Панель приборов Тойота Рав 4: назначение
Стандартная приборка Toyota Rav 4 — продуманный модуль, обеспечивающий информативность водителя. На панелях машин с 1 по 4 поколение выводится вся требуемая информация от датчиков, сенсоров и основных узлов автомобиля.
На авто 2008-2018 годов есть целый ряд модернизаций и отличий досок, что обусловлено наличием нескольких рестайлингов и обилием бортового оборудования, монтируемого в машину.
Описание значков на приборке Тойота Рав 4
В зависимости от комплектации и года выпуска машины могут встретиться следующие индикаторы.
Описание обозначения лампочек следующее.
Восклицательный знак на приборке Toyota Rav 4
Если на панели горит желтый или оранжевый символ – есть проблемы с тормозной системой. Лампочка может привлекать внимание водителя к приборной доске и загораться одновременно с другими указателями.
На авто 2015-2019 годов индикатор выполнен в круге.
Что такое DIM на приборке Rav 4
Отображается в моменте регулировки яркости подсветки. Потребуется войти в соответствующий пункт внутри меню и отрегулировать освещение.
РАВ 4: кнопки на панели
Обычно отвечают за управление климатической установкой, мультимедийной системой. Также здесь есть клавиши бортового компьютера.
Касаясь каждого конкретного автомобиля, понять, что означают все клавиши и зачем они нужны, поможет только инструкция по эксплуатации машины. В зависимости от версии и комплектации, органы управления могут отличаться.
Как снять приборку
Чтобы выполнить замену доски, следует выполнить определенную последовательность действий.
Установка выполняется в обратной последовательности.
Приборка Рав 4 — информативный модуль, обеспечивающий полную передачу информации водителю о состоянии авто в режиме реального времени. Указатели на щитке легко читаются и интуитивно понятны даже новичкам.
Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.
Источник
Панель приборов обозначения на РАВ 4
Панель приборов обозначения на Рав 4 имеет множество секретных символов, о которых владелец узнает не из руководства по эксплуатации, а опытным путем.
Функции и назначение
Лампы и индикаторы передней панели приборов Рав 4 показывают состояние, либо активацию различных систем кроссовера.
Все обозначения подразделяются на категории:
Работу электронных систем современного автомобиля контролирует бортовой компьютер. На дисплее высвечивается информация о возможных неполадках. Новшество Тойоты последних генераций – борт-компьютер с цветным сенсорным экраном.
Эволюция приборной панели Рав 4
Центральная консоль и передняя приборная панель Тойоты Рав 4 2000 года (первая и вторая генерация) узковаты. В модели третьего поколения инженеры учли все недочеты предыдущих версий: верх двухъярусного щитка приборов не закрывает видимость дисплея и кнопок управления климат-контролем.
В Тойоте четвертой генерации щиток включает тахометр и спидометр, а посередине располагается дисплей.
В кроссовере пятого поколения дизайн передней консоли, за исключением рулевого колеса, полностью изменился: центр занимает объемный рисованный спидометр, слева от него – тахометр, а справа – значки температуры жидкости охлаждения и уровня топливной смеси.
По мере улучшений комплектаций Рав 4 количество индикаторов и символов увеличивалось.
Приборы и указатели
Приборная панель Рав 4 во всех генерациях стандартная – это оптитронный щиток с тремя циферблатами.
Схема приборной панели Toyota Rav4:
Под спидометром Рав 4 располагается многофункциональный экран. Он постоянно отображает следующую информацию:
Система отображений настраивается только при заведенном моторе, иначе у дисплея разрядится батарея. Перед включением прибора рекомендуется прогреть салон для исправной работы дисплея. При низкой температуре информация поступает с задержкой.
Указатель уровня топлива в баке
Датчик топлива при заведенном моторе показывает остаток горючего. Если бак полный, указатель находится на шкале 1/1.
Стрелка на отметке R показывает критический уровень топливной смеси. Автомобиль требуется немедленно заправить. Важно, чтобы указатель не опускался ниже ¼ объема герметичной емкости для сбережения топлива.
Указатель температуры двигателя
Датчик показывает температуру двигателя, когда заводится мотор. Она зависит от погодных условий и нагрузки силового агрегата. Если автомобиль перегреется, стрелка сместится в зону красного цвета. Причины перегрева:
Чтобы охладить мотор, надо заглушить машину и подождать.
Расшифровка значков
Значки на панели Рав 4 – это контрольные лампы и индикаторы, информирующие водителя о состоянии автомобильной системы.
На фото описание и расшифровка панели приборов. Тойота Рав 4 комплектации 2020 года содержит много скрытых функций.
Индикация неисправностей
Индикация неполадок позволит автовладельцу вовремя распознать и устранить проблему.
Предупреждающие знаки BSM на наружных зеркалах заднего вида отвечают за слепые зоны. Световые индикаторы срабатывают при запуске мотора. При правильной работе системы слежения за участками дороги, которые не видны в зеркала, лампочки сразу погаснут.
Если лампочки не загораются или не гаснут – это свидетельствует о неполадках в электронной системе. Автомобиль нуждается в диагностике.
Контрольные лампы ABS или SRS на панели Тойота Рав 4 относятся к системе безопасности. Они срабатывают при заведении мотора и сигнализируют о готовности ассистентов к работе в ситуациях, когда это будет необходимо.
На перегрев Rav 4 указывает светящийся или мигающий значок температуры двигателя. В таком случае рекомендуется прекратить движение и дождаться полного охлаждения мотора.
Иногда по ошибке срабатывает сигнал критического уровня бензина. Во время разгона, торможения и на поворотах показатель количества горючего в баке меняется. Это связано с перетоком топлива в емкости. Если машина заправлена, а лампочка не гаснет, требуется провести диагностику.
Восклицательный знак символизирует о неполадках в тормозной системе, связанных с недостаточным количеством жидкости в бачке. Водителю стоит убедиться в отсутствии протечек, если лампа загорелась.
Определенными цветами загораются сигнальные значки на приборной панели. На Тойота Рав 4 желтые или оранжевые огни сообщают о сбое системы контроля. При их появлении следует ограничить эксплуатацию кроссовера и обратиться в автосервис.
Зеленый сигнал обозначает стабильную работу автомобильной системы.
Предупреждающий красный индикатор на щитке приборов означает, что эксплуатация кроссовера грозит негативными последствиями. Рекомендуется немедленно отбуксировать машину на станцию технического обслуживания.
В некоторых случаях срабатывают предупредительные сигналы, и одновременно блокируется электронная система. Тойота Рав четыре автоматически переключается в аварийный режим.
Панель Рав 4 – это многообразие контрольных ламп и индикаторов, расшифровку которых полезно знать автовладельцу, чтобы предотвратить поломку машины или опасную ситуацию на дороге.
Источник
Расшифровка индикаторов приборной панели Toyota Rav4 5 поколение
Полезность – 61% | Распечатать
На внедорожниках Rav4 (5 поколение) с 2018 по 2021 год выпуска используется единая приборная панель, информирующая или предупреждающая водителя визуальными графическими индикаторами. Их расшифровка представлена в таблице.
Расшифровка
Постоянно горит красный или реже желтый восклицательный знак с текстом рядом.
Предупредительный сигнал для привлечения внимания водителя в случае опасной внештатной ситуации (резкое падение давления масла, неисправность в электрике, незакрытая дверь и т.д.), обычно сопровождающийся пояснительной текстовой информацией.
Постоянно горит красный восклицательный знак или буква P в красном круге или надпись BRAKE.
Включен ручной тормоз или низкий уровень тормозной жидкости или износились тормозные колодки или другие проблемы в тормозной системе.
Горит или мигает красным или синим значок термометра в жидкости.
Повышенная (красный) или пониженная (синий цвет) температура системы охлаждения двигателя. Если индикатор мигает то это указывает на неисправность в электрике системы охлаждения.
Постоянно горит красным или желтым значок лейки, масленки со смазкой желтая надпись Oil Level с дополнительными надписями: Min, Sensor.
Падение давления в системе смазки двигателя ниже допустимого значения или уровень масла ниже допустимого значения и необходима доливка или неисправен датчик падения уровня масла в двигателе.
Постоянно горит батарея красным цветом.
Падение напряжения в бортовой сети автомобиля или отсутствие заряда аккумулятора (АКБ) или другие неисправности в системе электроснабжения или неисправность в контуре высокого напряжения главной батареи.
Красная машина с открытыми передними или задними дверями.
В машине незакрыта или не плотно закрыта указанная на индикации дверь или несколько дверей.
Постоянно горит желтым или красным значок заправочного гидранта.
Остался минимальный запас топлива (такого запаса обычно хватает на 100 км) или топливо полностью закончилось.
Показывает желтым цветом лобовое стекло с пунктирной струей фонтаном в разные стороны.
В стеклоомывателе заканчивается жидкость для стекол, осталься минимальный запас.
Красный перечеркнутый пассажир горит постоянно, индикация может сопровождаться нарастающими сигналами.
Ремень безопасности водителя или переднего пассажира не пристегнут.
Горит красным значок человека пассажира с шаром спереди него, может появляться надпись красным SRS и AirBag.
Неисправности одной или более подушек системы пассивной безопасности установленных для передних или для задних пассажиров.
Желтый человек рядом с перечеркнутым кругом или желтая надпись Side Airbag Off.
В машине отключена подушка безопасности переднего пассажира.
Горит желтая надпись RSCA.
Горит желтая надпись PCS.
Горит красным или желтым восклицательный знак в круглой шестеренке, звездочке.
Неисправна или перегрета коробка передач или вышел из строя один из узлов трансмиссии.
Горит красным термометр в круглой шестеренке или красная или желтая надпись A/T OIL TEMP.
Превышена допустимая температура масла в коробке передач, дальнейшее движение крайне не рекомендуется до ее охлаждения.
Горит постоянно или через время гаснет красным или желтым гаечный ключ или горит желтым машина на подьемнике или машина с надписью SERVICE или желтая надпись MAINT REQD.
Пришел или только подходит срок произвести техническое обслуживание автомобиля (ТО), значок сбрасывается после планового технического обслуживания специализированным центром.
Горит или мигают желтым буквы AT.
Неисправности с электрикой в автоматической коробке, продолжение движения не рекомендуется.
значок руля горит красным и рядом красный восклицательный знак.
Неисправность в гидро-электро-усилителе руля, могут быть проблемы с поворотом руля, тугой руль.
Горит или мигает красный круг с водой.
Низкий уровень тормозной жидкости, необходимо долить до рекомендуемой отметки.
Желтая молния в круге.
Неисправность электрического парковочного тормоза.
Горид желтым надпись ABS в круге или надпись Antilock
Горит желтый круг с пунктирами по бокам.
Тормозные колодки изношены до предельного уровня.
Горит восклицательный знак в овале (разрезе контура шины).
Падение давления воздуха в одной или нескольких шинах более, чем на 25% от допустимого значения.
Желтый восклицательный знак в круге.
Неисправность в системе распределения тормозных суппортов или датчике отвечаеющем за ее работу.
Горит желтым ботинок, нога в круге.
Обычно горит при включенном зажигании и сообщает о необходимости нажатия на тормоз для разблокировки коробки передач.
Постоянно горит зеленая лампочка
Включены наружные световые устройства, фары.
Горит зеленая лампочка с восклицательным знаком.
Неисправны или отключены один или несколько источников внешнего освещения, фар или перегорела лампочка в одной или нескольких фарах.
Горит перечеркнутая лампочка желтого цвета.
Перегорела лампочка ближнего или дальнего света в фаре если лампочка целая, то причину необходимо искать в проводке или предохранительных устройствах.
Постоянно горит значок лампочки или фары синего света.
Включен и нормально работает дальний свет фар.
Постоянно горит или мигает зеленый значок фары с буквой А или с надписью AUTO.
Включена нормальная работа системы автоматического переключения между ближним и дальним светом фар.
Желтый значок фары с наклонным светом со стрелками и восклицательным знаком.
Обнаружена неисправность в системе автоматического регулирования угла наклона осветительного потока в фарах.
Постоянно горит зеленая надпись DRL или зеленый значок фары с пучком света в виде точек.
Горит постоянно или моргает желтая надпись AFS OFF или желтый значок фары, повернутый вверх со стрелкой в разные стороны.
Значок желтого цвета в виде автомобиля со включенными задними фарами.
Указывает на проблемы, зафиксированные в функционировании одной или нескольких лампочек стоповых огней или фар заднего света. Если лампы исправны, то появление индикатора предупреждает о повреждении проводки или поломке предохранителя.
Зеленый значок фар в разные стороны
Включены и нормально работают габаритные огни.
Зеленый значок фары с волнистой линией.
Включены и нормально работают противотуманные фары.
Желтый значок фары с волнистой линией.
Включены и нормально работают задние противотуманные фары.
Желтая закрашеная фара отделяется от контура или значок фары светит в тоннель.
Неисправен датчик дождя и света или отключен в системе.
Горит постоянно или гаснет через время желтый значок двигателя (значок инжектора) с надписью check или молнией внутри или надписью service check engine или надписью EPC.
Горит постоянно желтый значок двигателя, инжектора со стрелкой вниз.
Падение мощности двигателя по каким-либо причинам, обычный перезапуск двигателя иногда решает проблему.
Горит желтым машина с гаечным ключем по центру.
Неполадки в работе двигателя или электроники трансмиссии или неисправность иммобилайзера или системы впрыска.
Горит зеленым или желным надпись ENG A-STOP или горит желтым надпись STARTER SYSTEM или желтый восклицательным знак в круге со стрелкой или буква A в круге со стрелкой.
Сообщения от системы старт-стоп (Start-Stop). Если индикатор или надпись горит зеленым цветом то система стабильна и просто сообщает о своей нормальной работе. Если индикатор или надпись горит желтым или любым другим цветом то система оповещает о какой либо неисправности
Горит желтым надпись OIL CHANGE.
Напоминание о необходимости проведения плановой замены масла.
Желтая полоcка с шариками, точками и пересекающими их стрелками вниз.
Загрязнен и нуждается в замене воздушный фильтр системы впуска двигателя.
Зеленый треугольник с греческой буквой лямбда или желтый значок с выходящими выхлопными газами.
Индикатор может появится на какое то время и погаснуть после плохой заправки топлива. Система регистрирует пропуски воспламенения смеси, вследствие чего повышается содержание вредных веществ в выхлопных газах. Неисправен или загрязнен кислородный датчик (лямбда-зонд) или неисправность в системе очистки выхлопных газов или уровень эмиссии слишком высок или другие проблемы системы впрыска.
Желтый бачек с испарением волнами жара вверху.
Неисправность или перегрев каталитического нейтрализатора, может сопровождаться падением мощности двигателя. Такой перегрев может возникать не только по причине плохой пропускной способности сот, но и если возникли проблемы в системе зажигания. Когда же катализатор выходит из строя, то к горящей лампочке добавится большой расход топлива.
Желтый значок машины с открученным винтом крышкой или желтая надпись CHECK GAS CAP.
Крышка топливного бака плохо закрыта или вовсе отсутствует или другие проблемы с гермитичностью топливного бака в районе заливной горловины.
Горит желтый пустой бачек с жидкостью на дне со стрелой вниз или без стрелки или желтый значок радиатора с вентилятором.
Понижен уровень охлаждающей жидкости (антифриза) в системе охлаждения двигателя, необходимо устранить течь или причину потери антифриза из системы и долить жидкость до нормального уровня. Индикатор не всегда загорается именно при низком уровне, возможно, просто глюк датчика или поплавка в расширительном бочке.
Желтая молния с кавычками по бокам.
Неисправность электронной дроссельной заслонки (ETC).
Горит постоянно желтая надпись EML.
Электронная система регулировки мощности двигателя (EML) сообщает о проблеме, при торможении, возможно, потребуется приложить к педали тормоза большее усилие, а ее ход может увеличиться. Свечение контрольной лампочки EML говорит о наличии ошибки в управлении дроссельной заслонкой. Необходима диагностика системы и устранение возникшей проблемы.
Горит желтая надпись BSM или надпись BSM OFF или значок машины с радаром сбоку.
Загорается на время или горит постоянно зеленая надпись TRAC или ACTIVE TRAC или горит желтая надпись DTC, TRAC OFF, TSC OFF, VSA TRAC.
Один из данных индикаторов указывает на состояние и работу антипробуксовочной системы. Если значок зеленого цвета (Trac либо Active Trac), то узел работает, если желтый или оранжевый — обнаружены неисправности в работе системы. Надо учитывать, что DTC и TCS связаны с функционированием тормозной, а также системы подачи горючего. Если любая из этих систем не работает, то на дисплее данные индикаторы также будет загоратся.
Горит время от времени или постоянно желтая надпись ESP BAS.
Горит постоянно желтая надпись KDSS.
Зеленый значок в виде автомобиля, движущегося вверх или вниз по склону.
Система помощи спуска с горы или система безопасности при движении в гору, указывает на то что задействована система поддержания постоянной скорости или помощи при трогании с места и другие маневры под улоном машины.
Зеленый значок в виде автомобиля, движущегося по бездорожью.
Индикатор указывает водителю, как ему следует дальше двигаться, если машина направлена вверх, то впереди подъем, если вниз — спуск. Водитель, основываясь на этих данных, должен увеличить обороты двигаетля или уменьшить их.
Загорается на время и гаснет желтый значок скольжения машины как на знаке скользкая дорога.
Индикатор показывает, что зафиксировано скольжение автомобиля и система стабилизации помогла машине при таком движении.
Желтый значок скольжения машины как на знаке скользкая дорога перечеркнут или с надписью OFF или в желтом треугольнике или желтая надпись ASC, DSC, DSTC, ESC, IVD, PCS, VDC, VDCS, VSA, VSC с дополнительным текстом OFF.
Сообщение о какой либо неисправности в системе стабилизации или она полностью отключена, текст индикации зависит от названия и аббревиатуры системы, автомобиль продолжает управляться нормально и можно ехать, но без помощи электроники.
Горит желтый восклицательный знак в треугольнике, обведенный стрелкой и надписью снизу 4×4.
Неисправности, связанные с работой заднего привода автомобиля.
Горит желтым значок с цифрами 4х2.
Трансмиссия машины находится в режиме заднего привода.
Горит желтым значок с цифрами 4х4 и надписью AUTO снизу.
Трансмиссия находится в режиме заднего привода, но при необходимости электроника автоматически включает режим полного привода.
Желтая надпись HIGH или 4HI с цифрами 4х4.
Задействован режим полного привода.
Желтая надпись LOW или 4LO с цифрами 4х4.
Задействован режим полного привода с понижающим рядом в раздаточной коробке.
Желтая надпись AWD LOCK или LOCK или крестик на рисунке шасси автомобиля.
Заблокирован центральный (межосевой) дифференциал и используется режим «жесткого» полного привода.
Желтый значок с шасси автомобиля с крестиком внизу.
Заблокирован задний межколесный дифференциал.
Желтый значок с шасси автомобиля и гаечным ключом.
Полное отключение или неисправность полного привода.
Желтая надпись 4WD или AWD или SH-AWD.
Красная надпись R.DIFF TEMP горит постоянно или мигает.
Превышена температура масла в заднем дифференциале (Rear Differential Temperature). Рекомендуется остановиться и дождаться охлаждения дифференциала.
Зеленый индикатор шасси автомобиля с круговой стрелкой сверху.
Индикатор поворота на полном приводе.
Зеленый индикатор шасси автомобиля с надписью AWD-V
Показывает нормальный режим включенного полного привод (AWD).
Загорается на время желтый восклицательный знак в треугольнике, обведенный стрелкой.
Данный индикатор указывает на нормальное функционирование дифференциала с электронной блокировкой Electronic Differential Lock (EDL) и антипробуксовочную систему Anti-Slip Regulation (ASR).
Желтая картинка в виде колеса со стрелками или желтая надпись BAS ASR.
Неисправность в системе помощи при экстренном торможении.
Горит постоянно желтая надпись IBA OFF.
Отключена или неисправна система итнеллектуальной помощи при экстренном торможении или загрязнение лазерных датчиков системы.
Выключена или неисправна (возможно загрязнены датчики-радары) система предупреждения столкновений, с помощью радара следящая за пространством впереди машины и способная без участия водителя в случае необходимости применить экстренное торможение или блок управления адаптивного круиз-контроля (АСС) обнаружил какую-либо неисправность в системе.
Горит красным значок надпись PS.
На моделях с электрической рулевой рейкой указывает на проблемы в электроусилителе руля (Power Steering). Необходимо локализовать проблему диагностикой.
Горит желтым надпись 4WAS.
При работающем двигателе сообщает о неисправности в системе активного подруливания автомобиля.
Горит желтым надпись RAS.
Неисправность в системе активного подруливания задних колес или система Rear Active Steer отключена или есть проблемамы в тормозной системе, подвеске либо одной из систем мотора.
Горит зеленая надпись 2nd STRT.
Сообщает о включении функции трогания с места с повышенной передачи, обычно включается на автомобилях с АКПП для езды в условиях скользкого дорожного покрытия.
Загорается и гаснет желтая надпись CVT.
Мигает надпись красного цвета VGRS.
Значок VGRS указывает на неполадки, зафиксированные в работе системы рулевого управления с передаточным числом. Может появлятся при разряженом аккумуляторе или других проблем с ним, для снятия ошибки после смены аккумулятора и устранения других неполадок рекомендуется поездить по прямой линии со средней скоростью 50 кмч.
Горит постоянно желтым батарейка с ключем.
Система сообщает что батарейка в ключе зажигания требует замены или зарядки.
Значок ключа зеленого, красного или желтого цвета может иметь восклицательный знак на ключе.
Отсутствие или присутствие электронного чип ключа в автомобиле и в зависимости от цвета и сопутствующих надписей система сообщает, что ключ найден или нет или есть проблемы с функционированием системы чип ключа.
Снежинка желтого цвета горит или мигает или надпись SNOW.
Включен режим «Снег» (Snow Mode), поддерживающий повышенные передачи при движение и трогании с места, система может увеличивать расход топлива.
Горит или мигает со звуком картинка чашка кофе с блюдцем.
Система определила длительное вождение без остановки, водителю рекомендуется остановиться и отдохнуть от вождения может дополняться поясняющим текстовым сообщением на дисплее.
Горит зеленая надпись Cruise или SET ACC или зеленый спидометр со стрелкой.
Один из этих индикаторов указывает на активацию адаптивной системы круиз-контроля. Данная опция предназначается для обеспечения оптимальной скорости движения на авто с учетом расположения препятствий, других транспортных средств и характера местности. Если один из индикаторов моргает, это указывает на неработоспособность системы или сбои в ее работе.
Горит или мигает желтая машина со спидометром и восклицательным знаком.
Неисправен или отключен круиз-контроль.
Круг с зеленой надписью HOLD или AUTO H.
Активирована тормозная система (Brake Hold), чтобы отключить необходимо нажать на педаль газа.
Значок зеленого цвета в виде человека, выходящего из двери авто.
Может появлятся при срабатывании системы регулировки высоты положения кузова. Данное устройство предназначено для более комфортной посадки и высадки пассажиров.
Горит желтая надпись HEIGHT HIGH.
Горит желтая надпись CK SUSP.
Индикатор сообщает о необходимости проведения диагностики ходовой части.
Горит желтый прицеп или зеленая надпись TOW
Включен режим движения с прицепом (Tow Mode).
Желтый символ коробки передач с надписью AUTO
Появляется при пониженном уровне или слабом давлении трансмиссионной жидкости, перегреве коробки или неисправности одного из датчиков. Такие проблемы приводят к активации аварийного режима работы, в результате чего машина передвигается на одной передаче при минимальной скорости с небольшими оборотами мотора.
Горит желтым засоренная стрелка через пунктир в круге.
Требуется замена воздушного фильтра.
Горят желтые волнистые стрелки в квадрате.
Индикатор сообщает о включенной системе обогрева заднего стекла.
Зеленая или желтая пуква P с треугольником горит или мигает со звуком.
Желтая мигающая надпись LDW или LDP или LKA или значок машины пересекает полосу двидения с восклицательным знаком со звуковым сигналом.
Зеленый индикатор дерево или зеленая надпись ECO MODE.
Включен режим экономичного движения или водитель ведет автомобиль в режиме экономии топлива.
Мигает иконка машинки в красном или зеленом треугольнике со звуком.
Система сообщает об опасном сокращении дистанции до впереди идущего автомобиля или о появлении препятствия на пути следования.
Желтый значок в виде двух автомобилей и звездочки с Off.
Неисправность или отключение системы безопасности столкновения.
Желтый значок автомобиля со стрелкой сбоку со звуком.
Появление опасности столкновения в задней части транспортного средства.
Желтая спираль, загорается и гаснет при первом повороте ключа зажигания.
На моделях с дизельным двигателем указывает на активацию свечей накаливания. Он необходим чтобы понимать в какой момент необходимо осуществлять пуск двигателя, т.е. после того, как индикатор погаснет.
Горит желтая выхлопная труба с круглими шариками точками
На моделях с дизельным двигателем указывает на неисправности сажевого фильтра макрочастиц, необходима замена или удаление фильтра.
Желтая картинка потока газа с водой или каплями на ней.
На моделях с дизельным двигателем указывает на недостаток жидкости в выхлопной системе, которая необходима для каталитической реакции, очищающей отработавшие газы.
Желтый значок потока выхлопных газов идущих из трубы.
На моделях с дизельным двигателем указывает на неисправность системы очистки отработавших газов или уровень эмиссии слишком высок.
Постоянно горит желтым значок заправочного гидранта с каплями воды.
На моделях с дизельным двигателем указывает на наличие воды в залитом топливе или система обнаружила конденсат в топливном баке или необходимость проведения сервисного обслуживания системы очистки топлива в машине.
Красный значок с надписью EDC.
На моделях с дизельным двигателем указывает на неполадки в работе системы электронного управления впрыска горючего. Двигатель может работать с перебоями, периодически останавливаться или не запускаться. Неисправность может быть связана с засорением топливного фильтрующего устройства, форсунок, клапана на бензонасосе.
Горит желтая надпись T-BELT и исчезает после старта двигателя.
На моделях с дизельным двигателем появляется при необходимости замены ремня ГРМ.
Горит красная батарейка с надписью MAIN или электромотор с восклицательным знаком.
На моделях с гибридным двигателем указывает на неисправность в контуре высокого напряжения или главной батареи.
Горит красным электромотор с молнией.
На моделях с гибридным двигателем указывает на низкий уровень заряда высоковольтной батареи.
Желтая машина с восклицательным знаком по середине.
На моделях с гибридным двигателем указывает о наличии неисправности в системе электропривода автомобиля, Check Engine для электромотора.
Горит желтая или красная надпись FAULT.
На моделях с гибридным двигателем указывает на обнаружение критической (красный) и не критической (желтый) неисправности в работе систем электромотора.
Желтая черепаха в круге.
На моделях с гибридным двигателем указывает на значительное снижение мощности автомобиля.
Горит зеленая надпись EV MODE или буквы EV внутри зеленой машинки.
На моделях с гибридным двигателем указывает на режим движения только на электротяге.
Горит зеленая машинка со стрелкой внизу или зеленая надпись Hybrid Ready.
На моделях с гибридным двигателем указывает на готовность авто к началу движения с электротягой.
Горит красным или желтым машина с сиреной.
На моделях с гибридным двигателем указывает на неисправность в системе внешнего звукового сопровождения для предупреждения пешеходов о приближении автомобиля.
Все поколения Toyota Rav4
• Если вопрос относительно работы, какого либо индикатора остался нераскрытым, стоит учесть, что сигнал зеленого цвета обычно всегда указывает на исправность и нормальную функцию системы, при котором водитель может продолжать движение.
• При обнаружении на приборке индикатора красного или желтого цвета, можно условно считать, что один из элементов системы автомобиля функционирует неправильно, обычно красным оповещаются проблемы, с которыми лучше не продолжать дальнейшее движение авто.
Источник
Этот сайт использует cookie для хранения данных. Продолжая использовать сайт, Вы даете свое согласие на работу с этими файлами.
Adblock
detector
Приборы и указатели
В качестве стандартного оборудования на всех моделях используется панель приборов типа Optitron с тройным циферблатом. На моделях для Европы стандартным дополнением к панели приборов является жидкокристаллический многопараметровый дисплей, расположенный под спидометром.
На всех моделях, предназначенных для европейского рынка, стандартным является многофункциональный жидкокристаллический дисплей. На многофункциональный дисплей выводятся значения суммарного пробега, суточного пробега, параметры езды, различные предупредительные сообщения и коды неисправностей. В дополнение к вышесказанному, следует добавить, что в системе отображения предусмотрены несколько функций: выбор одного из шести языков для сообщений, выбор единиц измерения для отображения ездовых параметров, суммарного пробега, суточного пробега, сброс среднего расхода топлива и средней скорости движения и отмена отображения некоторых предупредительных сообщений. Для выполнения перечисленных настроек используется переключатель.
Выводимые на дисплей данные
Суммарный пробег (постоянное отображение).
Наружная температура (постоянное отображение).
Параметры езды:
Мгновенный расход топлива
Средний расход топлива после заправки
Запас хода по топливу
Средняя скорость автомобиля после начала движения
Указатель уровня топлива в баке
При включении зажигания указатель показывает примерное количество оставшегося топлива в баке.
Бак заполнен почти полностью указатель достигает отметки «1/1».
Бак почти пустой — указатель достигает отметки «R».
Рекомендуется не допускать падения уровня топлива в баке ниже 1/4 его емкости. Показания указателя изменяются при торможении, ускорении и повороте. Это вызвано перетоком топлива в топливном баке.
Если уровень топлива соответствует отметке «R» или включается сигнальная лампа низкого уровня топлива, следует как можно скорее залить топливо в топливный бак. При наклоне автомобиля и при поворотах из-за перетока топлива в топливном баке указатель топлива может колебаться, кроме того, раньше обычного может включиться сигнальная лампа низкого уровня топлива.
На некоторых моделях при полном расходе топлива загорается сигнальная лампа неисправности. Заправьте топливный бак. С началом движения сигнальная лампа неисправности погаснет. Если сигнальная лампа неисправности не гаснет, как можно скорее обратитесь к дилеру Toyota.
Указатель температуры охлаждающей жидкости двигателя
Когда зажигание включено, указатель показывает температуру охлаждающей жидкости двигателя. Температура двигателя зависит от погоды и степени его нагрузки. Если стрелка указателя смещается в красную зону, это означает, что двигатель перегрелся. В случае перегрева двигателя следует остановиться и дать ему остыть.
Автомобиль может перегреться при работе в некоторых условиях, например:
* При длительном движении в гору в жаркую погоду.
* При снижении скорости или остановке после движения на большой скорости.
* При работе двигателя на холостом ходу с включенным кондиционером при движении с частыми остановками.
* При движении с прицепом.
Примечание
Демонтировать термостат системы охлаждения двигателя запрещается, так как это может привести к перегреву двигателя.
Термостат отвечает за контроль потока охлаждающей жидкости для поддержания температуры двигателя в соответствии с его нагрузкой.
Запрещается ехать с перегретым двигателем.
Тахометр
Тахометр показывает частоту вращения коленвала двигателя в тысячах оборотов в минуту.
Руководствуйтесь показаниями тахометра для переключения передач. Это поможет избежать перегрузки двигателя и чрезмерного увеличения оборотов.
Движение на повышенных оборотах является причиной износа двигателя и неэкономного расхода топлива. Помните, что чем ниже обороты двигателя, тем меньше расход топлива.
Примечание
Следите за тем, чтобы стрелка указателя не достигала красной зоны. В противном случае возможны серьезные повреждения двигателя.
Многофункциональный информационный дисплей
1. Кнопка «ODO/TRIP». 2. Информация о поездке. 3. Одометр и два счетчика пробега. 4. Значение температуры наружного воздуха. 5. Кнопка «DISP.».
На многофункциональном информационном дисплее отображается различная информация, в том числе условия вождения, наружная температура, предупреждающие сообщения о неисправностях.
Во время обычного вождения на дисплее отображается информация о поездке. Когда автомобиль стоит, вы можете выбрать единицы измерения и язык сообщений. Если в автомобиле возникла системная ошибка, либо имеется информация для водителя, на дисплее появляется предупреждающее сообщение.
Информация о поездке
Если нажать на кнопку «DISP.» при включенном зажигании, то на дисплее будет отображаться следующая информация.
С каждым нажатием на кнопку «DISP.» показания меняются в следующей последовательности:
1. Текущий и средний расходы топлива.
2. Запас хода.
3. Средняя скорость автомобиля с момента запуска двигателя.
4. Настройки информационного дисплея.
В информации о поездке отображаются общие условия движения. Точность отображаемых данных зависит от манеры езды водителя и качества дороги.
При включении зажигания отображается последнее показание, которое отображалось в момент выключения зажигания. При сбое электропитания многофункционального информационного дисплея он возвращается в исходный режим.
При включении подсветки приборной панели яркость дисплея снижается.
ВНИМАНИЕ
Во время движения автомобиля выполнять настройки дисплея запрещено. Настраивайте его только после полной остановки автомобиля.
1. Текущий расход топлива («ТЕК.») и средний расход топлива («СРЕД. L/100 km» (л/100 км), «СРЕД. km/L» (км/л) или «СРЕД. MPG»).
Текущий расход топлива рассчитывается на основе значений расстояния и потребления топлива работающим двигателем за 20 оборотов. Показания обновляются через короткие промежутки времени. Обратите внимание, что в перечисленных ниже случаях показание может быть неточным:
• Двигатель работает на стоящем автомобиле. (Показание расхода топлива очень высокое.)
• Автомобиль движется длительное время под уклон, и выполняется торможение двигателем. (Показание расхода топлива очень низкое.)
После отключения двигателя текущие показания обнуляются.
Средний расход топлива рассчитывается, исходя из значений общего пробега и общего расхода топлива работающим двигателем. Показания обновляются каждые 10 секунд. Чтобы сбросить показания, нажмите и удерживайте кнопку «DISP.» около 1 секунды, когда на дисплее отображается средний расход топлива. Единицы измерения можно изменить.
Только модели с двигателем 2ADFHV — на мгновение впрыскивается больше топлива, чем обычно, для снижения количества отработавших газов или для поддержания работоспособности системы снижения их токсичности. В это время на дисплее отображается более высокий уровень расхода топлива.
2. Запас хода («РЕЗЕРВ km» (км) или «РЕЗЕРВ miles» (миль)).
Расстояние, которое автомобиль может проехать на оставшемся топливе, рассчитывается на основе оставшегося и уже потребленного количества топлива.
Показание запаса хода отображает примерное расстояние, которое автомобиль может проехать до того, как указатель уровня топлива в баке достигнет отметки «R». Показание является приблизительным. Оно обновляется после каждого потребления количества топлива, эквивалентного пройденному расстоянию в 1 km (км). В случае неисправности указателя уровня топлива в баке, расстояние отображаться не будет. После дозаправки автомобиля топливом данные запаса хода обновляются. Реальный запас хода зависит от манеры езды водителя и качества дорожного покрытия. При меньшем потреблении топлива запас хода будет больше, чем отображается на дисплее. При большем потреблении топлива запас хода будет меньше, чем отображается на дисплее. Если загорается сигнальная лампа низкого уровня топлива, долейте топливо, даже если показание на дисплее говорит о том, что автомобиль может продолжить движение. Единицы измерения можно изменить.
3. Средняя скорость автомобиля с момента запуска двигателя («СРЕДНИЙ km/h» (км/ч), или «СРЕДНИЙ МРН»),
Средняя скорость автомобиля с момента запуска двигателя рассчитывается, исходя из общего пробега и общего времени движения.
Показания обновляются каждые 10 секунд.
Чтобы сбросить показания, нажмите и удерживайте кнопку «DISP.» около 1 секунды, когда на дисплее отображается средняя скорость автомобиля с момента запуска двигателя. Единицы измерения можно изменить.
4. Настройки информационного дисплея. Во время остановки автомобиля настройки дисплея можно изменить, выбрав язык сообщений и единицы измерения. Для этого следует нажать и удерживать кнопку «DISP.». Во время движения автомобиля при нажатии на кнопку «DISP.» происходит возврат к показаниям текущего расхода топлива и среднего расхода топлива.
Выбор единиц измерения и языка
1. Настройки информационного дисплея. 2. Главное меню.
Единицы измерения и язык индикации на многофункциональном информационном дисплее можно выбирать.
Чтобы выбрать единицы измерения или язык, остановите автомобиль и измените настройки информационного дисплея, нажав на кнопку «DISP.». Чтобы перейти в главное меню, нажмите и удерживайте кнопку «DISP.»:
Несколько раз нажмите либо нажмите и удерживайте кнопку «DISP.»: показания на дисплее меняются в показанной выше последовательности.
1. Главное меню.
2. Выбор языка.
3. Выбор единиц измерения.
При нажатиях на кнопку «DISP.» последовательно выделяются надписи: «ЯЗЫК», «БЛОК» или «ВЫХОД». Настройки языка можно изменить, выбрав «ЯЗЫК», а затем нажав и удерживая кнопку «DISP.». Настройки единиц измерения можно изменять, выбрав «БЛОК», а затем нажав и удерживая кнопку «DISP.». Вернуться к отображению информации о поездке можно, выбрав «ВЫХОД», а затем нажав и удерживая кнопку «DISP.».
Выберите окно выбора языка. При каждом нажатии на кнопку «DISP.» пункты меню на дисплее меняются в показанной выше последовательности. Язык можно выбрать, нажав и удерживая кнопку «DISP.».
Выберите окно выбора единиц измерения. При каждом нажатии на кнопку «DISP.» пункты меню на дисплее меняются в показанной выше последовательности. Единицы измерения можно выбрать, нажав и удерживая кнопку «DISP.».
Одометр и два счетчика пробега
На многофункциональном информационном дисплее отображаются следующие счетчики. Счетчики изменяются нажатием на кнопку сброса счетчика пробега.
1. Одометр показывает общее расстояние, пройденное автомобилем.
2. Два счетчика пробега показывают два пройденных независимо друг от друга расстояния с момента последнего обнуления счетчиков. Первый счетчик можно использовать для расчета экономии топлива, а второй — для измерения пройденного расстояния на определенном участке. При отсоединении источника электропитания данные всех счетчиков пробега теряются.
3. Кнопка «ODO/TRIP» обнуляет счетчики пробега и переключает показания на дисплее.
Для выбора показания нажмите и отпустите кнопку сброса. С каждым нажатием на кнопку происходит переключение с одометра на счетчик пробега А и далее — на счетчик пробега В.
Для обнуления счетчика пробега А выберите его показание на дисплее коротким нажатием на кнопку сброса. После появления показания нажмите и удерживайте кнопку, пока данные не обнулятся. Обнуление счетчика пробега В осуществляется точно так же. Единицы измерения можно изменить.
Индикатор температуры наружного воздуха
Диапазон показаний температуры: от -40 °С до 50 °С.
Ключ должен находиться в положении ON (Вкл.).
В случае сбоя в работе датчика наружной температуры на дисплее будет отображаться: «- °С». В случае показания «- ° С» обратитесь к дилеру Toyota. Если во время движения температура снаружи опускается ниже 3 °С, то дисплей мигает, предупреждая водителя о снижении температуры воздуха. Однако если в момент включения зажигания температура уже составляет 3 °С или ниже, то дисплей мигать не будет.
Сигнальные лампы на приборной панели
Сигнальная лампа тормозной системы.
Сигнальная лампа непристегнутого ремня безопасности водителя.
Сигнальная лампа непристегнутого ремня безопасности переднего пассажира.
Сигнальная лампа системы зарядки аккумуляторной батареи. Сигнальная лампа неисправности.
Сигнальная лампа низкого уровня топлива.
Сигнальная лампа антиблокировочной тормозной системы. Сигнальная лампа системы SRS.
Сигнальная лампа низкого давления в шине.
Сигнальная лампа системы электропривода рулевого колеса. Общая сигнальная лампа.
Сигнальная лампа включения/выключения подушки безопасности переднего пассажира. Сигнальная лампа включения габаритных фонарей. Сигнальная лампа включения дальнего света.
Сигнальные лампы включения указателей поворота. Сигнальная лампа включения противотуманных фар. Сигнальная лампа включения задних противотуманных фонарей. Сигнальная лампа включения полного привода.
Сигнальная лампа предупреждения о возможном возникновении гололеда.
Сигнальная лампа работы системы круиз-контроля. Сигнальная лампа вспомогательной системы управления движением на склоне. Сигнальная лампа предпускового подогрева двигателя.
Верхняя консоль
Тип А
Тип В
1. Передние лампы для чтения. 2. Дополнительный ящик 3. Переключатель электропривода люка
Содержание этой страницы защищено авторским правом.
Копирование, перепечатка, либо использование материалов данной страницы для воспроизведения,
переноса на другие носители информации ЗАПРЕЩЕНО и преследуется в соответствии с действующим
законодательством.
Впервые полноценная система самодиагностики появилась у второго поколения РАВ 4 в 2001 году, но современная цифровая зашифровка ошибок из пяти символов была введена на машинах 3 поколения после фейслифтинга в 2010-11. Коды неисправностей Тойота RAV4 позволяют оперативно выяснить состояние каждого узла автомобиля.
Содержание
- 1 Расшифровка кодов ошибок РАВ 4
- 1.1 С1201 — ошибка РАВ 4
- 1.2 C1223 — неисправность
- 1.3 С1241 — поломка Rav 4
- 1.4 С1280 — поломка
- 1.5 Неисправность С1298
- 1.6 С1441 — поломка
- 1.7 C1299 — неисправность RAV4
- 1.8 B279A — ошибка
- 1.9 В1421 — неисправность Рав 4
- 1.10 Ошибка В2799
- 1.11 Код Рав 4: U011B
- 1.12 Ошибка Р0012
- 1.13 Р0037 — поломка Рав 4
- 1.14 Неисправность Р0138
- 1.15 Ошибка Р0171
- 1.16 P0420 — поломка Рав 4
- 1.17 Ошибка P0627: Rav 4 дизель
- 1.18 Ошибка 41
- 1.19 P264A — ошибка
- 1.20 P1047 — ошибка RAV4
- 1.21 Неисправность Р1049
- 1.22 Поломка Р1155
- 1.23 Неисправность P1603
- 1.24 P1604 — код
- 1.25 Р1605 — код
- 1.26 Р1589 — неисправность
- 1.27 Р1750 — ошибка
- 1.28 Поломка Р2195
- 1.29 P2238 — поломка
- 1.30 Ошибка Р2646
- 1.31 Рав 4: ошибка AWD
- 1.32 Рав 4 — неисправность: проверьте систему 4wd и двигатель
- 1.33 Ошибка: зарядите аккумуляторную батарею Рав 4
- 1.34 Рав 4: ошибка АБС
- 1.35 Ошибка подушки безопасности
- 1.36 Ошибка ТРС
- 2 Рав 4: сброс ошибок
Если в более старых модификациях модели выяснить номер ошибки можно было только с помощью блинк-кода, передававшегося миганием лампочки чек, то в последних двух поколениях за это отвечает специальное табло. Теперь диагностический сканер нужен только, чтобы узнать подробности поломки, а не сам номер.
Неисправности более новых модификаций, в частности четвертого (с 2013 года) и пятого (с 2018-2019) поколений, высвечиваются на приборной панели, на специальном табло. В более старых модификациях номер ошибки узнают с помощью числа миганий лампочки Check, обозначенной восклицательным знаком.
Коды поломок современных Тойот состоят из буквы и четырех цифр. Буквы, обозначают:
- Р — ошибки КПП или мотора;
- В — неисправности деталей кузова, таких как зеркала, стеклоочистители или замки;
- С — поломки ходовой;
- U — неисправности электроники.
Цифровая часть блока включает в себя:
- первая — 0, общий для всех кодов;
- вторая цифра — номер производителя;
- третья — поломанный узел;
- четвертая и пятая — № неполадки.
С1201 — ошибка РАВ 4
Появляется, когда обороты мотора падают ниже допустимого значения. Проверяют датчик холостого хода и валы, иногда прокладку мотора.
C1223 — неисправность
Говорит о неисправности АБС. Чаще причина кроется в модуле управления.
С1241 — поломка Rav 4
Cлишком низкое напряжение. Может свидетельствовать о поломке проводов.
С1280 — поломка
Поломки электроцепей, в которых чаще виновата неисправность модуля управления.
Неисправность С1298
Некорректная работа соленоида регулировки давления. Частая причина — глюк модуля управления полным приводом или повреждение проводки.
С1441 — поломка
Свидетельство плохой работы системы курсовой устойчивости. Проверки требует усилитель.
C1299 — неисправность RAV4
Система управления полным приводом работает некорректно. Причина кроется в работе трансмиссии или поломке датчика КПП.
B279A — ошибка
В электроцепи авто произошел скачок напряжения или разряжен аккумулятор.
В1421 — неисправность Рав 4
Появление ошибки — свидетельство поломки контроллера солнечной радиации.
Ошибка В2799
Сигнал системы управления допнасосом масла в КПП слишком высокий. Часто появляется из-за низкого качества масла и сопровождается запахом гари.
Код Рав 4: U011B
Возникает при нарушении связи с управляющим модулем рычага привода клапанов. Говорит об отсутствии связи с CAN-шиной.
Ошибка Р0012
Появляется при падении уровня моторной жидкости. Если причина не в этом, нужно проверить правильность монтажа распределительного вала.
Р0037 — поломка Рав 4
Повреждение проводки второго лямбда-зонда или окисление контактов. Иногда ремонта требует подогревательный элемент.
Неисправность Р0138
В электроцепи второго регулятора кислорода первого бака зафиксирован скачок импульса. Стоит проверить проводку.
Ошибка Р0171
Свидетельство слишком бедной смеси в цилиндрах силового агрегата. Требуется проверка датчиков кислорода и массового расхода воздуха.
P0420 — поломка Рав 4
Проблемы в системе катализации. Связано с неполадками системы подогрева контроллера кислорода.
Ошибка P0627: Rav 4 дизель
Неисправность электроцепи топливного насоса. Причина может крыться в обрыве проводов, загрязнении контактов или в неисправном реле.
Ошибка 41
Регулятор положения дроссельной заслонки подает некорректный сигнал. Необходимы проверка механизма и его проводки.
P264A — ошибка
Повреждена проводка регулятора положения привода рычага клапанов первого ряда цилиндров.
P1047 — ошибка RAV4
Неисправен Valvematic. Варианты исправления повреждения включают замену устройства или проводки.
Неисправность Р1049
Проблемы с модулем управления Valvematic. Ошибка связана с неверно выставленными параметрами работы последнего. Иногда причина в коротком замыкании.
Поломка Р1155
Нагревательный элемент второго лямбда-зонда перестал работать должным образом. Виновата проводка, повреждение изоляции на ней или грязные контакты.
Неисправность P1603
Сломался внутренний модуль памяти EEEPROM и без детальной диагностики микропроцессора не обойтись.
P1604 — код
Высвечивается, когда не выходит запустить мотор. Причины могут крыться в поломках аккумулятора, иммобилайзера, датчиков кислорода и форсунок, самого силового агрегата. Часто к появлению кода приводит забитость фильтра или использование некачественного топлива.
Р1605 — код
Появляется при неверном сигнале о холостых оборотах. Причина в поломках блока управления или цилиндров, но еще ее стоит искать в датчике детонации.
Р1589 — неисправность
Говорит о неправильной калибровке нулевого положения замедления из-за неправильной стабилизации автомобиля. Необходимо повторить процедуру. Иногда вина лежит на сломанном блоке управления авто.
Р1750 — ошибка
Возникает, если что-то произошло с АBS или механизмом тормозной устойчивости машины.
Поломка Р2195
Слишком бедная топливовоздушная смесь. Причина в неисправном первом лямбда-зонде.
P2238 — поломка
Ошибка 2238 появляется, когда сигнал от первого контроллера кислорода в моторе слишком низкий. Причины в самом датчике или проводке.
Ошибка Р2646
Код — свидетельство заедания рычага привода клапанов в отключенном состоянии или иных неисправностей этой системы. Требуется тщательная проверка.
Рав 4: ошибка AWD
Появление требования проверить полный привод у Toyota связано с пробуксовкой колес и исчезает через некоторое время. Если этого не произошло, необходим анализ сканером.
Рав 4 — неисправность: проверьте систему 4wd и двигатель
Если на табло авто загорается сообщение о необходимости проверки 4ВД и мотора, то с максимальной вероятностью причина кроется в использовании колес разных размеров или просто разных производителей. Эта ошибка не приведет к большим проблемам и исчезает, если заглушить и вновь завести авто. Не рекомендуется слишком долго злоупотреблять ситуацией и откладывать полное устранение неполадки. Заменяют все колеса на полностью одинаковые, поскольку машины с 4 ВД крайне чувствительны к этому моменту.
Если к требованию проверки двигателя и 4 WD добавляется необходимость проанализировать VSC, а авто со временем вообще не заводится, владелец машины вероятнее столкнулся с поломкой одного из лямбда-зондов.
Ошибка: зарядите аккумуляторную батарею Рав 4
Сообщение о нехватке заряда возникает не только, если плохо работает АКБ. В некоторых случаях виновным оказывается диодный мост и тогда не обойтись без его замены.
Рав 4: ошибка АБС
Если у Тойоты загорелась лампа, то причина кроется в неисправности датчика или проводки.
Ошибка подушки безопасности
Возникает из-за перетирания проводки в сидении или шлейфа в руле. В других модификациях модели она возникает чаще из-за аварийного срабатывания подушки и тогда требуется замена блока.
Ошибка ТРС
Не указывает на неисправности, а возникает как реакция системы управления авто на наличие дополнительного иммобилайзера или сигнализации. Она исчезает после третьего глушения мотора. А чтобы она не появлялась, достаточно включать зажигание с паузой в несколько секунд.
Рав 4: сброс ошибок
Чтобы убрать поломку из памяти Тойоты нужно:
- включить зажигание;
- замкнуть контакты ТС и Е1, которые расположены на диагностической колодке;
- за три секунды 8 раз нажать на тормоз;
- дождаться мигания светодиода с периодичностью в полсекунды;
- отключить зажигание и разомкнуть контакты.
Признаком того, что ошибки удалось сбросить, будет потухшая лампа чека.
Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.
Перейти к содержанию
На чтение 8 мин Опубликовано 29.12.2019 Обновлено 15.04.2023
Сбои, некорректная работа систем автомобиля фиксируется в блоках управления. Машины марки Toyota не исключение. Чтобы определить серьезность проблемы, выявить ошибки Рав 4, стоит провести самодиагностику систем. Эта процедура может производиться автолюбителем самостоятельно.
Облегчат диагностику, сделают ее более точной автомобильные сканеры, которые позволят определить коды ошибок, препятствующие исправной работе автомобиля.
Содержание
- Компьютерная диагностика
- Автомобильные сканеры
- Самодиагностика
- Коды ошибок Rav4
- p1047 и p2646
- p1604
- p2118
- Заключение
- Видео
Компьютерная диагностика
Сканеры необходимы для проведения диагностики ЭБУ и всех узлов автомобиля.
Лучший результат достигается при проверке на профессиональных дилерских устройствах.
Обычному водителю в большинстве случаев достаточно простейшего сканера для считывания неисправностей с систем управления двигателем.
Общие коды ошибок Рав 4 определяются по OBDII-протоколу.
Чтобы считать неисправности в работе автомобиля, мастер должен произвести следующие действия:
- Отключить зажигание в автомобиле, соединить диагностический разъем со сканирующим устройством.
- Подключить к ноутбуку, компьютеру или смартфону через кабель или Bluetooth-соединение.
- Запустить диагностирующую программу, выбрать данные по автомобилю: модель, марку, год выпуска.
- Завести машину, дождаться окончания процесса диагностики.
- На экране устройства будет выведен список кодов шибок, накопленных в ЭБУ. Нужно зафиксировать перечень и расшифровку к нему.
- Произвести удаление ошибок.
- Начать повторное испытание. Зафиксировать получившийся список ошибок, который будет отличаться от прошлого.
- Если анализ проводится профессионалами, следующий этап состоит из динамического сканирования, которое позволит выявить ключевые нормы эксплуатации двигателя. Для этого мастер запускает двигатель и производит диагностику.
- Следом осуществляется анализ остальных ведущих систем Рав 4: тормозов, АКПП, противоугонной, климатической систем и т.д.
- По завершении проверки работа двигателя останавливается, а сканер разъединяется.
И только после этого мастер анализирует, устраняет ошибки, выявленные в процессе диагностики.
Ошибка p1602
Подробно расскажем о замене масла в АКПП Рав 4
Михаил
Меня зовут Михаил Петрович — я основатель и руководитель этого проекта. С автомобилями связана вся моя профессиональная жизнь. 17 лет я работал автомехаником, начинал с работ по подвеске, потом научился ремонту двигателей. Уже 13 лет являюсь владельцем небольшого сервиса. Не так давно развиваю несколько интернет проектов об автомобилях.
Поломки периодически возникают у автомобилей всех марок, выпускаемых любыми производителями. Диагностическая система Тойоты Рав 4 ошибки отображает в виде кодов, поэтому водитель может самостоятельно расшифровать и устранить некоторые неисправности. Это позволяет экономить на обращении в автосервис.
Михаил
Меня зовут Михаил Петрович — я основатель и руководитель этого проекта. С автомобилями связана вся моя профессиональная жизнь. 17 лет я работал автомехаником, начинал с работ по подвеске, потом научился ремонту двигателей. Уже 13 лет являюсь владельцем небольшого сервиса. Не так давно развиваю несколько интернет проектов об автомобилях.