Тойота ошибка 25 кислородный датчик бедная смесь - ErrorsMaster.ru - большая энциклопедия ошибок и их решений

25.05.2010 19:39

#1

Доброго времени суток всем форумчанам! Прошу квалифицированной помощи, т.к поиск по форумам ничего не дал. Caldina ST-190 4S-Fe. Проблемы начались после смерти лямбды(код 21). После замены зонда на бошевский аналог(0 258 986 602) постоянно начал проскакивать код 25 бедной топливной смеси. Была попытка замены лямбды на аналогичный зонд от десятки-толку нет. После замены фильтров(и в баке тоже) и чистки инжекторов(химией и вручную с помощью карбклинера) наступило недолгое затишье, где-то на 200км пробега. Далее опять код 25, машина стала тупой, на свечах белый налет. Переход на другое топливо(заправлял 98 бенз) ничего не дал. Катализатор пробит. Давление топлива в рампе 2,5-2,7 на ХХ, при пережатии шланга обратки подпрыгивает до 6. Зазоры в клапанах несколько увеличенные ,на мой взгляд, но в пределах ТУ. Расход масла 0,5-0,8л на 7тыс.км пробега. Прошу совета и помощи. Возможности диагностики при помощи сканера и др. спецоборудования нет.
25.05.2010 20:57

#2

смотри датчик температуры двигателя

Очень часто, после хорошей проверки, надёжный тыл оказывается беззащитной задницей
25.05.2010 21:03

#3

Добрый вечер!Попробуй проверить исправность датчика температуры ОЖ,который идёт на мозги.В легионовской книге,если такая имеется,есть диаграмма .Проверяется очень просто.Удачи!

Toyota-Caldina ST-195 3S-FE 4WD TZ 1995
26.05.2010 05:02

#4

Не уверен, что датчик температуры ОЖ тут виновен. При его неисправности идёт сигнал о недогретом двигателе и комп формирует богатую, а не бедную смесь.

Полностью не уверен, но я ты на месте топикстартера в первую очередь поставил оригинальную лямбду, т.к. она в формировании ТВС играет непосредственную роль и как-раз в сторону обеднения смеси.

Кстати, попробуй просто отключить лямбду и покататься. Ошибка 25 появится?

TLC Prado 150 TX-L

Глупо искать чёрную кошку в тёмной комнате, тем более, если её там нет.
Но ещё глупее искать в тёмной комнате чёрную змею. Тем более, если она там есть.
26.05.2010 09:59

#5

Кстати, попробуй просто отключить лямбду и покататься. Ошибка 25 появится?

Не появится — измеритель бедности-то будет отключен

Проблема топикстартера скорее всего в подсосе лишнего воздуха, с которым мозги путем топливных коррекций справиться не могут.

Toyota CarinaE, 7A-FE LB, 06.96
26.05.2010 10:35

#6

Сообщение от БелыйГусь

Не появится — измеритель бедности-то будет отключен

Проблема топикстартера скорее всего в подсосе лишнего воздуха, с которым мозги путем топливных коррекций справиться не могут.

А как же МАП он же сразу скажет что разряжение слабое, и комп плеснет еще бензина …. обороты вырастут и усе

Toyota Carina ’98г.в, 7А-FE LB, АКПП 245Е-01
26.05.2010 12:29

#7

Датчик ОЖ заменял. Результат нулевой. И я так понимаю, что сигнал с него больше влияет на величину прогревных оборотов. Подсос лишнего воздуха исследовался при помощи шприца с бензином. Реакций двигателя не было заметно.
Strelec попробую отключить лямбду. Но думаю, что будет вариант как с мертвой- черный дым на выхлопе. Но попробую. Грешу еще на датчик абсолютного давления. Но на сколько понимаю отдеагностировать его однозначно очень проблематично. Спасибо всем откликнувшимся! Результаты борьбы буду публиковать
26.05.2010 13:32

#8

Сообщение от babatu_a

черный дым на выхлопе. Но попробую. Грешу еще на датчик абсолютного давления.

Черный дым на выхлопе как раз симптом дырявой/неодетой трубки МАПа, датчика абсолютного давления. Проверь ее внимательно

Toyota CarinaE, 7A-FE LB, 06.96
26.05.2010 14:45

#9

думаю надо понять причину смерти лямбды.
если умерла от старости — то надо пробовать оригинальную ставить,, если умерла не от старости , то надо искать что ее могло убить.

Toyota Carina AT171 4A-F
Toyota Camry ACV40 2AZ-FE
26.05.2010 15:37

#10

To OSL: причина смерти до крайности проста-обрыв цепи подогрева. Как результат-черный выхлоп в положении «тапка в пол» и повышенный расход топлива на скоростях до 90км/ч(до 10-11л на сотню).Я думаю,что время не пощадило данный прибамбас. Поиск показал,что многие ставят десяточные четырехпроводные лямбды и живут припеваючи. Возможно это не мой случай
To БелыйГусь: Трубка на датчике присутствует. Поджал посадочные места контровочкой тонкой. Завтра попробую отключить лямбду и погонять движок.
Спасибо всем за советы.
27.05.2010 15:11

#11

Сообщение от babatu_a

.. Как результат-черный выхлоп в положении «тапка в пол»..

в режиме «тапка в пол» коррекция по топливу не учитывает показания кислородника

25.04.2016, 10:01

Москва

Доброго времени суток. Выскочил джеки чан, самодиагностика выявила данную ошибку (ошибка бедной смеси). Грешу на кислородный датчик. В наличии имеется Bosch ls 602, остался от другой тойоты. Подойдет ли он по фишке и по резьбе. Свечи менял недавно. Заправлялся в одном месте. Откатал 15 к пробега. На данный момент пробег 82500к пробега.

25.04.2016, 11:01

Санкт-Петербург

Не факт, что лямда, глянь здесь http://toyota-corolla.ru/rm04f1ru/repair2/html/frame_rm000000wc302nx.html

25.04.2016, 11:15

Магнитогорск

фишки на кройняк можно обрезать и скрутить, если кол-во проводов совпадает, хуже работать не будет

25.04.2016, 11:24

Химки

если бы был датчик кислорода, то выдало бы ошибку датчика кислорода.

Бедная смесь — недостаток топлива… а недостаток топлива — бензонасос.( при условии, что блок управления правильно считает и не мудит)) Выкрути свечи, посмотри, если они в белом налете, то смесь действительно бедная.

Рекомендую поменять топливные фильтра, потом уже кислородник ковырять))) ну если не то ни другое не помогает, то менять насос.

Вообще когда кислородник померает, то как правило комп смесь наоборот богатит, появляется повышенный расход топлива.

26.04.2016, 13:37

Москва

Причина была в клапане вакуумной топливной системы (90910-12276). Воздух подсасывает из под него, да и резинки были треснутые. Итог:новый клапан 2000к и прямые руки.

Вопрос решен. Тема была закрыта автором

Автор темы

niko_3: Задержался; Всего сообщений: 27; Зарегистрирован: 03.03.2009; Откуда: Туапсе; Авто: Toyota Noah, AZR65G, 1AZ-FSE, 4WD

NOAH AZR65 — ошибка 25 — слишком бедная смесь

Доброго времени суток,

Кто нибудь сталкивался с подобной ошибкой?

Фаэтон: Врос; Всего сообщений: 454; Зарегистрирован: 06.06.2006; Детей: 2; Профессия: Диагностика, чип-тюнинг; Откуда: Электросталь. ТЕЛЕФОН 8 985 179 85 82; Авто: Corona 2.0 93г, Voxy 02г, ИЖ-412 80г, ВАЗ-08 Д2Н; Возраст: 51

Re: NOAH AZR65 — ошибка 25 — слишком бедная смесь

Сообщение

Фаэтон » 20 июн 2010, 07:11

Ответ зависит от вашего уровня квалификации и может быть такой — обратиться в квалифицированный сервис там то и там то.

А может быть такой
— замерить давление топлива подкачивающего эл. насоса в баке, номинал 2-6 кг/см2 при работающем двигателе
— проверить при необходимости топливный фильтр на проходимость и при необходимости заменить
— промыть WINNS-ом (или заменить, что маловероятно) топливные форсунки
— проверить кислородный датчик №1 (минимум — отключением, максимум — проверкой сигнала осцилографом)
— проверить подсос воздуха во впускной коллектор с помощью баллончика с пропаном или очистителем карбюратора (что маловероятно)
— подключить автосканер (вариант -ноутбук с ОBD-адаптером и протоколом JDM) — замерить высокое давление топлива в топливной рампе по показаниям сканера
номиналы- 10 МПа в стехиометрии (8 МПа в режиме Lean Burn , это параметр FP (fuel pressure)) на холостом ходу.
— при необходимости заменить ТНВД (вариант — датчик высокого давления топлива, что маловероятно)
— проверить сканером соответствие показаний датчика температуры реальной температуре двигателя
— проверить сканером показания датчика абсолютного давления на соответствие реальной нагрузке двигателя и атмосферному давления
-ну и совсем фантастика — проверить возможность подсоса свежего воздуха в выпускную трубу перед лямда-зондом (но тоже бывает)

3ы в автодате про наш мотор вы ничего не найдёте
Могу помочь с квалифицированной диагностикой и ремонтом подобных проблем.
Нахожусь в г Электросталь

Количество впрыска не влияет на качество отпрыска…
VOXY 2002

Автор темы

niko_3: Задержался; Всего сообщений: 27; Зарегистрирован: 03.03.2009; Откуда: Туапсе; Авто: Toyota Noah, AZR65G, 1AZ-FSE, 4WD

Re: NOAH AZR65 — ошибка 25 — слишком бедная смесь

Сообщение

niko_3 » 20 июн 2010, 08:28

Фаэтон:Ответ зависит от вашего уровня квалификации и может быть такой — обратиться в квалифицированный сервис там то и там то.

…
3ы в автодате про наш мотор вы ничего не найдёте
Могу помочь с квалифицированной диагностикой и ремонтом подобных проблем.
Нахожусь в г Электросталь

Спасибо за ответ, действительно спасибо!

Приношу извинения за то, что не написал пошире.
Итак — изначально было две ошибки — 25 и 49. 49я была устранена заменой ТНВД, перед этим был произведен замер давления в подающей ветке от насоса в баке (4,3 очка) и оценка наличия бензина в масле движка газоанализатором (СН — 765 вместо 400 мах). после замены насоса осталась только 25я ошибка. Лямбда был подтравлен, впоследствии заменен. на данный момент ошибка 25 сохраняется, по внешнему виду свечей смесь действительно бедная, корректируется блоком управления в богатую (сажа на юбке вплоть до изолятора), электроды белые с накипью. судя по состоянию свечей особенно плохо дела обстоят в 1м и 3м цилиндрах. Склоняюсь к мысли о том, что пора помыть форсунки (хотя мыл 7 ткм назад) — в городе всвязи с курортным сезоном резко испортилось качество топлива на всех заправках. Единственно что — вместо ВИНЗА пользуюсь Экоклином — гораздо мягче и менее губителен для прокладок и сальников. Во вторник под заказ в наш аул приедут новые свечи. По итогам промывки и замены свечей отпишусь обязательно.
Дурной вопрос — клапан ЕГР не может служить причиной? Подача большого количества ОГ на повтор при поганом бензине?

ПыСы: КарманСкан показал, что движка не переходит в обедненный режим даже прогретая. Свечи / Клапан ЕГР?

Фаэтон: Врос; Всего сообщений: 454; Зарегистрирован: 06.06.2006; Детей: 2; Профессия: Диагностика, чип-тюнинг; Откуда: Электросталь. ТЕЛЕФОН 8 985 179 85 82; Авто: Corona 2.0 93г, Voxy 02г, ИЖ-412 80г, ВАЗ-08 Д2Н; Возраст: 51

Re: NOAH AZR65 — ошибка 25 — слишком бедная смесь

Сообщение

Фаэтон » 21 июн 2010, 17:42

niko_3:

Фаэтон:Ответ зависит от вашего уровня квалификации и может быть такой — обратиться в квалифицированный сервис там то и там то.

…
3ы в автодате про наш мотор вы ничего не найдёте
Могу помочь с квалифицированной диагностикой и ремонтом подобных проблем.
Нахожусь в г Электросталь

Спасибо за ответ, действительно спасибо!

Приношу извинения за то, что не написал пошире.
Итак — изначально было две ошибки — 25 и 49. 49я была устранена заменой ТНВД, перед этим был произведен замер давления в подающей ветке от насоса в баке (4,3 очка) и оценка наличия бензина в масле движка газоанализатором (СН — 765 вместо 400 мах). после замены насоса осталась только 25я ошибка. Лямбда был подтравлен, впоследствии заменен. на данный момент ошибка 25 сохраняется, по внешнему виду свечей смесь действительно бедная, корректируется блоком управления в богатую (сажа на юбке вплоть до изолятора), электроды белые с накипью. судя по состоянию свечей особенно плохо дела обстоят в 1м и 3м цилиндрах. Склоняюсь к мысли о том, что пора помыть форсунки (хотя мыл 7 ткм назад) — в городе всвязи с курортным сезоном резко испортилось качество топлива на всех заправках. Единственно что — вместо ВИНЗА пользуюсь Экоклином — гораздо мягче и менее губителен для прокладок и сальников. Во вторник под заказ в наш аул приедут новые свечи. По итогам промывки и замены свечей отпишусь обязательно.
Дурной вопрос — клапан ЕГР не может служить причиной? Подача большого количества ОГ на повтор при поганом бензине?

ПыСы: КарманСкан показал, что движка не переходит в обедненный режим даже прогретая. Свечи / Клапан ЕГР?

Понял.
Но теоретически заклинивший в открытом положении клапан ЕГР не приводит к переобеднению смеси. А даже наоборот ибо при увеличении ОГ на впуске сокращается доля кислорода в смеси. Но промыть его не помешает, да и не проблема
В зависимости от года выпуска у тебя теоретически могут быть также проблемы с неверным сигналом датчика разрежения (до 08,2004) или расходомеров воздуха (после 08,2004).
Свечи ни причём думаю. различие по цилиндрам может говорить о закоксованности форсунок «наглушняк»

В обеднённый режим двигатель не переходит из-за аварийного режива и наличия ошибки

PS А что — заправить более-менее нормальный бензин на сетевой заправке (Лукойл-роснефть-ТНК -итд) — это проблема?

Количество впрыска не влияет на качество отпрыска…
VOXY 2002

Автор темы

niko_3: Задержался; Всего сообщений: 27; Зарегистрирован: 03.03.2009; Откуда: Туапсе; Авто: Toyota Noah, AZR65G, 1AZ-FSE, 4WD

Re: NOAH AZR65 — ошибка 25 — слишком бедная смесь

Сообщение

niko_3 » 22 июн 2010, 00:09

Вначале на ПыСы — в нашем городе ТОЛЬКО РОСНЕФТЬ, но полный привет с поставщиками — это хольная Адыгея. Это не есть гуд. Но альтернатива (Газпромнефть) в 50 км к запад-северо-запад. В любом случае, с момента ввоза в Нашу Рашу левого бензина мотор не видел и только АИ 95.

Теперь:
1. ЕГР промыт (все, что туда относится), было грязно — улучшилась приемистость, динамика разгона.
2. На холодную при трогании с места движок колбасит, один раз даже заглох (до и после промывки ЕГР, после промывки меньше и поведение лучше). На горячую при трогании с места идет мелкая вибрация по кузову (до 2000 рпм), потом мощный подхват. То же при нажатии на педаль газа в движении. При скидывании ошибок километров 50-60 машина не едет вообще на разгоне, можно не подняться на горку даже, набирает с трудом, потом работа стабилизируется и километров через 10 загорается ЧЕК.
3. Машина 2003 г.в. Датчик разрежения — это на кронштейне на гофре воздушка и два шланга под 90 гр. друг к другу? Сегодня, когда мыл ЕГР, забыл на него надеть фишку и проехал так около 70 км, кроме ошибки 25 ничего не рисует. Он вообще опрашивается ЭСУД или нет?

С уважением,
Никита.

Igor-s: Привыкаю; Всего сообщений: 54; Зарегистрирован: 10.05.2009; Детей: 2; Профессия: Автосервис; Откуда: Колыма—>Туапсе; Авто: Toyota Noah 2003, АZR60,1АZ-FSE; Возраст: 51

Re: NOAH AZR65 — ошибка 25 — слишком бедная смесь

Сообщение

Igor-s » 22 июн 2010, 23:31

niko_3:Доброго времени суток,

Кто нибудь сталкивался с подобной ошибкой?

Никита привет,я с токой ошибкой не сталкивался,но можешь подъехать ко мне подумаем,тем более имея еще один исправный автомобиль можно значительно сузить поиски твоей проблемы.Я нахожусь по ул.Свободы 14.

Автор темы

niko_3: Задержался; Всего сообщений: 27; Зарегистрирован: 03.03.2009; Откуда: Туапсе; Авто: Toyota Noah, AZR65G, 1AZ-FSE, 4WD

Re: NOAH AZR65 — ошибка 25 — слишком бедная смесь

Сообщение

niko_3 » 23 июн 2010, 08:32

Igor-s:

niko_3:Доброго времени суток,

Кто нибудь сталкивался с подобной ошибкой?

Никита привет,я с токой ошибкой не сталкивался,но можешь подъехать ко мне подумаем,тем более имея еще один исправный автомобиль можно значительно сузить поиски твоей проблемы.Я нахожусь по ул.Свободы 14.

Спасибо, обязательно подъеду, но уже для обмена опытом!
Многоуважаемые форумчане, проблема, похоже, решена.
Вчера промыл еще раз форсунки (в букваре засорение форсунок указано как одна из возможных причин ошибки 25). Как я понимаю, на старом ТНВД большая часть промывочной жижи ушла в поддон картера — туда через сальник легче давить, чем в рейку. После повторной промывки на новом насосе и замены свечей на новые (вчера) ЧЕК потух, после 160 км пробега он не загорелся. Дабы не писать много — тряски, вибрации и тупления пропали, динамика разгона и ускорений лучше, чем была после получения из Япландии, расход — пока не знаю, но отпишусь. Получается, решение проблемы оказалось комплексным (кроме замены Л-зонда). Можно, конечно, говорить «Капризный движок, такой-сякой» но то, как он сейчас себя ведет и как он едет — это просто кайф!
Всем спасибо и удачи!

Автор темы

niko_3: Задержался; Всего сообщений: 27; Зарегистрирован: 03.03.2009; Откуда: Туапсе; Авто: Toyota Noah, AZR65G, 1AZ-FSE, 4WD

Re: NOAH AZR65 — ошибка 25 — слишком бедная смесь

Сообщение

niko_3 » 26 июн 2010, 06:56

niko_3:

Igor-s:
Никита привет,я с токой ошибкой не сталкивался,но можешь подъехать ко мне подумаем,тем более имея еще один исправный автомобиль можно значительно сузить поиски твоей проблемы.Я нахожусь по ул.Свободы 14.

Спасибо, обязательно подъеду, но уже для обмена опытом!
Многоуважаемые форумчане, проблема, похоже, решена.
Вчера промыл еще раз форсунки (в букваре засорение форсунок указано как одна из возможных причин ошибки 25). Как я понимаю, на старом ТНВД большая часть промывочной жижи ушла в поддон картера — туда через сальник легче давить, чем в рейку. После повторной промывки на новом насосе и замены свечей на новые (вчера) ЧЕК потух, после 160 км пробега он не загорелся. Дабы не писать много — тряски, вибрации и тупления пропали, динамика разгона и ускорений лучше, чем была после получения из Япландии, расход — пока не знаю, но отпишусь. Получается, решение проблемы оказалось комплексным (кроме замены Л-зонда). Можно, конечно, говорить «Капризный движок, такой-сякой» но то, как он сейчас себя ведет и как он едет — это просто кайф!
Всем спасибо и удачи!

Обещал отписаться по расходу — с двумя кондеями по нашим горушкам и пробкам 12,8 л / 100 км. Вот так как-то.

Автор

Сообщение

Заголовок сообщения: Загорается «чек», ошибка код 25

Добавлено: 15 май 2009, 02:35

Любитель

Зарегистрирован: 27 ноя 2007, 04:00
Сообщения: 99
Тем: 19
Откуда: Новосибирск
Репутация: 0

Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям

Вообщем… первый раз так было, когда машину разогнал до 120 км/ч,

щас чек загорается и при 80 км/ч.

Закоротил скрепкой диагностический разъем — мигает два и пять.

Вроде как 90 секунд кислородного голодания у двигателя.

Вчера увидел, что один разъем слетел на дачике на воздухане.

Поставил его на место, обрадовался, типа чек гореть не будет.

Сегодня поехал, снова загорелся чек. Разъем на месте… не слетел.

Что делать? Что чистить или менять?

Вернуться к началу

vromi	Заголовок сообщения: Добавлено: 15 май 2009, 11:54
Зарегистрирован: 01 янв 2006, 04:00 Сообщения: 10044 Тем: 182 Откуда: ХМАО Роман Машина: др. неЯпонка О машине: Volkswagen Tiguan Репутация: 710	Сбрось кода — минут на 15 сними минусовую клемму с аккумулятора. А потом посмотрешь. _________________ Управлял шесть лет японской мечтой — Toyota Vista Ardeo, теперь управляю немецкой мечтой — DAS AUTO.
Вернуться к началу

DeepForest	Заголовок сообщения: Добавлено: 16 май 2009, 19:37
Зарегистрирован: 27 ноя 2007, 04:00 Сообщения: 99 Тем: 19 Откуда: Новосибирск Репутация: 0	Не помогает…. Сбросил… все, включая настройки радио. Чек все равно загорается. Тут на форуме где-то парень говорил о таких же симтомах…. не могу найти по поиску…. я так и не понял… вылечил он или продал машинешку
Вернуться к началу

1_raz_Ky	Заголовок сообщения: Добавлено: 17 май 2009, 19:56
Зарегистрирован: 11 фев 2008, 04:00 Сообщения: 331 Тем: 11 Откуда: Челябинск Репутация: 39	ТИп двигателя укажи в профиле. С таким мелким дефектом нечего машину продавать. Промывка форсунок, MAF (на 1zz) и замена лямбды вылечат твой код на долгие тысячи километров. _________________ Kia Soul 2U 1.6l 2011 Toyota Ardeo 1ZZ 180S 99. Toyota Carina AT190 4A-FE Lb SXi 92 Ford Scorpio OHC 2.0 Gl 86
Вернуться к началу

Vovan_3	Заголовок сообщения: Добавлено: 18 май 2009, 01:51
Зарегистрирован: 31 окт 2006, 04:00 Сообщения: 1393 Тем: 7 Откуда: Кемеровская обл., Прокопа Машина: др. Toyota Репутация: 52	Совсем недавно одну тарантайку вылечил от 25-го кода заменой кислородного датчика (лямбды)… _________________ VISTA SV50 2WD 3S-FSE 06/98 PREMIO ZZT245 4WD 1ZZ-FE 12/02 Toyota forever!
Вернуться к началу

DeepForest	Заголовок сообщения: Добавлено: 18 май 2009, 16:22
Зарегистрирован: 27 ноя 2007, 04:00 Сообщения: 99 Тем: 19 Откуда: Новосибирск Репутация: 0	Vovan_3 писал(а): Совсем недавно одну тарантайку вылечил от 25-го кода заменой кислородного датчика (лямбды)… Сэнкс ба-альшой. Лямбда лечится заменой или ремонтом? Оригинал/аналог стоит использовать? _________________ Тойота Виста Ардео 04.2000 1ZZ ZZV50G-BWSSK г. Новосибирск
Вернуться к началу

filon_off	Заголовок сообщения: Добавлено: 14 июл 2009, 06:40
Зарегистрирован: 30 янв 2009, 04:00 Сообщения: 46 Тем: 7 Откуда: Хабаровск Репутация: 0	По книжке 25 сигнал — сигнал бедной смеси, проверяется: топливная система (форсунки, давление топлива), система зажигания (свечи, ВВ-провода, катушки), система впуска воздуха, кислородный датчик, проводка и разъемы, ЕFI. мой тебе совет — начни с малозатратного и вперед по нарастающей… (сначала проверь фильтр, свечи, провода, наконечники игрушек, состояние МАF’а и дроссельной заслонки, почисть карбклинером инжектора, а уже потом лямбды и т.д.) Удачи! Да кстати, а как машина то себя ведет? _________________ Mazda Familia 89г., V-1.3, 76 вечно потных кобыл — научился ездить и продал Vista zzv50 1zz 99 г. — ласточка!!!
Вернуться к началу

DeepForest	Заголовок сообщения: Добавлено: 16 июл 2009, 16:26
Зарегистрирован: 27 ноя 2007, 04:00 Сообщения: 99 Тем: 19 Откуда: Новосибирск Репутация: 0	Машина на холодную дергается… нет мощности. Т.е. завел.. обороты до 1250 даю газу.. провал, она не едет… газ сбрасываю… и медленно начинаю набирать скорость.. машина подергивается… набирает скорость. При прогреве… машина ведет себя нормально… но бенза жрет больше (7 км/ 1 л.) Смотреть буду фильтр топливного (насос в порядке, т.к. при прогреве работает двигл ровно относительно), форсунки. Воздухан менял, свечи тоже — эффекта ноль. Вопрос: как снять обшивку на порогах, чтобы снять заднее сиденье на Ардео? у меня 1zz
Вернуться к началу

slavko979	Заголовок сообщения: Добавлено: 16 июл 2009, 20:06
Зарегистрирован: 16 июл 2009, 03:00 Сообщения: 26 Тем: 1 Откуда: г. Железногорск Красноярского кр. Репутация: 0	Привет всем. Имею: Висту Ардео 2001г. с движком 1zz. Проблема: при холодном запуске даже при +20 за бортом обороты падают, могут до затухания. Помогает педаль «газа». Длится около 1 мин. потом все нормализуется. Периодически и непредсказуемо загорается и гаснет «чек». Диагносты проверив сказали. что «код 25». Что такое узнал из книжки и форума, но конкретного алгоритма лечения не нашел. Сделал вывод: поеду на уважающее себя и клиентов СТО, где обещали дать полный расклад причин и их устранения. Может не прав?
Вернуться к началу

uraStav	Заголовок сообщения: Добавлено: 17 июл 2009, 14:17
Зарегистрирован: 05 май 2009, 03:00 Сообщения: 6759 Тем: 72 Откуда: Ставрополье Блог: Посмотреть блог (7) Машина: Toyota Vista О машине: седан SV50, 3S-FSE, U240E, 98г. Репутация: 1425	Попробуй откинуть лямбду (сними разъём), должен загорется ЧекЕнж. Если нориализуется при заводке, то значит датчик на замену или попробовать почистить. При этом увеличится расход и уменьшится динамика _________________ Случайности не случайны…
Вернуться к началу

Den_nsk	Заголовок сообщения: Re: Загорается Добавлено: 01 ноя 2019, 08:37
Зарегистрирован: 02 фев 2019, 17:40 Сообщения: 19 Откуда: Новосибирск Машина: Toyota Vista Ardeo О машине: zzv50, 1zz, 2001г Репутация: 0	Добрый день! Поделюсь своим опытом. Летом началась такая проблема: загорался чек на оборотах свыше 2500 — считал со скрепкой ошибку- код 25. На 92-м бензине совсем не хотела ехать машина. Я поменял кислородный датчик или лямбда-зонд). Заодно помыл MAF ( с помощью карбклинера и спирта: промочил и высушил). Через два месяца ошибка снова появилась. В результате я снова снял MAF- попробовал его помыть ацетоном и спиртом, плюс ниточки датчика аккуратно протер ватной палочкой (очистил так с них сажу). После этого испытал ошибка ушла, машина поехала . Вывод с механической чисткой лучше. Посмотрим, как дальше себя будет вести. Лямбда-зонд, думаю я зря менял…
Вернуться к началу

Vyatich	Заголовок сообщения: Re: Загорается Добавлено: 03 ноя 2019, 01:46
Зарегистрирован: 27 окт 2008, 04:00 Сообщения: 12448 Тем: 15 Откуда: Вятка Машина: Toyota Vista Ardeo О машине: 3S-FSE, 1999 Репутация: 2128	Просто такие вещи нельзя мыть карбклинером. _________________ Vista Ardeo 1999, SV50, D4, Мультик, TV…
Вернуться к началу

Den_nsk	Заголовок сообщения: Re: Загорается Добавлено: 04 ноя 2019, 17:31
Зарегистрирован: 02 фев 2019, 17:40 Сообщения: 19 Откуда: Новосибирск Машина: Toyota Vista Ardeo О машине: zzv50, 1zz, 2001г Репутация: 0	Про карбклинер, это я что-то брякнул зря , я пытался им мыть давно. В эти попытки использовал ацетон и спирт. Причина в том, что надо было помыть быстро. Не так, как люди пишут положить в спиртовый раствор на ночь. А если быстрее нужно, то только механическая очистка и поможет. Кстати, наконец-то пропали плавающие обороты при холодном запуске.
Вернуться к началу

Страница 1 из 1

[ Сообщений: 13 ]

Источник

25.04.2016, 10:01

Москва

25.04.2016, 11:01

Санкт-Петербург

Не факт, что лямда, глянь здесь http://toyota-corolla.ru/rm04f1ru/repair2/html/frame_rm000000wc302nx.html

25.04.2016, 11:15

Магнитогорск

фишки на кройняк можно обрезать и скрутить, если кол-во проводов совпадает, хуже работать не будет

25.04.2016, 11:24

Химки

если бы был датчик кислорода, то выдало бы ошибку датчика кислорода.

26.04.2016, 13:37

Москва

Вопрос решен. Тема была закрыта автором

Источник

34 479

Ошибка P0171 Toyota- cлишком бедная смесь (bank 1)

Что означает код P0171

Код ошибки P0171 означает, что топливная система первой головы (bank 1 ) автомобиля Тойота плохо работает или на этой стороне двигателя имеется потеря герметичности впускного тракта. Происходит обеднение топливной смеси — двигатель получает слишком мало топлива и много воздуха.

Каковы причины кода P0171?

Причинами ошибки могут быть:

Неисправный регулятор давления топлива автомобиля Toyota
Топливный насос не создает нужного давления
Забитый топливный фильтр автомобиля Toyota
Неисправный блок управления двигателем
Подсос воздуха
Неисправный инжектор(ы)
Неисправный кислородный датчик автомобиля Тойота
Неисправный датчик массового расхода воздуха

Каковы симптомы кода P0171?

Потеря мощности
Горит индикатор «Check Engine»
Не ровная работа двигателя автомобиля Toyota. Плавают обороты
Двигатель с трудом заводится
Двигатель не заводится

Если эта ошибка в течении длительного времени не устраняется и автомобиль Тойота эксплуатируется на обедненной топливно-воздушной смеси это приведет к повреждению каталитического нейтрализатора (катализатора).

Как диагностируется ошибка P0171?

Предполагая, что никаких других кодов неисправностей не существует, можно диагностировать код P0171, проверяя двигатель на наличие утечек вакуума с помощью вакуумметра и проверив давление в топливной системе с помощью манометра.

Вероятнее всего причина ошибки будет найдена во время этих двух тестов. Если причина находится не в топливной системе и не в лишнем воздухе, то на следующем шаге нужно проверить MAF-сенсор автомобиля Toyota (датчик массового расхода воздуха) и датчики кислорода (лямбда-зонд).

Если все эти тесты были выполнены, и никаких проблем не найдено, то вероятнее всего неисправность находится в блоке управления двигателем Тойота.

Если блок управления зафиксировал два кода DTC — P0171 и P0174, то очень вероятно, что проблема в лишнем воздухе, подсос воздуха во впускном тракте. Если нет подсоса нет, то следующий этап — замена воздушного фильтра и очистка расходомера. Если проблема остается, то возможно, потребуется заменить первый (передний) датчик кислорода.

Распространенные ошибки при диагностике кода ошибки

Самая распространенная ошибка, которая может быть допущена при диагностике кода P0171 ошибка — отсутствие бюллетеней технического обслуживания для конкретной модели автомобиля. И хотя не каждая модель имеет TBS для этой ошибки, всегда разумнее это проверить и сэкономить время и усилия.

Насколько серьезен код P0171?

Ошибка P0171 является серьезной проблемой. Если в блоке управления двигателем хранится эта ошибка, то двигатель автомобиля не будет поддерживать правильное соотношение воздуха и топлива. Во время движения будет потеря мощности и повышенный расход топлива. Для того что бы автомобиль работал нормально, неисправность нужно устранить как можно скорее. Не правильная работа двигателя в течении длительного времени может привести к более серьезным неисправностям для устранения которых понадобится куда больше средств.

Что возможно потребуется ремонтировать для устранения ошибки Р0171 в автомобиле Toyota?

Замена топливного насоса
Замена топливного фильтра
Замена регулятора давления топлива Тойота
Замена блока управления двигателем
Замена одной или нескольких форсунок
Замена одного или нескольких датчиков кислорода Toyota
Замена датчика массового расхода воздуха
Ремонт подсоса воздуха

Источник

Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям

Всем доброго времени суток.
Итак, есть Виста Ардео в кузове AZV50 2002 г.в. В январе, как мне показалось, повысился расход топлива ( как я был глуп), покурив форум и посоветовавшись со знакомыми сервисменами, решил помыть форсунки и поменять свечи. Промыли, свечи поменяли и предложили поменять ДК, типа, покатаешься, если расход придет в норму — оставим, его, а нет — либо старый поставим, либо новый оригинал закажем.
Поездил неделю нормально, а потом начались проблемы:на ХХ слышно, как «пропускает» зажигание один цилиндр, но не постоянно, а раз в 10-15 секунд, в салоне это четко ощущается (мотор как бы спотыкается), но тахометр не успевает поймать это изменение и чек не горит.
Заехал к ребятам, они говорят, мол это катушка зажигания, 1AZ не умеет видеть пропуски зажигания и чек не загорается. Купил, выкрутил свечи — все с виду одинаковые в густом черном налете. На лицо переобогащенная смесь. В итоге, поменял все 4 катушки на заведомо рабочие — 0 эффекта.
Да, расход топлива не уменьшился, а неделю назад еще повысился до 18 л/100 и загорелся чек. Самодиагностика показала, что ошибка одна и код ошибки 25- бедная смесь.
Опять поехал к ребятам, подцепили сканер. Фото со сканера прилагаю. Все замеры были сделаны без нагрузки.
PS. к сервисменам никаких претензий не имею, т.к. они занимаются только(!!!!) ВАГовскими машинами (лучшие в городе) и с моей машиной ковырялись исключительно по знакомству, честно предупреждая, что в тойотах они не сильны.
Вопрос, собственно, в том какие могут быть причины? Куда копать? И какие должны быть нормальные значения параметров для этого мотора?

_________________
Алексей.

Источник

Автор

Сообщение

Заголовок сообщения: Ошибка бедная смесь

Добавлено: 08 май 2018, 14:51

Молодой вишевод

Зарегистрирован: 07 сен 2015, 12:00
Сообщения: 4
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.

Город: Артем

Ваше имя: Максим

День рождения: 10.09.1986

Toyota Wish, 1zz-fe, zne10g 2008
Помогите решить проблему!
При движении в натяг появился провал в работе двс по ощущениям как будто троит, газу даёшь едет нормально, появилась вибрация на D и R, выкрутил свечи они белые. Проверил сканером выдает ошибку бедная смесь, и понеслось:
1. Поменял бензонасос и фильтр (насос поменял из-за ломастеров которые замерив давление сказали что 3.1 это хана насосу ну это отдельная история)
2. Проверил инжектора попутно резинки поменял, все в идеале
3. Дроссельную почистил (прописал)
4. Почистил клапан vvti и фильтр к нему
5. Проверил подсос воздуха все герметично
6. Снял глушитель проверил катализатор, все в идеале
7. Проверил дмрв и лямбды путем установки с распила свежего ошибка не пропал
8. Проверил компрессию
В сервисах рекомендуют вскрывать ГБЦ и проверять систему газораспределения но я опасаюсь.
Может у кого-нибудь была такая проблема.

Вернуться к началу

Шнапс

Заголовок сообщения: Re: Ошибка бедная смесь

Добавлено: 08 май 2018, 15:23

Модератор

Зарегистрирован: 23 ноя 2010, 17:32
Сообщения: 5440
Images: 10
Откуда: Новосибирск
Благодарил (а): 119 раз.
Поблагодарили: 730 раз.

Город: Новосибирск

Ваше имя: Сергей

День рождения: 18.10.1958

Ошибка P0171?
Чек горит постоянно?

_________________
Боишься-не делай,делаешь-не бойся.

Вернуться к началу

deadmax

Заголовок сообщения: Re: Ошибка бедная смесь

Добавлено: 08 май 2018, 20:18

Молодой вишевод

Зарегистрирован: 07 сен 2015, 12:00
Сообщения: 4
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.

Город: Артем

Ваше имя: Максим

День рождения: 10.09.1986

Чек один раз кратковременно загорался после перезапуска двигателя перестал гореть

Вернуться к началу

lavrikn

Заголовок сообщения: Re: Ошибка бедная смесь

Добавлено: 08 май 2018, 21:57

Вишевод

Зарегистрирован: 28 дек 2017, 17:31
Сообщения: 165
Благодарил (а): 2 раз.
Поблагодарили: 19 раз.

Город: Бийск

Ваше имя: Никита

День рождения: 25.05.1987

Регулятор давления тиопливной рампе пожалуй можно поменять.
уменя была ошибка такая, как итог — замена топл. Насоса контракт 500р, сетка, фильтр Койосан, все резинки в корпусе топливного блока.

Вернуться к началу

Zheka27rus

Заголовок сообщения: Re: Ошибка бедная смесь

Добавлено: 09 май 2018, 04:35

Молодой вишевод

Зарегистрирован: 06 фев 2014, 01:41
Сообщения: 51
Благодарил (а): 2 раз.
Поблагодарили: 3 раз.

Город: Комсомольск-на-Амуре

Ваше имя: Евгений

День рождения: 24.06.1982

Лямбды, которые ставил с распила по номерам с родными совпадают? Они по годам выпуска отличаются.

Вернуться к началу

deadmax

Заголовок сообщения: Re: Ошибка бедная смесь

Добавлено: 12 май 2018, 15:37

Молодой вишевод

Зарегистрирован: 07 сен 2015, 12:00
Сообщения: 4
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.

Город: Артем

Ваше имя: Максим

День рождения: 10.09.1986

Год и кузов такой же, может кто муфту vvti чистил без снятия лобовины?

Вернуться к началу

drag79

Заголовок сообщения: Re: Ошибка бедная смесь

Добавлено: 08 июн 2018, 07:58

Вишевод

Зарегистрирован: 20 окт 2010, 15:43
Сообщения: 161
Откуда: Новосибирск
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 1 раз.

Город: Новосибирск

Ваше имя: Игорь

День рождения: 02.08.1979

Вот и на моей улице наступил праздник с ошибкой P0171
Чек загорается в движении, не всегда . Иногда можно ехать 20 минут и всё ок.
Ошибка слишком бедная смесь Р0171.
При этом никаких изменений в поведении машины не чувствую — всё ок.
Бак бензина отъездил — всё то же. Поменял прокладку входного коллектора — ошибка осталась.

Я так понимаю что очень много причин возможных, плохо очень
Как диагностировать точно в чем дело?

Вернуться к началу

lavrikn

Заголовок сообщения: Re: Ошибка бедная смесь

Добавлено: 08 июн 2018, 15:11

Вишевод

Зарегистрирован: 28 дек 2017, 17:31
Сообщения: 165
Благодарил (а): 2 раз.
Поблагодарили: 19 раз.

Город: Бийск

Ваше имя: Никита

День рождения: 25.05.1987

Топливный фильтр, топл. Насос замена. Пл вощможности регулятор давления топлива.

Вернуться к началу

drag79

Заголовок сообщения: Re: Ошибка бедная смесь

Добавлено: 09 июн 2018, 15:03

Вишевод

Ваше имя: Игорь

День рождения: 02.08.1979

как проверить то? всё менять дорого…

Вернуться к началу

lavrikn

Заголовок сообщения: Re: Ошибка бедная смесь

Добавлено: 09 июн 2018, 15:05

Вишевод

Зарегистрирован: 28 дек 2017, 17:31
Сообщения: 165
Благодарил (а): 2 раз.
Поблагодарили: 19 раз.

Город: Бийск

Ваше имя: Никита

День рождения: 25.05.1987

Топ насос 500р контракт, фильтр тыща коесан. Сетка груб очистки масусу какуюнибудь или вместе с насосом забрать.

Вернуться к началу

alexandr008

Заголовок сообщения: Re: Ошибка бедная смесь

Добавлено: 09 июн 2018, 15:45

Неисправимый вишевод

Зарегистрирован: 28 сен 2014, 16:56
Сообщения: 1054
Благодарил (а): 38 раз.
Поблагодарили: 68 раз.

Город: Воронеж

Ваше имя: Александр

День рождения: 21.02.1985

drag79 писал(а):

как проверить то? всё менять дорого.

А когда топливный фильтр менялся?

Вернуться к началу

drag79

Заголовок сообщения: Re: Ошибка бедная смесь

Добавлено: 13 июн 2018, 09:07

Вишевод

Ваше имя: Игорь

День рождения: 02.08.1979

Всё менял по осени 2017 (кроме насоса). Сами то детали может и недорогие, но работа еще, там же всё вскрывать надо. Обидно всё это делать просто так
Еще главное что в движении возникает, а не сразу

Вернуться к началу

drag79

Заголовок сообщения: Re: Ошибка бедная смесь

Добавлено: 14 июн 2018, 18:03

Вишевод

Ваше имя: Игорь

День рождения: 02.08.1979

Карбоклинером уже прыскали везде где можно — двигатель работу не изменил.
Чистили датчик воздуха который сверху — не помогло. Меняли прокладку входного коллектора — тоже самое.
Померяли давление — выдает в районе 3 атмосфер (или кг/см2). Под капотом конечно. Это нормально?

Вернуться к началу

lavrikn

Заголовок сообщения: Re: Ошибка бедная смесь

Добавлено: 14 июн 2018, 18:10

Вишевод

Зарегистрирован: 28 дек 2017, 17:31
Сообщения: 165
Благодарил (а): 2 раз.
Поблагодарили: 19 раз.

Город: Бийск

Ваше имя: Никита

День рождения: 25.05.1987

Причем здесь прокладка впуск коллектора и бедная смесь. Бедная, знач мало бенза. Логично предполагать, что топливная невпорядке либо с ней сопутствующее. Насос топливный помимо накачки давления, имеет такой параметр как производительность. И эти параметры не связаны с собой. На стенде насос качает как надо, а на машине не может держать давление при обычном потреблении бенза.

Вернуться к началу

drag79

Заголовок сообщения: Re: Ошибка бедная смесь

Добавлено: 15 июн 2018, 07:38

Вишевод

Ваше имя: Игорь

День рождения: 02.08.1979

Бедная — может еще слишком много воздуха, то есть подсасывает где то. Или датчик воздуха показывает неправильно, лямбда зонд

А меряли насос прямо в системе — подсоединив манометр и пытаясь заводить машину. Вот и вопрос сколько нормально

Вернуться к началу

drag79

Заголовок сообщения: Re: Ошибка бедная смесь

Добавлено: 16 июн 2018, 10:10

Вишевод

Ваше имя: Игорь

День рождения: 02.08.1979

Установил новый кислородный датчик, лямбда зонд. Даже два — сначала один, потом второй. Теперь почти сразу возникает ошибка Р2238. Про исходную не знаю… Старый датчик был разрушен корпус, куда делись осколки не понятно…
Может быть дело в ДМРВ?

Вернуться к началу

alexandr008

Заголовок сообщения: Re: Ошибка бедная смесь

Добавлено: 16 июн 2018, 10:43

Неисправимый вишевод

Ваше имя: Александр

День рождения: 21.02.1985

Так при чем дмрв и Р2238?

Вернуться к началу

drag79

Заголовок сообщения: Re: Ошибка бедная смесь

Добавлено: 17 июн 2018, 00:21

Вишевод

Ваше имя: Игорь

День рождения: 02.08.1979

Ну да, судя по всему это глючит датчик топливно-воздушной смеси

Вернуться к началу

jeka_1970

Заголовок сообщения: Re: Ошибка бедная смесь

Добавлено: 17 июн 2018, 22:30

Неисправимый вишевод

Зарегистрирован: 19 дек 2009, 00:47
Сообщения: 1024
Откуда: Кемеровская обл.
Благодарил (а): 66 раз.
Поблагодарили: 66 раз.

Город: Новокузнецк

Ваше имя: Евгений

День рождения: 03.08.1970

Было тоже такое, сменил для пробы заправку- чек сам погас через часа два. Была та-же ошибка 0171.

_________________

Вернуться к началу

drag79

Заголовок сообщения: Re: Ошибка бедная смесь

Добавлено: 18 июн 2018, 09:36

Вишевод

Ваше имя: Игорь

День рождения: 02.08.1979

Выкатывал уже несколько баков бензина — не помогло.
Пока обнаружил что датчик топливно воздушной смеси разрушен корпус
Надеюсь в этом всё дело

Вернуться к началу

drag79

Заголовок сообщения: Re: Ошибка бедная смесь

Добавлено: 25 июн 2018, 08:52

Вишевод

Ваше имя: Игорь

День рождения: 02.08.1979

Поменял датчик на дубль SAT 89467-12010, но ошибка тоже иногда проявляется плюс тянуть иногда стало хуже Не надо было судя по всему дубль брать?

Вернуться к началу

амиго33

Заголовок сообщения: Re: Ошибка бедная смесь

Добавлено: 10 июл 2018, 12:08

Опытный вишевод

Зарегистрирован: 08 дек 2010, 22:43
Сообщения: 444
Откуда: Новосибирск
Благодарил (а): 32 раз.
Поблагодарили: 39 раз.

Город: Новосибирск

Ваше имя: Александр

День рождения: 07.05.1959

Всем привет!
На днях, закончилась борьба с ошибкой — РО171/25 сигнал бедной смеси. Конечно в мою пользу.
Симптомы-на холодную не ехал. Холостые обороты-в порядке. После прогрева, всё о.к.
Мои действия:
1.Посещение СТО Фит, на комп. диагностику. Проверили, по датчикам вопросов нет, все датчики работают в штатном режиме.Предложили начать с катализатора-выбить и поставить обманку. Решил, что это подождёт.
2.Поменял топливный фильтр. Не зря, после вскрытия оказался грязный. Какая-то, маслянистая хрень на фильтре. Что говорит о качестве нашего бензина. Пробег около 300т.км.
3.Проверил катализатор. Хоть масложор и присутствует, не забит. На СТО сказали-обязательно забит.
4.Помыл топливную систему. Залил в бак,при заправке на АЗС Hi-Gear.
5.Промыл форсунки, со снятием и заменой уплотнительных колец.
6.Очистка дроссельного узла.
7.Очистка ДМРВ. Смахнул налёт кисточкой.
8.Замена свечей.
9.Замена прокладок впускного коллектора и блока дроссельной заслонки.

И, о чудо. Машина поехала, как и прежде. Хотя, чудес не бывает. Везде грязи было не мало.
Особенно, я просто офигел, в впускном коллекторе, прямо слой мелкого песка.
Раньше, снимал впускной коллектор. Но, прокладку не менял, посадил на герметик. А зря.
Вообщем, как-так.
Всем удачи на дорогах.

_________________
«Если не высказаны противоположные мнения, то не из чего выбирать лучшее» (Геродот)

За это сообщение автора амиго33 поблагодарили: 2 Grumbler (11 июл 2018, 13:50), Шнапс (10 июл 2018, 20:38)

Вернуться к началу

J-die

Заголовок сообщения: Re: Ошибка бедная смесь

Добавлено: 11 июл 2018, 21:47

Молодой вишевод

Зарегистрирован: 19 окт 2013, 08:59
Сообщения: 11
Благодарил (а): 3 раз.
Поблагодарили: 2 раз.

Город: U-U

Ваше имя: Юрий

День рождения: 05.10.1974

На днях загорелась ошибка 071.. Совпало, что получилось почти после промывки двигателя димексидом. Правда после промывки проехал 500 км и заправился с жадной лампочки. Итог — осмотр показал, что это совпадение и ошибка из-за лопнувшего шланга , который идет с клапана картера, с клапанной крышки. Там постоянно высокая температура и шланг задубел. Замотал временно изолентой, так как подрезать его нет возможности, проехал 40-50 км на разных режимах и как результат отсутствие ошибки.

_________________

Вернуться к началу

самарский

Заголовок сообщения: Re: Ошибка бедная смесь

Добавлено: 24 дек 2018, 00:10

Молодой вишевод

Зарегистрирован: 16 дек 2018, 10:01
Сообщения: 14
Благодарил (а): 1 раз.
Поблагодарили: 2 раз.

Город: Ростов на Дону

Ваше имя: Анатолий

День рождения: 17.08.1977

Мужики всем привет. И с наступающими .
Повторюсь и здесь может кому пригодится.По поводу лямбда зонда.
Стоит у меня б.к. Multitroniks проводил эксперимент отключил датчик СО загорается чек. А бортовой при этом показывает ошибка № (не помню) разрыв нить накала датчика кислорода.
Если нить не оборвана (не перегорела),но датчик заростает оксидами которые содержатся в выхлопном газе .
Чек не загорится просто данные с датчика не будут меняться на, что ЭБУ делает средний расчёт корректировки банк 1(мгновенное отклонение топливной смеси) потом и изменится банк 2(долгосрочное отклонение).
При этом чек не загорается .
Лямбду желательно менять каждые 100.000 тем более наш бензин.

Вернуться к началу

амиго33

Заголовок сообщения: Re: Ошибка бедная смесь

Добавлено: 18 апр 2019, 20:46

Опытный вишевод

Ваше имя: Александр

День рождения: 07.05.1959

амиго33 писал(а):

И, о чудо. Машина поехала, как и прежде.

Как говорится — не долго музыка играла…. .
Через месяц, всё повторилось.
Холостые в порядке. При трогании с места, БУ-БУ-БУ, бубнит на впуске,
как будто не хватает воздуха. Обороты набирает с большим трудом.
После прогрева начинает ехать, на холодную, ну ни как.
Зиму кой-как отъездил.
На днях решил разобраться, с этим фигнёй.
Собрав в кучу всю информацию, обзоры, темы на форумах, решил начать с малого.
Снял для чистки ДМРВ. На датчике, не большой слой пыли присутствовал. Мягкой кисточкой смахнул…и всё.
Всё заработало. Из гаража выехал с пробуксовкой. На педаль газа нажимаешь и машина
легко ускоряется, а раньше приходилось подгазовывать.
И коробка стала правильно и мягко переключаться.
Причина, грешу на некачественные воздушные фильтра,
средней ценовой категории( 300-400р.)
Как-то, так.

_________________
«Если не высказаны противоположные мнения, то не из чего выбирать лучшее» (Геродот)

За это сообщение автора амиго33 поблагодарил: Шнапс (19 апр 2019, 06:13)

Вернуться к началу

Источник