Мне на заметку, а кому-то на первый раз проще будет.
Как проявляется: при нажатии на тормоз загорается «проверьте систему торможения», VSC, датчик ABS и если не ошибаюсь кривая дорога. Заглушил двигатель, завел ошибка пропадает.
Примечание, наткнулся на такую проблему когда загорелась гирлянда по сажевому фильтру, но в том случае не было ошибки по ABS, в добавок загорался чек на двигатель.
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Все, собрал установил обратно. На вид не вижу пока смысла покупать новую, в очень хорошем состоянии.
25.01 среди бела дня на припаркованной в одиночестве машине сработала сигнализация. Отключалась с пульта и начинала орать вновь. После включения зажигания на приборной панели загорелись все возможные сигнальные значки, появились поочередно сменяющиеся надписи «Проверьте двигатель», «Проверьте тормозную систему», «Проверьте 4WD». При этом автомобиль вел себя как обычно, ехал, ускорялся м тормозил в штатном режиме.
26.01 автомобиль привезен на СТО неподалеку от дома, в течение дня была произведена диагностика и поиск неисправностей (900 и 650 рублей). По результатам этих процедур выдан вердикт: P1604, P1750, C1201, C1380, C1425, C1280, B1421, B1424, вышел из строя концевик педали тормоза, требуется замена. Тут же был заказан новый оригинальный (1410 рублей).
27.01 датчик прибыл, был поменян (515 рублей), ошибки пропали. Через 5 км дороги ошибки загорелись вновь. Автомобиль был оставлен на дополнительную диагностику у электрика.
28.01 автомобиль был забран из СТО с пометкой «Всё в порядке». Через 300 метров ошибки загорелись вновь, на СТО почесали затылок, пришли к выводу, что проблема в сигнализации, было предложено сигнализацию демонтировать.
На другом СТО была проведена диагностика электрики, была выявлена неисправность в проводке от педали тормоза к электронному блоку управления. Заменен провод, все ошибки сброшены.
Написана претензия в первую СТО, деньги благополучно возвращены.
Price tag: 3 475 ₽
Mileage: 138,560 km
Как работает VSC System
Данная технология включается в работу ровно в тот момент, как датчики видят, что автомобиль теряет управление. Система самовольно активирует тормозную систему и понижает скорость автомобиля, а работа в паре с ABS позволяет вернуть машине управляемость в самые короткие сроки.
У каждого колеса автомобиля Toyota и Lexus с системой VSC есть датчики, которые обмениваются информацией с PCM (powertrain control module). Основными параметрами для определения того, что машина устойчива, являются: скорость вращения колеса, горизонтальное и вертикальное перемещение автомобиля.
Когда датчики замечают внештатную работу колес – данные отправляются в ECU (electronic control units), а уже в мозгах производятся вычисления и, при необходимости, отправляется сигнал на системы VSC и ABS.
Как вы уже поняли, даже банальная потеря устойчивости автомобиля, вызвавшая активацию системы VSC, может служить причиной появления ошибки (по сути, просто надписи) на приборной панели с надписью Check VSC System.
Однако, эта ошибка может возникать и при неисправностях в топливной системе. Банальная проблема – не до конца закрытая или не герметичная крышка бензобака.
Во время движения автомобиля система VSC производит анализ общего состояния считывая показания с периодичностью около 25 раз в секунду.
При оценке состояния автомобиля применяются данные датчиков скорости колёс, датчики ускорения и вращения вокруг вертикальной оси, датчик угла поворота рулевого колеса, и другие элементы систем безопасности автомобиля.
При обнаружении отклонения автомобиля от желаемой для водителем траектории движения, происходит автоматическая корректировка вектора движения.
Система торможения автомобиля, в зависимости от ситуации, начинает выборочно блокировать колёса с одновременным контролем за оборотами двигателя, и система VSC восстанавливает заданную траекторию движения автомобиля.
Электроусилитель рулевого управления, взаимодействуя с система VSC+, дополнительно создаёт тактильное усилие на рулевое колесо, «информируя» о правильном направление его вращения в случае возникновения критической ситуации.
При включении зажигания, на несколько секунд загораются и гаснут контрольные лампы систем скольжения и VSC. Во время поездки, если колёса автомобиля пробуксовывают, контрольная лампа скольжения может замигать с одновременно звучащим звуковым предупреждением.
При наличии следующих ситуаций желательно как можно скорее обратиться к официальному дилеру или в сервис-центр Toyota:
• во время включения зажигания, контрольная лампа системы VSC не загорается;
•• после запуска двигателя контрольная лампа не гаснет;
••• постоянно, во время движения автомобиля, горит контрольная лампа системы VSC.
Во всех вышеперечисленных случаях, горит контрольная лампа системы VSC (что означает неисправность системы VSC), возможно нормальное управление автомобилем
Причиной появления загоревшейся лампочки VSC check engine может стать неисправность рулевого шлейфа, но если Вы уверены, что с ним всё хорошо, то возможно следует заняться калибровкой датчика курсовой устойчивости. Однако поскольку многие автомобилисты уверены в невозможности проведения данной процедуры, то разобраться с порядком последовательности действий поможет данная статья.
Загоревшаяся на дисплее приборной доски Ленд Крузера 200 лампочка с ошибкой Check VSC System свидетельствует о проблеме с устойчивостью транспортного средства. Аббревиатура VSC расшифровывается как Vehicle Stability Control. На русском языке — «Система курсовой устойчивости».
Эту систему автопроизводители стали устанавливать почти на каждую машину. VSC следит за скоростью во время движения и направлением автомобиля. Она рассчитывает параметры между ускорением и торможением транспортного средства и предотвращает занос, восполняя утраченную тягу.
VSC решает следующие проблемы, которые могут возникнуть на дороге:
- контроль устойчивости при маневрах;
- обеспечивает необходимое сцепление колес с асфальтом.
Система не сможет полностью устранить критическую ситуацию, попирая законы физики.
При появлении надписи Check VSC System автовладелец должен проверить:
- датчики;
- управляющие механизмы;
- прошивку электронного блока управления.
Возможно, произошел сбой в одном из описанных выше компонентов.
Эксперты и опытные автовладельцы в первую очередь советуют проверить плотность прилегания крышки топливного бака.
Обычно ошибка Check и VSC System загорается при негерметично закрытом баке для бензина.
Могут быть неисправны датчики кислорода. В этом случае не рекомендуется промывать их, так как чистка не поможет. Устранить эту проблему можно, только заменив датчики на оригинальные.
Выход из строя катализатора тоже может сопутствовать появлению этой проблемы. Вместе с миганием лампочки Check при проверке сканером на экране высвечиваются ошибки P0420/0430. Здесь поможет только замена катализатора.
Если горит Check, VSC и пропадает четвертая передача, то проблема в датчиках детонации. Их необходимо заменить.
При появлении неисправности Check VSC System на Ленд Крузере 200-ой модели на дизеле следует сразу обратиться на станцию технического обслуживания. Сотрудники СТО помогут определить точную проблему с помощью сканера.
А также опытные автовладельцы не рекомендуют сбрасывать коды посредством снятия проводов с клемм аккумулятора. Это приведет к обнулению всех ошибок в памяти ЭБУ и снизит процент правильного определения неисправности.
Check VSC system и АКБ
Эта же ошибка может выскочить и по той причине, что АКБ вашей Тойоты доживает свой век, а выяснится это, само собой, в самый неподходящий момент – холодным утром, когда срочно нужно куда-то ехать. Но вот беда – машина не заводится! Подзаряжаем аккумулятор либо ставим новый и забываем о проблеме.
Советуем так же ознакомиться и со статьей о том, какие свечи зажигания лучше – там мы сравниваем свечи зажигания марок Denso и NGK.
В любом случае, если вы хотя бы не уверены в чем именно кроется проблема – советуем обратиться к специалистам на СТО. Там, при помощи специального оборудования, вам точно диагностируют источник неисправности.
Источник
Ошибки VSC, PCS, ABS
Если выскакивают такие ошибки, как VSC, PCS, ABS, то проблема может быть сразу в нескольких местах. ABS предупреждает о том, что неисправна тормозная система. Необходимо заменить колодки.
Сотрудники сервис-центров также утверждают, что выскакивание неисправности ABS — обычное дело в зимнее время года, когда транспортное средство долго ходило по сугробам. Нужно опрыскать датчик силиконовой смазкой. Если не поможет, то приступить к определению проблем в тормозной системе.
PSC загорается по нескольким причинам:
- датчик возле радиаторной решетки загрязнен;
- холодное время года и температура опустилась ниже 15 градусов;
- окисление контактов;
- износ тормозных колодок.
Чтобы устранить неисправность, необходимо убедиться в том, что все вышеописанные причины не являются проблемой, по которой загорелась лампочка ошибки. Если нет, то можно сбросить этот тип ошибки с помощью отсоединения клемм от аккумулятора.
Если же после сброса снова появилась эта неисправность, то рекомендуется заехать на СТО.
На Тойоте Рав 4 Загорелся Чек и Проверьте Систему 4wd Причины
Хотя автомобили Toyota очень надежны и долговечны, даже Toyota может пострадать от поломок и проверить проблемы с двигателем.
Если возникла проблема с двигателем или выбросами, ваша Toyota включит индикатор Проверить двигатель на приборной панели. Вы также можете получить другие предупреждения, такие как VSC и Trac Off.
В этом руководстве вы узнаете об общих проблемах, которые приводят к включению контрольной лампы Toyota. Кроме того, вы найдете пошаговые инструкции о том, как считывать и очищать контрольную лампу двигателя Toyota, используя сканер OBD2.
Горит VSC, 4LO и антибукс Toyota Land Cruiser 200 — что делать?
Бывает так, что автовладельцы Ленд Крузер 200 приезжают на СТО с целой гирляндой ошибок на приборной доске. Это означает, что произошел сбой в электронных мозгах блока управления.
Автомобиль необходимо проверить сканером на наличие других неисправностей, которые могут скрываться под этой гирляндой. Если нет никаких серьезных повреждений в топливной системе, аккумуляторной батарее, то поможет только перепрошивка электронного блока управления.
Если при этом выскакивает еще ошибка USC у Ленд Крузера 200, возможно, засорен воздушный фильтр. Его необходимо продуть и почистить от листьев и мусора, которые могут набиваться внутрь.
Симптомы
Первое, что происходит, это то, что ваш индикатор двигателя проверки Toyota постоянно горит . Другие общие симптомы, которые вы можете заметить, включают:
- Двигатель работает плохо
- Включается тяговый свет или VSC Light
- Проверьте, мигает ли индикатор двигателя при ускорении
- Двигатель пропускает зажигание или трясется
- Недостаток силы
- Плохая реакция газа
Если вы испытываете какие-либо из описанных симптомов, это свидетельствует о том, что ваш двигатель не работает должным образом. Чтобы избежать каких-либо дополнительных повреждений, начните искать подходящее место для безопасного останова и выключения двигателя, а также проверьте несколько основных элементов, как показано ниже.
В некоторых случаях лампа проверки двигателя Toyota может загореться без других симптомов. Скорее всего, проблема связана с выбросами. Имейте в виду, что автомобиль может иметь повышенные выбросы и расход топлива. Не игнорируйте лампочку проверки двигателя Toyota, даже если нет явных проблем с производительностью.
Что за кнопка TRC off?
Для того чтобы отключить систему стабилизации, как уже и говорилось, водителю потребуется нажать кнопку с надписью «TRC off
» на центральной консоли вашей Toyota. Делать это следует максимально осознанно — лишь в том случае, если пробуксовка колес действительно является необходимым условием.
Интересные материалы:
Почему айфон не заряжается от розетки? Почему айфон неправильно определяет местоположение? Почему Айфон очень быстро нагревается? Почему Айфон очень горячий? Почему айфон пишет обновление запрошено? Почему айфон пишет сим карта не действительна? Почему Айфон показывает что нет сети? Почему Айфон показывает что подключен к наушники? Почему Айфон показывает заряд но не заряжается? Почему айфон постоянно нагревается?
Общие проблемы
Индикатор проверки двигателя Toyota может загореться по многим причинам, начиная с незакрепленной газовой крышки, с неисправной катушки зажигания или свечи зажигания и даже из-за перегоревшей прокладки головки. Давайте посмотрим на общие проблемы, которые вызывают свет двигателя проверки на Toyota.
Топливная крышка
Убедитесь, что свет двигателя на Toyota Camry, Corolla, Sienna, 4Runner, Highlander, Matrix, Avalon, Rav4 и т. Д. Может загореться, если вы не затяните крышку бензобака . Найдите безопасное место для остановки. Убедитесь, что вы установили газовую крышку.
Если газовая крышка установлена, затяните ее.
Свечи зажигания
Многие владельцы Toyota не понимают, что свечи зажигания являются предметами технического обслуживания.
Большинство автомобилей Toyota требуют замены свечей зажигания между 90000 и 120000 миль.
Если вы не замените свечи зажигания Toyota в этот промежуток времени, они в конечном итоге не смогут вызвать загорание контрольной лампы двигателя. Кроме того, вы, скорее всего, получите пропуски зажигания в том месте, где двигатель начинает дрожать.
Как устранить ошибку парктроника
Еще одной частой проблемой Ленд Крузера является парктроник. Это устройство, которое оповещает водителя о приближении преграды: камня, бордюра, забора и других.
Если загорелся чек паркинг на Крузаке 200, нужно проверить следующие элементы:
- Провода. Они могут быть пережатыми или вообще порваться.
- Датчик, который оповещает о препятствии во время парковки. Он может быть неправильно закреплен.
- Короткое замыкание в системе.
- Заводской брак.
Чтобы определить, насколько исправен парктроник Ленд Крузер 200, необходимо сделать следующее:
- Запустить мотор вхолостую.
- Пальцем прикоснуться к каждому датчику.
- Если он работоспособен, то начнет вибрировать. Если же устройство молчит, оно вышло из строя.
Эксперты советуют сразу обратиться на станцию технического обслуживания. Здесь проведут все необходимые испытания и заменят вышедший из строя элемент.
Чтобы парктроник работал в течение долгого времени, за ним необходимо следить:
- протирать грязь и пыль;
- проверять ленту на загрязнение, если датчик электромагнитный;
- очищать блок управления раз в полгода.
При возникающих ошибках не стоит сбрасывать их и продолжать эксплуатировать автомобиль в прежнем режиме. Каждая лампочка свидетельствует о какой-то неполадке в машине, и лишь в редких случаях они загораются из-за случайного сбоя в электронике. В любом случае без сканирования определить, что сломалось, затруднительно. Если за автомобилем ухаживать и вовремя реагировать на появляющиеся ошибки, устраняя их, то можно продлить срок службы транспортному средству на долгие годы.
Что делать, когда загорается лампа проверки двигателя Toyota?
Проверьте газовую крышку
Убедитесь, что газовая крышка закрыта и плотно закрыта. Найти безопасное место для парковки. Заглушите двигатель, установите стояночные тормоза. Откройте крышку топливного бака и убедитесь, что крышка топливного бака плотно закрыта. Поверните газовую крышку по часовой стрелке, пока не услышите щелчок несколько раз. Индикатор проверки двигателя будет сброшен самостоятельно в течение двух-трех дней. Сканер OBD2 можно использовать для сброса контрольной лампы Toyota, если нет других проблем.
Контролировать автомобиль
Дайте двигателю остыть. Затем проверьте уровень масла в двигателе и уровень охлаждающей жидкости в переливном бачке. Вы можете продолжить путешествие, если не заметили проблем с производительностью и индикатор проверки двигателя не мигает .
Считывание кодов неисправности (DTC)
Считайте коды с помощью сканера OBD2 через диагностический порт под приборной панелью. Смотрите инструкции в следующем разделе.
Vsc trac что это такое
Привет каждому зашедшему!
Пока на работе высвободилось немного времени, решил подключить обычный сканер ELM 327 который по синему зубу работает. Для Лекса шнурок заказал из поднебесной, но он пока на черепахах доедет снег выпадет. Понаставил на планшет кучу бесплатных программок для ELM-ки и начал читать ошибки. Вот что имеем:
Но машинка едет стабильно. Ни рывков, ни подрагиваний, ни рывков… Свечи заменены на новые совсем недавно. Через туже программку все сбросил. Завел, погазовал — не загораются. Посмотрим, как поведет себя дальше.
Тем временем листаю DRIVE2 в поисках информации. Наткнулся на такую вот запись товарища Justin2004 . Если VSC TRAC и VSC OFF снова загорятся, хочу попробовать проделать указанные операции. Если есть толковые советы — прошу подсказать. Помощь умным советом не будет лишней, за одно и вам плюсик в карму ))
В общем, небольшое дополнение. Поездив по городу на машине, несколько раз загорался Джеки Чан, но за тем тух. При повторном считыванием сканером ошибок была одна единственная — Множественные пропуски зажигания. Буду смотреть катушки.
Горит Check Engine (ошибка двигателя): причины и лучшие решения проблемы
В дороге часто возникают ситуации, когда горит чек и высвечивается надпись » мощность двигателя ограничена«. Таким сигналом бортовой компьютер реагирует на целый ряд поломок, к которым относятся: На автосервисах форсунки очищаются на специальных стендах ультразвуковой чистки или полностью заменяются. Продолжать движение с одной – двумя засоренными форсунками можно на небольших скоростях.
Водителю будет легче определить суть проблемы, если будет специальный автосканер для диагностики. С помощью него можно провести настройку и провести диагностику бортового компьютера. Без сканера необходимо расшифровывать коды ошибок самостоятельно с помощью таблицы.
Причины отказа стартера
Неисправность системы запуска Camry v 40 проявляется в неисправности или полной неактивности стартера автомобиля, что выражается в следующем:
- Разрыв контактов, укорочение проводов или их обрыв приводит к тому, что стартер не поворачивается, он вообще не реагирует на включение.
- Повторно щелкающие звуки указывают на неисправность обмотки реле втягивающего устройства, а также на критический баланс тока зарядки аккумулятора или слабые контакты в цепи.
- Стартер вращается, но не развивает скорость, необходимую для запуска, или не вращается вообще. Обычно это указывает на слабую батарею, перегоревшие контакты, неработающие щетки, короткое замыкание или обрыв проводки.
- Стартер вращается при включении, но маховик неподвижен. Крепление к корпусу сцепления может быть ослаблено или маховик может быть поврежден.
- Он не выключается после запуска. Если возникает эта проблема, двигатель немедленно отключается.
Другие неисправные системы Camry v 40 определяются простыми, но ответственными испытаниями, в первую очередь связанными с проверкой целостности предохранителей, расположенных как под капотом, так и в автомобиле, отсоединением и подключением высоковольтных проводов, проверкой герметичности разъемов и многим другим.
Все эти мероприятия требуют минимального обучения автомеханикам и электрике.
Загорелись индикаторы CHECK, 4WD, VSC в Тойота РАВ4 (решено) — 1 ответ
Сразу вопрос-датчик прозванивали? Нет, говорю, верили компьютеру. Удар по колесу был хоть и легкий, но фронтальный. Может всетаки проблема в датчике? Может и в датчике, а процедура для такого случая стандартная: Звоню в другой сервисный центр, меньшей крутизны.
Сравнение измерений манометрических показаний давления выхлопа при 3000, 5000 оборотов в минуту наглядно покажет степень загрязнения и деформации сот. Катализаторы не ремонтируются, их замена на СТО относится к дорогостоящим ремонтным операциям.
Не запускайте Camry V 50
Не запускай Камри. После 4 дней бездействия Камри не могла начать. Сначала это почти началось, но после отпускания ключа машина умерла. Тогда стартер крутится, но машине не позавидуешь. Снял отметку на 20 минут, это не помогло Он принес второй набор ключей, с новой батареей. Это не помогло Я попытался запустить его с педали акселератора, схватил пару раз. Стартер быстро вращается, бак полон бензина.
Пробег 110 тыс. Все это во время (фильтруйте все новое: бензин и т. Д.) Завершение стандартной тревоги в Soundspeed
Заранее спасибо за совет.
ЗАПУСК МАШИНЫ. Пошел смотреть сухие свечи или нет. Прежде чем крутить свечи, я решил попробовать еще раз
Прокручивается стартер-тишина. Пропустил стартеры с нажатой педалью акселератора, немного схватил Нажатая педаль снова прокручивается. Тишина и очень сильный запах бензина
Решил ничего не потерять, и начал вращаться с нажатой педалью акселератора и нажатием. О чудо машина завелась и начала медленно набирать обороты. Он позволил ему работать в течение 20-25 минут, затем он ездил с различными режимами. Газ-постоянное ускорение-тормоз, все хорошо. Только. В шкале, показывающей среднее потребление, стрелка находится на максимуме 30, но медленно опускается. Теперь она составляет около 25. Что произошло. Я не понял 1. Завтра. Замена свечей. Пробег 110 тысяч свечей не изменился 2. Я переключусь на скорость звука для диагностики тревоги. СКАР- Отдельное спасибо за вашу поддержку. Инцидент не из приятных. Мы регулярно ездим в отпуск на машине, я бы не хотел его повторять.
Проверьте двигатель мигает
Индикатор проверки двигателя Toyota может мигать при разгоне или на холостом ходу. В дополнение к миганию контрольной лампы двигателя, двигатель также будет дрожать.
Эти симптомы указывают на пропуски зажигания в одном или нескольких цилиндрах двигателя.
При езде с Toyota проверьте, что мигание индикатора двигателя может повредить каталитический нейтрализатор и вызвать перегрев двигателя. Перезапуск двигателя или ослабление дроссельной заслонки может помочь вашему двигателю восстановить нормальную работу.
Мы не рекомендуем вам ездить на своей Toyota, если индикатор проверки двигателя мигает.
Стабилизация траектории при недостаточной поворачиваемости
Если занос автомобиля вызван проскальзыванием передних колёс, это грозит выездом на встречную полосу движения и последующим заносом машины в кювет. Физика процесса здесь несколько иная, но действия системы VSC примерно те же – они направлены на предотвращение заноса и выравнивание автомобиля таким образом, чтобы позволить ему двигаться по «правильной» траектории.
Для этого опять же происходит закрытие дроссельной заслонки, чтобы увеличить сцепление резины с дорогой, одновременно начинает подтормаживаться заднее внутреннее колесо, что и позволяет удержать передок транспортного средств от сноса, предотвращая боковое скольжение.
2,0-литровый ДВС Dynamic Force Engine
Еще у компании для платформы Toyota New Global Architecture появился новый 2,0-литровый бензиновый двигатель внутреннего сгорания с весьма высоким термическим КПД — 40% для машин с одним ДВС и 41% в составе гибридной силовой установки.
Отличительными особенностями двигателя стали седла клапанов с лазерной наплавкой, комбинированный впрыск, а также электронные термостат и водяной насос. Заявленная отдача — 169 л.с. (205 Нм) при отдельном использовании и 144 л.с. (180 Нм) в составе гибридной силовой установки.
Часто задаваемые вопросы
Тойота VSC и Проверка Двигателя Горит
Отключите Trac и проверьте свет двигателя на Toyota
- Обычно световой индикатор включения тяги загорается при включении контрольной лампы двигателя на вашей Toyota. Контроль тяги отключается, но это не означает, что есть проблема с системой Trac. Просто исправьте проблему с индикатором проверки двигателя, и индикатор Trac Off также будет сброшен.
Нормально ли загорается лампа проверки двигателя Toyota после замены масла?
Единственная причина, по которой Toyota проверяет лампочку двигателя после замены масла, – это случайное отключение датчика. В противном случае, нет причин для замены масла в маршруте, чтобы запустить Toyota CEL.
Могу ли я сбросить индикатор проверки двигателя Toyota, отсоединив аккумулятор?
Да, вы сбросите индикатор проверки двигателя, но это не решит проблему. Если вы считаете, что проблема была устранена, поезжайте на пару дней, и индикатор погаснет сам по себе. Еще одним недостатком отсоединения аккумулятора для сброса индикатора двигателя проверки Toyota является то, что любые коды неисправностей, которые могут помочь вам диагностировать проблему, будут удалены из памяти.
Показать похожие теги
коды проверки двигателя двигателя Toyota мигает лампочка проверки двигателя Toyota Тойота проверить двигатель свет VSC сброс световой индикации двигателя проверки Toyota свет двигателя проверки Тойоты awd Тойота чек двигатель свет бензобака Диагностика освещения двигателя Toyota. Тойота проверить световой индикатор двигателя не горит Toyota Toyota Check Light замена масла Выключите свет двигателя проверки Toyota. код проверки двигателя Toyota C1201 Тойота проверить свет двигателя VSC Trac выключен Тойота проверяет сброс бензобака в двигателе Тойота проверить двигатель свет холодная погода Фонарь двигателя Toyota Check VSC 4WD Индикатор проверки двигателя Toyota включен, но без кодов Тойота проверить свет двигателя и выключить свет на Toyota проверяет свет двигателя и VSC Toyota проверяет свет двигателя после замены масла Toyota проверяет свет двигателя и крышку бензобака Тойота Венза проверить двигатель свет awd toyota rav4 проверьте свет двигателя awd Тойота Такома проверить свет двигателя и отследить Toyota Highlander проверяет свет двигателя и гаснет Toyota 4runner проверяет свет двигателя и загорается Toyota 4runner проверьте свет двигателя и VSC Toyota Highlander Check Light системы управления двигателем toyota sienna проверьте свет двигателя и VSC Тойота Сиенна проверить свет двигателя и отследить Toyota Rav4 Проверьте свет двигателя VSC и 4WD на Toyota Avalon проверить свет двигателя VSC Trac выключен Toyota Avalon Проверьте свет двигателя toyota auris проверьте свет двигателя Toyota Avalon Проверка сброса света двигателя toyota avanza проверьте свет двигателя Индикатор проверки двигателя Toyota мигает Тойота Кэмри проверяет мигание лампочки двигателя Индикатор проверки двигателя Toyota Highlander мигает Индикатор проверки двигателя Toyota Sequoia мигает Индикатор проверки двигателя Toyota Corolla мигает Тойота Авалон мигает, загорается двигатель Тойота 4Runner проверить двигатель мигает Тойота rav4 проверяет мигание лампочки двигателя Тойота Сиенна проверить двигатель мигает Индикатор проверки двигателя Toyota T100 мигает Toyota Prius Check Двигатель мигает, Тойота Ярис проверить индикатор двигателя мигает Toyota Camry 2007 проверяет, мигает ли индикатор двигателя двигатель Toyota и индикатор батареи горит Индикатор проверки двигателя Toyota Toyota Avalon 2000 мигает Мигает лампочка проверки двигателя Toyota Camry 2002 Индикатор проверки двигателя Toyota Toyota Sienna 2004 года мигает Индикатор проверки двигателя Toyota Toyota Avalon 2006 мигает Индикатор проверки двигателя Toyota Telica 2001 мигает 1999 Toyota 4runner проверить мигание лампочки двигателя
Recommendations
Comments 31
avensis 2006 мотор 1.8 механика включаешь зажигание все загорается через 5 секунд тухнет горит только подушка немного проедешь загорается TRC off и VSС код неисправности с1208 и с1203 куда лезть ?
читай ошибки, могла лямбда сдохнуть, или цепь потянулась.
Много от чего еще такое бывает. Такой сигнал заограется, чтобы водитеь обратил внимание на неисправность! Много читал об этом, когда на Авенсисе моем 2006 г. сгнил проводок лямбда-зонда. Рад, что быстро обнаружили!
К стати можно кому надо есть полка багажника на авенсис AZT250…
Был у меня авенсис 5 год универсал, время от времени были такие приколы, я просто глушил, и заводил двигатель, проблема уходила
Проблема решена!))) на АЗК обслуживающий мужик не закрутил крышку бака( (Лукойл)
чек зажегся, а vsc параходом. погаси чек, а потом с остальным разбирайся.
ПРОВЕРЬТЕ DTC (при использовании портативного диагностического прибора)
-
Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.
-
Включите зажигание (IG).
-
Следуя подсказкам на экране диагностического прибора, прочтите коды неисправностей DTC.
УКАЗАНИЕ:
- Более подробная информация приведена в руководстве по эксплуатации портативного диагностического прибора.
СБРОСЬТЕ DTC (при использовании портативного диагностического прибора)
-
Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.
-
Включите зажигание (IG).
-
С помощью портативного диагностического прибора удалите коды из памяти.
УКАЗАНИЕ:
- Более подробная информация приведена в руководстве по эксплуатации портативного диагностического прибора.
ПРОВЕРЬТЕ DTC (если портативный диагностический прибор не используется)
-
С помощью SST соедините контакты 13 (TC) и 4 (CG) на DLC3.
- Специальный инструмент (SST):
- 09843-18040
-
Включите зажигание (IG).
-
Без мультиинформационного дисплея: Считайте коды DTC, отображаемые контрольной лампой ABS на щитке приборов.
-
С мультиинформационным дисплеем: Считайте DTC с помощью контрольной лампы ABS и мультиинформационного дисплея на щитке приборов.
УКАЗАНИЕ:
- Если контрольная лампа ABS не мигает, выполните соответствующие процедуры поиска неисправностей. Соответствующие процедуры поиска неисправностей рассмотрены в разделах, которые указаны в следующей таблице.
Название раздела Контрольная лампа ABS не включается Цепь контактов TC и CG - В качестве примера на рисунке ниже показаны диаграммы мигания для кода нормальной работы системы и кодов 11 и 21 для АБС, а также отображение кода нормальной работы системы и кодов неисправности 11 и 21 на мультиинформационном дисплее. В качестве примера ниже приведены схемы кода нормальной работы системы, а также кодов 11 и 21.
- Коды DTC рассмотрены в «ТАБЛИЦЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ».
- Если контрольная лампа ABS не мигает, выполните соответствующие процедуры поиска неисправностей. Соответствующие процедуры поиска неисправностей рассмотрены в разделах, которые указаны в следующей таблице.
-
После выполнения проверки отсоедините SST от контактов 13 (TC) и 4 (CG) разъема DLC3 и поверните замок зажигания в положение OFF (ВЫКЛ).
УКАЗАНИЕ:
- При одновременном обнаружении 2 или более неисправностей первым будет выводиться код с наименьшим номером.
СБРОСЬТЕ DTC (если портативный диагностический прибор не используется)
-
С помощью SST соедините контакты 13 (TC) и 4 (CG) на DLC3.
- Специальный инструмент (SST):
- 09843-18040
-
Включите зажигание (IG).
-
Удалите коды DTC, сохраненные в памяти ЭБУ системы противоскольжения, нажав педаль тормоза 8 или более раз в течение 5 секунд.
-
Убедитесь, что контрольная лампа мигает по схеме кода нормальной работы системы.
-
Отсоедините SST от контактов разъема DLC3.
-
Выключите зажигание.
УКАЗАНИЕ:
- При отсоединении провода аккумуляторной батареи или извлечении предохранителя ECU-IG1 коды DTC не могут быть удалены.
ОКОНЧАНИЕ ПРОВЕРКИ / СБРОСА КОДОВ DTC
-
Включите зажигание (IG).
-
Убедитесь, что контрольная лампа ABS гаснет в течение приблизительно 3 с.
-
Выключите зажигание.
Здравствуйте, Уважаемый автовладелец!
Вероятные причины проблемы могут быть достаточно разные и назвать точную причину без проведения диагностики практически невозможно.
В этом случае для начала стоит попробовать сбросить клеммы аккумулятора минут на 10 и проверить уровень тормозной жидкости.
Далее необходимо провести компьютерную диагностику.
Россия, Subaru Legacy
Проверьте систему торможения toyota rav4 2007
Группа: Пользователи
Сообщений: 1
Регистрация: 23.6.2014
Город: Москва
Авто: RAV4 (3) левый руль
Пол: Женский
Поблагодарили: 0 раз(а)
Впервые загорелось пару месяцев назад, но после перезагрузки ездила нормально, вылезало еще разок, лечила также. По ощущениям, проблема возникала после наезда на неровность.
На выходных возвращалась из загородной поездки, и на ровном месте получила набор сообщений. Перезагрузка помогла только на время, надпись возникает снова каждые 20 мин.
В любом случае собираюсь в сервис, но на выходные были другие планы (эксплуатирую машину в основном по выходным). Прошу прощения за наивный «бабский» вопрос, но насколько критично сразу везти ее в сервис? И еще вопрос на какую сумму примерно рассчитывать, если у официалов и если у своего мастера.
Мой мастер 90% проблем решит дешевле, и денег если не решит не возьмет, но был кейс с подушкой безопасности, когда горела ошибка. но его оборудование ее не поймало, а официалы обошлись в копеечку.
Буду признательна за совет
Группа: Пользователи
Сообщений: 17315
Регистрация: 10.11.2009
Город: Магнитогорск
Авто: RAV4 (3) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 6691 раз(а)
Группа: Пользователи
Сообщений: 52
Регистрация: 13.4.2010
Город: Белорецк
Авто: RAV4 (3) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 13 раз(а)
|
Впервые загорелось пару месяцев назад, но после перезагрузки ездила нормально, вылезало еще разок, лечила также. По ощущениям, проблема возникала после наезда на неровность. На выходных возвращалась из загородной поездки, и на ровном месте получила набор сообщений. Перезагрузка помогла только на время, надпись возникает снова каждые 20 мин. В любом случае собираюсь в сервис, но на выходные были другие планы (эксплуатирую машину в основном по выходным). Прошу прощения за наивный «бабский» вопрос, но насколько критично сразу везти ее в сервис? И еще вопрос на какую сумму примерно рассчитывать, если у официалов и если у своего мастера. Буду признательна за совет
|
||
Если после неровности, то скорее всего это механическая проблема ) не в мозгах ), может датчик какой сдвинулся или отключился, системы стабилизации или абс. В прошлом году у меня местные стошники просили машину посмотреть, у девушки подобное горело, поймать не могли ошибку, оказалось была слякоть а потом мороз вдарил, а неё лед намерз где-то и ошибка вылезла, лед растаял в теплом боксе ошибка ушла. Езжайте сначала к своему мастеру, пусть код ошибки проверит и посмотрит откуда ноги растут. Без кода критичность ситуации сложно оценить. Единственное критичное, скорее всего у вас данные системы сейчас не функционируют.
Источник
Ошибка: «Проверьте систему AWD, Система TRC не работает » на Toyota Rav4.
Приветствую Вас друзья!
Сегодня я расскажу о недавнем случае с моим авто. Как обычно прогрев автомобиль начал движение со стоянки минут через 10 остановившись на перекрестке услышал звуковой сигнал с приборной панели и увидел что выскочила ошибка » Система TRC не работает систем а » , а также на панели загореля значек « Check Engine «.
В мануале нашел, что для включения системы TRC необходимо нажать кнопку на панели с левой стороны.
Но при нажатии этой кнопки появлялось новое сообщение » Проверьте систему AWD «. Первое что пришло в голову скинуть клемму, чтобы скинуть ошибку. Данное действие не помогло.
Тут я немного заволновался, потому что прочитав на различных форумах предположения были не утешительные.
Одни писали что нужно смотреть свечи , двигатель , топливный насос , другие что это что то с вариатором , и еще много предположений Предлагали ехать к официальному диллеру, но мы не ищем легких путей.
В одном из постов прочитал, что такие глюки могут быть по линии ектропитания. Это можно было проверит своими силами, что я и сделал.
В итоге была найдена причина, это банально был предохранитель на 7,5 А под номером 14 отвечающий за фонари заднего хода.
После установки рабочего предохранителя необходимо снова сбросить — клемму, чтобы стереть ошибки.
После этого ошибки больше не появлялись. Рад буду если данная информация Вам поможет.
Источник
3.11 Проверка тормозной системы
Проверка тормозной системы
Пыль, образующаяся в результате износа накладок и скапливающаяся на компонентах тормозного механизма, может содержать опасный для здоровья асбест. Не выдувайте эту пыль с помощью сжатого воздуха и не вдыхайте ее! Не используйте растворители на основе бензина для удаления пыли. Пыль следует смывать специальным очистителем тормозной системы или метиловым спиртом в сливную емкость. После протирки компонентов тормозной системы влажной тряпкой эту тряпку и содержимое сливной емкости следует держать в закрытом и подписанном контейнере. В дальнейшем по возможности старайтесь пользоваться не содержащими асбест компонентами.
Кроме проверок через установленные интервалы времени состояние тормозных механизмов следует проводить каждый раз при снятии колес или при появлении признаков неисправности в системе. Для обеспечения безопасности вождения описанные ниже процедуры проверки тормозной системы являются самыми важными из всех производимых Вами процедур по обслуживанию автомобиля.
Признаки неполадок в тормозной системе
Дисковые тормозные механизмы имеют встроенные индикаторы износа фрикционных накладок, которые сигнализируют о том, что износ накладок достиг критической величины. При этом накладки следует поменять немедленно, иначе тормозные диски будут повреждены, и им потребуется дорогостоящий ремонт.
Любой из перечисленных ниже признаков может указывать на потенциальный дефект тормозной системы:
a) При выжимании педали тормоза автомобиль “уводит” в одну сторону
b) Тормозные механизмы при торможении издают скребущие или визжащие звуки
c) Педаль тормоза имеет чрезмерный ход
d) Педаль тормоза пульсирует (это нормально только при работе системы ABS)
e) Наблюдаются утечки тормозной жидкости (обычно на внутренней стороне шины или колеса)
В случае обнаружения хотя бы одного из этих признаков немедленно осмотрите тормозную систему.
Тормозные линии и шланги
В тормозной системе в основном используются стальные тормозные трубки, за исключением гибких армированных шлангов у передних колес и в качестве соединений у заднего моста. Регулярный осмотр всех этих линий очень важен.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
9. Поверните рулевое колесо вправо и влево до упора. Шланги не должны где-либо касаться элементов кузова или подвески.
10. Места соединения шлангов и трубопровод не должны иметь следов протечек.
11. Опустите автомобиль на колеса.
1. Припаркуйте автомобиль на ровной площадке и выключите двигатель. Снимите колпаки с колес. Ослабьте, но не снимайте болты крепления всех четырех колес. Трубопроводы для защиты от коррозии имеют пластмассовое покрытие. Если покрытие повреждено, это может привести к коррозии трубопровода. По этой причине не следует очищать трубопроводы проволочной щеткой, наждачной бумагой или отверткой. 5. Осветите лампой и проверьте тормозные трубопроводы, идущие от главного тормозного цилиндра к блоку ABS и от него к отдельным колесным цилиндрам. Главный тормозной цилиндр находится под резервуаром тормозной жидкости. 8. Согните тормозные шланги руками в разные стороны, чтобы выявить наличие повреждений. Шланги нельзя скручивать. Следите за прямолинейностью цветных линий на шлангах, если они имеются! |
|
Дисковые тормозные механизмы
При достижении определенного износа тормозных колодок переднего и заднего тормозов на панели приборов загорается сигнализатор. В этом случае необходимо срочно заменить тормозные колодки.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Если это еще не было сделано, поддомкратьте автомобиль и надежно установите его на опоры.
2. Пометьте положение колес относительно ступиц, чтобы после установки отбалансированные колеса заняли свое прежнее положение. Ослабьте болты крепления колеса. Снимите колеса.
3. Теперь можно увидеть суппорты дисковых тормозных механизмов, внутри которых находятся колодки. В каждом суппорте имеются наружные и внутренние колодки.
4. Визуально проверьте толщину колодок сверху через суппорт.
5. Проверьте толщину наружной колодки. Если толщина приближается к пределу износа, снимите колодку и измерьте ее толщину с помощью калибра.
6. Пределом износа тормозной колодки передних и задних тормозов является толщина 2 мм.
Если толщина фрикционных накладок меньше, или если они изношены с одной стороны больше, чем с другой, то колодки следует заменить. Помните, что фрикционные накладки обычно наклеены на металлическую подложку колодки — ее толщина не должна учитываться при измерении. Всегда заменяйте колодки на обеих сторонах автомобиля (в комплекте на одной оси), даже если изношена только одна из них, в противном случае процесс торможения будет неравномерным.
Опыт показывает, что износ тормозной колодки в 1 мм соответствует как минимум 1000 км пробега. Это соответствует неблагоприятным условиям эксплуатации. При нормальной эксплуатации стойкость колодок значительно выше. При толщине тормозной колодки дискового тормоза 5 мм (без задней пластины) колодка может еще эксплуатироваться не менее 3000 км.
7. Снимите суппорты, не отсоединяя тормозные шланги.
8. Проверьте состояние тормозного диска. Осмотрите его на наличие борозд, глубоких царапин и участков перегрева (они выглядят как голубые или обесцвеченные пятна). При обнаружении признаков повреждений или износа диск можно снять и проточить в механической мастерской; если нет такой возможности, его следует заменить. И в том и в другом случае заменять или протачивать следует оба диска, даже если изношен лишь один из них.
Барабанные механизмы стояночного тормоза
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Пользуясь инструкциями Главы Тормозная система, снимите задние тормозные диски с барабанами.
3. Проверьте состояние стяжных и удерживающих пружин башмаков, а также регулировочного механизма. Удостоверьтесь, что все эти компоненты правильно установлены и находятся в рабочем состоянии. Изношенные или деформированные пружины могут послужить причиной преждевременного износа фрикционных накладок.
4. Проверьте колесные цилиндры на наличие признаков утечек, аккуратно отодвинув защитные резиновые чехлы. Наличие незначительных следов влаги под чехлами допускается. Если же под ними обнаружена тормозная жидкость или она вытекает из колесного цилиндра, то цилиндры следует капитально отремонтировать или заменить (обратитесь к Главе Тормозная система).
5. Проверьте барабаны на наличие глубоких царапин, борозд трещин и перегретых участков, которые выглядят как обесцвеченные пятна. Если выявленные дефекты не могут быть устранены с помощью наждачной бумаги, барабан следует проточить в мастерской (обратитесь к Главе Тормозная система за более детальной информацией).
6. Следуя указаниям Главы Тормозная система, установите тормозные диски с барабанами.
7. Установите колеса, но пока не опускайте автомобиль.
Проверка надежности и хода рычага стояночного тормоза
Источник
Два дня назад периодически стала загораться неисправность ِABS VHS 4WD.
Всё бы ничего, да только в такие моменты полный привод отключается и ABS не фурычит.
Поездишь в течении дня, неисправности нет, всё работает. Раз и опять загорится, запищит. Может сразу загореться, а может и перед окончанием поездки. Какой-то системы вроде не выявил.
На диагностике тестер показал неисправность переднего правого датчика, но при этом скорость движения он показывает (по тестеру), «связь» с ним есть.
Перед диагностикой я разобрал лягуху и зачистил контакты, они не были сильно грязными. Тормозухи на середине между min и max.
Источник
Рав 4 3 поколения загораются датчики проверить абс
Группа: Пользователи
Сообщений: 1
Регистрация: 23.6.2014
Город: Москва
Авто: RAV4 (3) левый руль
Пол: Женский
Поблагодарили: 0 раз(а)
Впервые загорелось пару месяцев назад, но после перезагрузки ездила нормально, вылезало еще разок, лечила также. По ощущениям, проблема возникала после наезда на неровность.
На выходных возвращалась из загородной поездки, и на ровном месте получила набор сообщений. Перезагрузка помогла только на время, надпись возникает снова каждые 20 мин.
В любом случае собираюсь в сервис, но на выходные были другие планы (эксплуатирую машину в основном по выходным). Прошу прощения за наивный «бабский» вопрос, но насколько критично сразу везти ее в сервис? И еще вопрос на какую сумму примерно рассчитывать, если у официалов и если у своего мастера.
Мой мастер 90% проблем решит дешевле, и денег если не решит не возьмет, но был кейс с подушкой безопасности, когда горела ошибка. но его оборудование ее не поймало, а официалы обошлись в копеечку.
Буду признательна за совет
Группа: Пользователи
Сообщений: 17365
Регистрация: 10.11.2009
Город: Магнитогорск
Авто: RAV4 (3) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 6728 раз(а)
Группа: Пользователи
Сообщений: 52
Регистрация: 13.4.2010
Город: Белорецк
Авто: RAV4 (3) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 13 раз(а)
|
Впервые загорелось пару месяцев назад, но после перезагрузки ездила нормально, вылезало еще разок, лечила также. По ощущениям, проблема возникала после наезда на неровность. На выходных возвращалась из загородной поездки, и на ровном месте получила набор сообщений. Перезагрузка помогла только на время, надпись возникает снова каждые 20 мин. В любом случае собираюсь в сервис, но на выходные были другие планы (эксплуатирую машину в основном по выходным). Прошу прощения за наивный «бабский» вопрос, но насколько критично сразу везти ее в сервис? И еще вопрос на какую сумму примерно рассчитывать, если у официалов и если у своего мастера. Буду признательна за совет
|
||
Если после неровности, то скорее всего это механическая проблема ) не в мозгах ), может датчик какой сдвинулся или отключился, системы стабилизации или абс. В прошлом году у меня местные стошники просили машину посмотреть, у девушки подобное горело, поймать не могли ошибку, оказалось была слякоть а потом мороз вдарил, а неё лед намерз где-то и ошибка вылезла, лед растаял в теплом боксе ошибка ушла. Езжайте сначала к своему мастеру, пусть код ошибки проверит и посмотрит откуда ноги растут. Без кода критичность ситуации сложно оценить. Единственное критичное, скорее всего у вас данные системы сейчас не функционируют.
Источник
Антиблокировочная система тормозов Toyota Rav4 с 2006 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
нет тормозов Toyota RAV4 , прокачка тормозов Toyota RAV4 , схема тормозной системы Toyota RAV4 , ремонт тормозной системы Toyota RAV4 , неисправности тормозной системы Toyota RAV4
Антиблокировочная система тормозов
Схема системы
Описание антиблокировочной системы тормозов
Система АБС предотвращает блокировку колес при резком нажатии на педаль тормоза, а также при торможении на скользкой поверхности.
ЭБУ системы противоскольжения регистрирует тенденцию к блокировке для каждого из колес по сигналам скорости автомобиля, поступающим с датчиков частоты вращения, и передает соответствующие управляющие сигналы для электродвигателей насосов и электромагнитных клапанов, чтобы предотвратить блокировку колес, регулируя давление тормозной жидкости в каждом рабочем тормозном цилиндре.
Без мультиинформационного дисплея: Когда работа системы АБС нарушена, загорается контрольная лампа ABS.
С мультиинформационным дисплеем: Когда работа системы АБС нарушена, загорается контрольная лампа ABS, и на мультиинформационном дисплее щитка приборов появляется предупреждающее сообщение.
EBD (электронная система распределения тормозного усилия):
Подсистема EBD использует АБС для правильного распределения тормозного усилия между передними и задними колесами, исходя из условий движения и нагрузки автомобиля. Кроме того, при торможении на повороте она также регулирует тормозные усилия на левом и правом колесах, обеспечивая устойчивость автомобиля.
ЭБУ системы противоскольжения получает сигналы скорости от каждого из датчиков частоты вращения, регистрирует проскальзывание колес и передает сигналы управления на электромагнитные клапаны.
Электромагнитные клапаны регулируют давление тормозной жидкости в каждом рабочем тормозном цилиндре и соответствующим образом распределяют управляющую мощность между передними и задними, левыми и правыми колесами.
Без мультиинформационного дисплея: Контрольная лампа состояния тормозной системы загорается в случае неисправности системы EBD.
С мультиинформационным дисплеем: Когда работа системы EBD нарушена, загорается контрольная лампа состояния тормозной системы, и на мультиинформационном дисплее щитка приборов появляется предупреждающее сообщение.
Согласно сигналам, получаемым с 4 датчиков частоты вращения колес, ЭБУ системы противоскольжения рассчитывает частоту вращения и замедление для каждого колеса и оценивает пробуксовку колес. ЭБУ управляет электромагнитным клапаном удержания давления и электромагнитным клапаном снижения давления, регулируя тем самым давление тормозной жидкости в рабочих цилиндрах каждого из колес в соответствии с условиями пробуксовки.
В случае возникновения неисправности системы АБС включается контрольная лампа ABS, и работа системы блокируется. Кроме того, если сбой приводит к блокировке работы EBD, также включается контрольная лампа состояния тормозной системы BRAKE, и система EBD отключается.
Если какая-либо из функций управления отключается во время работы вследствие неисправности, отключение производится постепенно, чтобы избежать внезапной потери устойчивости автомобиля.
Когда скорость автомобиля первоначально достигает приблизительно 6 км/ч (4 мили в час) или более после того, как было включено зажигание (IG), система последовательно включает все электромагнитные клапаны и электродвигатели блока управления рабочими цилиндрами тормозов в целях электрической проверки. Во время первоначальной проверки слышен звук работы электромагнитного клапана и электродвигателя в моторном отсеке, однако это не является признаком неисправности.
Узлы и детали | Назначение | |
Датчик частоты вращения (полупроводниковый) | Измеряет частоту вращения колеса и передает сигнал в ЭБУ системы противоскольжения. | |
ЭБУ системы противоскольжения (находится в блоке управления рабочими цилиндрами тормозов) | Обрабатывает сигналы от всех датчиков в целях управления АБС. | |
Блок управления рабочими цилиндрами тормозов |
|
|
Датчик замедления | Определяет ускорение и замедление автомобиля в прямом и обратном направлениях и передает данные в ЭБУ. | |
Щиток приборов | Контрольная лампа ABS |
|
Контрольная лампа состояния тормозной системы |
|
|
Мультиинформационный дисплей |
|
Диагностика антиблокировочной системы тормозов
Примечание:
Диагностика антиблокировочной системы тормозов производится на специализированных станциях технического обслуживания квалифицированными специалистами с помощью специального оборудования. Не рекомендуется любое вмешательство в систему ABS лиц, не имеющих соответствующей квалификации, поскольку нарушение работы системы может повлечь за собой возникновение дорожно-транспортных происшествий.
Без мультиинформационного дисплея:
Если ЭБУ системы противоскольжения регистрирует неисправность, для предупреждения водителя загорается контрольная лампа ABS и/или контрольная лампа состояния тормозной системы в соответствии с неисправным участком.
С мультиинформационным дисплеем:
Если ЭБУ системы противоскольжения регистрирует неисправность, для предупреждения водителя в соответствии с неисправным участком загорается контрольная лампа ABS и/или контрольная лампа состояния тормозной системы, а также отображаются предупреждающие сообщения на мультиинформационном дисплее.
В приведенной ниже таблице показано, какие лампы включаются при неисправностях различных функций.
Пункт / неисправный участок | Система АБС | Система EBD |
Контрольная лампа ABS *1 Контрольная лампа ABS и предупреждающее сообщение *2 |
○ | ○ |
Контрольная лампа состояния тормозной системы *1 Контрольная лампа состояния тормозной системы и предупреждающее сообщение *2 |
— | ○ |
Примечание:
*1: Без мультиинформационного дисплея
*2: С мультиинформационным дисплеем
DTC можно считать, соединив с помощью специального инструмента (09843-18040) контакты 13 (TC) и 4 (CG) разъема DLC3 и наблюдая за миганием контрольной лампы ABS, либо с помощью портативного диагностического прибора.
Проверка контрольной лампы
Отпустите рычаг стояночного тормоза.
Внимание:
Прежде чем отпускать рычаг стояночного тормоза, в целях безопасности установите колодки под колеса автомобиля.
Примечание:
При включении стояночного тормоза или при низком уровне тормозной жидкости загорается контрольная лампа состояния тормозной системы.
- Убедитесь, что после включения зажигания (IG) контрольная лампа ABS и контрольная лампа состояния тормозной системы светятся приблизительно 3 с, а затем гаснут.
Примечание:
— Если контрольные лампы не светятся, проверьте, не перегорели ли лампочки, а также проверьте DTC мультиплексной шины CAN, так как ЭБУ системы противоскольжения и щиток приборов соединены шиной CAN.
— Если контрольная лампа остается включенной, выполните соответствующие процедуры поиска неисправностей.
Аварийный режим работы антиблокировочной системы
В случае ненормального состояния сигналов датчиков или систем блока управления ЭБУ системы противоскольжения отключает питание блока управления рабочими цилиндрами тормозов.
Отключается управление АБС, однако управление EBD продолжает работать, насколько это возможно. Если управление с помощью EBD невозможно, включается контрольная лампа состояния тормозной системы, чтобы предупредить водителя.
Если перед началом управления компоненты системы имеют какие-либо неисправности, работа системы будет прекращена немедленно. Если какие-либо неисправности компонентов системы возникнут во время управления, управление будет прекращено постепенно, чтобы не допустить внезапного изменения состояния автомобиля.
Если управление системами невозможно, включается контрольная лампа, чтобы проинформировать водителя о неисправностях систем.
Примечание:
— Если система АБС неисправна, тормозная система работает в нормальном режиме без системы АБС.
— Если блок управления рабочими цилиндрами тормозов неисправен, ожидается постепенное снижение эффективности тормозной системы, и управление системы АБС блокируется.
Источник
➤ Adblock
detector