U0401 ошибка рено логан 2

Найдена следующая информация по ошибке U0401 для автомобиля RENAULT LOGAN 2 (2013-2019):

На русском языке:

Получены недостоверные данные — электронный блок управления двигателем

На английском языке:

Invalid Data Received From ECM/PCM «A»

Вы можете задать вопрос или поделиться опытом устранения ошибки U0401 на автомобиле RENAULT с другими пользователями.

Возможную причину возникновения и советы по устранению можно найти в каталоге причин и советов:

Найти причину   >>> 

Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.

Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.

Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у Renault Logan 2:

Получены недостоверные данные — электронный блок управления двигателем

Invalid Data Received From ECM/PCM «A»

Полный размер

При езде по городу начало выскакивать:
Антизанос, антиюз. Далее после этого режим помощи тропония в гору неисправен, давление в шинах неисправно, и после ошибка двигателя неисправен срочно в сервис. При нажатии на газ машину сразу дёргает ехать отказывается. Вообщем вся картинка на фото.
После чего сделана диагностика лаунчем и мне определили что датчик ABC моросит. Сбросили ошибки два дня все прошло на ура.
После опять картина та же самая. Было решено ехать делать нормальную диагностику компьютером и по для форда у человека которого шил машину.
Ну и вот итог:
1. Лямбда умерла.
2. Датчик дмрв даёт нескорые завышенные показания.
Дмрв почистили как следует показания стали в норме.
Лямбду заменили.
Ну вот как-то так. А предыдущий сказал либо мозги менять либо датчику абс плохо )))

P.S. Возможности добраться до грамотной диагностики не было возможным сразу.

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Цена вопроса: 6 000 ₽
Пробег: 238 000 км

652

Определение кода P0401

Обнаружен недостаточный поток рециркуляции выхлопных газов

Что означает код P0401

Ошибка P0401 Renault — это общий код OBD-II, означающий, что блок управления двигателем (ECM) зафиксировал, что через клапан рециркуляции выхлопных газов двигателя (EGR) не проходит необходимого потока выхлопных газов, в момент открытия клапана во впускной коллектор.

Причины кода ошибки P0401 Renault

• Клапан EGR не открывается полностью из-за низкого уровня разряжения вакуума, при открытии управляющего соленоида или из-за невозможности создания /поддержания вакуума в системе EGR.
• Датчик температуры EGR не регистрирует достаточного изменения температуры при открытии клапана EGR.
• Каналы рециркуляции отработавших газов частично заблокированы нагаром и не обеспечивают достаточную пропускную способность для поступления выхлопных газов в впускной коллектор.

Симптомы ошибки P0401 Renault

• На приборной панели горит индикатор «Check engine»
• При ускорении двигатель может «трясти» или в его работе заметны «провалы».
• Из-за чрезмерного содержания оксидов азота в выхлопе двигатель не сможет пройти тест на экологичность.

Как производится диагностика ошибки P0401

• к порту OBD-II автомобиля Renault подключается сканер и проверяется наличие ошибок;
• необходимо просмотреть все зафиксированные параметры сохраненные при возникновении ошибки;
• необходимо удалить все ошибки провести тест-драйв автомобиля;
• визуально проверить вакуумные шланги, проводку и соединения на клапане EGR, управляющем соленоиде и датчике температуры EGR.
• на снятом клапане EGR проверяется его работоспособность — клапан должен создавать при открытии соленоида при нажатии на педаль газа от минимального до среднего.
• проверяется работоспособность датчика температуры EGR и двигателя, их показатели должны изменятся при открытии EGR.
• с двигателя демонтируются клапан EGR и датчик температуры для проверки каналов EGR на наличие нагара.

Общие ошибки при диагностике кода ошибки

• Замена датчика EGR до проверки датчика температуры EGR. Нагар на датчике температуры EGR, также вызывает ошибку DTC P0401 Renault.
• Не проверяется герметичность системы EGR, до замены клапана EGR.

Насколько серьезна ошибка P0401

Неисправный клапан системы рециркуляции отработанных газов может привести к чрезмерному воспламенению топливной смеси, что в свою очередь может привести к повреждению поршней и клапанов двигателя Renault.

Что необходимо ремонтировать для устранения ошибки P0401

• Заменить клапан EGR
• Заменить поврежденную вакуумную линию EGR
• Заменить датчик температуры EGR или очистить его нагара
• Очистить от нагара канал клапана EGR на впускном коллекторе

Код ошибки P0401 Renault фиксируется блоком управления, если датчик температуры EGR не видит достаточного изменения температуры при рециркуляции выхлопных газов. Датчик температуры EGR имеют свойство терять свою чувствительность к теплу из-за образования нагара от выхлопных газов.

Было так (скачал ошибки)
//
[20:17, 14.01.2022]
Car Scanner ELM OBD2
DTC report
Selected brand: Renault
============1==============
P1525(F3)
Raw code: 1525F3
ECU: Блок управления двигателем
Статус: Тест провален, Тест провален в текущем ездовом цикле, Подтвержденная, Тест провален с момента последнего сброса ошибок
OBDII: Air Bypass Valve System

============2==============
P0170(09)
Raw code: 017009
ECU: Блок управления двигателем[Архив (Неактивный)]
Статус: Тест провален с момента последнего сброса ошибок, Тест не завершен в текущем ездовом цикле
OBDII: Неправильно сбалансирован состав смеси (bank 1)
Renault: Система подстройки топлива выдает богатую смесь B-020

============3==============
P025A(13)
Raw code: 025A13
ECU: Блок управления двигателем[Архив (Неактивный)]
Статус: Подтвержденная, Тест провален с момента последнего сброса ошибок, Тест не завершен в текущем ездовом цикле
OBDII: Fuel pump (FP) control module — open circuit

============4==============
P025A(11)
Raw code: 025A11
ECU: Блок управления двигателем[Архив (Неактивный)]
Статус: Тест провален с момента последнего сброса ошибок, Тест не завершен в текущем ездовом цикле
OBDII: Fuel pump (FP) control module — open circuit

============5==============
P1525(F3)
Raw code: 1525F3
ECU: Блок управления двигателем
Статус: Тест провален, Тест провален в текущем ездовом цикле, Подтвержденная, Тест провален с момента последнего сброса ошибок
OBDII: Air Bypass Valve System

============6==============
P0170(09)
Raw code: 017009
ECU: Блок управления двигателем[Архив (Неактивный)]
Статус: Тест провален с момента последнего сброса ошибок, Тест не завершен в текущем ездовом цикле
OBDII: Неправильно сбалансирован состав смеси (bank 1)
Renault: Система подстройки топлива выдает богатую смесь B-020

============7==============
P025A(13)
Raw code: 025A13
ECU: Блок управления двигателем[Архив (Неактивный)]
Статус: Подтвержденная, Тест провален с момента последнего сброса ошибок, Тест не завершен в текущем ездовом цикле
OBDII: Fuel pump (FP) control module — open circuit

============8==============
P025A(11)
Raw code: 025A11
ECU: Блок управления двигателем[Архив (Неактивный)]
Статус: Тест провален с момента последнего сброса ошибок, Тест не завершен в текущем ездовом цикле
OBDII: Fuel pump (FP) control module — open circuit

============9==============
U0422(00)
Raw code: C42200
ECU: Блок управления ABS[Архив (Неактивный)]
Статус: Подтвержденная, Тест провален с момента последнего сброса ошибок
OBDII: Invalid data received — body control module

============10==============
U0401(00)
Raw code: C40100
ECU: Блок управления ABS[Архив (Неактивный)]
Статус: Подтвержденная, Тест провален с момента последнего сброса ошибок
OBDII: Invalid data received — engine control module (ECM

//////////////////

Стёр ошибки и стало так после очистки:

Car Scanner ELM OBD2
DTC report
Selected brand: Renault

============1==============
P1525(F3)
Raw code: 1525F3
ECU: Блок управления двигателем
Статус: Тест провален в текущем ездовом цикле, Подтвержденная, Тест провален с момента последнего сброса ошибок
OBDII: Air Bypass Valve System

============2==============
P1525(F3)
Raw code: 1525F3
ECU: Блок управления двигателем
Статус: Тест провален в текущем ездовом цикле, Подтвержденная, Тест провален с момента последнего сброса ошибок
OBDII: Air Bypass Valve System

//