|
Volosok: |
|
Проверяли соединение все нормально все чистенько аккуратненько. Автомобиль рестайлинг. U0284(00) |
Ну судя по ошибке либо где-то обрыв кабеля к мотору (может и предохранитель), либо сам моторчик коротонуло или наоборот…
Попробовать обмотку моторчика прозвонить, нет ли короткого… Если есть мотор 1 и мотор 2 и они взаимозаменяемые — поменять местами, проверить проводку. Если ошибка будет той же — то проводка, если на другой мотор указывать будет — то значит сдох сам мотор.
andel
Проверяли соединение все нормально все чистенько аккуратненько. Автомобиль рестайлинг.
U0284(00)
Lost Communication with Active Grille Air Shutter 1 Motor
Module
Статус: Тест провален, Тест провален в текущем ездовом цикле, Временная, Подтвержденная, Тест провален с момента последнего сброса ошибок
timon0912
4 марта 2021mobile
Добрый день!
Авто куга2 2016 год, 2.5 литра.
Выскочил чек, съездил к местным умельцам, считали ошибки
. Ошибки которые были изначально p0131:00-24, p0563:00-28, p2195:00-af, u0284:00-2f. После того как их скинули, еще раз просканировали, остались: p2195:00-27, u0284:00-24. Сбросили их, заглушил — завел, чек пропал. Насколько это «криминально»? Какие советы? Какая стоимость устранения? Возможно ли, что это была разовая акция протеста, например из-за морозов, плохого бензина и т.п?
Спасибо!
valeriykhomiak
6 октября 2020
Ребята, подскажите, что это за ошибка?
u0284:00-6c
«Потеря связи с модулем В воздушной заслонки активной решетки (А)»
| цитата: |
| U0284 Статус: 00 Доп.статус: 2F P165C |
На будущее, другим клубням, выше идеальный вариант для предоставления информации по расшифровкам кодов.
Опрос модуля PCM…
Ошибок по модулю: 2
U0284 — Lost Communication with Active Grille Air Shutter Module A
Статус: 00 — Нет информации
Доп.статус: 2F — Отсутствует связь или неправильно подсоединен. DTC присутствует на момент запроса.
P165C — Характеристики минимальной/максимальной остановки заслонки A решетки
Статус: 71 — Заедание исполнительного устройства
Доп.статус: 2F — Отсутствует связь или неправильно подсоединен. DTC присутствует на момент запроса.
Здравствуйте, вот полная расшифровка кода:
U0284 — Lost Communication with Active Grille Air Shutter Module A
Статус: 00 — Нет информации
Доп.статус: 2C — Короткое замыкание. DTC присутствует на момент запроса. Очевидно, проблема либо в проводке, либо в электроприводе, перегорел моторчик.
Балаково, LADA (ВАЗ) 2108
Автор:
Clyde Lopez
Дата создания:
20 Август 2021
Дата обновления:
1 Июнь 2023
Содержание
- Возможные причины
- Возможные симптомы
- U0284 Описание
- U0284 Информация для конкретных марок
Возможные причины
Возможные симптомы
U0284 Информация для конкретных марок
Расшифровка ошибки U0284 у Ford: Неисправность цепи соленоида пропуска переключения передач (MM6)
Марка:
Форд
Код:
U0284
Определение:
Неисправность цепи соленоида пропуска переключения передач (MM6)
Описание:
Двигатель запущен, напряжение в системе превышает 10,0 В, и PCM обнаружил непредвиденное напряжение в цепи управления соленоидом пропуска переключения передач в течение 5 секунд во время теста CCM.
Причина:
- Цепь соленоида пропуска переключения передач разомкнута, замкнута на массу или замкнута на питание системы.
- Обрыв цепи соленоида пропуска переключения передач B + (проверьте предохранитель ENG SENS)
- Соленоид пропуска переключения передач поврежден или вышел из строя
- PCM неисправен
Бюллетени связанных услуг:
- Просмотреть бюллетень 1
- Просмотреть бюллетень 2
- Просмотреть бюллетень 3
- Просмотреть бюллетень 4
- Просмотреть бюллетень 5
Опрос: Где ремонтируется Ваш автомобиль? (Кол-во голосов: 1998)
У себя в гараже
У официалов
В гараже у Васи
Чтобы проголосовать, кликните на нужный вариант ответа.Результаты
From english:
Decoding the error U0284 from Ford: Skip Shift Solenoid Circuit Malfunction (MM6)
Make:
Ford
Code:
U0284
Definition:
Skip Shift Solenoid Circuit Malfunction (MM6)
Description:
Engine started,system voltage over 10.0v,and the PCM detected an unexpected voltage condition on the Skip Shift Solenoid control circuit for 5 seconds during the CCM test.
Cause:
- Skip shift solenoid circuit is open,shorted to ground or shorted to system power
- Skip shift solenoid B+ circuit open (test ENG SENS fuse)
- Skip shift solenoid is damaged or has failed
- PCM has failed
Related Service Bulletins:
- View Bulletin 1
- View Bulletin 2
- View Bulletin 3
- View Bulletin 4
- View Bulletin 5
Еще ошибки категории
Ошибки автомобилей разных произвродителей
Опрос: Смогли ли диагностировать неисправность? (Кол-во голосов: 323)
Да, лично
Да, с помощью знакомого
Да, у официального дилера
Нет
Чтобы проголосовать, кликните на нужный вариант ответа.Результаты
Расскажите друзьям:
Поставьте рейтинг, для нас это очень важно:
Голосов: 0 чел. Рейтинг: 0 из 5.
Сразу делаем замеры напряжения при заведённом двигателе, напряжение около 14 вольт — норма
и ток с помощью токовы клещей, ток 32 ампера — тоже норма
Но мы то знаем как работает умная система зарядки, выше есть ссылка на описание, при любых проблемах в памяти сохраняются кодв ошибок. Следующим шагом подключаем сканер.
А тут уже куча ошибок которые указывают на отсутствие связи с умным реле регулятором в генераторе. На схеме это синий провод — шина LIN.
нам нужно добраться до трёхпинового разъёма, для этого снимаем бампер (вообще-то этого можно и не делать, просто снять левую фару)
А тут уже кто-то занимался ремонтом.
Провод просто сгнил в месте пайки из-за плохой изоляции, разъём выкидываем провода паяем и всё это изолируетм термоусадкой
После ремонта контрольная лампа погасла, ошибок нет, зарядка есть