U1511 ошибка опель астра j

AFL-сервис на Опель Астра J

AFL или Adaptive Forward Lighting — программа необходимая для регулировки и адаптации головного освещения автомобиля. Программа постоянно сканирует сведения о скорости движения и угле поворота колес, уровень освещенности на трассе, погодные условия, близость к машинам спереди и сзади. Информация получается с датчиков, расположенных в передней, боковых и задней частях авто. На основании сведений, фары в Опель Астра J изменяют интенсивность света и форму светового пучка, чтобы водитель имел полный обзор дороги. Разработка повышает безопасность движения в ночное время и при тумане, а также позволяет лучше реализовывать динамические характеристики Опеля.

Ошибка AFL: причины возникновения

Программа адаптации перестает работать в случаях, когда из строя выходит электропроводка или появляются проблемы с самим блоком управления. Возраст машины редко влияет на возникновение неполадок, но с ходом эксплуатации проблема может возникать все чаще. В итоге потребуется полная замена данной подсистемы автоэлектрики. Если вы столкнулись с поломкой, то причинами возникновения ошибки AFL сервис в Опель Астра J могут быть:

1. Поломанные датчики движения или отслеживания погодных условий.
2. Неисправные предохранители ксеноновых фар.
3. Перегоревшие лампочки.
4. Обрыв или расплавление проводов, ведущих к блоку системы. Часто происходит при длительной или неаккуратной эксплуатации.

Самостоятельная диагностика допускается только в тех случаях, когда водитель имеет представление об устройстве автомобиля в целом и автоэлектрики в частности. В противном случае действия могут нанести только вред.

Как устранить ошибку AFL самостоятельно?

1. Выключите двигатель, подождите 15 минут и вновь включите зажигание. Эта процедура сродни перезагрузки компьютера, когда система сама отлаживает свое программное обеспечение.
2. Замените предохранители №12 и №33, размещенные с правой стороны от аккумулятора под капотом. Если они работоспособны, вытащите их на несколько минут и установите на место.
3. Сбросьте клеммы аккумулятора. Для пущей надежности и эффективности рекомендуется сбрасывать и «плюс», и «минус».

Перед применением всех методов необходимо отключать зажигание, чтобы не повредить электронные компоненты и не получить удар током.

Источник

Коды неисправностей Опель Астра J

В помощь владельцу машину оснастили системой самодиагностики, которая следит за работой каждого из приборов. На актуальное состояние указывают коды ошибок Опель Астра J.

Эти номера могут отличаться в зависимости от типа двигателя — бензинового или дизеля. А также от модификации трансмиссии — автоматической или механики. Подробную расшифровку на русском языке можно ниже.

Опель Астра: ошибки на панели приборов и их обозначение

Способ считывания кодов, и их расшифровка в авто, выпущенных за период 2002-10 годов не менялись.

• В — кузовная система;
• С — подвеска и ходовая;
• Р — двигатель, коробка передач, датчики и электроцепи;
• U — цифровые модули.

Второй знак в виде цифры указывает на специфику неисправности. Третий — на тип поломки. А последние два — на порядковый номер проблемы.

Код можно просмотреть на табло, но для считывания некоторых из них потребуется специальный сканер, который позволяет просмотр ошибок на экране.

Ошибка P0011

Выявляется после смены ремня газораспределительного механизма. Она высвечивается из-за неправильных фаз распределения. Для устранения неисправности надо провести диагностику правильности установленных валов, совместив метки на коленвале и распредвале. Иногда причину стоит искать в неправильной работе электромагнитных клапанов.

Ошибка P0014 — Opel Astra J

Код 0014 связан с поломкой электромагнитных клапанов фазовращателей распредвалов мотора. Решают проблему чисткой контактов. Если это не помогло — заменяют клапаны вместе с шестеренками распредвалов. Появление ошибки часто сопровождается сложностями в запуске мотора.

161400 — неисправность

Говорит о проблемах связи между чипом в ключе и иммобилайзером. Иногда возникает из-за установки сигнализации с автозапуском двигателя. Требуется проверка батарейки в ключе и системы связи в иммобилайзере.

Ошибка 161600

Свидетельствует о неверно идентифицированной СИМ. Обычно причина кроется в неисправности CAN-шины.

Ошибка 59761

Частое явление после замены антифриза. Говорит о зависании клапана управления его подачи. Устранении состоит в замене элемента, если зависание наблюдается действительно.

Сервис ЕСП Опель Астра J: что за ошибка

Она же С1226 или ошибка ABS, горит на дисплее вместе с чеком, если электроцепь контроллера температуры хладагента теряет рабочие характеристики. Неисправность состоит в том, фактические и нормативные показания расходятся, из-за чего мотор машины не способен выйти на рабочую температуру и потребление топлива увеличивается, при том, что его мощность остается низкой — то есть он не тянет. Часто при этом троит двигатель. Без замены контроллера не обойтись.

Опель Астра робот: ошибка Р1723

Говорит о нарушениях в работе электроцепи, отвечающей за АКПП. Необходима проверка контактов и целостности проводки.

Ошибка Р1734

Возникает при проблемах с роботизированной трансмиссией и требует детальной диагностики со стороны специалиста.

Ошибка F: не заводится

Связана с проблемами в работе коробки передач. Если авто не заводится — появление надписи error сигнализирует о необходимости менять щетки изотроника. Причин может быть несколько, поэтому требуется профессиональная диагностика для выяснения проблемного звена, делать ремонт своими руками не рекомендуется. На авто с МКПП практически не проявляется.

Ошибка 170000: что значит

P1700 говорит о неправильном формировании горючей смеси в цилиндрах мотора. Необходима диагностика отвечающих за это элементов, в частности датчика массового расхода воздуха — при появлении P0170 именно он может требовать очистки.

Код U0100

Говорит об отсутствии связи с модулем управления мотором.

Неисправность 000970

U0009 70 говорит о нарушении связи между модулями управления. Причина появления, кода 0970 может быть в плохом контакте, но если это не так, потребуется замена одного из них.

Код U0121

Свидетельствует о поломке шины данных. В результате есть опасность отказа ABS при движении по гололеду.

Астра J: ошибка P1101

Говорит о неисправности клапана вентиляции воздуха на впуске. Если появляется код 1101, нужно проверить залипания в одном из положений. Иногда возникает из-за повреждения клапана, который нужно заменить.

Ошибка 011014

Говорит о проблемах, возникших у турбо датчика температуры всасываемого воздуха. Обычно бывают из-за поломки фиксатора регулятора.

Код ошибки P0171

Сообщает о недостаточно обогащенной топливной смеси. Частая причина состоит в неисправности мембраны вакуумного усилителя тормозов, из-за которой образовался подсос воздуха в силовой агрегат. Важный признак поломки — отчетливые звуки при работе. Устраняется заменой вакуумного усилителя.

Ошибка 210111

Свидетельство неисправности дросселя и его мотора. Заслонка не должна залипать, поэтому проверяют именно ее. Для решения проблемы, заменяют или смазывают двигатель заслонки.

Ошибка P0017

Неверное положение коленчатого и распределительного валов. Требуется диагностика датчиков обоих узлов, а также проверка целостности шестеренок.

Ошибка 62104

Свидетельство неправильного напряжения в сети машины. Дополнительным является активация чека и работа индикатора разряда аккумулятора. Причина кроется в окислении контактов или поломке электропроводки. Ткже виновными могут быть неполадки с диодным мостом генератора.

Код U0073

Говорит о прекращении передачи данных по шине микропроцессора. Проверяют целостность всех проводов, подключенных к блоку и если нужно заменяют.

P0420

Говорит о поломках катализатора. Требуется диагностика и замена.

Код P0302

Ошибка относится к семейству кодов 0300, свидетельствующих о пропусках зажигания в одном из цилиндров двигателя. Последние цифры кода обозначают гильзу, в которой это происходит. Проводится диагностика расходометра воздуха и кислородного контроллера, воздушного фильтра. Сломанные элементы меняют на новые.

210300

Неисправность в электроцепи привода дроссельной заслонки.

В руководстве пользователя указан, как код неверного ID, полученного от электрического блока управления рулевой колонкой. Проверяют модуль и качество связи с ним. Причина проблемы может заключаться в повреждении проводов.

Stabilitrak — ошибка

Проблемы в датчике зажигания. Единственный способ решить — заменить на новый.

P0700

Комбинация 0700 обозначает общую неисправность в работе коробки передач. Для получения точной информации о неполадках потребуется детальная диагностика агрегата. Надо проверить работу блока управления КПП, а также провода и датчики, подключенные к нему.

B1405

Сообщает об отсутствии сигнала обратной связи с клапаном ЕГР. Требуется детальная проверка устройства и его замена при необходимости.

U0140

Связь с блоком управления кузовом пропала.

P1405 — ошибка

Сообщает об отсутствии сигнала обратной связи с клапаном ЕГР. Требуется детальная проверка устройства и его замена при необходимости.

003608 свидетельствует о плохой работе подогревателя лямбда-зонда. Причина может крыться, в повреждении электропроводки и устройства. Проверке подлежат кислородные датчики.

111261 — ошибка

Проблемы с напряжением, поступающим на датчик измерения воздуха на впуске. Нужно с помощью мультиметра узнать рабочий параметр на проводах. Появление кода 1112 может быть связано с выходом из строя контроллера.

Неисправность P0141

Говорит об обрыве на электроцепи нагревателя контроллера кислорода. Основное внимание стоит уделить предохранителю, отвечающему за устройство.

36504

Свидетельствует о поломке датчика коленвала мотора, которая может быть вызвана:

• неисправностью устройства;
• засорением контактов в колодке;
• повреждением проводов электроцепи;
• проблемами в работе ЭБУ.

Отключают от контроллера проводку и чистят разъемы. Частое загрязнение связано с местонахождением датчика в моторном отсеке.

P0335

Говорит о пропавшем сигнале с датчика коленвала или неправильном считывании. Причина кроется в засорении контактов или поломке устройства.

Код 048106

Цепь управления вентилятором охлаждения радиатора неисправна. Пропеллер может работать и отключаться, когда нужно перейти на усиленный рабочий режим. Для устранения ошибки надо проверить:

1. Мотор электровентилятора и заменить его в случае выявления неисправности.
2. Целостность проводки и ее изоляции, заменить в случае потребности.
3. Очистить, в случае необходимости, колодку.
4. Предохранители и реле.

Ошибки 006800

Говорит о неисправности дроссельного узла из-за чего наблюдаются скачки холостых оборотов и растет расход горючего. Требует замена пластиковой крышки.

070405

Свидетельствует о проблемах с круиз-контролем. Нужно проверить весь узел, особенно электронный блок управления. Могут быть неисправности рулевых электроконтактов.

Ошибка P1191 — дизель

Датчик давления в топливном баке не функционирует должным образом. Необходимо проверить его работоспособность.

Код неисправности U2105

Говорит об отсутствии связи с CAN-Bus шиной. Явный признак, что пришло время устроить диагностику электроники машины.

13001

Указывает на выход из строя первого лямбда-зонда. Нужно детально проверить работу кислородного контроллера и поменять его при необходимости.

65070

Говорит о неисправности трансмиссии. Появляется из-за поломки в ЭБУ коробки передач. Требуется проверка целостности проводки.

Ошибка U2103

Говорит об отсутствии связи с CAN-Bus шиной. Требуется ее обследование.

Ошибка 013004

Говорит о проблемах в работе контроллера распредвала. Требуется диагностика контроллеров и замена сломанных.

068304

Свидетельство неисправности электроцепи свечей накала. Необходимо проверить и поменять проводку.

13601

Говорит о неисправности электроцепи датчика кислорода. Проверяют целостность проводки.

13611

Свидетельствует о плохой работе датчика кислорода Astra J. Причиной может быть его поломка и повреждение кабелей. Проверьте лямбда-зонд и проведите чистку контактов.

13604

Свидетельствует о неисправности датчика кислорода. Проверьте состояние электропроводки.

Код ошибки 212052

Говорит о том, что датчик положения педали акселератора требует диагностики. Возможно неправильное отношение сигнала.

Ошибка 1N5P

Пришло время провести техническое обслуживание машины.

Ошибка подушки безопасности

Ошибка: машинка с ключиком

Индикатор называют чеком. Он горит при появлении любой неисправности. После устранения надо отключить минусовую клемму аккумулятора авто на 10 минут.

Ошибка: концевика сцепления

Имеет код 1607 и при ее появлении требуется проверить узел сцепления, особенно щетки, которые быстро изнашиваются, а также контакты. Неисправные детали подлежат замене.

Как проверить ошибки на Астре

Существуют два основных способа. Первый предполагает использования педалей тормоза и газа при самодиагностике. Код появляется на дисплее. Второй требует использование сканера — только так можно прочитать номер, указывающий на неисправность цифровых модулей, ходовой и кузова.

Опель Астра: считать ошибки педалями

Неисправности типа Р можно проверить с помощью выжимания педалей тормоза и газа. Для этого, в случае если машина оснащена МКПП, выполняются такие действия:

1. Выжимают одновременно обе педали.
2. Вставляют ключ в замок зажигания и активизируют его без запуска мотора.
3. Код ошибки появляется почти сразу.

С 2012 года иная процедура считывания ошибки установлена для авто с АКПП:

• в замок зажигания вставляют ключ и активируют его без включения мотора;
• выжимают педаль тормоза и не отпускают;
• рычаг коробки передач переводят в положение D;
• отключают зажигание и отпускают тормоз;
• одновременно нажимают на тормоз и газ;
• активируют зажигание без пуска мотора;
• ждут появления ошибки на дисплее.

Педаль газа выжимают в пол, в то время, как тормоза — со средним усилием. Это важно помнить каждому водителю.

Опель Астра J: сброс ошибок

Чтобы скинуть неисправности — выполните следующую процедуру:

• отключить систему зажигания;
• нажать на кнопку сброса суточного пробега и дождаться появления в течении 3 секунд на экране индикации интервалов техобслуживания;
• нажать на педаль тормоза;
• включить зажигание;
• дождаться появления на экране моргающей надписи InSp с кодом.

Исчезновение надписи будет означать, что удалось убрать не только код ошибки, но и она исчезла из памяти бортового компьютера.

Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.

Источник

Доброго времени уважаемые форумчане! Прошу помощи в решении проблемы с данным авто. Клиент приобрел этот автомобиль с неисправной системой поворота фар, корпус правой фары после дтп лопнут блок внутри окисленный(ресничка-дхо) не горит, состояние левой фары чуть лучше но она работала, было принято решение поставить обе фары новые. Купили оригинал, лампы оставили старые, блоки розжига новые(покупались отдельно от фар). В итоге имеем отсутствии ближнего и соответственно дальнего света фар и  двух активных ошибках U1511, U1521 ( потеря связи с устройством 1 и 2 на LIN шине) в блоке AFL, на дисплее ошибка левой и правой ламп ближнего света. При подключении от акб лампы загораются. Немного не совпадают номера старых и купленных фар, но продавцы уверяют о  взаимозаменяемости, внешних отличий нет.  Буду благодарен любой помощи, впервые сталкиваюсь с адаптивным светом. Большое спасибо!!!

Расшифровка ошибки U1511 00 у GMC: Выделенная шина между устройствами потеряла связь с устройством 1

Марка:

GMC

Код:

U1511 00

Определение:

Выделенная шина между устройствами потеряла связь с устройством 1

Описание:

Напряжение в системе составляет 9-16 В.

Причина:

• U1500 01
• Когда есть короткое замыкание на напряжение в цепи шины локальной межкомпонентной сети.
• U1500 02
• Когда короткое замыкание на массу в цепи шины локальной межкомпонентной сети.
• U1500 31
• Модуль обнаружил внутреннюю неисправность.
• U1511, U1512
• Код неисправности устанавливается при обрыве / высоком сопротивлении в цепи шины локальной межкомпонентной сети или обрыве в цепях напряжения или заземления двигателя или модуля.

Тип ошибки:

Информация о подтипе отсутствует

Этот подтип используется для отказов, где основная текстовая строка DTC предоставляет полное описание самого отказа (информация о категории и подтипе не используется. , например, код неисправности, связанный с выбросами (012700 шестнадцатеричный): P0127 Температура воздуха на впуске слишком высокая).

Опрос: Где ремонтируется Ваш автомобиль? (Кол-во голосов: 1129)

У себя в гараже

У официалов

В гараже у Васи

Чтобы проголосовать, кликните на нужный вариант ответа.Результаты

From english:

Decoding the error U1511 00 from GMC: Inter-device Dedicated Bus Lost Communication With Device 1

Make:

GMC

Code:

U1511 00

Definition:

Inter-device Dedicated Bus Lost Communication With Device 1

Description:

The system voltage is between 9-16 V.

Cause:

• U1500 01
• When there is a short to voltage in the local interconnect network bus circuit.
• U1500 02
• When there is a short to ground in the local interconnect network bus circuit.
• U1500 31
• The module has detected an internal malfunction.
• U1511, U1512
• The DTC will set when there is an open/high resistance in the local interconnect network bus circuit,or an open in the voltage or ground circuits of the motor or module.

Failure Type:

No Sub Type Information

This sub type is used for failures where the base DTC text string provides the complete description of the failure itself (no Category and no Sub Type information used, e.g. emissions-related DTC (012700 hex): P0127 Intake Air Temperature Too High).

Еще ошибки категории

Ошибки автомобилей разных произвродителей

Опрос: Смогли ли диагностировать неисправность? (Кол-во голосов: 161)

Да, лично

Да, с помощью знакомого

Да, у официального дилера

Нет

Чтобы проголосовать, кликните на нужный вариант ответа.Результаты

Расскажите друзьям:

Поставьте рейтинг, для нас это очень важно:

Голосов: 0 чел. Рейтинг: 0 из 5.

Стандартные коды ошибок OBD2:

Опрос: Помог ли Вам наш сайт? (Кол-во голосов: 219)

Чтобы проголосовать, кликните на нужный вариант ответа.Результаты

Последние комментарии:

Спасибо большое за самый полыный список ошибок!…

Мало того, что OBD2 ошибки работы двигателя или других электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, но и в разных марках и моделях автомобилей одна и таже ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов электронной системы.

Мы надеемся, с Вашей помощью, сформировать причино-следственную связь возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Как показал опыт если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина ошибки одна и также.

Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.

Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.

Ошибки работы двигателя OBD2 и других систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент. Сама по себе ошибка является косвенными данными о неисправности в системе, в некотором смысле подсказкой, и только в редких случаях прямым указанием на неисправный элемент, датчик или деталь. Ошибки (коды ошибок) полученные от  прибора, сканера требуют правильной интерпретации  информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля. Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о шарушении работы системы.

Вот пару общих примеров. Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, так как он анализирует (выдает некие параметры или значения), а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд. 

Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.

Еще один момент который хотелось бы отметить — это специфика той или иной марки и модели. Поэтому узнав ошибку работы двигателя или дрогой системы Вашего автомобиля не спешите делать поспешных решений, а подойдите к вопросу комплексно.

Комментарии к теме Снятие правой фары Opel Mokka

Могулкин Роман

Нормальную машину нельзя взять?

Сиротян Зайк

По правилам дорожного движения, в светлое время суток в населённом пункте нужно ездить с ближним светом фар и(или) с включенными дневными ходовыми огнями

Симеон

Епт капец на фига такое видео вообще

Криулькин Мурад

Открытие 21 века

Майкл

Мне очень понравилось, что аккуратно сделали. Даже колхоз колхозом не выглядит)

Сауле

Ну да…Вариант пилить топливный фильтр с остатками бензина болгаркой с диском по камню не самый удачный

Куприян

Спасибо за видео! Сделал так же на своем мегане. Первый раз разбирал и по твоей инструкции все просто вышло. Так же стеклоподъемник не работал, оказалось окислился контакт. Теперь я прям счастливый и довольный!

Abella

Обучение?Это как?А можно молнию на моей ширинке обучить?Подумал и…
Расстегнулась.Педаг ог,от моего русского …,тебе спасибо будет!Я понимаю,у тебя ЕГЭ.Посмотри на себя в зеркало!Жлоб.

Tony

а чо чек не горит, если цепь растянута

Степанок Санжарбек

… не видно

Жар

Если размер сзади больше нежели спереди, то это как раз положительное схождение. Автор видео ошибся при комментировании… А вообще видео классное, хорошее решение проблемы регулировки схождения для настоящих мужчин, которые не стесняются держать гаечные ключи в руках.

Афган

доброго дня, простите, что не совсем по теме, есть вопрос, шкода октавия тур, на ГУРе в районе шкивка появилось небольшое подтекание масла, как-бы, потение, там стоит сальник? и ремонто пригодны эти ГУРы или только замена?

Алии Загрянский

Очень хорошие выпуски. Гораздо приятнее смотреть, чем на clickoncar

Берлин

Надо было уточнить что это так называемая ‘би’ фара, ‘би галоген’ или ‘би ксенон’ отличается от других типов фар наличием одной лампочки главного света.

Пул

ни одного дизлайка! первый раз такое наблюдаю!

Godric

В воду фару опустили, что бы проверить) вы сразу должны всё обработать) позорище.

Максим

нет искры и не работает бензонасос ваз 2112,.
Вопрос: ИММОБИЛАЙЗЕР? ГЛЮК ИММОБИЛАЙЗЕРА? и как исправить?

Линден

подскажите пожалуйста на моём жигуле 6ке когда включаю дальний свет горят только две левые фары при включении ближнего света светят обе крайние, подскажите пожалуйста хотя бы примерно что это может быть заранее благодарен

Вахид

Парни, подскажите как на этой модели цепь масляного насоса поменять. Не могу найти

Генчель Бей

Молодец!Очень полезно

Наим

вы дали сайт украины а в россии что не возможно ?

Сопромадзе Норик

Фары красивые конечно. Не расстраивайся так. Попробуй молодым пацанам продать им лишь бы понтов побольше…

Лупан

‘Беременный мужик’ посмеялся от души молодец, всё восстановил как должно быть.

Назим

дааа 1,5 метра жизни впереди…

Винтер

добрый день проблема такая всегда светит лампочка зарядки акб когда подключаешь вывод 61 на 30 лампочка гаснет заряд машина выдает 14.1 14.4 ваз 2109 а на виводе 61 напряжение всегда 12.5+-

Написать комментарий

• Здравствуйте golikov_90.
  Напишите пожалуйста номер ошибки в OBD формате.

  Балаково, Kia Ceed

• U1512, U1513, U1514, U1522, U1523, U1524 (диагностические коды неисправности

  Москва, Opel Mokka

• распечатка

  Москва, Opel Mokka

  

• U0512 — Получены недостоверные данные от блока управления D сидениями.
  U0513 — Получены недостоверные данные от датчика отклонения от курса.
  U0514 — Получены недостоверные данные от блока управления А зеркалами.
  U0522 — Получены недостоверные данные от выключателя G двери.
  U0523 — Получены недостоверные данные от электродвигателя А стеклоподъемника двери.
  U0524 — Получены недостоверные данные от электродвигателя В стеклоподъемника двери.
  Попробуйте отогреть автомобиль, далее стереть ошибки (попробуйте пожалуйста еще снять клемму аккумулятора минут на 10) и после пробной поездки, проверить наличие ошибок вновь. Далее придется проверять провода и разъемы между электронными блоками. Если установлена дополнительная сигнализация, то проблема может быть и из за ее подключения. Если автомобиль на гарантии, то рекомендую обратиться к ОД, для устранения причины по гарантии.

  Балаково, Kia Ceed

• Все ошибки стерлись, клемму скидывал минуты на 3-4, подскажите по распечатке что такое E13L и E13RA?

  Москва, Opel Mokka

• Эти ошибки говорят о потере связи между блоком управления головным светом К26 и блок-фарами E13L и E13R.

  Москва, Opel Mokka

• Вроде как вы не те ошибки скинули?

  Москва, Opel Mokka

• Иногда бывают расхождения в расшифровках ошибок. А вы диагностику проводили у официального дилера?

  Балаково, Kia Ceed

• Да, у ОД, есть вероятность выхода из строя блока К26 или разъемы фар все таки? Мало вероятно что обрыв где то в шине проводов

  Москва, Opel Mokka

• Прикладываю схему расположения блока управления фарами 6237269. Желательно перепроверить контакты разъемов на блок фарах и на блоке управления, возможен плохой контакт, так же нельзя исключать неисправность в самом блоке управления фарами (это можно проверить только установив подменный исправный блок). Если автомобиль на гарантии, требуйте у ОД устранения неисправности.

  Балаково, Kia Ceed

  

• Спасибо, гарантия прошла месяц назад

  Москва, Opel Mokka

• а схемы распиновки от блока управления, предохранители до фар нет?

  Москва, Opel Mokka

• Попробуем найти, но так как автомобиль достаточно новый, такой информации может не быть в свободном доступе. Вам минимально желательно проверить целиком разъемы (их контакты, возможно достаточно будет их снять и одеть), распиновка при этом не обязательна.

  Балаково, Kia Ceed

• Хорошо, спасибо, это я уже всякий на случай дальше удочку закидываю, если не найдете напишите в любом случае, спасибо

  Москва, Opel Mokka

• Ошибки с кодом U часто возникают при падении напряжения, отключении разъёмов или клемм АКБ. Они не сильно помогают. Проверьте сначала питание блока управления фарами.

  Москва, Chrysler Voyager

• Спасибо, осталось только разобрать, а под падением напряжения что имеете ввиду, акб дохнет? в следствии не хватает напряжения на блок управления

  Москва, Opel Mokka

• А это предмет проверки, как же можно дать ответ не проверив?

  Москва, Chrysler Voyager

• А прежде чем лезть в глубины, может легче акб посмотреть, на блоке какие концы какие смотреть или методом тыка?

  Москва, Opel Mokka

• Диагност сам вибирает порядок проведения проверок, исходя из совокупности симптомов, которые он видит и определяет по общению с водителем и при первоначальном осмотре и опросе кодов нисправностей. Тут нельзя посоветовать панацею дистанционно, проверяйте, что считаете нужным, а если не найдёте причину, обратитесь к профессиональному диагносту-электрику.

  Москва, Chrysler Voyager

• Был я у ОД, все прекрасно они знают про короткие провода и жесткость на морозе, то что перестает непосредственно афл работать и дальний (пропажа контакта), обращений уйма была, только вот в срок гарантии я не попал, теперь просят за свою последовательность от 7000р.
  Спасибо за полезные ответы.

  Москва, Opel Mokka

• День добрый. Подскажите пожалуйста, первое обращение по этой проблеме было в гарантийный период еще?

  Mazda 3

• Да,но данная ошибка не задерживалась, и по отзывным компаниям она называется как обновление ПО афл, про жгут проводов отзывных не было,кто обращался во время гарантии,меняли фару или фары с запасом по длине в жгуте проводов.

  Москва, Opel Mokka

• Если у Вас сохранились заказ-наряды с тем обращением, и оно там фигурирует, а также недавний заказ-наряд с точном-таким -же обращением и рекомендацией выполнить ремонт на 7 тыс.руб, это повод подать претензию или обратиться в горячую линию GM. Очевидно, что неисправность была одна и также, но только в гарантийный период дилер заниматься ремонтом не хотел, а сейчас готов заработать денег.

  Mazda 3

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

---

---

---

---

---

---

---

---

---

---

---

---

---

---

---

Сначала было обновление ПО самих фар.

Про жгуты, что их надо вытаскивать — читаю впервые.

Сами фары косячные.

Бывает обрамление линзы отваливается, бывают ошибки по потере связи с шарой -лево или право.

Чаще всего менял правые фары.

И всегда просто приговаривал фары по гарантии.

Внутренняя неисправность фар.

Сам фары разрезал, никаких перетёртотсей там не бывает.

Скорее всего микросхема питания или что-то в микроконтроллере внутри фары.

Единственно для чего фары можно использовать — ваяние самодельных фар для велосипеда и мототехники.

а шаговые моторчики наверное можно в чпу — станке использовать.

а по остальному — кусок пластика на вторпереработку.