Программа для чтения ошибок опель вектра а

Адаптер ELM327 поддерживает диагностику семейства автомобилей Opel, начиная с 1996 года. Устройство простое в использовании и совместимо с такими популярными моделями, как Vivaro, Vectra, Omega, Corsa, Astra, Zafira и другие.

Подключение выполняется через сервисный разъем OBD2. Адаптер соединяется со смартфоном или ноутбуком по USB, Wi-FI или Bluetooth связь. На устройстве необходимо установить специальную диагностическую программу, список которых представлен в конце материала.

На данной странице можно узнать:

  • OPEL ELM327

Важно:

Модели старших годов выпуска могут оснащаться разъемом стандарта OBD2, но не поддерживают доступные ISO. Такие блоки диагностируются отдельными средствами. 

Более ранние модели не поддерживают проверку через адаптер ELM. На нашем сайте присутствует база данных, по которой вы сможете проверить совместимость вашего автомобиля с устройством. Выберите нужный вариант, и система определит возможность диагностики вашего авто через ELM327 адаптер. 

Адаптер ELM327 выполняет декодирование входящего сигнала из блока управления в доступный формат. OBD2 является стандартом в электронике и используется повсеместно. Но в зависимости от комплектации, года выпуска и установленного двигателя, возможны различия в используемых типах OBD-передачи. 

Для обмена информации используется несколько основных протоколов:

  • Keyword Protocol 2000 (ISO 14230-4);
  • SAE J1850 VPW и PWM;
  • ISO 9141-2;
  • высокоскоростная шина CAN (ISO 15765).

Опель выпуска ранних годов выпуска используют старые типы с низкой скоростью обмена информационными пакетами. Новые авто оснащены шиной CAN.    

Модельный ряд Opel поддерживает следующие типы обмена:

  • ISO 9141;
  • ISO 15765 CAN;
  • KWP Fast.

Важное замечание:

от типа используемого протокола зависит количество режимов проверки, поддерживаемых ЭБУ. Старые модели совместимы только с ограниченным набором параметров. Базовые сервисные режимы:

  • Mode 1 PID Status, Live Information — текущие значения с датчиков (20 параметров для отображения с узлов автомобиля);
  • Function 2 Freeze Frame – скриншот текущих значений системы;
  • Function 3 DTC – считывание, сохранение кодов неисправностей; 
  • Mode 4 Reset – стирание ошибок из памяти блока управления;
  • Function 5 – показатели качества смесеобразования (лямбда зонд);
  • Mode 9 – калибровочные параметры, информация об автомобиле.

На дизельных двигателях функция 4 может быть заблокированной. 

Выберите модель авто и год выпуска, чтобы определить какие режимы диагностики через адаптер ELM327 поддерживает ваш автомобиль, а так же на каком протоколе базируется OBD2 порт. Данные предсталвны на следующие модели и их модификации: Citigo (AA), Fabia (5J), Fabia (6Y), Fabia (NJ), Felicia, Karoq, Octavia I (1U), Octavia II (1Z), Octavia III (5E), Rapid, Roomster, Superb I, Superb II, Superb III, Yeti.

Примечание:

(1) — Цифры между скобками (x3) соответствуют количеству транспортных средств одного и того же типа

(2) — Мощность в лошадиных силах по DIN (умножается на 0,736 для мощности в кВт)

(3) — ПИД поддерживается только для основного датчика кислорода (№ 1)

  • Столбец режима X: транспортное средство, показывающее 00000000 в режиме, означает, что соответствующий PID не активен и что в результате режим поддерживается, но не отвечает ни на какие запросы. Ни один из автомобилей, описанных ниже, не поддерживает режим 8.
  • Энергетическая колонка: тип топлива, Die для дизеля, Pet для бензина, Hyb для гибрида
  • Транспортные средства в этом списке классифицируются в алфавитном порядке в зависимости от марки, модели, затем в порядке возрастания мощности.

1 шаг

Определить, где находится OBD2 разъем

Если Вы не смогли найти разъем, попробуйте воспользоваться нашим онлайн-сервисом.

1 шаг

2 шаг

Определить, какой протокол используется в вашем авто

Протокол можно узнать, исходя из ECU и документации на него. Так же большая часть автомобилей OPEL имеется в нашей базе, которая представлена выше. Просто выберите модель вашего авто и посмотрите какой протокол используется для передачи данных.

3 шаг

Определить какой версии ELM327 автосканер подойдет для автомобиля

От версии ELM327 зависит, порддерживает ли адаптер ваш протокол передачи данных. Воспользуйтесь приложением для определения версии — ELM327 Identifier. Подробнее о версиях сканера читайте в статье: «Отличия версий ELM327»

Так же стоит учитывать тип соединения (Wi-Fi, Bluetooth, USB) и ваше устройство для утсановки диагностического софта (Ноутбук, Смартфон iOS или Android). Для iOS подойдёт только Wi-Fi адаптер.

3 шаг

4 шаг

Скачать диагностическую программу для сканера

Для диагностического адаптера ELM327 необходим софт, который устанавливается на ноутбук или смартфон/планшет.

Для подбора программы для адаптера перейдите в раздел: «Программы» или ознакомьтесь с таблицей ниже.

5 шаг

Воспользоваться инструкцией по подключению ELM327 адаптера и провести диагностику

5 шаг

6 шаг

Определить ошибки и расшифровать их

Коды ошибок и их расшифровка выводятся в интерфейсе программы сканера. Так же можно изучить полную базу ошибок для вашего автомобиля в разделе: «Коды ошибок»

7 шаг

Сделать ремонт согласно расшифровке ошибки

Производится ремонт узла согласно расшифровке ошибки (проблемы) или обратиться в автосервис для устранения той или иной неисправности.

7 шаг

8 шаг

Проверить ошибки повторно

После авторемонта требуется повторно проверить автомобиль на ошибки адаптером (сканером). Стереть ошибки при необходимости.

Scan Tool Pro — бюджетный мультисканер для OPEL

Хороший выбор для начинающего диагноста

Сейчас в продаже имеются модели сканеров с различными версиями прошивок и чипов. Scan Tool Pro с прошивкой 2022 — пока что самая стабильная версия. Сканер имеет максимальную совместимость с автомобилями с 1996 года выпуска в том числе со Opel: Astra h, Astra g, Zafira, Corsa d, Vectra, Omega и других моделей.

По ссылке указанной справа можно ознакомиться со сканером для автодиагностики «Scan Tool Pro». Это сайт официального дилера, который дает гарантию 12 месяцев.

Удачной диагностики!

Загорелся Check Engine на OPEL ? Прочитай статью, чтобы решить проблему

Какие бывают адаптеры ELM327

Самостоятельная диагностика автомобилей OPEL через ноутбук

Обзор и инструкция на сканер ELM327 Wi-Fi

Лучшие автосканеры для диагностики авто любой марки

Обзор и инструкция на сканер ELM327 Bluetooth

Делали вы компьютерную диагностику самостоятельно?

Илья Васильев
Автор сайта / Диагност

Автор

Автор всех статей на сайте. 7-ми летний опыт в автодиагностике и ремонте авто любой сложности и любых марок. Увлекаюсь программированием, чип-тюнингом.

Публикую статьи с обзорами диагностического оборудования, делюсь опытом, программами и инструкциями.

Источник

Адаптер ELM327 поддерживает диагностику семейства автомобилей Opel, начиная с 1996 года. Устройство простое в использовании и совместимо с такими популярными моделями, как Vivaro, Vectra, Omega, Corsa, Astra, Zafira и другие.

Подключение выполняется через сервисный разъем OBD2. Адаптер соединяется со смартфоном или ноутбуком по USB, Wi-FI или Bluetooth связь. На устройстве необходимо установить специальную диагностическую программу, список которых представлен в конце материала.

На данной странице можно узнать:

  • OPEL ELM327

Важно:

Модели старших годов выпуска могут оснащаться разъемом стандарта OBD2, но не поддерживают доступные ISO. Такие блоки диагностируются отдельными средствами. 

Более ранние модели не поддерживают проверку через адаптер ELM. На нашем сайте присутствует база данных, по которой вы сможете проверить совместимость вашего автомобиля с устройством. Выберите нужный вариант, и система определит возможность диагностики вашего авто через ELM327 адаптер. 

Адаптер ELM327 выполняет декодирование входящего сигнала из блока управления в доступный формат. OBD2 является стандартом в электронике и используется повсеместно. Но в зависимости от комплектации, года выпуска и установленного двигателя, возможны различия в используемых типах OBD-передачи. 

Для обмена информации используется несколько основных протоколов:

  • Keyword Protocol 2000 (ISO 14230-4);
  • SAE J1850 VPW и PWM;
  • ISO 9141-2;
  • высокоскоростная шина CAN (ISO 15765).

Опель выпуска ранних годов выпуска используют старые типы с низкой скоростью обмена информационными пакетами. Новые авто оснащены шиной CAN.    

Модельный ряд Opel поддерживает следующие типы обмена:

  • ISO 9141;
  • ISO 15765 CAN;
  • KWP Fast.

Важное замечание:

от типа используемого протокола зависит количество режимов проверки, поддерживаемых ЭБУ. Старые модели совместимы только с ограниченным набором параметров. Базовые сервисные режимы:

  • Mode 1 PID Status, Live Information — текущие значения с датчиков (20 параметров для отображения с узлов автомобиля);
  • Function 2 Freeze Frame – скриншот текущих значений системы;
  • Function 3 DTC – считывание, сохранение кодов неисправностей; 
  • Mode 4 Reset – стирание ошибок из памяти блока управления;
  • Function 5 – показатели качества смесеобразования (лямбда зонд);
  • Mode 9 – калибровочные параметры, информация об автомобиле.

На дизельных двигателях функция 4 может быть заблокированной. 

Выберите модель авто и год выпуска, чтобы определить какие режимы диагностики через адаптер ELM327 поддерживает ваш автомобиль, а так же на каком протоколе базируется OBD2 порт. Данные предсталвны на следующие модели и их модификации: Citigo (AA), Fabia (5J), Fabia (6Y), Fabia (NJ), Felicia, Karoq, Octavia I (1U), Octavia II (1Z), Octavia III (5E), Rapid, Roomster, Superb I, Superb II, Superb III, Yeti.

Примечание:

(1) — Цифры между скобками (x3) соответствуют количеству транспортных средств одного и того же типа

(2) — Мощность в лошадиных силах по DIN (умножается на 0,736 для мощности в кВт)

(3) — ПИД поддерживается только для основного датчика кислорода (№ 1)

  • Столбец режима X: транспортное средство, показывающее 00000000 в режиме, означает, что соответствующий PID не активен и что в результате режим поддерживается, но не отвечает ни на какие запросы. Ни один из автомобилей, описанных ниже, не поддерживает режим 8.
  • Энергетическая колонка: тип топлива, Die для дизеля, Pet для бензина, Hyb для гибрида
  • Транспортные средства в этом списке классифицируются в алфавитном порядке в зависимости от марки, модели, затем в порядке возрастания мощности.

1 шаг

Определить, где находится OBD2 разъем

Если Вы не смогли найти разъем, попробуйте воспользоваться нашим онлайн-сервисом.

1 шаг

2 шаг

Определить, какой протокол используется в вашем авто

Протокол можно узнать, исходя из ECU и документации на него. Так же большая часть автомобилей OPEL имеется в нашей базе, которая представлена выше. Просто выберите модель вашего авто и посмотрите какой протокол используется для передачи данных.

3 шаг

Определить какой версии ELM327 автосканер подойдет для автомобиля

От версии ELM327 зависит, порддерживает ли адаптер ваш протокол передачи данных. Воспользуйтесь приложением для определения версии — ELM327 Identifier. Подробнее о версиях сканера читайте в статье: «Отличия версий ELM327»

Так же стоит учитывать тип соединения (Wi-Fi, Bluetooth, USB) и ваше устройство для утсановки диагностического софта (Ноутбук, Смартфон iOS или Android). Для iOS подойдёт только Wi-Fi адаптер.

3 шаг

4 шаг

Скачать диагностическую программу для сканера

Для диагностического адаптера ELM327 необходим софт, который устанавливается на ноутбук или смартфон/планшет.

Для подбора программы для адаптера перейдите в раздел: «Программы» или ознакомьтесь с таблицей ниже.

5 шаг

Воспользоваться инструкцией по подключению ELM327 адаптера и провести диагностику

5 шаг

6 шаг

Определить ошибки и расшифровать их

Коды ошибок и их расшифровка выводятся в интерфейсе программы сканера. Так же можно изучить полную базу ошибок для вашего автомобиля в разделе: «Коды ошибок»

7 шаг

Сделать ремонт согласно расшифровке ошибки

Производится ремонт узла согласно расшифровке ошибки (проблемы) или обратиться в автосервис для устранения той или иной неисправности.

7 шаг

8 шаг

Проверить ошибки повторно

После авторемонта требуется повторно проверить автомобиль на ошибки адаптером (сканером). Стереть ошибки при необходимости.

Scan Tool Pro — бюджетный мультисканер для OPEL

Хороший выбор для начинающего диагноста

Сейчас в продаже имеются модели сканеров с различными версиями прошивок и чипов. Scan Tool Pro с прошивкой 2022 — пока что самая стабильная версия. Сканер имеет максимальную совместимость с автомобилями с 1996 года выпуска в том числе со Opel: Astra h, Astra g, Zafira, Corsa d, Vectra, Omega и других моделей.

По ссылке указанной справа можно ознакомиться со сканером для автодиагностики «Scan Tool Pro». Это сайт официального дилера, который дает гарантию 12 месяцев.

Удачной диагностики!

Загорелся Check Engine на OPEL ? Прочитай статью, чтобы решить проблему

Какие бывают адаптеры ELM327

Самостоятельная диагностика автомобилей OPEL через ноутбук

Обзор и инструкция на сканер ELM327 Wi-Fi

Лучшие автосканеры для диагностики авто любой марки

Обзор и инструкция на сканер ELM327 Bluetooth

Делали вы компьютерную диагностику самостоятельно?

Илья Васильев
Автор сайта / Диагност

Автор

Автор всех статей на сайте. 7-ми летний опыт в автодиагностике и ремонте авто любой сложности и любых марок. Увлекаюсь программированием, чип-тюнингом.

Публикую статьи с обзорами диагностического оборудования, делюсь опытом, программами и инструкциями.

Фото в бортжурнале Opel Combo C

Важно:

Модели старших годов выпуска могут оснащаться разъемом стандарта OBD2, но не поддерживают доступные ISO. Такие блоки диагностируются отдельными средствами. 

Более ранние модели не поддерживают проверку через адаптер ELM. На нашем сайте присутствует база данных, по которой вы сможете проверить совместимость вашего автомобиля с устройством. Выберите нужный вариант, и система определит возможность диагностики вашего авто через ELM327 адаптер. 

Адаптер ELM327 выполняет декодирование входящего сигнала из блока управления в доступный формат. OBD2 является стандартом в электронике и используется повсеместно. Но в зависимости от комплектации, года выпуска и установленного двигателя, возможны различия в используемых типах OBD-передачи. 

Для обмена информации используется несколько основных протоколов:

  • Keyword Protocol 2000 (ISO 14230-4);
  • SAE J1850 VPW и PWM;
  • ISO 9141-2;
  • высокоскоростная шина CAN (ISO 15765).

Опель выпуска ранних годов выпуска используют старые типы с низкой скоростью обмена информационными пакетами. Новые авто оснащены шиной CAN.    

Модельный ряд Opel поддерживает следующие типы обмена:

  • ISO 9141;
  • ISO 15765 CAN;
  • KWP Fast.

Важное замечание:

от типа используемого протокола зависит количество режимов проверки, поддерживаемых ЭБУ. Старые модели совместимы только с ограниченным набором параметров. Базовые сервисные режимы:

  • Mode 1 PID Status, Live Information — текущие значения с датчиков (20 параметров для отображения с узлов автомобиля);
  • Function 2 Freeze Frame – скриншот текущих значений системы;
  • Function 3 DTC – считывание, сохранение кодов неисправностей; 
  • Mode 4 Reset – стирание ошибок из памяти блока управления;
  • Function 5 – показатели качества смесеобразования (лямбда зонд);
  • Mode 9 – калибровочные параметры, информация об автомобиле.

На дизельных двигателях функция 4 может быть заблокированной. 

Выберите модель авто и год выпуска, чтобы определить какие режимы диагностики через адаптер ELM327 поддерживает ваш автомобиль, а так же на каком протоколе базируется OBD2 порт. Данные предсталвны на следующие модели и их модификации: Citigo (AA), Fabia (5J), Fabia (6Y), Fabia (NJ), Felicia, Karoq, Octavia I (1U), Octavia II (1Z), Octavia III (5E), Rapid, Roomster, Superb I, Superb II, Superb III, Yeti.

Примечание:

(1) — Цифры между скобками (x3) соответствуют количеству транспортных средств одного и того же типа

(2) — Мощность в лошадиных силах по DIN (умножается на 0,736 для мощности в кВт)

(3) — ПИД поддерживается только для основного датчика кислорода (№ 1)

  • Столбец режима X: транспортное средство, показывающее 00000000 в режиме, означает, что соответствующий PID не активен и что в результате режим поддерживается, но не отвечает ни на какие запросы. Ни один из автомобилей, описанных ниже, не поддерживает режим 8.
  • Энергетическая колонка: тип топлива, Die для дизеля, Pet для бензина, Hyb для гибрида
  • Транспортные средства в этом списке классифицируются в алфавитном порядке в зависимости от марки, модели, затем в порядке возрастания мощности.

1 шаг

Определить, где находится OBD2 разъем

Если Вы не смогли найти разъем, попробуйте воспользоваться нашим онлайн-сервисом.

1 шаг

2 шаг

Определить, какой протокол используется в вашем авто

Протокол можно узнать, исходя из ECU и документации на него. Так же большая часть автомобилей OPEL имеется в нашей базе, которая представлена выше. Просто выберите модель вашего авто и посмотрите какой протокол используется для передачи данных.

3 шаг

Определить какой версии ELM327 автосканер подойдет для автомобиля

От версии ELM327 зависит, порддерживает ли адаптер ваш протокол передачи данных. Воспользуйтесь приложением для определения версии — ELM327 Identifier. Подробнее о версиях сканера читайте в статье: «Отличия версий ELM327»

Так же стоит учитывать тип соединения (Wi-Fi, Bluetooth, USB) и ваше устройство для утсановки диагностического софта (Ноутбук, Смартфон iOS или Android). Для iOS подойдёт только Wi-Fi адаптер.

3 шаг

4 шаг

Скачать диагностическую программу для сканера

Для диагностического адаптера ELM327 необходим софт, который устанавливается на ноутбук или смартфон/планшет.

Для подбора программы для адаптера перейдите в раздел: «Программы» или ознакомьтесь с таблицей ниже.

5 шаг

Воспользоваться инструкцией по подключению ELM327 адаптера и провести диагностику

5 шаг

6 шаг

Определить ошибки и расшифровать их

Коды ошибок и их расшифровка выводятся в интерфейсе программы сканера. Так же можно изучить полную базу ошибок для вашего автомобиля в разделе: «Коды ошибок»

7 шаг

Сделать ремонт согласно расшифровке ошибки

Производится ремонт узла согласно расшифровке ошибки (проблемы) или обратиться в автосервис для устранения той или иной неисправности.

7 шаг

8 шаг

Проверить ошибки повторно

После авторемонта требуется повторно проверить автомобиль на ошибки адаптером (сканером). Стереть ошибки при необходимости.

Scan Tool Pro — бюджетный мультисканер для OPEL

Хороший выбор для начинающего диагноста

Сейчас в продаже имеются модели сканеров с различными версиями прошивок и чипов. Scan Tool Pro с прошивкой 2022 — пока что самая стабильная версия. Сканер имеет максимальную совместимость с автомобилями с 1996 года выпуска в том числе со Opel: Astra h, Astra g, Zafira, Corsa d, Vectra, Omega и других моделей.

По ссылке указанной справа можно ознакомиться со сканером для автодиагностики «Scan Tool Pro». Это сайт официального дилера, который дает гарантию 12 месяцев.

Удачной диагностики!

Загорелся Check Engine на OPEL ? Прочитай статью, чтобы решить проблему

Какие бывают адаптеры ELM327

Самостоятельная диагностика автомобилей OPEL через ноутбук

Обзор и инструкция на сканер ELM327 Wi-Fi

Лучшие автосканеры для диагностики авто любой марки

Обзор и инструкция на сканер ELM327 Bluetooth

Делали вы компьютерную диагностику самостоятельно?

Илья Васильев
Автор сайта / Диагност

Автор

Автор всех статей на сайте. 7-ми летний опыт в автодиагностике и ремонте авто любой сложности и любых марок. Увлекаюсь программированием, чип-тюнингом.

Публикую статьи с обзорами диагностического оборудования, делюсь опытом, программами и инструкциями.

Источник

Адаптер ELM327 поддерживает диагностику семейства автомобилей Opel, начиная с 1996 года. Устройство простое в использовании и совместимо с такими популярными моделями, как Vivaro, Vectra, Omega, Corsa, Astra, Zafira и другие.

Подключение выполняется через сервисный разъем OBD2. Адаптер соединяется со смартфоном или ноутбуком по USB, Wi-FI или Bluetooth связь. На устройстве необходимо установить специальную диагностическую программу, список которых представлен в конце материала.

На данной странице можно узнать:

  • OPEL ELM327

Важно:

Модели старших годов выпуска могут оснащаться разъемом стандарта OBD2, но не поддерживают доступные ISO. Такие блоки диагностируются отдельными средствами. 

Более ранние модели не поддерживают проверку через адаптер ELM. На нашем сайте присутствует база данных, по которой вы сможете проверить совместимость вашего автомобиля с устройством. Выберите нужный вариант, и система определит возможность диагностики вашего авто через ELM327 адаптер. 

Адаптер ELM327 выполняет декодирование входящего сигнала из блока управления в доступный формат. OBD2 является стандартом в электронике и используется повсеместно. Но в зависимости от комплектации, года выпуска и установленного двигателя, возможны различия в используемых типах OBD-передачи. 

Для обмена информации используется несколько основных протоколов:

  • Keyword Protocol 2000 (ISO 14230-4);
  • SAE J1850 VPW и PWM;
  • ISO 9141-2;
  • высокоскоростная шина CAN (ISO 15765).

Опель выпуска ранних годов выпуска используют старые типы с низкой скоростью обмена информационными пакетами. Новые авто оснащены шиной CAN.    

Модельный ряд Opel поддерживает следующие типы обмена:

  • ISO 9141;
  • ISO 15765 CAN;
  • KWP Fast.

Важное замечание:

от типа используемого протокола зависит количество режимов проверки, поддерживаемых ЭБУ. Старые модели совместимы только с ограниченным набором параметров. Базовые сервисные режимы:

  • Mode 1 PID Status, Live Information — текущие значения с датчиков (20 параметров для отображения с узлов автомобиля);
  • Function 2 Freeze Frame – скриншот текущих значений системы;
  • Function 3 DTC – считывание, сохранение кодов неисправностей; 
  • Mode 4 Reset – стирание ошибок из памяти блока управления;
  • Function 5 – показатели качества смесеобразования (лямбда зонд);
  • Mode 9 – калибровочные параметры, информация об автомобиле.

На дизельных двигателях функция 4 может быть заблокированной. 

Выберите модель авто и год выпуска, чтобы определить какие режимы диагностики через адаптер ELM327 поддерживает ваш автомобиль, а так же на каком протоколе базируется OBD2 порт. Данные предсталвны на следующие модели и их модификации: Citigo (AA), Fabia (5J), Fabia (6Y), Fabia (NJ), Felicia, Karoq, Octavia I (1U), Octavia II (1Z), Octavia III (5E), Rapid, Roomster, Superb I, Superb II, Superb III, Yeti.

Примечание:

(1) — Цифры между скобками (x3) соответствуют количеству транспортных средств одного и того же типа

(2) — Мощность в лошадиных силах по DIN (умножается на 0,736 для мощности в кВт)

(3) — ПИД поддерживается только для основного датчика кислорода (№ 1)

  • Столбец режима X: транспортное средство, показывающее 00000000 в режиме, означает, что соответствующий PID не активен и что в результате режим поддерживается, но не отвечает ни на какие запросы. Ни один из автомобилей, описанных ниже, не поддерживает режим 8.
  • Энергетическая колонка: тип топлива, Die для дизеля, Pet для бензина, Hyb для гибрида
  • Транспортные средства в этом списке классифицируются в алфавитном порядке в зависимости от марки, модели, затем в порядке возрастания мощности.

1 шаг

Определить, где находится OBD2 разъем

Если Вы не смогли найти разъем, попробуйте воспользоваться нашим онлайн-сервисом.

1 шаг

2 шаг

Определить, какой протокол используется в вашем авто

Протокол можно узнать, исходя из ECU и документации на него. Так же большая часть автомобилей OPEL имеется в нашей базе, которая представлена выше. Просто выберите модель вашего авто и посмотрите какой протокол используется для передачи данных.

3 шаг

Определить какой версии ELM327 автосканер подойдет для автомобиля

От версии ELM327 зависит, порддерживает ли адаптер ваш протокол передачи данных. Воспользуйтесь приложением для определения версии — ELM327 Identifier. Подробнее о версиях сканера читайте в статье: «Отличия версий ELM327»

Так же стоит учитывать тип соединения (Wi-Fi, Bluetooth, USB) и ваше устройство для утсановки диагностического софта (Ноутбук, Смартфон iOS или Android). Для iOS подойдёт только Wi-Fi адаптер.

3 шаг

4 шаг

Скачать диагностическую программу для сканера

Для диагностического адаптера ELM327 необходим софт, который устанавливается на ноутбук или смартфон/планшет.

Для подбора программы для адаптера перейдите в раздел: «Программы» или ознакомьтесь с таблицей ниже.

5 шаг

Воспользоваться инструкцией по подключению ELM327 адаптера и провести диагностику

5 шаг

6 шаг

Определить ошибки и расшифровать их

Коды ошибок и их расшифровка выводятся в интерфейсе программы сканера. Так же можно изучить полную базу ошибок для вашего автомобиля в разделе: «Коды ошибок»

7 шаг

Сделать ремонт согласно расшифровке ошибки

Производится ремонт узла согласно расшифровке ошибки (проблемы) или обратиться в автосервис для устранения той или иной неисправности.

7 шаг

8 шаг

Проверить ошибки повторно

После авторемонта требуется повторно проверить автомобиль на ошибки адаптером (сканером). Стереть ошибки при необходимости.

Scan Tool Pro — бюджетный мультисканер для OPEL

Хороший выбор для начинающего диагноста

Сейчас в продаже имеются модели сканеров с различными версиями прошивок и чипов. Scan Tool Pro с прошивкой 2022 — пока что самая стабильная версия. Сканер имеет максимальную совместимость с автомобилями с 1996 года выпуска в том числе со Opel: Astra h, Astra g, Zafira, Corsa d, Vectra, Omega и других моделей.

По ссылке указанной справа можно ознакомиться со сканером для автодиагностики «Scan Tool Pro». Это сайт официального дилера, который дает гарантию 12 месяцев.

Удачной диагностики!

Загорелся Check Engine на OPEL ? Прочитай статью, чтобы решить проблему

Какие бывают адаптеры ELM327

Самостоятельная диагностика автомобилей OPEL через ноутбук

Обзор и инструкция на сканер ELM327 Wi-Fi

Лучшие автосканеры для диагностики авто любой марки

Обзор и инструкция на сканер ELM327 Bluetooth

Делали вы компьютерную диагностику самостоятельно?

Илья Васильев
Автор сайта / Диагност

Автор

Автор всех статей на сайте. 7-ми летний опыт в автодиагностике и ремонте авто любой сложности и любых марок. Увлекаюсь программированием, чип-тюнингом.

Публикую статьи с обзорами диагностического оборудования, делюсь опытом, программами и инструкциями.

Фото в бортжурнале Opel Combo C

Люди часто ищут програмы для диагностики, все что я нашел решил выложить на Google Disk
1. OP-com.Диагностический адаптер OPEL OP-COM предназначен для автомобилей OPEL, Vauxhall, Holden, SAAB 9-3(CAN) и SAAB 9-5(CAN) выпущеных в период с 1990 до 2014г.г. включая модели с CAN шиной(Insignia, GT, Vectra-C, Astra-H, Zafira-B…) и по функциональности OP-COM практически не отличается от фирменного прибора Tech-2. Адаптер OP-COM оснащен мультиплексером для переключения дигностических каналов и подключается к автомобилю через OBD разъем а к компьютеру через USB интерфейс.
(драйвера отдельно ставим) взято у vovka04, но размещено на общедоступном ресурсе.
2. OBD Scan Tech. Программа OBD Scan Tech служит для диагностики автомобилей по протоколу ISO-9141 и KWP 2000, с помощью калайн адаптера и позволяет получить данные по двигателю, коробке передач и узлам автомобилей.
3. Opel Scanner 2005 Программа предназначена для диагностики автомобилей семейства Opel с 1997 по 2004 гг., работает с K-L адаптером. Программа работает только с COM1, так что учитывайте это при подключении. Подключать К-линию для диагностики систем (двигатель, АБС), необходимо к разным контактам (следуйте подсказкам программы).

ССЫЛКА ТУТ

Перейти к содержанию

На чтение 2 мин Просмотров 27.7к. Опубликовано 11.07.2017
Обновлено 23.11.2021

Программа ScanMyOpel работает с машинами Opel. Предназначена для автолюбителей для диагностики собственных авто.

Scanmyopel Диагностика Opel Scanmyopel Диагностика Opel Scanmyopel Диагностика Opel

Возможности

ScanMyOpel может:

  • диагностировать блоки управления а/м Opel, используя заводские протоколы. Это дает больше параметров и возможностей, чем через стандартный OBD2;
  • считывать в реальном времени параметры двигателя, АКПП, ABS, усилителя руля;
  • показать паспортные данные ЭБУ;
  • считать и стереть коды неисправностей Check Engine;
  • тестировать исполнительные механизмы.

Коды ошибки

Расшифровка состояния кода ошибки:

  1. красный — существует на данным момент;
  2. желтый — непостоянная;
  3. зеленый — отсутствует.

Тесты

Во время тестов исполнительных механизмов можно контролировать параметры реального времени. Тест длится 30 секунд, после чего останавливается. Можно остановить тест в любое время.

Поддерживаемые автомобили

Программа поддерживает диагностику следующих моделей Opel / Vauxhall:

  • Agila;
  • Astra F (MY96 +);
  • Astra G;
  • Corsa B (MY97 +);
  • Corsa C;
  • Frontera A (двигатель 25TDS);
  • Frontera B (только двигатели X22DTH / Y22DTH);
  • Meriva;
  • Omega B (MY97+, кроме двигателей X25XE / X30XE и Y25DT);
  • Speedster;
  • Tigra (MY97 +);
  • Tigra B;
  • Vectra B;
  • Zafira А.

Неподдерживаемые автомобили

Не поддерживаются Opel Vectra C, Astra H, Zafira B, Corsa D, Insignia, Astra J.

Адаптеры

Тип ЭБУ определяется автоматически. Перед подключением приложение тестирует интерфейс и в случае обнаружения проблемы выводит сообщение.

Для работы ScanMyOpel потребуется адаптер ELM327 bluetooth. Рекомендуемая версия ELM327 1.5.

Проверенные продавцы адаптеров ELM327 1.5

Скачать приложение

( 2 оценки, среднее 1 из 5 )

#1

mihaus

    Сварщиг-Аргонщиг

  • Клубные пользователи

  • Cообщений: 2 303
  • Город:Санкт-Петербург
  • @Упоминание

Отправлено 11 Февраль 2008 — 06:09

Предлагаю выкладывать название программ для диагностики опель под обычный kl-line адаптер…

Изображение
Характер по руке:
Этот человек стремится перевернуть мир. Стремится достичь чего-то, но ему не хватает мотивации и определенной цели в жизни. Имеет хорошее творческое мышление, способности к музыке и творчеству. Человек может общаться на любые темы, гибок в общении. Эмоционален, интуитивен, считает домашние дела скучными и предпочитает реализовать себя в других сферах. Несколько самоуверен, может казаться открытым, но его сущность всегда будет скрыта под маской

#2


sher

sher

    Начинающий Опелевод

  • Постоянные посетители

  • Pip

  • Cообщений: 10
  • Автомобиль: Opel Astra ,1997г, X16SZR
  • @Упоминание

Отправлено 16 Апрель 2009 — 08:11

у кого есть схема под AutoScannerOpel поделитесь плз.

#3


mihaus

mihaus

    Сварщиг-Аргонщиг

  • Клубные пользователи

  • Cообщений: 2 303
  • Город:Санкт-Петербург
  • @Упоминание

Отправлено 20 Апрель 2009 — 20:35

Изображение
Характер по руке:
Этот человек стремится перевернуть мир. Стремится достичь чего-то, но ему не хватает мотивации и определенной цели в жизни. Имеет хорошее творческое мышление, способности к музыке и творчеству. Человек может общаться на любые темы, гибок в общении. Эмоционален, интуитивен, считает домашние дела скучными и предпочитает реализовать себя в других сферах. Несколько самоуверен, может казаться открытым, но его сущность всегда будет скрыта под маской

#4


nech53

nech53

    Читатель

  • Постоянные посетители
  • Cообщений: 3
  • Автомобиль: VECTRA B
  • @Упоминание

Отправлено 07 Ноябрь 2009 — 21:41

#5


nech53

nech53

    Читатель

  • Постоянные посетители
  • Cообщений: 3
  • Автомобиль: VECTRA B
  • @Упоминание

Отправлено 29 Ноябрь 2009 — 17:01

Посмотри ещё вот здесь,много интересного можно для себя найти
http://auto-by.com/f…?showtopic=4963

#6


mihaus

mihaus

    Сварщиг-Аргонщиг

  • Клубные пользователи

  • Cообщений: 2 303
  • Город:Санкт-Петербург
  • @Упоминание

Отправлено 29 Ноябрь 2009 — 19:21

Цитата(nech53 @ 29.11.2009, 17:01) Просмотр сообщения

Посмотри ещё вот здесь,много интересного можно для себя найти
http://auto-by.com/f…?showtopic=4963

Лень всё перечитывать…
там в оной папке нашёл опельскан с dll?
Знаю что прога опельскан не использует длл
Так для чего они там?

Изображение
Характер по руке:
Этот человек стремится перевернуть мир. Стремится достичь чего-то, но ему не хватает мотивации и определенной цели в жизни. Имеет хорошее творческое мышление, способности к музыке и творчеству. Человек может общаться на любые темы, гибок в общении. Эмоционален, интуитивен, считает домашние дела скучными и предпочитает реализовать себя в других сферах. Несколько самоуверен, может казаться открытым, но его сущность всегда будет скрыта под маской

#7


nech53

nech53

    Читатель

  • Постоянные посетители
  • Cообщений: 3
  • Автомобиль: VECTRA B
  • @Упоминание

Отправлено 07 Декабрь 2009 — 15:34

Цитата(mihaus @ 5.12.2009, 23:09) Просмотр сообщения

Походу эту тему затёрли…

Почему затёрли? Вот http://www.auto-bk.r…/top…?и-opel/

#8


lpt

lpt

    Читатель

  • Постоянные посетители
  • Cообщений: 8
  • Автомобиль: Corsa 1.4 C14SE
  • @Упоминание

Отправлено 12 Июль 2010 — 23:57

Подскажите удалось модет кому найти прогармму для диагностики Multec работающую с K-line от пастеркита. У меня AB-COM законектился один раз но выдавал какой то мусор, OP-COM demo с офф. сайта заработала но она показала только номер блока упрвления и ошибки ( и то не всегда показывает правильно ошибки ) AutoScannerOpel судя по всему справилсмя бы но программа привязана к собесвенному адаптеру, может кто видел AutoScannerOpel так скзать отвязанного от своего одаптера, суда по схеме родного адаптера для AutoScannerOpel ему ни что не мешает рабортать с обычным K-line адаптером, по сути там просто программа при инициализации шлет запрос своему адаптеру и ожидает конкретный ответ подвердающий, что адаптер правильный, по сути это можно обойти прогрманно в виде свего рода прокси междлу программой и комп портом, который бы обрабатывал этот идентификационный запрос

#9


shu

shu

    Читатель

  • Постоянные посетители
  • Cообщений: 8
  • Автомобиль: Vectra 2000 C20XE
  • @Упоминание

Отправлено 13 Август 2010 — 12:56

Цитата(lpt @ 12.7.2010, 23:57) Просмотр сообщения

Подскажите удалось модет кому найти прогармму для диагностики Multec работающую с K-line от пастеркита. У меня AB-COM законектился один раз но выдавал какой то мусор, OP-COM demo с офф. сайта заработала но она показала только номер блока упрвления и ошибки ( и то не всегда показывает правильно ошибки ) AutoScannerOpel судя по всему справилсмя бы но программа привязана к собесвенному адаптеру, может кто видел AutoScannerOpel так скзать отвязанного от своего одаптера, суда по схеме родного адаптера для AutoScannerOpel ему ни что не мешает рабортать с обычным K-line адаптером, по сути там просто программа при инициализации шлет запрос своему адаптеру и ожидает конкретный ответ подвердающий, что адаптер правильный, по сути это можно обойти прогрманно в виде свего рода прокси междлу программой и комп портом, который бы обрабатывал этот идентификационный запрос

поддерживаю запрос.. опельскан ругается, что не видит адаптера, бьюсь в мозг через кл лайн. как обойти сей запрос?

#10


shu

shu

    Читатель

  • Постоянные посетители
  • Cообщений: 8
  • Автомобиль: Vectra 2000 C20XE
  • @Упоминание

Отправлено 13 Август 2010 — 12:56

Цитата(lpt @ 12.7.2010, 23:57) Просмотр сообщения

Подскажите удалось модет кому найти прогармму для диагностики Multec работающую с K-line от пастеркита. У меня AB-COM законектился один раз но выдавал какой то мусор, OP-COM demo с офф. сайта заработала но она показала только номер блока упрвления и ошибки ( и то не всегда показывает правильно ошибки ) AutoScannerOpel судя по всему справилсмя бы но программа привязана к собесвенному адаптеру, может кто видел AutoScannerOpel так скзать отвязанного от своего одаптера, суда по схеме родного адаптера для AutoScannerOpel ему ни что не мешает рабортать с обычным K-line адаптером, по сути там просто программа при инициализации шлет запрос своему адаптеру и ожидает конкретный ответ подвердающий, что адаптер правильный, по сути это можно обойти прогрманно в виде свего рода прокси междлу программой и комп портом, который бы обрабатывал этот идентификационный запрос

поддерживаю запрос.. опельскан ругается, что не видит адаптера, бьюсь в мозг через кл лайн. как обойти сей запрос?

#11


jurkasrechki

jurkasrechki

    Начинающий Опелевод

  • Постоянные посетители

  • Pip

  • Cообщений: 20
  • Автомобиль: OPEL OMEGA B,1999,X25XE АКПП
  • @Упоминание

Отправлено 15 Февраль 2011 — 17:10

Если у есть у кого-нибудь opelscannercan выложите плиз flag.gif forever.gif

#12


mihaus

mihaus

    Сварщиг-Аргонщиг

  • Клубные пользователи

  • Cообщений: 2 303
  • Город:Санкт-Петербург
  • @Упоминание

Отправлено 09 Март 2011 — 16:54

Цитата(jurkasrechki @ 15.2.2011, 17:10)  

Если у есть у кого-нибудь opelscannercan выложите плиз flag.gif forever.gif

Раздел про Софт… нужна прога опельскан? ))

Изображение
Характер по руке:
Этот человек стремится перевернуть мир. Стремится достичь чего-то, но ему не хватает мотивации и определенной цели в жизни. Имеет хорошее творческое мышление, способности к музыке и творчеству. Человек может общаться на любые темы, гибок в общении. Эмоционален, интуитивен, считает домашние дела скучными и предпочитает реализовать себя в других сферах. Несколько самоуверен, может казаться открытым, но его сущность всегда будет скрыта под маской

#13


Russof

Russof

    Начинающий Опелевод

  • Постоянные посетители

  • Pip

  • Cообщений: 28
  • Город:Страна чудес
  • Автомобиль: Vectra B X20XEV 99г.в.
  • @Упоминание

Отправлено 26 Март 2011 — 12:51

Доброго времени суток всем. Вот купил себе вот такую штуку [attachmentid=69176].
Называется OBD2 CAN diagnostic scan 327 PC USB 1.3A. Драйвера вроде какие-то были поставил распознается как Ross-tech Direct USB interface. Подскажите пожалуйста какие проги можно использовать для того что бы подключится к своей Вектре. OPcom usb говорит, что интерфейс не найден, а все остальные проги работают через com. Помогите пожалуйста. Спасибо за ранее.

Прикрепленные изображения

  • post_1077_1298022173.jpg

Сообщение отредактировал Russof: 26 Март 2011 — 12:52

#14


keha

keha

    Читатель

  • Постоянные посетители
  • Cообщений: 9
  • Автомобиль: opel-astra G
  • @Упоминание

Отправлено 04 Апрель 2011 — 17:16

Цитата(lpt @ 13.7.2010, 0:57)  

Подскажите удалось модет кому найти прогармму для диагностики Multec работающую с K-line от пастеркита. У меня AB-COM законектился один раз но выдавал какой то мусор, OP-COM demo с офф. сайта заработала но она показала только номер блока упрвления и ошибки ( и то не всегда показывает правильно ошибки ) AutoScannerOpel судя по всему справилсмя бы но программа привязана к собесвенному адаптеру, может кто видел AutoScannerOpel так скзать отвязанного от своего одаптера, суда по схеме родного адаптера для AutoScannerOpel ему ни что не мешает рабортать с обычным K-line адаптером, по сути там просто программа при инициализации шлет запрос своему адаптеру и ожидает конкретный ответ подвердающий, что адаптер правильный, по сути это можно обойти прогрманно в виде свего рода прокси междлу программой и комп портом, который бы обрабатывал этот идентификационный запрос

У меня с ККL адаптером от мастер кита работает AB_Com Free 1.1,только ее настороить на этот адаптер надо.Функциональность ограничена, только стереть ошибки и в реале посмотреть показания датчиков.

#15


vlad3000

vlad3000

    Начинающий Опелевод

  • Постоянные посетители

  • Pip

  • Cообщений: 33
  • Автомобиль: opel omega 3000/mkпп,c30ne
  • @Упоминание

Отправлено 27 Май 2011 — 00:43

ребят программа для прошивки 3000го нужна пишите в личку,,если кто знает где найти

#16


maxduk

maxduk

    Читатель

  • Пользователи
  • Cообщений: 1
  • Автомобиль: Omega B
  • @Упоминание

Отправлено 18 Август 2011 — 14:55

Russof, Здравствуй, как решилась твоя проблема с поиском программы для указанного адаптера, подскажи плз.

#17


kve

kve

    Читатель

  • Пользователи
  • Cообщений: 1
  • Автомобиль: Opel Astra GTC
  • @Упоминание

Отправлено 05 Ноябрь 2011 — 21:16

Возможно OP COM обнулить блок srs на опель астра н 2010

#18


Амбр

Амбр

    Опелевод со стажем

  • Главные администраторы

  • Cообщений: 32 033
  • Город:Москва
  • Автомобиль: Opel Insignia ST 2.0T, AT6

Гараж .

  • @Упоминание

Отправлено 07 Ноябрь 2011 — 11:48

#19


alex870

alex870

    Начинающий Опелевод

  • Постоянные посетители

  • Pip

  • Cообщений: 73
  • Город:Ставрополь
  • Интересы:Радиоэлектроинка, программирование, бильярд.
  • Автомобиль: Opel Astra-H sedan, Z16XER
  • @Упоминание

Отправлено 28 Ноябрь 2011 — 20:24

Цитата(maxduk @ 18.8.2011, 15:55)  

Russof, Здравствуй, как решилась твоя проблема с поиском программы для указанного адаптера, подскажи плз.

Не знаю как решилась проблема у Rusoff, но есть несколько программ под этот интерфейс, в том числе и бесплатных, например ScanMaster-ELM, но если не секрет, что Вы с ним делаете, в смысле для чего используете? 1.3А очень устаревшая версия китайской интефейсной микросхемы, точней её прошивки. На сколько мне известно, старые версии Op-Com’a её использовали, но могу ошибаться. Если хотите использовать для диагностики — забудьте, очень медленный интерфейс, для чтения и сброса ошибок пойдет, но и только blink.gif

#20


3aejlu

3aejlu

    Читатель

  • Пользователи
  • Cообщений: 1
  • Автомобиль: опель астра
  • @Упоминание

Отправлено 27 Февраль 2012 — 15:42

может кто подскажет на виндовс 7 программу для опелей для диагностики с помощью адаптера vag kkl

Программно-аппаратный комплекс предназначен для диагностики электронного оборудования автомобилей Opel/Vauxhall/Holden c 1990 по 2010 год

Возможности программы:

Автоматическое определение электронного блока управления (ЭБУ) автомобиля Прибор обнаруживает все электронные блоки управления, установленные в автомобиле.

Считывание и расшифровка кодов неисправностей. Отображает все коды неисправностей автомобиля с полным описанием; всю информацию о них можно скопировать в буфер обмена или распечатать на принтере.

Удаление кодов неисправностей после их устранения Эта функция позволяет самостоятельно удалять информацию о неисправностях из памяти ЭБУ, после ее устранения.

Отображение параметров ЭБУ автомобиля в режиме реального времени. Программное обеспечение позволяет выводить параметры отдельных узлов и агрегатов автомобиля в реальном времени с записью их в отдельный файл и построением графиков.

Управление исполнительными механизмами автомобиля. С помощью программных команд можно управлять отдельными механизмами автомобиля (например: включение турбины, клапана ЕГР)

Перепрограммирование отдельных блоков автомобиля. Согласование и адаптация электронного модуля двигателя и иммобилайзера (возможна только при наличии pin-кода). Перепрограммирование дистанционных ключей центрального замка и сигнализации, изменения в заводских настройках и конфигурациях ЭБУ автомобиля.

Сброс установленных интервалов для сервисного обслуживания. Позволяет убрать раздражающие напоминания на панели приборов о необходимости обслуживания автомобиля.

Корректировка показания одометра. Позволяет вручную изменять значения данных о пробеге автомобиля. Только в панелях VDO установленных в Vectra B 1996-2002 г., Astra G, Zafira A.

Включение (активация) бортового компьютера Вывод показаний на экран бортового компьютера возможно только в автомобилях с CAN-шиной (Opel Vectra C, Astra-H, Zafira-B).

Программа поддерживает множество блоков управления, таких как:

Двигатель ECM (модуля упр. двигателем) Система регулирования мощности TCM (модуль упр. транс.)

Шасси ABS/TC/ESP CDC (Непрерывное управление жесткостью подвески)

EHPS (эл. рул. привод с усил.)

TPMS (контр. давл. в шинах)

Система кузова CIM (модуля рулевой колонки) (Steering Column Module)

AHL/AFL (устр. рег. фар) (Headlamp Levelling)

IPC (панель приборов)

BCM (мод. упр. куз. обор.) (Body Control Module)

SDM (пн.под.; мод.датч. и дн.) (Airbag)

SLM (мод.рычага перекл.транс.) (Shift Lever Module)

REC (задн. центр эл. обор.) (Rear Electrical Centre)

PAS (сист. облег. парковки) (Park Pilot)

DSM (мод. сиденья водителя)

UEC (подкап. центр эл. обор.) (Underhood Electrical Centre)

AHS (доп. обогреватель)

SRM (модуль люка) (Sun Roof Module)

DDM (блок двери водителя) (Driver Door Module)

PDM (блок двери пасс.) (Passenger Door Module)

ECC (сист. эл. рег. клим.) (Electronic Climate Control)

Информационно-развлекательная система GID/CID (Информ. дисплей)

TID (Информ. дисплей)

EHU (радио)

DAB UHP (Портал мобильного телефона)

Скачать Op COM

Источник

Программы для диагностики Opel Astra, Zafira, Insignia, Vectra, Corsa, Antara, Omega

Программы для диагностики Опель различными сканерами (Launch x431, ELM327 и др.)

Лучшие программы для диагностики автомобилей Опель на русском языке

Небольшой итог

Программы для диагностики Опель различными сканерами (Launch x431 Pro, ELM327 и др.)

Программы для диагностики автомобилей Опель бывают самых разных уровней, так сказать, серьезности. Опель можно диагностировать универсальными программами, которые подходят для диагностики множества марок автомобилей, такие программы в основном созданы для работы с OBD2 сканерами, как например ELM327 или c аналогичными сканерами. Среди таких универсальных программ можно выделить Torque Pro, OpenDiag, ScanMaster, OBD Avto Doctor и прочие. Они выпускаются как для мобильных устройств, так и для ПК.

Есть так же сканеры и программы для диагностики автомобилей Опель, относящиеся к полупрофессиональной или даже профессиональной диагностике. В таких программах есть возможность углубленной диагностики ЭБУ и датчиков, а так же корректировки и сравнения их параметров, проведения различных тестов двигателя или датчиков автомобиля. Эти программы зачастую написаны для работы с определнными адаптерами, например для сканера Launch x431 Pro программа — x431. Несмотря на некоторую кажущуюся узкопрофильность, эти сканеры могут работать с многими марками автомобилей, не исключая Опель, и с легкостью продиагностируют Astra, Zafira, Insignia, Vectra, Corsa, Antara, Omega да и всю линейку Опель.

Диагностика Опель с помощью ПК

Лучшие программы для диагностики автомобилей Опель на русском языке

Диагностика Опель Астра с помощью программы Torque и сканера ELM327

Профессиональная диагностика автомобилей Опель сканером для работы с Опель Op-Com и программой для диагностики Опель — Op-Com Opel

Программа для диагностики Torque, сканер ELM327 и диагностика ими Опель Вектра 2000 года (пример для диагностики стареньких моделей Опель)

Диагностика Опель Инсигниа программой X-431, сканером Launch x431 Pro Данный сканер углубленно диагностирует автомобиль, при этом его можно использовать в связке с мобильными устройствами!

Присоединяйтесь к нам Вконтакте!

Небольшой итог

Программы для диагностики Опель можно использовать самые разные, вполне разумно пользоваться недорогими OBD2 сканерами типа ELM327 и аналогичными и бесплатными/дешевыми программами к ним впридачу. Или же можно приобрести мультимарочные сканеры диагностики наподобие Launch x431 Pro, которые так же будут прекрасно работать с автомобилями марки Опель. Если вы ремонтируете свой автомобиль сами, либо же вам, по какой-либо причине нужно делать углубленную полную диагностику и настройку автомобилей Опель, то вам подойдет Op-Com Opel, который сослужит вам отличную службу в деле диагностики именно автомобилей от Опель. Все зависит от ваших целей и необходимости в трате на данное мероприятие определнных средств (которые в том или ином случае будут затрачены небольшие). Благодарим вас за прочтение статьи, надеемся, она оказалась вам полезной! Желаем удачи во всем, в том числе в эксплуатации автомобиля!

Источник

—>Opel-info. Сайт любителя марки OPEL —>

Диагностический адаптер OPEL OP-COM предназначен для автомобилей OPEL,Vauxhall,Holden, SAAB 9-3(CAN) и SAAB 9-5(CAN) выпущеных в период с 1990 до 2014г.г. включая модели с CAN шиной(Insignia, GT, Vectra-C, Astra-H, Zafira-B. ) и по функциональности OP-COM практически не отличается от фирменного прибора Tech-2. Адаптер OP-COM оснащен мультиплексером для переключения дигностических каналов и подключается к автомобилю через OBD разъем а к компьютеру через USB интерфейс, поддерживает протоколы ISO9141, KW81, KW82, KWP2000, HSCAN(500 kbps), MSCAN(95 kbps) , SWCAN(33.3 kbps). Среди доступных для адаптера OP-COM систем такие как: двигатель, коробка передач,ABS, AirBag, Система охлаждения двигателя, климат-контроль, Parking Heater, Mobile Phone Portal, Anti Theft Warning.

Corsa-D, EPC программирование и поддержка вариантов кодирования.

Astra-H, Zafira-B LUK Easytronic , «обучение» параметров коробки передач и сцепления, адаптация точки схватывания.

Corsa-C, Meriva, Tigra-B, Easytronic — «обучение» параметров коробки передач и сцепления, адаптация точки схватывания.

Astra-H IPC кодирование вариантов и программирование кодовых индексов.

Astra-H ABS/TC/ESP поддержка кодирования вариантов. Все доступные на сегодня кодовые индексы DIS и EHU , аудио и температурные индексы поддерживаются.

Astra-H/Zafira-B функция закрывания замков в зависимости от скорости доступна в REC.

Insignia A20DTH добавлен блок измерений параметров. Insignia EPB добавлен блок измерений параметров и адаптация.

Модифицирована трактовка кодов ошибок для Vectra-C Z28XXX моторов. Улучшена совместимость старых интерфейсов (Ред. А, ред.B) c Insignia и Astra-J.

Новый драйвер для x64 систем (Vista и Windows-7). Модифицирована раскладка окон программы. Сейчас можно использовать не стандартные DPI установки в установках дисплея вашей OS. Добавлены описания многих блоков управления и исправлено множество мелких ошибок.

Источник

Вам поможет компьютер: программы для диагностики автомобилей Опель Астра

Для считывания диагностических кодов всех уровней и проведения полноценного обследования автомобиля, необходимо подключение диагностического оборудования.

Компьютерная диагностика Опель Астра, это вопрос, волнующий многих автовладельцев. Если ранние модели поколения F ещё предоставляли автовладельцу возможность считать диагностические коды подручными средствами, то на более поздних версиях, а также на моделях Opel Astra G, H и J такой функции не предусмотрено. Для того, чтобы корректно считать ошибки необходимо подключить диагностическое оборудование.

Сначала нужен адаптер

В настоящий момент в продаже можно найти широкий спектр автотестеров, предназначенных для проведения работ на автомобилях различных марок. Стоят они не так уж и дорого. Но ещё удобнее и дешевле приобрести адаптер, позволяющий подключить к автомобилю обычный персональный компьютер, ноутбук, планшет или даже КПК. Установив необходимое программное обеспечение, необходимые работы можно будет проводить комфортно, узнавая во всех подробностях состояние здоровья своего железного друга. Компьютерная диагностика Опель Астра станет реальностью.

Обязательно посмотрите:

Для проведения диагностических работ на Opel Astra F, G, H и J необходим адаптер, позволяющий подключаться к разъёму, осуществляющему обмен данными по протоколу OBD-II. В настоящее на рынке нет недостатка в оборудовании такого типа. В основном это многофункциональные разъёмы, работающие на базе чипа ELM-327. Несколько менее популярны разъёмы iOBD. Вы сможете выбирать между проводными версиями и моделями, позволяющими производить подключение через Wi-Fi. Многофункциональные разъёмы предназначены для обслуживания автомобилей различных марок, выпущенных европейскими, американскими или азиатскими компаниями.

Цена такого оборудования вполне разумна. Если продавец не слишком жаден, то вы станете его обладателем, потратив порядка 3000 рублей. Сэкономить получиться значительно больше. Компьютерная диагностика Опель Астра позволяет с высокой точностью выявить возникающие в автомобиле неполадки и своевременно принять меры для их устранения.

Подходящая программа для диагностики Опель Астра

Одного разъёма, разумеется, недостаточно. Требуется программа для диагностики Опель Астра, специальное программное обеспечение. В этом также нет недостатка. На различных сайтах в изобилии предлагается софт, предназначенный для этих целей. Существуют программы, созданные для обслуживания автомобилей конкретных марок, или универсальные, охватывающие широкий спектр моделей наиболее известных производителей. Не печальтесь, если вам не удастся обнаружить программу для диагностики Опель Астра. Универсального софта вполне достаточно.

Перечислять программы поимённо не имеет особого смысла. Их перечень постоянно расширяется, Появляется всё более новый, продвинутый софт. Можно назвать лишь некоторые, получившие достаточно широкое распространение.

Для компьютерной диагностики Opel Astra хорошо подходит программа Opel GlobalTIS. Это дилерский софт, предназначенный для обслуживания автомобилей немецкой марки. В версии Multilanguage присутствует русский язык, что существенно упрощает восприятие информации. Но приобрести Opel GlobalTIS официально не получится. Придётся искать на различных файлообменниках и саму программу, и ключ для её активации.

Из многофункциональных программ можно отметить ScanMaster ELM, PCMSCAN, Open OBD-II, ScanTool, OBD Tester. Это только те, которые работают под Windows. Для Android неплохо зарекомендовал себя Torque.

Программы для диагностики Опель Астра, работающие в различных операционных системах, можно найти без особого труда. Существуют и версии Lite, которые можно скачать бесплатно, и те, раздобыть которые можно только скачав с файлообменника.

Подбирая программу, не следует действовать опрометчиво. Если ваши знания иностранных языков оставляют желать лучшего, имеет смысл установить программу на русском языке. Не спешите тратить деньги и становиться обладателем официальной версии. Софт часто вступает в конфликт не с автомобильной, а с компьютерной начинкой. Если есть возможность, попробуйте сначала демоверсию, а уже потом, если всё заработало, совершайте покупку.

Необходимые знания

Приобретя необходимое оборудование и программное обеспечение, вы сможете установить контакт с электронным разумом своего железного товарища. Но и этого недостаточно для проведения компьютерной диагностики Опель Астра. К необходимому оборудованию и софту придётся добавить знания и опыт, позволяющие правильно расшифровывать и трактовать выводимые на дисплей коды и диаграммы. Получить информацию о том, что на вашей машине отказал тот или иной датчик недостаточно. Причин отказа может оказаться множество. Нужно уметь их выявлять и устранять.

Раз начав совершенствовать своё мастерство по ремонту и обслуживанию автомобиля, уже не стоит останавливаться. Двигайтесь вперёд, и пусть удача сопутствует вам не только на дороге, но и в гараже!

Источник

Прога для чтения ошибок опель

Программа работает со всеми ЭБУ двигателей, поддерживающих протокол KWP2000.

Поддерживаемые модели Opel:
— Agila A
— Astra F (MY96+)
— Astra G
— Corsa B (MY97+)
— Corsa C
— Frontera A (25TDS)
— Frontera B (X22DTH/Y22DTH только)
— Meriva A
— Omega B (MY97+, кроме X25XE/X30XE)
— Speedster
— Tigra (MY97+)
— Tigra B
— Vectra B
— Zafira A

Нужен адаптер ELM327 версии 1.4. С китаскими самопалами версии 1.5 могут быть проблемы с совместимостью.
Очень хорошо работает с китайским адаптером CHX.

— показывает полную идентификаци блока
— расшифровывает ошибки ЭБУ, в том числе и статус
— стирает ошибки
— показывает параметры реального времени для каждого ЭБУ

Тип ЭБУ определяется автоматически.

Ограничения Lite версии:
— наличие рекламы
— расшифровываются только 2 ошибки
— число параметров реального времени ограничено 5-ю
— отсутствует информация по возникновению ошибки
— отсутствует информация по номинальному значению параметра

Требуется Android: 4.0 и выше
Русский интерфейс: Да

Скачать:
версия: 1.1.4 «scan my opel FULL» (OBD2 / автомобиль) (Пост Alex0047 #51121261)
версия: 1.0.25 Full ScanMyOpel 1.0.25 full.apk ( 3.44 МБ )

Сообщение отредактировал tschernatoleg — 19.04.21, 11:52

Sergeik86,
Да всё так, но она для зафиры А

Сообщение отредактировал валерасан — 14.11.16, 08:28

тему надо грохнуть. Реклама жадного разраба. У них и форум ниочем кстати.

Сообщение отредактировал neuron_STI — 01.02.17, 20:14

Всем привет, я один из разрабов данных приложений.

Как вы правильно заметили, программа все еще тестируется, т.к. ELM327 не поддерживает нормально протоколы GM, и приходится «извращаться», чтобы добиться хоть какой стабильной работы.

Но при наличии НОРМАЛЬНОГО (не кривого китайского!!) адаптера уже должно быть стабильно.
Особенно рекомендуются адаптеры OBDLinkMX, или а также адаптеры на основе оригинального ЕЛМ327 v2.1. Версия ELM327 1.4 тоже работает, но 2.1 предпочтительнее.

Сейчас есть возможность реально протестировать полную версию приложения в течении 7 дней бесплатно. Для этого надо совершить покупку в приложении, но никаких денег не будет списано с карты.
Если в течении 7 дней подписка не будет отменена, то только тогда с карты будут списаны деньги.

Кстати, приложение имеет потенциал покрыть весь модельный ряд GM — а это не только Opel, а и Chevrolet, Cadillac, Buick, Saturn, Vauxhall, Holden, .

А насчет того, что оно платное — разрабы тоже люди, и им тоже иногда хочется есть.

Если есть какие-то вопросы или пожелания, можете писать тут, с удовольствием обсудим.

Сообщение отредактировал Arturino — 02.02.17, 20:50

Источник

Scanmyopel Диагностика Opel

Программа ScanMyOpel работает с машинами Opel. Предназначена для автолюбителей для диагностики собственных авто.

Возможности

  • диагностировать блоки управления а/м Opel, используя заводские протоколы. Это дает больше параметров и возможностей, чем через стандартный OBD2;
  • считывать в реальном времени параметры двигателя, АКПП, ABS, усилителя руля;
  • показать паспортные данные ЭБУ;
  • считать и стереть коды неисправностей Check Engine;
  • тестировать исполнительные механизмы.

Коды ошибки

Расшифровка состояния кода ошибки:

  1. красный — существует на данным момент;
  2. желтый — непостоянная;
  3. зеленый — отсутствует.

Тесты

Во время тестов исполнительных механизмов можно контролировать параметры реального времени. Тест длится 30 секунд, после чего останавливается. Можно остановить тест в любое время.

Поддерживаемые автомобили

Программа поддерживает диагностику следующих моделей Opel / Vauxhall:

  • Agila;
  • Astra F (MY96 +);
  • Astra G;
  • Corsa B (MY97 +);
  • Corsa C;
  • Frontera A (двигатель 25TDS);
  • Frontera B (только двигатели X22DTH / Y22DTH);
  • Meriva;
  • Omega B (MY97+, кроме двигателей X25XE / X30XE и Y25DT);
  • Speedster;
  • Tigra (MY97 +);
  • Tigra B;
  • Vectra B;
  • Zafira А.

Неподдерживаемые автомобили

Не поддерживаются Opel Vectra C, Astra H, Zafira B, Corsa D, Insignia, Astra J.

Адаптеры

Тип ЭБУ определяется автоматически. Перед подключением приложение тестирует интерфейс и в случае обнаружения проблемы выводит сообщение.

Для работы ScanMyOpel потребуется адаптер ELM327 bluetooth. Рекомендуемая версия ELM327 1.5.

Источник

Источник

Опубликовано: 09.06.2023

Иногда, в системе управления впрыском автомобилей возникают неисправности. Узнать причину, в большинстве случаев, можно самостоятельно, считав код ошибки в накопителе ECU через диагностический разъём.

На автомобили OPEL выпуска 86-94 годов устанавливались системы диагностики с 10-ти контактным разъемом и протоколами диагностики ALDL (Multec) или K-Line (Motronic).

На OPEL выпуска 94-96 годов устанавливалась системы диагностики с 16-ти контактным разъемом и протоколом диагностики K-Line. Более поздние модели имели систему диагностики, совместимую со стандартом OBD-II и 16-ти контактным разъемом. С 2002 года вводится CAN протокол на уже стандартном 16-ти контактном OBD-II разъёме.

Следует помнить, что ошибка в накопителе может иметь статус «активной», т.е. неисправность в системе присутствует в данный момент. При этом будет гореть лампа «check engine» на панели приборов. И «сохранённой» — лампа «check engine» гореть не будет. Если эта ошибка не возникнет повторно в течение 20 запусков двигателя, то она будет стёрта из накопителя. Так-же накопитель сбрасывается при снятии клеммы аккумулятора на 30 секунд. В современных системах, ошибки можно удалить только с помощью диагностического оборудования, после устранения их причины.

Рассмотрим вариант самодигностики систем Motronic и Multec с 10 контактным диагностическим разъёмом.
1. Находим сам разъём.
У OPEL Kadett, Vectra и Omega он находится возле опоры стойки, с левой или правой стороны моторного отсека. У OPEL Tigra, Corsa и Astra — в щитке предохранителей салона. У OPEL Frontera его ставят над правой (пассажирской) фарой.

Расположение и назначение его контактов:

A — Масса автомобиля
B — L-Line Самодиагностика ECU engine
C — Самодиагностика АКПП
D — Самодиагностика Trip computer
E — Канал данных двигателя
F — «+» Аккумуляторной батареи
G — K-Line канал данных компьютеров
H — Самодиагностика круиз-контроля
J — Самодиагностика полного привода
K — Самодиагностика ABS

2. Ставим проволочную перемычку в зависимости от цели диагностики:

AB — компьютер двигателя (Motronic, Multec)
AC — электронная автоматическая коробка передач
AD — бортовое табло LCD и бортовой компьютер
AG — стандартная, помехозащитная заглушка
AH — компьютер круиз-контроля, противоугонного устройства (ATWS)
AJ — электронное управление полным приводом
AK — компьютер ABS
В сервисных мануалах, эта перемычка называется «диагностическое приспособление KM602-2»

3. Включаем зажигание и считываем flash коды, которые нам начинает выдавать лампа индикации соответствующего устройства. Некоторые версии систем могут не поддерживать самодиагностику.
Структура показа кодов проста:

Первая серия вспышек с короткими паузами — десятки
Пауза побольше — разделитель
Вторая серия вспышек с короткими паузами — единицы
Длинная пауза — разделитель кодов

x-xx (12)
Каждый цикл начинается с кода входа в режим самодиагностики — 12 (показано на примере)
Далее выдаются коды по возрастанию номера ошибки. Все коды повторяются по 3 раза. После окончания показа кодов ошибок, цикл повторяется заново.
Расшифровка flash кодов ошибок приведена в таблицах Flash codes Opel

Вариант самодиагностики с разъёмом OBD-II (если система его поддерживает), мало отличается от описанного выше.

1. Находим сам разъём.
У OPEL Vectra, Astra и Zafira он находится под защитной крышкой, в салоне под рычагом ручного тормоза.
У OPEL Omega — в щитке предохранителей салона, под рулевой колонкой.
У OPEL Corsa — в нише центральной консоли.
2. Ставим перемычку между контактами 5 и 6
3. Включаем зажигание и считываем flash коды, которые нам начинает выдавать лампа индикации. Некоторые модели систем могут не поддерживать самодиагностику.
Для ранних систем, принцип считывания кодов такой-же. Для более поздних, есть небольшие отличия:
10 вспышек лампы соответствует началу кода P0. Далее следует сам 3х значный код.

xxxxxxxxxx-x-x-xxx (P0113)
Коды повторяются 3 раза и идут по возрастанию номера ошибки. После окончания, цикл повторяется заново.
Расшифровка flash кодов ошибок стандарта OBD-II приведена в таблицах Flash codes Opel
Расшифровка flash кодов ошибок не OBD-II стандарта приведена в таблицах Flash codes Opel
Расшифровка flash кодов ошибок не OBD-II стандарта для АКПП приведена в таблицах Flash codes Opel, только звмыкать необходимо не 5-6 контакты, а 3-5

У более поздних систем, категории неисправностей разделены, соответственно разделены и лампы индикаторы:

Следует помнить, что ошибки могут быть как прямые (точно указывать на неисправность), так и косвенные (указывать на неисправность систем, находящихся за диапазоном проверки). Например, ошибка лямбда зонда (oxygen sensor), регулятора холостого хода (IAC) или расходомера воздуха (AFS), может означать так-же и просос неучтённого воздуха в впускную систему.
Сами по себе ошибки систем не могут дать полную и точную информацию о проблемах, более того — проблемы могут быть и совсем без возникновения ошибок. Поэтому, в большинстве случаев, без грамотного мастера с соответствующим диагностическим оборудованием и опытом работы, не обойтись.

Таблица кодов ошибок ECM «General Motors»
13 Отсутствует сигнал лямбда-зонда (О2)
14 Низкий уровень сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости
15 Высокий уровень сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости
16 Высокий уровень бортового напряжения
19 Ошибка датчика положения коленвала
21 Высокий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки
22 Низкий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки
23 Высокий уровень сигнала термодатчика всасываемого воздуха
24 Отсутствие сигнала скорости автомобиля

33 Датчик абсолютного давления (МАР) — высокое напряжение сигнала
34 Неверный сигнал датчика расхода воздуха
35 Отклонение оборотов холостого хода
41 Неисправность датчика распределительного вала
42 Неисправность цепи управления зажиганием
43 Неисправность цепи управления по детонации
44 Обедненный состав топливной смеси (по сигналу О2)
45 Обогащенный состав топливной смеси (по сигналу О2)
49 Диагностика потери вакуума
51 Ошибка запоминающего устройства
53 Неисправность потенциометра регулировки СО
54 Неисправность потенциометра октан-корректора
55 Обеднение при высокой нагрузке на двигатель
61 Деградация датчика кислорода

Отличия от системы впрыcка «Мультек» для двигателей 1.3 и 1.6.
Добавлены несколько позиций:

Код неисправности: Что это означает? Причина появления и реакция контроллера:
51 Неисправность управляющего устройства (контроллера) Возникает если контроллер получает нераспознаваемые данные из программной памяти. Контроллер подлежит замене.
53 (Только для мотора C16LZ)
Завышенное напряжение в бортовой сети автомобиля		 Появляется только если напряжение в бортовой сети повышается более чем 16,9 В.
54 * * (Только для мотора E16LZ)
Неверный сигнал с потенциометра регулирования уровня СО в выхлопе.		 Появляется если уровень сигнала с потенциометра регулировки СО ниже 0,02В или выше 3,9В.
В случае обнаружения этой ошибки контроллер переключается на прошитое значение в 2,5В и работает по нему.
(Контроллеры моторов C16LZ и Е16LZ — разные и, хоть они и взаимозаменяемы, имеют собственные системы кодов)

Отличия от системы впрыcка «Мультек» для двигателей 1.8i:
К вышеперечисленной первой таблице добавлены несколько позиций:

Opel ELM327

Программно-аппаратный комплекс предназначен для диагностики электронного оборудования автомобилей Opel/Vauxhall/Holden c 1990 по 2010 год

Возможности программы:

Автоматическое определение электронного блока управления (ЭБУ) автомобиля Прибор обнаруживает все электронные блоки управления, установленные в автомобиле.

Считывание и расшифровка кодов неисправностей. Отображает все коды неисправностей автомобиля с полным описанием; всю информацию о них можно скопировать в буфер обмена или распечатать на принтере.

Удаление кодов неисправностей после их устранения Эта функция позволяет самостоятельно удалять информацию о неисправностях из памяти ЭБУ, после ее устранения.

Отображение параметров ЭБУ автомобиля в режиме реального времени. Программное обеспечение позволяет выводить параметры отдельных узлов и агрегатов автомобиля в реальном времени с записью их в отдельный файл и построением графиков.

Управление исполнительными механизмами автомобиля. С помощью программных команд можно управлять отдельными механизмами автомобиля (например: включение турбины, клапана ЕГР)

Перепрограммирование отдельных блоков автомобиля. Согласование и адаптация электронного модуля двигателя и иммобилайзера (возможна только при наличии pin-кода). Перепрограммирование дистанционных ключей центрального замка и сигнализации, изменения в заводских настройках и конфигурациях ЭБУ автомобиля.

Сброс установленных интервалов для сервисного обслуживания. Позволяет убрать раздражающие напоминания на панели приборов о необходимости обслуживания автомобиля.

Корректировка показания одометра. Позволяет вручную изменять значения данных о пробеге автомобиля. Только в панелях VDO установленных в Vectra B 1996-2002 г., Astra G, Zafira A.

Включение (активация) бортового компьютера Вывод показаний на экран бортового компьютера возможно только в автомобилях с CAN-шиной (Opel Vectra C, Astra-H, Zafira-B).

Программа поддерживает множество блоков управления, таких как:

Двигатель ECM (модуля упр. двигателем) Система регулирования мощности TCM (модуль упр. транс.)

Шасси ABS/TC/ESP CDC (Непрерывное управление жесткостью подвески)

EHPS (эл. рул. привод с усил.)

TPMS (контр. давл. в шинах)

Система кузова CIM (модуля рулевой колонки) (Steering Column Module)

AHL/AFL (устр. рег. фар) (Headlamp Levelling)

IPC (панель приборов)

BCM (мод. упр. куз. обор.) (Body Control Module)

SDM (пн.под.; мод.датч. и дн.) (Airbag)

SLM (мод.рычага перекл.транс.) (Shift Lever Module)

REC (задн. центр эл. обор.) (Rear Electrical Centre)

PAS (сист. облег. парковки) (Park Pilot)

DSM (мод. сиденья водителя)

UEC (подкап. центр эл. обор.) (Underhood Electrical Centre)

AHS (доп. обогреватель)

SRM (модуль люка) (Sun Roof Module)

DDM (блок двери водителя) (Driver Door Module)

PDM (блок двери пасс.) (Passenger Door Module)

ECC (сист. эл. рег. клим.) (Electronic Climate Control)

Информационно-развлекательная система GID/CID (Информ. дисплей)

TID (Информ. дисплей)

EHU (радио)

DAB UHP (Портал мобильного телефона)

Скачать Op COM

Источник

Программы для диагностики Opel Astra, Zafira, Insignia, Vectra, Corsa, Antara, Omega

Программы для диагностики Опель различными сканерами (Launch x431, ELM327 и др.)

Лучшие программы для диагностики автомобилей Опель на русском языке

Небольшой итог

Программы для диагностики Опель различными сканерами (Launch x431 Pro, ELM327 и др.)

Программы для диагностики автомобилей Опель бывают самых разных уровней, так сказать, серьезности. Опель можно диагностировать универсальными программами, которые подходят для диагностики множества марок автомобилей, такие программы в основном созданы для работы с OBD2 сканерами, как например ELM327 или c аналогичными сканерами. Среди таких универсальных программ можно выделить Torque Pro, OpenDiag, ScanMaster, OBD Avto Doctor и прочие. Они выпускаются как для мобильных устройств, так и для ПК.

Есть так же сканеры и программы для диагностики автомобилей Опель, относящиеся к полупрофессиональной или даже профессиональной диагностике. В таких программах есть возможность углубленной диагностики ЭБУ и датчиков, а так же корректировки и сравнения их параметров, проведения различных тестов двигателя или датчиков автомобиля. Эти программы зачастую написаны для работы с определнными адаптерами, например для сканера Launch x431 Pro программа — x431. Несмотря на некоторую кажущуюся узкопрофильность, эти сканеры могут работать с многими марками автомобилей, не исключая Опель, и с легкостью продиагностируют Astra, Zafira, Insignia, Vectra, Corsa, Antara, Omega да и всю линейку Опель.

Диагностика Опель с помощью ПК

Лучшие программы для диагностики автомобилей Опель на русском языке

Диагностика Опель Астра с помощью программы Torque и сканера ELM327

Профессиональная диагностика автомобилей Опель сканером для работы с Опель Op-Com и программой для диагностики Опель — Op-Com Opel

Программа для диагностики Torque, сканер ELM327 и диагностика ими Опель Вектра 2000 года (пример для диагностики стареньких моделей Опель)

Диагностика Опель Инсигниа программой X-431, сканером Launch x431 Pro Данный сканер углубленно диагностирует автомобиль, при этом его можно использовать в связке с мобильными устройствами!

Присоединяйтесь к нам Вконтакте!

Небольшой итог

Программы для диагностики Опель можно использовать самые разные, вполне разумно пользоваться недорогими OBD2 сканерами типа ELM327 и аналогичными и бесплатными/дешевыми программами к ним впридачу. Или же можно приобрести мультимарочные сканеры диагностики наподобие Launch x431 Pro, которые так же будут прекрасно работать с автомобилями марки Опель. Если вы ремонтируете свой автомобиль сами, либо же вам, по какой-либо причине нужно делать углубленную полную диагностику и настройку автомобилей Опель, то вам подойдет Op-Com Opel, который сослужит вам отличную службу в деле диагностики именно автомобилей от Опель. Все зависит от ваших целей и необходимости в трате на данное мероприятие определнных средств (которые в том или ином случае будут затрачены небольшие). Благодарим вас за прочтение статьи, надеемся, она оказалась вам полезной! Желаем удачи во всем, в том числе в эксплуатации автомобиля!

Источник

—>Opel-info. Сайт любителя марки OPEL —>

Диагностический адаптер OPEL OP-COM предназначен для автомобилей OPEL,Vauxhall,Holden, SAAB 9-3(CAN) и SAAB 9-5(CAN) выпущеных в период с 1990 до 2014г.г. включая модели с CAN шиной(Insignia, GT, Vectra-C, Astra-H, Zafira-B. ) и по функциональности OP-COM практически не отличается от фирменного прибора Tech-2. Адаптер OP-COM оснащен мультиплексером для переключения дигностических каналов и подключается к автомобилю через OBD разъем а к компьютеру через USB интерфейс, поддерживает протоколы ISO9141, KW81, KW82, KWP2000, HSCAN(500 kbps), MSCAN(95 kbps) , SWCAN(33.3 kbps). Среди доступных для адаптера OP-COM систем такие как: двигатель, коробка передач,ABS, AirBag, Система охлаждения двигателя, климат-контроль, Parking Heater, Mobile Phone Portal, Anti Theft Warning.

Corsa-D, EPC программирование и поддержка вариантов кодирования.

Astra-H, Zafira-B LUK Easytronic , «обучение» параметров коробки передач и сцепления, адаптация точки схватывания.

Corsa-C, Meriva, Tigra-B, Easytronic — «обучение» параметров коробки передач и сцепления, адаптация точки схватывания.

Astra-H IPC кодирование вариантов и программирование кодовых индексов.

Astra-H ABS/TC/ESP поддержка кодирования вариантов. Все доступные на сегодня кодовые индексы DIS и EHU , аудио и температурные индексы поддерживаются.

Astra-H/Zafira-B функция закрывания замков в зависимости от скорости доступна в REC.

Insignia A20DTH добавлен блок измерений параметров. Insignia EPB добавлен блок измерений параметров и адаптация.

Модифицирована трактовка кодов ошибок для Vectra-C Z28XXX моторов. Улучшена совместимость старых интерфейсов (Ред. А, ред.B) c Insignia и Astra-J.

Новый драйвер для x64 систем (Vista и Windows-7). Модифицирована раскладка окон программы. Сейчас можно использовать не стандартные DPI установки в установках дисплея вашей OS. Добавлены описания многих блоков управления и исправлено множество мелких ошибок.

Источник

Вам поможет компьютер: программы для диагностики автомобилей Опель Астра

Для считывания диагностических кодов всех уровней и проведения полноценного обследования автомобиля, необходимо подключение диагностического оборудования.

Компьютерная диагностика Опель Астра, это вопрос, волнующий многих автовладельцев. Если ранние модели поколения F ещё предоставляли автовладельцу возможность считать диагностические коды подручными средствами, то на более поздних версиях, а также на моделях Opel Astra G, H и J такой функции не предусмотрено. Для того, чтобы корректно считать ошибки необходимо подключить диагностическое оборудование.

Сначала нужен адаптер

В настоящий момент в продаже можно найти широкий спектр автотестеров, предназначенных для проведения работ на автомобилях различных марок. Стоят они не так уж и дорого. Но ещё удобнее и дешевле приобрести адаптер, позволяющий подключить к автомобилю обычный персональный компьютер, ноутбук, планшет или даже КПК. Установив необходимое программное обеспечение, необходимые работы можно будет проводить комфортно, узнавая во всех подробностях состояние здоровья своего железного друга. Компьютерная диагностика Опель Астра станет реальностью.

Обязательно посмотрите:

Для проведения диагностических работ на Opel Astra F, G, H и J необходим адаптер, позволяющий подключаться к разъёму, осуществляющему обмен данными по протоколу OBD-II. В настоящее на рынке нет недостатка в оборудовании такого типа. В основном это многофункциональные разъёмы, работающие на базе чипа ELM-327. Несколько менее популярны разъёмы iOBD. Вы сможете выбирать между проводными версиями и моделями, позволяющими производить подключение через Wi-Fi. Многофункциональные разъёмы предназначены для обслуживания автомобилей различных марок, выпущенных европейскими, американскими или азиатскими компаниями.

Цена такого оборудования вполне разумна. Если продавец не слишком жаден, то вы станете его обладателем, потратив порядка 3000 рублей. Сэкономить получиться значительно больше. Компьютерная диагностика Опель Астра позволяет с высокой точностью выявить возникающие в автомобиле неполадки и своевременно принять меры для их устранения.

Подходящая программа для диагностики Опель Астра

Одного разъёма, разумеется, недостаточно. Требуется программа для диагностики Опель Астра, специальное программное обеспечение. В этом также нет недостатка. На различных сайтах в изобилии предлагается софт, предназначенный для этих целей. Существуют программы, созданные для обслуживания автомобилей конкретных марок, или универсальные, охватывающие широкий спектр моделей наиболее известных производителей. Не печальтесь, если вам не удастся обнаружить программу для диагностики Опель Астра. Универсального софта вполне достаточно.

Перечислять программы поимённо не имеет особого смысла. Их перечень постоянно расширяется, Появляется всё более новый, продвинутый софт. Можно назвать лишь некоторые, получившие достаточно широкое распространение.

Для компьютерной диагностики Opel Astra хорошо подходит программа Opel GlobalTIS. Это дилерский софт, предназначенный для обслуживания автомобилей немецкой марки. В версии Multilanguage присутствует русский язык, что существенно упрощает восприятие информации. Но приобрести Opel GlobalTIS официально не получится. Придётся искать на различных файлообменниках и саму программу, и ключ для её активации.

Из многофункциональных программ можно отметить ScanMaster ELM, PCMSCAN, Open OBD-II, ScanTool, OBD Tester. Это только те, которые работают под Windows. Для Android неплохо зарекомендовал себя Torque.

Программы для диагностики Опель Астра, работающие в различных операционных системах, можно найти без особого труда. Существуют и версии Lite, которые можно скачать бесплатно, и те, раздобыть которые можно только скачав с файлообменника.

Подбирая программу, не следует действовать опрометчиво. Если ваши знания иностранных языков оставляют желать лучшего, имеет смысл установить программу на русском языке. Не спешите тратить деньги и становиться обладателем официальной версии. Софт часто вступает в конфликт не с автомобильной, а с компьютерной начинкой. Если есть возможность, попробуйте сначала демоверсию, а уже потом, если всё заработало, совершайте покупку.

Необходимые знания

Приобретя необходимое оборудование и программное обеспечение, вы сможете установить контакт с электронным разумом своего железного товарища. Но и этого недостаточно для проведения компьютерной диагностики Опель Астра. К необходимому оборудованию и софту придётся добавить знания и опыт, позволяющие правильно расшифровывать и трактовать выводимые на дисплей коды и диаграммы. Получить информацию о том, что на вашей машине отказал тот или иной датчик недостаточно. Причин отказа может оказаться множество. Нужно уметь их выявлять и устранять.

Раз начав совершенствовать своё мастерство по ремонту и обслуживанию автомобиля, уже не стоит останавливаться. Двигайтесь вперёд, и пусть удача сопутствует вам не только на дороге, но и в гараже!

Источник

Прога для чтения ошибок опель

Программа работает со всеми ЭБУ двигателей, поддерживающих протокол KWP2000.

Поддерживаемые модели Opel:
— Agila A
— Astra F (MY96+)
— Astra G
— Corsa B (MY97+)
— Corsa C
— Frontera A (25TDS)
— Frontera B (X22DTH/Y22DTH только)
— Meriva A
— Omega B (MY97+, кроме X25XE/X30XE)
— Speedster
— Tigra (MY97+)
— Tigra B
— Vectra B
— Zafira A

Нужен адаптер ELM327 версии 1.4. С китаскими самопалами версии 1.5 могут быть проблемы с совместимостью.
Очень хорошо работает с китайским адаптером CHX.

— показывает полную идентификаци блока
— расшифровывает ошибки ЭБУ, в том числе и статус
— стирает ошибки
— показывает параметры реального времени для каждого ЭБУ

Тип ЭБУ определяется автоматически.

Ограничения Lite версии:
— наличие рекламы
— расшифровываются только 2 ошибки
— число параметров реального времени ограничено 5-ю
— отсутствует информация по возникновению ошибки
— отсутствует информация по номинальному значению параметра

Требуется Android: 4.0 и выше
Русский интерфейс: Да

Скачать:
версия: 1.1.4 «scan my opel FULL» (OBD2 / автомобиль) (Пост Alex0047 #51121261)
версия: 1.0.25 Full ScanMyOpel 1.0.25 full.apk ( 3.44 МБ )

Сообщение отредактировал tschernatoleg — 19.04.21, 11:52

Sergeik86,
Да всё так, но она для зафиры А

Сообщение отредактировал валерасан — 14.11.16, 08:28

тему надо грохнуть. Реклама жадного разраба. У них и форум ниочем кстати.

Сообщение отредактировал neuron_STI — 01.02.17, 20:14

Всем привет, я один из разрабов данных приложений.

Как вы правильно заметили, программа все еще тестируется, т.к. ELM327 не поддерживает нормально протоколы GM, и приходится «извращаться», чтобы добиться хоть какой стабильной работы.

Но при наличии НОРМАЛЬНОГО (не кривого китайского!!) адаптера уже должно быть стабильно.
Особенно рекомендуются адаптеры OBDLinkMX, или а также адаптеры на основе оригинального ЕЛМ327 v2.1. Версия ELM327 1.4 тоже работает, но 2.1 предпочтительнее.

Сейчас есть возможность реально протестировать полную версию приложения в течении 7 дней бесплатно. Для этого надо совершить покупку в приложении, но никаких денег не будет списано с карты.
Если в течении 7 дней подписка не будет отменена, то только тогда с карты будут списаны деньги.

Кстати, приложение имеет потенциал покрыть весь модельный ряд GM — а это не только Opel, а и Chevrolet, Cadillac, Buick, Saturn, Vauxhall, Holden, .

А насчет того, что оно платное — разрабы тоже люди, и им тоже иногда хочется есть.

Если есть какие-то вопросы или пожелания, можете писать тут, с удовольствием обсудим.

Сообщение отредактировал Arturino — 02.02.17, 20:50

Источник

Scanmyopel Диагностика Opel

Программа ScanMyOpel работает с машинами Opel. Предназначена для автолюбителей для диагностики собственных авто.

Возможности

  • диагностировать блоки управления а/м Opel, используя заводские протоколы. Это дает больше параметров и возможностей, чем через стандартный OBD2;
  • считывать в реальном времени параметры двигателя, АКПП, ABS, усилителя руля;
  • показать паспортные данные ЭБУ;
  • считать и стереть коды неисправностей Check Engine;
  • тестировать исполнительные механизмы.

Коды ошибки

Расшифровка состояния кода ошибки:

  1. красный — существует на данным момент;
  2. желтый — непостоянная;
  3. зеленый — отсутствует.

Тесты

Во время тестов исполнительных механизмов можно контролировать параметры реального времени. Тест длится 30 секунд, после чего останавливается. Можно остановить тест в любое время.

Поддерживаемые автомобили

Программа поддерживает диагностику следующих моделей Opel / Vauxhall:

  • Agila;
  • Astra F (MY96 +);
  • Astra G;
  • Corsa B (MY97 +);
  • Corsa C;
  • Frontera A (двигатель 25TDS);
  • Frontera B (только двигатели X22DTH / Y22DTH);
  • Meriva;
  • Omega B (MY97+, кроме двигателей X25XE / X30XE и Y25DT);
  • Speedster;
  • Tigra (MY97 +);
  • Tigra B;
  • Vectra B;
  • Zafira А.

Неподдерживаемые автомобили

Не поддерживаются Opel Vectra C, Astra H, Zafira B, Corsa D, Insignia, Astra J.

Адаптеры

Тип ЭБУ определяется автоматически. Перед подключением приложение тестирует интерфейс и в случае обнаружения проблемы выводит сообщение.

Для работы ScanMyOpel потребуется адаптер ELM327 bluetooth. Рекомендуемая версия ELM327 1.5.

Источник

Источник

Опубликовано: 09.06.2023

Иногда, в системе управления впрыском автомобилей возникают неисправности. Узнать причину, в большинстве случаев, можно самостоятельно, считав код ошибки в накопителе ECU через диагностический разъём.

На автомобили OPEL выпуска 86-94 годов устанавливались системы диагностики с 10-ти контактным разъемом и протоколами диагностики ALDL (Multec) или K-Line (Motronic).

На OPEL выпуска 94-96 годов устанавливалась системы диагностики с 16-ти контактным разъемом и протоколом диагностики K-Line. Более поздние модели имели систему диагностики, совместимую со стандартом OBD-II и 16-ти контактным разъемом. С 2002 года вводится CAN протокол на уже стандартном 16-ти контактном OBD-II разъёме.

Следует помнить, что ошибка в накопителе может иметь статус «активной», т.е. неисправность в системе присутствует в данный момент. При этом будет гореть лампа «check engine» на панели приборов. И «сохранённой» — лампа «check engine» гореть не будет. Если эта ошибка не возникнет повторно в течение 20 запусков двигателя, то она будет стёрта из накопителя. Так-же накопитель сбрасывается при снятии клеммы аккумулятора на 30 секунд. В современных системах, ошибки можно удалить только с помощью диагностического оборудования, после устранения их причины.

Рассмотрим вариант самодигностики систем Motronic и Multec с 10 контактным диагностическим разъёмом.
1. Находим сам разъём.
У OPEL Kadett, Vectra и Omega он находится возле опоры стойки, с левой или правой стороны моторного отсека. У OPEL Tigra, Corsa и Astra — в щитке предохранителей салона. У OPEL Frontera его ставят над правой (пассажирской) фарой.

Расположение и назначение его контактов:

A — Масса автомобиля
B — L-Line Самодиагностика ECU engine
C — Самодиагностика АКПП
D — Самодиагностика Trip computer
E — Канал данных двигателя
F — «+» Аккумуляторной батареи
G — K-Line канал данных компьютеров
H — Самодиагностика круиз-контроля
J — Самодиагностика полного привода
K — Самодиагностика ABS

2. Ставим проволочную перемычку в зависимости от цели диагностики:

AB — компьютер двигателя (Motronic, Multec)
AC — электронная автоматическая коробка передач
AD — бортовое табло LCD и бортовой компьютер
AG — стандартная, помехозащитная заглушка
AH — компьютер круиз-контроля, противоугонного устройства (ATWS)
AJ — электронное управление полным приводом
AK — компьютер ABS
В сервисных мануалах, эта перемычка называется «диагностическое приспособление KM602-2»

3. Включаем зажигание и считываем flash коды, которые нам начинает выдавать лампа индикации соответствующего устройства. Некоторые версии систем могут не поддерживать самодиагностику.
Структура показа кодов проста:

Первая серия вспышек с короткими паузами — десятки
Пауза побольше — разделитель
Вторая серия вспышек с короткими паузами — единицы
Длинная пауза — разделитель кодов

x-xx (12)
Каждый цикл начинается с кода входа в режим самодиагностики — 12 (показано на примере)
Далее выдаются коды по возрастанию номера ошибки. Все коды повторяются по 3 раза. После окончания показа кодов ошибок, цикл повторяется заново.
Расшифровка flash кодов ошибок приведена в таблицах Flash codes Opel

Вариант самодиагностики с разъёмом OBD-II (если система его поддерживает), мало отличается от описанного выше.

1. Находим сам разъём.
У OPEL Vectra, Astra и Zafira он находится под защитной крышкой, в салоне под рычагом ручного тормоза.
У OPEL Omega — в щитке предохранителей салона, под рулевой колонкой.
У OPEL Corsa — в нише центральной консоли.
2. Ставим перемычку между контактами 5 и 6
3. Включаем зажигание и считываем flash коды, которые нам начинает выдавать лампа индикации. Некоторые модели систем могут не поддерживать самодиагностику.
Для ранних систем, принцип считывания кодов такой-же. Для более поздних, есть небольшие отличия:
10 вспышек лампы соответствует началу кода P0. Далее следует сам 3х значный код.

xxxxxxxxxx-x-x-xxx (P0113)
Коды повторяются 3 раза и идут по возрастанию номера ошибки. После окончания, цикл повторяется заново.
Расшифровка flash кодов ошибок стандарта OBD-II приведена в таблицах Flash codes Opel
Расшифровка flash кодов ошибок не OBD-II стандарта приведена в таблицах Flash codes Opel
Расшифровка flash кодов ошибок не OBD-II стандарта для АКПП приведена в таблицах Flash codes Opel, только звмыкать необходимо не 5-6 контакты, а 3-5

У более поздних систем, категории неисправностей разделены, соответственно разделены и лампы индикаторы:

Следует помнить, что ошибки могут быть как прямые (точно указывать на неисправность), так и косвенные (указывать на неисправность систем, находящихся за диапазоном проверки). Например, ошибка лямбда зонда (oxygen sensor), регулятора холостого хода (IAC) или расходомера воздуха (AFS), может означать так-же и просос неучтённого воздуха в впускную систему.
Сами по себе ошибки систем не могут дать полную и точную информацию о проблемах, более того — проблемы могут быть и совсем без возникновения ошибок. Поэтому, в большинстве случаев, без грамотного мастера с соответствующим диагностическим оборудованием и опытом работы, не обойтись.

Таблица кодов ошибок ECM «General Motors»
13 Отсутствует сигнал лямбда-зонда (О2)
14 Низкий уровень сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости
15 Высокий уровень сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости
16 Высокий уровень бортового напряжения
19 Ошибка датчика положения коленвала
21 Высокий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки
22 Низкий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки
23 Высокий уровень сигнала термодатчика всасываемого воздуха
24 Отсутствие сигнала скорости автомобиля

33 Датчик абсолютного давления (МАР) — высокое напряжение сигнала
34 Неверный сигнал датчика расхода воздуха
35 Отклонение оборотов холостого хода
41 Неисправность датчика распределительного вала
42 Неисправность цепи управления зажиганием
43 Неисправность цепи управления по детонации
44 Обедненный состав топливной смеси (по сигналу О2)
45 Обогащенный состав топливной смеси (по сигналу О2)
49 Диагностика потери вакуума
51 Ошибка запоминающего устройства
53 Неисправность потенциометра регулировки СО
54 Неисправность потенциометра октан-корректора
55 Обеднение при высокой нагрузке на двигатель
61 Деградация датчика кислорода

Отличия от системы впрыcка «Мультек» для двигателей 1.3 и 1.6.
Добавлены несколько позиций:

Код неисправности: Что это означает? Причина появления и реакция контроллера:
51 Неисправность управляющего устройства (контроллера) Возникает если контроллер получает нераспознаваемые данные из программной памяти. Контроллер подлежит замене.
53 (Только для мотора C16LZ)
Завышенное напряжение в бортовой сети автомобиля		 Появляется только если напряжение в бортовой сети повышается более чем 16,9 В.
54 * * (Только для мотора E16LZ)
Неверный сигнал с потенциометра регулирования уровня СО в выхлопе.		 Появляется если уровень сигнала с потенциометра регулировки СО ниже 0,02В или выше 3,9В.
В случае обнаружения этой ошибки контроллер переключается на прошитое значение в 2,5В и работает по нему.
(Контроллеры моторов C16LZ и Е16LZ — разные и, хоть они и взаимозаменяемы, имеют собственные системы кодов)

Отличия от системы впрыcка «Мультек» для двигателей 1.8i:
К вышеперечисленной первой таблице добавлены несколько позиций:

Opel ELM327

Время прочтения

Сложность материала:

Для любителей — 3 из 5

Адаптер ELM327 поддерживает диагностику семейства автомобилей Opel, начиная с 1996 года. Устройство простое в использовании и совместимо с такими популярными моделями, как Vivaro, Vectra, Omega, Corsa, Astra, Zafira и другие.

Подключение выполняется через сервисный разъем OBD2. Адаптер соединяется со смартфоном или ноутбуком по USB, Wi-FI или Bluetooth связь. На устройстве необходимо установить специальную диагностическую программу, список которых представлен в конце материала.

На данной странице можно узнать:

OPEL ELM327

Важно:

Модели старших годов выпуска могут оснащаться разъемом стандарта OBD2, но не поддерживают доступные ISO. Такие блоки диагностируются отдельными средствами.

1. Совместимость Opel со сканером ELM327

Более ранние модели не поддерживают проверку через адаптер ELM. На нашем сайте присутствует база данных, по которой вы сможете проверить совместимость вашего автомобиля с устройством. Выберите нужный вариант, и система определит возможность диагностики вашего авто через ELM327 адаптер.

2. Режимы диагностики, OBD протоколы для автомобилей марки Opel

Адаптер ELM327 выполняет декодирование входящего сигнала из блока управления в доступный формат. OBD2 является стандартом в электронике и используется повсеместно. Но в зависимости от комплектации, года выпуска и установленного двигателя, возможны различия в используемых типах OBD-передачи.

Для обмена информации используется несколько основных протоколов:

  • Keyword Protocol 2000 (ISO 14230-4);
  • SAE J1850 VPW и PWM;
  • ISO 9141-2;
  • высокоскоростная шина CAN (ISO 15765).

Опель выпуска ранних годов выпуска используют старые типы с низкой скоростью обмена информационными пакетами. Новые авто оснащены шиной CAN.

Модельный ряд Opel поддерживает следующие типы обмена:

  • ISO 9141;
  • ISO 15765 CAN;
  • KWP Fast.

Важное замечание:

от типа используемого протокола зависит количество режимов проверки, поддерживаемых ЭБУ. Старые модели совместимы только с ограниченным набором параметров. Базовые сервисные режимы:

  • Mode 1 PID Status, Live Information — текущие значения с датчиков (20 параметров для отображения с узлов автомобиля);
  • Function 2 Freeze Frame – скриншот текущих значений системы;
  • Function 3 DTC – считывание, сохранение кодов неисправностей;
  • Mode 4 Reset – стирание ошибок из памяти блока управления;
  • Function 5 – показатели качества смесеобразования (лямбда зонд);
  • Mode 9 – калибровочные параметры, информация об автомобиле.

На дизельных двигателях функция 4 может быть заблокированной.

Выберите модель авто и год выпуска, чтобы определить какие режимы диагностики через адаптер ELM327 поддерживает ваш автомобиль, а так же на каком протоколе базируется OBD2 порт. Данные предсталвны на следующие модели и их модификации: Citigo (AA), Fabia (5J), Fabia (6Y), Fabia (NJ), Felicia, Karoq, Octavia I (1U), Octavia II (1Z), Octavia III (5E), Rapid, Roomster, Superb I, Superb II, Superb III, Yeti.

Примечание:

(1) — Цифры между скобками (x3) соответствуют количеству транспортных средств одного и того же типа

(2) — Мощность в лошадиных силах по DIN (умножается на 0,736 для мощности в кВт)

(3) — ПИД поддерживается только для основного датчика кислорода (№ 1)

  • Столбец режима X: транспортное средство, показывающее 00000000 в режиме, означает, что соответствующий PID не активен и что в результате режим поддерживается, но не отвечает ни на какие запросы. Ни один из автомобилей, описанных ниже, не поддерживает режим 8.
  • Энергетическая колонка: тип топлива, Die для дизеля, Pet для бензина, Hyb для гибрида
  • Транспортные средства в этом списке классифицируются в алфавитном порядке в зависимости от марки, модели, затем в порядке возрастания мощности.

Режим 1

Этот режим возвращает общие значения для некоторых датчиков, таких как:

  • скорость двигателя;
  • скорость автомобиля;
  • температура двигателя (воздух, охлаждающая жидкость);
  • информация о датчиках кислорода и воздушно-топливной смеси.

Режим 2

Этот режим дает стоп-кадр (или мгновенные) данные о сбое. Когда ECM обнаруживает неисправность, он записывает данные датчика в определенный момент, когда появляется неисправность.

Режим 3

В этом режиме отображаются сохраненные диагностические коды неисправностей. Эти коды неисправностей являются стандартными для всех марок автомобилей и делятся на 4 категории:

P0xxx: для стандартных неисправностей, связанных с трансмиссией (двигатель и трансмиссия)
C0xxx: для стандартных неисправностей в шасси
B0xxx: для стандартных неисправностей по кузову
U0xxx: для стандартных неисправностей в сети связи

Более подробная информация и определение общих кодов неисправностей доступны на странице Стандартные коды неисправностей OBD.

Режим 4

Этот режим используется для очистки записанных кодов неисправностей и выключения индикатора неисправности двигателя.

Примечание: в основном нет необходимости устранять неисправность, которая не была диагностирована или устранена. MIL загорится снова во время следующего цикла движения.

Режим 5

Этот режим дает результаты самодиагностики, выполненной на датчиках кислорода / лямды. В основном это касается только бензиновых транспортных средств.
Для новых ECU, использующих CAN, этот режим больше не используется. Режим 6 заменяет функции, которые были доступны в режиме 5.

Режим 6

Этот режим дает результаты самодиагностики, выполненной на системах, не подлежащих постоянному наблюдению.

Режим 7

Этот режим дает неподтвержденные коды неисправностей. После ремонта очень полезно проверить, что код неисправности не появляется снова, без необходимости выполнять длительный тестовый запуск. Используемые коды идентичны кодам в режиме 3.

Режим 8

Этот режим выдает результаты самодиагностики на других системах. Вряд ли он используется в Европе.

Режим 9

Этот режим дает информацию о транспортном средстве, такую ​​как:

  • VIN (идентификационный номер транспортного средства)
  • калибровочные значения

Режим 10 (или Режим A)

Этот режим дает постоянные коды ошибок. Используемые коды идентичны кодам в режимах 3 и 7. В отличие от режимов 3 и 7, эти коды не могут быть сброшены с помощью режима 4. Только несколько дорожных циклов без появления проблемы могут устранить неисправность.

Какой программой и каким адаптером можно диагностировать C20NE? Какие параметры при этом можно получить?

П.С. Просьба писать только проверенную информацию, а не домыслы и догадки.

Купил я для пробы Op-Com и переходник под старый разъём.

Op-Com годится только для диагностики авто начиная с 1995 года.

У меня работает со всем с 1990 года. Попробуй выбрать другой год, другую систему впрыска (Motronic 4 или 5)

Работает, это значит, что открывает и видит все заявленые параметры. А возмущение свое мне не надо высказывать, я его тебе не продавал и даже не советовал.

На каком двигателе? Какого года? Какая версия адаптера? Какое ПО? Какой переходник (4 контакта или полный)?
Покажи хотя бы один скрин параметров.

Модернізаціїї ООБ в спойлері

Работает, это значит, что открывает и видит все заявленые параметры. А возмущение свое мне не надо высказывать, я его тебе не продавал и даже не советовал.

И на с25хе показывает параметры?Мало верится.

лампа джекичан рулит ,больше на с20не и не нужно

«Жизнь надо прожить так,чтобы голуби,пролетая над твоим памятником,терпели из уважения!»

Ukrainian Vectra Club

STELS, і що мою можна глянути? ти чого не признавався раніше?

Модернізаціїї ООБ в спойлері

отлично работает с мотроником м1.5 и мл 4.1, также с другими блоками. Цена очень даже приемлемая. Советую.
Старые мультеки не берет. там только, скрепка, мультиметр, осцил.

отлично работает с мотроником м1.5 и мл 4.1, также с другими блоками. Цена очень даже приемлемая. Советую.
Старые мультеки не берет. там только, скрепка, мультиметр, осцил.

к адаптеру идет диск с программой Opel autoscaner.

это полностью функциональный сканер, без танцов с бубном, кряками и прочим.

На каком двигателе? Какого года? Какая версия адаптера? Какое ПО? Какой переходник (4 контакта или полный)? Покажи хотя бы один скрин параметров.

если сопротивление бесполезно возьмите конденсатор

Диагностика и ремонт автомобильной электрики и автоэлектроники, ремонт блоков управления, изготовление автоключей с чипом, аварийное открывание авто. Ремонт SRS Airbag.

Купил я для пробы Op-Com и переходник под старый разъём. Вот что имеем:
1. C20NE — показывает только версию мозга и ошибки.
2. C20XE — показывает только версию мозга и ошибки, инфо и иошибки АБС показывать не захотел.
3. C16NZ — вообще не соединился и ничего не показал.
Вывод, Op-Com годится только для диагностики авто начиная с 1995 года.

у меня опком на ОВА 1994 год увидел только блок подушек и стер ним ошибку которую я сам подурости получил, к мотору я так и не достучался

какая у тебя версия прошивки опкома и виложи плиз свою версию софта

Изменено: komatoz, 20 Февраль 2013 — 02:07

Как только будет такое авто выложу скрины.

Где находишься? Давай я приеду и покажешь на моём авто.

у меня опком на ОВА 1994 год увидел только блок подушек и стер ним ошибку которую я сам подурости получил, к мотору я так и не достучался

какая у тебя версия прошивки опкома и виложи плиз свою версию софта

Где находишься? Давай я приеду и покажешь на моём авто.

Из live data на с20ne практическое значение имеет только график лямбда зонда, расходомера и датчика температуры.

+коррекции по обратной связи.
+график дпдз
+ питание на блоке

ни и еще параметры смотря что искать

Был вчера Кадет с16nz, вообще без разьема Но я помню, что вктры А подключал. Вы так дружно наседаете, что я уже засомневался.

Я предпочитаю гостей приглашать сам, а когда ко мне рвутся — это не гости. Приедет Вектра подключусь и выложу скрины, не подключусь — признаю, что не прав, с меня не убудет.

Прикрепленные файлы:

  • DSC01982.JPG118,25К 78 раз скачано
  • DSC01983.JPG193,97К 67 раз скачано

лампа джекичан рулит ,больше на с20не и не нужно

При переключении передачи и перегазовке мигает чек и глохнет в этот момент двигатель.

Не будет фриварный (свободно распространяемый) софт нормально работать с самодельными адаптерами.

А ось тут, ти глибоко помиляєшся . Працює на УРА.

Собрал адаптер МАСТЕР КИТ ВМ9213. Ноутбук Samsung Win-7, программу установил Motronic Diagnost. Ноутбук устройство видит а ЭБУ авто нет. Подскажите пож. что я делаю не так

Модернізаціїї ООБ в спойлері

А ось тут, ти глибоко помиляєшся . Працює на УРА.

Изменено: motronic, 28 Март 2013 — 22:03

Да только раз за Вас . У меня в свое время не работало.

Ясно, що є «свої» нюанси, деколи приходиться «перелопачувати» сотні сайтів проте — результат є.

Модернізаціїї ООБ в спойлері

STEELS +1

Мотроник Диагност и к-лайн адаптер чудесно работают с ОВА С20НЕ м1.5

Я юзаю и все ок.

В чем «подводные камни»?

во первых М1.5 ОВА — это старый ЖМ протокол ALDL со скоростью 8192. Скорость нестандартная, но мотроник диагност как то програмно обходит это.

Во вторых — на существующих схемах К-line адаптера ВАЗ и других подпорка на к-линию 12В а в М1.5 — +5В, вернее она не нужа ибо есть внутрисхемно в контроллере, в остальном правильное подключение в разьеме и все.

Не будет фриварный (свободно распространяемый) софт нормально работать с самодельными адаптерами.

Считайте хотя бы ошибки перемычкой. Возможно проблемы с ДПКВ и (или) ВВ частью.

перемычка ошибок не показала ДПКВ ноый ВВпровода новые с электричеством и электроникой дружу нормально с компьютером частенько обращаюсь за помощью так что на счет софта не исключено.

Изменено: SANYSCH, 29 Март 2013 — 19:06

А ось тут, ти глибоко помиляєшся . Працює на УРА.

1: Яка швидкіст СОМ ? попробуйте поставити 7200.
2 на 9213 присутні два світлодіоди зелений індикація живлення і жовтий, який при мерехтінні сигналить про передачу даних.
3. обовязковий пункт при роботі з 9213 (і не тільки) наявність 12в на діагностичних проводах.
4. Тут ми використовуємом К лінію.
5 Первірити правильність підключення до «колодки» на машині.

на одном из форумов прочитал как надо настроить адаптер:

буфер приема 64

буфер передачи 64

только не знаю в доп настройках для ВМ серии

время ожидания (мсек)?

миним знач для чтен(мсек)?

миним знач для записи(мсек)?

попробую поставить скорость7200 по питанию светодиод светит. Я на +12В поставил отдельный светодиод. Питание + -12В беру с диагностического разъема A — F +. G -к линия.

я думаю разницы нет откуда брать + -12В с разъема или прямо с аккумулятора.

Вопрос- наличие 12В где мерять К-лин на выходе из адаптера или на контакте G диагностического разъема?

закачал программу VagCom там есть тест для проверки адаптера тестировал сигналят оба светодиода устройство определяется

можно таким способом протестировать Motronic Diagnost? может на самом деле программа взята не там или чего то не хватает в ней?

Нестабильная работа двигателя и невозможность сделать диагностику «скрепкой», привели к мысли покупки ODB сканера.

Купил переходник с 10 контактного старого разъема моей Омеги (1990 г.в. 1998 см3, 115 л.с., 85 квт, бензин, инжектор С20NE) на 16 контатктный ODB2. Заказ на ODB сканер OP-COM еще не прислали по почте. Вроде он должен подойти, но хотелось бы чтобы сканер «Дружил» с Android, чтобы было можно делать диагностику через блютуз и вай-фай смартфоном а не таскать ноутбук. А по описанию новейшие сканеры типа ELM327 поддерживают авто в основном с 2001 года выпуска, когда стандарт ODB2 был запущен вссеми производителями авто.

В связи с изложенным вопрос. Может кто нибудь уже пробовал подсоединить (через переходник с 10 конт. на 16 конт. ODB2) к старой Омеге 1986-93 годов, сканер ELM327 с поддержкой bluetooth и wi-fi используя сматрфон на Андройде?

Прикрепленные миниатюры

OFFLINE wesser

  • Характеристики автомобиля: Opel omega A Diamant. 1990. C20NE
  • Имя: Бетал
  • Город: Нальчик

подключил OP-COM через переходник с 10 контактного родного разъема на 16 контактный ODB2 прогу записал на комп включаю выбираю год модель движок C20NE. Далее по кругу ECU не читает, подождите 2 секунды. и опять то же самое. И еще ошибка CRC=00. Что скажете?

OFFLINE wratyr

  • Пол: Мужчина
  • Характеристики автомобиля: ooa 1989 c30ne
  • Имя: Денис
  • Город: Волгодонск

некропостинг конечно, но всетаки, вдруг кто-то поиском найдет.

Elm 327 общается по протоколу OBD2 и это не стандарт разъема, а протокол.

Вообще не знаю зачем делают переходники с obd на obd, может это и оправдано ка каких-то эбу, но точно не на вашем.

Вообщем зря потратили деньги, делайте диагностику скрепкой.

OFFLINE braumeister

  • Пол: Мужчина
  • Характеристики автомобиля: Opel Omega A, 1990, МКПП, C20NE
  • Имя: Андрей
  • Город: Углич

А можно ли на C20NE делать диагностику кроме как скрепкой?

OFFLINE moroz1985m

  • Пол: Мужчина

Хороший вопрос, мне тоже интересно

OFFLINE zbuffer

  • Пол: Мужчина
  • Характеристики автомобиля: Omega A, 1987, МКПП, 20SE. Omega A, 1988, МКПП, 20NE. Omega A, 1993, АКПП, C30SE. Omega A, 1991, C20NE Compressor
  • Имя: Сергей
  • Город: Беларусь, Калинковичи

Хороший вопрос, мне тоже интересно

А можно ли на C20NE делать диагностику кроме как скрепкой?

Диагностировал самодельным k-line адаптером для соm порта. Autocom CDP и его китайские братья тоже читают.

OFFLINE m1r0

  • Пол: Мужчина

Через к-line, считивал показатели с датчиков через прогу motronic diagnost, подключал через 16 пиновий адаптер 3 проводка

Надіслано від мого Lenovo TAB 2 A7-30HC, використовуючи Tapatalk
Через к-line, считивал показатели с датчиков через прогу motronic diagnost, подключал через 16 пиновий адаптер 3 проводка 996cb7b4a7ff0419d339fba1e20a07c3.jpg
36a3fb509dd75ec698b6385171431cae.jpg
58167ed6de690dbf40238f87b067d3c5.jpg
dce803b44ddcda9fecd2773faa1fe08b.jpg
3ad95e52151200bdcb0dc71a297c834b.jpg
47bfe4ab78ccd07899e8e2386110ba08.jpg
4e77cb0f4a852600f165e2c5334084e5.jpg

Интересное наблюдение.ОФА Спорт 94г,двигатель C20NE.пробег 210т.к.Два дня назад менял прокладку клапанной крышки и сдернул разъем на лямбду,а подключить забыл.После этого благополучно накатал около 150 км пока сегодня это не обнаружил.За все это время при движении ни разу не загоралась конрольная лампа ,да и движок вроде работал как обычно.Правда ездил только по городу и двигатель особо не раскручивал.Диагностика выдает коды ошибок при отключеной лямбде только 12 и 31.Но все равно интересно когда же всетаки должны выскакивать ошибки лямбды?Может при каких то определенных режимах?По расходу бензина сказать ничего не смогу т.к бак был полным.

  • />
  • Beginners
  • 29 сообщений
  • Белгород
  • была ОФА Спорт 1994г

давно известен тот факт, что при убитой лямбде CE горит не всегда. этот случай только подтвердил эту ситуацию

  • />
  • Members
  • 1 034 сообщений
  • Москва
  • LR :)

Ну лямбда похоже не еще совсем сдохла.После ее подключения я потыкался цифровым вольтметром (правда простеньким дешевеньким). Так он показывал при после прогрева двигателя на ХХ 0.4-0.5в ,на 3000 обортах гдето 0.8в.При резком сбросе газа напряжение резко падает до нуля а потом за 2-3 сек доходит до 0.4-0.5в.Вопрос в другом . почему мозги не видели отсутствие лямбды

  • />
  • Beginners
  • 253 сообщений
  • Москва, ЮЗАО
  • Opel Vectra C, Была OFA Sport

Интересное наблюдение.ОФА Спорт 94г,двигатель C20NE.пробег 210т.к.Два дня назад менял прокладку клапанной крышки и сдернул разъем на лямбду,а подключить забыл.После этого благополучно накатал около 150 км пока сегодня это не обнаружил.За все это время при движении ни разу не загоралась конрольная лампа ,да и движок вроде работал как обычно.Правда ездил только по городу и двигатель особо не раскручивал.Диагностика выдает коды ошибок при отключеной лямбде только 12 и 31.Но все равно интересно когда же всетаки должны выскакивать ошибки лямбды?Может при каких то определенных режимах?По расходу бензина сказать ничего не смогу т.к бак был полным.

А по ощущениям машина без лямбды стала тупей и вообще как она себя ведет?Я бумаю, что у меня тоже лямбда дохлая хотя CE негорит. Пару раз загорался и тоже 31 ошибка. В сервисе при диагностике сказали, что лямбда живая, но расход какой-то не здаровый. Теряюсь в догадках от чего

  • />
  • Members
  • 354 сообщений
  • Калуга (ОФА-спорт 93 C20NE)
  • opel frontera sport 2.0

А по ощущениям машина без лямбды стала тупей и вообще как она себя ведет?Я бумаю, что у меня тоже лямбда дохлая хотя CE негорит. Пару раз загорался и тоже 31 ошибка. В сервисе при диагностике сказали, что лямбда живая, но расход какой-то не здаровый. Теряюсь в догадках от чего

  • />
  • Beginners
  • 253 сообщений
  • Москва, ЮЗАО
  • Opel Vectra C, Была OFA Sport
  • />
  • Beginners
  • 29 сообщений
  • Белгород
  • была ОФА Спорт 1994г
  • />
  • Beginners
  • 29 сообщений
  • Белгород
  • была ОФА Спорт 1994г

Появился еще один трабл — провал на второй передаче. Заметил это дня 2-3 назад. На первой разгоняется нормально, а когда включаешь 2-ю и нажимаешь на газ — полный тупизм, дви на холостых работает и не раскручивается. Если нажимать газ плавно, то разгоняется, но вяло.

  • />
  • Beginners
  • 253 сообщений
  • Москва, ЮЗАО
  • Opel Vectra C, Была OFA Sport

У меня пару месяцев немного другой вариант (особенно при обгоне)- на чевертой скорости и оборотах 3000-3500 если тапку в пол машина начинает конкретно тупить.Чуть педаль отпустишь сразу чуствуется подхват.

  • />
  • Beginners
  • 29 сообщений
  • Белгород
  • была ОФА Спорт 1994г

А ты природу этого провала не выяснил. Что с ним делать, как лечить?

  • />
  • ORG
  • 2 298 сообщений
  • Москва, СЗАО
  • Land Cruiser 71 4,2l R6 Volkswagen Amarok 3l V6

А ты природу этого провала не выяснил. Что с ним делать, как лечить?

Читайте также:

      

  • Пандора x3110 как включить gps

    •   

  • Как подключить телефон к рено лагуна 3

    •   

  • Никола тесла мой мозг только приемное устройство

    •   

  • Распиновка широкополосного лямбда зонда пежо

    •   

  • Яркость ксенона от чего зависит

Источник

Размер 21,3 Mb.

 Обновлена база автомобилей по 2010 модельному году. Все блоки управления новой Astra J добавлены в список. Реализована on-line активация программы. Инсталляция и активация программы занимает около 2 минут. Усилена защита программы. Она стала более надежной и боле дружественной для пользователя. Проверка наличия обновлений программы нажатием одной кнопки.

 Все доступные на сегодня кодовые индексы UHP и другие программируемые опции поддерживаются. 


Corsa-D, EPC программирование и поддержка вариантов кодирования. 

Astra-H, Zafira-B LUK Easytronic , «обучение» параметров коробки передач и сцепления, адаптация точки схватывания.

Corsa-C, Meriva, Tigra-B, Easytronic — «обучение» параметров коробки передач и сцепления, адаптация точки схватывания. 

Astra-H IPC кодирование вариантов и программирование кодовых индексов. 

Astra-H ABS/TC/ESP поддержка кодирования вариантов. Все доступные на сегодня кодовые индексы DIS и EHU , аудио и температурные индексы поддерживаются. 

Astra-H/Zafira-B функция закрывания замков в зависимости от скорости доступна в REC. 

Insignia A20DTH добавлен блок измерений параметров. Insignia EPB добавлен блок измерений параметров и адаптация. 

Модифицирована трактовка кодов ошибок для Vectra-C Z28XXX моторов. Улучшена совместимость старых интерфейсов (Ред. А, ред.B) c Insignia и Astra-J. 

Новый драйвер для x64 систем (Vista и Windows-7). Модифицирована раскладка окон программы. Сейчас можно использовать не стандартные DPI установки в установках дисплея вашей OS. Добавлены описания многих блоков управления и исправлено множество мелких ошибок.

Источник

Понравилась статья? Поделить с друзьями:
  • Программа для чтения ошибок ниссан кашкай
  • Программа для чтения ошибок ниссан альмера
  • Программа для чтения ошибок на приоре
  • Программа для чтения ошибок на лачетти
  • Программа для чтения ошибок на ауди