Сколько ошибок можно допустить на внутреннем экзамене в автошколе

Время чтения: 6 мин.

Каково же удивление для учеников автошколы, когда им говорят про сдачу внутренних экзаменов. Еще экзамены помимо ГИБДД! Как так? 

Дорогие читатели, присаживайтесь поудобнее. В этой статье мы расскажем вам про внутренние экзамены в автошколе и их подводные камни.

Что значит внутренний экзамен в автошколе

Внутренний экзамен в автошколе – это психологическая и практическая подготовка к финишной прямой. Автошколы проводят свои экзамены не для того, чтобы ученики дольше обучались у них. Здесь все совсем наоборот. Автошколы нацелены на то, чтобы ученики сдавали финальные экзамены с первого раза! Для этого и разработали внутренние экзамены.

Сколько экзаменов сдают в автошколе, столько сдают и в ГИБДД. Экзамены разделены на 2 этапа:

• теоретический 
• практический

Во время теоретического экзамена нужно решить вопросы из Правил дорожного движения. На практике необходимо показать все навыки управления автомобилем. 

Однако есть отличия между внутренними и финальными экзаменами:

• Внутренние экзамены сдаются на территории автошколы: теория в филиале, а практика на автодроме;
• Во внутренний теоретический экзамен входят 3 билета ПДД, вместо 1.

Все эти отличия помогают ученикам лучше подготовиться к финальному этапу получения водительских прав морально и физически.

Обязательно ли сдавать внутренний экзамен в автошколе

Частый вопрос учеников: обязательно ли сдавать экзамен в автошколе? 

Представим босса из компьютерной игры. Его тяжело будет побороть, если не пройти последние этапы на пути к финальному сражению. Ведь каждый этап в игре все сложнее и сложнее, чтобы вы обладали нужными навыками и подготовкой для боя с боссом. 

Этап между обучением и ГИБДД очень важен. Сдача внутреннего экзамена в автошколе – это 50% к успеху в сдаче экзаменов в ГИБДД! 

Во всех автошколах внутренние экзамены – обязательны. Это маст-хэв в процессе обучения. 

Бывают ли автошколы без внутренних экзаменов

Репетиции перед важными событиями всегда нужны и важны. История с внутренними экзаменами не исключение. В России не существует ни одной автошколы без таких экзаменов! Уже несколько лет они являются неотъемлемой частью обучения вождению.

Экзамен по вождению

Начнем с самого начала – какие экзамены сдают в автошколе.

Всего есть 2 вида экзамена – по теории и практике. В этом разделе мы более подробно расскажем про практику – вождение!

Сколько экзаменов в автошколе по вождению

Все автошколы проводят внутренние экзамены по-разному. Что касается вождения, то оно поможет быть разделено еще на 2 этапа:

• автодром;
• город.

Некоторые автошколы практикуют следующую историю: ученикам нужно сдать площадку и город. Прямо как в ГИБДД. Даже со штрафными баллами 🙂

Сколько вопросов на экзамене по вождению

Дорогие читатели, не переживайте. Вопросов, как на экзамене по теории, не будет. Если вы отлично владеете навыками вождения, то кроме вашей фамилии в начале экзамена вас ни о чем не спросят! То есть, внутренний экзамен по вождению в автошколе, не предусматривает никакие вопросы 🙂

Сколько длится экзамен по вождению

Сколько времени идет экзамен по вождению – один из частых вопросов учеников. Ведь в ГИБДД всегда история складывается по-разному: вы можете приехать утром и закончить до обеда, либо прождать весь день. В автошколе в этом плане сделано все более организовано. Автошкола старается не набирать большое количество учеников в один день, чтобы всем было удобнее и комфортнее. Также к каждому ученику прикреплено время сдачи. Поэтому он может спокойно ставить планы на этот день.

В среднем, ученики сдают практический экзамен за 10-15 минут. 

Однако можно “завалить” экзамен уже на первых секундах. Для этого нужно запомнить самые частые ошибки учеников и не повторять их:

1. Настройте кресло;
2. Настройте боковые зеркала;
3. Пристегнитесь (и попросите пристегнуться инспектора);
4. Снимите ручной тормоз, если вы готовы начать экзамен
5. Включите левый поворотник при начале движения.

Если не получилось сдать экзамен по вождению

Не у всех учеников получается сдать экзамен с первого раза и без ошибок. Это совершенно нормально! 

Если вы сразу задумались, можно ли пересдать внутренний экзамен в автошколе, то хотим вас успокоить. Естественно, можно. 

Однако не настраивайте сразу себя на пересдачи. Верьте в себя и старайтесь для наилучшего результата 🍀

Можно ли сдать экзамен по вождению в другой автошколе

Здесь существует щепетильный момент. 

Если вы обучались в одной автошколе, но хотите сдавать внутренние и финальные экзамены в другой, то спешим вас огорчить. Вам придется обучаться в этой автошколе заново.

Это связано с тем, что в самом начале обучения ученика заносят в реестр ГИБДД. 

Администратор автошколы добавляет туда информацию о нем и указывает название автошколы, в которой ученик обучается. Если ученик хочет разорвать договор с автошколой, то его убирают из реестра ГИБДД. Когда ученик переходит в другую автошколу, ему нужно заново заключать договор и, следовательно, обучаться. 

Расскажем историю одного ученика, который потом стал частью нашей команды Автошколы Техника. Алина обучалась в районной автошколе, которая, по ее словам, не дала ей необходимые навыки вождения. Даже дополнительные занятия с инструктором были бессмысленны. Из-за этого она никак не могла сдать внутренние экзамены. Алина сделала смелый шаг – забрала документы и пришла к нам обучаться вождению с нуля. Спустя 3 месяца обучения пришло время внутренних экзаменов. Сдача экзамена в автошколе прошла успешно с первого раза! 

Много правильной практики с профессиональными инструкторами помогли не только Алине, но и всем ученикам Техники, сдавать внутренний экзамен по вождению с первых разов.

Что входит в экзамен ПДД

Самый первый внутренний экзамен в автошколе – это теоретический. Всего изучаются и разбираются 800 тестовых вопросов. Не пугайтесь этого числа. За 1-1,5 месяца обучения теории ученики щелкают их как орешки. 

В основу ПДД при обучении на категорию В входят следующие темы:

• Общие положения (25 вопросов)
• Дорожные знаки (126 вопросов)
• Дорожная разметка (40 вопросов)
• Сигналы светофора и регулировщика (39 вопросов)
• Начало движения, маневрирование (113 вопросов)
• Скорость движения (19 вопросов)
• Обгон, опережение, встречный разъезд (36 вопросов)
• Остановка и стоянка (47 вопросов)
• Проезд перекрестков (113 вопросов)
• Пользование внешними световыми приборами и звуковыми сигналами (23 вопроса)
• Неисправности и условия допуска транспортных средств к эксплуатации (26 вопросов)
• Безопасность движения и техника управления автомобилем (59 вопросов)
• Оказание доврачебной медицинской помощи (20 вопросов)
• Общие обязанности водителей (15 вопросов)
• Расположение транспортных средств на проезжей части (24 вопроса)
• Приоритет маршрутных транспортных средств (5 вопросов)
• Буксировка механических транспортных средств (8 вопросов)
• Применение специальных сигналов (9 вопросов)
• Движение по автомагистралям (13 вопросов)
• Учебная езда и дополнительные требования к движению велосипедистов (4 вопроса)
• Движение в жилых зонах (7 вопросов)
• Движение через железнодорожные пути (11 вопросов)
• Пешеходные переходы и места остановок маршрутных транспортных средств (5 вопросов)
• Перевозка людей и грузов (6 вопросов)
• Ответственность водителя (15 вопросов)
• Применение аварийной сигнализации и знака аварийной остановки (9 вопросов)

На внутреннем экзамене ученик сдает от 1 до 3 экзаменационных билетов в автошколе*. В каждом билете находятся 20 вопросов. Допускается сделать до двух ошибок в разных блоках. Однако за одну ошибку придется ответить еще на +5 вопросов из этого же блока.

*зависит от автошколы

Порядок сдачи теории в автошколе

Помните, как раньше нужно было вставать в живую очередь на сдачу крови в поликлиниках? Хорошо, что придумали онлайн запись, и теперь стало намного проще жить 🙂

При записи на зачет по теории в автошколе происходит все то же самое!

Вы говорите администратору, в какой день и какое время вам будет удобно прийти на экзамен. Вас записывают, и все! 

А если вам интересно увидеть, как проходит зачет в автошколе по теории, то делимся с вами коротким видео: 

(https://t.me/cartehnika/120 вставить видео из ссылки)

Как сдать теоретический экзамен в автошколе

Преподаватель в Автошколе Техника Вадим Щедрин на специальных вебинарах рассказывал, как сдать зачеты в автошколе. Раскроем закулисье и поделимся лайфхаками:

1. Не пропускайте занятия по теории;
2. Всегда задавайте вопросы преподавателю, если они у вас есть;
3. Постоянно практикуйтесь. Скачайте приложения для решения билетов.

Уверены, что для ни для кого не секрет. что постоянная практика – это уже половина успеха! Главное, не забивайте на обучение и повторение.

Кто входит в комиссию при сдаче внутреннего экзамена

Как уже выше писали, сдача экзаменов на права в автошколе у всех учреждений проходит по-своему. 

На теоретическом экзамене может присутствовать преподаватель и администратор автошколы. Чаще всего только администратор филиала.

В комиссию практического внутреннего экзамена входят старший инструктор автошколы и инструктор, который на протяжении всего обучения учил вас навыками вождения.

Сколько ошибок можно допустить на экзамене в автошколе

Система ошибок экзаменов в ГИБДД аналогична с системой внутренних экзаменов.

Если допускаете больше двух ошибок на теории, то это не сдача. На практике – получаете 5 штрафных баллов – не сдача. 

Делимся с вами актуальным списком штрафных баллов:

Может ли быть внутренний экзамен в автошколе онлайн

Правила сдачи внутреннего экзамена в автошколе гласят — нельзя сдавать и теорию, и практику онлайн. Даже результаты экзамена в приложениях по типу ДРОМ, увы, не засчитают как за сдачу.

Что делать, если автошкола «заваливает» на внутреннем экзамене

Делимся с вами секретом – ни у инспектора, ни у инструктора и любого другого сотрудника автошколы нет задачи завалить ученика на экзамене. Квалификационный экзамен в автошколе – это серьезная моральная и физическая подготовка к ГИБДД и реальной жизни. На дорогах иногда можно встретить непредсказуемого водителя. Задача автошколы – научить правилам езды в естественной среде. 

Поэтому, дорогой наш читатель, “завалить” в простонародье = реально подготовить ученика к сложным обстоятельствам. Да, вот так вот!

Сдача экзаменов в автошколе в основном дается ученикам легче, чем в ГИБДД. Но бывают исключения, когда все наоборот. Пересдача – это совершенно нормальная практика в обучении. Не всем ученикам все дается с первого раза. Главное, что они набивают руку и становятся более уверенными водителями!

Сколько стоит пересдача

Пересдача внутреннего экзамена в автошколе в среднем стоит следующим образом:

• теория – 1000 рублей
• практика – 1000 рублей

Автошколы всегда дают бесплатные попытки. Их число варьируется от 3 до 5.

Сколько раз можно пересдать внутренний экзамен в автошколе

Сколько раз можно сдавать внутренний экзамен, столько сообщений можно отправить своему лучшему другу. В общем, очень много! 

Самое главное – понять, в чем был затык и добить результат с инструктором. А потом уже сдать и идти на финишную прямую.

Если совсем не получается сдать внутренний экзамен в автошколе, то советуем поговорить с инструктором или вовсе сменить. Возможно, проблема не в вас.

Что делать после внутреннего экзамена в автошколе

Чем быстрее вы запишитесь на экзамен в ГИБДД после сдачи внутреннего экзамена, тем лучше. 

Вы это можете сделать сразу, написав администратору автошколы.

Автошколы предоставляют услугу “Организованная сдача экзамена в ГИБДД”. Она помогает ученикам избавиться от головной боли с документами и поиском нужного кабинета для записи. 

Это может пригодиться

Как бы это банальным сейчас не звучало, но практика – это 90% успеха. Всегда практикуйтесь. Не теряйте навык.

Перед внутренним экзаменом и экзаменом в ГИБДД рекомендуем взять дополнительное занятие с инструктором, чтобы не потерять хватку на фоне стресса.

Желаем всем успешной сдачи экзаменом! Ни пуха, ни пера!

Просмотров: 17

Главная » Блог » Сколько ошибок допускается на экзамене по теории ПДД в ГАИ

05.05.2022

Комментариев нет

106955

Многие водители, которые достаточно давно получили права, помнят, что выпускникам автошкол разрешалось допустить не более 2 ошибок в ходе прохождения теоретического экзамена в ГИБДД. Однако с 2016 года правила проведения экзамена претерпели изменения – были введены тематические блоки и дополнительные вопросы. На данный момент разрешено допустить все тех же две ошибки, но каждую будет добавлено еще по 5 вопросов по данной теме, что в сумме может вылиться в 10 дополнительных.

Но в ближайшее время планируется ввести ряд изменений в тестирование будущих водителей, о чем можно узнать ниже.

Изменилась и система оценивания – в некоторых ситуациях 2 допущенные ошибки позволят сдать экзамен, в других – приведут к провалу тестирования. Поэтому в данной статье подробно разберем, сколько ошибок можно допустить при сдаче ПДД в 2023 году, как производится оценивание экзамена сейчас, а также какие нововведения планируется внедрить в будущем.

Как проводится теоретический экзамен на знание ПДД

До 2016 года правила проведения теоретического квалификационного экзамена в ГИБДД были предельно просты. Выпускники проходили тест, состоящий из 20 вопросов, касающихся правил дорожного движения. Однако с 2016 года усилиями Правительства РФ форма проведения экзамена по теории была усложнена, изменились и критерии оценивания знаний выпускников.

Документы для сдачи на права

К экзамену допускаются лица, предъявившие:

• паспорт или иное удостоверение личности;
• свидетельство об окончании автошколы;
• медицинскую справку по форме 003- В/У;
• разрешение от родителей, если соискателю не исполнилось 18 лет.

Также лица, намеревающиеся сдавать теорию, должны заполнить заявление и записаться на прохождение экзамена. Сделать это можно при личном посещении МРЭО ГИБДД либо на портале «Госуслуги».

Как проходит тестирование

Теоретический экзамен проходит в форме тестирования. Каждому участнику предоставляется рабочее место с компьютером, на котором автоматически выбирается экзаменационный билет. Он состоит из 20 вопросов, на прохождение теста выпускнику предоставляется 20 минут. Если участник экзамена совершает ошибку, ему придется ответить на 5 дополнительных вопросов. В таком случае время, предоставляемое на прохождение тестирование, увеличивается на 5 минут.

В случае, если выпускник не справляется с вопросами, тест автоматически прекращается, а на экране компьютера загорается надпись «Экзамен не сдан». Если выпускник сдает тест по теории, соответствующая запись вносится в экзаменационный лист.

Тематические блоки

Билет состоит из 20 вопросов, разбитых на тематические блоки. Тематический блок представляет собой группу из 5 вопросов, объединенных одним правилом дорожного движения или типологически близкими правилами. Перестановка вопросов в билете не допускается, блоки идут последовательно. Следовательно, вопросы с 1-го по 5-й относятся к одному блоку, с 6-го по 10-й – к следующему и т. д.

Дополнительный блок

Дополнительный блок из 5 вопросов появляется после первой ошибки. Все вопросы из дополнительного блока относятся к той же категории, в которой выпускник совершил ошибку. На вопросы из дополнительного блока нельзя отвечать неверно, в ином случае экзамен будет провален.

Если в ходе ответа выпускник дважды ответил неверно на вопросы из разных тематических блоков, ему придется ответить на 10 дополнительных вопросов из 2 тематических блоков, чтобы успешно пройти тест. Время проведения экзамена в таких случаях увеличивается на 10 минут (по 5 минут на каждый дополнительный блок).

Мы разобрались, что максимально количество ошибок, которое допускается при сдаче теории в ГАИ в 2023 году может быть 2, но один должны быть из разных тематических блоков. Теперь разберемся, в каких случаях тест считается проваленным и нужно идти на пересдачу.

Оценка результатов 

До 2016 года оценка экзамена проводилась очень просто – выпускнику достаточно было правильно ответить на 18 вопросов из 20, чтобы получить зачет. После введения дополнительных блоков допустимое количество ошибок при сдаче ПДД изменилось и оценивание результатов теста значительно усложнилось. Экзамен считается проваленным, если выпускник:

• ответил неверно на 3 или более вопроса в билете;
• допустил 2 ошибки или более в одном тематическом блоке;
• допустил ошибку в дополнительном тематическом блоке;
• не успел ответить на нужное количество вопросов (минимум – 18), даже если в данных ответах не содержатся ошибки.

В остальных случаях выпускник получает оценку «зачет».

Таблица оценок теоретического экзамена
Сдан	Не сдан
Основной блок – две ошибки или менее в разных блоках. Дополнительный блок (блоки) – нет ошибок	Три ошибки или более в разных блоках
Две ошибки в одном блоке
Ошибка в дополнительном блоке

Типичные ошибки

Большинство ошибок, допускаемых на теоретическом экзамене, связано с тем, что выпускники недостаточно хорошо изучили Правила дорожного движения. И если с основными правилами, распространенными знаками и видами разметок сложности возникают лишь у «двоечников», то правила приоритета или зоны, на которые распространяется действие знаков, могут вызвать ступор даже у хорошо подготовленных выпускников. Каждый билет содержит достаточно каверзные вопросы, на которые правильно ответить могут только внимательные и имеющие хорошие знания ученики.

Типичными для курсантов считаются следующие ошибки:

1. Многие выпускники считают, что маршрутный транспорт и особенно трамваи всегда имеют приоритет перед другими участниками движения. На самом деле это не так – общественный транспорт имеет преимущество при отъезде с остановок общественного транспорта, а также тогда, когда он находится в равных условиях с другими автомобилями. Если согласно знакам, светофорам или указателям регулировщика легковой автомобиль имеет преимущество, то пропускать трамвай или автобус не нужно.
2. Многие курсанты забывают, как регулируется проезд перекрестков при одновременном нахождении на них регулировщика, светофора и знаков приоритета. Сигналы регулировщика имеет приоритет над сигналами светофора, знаками приоритета следует руководствоваться лишь в том случае, если они не противоречат указаниям регулировщика и сигналам светофора.
3. Еще одна ошибка – выпускники забывают, что автомобили с включенным проблесковым маячком имеют приоритет над другими участниками дорожного движения лишь в том случае, если одновременно используют специальный звуковой сигнал (сирену).
4. Почти всегда сложными для выпускников являются вопросы, касающиеся зоны действия различных знаков. Выпускникам нужно запомнить, что перекресток отменяет действие предписывающих знаков. Если знак установлен после перекрестка, то его действие заканчивается на следующем пересечении дорог либо после отменяющего знака.
5. Предписывающие знаки «Движение прямо», «Движение направо», «Движение налево» и т. д. действуют только на полосу движения и не распространяются на примыкающие дворовые проезды или придомовые территории.
6. Выпускники часто путают знаки 6.16 «Стоп-линия» и 2.5 «Движение без остановки запрещено». В первом случае нужно останавливаться только при запрещающем знаке светофора (сигнале регулировщика), во втором – в любых ситуациях.

Очень часто ошибки совершаются из-за банальной невнимательности. Выпускники путают слова «запрещается» и «разрешается» или упускают частицу «не» в вопросе. Чтобы не совершать таких глупых ошибок, нужно внимательно прочитать вопрос и сначала уяснить его суть, а лишь затем выбирать вариант ответа. Времени, чтобы ответить на билет, вполне достаточно, поэтому не нужно торопиться с выбором.

Большие сложности должны вызвать вопросы, касающиеся безопасности движения транспортных средств или оказания медицинской помощи. Эти темы разбираются на теоретических занятиях в автошколе и не затронуты в ПДД. Поэтому ученики, которые сейчас основной упор делают на штудирование правил, могут оказаться неготовыми. К тому же немало учеников пропускают занятия по теории, на которых как раз и поднимаются указанные темы.

Нововведения 2023 года: что меняется в тесте по теории

С 2022 года начались масштабные изменения в процедуре проведения экзаменов на получение водительских удостоверений. Инициатором нововведений стало Минэкономразвития РФ. По мнению представителей исполнительной власти, автошколы недостаточно хорошо готовят выпускников, а существующая процедура проверки курсантов не может в полной мере оценить знания и умения начинающих водителей. Согласно статистике, процент учеников, сдавших экзамен ГИБДД с первого раза, ежегодно увеличивается.

Однако такие показатели никак не сказываются на дорожной обстановке – количество аварий с участием водителей-новичков практически не падает. Целью дальнейших изменений является снижение аварийности на дорогах. Количество аварий и особенно смертность в результате ДТП в России по-прежнему остаются высокими относительно благополучных стран.

Первая часть нововведений вступила в силу с 1 января 2020 года. Гораздо больший «пакет» изменений должен был вступить в силу с октября 2020 года. Однако из-за пандемии внедрение нововведений было перенесено на апрель 2021 года.

Большинство экспертов отметило изменение практической части экзамена – «город» и «упражнения на площадке» теперь будут сдаваться одновременно в городских условиях. Будут отменены установленные маршруты, также будет введена процедура внесения протеста на результаты экзамена. Уточнены в новых рекомендациях и сроки пересдачи испытаний.

В числе прочих изменения коснулись и теоретической части экзамена. Если сейчас в первую очередь проверяются знания ПДД, то с октября будет расширен круг вопросов, на которые необходимо ответить. Выпускнику придется продемонстрировать знания по безопасности управления ТС, первой медицинской помощи и психологии.

Пока что нельзя сказать, как скажутся нововведения. Большая зарегулированность должна сказаться положительно – чем меньше человеческий фактор, тем меньше вероятности столкнуться с коррупцией. Нововведения в тематике вопросов также можно приветствовать – многие выпускники знают лишь сами ПДД и никак не ориентируются в остальных вопросах, имеющих большое значение на дороге. Однако предыдущие реформы в области проведения экзаменов ГИБДД существенно не сказались на дорожной обстановке. Как сложится в этом случае – покажет статистика автопроисшествий в последующие годы.

Как пересдать экзамен по теории

Неудача на теоретическом экзамене означает, что выпускнику придется готовиться к переэкзаменовке. Экзамен разрешено пересдавать неограниченное количество раз, каждая переэкзаменовка проводится бесплатно.

По действующим правилам пересдать экзамен разрешается не ранее, чем через 1 неделю. Последующая пересдача также допускается через 7 суток. Если кандидат трижды не сдал экзамен, то к последующей пересдаче он допускается лишь через 30 дней.

Срок действия сданного экзамена по теории составляет полгода. В течение этого времени выпускник должен сдать экзамены по вождению (на «площадке» и в городе). Лишь после этого он может подать заявление на получение прав.

С 2021 года правила переэкзаменовки будут уточнены. Повторно сдавать экзамен можно будет не ранее 7 и не позднее 30 суток с момента провала. Предельный срок, когда может быть назначена переэкзаменовка, призван исключить злоупотребления со стороны сотрудников МРЭО ГИБДД.

Можно ли оспорить результаты

По действующему регламенту проведения экзаменов оспорить результаты можно лишь в судебном порядке. Административный порядок, при котором жалоба подается непосредственно в саму инстанцию, принявшую решение (в данном случае – МРЭО ГИБДД), сейчас фактически не предусмотрен. Поэтому выпускникам, уверенным в неправомочности результатов экзаменов, приходится обращаться в суд. Несмотря на то, что ГИБДД не обнародует такие факты, есть немало свидетельств того, что судебные решения об отмене результатов экзамена не так уж и редки.

Нововведения, которые вступят в силу с 2021 года, в числе прочего регулируют и правила обжалования результатов экзамена. Чтобы оспорить результаты, нужно будет обратиться к руководителю подразделения ГИБДД с жалобой, в которой следует указать обстоятельства дела и аргументы выпускника. При рассмотрении жалобы будет изучаться видеозапись проведения экзамена, которая должна храниться минимум 30 суток. При положительном решении результаты экзамена будут отменены, а кандидат получит право повторить тестирование вне очереди.