование или залипание в закрытом состоянии |
| P0757 | Э/м клапан В переключения передач — залипание в открытом состоянии |
| P0758 | Э/м клапан В переключения передач — электрическая неисправность |
| P0759 | Э/м клапан B переключения передач — ненадежный контакт электрической цепи |
| P075A | Э/м клапан G переключения передач — неисправность |
| P075B | Э/м клапан G переключения передач — функционирование или залипание в закрытом состоянии |
| P075C | Э/м клапан G переключения передач — залипание в открытом состоянии |
| P075D | Э/м клапан G переключения передач — электрическая неисправность |
| P075E | Э/м клапан G переключения передач — пропадающая неисправность |
| P075F | Уровень рабочей жидкости АКПП — высокий |
| P0760 | Э/м клапан С переключения передач — неисправность электрической цепи |
| P0761 | Э/м клапан С переключения передач — функционирование или залипание в закрытом состоянии |
| P0762 | Э/м клапан С переключения передач — залипание в открытом состоянии |
| P0763 | Э/м клапан С переключения передач — электрическая неисправность |
| P0764 | Э/м клапан C переключения передач — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0765 | Э/м клапан D переключения передач — неисправность электрической цепи |
| P0766 | Э/м клапан D переключения передач — функционирование или залипание в закрытом состоянии |
| P0767 | Э/м клапан D переключения передач — залипание в открытом состоянии |
| P0768 | Э/м клапан D переключения передач — электрическая неисправность |
| P0769 | Э/м клапан D переключения передач — ненадежный контакт электрической цепи |
| P076A | Э/м клапан H переключения передач — неисправность |
| P076B | Э/м клапан H переключения передач — функционирование или залипание в закрытом состоянии |
| P076C | Э/м клапан H переключения передач — залипание в открытом состоянии |
| P076D | Э/м клапан H переключения передач — электрическая неисправность |
| P076E | Э/м клапан H переключения передач — пропадающая неисправность |
| P076F | Система КПП — некорректное передаточное отношение 7-й передачи |
| P0770 | Э/м клапан E переключения передач — неисправность электрической цепи |
| P0771 | Э/м клапан E переключения передач — функционирование или залипание в закрытом состоянии |
| P0772 | Э/м клапан E переключения передач — залипание в открытом состоянии |
| P0773 | Э/м клапан E переключения передач — электрическая неисправность |
| P0774 | Э/м клапан E переключения передач — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0775 | Э/м клапан В управления давлением — неисправность |
| P0776 | Э/м клапан B управления давлением — функционирование или залипание в закрытом состоянии |
| P0777 | Э/м клапан В управления давлением — залипание в открытом состоянии |
| P0778 | Э/м клапан В управления давлением — электрическая неисправность |
| P0779 | Э/м клапан В управления давлением — ненадежный контакт электрической цепи |
| P077A | Датчик частоты вращения выходного вала — потеря сигнала направления |
| P077B | Датчик частоты вращения выходного вала — ошибка направления |
| P077C | Датчик частоты вращения выходного вала — низкий уровень сигнала |
| P077D | Датчик частоты вращения выходного вала — высокий уровень сигнала |
| P077E | Измерение температуры рабочей жидкости КПП — корреляция датчиков |
| P077F | Передача заднего хода 2 — некорректное передаточное отношение |
| P0780 | Выбор передачи — неисправность переключения |
| P0781 | Выбор передачи, 1-2 — неисправность переключения |
| P0782 | Выбор передачи, 2-3 — неисправность переключения |
| P0783 | Выбор передачи, 3-4 — неисправность переключения |
| P0784 | Выбор передачи, 4-5 — неисправность переключения |
| P0785 | Электромагнитный клапан переключения / синхронизации передач — неисправность электрической цепи |
| P0786 | Электромагнитный клапан переключения / синхронизации передач — диапазон/функционирование |
| P0787 | Электромагнитный клапан синхронизации переключения передач — низкий уровень |
| P0788 | Электромагнитный клапан синхронизации переключения передач — высокий уровень |
| P0789 | Электромагнитный клапан синхронизации переключения передач — ненадежный контакт электрической цепи |
| P078A | Электромагнитный клапан В переключения передач, время переключения — неисправность |
| P078B | Э/м клапан В переключения передач — диапазон/функционирование |
| P078C | Э/м клапан В переключения передач, время переключения — низкий уровень сигнала |
| P078D | Электромагнитный клапан В переключения передач, время переключения — высокий уровень сигнала |
| P078E | Э/м клапан В переключения передач — пропадающая неисправность |
| P078F | Переключатель C выбора режима работы АКПП — неисправность электрической цепи |
| P0790 | Переключатель выбора режима работы АКПП — неисправность электрической цепи |
| P0791 | Датчик частоты вращения промежуточного вала КПП — неисправность электрической цепи |
| P0792 | Датчик частоты вращения промежуточного вала КПП — диапазон/функционирование |
| P0793 | Датчик частоты вращения промежуточного вала КПП — нет сигнала |
| P0794 | Датчик частоты вращения промежуточного вала КПП — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0795 | Э/м клапан С управления давлением рабочей жидкости КПП — неисправность электрической цепи |
| P0796 | Э/м клапан C управления давлением рабочей жидкости КПП — функционирование или залипание в закрытом состоянии |
| P0797 | Э/м клапан C управления давлением рабочей жидкости КПП — залипание в открытом состоянии |
| P0798 | Э/м клапан С управления давлением рабочей жидкости КПП — электрическая неисправность |
| P0799 | Э/м клапан C управления давлением рабочей жидкости КПП — ненадежный контакт электрической цепи |
| P079A | Фрикционные элементы трансмиссии A — проскальзывание |
| P079B | Фрикционные элементы трансмиссии B — проскальзывание |
| P079C | Фрикционные элементы трансмиссии C — проскальзывание |
| P079D | Фрикционные элементы трансмиссии D — проскальзывание |
| P079E | Фрикционные элементы трансмиссии E — проскальзывание |
| P079F | Фрикционные элементы трансмиссии F — проскальзывание |
| P07A0 | Фрикционные элементы трансмиссии G — проскальзывание |
| P07A1 | Фрикционные элементы трансмиссии H — проскальзывание |
| P07A2 | Фрикционные элементы трансмиссии A — функционирование или заедание в выключенном состоянии |
| P07A3 | Фрикционные элементы трансмиссии A — заедание во включенном состоянии |
| P07A4 | Фрикционные элементы трансмиссии B — функционирование или заедание в выключенном состоянии |
| P07A5 | Фрикционные элементы трансмиссии B — заедание во включенном состоянии |
| P07A6 | Фрикционные элементы трансмиссии C — функционирование или заедание в выключенном состоянии |
| P07A7 | Фрикционные элементы трансмиссии C — заедание во включенном состоянии |
| P07A8 | Фрикционные элементы трансмиссии D — функционирование или заедание в выключенном состоянии |
| P07A9 | Фрикционные элементы трансмиссии D — заедание во включенном состоянии |
| P07AA | Фрикционные элементы трансмиссии E — функционирование или заедание в выключенном состоянии |
| P07AB | Фрикционные элементы трансмиссии E — заедание во включенном состоянии |
| P07AC | Фрикционные элементы трансмиссии F — функционирование или заедание в выключенном состоянии |
| P07AD | Фрикционные элементы трансмиссии F — заедание во включенном состоянии |
| P07AE | Фрикционные элементы трансмиссии G — функционирование или заедание в выключенном состоянии |
| P07AF | Фрикционные элементы трансмиссии G — заедание во включенном состоянии |
| P07B0 | Фрикционные элементы трансмиссии H — функционирование или заедание в выключенном состоянии |
| P07B1 | Фрикционные элементы трансмиссии H — заедание во включенном состоянии |
| P07B2 | Датчик/выключатель A положения P КПП — обрыв цепи |
| P07B3 | Датчик/выключатель A положения P КПП — низкий уровень сигнала |
| P07B4 | Датчик/выключатель A положения P КПП — высокий уровень сигнала |
| P07B5 | Датчик/выключатель A положения P КПП — низкий уровень сигнала / функционирование |
| P07B6 | Датчик/выключатель A положения P КПП — высокий уровень сигнала / функционирование |
| P07B7 | Датчик/выключатель A положения P КПП — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P07B8 | Датчик/выключатель B положения P КПП — обрыв цепи |
| P07B9 | Датчик/выключатель B положения P КПП — низкий уровень сигнала |
| P07BA | Датчик/выключатель B положения P КПП — высокий уровень сигнала |
| P07BB | Датчик/выключатель B положения P КПП — низкий уровень сигнала / функционирование |
| P07BC | Датчик/выключатель B положения P КПП — высокий уровень сигнала / функционирование |
| P07BD | Датчик/выключатель B положения P КПП — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P07BE | Датчик/выключатель A/B положения P КПП — корреляция |
| P07BF | Датчик частоты вращения входного вала/датчик частоты вращения вала турбины A — низкий уровень сигнала |
| P07C0 | Датчик частоты вращения входного вала/датчик частоты вращения вала турбины A — высокий уровень сигнала |
| P07C1 | Датчик частоты вращения входного вала/датчик частоты вращения вала турбины B — низкий уровень сигнала |
| P07C2 | Датчик частоты вращения входного вала/датчик частоты вращения вала турбины B — высокий уровень сигнала |
| P07C3 | Датчик частоты вращения входного вала/датчик частоты вращения вала турбины C — низкий уровень сигнала |
| P07C4 | Датчик частоты вращения входного вала/датчик частоты вращения вала турбины C — высокий уровень сигнала |
| P07C5 | Датчик частоты вращения промежуточного вала A — низкий уровень сигнала |
| P07C6 | Датчик частоты вращения промежуточного вала A — высокий уровень сигнала |
| P07C7 | Датчик частоты вращения промежуточного вала B — низкий уровень сигнала |
| P07C8 | Датчик частоты вращения промежуточного вала B — высокий уровень сигнала |
| P07C9 | Датчик частоты вращения промежуточного вала C — низкий уровень сигнала |
| P07CA | Датчик частоты вращения промежуточного вала C — высокий уровень сигнала |
| P07CB | Термостат рабочей жидкости КПП — функционирование |
| P0800 | Управление раздаточной коробкой, запрос неисправностей (MIL) — неисправность электрической цепи |
| P0801 | Цепь блокировки включения передачи заднего хода — неисправность электрической цепи |
| P0802 | Управление АКПП, запрос неисправностей (MIL) — обрыв цепи |
| P0803 | Электромагнитный клапан цепи повышения передачи (1-4 передача), пропуски при переключении — неисправность электрической цепи |
| P0804 | Индикатор пропуска переключения в цепи повышения передачи (1-4 передача) — неисправность электрической цепи |
| P0805 | Датчик положения сцепления (муфты) — неисправность электрической цепи |
| P0806 | Датчик положения сцепления (муфты) — диапазон/функционирование |
| P0807 | Датчик положения сцепления (муфты) — низкий уровень сигнала |
| P0808 | Датчик положения сцепления (муфты) — высокий уровень сигнала |
| P0809 | Датчик положения сцепления (муфты) — ненадежный контакт электрической цепи |
| P080A | Не произведено обучение положению педали сцепления |
| P080B | Электромагнитный клапан переключения передач, переход на высшую передачу/через передачу — диапазон/функционирование |
| P080C | Э/м клапан переключения передач, переход на высшую передачу/через передачу — низкий уровень сигнала |
| P080D | Э/м клапан переключения передач, переход на высшую передачу/через передачу — высокий уровень сигнала |
| P0810 | Ошибка в управлении сцеплением (муфтой) |
| P0811 | Повышенное проскальзывание сцепления (муфты) |
| P0812 | Передача заднего хода — неисправность входной цепи |
| P0813 | Передача заднего хода — неисправность выходной цепи |
| P0814 | Индикатор положения селектора — неисправность электрической цепи |
| P0815 | Переключатель выбора передач КПП, повышение передачи — неисправность электрической цепи |
| P0816 | Переключатель выбора передач КПП, понижение передачи — неисправность электрической цепи |
| P0817 | Цепь блокировки стартера — неисправность |
| P0818 | Датчик-выключатель разъединения потока мощности — неисправность электрической цепи |
| P0819 | Переключатель выбора передач КПП, повышение/понижение передачи — корреляция с диапазоном |
| P081A | Цепь отключения стартера — низкий уровень сигнала |
| P081B | Цепь отключения стартера — высокий уровень сигнала |
| P081C | Входной сигнал положения Р (стоянка) — неисправность электрической цепи |
| P081D | Входной сигнал положения N (нейтраль) — неисправность электрической цепи |
| P081E | Муфта сцепления В КПП — чрезмерное проскальзывание |
| P0820 | Датчик положения X-Y рычага переключения — неисправность электрической цепи |
| P0821 | Датчик положения X рычага переключения — неисправность электрической цепи |
| P0822 | Датчик положения Y рычага переключения — неисправность электрической цепи |
| P0823 | Датчик положения X рычага переключения — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0824 | Датчик положения Y рычага переключения — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0825 | Переключатель положения (рычаг переключения качающегося типа) — неисправность электрической цепи |
| P0826 | Переключатель выбора передач КПП, повышение/понижение передачи — неисправность электрической цепи |
| P0827 | Переключатель выбора передач КПП, повышение/понижение передачи — низкий уровень сигнала |
| P0828 | Переключатель выбора передач КПП, повышение/понижение передачи — высокий уровень сигнала |
| P0829 | Переключение с 5-й на 6-ю передачу |
| P082A | Датчик положения X рычага переключения КПП — диапазон/функционирование |
| P082B | Датчик положения X рычага переключения КПП — низкий уровень сигнала |
| P082C | Датчик положения X рычага переключения КПП — высокий уровень сигнала |
| P082D | Датчик положения Y рычага переключения КПП — диапазон/функционирование |
| P082E | Датчик положения Y рычага переключения КПП — низкий уровень сигнала |
| P082F | Датчик положения Y рычага переключения КПП — высокий уровень сигнала |
| P0830 | Концевой выключатель (датчик положения) А педали сцепления — неисправность электрической цепи |
| P0831 | Концевой выключатель (датчик положения) А педали сцепления — низкий уровень сигнала |
| P0832 | Концевой выключатель (датчик положения) А педали сцепления — высокий уровень сигнала |
| P0833 | Концевой выключатель (датчик положения) B педали сцепления — неисправность электрической цепи |
| P0834 | Концевой выключатель (датчик положения) B педали сцепления — низкий уровень входного сигнала |
| P0835 | Концевой выключатель (датчик положения) В педали сцепления — высокий уровень входного сигнала |
| P0836 | Выключатель режима 4WD — неисправность электрической цепи |
| P0837 | Выключатель режима 4WD — диапазон/функционирование |
| P0838 | Выключатель режима 4WD — низкий уровень сигнала |
| P0839 | Выключатель режима 4WD — высокий уровень входного сигнала |
| P083A | Датчик-выключатель G по давлению рабочей жидкости КПП — неисправность электрической цепи |
| P083B | Датчик-выключатель G по давлению рабочей жидкости КПП — диапазон/функционирование |
| P083C | Датчик-выключатель G по давлению рабочей жидкости КПП — низкий уровень сигнала |
| P083D | Датчик-выключатель G по давлению рабочей жидкости КПП — высокий уровень сигнала |
| P083E | Датчик-выключатель G по давлению рабочей жидкости КПП — ненадежный контакт электрической цепи |
| P083F | Концевой выключатель А/В (датчик положения) педали сцепления — корреляция |
| P0840 | Датчик А давления рабочей жидкости КПП — неисправность электрической цепи |
| P0841 | Датчик А давления рабочей жидкости КПП — диапазон/функционирование |
| P0842 | Датчик А давления рабочей жидкости КПП — низкий уровень сигнала |
| P0843 | Датчик А давления рабочей жидкости КПП — высокий уровень сигнала |
| P0844 | Датчик А давления рабочей жидкости АКПП — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0845 | Датчик B давления рабочей жидкости КПП — неисправность электрической цепи |
| P0846 | Датчик В давления рабочей жидкости КПП — диапазон/функционирование |
| P0847 | Датчик B давления рабочей жидкости КПП — низкий уровень входного сигнала |
| P0848 | Датчик В давления рабочей жидкости КПП — высокий уровень входного сигнала |
| P0849 | Датчик B давления рабочей жидкости КПП — ненадежный контакт электрической цепи |
| P084A | Датчик-выключатель Н по давлению рабочей жидкости КПП — неисправность электрической цепи |
| P084B | Датчик-выключатель Н по давлению рабочей жидкости КПП — диапазон/функционирование |
| P084C | Датчик-выключатель Н по давлению рабочей жидкости КПП — низкий уровень сигнала |
| P084D | Датчик-выключатель Н по давлению рабочей жидкости КПП — высокий уровень сигнала |
| P084E | Датчик-выключатель Н по давлению рабочей жидкости КПП — ненадежный контакт электрической цепи |
| P084F | Выключатель запрещения запуска — выходная цепь |
| P0850 | Выключатель запрещения запуска (P/N) — неисправность цепи входного сигнала |
| P0851 | Выключатель запрещения запуска (P/N) — низкий уровень входного сигнала |
| P0852 | Выключатель запрещения запуска (P/N) — высокий уровень входного сигнала |
| P0853 | Выключатель режима движения — неисправность цепи входного сигнала |
| P0854 | Выключатель режима движения — низкий уровень входного сигнала |
| P0855 | Выключатель режима движения — высокий уровень входного сигнала |
| P0856 | Входной сигнал противобуксовочной системы — неисправность |
| P0857 | Входной сигнал противобуксовочной системы — диапазон/функционирование |
| P0858 | Входной сигнал противобуксовочной системы — низкий уровень |
| P0859 | Входной сигнал противобуксовочной системы — высокий уровень |
| P085A | Блок В управления переключением передач, цепь связи — неисправность |
| P085B | Блок В управления переключением передач, цепь связи — низкий уровень сигнала |
| P085C | Блок В управления переключением передач, цепь связи — высокий уровень сигнала |
| P085D | Блок управления переключением передач A — функционирование |
| P085E | Блок управления переключением передач B — функционирование |
| P0860 | Линия связи блока управления переключением — неисправность |
| P0861 | Линия связи блока управления переключением — низкий уровень сигнала |
| P0862 | Линия связи блока управления переключением — высокий уровень входного сигнала |
| P0863 | Электронный блок управления КПП (TCM), связь — неисправность электрической цепи |
| P0864 | Электронный блок управления КПП (TCM), связь — диапазон/функционирование |
| P0865 | Электронный блок управления КПП (TCM), связь — низкий уровень входного сигнала |
| P0866 | Электронный блок управления КПП (TCM), связь — высокий уровень входного сигнала |
| P0867 | Датчик давления рабочей жидкости АКПП |
| P0868 | Датчик давления рабочей жидкости АКПП — низкое |
| P0869 | Датчик давления рабочей жидкости АКПП — высокое |
| P086A | Датчик-выключатель нейтрального положения — обрыв цепи |
| P086B | Датчик-выключатель нейтрального положения — диапазон/функционирование |
| P086C | Датчик-выключатель нейтрального положения — низкий уровень сигнала |
| P086D | Датчик-выключатель нейтрального положения — высокий уровень сигнала |
| P086E | Датчик-выключатель нейтрального положения — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0870 | Датчик C давления рабочей жидкости КПП — неисправность электрической цепи |
| P0871 | Датчик С давления рабочей жидкости КПП — диапазон/функционирование |
| P0872 | Датчик C давления рабочей жидкости КПП — низкий уровень сигнала |
| P0873 | Датчик C давления рабочей жидкости КПП — высокий уровень сигнала |
| P0874 | Датчик C давления рабочей жидкости КПП — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0875 | Датчик D давления рабочей жидкости АКПП — неисправность электрической цепи |
| P0876 | Датчик D давления рабочей жидкости КПП — диапазон/функционирование |
| P0877 | Датчик D давления рабочей жидкости АКПП — низкое напряжение цепи |
| P0878 | Датчик D давления рабочей жидкости АКПП — высокое напряжение цепи |
| P0879 | Датчик D давления рабочей жидкости КПП — ненадежный контакт электрической цепи |
| P087A | Датчик положения сцепления B — неисправность электрической цепи |
| P087B | Датчик положения сцепления B — диапазон/функционирование |
| P087C | Датчик положения сцепления B — низкий уровень сигнала |
| P087D | Датчик положения сцепления B — высокий уровень сигнала |
| P087E | Датчик положения сцепления B — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0880 | Электронный блок управления АКПП — неисправность цепи питания |
| P0881 | Электронный блок управления АКПП — неисправность цепи питания (диапазон / функционирование) |
| P0882 | Электронный блок управления АКПП — низкое напряжение цепи питания |
| P0883 | Электронный блок управления АКПП — высокое напряжение цепи питания |
| P0884 | Электронный блок управления КПП (TCM), входной сигнал питания — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0885 | Реле питания электронного блока управления КПП (TCM), управление — обрыв цепи |
| P0886 | Реле питания электронного блока управления КПП (TCM), управление — низкий уровень сигнала |
| P0887 | Реле питания электронного блока управления КПП (TCM), управление — высокий уровень сигнала |
| P0888 | Реле питания электронного блока управления КПП (TCM) — неисправность контрольной цепи |
| P0889 | Реле питания электронного блока управления КПП (TCM) — диапазон/функционирование контрольной цепи |
| P088A | Фильтр рабочей жидкости КПП — ухудшение состояния фильтра |
| P088B | Фильтр рабочей жидкости КПП — сильное ухудшение состояния фильтра |
| P0890 | Реле питания электронного блока управления КПП (TCM) — низкий уровень сигнала в контрольной цепи |
| P0891 | Реле питания электронного блока управления КПП (TCM) — высокий уровень сигнала в контрольной цепи |
| P0892 | Реле питания электронного блока управления КПП (TCM) — ненадежный контакт контрольной цепи |
| P0893 | Одновременное включение нескольких передач |
| P0894 | Проскальзывание компонентов АКПП |
| P0895 | Слишком малое время переключения |
| P0896 | Слишком большое время переключения |
| P0897 | Ухудшение качества рабочей жидкости |
| P0898 | Управление АКПП, запрос неисправностей (MIL) — низкое напряжение цепи |
| P0899 | Управление АКПП, запрос неисправностей (MIL) — высокое напряжение цепи |
| P089A | Датчик 2 положения X рычага переключения КПП — неисправность электрической цепи |
| P089B | Датчик 2 положения X рычага переключения КПП — диапазон/функционирование |
| P089C | Датчик 2 положения X рычага переключения КПП — низкий уровень сигнала |
| P089D | Датчик 2 положения X рычага переключения КПП — высокий уровень сигнала |
| P089E | Датчик 2 положения X рычага переключения КПП — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P089F | Датчик 2 положения Y рычага переключения — неисправность электрической цепи |
| P08A0 | Датчик 2 положения Y рычага переключения КПП — диапазон/функционирование |
| P08A1 | Датчик 2 положения Y рычага переключения КПП — низкий уровень сигнала |
| P08A2 | Датчик 2 положения Y рычага переключения КПП — высокий уровень сигнала |
| P08A3 | Датчик 2 положения Y рычага переключения КПП — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P08A4 | Датчик 1/2 положения X рычага переключения КПП — корреляция |
| P08A5 | Датчик 1/2 положения Y рычага переключения КПП — корреляция |
| P08A6 | Датчик положения рычага переключения — корреляция датчиков |
| P0900 | Привод сцепления — обрыв цепи |
| P0901 | Привод сцепления — диапазон/функционирование |
| P0902 | Привод сцепления — низкое напряжение цепи |
| P0903 | Привод сцепления — высокое напряжение цепи |
| P0904 | Цепь выбора диапазона коробки передач — неисправность |
| P0905 | Цепь выбора диапазона коробки передач — диапазон/функционирование |
| P0906 | Цепь выбора диапазона коробки передач — низкое напряжение |
| P0907 | Цепь выбора диапазона коробки передач — высокое напряжение |
| P0908 | Цепь выбора диапазона коробки передач — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0909 | Ошибка выбора диапазона коробки передач |
| P090A | Привод сцепления B — обрыв цепи |
| P090B | Привод сцепления B — диапазон/функционирование |
| P090C | Привод сцепления B — низкий уровень сигнала |
| P090D | Привод сцепления B — высокий уровень сигнала |
| P0910 | Привод выбора диапазона коробки передач — обрыв цепи |
| P0911 | Привод выбора диапазона коробки передач — диапазон/функционирование |
| P0912 | Привод выбора диапазона коробки передач — низкое напряжение цепи |
| P0913 | Привод выбора диапазона коробки передач — высокое напряжение цепи |
| P0914 | Цепь определения включенной передачи — неисправность |
| P0915 | Цепь определения включенной передачи — диапазон/функционирование |
| P0916 | Цепь определения включенной передачи — низкое напряжение цепи |
| P0917 | Цепь определения включенной передачи — высокое напряжение цепи |
| P0918 | Цепь определения включенной передачи — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0919 | Контроль включенной передачи — ошибка |
| P0920 | Привод включения передач переднего хода — обрыв цепи |
| P0921 | Привод включения передач переднего хода — диапазон/функционирование |
| P0922 | Привод включения передач переднего хода — низкое напряжение цепи |
| P0923 | Привод включения передач переднего хода — высокое напряжение цепи |
| P0924 | Привод включения передачи заднего хода — обрыв цепи |
| P0925 | Привод включения передачи заднего хода — диапазон/функционирование |
| P0926 | Привод включения передачи заднего хода — низкое напряжение цепи |
| P0927 | Привод включения передачи заднего хода — высокое напряжение цепи |
| P0928 | Электромагнитный клапан блокировки переключения передач — обрыв цепи |
| P0929 | Электромагнитный клапан блокировки переключения передач — диапазон/функционирование |
| P092A | Э/м клапан блокировки переключения передач / управляющая цепь привода B — обрыв цепи |
| P092B | Э/м клапан блокировки переключения передач / управляющая цепь привода B — диапазон/функционирование |
| P092C | Э/м клапан блокировки переключения передач / управляющая цепь привода B — низкий уровень сигнала |
| P092D | Э/м клапан блокировки переключения передач / управляющая цепь привода B — высокий уровень сигнала |
| P0930 | Электромагнитный клапан блокировки переключения передач — низкое напряжение цепи |
| P0931 | Электромагнитный клапан блокировки переключения передач — высокое напряжение цепи |
| P0932 | Датчик давления в гидросистеме — неисправность электрической цепи |
| P0933 | Датчик давления в гидросистеме — диапазон/функционирование |
| P0934 | Датчик давления в гидросистеме — низкий уровень сигнала |
| P0935 | Датчик давления в гидросистеме — высокий уровень входного сигнала |
| P0936 | Датчик давления в гидросистеме — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0937 | Датчик температуры рабочей жидкости в гидросистеме — неисправность электрической цепи |
| P0938 | Датчик температуры рабочей жидкости в гидросистеме — диапазон/функционирование |
| P0939 | Датчик температуры рабочей жидкости в гидросистеме — низкий уровень сигнала |
| P0940 | Датчик температуры рабочей жидкости в гидросистеме — высокий уровень входного сигнала |
| P0941 | Датчик температуры рабочей жидкости в гидросистеме — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0942 | Блок создания давления в гидросистеме |
| P0943 | Блок создания давления в гидросистеме — цикл работы слишком короткий |
| P0944 | Блок создания давления в гидросистеме — потеря давления |
| P0945 | Реле насоса гидросистемы — обрыв цепи |
| P0946 | Реле насоса гидросистемы — диапазон/функционирование |
| P0947 | Реле насоса гидросистемы — низкое напряжение цепи |
| P0948 | Реле насоса гидросистемы — высокое напряжение цепи |
| P0949 | Коробка передач с автоматизированным переключением (ASM) — не проведено адаптивное обучение |
| P0950 | Коробка передач с автоматизированным переключением (ASM), управление — неисправность электрической цепи |
| P0951 | Коробка передач с автоматизированным переключением (ASM), управление — диапазон/функционирование |
| P0952 | Коробка передач с автоматизированным переключением (ASM), управление — низкий уровень сигнала |
| P0953 | Коробка передач с автоматизированным переключением (ASM), управление — высокий уровень сигнала |
| P0954 | Коробка передач с автоматизированным переключением (ASM), управление — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0955 | Коробка передач с автоматизированным переключением (ASM), режим — неисправность электрической цепи |
| P0956 | Коробка передач с автоматизированным переключением (ASM), режим — диапазон/функционирование |
| P0957 | Коробка передач с автоматизированным переключением (ASM), режим — низкий уровень сигнала |
| P0958 | Коробка передач с автоматизированным переключением (ASM), режим — высокий уровень сигнала |
| P0959 | Коробка передач с автоматизированным переключением (ASM), режим — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0960 | Э/м клапан А управления давлением — обрыв цепи |
| P0961 | Э/м клапан А управления давлением — диапазон/функционирование |
| P0962 | Э/м клапан А управления давлением — низкий уровень сигнала |
| P0963 | Э/м клапан А управления давлением — высокий уровень сигнала |
| P0964 | Э/м клапан B управления давлением — обрыв цепи |
| P0965 | Э/м клапан B управления давлением — диапазон/функционирование |
| P0966 | Э/м клапан B управления давлением — низкий уровень сигнала |
| P0967 | Э/м клапан B управления давлением — высокий уровень сигнала |
| P0968 | Э/м клапан C управления давлением — обрыв цепи |
| P0969 | Э/м клапан C управления давлением — диапазон/функционирование |
| P0970 | Э/м клапан C управления давлением — низкий уровень сигнала |
| P0971 | Э/м клапан C управления давлением — высокий уровень сигнала |
| P0972 | Э/м клапан A переключения передач — диапазон/функционирование |
| P0973 | Э/м клапан А переключения передач — низкий уровень сигнала |
| P0974 | Э/м клапан А переключения передач — высокий уровень сигнала |
| P0975 | Э/м клапан В переключения передач — диапазон/функционирование |
| P0976 | Э/м клапан B переключения передач — низкий уровень сигнала |
| P0977 | Э/м клапан B переключения передач — высокий уровень сигнала |
| P0978 | Э/м клапан C переключения передач — диапазон/функционирование |
| P0979 | Э/м клапан С переключения передач — низкий уровень сигнала |
| P0980 | Э/м клапан C переключения передач — высокий уровень сигнала |
| P0981 | Э/м клапан D переключения передач — диапазон/функционирование |
| P0982 | Э/м клапан D переключения передач — низкий уровень сигнала |
| P0983 | Э/м клапан D переключения передач — высокий уровень сигнала |
| P0984 | Э/м клапан E переключения передач — диапазон/функционирование |
| P0985 | Э/м клапан E переключения передач — низкий уровень сигнала |
| P0986 | Э/м клапан E переключения передач — высокий уровень сигнала |
| P0987 | Датчик Е давления рабочей жидкости АКПП — неисправность электрической цепи |
| P0988 | Датчик E давления рабочей жидкости КПП — диапазон/функционирование |
| P0989 | Датчик Е давления рабочей жидкости АКПП — низкое напряжение цепи |
| P0990 | Датчик Е давления рабочей жидкости АКПП — высокое напряжение цепи |
| P0991 | Датчик Е давления рабочей жидкости АКПП — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0992 | Датчик F давления рабочей жидкости АКПП — неисправность электрической цепи |
| P0993 | Датчик E давления рабочей жидкости КПП — диапазон/функционирование |
| P0994 | Датчик F давления рабочей жидкости АКПП — низкое напряжение цепи |
| P0995 | Датчик F давления рабочей жидкости АКПП — высокое напряжение цепи |
| P0996 | Датчик F давления рабочей жидкости АКПП — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0997 | Э/м клапан F переключения передач — диапазон/функционирование |
| P0998 | Э/м клапан F переключения передач — низкий уровень сигнала |
| P0999 | Э/м клапан F переключения передач — высокий уровень сигнала |
| P099A | Э/м клапан G переключения передач — диапазон/функционирование управляющей цепи |
| P099B | Э/м клапан G переключения передач — низкий уровень сигнала управляющей цепи |
| P099C | Э/м клапан G переключения передач — высокий уровень сигнала управляющей цепи |
| P099D | Э/м клапан H переключения передач — диапазон/функционирование управляющей цепи |
| P099E | Э/м клапан H переключения передач — низкий уровень сигнала управляющей цепи |
| P099F | Э/м клапан H переключения передач — высокий уровень сигнала управляющей цепи |
Другие коды
| Код | Расшифровка |
|---|---|
| P0A00 | Датчик температуры охлаждающей жидкости конвертера напряжения — неисправность электрической цепи |
| P0A01 | Датчик температуры охлаждающей жидкости конвертера напряжения — диапазон/функционирование |
| P0A02 | Датчик температуры охлаждающей жидкости конвертера напряжения — низкий уровень сигнала |
| P0A03 | Датчик температуры охлаждающей жидкости конвертера напряжения — высокий уровень сигнала |
| P0A04 | Датчик температуры охлаждающей жидкости конвертера напряжения — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0A05 | Насос охлаждающей жидкости конвертера напряжения A, управление — обрыв цепи |
| P0A06 | Насос охлаждающей жидкости конвертера напряжения A, управление — низкий уровень сигнала |
| P0A07 | Насос охлаждающей жидкости конвертера напряжения A, управление — высокий уровень сигнала |
| P0A08 | Состояние DC/DC конвертера — неисправность электрической цепи |
| P0A09 | Состояние DC/DC конвертера — низкий уровень сигнала |
| P0A0A | Высоковольтная система — неисправность электрической цепи блокировки |
| P0A0B | Высоковольтная система — функционирование цепи блокировки |
| P0A0C | Высоковольтная система — низкий уровень сигнала в цепи блокировки |
| P0A0D | Высоковольтная система — высокий уровень сигнала в цепи блокировки |
| P0A0E | Высоковольтная система — ненадежный контакт электрической цепи блокировки |
| P0A0F | Гибридная установка — двигатель не запускается |
| P0A10 | Состояние DC/DC конвертера — высокий уровень сигнала |
| P0A11 | Состояние DC/DC конвертера — обрыв цепи |
| P0A12 | Запуск DC/DC конвертера — низкий уровень сигнала |
| P0A13 | Состояние DC/DC конвертера — высокий уровень сигнала |
| P0A14 | Управление опорами двигателя A — обрыв цепи |
| P0A15 | Управление опорами двигателя A — низкий уровень сигнала |
| P0A16 | Управление опорами двигателя A — высокий уровень сигнала |
| P0A17 | Датчик крутящего момента электродвигателя — неисправность электрической цепи |
| P0A18 | Датчик крутящего момента электродвигателя — диапазон/функционирование |
| P0A19 | Датчик крутящего момента электродвигателя — низкий уровень сигнала |
| P0A1A | Блок управления генератором |
| P0A1B | Блок управления тяговым электродвигателем A |
| P0A1C | Блок управления тяговым электродвигателем B |
| P0A1D | Блок управления гибридной силовой установкой |
| P0A1E | Блок управления стартером/генератором |
| P0A1F | Блок управления зарядом батареи |
| P0A20 | Датчик крутящего момента электродвигателя — высокий уровень сигнала |
| P0A21 | Датчик крутящего момента электродвигателя — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0A22 | Датчик крутящего момента генератора — неисправность электрической цепи |
| P0A23 | Датчик крутящего момента генератора — диапазон/функционирование |
| P0A24 | Датчик крутящего момента генератора — низкий уровень сигнала |
| P0A25 | Датчик крутящего момента генератора — высокий уровень сигнала |
| P0A26 | Датчик крутящего момента генератора — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0A27 | Отключение питания батареи гибридной установки — неисправность электрической цепи |
| P0A28 | Отключение питания батареи гибридной установки — низкий уровень сигнала |
| P0A29 | Отключение питания батареи гибридной установки — высокий уровень сигнала |
| P0A2A | Датчик температуры тягового электродвигателя A — обрыв цепи |
| P0A2B | Датчик температуры тягового электродвигателя A — диапазон/функционирование |
| P0A2C | Датчик температуры тягового электродвигателя A — низкий уровень сигнала |
| P0A2D | Датчик температуры тягового электродвигателя A — высокий уровень сигнала |
| P0A2E | Датчик температуры тягового электродвигателя A — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0A2F | Датчик температуры тягового электродвигателя A — перегрев |
| P0A30 | Датчик температуры тягового электродвигателя B — обрыв цепи |
| P0A31 | Датчик температуры тягового электродвигателя B — диапазон/функционирование |
| P0A32 | Датчик температуры тягового электродвигателя B — низкий уровень сигнала |
| P0A33 | Датчик температуры тягового электродвигателя B — высокий уровень сигнала |
| P0A34 | Датчик температуры тягового электродвигателя B — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0A35 | Датчик температуры тягового электродвигателя B — перегрев |
| P0A36 | Датчик температуры генератора — неисправность электрической цепи |
| P0A37 | Датчик температуры генератора — диапазон/функционирование |
| P0A38 | Датчик температуры генератора — низкий уровень сигнала |
| P0A39 | Датчик температуры генератора — высокий уровень сигнала |
| P0A3A | Датчик температуры генератора — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0A3B | Генератор — перегрев |
| P0A3C | Тяговый электродвигатель A, инвертер — перегрев |
| P0A3D | Тяговый электродвигатель B, инвертер — перегрев |
| P0A3E | Инвертер генератора — перегрев |
| P0A3F | Датчик положения тягового электродвигателя A — неисправность электрической цепи |
| P0A40 | Датчик положения тягового электродвигателя A — диапазон/функционирование |
| P0A41 | Датчик положения тягового электродвигателя A — низкий уровень сигнала |
| P0A42 | Датчик положения тягового электродвигателя A — высокий уровень сигнала |
| P0A43 | Датчик положения тягового электродвигателя A — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0A44 | Датчик положения тягового электродвигателя A — слишком высокая скорость |
| P0A45 | Датчик положения тягового электродвигателя B — неисправность электрической цепи |
| P0A46 | Датчик положения тягового электродвигателя B — диапазон/функционирование |
| P0A47 | Датчик положения тягового электродвигателя B — низкий уровень сигнала |
| P0A48 | Датчик положения тягового электродвигателя B — высокий уровень сигнала |
| P0A49 | Датчик положения тягового электродвигателя B — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0A4A | Датчик положения тягового электродвигателя B — слишком высокая скорость |
| P0A4B | Датчик положения генератора — неисправность электрической цепи |
| P0A4C | Датчик положения генератора — диапазон/функционирование |
| P0A4D | Датчик положения генератора — низкий уровень сигнала |
| P0A4E | Датчик положения генератора — высокий уровень сигнала |
| P0A4F | Датчик положения генератора — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0A50 | Датчик положения генератора — слишком высокая скорость |
| P0A51 | Датчик тока тягового электродвигателя A — обрыв цепи |
| P0A52 | Датчик тока тягового электродвигателя A — диапазон/функционирование |
| P0A53 | Датчик тока тягового электродвигателя A — низкий уровень сигнала |
| P0A54 | Датчик тока тягового электродвигателя A — высокий уровень сигнала |
| P0A55 | Датчик тока тягового электродвигателя B — неисправность электрической цепи |
| P0A56 | Датчик тока тягового электродвигателя B — диапазон/функционирование |
| P0A57 | Датчик тока тягового электродвигателя B — низкий уровень сигнала |
| P0A58 | Датчик тока тягового электродвигателя B — высокий уровень сигнала |
| P0A59 | Датчик тока генератора — неисправность электрической цепи |
| P0A5A | Датчик тока генератора — диапазон/функционирование |
| P0A5B | Датчик тока генератора — низкий уровень сигнала |
| P0A5C | Датчик тока генератора — высокий уровень сигнала |
| P0A5D | Тяговый электродвигатель A, ток фазы U — неисправность |
| P0A5E | Тяговый электродвигатель A, ток фазы U — низкий уровень |
| P0A5F | Тяговый электродвигатель A, ток фазы U — высокий уровень |
| P0A60 | Тяговый электродвигатель A, ток фазы V — неисправность |
| P0A61 | Тяговый электродвигатель A, ток фазы V — низкий уровень |
| P0A62 | Тяговый электродвигатель A, ток фазы V — высокий уровень |
| P0A63 | Тяговый электродвигатель A, ток фазы W — неисправность |
| P0A64 | Тяговый электродвигатель A, ток фазы W — низкий уровень |
| P0A65 | Тяговый электродвигатель A, ток фазы W — высокий уровень |
| P0A66 | Тяговый электродвигатель B, ток фазы U — неисправность |
| P0A67 | Тяговый электродвигатель B, ток фазы U — низкий уровень |
| P0A68 | Тяговый электродвигатель B, ток фазы U — высокий уровень |
| P0A69 | Тяговый электродвигатель B, ток фазы V — неисправность |
| P0A6A | Тяговый электродвигатель B, ток фазы V — низкий уровень |
| P0A6B | Тяговый электродвигатель B, ток фазы V — высокий уровень |
| P0A6C | Тяговый электродвигатель B, ток фазы W — неисправность |
| P0A6D | Тяговый электродвигатель B, ток фазы W — низкий уровень |
| P0A6E | Тяговый электродвигатель B, ток фазы W — высокий уровень |
| P0A6F | Генератор, ток фазы U — неисправность |
| P0A70 | Генератор, ток фазы U — низкий уровень |
| P0A71 | Генератор, ток фазы U — высокий уровень |
| P0A72 | Генератор, ток фазы V — неисправность |
| P0A73 | Генератор, ток фазы V — низкий уровень |
| P0A74 | Генератор, ток фазы V — высокий уровень |
| P0A75 | Генератор, ток фазы W — неисправность |
| P0A76 | Генератор, ток фазы W — низкий уровень |
| P0A77 | Генератор, ток фазы W — высокий уровень |
| P0A78 | Тяговый электродвигатель A, инвертор — функционирование |
| P0A79 | Тяговый электродвигатель B, инвертор — функционирование |
| P0A7A | Инвертер генератора — функционирование |
| P0A7B | Блок управления зарядом батареи — запрос активации индикатора неисправности |
| P0A7C | Конвертор напряжения — перегрев |
| P0A7D | Батарея гибридной установки — батарея разряжена |
| P0A7E | Батарея гибридной установки — перегрев |
| P0A7F | Батарея гибридной установки — состояние |
| P0A80 | Батарея гибридной установки |
| P0A81 | Батарея гибридной установки, вентилятор охлаждения 1 — обрыв управляющей цепи |
| P0A82 | Батарея гибридной установки, вентилятор охлаждения 1 — функционирование / заедание в выключенном состоянии |
| P0A83 | Батарея гибридной установки, вентилятор охлаждения 1 — заедание во включенном состоянии |
| P0A84 | Батарея гибридной установки, вентилятор охлаждения 1 — низкий уровень сигнала в управляющей цепи |
| P0A85 | Батарея гибридной установки, вентилятор охлаждения 1 — высокий уровень сигнала в управляющей цепи |
| P0A86 | Датчик тока силового модуля (14 В) — неисправность электрической цепи |
| P0A87 | Датчик тока силового модуля (14 В) — диапазон/функционирование |
| P0A88 | Датчик тока силового модуля (14 В) — низкий уровень сигнала |
| P0A89 | Датчик тока силового модуля (14 В) — высокий уровень сигнала |
| P0A8A | Датчик тока силового модуля (14 В) — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0A8B | Силовой модуль (14 В) — напряжение системы |
| P0A8C | Силовой модуль (14 В) — нестабильное напряжение системы |
| P0A8D | Силовой модуль (14 В) — низкое напряжение системы |
| P0A8E | Силовой модуль (14 В) — высокое напряжение системы |
| P0A8F | Силовой модуль (14 В) — функционирование |
| P0A90 | Тяговый электродвигатель A — функционирование |
| P0A91 | Тяговый электродвигатель B — функционирование |
| P0A92 | Генератор гибридной установки — функционирование |
| P0A93 | Инвертор A, система охлаждения — функционирование |
| P0A94 | DC/DC конвертер — функционирование |
| P0A95 | Батарея гибридной установки — высоковольтный предохранитель |
| P0A96 | Батарея гибридной установки, вентилятор охлаждения 2 — обрыв управляющей цепи |
| P0A97 | Батарея гибридной установки, вентилятор охлаждения 2 — функционирование / заедание в выключенном состоянии |
| P0A98 | Батарея гибридной установки, вентилятор охлаждения 2 — заедание во включенном состоянии |
| P0A99 | Батарея гибридной установки, вентилятор охлаждения 2 — низкий уровень управляющей цепи |
| P0A9A | Батарея гибридной установки, вентилятор охлаждения 2 — высокий уровень управляющей цепи |
| P0A9B | Датчик температуры батареи гибридной установки A — неисправность электрической цепи |
| P0A9C | Датчик температуры батареи гибридной установки A — диапазон/функционирование |
| P0A9D | Датчик температуры батареи гибридной установки A — низкий уровень сигнала |
| P0A9E | Датчик температуры батареи гибридной установки A — высокий уровень сигнала |
| P0A9F | Датчик температуры батареи гибридной установки A — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0AA0 | Положительный контактор батареи гибридной установки — неисправность электрической цепи |
| P0AA1 | Положительный контактор батареи гибридной установки — залипание в закрытом положении |
| P0AA2 | Положительный контактор батареи гибридной установки — залипание в открытом положении |
| P0AA3 | Положительный контактор батареи гибридной установки — неисправность электрической цепи |
| P0AA4 | Положительный контактор батареи гибридной установки — залипание в закрытом положении |
| P0AA5 | Положительный контактор батареи гибридной установки — залипание в открытом положении |
| P0AA6 | Напряжение батареи гибридной установки — неисправность изоляции |
| P0AA7 | Датчик изоляции батареи гибридной установки — неисправность электрической цепи |
| P0AA8 | Датчик изоляции батареи гибридной установки — диапазон/функционирование |
| P0AA9 | Датчик изоляции батареи гибридной установки — низкий уровень сигнала |
| P0AAA | Датчик изоляции батареи гибридной установки — высокий уровень сигнала |
| P0AAB | Датчик изоляции батареи гибридной установки — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0AAC | Датчик температуры воздуха батареи гибридной установки A — неисправность электрической цепи |
| P0AAD | Датчик температуры воздуха батареи гибридной установки A — диапазон/функционирование |
| P0AAE | Датчик температуры воздуха батареи гибридной установки A — низкий уровень сигнала |
| P0AAF | Датчик температуры воздуха батареи гибридной установки A — неисправность электрической цепи |
| P0AB0 | Датчик тока батареи гибридной установки A — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0AB1 | Датчик температуры воздуха батареи гибридной установки B — неисправность электрической цепи |
| P0AB2 | Датчик температуры воздуха батареи гибридной установки B — неисправность электрической цепи |
| P0AB3 | Датчик температуры воздуха батареи гибридной установки B — низкий уровень сигнала |
| P0AB4 | Датчик температуры воздуха батареи гибридной установки B — высокий уровень сигнала |
| P0AB5 | Датчик температуры воздуха батареи гибридной установки B — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0AB6 | Управление опорами двигателя B — обрыв цепи |
| P0AB7 | Управление опорами двигателя B — низкий уровень сигнала |
| P0AB8 | Управление опорами двигателя B — высокий уровень сигнала |
| P0AB9 | Гибридная силовая установка — функционирование |
| P0ABA | Датчик напряжения батареи гибридной установки A — неисправность электрической цепи |
| P0ABB | Датчик напряжения батареи гибридной установки A — диапазон/функционирование |
| P0ABC | Датчик напряжения батареи гибридной установки A — низкий уровень сигнала |
| P0ABD | Датчик напряжения батареи гибридной установки A — высокий уровень сигнала |
| P0ABE | Датчик напряжения батареи гибридной установки A — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0ABF | Датчик тока батареи гибридной установки A — неисправность электрической цепи |
| P0AC0 | Датчик тока батареи гибридной установки A — диапазон/функционирование |
| P0AC1 | Датчик тока батареи гибридной установки A — низкий уровень сигнала |
| P0AC2 | Датчик тока батареи гибридной установки A — высокий уровень сигнала |
| P0AC3 | Датчик тока батареи гибридной установки A — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0AC4 | Блок управления гибридной силовой установкой — запрос активации индикатора неисправности |
| P0AC5 | Датчик температуры батареи гибридной установки B — неисправность электрической цепи |
| P0AC6 | Датчик температуры батареи гибридной установки B — диапазон/функционирование |
| P0AC7 | Датчик температуры батареи гибридной установки B — низкий уровень сигнала |
| P0AC8 | Датчик температуры батареи гибридной установки B — высокий уровень сигнала |
| P0AC9 | Датчик температуры батареи гибридной установки B — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0ACA | Датчик температуры батареи гибридной установки C — неисправность электрической цепи |
| P0ACB | Датчик температуры батареи гибридной установки C — диапазон/функционирование |
| P0ACC | Датчик температуры батареи гибридной установки C — низкий уровень сигнала |
| P0ACD | Датчик температуры батареи гибридной установки C — высокий уровень сигнала |
| P0ACE | Датчик температуры батареи гибридной установки C — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0ACF | Батарея гибридной установки, вентилятор охлаждения 3 — обрыв управляющей цепи |
| P0AD0 | Батарея гибридной установки, вентилятор охлаждения 3 — функционирование / заедание в выключенном состоянии |
| P0AD1 | Батарея гибридной установки, вентилятор охлаждения 3 — заедание во включенном состоянии |
| P0AD2 | Батарея гибридной силовой установки, вентилятор охлаждения 3 — низкий уровень управляющей цепи |
| P0AD3 | Батарея гибридной установки, вентилятор охлаждения 3 — высокий уровень управляющей цепи |
| P0AD4 | Система охлаждения батареи гибридной установки — недостаточный расход воздуха |
| P0AD5 | Батарея гибридной установки, клапан подачи воздуха A — обрыв управляющей цепи |
| P0AD6 | Батарея гибридной установки, клапан подачи воздуха A — диапазон/функционирование |
| P0AD7 | Батарея гибридной установки, клапан подачи воздуха A — низкий уровень сигнала в управляющей цепи |
| P0AD8 | Батарея гибридной установки, клапан подачи воздуха A — высокий уровень сигнала в управляющей цепи |
| P0AD9 | Положительный контактор батареи гибридной установки — обрыв управляющей цепи |
| P0ADA | Положительный контактор батареи гибридной установки — диапазон/функционирование управляющей цепи |
| P0ADB | Положительный контактор батареи гибридной установки — низкий уровень сигнала в управляющей цепи |
| P0ADC | Положительный контактор батареи гибридной установки — высокий уровень сигнала в управляющей цепи |
| P0ADD | Положительный контактор батареи гибридной установки — обрыв управляющей цепи |
| P0ADE | Положительный контактор батареи гибридной установки — диапазон/функционирование управляющей цепи |
| P0ADF | Положительный контактор батареи гибридной установки — низкий уровень сигнала в управляющей цепи |
| P0AE0 | Положительный контактор батареи гибридной установки — высокий уровень сигнала в управляющей цепи |
| P0AE1 | Контактор предварительной зарядки батареи гибридной установки — неисправность электрической цепи |
| P0AE2 | Контактор предварительной зарядки батареи гибридной установки — залипание в закрытом положении |
| P0AE3 | Контактор предварительной зарядки батареи гибридной установки — залипание в открытом положении |
| P0AE4 | Контактор предварительной зарядки батареи гибридной установки — неисправность управляющей цепи |
| P0AE5 | Контактор предварительной зарядки батареи гибридной установки — диапазон/функционирование |
| P0AE6 | Контактор предварительной зарядки батареи гибридной установки — низкий уровень сигнала в управляющей цепи |
| P0AE7 | Контактор предварительной зарядки батареи гибридной установки — высокий уровень сигнала в управляющей цепи |
| P0AE8 | Датчик температуры батареи гибридной установки D — неисправность электрической цепи |
| P0AE9 | Датчик температуры батареи гибридной установки D — диапазон/функционирование |
| P0AEA | Датчик температуры батареи гибридной установки D — низкий уровень сигнала |
| P0AEB | Датчик температуры батареи гибридной установки D — высокий уровень сигнала |
| P0AEC | Датчик температуры батареи гибридной установки D — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0AED | Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя A — неисправность электрической цепи |
| P0AEE | Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя A — диапазон/функционирование |
| P0AEF | Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя A — низкий уровень сигнала |
| P0AF0 | Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя A — высокий уровень сигнала |
| P0AF1 | Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя A — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0AF2 | Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя B — неисправность электрической цепи |
| P0AF3 | Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя B — диапазон/функционирование |
| P0AF4 | Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя B — низкий уровень сигнала |
| P0AF5 | Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя B — высокий уровень сигнала |
| P0AF6 | Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя B — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0AF7 | Силовой модуль (14 В) — слишком высокая внутренняя температура |
| P0AF8 | Система батареи гибридной установки — некорректное напряжение |
| P0AF9 | Система батареи гибридной установки — нестабильное напряжение |
| P0AFA | Система батареи гибридной установки — низкое напряжение |
| P0AFB | Система батареи гибридной установки — высокое напряжение |
| P0AFC | Батарея гибридной установки — модуль датчика |
| P0AFD | Батарея гибридной установки — слишком низкая температура |
| P0AFE | Система батареи гибридной установки — слишком низкое напряжение для преобразования (повышения) |
| P0AFF | Система батареи гибридной установки — слишком низкое напряжение для преобразования (понижения) |
| P0B00 | Электродвигатель дополнительного насоса рабочей жидкости трансмиссии, ток фазы U — неисправность |
| P0B01 | Электродвигатель дополнительного насоса рабочей жидкости трансмиссии, ток фазы U — низкий уровень |
| P0B02 | Электродвигатель дополнительного насоса рабочей жидкости трансмиссии, ток фазы U — высокий уровень |
| P0B03 | Электродвигатель дополнительного насоса рабочей жидкости трансмиссии, ток фазы V — неисправность |
| P0B04 | Электродвигатель дополнительного насоса рабочей жидкости трансмиссии, ток фазы V — низкий уровень |
| P0B05 | Электродвигатель дополнительного насоса рабочей жидкости трансмиссии, ток фазы V — высокий уровень |
| P0B06 | Электродвигатель дополнительного насоса рабочей жидкости трансмиссии, ток фазы W — неисправность |
| P0B07 | Электродвигатель дополнительного насоса рабочей жидкости трансмиссии, ток фазы W — низкий уровень |
| P0B08 | Электродвигатель дополнительного насоса рабочей жидкости трансмиссии, ток фазы W — высокий уровень |
| P0B09 | Электродвигатель дополнительного насоса рабочей жидкости трансмиссии — неисправность цепи питания |
| P0B0A | Электродвигатель дополнительного насоса рабочей жидкости трансмиссии — низкое напряжение питания |
| P0B0B | Электродвигатель дополнительного насоса рабочей жидкости трансмиссии — высокое напряжение питания |
| P0B0C | Дополнительный насос рабочей жидкости трансмиссии — утечки в гидросистеме |
| P0B0D | Дополнительный насос рабочей жидкости трансмиссии, блок управления — неисправность |
| P0B0E | Датчик тока батареи гибридной установки B — неисправность электрической цепи |
| P0B0F | Датчик тока батареи гибридной установки B — диапазон/функционирование |
| P0B10 | Датчик тока батареи гибридной установки B — низкий уровень сигнала |
| P0B11 | Датчик тока батареи гибридной установки B — высокий уровень сигнала |
| P0B12 | Датчик тока батареи гибридной установки B — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0B13 | Датчик тока батареи гибридной установки A/B — корреляция |
| P0B14 | Датчик напряжения батареи гибридной установки B — неисправность электрической цепи |
| P0B15 | Датчик напряжения батареи гибридной установки B — диапазон/функционирование |
| P0B16 | Датчик напряжения батареи гибридной установки B — низкий уровень сигнала |
| P0B17 | Датчик напряжения батареи гибридной установки B — высокий уровень сигнала |
| P0B18 | Датчик напряжения батареи гибридной установки B — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0B19 | Датчик напряжения батареи гибридной установки C — неисправность электрической цепи |
| P0B1A | Датчик напряжения батареи гибридной установки C — диапазон/функционирование |
| P0B1B | Датчик напряжения батареи гибридной установки C — низкий уровень сигнала |
| P0B1C | Датчик напряжения батареи гибридной установки C — высокий уровень сигнала |
| P0B1D | Датчик напряжения батареи гибридной установки C — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0B1E | Датчик напряжения батареи гибридной установки D — неисправность электрической цепи |
| P0B1F | Датчик напряжения батареи гибридной установки D — диапазон/функционирование |
| P0B20 | Датчик напряжения батареи гибридной установки D — низкий уровень сигнала |
| P0B21 | Датчик напряжения батареи гибридной установки D — высокий уровень сигнала |
| P0B22 | Датчик напряжения батареи гибридной установки D — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0B23 | Батарея гибридной установки A — некорректное напряжение |
| P0B24 | Батарея гибридной установки A — нестабильное напряжение |
| P0B25 | Батарея гибридной установки A — низкое напряжение |
| P0B26 | Батарея гибридной установки A — высокое напряжение |
| P0B27 | Батарея гибридной установки B — некорректное напряжение |
| P0B28 | Батарея гибридной установки B — нестабильное напряжение |
| P0B29 | Батарея гибридной установки B — низкое напряжение |
| P0B2A | Батарея гибридной установки B — высокое напряжение |
| P0B2B | Батарея гибридной установки C — некорректное напряжение |
| P0B2C | Батарея гибридной установки C — нестабильное напряжение |
| P0B2D | Батарея гибридной установки C — низкое напряжение |
| P0B2E | Батарея гибридной установки C — высокое напряжение |
| P0B2F | Батарея гибридной установки D — некорректное напряжение |
| P0B30 | Батарея гибридной установки D — нестабильное напряжение |
| P0B31 | Батарея гибридной установки D — низкое напряжение |
| P0B32 | Батарея гибридной установки D — высокое напряжение |
| P0B33 | Изолятор батареи гибридной установки — неисправность электрической цепи |
| P0B34 | Изолятор батареи гибридной установки — функционирование |
| P0B35 | Изолятор батареи гибридной установки — низкий уровень сигнала |
| P0B36 | Изолятор батареи гибридной установки — высокий уровень сигнала |
| P0B37 | Изолятор батареи гибридной установки — обрыв цепи |
| P0B38 | Электродвигатель насоса охлаждающей жидкости конвертора напряжения B — обрыв управляющей цепи |
| P0B39 | Электродвигатель насоса охлаждающей жидкости конвертора напряжения B — низкий уровень сигнала в управляющей цепи |
| P0B3A | Электродвигатель насоса охлаждающей жидкости конвертора напряжения B — высокий уровень сигнала в управляющей цепи |
| P0B3B | Датчик напряжения батареи гибридной установки A — неисправность электрической цепи |
| P0B3C | Датчик напряжения батареи гибридной установки A — диапазон/функционирование |
| P0B3D | Датчик напряжения батареи гибридной установки A — низкий уровень сигнала |
| P0B3E | Датчик напряжения батареи гибридной установки A — высокий уровень сигнала |
| P0B3F | Датчик напряжения батареи гибридной установки A — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0B40 | Датчик напряжения батареи гибридной установки B — неисправность электрической цепи |
| P0B41 | Датчик напряжения батареи гибридной установки B — диапазон/функционирование |
| P0B42 | Датчик напряжения батареи гибридной установки B — низкий уровень сигнала |
| P0B43 | Датчик напряжения батареи гибридной установки B — высокий уровень сигнала |
| P0B44 | Датчик напряжения батареи гибридной установки B — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0B45 | Датчик напряжения батареи гибридной установки C — неисправность электрической цепи |
| P0B46 | Датчик напряжения батареи гибридной установки C — диапазон/функционирование |
| P0B47 | Датчик напряжения батареи гибридной установки C — низкий уровень сигнала |
| P0B48 | Датчик напряжения батареи гибридной установки C — высокий уровень сигнала |
| P0B49 | Датчик напряжения батареи гибридной установки C — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0B4A | Датчик напряжения батареи гибридной установки D — неисправность электрической цепи |
| P0B4B | Датчик напряжения батареи гибридной установки D — диапазон/функционирование |
| P0B4C | Датчик напряжения батареи гибридной установки D — низкий уровень сигнала |
| P0B4D | Датчик напряжения батареи гибридной установки D — высокий уровень сигнала |
| P0B4E | Датчик напряжения батареи гибридной установки D — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0B4F | Датчик напряжения батареи гибридной установки E — неисправность электрической цепи |
| P0B50 | Датчик напряжения батареи гибридной установки E — диапазон/функционирование |
| P0B51 | Датчик напряжения батареи гибридной установки E — низкий уровень сигнала |
| P0B52 | Датчик напряжения батареи гибридной установки E — высокий уровень сигнала |
| P0B53 | Датчик напряжения батареи гибридной установки E — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0B54 | Датчик напряжения батареи гибридной установки F — неисправность электрической цепи |
| P0B55 | Датчик напряжения батареи гибридной установки F — диапазон/функционирование |
| P0B56 | Датчик напряжения батареи гибридной установки F — низкий уровень сигнала |
| P0B57 | Датчик напряжения батареи гибридной установки F — высокий уровень сигнала |
| P0B58 | Датчик напряжения батареи гибридной установки F — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0B59 | Датчик напряжения батареи гибридной установки G — неисправность электрической цепи |
| P0B5A | Датчик напряжения батареи гибридной установки G — диапазон/функционирование |
| P0B5B | Датчик напряжения батареи гибридной установки G — низкий уровень сигнала |
| P0B5C | Датчик напряжения батареи гибридной установки G — высокий уровень сигнала |
| P0B5D | Датчик напряжения батареи гибридной установки G — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0B5E | Датчик напряжения батареи гибридной установки H — неисправность электрической цепи |
| P0B5F | Датчик напряжения батареи гибридной установки H — диапазон/функционирование |
| P0B60 | Датчик напряжения батареи гибридной установки H — низкий уровень сигнала |
| P0B61 | Датчик напряжения батареи гибридной установки H — высокий уровень сигнала |
| P0B62 | Датчик напряжения батареи гибридной установки H — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0B63 | Датчик напряжения батареи гибридной установки I — неисправность электрической цепи |
| P0B64 | Датчик напряжения батареи гибридной установки I — диапазон/функционирование |
| P0B65 | Датчик напряжения батареи гибридной установки I — низкий уровень сигнала |
| P0B66 | Датчик напряжения батареи гибридной установки I — высокий уровень сигнала |
| P0B67 | Датчик напряжения батареи гибридной установки I — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0B68 | Датчик напряжения батареи гибридной установки J — неисправность электрической цепи |
| P0B69 | Датчик напряжения батареи гибридной установки J — диапазон/функционирование |
| P0B6A | Датчик напряжения батареи гибридной установки J — низкий уровень сигнала |
| P0B6B | Датчик напряжения батареи гибридной установки J — высокий уровень сигнала |
| P0B6C | Датчик напряжения батареи гибридной установки J — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0B6D | Датчик напряжения батареи гибридной установки K — неисправность электрической цепи |
| P0B6E | Датчик напряжения батареи гибридной установки K — диапазон/функционирование |
| P0B6F | Датчик напряжения батареи гибридной установки K — низкий уровень сигнала |
| P0B70 | Датчик напряжения батареи гибридной установки K — высокий уровень сигнала |
| P0B71 | Датчик напряжения батареи гибридной установки K — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0B72 | Датчик напряжения батареи гибридной установки L — неисправность электрической цепи |
| P0B73 | Датчик напряжения батареи гибридной установки L — диапазон/функционирование |
| P0B74 | Датчик напряжения батареи гибридной установки L — низкий уровень сигнала |
| P0B75 | Датчик напряжения батареи гибридной установки L — высокий уровень сигнала |
| P0B76 | Датчик напряжения батареи гибридной установки L — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0B77 | Датчик напряжения батареи гибридной установки M — неисправность электрической цепи |
| P0B78 | Датчик напряжения батареи гибридной установки M — диапазон/функционирование |
| P0B79 | Датчик напряжения батареи гибридной установки M — низкий уровень сигнала |
| P0B7A | Датчик напряжения батареи гибридной установки M — высокий уровень сигнала |
| P0B7B | Датчик напряжения батареи гибридной установки M — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0B7C | Датчик напряжения батареи гибридной установки N — неисправность электрической цепи |
| P0B7D | Датчик напряжения батареи гибридной установки N — диапазон/функционирование |
| P0B7E | Датчик напряжения батареи гибридной установки N — низкий уровень сигнала |
| P0B7F | Датчик напряжения батареи гибридной установки N — высокий уровень сигнала |
| P0B80 | Датчик напряжения батареи гибридной установки N — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0B81 | Датчик напряжения батареи гибридной установки O — неисправность электрической цепи |
| P0B82 | Датчик напряжения батареи гибридной установки O — диапазон/функционирование |
| P0B83 | Датчик напряжения батареи гибридной установки O — низкий уровень сигнала |
| P0B84 | Датчик напряжения батареи гибридной установки O — высокий уровень сигнала |
| P0B85 | Датчик напряжения батареи гибридной установки O — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0B86 | Датчик напряжения батареи гибридной установки P — неисправность электрической цепи |
| P0B87 | Датчик напряжения батареи гибридной установки P — диапазон/функционирование |
| P0B88 | Датчик напряжения батареи гибридной установки P — низкий уровень сигнала |
| P0B89 | Датчик напряжения батареи гибридной установки P — высокий уровень сигнала |
| P0B8A | Датчик напряжения батареи гибридной установки P — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0B8B | Датчик напряжения батареи гибридной установки Q — неисправность электрической цепи |
| P0B8C | Датчик напряжения батареи гибридной установки Q — диапазон/функционирование |
| P0B8D | Датчик напряжения батареи гибридной установки Q — низкий уровень сигнала |
| P0B8E | Датчик напряжения батареи гибридной установки Q — высокий уровень сигнала |
| P0B8F | Датчик напряжения батареи гибридной установки Q — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0B90 | Датчик напряжения батареи гибридной установки R — неисправность электрической цепи |
| P0B91 | Датчик напряжения батареи гибридной установки R — диапазон/функционирование |
| P0B92 | Датчик напряжения батареи гибридной установки R — низкий уровень сигнала |
| P0B93 | Датчик напряжения батареи гибридной установки R — высокий уровень сигнала |
| P0B94 | Датчик напряжения батареи гибридной установки R — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0B95 | Датчик напряжения батареи гибридной установки S — неисправность электрической цепи |
| P0B96 | Датчик напряжения батареи гибридной установки S — диапазон/функционирование |
| P0B97 | Датчик напряжения батареи гибридной установки S — низкий уровень сигнала |
| P0B98 | Датчик напряжения батареи гибридной установки S — высокий уровень сигнала |
| P0B99 | Датчик напряжения батареи гибридной установки S — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0B9A | Датчик напряжения батареи гибридной установки T — неисправность электрической цепи |
| P0B9B | Датчик напряжения батареи гибридной установки T — диапазон/функционирование |
| P0B9C | Датчик напряжения батареи гибридной установки T — низкий уровень сигнала |
| P0B9D | Датчик напряжения батареи гибридной установки T — высокий уровень сигнала |
| P0B9E | Датчик напряжения батареи гибридной установки T — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0B9F | Датчик напряжения батареи гибридной установки U — неисправность электрической цепи |
| P0BA0 | Датчик напряжения батареи гибридной установки U — диапазон/функционирование |
| P0BA1 | Датчик напряжения батареи гибридной установки U — низкий уровень сигнала |
| P0BA2 | Датчик напряжения батареи гибридной установки U — высокий уровень сигнала |
| P0BA3 | Датчик напряжения батареи гибридной установки U — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0BA4 | Датчик напряжения батареи гибридной установки V — неисправность электрической цепи |
| P0BA5 | Датчик напряжения батареи гибридной установки V — диапазон/функционирование |
| P0BA6 | Датчик напряжения батареи гибридной установки V — низкий уровень сигнала |
| P0BA7 | Датчик напряжения батареи гибридной установки V — высокий уровень сигнала |
| P0BA8 | Датчик напряжения батареи гибридной установки V — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0BA9 | Датчик напряжения батареи гибридной установки W — неисправность электрической цепи |
| P0BAA | Датчик напряжения батареи гибридной установки W — диапазон/функционирование |
| P0BAB | Датчик напряжения батареи гибридной установки W — низкий уровень сигнала |
| P0BAC | Датчик напряжения батареи гибридной установки W — высокий уровень сигнала |
| P0BAD | Датчик напряжения батареи гибридной установки W — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0BAE | Датчик напряжения батареи гибридной установки X — неисправность электрической цепи |
| P0BAF | Датчик напряжения батареи гибридной установки X — диапазон/функционирование |
| P0BB0 | Датчик напряжения батареи гибридной установки X — низкий уровень сигнала |
| P0BB1 | Датчик напряжения батареи гибридной установки X — высокий уровень сигнала |
| P0BB2 | Датчик напряжения батареи гибридной установки X — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0BB3 | Датчик напряжения батареи гибридной установки Y — неисправность электрической цепи |
| P0BB4 | Датчик напряжения батареи гибридной установки Y — диапазон/функционирование |
| P0BB5 | Датчик напряжения батареи гибридной установки Y — низкий уровень сигнала |
| P0BB6 | Датчик напряжения батареи гибридной установки Y — высокий уровень сигнала |
| P0BB7 | Датчик напряжения батареи гибридной установки Y — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0BB8 | Датчик напряжения батареи гибридной установки Z — неисправность электрической цепи |
| P0BB9 | Датчик напряжения батареи гибридной установки Z — диапазон/функционирование |
| P0BBA | Датчик напряжения батареи гибридной установки Z — низкий уровень сигнала |
| P0BBB | Датчик напряжения батареи гибридной установки Z — высокий уровень сигнала |
| P0BBC | Датчик напряжения батареи гибридной установки Z — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0BBD | Батарея гибридной установки — достигнут предел изменения напряжения |
| P0BBE | Батарея гибридной установки — изменение напряжения |
| P0BBF | Батарея гибридной установки, вентилятор охлаждения — неисправность цепи питания |
| P0BC0 | Батарея гибридной установки, вентилятор охлаждения — низкое напряжение питания |
| P0BC1 | Батарея гибридной установки, вентилятор охлаждения — высокое напряжение питания |
| P0BC2 | Датчик температуры батареи гибридной установки E — неисправность электрической цепи |
| P0BC3 | Датчик температуры батареи гибридной установки E — диапазон/функционирование |
| P0BC4 | Датчик температуры батареи гибридной установки E — низкий уровень сигнала |
| P0BC5 | Датчик температуры батареи гибридной установки E — высокий уровень сигнала |
| P0BC6 | Датчик температуры батареи гибридной установки E — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0BC7 | Батарея гибридной установки, датчик вентилятора охлаждения — обрыв цепи |
| P0BC8 | Батарея гибридной установки, датчик вентилятора охлаждения — диапазон/функционирование |
| P0BC9 | Батарея гибридной установки, датчик вентилятора охлаждения — низкий уровень сигнала |
| P0BCA | Батарея гибридной установки, датчик вентилятора охлаждения — высокий уровень сигнала |
| P0BCB | Батарея гибридной установки, датчик вентилятора охлаждения — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0BCC | Датчик температуры генератора — неисправность электрической цепи |
| P0BCD | Датчик температуры инвертера генератора — диапазон/функционирование |
| P0BCE | Датчик температуры инвертера генератора — низкий уровень сигнала |
| P0BCF | Датчик температуры генератора — высокий уровень сигнала |
| P0BD0 | Датчик температуры инвертера генератора — пропадающий/хаотичный сигнал |
| P0BD1 | Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя C — неисправность электрической цепи |
| P0BD2 | Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя C — диапазон/функционирование |
| P0BD3 | Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя C — низкий уровень сигнала |
| P0BD4 | Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя C — высокий уровень сигнала |
| P0BD5 | Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя C — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0BD6 | Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя D — неисправность электрической цепи |
| P0BD7 | Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя D — диапазон/функционирование |
| P0BD8 | Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя D — низкий уровень сигнала |
| P0BD9 | Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя D — высокий уровень сигнала |
| P0BDA | Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя D — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0BDB | Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя E — неисправность электрической цепи |
| P0BDC | Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя E — диапазон/функционирование |
| P0BDD | Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя E — низкий уровень сигнала |
| P0BDE | Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя E — высокий уровень сигнала |
| P0BDF | Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя E — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0BE0 | Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя F — неисправность электрической цепи |
| P0BE1 | Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя F — диапазон/функционирование |
| P0BE2 | Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя F — низкий уровень сигнала |
| P0BE3 | Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя F — высокий уровень сигнала |
| P0BE4 | Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя F — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0BE5 | Тяговый электродвигатель A, датчик тока фазы U — неисправность электрической цепи |
| P0BE6 | Тяговый электродвигатель A, датчик тока фазы U — диапазон/функционирование |
| P0BE7 | Тяговый электродвигатель A, датчик тока фазы U — низкий уровень сигнала |
| P0BE8 | Тяговый электродвигатель A, датчик тока фазы U — высокий уровень сигнала |
| P0BE9 | Тяговый электродвигатель A, датчик тока фазы V — неисправность электрической цепи |
| P0BEA | Тяговый электродвигатель A, датчик тока фазы V — диапазон/функционирование |
| P0BEB | Тяговый электродвигатель A, датчик тока фазы V — низкий уровень сигнала |
| P0BEC | Тяговый электродвигатель A, датчик тока фазы V — высокий уровень сигнала |
| P0BED | Тяговый электродвигатель A, датчик тока фазы W — неисправность электрической цепи |
| P0BEE | Тяговый электродвигатель A, датчик тока фазы W — диапазон/функционирование |
| P0BEF | Тяговый электродвигатель A, датчик тока фазы W — низкий уровень сигнала |
| P0BF0 | Тяговый электродвигатель A, датчик тока фазы W — высокий уровень сигнала |
| P0BF1 | Тяговый электродвигатель B, датчик тока фазы U — неисправность электрической цепи |
| P0BF2 | Тяговый электродвигатель B, датчик тока фазы U — диапазон/функционирование |
| P0BF3 | Тяговый электродвигатель B, датчик тока фазы U — низкий уровень сигнала |
| P0BF4 | Тяговый электродвигатель B, датчик тока фазы U — высокий уровень сигнала |
| P0BF5 | Тяговый электродвигатель B, датчик тока фазы V — неисправность электрической цепи |
| P0BF6 | Тяговый электродвигатель B, датчик тока фазы V — диапазон/функционирование |
| P0BF7 | Тяговый электродвигатель B, датчик тока фазы V — низкий уровень сигнала |
| P0BF8 | Тяговый электродвигатель B, датчик тока фазы V — высокий уровень сигнала |
| P0BF9 | Тяговый электродвигатель B, датчик тока фазы W — неисправность электрической цепи |
| P0BFA | Тяговый электродвигатель B, датчик тока фазы W — диапазон/функционирование |
| P0BFB | Тяговый электродвигатель B, датчик тока фазы W — низкий уровень сигнала |
| P0BFC | Тяговый электродвигатель B, датчик тока фазы W — высокий уровень сигнала |
| P0BFD | Тяговый электродвигатель A, датчик тока фазы U/V/W — корреляция |
| P0BFE | Тяговый электродвигатель B, датчик тока фазы U/V/W — корреляция |
| P0BFF | Тяговый электродвигатель A — некорректный ток |
| P0C00 | Тяговый электродвигатель A — низкий ток |
| P0C01 | Тяговый электродвигатель A — высокий ток |
| P0C02 | Тяговый электродвигатель B — некорректный ток |
| P0C03 | Тяговый электродвигатель B — низкий ток |
| P0C04 | Тяговый электродвигатель B — высокий ток |
| P0C05 | Тяговый электродвигатель A, фаза U/V/W — обрыв цепи |
| P0C06 | Тяговый электродвигатель A, фаза U/V/W — низкий уровень сигнала |
| P0C07 | Тяговый электродвигатель A, фаза U/V/W — высокий уровень сигнала |
| P0C08 | Тяговый электродвигатель B, фаза U/V/W — обрыв цепи |
| P0C09 | Тяговый электродвигатель B, фаза U/V/W — низкий уровень сигнала |
| P0C0A | Тяговый электродвигатель B, фаза U/V/W — высокий уровень сигнала |
| P0C0B | Тяговый электродвигатель A, инвертер — неисправность цепи питания |
| P0C0C | Тяговый электродвигатель A, инвертер — низкий уровень сигнала в цепи питания |
| P0C0D | Тяговый электродвигатель A, инвертер — высокий уровень сигнала в цепи питания |
| P0C0E | Тяговый электродвигатель B, инвертер — неисправность цепи питания |
| P0C0F | Тяговый электродвигатель B, инвертер — низкий уровень сигнала в цепи питания |
| P0C10 | Тяговый электродвигатель B, инвертер — высокий уровень сигнала в цепи питания |
| P0C11 | Тяговый электродвигатель A, инвертер, фаза U — перегрев |
| P0C12 | Тяговый электродвигатель A, инвертер, фаза V — перегрев |
| P0C13 | Тяговый электродвигатель A, инвертер, фаза W — перегрев |
| P0C14 | Тяговый электродвигатель B, инвертер, фаза U — перегрев |
| P0C15 | Тяговый электродвигатель B, инвертер, фаза V — перегрев |
| P0C16 | Тяговый электродвигатель B, инвертер, фаза W — перегрев |
| P0C17 | Датчик положения тягового электродвигателя A — калибровка не выполнена |
| P0C18 | Датчик положения тягового электродвигателя B — калибровка не выполнена |
| P0C19 | Тяговый электродвигатель A — передача крутящего момента |
| P0C1A | Тяговый электродвигатель B — передача крутящего момента |
| P0C1B | Дополнительный насос рабочей жидкости трансмиссии, блок управления — слишком высокая внутренняя температура |
| P0C1C | Дополнительный насос рабочей жидкости трансмиссии, блок управления, датчик внутренней температуры — неисправность электрической цепи |
| P0C1D | Дополнительный насос рабочей жидкости трансмиссии, блок управления, датчик внутренней температуры — диапазон/функционирование |
| P0C1E | Дополнительный насос рабочей жидкости трансмиссии, блок управления, датчик внутренней температуры — низкий уровень сигнала |
| P0C1F | Дополнительный насос рабочей жидкости трансмиссии, блок управления, датчик внутренней температуры — высокий уровень сигнала |
| P0C20 | Дополнительный насос рабочей жидкости трансмисии, фаза U/V/W — обрыв цепи |
| P0C21 | Дополнительный насос рабочей жидкости трансмисии, фаза U/V/W — низкий уровень сигнала |
| P0C22 | Дополнительный насос рабочей жидкости трансмисии, фаза U/V/W — высокий уровень сигнала |
| P0C23 | Дополнительный насос рабочей жидкости трансмисии, блок управления — обрыв цепи |
| P0C24 | Дополнительный насос рабочей жидкости трансмисии, блок управления — низкий уровень сигнала |
| P0C25 | Дополнительный насос рабочей жидкости трансмисии, блок управления — высокий уровень сигнала |
| P0C26 | Электродвигатель дополнительного насоса рабочей жидкости трансмиссии — нет тока |
| P0C27 | Электродвигатель дополнительного насоса рабочей жидкости трансмиссии — низкий ток |
| P0C28 | Электродвигатель дополнительного насоса рабочей жидкости трансмиссии — высокий ток |
| P0C29 | Электродвигатель дополнительного насоса рабочей жидкости трансмиссии, цепь усилителя — неисправность электрической цепи |
| P0C2A | Электродвигатель дополнительного насоса рабочей жидкости трансмиссии — электродвигатель остановился |
| P0C2B | Дополнительный насос рабочей жидкости трансмиссии, блок управления — неисправность контрольной цепи |
| P0C2C | Дополнительный насос рабочей жидкости трансмиссии, блок управления — диапазон/функционирование контрольной цепи |
| P0C2D | Дополнительный насос рабочей жидкости трансмисии, блок управления — низкий уровень сигнала контрольной цепи |
| P0C2E | Дополнительный насос рабочей жидкости трансмисии, блок управления — высокий уровень сигнала контрольной цепи |
| P0C2F | Внутренний блок управления, тяговый двигатель / генератор, датчик частоты вращения коленчатого вала — функционирование |
| P0C30 | Батарея гибридной установки — высокий уровень зарядки |
| P0C31 | Инвертер B, система охлаждения — функционирование |
| P0C32 | Батерея гибридной установки, система охлаждения — функционирование |
| P0C33 | Датчик температуры батареи гибридной установки F — неисправность электрической цепи |
| P0C34 | Датчик температуры батареи гибридной установки F — диапазон/функционирование |
| P0C35 | Датчик температуры батареи гибридной установки F — низкий уровень сигнала |
| P0C36 | Датчик температуры батареи гибридной установки F — высокий уровень сигнала |
| P0C37 | Датчик температуры батареи гибридной установки F — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0C38 | Датчик температуры DC/DC конвертера A — неисправность электрической цепи |
| P0C39 | Датчик температуры DC/DC конвертера A — диапазон/функционирование |
| P0C3A | Датчик температуры DC/DC конвертера A — низкий уровень сигнала |
| P0C3B | Датчик температуры DC/DC конвертера A — высокий уровень сигнала |
| P0C3C | Датчик температуры DC/DC конвертера A — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0C3D | Датчик температуры DC/DC конвертера B — неисправность электрической цепи |
| P0C3E | Датчик температуры DC/DC конвертера B — диапазон/функционирование |
| P0C3F | Датчик температуры DC/DC конвертера B — низкий уровень сигнала |
| P0C40 | Датчик температуры DC/DC конвертера B — высокий уровень сигнала |
| P0C41 | Датчик температуры DC/DC конвертера B — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0C42 | Датчик температуры охлаждающей жидкости батареи гибридной установки — неисправность электрической цепи |
| P0C43 | Датчик температуры охлаждающей жидкости батареи гибридной установки — диапазон/функционирование |
| P0C44 | Датчик температуры охлаждающей жидкости батареи гибридной установки — низкий уровень сигнала |
| P0C45 | Датчик температуры охлаждающей жидкости батареи гибридной установки — высокий уровень сигнала |
| P0C46 | Датчик температуры охлаждающей жидкости батареи гибридной установки — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0C47 | Батарея гибридной установки, управление насосом охлаждающей жидкости — обрыв цепи |
| P0C48 | Батарея гибридной установки, управление насосом охлаждающей жидкости — низкий уровень сигнала |
| P0C49 | Батарея гибридной установки, управление насосом охлаждающей жидкости — высокий уровень сигнала |
| P0C4A | Батарея гибридной установки, управление насосом охлаждающей жидкости — функционирование |
| P0C4B | Батарея гибридной установки, насос охлаждающей жидкости — нет напряжения питания |
| P0C4C | Батарея гибридной установки, насос охлаждающей жидкости — низкое напряжение питания |
| P0C4D | Батарея гибридной установки, насос охлаждающей жидкости — высокое напряжение питания |
| P0C4E | Тяговый электродвигатель A — достигнут предел адаптации по положению |
| P0C4F | Тяговый электродвигатель B — достигнут предел адаптации по положению |
| P0C50 | Датчик положения тягового электродвигателя A, цепь A — неисправность электрической цепи |
| P0C51 | Датчик положения тягового электродвигателя A, цепь A — диапазон/функционирование |
| P0C52 | Датчик положения тягового электродвигателя A, цепь A — низкий уровень сигнала |
| P0C53 | Датчик положения тягового электродвигателя A, цепь A — высокий уровень сигнала |
| P0C54 | Датчик положения тягового электродвигателя A, цепь A — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0C55 | Датчик положения тягового электродвигателя B, цепь A — неисправность электрической цепи |
| P0C56 | Датчик положения тягового электродвигателя B, цепь A — диапазон/функционирование |
| P0C57 | Датчик положения тягового электродвигателя B, цепь A — низкий уровень сигнала |
| P0C58 | Датчик положения тягового электродвигателя B, цепь A — высокий уровень сигнала |
| P0C59 | Датчик положения тягового электродвигателя B, цепь A — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0C5A | Датчик положения тягового электродвигателя B, цепь A — неисправность электрической цепи |
| P0C5B | Датчик положения тягового электродвигателя B, цепь A — диапазон/функционирование |
| P0C5C | Датчик положения тягового электродвигателя B, цепь A — низкий уровень сигнала |
| P0C5D | Датчик положения тягового электродвигателя A, цепь B — высокий уровень сигнала |
| P0C5E | Датчик положения тягового электродвигателя A, цепь B — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0C5F | Датчик положения тягового электродвигателя B, цепь B — неисправность электрической цепи |
| P0C60 | Датчик положения тягового электродвигателя B, цепь B — диапазон/функционирование |
| P0C61 | Датчик положения тягового электродвигателя B, цепь B — низкий уровень сигнала |
| P0C62 | Датчик положения тягового электродвигателя B, цепь B — высокий уровень сигнала |
| P0C63 | Датчик положения тягового электродвигателя B, цепь B — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0C64 | Датчик положения генератора, цепь A — неисправность электрической цепи |
| P0C65 | Датчик положения генератора, цепь A — диапазон/функционирование |
| P0C66 | Датчик положения генератора, цепь A — низкий уровень сигнала |
| P0C67 | Датчик положения генератора, цепь A — высокий уровень сигнала |
| P0C68 | Датчик положения генератора, цепь A — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0C69 | Датчик положения генератора, цепь B — неисправность электрической цепи |
| P0C6A | Датчик положения генератора, цепь B — диапазон/функционирование |
| P0C6B | Датчик положения генератора, цепь B — низкий уровень сигнала |
| P0C6C | Датчик положения генератора, цепь B — высокий уровень сигнала |
| P0C6D | Датчик положения генератора, цепь B — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0C6E | Датчик температуры батареи гибридной установки A/B — корреляция |
| P0C6F | Датчик температуры батареи гибридной установки B/C — корреляция |
| P0C70 | Датчик температуры батареи гибридной установки C/D — корреляция |
| P0C71 | Датчик температуры батареи гибридной установки D/E — корреляция |
| P0C72 | Датчик температуры батареи гибридной установки E/F — корреляция |
| P0C73 | Насос охлаждающей жидкости конвертера напряжения A, управление — функционирование |
| P0C74 | Насос охлаждающей жидкости конвертера напряжения B, управление — функционирование |
| P0C75 | Система батареи гибридной установки — слишком короткое время разрядки |
| P0C76 | Система батареи гибридной установки — слишком длительное время разрядки |
| P0C77 | Система батареи гибридной установки — слишком короткое время предварительной зарядки |
| P0C78 | Система батареи гибридной установки — слишком длительное время предварительной зарядки |
| P0C79 | Тяговый электродвигатель A, инвертер — слишком высокое напряжение |
| P0C7A | Тяговый электродвигатель B, инвертер — слишком высокое напряжение |
| P0C7B | Инвертер генератора — слишком высокое напряжение |
| P0C7C | Датчик температуры батареи гибридной установки G — неисправность электрической цепи |
| P0C7D | Датчик температуры батареи гибридной установки G — диапазон/функционирование |
| P0C7E | Датчик температуры батареи гибридной установки G — низкий уровень сигнала |
| P0C7F | Датчик температуры батареи гибридной установки G — высокий уровень сигнала |
| P0C80 | Датчик температуры батареи гибридной установки G — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0C81 | Датчик температуры батареи гибридной установки H — неисправность электрической цепи |
| P0C82 | Датчик температуры батареи гибридной установки H — диапазон/функционирование |
| P0C83 | Датчик температуры батареи гибридной установки H — низкий уровень сигнала |
| P0C84 | Датчик температуры батареи гибридной установки H — высокий уровень сигнала |
| P0C85 | Датчик температуры батареи гибридной установки H — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0C86 | Датчик температуры батареи гибридной установки F/G — корреляция |
| P0C87 | Датчик температуры батареи гибридной установки G/H — корреляция |
| P0C88 | Датчик температуры батареи гибридной установки I — неисправность электрической цепи |
| P0C89 | Датчик температуры батареи гибридной установки I — диапазон/функционирование |
| P0C8A | Датчик температуры батареи гибридной установки I — низкий уровень сигнала |
| P0C8B | Датчик температуры батареи гибридной установки I — высокий уровень сигнала |
| P0C8C | Датчик температуры батареи гибридной установки I — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0C8D | Датчик температуры батареи гибридной установки J — неисправность электрической цепи |
| P0C8E | Датчик температуры батареи гибридной установки J — диапазон/функционирование |
| P0C8F | Датчик температуры батареи гибридной установки J — низкий уровень сигнала |
| P0C90 | Датчик температуры батареи гибридной установки J — высокий уровень сигнала |
| P0C91 | Датчик температуры батареи гибридной установки J — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0C92 | Датчик температуры батареи гибридной установки K — неисправность электрической цепи |
| P0C93 | Датчик температуры батареи гибридной установки K — диапазон/функционирование |
| P0C94 | Датчик температуры батареи гибридной установки K — низкий уровень сигнала |
| P0C95 | Датчик температуры батареи гибридной установки K — высокий уровень сигнала |
| P0C96 | Датчик температуры батареи гибридной установки K — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0C97 | Датчик температуры батареи гибридной установки L — неисправность электрической цепи |
| P0C98 | Датчик температуры батареи гибридной установки L — диапазон/функционирование |
| P0C99 | Датчик температуры батареи гибридной установки L — низкий уровень сигнала |
| P0C9A | Датчик температуры батареи гибридной установки L — высокий уровень сигнала |
| P0C9B | Датчик температуры батареи гибридной установки L — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0C9C | Датчик тока силового модуля (14 В) B — неисправность электрической цепи |
| P0C9D | Датчик тока силового модуля (14 В) B — диапазон/функционирование |
| P0C9E | Датчик тока силового модуля (14 В) B — низкий уровень сигнала |
| P0C9F | Датчик тока силового модуля (14 В) B — высокий уровень сигнала |
| P0CA0 | Датчик тока силового модуля (14 В) B — ненадежный контакт электрической цепи |
| P0CA1 | Блок управления тяговым электродвигателем — запрос активации индикатора неисправности |
| P0CA2 | DC/DC конвертер, понижение напряжения — функционирование |
| P0CA3 | DC/DC конвертер, повышение напряжения — функционирование |
| P0CA4 | Система батареи гибридной установки — слишком высокое напряжение зарядки |
| P0CA5 | Система батареи гибридной установки — слишком высокое напряжение разрядки |
| P0CA6 | Система батареи гибридной установки — слишком высокий ток зарядки |
| P0CA7 | Система батареи гибридной установки — слишком высокий ток разрядки |
| P0CA8 | Датчик температуры батареи гибридной установки M — неисправность электрической цепи |
| P0CA9 | Датчик температуры батареи гибридной установки M — диапазон/функционирование |
| P0CAA | Датчик температуры батареи гибридной установки M — низкий уровень сигнала |
| P0CAB | Датчик температуры батареи гибридной установки M — высокий уровень сигнала |
| P0CAC | Датчик температуры батареи гибридной установки M — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0CAD | Датчик температуры батареи гибридной установки N — неисправность электрической цепи |
| P0CAE | Датчик температуры батареи гибридной установки N — диапазон/функционирование |
| P0CAF | Датчик температуры батареи гибридной установки N — низкий уровень сигнала |
| P0CB0 | Датчик температуры батареи гибридной установки N — высокий уровень сигнала |
| P0CB1 | Датчик температуры батареи гибридной установки N — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0CB2 | Датчик температуры батареи гибридной установки O — неисправность электрической цепи |
| P0CB3 | Датчик температуры батареи гибридной установки O — диапазон/функционирование |
| P0CB4 | Датчик температуры батареи гибридной установки O — низкий уровень сигнала |
| P0CB5 | Датчик температуры батареи гибридной установки O — высокий уровень сигнала |
| P0CB6 | Датчик температуры батареи гибридной установки O — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P0CB7 | Датчик температуры батареи гибридной установки P — неисправность электрической цепи |
| P0CB8 | Датчик температуры батареи гибридной установки P — диапазон/функционирование |
| P0CB9 | Датчик температуры батареи гибридной установки P — низкий уровень сигнала |
| P0CBA | Датчик температуры батареи гибридной установки P — высокий уровень сигнала |
| P0CBB | Датчик температуры батареи гибридной установки P — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P2000 | Накопитель NOx, банк 1 — эффективность ниже требуемой |
| P2001 | Накопитель NOx, банк 2 — эффективность ниже требуемой |
| P2002 | Сажевый фильтр, банк 1 — эффективность ниже требуемой |
| P2003 | Сажевый фильтр, банк 2 — эффективность ниже требуемой |
| P2004 | Привод изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 — привод завис в открытом положении |
| P2005 | Привод изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — привод завис в открытом положении |
| P2006 | Привод изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 — привод завис в закрытом положении |
| P2007 | Привод изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — привод завис в закрытом положении |
| P2008 | Привод системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 — обрыв цепи |
| P2009 | Привод системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 — низкий уровень сигнала |
| P200A | Привод системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 — проблемы функционирования |
| P200B | Привод системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — проблемы функционирования |
| P200C | Сажевый фильтр (дизель), банк 1 — состояние перегрева |
| P200D | Сажевый фильтр (дизель) (DPF), банк 2 — состояние перегрева |
| P200E | Каталитический нейтрализатор, банк 1 — состояние перегрева |
| P200F | Каталитический нейтрализатор, банк 2 — состояние перегрева |
| P2010 | Привод системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 — высокий уровень сигнала |
| P2011 | Привод системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — обрыв цепи |
| P2012 | Привод системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — низкий уровень сигнала |
| P2013 | Привод системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — высокий уровень сигнала |
| P2014 | Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 — неисправность электрической цепи |
| P2015 | Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 — диапазон/функционирование |
| P2016 | Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 — низкий уровень сигнала |
| P2017 | Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 — высокий уровень сигнала |
| P2018 | Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — ненадежный контакт электрической цепи |
| P2019 | Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — неисправность электрической цепи |
| P201A | Форсунка восстановителя 1, банк 2 — диапазон/функционирование |
| P201B | Привод системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 — низкое напряжение питания |
| P201C | Привод системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — низкое напряжение питания |
| P201D | Привод системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 — внутренняя неисправность |
| P201E | Привод системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — внутренняя неисправность |
| P2020 | Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — диапазон/функционирование |
| P2021 | Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — низкий уровень сигнала |
| P2022 | Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — высокий уровень сигнала |
| P2023 | Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — пропадающий сигнал |
| P2024 | Система улавливания паров топлива, датчик температуры паров топлива — неисправность электрической цепи |
| P2025 | Система улавливания паров топлива, датчик температуры паров топлива — диапазон/функционирование |
| P2026 | Система улавливания паров топлива, датчик температуры паров топлива — низкое напряжение |
| P2027 | Система улавливания паров топлива, датчик температуры паров топлива — высокое напряжение |
| P2028 | Система улавливания паров топлива, датчик температуры паров топлива — ненадежный контакт электрической цепи |
| P2029 | Дополнительный нагреватель (топливного типа) — система отключена |
| P202A | Управление подогревателем бака восстановителя — обрыв цепи |
| P202B | Управление подогревателем бака восстановителя — низкий уровень сигнала |
| P202C | Управление подогревателем бака восстановителя — высокий уровень сигнала |
| P202D | Утечки восстановителя |
| P202E | Форсунка восстановителя — диапазон/функционирование |
| P202F | Управление подачей восстановителя — диапазон/функционирование |
| P2030 | Дополнительный нагреватель (топливного типа) — функционирование |
| P2031 | Датчик температуры отработавших газов 2, банк 1 — неисправность электрической цепи |
| P2032 | Датчик температуры отработавших газов 2, банк 1 — низкий уровень сигнала |
| P2033 | Датчик температуры отработавших газов 2, банк 1 — высокий уровень сигнала |
| P2034 | Датчик температуры отработавших газов 2, банк 2 — неисправность электрической цепи |
| P2035 | Датчик температуры отработавших газов 2, банк 2 — низкий уровень сигнала |
| P2036 | Датчик температуры отработавших газов 2, банк 2 — высокий уровень сигнала |
| P2037 | Датчик давления воздуха впрыска восстановителя — неисправность электрической цепи |
| P2038 | Датчик давления воздуха впрыска восстановителя — диапазон/функционирование |
| P2039 | Датчик давления воздуха впрыска восстановителя — низкий уровень входного сигнала |
| P203A | Датчик уровня восстановителя — неисправность электрической цепи |
| P203B | Датчик уровня восстановителя — диапазон/функционирование |
| P203C | Датчик уровня восстановителя — низкий уровень сигнала |
| P203D | Датчик уровня восстановителя — высокий уровень сигнала |
| P203E | Датчик уровня восстановителя — пропадающий/хаотичный сигнал |
| P203F | Уровень восстановителя — низкий |
| P2040 | Датчик давления воздуха впрыска восстановителя — высокий уровень входного сигнала |
| P2041 | Датчик давления воздуха впрыска восстановителя — ненадежный контакт электрической цепи |
| P2042 | Датчик температуры восстановителя — неисправность электрической цепи |
| P2043 | Датчик температуры восстановителя — диапазон/функционирование |
| P2044 | Датчик температуры восстановителя — низкий уровень входного сигнала |
| P2045 | Датчик температуры восстановителя — высокий уровень входного сигнала |
| P2046 | Датчик температуры восстановителя — ненадежный контакт электрической цепи |
| P2047 | Форсунка восстановителя 1, банк 1 — обрыв цепи |
| P2048 | Форсунка восстановителя 1, банк 1 — низкий уровень сигнала |
| P2049 | Форсунка восстановителя 1, банк 1 — высокий уровень сигнала |
| P204A | Датчик давления восстановителя — неисправность электрической цепи |
| P204B | Датчик давления восстановителя — диапазон/функционирование |
| P204C | Датчик давления восстановителя — низкий уровень сигнала |
| P204D | Датчик давления восстановителя — высокий уровень сигнала |
| P204E | Датчик давления восстановителя — пропадающий/хаотичный сигнал |
| P204F | Система восстановления, банк 1 — функционирование |
| P2050 | Форсунка восстановителя 1, банк 2 — обрыв цепи |
| P2051 | Форсунка восстановителя 1, банк 2 — низкий уровень сигнала |
| P2052 | Форсунка восстановителя 1, банк 2 — высокий уровень сигнала |
| P2053 | Форсунка восстановителя 2, банк 1 — обрыв цепи |
| P2054 | Форсунка восстановителя 2, банк 1 — низкий уровень сигнала |
| P2055 | Форсунка восстановителя 2, банк 1 — высокий уровень сигнала |
| P2056 | Форсунка восстановителя 2, банк 2 — обрыв цепи |
| P2057 | Форсунка восстановителя 2, банк 2 — низкий уровень сигнала |
| P2058 | Форсунка восстановителя 2, банк 2 — высокий уровень сигнала |
| P2059 | Насос подачи воздуха системы восстановления — обрыв цепи |
| P205A | Датчик температуры восстановителя — неисправность электрической цепи |
| P205B | Датчик температуры восстановителя — диапазон/функционирование |
| P205C | Датчик температуры восстановителя — низкий уровень сигнала |
| P205D | Датчик температуры восстановителя — высокий уровень сигнала |
| P205E | Датчик температуры восстановителя — пропадающий/хаотичный сигнал |
| P205F | Система восстановления, банк 2 — проблемы функционирования |
| P2060 | Насос подачи воздуха системы восстановления — низкий уровень сигнала |
| P2061 | Насос подачи воздуха системы восстановления — высокий уровень сигнала |
| P2062 | Управление подачей восстановителя — обрыв цепи |
| P2063 | Управление подачей восстановителя — низкий уровень сигнала |
| P2064 | Управление подачей восстановителя — высокий уровень сигнала |
| P2065 | Датчик указателя уровня топлива B — неисправность электрической цепи |
| P2066 | Датчик указателя уровня топлива B — функционирование |
| P2067 | Датчик указателя уровня топлива B — низкий уровень сигнала |
| P2068 | Датчик уровня топлива B — высокий уровень сигнала |
| P2069 | Датчик указателя уровня топлива B — ненадежный контакт электрической цепи |
| P206A | Датчик качества восстановителя — неисправность |
| P206B | Датчик качества восстановителя — проблемы диапазона/функционирования |
| P206C | Датчик качества восстановителя — низкий уровень сигнала |
| P206D | Датчик качества восстановителя — высокий уровень сигнала |
| P206E | Привод изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — привод завис в открытом положении |
| P206F | Привод изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — привод завис в закрытом положении |
| P2070 | Привод системы изменения геометрии впускного коллектора — привод завис в открытом положении |
| P2071 | Привод изменения геометрии впускного коллектора — привод завис в закрытом положении |
| P2072 | Система управления приводом дроссельной заслонки — заедание привода |
| P2073 | Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе/датчик расхода воздуха (MAF) — положение дроссельной заслонки |
| P2074 | Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе/датчик расхода воздуха (MAF) — положение дроссельной заслонки |
| P2075 | Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора — неисправность электрической цепи |
| P2076 | Датчик/выключатель положения привода системы впуска с изменяемой геометрией — диапазон/функционирование |
| P2077 | Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора — низкий уровень сигнала |
| P2078 | Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора — высокий уровень сигнала |
| P2079 | Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора — ненадежный контакт электрической цепи |
| P207A | Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — неисправность электрической цепи |
| P207B | Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — диапазон/функционирование |
| P207C | Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — низкий уровень сигнала |
| P207D | Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — высокий уровень сигнала |
| P207E | Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — пропадающий сигнал |
| P207F | Качество восстановления — проблемы функционирования |
| P2080 | Датчик температуры отработавших газов 1, банк 1 — диапазон/функционирование |
| P2081 | Датчик температуры отработавших газов 1, банк 1 — ненадежный контакт электрической цепи |
| P2082 | Датчик температуры отработавших газов 1, банк 2 — диапазон/функционирование |
| P2083 | Датчик температуры отработавших газов 1, банк 2 — ненадежный контакт электрической цепи |
| P2084 | Датчик температуры отработавших газов 2, банк 1 — диапазон/функционирование |
| P2085 | Датчик температуры отработавших газов 2, банк 1 — ненадежный контакт электрической цепи |
| P2086 | Датчик температуры отработавших газов 2, банк 2 — диапазон/функционирование |
| P2087 | Датчик температуры отработавших газов 2, банк 2 — ненадежный контакт электрической цепи |
| P2088 | Привод А системы изменения фаз газораспределения, банк 1 — низкий уровень сигнала |
| P2089 | Привод А системы изменения фаз газораспределения, банк 1 — высокий уровень сигнала |
| P208A | Управление насосом восстановителя — обрыв цепи |
| P208B | Управление насосом восстановителя — диапазон/функционирование |
| P208C | Управление насосом восстановителя — низкий уровень сигнала |
| P208D | Управление насосом восстановителя — высокий уровень сигнала |
| P208E | Форсунка восстановителя 1, банк 1 — форсунка зависла в закрытом положении |
| P208F | Форсунка восстановителя 1, банк 2 — форсунка зависла в закрытом положении |
| P2090 | Привод B системы изменения фаз газораспределения, банк 1 — низкий уровень сигнала |
| P2091 | Привод B системы изменения фаз газораспределения, банк 1 — высокий уровень сигнала |
| P2092 | Привод А системы изменения фаз газораспределения, банк 2 — низкий уровень сигнала |
| P2093 | Привод А системы изменения фаз газораспределения, банк 2 — высокий уровень сигнала |
| P2094 | Привод B системы изменения фаз газораспределения, банк 2 — низкий уровень сигнала |
| P2095 | Привод B системы изменения фаз газораспределения, банк 2 — высокий уровень сигнала |
| P2096 | Топливный баланс после каталитического нейтрализатора, банк 1 — слишком бедный |
| P2097 | Топливный баланс после каталитического нейтрализатора, банк 1 — слишком богатый |
| P2098 | Топливный баланс после каталитического нейтрализатора, банк 2 — слишком бедный |
| P2099 | Топливный баланс после каталитического нейтрализатора, банк 2 — слишком богатый |
| P209A | Датчик В давления воздуха впрыска восстановителя — неисправность электрической цепи |
| P209B | Датчик В давления воздуха впрыска восстановителя — диапазон/функционирование |
| P209C | Датчик В давления воздуха впрыска восстановителя — низкий уровень сигнала |
| P209D | Датчик В давления воздуха впрыска восстановителя — высокий уровень сигнала |
| P209E | Датчик А/В давления воздуха впрыска восстановителя — корреляция |
| P209F | Управление подогревателем бака восстановителя — проблемы функционирования |
| P20A0 | Клапан управления очисткой восстановителя — обрыв цепи |
| P20A1 | Клапан управления очисткой восстановителя — проблемы функционирования |
| P20A2 | Клапан управления очисткой восстановителя — низкий уровень сигнала |
| P20A3 | Клапан управления очисткой восстановителя — высокий уровень сигнала |
| P20A4 | Клапан управления очисткой восстановителя — клапан завис в открытом положении |
| P20A5 | Клапан управления очисткой восстановителя — клапан завис в закрытом положении |
| P20A6 | Клапан управления давлением воздуха впрыска восстановителя — обрыв цепи |
| P20A7 | Клапан управления давлением воздуха впрыска восстановителя — проблемы функционирования |
| P20A8 | Клапан управления давлением воздуха впрыска восстановителя — низкий уровень сигнала |
| P20A9 | Клапан управления давлением воздуха впрыска восстановителя — высокий уровень сигнала |
| P20AA | Клапан управления давлением воздуха впрыска восстановителя — клапан завис в открытом положении |
| P20AB | Клапан управления давлением воздуха впрыска восстановителя — клапан завис в закрытом положении |
| P20AC | Датчик температуры блока измерения расхода восстановителя — неисправность электрической цепи |
| P20AD | Датчик температуры блока измерения расхода восстановителя — диапазон/функционирование цепи |
| P20AE | Датчик температуры блока измерения расхода восстановителя — низкий уровень сигнала |
| P20AF | Датчик температуры блока измерения расхода восстановителя — высокий уровень сигнала |
| P20B0 | Датчик температуры блока измерения расхода восстановителя — пропадающий/хаотичный сигнал |
| P20B1 | Клапан управления охлаждением подогревателя восстановителя — обрыв цепи |
| P20B2 | Клапан управления охлаждением подогревателя восстановителя — проблемы функционирования |
| P20B3 | Клапан управления охлаждением подогревателя восстановителя — низкий уровень сигнала |
| P20B4 | Клапан управления охлаждением подогревателя восстановителя — высокий уровень сигнала |
| P20B5 | Управление подогревателем блока измерения расхода восстановителя — обрыв цепи |
| P20B6 | Подогреватель блока измерения расхода восстановителя — проблемы функционирования управления |
| P20B7 | Подогреватель блока измерения расхода восстановителя — низкий уровень сигнала управления |
| P20B8 | Подогреватель блока измерения расхода восстановителя — высокий уровень сигнала управления |
| P20B9 | Управление А подогревателем восстановителя — обрыв цепи |
| P20BA | Управление А подогревателем восстановителя — проблемы функционирования цепи |
| P20BB | Управление А подогревателем восстановителя — низкий уровень сигнала |
| P20BC | Управление А подогревателем восстановителя — высокий уровень сигнала |
| P20BD | Управление В подогревателем восстановителя — обрыв цепи |
| P20BE | Управление В подогревателем восстановителя — проблемы функционирования |
| P20BF | Управление В подогревателем восстановителя — низкий уровень сигнала |
| P20C0 | Управление В подогревателем восстановителя — высокий уровень сигнала |
| P20C1 | Управление С подогревателем восстановителя — обрыв цепи |
| P20C2 | Управление С подогревателем восстановителя — проблемы функционирования |
| P20C3 | Управление С подогревателем восстановителя — низкий уровень сигнала |
| P20C4 | Управление С подогревателем восстановителя — высокий уровень сигнала |
| P20C5 | Управление D подогревателем восстановителя — обрыв цепи |
| P20C6 | Управление D подогревателем восстановителя — проблемы функционирования |
| P20C7 | Управление D подогревателем восстановителя — низкий уровень сигнала |
| P20C8 | Управление D подогревателем восстановителя — высокий уровень сигнала |
| P20C9 | Блок управления системой восстановителя — запрос активации индикатора неисправности двигателя |
| P20CA | Давление воздуха впрыска восстановителя — утечки |
| P20CB | Система очистки отработавших газов, топливная форсунка А — обрыв управляющей цепи |
| P20CC | Система очистки отработавших газов, топливная форсунка А — проблемы функционирования |
| P20CD | Система очистки отработавших газов, топливная форсунка А — низкий уровень сигнала управляющей цепи |
| P20CE | Система очистки отработавших газов, топливная форсунка А — высокий уровень сигнала управляющей цепи |
| P20CF | Система очистки отработавших газов, топливная форсунка А — форсунка зависла в открытом положении |
| P20D0 | Система очистки отработавших газов, топливная форсунка А — форсунка зависла в закрытом положении |
| P20D1 | Система очистки отработавших газов, топливная форсунка B — обрыв управляющей цепи |
| P20D2 | Система очистки отработавших газов, топливная форсунка B — проблемы функционирования |
| P20D3 | Система очистки отработавших газов, топливная форсунка B — низкий уровень сигнала управляющей цепи |
| P20D4 | Система очистки отработавших газов, топливная форсунка B — высокий уровень сигнала управляющей цепи |
| P20D5 | Система очистки отработавших газов, топливная форсунка B — форсунка зависла в открытом положении |
| P20D6 | Отработавшие газы после форсунки В очищенного топлива — форсунка зависла в закрытом положении |
| P20D7 | Система очистки отработавших газов, управление подачей топлива — обрыв цепи |
| P20D8 | Система очистки отработавших газов, управление подачей топлива — проблемы функционирования |
| P20D9 | Система очистки отработавших газов, управление подачей топлива — низкий уровень сигнала управляющей цепи |
| P20DA | Система очистки отработавших газов, управление подачей топлива — высокий уровень сигнала управляющей цепи |
| P20DB | Система очистки отработавших газов, управление подачей топлива — клапан завис в открытом положении |
| P20DC | Система очистки отработавших газов, управление подачей топлива — клапан завис в закрытом положении |
| P20DD | Система очистки отработавших газов, датчик давления топлива — неисправность цепи |
| P20DE | Система очистки отработавших газов, датчик давления топлива — диапазон/функционирование |
| P20DF | Система очистки отработавших газов, датчик давления топлива — низкий уровень сигнала |
| P20E0 | Система очистки отработавших газов, датчик давления топлива — высокий уровень сигнала |
| P20E1 | Система очистки отработавших газов, датчик давления топлива — пропадающий/хаотичный сигнал |
| P20E2 | Датчик 1/2 температуры отработавших газов, банк 1 — корреляция |
| P20E3 | Датчик 1/3 температуры отработавших газов, банк 1 — корреляция |
| P20E4 | Датчик 2/3 температуры отработавших газов, банк 1 — корреляция |
| P20E5 | Датчик 1/2 температуры отработавших газов, банк 2 — корреляция |
| P20E6 | Давление воздуха системы восстановления — слишком низкое |
| P20E7 | Давление воздуха системы восстановления — слишком высокое |
| P20E8 | Давление восстановителя — слишком низкое |
| P20E9 | Давление восстановителя — слишком высокое |
| P20EA | Реле блока управления системы восстановления — функционирование |
| P20EB | Реле блока управления системы восстановления — функционирование |
| P20EC | Датчик NOx, нейтрализатор, банк 1 — перегрев |
| P20ED | Датчик NOx, предварительный нейтрализатор, банк 1 — перегрев |
| P20EE | Датчик NOx, нейтрализатор, банк 1 — эффективность ниже требуемой |
| P20EF | Датчик NOx, предварительный нейтрализатор, банк 1 — эффективность ниже требуемой |
| P20F0 | Датчик NOx, нейтрализатор, банк 2 — перегрев |
| P20F1 | Датчик NOx, предварительный нейтрализатор, банк 2 — перегрев |
| P20F2 | Датчик NOx, нейтрализатор, банк 2 — эффективность ниже требуемой |
| P20F3 | Датчик NOx, предварительный нейтрализатор, банк 2 — эффективность ниже требуемой |
| P20F4 | Расход восстановителя — низкий |
| P20F5 | Расход восстановителя — высокий |
| P20F6 | Форсунка восстановителя 1, банк 1 — заедание клапана в открытом положении |
| P20F7 | Форсунка восстановителя 1, банк 2 — заедание клапана в открытом положении |
| P20F8 | Привод системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 — функционирование |
| P20F9 | Привод системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — функционирование |
| P20FA | Насос восстановителя B — обрыв цепи |
| P20FB | Насос восстановителя B — диапазон/функционирование |
| P20FC | Насос восстановителя B — низкий уровень сигнала управляющей цепи |
| P20FD | Насос восстановителя B — высокий уровень сигнала управляющей цепи |
| P2100 | Электродвигатель привода дроссельной заслонки — обрыв цепи |
| P2101 | Электродвигатель привода дроссельной заслонки — диапазон/функционирование |
| P2102 | Электродвигатель привода дроссельной заслонки — низкий уровень сигнала |
| P2103 | Электродвигатель привода дроссельной заслонки — высокий уровень сигнала |
| P2104 | Система управления приводом дроссельной заслонки — принудительный холостой ход |
| P2105 | Система управления приводом дроссельной заслонки — принудительное глушение |
| P2106 | Система управления приводом дроссельной заслонки — принудительное ограничение мощности |
| P2107 | Блок управления приводом дроссельной заслонки — ошибка процессора |
| P2108 | Блок управления приводом дроссельной заслонки — функционирование |
| P2109 | Датчик А положения педали акселератора — минимальное ограничение |
| P210A | Блок В управления дроссельной заслонкой, управляющий электродвигатель — обрыв цепи |
| P210B | Блок В управления дроссельной заслонкой, управляющий электродвигатель — диапазон/функционирование |
| P210C | Блок В управления дроссельной заслонкой, управляющий электродвигатель — низкий уровень сигнала |
| P210D | Блок В управления дроссельной заслонкой, управляющий электродвигатель — высокий уровень сигнала |
| P210E | Датчик положения дроссельной заслонки / выключатель/датчик положения педали акселератора, напряжение C/F — корреляция |
| P210F | Система электронного управления дроссельной заслонкой — режим принудительного ограничения частоты вращения |
| P2110 | Система управления приводом дроссельной заслонки — принудительное ограничение оборотов |
| P2111 | Система управления приводом дроссельной заслонки — заедание привода в открытом положении |
| P2112 | Система управления приводом дроссельной заслонки — заедание привода в закрытом положении |
| P2113 | Датчик B положения педали акселератора — минимальное ограничение |
| P2114 | Датчик C положения педали акселератора — минимальное ограничение |
| P2115 | Датчик D положения педали акселератора — минимальное ограничение |
| P2116 | Датчик E положения педали акселератора — минимальное ограничение |
| P2117 | Датчик F положения педали акселератора — минимальное ограничение |
| P2118 | Привод дроссельной заслонки, ток электродвигателя — диапазон/функционирование |
| P2119 | Привод дроссельной заслонки, дроссельная заслонка — диапазон/функционирование |
| P211A | Система управления приводом дроссельной заслонки B — заедание привода в открытом положении |
| P211B | Система управления приводом дроссельной заслонки B — заедание привода в закрытом положении |
| P211C | Система электронного управления дроссельной заслонкой (ETS), ток электродвигателя — диапазон / функционирование |
| P211D | Система электронного управления дроссельной заслонкой (ETS), корпус дроссельной заслонки — диапазон / функционирование |
| P211E | Система управления приводом дроссельной заслонки B — ошибка процессора |
| P211F | Система электронного управления дроссельной заслонкой (ETS) — функционирование |
| P2120 | Датчик положения педали акселератора/выключатель D — неисправность электрической цепи |
| P2121 | Датчик положения педали акселератора/выключатель D — диапазон/функционирование |
| P2122 | Датчик положения педали акселератора/выключатель D — низкий уровень входного сигнала |
| P2123 | Датчик положения педали акселератора/выключатель D — высокий уровень входного сигнала |
| P2124 | Датчик положения педали акселератора/выключатель D — ненадежный контакт электрической цепи |
| P2125 | Датчик положения педали акселератора/выключатель E — неисправность электрической цепи |
| P2126 | Датчик положения педали акселератора/выключатель E — диапазон/функционирование |
| P2127 | Датчик положения педали акселератора/выключатель Е — низкий уровень входного сигнала |
| P2128 | Датчик положения педали акселератора/выключатель Е — высокий уровень входного сигнала |
| P2129 | Датчик положения педали акселератора/выключатель E — ненадежный контакт электрической цепи |
| P212A | Датчик положения дроссельной заслонки/выключатель G — неисправность электрической цепи |
| P212B | Датчик положения дроссельной заслонки/выключатель G — диапазон/функционирование |
| P212C | Датчик положения дроссельной заслонки/выключатель G — низкий уровень входного сигнала |
| P212D | Датчик положения дроссельной заслонки/выключатель G — высокий уровень входного сигнала |
| P212E | Датчик положения дроссельной заслонки/выключатель G — ненадежный контакт электрической цепи |
| P212F | Датчик положения дроссельной заслонки/выключатель F/G — корреляция напряжения |
| P2130 | Датчик положения педали акселератора/выключатель F — неисправность электрической цепи |
| P2131 | Датчик положения педали акселератора/выключатель F — диапазон/функционирование |
| P2132 | Датчик положения педали акселератора/выключатель F — низкий уровень входного сигнала |
| P2133 | Датчик положения педали акселератора/выключатель F — высокий уровень входного сигнала |
| P2134 | Датчик положения педали акселератора/выключатель F — ненадежный контакт электрической цепи |
| P2135 | Датчик положения педали акселератора/выключатель A/B — корреляция напряжения |
| P2136 | Датчик положения педали акселератора/выключатель A/C — корреляция напряжения |
| P2137 | Датчик положения педали акселератора/выключатель B/C — корреляция напряжения |
| P2138 | Датчик положения педали акселератора/выключатель D/Е — корреляция напряжения |
| P2139 | Датчик положения педали акселератора/выключатель D/F — корреляция напряжения |
| P213A | Заслонка (клапан) В системы рециркуляции ОГ (EGR) — обрыв цепи |
| P213B | Заслонка (клапан) В системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — диапазон/функционирование управляющей цепи |
| P213C | Заслонка (клапан) В системы рециркуляции ОГ (EGR) — низкий уровень сигнала управления |
| P213D | Заслонка (клапан) В системы рециркуляции ОГ (EGR) — высокий уровень сигнала управления |
| P213E | Неисправность системы впрыска топлива — принудительная остановка двигателя |
| P213F | Неисправность системы топливного насоса — принудительная остановка двигателя |
| P2140 | Датчик положения педали акселератора/выключатель E/F — корреляция напряжения |
| P2141 | Управляющий клапан заслонки системы рециркуляции ОГ (EGR) — низкий уровень |
| P2142 | Управляющий клапан заслонки системы рециркуляции ОГ (EGR) — высокий уровень |
| P2143 | Система рециркуляции ОГ (EGR), управление вентиляцией — обрыв цепи |
| P2144 | Система рециркуляции ОГ (EGR), управление вентиляцией — низкий уровень сигнала |
| P2145 | Система рециркуляции ОГ (EGR), управление вентиляцией — высокий уровень сигнала |
| P2146 | Форсунки — группа A, напряжение питания — обрыв цепи |
| P2147 | Форсунки — группа A, напряжение питания — низкий уровень сигнала |
| P2148 | Форсунки — группа A, напряжение питания — высокий уровень сигнала |
| P2149 | Форсунки — группа B, напряжение питания — обрыв цепи |
| P2150 | Форсунки — группа B, напряжение питания — низкий уровень сигнала |
| P2151 | Форсунки — группа B, напряжение питания — высокий уровень сигнала |
| P2152 | Форсунки — группа C, напряжение питания — обрыв цепи |
| P2153 | Форсунки — группа C, напряжение питания — низкий уровень сигнала |
| P2154 | Форсунки — группа C, напряжение питания — высокий уровень сигнала |
| P2155 | Форсунки — группа D, напряжение питания — обрыв цепи |
| P2156 | Форсунки — группа D, напряжение питания — низкий уровень сигнала |
| P2157 | Форсунки — группа D, напряжение питания — высокий уровень сигнала |
| P2158 | Датчик скорости автомобиля B — неисправность электрической цепи |
| P2159 | Датчик скорости автомобиля B — диапазон/функционирование |
| P215A | Датчик скорости автомобиля / датчик частоты вращения колеса — корреляция |
| P215B | Датчик скорости автомобиля/датчик частоты вращения выходного вала — корреляция |
| P215C | Датчик скорости автомобиля/датчик частоты вращения выходного вала — корреляция |
| P2160 | Датчик скорости автомобиля B — низкий уровень сигнала |
| P2161 | Датчик скорости автомобиля B — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P2162 | Датчик скорости автомобиля A/B — корреляция |
| P2163 | Датчик А положения педали акселератора — максимальное ограничение |
| P2164 | Датчик B положения педали акселератора — максимальное ограничение |
| P2165 | Датчик C положения педали акселератора — максимальное ограничение |
| P2166 | Датчик D положения педали акселератора — максимальное ограничение |
| P2167 | Датчик D положения педали акселератора — максимальное ограничение |
| P2168 | Датчик F положения педали акселератора — максимальное ограничение |
| P2169 | Э/м клапан регулятора давления в системе рециркуляции ОГ (EGR) — обрыв цепи |
| P216A | Группа Е топливной форсунки, напряжение питания — обрыв цепи |
| P216B | Группа Е топливной форсунки, напряжение питания — низкое напряжение |
| P216C | Группа Е топливной форсунки, напряжение питания — высокое напряжение |
| P216D | Группа F топливной форсунки, напряжение питания — обрыв цепи |
| P216E | Группа F топливной форсунки, напряжение питания — низкое напряжение |
| P216F | Группа F топливной форсунки, напряжение питания — высокое напряжение |
| P2170 | Э/м клапан регулятора давления в системе рециркуляции ОГ (EGR) — низкий уровень сигнала |
| P2171 | Э/м клапан регулятора давления в системе рециркуляции ОГ (EGR) — высокий уровень сигнала |
| P2172 | Электродвигатель привода дроссельной заслонки — неожиданно большой расход воздуха |
| P2173 | Электродвигатель привода дроссельной заслонки — большой расход воздуха |
| P2174 | Электродвигатель привода дроссельной заслонки — неожиданно низкий расход воздуха |
| P2175 | Электродвигатель привода дроссельной заслонки — низкий расход воздуха |
| P2176 | Система управления приводом дроссельной заслонки — адаптация положения холостого хода не выполнена |
| P2177 | Слишком бедная топливовоздушная смесь, кроме холостого хода, банк 1 |
| P2178 | Слишком богатая топливовоздушная смесь, кроме холостого хода, банк 1 |
| P2179 | Слишком бедная топливовоздушная смесь, кроме холостого хода, банк 2 |
| P217A | Группа G топливной форсунки, напряжение питания — обрыв цепи |
| P217B | Группа G топливной форсунки, напряжение питания — низкий уровень сигнала |
| P217C | Группа G топливной форсунки, напряжение питания — высокий уровень сигнала |
| P217D | Группа H топливной форсунки, напряжение питания — обрыв цепи |
| P217E | Группа H топливной форсунки, напряжение питания — низкий уровень сигнала |
| P217F | Группа H топливной форсунки, напряжение питания — высокий уровень сигнала |
| P2180 | Слишком богатая топливовоздушная смесь, кроме холостого хода, банк 2 |
| P2181 | Работа системы охлаждения |
| P2182 | Датчик температуры охлаждающей жидкости 2 — неисправность цепи |
| P2183 | Датчик температуры охлаждающей жидкости 2 — диапазон/функционирование |
| P2184 | Датчик температуры охлаждающей жидкости 2 — низкий уровень сигнала |
| P2185 | Датчик температуры охлаждающей жидкости 2 — высокий уровень сигнала |
| P2186 | Датчик температуры охлаждающей жидкости — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P2187 | Слишком бедная топливовоздушная смесь, холостой ход, банк 1 |
| P2188 | Слишком богатая топливовоздушная смесь, холостой ход, банк 1 |
| P2189 | Слишком бедная топливовоздушная смесь, холостой ход, банк 2 |
| P218A | Система управления дроссельной заслонкой B — адаптация положения холостого хода не выполнена |
| P218B | Привод дроссельной заслонки/отсечка подачи топлива B — неисправность электрической цепи |
| P218C | Привод дроссельной заслонки/отсечка подачи топлива B — диапазон/функционирование |
| P218D | Привод дроссельной заслонки/отсечка подачи топлива B — низкий уровень сигнала |
| P218E | Привод дроссельной заслонки/отсечка подачи топлива B — высокий уровень сигнала |
| P2190 | Слишком богатая топливовоздушная смесь, холостой ход, банк 2 |
| P2191 | Слишком бедная топливовоздушная смесь, при высокой нагрузке, банк 1 |
| P2192 | Слишком богатая топливовоздушная смесь, при высокой нагрузке, банк 1 |
| P2193 | Слишком бедная топливовоздушная смесь, при высокой нагрузке, банк 2 |
| P2194 | Слишком богатая топливовоздушная смесь, при высокой нагрузке, банк 2 |
| P2195 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — сигнал постоянно бедной смеси |
| P2196 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — сигнал постоянно богатой смеси |
| P2197 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — сигнал постоянно бедной смеси |
| P2198 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — сигнал постоянно богатой смеси |
| P2199 | Датчик температуры воздуха на впуске 1/2 — корреляция |
| P219A | Управление составом смеси, банк 1 — значение выходит за установленный диапазон |
| P219B | Управление составом смеси, банк 2 — значение выходит за установленный диапазон |
| P219C | Управление составом смеси, цилиндр 1 — значение выходит за установленный диапазон |
| P219D | Управление составом смеси, цилиндр 2 — значение выходит за установленный диапазон |
| P219E | Управление составом смеси, цилиндр 3 — значение выходит за установленный диапазон |
| P219F | Управление составом смеси, цилиндр 4 — значение выходит за установленный диапазон |
| P21A0 | Управление составом смеси, цилиндр 5 — значение выходит за установленный диапазон |
| P21A1 | Управление составом смеси, цилиндр 6 — значение выходит за установленный диапазон |
| P21A2 | Управление составом смеси, цилиндр 7 — значение выходит за установленный диапазон |
| P21A3 | Управление составом смеси, цилиндр 8 — значение выходит за установленный диапазон |
| P21A4 | Управление составом смеси, цилиндр 9 — значение выходит за установленный диапазон |
| P21A5 | Управление составом смеси, цилиндр 10 — значение выходит за установленный диапазон |
| P21A6 | Управление составом смеси, цилиндр 11 — значение выходит за установленный диапазон |
| P21A7 | Управление составом смеси, цилиндр 12 — значение выходит за установленный диапазон |
| P2200 | Датчик NOx, банк 1 — неисправность электрической цепи |
| P2201 | Датчик NOx, банк 1 — диапазон/функционирование |
| P2202 | Датчик NOx, банк 1 — низкий уровень входного сигнала |
| P2203 | Датчик NOx, банк 1 — высокий уровень входного сигнала |
| P2204 | Датчик NOx, банк 1 — прерывистый входной сигнал |
| P2205 | Датчик NOx, банк 1, управление нагревателем — обрыв цепи |
| P2206 | Датчик NOx, банк 1, управление нагревателем — низкий уровень сигнала |
| P2207 | Датчик NOx, банк 1, управление нагревателем — высокий уровень сигнала |
| P2208 | Датчик NOx, банк 1, контроль нагревателя — неисправность |
| P2209 | Датчик NOx, банк 1, контроль нагревателя — диапазон/функционирование |
| P220A | Датчик NOx 1, банк 1 — неисправность цепи питания |
| P220B | Датчик NOx 2, банк 1 — неисправность цепи питания |
| P220C | Датчик NOx 1, банк 2 — неисправность цепи питания |
| P220D | Датчик NOx 2, банк 2 — неисправность цепи питания |
| P2210 | Датчик NOx, банк 1, контроль нагревателя — низкий уровень входного сигнала |
| P2211 | Датчик NOx, банк 1, контроль нагревателя — высокий уровень входного сигнала |
| P2212 | Датчик NOx, банк 1, контроль нагревателя — ненадежный контакт электрической цепи |
| P2213 | Датчик NOx, банк 2 — неисправность электрической цепи |
| P2214 | Датчик NOx, банк 2 — диапазон/функционирование |
| P2215 | Датчик NOx, банк 2 — низкий уровень входного сигнала |
| P2216 | Датчик NOx, банк 2 — высокий уровень входного сигнала |
| P2217 | Датчик NOx, банк 2 — прерывистый входной сигнал |
| P2218 | Датчик NOx, банк 2, управление нагревателем — обрыв цепи |
| P2219 | Датчик NOx, банк 2, управление нагревателем — низкий уровень сигнала |
| P2220 | Датчик NOx, банк 2, управление нагревателем — высокий уровень сигнала |
| P2221 | Датчик NOx, банк 2, контроль нагревателя — неисправность |
| P2222 | Датчик NOx, банк 2, контроль нагревателя — диапазон/функционирование |
| P2223 | Датчик NOx, банк 2, контроль нагревателя — низкий уровень сигнала |
| P2224 | Датчик NOx, банк 2, контроль нагревателя — высокий уровень сигнала |
| P2225 | Датчик NOx, банк 2, контроль нагревателя — ненадежный контакт электрической цепи |
| P2226 | Датчик атмосферного давления — неисправность электрической цепи |
| P2227 | Датчик атмосферного давления — проблемы диапазона/функционирования |
| P2228 | Датчик атмосферного давления — низкий уровень сигнала |
| P2229 | Датчик атмосферного давления — высокий уровень сигнала |
| P222A | Датчик атмосферного давления B — неисправность электрической цепи |
| P222B | Датчик атмосферного давления B — диапазон/функционирование |
| P222C | Датчик атмосферного давления B — низкий уровень сигнала |
| P222D | Датчик атмосферного давления B — высокий уровень сигнала |
| P222E | Датчик атмосферного давления B — ненадежный контакт электрической цепи |
| P222F | Датчик атмосферного давления A/B — корреляция |
| P2230 | Датчик атмосферного давления — ненадежный контакт электрической цепи |
| P2231 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — короткое замыкание цепи сигнала на цепь подогревателя |
| P2232 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 — короткое замыкание цепи сигнала на цепь подогревателя |
| P2233 | Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 1 — короткое замыкание цепи сигнала на цепь подогревателя |
| P2234 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — короткое замыкание цепи сигнала на цепь подогревателя |
| P2235 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 — короткое замыкание цепи сигнала на цепь подогревателя |
| P2236 | Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 2 — короткое замыкание цепи сигнала на цепь подогревателя |
| P2237 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, управление током (+) — обрыв цепи |
| P2238 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, управление током (+) — низкий уровень |
| P2239 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, управление током (+) — высокий уровень |
| P2240 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, управление током (+) — обрыв цепи |
| P2241 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, управление током (+) — низкий уровень сигнала |
| P2242 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, управление током (+) — высокий уровень сигнала |
| P2243 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, опорное напряжение — обрыв цепи |
| P2244 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, опорное напряжение — функционирование |
| P2245 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, опорное напряжение — низкий уровень |
| P2246 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, опорное напряжение — высокий уровень |
| P2247 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, опорное напряжение — обрыв цепи |
| P2248 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, опорное напряжение — функционирование |
| P2249 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, опорное напряжение — низкий уровень сигнала |
| P2250 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, опорное напряжение — высокий уровень сигнала |
| P2251 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, управление током (-) — обрыв цепи |
| P2252 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, управление током (-) — низкий уровень |
| P2253 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, управление током (-) — высокий уровень |
| P2254 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, управление током (-) — обрыв цепи |
| P2255 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, управление током (-) — низкий уровень сигнала |
| P2256 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, управление током (-) — высокий уровень сигнала |
| P2257 | Система подачи воздуха на выпуск, управление A — низкий уровень сигнала |
| P2258 | Система подачи воздуха на выпуск, управление A — высокий уровень сигнала |
| P2259 | Система подачи воздуха на выпуск, управление B — низкий уровень сигнала |
| P2260 | Система подачи воздуха на выпуск, управление B — высокий уровень сигнала |
| P2261 | Перепускной клапан турбокомпрессора/приводного нагнетателя |
| P2262 | Не определяется давление турбонаддува |
| P2263 | Давление наддува турбокомпрессора/приводного нагнетателя — функционирование |
| P2264 | Датчик наличия воды в топливном фильтре — неисправность электрической цепи |
| P2265 | Датчик наличия воды в топливном фильтре — диапазон/функционирование |
| P2266 | Датчик наличия воды в топливном фильтре — низкий уровень сигнала |
| P2267 | Датчик наличия воды в топливном фильтре — высокий уровень сигнала |
| P2268 | Датчик наличия воды в топливном фильтре — ненадежный контакт электрической цепи |
| P2269 | Вода в топливе |
| P226A | Индикатор наличия воды в топливном фильтре — неисправность электрической цепи |
| P226B | Турбокомпрессор/приводной нагнетатель — слишком высокое давление наддува |
| P226C | Управление давлением турбонаддува A — замедленный отклик |
| P226F | Управление давлением турбонаддува B — замедленный отклик |
| P2270 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 — сигнал постоянно бедной смеси |
| P2271 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 — сигнал постоянно богатой смеси |
| P2272 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 — сигнал постоянно бедной смеси |
| P2273 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 — сигнал постоянно богатой смеси |
| P2274 | Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 1 — сигнал постоянно бедной смеси |
| P2275 | Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 1 — сигнал постоянно богатой смеси |
| P2276 | Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 2 — сигнал постоянно бедной смеси |
| P2277 | Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 2 — сигнал постоянно богатой смеси |
| P2278 | Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 1/подогреваемый кислородный датчик 3, банк 2 — перепутаны сигналы |
| P2279 | Негерметичность системы впуска |
| P2280 | Негерметичность/засорение системы впуска между воздушным фильтром и датчиком расхода воздуха |
| P2281 | Негерметичность между датчиком расхода воздуха (MAF) и корпусом дроссельной заслонки |
| P2282 | Негерметичность между корпусом дроссельной заслонки и впускными клапанами |
| P2283 | Датчик управляющего давления форсунки — неисправность электрической цепи |
| P2284 | Датчик управляющего давления форсунки — диапазон/функционирование |
| P2285 | Датчик управляющего давления форсунки — низкий уровень сигнала |
| P2286 | Датчик управляющего давления форсунки — высокий уровень сигнала |
| P2287 | Датчик управляющего давления форсунки — ненадежный контакт электрической цепи |
| P2288 | Управляющее давление форсунки — давление слишком высокое |
| P2289 | Управляющее давление форсунки, двигатель заглушен — давление слишком высокое |
| P228A | Регулятор давления топлива 1 — активирован аварийный режим (limp-home) |
| P228B | Регулятор давления топлива 2 — активирован аварийный режим (limp-home) |
| P228C | Регулятор давления топлива 1, превышение лимита управления — низкое давление топлива |
| P228D | Регулятор давления топлива 1, превышение лимита управления — высокое давление топлива |
| P228E | Регулятор давления топлива 1, превышение лимита адаптации — слишком низкий уровень сигнала |
| P228F | Регулятор давления топлива 1, превышение лимита адаптации — слишком высокий уровень сигнала |
| P2290 | Управляющее давление форсунки — давление слишком низкое |
| P2291 | Управляющее давление форсунки, проворачивание стартером — давление слишком низкое |
| P2292 | Датчик управляющего давления форсунки — хаотичный сигнал |
| P2293 | Регулятор давления топлива 2 — функционирование |
| P2294 | Регулятор давления топлива 2 — неисправность электрической цепи |
| P2295 | Регулятор давления топлива 2 — низкий уровень сигнала |
| P2296 | Регулятор давления топлива 2 — высокий уровень сигнала |
| P2297 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — сигнал выходит за установленный диапазон при замедлении |
| P2298 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — сигнал выходит за установленный диапазон при замедлении |
| P2299 | Выключатель стоп-сигналов (датчик положения педали тормоза) / датчик положения педали акселератора — несовместимые сигналы |
| P229A | Регулятор давления топлива 2, превышение лимита управления — низкое давление топлива |
| P229B | Регулятор давления топлива 2, превышение лимита управления — высокое давление топлива |
| P229C | Регулятор давления топлива 2, превышение лимита адаптации — слишком низкий уровень сигнала |
| P229D | Регулятор давления топлива 2, превышение лимита адаптации — слишком высокий уровень сигнала |
| P229E | Датчик NOx 2, банк 1 — неисправность электрической цепи |
| P229F | Датчик NOx 2, банк 1 — диапазон/функционирование |
| P22A0 | Датчик NOx 2, банк 1 — низкий уровень |
| P22A1 | Датчик NOx 2, банк 1 — высокий уровень |
| P22A2 | Датчик NOx 2, банк 1 — пропадающий/хаотичный сигнал |
| P22A3 | Датчик NOx 2, банк 1, управление нагревателем — обрыв цепи |
| P22A4 | Датчик NOx 2, банк 1, управление нагревателем — низкий уровень сигнала |
| P22A5 | Датчик NOx 2, банк 1, управление нагревателем — высокий уровень сигнала |
| P22A6 | Датчик NOx 2, банк 1, контроль нагревателя — неисправность |
| P22A7 | Датчик NOx 2, банк 1, контроль нагревателя — диапазон/функционирование |
| P22A8 | Датчик NOx 2, банк 1, контроль нагревателя — низкий уровень сигнала |
| P22A9 | Датчик NOx 2, банк 1, контроль нагревателя — высокий уровень сигнала |
| P22AA | Датчик NOx 2, банк 1, контроль нагревателя — ненадежный контакт электрической цепи |
| P22AB | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, управление током (+) — обрыв цепи |
| P22AC | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, управление током (+) — низкий уровень сигнала |
| P22AD | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, управление током (+) — высокий уровень сигнала |
| P22AE | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, опорное напряжение — обрыв цепи |
| P22AF | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, опорное напряжение — функционирование |
| P22B0 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, опорное напряжение — низкий уровень сигнала |
| P22B1 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, опорное напряжение — высокий уровень сигнала |
| P22B2 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, управление током (-) — обрыв цепи |
| P22B3 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, управление током (-) — низкий уровень сигнала |
| P22B4 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, управление током (-) — высокий уровень сигнала |
| P22B5 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, ток накачки — обрыв цепи |
| P22B6 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, ток накачки — низкий уровень сигнала |
| P22B7 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, ток накачки — высокий уровень сигнала |
| P22B8 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, управление током (+) — обрыв цепи |
| P22B9 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, управление током (+) — низкий уровень сигнала |
| P22BA | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, управление током (+) — высокий уровень сигнала |
| P22BB | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, опорное напряжение — обрыв цепи |
| P22BC | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, опорное напряжение — функционирование |
| P22BD | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, опорное напряжение — низкий уровень сигнала |
| P22BE | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, опорное напряжение — высокий уровень сигнала |
| P22BF | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, управление током (-) — обрыв цепи |
| P22C0 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, управление током (-) — низкий уровень сигнала |
| P22C1 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, управление током (-) — высокий уровень сигнала |
| P22C2 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, ток накачки — обрыв цепи |
| P22C3 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, ток накачки — низкий уровень сигнала |
| P22C4 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, ток накачки — высокий уровень сигнала |
| P22C5 | Выпускной клапан турбокомпрессора — обрыв цепи управления |
| P22C6 | Выпускной клапан турбокомпрессора — низкий уровень сигнала в цепи управления |
| P22C7 | Выпускной клапан турбокомпрессора — высокий уровень сигнала в цепи управления |
| P22C8 | Выпускной клапан турбокомпрессора — заедание клапана в открытом положении |
| P22C9 | Выпускной клапан турбокомпрессора — заедание клапана в закрытом положении |
| P22CA | Переключающий выпускной клапан турбокомпрессора — обрыв цепи управления |
| P22CB | Переключающий выпускной клапан турбокомпрессора — низкий уровень сигнала в цепи управления |
| P22CC | Переключающий выпускной клапан турбокомпрессора — высокий уровень сигнала в цепи управления |
| P22CD | Переключающий выпускной клапан турбокомпрессора — заедание клапана в открытом положении |
| P22CE | Переключающий выпускной клапан турбокомпрессора — заедание клапана в закрытом положении |
| P22CF | Впускной клапан турбокомпрессора — обрыв цепи управления |
| P22D0 | Впускной клапан турбокомпрессора — низкий уровень сигнала в цепи управления |
| P22D1 | Впускной клапан турбокомпрессора — высокий уровень сигнала в цепи управления |
| P22D2 | Впускной клапан турбокомпрессора — заедание клапана в открытом положении |
| P22D3 | Впускной клапан турбокомпрессора — заедание клапана в закрытом положении |
| P22D4 | Датчик положения впускного клапана турбокомпрессора — неисправность электрической цепи |
| P22D5 | Датчик положения впускного клапана турбокомпрессора — диапазон/функционирование |
| P22D6 | Датчик положения впускного клапана турбокомпрессора — низкий уровень сигнала |
| P22D7 | Датчик положения впускного клапана турбокомпрессора — высокий уровень сигнала |
| P22D8 | Датчик положения впускного клапана турбокомпрессора — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P2300 | Катушка зажигания А, цепь первичной обмотки — низкий уровень сигнала |
| P2301 | Катушка зажигания А, цепь первичной обмотки — высокий уровень сигнала |
| P2302 | Катушка зажигания А, цепь вторичной обмотки — неисправность |
| P2303 | Катушка зажигания B, цепь первичной обмотки — низкий уровень сигнала |
| P2304 | Катушка зажигания B, цепь первичной обмотки — высокий уровень сигнала |
| P2305 | Катушка зажигания В, цепь вторичной обмотки — неисправность |
| P2306 | Катушка зажигания C, цепь первичной обмотки — низкий уровень сигнала |
| P2307 | Катушка зажигания C, цепь первичной обмотки — высокий уровень сигнала |
| P2308 | Катушка зажигания С, цепь вторичной обмотки — неисправность |
| P2309 | Катушка зажигания D, цепь первичной обмотки — низкий уровень сигнала |
| P2310 | Катушка зажигания D, цепь первичной обмотки — высокий уровень сигнала |
| P2311 | Катушка зажигания D, цепь вторичной обмотки — неисправность |
| P2312 | Катушка зажигания E, цепь первичной обмотки — низкий уровень сигнала |
| P2313 | Катушка зажигания E, цепь первичной обмотки — высокий уровень сигнала |
| P2314 | Катушка зажигания E, цепь вторичной обмотки — неисправность |
| P2315 | Катушка зажигания F, цепь первичной обмотки — низкий уровень сигнала |
| P2316 | Катушка зажигания F, цепь первичной обмотки — высокий уровень сигнала |
| P2317 | Катушка зажигания F, цепь вторичной обмотки — неисправность |
| P2318 | Катушка зажигания G, цепь первичной обмотки — низкий уровень сигнала |
| P2319 | Катушка зажигания G, цепь первичной обмотки — высокий уровень сигнала |
| P2320 | Катушка зажигания G, цепь вторичной обмотки — неисправность |
| P2321 | Катушка зажигания H, цепь первичной обмотки — низкий уровень сигнала |
| P2322 | Катушка зажигания H, цепь первичной обмотки — высокий уровень сигнала |
| P2323 | Катушка зажигания H, цепь вторичной обмотки — неисправность |
| P2324 | Катушка зажигания I, цепь первичной обмотки — низкий уровень сигнала |
| P2325 | Катушка зажигания I, цепь первичной обмотки — высокий уровень сигнала |
| P2326 | Катушка зажигания I, цепь вторичной обмотки — неисправность |
| P2327 | Катушка зажигания J, цепь первичной обмотки — низкий уровень сигнала |
| P2328 | Катушка зажигания J, цепь первичной обмотки — высокий уровень сигнала |
| P2329 | Катушка зажигания J, цепь вторичной обмотки — неисправность |
| P2330 | Катушка зажигания K, цепь первичной обмотки — низкий уровень сигнала |
| P2331 | Катушка зажигания K, цепь первичной обмотки — высокий уровень сигнала |
| P2332 | Катушка зажигания K, цепь вторичной обмотки — неисправность |
| P2333 | Катушка зажигания L, цепь первичной обмотки — низкий уровень сигнала |
| P2334 | Катушка зажигания L, цепь первичной обмотки — высокий уровень сигнала |
| P2335 | Катушка зажигания L, цепь вторичной обмотки — неисправность |
| P2336 | Цилиндр 1 — выше порога детонации |
| P2337 | Цилиндр 2 — выше порога детонации |
| P2338 | Цилиндр 3 — выше порога детонации |
| P2339 | Цилиндр 4 — выше порога детонации |
| P2340 | Цилиндр 5 — выше порога детонации |
| P2341 | Цилиндр 6 — выше порога детонации |
| P2342 | Цилиндр 7 — выше порога детонации |
| P2343 | Цилиндр 8 — выше порога детонации |
| P2344 | Цилиндр 9 — выше порога детонации |
| P2345 | Цилиндр 10 — выше порога детонации |
| P2346 | Цилиндр 11 — выше порога детонации |
| P2347 | Цилиндр 12 — выше порога детонации |
| P2348 | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 9 — неисправность электрической цепи |
| P2349 | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 9 — диапазон/функционирование |
| P234A | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 9 — низкий уровень сигнала |
| P234B | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 9 — высокий уровень сигнала |
| P234C | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 9 — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P234D | Цилиндр 9 — слишком низкое давление |
| P234E | Цилиндр 9 — слишком высокое давление |
| P234F | Цилиндр 9 — малое изменение давления |
| P2350 | Цилиндр 9 — большое изменение давления |
| P2351 | Цилиндр 9 — процесс сгорания |
| P2352 | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 10 — неисправность электрической цепи |
| P2353 | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 10 — диапазон/функционирование |
| P2354 | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 10 — низкий уровень сигнала |
| P2355 | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 10 — высокий уровень сигнала |
| P2356 | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 10 — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P2357 | Цилиндр 10 — слишком низкое давление |
| P2358 | Цилиндр 10 — слишком высокое давление |
| P2359 | Цилиндр 10 — малое изменение давления |
| P235A | Цилиндр 10 — большое изменение давления |
| P235B | Цилиндр 10 — процесс сгорания |
| P235C | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 11 — неисправность электрической цепи |
| P235D | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 11 — диапазон/функционирование |
| P235E | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 11 — низкий уровень сигнала |
| P235F | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 11 — высокий уровень сигнала |
| P2360 | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 11 — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P2361 | Цилиндр 11 — слишком низкое давление |
| P2362 | Цилиндр 11 — слишком высокое давление |
| P2363 | Цилиндр 11 — малое изменение давления |
| P2364 | Цилиндр 11 — большое изменение давления |
| P2365 | Цилиндр 11 — процесс сгорания |
| P2366 | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 12 — неисправность электрической цепи |
| P2367 | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 12 — диапазон/функционирование |
| P2368 | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 12 — низкий уровень сигнала |
| P2369 | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 12 — высокий уровень сигнала |
| P236A | Датчик давления в цилиндре, цилиндр 12 — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P236B | Цилиндр 12 — слишком низкое давление |
| P236C | Цилиндр 12 — слишком высокое давление |
| P236D | Цилиндр 12 — малое изменение давления |
| P236E | Цилиндр 12 — большое изменение давления |
| P236F | Цилиндр 12 — процесс сгорания |
| P2400 | Насос обнаружения утечек системы улавливания паров топлива, управление — обрыв цепи |
| P2401 | Насос обнаружения утечек системы улавливания паров топлива, управление — низкий уровень сигнала |
| P2402 | Насос обнаружения утечек системы улавливания паров топлива, управление — высокий уровень сигнала |
| P2403 | Насос обнаружения утечек системы улавливания паров топлива, контрольная цепь — обрыв цепи |
| P2404 | Насос обнаружения утечек системы улавливания паров топлива, контрольная цепь — диапазон/функционирование |
| P2405 | Насос обнаружения утечек системы улавливания паров топлива, контрольная цепь — низкий уровень сигнала |
| P2406 | Насос обнаружения утечек системы улавливания паров топлива, контрольная цепь — высокий уровень сигнала |
| P2407 | Насос обнаружения утечек системы улавливания паров топлива, контрольная цепь — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P2408 | Датчик/выключатель незакрытой крышки топливозаливной горловины — неисправность электрической цепи |
| P2409 | Датчик/выключатель незакрытой крышки топливозаливной горловины — диапазон/функционирование |
| P240A | Нагреватель насоса обнаружения утечек системы улавливания паров топлива — обрыв цепи |
| P240B | Нагреватель насоса обнаружения утечек системы улавливания паров топлива — низкий уровень сигнала |
| P240C | Нагреватель насоса обнаружения утечек системы улавливания паров топлива — высокий уровень сигнала |
| P240F | Система рециркуляции ОГ (EGR) — замедленный отклик |
| P2410 | Датчик/выключатель незакрытой крышки топливозаливной горловины — низкий уровень сигнала |
| P2411 | Датчик/выключатель незакрытой крышки топливозаливной горловины — высокий уровень сигнала |
| P2412 | Датчик/выключатель незакрытой крышки топливозаливной горловины — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P2413 | Система рециркуляции отработавших газов (EGR) — функционирование |
| P2414 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — ошибка замера в системе выпуска |
| P2415 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — ошибка замера в системе выпуска |
| P2416 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1/подогреваемый кислородный датчик 3, банк 1 — перепутаны сигналы |
| P2417 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2/подогреваемый кислородный датчик 3, банк 2 — перепутаны сигналы |
| P2418 | Переключающий клапан системы улавливания паров топлива — обрыв цепи |
| P2419 | Переключающий клапан системы улавливания паров топлива — низкий уровень сигнала |
| P2420 | Переключающий клапан системы улавливания паров топлива — высокий уровень сигнала |
| P2421 | Клапан продувки системы улавливания паров топлива — клапан завис в открытом положении |
| P2422 | Клапан продувки системы улавливания паров топлива — клапан завис в закрытом положении |
| P2423 | Каталитический нейтрализатор CH, банк 1 — эффективность ниже требуемой |
| P2424 | Каталитический нейтрализатор CH, банк 2 — эффективность ниже требуемой |
| P2425 | Клапан управления охлаждением системы рециркуляции ОГ (EGR) — обрыв цепи |
| P2426 | Клапан управления охлаждением системы рециркуляции ОГ (EGR) — низкий уровень сигнала |
| P2427 | Клапан управления охлаждением системы рециркуляции ОГ (EGR) — высокий уровень сигнала |
| P2428 | Датчик температуры отработавших газов, банк 1 — слишком высокая температура |
| P2429 | Датчик температуры отработавших газов, банк 2 — слишком высокая температура |
| P242A | Датчик 3 температуры отработавших газов в системе рециркуляции ОГ (EGR), банк 1 — неисправность электрической цепи |
| P242B | Датчик 3 температуры отработавших газов в системе рециркуляции ОГ (EGR), банк 1 — диапазон/функционирование |
| P242C | Датчик 3 температуры отработавших газов в системе рециркуляции ОГ (EGR), банк 1 — низкий уровень сигнала |
| P242D | Датчик 3 температуры отработавших газов в системе рециркуляции ОГ (EGR), банк 1 — высокий уровень сигнала |
| P242E | Датчик 3 температуры отработавших газов в системе рециркуляции ОГ (EGR), банк 1 — пропадающий/хаотичный сигнал |
| P242F | Сажевый фильтр — блокировка / накопление золы |
| P2430 | Система подачи воздуха на выпуск, датчик расхода/давления, банк 1 — неисправность электрической цепи |
| P2431 | Система подачи воздуха на выпуск, датчик расхода/давления, банк 1 — диапазон/функционирование |
| P2432 | Система подачи воздуха на выпуск, датчик расхода/давления, банк 1 — низкий уровень сигнала |
| P2433 | Система подачи воздуха на выпуск, датчик расхода/давления, банк 1 — высокий уровень сигнала |
| P2434 | Система подачи воздуха на выпуск, датчик расхода/давления, банк 1 — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P2435 | Система подачи воздуха на выпуск, датчик расхода/давления, банк 2 — неисправность электрической цепи |
| P2436 | Система подачи воздуха на выпуск, датчик расхода/давления, банк 2 — диапазон/функционирование |
| P2437 | Система подачи воздуха на выпуск, датчик расхода/давления, банк 2 — низкий уровень сигнала |
| P2438 | Система подачи воздуха на выпуск, датчик расхода/давления, банк 2 — высокий уровень сигнала |
| P2439 | Система подачи воздуха на выпуск, датчик расхода/давления, банк 2 — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P2440 | Переключающий э/м клапан подачи воздуха на выпуск, банк 1 — заедание клапана в открытом положении |
| P2441 | Переключающий э/м клапан подачи воздуха на выпуск, банк 1 — заедание клапана в закрытом положении |
| P2442 | Переключающий э/м клапан подачи воздуха на выпуск, банк 2 — заедание клапана в открытом положении |
| P2443 | Переключающий э/м клапан подачи воздуха на выпуск, банк 2 — заедание клапана в закрытом положении |
| P2444 | Насос подачи воздуха на выпуск, банк 1 — заедание насоса в открытом положении |
| P2445 | Насос подачи воздуха на выпуск, банк 1 — заедание насоса в закрытом положении |
| P2446 | Насос подачи воздуха на выпуск, банк 2 — заедание насоса в открытом положении |
| P2447 | Насос подачи воздуха на выпуск, банк 2 — заедание насоса в закрытом положении |
| P2448 | Система подачи воздуха на выпуск, банк 1 — высокий расход воздуха |
| P2449 | Система подачи воздуха на выпуск, банк 2 — высокий расход воздуха |
| P244A | Сажевый фильтр (DPF) — слишком низкое дифференциальное давление |
| P244B | Сажевый фильтр (DPF) — слишком высокое дифференциальное давление |
| P244C | Сажевый фильтр (DPF), банк 1 — температура ОГ слишком низкая для регенерации |
| P244D | Сажевый фильтр (DPF), банк 1 — температура ОГ слишком высокая для регенерации |
| P244E | Сажевый фильтр (DPF), банк 2 — температура ОГ слишком низкая для регенерации |
| P244F | Сажевый фильтр (DPF), банк 2 — температура ОГ слишком высокая для регенерации |
| P2450 | Переключающий клапан системы улавливания паров топлива — клапан завис в открытом положении / функционирование |
| P2451 | Переключающий клапан системы улавливания паров топлива — клапан завис в закрытом положении |
| P2452 | Сажевый фильтр (DPF), датчик давления A — неисправность электрической цепи |
| P2453 | Сажевый фильтр (DPF), датчик давления A — неисправность электрической цепи |
| P2454 | Сажевый фильтр (DPF), датчик давления A — низкий уровень сигнала |
| P2455 | Сажевый фильтр (DPF), датчик давления A — высокий уровень сигнала |
| P2456 | Сажевый фильтр (DPF), датчик давления A — неисправность электрической цепи |
| P2457 | Охлаждение системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — функционирование |
| P2458 | Сажевый фильтр (DPF), процесс регенерации — некорректная продолжительность |
| P2459 | Сажевый фильтр (DPF), процесс регенерации — слишком большое количество циклов регенерации DPF |
| P245A | Байпасный э/м клапан охладителя отработавших газов системы рециркуляции (EGR) — неисправность управляющей электрической цепи |
| P245B | Байпасный э/м клапан охладителя отработавших газов системы рециркуляции (EGR) — диапазон/функционирование управляющей цепи |
| P245C | Байпасный э/м клапан охладителя отработавших газов системы рециркуляции (EGR) — низкий уровень сигнала управляющей цепи |
| P245D | Байпасный э/м клапан охладителя отработавших газов системы рециркуляции (EGR) — высокий уровень сигнала управляющей цепи |
| P245E | Датчик давления В сажевого фильтра — неисправность электрической цепи |
| P245F | Датчик дифференциального давления В сажевого фильтра — диапазон/функционирование |
| P2460 | Сажевый фильтр (DPF), датчик давления B — низкий уровень сигнала |
| P2461 | Сажевый фильтр (DPF), датчик давления B — высокий уровень сигнала |
| P2462 | Датчик давления В сажевого фильтра — неисправность электрической цепи |
| P2463 | Сажевый фильтр (DPF) — засорение DPF |
| P2464 | Сажевый фильтр (DPF), банк 2 — слишком низкое дифференциальное давление |
| P2465 | Сажевый фильтр (DPF), банк 2 — слишком высокое дифференциальное давление |
| P2466 | Датчик 3 температуры отработавших газов, банк 2 — неисправность электрической цепи |
| P2467 | Датчик 3 температуры отработавших газов, банк 2 — диапазон/функционирование |
| P2468 | Датчик 3 температуры отработавших газов, банк 2 — низкий уровень сигнала |
| P2469 | Датчик 3 температуры отработавших газов, банк 2 — высокий уровень сигнала |
| P246A | Датчик 3 температуры отработавших газов, банк 2 — ненадежный контакт электрической цепи |
| P246B | Сажевый фильтр (DPF) — состояние автомобиля |
| P246C | Сажевый фильтр (DPF) — засорение DPF, активирован аварийный режим |
| P246D | Сажевый фильтр (DPF), датчик давления A/B — корреляция |
| P246E | Датчик 4 температуры отработавших газов, банк 1 — неисправность электрической цепи |
| P246F | Датчик 4 температуры отработавших газов, банк 1 — диапазон/функционирование |
| P2470 | Датчик 4 температуры отработавших газов, банк 1 — низкий уровень сигнала |
| P2471 | Датчик 4 температуры отработавших газов, банк 1 — высокий уровень сигнала |
| P2472 | Датчик 4 температуры отработавших газов, банк 1 — ненадежный контакт электрической цепи |
| P2473 | Датчик 4 температуры отработавших газов, банк 2 — неисправность электрической цепи |
| P2474 | Датчик 4 температуры отработавших газов, банк 2 — диапазон/функционирование |
| P2475 | Датчик 4 температуры отработавших газов, банк 2 — низкий уровень сигнала |
| P2476 | Датчик 4 температуры отработавших газов, банк 2 — высокий уровень сигнала |
| P2477 | Датчик 4 температуры отработавших газов, банк 2 — ненадежный контакт электрической цепи |
| P2478 | Датчик 1 температуры отработавших газов, банк — сигнал выходит за установленный диапазон |
| P2479 | Датчик 2 температуры отработавших газов, банк 1 — сигнал выходит за установленный диапазон |
| P247A | Датчик 3 температуры отработавших газов, банк 1 — сигнал выходит за установленный диапазон |
| P247B | Датчик 4 температуры отработавших газов, банк 1 — сигнал выходит за установленный диапазон |
| P247C | Датчик 1 температуры отработавших газов, банк 2 — сигнал выходит за установленный диапазон |
| P247D | Датчик 2 температуры отработавших газов, банк 2 — сигнал выходит за установленный диапазон |
| P247E | Датчик 3 температуры отработавших газов, банк 2 — сигнал выходит за установленный диапазон |
| P247F | Датчик 4 температуры отработавших газов, банк 2 — сигнал выходит за установленный диапазон |
| P2480 | Датчик 5 температуры отработавших газов, банк 1 — обрыв цепи |
| P2481 | Датчик 5 температуры отработавших газов, банк 1 — низкий уровень сигнала |
| P2482 | Датчик 5 температуры отработавших газов, банк 1 — высокий уровень сигнала |
| P2483 | Датчик 5 температуры отработавших газов, банк 1 — диапазон/функционирование |
| P2484 | Датчик 5 температуры отработавших газов, банк 1 — ненадежный контакт электрической цепи |
| P2485 | Датчик 5 температуры отработавших газов, банк 2 — обрыв цепи |
| P2486 | Датчик 5 температуры отработавших газов, банк 2 — низкий уровень сигнала |
| P2487 | Датчик 5 температуры отработавших газов, банк 2 — высокий уровень сигнала |
| P2488 | Датчик 5 температуры отработавших газов, банк 2 — диапазон/функционирование |
| P2489 | Датчик 5 температуры отработавших газов, банк 2 — ненадежный контакт электрической цепи |
| P248A | Подогреватель восстановителя A, контрольная цепь — низкий уровень сигнала |
| P248B | Подогреватель восстановителя A, контрольная цепь — высокий уровень сигнала |
| P248C | Подогреватель восстановителя B, контрольная цепь — низкий уровень сигнала |
| P248D | Подогреватель восстановителя B, контрольная цепь — высокий уровень сигнала |
| P248E | Байпасный э/м клапан охладителя отработавших газов системы рециркуляции (EGR), банк 2 — обрыв цепи управления |
| P248F | Байпасный э/м клапан охладителя отработавших газов системы рециркуляции (EGR), банк 2 — диапазон/функционирование |
| P2490 | Байпасный э/м клапан охладителя отработавших газов системы рециркуляции (EGR), банк 2 — низкий уровень сигнала в цепи управления |
| P2491 | Байпасный э/м клапан охладителя отработавших газов системы рециркуляции (EGR), банк 2 — высокий уровень сигнала в цепи управления |
| P2492 | Датчик положения перепускной заслонки охладителя системы рециркуляции ОГ (EGR), банк 1 — неисправность электрической цепи |
| P2493 | Датчик положения перепускной заслонки охладителя системы рециркуляции ОГ (EGR), банк 1 — диапазон/функционирование |
| P2494 | Датчик положения перепускной заслонки охладителя системы рециркуляции ОГ (EGR), банк 1 — низкий уровень сигнала |
| P2495 | Датчик положения перепускной заслонки охладителя системы рециркуляции ОГ (EGR), банк 1 — высокий уровень сигнала |
| P2496 | Датчик положения перепускной заслонки охладителя системы рециркуляции ОГ (EGR), банк 1 — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P2497 | Датчик положения перепускной заслонки охладителя системы рециркуляции ОГ (EGR), банк 2 — неисправность электрической цепи |
| P2498 | Датчик положения перепускной заслонки охладителя системы рециркуляции ОГ (EGR), банк 2 — диапазон/функционирование |
| P2499 | Датчик положения перепускной заслонки охладителя системы рециркуляции ОГ (EGR), банк 2 — низкий уровень сигнала |
| P249A | Датчик положения перепускной заслонки охладителя системы рециркуляции ОГ (EGR), банк 2 — высокий уровень сигнала |
| P249B | Датчик положения перепускной заслонки охладителя системы рециркуляции ОГ (EGR), банк 2 — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P249C | Управление впрыском восстановителя — превышение времени входа в режим работы с обратной связью |
| P249D | Управление впрыском восстановителя (режим работы с обратной связью), достигнут предел управления — низкий расход |
| P249E | Управление впрыском восстановителя (режим работы с обратной связью), достигнут предел управления — высокий расход |
| P249F | Управление регенерацией DPF — превышение времени входа в режим работы с обратной связью |
| P24A0 | Управление регенерацией сажевого фильтра (DPF) (режим работы с обратной связью), достигнут предел управления — слишком низкая температура |
| P24A1 | Управление регенерацией сажевого фильтра (DPF) (режим работы с обратной связью), достигнут предел управления — слишком высокая температура |
| P24A2 | Сажевый фильтр (DPF) — регенерация не выполнена |
| P2500 | Индикатор зарядки, вывод L — низкий уровень сигнала |
| P2501 | Индикатор зарядки, вывод L — высокий уровень сигнала |
| P2502 | Напряжение системы зарядки |
| P2503 | Система зарядки — низкое напряжение |
| P2504 | Система зарядки — высокое напряжение |
| P2505 | Электронный блок управления двигателем — напряжение питания |
| P2506 | Электронный блок управления двигателем — напряжение питания, диапазон/функционирование |
| P2507 | Электронный блок управления двигателем — низкое напряжение питания |
| P2508 | Электронный блок управления двигателем — высокое напряжение питания |
| P2509 | Электронный блок управления двигателем (ECM) — напряжение питания, прерывается |
| P250A | Датчик уровня моторного масла — неисправность электрической цепи |
| P250B | Датчик уровня моторного масла — диапазон/функционирование цепи |
| P250C | Датчик уровня моторного масла — низкий уровень сигнала |
| P250D | Датчик уровня моторного масла — высокий уровень сигнала |
| P250E | Датчик уровня моторного масла — пропадающий/хаотичный сигнал |
| P250F | Слишком высокий уровень моторного масла |
| P2510 | Реле системы управления двигателем, сигнальная цепь — диапазон/функционирование |
| P2511 | Реле системы управления двигателем, контрольная цепь — ненадежный контакт электрической цепи |
| P2512 | Запрос записи информации о событии — обрыв цепи |
| P2513 | Запрос записи информации о событии — низкий уровень сигнала |
| P2514 | Запрос записи информации о событии — высокий уровень сигнала |
| P2515 | Датчик B давления хладагента системы кондиционирования — неисправность электрической цепи |
| P2516 | Датчик B давления хладагента системы кондиционирования — диапазон/функционирование |
| P2517 | Датчик B давления хладагента системы кондиционирования — низкий уровень сигнала |
| P2518 | Датчик B давления хладагента системы кондиционирования — высокий уровень сигнала |
| P2519 | Запрос А системы кондиционирования — неисправность электрической цепи |
| P251A | Разрешающий выключатель системы отбора мощности — обрыв цепи |
| P251B | Разрешающий выключатель системы отбора мощности — низкий уровень сигнала |
| P251C | Разрешающий выключатель системы отбора мощности — высокий уровень сигнала |
| P251D | Система отбора мощности, останов двигателя — обрыв цепи |
| P251E | Система отбора мощности, останов двигателя — низкий уровень сигнала |
| P251F | Контроль за системой отбора мощности, управление остановом двигателя — высокий уровень сигнала |
| P2520 | Запрос А системы кондиционирования — низкий уровень сигнала |
| P2521 | Запрос А системы кондиционирования — высокий уровень сигнала |
| P2522 | Запрос B системы кондиционирования — неисправность электрической цепи |
| P2523 | Запрос B системы кондиционирования — низкий уровень сигнала |
| P2524 | Запрос B системы кондиционирования — высокий уровень сигнала |
| P2525 | Датчик давления в вакуумном ресивере — неисправность электрической цепи |
| P2526 | Датчик давления в вакуумном ресивере — диапазон/функционирование |
| P2527 | Датчик давления в вакуумном ресивере — низкий уровень сигнала |
| P2528 | Датчик давления в вакуумном ресивере — высокий уровень сигнала |
| P2529 | Датчик давления в вакуумном ресивере — ненадежный контакт электрической цепи |
| P252A | Датчик качества моторного масла — неисправность электрической цепи |
| P252B | Датчик качества моторного масла — диапазон/функционирование цепи |
| P252C | Датчик качества моторного масла — низкий уровень сигнала |
| P252D | Датчик качества моторного масла — высокий уровень сигнала |
| P252E | Датчик качества моторного масла — пропадающий/хаотичный сигнал |
| P252F | Слишком высокий уровень моторного масла |
| P2530 | Замок зажигания, положение ON — неисправность электрической цепи |
| P2531 | Замок зажигания, положение ON — низкий уровень сигнала |
| P2532 | Замок зажигания, положение ON — высокий уровень сигнала |
| P2533 | Замок зажигания, положение ON/Start — неисправность электрической цепи |
| P2534 | Замок зажигания, положение ON/Start — низкий уровень сигнала |
| P2535 | Замок зажигания, положение ON/Start — высокий уровень сигнала |
| P2536 | Замок зажигания, положение ACC — неисправность электрической цепи |
| P2537 | Замок зажигания, положение ACC — низкий уровень сигнала |
| P2538 | Замок зажигания, положение ACC — высокий уровень сигнала |
| P2539 | Датчик низкого давления топлива — неисправность электрической цепи |
| P253A | Контроль за системой отбора мощности — обрыв цепи |
| P253B | Контроль за системой отбора мощности — диапазон/функционирование |
| P253C | Контроль за системой отбора мощности — низкий уровень сигнала |
| P253D | Контроль за системой отбора мощности — высокий уровень сигнала |
| P253E | Система отбора мощности — пропадающая неисправность цепи датчика |
| P253F | Ухудшение качества моторного масла |
| P2540 | Датчик низкого давления топлива — диапазон/функционирование |
| P2541 | Датчик низкого давления топлива — низкий уровень сигнала |
| P2542 | Датчик низкого давления топлива — высокий уровень сигнала |
| P2543 | Датчик низкого давления топлива — ненадежный контакт электрической цепи |
| P2544 | Запрос управления крутящим моментом, входной сигнал A — неисправность |
| P2545 | Запрос управления крутящим моментом, входной сигнал A — диапазон/функционирование |
| P2546 | Запрос управления крутящим моментом, входной сигнал A — низкий уровень сигнала |
| P2547 | Запрос управления крутящим моментом, входной сигнал A — высокий уровень сигнала |
| P2548 | Запрос управления крутящим моментом, входной сигнал B — неисправность |
| P2549 | Запрос управления крутящим моментом, входной сигнал B — диапазон/функционирование |
| P254A | Датчик/выключатель 1 выбора скорости системы отбора мощности — обрыв цепи |
| P254B | Датчик/выключатель 1 выбора скорости системы отбора мощности — диапазон/функционирование |
| P254C | Датчик/выключатель 1 выбора скорости системы отбора мощности — низкий уровень сигнала |
| P254D | Датчик/выключатель 1 выбора скорости системы отбора мощности — высокий уровень сигнала |
| P254E | Датчик/выключатель 1 выбора скорости системы отбора мощности — пропадающий/хаотичный сигнал |
| P254F | Концевой выключатель капота — обрыв цепи |
| P2550 | Запрос управления крутящим моментом, входной сигнал B — низкий уровень сигнала |
| P2551 | Запрос управления крутящим моментом, входной сигнал B — высокий уровень сигнала |
| P2552 | Привод дроссельной заслонки/отсечка подачи топлива — неисправность электрической цепи |
| P2553 | Привод дроссельной заслонки/отсечка подачи топлива — диапазон/функционирование |
| P2554 | Привод дроссельной заслонки/отсечка подачи топлива — низкий уровень сигнала |
| P2555 | Привод дроссельной заслонки/отсечка подачи топлива — высокий уровень сигнала |
| P2556 | Датчик-выключатель низкого уровня охлаждающей жидкости — неисправность электрической цепи |
| P2557 | Датчик-выключатель низкого уровня охлаждающей жидкости — диапазон/функционирование |
| P2558 | Датчик-выключатель низкого уровня охлаждающей жидкости — низкий уровень сигнала |
| P2559 | Датчик-выключатель низкого уровня охлаждающей жидкости — высокий уровень сигнала |
| P255A | Датчик/выключатель 2 выбора скорости системы отбора мощности — обрыв цепи |
| P255B | Датчик/выключатель 2 выбора скорости системы отбора мощности — диапазон/функционирование |
| P255C | Датчик/выключатель 2 выбора скорости системы отбора мощности — низкий уровень сигнала |
| P255D | Датчик/выключатель 2 выбора скорости системы отбора мощности — высокий уровень сигнала |
| P255E | Датчик/выключатель 2 выбора скорости системы отбора мощности — пропадающий/хаотичный сигнал |
| P255F | Запрос А системы кондиционирования — диапазон/функционирование |
| P2560 | Низкий уровень охлаждающей жидкости |
| P2561 | Блок управления кондиционером — запрос активации индикатора неисправности двигателя |
| P2562 | Датчик положения привода управления давлением турбонаддува — неисправность электрической цепи |
| P2563 | Датчик положения привода управления давлением турбонаддува — диапазон/функционирование |
| P2564 | Датчик положения привода управления давлением турбонаддува — низкий уровень сигнала |
| P2565 | Датчик положения привода управления давлением турбонаддува — высокий уровень сигнала |
| P2566 | Датчик положения привода управления давлением турбонаддува — ненадежный контакт электрической цепи |
| P2567 | Каталитический нейтрализатор озона (датчик температуры) — неисправность электрической цепи |
| P2568 | Каталитический нейтрализатор озона (датчик температуры) — диапазон/функционирование |
| P2569 | Каталитический нейтрализатор озона (датчик температуры) — низкий уровень сигнала |
| P256A | Датчик/выключатель выбора частоты вращения холостого хода двигателя — обрыв цепи |
| P256B | Датчик/выключатель выбора частоты вращения холостого хода двигателя — диапазон/функционирование |
| P256C | Датчик/выключатель выбора частоты вращения холостого хода двигателя — низкий уровень сигнала |
| P256D | Датчик/выключатель выбора частоты вращения холостого хода двигателя — высокий уровень сигнала |
| P256E | Датчик/выключатель выбора частоты вращения холостого хода двигателя — пропадающий/хаотичный сигнал |
| P256F | Запрос В системы кондиционирования — диапазон/функционирование |
| P2570 | Каталитический нейтрализатор озона (датчик температуры) — высокий уровень сигнала |
| P2571 | Каталитический нейтрализатор озона (датчик температуры) — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P2572 | Каталитический нейтрализатор озона (датчик состояния) |
| P2573 | Каталитический нейтрализатор озона (датчик состояния) — диапазон/функционирование |
| P2574 | Каталитический нейтрализатор озона (датчик состояния) — низкий уровень сигнала |
| P2575 | Каталитический нейтрализатор озона (датчик состояния) — высокий уровень сигнала |
| P2576 | Каталитический нейтрализатор озона (датчик состояния) — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P2577 | Каталитический нейтрализатор озона — эффективность ниже требуемой |
| P2578 | Датчик частоты вращения турбокомпрессора — неисправность электрической цепи |
| P2579 | Датчик частоты вращения турбокомпрессора — диапазон/функционирование |
| P257A | Управление вакуумным ресивером — обрыв цепи |
| P257B | Управление вакуумным ресивером — низкий уровень сигнала |
| P257C | Управление вакуумным ресивером — высокий уровень сигнала |
| P257D | Концевой выключатель капота — диапазон/функционирование |
| P257E | Концевой выключатель капота — низкий уровень сигнала |
| P257F | Концевой выключатель капота — высокий уровень сигнала |
| P2580 | Датчик частоты вращения турбокомпрессора — низкий уровень сигнала |
| P2581 | Датчик частоты вращения турбокомпрессора — высокий уровень сигнала |
| P2582 | Датчик частоты вращения турбокомпрессора — ненадежный контакт электрической цепи |
| P2583 | Датчик дистанции системы поддержания скорости (круиз-контроль), передний центральный — неисправность |
| P2584 | Блок управления добавлением топлива — запрос активации индикатора неисправности |
| P2585 | Блок управления добавлением топлива — запрос активации индикатора неисправности |
| P2586 | Датчик положения привода управления давлением турбонаддува B — неисправность электрической цепи |
| P2587 | Датчик положения привода управления давлением турбонаддува B — неисправность электрической цепи |
| P2588 | Датчик положения привода управления давлением турбонаддува B — низкий уровень сигнала |
| P2589 | Датчик положения привода управления давлением турбонаддува B — высокий уровень сигнала |
| P258A | Вакуумный насос — обрыв управляющей цепи |
| P258B | Управление вакуумным насосом — диапазон/функционирование |
| P258C | Управление вакуумным насосом — низкий уровень сигнала |
| P258D | Вакуумный насос — высокий уровень сигнала управляющей цепи |
| P258E | Разрешающий выключатель системы отбора мощности — проблемы функционирования |
| P258F | Запрос управления крутящим моментом — некорректный выходной сигнал |
| P2590 | Датчик положения привода управления давлением турбонаддува B — неисправность электрической цепи |
| P2591 | Датчик дистанции системы поддержания скорости (круиз-контроль), передний левый — неисправность |
| P2592 | Датчик дистанции системы поддержания скорости (круиз-контроль), передний правый — неисправность |
| P2593 | Датчик частоты вращения турбокомпрессора B — неисправность электрической цепи |
| P2594 | Датчик частоты вращения турбокомпрессора B — диапазон/функционирование |
| P2595 | Датчик частоты вращения турбокомпрессора B — низкий уровень сигнала |
| P2596 | Датчик частоты вращения турбокомпрессора B — высокий уровень сигнала |
| P2597 | Датчик частоты вращения турбокомпрессора B — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P2598 | Датчик положения привода управления давлением турбонаддува A, функционирование — низкий уровень сигнала |
| P2599 | Датчик положения привода управления давлением турбонаддува A, функционирование — высокий уровень сигнала |
| P259A | Датчик положения привода управления давлением турбонаддува B, функционирование — низкий уровень сигнала |
| P259B | Датчик положения привода управления давлением турбонаддува B, функционирование — высокий уровень сигнала |
| P259C | Управление наддувом, турбокомпрессор A — превышение времени входа в режим работы с обратной связью |
| P259D | Управление наддувом, турбокомпрессор B — превышение времени входа в режим работы с обратной связью |
| P259E | Турбокомпрессор A, управление давлением наддува — достигнут нижний предел |
| P259F | Турбокомпрессор A, управление давлением наддува — достигнут верхний предел |
| P25A0 | Турбокомпрессор B, управление давлением наддува — достигнут нижний предел |
| P25A1 | Турбокомпрессор B, управление давлением наддува — достигнут верхний предел |
| P2600 | Электродвигатель насоса охлаждающей жидкости — обрыв цепи |
| P2601 | Электродвигатель насоса охлаждающей жидкости — диапазон/функционирование |
| P2602 | Электродвигатель насоса охлаждающей жидкости — низкий уровень сигнала |
| P2603 | Электродвигатель насоса охлаждающей жидкости — высокий уровень сигнала |
| P2604 | Нагреватель воздуха на впуске A — диапазон/функционирование |
| P2605 | Нагреватель воздуха на впуске А — обрыв цепи |
| P2606 | Нагреватель воздуха на впуске B — диапазон/функционирование |
| P2607 | Нагреватель воздуха на впуске B — низкий уровень сигнала |
| P2608 | Нагреватель воздуха на впуске B — высокий уровень сигнала |
| P2609 | Система подогрева воздуха на впуске — проблемы функционирования |
| P260A | Система отбора мощности, управление — обрыв цепи |
| P260B | Система отбора мощности, управление — низкий уровень сигнала |
| P260C | Система отбора мощности, управление — высокий уровень сигнала |
| P260D | Система отбора мощности, индикатор включения — цепь управления |
| P260E | Сажевый фильтр (DPF), индикатор — неисправность цепи управления |
| P260F | Система улавливания паров топлива — проблема функционирования контрольного процессора |
| P2610 | Электронный блок управления двигателем (ECM) — функционирование встроенного таймера выключения двигателя |
| P2611 | Распределительный клапан системы кондиционирования — обрыв цепи |
| P2612 | Распределительный клапан системы кондиционирования — низкий уровень сигнала |
| P2613 | Распределительный клапан системы кондиционирования высокий уровень сигнала |
| P2614 | Положение распределительного вала, выходной сигнал — обрыв цепи |
| P2615 | Положение распределительного вала, выходной сигнал — низкий уровень сигнала |
| P2616 | Положение распределительного вала, выходной сигнал — высокий уровень сигнала |
| P2617 | Положение коленчатого вала, выходной сигнал — обрыв цепи |
| P2618 | Положение коленчатого вала, выходной сигнал — низкий уровень сигнала |
| P2619 | Положение коленчатого вала, выходной сигнал — высокий уровень сигнала |
| P261A | Электродвигатель насоса охлаждающей жидкости B — обрыв цепи управления |
| P261B | Электродвигатель насоса охлаждающей жидкости B — диапазон/функционирование цепи управления |
| P261C | Электродвигатель насоса охлаждающей жидкости B — низкий уровень сигнала в цепи управления |
| P261D | Электродвигатель насоса охлаждающей жидкости B — высокий уровень сигнала в цепи управления |
| P2620 | Положение дроссельной заслонки, выходной сигнал — обрыв цепи |
| P2621 | Положение дроссельной заслонки, выходной сигнал — низкий уровень сигнала |
| P2622 | Положение дроссельной заслонки, выходной сигнал — высокий уровень сигнала |
| P2623 | Регулятор управляющего давления форсунки — обрыв цепи |
| P2624 | Регулятор управляющего давления форсунки — низкий уровень сигнала |
| P2625 | Регулятор управляющего давления форсунки — высокий уровень сигнала |
| P2626 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, ток накачки — обрыв цепи |
| P2627 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, ток накачки — низкий уровень сигнала |
| P2628 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, ток накачки — высокий уровень сигнала |
| P2629 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, ток накачки — обрыв цепи |
| P2630 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, ток накачки — низкий уровень сигнала |
| P2631 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, ток накачки — высокий уровень сигнала |
| P2632 | Топливный насос B, управление — обрыв цепи |
| P2633 | Топливный насос B, управление — низкий уровень сигнала |
| P2634 | Топливный насос B, управление — высокий уровень сигнала |
| P2635 | Топливный насос A — низкий расход/функционирование |
| P2636 | Топливный насос B — низкий расход/функционирование |
| P2637 | Управление крутящим моментом, сигнал обратной связи A — неисправность |
| P2638 | Управление крутящим моментом, сигнал обратной связи A — диапазон/функционирование |
| P2639 | Управление крутящим моментом, сигнал обратной связи A — низкий уровень сигнала |
| P2640 | Управление крутящим моментом, сигнал обратной связи A — высокий уровень сигнала |
| P2641 | Управление крутящим моментом, сигнал обратной связи B — неисправность |
| P2642 | Управление крутящим моментом, сигнал обратной связи B — диапазон/функционирование |
| P2643 | Управление крутящим моментом, сигнал обратной связи B — низкий уровень сигнала |
| P2644 | Управление крутящим моментом, сигнал обратной связи B — высокий уровень сигнала |
| P2645 | Привод коромысла А, банк 1 — обрыв цепи |
| P2646 | Привод коромысла A, банк 1 — проблемы функционирования или заедание привода в закрытом положении |
| P2647 | Привод коромысла А, банк 1 — заедание привода в открытом положении |
| P2648 | Привод коромысла А, банк 1 — низкий уровень сигнала |
| P2649 | Привод коромысла А, банк 1 — высокий уровень сигнала |
| P264A | Датчик А положения привода коромысла, банк 1 — неисправность электрической цепи |
| P264B | Датчик А положения привода коромысла, банк 1 — диапазон/функционирование |
| P264C | Датчик А положения привода коромысла, банк 1 — низкий уровень сигнала |
| P264D | Датчик А положения привода коромысла, банк 1 — высокий уровень сигнала |
| P264E | Датчик А положения привода коромысла, банк 1 — пропадающий/хаотичный сигнал |
| P2650 | Привод коромысла B, банк 1 — обрыв цепи |
| P2651 | Привод коромысла B, банк 1 — проблемы функционирования или заедание привода в закрытом положении |
| P2652 | Привод коромысла B, банк 1 — заедание привода в открытом положении |
| P2653 | Привод коромысла B, банк 1 — низкий уровень сигнала |
| P2654 | Привод коромысла B, банк 1 — высокий уровень сигнала |
| P2655 | Привод коромысла А, банк 2 — обрыв цепи |
| P2656 | Привод коромысла A, банк 2 — проблемы функционирования или заедание привода в закрытом положении |
| P2657 | Привод коромысла А, банк 2 — заедание привода в открытом положении |
| P2658 | Привод коромысла А, банк 2 — низкий уровень сигнала |
| P2659 | Привод коромысла А, банк 2 — высокий уровень сигнала |
| P265A | Датчик В положения привода коромысла, банк 1 — неисправность электрической цепи |
| P265B | Датчик В положения привода коромысла, банк 1 — диапазон/функционирование |
| P265C | Датчик В положения привода коромысла, банк 1 — низкий уровень сигнала |
| P265D | Датчик В положения привода коромысла, банк 1 — высокий уровень сигнала |
| P265E | Датчик В положения привода коромысла, банк 1 — пропадающий/хаотичный сигнал |
| P2660 | Привод коромысла B, банк 2 — обрыв цепи |
| P2661 | Привод коромысла B, банк 2 — проблемы функционирования или заедание привода в закрытом положении |
| P2662 | Привод коромысла B, банк 2 — заедание привода в открытом положении |
| P2663 | Привод коромысла B, банк 2 — низкий уровень сигнала |
| P2664 | Привод коромысла B, банк 2 — высокий уровень сигнала |
| P2665 | Э/м клапан отсечки подачи топлива B — обрыв цепи |
| P2666 | Э/м клапан отсечки подачи топлива B — низкий уровень сигнала |
| P2667 | Э/м клапан отсечки подачи топлива B — высокий уровень сигнала |
| P2668 | Индикатор режима топливоподачи — неисправность электрической цепи |
| P2669 | Напряжение питания привода B — обрыв цепи |
| P266A | Датчик А положения привода коромысла, банк 2 — неисправность электрической цепи |
| P266B | Датчик А положения привода коромысла, банк 2 — диапазон/функционирование |
| P266C | Датчик А положения привода коромысла, банк 2 — низкий уровень сигнала |
| P266D | Датчик А положения привода коромысла, банк 2 — высокий уровень сигнала |
| P266E | Датчик А положения привода коромысла, банк 2 — пропадающий/хаотичный сигнал |
| P2670 | Напряжение питания привода B — низкий уровень сигнала |
| P2671 | Напряжение питания привода B — высокий уровень сигнала |
| P2672 | Ошибка синхронизации ТНВД — некорректное отклонение |
| P2673 | Калибровка угла опережения впрыска ТНВД — калибровка не выполнена |
| P2674 | Калибровка подачи ТНВД — калибровка не выполнена |
| P2675 | Управление забором воздуха воздушного фильтра — обрыв цепи |
| P2676 | Управление забором воздуха воздушного фильтра — низкий уровень сигнала |
| P2677 | Управление забором воздуха воздушного фильтра — высокий уровень сигнала |
| P2678 | Клапан расширительного бачка системы охлаждения — обрыв цепи |
| P2679 | Клапан расширительного бачка системы охлаждения — низкий уровень сигнала |
| P267A | Датчик B положения привода коромысла, банк 2 — неисправность электрической цепи |
| P267B | Датчик B положения привода коромысла, банк 2 — диапазон/функционирование |
| P267C | Датчик B положения привода коромысла, банк 2 — низкий уровень сигнала |
| P267D | Датчик B положения привода коромысла, банк 2 — высокий уровень сигнала |
| P267E | Датчик B положения привода коромысла, банк 2 — пропадающий/хаотичный сигнал |
| P2680 | Клапан расширительного бачка системы охлаждения — высокий уровень сигнала |
| P2681 | Перепускной клапан системы охлаждения — обрыв цепи |
| P2682 | Перепускной клапан системы охлаждения — низкий уровень сигнала |
| P2683 | Перепускной клапан системы охлаждения — высокий уровень сигнала |
| P2684 | Напряжение питания привода C — обрыв цепи |
| P2685 | Напряжение питания привода C — низкий уровень сигнала |
| P2686 | Напряжение питания привода C — высокий уровень сигнала |
| P2687 | Подогреватель топлива — обрыв цепи |
| P2688 | Подогреватель топлива — низкий уровень сигнала |
| P2689 | Подогреватель топлива — высокий уровень сигнала |
| P268A | Форсунка — калибровка не обучается/не программируется |
| P268B | ТНВД — калибровка не обучается/не программируется |
| P268C | Форсунка 1 — несовместимые данные |
| P268D | Форсунка 2 — несовместимые данные |
| P268E | Форсунка 3 — несовместимые данные |
| P268F | Форсунка 4 — несовместимые данные |
| P2690 | Форсунка 5 — несовместимые данные |
| P2691 | Форсунка 6 — несовместимые данные |
| P2692 | Форсунка 7 — несовместимые данные |
| P2693 | Форсунка 8 — несовместимые данные |
| P2694 | Форсунка 9 — несовместимые данные |
| P2695 | Форсунка 10 — несовместимые данные |
| P2696 | Форсунка — несовместимые данные |
| P2697 | Система очистки отработавших газов, топливная форсунка А — обрыв цепи |
| P2698 | Система очистки отработавших газов, топливная форсунка А — проблемы функционирования |
| P2699 | Система очистки отработавших газов, топливная форсунка А — низкий уровень сигнала |
| P269A | Система очистки отработавших газов, топливная форсунка А — высокий уровень сигнала |
| P269B | Система очистки отработавших газов, управление свечами накаливания — обрыв цепи |
| P269C | Система очистки отработавших газов, управление свечами накаливания — функционирование |
| P269D | Система очистки отработавших газов, управление свечами накаливания — низкий уровень сигнала |
| P269E | Система очистки отработавших газов, управление свечами накаливания — высокий уровень сигнала |
| P269F | Система очистки отработавших газов, свечи накаливания — обрыв цепи |
| P26A0 | Система очистки отработавших газов, свечи накаливания — функционирование |
| P26A1 | Система очистки отработавших газов, свечи накаливания — низкий уровень сигнала |
| P26A2 | Система очистки отработавших газов, свечи накаливания — высокий уровень сигнала |
| P2700 | Фрикционный элемент A КПП, время применения — диапазон/функционирование |
| P2701 | Фрикционный элемент B КПП, время применения — диапазон/функционирование |
| P2702 | Фрикционный элемент C КПП, время применения — диапазон/функционирование |
| P2703 | Фрикционный элемент D КПП, время применения — диапазон/функционирование |
| P2704 | Фрикционный элемент E КПП, время применения — диапазон/функционирование |
| P2705 | Фрикционный элемент F КПП, время применения — диапазон/функционирование |
| P2706 | Э/м клапан F переключения передач — неисправность электрической цепи |
| P2707 | Э/м клапан F переключения передач — функционирование или залипание в закрытом состоянии |
| P2708 | Э/м клапан F переключения передач — залипание в открытом состоянии |
| P2709 | Э/м клапан F переключения передач — электрическая неисправность |
| P2710 | Э/м клапан F переключения передач — прерывистый |
| P2711 | Неожиданное принудительное выключение передачи |
| P2712 | Утечки в гидравлическом блоке |
| P2713 | Э/м клапан D управления давлением рабочей жидкости КПП — неисправность электрической цепи |
| P2714 | Э/м клапан D управления давлением рабочей жидкости КПП — функционирование или заедание в закрытом положении |
| P2715 | Э/м клапан D управления давлением рабочей жидкости КПП — заедание в открытом положении |
| P2716 | Э/м клапан D управления давлением рабочей жидкости КПП — электрическая неисправность |
| P2717 | Э/м клапан D управления давлением рабочей жидкости КПП — ненадежный контакт электрической цепи |
| P2718 | Э/м клапан D управления давлением рабочей жидкости КПП — обрыв цепи |
| P2719 | Э/м клапан D управления давлением рабочей жидкости КПП — диапазон/функционирование |
| P2720 | Э/м клапан D управления давлением рабочей жидкости КПП — низкий уровень сигнала |
| P2721 | Э/м клапан D управления давлением рабочей жидкости КПП — высокий уровень сигнала |
| P2722 | Э/м клапан E управления давлением рабочей жидкости КПП — неисправность электрической цепи |
| P2723 | Э/м клапан E управления давлением рабочей жидкости КПП — функционирование или заедание в закрытом положении |
| P2724 | Э/м клапан E управления давлением рабочей жидкости КПП — заедание в открытом положении |
| P2725 | Э/м клапан E управления давлением рабочей жидкости КПП — электрическая неисправность |
| P2726 | Э/м клапан E управления давлением рабочей жидкости КПП — ненадежный контакт электрической цепи |
| P2727 | Э/м клапан E управления давлением рабочей жидкости КПП — обрыв цепи |
| P2728 | Э/м клапан E управления давлением рабочей жидкости КПП — диапазон/функционирование |
| P2729 | Э/м клапан E управления давлением рабочей жидкости КПП — низкий уровень сигнала |
| P2730 | Э/м клапан E управления давлением рабочей жидкости КПП — высокий уровень сигнала |
| P2731 | Э/м клапан F управления давлением рабочей жидкости КПП — неисправность электрической цепи |
| P2732 | Э/м клапан F управления давлением рабочей жидкости КПП — функционирование или заедание в закрытом положении |
| P2733 | Э/м клапан F управления давлением рабочей жидкости КПП — заедание в открытом положении |
| P2734 | Э/м клапан F управления давлением рабочей жидкости КПП — электрическая неисправность |
| P2735 | Э/м клапан F управления давлением рабочей жидкости КПП — ненадежный контакт электрической цепи |
| P2736 | Э/м клапан F управления давлением рабочей жидкости КПП — обрыв цепи |
| P2737 | Э/м клапан F управления давлением рабочей жидкости КПП — диапазон/функционирование |
| P2738 | Э/м клапан F управления давлением рабочей жидкости КПП — низкий уровень сигнала |
| P2739 | Э/м клапан F управления давлением рабочей жидкости КПП — высокий уровень сигнала |
| P273A | Фрикционный элемент G КПП, время применения — проблемы диапазона / функционирования |
| P273B | Фрикционный элемент Н КПП, время применения — проблемы диапазона / функционирования |
| P2740 | Датчик B температуры рабочей жидкости КПП — неисправность электрической цепи |
| P2741 | Датчик B температуры рабочей жидкости КПП — диапазон/функционирование |
| P2742 | Датчик B температуры рабочей жидкости КПП — низкий уровень сигнала |
| P2743 | Датчик B температуры рабочей жидкости КПП — высокий уровень сигнала |
| P2744 | Датчик B температуры рабочей жидкости КПП — ненадежный контакт электрической цепи |
| P2745 | Датчик B частоты вращения промежуточного вала коробки передач — неисправность электрической цепи |
| P2746 | Датчик B частоты вращения промежуточного вала коробки передач — диапазон/функционирование |
| P2747 | Датчик B частоты вращения промежуточного вала КПП — нет сигнала |
| P2748 | Датчик B частоты вращения промежуточного вала коробки передач — ненадежный контакт электрической цепи |
| P2749 | Датчик C частоты вращения промежуточного вала коробки передач — неисправность электрической цепи |
| P2750 | Датчик C частоты вращения промежуточного вала коробки передач — диапазон/функционирование |
| P2751 | Датчик C частоты вращения промежуточного вала КПП — нет сигнала |
| P2752 | Датчик C частоты вращения промежуточного вала коробки передач — ненадежный контакт электрической цепи |
| P2753 | Охладитель рабочей жидкости КПП — обрыв цепи |
| P2754 | Охладитель рабочей жидкости КПП — низкий уровень сигнала |
| P2755 | Охладитель рабочей жидкости КПП — высокий уровень сигнала |
| P2756 | Э/м клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора — неисправность электрической цепи |
| P2757 | Э/м клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора — функционирование или заедание в закрытом положении |
| P2758 | Э/м клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора — заедание в открытом положении |
| P2759 | Э/м клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора — электрическая неисправность |
| P2760 | Э/м клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора — ненадежный контакт электрической цепи |
| P2761 | Э/м клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора — обрыв цепи |
| P2762 | Э/м клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора — диапазон/функционирование |
| P2763 | Э/м клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора — высокий уровень сигнала |
| P2764 | Э/м клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора — низкий уровень сигнала |
| P2765 | Датчик частоты вращения входного вала / датчик частоты вращения вала турбины B — неисправность электрической цепи |
| P2766 | Датчик частоты вращения входного вала/датчик частоты вращения вала турбины B — диапазон/функционирование |
| P2767 | Датчик частоты вращения входного вала/датчик частоты вращения вала турбины B — нет сигнала |
| P2768 | Датчик частоты вращения входного вала / датчик частоты вращения вала турбины B — ненадежный контакт электрической цепи |
| P2769 | Муфта гидротрансформатора — низкий уровень сигнала |
| P2770 | Муфта гидротрансформатора — высокий уровень сигнала |
| P2771 | Выключатель понижающей передачи, 4WD — неисправность электрической цепи |
| P2772 | Выключатель понижающей передачи, 4WD — диапазон/функционирование |
| P2773 | Выключатель понижающей передачи, 4WD — низкий уровень сигнала |
| P2774 | Выключатель понижающей передачи, 4WD — высокий уровень сигнала |
| P2775 | Переключатель выбора передач КПП, повышение передачи — диапазон/функционирование |
| P2776 | Переключатель выбора передач КПП, повышение передачи — низкий уровень сигнала |
| P2777 | Переключатель выбора передач КПП, повышение передачи — высокий уровень сигнала |
| P2778 | Переключатель выбора передач КПП, повышение передачи — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P2779 | Переключатель выбора передач КПП, понижение передачи — диапазон/функционирование |
| P2780 | Переключатель выбора передач КПП, понижение передачи — низкий уровень сигнала |
| P2781 | Переключатель выбора передач КПП, понижение передачи — высокий уровень сигнала |
| P2782 | Переключатель выбора передач КПП, понижение передачи — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи |
| P2783 | Гидротрансформатор — слишком высокая температура |
| P2784 | Датчик частоты вращения входного вала/датчик частоты вращения вала турбины A/B — корреляция |
| P2785 | Привод сцепления — слишком высокая температура |
| P2786 | Привод переключения передач — слишком высокая температура |
| P2787 | Сцепление — слишком высокая температура |
| P2788 | Коробка передач с автоматизированным переключением (ASM), адаптивное обучение — на пределе |
| P2789 | Сцепление, адаптивное обучение — на пределе |
| P278A | Выключатель режима kick-down — неисправность электрической цепи |
| P278B | Выключатель режима kick-down — диапазон/функционирование |
| P278C | Выключатель режима kick-down — низкий уровень сигнала |
| P278D | Выключатель режима kick-down — высокий уровень сигнала |
| P278E | Выключатель режима kick-down — пропадающий/хаотичный сигнал |
| P278F | Сцепление B, адаптивное обучение — на пределе |
| P2790 | Контроль выбора диапазона — неисправность электрической цепи |
| P2791 | Контроль выбора диапазона — низкий уровень сигнала |
| P2792 | Контроль выбора диапазона — высокий уровень сигнала |
| P2793 | Контроль выбора передачи — неисправность электрической цепи |
| P2794 | Контроль выбора передачи — низкий уровень сигнала |
| P2795 | Контроль выбора передачи — высокий уровень сигнала |
| P2796 | Управление дополнительным насосом рабочей жидкости КПП — обрыв цепи |
| P2797 | Дополнительный насос рабочей жидкости КПП — функционирование |
| P2798 | Управление дополнительным насосом рабочей жидкости КПП — низкий уровень сигнала |
| P2799 | Управление дополнительным насосом рабочей жидкости КПП — высокий уровень сигнала |
| P279A | Раздаточная коробка, повышающая передача — некорректное передаточное отношение |
| P279B | Раздаточная коробка, понижающая передача — некорректное передаточное отношение |
| P279C | Раздаточная коробка, нейтраль — некорректное передаточное отношение |
| P279D | Управление 4WD — некорректный сигнал |
| P279E | Управление 4WD — диапазон/функционирование цепи управления |
| P279F | Управление 4WD — низкий уровень сигнала |
| P27A0 | Управление 4WD — высокий уровень сигнала |
| P2800 | Датчик положения селектора B — входной сигнал PRNDL |
| P2801 | Датчик положения селектора B — диапазон/функционирование |
| P2802 | Датчик положения селектора B — низкий уровень сигнала |
| P2803 | Датчик положения селектора B — высокий уровень сигнала |
| P2804 | Датчик положения селектора B — ненадежный контакт электрической цепи |
| P2805 | Датчик положения селектора A/B — корреляция |
| P2806 | Датчик положения селектора — сигнал датчика не синхронизирован |
| P2807 | Э/м клапан G управления давлением рабочей жидкости КПП |
| P2808 | Э/м клапан G управления давлением рабочей жидкости КПП — функционирование или заедание в закрытом положении |
| P2809 | Э/м клапан G управления давлением рабочей жидкости КПП — заедание в открытом положении |
| P280A | Датчик положения селектора A — калибровка не выполнена |
| P280B | Датчик положения селектора B — калибровка не выполнена |
| P2810 | Э/м клапан G управления давлением рабочей жидкости КПП — электрическая неисправность |
| P2811 | Э/м клапан G управления давлением рабочей жидкости КПП — прерывистый сигнал |
| P2812 | Э/м клапан G управления давлением рабочей жидкости КПП — обрыв управляющей цепи |
| P2813 | Э/м клапан G управления давлением рабочей жидкости КПП — диапазон/функционирование управляющей цепи |
| P2814 | Э/м клапан G управления давлением рабочей жидкости КПП — низкий уровень сигнала управляющей цепи |
| P2815 | Э/м клапан G управления давлением рабочей жидкости КПП — высокий уровень сигнала управляющей цепи |
| P2816 | Э/м клапан H управления давлением рабочей жидкости КПП |
| P2817 | Э/м клапан H управления давлением рабочей жидкости КПП — функционирование или залипание в закрытом положении |
| P2818 | Э/м клапан H управления давлением рабочей жидкости КПП — заедание в открытом положении |
| P2819 | Э/м клапан H управления давлением рабочей жидкости КПП — электрическая неисправность |
| P281A | Э/м клапан Н управления давлением рабочей жидкости КПП — ненадежный электрический контакт |
| P281B | Э/м клапан Н управления давлением рабочей жидкости КПП — обрыв управляющей цепи |
| P281C | Э/м клапан Н управления давлением рабочей жидкости КПП — диапазон/функционирование управляющей цепи |
| P281D | Э/м клапан Н управления давлением рабочей жидкости КПП — низкий уровень сигнала управляющей цепи |
| P281E | Э/м клапан Н управления давлением рабочей жидкости КПП — высокий уровень сигнала управляющей цепи |
| P281F | Э/м клапан J управления давлением рабочей жидкости КПП — неисправность |
| P2820 | Э/м клапан J управления давлением рабочей жидкости КПП — функционирование или залипание в закрытом положении |
| P2821 | Э/м клапан J управления давлением рабочей жидкости КПП — заедание в открытом положении |
| P2822 | Э/м клапан J управления давлением рабочей жидкости КПП — электрическая неисправность |
| P2823 | Э/м клапан J управления давлением рабочей жидкости КПП — прерывистый сигнал |
| P2824 | Э/м клапан J управления давлением рабочей жидкости КПП — обрыв управляющей цепи |
| P2825 | Э/м клапан J управления давлением рабочей жидкости КПП — диапазон/функционирование управляющей цепи |
| P2826 | Э/м клапан J управления давлением рабочей жидкости КПП — низкий уровень сигнала управляющей цепи |
| P2827 | Э/м клапан J управления давлением рабочей жидкости КПП — высокий уровень сигнала управляющей цепи |
| P2828 | Э/м клапан K управления давлением рабочей жидкости КПП |
| P2829 | Э/м клапан K управления давлением рабочей жидкости КПП — функционирование или залипание в закрытом положении |
| P282A | Э/м клапан К управления давлением рабочей жидкости КПП — завис в открытом положении |
| P282B | Э/м клапан К управления давлением рабочей жидкости КПП — электрическая неисправность |
| P282C | Э/м клапан К управления давлением рабочей жидкости КПП — ненадежный электрический контакт |
| P282D | Э/м клапан К управления давлением рабочей жидкости КПП — обрыв управляющей цепи |
| P282E | Э/м клапан К управления давлением рабочей жидкости КПП — диапазон/функционирование управляющей цепи |
| P282F | Э/м клапан К управления давлением рабочей жидкости КПП — низкий уровень сигнала управляющей цепи |
| P2830 | Э/м клапан K управления давлением рабочей жидкости КПП — высокий уровень сигнала управляющей цепи |
| P2831 | Положение вилки переключения КПП A — неисправность электрической цепи |
| P2832 | Положение вилки переключения КПП A — диапазон/функционирование |
| P2833 | Положение вилки переключения КПП A — низкий уровень сигнала |
| P2834 | Положение вилки переключения КПП A — высокий уровень сигнала |
| P2835 | Положение вилки переключения КПП A — прерывистый сигнал |
| P2836 | Положение вилки переключения КПП B — неисправность электрической цепи |
| P2837 | Положение вилки переключения КПП B — диапазон/функционирование |
| P2838 | Положение вилки переключения КПП B — низкий уровень сигнала |
| P2839 | Положение вилки переключения КПП B — высокий уровень сигнала |
| P283A | Положение вилки переключения КПП B — прерывистый сигнал |
| P283B | Положение вилки переключения КПП C — неисправность электрической цепи |
| P283C | Положение вилки переключения КПП C — диапазон/функционирование |
| P283D | Положение вилки переключения КПП C — низкий уровень сигнала |
| P283E | Положение вилки переключения КПП C — высокий уровень сигнала |
| P283F | Положение вилки переключения КПП C — прерывистый сигнал |
| P2840 | Положение вилки переключения КПП D — неисправность электрической цепи |
| P2841 | Положение вилки переключения КПП D — диапазон/функционирование |
| P2842 | Положение вилки переключения КПП D — низкий уровень сигнала |
| P2843 | Положение вилки переключения КПП D — высокий уровень сигнала |
| P2844 | Положение вилки переключения КПП D — прерывистый сигнал |
| P2845 | Датчик положения вилки переключения КПП A — некорректная индикация нейтрального положения |
| P2846 | Датчик положения вилки переключения КПП B — некорректная индикация нейтрального положения |
| P2847 | Датчик положения вилки переключения КПП C — некорректная индикация нейтрального положения |
| P2848 | Датчик положения вилки переключения КПП D — некорректная индикация нейтрального положения |
| P2849 | Вилка переключения КПП A — заедание |
| P284A | Вилка переключения КПП B — заедание |
| P284B | Вилка переключения КПП C — заедание |
| P284C | Вилка переключения КПП D — заедание |
| P284D | Вилка переключения КПП A — незапрашиваемое перемещение |
| P284E | Вилка переключения КПП B — незапрашиваемое перемещение |
| P284F | Вилка переключения КПП C — незапрашиваемое перемещение |
| P2850 | Вилка переключения КПП D — незапрашиваемое перемещение |
| P2851 | Датчик положения вилки переключения КПП A/B — корреляция |
| P2852 | Датчик положения вилки переключения КПП C/D — корреляция |
| P2853 | Сцепление A, сброс давления — функционирование |
| P2854 | Сцепление B, сброс давления — функционирование |
| P2855 | Сцепление A, нагнетание давления — функционирование |
| P2856 | Сцепление B, нагнетание давления — функционирование |
| P2857 | Сцепление A, подача давления — функционирование |
| P2858 | Сцепление B, подача давления — функционирование |
| P2859 | Сцепление A, отключение давления — функционирование |
| P285A | Сцепление B, отключение давления — функционирование |
| P285B | Привод вилки переключения КПП A — обрыв цепи |
| P285C | Привод вилки переключения КПП A — функционирование |
| P285D | Привод вилки переключения КПП A — низкий уровень сигнала |
| P285E | Привод вилки переключения КПП A — высокий уровень сигнала |
| P285F | Привод вилки переключения КПП B — обрыв цепи |
| P2860 | Привод вилки переключения КПП B — функционирование |
| P2861 | Привод вилки переключения КПП B — низкий уровень сигнала |
| P2862 | Привод вилки переключения КПП B — высокий уровень сигнала |
| P287B | SHIFT FORK CALIBRATION NOT LEARNE |
| P2A00 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — проблемы диапазона/функционирования |
| P2A01 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 — диапазон/функционирование |
| P2A02 | Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 1 — диапазон/функционирование |
| P2A03 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — диапазон/функционирование |
| P2A04 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 — диапазон/функционирование |
| P2A05 | Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 2 — диапазон/функционирование |
| P2A06 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — отрицательное напряжение |
| P2A07 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 — отрицательное напряжение |
| P2A08 | Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 1 — отрицательное напряжение |
| P2A09 | Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — отрицательное напряжение |
| P2A10 | Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 — отрицательное напряжение |
| P2A11 | Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 2 — отрицательное напряжение |
| P2BA7 | Превышение предела по NOx — бак восстановителя пуст |
| P2BA8 | Превышение предела по NOx — прерывание измерения расхода восстановителя |
| P2BA9 | Превышение предела по NOx — неудовлетворительное качество восстановителя |
| P2BAA | Превышение предела по NOx — низкий расход восстановителя |
| P2BAB | Превышение предела по NOx — некорректный уровень рециркуляции (EGR) |
| P2BAC | Превышение предела по NOx — рециркуляция отработавших газов (EGR) деактивирована |
| P2BAD | Превышение предела по NOx — неизвестная причина |
| P2BAE | Превышение предела по NOx — контроль NOx |
| P3400 | Система деактивации цилиндра, банк 1 |
| P3401 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 1 — обрыв цепи |
| P3402 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 1 — функционирование |
| P3403 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 1 — низкий уровень |
| P3404 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 1 — высокий уровень |
| P3405 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 1 — обрыв цепи |
| P3406 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 1 — функционирование |
| P3407 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 1 — низкий уровень |
| P3408 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 1 — высокий уровень |
| P3409 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 2 — обрыв цепи |
| P340A | Деактивация/управление впускным клапаном, банк 1 — неисправность цепи |
| P340B | Деактивация/управление впускным клапаном, банк 2 — неисправность цепи |
| P340C | Деактивация/управление выпускным клапаном, банк 1 — неисправность цепи |
| P340D | Деактивация/управление выпускным клапаном, банк 2 — неисправность цепи |
| P3410 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 2 — функционирование |
| P3411 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 2 — низкий уровень |
| P3412 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 2 — высокий уровень |
| P3413 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 2 — обрыв цепи |
| P3414 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 2 — функционирование |
| P3415 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 2 — низкий уровень |
| P3416 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 2 — высокий уровень |
| P3417 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 3 — обрыв цепи |
| P3418 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 3 — функционирование |
| P3419 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 3 — низкий уровень |
| P341A | Деактивация/управление впускным клапаном, банк 1 — функционирование |
| P341B | Деактивация/управление впускным клапаном, банк 2 — функционирование |
| P341C | Деактивация/управление выпускным клапаном, банк 1 — функционирование |
| P341D | Деактивация/управление выпускным клапаном, банк 2 — функционирование |
| P3420 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 3 — высокий уровень |
| P3421 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 3 — обрыв цепи |
| P3422 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 3 — функционирование |
| P3423 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 3 — низкий уровень |
| P3424 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 3 — высокий уровень |
| P3425 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 4 — обрыв цепи |
| P3426 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 4 — функционирование |
| P3427 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 4 — низкий уровень |
| P3428 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 4 — высокий уровень |
| P3429 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 4 — обрыв цепи |
| P3430 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 4 — функционирование |
| P3431 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 4 — низкий уровень |
| P3432 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 4 — высокий уровень |
| P3433 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 5 — обрыв цепи |
| P3434 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 5 — функционирование |
| P3435 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 5 — низкий уровень |
| P3436 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 5 — высокий уровень |
| P3437 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 5 — обрыв цепи |
| P3438 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 5 — функционирование |
| P3439 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 5 — низкий уровень |
| P3440 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 5 — высокий уровень |
| P3441 | Деактивация/управление впускным клапаном, — обрыв цепи |
| P3442 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 6 — функционирование |
| P3443 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 6 — низкий уровень |
| P3444 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 6 — высокий уровень |
| P3445 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 6 — обрыв цепи |
| P3446 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 6 — функционирование |
| P3447 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 6 — низкий уровень |
| P3448 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 6 — высокий уровень |
| P3449 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 7 — обрыв цепи |
| P3450 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 7 — функционирование |
| P3451 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 7 — низкий уровень |
| P3452 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 7 — высокий уровень |
| P3453 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 7 — обрыв цепи |
| P3454 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 7 — функционирование |
| P3455 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 7 — низкий уровень |
| P3456 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 7 — высокий уровень |
| P3457 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 8 — обрыв цепи |
| P3458 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 8 — функционирование |
| P3459 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 8 — низкий уровень |
| P3460 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 8 — высокий уровень |
| P3461 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 8 — обрыв цепи |
| P3462 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 8 — функционирование |
| P3463 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 8 — низкий уровень |
| P3464 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 8 — высокий уровень |
| P3465 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 9 — обрыв цепи |
| P3466 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 9 — функционирование |
| P3467 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 9 — низкий уровень |
| P3468 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 9 — высокий уровень |
| P3469 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 9 — обрыв цепи |
| P3470 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 9 — функционирование |
| P3471 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 9 — низкий уровень |
| P3472 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 9 — высокий уровень |
| P3473 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 10 — обрыв цепи |
| P3474 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 10 — функционирование |
| P3475 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 10 — низкий уровень |
| P3476 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 10 — высокий уровень |
| P3477 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 10 — обрыв цепи |
| P3478 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 10 — функционирование |
| P3479 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 10 — низкий уровень |
| P3480 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 10 — высокий уровень |
| P3481 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 11 — обрыв цепи |
| P3482 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 11 — функционирование |
| P3483 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 11 — низкий уровень |
| P3484 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 11 — высокий уровень |
| P3485 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 11 — обрыв цепи |
| P3486 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 11 — функционирование |
| P3487 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 11 — низкий уровень |
| P3488 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 11 — высокий уровень |
| P3489 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 12 — обрыв цепи |
| P3490 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 12 — функционирование |
| P3491 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 12 — низкий уровень |
| P3492 | Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 12 — высокий уровень |
| P3493 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 12 — обрыв цепи |
| P3494 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 12 — функционирование |
| P3495 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 12 — низкий уровень |
| P3496 | Управление выпускным клапаном, цилиндр 12 — высокий уровень |
| P3497 | Система деактивации цилиндра, банк 2 |
Межблочная шина обмена данных (CAN-bus) (CAN-II)
| Код | Расшифровка |
|---|---|
| U0001 | Шина данных CAN, высокая скорость |
| U0002 | Шина данных CAN, высокая скорость — функционирование |
| U0003 | Шина данных CAN, высокая скорость (+) — обрыв цепи |
| U0004 | Шина данных CAN, высокая скорость (+) — низкое напряжение |
| U0005 | Шина данных CAN, высокая скорость (+) — высокое напряжение |
| U0006 | Шина данных CAN, высокая скорость (-) — обрыв цепи |
| U0007 | Шина данных CAN, высокая скорость (-) — низкое напряжение |
| U0008 | Шина данных CAN, высокая скорость (-) — высокое напряжение |
| U0009 | Шина данных CAN, высокая скорость (-) — короткое замыкание на шину (+) |
| U0010 | Шина данных CAN, средняя скорость |
| U0011 | Шина данных CAN, средняя скорость — функционирование |
| U0012 | Шина данных CAN, средняя скорость (+) — обрыв цепи |
| U0013 | Шина данных CAN, средняя скорость (+) — низкое напряжение |
| U0014 | Шина данных CAN, средняя скорость (+) — высокое напряжение |
| U0015 | Шина данных CAN, средняя скорость (-) — обрыв цепи |
| U0016 | Шина данных CAN, средняя скорость (-) — низкое напряжение |
| U0017 | Шина данных CAN, средняя скорость (-) — высокое напряжение |
| U0018 | Шина данных CAN, средняя скорость (-) — короткое замыкание на шину (+) |
| U0019 | Шина данных CAN, низкая скорость |
| U0020 | Шина данных CAN, низкая скорость — функционирование |
| U0021 | Шина данных CAN, низкая скорость (+) — обрыв цепи |
| U0022 | Шина данных CAN, низкая скорость (+) — низкое напряжение |
| U0023 | Шина данных CAN, низкая скорость (+) — высокое напряжение |
| U0024 | Шина данных CAN, низкая скорость (-) — обрыв цепи |
| U0025 | Шина данных CAN, низкая скорость (-) — низкое напряжение |
| U0026 | Шина данных CAN, низкая скорость (-) — высокое напряжение |
| U0027 | Шина данных CAN, низкая скорость (-) — короткое замыкание на шину (+) |
| U0028 | Шина данных VAN A |
| U0029 | Шина данных VAN A — функционирование |
| U0030 | Шина данных VAN A (+) — обрыв цепи |
| U0031 | Шина данных VAN A (+) — низкое напряжение |
| U0032 | Шина данных VAN A (+) — высокое напряжение |
| U0033 | Шина данных VAN A (-) — обрыв цепи |
| U0034 | Шина данных VAN A (-) — низкое напряжение |
| U0035 | Шина данных VAN A (-) — высокое напряжение |
| U0036 | Шина данных VAN A (-) — короткое замыкание на шину A (+) |
| U0037 | Шина данных VAN B |
| U0038 | Шина данных VAN B — функционирование |
| U0039 | Шина данных VAN B (+) — обрыв цепи |
| U0040 | Шина данных VAN B (+) — низкое напряжение |
| U0041 | Шина данных VAN B (+) — высокое напряжение |
| U0042 | Шина данных VAN B (-) — обрыв цепи |
| U0043 | Шина данных VAN B (-) — низкое напряжение |
| U0044 | Шина данных VAN B (-) — высокое напряжение |
| U0045 | Шина данных VAN B (-) — короткое замыкание на шину B (+) |
| U0046 | Шина данных VAN C |
| U0047 | Шина данных VAN C — функционирование |
| U0048 | Шина данных VAN C (+) — обрыв цепи |
| U0049 | Шина данных VAN C (+) — низкое напряжение |
| U0050 | Шина данных VAN C (+) — высокое напряжение |
| U0051 | Шина данных VAN C (-) — обрыв цепи |
| U0052 | Шина данных VAN C (-) — низкое напряжение |
| U0053 | Шина данных VAN C (-) — высокое напряжение |
| U0054 | Шина данных VAN C (-) — короткое замыкание на шину C (+) |
| U0055 | Шина данных VAN D |
| U0056 | Шина данных VAN D — функционирование |
| U0057 | Шина данных VAN D (+) — обрыв цепи |
| U0058 | Шина данных VAN D (+) — низкое напряжение |
| U0059 | Шина данных VAN D (+) — высокое напряжение |
| U0060 | Шина данных VAN D (-) — обрыв цепи |
| U0061 | Шина данных VAN D (-) — низкое напряжение |
| U0062 | Шина данных VAN D (-) — высокое напряжение |
| U0063 | Шина данных VAN D (-) — короткое замыкание на шину D (+) |
| U0064 | Шина данных VAN E |
| U0065 | Шина данных VAN E — функционирование |
| U0066 | Шина данных VAN E (+) — обрыв цепи |
| U0067 | Шина данных VAN E (+) — низкое напряжение |
| U0068 | Шина данных VAN E (+) — высокое напряжение |
| U0069 | Шина данных VAN E (-) — обрыв цепи |
| U0070 | Шина данных VAN E (-) — низкое напряжение |
| U0071 | Шина данных VAN E (-) — высокое напряжение |
| U0072 | Шина данных VAN E (-) — короткое замыкание на шину E (+) |
| U0073 | Электронный блок управления КПП — шина данных отключена |
| U0074 | Блок управления шиной связи B — шина данных отключена |
| U0080 | Шина данных VAN F |
| U0081 | Шина данных VAN F — функционирование |
| U0082 | Шина данных VAN F (+) — обрыв цепи |
| U0083 | Шина данных VAN F (+) — низкое напряжение |
| U0084 | Шина данных VAN F (+) — высокое напряжение |
| U0085 | Шина данных VAN F (-) — обрыв цепи |
| U0086 | Шина данных VAN F (-) — низкое напряжение |
| U0087 | Шина данных VAN F (-) — высокое напряжение |
| U0088 | Шина данных VAN F (-) — короткое замыкание на шину F (+) |
| U0100 | Шина данных, электронный блок управления двигателем (ECM) A — нет связи |
| U0101 | Шина данных, электронный блок управления КПП (TCM) — нет связи |
| U0102 | Шина данных, блок управления раздаточной коробкой — нет связи |
| U0103 | Шина данных, блок управления переключением передач — нет связи |
| U0104 | Шина данных, блок управления системой поддержания скорости (круиз-контролем) — нет связи |
| U0105 | Шина данных, блок управления форсунками — нет связи |
| U0106 | Шина данных, блок управления свечами накаливания — нет связи |
| U0107 | Шина данных, блок управления приводом дроссельной заслонки — нет связи |
| U0108 | Шина данных, блок управления подачей альтернативного топлива — нет связи |
| U0109 | Шина данных, блок управления топливным насосом — нет связи |
| U010A | Блок управления A системой рециркуляции отработавших газов (EGR) — потеря сигнала связи |
| U010B | Блок управления В системой рециркуляции отработавших газов (EGR) — потеря связи |
| U010C | Блок управления А турбокомпрессором/приводным нагнетателем — потеря сигнала связи |
| U010D | Блок управления B турбокомпрессором/приводным нагнетателем — потеря сигнала связи |
| U010E | Блок управления системой восстановителя — потеря сигнала связи |
| U010F | Блок управления кондиционером — потеря сигнала связи |
| U0110 | Шина данных, блок управления электродвигателем привода — нет связи |
| U0111 | Шина данных, блок управления зарядом батареи A — нет связи |
| U0112 | Шина данных, блок управления зарядом батареи B — нет связи |
| U0113 | Шина данных, система контроля уровня выбросов — нет связи |
| U0114 | Шина данных, блок управления муфтой включения 4WD — нет связи |
| U0115 | Шина данных, электронный блок управления двигателем (ECM) B — нет связи |
| U0116 | Потеря связи с блоком управления температурой охлаждающей жидкости |
| U0117 | Потеря связи с блоком управления отбором мощности |
| U0118 | Потеря связи с блоком управления добавлением присадки |
| U0119 | Потеря связи с блоком управления топливными элементами |
| U011A | Блок управления датчиком отработавших газов — потеря сигнала связи |
| U011B | Блок управления А коромыслами — потеря сигнала связи |
| U011C | Блок управления В коромыслами — потеря сигнала связи |
| U011D | Электронный блок управления 4WD — потеря связи |
| U011E | Блок B системы электронного управления дроссельной заслонкой (ETS) — потеря связи |
| U0120 | Потеря связи с блоком управления генератором/стартером |
| U0121 | Шина данных, электронный блок управления ABS — нет связи |
| U0122 | Шина данных, блок управления системой курсовой устойчивости — нет связи |
| U0123 | Шина данных, блок датчика бокового перемещения — нет связи |
| U0124 | Шина данных, блок датчика бокового ускорения — нет связи |
| U0125 | Шина данных, блок многокоординатного датчика ускорения — нет связи |
| U0126 | Шина данных, блок датчика положения рулевого колеса — нет связи |
| U0127 | Шина данных, блок контроля за давлением в шинах — нет связи |
| U0128 | Шина данных, блок управления стояночным тормозом — нет связи |
| U0129 | Шина данных, блок управления тормозной системой — нет связи |
| U012A | Блок управления шасси A — потеря связи |
| U012B | Блок управления шасси B — потеря связи |
| U012C | Блок управления системы снижения вибраций — потеря связи |
| U0130 | Шина данных, блок системы рулевого управления с изменяемым коэффициентом усиления — нет связи |
| U0131 | Шина данных, блок управления усилителем рулевого управления — нет связи |
| U0132 | Шина данных, блок управления клиренсом — нет связи |
| U0133 | Потеря связи с блоком управления Active Roll Control |
| U0134 | Потеря связи с блоком управления рулевым управлением с усилителем, задний |
| U0135 | Потеря связи с блоком управления дифференциалом, задний |
| U0136 | Потеря связи с блоком управления дифференциалом, передний |
| U0137 | Потеря связи с блоком управления тормозами прицепа |
| U0138 | Потеря связи с блоком управления системой All-Terrain |
| U0139 | Потеря связи с блоком управления В подвеской |
| U0140 | Шина данных, блок управления электрооборудованием (BCM) — нет связи |
| U0141 | Шина данных, блок управления электрооборудованием (BCM) A — нет связи |
| U0142 | Шина данных, блок управления электрооборудованием (BCM) B — нет связи |
| U0143 | Шина данных, блок управления электрооборудованием (BCM) C — нет связи |
| U0144 | Шина данных, блок управления электрооборудованием (BCM) D — нет связи |
| U0145 | Шина данных, блок управления электрооборудованием (BCM) E — нет связи |
| U0146 | Шина данных, шлюз A — нет связи |
| U0147 | Шина данных, шлюз B — нет связи |
| U0148 | Шина данных, шлюз C — нет связи |
| U0149 | Шина данных, шлюз D — нет связи |
| U0150 | Шина данных, шлюз E — нет связи |
| U0151 | Шина данных, блок управления SRS — нет связи |
| U0152 | Шина данных, блок управления SRS, левый — нет связи |
| U0153 | Шина данных, блок управления SRS, правый — нет связи |
| U0154 | Шина данных, блок контроля наличия пассажира (SRS) — нет связи |
| U0155 | Шина данных, блок управления комбинацией приборов — нет связи |
| U0156 | Шина данных, информационный центр A — нет связи |
| U0157 | Шина данных, информационный центр B — нет связи |
| U0158 | Шина данных, верхний дисплей — нет связи |
| U0159 | Шина данных, блок управления системой парковки A — нет связи |
| U0160 | Шина данных, блок управления звуковой сигнализацией — нет связи |
| U0161 | Шина данных, блок компаса — нет связи |
| U0162 | Шина данных, блок навигационного дисплея — нет связи |
| U0163 | Шина данных, блок управления навигационной системой — нет связи |
| U0164 | Шина данных, блок управления кондиционером — нет связи |
| U0165 | Шина данных, блок управления кондиционером, задний |
| U0166 | Шина данных, блок управления дополнительным отопителем — нет связи |
| U0167 | Шина данных, блок управления иммобилайзером — нет связи |
| U0168 | Шина данных, блок управления противоугонной системой — нет связи |
| U0169 | Шина данных, блок управления люком — нет связи |
| U016A | Блок управления навигационной системой — потеря связи |
| U016B | Блок управления электрическим компрессором кондиционера — потеря связи |
| U016C | Блок управления топливным насосом B — потеря связи |
| U0170 | Шина данных, датчик SRS A — нет связи |
| U0171 | Шина данных, датчик SRS B — нет связи |
| U0172 | Шина данных, датчик SRS C — нет связи |
| U0173 | Шина данных, датчик SRS D — нет связи |
| U0174 | Шина данных, датчик SRS E — нет связи |
| U0175 | Шина данных, датчик SRS F — нет связи |
| U0176 | Шина данных, датчик SRS G — нет связи |
| U0177 | Шина данных, датчик SRS H — нет связи |
| U0178 | Шина данных, датчик SRS I — нет связи |
| U0179 | Шина данных, датчик SRS J — нет связи |
| U017A | Датчик К системы пассивной безопасности — потеря сигнала связи |
| U017B | Датчик L системы пассивной безопасности — потеря сигнала связи |
| U017C | Датчик M системы пассивной безопасности — потеря сигнала связи |
| U017D | Датчик N системы пассивной безопасности — потеря сигнала связи |
| U017E | Блок управления преднатяжителями A — потеря связи |
| U017F | Блок управления преднатяжителями B — потеря связи |
| U0180 | Шина данных, блок системы автоматического управления освещением — нет связи |
| U0181 | Шина данных, блок управления корректором фар — нет связи |
| U0182 | Шина данных, блок управления освещением, передний — нет связи |
| U0183 | Шина данных, блок управления освещением, задний — нет связи |
| U0184 | Шина данных, радио — нет связи |
| U0185 | Шина данных, блок антенны — нет связи |
| U0186 | Шина данных, усилитель выходного сигнала аудиосистемы — нет связи |
| U0187 | Шина данных, блока СD-проигрывателя/чейнджера A — нет связи |
| U0188 | Шина данных, блока СD-проигрывателя/чейнджера B — нет связи |
| U0189 | Шина данных, блока СD-проигрывателя/чейнджера C — нет связи |
| U0190 | Шина данных, блока СD-проигрывателя/чейнджера D — нет связи |
| U0191 | Шина данных, телевизор — нет связи |
| U0192 | Шина данных, персональный компьютер — нет связи |
| U0193 | Шина данных, блок управления цифровой аудиосистемой A — нет связи |
| U0194 | Шина данных, блок управления цифровой аудиосистемой B — нет связи |
| U0195 | Шина данных, блок ресивера подписки мультимедиа-системы — нет связи |
| U0196 | Шина данных, блок управления мультимедиа-системой, задний — нет связи |
| U0197 | Шина данных, блок управления телефоном — нет связи |
| U0198 | Шина данных, блок управления телематикой — нет связи |
| U0199 | Шина данных, блок управления функциями двери A — нет связи |
| U0200 | Шина данных, блок управления функциями двери B — нет связи |
| U0201 | Шина данных, блок управления функциями двери C — нет связи |
| U0202 | Шина данных, блок управления функциями двери D — нет связи |
| U0203 | Шина данных, блок управления функциями двери E — нет связи |
| U0204 | Шина данных, блок управления функциями двери F — нет связи |
| U0205 | Шина данных, блок управления функциями двери G — нет связи |
| U0206 | Шина данных, блок управления складыванием крыши — нет связи |
| U0207 | Шина данных, блок управления подвижной крышей — нет связи |
| U0208 | Шина данных, блок управления регулировкой сидений A — нет связи |
| U0209 | Шина данных, блок управления регулировкой сидений A — нет связи |
| U0210 | Шина данных, блок управления регулировкой сидений C — нет связи |
| U0211 | Шина данных, блок управления регулировкой сидений D — нет связи |
| U0212 | Шина данных, блок управления рулевой колонкой — нет связи |
| U0213 | Шина данных, блок управления зеркалами A — нет связи |
| U0214 | Шина данных, дистанционное управление устройствами — нет связи |
| U0215 | Шина данных, концевой выключатель двери A — нет связи |
| U0216 | Шина данных, концевой выключатель двери B — нет связи |
| U0217 | Шина данных, концевой выключатель двери C — нет связи |
| U0218 | Шина данных, концевой выключатель двери D — нет связи |
| U0219 | Шина данных, концевой выключатель двери E — нет связи |
| U0220 | Шина данных, концевой выключатель двери F — нет связи |
| U0221 | Шина данных, концевой выключатель двери G — нет связи |
| U0222 | Шина данных, электропривод стеклоподъемников A — нет связи |
| U0223 | Шина данных, электропривод стеклоподъемников B — нет связи |
| U0224 | Шина данных, электропривод стеклоподъемников C — нет связи |
| U0225 | Шина данных, электропривод стеклоподъемников D — нет связи |
| U0226 | Шина данных, электропривод стеклоподъемников E — нет связи |
| U0227 | Шина данных, электропривод стеклоподъемников F — нет связи |
| U0228 | Шина данных, электропривод стеклоподъемников G — нет связи |
| U0229 | Шина данных, блок управления подогревом рулевого колеса — нет связи |
| U0230 | Шина данных, блок управления задней дверью — нет связи |
| U0231 | Шина данных, блок датчика дождя — нет связи |
| U0232 | Шина данных, блок системы определения боковых помех, левый — нет связи |
| U0233 | Шина данных, блок системы определения боковых помех, правый — нет связи |
| U0234 | Шина данных, блок системы обеспечения комфорта — нет связи |
| U0235 | Шина данных, передний датчик дистанции системы поддержания скорости — нет связи |
| U0236 | Блок управления блокировкой рулевой колонки — потеря связи |
| U0237 | Блок управления C аудиосистемой (DAB) — потеря связи |
| U0238 | Блок управления D аудиосистемой (DAB) — потеря связи |
| U0239 | Блок системы блокировки при угоне A — потеря связи |
| U023A | Блок А обработки изображения — потеря сигнала связи |
| U023B | Блок В обработки изображения — потеря сигнала связи |
| U023C | Блок С обработки изображения — потеря сигнала связи |
| U023D | Датчик дистанции системы поддержания скорости, левый передний — потеря связи |
| U023E | Датчик дистанции системы поддержания скорости, правый передний — потеря связи |
| U0240 | Блок системы блокировки при угоне B — потеря связи |
| U0241 | Блок управления фарами A — потеря связи |
| U0242 | Блок управления фарами B — потеря связи |
| U0243 | Блок управления системой парковки B — потеря связи |
| U0244 | Блок управления подножкой A — потеря связи |
| U0245 | Блок управления мультимедиа-системой, передний — потеря связи |
| U0246 | Блок управления приводом сидений E — потеря связи |
| U0247 | Блок управления приводом сидений F — потеря связи |
| U0248 | Блок дистанционного управления дополнительным оборудованием — потеря связи |
| U0249 | Блок управления мультимедиа-системой B, задний — потеря связи |
| U024A | Блок управления внутренним освещением — потеря связи |
| U024B | Блок управления приводом сидений G — потеря связи |
| U024C | Блок управления приводом сидений H — потеря связи |
| U0250 | Блок системы классификации столкновений — потеря связи |
| U0251 | Блок управления подножкой B — потеря связи |
| U0252 | Блок управления задними фонарями B — потеря связи |
| U0253 | Блок интерфейса дополнительного протокола — потеря связи |
| U0254 | Блок дистанционного запуска — потеря связи |
| U0255 | Блок интерфейса переднего дисплея — потеря связи |
| U0256 | Блок интерфейса переднего управления A — потеря связи |
| U0257 | Блок интерфейса переднего дисплея / переднего управления — потеря связи |
| U0258 | Приемопередатчик радио — потеря связи |
| U0259 | Блока A управления автомобилем специального назначения — потеря связи |
| U025A | Блок управления В автомобиля специального назначения — потеря сигнала связи |
| U025B | Блок управления С автомобиля специального назначения — потеря сигнала связи |
| U025C | Блок управления D автомобиля специального назначения — потеря сигнала связи |
| U025D | Блок интерфейса переднего управления B — потеря связи |
| U0260 | Блок управления регулировкой сидений A — потеря связи |
| U0261 | Блок управления регулировкой сидений B — потеря связи |
| U0262 | Усилитель выходного сигнала аудиосистемы B — потеря связи |
| U0263 | Блок системы голосовой активации — потеря связи |
| U0264 | Блок камеры — потеря связи |
| U0286 | Потеря связи с противоударным устройством радиатора |
| U0287 | Потеря связи с блоком насоса рабочей жидкости КПП |
| U0288 | Потеря связи с блоком А управления преобразователем DC/AC |
| U0289 | Потеря связи с блоком В управления преобразователем DC/AC |
| U0291 | Потеря связи с блоком управления В переключения передач |
| U0292 | Потеря связи с блоком В управления электродвигателем привода |
| U0293 | Потеря связи с блоком управления гибридным силовым агрегатом |
| U0294 | Потеря связи с блоком контроля за управлением силовым агрегатом |
| U0295 | Потеря связи с блоком А управления преобразователем AC/AC |
| U0296 | Потеря связи с блоком А управления преобразователем AC/DC |
| U0297 | Потеря связи с блоком В управления преобразователем AC/DC |
| U0298 | Потеря связи с блоком А управления преобразователем DC/DC |
| U0299 | Потеря связи с блоком B управления преобразователем DC/DC |
| U029A | Датчик батареи гибридной силовой установки — потеря связи |
| U029B | Потеря связи с блоком C управления электродвигателем привода |
| U029C | Потеря связи с блоком D управления электродвигателем привода |
| U029D | Датчик NOx A — потеря связи |
| U029E | Датчик NOx B — потеря связи |
| U029F | Блок обнаружения утечек системы улавливания паров топлива — потеря связи |
| U0300 | Блок управления — несовместимость программного обеспечения |
| U0301 | Несовместимость программного обеспечения — электронный блок управления двигателем |
| U0302 | Несовместимость программного обеспечения — электронный блок управления КПП |
| U0303 | Несовместимость программного обеспечения — блок управления раздаточной коробкой |
| U0304 | Несовместимость программного обеспечения — блок управления переключением передач |
| U0305 | Несовместимость программного обеспечения — блок управления системой поддержания скорости (круиз-контролем) |
| U0306 | Несовместимость программного обеспечения — блок управления форсунками |
| U0307 | Несовместимость программного обеспечения — блок управления свечами накаливания |
| U0308 | Несовместимость программного обеспечения — блок управления приводом дроссельной заслонки |
| U0309 | Несовместимость программного обеспечения — блок управления подачей альтернативного топлива |
| U030A | Блок обнаружения утечек системы улавливания паров топлива — потеря связи |
| U0310 | Несовместимость программного обеспечения — блок управления топливным насосом |
| U0311 | Несовместимость программного обеспечения — блок управления электродвигателем привода |
| U0312 | Несовместимость программного обеспечения — блок управления зарядом батареи A |
| U0313 | Несовместимость программного обеспечения — блок управления зарядом батареи B |
| U0314 | Несовместимость программного обеспечения — блок управления муфтой включения 4WD |
| U0315 | Несовместимость программного обеспечения — электронный блок управления ABS |
| U0316 | Несовместимость программного обеспечения — блок управления системой курсовой устойчивости |
| U0317 | Несовместимость программного обеспечения — блок управления стояночным тормозом |
| U0318 | Несовместимость программного обеспечения — блок управления тормозной системой |
| U0319 | Несовместимость программного обеспечения — блок системы рулевого управления с изменяемым коэффициентом усиления |
| U0320 | Несовместимость программного обеспечения — блок управления усилителем рулевого управления |
| U0321 | Несовместимость программного обеспечения — блок управления клиренсом |
| U0322 | Несовместимость программного обеспечения — блок управления электрооборудованием |
| U0323 | Несовместимость программного обеспечения — блок управления комбинацией приборов |
| U0324 | Несовместимость программного обеспечения — блок управления кондиционером |
| U0325 | Несовместимость программного обеспечения — блок управления дополнительным отопителем |
| U0326 | Несовместимость программного обеспечения — блок управления иммобилайзером |
| U0327 | Несовместимость программного обеспечения — блок управления противоугонной системой |
| U0328 | Несовместимость программного обеспечения — блок датчика положения рулевого колеса |
| U0329 | Несовместимость программного обеспечения — блок управления рулевой колонкой |
| U0330 | Несовместимость программного обеспечения — блок контроля за давлением в шинах |
| U0331 | Несовместимость программного обеспечения — блок управления электрооборудованием A |
| U0332 | Несовместимость программного обеспечения — блок многокоординатного датчика ускорения |
| U0333 | Несовместимость программного обеспечения с блоком В управления переключения передач |
| U0334 | Несовместимость программного обеспечения с аудиосистемой |
| U0335 | Несовместимость программного обеспечения с датчиком батарей гибридной силовой установки |
| U0336 | Блок управления SRS — несовместимость программного обозначения |
| U0400 | Получены недостоверные данные |
| U0401 | Получены недостоверные данные — электронный блок управления двигателем |
| U0402 | Получены недостоверные данные — электронный блок управления КПП |
| U0403 | Получены недостоверные данные — блок управления раздаточной коробкой |
| U0404 | Получены недостоверные данные — блок управления переключением передач |
| U0405 | Получены недостоверные данные — блок управления системой поддержания скорости |
| U0406 | Получены недостоверные данные — блок управления форсунками |
| U0407 | Получены недостоверные данные — блок управления свечами накаливания |
| U0408 | Получены недостоверные данные — блок управления приводом дроссельной заслонки |
| U0409 | Получены недостоверные данные — блок управления подачей альтернативного топлива |
| U040A | Получены недостоверные данные от блока управления кондиционером |
| U040B | Получены недостоверные данные от блока А управления рециркуляцией отработавших газов |
| U040C | Получены недостоверные данные от блока В управления рециркуляцией отработавших газов |
| U040D | Получены недостоверные данные от блока А управления турбокомпрессором/приводным нагнетателем |
| U040E | Получены недостоверные данные от блока В управления турбокомпрессором/приводным нагнетателем |
| U040F | Получены недостоверные данные от блока управления восстановителем |
| U0410 | Получены недостоверные данные — блок управления топливным насосом |
| U0411 | Получены недостоверные данные — блок управления электродвигателем привода |
| U0412 | Получены недостоверные данные — блок управления зарядом батареи A |
| U0413 | Получены недостоверные данные — блок управления зарядом батареи B |
| U0414 | Получены недостоверные данные — блок управления муфтой включения 4WD |
| U0415 | Получены недостоверные данные — электронный блок управления ABS |
| U0416 | Получены недостоверные данные — блок управления системой курсовой устойчивости |
| U0417 | Получены недостоверные данные — блок управления стояночным тормозом |
| U0418 | Получены недостоверные данные — блок управления тормозной системой |
| U0419 | Получены недостоверные данные — блок системы рулевого управления с изменяемым коэффициентом усиления |
| U041B | Получены недостоверные данные от блока управления датчиком отработавших газов |
| U041C | Получены недостоверные данные от блока управления А коромыслами |
| U041D | Получены недостоверные данные от блока управления В коромыслами |
| U041E | Получены недостоверные данные от блока управления 4WD |
| U041F | Получены недостоверные данные от блока B системы электронного управления дроссельной заслонкой (ETS) |
| U0420 | Получены недостоверные данные — блок управления усилителем рулевого управления |
| U0421 | Получены недостоверные данные — блок управления клиренсом |
| U0422 | Получены недостоверные данные — блок управления электрооборудованием |
| U0423 | Получены недостоверные данные — блок управления комбинацией приборов |
| U0424 | Получены недостоверные данные — электронный блок управления кондиционером |
| U0425 | Получены недостоверные данные — блок управления дополнительным отопителем |
| U0426 | Получены недостоверные данные — электронный блок управления иммобилайзером |
| U0427 | Получены недостоверные данные — блок управления противоугонной системой |
| U0428 | Получены недостоверные данные — блок датчика положения рулевого колеса |
| U0429 | Получены недостоверные данные — блок управления рулевой колонкой |
| U042B | Получены недостоверные данные от блока управления шасси A |
| U042C | Получены недостоверные данные от блока управления шасси В |
| U042D | Получены недостоверные данные от блока управления системой снижения вибраций |
| U042E | INVALID DATA RECEIVED FROM GENERATOR CONTROL MODULE |
| U0430 | Получены недостоверные данные — блок контроля за давлением в шинах |
| U0431 | Получены недостоверные данные — блок управления электрооборудованием A |
| U0432 | Получены недостоверные данные от многокоординатного датчика ускорения |
| U0433 | Получены недостоверные данные от датчика дистанции системы поддержания скорости, передний |
| U0434 | Получены недостоверные данные от блока Active Roll Control |
| U0435 | Получены недостоверные данные от блока управления усилителем рулевого управления, заднего |
| U0436 | Получены недостоверные данные от блока управления дифференциалом, переднего |
| U0437 | Получены недостоверные данные от блока управления дифференциалом, заднего |
| U0438 | Получены недостоверные данные от блока управления тормозами прицепа |
| U0439 | Получены недостоверные данные от блока управления системой All-Terrain |
| U043A | Получены недостоверные данные от блока В управления подвеской |
| U043B | Получены недостоверные данные от датчика дистанции системы поддержания скорости, переднего левого |
| U043C | Получены недостоверные данные от датчика дистанции системы поддержания скорости, переднего правого |
| U0441 | Получены недостоверные данные от системы контроля уровня выбросов |
| U0442 | Получены недостоверные данные ЕСМ/РСМ В |
| U0443 | Получены недостоверные данные от блока B управления электрооборудованием |
| U0444 | Получены недостоверные данные от блока C управления электрооборудованием |
| U0445 | Получены недостоверные данные от блока D управления электрооборудованием |
| U0446 | Получены недостоверные данные от блока Е управления электрооборудованием |
| U0447 | Получены недостоверные данные от шлюза А |
| U0448 | Получены недостоверные данные от шлюза В |
| U0449 | Получены недостоверные данные от шлюза С |
| U044A | Получены недостоверные данные от шлюза D |
| U0450 | Получены недостоверные данные от шлюза D |
| U0451 | Получены недостоверные данные от шлюза Е |
| U0452 | Получены недостоверные данные от блока управления системой пассивной безопасности (SRS) |
| U0453 | Получены недостоверные данные от бокового блока управления системой пассивной безопасности (SRS), левый |
| U0454 | Получены недостоверные данные от бокового блока управления системой пассивной безопасности (SRS), правый |
| U0455 | Получены недостоверные данные от блока системы распознавания наличия пассажира (пассивная безопасность) |
| U0456 | Получены недостоверные данные от блока управления температурой охлаждающей жидкости |
| U0457 | Получены недостоверные данные от информационного центра А |
| U0458 | Получены недостоверные данные от информационного центра В |
| U0459 | Получены недостоверные данные от верхнего дисплея |
| U045A | Получены недостоверные данные от блока управления А помощи при парковке |
| U0461 | Получены недостоверные данные от блока управления аварийным звуковым сигналом |
| U0462 | Получены недостоверные данные от блока компаса |
| U0463 | Получены недостоверные данные от блока навигационного дисплея |
| U0464 | Получены недостоверные данные от блока управления навигацией |
| U0465 | Получены недостоверные данные от блока управления отбором мощности |
| U0466 | Получены недостоверные данные от блока управления кондиционером, заднего |
| U0467 | Получены недостоверные данные от блока управления добавлением присадки |
| U0468 | Получены недостоверные данные от блока управления топливными элементами |
| U0469 | Получены недостоверные данные от блока управления генератором/стартером |
| U046A | Получены недостоверные данные от блока управления люком |
| U046B | Получены недостоверные данные от блока управления навигацией |
| U046C | Получены недостоверные данные от блока управления электрическим компрессором кондиционера |
| U046D | Получены недостоверные данные от блока управления топливным насосом B |
| U0471 | Получены недостоверные данные от датчика А системы пассивной безопасности (SRS) |
| U0472 | Получены недостоверные данные от датчика В системы пассивной безопасности (SRS) |
| U0473 | Получены недостоверные данные от датчика С системы пассивной безопасности (SRS) |
| U0474 | Получены недостоверные данные от датчика D системы пассивной безопасности (SRS) |
| U0475 | Получены недостоверные данные от датчика E системы пассивной безопасности (SRS) |
| U0476 | Получены недостоверные данные от датчика F системы пассивной безопасности (SRS) |
| U0477 | Получены недостоверные данные от датчика G системы пассивной безопасности (SRS) |
| U0478 | Получены недостоверные данные от датчика H системы пассивной безопасности (SRS) |
| U0479 | Получены недостоверные данные от датчика I системы пассивной безопасности (SRS) |
| U047A | Получены недостоверные данные от датчика J системы пассивной безопасности (SRS) |
| U047B | Получены недостоверные данные от датчика K системы пассивной безопасности (SRS) |
| U047C | Получены недостоверные данные от датчика L системы пассивной безопасности (SRS) |
| U047D | Получены недостоверные данные от датчика M системы пассивной безопасности (SRS) |
| U047E | Получены недостоверные данные от датчика N системы пассивной безопасности (SRS) |
| U047F | Получены недостоверные данные от блока управления преднатяжителями A |
| U0480 | Получены недостоверные данные от блока управления преднатяжителями B |
| U0481 | Получены недостоверные данные от блока управления автоматикой освещения |
| U0482 | Получены недостоверные данные от блока управления уровнем луча фар |
| U0483 | Получены недостоверные данные от блока управления освещением, переднего |
| U0484 | Получены недостоверные данные от блока управления освещением, заднего А |
| U0485 | Получены недостоверные данные от аудиосистемы |
| U0486 | Получены недостоверные данные от блока радиоантенны |
| U0487 | Получены недостоверные данные от выходного усилителя А аудиосистемы |
| U0488 | Получены недостоверные данные от блока А СD-проигрывателя |
| U0489 | Получены недостоверные данные от блока В СD-проигрывателя |
| U048A | Получены недостоверные данные от блока С СD-проигрывателя/накопителя дисков |
| U0491 | Получены недостоверные данные от блока D СD-проигрывателя |
| U0492 | Получены недостоверные данные от телевизора |
| U0493 | Получены недостоверные данные от персонального компьютера |
| U0494 | Получены недостоверные данные от блока управления А цифровой аудиосистемы |
| U0495 | Получены недостоверные данные от блока управления В цифровой аудиосистемы |
| U0496 | Получены недостоверные данные от ресивера подписки мультимедиа-системы |
| U0497 | Получены недостоверные данные от блока управления мультимедиа-системой, заднего А |
| U0498 | Получены недостоверные данные от блока управления телефоном |
| U0499 | Получены недостоверные данные от блока управления телематикой |
| U049A | Получены недостоверные данные от блока управления А функциями двери |
| U04A4 | INVALID DATA RECEIVED FROM PM SENSOR |
| U0501 | Получены недостоверные данные от блока управления В функциями двери |
| U0502 | Получены недостоверные данные от блока управления С функциями двери |
| U0503 | Получены недостоверные данные от блока управления D функциями двери |
| U0504 | Получены недостоверные данные от блока управления E функциями двери |
| U0505 | Получены недостоверные данные от блока управления F функциями двери |
| U0506 | Получены недостоверные данные от блока управления G функциями двери |
| U0507 | Получены недостоверные данные от блока управления складывающейся крышей |
| U0508 | Получены недостоверные данные от блока управления подвижной крышей |
| U0509 | Получены недостоверные данные от блока управления А сидениями |
| U050A | Получены недостоверные данные от блока В управления регулировками сидений |
| U0511 | Получены недостоверные данные от блока управления С сидениями |
| U0512 | Получены недостоверные данные от блока управления D сидениями |
| U0513 | Получены недостоверные данные от датчика отклонения от курса |
| U0514 | Получены недостоверные данные от блока управления А зеркалами |
| U0515 | Получены недостоверные данные от активатора функций дистанционного управления |
| U0516 | Получены недостоверные данные от выключателя А двери |
| U0517 | Получены недостоверные данные от выключателя В двери |
| U0518 | Получены недостоверные данные от выключателя С двери |
| U0519 | Получены недостоверные данные от выключателя D двери |
| U051A | Получены недостоверные данные от выключателя E двери |
| U0521 | Получены недостоверные данные от выключателя F двери |
| U0522 | Получены недостоверные данные от выключателя G двери |
| U0523 | Получены недостоверные данные от электродвигателя А стеклоподъемника двери |
| U0524 | Получены недостоверные данные от электродвигателя В стеклоподъемника двери |
| U0525 | Получены недостоверные данные от электродвигателя С стеклоподъемника двери |
| U0526 | Получены недостоверные данные от электродвигателя D стеклоподъемника двери |
| U0527 | Получены недостоверные данные от электродвигателя E стеклоподъемника двери |
| U0528 | Получены недостоверные данные от электродвигателя F стеклоподъемника двери |
| U0529 | Получены недостоверные данные от электродвигателя G стеклоподъемника двери |
| U052A | Получены недостоверные данные от блока управления функциями подогреваемого рулевого колеса |
| U0531 | Получены недостоверные данные от блока задней двери |
| U0532 | Получены недостоверные данные от блока датчика дождя |
| U0533 | Получены недостоверные данные от блока управления определением бокового препятствия, левого |
| U0534 | Получены недостоверные данные от блока управления определением бокового препятствия, правого |
| U0535 | Получены недостоверные данные от блока обеспечения комфорта |
| U0536 | Получены недостоверные данные от блока датчика бокового ускорения |
| U0537 | Получены недостоверные данные от блока управления замком рулевой колонки |
| U0538 | Получены недостоверные данные от блока управления С цифровой аудиосистемы |
| U0539 | Получены недостоверные данные от блока управления D цифровой аудиосистемы |
| U053A | Получены недостоверные данные от блока управления А системы блокировки при угоне |
| U053B | Получены недостоверные данные от блока А обработки изображения |
| U053C | Получены недостоверные данные от блока В обработки изображения |
| U053D | Получены недостоверные данные от блока С обработки изображения |
| U0541 | Получены недостоверные данные от блока управления В системы блокировки при угоне |
| U0542 | Получены недостоверные данные от блока управления А фарами |
| U0543 | Получены недостоверные данные от блока управления В фарами |
| U0544 | Получены недостоверные данные от блока управления В помощи при парковке |
| U0545 | Получены недостоверные данные от блока управления подножкой |
| U0546 | Получены недостоверные данные от блока управления мультимедиа-системой, переднего |
| U0547 | Получены недостоверные данные от блока управления Е сидениями |
| U0548 | Получены недостоверные данные от блока управления F сидениями |
| U0549 | Получены недостоверные данные от блока дистанционного управления дополнительным оборудованием |
| U054A | Получены недостоверные данные от заднего блока В управления мультимедиа-системой |
| U054B | Получены недостоверные данные от блока управления внутренним освещением |
| U054C | Получены недостоверные данные от блока управления сиденьями G |
| U054D | Получены недостоверные данные от блока управления сиденьями H |
| U0551 | Получены недостоверные данные от блока системы классификации столкновений |
| U0552 | Получены недостоверные данные от блока В управления подножкой |
| U0553 | Получены недостоверные данные от блока управления освещением, заднего В |
| U0554 | Получены недостоверные данные от блока интерфейса дополнительного протокола |
| U0555 | Получены недостоверные данные от блока дистанционного запуска |
| U0556 | Получены недостоверные данные от блока интерфейса переднего дисплея |
| U0557 | Получены недостоверные данные от блока интерфейса переднего управления |
| U0558 | Получены недостоверные данные от блока интерфейса переднего управления/дисплея |
| U0559 | Получены недостоверные данные от приемопередатчика радио |
| U055A | Получены недостоверные данные от блока А управления автомобилем специального назначения |
| U055B | Получены недостоверные данные от блока В управления автомобилем специального назначения |
| U055C | Получены недостоверные данные от блока С управления автомобилем специального назначения |
| U055D | Получены недостоверные данные от блока D управления автомобилем специального назначения |
| U055E | Получены недостоверные данные от блока интерфейса переднего управления B |
| U0561 | Получены недостоверные данные от блока выключателей А управления сидениями |
| U0562 | Получены недостоверные данные от блока выключателей В управления сидениями |
| U0563 | Получены недостоверные данные от усилителя В аудиосистемы |
| U0564 | Получены недостоверные данные от блока распознавания голоса |
| U0565 | Получены недостоверные данные от блока камеры, заднего |
| U0587 | Получены недостоверные данные от системы контроля повреждения радиатора |
| U0588 | Получены недостоверные данные от блока насоса рабочей жидкости КПП |
| U0589 | Получены недостоверные данные от блока А управления преобразователем DC/AC |
| U058A | Получены недостоверные данные от блока В управления преобразователем DC/AC |
| U0592 | Получены недостоверные данные от блока управления В переключением передач |
| U0593 | Получены недостоверные данные от блока управления В электродвигателем привода |
| U0594 | Получены недостоверные данные от блока управления гибридным силовым агрегатом |
| U0595 | Получены недостоверные данные от блока контроля за управлением силовой установкой |
| U0596 | Получены недостоверные данные от блока управления преобразователем AC/AC |
| U0597 | Получены недостоверные данные от блока А управления преобразователем AC/DC |
| U0598 | Получены недостоверные данные от блока В управления преобразователем AC/DC |
| U0599 | Получены недостоверные данные от блока А управления преобразователем DC/DC |
| U059A | Получены недостоверные данные от блока В управления преобразователем DC/DC |
| U059B | Получены недостоверные данные от блока датчика батареи гибридной силовой установки |
| U059C | Получены недостоверные данные от блока управления C электродвигателем привода |
| U059D | Получены недостоверные данные от блока управления D электродвигателем привода |
| U059E | Получены недостоверные данные от датчика NOx A |
| U059F | Получены недостоверные данные от датчика NOx B |
| U05A0 | Получены недостоверные данные от блока обнаружения утечек системы улавливания паров топлива |
| U2000 | Audio Rear Control Unit is Not Responding |
| U2001 | Audio Tape Deck Unit is Not Responding |
| U2002 | Audio Bezel is Not Responding |
| U2003 | Audio Compact Disk / Disk Jockey Unit is Not Responding |
| U2004 | Audio Steering Wheel Control Unit is Not Responding |
| U2005 | Audio Rear Integrated Control Panel Unit is Not Responding |
| U2006 | Audio Remote Climate Control Unit is Not Responding |
| U2007 | Audio Navigation Unit is Not Responding |
| U2008 | Audio Phone is Not Responding |
| U2009 | Audio Front Control Module ACM is Not Responding |
| U2010 | Module is Not Responding (Non SCP) |
| U2011 | Module Transmitted Invalid Data (Non SCP) |
| U2012 | Communication Bus Error (Non SCP) |
| U2013 | Compass Module is not Responding |
| U2014 | Audio Subwoofer Unit is Not Responding |
| U2015 | Signal Link Fault (Non SCP) |
| U2016 | Signal Link Short to Ground (Non SCP) / From NGV Module |
| U2017 | Driver Side Crash Sensor? Communication Fault (Non SCP) |
| U2018 | Passenger Side Crash Sensor? Communication Fault (Non SCP) |
| U2019 | Audio Voice Module Not Responding |
| U2020 | Audio Center Amp is not responding |
| U2021 | Invalid /fault data received (Non SCP) |
| U2150 | Invalid Data from REM? |
| U2152 | Invalid Data from GEM |
| U2160 | Invalid Data from IC |
| U2195 | Invalid Data from SCLM? |
| U2500 | CAN Lack of Acknowledgement From Engine Management |
| U3000 | Блок управления |
| U3001 | Блок управления — неправильная принудительная остановка |
| U3002 | Идентификационный номер автомобиля (VIN) |
| U3003 | Напряжение аккумуляторной батареи |
| U3004 | Реле питания дополнительного оборудования |
| U3005 | Питание фиксированного дополнительного оборудования |
| U3006 | Блок управления — напряжение питания, вход A |
| U3007 | Блок управления — напряжение питания, вход B |
| U3008 | Блок управления — соединение с массой A |
| U3009 | Блок управления — соединение с массой B |
| U300A | Замок зажигания |
| U300B | Входной сигнал зажигания, положение ACC/ON/Start — неисправность |
| U300C | Входной сигнал зажигания, положение OFF/ON/Start — неисправность |
| U300D | Входной сигнал зажигания, положение ON/Start — неисправность |
| U300E | Входной сигнал зажигания, положение ON — неисправность |
| U300F | Входной сигнал зажигания, положение ACC — неисправность |
| U3010 | Входной сигнал зажигания, положение START — неисправность |
| U3011 | Входной сигнал зажигания, положение OFF — неисправность |
Дополнительные коды
| Код | Расшифровка |
|---|---|
| 1 | Общая электрическая неисправность |
| 2 | Общая ошибка сигнала |
| 3 | Ошибка частотно-модулированного / импульсно-модулированного сигнала |
| 4 | Внутренняя системная ошибка |
| 5 | Ошибка программирования системы |
| 6 | Ошибка алгоритма |
| 7 | Механическая неисправность |
| 8 | Ошибка сигнала шины данных / сообщения |
| 9 | Ошибка компонента |
| 11 | Короткое замыкание на массу |
| 12 | Короткое замыкание на + |
| 13 | Обрыв цепи |
| 14 | Обрыв цепи / короткое замыкание на массу |
| 15 | Обрыв цепи / короткое замыкание на + |
| 16 | Напряжение в цепи ниже требуемого |
| 17 | Напряжение в цепи выше требуемого |
| 18 | Ток в цепи ниже требуемого |
| 19 | Ток в цепи выше требуемого |
| 21 | Амплитуда сигнала ниже минимума |
| 22 | Амплитуда сигнала выше максимума |
| 23 | Сигнал — постоянно низкий уровень |
| 24 | Сигнал — постоянно высокий уровень |
| 25 | Ошибка формы сигнала |
| 26 | Величина изменения сигнала ниже требуемого |
| 27 | Величина изменения сигнала выше требуемого |
| 28 | Величина смещения сигнала выходит за установленный диапазон / ошибка нулевой регулировки |
| 29 | Некорректный сигнал |
| 31 | Нет сигнала |
| 32 | Низкий уровень сигнала — период меньше минимально допустимого |
| 33 | Низкий уровень сигнала — период больше максимально допустимого |
| 34 | Высокий уровень сигнала — период меньше минимально допустимого |
| 35 | Высокий уровень сигнала — период больше максимально допустимого |
| 36 | Частота сигнала — слишком низкая |
| 37 | Частота сигнала — слишком высокая |
| 38 | Частота сигнала — некорректная |
| 39 | Сигнал — слишком мало импульсов |
| 41 | Общая ошибка контрольной суммы |
| 42 | Общая ошибка памяти |
| 43 | Общая ошибка памяти |
| 44 | Ошибка памяти данных |
| 45 | Ошибка программной памяти |
| 46 | Ошибка памяти калибровки/параметров |
| 47 | Ошибка микроконтроллер системы безопасности |
| 48 | Ошибка контрольного программного обеспечения |
| 49 | Внутренняя электронная ошибка |
| 51 | Компонент не запрограммирован |
| 52 | Программа компонента не активирована |
| 53 | Программа компонента отключена |
| 54 | Потеря калибровки |
| 55 | Система не сконфигурирована |
| 56 | Неверная/несовместимая конфигурация |
| 57 | Неверное/несовместимое программное обеспечение компонента |
| 61 | Ошибка расчета сигнала |
| 62 | Ошибка сравнения сигнала |
| 63 | Время ожидания защиты цепи/компонента |
| 64 | Ошибка достоверности сигнала |
| 65 | Сигнал — слишком мало переключений |
| 66 | Сигнал — слишком много переключений |
| 67 | Некорректный сигнал после переключения |
| 68 | Информация о событии |
| 71 | Привод — заедание |
| 72 | Привод — заедание в открытом положении |
| 73 | Привод — заедание в закрытом положении |
| 74 | Привод — проскальзывание |
| 75 | Аварийное положение не может быть достигнуто |
| 76 | Неверное положение установки |
| 77 | Требуемое положение не может быть достигнуто |
| 78 | Некорректное совмещение или регулировка |
| 79 | Ошибка механического привода |
| 81 | Получена недостоверная последовательность данных |
| 82 | Счетчик циклов — величина некорректна / не обновляется |
| 83 | Некорректная расчетная величина защитного сигнала |
| 84 | Сигнал — ниже допустимого уровня |
| 85 | Сигнал — выше допустимого уровня |
| 86 | Некорректный сигнал |
| 87 | Пропуск сообщения |
| 88 | Шина данных отключена |
| 91 | Параметр компонента — вне допустимого диапазона |
| 92 | Функционирование / неисправность |
| 93 | Не действует |
| 94 | Неожиданное действие компонента |
| 95 | Некорректная сборка |
| 96 | Внутренняя ошибка компонента |
| 97 | Действие компонента или системы затруднено или заблокировано |
| 98 | Перегрев компонента или системы |
| 1A | Сопротивление в цепи ниже требуемого |
| 1B | Сопротивление в цепи выше требуемого |
| 1C | Напряжение в цепи выходит за установленный диапазон |
| 1D | Ток в цепи выходит за установленный диапазон |
| 1E | Сопротивление в цепи выходит за установленный диапазон |
| 1F | Ненадежный контакт электрической цепи |
| 2A | Сигнал — постоянный уровень |
| 2B | Сигнал — перекрестный |
| 2F | Сигнал — хаотичный |
| 3A | Сигнал — слишком много импульсов |
| 4A | Неверно установленный компонент |
| 4B | Состояние перегрева |
| 7A | Утечка жидкости или негерметичность уплотнения |
| 7B | низкий уровень рабочей жидкости |
| 8F | Сигнал — хаотичный |
| 9A | Условия работы компонента или системы |
Содержание статьи:
- Р0420 – низкий уровень эффективности катализатора/второго кислородного датчика
- Р0340 – нарушение в цепи датчика распределительного вала
- B1133 – завышенное напряжение аккумулятора
- P0138 – обрыв цепи подогрева кислородного датчика
- С1075 – отсутствует калибровка положения руля
- P0974 – высокий уровень сигнала, электромагнитный клапан А переключения передач
- U1100 – потеря связи с ECM
- P1878 – проблема с блокировкой гидротрансформатора
- B1150 – отсутствие связи между подушками и блоком SRS
- P0401 – низкая эффективность системы рециркуляции газов
- P0325 – неисправность цепи датчика детонации
- P0977 – ошибка передачи и приема данных TCM
- Отзывы владельцев Suzuki Grand Vitara о способах устранения ошибок
Полноприводный внедорожник Сузуки Гранд Витара по праву считается одним из самых популярных автомобилей в своем классе. Рамная конструкция, неразрезной задний мост, дифференциал, понижающие передачи – всё это отличает «японца» от других моделей сегмента. Сегодня Suzuki Grand Vitara производят в кузове с тремя и пятью дверями. Одной из востребованных модификаций считается семиместная версия автомобиля. В 2006 году японцы представили второе поколение машины, значительно отличающееся от предшественника. За несколько лет Гранд Витара 2 смогла повторить подвиги первой генерации и занять прочные позиции на автомобильном рынке. Поставки авто происходят в большинство стран Азии, Европы, в США и Канаду. Правда, внедорожник на разных континентах сбывают под отличными друг от друга названиями.
Компактный автомобиль с приметным дизайном позволяет владельцу уверенно себя чувствовать в городских и загородных условиях. В городе водитель за рулем Сузуки Гранд Витара сможет прочувствовать весь драйв от вождения внедорожника, не испытает проблем с поиском свободного места на парковках, насладится экономичностью, а за пределами городской черты – высокой проходимостью автомобиля. Несмотря на то, что японские машины отличаются высоким качеством, Гранд Витара – автомобиль не вечный и рано или поздно владелец будет вынужден искать способы устранения поломок. О наличии неисправностей в системе авто расскажет электронный блок управления, сохраняющий в своей памяти все имеющиеся отчеты о нарушении функционирования узлов и агрегатов. В данной статье расскажем, что значат коды ошибок Сузуки Гранд Витара и как их правильно интерпретировать.
Р0420 – низкий уровень эффективности катализатора/второго кислородного датчика
Ошибка P0420 может начать досаждать владельцу автомобиля с любым даже незначительным пробегом. Но, как показывает статистика, большинство всё-таки сталкивается с этим недугом при достижении 100 000 километров пробега. Дословно ошибка расшифровывается, как «низкий уровень эффективности катализатора/второй лямбда-зонд», но не всегда P0420 указывает на поломку одного из этих двух устройств. Нередко виновником головной боли становится датчик массового расхода воздуха, который также принимает непосредственное участие в смесеобразовании и напрямую связан с выхлопными газами. Решение целиком и полностью зависит от характера неисправности. В первую очередь, конечно же, следует проверить ДМРВ, возможно на его корпусе удастся обнаружить трещины, сколы или любые другие механические повреждения. Если датчик визуально цел, не будет лишней его чистка от грязи и пыли. Часто за счет этих простых действий удается избавиться от назойливой ошибки P0420.
Коды ошибок Suzuki Grand Vitara
Специальные OEM коды
Код
Расшифровка
12
Normal
13
O2 Sensor
14
Water Temperature Sensor
15
Water Temperature Sensor
21
Throttle Position Sensor
22
Throttle Position Sensor
23
Air Temperature Sensor
24
Vehicle Speed Sensor
25
Air Temperature Sensor
26
Oxygen sensor Malfinction Bank2
27
Compensation Resistance Signal (Diesel)
28
Glow Plug Relay Signal (Diesel)
31
Boost Sensor Signal (Turbo)
32
Boost Sensor Signal (Turbo)
33
Mass Airflow Sensor
34
Mass Airflow Sensor
35
NE Sensor (Diesel only)
41
Ignition signal system
42
Crank Angle Sensor
43
Knock Sensor circuit malfunction
44
Idle switch
45
Idle Switch
51
Exhaust Gas Recirc Valve
52
Leaking Injector
61
shift solenoid N1 system open circuit
62
shift solenoid N1 system short circuit
63
shift solenoid N2 system open circuit
64
shift solenoid N2 system short circuit
65
lock up solenoid circuit open
66
lock up solenoid circuit short
72
shift switch system multifunction
75
Vehicle Speed Sensor
76
Input shaft speed sensor
P1250
EFE Heater Circuit Fault
P1408
Maniforld Differential Pressure Sensor Circuit Fault
P1410
Fuel Tank Pressure Control Solenoid Circuit Fault
P1450
Barometric Pressure Sensor Too Low Or Too High
P1451
Barometric Pressure Sensor Performance
P1460
Radiator Fan Control System Fault
P1500
Engine Starter Signal Circuit Fault
P1510
PCM Backup Power Supply Circuit Fault
P1530
Ignition Timing Adjustment Switch Circuit Fault
P1600
PCM/TCM Serial Communication Circuit Fault
P1700
TCM Throttle Position Sensor Circuit Fault
P1705
TCM ECT Sensor Circuit Fault
P1710
Back-Up Signal For Speed Sensor Circuit Malfunction
P1715
PNP Switch Circuit Fault
P1717
AT Drive Range Signal Circuit Fault
P1875
4WD Low Switch Circuit Malfunction
P1895
TCM To ECM Torque Reduction Circuit Malfunction
Кузов (подушки безопасности, центральный замок, электростекло-подъемники).
Код
Расшифровка
B0001
PCM Discrete Input Speed Signal Error
B0002
Driver Frontal Stage 2 Deployment Control (Subfault)
B0003
Driver Frontal Stage 3 Deployment Control (Subfault)
B0004
PCM Discrete Input Speed Signal Not Present
B0005
In Park Switch Circuit Malfunction
B0010
Passenger Frontal Stage 1 Deployment Control (Subfault)
B0011
Passenger Frontal Stage 2 Deployment Control (Subfault)
B0012
Passenger Frontal Stage 3 Deployment Control (Subfault)
B0013
Passenger Knee Bolster Deployment Control (Subfault)
B0016
RF/Passenger Frontal Deployment Loop (Single Stage or Stage 1) Resistance Low
B0017
RF/Passenger Frontal Deployment Loop (Single Stage or Stage 1) Open
B0018
RF/Passenger Frontal Deployment Loop (Single Stage or Stage 1) Short to Ground/Voltage Out of Range
B0020
Left Side Airbag Deployment Control (Subfault)
B0021
Left Curtain Deployment Control 1 (Subfault)
B0022
LF/Driver Frontal Deployment Loop (Single Stage or Stage 1) Resistance Low
B0024
LF/Driver Frontal Deployment Loop (Single Stage or Stage 1) Short to Ground/Voltage Out of Range
B0026
LF/Driver Frontal Deployment Loop (Single Stage or Stage 1) Open
B0028
RF/Passenger Side Deployment Loop Resistance Low
B0029
RF/Passenger Side Deployment Loop Open
B002A
Right Curtain Deployment Control 2 (Subfault)
B0030
RF/Passenger Side Deployment Loop Short to Ground/Voltage Out of Range
B0031
Second Row Left Frontal Stage 1 Deployment Control (Subfault)
B0032
Second Row Left Frontal Stage 2 Deployment Control (Subfault)
B0033
Second Row Left Frontal Stage 3 Deployment Control (Subfault)
B0035
ADS Closed/Shorted to Ground
B0036
ADS Open/Missing/Shorted to Battery
B0037
AUX switch closed/shorted to ground
B0038
AUX switch open/shorted to battery
B0039
Second Row Right Frontal Stage 1 Deployment Control (Subfault)
B003A
Second Row Right Frontal Stage 2 Deployment Control (Subfault)
B003B
Second Row Right Frontal Stage 3 Deployment Control (Subfault)
B0040
LF/Driver Side Deployment Loop Resistance Low
B0041
LF/Driver Side Deployment Loop Open
B0042
Third Row Left Frontal Stage 2 Deployment Control (Subfault)
B0043
Third Row Left Frontal Stage 3 Deployment Control (Subfault)
B0045
LF Side Deploy Loop Short to Ground/Voltage Out of Range
B0048
Third Row Right Side Airbag Deployment Control (Subfault)
B0049
Third Row Right Frontal Stage 1 Deployment Control (Subfault)
B004A
Third Row Right Frontal Stage 2 Deployment Control (Subfault)
B004B
Third Row Right Frontal Stage 3 Deployment Control (Subfault)
B0050
Driver Seatbelt Sensor (Subfault)
B0051
Deployment Commanded
B0052
Passenger Seatbelt Sensor (Subfault)
B0053
Deployment Commanded with Loop Malfunctions Present
B0054
Second Row Center Seatbelt Sensor (Subfault)
B0055
Second Row Right Seatbelt Sensor (Subfault)
B0056
Third Row Left Seatbelt Sensor (Subfault)
B0057
RF/Passenger Pretensioner Deployment Loop Resistance Low
B0058
RF/Passenger Pretensioner Deployment Loop Open
B0059
RF/Passenger Pretensioner Deployment Loop Short to Ground/Voltage Out of Range
B0060
Driver Seatbelt Tension Sensor (Subfault)
B0061
Passenger Seatbelt Tension Sensor (Subfault)
B0064
LF/Driver Pretensioner Deployment Loop Resistance Low
B0065
LF/Driver Pretensioner Deployment Loop Open
B0066
LF/Driver Pretensioner Deployment Loop Short to Ground/Voltage Out of Range
B0071
First Row Center Seatbelt Pretensioner Deployment Control (Subfault)
B0073
Supplemental Deployment Loop #1 Resistance Low
B0074
Supplemental Deployment Loop #1 Open
B0075
Supplemental Deployment Loop #1 Short to Ground/Voltage Out of Range
B0076
Third Row Left Seatbelt Pretensioner Deployment Control (Subfault)
B0077
LF/Driver SIS Malfunction
B0078
RF/Passenger SIS Malfunction
B0079
Incorrect LF/Driver SIS Installed
B0080
Discard LF/Driver SIS
B0081
Incorrect RF/Passenger SIS Installed
B0082
Discard RF/Passenger SIS
B0083
Second Row Left Seatbelt Load Limiter Deployment Control (Subfault)
B0084
Second Row Center Seatbelt Load Limiter Deployment Control (Subfault)
B0085
Second Row Right Seatbelt Load Limiter Deployment Control (Subfault)
B0086
Supplemental Deployment Loop #2 Resistance Low
B0087
Supplemental Deployment Loop #2 Open
B0088
Supplemental Deployment Loop #2 Short to Ground/Voltage Out of Range
B0090
Active switch voltage out of range
B0091
Active switch: wrong state
B0092
PPS passenger detection error
B0093
PPS/CPS self-test malfunction
B0094
CPS childseat detection error
B0095
SDM-PPS/CPS mismatch malfunction
B0096
Right Side Restraints Sensor 1 (Subfault)
B0097
Right Side Restraints Sensor 2 (Subfault)
B0098
Right Side Restraints Sensor 3 (Subfault)
B0099
Roll Over Sensor (Subfault)
B009A
Left Side Restraints Sensor 4 (Subfault)
B009B
Left Side Restraints Sensor 5 (Subfault)
B009C
Left Side Restraints Sensor 6 (Subfault)
B009D
Right Side Restraints Sensor 4 (Subfault)
B009E
Right Side Restraints Sensor 5 (Subfault)
B009F
Right Side Restraints Sensor 6 (Subfault)
B00A0
Occupant Classification System (Subfault)
B00A1
Occupant Position System (Subfault)
B00B5
Driver Seat Track Position Restraints Sensor (Subfault)
B00B6
Driver Seat Recline Position Restraints Sensor (Subfault)
B00C5
Passenger Seat Track Position Restraints Sensor (Subfault)
B00C6
Passenger Seat Recline Position Restraints Sensor (Subfault)
B00D0
Driver Seatbelt Indicator (Subfault)
B00D1
Passenger Seatbelt Indicator (Subfault)
B00D2
Restraint System Malfunction Indicator 1 (Subfault)
B00D3
Restraint System Malfunction Indicator 2 (Subfault)
B00D4
Restraint System Malfunction Audible Indicator (Subfault)
B00D5
Restraint System Passenger Disable Indicator (Subfault)
B00DF
Passenger Restraints Disable Switch (Subfault)
B0126
Right Panel Discharge Temperature Fault
B0131
Right Heater Discharge Temperature Fault
B0159
Outside Air Temperature Sensor Circuit Range/Performance
B0164
Passenger Compartment Temperature Sensor #1 (Single Sensor or LH) Circuit Range/Performance
B0169
In-car Temp Sensor Failure (passenger -not used)
B0174
Output Air Temperature Sensor #1 (Upper; Single or LH) Circuit Range/Performance
B0179
Output Air Temperature Sensor #2 (Lower; Single or LH) Circuit Range/Performance
B0184
Solar Load Sensor #1 CKT Range
B0189
Solar Load Sensor #2 CKT Range
B0248
Mode Door Inoperative Error
B0249
Heater/Defrost/AC Door Range Error
B0268
A/I Door Inoperative Error
B0269
Air Inlet Door Range Error
B0408
Temperature Control #1 (Main/Front) Circuit Malfunction
B0409
Air Mix Door #1 Range Error
B0419
Air Mix Door #2 Range Error
B0423
Air Mix Door #2 Inoperative Error
B0428
Air Mix Door #3 Inoperative Error
B0429
Temperature Control #3 Rear Circuit Range/Performance
B0510
RH Panel Discharge Temp Sensor Failure
B0515
RH Heater Discharge Temp Sensor Failure
B0520
Rear Discharge Temp Sensor Failure
B0530
Fuel Level Sensor Stuck
B0532
Fuel Sensor Shorted To Ground
B0533
Fuel Sensor Open/Shorted To B+
B0688
Security System Indicator Circuit High
B0768
Service Indicator Circuit High
B0846
+5 Volt Reference Out of Range
B0856
Battery 2 Out of Range
Шасси (ABS противопробуксовочная система, ESP, TCS-Traction Control System Система курсовой устойчивости)
Код
Расшифровка
C0010
Left Front Inlet Control (Subfault)
C0011
Left Front Outlet Control (Subfault)
C0012
Left Front Hydraulic Release Too Long (Subfault)
C0014
Right Front Inlet Control (Subfault)
C0015
Right Front Outlet Control (Subfault)
C0016
Right Front Hydraulic Release Too Long (Subfault)
C0018
Left Rear Inlet Control (Subfault)
C0019
Left Rear Outlet Control (Subfault)
C001A
Left Rear Hydraulic Release Too Long (Subfault)
C001C
Right Rear Inlet Control (Subfault)
C001D
Right Rear Outlet Control (Subfault)
C001E
Right Rear Hydraulic Release Too Long (Subfault)
C0020
ABS Pump Motor Control (Subfault)
C0021
Brake Booster Performance (Subfault)
C0022
Brake Booster Solenoid (Subfault)
C0023
Stop Lamp Control (Subfault)
C0030
Left Front Tone Wheel (Subfault)
C0031
Left Front Wheel Speed Sensor (Subfault)
C0032
Left Front Wheel Speed Sensor Supply (Subfault)
C0033
Right Front Tone Wheel (Subfault)
C0034
Right Front Wheel Speed Sensor (Subfault)
C0035
Right Front Wheel Speed Sensor Supply (Subfault)
C0036
Left Rear Tone Wheel (Subfault)
C0037
Left Rear Wheel Speed Sensor (Subfault)
C0038
Left Rear Wheel Speed Sensor Supply (Subfault)
C0039
Right Rear Tone Wheel (Subfault)
C003A
Right Rear Wheel Speed Sensor (Subfault)
C003B
Right Rear Wheel Speed Sensor Supply (Subfault)
C003C
Rear Tone Wheel (Subfault)
C003D
Rear Wheel Speed Sensor (Subfault)
C003E
Rear Wheel Speed Sensor Supply (Subfault)
C0047
Brake Booster Pressure Sensor (Subfault)
C0048
Brake Booster Travel Sensor (Subfault)
C0049
Brake Fluid (Subfault)
C004A
Brake Lining Wear Sensor (Subfault)
C0051
Steering Wheel Position Sensor (Subfault)
C0061
Lateral Acceleration Sensor (Subfault)
C0062
Longitudinal Acceleration Sensor (Subfault)
C0063
Yaw Rate Sensor (Subfault)
C0064
Roll Rate Sensor
C0069
Yaw Rate/Longitude Sensors (Subfault)
C006A
Multi-axis Acceleration Sensor (Subfault)
C006B
Stability System Active Too Long (Subfault)
C006C
Stability System
C0071
2/4 Wheel Drive Status Input (Subfault)
C0072
Brake Temperature Too High (Subfault)
C0073
Delivered Driving Torque (Subfault)
C0074
Requested Driving Torque (Subfault)
C0075
Extended Brake Pedal Travel, output to PCM (Subfault)
C0076
PWM for Traction Control (Subfault)
C0077
Low Tire Pressure (Subfault)
C0078
Tire Diameter (Subfault)
C0079
Variable Effort Steering (Subfault)
C0081
ABS Malfunction Indicator (Subfault)
C0082
Brake System Malfunction Indicator (Subfault)
C0083
Tire Pressure Monitor Malfunction Indicator (Subfault)
C0084
Traction Active Indicator (Subfault)
C0085
Traction Disable Indicator (Subfault)
C0086
Vehicle Dynamics Indicator (Subfault)
C0089
TCS Disable Switch (Subfault)
C008A
TCS Mode Control (Subfault)
Контроль системы смесеобразования и системы доп. снижения токсичности выхлопа
Код
Расшифровка
P0000
Неисправностей не обнаружено
P0001
Управление регулятором подачи топлива — обрыв цепи
P0002
Управление регулятором подачи топлива — параметры цепи
P0003
Управление регулятором подачи топлива — низкое напряжение
P0004
Управление регулятором подачи топлива — высокое напряжение
P0005
Клапан отсечки подачи топлива — обрыв цепи
P0006
Клапан отсечки подачи топлива — низкий уровень сигнала
P0007
Клапан отсечки подачи топлива — высокий уровень сигнала
P0008
Система синхронизации фаз, банк 1 — характеристика двигателя
P0009
Система синхронизации фаз, банк 2 — характеристика двигателя
P000A
Положение впускного распределительного вала A, банк 1 — малое быстродействие
P000B
Положение выпускного распределительного вала B, банк 1 — малое быстродействие
P000C
Положение впускного распределительного вала A, банк 2 — малое быстродействие
P000D
Положение выпускного распределительного вала B, банк 2 — малое быстродействие
P000E
Управление регулятором подачи топлива ТНВД — превышен предел обучения
P000F
Топливная система, активирован предохранительный клапан давления
P0010
Привод системы изменения фаз газораспределения, впуск/левый/передний, банк 1 — неисправность электрической цепи
P0011
Положение распределительного вала, впуск/левый/передний, банк 1 — слишком ранний угол открывания клапанов / нарушение функционирования системы
P0012
Положение распределительного вала, впуск/левый/передний, банк 1 — слишком поздний угол открывания клапанов
P0013
Привод системы изменения фаз газораспределения, впуск/левый/передний, банк 1 — неисправность электрической цепи
P0014
Привод системы изменения фаз газораспределения, выпуск/правый/задний, банк 1 — слишком ранний угол открывания / функционирование системы
P0015
Привод системы изменения фаз газораспределения, выпуск/правый/задний, банк 1 — слишком поздний угол открывания
P0016
Положение коленчатого и распределительного валов, банк 1, датчик А — нет соответствия
P0017
Положение коленчатого и распределительного валов, банк 1, датчик В — корреляция
P0018
Положение коленчатого и распределительного валов, банк 2, датчик А — корреляция
P0019
Положение коленчатого и распределительного валов, банк 2, датчик B — корреляция
P001A
Управление А профилем впускного распределительного вала, банк 1 — обрыв цепи
P001B
Управление А профилем впускного распределительного вала, банк 1 — низкий уровень сигнала
P001C
Управление А профилем впускного распределительного вала, банк 1 — высокий уровень сигнала
P001D
Управление А профилем впускного распределительного вала, банк 2 — обрыв цепи
P001E
Управление А профилем впускного распределительного вала, банк 2 — низкий уровень сигнала
P001F
Управление А профилем впускного распределительного вала, банк 2 — высокий уровень сигнала
P0020
Привод системы изменения фаз газораспределения, впуск/левый/передний, банк 2 — неисправность электрической цепи
P0021
Положение распределительного вала, впуск/левый/передний, банк 2 — слишком ранний угол открывания клапанов / нарушение функционирования системы
P0022
Положение распределительного вала, впуск/левый/передний, банк 2 — слишком поздний угол открывания клапанов
P0023
Привод системы изменения фаз газораспределения, выпуск/правый/задний, банк 2 — неисправность электрической цепи
P0024
Положение распределительного вала, выпуск/правый/задний, банк 2 — слишком ранний угол открывания / функционирование системы
P0025
Положение распределительного вала, выпуск/правый/задний, банк 2 — слишком поздний угол открывания
P0026
Э/м клапан управления впускными клапанами, банк 1 — диапазон/функционирование
P0027
Э/м клапан управления выпускными клапанами, банк 1 — диапазон/функционирование
P0028
Э/м клапан управления впускными клапанами, банк 2 — диапазон/функционирование
P0029
Э/м клапан управления выпускными клапанами, банк 2 — диапазон/функционирование
P002A
Управление В профилем выпускного распределительного вала, банк 1 — обрыв цепи
P002B
Управление В профилем выпускного распределительного вала, банк 1 — низкий уровень сигнала
P002C
Управление В профилем выпускного распределительного вала, банк 1 — высокий уровень сигнала
P002D
Управление В профилем выпускного распределительного вала, банк 2 — обрыв цепи
P002E
Управление В профилем выпускного распределительного вала, банк 2 — низкий уровень сигнала
P002F
Управление В профилем выпускного распределительного вала, банк 2 — высокий уровень сигнала
P0030
Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, управление нагревателем — неисправность электрической цепи
P0031
Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, управление нагревателем — низкое напряжение цепи
P0032
Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, управление нагревателем — высокое напряжение цепи
P0033
Перепускной клапан турбокомпрессора — неисправность электрической цепи
P0034
Перепускной клапан турбокомпрессора — низкий уровень сигнала
P0035
Перепускной клапан турбокомпрессора — высокий уровень сигнала
P0036
Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, управление нагревателем — неисправность электрической цепи
P0037
Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, управление нагревателем — низкое напряжение цепи
P0038
Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, управление нагревателем — высокое напряжение цепи
P0039
Перепускной клапан турбокомпрессора/перепускной клапан приводного нагнетателя, управление — диапазон/функционирование
P003A
Управление А давлением наддува турбокомпрессора/приводного нагнетателя — превышен предел обучения
P003B
Управление В давлением наддува турбокомпрессора/приводного нагнетателя — превышен предел обучения
P003C
Управление А профилем впускного распределительного вала, банк 1 — проблемы функционирования или заедание в закрытом положении
P003D
Управление А профилем впускного распределительного вала, банк 1 — заедание в открытом положении
P003E
Управление А профилем впускного распределительного вала, банк 2 — проблемы функционирования или заедание в закрытом положении
P003F
Управление А профилем впускного распределительного вала, банк 2 — заедание в открытом положении
P0040
Перепутано подключение кислородных датчиков 1, банка 1 и банка 2
P0041
Перепутано подключение кислородных датчиков 2, банка 1 и банка 2
P0042
Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 1, управление нагревателем — неисправность электрической цепи
P0043
Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 1, управление нагревателем — низкое напряжение цепи
P0044
Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 1, управление нагревателем — высокое напряжение цепи
P0045
Э/м клапан управления давлением турбонаддува/ клапан управления давлением наддува приводного нагнетателя — обрыв цепи
P0046
Э/м клапан управления давлением турбонаддува / давлением наддува приводного нагнетателя — диапазон/функционирование
P0047
Э/м клапан управления давлением турбонаддува / давлением наддува приводного нагнетателя — низкий уровень сигнала
P0048
Э/м клапан управления давлением турбонаддува / давлением наддува приводного нагнетателя — высокий уровень сигнала
P0049
Турбина турбокомпрессора / нагнетателя — превышение скорости
P004A
Управление В давлением наддува турбокомпрессора/приводного нагнетателя — обрыв цепи
P004B
Управление В давлением наддува турбокомпрессора/приводного нагнетателя — диапазон/функционирование
P004C
Управление В давлением наддува турбокомпрессора/приводного нагнетателя — низкий уровень сигнала
P004D
Управление В давлением наддува турбокомпрессора/приводного нагнетателя — высокий уровень сигнала
P004E
Управление А давлением наддува турбокомпрессора/приводного нагнетателя — пропадающий/хаотичный сигнал
P004F
Управление В давлением наддува турбокомпрессора/приводного нагнетателя — пропадающий/хаотичный сигнал
P0050
Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, управление нагревателем — неисправность электрической цепи
P0051
Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, управление нагревателем — низкий уровень сигнала
P0052
Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, управление нагревателем — высокий уровень сигнала
P0053
Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — сопротивление нагревателя
P0054
Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — сопротивление нагревателя
P0055
Подогреваемый кислородный, банк 1, датчик 3 — сопротивление нагревателя
P0056
Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, управление нагревателем — неисправность электрической цепи
P0057
Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, управление нагревателем — низкое напряжение цепи нагревателя
P0058
Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, управление нагревателем — высокий уровень сигнала
P0059
Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — сопротивление нагревателя
P005A
Управление В профилем выпускного распределительного вала, банк 1 — проблемы функционирования или заедание в закрытом положении
P005B
Управление В профилем выпускного распределительного вала, банк 1 — заедание в открытом положении
P005C
Управление В профилем выпускного распределительного вала, банк 2 — проблемы функционирования или заедание в закрытом положении
P005D
Управление В профилем выпускного распределительного вала, банк 2 — заедание в открытом положении
P005E
Управление В давлением наддува турбокомпрессора/приводного нагнетателя — низкое напряжение питания
P005F
Управление В давлением наддува турбокомпрессора/приводного нагнетателя — высокое напряжение питания
P0060
Подогреваемый кислородный датчик, банк 2, датчик 2 — сопротивление нагревателя
P0061
Подогреваемый кислородный датчик, банк 2, датчик 3 — сопротивление нагревателя
P0062
Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 2, управление нагревателем — неисправность электрической цепи
P0063
Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 2, управление нагревателем — низкий уровень сигнала
P0064
Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 2, управление нагревателем — высокий уровень сигнала
P0065
Форсунка с дополнительным воздушным каналом — диапазон/функционирование
P0066
Форсунка с дополнительным воздушным каналом — неисправность электрической цепи / низкое напряжение
P0067
Форсунка с дополнительным воздушным каналом — высоко напряжение цепи
P0068
Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе/датчик расхода воздуха (MAF) — несоответствие положению дроссельной заслонки
P0069
Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе / датчик атмосферного давления — корреляция
P006A
Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе/датчик расхода воздуха, банк 1 — корреляция
P006B
Датчик абсолютного давления воздуха во впускном коллекторе/давление в выпускной системе — корреляция
P006C
Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе (MAP) / датчик давления наддува (турбокомпрессор/приводной нагнетатель) — корреляция
P006D
Датчик атмосферного давления/датчик давления на входе в турбокомпрессор/приводной нагнетатель — корреляция
P006E
Управление А давлением наддува турбокомпрессора/приводного нагнетателя — низкое напряжение питания
P006F
Управление А давлением наддува турбокомпрессора/приводного нагнетателя — высокое напряжение питания
P0070
Датчик температуры окружающего воздуха — неисправность электрической цепи
P0071
Датчик температуры окружающего воздуха — диапазон/функционирование
P0072
Датчик температуры окружающего воздуха — низкий уровень сигнала
P0073
Датчик температуры окружающего воздуха — высокий уровень выходного сигнала
P0074
Датчик температуры окружающего воздуха — ненадежный контакт электрической цепи
P0075
Э/м клапан управления впускными клапанами, банк 1 — неисправность электрической цепи
P0076
Э/м клапан управления впускными клапанами, банк 1 — низкое напряжение цепи
P0077
Э/м клапан управления впускными клапанами, банк 1 — высокое напряжение цепи
P0078
Э/м клапан управления выпускными клапанами, банк 1 — неисправность электрической цепи
P0079
Э/м клапан управления выпускными клапанами, банк 1 — низкое напряжение цепи
P007A
Датчик температуры промежуточного охлаждения наддувочного воздуха, банк 1 — неисправность электрической цепи
P007B
Датчик температуры промежуточного охлаждения наддувочного воздуха, банк 1 — диапазон/функционирование
P007C
Датчик температуры промежуточного охлаждения наддувочного воздуха, банк 1 — низкий уровень сигнала
P007D
Датчик температуры промежуточного охлаждения наддувочного воздуха, банк 1 — высокий уровень сигнала
P007E
Датчик температуры промежуточного охлаждения наддувочного воздуха, банк 1 — пропадающий/хаотичный сигнал
P007F
Датчик температуры промежуточного охлаждения наддувочного воздуха, банк 1/2 — корреляция
P0080
Э/м клапан управления выпускными клапанами, банк 1 — высокое напряжение цепи
P0081
Э/м клапан управления впускными клапанами, банк 2 — неисправность электрической цепи
P0082
Э/м клапан управления впускными клапанами, банк 2 — низкий уровень сигнала
P0083
Э/м клапан управления впускными клапанами, банк 2 — высокий уровень сигнала
P0084
Э/м клапан управления выпускными клапанами, банк 2 — неисправность электрической цепи
P0085
Э/м клапан управления выпускными клапанами, банк 2 — низкий уровень сигнала
P0086
Э/м клапан управления выпускными клапанами, банк 2 — высокий уровень сигнала
P0087
Давление в системе / в топливном коллекторе — слишком низкое
P0088
Давление в системе / в топливном коллекторе — слишком высокое
P0089
Регулятор давления топлива 1 — функционирование
P008A
Линия низкого давления топливной системы — давление слишком низкое
P008B
Линия низкого давления топливной системы — давление слишком высокое
P008C
Управление насосом охлаждения (топливная система) — обрыв цепи
P008D
Реле насоса охлаждения (топливная система)- низкий уровень сигнала
P008E
Насос охлаждения (топливная система)- высокий уровень управляющего сигнала
P008F
Температура охлаждающей жидкости/температура топлива — корреляция
P0090
Регулятор давления топлива 1 — обрыв цепи
P0091
Регулятор давления топлива 1 — короткое замыкание на массу
P0092
Регулятор давления топлива 1 — короткое замыкание на +
P0093
Значительная утечка в топливной системе
P0094
Незначительная утечка в топливной системе
P0095
Датчик 2 температуры воздуха на впуске — неисправность электрической цепи
P0096
Датчик 2 температуры воздуха на впуске — диапазон/функционирование
P0097
Датчик 2 температуры воздуха на впуске — низкий уровень входного сигнала
P0098
Датчик 2 температуры воздуха на впуске — высокий уровень входного сигнала
P0099
Датчик 2 температуры воздуха на впуске — ненадежный / пропадающий контакт электрической цепи
P009A
Температура воздуха во впускном коллекторе / температура окружающего воздуха — корреляция
P009B
Система сброса давления топлива — обрыв управляющей цепи
P009C
Система сброса давления топлива — низкий уровень сигнала управляющей цепи
P009D
Система сброса давления топлива — высокий уровень сигнала управляющей цепи
P009E
Система сброса давления топлива — проблемы функционирования или заедание в закрытом положении
P009F
Система сброса давления топлива — заедание клапана
P00A0
Датчик температуры промежуточного охлаждения наддувочного воздуха, банк 2 — неисправность электрической цепи
P00A1
Датчик температуры промежуточного охлаждения наддувочного воздуха, банк 2 — диапазон/функционирование
P00A2
Датчик температуры промежуточного охлаждения наддувочного воздуха, банк 2 — низкий уровень сигнала
P00A3
Датчик температуры промежуточного охлаждения наддувочного воздуха, банк 2 — высокий уровень сигнала
P00A4
Датчик температуры промежуточного охлаждения наддувочного воздуха, банк 2 — пропадающий/хаотичный сигнал
P00A5
Датчик 2 температуры воздуха на впуске, банк 2 — неисправность электрической цепи
P00A6
Датчик 2 температуры воздуха на впуске, банк 2 — диапазон/функционирование
P00A7
Датчик 2 температуры воздуха на впуске, банк 2 — низкий уровень сигнала
P00A8
Датчик 2 температуры воздуха на впуске, банк 2 — высокий уровень сигнала
P00A9
Датчик 2 температуры воздуха на впуске, банк 2 — пропадающий/хаотичный сигнал
P00AA
Датчик температуры воздуха на впуске 1, банк 2 — неисправность электрической цепи
P00AB
Датчик температуры воздуха на впуске 1, банк 2 — диапазон/функционирование
P00AC
Датчик температуры воздуха на впуске 1, банк 2 — низкий уровень сигнала
P00AD
Датчик температуры воздуха на впуске 1, банк 2 — высокий уровень сигнала
P00AE
Датчик температуры воздуха на впуске 1, банк 2 — пропадающий/хаотичный сигнал
P00AF
Управление А давлением наддува турбокомпрессора/приводного нагнетателя — характеристики блока управления
P00B0
Управление В давлением наддува турбокомпрессора/приводного нагнетателя — характеристики блока управления
P00B1
Датчик температуры радиатора системы охлаждения — неисправность электрической цепи
P00B2
Датчик температуры радиатора системы охлаждения — диапазон/функционирование
P00B3
Датчик температуры радиатора системы охлаждения — низкий уровень сигнала
P00B4
Датчик температуры радиатора системы охлаждения — высокий уровень сигнала
P00B5
Датчик температуры радиатора системы охлаждения — пропадающий/хаотичный сигнал
P00B6
Температура охлаждающей жидкости в радиаторе/температура охлаждающей жидкости в двигателе — корреляция
P00B7
Низкий расход охлаждающей жидкости — проблемы функционирования
P00B8
Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе/датчик расхода воздуха, банк 2 — корреляция
P00B9
Датчик давления топлива — слишком низкое давление
P00BA
Низкое давление топлива — режим принудительного ограничения мощности
P00BB
Форсунка, недостаточный расход — режим принудительного ограничения мощности
P00BC
Датчик расхода воздуха (MAF) A — диапазон/функционирование
P00BD
Датчик расхода воздуха (MAF) A — диапазон/функционирование
P00BE
Датчик расхода воздуха (MAF) B — диапазон/функционирование
P00BF
Датчик расхода воздуха (MAF) B — диапазон/функционирование
P00C0
Перепускной клапан B турбокомпрессора/приводного нагнетателя — управляющая цепь
P00C1
Перепускной клапан B турбокомпрессора/приводного нагнетателя — низкий уровень сигнала
P00C2
Перепускной клапан B турбокомпрессора/приводного нагнетателя — высокий уровень сигнала
P00C3
Перепускной клапан B турбокомпрессора/приводного нагнетателя — диапазон/функционирование
P00C4
Перепускной клапан B турбокомпрессора/приводного нагнетателя — механическая неисправность
P00C5
Турбина турбокомпрессора / нагнетателя — превышение скорости
P00C6
Датчик давления в топливном коллекторе, прокручивание стартером — слишком низкое давление
P00C7
Измерение давления воздуха на впуске — корреляция датчиков
P00C8
Э/м клапан регулятора давления топлива — обрыв цепи
P00C9
Э/м клапан управления регулятором давления топлива — низкий уровень сигнала
P00CA
Э/м клапан управления давлением топлива — высокий уровень сигнала
P00CB
Регулятор подачи топлива — обрыв цепи
P00CC
Регулятор подачи топлива — низкий уровень сигнала
P00CD
Регулятор подачи топлива — высокий уровень сигнала
P00CE
Измерение температуры воздуха на впуске — корреляция датчиков
P00CF
Датчик атмосферного давления / датчик давления наддува A (турбокомпрессор / приводной нагнетатель) — корреляция
P00D0
Датчик атмосферного давления / датчик давления наддува B (турбокомпрессор / приводной нагнетатель) — корреляция
Контроль системы смесеобразования
Код
Расшифровка
P0100
Датчик расхода воздуха (массового — MAF) / (объемного — VAF) — неисправность электрической цепи
P0101
Датчик расхода воздуха (MAF) / (VAF) — диапазон/функционирование
P0102
Датчик расхода воздуха (MAF) / (VAF) — низкий уровень входного сигнала
P0103
Датчик расхода воздуха (MAF) / (VAF) — высокий уровень входного сигнала
P0104
Датчик расхода воздуха (MAF) / (VAF) — ненадежный контакт электрической цепи
P0105
Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе (МАР) / датчик атмосферного давления — неисправность электрической цепи
P0106
Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе/датчик атмосферного давления — диапазон/функционирование
P0107
Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе/датчик атмосферного давления — низкий уровень сигнала
P0108
Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе/датчик атмосферного давления — высокий уровень сигнала
P0109
Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе (МАР) / датчик атмосферного давления — ненадежный контакт электрической цепи
P010A
Датчик расхода воздуха В — неисправность электрической цепи
P010B
Блок управления В системой рециркуляции отработавших газов (EGR) — неисправность связи
P010C
Датчик расхода воздуха В — низкий уровень сигнала
P010D
Датчик расхода воздуха В — высокий уровень сигнала
P010E
Датчик расхода воздуха В — пропадающий/хаотичный сигнал
P010F
Датчик расхода воздуха А/В — корреляция
P0110
Датчик температуры воздуха на впуске — неисправность электрической цепи
P0111
Датчик температуры воздуха на впуске — диапазон/функционирование
P0112
Датчик температуры воздуха на впуске — низкий уровень сигнала
P0113
Датчик температуры воздуха на впуске — высокий уровень входного сигнала
P0114
Датчик температуры воздуха на впуске — ненадежный контакт электрической цепи
P0115
Датчик температуры охлаждающей жидкости — неисправность цепи
P0116
Датчик температуры охлаждающей жидкости — диапазон/функционирование
P0117
Датчик температуры охлаждающей жидкости — низкий уровень сигнала
P0118
Датчик температуры охлаждающей жидкости — высокий уровень входного сигнала
P0119
Датчик температуры охлаждающей жидкости — ненадежный контакт электрической цепи
P011A
Датчик температуры охлаждающей жидкости 1/2 — корреляция
P011B
Температура охлаждающей жидкости/температура воздуха на впуске — корреляция
P011C
Температура наддувочного воздуха/ температура воздуха на впуске, банк 1 — корреляция
P011D
Температура наддувочного воздуха/ температура воздуха на впуске, банк 2 — корреляция
P011E
Датчик температуры охлаждающей жидкости 1 / датчик температуры окружающего воздуха — корреляция
P011F
Датчик температуры охлаждающей жидкости 2 / датчик температуры окружающего воздуха — корреляция
P0120
Датчик А положения дроссельной заслонки / датчик А положения педали акселератора — неисправность электрической цепи
P0121
Датчик А положения дроссельной заслонки / датчик А положения педали акселератора — диапазон/функционирование
P0122
Датчик А положения дроссельной заслонки / датчик А положения педали акселератора — низкий уровень сигнала
P0123
Датчик А положения дроссельной заслонки / датчик А положения педали акселератора — высокий уровень сигнала
P0124
Датчик А положения дроссельной заслонки / датчик А положения педали акселератора — ненадежный контакт электрической цепи
P0125
Температура охлаждающей жидкости недостаточна для управления топливоподачей с обратной связью
P0126
Температура охлаждающей жидкости недостаточна для стабильной работы
P0127
Слишком высокая температура воздуха на впуске
P0128
Термостат системы охлаждения — температура охлаждающей жидкости ниже температуры открывания термостата
P0129
Слишком низкое атмосферное давление
P012A
Датчик давления на входе в турбокомпрессор/приводной нагнетатель — неисправность электрической цепи
P012B
Датчик давления на входе в турбокомпрессор/приводной нагнетатель — диапазон/функционирование
P012C
Датчик давления на входе в турбокомпрессор/приводной нагнетатель — низкий уровень сигнала
P012D
Датчик давления на входе в турбокомпрессор/приводной нагнетатель — высокий уровень сигнала
P012E
Датчик давления на входе в турбокомпрессор/приводной нагнетатель — пропадающий/хаотичный сигнал
P0130
Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — неисправность электрической цепи
P0131
Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — низкое напряжение
P0132
Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — высокое напряжение
P0133
Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — малое быстродействие
P0134
Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — нет отклика
P0135
Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, управление нагревателем — неисправность электрической цепи
P0136
Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 — неисправность электрической цепи
P0137
Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 — низкое напряжение
P0138
Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 — высокое напряжение
P0139
Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 — малое быстродействие
P013A
Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 — малое быстродействие с богатой на бедную смесь
P013B
Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 — малое быстродействие с бедной на богатую смесь
P013C
Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 — малое быстродействие с богатой на бедную смесь
P013D
Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 — малое быстродействие с бедной на богатую смесь
P013E
Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 — задержка отклика с богатой на бедную смесь
P013F
Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 — задержка отклика с бедной на богатую смесь
P0140
Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 — нет отклика
P0141
Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, управление нагревателем — неисправность электрической цепи
P0142
Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 1 — неисправность электрической цепи
P0143
Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 1 — низкое напряжение
P0144
Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 1 — высокое напряжение
P0145
Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 1 — малое быстродействие
P0146
Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 1 — нет отклика
P0147
Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 1, управление нагревателем — неисправность электрической цепи
P0148
Неправильная подача топлива
P0149
Неправильный угол опережения впрыска
P014A
Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 — задержка отклика с богатой на бедную смесь
P014B
Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 — задержка отклика с бедной на богатую смесь
P014C
Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — малое быстродействие с богатой на бедную смесь
P014D
Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — малое быстродействие с бедной на богатую смесь
P014E
Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — малое быстродействие с богатой на бедную смесь
P014F
Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — малое быстродействие с бедной на богатую смесь
P0150
Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — неисправность электрической цепи
P0151
Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — низкое напряжение
P0152
Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — высокое напряжение
P0153
Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — малое быстродействие
P0154
Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — нет отклика
P0155
Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, управление нагревателем — неисправность электрической цепи
P0156
Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 — неисправность электрической цепи
P0157
Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 — низкое напряжение
P0158
Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 — высокое напряжение
P0159
Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 — малое быстродействие
P015A
Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — задержка отклика с богатой на бедную смесь
P015B
Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — задержка отклика с бедной на богатую смесь
P015C
Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — задержка отклика с богатой на бедную смесь
P015D
Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — задержка отклика с бедной на богатую смесь
P0160
Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 — нет отклика
P0161
Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, управление нагревателем — неисправность электрической цепи
P0162
Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 2 — неисправность электрической цепи
P0163
Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 2 — низкое напряжение
P0164
Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 2 — высокое напряжение
P0165
Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 2 — малое быстродействие
P0166
Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 2 — нет отклика
P0167
Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 2, управление нагревателем — неисправность электрической цепи
P0168
Слишком высокая температура топлива
P0169
Несоответствующий состав топлива
P016A
Управление составом смеси — превышение времени входа в режим работы с обратной связью
P016B
Управление составом смеси (режим работы с обратной связью), предел достигнут — слишком богатая смесь
P016C
Управление составом смеси (режим работы с обратной связью), предел достигнут — слишком бедная смесь
P016D
Управление давлением топлива — превышение времени входа в режим работы с обратной связью
P016E
Управление давлением топлива (режим работы с обратной связью), предел достигнут — слишком высокое давление
P016F
Управление давлением топлива (режим работы с обратной связью), предел достигнут — слишком низкое давление
P0170
Топливный баланс, банк 1 — неисправность
P0171
Слишком бедная топливовоздушная смесь, банк 1
P0172
Слишком богатая топливовоздушная смесь, банк 1
P0173
Топливный баланс, банк 2 — неисправность
P0174
Слишком бедная топливовоздушная смесь, банк 2
P0175
Слишком богатая топливовоздушная смесь, банк 2
P0176
Датчик состава смеси — неисправность электрической цепи
P0177
Датчик состава смеси — диапазон/функционирование
P0178
Датчик состава смеси — низкий уровень сигнала
P0179
Датчик состава смеси — высокий уровень сигнала
P017A
Датчик температуры головки блока цилиндров — неисправность электрической цепи
P017B
Датчик температуры головки блока цилиндров — диапазон/функционирование
P017C
Датчик температуры головки блока цилиндров — низкий уровень сигнала
P017D
Датчик температуры головки блока цилиндров — высокий уровень сигнала
P017E
Датчик температуры головки блока цилиндров — пропадающий/хаотичный сигнал
P0180
Датчик температуры топлива A — неисправность электрической цепи
P0181
Датчик температуры топлива A — диапазон/функционирование
P0182
Датчик температуры топлива A — низкий уровень сигнала
P0183
Датчик температуры топлива A — высокий уровень входного сигнала
P0184
Датчик температуры топлива A — ненадежный контакт электрической цепи
P0185
Датчик температуры топлива B — неисправность электрической цепи
P0186
Датчик температуры топлива B — диапазон/функционирование
P0187
Датчик температуры топлива B — низкий уровень входного сигнала
P0188
Датчик температуры топлива B — высокий уровень входного сигнала
P0189
Датчик температуры топлива B — ненадежный контакт электрической цепи
P018A
Датчик В давления топлива — неисправность электрической цепи
P018B
Датчик В давления топлива — диапазон/функционирование
P018C
Датчик В давления топлива — низкий уровень сигнала
P018D
Датчик В давления топлива — высокий уровень сигнала
P018E
Датчик В давления топлива — пропадающий/хаотичный сигнал
P018F
Система сброса давления топлива — частая активация
P0190
Датчик давления в топливном коллекторе — неисправность электрической цепи
P0191
Датчик давления в топливном коллекторе — диапазон/функционирование
P0192
Датчик давления в топливном коллекторе — низкий уровень сигнала
P0193
Датчик давления в топливном коллекторе — высокий уровень входного сигнала
P0194
Датчик давления в топливном коллекторе — ненадежный контакт электрической цепи
P0195
Датчик температуры моторного масла — неисправность электрической цепи
P0196
Датчик температуры моторного масла — диапазон/функционирование
P0197
Датчик температуры моторного масла — низкий уровень сигнала
P0198
Датчик температуры моторного масла — высокий уровень входного сигнала
P0199
Датчик температуры моторного масла — ненадежный контакт электрической цепи
P0200
Форсунка — неисправность электрической цепи
P0201
Форсунка 1 — неисправность электрической цепи
P0202
Форсунка 2 — неисправность электрической цепи
P0203
Форсунка 3 — неисправность электрической цепи
P0204
Форсунка 4 — неисправность электрической цепи
P0205
Форсунка 5 — неисправность электрической цепи
P0206
Форсунка 6 — неисправность электрической цепи
P0207
Форсунка 7 — неисправность электрической цепи
P0208
Форсунка 8 — неисправность электрической цепи
P0209
Форсунка 9 — неисправность электрической цепи
P020A
Угол опережения впрыска, цилиндр 1
P020B
Угол опережения впрыска, цилиндр 2
P020C
Угол опережения впрыска, цилиндр 3
P020D
Угол опережения впрыска, цилиндр 4
P020E
Угол опережения впрыска, цилиндр 5
P020F
Угол опережения впрыска, цилиндр 6
P0210
Форсунка 10 — неисправность электрической цепи
P0211
Форсунка 11 — неисправность электрической цепи
P0212
Форсунка 12 — неисправность электрической цепи
P0213
Форсунка холодного пуска 1 — неисправность электрической цепи
P0214
Форсунка холодного пуска 2 — неисправность электрической цепи
P0215
Э/м клапан отсечки подачи топлива — неисправность электрической цепи
P0216
Управление углом опережения впрыска топлива — неисправность электрической цепи
P0217
Перегрев двигателя
P0218
Перегрев коробки передач
P0219
Превышение допустимой частоты вращения коленчатого вала
P021A
Угол опережения впрыска, цилиндр 7
P021B
Угол опережения впрыска, цилиндр 8
P021C
Угол опережения впрыска, цилиндр 9
P021D
Угол опережения впрыска, цилиндр 10
P021E
Угол опережения впрыска, цилиндр 11
P021F
Угол опережения впрыска, цилиндр 12
P0220
Датчик В положения дроссельной заслонки / датчик В положения педали акселератора — неисправность электрической цепи
P0221
Датчик В положения дроссельной заслонки / датчик В положения педали акселератора — диапазон/функционирование
P0222
Датчик В положения дроссельной заслонки / датчик В положения педали акселератора — низкий уровень входного сигнала
P0223
Датчик В положения дроссельной заслонки / датчик В положения педали акселератора — высокий уровень входного сигнала
P0224
Датчик В положения дроссельной заслонки / датчик В положения педали акселератора — ненадежный контакт электрической цепи
P0225
Датчик С положения дроссельной заслонки / датчик С положения педали акселератора — неисправность электрической цепи
P0226
Датчик С положения дроссельной заслонки / датчик С положения педали акселератора — диапазон/функционирование
P0227
Датчик С положения дроссельной заслонки / датчик С положения педали акселератора — низкий уровень входного сигнала
P0228
Датчик С положения дроссельной заслонки / датчик С положения педали акселератора — высокий уровень входного сигнала
P0229
Датчик С положения дроссельной заслонки / датчик С положения педали акселератора — ненадежный контакт электрической цепи
P022A
Привод А байпаса промежуточного охладителя наддувочного воздуха — обрыв цепи
P022B
Управление приводом А байпаса промежуточного охладителя наддувочного воздуха — низкий уровень сигнала
P022C
Привод А байпаса промежуточного охладителя наддувочного воздуха — высокий уровень сигнала
P022D
Управление приводом В байпаса промежуточного охладителя наддувочного воздуха — обрыв цепи
P022E
Управление приводом В байпаса промежуточного охладителя наддувочного воздуха — низкий уровень сигнала
P022F
Управление приводом В байпаса промежуточного охладителя наддувочного воздуха — высокий уровень сигнала
P0230
Реле топливного насоса — неисправность электрической цепи
P0231
Реле топливного насоса — низкое напряжение цепи
P0232
Реле топливного насоса — высокое напряжение цепи
P0233
Реле топливного насоса — ненадежный контакт электрической цепи
P0234
Давление турбонаддува — превышен верхний предел
P0235
Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе A, система турбонаддува — неисправность электрической цепи
P0236
Датчик А абсолютного давления во впускном коллекторе, система турбонаддува — диапазон/функционирование
P0237
Датчик А абсолютного давления во впускном коллекторе, система турбонаддува — низкий уровень сигнала
P0238
Датчик А абсолютного давления во впускном коллекторе, система турбонаддува — высокий уровень сигнала
P0239
Датчик В абсолютного давления во впускном коллекторе (МАР), система турбонаддува — неисправность электрической цепи
P023A
Насос охлаждения промежуточного охладителя наддувочного воздуха — обрыв цепи
P023B
Насос охлаждения промежуточного охладителя наддувочного воздуха — низкий уровень сигнала
P023C
Насос охлаждения промежуточного охладителя наддувочного воздуха — низкий уровень управляющего сигнала
P023D
Датчик абсолютного давления воздуха во впускном коллекторе/ датчик А давления наддува — корреляция
P023E
Датчик абсолютного давления воздуха во впускном коллекторе/ датчик В давления наддува — корреляция
P023F
Вторичный топливный насос — неисправность электрической цепи
P0240
Датчик В абсолютного давления во впускном коллекторе (МАР), система турбонаддува — диапазон/функционирование
P0241
Датчик В абсолютного давления во впускном коллекторе (МАР), система турбонаддува — низкий уровень сигнала
P0242
Датчик В абсолютного давления во впускном коллекторе (МАР), система турбонаддува — высокий уровень сигнала
P0243
Перепускной клапан приводного нагнетателя A — неисправность электрической цепи
P0244
Перепускной клапан приводного нагнетателя A — диапазон/функционирование
P0245
Перепускной клапан приводного нагнетателя A — низкий уровень сигнала
P0246
Перепускной клапан приводного нагнетателя A — высокий уровень сигнала
P0247
Перепускной клапан приводного нагнетателя B — неисправность электрической цепи
P0248
Перепускной клапан приводного нагнетателя B — диапазон/функционирование
P0249
Перепускной клапан приводного нагнетателя B — низкий уровень сигнала
P024A
Привод А байпаса промежуточного охладителя наддувочного воздуха — диапазон/функционирование
P024B
Привод А байпаса промежуточного охладителя наддувочного воздуха — привод заело
P024C
Датчик положения привода А байпаса промежуточного охладителя наддувочного воздуха — неисправность электрической цепи
P024D
Датчик положения привода А байпаса промежуточного охладителя наддувочного воздуха — диапазон/функционирование
P024E
Датчик положения привода А байпаса промежуточного охладителя наддувочного воздуха — низкий уровень сигнала
P024F
Датчик положения привода А байпаса промежуточного охладителя наддувочного воздуха — высокий уровень сигнала
P0250
Перепускной клапан приводного нагнетателя B — высокий уровень сигнала
P0251
Дозатор топлива А, ротор/кулачок/форсунка — неисправность электрической цепи
P0252
Дозатор топлива А, ротор/кулачок/форсунка — диапазон/функционирование
P0253
Дозатор топлива А, ротор/кулачок/форсунка — низкий уровень сигнала
P0254
Дозатор топлива А, ротор/кулачок/форсунка — высокий уровень сигнала
P0255
Дозатор топлива А, ротор/кулачок/форсунка — ненадежный контакт электрической цепи
P0256
Дозатор топлива B, ротор/кулачок/форсунка — неисправность электрической цепи
P0257
Дозатор топлива B, ротор/кулачок/форсунка — диапазон/функционирование
P0258
Дозатор топлива B, ротор/кулачок/форсунка — низкий уровень сигнала
P0259
Дозатор топлива B, ротор/кулачок/форсунка — высокий уровень сигнала
P025A
Блок управления топливным насосом — обрыв цепи
P025B
Блок управления топливным насосом — диапазон/функционирование
P025C
Блок управления топливным насосом — низкий уровень сигнала
P025D
Блок управления топливным насосом — высокий уровень сигнала
P025E
Датчик давления наддува A (турбокомпрессор / приводной нагнетатель) — пропадающий/хаотичный сигнал
P025F
Датчик давления наддува B (турбокомпрессор / приводной нагнетатель) — пропадающий/хаотичный сигнал
P0260
Дозатор топлива B, ротор/кулачок/форсунка — ненадежный контакт электрической цепи
P0261
Форсунка 1 — низкий уровень сигнала
P0262
Форсунка 1 — высокий уровень сигнала
P0263
Цилиндр 1 — неправильный баланс мощности
P0264
Форсунка 2 — низкий уровень сигнала
P0265
Форсунка 2 — высокий уровень сигнала
P0266
Цилиндр 2 — неправильный баланс мощности
P0267
Форсунка 3 — низкий уровень сигнала
P0268
Форсунка 3 — высокий уровень сигнала
P0269
Цилиндр 3 — неправильный баланс мощности
P026A
Промежуточный охладитель наддувочного воздуха — эффективность ниже требуемой
P026B
Опережение впрыска — функционирование
P026C
Топливоподача — объем ниже требуемого
P026D
Топливоподача — объем выше требуемого
P0270
Форсунка 4 — низкий уровень сигнала
P0271
Форсунка 4 — высокий уровень сигнала
P0272
Цилиндр 4 — неправильный баланс мощности
P0273
Форсунка 5 — низкий уровень сигнала
P0274
Форсунка 5 — высокий уровень сигнала
P0275
Цилиндр 5 — неправильный баланс мощности
P0276
Форсунка 6 — низкий уровень сигнала
P0277
Форсунка 6 — высокий уровень сигнала
P0278
Цилиндр 6 — неправильный баланс мощности
P0279
Форсунка 7 — низкий уровень сигнала
P027A
Блок управления топливным насосом B — обрыв цепи
P027B
Блок управления топливным насосом B — диапазон/функционирование
P027C
Блок управления топливным насосом B — низкий уровень сигнала
P027D
Блок управления топливным насосом B — высокий уровень сигнала
P0280
Форсунка 7 — высокий уровень сигнала
P0281
Цилиндр 7 — неправильный баланс мощности
P0282
Форсунка 8 — низкий уровень сигнала
P0283
Форсунка 8 — высокий уровень сигнала
P0284
Цилиндр 8 — неправильный баланс мощности
P0285
Форсунка 9 — низкий уровень сигнала
P0286
Форсунка 9 — высокий уровень сигнала
P0287
Цилиндр 9 — неправильный баланс мощности
P0288
Форсунка 10 — низкий уровень сигнала
P0289
Форсунка 10 — высокий уровень сигнала
P0290
Цилиндр 10 — неправильный баланс мощности
P0291
Форсунка 11 — низкий уровень сигнала
P0292
Форсунка 11 — высокий уровень сигнала
P0293
Цилиндр 11 — неправильный баланс мощности
P0294
Форсунка 12 — низкий уровень сигнала
P0295
Форсунка 12 — высокий уровень сигнала
P0296
Цилиндр 12 — неправильный баланс мощности
P0297
Превышение допустимой скорости автомобиля
P0298
Слишком высокая температура моторного масла
P0299
Турбокомпрессор / приводной нагнетатель — низкое давление наддува
P029A
Топливный баланс, цилиндр 1 — достигнут максимальный предел управления
P029B
Топливный баланс, цилиндр 1 — достигнут минимальный предел управления
P029C
Форсунка 1 — засорение
P029D
Форсунка 1 — негерметичность
P029E
Топливный баланс, цилиндр 2 — достигнут максимальный предел управления
P029F
Топливный баланс, цилиндр 2 — достигнут минимальный предел управления
P02A0
Форсунка 2 — негерметичность
P02A1
Форсунка 2 — негерметичность
P02A2
Топливный баланс, цилиндр 3 — достигнут максимальный предел управления
P02A3
Топливный баланс, цилиндр 3 — достигнут минимальный предел управления
P02A4
Форсунка 3 — негерметичность
P02A5
Форсунка 3 — негерметичность
P02A6
Топливный баланс, цилиндр 4 — достигнут максимальный предел управления
P02A7
Топливный баланс, цилиндр 4 — достигнут минимальный предел управления
P02A8
Форсунка 4 — негерметичность
P02A9
Форсунка 4 — негерметичность
P02AA
Топливный баланс, цилиндр 5 — достигнут максимальный предел управления
P02AB
Топливный баланс, цилиндр 5 — достигнут минимальный предел управления
P02AC
Цилиндр 5 — негерметичность форсунки
P02AD
Форсунка 5 — негерметичность
P02AE
Топливный баланс, цилиндр 6 — достигнут максимальный предел управления
P02AF
Топливный баланс, цилиндр 6 — достигнут минимальный предел управления
P02B0
Форсунка 6 — негерметичность
P02B1
Форсунка 6 — негерметичность
P02B2
Топливный баланс, цилиндр 7 — достигнут максимальный предел управления
P02B3
Топливный баланс, цилиндр 7 — достигнут минимальный предел управления
P02B4
Форсунка 7 — негерметичность
P02B5
Форсунка 7 — негерметичность
P02B6
Топливный баланс, цилиндр 8 — достигнут максимальный предел управления
P02B7
Топливный баланс, цилиндр 8 — достигнут минимальный предел управления
P02B8
Форсунка 8 — негерметичность
P02B9
Форсунка 8 — негерметичность
P02BA
Топливный баланс, цилиндр 9 — достигнут максимальный предел управления
P02BB
Форсунка 9 — смещение обучения к минимальному пределу
P02BC
Форсунка 9 — негерметичность
P02BD
Форсунка 9 — негерметичность
P02BE
Топливный баланс, цилиндр 10 — достигнут максимальный предел управления
P02BF
Топливный баланс, цилиндр 10 — достигнут минимальный предел управления
P02C0
Форсунка 10 — негерметичность
P02C1
Форсунка 10 — негерметичность
P02C2
Топливный баланс, цилиндр 11 — достигнут максимальный предел управления
P02C3
Топливный баланс, цилиндр 11 — достигнут минимальный предел управления
P02C4
Форсунка 11 — негерметичность
P02C5
Форсунка 11 — негерметичность
P02C6
Топливный баланс, цилиндр 12 — достигнут максимальный предел управления
P02C7
Топливный баланс, цилиндр 12 — достигнут минимальный предел управления
P02C8
Форсунка 12 — засорение
P02C9
Форсунка 12 — негерметичность
P02CA
Турбокомпрессор/приводной нагнетатель В — превышение допустимого давления наддува
P02CB
Турбокомпрессор/приводной нагнетатель В — недопустимо низкое давления наддува
P02CC
Форсунка 1 — смещение обучения к минимальному пределу
P02CD
Форсунка 1 — смещение обучения к максимальному пределу
P02CE
Форсунка 2 — смещение обучения к минимальному пределу
P02CF
Форсунка 2 — смещение обучения к максимальному пределу
P02D0
Форсунка 3 — смещение обучения к минимальному пределу
P02D1
Форсунка 3 — смещение обучения к максимальному пределу
P02D2
Форсунка 4 — смещение обучения к минимальному пределу
P02D3
Форсунка 4 — смещение обучения к максимальному пределу
P02D4
Форсунка 5 — смещение обучения к минимальному пределу
P02D5
Форсунка 5 — смещение обучения к максимальному пределу
P02D6
Форсунка 6 — смещение обучения к минимальному пределу
P02D7
Форсунка 6 — смещение обучения к максимальному пределу
P02D8
Форсунка 7 — смещение обучения к минимальному пределу
P02D9
Форсунка 7 — смещение обучения к максимальному пределу
P02DA
Форсунка 8 — смещение обучения к минимальному пределу
P02DB
Форсунка 8 — смещение обучения к максимальному пределу
P02DC
Форсунка 9 — смещение обучения к минимальному пределу
P02DD
Форсунка 9 — смещение обучения к максимальному пределу
P02DE
Форсунка 10 — смещение обучения к минимальному пределу
P02DF
Форсунка 10 — смещение обучения к максимальному пределу
P02E0
Привод заслонки системы впуска с изменяемой геометрией — обрыв цепи
P02E1
Привод заслонки системы впуска с изменяемой геометрией — проблемы функционирования
P02E2
Привод заслонки системы впуска с изменяемой геометрией — низкий уровень сигнала
P02E3
Привод заслонки системы впуска с изменяемой геометрией — высокий уровень сигнала
P02E4
Привод заслонки системы впуска с изменяемой геометрией — привод заело в открытом положении
P02E5
Привод заслонки системы впуска с изменяемой геометрией — привод заело в закрытом положении
P02E6
Датчик положения привода заслонки системы впуска с изменяемой геометрией — неисправность электрической цепи
P02E7
Датчик положения привода заслонки системы впуска с изменяемой геометрией — диапазон/функционирование
P02E8
Датчик положения привода заслонки системы впуска с изменяемой геометрией — низкий уровень сигнала
P02E9
Датчик положения привода заслонки системы впуска с изменяемой геометрией — высокий уровень сигнала
P02EA
Датчик положения привода заслонки системы впуска с изменяемой геометрией — пропадающий/хаотичный сигнал
P02EB
Электродвигатель привода изменения геометрии впускного коллектора (дизель) — диапазон/функционирование
P02EC
Электродвигатель привода изменения геометрии впускного коллектора (дизель) — высокий расход воздуха
P02ED
Электродвигатель привода изменения геометрии впускного коллектора (дизель) — низкий расход воздуха
P02EE
Форсунка 1 — диапазон/функционирование
P02EF
Форсунка 2 — диапазон/функционирование
P02F0
Форсунка 3 — диапазон/функционирование
P02F1
Форсунка 4 — диапазон/функционирование
P02F2
Форсунка 5 — диапазон/функционирование
P02F3
Форсунка 6 — диапазон/функционирование
P02F4
Форсунка 7 — диапазон/функционирование
P02F5
Форсунка 8 — диапазон/функционирование
P02F6
Форсунка 9 — диапазон/функционирование
P02F7
Форсунка 10 — диапазон/функционирование
P02F8
Форсунка 11 — диапазон/функционирование
P02F9
Форсунка 12 — диапазон/функционирование
P02FA
Датчик положения привода изменения геометрии впускного коллектора (дизель) — функционирование ограничителя минимального/максимального открытия
Система зажигания и система контроля пропусков воспламенения
Код
Расшифровка
P0300
Случайные / множественные пропуски зажигания (воспламенения)
P0301
Цилиндр 1 — пропуски зажигания (воспламенения)
P0302
Цилиндр 2 — пропуски зажигания (воспламенения)
P0303
Цилиндр 3 — пропуски зажигания (воспламенения)
P0304
Цилиндр 4 — пропуски зажигания (воспламенения)
P0305
Цилиндр 5 — пропуски зажигания (воспламенения)
P0306
Цилиндр 6 — пропуски зажигания (воспламенения)
P0307
Цилиндр 7 — пропуски зажигания (воспламенения)
P0308
Цилиндр 8 — пропуски зажигания (воспламенения)
P0309
Цилиндр 9 — пропуски зажигания (воспламенения)
P0310
Цилиндр 10 — пропуски зажигания (воспламенения)
P0311
Цилиндр 11 — пропуски зажигания (воспламенения)
P0312
Цилиндр 12 — пропуски зажигания (воспламенения)
P0313
Пропуски зажигания (воспламенения) — низкий уровень топлива
P0314
Пропуск зажигания (воспламенения) в одном цилиндре — номер цилиндра не распознается
P0315
Коленчатый вал — отсутствие изменения положения
P0316
Пропуски зажигания (воспламенения) при запуске — первые 1000 оборотов
P0317
Нет данных по характеристикам неровностей дорожного покрытия
P0318
Датчик состояния дорожного покрытия A — неисправность электрической цепи
P0319
Датчик состояния дорожного покрытия B — неисправность электрической цепи
P0320
Датчик положения коленчатого вала / датчик частоты вращения коленчатого вала — неисправность электрической цепи
P0321
Датчик положения коленчатого вала / датчик частоты вращения коленчатого вала — диапазон/функционирование
P0322
Датчик положения коленчатого вала/датчик частоты вращения коленчатого вала — нет сигнала
P0323
Датчик положения коленчатого вала / датчик частоты вращения коленчатого вала — ненадежный контакт электрической цепи
P0324
Ошибка в системе управления по детонации
P0325
Датчик детонации 1, банк 1 — неисправность электрической цепи
P0326
Датчик детонации 1, банк 1 — диапазон/функционирование
P0327
Датчик детонации 1, банк 1 — низкий уровень сигнала
P0328
Датчик детонации 1, банк 1 — высокий уровень входного сигнала
P0329
Датчик детонации 1, банк 1 — ненадежный контакт электрической цепи
P032A
Датчик детонации 3, банк 1 — неисправность электрической цепи
P032B
Датчик детонации 3, банк 1 — диапазон/функционирование
P032C
Датчик детонации 3, банк 1 — низкий уровень сигнала
P032D
Датчик детонации 3, банк 1 — высокий уровень сигнала
P032E
Датчик детонации 3, банк 1 — пропадающий сигнал
P0330
Датчик детонации 2, банк 2 — неисправность электрической цепи
P0331
Датчик детонации 2, банк 2 — диапазон/функционирование
P0332
Датчик детонации 2, банк 2 — низкий уровень сигнала
P0333
Датчик детонации 2, банк 2 — высокий уровень входного сигнала
P0334
Датчик детонации 2, банк 2 — неисправность электрической цепи
P0335
Датчик положения коленчатого вала — неисправность электрической цепи
P0336
Датчик положения коленчатого вала — диапазон/функционирование
P0337
Датчик положения коленчатого вала — низкий уровень сигнала
P0338
Датчик положения коленчатого вала — высокий уровень сигнала
P0339
Датчик положения коленчатого вала — ненадежный контакт электрической цепи
P033A
Датчик детонации 4, банк 2 — неисправность электрической цепи
P033B
Датчик детонации 4, банк 2 — диапазон/функционирование
P033C
Датчик детонации 4, банк 2 — низкий уровень сигнала
P033D
Датчик детонации 4, банк 2 — высокий уровень сигнала
P033E
Датчик детонации 4, банк 2 — ненадежный контакт электрической цепи
P0340
Датчик положения распределительного вала A, банк 1 — неисправность электрической цепи
P0341
Датчик положения распределительного вала A, банк 1 — диапазон/функционирование
P0342
Датчик положения распределительного вала A, банк 1 — низкий уровень сигнала
P0343
Датчик положения распределительного вала A, банк 1 — высокий уровень входного сигнала
P0344
Датчик положения распределительного вала A, банк 1 — ненадежный контакт электрической цепи
P0345
Датчик положения распределительного вала A, банк 2 — неисправность электрической цепи
P0346
Датчик положения распределительного вала A, банк 2 — диапазон/функционирование
P0347
Датчик положения распределительного вала A, банк 2 — низкий уровень сигнала
P0348
Датчик положения распределительного вала A, банк 2 — высокий уровень сигнала
P0349
Датчик положения распределительного вала A, банк 2 — ненадежный контакт электрической цепи
P0350
Катушка зажигания, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи
P0351
Катушка зажигания A, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи
P0352
Катушка зажигания В, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи
P0353
Катушка зажигания С, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи
P0354
Катушка зажигания D, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи
P0355
Катушка зажигания Е, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи
P0356
Катушка зажигания F, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи
P0357
Катушка зажигания G, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи
P0358
Катушка зажигания H, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи
P0359
Катушка зажигания I, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи
P0360
Катушка зажигания J, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи
P0361
Катушка зажигания K, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи
P0362
Катушка зажигания L, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи
P0363
Пропуск зажигания (воспламенения) — отсутствие подачи топлива
P0365
Датчик В положения распределительного вала, банк 1 — неисправность электрической цепи
P0366
Датчик В положения распределительного вала, банк 1 — диапазон/функционирование
P0367
Датчик В положения распределительного вала, банк 1 — низкий уровень сигнала
P0368
Датчик В положения распределительного вала, банк 1 — высокий уровень сигнала
P0369
Датчик В положения распределительного вала, банк 1 — ненадежный контакт электрической цепи
P0370
Опорная точка синхронизации фаз, сигнал А высокого разрешения — неисправность
P0371
Опорная точка синхронизации фаз, сигнал А высокого разрешения — слишком много импульсов
P0372
Опорная точка синхронизации фаз, сигнал А высокого разрешения — слишком мало импульсов
P0373
Опорная точка синхронизации фаз, сигнал А высокого разрешения — хаотичные/пропадающие импульсы
P0374
Опорная точка синхронизации фаз, сигнал А высокого разрешения — нет импульсов
P0375
Опорная точка синхронизации фаз, сигнал В высокого разрешения — неисправность
P0376
Опорная точка синхронизации фаз, сигнал В высокого разрешения — слишком много импульсов
P0377
Опорная точка синхронизации фаз, сигнал В высокого разрешения — слишком мало импульсов
P0378
Опорная точка синхронизации фаз, сигнал B высокого разрешения — хаотичные/пропадающие импульсы
P0379
Опорная точка синхронизации фаз, сигнал В высокого разрешения — нет импульсов
P037D
Контроль свечей накаливания — неисправность электрической цепи
P037E
Контроль свечей накаливания — низкий уровень сигнала
P037F
Контроль свечей накаливания — высокий уровень сигнала
P0380
Свечи накаливания, цепь А — неисправность
P0381
Индикатор свечей накаливания — неисправность электрической цепи
P0382
Свечи накаливания, цепь В — неисправность
P0383
Блок управления свечами накаливания — низкий уровень сигнала
P0384
Блок управления свечами накаливания — высокий уровень сигнала
P0385
Датчик положения коленчатого вала B — неисправность электрической цепи
P0386
Датчик положения коленчатого вала B — диапазон/функционирование
P0387
Датчик положения коленчатого вала B — низкий уровень входного сигнала
P0388
Датчик положения коленчатого вала B — высокий уровень входного сигнала
P0389
Датчик положения коленчатого вала B — ненадежный контакт электрической цепи
P0390
Датчик А положения распределительного вала B, банк 2 — неисправность электрической цепи
P0391
Датчик В положения распределительного вала, банк 2 — диапазон/функционирование
P0392
Датчик В положения распределительного вала, банк 2 — низкий уровень входного сигнала
P0393
Датчик В положения распределительного вала, банк 2 — высокий уровень входного сигнала
P0394
Датчик B положения распределительного вала, банк 2 — ненадежный контакт электрической цепи
P0395
Датчик давления в цилиндре, цилиндр 1 — неисправность электрической цепи
P0396
Датчик давления в цилиндре, цилиндр 1 — диапазон/функционирование
P0397
Датчик давления в цилиндре, цилиндр 1 — низкий уровень сигнала
P0398
Датчик давления в цилиндре, цилиндр 1 — высокий уровень сигнала
P0399
Датчик давления в цилиндре, цилиндр 1 — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи
P039A
Цилиндр 1 — слишком низкое давление
P039B
Цилиндр 1 — слишком высокое давление
P039C
Цилиндр 1 — малое изменение давления
P039D
Цилиндр 1 — большое изменение давления
P039E
Цилиндр 1 — процесс сгорания
P039F
Датчик давления в цилиндре, цилиндр 2 — неисправность электрической цепи
P03A0
Датчик давления в цилиндре, цилиндр 2 — диапазон/функционирование
P03A1
Датчик давления в цилиндре, цилиндр 2 — низкий уровень сигнала
P03A2
Датчик давления в цилиндре, цилиндр 2 — высокий уровень сигнала
P03A3
Датчик давления в цилиндре, цилиндр 2 — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи
P03A4
Цилиндр 2 — слишком низкое давление
P03A5
Цилиндр 2 — слишком высокое давление
P03A6
Цилиндр 2 — малое изменение давления
P03A7
Цилиндр 2 — большое изменение давления
P03A8
Цилиндр 2 — процесс сгорания
P03A9
Датчик давления в цилиндре, цилиндр 3 — неисправность электрической цепи
P03AA
Датчик давления в цилиндре, цилиндр 3 — диапазон/функционирование
P03AB
Датчик давления в цилиндре, цилиндр 3 — низкий уровень сигнала
P03AC
Датчик давления в цилиндре, цилиндр 3 — высокий уровень сигнала
P03AD
Датчик давления в цилиндре, цилиндр 3 — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи
P03AE
Цилиндр 3 — слишком низкое давление
P03AF
Цилиндр 3 — слишком высокое давление
P03B0
Цилиндр 3 — малое изменение давления
P03B1
Цилиндр 3 — большое изменение давления
P03B2
Цилиндр 3 — процесс сгорания
P03B3
Датчик давления в цилиндре, цилиндр 4 — неисправность электрической цепи
P03B4
Датчик давления в цилиндре, цилиндр 4 — диапазон/функционирование
P03B5
Датчик давления в цилиндре, цилиндр 4 — низкий уровень сигнала
P03B6
Датчик давления в цилиндре, цилиндр 4 — высокий уровень сигнала
P03B7
Датчик давления в цилиндре, цилиндр 4 — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи
P03B8
Цилиндр 4 — слишком низкое давление
P03B9
Цилиндр 4 — слишком высокое давление
P03BA
Цилиндр 4 — малое изменение давления
P03BB
Цилиндр 4 — большое изменение давления
P03BC
Цилиндр 4 — процесс сгорания
P03BD
Датчик давления в цилиндре, цилиндр 5 — неисправность электрической цепи
P03BE
Датчик давления в цилиндре, цилиндр 5 — диапазон/функционирование
P03BF
Датчик давления в цилиндре, цилиндр 5 — низкий уровень сигнала
P03C0
Датчик давления в цилиндре, цилиндр 5 — высокий уровень сигнала
P03C1
Датчик давления в цилиндре, цилиндр 5 — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи
P03C2
Цилиндр 5 — слишком низкое давление
P03C3
Цилиндр 5 — слишком высокое давление
P03C4
Цилиндр 5 — малое изменение давления
P03C5
Цилиндр 5 — большое изменение давления
P03C6
Цилиндр 5 — процесс сгорания
P03C7
Датчик давления в цилиндре, цилиндр 6 — неисправность электрической цепи
P03C8
Датчик давления в цилиндре, цилиндр 6 — диапазон/функционирование
P03C9
Датчик давления в цилиндре, цилиндр 6 — низкий уровень сигнала
P03CA
Датчик давления в цилиндре, цилиндр 6 — высокий уровень сигнала
P03CB
Датчик давления в цилиндре, цилиндр 6 — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи
P03CC
Цилиндр 6 — слишком низкое давление
P03CD
Цилиндр 6 — слишком высокое давление
P03CE
Цилиндр 6 — малое изменение давления
P03CF
Цилиндр 6 — большое изменение давления
P03D0
Цилиндр 6 — процесс сгорания
P03D1
Датчик давления в цилиндре, цилиндр 7 — неисправность электрической цепи
P03D2
Датчик давления в цилиндре, цилиндр 7 — диапазон/функционирование
P03D3
Датчик давления в цилиндре, цилиндр 7 — низкий уровень сигнала
P03D4
Датчик давления в цилиндре, цилиндр 7 — высокий уровень сигнала
P03D5
Датчик давления в цилиндре, цилиндр 7 — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи
P03D6
Цилиндр 7 — слишком низкое давление
P03D7
Цилиндр 7 — слишком высокое давление
P03D8
Цилиндр 7 — малое изменение давления
P03D9
Цилиндр 7 — большое изменение давления
P03DA
Цилиндр 7 — процесс сгорания
P03DB
Датчик давления в цилиндре, цилиндр 8 — неисправность электрической цепи
P03DC
Датчик давления в цилиндре, цилиндр 8 — диапазон/функционирование
P03DD
Датчик давления в цилиндре, цилиндр 8 — низкий уровень сигнала
P03DE
Датчик давления в цилиндре, цилиндр 8 — высокий уровень сигнала
P03DF
Датчик давления в цилиндре, цилиндр 8 — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи
P03E0
Цилиндр 8 — слишком низкое давление
P03E1
Цилиндр 8 — слишком высокое давление
P03E2
Цилиндр 8 — малое изменение давления
P03E3
Цилиндр 8 — большое изменение давления
P03E4
Цилиндр 8 — процесс сгорания
Вспомогательные системы контроля эмиссии
Код
Расшифровка
P0400
Система рециркуляции отработавших газов (EGR) — неисправность каналов системы
P0401
Система рециркуляции отработавших газов (EGR) — недостаточный уровень рециркуляции
P0402
Система рециркуляции отработавших газов (EGR) — чрезмерный уровень рециркуляции
P0403
Система рециркуляции отработавших газов (EGR) — неисправность электрической цепи
P0404
Система рециркуляции отработавших газов (EGR) — диапазон/функционирование
P0405
Датчик положения клапана А системы рециркуляции ОГ (EGR) — низкий уровень сигнала
P0406
Датчик положения клапана А системы рециркуляции ОГ (EGR) — высокий уровень сигнала
P0407
Датчик положения клапана B системы рециркуляции ОГ (EGR) — низкий уровень входного сигнала
P0408
Датчик положения клапана B системы рециркуляции ОГ (EGR) — высокий уровень входного сигнала
P0409
Датчик А системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — неисправность электрической цепи
P040A
Датчик А температуры отработавших газов в системе рециркуляции ОГ (EGR) — неисправность электрической цепи
P040B
Датчик А температуры отработавших газов в системе рециркуляции ОГ (EGR) — диапазон/функционирование
P040C
Датчик А температуры отработавших газов в системе рециркуляции ОГ (EGR) — низкий уровень сигнала
P040D
Датчик А температуры отработавших газов в системе рециркуляции ОГ (EGR) — высокий уровень сигнала
P040E
Датчик А температуры отработавших газов в системе рециркуляции ОГ (EGR) — пропадающий/хаотичный сигнал
P040F
Датчик А/В температуры отработавших газов в системе рециркуляции ОГ (EGR) — корреляция
P0410
Система подачи воздуха на выпуск — неисправность
P0411
Система подачи воздуха на выпуск — некорректный расход
P0412
Э/м клапан А подачи воздуха на выпуск — неисправность электрической цепи
P0413
Э/м клапан А подачи воздуха на выпуск — обрыв цепи
P0414
Э/м клапан А подачи воздуха на выпуск — короткое замыкание
P0415
Э/м клапан B подачи воздуха на выпуск — неисправность электрической цепи
P0416
Э/м клапан B подачи воздуха на выпуск — обрыв цепи
P0417
Э/м клапан B подачи воздуха на выпуск — короткое замыкание в цепи
P0418
Реле насоса А подачи воздуха на выпуск — неисправность электрической цепи
P0419
Реле B насоса системы подачи воздуха на выпуск — неисправность электрической цепи
P041A
Датчик В температуры отработавших газов в системе рециркуляции ОГ (EGR) — неисправность электрической цепи
P041B
Датчик В температуры отработавших газов в системе рециркуляции ОГ (EGR) — диапазон/функционирование
P041C
Датчик В температуры отработавших газов в системе рециркуляции ОГ (EGR) — низкий уровень сигнала
P041D
Датчик В температуры отработавших газов в системе рециркуляции ОГ (EGR) — высокий уровень сигнала
P041E
Датчик В температуры отработавших газов в системе рециркуляции ОГ (EGR) — пропадающий/хаотичный сигнал
P041F
Переключающий э/м клапан А подачи воздуха на выпуск — низкий уровень сигнала
P0420
Каталитический нейтрализатор, банк 1 — эффективность ниже требуемой
P0421
Прогрев каталитического нейтрализатора, банк 1 — эффективность ниже требуемой
P0422
Основной каталитический нейтрализатор, банк 1 — эффективность ниже требуемой
P0423
Подогреваемый каталитический нейтрализатор, банк 1 — эффективность ниже требуемой
P0424
Подогреваемый каталитический нейтрализатор, банк 1 — эффективность ниже требуемой
P0425
Датчик температуры каталитического нейтрализатора, банк 1
P0426
Датчик температуры каталитического нейтрализатора, банк 1 — диапазон/функционирование
P0427
Датчик температуры каталитического нейтрализатора, банк 1 — низкий уровень сигнала
P0428
Датчик температуры каталитического нейтрализатора, банк 1 — высокий уровень входного сигнала
P0429
Нагреватель каталитического нейтрализатора, банк 1 — неисправность электрической цепи
P042A
Датчик 2 температуры каталитического нейтрализатора, банк 1 — неисправность электрической цепи
P042B
Датчик 2 температуры каталитического нейтрализатора, банк 1 — диапазон/функционирование
P042C
Датчик 2 температуры каталитического нейтрализатора, банк 1 — низкий уровень сигнала
P042D
Датчик 2 температуры каталитического нейтрализатора, банк 1 — высокий уровень сигнала
P042E
Привод клапана A системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — заедание привода в открытом положении
P042F
Привод клапана A системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — заедание привода в закрытом положении
P0430
Каталитический нейтрализатор, банк 2 — эффективность ниже требуемой
P0431
Прогрев каталитического нейтрализатора, банк 2 — эффективность ниже требуемой
P0432
Основной каталитический нейтрализатор, банк 2 — эффективность ниже требуемой
P0433
Подогреваемый каталитический нейтрализатор, банк 2 — эффективность ниже требуемой
P0434
Подогреваемый каталитический нейтрализатор, банк 2 — температура ниже требуемой
P0435
Датчик температуры каталитического нейтрализатора, банк 2
P0436
Датчик температуры каталитического нейтрализатора, банк 2 — диапазон/функционирование
P0437
Датчик температуры каталитического нейтрализатора, банк 2 — низкий уровень входного сигнала
P0438
Датчик температуры каталитического нейтрализатора, банк 2 — высокий уровень входного сигнала
P0439
Нагреватель каталитического нейтрализатора, банк 2 — неисправность электрической цепи
P043A
Датчик 2 температуры каталитического нейтрализатора, банк 2 — неисправность электрической цепи
P043B
Датчик 2 температуры каталитического нейтрализатора, банк 2 — диапазон/функционирование
P043C
Датчик 2 температуры каталитического нейтрализатора, банк 2 — низкий уровень сигнала
P043D
Датчик 2 температуры каталитического нейтрализатора, банк 2 — высокий уровень сигнала
P043E
Опорный жиклер системы определения утечек в системе улавливания паров топлива — низкий расход
P043F
Опорный жиклер системы определения утечек в системе улавливания паров топлива — чрезмерный расход
P0440
Система улавливания паров топлива — неисправность
P0441
Система улавливания паров топлива — некорректный расход
P0442
Система улавливания паров топлива — незначительная утечка
P0443
Э/м клапан аккумулятора паров топлива — неисправность электрической цепи
P0444
Э/м клапан аккумулятора паров топлива — обрыв цепи
P0445
Э/м клапан аккумулятора паров топлива — короткое замыкание
P0446
Система улавливания паров топлива, управление продувкой — неисправность электрической цепи
P0447
Система улавливания паров топлива, управление продувкой — обрыв цепи
P0448
Система улавливания паров топлива, управление продувкой — короткое замыкание
P0449
Система улавливания паров топлива, клапан управления продувкой — неисправность электрической цепи
P044A
Датчик С системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — неисправность электрической цепи
P044B
Датчик С системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — диапазон/функционирование
P044C
Датчик С системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — низкий уровень сигнала
P044D
Датчик С системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — высокий уровень сигнала
P044E
Датчик С системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — пропадающий/хаотичный сигнал
P044F
Переключающий э/м клапан А подачи воздуха на выпуск — высокий уровень сигнала
P0450
Датчик давления системы улавливания паров топлива — неисправность электрической цепи
P0451
Датчик давления системы улавливания паров топлива — диапазон/функционирование
P0452
Датчик давления системы улавливания паров топлива — низкий уровень сигнала
P0453
Датчик давления системы улавливания паров топлива — высокий уровень сигнала
P0454
Датчик давления системы улавливания паров топлива — ненадежный контакт электрической цепи
P0455
Система улавливания паров топлива — значительная утечка
P0456
Система улавливания паров топлива — крайне незначительная утечка
P0457
Система улавливания паров топлива — утечка (ослабла или открыта крышка топливозаливной горловины)
P0458
Система улавливания паров топлива, клапан аккумулятора паров топлива — низкий уровень сигнала
P0459
Система улавливания паров топлива, клапан аккумулятора паров топлива — высокий уровень сигнала
P045A
Привод клапана B системы рециркуляции ОГ (EGR) — неисправность электрической цепи
P045B
Клапан В системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — диапазон/функционирование
P045C
Привод клапана В системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — низкий уровень сигнала
P045D
Привод клапана В системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — высокий уровень сигнала
P045E
Привод клапана В системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — привод заело в открытом положении
P045F
Клапан В системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — клапан заело в закрытом положении
P0460
Датчик уровня топлива — неисправность электрической цепи
P0461
Датчик уровня топлива — диапазон/функционирование
P0462
Датчик уровня топлива — низкий уровень сигнала
P0463
Датчик уровня топлива — высокий уровень входного сигнала
P0464
Датчик уровня топлива — ненадежный контакт электрической цепи
P0465
Датчик расхода через аккумулятор паров топлива — неисправность электрической цепи
P0466
Датчик расхода через аккумулятор паров топлива — диапазон/функционирование
P0467
Датчик расхода через аккумулятор паров топлива — низкий уровень сигнала
P0468
Датчик расхода через аккумулятор паров топлива — высокий уровень сигнала
P0469
Датчик расхода через аккумулятор паров топлива — ненадежный контакт электрической цепи
P046A
Датчик 1/2 температуры каталитического нейтрализатора, банк 1 — корреляция
P046B
Датчик 1/2 температуры каталитического нейтрализатора, банк 2 — корреляция
P046C
Датчик А положения клапана системы рециркуляции ОГ (EGR) — диапазон/функционирование
P046D
Датчик А системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — пропадающий/хаотичный сигнал
P046E
Датчик В системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — диапазон/функционирование
P046F
Датчик В системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — пропадающий/хаотичный сигнал
P0470
Датчик давления отработавших газов — неисправность электрической цепи
P0471
Датчик давления отработавших газов — диапазон/функционирование
P0472
Датчик давления отработавших газов — низкий уровень сигнала
P0473
Датчик давления отработавших газов — высокий уровень входного сигнала
P0474
Датчик давления отработавших газов — ненадежный контакт электрической цепи
P0475
Клапан управления давлением отработавших газов — неисправность электрической цепи
P0476
Клапан управления давлением отработавших газов — диапазон/функционирование
P0477
Клапан управления давлением отработавших газов — низкий уровень сигнала
P0478
Клапан управления давлением отработавших газов — высокий уровень входного сигнала
P0479
Клапан управления давлением отработавших газов — ненадежный контакт электрической цепи
P047A
Датчик В давления отработавших газов — неисправность электрической цепи
P047B
Датчик В давления отработавших газов — диапазон/функционирование
P047C
Датчик В давления отработавших газов — низкий уровень сигнала
P047D
Датчик В давления отработавших газов — высокий уровень сигнала
P047E
Датчик В давления отработавших газов — пропадающий/хаотичный сигнал
P047F
Клапан управления давлением отработавших газов — клапан заело в открытом положении
P0480
Электродвигатель вентилятора 1 системы охлаждения — неисправность электрической цепи
P0481
Электродвигатель вентилятора 2 системы охлаждения — неисправность электрической цепи
P0482
Электродвигатель вентилятора системы охлаждения 3 — неисправность электрической цепи
P0483
Электродвигатель вентилятора системы охлаждения, нормальная проверка — неисправность
P0484
Электродвигатель вентилятора системы охлаждения — превышение допустимой силы тока в цепи
P0485
Электродвигатель вентилятора системы охлаждения, питание / масса — неисправность электрической цепи
P0486
Датчик положения клапана В системы рециркуляции ОГ (EGR) — неисправность электрической цепи
P0487
Система рециркуляции отработавших газов (EGR), управление положением дроссельной заслонки — неисправность электрической цепи
P0488
Система рециркуляции отработавших газов (EGR), управление положением заслонки — проблемы диапазона / функционирования
P0489
Система рециркуляции отработавших газов (EGR) — низкое напряжение цепи
P048A
Управляющий привод системы выпуска — привод заело в закрытом положении
P048B
Датчик/выключатель положения управляющего привода системы выпуска — неисправность электрической цепи
P048C
Датчик/выключатель положения управляющего привода системы выпуска — диапазон/функционирование
P048D
Датчик/выключатель положения клапана управления давлением отработавших газов — низкий уровень сигнала
P048E
Датчик/выключатель положения клапана управления давлением отработавших газов — высокий уровень сигнала
P048F
Датчик/выключатель положения управляющего привода системы выпуска — пропадающий/хаотичный сигнал
P0490
Система рециркуляции отработавших газов (EGR) — высокое напряжение цепи
P0491
Система подачи воздуха на выпуск, банк 1 — неисправность
P0492
Система подачи воздуха на выпуск, банк 2 — неисправность
P0493
Превышение частоты вращения электродвигателя вентилятора системы охлаждения (блокировка муфты)
P0494
Электродвигатель вентилятора системы охлаждения — низкая скорость
P0495
Электродвигатель вентилятора системы охлаждения — высокая скорость
P0496
Система улавливания паров топлива — высокий расход при продувке
P0497
Система улавливания паров топлива — низкий расход при продувке
P0498
Система улавливания паров топлива, управление продувкой — низкий уровень сигнала
P0499
Система улавливания паров топлива, управление продувкой — высокий уровень сигнала
P049A
Привод клапана В системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — проблемы с расходом
P049B
Система В рециркуляции отработавших газов (EGR) — недостаточный уровень рециркуляции
P049C
Привод клапана В системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — чрезмерный расход
P049D
Привод клапана А системы рециркуляции ОГ (EGR) — превышен верхний предел обучения
P049E
Привод клапана В системы рециркуляции ОГ (EGR) — превышен верхний предел обучения
P049F
Клапан B управления давлением отработавших газов
P04A0
Клапан В управления давлением отработавших газов — диапазон/функционирование
P04A1
Клапан B управления давлением отработавших газов — низкий уровень сигнала
P04A2
Клапан B управления давлением отработавших газов — высокий уровень сигнала
P04A3
Клапан B управления давлением отработавших газов — ненадежный контакт электрической цепи
P04A4
Клапан B управления давлением отработавших газов — заедание клапана в открытом положении
P04A5
Клапан B управления давлением отработавших газов — заедание клапана в закрытом положении
P04A6
Датчик/выключатель B положения клапана управления давлением отработавших газов — неисправность электрической цепи
P04A7
Датчик/выключатель B положения клапана управления давлением отработавших газов — диапазон/функционирование
P04A8
Датчик/выключатель B положения клапана управления давлением отработавших газов — низкий уровень сигнала
P04A9
Датчик/выключатель B положения клапана управления давлением отработавших газов — высокий уровень сигнала
P04AA
Датчик/выключатель B положения клапана управления давлением отработавших газов — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи
P04AB
Э/м клапан аккумулятора паров топлива B — обрыв цепи
P04AC
Э/м клапан аккумулятора паров топлива B — низкий уровень сигнала
P04AD
Э/м клапан аккумулятора паров топлива B — высокий уровень сигнала
P04AE
Э/м клапан аккумулятора паров топлива B — функционирование / заедание клапана в открытом положении
P04AF
Клапан аккумулятора паров топлива B — заедание клапана в закрытом положении
P04B0
Клапан перепуска паров топлива при заправке — обрыв цепи
P04B1
Клапан перепуска паров топлива при заправке — низкий уровень сигнала
P04B2
Клапан перепуска паров топлива при заправке — высокий уровень сигнала
P04B3
Клапан перепуска паров топлива при заправке — функционирование / заедание клапана в открытом положении
P04B4
Клапан перепуска паров топлива при заправке — заедание клапана в закрытом положении
P04B5
Лючок/крышка топливозаливной горловины — заедание в открытом положении
P04B6
Лючок/крышка топливозаливной горловины — заедание в закрытом положении
P04B7
Датчик/выключатель крышки топливозаливной горловины — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи
P04B8
Датчик/выключатель крышки топливозаливной горловины — неисправность электрической цепи
P04B9
Датчик/выключатель крышки топливозаливной горловины — низкий уровень сигнала
P04BA
Датчик/выключатель крышки топливозаливной горловины — высокий уровень сигнала
P04BB
Управление замком крышки топливозаливной горловины (запирание) — обрыв цепи
P04BC
Управление замком крышки топливозаливной горловины (запирание) — диапазон/функционирование
P04BD
Управление замком крышки топливозаливной горловины (запирание) — низкий уровень сигнала
P04BE
Управление замком крышки топливозаливной горловины (запирание) — высокий уровень сигнала
P04BF
Управление замком крышки топливозаливной горловины (отпирание) — обрыв цепи
P04C0
Управление замком крышки топливозаливной горловины (отпирание) — диапазон/функционирование
P04C1
Управление замком крышки топливозаливной горловины (отпирание) — низкий уровень сигнала
P04C2
Управление замком крышки топливозаливной горловины (отпирание) — высокий уровень сигнала
P04C3
Датчик/выключатель замка крышки топливозаливной горловины — неисправность электрической цепи
P04C4
Датчик/выключатель замка крышки топливозаливной горловины — диапазон/функционирование
P04C5
Датчик/выключатель замка крышки топливозаливной горловины — низкий уровень сигнала
P04C6
Датчик/выключатель замка крышки топливозаливной горловины — высокий уровень сигнала
P04C7
Датчик/выключатель замка крышки топливозаливной горловины — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи
P04C8
Датчик/выключатель открывания крышки топливозаливной горловины — неисправность электрической цепи
P04C9
Датчик/выключатель открывания крышки топливозаливной горловины — функционирование / заедание в выключенном состоянии
P04CA
Датчик/выключатель открывания крышки топливозаливной горловины — постоянно низкий уровень сигнала
P04CB
Датчик/выключатель открывания крышки топливозаливной горловины — постоянно высокий уровень сигнала
P04CC
Датчик/выключатель открывания крышки топливозаливной горловины — прерывистый/хаотичный сигнал
P04CD
Датчик/выключатель открывания крышки топливозаливной горловины — заедание во включенном состоянии
P04CE
Датчик С температуры системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — неисправность электрической цепи
P04CF
Датчик С температуры системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — неисправность электрической цепи
P04D0
Датчик С температуры системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — низкий уровень сигнала
P04D1
Датчик С температуры системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — высокий уровень сигнала
P04D2
Датчик С температуры системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — пропадающий/хаотичный сигнал
P04D3
Горный тормоз — неисправность цепи входного сигнала
P04D4
Горный тормоз — диапазон/функционирование цепи входного сигнала
P04D5
Горный тормоз — низкий уровень цепи входного сигнала
P04D6
Горный тормоз — высокий уровень цепи входного сигнала
P04D7
Горный тормоз — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи
P04D8
Управление системой рециркуляции отработавших газов (EGR) — превышение времени входа в режим работы с обратной связью
P04D9
Управление системой рециркуляции отработавших газов (EGR) (режим работы с обратной связью), достигнут предел управления — низкий расход
P04DA
Управление системой рециркуляции отработавших газов (EGR) (режим работы с обратной связью), достигнут предел управления — высокий расход
P04DB
Система вентиляции картера отсоединена
Контроль скорости автомобиля, системы холостого хода и других систем
Код
Расшифровка
P0500
Датчик скорости автомобиля — неисправность электрической цепи
P0501
Датчик скорости автомобиля — диапазон/функционирование
P0502
Датчик скорости автомобиля — низкий уровень сигнала
P0503
Датчик скорости автомобиля — сигналы хаотичные / пропадающие / высокого уровня
P0504
Выключатель А/В стоп-сигналов (датчик положения педали тормоза) — корреляция
P0505
Система управления частотой вращения холостого хода — неисправность
P0506
Система управления частотой вращения холостого хода — частота вращения ниже допустимой
P0507
Система управления частотой вращения холостого хода — частота вращения выше допустимой
P0508
Управление перепуском воздуха на холостом ходу — низкий уровень сигнала
P0509
Управление перепуском воздуха на холостом ходу — высокий уровень сигнала
P050A
Клапан управления перепуском воздуха на холостом ходу, холодный запуск — проблемы функционирования
P050B
Угол опережения зажигания, холодный запуск — проблемы функционирования
P050C
Датчик температуры охлаждающей жидкости, холодный запуск — функционирование
P050D
Неровный холостой ход после холодного запуска
P050E
Температура отработавших газов, холодный запуск — вне диапазона
P050F
Датчик давления в системе усилителя тормозов — низкий уровень
P0510
Датчик полностью закрытого положения дроссельной заслонки — неисправность электрической цепи
P0511
Управление перепуском воздуха на холостом ходу — неисправность электрической цепи
P0512
Цепь управления стартером — неисправность
P0513
Некорректный ключ иммобилайзера (неправильный код)
P0514
Датчик температуры аккумуляторной батареи — диапазон/функционирование
P0515
Датчик температуры аккумуляторной батареи — неисправность электрической цепи
P0516
Датчик температуры аккумуляторной батареи — низкое напряжение цепи
P0517
Датчик температуры аккумуляторной батареи — высокое напряжение цепи
P0518
Управление перепуском воздуха на холостом ходу — ненадежный контакт электрической цепи
P0519
Управление перепуском воздуха на холостом ходу — функционирование
P051A
Датчик давления картерных газов — неисправность электрической цепи
P051B
Датчик давления картерных газов — диапазон/функционирование
P051C
Датчик давления картерных газов — низкий уровень сигнала
P051D
Датчик давления картерных газов — высокий уровень сигнала
P051E
Датчик давления картерных газов — ненадежный контакт электрической цепи
P051F
Клапан системы принудительной вентиляция картера — засорение фильтра системы вентиляции
P0520
Датчик давления моторного масла — неисправность электрической цепи
P0521
Датчик давления моторного масла — диапазон/функционирование
P0522
Датчик давления моторного масла — низкое напряжение
P0523
Датчик давления моторного масла — высокое напряжение
P0524
Давление моторного масла слишком низкое
P0525
Система поддержания скорости (круиз-контроль), управление приводом — диапазон/функционирование
P0526
Электродвигатель вентилятора системы охлаждения, датчик скорости — неисправность электрической цепи
P0527
Электродвигатель вентилятора системы охлаждения, датчик скорости — диапазон/функционирование
P0528
Электродвигатель вентилятора системы охлаждения, датчик скорости — нет сигнала
P0529
Электродвигатель вентилятора системы охлаждения, датчик скорости — ненадежный контакт электрической цепи
P052A
Положение распределительного вала — холодный запуск, банк 1 — перерегулирование в сторону опережения
P052B
Положение распределительного вала — холодный запуск, банк 1 — перерегулирование в сторону запаздывания
P052C
Положение распределительного вала — холодный запуск, банк 2 — перерегулирование в сторону опережения
P052D
Положение распределительного вала — холодный запуск, банк 2 — перерегулирование в сторону запаздывания
P052E
Регулятор системы принудительной вентиляции картера — функционирование
P052F
Блок управления свечами накаливания — некорректное напряжение
P0530
Датчик давления хладагента системы кондиционирования — неисправность электрической цепи
P0531
Датчик давления хладагента системы кондиционирования — диапазон/функционирование
P0532
Датчик давления хладагента системы кондиционирования — низкий уровень сигнала
P0533
Датчик давления хладагента системы кондиционирования — высокий уровень входного сигнала
P0534
Недостаток хладагента в системе кондиционирования
P0535
Датчик температуры за испарителем (кондиционер) — неисправность электрической цепи
P0536
Датчик температуры за испарителем (кондиционер) — диапазон/функционирование
P0537
Датчик температуры за испарителем системы кондиционирования — низкий уровень сигнала
P0538
Датчик температуры за испарителем системы кондиционирования — высокий уровень сигнала
P0539
Датчик температуры за испарителем системы кондиционирования — ненадежный контакт электрической цепи
P053A
Подогреватель сапуна вентиляции картера — обрыв цепи
P053B
Подогреватель сапуна вентиляции картера — низкий уровень сигнала
P053C
Подогреватель сапуна вентиляции картера — высокий уровень сигнала
P053D
Подогреватель сапуна вентиляции картера — функционирование
P053F
Давление топлива при холодном пуске — функционирование
P0540
Нагреватель А воздуха на впуске — неисправность электрической цепи
P0541
Нагреватель А воздуха на впуске — низкое напряжение цепи
P0542
Нагреватель А воздуха на впуске — высокое напряжение цепи
P0543
Нагреватель A воздуха на впуске — обрыв цепи
P0544
Датчик температуры отработавших газов 1, банк 1 — неисправность электрической цепи
P0545
Датчик температуры отработавших газов 1, банк 1 — низкий уровень входного сигнала
P0546
Датчик температуры отработавших газов 1, банк 1 — высокий уровень входного сигнала
P0547
Датчик температуры отработавших газов 1, банк 2 — неисправность электрической цепи
P0548
Датчик температуры отработавших газов 1, банк 2 — низкий уровень сигнала
P0549
Датчик температуры отработавших газов 1, банк 2 — высокий уровень сигнала
P054A
Датчик положения распределительного вала B, холодный запуск — перерегулирование в сторону опережения
P054B
Датчик положения распределительного вала B, холодный запуск — перерегулирование в сторону запаздывания
P054C
Датчик положения распределительного вала B, холодный запуск — перерегулирование в сторону опережения
P054D
Датчик положения распределительного вала B, холодный запуск — перерегулирование в сторону запаздывания
P054E
Управление частотой вращения холостого хода — подача топлива меньше требуемой
P054F
Управление частотой вращения холостого хода — подача топлива больше требуемой
P0550
Датчик/выключатель по давлению усилителя рулевого управления — неисправность электрической цепи
P0551
Датчик-выключатель по давлению усилителя рулевого управления — диапазон/функционирование
P0552
Датчик/выключатель по давлению усилителя рулевого управления — низкий уровень сигнала
P0553
Датчик/выключатель по давлению усилителя рулевого управления — высокий уровень сигнала
P0554
Датчик/выключатель по давлению усилителя рулевого управления — ненадежный контакт электрической цепи
P0555
Датчик давления в системе усилителя тормозной системы — неисправность электрической цепи
P0556
Датчик давления в системе усилителя тормозной системы — диапазон/функционирование
P0557
Датчик давления в системе усилителя тормозной системы — низкий уровень сигнала
P0558
Датчик давления в системе усилителя тормозной системы — высокий уровень входного сигнала
P0559
Датчик давления в системе усилителя тормозной системы — ненадежный контакт электрической цепи
P055A
Датчик давления моторного масла B — неисправность электрической цепи
P055B
Датчик давления моторного масла B — диапазон/функционирование
P055C
Датчик давления моторного масла B — низкий уровень сигнала
P055D
Датчик давления моторного масла B — высокий уровень сигнала
P0560
Напряжение системы (бортовой сети) — неисправность
P0561
Напряжение системы (бортовой сети) — нестабильность
P0562
Напряжение системы (бортовой сети) — низкое
P0563
Напряжение системы (бортовой сети) — высокое
P0564
Система поддержания скорости (круиз-контроль), многофункциональный переключатель (входной сигнал А) — неисправность электрической цепи
P0565
Главный выключатель системы поддержания скорости (круиз-контроля), сигнал ON — неисправность
P0566
Главный выключатель системы поддержания скорости (круиз-контроля), сигнал OFF — неисправность
P0567
Переключатель выбора режима работы системы поддержания скорости (круиз-контроля), сигнал RESUME — неисправность
P0568
Главный выключатель системы поддержания скорости (круиз-контроля), сигнал SET — неисправность
P0569
Переключатель выбора режима работы системы поддержания скорости (круиз-контроля), сигнал COAST — неисправность
P056A
Некорректный сигнал увеличения дистанции системы поддержания скорости
P056B
Некорректный сигнал уменьшения дистанции системы поддержания скорости
P056C
Система поддержания скорости (круиз-контроль), сигнал отключения
P0570
Система поддержания скорости (круиз-контроль), сигнал датчика положения педали акселератора — неисправность
P0571
Выключатель педали тормоза A (система поддержания скорости) — неисправность электрической цепи
P0572
Концевой выключатель А педали тормоза (система поддержания скорости) — низкий уровень сигнала
P0573
Концевой выключатель А педали тормоза (система поддержания скорости) — высокий уровень сигнала
P0574
Система поддержания скорости (круиз-контроль) — слишком высокая скорость автомобиля
P0575
Система поддержания скорости (круиз-контроль) — неисправность цепи входного сигнала
P0576
Система поддержания скорости (круиз-контроль) — низкий уровень входного сигнала
P0577
Система поддержания скорости (круиз-контроль) — высокий уровень входного сигнала
P0578
Система поддержания скорости (круиз-контроль), многофункциональный переключатель (входной сигнал А) — цепь блокирована
P0579
Система поддержания скорости (круиз-контроль), многофункциональный переключатель (входной сигнал А) — диапазон/функционирование
P057A
Датчик положения педали тормоза — обрыв цепи
P057B
Датчик положения педали тормоза — диапазон/функционирование
P057C
Датчик положения педали тормоза — низкий уровень сигнала
P057D
Датчик положения педали тормоза — высокий уровень сигнала
P057E
Датчик положения педали тормоза — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи
P0580
Система поддержания скорости (круиз-контроль), многофункциональный переключатель (входной сигнал А) — низкий уровень сигнала
P0581
Система поддержания скорости (круиз-контроль), многофункциональный переключатель (входной сигнал А) — высокий уровень сигнала
P0582
Система поддержания скорости (круиз-контроль), управление разрежением — обрыв цепи
P0583
Система поддержания скорости (круиз-контроль), управление разрежением — низкое напряжение цепи
P0584
Система поддержания скорости (круиз-контроль), управление разрежением — высокое напряжение цепи
P0585
Система поддержания скорости (круиз-контроль), многофункциональный переключатель (входной сигнал А/В) — корреляция
P0586
Система поддержания скорости (круиз-контроль), управление продувкой — обрыв цепи
P0587
Система поддержания скорости (круиз-контроль), управление продувкой — низкое напряжение цепи
P0588
Система поддержания скорости (круиз-контроль), управление продувкой — высокое напряжение цепи
P0589
Система поддержания скорости (круиз-контроль), многофункциональный переключатель (входной сигнал B) — неисправность электрической цепи
P0590
Система поддержания скорости (круиз-контроль), многофункциональный переключатель (входной сигнал B) — неисправность электрической цепи (блокировка)
P0591
Система поддержания скорости (круиз-контроль), многофункциональный переключатель (входной сигнал B) — диапазон/функционирование
P0592
Система поддержания скорости (круиз-контроль), многофункциональный переключатель (входной сигнал B) — низкий уровень сигнала
P0593
Система поддержания скорости (круиз-контроль), многофункциональный переключатель (входной сигнал B) — высокий уровень сигнала
P0594
Система поддержания скорости (круиз-контроль), управление приводом — обрыв цепи
P0595
Система поддержания скорости (круиз-контроль), управление приводом — низкий уровень сигнала
P0596
Система поддержания скорости (круиз-контроль), управление приводом — высокий уровень сигнала
P0597
Система управления нагревателем термостата — обрыв цепи
P0598
Система управления нагревателем термостата — низкое напряжение цепи
P0599
Система управления нагревателем термостата — высокое напряжение цепи
Блоки управления ECM / PCM / TCM и другие системы
Код
Расшифровка
P0600
Шина данных CAN — неисправность
P0601
Электронный блок управления двигателем — ошибка контрольной суммы памяти
P0602
Электронный блок управления двигателем — ошибка программирования
P0603
Электронный блок управления двигателем — ошибка памяти КАМ
P0604
Электронный блок управления двигателем — ошибка памяти RAM
P0605
Электронный блок управления двигателем — ошибка памяти ROM
P0606
Электронный блок управления двигателем (ECM) / блок управления силовым агрегатом (PCM) — неисправность процессора
P0607
Электронный блок управления двигателем — функционирование
P0608
Электронный блок управления двигателем, датчик скорости автомобиля (выходной сигнал А) — неисправность
P0609
Электронный блок управления двигателем, датчик скорости автомобиля (выходной сигнал В) — неисправность
P060A
Электронный блок управления двигателем, проблемы функционирования процессора мониторинга
P060B
Электронный блок управления двигателем, функционирование АЦП
P060C
Электронный блок управления двигателем, проблемы функционирования главного процессора
P060D
Электронный блок управления двигателем, положение педали акселератора — функционирование
P060E
Электронный блок управления двигателем, положение дроссельной заслонки — функционирование
P060F
Электронный блок управления двигателем, температура охлаждающей жидкости — функционирование
P0610
Электронный блок управления двигателем — ошибка опции автомобиля
P0611
Блок управления топливными форсунками — функционирование
P0612
Блок управления топливными форсунками — цепь управления реле
P0613
Электронный блок управления КПП (TCM) — ошибка процессора
P0614
Электронный блок управления двигателем (ECM) / электронный блок управления КПП (TCM) — несоответствие
P0615
Реле стартера — неисправность электрической цепи
P0616
Реле стартера — низкий уровень
P0617
Реле стартера — высокий уровень
P0618
Блок управления подачей альтернативного топлива — ошибка памяти KAM
P0619
Блок управления подачей альтернативного топлива — ошибка памяти RAM/ROM
P061A
Электронный блок управления двигателем, крутящий момент двигателя — проблемы функционирования
P061B
Электронный блок управления двигателем, расчет крутящего момента двигателя — проблемы функционирования
P061C
Электронный блок управления двигателем, частота вращения двигателя — проблемы функционирования
P061D
Электронный блок управления двигателем, расход воздуха через двигатель — проблемы функционирования
P061E
Электронный блок управления двигателем, выключатель стоп-сигналов (датчик положения педали тормоза) — функционирование
P061F
Электронный блок управления двигателем, контроллер привода дроссельной заслонки — функционирование
P0620
Управление генератором — неисправность электрической цепи
P0621
Индикатор зарядки — неисправность электрической цепи
P0622
Генератор, управление обмоткой возбуждения — неисправность электрической цепи
P0623
Индикатор зарядки, управление — неисправность электрической цепи
P0624
Индикатор незакрытой крышки заливной горловины, управление — неисправность электрической цепи
P0625
Вывод обмотки возбуждения генератора — низкий уровень сигнала
P0626
Вывод обмотки возбуждения генератора — высокий уровень сигнала
P0627
Управление топливным насосом — обрыв цепи
P0628
Управление топливным насосом — низкий уровень сигнала
P0629
Управление топливным насосом — высокий уровень сигнала
P062A
Топливный насос А — диапазон/функционирование управляющей цепи
P062B
Электронный блок управления двигателем, управление впрыском топлива — проблемы функционирования
P062C
Электронный блок управления двигателем, скорость автомобиля — функционирование
P062D
Блок управления форсункой, банк 1 — проблемы функционирования
P062E
Блок управления форсункой, банк 2 — проблемы функционирования
P062F
Электронный блок управления двигателем — ошибка EEPROM
P0630
VIN не запрограммирован или не подходит — ECM/PCM
P0631
Не запрограммирован электронный блок управления АКПП или не соответствует идентификационному номеру автомобиля
P0632
Не запрограммирован одометр — ECM/PCM
P0633
Не запрограммирован ключ иммобилайзера — ECM/PCM
P0634
Электронный блок управления силовым агрегатом/двигателем/КПП (PCM/ECM/TCM) — высокая внутренняя температура
P0635
Управление усилителем рулевого управления — неисправность электрической цепи
P0636
Управление усилителем рулевого управления — низкий уровень сигнала
P0637
Управление усилителем рулевого управления — высокий уровень сигнала
P0638
Управление приводом дроссельной заслонки, банк 1 — диапазон/функционирование
P0639
Управление приводом дроссельной заслонки, банк 2 — диапазон/функционирование
P063A
Контроль напряжения генератора — неисправность электрической цепи
P063B
Контроль напряжения генератора — диапазон/функционирование
P063C
Контроль напряжения генератора — низкий уровень сигнала
P063D
Контроль напряжения генератора — высокий уровень сигнала
P063E
Блок управления дроссельной заслонкой, автоматическая конфигурация — нет входного сигнала
P063F
Датчик температуры охлаждающей жидкости, автоматическая конфигурация — нет входного сигнала
P0640
Управление подогревом воздуха на впуске — неисправность электрической цепи
P0641
Опорное напряжение датчика A — обрыв цепи
P0642
Опорное напряжение датчика A — низкий уровень сигнала
P0643
Опорное напряжение датчика A — высокий уровень сигнала
P0644
Дисплей водителя, обмен данными (последовательный) — неисправность электрической цепи
P0645
Реле электромагнитной муфты компрессора кондиционера — неисправность электрической цепи
P0646
Реле электромагнитной муфты компрессора кондиционера — низкий уровень сигнала
P0647
Реле электромагнитной муфты компрессора кондиционера — высокий уровень сигнала
P0648
Индикатор иммобилайзера, управление — неисправность электрической цепи
P0649
Индикатор системы поддержания скорости (круиз-контроля), управление — неисправность цепи
P064A
Блок управления топливным насосом — неисправность
P064B
Блок управления отбором мощности — неисправность
P064C
Блок управления свечами накаливания — неисправность
P064D
Электронный блок управления двигателем, процессор подогреваемого кислородного датчика, банк 1 — проблемы функционирования
P064E
Электронный блок управления двигателем, процессор кислородного датчика, банк 2 — проблемы функционирования
P064F
Неавторизованное программное обеспечение — зафиксировано применение не оригинального оборудования для калибровки
P0650
Индикатор неисправности (MIL), управление — неисправность электрической цепи
P0651
Опорное напряжение датчика B — обрыв цепи
P0652
Опорное напряжение датчика B — низкий уровень
P0653
Опорное напряжение датчика B — высокое напряжение цепи
P0654
Частота вращения коленчатого вала, выходной сигнал — неисправность электрической цепи
P0655
Индикатор перегрева двигателя — неисправность электрической цепи
P0656
Индикация уровня топлива — неисправность электрической цепи
P0657
Напряжение питания привода — обрыв цепи
P0658
Напряжение питания привода — низкое напряжение цепи
P0659
Напряжение питания привода — высокое напряжение цепи
P065A
Генератор — функционирование
P065B
Генератор — диапазон/функционирование управляющей цепи
P065C
Генератор — механическая неисправность / функционирование
P065D
Индикатор неисправности системы восстановления — неисправность электрической цепи
P065E
Привод системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 — проблемы функционирования
P065F
Привод системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — функционирование
P0660
Э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 — обрыв цепи
P0661
Э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 — низкий уровень сигнала
P0662
Э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 — высокий уровень сигнала
P0663
Э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — обрыв цепи
P0664
Э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — низкий уровень сигнала
P0665
Э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — высокий уровень сигнала
P0666
Датчик внутренней температуры электронного блока управления двигателем/КПП/силового агрегата (ECM/PCM/TCM) — неисправность электрической цепи
P0667
Датчик внутренней температуры электронного блока управления двигателем/КПП/силового агрегата (ECM/PCM/TCM) — диапазон/функционирование
P0668
Датчик внутренней температуры электронного блока управления двигателем/КПП/силового агрегата (ECM/PCM/TCM) — низкий уровень сигнала
P0669
Датчик внутренней температуры электронного блока управления двигателем/КПП/силового агрегата (ECM/PCM/TCM) — высокий уровень сигнала
P066A
Свеча накаливания, цилиндр 1 — низкий уровень сигнала
P066B
Свеча накаливания, цилиндр 1 — высокий уровень сигнал
P066C
Свеча накаливания, цилиндр 2 — низкий уровень сигнала
P066D
Свеча накаливания, цилиндр 2 — высокий уровень сигнала
P066E
Свеча накаливания, цилиндр 3 — низкий уровень сигнала
P066F
Свеча накаливания, цилиндр 3 — высокий уровень сигнала
P0670
Блок управления свечами накаливания — неисправность электрической цепи
P0671
Свеча накаливания, цилиндр 1 — неисправность электрической цепи
P0672
Свеча накаливания, цилиндр 2 — неисправность электрической цепи
P0673
Свеча накаливания, цилиндр 3 — неисправность электрической цепи
P0674
Свеча накаливания, цилиндр 4 — неисправность электрической цепи
P0675
Свеча накаливания, цилиндр 5 — неисправность электрической цепи
P0676
Свеча накаливания, цилиндр 6 — неисправность электрической цепи
P0677
Свеча накаливания, цилиндр 7 — неисправность электрической цепи
P0678
Свеча накаливания, цилиндр 8 — неисправность электрической цепи
P0679
Свеча накаливания, цилиндр 9 — неисправность электрической цепи
P067A
Свеча накаливания, цилиндр 4 — низкий уровень сигнала
P067B
Свеча накаливания, цилиндр 4 — высокий уровень сигнал
P067C
Свеча накаливания, цилиндр 5 — низкий уровень сигнала
P067D
Свеча накаливания, цилиндр 5 — высокий уровень сигнала
P067E
Свеча накаливания, цилиндр 6 — низкий уровень сигнала
P067F
Свеча накаливания, цилиндр 6 — высокий уровень сигнал
P0680
Свеча накаливания, цилиндр 10 — неисправность электрической цепи
P0681
Свеча накаливания, цилиндр 11 — неисправность электрической цепи
P0682
Свеча накаливания, цилиндр 12 — неисправность электрической цепи
P0683
Связь блока управления свечами накаливания с ECM/PCM
P0684
Связь блока управления свечами накаливания с ECM/PCM, ошибка связи — диапазон/функционирование
P0685
Реле системы управления двигателем — обрыв цепи
P0686
Реле системы управления двигателем — низкий уровень сигнала
P0687
Реле системы управления двигателем — короткое замыкание на массу
P0688
Реле системы управления двигателем — короткое замыкание на +
P0689
Реле системы управления двигателем — низкий уровень сигнала в контрольной цепи
P068A
Реле системы управления двигателем — раннее отключение
P068B
Реле системы управления двигателем — позднее отключение
P068C
Свеча накаливания, цилиндр 7 — низкий уровень сигнала
P068D
Свеча накаливания, цилиндр 7 — высокий уровень сигнал
P068E
Свеча накаливания, цилиндр 8 — низкий уровень сигнала
P068F
Свеча накаливания, цилиндр 8 — высокий уровень сигнал
P0690
Реле системы управления двигателем — высокий уровень сигнала в контрольной цепи
P0691
Электродвигатель вентилятора 1 системы охлаждения — низкий уровень сигнала
P0692
Электродвигатель вентилятора 1 системы охлаждения — высокий уровень сигнала
P0693
Электродвигатель вентилятора 2 системы охлаждения — низкий уровень сигнала
P0694
Электродвигатель вентилятора 2 системы охлаждения — высокий уровень сигнала
P0695
Электродвигатель вентилятора 3 системы охлаждения — низкий уровень сигнала
P0696
Электродвигатель вентилятора 3 системы охлаждения — высокий уровень сигнала
P0697
Опорное напряжение C датчика — обрыв цепи
P0698
Опорное напряжение C датчика — низкий уровень
P0699
Опорное напряжение C датчика — высокое напряжение цепи
P069A
Свеча накаливания, цилиндр 9 — низкий уровень сигнала
P069B
Свеча накаливания, цилиндр 9 — высокий уровень сигнал
P069C
Свеча накаливания, цилиндр 10 — низкий уровень сигнала
P069D
Свеча накаливания, цилиндр 10 — высокий уровень сигнал
P069E
Блок управления топливным насосом — запрос активации индикатора неисправности двигателя
P069F
Индикатор системы управления дроссельной заслонкой — неисправность электрической цепи
P06A0
Управление компрессором кондиционера с переменным рабочим объемом — неисправность электрической цепи
P06A1
Управление компрессором кондиционера с переменным рабочим объемом — низкий уровень сигнала
P06A2
Управление компрессором кондиционера с переменным рабочим объемом — высокий уровень сигнала
P06A3
Опорное напряжение датчика D — обрыв цепи
P06A4
Опорное напряжение датчика D — низкое напряжение цепи
P06A5
Опорное напряжение датчика D — высокое напряжение цепи
P06A6
Опорное напряжение датчика A — диапазон/функционирование
P06A7
Опорное напряжение датчика B — диапазон/функционирование
P06A8
Опорное напряжение датчика C — диапазон/функционирование
P06A9
Опорное напряжение датчика D — диапазон/функционирование
P06AA
Электронный блок управления двигателем (ECM) / электронный блок управления КПП (TCM) B — высокий уровень внутренней температуры
P06AB
Электронный блок управления двигателем (ECM) / электронный блок управления КПП (TCM), датчик внутренней температуры B — неисправность электрической цепи
P06AC
Электронный блок управления двигателем (ECM) / электронный блок управления КПП (TCM), датчик внутренней температуры B — диапазон/функционирование
P06AD
Электронный блок управления двигателем (ECM) / электронный блок управления КПП (TCM), датчик внутренней температуры B — низкий уровень сигнала
P06AE
Электронный блок управления двигателем (ECM) / электронный блок управления КПП (TCM), датчик внутренней температуры B — высокий уровень сигнала
P06AF
Система управления крутящим моментом — режим принудительной остановки двигателя
P06B0
Питание датчика А — обрыв цепи
P06B1
Питание датчика A — низкий уровень сигнала
P06B2
Питание датчика A — высокий уровень сигнала
P06B3
Питание датчика B — обрыв цепи
P06B4
Питание датчика B — низкий уровень сигнала
P06B5
Питание датчика B — высокий уровень сигнала
P06B6
Внутренний блок управления, процессор датчика детонации 1 — функционирование
P06B7
Внутренний блок управления, процессор датчика детонации 2 — функционирование
P06B8
Внутренний блок управления — ошибка энергонезависимой памяти
P06B9
Свеча накаливания, цилиндр 1 — диапазон/функционирование
P06BA
Свеча накаливания, цилиндр 2 — диапазон/функционирование
P06BB
Свеча накаливания, цилиндр 3 — диапазон/функционирование
P06BC
Свеча накаливания, цилиндр 4 — диапазон/функционирование
P06BD
Свеча накаливания, цилиндр 5 — диапазон/функционирование
P06BE
Свеча накаливания, цилиндр 6 — диапазон/функционирование
P06BF
Свеча накаливания, цилиндр 7 — диапазон/функционирование
P06C0
Свеча накаливания, цилиндр 8 — диапазон/функционирование
P06C1
Свеча накаливания, цилиндр 9 — диапазон/функционирование
P06C2
Свеча накаливания, цилиндр 10 — диапазон/функционирование
P06C3
Свеча накаливания, цилиндр 11 — диапазон/функционирование
P06C4
Свеча накаливания, цилиндр 12 — диапазон/функционирование
P06C5
Свеча накаливания, цилиндр 1 — неисправность
P06C6
Свеча накаливания, цилиндр 2 — неисправность
P06C7
Свеча накаливания, цилиндр 3 — неисправность
P06C8
Свеча накаливания, цилиндр 4 — неисправность
P06C9
Свеча накаливания, цилиндр 5 — неисправность
P06CA
Свеча накаливания, цилиндр 6 — неисправность
P06CB
Свеча накаливания, цилиндр 7 — неисправность
P06CC
Свеча накаливания, цилиндр 8 — неисправность
P06CD
Свеча накаливания, цилиндр 9 — неисправность
P06CE
Свеча накаливания, цилиндр 10 — неисправность
P06CF
Свеча накаливания, цилиндр 11 — неисправность
P06D0
Свеча накаливания, цилиндр 12 — неисправность
P06D1
Внутренний блок управления, управление катушкой зажигания — функционирование
P06D2
Опорное напряжение E датчика — обрыв цепи
P06D3
Опорное напряжение E датчика — низкий уровень сигнала
P06D4
Опорное напряжение E датчика — высокий уровень сигнала
P06D5
Опорное напряжение E датчика — диапазон/функционирование
P06D6
Опорное напряжение F датчика — обрыв цепи
P06D7
Опорное напряжение F датчика — низкий уровень сигнала
P06D8
Опорное напряжение F датчика — высокий уровень сигнала
P06D9
Опорное напряжение F датчика — диапазон/функционирование
P06DA
Управление давлением моторного масла — обрыв цепи
P06DB
Управление давлением моторного масла — низкий уровень сигнала
P06DC
Управление давлением моторного масла — высокий уровень сигнала
P06DD
Управление давлением моторного масла — функционирование
P06DE
Управление давлением моторного масла — неисправность управляющей цепи, сигнал включения
P06DF
Блок управления свечами накаливания — ошибка контрольной суммы памяти
P06E0
Свеча накаливания, цилиндр 11 — низкий уровень сигнала управляющей цепи
P06E1
Свеча накаливания, цилиндр 11 — высокий уровень сигнала управляющей цепи
P06E2
Свеча накаливания, цилиндр 12 — низкий уровень сигнала управляющей цепи
P06E3
Свеча накаливания, цилиндр 12 — высокий уровень сигнала управляющей цепи
P06E4
Блок управления, сигнал пробуждения — ошибка сигнала
P06E5
Блок управления свечами накаливания — функционирование
Трансмиссия
Код
Расшифровка
P0700
Управление АКПП, запрос неисправностей (MIL) — неисправность электрической цепи
P0701
Система управления АКПП — диапазон/функционирование
P0702
Система управления АКПП — электрическая неисправность
P0703
Выключатель стоп-сигналов B — неисправность электрической цепи
P0704
Концевой выключатель (датчик положения) педали сцепления — неисправность электрической цепи
P0705
Датчик положения селектора АКПП, входной сигнал PRNDL — неисправность электрической цепи
P0706
Датчик положения селектора КПП — диапазон/функционирование
P0707
Датчик положения селектора АКПП — низкий уровень сигнала
P0708
Датчик положения селектора АКПП — высокий уровень входного сигнала
P0709
Датчик положения селектора АКПП — ненадежный контакт электрической цепи
P070A
Датчик уровня рабочей жидкости АКПП — неисправность электрической цепи
P070B
Датчик уровня рабочей жидкости АКПП — диапазон/функционирование
P070C
Датчик уровня рабочей жидкости АКПП — низкий уровень сигнала
P070D
Датчик уровня рабочей жидкости АКПП — высокий уровень сигнала
P070E
Датчик уровня рабочей жидкости КПП — пропадающий/хаотичный сигнал
P070F
Уровень рабочей жидкости КПП — низкий
P0710
Датчик температуры рабочей жидкости АКПП — неисправность электрической цепи
P0711
Датчик температуры рабочей жидкости КПП — диапазон/функционирование
P0712
Датчик температуры рабочей жидкости КПП — низкий уровень сигнала
P0713
Датчик температуры рабочей жидкости КПП — высокий уровень входного сигнала
P0714
Датчик температуры рабочей жидкости КПП — ненадежный контакт электрической цепи
P0715
Датчик частоты вращения входного вала АКПП (турбины гидротрансформатора) — неисправность электрической цепи
P0716
Датчик частоты вращения входного вала АКПП (турбины гидротрансформатора) — диапазон/функционирование
P0717
Датчик частоты вращения входного вала АКПП (турбины гидротрансформатора) — нет сигнала
P0718
Датчик частоты вращения входного вала АКПП (турбины гидротрансформатора) — ненадежный контакт электрической цепи
P0719
Выключатель стоп-сигналов B — низкий уровень сигнала
P071A
Переключатель А выбора режима работы АКПП — неисправность электрической цепи
P071B
Переключатель А выбора режима работы АКПП — низкий уровень сигнала
P071C
Переключатель А выбора режима работы АКПП — высокий уровень сигнала
P071D
Переключатель В выбора режима работы АКПП — неисправность электрической цепи
P071E
Переключатель В выбора режима работы АКПП — низкий уровень сигнала
P071F
Переключатель В выбора режима работы АКПП — высокий уровень сигнала
P0720
Датчик частоты вращения выходного вала — неисправность электрической цепи
P0721
Датчик частоты вращения выходного вала — диапазон/функционирование
P0722
Датчик частоты вращения выходного вала — нет сигнала
P0723
Датчик частоты вращения выходного вала — ненадежный контакт электрической цепи
P0724
Выключатель стоп-сигналов B — высокий уровень сигнала
P0725
Частота вращения коленчатого вала, входной сигнал — неисправность электрической цепи
P0726
Частота вращения коленчатого вала, входной сигнал — диапазон/функционирование
P0727
Частота вращения коленчатого вала, входной сигнал — нет сигнала
P0728
Частота вращения коленчатого вала, входной сигнал — ненадежный контакт электрической цепи
P0729
6-я передача — некорректное передаточное отношение
P072A
Система КПП — заблокирована на нейтральной передаче
P072B
Система КПП — заблокирована на передаче заднего хода
P072C
Система КПП — заблокирована на первой передаче
P072D
Система КПП — заблокирована на второй передаче
P072E
Система КПП — заблокирована на третьей передаче
P072F
Система КПП — заблокирована на четвертой передаче
P0730
Некорректное передаточное отношение
P0731
1-я передача — некорректное передаточное отношение
P0732
2-я передача — некорректное передаточное отношение
P0733
3-я передача — некорректное передаточное отношение
P0734
4-я передача — некорректное передаточное отношение
P0735
5-я передача — некорректное передаточное отношение
P0736
Передача заднего хода — некорректное передаточное отношение
P0737
Электронный блок управления АКПП, частота вращения — выходная цепь
P0738
Электронный блок управления АКПП, частота вращения — низкий уровень выходного сигнала
P0739
Электронный блок управления АКПП, частота вращения — высокий уровень выходного сигнала
P073A
Система КПП — заблокирована на пятой передаче
P073B
Система КПП — заблокирована на шестой передаче
P073C
Система КПП — заблокирована на седьмой передаче
P073D
Система КПП — не включается нейтральная передача
P073E
Система КПП — не включается передача заднего хода
P073F
Система КПП — не включается первая передача
P0740
Электромагнитный клапан муфты блокировки гидротрансформатора — неисправность электрической цепи
P0741
Электромагнитный клапан муфты блокировки гидротрансформатора — функционирование или залипание в закрытом состоянии
P0742
Электромагнитный клапан муфты блокировки гидротрансформатора — залипание в открытом состоянии
P0743
Электромагнитный клапан муфты блокировки гидротрансформатора — электрическая неисправность
P0744
Электромагнитный клапан муфты блокировки гидротрансформатора — ненадежный контакт электрической цепи
P0745
Электромагнитный клапан управления давлением рабочей жидкости КПП — неисправность электрической цепи
P0746
Электромагнитный клапан управления давлением рабочей жидкости КПП — функционирование или залипание в закрытом состоянии
P0747
Электромагнитный клапан управления давлением рабочей жидкости КПП — залипание в открытом состоянии
P0748
Электромагнитный клапан управления давлением рабочей жидкости КПП — электрическая неисправность
P0749
Электромагнитный клапан управления давлением рабочей жидкости КПП — ненадежный контакт электрической цепи
P074A
Система КПП — не включается вторая передача
P074B
Система КПП — не включается третья передача
P074C
Система КПП — не включается четвертая передача
P074D
Система КПП — не включается пятая передача
P074E
Система КПП — не включается шестая передача
P074F
Система КПП — не включается седьмая передача
P0750
Э/м клапан А переключения передач — неисправность электрической цепи
P0751
Э/м клапан А переключения передач — функционирование или залипание в закрытом состоянии
P0752
Э/м клапан А переключения передач — залипание в открытом состоянии
P0753
Э/м клапан А переключения передач — электрическая неисправность
P0754
Э/м клапан А переключения передач — ненадежный контакт электрической цепи
P0755
Э/м клапан В переключения передач — неисправность электрической цепи
P0756
Э/м клапан В переключения передач — функционирование или залипание в закрытом состоянии
P0757
Э/м клапан В переключения передач — залипание в открытом состоянии
P0758
Э/м клапан В переключения передач — электрическая неисправность
P0759
Э/м клапан B переключения передач — ненадежный контакт электрической цепи
P075A
Э/м клапан G переключения передач — неисправность
P075B
Э/м клапан G переключения передач — функционирование или залипание в закрытом состоянии
P075C
Э/м клапан G переключения передач — залипание в открытом состоянии
P075D
Э/м клапан G переключения передач — электрическая неисправность
P075E
Э/м клапан G переключения передач — пропадающая неисправность
P075F
Уровень рабочей жидкости АКПП — высокий
P0760
Э/м клапан С переключения передач — неисправность электрической цепи
P0761
Э/м клапан С переключения передач — функционирование или залипание в закрытом состоянии
P0762
Э/м клапан С переключения передач — залипание в открытом состоянии
P0763
Э/м клапан С переключения передач — электрическая неисправность
P0764
Э/м клапан C переключения передач — ненадежный контакт электрической цепи
P0765
Э/м клапан D переключения передач — неисправность электрической цепи
P0766
Э/м клапан D переключения передач — функционирование или залипание в закрытом состоянии
P0767
Э/м клапан D переключения передач — залипание в открытом состоянии
P0768
Э/м клапан D переключения передач — электрическая неисправность
P0769
Э/м клапан D переключения передач — ненадежный контакт электрической цепи
P076A
Э/м клапан H переключения передач — неисправность
P076B
Э/м клапан H переключения передач — функционирование или залипание в закрытом состоянии
P076C
Э/м клапан H переключения передач — залипание в открытом состоянии
P076D
Э/м клапан H переключения передач — электрическая неисправность
P076E
Э/м клапан H переключения передач — пропадающая неисправность
P076F
Система КПП — некорректное передаточное отношение 7-й передачи
P0770
Э/м клапан E переключения передач — неисправность электрической цепи
P0771
Э/м клапан E переключения передач — функционирование или залипание в закрытом состоянии
P0772
Э/м клапан E переключения передач — залипание в открытом состоянии
P0773
Э/м клапан E переключения передач — электрическая неисправность
P0774
Э/м клапан E переключения передач — ненадежный контакт электрической цепи
P0775
Э/м клапан В управления давлением — неисправность
P0776
Э/м клапан B управления давлением — функционирование или залипание в закрытом состоянии
P0777
Э/м клапан В управления давлением — залипание в открытом состоянии
P0778
Э/м клапан В управления давлением — электрическая неисправность
P0779
Э/м клапан В управления давлением — ненадежный контакт электрической цепи
P077A
Датчик частоты вращения выходного вала — потеря сигнала направления
P077B
Датчик частоты вращения выходного вала — ошибка направления
P077C
Датчик частоты вращения выходного вала — низкий уровень сигнала
P077D
Датчик частоты вращения выходного вала — высокий уровень сигнала
P077E
Измерение температуры рабочей жидкости КПП — корреляция датчиков
P077F
Передача заднего хода 2 — некорректное передаточное отношение
P0780
Выбор передачи — неисправность переключения
P0781
Выбор передачи, 1-2 — неисправность переключения
P0782
Выбор передачи, 2-3 — неисправность переключения
P0783
Выбор передачи, 3-4 — неисправность переключения
P0784
Выбор передачи, 4-5 — неисправность переключения
P0785
Электромагнитный клапан переключения / синхронизации передач — неисправность электрической цепи
P0786
Электромагнитный клапан переключения / синхронизации передач — диапазон/функционирование
P0787
Электромагнитный клапан синхронизации переключения передач — низкий уровень
P0788
Электромагнитный клапан синхронизации переключения передач — высокий уровень
P0789
Электромагнитный клапан синхронизации переключения передач — ненадежный контакт электрической цепи
P078A
Электромагнитный клапан В переключения передач, время переключения — неисправность
P078B
Э/м клапан В переключения передач — диапазон/функционирование
P078C
Э/м клапан В переключения передач, время переключения — низкий уровень сигнала
P078D
Электромагнитный клапан В переключения передач, время переключения — высокий уровень сигнала
P078E
Э/м клапан В переключения передач — пропадающая неисправность
P078F
Переключатель C выбора режима работы АКПП — неисправность электрической цепи
P0790
Переключатель выбора режима работы АКПП — неисправность электрической цепи
P0791
Датчик частоты вращения промежуточного вала КПП — неисправность электрической цепи
P0792
Датчик частоты вращения промежуточного вала КПП — диапазон/функционирование
P0793
Датчик частоты вращения промежуточного вала КПП — нет сигнала
P0794
Датчик частоты вращения промежуточного вала КПП — ненадежный контакт электрической цепи
P0795
Э/м клапан С управления давлением рабочей жидкости КПП — неисправность электрической цепи
P0796
Э/м клапан C управления давлением рабочей жидкости КПП — функционирование или залипание в закрытом состоянии
P0797
Э/м клапан C управления давлением рабочей жидкости КПП — залипание в открытом состоянии
P0798
Э/м клапан С управления давлением рабочей жидкости КПП — электрическая неисправность
P0799
Э/м клапан C управления давлением рабочей жидкости КПП — ненадежный контакт электрической цепи
P079A
Фрикционные элементы трансмиссии A — проскальзывание
P079B
Фрикционные элементы трансмиссии B — проскальзывание
P079C
Фрикционные элементы трансмиссии C — проскальзывание
P079D
Фрикционные элементы трансмиссии D — проскальзывание
P079E
Фрикционные элементы трансмиссии E — проскальзывание
P079F
Фрикционные элементы трансмиссии F — проскальзывание
P07A0
Фрикционные элементы трансмиссии G — проскальзывание
P07A1
Фрикционные элементы трансмиссии H — проскальзывание
P07A2
Фрикционные элементы трансмиссии A — функционирование или заедание в выключенном состоянии
P07A3
Фрикционные элементы трансмиссии A — заедание во включенном состоянии
P07A4
Фрикционные элементы трансмиссии B — функционирование или заедание в выключенном состоянии
P07A5
Фрикционные элементы трансмиссии B — заедание во включенном состоянии
P07A6
Фрикционные элементы трансмиссии C — функционирование или заедание в выключенном состоянии
P07A7
Фрикционные элементы трансмиссии C — заедание во включенном состоянии
P07A8
Фрикционные элементы трансмиссии D — функционирование или заедание в выключенном состоянии
P07A9
Фрикционные элементы трансмиссии D — заедание во включенном состоянии
P07AA
Фрикционные элементы трансмиссии E — функционирование или заедание в выключенном состоянии
P07AB
Фрикционные элементы трансмиссии E — заедание во включенном состоянии
P07AC
Фрикционные элементы трансмиссии F — функционирование или заедание в выключенном состоянии
P07AD
Фрикционные элементы трансмиссии F — заедание во включенном состоянии
P07AE
Фрикционные элементы трансмиссии G — функционирование или заедание в выключенном состоянии
P07AF
Фрикционные элементы трансмиссии G — заедание во включенном состоянии
P07B0
Фрикционные элементы трансмиссии H — функционирование или заедание в выключенном состоянии
P07B1
Фрикционные элементы трансмиссии H — заедание во включенном состоянии
P07B2
Датчик/выключатель A положения P КПП — обрыв цепи
P07B3
Датчик/выключатель A положения P КПП — низкий уровень сигнала
P07B4
Датчик/выключатель A положения P КПП — высокий уровень сигнала
P07B5
Датчик/выключатель A положения P КПП — низкий уровень сигнала / функционирование
P07B6
Датчик/выключатель A положения P КПП — высокий уровень сигнала / функционирование
P07B7
Датчик/выключатель A положения P КПП — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи
P07B8
Датчик/выключатель B положения P КПП — обрыв цепи
P07B9
Датчик/выключатель B положения P КПП — низкий уровень сигнала
P07BA
Датчик/выключатель B положения P КПП — высокий уровень сигнала
P07BB
Датчик/выключатель B положения P КПП — низкий уровень сигнала / функционирование
P07BC
Датчик/выключатель B положения P КПП — высокий уровень сигнала / функционирование
P07BD
Датчик/выключатель B положения P КПП — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи
P07BE
Датчик/выключатель A/B положения P КПП — корреляция
P07BF
Датчик частоты вращения входного вала/датчик частоты вращения вала турбины A — низкий уровень сигнала
P07C0
Датчик частоты вращения входного вала/датчик частоты вращения вала турбины A — высокий уровень сигнала
P07C1
Датчик частоты вращения входного вала/датчик частоты вращения вала турбины B — низкий уровень сигнала
P07C2
Датчик частоты вращения входного вала/датчик частоты вращения вала турбины B — высокий уровень сигнала
P07C3
Датчик частоты вращения входного вала/датчик частоты вращения вала турбины C — низкий уровень сигнала
P07C4
Датчик частоты вращения входного вала/датчик частоты вращения вала турбины C — высокий уровень сигнала
P07C5
Датчик частоты вращения промежуточного вала A — низкий уровень сигнала
P07C6
Датчик частоты вращения промежуточного вала A — высокий уровень сигнала
P07C7
Датчик частоты вращения промежуточного вала B — низкий уровень сигнала
P07C8
Датчик частоты вращения промежуточного вала B — высокий уровень сигнала
P07C9
Датчик частоты вращения промежуточного вала C — низкий уровень сигнала
P07CA
Датчик частоты вращения промежуточного вала C — высокий уровень сигнала
P07CB
Термостат рабочей жидкости КПП — функционирование
P0800
Управление раздаточной коробкой, запрос неисправностей (MIL) — неисправность электрической цепи
P0801
Цепь блокировки включения передачи заднего хода — неисправность электрической цепи
P0802
Управление АКПП, запрос неисправностей (MIL) — обрыв цепи
P0803
Электромагнитный клапан цепи повышения передачи (1-4 передача), пропуски при переключении — неисправность электрической цепи
P0804
Индикатор пропуска переключения в цепи повышения передачи (1-4 передача) — неисправность электрической цепи
P0805
Датчик положения сцепления (муфты) — неисправность электрической цепи
P0806
Датчик положения сцепления (муфты) — диапазон/функционирование
P0807
Датчик положения сцепления (муфты) — низкий уровень сигнала
P0808
Датчик положения сцепления (муфты) — высокий уровень сигнала
P0809
Датчик положения сцепления (муфты) — ненадежный контакт электрической цепи
P080A
Не произведено обучение положению педали сцепления
P080B
Электромагнитный клапан переключения передач, переход на высшую передачу/через передачу — диапазон/функционирование
P080C
Э/м клапан переключения передач, переход на высшую передачу/через передачу — низкий уровень сигнала
P080D
Э/м клапан переключения передач, переход на высшую передачу/через передачу — высокий уровень сигнала
P0810
Ошибка в управлении сцеплением (муфтой)
P0811
Повышенное проскальзывание сцепления (муфты)
P0812
Передача заднего хода — неисправность входной цепи
P0813
Передача заднего хода — неисправность выходной цепи
P0814
Индикатор положения селектора — неисправность электрической цепи
P0815
Переключатель выбора передач КПП, повышение передачи — неисправность электрической цепи
P0816
Переключатель выбора передач КПП, понижение передачи — неисправность электрической цепи
P0817
Цепь блокировки стартера — неисправность
P0818
Датчик-выключатель разъединения потока мощности — неисправность электрической цепи
P0819
Переключатель выбора передач КПП, повышение/понижение передачи — корреляция с диапазоном
P081A
Цепь отключения стартера — низкий уровень сигнала
P081B
Цепь отключения стартера — высокий уровень сигнала
P081C
Входной сигнал положения Р (стоянка) — неисправность электрической цепи
P081D
Входной сигнал положения N (нейтраль) — неисправность электрической цепи
P081E
Муфта сцепления В КПП — чрезмерное проскальзывание
P0820
Датчик положения X-Y рычага переключения — неисправность электрической цепи
P0821
Датчик положения X рычага переключения — неисправность электрической цепи
P0822
Датчик положения Y рычага переключения — неисправность электрической цепи
P0823
Датчик положения X рычага переключения — ненадежный контакт электрической цепи
P0824
Датчик положения Y рычага переключения — ненадежный контакт электрической цепи
P0825
Переключатель положения (рычаг переключения качающегося типа) — неисправность электрической цепи
P0826
Переключатель выбора передач КПП, повышение/понижение передачи — неисправность электрической цепи
P0827
Переключатель выбора передач КПП, повышение/понижение передачи — низкий уровень сигнала
P0828
Переключатель выбора передач КПП, повышение/понижение передачи — высокий уровень сигнала
P0829
Переключение с 5-й на 6-ю передачу
P082A
Датчик положения X рычага переключения КПП — диапазон/функционирование
P082B
Датчик положения X рычага переключения КПП — низкий уровень сигнала
P082C
Датчик положения X рычага переключения КПП — высокий уровень сигнала
P082D
Датчик положения Y рычага переключения КПП — диапазон/функционирование
P082E
Датчик положения Y рычага переключения КПП — низкий уровень сигнала
P082F
Датчик положения Y рычага переключения КПП — высокий уровень сигнала
P0830
Концевой выключатель (датчик положения) А педали сцепления — неисправность электрической цепи
P0831
Концевой выключатель (датчик положения) А педали сцепления — низкий уровень сигнала
P0832
Концевой выключатель (датчик положения) А педали сцепления — высокий уровень сигнала
P0833
Концевой выключатель (датчик положения) B педали сцепления — неисправность электрической цепи
P0834
Концевой выключатель (датчик положения) B педали сцепления — низкий уровень входного сигнала
P0835
Концевой выключатель (датчик положения) В педали сцепления — высокий уровень входного сигнала
P0836
Выключатель режима 4WD — неисправность электрической цепи
P0837
Выключатель режима 4WD — диапазон/функционирование
P0838
Выключатель режима 4WD — низкий уровень сигнала
P0839
Выключатель режима 4WD — высокий уровень входного сигнала
P083A
Датчик-выключатель G по давлению рабочей жидкости КПП — неисправность электрической цепи
P083B
Датчик-выключатель G по давлению рабочей жидкости КПП — диапазон/функционирование
P083C
Датчик-выключатель G по давлению рабочей жидкости КПП — низкий уровень сигнала
P083D
Датчик-выключатель G по давлению рабочей жидкости КПП — высокий уровень сигнала
P083E
Датчик-выключатель G по давлению рабочей жидкости КПП — ненадежный контакт электрической цепи
P083F
Концевой выключатель А/В (датчик положения) педали сцепления — корреляция
P0840
Датчик А давления рабочей жидкости КПП — неисправность электрической цепи
P0841
Датчик А давления рабочей жидкости КПП — диапазон/функционирование
P0842
Датчик А давления рабочей жидкости КПП — низкий уровень сигнала
P0843
Датчик А давления рабочей жидкости КПП — высокий уровень сигнала
P0844
Датчик А давления рабочей жидкости АКПП — ненадежный контакт электрической цепи
P0845
Датчик B давления рабочей жидкости КПП — неисправность электрической цепи
P0846
Датчик В давления рабочей жидкости КПП — диапазон/функционирование
P0847
Датчик B давления рабочей жидкости КПП — низкий уровень входного сигнала
P0848
Датчик В давления рабочей жидкости КПП — высокий уровень входного сигнала
P0849
Датчик B давления рабочей жидкости КПП — ненадежный контакт электрической цепи
P084A
Датчик-выключатель Н по давлению рабочей жидкости КПП — неисправность электрической цепи
P084B
Датчик-выключатель Н по давлению рабочей жидкости КПП — диапазон/функционирование
P084C
Датчик-выключатель Н по давлению рабочей жидкости КПП — низкий уровень сигнала
P084D
Датчик-выключатель Н по давлению рабочей жидкости КПП — высокий уровень сигнала
P084E
Датчик-выключатель Н по давлению рабочей жидкости КПП — ненадежный контакт электрической цепи
P084F
Выключатель запрещения запуска — выходная цепь
P0850
Выключатель запрещения запуска (P/N) — неисправность цепи входного сигнала
P0851
Выключатель запрещения запуска (P/N) — низкий уровень входного сигнала
P0852
Выключатель запрещения запуска (P/N) — высокий уровень входного сигнала
P0853
Выключатель режима движения — неисправность цепи входного сигнала
P0854
Выключатель режима движения — низкий уровень входного сигнала
P0855
Выключатель режима движения — высокий уровень входного сигнала
P0856
Входной сигнал противобуксовочной системы — неисправность
P0857
Входной сигнал противобуксовочной системы — диапазон/функционирование
P0858
Входной сигнал противобуксовочной системы — низкий уровень
P0859
Входной сигнал противобуксовочной системы — высокий уровень
P085A
Блок В управления переключением передач, цепь связи — неисправность
P085B
Блок В управления переключением передач, цепь связи — низкий уровень сигнала
P085C
Блок В управления переключением передач, цепь связи — высокий уровень сигнала
P085D
Блок управления переключением передач A — функционирование
P085E
Блок управления переключением передач B — функционирование
P0860
Линия связи блока управления переключением — неисправность
P0861
Линия связи блока управления переключением — низкий уровень сигнала
P0862
Линия связи блока управления переключением — высокий уровень входного сигнала
P0863
Электронный блок управления КПП (TCM), связь — неисправность электрической цепи
P0864
Электронный блок управления КПП (TCM), связь — диапазон/функционирование
P0865
Электронный блок управления КПП (TCM), связь — низкий уровень входного сигнала
P0866
Электронный блок управления КПП (TCM), связь — высокий уровень входного сигнала
P0867
Датчик давления рабочей жидкости АКПП
P0868
Датчик давления рабочей жидкости АКПП — низкое
P0869
Датчик давления рабочей жидкости АКПП — высокое
P086A
Датчик-выключатель нейтрального положения — обрыв цепи
P086B
Датчик-выключатель нейтрального положения — диапазон/функционирование
P086C
Датчик-выключатель нейтрального положения — низкий уровень сигнала
P086D
Датчик-выключатель нейтрального положения — высокий уровень сигнала
P086E
Датчик-выключатель нейтрального положения — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи
P0870
Датчик C давления рабочей жидкости КПП — неисправность электрической цепи
P0871
Датчик С давления рабочей жидкости КПП — диапазон/функционирование
P0872
Датчик C давления рабочей жидкости КПП — низкий уровень сигнала
P0873
Датчик C давления рабочей жидкости КПП — высокий уровень сигнала
P0874
Датчик C давления рабочей жидкости КПП — ненадежный контакт электрической цепи
P0875
Датчик D давления рабочей жидкости АКПП — неисправность электрической цепи
P0876
Датчик D давления рабочей жидкости КПП — диапазон/функционирование
P0877
Датчик D давления рабочей жидкости АКПП — низкое напряжение цепи
P0878
Датчик D давления рабочей жидкости АКПП — высокое напряжение цепи
P0879
Датчик D давления рабочей жидкости КПП — ненадежный контакт электрической цепи
P087A
Датчик положения сцепления B — неисправность электрической цепи
P087B
Датчик положения сцепления B — диапазон/функционирование
P087C
Датчик положения сцепления B — низкий уровень сигнала
P087D
Датчик положения сцепления B — высокий уровень сигнала
P087E
Датчик положения сцепления B — ненадежный контакт электрической цепи
P0880
Электронный блок управления АКПП — неисправность цепи питания
P0881
Электронный блок управления АКПП — неисправность цепи питания (диапазон / функционирование)
P0882
Электронный блок управления АКПП — низкое напряжение цепи питания
P0883
Электронный блок управления АКПП — высокое напряжение цепи питания
P0884
Электронный блок управления КПП (TCM), входной сигнал питания — ненадежный контакт электрической цепи
P0885
Реле питания электронного блока управления КПП (TCM), управление — обрыв цепи
P0886
Реле питания электронного блока управления КПП (TCM), управление — низкий уровень сигнала
P0887
Реле питания электронного блока управления КПП (TCM), управление — высокий уровень сигнала
P0888
Реле питания электронного блока управления КПП (TCM) — неисправность контрольной цепи
P0889
Реле питания электронного блока управления КПП (TCM) — диапазон/функционирование контрольной цепи
P088A
Фильтр рабочей жидкости КПП — ухудшение состояния фильтра
P088B
Фильтр рабочей жидкости КПП — сильное ухудшение состояния фильтра
P0890
Реле питания электронного блока управления КПП (TCM) — низкий уровень сигнала в контрольной цепи
P0891
Реле питания электронного блока управления КПП (TCM) — высокий уровень сигнала в контрольной цепи
P0892
Реле питания электронного блока управления КПП (TCM) — ненадежный контакт контрольной цепи
P0893
Одновременное включение нескольких передач
P0894
Проскальзывание компонентов АКПП
P0895
Слишком малое время переключения
P0896
Слишком большое время переключения
P0897
Ухудшение качества рабочей жидкости
P0898
Управление АКПП, запрос неисправностей (MIL) — низкое напряжение цепи
P0899
Управление АКПП, запрос неисправностей (MIL) — высокое напряжение цепи
P089A
Датчик 2 положения X рычага переключения КПП — неисправность электрической цепи
P089B
Датчик 2 положения X рычага переключения КПП — диапазон/функционирование
P089C
Датчик 2 положения X рычага переключения КПП — низкий уровень сигнала
P089D
Датчик 2 положения X рычага переключения КПП — высокий уровень сигнала
P089E
Датчик 2 положения X рычага переключения КПП — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи
P089F
Датчик 2 положения Y рычага переключения — неисправность электрической цепи
P08A0
Датчик 2 положения Y рычага переключения КПП — диапазон/функционирование
P08A1
Датчик 2 положения Y рычага переключения КПП — низкий уровень сигнала
P08A2
Датчик 2 положения Y рычага переключения КПП — высокий уровень сигнала
P08A3
Датчик 2 положения Y рычага переключения КПП — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи
P08A4
Датчик 1/2 положения X рычага переключения КПП — корреляция
P08A5
Датчик 1/2 положения Y рычага переключения КПП — корреляция
P08A6
Датчик положения рычага переключения — корреляция датчиков
P0900
Привод сцепления — обрыв цепи
P0901
Привод сцепления — диапазон/функционирование
P0902
Привод сцепления — низкое напряжение цепи
P0903
Привод сцепления — высокое напряжение цепи
P0904
Цепь выбора диапазона коробки передач — неисправность
P0905
Цепь выбора диапазона коробки передач — диапазон/функционирование
P0906
Цепь выбора диапазона коробки передач — низкое напряжение
P0907
Цепь выбора диапазона коробки передач — высокое напряжение
P0908
Цепь выбора диапазона коробки передач — ненадежный контакт электрической цепи
P0909
Ошибка выбора диапазона коробки передач
P090A
Привод сцепления B — обрыв цепи
P090B
Привод сцепления B — диапазон/функционирование
P090C
Привод сцепления B — низкий уровень сигнала
P090D
Привод сцепления B — высокий уровень сигнала
P0910
Привод выбора диапазона коробки передач — обрыв цепи
P0911
Привод выбора диапазона коробки передач — диапазон/функционирование
P0912
Привод выбора диапазона коробки передач — низкое напряжение цепи
P0913
Привод выбора диапазона коробки передач — высокое напряжение цепи
P0914
Цепь определения включенной передачи — неисправность
P0915
Цепь определения включенной передачи — диапазон/функционирование
P0916
Цепь определения включенной передачи — низкое напряжение цепи
P0917
Цепь определения включенной передачи — высокое напряжение цепи
P0918
Цепь определения включенной передачи — ненадежный контакт электрической цепи
P0919
Контроль включенной передачи — ошибка
P0920
Привод включения передач переднего хода — обрыв цепи
P0921
Привод включения передач переднего хода — диапазон/функционирование
P0922
Привод включения передач переднего хода — низкое напряжение цепи
P0923
Привод включения передач переднего хода — высокое напряжение цепи
P0924
Привод включения передачи заднего хода — обрыв цепи
P0925
Привод включения передачи заднего хода — диапазон/функционирование
P0926
Привод включения передачи заднего хода — низкое напряжение цепи
P0927
Привод включения передачи заднего хода — высокое напряжение цепи
P0928
Электромагнитный клапан блокировки переключения передач — обрыв цепи
P0929
Электромагнитный клапан блокировки переключения передач — диапазон/функционирование
P092A
Э/м клапан блокировки переключения передач / управляющая цепь привода B — обрыв цепи
P092B
Э/м клапан блокировки переключения передач / управляющая цепь привода B — диапазон/функционирование
P092C
Э/м клапан блокировки переключения передач / управляющая цепь привода B — низкий уровень сигнала
P092D
Э/м клапан блокировки переключения передач / управляющая цепь привода B — высокий уровень сигнала
P0930
Электромагнитный клапан блокировки переключения передач — низкое напряжение цепи
P0931
Электромагнитный клапан блокировки переключения передач — высокое напряжение цепи
P0932
Датчик давления в гидросистеме — неисправность электрической цепи
P0933
Датчик давления в гидросистеме — диапазон/функционирование
P0934
Датчик давления в гидросистеме — низкий уровень сигнала
P0935
Датчик давления в гидросистеме — высокий уровень входного сигнала
P0936
Датчик давления в гидросистеме — ненадежный контакт электрической цепи
P0937
Датчик температуры рабочей жидкости в гидросистеме — неисправность электрической цепи
P0938
Датчик температуры рабочей жидкости в гидросистеме — диапазон/функционирование
P0939
Датчик температуры рабочей жидкости в гидросистеме — низкий уровень сигнала
P0940
Датчик температуры рабочей жидкости в гидросистеме — высокий уровень входного сигнала
P0941
Датчик температуры рабочей жидкости в гидросистеме — ненадежный контакт электрической цепи
P0942
Блок создания давления в гидросистеме
P0943
Блок создания давления в гидросистеме — цикл работы слишком короткий
P0944
Блок создания давления в гидросистеме — потеря давления
P0945
Реле насоса гидросистемы — обрыв цепи
P0946
Реле насоса гидросистемы — диапазон/функционирование
P0947
Реле насоса гидросистемы — низкое напряжение цепи
P0948
Реле насоса гидросистемы — высокое напряжение цепи
P0949
Коробка передач с автоматизированным переключением (ASM) — не проведено адаптивное обучение
P0950
Коробка передач с автоматизированным переключением (ASM), управление — неисправность электрической цепи
P0951
Коробка передач с автоматизированным переключением (ASM), управление — диапазон/функционирование
P0952
Коробка передач с автоматизированным переключением (ASM), управление — низкий уровень сигнала
P0953
Коробка передач с автоматизированным переключением (ASM), управление — высокий уровень сигнала
P0954
Коробка передач с автоматизированным переключением (ASM), управление — ненадежный контакт электрической цепи
P0955
Коробка передач с автоматизированным переключением (ASM), режим — неисправность электрической цепи
P0956
Коробка передач с автоматизированным переключением (ASM), режим — диапазон/функционирование
P0957
Коробка передач с автоматизированным переключением (ASM), режим — низкий уровень сигнала
P0958
Коробка передач с автоматизированным переключением (ASM), режим — высокий уровень сигнала
P0959
Коробка передач с автоматизированным переключением (ASM), режим — ненадежный контакт электрической цепи
P0960
Э/м клапан А управления давлением — обрыв цепи
P0961
Э/м клапан А управления давлением — диапазон/функционирование
P0962
Э/м клапан А управления давлением — низкий уровень сигнала
P0963
Э/м клапан А управления давлением — высокий уровень сигнала
P0964
Э/м клапан B управления давлением — обрыв цепи
P0965
Э/м клапан B управления давлением — диапазон/функционирование
P0966
Э/м клапан B управления давлением — низкий уровень сигнала
P0967
Э/м клапан B управления давлением — высокий уровень сигнала
P0968
Э/м клапан C управления давлением — обрыв цепи
P0969
Э/м клапан C управления давлением — диапазон/функционирование
P0970
Э/м клапан C управления давлением — низкий уровень сигнала
P0971
Э/м клапан C управления давлением — высокий уровень сигнала
P0972
Э/м клапан A переключения передач — диапазон/функционирование
P0973
Э/м клапан А переключения передач — низкий уровень сигнала
P0974
Э/м клапан А переключения передач — высокий уровень сигнала
P0975
Э/м клапан В переключения передач — диапазон/функционирование
P0976
Э/м клапан B переключения передач — низкий уровень сигнала
P0977
Э/м клапан B переключения передач — высокий уровень сигнала
P0978
Э/м клапан C переключения передач — диапазон/функционирование
P0979
Э/м клапан С переключения передач — низкий уровень сигнала
P0980
Э/м клапан C переключения передач — высокий уровень сигнала
P0981
Э/м клапан D переключения передач — диапазон/функционирование
P0982
Э/м клапан D переключения передач — низкий уровень сигнала
P0983
Э/м клапан D переключения передач — высокий уровень сигнала
P0984
Э/м клапан E переключения передач — диапазон/функционирование
P0985
Э/м клапан E переключения передач — низкий уровень сигнала
P0986
Э/м клапан E переключения передач — высокий уровень сигнала
P0987
Датчик Е давления рабочей жидкости АКПП — неисправность электрической цепи
P0988
Датчик E давления рабочей жидкости КПП — диапазон/функционирование
P0989
Датчик Е давления рабочей жидкости АКПП — низкое напряжение цепи
P0990
Датчик Е давления рабочей жидкости АКПП — высокое напряжение цепи
P0991
Датчик Е давления рабочей жидкости АКПП — ненадежный контакт электрической цепи
P0992
Датчик F давления рабочей жидкости АКПП — неисправность электрической цепи
P0993
Датчик E давления рабочей жидкости КПП — диапазон/функционирование
P0994
Датчик F давления рабочей жидкости АКПП — низкое напряжение цепи
P0995
Датчик F давления рабочей жидкости АКПП — высокое напряжение цепи
P0996
Датчик F давления рабочей жидкости АКПП — ненадежный контакт электрической цепи
P0997
Э/м клапан F переключения передач — диапазон/функционирование
P0998
Э/м клапан F переключения передач — низкий уровень сигнала
P0999
Э/м клапан F переключения передач — высокий уровень сигнала
P099A
Э/м клапан G переключения передач — диапазон/функционирование управляющей цепи
P099B
Э/м клапан G переключения передач — низкий уровень сигнала управляющей цепи
P099C
Э/м клапан G переключения передач — высокий уровень сигнала управляющей цепи
P099D
Э/м клапан H переключения передач — диапазон/функционирование управляющей цепи
P099E
Э/м клапан H переключения передач — низкий уровень сигнала управляющей цепи
P099F
Э/м клапан H переключения передач — высокий уровень сигнала управляющей цепи
Другие коды
Код
Расшифровка
P0A00
Датчик температуры охлаждающей жидкости конвертера напряжения — неисправность электрической цепи
P0A01
Датчик температуры охлаждающей жидкости конвертера напряжения — диапазон/функционирование
P0A02
Датчик температуры охлаждающей жидкости конвертера напряжения — низкий уровень сигнала
P0A03
Датчик температуры охлаждающей жидкости конвертера напряжения — высокий уровень сигнала
P0A04
Датчик температуры охлаждающей жидкости конвертера напряжения — ненадежный контакт электрической цепи
P0A05
Насос охлаждающей жидкости конвертера напряжения A, управление — обрыв цепи
P0A06
Насос охлаждающей жидкости конвертера напряжения A, управление — низкий уровень сигнала
P0A07
Насос охлаждающей жидкости конвертера напряжения A, управление — высокий уровень сигнала
P0A08
Состояние DC/DC конвертера — неисправность электрической цепи
P0A09
Состояние DC/DC конвертера — низкий уровень сигнала
P0A0A
Высоковольтная система — неисправность электрической цепи блокировки
P0A0B
Высоковольтная система — функционирование цепи блокировки
P0A0C
Высоковольтная система — низкий уровень сигнала в цепи блокировки
P0A0D
Высоковольтная система — высокий уровень сигнала в цепи блокировки
P0A0E
Высоковольтная система — ненадежный контакт электрической цепи блокировки
P0A0F
Гибридная установка — двигатель не запускается
P0A10
Состояние DC/DC конвертера — высокий уровень сигнала
P0A11
Состояние DC/DC конвертера — обрыв цепи
P0A12
Запуск DC/DC конвертера — низкий уровень сигнала
P0A13
Состояние DC/DC конвертера — высокий уровень сигнала
P0A14
Управление опорами двигателя A — обрыв цепи
P0A15
Управление опорами двигателя A — низкий уровень сигнала
P0A16
Управление опорами двигателя A — высокий уровень сигнала
P0A17
Датчик крутящего момента электродвигателя — неисправность электрической цепи
P0A18
Датчик крутящего момента электродвигателя — диапазон/функционирование
P0A19
Датчик крутящего момента электродвигателя — низкий уровень сигнала
P0A1A
Блок управления генератором
P0A1B
Блок управления тяговым электродвигателем A
P0A1C
Блок управления тяговым электродвигателем B
P0A1D
Блок управления гибридной силовой установкой
P0A1E
Блок управления стартером/генератором
P0A1F
Блок управления зарядом батареи
P0A20
Датчик крутящего момента электродвигателя — высокий уровень сигнала
P0A21
Датчик крутящего момента электродвигателя — ненадежный контакт электрической цепи
P0A22
Датчик крутящего момента генератора — неисправность электрической цепи
P0A23
Датчик крутящего момента генератора — диапазон/функционирование
P0A24
Датчик крутящего момента генератора — низкий уровень сигнала
P0A25
Датчик крутящего момента генератора — высокий уровень сигнала
P0A26
Датчик крутящего момента генератора — ненадежный контакт электрической цепи
P0A27
Отключение питания батареи гибридной установки — неисправность электрической цепи
P0A28
Отключение питания батареи гибридной установки — низкий уровень сигнала
P0A29
Отключение питания батареи гибридной установки — высокий уровень сигнала
P0A2A
Датчик температуры тягового электродвигателя A — обрыв цепи
P0A2B
Датчик температуры тягового электродвигателя A — диапазон/функционирование
P0A2C
Датчик температуры тягового электродвигателя A — низкий уровень сигнала
P0A2D
Датчик температуры тягового электродвигателя A — высокий уровень сигнала
P0A2E
Датчик температуры тягового электродвигателя A — ненадежный контакт электрической цепи
P0A2F
Датчик температуры тягового электродвигателя A — перегрев
P0A30
Датчик температуры тягового электродвигателя B — обрыв цепи
P0A31
Датчик температуры тягового электродвигателя B — диапазон/функционирование
P0A32
Датчик температуры тягового электродвигателя B — низкий уровень сигнала
P0A33
Датчик температуры тягового электродвигателя B — высокий уровень сигнала
P0A34
Датчик температуры тягового электродвигателя B — ненадежный контакт электрической цепи
P0A35
Датчик температуры тягового электродвигателя B — перегрев
P0A36
Датчик температуры генератора — неисправность электрической цепи
P0A37
Датчик температуры генератора — диапазон/функционирование
P0A38
Датчик температуры генератора — низкий уровень сигнала
P0A39
Датчик температуры генератора — высокий уровень сигнала
P0A3A
Датчик температуры генератора — ненадежный контакт электрической цепи
P0A3B
Генератор — перегрев
P0A3C
Тяговый электродвигатель A, инвертер — перегрев
P0A3D
Тяговый электродвигатель B, инвертер — перегрев
P0A3E
Инвертер генератора — перегрев
P0A3F
Датчик положения тягового электродвигателя A — неисправность электрической цепи
P0A40
Датчик положения тягового электродвигателя A — диапазон/функционирование
P0A41
Датчик положения тягового электродвигателя A — низкий уровень сигнала
P0A42
Датчик положения тягового электродвигателя A — высокий уровень сигнала
P0A43
Датчик положения тягового электродвигателя A — ненадежный контакт электрической цепи
P0A44
Датчик положения тягового электродвигателя A — слишком высокая скорость
P0A45
Датчик положения тягового электродвигателя B — неисправность электрической цепи
P0A46
Датчик положения тягового электродвигателя B — диапазон/функционирование
P0A47
Датчик положения тягового электродвигателя B — низкий уровень сигнала
P0A48
Датчик положения тягового электродвигателя B — высокий уровень сигнала
P0A49
Датчик положения тягового электродвигателя B — ненадежный контакт электрической цепи
P0A4A
Датчик положения тягового электродвигателя B — слишком высокая скорость
P0A4B
Датчик положения генератора — неисправность электрической цепи
P0A4C
Датчик положения генератора — диапазон/функционирование
P0A4D
Датчик положения генератора — низкий уровень сигнала
P0A4E
Датчик положения генератора — высокий уровень сигнала
P0A4F
Датчик положения генератора — ненадежный контакт электрической цепи
P0A50
Датчик положения генератора — слишком высокая скорость
P0A51
Датчик тока тягового электродвигателя A — обрыв цепи
P0A52
Датчик тока тягового электродвигателя A — диапазон/функционирование
P0A53
Датчик тока тягового электродвигателя A — низкий уровень сигнала
P0A54
Датчик тока тягового электродвигателя A — высокий уровень сигнала
P0A55
Датчик тока тягового электродвигателя B — неисправность электрической цепи
P0A56
Датчик тока тягового электродвигателя B — диапазон/функционирование
P0A57
Датчик тока тягового электродвигателя B — низкий уровень сигнала
P0A58
Датчик тока тягового электродвигателя B — высокий уровень сигнала
P0A59
Датчик тока генератора — неисправность электрической цепи
P0A5A
Датчик тока генератора — диапазон/функционирование
P0A5B
Датчик тока генератора — низкий уровень сигнала
P0A5C
Датчик тока генератора — высокий уровень сигнала
P0A5D
Тяговый электродвигатель A, ток фазы U — неисправность
P0A5E
Тяговый электродвигатель A, ток фазы U — низкий уровень
P0A5F
Тяговый электродвигатель A, ток фазы U — высокий уровень
P0A60
Тяговый электродвигатель A, ток фазы V — неисправность
P0A61
Тяговый электродвигатель A, ток фазы V — низкий уровень
P0A62
Тяговый электродвигатель A, ток фазы V — высокий уровень
P0A63
Тяговый электродвигатель A, ток фазы W — неисправность
P0A64
Тяговый электродвигатель A, ток фазы W — низкий уровень
P0A65
Тяговый электродвигатель A, ток фазы W — высокий уровень
P0A66
Тяговый электродвигатель B, ток фазы U — неисправность
P0A67
Тяговый электродвигатель B, ток фазы U — низкий уровень
P0A68
Тяговый электродвигатель B, ток фазы U — высокий уровень
P0A69
Тяговый электродвигатель B, ток фазы V — неисправность
P0A6A
Тяговый электродвигатель B, ток фазы V — низкий уровень
P0A6B
Тяговый электродвигатель B, ток фазы V — высокий уровень
P0A6C
Тяговый электродвигатель B, ток фазы W — неисправность
P0A6D
Тяговый электродвигатель B, ток фазы W — низкий уровень
P0A6E
Тяговый электродвигатель B, ток фазы W — высокий уровень
P0A6F
Генератор, ток фазы U — неисправность
P0A70
Генератор, ток фазы U — низкий уровень
P0A71
Генератор, ток фазы U — высокий уровень
P0A72
Генератор, ток фазы V — неисправность
P0A73
Генератор, ток фазы V — низкий уровень
P0A74
Генератор, ток фазы V — высокий уровень
P0A75
Генератор, ток фазы W — неисправность
P0A76
Генератор, ток фазы W — низкий уровень
P0A77
Генератор, ток фазы W — высокий уровень
P0A78
Тяговый электродвигатель A, инвертор — функционирование
P0A79
Тяговый электродвигатель B, инвертор — функционирование
P0A7A
Инвертер генератора — функционирование
P0A7B
Блок управления зарядом батареи — запрос активации индикатора неисправности
P0A7C
Конвертор напряжения — перегрев
P0A7D
Батарея гибридной установки — батарея разряжена
P0A7E
Батарея гибридной установки — перегрев
P0A7F
Батарея гибридной установки — состояние
P0A80
Батарея гибридной установки
P0A81
Батарея гибридной установки, вентилятор охлаждения 1 — обрыв управляющей цепи
P0A82
Батарея гибридной установки, вентилятор охлаждения 1 — функционирование / заедание в выключенном состоянии
P0A83
Батарея гибридной установки, вентилятор охлаждения 1 — заедание во включенном состоянии
P0A84
Батарея гибридной установки, вентилятор охлаждения 1 — низкий уровень сигнала в управляющей цепи
P0A85
Батарея гибридной установки, вентилятор охлаждения 1 — высокий уровень сигнала в управляющей цепи
P0A86
Датчик тока силового модуля (14 В) — неисправность электрической цепи
P0A87
Датчик тока силового модуля (14 В) — диапазон/функционирование
P0A88
Датчик тока силового модуля (14 В) — низкий уровень сигнала
P0A89
Датчик тока силового модуля (14 В) — высокий уровень сигнала
P0A8A
Датчик тока силового модуля (14 В) — ненадежный контакт электрической цепи
P0A8B
Силовой модуль (14 В) — напряжение системы
P0A8C
Силовой модуль (14 В) — нестабильное напряжение системы
P0A8D
Силовой модуль (14 В) — низкое напряжение системы
P0A8E
Силовой модуль (14 В) — высокое напряжение системы
P0A8F
Силовой модуль (14 В) — функционирование
P0A90
Тяговый электродвигатель A — функционирование
P0A91
Тяговый электродвигатель B — функционирование
P0A92
Генератор гибридной установки — функционирование
P0A93
Инвертор A, система охлаждения — функционирование
P0A94
DC/DC конвертер — функционирование
P0A95
Батарея гибридной установки — высоковольтный предохранитель
P0A96
Батарея гибридной установки, вентилятор охлаждения 2 — обрыв управляющей цепи
P0A97
Батарея гибридной установки, вентилятор охлаждения 2 — функционирование / заедание в выключенном состоянии
P0A98
Батарея гибридной установки, вентилятор охлаждения 2 — заедание во включенном состоянии
P0A99
Батарея гибридной установки, вентилятор охлаждения 2 — низкий уровень управляющей цепи
P0A9A
Батарея гибридной установки, вентилятор охлаждения 2 — высокий уровень управляющей цепи
P0A9B
Датчик температуры батареи гибридной установки A — неисправность электрической цепи
P0A9C
Датчик температуры батареи гибридной установки A — диапазон/функционирование
P0A9D
Датчик температуры батареи гибридной установки A — низкий уровень сигнала
P0A9E
Датчик температуры батареи гибридной установки A — высокий уровень сигнала
P0A9F
Датчик температуры батареи гибридной установки A — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи
P0AA0
Положительный контактор батареи гибридной установки — неисправность электрической цепи
P0AA1
Положительный контактор батареи гибридной установки — залипание в закрытом положении
P0AA2
Положительный контактор батареи гибридной установки — залипание в открытом положении
P0AA3
Положительный контактор батареи гибридной установки — неисправность электрической цепи
P0AA4
Положительный контактор батареи гибридной установки — залипание в закрытом положении
P0AA5
Положительный контактор батареи гибридной установки — залипание в открытом положении
P0AA6
Напряжение батареи гибридной установки — неисправность изоляции
P0AA7
Датчик изоляции батареи гибридной установки — неисправность электрической цепи
P0AA8
Датчик изоляции батареи гибридной установки — диапазон/функционирование
P0AA9
Датчик изоляции батареи гибридной установки — низкий уровень сигнала
P0AAA
Датчик изоляции батареи гибридной установки — высокий уровень сигнала
P0AAB
Датчик изоляции батареи гибридной установки — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи
P0AAC
Датчик температуры воздуха батареи гибридной установки A — неисправность электрической цепи
P0AAD
Датчик температуры воздуха батареи гибридной установки A — диапазон/функционирование
P0AAE
Датчик температуры воздуха батареи гибридной установки A — низкий уровень сигнала
P0AAF
Датчик температуры воздуха батареи гибридной установки A — неисправность электрической цепи
P0AB0
Датчик тока батареи гибридной установки A — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи
P0AB1
Датчик температуры воздуха батареи гибридной установки B — неисправность электрической цепи
P0AB2
Датчик температуры воздуха батареи гибридной установки B — неисправность электрической цепи
P0AB3
Датчик температуры воздуха батареи гибридной установки B — низкий уровень сигнала
P0AB4
Датчик температуры воздуха батареи гибридной установки B — высокий уровень сигнала
P0AB5
Датчик температуры воздуха батареи гибридной установки B — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи
P0AB6
Управление опорами двигателя B — обрыв цепи
P0AB7
Управление опорами двигателя B — низкий уровень сигнала
P0AB8
Управление опорами двигателя B — высокий уровень сигнала
P0AB9
Гибридная силовая установка — функционирование
P0ABA
Датчик напряжения батареи гибридной установки A — неисправность электрической цепи
P0ABB
Датчик напряжения батареи гибридной установки A — диапазон/функционирование
P0ABC
Датчик напряжения батареи гибридной установки A — низкий уровень сигнала
P0ABD
Датчик напряжения батареи гибридной установки A — высокий уровень сигнала
P0ABE
Датчик напряжения батареи гибридной установки A — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи
P0ABF
Датчик тока батареи гибридной установки A — неисправность электрической цепи
P0AC0
Датчик тока батареи гибридной установки A — диапазон/функционирование
P0AC1
Датчик тока батареи гибридной установки A — низкий уровень сигнала
P0AC2
Датчик тока батареи гибридной установки A — высокий уровень сигнала
P0AC3
Датчик тока батареи гибридной установки A — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи
P0AC4
Блок управления гибридной силовой установкой — запрос активации индикатора неисправности
P0AC5
Датчик температуры батареи гибридной установки B — неисправность электрической цепи
P0AC6
Датчик температуры батареи гибридной установки B — диапазон/функционирование
P0AC7
Датчик температуры батареи гибридной установки B — низкий уровень сигнала
P0AC8
Датчик температуры батареи гибридной установки B — высокий уровень сигнала
P0AC9
Датчик температуры батареи гибридной установки B — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи
P0ACA
Датчик температуры батареи гибридной установки C — неисправность электрической цепи
P0ACB
Датчик температуры батареи гибридной установки C — диапазон/функционирование
P0ACC
Датчик температуры батареи гибридной установки C — низкий уровень сигнала
P0ACD
Датчик температуры батареи гибридной установки C — высокий уровень сигнала
P0ACE
Датчик температуры батареи гибридной установки C — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи
P0ACF
Батарея гибридной установки, вентилятор охлаждения 3 — обрыв управляющей цепи
P0AD0
Батарея гибридной установки, вентилятор охлаждения 3 — функционирование / заедание в выключенном состоянии
P0AD1
Батарея гибридной установки, вентилятор охлаждения 3 — заедание во включенном состоянии
P0AD2
Батарея гибридной силовой установки, вентилятор охлаждения 3 — низкий уровень управляющей цепи
P0AD3
Батарея гибридной установки, вентилятор охлаждения 3 — высокий уровень управляющей цепи
P0AD4
Система охлаждения батареи гибридной установки — недостаточный расход воздуха
P0AD5
Батарея гибридной установки, клапан подачи воздуха A — обрыв управляющей цепи
P0AD6
Батарея гибридной установки, клапан подачи воздуха A — диапазон/функционирование
P0AD7
Батарея гибридной установки, клапан подачи воздуха A — низкий уровень сигнала в управляющей цепи
P0AD8
Батарея гибридной установки, клапан подачи воздуха A — высокий уровень сигнала в управляющей цепи
P0AD9
Положительный контактор батареи гибридной установки — обрыв управляющей цепи
P0ADA
Положительный контактор батареи гибридной установки — диапазон/функционирование управляющей цепи
P0ADB
Положительный контактор батареи гибридной установки — низкий уровень сигнала в управляющей цепи
P0ADC
Положительный контактор батареи гибридной установки — высокий уровень сигнала в управляющей цепи
P0ADD
Положительный контактор батареи гибридной установки — обрыв управляющей цепи
P0ADE
Положительный контактор батареи гибридной установки — диапазон/функционирование управляющей цепи
P0ADF
Положительный контактор батареи гибридной установки — низкий уровень сигнала в управляющей цепи
P0AE0
Положительный контактор батареи гибридной установки — высокий уровень сигнала в управляющей цепи
P0AE1
Контактор предварительной зарядки батареи гибридной установки — неисправность электрической цепи
P0AE2
Контактор предварительной зарядки батареи гибридной установки — залипание в закрытом положении
P0AE3
Контактор предварительной зарядки батареи гибридной установки — залипание в открытом положении
P0AE4
Контактор предварительной зарядки батареи гибридной установки — неисправность управляющей цепи
P0AE5
Контактор предварительной зарядки батареи гибридной установки — диапазон/функционирование
P0AE6
Контактор предварительной зарядки батареи гибридной установки — низкий уровень сигнала в управляющей цепи
P0AE7
Контактор предварительной зарядки батареи гибридной установки — высокий уровень сигнала в управляющей цепи
P0AE8
Датчик температуры батареи гибридной установки D — неисправность электрической цепи
P0AE9
Датчик температуры батареи гибридной установки D — диапазон/функционирование
P0AEA
Датчик температуры батареи гибридной установки D — низкий уровень сигнала
P0AEB
Датчик температуры батареи гибридной установки D — высокий уровень сигнала
P0AEC
Датчик температуры батареи гибридной установки D — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи
P0AED
Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя A — неисправность электрической цепи
P0AEE
Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя A — диапазон/функционирование
P0AEF
Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя A — низкий уровень сигнала
P0AF0
Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя A — высокий уровень сигнала
P0AF1
Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя A — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи
P0AF2
Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя B — неисправность электрической цепи
P0AF3
Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя B — диапазон/функционирование
P0AF4
Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя B — низкий уровень сигнала
P0AF5
Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя B — высокий уровень сигнала
P0AF6
Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя B — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи
P0AF7
Силовой модуль (14 В) — слишком высокая внутренняя температура
P0AF8
Система батареи гибридной установки — некорректное напряжение
P0AF9
Система батареи гибридной установки — нестабильное напряжение
P0AFA
Система батареи гибридной установки — низкое напряжение
P0AFB
Система батареи гибридной установки — высокое напряжение
P0AFC
Батарея гибридной установки — модуль датчика
P0AFD
Батарея гибридной установки — слишком низкая температура
P0AFE
Система батареи гибридной установки — слишком низкое напряжение для преобразования (повышения)
P0AFF
Система батареи гибридной установки — слишком низкое напряжение для преобразования (понижения)
P0B00
Электродвигатель дополнительного насоса рабочей жидкости трансмиссии, ток фазы U — неисправность
P0B01
Электродвигатель дополнительного насоса рабочей жидкости трансмиссии, ток фазы U — низкий уровень
P0B02
Электродвигатель дополнительного насоса рабочей жидкости трансмиссии, ток фазы U — высокий уровень
P0B03
Электродвигатель дополнительного насоса рабочей жидкости трансмиссии, ток фазы V — неисправность
P0B04
Электродвигатель дополнительного насоса рабочей жидкости трансмиссии, ток фазы V — низкий уровень
P0B05
Электродвигатель дополнительного насоса рабочей жидкости трансмиссии, ток фазы V — высокий уровень
P0B06
Электродвигатель дополнительного насоса рабочей жидкости трансмиссии, ток фазы W — неисправность
P0B07
Электродвигатель дополнительного насоса рабочей жидкости трансмиссии, ток фазы W — низкий уровень
P0B08
Электродвигатель дополнительного насоса рабочей жидкости трансмиссии, ток фазы W — высокий уровень
P0B09
Электродвигатель дополнительного насоса рабочей жидкости трансмиссии — неисправность цепи питания
P0B0A
Электродвигатель дополнительного насоса рабочей жидкости трансмиссии — низкое напряжение питания
P0B0B
Электродвигатель дополнительного насоса рабочей жидкости трансмиссии — высокое напряжение питания
P0B0C
Дополнительный насос рабочей жидкости трансмиссии — утечки в гидросистеме
P0B0D
Дополнительный насос рабочей жидкости трансмиссии, блок управления — неисправность
P0B0E
Датчик тока батареи гибридной установки B — неисправность электрической цепи
P0B0F
Датчик тока батареи гибридной установки B — диапазон/функционирование
P0B10
Датчик тока батареи гибридной установки B — низкий уровень сигнала
P0B11
Датчик тока батареи гибридной установки B — высокий уровень сигнала
P0B12
Датчик тока батареи гибридной установки B — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи
P0B13
Датчик тока батареи гибридной установки A/B — корреляция
P0B14
Датчик напряжения батареи гибридной установки B — неисправность электрической цепи
P0B15
Датчик напряжения батареи гибридной установки B — диапазон/функционирование
P0B16
Датчик напряжения батареи гибридной установки B — низкий уровень сигнала
P0B17
Датчик напряжения батареи гибридной установки B — высокий уровень сигнала
P0B18
Датчик напряжения батареи гибридной установки B — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи
P0B19
Датчик напряжения батареи гибридной установки C — неисправность электрической цепи
P0B1A
Датчик напряжения батареи гибридной установки C — диапазон/функционирование
P0B1B
Датчик напряжения батареи гибридной установки C — низкий уровень сигнала
P0B1C
Датчик напряжения батареи гибридной установки C — высокий уровень сигнала
P0B1D
Датчик напряжения батареи гибридной установки C — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи
P0B1E
Датчик напряжения батареи гибридной установки D — неисправность электрической цепи
P0B1F
Датчик напряжения батареи гибридной установки D — диапазон/функционирование
P0B20
Датчик напряжения батареи гибридной установки D — низкий уровень сигнала
P0B21
Датчик напряжения батареи гибридной установки D — высокий уровень сигнала
P0B22
Датчик напряжения батареи гибридной установки D — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи
P0B23
Батарея гибридной установки A — некорректное напряжение
P0B24
Батарея гибридной установки A — нестабильное напряжение
P0B25
Батарея гибридной установки A — низкое напряжение
P0B26
Батарея гибридной установки A — высокое напряжение
P0B27
Батарея гибридной установки B — некорректное напряжение
P0B28
Батарея гибридной установки B — нестабильное напряжение
P0B29
Батарея гибридной установки B — низкое напряжение
P0B2A
Батарея гибридной установки B — высокое напряжение
P0B2B
Батарея гибридной установки C — некорректное напряжение
P0B2C
Батарея гибридной установки C — нестабильное напряжение
P0B2D
Батарея гибридной установки C — низкое напряжение
P0B2E
Батарея гибридной установки C — высокое напряжение
P0B2F
Батарея гибридной установки D — некорректное напряжение
P0B30
Батарея гибридной установки D — нестабильное напряжение
P0B31
Батарея гибридной установки D — низкое напряжение
P0B32
Батарея гибридной установки D — высокое напряжение
P0B33
Изолятор батареи гибридной установки — неисправность электрической цепи
P0B34
Изолятор батареи гибридной установки — функционирование
P0B35
Изолятор батареи гибридной установки — низкий уровень сигнала
P0B36
Изолятор батареи гибридной установки — высокий уровень сигнала
P0B37
Изолятор батареи гибридной установки — обрыв цепи
P0B38
Электродвигатель насоса охлаждающей жидкости конвертора напряжения B — обрыв управляющей цепи
P0B39
Электродвигатель насоса охлаждающей жидкости конвертора напряжения B — низкий уровень сигнала в управляющей цепи
P0B3A
Электродвигатель насоса охлаждающей жидкости конвертора напряжения B — высокий уровень сигнала в управляющей цепи
P0B3B
Датчик напряжения батареи гибридной установки A — неисправность электрической цепи
P0B3C
Датчик напряжения батареи гибридной установки A — диапазон/функционирование
P0B3D
Датчик напряжения батареи гибридной установки A — низкий уровень сигнала
P0B3E
Датчик напряжения батареи гибридной установки A — высокий уровень сигнала
P0B3F
Датчик напряжения батареи гибридной установки A — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи
P0B40
Датчик напряжения батареи гибридной установки B — неисправность электрической цепи
P0B41
Датчик напряжения батареи гибридной установки B — диапазон/функционирование
P0B42
Датчик напряжения батареи гибридной установки B — низкий уровень сигнала
P0B43
Датчик напряжения батареи гибридной установки B — высокий уровень сигнала
P0B44
Датчик напряжения батареи гибридной установки B — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи
P0B45
Датчик напряжения батареи гибридной установки C — неисправность электрической цепи
P0B46
Датчик напряжения батареи гибридной установки C — диапазон/функционирование
P0B47
Датчик напряжения батареи гибридной установки C — низкий уровень сигнала
P0B48
Датчик напряжения батареи гибридной установки C — высокий уровень сигнала
P0B49
Датчик напряжения батареи гибридной установки C — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи
P0B4A
Датчик напряжения батареи гибридной установки D — неисправность электрической цепи
P0B4B
Датчик напряжения батареи гибридной установки D — диапазон/функционирование
P0B4C
Датчик напряжения батареи гибридной установки D — низкий уровень сигнала
P0B4D
Датчик напряжения батареи гибридной установки D — высокий уровень сигнала
P0B4E
Датчик напряжения батареи гибридной установки D — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи
P0B4F
Датчик напряжения батареи гибридной установки E — неисправность электрической цепи
P0B50
Датчик напряжения батареи гибридной установки E — диапазон/функционирование
P0B51
Датчик напряжения батареи гибридной установки E — низкий уровень сигнала
P0B52
Датчик напряжения батареи гибридной установки E — высокий уровень сигнала
P0B53
Датчик напряжения батареи гибридной установки E — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи
P0B54
Датчик напряжения батареи гибридной установки F — неисправность электрической цепи
P0B55
Датчик напряжения батареи гибридной установки F — диапазон/функционирование
P0B56
Датчик напряжения батареи гибридной установки F — низкий уровень сигнала
P0B57
Датчик напряжения батареи гибридной установки F — высокий уровень сигнала
P0B58
Датчик напряжения батареи гибридной установки F — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи
P0B59
Датчик напряжения батареи гибридной установки G — неисправность электрической цепи
P0B5A
Датчик напряжения батареи гибридной установки G — диапазон/функционирование
P0B5B
Датчик напряжения батареи гибридной установки G — низкий уровень сигнала
P0B5C
Датчик напряжения батареи гибридной установки G — высокий уровень сигнала
P0B5D
Датчик напряжения батареи гибридной установки G — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи
P0B5E
Датчик напряжения батареи гибридной установки H — неисправность электрической цепи
P0B5F
Датчик напряжения батареи гибридной установки H — диапазон/функционирование
P0B60
Датчик напряжения батареи гибридной установки H — низкий уровень сигнала
P0B61
Датчик напряжения батареи гибридной установки H — высокий уровень сигнала
P0B62
Датчик напряжения батареи гибридной установки H — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи
P0B63
Датчик напряжения батареи гибридной установки I — неисправность электрической цепи
P0B64
Датчик напряжения батареи гибридной установки I — диапазон/функционирование
P0B65
Датчик напряжения батареи гибридной установки I — низкий уровень сигнала
P0B66
Датчик напряжения батареи гибридной установки I — высокий уровень сигнала
P0B67
Датчик напряжения батареи гибридной установки I — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи
P0B68
Датчик напряжения батареи гибридной установки J — неисправность электрической цепи
P0B69
Датчик напряжения батареи гибридной установки J — диапазон/функционирование
P0B6A
Датчик напряжения батареи гибридной установки J — низкий уровень сигнала
P0B6B
Датчик напряжения батареи гибридной установки J — высокий уровень сигнала
P0B6C
Датчик напряжения батареи гибридной установки J — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи
P0B6D
Датчик напряжения батареи гибридной установки K — неисправность электрической цепи
P0B6E
Датчик напряжения батареи гибридной установки K — диапазон/функционирование
P0B6F
Датчик напряжения батареи гибридной установки K — низкий уровень сигнала
P0B70
Датчик напряжения батареи гибридной установки K — высокий уровень сигнала
P0B71
Датчик напряжения батареи гибридной установки K — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи
P0B72
Датчик напряжения батареи гибридной установки L — неисправность электрической цепи
P0B73
Датчик напряжения батареи гибридной установки L — диапазон/функционирование
P0B74
Датчик напряжения батареи гибридной установки L — низкий уровень сигнала
P0B75
Датчик напряжения батареи гибридной установки L — высокий уровень сигнала
P0B76
Датчик напряжения батареи гибридной установки L — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи
P0B77
Датчик напряжения батареи гибридной установки M — неисправность электрической цепи
P0B78
Датчик напряжения батареи гибридной установки M — диапазон/функционирование
P0B79
Датчик напряжения батареи гибридной установки M — низкий уровень сигнала
P0B7A
Датчик напряжения батареи гибридной установки M — высокий уровень сигнала
P0B7B
Датчик напряжения батареи гибридной установки M — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи
P0B7C
Датчик напряжения батареи гибридной установки N — неисправность электрической цепи
P0B7D
Датчик напряжения батареи гибридной установки N — диапазон/функционирование
P0B7E
Датчик напряжения батареи гибридной установки N — низкий уровень сигнала
P0B7F
Датчик напряжения батареи гибридной установки N — высокий уровень сигнала
P0B80
Датчик напряжения батареи гибридной установки N — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи
P0B81
Датчик напряжения батареи гибридной установки O — неисправность электрической цепи
P0B82
Датчик напряжения батареи гибридной установки O — диапазон/функционирование
P0B83
Датчик напряжения батареи гибридной установки O — низкий уровень сигнала
P0B84
Датчик напряжения батареи гибридной установки O — высокий уровень сигнала
P0B85
Датчик напряжения батареи гибридной установки O — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи
P0B86
Датчик напряжения батареи гибридной установки P — неисправность электрической цепи
P0B87
Датчик напряжения батареи гибридной установки P — диапазон/функционирование
P0B88
Датчик напряжения батареи гибридной установки P — низкий уровень сигнала
P0B89
Датчик напряжения батареи гибридной установки P — высокий уровень сигнала
P0B8A
Датчик напряжения батареи гибридной установки P — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи
P0B8B
Датчик напряжения батареи гибридной установки Q — неисправность электрической цепи
P0B8C
Датчик напряжения батареи гибридной установки Q — диапазон/функционирование
P0B8D
Датчик напряжения батареи гибридной установки Q — низкий уровень сигнала
P0B8E
Датчик напряжения батареи гибридной установки Q — высокий уровень сигнала
P0B8F
Датчик напряжения батареи гибридной установки Q — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи
P0B90
Датчик напряжения батареи гибридной установки R — неисправность электрической цепи
P0B91
Датчик напряжения батареи гибридной установки R — диапазон/функционирование
P0B92
Датчик напряжения батареи гибридной установки R — низкий уровень сигнала
P0B93
Датчик напряжения батареи гибридной установки R — высокий уровень сигнала
P0B94
Датчик напряжения батареи гибридной установки R — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи
P0B95
Датчик напряжения батареи гибридной установки S — неисправность электрической цепи
P0B96
Датчик напряжения батареи гибридной установки S — диапазон/функционирование
P0B97
Датчик напряжения батареи гибридной установки S — низкий уровень сигнала
P0B98
Датчик напряжения батареи гибридной установки S — высокий уровень сигнала
P0B99
Датчик напряжения батареи гибридной установки S — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи
P0B9A
Датчик напряжения батареи гибридной установки T — неисправность электрической цепи
P0B9B
Датчик напряжения батареи гибридной установки T — диапазон/функционирование
P0B9C
Датчик напряжения батареи гибридной установки T — низкий уровень сигнала
P0B9D
Датчик напряжения батареи гибридной установки T — высокий уровень сигнала
P0B9E
Датчик напряжения батареи гибридной установки T — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи
P0B9F
Датчик напряжения батареи гибридной установки U — неисправность электрической цепи
P0BA0
Датчик напряжения батареи гибридной установки U — диапазон/функционирование
P0BA1
Датчик напряжения батареи гибридной установки U — низкий уровень сигнала
P0BA2
Датчик напряжения батареи гибридной установки U — высокий уровень сигнала
P0BA3
Датчик напряжения батареи гибридной установки U — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи
P0BA4
Датчик напряжения батареи гибридной установки V — неисправность электрической цепи
P0BA5
Датчик напряжения батареи гибридной установки V — диапазон/функционирование
P0BA6
Датчик напряжения батареи гибридной установки V — низкий уровень сигнала
P0BA7
Датчик напряжения батареи гибридной установки V — высокий уровень сигнала
P0BA8
Датчик напряжения батареи гибридной установки V — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи
P0BA9
Датчик напряжения батареи гибридной установки W — неисправность электрической цепи
P0BAA
Датчик напряжения батареи гибридной установки W — диапазон/функционирование
P0BAB
Датчик напряжения батареи гибридной установки W — низкий уровень сигнала
P0BAC
Датчик напряжения батареи гибридной установки W — высокий уровень сигнала
P0BAD
Датчик напряжения батареи гибридной установки W — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи
P0BAE
Датчик напряжения батареи гибридной установки X — неисправность электрической цепи
P0BAF
Датчик напряжения батареи гибридной установки X — диапазон/функционирование
P0BB0
Датчик напряжения батареи гибридной установки X — низкий уровень сигнала
P0BB1
Датчик напряжения батареи гибридной установки X — высокий уровень сигнала
P0BB2
Датчик напряжения батареи гибридной установки X — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи
P0BB3
Датчик напряжения батареи гибридной установки Y — неисправность электрической цепи
P0BB4
Датчик напряжения батареи гибридной установки Y — диапазон/функционирование
P0BB5
Датчик напряжения батареи гибридной установки Y — низкий уровень сигнала
P0BB6
Датчик напряжения батареи гибридной установки Y — высокий уровень сигнала
P0BB7
Датчик напряжения батареи гибридной установки Y — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи
P0BB8
Датчик напряжения батареи гибридной установки Z — неисправность электрической цепи
P0BB9
Датчик напряжения батареи гибридной установки Z — диапазон/функционирование
P0BBA
Датчик напряжения батареи гибридной установки Z — низкий уровень сигнала
P0BBB
Датчик напряжения батареи гибридной установки Z — высокий уровень сигнала
P0BBC
Датчик напряжения батареи гибридной установки Z — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи
P0BBD
Батарея гибридной установки — достигнут предел изменения напряжения
P0BBE
Батарея гибридной установки — изменение напряжения
P0BBF
Батарея гибридной установки, вентилятор охлаждения — неисправность цепи питания
P0BC0
Батарея гибридной установки, вентилятор охлаждения — низкое напряжение питания
P0BC1
Батарея гибридной установки, вентилятор охлаждения — высокое напряжение питания
P0BC2
Датчик температуры батареи гибридной установки E — неисправность электрической цепи
P0BC3
Датчик температуры батареи гибридной установки E — диапазон/функционирование
P0BC4
Датчик температуры батареи гибридной установки E — низкий уровень сигнала
P0BC5
Датчик температуры батареи гибридной установки E — высокий уровень сигнала
P0BC6
Датчик температуры батареи гибридной установки E — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи
P0BC7
Батарея гибридной установки, датчик вентилятора охлаждения — обрыв цепи
P0BC8
Батарея гибридной установки, датчик вентилятора охлаждения — диапазон/функционирование
P0BC9
Батарея гибридной установки, датчик вентилятора охлаждения — низкий уровень сигнала
P0BCA
Батарея гибридной установки, датчик вентилятора охлаждения — высокий уровень сигнала
P0BCB
Батарея гибридной установки, датчик вентилятора охлаждения — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи
P0BCC
Датчик температуры генератора — неисправность электрической цепи
P0BCD
Датчик температуры инвертера генератора — диапазон/функционирование
P0BCE
Датчик температуры инвертера генератора — низкий уровень сигнала
P0BCF
Датчик температуры генератора — высокий уровень сигнала
P0BD0
Датчик температуры инвертера генератора — пропадающий/хаотичный сигнал
P0BD1
Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя C — неисправность электрической цепи
P0BD2
Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя C — диапазон/функционирование
P0BD3
Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя C — низкий уровень сигнала
P0BD4
Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя C — высокий уровень сигнала
P0BD5
Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя C — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи
P0BD6
Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя D — неисправность электрической цепи
P0BD7
Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя D — диапазон/функционирование
P0BD8
Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя D — низкий уровень сигнала
P0BD9
Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя D — высокий уровень сигнала
P0BDA
Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя D — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи
P0BDB
Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя E — неисправность электрической цепи
P0BDC
Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя E — диапазон/функционирование
P0BDD
Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя E — низкий уровень сигнала
P0BDE
Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя E — высокий уровень сигнала
P0BDF
Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя E — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи
P0BE0
Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя F — неисправность электрической цепи
P0BE1
Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя F — диапазон/функционирование
P0BE2
Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя F — низкий уровень сигнала
P0BE3
Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя F — высокий уровень сигнала
P0BE4
Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя F — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи
P0BE5
Тяговый электродвигатель A, датчик тока фазы U — неисправность электрической цепи
P0BE6
Тяговый электродвигатель A, датчик тока фазы U — диапазон/функционирование
P0BE7
Тяговый электродвигатель A, датчик тока фазы U — низкий уровень сигнала
P0BE8
Тяговый электродвигатель A, датчик тока фазы U — высокий уровень сигнала
P0BE9
Тяговый электродвигатель A, датчик тока фазы V — неисправность электрической цепи
P0BEA
Тяговый электродвигатель A, датчик тока фазы V — диапазон/функционирование
P0BEB
Тяговый электродвигатель A, датчик тока фазы V — низкий уровень сигнала
P0BEC
Тяговый электродвигатель A, датчик тока фазы V — высокий уровень сигнала
P0BED
Тяговый электродвигатель A, датчик тока фазы W — неисправность электрической цепи
P0BEE
Тяговый электродвигатель A, датчик тока фазы W — диапазон/функционирование
P0BEF
Тяговый электродвигатель A, датчик тока фазы W — низкий уровень сигнала
P0BF0
Тяговый электродвигатель A, датчик тока фазы W — высокий уровень сигнала
P0BF1
Тяговый электродвигатель B, датчик тока фазы U — неисправность электрической цепи
P0BF2
Тяговый электродвигатель B, датчик тока фазы U — диапазон/функционирование
P0BF3
Тяговый электродвигатель B, датчик тока фазы U — низкий уровень сигнала
P0BF4
Тяговый электродвигатель B, датчик тока фазы U — высокий уровень сигнала
P0BF5
Тяговый электродвигатель B, датчик тока фазы V — неисправность электрической цепи
P0BF6
Тяговый электродвигатель B, датчик тока фазы V — диапазон/функционирование
P0BF7
Тяговый электродвигатель B, датчик тока фазы V — низкий уровень сигнала
P0BF8
Тяговый электродвигатель B, датчик тока фазы V — высокий уровень сигнала
P0BF9
Тяговый электродвигатель B, датчик тока фазы W — неисправность электрической цепи
P0BFA
Тяговый электродвигатель B, датчик тока фазы W — диапазон/функционирование
P0BFB
Тяговый электродвигатель B, датчик тока фазы W — низкий уровень сигнала
P0BFC
Тяговый электродвигатель B, датчик тока фазы W — высокий уровень сигнала
P0BFD
Тяговый электродвигатель A, датчик тока фазы U/V/W — корреляция
P0BFE
Тяговый электродвигатель B, датчик тока фазы U/V/W — корреляция
P0BFF
Тяговый электродвигатель A — некорректный ток
P0C00
Тяговый электродвигатель A — низкий ток
P0C01
Тяговый электродвигатель A — высокий ток
P0C02
Тяговый электродвигатель B — некорректный ток
P0C03
Тяговый электродвигатель B — низкий ток
P0C04
Тяговый электродвигатель B — высокий ток
P0C05
Тяговый электродвигатель A, фаза U/V/W — обрыв цепи
P0C06
Тяговый электродвигатель A, фаза U/V/W — низкий уровень сигнала
P0C07
Тяговый электродвигатель A, фаза U/V/W — высокий уровень сигнала
P0C08
Тяговый электродвигатель B, фаза U/V/W — обрыв цепи
P0C09
Тяговый электродвигатель B, фаза U/V/W — низкий уровень сигнала
P0C0A
Тяговый электродвигатель B, фаза U/V/W — высокий уровень сигнала
P0C0B
Тяговый электродвигатель A, инвертер — неисправность цепи питания
P0C0C
Тяговый электродвигатель A, инвертер — низкий уровень сигнала в цепи питания
P0C0D
Тяговый электродвигатель A, инвертер — высокий уровень сигнала в цепи питания
P0C0E
Тяговый электродвигатель B, инвертер — неисправность цепи питания
P0C0F
Тяговый электродвигатель B, инвертер — низкий уровень сигнала в цепи питания
P0C10
Тяговый электродвигатель B, инвертер — высокий уровень сигнала в цепи питания
P0C11
Тяговый электродвигатель A, инвертер, фаза U — перегрев
P0C12
Тяговый электродвигатель A, инвертер, фаза V — перегрев
P0C13
Тяговый электродвигатель A, инвертер, фаза W — перегрев
P0C14
Тяговый электродвигатель B, инвертер, фаза U — перегрев
P0C15
Тяговый электродвигатель B, инвертер, фаза V — перегрев
P0C16
Тяговый электродвигатель B, инвертер, фаза W — перегрев
P0C17
Датчик положения тягового электродвигателя A — калибровка не выполнена
P0C18
Датчик положения тягового электродвигателя B — калибровка не выполнена
P0C19
Тяговый электродвигатель A — передача крутящего момента
P0C1A
Тяговый электродвигатель B — передача крутящего момента
P0C1B
Дополнительный насос рабочей жидкости трансмиссии, блок управления — слишком высокая внутренняя температура
P0C1C
Дополнительный насос рабочей жидкости трансмиссии, блок управления, датчик внутренней температуры — неисправность электрической цепи
P0C1D
Дополнительный насос рабочей жидкости трансмиссии, блок управления, датчик внутренней температуры — диапазон/функционирование
P0C1E
Дополнительный насос рабочей жидкости трансмиссии, блок управления, датчик внутренней температуры — низкий уровень сигнала
P0C1F
Дополнительный насос рабочей жидкости трансмиссии, блок управления, датчик внутренней температуры — высокий уровень сигнала
P0C20
Дополнительный насос рабочей жидкости трансмисии, фаза U/V/W — обрыв цепи
P0C21
Дополнительный насос рабочей жидкости трансмисии, фаза U/V/W — низкий уровень сигнала
P0C22
Дополнительный насос рабочей жидкости трансмисии, фаза U/V/W — высокий уровень сигнала
P0C23
Дополнительный насос рабочей жидкости трансмисии, блок управления — обрыв цепи
P0C24
Дополнительный насос рабочей жидкости трансмисии, блок управления — низкий уровень сигнала
P0C25
Дополнительный насос рабочей жидкости трансмисии, блок управления — высокий уровень сигнала
P0C26
Электродвигатель дополнительного насоса рабочей жидкости трансмиссии — нет тока
P0C27
Электродвигатель дополнительного насоса рабочей жидкости трансмиссии — низкий ток
P0C28
Электродвигатель дополнительного насоса рабочей жидкости трансмиссии — высокий ток
P0C29
Электродвигатель дополнительного насоса рабочей жидкости трансмиссии, цепь усилителя — неисправность электрической цепи
P0C2A
Электродвигатель дополнительного насоса рабочей жидкости трансмиссии — электродвигатель остановился
P0C2B
Дополнительный насос рабочей жидкости трансмиссии, блок управления — неисправность контрольной цепи
P0C2C
Дополнительный насос рабочей жидкости трансмиссии, блок управления — диапазон/функционирование контрольной цепи
P0C2D
Дополнительный насос рабочей жидкости трансмисии, блок управления — низкий уровень сигнала контрольной цепи
P0C2E
Дополнительный насос рабочей жидкости трансмисии, блок управления — высокий уровень сигнала контрольной цепи
P0C2F
Внутренний блок управления, тяговый двигатель / генератор, датчик частоты вращения коленчатого вала — функционирование
P0C30
Батарея гибридной установки — высокий уровень зарядки
P0C31
Инвертер B, система охлаждения — функционирование
P0C32
Батерея гибридной установки, система охлаждения — функционирование
P0C33
Датчик температуры батареи гибридной установки F — неисправность электрической цепи
P0C34
Датчик температуры батареи гибридной установки F — диапазон/функционирование
P0C35
Датчик температуры батареи гибридной установки F — низкий уровень сигнала
P0C36
Датчик температуры батареи гибридной установки F — высокий уровень сигнала
P0C37
Датчик температуры батареи гибридной установки F — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи
P0C38
Датчик температуры DC/DC конвертера A — неисправность электрической цепи
P0C39
Датчик температуры DC/DC конвертера A — диапазон/функционирование
P0C3A
Датчик температуры DC/DC конвертера A — низкий уровень сигнала
P0C3B
Датчик температуры DC/DC конвертера A — высокий уровень сигнала
P0C3C
Датчик температуры DC/DC конвертера A — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи
P0C3D
Датчик температуры DC/DC конвертера B — неисправность электрической цепи
P0C3E
Датчик температуры DC/DC конвертера B — диапазон/функционирование
P0C3F
Датчик температуры DC/DC конвертера B — низкий уровень сигнала
P0C40
Датчик температуры DC/DC конвертера B — высокий уровень сигнала
P0C41
Датчик температуры DC/DC конвертера B — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи
P0C42
Датчик температуры охлаждающей жидкости батареи гибридной установки — неисправность электрической цепи
P0C43
Датчик температуры охлаждающей жидкости батареи гибридной установки — диапазон/функционирование
P0C44
Датчик температуры охлаждающей жидкости батареи гибридной установки — низкий уровень сигнала
P0C45
Датчик температуры охлаждающей жидкости батареи гибридной установки — высокий уровень сигнала
P0C46
Датчик температуры охлаждающей жидкости батареи гибридной установки — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи
P0C47
Батарея гибридной установки, управление насосом охлаждающей жидкости — обрыв цепи
P0C48
Батарея гибридной установки, управление насосом охлаждающей жидкости — низкий уровень сигнала
P0C49
Батарея гибридной установки, управление насосом охлаждающей жидкости — высокий уровень сигнала
P0C4A
Батарея гибридной установки, управление насосом охлаждающей жидкости — функционирование
P0C4B
Батарея гибридной установки, насос охлаждающей жидкости — нет напряжения питания
P0C4C
Батарея гибридной установки, насос охлаждающей жидкости — низкое напряжение питания
P0C4D
Батарея гибридной установки, насос охлаждающей жидкости — высокое напряжение питания
P0C4E
Тяговый электродвигатель A — достигнут предел адаптации по положению
P0C4F
Тяговый электродвигатель B — достигнут предел адаптации по положению
P0C50
Датчик положения тягового электродвигателя A, цепь A — неисправность электрической цепи
P0C51
Датчик положения тягового электродвигателя A, цепь A — диапазон/функционирование
P0C52
Датчик положения тягового электродвигателя A, цепь A — низкий уровень сигнала
P0C53
Датчик положения тягового электродвигателя A, цепь A — высокий уровень сигнала
P0C54
Датчик положения тягового электродвигателя A, цепь A — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи
P0C55
Датчик положения тягового электродвигателя B, цепь A — неисправность электрической цепи
P0C56
Датчик положения тягового электродвигателя B, цепь A — диапазон/функционирование
P0C57
Датчик положения тягового электродвигателя B, цепь A — низкий уровень сигнала
P0C58
Датчик положения тягового электродвигателя B, цепь A — высокий уровень сигнала
P0C59
Датчик положения тягового электродвигателя B, цепь A — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи
P0C5A
Датчик положения тягового электродвигателя B, цепь A — неисправность электрической цепи
P0C5B
Датчик положения тягового электродвигателя B, цепь A — диапазон/функционирование
P0C5C
Датчик положения тягового электродвигателя B, цепь A — низкий уровень сигнала
P0C5D
Датчик положения тягового электродвигателя A, цепь B — высокий уровень сигнала
P0C5E
Датчик положения тягового электродвигателя A, цепь B — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи
P0C5F
Датчик положения тягового электродвигателя B, цепь B — неисправность электрической цепи
P0C60
Датчик положения тягового электродвигателя B, цепь B — диапазон/функционирование
P0C61
Датчик положения тягового электродвигателя B, цепь B — низкий уровень сигнала
P0C62
Датчик положения тягового электродвигателя B, цепь B — высокий уровень сигнала
P0C63
Датчик положения тягового электродвигателя B, цепь B — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи
P0C64
Датчик положения генератора, цепь A — неисправность электрической цепи
P0C65
Датчик положения генератора, цепь A — диапазон/функционирование
P0C66
Датчик положения генератора, цепь A — низкий уровень сигнала
P0C67
Датчик положения генератора, цепь A — высокий уровень сигнала
P0C68
Датчик положения генератора, цепь A — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи
P0C69
Датчик положения генератора, цепь B — неисправность электрической цепи
P0C6A
Датчик положения генератора, цепь B — диапазон/функционирование
P0C6B
Датчик положения генератора, цепь B — низкий уровень сигнала
P0C6C
Датчик положения генератора, цепь B — высокий уровень сигнала
P0C6D
Датчик положения генератора, цепь B — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи
P0C6E
Датчик температуры батареи гибридной установки A/B — корреляция
P0C6F
Датчик температуры батареи гибридной установки B/C — корреляция
P0C70
Датчик температуры батареи гибридной установки C/D — корреляция
P0C71
Датчик температуры батареи гибридной установки D/E — корреляция
P0C72
Датчик температуры батареи гибридной установки E/F — корреляция
P0C73
Насос охлаждающей жидкости конвертера напряжения A, управление — функционирование
P0C74
Насос охлаждающей жидкости конвертера напряжения B, управление — функционирование
P0C75
Система батареи гибридной установки — слишком короткое время разрядки
P0C76
Система батареи гибридной установки — слишком длительное время разрядки
P0C77
Система батареи гибридной установки — слишком короткое время предварительной зарядки
P0C78
Система батареи гибридной установки — слишком длительное время предварительной зарядки
P0C79
Тяговый электродвигатель A, инвертер — слишком высокое напряжение
P0C7A
Тяговый электродвигатель B, инвертер — слишком высокое напряжение
P0C7B
Инвертер генератора — слишком высокое напряжение
P0C7C
Датчик температуры батареи гибридной установки G — неисправность электрической цепи
P0C7D
Датчик температуры батареи гибридной установки G — диапазон/функционирование
P0C7E
Датчик температуры батареи гибридной установки G — низкий уровень сигнала
P0C7F
Датчик температуры батареи гибридной установки G — высокий уровень сигнала
P0C80
Датчик температуры батареи гибридной установки G — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи
P0C81
Датчик температуры батареи гибридной установки H — неисправность электрической цепи
P0C82
Датчик температуры батареи гибридной установки H — диапазон/функционирование
P0C83
Датчик температуры батареи гибридной установки H — низкий уровень сигнала
P0C84
Датчик температуры батареи гибридной установки H — высокий уровень сигнала
P0C85
Датчик температуры батареи гибридной установки H — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи
P0C86
Датчик температуры батареи гибридной установки F/G — корреляция
P0C87
Датчик температуры батареи гибридной установки G/H — корреляция
P0C88
Датчик температуры батареи гибридной установки I — неисправность электрической цепи
P0C89
Датчик температуры батареи гибридной установки I — диапазон/функционирование
P0C8A
Датчик температуры батареи гибридной установки I — низкий уровень сигнала
P0C8B
Датчик температуры батареи гибридной установки I — высокий уровень сигнала
P0C8C
Датчик температуры батареи гибридной установки I — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи
P0C8D
Датчик температуры батареи гибридной установки J — неисправность электрической цепи
P0C8E
Датчик температуры батареи гибридной установки J — диапазон/функционирование
P0C8F
Датчик температуры батареи гибридной установки J — низкий уровень сигнала
P0C90
Датчик температуры батареи гибридной установки J — высокий уровень сигнала
P0C91
Датчик температуры батареи гибридной установки J — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи
P0C92
Датчик температуры батареи гибридной установки K — неисправность электрической цепи
P0C93
Датчик температуры батареи гибридной установки K — диапазон/функционирование
P0C94
Датчик температуры батареи гибридной установки K — низкий уровень сигнала
P0C95
Датчик температуры батареи гибридной установки K — высокий уровень сигнала
P0C96
Датчик температуры батареи гибридной установки K — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи
P0C97
Датчик температуры батареи гибридной установки L — неисправность электрической цепи
P0C98
Датчик температуры батареи гибридной установки L — диапазон/функционирование
P0C99
Датчик температуры батареи гибридной установки L — низкий уровень сигнала
P0C9A
Датчик температуры батареи гибридной установки L — высокий уровень сигнала
P0C9B
Датчик температуры батареи гибридной установки L — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи
P0C9C
Датчик тока силового модуля (14 В) B — неисправность электрической цепи
P0C9D
Датчик тока силового модуля (14 В) B — диапазон/функционирование
P0C9E
Датчик тока силового модуля (14 В) B — низкий уровень сигнала
P0C9F
Датчик тока силового модуля (14 В) B — высокий уровень сигнала
P0CA0
Датчик тока силового модуля (14 В) B — ненадежный контакт электрической цепи
P0CA1
Блок управления тяговым электродвигателем — запрос активации индикатора неисправности
P0CA2
DC/DC конвертер, понижение напряжения — функционирование
P0CA3
DC/DC конвертер, повышение напряжения — функционирование
P0CA4
Система батареи гибридной установки — слишком высокое напряжение зарядки
P0CA5
Система батареи гибридной установки — слишком высокое напряжение разрядки
P0CA6
Система батареи гибридной установки — слишком высокий ток зарядки
P0CA7
Система батареи гибридной установки — слишком высокий ток разрядки
P0CA8
Датчик температуры батареи гибридной установки M — неисправность электрической цепи
P0CA9
Датчик температуры батареи гибридной установки M — диапазон/функционирование
P0CAA
Датчик температуры батареи гибридной установки M — низкий уровень сигнала
P0CAB
Датчик температуры батареи гибридной установки M — высокий уровень сигнала
P0CAC
Датчик температуры батареи гибридной установки M — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи
P0CAD
Датчик температуры батареи гибридной установки N — неисправность электрической цепи
P0CAE
Датчик температуры батареи гибридной установки N — диапазон/функционирование
P0CAF
Датчик температуры батареи гибридной установки N — низкий уровень сигнала
P0CB0
Датчик температуры батареи гибридной установки N — высокий уровень сигнала
P0CB1
Датчик температуры батареи гибридной установки N — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи
P0CB2
Датчик температуры батареи гибридной установки O — неисправность электрической цепи
P0CB3
Датчик температуры батареи гибридной установки O — диапазон/функционирование
P0CB4
Датчик температуры батареи гибридной установки O — низкий уровень сигнала
P0CB5
Датчик температуры батареи гибридной установки O — высокий уровень сигнала
P0CB6
Датчик температуры батареи гибридной установки O — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи
P0CB7
Датчик температуры батареи гибридной установки P — неисправность электрической цепи
P0CB8
Датчик температуры батареи гибридной установки P — диапазон/функционирование
P0CB9
Датчик температуры батареи гибридной установки P — низкий уровень сигнала
P0CBA
Датчик температуры батареи гибридной установки P — высокий уровень сигнала
P0CBB
Датчик температуры батареи гибридной установки P — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи
P2000
Накопитель NOx, банк 1 — эффективность ниже требуемой
P2001
Накопитель NOx, банк 2 — эффективность ниже требуемой
P2002
Сажевый фильтр, банк 1 — эффективность ниже требуемой
P2003
Сажевый фильтр, банк 2 — эффективность ниже требуемой
P2004
Привод изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 — привод завис в открытом положении
P2005
Привод изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — привод завис в открытом положении
P2006
Привод изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 — привод завис в закрытом положении
P2007
Привод изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — привод завис в закрытом положении
P2008
Привод системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 — обрыв цепи
P2009
Привод системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 — низкий уровень сигнала
P200A
Привод системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 — проблемы функционирования
P200B
Привод системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — проблемы функционирования
P200C
Сажевый фильтр (дизель), банк 1 — состояние перегрева
P200D
Сажевый фильтр (дизель) (DPF), банк 2 — состояние перегрева
P200E
Каталитический нейтрализатор, банк 1 — состояние перегрева
P200F
Каталитический нейтрализатор, банк 2 — состояние перегрева
P2010
Привод системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 — высокий уровень сигнала
P2011
Привод системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — обрыв цепи
P2012
Привод системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — низкий уровень сигнала
P2013
Привод системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — высокий уровень сигнала
P2014
Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 — неисправность электрической цепи
P2015
Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 — диапазон/функционирование
P2016
Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 — низкий уровень сигнала
P2017
Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 — высокий уровень сигнала
P2018
Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — ненадежный контакт электрической цепи
P2019
Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — неисправность электрической цепи
P201A
Форсунка восстановителя 1, банк 2 — диапазон/функционирование
P201B
Привод системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 — низкое напряжение питания
P201C
Привод системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — низкое напряжение питания
P201D
Привод системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 — внутренняя неисправность
P201E
Привод системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — внутренняя неисправность
P2020
Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — диапазон/функционирование
P2021
Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — низкий уровень сигнала
P2022
Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — высокий уровень сигнала
P2023
Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — пропадающий сигнал
P2024
Система улавливания паров топлива, датчик температуры паров топлива — неисправность электрической цепи
P2025
Система улавливания паров топлива, датчик температуры паров топлива — диапазон/функционирование
P2026
Система улавливания паров топлива, датчик температуры паров топлива — низкое напряжение
P2027
Система улавливания паров топлива, датчик температуры паров топлива — высокое напряжение
P2028
Система улавливания паров топлива, датчик температуры паров топлива — ненадежный контакт электрической цепи
P2029
Дополнительный нагреватель (топливного типа) — система отключена
P202A
Управление подогревателем бака восстановителя — обрыв цепи
P202B
Управление подогревателем бака восстановителя — низкий уровень сигнала
P202C
Управление подогревателем бака восстановителя — высокий уровень сигнала
P202D
Утечки восстановителя
P202E
Форсунка восстановителя — диапазон/функционирование
P202F
Управление подачей восстановителя — диапазон/функционирование
P2030
Дополнительный нагреватель (топливного типа) — функционирование
P2031
Датчик температуры отработавших газов 2, банк 1 — неисправность электрической цепи
P2032
Датчик температуры отработавших газов 2, банк 1 — низкий уровень сигнала
P2033
Датчик температуры отработавших газов 2, банк 1 — высокий уровень сигнала
P2034
Датчик температуры отработавших газов 2, банк 2 — неисправность электрической цепи
P2035
Датчик температуры отработавших газов 2, банк 2 — низкий уровень сигнала
P2036
Датчик температуры отработавших газов 2, банк 2 — высокий уровень сигнала
P2037
Датчик давления воздуха впрыска восстановителя — неисправность электрической цепи
P2038
Датчик давления воздуха впрыска восстановителя — диапазон/функционирование
P2039
Датчик давления воздуха впрыска восстановителя — низкий уровень входного сигнала
P203A
Датчик уровня восстановителя — неисправность электрической цепи
P203B
Датчик уровня восстановителя — диапазон/функционирование
P203C
Датчик уровня восстановителя — низкий уровень сигнала
P203D
Датчик уровня восстановителя — высокий уровень сигнала
P203E
Датчик уровня восстановителя — пропадающий/хаотичный сигнал
P203F
Уровень восстановителя — низкий
P2040
Датчик давления воздуха впрыска восстановителя — высокий уровень входного сигнала
P2041
Датчик давления воздуха впрыска восстановителя — ненадежный контакт электрической цепи
P2042
Датчик температуры восстановителя — неисправность электрической цепи
P2043
Датчик температуры восстановителя — диапазон/функционирование
P2044
Датчик температуры восстановителя — низкий уровень входного сигнала
P2045
Датчик температуры восстановителя — высокий уровень входного сигнала
P2046
Датчик температуры восстановителя — ненадежный контакт электрической цепи
P2047
Форсунка восстановителя 1, банк 1 — обрыв цепи
P2048
Форсунка восстановителя 1, банк 1 — низкий уровень сигнала
P2049
Форсунка восстановителя 1, банк 1 — высокий уровень сигнала
P204A
Датчик давления восстановителя — неисправность электрической цепи
P204B
Датчик давления восстановителя — диапазон/функционирование
P204C
Датчик давления восстановителя — низкий уровень сигнала
P204D
Датчик давления восстановителя — высокий уровень сигнала
P204E
Датчик давления восстановителя — пропадающий/хаотичный сигнал
P204F
Система восстановления, банк 1 — функционирование
P2050
Форсунка восстановителя 1, банк 2 — обрыв цепи
P2051
Форсунка восстановителя 1, банк 2 — низкий уровень сигнала
P2052
Форсунка восстановителя 1, банк 2 — высокий уровень сигнала
P2053
Форсунка восстановителя 2, банк 1 — обрыв цепи
P2054
Форсунка восстановителя 2, банк 1 — низкий уровень сигнала
P2055
Форсунка восстановителя 2, банк 1 — высокий уровень сигнала
P2056
Форсунка восстановителя 2, банк 2 — обрыв цепи
P2057
Форсунка восстановителя 2, банк 2 — низкий уровень сигнала
P2058
Форсунка восстановителя 2, банк 2 — высокий уровень сигнала
P2059
Насос подачи воздуха системы восстановления — обрыв цепи
P205A
Датчик температуры восстановителя — неисправность электрической цепи
P205B
Датчик температуры восстановителя — диапазон/функционирование
P205C
Датчик температуры восстановителя — низкий уровень сигнала
P205D
Датчик температуры восстановителя — высокий уровень сигнала
P205E
Датчик температуры восстановителя — пропадающий/хаотичный сигнал
P205F
Система восстановления, банк 2 — проблемы функционирования
P2060
Насос подачи воздуха системы восстановления — низкий уровень сигнала
P2061
Насос подачи воздуха системы восстановления — высокий уровень сигнала
P2062
Управление подачей восстановителя — обрыв цепи
P2063
Управление подачей восстановителя — низкий уровень сигнала
P2064
Управление подачей восстановителя — высокий уровень сигнала
P2065
Датчик указателя уровня топлива B — неисправность электрической цепи
P2066
Датчик указателя уровня топлива B — функционирование
P2067
Датчик указателя уровня топлива B — низкий уровень сигнала
P2068
Датчик уровня топлива B — высокий уровень сигнала
P2069
Датчик указателя уровня топлива B — ненадежный контакт электрической цепи
P206A
Датчик качества восстановителя — неисправность
P206B
Датчик качества восстановителя — проблемы диапазона/функционирования
P206C
Датчик качества восстановителя — низкий уровень сигнала
P206D
Датчик качества восстановителя — высокий уровень сигнала
P206E
Привод изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — привод завис в открытом положении
P206F
Привод изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — привод завис в закрытом положении
P2070
Привод системы изменения геометрии впускного коллектора — привод завис в открытом положении
P2071
Привод изменения геометрии впускного коллектора — привод завис в закрытом положении
P2072
Система управления приводом дроссельной заслонки — заедание привода
P2073
Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе/датчик расхода воздуха (MAF) — положение дроссельной заслонки
P2074
Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе/датчик расхода воздуха (MAF) — положение дроссельной заслонки
P2075
Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора — неисправность электрической цепи
P2076
Датчик/выключатель положения привода системы впуска с изменяемой геометрией — диапазон/функционирование
P2077
Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора — низкий уровень сигнала
P2078
Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора — высокий уровень сигнала
P2079
Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора — ненадежный контакт электрической цепи
P207A
Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — неисправность электрической цепи
P207B
Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — диапазон/функционирование
P207C
Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — низкий уровень сигнала
P207D
Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — высокий уровень сигнала
P207E
Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — пропадающий сигнал
P207F
Качество восстановления — проблемы функционирования
P2080
Датчик температуры отработавших газов 1, банк 1 — диапазон/функционирование
P2081
Датчик температуры отработавших газов 1, банк 1 — ненадежный контакт электрической цепи
P2082
Датчик температуры отработавших газов 1, банк 2 — диапазон/функционирование
P2083
Датчик температуры отработавших газов 1, банк 2 — ненадежный контакт электрической цепи
P2084
Датчик температуры отработавших газов 2, банк 1 — диапазон/функционирование
P2085
Датчик температуры отработавших газов 2, банк 1 — ненадежный контакт электрической цепи
P2086
Датчик температуры отработавших газов 2, банк 2 — диапазон/функционирование
P2087
Датчик температуры отработавших газов 2, банк 2 — ненадежный контакт электрической цепи
P2088
Привод А системы изменения фаз газораспределения, банк 1 — низкий уровень сигнала
P2089
Привод А системы изменения фаз газораспределения, банк 1 — высокий уровень сигнала
P208A
Управление насосом восстановителя — обрыв цепи
P208B
Управление насосом восстановителя — диапазон/функционирование
P208C
Управление насосом восстановителя — низкий уровень сигнала
P208D
Управление насосом восстановителя — высокий уровень сигнала
P208E
Форсунка восстановителя 1, банк 1 — форсунка зависла в закрытом положении
P208F
Форсунка восстановителя 1, банк 2 — форсунка зависла в закрытом положении
P2090
Привод B системы изменения фаз газораспределения, банк 1 — низкий уровень сигнала
P2091
Привод B системы изменения фаз газораспределения, банк 1 — высокий уровень сигнала
P2092
Привод А системы изменения фаз газораспределения, банк 2 — низкий уровень сигнала
P2093
Привод А системы изменения фаз газораспределения, банк 2 — высокий уровень сигнала
P2094
Привод B системы изменения фаз газораспределения, банк 2 — низкий уровень сигнала
P2095
Привод B системы изменения фаз газораспределения, банк 2 — высокий уровень сигнала
P2096
Топливный баланс после каталитического нейтрализатора, банк 1 — слишком бедный
P2097
Топливный баланс после каталитического нейтрализатора, банк 1 — слишком богатый
P2098
Топливный баланс после каталитического нейтрализатора, банк 2 — слишком бедный
P2099
Топливный баланс после каталитического нейтрализатора, банк 2 — слишком богатый
P209A
Датчик В давления воздуха впрыска восстановителя — неисправность электрической цепи
P209B
Датчик В давления воздуха впрыска восстановителя — диапазон/функционирование
P209C
Датчик В давления воздуха впрыска восстановителя — низкий уровень сигнала
P209D
Датчик В давления воздуха впрыска восстановителя — высокий уровень сигнала
P209E
Датчик А/В давления воздуха впрыска восстановителя — корреляция
P209F
Управление подогревателем бака восстановителя — проблемы функционирования
P20A0
Клапан управления очисткой восстановителя — обрыв цепи
P20A1
Клапан управления очисткой восстановителя — проблемы функционирования
P20A2
Клапан управления очисткой восстановителя — низкий уровень сигнала
P20A3
Клапан управления очисткой восстановителя — высокий уровень сигнала
P20A4
Клапан управления очисткой восстановителя — клапан завис в открытом положении
P20A5
Клапан управления очисткой восстановителя — клапан завис в закрытом положении
P20A6
Клапан управления давлением воздуха впрыска восстановителя — обрыв цепи
P20A7
Клапан управления давлением воздуха впрыска восстановителя — проблемы функционирования
P20A8
Клапан управления давлением воздуха впрыска восстановителя — низкий уровень сигнала
P20A9
Клапан управления давлением воздуха впрыска восстановителя — высокий уровень сигнала
P20AA
Клапан управления давлением воздуха впрыска восстановителя — клапан завис в открытом положении
P20AB
Клапан управления давлением воздуха впрыска восстановителя — клапан завис в закрытом положении
P20AC
Датчик температуры блока измерения расхода восстановителя — неисправность электрической цепи
P20AD
Датчик температуры блока измерения расхода восстановителя — диапазон/функционирование цепи
P20AE
Датчик температуры блока измерения расхода восстановителя — низкий уровень сигнала
P20AF
Датчик температуры блока измерения расхода восстановителя — высокий уровень сигнала
P20B0
Датчик температуры блока измерения расхода восстановителя — пропадающий/хаотичный сигнал
P20B1
Клапан управления охлаждением подогревателя восстановителя — обрыв цепи
P20B2
Клапан управления охлаждением подогревателя восстановителя — проблемы функционирования
P20B3
Клапан управления охлаждением подогревателя восстановителя — низкий уровень сигнала
P20B4
Клапан управления охлаждением подогревателя восстановителя — высокий уровень сигнала
P20B5
Управление подогревателем блока измерения расхода восстановителя — обрыв цепи
P20B6
Подогреватель блока измерения расхода восстановителя — проблемы функционирования управления
P20B7
Подогреватель блока измерения расхода восстановителя — низкий уровень сигнала управления
P20B8
Подогреватель блока измерения расхода восстановителя — высокий уровень сигнала управления
P20B9
Управление А подогревателем восстановителя — обрыв цепи
P20BA
Управление А подогревателем восстановителя — проблемы функционирования цепи
P20BB
Управление А подогревателем восстановителя — низкий уровень сигнала
P20BC
Управление А подогревателем восстановителя — высокий уровень сигнала
P20BD
Управление В подогревателем восстановителя — обрыв цепи
P20BE
Управление В подогревателем восстановителя — проблемы функционирования
P20BF
Управление В подогревателем восстановителя — низкий уровень сигнала
P20C0
Управление В подогревателем восстановителя — высокий уровень сигнала
P20C1
Управление С подогревателем восстановителя — обрыв цепи
P20C2
Управление С подогревателем восстановителя — проблемы функционирования
P20C3
Управление С подогревателем восстановителя — низкий уровень сигнала
P20C4
Управление С подогревателем восстановителя — высокий уровень сигнала
P20C5
Управление D подогревателем восстановителя — обрыв цепи
P20C6
Управление D подогревателем восстановителя — проблемы функционирования
P20C7
Управление D подогревателем восстановителя — низкий уровень сигнала
P20C8
Управление D подогревателем восстановителя — высокий уровень сигнала
P20C9
Блок управления системой восстановителя — запрос активации индикатора неисправности двигателя
P20CA
Давление воздуха впрыска восстановителя — утечки
P20CB
Система очистки отработавших газов, топливная форсунка А — обрыв управляющей цепи
P20CC
Система очистки отработавших газов, топливная форсунка А — проблемы функционирования
P20CD
Система очистки отработавших газов, топливная форсунка А — низкий уровень сигнала управляющей цепи
P20CE
Система очистки отработавших газов, топливная форсунка А — высокий уровень сигнала управляющей цепи
P20CF
Система очистки отработавших газов, топливная форсунка А — форсунка зависла в открытом положении
P20D0
Система очистки отработавших газов, топливная форсунка А — форсунка зависла в закрытом положении
P20D1
Система очистки отработавших газов, топливная форсунка B — обрыв управляющей цепи
P20D2
Система очистки отработавших газов, топливная форсунка B — проблемы функционирования
P20D3
Система очистки отработавших газов, топливная форсунка B — низкий уровень сигнала управляющей цепи
P20D4
Система очистки отработавших газов, топливная форсунка B — высокий уровень сигнала управляющей цепи
P20D5
Система очистки отработавших газов, топливная форсунка B — форсунка зависла в открытом положении
P20D6
Отработавшие газы после форсунки В очищенного топлива — форсунка зависла в закрытом положении
P20D7
Система очистки отработавших газов, управление подачей топлива — обрыв цепи
P20D8
Система очистки отработавших газов, управление подачей топлива — проблемы функционирования
P20D9
Система очистки отработавших газов, управление подачей топлива — низкий уровень сигнала управляющей цепи
P20DA
Система очистки отработавших газов, управление подачей топлива — высокий уровень сигнала управляющей цепи
P20DB
Система очистки отработавших газов, управление подачей топлива — клапан завис в открытом положении
P20DC
Система очистки отработавших газов, управление подачей топлива — клапан завис в закрытом положении
P20DD
Система очистки отработавших газов, датчик давления топлива — неисправность цепи
P20DE
Система очистки отработавших газов, датчик давления топлива — диапазон/функционирование
P20DF
Система очистки отработавших газов, датчик давления топлива — низкий уровень сигнала
P20E0
Система очистки отработавших газов, датчик давления топлива — высокий уровень сигнала
P20E1
Система очистки отработавших газов, датчик давления топлива — пропадающий/хаотичный сигнал
P20E2
Датчик 1/2 температуры отработавших газов, банк 1 — корреляция
P20E3
Датчик 1/3 температуры отработавших газов, банк 1 — корреляция
P20E4
Датчик 2/3 температуры отработавших газов, банк 1 — корреляция
P20E5
Датчик 1/2 температуры отработавших газов, банк 2 — корреляция
P20E6
Давление воздуха системы восстановления — слишком низкое
P20E7
Давление воздуха системы восстановления — слишком высокое
P20E8
Давление восстановителя — слишком низкое
P20E9
Давление восстановителя — слишком высокое
P20EA
Реле блока управления системы восстановления — функционирование
P20EB
Реле блока управления системы восстановления — функционирование
P20EC
Датчик NOx, нейтрализатор, банк 1 — перегрев
P20ED
Датчик NOx, предварительный нейтрализатор, банк 1 — перегрев
P20EE
Датчик NOx, нейтрализатор, банк 1 — эффективность ниже требуемой
P20EF
Датчик NOx, предварительный нейтрализатор, банк 1 — эффективность ниже требуемой
P20F0
Датчик NOx, нейтрализатор, банк 2 — перегрев
P20F1
Датчик NOx, предварительный нейтрализатор, банк 2 — перегрев
P20F2
Датчик NOx, нейтрализатор, банк 2 — эффективность ниже требуемой
P20F3
Датчик NOx, предварительный нейтрализатор, банк 2 — эффективность ниже требуемой
P20F4
Расход восстановителя — низкий
P20F5
Расход восстановителя — высокий
P20F6
Форсунка восстановителя 1, банк 1 — заедание клапана в открытом положении
P20F7
Форсунка восстановителя 1, банк 2 — заедание клапана в открытом положении
P20F8
Привод системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 — функционирование
P20F9
Привод системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — функционирование
P20FA
Насос восстановителя B — обрыв цепи
P20FB
Насос восстановителя B — диапазон/функционирование
P20FC
Насос восстановителя B — низкий уровень сигнала управляющей цепи
P20FD
Насос восстановителя B — высокий уровень сигнала управляющей цепи
P2100
Электродвигатель привода дроссельной заслонки — обрыв цепи
P2101
Электродвигатель привода дроссельной заслонки — диапазон/функционирование
P2102
Электродвигатель привода дроссельной заслонки — низкий уровень сигнала
P2103
Электродвигатель привода дроссельной заслонки — высокий уровень сигнала
P2104
Система управления приводом дроссельной заслонки — принудительный холостой ход
P2105
Система управления приводом дроссельной заслонки — принудительное глушение
P2106
Система управления приводом дроссельной заслонки — принудительное ограничение мощности
P2107
Блок управления приводом дроссельной заслонки — ошибка процессора
P2108
Блок управления приводом дроссельной заслонки — функционирование
P2109
Датчик А положения педали акселератора — минимальное ограничение
P210A
Блок В управления дроссельной заслонкой, управляющий электродвигатель — обрыв цепи
P210B
Блок В управления дроссельной заслонкой, управляющий электродвигатель — диапазон/функционирование
P210C
Блок В управления дроссельной заслонкой, управляющий электродвигатель — низкий уровень сигнала
P210D
Блок В управления дроссельной заслонкой, управляющий электродвигатель — высокий уровень сигнала
P210E
Датчик положения дроссельной заслонки / выключатель/датчик положения педали акселератора, напряжение C/F — корреляция
P210F
Система электронного управления дроссельной заслонкой — режим принудительного ограничения частоты вращения
P2110
Система управления приводом дроссельной заслонки — принудительное ограничение оборотов
P2111
Система управления приводом дроссельной заслонки — заедание привода в открытом положении
P2112
Система управления приводом дроссельной заслонки — заедание привода в закрытом положении
P2113
Датчик B положения педали акселератора — минимальное ограничение
P2114
Датчик C положения педали акселератора — минимальное ограничение
P2115
Датчик D положения педали акселератора — минимальное ограничение
P2116
Датчик E положения педали акселератора — минимальное ограничение
P2117
Датчик F положения педали акселератора — минимальное ограничение
P2118
Привод дроссельной заслонки, ток электродвигателя — диапазон/функционирование
P2119
Привод дроссельной заслонки, дроссельная заслонка — диапазон/функционирование
P211A
Система управления приводом дроссельной заслонки B — заедание привода в открытом положении
P211B
Система управления приводом дроссельной заслонки B — заедание привода в закрытом положении
P211C
Система электронного управления дроссельной заслонкой (ETS), ток электродвигателя — диапазон / функционирование
P211D
Система электронного управления дроссельной заслонкой (ETS), корпус дроссельной заслонки — диапазон / функционирование
P211E
Система управления приводом дроссельной заслонки B — ошибка процессора
P211F
Система электронного управления дроссельной заслонкой (ETS) — функционирование
P2120
Датчик положения педали акселератора/выключатель D — неисправность электрической цепи
P2121
Датчик положения педали акселератора/выключатель D — диапазон/функционирование
P2122
Датчик положения педали акселератора/выключатель D — низкий уровень входного сигнала
P2123
Датчик положения педали акселератора/выключатель D — высокий уровень входного сигнала
P2124
Датчик положения педали акселератора/выключатель D — ненадежный контакт электрической цепи
P2125
Датчик положения педали акселератора/выключатель E — неисправность электрической цепи
P2126
Датчик положения педали акселератора/выключатель E — диапазон/функционирование
P2127
Датчик положения педали акселератора/выключатель Е — низкий уровень входного сигнала
P2128
Датчик положения педали акселератора/выключатель Е — высокий уровень входного сигнала
P2129
Датчик положения педали акселератора/выключатель E — ненадежный контакт электрической цепи
P212A
Датчик положения дроссельной заслонки/выключатель G — неисправность электрической цепи
P212B
Датчик положения дроссельной заслонки/выключатель G — диапазон/функционирование
P212C
Датчик положения дроссельной заслонки/выключатель G — низкий уровень входного сигнала
P212D
Датчик положения дроссельной заслонки/выключатель G — высокий уровень входного сигнала
P212E
Датчик положения дроссельной заслонки/выключатель G — ненадежный контакт электрической цепи
P212F
Датчик положения дроссельной заслонки/выключатель F/G — корреляция напряжения
P2130
Датчик положения педали акселератора/выключатель F — неисправность электрической цепи
P2131
Датчик положения педали акселератора/выключатель F — диапазон/функционирование
P2132
Датчик положения педали акселератора/выключатель F — низкий уровень входного сигнала
P2133
Датчик положения педали акселератора/выключатель F — высокий уровень входного сигнала
P2134
Датчик положения педали акселератора/выключатель F — ненадежный контакт электрической цепи
P2135
Датчик положения педали акселератора/выключатель A/B — корреляция напряжения
P2136
Датчик положения педали акселератора/выключатель A/C — корреляция напряжения
P2137
Датчик положения педали акселератора/выключатель B/C — корреляция напряжения
P2138
Датчик положения педали акселератора/выключатель D/Е — корреляция напряжения
P2139
Датчик положения педали акселератора/выключатель D/F — корреляция напряжения
P213A
Заслонка (клапан) В системы рециркуляции ОГ (EGR) — обрыв цепи
P213B
Заслонка (клапан) В системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — диапазон/функционирование управляющей цепи
P213C
Заслонка (клапан) В системы рециркуляции ОГ (EGR) — низкий уровень сигнала управления
P213D
Заслонка (клапан) В системы рециркуляции ОГ (EGR) — высокий уровень сигнала управления
P213E
Неисправность системы впрыска топлива — принудительная остановка двигателя
P213F
Неисправность системы топливного насоса — принудительная остановка двигателя
P2140
Датчик положения педали акселератора/выключатель E/F — корреляция напряжения
P2141
Управляющий клапан заслонки системы рециркуляции ОГ (EGR) — низкий уровень
P2142
Управляющий клапан заслонки системы рециркуляции ОГ (EGR) — высокий уровень
P2143
Система рециркуляции ОГ (EGR), управление вентиляцией — обрыв цепи
P2144
Система рециркуляции ОГ (EGR), управление вентиляцией — низкий уровень сигнала
P2145
Система рециркуляции ОГ (EGR), управление вентиляцией — высокий уровень сигнала
P2146
Форсунки — группа A, напряжение питания — обрыв цепи
P2147
Форсунки — группа A, напряжение питания — низкий уровень сигнала
P2148
Форсунки — группа A, напряжение питания — высокий уровень сигнала
P2149
Форсунки — группа B, напряжение питания — обрыв цепи
P2150
Форсунки — группа B, напряжение питания — низкий уровень сигнала
P2151
Форсунки — группа B, напряжение питания — высокий уровень сигнала
P2152
Форсунки — группа C, напряжение питания — обрыв цепи
P2153
Форсунки — группа C, напряжение питания — низкий уровень сигнала
P2154
Форсунки — группа C, напряжение питания — высокий уровень сигнала
P2155
Форсунки — группа D, напряжение питания — обрыв цепи
P2156
Форсунки — группа D, напряжение питания — низкий уровень сигнала
P2157
Форсунки — группа D, напряжение питания — высокий уровень сигнала
P2158
Датчик скорости автомобиля B — неисправность электрической цепи
P2159
Датчик скорости автомобиля B — диапазон/функционирование
P215A
Датчик скорости автомобиля / датчик частоты вращения колеса — корреляция
P215B
Датчик скорости автомобиля/датчик частоты вращения выходного вала — корреляция
P215C
Датчик скорости автомобиля/датчик частоты вращения выходного вала — корреляция
P2160
Датчик скорости автомобиля B — низкий уровень сигнала
P2161
Датчик скорости автомобиля B — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи
P2162
Датчик скорости автомобиля A/B — корреляция
P2163
Датчик А положения педали акселератора — максимальное ограничение
P2164
Датчик B положения педали акселератора — максимальное ограничение
P2165
Датчик C положения педали акселератора — максимальное ограничение
P2166
Датчик D положения педали акселератора — максимальное ограничение
P2167
Датчик D положения педали акселератора — максимальное ограничение
P2168
Датчик F положения педали акселератора — максимальное ограничение
P2169
Э/м клапан регулятора давления в системе рециркуляции ОГ (EGR) — обрыв цепи
P216A
Группа Е топливной форсунки, напряжение питания — обрыв цепи
P216B
Группа Е топливной форсунки, напряжение питания — низкое напряжение
P216C
Группа Е топливной форсунки, напряжение питания — высокое напряжение
P216D
Группа F топливной форсунки, напряжение питания — обрыв цепи
P216E
Группа F топливной форсунки, напряжение питания — низкое напряжение
P216F
Группа F топливной форсунки, напряжение питания — высокое напряжение
P2170
Э/м клапан регулятора давления в системе рециркуляции ОГ (EGR) — низкий уровень сигнала
P2171
Э/м клапан регулятора давления в системе рециркуляции ОГ (EGR) — высокий уровень сигнала
P2172
Электродвигатель привода дроссельной заслонки — неожиданно большой расход воздуха
P2173
Электродвигатель привода дроссельной заслонки — большой расход воздуха
P2174
Электродвигатель привода дроссельной заслонки — неожиданно низкий расход воздуха
P2175
Электродвигатель привода дроссельной заслонки — низкий расход воздуха
P2176
Система управления приводом дроссельной заслонки — адаптация положения холостого хода не выполнена
P2177
Слишком бедная топливовоздушная смесь, кроме холостого хода, банк 1
P2178
Слишком богатая топливовоздушная смесь, кроме холостого хода, банк 1
P2179
Слишком бедная топливовоздушная смесь, кроме холостого хода, банк 2
P217A
Группа G топливной форсунки, напряжение питания — обрыв цепи
P217B
Группа G топливной форсунки, напряжение питания — низкий уровень сигнала
P217C
Группа G топливной форсунки, напряжение питания — высокий уровень сигнала
P217D
Группа H топливной форсунки, напряжение питания — обрыв цепи
P217E
Группа H топливной форсунки, напряжение питания — низкий уровень сигнала
P217F
Группа H топливной форсунки, напряжение питания — высокий уровень сигнала
P2180
Слишком богатая топливовоздушная смесь, кроме холостого хода, банк 2
P2181
Работа системы охлаждения
P2182
Датчик температуры охлаждающей жидкости 2 — неисправность цепи
P2183
Датчик температуры охлаждающей жидкости 2 — диапазон/функционирование
P2184
Датчик температуры охлаждающей жидкости 2 — низкий уровень сигнала
P2185
Датчик температуры охлаждающей жидкости 2 — высокий уровень сигнала
P2186
Датчик температуры охлаждающей жидкости — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи
P2187
Слишком бедная топливовоздушная смесь, холостой ход, банк 1
P2188
Слишком богатая топливовоздушная смесь, холостой ход, банк 1
P2189
Слишком бедная топливовоздушная смесь, холостой ход, банк 2
P218A
Система управления дроссельной заслонкой B — адаптация положения холостого хода не выполнена
P218B
Привод дроссельной заслонки/отсечка подачи топлива B — неисправность электрической цепи
P218C
Привод дроссельной заслонки/отсечка подачи топлива B — диапазон/функционирование
P218D
Привод дроссельной заслонки/отсечка подачи топлива B — низкий уровень сигнала
P218E
Привод дроссельной заслонки/отсечка подачи топлива B — высокий уровень сигнала
P2190
Слишком богатая топливовоздушная смесь, холостой ход, банк 2
P2191
Слишком бедная топливовоздушная смесь, при высокой нагрузке, банк 1
P2192
Слишком богатая топливовоздушная смесь, при высокой нагрузке, банк 1
P2193
Слишком бедная топливовоздушная смесь, при высокой нагрузке, банк 2
P2194
Слишком богатая топливовоздушная смесь, при высокой нагрузке, банк 2
P2195
Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — сигнал постоянно бедной смеси
P2196
Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — сигнал постоянно богатой смеси
P2197
Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — сигнал постоянно бедной смеси
P2198
Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — сигнал постоянно богатой смеси
P2199
Датчик температуры воздуха на впуске 1/2 — корреляция
P219A
Управление составом смеси, банк 1 — значение выходит за установленный диапазон
P219B
Управление составом смеси, банк 2 — значение выходит за установленный диапазон
P219C
Управление составом смеси, цилиндр 1 — значение выходит за установленный диапазон
P219D
Управление составом смеси, цилиндр 2 — значение выходит за установленный диапазон
P219E
Управление составом смеси, цилиндр 3 — значение выходит за установленный диапазон
P219F
Управление составом смеси, цилиндр 4 — значение выходит за установленный диапазон
P21A0
Управление составом смеси, цилиндр 5 — значение выходит за установленный диапазон
P21A1
Управление составом смеси, цилиндр 6 — значение выходит за установленный диапазон
P21A2
Управление составом смеси, цилиндр 7 — значение выходит за установленный диапазон
P21A3
Управление составом смеси, цилиндр 8 — значение выходит за установленный диапазон
P21A4
Управление составом смеси, цилиндр 9 — значение выходит за установленный диапазон
P21A5
Управление составом смеси, цилиндр 10 — значение выходит за установленный диапазон
P21A6
Управление составом смеси, цилиндр 11 — значение выходит за установленный диапазон
P21A7
Управление составом смеси, цилиндр 12 — значение выходит за установленный диапазон
P2200
Датчик NOx, банк 1 — неисправность электрической цепи
P2201
Датчик NOx, банк 1 — диапазон/функционирование
P2202
Датчик NOx, банк 1 — низкий уровень входного сигнала
P2203
Датчик NOx, банк 1 — высокий уровень входного сигнала
P2204
Датчик NOx, банк 1 — прерывистый входной сигнал
P2205
Датчик NOx, банк 1, управление нагревателем — обрыв цепи
P2206
Датчик NOx, банк 1, управление нагревателем — низкий уровень сигнала
P2207
Датчик NOx, банк 1, управление нагревателем — высокий уровень сигнала
P2208
Датчик NOx, банк 1, контроль нагревателя — неисправность
P2209
Датчик NOx, банк 1, контроль нагревателя — диапазон/функционирование
P220A
Датчик NOx 1, банк 1 — неисправность цепи питания
P220B
Датчик NOx 2, банк 1 — неисправность цепи питания
P220C
Датчик NOx 1, банк 2 — неисправность цепи питания
P220D
Датчик NOx 2, банк 2 — неисправность цепи питания
P2210
Датчик NOx, банк 1, контроль нагревателя — низкий уровень входного сигнала
P2211
Датчик NOx, банк 1, контроль нагревателя — высокий уровень входного сигнала
P2212
Датчик NOx, банк 1, контроль нагревателя — ненадежный контакт электрической цепи
P2213
Датчик NOx, банк 2 — неисправность электрической цепи
P2214
Датчик NOx, банк 2 — диапазон/функционирование
P2215
Датчик NOx, банк 2 — низкий уровень входного сигнала
P2216
Датчик NOx, банк 2 — высокий уровень входного сигнала
P2217
Датчик NOx, банк 2 — прерывистый входной сигнал
P2218
Датчик NOx, банк 2, управление нагревателем — обрыв цепи
P2219
Датчик NOx, банк 2, управление нагревателем — низкий уровень сигнала
P2220
Датчик NOx, банк 2, управление нагревателем — высокий уровень сигнала
P2221
Датчик NOx, банк 2, контроль нагревателя — неисправность
P2222
Датчик NOx, банк 2, контроль нагревателя — диапазон/функционирование
P2223
Датчик NOx, банк 2, контроль нагревателя — низкий уровень сигнала
P2224
Датчик NOx, банк 2, контроль нагревателя — высокий уровень сигнала
P2225
Датчик NOx, банк 2, контроль нагревателя — ненадежный контакт электрической цепи
P2226
Датчик атмосферного давления — неисправность электрической цепи
P2227
Датчик атмосферного давления — проблемы диапазона/функционирования
P2228
Датчик атмосферного давления — низкий уровень сигнала
P2229
Датчик атмосферного давления — высокий уровень сигнала
P222A
Датчик атмосферного давления B — неисправность электрической цепи
P222B
Датчик атмосферного давления B — диапазон/функционирование
P222C
Датчик атмосферного давления B — низкий уровень сигнала
P222D
Датчик атмосферного давления B — высокий уровень сигнала
P222E
Датчик атмосферного давления B — ненадежный контакт электрической цепи
P222F
Датчик атмосферного давления A/B — корреляция
P2230
Датчик атмосферного давления — ненадежный контакт электрической цепи
P2231
Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — короткое замыкание цепи сигнала на цепь подогревателя
P2232
Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 — короткое замыкание цепи сигнала на цепь подогревателя
P2233
Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 1 — короткое замыкание цепи сигнала на цепь подогревателя
P2234
Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — короткое замыкание цепи сигнала на цепь подогревателя
P2235
Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 — короткое замыкание цепи сигнала на цепь подогревателя
P2236
Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 2 — короткое замыкание цепи сигнала на цепь подогревателя
P2237
Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, управление током (+) — обрыв цепи
P2238
Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, управление током (+) — низкий уровень
P2239
Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, управление током (+) — высокий уровень
P2240
Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, управление током (+) — обрыв цепи
P2241
Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, управление током (+) — низкий уровень сигнала
P2242
Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, управление током (+) — высокий уровень сигнала
P2243
Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, опорное напряжение — обрыв цепи
P2244
Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, опорное напряжение — функционирование
P2245
Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, опорное напряжение — низкий уровень
P2246
Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, опорное напряжение — высокий уровень
P2247
Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, опорное напряжение — обрыв цепи
P2248
Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, опорное напряжение — функционирование
P2249
Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, опорное напряжение — низкий уровень сигнала
P2250
Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, опорное напряжение — высокий уровень сигнала
P2251
Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, управление током (-) — обрыв цепи
P2252
Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, управление током (-) — низкий уровень
P2253
Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, управление током (-) — высокий уровень
P2254
Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, управление током (-) — обрыв цепи
P2255
Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, управление током (-) — низкий уровень сигнала
P2256
Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, управление током (-) — высокий уровень сигнала
P2257
Система подачи воздуха на выпуск, управление A — низкий уровень сигнала
P2258
Система подачи воздуха на выпуск, управление A — высокий уровень сигнала
P2259
Система подачи воздуха на выпуск, управление B — низкий уровень сигнала
P2260
Система подачи воздуха на выпуск, управление B — высокий уровень сигнала
P2261
Перепускной клапан турбокомпрессора/приводного нагнетателя
P2262
Не определяется давление турбонаддува
P2263
Давление наддува турбокомпрессора/приводного нагнетателя — функционирование
P2264
Датчик наличия воды в топливном фильтре — неисправность электрической цепи
P2265
Датчик наличия воды в топливном фильтре — диапазон/функционирование
P2266
Датчик наличия воды в топливном фильтре — низкий уровень сигнала
P2267
Датчик наличия воды в топливном фильтре — высокий уровень сигнала
P2268
Датчик наличия воды в топливном фильтре — ненадежный контакт электрической цепи
P2269
Вода в топливе
P226A
Индикатор наличия воды в топливном фильтре — неисправность электрической цепи
P226B
Турбокомпрессор/приводной нагнетатель — слишком высокое давление наддува
P226C
Управление давлением турбонаддува A — замедленный отклик
P226F
Управление давлением турбонаддува B — замедленный отклик
P2270
Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 — сигнал постоянно бедной смеси
P2271
Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 — сигнал постоянно богатой смеси
P2272
Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 — сигнал постоянно бедной смеси
P2273
Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 — сигнал постоянно богатой смеси
P2274
Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 1 — сигнал постоянно бедной смеси
P2275
Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 1 — сигнал постоянно богатой смеси
P2276
Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 2 — сигнал постоянно бедной смеси
P2277
Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 2 — сигнал постоянно богатой смеси
P2278
Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 1/подогреваемый кислородный датчик 3, банк 2 — перепутаны сигналы
P2279
Негерметичность системы впуска
P2280
Негерметичность/засорение системы впуска между воздушным фильтром и датчиком расхода воздуха
P2281
Негерметичность между датчиком расхода воздуха (MAF) и корпусом дроссельной заслонки
P2282
Негерметичность между корпусом дроссельной заслонки и впускными клапанами
P2283
Датчик управляющего давления форсунки — неисправность электрической цепи
P2284
Датчик управляющего давления форсунки — диапазон/функционирование
P2285
Датчик управляющего давления форсунки — низкий уровень сигнала
P2286
Датчик управляющего давления форсунки — высокий уровень сигнала
P2287
Датчик управляющего давления форсунки — ненадежный контакт электрической цепи
P2288
Управляющее давление форсунки — давление слишком высокое
P2289
Управляющее давление форсунки, двигатель заглушен — давление слишком высокое
P228A
Регулятор давления топлива 1 — активирован аварийный режим (limp-home)
P228B
Регулятор давления топлива 2 — активирован аварийный режим (limp-home)
P228C
Регулятор давления топлива 1, превышение лимита управления — низкое давление топлива
P228D
Регулятор давления топлива 1, превышение лимита управления — высокое давление топлива
P228E
Регулятор давления топлива 1, превышение лимита адаптации — слишком низкий уровень сигнала
P228F
Регулятор давления топлива 1, превышение лимита адаптации — слишком высокий уровень сигнала
P2290
Управляющее давление форсунки — давление слишком низкое
P2291
Управляющее давление форсунки, проворачивание стартером — давление слишком низкое
P2292
Датчик управляющего давления форсунки — хаотичный сигнал
P2293
Регулятор давления топлива 2 — функционирование
P2294
Регулятор давления топлива 2 — неисправность электрической цепи
P2295
Регулятор давления топлива 2 — низкий уровень сигнала
P2296
Регулятор давления топлива 2 — высокий уровень сигнала
P2297
Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — сигнал выходит за установленный диапазон при замедлении
P2298
Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — сигнал выходит за установленный диапазон при замедлении
P2299
Выключатель стоп-сигналов (датчик положения педали тормоза) / датчик положения педали акселератора — несовместимые сигналы
P229A
Регулятор давления топлива 2, превышение лимита управления — низкое давление топлива
P229B
Регулятор давления топлива 2, превышение лимита управления — высокое давление топлива
P229C
Регулятор давления топлива 2, превышение лимита адаптации — слишком низкий уровень сигнала
P229D
Регулятор давления топлива 2, превышение лимита адаптации — слишком высокий уровень сигнала
P229E
Датчик NOx 2, банк 1 — неисправность электрической цепи
P229F
Датчик NOx 2, банк 1 — диапазон/функционирование
P22A0
Датчик NOx 2, банк 1 — низкий уровень
P22A1
Датчик NOx 2, банк 1 — высокий уровень
P22A2
Датчик NOx 2, банк 1 — пропадающий/хаотичный сигнал
P22A3
Датчик NOx 2, банк 1, управление нагревателем — обрыв цепи
P22A4
Датчик NOx 2, банк 1, управление нагревателем — низкий уровень сигнала
P22A5
Датчик NOx 2, банк 1, управление нагревателем — высокий уровень сигнала
P22A6
Датчик NOx 2, банк 1, контроль нагревателя — неисправность
P22A7
Датчик NOx 2, банк 1, контроль нагревателя — диапазон/функционирование
P22A8
Датчик NOx 2, банк 1, контроль нагревателя — низкий уровень сигнала
P22A9
Датчик NOx 2, банк 1, контроль нагревателя — высокий уровень сигнала
P22AA
Датчик NOx 2, банк 1, контроль нагревателя — ненадежный контакт электрической цепи
P22AB
Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, управление током (+) — обрыв цепи
P22AC
Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, управление током (+) — низкий уровень сигнала
P22AD
Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, управление током (+) — высокий уровень сигнала
P22AE
Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, опорное напряжение — обрыв цепи
P22AF
Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, опорное напряжение — функционирование
P22B0
Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, опорное напряжение — низкий уровень сигнала
P22B1
Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, опорное напряжение — высокий уровень сигнала
P22B2
Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, управление током (-) — обрыв цепи
P22B3
Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, управление током (-) — низкий уровень сигнала
P22B4
Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, управление током (-) — высокий уровень сигнала
P22B5
Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, ток накачки — обрыв цепи
P22B6
Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, ток накачки — низкий уровень сигнала
P22B7
Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, ток накачки — высокий уровень сигнала
P22B8
Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, управление током (+) — обрыв цепи
P22B9
Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, управление током (+) — низкий уровень сигнала
P22BA
Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, управление током (+) — высокий уровень сигнала
P22BB
Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, опорное напряжение — обрыв цепи
P22BC
Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, опорное напряжение — функционирование
P22BD
Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, опорное напряжение — низкий уровень сигнала
P22BE
Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, опорное напряжение — высокий уровень сигнала
P22BF
Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, управление током (-) — обрыв цепи
P22C0
Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, управление током (-) — низкий уровень сигнала
P22C1
Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, управление током (-) — высокий уровень сигнала
P22C2
Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, ток накачки — обрыв цепи
P22C3
Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, ток накачки — низкий уровень сигнала
P22C4
Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, ток накачки — высокий уровень сигнала
P22C5
Выпускной клапан турбокомпрессора — обрыв цепи управления
P22C6
Выпускной клапан турбокомпрессора — низкий уровень сигнала в цепи управления
P22C7
Выпускной клапан турбокомпрессора — высокий уровень сигнала в цепи управления
P22C8
Выпускной клапан турбокомпрессора — заедание клапана в открытом положении
P22C9
Выпускной клапан турбокомпрессора — заедание клапана в закрытом положении
P22CA
Переключающий выпускной клапан турбокомпрессора — обрыв цепи управления
P22CB
Переключающий выпускной клапан турбокомпрессора — низкий уровень сигнала в цепи управления
P22CC
Переключающий выпускной клапан турбокомпрессора — высокий уровень сигнала в цепи управления
P22CD
Переключающий выпускной клапан турбокомпрессора — заедание клапана в открытом положении
P22CE
Переключающий выпускной клапан турбокомпрессора — заедание клапана в закрытом положении
P22CF
Впускной клапан турбокомпрессора — обрыв цепи управления
P22D0
Впускной клапан турбокомпрессора — низкий уровень сигнала в цепи управления
P22D1
Впускной клапан турбокомпрессора — высокий уровень сигнала в цепи управления
P22D2
Впускной клапан турбокомпрессора — заедание клапана в открытом положении
P22D3
Впускной клапан турбокомпрессора — заедание клапана в закрытом положении
P22D4
Датчик положения впускного клапана турбокомпрессора — неисправность электрической цепи
P22D5
Датчик положения впускного клапана турбокомпрессора — диапазон/функционирование
P22D6
Датчик положения впускного клапана турбокомпрессора — низкий уровень сигнала
P22D7
Датчик положения впускного клапана турбокомпрессора — высокий уровень сигнала
P22D8
Датчик положения впускного клапана турбокомпрессора — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи
P2300
Катушка зажигания А, цепь первичной обмотки — низкий уровень сигнала
P2301
Катушка зажигания А, цепь первичной обмотки — высокий уровень сигнала
P2302
Катушка зажигания А, цепь вторичной обмотки — неисправность
P2303
Катушка зажигания B, цепь первичной обмотки — низкий уровень сигнала
P2304
Катушка зажигания B, цепь первичной обмотки — высокий уровень сигнала
P2305
Катушка зажигания В, цепь вторичной обмотки — неисправность
P2306
Катушка зажигания C, цепь первичной обмотки — низкий уровень сигнала
P2307
Катушка зажигания C, цепь первичной обмотки — высокий уровень сигнала
P2308
Катушка зажигания С, цепь вторичной обмотки — неисправность
P2309
Катушка зажигания D, цепь первичной обмотки — низкий уровень сигнала
P2310
Катушка зажигания D, цепь первичной обмотки — высокий уровень сигнала
P2311
Катушка зажигания D, цепь вторичной обмотки — неисправность
P2312
Катушка зажигания E, цепь первичной обмотки — низкий уровень сигнала
P2313
Катушка зажигания E, цепь первичной обмотки — высокий уровень сигнала
P2314
Катушка зажигания E, цепь вторичной обмотки — неисправность
P2315
Катушка зажигания F, цепь первичной обмотки — низкий уровень сигнала
P2316
Катушка зажигания F, цепь первичной обмотки — высокий уровень сигнала
P2317
Катушка зажигания F, цепь вторичной обмотки — неисправность
P2318
Катушка зажигания G, цепь первичной обмотки — низкий уровень сигнала
P2319
Катушка зажигания G, цепь первичной обмотки — высокий уровень сигнала
P2320
Катушка зажигания G, цепь вторичной обмотки — неисправность
P2321
Катушка зажигания H, цепь первичной обмотки — низкий уровень сигнала
P2322
Катушка зажигания H, цепь первичной обмотки — высокий уровень сигнала
P2323
Катушка зажигания H, цепь вторичной обмотки — неисправность
P2324
Катушка зажигания I, цепь первичной обмотки — низкий уровень сигнала
P2325
Катушка зажигания I, цепь первичной обмотки — высокий уровень сигнала
P2326
Катушка зажигания I, цепь вторичной обмотки — неисправность
P2327
Катушка зажигания J, цепь первичной обмотки — низкий уровень сигнала
P2328
Катушка зажигания J, цепь первичной обмотки — высокий уровень сигнала
P2329
Катушка зажигания J, цепь вторичной обмотки — неисправность
P2330
Катушка зажигания K, цепь первичной обмотки — низкий уровень сигнала
P2331
Катушка зажигания K, цепь первичной обмотки — высокий уровень сигнала
P2332
Катушка зажигания K, цепь вторичной обмотки — неисправность
P2333
Катушка зажигания L, цепь первичной обмотки — низкий уровень сигнала
P2334
Катушка зажигания L, цепь первичной обмотки — высокий уровень сигнала
P2335
Катушка зажигания L, цепь вторичной обмотки — неисправность
P2336
Цилиндр 1 — выше порога детонации
P2337
Цилиндр 2 — выше порога детонации
P2338
Цилиндр 3 — выше порога детонации
P2339
Цилиндр 4 — выше порога детонации
P2340
Цилиндр 5 — выше порога детонации
P2341
Цилиндр 6 — выше порога детонации
P2342
Цилиндр 7 — выше порога детонации
P2343
Цилиндр 8 — выше порога детонации
P2344
Цилиндр 9 — выше порога детонации
P2345
Цилиндр 10 — выше порога детонации
P2346
Цилиндр 11 — выше порога детонации
P2347
Цилиндр 12 — выше порога детонации
P2348
Датчик давления в цилиндре, цилиндр 9 — неисправность электрической цепи
P2349
Датчик давления в цилиндре, цилиндр 9 — диапазон/функционирование
P234A
Датчик давления в цилиндре, цилиндр 9 — низкий уровень сигнала
P234B
Датчик давления в цилиндре, цилиндр 9 — высокий уровень сигнала
P234C
Датчик давления в цилиндре, цилиндр 9 — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи
P234D
Цилиндр 9 — слишком низкое давление
P234E
Цилиндр 9 — слишком высокое давление
P234F
Цилиндр 9 — малое изменение давления
P2350
Цилиндр 9 — большое изменение давления
P2351
Цилиндр 9 — процесс сгорания
P2352
Датчик давления в цилиндре, цилиндр 10 — неисправность электрической цепи
P2353
Датчик давления в цилиндре, цилиндр 10 — диапазон/функционирование
P2354
Датчик давления в цилиндре, цилиндр 10 — низкий уровень сигнала
P2355
Датчик давления в цилиндре, цилиндр 10 — высокий уровень сигнала
P2356
Датчик давления в цилиндре, цилиндр 10 — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи
P2357
Цилиндр 10 — слишком низкое давление
P2358
Цилиндр 10 — слишком высокое давление
P2359
Цилиндр 10 — малое изменение давления
P235A
Цилиндр 10 — большое изменение давления
P235B
Цилиндр 10 — процесс сгорания
P235C
Датчик давления в цилиндре, цилиндр 11 — неисправность электрической цепи
P235D
Датчик давления в цилиндре, цилиндр 11 — диапазон/функционирование
P235E
Датчик давления в цилиндре, цилиндр 11 — низкий уровень сигнала
P235F
Датчик давления в цилиндре, цилиндр 11 — высокий уровень сигнала
P2360
Датчик давления в цилиндре, цилиндр 11 — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи
P2361
Цилиндр 11 — слишком низкое давление
P2362
Цилиндр 11 — слишком высокое давление
P2363
Цилиндр 11 — малое изменение давления
P2364
Цилиндр 11 — большое изменение давления
P2365
Цилиндр 11 — процесс сгорания
P2366
Датчик давления в цилиндре, цилиндр 12 — неисправность электрической цепи
P2367
Датчик давления в цилиндре, цилиндр 12 — диапазон/функционирование
P2368
Датчик давления в цилиндре, цилиндр 12 — низкий уровень сигнала
P2369
Датчик давления в цилиндре, цилиндр 12 — высокий уровень сигнала
P236A
Датчик давления в цилиндре, цилиндр 12 — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи
P236B
Цилиндр 12 — слишком низкое давление
P236C
Цилиндр 12 — слишком высокое давление
P236D
Цилиндр 12 — малое изменение давления
P236E
Цилиндр 12 — большое изменение давления
P236F
Цилиндр 12 — процесс сгорания
P2400
Насос обнаружения утечек системы улавливания паров топлива, управление — обрыв цепи
P2401
Насос обнаружения утечек системы улавливания паров топлива, управление — низкий уровень сигнала
P2402
Насос обнаружения утечек системы улавливания паров топлива, управление — высокий уровень сигнала
P2403
Насос обнаружения утечек системы улавливания паров топлива, контрольная цепь — обрыв цепи
P2404
Насос обнаружения утечек системы улавливания паров топлива, контрольная цепь — диапазон/функционирование
P2405
Насос обнаружения утечек системы улавливания паров топлива, контрольная цепь — низкий уровень сигнала
P2406
Насос обнаружения утечек системы улавливания паров топлива, контрольная цепь — высокий уровень сигнала
P2407
Насос обнаружения утечек системы улавливания паров топлива, контрольная цепь — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи
P2408
Датчик/выключатель незакрытой крышки топливозаливной горловины — неисправность электрической цепи
P2409
Датчик/выключатель незакрытой крышки топливозаливной горловины — диапазон/функционирование
P240A
Нагреватель насоса обнаружения утечек системы улавливания паров топлива — обрыв цепи
P240B
Нагреватель насоса обнаружения утечек системы улавливания паров топлива — низкий уровень сигнала
P240C
Нагреватель насоса обнаружения утечек системы улавливания паров топлива — высокий уровень сигнала
P240F
Система рециркуляции ОГ (EGR) — замедленный отклик
P2410
Датчик/выключатель незакрытой крышки топливозаливной горловины — низкий уровень сигнала
P2411
Датчик/выключатель незакрытой крышки топливозаливной горловины — высокий уровень сигнала
P2412
Датчик/выключатель незакрытой крышки топливозаливной горловины — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи
P2413
Система рециркуляции отработавших газов (EGR) — функционирование
P2414
Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — ошибка замера в системе выпуска
P2415
Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — ошибка замера в системе выпуска
P2416
Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1/подогреваемый кислородный датчик 3, банк 1 — перепутаны сигналы
P2417
Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2/подогреваемый кислородный датчик 3, банк 2 — перепутаны сигналы
P2418
Переключающий клапан системы улавливания паров топлива — обрыв цепи
P2419
Переключающий клапан системы улавливания паров топлива — низкий уровень сигнала
P2420
Переключающий клапан системы улавливания паров топлива — высокий уровень сигнала
P2421
Клапан продувки системы улавливания паров топлива — клапан завис в открытом положении
P2422
Клапан продувки системы улавливания паров топлива — клапан завис в закрытом положении
P2423
Каталитический нейтрализатор CH, банк 1 — эффективность ниже требуемой
P2424
Каталитический нейтрализатор CH, банк 2 — эффективность ниже требуемой
P2425
Клапан управления охлаждением системы рециркуляции ОГ (EGR) — обрыв цепи
P2426
Клапан управления охлаждением системы рециркуляции ОГ (EGR) — низкий уровень сигнала
P2427
Клапан управления охлаждением системы рециркуляции ОГ (EGR) — высокий уровень сигнала
P2428
Датчик температуры отработавших газов, банк 1 — слишком высокая температура
P2429
Датчик температуры отработавших газов, банк 2 — слишком высокая температура
P242A
Датчик 3 температуры отработавших газов в системе рециркуляции ОГ (EGR), банк 1 — неисправность электрической цепи
P242B
Датчик 3 температуры отработавших газов в системе рециркуляции ОГ (EGR), банк 1 — диапазон/функционирование
P242C
Датчик 3 температуры отработавших газов в системе рециркуляции ОГ (EGR), банк 1 — низкий уровень сигнала
P242D
Датчик 3 температуры отработавших газов в системе рециркуляции ОГ (EGR), банк 1 — высокий уровень сигнала
P242E
Датчик 3 температуры отработавших газов в системе рециркуляции ОГ (EGR), банк 1 — пропадающий/хаотичный сигнал
P242F
Сажевый фильтр — блокировка / накопление золы
P2430
Система подачи воздуха на выпуск, датчик расхода/давления, банк 1 — неисправность электрической цепи
P2431
Система подачи воздуха на выпуск, датчик расхода/давления, банк 1 — диапазон/функционирование
P2432
Система подачи воздуха на выпуск, датчик расхода/давления, банк 1 — низкий уровень сигнала
P2433
Система подачи воздуха на выпуск, датчик расхода/давления, банк 1 — высокий уровень сигнала
P2434
Система подачи воздуха на выпуск, датчик расхода/давления, банк 1 — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи
P2435
Система подачи воздуха на выпуск, датчик расхода/давления, банк 2 — неисправность электрической цепи
P2436
Система подачи воздуха на выпуск, датчик расхода/давления, банк 2 — диапазон/функционирование
P2437
Система подачи воздуха на выпуск, датчик расхода/давления, банк 2 — низкий уровень сигнала
P2438
Система подачи воздуха на выпуск, датчик расхода/давления, банк 2 — высокий уровень сигнала
P2439
Система подачи воздуха на выпуск, датчик расхода/давления, банк 2 — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи
P2440
Переключающий э/м клапан подачи воздуха на выпуск, банк 1 — заедание клапана в открытом положении
P2441
Переключающий э/м клапан подачи воздуха на выпуск, банк 1 — заедание клапана в закрытом положении
P2442
Переключающий э/м клапан подачи воздуха на выпуск, банк 2 — заедание клапана в открытом положении
P2443
Переключающий э/м клапан подачи воздуха на выпуск, банк 2 — заедание клапана в закрытом положении
P2444
Насос подачи воздуха на выпуск, банк 1 — заедание насоса в открытом положении
P2445
Насос подачи воздуха на выпуск, банк 1 — заедание насоса в закрытом положении
P2446
Насос подачи воздуха на выпуск, банк 2 — заедание насоса в открытом положении
P2447
Насос подачи воздуха на выпуск, банк 2 — заедание насоса в закрытом положении
P2448
Система подачи воздуха на выпуск, банк 1 — высокий расход воздуха
P2449
Система подачи воздуха на выпуск, банк 2 — высокий расход воздуха
P244A
Сажевый фильтр (DPF) — слишком низкое дифференциальное давление
P244B
Сажевый фильтр (DPF) — слишком высокое дифференциальное давление
P244C
Сажевый фильтр (DPF), банк 1 — температура ОГ слишком низкая для регенерации
P244D
Сажевый фильтр (DPF), банк 1 — температура ОГ слишком высокая для регенерации
P244E
Сажевый фильтр (DPF), банк 2 — температура ОГ слишком низкая для регенерации
P244F
Сажевый фильтр (DPF), банк 2 — температура ОГ слишком высокая для регенерации
P2450
Переключающий клапан системы улавливания паров топлива — клапан завис в открытом положении / функционирование
P2451
Переключающий клапан системы улавливания паров топлива — клапан завис в закрытом положении
P2452
Сажевый фильтр (DPF), датчик давления A — неисправность электрической цепи
P2453
Сажевый фильтр (DPF), датчик давления A — неисправность электрической цепи
P2454
Сажевый фильтр (DPF), датчик давления A — низкий уровень сигнала
P2455
Сажевый фильтр (DPF), датчик давления A — высокий уровень сигнала
P2456
Сажевый фильтр (DPF), датчик давления A — неисправность электрической цепи
P2457
Охлаждение системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — функционирование
P2458
Сажевый фильтр (DPF), процесс регенерации — некорректная продолжительность
P2459
Сажевый фильтр (DPF), процесс регенерации — слишком большое количество циклов регенерации DPF
P245A
Байпасный э/м клапан охладителя отработавших газов системы рециркуляции (EGR) — неисправность управляющей электрической цепи
P245B
Байпасный э/м клапан охладителя отработавших газов системы рециркуляции (EGR) — диапазон/функционирование управляющей цепи
P245C
Байпасный э/м клапан охладителя отработавших газов системы рециркуляции (EGR) — низкий уровень сигнала управляющей цепи
P245D
Байпасный э/м клапан охладителя отработавших газов системы рециркуляции (EGR) — высокий уровень сигнала управляющей цепи
P245E
Датчик давления В сажевого фильтра — неисправность электрической цепи
P245F
Датчик дифференциального давления В сажевого фильтра — диапазон/функционирование
P2460
Сажевый фильтр (DPF), датчик давления B — низкий уровень сигнала
P2461
Сажевый фильтр (DPF), датчик давления B — высокий уровень сигнала
P2462
Датчик давления В сажевого фильтра — неисправность электрической цепи
P2463
Сажевый фильтр (DPF) — засорение DPF
P2464
Сажевый фильтр (DPF), банк 2 — слишком низкое дифференциальное давление
P2465
Сажевый фильтр (DPF), банк 2 — слишком высокое дифференциальное давление
P2466
Датчик 3 температуры отработавших газов, банк 2 — неисправность электрической цепи
P2467
Датчик 3 температуры отработавших газов, банк 2 — диапазон/функционирование
P2468
Датчик 3 температуры отработавших газов, банк 2 — низкий уровень сигнала
P2469
Датчик 3 температуры отработавших газов, банк 2 — высокий уровень сигнала
P246A
Датчик 3 температуры отработавших газов, банк 2 — ненадежный контакт электрической цепи
P246B
Сажевый фильтр (DPF) — состояние автомобиля
P246C
Сажевый фильтр (DPF) — засорение DPF, активирован аварийный режим
P246D
Сажевый фильтр (DPF), датчик давления A/B — корреляция
P246E
Датчик 4 температуры отработавших газов, банк 1 — неисправность электрической цепи
P246F
Датчик 4 температуры отработавших газов, банк 1 — диапазон/функционирование
P2470
Датчик 4 температуры отработавших газов, банк 1 — низкий уровень сигнала
P2471
Датчик 4 температуры отработавших газов, банк 1 — высокий уровень сигнала
P2472
Датчик 4 температуры отработавших газов, банк 1 — ненадежный контакт электрической цепи
P2473
Датчик 4 температуры отработавших газов, банк 2 — неисправность электрической цепи
P2474
Датчик 4 температуры отработавших газов, банк 2 — диапазон/функционирование
P2475
Датчик 4 температуры отработавших газов, банк 2 — низкий уровень сигнала
P2476
Датчик 4 температуры отработавших газов, банк 2 — высокий уровень сигнала
P2477
Датчик 4 температуры отработавших газов, банк 2 — ненадежный контакт электрической цепи
P2478
Датчик 1 температуры отработавших газов, банк — сигнал выходит за установленный диапазон
P2479
Датчик 2 температуры отработавших газов, банк 1 — сигнал выходит за установленный диапазон
P247A
Датчик 3 температуры отработавших газов, банк 1 — сигнал выходит за установленный диапазон
P247B
Датчик 4 температуры отработавших газов, банк 1 — сигнал выходит за установленный диапазон
P247C
Датчик 1 температуры отработавших газов, банк 2 — сигнал выходит за установленный диапазон
P247D
Датчик 2 температуры отработавших газов, банк 2 — сигнал выходит за установленный диапазон
P247E
Датчик 3 температуры отработавших газов, банк 2 — сигнал выходит за установленный диапазон
P247F
Датчик 4 температуры отработавших газов, банк 2 — сигнал выходит за установленный диапазон
P2480
Датчик 5 температуры отработавших газов, банк 1 — обрыв цепи
P2481
Датчик 5 температуры отработавших газов, банк 1 — низкий уровень сигнала
P2482
Датчик 5 температуры отработавших газов, банк 1 — высокий уровень сигнала
P2483
Датчик 5 температуры отработавших газов, банк 1 — диапазон/функционирование
P2484
Датчик 5 температуры отработавших газов, банк 1 — ненадежный контакт электрической цепи
P2485
Датчик 5 температуры отработавших газов, банк 2 — обрыв цепи
P2486
Датчик 5 температуры отработавших газов, банк 2 — низкий уровень сигнала
P2487
Датчик 5 температуры отработавших газов, банк 2 — высокий уровень сигнала
P2488
Датчик 5 температуры отработавших газов, банк 2 — диапазон/функционирование
P2489
Датчик 5 температуры отработавших газов, банк 2 — ненадежный контакт электрической цепи
P248A
Подогреватель восстановителя A, контрольная цепь — низкий уровень сигнала
P248B
Подогреватель восстановителя A, контрольная цепь — высокий уровень сигнала
P248C
Подогреватель восстановителя B, контрольная цепь — низкий уровень сигнала
P248D
Подогреватель восстановителя B, контрольная цепь — высокий уровень сигнала
P248E
Байпасный э/м клапан охладителя отработавших газов системы рециркуляции (EGR), банк 2 — обрыв цепи управления
P248F
Байпасный э/м клапан охладителя отработавших газов системы рециркуляции (EGR), банк 2 — диапазон/функционирование
P2490
Байпасный э/м клапан охладителя отработавших газов системы рециркуляции (EGR), банк 2 — низкий уровень сигнала в цепи управления
P2491
Байпасный э/м клапан охладителя отработавших газов системы рециркуляции (EGR), банк 2 — высокий уровень сигнала в цепи управления
P2492
Датчик положения перепускной заслонки охладителя системы рециркуляции ОГ (EGR), банк 1 — неисправность электрической цепи
P2493
Датчик положения перепускной заслонки охладителя системы рециркуляции ОГ (EGR), банк 1 — диапазон/функционирование
P2494
Датчик положения перепускной заслонки охладителя системы рециркуляции ОГ (EGR), банк 1 — низкий уровень сигнала
P2495
Датчик положения перепускной заслонки охладителя системы рециркуляции ОГ (EGR), банк 1 — высокий уровень сигнала
P2496
Датчик положения перепускной заслонки охладителя системы рециркуляции ОГ (EGR), банк 1 — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи
P2497
Датчик положения перепускной заслонки охладителя системы рециркуляции ОГ (EGR), банк 2 — неисправность электрической цепи
P2498
Датчик положения перепускной заслонки охладителя системы рециркуляции ОГ (EGR), банк 2 — диапазон/функционирование
P2499
Датчик положения перепускной заслонки охладителя системы рециркуляции ОГ (EGR), банк 2 — низкий уровень сигнала
P249A
Датчик положения перепускной заслонки охладителя системы рециркуляции ОГ (EGR), банк 2 — высокий уровень сигнала
P249B
Датчик положения перепускной заслонки охладителя системы рециркуляции ОГ (EGR), банк 2 — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи
P249C
Управление впрыском восстановителя — превышение времени входа в режим работы с обратной связью
P249D
Управление впрыском восстановителя (режим работы с обратной связью), достигнут предел управления — низкий расход
P249E
Управление впрыском восстановителя (режим работы с обратной связью), достигнут предел управления — высокий расход
P249F
Управление регенерацией DPF — превышение времени входа в режим работы с обратной связью
P24A0
Управление регенерацией сажевого фильтра (DPF) (режим работы с обратной связью), достигнут предел управления — слишком низкая температура
P24A1
Управление регенерацией сажевого фильтра (DPF) (режим работы с обратной связью), достигнут предел управления — слишком высокая температура
P24A2
Сажевый фильтр (DPF) — регенерация не выполнена
P2500
Индикатор зарядки, вывод L — низкий уровень сигнала
P2501
Индикатор зарядки, вывод L — высокий уровень сигнала
P2502
Напряжение системы зарядки
P2503
Система зарядки — низкое напряжение
P2504
Система зарядки — высокое напряжение
P2505
Электронный блок управления двигателем — напряжение питания
P2506
Электронный блок управления двигателем — напряжение питания, диапазон/функционирование
P2507
Электронный блок управления двигателем — низкое напряжение питания
P2508
Электронный блок управления двигателем — высокое напряжение питания
P2509
Электронный блок управления двигателем (ECM) — напряжение питания, прерывается
P250A
Датчик уровня моторного масла — неисправность электрической цепи
P250B
Датчик уровня моторного масла — диапазон/функционирование цепи
P250C
Датчик уровня моторного масла — низкий уровень сигнала
P250D
Датчик уровня моторного масла — высокий уровень сигнала
P250E
Датчик уровня моторного масла — пропадающий/хаотичный сигнал
P250F
Слишком высокий уровень моторного масла
P2510
Реле системы управления двигателем, сигнальная цепь — диапазон/функционирование
P2511
Реле системы управления двигателем, контрольная цепь — ненадежный контакт электрической цепи
P2512
Запрос записи информации о событии — обрыв цепи
P2513
Запрос записи информации о событии — низкий уровень сигнала
P2514
Запрос записи информации о событии — высокий уровень сигнала
P2515
Датчик B давления хладагента системы кондиционирования — неисправность электрической цепи
P2516
Датчик B давления хладагента системы кондиционирования — диапазон/функционирование
P2517
Датчик B давления хладагента системы кондиционирования — низкий уровень сигнала
P2518
Датчик B давления хладагента системы кондиционирования — высокий уровень сигнала
P2519
Запрос А системы кондиционирования — неисправность электрической цепи
P251A
Разрешающий выключатель системы отбора мощности — обрыв цепи
P251B
Разрешающий выключатель системы отбора мощности — низкий уровень сигнала
P251C
Разрешающий выключатель системы отбора мощности — высокий уровень сигнала
P251D
Система отбора мощности, останов двигателя — обрыв цепи
P251E
Система отбора мощности, останов двигателя — низкий уровень сигнала
P251F
Контроль за системой отбора мощности, управление остановом двигателя — высокий уровень сигнала
P2520
Запрос А системы кондиционирования — низкий уровень сигнала
P2521
Запрос А системы кондиционирования — высокий уровень сигнала
P2522
Запрос B системы кондиционирования — неисправность электрической цепи
P2523
Запрос B системы кондиционирования — низкий уровень сигнала
P2524
Запрос B системы кондиционирования — высокий уровень сигнала
P2525
Датчик давления в вакуумном ресивере — неисправность электрической цепи
P2526
Датчик давления в вакуумном ресивере — диапазон/функционирование
P2527
Датчик давления в вакуумном ресивере — низкий уровень сигнала
P2528
Датчик давления в вакуумном ресивере — высокий уровень сигнала
P2529
Датчик давления в вакуумном ресивере — ненадежный контакт электрической цепи
P252A
Датчик качества моторного масла — неисправность электрической цепи
P252B
Датчик качества моторного масла — диапазон/функционирование цепи
P252C
Датчик качества моторного масла — низкий уровень сигнала
P252D
Датчик качества моторного масла — высокий уровень сигнала
P252E
Датчик качества моторного масла — пропадающий/хаотичный сигнал
P252F
Слишком высокий уровень моторного масла
P2530
Замок зажигания, положение ON — неисправность электрической цепи
P2531
Замок зажигания, положение ON — низкий уровень сигнала
P2532
Замок зажигания, положение ON — высокий уровень сигнала
P2533
Замок зажигания, положение ON/Start — неисправность электрической цепи
P2534
Замок зажигания, положение ON/Start — низкий уровень сигнала
P2535
Замок зажигания, положение ON/Start — высокий уровень сигнала
P2536
Замок зажигания, положение ACC — неисправность электрической цепи
P2537
Замок зажигания, положение ACC — низкий уровень сигнала
P2538
Замок зажигания, положение ACC — высокий уровень сигнала
P2539
Датчик низкого давления топлива — неисправность электрической цепи
P253A
Контроль за системой отбора мощности — обрыв цепи
P253B
Контроль за системой отбора мощности — диапазон/функционирование
P253C
Контроль за системой отбора мощности — низкий уровень сигнала
P253D
Контроль за системой отбора мощности — высокий уровень сигнала
P253E
Система отбора мощности — пропадающая неисправность цепи датчика
P253F
Ухудшение качества моторного масла
P2540
Датчик низкого давления топлива — диапазон/функционирование
P2541
Датчик низкого давления топлива — низкий уровень сигнала
P2542
Датчик низкого давления топлива — высокий уровень сигнала
P2543
Датчик низкого давления топлива — ненадежный контакт электрической цепи
P2544
Запрос управления крутящим моментом, входной сигнал A — неисправность
P2545
Запрос управления крутящим моментом, входной сигнал A — диапазон/функционирование
P2546
Запрос управления крутящим моментом, входной сигнал A — низкий уровень сигнала
P2547
Запрос управления крутящим моментом, входной сигнал A — высокий уровень сигнала
P2548
Запрос управления крутящим моментом, входной сигнал B — неисправность
P2549
Запрос управления крутящим моментом, входной сигнал B — диапазон/функционирование
P254A
Датчик/выключатель 1 выбора скорости системы отбора мощности — обрыв цепи
P254B
Датчик/выключатель 1 выбора скорости системы отбора мощности — диапазон/функционирование
P254C
Датчик/выключатель 1 выбора скорости системы отбора мощности — низкий уровень сигнала
P254D
Датчик/выключатель 1 выбора скорости системы отбора мощности — высокий уровень сигнала
P254E
Датчик/выключатель 1 выбора скорости системы отбора мощности — пропадающий/хаотичный сигнал
P254F
Концевой выключатель капота — обрыв цепи
P2550
Запрос управления крутящим моментом, входной сигнал B — низкий уровень сигнала
P2551
Запрос управления крутящим моментом, входной сигнал B — высокий уровень сигнала
P2552
Привод дроссельной заслонки/отсечка подачи топлива — неисправность электрической цепи
P2553
Привод дроссельной заслонки/отсечка подачи топлива — диапазон/функционирование
P2554
Привод дроссельной заслонки/отсечка подачи топлива — низкий уровень сигнала
P2555
Привод дроссельной заслонки/отсечка подачи топлива — высокий уровень сигнала
P2556
Датчик-выключатель низкого уровня охлаждающей жидкости — неисправность электрической цепи
P2557
Датчик-выключатель низкого уровня охлаждающей жидкости — диапазон/функционирование
P2558
Датчик-выключатель низкого уровня охлаждающей жидкости — низкий уровень сигнала
P2559
Датчик-выключатель низкого уровня охлаждающей жидкости — высокий уровень сигнала
P255A
Датчик/выключатель 2 выбора скорости системы отбора мощности — обрыв цепи
P255B
Датчик/выключатель 2 выбора скорости системы отбора мощности — диапазон/функционирование
P255C
Датчик/выключатель 2 выбора скорости системы отбора мощности — низкий уровень сигнала
P255D
Датчик/выключатель 2 выбора скорости системы отбора мощности — высокий уровень сигнала
P255E
Датчик/выключатель 2 выбора скорости системы отбора мощности — пропадающий/хаотичный сигнал
P255F
Запрос А системы кондиционирования — диапазон/функционирование
P2560
Низкий уровень охлаждающей жидкости
P2561
Блок управления кондиционером — запрос активации индикатора неисправности двигателя
P2562
Датчик положения привода управления давлением турбонаддува — неисправность электрической цепи
P2563
Датчик положения привода управления давлением турбонаддува — диапазон/функционирование
P2564
Датчик положения привода управления давлением турбонаддува — низкий уровень сигнала
P2565
Датчик положения привода управления давлением турбонаддува — высокий уровень сигнала
P2566
Датчик положения привода управления давлением турбонаддува — ненадежный контакт электрической цепи
P2567
Каталитический нейтрализатор озона (датчик температуры) — неисправность электрической цепи
P2568
Каталитический нейтрализатор озона (датчик температуры) — диапазон/функционирование
P2569
Каталитический нейтрализатор озона (датчик температуры) — низкий уровень сигнала
P256A
Датчик/выключатель выбора частоты вращения холостого хода двигателя — обрыв цепи
P256B
Датчик/выключатель выбора частоты вращения холостого хода двигателя — диапазон/функционирование
P256C
Датчик/выключатель выбора частоты вращения холостого хода двигателя — низкий уровень сигнала
P256D
Датчик/выключатель выбора частоты вращения холостого хода двигателя — высокий уровень сигнала
P256E
Датчик/выключатель выбора частоты вращения холостого хода двигателя — пропадающий/хаотичный сигнал
P256F
Запрос В системы кондиционирования — диапазон/функционирование
P2570
Каталитический нейтрализатор озона (датчик температуры) — высокий уровень сигнала
P2571
Каталитический нейтрализатор озона (датчик температуры) — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи
P2572
Каталитический нейтрализатор озона (датчик состояния)
P2573
Каталитический нейтрализатор озона (датчик состояния) — диапазон/функционирование
P2574
Каталитический нейтрализатор озона (датчик состояния) — низкий уровень сигнала
P2575
Каталитический нейтрализатор озона (датчик состояния) — высокий уровень сигнала
P2576
Каталитический нейтрализатор озона (датчик состояния) — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи
P2577
Каталитический нейтрализатор озона — эффективность ниже требуемой
P2578
Датчик частоты вращения турбокомпрессора — неисправность электрической цепи
P2579
Датчик частоты вращения турбокомпрессора — диапазон/функционирование
P257A
Управление вакуумным ресивером — обрыв цепи
P257B
Управление вакуумным ресивером — низкий уровень сигнала
P257C
Управление вакуумным ресивером — высокий уровень сигнала
P257D
Концевой выключатель капота — диапазон/функционирование
P257E
Концевой выключатель капота — низкий уровень сигнала
P257F
Концевой выключатель капота — высокий уровень сигнала
P2580
Датчик частоты вращения турбокомпрессора — низкий уровень сигнала
P2581
Датчик частоты вращения турбокомпрессора — высокий уровень сигнала
P2582
Датчик частоты вращения турбокомпрессора — ненадежный контакт электрической цепи
P2583
Датчик дистанции системы поддержания скорости (круиз-контроль), передний центральный — неисправность
P2584
Блок управления добавлением топлива — запрос активации индикатора неисправности
P2585
Блок управления добавлением топлива — запрос активации индикатора неисправности
P2586
Датчик положения привода управления давлением турбонаддува B — неисправность электрической цепи
P2587
Датчик положения привода управления давлением турбонаддува B — неисправность электрической цепи
P2588
Датчик положения привода управления давлением турбонаддува B — низкий уровень сигнала
P2589
Датчик положения привода управления давлением турбонаддува B — высокий уровень сигнала
P258A
Вакуумный насос — обрыв управляющей цепи
P258B
Управление вакуумным насосом — диапазон/функционирование
P258C
Управление вакуумным насосом — низкий уровень сигнала
P258D
Вакуумный насос — высокий уровень сигнала управляющей цепи
P258E
Разрешающий выключатель системы отбора мощности — проблемы функционирования
P258F
Запрос управления крутящим моментом — некорректный выходной сигнал
P2590
Датчик положения привода управления давлением турбонаддува B — неисправность электрической цепи
P2591
Датчик дистанции системы поддержания скорости (круиз-контроль), передний левый — неисправность
P2592
Датчик дистанции системы поддержания скорости (круиз-контроль), передний правый — неисправность
P2593
Датчик частоты вращения турбокомпрессора B — неисправность электрической цепи
P2594
Датчик частоты вращения турбокомпрессора B — диапазон/функционирование
P2595
Датчик частоты вращения турбокомпрессора B — низкий уровень сигнала
P2596
Датчик частоты вращения турбокомпрессора B — высокий уровень сигнала
P2597
Датчик частоты вращения турбокомпрессора B — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи
P2598
Датчик положения привода управления давлением турбонаддува A, функционирование — низкий уровень сигнала
P2599
Датчик положения привода управления давлением турбонаддува A, функционирование — высокий уровень сигнала
P259A
Датчик положения привода управления давлением турбонаддува B, функционирование — низкий уровень сигнала
P259B
Датчик положения привода управления давлением турбонаддува B, функционирование — высокий уровень сигнала
P259C
Управление наддувом, турбокомпрессор A — превышение времени входа в режим работы с обратной связью
P259D
Управление наддувом, турбокомпрессор B — превышение времени входа в режим работы с обратной связью
P259E
Турбокомпрессор A, управление давлением наддува — достигнут нижний предел
P259F
Турбокомпрессор A, управление давлением наддува — достигнут верхний предел
P25A0
Турбокомпрессор B, управление давлением наддува — достигнут нижний предел
P25A1
Турбокомпрессор B, управление давлением наддува — достигнут верхний предел
P2600
Электродвигатель насоса охлаждающей жидкости — обрыв цепи
P2601
Электродвигатель насоса охлаждающей жидкости — диапазон/функционирование
P2602
Электродвигатель насоса охлаждающей жидкости — низкий уровень сигнала
P2603
Электродвигатель насоса охлаждающей жидкости — высокий уровень сигнала
P2604
Нагреватель воздуха на впуске A — диапазон/функционирование
P2605
Нагреватель воздуха на впуске А — обрыв цепи
P2606
Нагреватель воздуха на впуске B — диапазон/функционирование
P2607
Нагреватель воздуха на впуске B — низкий уровень сигнала
P2608
Нагреватель воздуха на впуске B — высокий уровень сигнала
P2609
Система подогрева воздуха на впуске — проблемы функционирования
P260A
Система отбора мощности, управление — обрыв цепи
P260B
Система отбора мощности, управление — низкий уровень сигнала
P260C
Система отбора мощности, управление — высокий уровень сигнала
P260D
Система отбора мощности, индикатор включения — цепь управления
P260E
Сажевый фильтр (DPF), индикатор — неисправность цепи управления
P260F
Система улавливания паров топлива — проблема функционирования контрольного процессора
P2610
Электронный блок управления двигателем (ECM) — функционирование встроенного таймера выключения двигателя
P2611
Распределительный клапан системы кондиционирования — обрыв цепи
P2612
Распределительный клапан системы кондиционирования — низкий уровень сигнала
P2613
Распределительный клапан системы кондиционирования высокий уровень сигнала
P2614
Положение распределительного вала, выходной сигнал — обрыв цепи
P2615
Положение распределительного вала, выходной сигнал — низкий уровень сигнала
P2616
Положение распределительного вала, выходной сигнал — высокий уровень сигнала
P2617
Положение коленчатого вала, выходной сигнал — обрыв цепи
P2618
Положение коленчатого вала, выходной сигнал — низкий уровень сигнала
P2619
Положение коленчатого вала, выходной сигнал — высокий уровень сигнала
P261A
Электродвигатель насоса охлаждающей жидкости B — обрыв цепи управления
P261B
Электродвигатель насоса охлаждающей жидкости B — диапазон/функционирование цепи управления
P261C
Электродвигатель насоса охлаждающей жидкости B — низкий уровень сигнала в цепи управления
P261D
Электродвигатель насоса охлаждающей жидкости B — высокий уровень сигнала в цепи управления
P2620
Положение дроссельной заслонки, выходной сигнал — обрыв цепи
P2621
Положение дроссельной заслонки, выходной сигнал — низкий уровень сигнала
P2622
Положение дроссельной заслонки, выходной сигнал — высокий уровень сигнала
P2623
Регулятор управляющего давления форсунки — обрыв цепи
P2624
Регулятор управляющего давления форсунки — низкий уровень сигнала
P2625
Регулятор управляющего давления форсунки — высокий уровень сигнала
P2626
Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, ток накачки — обрыв цепи
P2627
Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, ток накачки — низкий уровень сигнала
P2628
Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, ток накачки — высокий уровень сигнала
P2629
Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, ток накачки — обрыв цепи
P2630
Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, ток накачки — низкий уровень сигнала
P2631
Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, ток накачки — высокий уровень сигнала
P2632
Топливный насос B, управление — обрыв цепи
P2633
Топливный насос B, управление — низкий уровень сигнала
P2634
Топливный насос B, управление — высокий уровень сигнала
P2635
Топливный насос A — низкий расход/функционирование
P2636
Топливный насос B — низкий расход/функционирование
P2637
Управление крутящим моментом, сигнал обратной связи A — неисправность
P2638
Управление крутящим моментом, сигнал обратной связи A — диапазон/функционирование
P2639
Управление крутящим моментом, сигнал обратной связи A — низкий уровень сигнала
P2640
Управление крутящим моментом, сигнал обратной связи A — высокий уровень сигнала
P2641
Управление крутящим моментом, сигнал обратной связи B — неисправность
P2642
Управление крутящим моментом, сигнал обратной связи B — диапазон/функционирование
P2643
Управление крутящим моментом, сигнал обратной связи B — низкий уровень сигнала
P2644
Управление крутящим моментом, сигнал обратной связи B — высокий уровень сигнала
P2645
Привод коромысла А, банк 1 — обрыв цепи
P2646
Привод коромысла A, банк 1 — проблемы функционирования или заедание привода в закрытом положении
P2647
Привод коромысла А, банк 1 — заедание привода в открытом положении
P2648
Привод коромысла А, банк 1 — низкий уровень сигнала
P2649
Привод коромысла А, банк 1 — высокий уровень сигнала
P264A
Датчик А положения привода коромысла, банк 1 — неисправность электрической цепи
P264B
Датчик А положения привода коромысла, банк 1 — диапазон/функционирование
P264C
Датчик А положения привода коромысла, банк 1 — низкий уровень сигнала
P264D
Датчик А положения привода коромысла, банк 1 — высокий уровень сигнала
P264E
Датчик А положения привода коромысла, банк 1 — пропадающий/хаотичный сигнал
P2650
Привод коромысла B, банк 1 — обрыв цепи
P2651
Привод коромысла B, банк 1 — проблемы функционирования или заедание привода в закрытом положении
P2652
Привод коромысла B, банк 1 — заедание привода в открытом положении
P2653
Привод коромысла B, банк 1 — низкий уровень сигнала
P2654
Привод коромысла B, банк 1 — высокий уровень сигнала
P2655
Привод коромысла А, банк 2 — обрыв цепи
P2656
Привод коромысла A, банк 2 — проблемы функционирования или заедание привода в закрытом положении
P2657
Привод коромысла А, банк 2 — заедание привода в открытом положении
P2658
Привод коромысла А, банк 2 — низкий уровень сигнала
P2659
Привод коромысла А, банк 2 — высокий уровень сигнала
P265A
Датчик В положения привода коромысла, банк 1 — неисправность электрической цепи
P265B
Датчик В положения привода коромысла, банк 1 — диапазон/функционирование
P265C
Датчик В положения привода коромысла, банк 1 — низкий уровень сигнала
P265D
Датчик В положения привода коромысла, банк 1 — высокий уровень сигнала
P265E
Датчик В положения привода коромысла, банк 1 — пропадающий/хаотичный сигнал
P2660
Привод коромысла B, банк 2 — обрыв цепи
P2661
Привод коромысла B, банк 2 — проблемы функционирования или заедание привода в закрытом положении
P2662
Привод коромысла B, банк 2 — заедание привода в открытом положении
P2663
Привод коромысла B, банк 2 — низкий уровень сигнала
P2664
Привод коромысла B, банк 2 — высокий уровень сигнала
P2665
Э/м клапан отсечки подачи топлива B — обрыв цепи
P2666
Э/м клапан отсечки подачи топлива B — низкий уровень сигнала
P2667
Э/м клапан отсечки подачи топлива B — высокий уровень сигнала
P2668
Индикатор режима топливоподачи — неисправность электрической цепи
P2669
Напряжение питания привода B — обрыв цепи
P266A
Датчик А положения привода коромысла, банк 2 — неисправность электрической цепи
P266B
Датчик А положения привода коромысла, банк 2 — диапазон/функционирование
P266C
Датчик А положения привода коромысла, банк 2 — низкий уровень сигнала
P266D
Датчик А положения привода коромысла, банк 2 — высокий уровень сигнала
P266E
Датчик А положения привода коромысла, банк 2 — пропадающий/хаотичный сигнал
P2670
Напряжение питания привода B — низкий уровень сигнала
P2671
Напряжение питания привода B — высокий уровень сигнала
P2672
Ошибка синхронизации ТНВД — некорректное отклонение
P2673
Калибровка угла опережения впрыска ТНВД — калибровка не выполнена
P2674
Калибровка подачи ТНВД — калибровка не выполнена
P2675
Управление забором воздуха воздушного фильтра — обрыв цепи
P2676
Управление забором воздуха воздушного фильтра — низкий уровень сигнала
P2677
Управление забором воздуха воздушного фильтра — высокий уровень сигнала
P2678
Клапан расширительного бачка системы охлаждения — обрыв цепи
P2679
Клапан расширительного бачка системы охлаждения — низкий уровень сигнала
P267A
Датчик B положения привода коромысла, банк 2 — неисправность электрической цепи
P267B
Датчик B положения привода коромысла, банк 2 — диапазон/функционирование
P267C
Датчик B положения привода коромысла, банк 2 — низкий уровень сигнала
P267D
Датчик B положения привода коромысла, банк 2 — высокий уровень сигнала
P267E
Датчик B положения привода коромысла, банк 2 — пропадающий/хаотичный сигнал
P2680
Клапан расширительного бачка системы охлаждения — высокий уровень сигнала
P2681
Перепускной клапан системы охлаждения — обрыв цепи
P2682
Перепускной клапан системы охлаждения — низкий уровень сигнала
P2683
Перепускной клапан системы охлаждения — высокий уровень сигнала
P2684
Напряжение питания привода C — обрыв цепи
P2685
Напряжение питания привода C — низкий уровень сигнала
P2686
Напряжение питания привода C — высокий уровень сигнала
P2687
Подогреватель топлива — обрыв цепи
P2688
Подогреватель топлива — низкий уровень сигнала
P2689
Подогреватель топлива — высокий уровень сигнала
P268A
Форсунка — калибровка не обучается/не программируется
P268B
ТНВД — калибровка не обучается/не программируется
P268C
Форсунка 1 — несовместимые данные
P268D
Форсунка 2 — несовместимые данные
P268E
Форсунка 3 — несовместимые данные
P268F
Форсунка 4 — несовместимые данные
P2690
Форсунка 5 — несовместимые данные
P2691
Форсунка 6 — несовместимые данные
P2692
Форсунка 7 — несовместимые данные
P2693
Форсунка 8 — несовместимые данные
P2694
Форсунка 9 — несовместимые данные
P2695
Форсунка 10 — несовместимые данные
P2696
Форсунка — несовместимые данные
P2697
Система очистки отработавших газов, топливная форсунка А — обрыв цепи
P2698
Система очистки отработавших газов, топливная форсунка А — проблемы функционирования
P2699
Система очистки отработавших газов, топливная форсунка А — низкий уровень сигнала
P269A
Система очистки отработавших газов, топливная форсунка А — высокий уровень сигнала
P269B
Система очистки отработавших газов, управление свечами накаливания — обрыв цепи
P269C
Система очистки отработавших газов, управление свечами накаливания — функционирование
P269D
Система очистки отработавших газов, управление свечами накаливания — низкий уровень сигнала
P269E
Система очистки отработавших газов, управление свечами накаливания — высокий уровень сигнала
P269F
Система очистки отработавших газов, свечи накаливания — обрыв цепи
P26A0
Система очистки отработавших газов, свечи накаливания — функционирование
P26A1
Система очистки отработавших газов, свечи накаливания — низкий уровень сигнала
P26A2
Система очистки отработавших газов, свечи накаливания — высокий уровень сигнала
P2700
Фрикционный элемент A КПП, время применения — диапазон/функционирование
P2701
Фрикционный элемент B КПП, время применения — диапазон/функционирование
P2702
Фрикционный элемент C КПП, время применения — диапазон/функционирование
P2703
Фрикционный элемент D КПП, время применения — диапазон/функционирование
P2704
Фрикционный элемент E КПП, время применения — диапазон/функционирование
P2705
Фрикционный элемент F КПП, время применения — диапазон/функционирование
P2706
Э/м клапан F переключения передач — неисправность электрической цепи
P2707
Э/м клапан F переключения передач — функционирование или залипание в закрытом состоянии
P2708
Э/м клапан F переключения передач — залипание в открытом состоянии
P2709
Э/м клапан F переключения передач — электрическая неисправность
P2710
Э/м клапан F переключения передач — прерывистый
P2711
Неожиданное принудительное выключение передачи
P2712
Утечки в гидравлическом блоке
P2713
Э/м клапан D управления давлением рабочей жидкости КПП — неисправность электрической цепи
P2714
Э/м клапан D управления давлением рабочей жидкости КПП — функционирование или заедание в закрытом положении
P2715
Э/м клапан D управления давлением рабочей жидкости КПП — заедание в открытом положении
P2716
Э/м клапан D управления давлением рабочей жидкости КПП — электрическая неисправность
P2717
Э/м клапан D управления давлением рабочей жидкости КПП — ненадежный контакт электрической цепи
P2718
Э/м клапан D управления давлением рабочей жидкости КПП — обрыв цепи
P2719
Э/м клапан D управления давлением рабочей жидкости КПП — диапазон/функционирование
P2720
Э/м клапан D управления давлением рабочей жидкости КПП — низкий уровень сигнала
P2721
Э/м клапан D управления давлением рабочей жидкости КПП — высокий уровень сигнала
P2722
Э/м клапан E управления давлением рабочей жидкости КПП — неисправность электрической цепи
P2723
Э/м клапан E управления давлением рабочей жидкости КПП — функционирование или заедание в закрытом положении
P2724
Э/м клапан E управления давлением рабочей жидкости КПП — заедание в открытом положении
P2725
Э/м клапан E управления давлением рабочей жидкости КПП — электрическая неисправность
P2726
Э/м клапан E управления давлением рабочей жидкости КПП — ненадежный контакт электрической цепи
P2727
Э/м клапан E управления давлением рабочей жидкости КПП — обрыв цепи
P2728
Э/м клапан E управления давлением рабочей жидкости КПП — диапазон/функционирование
P2729
Э/м клапан E управления давлением рабочей жидкости КПП — низкий уровень сигнала
P2730
Э/м клапан E управления давлением рабочей жидкости КПП — высокий уровень сигнала
P2731
Э/м клапан F управления давлением рабочей жидкости КПП — неисправность электрической цепи
P2732
Э/м клапан F управления давлением рабочей жидкости КПП — функционирование или заедание в закрытом положении
P2733
Э/м клапан F управления давлением рабочей жидкости КПП — заедание в открытом положении
P2734
Э/м клапан F управления давлением рабочей жидкости КПП — электрическая неисправность
P2735
Э/м клапан F управления давлением рабочей жидкости КПП — ненадежный контакт электрической цепи
P2736
Э/м клапан F управления давлением рабочей жидкости КПП — обрыв цепи
P2737
Э/м клапан F управления давлением рабочей жидкости КПП — диапазон/функционирование
P2738
Э/м клапан F управления давлением рабочей жидкости КПП — низкий уровень сигнала
P2739
Э/м клапан F управления давлением рабочей жидкости КПП — высокий уровень сигнала
P273A
Фрикционный элемент G КПП, время применения — проблемы диапазона / функционирования
P273B
Фрикционный элемент Н КПП, время применения — проблемы диапазона / функционирования
P2740
Датчик B температуры рабочей жидкости КПП — неисправность электрической цепи
P2741
Датчик B температуры рабочей жидкости КПП — диапазон/функционирование
P2742
Датчик B температуры рабочей жидкости КПП — низкий уровень сигнала
P2743
Датчик B температуры рабочей жидкости КПП — высокий уровень сигнала
P2744
Датчик B температуры рабочей жидкости КПП — ненадежный контакт электрической цепи
P2745
Датчик B частоты вращения промежуточного вала коробки передач — неисправность электрической цепи
P2746
Датчик B частоты вращения промежуточного вала коробки передач — диапазон/функционирование
P2747
Датчик B частоты вращения промежуточного вала КПП — нет сигнала
P2748
Датчик B частоты вращения промежуточного вала коробки передач — ненадежный контакт электрической цепи
P2749
Датчик C частоты вращения промежуточного вала коробки передач — неисправность электрической цепи
P2750
Датчик C частоты вращения промежуточного вала коробки передач — диапазон/функционирование
P2751
Датчик C частоты вращения промежуточного вала КПП — нет сигнала
P2752
Датчик C частоты вращения промежуточного вала коробки передач — ненадежный контакт электрической цепи
P2753
Охладитель рабочей жидкости КПП — обрыв цепи
P2754
Охладитель рабочей жидкости КПП — низкий уровень сигнала
P2755
Охладитель рабочей жидкости КПП — высокий уровень сигнала
P2756
Э/м клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора — неисправность электрической цепи
P2757
Э/м клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора — функционирование или заедание в закрытом положении
P2758
Э/м клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора — заедание в открытом положении
P2759
Э/м клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора — электрическая неисправность
P2760
Э/м клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора — ненадежный контакт электрической цепи
P2761
Э/м клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора — обрыв цепи
P2762
Э/м клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора — диапазон/функционирование
P2763
Э/м клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора — высокий уровень сигнала
P2764
Э/м клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора — низкий уровень сигнала
P2765
Датчик частоты вращения входного вала / датчик частоты вращения вала турбины B — неисправность электрической цепи
P2766
Датчик частоты вращения входного вала/датчик частоты вращения вала турбины B — диапазон/функционирование
P2767
Датчик частоты вращения входного вала/датчик частоты вращения вала турбины B — нет сигнала
P2768
Датчик частоты вращения входного вала / датчик частоты вращения вала турбины B — ненадежный контакт электрической цепи
P2769
Муфта гидротрансформатора — низкий уровень сигнала
P2770
Муфта гидротрансформатора — высокий уровень сигнала
P2771
Выключатель понижающей передачи, 4WD — неисправность электрической цепи
P2772
Выключатель понижающей передачи, 4WD — диапазон/функционирование
P2773
Выключатель понижающей передачи, 4WD — низкий уровень сигнала
P2774
Выключатель понижающей передачи, 4WD — высокий уровень сигнала
P2775
Переключатель выбора передач КПП, повышение передачи — диапазон/функционирование
P2776
Переключатель выбора передач КПП, повышение передачи — низкий уровень сигнала
P2777
Переключатель выбора передач КПП, повышение передачи — высокий уровень сигнала
P2778
Переключатель выбора передач КПП, повышение передачи — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи
P2779
Переключатель выбора передач КПП, понижение передачи — диапазон/функционирование
P2780
Переключатель выбора передач КПП, понижение передачи — низкий уровень сигнала
P2781
Переключатель выбора передач КПП, понижение передачи — высокий уровень сигнала
P2782
Переключатель выбора передач КПП, понижение передачи — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи
P2783
Гидротрансформатор — слишком высокая температура
P2784
Датчик частоты вращения входного вала/датчик частоты вращения вала турбины A/B — корреляция
P2785
Привод сцепления — слишком высокая температура
P2786
Привод переключения передач — слишком высокая температура
P2787
Сцепление — слишком высокая температура
P2788
Коробка передач с автоматизированным переключением (ASM), адаптивное обучение — на пределе
P2789
Сцепление, адаптивное обучение — на пределе
P278A
Выключатель режима kick-down — неисправность электрической цепи
P278B
Выключатель режима kick-down — диапазон/функционирование
P278C
Выключатель режима kick-down — низкий уровень сигнала
P278D
Выключатель режима kick-down — высокий уровень сигнала
P278E
Выключатель режима kick-down — пропадающий/хаотичный сигнал
P278F
Сцепление B, адаптивное обучение — на пределе
P2790
Контроль выбора диапазона — неисправность электрической цепи
P2791
Контроль выбора диапазона — низкий уровень сигнала
P2792
Контроль выбора диапазона — высокий уровень сигнала
P2793
Контроль выбора передачи — неисправность электрической цепи
P2794
Контроль выбора передачи — низкий уровень сигнала
P2795
Контроль выбора передачи — высокий уровень сигнала
P2796
Управление дополнительным насосом рабочей жидкости КПП — обрыв цепи
P2797
Дополнительный насос рабочей жидкости КПП — функционирование
P2798
Управление дополнительным насосом рабочей жидкости КПП — низкий уровень сигнала
P2799
Управление дополнительным насосом рабочей жидкости КПП — высокий уровень сигнала
P279A
Раздаточная коробка, повышающая передача — некорректное передаточное отношение
P279B
Раздаточная коробка, понижающая передача — некорректное передаточное отношение
P279C
Раздаточная коробка, нейтраль — некорректное передаточное отношение
P279D
Управление 4WD — некорректный сигнал
P279E
Управление 4WD — диапазон/функционирование цепи управления
P279F
Управление 4WD — низкий уровень сигнала
P27A0
Управление 4WD — высокий уровень сигнала
P2800
Датчик положения селектора B — входной сигнал PRNDL
P2801
Датчик положения селектора B — диапазон/функционирование
P2802
Датчик положения селектора B — низкий уровень сигнала
P2803
Датчик положения селектора B — высокий уровень сигнала
P2804
Датчик положения селектора B — ненадежный контакт электрической цепи
P2805
Датчик положения селектора A/B — корреляция
P2806
Датчик положения селектора — сигнал датчика не синхронизирован
P2807
Э/м клапан G управления давлением рабочей жидкости КПП
P2808
Э/м клапан G управления давлением рабочей жидкости КПП — функционирование или заедание в закрытом положении
P2809
Э/м клапан G управления давлением рабочей жидкости КПП — заедание в открытом положении
P280A
Датчик положения селектора A — калибровка не выполнена
P280B
Датчик положения селектора B — калибровка не выполнена
P2810
Э/м клапан G управления давлением рабочей жидкости КПП — электрическая неисправность
P2811
Э/м клапан G управления давлением рабочей жидкости КПП — прерывистый сигнал
P2812
Э/м клапан G управления давлением рабочей жидкости КПП — обрыв управляющей цепи
P2813
Э/м клапан G управления давлением рабочей жидкости КПП — диапазон/функционирование управляющей цепи
P2814
Э/м клапан G управления давлением рабочей жидкости КПП — низкий уровень сигнала управляющей цепи
P2815
Э/м клапан G управления давлением рабочей жидкости КПП — высокий уровень сигнала управляющей цепи
P2816
Э/м клапан H управления давлением рабочей жидкости КПП
P2817
Э/м клапан H управления давлением рабочей жидкости КПП — функционирование или залипание в закрытом положении
P2818
Э/м клапан H управления давлением рабочей жидкости КПП — заедание в открытом положении
P2819
Э/м клапан H управления давлением рабочей жидкости КПП — электрическая неисправность
P281A
Э/м клапан Н управления давлением рабочей жидкости КПП — ненадежный электрический контакт
P281B
Э/м клапан Н управления давлением рабочей жидкости КПП — обрыв управляющей цепи
P281C
Э/м клапан Н управления давлением рабочей жидкости КПП — диапазон/функционирование управляющей цепи
P281D
Э/м клапан Н управления давлением рабочей жидкости КПП — низкий уровень сигнала управляющей цепи
P281E
Э/м клапан Н управления давлением рабочей жидкости КПП — высокий уровень сигнала управляющей цепи
P281F
Э/м клапан J управления давлением рабочей жидкости КПП — неисправность
P2820
Э/м клапан J управления давлением рабочей жидкости КПП — функционирование или залипание в закрытом положении
P2821
Э/м клапан J управления давлением рабочей жидкости КПП — заедание в открытом положении
P2822
Э/м клапан J управления давлением рабочей жидкости КПП — электрическая неисправность
P2823
Э/м клапан J управления давлением рабочей жидкости КПП — прерывистый сигнал
P2824
Э/м клапан J управления давлением рабочей жидкости КПП — обрыв управляющей цепи
P2825
Э/м клапан J управления давлением рабочей жидкости КПП — диапазон/функционирование управляющей цепи
P2826
Э/м клапан J управления давлением рабочей жидкости КПП — низкий уровень сигнала управляющей цепи
P2827
Э/м клапан J управления давлением рабочей жидкости КПП — высокий уровень сигнала управляющей цепи
P2828
Э/м клапан K управления давлением рабочей жидкости КПП
P2829
Э/м клапан K управления давлением рабочей жидкости КПП — функционирование или залипание в закрытом положении
P282A
Э/м клапан К управления давлением рабочей жидкости КПП — завис в открытом положении
P282B
Э/м клапан К управления давлением рабочей жидкости КПП — электрическая неисправность
P282C
Э/м клапан К управления давлением рабочей жидкости КПП — ненадежный электрический контакт
P282D
Э/м клапан К управления давлением рабочей жидкости КПП — обрыв управляющей цепи
P282E
Э/м клапан К управления давлением рабочей жидкости КПП — диапазон/функционирование управляющей цепи
P282F
Э/м клапан К управления давлением рабочей жидкости КПП — низкий уровень сигнала управляющей цепи
P2830
Э/м клапан K управления давлением рабочей жидкости КПП — высокий уровень сигнала управляющей цепи
P2831
Положение вилки переключения КПП A — неисправность электрической цепи
P2832
Положение вилки переключения КПП A — диапазон/функционирование
P2833
Положение вилки переключения КПП A — низкий уровень сигнала
P2834
Положение вилки переключения КПП A — высокий уровень сигнала
P2835
Положение вилки переключения КПП A — прерывистый сигнал
P2836
Положение вилки переключения КПП B — неисправность электрической цепи
P2837
Положение вилки переключения КПП B — диапазон/функционирование
P2838
Положение вилки переключения КПП B — низкий уровень сигнала
P2839
Положение вилки переключения КПП B — высокий уровень сигнала
P283A
Положение вилки переключения КПП B — прерывистый сигнал
P283B
Положение вилки переключения КПП C — неисправность электрической цепи
P283C
Положение вилки переключения КПП C — диапазон/функционирование
P283D
Положение вилки переключения КПП C — низкий уровень сигнала
P283E
Положение вилки переключения КПП C — высокий уровень сигнала
P283F
Положение вилки переключения КПП C — прерывистый сигнал
P2840
Положение вилки переключения КПП D — неисправность электрической цепи
P2841
Положение вилки переключения КПП D — диапазон/функционирование
P2842
Положение вилки переключения КПП D — низкий уровень сигнала
P2843
Положение вилки переключения КПП D — высокий уровень сигнала
P2844
Положение вилки переключения КПП D — прерывистый сигнал
P2845
Датчик положения вилки переключения КПП A — некорректная индикация нейтрального положения
P2846
Датчик положения вилки переключения КПП B — некорректная индикация нейтрального положения
P2847
Датчик положения вилки переключения КПП C — некорректная индикация нейтрального положения
P2848
Датчик положения вилки переключения КПП D — некорректная индикация нейтрального положения
P2849
Вилка переключения КПП A — заедание
P284A
Вилка переключения КПП B — заедание
P284B
Вилка переключения КПП C — заедание
P284C
Вилка переключения КПП D — заедание
P284D
Вилка переключения КПП A — незапрашиваемое перемещение
P284E
Вилка переключения КПП B — незапрашиваемое перемещение
P284F
Вилка переключения КПП C — незапрашиваемое перемещение
P2850
Вилка переключения КПП D — незапрашиваемое перемещение
P2851
Датчик положения вилки переключения КПП A/B — корреляция
P2852
Датчик положения вилки переключения КПП C/D — корреляция
P2853
Сцепление A, сброс давления — функционирование
P2854
Сцепление B, сброс давления — функционирование
P2855
Сцепление A, нагнетание давления — функционирование
P2856
Сцепление B, нагнетание давления — функционирование
P2857
Сцепление A, подача давления — функционирование
P2858
Сцепление B, подача давления — функционирование
P2859
Сцепление A, отключение давления — функционирование
P285A
Сцепление B, отключение давления — функционирование
P285B
Привод вилки переключения КПП A — обрыв цепи
P285C
Привод вилки переключения КПП A — функционирование
P285D
Привод вилки переключения КПП A — низкий уровень сигнала
P285E
Привод вилки переключения КПП A — высокий уровень сигнала
P285F
Привод вилки переключения КПП B — обрыв цепи
P2860
Привод вилки переключения КПП B — функционирование
P2861
Привод вилки переключения КПП B — низкий уровень сигнала
P2862
Привод вилки переключения КПП B — высокий уровень сигнала
P287B
SHIFT FORK CALIBRATION NOT LEARNE
P2A00
Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — проблемы диапазона/функционирования
P2A01
Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 — диапазон/функционирование
P2A02
Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 1 — диапазон/функционирование
P2A03
Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — диапазон/функционирование
P2A04
Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 — диапазон/функционирование
P2A05
Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 2 — диапазон/функционирование
P2A06
Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — отрицательное напряжение
P2A07
Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 — отрицательное напряжение
P2A08
Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 1 — отрицательное напряжение
P2A09
Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — отрицательное напряжение
P2A10
Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 — отрицательное напряжение
P2A11
Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 2 — отрицательное напряжение
P2BA7
Превышение предела по NOx — бак восстановителя пуст
P2BA8
Превышение предела по NOx — прерывание измерения расхода восстановителя
P2BA9
Превышение предела по NOx — неудовлетворительное качество восстановителя
P2BAA
Превышение предела по NOx — низкий расход восстановителя
P2BAB
Превышение предела по NOx — некорректный уровень рециркуляции (EGR)
P2BAC
Превышение предела по NOx — рециркуляция отработавших газов (EGR) деактивирована
P2BAD
Превышение предела по NOx — неизвестная причина
P2BAE
Превышение предела по NOx — контроль NOx
P3400
Система деактивации цилиндра, банк 1
P3401
Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 1 — обрыв цепи
P3402
Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 1 — функционирование
P3403
Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 1 — низкий уровень
P3404
Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 1 — высокий уровень
P3405
Управление выпускным клапаном, цилиндр 1 — обрыв цепи
P3406
Управление выпускным клапаном, цилиндр 1 — функционирование
P3407
Управление выпускным клапаном, цилиндр 1 — низкий уровень
P3408
Управление выпускным клапаном, цилиндр 1 — высокий уровень
P3409
Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 2 — обрыв цепи
P340A
Деактивация/управление впускным клапаном, банк 1 — неисправность цепи
P340B
Деактивация/управление впускным клапаном, банк 2 — неисправность цепи
P340C
Деактивация/управление выпускным клапаном, банк 1 — неисправность цепи
P340D
Деактивация/управление выпускным клапаном, банк 2 — неисправность цепи
P3410
Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 2 — функционирование
P3411
Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 2 — низкий уровень
P3412
Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 2 — высокий уровень
P3413
Управление выпускным клапаном, цилиндр 2 — обрыв цепи
P3414
Управление выпускным клапаном, цилиндр 2 — функционирование
P3415
Управление выпускным клапаном, цилиндр 2 — низкий уровень
P3416
Управление выпускным клапаном, цилиндр 2 — высокий уровень
P3417
Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 3 — обрыв цепи
P3418
Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 3 — функционирование
P3419
Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 3 — низкий уровень
P341A
Деактивация/управление впускным клапаном, банк 1 — функционирование
P341B
Деактивация/управление впускным клапаном, банк 2 — функционирование
P341C
Деактивация/управление выпускным клапаном, банк 1 — функционирование
P341D
Деактивация/управление выпускным клапаном, банк 2 — функционирование
P3420
Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 3 — высокий уровень
P3421
Управление выпускным клапаном, цилиндр 3 — обрыв цепи
P3422
Управление выпускным клапаном, цилиндр 3 — функционирование
P3423
Управление выпускным клапаном, цилиндр 3 — низкий уровень
P3424
Управление выпускным клапаном, цилиндр 3 — высокий уровень
P3425
Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 4 — обрыв цепи
P3426
Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 4 — функционирование
P3427
Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 4 — низкий уровень
P3428
Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 4 — высокий уровень
P3429
Управление выпускным клапаном, цилиндр 4 — обрыв цепи
P3430
Управление выпускным клапаном, цилиндр 4 — функционирование
P3431
Управление выпускным клапаном, цилиндр 4 — низкий уровень
P3432
Управление выпускным клапаном, цилиндр 4 — высокий уровень
P3433
Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 5 — обрыв цепи
P3434
Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 5 — функционирование
P3435
Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 5 — низкий уровень
P3436
Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 5 — высокий уровень
P3437
Управление выпускным клапаном, цилиндр 5 — обрыв цепи
P3438
Управление выпускным клапаном, цилиндр 5 — функционирование
P3439
Управление выпускным клапаном, цилиндр 5 — низкий уровень
P3440
Управление выпускным клапаном, цилиндр 5 — высокий уровень
P3441
Деактивация/управление впускным клапаном, — обрыв цепи
P3442
Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 6 — функционирование
P3443
Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 6 — низкий уровень
P3444
Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 6 — высокий уровень
P3445
Управление выпускным клапаном, цилиндр 6 — обрыв цепи
P3446
Управление выпускным клапаном, цилиндр 6 — функционирование
P3447
Управление выпускным клапаном, цилиндр 6 — низкий уровень
P3448
Управление выпускным клапаном, цилиндр 6 — высокий уровень
P3449
Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 7 — обрыв цепи
P3450
Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 7 — функционирование
P3451
Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 7 — низкий уровень
P3452
Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 7 — высокий уровень
P3453
Управление выпускным клапаном, цилиндр 7 — обрыв цепи
P3454
Управление выпускным клапаном, цилиндр 7 — функционирование
P3455
Управление выпускным клапаном, цилиндр 7 — низкий уровень
P3456
Управление выпускным клапаном, цилиндр 7 — высокий уровень
P3457
Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 8 — обрыв цепи
P3458
Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 8 — функционирование
P3459
Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 8 — низкий уровень
P3460
Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 8 — высокий уровень
P3461
Управление выпускным клапаном, цилиндр 8 — обрыв цепи
P3462
Управление выпускным клапаном, цилиндр 8 — функционирование
P3463
Управление выпускным клапаном, цилиндр 8 — низкий уровень
P3464
Управление выпускным клапаном, цилиндр 8 — высокий уровень
P3465
Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 9 — обрыв цепи
P3466
Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 9 — функционирование
P3467
Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 9 — низкий уровень
P3468
Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 9 — высокий уровень
P3469
Управление выпускным клапаном, цилиндр 9 — обрыв цепи
P3470
Управление выпускным клапаном, цилиндр 9 — функционирование
P3471
Управление выпускным клапаном, цилиндр 9 — низкий уровень
P3472
Управление выпускным клапаном, цилиндр 9 — высокий уровень
P3473
Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 10 — обрыв цепи
P3474
Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 10 — функционирование
P3475
Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 10 — низкий уровень
P3476
Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 10 — высокий уровень
P3477
Управление выпускным клапаном, цилиндр 10 — обрыв цепи
P3478
Управление выпускным клапаном, цилиндр 10 — функционирование
P3479
Управление выпускным клапаном, цилиндр 10 — низкий уровень
P3480
Управление выпускным клапаном, цилиндр 10 — высокий уровень
P3481
Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 11 — обрыв цепи
P3482
Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 11 — функционирование
P3483
Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 11 — низкий уровень
P3484
Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 11 — высокий уровень
P3485
Управление выпускным клапаном, цилиндр 11 — обрыв цепи
P3486
Управление выпускным клапаном, цилиндр 11 — функционирование
P3487
Управление выпускным клапаном, цилиндр 11 — низкий уровень
P3488
Управление выпускным клапаном, цилиндр 11 — высокий уровень
P3489
Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 12 — обрыв цепи
P3490
Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 12 — функционирование
P3491
Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 12 — низкий уровень
P3492
Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 12 — высокий уровень
P3493
Управление выпускным клапаном, цилиндр 12 — обрыв цепи
P3494
Управление выпускным клапаном, цилиндр 12 — функционирование
P3495
Управление выпускным клапаном, цилиндр 12 — низкий уровень
P3496
Управление выпускным клапаном, цилиндр 12 — высокий уровень
P3497
Система деактивации цилиндра, банк 2
Межблочная шина обмена данных (CAN-bus) (CAN-II)
Код
Расшифровка
U0001
Шина данных CAN, высокая скорость
U0002
Шина данных CAN, высокая скорость — функционирование
U0003
Шина данных CAN, высокая скорость (+) — обрыв цепи
U0004
Шина данных CAN, высокая скорость (+) — низкое напряжение
U0005
Шина данных CAN, высокая скорость (+) — высокое напряжение
U0006
Шина данных CAN, высокая скорость (-) — обрыв цепи
U0007
Шина данных CAN, высокая скорость (-) — низкое напряжение
U0008
Шина данных CAN, высокая скорость (-) — высокое напряжение
U0009
Шина данных CAN, высокая скорость (-) — короткое замыкание на шину (+)
U0010
Шина данных CAN, средняя скорость
U0011
Шина данных CAN, средняя скорость — функционирование
U0012
Шина данных CAN, средняя скорость (+) — обрыв цепи
U0013
Шина данных CAN, средняя скорость (+) — низкое напряжение
U0014
Шина данных CAN, средняя скорость (+) — высокое напряжение
U0015
Шина данных CAN, средняя скорость (-) — обрыв цепи
U0016
Шина данных CAN, средняя скорость (-) — низкое напряжение
U0017
Шина данных CAN, средняя скорость (-) — высокое напряжение
U0018
Шина данных CAN, средняя скорость (-) — короткое замыкание на шину (+)
U0019
Шина данных CAN, низкая скорость
U0020
Шина данных CAN, низкая скорость — функционирование
U0021
Шина данных CAN, низкая скорость (+) — обрыв цепи
U0022
Шина данных CAN, низкая скорость (+) — низкое напряжение
U0023
Шина данных CAN, низкая скорость (+) — высокое напряжение
U0024
Шина данных CAN, низкая скорость (-) — обрыв цепи
U0025
Шина данных CAN, низкая скорость (-) — низкое напряжение
U0026
Шина данных CAN, низкая скорость (-) — высокое напряжение
U0027
Шина данных CAN, низкая скорость (-) — короткое замыкание на шину (+)
U0028
Шина данных VAN A
U0029
Шина данных VAN A — функционирование
U0030
Шина данных VAN A (+) — обрыв цепи
U0031
Шина данных VAN A (+) — низкое напряжение
U0032
Шина данных VAN A (+) — высокое напряжение
U0033
Шина данных VAN A (-) — обрыв цепи
U0034
Шина данных VAN A (-) — низкое напряжение
U0035
Шина данных VAN A (-) — высокое напряжение
U0036
Шина данных VAN A (-) — короткое замыкание на шину A (+)
U0037
Шина данных VAN B
U0038
Шина данных VAN B — функционирование
U0039
Шина данных VAN B (+) — обрыв цепи
U0040
Шина данных VAN B (+) — низкое напряжение
U0041
Шина данных VAN B (+) — высокое напряжение
U0042
Шина данных VAN B (-) — обрыв цепи
U0043
Шина данных VAN B (-) — низкое напряжение
U0044
Шина данных VAN B (-) — высокое напряжение
U0045
Шина данных VAN B (-) — короткое замыкание на шину B (+)
U0046
Шина данных VAN C
U0047
Шина данных VAN C — функционирование
U0048
Шина данных VAN C (+) — обрыв цепи
U0049
Шина данных VAN C (+) — низкое напряжение
U0050
Шина данных VAN C (+) — высокое напряжение
U0051
Шина данных VAN C (-) — обрыв цепи
U0052
Шина данных VAN C (-) — низкое напряжение
U0053
Шина данных VAN C (-) — высокое напряжение
U0054
Шина данных VAN C (-) — короткое замыкание на шину C (+)
U0055
Шина данных VAN D
U0056
Шина данных VAN D — функционирование
U0057
Шина данных VAN D (+) — обрыв цепи
U0058
Шина данных VAN D (+) — низкое напряжение
U0059
Шина данных VAN D (+) — высокое напряжение
U0060
Шина данных VAN D (-) — обрыв цепи
U0061
Шина данных VAN D (-) — низкое напряжение
U0062
Шина данных VAN D (-) — высокое напряжение
U0063
Шина данных VAN D (-) — короткое замыкание на шину D (+)
U0064
Шина данных VAN E
U0065
Шина данных VAN E — функционирование
U0066
Шина данных VAN E (+) — обрыв цепи
U0067
Шина данных VAN E (+) — низкое напряжение
U0068
Шина данных VAN E (+) — высокое напряжение
U0069
Шина данных VAN E (-) — обрыв цепи
U0070
Шина данных VAN E (-) — низкое напряжение
U0071
Шина данных VAN E (-) — высокое напряжение
U0072
Шина данных VAN E (-) — короткое замыкание на шину E (+)
U0073
Электронный блок управления КПП — шина данных отключена
U0074
Блок управления шиной связи B — шина данных отключена
U0080
Шина данных VAN F
U0081
Шина данных VAN F — функционирование
U0082
Шина данных VAN F (+) — обрыв цепи
U0083
Шина данных VAN F (+) — низкое напряжение
U0084
Шина данных VAN F (+) — высокое напряжение
U0085
Шина данных VAN F (-) — обрыв цепи
U0086
Шина данных VAN F (-) — низкое напряжение
U0087
Шина данных VAN F (-) — высокое напряжение
U0088
Шина данных VAN F (-) — короткое замыкание на шину F (+)
U0100
Шина данных, электронный блок управления двигателем (ECM) A — нет связи
U0101
Шина данных, электронный блок управления КПП (TCM) — нет связи
U0102
Шина данных, блок управления раздаточной коробкой — нет связи
U0103
Шина данных, блок управления переключением передач — нет связи
U0104
Шина данных, блок управления системой поддержания скорости (круиз-контролем) — нет связи
U0105
Шина данных, блок управления форсунками — нет связи
U0106
Шина данных, блок управления свечами накаливания — нет связи
U0107
Шина данных, блок управления приводом дроссельной заслонки — нет связи
U0108
Шина данных, блок управления подачей альтернативного топлива — нет связи
U0109
Шина данных, блок управления топливным насосом — нет связи
U010A
Блок управления A системой рециркуляции отработавших газов (EGR) — потеря сигнала связи
U010B
Блок управления В системой рециркуляции отработавших газов (EGR) — потеря связи
U010C
Блок управления А турбокомпрессором/приводным нагнетателем — потеря сигнала связи
U010D
Блок управления B турбокомпрессором/приводным нагнетателем — потеря сигнала связи
U010E
Блок управления системой восстановителя — потеря сигнала связи
U010F
Блок управления кондиционером — потеря сигнала связи
U0110
Шина данных, блок управления электродвигателем привода — нет связи
U0111
Шина данных, блок управления зарядом батареи A — нет связи
U0112
Шина данных, блок управления зарядом батареи B — нет связи
U0113
Шина данных, система контроля уровня выбросов — нет связи
U0114
Шина данных, блок управления муфтой включения 4WD — нет связи
U0115
Шина данных, электронный блок управления двигателем (ECM) B — нет связи
U0116
Потеря связи с блоком управления температурой охлаждающей жидкости
U0117
Потеря связи с блоком управления отбором мощности
U0118
Потеря связи с блоком управления добавлением присадки
U0119
Потеря связи с блоком управления топливными элементами
U011A
Блок управления датчиком отработавших газов — потеря сигнала связи
U011B
Блок управления А коромыслами — потеря сигнала связи
U011C
Блок управления В коромыслами — потеря сигнала связи
U011D
Электронный блок управления 4WD — потеря связи
U011E
Блок B системы электронного управления дроссельной заслонкой (ETS) — потеря связи
U0120
Потеря связи с блоком управления генератором/стартером
U0121
Шина данных, электронный блок управления ABS — нет связи
U0122
Шина данных, блок управления системой курсовой устойчивости — нет связи
U0123
Шина данных, блок датчика бокового перемещения — нет связи
U0124
Шина данных, блок датчика бокового ускорения — нет связи
U0125
Шина данных, блок многокоординатного датчика ускорения — нет связи
U0126
Шина данных, блок датчика положения рулевого колеса — нет связи
U0127
Шина данных, блок контроля за давлением в шинах — нет связи
U0128
Шина данных, блок управления стояночным тормозом — нет связи
U0129
Шина данных, блок управления тормозной системой — нет связи
U012A
Блок управления шасси A — потеря связи
U012B
Блок управления шасси B — потеря связи
U012C
Блок управления системы снижения вибраций — потеря связи
U0130
Шина данных, блок системы рулевого управления с изменяемым коэффициентом усиления — нет связи
U0131
Шина данных, блок управления усилителем рулевого управления — нет связи
U0132
Шина данных, блок управления клиренсом — нет связи
U0133
Потеря связи с блоком управления Active Roll Control
U0134
Потеря связи с блоком управления рулевым управлением с усилителем, задний
U0135
Потеря связи с блоком управления дифференциалом, задний
U0136
Потеря связи с блоком управления дифференциалом, передний
U0137
Потеря связи с блоком управления тормозами прицепа
U0138
Потеря связи с блоком управления системой All-Terrain
U0139
Потеря связи с блоком управления В подвеской
U0140
Шина данных, блок управления электрооборудованием (BCM) — нет связи
U0141
Шина данных, блок управления электрооборудованием (BCM) A — нет связи
U0142
Шина данных, блок управления электрооборудованием (BCM) B — нет связи
U0143
Шина данных, блок управления электрооборудованием (BCM) C — нет связи
U0144
Шина данных, блок управления электрооборудованием (BCM) D — нет связи
U0145
Шина данных, блок управления электрооборудованием (BCM) E — нет связи
U0146
Шина данных, шлюз A — нет связи
U0147
Шина данных, шлюз B — нет связи
U0148
Шина данных, шлюз C — нет связи
U0149
Шина данных, шлюз D — нет связи
U0150
Шина данных, шлюз E — нет связи
U0151
Шина данных, блок управления SRS — нет связи
U0152
Шина данных, блок управления SRS, левый — нет связи
U0153
Шина данных, блок управления SRS, правый — нет связи
U0154
Шина данных, блок контроля наличия пассажира (SRS) — нет связи
U0155
Шина данных, блок управления комбинацией приборов — нет связи
U0156
Шина данных, информационный центр A — нет связи
U0157
Шина данных, информационный центр B — нет связи
U0158
Шина данных, верхний дисплей — нет связи
U0159
Шина данных, блок управления системой парковки A — нет связи
U0160
Шина данных, блок управления звуковой сигнализацией — нет связи
U0161
Шина данных, блок компаса — нет связи
U0162
Шина данных, блок навигационного дисплея — нет связи
U0163
Шина данных, блок управления навигационной системой — нет связи
U0164
Шина данных, блок управления кондиционером — нет связи
U0165
Шина данных, блок управления кондиционером, задний
U0166
Шина данных, блок управления дополнительным отопителем — нет связи
U0167
Шина данных, блок управления иммобилайзером — нет связи
U0168
Шина данных, блок управления противоугонной системой — нет связи
U0169
Шина данных, блок управления люком — нет связи
U016A
Блок управления навигационной системой — потеря связи
U016B
Блок управления электрическим компрессором кондиционера — потеря связи
U016C
Блок управления топливным насосом B — потеря связи
U0170
Шина данных, датчик SRS A — нет связи
U0171
Шина данных, датчик SRS B — нет связи
U0172
Шина данных, датчик SRS C — нет связи
U0173
Шина данных, датчик SRS D — нет связи
U0174
Шина данных, датчик SRS E — нет связи
U0175
Шина данных, датчик SRS F — нет связи
U0176
Шина данных, датчик SRS G — нет связи
U0177
Шина данных, датчик SRS H — нет связи
U0178
Шина данных, датчик SRS I — нет связи
U0179
Шина данных, датчик SRS J — нет связи
U017A
Датчик К системы пассивной безопасности — потеря сигнала связи
U017B
Датчик L системы пассивной безопасности — потеря сигнала связи
U017C
Датчик M системы пассивной безопасности — потеря сигнала связи
U017D
Датчик N системы пассивной безопасности — потеря сигнала связи
U017E
Блок управления преднатяжителями A — потеря связи
U017F
Блок управления преднатяжителями B — потеря связи
U0180
Шина данных, блок системы автоматического управления освещением — нет связи
U0181
Шина данных, блок управления корректором фар — нет связи
U0182
Шина данных, блок управления освещением, передний — нет связи
U0183
Шина данных, блок управления освещением, задний — нет связи
U0184
Шина данных, радио — нет связи
U0185
Шина данных, блок антенны — нет связи
U0186
Шина данных, усилитель выходного сигнала аудиосистемы — нет связи
U0187
Шина данных, блока СD-проигрывателя/чейнджера A — нет связи
U0188
Шина данных, блока СD-проигрывателя/чейнджера B — нет связи
U0189
Шина данных, блока СD-проигрывателя/чейнджера C — нет связи
U0190
Шина данных, блока СD-проигрывателя/чейнджера D — нет связи
U0191
Шина данных, телевизор — нет связи
U0192
Шина данных, персональный компьютер — нет связи
U0193
Шина данных, блок управления цифровой аудиосистемой A — нет связи
U0194
Шина данных, блок управления цифровой аудиосистемой B — нет связи
U0195
Шина данных, блок ресивера подписки мультимедиа-системы — нет связи
U0196
Шина данных, блок управления мультимедиа-системой, задний — нет связи
U0197
Шина данных, блок управления телефоном — нет связи
U0198
Шина данных, блок управления телематикой — нет связи
U0199
Шина данных, блок управления функциями двери A — нет связи
U0200
Шина данных, блок управления функциями двери B — нет связи
U0201
Шина данных, блок управления функциями двери C — нет связи
U0202
Шина данных, блок управления функциями двери D — нет связи
U0203
Шина данных, блок управления функциями двери E — нет связи
U0204
Шина данных, блок управления функциями двери F — нет связи
U0205
Шина данных, блок управления функциями двери G — нет связи
U0206
Шина данных, блок управления складыванием крыши — нет связи
U0207
Шина данных, блок управления подвижной крышей — нет связи
U0208
Шина данных, блок управления регулировкой сидений A — нет связи
U0209
Шина данных, блок управления регулировкой сидений A — нет связи
U0210
Шина данных, блок управления регулировкой сидений C — нет связи
U0211
Шина данных, блок управления регулировкой сидений D — нет связи
U0212
Шина данных, блок управления рулевой колонкой — нет связи
U0213
Шина данных, блок управления зеркалами A — нет связи
U0214
Шина данных, дистанционное управление устройствами — нет связи
U0215
Шина данных, концевой выключатель двери A — нет связи
U0216
Шина данных, концевой выключатель двери B — нет связи
U0217
Шина данных, концевой выключатель двери C — нет связи
U0218
Шина данных, концевой выключатель двери D — нет связи
U0219
Шина данных, концевой выключатель двери E — нет связи
U0220
Шина данных, концевой выключатель двери F — нет связи
U0221
Шина данных, концевой выключатель двери G — нет связи
U0222
Шина данных, электропривод стеклоподъемников A — нет связи
U0223
Шина данных, электропривод стеклоподъемников B — нет связи
U0224
Шина данных, электропривод стеклоподъемников C — нет связи
U0225
Шина данных, электропривод стеклоподъемников D — нет связи
U0226
Шина данных, электропривод стеклоподъемников E — нет связи
U0227
Шина данных, электропривод стеклоподъемников F — нет связи
U0228
Шина данных, электропривод стеклоподъемников G — нет связи
U0229
Шина данных, блок управления подогревом рулевого колеса — нет связи
U0230
Шина данных, блок управления задней дверью — нет связи
U0231
Шина данных, блок датчика дождя — нет связи
U0232
Шина данных, блок системы определения боковых помех, левый — нет связи
U0233
Шина данных, блок системы определения боковых помех, правый — нет связи
U0234
Шина данных, блок системы обеспечения комфорта — нет связи
U0235
Шина данных, передний датчик дистанции системы поддержания скорости — нет связи
U0236
Блок управления блокировкой рулевой колонки — потеря связи
U0237
Блок управления C аудиосистемой (DAB) — потеря связи
U0238
Блок управления D аудиосистемой (DAB) — потеря связи
U0239
Блок системы блокировки при угоне A — потеря связи
U023A
Блок А обработки изображения — потеря сигнала связи
U023B
Блок В обработки изображения — потеря сигнала связи
U023C
Блок С обработки изображения — потеря сигнала связи
U023D
Датчик дистанции системы поддержания скорости, левый передний — потеря связи
U023E
Датчик дистанции системы поддержания скорости, правый передний — потеря связи
U0240
Блок системы блокировки при угоне B — потеря связи
U0241
Блок управления фарами A — потеря связи
U0242
Блок управления фарами B — потеря связи
U0243
Блок управления системой парковки B — потеря связи
U0244
Блок управления подножкой A — потеря связи
U0245
Блок управления мультимедиа-системой, передний — потеря связи
U0246
Блок управления приводом сидений E — потеря связи
U0247
Блок управления приводом сидений F — потеря связи
U0248
Блок дистанционного управления дополнительным оборудованием — потеря связи
U0249
Блок управления мультимедиа-системой B, задний — потеря связи
U024A
Блок управления внутренним освещением — потеря связи
U024B
Блок управления приводом сидений G — потеря связи
U024C
Блок управления приводом сидений H — потеря связи
U0250
Блок системы классификации столкновений — потеря связи
U0251
Блок управления подножкой B — потеря связи
U0252
Блок управления задними фонарями B — потеря связи
U0253
Блок интерфейса дополнительного протокола — потеря связи
U0254
Блок дистанционного запуска — потеря связи
U0255
Блок интерфейса переднего дисплея — потеря связи
U0256
Блок интерфейса переднего управления A — потеря связи
U0257
Блок интерфейса переднего дисплея / переднего управления — потеря связи
U0258
Приемопередатчик радио — потеря связи
U0259
Блока A управления автомобилем специального назначения — потеря связи
U025A
Блок управления В автомобиля специального назначения — потеря сигнала связи
U025B
Блок управления С автомобиля специального назначения — потеря сигнала связи
U025C
Блок управления D автомобиля специального назначения — потеря сигнала связи
U025D
Блок интерфейса переднего управления B — потеря связи
U0260
Блок управления регулировкой сидений A — потеря связи
U0261
Блок управления регулировкой сидений B — потеря связи
U0262
Усилитель выходного сигнала аудиосистемы B — потеря связи
U0263
Блок системы голосовой активации — потеря связи
U0264
Блок камеры — потеря связи
U0286
Потеря связи с противоударным устройством радиатора
U0287
Потеря связи с блоком насоса рабочей жидкости КПП
U0288
Потеря связи с блоком А управления преобразователем DC/AC
U0289
Потеря связи с блоком В управления преобразователем DC/AC
U0291
Потеря связи с блоком управления В переключения передач
U0292
Потеря связи с блоком В управления электродвигателем привода
U0293
Потеря связи с блоком управления гибридным силовым агрегатом
U0294
Потеря связи с блоком контроля за управлением силовым агрегатом
U0295
Потеря связи с блоком А управления преобразователем AC/AC
U0296
Потеря связи с блоком А управления преобразователем AC/DC
U0297
Потеря связи с блоком В управления преобразователем AC/DC
U0298
Потеря связи с блоком А управления преобразователем DC/DC
U0299
Потеря связи с блоком B управления преобразователем DC/DC
U029A
Датчик батареи гибридной силовой установки — потеря связи
U029B
Потеря связи с блоком C управления электродвигателем привода
U029C
Потеря связи с блоком D управления электродвигателем привода
U029D
Датчик NOx A — потеря связи
U029E
Датчик NOx B — потеря связи
U029F
Блок обнаружения утечек системы улавливания паров топлива — потеря связи
U0300
Блок управления — несовместимость программного обеспечения
U0301
Несовместимость программного обеспечения — электронный блок управления двигателем
U0302
Несовместимость программного обеспечения — электронный блок управления КПП
U0303
Несовместимость программного обеспечения — блок управления раздаточной коробкой
U0304
Несовместимость программного обеспечения — блок управления переключением передач
U0305
Несовместимость программного обеспечения — блок управления системой поддержания скорости (круиз-контролем)
U0306
Несовместимость программного обеспечения — блок управления форсунками
U0307
Несовместимость программного обеспечения — блок управления свечами накаливания
U0308
Несовместимость программного обеспечения — блок управления приводом дроссельной заслонки
U0309
Несовместимость программного обеспечения — блок управления подачей альтернативного топлива
U030A
Блок обнаружения утечек системы улавливания паров топлива — потеря связи
U0310
Несовместимость программного обеспечения — блок управления топливным насосом
U0311
Несовместимость программного обеспечения — блок управления электродвигателем привода
U0312
Несовместимость программного обеспечения — блок управления зарядом батареи A
U0313
Несовместимость программного обеспечения — блок управления зарядом батареи B
U0314
Несовместимость программного обеспечения — блок управления муфтой включения 4WD
U0315
Несовместимость программного обеспечения — электронный блок управления ABS
U0316
Несовместимость программного обеспечения — блок управления системой курсовой устойчивости
U0317
Несовместимость программного обеспечения — блок управления стояночным тормозом
U0318
Несовместимость программного обеспечения — блок управления тормозной системой
U0319
Несовместимость программного обеспечения — блок системы рулевого управления с изменяемым коэффициентом усиления
U0320
Несовместимость программного обеспечения — блок управления усилителем рулевого управления
U0321
Несовместимость программного обеспечения — блок управления клиренсом
U0322
Несовместимость программного обеспечения — блок управления электрооборудованием
U0323
Несовместимость программного обеспечения — блок управления комбинацией приборов
U0324
Несовместимость программного обеспечения — блок управления кондиционером
U0325
Несовместимость программного обеспечения — блок управления дополнительным отопителем
U0326
Несовместимость программного обеспечения — блок управления иммобилайзером
U0327
Несовместимость программного обеспечения — блок управления противоугонной системой
U0328
Несовместимость программного обеспечения — блок датчика положения рулевого колеса
U0329
Несовместимость программного обеспечения — блок управления рулевой колонкой
U0330
Несовместимость программного обеспечения — блок контроля за давлением в шинах
U0331
Несовместимость программного обеспечения — блок управления электрооборудованием A
U0332
Несовместимость программного обеспечения — блок многокоординатного датчика ускорения
U0333
Несовместимость программного обеспечения с блоком В управления переключения передач
U0334
Несовместимость программного обеспечения с аудиосистемой
U0335
Несовместимость программного обеспечения с датчиком батарей гибридной силовой установки
U0336
Блок управления SRS — несовместимость программного обозначения
U0400
Получены недостоверные данные
U0401
Получены недостоверные данные — электронный блок управления двигателем
U0402
Получены недостоверные данные — электронный блок управления КПП
U0403
Получены недостоверные данные — блок управления раздаточной коробкой
U0404
Получены недостоверные данные — блок управления переключением передач
U0405
Получены недостоверные данные — блок управления системой поддержания скорости
U0406
Получены недостоверные данные — блок управления форсунками
U0407
Получены недостоверные данные — блок управления свечами накаливания
U0408
Получены недостоверные данные — блок управления приводом дроссельной заслонки
U0409
Получены недостоверные данные — блок управления подачей альтернативного топлива
U040A
Получены недостоверные данные от блока управления кондиционером
U040B
Получены недостоверные данные от блока А управления рециркуляцией отработавших газов
U040C
Получены недостоверные данные от блока В управления рециркуляцией отработавших газов
U040D
Получены недостоверные данные от блока А управления турбокомпрессором/приводным нагнетателем
U040E
Получены недостоверные данные от блока В управления турбокомпрессором/приводным нагнетателем
U040F
Получены недостоверные данные от блока управления восстановителем
U0410
Получены недостоверные данные — блок управления топливным насосом
U0411
Получены недостоверные данные — блок управления электродвигателем привода
U0412
Получены недостоверные данные — блок управления зарядом батареи A
U0413
Получены недостоверные данные — блок управления зарядом батареи B
U0414
Получены недостоверные данные — блок управления муфтой включения 4WD
U0415
Получены недостоверные данные — электронный блок управления ABS
U0416
Получены недостоверные данные — блок управления системой курсовой устойчивости
U0417
Получены недостоверные данные — блок управления стояночным тормозом
U0418
Получены недостоверные данные — блок управления тормозной системой
U0419
Получены недостоверные данные — блок системы рулевого управления с изменяемым коэффициентом усиления
U041B
Получены недостоверные данные от блока управления датчиком отработавших газов
U041C
Получены недостоверные данные от блока управления А коромыслами
U041D
Получены недостоверные данные от блока управления В коромыслами
U041E
Получены недостоверные данные от блока управления 4WD
U041F
Получены недостоверные данные от блока B системы электронного управления дроссельной заслонкой (ETS)
U0420
Получены недостоверные данные — блок управления усилителем рулевого управления
U0421
Получены недостоверные данные — блок управления клиренсом
U0422
Получены недостоверные данные — блок управления электрооборудованием
U0423
Получены недостоверные данные — блок управления комбинацией приборов
U0424
Получены недостоверные данные — электронный блок управления кондиционером
U0425
Получены недостоверные данные — блок управления дополнительным отопителем
U0426
Получены недостоверные данные — электронный блок управления иммобилайзером
U0427
Получены недостоверные данные — блок управления противоугонной системой
U0428
Получены недостоверные данные — блок датчика положения рулевого колеса
U0429
Получены недостоверные данные — блок управления рулевой колонкой
U042B
Получены недостоверные данные от блока управления шасси A
U042C
Получены недостоверные данные от блока управления шасси В
U042D
Получены недостоверные данные от блока управления системой снижения вибраций
U042E
INVALID DATA RECEIVED FROM GENERATOR CONTROL MODULE
U0430
Получены недостоверные данные — блок контроля за давлением в шинах
U0431
Получены недостоверные данные — блок управления электрооборудованием A
U0432
Получены недостоверные данные от многокоординатного датчика ускорения
U0433
Получены недостоверные данные от датчика дистанции системы поддержания скорости, передний
U0434
Получены недостоверные данные от блока Active Roll Control
U0435
Получены недостоверные данные от блока управления усилителем рулевого управления, заднего
U0436
Получены недостоверные данные от блока управления дифференциалом, переднего
U0437
Получены недостоверные данные от блока управления дифференциалом, заднего
U0438
Получены недостоверные данные от блока управления тормозами прицепа
U0439
Получены недостоверные данные от блока управления системой All-Terrain
U043A
Получены недостоверные данные от блока В управления подвеской
U043B
Получены недостоверные данные от датчика дистанции системы поддержания скорости, переднего левого
U043C
Получены недостоверные данные от датчика дистанции системы поддержания скорости, переднего правого
U0441
Получены недостоверные данные от системы контроля уровня выбросов
U0442
Получены недостоверные данные ЕСМ/РСМ В
U0443
Получены недостоверные данные от блока B управления электрооборудованием
U0444
Получены недостоверные данные от блока C управления электрооборудованием
U0445
Получены недостоверные данные от блока D управления электрооборудованием
U0446
Получены недостоверные данные от блока Е управления электрооборудованием
U0447
Получены недостоверные данные от шлюза А
U0448
Получены недостоверные данные от шлюза В
U0449
Получены недостоверные данные от шлюза С
U044A
Получены недостоверные данные от шлюза D
U0450
Получены недостоверные данные от шлюза D
U0451
Получены недостоверные данные от шлюза Е
U0452
Получены недостоверные данные от блока управления системой пассивной безопасности (SRS)
U0453
Получены недостоверные данные от бокового блока управления системой пассивной безопасности (SRS), левый
U0454
Получены недостоверные данные от бокового блока управления системой пассивной безопасности (SRS), правый
U0455
Получены недостоверные данные от блока системы распознавания наличия пассажира (пассивная безопасность)
U0456
Получены недостоверные данные от блока управления температурой охлаждающей жидкости
U0457
Получены недостоверные данные от информационного центра А
U0458
Получены недостоверные данные от информационного центра В
U0459
Получены недостоверные данные от верхнего дисплея
U045A
Получены недостоверные данные от блока управления А помощи при парковке
U0461
Получены недостоверные данные от блока управления аварийным звуковым сигналом
U0462
Получены недостоверные данные от блока компаса
U0463
Получены недостоверные данные от блока навигационного дисплея
U0464
Получены недостоверные данные от блока управления навигацией
U0465
Получены недостоверные данные от блока управления отбором мощности
U0466
Получены недостоверные данные от блока управления кондиционером, заднего
U0467
Получены недостоверные данные от блока управления добавлением присадки
U0468
Получены недостоверные данные от блока управления топливными элементами
U0469
Получены недостоверные данные от блока управления генератором/стартером
U046A
Получены недостоверные данные от блока управления люком
U046B
Получены недостоверные данные от блока управления навигацией
U046C
Получены недостоверные данные от блока управления электрическим компрессором кондиционера
U046D
Получены недостоверные данные от блока управления топливным насосом B
U0471
Получены недостоверные данные от датчика А системы пассивной безопасности (SRS)
U0472
Получены недостоверные данные от датчика В системы пассивной безопасности (SRS)
U0473
Получены недостоверные данные от датчика С системы пассивной безопасности (SRS)
U0474
Получены недостоверные данные от датчика D системы пассивной безопасности (SRS)
U0475
Получены недостоверные данные от датчика E системы пассивной безопасности (SRS)
U0476
Получены недостоверные данные от датчика F системы пассивной безопасности (SRS)
U0477
Получены недостоверные данные от датчика G системы пассивной безопасности (SRS)
U0478
Получены недостоверные данные от датчика H системы пассивной безопасности (SRS)
U0479
Получены недостоверные данные от датчика I системы пассивной безопасности (SRS)
U047A
Получены недостоверные данные от датчика J системы пассивной безопасности (SRS)
U047B
Получены недостоверные данные от датчика K системы пассивной безопасности (SRS)
U047C
Получены недостоверные данные от датчика L системы пассивной безопасности (SRS)
U047D
Получены недостоверные данные от датчика M системы пассивной безопасности (SRS)
U047E
Получены недостоверные данные от датчика N системы пассивной безопасности (SRS)
U047F
Получены недостоверные данные от блока управления преднатяжителями A
U0480
Получены недостоверные данные от блока управления преднатяжителями B
U0481
Получены недостоверные данные от блока управления автоматикой освещения
U0482
Получены недостоверные данные от блока управления уровнем луча фар
U0483
Получены недостоверные данные от блока управления освещением, переднего
U0484
Получены недостоверные данные от блока управления освещением, заднего А
U0485
Получены недостоверные данные от аудиосистемы
U0486
Получены недостоверные данные от блока радиоантенны
U0487
Получены недостоверные данные от выходного усилителя А аудиосистемы
U0488
Получены недостоверные данные от блока А СD-проигрывателя
U0489
Получены недостоверные данные от блока В СD-проигрывателя
U048A
Получены недостоверные данные от блока С СD-проигрывателя/накопителя дисков
U0491
Получены недостоверные данные от блока D СD-проигрывателя
U0492
Получены недостоверные данные от телевизора
U0493
Получены недостоверные данные от персонального компьютера
U0494
Получены недостоверные данные от блока управления А цифровой аудиосистемы
U0495
Получены недостоверные данные от блока управления В цифровой аудиосистемы
U0496
Получены недостоверные данные от ресивера подписки мультимедиа-системы
U0497
Получены недостоверные данные от блока управления мультимедиа-системой, заднего А
U0498
Получены недостоверные данные от блока управления телефоном
U0499
Получены недостоверные данные от блока управления телематикой
U049A
Получены недостоверные данные от блока управления А функциями двери
U04A4
INVALID DATA RECEIVED FROM PM SENSOR
U0501
Получены недостоверные данные от блока управления В функциями двери
U0502
Получены недостоверные данные от блока управления С функциями двери
U0503
Получены недостоверные данные от блока управления D функциями двери
U0504
Получены недостоверные данные от блока управления E функциями двери
U0505
Получены недостоверные данные от блока управления F функциями двери
U0506
Получены недостоверные данные от блока управления G функциями двери
U0507
Получены недостоверные данные от блока управления складывающейся крышей
U0508
Получены недостоверные данные от блока управления подвижной крышей
U0509
Получены недостоверные данные от блока управления А сидениями
U050A
Получены недостоверные данные от блока В управления регулировками сидений
U0511
Получены недостоверные данные от блока управления С сидениями
U0512
Получены недостоверные данные от блока управления D сидениями
U0513
Получены недостоверные данные от датчика отклонения от курса
U0514
Получены недостоверные данные от блока управления А зеркалами
U0515
Получены недостоверные данные от активатора функций дистанционного управления
U0516
Получены недостоверные данные от выключателя А двери
U0517
Получены недостоверные данные от выключателя В двери
U0518
Получены недостоверные данные от выключателя С двери
U0519
Получены недостоверные данные от выключателя D двери
U051A
Получены недостоверные данные от выключателя E двери
U0521
Получены недостоверные данные от выключателя F двери
U0522
Получены недостоверные данные от выключателя G двери
U0523
Получены недостоверные данные от электродвигателя А стеклоподъемника двери
U0524
Получены недостоверные данные от электродвигателя В стеклоподъемника двери
U0525
Получены недостоверные данные от электродвигателя С стеклоподъемника двери
U0526
Получены недостоверные данные от электродвигателя D стеклоподъемника двери
U0527
Получены недостоверные данные от электродвигателя E стеклоподъемника двери
U0528
Получены недостоверные данные от электродвигателя F стеклоподъемника двери
U0529
Получены недостоверные данные от электродвигателя G стеклоподъемника двери
U052A
Получены недостоверные данные от блока управления функциями подогреваемого рулевого колеса
U0531
Получены недостоверные данные от блока задней двери
U0532
Получены недостоверные данные от блока датчика дождя
U0533
Получены недостоверные данные от блока управления определением бокового препятствия, левого
U0534
Получены недостоверные данные от блока управления определением бокового препятствия, правого
U0535
Получены недостоверные данные от блока обеспечения комфорта
U0536
Получены недостоверные данные от блока датчика бокового ускорения
U0537
Получены недостоверные данные от блока управления замком рулевой колонки
U0538
Получены недостоверные данные от блока управления С цифровой аудиосистемы
U0539
Получены недостоверные данные от блока управления D цифровой аудиосистемы
U053A
Получены недостоверные данные от блока управления А системы блокировки при угоне
U053B
Получены недостоверные данные от блока А обработки изображения
U053C
Получены недостоверные данные от блока В обработки изображения
U053D
Получены недостоверные данные от блока С обработки изображения
U0541
Получены недостоверные данные от блока управления В системы блокировки при угоне
U0542
Получены недостоверные данные от блока управления А фарами
U0543
Получены недостоверные данные от блока управления В фарами
U0544
Получены недостоверные данные от блока управления В помощи при парковке
U0545
Получены недостоверные данные от блока управления подножкой
U0546
Получены недостоверные данные от блока управления мультимедиа-системой, переднего
U0547
Получены недостоверные данные от блока управления Е сидениями
U0548
Получены недостоверные данные от блока управления F сидениями
U0549
Получены недостоверные данные от блока дистанционного управления дополнительным оборудованием
U054A
Получены недостоверные данные от заднего блока В управления мультимедиа-системой
U054B
Получены недостоверные данные от блока управления внутренним освещением
U054C
Получены недостоверные данные от блока управления сиденьями G
U054D
Получены недостоверные данные от блока управления сиденьями H
U0551
Получены недостоверные данные от блока системы классификации столкновений
U0552
Получены недостоверные данные от блока В управления подножкой
U0553
Получены недостоверные данные от блока управления освещением, заднего В
U0554
Получены недостоверные данные от блока интерфейса дополнительного протокола
U0555
Получены недостоверные данные от блока дистанционного запуска
U0556
Получены недостоверные данные от блока интерфейса переднего дисплея
U0557
Получены недостоверные данные от блока интерфейса переднего управления
U0558
Получены недостоверные данные от блока интерфейса переднего управления/дисплея
U0559
Получены недостоверные данные от приемопередатчика радио
U055A
Получены недостоверные данные от блока А управления автомобилем специального назначения
U055B
Получены недостоверные данные от блока В управления автомобилем специального назначения
U055C
Получены недостоверные данные от блока С управления автомобилем специального назначения
U055D
Получены недостоверные данные от блока D управления автомобилем специального назначения
U055E
Получены недостоверные данные от блока интерфейса переднего управления B
U0561
Получены недостоверные данные от блока выключателей А управления сидениями
U0562
Получены недостоверные данные от блока выключателей В управления сидениями
U0563
Получены недостоверные данные от усилителя В аудиосистемы
U0564
Получены недостоверные данные от блока распознавания голоса
U0565
Получены недостоверные данные от блока камеры, заднего
U0587
Получены недостоверные данные от системы контроля повреждения радиатора
U0588
Получены недостоверные данные от блока насоса рабочей жидкости КПП
U0589
Получены недостоверные данные от блока А управления преобразователем DC/AC
U058A
Получены недостоверные данные от блока В управления преобразователем DC/AC
U0592
Получены недостоверные данные от блока управления В переключением передач
U0593
Получены недостоверные данные от блока управления В электродвигателем привода
U0594
Получены недостоверные данные от блока управления гибридным силовым агрегатом
U0595
Получены недостоверные данные от блока контроля за управлением силовой установкой
U0596
Получены недостоверные данные от блока управления преобразователем AC/AC
U0597
Получены недостоверные данные от блока А управления преобразователем AC/DC
U0598
Получены недостоверные данные от блока В управления преобразователем AC/DC
U0599
Получены недостоверные данные от блока А управления преобразователем DC/DC
U059A
Получены недостоверные данные от блока В управления преобразователем DC/DC
U059B
Получены недостоверные данные от блока датчика батареи гибридной силовой установки
U059C
Получены недостоверные данные от блока управления C электродвигателем привода
U059D
Получены недостоверные данные от блока управления D электродвигателем привода
U059E
Получены недостоверные данные от датчика NOx A
U059F
Получены недостоверные данные от датчика NOx B
U05A0
Получены недостоверные данные от блока обнаружения утечек системы улавливания паров топлива
U2000
Audio Rear Control Unit is Not Responding
U2001
Audio Tape Deck Unit is Not Responding
U2002
Audio Bezel is Not Responding
U2003
Audio Compact Disk / Disk Jockey Unit is Not Responding
U2004
Audio Steering Wheel Control Unit is Not Responding
U2005
Audio Rear Integrated Control Panel Unit is Not Responding
U2006
Audio Remote Climate Control Unit is Not Responding
U2007
Audio Navigation Unit is Not Responding
U2008
Audio Phone is Not Responding
U2009
Audio Front Control Module ACM is Not Responding
U2010
Module is Not Responding (Non SCP)
U2011
Module Transmitted Invalid Data (Non SCP)
U2012
Communication Bus Error (Non SCP)
U2013
Compass Module is not Responding
U2014
Audio Subwoofer Unit is Not Responding
U2015
Signal Link Fault (Non SCP)
U2016
Signal Link Short to Ground (Non SCP) / From NGV Module
U2017
Driver Side Crash Sensor? Communication Fault (Non SCP)
U2018
Passenger Side Crash Sensor? Communication Fault (Non SCP)
U2019
Audio Voice Module Not Responding
U2020
Audio Center Amp is not responding
U2021
Invalid /fault data received (Non SCP)
U2150
Invalid Data from REM?
U2152
Invalid Data from GEM
U2160
Invalid Data from IC
U2195
Invalid Data from SCLM?
U2500
CAN Lack of Acknowledgement From Engine Management
U3000
Блок управления
U3001
Блок управления — неправильная принудительная остановка
U3002
Идентификационный номер автомобиля (VIN)
U3003
Напряжение аккумуляторной батареи
U3004
Реле питания дополнительного оборудования
U3005
Питание фиксированного дополнительного оборудования
U3006
Блок управления — напряжение питания, вход A
U3007
Блок управления — напряжение питания, вход B
U3008
Блок управления — соединение с массой A
U3009
Блок управления — соединение с массой B
U300A
Замок зажигания
U300B
Входной сигнал зажигания, положение ACC/ON/Start — неисправность
U300C
Входной сигнал зажигания, положение OFF/ON/Start — неисправность
U300D
Входной сигнал зажигания, положение ON/Start — неисправность
U300E
Входной сигнал зажигания, положение ON — неисправность
U300F
Входной сигнал зажигания, положение ACC — неисправность
U3010
Входной сигнал зажигания, положение START — неисправность
U3011
Входной сигнал зажигания, положение OFF — неисправность
Дополнительные коды
Код
Расшифровка
1
Общая электрическая неисправность
2
Общая ошибка сигнала
3
Ошибка частотно-модулированного / импульсно-модулированного сигнала
4
Внутренняя системная ошибка
5
Ошибка программирования системы
6
Ошибка алгоритма
7
Механическая неисправность
8
Ошибка сигнала шины данных / сообщения
9
Ошибка компонента
11
Короткое замыкание на массу
12
Короткое замыкание на +
13
Обрыв цепи
14
Обрыв цепи / короткое замыкание на массу
15
Обрыв цепи / короткое замыкание на +
16
Напряжение в цепи ниже требуемого
17
Напряжение в цепи выше требуемого
18
Ток в цепи ниже требуемого
19
Ток в цепи выше требуемого
21
Амплитуда сигнала ниже минимума
22
Амплитуда сигнала выше максимума
23
Сигнал — постоянно низкий уровень
24
Сигнал — постоянно высокий уровень
25
Ошибка формы сигнала
26
Величина изменения сигнала ниже требуемого
27
Величина изменения сигнала выше требуемого
28
Величина смещения сигнала выходит за установленный диапазон / ошибка нулевой регулировки
29
Некорректный сигнал
31
Нет сигнала
32
Низкий уровень сигнала — период меньше минимально допустимого
33
Низкий уровень сигнала — период больше максимально допустимого
34
Высокий уровень сигнала — период меньше минимально допустимого
35
Высокий уровень сигнала — период больше максимально допустимого
36
Частота сигнала — слишком низкая
37
Частота сигнала — слишком высокая
38
Частота сигнала — некорректная
39
Сигнал — слишком мало импульсов
41
Общая ошибка контрольной суммы
42
Общая ошибка памяти
43
Общая ошибка памяти
44
Ошибка памяти данных
45
Ошибка программной памяти
46
Ошибка памяти калибровки/параметров
47
Ошибка микроконтроллер системы безопасности
48
Ошибка контрольного программного обеспечения
49
Внутренняя электронная ошибка
51
Компонент не запрограммирован
52
Программа компонента не активирована
53
Программа компонента отключена
54
Потеря калибровки
55
Система не сконфигурирована
56
Неверная/несовместимая конфигурация
57
Неверное/несовместимое программное обеспечение компонента
61
Ошибка расчета сигнала
62
Ошибка сравнения сигнала
63
Время ожидания защиты цепи/компонента
64
Ошибка достоверности сигнала
65
Сигнал — слишком мало переключений
66
Сигнал — слишком много переключений
67
Некорректный сигнал после переключения
68
Информация о событии
71
Привод — заедание
72
Привод — заедание в открытом положении
73
Привод — заедание в закрытом положении
74
Привод — проскальзывание
75
Аварийное положение не может быть достигнуто
76
Неверное положение установки
77
Требуемое положение не может быть достигнуто
78
Некорректное совмещение или регулировка
79
Ошибка механического привода
81
Получена недостоверная последовательность данных
82
Счетчик циклов — величина некорректна / не обновляется
83
Некорректная расчетная величина защитного сигнала
84
Сигнал — ниже допустимого уровня
85
Сигнал — выше допустимого уровня
86
Некорректный сигнал
87
Пропуск сообщения
88
Шина данных отключена
91
Параметр компонента — вне допустимого диапазона
92
Функционирование / неисправность
93
Не действует
94
Неожиданное действие компонента
95
Некорректная сборка
96
Внутренняя ошибка компонента
97
Действие компонента или системы затруднено или заблокировано
98
Перегрев компонента или системы
1A
Сопротивление в цепи ниже требуемого
1B
Сопротивление в цепи выше требуемого
1C
Напряжение в цепи выходит за установленный диапазон
1D
Ток в цепи выходит за установленный диапазон
1E
Сопротивление в цепи выходит за установленный диапазон
1F
Ненадежный контакт электрической цепи
2A
Сигнал — постоянный уровень
2B
Сигнал — перекрестный
2F
Сигнал — хаотичный
3A
Сигнал — слишком много импульсов
4A
Неверно установленный компонент
4B
Состояние перегрева
7A
Утечка жидкости или негерметичность уплотнения
7B
низкий уровень рабочей жидкости
8F
Сигнал — хаотичный
9A
Условия работы компонента или системы
Содержание статьи:
- Р0420 – низкий уровень эффективности катализатора/второго кислородного датчика
- Р0340 – нарушение в цепи датчика распределительного вала
- B1133 – завышенное напряжение аккумулятора
- P0138 – обрыв цепи подогрева кислородного датчика
- С1075 – отсутствует калибровка положения руля
- P0974 – высокий уровень сигнала, электромагнитный клапан А переключения передач
- U1100 – потеря связи с ECM
- P1878 – проблема с блокировкой гидротрансформатора
- B1150 – отсутствие связи между подушками и блоком SRS
- P0401 – низкая эффективность системы рециркуляции газов
- P0325 – неисправность цепи датчика детонации
- P0977 – ошибка передачи и приема данных TCM
- Отзывы владельцев Suzuki Grand Vitara о способах устранения ошибок
Полноприводный внедорожник Сузуки Гранд Витара по праву считается одним из самых популярных автомобилей в своем классе. Рамная конструкция, неразрезной задний мост, дифференциал, понижающие передачи – всё это отличает «японца» от других моделей сегмента. Сегодня Suzuki Grand Vitara производят в кузове с тремя и пятью дверями. Одной из востребованных модификаций считается семиместная версия автомобиля. В 2006 году японцы представили второе поколение машины, значительно отличающееся от предшественника. За несколько лет Гранд Витара 2 смогла повторить подвиги первой генерации и занять прочные позиции на автомобильном рынке. Поставки авто происходят в большинство стран Азии, Европы, в США и Канаду. Правда, внедорожник на разных континентах сбывают под отличными друг от друга названиями.
Компактный автомобиль с приметным дизайном позволяет владельцу уверенно себя чувствовать в городских и загородных условиях. В городе водитель за рулем Сузуки Гранд Витара сможет прочувствовать весь драйв от вождения внедорожника, не испытает проблем с поиском свободного места на парковках, насладится экономичностью, а за пределами городской черты – высокой проходимостью автомобиля. Несмотря на то, что японские машины отличаются высоким качеством, Гранд Витара – автомобиль не вечный и рано или поздно владелец будет вынужден искать способы устранения поломок. О наличии неисправностей в системе авто расскажет электронный блок управления, сохраняющий в своей памяти все имеющиеся отчеты о нарушении функционирования узлов и агрегатов. В данной статье расскажем, что значат коды ошибок Сузуки Гранд Витара и как их правильно интерпретировать.
Р0420 – низкий уровень эффективности катализатора/второго кислородного датчика
Ошибка P0420 может начать досаждать владельцу автомобиля с любым даже незначительным пробегом. Но, как показывает статистика, большинство всё-таки сталкивается с этим недугом при достижении 100 000 километров пробега. Дословно ошибка расшифровывается, как «низкий уровень эффективности катализатора/второй лямбда-зонд», но не всегда P0420 указывает на поломку одного из этих двух устройств. Нередко виновником головной боли становится датчик массового расхода воздуха, который также принимает непосредственное участие в смесеобразовании и напрямую связан с выхлопными газами. Решение целиком и полностью зависит от характера неисправности. В первую очередь, конечно же, следует проверить ДМРВ, возможно на его корпусе удастся обнаружить трещины, сколы или любые другие механические повреждения. Если датчик визуально цел, не будет лишней его чистка от грязи и пыли. Часто за счет этих простых действий удается избавиться от назойливой ошибки P0420.
Если после чистки датчика или его замены ошибка P0420 перестала появляться – вам крупно повезло. Но, всё же, нужно быть готовым к тому, что устранение поломки займет куда больше сил и финансовых средств. На автомобилях с пробегом (100 тыс. км и больше) неизбежно происходит разрушение катализатора по причине использования низкокачественного топлива. Что делать в этой ситуации? Одни решаются на удаление катализатора и установку «обманки», другие перепрошивают блок под Евро-2 или устанавливают универсальный катализатор, которого хватает максимум на 30-40 тыс. км пробега. Если же с катализатором всё в порядке, тогда стоит смотреть второй датчик кислорода, он же нижняя лямбда-зонд. Это устройство установлено в коллекторе после каталитического нейтрализатора и реагирует на любые изменения в составе отработанных газов.
Проверить работоспособность механизма можно следующим образом:
- Вооружаемся всеми необходимыми подручными инструментами: лампочка на 12В, мультиметр, установленный в режиме работы «вольтметр».
- Находим второй датчик кислорода и отсоединяем колодку жгута.
- Затем «минусовой» щуп мультиметра подсоединяем к «массе» двигателя.
- Заводим мотор, проверяем напряжение на выводе В (отмечено на колодке жгута), оно должно быть не меньше 12В.
- После чего производим замер между выводами А и С, напряжение должно быть в районе 0.45 В.
Если напряжение не поступает или отклоняется от нормы в большую или меньшую сторону более чем на 0.02 В – следует почистить контакты либо полностью заменить датчик, так как ремонтировать его абсолютно нет никакого смысла. Понять, что поломку удалось устранить можно по поведению машины. Обычно P0420 влечет за собой повышенный расход топлива, нестабильные обороты, затрудненный запуск силового агрегата, изменение цвета выхлопных газов – из трубы может валить даже черный дым.
Р0340 – нарушение в цепи датчика распределительного вала
Для устранения ошибки P0340 важно понимать предназначение датчика распредвала, вероятные причины его выхода из строя и способы диагностики. Зачастую P0340 устраняется самостоятельно, обращение в специализированный сервис неизбежно в случае, если появлению P0340 предшествовал ряд других ошибок, усложняющих и саму поломку, и метод её устранения. Датчик распределительного вала необходим для точного определения положения элемента газораспределительной системы с целью подачи импульсов на электронный блок управления. Последний программно определяет наиболее подходящие моменты точечного впрыска топлива в цилиндры двигателя. Если датчик вышел из строя или по каким-либо причинам перестал передавать ЭБУ корректные сигналы, водитель столкнется с возросшим уровнем расхода топлива, упадком мощности двигателя и мерцающим на приборной панели индикатором «Чек Двигатель».
Свое расположение этот механизм получил на крышке головки блока цилиндров в авто с двухлитровым двигателем J20A, в 1.6-литровом движке M16A датчик следует искать в корпусе самой головки. Причины обрыва электрической цепи, проще говоря, датчик перестал подавать импульсы ЭБУ, практически во всех автомобилях идентичны. Однако, что касается японского внедорожника Suzuki Grand Vitara, то в нем ДПРВ склонен к перегревам вследствие эксплуатации машины в тяжелых условиях: сюда входит езда по бездорожью, по пересеченной местности на пониженной передачи. Существует целый ряд признаков, по которым можно определить, что появление P0340 вызвано именно неполадками в работе датчика распредвала:
- Многочисленные пропуски зажигания, часто P0340 появляется с другими ошибками, например, P0300.
- Увеличенный на 10-20% уровень расхода топлива.
- Автомобиль стал плохо набирать обороты, не разгоняется, не «тянет» в гору.
- Для поддерживания работы мотора приходится постоянно нажимать на педаль акселератора, так как двигатель на холостых оборотах постоянно глохнет.
- На приборной панели загорелся индикатор Check Engine.
Очень редко причина появления P0340 кроется в некорректной работе электронного блока. В этом случае кроме этой ошибки появятся и многие другие, поэтому определить неправильную работу ЭБУ не составит особого труда после проверки систем автомобиля. Чаще всего выходит из строя сам датчик или нарушается целостность его проводки. ДПКВ содержит сразу три провод, контакты которых в силу различных причин могут оборваться. Если манипуляции с проводкой не приносят должного результата (ошибка и дальше появляется), придется полностью менять сам датчик, высока вероятность, что механизм исчерпал свой ресурс путем поломки внутренних компонентов.
Устранение ошибки P0340 целиком и полностью зависит от причины её появления и сводится к следующему порядку диагностики:
- диагностическим сканером находим все ошибки в памяти ЭБУ, пытаемся сбросить их за счет отключения клеммы аккумулятора на 2-3 минуты;
- подсоединяем клемму, вновь сканируем систему спецприспособлением, если ошибка P0340 вновь появилась – переходим к следующему этапу;
- проверяем фишку на корпусе датчика, может быть и так, что защелка обломилась, в результате чего исчез контакт между проводами;
- визуально осматриваем датчик, смотрим, нет ли на поверхности его корпуса отчетливых механических повреждений, убеждаемся в надежной и жесткой посадке механизма в своем посадочном месте;
- в конце замеряем уровень напряжения с помощью мультиметра.
Если напряжения вовсе нет – датчик следует заменить. Стоит также помнить, что распределительный и коленчатый валы работают синхронно, а это значит, что в случае появления P0340 в последнюю очередь следует проверить и работоспособность датчика коленчатого вала. Если ДПРВ перестанет посылать ЭБУ импульсы, то именно блок управления будет ориентироваться на сигналы ДПКВ, что также приведет к сбоям в работе силовой установки.
B1133 – завышенное напряжение аккумулятора
О работоспособности автомобильного аккумулятора говорят такие характеристики, как емкость и напряжение. Напряжение напрямую указывает на «здоровье» батареи, ведь в случае, если этот параметр отличен от нормы, то высока вероятность выхода из строя батареи. В нормальном состоянии напряжение полностью «здоровой» АКБ равняется 12.65 Вольт. Это значение непостоянно и оно может варьироваться, как в большую, так и меньшую сторону – это нормально. Поэтому с появлением ошибки B1133 стоит произвести замер рабочей характеристики устройства.
Для начала следует проверить состояние клемм аккумулятора. Если контакт на клеммах в норме, батарея пригодна для дальнейшего использования, попробуйте скинуть ошибку за счет следующих простых действий: сперва 4 раза включить габаритные огни, а после 5 раз фары ближнего света. Если B1133 не устраняется, следует тщательно проверять состояние электрической части автомобиля и тут без знаний опытного электрика практически не обойтись.
P0138 – обрыв цепи подогрева кислородного датчика
Во время сканировки коды ошибок Сузуки Гранд Витара могут появляться не только отдельно, но и попрано. Например, с ошибкой P0138, которая указывает на обрыв цепи подогрева датчика кислорода, часто появляется P0420 со схожей интерпретацией, но указывающей часто на выход из строя не датчика кислорода, а каталитического нейтрализатора. Ошибка P0138 прямо указывает, что произошло что-то неладное с лямбда-зонд. Как правило, это первый датчик, который устанавливается до катализатора. Он подвержен большим нагрузкам, поэтому с подобной проблемой владельцы японского внедорожника сталкиваются отнюдь нередко. Явных симптомов и признаков того, что вышел из строя первый датчик кислорода, автомобиль не подает. Но обязательно загорится индикатор на панели приборов «Чек Двигатель». Косвенным симптомом поломки зачастую становится увеличенный на 10-20% уровень расход топлива.
Нередко с P0138 изменяется состав выхлопных газов: из выхлопной трубы начинает идти черный дым, едкость которого ощущается даже в салоне. Работоспособность этого датчика можно определить самостоятельно. Могло произойти нарушение в колодке питания датчика, обрыв проводки или возникновение короткого замыкания в цепи. Датчик кислорода выходит из строя не так часто, сам по себе механизм надежен и требует замены в случае серьёзного механического повреждения. Находясь в поисках причины появления P0138, в первую очередь нужно провести основательную диагностику электрической части.
Убеждаемся в целостности проводки, после чего осматриваем контактную фишку. Она должна быть целой и неповрежденной. Затем измеряем уровень сопротивления подогрева лямбда-зонд. Прогреваем двигатель до температуры около 20 градусов, снимаем фишку и выполняем замеры показаний сопротивления. Сопротивление должно быть в пределах нормы, заверенной изготовителем автомобиля (как правило, это значение варьируется в пределах от 3 до 9 Ом). Если сопротивление существенно отклоняется в большую, меньшую сторону или вовсе отсутствует – замените лямбда-зонд новым экземпляром.
С1075 – отсутствует калибровка положения руля
После регулировка развала-схождения, снятия рейки или рулевого вала в обязательном порядке необходимо делать калибровку положения руля. За этот показатель отвечает определенный датчик, который фактически в любой момент может выйти из строя. Если машина при ровно установленном руле движется прямо, то можно смело переходить к калибровке, не отнимающей слишком много времени. А вот в случае, когда транспортное средство клонит в одну из сторон, необходимо предварительно выполнить регулировку такого параметра, как развал-схождение колес автомобиля.
Как проходит процедура калибровки? Обычно этой работой занимаются специалисты сервисных станций, имеющие в своем распоряжении специальное оборудование и программное обеспечение. Происходит установка связи между персональным компьютером и блоком управления автомобиля. Но, прежде чем отправиться в сервисный центр, не будет лишней попытка сброса ошибок из памяти электронного блока. В некоторых случаях эта процедура помогает избавиться от целого ряда назойливых ошибок.
P0974 – высокий уровень сигнала, электромагнитный клапан А переключения передач
Ошибка P0974 зачастую встречается на внедорожнике с автоматической коробкой переключения передач. Коды ошибок на Сузуки Гранд Витара, связанный с трансмиссией, не составит труда обнаружить и интерпретировать с помощью диагностического прибора. В данном случае P0974 указывает на неполадки в разъемах, проводах, клапане или модуле управления коробкой передач. Ошибка появляется в том случае, если электромагнитный клапан находится в отключенном состоянии больше 0.5 секунд, а сигнал модуля управления коробки передач во включенном положении в течение одного ездового цикла. Что делать в подобной ситуации? Водителю в первую очередь следует проверить состояние трансмиссионной жидкости, при необходимости долить необходимое количество вещества или же осуществить её полную замену. Но это одно из самых простых решений, приносящих необходимый результат в случае отсутствия серьёзной поломки в трансмиссии.
В серьёзных случаях возможен выход из строя самого электромагнитного клапана, модуля управления, короткое замыкание или обрыв в цепи. Проверьте поддон трансмиссии на отсутствие металлической стружки. Если же металлические включения присутствуют, без ремонта или полной замены коробки не обойтись. Часто устранить ошибку удается благодаря замене масляного фильтра и соленоида. Последний элемент трансмиссии фактически и есть электромагнитный клапан, выступающий регулировщиком подачи трансмиссионного масла ATF по масляным каналам. На ресурс этого устройства влияет качество ATF и стиль вождения водителя. Под воздействием серьёзных нагрузок нередко преждевременно выходят из строя пружина, плунжеры, забиваются сами каналы. Проверить соленоид можно с помощью мультиметра, выставленного в режиме работы «омметр». После следует на механизм подать напряжение в размере 12В. Свидетельством исправного функционирования соленоида станет характерный щелчок.
U1100 – потеря связи с ECM
Ошибка U1100 указывает на проблемы в связи между блоком управления с сопутствующими его нормальной работе механизмами. «Глобальная» проблема определяет сразу несколько вариантов решения неисправности. Изначально владельцу Suzuki Grand Vitara следует проверить питание, может быть так, что напряжение аккумулятора снизилось до критического уровня или нарушился контакт подключаемых клемм.
Если источник питания в целостном состоянии и исправно функционирует, следует перейти к осмотру блока предохранителей и реле. Нередко происходит сбой в работе системы индексации ошибок. В этом случае помогает отключение питания (снятие клеммы аккумулятора) примерно на 5 минут.
P1878 – проблема с блокировкой гидротрансформатора
Активная эксплуатация Сузуки Гранд Витара с заблокированным гидротрансформатором чревата серьёзными сбоями в работе автоматической коробки. Кроме перегрева трансмиссионного масла в таком режиме работы происходит повышенный износ накладок блокировки. Что делать в этой ситуации? Проще всего полностью заменить сам блокировочный механизм.
В общем понимании ошибка P1878 указывает на неисправности в трансмиссии автомобиля. Устранять поломку необходимо комплексно, последовательно проверяя все составные элементы системы. Однако сама блокировки поддается ремонту, что обойдется автовладельцу значительно дешевле, нежели полная замена. Не стоит исключать этот вариант, прежде чем принимать окончательное решение.
B1150 – отсутствие связи между подушками и блоком SRS
Каждый любителей автомобилей во время поиска подходящей модели транспортного средства не в последнюю очередь учитывает уровень безопасности и оснащенности машины. В Сузуки Гранд Витара предусмотрено несколько подушек безопасности, объединенных в специальную систему, именуемую как SRS. Именно в случае нарушения связи между подушками безопасности и главным блоком системы возникает ошибка B1150.
Устранять недуг лучше всего с помощью специального диагностического сканера, предназначенного для японских внедорожников. Такой прибор предлагает ряд последовательных проверок, которые, в конечном счете, и помогут обнаружить корень проблемы.
P0401 – низкая эффективность системы рециркуляции газов
Владельцы машин с системой рециркуляции отработанных газов также часто сталкиваются с ошибкой P0401, которая указывает на низкую эффективность работы этой самой системы. Её еще называют одним простым словом – EGR. Ключевым элементом выступает клапан EGR, позволяющий части отработанных газов вернуться во впускной коллектор, чтобы смешаться со свежей порцией кислорода. Благодаря EGR значительно уменьшается уровень расхода топлива, повышается мощность двигателя, снижает «жесткость» работы силовой установки. Ошибка P0410 указывает на то, что EGR перестала в полной мере справляться со своими обязанностями. В случае выявления данного недуга в первую очередь нужно проверить клапан EGR, который по причине использования низкокачественного моторного масла и топлива быстро забивается и перестает пропускать выхлопные газы.
Если клапан загрязнен или забит, то он не сможет своевременно открываться и закрываться. Это приведет к неустойчивой работе двигателя, перерасходу топлива и лишним не самым приятным для водителя последствий эксплуатации автомобиля. В случае появления ошибки P0401 первым делом необходимо провести визуальный
осмотр трубок, электрических разъемов и других компонентов системы рециркуляции газов. Для этих целей необходимо располагать специальным диагностическим оборудованием, поэтому устранением P0401 чаще занимаются специализированные сервисы, имеющие в своем распоряжении весь необходимый инвентарь. Собственноручно можно произвести замеры напряжения и сигналов управления с помощью мультиметра. Иногда меняется сам клапан EGR, меняются трубки и другие сопутствующие элементы системы.
P0325 – неисправность цепи датчика детонации
Все бензиновые автомобили с инжекторной системой питания оснащены датчиком детонации топлива, расположенного, как правило, между цилиндрами на самом блоке. Сам по себе датчик достаточно надежен и его внутренние компоненты ломаются в редких случаях. А вот разрывы цепи, о чем свидетельствует ошибка P0325, случаются действительно часто. В большинстве случаев хватает одной проверки электрической части – клемм, проводки, – замеряются основные рабочие характеристики.
Однако, если с электрической частью всё в порядке, тогда стоит заменить датчик детонации. Характерными признаками выхода из строя этого устройства станет следующее не свойственное Сузуки Гранд Витара поведение в рабочем состоянии:
- упадок мощности двигателя;
- значительный скачок уровня расхода топлива;
- повышенные обороты на низкой скорости движения;
- ухудшилась способность автомобиля набирать скорость.
Система диагностики автомобиля нередко вносит в память электронного блока ошибки, которые ничего не имеют общего с конкретным механизмом в системе. Важно убедиться в том, что датчик детонации неисправен и требует замены, что ошибка P0325 имеет основания храниться в памяти. Для начала сбросьте все ошибки за счет снятия клеммы аккумулятора. Выждите несколько минут, после чего подключите батарею и вновь просканируйте авто диагностическим прибором. Если P0325 вновь появляется, тогда придется менять механизм новым экземпляром. С целью выполнения поставленной задачи вооружитесь торцовым ключом на «13», освободите крепежные элементы датчика и демонтируйте его со своего посадочного места. Часто автовладельцы, желая сэкономить, приобретают дешевые датчики на вторичном рынке. Лучше всего так не делать и сразу приобретать новое, оригинальное устройство.
P0977 – ошибка передачи и приема данных TCM
Ошибка P0977 появляется в случае возникновения проблем с модулем TCM. Управление трансмиссией в Suzuki Grand Vitara осуществляется посредством специального модуля, представляющего собой микропроцессор, который контролирует все гидравлические и электрические составляющие системы. Корректировка работы коробки передач происходит с учетом особенностей эксплуатации транспортного средства. То есть, простыми словами, модуль TCM отслеживает стиль вождения водителя, считывая такие показатели, как степень открытия дроссельной заслонки, скорость передвижения авто, обороты двигателя и выбранный режим работы коробки переключения передач. Опять же, P0977 может появиться сама по себе и не нести каких-либо угрожающих посылов. Многим автовладельцам удается сбросить ошибку и спокойно продолжать эксплуатацию автомобиля. Если же одновременно с появлением ошибки произошли изменения в поведении машины, необходимо действовать иначе и как можно скорее устранять поломку.
Обычно P0977 влечет за собой нарушение работы коробки передач. В особо тяжелых случаях транспортное средство становится обездвиженным, так как могут просто-напросто перестать включаться передачи. Решение проблемы целиком и полностью зависит от того, чем было вызвано появление P0977. Для начала необходимо связаться с модулем TCM напрямую с помощью сканера, если этого не удается сделать, тогда следует выяснить причину, почему модуль отказывается принимать и посылать данные. И вот здесь очень важно тщательно проверить всю проводку АКПП, так как вероятность замены самого модуля весьма высока, если в электрической части обнаружить проблему не удастся. Иногда достаточно «перепрошить» модуль и поломка уйдет сама по себе. Если же этого не происходит – остается полностью менять TCM.
Отзывы владельцев Suzuki Grand Vitara о способах устранения ошибок
Коды ошибок Сузуки Гранд Витара способны дать исчерпывающий ответ на вопрос, что именно вышло из строя в системе автомобиля. Однако так происходит далеко не всегда, и автовладельцы вынуждены порой самостоятельно выискивать корень проблемы, ориентируясь на показания диагностического сканера. В решении сложных или простых ошибок значительно помогает опыт бывалых водителей, сумевших за десятки лет активной эксплуатации внедорожника Сузуки Гранд Витара избавиться от немалого количества надоедливых ошибок. Дальше осветим отзывы автовладельцев, которые поделились практическими советами по устранению различных ошибок.
- Кирилл, Москва. Здравствуйте, с недругом с кодовым обозначением Р0420 я познакомился после приобретения второго поколения Suzuki Grand Vitara на вторичном рынке. Сперва ошибка надоедала каждые 600 километров, сбрасывал с памяти, после чего её визиты участились, и она стала досаждать мерцающим индикатором на панели приборов спустя 200-250 километров пробега. Поехал к официалам, те сказали, что нужно менять катализатор, вся работа обойдется в 48 000 рублей. Я решил, что это слишком дорого, и стал искать другие пути решения проблемы. В итоге пришлось удалить сразу два каталитических нейтрализаторов, которые стали разрушаться по краям, особенно пострадал второй. Вероятно, что прежний хозяин заправлялся плохим топливом, что и вызвало ранний выход из строя этого механизма. Решение проблемы нашел в установке «обманки», проехал после 80 000 километров, пока что полет нормальный.
- Михаил, Геленджик. Сталкивался за годы эксплуатации Suzuki Grand Vitara со многими ошибками, но особенно мне запомнилась Р0340, которая очень долго не давала покоя. Она указывает на проблемы в цепи датчика положения распределительного вала. Датчик ставил новый, цепи были исправными, но ошибка досаждала и очень сильно влияла на поведение машины. Автомобиль плохо заводился, а когда трогался, то я не чувствовал динамику, очень сильно снизилась мощность двигателя. Замена ДПРВ, как и ДПКВ, не приносила должных результатов, напряжение на выходах было в норме. Помог мне найти выход из ситуации очень хороший механик из нашего города. Оказалось, что муфту CVVT просто-напросто заклинило в неправильном положении, помогла её замена.
- Павел, Сургут. Мне долгое время не давала покоя ошибка Р0138, указывающая на проблемы со вторым датчиком кислорода. Датчик менял, но заметных изменений в поведении машины я не заметил, а «Чек Двигатель» продолжал периодически напоминать о себе. Решился я на перепрошивку под Евро-2. К моему удивлению, после этой манипуляции не только исчезла ошибка, но и автомобиль стал намного бодрее. Давишь на педаль газа – машина сразу же без раздумий начинает движение. В общем, динамика заметно улучшилась, первое время даже стал увлекаться нажатием педали акселератора. У кого такая проблема, мой совет – решайтесь, найдите хорошего специалиста и поставьте Евро-2, оно того стоит.
- Вячеслав, Санкт-Петербург. Suzuki Grand Vitara брал новой с салона еще в 2008 году, долгое время никаких проблем с автомобилем не было, на рубеже 150 000 километров начали меня тревожить различные ошибки, постоянно загорался «чек». При этом я всегда следил за состояние машины и вовремя проходил ТО согласно регламенту. Трансмиссионное масло за время эксплуатации внедорожника меняли два раза – после 75 и 135 тыс. км пробега. В один «прекрасный» день машина буквально стала посреди ровной дороги, так как двигатель был переведен в безопасный режим. Диагностика выдала несколько ошибок, включая P0974. На станции техобслуживания подкорректировали уровень трансмиссионного масла и сбросили ошибку. Вроде бы машина продолжала ездить, но буквально через 500 км вновь P0974 дала о себе знать. На этот раз поехал к другим специалистам, которые провели диагностику машины с помощью оригинального сканера для Suzuki. Устранить поломку удалось только после замены соленоида.
- Антон, Воронеж. У меня Сузуки Гранд Витара 2007 года выпуска, двигатель на 2 литра J20A, механическая коробка передач, пробег 210 000 километров, недавно загорелся Check Engine, сняли коды ошибок сканером, выдало U1100 и еще ряд сопутствующих неисправностей. Проверил питание, массу и шину на блок управления. Всё оказалось в норме. Установить связь между сканером и ЭБУ удавалось раз из десяти попыток. Стартер крутит, но машина не сдвигалась ни на сантиметр. Оказалось, что блок иммобилайзера оказался заблокированным. Понятия не имею, как это произошло, но на СТО мастер сказал именно так. После замены блока автомобиль снова зажил.
- Алексей, Чебоксары. Однажды одновременно столкнулся сразу с двумя ошибками – P1676 и U0101. Первая означает разрыв или замыкание цепи инжектора, а вторая – потеря связи с TCM. Сразу же полез в щиток предохранителей, ведь потеря связи между элементами системы часто становится свидетельством выход из строя предохранителя или выносного реле. Прозвонил провода электрической цепи, обнаружил, что именно реле вышло из строя, после замены ошибка U0101 исчезла. Дальше решал вопрос с P1676, и тут всё оказалось немного сложнее. Снимал всю подкапотную проводку вместе с блоком управления, также проверял все провода на предмет короткого замыкания, долгое время ничего не удавалось обнаружить. Но совершенно случайно заметил провод с обтертой обмоткой, заизолировал тщательно, подключил к датчикам и завел автомобиль. Больше меня и мой автомобиль P1676 не тревожила.
- Валерий, Барнаул. Езжу за рулем Suzuki Grand Vitara с 2009 года, однажды пришлось прикуриваться от другого автомобиля, случайно замкнуло два конца проводов, на щитке панели приборов ничего не загорелось, но после во время движения я понял, что машина утратила динамику, простыми словами перестала ехать. Давишь на педаль газа – автомобиль будто и не думает разгоняться. При этом система курсовой устойчивости и АБС продолжали работать. Последующее сканирование показало отчет, в котором содержалась ошибка Р2227. Оказалось короткое замыкание на массу цепи датчика атмосферного давления. После замены проблема ушла сама по себе.
- Георгий, Сочи. Сталкивался с ошибкой, указывающей на неисправность датчика детонации. Симптомы были следующие: увеличенный расход топлива, потеря мощности, затрудненный запуск двигателя. Хотел менять сам механизм, но один знакомый посоветовал сменить заправочную станцию, на которой я обычно обслуживался. Так и оказалось, что всего одна неудачная заправка стала поводов для активации индикатора «чека». После стал заправляться топливом на другой станции, сбросил ошибки и больше P0325 ко мне не возвращалась.
Японский внедорожник относится к числу достаточно надежных автомобилей с приемлемым ресурсом двигателя. Но в ходе эксплуатации любого автомобиля неизбежно возникают, как незначительные, так и существенные поломки. В случае обнаружения любых ошибок в памяти блока управления первым делом нужно попытаться избавиться от них самым простым способом – сбросом. Иногда коды ошибок Сузуки Гранд Витара не несут за собой никакого посыла, а являются всего лишь следствием сбоя работы ECM. Но, когда банальный сброс не приносит должного результата, необходимо действовать быстро и решительно, так как промедление может обернуться впоследствии серьёзными затратами на ремонт двигателя или трансмиссии.
15.3.4.4. Коды неисправностей
Код неисправности P 0705 (DTC NO.72). Неисправность цепи датчика (выключателя) положения трансмиссии
Схема электропроводки
Двигатели G16/J20
Диагностируемое состояние по коду неисправности и зона неисправности
|
Диагностируемое состояние по коду неисправности |
Зона неисправности |
|
*Сигнал выключателя положения трансмиссии (P, R, N, D, 2 или L) не поступает в течение 25 секунд на скорости автомобиля 60 км/ч (38 миль/ч) или больше. или *Одновременно поступает множество сигналов за 25 секунд (логика определения по 2 циклам движения) |
* Датчик (выключатель) положения трансмиссии неправильно отрегулирован. * Неисправен датчик (выключатель) положения трансмиссии или его схема. * Электронный блок управления |
Процедура подтверждения кода неисправности (DTC)
|
|
|
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
|
Выявление неполадок (код неисправности P 0705)
|
Шаг |
Действие |
Да |
Нет |
|
1 |
Выполнены предписания |
Переходите к шагу 2 |
Переходите к |
|
2 |
Проверьте работу электроцепи выключателя (датчика) положения трансмиссии. Когда используется сканирующий инструмент SUZUKI: При выключенном выключателе зажигания присоедините сканирующий инструмент SUZUKI к диагностическому разъему Включите выключатель зажигания и проверьте на дисплее сигнал положения трансмиссии (P, R, N, D, 2 или L), переключая рычаг переключения в каждое положение Высвечивается соответствующее положение? Когда не используется сканирующий инструмент SUZUKI: Включите выключатель зажигания. Проверьте напряжение на контактах C 51-1-15, C 51- 1-16, C 51-1-17, C 51-1-18, C 51-1-27 и C 51-1-28 для двигателей G16/J20 соответственно, переключая рычаг в каждое положение Возьмите для примера контакты C 51-1-28 для G16/J20 и посмотрите, высвечивается ли напряжение батареи только тогда, когда рычаг переключения передачи переключен в положение «2», а в остальных положениях напряжение 0 Вольт? Аналогичным образом, руководствуясь рисунком, проверьте напряжение на остальных контактах Результаты проверки удовлетворительны? |
Проблема прерывистости цепи. Проверьте на прерывистость, как описано в Главе |
Переходите к шагу 3 |
|
3 |
Проверьте регулировку кабеля выбора передачи, как описано в данной Главе в Разделе Кабель переключения передач Он отрегулирован правильно? |
Переходите к шагу 4 |
Отрегулируйте |
|
4 |
Проверьте положение установки у выключателя положения трансмиссии Переключите рычаг выбора передачи в положение “N” Проверьте, чтобы контрольная линия “N” на выключателе и центральная линия на вале совпадали Они совпадают? |
Переходите к шагу 5 |
Отрегулируйте |
|
5 |
Проверьте выключатель (датчик) положения трансмиссии, как описано в данном разделе, в Разделе Результаты проверки удовлетворительны? |
В цепи “Y”, “Or/G”,“R”, “Or/Bl”, “Y/G”, “G/Or” или “G/Bl” замыкание или разрыв. Если провода и соединения в порядке, замените на исправный блок электронного управления и перепроверьте |
Замените выключатель TR. |
Рисунок для шага 2
Код неисправности P 0715 (DTC №.76). Неисправность схемы датчика входящей скорости/скорости турбины
Схема электропроводки
|
|
A — Двигатели G16/J20 |
 |
|
A — Двигатели G16/J20 |
Диагностируемое состояние по коду неисправности и зона неисправности
|
Диагностируемое состояние по коду неисправности |
Зона неисправности |
|
Скорость, определяемая датчиком входящей скорости, меньше, чем указанная в спецификации, когда автомобиль движется при следующих условиях: * на скорости более 10 км/ч (7 миль/ч) с 1-ой передачей в положении D в течение 1 секунды или больше * на скорости более 20 км/ч (13 миль/ч) со 2-ой передачей в положении D в течение 2 секунд или больше * на скорости более 30 км/ч (20 миль/ч) с 3-ей передачей в положении D в течение 2 секунд или больше (логика определения по 2 циклам движения) |
* Датчик входящей скорости и его электросхема. * Электронный блок управления. |
Процедура подтверждения кода неисправности (DTC)
|
|
|
|
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
|
Выявление неполадок (код неисправности P 0715)
|
Шаг |
Действие |
Да |
Нет |
|
1 |
Выполнены предписания |
Переходите к шагу 2 |
Переходите к |
|
2 |
Проверка электросхемы датчика входящей скорости: Снимите крышку электронного блока управления. При выключенном выключателе зажигания отсоедините разъемы электронного блока управления. Проверьте соединение с датчиком входящей скорости на контактах C 51-1-10 и C 51-1-11 для G16/J20 Если все в порядке, проверьте сопротивление цепи датчика. Сопротивление между C 51-1-10 и C 51-1-11 для G16/J20: 530 – 650 Сопротивление между C 51-1-10/ C 51-1-11 для G16/J20: 1 M Результаты проверки удовлетворительны? |
Переходите к шагу 4 |
Переходите к шагу 3 |
|
3 |
Проверка датчика входящей скорости: При выключенном выключателе зажигания отсоедините разъем датчика входящей скорости. Проверьте соединение с датчиком входящей скорости на всех контактах. Если все в порядке, проверьте сопротивление датчика входящей скорости. Измеренные значения соответствуют указанным в шаге 2? |
Проводка “Bl/G” или “Bl/Y” разомкнута или замкнута на «землю» |
Замените датчик входящей скорости |
|
4 |
Визуально проверьте датчик входящей скорости и барабан сцепления повышающей передачи, чтобы не было следующего: * Повреждений * Прилипших инородных материалов * Чтобы был правильно установлен Они в хорошем состоянии? |
Проблема прерывистости цепи или неисправный электронный блок управления. Проверьте на прерывистость, как описано в Главе |
Почистите, отремонтируйте или замените |
при 20° C, 68°F
Образец
Соедините осциллограф между контактами C 51-1-11 ( ) и C 51-1-10 (–) для G16/J20 разъема электронного блока управления (PCM), соединенного с блоком электронного управления (PCM) и проверьте сигнал датчика входящей скорости.
Код неисправности P0720 (DTC №.75). Неисправность электросхемы датчика скорости на выходе
Схема электропроводки
|
|
A — Двигатели G16/J20 |
 |
|
A — Двигатели G16/J20 |
Диагностируемое состояние по коду неисправности и зона неисправности
|
Диагностируемое состояние по коду неисправности |
Зона неисправности |
|
* При выключенном нижнем выключателе полного привода сигнал датчика скорости на выходе не поступает, хотя сигналы датчика скорости автомобиля поступают или * При выключенном нижнем выключателе полного привода сигнал датчика скорости на выходе не поступает, хотя двигатель работает на скорости выше указанной в положении “D” (логика определения по 2 циклам движения) |
* Датчик скорости на выходе автоматической коробки передач или его электросхема * Электронный блок управления |
Процедура подтверждения кода неисправности (DTC)
|
|
|
|
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
|
Выявление неполадок (код неисправности P 0720)
|
Шаг |
Действие |
Да |
Нет |
|
1 |
Выполнены предписания |
Переходите к шагу 2 |
Переходите к |
|
2 |
Проверка электросхемы датчика скорости на выходе: Снимите крышку электронного блока управления. При выключенном выключателе зажигания отсоедините разъемы электронного блока управления. Проверьте соединение с датчиком входящей скорости на контактах C 51-1-22 и C 51-1-23 для G16/J20 Если все в порядке, проверьте сопротивление цепи датчика. Сопротивление между C 51-1-22 и C 51-1-23 для G16/J20: 387 – 473 Сопротивление между C 51-1-122/C 51-1-23 для G16/J20 и «землей»: 1 M Результаты проверки удовлетворительны? |
Переходите к шагу 4 |
Переходите к шагу 3 |
|
3 |
Проверка датчика скорости на выходе: При выключенном выключателе зажигания отсоедините разъем датчика скорости на выходе Проверьте соединение с датчиком скорости на выходе на всех контактах Если все в порядке, проверьте сопротивление датчика скорости на выходе Измеренные значения соответствуют указанным в шаге 2? |
Проводка “O” или “W” разомкнута или замкнута на «землю» |
Замените датчик скорости на выходе |
|
4 |
Визуально проверьте датчик скорости на выходе и датчик ротора, чтобы не было следующего: * Повреждений * Прилипших инородных материалов * Чтобы были правильно установлены Они в хорошем состоянии? |
Проблема прерывистости цепи или неисправный электронный блок управления. Проверьте на прерывистость, как описано в Главе Общая информация в Разделе |
Почистите, отремонтируйте или замените |
Образец
Соедините осциллограф между контактами C 51-1-23 ( ) и C 51-1-22 (–) для G16/J20 разъема электронного блока управления (PCM), соединенного с блоком электронного управления (PCM) и проверьте сигнал датчика скорости на выходе.
Код неисправности P 0741. Работа или заедание соленоидного клапана TCC (блокировки)
Диагностируемое состояние по коду неисправности и зона неисправности
|
Диагностируемое состояние по коду неисправности |
Зона неисправности |
|
* При движении на 2-ой или 4-ой передаче, в положении “ D” контроль ТСС электронного блока управления не согласуется с реальной работой ТСС трансмиссии, даже несмотря на то, что соленоидный клапан в хорошем электрическом состоянии (логика определения по 2 циклам движения) |
* Заедание соленоидного клапана ТСС (блокировки) * Заедание контрольного клапана ТСС * Засорен канал для жидкости в корпусе клапана * Неисправен ТСС |
Процедура подтверждения кода неисправности (DTC)
|
|
|
|
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
|
Выявление неполадок
|
Шаг |
Действие |
Да |
Нет |
|
1 |
Выполнены предписания |
Переходите к шагу 2 |
Переходите к |
|
2 |
Проверка соленоидного клапана ТСС: Проверьте работу соленоидного клапана ТСС, как описано в данной Главе в Разделе Соленоидные клапаны. Он в хорошем состоянии? |
Переходите к шагу 3 |
Неисправный соленоидный клапан ТСС |
|
3 |
Проверка корпуса клапана: Проверьте корпус клапана, как описано в данной Главе в Разделе Он в хорошем состоянии? |
Неисправный гидротрансформатор |
Неисправный корпус клапана |
Код неисправности P 0743 (DTC №.65/66). Электрический соленоид TCC (блокировки)
Схема электропроводки
|
|
|
A — Двигатели G16/J20 |
3 — соленоид переключения-В |
 |
|
A — Двигатели G16/J20 |
Диагностируемое состояние по коду неисправности и зона неисправности
|
Диагностируемое состояние по коду неисправности |
Зона неисправности |
|
Напряжение на контакте C 51-1-8 для G16/J20 электронного блока управления (РСМ) высокое при команде ВЫКЛ. соленоид ТСС, и напряжение низкое при команде ВКЛ. соленоид ТСС |
* Соленоидный клапан ТСС (блокировки) * Электросхема соленоидного клапана ТСС (блокировки) * Электронный блок управления |
Процедура подтверждения кода неисправности (DTC)
|
|
|
|
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
|
Выявление неполадок
|
Шаг |
Действие |
Да |
Нет |
|
1 |
Выполнены предписания |
Переходите к шагу 2 |
Переходите к |
|
2 |
На автомобиле есть разъем для монитора? |
Переходите к шагу 3 |
Переходите к шагу 4 |
|
3 |
Код неисправности №65? |
Переходите к шагу 4 |
Переходите к шагу 6 |
|
4 |
Проверьте электроцепь соленодида ТСС на разрыв или замыкание: Выключите выключатель зажигания и отсоедините разъемы Электронного блока управления (РСМ) Проверьте соединение с электронным блоком управления (РСМ) на контактах C 51-1-8 для G16/J20 Если все в порядке, измерьте сопротивление между контактом C 51-1-8 для G16/J20 отсоединенного разъема электронного блока управления и «землей» Сопротивление 11 – 15 |
Переходите к шагу 5 |
Цепь “G/Y” разорвана или замкнута на «землю». Если провода и контакты в порядке, замените неисправный соленоид переключения |
|
5 |
Проверьте цепь соленоида ТСС на замыкание Включите выключатель зажигания. Измерьте напряжение между контактом C 51-1-8 для G16/J20 отсоединенного разъема электронного блока управления и «землей» Напряжение больше 0 Вольт? |
Проблема прерывистости цепи или неисправный электронный блок управления. Проверьте на прерывистость, как описано в Главе |
Цепь “G/Y” замкнута на силовую цепь |
|
6 |
Проверьте цепь соленоида ТСС на замыкание Выключите выключатель зажигания и отсоедините разъемы электронного блока управления (РСМ) Проверьте соединение с электронным блоком управления (РСМ) на контактах C 51-1-8 для G16/J20 или С51-1-1 Если все в порядке, измерьте сопротивление между контактом C 51-1-8 для G16/J20 отсоединенного разъема электронного блока управления (РСМ) и «землей» Сопротивление 11 – 15 |
Проблема прерывистости цепи или неисправный электронный блок управления. Проверьте на прерывистость, как описано в Главе |
Цепь “G/Y” замкнута на «землю». Если провода и контакты в порядке, замените неисправный соленоид переключения |
Код неисправности P 0751. Работа или заедание соленоидного клапана переключения — A (№1)
Код неисправности P 0756. Работа или заедание соленоидного клапана переключения -В (№2)
Диагностируемое состояние по коду неисправности и зона неисправности
|
Диагностируемое состояние по коду неисправности |
Зона неисправности |
|
При движении в положении D управление переключением передачи электронным блоком управления (РСМ) не согласуется с реальным положением переключателя автоматической коробки передач даже несмотря на то, что соленоидный клапан находится в хорошем электрическом состоянии Положение передачи автоматической коробки передач рассчитывается на основе сигнала скорости двигателя и сигнала датчика скорости автомобиля (логика определения по 2 циклам движения) |
Код неисправности Р0751: * Соленоидный клапан переключения-А заклинен или в нем утечка * Клапан переключения 2-3 заклинен или в нем утечка * Засорился канал для жидкости в корпусе клапана * Механическая неисправность в трансмиссии (неисправность прямого сцепления) Код неисправности Р0756: * Соленоидный клапан переключения-В заклинен или в нем утечка * Клапан переключения 1-2 заклинен * Клапан переключения 3-4 заклинен * Засорился канал для жидкости в корпусе клапана * Механическая неисправность в трансмиссии (неисправность второго тормоза) |
Процедура подтверждения кода неисправности (DTC)
|
|
|
|
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
|
|
Шаг |
Действие |
Да |
Нет |
|
1 |
Выполнены предписания |
Переходите к шагу 2 |
Переходите к |
|
2 |
Проверка работы соленоидного клапана переключения-А или –В: Проверьте работу соленоидного клапана переключения-А или –В, как описано в данной Главе в Разделе Он в хорошем состоянии? |
Переходите к шагу 3 |
Неисправный соленоидный клапан переключения-А или –В |
|
3 |
Проверка корпуса клапана: Проверьте корпус клапана и его канал, как описано в Разделе Они в хорошем состоянии? |
Отремонтируйте автоматическую коробку передач |
Неисправный корпус клапана |
Код неисправности P 0753 (№61/62). Электрический соленоид переключения- A (№1)
Код неисправности P 0758 (№63/64). Электрический соленоид переключения-В (№2)
Схема электропроводки
|
|
|
A — Двигатели G16/J20 |
3 — соленоид переключения-В |
 |
|
A — Двигатели G16/J20 |
Диагностируемое состояние по коду неисправности и зона неисправности
|
Диагностируемое состояние по коду неисправности |
Зона неисправности |
|
Код неисправности Р0753: Напряжение на контакте C 51-1-2 для G 6/J20 является указанным в спецификации или ниже, когда соленоидный клапан переключения-А включен, или указанным в спецификации или выше, когда он выключен. |
* Соленоидный клапан переключения-А * Цепь соленоидного клапана переключения-А * Электронный блок управления (РСМ) |
|
Код неисправности Р0758: Напряжение на контакте C 51-1-1 является указанным в спецификации или ниже, когда соленоидный клапан переключения-В включен, или указанным в спецификации или выше, когда он выключен. |
* Соленоидный клапан переключения-В * Цепь соленоидного клапана переключения-В * Электронный блок управления (РСМ) |
Процедура подтверждения кода неисправности (DTC)
|
|
|
|
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
|
Отыскивание повреждений (код неисправности Р0753/Р0758)
|
Шаг |
Действие |
Да |
Нет |
|
1 |
Выполнены предписания |
Переходите к шагу 2 |
Переходите к |
|
2 |
На автомобиле есть разъем для монитора? |
Переходите к шагу 3 |
Переходите к шагу 4 |
|
3 |
Код неисправности №61 или 63? |
Переходите к шагу 4 |
Переходите к шагу 6 |
|
4 |
Проверьте электроцепь соленоида на разрыв или замыкание: Выключите выключатель зажигания и отсоедините разъемы электронного блока управления (РСМ) Проверьте соединение с электронным блоком управления (РСМ) на контактах C 51-1-2 для G16/J20 или С51-1-1 Если все в порядке, измерьте сопротивление между контактом C 51-1-2 для G16/J20 или С51-1-1 отсоединенного разъема электронного блока управления и «землей» Сопротивление 11 – 15 |
Переходите к шагу 5 |
Цепь “G” или “G/R” разорвана или замкнута на «землю». Если провода и контакты в порядке, замените неисправный соленоид переключения |
|
5 |
Проверьте цепь соленоида на замыкание Включите выключатель зажигания. Измерьте напряжение между контактом C 51-1-2 для G16/J20 или С51-1-1 отсоединенного разъема электронного блока управления и «землей» Напряжение около 0 Вольт? |
Проблема прерывистости цепи или неисправный электронный блок управления. Проверьте на прерывистость, как описано в Главе |
Цепь “G” или “G/R” замкнута на силовую цепь |
|
6 |
Проверьте цепь соленоида на замыкание Выключите выключатель зажигания и отсоедините разъемы электронного блока управления (РСМ) 2) Проверьте соединение с электронным блоком управления (РСМ) на контактах C 51-1-2 для G16/J20 или С51-1-1 Если все в порядке, измерьте сопротивление между контактом C 51-1-2 для G16/J20 или С51-1-1 отсоединенного разъема электронного блока управления (РСМ) и «землей» Сопротивление 11 – 15 |
Проблема прерывистости цепи или неисправный электронный блок управления. Проверьте на прерывистость, как описано в Главе |
Цепь “G” или “G/R” замкнута на «землю» |
Код неисправности P 1875. Неисправность электроцепи нижнего выключателя полного привода (если имеется)
Схема электропроводки
|
|
|
A — Двигатели G16/J20 |
2 — нижний выключатель полного привода |
Диагностируемое состояние по коду неисправности и зона неисправности
|
Диагностируемое состояние по коду неисправности |
Зона неисправности |
|
При движении на скорости выше указанной и с большим, чем указано, просветом дросселя, следующие условия являются удовлетворительными для указанного времени * Скорость автомобиля, определяемая датчиком скорости автомобиля, на 10 км/ч больше, чем скорость, определяемая датчиком скорости на выходе автоматической коробки передач (логика определения по 2 циклам движения) |
* Нижний выключатель полного привода или его электросхема Электронный блок управления (РСМ) |
Процедура подтверждения кода неисправности (DTC)
|
|
|
|
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
|
Выявление неполадок (код неисправности Р1875)
|
Шаг |
Действие |
Да |
Нет |
|
1 |
Выполнены предписания |
Переходите к шагу 2 |
Переходите к |
|
2 |
Проверка нижнего выключателя полного привода и его электросхемы: При помощи сканирующего инструмента SUZUKI: При выключенном выключателе зажигания присоедините сканирующий инструмент SUZUKI к диагностическому разъему Включите выключатель зажигания. На сканирующем инструменте выберите режим «Список данных» Проверьте на дисплее сигнал нижнего выключателя полного привода (ВКЛ. или ВЫКЛ.) при переключении передачи в каждое положение Положение 4Н или 2Н: ВЫКЛ. Положение 4L: ВКЛ. Сигнал ВЫКЛ/ВКЛ. высвечивается, как описано выше? Без помощи сканирующего инструмента SUZUKI: Снимите крышку электронного блока управления (РСМ) Включите выключатель зажигания Проверьте напряжение на контакте C 51-1-26 для G16/J20 разъема электронного блока управления, замыкающегося при переключении рычага передачи в каждое положение Положение 4Н или 2Н: 10-14 Вольт Положение 4L: 0-1 Вольт Напряжение такое, как указано? |
Проверьте качество соединения на контакте электронного блока управления, если в шаге 2 используется вольтметр Если соединение в порядке, проблема прерывистости цепи или неисправный электронный блок управления. Проверьте на прерывистость, как описано в Главе |
Переходите к шагу 3 |
|
3 |
Проверка нижнего выключателя полного привода: Проверьте работу нижнего выключателя полного привода, как описано ниже в подразделе Проверка нижнего выключателя полного привода Результаты проверки удовлетворительны? |
Замыкание или разрыв цепи “Or/W”или “B”. Если провода и разъемы в порядке, замените на исправный электронный блок управления и перепроверьте |
Замените нижний выключатель полного привода |
Проверка нижнего выключателя полного привода
|
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
||
|
