Термокинг сл 400 ошибки кодов

Код Цвет Описание Действия водителя 00 Неисправность отсутствует Не требует действий 01 Перезагрузка микропроцессора Не требует действий 02 Проверьте датчик температуры испарителя Наблюдайте в ручном режиме за температурой груза.Сообщите об этом коде по окончании рейса 03 Проверьте датчик температуры возвратного воздуха Наблюдайте в ручном режиме за температурой груза.Сообщите об этом коде по окончании рейса 04 Проверьте датчик температуры нагнетаемого воздуха Наблюдайте в ручном режиме за температурой груза.Сообщите об этом коде по окончании рейса 05 Проверьте датчик температуры наружного воздуха Сообщите об этом коде по окончании рейса 06 Проверьте датчик температуры охлаждающей жидкости Сообщите об этом коде по окончании рейса 07 Проверьте датчик оборотов двигателя Сообщите об этом коде по окончании рейса 08 Установка управляется по датчику температуры испарителя Наблюдайте в ручном режиме за температурой груза.Сообщите об этом коде по окончании рейса 09 Высокая температура испарителя Если агрегат/зона отключается при этом коде, требуется срочный ремонт. Если нет, сообщите о коде. 10 Высокое давление или температура нагнетания Если агрегат/зона отключается при этом коде, требуется срочный ремонт. Если нет, сообщите о коде. 11 Агрегат перешел на управление по альтернативному датчику Наблюдайте в ручном режиме за температурой груза.Сообщите об этом коде по окончании рейса 12 Отключение из-за датчика или цифрового входа контроллера Установка/зона не может продолжать работу и отключена.Требуется незамедлительный ремонт. 13 Отмечена неисправность датчика температуры Наблюдайте в ручном режиме за температурой груза.Сообщите об этом коде по окончании рейса 14 Оттайка окончилась по истечении отведенного времени Сообщите об этом коде по окончании рейса 15 Проверьте свечи накаливания или подогреватель воздуха Если агрегат отключается при этом коде, требуется срочный ремонт. Если нет, сообщите о коде 16 Ручной запуск не завершен Сообщите об этом коде неисправности по окончании рейса 17 Двигатель не провернулся Если агрегат/зона отключается при этом коде, требуется срочный ремонт. Если нет, сообщите о коде 18 Высокая температура охлаждающей жидкости двигателя Если агрегат/зона отключается при этом коде, требуется срочный ремонт. Если нет, сообщите о коде 19 Низкое давление масла в двигателе Если агрегат/зона отключается при этом коде, требуется срочный ремонт. Если нет, сообщите о коде 20 Двигатель не запускается Требуется незамедлительный ремонт 21 Проверьте работу в режиме охлаждения Наблюдайте в ручном режиме за температурой груза.Сообщите об этом коде по окончании рейса 22 Проверьте работу в режиме подогрева Наблюдайте в ручном режиме за температурой груза.Сообщите об этом коде по окончании рейса 23 Агрегат не охлаждает в режиме охлаждения Агрегат/зона не может продолжать работу и отключена.Требуется незамедлительный ремонт 24 Агрегат не обогревает в режиме обогрева Агрегат/зона не может продолжать работу и отключена.Требуется незамедлительный ремонт 25 Отмечена неисправность генератора Если агрегат/зона отключается при этом коде, требуется срочный ремонт. Если нет, сообщите о коде 26 Проверьте холодопроизводительность Наблюдайте в ручном режиме за температурой груза.Сообщите об этом коде по окончании рейса 28 Предрейсовая проверка или самотестирование ХОУ прерваны Сообщите об этом коде неисправности по окончании рейса 29 Проверьте эл. цепь мотора привода заслонки испарителя Наблюдайте в ручном режиме за температурой груза.Сообщите об этом коде по окончании рейса 30 Заклинивание заслонки испарителя Агрегат/зона не может продолжать работу и отключена.Требуется незамедлительный ремонт 31 Проверьте защитный выключатель по давлению масла Если агрегат/зона отключается при этом коде, требуется срочный ремонт. Если нет, сообщите о коде 32 Низкая холодопроизводительность Агрегат/зона не может продолжать работу и отключена.Требуется незамедлительный ремонт 33 Проверьте обороты двигателя Сообщите об этом коде по окончании рейса 34 Проверьте электрическую цепь клапана модуляции Наблюдайте в ручном режиме за температурой груза.Сообщите об этом коде по окончании рейса 35 Проверьте электрическую цепь реле работы Агрегат/зона не может продолжать работу и отключена.Требуется незамедлительный ремонт 36 Не работает электродвигатель Если агрегат/зона отключается при этом коде, требуется срочный ремонт. Если нет, сообщите о коде 37 Проверьте уровень охлаждающей жидкости Сообщите об этом коде по окончании рейса 38 Неправильная последовательность чередования фаз Если агрегат/зона отключается при этом коде, требуется срочный ремонт. Если нет, сообщите о коде 39 Проверьте электрическую цепь водяного клапана Наблюдайте в ручном режиме за температурой груза.Сообщите об этом коде по окончании рейса 40 Проверьте электрическую цепь соленоида высоких оборотов Если агрегат/зона отключается при этом коде, требуется срочный ремонт. Если нет, сообщите о коде 41 Проверьте температуру охлаждающей жидкости Сообщите об этом коде по окончании рейса 42 Принудительное переключение на низкие обороты Сообщите об этом коде по окончании рейса 43 Принудительное переключение в модуляцию на низкой скорости Сообщите об этом коде по окончании рейса 44 Проверьте топливную систему Если агрегат/зона отключается при этом коде, требуется срочный ремонт. Если нет, сообщите о коде 45 Проверьте эл. цепь байпасного клапана горячего газа Если агрегат/зона отключается при этом коде, требуется срочный ремонт. Если нет, сообщите о коде 46 Проверьте правильность циркуляции воздушного потока Наблюдайте в ручном режиме за температурой груза.Сообщите об этом коде по окончании рейса 47 Отключение по неисправности дистанционного датчика Агрегат/зона не может продолжать работу и отключена.Требуется незамедлительный ремонт 48 Проверьте натяжение ремней или муфту сцепления Если агрегат/зона отключается при этом коде, требуется срочный ремонт. Если нет, сообщите о коде 49 Проверьте Дополнительный датчик №1 Сообщите об этом коде неисправности по окончании рейса 50 Настройте часы Сообщите об этом коде неисправности по окончании рейса 51 Проверьте электрическую цепь отключения Если агрегат/зона отключается при этом коде, требуется срочный ремонт. Если нет, сообщите о коде 52 Проверьте электрическую цепь обогрева Если агрегат/зона отключается при этом коде, требуется срочный ремонт. Если нет, сообщите о коде 53 Проверьте электрическую цепь клапана экономайзера Если агрегат/зона отключается при этом коде, требуется срочный ремонт. Если нет, сообщите о коде 54 Время сервисного теста истекло Сотрите этот код и перезапустите установку 55 Проверьте обороты вращения двигателя Сообщите об этом коде по окончании рейса 56 Проверьте низкие обороты вращения вентилятора испарителя Сообщите об этом коде по окончании рейса 57 Проверьте высокие обороты вращения вентилятора испарителя Сообщите об этом коде по окончании рейса 58 Проверьте низкие обороты вращения вентилятора конденсатора Сообщите об этом коде по окончании рейса 59 Проверьте высокие оборот вращения вентилятора конденсатора Сообщите об этом коде по окончании рейса 60 Проверьте электрическую цепь подкачивающего насоса Если агрегат/зона отключается при этом коде, требуется срочный ремонт. Если нет, сообщите о коде 61 Низкое напряжение аккумуляторной батареи Если агрегат/зона отключается при этом коде, требуется срочный ремонт. Если нет, сообщите о коде 62 Амперметр нуждается в калибровке Агрегат/зона не может продолжать работу и отключена.Требуется незамедлительный ремонт 63 Остановка двигателя – причина неизвестна Требуется незамедлительный ремонт 64 Напоминание о необходимости включения предрейсового теста Сообщите об этом коде по окончании рейса 65 Ненормальный температурный дифференциал Если агрегат/зона отключается при этом коде, требуется срочный ремонт. Если нет, сообщите о коде 66 Низкий уровень масла в двигателе Если агрегат/зона отключается при этом коде, требуется срочный ремонт. Если нет, сообщите о коде 67 Проверьте электрическую цепь соленоида жидкостной линии Если агрегат/зона отключается при этом коде, требуется срочный ремонт. Если нет, сообщите о коде 68 Код внутренней неисправности контроллера Сообщите об этом коде по окончании рейса 69 Проверьте электрическую цепь размагничивания Если агрегат/зона отключается при этом коде, требуется срочный ремонт. Если нет, сообщите о коде 70 Неисправность счетчика часов Сообщите об этом коде по окончании рейса 71 Показания счетчика часов 4 превысили заданный предел Сообщите об этом коде по окончании рейса 72 Показания счетчика часов 5 превысили заданный предел Сообщите об этом коде по окончании рейса 73 Показания счетчика часов 6 превысили заданный предел Сообщите об этом коде по окончании рейса 74 Контроллер вернулся к заводским настройкам Сообщите об этом коде по окончании рейса 75 Неисправность RAM контроллера Если агрегат/зона отключается при этом коде, требуется срочный ремонт. Если нет, сообщите о коде 76 Неисправность EPROM контроллера Если агрегат/зона отключается при этом коде, требуется срочный ремонт. Если нет, сообщите о коде 77 Неисправность EPROM контроллера Если агрегат/зона отключается при этом коде, требуется срочный ремонт. Если нет, сообщите о коде 78 Неисправность регистратора данных EPROM Если агрегат/зона отключается при этом коде, требуется срочный ремонт. Если нет, сообщите о коде 79 Переполнение памяти встроенного регистратора данных Сообщите об этом коде по окончании рейса 80 Проверьте датчик температуры компрессора Сообщите об этом коде по окончании рейса 81 Высокая температура компрессора Если агрегат/зона отключается при этом коде, требуется срочный ремонт. Если нет, сообщите о коде 82 Отключение установки по высокой температуре компрессора Агрегат/зона не может продолжать работу и отключена.Требуется незамедлительный ремонт 83 Низкая температура охлаждающей жидкости двигателя Наблюдайте в ручном режиме за температурой груза.Сообщите об этом коде по окончании рейса 84 Выполнялся перезапуск из нулевого режима Сообщите об этом коде по окончании рейса 85 Принудительное изменение режима работы Сообщите об этом коде по окончании рейса 86 Проверьте датчик давления нагнетания Сообщите об этом коде по окончании рейса 87 Проверьте датчик давления всасывания Сообщите об этом коде по окончании рейса 89 Проверьте эл. цепь электронного регулятора низкого давления Если агрегат/зона отключается при этом коде, требуется срочный ремонт. Если нет, сообщите о коде 90 Перегрузка электродвигателя по току Если агрегат/зона отключается при этом коде, требуется срочный ремонт. Если нет, сообщите о коде 91 Проверьте цепь ввода котроллера при питании от электросети Если агрегат/зона отключается при этом коде, требуется срочный ремонт. Если нет, сообщите о коде 92 Не задан класс датчика Сообщите об этом коде по окончании рейса 93 Низкое давление всасывания компрессора Если агрегат/зона отключается при этом коде, требуется срочный ремонт. Если нет, сообщите о коде 94 Проверьте электрическую цепь для Loader #1 Если агрегат/зона отключается при этом коде, требуется срочный ремонт. Если нет, сообщите о коде 95 Проверьте электрическую цепь для Loader #2 Если агрегат/зона отключается при этом коде, требуется срочный ремонт. Если нет, сообщите о коде 96 Низкий уровень топлива в баке Долейте топливо по необходимости. 98 Проверьте датчик уровня топлива Сообщите об этом коде по окончании рейса 99 Высокое соотношение давлений компрессора Если агрегат/зона отключается при этом коде, требуется срочный ремонт. Если нет, сообщите о коде 104 Проверьте скорость вращения дистанционного вентилятора Наблюдайте в ручном режиме за температурой груза.Сообщите об этом коде по окончании рейса 105 Проверьте эл. цепь соленоида давления в бачке — ресивере Если агрегат/зона отключается при этом коде, требуется срочный ремонт. Если нет, сообщите о коде 106 Проверьте электрическую цепь продувочного клапана Если агрегат/зона отключается при этом коде, требуется срочный ремонт. Если нет, сообщите о коде 107 Проверьте эл. цепь входного соленоида конденсатора Если агрегат/зона отключается при этом коде, требуется срочный ремонт. Если нет, сообщите о коде 108 Истекло время выключенного состояния при открытых дверях Закройте двери. Сообщите об этом коде неисправности по окончании рейса 109 Проверьте датчик повышенного давления нагнетания Заменен на код неисправности 86. 110 Проверьте электрическую цепь соленоида линии всасывания Если агрегат/зона отключается при этом коде, требуется срочный ремонт. Если нет, сообщите о коде 111 Неверная конфигурация агрегата Сообщите об этом коде по окончании рейса 112 Проверьте дистанционные вентиляторы Если агрегат/зона отключается при этом коде, требуется срочный ремонт. Если нет, сообщите о коде 113 Проверьте электрическую цепь электронагревателей Наблюдайте в ручном режиме за температурой груза.Сообщите об этом коде по окончании рейса 114 Комбинация кодов — невозможно продолжать работу Агрегат/зона не может продолжать работу и отключена.Требуется незамедлительный ремонт 115 Проверьте датчик отключен по высокому давлению хладагента Если агрегат/зона отключается при этом коде, требуется срочный ремонт. Если нет, сообщите о коде 116 Проверьте датчик включен по высокому давлению хладагента Сообщите об этом коде по окончании рейса 117 Автоматическое переключение в электр. режим из дизельного Нормальная работа установки — не влияет на работу. 118 Автоматическое переключение в дизельный режим из электр. Нормальная работа установки — не влияет на работу. 120 Проверьте электрическую цепь возбуждения генератора Если агрегат/зона отключается при этом коде, требуется срочный ремонт. Если нет, сообщите о коде 121 Проверьте электрическую цепь впрыска жидкого хладагента Если агрегат/зона отключается при этом коде, требуется срочный ремонт. Если нет, сообщите о коде 122 Проверьте электр. цепь переключения Дизель / Электропривод Если агрегат/зона отключается при этом коде, требуется срочный ремонт. Если нет, сообщите о коде 123 Проверьте датчик температуры на входе испарителя Наблюдайте в ручном режиме за температурой груза.Сообщите об этом коде по окончании рейса 124 Проверьте датчик температуры на выходе из испарителя Сообщите об этом коде по окончании рейса 125 Проверьте датчик уровня топлива в баке Если агрегат/зона отключается при этом коде, требуется срочный ремонт. Если нет, сообщите о коде 126 Проверьте регулятор обратного давления Наблюдайте в ручном режиме за температурой груза.Сообщите об этом коде по окончании рейса 127 Заданная Температура не введена Убедитесь, что настройка заданной температуры контроллера соответствует температуре продукта. 128 Извещатель #1 необх-ти обслуж. по часам наработки дизеля Сообщите об этом коде по окончании рейса 129 Извещатель #2 необх-ти обслуж. по часам наработки дизеля Сообщите об этом коде по окончании рейса 130 Извещатель #1 необх-ти обслуж. по часам наработки эл. мотора Сообщите об этом коде по окончании рейса 131 Извещатель #2 необх-ти обслуж. по часам наработки эл. мотора Сообщите об этом коде по окончании рейса 132 Извещатель #1 необх-ти обслуж. по часам общей наработки Сообщите об этом коде по окончании рейса 133 Извещатель #2 необх-ти обслуж. по часам общей наработки Сообщите об этом коде по окончании рейса 134 Время (часы) включенного питания контроллера Сообщите об этом коде по окончании рейса 135 Проверьте дополнительные дискретные входы Сообщите об этом коде по окончании рейса 136 Проверьте дополнительные дискретные выходы Сообщите об этом коде по окончании рейса 137 Проверьте выход обогрева для мотора заслонки Если агрегат/зона отключается при этом коде, требуется срочный ремонт. Если нет, сообщите о коде 138 Нерсправность батарейки часов DAS Сообщите об этом коде по окончании рейса 139 Прерывание режима эвакуации Сообщите об этом коде по окончании рейса 141 Переключение с дизеля на электропривод не разрешено Если агрегат/зона отключается при этом коде, требуется срочный ремонт. Если нет, сообщите о коде 142 Проверьте клапан Thermax Если агрегат/зона отключается при этом коде, требуется срочный ремонт. Если нет, сообщите о коде 143 Проверьте выход для нагревательного элемента в дренажной Сообщите об этом коде по окончании рейса 144 Обрыв CAN связи с модулем расширения Агрегат/зона не может продолжать работу и отключена.Требуется незамедлительный ремонт 145 Потеря сигнал обратной связи включенного контроллера Агрегат/зона не может продолжать работу и отключена.Требуется незамедлительный ремонт 146 Несоответствие версии ПО Сообщите об этом коде по окончании рейса 147 Проверьте выход контроля скорости вентилятора для МТ Наблюдайте в ручном режиме за температурой груза.Сообщите об этом коде по окончании рейса 148 Переключение с электропривода на дизель не разрешено Если агрегат/зона отключается при этом коде, требуется срочный ремонт. Если нет, сообщите о коде 150 Сенсор вне диапозона по нижнему значению (DAS и HMI) Сообщите об этом коде по окончании рейса 151 Сенсор вне диапозона по верхнему значению (DAS и HMI) Сообщите об этом коде по окончании рейса 152 Неисправность сенсора DAS Сообщите об этом коде по окончании рейса 153 Флешзагрузка расширительного модуля не прошла Сообщите об этом коде по окончании рейса 154 Неисправность датчика по низкому давлению всасывания Если агрегат/зона отключается при этом коде, требуется срочный ремонт. Если нет, сообщите о коде 155 Обрыв CAN связи с HMI Агрегат/зона не может продолжать работу и отключена.Требуется незамедлительный ремонт 156 Проверьте байпасный клапан к аккумулятор Если агрегат/зона отключается при этом коде, требуется срочный ремонт. Если нет, сообщите о коде 161 Неисправность батарейки часов DAS Сообщите об этом коде по окончании рейса 188 Неисправность микропроцессора DAS Сообщите об этом коде по окончании рейса 203 Проверьте датчик температуры возвратного воздуха Наблюдайте в ручном режиме за температурой груза.Сообщите об этом коде по окончании рейса 204 Проверьте датчик тмпературы нагнетаемого воздуха Наблюдайте в ручном режиме за температурой груза.Сообщите об этом коде по окончании рейса

Источник

0	Сообщений сигнализации нет
2	Датчик змеевика испарителя
3	Датчик возвратного воздуха
4	Датчик контроля нагнетаемого воздуха
5	Датчик окружающего воздуха
6	Датчик температуры охлаждающей жидкости
7	Датчик оборотов двигателя
8	Установка работает по датчику змеевика
9	Высокая температура испарителя
10	Высокое давление нагнетания
11	Установка управляется по альтернативному датчику
12	Отключение из-за датчика или цифрового входа
13	Проверить датчик
14	Оттайка остановлена по времени
15	Проверить свечи накаливания / входной подогреватель воздуха
16	Ручной пуск не завершен
17	Двигатель не проворачивается
18	Высокая температура охлаждающей жидкости двигателя
19	Низкое давление масла в двигателе
20	Двигатель (паровой мотор CR) не пускается
21	Проверить цикл охлаждения
22	Проверить цикл нагрева
23	Неисправность цикла охлаждения
24	Неисправность цикла нагрева
25	Проверить генератор
26	Проверить производительность охлаждения
27	Высокие обороты парового двигателя
28	Прерывание предрейсовой проверки или самодиагностики
29	Цепь заслонки оттайки
30	Застревание закрытой заслонки оттайки
31	Реле давления масла
32	Низкая производительность охлаждения
33	Проверить обороты двигателя
34	Цепь модуляции
35	Цепь рабочего реле
36	Электромотор не вращается
37	Уровень охлаждающей жидкости двигателя
38	Ошибка чередования фаз
39	Цепь клапана воды
40	Цепь высокой скорости
41	Проверить температуру охлаждающей жидкости двигателя
42	Принудительная работа установки на низкой скорости
43	Принудительная работа установки с модуляцией на низкой скорости
44	Проверить топливную систему
45	Байпасный клапан горячего газа или цепь байпасного клапана горячего газа
46	Проверить воздушный поток
47	Отключение из-за выносного датчика
48	Проверить ремни или муфту сцепления
49	Проверка резервного датчика 1
50	Переустановить часы
51	Цепь аварийного отключения
52	Цепь обогрева
53	Цепь клапана экономайзера
54	Таймаут тестового режима
55	Проверить обороты двигателя
56	Цепь низкой скорости вентилятора испарителя
57	Цепь высокой скорости вентилятора испарителя
58	Цепь низкой скорости вентилятора конденсатора
59	Цепь высокой скорости вентилятора конденсатора
60	Бустерная цепь
61	Проверка низкого напряжения аккумулятора
62	Амперметр вне диапазона калибровки
63	Двигатель или паровой мотор остановился — причина неизвестна
64	Предрейсовое напоминание
65	Ненормальная разность температур
66	Низкий уровень масла в двигателе
67	Электромагнитный клапан линии жидкости
68	Внутренняя неисправность контроллера
70	Сбой счетчиков наработки
71	Счетчик межсервисного времени 4 превысил заданный лимит времени
72	Счетчик межсервисного времени 5 превысит заданный лимит времени
73	Счетчик межсервисного времени 6 превысит заданный лимит времени
74	Возврат контроллера к настройкам по умолчанию
75	Неисправность RAM контроллера
76	Неисправность EEPROM контроллера
77	Неверная контрольная сумма EEPROM контроллера
78	Сбой регистрации данных EEPROM
79	Переполнение памяти регистратора данных
80	Датчик температуры компрессора
81	Высокая температура компрессора
82	Отключение из-за высокой температуры компрессора
83	Низкая температура охлаждающей жидкости
84	Перезапуск в нулевом режиме
85	Принудительная работа установки
86	Датчик давления нагнетания
87	Датчик давления всасывания
88	Зарезервировано для CR
89	Цепь электронного дроссельного клапана ETV
90	Электрическая перегрузка
91	Ввод готовности электропитания

92	Не установлен класс датчика
93	Низкий уровень всасывания компрессора
94	Загрузчик № 1
95	Загрузчик № 2
96	Низкий уровень топлива
97	Выносной датчик возвратного воздуха (CR)
98	Датчик уровня топлива
99	Высокая степень сжатия компрессора
100	Неисправность вентилятора обогревателя
101	Управление по температуре на выходе змеевика испарителя (CR)
102	Низкая температура змеевика испарителя (CR)
103	Низкий уровень топлива обогревателя
104	Проверить скорость вращения выносного вентилятора (в настоящее время не используется)
105	Цепь электромагнитного клапана давления в приемном резервуаре
106	Цепь продувочного клапана
107	Цепь входного электромагнитного клапана конденсатора
108	Превышение лимита времени открытия
109	Высокое давление нагнетания
110	Цепь электромагнитного клапана линии всасывания
111	Конфигурация установки
112	Проверить выносные вентиляторы
113	Цепь электрического обогрева
114	Несколько аварийных сигналов — работа невозможна
115	Реле отключения из-за высокого давления
116	Реле включения из-за высокого давления (в настоящее время не используется)
117	Автоматическое переключение с дизельного привода на электрический
118	Автоматическое переключение с электрического привода на дизельный
119	Зарезервировано для CR
120	Цепь возбуждения генератора
121	Цепь впрыска жидкости
122	Цепь реле дизельного/электрического привода
123	Датчик температуры на входе змеевика испарителя
124	Проверить датчик температуры на выходе змеевика испарителя
125	Датчик уровня в баке
126	Регулятор обратного давления
127	Уставка не задана
128	Напоминание № 1 о техническом обслуживании по наработке двигателя
129	Напоминание № 2 о техническом обслуживании по наработке двигателя
130	Напоминание № 1 о техническом обслуживании по наработке электродвигателя
131	Напоминание № 2 о техническом обслуживании по наработке электродвигателя
132	Напоминание № 1 о техническом обслуживании по общей наработке установки
133	Напоминание № 2 о техническом обслуживании по общей наработке установки
134	Время включенного питания
135	Резервные цифровые входы
136	Резервные цифровые выходы
137	Проверить выход обогревателя двигателя заслонки
138	Неисправность батареи часов фактического времени регистратора данных (DAS)
139	Прерывание режима вакуумирования
140	В настоящее время не используется
141	Отключено автоматическое переключение с дизельного привода на электрический
142	Проверить клапан Термакс
143	Проверить вывод нагревателя дренажного шланга удаленной зоны
144	Потеря связи CAN в режиме расширения
145	Потеря сигнала обратной связи включения контроллера
146	Несовпадение версий программного обеспечения
147	Контроль на выходе скорости вращения вентилятора Multi Temp
148	Отключено автоматическое переключение с электрического привода на дизельный
149	Сигнализация не определена
150	Показание датчика ниже диапазона (DAS и HMI)
151	Показание датчика выше диапазона (DAS и HMI)
152	Неисправный датчик DAS
153	Ошибка флэш-загрузки модуля расширения
154	Неисправность реле отключения из-за низкого давления всасывания
155	Потеря связи CAN с HMI
156	Байпасный клапан всасывания/жидкости теплообменника
157	Несоответствие профиля OptiSet Plus
158	Не удалось загрузить основное программное обеспечение
159	Проверить состояние аккумуляторной батареи
160	Потеря связи по шине CAN с расширительной платой радиосвязи
161	Неисправность часов фактического времени регистратора данных (DAS)
188	Сбой микропроцессора регистратора данных (DAS)
203	Дисплей датчика возвратного воздуха
204	Дисплей датчика нагнетаемого воздуха
216	Цифровые входы регистратора данных (DAJ)
234	Проверить датчик относительной влажности
250	Сброс показаний часов регистратора данных (DAS)
251	Проверить конфигурацию платы расширения радиосвязи
252	Проверить цепь автоматического обмена свежим воздухом

Источник

В этой таблице вы найдете коды неисправностей и аварийных сигналов контроллеров MP-IV, MULTI-TEMP, MP-IV, MP-V, MP-VI, TG-VI, SR-2 и SR-3. Коды, записываемые контроллером, зависят от его типа, версии программного обеспечения, модели установки и дополнительного оборудования. Более подробную информацию вы найдете в таблице кодов сигнализации на установке или в соответствующей инструкции по эксплуатации и диагностике контроллера.

Примечание. Если код сигнализации обнаружен в ходе самодиагностики установки, то его номеру будет предшествовать тире (-).

Коды ошибок Thermo King:

0	Сообщений сигнализации нет	85	Принудительная работа установки
1	Сброс подачи питания микропроцессора	86	Датчик давления нагнетания
2	Датчик змеевика испарителя	87	Датчик давления всасывания
3	Датчик возвратного воздуха	88	Зарезервировано для CR
4	Датчик контроля нагнетаемого воздуха	89	Цепь электронного дроссельного клапана ETV
5	Датчик окружающего воздуха	90	Электрическая перегрузка
6	Датчик температуры охлаждающей жидкости	91	Ввод готовности электропитания
7	Датчик оборотов двигателя	92	Не установлен класс датчика
8	Установка работает по датчику змеевика	93	Низкий уровень всасывания компрессора
9	Высокая температура испарителя	94	Загрузчик № 1
10	Высокое давление нагнетания	95	Загрузчик № 2
11	Установка управляется по альтернативному датчику	96	Низкий уровень топлива
12	Отключение из-за датчика или цифрового входа	97	Выносной датчик возвратного воздуха (CR)
13	Проверить датчик	98	Датчик уровня топлива
14	Оттайка остановлена по времени	99	Высокая степень сжатия компрессора
15	Проверить свечи накаливания / входной подогреватель воздуха	100	Неисправность вентилятора обогревателя
16	Ручной пуск не завершен	101	Управление по температуре на выходе змеевика испарителя (CR)
17	Двигатель не проворачивается	102	Низкая температура змеевика испарителя (CR)
18	Высокая температура охлаждающей жидкости двигателя	103	Низкий уровень топлива обогревателя
19	Низкое давление масла в двигателе	104	Проверить скорость вращения выносного вентилятора (в настоящее время не используется)
20	Двигатель (паровой мотор CR) не пускается	105	Цепь электромагнитного клапана давления в приемном резервуаре
21	Проверить цикл охлаждения	106	Цепь продувочного клапана
22	Проверить цикл нагрева	107	Цепь входного электромагнитного клапана конденсатора
23	Неисправность цикла охлаждения	108	Превышение лимита времени открытия
24	Неисправность цикла нагрева	109	Высокое давление нагнетания
25	Проверить генератор	110	Цепь электромагнитного клапана линии всасывания
26	Проверить производительность охлаждения	111	Конфигурация установки
27	Высокие обороты парового двигателя	112	Проверить выносные вентиляторы
28	Прерывание предрейсовой проверки или самодиагностики	113	Цепь электрического обогрева
29	Цепь заслонки оттайки	114	Несколько аварийных сигналов — работа невозможна
30	Застревание закрытой заслонки оттайки	115	Реле отключения из-за высокого давления
31	Реле давления масла	116	Реле включения из-за высокого давления (в настоящее время не используется)
32	Низкая производительность охлаждения	117	Автоматическое переключение с дизельного привода на электрический
33	Проверить обороты двигателя	118	Автоматическое переключение с электрического привода на дизельный
34	Цепь модуляции	119	Зарезервировано для CR
35	Цепь рабочего реле	120	Цепь возбуждения генератора
36	Электромотор не вращается	121	Цепь впрыска жидкости
37	Уровень охлаждающей жидкости двигателя	122	Цепь реле дизельного/электрического привода
38	Ошибка чередования фаз	123	Датчик температуры на входе змеевика испарителя
39	Цепь клапана воды	124	Проверить датчик температуры на выходе змеевика испарителя
40	Цепь высокой скорости	125	Датчик уровня в баке
41	Проверить температуру охлаждающей жидкости двигателя	126	Регулятор обратного давления
42	Принудительная работа установки на низкой скорости	127	Уставка не задана
43	Принудительная работа установки с модуляцией на низкой скорости	128	Напоминание № 1 о техническом обслуживании по наработке двигателя
44	Проверить топливную систему	129	Напоминание № 2 о техническом обслуживании по наработке двигателя
45	Байпасный клапан горячего газа или цепь байпасного клапана горячего газа	130	Напоминание № 1 о техническом обслуживании по наработке электродвигателя
46	Проверить воздушный поток	131	Напоминание № 2 о техническом обслуживании по наработке электродвигателя
47	Отключение из-за выносного датчика	132	Напоминание № 1 о техническом обслуживании по общей наработке установки
48	Проверить ремни или муфту сцепления	133	Напоминание № 2 о техническом обслуживании по общей наработке установки
49	Проверка резервного датчика 1	134	Время включенного питания
50	Переустановить часы	135	Резервные цифровые входы
51	Цепь аварийного отключения	136	Резервные цифровые выходы
52	Цепь обогрева	137	Проверить выход обогревателя двигателя заслонки
53	Цепь клапана экономайзера	138	Неисправность батареи часов фактического времени регистратора данных (DAS)
54	Таймаут тестового режима	139	Прерывание режима вакуумирования
55	Проверить обороты двигателя	140	В настоящее время не используется
56	Цепь низкой скорости вентилятора испарителя	141	Отключено автоматическое переключение с дизельного привода на электрический
57	Цепь высокой скорости вентилятора испарителя	142	Проверить клапан Термакс
58	Цепь низкой скорости вентилятора конденсатора	143	Проверить вывод нагревателя дренажного шланга удаленной зоны
59	Цепь высокой скорости вентилятора конденсатора	144	Потеря связи CAN в режиме расширения
60	Бустерная цепь	145	Потеря сигнала обратной связи включения контроллера
61	Проверка низкого напряжения аккумулятора	146	Несовпадение версий программного обеспечения
62	Амперметр вне диапазона калибровки	147	Контроль на выходе скорости вращения вентилятора Multi Temp
63	Двигатель или паровой мотор остановился — причина неизвестна	148	Отключено автоматическое переключение с электрического привода на дизельный
64	Предрейсовое напоминание	149	Сигнализация не определена
65	Ненормальная разность температур	150	Показание датчика ниже диапазона (DAS и HMI)
66	Низкий уровень масла в двигателе	151	Показание датчика выше диапазона (DAS и HMI)
67	Электромагнитный клапан линии жидкости	152	Неисправный датчик DAS
68	Внутренняя неисправность контроллера	153	Ошибка флэш-загрузки модуля расширения
69	Цепь перемагничивания	154	Неисправность реле отключения из-за низкого давления всасывания
70	Сбой счетчиков наработки	155	Потеря связи CAN с HMI
71	Счетчик межсервисного времени 4 превысил заданный лимит времени	156	Байпасный клапан всасывания/жидкости теплообменника
72	Счетчик межсервисного времени 5 превысит заданный лимит времени	157	Несоответствие профиля OptiSet Plus
73	Счетчик межсервисного времени 6 превысит заданный лимит времени	158	Не удалось загрузить основное программное обеспечение
74	Возврат контроллера к настройкам по умолчанию	159	Проверить состояние аккумуляторной батареи
75	Неисправность RAM контроллера	160	Потеря связи по шине CAN с расширительной платой радиосвязи
76	Неисправность EEPROM контроллера	161	Неисправность часов фактического времени регистратора данных (DAS)
77	Неверная контрольная сумма EEPROM контроллера	188	Сбой микропроцессора регистратора данных (DAS)
78	Сбой регистрации данных EEPROM	203	Дисплей датчика возвратного воздуха
79	Переполнение памяти регистратора данных	204	Дисплей датчика нагнетаемого воздуха
80	Датчик температуры компрессора	216	Цифровые входы регистратора данных (DAJ)
81	Высокая температура компрессора	234	Проверить датчик относительной влажности
82	Отключение из-за высокой температуры компрессора	250	Сброс показаний часов регистратора данных (DAS)
83	Низкая температура охлаждающей жидкости	251	Проверить конфигурацию платы расширения радиосвязи
84	Перезапуск в нулевом режиме	252	Проверить цепь автоматического обмена свежим воздухом

Источник

Главная / КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ THERMO KING

Аварийные коды неисправностей для холодильных установок THERMO KING с микропроцесорным управлением


Код	Ремонт	Аварийная остановка ХОУ	Описание неисправности (корректирующие действия)
В Сервис	На месте
00				Неисправность отсутствует
01			нет	Перезагрузка, сброс питания микропроцессора (не требуется действий)
02	*		нет	Датчик температуры испарителя (проблема с датчиком или проводкой)
03	*		нет	Датчик температуры возвратного воздуха (проблема с датчиком или проводкой)
04	*		нет	Датчик температуры нагнетаемого воздуха (проблема с датчиком или проводкой)
05	*		нет	Датчик температуры окружающего воздуха (проблема с датчиком или проводкой)
06	*		нет	Датчик температуры охлаждающей жидкости ДВС (проблема с датчиком или проводкой)
07	*		нет	Датчик оборотов ДВС (проблема с датчиком, его проводкой или регулировками)
08	*		нет	ХОУ управляется по датчику температуры испарителя (проверь датчик температуры возвратного воздуха)
09	*	*	да	Высокая температура испарителя
10	*	*	да	Высокое давление нагнетания компрессора (выявлено датчиком HPCO1)
11	*		нет	ХОУ управляется по датчику температуры нагнетаемого воздуха (проверь датчик температуры возвратного воздуха)
12	*		да	Откючение ХОУ если неисправны все датчики температуры или их проводка (возникает при наличии кодов неисправностей — 02, 03, 04, 05)
13	*		нет	Контроль калибровки датчиков температуры
14	*	*	нет	Окончание оттайки по ограничению временного интервала
15	*		нет	Проверь свечи накала или их проводку
16		*	да	Ручной запуск не произведен (подсказывает водителю, чтобы выключил тумблер ON/OFF либо стер код и запустил в ручном режиме)
17	*		да	Не удачный запуск ДВС в режиме автоматического контроля Cycle Sentry, ДВС не провернулся (контроль электрических цепей запуска ДВС)
18	*	*	да	Высокая температура охлаждающей жидкости ДВС (проверь уровень антифриза, проверь натяжение приводных ремней, контроль исправной работы датчика)
19	*		да	Низкое давление масла в ДВС (проверь давление масла, датчик аварийного давления масла или его проводка)
20	*		да	ДВС не запустился после работы стртера в
21	*		нет	Контроль производительности в режиме охлаждения (не достаточная холодопроизводительность ХОУ)
22	*		нет	Контроль производительности в режиме нагрева (не достаточная производительность)
23	*		да	Неисправность режима охлаждения (неудовлетворительная холодопроизводительность ХОУ)
24	*		да	Неисправность режима нагрева (неудовлетворительная тепловая производительность ХОУ)
25	*		да	В режиме от дизеля — проверь генератор (нет тока подзаряда АКБ, контроль подключения генератора, и его исправную работу)
26	*		нет	Контроль производительности ХОУ
27	*		да	Высокие обороты паротурбинного мотора
28	*	*	да	Сбой предрейсового самоконтроля
29	*		нет	Электрическая цепь привода заслонки испарителя (проверь электропривод заслонки или его проводку)
30	*		нет	Заслонка испарителя заклинена в закрытом положении (проверь работу заслонки испарителя во время оттайки)
31	*		да/нет	Нет согласованной работы датчиков давления масла и датчика оборотов ДВС (проверь датчики давления масла, их проводку)
32	*		да	Неисправность режима охлаждения (неудовлетворительная холодопроизводительность ХОУ)
33	*		нет	Конроль оборотов ДВС (проверь настройки оборотов ДВС)
34	*		нет	Контроль электроцепи клапанов модуляции
35	*		да/нет	Неисправность в электроцепях реле работы ХОУ
36	*		да	Не работает привод от электромотора сети 380В. Или сработал датчик HPCO2.
37	*	*	нет	Контроль уровня охлаждающей жидкости ДВС.
38	*	*	да	Не правильное направление вращения элетромотора привода от сети 380В. Если нет автоматического корректора фаз, то необходимо поменять местами подключение двух фаз.
39	*		нет	Проверь электро-клапан циркуляции воды.
40	*		нет	Проверь электро-цепь привода соленоида (или он сам) оборотов ДВС.
41	*	*	нет	Контроль температуры охаждающей жидкости ДВС. Указывает на высокую температуру ДВС в течении некоторого периода времени. Код появляется после аварийных кодов 42 и 43. Проверь уровень охлаждающей жидкости и состояние приводных ремней.
42	*	*	нет	Установка переведена в режим низкой скорости ДВС, из-за высокой температуры охлаждающей жидкости ДВС.
43	*	*	нет	Установка переведена в режим модуляции на низкой скорости ДВС, из-за высокой температуры охлаждающей жидкости ДВС.
44	*	*	да	Проверь подачу топлива в ДВС. Есть перебои в работе ДВС, связанные с подачей топлива.
45	*		нет	Необходимо проверить электроцепь соленоида горячего газа.
46	*	*	нет	Контроль препятствия или ограничения воздушному потоку в фургоне.
48	*	*	да	Проверь работу генератора 12В. Обороты вращения ДВС не соответствуют частоте вращения генератора. Проверь состояние приводных ремней или муфта сцепления.
50	*	*	нет	Настроить календарное время.
52	*		нет	Проверь электрическую цепь режима нагрева.
54	*		да	Время режима Сервисного Теста истекло.
55	*		нет	Проверь обороты ДВС.
56	*		нет	Проверь низкие обороты вентилятора испарителя.
57	*		нет	Проверь высокие обороты вентилятора испарителя.
58	*		нет	Проверь низкие обороты вентилятора конденсатора.
59	*		нет	Проверь высокие обороты вентилятора конденсатора.
60	*		да	Проверь электрическую цепь топливного насоса низкого давления.
61	*	*	да/нет	Проверь напряжение аккумуляторной батареи. Низкое напряжение АКБ или плохой контакт в проводке.
62	*		да	Амперметр не откалиброван.
63	*		да	ДВС остановлен — причина не известна. Анализируй другие возникающие коды аварии. Проверь подачу топлива, уровень масла, воздушный фильтр, предохранители.
64	*	*	нет	Напоминание о проведении предрейсового контроля.
65	*		нет	Температурный дифференциал не имеет нормального значения
66	*	*	да	Низкий уровень масла в ДВС. Проверь исправность датчика уровня масла в поддоне ДВС.
67	*		да/нет	Проверь эл.цепь жидкостного соленоида LS
68	*		нет	Внутренний сбой процессора
70	*		нет	Показания счетчика часов превышают 99999.
71	*		нет	Счетчик №4 интервала ТО превысил установленный лимит
72	*		нет	Счетчик №5 интервала ТО превысил установленный лимит
73	*		нет	Счетчик №6 интервала ТО превысил установленный лимит
74	*		нет	Микропроцессор перенастроился на исходные заводские настройки.
75	*		да/нет	Неиправность RAM контроллера.
76	*		да/нет	Неиправность EPROM контроллера.
77	*		да/нет	Неиправность EPROM контроллера.
78	*		да/нет	Неиправность EPROM регистратора данных.
79	*		нет	Переполнение памяти встроенного регистратора данных.
80	*		нет	Проверь датчик температуры компрессора.
81	*		нет	Высокая температура компрессора.
82	*		да	Высокая температура компрессора. Отключение ХОУ.
83	*		нет	Низкая температура охлаждающей жидкости ДВС.
84	*		нет	Выполняется перезапуск из нулевого режима.
85	*		нет	Принудительное изменение режима работы ХОУ.
86	*		нет	Проверь датчик-сенсор давления нагнетания.
87	*		нет	Проверь датчик-сенсор давления всасывания.
88				Зарезервирован для криогенной установк (CR).
89	*		нет	Проверь эл.цепь электронного регулятора давления всасывания.
90	*		да	Отключение привода от сети ХОУ по токовой защите.
91	*		да	Проверь эл.цепь включения режима привода от сети.
92	*		нет	Не настроена градуировка датчика температуры.
93	*		да	Низкое давление всасывания компрессора.
94	*		да/нет	Проверь эл.цепь разгрузки №1
95	*		да/нет	Проверь эл.цепь разгрузки №2
96	*	*	нет	Низкий уровень топлива в баке.
97	*			Зарезервирован для криогенной установк (CR).
98	*		нет	Проверь датчик уровня топлива.
99	*		да/нет	Высокая разница давлений компрессора.
101	*		нет	Управление по температурному датчику выхода с испарителя (для CR)
103		*	нет	Низкий уровень топлива для обогревателя (CR).
104	*		нет	Проверь скорость вращения дистанционного вентилятора.
105	*		да/нет	Проверь эл.цепь соленоида давления в рессивере.
106	*		да/нет	Проверь эл.цепь соленоида продувки.
107	*		да/нет	Проверьте эл.цепь входного соленоида конденсатора
108	*		да/нет	Истекло время выключенного состояния при открытых дверях. Закрой двери фургона.
109	*		да/нет	Проверьте датчик повышенного давления нагнетания. Замена на код 86.
110	*		да/нет	Проверьте эл.цепь соленоида линии всасывания.
111	*		нет	Конфигурация неверна.
112	*		да/нет	Проверьте дополнительные дистанционные вентиляторы.
113	*		да/нет	Проверьте эл.цепь электронагревателей.
114	*		да	Комбинация аврийных кодов невозможно продолжить работу.

Товаров на странице:

Источник

Одноименная компания Thermoking, которая производит термокинг рефрижераторы, была образована еще в 1938-м году. Бренд является лидирующим в сфере выпуска холодильного и отопительного оборудования для транспортных средств. Устройства, выпускаемые заводами Термокинг, устанавливаются на железнодорожные вагоны, автобусы, грузовики и полуприцепы.

Аварийные коды неисправностей для холодильных установок THERMO KING с микропроцесорным управлением


Код	Ремонт	Аварийная остановка ХОУ	Описание неисправности (корректирующие действия)
В Сервис	На месте
00				Неисправность отсутствует
01			нет	Перезагрузка, сброс питания микропроцессора (не требуется действий)
02	*		нет	Датчик температуры испарителя (проблема с датчиком или проводкой)
03	*		нет	Датчик температуры возвратного воздуха (проблема с датчиком или проводкой)
04	*		нет	Датчик температуры нагнетаемого воздуха (проблема с датчиком или проводкой)
05	*		нет	Датчик температуры окружающего воздуха (проблема с датчиком или проводкой)
06	*		нет	Датчик температуры охлаждающей жидкости ДВС (проблема с датчиком или проводкой)
07	*		нет	Датчик оборотов ДВС (проблема с датчиком, его проводкой или регулировками)
08	*		нет	ХОУ управляется по датчику температуры испарителя (проверь датчик температуры возвратного воздуха)
09	*	*	да	Высокая температура испарителя
10	*	*	да	Высокое давление нагнетания компрессора (выявлено датчиком HPCO1)
11	*		нет	ХОУ управляется по датчику температуры нагнетаемого воздуха (проверь датчик температуры возвратного воздуха)
12	*		да	Откючение ХОУ если неисправны все датчики температуры или их проводка (возникает при наличии кодов неисправностей — 02, 03, 04, 05)
13	*		нет	Контроль калибровки датчиков температуры
14	*	*	нет	Окончание оттайки по ограничению временного интервала
15	*		нет	Проверь свечи накала или их проводку
16		*	да	Ручной запуск не произведен (подсказывает водителю, чтобы выключил тумблер ON/OFF либо стер код и запустил в ручном режиме)
17	*		да	Не удачный запуск ДВС в режиме автоматического контроля Cycle Sentry, ДВС не провернулся (контроль электрических цепей запуска ДВС)
18	*	*	да	Высокая температура охлаждающей жидкости ДВС (проверь уровень антифриза, проверь натяжение приводных ремней, контроль исправной работы датчика)
19	*		да	Низкое давление масла в ДВС (проверь давление масла, датчик аварийного давления масла или его проводка)
20	*		да	ДВС не запустился после работы стртера в
21	*		нет	Контроль производительности в режиме охлаждения (не достаточная холодопроизводительность ХОУ)
22	*		нет	Контроль производительности в режиме нагрева (не достаточная производительность)
23	*		да	Неисправность режима охлаждения (неудовлетворительная холодопроизводительность ХОУ)
24	*		да	Неисправность режима нагрева (неудовлетворительная тепловая производительность ХОУ)
25	*		да	В режиме от дизеля — проверь генератор (нет тока подзаряда АКБ, контроль подключения генератора, и его исправную работу)
26	*		нет	Контроль производительности ХОУ
27	*		да	Высокие обороты паротурбинного мотора
28	*	*	да	Сбой предрейсового самоконтроля
29	*		нет	Электрическая цепь привода заслонки испарителя (проверь электропривод заслонки или его проводку)
30	*		нет	Заслонка испарителя заклинена в закрытом положении (проверь работу заслонки испарителя во время оттайки)
31	*		да/нет	Нет согласованной работы датчиков давления масла и датчика оборотов ДВС (проверь датчики давления масла, их проводку)
32	*		да	Неисправность режима охлаждения (неудовлетворительная холодопроизводительность ХОУ)
33	*		нет	Конроль оборотов ДВС (проверь настройки оборотов ДВС)
34	*		нет	Контроль электроцепи клапанов модуляции
35	*		да/нет	Неисправность в электроцепях реле работы ХОУ
36	*		да	Не работает привод от электромотора сети 380В. Или сработал датчик HPCO2.
37	*	*	нет	Контроль уровня охлаждающей жидкости ДВС.
38	*	*	да	Не правильное направление вращения элетромотора привода от сети 380В. Если нет автоматического корректора фаз, то необходимо поменять местами подключение двух фаз.
39	*		нет	Проверь электро-клапан циркуляции воды.
40	*		нет	Проверь электро-цепь привода соленоида (или он сам) оборотов ДВС.
41	*	*	нет	Контроль температуры охаждающей жидкости ДВС. Указывает на высокую температуру ДВС в течении некоторого периода времени. Код появляется после аварийных кодов 42 и 43. Проверь уровень охлаждающей жидкости и состояние приводных ремней.
42	*	*	нет	Установка переведена в режим низкой скорости ДВС, из-за высокой температуры охлаждающей жидкости ДВС.
43	*	*	нет	Установка переведена в режим модуляции на низкой скорости ДВС, из-за высокой температуры охлаждающей жидкости ДВС.
44	*	*	да	Проверь подачу топлива в ДВС. Есть перебои в работе ДВС, связанные с подачей топлива.
45	*		нет	Необходимо проверить электроцепь соленоида горячего газа.
46	*	*	нет	Контроль препятствия или ограничения воздушному потоку в фургоне.
48	*	*	да	Проверь работу генератора 12В. Обороты вращения ДВС не соответствуют частоте вращения генератора. Проверь состояние приводных ремней или муфта сцепления.
50	*	*	нет	Настроить календарное время.
52	*		нет	Проверь электрическую цепь режима нагрева.
54	*		да	Время режима Сервисного Теста истекло.
55	*		нет	Проверь обороты ДВС.
56	*		нет	Проверь низкие обороты вентилятора испарителя.
57	*		нет	Проверь высокие обороты вентилятора испарителя.
58	*		нет	Проверь низкие обороты вентилятора конденсатора.
59	*		нет	Проверь высокие обороты вентилятора конденсатора.
60	*		да	Проверь электрическую цепь топливного насоса низкого давления.
61	*	*	да/нет	Проверь напряжение аккумуляторной батареи. Низкое напряжение АКБ или плохой контакт в проводке.
62	*		да	Амперметр не откалиброван.
63	*		да	ДВС остановлен — причина не известна. Анализируй другие возникающие коды аварии. Проверь подачу топлива, уровень масла, воздушный фильтр, предохранители.
64	*	*	нет	Напоминание о проведении предрейсового контроля.
65	*		нет	Температурный дифференциал не имеет нормального значения
66	*	*	да	Низкий уровень масла в ДВС. Проверь исправность датчика уровня масла в поддоне ДВС.
67	*		да/нет	Проверь эл.цепь жидкостного соленоида LS
68	*		нет	Внутренний сбой процессора
70	*		нет	Показания счетчика часов превышают 99999.
71	*		нет	Счетчик №4 интервала ТО превысил установленный лимит
72	*		нет	Счетчик №5 интервала ТО превысил установленный лимит
73	*		нет	Счетчик №6 интервала ТО превысил установленный лимит
74	*		нет	Микропроцессор перенастроился на исходные заводские настройки.
75	*		да/нет	Неиправность RAM контроллера.
76	*		да/нет	Неиправность EPROM контроллера.
77	*		да/нет	Неиправность EPROM контроллера.
78	*		да/нет	Неиправность EPROM регистратора данных.
79	*		нет	Переполнение памяти встроенного регистратора данных.
80	*		нет	Проверь датчик температуры компрессора.
81	*		нет	Высокая температура компрессора.
82	*		да	Высокая температура компрессора. Отключение ХОУ.
83	*		нет	Низкая температура охлаждающей жидкости ДВС.
84	*		нет	Выполняется перезапуск из нулевого режима.
85	*		нет	Принудительное изменение режима работы ХОУ.
86	*		нет	Проверь датчик-сенсор давления нагнетания.
87	*		нет	Проверь датчик-сенсор давления всасывания.
88				Зарезервирован для криогенной установк (CR).
89	*		нет	Проверь эл.цепь электронного регулятора давления всасывания.
90	*		да	Отключение привода от сети ХОУ по токовой защите.
91	*		да	Проверь эл.цепь включения режима привода от сети.
92	*		нет	Не настроена градуировка датчика температуры.
93	*		да	Низкое давление всасывания компрессора.
94	*		да/нет	Проверь эл.цепь разгрузки №1
95	*		да/нет	Проверь эл.цепь разгрузки №2
96	*	*	нет	Низкий уровень топлива в баке.
97	*			Зарезервирован для криогенной установк (CR).
98	*		нет	Проверь датчик уровня топлива.
99	*		да/нет	Высокая разница давлений компрессора.
101	*		нет	Управление по температурному датчику выхода с испарителя (для CR)
103		*	нет	Низкий уровень топлива для обогревателя (CR).
104	*		нет	Проверь скорость вращения дистанционного вентилятора.
105	*		да/нет	Проверь эл.цепь соленоида давления в рессивере.
106	*		да/нет	Проверь эл.цепь соленоида продувки.
107	*		да/нет	Проверьте эл.цепь входного соленоида конденсатора
108	*		да/нет	Истекло время выключенного состояния при открытых дверях. Закрой двери фургона.
109	*		да/нет	Проверьте датчик повышенного давления нагнетания. Замена на код 86.
110	*		да/нет	Проверьте эл.цепь соленоида линии всасывания.
111	*		нет	Конфигурация неверна.
112	*		да/нет	Проверьте дополнительные дистанционные вентиляторы.
113	*		да/нет	Проверьте эл.цепь электронагревателей.
114	*		да	Комбинация аврийных кодов невозможно продолжить работу.

Товаров на странице:

Источник

Инструкции на пульты управления

Поскольку термокинг рефрижераторы работают при помощи пульта дистанционного управления (сокращенно – ДУ), в комплекте с устройством прилагается подробная инструкция. Она состоит из нескольких глав:

Главные правила по безопасному использованию. Раздел разбит на дополнительные части, посвященные отдельным составляющим (хладагент, масло, осторожность в работе с электронными частями и так далее).
Описание назначения каждой кнопки контроллера.
Объяснение принципов работы и эксплуатация программного обеспечения пульта.
Правила включения и выключения рефрижератора, отстройка температурного режима, запуск мотора, управление циклами оттайки.
Обзор основного меню пульта (изменения языка, разбор аварийных кодов).

Документ содержит более 60-ти страниц, поэтому информация в нем излагается предельно подробно. Рекомендуется полностью ознакомиться с руководством. От этого зависит, как безопасность пользователя, так и срок службы приобретенного агрегата.

Холодильная установка

Холодильная установка рефрижераторного контейнера представляет собой «кассету»-блок в которой установлена электроника и агрегаты.

Состав и характеристики электроники могут очень сильно отличаться в зависимости об бренда контейнера (Carrier Transcold, Daikin, ThermoKing, Sabroe, Seacold, Mitsubishi). Если вы хотите подробно разобраться в их отличиях, читайте статью https://ref-konteyner.ru/blog/kakie-byvayut-brendy-refkonteinerov

Самые популярные бренды, это Carrier и Thermo King.

Несмотря на то, что между производителями есть отличия, также они очень существенные между моделями этих брендов. Все подробности мы описали в этой статье https://ref-konteyner.ru/blog/modelnyi-ryad-refkonteinerov-carrier

В дальнейшем, в этой статье, мы будем давать информацию на примере бренда Carrier и самой популярной модели в мире ThinLine, которая стабильно выпускается более 30 лет.

Основные элементы рефрижераторной установки контейнера:

Компрессор
Конденсатор
Вентилятор конденсатора
Испаритель
2 вентилятора испарителя
Контроллер с многочисленными пускателями
Ресивер
Фильтр осушителя

Инструкции на авторефрижераторы

Подробная инструкция по эксплуатации включает в себя несколько основных моментов, которые необходимо изучить каждому пользователю:

Сведения о приобретенной модели оборудования. В данном разделе находятся технические характеристики аппарата. Также можно схематично ознакомиться с основными принципами архитектуры модели.
Правила по технике безопасности. Приложенное руководство эксплуатации рефрижераторных систем позволяет ознакомиться с правилами запуска и использования оборудования.
Разбор составляющей компрессора. Глава посвящена индивидуальным особенностям сборки узла, а также нюансам функционирования компрессора (расход потока воздуха и так далее).
Контроллер. Поскольку в комплекте с основным устройством прилагается пульт дистанционного управления, в инструкции описаны назначения всех его клавиш.
Техническое обслуживание рефрижератора. Подробный порядок действий, описанный в документе, позволяет выполнить качественную диагностику прибора, а также необходимую периодичность.
Таблички с предупреждениями располагаются ближе к концу.
Талон гарантийного обслуживания так же прилагается в разделе инструкции.

Аварийные сигналы микропроцессора:

• A 232 — НЕВЕРНО ЗАДАННОЕ ЗНАЧЕНИЕ откл. • Заданная температура вне допуска : введите правильное значение или выключите/включите агрегат • A 233 – НЕВЕРЕН № МОДЕЛИ откл. • Неверный номер модели агрегата : введите правильный номер • A 234 — НЕВЕРЕН СЕРИЙНЫЙ № откл. • Неверный серийный номер агрегата : введите правильный номер • A 235 — НЕВЕРЕН СЕРИЙНЫЙ № МИКРОПРОЦЕССОРА откл. • Неверный серийный номер микропроцессора : введите правильный номер • A 236 — НЕВЕРЕН РЕГИСТРАЦИОННЫЙ № ПОЛУПРИЦЕПА откл. • Неверный номер полуприцепа : введите правильный номер • A 237 — НЕВЕРЕН РАБОЧИЙ ПАРАМЕТР откл. • Неверное значение функционального параметра : введите правильное значение • A 238 — НЕВЕРНАЯ КОНФИГУРАЦИЯ 1 откл. • Неверна конфигурация 1 : введите правильное значение или выключите/включите агрегат • A 242 — ОШИБКА КАЛИБРОВКИ ДАВЛЕНИЯ НАГНЕТАНИЯ откл. • Нарушена калибровка датчика давления нагнетания • A 243 — ОШИБКА КАЛИБРОВКИ ВСАСЫВАНИЯ/ИСПАРИТЕЛЯ откл. • Нарушена калибровка датчика давления всасывания / испарителя • A 246 — ОШИБКА ЗАПИСИ СППЗУ откл. • Ошибка записи в память : выключите / включите агрегат • A 249 — ОШИБКА МИКРОПРОЦЕССОРА откл.

Ремонт термокинг

Произвести ремонт рефрижераторов можно лишь после обнаружения первопричины поломки. Чаще всего в практике встречается следующий спектр неисправностей:

Выход из строя пускового механизма. Аппарат не запускается;
Поломка реле, отвечающего за контроль количества смазки и компрессора;
Необходимость снижения уставки защитного реле;
Регулировка давления внутри нагнетающей системы.

Для наибольшего удобства при некорректной эксплуатации на экране пульта рефрижератора высвечиваются следующие коды ошибок:

Показатели системы не поступают на пульт ДУ, даже если рефрижератор запущен, и продолжает работу.
Датчик температуры, отслеживающий работу испарительного механизма, вышел из строя.
Сломан датчик, отвечающий за контроль возвратного потока воздуха.
Цепь нагнетания воздуха вышла из строя.
Система определения температуры окружающей среды не работает.
Сломан механизм контроля охладительной жидкости.
Датчик оборотов дизельного двигателя неисправен.

Расшифровка кодов ошибок Thermo King SL 200

Опытный водитель наверняка знает самые распространенные коды ошибок Термокинг SL200е и других рефрижераторов данного бренда. Те, кто только начал работать на таком рефрижераторе, могут воспользоваться таблицей, где перечислены все возможные ошибки Термокинг SL200е и их коды. Зная расшифровку кода, можно быстро сориентироваться в причине нарушения работы рефрижератора и принять правильное решение.

Микропроцессоры, которыми оснащены разные модели линейки Термокинг, могут отличаться. В таблице отображаются все возможные аварийные коды, а в Термокинг SL200, например, коды ошибок могут быть не все, что приведены в таблице, также как и в любой другой модификации рефрижератора. В таблице, как правило, указывается для каких агрегатов и блоков управления она может быть применена.

0	Сообщений сигнализации нет	85	Принудительная работа установки
1	Сброс подачи питания микропроцессора	86	Датчик давления нагнетания
2	Датчик змеевика испарителя	87	Датчик давления всасывания
3	Датчик возвратного воздуха	88	Зарезервировано для CR
4	Датчик контроля нагнетаемого воздуха	89	Цепь электронного дроссельного клапана ETV
5	Датчик окружающего воздуха	90	Электрическая перегрузка
6	Датчик температуры охлаждающей жидкости	91	Ввод готовности электропитания
7	Датчик оборотов двигателя	92	Не установлен класс датчика
8	Установка работает по датчику змеевика	93	Низкий уровень всасывания компрессора
9	Высокая температура испарителя	94	Загрузчик № 1
10	Высокое давление нагнетания	95	Загрузчик № 2
11	Установка управляется по альтернативному датчику	96	Низкий уровень топлива
12	Отключение из-за датчика или цифрового входа	97	Выносной датчик возвратного воздуха (CR)
13	Проверить датчик	98	Датчик уровня топлива
14	Оттайка остановлена по времени	99	Высокая степень сжатия компрессора
15	Проверить свечи накаливания / входной подогреватель воздуха	100	Неисправность вентилятора обогревателя
16	Ручной пуск не завершен	101	Управление по температуре на выходе змеевика испарителя (CR)
17	Двигатель не проворачивается	102	Низкая температура змеевика испарителя (CR)
18	Высокая температура охлаждающей жидкости двигателя	103	Низкий уровень топлива обогревателя
19	Низкое давление масла в двигателе	104	Проверить скорость вращения выносного вентилятора (в настоящее время не используется)
20	Двигатель (паровой мотор CR) не пускается	105	Цепь электромагнитного клапана давления в приемном резервуаре
21	Проверить цикл охлаждения	106	Цепь продувочного клапана
22	Проверить цикл нагрева	107	Цепь входного электромагнитного клапана конденсатора
23	Неисправность цикла охлаждения	108	Превышение лимита времени открытия
24	Неисправность цикла нагрева	109	Высокое давление нагнетания
25	Проверить генератор	110	Цепь электромагнитного клапана линии всасывания
26	Проверить производительность охлаждения	111	Конфигурация установки
27	Высокие обороты парового двигателя	112	Проверить выносные вентиляторы
28	Прерывание предрейсовой проверки или самодиагностики	113	Цепь электрического обогрева
29	Цепь заслонки оттайки	114	Несколько аварийных сигналов — работа невозможна
30	Застревание закрытой заслонки оттайки	115	Реле отключения из-за высокого давления
31	Реле давления масла	116	Реле включения из-за высокого давления (в настоящее время не используется)
32	Низкая производительность охлаждения	117	Автоматическое переключение с дизельного привода на электрический
33	Проверить обороты двигателя	118	Автоматическое переключение с электрического привода на дизельный
34	Цепь модуляции	119	Зарезервировано для CR
35	Цепь рабочего реле	120	Цепь возбуждения генератора
36	Электромотор не вращается	121	Цепь впрыска жидкости
37	Уровень охлаждающей жидкости двигателя	122	Цепь реле дизельного/электрического привода
38	Ошибка чередования фаз	123	Датчик температуры на входе змеевика испарителя
39	Цепь клапана воды	124	Проверить датчик температуры на выходе змеевика испарителя
40	Цепь высокой скорости	125	Датчик уровня в баке
41	Проверить температуру охлаждающей жидкости двигателя	126	Регулятор обратного давления
42	Принудительная работа установки на низкой скорости	127	Уставка не задана
43	Принудительная работа установки с модуляцией на низкой скорости	128	Напоминание № 1 о техническом обслуживании по наработке двигателя
44	Проверить топливную систему	129	Напоминание № 2 о техническом обслуживании по наработке двигателя
45	Байпасный клапан горячего газа или цепь байпасного клапана горячего газа	130	Напоминание № 1 о техническом обслуживании по наработке электродвигателя
46	Проверить воздушный поток	131	Напоминание № 2 о техническом обслуживании по наработке электродвигателя
47	Отключение из-за выносного датчика	132	Напоминание № 1 о техническом обслуживании по общей наработке установки
48	Проверить ремни или муфту сцепления	133	Напоминание № 2 о техническом обслуживании по общей наработке установки
49	Проверка резервного датчика 1	134	Время включенного питания
50	Переустановить часы	135	Резервные цифровые входы
51	Цепь аварийного отключения	136	Резервные цифровые выходы
52	Цепь обогрева	137	Проверить выход обогревателя двигателя заслонки
53	Цепь клапана экономайзера	138	Неисправность батареи часов фактического времени регистратора данных (DAS)
54	Таймаут тестового режима	139	Прерывание режима вакуумирования
55	Проверить обороты двигателя	140	В настоящее время не используется
56	Цепь низкой скорости вентилятора испарителя	141	Отключено автоматическое переключение с дизельного привода на электрический
57	Цепь высокой скорости вентилятора испарителя	142	Проверить клапан Термакс
58	Цепь низкой скорости вентилятора конденсатора	143	Проверить вывод нагревателя дренажного шланга удаленной зоны
59	Цепь высокой скорости вентилятора конденсатора	144	Потеря связи CAN в режиме расширения
60	Бустерная цепь	145	Потеря сигнала обратной связи включения контроллера
61	Проверка низкого напряжения аккумулятора	146	Несовпадение версий программного обеспечения
62	Амперметр вне диапазона калибровки	147	Контроль на выходе скорости вращения вентилятора Multi Temp
63	Двигатель или паровой мотор остановился — причина неизвестна	148	Отключено автоматическое переключение с электрического привода на дизельный
64	Предрейсовое напоминание	149	Сигнализация не определена
65	Ненормальная разность температур	150	Показание датчика ниже диапазона (DAS и HMI)
66	Низкий уровень масла в двигателе	151	Показание датчика выше диапазона (DAS и HMI)
67	Электромагнитный клапан линии жидкости	152	Неисправный датчик DAS
68	Внутренняя неисправность контроллера	153	Ошибка флэш-загрузки модуля расширения
69	Цепь перемагничивания	154	Неисправность реле отключения из-за низкого давления всасывания
70	Сбой счетчиков наработки	155	Потеря связи CAN с HMI
71	Счетчик межсервисного времени 4 превысил заданный лимит времени	156	Байпасный клапан всасывания/жидкости теплообменника
72	Счетчик межсервисного времени 5 превысит заданный лимит времени	157	Несоответствие профиля OptiSet Plus
73	Счетчик межсервисного времени 6 превысит заданный лимит времени	158	Не удалось загрузить основное программное обеспечение
74	Возврат контроллера к настройкам по умолчанию	159	Проверить состояние аккумуляторной батареи
75	Неисправность RAM контроллера	160	Потеря связи по шине CAN с расширительной платой радиосвязи
76	Неисправность EEPROM контроллера	161	Неисправность часов фактического времени регистратора данных (DAS)
77	Неверная контрольная сумма EEPROM контроллера	188	Сбой микропроцессора регистратора данных (DAS)
78	Сбой регистрации данных EEPROM	203	Дисплей датчика возвратного воздуха
79	Переполнение памяти регистратора данных	204	Дисплей датчика нагнетаемого воздуха
80	Датчик температуры компрессора	216	Цифровые входы регистратора данных (DAJ)
81	Высокая температура компрессора	234	Проверить датчик относительной влажности
82	Отключение из-за высокой температуры компрессора	250	Сброс показаний часов регистратора данных (DAS)
83	Низкая температура охлаждающей жидкости	251	Проверить конфигурацию платы расширения радиосвязи
84	Перезапуск в нулевом режиме	252	Проверить цепь автоматического обмена свежим воздухом

Что делать, если Термокинг SL200е выдает ошибку

Начинающим водителям лучше иметь при себе таблицу, где коды ошибок Thermo King SL200 или других модификаций приведены не только с расшифровкой, но и с краткой инструкцией, что предпринять в каждом отдельном случае.

Ошибки Термокинг SL200е, как и других рефрижераторов, можно условно разделить на несколько категорий сложности:

Ошибки, которые устраняются автоматически. При выдаче контроллером такой ошибки, водителю не нужно предпринимать каких-либо действий. Но ошибку необходимо зафиксировать и сообщить о ней мастеру, который выполняет техобслуживание агрегата.
Ошибки Термокинг SL200 и др., которые не приводят к отключению агрегата. При возникновении такой неисправности можно завершить доставку груза, а затем обратиться в сервисный центр. Некоторые неполадки водитель может устранить самостоятельно.
При выдаче Термокинг SL200е кода ошибки, которая сопровождается отключением агрегата, ремонт необходим немедленно. В таком случае придется вызывать сервисную службу на место остановки агрегата. Зная код ошибки Термокинг SL200, вы можете сообщить его специалистам сервиса, чтобы они, выезжая на ремонт, могли взять с собой необходимые запчасти.

Таким образом, коды ошибок Thermo King SL200 и других модификаций агрегата помогут принять единственно правильное решение в любой ситуации.

Запчасти от Рефкомплект – надежное решение любой проблемы с агрегатом Thermo King

«Рефкомплект» – компания в Нижнем Новгороде, поставляющая запчасти для рефрижераторов по всей России. Воспользовавшись каталогом компании, можно приобрести запасные части для решения проблем, о которых сообщают:

коды ошибок Термокинг SL200;
коды ошибок Термокинг SL400;
коды ошибок Термокинг SL300;
ошибки Термокинг SMX 2 и др.

Ассортимент компании представлен широким выбором запчастей, от крепежных болтов до топливозаборника, терморегистратора и мн. др. Широкий выбор запчастей позволяет приобрести все необходимое оборудование в одном месте, да еще и получить при этом хорошую скидку. Поэтому сотрудничество с может быть выгодно, как владельцам рефрижераторов, так и сервисным центрам, работающим над устранением ошибок холодильных

Дата публикации: 24.07.2020

Принцип работы рефконтейнера

Система рефрижераторного контейнера замкнута и герметична. Она содержит фреон, охлаждающий газ. В данном случае R-134a.

По линии всасывания, этот газ попадает в компрессор. Компрессор нагнетает этот газ и дальше он попадает в конденсатор, где он доводится до кипения и становится более холодным. Из конденсатора газ попадает в ресивер. Ресивер имеет роль расширительного бочка. Туда скидывается лишнее давление. Далее газ проходит через фильтр осушителя, т.е газ осушается и через ТРВ подается в испаритель. Далее, вентиляторы испарителя забирают холод у испарителя, выдувая сверху вниз холодный воздух. Воздух проходит по контейнеру, циркулирует, возвращается обратно наверх и, тем самым, с каждым кругом становится более холодным. За счет этого происходит понижение температуры.

( 2 оценки, среднее 5 из 5 )

Источник

Коды ошибок Thermo King:

Инструкции на пульты управления

Холодильная установка

Инструкции на авторефрижераторы

Аварийные сигналы микропроцессора:

Ремонт термокинг

Расшифровка кодов ошибок Thermo King SL 200

Принцип работы рефконтейнера

Возможно, вам также будет интересно: