Spn 102 fmi 4 ошибка камаз

Коды неисправностей блоков управления ДВС КАМАЗ 5490. Расшифровка диагностических кодов неисправностей блоков управления ДВС ADM3, MR2, SCR Daimler.
SPN 51 FMI 0

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 12419
• Положение привода дросселя.
• Выше диапазона измерения.

SPN 51 FMI 1

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 12420
• Положение привода дросселя.
• Ниже диапазона измерения.

SPN 51 FMI 2

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 12424
• Положение привода дросселя.
• Диапазон измерения не вероятен.

SPN 51 FMI 2

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 14217
• Положение привода дросселя.
• Храктеристика.

SPN 51 FMI 3

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 14205
• Датчик положения привода дросселя.
• Замыкание на высокий уровень.

SPN 51 FMI 4

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 14206
• Датчик положения привода дросселя.
• Замыкание на низкий уровень.

SPN 51 FMI 7

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 12431
• Положение привода дросселя.
• Дефектный.

SPN 51 FMI 13

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 14218
• Положение привода дросселя.
• Положение за пределами.

SPN 69 FMI 9

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• 17309
• Код ошибки MR2 (K-line):
• Концевой выключатель двухступенчатого моста.
• Неправильный темп обновления.

SPN 69 FMI 19

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• 17319
• Код ошибки MR2 (K-line):
• Концевой выключатель двухступенчатого моста.
• Полученные сетевые данные ошибочны.

SPN 70 FMI 9

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• 17409
• Код ошибки MR2 (K-line):
• Выключатель стояночного тормоза.
• Неправильный темп обновления.

SPN 70 FMI 19

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• 17419
• Код ошибки MR2 (K-line):
• Выключатель стояночного тормоза.
• Полученные сетевые данные ошибочны.

SPN 84 FMI 3

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• 10103
• Код ошибки MR2 (K-line):
• Скорость транспортного средства (C3 или J1939).
• Обрыв цепи.

SPN 84 FMI 9

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• 10109
• Код ошибки MR2 (K-line):
• Скорость транспортного средства (C3 или J1939).
• Неправильный темп обновления.

SPN 84 FMI 14

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• 10114
• Код ошибки MR2 (K-line):
• Скорость транспортного средства (C3 или J1939).
• Неправдоподобный сигнал.

SPN 84 FMI 19

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• 10119
• Код ошибки MR2 (K-line):
• Скорость транспортного средства (C3 или J1939).
• Полученные сетевые данные ошибочны.

SPN 91 FMI 0

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• 10200
• Код ошибки MR2 (K-line):
• Педаль акселератора (AFPS или J1939).
• Не настроен.

SPN 91 FMI 3

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• 10203
• Код ошибки MR2 (K-line):
• Педаль акселератора (AFPS или J1939).
• Напряжение слишком высокое.

SPN 91 FMI 4

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• 10204
• Код ошибки MR2 (K-line):
• Педаль акселератора (AFPS или J1939).
• Напряжение слишком низкое.

SPN 91 FMI 9

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• 10209
• Код ошибки MR2 (K-line):
• Педаль акселератора (AFPS orJ1939).
• Неправильный темп обновления.

SPN 91 FMI 19

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• 10219
• Код ошибки MR2 (K-line):
• Педаль акселератора (AFPS orJ1939).
• Полученные сетевые данные ошибочны.

SPN 94 FMI 0

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 11715
• Давление топлива.
• Вход замкнут на высокий уровень.

SPN 94 FMI 1

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 11716
• Давление топлива.
• Вход замкнут на низкий уровень.

SPN 94 FMI 2

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 11717
• Давление топлива.
• Диапазон/Эффективность функционирования.

SPN 94 FMI 3

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 13015
• Давление топлива.
• Обрыв цепи.

SPN 94 FMI 4

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 13016
• Давление топлива.
• Замыкание на массу.

SPN 94 FMI 14

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 11917
• Давление топлива.
• Давление слишком высокое/слишком низкое.

SPN 96 FMI 9

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• 17509
• Код ошибки MR2 (K-line):
• Уровень топлива.
• Неправильный темп обновления.

SPN 96 FMI 19

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• 17519
• Код ошибки MR2 (K-line):
• Уровень топлива.
• Полученные сетевые данные ошибочны.

SPN 98 FMI 0

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• 10400
• Код ошибки MR2 (K-line):
• Уровень масла (от PLD/MR2).
• Уровень масла слишком высокий.

SPN 100 FMI 14

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• 10514
• Код ошибки MR2 (K-line):
• Давление масла (от PLD/MR2).
• Давление масла слишком низкое.

SPN 100 FMI 14

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 12020
• Давление масла (от PLD/MR2).
• Давление масла слишком низкое.

SPN 102 FMI 0

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 11820
• Tурбокомпрессор.
• Кратковременное увеличение давления наддува.

SPN 102 FMI 1

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 11818
• Tурбокомпрессор.
• Эффективность системы наддува.

SPN 102 FMI 2

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 11417
• Tурбокомпрессор.
• Датчик давления наддува «A» Диапазон цепи/Эффективность функционирования.

SPN 102 FMI 3

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 11415
• Tурбокомпрессор.
• Датчик давления наддува «A» Замыкание на высокий уровень.

SPN 102 FMI 4

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 11416
• Tурбокомпрессор.
• Датчик давления наддува «A» Замыкание на низкий уровень.

SPN 102 FMI 7

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 11876
• Tурбокомпрессор.
• Эффективность системы наддува.

SPN 102 FMI 7

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 11878
• Tурбокомпрессор.
• Клапан обхода — механический.

SPN 102 FMI 13

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 11873
• Tурбокомпрессор.
• Начальный наддув, предел управления.

SPN 102 FMI 13

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 11874
• Tурбокомпрессор.
• Начальный наддув, отклонение управления слишком высокое.

SPN 102 FMI 13

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 11875
• Tурбокомпрессор.
• Эффективность системы наддува.

SPN 103 FMI 3

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 12616
• Датчик скорости турбокомпрессора.
• Замыкание на низкий уровень.

SPN 103 FMI 4

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 12615
• Датчик скорости турбокомпрессора.
• Замыкание на высокий уровень.

SPN 103 FMI 7

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 12612
• Датчик скорости турбокомпрессора.
• Потеря сигнала, нет цикла нагрузки 1.

SPN 105 FMI 0

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 11822
• Температура воздуха на впуске.
• Температура слишком высокая.

SPN 105 FMI 3

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 11215
• Датчик 1 температуры воздуха на впуске.
• Замыкание на высокий уровень.

SPN 105 FMI 4

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 11216
• Датчик 1 температуры воздуха на впуске.
• Замыкание на низкий уровень.

SPN 107 FMI 0

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• 10800
• Код ошибки MR2 (K-line):
• Датчик воздушного фильтра (LFSE).
• Дифференциальное давление слишком высокое.

SPN 107 FMI 3

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• 10803
• Код ошибки MR2 (K-line):
• Датчик воздушного фильтра (LF SE).
• Обрыв цепи.

SPN 107 FMI 4

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• 10804
• Код ошибки MR2 (K-line):
• Датчик воздушного фильтра (LF SE).
• Короткое замыкание на массу.

SPN 110 FMI 0

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 12122
• Температура хладагента (от PLD/MR2).
• Высокая температура хладагента.

SPN 110 FMI 3

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 11515
• Температура хладагента (от PLD/MR2).
• Датчик 1 Замыкание на высокий уровень.

SPN 110 FMI 4

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 11516
• Температура хладагента (от PLD/MR2).
• Датчик 1 Замыкание на низкий уровень.

SPN 110 FMI 14

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• 10914
• Код ошибки MR2 (K-line):
• Температура хладагента (от PLD/MR2).
• Температура хладагента слишком высокое.

SPN 111 FMI 1

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• 11001
• Код ошибки MR2 (K-line):
• Датчик уровня хладагента (KWSE).
• Низкий уровень хладагента.

SPN 111 FMI 3

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• 11003
• Код ошибки MR2 (K-line):
• Датчик уровня хладагента (KWSE).
• Обрыв цепи.

SPN 111 FMI 4

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• 11004
• Код ошибки MR2 (K-line):
• Датчик уровня хладагента (KWSE).
• Короткое замыкание на массу.

SPN 111 FMI 14

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• 11014
• Код ошибки MR2 (K-line):
• Датчик уровня хладагента (KWSE).
• Уровень хладагента слишком низкий.

SPN 158 FMI 0

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• 11100
• Код ошибки MR2 (K-line):
• Включаемое (Клемма 15) напряжение батареи.
• По напряжению.

SPN 158 FMI 1

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• 11101
• Код ошибки MR2 (K-line):
• Включаемое (Клемма 15) напряжение батареи.
• Под напряжением.

SPN 158 FMI 2

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 12219
• Включаемое (Клемма 15) напряжение батареи.
• Непоследовательный.

SPN 158 FMI 14

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 12319
• Включаемое (Клемма 15) напряжение батареи.
• Непоследовательный выключение стартера.

SPN 161 FMI 9

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• 17609
• Код ошибки MR2 (K-line):
• Входная скорость шахты передачи.
• Неправильный темп обновления.

SPN 161 FMI 19

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• 17619
• Код ошибки MR2 (K-line):
• Входная скорость шахты передачи.
• Полученные сетевые данные ошибочны.

SPN 168 FMI 3

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 17542
• Напряжение бортовой сети.
• Напряжение высокое.

SPN 168 FMI 4

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 17543
• Напряжение бортовой сети.
• Напряжение низкое.

SPN 171 FMI 2

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 13617
• Температура окружающего воздуха.
• Диапазон цепи/Эффективность функционирования датчика.

SPN 171 FMI 3

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• 16603
• Код ошибки MR2 (K-line):
• Температура окружающего воздуха.
• Напряжение слишком высокое.

SPN 171 FMI 4

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• 16604
• Код ошибки MR2 (K-line):
• Температура окружающего воздуха.
• Напряжение слишком низкое.

SPN 171 FMI 9

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• 16609
• Код ошибки MR2 (K-line):
• Температура окружающего воздуха.
• Неправильный темп обновления.

SPN 171 FMI 9

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 13604
• Температура окружающего воздуха.
• Потерянное сообщение.

SPN 171 FMI 19

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• 16619
• Код ошибки MR2 (K-line):
• Температура окружающего воздуха.
• Полученные сетевые данные ошибочны.

SPN 173 FMI 0

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 12406
• Температура выхлопных газов двигателя.
• Выше номинального значения.

SPN 173 FMI 15

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 12429
• Температура выхлопных газов двигателя.
• Слишком высокое.

SPN 174 FMI 3

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 11115
• Датчик «A» температуры топлива.
• Вход замкнут на высокий уровень.

SPN 174 FMI 4

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 11116
• Датчик «A» температуры топлива.
• Вход замкнут на низкий уровень.

SPN 175 FMI 3

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 11015
• Датчик температуры масла двигателя.
• Замыкание на высокий уровень.

SPN 175 FMI 4

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 11016
• Датчик температуры масла двигателя.
• Замыкание на низкий уровень.

SPN 190 FMI 0

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 10530
• Обороты двигателя.
• Машинное условие превышения скорости.

SPN 191 FMI 9

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• 17709
• Код ошибки MR2 (K-line):
• Обороты выходного вала коробки передач.
• Неправильный темп обновления.

SPN 191 FMI 19

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• 17719
• Код ошибки MR2 (K-line):
• Обороты выходного вала коробки передач.
• Полученные сетевые данные ошибочны.

SPN 354 FMI 3

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 13415
• Комбинированый датчик окружающего воздуха, влажность.
• Замыкание на высокий уровень.

SPN 354 FMI 4

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 13416
• Комбинированый датчик окружающего воздуха, влажность.
• Замыкание на низкий уровень.

SPN 523 FMI 9

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• 17809
• Код ошибки MR2 (K-line):
• Текущая передача трансмиссии.
• Неправильный темп обновления.

SPN 523 FMI 19

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• 17819
• Код ошибки MR2 (K-line):
• Текущая передача трансмиссии.
• Полученные сетевые данные ошибочны.

SPN 524 FMI 9

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• 17909
• Код ошибки MR2 (K-line):
• Выбранная передача трансмиссии.
• Неправильный темп обновления.

SPN 524 FMI 19

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• 17919
• Код ошибки MR2 (K-line):
• Выбранная передача трансмиссии.
• Полученные сетевые данные ошибочны.

SPN 558 FMI 1

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• 11701
• Код ошибки MR2 (K-line):
• Датчик холостого хода педали акселератора (GAS1 + GAS2 или J1939).
• Оба равные сигнала, но не должны.

SPN 558 FMI 5

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• 11705
• Код ошибки MR2 (K-line):
• Датчик холостого хода педали акселератора (GAS1 + GAS2 или J1939).
• Разомкнуты цепи обоих выключателей.

SPN 558 FMI 9

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• 11709
• Код ошибки MR2 (K-line):
• Датчик холостого хода педали акселератора (GAS1 + GAS2 или J1939).
• Неправильный темп обновления.

SPN 558 FMI 12

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• 11712
• Код ошибки MR2 (K-line):
• Датчик холостого хода педали акселератора (GAS1 + GAS2 или J1939).
• Замкнуты цепи обоих выключателей.

SPN 558 FMI 19

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• 11719
• Код ошибки MR2 (K-line):
• Датчик холостого хода педали акселератора (GAS1 + GAS2 или J1939).
• Полученные сетевые данные ошибочны.

SPN 559 FMI 9

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• 18009
• Код ошибки MR2 (K-line):
• Датчик кикдауна педали акселератора.
• Неправильный темп обновления.

SPN 559 FMI 19

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• 18019
• Код ошибки MR2 (K-line):
• Датчик кикдауна педали акселератора.
• Полученные сетевые данные ошибочны.

SPN 573 FMI 9

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• 18109
• Код ошибки MR2 (K-line):
• Коробка передач с гидротрансформатором с блокирующей передачей.
• Неправильный темп обновления.

SPN 573 FMI 19

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• 18119
• Код ошибки MR2 (K-line):
• Коробка передач с гидротрансформатором с блокирующей передачей.
• Полученные сетевые данные ошибочны.

SPN 574 FMI 9

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• 18209
• Код ошибки MR2 (K-line):
• Изменение передачи в процессе.
• Неправильный темп обновления.

SPN 574 FMI 19

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• 18219
• Код ошибки MR2 (K-line):
• Изменение передачи в процессе.
• Полученные сетевые данные ошибочны.

SPN 596 FMI 9

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• 18309
• Код ошибки MR2 (K-line):
• Выключатель активации круиз-контроль.
• Неправильный темп обновления.

SPN 596 FMI 19

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• 18319
• Код ошибки MR2 (K-line):
• Выключатель активации круиз-контроль.
• Полученные сетевые данные ошибочны.

SPN 597 FMI 9

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• 18409
• Код ошибки MR2 (K-line):
• Датчик тормоза.
• Неправильный темп обновления.

SPN 597 FMI 19

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• 18419
• Код ошибки MR2 (K-line):
• Датчик тормоза.
• Полученные сетевые данные ошибочны.

SPN 598 FMI 9

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• 18509
• Код ошибки MR2 (K-line):
• Датчик сцепления.
• Неправильный темп обновления.

SPN 598 FMI 19

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• 18519
• Код ошибки MR2 (K-line):
• Датчик сцепления.
• Полученные сетевые данные ошибочны.

SPN 599 FMI 9

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• 11809
• Код ошибки MR2 (K-line):
• Выключатель круиз-контроля CC-(установить + ограничить).
• Неправильный темп обновления (выключатель набора).

SPN 599 FMI 12

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• 11812
• Код ошибки MR2 (K-line):
• Выключатель круиз-контроля CC-(установить + ограничить).
• Оба выключателя CC-и CC + замкнуты.

SPN 599 FMI 14

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• 11814
• Код ошибки MR2 (K-line):
• Выключатель круиз-контроля CC-(установить + ограничить).
• Неудавшаяся проверка правдоподобия (проверить проводку подрулевого переключателя).

SPN 599 FMI 19

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• 11819
• Код ошибки MR2 (K-line):
• Выключатель круиз-контроля CC-(установить + ограничить).
• Полученные сетевые данные ошибочны.

SPN 600 FMI 9

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• 18609
• Код ошибки MR2 (K-line):
• Выключатель ограничителя круиз-контроля (уменьшение).
• Неправильный темп обновления.

SPN 600 FMI 19

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• 18619
• Код ошибки MR2 (K-line):
• Выключатель ограничителя круиз-контроля (уменьшение).
• Полученные сетевые данные ошибочны.

SPN 601 FMI 9

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• 11909
• Код ошибки MR2 (K-line):
• Выключатель круиз-контроля КК + (Сброс + Установка).
• Неправильный темп обновления (выключатель резюме).

SPN 601 FMI 12

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• 11912
• Код ошибки MR2 (K-line):
• Выключатель круиз-контроля КК + (Сброс + Установка).
• Оба выключателя CC + и CC- нажаты.

SPN 601 FMI 14

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• 11914
• Код ошибки MR2 (K-line):
• Выключатель круиз-контроля КК + (Сброс + Установка).
• Неудавшаяся проверка правдоподобия (проверить проводку подрулевого переключателя).

SPN 601 FMI 19

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• 11919
• Код ошибки MR2 (K-line):
• Выключатель круиз-контроля КК + (Сброс + Установка).
• Полученные сетевые данные ошибочны.

SPN 602 FMI 9

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• 18709
• Код ошибки MR2 (K-line):
• CCVS Увеличивающий выключатель круиз-контроля.
• Неправильный темп обновления или сигнал, не доступный.

SPN 602 FMI 19

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• 18719
• Код ошибки MR2 (K-line):
• CCVS Увеличивающий выключатель круиз-контроля.
• Полученные сетевые данные ошибочны.

SPN 609 FMI 0

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 19960
• Противоугонное устройство (иммобилайзер).
• Количество ключей иммобилайзера больше 8.

SPN 609 FMI 2

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• 12002
• Код ошибки MR2 (K-line):
• Ошибка PLD/MR2.
• Неизвестная причина.

SPN 609 FMI 2

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 19963
• Противоугонное устройство (иммобилайзер).
• Иммобилайзер TPC сигнализирует, что есть ошибка по CAN.

SPN 609 FMI 2

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 19965
• Противоугонное устройство (иммобилайзер).
• Неправильный ключ иммобилайзера

SPN 609 FMI 9

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 19964
• Противоугонное устройство (иммобилайзер).
• Иммобилайзер TPC сигнализируют ошибочную линию стартера.

SPN 609 FMI 11

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 14056
• PLD/MR2.
• Подмена карты данных, Эффективность модуля управления.

SPN 609 FMI 11

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 14058
• PLD/MR2.
• Подмена карты данных, программная ошибка управляющего модуля.

SPN 609 FMI 11

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 19962
• Противоугонное устройство (иммобилайзер)
• Иммобилайзер, автоматически активированный.

SPN 609 FMI 12

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 11315
• Цепь атмосферного давления PLD/MR2
• Обрыв цепи.

SPN 609 FMI 12

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 11316
• Цепь атмосферного давления PLD/MR2
• Замыкание на массу.

SPN 609 FMI 12

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 12401
• PLD/MR2.
• Вспомогательное Напряжение Дефектных 8,5 В.

SPN 609 FMI 12

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 12402
• PLD/MR2.
• Общая внутренняя ошибка.

SPN 609 FMI 12

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 14024
• PLD/MR2.
• Аварийный режим регулятора / регулятор № 2 дефектный.

SPN 609 FMI 12

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 14034
• PLD/MR2.
• Плюсовой ключ PVB1 неисправен.

SPN 609 FMI 12

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 14035
• PLD/MR2.
• Плюсовой ключ PVB2 неисправен.

SPN 609 FMI 12

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 14036
• PLD/MR2.
• Плюсовой ключ PV5 неисправен.

SPN 609 FMI 12

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 14038
• PLD/MR2.
• Выходной элемент управления стартером поврежден (резервный).

SPN 609 FMI 12

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 14039
• PLD/MR2.
• Выходной элемент управления стартером поврежден (основной).

SPN 609 FMI 12

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 14040
• PLD/MR2.
• Ошибка диагностики стартера.

SPN 609 FMI 12

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 14041
• PLD/MR2.
• Ошибка диагностики стартера.

SPN 609 FMI 12

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 14054
• PLD/MR2.
• Ошибка шины данных CAN-L.

SPN 609 FMI 12

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 14262
• PLD/MR2.
• Неправильный блок начальной загрузки.

SPN 609 FMI 12

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 14296
• PLD/MR2 загрузчик.
• Дефектное прикладное программное обеспечение.

SPN 609 FMI 12

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 14297
• PLD/MR2 загрузчик.
• Дефектная флэш-память.

SPN 609 FMI 12

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 14298
• PLD/MR2 загрузчик.
• Флэш (энергонезависимая память) не стирается.

SPN 609 FMI 12

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 14299
• PLD/MR2 загрузчик.
• Нет прикладного программного обеспечения во флэш.

SPN 609 FMI 12

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 18039
• Цепь реле стартера PLD/MR2.
• Замыканиеный (главный или резервный).

SPN 609 FMI 13

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 12400
• PLD/MR2.
• Нет. Из цилиндров, не соответствующих машинному типу.

SPN 609 FMI 14

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 14037
• Программа PLD/MR2.
• Неправильный номер цилиндров.

SPN 609 FMI 14

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 14047
• Программа PLD/MR2.
• Установлена ошибочная карта.

SPN 609 FMI 14

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 14048
• Программа PLD/MR2.
• Неправильный номер цилиндров.

SPN 609 FMI 14

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 14049
• Программа PLD/MR2.
• Калибровка PWM.

SPN 609 FMI 14

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 14050
• Программа PLD/MR2.
• Неправильные аппаратные средства.

SPN 609 FMI 14

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 14051
• Программа PLD/MR2.
• Контрольная сумма EEPROM 1.

SPN 609 FMI 14

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 14052
• Программа PLD/MR2.
• Контрольная сумма EEPROM 2.

SPN 609 FMI 14

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 14053
• Программа PLD/MR2.
• Контрольная сумма EEPROM 3.

SPN 609 FMI 14

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 14269
• Euromot3b / Модуль Управления двигателем Tier4i.
• Несоответствие управляющего модуля шасси.

SPN 609 FMI 14

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 19961
• Противоугонное устройство (иммобилайзер).
• Реакция ответа счетчика иммобилайзера.

SPN 611 FMI 4

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 16506
• Маслоотделитель.
• Замыкание на низкий уровень.

SPN 611 FMI 12

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 16564
• Маслоотделитель.
• Замыкание на высокий уровень.

SPN 620 FMI 3

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• 12103
• Код ошибки MR2 (K-line):
• Аналоговое напряжение.
• Напряжение слишком высокое > 5,2 В.

SPN 620 FMI 4

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• 12104
• Код ошибки MR2 (K-line):
• Питание аналоговой педаль акселератора (AFP +)
• Напряжение слишком низкое.

SPN 625 FMI 2

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• 12202
• Код ошибки MR2 (K-line):
• CAN связь ADM3 -PLD/MR2.
• Нет связи с PLD/MR2.

SPN 625 FMI 2

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 10102
• CAN связь ADM3 -PLD/MR2.
• Плученные данные недействительны.

SPN 625 FMI 2

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 10104
• CAN связь ADM3 -PLD/MR2.
• Никакая коммуникация.

SPN 625 FMI 14

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 10100
• CAN связь ADM3-PLD/MR2.
• Замыкание CAN B шины (+).

SPN 625 FMI 14

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 10101
• CAN связь ADM3-PLD/MR2.
• Замыкание CAN шины (-).

SPN 625 FMI 14

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 10149
• PLD/MR2.
• Ошибка управляющего модуля опциями транспортного средства.

SPN 630 FMI 2

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 14092
• Управляющий модуль.
• Эффективность функционирования модуля.

SPN 630 FMI 9

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 14149
• Управляющий модуль.
• Ошибка опций транспортного средства.

SPN 632 FMI 5

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 12430
• Управление клапаном отсечки топлива «A».
• Обрыв цепи.

SPN 636 FMI 1

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 10310
• Датчик положения коленчатого вала «A».
• Диапазон контура / Эффективность функционирования.

SPN 636 FMI 3

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 10309
• Датчик положения коленчатого вала «A».
• Обрыв цепи.

SPN 636 FMI 4

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 10308
• Датчик положения коленчатого вала «A».
• Вход замкнут на низкий уровень.

SPN 636 FMI 7

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 10311
• Положение коленчатого вала.
• Соотношение положение коленвала (Банк 1 Датчик).

SPN 636 FMI 8

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 10312
• Цепь датчика положения коленчатого вала «A».
• Время ожидания вышло.

SPN 636 FMI 14

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 10313
• Датчик положения коленчатого вала «A».
• Ошибка полярности.

SPN 639 FMI 2

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• 14902
• Код ошибки MR2 (K-line):
• Интерфейс SAE J1939.
• По крайней мере одно сообщение J1939 отсутствует.

SPN 651 FMI 5

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 15027
• Цилиндр инжектора 1.
• Обрыв цепи.

SPN 651 FMI 6

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 15028
• Цилиндр инжектора 1.
• Замыкание цепи.

SPN 651 FMI 7

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 15026
• Цилиндр инжектора 1.
• Время впрыска, нет подачи.

SPN 651 FMI 12

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 19044
• Цилиндр инжектора 1.
• Управление ХХ в ограничении.

SPN 651 FMI 14

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 19045
• Цилиндр инжектора 1.
• Коррекция цилиндров в ограничении.

SPN 652 FMI 5

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 15127
• Цилиндр инжектора 2.
• Обрыв цепи.

SPN 652 FMI 6

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 15128
• Цилиндр инжектора 2.
• Замыкание цепи.

SPN 652 FMI 7

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 15126
• Цилиндр инжектора 2.
• Время впрыска, нет подачи.

SPN 652 FMI 12

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 19144
• Цилиндр инжектора 2.
• Управление ХХ в ограничении.

SPN 652 FMI 14

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 19145
• Цилиндр инжектора 2.
• Коррекция цилиндров в ограничении.

SPN 653 FMI 5

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 15227
• Цилиндр инжектора 3.
• Обрыв цепи.

SPN 653 FMI 6

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 15228
• Цилиндр инжектора 3.
• Замыкание цепи.

SPN 653 FMI 7

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 15226
• Цилиндр инжектора 3.
• Время впрыска, нет подачи.

SPN 653 FMI 12

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 19244
• Цилиндр инжектора 3.
• Управление ХХ в ограничении.

SPN 653 FMI 14

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 19245
• Цилиндр инжектора 3.
• Коррекция цилиндров в ограничении.

SPN 654 FMI 5

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 15327
• Цилиндр инжектора 4.
• Обрыв цепи.

SPN 654 FMI 6

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 15328
• Цилиндр инжектора 4.
• Замыкание цепи.

SPN 654 FMI 7

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 15326
• Цилиндр инжектора 4.
• Время впрыска, нет подачи.

SPN 654 FMI 12

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 19344
• Цилиндр инжектора 4.
• Управление ХХ в ограничении.

SPN 654 FMI 14

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 19345
• Цилиндр инжектора 4.
• Коррекция цилиндров в ограничении.

SPN 655 FMI 5

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 15427
• Цилиндр инжектора 5.
• Обрыв цепи.

SPN 655 FMI 6

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 15428
• Цилиндр инжектора 5.
• Замыкание цепи.

SPN 655 FMI 7

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 15426
• Цилиндр инжектора 5.
• Время впрыска, нет подачи.

SPN 655 FMI 12

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 19444
• Цилиндр инжектора 5.
• Управление ХХ в ограничении.

SPN 655 FMI 14

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 19445
• Цилиндр инжектора 5.
• Коррекция цилиндров в ограничении.

SPN 656 FMI 5

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 15527
• Цилиндр инжектора 6.
• Обрыв цепи.

SPN 656 FMI 6

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 15528
• Цилиндр инжектора 6.
• Замыкание цепи.

SPN 656 FMI 7

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 15526
• Цилиндр инжектора 6.
• Время впрыска, нет подачи.

SPN 656 FMI 12

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 19544
• Цилиндр инжектора 6.
• Управление ХХ в ограничении.

SPN 656 FMI 14

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 19545
• Цилиндр инжектора 6.
• Коррекция цилиндров в ограничении.

SPN 657 FMI 5

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 15627
• Цилиндр инжектора 7.
• Обрыв цепи.

SPN 657 FMI 6

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 15628
• Цилиндр инжектора 7.
• Замыкание цепи.

SPN 657 FMI 7

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 15626
• Цилиндр инжектора 7.
• Время впрыска, нет подачи.

SPN 657 FMI 12

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 19644
• Цилиндр инжектора 7.
• Управление ХХ в ограничении.

SPN 657 FMI 14

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 19645
• Цилиндр инжектора 7.
• Коррекция цилиндров в ограничении.

SPN 658 FMI 5

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 15727
• Цилиндр инжектора 8.
• Обрыв цепи.

SPN 658 FMI 6

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 15728
• Цилиндр инжектора 8.
• Замыкание цепи.

SPN 658 FMI 7

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 15726
• Цилиндр инжектора 8.
• Время впрыска, нет подачи.

SPN 658 FMI 12

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 19744
• Цилиндр инжектора 8.
• Управление ХХ в ограничении.

SPN 658 FMI 14

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 19745
• Цилиндр инжектора 8.
• Коррекция цилиндров в ограничении.

SPN 677 FMI 3

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 18005
• Выходное реле 1 (PLD/MR2).
• Реле стартера, Замыканиеное к высоко.

SPN 677 FMI 3

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• 13303
• Код ошибки MR2 (K-line):
• Выходное реле 1 (REL 1).
• Обрыв цепи.

SPN 677 FMI 4

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• 13304
• Код ошибки MR2 (K-line):
• Выходное реле 1 (REL 1).
• Короткое замыкание на массу.

SPN 677 FMI 5

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 18009
• Выходное реле 1 (PLD/MR2).
• Обрыв цепи реле стартера.

SPN 677 FMI 6

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 18008
• Выходное реле 1 (PLD/MR2).
• Реле стартера Замыканиео на массу.

SPN 677 FMI 7

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 18086
• Выходное реле 1 (PLD/MR2).
• Привод стартера, не входит в зацепление.

SPN 677 FMI 14

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 18033
• Выходное реле 1 (PLD/MR2).
• Привод реле стартера.

SPN 697 FMI 3

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 17007
• Пропорциональный Клапан 1.
• Замыкание на высокий уровень.

SPN 697 FMI 3

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 17705
• Пропорциональный клапан группа 1.
• Замыкание на напряжение батареи группа 1.

SPN 697 FMI 4

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 17708
• Пропорциональный клапан группа.
• Замыкание на массу Банк 1.

SPN 697 FMI 5

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 12425
• Пропорциональный клапан группа.
• Обрыв цепи.

SPN 697 FMI 5

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 17009
• Пропорциональный Клапан 1.
• Обрыв цепи.

SPN 697 FMI 6

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 17006
• Пропорциональный Клапан 1.
• Замыкание на массу.

SPN 698 FMI 3

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 17305
• Пропорциональный Клапан 2.
• Замыкание на напряжение батареи.

SPN 698 FMI 3

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 17307
• Пропорциональный Клапан 2.
• Замыкание на напряжение батареи.

SPN 698 FMI 5

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 12426
• Пропорциональный клапан группа 2.
• Обрыв цепи.

SPN 698 FMI 5

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 17309
• Пропорциональный Клапан 2.
• Обрыв цепи.

SPN 698 FMI 5

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 17317
• Пропорциональный Клапан 2.
• Обрыв цепи.

SPN 698 FMI 6

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 17306
• Пропорциональный Клапан 2.
• Замыкание на массу.

SPN 699 FMI 3

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 17107
• Пропорциональный Клапан 3.
• Замыкание на напряжение батареи.

SPN 699 FMI 5

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 17109
• Пропорциональный Клапан 3.
• Обрыв цепи.

SPN 699 FMI 6

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 17106
• Пропорциональный Клапан 3.
• Замыкание на массу.

SPN 700 FMI 3

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 17207
• Пропорциональный Клапан 4.
• Замыкание на напряжение батареи.

SPN 700 FMI 5

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 17209
• Пропорциональный Клапан 4.
• Обрыв цепи.

SPN 700 FMI 6

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 17206
• Пропорциональный Клапан 4.
• Замыкание на массу.

SPN 705 FMI 3

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 12411
• Пропорциональный Клапан 5.
• Клапан замка CNG, Замыкание на напряжение батареи.

SPN 705 FMI 3

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 17405
• Пропорциональный Клапан 5.
• Замыкание на напряжение батареи.

SPN 705 FMI 3

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 17805
• Пропорциональный клапана группа 2.
• Замыкание на напряжение батареи.

SPN 705 FMI 4

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 12412
• Пропорциональный Клапан 5.
• Клапан замка CNG, Замыкание на массу.

SPN 705 FMI 4

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 17408
• Пропорциональный Клапан 5.
• Замыкание на массу.

SPN 705 FMI 4

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 17808
• Пропорциональный клапана группа 2.
• Замыкание на массу.

SPN 706 FMI 3

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 17609
• Пропорциональный Клапан 6.
• Обрыв цепи.

SPN 706 FMI 5

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 17607
• Пропорциональный Клапан 6.
• Замыкание на напряжение батареи.

SPN 706 FMI 6

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 17606
• Пропорциональный Клапан 6.
• Замыкание на массу.

SPN 723 FMI 3

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 10409
• Датчик положения распредвала «A» (Банк 1 или одиночный датчик).
• Обрыв цепи.

SPN 723 FMI 4

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 10408
• Датчик положения распредвала «A» (Банк 1 или одиночный датчик).
• Замыкание на массу.

SPN 723 FMI 8

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 10412
• Датчик положения распредвала «A» (Банк 1 или одиночный датчик).
• Время ожидания вышло.

SPN 723 FMI 14

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 10413
• Датчик положения распредвала «A» (Банк 1 или одиночный датчик).
• Ошибка полярности, поменяйте контакты.

SPN 729 FMI 3

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• 14003
• Код ошибки MR2 (K-line):
• Подогреватель воздуха на впуске (MBRKD).
• Обрыв цепи.

SPN 729 FMI 4

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• 14004
• Код ошибки MR2 (K-line):
• Подогреватель воздуха на впуске (MBRKD).
• Короткое замыкание на массу.

SPN 729 FMI 5

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 16409
• Воздушный нагреватель на впуске (PLD/MR2).
• Обрыв цепи.

SPN 729 FMI 12

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 16432
• Воздушный нагреватель на впуске (PLD/MR2).
• Универсальные проблемы цепи.

SPN 730 FMI 0

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• 13900
• Код ошибки MR2 (K-line):
• Выходное реле 2 (REL 2).
• Нагреватель сетки: нет увеличения температуры после активации.

SPN 730 FMI 1

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• 13901
• Код ошибки MR2 (K-line):
• Выходное реле 2 (REL 2).
• Слишко долго подключено (нагреватель сетки).

SPN 730 FMI 2

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• 13902
• Код ошибки MR2 (K-line):
• Выходное реле 2 (REL 2).
• Слишко долго отключено (нагреватель сетки).

SPN 730 FMI 3

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• 13903
• Код ошибки MR2 (K-line):
• Выходное реле 2 (REL 2).
• Напряжение слишком высокое когда активировано.

SPN 730 FMI 4

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• 13904
• Код ошибки MR2 (K-line):
• Выходное реле 2 (REL 2).
• Напряжение слишком низкое когда активировано.

SPN 870 FMI 3

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 14223
• Подогреватель распылителяи SCR.
• Замыкание на высокий уровень.

SPN 870 FMI 3

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 14270
• Система регенерации нагревателя.
• Замыкание на высокий уровень.

SPN 870 FMI 4

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 14222
• Подогреватель распылителяи SCR.
• Замыкание на низкий уровень.

SPN 870 FMI 4

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 14269
• Система регенерации нагревателя.
• Замыкание на низкий уровень.

SPN 870 FMI 5

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 14221
• Подогреватель распылителяи SCR.
• Обрыв цепи.

SPN 904 FMI 9

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• 18809
• Код ошибки MR2 (K-line):
• Скорость передней оси.
• Неправильный темп обновления.

SPN 904 FMI 19

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• 18819
• Код ошибки MR2 (K-line):
• Скорость передней оси.
• Полученные сетевые данные ошибочны.

SPN 925 FMI 3

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 17905
• Группа пропорционального клапана модуля SCR.
• Замыкание на высокий уровень.

SPN 925 FMI 4

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 17908
• Группа пропорционального клапана модуля SCR.
• Замыкание на низкий уровень.

SPN 973 FMI 9

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• 18909
• Код ошибки MR2 (K-line):
• Выбор моторного тормоза.
• Неправильный темп обновления.

SPN 973 FMI 19

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• 18919
• Код ошибки MR2 (K-line):
• Выбор моторного тормоза.
• Полученные сетевые данные ошибочны.

SPN 974 FMI 2

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• 14202
• Код ошибки MR2 (K-line):
• Удаленная педаль акселератора (HFG).
• Напряжение питания не в диапазоне (контакт HFG +).

SPN 974 FMI 3

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• 14203
• Код ошибки MR2 (K-line):
• Удаленная педаль акселератора (HFG).
• Напряжение слишком высокое.

SPN 974 FMI 4

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• 14204
• Код ошибки MR2 (K-line):
• Удаленная педаль акселератора (HFG).
• Напряжение слишком низкое.

SPN 986 FMI 1

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 10631
• Скорость вентилятора.
• Обороты слишком низкие.

SPN 986 FMI 9

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 10612
• Скорость вентилятора.
• Время ожидания вышло.

SPN 986 FMI 9

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 17112
• Скорость вентилятора.
• Время ожидания вышло.

SPN 1004 FMI 3

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• 14403
• Код ошибки MR2 (K-line):
• Выходное реле 4 (REL 4).
• Обрыв цепи.

SPN 1004 FMI 4

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• 14404
• Код ошибки MR2 (K-line):
• Выходное реле 4 (REL 4).
• Короткое замыкание на массу.

SPN 1005 FMI 3

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• 14503
• Код ошибки MR2 (K-line):
• Выход питания PWM педали или трансмиссия (FP +).
• Обрыв цепи.

SPN 1005 FMI 4

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• 14504
• Код ошибки MR2 (K-line):
• Выход питания PWM педали или трансмиссия (FP +).
• Короткое замыкание на массу.

SPN 1015 FMI 1

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• 15001
• Код ошибки MR2 (K-line):
• Педаль акселератора PWM (PWM FFG).
• Нет напряжение питания на контакте FP +.

SPN 1015 FMI 3

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• 15003
• Код ошибки MR2 (K-line):
• Педаль акселератора PWM (PWM FFG).
• Нет сигнала в канале 2 (GAS2).

SPN 1015 FMI 4

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• 15004
• Код ошибки MR2 (K-line):
• Педаль акселератора PWM (PWM FFG).
• Нет сигнала в канале 1 (GAS1).

SPN 1015 FMI 5

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• 15005
• Код ошибки MR2 (K-line):
• Педаль акселератора PWM (PWM FFG).
• Не настроен.

SPN 1015 FMI 6

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• 15006
• Код ошибки MR2 (K-line):
• Педаль акселератора PWM (PWM FFG).
• Праздное положение из приспособленного диапазона.

SPN 1015 FMI 7

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• 15007
• Код ошибки MR2 (K-line):
• Педаль акселератора PWM (PWM FFG).
• Из приспособленного диапазона.

SPN 1072 FMI 3

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• 10003
• Код ошибки MR2 (K-line):
• Декомпрессионный тормозной клапан (MBRKD).
• Обрыв цепи.

SPN 1072 FMI 4

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• 10004
• Код ошибки MR2 (K-line):
• Декомпрессионный тормозной клапан (MBR KD).
• Короткое замыкание на массу.

SPN 1074 FMI 3

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• 14603
• Код ошибки MR2 (K-line):
• Выхлопной тормозной клапан (MBRBK).
• Обрыв цепи.

SPN 1074 FMI 3

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 14256
• Выхлопной тормозной клапан (PLD/MR2).
• Замыкание на высокий уровень.

SPN 1074 FMI 4

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• 14604
• Код ошибки MR2 (K-line):
• Выхлопной тормозной клапан (MBRBK).
• Короткое замыкание на массу.

SPN 1074 FMI 4

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 14255
• Выхлопной тормозной клапан (PLD/MR2).
• Замыкание на низкий уровень.

SPN 1074 FMI 5

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 14257
• Выхлопной тормозной клапан (PLD/MR2).
• Обрыв цепи.

SPN 1074 FMI 12

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 14254
• Выхлопной тормозной клапан (PLD/MR2).
• Эффективность функционирования.

SPN 1127 FMI 1

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 14259
• Турбокомпрессор дросселя на впуске.
• Начальный наддув.

SPN 1132 FMI 3

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 13115
• Воздушный Датчик 2 температуры на впуске.
• Замыкание на высокий уровень.

SPN 1132 FMI 4

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 13116
• Воздушный Датчик 2 температуры на впуске.
• Замыкание на низкий уровень.

SPN 1136 FMI 0

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 14273
• Температура электронного блока управления двигателем.
• Температура слишком высокая.

SPN 1136 FMI 1

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 14274
• Температура электронного блока управления двигателем.
• Температура слишком низкая.

SPN 1184 FMI 0

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 14422
• Турбокомпрессор 1 двигателя, температура на выходе турбины.
• Температура слишком высокая.

SPN 1184 FMI 2

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 14263
• Турбокомпрессор 1 двигателя, температура на выходе турбины.
• Не вероятный.

SPN 1184 FMI 3

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 14415
• Турбокомпрессор 1 двигателя, температура на выходе турбины.
• Замыкание на высокий уровень.

SPN 1184 FMI 4

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 14416
• Турбокомпрессор 1 двигателя, температура на выходе турбины.
• Замыкание на низкий уровень.

SPN 1213 FMI 12

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 16327
• Мультифункциональная индикаторная лампа (MIL).
• Цепь управления.

SPN 1227 FMI 7

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 14261
• Постоянная система дросселя.
• Системная эффективность функционирования.

SPN 1231 FMI 9

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 10204
• Высокоскоросная комуникационная CAN шина.
• Потеряна коммуникация.

SPN 1268 FMI 3

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 12432
• Катушка зажигания двигателя № 1.
• Замыкание на высокий уровень.

SPN 1268 FMI 4

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 12433
• Катушка зажигания двигателя № 1.
• Замыкание на низкий уровень.

SPN 1268 FMI 5

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 12434
• Катушка зажигания двигателя № 1.
• Обрыв цепи.

SPN 1269 FMI 3

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 12435
• Катушка зажигания двигателя № 2.
• Замыкание на высокий уровень.

SPN 1269 FMI 4

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 12436
• Катушка зажигания двигателя № 2.
• Замыкание на низкий уровень.

SPN 1269 FMI 5

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 12437
• Катушка зажигания двигателя № 2.
• Обрыв цепи.

SPN 1270 FMI 3

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 12438
• Катушка зажигания двигателя № 3.
• Замыкание на высокий уровень.

SPN 1270 FMI 4

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 12439
• Катушка зажигания двигателя № 3.
• Замыкание на низкий уровень.

SPN 1270 FMI 5

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 12440
• Катушка зажигания двигателя № 3.
• Обрыв цепи.

SPN 1271 FMI 3

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 12441
• Катушка зажигания двигателя № 4.
• Замыкание на высокий уровень.

SPN 1271 FMI 4

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 12442
• Катушка зажигания двигателя № 4.
• Замыкание на низкий уровень.

SPN 1271 FMI 5

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 12443
• Катушка зажигания двигателя № 4.
• Обрыв цепи.

SPN 1272 FMI 3

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 12444
• Катушка зажигания двигателя № 5.
• Замыкание на высокий уровень.

SPN 1272 FMI 4

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 12445
• Катушка зажигания двигателя № 5.
• Замыкание на низкий уровень.

SPN 1272 FMI 5

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 12446
• Катушка зажигания двигателя № 5.
• Обрыв цепи.

SPN 1273 FMI 3

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 12447
• Катушка зажигания двигателя № 6.
• Замыкание на высокий уровень.

SPN 1273 FMI 4

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 12448
• Катушка зажигания двигателя № 6.
• Замыкание на низкий уровень.

SPN 1273 FMI 5

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 12449
• Катушка зажигания двигателя № 6.
• Обрыв цепи.

SPN 1387 FMI 2

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 18417
• Датчик давления мочевины (AdBlue).
• Диапазон цепи/эффективность функционирования.

SPN 1387 FMI 3

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 18415
• Датчик давления мочевины (AdBlue).
• Замыкание на высокий уровень.

SPN 1387 FMI 4

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 18416
• Датчик давления мочевины (AdBlue).
• Замыкание на низкий уровень.

SPN 1390 FMI 0

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 12409
• Вход моторного топливного клапана 1 абсолютного давления.
• Выше диапазона измерения.

SPN 1390 FMI 1

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 12410
• Вход моторного топливного клапана 1 абсолютного давления.
• Ниже диапазона измерения.

SPN 1390 FMI 17

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 12408
• Вход моторного топливного клапана 1 абсолютного давления.
• слишком низко.

SPN 1623 FMI 9

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• 19009
• Код ошибки MR2 (K-line):
• Тахограф.
• Неправильный темп обновления.

SPN 1623 FMI 19

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• 19019
• Код ошибки MR2 (K-line):
• Тахограф.
• Полученные сетевые данные ошибочны.

SPN 1624 FMI 9

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• 19109
• Код ошибки MR2 (K-line):
• Скорость транспортного средства тахографа.
• Неправильный темп обновления.

SPN 1624 FMI 19

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• 19119
• Код ошибки MR2 (K-line):
• Скорость транспортного средства тахографа.
• Полученные сетевые данные ошибочны.

SPN 1633 FMI 9

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• 19209
• Код ошибки MR2 (K-line):
• Выключатель паузы круиз-контроля.
• Неправильный темп обновления.

SPN 1633 FMI 14

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• 19214
• Код ошибки MR2 (K-line):
• Выключатель паузы круиз-контроля.
• Неудавшаяся проверка правдоподобия (проверить проводку подрулевого переключателя).

SPN 1633 FMI 19

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• 19219
• Код ошибки MR2 (K-line):
• Выключатель паузы круиз-контроля.
• Полученные сетевые данные ошибочны.

SPN 1636 FMI 3

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 13515
• Комбинированный датчик атмосферного воздуха, температурная часть.
• Замыкание на высокий уровень.

SPN 1636 FMI 4

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 13516
• Комбинированный датчик атмосферного воздуха, температурная часть.
• Замыкание на низкий уровень.

SPN 1695 FMI 0

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 12413
• Датчик кислорода выхлопных газов двигателя (лямбда датчик) коррекция топливоподачи.
• Отклонение контроля слишком высокое.

SPN 1695 FMI 2

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 12450
• Датчик кислорода выхлопных газов двигателя (лямбда датчик) коррекция топливоподачи.
• Смещение не достоверно.

SPN 1716 FMI 9

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• 19309
• Код ошибки MR2 (K-line):
• Выбор замедлителя, недвигательного.
• Неправильный темп обновления.

SPN 1716 FMI 19

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• 19319
• Код ошибки MR2 (K-line):
• Выбор замедлителя, недвигательного.
• Полученные сетевые данные ошибочны.

SPN 1761 FMI 1

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 16029
• Уровень мочевины (AdBlue).
• Уровень низко.

SPN 1761 FMI 18

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 14270
• Датчик уровня мочевины (AdBlue) Tier4i.
• Уровень слишком низкий.

SPN 1761 FMI 3

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 16015
• Датчик уровня мочевины (AdBlue).
• Замыкание на высокий уровень.

SPN 1761 FMI 4

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 16016
• Датчик уровня мочевины (AdBlue).
• Замыкание на низкий уровень.

SPN 1908 FMI 3

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 18107
• Соленоид клапана отключения атмосферного давления SCR.
• Замыкание на высокий уровень.

SPN 1908 FMI 4

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 18106
• Соленоид клапана отключения атмосферного давления SCR.
• Замыкание на низкий уровень.

SPN 1908 FMI 5

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 18109
• Соленоид клапана отключения атмосферного давления SCR.
• Обрыв цепи.

SPN 2436 FMI 9

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 12712
• Скорость генератора.
• Перерыв сигнала.

SPN 2791 FMI 0

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 13215
• Рециркуляция выхлопного газа.
• Цепь датчика температуры в обрыве или замкнута на высокий уровень напряжения.

SPN 2791 FMI 1

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 13216
• Рециркуляция выхлопного газа.
• Цепь датчика температуры замкнута на массу.

SPN 2791 FMI 2

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 16679
• Рециркуляция выхлопного газа.
• Системная эффективность функционирования, температурный диагноз.

SPN 2791 FMI 7

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 16678
• Рециркуляция выхлопного газа.
• Системная эффективность функционирования, универсальная ошибка управления.

SPN 2791 FMI 12

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 13332
• Рециркуляция выхлопного газа.
• Температура слишком высокая/слишком низкая.

SPN 2797 FMI 3

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 14805
• Машинная Группа 1 Инжектора.
• Замыкание на высокий уровень.

SPN 2797 FMI 4

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 14806
• Машинная Группа 1 Инжектора.
• Замыкание на низкий уровень.

SPN 2797 FMI 5

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 12427
• Машинная Группа 1 Инжектора.
• Обрыв цепи.

SPN 2797 FMI 9

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 19846
• Машинная Группа 1 Инжектора, Цилиндрический Вклад/Баланс.
• Время ожидания вышло.

SPN 2798 FMI 3

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 14905
• Машинная Группа 2 Инжектора.
• Замыкание на высокий уровень.

SPN 2798 FMI 4

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 14906
• Машинная Группа 2 Инжектора.
• Замыкание на низкий уровень.

SPN 2798 FMI 5

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 12428
• Машинная Группа 2 Инжектора.
• Обрыв цепи.

SPN 3031 FMI 3

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 16115
• Датчик температуры резервуара мочевины (AdBlue).
• Замыкание на высокий уровень.

SPN 3031 FMI 4

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 16116
• Датчик температуры резервуара мочевины (AdBlue).
• Замыкание на низкий уровень.

SPN 3031 FMI 7

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 16169
• Датчик температуры резервуара мочевины (AdBlue).
• Замыкание.

SPN 3050 FMI 7

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 14247
• Катализатор эмиссии NOx SCR.
• Ошибка катализатора SCR.

SPN 3050 FMI 13

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 16949
• Системная калибровка SCR.
• Ошибка калибровки.

SPN 3217 FMI 0

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 12414
• Доочистка 1 на входе 2 (лямбда датчик).
• Выше диапазона измерения.

SPN 3217 FMI 1

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 12415
• Доочистка 1 на входе 2 (лямбда датчик).
• Ниже диапазона измерения.

SPN 3217 FMI 2

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 12451
• Доочистка 1 на входе 2 (лямбда датчик).
• Не вероятный.

SPN 3219 FMI 1

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 12823
• Датчик NOx.
• Операционная температура, не достигнутая.

SPN 3220 FMI 9

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 12804
• Концентрация NOx.
• Потерянное сообщение.

SPN 3222 FMI 0

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 12416
• Доочистка 1 Датчик Газа на впуске (лямбда датчик) Нагреватель Предварительный FMI.
• Выше диапазона измерения.

SPN 3222 FMI 1

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 12417
• Доочистка 1 Датчик Газа на впуске (лямбда датчик) Нагреватель Предварительный FMI.
• Ниже диапазона измерения.

SPN 3222 FMI 2

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 12418
• Доочистка 1 Датчик Газа на впуске (лямбда датчик) Нагреватель Предварительный FMI.
• Диапазон измерения не вероятен.

SPN 3224 FMI 3

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 12815
• Датчик NOx.
• Замыкание на высокий уровень (Банк 1).

SPN 3224 FMI 4

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 12816
• Датчик NOx.
• Замыкание на низкий уровень (Банк 1).

SPN 3224 FMI 16

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 14234
• Эмиссия NOx.
• Превышенный уровень 2.

SPN 3226 FMI 15

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 14246
• Эмиссия NOx.
• Увеличенный неочищенный выхлоп.

SPN 3234 FMI 2

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 14237
• Датчик NOx (Банк 1).
• Диапазон цепи/Эффективность функционирования.

SPN 3234 FMI 12

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 14245
• Эмиссия NOx датчик NOx.
• Ошибка датчика.

SPN 3234 FMI 13

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 14244
• Датчик NOx.
• Ошибка готовности датчика.

SPN 3242 FMI 3

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 14207
• Дизельный входной датчик температуры катализатора окисления.
• Замыкание на высокий уровень.

SPN 3242 FMI 4

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 14208
• Дизельный входной датчик температуры катализатора окисления.
• Замыкание на низкий уровень.

SPN 3246 FMI 1

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 14238
• Дизельная температура эксплуатации фильтра макрочастицы.
• Температура, не достигнута.

SPN 3250 FMI 3

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 14209
• Дизельный датчик температуры выхода катализатора окисления.
• Замыкание на высокий уровень.

SPN 3250 FMI 4

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 14210
• Дизельный датчик температуры выхода катализатора окисления.
• Замыкание на низкий уровень.

SPN 3251 FMI 0

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 14215
• Дизельное дифференциальное давление фильтра макрочастиц.
• Давление слишком высокое.

SPN 3251 FMI 1

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 14216
• Дизельное дифференциальное давление фильтра макрочастиц.
• Давление слишком низкое.

SPN 3251 FMI 7

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 14231
• Дизельный фильтр макрочастиц.
• Компонент не существует.

SPN 3251 FMI 15

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 14258
• Дизельная регенерация фильтра макрочастиц.
• Недостаточная регенерация.

SPN 3361 FMI 3

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 18207
• Пропорциональный клапан 7, Инжектор мочевины (AdBlue) (Банк 1 Единица 1).
• Замыкание на высокий уровень.

SPN 3361 FMI 3

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 18907
• Инжектор мочевины (AdBlue) (Банк 1 Единица 1).
• Замыкание на высокий уровень.

SPN 3361 FMI 4

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 18206
• Пропорциональный клапан 7, Инжектор мочевины (AdBlue) (Банк 1 Единица 1).
• Замыкание на низкий уровень.

SPN 3361 FMI 4

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 18208
• Пропорциональный клапан 7, Инжектор мочевины (AdBlue) (Банк 1 Единица 1).
• Замыкание на низкий уровень.

SPN 3361 FMI 4

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 18906
• Инжектор мочевины (AdBlue) (Банк 1 Единица 1).
• Замыкание на низкий уровень.

SPN 3361 FMI 5

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 18209
• Пропорциональный клапан 7, Инжектор мочевины (AdBlue) (Банк 1 Единица 1).
• Цепь / Обрыв.

SPN 3361 FMI 5

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 18909
• Инжектор мочевины (AdBlue) (Банк 1 Единица 1).
• Цепь / Обрыв.

SPN 3363 FMI 3

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 14266
• Резервуар мочевины (AdBlue), Нагревающий соленоидный клапан.
• Замыкание на высокий уровень.

SPN 3363 FMI 3

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 15907
• Пропорциональный клапан 8, Резервуар мочевины (AdBlue), Нагревающий соленоидный клапан.
• Замыкание на высокий уровень.

SPN 3363 FMI 4

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 14265
• Резервуар мочевины (AdBlue), Нагревающий соленоидный клапан.
• Замыкание на низкий уровень.

SPN 3363 FMI 4

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 15906
• Пропорциональный клапан 8, Резервуар мочевины (AdBlue), Нагревающий соленоидный клапан.
• Замыкание на низкий уровень.

SPN 3363 FMI 5

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 14267
• Резервуар мочевины (AdBlue), Нагревающий соленоидный клапан.
• Обрыв цепи.

SPN 3363 FMI 5

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 15909
• Пропорциональный клапан 8, Резервуар мочевины (AdBlue), Нагревающий соленоидный клапан.
• Обрыв цепи.

SPN 3363 FMI 7

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 14268
• Резервуар мочевины (AdBlue), Нагревающий соленоидный клапан.
• Кругооборот, дефектный компонент.

SPN 3363 FMI 7

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 15969
• Пропорциональный клапан 8, Резервуар мочевины (AdBlue), Нагревающий соленоидный клапан.
• Кругооборот, дефектный компонент.

SPN 3363 FMI 14

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 14276
• Euromot3b / Двигатель Tier4i Холодная Операция.
• Недействительная машинная холодная операция.

SPN 3464 FMI 2

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 14224
• Дроссель на впуске транзистор Highside.
• Эффективность модуля управления.

SPN 3464 FMI 3

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 14200
• Сигнал управления дросселем на впуске.
• Замыкание на высокий уровень.

SPN 3464 FMI 4

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 14201
• Сигнал управления дросселем на впуске.
• Замыкание на низкий уровень.

SPN 3464 FMI 6

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 12407
• Сигнал управления дросселем на впуске.
• Командуйте потоком слишком высокое.

SPN 3465 FMI 3

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 14204
• Дроссель на впуске.
• Обрыв цепи.

SPN 3465 FMI 4

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 14202
• Дроссель на впуске.
• Замыкание на низкий уровень.

SPN 3465 FMI 5

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 14203
• Дроссель на впуске.
• Замыкание на высокий уровень.

SPN 3485 FMI 2

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 18517
• Датчик атмосферного давления инъекции мочевины (AdBlue).
• Диапазон цепи / Эффективность функционирования.

SPN 3485 FMI 3

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 18515
• Датчик атмосферного давления инъекции мочевины (AdBlue).
• Замыкание на высокий уровень.

SPN 3485 FMI 4

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 18516
• Датчик атмосферного давления инъекции мочевины (AdBlue).
• Замыкание на низкий уровень.

SPN 3509 FMI 2

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 14239
• 5-вольтовое опорное напряжение 1.
• Напряжение слишком Высокое/Низкое.

SPN 3510 FMI 2

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 14240
• 5-вольтовое опорное напряжение 2.
• Напряжение слишком Высокое/Низкое.

SPN 3511 FMI 5

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 14241
• Опорное напряжение датчика «A».
• Обрыв цепи.

SPN 3512 FMI 5

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 14242
• Опорное напряжение датчика «B».
• Обрыв цепи.

SPN 3513 FMI 5

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 14243
• Опорное напряжение датчика «C».
• Обрыв цепи.

SPN 3515 FMI 3

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 18315
• Датчик температуры мочевины (AdBlue).
• Вход замыкнут на высокий уровень.

SPN 3515 FMI 4

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 18316
• Датчик температуры мочевины (AdBlue).
• Вход замкнут на низкий уровень.

SPN 3516 FMI 1

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 14236
• Эмиссия NOx дозирование мочевины (AdBlue).
• Недостаточное дозирование мочевины.

SPN 3516 FMI 14

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 14249
• Дозирование мочевины (AdBlue) эмиссии NOx.
• Качество мочевины / Недостаточный впрыск мочевины / Ошибка катализатора SCR.

SPN 3516 FMI 18

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 14248
• Дозирование мочевины (AdBlue) эмиссии NOx.
• Качественное Дозирование Восстановителя восстановителя / Недостаточное Дозирование Восстановителя.

SPN 3520 FMI 18

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 14235
• Восстановитель эмиссии NOx.
• Качество мочевины.

SPN 3597 FMI 2

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 14227
• Пропорциональный клапана группа 1.
• Эффективность модуля управления.

SPN 3597 FMI 3

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 14225
• Пропорциональный клапана группа 1.
• Замыкание на высокий уровень.

SPN 3597 FMI 4

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 14226
• Пропорциональный клапана группа 1.
• Замыкание на низкий уровень.

SPN 3605 FMI 3

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 14252
• Управление насосом хладагента.
• Замыкание на высокий уровень.

SPN 3605 FMI 4

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 14250
• Управление насосом хладагента.
• Замыкание на низкий уровень.

SPN 3605 FMI 5

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 14251
• Управление насосом хладагента.
• Обрыв цепи.

SPN 3609 FMI 2

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 14232
• Датчик давления на входе фильтра дизельных макрочастиц.
• Диапазон цепи/Эффективность функционирования.

SPN 3609 FMI 3

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 14211
• Датчик давления на входе фильтра дизельных макрочастиц.
• Замыкание на высокий уровень.

SPN 3609 FMI 4

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 14212
• Датчик давления на входе фильтра дизельных макрочастиц.
• Замыкание на низкий уровень.

SPN 3610 FMI 2

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 14233
• Датчик давления на выходе фильтра дизельных макрочастиц.
• Диапазон цепи/Эффективность функционирования.

SPN 3610 FMI 3

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 14213
• Датчик давления на выходе фильтра дизельных макрочастиц.
• Замыкание на высокий уровень.

SPN 3610 FMI 4

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 14214
• Датчик давления на выходе фильтра дизельных макрочастиц.
• Замыкание на низкий уровень.

SPN 3673 FMI 0

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 12421
• Положение 2 дросселя двигателя.
• Выше диапазона измерения.

SPN 3673 FMI 1

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 12422
• Положение 2 дросселя двигателя.
• Ниже диапазона измерения.

SPN 3673 FMI 2

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 12423
• Положение 2 дросселя двигателя.
• Диапазон измерения не вероятен.

SPN 3826 FMI 0

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 18790
• Среднее потребление мочевины (AdBlue).
• Потребление слишком высокое.

SPN 3826 FMI 1

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 18791
• Среднее потребление мочевины (AdBlue).
• Потребление слишком Низко.

SPN 3828 FMI 0

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 18690
• Текущее потребление мочевины (AdBlue).
• Потребление слишком высокое.

SPN 3828 FMI 1

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 18691
• Текущее потребление мочевины (AdBlue).
• Потребление слишком Низко.

SPN 4213 FMI 7

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 14275
• Диагностическая функция проворачивания коленчатого вала двигателя.
• Проворот двигателя без впрыска топлива.

SPN 4332 FMI 12

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 16293
• Доочистка 1 Системы SCR.
• Эффективность модуля управления.

SPN 4334 FMI 1

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 16770
• Система давления мочевины (AdBlue).
• Давление упало слишком низко (отключенная последовательность).

SPN 4334 FMI 7

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 14219
• SCR единицы дозирования.
• Воздушная линия продувки насоса.

SPN 4334 FMI 12

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 14220
• SCR единицы дозирования.
• Давления линии насоса.

SPN 4334 FMI 18

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 16721
• Система давления мочевины (AdBlue).
• Давление мочевины слишком низкое.

SPN 4335 FMI 0

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 16820
• Система атмосферного давления SCR.
• Давление слишком высокое.

SPN 4335 FMI 1

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 16821
• Система атмосферного давления SCR.
• Давление слишком низкое.

SPN 4335 FMI 7

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 16883
• Система атмосферного давления SCR.
• Перебой подачи воздуха.

SPN 4335 FMI 14

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 14264
• Система атмосферного давления SCR.
• Осушение трубы давления не выполнено.

SPN 4336 FMI 3

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 13707
• Соленоид распределительного клапана атмосферного давления SCR.
• Замыкание на низкий уровень.

SPN 4336 FMI 4

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 13706
• Соленоид распределительного клапана атмосферного давления SCR.
• Замыкание на высокий уровень.

SPN 4336 FMI 5

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 13709
• Соленоид распределительного клапана атмосферного давления SCR.
• Обрыв цепи.

SPN 4354 FMI 3

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 15807
• Нагревание трубы мочевины (AdBlue) SCR.
• Замыкание на высокий уровень.

SPN 4354 FMI 4

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 15806
• Нагревание трубы мочевины (AdBlue) SCR.
• Замыкание на низкий уровень.

SPN 4354 FMI 5

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 15809
• Нагревание трубы мочевины (AdBlue) SCR.
• Обрыв цепи.

SPN 4354 FMI 7

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 15869
• Нагревание трубы мочевины (AdBlue) SCR.
• Цепь.

SPN 4360 FMI 0

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 10797
• Температура катализатора SCR перед катализатором.
• Температура слишком высокая.

SPN 4360 FMI 2

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 13817
• Датчики температуры катализатора.
• Диапазон/Эффективность функционирования.

SPN 4360 FMI 15

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 10788
• Температура катализатора SCR.
• Превышенный уровень 1.

SPN 4360 FMI 16

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 10789
• Температура катализатора SCR.
• Превышенный уровень 2.

SPN 4363 FMI 0

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 10722
• Температура катализатора SCR позади катализатора.
• Температура слишком высокая.

SPN 4364 FMI 15

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 12971
• Эмиссия NOx.
• Превышенный уровень 1.

SPN 4364 FMI 16

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 12972
• Эмиссия NOx.
• Превышенный уровень 2.

SPN 4375 FMI 0

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 16777
• Насос системы давления мочевины (AdBlue).
• Поток слишком высокое.

SPN 4375 FMI 3

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 13907
• Контроль за подачей мочевины (AdBlue).
• Замыкание на высокий уровень.

SPN 4375 FMI 4

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 13906
• Контроль за подачей мочевины (AdBlue).
• Замыкание на низкий уровень.

SPN 4375 FMI 5

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 13909
• Контроль за подачей мочевины (AdBlue).
• Обрыв цепи.

SPN 4794 FMI 14

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 10782
• Доочистка 1 Система Катализатора SCR.
• Компонент не существует.

SPN 4809 FMI 3

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 10815
• Датчик Температуры катализатора (Банк 1 Датчик 1).
• Вход замыкнут на высокий уровень.

SPN 4809 FMI 3

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 12404
• Датчик Температуры катализатора (Банк 1 Датчик 1).
• Вход замыкнут на высокий уровень.

SPN 4809 FMI 4

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 10816
• Датчик Температуры катализатора (Банк 1 Датчик 1).
• Вход замкнут на низкий уровень.

SPN 4809 FMI 4

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 12405
• Датчик Температуры катализатора (Банк 1 Датчик 1).
• Вход замкнут на низкий уровень.

SPN 4810 FMI 3

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 10915
• Датчик Температуры катализатора (Банк 1 Датчик 2).
• Замыкание на высокий уровень.

SPN 4810 FMI 4

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 10916
• Датчик Температуры катализатора (Банк 1 Датчик 2).
• Замыкание на низкий уровень.

SPN 520192 FMI 9

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• 19409
• Код ошибки MR2 (K-line):
• Сигналы старта / остановки двигателя.
• Неправильный темп обновления.

SPN 520192 FMI 19

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• 19419
• Код ошибки MR2 (K-line):
• Сигналы старта / остановки двигателя.
• Полученные сетевые данные ошибочны.

SPN 520230 FMI 0

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 18820
• Давление аккумулятора давления SCR.
• Давление слишком высокое.

SPN 520230 FMI 2

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 14253
• Давление аккумулятора давления SCR.
• Давление вне диапазона.

SPN 520258 FMI 7

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 14228
• Системный компонент SCRT.
• Компонент, не существующий.

SPN 520259 FMI 2

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 14229
• Двойной датчик температуры SCRT A.
• Диапазон цепи/Эффективность функционирования.

SPN 520260 FMI 2

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 14230
• Пара датчиков температуры SCRT B.
• Диапазон цепи/Эффективность функционирования.

SPN 520262 FMI 14

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 16994
• Система SCR EGA.
• Выведенная из строя функция Мангейма.

SPN 520262 FMI 14

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 16995
• Система SCR EGA.
• Выведенная из строя Стоящая Функция.

SPN 520263 FMI 9

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 14272
• Автоматическая функция обнаружения сжатия.
• Время ожидания вышло.

SPN 520263 FMI 14

• Код ошибки ADM3 (K-line):
• Код ошибки MR2 (K-line):
• 14271
• Автоматическая функция обнаружения сжатия.
• Отмена.

ADM3 fault code (J1939)	ADM3 fault code (K-line)	MR2 fault code (K-line)	Местоположение ошибки	Описание ошибки	Меры по устранению
SPN 69 FMI 11	—	12420	Положение привода дросселя	Ниже диапазона измерения
SPN 69 FMI 12	—	12424	Положение привода дросселя	Диапазон измерения не вероятен
SPN 69 FMI 13	—	14217	Положение привода дросселя	Храктеристика
SPN 69 FMI 14	—	1420	Датчик положения привода дросселя	Замыкание на высокий уровень
SPN 69 FMI 15	—	14206	Датчик положения привода дросселя	Замыкание на низкий уровень
SPN 69 FMI 16	—	12431	Положение привода дросселя	Дефектный
SPN 69 FMI 17	—	14218	Положение привода дросселя	Положение за пределами
SPN 69 FMI 18	17309	—	Концевой выключатель   двухступенчатого моста	Неправильный темп обновления
SPN 69 FMI 19	17319	—	Концевой выключатель   двухступенчатого моста	Полученные сетевые данные ошибочны
SPN 70 FMI 9	17409	—	Выключатель стояночного тормоза	Неправильный темп обновления
SPN 70 FMI 19	17419	—	Выключатель стояночного тормоза	Полученные сетевые данные ошибочны
SPN 84 FMI 3	10103	—	Скорость транспортного средства (C3 или J1939)	Обрыв цепи	— Проверить провода
SPN 84 FMI 9	10109	—	Скорость транспортного средства (C3 или J1939)	Неправильный темп обновления
SPN 84 FMI 14	10114	—	Скорость транспортного средства (C3 или J1939)	Неправдоподобный сигнал	— Проверить провода
SPN 84 FMI 19	10119	—	Скорость транспортного средства (C3 или J1939)	Полученные сетевые данные ошибочны
SPN 91 FMI 0	10200	—	Педаль акселератора (AFPS или J1939)	Не настроен	— Проведите заново процедуру калибровки редали акселератора — Проверить провода — Граничное значение положение холостого хода: 5,0 V — Ограничение значение для позициции кикдаун: 4,9 V
SPN 91 FMI 3	10203	—	Педаль акселератора (AFPS или J1939)	Напряжение слишком высокое	— Замена педального блока, не исправен — Проверить провода -Ограничение значение для позициции кикдаун: 4,9 V
SPN 91 FMI 4	10204	—	Педаль акселератора (AFPS или J1939)	Напряжение слишком низкое	— Замена педального блока, не исправен — Проверить провода -Ограничение значение для позициции кикдаун: 4,9 V
SPN 91 FMI 9	10209	—	Педаль акселератора (AFPS orJ1939)	Неправильный темп обновления
SPN 91 FMI 19	10219	—	Педаль акселератора (AFPS orJ1939)	Полученные сетевые данные ошибочны
SPN 94 FMI 0	—	11715	Давление топлива	Вход замыкнут на высокий уровень
SPN 94 FMI 1	—	11716	Давление топлива	Вход замкнут на низкий уровень
SPN 94 FMI 2	—	11717	Давление топлива	Диапазон/Эффективность функционирования
SPN 94 FMI 3	—	13015	Давление топлива	Обрыв цепи
SPN 94 FMI 4	—	13016	Давление топлива	Закорочен на землю
SPN 94 FMI 14	—	11917	Давление топлива	Давление слишком высокоее/слишком низкое
SPN 96 FMI 9	17509	—	Уровень топлива	Неправильный темп обновления
SPN 96 FMI 19	17519	—	Уровень топлива	Полученные сетевые данные ошибочны
SPN 98 FMI 0	10400	—	Уровень масла (от PLD/MR2)	Уровень масла слишком высокий	— Вытекание лишнего масла. — Примечание: Эта проблема может возникнуть также, если в PLD/MR2 были запрограммирован неправильный тип масляного поддона .
SPN 91 FMI 4	10204	—	Педаль акселератора (AFPS или J1939)	Напряжение слишком низкое	— Замена педального блока, не исправен — Проверить провода -Ограничение значение для позициции кикдаун: 4,9 V
SPN 91 FMI 9	10209	—	Педаль акселератора (AFPS orJ1939)	Неправильный темп обновления
SPN 91 FMI 19	10219	—	Педаль акселератора (AFPS orJ1939)	Полученные сетевые данные ошибочны
SPN 94 FMI 0	—	11715	Давление топлива	Вход замыкнут на высокий уровень
SPN 94 FMI 1	—	11716	Давление топлива	Вход замкнут на низкий уровень
SPN 94 FMI 2	—	11717	Давление топлива	Диапазон/Эффективность функционирования
SPN 94 FMI 3	—	13015	Давление топлива	Обрыв цепи
SPN 94 FMI 4	—	13016	Давление топлива	Закорочен на землю
SPN 94 FMI 14%	—	11917	Давление топлива	Давление слишком высокоее/слишком низкое
SPN 96 FMI 9	17509	—	Уровень топлива	Неправильный темп обновления
SPN 96 FMI 19	17519	—	Уровень топлива	Полученные сетевые данные ошибочны
SPN 98 FMI 0	10400	—	Уровень масла (от PLD/MR2)	Уровень масла слишком высокий	— Вытекание лишнего масла. — Примечание: Эта проблема может возникнуть также, если в PLD/MR2 были запрограммирован неправильный тип масляного поддона .
SPN 100 FMI 14	10514%	—	Давление масла (от PLD/MR2)	Давление масла слишком низкое	— Проверьте масляный насос и масляный контур.
SPN 100 FMI 14	—	12020	Давление масла (от PLD/MR2)	Давление масла слишком низкое
SPN 102 FMI 0	—	118%0	Tурбокомпрессор / Наддув	Кратковременное увеличение давления наддува
SPN 102 FMI 1	—	11818	Tурбокомпрессор / Наддув	Эффективность системы наддува
SPN 102 FMI 2	—	114%17	Tурбокомпрессор / Наддув	Датчик давления наддува «A» Диапазон цепи/Эффективность функционирования
SPN 102 FMI 3	—	11415	Tурбокомпрессор / Наддув	Датчик давления наддува «A» Замыкание на высокий уровень
SPN 102 FMI 4	—	11416	Tурбокомпрессор / Наддув	Датчик давления наддува «A» Замыкание на низкий уровень
SPN 102 FMI 7	—	11876	Tурбокомпрессор / Наддув	Эффективность системы наддува
SPN 102 FMI 7	—	11878	Tурбокомпрессор / Наддув	Клапан обхода — механический
SPN 102 FMI 13	—	11873	Tурбокомпрессор / Наддув	Начальный наддув, предел управления
SPN 102 FMI 13	—	11874	Tурбокомпрессор / Наддув	Начальный наддув, отклонение управления слишком высокое
SPN 102 FMI 13	—	11875	Tурбокомпрессор / Наддув	Эффективность системы наддува
SPN 103 FMI 3	—	12616	Датчик скорости Tурбокомпрессора	Замыкание на низкий уровень
SPN 103 FMI 4	—	12615%	Датчик скорости Tурбокомпрессора	Замыкание на высокий уровень
SPN 103 FMI 7	—	12612	Датчик скорости Tурбокомпрессора	Потеря сигнала, нет цикла нагрузки 1
SPN 105 FMI 0	—	1182	Температура воздуха на впуске	Температура слишком высокая
SPN 105 FMI 3	—	11215	Датчик1 температуры воздуха на впуске	Замыкание на высокий уровень
SPN 105 FMI 4	—	11216	Датчик1 температуры воздуха на впуске	Замыкание на низкий уровень
SPN 107 FMI 0	10800	—	Датчик воздушного фильтра (LFSE)	Дифференциальное давление слишком высокоее	— Проверить провода
SPN 107 FMI 3	10803	—	Датчик воздушного фильтра (LF SE)	Обрыв цепи	— Проверить провода
SPN 107 FMI 4	10804	—	Датчик воздушного фильтра (LF SE)	Короткое замыкание на землю	— Проверить провода
SPN 110 FMI 0	—	12122	Температура хладагента (от PLD/MR2)	Высокая температура хладагента	— Уровень охлаждающей жидкости и проверить контур охлаждения.
SPN 110 FMI 3	—	11515	Температура хладагента (от PLD/MR2)	Датчик 1 Замыкание на высокий уровень
SPN 110 FMI 4	—	11516	Температура хладагента (от PLD/MR2)	Датчик 1 Замыкание на низкий уровень
SPN 110 FMI 14	10914	—	Температура хладагента (от PLD/MR2)	Температура хладагента слишком высокое	— Уровень охлаждающей жидкости и проверить контур охлаждения.
SPN 111 FMI 1	11001	—	Датчик уровня хладагента (KWSE)	Низкий уровень хладагента	— Долейте охлаждающую жидкость — Проверить провода
SPN 111 FMI 3	11003	—	Датчик уровня хладагента (KWSE)	Обрыв цепи	— Проверить провода — Voltage must be larger than 2,0 V.
SPN 111 FMI 4	11004	—	Датчик уровня хладагента (KWSE)	Короткое замыкание на землю	— Проверить провода.
SPN 111 FMI 14	11014	—	Датчик уровня хладагента (KWSE)	Уровень хладагента слишком Низко	— Долейте охлаждающую жидкость — Проверить провода
SPN 158 FMI 0	11100	—	Включаемое (Клемма 15%) напряжение батареи	По напряжению	— Проверьте напряжение батареи — Проверьте параметр 2/08 (24V/12V selection)
SPN 158 FMI 1	11101	—	Включаемое (Клемма 15%) напряжение батареи	Под напряжением	— Проверьте напряжение батареи — Проверьте параметр 2/08 (24V/12V selection)
SPN 158 FMI 2	—	12219	Включаемое (Клемма 15%) напряжение батареи	Непоследовательный
SPN 158 FMI 14	—	12319	Включаемое (Клемма 15%) напряжение батареи	Непоследовательный выключение стартера
SPN 161 FMI 9	17609	—	Входная скорость шахты передачи	Неправильный темп обновления
SPN 161 FMI 19	17619	—	Входная скорость шахты передачи	Полученные сетевые данные ошибочны
SPN 168 FMI 3	—	17542	Напряжение бортовой сети	Напряжение высоко
SPN 168 FMI 4	—	17543	Напряжение бортовой сети	Напряжение низко
SPN 171 FMI 2	—	13617	Температура окружающего воздуха	Диапазон цепи/Эффективность функционирования датчика
SPN 171 FMI 3	16603	—	Температура окружающего воздуха	Напряжение слишком высокое	— Проверить провода — Входной вывод в зависимости от конфигурации параметра 13/39
SPN 171 FMI 4	16604	—	Температура окружающего воздуха	Напряжение слишком низкое	— Проверить провода — Входной вывод в зависимости от конфигурации параметра 13/39
SPN 171 FMI 9	16609	—	Температура окружающего воздуха	Неправильный темп обновления
SPN 171 FMI 9	—	13604	Температура окружающего воздуха	Потерянное сообщение
SPN 171 FMI 19	16619	—	Температура окружающего воздуха	Полученные сетевые данные ошибочны
SPN 173 FMI 0	—	12406	Температура выхлопных газов двигателя	Выше номинальной ценности
SPN 173 FMI 15%	—	12429	Температура выхлопных газов двигателя	слишком высокое
SPN 174 FMI 3	—	11115	Датчик «A» температуры топлива	Вход замыкнут на высокий уровень
SPN 174 FMI 4	—	11116	Датчик «A» температуры топлива	Вход замкнут на низкий уровень
SPN 175 FMI 3	—	11015	Датчик температуры  масла двигателя	Замыкание на высокий уровень
SPN 175 FMI 4	—	11016	Датчик температуры  масла двигателя	Замыкание на низкий уровень
SPN 190 FMI 0	—	10530	Обороты двигателя	Машинное условие превышения скорости
SPN 191 FMI 9	17709	—	Обороты   выходного вала коробки передач	Неправильный темп обновления
SPN 191 FMI 19	17719	—	Обороты   выходного вала коробки передач	Полученные сетевые данные ошибочны
SPN 354 FMI 3	—	13415%	Комбинированый датчик окружающего воздуха, влажность	Замыкание на высокий уровень
SPN 354 FMI 4	—	13416	Комбинированый датчик окружающего воздуха, влажность	Замыкание на низкий уровень
SPN 523 FMI 9	17809	—	Текущая передача трансмиссии	Неправильный темп обновления
SPN 523 FMI 19	17819	—	Текущая передача трансмиссии	Полученные сетевые данные ошибочны
SPN 524 FMI 9	17909	—	Выбранная передача трансмиссии	Неправильный темп обновления
SPN 524 FMI 19	17919	—	Выбранная передача трансмиссии	Полученные сетевые данные ошибочны
SPN 558 FMI 1	11701	—	Датчик холостого хода педали акселератора (GAS1 + GAS2 или J1939)	Оба равные сигнала, но не должны	— Проверить провода
SPN 558 FMI 5	11705	—	Датчик холостого хода педали акселератора (GAS1 + GAS2 или J1939)	Разомкнуты цепи обоих выключателей	— Проверить провода -Замените педальный узел, неисправен
SPN 558 FMI 9	11709	—	Датчик холостого хода педали акселератора (GAS1 + GAS2 или J1939)	Неправильный темп обновления
SPN 558 FMI 12	11712	—	Датчик холостого хода педали акселератора (GAS1 + GAS2 или J1939)	Замкнуты цепи обоих выключателей	— Проверить провода — Замените педальный узел, неисправен
SPN 558 FMI 19	11719	—	Датчик холостого хода педали акселератора (GAS1 + GAS2 или J1939)	Полученные сетевые данные ошибочны
SPN 559 FMI 9	18009	—	Датчик кикдауна педали акселератора	Неправильный темп обновления
SPN 559 FMI 19	18019	—	Датчик кикдауна педали акселератора	Полученные сетевые данные ошибочны
SPN 573 FMI 9	18109	—	Коробка передач с гидротрансформатором с блокирующей передачей	Неправильный темп обновления
SPN 573 FMI 19	18119	—	Коробка передач с гидротрансформатором с блокирующей передачей	Полученные сетевые данные ошибочны
SPN 574 FMI 9	1809	—	Изменение передачи в процессе	Неправильный темп обновления
SPN 574 FMI 19	1819	—	Изменение передачи в процессе	Полученные сетевые данные ошибочны
SPN 596 FMI 9	18309	—	Выключатель активации круиз-контроль	Неправильный темп обновления
SPN 596 FMI 19	18319	—	Выключатель активации круиз-контроль	Полученные сетевые данные ошибочны
SPN 597 FMI 9	18409	—	Датчик тормоза	Неправильный темп обновления
SPN 597 FMI 19	18419	—	Датчик тормоза	Полученные сетевые данные ошибочны
SPN 598 FMI 9	18509	—	Датчик сцепления	Неправильный темп обновления
SPN 598 FMI 19	18519	—	Датчик сцепления	Полученные сетевые данные ошибочны
SPN 599 FMI 9	11809	—	Выключатель круиз-контроля CC-(установить + ограничить)	Неправильный темп обновления (выключатель набора)
SPN 599 FMI 12	11812	—	Выключатель круиз-контроля CC-(установить + ограничить)	Оба выключателя CC-и CC + замкнуты	— Проверить провода — Прверить переключатель круиз-контроля
SPN 599 FMI 14	11814	—	Выключатель круиз-контроля CC-(установить + ограничить)	Неудавшаяся проверка правдоподобия (проверить проводку подрулевого переключателя)	— Проверить провода от подрулевого переключателя — Проверьте параметр 13/37
SPN 599 FMI 19	11819	—	Выключатель круиз-контроля CC-(установить + ограничить)	Полученные сетевые данные ошибочны
SPN 600 FMI 9	18609	—	Выключатель ограничителя круиз-контроля  (уменьшение)	Неправильный темп обновления
SPN 600 FMI 19	18619	—	Выключатель ограничителя круиз-контроля  (уменьшение)	Полученные сетевые данные ошибочны
SPN 601 FMI 9	11909	—	Выключатель круиз-контроля КК + (Сброс + Установка)	Неправильный темп обновления (выключатель резюме)
SPN 601 FMI 12	11912	—	Выключатель круиз-контроля КК + (Сброс + Установка)	Оба выключателя CC + и CC- нажаты	— Проверить провода Прверить переключатель круиз-контроля
SPN 601 FMI 14	11914	—	Выключатель круиз-контроля КК + (Сброс + Установка)	Неудавшаяся проверка правдоподобия (проверить проводку подрулевого переключателя)	— Проверить провода от подрулевого переключателя — Проверьте параметр 13/37
SPN 601 FMI 19	11919	—	Выключатель круиз-контроля КК + (Сброс + Установка)	Полученные сетевые данные ошибочны
SPN 602 FMI 9	18709	—	CCVS Увеличивающий выключатель круиз-контроля	Неправильный темп обновления или сигнал, не доступный
SPN 602 FMI 19	18719	—	CCVS Увеличивающий выключатель круиз-контроля	Полученные сетевые данные ошибочны
SPN 609 FMI 0	—	19960	Противоугонное устройство (иммобилайзер)	Количество ключей иммобилайзера больше 8
SPN 609 FMI 2	12002		Ошибка PLD/MR2	Неизвестная причина	— Проверить PLD/MR2 коды ошибок
SPN 609 FMI 2	—	19963	Противоугонное устройство (иммобилайзер)	Иммобилайзер TPC сигнализирует, что  есть ошибка по CAN
SPN 609 FMI 2	—	19965	Противоугонное устройство (иммобилайзер)	Неправильный ключ Иммобилайзер
SPN 609 FMI 9	—	19964	Противоугонное устройство (иммобилайзер)	Иммобилайзер TPC сигнализируют ошибочную линию стартера
SPN 609 FMI 11	—	14056	PLD/MR2	Подмена карты данных, Эффективность модуля управления
SPN 609 FMI 11	—	14058	PLD/MR2	Подмена карты данных, программная ошибка управляющего модуля
SPN 609 FMI 11	—	19962	Противоугонное устройство (иммобилайзер)	Иммобилайзер, автоматически активированный
SPN 609 FMI 12	—	11315	Цепь атмосферного давления PLD/MR2	Обрыв цепи
SPN 609 FMI 12	—	11316	Цепь атмосферного давления PLD/MR2	Закорочен на землю
SPN 609 FMI 12	—	12401	PLD/MR2	Вспомогательное Напряжение Дефектных 8,5 В
SPN 609 FMI 12	—	12402	PLD/MR2	Общая внутренняя ошибка
SPN 609 FMI 12	—	14024	PLD/MR2	Аварийный режим регулятора / регулятор#2 дефектный
SPN 609 FMI 12	—	14034	PLD/MR2	Плюсовой ключ PVB1 неисправен
SPN 609 FMI 12	—	14035	PLD/MR2	Плюсовой ключ PVB2 неисправен
SPN 609 FMI 12	—	14036	PLD/MR2	Плюсовой ключ PV5 неисправен
SPN 609 FMI 12	—	14038	PLD/MR2	Выходной элемент управления стартером поврежден (резервный)
SPN 609 FMI 12	—	14039	PLD/MR2	Выходной элемент управления стартером поврежден (основной)
SPN 609 FMI 12	—	14040	PLD/MR2	Ошибка  диагностики стартера
SPN 609 FMI 12	—	14041	PLD/MR2	Ошибка  диагностики стартера
SPN 609 FMI 12	—	14054	PLD/MR2	Ошибка шины данных CAN-L
SPN 609 FMI 12	—	14262	PLD/MR2	Неправильный блок начальной загрузки
SPN 609 FMI 12	—	14296	PLD/MR2 Загрузчик	Дефектное прикладное программное обеспечение
SPN 609 FMI 12	—	14297	PLD/MR2 Загрузчик	Дефектная флэш-память
SPN 609 FMI 12	—	14298	PLD/MR2 Загрузчик	Флэш(энергонезависимая память) не стирается
SPN 609 FMI 12	—	14299	PLD/MR2 Загрузчик	Нет прикладного программного обеспечения во флэш
SPN 609 FMI 12	—	18039	Цепь реле стартера PLD/MR2	Закороченный (главный или резервный)
SPN 609 FMI 13	—	12400	PLD/MR2	Нет. Из цилиндров, не соответствующих машинному типу
SPN 609 FMI 14	—	14037	Программа PLD/MR2	Неправильный номер цилиндров
SPN 609 FMI 14	—	14047	Программа PLD/MR2	Установлена ошибочная карта
SPN 609 FMI 14	—	14048	Программа PLD/MR2	Неправильный номер цилиндров
SPN 609 FMI 14	—	14049	Программа PLD/MR2	Калибровка PWM
SPN 609 FMI 14	—	14050	Программа PLD/MR2	Неправильные аппаратные средства
SPN 609 FMI 14	—	14051	Программа PLD/MR2	Контрольная сумма EEPROM 1
SPN 609 FMI 14	—	14052	Программа PLD/MR2	Контрольная сумма EEPROM 2
SPN 609 FMI 14	—	14053	Программа PLD/MR2	Контрольная сумма EEPROM 3
SPN 609 FMI 14	—	14269	Euromot3b / Модуль Управления двигателем Tier4i	Несоответствие управляющего модуля шасси	Новая текущая версия 10.00
SPN 609 FMI 14	—	19961	Противоугонное устройство (иммобилайзер)	Реакция ответа счетчика Иммобилайзера
SPN 611 FMI 4	—	16506	Маслоотделитель	Замыкание на низкий уровень
SPN 611 FMI 12	—	16564	Маслоотделитель	Замыкание на высокий уровень
SPN 620 FMI 3	12103		Аналоговое напряжение	Напряжение слишком высокое > 5,2 В.	— Напряжение питания > 5,2 V.
SPN  FMI		15/226	Педаль акселератора (AFP +};
SPN 620 FMI 4	12104	—	Питание аналоговой педаль акселератора (AFP +)	Напряжение слишком низкое	— Напряжение питания < 4,8 V.
SPN 625 FMI 2	12202	—	CAN связь ADM3 -PLD/MR2	Нет связи с PLD/MR2	— Проверить провода (engine CAN) — Проверьте конфигурацию: PLD/MR2 parameter (../..) и ADM3 параметр 01/01 была установлена ​эквивалентная функциональность (Один провод способность)
SPN 625 FMI 2	—	10102	CAN связь ADM3 -PLD/MR2	Плученные данные недействительны	— Проверить провода (CAN двигателя)
SPN 625 FMI 2	—	10104	CAN связь ADM3 -PLD/MR2	Никакая коммуникация	— Проверить провода (CAN двигателя)
SPN 625 FMI 14	—	10100	CAN связь ADM3 -PLD/MR2	Замыкание CAN B шины (+)	— Проверить провода (CAN двигателя)
SPN 625 FMI 14	—	10101	CAN связь ADM3 -PLD/MR2	Замыкание CAN B шины (-)	— Проверить провода (CAN двигателя)
SPN 625 FMI 14	—	10149	PLD/MR2	Ошибка управляющего модуля опциями транспортного средства
SPN 630 FMI 2	—	14092	Управляющий модуль	Эффективность функционирования модуля
SPN 630 FMI 9	—	14149	Управляющий модуль	Ошибка опций транспортного средства	— Проверьте параметры моторного тормоза
SPN 632 FMI 5	—	12430	Управление  клапаном отсечки топлива «A»	Обрыв цепи
SPN 636 FMI 1	—	10310	Датчик положения коленчатого вала «A»	Диапазон контура / Эффективность функционирования
SPN 636 FMI 3	—	10309	Датчик положения коленчатого вала «A»	Обрыв цепи
SPN 636 FMI 4	—	10308	Датчик положения коленчатого вала «A»	Вход замкнут на низкий уровень
SPN 636 FMI 7	—	10311	Положение коленчатого вала	Соотношение положение коленвала(Банк 1 Датчик)
SPN 636 FMI 8	—	10312	Цепь датчика положения коленчатого вала «A»	Время ожидания вышло
SPN 636 FMI 14	—	10313	Датчик положения коленчатого вала «A»	Ошибка полярности
SPN 639 FMI 2	14902	—	Интерфейс SAE J1939	По крайней мере одно сообщение J1939 отсутствует	— Проверить провода -Проверьте остальные электронные блоки на J1939
SPN 651 FMI 5	—	15027	Цилиндр инжектора 1	Обрыв цепи
SPN 651 FMI 6	—	15028	Цилиндр инжектора 1	Замыкание цепи
SPN 651 FMI 7	—	15026	Цилиндр инжектора 1	Время впрыска, нет подачи
SPN 651 FMI 12	—	19044	Цилиндр инжектора 1	Управление ХХ в ограничении
SPN 651 FMI 14	—	19045	Цилиндр инжектора 1	Коррекция цилиндров в ограничении
SPN 652 FMI 5	—	15127	Цилиндр инжектора 2	Обрыв цепи
SPN 652 FMI 6	—	15128	Цилиндр инжектора 2	Замыкание цепи
SPN 652 FMI 7	—	15126	Цилиндр инжектора 2	Время впрыска, нет подачи
SPN 652 FMI 12	—	19144	Цилиндр инжектора 2	Управление ХХ в ограничении
SPN 652 FMI 14	—	1914	Цилиндр инжектора 2	Коррекция цилиндров в ограничении
SPN 653 FMI 5	—	15227	Цилиндр инжектора 3	Обрыв цепи
SPN 653 FMI 6	—	15228	Цилиндр инжектора 3	Замыкание цепи
SPN 653 FMI 7	—	15226	Цилиндр инжектора 3	Время впрыска, нет подачи
SPN 653 FMI 12	—	19244	Цилиндр инжектора 3	Управление ХХ в ограничении
SPN 653 FMI 14	—	19245	Цилиндр инжектора 3	Коррекция цилиндров в ограничении
SPN 654 FMI 5	—	15327	Цилиндр инжектора 4	Обрыв цепи
SPN 654 FMI 6	—	15328	Цилиндр инжектора 4	Замыкание цепи
SPN 654 FMI 7	—	15326	Цилиндр инжектора 4	Время впрыска, нет подачи
SPN 654 FMI 12	—	19344	Цилиндр инжектора 4	Управление ХХ в ограничении
SPN 654 FMI 14	—	19345	Цилиндр инжектора 4	Коррекция цилиндров в ограничении
SPN 655 FMI 5	—	15427	Цилиндр инжектора 5	Обрыв цепи
SPN 655 FMI 6	—	15428	Цилиндр инжектора 5	Замыкание цепи
SPN 655 FMI 7	—	15426	Цилиндр инжектора 5	Время впрыска, нет подачи
SPN 655 FMI 12	—	19444	Цилиндр инжектора 5	Управление ХХ в ограничении
SPN 655 FMI 14	—	19445	Цилиндр инжектора 5	Коррекция цилиндров в ограничении
SPN 656 FMI 5	—	15527	Цилиндр инжектора 6	Обрыв цепи
SPN 656 FMI 6	—	15528	Цилиндр инжектора 6	Замыкание цепи
SPN 656 FMI 7	—	15526	Цилиндр инжектора 6	Время впрыска, нет подачи
SPN 656 FMI 12	—	19544	Цилиндр инжектора 6	Управление ХХ в ограничении
SPN 656 FMI 14	—	19545	Цилиндр инжектора 6	Коррекция цилиндров в ограничении
SPN 657 FMI 5	—	15627	Цилиндр инжектора 7	Обрыв цепи
SPN 657 FMI 6	—	15628	Цилиндр инжектора 7	Замыкание цепи
SPN 657 FMI 7	—	15626	Цилиндр инжектора 7	Время впрыска, нет подачи
SPN 657 FMI 12	—	19644	Цилиндр инжектора 7	Управление ХХ в ограничении
SPN 657 FMI 14	—	19645	Цилиндр инжектора 7	Коррекция цилиндров в ограничении
SPN 658 FMI 5	—	1527	Цилиндр инжектора 8	Обрыв цепи
SPN 658 FMI 6	—	1528	Цилиндр инжектора 8	Замыкание цепи
SPN 658 FMI 7	—	1526	Цилиндр инжектора 8	Время впрыска, нет подачи
SPN 658 FMI 12	—	19744	Цилиндр инжектора 8	Управление ХХ в ограничении
SPN 658 FMI 14	—	19745	Цилиндр инжектора 8	Коррекция цилиндров в ограничении
SPN 677 FMI 3	—	18005	Выходное реле 1 (PLD/MR2)	Реле стартера, закороченное к высоко
SPN 677 FMI 3	13303	—	Выходное реле 1 (REL 1)	Обрыв цепи	— Проверить провода- Проверьте реле 1
SPN 677 FMI 4	13304	—	Выходное реле 1 (REL 1)	Короткое замыкание на землю	— Проверить провода- Проверьте реле 1
SPN 677 FMI 5	—	18009	Выходное реле 1 (PLD/MR2)	Обрыв цепи реле стартера
SPN 677 FMI 6	—	18008	Выходное реле 1 (PLD/MR2)	Реле стартера закорочено на землю
SPN 677 FMI 7	—	18086	Выходное реле 1 (PLD/MR2)	Привод стартера, не входит в зацепление
SPN 677 FMI 14	—	18033	Выходное реле 1 (PLD/MR2)	Привод реле стартера
SPN 697 FMI 3	—	17007	Пропорциональный Клапан 1	Замыкание на высокий уровень
SPN 697 FMI 3	—	17705	Пропорциональный клапана группа1	Закорочен на  напряжение батареи группа 1
SPN 697 FMI 4	—	17708	Пропорциональный клапана группа1	Закорочен на землю Банк 1
SPN 697 FMI 5	—	12425	Пропорциональный клапана группа1	Обрыв цепи
SPN 697 FMI 5	—	17009	Пропорциональный Клапан 1	Обрыв цепи
SPN 697 FMI 6	—	17006	Пропорциональный Клапан 1	Закорочен на землю
SPN 698 FMI 3	—	17305	Пропорциональный Клапан 2	Закорочен на напряжение батареи
SPN 698 FMI 3	—	17307	Пропорциональный Клапан 2	Закорочен на напряжение батареи
SPN 698 FMI 5	—	12426	Пропорциональный клапана группа2	Обрыв цепи
SPN 698 FMI 5	—	17309	Пропорциональный Клапан 2	Обрыв цепи
SPN 698 FMI 5	—	17317	Пропорциональный Клапан 2	Обрыв цепи
SPN 698 FMI 6	—	17306	Пропорциональный Клапан 2	Закорочен на землю
SPN 699 FMI 3	—	17107	Пропорциональный Клапан 3	Закорочен на напряжение батареи
SPN 699 FMI 5	—	17109	Пропорциональный Клапан 3	Обрыв цепи
SPN 699 FMI 6	—	17106	Пропорциональный Клапан 3	Закорочен на землю
SPN 700 FMI 3	—	17207	Пропорциональный Клапан 4	Закорочен на напряжение батареи
SPN 700 FMI 5	—	17209	Пропорциональный Клапан 4	Обрыв цепи
SPN 700 FMI 6	—	17206	Пропорциональный Клапан 4	Закорочен на землю
SPN 705 FMI 3	—	12411	Пропорциональный Клапан 5	Клапан замка CNG, Закорочен на напряжение батареи
SPN 705 FMI 3	—	17405	Пропорциональный Клапан 5	Закорочен на напряжение батареи
SPN 705 FMI 3	—	17805	Пропорциональный клапана группа2	Закорочен на напряжение батареи
SPN 705 FMI 4	—	12412	Пропорциональный Клапан 5	Клапан замка CNG, Закорочен на землю
SPN 705 FMI 4	—	17408	Пропорциональный Клапан 5	Закорочен на землю
SPN 705 FMI 4	—	17808	Пропорциональный клапана группа2	Закорочен на землю
SPN 706 FMI 3	—	17609	Пропорциональный Клапан 6	Обрыв цепи
SPN 706 FMI 5	—	17607	Пропорциональный Клапан 6	Закорочен на напряжение батареи
SPN 706 FMI 6	—	17606	Пропорциональный Клапан 6	Закорочен на землю
SPN 723 FMI 3	—	10409	Датчик положения распредвала «A» (Банк 1 или одиночный датчик)	Обрыв цепи
SPN 723 FMI 4	—	10408	Датчик положения распредвала «A» (Банк 1 или одиночный датчик)	Закорочен на землю
SPN 723 FMI 8	—	10412	Датчик положения распредвала «A» (Банк 1 или одиночный датчик)	Время ожидания вышло
SPN 723 FMI 14	—	10413	Датчик положения распредвала «A» (Банк 1 или одиночный датчик)	Ошибка полярности, поменяйте контакты
SPN 729 FMI 3	14003	—	Подогреватель воздуха на впуске  (MBRKD)	Обрыв цепи	— Проверить провода- Проверьте обмотку клапана
SPN 729 FMI 4	14004	—	Подогреватель воздуха на впуске  (MBRKD)	Короткое замыкание на землю	— Проверить провода — Проверьте обмотку клапана
SPN 729 FMI 5	—	16409	Воздушный нагреватель на впуске (PLD/MR2)	Обрыв цепи
SPN 729 FMI 12	—	16432	Воздушный нагреватель на впуске (PLD/MR2)	Универсальные проблемы цепи
SPN 730 FMI 0	13900	—	Выходное реле 2 (REL 2)	Нагреватель сетки: нет увеличения температуры после активации	— Проверить провода- Проверьте реле 2 -Проверьте подогреватель наддувочного воздуха
SPN 730 FMI 1	13901	—	Выходное реле 2 (REL 2)	Слишко долго подключено (нагреватель сетки)	— Проверить провода — Проверьте реле 2
SPN 730 FMI 2	13902	—	Выходное реле 2 (REL 2)	Слишко долго отключено  (нагреватель сетки)	— Проверить провода — Проверьте реле 2
SPN 730 FMI 3	13903	—	Выходное реле 2 (REL 2)	Напряжение слишком высокое когда активировано	— Проверить провода
SPN 730 FMI 4	13904	—	Выходное реле 2 (REL 2)	Напряжение слишком низкое когда активировано	— Проверить провода — Проверьте реле 2
SPN 870 FMI 3	—	14223	Подогреватель распылителяи SCR	Замыкание на высокий уровень
SPN 870 FMI 3	—	14270	Система регенерации нагревателя	Замыкание на высокий уровень
SPN 870 FMI 4	—	14222	Подогреватель распылителяи SCR	Замыкание на низкий уровень
SPN 870 FMI 4	—	14269	Система регенерации нагревателя	Замыкание на низкий уровень
SPN 870 FMI 5	—	14221	Подогреватель распылителяи SCR	Обрыв цепи
SPN 904 FMI 9	18809	—	Скорость передней оси	Неправильный темп обновления
SPN 904 FMI 19	18819	—	Скорость передней оси	Полученные сетевые данные ошибочны
SPN 925 FMI 3	—	17905	Группа пропорционального клапана модуля SCR	Замыкание на высокий уровень
SPN 925 FMI 4	—	17908	Группа пропорционального клапана модуля SCR	Замыкание на низкий уровень
SPN 973 FMI 9	18909	—	Выбор моторного тормоза	Неправильный темп обновления
SPN 973 FMI 19	18919	—	Выбор моторного тормоза	Полученные сетевые данные ошибочны
SPN 974 FMI 2	14202	—	Удаленная педаль акселератора (HFG)	Напряжение питания не в диапазоне (контакт HFG +),	— Граничное значение для напряжение питания для HFG: Минимальное значение: 4,8 V и максимальное значение: 5,2 V.
SPN 974 FMI 3	14203	—	Удаленная педаль акселератора (HFG)	Напряжение слишком высокое	— Проверить провода- Проверте удаленную педаль
SPN 974 FMI 4	14204	—	Удаленная педаль акселератора (HFG)	Напряжение слишком низкое	— Проверить провода- Проверте удаленную педаль
SPN 986 FMI 1	—	10631	Скорость вентилятора	Обороты слишком низкие
SPN 986 FMI 9	—	10612	Скорость вентилятора	Время ожидания вышло
SPN 986 FMI 9	—	17112	Скорость вентилятора	Время ожидания вышло
SPN 1004 FMI 3	14403	—	Выходное реле 4 (REL 4)	Обрыв цепи	— Проверить провода- Проверьте реле 4
SPN 1004 FMI 4	14404	—	Выходное реле 4 (REL 4)	Короткое замыкание на землю	— Проверить провода — Проверьте реле
SPN 1005 FMI 3	1403	—	Выход питания PWM педали или трансмиссия (FP +)	Обрыв цепи	— Проверить провода
SPN 1005 FMI 4	1404	—	Выход питания PWM педали или трансмиссия (FP +)	Короткое замыкание на землю	— Проверить провода
SPN 1015 FMI 1	15001	—	Педаль акселератора PWM (PWM FFG)	Нет напряжение питания на контакте FP +	— Проверить провода
SPN 1015 FMI 3	15003	—	Педаль акселератора PWM (PWM FFG)	Нет сигнала в канале 2 (GAS2)	— Проверить провода — Контакты 21/13, 15%/05 , 21/14%.
SPN 1015 FMI 4	15004	—	Педаль акселератора PWM (PWM FFG)	Нет сигнала в канале 1 (GAS1)	— Проверить провода — Контакты 21/12, 15%/05 , 21/14%
SPN 1015 FMI 5	15005	—	Педаль акселератора PWM (PWM FFG)	Не настроен	-Проведите заново процедуру калибровки редали акселератора
SPN 1015 FMI 6	15006	—	Педаль акселератора PWM (PWM FFG)	Праздное положение из приспособленного диапазона	-Проведите заново процедуру калибровки редали акселератора
SPN 1015 FMI 7	15007	—	Педаль акселератора PWM (PWM FFG)	Из приспособленного диапазона	-Проведите заново процедуру калибровки редали акселератора
SPN 1072 FMI 3	10003	—	Декомпрессионный тормозной клапан (MBRKD)	Обрыв цепи	— Проверить провода- Проверьте обмотку клапана
SPN 1072 FMI 4	10004	—	Декомпрессионный тормозной клапан (MBR KD)	Короткое замыкание на землю	— Проверить провода — Проверьте обмотку клапана
SPN 1074 FMI 3	14603	—	Выхлопной тормозной клапан (MBRBK)	Обрыв цепи	— Проверить провода — Проверьте клапан управления заслонкой моторного тормоза
SPN 1074 FMI 3	—	14256	Выхлопной тормозной клапан (PLD/MR2)	Замыкание на высокий уровень
SPN 1074 FMI 4	14604	—	Выхлопной тормозной клапан (MBRBK)	Короткое замыкание на землю	— Проверить провода Проверьте клапан управления заслонкой моторного тормоза
SPN 1074 FMI 4	—	14255	Выхлопной тормозной клапан (PLD/MR2)	Замыкание на низкий уровень
SPN 1074 FMI 5	—	14257	Выхлопной тормозной клапан (PLD/MR2)	Обрыв цепи
SPN 1074 FMI 12	—	14254	Выхлопной тормозной клапан (PLD/MR2)	Эффективность функционирования
SPN 1127 FMI 1	—	14259	Турбокомпрессор дросселя на впуске	Начальный наддув
SPN 1132 FMI 3	—	13115	Воздушный Датчик 2 температуры на впуске	Замыкание на высокий уровень
SPN 1132 FMI 4	—	13116	Воздушный Датчик 2 температуры на впуске	Замыкание на низкий уровень
SPN 1136 FMI 0	—	14273	Температура электронного блока управления двигателем	Температура слишком высокая
SPN 1136 FMI 1	—	14274	Температура электронного блока управления двигателем	Температура слишком низкая
SPN 1184 FMI 0	—	14422	Турбокомпрессор 1 двигателя, температура на выходе турбины	Температура слишком высокая
SPN 1184 FMI 2	—	14263	Турбокомпрессор 1 двигателя, температура на выходе турбины	Не вероятный
SPN 1184 FMI 3	—	14415	Турбокомпрессор 1 двигателя, температура на выходе турбины	Замыкание на высокий уровень
SPN 1184 FMI 4	—	14416	Турбокомпрессор 1 двигателя, температура на выходе турбины	Замыкание на низкий уровень
SPN 1213 FMI 12	—	16327	Мультифункциональная индикаторная лампа (MIL)	Цепь управления
SPN 1227 FMI 7	—	14261	Постоянная система дросселя	Системная эффективность функционирования
SPN 1231 FMI 9	—	10204	Высокоскоросная комуникационная CAN шина	Потеряна коммуникация
SPN 1268 FMI 3	—	12432	Катушка зажигания двигателя  #1	Замыкание на высокий уровень
SPN 1268 FMI 4	—	12433	Катушка зажигания двигателя  #1	Замыкание на низкий уровень
SPN 1268 FMI 5	—	12434	Катушка зажигания двигателя  #1	Обрыв цепи
SPN 1269 FMI 3	—	12435	Катушка зажигания двигателя  #2	Замыкание на высокий уровень
SPN 1269 FMI 4	—	12436	Катушка зажигания двигателя  #2	Замыкание на низкий уровень
SPN 1269 FMI 5	—	12437	Катушка зажигания двигателя  #2	Обрыв цепи
SPN 1270 FMI 3	—	12438	Катушка зажигания двигателя  #3	Замыкание на высокий уровень
SPN 1270 FMI 4	—	12439	Катушка зажигания двигателя  #3	Замыкание на низкий уровень
SPN 1270 FMI 5	—	12440	Катушка зажигания двигателя  #3	Обрыв цепи
SPN 1271 FMI 3	—	12441	Катушка зажигания двигателя  #4	Замыкание на высокий уровень
SPN 1271 FMI 4	—	12442	Катушка зажигания двигателя  #4	Замыкание на низкий уровень
SPN 1271 FMI 5	—	12443	Катушка зажигания двигателя  #4	Обрыв цепи
SPN 1272 FMI 3	—	12444	Катушка зажигания двигателя  #5	Замыкание на высокий уровень
SPN 1272 FMI 4	—	12445	Катушка зажигания двигателя  #5	Замыкание на низкий уровень
SPN 1272 FMI 5	—	12446	Катушка зажигания двигателя  #5	Обрыв цепи
SPN 1273 FMI 3	—	12447	Катушка зажигания двигателя  #6	Замыкание на высокий уровень
SPN 1273 FMI 4	—	12448	Катушка зажигания двигателя  #6	Замыкание на низкий уровень
SPN 1273 FMI 5	—	12449	Катушка зажигания двигателя  #6	Обрыв цепи
SPN 1387 FMI 2	—	18417	Датчик давления мочевины (AdBlue)	Диапазон цепи/эффективность функционирования
SPN 1387 FMI 3	—	18415	Датчик давления мочевины (AdBlue)	Замыкание на высокий уровень
SPN 1387 FMI 4	—	18416	Датчик давления мочевины (AdBlue)	Замыкание на низкий уровень
SPN 1390 FMI 0	—	12409	Вход моторного топливного клапана 1 абсолютного давления	Выше диапазона измерения
SPN 1390 FMI 1	—	12410	Вход моторного топливного клапана 1 абсолютного давления	Ниже диапазона измерения
SPN 1390 FMI 17	—	12408	Вход моторного топливного клапана 1 абсолютного давления	слишком низко
SPN 1623 FMI 9	19009	—	Скорость шахты продукции тахографа	Неправильный темп обновления
SPN 1623 FMI 19	19019	—	Скорость шахты продукции тахографа	Полученные сетевые данные ошибочны
SPN 1624 FMI 9	19109	—	Скорость транспортного средства тахографа	Неправильный темп обновления
SPN 1624 FMI 19	19119	—	Скорость транспортного средства тахографа	Полученные сетевые данные ошибочны
SPN 1633 FMI 9	19209	—	Выключатель паузы круиз-контроля	Неправильный темп обновления
SPN 1633 FMI 14	19214	—	Выключатель паузы круиз-контроля	Неудавшаяся проверка правдоподобия (проверить проводку подрулевого переключателя)	— Проверить провода от подрулевого переключателя — Проверьте параметр 13/37
SPN 1633 FMI 19	19219	—	Выключатель паузы круиз-контроля	Полученные сетевые данные ошибочны
SPN 1636 FMI 3	—	13515	Комбинированный датчик атмосферного воздуха, температурная часть	Замыкание на высокий уровень
SPN 1636 FMI 4	—	13516	Комбинированный датчик атмосферного воздуха, температурная часть	Замыкание на низкий уровень
SPN 1695 FMI 0	—	12413	Датчик кислорода выхлопных газов двигателя (лямбда датчик) коррекция топливоподачи	Отклонение контроля слишком высокое
SPN 1695 FMI 2	—	12450	Датчик кислорода выхлопных газов двигателя (лямбда датчик) коррекция топливоподачи	Смещение не достоверно
SPN 1716 FMI 9	19309	—	Выбор замедлителя, недвигательного	Неправильный темп обновления
SPN 1716 FMI 19	19319	—	Выбор замедлителя, недвигательного	Полученные сетевые данные ошибочны
SPN 1761 FMI 1	—	16029	Уровень мочевины (AdBlue)	Уровень низко
SPN 1761 FMI 18	—	14270	Датчик уровня мочевины (AdBlue) Tier4i	Уровень слишком низкий
SPN 1761 FMI 3	—	16015	Датчик уровня мочевины (AdBlue)	Замыкание на высокий уровень
SPN 1761 FMI 4	—	16016	Датчик уровня мочевины (AdBlue)	Замыкание на низкий уровень
SPN 1908 FMI 3	—	18107	Соленоид клапана отключения атмосферного давления SCR	Замыкание на высокий уровень
SPN 1908 FMI 4	—	18106	Соленоид клапана отключения атмосферного давления SCR	Замыкание на низкий уровень
SPN 1908 FMI 5	—	18109	Соленоид клапана отключения атмосферного давления SCR	Обрыв цепи
SPN 2436 FMI 9	—	12712	Скорость генератора	Перерыв сигнала
del			Ощущение
SPN 2791 FMI 0	—	13215	Рециркуляция выхлопного газа	Цепь датчика температуры в обрыве или замкнута на высокий уровень напряжения
SPN 2791 FMI 1	—	13216	Рециркуляция выхлопного газа	Цепь датчика температуры замкнута на землю
SPN 2791 FMI 2	—	16679	Рециркуляция выхлопного газа	Системная Эффективность функционирования, температурный диагноз
SPN 2791 FMI 7	—	16678	Рециркуляция выхлопного газа	Системная Эффективность функционирования, Универсальная ошибка управления
SPN 2791 FMI 12	—	13332	Рециркуляция выхлопного газа	Температура слишком высокая/слишком низкая
SPN 2797 FMI 3	—	14805	Машинная Группа 1 Инжектора	Замыкание на высокий уровень
SPN 2797 FMI 4	—	14806	Машинная Группа 1 Инжектора	Замыкание на низкий уровень
SPN 2797 FMI 5	—	12427	Машинная Группа 1 Инжектора	Обрыв цепи
SPN 2797 FMI 9	—	1946	Машинная Группа 1 Инжектора, Цилиндрический Вклад/Баланс	Время ожидания вышло
SPN 2798 FMI 3	—	14905	Машинная Группа 2 Инжектора	Замыкание на высокий уровень
SPN 2798 FMI 4	—	14906	Машинная Группа 2 Инжектора	Замыкание на низкий уровень
SPN 2798 FMI 5	—	12428	Машинная Группа 2 Инжектора	Обрыв цепи
SPN 3031 FMI 3	—	16115	Датчик температуры резервуара мочевины (AdBlue)	Замыкание на высокий уровень
SPN 3031 FMI 4	—	16116	Датчик температуры резервуара мочевины (AdBlue)	Замыкание на низкий уровень
SPN 3031 FMI 7	—	16169	Датчик температуры резервуара мочевины (AdBlue)	Замыкание
SPN 3050 FMI 7	—	14247	Катализатор эмиссии NOx  SCR	Ошибка катализатора SCR
SPN 3050 FMI 13	—	16949	Системная калибровка SCR	Ошибка калибровки
SPN 3217 FMI 0	—	12414	Доочистка1 на входе 02 (лямбда датчик)	Выше диапазона измерения
SPN 3217 FMI 1	—	12415	Доочистка1 на входе 02 (лямбда датчик)	Ниже диапазона измерения
SPN 3217 FMI 2	—	12451	Доочистка1 на входе 02 (лямбда датчик)	Не вероятный
SPN 3219 FMI 1	—	12823	Датчик NOx	Операционная температура, не достигнутая
SPN 3220 FMI 9	—	12804	Концентрация NOx	Потерянное сообщение
SPN 3222 FMI 0	—	12416	Доочистка 1 Датчик Газа на впуске (лямбда датчик) Нагреватель Предварительный FMI	Выше диапазона измерения
SPN 3222 FMI 1	—	12417	Доочистка 1 Датчик Газа на впуске (лямбда датчик) Нагреватель Предварительный FMI	Ниже диапазона измерения
SPN 3222 FMI 2	—	12418	Доочистка 1 Датчик Газа на впуске (лямбда датчик) Нагреватель Предварительный FMI	Диапазон измерения не вероятен
SPN 3224 FMI 3	—	12815	Датчик NOx	Замыкание на высокий уровень (Банк 1)
SPN 3224 FMI 4		12816	Датчик NOx	Замыкание на низкий уровень (Банк 1)
del
SPN 3224 FMI 16	—	14234	Эмиссия NOx	Превышенный уровень 2
SPN 3226 FMI 15	—	14246	Эмиссия NOx	Увеличенный неочищенный выхоп
SPN 3234 FMI 2	—	14237	Датчик NOx (Банк 1)	Диапазон цепи/Эффективность функционирования
SPN 3234 FMI 12	—	14245	Эмиссия NOx датчик NOx	Ошибка датчика
SPN 3234 FMI 13	—	14244	Датчик NOx	Ошибка готовности датчика
SPN 3242 FMI 3	—	14207	Дизельный входной датчик температуры катализатора окисления	Замыкание на высокий уровень
SPN 3242 FMI 4	—	14208	Дизельный входной датчик температуры катализатора окисления	Замыкание на низкий уровень
SPN 3246 FMI 1	—	14238	Дизельная температура эксплуатации фильтра макрочастицы	Температура, не достигнута
SPN 3250 FMI 3	—	14209	Дизельный датчик температуры выхода катализатора окисления	Замыкание на высокий уровень
SPN 3250 FMI 4	—	14210	Дизельный датчик температуры выхода катализатора окисления	Замыкание на низкий уровень
SPN 3251 FMI 0	—	14215	Дизельное дифференциальное давление фильтра макрочастиц	Давление слишком высокое
SPN 3251 FMI 1	—	14216	Дизельное дифференциальное давление фильтра макрочастиц	Давление слишком низкое
SPN 3251 FMI 7	—	14231	Дизельный фильтр макрочастиц	Компонент не существует
SPN 3251 FMI 15	—	14258	Дизельная регенерация фильтра макрочастиц	Недостаточная регенерация
SPN 3361 FMI 3	—	1807	Пропорциональный клапан 7, Инжектор мочевины (AdBlue) (Банк 1 Единица 1)	Замыкание на высокий уровень
SPN 3361 FMI 3	—	18907	Инжектор мочевины (AdBlue) (Банк 1 Единица 1)	Замыкание на высокий уровень
SPN 3361 FMI 4	—	1806	Пропорциональный клапан 7, Инжектор мочевины (AdBlue) (Банк 1 Единица 1)	Замыкание на низкий уровень
SPN 3361 FMI 4	—	1808	Пропорциональный клапан 7, Инжектор мочевины (AdBlue) (Банк 1 Единица 1)	Замыкание на низкий уровень
SPN 3361 FMI 4	—	18906	Инжектор мочевины (AdBlue) (Банк 1 Единица 1)	Замыкание на низкий уровень
SPN 3361 FMI 5	—	1809	Пропорциональный клапан 7, Инжектор мочевины (AdBlue) (Банк 1 Единица 1)	Цепь / Обрыв
SPN 3361 FMI 5	—	18909	Инжектор мочевины (AdBlue) (Банк 1 Единица 1)	Цепь / Обрыв
SPN 3363 FMI 3	—	14266	Резервуар мочевины (AdBlue), нагревающий соленоидный клапан	Замыкание на высокий уровень
SPN 3363 FMI 3	—	15907	Пропорциональный клапан 8, Резервуар мочевины (AdBlue), Нагревающий Соленоидный Клапан	Замыкание на высокий уровень
SPN 3363 FMI 4	—	14265	Резервуар мочевины (AdBlue), нагревающий соленоидный клапан	Замыкание на низкий уровень
SPN 3363 FMI 4	—	15906	Пропорциональный клапан 8, Резервуар мочевины (AdBlue), Нагревающий Соленоидный Клапан	Замыкание на низкий уровень
SPN 3363 FMI 5	—	14267	Резервуар мочевины (AdBlue), нагревающий соленоидный клапан	Обрыв цепи
SPN 3363 FMI 5	—	15909	Пропорциональный клапан 8, Резервуар мочевины (AdBlue), Нагревающий Соленоидный Клапан	Обрыв цепи
SPN 3363 FMI 7	—	14268	Резервуар мочевины (AdBlue), нагревающий соленоидный клапан	Кругооборот, дефектный компонент
SPN 3363 FMI 7	—	15969	Пропорциональный клапан 8, Резервуар мочевины (AdBlue), Нагревающий Соленоидный Клапан	Кругооборот, дефектный компонент
SPN 3363 FMI 14	—	14276	Euromot3b / Двигатель Tier4i Холодная Операция	Недействительная машинная холодная операция
SPN 3464 FMI 2	—	14224	Дроссель на впуске транзистор Highside	Эффективность модуля управления
SPN 3464 FMI 3	—	14200	Сигнал управления дросселем на впуске	Замыкание на высокий уровень
SPN 3464 FMI 4	—	14201	Сигнал управления дросселем на впуске	Замыкание на низкий уровень
SPN 3464 FMI 6	—	12407	Сигнал управления дросселем на впуске	Командуйте потоком слишком высокое
SPN 3465 FMI 3	—	14204	Дроссель на впуске	Обрыв цепи
SPN 3465 FMI 4	—	14202	Дроссель на впуске	Замыкание на низкий уровень
SPN 3465 FMI 5	—	14203	Дроссель на впуске	Замыкание на высокий уровень
SPN 3485 FMI 2	—	18517	Датчик атмосферного давления инъекции мочевины (AdBlue)	Диапазон цепи/Эффективность функционирования
SPN 3485 FMI 3	—	18515	Датчик атмосферного давления инъекции мочевины (AdBlue)	Замыкание на высокий уровень
SPN 3485 FMI 4	—	18516	Датчик атмосферного давления инъекции мочевины (AdBlue)	Замыкание на низкий уровень
SPN 3509 FMI 2	—	14239	5-вольтовое опорное напряжение 1	Напряжение слишком Высотой/Также Низко
SPN 3510 FMI 2	—	14240	5-вольтовое опорное напряжение 2	Напряжение слишком Высотой/Также Низко
SPN 3511 FMI 5	—	14241	Опорное напряжение датчика «A»	Обрыв цепи
SPN 3512 FMI 5	—	14242	Опорное напряжение датчика «B»	Обрыв цепи
SPN 3513 FMI 5	—	14243	Опорное напряжение датчика «C»	Обрыв цепи
SPN 3515 FMI 3	—	18315	Датчик температуры мочевины (AdBlue)	Вход замыкнут на высокий уровень
SPN 3515 FMI 4	—	18316	Датчик температуры мочевины (AdBlue)	Вход замкнут на низкий уровень
SPN 3516 FMI 1	—	14236	Эмиссия NOx дозирование мочевины (AdBlue)	Недостаточное дозирование мочевины
SPN 3516 FMI 14	—	14249	Дозирование мочевины (AdBlue) эмиссии NOx	Качество мочевины  / Недостаточный впрыск мочевины / Ошибка катализатора SCR
SPN 3516 FMI 18	—	14248	Дозирование мочевины (AdBlue) эмиссии NOx	Качественное Дозирование Восстановителя восстановителя / Недостаточное Дозирование Восстановителя
SPN 3520 FMI 18	—	14235	Восстановитель эмиссии NOx	Качество мочевины
SPN 3597 FMI 2	—	14227	Пропорциональный клапана группа1	Эффективность модуля управления
SPN 3597 FMI 3	—	14225	Пропорциональный клапана группа1	Замыкание на высокий уровень
SPN 3597 FMI 4	—	14226	Пропорциональный клапана группа1	Замыкание на низкий уровень
SPN 3605 FMI 3	—	14252	Управление насосом хладагента	Замыкание на высокий уровень
SPN 3605 FMI 4	—	14250	Управление насосом хладагента	Замыкание на низкий уровень
SPN 3605 FMI 5	—	14251	Управление насосом хладагента	Обрыв цепи
SPN 3609 FMI 2	—	14232	Датчик давления на входе фильтра дизельных макрочастиц	Диапазон цепи/Эффективность функционирования
SPN 3609 FMI 3	—	14211	Датчик давления на входе фильтра дизельных макрочастиц	Замыкание на высокий уровень
SPN 3609 FMI 4	—	14212	Датчик давления на входе фильтра дизельных макрочастиц	Замыкание на низкий уровень
SPN 3610 FMI 2	—	14233	Датчик давления на выходе фильтра дизельных макрочастиц	Диапазон цепи/Эффективность функционирования
SPN 3610 FMI 3	—	14213	Датчик давления на выходе фильтра дизельных макрочастиц	Замыкание на высокий уровень
SPN 3610 FMI 4	—	14214	Датчик давления на выходе фильтра дизельных макрочастиц	Замыкание на низкий уровень
SPN 3673 FMI 0	—	12421	Положение 2 дросселя двигателя	Выше диапазона измерения
SPN 3673 FMI 1	—	12422	Положение 2 дросселя двигателя	Ниже диапазона измерения
SPN 3673 FMI 2	—	12423	Положение 2 дросселя двигателя	Диапазон измерения не вероятен
SPN 3826 FMI 0	—	18790	Среднее потребление мочевины (AdBlue)	Потребление слишком высокое
SPN 3826 FMI 1	—	18791	Среднее потребление мочевины (AdBlue)	Потребление слишком Низко
SPN 3828 FMI 0	—	18690	Текущее потребление мочевины (AdBlue)	Потребление слишком высокое
SPN 3828 FMI 1	—	18691	Текущее потребление мочевины (AdBlue)	Потребление слишком Низко
SPN 4213 FMI 7	—	14275	Диагностическая функция проворачивания коленчатого вала двигателя	Проворот двигателя без впрыска топлива
SPN 4332 FMI 12	—	16293	Доочистка 1 Системы SCR	Эффективность модуля управления
SPN 4334 FMI 1	—	16770	Система давления мочевины (AdBlue)	Давление упало слишком низко (отключенная последовательность)
SPN 4334 FMI 7	—	14219	SCR  единицы дозирования	Воздушная линия продувки насоса
SPN 4334 FMI 12	—	14220	SCR  единицы дозирования	Давления линии насоса
SPN 4334 FMI 18	—	16721	Система давления мочевины (AdBlue)	Давление мочевины слишком низкое
SPN 4335 FMI 0	—	16820	Система атмосферного давления SCR	Давление слишком высокое
SPN 4335 FMI 1	—	16821	Система атмосферного давления SCR	Давление слишком низкое
SPN 4335 FMI 7	—	16883	Система атмосферного давления SCR	Перебой подачи воздуха
SPN 4335 FMI 14	—	14264	Система атмосферного давления SCR	Осушение трубы давления не выполнено
SPN 4336 FMI 3	—	13707	Соленоид распределительного клапана атмосферного давления SCR	Замыкание на низкий уровень
SPN 4336 FMI 4	—	13706	Соленоид распределительного клапана атмосферного давления SCR	Замыкание на высокий уровень
SPN 4336 FMI 5	—	13709	Соленоид распределительного клапана атмосферного давления SCR	Обрыв цепи
SPN 4354 FMI 3	—	15807	Нагревание трубы мочевины (AdBlue) SCR	Замыкание на высокий уровень
SPN 4354 FMI 4	—	15806	Нагревание трубы мочевины (AdBlue) SCR	Замыкание на низкий уровень
SPN 4354 FMI 5	—	15809	Нагревание трубы мочевины (AdBlue) SCR	Обрыв цепи
SPN 4354 FMI 7	—	15869	Нагревание трубы мочевины (AdBlue) SCR	Цепь
SPN 4360 FMI 0	—	10797	Температура катализатора SCR перед катализатором	Температура слишком высокая
SPN 4360 FMI 2	—	13817	Датчики температуры катализатора	Диапазон/Эффективность функционирования
SPN 4360 FMI 15	—	10788	Температура катализатора SCR	Превышенный уровень 1
SPN 4360 FMI 16	—	10789	Температура катализатора SCR	Превышенный уровень 2
SPN 4363 FMI 0	—	10722	Температура катализатора SCR позади катализатора	Температура слишком высокая
SPN 4364 FMI 15	—	12971	Эмиссия NOx	Превышенный уровень 1
SPN 4364 FMI 16	—	12972	Эмиссия NOx	Превышенный уровень 2
SPN 4375 FMI 0	—	16777	Насос системы давления мочевины (AdBlue)	Поток слишком высокое
SPN 4375 FMI 3	—	13907	Контроль за подачей мочевины (AdBlue)	Замыкание на высокий уровень
SPN 4375 FMI 4	—	13906	Контроль за подачей мочевины (AdBlue)	Замыкание на низкий уровень
SPN 4375 FMI 5	—	13909	Контроль за подачей мочевины (AdBlue)	Обрыв цепи
SPN 4794 FMI 14	—	10782	Доочистка 1 Система Катализатора SCR	Компонент не существует
SPN 4809 FMI 3	—	10815	Датчик Температуры катализатора (Банк 1 Датчик 1)	Вход замыкнут на высокий уровень
SPN 4809 FMI 3	—	12404	Датчик Температуры катализатора (Банк 1 Датчик 1)	Вход замыкнут на высокий уровень
SPN 4809 FMI 4	—	10816	Датчик Температуры катализатора (Банк 1 Датчик 1)	Вход замкнут на низкий уровень
SPN 4809 FMI 4	—	12405	Датчик Температуры катализатора (Банк 1 Датчик 1)	Вход замкнут на низкий уровень
SPN 4810 FMI 3	—	10915	Датчик Температуры катализатора (Банк 1 Датчик 2)	Замыкание на высокий уровень
SPN 4810 FMI 4	—	10916	Датчик Температуры катализатора (Банк 1 Датчик 2)	Замыкание на низкий уровень
SPN 520192 FMI 9	19409	—	Сигналы старта / остановки двигателя	Неправильный темп обновления
SPN 520192 FMI 19	19419	—	Сигналы старта / остановки двигателя	Полученные сетевые данные ошибочны
SPN 520230 FMI 0	—	18820	Давление аккумулятора давления SCR	Давление слишком высокое
SPN 520230 FMI 2	—	14253	Давление аккумулятора давления SCR	Давление вне диапазона
SPN 520258 FMI 7	—	14228	Системный компонент SCRT	Компонент, не существующий
SPN 520259 FMI 2	—	14229	Двойной датчик температуры SCRT A.	Диапазон цепи/Эффективность функционирования
SPN 520260 FMI 2	—	14230	Пара датчиков температуры SCRT B.	Диапазон цепи/Эффективность функционирования
SPN 520262 FMI 14	—	16994	Система SCR EGA	Выведенная из строя функция Мангейма
SPN 520262 FMI 14	—	16995	Система SCR EGA	Выведенная из строя Стоящая Функция
SPN 520263 FMI 9	—	14272	Автоматическая функция обнаружения сжатия	Время ожидания вышло
SPN 520263 FMI 14	—	14271	Автоматическая функция обнаружения сжатия	Отмена

В соответствии с экологическими стандартами Евро-4 на автомобили Камского моторного завода с 2013 года устанавливаются новые двигатели. Новые двигатели смогли соответствовать таким строгим стандартам благодаря внедрению электронной системы управления двигателем в приводные агрегаты. Это позволило своевременно распознавать неисправности, которые теперь отображаются на приборной панели в виде кодов неисправностей КАМАЗ Евро-4.

Диагностика автомобилей

До появления электронных блоков управления двигателем (ЭБУ) водителям грузовиков КАМАЗ приходилось самостоятельно определять неисправности в своих автомобилях, основываясь на собственном опыте. Количество ошибок при такой «диагностике» было очень велико до внедрения ЭБУ в двигатели КамАЗа. Это значительно упростило обнаружение неисправностей.

При наличии какой-либо неисправности в автомобиле, даже если ее нельзя заметить визуально, на приборной панели загорается сигнальная лампа.

Какими моделями ЭБУ оснащены КАМАЗЫ

Каждый водитель КАМАЗ 6520 Евро 4 должен знать, что в двигателях этой марки есть только две модели ЭБУ:

• Bosch MS6.1;
• ISB CM 2150.

В двигателях установлен ЭБУ Bosch MS6.1:

• 740.64-420;
• 740.63-400;
• 740.60-360;
• 740.61-320;
• 740.62-280;
• 740.65-240;
• 820.73-300;
• 820.72-240;
• 820.74-300;
• 820.60-260.

ISB CM 2150 используется в большем количестве моделей трансмиссий;

• 740.64-420;
• 740.63-400;
• 740.60-360;
• 740.61-320;
• 740.62-280;
• 740.65-240;
• 740.75-440;
• 740.74-420;
• 740.73-400;
• 740.72-360;
• 740.71-320;
• 740.70-280.

Как провести диагностику самостоятельно?

Многие водители боятся проверять КАМАЗ 43253 Евро 4 своими руками. В такой процедуре нет ничего сложного, и выполняется она достаточно просто.

Каждая модель электронного блока имеет свою маркировку ошибок. Провести самодиагностику на КАМАЗ 65115 Cummins Euro 4 и получить коды ошибок для каждого ЭБУ необходимо для дальнейшей расшифровки.

На машинах с ЭБУ Bosch самодиагностика КАМАЗ 43118 Евро-4 осуществляется следующим образом:

1. После запуска двигателя лампочка «Check» должна загореться на три секунды, а затем погаснуть, как и лампочки давления масла и заряда аккумулятора. Это указывает на то, что система работает.
2. Если сигнальная лампочка не гаснет, система обнаружила неисправность.
3. Вам остается выяснить, что не так с вашим КАМАЗом. В вашем грузовике есть специальная кнопка, расположенная либо с левой стороны под рулевым колесом, либо рядом с блоком предохранителей.

Читайте также: Коды ошибок АБС Wabco, Коды ошибок КамАЗ-6520 Евро-4

Расположение кнопки «Проверить»

Для самостоятельной диагностики автомобиля вам больше ничего не нужно, но на специализированных станциях технического обслуживания для ускорения диагностики используется специальный сканер.

На видео ниже описано, как получить ошибку после нажатия кнопки «Check» в КАМАЗе Евро-4. Видео взято с канала Саша Лобецкий.

Станции технического обслуживания грузовых автомобилей используют диагностический сканер AVTOAS-CARGO для диагностики грузовых автомобилей.

С помощью этого сканера на автомобилях КамАЗ можно диагностировать следующие двигатели:

• Cummins 4ISBe, 6ISBe, CM2150C (Евро 3);
• Cummins 4ISBe, 6ISBe, CM2150E (Евро 4);
• КАМАЗ 740 Е3, BOSCH MS 6.1;
• КАМАЗ 740 Е4, BOSCH EDC7UC31;
• ЯМЗ 656 Е3, Элара 50.3763;
• ЯМЗ 656 Е3, М230. E3.

Для связи между сканером и персональным компьютером используется, например, адаптер «ECU-Link 3».

Программное обеспечение, необходимое для работы со сканером «AUTOAS-CARGO», прилагается к сканеру на компакт-диске. Программное обеспечение можно загрузить для планшетов и смартфонов с официального сайта производителя.

Коды ошибок двигателей с ЭБУ BOSCH

Код ошибки можно получить, нажав кнопку

• под рулевым колесом;
• на панели предохранителей.

Если вы используете кнопку под рулевым колесом, она имеет верхнее и нижнее положения, в то время как сама кнопка находится в нейтральном и среднем положении.

Чтобы получить код ошибки, сделайте следующее:

1. Нажмите кнопку в нижнем или верхнем положении на 2 секунды.
2. Определите неисправность, выраженную кодом, по вспышкам символа «Check» на приборной панели.
3. Количество вспышек в длинных интервалах указывает на первую цифру кода, количество вспышек в коротких интервалах указывает на вторую цифру.

Диаграмма распознавания кода неисправности в автомобиле КАМАЗ Евро 4 В данном случае код 24.

Далее вы увидите таблицу кодов, где будет показана расшифровка кодов ошибок КАМАЗ Евро 4:

• 11 — неисправна педаль дроссельной заслонки, в этом случае двигатель не развивает более 1900 об/мин;
• 12, 13 — неисправен датчик атмосферного давления;
• 14 — отказ сцепления, двигатель не развивает более 1900 об/мин
• 15 — неисправность коленчатого вала, в этом случае двигатель не развивает более 1600 об/мин
• 16, 17 — неисправность датчиков частоты оборотов, двигатель в этом случае не развивает более 1800 об/мин
• 18 — неисправность распределительного вала, в этом случае двигатель не будет развивать более 1800 об/мин
• 19 — повреждение главного реле;
• 21, 22, 24-26 — отказ топливного насоса высокого давления, двигатель не запускается;
• 23 — неправильное положение педалей акселератора и тормоза;
• 27 — неисправность рулевого механизма, эта неисправность также не позволит завести автомобиль;
• 28 — неисправность тормозов;
• 29, 51-53, 81-86, 99 — неисправность электронного блока управления, в этом случае автомобиль также невозможно завести;
• 31, 32 — неисправность датчика температуры воздуха;
• 33, 34 — неисправность датчика давления воздуха;
• 35 — неисправность круиз-контроля;
• 36, 37 — устройство перегревается или не достигает рабочей температуры;
• 38, 39 — топливо не достигает рабочей температуры;
• 41 — сигнал с многоступенчатого входа не соответствует уставке;
• 42 — превышены допустимые обороты двигателя;
• 43 — спидометр не работает должным образом;
• 54 — повышенное напряжение на пластине;
• 55 — неисправность блока управления;
• 61-67 — неисправность сети контроллера CAN, эта система отвечает за правильную работу антиблокировочной системы тормозов (ABS).

Коды ошибок двигателей с ЭБУ ISB CM2150

Более новый блок управления, чем BOSCH MS 6.1, это система ISB CM2150, устанавливаемая на новые двигатели автомобилей в Набережных Челнах. Эти автомобили оснащены двумя сигнальными лампами «Check» — желтый и красный. Если горит желтый свет, вы можете управлять автомобилем, а если горит красный свет, вы не можете управлять автомобилем.

В этой системе существуют коды неисправностей из трех или четырех цифр. Однако они получаются таким же образом, как и в предыдущем случае.

Коды неисправностей для этого ЭБУ следующие:

• 111 — неисправность модуля управления двигателем;
• 115 — неправильная работа датчика оборотов двигателя;
• 143 — давление масла снизилось
• 146 — перегрев охлаждающей жидкости;
• 151 — Охлаждающая жидкость не достигает рабочей температуры;
• 197 — Слишком низкий уровень охлаждающей жидкости
• 214 — Перегрев масла;
• 233 — Слишком низкое давление охлаждающей жидкости, неисправен насос
• 234 — Слишком высокие обороты двигателя;
• 235 — Недостаточное количество охлаждающей жидкости;
• 245 — Напряжение в цепи управления вентилятором низкое;
• 261 — слишком высокая температура топлива;
• 275 — неправильная работа топливного насоса;
• 281 — клапан высокого давления не работает должным образом;
• 351 — неисправность питания инжектора;
• 415 — недостаточное давление масла
• 422 — недостаточное количество охлаждающей жидкости;
• 425 — превышена температура масла
• 428 — неисправность датчика топлива
• 429 — повышенное напряжение в цепи датчика топлива;
• 431 — неисправность цепи холостого хода;
• 432 — датчик холостого хода не работает должным образом;
• 433 — недостаточное давление топлива;
• 434 — отсутствие питания после остановки двигателя;
• 435 — недостаточное давление масла;
• 441 — недостаточный заряд батареи;
• 442 — перезарядка аккумулятора;
• 449 — повышенное давление топлива;
• 595 — превышены обороты турбокомпрессора;
• 596 — отказ генератора переменного тока, высокое напряжение;
• 598 — недостаточное напряжение в цепи генератора переменного тока;
• 687 — Турбокомпрессор не работает
• 689 — Неисправность датчика оборотов двигателя;
• 1139 — неисправность инжектора № 1;
• 1141 — Неисправность форсунки № 2
• 1142 — Неисправность форсунки № 3
• 1143 — Неисправность форсунки № 4
• 1144 — Неисправность форсунки № 5
• 1145 — Неисправность форсунки Форсунка № 6
• 2265 — Отказ насоса впрыска, напряжение выше нормы;
• 2266 — Неисправность насос-форсунок, напряжение ниже нормы;
• 2292 — Неисправность устройства дозирования топлива;
• 2293 — Неисправность устройства дозирования топлива;
• 2377 — Напряжение в цепи управления вентилятором слишком высокое;
• 2555 — Напряжение подогревателя впускного воздуха выше нормы;
• 2556 — В системе подогревателя впускного воздуха напряжение ниже нормы;
• 2558 — Напряжение вспомогательной цепи стартера ниже нормы;
• 2973 — Неисправность датчика давления во впускном коллекторе.

Метод получения ошибок, описанный выше, называется методом мигающего кода (считывание данных с мигающих контрольных аварийных сигналов). Более подробные данные можно получить с помощью компьютерного оборудования. Там коды ошибок отображаются в формате «номер SPN, номер FMI».

Список ошибок и неисправностей в этом формате гораздо длиннее, чем при диагностике по мигающим кодам:

• SPN 94 FMI 1 — недостаточное давление в контуре низкого давления топлива;
• SPN 94 FMI 0 — избыточное давление в контуре низкого давления топлива;
• SPN 106 FMI 4 — недостаточный сигнал от датчика давления воздуха в коллекторе;
• SPN 106 FMI 3 — слишком сильный сигнал от датчика давления воздуха в коллекторе;
• SPN 132 FMI 4 — сигнал от датчика расхода воздуха слишком слабый;
• SPN 132 FMI 3 — сигнал от датчика расхода воздуха слишком сильный;
• SPN 190 FMI 4 — сигнал от датчика коленчатого вала слишком слабый;
• SPN 723 FMI 4 — сигнал от датчика распредвала слабый;
• SPN 105 FMI 4 — Сигнал от датчика температуры коллектора слабый;
• SPN 105 FMI 3 — Сигнал от датчика температуры коллектора слишком сильный;
• SPN 629 FMI 12 — Неисправность в блоке управления;
• SPN 523613 FMI 7 — отказ клапана регулирования давления в рампе;
• SPN 108 FMI 4 — слабый сигнал от датчика атмосферного давления;
• SPN 108 FMI 3 — Слишком сильный сигнал датчика атмосферного давления;
• SPN 523470 FMI 11 — неисправен клапан сброса давления в рампе;
• SPN 174 FMI 16 — слишком высокая температура топлива;
• SPN 110 FMI 4 — сигнал датчика температуры антифризной жидкости слишком слабый;
• SPN 110 FMI 3 — Сигнал от датчика температуры антифриза слишком сильный;
• SPN 110 FMI 18 — Слишком высокая температура блока питания;
• SPN 520224 FMI 12 — Ошибка в блоке управления;
• SPN 520223 FMI 11 — Ошибка сброса блока управления;
• SPN 3050 FMI 1 — неисправность катализатора выхлопных газов;
• SPN 3050 FMI 19 — отсутствует сигнал от системы SCR;
• SPN 190 FMI 8 — рассинхронизация датчика положения коленчатого вала;
• SPN 190 FMI 5 — отказ датчика положения коленчатого вала;
• SPN 723 FMI 8 — неисправность датчика положения распредвала;
• SPN 723 FMI 2 — неисправность датчика положения распредвала;
• SPN 723 FMI 5 — неисправность датчика положения распредвала;
• SPN 84 FMI 11 — датчик скорости неисправен;
• SPN 110 FMI 0 — Слишком высокая температура двигателя;
• SPN 172 FMI 0 — Слишком высокая температура воздуха во впускном коллекторе;
• SPN 74 FMI 0 — Чрезмерные обороты двигателя;
• SPN 2634 FMI 5 — Нет тока в цепи главного реле;
• SPN 2634 FMI 4 — Замыкание на землю в цепи главного реле;
• SPN 2634 FMI 3 — Короткое замыкание в цепи питания главного реле;
• SPN 1351 FMI 5 — Нет тока в цепи реле кондиционера;
• SPN 1351 FMI 4 — замыкание на землю в цепи реле кондиционера;
• SPN 1351 FMI 3 — цепь реле кондиционера закорочена на питание;
• SPN 1213 FMI 5 — нет тока в цепи «CHECK ENGINE»;
• SPN 1213 FMI 4 — замыкание на землю в цепи «CHECK ENGINE»;
• SPN 1213 FMI 3 — короткое замыкание на источник питания в цепи «CHECK ENGINE»;
• SPN 94 FMI 4 — слабый сигнал от датчика низкого давления топлива;
• SPN 94 FMI 3 — Слишком сильный сигнал от датчика низкого давления топлива;
• SPN 91 FMI 13 — Неправильный сигнал от датчика положения педали акселератора дорожка 1;
• SPN 29 FMI 13 — Недопустимый сигнал с дорожки 2 датчика положения дроссельной заслонки;
• SPN 158 FMI 1 — Недостаточное напряжение в цепи транспортного средства;
• SPN 158 FMI 0 — слишком высокое напряжение в цепи транспортного средства;
• SPN 651 FMI 5 — отказ сопла первого цилиндра;
• SPN 651 FMI 4 — неисправность заземления на форсунке 1-го цилиндра;
• SPN 651 FMI 3 — короткое замыкание питания форсунки цилиндра;
• SPN 652 FMI 5 — отказ форсунки 2-го цилиндра;
• SPN 652 FMI 4 — неисправность заземления инжектора 2-го цилиндра;
• SPN 652 FMI 3 — короткое замыкание на силовую форсунку 2-го цилиндра;
• SPN 653 FMI 5 — Неисправность заземления инжектора цилиндра 3;
• SPN 653 FMI 4 — Неисправность заземления инжектора третьего цилиндра;
• SPN 653 FMI 3 — короткое замыкание на силовую форсунку 3-го цилиндра;
• SPN 654 FMI 5 — неисправность инжектора питания 4-го цилиндра;
• SPN 654 FMI 4 — неисправность заземления инжектора 4-го цилиндра;
• SPN 654 FMI 3 — короткое замыкание на силовую форсунку 4-го цилиндра;
• SPN 2791 FMI 5 — Нет напряжения в цепи клапана EGR;
• SPN 2791 FMI 4 — Неисправность заземления в цепи клапана EGR;
• SPN 2791 FMI 3 — Неисправность заземления в цепи клапана EGR;
• SPN 523470 FMI 5 — Отсутствие напряжения в цепи клапана сброса давления;
• SPN 523470 FMI 4 — Замыкание на землю в цепи клапана сброса давления;
• SPN 523470 FMI 3 — Замыкание на землю в цепи клапана сброса давления;
• SPN 630 FMI 12 — неисправен блок управления ОЗУ;
• SPN 628 FMI 12 — неисправен блок управления ПЗУ;
• SPN 1188 FMI 5 — Отсутствует напряжение в цепи регулятора давления турбонагнетателя;
• SPN 1188 FMI 4 — Неисправность заземления в цепи регулятора давления турбонагнетателя;
• SPN 1188 FMI 3 — Неисправность заземления в цепи регулятора давления турбонагнетателя;
• SPN 523613 FMI 5 — Отсутствует напряжение в цепи клапана регулятора давления рампы;
• SPN 523613 FMI 4 — Замыкание на землю в цепи, ведущей к клапану регулятора темпа;
• SPN 523613 FMI 3 — замыкание на землю в цепи, ведущей к клапану регулятора темпа;
• SPN 977 FMI 5 — Отсутствует напряжение в цепи реле вентилятора;
• SPN 977 FMI 4 — замыкание на землю в цепи реле вентилятора;
• SPN 977 FMI 3 — Неисправность заземления в цепи реле вентилятора;
• SPN 645 FMI 5 — Отсутствует напряжение в цепи тахометра;
• SPN 645 FMI 4 — Замыкание на землю в цепи тахометра;
• SPN 645 FMI 3 — Замыкание на землю в цепи тахометра;
• SPN 107 FMI 16 — заменить воздушный фильтр;
• SPN 98 FMI 4 — плохой сигнал от датчика давления масла;
• SPN 98 FMI 3 — сигнал датчика давления масла слишком сильный;
• SPN 157 FMI 4 — плохой сигнал от датчика давления топлива в рампе;
• SPN 157 FMI 3 — Сигнал от датчика давления топлива в рейке слишком сильный;
• SPN 157 FMI 1 — Недостаточное давление топлива в рейке;
• SPN 157 FMI 0 — Чрезмерное давление топлива в рампе;
• SPN 639 FMI 19 — Неисправна цепь контроллера автоматической коробки передач (автоматическая коробка передач);
• SPN 91 FMI 2 — Пути датчиков трансмиссии неправильные;
• SPN 1136 FMI 12 — Неисправен датчик температуры в контроллере;
• SPN 523601 FMI 4 — Слабый сигнал от датчика давления хладагента;
• SPN 523601 FMI 3 — Сигнал от датчика давления хладагента слишком сильный;
• SPN 1321 FMI 5 — Нет связи с реле блокировки стартера;
• SPN 1321 FMI 4 — реле блокировки стартера закорочено на землю;
• SPN 1321 FMI 3 — реле блокировки стартера закорочено на питание;
• SPN 3509 FMI 31 — Неисправность 5 В в источнике питания датчика 1
• SPN 3510 FMI 31 — неисправен источник питания 5 В датчика 2
• SPN 3511 FMI 31 — прервано питание энкодера 5 В 3
• SPN 3512 FMI 31 — питание датчика 5 В прервано 4
• SPN 3513 FMI 31 — питание датчика 5 В прервано 5
• SPN 3514 FMI 31 — Неисправен источник питания датчика 12 В;
• SPN 106 FMI 2 — датчик давления воздуха не функционирует должным образом;
• SPN 110 FMI 2 — датчик температуры антифриза не функционирует должным образом;
• SPN 173 FMI 0 — слишком высокая температура антифриза;
• SPN 175 FMI 0 — слишком высокая температура масла;
• SPN 174 FMI 0 — слишком высокая температура топлива;
• SPN 174 FMI 4 — слабый сигнал от датчика температуры топлива;
• SPN 174 FMI 3 — слишком сильный сигнал датчика температуры топлива;
• SPN 596 FMI 4 — слабый сигнал от ручки управления кондиционером;
• SPN 596 FMI 3 — сигнал от ручки управления слишком сильный;
• SPN 655 FMI 5 — отказ форсунки 5-го цилиндра;
• SPN 655 FMI 4 — инжектор 5-го цилиндра закорочен на землю;
• SPN 655 FMI 3 — инжектор цилиндра 5 закорочен на питание;
• SPN 656 FMI 5 — отказ форсунки цилиндра 6;
• SPN 656 FMI 4 — инжектор 6-го цилиндра закорочен на землю;
• SPN 656 FMI 3 — инжектор цилиндра 6 закорочен на питание;
• SPN 657 FMI 5 — отказ форсунки цилиндра 7;
• SPN 657 FMI 4 — инжектор 7-го цилиндра закорочен на землю;
• SPN 657 FMI 3 — инжектор цилиндра 7 закорочен на питание;
• SPN 658 FMI 5 — отказ форсунки цилиндра 8;
• SPN 658 FMI 4 — инжектор 8-го цилиндра закорочен на землю;
• SPN 658 FMI 3 — инжектор цилиндра 8 закорочен на питание;
• SPN 1347 FMI 5 — нет связи с реле топливного насоса;
• SPN 1347 FMI 4 — реле топливного насоса закорочено на землю;
• SPN 1347 FMI 3 — реле топливного насоса закорочено на источник питания;
• SPN 3050 FMI 15 — Неисправный нейтрализатор отработавших газов;
• SPN 3050 FMI 0 — Неисправен нейтрализатор отработавших газов;
• SPN 729 FMI 5 — Нет связи с реле предварительного нагревателя;
• SPN 729 FMI 4 — Реле воздушного отопителя закорочено на землю;
• SPN 729 FMI 3 — Реле воздушного отопителя закорочено на источник питания;
• SPN 1188 FMI 5 — Нет связи с перепускным клапаном OHV-1;
• SPN 1188 FMI 4 — Перепускной клапан OHV-1 закорочен на землю;
• SPN 1188 FMI 3 — Перепускной клапан OHV-1 закорочен на питание;
• SPN 1189 FMI 5 — Перепускной клапан OHV-2 не подключен к земле;
• SPN 1189 FMI 4 — Перепускной клапан OHV-2 закрыт на землю;
• SPN 1189 FMI 3 — перепускной клапан выхлопа закорочен на подачу;
• SPN 91 FMI 4 — плохой сигнал от датчика положения педали;
• SPN 1137 FMI 15 — Перегрев в вытяжном канале 1;
• SPN 1138 FMI 15 — перегрев в канале PTC 2;
• SPN 190 FMI 12 — высокая устойчивость к ДПКВ;
• SPN 723 FMI 12 — ДТКВ с высоким сопротивлением;
• SPN 1137 FMI 4 — Слабый сигнал датчика PMT1;
• SPN 1137 FMI 3 — сильный сигнал от датчика TAG 1;
• SPN 1138 FMI 4 — Слабый сигнал от датчика TOH 2;
• SPN 1138 FMI 3 — Сильный сигнал от датчика TOH №2;
• SPN 171 FMI 4 — Слабый сигнал от датчика температуры окружающей среды;
• SPN 171 FMI 3 — Сильный сигнал от датчика температуры окружающей среды;
• SPN 29 FMI 4 — Слабый сигнал от датчика положения педали 2;
• SPN 29 FMI 3 — сильный сигнал от датчика положения педали 2;
• SPN 29 FMI 5 — отказ датчика положения педали 1;
• SPN 91 FMI 5 — отказ датчика положения педали 2;
• SPN 1318 FMI 14 — отказ датчика положения педали 1 и датчика положения педали 2;
• SPN 175 FMI 16 — температура масла в генераторной установке слишком высока;
• SPN 175 FMI 4 — Сигнал от датчика температуры масла силового агрегата слабый;
• SPN 175 FMI 3 — Сигнал от датчика температуры масла силового агрегата слишком высок;
• SPN 100 FMI 1 — Слишком низкое давление масла;
• SPN 1072 FMI 5 — нет связи с тормозным клапаном двигателя;
• SPN 1072 FMI 4 — Тормозной клапан двигателя закорочен на землю;
• SPN 1072 FMI 3 — Тормозной клапан двигателя закрыт для подачи топлива;
• SPN 84 FMI 0 — Транспортное средство превысило технически допустимую скорость;
• SPN 102 FMI 0 — Слишком высокое давление турбонагнетателя;
• SPN 100 FMI 4 — Слабый сигнал датчика давления масла;
• SPN 100 FMI 3 — Слишком сильный сигнал датчика давления масла;
• SPN 110 FMI 5 — нет связи с датчиком температуры охлаждающей жидкости;
• SPN 172 FMI 5 — отказ датчика температуры выпускного коллектора;
• SPN 174 FMI 5 — повреждение датчика температуры топлива;
• SPN 175 FMI 5 — отказ датчика температуры масла;
• SPN 111 FMI 4 — слабый сигнал от датчика уровня антифриза;
• SPN 111 FMI 3 — сигнал от датчика уровня антифриза слишком сильный;
• SPN 723 FMI 3 — сигнал от датчика положения распредвала слишком сильный.

Иногда на форуме можно встретить вопрос о SPN 791, SPN 520211 или SPN 4335. В списке ошибок нет таких кодов для КАМАЗ 65117, или КАМАЗ Евро 4 КАММИНЗ 4336, а также других моделей. Причина их появления может заключаться в том, что контроллеры неправильно считывают данные из ЭБУ или в грузовике установлена несерийная электронная система.

Как сбросить ошибки на КамАЗе Евро 4

Часто это ситуация, когда при диагностике повреждение считается незначительным и ремонт не требуется, так как оно не влияет на работу. Однако его наличие накладывает определенные ограничения на работу машины: она может не завестись или обороты двигателя могут быть ограничены.

 Зарядка …

В этом случае необходимо сбросить «Check», то есть обойти электронный замок. Существует много способов, но самый распространенный и простой — снять клемму аккумулятора. В большинстве случаев это поможет, но если нет, то возможно также короткое замыкание автомобиля. Это приведет к перегоранию предохранителя, но после его замены Check должен погаснуть, а все ограничения должны быть обойдены.

Фотогалерея

КАМАЗ с новым двигателем стандарта Евро-4

Внешний вид сигнальной лампы Check

Внешний вид приборной панели КАМАЗа с ISB CM2150. Стрелками показаны две кнопки «Проверить» красного и желтого цвета.

Полный комплект сканера Autoas-Cargo

Видео

Посмотрите видео ниже, чтобы узнать, как сбросить ошибки вторым способом. Видео взято с технологического канала Евсеенко.