P1778 ошибка ниссан мурано z50

P1778 — ошибка, свидетельствующая о неисправности степ-мотора вариатора. Проявляет себя резкими колебаниями оборотов, ухудшением динамики и зажиганием лампы «Check Engine». Владельцы Nissan, Mitsubishi, Renault, Peugeot и других марок автомобилей должны знать, в чем особенности поломки, как ее диагностировать и исправить своими руками.

Код Р1778 свидетельствует о сбое в работе степ-мотора (Step Motor). Деталь предназначена для синхронизации передаточного отношения 2-конусных элементов путем изменения расстояния между ними с помощью привода. Управление осуществляет ЭБУ, которое принимает информацию от датчиков и анализирует действия водителя.

Ошибка Р1778 говорит о том, что степ-мотор по разным причинам не выполняет функции и неправильно реагирует на команды блока управления. ЭБУ включает или выключает 2 пары обмоток Step Motor. В итоге меняется линейное давление и передаточное число трансмиссии.

Блок управления анализирует ситуацию и определяет исправность степ-мотора. Если он действует ошибочно, появляется код Р1778. Если устройство работает правильно, но передаточное число меняется некорректно, появляется код Р1777. Ошибка свидетельствует о наличии обрыва и иногда появляется вместе с Р1778. В таком случае проблема может носить механическую или электрическую причину.

При анализе неисправности стоит быть готовым к ошибке Р0868, которая может возникать индивидуально или одновременно с рассмотренными выше. Ее причина — снижение давления во вторичном контуре. Чаще всего это происходит из-за заедания редукционного клапана насоса.

Если код P1777 на автомобиле Nissan действительно вызван обрывом обмотки провода (другие причины рассмотрим далее), поломка считается серьезной. С некорректно работающим шаговым двигателем бесступенчатая трансмиссия полноценно функционировать не будет.

На каких автомобилях чаще встречается данная проблема

Ошибка P1778 встречается на автомобилях многих марок и моделей, которые комплектуются вариатором. Для наглядности сведем их в таблицу.

Неисправность может встречаться на вариаторах компании Джатко, к примеру, CVT Jatco JF011E (RE0F09A).

Причины возникновения проблемы

Причины, почему может выскочить ошибка Р1778:

В 90% случаев Р1778 связана с шаговым мотором. Здесь возможны следующие объяснения:

• клин и неспособность выйти на требуемый параметр;
• механическое повреждение;
• подгорание обмоток степ-мотора и отклонение от нормы рабочего сопротивления;
• замыкание жгута или плохой контакт.

При появлении Р1778 обмотки могут быть целыми, а причина — неправильная регулировка или отсутствие нормального хода поршня. В случае с Р1777 причиной может быть попадание влаги на контакты, износ изоляции, оплавление кабелей или их замыкание.

Симптомы

Задача автовладельца в том, чтобы своевременно заметить неисправность Р1778. В зависимости от сложности, поломка может проявлять себя следующим образом:

Бывает, когда автовладельцы долго не замечают ошибку и продолжают ездить на автомобиле. Такой шаг может привести к более серьезной неисправности и необходимости ремонта.

Диагностика

При выявлении ошибки Р1778 важно правильно провести диагностику. Алгоритм действий:

1. Компьютерная диагностика для выявления кодов неисправности.
2. Проверка состояния смазки в вариаторе. Если оно грязное, его лучше поменять, а после убрать Р1778.
3. Осмотр масляного фильтра и его замена при выявлении загрязнения. Для этого требуется демонтаж поддона.
4. Изучение состояния проводки, ее обновление или ремонт.
5. Контроль автомобиля в движении. Если в аварийном режиме машина едет, как на 3-й скорости, а блокировка трансформатора не включается, требуется замена Step Motor.
6. Разбор вариатора, оценка состояния стружки и лапки, которая перемещает конус. Износа быть не должно.
7. Проверка конусов, ремня вариатора на факт задиров.
8. Оценка состояния клапана насоса и солнечной шестеренки.
9. Контроль работоспособности датчиков положения коленвала, скорости и оборотов.

Работу по диагностике неисправности Р1778 лучше выполнять на СТО. Причина –  необходимость применения дорогого оборудования, разборки и дефектовки узлов вариатора. Выполнение работы в условиях гаража является сложной работой.

Вариант — сбрасывание кода Р1778. Для примера рассмотрим автомобиль Nissan:

1. Включение зажигания на 3 секунды без запуска двигателя.
2. Нажатие педали газа в течение 5 секунд.
3. Повторение процедуры 5 раз.
4. Ожидание 7 секунд и нажатие газа до упора.
5. Удерживание педали акселератора до появления мигания лампочки Engine.
6. Отпускание педали газа и выжидание времени, пока считаются все коды.
7. Нажатие акселератора на несколько секунд и пуск мотора.

На других моделях авто инструкция по сбросу Р1778 может отличаться. Подробные данные необходимо искать в мануале к автомобилю.

Руководство по ремонту неисправности

После выявления неисправности можно переходить к восстановлению. Ремонт вариантов и АКПП Jatco лучше проводить в условиях СТО. Самостоятельное исправление требует понимания сути процесса, соответствующего оборудования и инструмента.

При отсутствии необходимых знаний лучше не рисковать, а доверить работу мастерам СТО Jatco, выполняющим диагностику, разборку и ремонт, монтаж и контрольную проверку работы вариатора в сжатые сроки и гарантирующим качество. Обращайтесь в «Центр по работе с вариаторами №1»: Москва 8 (495) 161-49-01, Санкт-Петербург 8 (812) 223-49-01. Принимаем звонки со всех регионов.

Аспекты запуска и отключения степ-мотора меняются с учетом сигнала, полученного от блока TCM. В итоге давление в линии, которая идет к первичному шкиву, корректируется вместе с его положением. Задача диагностического узла — определение исправности и корректности механической работы в NG-режиме.

Общий алгоритм ремонта:

1. Снятие поддона вариатора.
2. Оценка состояния шагового двигателя и установка новой детали при необходимости.
3. Проверка фильтра и его замена.
4. Контроль работы датчиков.
5. Дефектовка остальных элементов мотора.
6. Сборка и замена масла.

Для выполнения работ может потребоваться:

• комплект конусов, сальников и прокладок;
• замена ремня вариатора и масляного насоса;
• установка нового фильтра и теплообменника вариатора;
• новая смазка для АКПП.

При самостоятельном ремонте проблемы, связанной с Р1778, расходы составят 80-100 тысяч рублей. При обращении на СТО придется заплатить за снятие, разборку, дефектовку, сборку и установку на машину. Такой комплект обойдется в 25-30 тысяч рублей.

В нашем автосервисе мы проводим полную диагностику, калибровку, перепрограммирование и замену у вариаторов от компании JATCO. Устранить неполадки любой сложности смогут мастера в «Центре по ремонту вариаторов №1». Получите дополнительную информацию по телефонам: Москва – 8 (495) 161-49-01, Санкт-Петербург — 8 (812) 223-49-01. Принимаем звонки из любого региона.

В комментариях расскажите, приходилось ли вам сталкиваться с ошибкой Р1778, как она себя проявила, и каким образом удалось ее устранить. Сохранить материал в закладках, чтобы в любой момент получить доступ к полезной информации.

Доброго времени суток форумчане!

Дожил и я до проблемы с вариатором. В кратце ситуёвина такая, мотался по Москве перед выездом на море, и вдруг толчок, трогаюсь, сначала тупит, потом обороты взлетают… Поставил машину, залез гугл, начитался страшилок и… пошёл тестить машину по поведению. Варикоз уже остыл, это я уже сейчас спустя время думаю, и машина вела себя как обычно. Кстати перед этой проблемой тысячи за две-три было поменяно Масло в варкие у ОД, при пробеге 130 тыс. км. Покатавшись и убедившись что все норм, стартанул к морю. По приезду в Краснодар и попав в пробки опять та же фигня. Тогда начитавшись купил елм327 и программку ctvz50, из которой я узнал что ошибку 1778 выдаёт степ мотор и все, однозначных ответов ни кто не дал, но нашёл инфу на драйв2ру, что причина может быть в датчике скорости, поменял его, но проблема не ушла и при каждом тесте вылезала. Тишина была только когда выезжал на трассу и ехал со скоростью от 40 км/ч. И тут вылезла ошибка 0868, а 1778 исчезла и больше не появляется. Вернулся в Краснодар с мыслью найти мастеров, но не тут-то было, либо гарантированно вываливают кучу проблем с вариками и предлагают готовить минимум 100 К, даже не узнав в чем дело. Но нашёл СТО, где согласились глянуть, вскрыли поддон, ни стружки ни видимых дефектов не нашли, но Масло почему то было темным, но вспомнив объём заменённого масла у ОД, я понял что они сделали частичную, хотя я записывался на полную, но это уже другой вопрос… в общем причин для дальнейшей диагностики не нашли, как я и предполагал, продиагностировали все, кроме самого вариатора и слупили бабок. Но за то я уже был рад отсутствию стружки. Следующим советом я воспользовался без помощи горемастеров, проверил сам, разъём на коробку, говорят бывает Контакты окисляются, разобрал, почистил.. но как только температура Вариатора поднялась к 50-60 градусам, тут же вылезла опять низкое давление вторичного… Посоветуйте в чем может быть проблема? И как её решать, завтра буду тестить ctvz проверять давление ну и постараюсь записать, хотя толком не умею пользоваться данной программой. Буду очень признателен, из за этого торчу здесь в Краснодаре, если б не критично, давно бы в Москву уехал, там хоть есть к кому и запчасти есть…

• 1772 Электромагнитный клапан торможения двигателем
  1778 Функция шагового мотора
  0826 Цепь повышения и понижения передачи
  0828 Низкое давление масла во вторичном контуре
  Добрый день. Остальные ошибки скорее всего скоро «вылезут». Скорее всего, ничего хорошего сказать не получится и ремонта вариатора не избежать. Официальные дилеры при такого рода ошибках приговаривают замену в сборе, поэтому попробуйте обратиться либо в профильный сервис по Ниссан-Инфинити, либо в специализированный сервис по ремонту автоматических трансмиссий. Многие владельцы по ошибке 1778 меняют шаговый двигатель, а у некоторых выходит практически полноценный ремонт вариатора. Надо проверять и смотреть, без качественной диагностики точно ничего не скажешь.

  Mazda 3

• Здравствуйте.
  Соглашусь с Романом, ошибка Р1778 как правило «лечится» заменой шагового мотора, нужно добираться в гидроплите вариатора, и менять этот мотор.
  По остальным ошибкам, нужна уже более детальная диагностика, так как они могут возникать в как самостоятельно так и по причине отказа шагового мотора.

  Херсон, Skoda Octavia

• Спасибо!

  Москва, Nissan Murano

• Посчитайте смету, замена на контрактный вариатор выходит не намного дороже, но он наверняка будет работать, в крайнем случае его заменят по гарантии продавца. А вот успешность ремонта под сомнением.

• Эммм… а что такое этот контрактный вариатор? Сорри, но я нуб в ремонте

  Москва, Nissan Murano

• Просто понять: это альтернатива всей коробке, либо это какая-то замена в штатной?

  Москва, Nissan Murano

• Нет, это Б/У коробка в сборе, без пробега по России, или просто вариант новой трансмиссии.

  Херсон, Skoda Octavia

• Понял. Спасибо!

  Москва, Nissan Murano

• Порядок цен на это удовольствие не подскажите?

  Москва, Nissan Murano

• Контрактный вариатор на Мурано стоит в пределах 70-120 тыс.руб. Плюс работа по замене (в зависимости от сервиса). Стоимость ремонта вашей коробки в зависимости от того, что покажет вскрытие. Бывает меньше стоимости контрактного, бывает выше, тогда конечно ремонт не целесообразен.

  Mazda 3

• Спасибо!

  Москва, Nissan Murano

Ремонт электрооборудования. Правила оформления заголовка темы В заголовке темы дайте точную идентификацию автомобиля: марка и модель на английском языке, год выпуска. В подзаголовке суть проблемы в двух словах, например: «нет искры». Nissan Qashqai-вариатор-ошибка Р Подписка на тему Сообщить другу Версия для печати.

Поиск данных по Вашему запросу:

Дождитесь окончания поиска во всех базах.
По завершению появится ссылка для доступа к найденным материалам.

Содержание:

• Mitsubishi Lancer X. Все о Мицубиси Лансер 10
• Как устранить ошибку Р1778 Nissan Note?
• Ошибка P1778 ниссан
• Как работает степ мотор на вариаторе
• Mitsubishi Outlender 2010 2.0 АКП ошибка p1777
• Ошибка P1777 ниссан
• Все коды ошибок Nissan и их расшифровка на русском языке
• Ниссан ошибка p1778

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Mitsubishi Lancer X ремонт вариатора «степ-мотор»

Mitsubishi Lancer X. Все о Мицубиси Лансер 10

Здравствуйте, гость. Ответить Новая тема. Цитировать В последнее время появилась проблема, а именно: Иногда при нажатии на газ машина не едет и обороты набираются еле-еле, оживает нажатия с 3-го и сразу рвет из под себя если заглушить и завести проблема пропадает. Вчера загорелся Чек, на диагностике показало ошибку P степ-мотор. Диагност сказал либо менять его, либо возможна проблема в датчике вторичного выходного вала.

Подскажите, кто может сталкивался с таким и что делать??? Теана 2,5 передний привод, год Буду очень признателен!!!!. Теана 2,5 передний привод, год Буду очень признателен!!!! Вам обязательно надо померить давление.

Степ-мотор его ещё называют шаговым двигателем у вас может быть вполне и живой рабочий и его замена на новый — не решит проблему а раз так, то зачем выкидывать деньги? Короче — изначально нужна нормальная и качественная диагностика давления Померить давление можно самостоятельно при помощи программы CVTz50 установите её на смартфон и блютус-сканера тот же ELM в ОБД разъёме. Можно это сделать и более профессиональным сканером. Для этого нужно на прогретой машине и прогретом вариаторе разогнаться до скорости 60 км в час и остановится нажимая на тормоз.

После остановки машины тут же смотрите на давление в вариаторе можно даже простым сканером, если он поддерживает. Если давление ниже 0,7 — то значит клапан масляного насоса не держит давление это один вариант ремонта — замена клапана насоса, об этом много на форуме написано.

Если давление ниже 0. Потом педаль тормоза отпустить. Если машина стоит на месте или катится назад — клапан не держит уже. Если клапан насоса нормальный, то машина должна медленно ехать вперед даже на небольшом подъёме дороги.

Если давление окажется ниже нормы 0. Во вторых, сейчас есть большой выбор неоригинальных запчастей на вариатор Jatco JFe. А это тоже сниает стоимость ремонта. Перейти в раздел:. Перейти на полную версию форума.

Главная страница форума Администрация форума Удалить установленные форумом cookies. Адрес для связи с администратором: admin myteana.

Как устранить ошибку Р1778 Nissan Note?

Есть на гидроблоке элемент, регулирующий передаточное число — это степ-мотор. Он «следит» за положением педали акселератора и режимом движения. Передача информации идёт на подвижные элементы шкивов за счёт лапки степ-мотора, которая довольно хрупка и быстро изнашивается, что приводит к работе вариатора только на одной скорости. Ниссан мурано всегда выскакивает ошибка p, передачи выше 3 переключаются редко. Пришлось проверять степ В отзывах о вариаторе на «Ниссан Х-Трейл» часто упоминается, что подобные симптомы во многих случаях ещё можно исправить, не прибегая к замене всей КПП.

опять таки, ошибка P — это часто уже последствия низкого давления. Степ-мотор (его ещё называют шаговым двигателем) у вас.

Ошибка P1778 ниссан

Cтать участником. Всем доброго времени суток! Сегодня загорелся чек, машина престала набирать скорость должным образом,обороты высокие а машина не едет. После сканирования выскочили 2 ошибки: функционирование шагового мотора и низкое вторичное давление Как думаете поможет замена шагового мотора? И если у кого нибудь были такие же проблемы подскажите как решили? Заехали в сервис по ремонту АКПП, нам загадали т. Показать все ответы Звук жужания варика присутствует при разгоне?

Как работает степ мотор на вариаторе

Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице. ЗЫ но в «старом XL» вариатор «получшее» чем в новом Загорается «перегрев вариатора». Да в принципе ничего случиться и не может.. Единственное, что меня смущает это то что два чела учились водить на этой машине Но судя по его словам все работает нормально, но в любом случае надо будет на диагностику заехать.

После ремонта вариатора на Ниссан Джук вариатор передний привод1,6 замена ремня,насоса,фрикционов,подшипников,на скорости не разгоняется, идут рывки, что ещё смотреть,сами мастера тоже гадают! Что такое шаговый двигатель в вариаторе, как он устроен и как работает.

Mitsubishi Outlender 2010 2.0 АКП ошибка p1777

Вы попали на форум участников Nissan Qashqai Клуба. Для просмотра всех разделов форума, публикаций ответов и создания своих тем необходимо пройти процедуру регистрации. Это быстро и абсолютно бесплатно! Кашкай Клуб. Автор кутузов , 29 июня,

Ошибка P1777 ниссан

Mitsubishi Lancer X. Все о Мицубиси Лансер 10 Тюнинг и ремонт Лансер Форум автовладельцев Lancer X. Клуб Лансер 10 Пропустить. Обслуживание, ремонт и тюнинг. Проблемы и неисправности с Mitsubishi Lancer X. КПП, кардан 4WD, редуктор, сцепление.

Добрый день ниссан мурано z50 года ошибки низкое давление масла в U цепь шины CAN, P ошибка работы шагового двигателя.

Все коды ошибок Nissan и их расшифровка на русском языке

Все материалы Nissan Note Электрооборудование. Nissan Note. Как устранить ошибку Р Nissan Note? Ошибка работы шагового двигателя Р что делать?

Ниссан ошибка p1778

Машина трогается и продолжает ехать с тем же передаточным числом, как и при старте. Во время движения от тряски повышение передаточного числа иногда происходит, но после остановки автомобиль трогается с повышенной передачи. Снятый с Ниссан Мурано — шаговый мотор вариатора Jatco. Был «приговорён» к замене после тестов, решили проверит

Добрый день. Весной прошлого года с приходом тепла машина начала ловить ошибку P так же может вылетать P

Первый знак в коде неисправности обозначает букву, которая определяет, к какой системе относится неполадка:. Второй знак обозначает стандартность или специфичность неполадки:. Последние два знака — число, которое соответствует номеру ошибки в системе ОБД. Для расшифровки кодов ошибок нужно перевести код ошибки из десятичной в двоичную систему расчета. К примеру код ошибки на приборной панели — десятичный , его переводим в двоичный, состоящий из 8 символов: Теперь в таблице помечаем крестиками ячейки с ошибками во второй линии на схеме , для чего производим такие действия:. D Код указывает на неисправность CAN-интерфейса.

В случае, если вы не хотите, чтобы ваши данные обрабатывались, покиньте сайт. Перейти к содержимому. У вас отключен JavaScript. Некоторые возможности системы не будут работать.