Stabilitrak ошибка cadillac cts 2

• • Жалоба
  • Share

Вчера при заезде передними колёсами на небольшой подъем льда, на парковке загорелась ошибка обратитесь в сервис для обслуживания stabilitrak. Каким-то сканером посмотрели ошибки Может кто подскажет куда крутить гайки)))

• Цитата

Ссылка на комментарий

Поделиться на других сайтах

---

• Автор

• • Жалоба
  • Share

Также после перезапуска ошибки пропадают, но стоит крутануть руль и все повторяется снова.

• Цитата

Ссылка на комментарий

Поделиться на других сайтах

---

• • Жалоба
  • Share

а руль ровно стоит? Ну и похоже на какой-то электрический глюк, мож куда вода попала или лёд или цепанул чего, слишком много чёт вылезло всякой всячины

• Artem. отреагировал на это

• 
  
  
  
  1
  

• Цитата

Ссылка на комментарий

Поделиться на других сайтах

---

• Автор

• • Жалоба
  • Share

Руль стоит ровно.

Ошибка вылезла как толко на переднюю ось был небольшой удар, я наехал как бы на лежащий, скорость была 5-10 км/ч.

Думаю на датчик который к стойки и к кузову крепиться.

• Цитата

Ссылка на комментарий

Поделиться на других сайтах

---

• • Жалоба
  • Share

10 часов назад, Artem. сказал:

Руль стоит ровно.

Ошибка вылезла как толко на переднюю ось был небольшой удар, я наехал как бы на лежащий, скорость была 5-10 км/ч.

Думаю на датчик который к стойки и к кузову крепиться.

Да нужно с подъёмника посмотреть, скорее всего случайно совпало, налип снег, удар небольшой, мороз

• Цитата

Ссылка на комментарий

Поделиться на других сайтах

---

• Автор

• • Жалоба
  • Share

Да провести осмотр надо.

• Цитата

Ссылка на комментарий

Поделиться на других сайтах

---

• Автор

• • Жалоба
  • Share

Сегодня ездил без укротителя. Вспомнил жигули))) Можно всё же и в недостатках найти хорошее)

• Maxim отреагировал на это

• 
  
  
  
  1
  

• Цитата

Ссылка на комментарий

Поделиться на других сайтах

---

• • Жалоба
  • Share

4 минуты назад, Artem. сказал:

Сегодня ездил без укротителя. Вспомнил жигули))) Можно всё же и в недостатках найти хорошее)

Авд/Рвд?

• Цитата

Ссылка на комментарий

Поделиться на других сайтах

---

• Автор

• • Жалоба
  • Share

Авд, но если приталивать боком хороший занос. На дороге снег ещё я вчера со светофорная педальку как обычна накрутил, а она боком разгоняться начинает. Я к такому не привык, стремно стало, а потом даже понравилось)

• Цитата

Ссылка на комментарий

Поделиться на других сайтах

---

• Автор

• • Жалоба
  • Share

Авд/Рвд?

Макс привет. Сегодня собрался посмотреть соединения, и как я понимаю стабилитрак завязан с АБС, какой-то датчик ява под пассажирским сидением и все? Подскажи что смотреть.

• Цитата

Ссылка на комментарий

Поделиться на других сайтах

---

• • Жалоба
  • Share

4 минуты назад, Artem. сказал:

Макс привет. Сегодня собрался посмотреть соединения, и как я понимаю стабилитрак завязан с АБС, какой-то датчик ява под пассажирским сидением и все? Подскажи что смотреть.

Дешевле на тех2 посмотреть на какой именно датчик оно ругается, так просто быстрее. Под сидушкой выход датчика из строя ооочень редкая история, там чаще разъём зависает, а вот абс и кольца магнитные на ступицах — постоянная история

• Цитата

Ссылка на комментарий

Поделиться на других сайтах

---

• Автор

• • Жалоба
  • Share

Спс

А кольцо, его поломку видно если смотреть с ямы.

• Цитата

Ссылка на комментарий

Поделиться на других сайтах

---

• • Жалоба
  • Share

Чессно не лазил особенно у меня кольца ниразу не сыпались, тк езжу параноидально в плане ям))) какие то наверное да будет видно 

• Цитата

Ссылка на комментарий

Поделиться на других сайтах

---

• • Жалоба
  • Share

Я ступицы из-за магнитных колец пачками менял, тоже стабилитрак глючил. Но так как я зимой и так всегда без ошейников ездил — мне было привычн

Отправлено с моего iPhone используя Cadillac Team Russia

• Цитата

Ссылка на комментарий

Поделиться на других сайтах

---

• • Жалоба
  • Share

Спс
А кольцо, его поломку видно если смотреть с ямы.

Нет, не видно. Но весь букет ошибок указывает на датчик АВС ступицы, или намекает на детальную проверку проводки. GM этим грешен, где-то недощелкнули фишку или подтёрся провод, и Алё глюки!

Sent from my Lenovo A6010 using Cadillac Team Russia mobile app

• Цитата

Ссылка на комментарий

Поделиться на других сайтах

---

• Автор

• • Жалоба
  • Share

Провода сегодня смотрел, все вроде хорошо и раздатку пошевелил заодно. Попробую все ошибки сбросить, потом перезапустить и ошибка и выскочите та которая маски арашает. А то я за два года все ошибки как я понял смотрел.

• Цитата

Ссылка на комментарий

Поделиться на других сайтах

---

• Автор

• • Жалоба
  • Share

И ещё прикол, если ехать ровно не крутя руль, ошибка не вылезает.

• Цитата

Ссылка на комментарий

Поделиться на других сайтах

---

• • Жалоба
  • Share

8 часов назад, Artem. сказал:

И ещё прикол, если ехать ровно не крутя руль, ошибка не вылезает.

Попробуйте датчик положения руля заново прописать, у меня была такая тема когда руль снимали…

• Цитата

Ссылка на комментарий

Поделиться на других сайтах

---

• Автор

• • Жалоба
  • Share

Итак сканером снял поток данный с датчиков abs все как один работают корректно. А вот и ошибки после сброса всех ошибок и что это пока незнаю. И при снятии потока данных сиугла рулевого колеса на месте кручу 0 а когда набираю скорость цифры растут. Вот Приложения ошибок

Изменено 9 марта 2018 пользователем Artem.

• Цитата

Ссылка на комментарий

Поделиться на других сайтах

---

• Автор

• • Жалоба
  • Share

Ошибка выскакивает при повороте руля на 15 градусов в каком положении он не стоял бы и после этого угол руля не показывает значение остается на месте на котором сработала ошибка.

• Цитата

Ссылка на комментарий

Поделиться на других сайтах

---

• Автор

• • Жалоба
  • Share

Может на дорожке датчика какая тля спит)))

• Цитата

Ссылка на комментарий

Поделиться на других сайтах

---

• Автор

• • Жалоба
  • Share

Неужели нет кто знает эти ошибки.

И не

может сказать что делать.

• Цитата

Ссылка на комментарий

Поделиться на других сайтах

---

• • Жалоба
  • Share

В 3/9/2018 в 04:13, Artem. сказал:

Неужели нет кто знает эти ошибки.

И не

может сказать что делать.

Нет, проблемы с рулём очень редкие ибо ломаться там нечему, судя по скриншотам у вас где-то обрыв или замыкание проводов идущих на блоки управления, может левая сигналка глючит если стоит, может залило что-то водой, это гадание на кофейной гуще, без сервиса с нормальными спецами и сканером тут врядле в гараже отверткой получится справиться

• Цитата

Ссылка на комментарий

Поделиться на других сайтах

---

• Автор

• • Жалоба
  • Share

Спасибо Макс, вот сейчас и выделил время на проводку пойду прозвание проводов производить. Надеюсь там и найду что то.

• Maxim отреагировал на это

• 
  
  
  
  1
  

• Цитата

Ссылка на комментарий

Поделиться на других сайтах

---

• Автор

• • Жалоба
  • Share

Добрался до abs снял одел фишку теперь на пропажу блоков не жалуется. Ура товарищи!!!

Но пишет надо колировать датчик угла руля. Делается вроде сканером на я боюсь лезть или там нечего страшного нет?

• Maxim отреагировал на это

• 
  
  
  
  1
  

• Цитата

Ссылка на комментарий

Поделиться на других сайтах

---

Всем доброго времени суток!После замены рулевых тяг,рулевых наконечников,сайлентблоков передних нижних рычагов с опорами двигателя возникла проблема.Только забрал авто из сервиса где производили выше описанные процедуры.При трогании с места,что то хрустнуло в районе переднего левого колеса и тут же выскочила ошибка service stabilitrak.Глушу движок,завожу-пропадает.Но стоит тронуться,опять загорается.Ещё при движении рулём влево-вправо чувствуется хруст в руле,на не больших оборотах.На больших-в поворот вхожу,нажимаю газ и машина не едет.Сход-развал сделан.По итогу прочитали его сканером,датчики ABS в норме.Вообщем с сервисе пожали плечами,не знают как исправить.Но к сотрудничеству готовы.Думаю поехать на диагностику в Шеви+ что бы там проверили что к чему…Никто не сталкивался с этой проблемой?Подскажите пожалуйста,заранее благодарен!

Комментарии
8

Привет всем жителям клуба!

Очередной фокус от моего SRX. В проблеме виноват сам, езжу уже месяца 3-4 с горящим чеком, ошибка P0420 — неэффективная работа катализаторов. В сервисе сказали, что надо менять лямбду, поскольку каты в порядке, но для экономии предложили поставить обманку. Обманку на наше авто никто гарантированно не делает, а если кто делал прошу сообщить где?! 

В общем описываю проблему:

утром завожу — всё ок! (горит только чек из-за лямбды)

без прогрева трогаюсь — вылетает Сервис Stability track и Снижение мощности двигателя, начинает всё вибрировать. Глушу, завожу, еду… и так каждые 2-5 минут повторяются танцы с бубном и глушениемзаводом. Выхожу на трассу и всё норм!

утром завожу — всё ок! (горит чек)

грею…через минуту загорается люстра на приборке с теми же значками, что и ранее

Кто что скажет?

Есть ли смысл мучиться с обманкой или лучше поменять лямбду и каты? Есть ли необходимость чистить заслонку дросселя (ребят на эскалэйдах эта процедура спасала). Кто сталкивался?!

Управление автомобилем

8-31

31

начинает действовать, на приборной

панели загорится контрольная лампа

противобуксовочной системы/системы

StabiliTrac� Это произойдет также при

начале действия противобуксовоч-

ной системы� При действии системы

может быть слышен характерный звук

или ощущаться вибрация на педали

тормоза� Это не является признаком

неисправности� Продолжайте удержи-

вать автомобиль на заданном курсе�
Если в системе курсовой устойчивости

StabiliTrac обнаружится неисправность,

на дисплее информационного центра

появится сообщение «SERVICE

STABILITRAK» (НЕИСПРАВНОСТЬ

СИСТЕМЫ STABILITRAK), и загорится

символ � См� «Сообщения о состоя‑

нии автомобиля», стр. 4‑33� Если на

дисплее появляется данное сообще-

ние, загорается и постоянно светится

символ , автомобиль можно эксплуа-

тировать, но данная система действо-

вать не будет� Необходимо соответ-

ствующим образом скорректировать

стиль вождения� См� «Сообщения,

связанные с системами курсовой

стабилизации», стр. 4‑37�
Если загорается и не гаснет символ ,

перезапустите систему следующим

образом:

томобиля в сложных условиях движения�
Система StabiliTrak активируется в том

случае, когда блок управления данной

системы определяет наличие разни-

цы между параметрами направления

движения автомобиля, задаваемыми

водителем, и фактического направле-

ния движения автомобиля� Система

выборочно активирует тормозные ме-

ханизмы колес, чтобы помочь водителю

удержать автомобиль на заданном

курсе�
Система курсовой устойчивости

StabiliTrac активируется автомати-

чески при запуске двигателя� Чтобы

обеспечивать курсовую устойчивость

автомобиля, система должна быть

всегда включена� При запуске двигателя

автоматически также включается си-

стема стабилизации движения прицепа

(TSC)� Для получения дополнительной

информации см� раздел «Система ста‑

билизации движения прицепа (TSC)»,

стр. 8‑54�
Если система курсовой устойчивости

См� «Если автомобиль застрял»,

стр. 8‑9� Для получения информации

об использовании противобуксовочной

системы в условиях снега или льда см�

также «Вождение зимой», стр. 8‑7�

Если противобуксовочная система акти-

вировалась при действующей системе

круиз-контроля, то последняя автома-

тически отключается� Нажмите кнопку

выключателя системы круиз-контроля,

чтобы включить ее, когда дорожные

условия будут это позволять� См� «Си‑

стема круиз‑контроля», стр. 8‑33�
Использование неоригинального

дополнительного оборудования и

аксессуаров может отрицательно вли-

ять на поведение автомобиля� Более

подробная информация приводится в

подразделе «Аксессуары и дополни‑

тельное оборудование», стр. 9‑2�

Система курсовой

устойчивости StabiliTrak

®

Данный автомобиль оснащен системой

курсовой устойчивости, называемой

«StabiliTrak»� Эта современная электрон-

ная система помогает водителю сохра-

нить заданное направление движения ав-

5-37

Приборы и органы управления

Для инструкций по очистке датчиков, см. «Мойка 
автомобиля» в разделе «Уход за внешним видом 
автомобиля» на стр. 10-97. См. также «Система 
предупреждения о непросматриваемых зонах 
(SBZA)» на стр. 9-56.

Сообщения системы 
адаптивной подвески

SERVICE STABILITRAK 
(Неисправность системы 
Stabilitrak)

Если ваш автомобиль оборудован системой 
StabiliTrak и на дисплее появляется это 
сообщение, это означает возможную 
неисправность системы StabiliTrak. Если 
это сообщение появляется на дисплее, 
попробуйте сбросить систему в исходное 
состояние. Остановите автомобиль, 
заглушите двигатель и выждите, по крайней 
мере, 15 секунд. Затем вновь запустите 
двигатель. Если это сообщение появляется 
вновь, это означает неисправность системы. 
Обратитесь к вашему дилеру для выполнения 
необходимого обслуживания. Вы можете 
продолжать движение на автомобиле, однако 
система StabiliTrak не сможет помочь вам 
при необходимости. Поэтому учитывайте это 
обстоятельство и двигайтесь с уменьшенной 
скоростью.

SERVICE SUSPENSION SYSTEM 
(Неисправность подвески)

Это сообщение появляется на дисплее, когда 
адаптивная подвеска (RSS) не функционирует 
должным образом. Обратитесь к вашему 
официальному дилеру для выполнения 
необходимого обслуживания.

SERVICE TRACTION 
CONTROL (Неисправность 
противобуксовочной системы)

Если ваш автомобиль оборудован системой 
StabiliTrak, то это сообщение появляется на 
дисплее при обнаружении неисправности 
противобуксовочной системы (TCS).  Если 
это сообщение появляется на дисплее, 
система не ограничивает пробуксовку колес. 
Учтите это при дальнейшем управлении 
автомобилем. Обратитесь к вашему 
официальному дилеру для выполнения 
необходимого обслуживания. См. параграф 
«Система StabiliTrak®» на стр. 9-47 для более 
подробной информации.

STABILITRAK OFF (Система 
Stabilitrak отключена)

Если ваш автомобиль оборудован системой 
StabiliTrak, то это сообщение появляется 
на дисплее, если вы отключили систему 
StabiliTrak, или если система динамической 
стабилизации автоматически отключилась. В 
обычных условиях следует оставлять систему 
StabiliTrak включенной, чтобы ограничивать 
пробуксовку колес и использовать все 
преимущества системы динамической 
стабилизации. Однако следует отключить 
систему StabiliTrak, если ваш автомобиль 
застрял в песке, грязи, снегу и вы хотите 
попробовать освободить автомобиль путем 
его раскачивания вперед-назад, или если 
вы движетесь в экстремальных дорожных 
условиях, когда может потребоваться дать 
возможность колесам пробуксовывать. 
См. «»Если ваш автомобиль застрял» на 
стр. 9-23. Для информации о включении 
или выключении системы StabiliTrak, 
см. «Система StabiliTrak®» на стр. 9-47.