Всем привет!
С момента переделки opel на механику прошло много времени, машина ездит, проблем нет.
Но с момента переделки так и не удалось мне убрать ошибку:
U2106 -(0) CAN-Bus No Communication with TCM (Transmission Control Module) — Present
В принципе эта ошибка не мешает ездить, но просто надоедает значек чека.
Доступ к системе машины есть через op-com.
И так где я уже заменил упоминание о изитронике:
Meriva-Body-Body Control Module-Programming-Program Variant Configuration-Находим пункт Transmission-И из выпадающего списка выбираем Manual.
В принципе на этом все что я смог найти.
Также в интернете нашел еще одно упоминание как убрать эту ошибку:
«Для тех у кого на машине стоит МКПП и при этом появляется ошибка U2106, которая должна выскакивать с коробками АКПП и изитроником.
Запускаем программу для сканирования. Выбираем машину по параметрам. Далее Кузов -иммобилайзер-программирование-программ.конфигур high speed caan-bus — TCM(Transmission control Module) ставим (не присутствует).
То есть модуль управления не стоит на авто.»
Я дохожу до пункта: «Выбираем машину по параметрам. Далее Кузов -иммобилайзер-программирование» и дальше у меня нет выше описанных пунктов для внесения изменения.
Кто что посоветует? Как убрать эту ошибку через op-com ?
Сброс ошибки для Opel Zafira B осуществляется следующим образом. Сбросить ошибки с автомобилей Опель довольно не трудно. Есть несколько способов, они и являются основными для большинства моделей. Перед началом убедитесь, что ошибка отсутствует или уже устранена. В ином случа Чек загорится вновь по прошествии времени. Способ №1. Необходимо выполнить процедуру удаления диагностическим разъемом типа ОБД2. Самый безопасный и быстрый метод. Способ №2. Снимите клемму аккумулятора на 10 секунд. При повторном включении ошибка должна исчезнуть. Способ №3. Включайте и выключайте зажигание автомобиля 3 раза подряд с разницей в секунду. Способ №4 Подождите пару дней после устранения неисправности, если все сделано правильно, то индикатор чека должен погаснуть самостоятельно.
Популярные модели:
#1
mvis
-
- Постоянные посетители
-
- Cообщений: 52
Начинающий Опелевод
- Город:Липецк
- Автомобиль: omega b 2001, z22xe, мкпп
- @Упоминание
Отправлено 29 Июль 2008 — 15:55
Диагностика показала ошибку U2106 — нет связи по кан-шине с устройством (ТСМ).
Вопрос: Что за устройство ТСМ?
Ошибка появилась после замены мозгов (брал Б/У). Как ее удалить, если нет такого устройства?
Чем можно считать прошивку со старых мозгов и залить ее в новые? Главное считать старую.
#2
johngold
Отправлено 03 Декабрь 2008 — 15:57
а откуда в ооб кан шина? может я отстал от жизни? посмотрел у себя список ошибок (у меня полный список) и их там всего 1675 а откуда твоя не понятно! чем тестил мозги? считать прошивку с мозгов точно можно AUTOSCANNER OPEL а вот можно ли им загрузить то не пробовал
#3
mvis
mvis
-
- Постоянные посетители
-
- Cообщений: 52
Начинающий Опелевод
- Город:Липецк
- Автомобиль: omega b 2001, z22xe, мкпп
- @Упоминание
Отправлено 16 Декабрь 2008 — 13:10
CAN-шина внутренняя, между контроллерами на рестайле. Все устранил. Отключили опрос коробки-автомата TECHем. Спасибо. Тестил OP-COМом, autoscanneropel, AB-COM. Все одно и тоже показывали.
Сообщение отредактировал mvis: 16 Декабрь 2008 — 13:11
#4
leshiy
leshiy
-
- Клубные пользователи
-
- Cообщений: 2 537
9-ка ГОН
- Город:Москва, Зеленоград.
- Автомобиль: Opel Omega B, z22xe, МКПП, 2001
- @Упоминание
Отправлено 25 Февраль 2009 — 17:30
mvis, Как законектили оп-ком и ап-ком с симтеком? Вот уже месяц бьюсь ничего не получаеться. Пишет нет ответу ЭБУ.
Ищу запчасти на OOB 2001 г в Z22XE(Если что то есть стучите в личку или звоните):
#5
raimispe
raimispe
- Город:Pasvalys,Lithuania
- Автомобиль: meriva 2003 1,8i Cosmo, Bensin/Gas
- @Упоминание
Отправлено 26 Февраль 2009 — 09:13
2leshij: pricem tut Simtec 71 (ECU dvugla) i Airbags? Tam vobshce drugoj kontroler na Airbags stoit.
#6
leshiy
leshiy
-
- Клубные пользователи
-
- Cообщений: 2 537
9-ка ГОН
- Город:Москва, Зеленоград.
- Автомобиль: Opel Omega B, z22xe, МКПП, 2001
- @Упоминание
Отправлено 26 Февраль 2009 — 11:10
raimispe, стоп чего то я не понял какой ECU двигла другой и аэрбегов? МОжно мне немного теории если не затреднит?
Ищу запчасти на OOB 2001 г в Z22XE(Если что то есть стучите в личку или звоните):
#7
raimispe
raimispe
- Город:Pasvalys,Lithuania
- Автомобиль: meriva 2003 1,8i Cosmo, Bensin/Gas
- @Упоминание
Отправлено 26 Февраль 2009 — 13:51
Mnogo teorii ne znaju, prosto posmotri na OPELTIS Wiring diagrams- na mashinke neskolko ECU stoit.
#8
raimispe
raimispe
- Город:Pasvalys,Lithuania
- Автомобиль: meriva 2003 1,8i Cosmo, Bensin/Gas
- @Упоминание
Отправлено 26 Февраль 2009 — 14:06
Dopolnitelno pro Airbags:
Vspomnil, cto videl soprotivlenije Airbagsov na svoej Merivke.
Vot tolko nikak nepripomniu, kakaja obolocka AB-COM-a podoshla- vozmozno eto ot ZafiraZ18XE
#9
mvis
mvis
-
- Постоянные посетители
-
- Cообщений: 52
Начинающий Опелевод
- Город:Липецк
- Автомобиль: omega b 2001, z22xe, мкпп
- @Упоминание
Отправлено 26 Февраль 2009 — 15:27
Коннектится все просто: самопальный к-лайн адаптер на 2-х микросхемах МАХ232 И MC33199,чуть-чуть навесных элементов, встроенный СОМ в ноутбук.
Питание с прикуривателя, K-line в 7 контакт, включаю зажигание и simtec 71 все сообщает о себе.
Проги пробовал разные, но заработали OP-COM демо и AB-COM.
На другие устройства надо переключать (вручную) провод в разъеме. ОР-СОМ пишет куда сунуть
Схему могу скинуть, если надо. 0,5 часа пайки навесным монтажом.
Кстати, где-то читал, что у опелей протокол чуток отличается от остальных, может из-за этого не коннектится.
#10
raimispe
raimispe
- Город:Pasvalys,Lithuania
- Автомобиль: meriva 2003 1,8i Cosmo, Bensin/Gas
- @Упоминание
Отправлено 27 Февраль 2009 — 08:39
MC33199 neobiazatelna- vsio rabotaet i na odnoj polovinke MAX232.
Na drugoj polovinke MAX232 sdelal adapter dlia GBO.
S delom LESHYI- ne v adaptere pricina- y Opel Omega stoit Otdelnyj ECU dlia Airbags. Conect pin dlia nego: 12.
Y ABCOM mozet nebit obolocki dlia etogo ECU, poskol ix (obolocek) est tolko 3. Nado poprobovat ot CCorsa,10400bps, pin12.
#11
mvis
mvis
-
- Постоянные посетители
-
- Cообщений: 52
Начинающий Опелевод
- Город:Липецк
- Автомобиль: omega b 2001, z22xe, мкпп
- @Упоминание
Отправлено 27 Февраль 2009 — 12:35
Про 33199 соврал, извините. Ставил МС33290. АВ-СОМ айрбаги читает, ошибки трет.
#12
leshiy
leshiy
-
- Клубные пользователи
-
- Cообщений: 2 537
9-ка ГОН
- Город:Москва, Зеленоград.
- Автомобиль: Opel Omega B, z22xe, МКПП, 2001
- @Упоминание
Отправлено 27 Февраль 2009 — 13:06
mvis, а территориально вы где?
Ищу запчасти на OOB 2001 г в Z22XE(Если что то есть стучите в личку или звоните):
#13
fon
fon
- Город:МО
- Автомобиль: ООБ z22xe.2001г.в.седан.мкпп…
- @Упоминание
Отправлено 27 Февраль 2009 — 22:37
Цитата(mvis @ 26.2.2009, 15:33)
Коннектится все просто: самопальный к-лайн адаптер на 2-х микросхемах МАХ232 И MC33199,чуть-чуть навесных элементов, встроенный СОМ в ноутбук.
Питание с прикуривателя, K-line в 7 контакт, включаю зажигание и simtec 71 все сообщает о себе.
Проги пробовал разные, но заработали OP-COM демо и AB-COM.
На другие устройства надо переключать (вручную) провод в разъеме. ОР-СОМ пишет куда сунуть
Схему могу скинуть, если надо. 0,5 часа пайки навесным монтажом.
Кстати, где-то читал, что у опелей протокол чуток отличается от остальных, может из-за этого не коннектится.
mvis кинь плиз на santila2003@mail.ru
Сообщение отредактировал fon: 27 Февраль 2009 — 22:39
#14
leshiy
leshiy
-
- Клубные пользователи
-
- Cообщений: 2 537
9-ка ГОН
- Город:Москва, Зеленоград.
- Автомобиль: Opel Omega B, z22xe, МКПП, 2001
- @Упоминание
Отправлено 02 Март 2009 — 15:42
fon, Он на ком порте строил
Ищу запчасти на OOB 2001 г в Z22XE(Если что то есть стучите в личку или звоните):
#15
raimispe
raimispe
- Город:Pasvalys,Lithuania
- Автомобиль: meriva 2003 1,8i Cosmo, Bensin/Gas
- @Упоминание
Отправлено 03 Март 2009 — 09:43
2fon:
MC33290 eto gotovyj kline to RS232 adapter.
Prosto smotri Datasheet
#16
leshiy
leshiy
-
- Клубные пользователи
-
- Cообщений: 2 537
9-ка ГОН
- Город:Москва, Зеленоград.
- Автомобиль: Opel Omega B, z22xe, МКПП, 2001
- @Упоминание
Отправлено 04 Март 2009 — 08:18
mvis, Ступил написано же Липецк
fon, Ну как с юсб? Завтра плнирую ком попробовать через переходник писиэмсиай. А вдруг сработает.
Ищу запчасти на OOB 2001 г в Z22XE(Если что то есть стучите в личку или звоните):
#17
fon
fon
- Город:МО
- Автомобиль: ООБ z22xe.2001г.в.седан.мкпп…
- @Упоминание
Отправлено 04 Март 2009 — 15:47
fon, Ну как с юсб? Завтра плнирую ком попробовать через переходник писиэмсиай. А вдруг сработает.
[/quote]
да ни как…уже и переменный резистор припаивали ,ни хочет гад с опелем работать…с мицубиси на ура…ты писал у тебя nm-9213 заработал.сразу? какой вольтаж ставил на к-линию? сложно самому спаять,может какие тонкости? напиши…думаю себе тоже его купить.да и поповоду переходника сразу отпишись.УДАЧИ…
#18
mvis
mvis
-
- Постоянные посетители
-
- Cообщений: 52
Начинающий Опелевод
- Город:Липецк
- Автомобиль: omega b 2001, z22xe, мкпп
- @Упоминание
Отправлено 05 Март 2009 — 08:30
Через COM- PCMCIA должна заработать — он «железный» COM добавляет, через USB я не знаю ни одной бесплатной проги для опеля.
Про Липецк я позже профиль дополнил. Схемку нарисую , пришлю.
#19
leshiy
leshiy
-
- Клубные пользователи
-
- Cообщений: 2 537
9-ка ГОН
- Город:Москва, Зеленоград.
- Автомобиль: Opel Omega B, z22xe, МКПП, 2001
- @Упоминание
Отправлено 05 Март 2009 — 15:20
mvis, значит не ступил 
.
fon, Все никак дрова скачать не могу для писиэмсиая, наверно сегодня найду завтра протестирую.
Сложного ничего нет, напряжение на к 12в
Ищу запчасти на OOB 2001 г в Z22XE(Если что то есть стучите в личку или звоните):
#20
fon
fon
- Город:МО
- Автомобиль: ООБ z22xe.2001г.в.седан.мкпп…
- @Упоминание
Отправлено 05 Март 2009 — 17:02
сегодня сдал назад bm9213…взяли без проблем…взял nm9213,буду паять…
Комментарии к теме Устранить ошибку u2106 на Opel Zafira Tourer
Гениально сделать блок управления АБС под бачком который постоянно трескается и течет. Инженеры опель вы молодцы!
Логан
AVTO REPAIR согласен,при такой смазке, теперь дольше работать будет.
Бобосадыкова Арианна
б5 впулишь, что будешь брать, Мишаня??
Фахриддин
Друг подскажи пожалуйста, у меня и ломик вставляется, и с обратной стороны стучу, а шрус стоит. может на 5 мм вышел и стоит. Мондео 4, левая сторона. Что ещё можно применить для снятия? Спасибо.
Норт
эксперд, коробка какая? маркировка?
Касымхан
во во у меня Опель корса 11 год мокнуть начало пробег реальный 90 тыщ
Corwin
Автор видео, ты где именно живёшь? у вас там что, вместо солярки с нефтью заправляют дизеля?
Сокорро
Хомуты! имеется виду
Маргоша
Зачем откручивать, просто снять четыре замка и вытащить его. Но за видео спасибо я после догнал что можно снять по проще.
Билли Алискеров
зВук дизеления,можете объяснить?
Бург
Очкастый выпердышь.Когда ты засранец уже к хорошему успел превыкнуть.Путёвую тачку обосрал …
Сальвадор
подрочил рейкой на 637 916 просмотроВ!
Ваганков Фанис
… какое-то беспонтовое. это все равно что придумать трубочку чтобы ссать не вставая с дивана.
если есть процесс обслуживания и ремонта гбц, то его надо делать так — как надо делать! а не дрочевом заниматься
Тарон
2 литра? Ты похоже юморист. Как минимум надо 8 литров.
Тима
Ошибку дмрв не показывает..Если неисправен-должен ли показывать ошибку?
Маракушев Магамед
Полностью согласен с заменой масла каждые 5000-7000 км. При условии хорошего масла уровня API SM-SN. 100% не лукоил. Тогда проблема износа мотора вообще не актуальна. Машина сгниёт раньше чем мотор износится. При таком подходе моторы через 500000 км пребывают во вполне нормальном состоянии.
Собчак
Здравствуйте,такая ситуация-снял манжету и при небольшом надавливании на зубцы рейки стук прекращается при повороте руля..что это?
Азади
У меня тоже скрип педали был, но решил я его чуть по другому)
На самой педали возле тросика есть такая маленькая резиночка, вот об неё и скрипела эта …)
Литолом мазанул и всё пропало!)
Theophile
Ребята спасибо большое!!! Вы молодцы!!!Подписываю сь!!!
Ксана
а еще есть хорошая фишка,перевод дворников в зимнее положение. сам только недавно узнал,теперь всегда пользуюсь. спасибо за видео!!!
Elder
Голос божественен:)
Мухтар
Всім вітання! Перечитав коментарі. От є схожа проблема Опель Зафіра дизель: при запуску холодного двигуна починається дробний стукіт, вижимаю щеплення, звук припиняється. Після кількох хвилин прогріву звук стає рідшим, при їзді в подальшому зникає. Думав, що гупає щось у двигуні, а тепер не впевнений. Це все ж такий підшипники первинного і вторинного валів, вижимний чи двигун?
Карай
а что же про рулевой карданчик не сказали ничего. эх, мастера…лишь бы втирать ненужную инфо…
Оставить комментарий
- Назад
- 1
- 2
- Вперёд
- Страница 2 из 2
Рекомендованные сообщения
Как вы написали, был отключен TCM в настройках кан бас. Сканер не видит коробку. Раньше при сканировании всех блоков на ошибки напротив пункта tcm были три вопроса вместо количества ошибок. После отключения tcm в настройках., пункт tcm просто изчез.
Ошибка осталось одна u2106-00 can bus нет связи tcm
Распин не могу найти нигде.Может питалово где-то неидет.Мож дамп памяти какой слетел (
Буду рад любой инфе.
Изменено 9 декабря 2014 пользователем Sv204
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Извините что долго не отвечаел, небыло возможности. Где висит ошибка напишу как доберусь до этого авто.
А прошивка могла слететь?
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Отключили tcm. Теперь коробка не опрашивается, пуска нет.
самое простое :коробку в нейтраль,снять разьем с изика и замкнуть кан для того чтобы видеть моторник,в конфигураторе поставить ручка -должно завестись!по сигналке обычно они садятся на низкоскоростную шину,чтобы видеть радиоканал ключа.надо смотреть как выполнена блокировка мотора**коновалов**здесь предостаточно-не все можно рубить!
по поводу U0101 нет связи по кану
Если есть тесн2 попробывать обновить программу через СПС-вдруг поможет.
Изменено 12 декабря 2014 пользователем tva381
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
самое простое :коробку в нейтраль,снять разьем с изика и замкнуть кан для того чтобы видеть моторник,в конфигураторе поставить ручка -должно завестись!по сигналке обычно они садятся на низкоскоростную шину,чтобы видеть радиоканал ключа.надо смотреть как выполнена блокировка мотора**коновалов**здесь предостаточно-не все можно рубить!
по поводу U0101 нет связи по кану
Если есть тесн2 попробывать обновить программу через СПС-вдруг поможет.
Да нету у него ничего такого.
И видит он моторник.
Изменено 12 декабря 2014 пользователем Opel Tech2
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Да нету у него ничего такого.
И видит он моторник.
Идея в том чтобы просто прошел старт двигла и не более.
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Идея в том чтобы просто прошел старт двигла и не более.
Там в подкапотном модуле реле (жёлтое) перемкнуть и она заведётся.
Главное проверить перед этим в нейтрали ли коробка.
Если ещё блок изитроника не собирали можно плату подкинуть но без мотора сцепления (чисто для проверки)
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Пинание проверили все ок.Судя по схеме из ТИСа кан бас идет через коробку в блок двигателя,при этом блок моторного на связь выходит.Надо пологать что мозги изитронирка можно выкинуть или попробовать починить.Буду ковырять мозги коробки.Еслси есть у кого схема принципиальная блока изитроника буду благодарен.
Есть вариант запустить мозги на столе ? (эбу напрямую к сканеру подключить.естественно подать питание)
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Там в подкапотном модуле реле (жёлтое) перемкнуть и она заведётся.
Главное проверить перед этим в нейтрали ли коробка.
Если ещё блок изитроника не собирали можно плату подкинуть но без мотора сцепления (чисто для проверки)
Это понятно и так. идея в том чтобы понять как работает выс. скор. кан без дефектного блока.при нагреве двигла например-будет ли пуск с сима.А стартер активировать еще проще -спереди подкапотника разьем 2 провода чер-крас прямой провод стартера №50.а коробас в нейтраль дело 10 минут
Изменено 13 декабря 2014 пользователем tva381
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Схема эбу коробки есть у кого?
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Схема эбу коробки есть у кого?
Нет её.
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Да особо без продвжений.
Подключил мозг на столе,проверил питалово везде де можно(проц,память,епром,ключи итд).Все вроде на месте.Буду искать спецов по этим блокам.
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Да особо без продвжений.
Подключил мозг на столе,проверил питалово везде де можно(проц,память,епром,ключи итд).Все вроде на месте.Буду искать спецов по этим блокам.
Попробуйте поиграться годами выпуска авто на диагностическом сканере.
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
А может проще на ручку переделать?по крайней мере дешевле,чем новый блок!
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Добрый день.z16xer не запускается.не видит коробку(робот)
Сканер видит мотор,абс,блок комфорта,иммо.
U2106-00 CAN-BUS нет связи с ТСМ (Модуль трансмиссии)
U0101-70
P0705-71 Сигнал передачи автомат. трансмиссии вне диапазона рабочих характ.
если не ошибаюсь был опель корса с,
помоему первая ошибка как у вас, но коробку видел, но авто очень плохо заводился или вообще не заводился пока не скинешь ошибку, решилось заменой моторника
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
» Кстати щетки менялись уже до него, стоят обычные графитовые» — полюбому ТОЛЬКО меднографитовые!!Читай дамп изитрона,что стоит не помню-завтра уточню,наверняка завалили саn модулем сигналки блок.
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
» Кстати щетки менялись уже до него, стоят обычные графитовые» — полюбому ТОЛЬКО меднографитовые!!Читай дамп изитрона,что стоит не помню-завтра уточню,наверняка завалили саn модулем сигналки блок.
так поднять через перезалив дампа как вариант а вдруг прокатит,а дальше через спс.
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
- Назад
- 1
- 2
- Вперёд
- Страница 2 из 2
Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Opel Vectra G, 2002г., 1.6xe: ошибки P1700, U 2103, U2105, U2106 — ChipTuner Forum
Чип-тюнинг коммерческой техники Кама3, ГАЗ от SMS-Soft
| Прошивки Hyundai SIM2K-241 от Strit | Прошивки Magneti Marelli VAG от Art-Pro | Прошивки Peugeot/Citroen от Art-Pro | Прошивки Kia SIM2K-241 от Strit |
Opel Vectra G, 2002г., 1.6xe: ошибки P1700, U 2103, U2105, U2106
-
Закрытая тема.
-
offline
Диагност-автоэлектрик
- Регистрация:
- 03.11.2012
- Сообщений:
- 51
- Адрес:
- Россия, Екатеринбург
Может кому пригодится, приехал вышеуказанный авто с акпп, но переключать приходилось вручную, так как коробас в режиме «ковыляй до дома». Диагностика показала целый букет P1700, U2103, U2105, U2106 и много других побочных. Коробка со слов хозяина только с ребилда, ремонтировали по тому же поводу. Первая мысль, судя по ошибкам, как обычно селектор или провода. Буакпп встает в аварийный режим и поэтому отключает связь по CAN с эбу. Перерыл весь инет, все тему подымают, решения никто не описывает. После перерыл все провода по шине кан, непонятно ничего, так как дефект фантомный, то машина едет, то в момент в аварийный, может даже стоя на месте. Блока акпп подменного не было, поэтому пришлось поплясать с бубном. Одна особенность меня напрягла, на блоке акпп на шине can есть 124Ом, а на эбу двигателя бесконечность. Разобрал эбу, стал под микроскопом смотреть обвязку can, и вот оно… резистивная микросборка с четырьмя ногами держится только на одной. Рассмотреть невооруженным глазом не позволяет мягкий компаунд, которым залита вся плата эбу. В общем пропаял эту микросборку и аллилуйя, машина ездит без траблов
-
Закрытая тема.
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Текущее время: 09:24. Часовой пояс GMT +4.
Всем здравствуйте.Подыму старую тему. Opel Zafira 2001г Z18XE AT акпп в аварийном режиме — на D едет только на 3 скорости. В ручном режиме едет
нормально.На щитке горят — chek,машина с ключиком и скользкая дорога.Ошибки трутся и снова появляются:
в моторном — P0100 (02) — mass or volume air flow circuit low input
P1700 — SVS request via CAN
P0700 — error stored by TCM
U2106 — CAN-BUS no communication with TCM
в TCM — P1895-8 — actual torque circuit fault
U2105 — CAN bus no communication witn ECM
U2108 — CAN bus no communication with ABS/TC
в ABC — C0260 — engaged gear or not shift lever position incorrect signal (ABC работает)
U2106 —————- with TCM
Пару раз было недолго, ошибок нет, машина едет норм. Что проверили —
-проводку Эбу — Maf, Эбу моторного — ТСМ, на CANе с моторным — 113Ом, без — 59ом, питания, массы.
-Maf родной и с разбора, осцилки одинаковые
-селектор акпп проверили контакты, по Launch переключения кажет адекватно
-отключали блок ABC
Вопрос — замена Эбу моторного?
Всем привет!
С момента переделки opel на механику прошло много времени, машина ездит, проблем нет.
Но с момента переделки так и не удалось мне убрать ошибку:
U2106 -(0) CAN-Bus No Communication with TCM (Transmission Control Module) — Present
В принципе эта ошибка не мешает ездить, но просто надоедает значек чека.
Доступ к системе машины есть через op-com.
И так где я уже заменил упоминание о изитронике:
Meriva-Body-Body Control Module-Programming-Program Variant Configuration-Находим пункт Transmission-И из выпадающего списка выбираем Manual.
В принципе на этом все что я смог найти.
Также в интернете нашел еще одно упоминание как убрать эту ошибку:
«Для тех у кого на машине стоит МКПП и при этом появляется ошибка U2106, которая должна выскакивать с коробками АКПП и изитроником.
Запускаем программу для сканирования. Выбираем машину по параметрам. Далее Кузов -иммобилайзер-программирование-программ.конфигур high speed caan-bus — TCM(Transmission control Module) ставим (не присутствует).
То есть модуль управления не стоит на авто.»
Я дохожу до пункта: «Выбираем машину по параметрам. Далее Кузов -иммобилайзер-программирование» и дальше у меня нет выше описанных пунктов для внесения изменения.
Кто что посоветует? Как убрать эту ошибку через op-com ?
#1
mvis
-
- Постоянные посетители
-
- Cообщений: 52
Начинающий Опелевод
- Город:Липецк
- Автомобиль: omega b 2001, z22xe, мкпп
- @Упоминание
Отправлено 29 Июль 2008 — 15:55
Диагностика показала ошибку U2106 — нет связи по кан-шине с устройством (ТСМ).
Вопрос: Что за устройство ТСМ?
Ошибка появилась после замены мозгов (брал Б/У). Как ее удалить, если нет такого устройства?
Чем можно считать прошивку со старых мозгов и залить ее в новые? Главное считать старую.
#2
johngold
Отправлено 03 Декабрь 2008 — 15:57
а откуда в ооб кан шина? может я отстал от жизни? посмотрел у себя список ошибок (у меня полный список) и их там всего 1675 а откуда твоя не понятно! чем тестил мозги? считать прошивку с мозгов точно можно AUTOSCANNER OPEL а вот можно ли им загрузить то не пробовал
#3
mvis
mvis
-
- Постоянные посетители
-
- Cообщений: 52
Начинающий Опелевод
- Город:Липецк
- Автомобиль: omega b 2001, z22xe, мкпп
- @Упоминание
Отправлено 16 Декабрь 2008 — 13:10
CAN-шина внутренняя, между контроллерами на рестайле. Все устранил. Отключили опрос коробки-автомата TECHем. Спасибо. Тестил OP-COМом, autoscanneropel, AB-COM. Все одно и тоже показывали.
Сообщение отредактировал mvis: 16 Декабрь 2008 — 13:11
#4
leshiy
leshiy
-
- Клубные пользователи
-
- Cообщений: 2 537
9-ка ГОН
- Город:Москва, Зеленоград.
- Автомобиль: Opel Omega B, z22xe, МКПП, 2001
- @Упоминание
Отправлено 25 Февраль 2009 — 17:30
mvis, Как законектили оп-ком и ап-ком с симтеком? Вот уже месяц бьюсь ничего не получаеться. Пишет нет ответу ЭБУ.
Ищу запчасти на OOB 2001 г в Z22XE(Если что то есть стучите в личку или звоните):
#5
raimispe
raimispe
- Город:Pasvalys,Lithuania
- Автомобиль: meriva 2003 1,8i Cosmo, Bensin/Gas
- @Упоминание
Отправлено 26 Февраль 2009 — 09:13
2leshij: pricem tut Simtec 71 (ECU dvugla) i Airbags? Tam vobshce drugoj kontroler na Airbags stoit.
#6
leshiy
leshiy
-
- Клубные пользователи
-
- Cообщений: 2 537
9-ка ГОН
- Город:Москва, Зеленоград.
- Автомобиль: Opel Omega B, z22xe, МКПП, 2001
- @Упоминание
Отправлено 26 Февраль 2009 — 11:10
raimispe, стоп чего то я не понял какой ECU двигла другой и аэрбегов? МОжно мне немного теории если не затреднит?
Ищу запчасти на OOB 2001 г в Z22XE(Если что то есть стучите в личку или звоните):
#7
raimispe
raimispe
- Город:Pasvalys,Lithuania
- Автомобиль: meriva 2003 1,8i Cosmo, Bensin/Gas
- @Упоминание
Отправлено 26 Февраль 2009 — 13:51
Mnogo teorii ne znaju, prosto posmotri na OPELTIS Wiring diagrams- na mashinke neskolko ECU stoit.
#8
raimispe
raimispe
- Город:Pasvalys,Lithuania
- Автомобиль: meriva 2003 1,8i Cosmo, Bensin/Gas
- @Упоминание
Отправлено 26 Февраль 2009 — 14:06
Dopolnitelno pro Airbags:
Vspomnil, cto videl soprotivlenije Airbagsov na svoej Merivke.
Vot tolko nikak nepripomniu, kakaja obolocka AB-COM-a podoshla- vozmozno eto ot ZafiraZ18XE
#9
mvis
mvis
-
- Постоянные посетители
-
- Cообщений: 52
Начинающий Опелевод
- Город:Липецк
- Автомобиль: omega b 2001, z22xe, мкпп
- @Упоминание
Отправлено 26 Февраль 2009 — 15:27
Коннектится все просто: самопальный к-лайн адаптер на 2-х микросхемах МАХ232 И MC33199,чуть-чуть навесных элементов, встроенный СОМ в ноутбук.
Питание с прикуривателя, K-line в 7 контакт, включаю зажигание и simtec 71 все сообщает о себе.
Проги пробовал разные, но заработали OP-COM демо и AB-COM.
На другие устройства надо переключать (вручную) провод в разъеме. ОР-СОМ пишет куда сунуть
Схему могу скинуть, если надо. 0,5 часа пайки навесным монтажом.
Кстати, где-то читал, что у опелей протокол чуток отличается от остальных, может из-за этого не коннектится.
#10
raimispe
raimispe
- Город:Pasvalys,Lithuania
- Автомобиль: meriva 2003 1,8i Cosmo, Bensin/Gas
- @Упоминание
Отправлено 27 Февраль 2009 — 08:39
MC33199 neobiazatelna- vsio rabotaet i na odnoj polovinke MAX232.
Na drugoj polovinke MAX232 sdelal adapter dlia GBO.
S delom LESHYI- ne v adaptere pricina- y Opel Omega stoit Otdelnyj ECU dlia Airbags. Conect pin dlia nego: 12.
Y ABCOM mozet nebit obolocki dlia etogo ECU, poskol ix (obolocek) est tolko 3. Nado poprobovat ot CCorsa,10400bps, pin12.
#11
mvis
mvis
-
- Постоянные посетители
-
- Cообщений: 52
Начинающий Опелевод
- Город:Липецк
- Автомобиль: omega b 2001, z22xe, мкпп
- @Упоминание
Отправлено 27 Февраль 2009 — 12:35
Про 33199 соврал, извините. Ставил МС33290. АВ-СОМ айрбаги читает, ошибки трет.
#12
leshiy
leshiy
-
- Клубные пользователи
-
- Cообщений: 2 537
9-ка ГОН
- Город:Москва, Зеленоград.
- Автомобиль: Opel Omega B, z22xe, МКПП, 2001
- @Упоминание
Отправлено 27 Февраль 2009 — 13:06
mvis, а территориально вы где?
Ищу запчасти на OOB 2001 г в Z22XE(Если что то есть стучите в личку или звоните):
#13
fon
fon
- Город:МО
- Автомобиль: ООБ z22xe.2001г.в.седан.мкпп…
- @Упоминание
Отправлено 27 Февраль 2009 — 22:37
Цитата(mvis @ 26.2.2009, 15:33) 
Коннектится все просто: самопальный к-лайн адаптер на 2-х микросхемах МАХ232 И MC33199,чуть-чуть навесных элементов, встроенный СОМ в ноутбук.
Питание с прикуривателя, K-line в 7 контакт, включаю зажигание и simtec 71 все сообщает о себе.
Проги пробовал разные, но заработали OP-COM демо и AB-COM.
На другие устройства надо переключать (вручную) провод в разъеме. ОР-СОМ пишет куда сунуть
Схему могу скинуть, если надо. 0,5 часа пайки навесным монтажом.
Кстати, где-то читал, что у опелей протокол чуток отличается от остальных, может из-за этого не коннектится.
mvis кинь плиз на santila2003@mail.ru
Сообщение отредактировал fon: 27 Февраль 2009 — 22:39
#14
leshiy
leshiy
-
- Клубные пользователи
-
- Cообщений: 2 537
9-ка ГОН
- Город:Москва, Зеленоград.
- Автомобиль: Opel Omega B, z22xe, МКПП, 2001
- @Упоминание
Отправлено 02 Март 2009 — 15:42
fon, Он на ком порте строил
Ищу запчасти на OOB 2001 г в Z22XE(Если что то есть стучите в личку или звоните):
#15
raimispe
raimispe
- Город:Pasvalys,Lithuania
- Автомобиль: meriva 2003 1,8i Cosmo, Bensin/Gas
- @Упоминание
Отправлено 03 Март 2009 — 09:43
2fon:
MC33290 eto gotovyj kline to RS232 adapter.
Prosto smotri Datasheet
#16
leshiy
leshiy
-
- Клубные пользователи
-
- Cообщений: 2 537
9-ка ГОН
- Город:Москва, Зеленоград.
- Автомобиль: Opel Omega B, z22xe, МКПП, 2001
- @Упоминание
Отправлено 04 Март 2009 — 08:18
mvis, Ступил написано же Липецк
fon, Ну как с юсб? Завтра плнирую ком попробовать через переходник писиэмсиай. А вдруг сработает.
Ищу запчасти на OOB 2001 г в Z22XE(Если что то есть стучите в личку или звоните):
#17
fon
fon
- Город:МО
- Автомобиль: ООБ z22xe.2001г.в.седан.мкпп…
- @Упоминание
Отправлено 04 Март 2009 — 15:47
fon, Ну как с юсб? Завтра плнирую ком попробовать через переходник писиэмсиай. А вдруг сработает.
[/quote]
да ни как…уже и переменный резистор припаивали ,ни хочет гад с опелем работать…с мицубиси на ура…ты писал у тебя nm-9213 заработал.сразу? какой вольтаж ставил на к-линию? сложно самому спаять,может какие тонкости? напиши…думаю себе тоже его купить.да и поповоду переходника сразу отпишись.УДАЧИ…
#18
mvis
mvis
-
- Постоянные посетители
-
- Cообщений: 52
Начинающий Опелевод
- Город:Липецк
- Автомобиль: omega b 2001, z22xe, мкпп
- @Упоминание
Отправлено 05 Март 2009 — 08:30
Через COM- PCMCIA должна заработать — он «железный» COM добавляет, через USB я не знаю ни одной бесплатной проги для опеля.
Про Липецк я позже профиль дополнил. Схемку нарисую , пришлю.
#19
leshiy
leshiy
-
- Клубные пользователи
-
- Cообщений: 2 537
9-ка ГОН
- Город:Москва, Зеленоград.
- Автомобиль: Opel Omega B, z22xe, МКПП, 2001
- @Упоминание
Отправлено 05 Март 2009 — 15:20
mvis, значит не ступил .
fon, Все никак дрова скачать не могу для писиэмсиая, наверно сегодня найду завтра протестирую.
Сложного ничего нет, напряжение на к 12в
Ищу запчасти на OOB 2001 г в Z22XE(Если что то есть стучите в личку или звоните):
#20
fon
fon
- Город:МО
- Автомобиль: ООБ z22xe.2001г.в.седан.мкпп…
- @Упоминание
Отправлено 05 Март 2009 — 17:02
сегодня сдал назад bm9213…взяли без проблем…взял nm9213,буду паять…
- Назад
- 1
- 2
- Вперёд
- Страница 2 из 2
Рекомендованные сообщения
Как вы написали, был отключен TCM в настройках кан бас. Сканер не видит коробку. Раньше при сканировании всех блоков на ошибки напротив пункта tcm были три вопроса вместо количества ошибок. После отключения tcm в настройках., пункт tcm просто изчез.
Ошибка осталось одна u2106-00 can bus нет связи tcm
Распин не могу найти нигде.Может питалово где-то неидет.Мож дамп памяти какой слетел (
Буду рад любой инфе.
Изменено 9 декабря 2014 пользователем Sv204
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Извините что долго не отвечаел, небыло возможности. Где висит ошибка напишу как доберусь до этого авто.
А прошивка могла слететь?
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Отключили tcm. Теперь коробка не опрашивается, пуска нет.
самое простое :коробку в нейтраль,снять разьем с изика и замкнуть кан для того чтобы видеть моторник,в конфигураторе поставить ручка -должно завестись!по сигналке обычно они садятся на низкоскоростную шину,чтобы видеть радиоканал ключа.надо смотреть как выполнена блокировка мотора**коновалов**здесь предостаточно-не все можно рубить!
по поводу U0101 нет связи по кану
Если есть тесн2 попробывать обновить программу через СПС-вдруг поможет.
Изменено 12 декабря 2014 пользователем tva381
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
самое простое :коробку в нейтраль,снять разьем с изика и замкнуть кан для того чтобы видеть моторник,в конфигураторе поставить ручка -должно завестись!по сигналке обычно они садятся на низкоскоростную шину,чтобы видеть радиоканал ключа.надо смотреть как выполнена блокировка мотора**коновалов**здесь предостаточно-не все можно рубить!
по поводу U0101 нет связи по кану
Если есть тесн2 попробывать обновить программу через СПС-вдруг поможет.
Да нету у него ничего такого.
И видит он моторник.
Изменено 12 декабря 2014 пользователем Opel Tech2
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Да нету у него ничего такого.
И видит он моторник.
Идея в том чтобы просто прошел старт двигла и не более.
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Идея в том чтобы просто прошел старт двигла и не более.
Там в подкапотном модуле реле (жёлтое) перемкнуть и она заведётся.
Главное проверить перед этим в нейтрали ли коробка.
Если ещё блок изитроника не собирали можно плату подкинуть но без мотора сцепления (чисто для проверки)
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Пинание проверили все ок.Судя по схеме из ТИСа кан бас идет через коробку в блок двигателя,при этом блок моторного на связь выходит.Надо пологать что мозги изитронирка можно выкинуть или попробовать починить.Буду ковырять мозги коробки.Еслси есть у кого схема принципиальная блока изитроника буду благодарен.
Есть вариант запустить мозги на столе ? (эбу напрямую к сканеру подключить.естественно подать питание)
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Там в подкапотном модуле реле (жёлтое) перемкнуть и она заведётся.
Главное проверить перед этим в нейтрали ли коробка.
Если ещё блок изитроника не собирали можно плату подкинуть но без мотора сцепления (чисто для проверки)
Это понятно и так. идея в том чтобы понять как работает выс. скор. кан без дефектного блока.при нагреве двигла например-будет ли пуск с сима.А стартер активировать еще проще -спереди подкапотника разьем 2 провода чер-крас прямой провод стартера №50.а коробас в нейтраль дело 10 минут
Изменено 13 декабря 2014 пользователем tva381
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Схема эбу коробки есть у кого?
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Схема эбу коробки есть у кого?
Нет её.
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Да особо без продвжений.
Подключил мозг на столе,проверил питалово везде де можно(проц,память,епром,ключи итд).Все вроде на месте.Буду искать спецов по этим блокам.
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Да особо без продвжений.
Подключил мозг на столе,проверил питалово везде де можно(проц,память,епром,ключи итд).Все вроде на месте.Буду искать спецов по этим блокам.
Попробуйте поиграться годами выпуска авто на диагностическом сканере.
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
А может проще на ручку переделать?по крайней мере дешевле,чем новый блок!
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Добрый день.z16xer не запускается.не видит коробку(робот)
Сканер видит мотор,абс,блок комфорта,иммо.
U2106-00 CAN-BUS нет связи с ТСМ (Модуль трансмиссии)
U0101-70
P0705-71 Сигнал передачи автомат. трансмиссии вне диапазона рабочих характ.
если не ошибаюсь был опель корса с,
помоему первая ошибка как у вас, но коробку видел, но авто очень плохо заводился или вообще не заводился пока не скинешь ошибку, решилось заменой моторника
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
» Кстати щетки менялись уже до него, стоят обычные графитовые» — полюбому ТОЛЬКО меднографитовые!!Читай дамп изитрона,что стоит не помню-завтра уточню,наверняка завалили саn модулем сигналки блок.
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
» Кстати щетки менялись уже до него, стоят обычные графитовые» — полюбому ТОЛЬКО меднографитовые!!Читай дамп изитрона,что стоит не помню-завтра уточню,наверняка завалили саn модулем сигналки блок.
так поднять через перезалив дампа как вариант а вдруг прокатит,а дальше через спс.
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
- Назад
- 1
- 2
- Вперёд
- Страница 2 из 2
Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Всем здравствуйте.Подыму старую тему. Opel Zafira 2001г Z18XE AT акпп в аварийном режиме — на D едет только на 3 скорости. В ручном режиме едет
нормально.На щитке горят — chek,машина с ключиком и скользкая дорога.Ошибки трутся и снова появляются:
в моторном — P0100 (02) — mass or volume air flow circuit low input
P1700 — SVS request via CAN
P0700 — error stored by TCM
U2106 — CAN-BUS no communication with TCM
в TCM — P1895-8 — actual torque circuit fault
U2105 — CAN bus no communication witn ECM
U2108 — CAN bus no communication with ABS/TC
в ABC — C0260 — engaged gear or not shift lever position incorrect signal (ABC работает)
U2106 —————- with TCM
Пару раз было недолго, ошибок нет, машина едет норм. Что проверили —
-проводку Эбу — Maf, Эбу моторного — ТСМ, на CANе с моторным — 113Ом, без — 59ом, питания, массы.
-Maf родной и с разбора, осцилки одинаковые
-селектор акпп проверили контакты, по Launch переключения кажет адекватно
-отключали блок ABC
Вопрос — замена Эбу моторного?