В сем привет, ошибки были два дня назад только теперь нашел время написать.И так : Все началось с того сто загорелась пиктограмма неисправности ЭГУР и руль стал как на Камазе заглушеном. Проверив ор-сомом ошибки выдало след:U2111-00;U2111-7F;U2139-71 и то их видели другие блоки сам блок EHPS (ЭГУР) на связь не выходил.Все ошибки говорят что нет CAN-Bus с блоком двигателя.Позвонив Lapanik узнал что проверить ЭГУР нужна всего лишь контролька или мультиметр. Первое что делаем проверяем питание на толстом жгуте там плюс и минус должны быть постоянно, вторая фишка на 5 контактов с 3 проводами и есть так называемая CAN на ней при вкл зажигания на черном должен появится плюс. Фишка которая на 3 контакта идет на датчик который на рулевой рейке если такой есть.Если питание и плюс от зажигания появляется то значит пора менять сам насос.Подходит насос даже от англичанки и разницы нет сколько на нем было подключено контактов.Сам насос менять не сложно откручиваем 3 винтика на ключом на 10, снимаем хомут и открутить ключом на 19 шланг. После чего меняем старый на новый, доливаем масла и включаем зажигание и ошибок нет.Но если насос от англичанки или на нем был подключен датчик то выскочит ошибка в блоке ЭГУР C1532-05 и будет гореть ошибка на панели но сам насос будет работать.Чтобы ее убрать я пользовался инструкцией с последнего постаот сюда
Полный размер
Полный размер
Цена вопроса: 42 $
Пробег: 292 000 км
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
Добрый вечер! Проблема Opel Vectra C 2004 Z22SE Постоянно весит ошибка по ЭГУР U2139-71,руль работает в аварийном режиме и горит руль с восклецательным знаком. В сим,моторнеке и абс ошибок нету,машина мне досталась с етой проблемой,датчик стоит в рулевой,но не фак что ктото чето не минял, так как машина была коцаная в перед. Проверил на обрыв кан шину от ЭГУР до АБС и от АБС до моторника там все норм,+12 на черный провод разема управления ЭГУР приходит,что еще смотреть не знаю(((( Помогите советом!
#1
xXx_Ivanich
-
- Постоянные посетители
-
- Cообщений: 21
Начинающий Опелевод
- Автомобиль: Opel Vectra C
- @Упоминание
Отправлено 19 Март 2012 — 18:47
Кто сталкивался с такой ошибкой U2139 (Передача данных группе выключателей рулевой колонки нет связи)? При этом обратно не отщелкиваются поворотники и горит руль с антизаносом.
Живу в Казахстане в Уральске. 2 дня гонял по автосервисам, знаменитым электрикам, никто не берется либо не могут сделать, т.к. у нас эти машины ходят около года всего, им надо Passat 90го года, больше они ничего не умеют.
Подскажите пожалуйста, не хотелось бы менять сим блок…
#2
Niniko
Niniko
-
- Клубные пользователи
-
- Cообщений: 6 063
ПЕРВАЯ ЛЕДИ КЛУБА ))
- Город:Москва
- Автомобиль: Opel Meriva 2006 -> Opel Zafira 2009 -> Opel Insignia ST 2.0T AT6
- @Упоминание
Отправлено 19 Март 2012 — 20:15
Цитата
Подскажите пожалуйста, не хотелось бы менять сим блок…
для начала попробовать его перепрограммировать. Но это могут сделать только официалы.
#3
gazelist027
gazelist027
-
- Постоянные посетители
-
- Cообщений: 97
Начинающий Опелевод
- Город:Егорьевск Моск. обл.
- Автомобиль: astra G Z16XE 2001г.в. vectra C 2.2 2003г.в. ASTRA H z16xer 2007 г
- @Упоминание
Отправлено 20 Март 2012 — 21:04
интересно, что в Тис написано про это ошибку? жаль что нету дома этой программы, после того как винда слетела то и прога тоже пропала.
Цитата(Niniko @ 19.3.2012, 20:15)
для начала попробовать его перепрограммировать.
а ор-сом «мом» это можно сделать? я сегодня пробовал, какие то изменения были но так и не понял какие именно, тоесть после программации на совсем ушла одна из ошибок, благо делал возле своей работы а прям на против нас трудяться оффициалы GENSER-OPEL, и в случае неудачи оттащил бы машину к ним. 
#4
Niniko
Niniko
-
- Клубные пользователи
-
- Cообщений: 6 063
ПЕРВАЯ ЛЕДИ КЛУБА ))
- Город:Москва
- Автомобиль: Opel Meriva 2006 -> Opel Zafira 2009 -> Opel Insignia ST 2.0T AT6
- @Упоминание
Отправлено 20 Март 2012 — 21:13
Цитата
а ор-сом «мом» это можно сделать?
нет
Цитата
благо делал возле своей работы а прям на против нас трудяться оффициалы GENSER-OPEL, и в случае неудачи оттащил бы машину к ним.
есть там пара кнопок, после нажатия на которые может понадобиться замена блока управления. Так что поосторожнее там.
#5
gazelist027
gazelist027
-
- Постоянные посетители
-
- Cообщений: 97
Начинающий Опелевод
- Город:Егорьевск Моск. обл.
- Автомобиль: astra G Z16XE 2001г.в. vectra C 2.2 2003г.в. ASTRA H z16xer 2007 г
- @Упоминание
Отправлено 20 Март 2012 — 21:32
Цитата(Niniko @ 20.3.2012, 21:13)
нет
есть там пара кнопок, после нажатия на которые может понадобиться замена блока управления.
интересно какие? я вроде бы все там истыкал, все пробовал, и адаптации на астре H, и изменение пробега на вектре В и на астре G, и активации бортовых компов, и замена вариантов прошивок на астрах H после которых изя работал по другому, может мне просто повезло с адаптером?
интересно, а есть здесь кто из форумчан с tech 2, который мог бы мне все прописать правильно, район шатура, воскресенск, егорьевск, куровское,
#6
Niniko
Niniko
-
- Клубные пользователи
-
- Cообщений: 6 063
ПЕРВАЯ ЛЕДИ КЛУБА ))
- Город:Москва
- Автомобиль: Opel Meriva 2006 -> Opel Zafira 2009 -> Opel Insignia ST 2.0T AT6
- @Упоминание
Отправлено 20 Март 2012 — 22:38
Цитата
интересно какие? я вроде бы все там истыкал, все пробовал, и адаптации на астре H, и изменение пробега на вектре В и на астре G, и активации бортовых компов, и замена вариантов прошивок на астрах H после которых изя работал по другому, может мне просто повезло с адаптером?
просто повезло не нажать кнопку «Erase EPPROM»
Официалы час пытались её стереть и никак, так как тек её определяет, через какую-то функцию, но потом пишет, что ошибок нет. Я её стер, сбросив мозг, потом через некоторое время она опять в памяти. В авто должно быть все идеально, меня это очень сильно напрягает, если это исправляется или чинится, скажите как это сделать 
Авто не исправна — я так не могу 
- Forum
- Technical
- Vectra C / Signum Troubleshooting
- Help with U2139-71 CAN-BUS CIM Range/Performance
User Tag List
Thanks: 0
Likes: 0
-
9th October 2013, 22:59
#1
Help with U2139-71 CAN-BUS CIM Range/Performance
First off, sorry for posting this as a new thread, as I have posted it on the end of a previous power steering fault thread…..anyway…..
I replaced my power steering pump in my 2.0dti Signum as it was faulty. The problem is the power steering warning light is still on but the power steering works fine. Using OpCom, I get a fault ‘2139-71 CAN-BUS CIM Range/Performance’.
When looking at the live data with OpCom, everything in the power steering section looks OK apart from the ‘Steering angle velocity’ (which is reading 0 all the time) and the ‘Vehicle speed’ (which also reads 0 all the time).I have tried to reset it, and have also disconnected the battery for a couple of minutes in the hope it would reset it, but I still have the error. Surely replacing the pump wouldn’t have broken the CIM module behind the steering wheel, would it?
Any help would be much appreciated as the fault happened 1 day before the MOT, so the car is sat on the drive at the moment and can’t be driven
One last thing, in OpCom, the fault says that it is ‘Present’, once I saw it say ‘Intermittent’, but now stays on ‘Present’ not sure if this is any use in solving the problem.
-
22nd February 2014, 23:56
#2
New Member
any luck on this m8? I have exact same prob.
-
23rd February 2014, 09:14
#3
Try calibrating the steering angle sensor.
-
23rd February 2014, 11:44
#4
what model car was the pump from ?
some cars have a steering angle sensor in the CIM , others use a steering sensor in the rack & maybe the pump came from one with it in the CIM .
if you have opcom there is an option for variant coding in the power steering , this should tell you what car & engine size it was programmed to , try changing it to match your car .
-
5th October 2015, 18:18
#5
Regular Member
Originally Posted by DTi Elite
what model car was the pump from ?
some cars have a steering angle sensor in the CIM , others use a steering sensor in the rack & maybe the pump came from one with it in the CIM .
if you have opcom there is an option for variant coding in the power steering , this should tell you what car & engine size it was programmed to , try changing it to match your car .How would I know which coding should to be used?
Sent from my GT-I9505 using Tapatalk
Help with U2139-71 CAN-BUS CIM Range/Performance
Originally Posted by DTi Elite
Thread Information
Users Browsing this Thread
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)
Similar Threads
-
Replies: 6
Last Post: 6th November 2012, 16:46
-
Replies: 0
Last Post: 2nd February 2012, 09:43
-
Replies: 14
Last Post: 7th July 2011, 18:38
-
Replies: 4
Last Post: 24th December 2010, 17:42
-
Replies: 4
Last Post: 13th September 2010, 07:28
Visitors found this page by searching for:
https:www.vectra-c.comforumshowthread.php196157-Help-with-U2139-71-CAN-BUS-CIM-Range-Performance
,
u2139
,
u2139-71
,
Vauxhall DTC U2139-71
,
Opel DTC U2139-71
,
u2139 vauxhall vectra
,
u2139 opel vectra c
,
u2139 opel,
vectra c u2139,
u2139 opel astra,
Saab DTC U2139-71,
u2139 vectra c,
u2139-71 vectra c,
u2139 vauxhall zafira,
vectra u2139,
Saab DTC U2139-00,
Vauxhall U2139-71,
vectra 2008 1.9 cdti power steering pump u2139-71,
opel astra h u2139-71,
Opel DTC U2139-70,
Opel U2139-71,
u2139-71 vectra,
u2139 vauxhall astra,
Vauxhall DTC U2139-00 site:www.vectra-c.com,
opel vectra c u2139
Bookmarks
Bookmarks
Posting Permissions
- You may not post new threads
- You may not post replies
- You may not post attachments
- You may not edit your posts
- BB code is On
- Smilies are On
- [IMG] code is On
- [VIDEO] code is On
- HTML code is Off
Forum Rules