выпадает вот такая ошибка!
Модераторы: _DM_, Модераторы конференции
- Ответить с цитатой
не заводится 1,4 BCA,много ошибок
Всем привет!Не так давно приобрёл Тура 2007 года с 1,4 bca двигателем.Примерно тыщи 2 назад поменял масло,фильтра и свечи.Недавно загорелась ошибка-проверил,оказалась 1 лямбда.Очень часто при низком количестве бензина в баке в поворотах автомобиль глох,но при выравнивании снова ехала(думал конструкция бака была такой что в поворотах весь бенз утекал в угол )В 1 ‘прекрасный день’ авто завелось и сразу же заглохло и потом больше не заводилось,бенза было 1/8 бака.Думал что гонит датчик топлива,поехал купил немного бенза-плеснул,а машина всё равно не заводится!!!Пришёл к выводу ,что умер насос.Снял насос,а там до меня заколхозили маленький бошевский бензонасос,в запасе лежал побольше,как оказалось родной.Оба насоса проверил -вроде работают но мне показалось нужного давления они не выдают (проверял на воде)Купил новый насос,но машина так и не завелась!При прокрутке стартера насос вроде жужжит,но не накачивает в трубки,решил принести АКБ и накачать на прямую-немного накачав кручу стартер,мотор даже не схватывает!!уже 2 день мучаюсь,не могу завести.Кто может ппомочь советом?Где копать куда рыть?
провел диагностику сам выявилось 9 ошибок,мб у кого то был такие?могут ли изза них не заводится авто?
17524 P1116 Ряд 1-зонд 1: обрыв электрической цепи подогрева
17525 P1117 Ряд 1-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу
17947 P1539 Датчик педали сцепления-F36: недостоверный сигнал
17833 P1425 Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: короткое замыкание на массу
16645 P0261 Форсунка цилиндра 1-N30: короткое замыкание на массу
16651 P0267 Форсунка цилиндра 3-N32: короткое замыкание на массу
16654 P0270 Форсунка цилиндра 4-N33: короткое замыкание на массу
16648 P0264 Форсунка цилиндра 2-N31: короткое замыкание на массу
16705 P0321 Датчик оборотов двигателя-G28: недостоверный сигнал
И еще такое дело,АКБ зарядил позавчера,а сёдня он уже почти сел-пару раз крутанул стартер и он вяло уже начал гонять стартер(
- sanek732
- Сообщения: 6
- Зарегистрирован: Пт, 19 июл 2013, 17:24
- Ответить с цитатой
Re: выпадает вот такая ошибка!
oster » Пн, 29 июл 2013, 22:57
коротышь или окисление контактов.
первое место где начинают искать в таких случаях: разъем ЭБУ. 
OCTAVIA A4 COMBI TOUR 2007г.в. BFQ
-
oster - Сообщения: 1480
- Зарегистрирован: Чт, 05 июл 2007, 20:52
- Откуда: Москва ЮАО
- Ответить с цитатой
Re: не заводится 1,4 BCA,много ошибок
ingenieurA85 » Вт, 30 июл 2013, 12:13
sanek732 писал(а):Всем привет!Не так давно приобрёл Тура 2007 года с 1,4 bca двигателем.
17524 P1116 Ряд 1-зонд 1: обрыв электрической цепи подогрева
17525 P1117 Ряд 1-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу
17947 P1539 Датчик педали сцепления-F36: недостоверный сигнал
17833 P1425 Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: короткое замыкание на массу
16645 P0261 Форсунка цилиндра 1-N30: короткое замыкание на массу
16651 P0267 Форсунка цилиндра 3-N32: короткое замыкание на массу
16654 P0270 Форсунка цилиндра 4-N33: короткое замыкание на массу
16648 P0264 Форсунка цилиндра 2-N31: короткое замыкание на массу
16705 P0321 Датчик оборотов двигателя-G28: недостоверный сигналИ еще такое дело,АКБ зарядил позавчера,а сёдня он уже почти сел-пару раз крутанул стартер и он вяло уже начал гонять стартер(
А не стоит ли какая-нибудь блокировка на форсунки? Сигнализация есть? Проверить реле, что оно блокирует.
А5 FL COMBI 12.2008, 1.9 TDI BLS, Columbus Сдана а трейд-ин, уехала в Брянск.
VW Tiguan 2.0 TDI 2018г, DSG-7,пакет «Техника» и «Медиа», вебасто.
- ingenieurA85
- Сообщения: 1625
- Зарегистрирован: Сб, 19 июн 2010, 23:12
- Откуда: Андреевка(через дорогу Зеленоград,жители которого гордятся,что это- Москва)
- Ответить с цитатой
обрыв проводы 3 форсунки
Kondor1991 » Вт, 30 июл 2013, 20:48
Ребята подскажите пожалуйста что делать если диагностика показала обрыв проводы 3 форсунки??
что мне делать саму форсунку менять или лямд зону пучок проводку менять??? 
- Kondor1991
- Сообщения: 1
- Зарегистрирован: Вт, 30 июл 2013, 20:37
- Ответить с цитатой
Re: выпадает вот такая ошибка!
oster » Вт, 30 июл 2013, 21:53
Kondor1991 писал(а):Ребята подскажите пожалуйста что делать если диагностика показала обрыв проводы 3 форсунки??
что мне делать саму форсунку менять или лямд зону пучок проводку менять???
найти обрыв и устранить.
OCTAVIA A4 COMBI TOUR 2007г.в. BFQ
-
oster - Сообщения: 1480
- Зарегистрирован: Чт, 05 июл 2007, 20:52
- Откуда: Москва ЮАО
- Ответить с цитатой
Re: не заводится 1,4 BCA,много ошибок
sanek732 » Ср, 31 июл 2013, 15:36
ingenieurA85 писал(а):
sanek732 писал(а):Всем привет!Не так давно приобрёл Тура 2007 года с 1,4 bca двигателем.
17524 P1116 Ряд 1-зонд 1: обрыв электрической цепи подогрева
17525 P1117 Ряд 1-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу
17947 P1539 Датчик педали сцепления-F36: недостоверный сигнал
17833 P1425 Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: короткое замыкание на массу
16645 P0261 Форсунка цилиндра 1-N30: короткое замыкание на массу
16651 P0267 Форсунка цилиндра 3-N32: короткое замыкание на массу
16654 P0270 Форсунка цилиндра 4-N33: короткое замыкание на массу
16648 P0264 Форсунка цилиндра 2-N31: короткое замыкание на массу
16705 P0321 Датчик оборотов двигателя-G28: недостоверный сигналИ еще такое дело,АКБ зарядил позавчера,а сёдня он уже почти сел-пару раз крутанул стартер и он вяло уже начал гонять стартер(
А не стоит ли какая-нибудь блокировка на форсунки? Сигнализация есть? Проверить реле, что оно блокирует.
Стёр все ошибки,разобрал воздушный фильтр,брызнул туда бенза-машина завелась,а из бака не хочет качать и всё.Насос новый поставил,фильтр тоже
- sanek732
- Сообщения: 6
- Зарегистрирован: Пт, 19 июл 2013, 17:24
- Ответить с цитатой
Горит «Service» на жк экране, менял руль.
A.r.t.e.m. » Ср, 31 июл 2013, 16:38
После скидывания минуса с аккумулятора где-то на час, приступил (выждав этот час) к замене руля с подушкой безопасности. Все прошло гладко, но
1. В процессе замены ключ был вставлен в замок зажигания, т.к. иначе руль блокировался
2. После установки нового руля и подушки, не вынимая ключа, была подключена масса.
После чего чек не загррелся, индикатор аирбега тоже, но появилась надпись service на жк индикаторе компьютера.
Относится ли service к замене подушки?
- A.r.t.e.m.
- Сообщения: 96
- Зарегистрирован: Вт, 18 июн 2013, 10:50
- Откуда: СПБ
- Ответить с цитатой
Re: Горит «Service» на жк экране, менял руль.
Актавиус » Ср, 31 июл 2013, 17:18
A.r.t.e.m. писал(а):После скидывания минуса с аккумулятора где-то на час, приступил (выждав этот час) к замене руля с подушкой безопасности. Все прошло гладко, но
1. В процессе замены ключ был вставлен в замок зажигания, т.к. иначе руль блокировался
2. После установки нового руля и подушки, не вынимая ключа, была подключена масса.
После чего чек не загррелся, индикатор аирбега тоже, но появилась надпись service на жк индикаторе компьютера.
Относится ли service к замене подушки?
в FAQе есть тема о сбросе service’ной надписи
Tour, 1.8MT AUM, 2007 г., Kalex’s chip
-
Актавиус - Сообщения: 1330
- Зарегистрирован: Пн, 07 ноя 2011, 20:47
- Откуда: Москва
- Ответить с цитатой
Троит на хх octavia tour combi 1.8t aum ПОМОГИТЕ
draga » Чт, 01 авг 2013, 0:05
Помогите с машиной, двигатель трясет на холостых.. менял блидер, байпас, грибок, свечи, бенз. насос, переставлял катушки зажигания с 3,4 цилиндров на 1,2 ездил так два дня, но ошибки остаются на 1,2 цилиндрах
еще когда нажимаешь на газ, то бывают провалы(сбрасывается газ) но машина нормально разгоняется и едет
расход 1.4литра был 0.8-0.9 двигатель начало трясти, после того как почистил заслонку и сделал опрессовку (сначала сделал все, потом завел и сразу расход повысился) адаптацию заслонки васей 1.1 делал, не помогло( точнее иногда двигатель работает нормально, только расход и обороты повышены..)
куда копать? уже весь инет облазил по этим ошибкам.. (кожух протер интеркулер, поэтому наверно вылазит ошибка 17705)
вот такие ошибки
Четверг, 01 Август 2013, 01:24:59:21528
Компонент и/или версия: 1.8L R4/5VT 0010
7 Найдены неисправности:
17705 — Трубопроводы между турбиной и корпусом дроссельной заслонки: падение давления.
P1297 — 35-00 — —
16684 — Обнаружен пропуск воспламенения
P0300 — 35-00 — —
16685 — Цилиндр 1: обнаружен пропуск воспламенения
P0301 — 35-00 — —
16686 — Цилиндр 2: обнаружен пропуск воспламенения
P0302 — 35-00 — —
17544 — Ряд 1, адаптация смеси (на холостом ходу): переобеднение смеси в системе
P1136 — 35-00 — —
16891 — Система регулирования холостого хода, обороты выше номинального значения
P0507 — 35-00 — —
спасибо
Последний раз редактировалось draga Сб, 11 янв 2014, 15:04, всего редактировалось 2 раз(а).
octavia tour combi 1.8 aum
- draga
- Сообщения: 14
- Зарегистрирован: Ср, 12 июн 2013, 22:17
- Ответить с цитатой
Re: не заводится 1,4 BCA,много ошибок
ingenieurA85 » Чт, 01 авг 2013, 16:44
sanek732 писал(а):
Стёр все ошибки,разобрал воздушный фильтр,брызнул туда бенза-машина завелась,а из бака не хочет качать и всё.Насос новый поставил,фильтр тоже[/quote]
Проверьте предохранитель №28, а также питание на бензонасос.
А5 FL COMBI 12.2008, 1.9 TDI BLS, Columbus Сдана а трейд-ин, уехала в Брянск.
VW Tiguan 2.0 TDI 2018г, DSG-7,пакет «Техника» и «Медиа», вебасто.
- ingenieurA85
- Сообщения: 1625
- Зарегистрирован: Сб, 19 июн 2010, 23:12
- Откуда: Андреевка(через дорогу Зеленоград,жители которого гордятся,что это- Москва)
- Ответить с цитатой
Re: Троит на хх octavia tour combi 1.8t aum ПОМОГИТЕ
draga » Пт, 02 авг 2013, 19:48
draga писал(а):Помогите с машиной, двигатель трясет на холостых.. менял блидер, байпас, грибок, свечи, бенз. насос, переставлял катушки зажигания с 3,4 цилиндров на 1,2 ездил так два дня, но ошибки остаются на 1,2 цилиндрах
еще когда нажимаешь на газ, то бывают провалы(сбрасывается газ) но машина нормально разгоняется и едет
расход 1.4литра был 0.8-0.9 двигатель начало трясти, после того как почистил заслонку и сделал опрессовку (сначала сделал все, потом завел и сразу расход повысился) адаптацию заслонки васей 1.1 делал, не помогло( точнее иногда двигатель работает нормально, только расход и обороты повышены..)
куда копать? уже весь инет облазил по этим ошибкам.. (кожух протер интеркулер, поэтому наверно вылазит ошибка 17705)вот такие ошибки
Четверг, 01 Август 2013, 01:24:59:21528
Компонент и/или версия: 1.8L R4/5VT 0010
Кодировка: 115007 Найдены неисправности:
17705 — Трубопроводы между турбиной и корпусом дроссельной заслонки: падение давления.
P1297 — 35-00 — —16684 — Обнаружен пропуск воспламенения
P0300 — 35-00 — —16685 — Цилиндр 1: обнаружен пропуск воспламенения
P0301 — 35-00 — —16686 — Цилиндр 2: обнаружен пропуск воспламенения
P0302 — 35-00 — —17544 — Ряд 1, адаптация смеси (на холостом ходу): переобеднение смеси в системе
P1136 — 35-00 — —16891 — Система регулирования холостого хода, обороты выше номинального значения
P0507 — 35-00 — —спасибо
вот снял видео
http://youtu.be/hqlb76Bfe6k
Последний раз редактировалось draga Сб, 11 янв 2014, 14:58, всего редактировалось 1 раз.
octavia tour combi 1.8 aum
- draga
- Сообщения: 14
- Зарегистрирован: Ср, 12 июн 2013, 22:17
- Ответить с цитатой
Re: выпадает вот такая ошибка!
ingenieurA85 » Вс, 04 авг 2013, 13:19
Замерьте компрессию.
А5 FL COMBI 12.2008, 1.9 TDI BLS, Columbus Сдана а трейд-ин, уехала в Брянск.
VW Tiguan 2.0 TDI 2018г, DSG-7,пакет «Техника» и «Медиа», вебасто.
- ingenieurA85
- Сообщения: 1625
- Зарегистрирован: Сб, 19 июн 2010, 23:12
- Откуда: Андреевка(через дорогу Зеленоград,жители которого гордятся,что это- Москва)
- Ответить с цитатой
AGN ошибки двигателя
skodaSLX » Пт, 16 авг 2013, 13:48
Ребят нужна помощь,не давно взял сей агрегат,Skoda Octavia AGN 1.8 20v,после подключения компа он выдал мне ошибки,и я понять не могу,куда копать и как решить эти проблемы,помоги те решить проблему
Версия VAG-COM: Релиз 311.2-N
base1
Шасси: 1U — Skoda Octavia
Скан: 01,02,03,08,15,16,17,19,29,35,36,37,39,46,56,76
Адрес 01 ——————————————————-
Контроллер: 06A 906 018 AM
Компонент: 1,8l R4/5V MOTR HS V02
Кодирование: 04000
Код Сервиса: WSC 31480
9 Найдены неисправности:
18010 — Напряжение питания на кл. 30: напряжение слишком низкое
P1602 — 35-10 — — — Спорадическая
18259 — Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления ABS
P1851 — 35-00 — —
17978 — Блокирован блок управления двигателя
P1570 — 35-10 — — — Спорадическая
00561 — Адаптация смеси
12-10 — выход из диапазона адаптации, больше верхнего предела (под нагрузкой) — Спорадическая
00561 — Адаптация смеси
15-00 — выход из диапазона адаптации, меньшего нижнего предела (на холостых оборотах)
01120 — Регулятор фаз газораспределения 1
04-10 — механическое повреждение — Спорадическая
16486 — Расходомер воздуха-G70: слишком низкий уровень сигнала
P0102 — 35-10 — — — Спорадическая
16497 — Датчик температуры воздуха на впуске-G42: слишком высокий уровень сигнала
P0113 — 35-10 — — — Спорадическая
17915 — Система холостого хода — программируемое значение: достигнут нижний предел
P1507 — 35-10 — — — Спорадическая
Готовность: Нет данных
Пропуск адреса 15-Аэрбэки
Адрес 17 ——————————————————-
Контроллер: 1U1 919 033 C
Компонент: A+-KOMBIINSTR. VDO V17
Кодирование: 02142
Код Сервиса: WSC 31480
IMMO-IDENTNR: SKZ7Z0V0058840
1 Неисправности:
01176 — Ключ
07-00 — слишком низкий уровень сигнала
- skodaSLX
- Сообщения: 3
- Зарегистрирован: Пт, 16 авг 2013, 12:58
- Откуда: Екатеринбург
-
- ICQ
- Ответить с цитатой
Re: AGN ошибки двигателя
scout-rus » Пт, 16 авг 2013, 19:16
17978 — Блокирован блок управления двигателя
Адрес 17 ——————————————————-
Контроллер: 1U1 919 033 C
Компонент: A+-KOMBIINSTR. VDO V17
Кодирование: 02142
Код Сервиса: WSC 31480
IMMO-IDENTNR: SKZ7Z0V0058840
1 Неисправности:
01176 — Ключ
07-00 — слишком низкий уровень сигнала[/quote]
по ключу скажу,что наверное пытались завести машину другим ключом-либо без родного трансподера,от этого и блокирован блок управл.двигат.А вообще попробуй стереть все ошибки и поездить,потом опять подиагностируй
skoda-octavia tour 2008г.в 1.9TDI AGR
-
scout-rus - Сообщения: 238
- Зарегистрирован: Вс, 23 сен 2012, 14:30
- Откуда: Россия,Крым,Симферополь
-
- Сайт
- Ответить с цитатой
Re: выпадает вот такая ошибка!
skodaSLX » Вс, 18 авг 2013, 21:48
а про адаптацию смеси кто что ответит ? просто не пойму вообще
- skodaSLX
- Сообщения: 3
- Зарегистрирован: Пт, 16 авг 2013, 12:58
- Откуда: Екатеринбург
-
- ICQ
Вернуться в Škoda Octavia A4 (I, Tour) 1996 – 2010
Перейти:
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: Google [Bot] и гости: 2
Описание P1539 ошибки автомобиля Skoda. В нашем справочнике имеется следующая информация:
На русском языке:
Неисправность сигнала выключателя педали сцепления
На английском языке:
Clutch Pedal Switch Signal Fault
Выберите модель для возможности более детального просмотра информации по этой ошибке:
Найти причину >>>
Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, а чаще дают всего лишь общую информацию о неисправности, мы пришли к следующему выводу:
В разных марках и моделях автомобилей одна и также ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов.
Стало понятно, что просто необходим ресурс в котором можно найти не только общую информацию об OBD2 ошибке, а практические данные по конкретному автомобилю.
Опыт автоэлектриков показал, что если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина возникновения какой либо ошибки одна и также.
Мы создаем, не без вашей помощи, справочник причинно-следственной связи возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Если на Ваш автомобиль не найдено описание (причинно-следственной связи) ошибки, то не стесняйтесь задавайте вопрос.
Если у вас есть опыт в устранении той или иной ошибки — делитесь опытом с другими пользователями. Так мы сможем сформировать полезный ресурс. По капле от каждого и всем будет полезно.
Возможно будет интересно:
Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.
Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.
Автомобили с каждым днем становятся все более сложными, но и более диагностируемыми. Наш форум создан для всех, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков.
16.10.2021, 16:24
#1
Ученик
Не работает датчик сцепления
Не работает датчик сцепленияПриветствую всех.
Октавия тур, 2008 год, AUM 1.8t. Начались рывки при отпускании газа на 1й передаче и рывки при переключениях иногда.
При чтении ошибок двигателя ВАСЕЙ обнаружилась ошибка:17947 — Выключатель педали сцепления(F36
P1539 — 35-00 — )недостоверный сигнал
Готовность: 0000 0000Купил новый датчик сцепления TRW SMB350. Установил, проверил 066 значение в электронике двигателя, — при нажатии сцепления и отпускании цифры не меняются, всегда значение равно 00000000 ну и рывки так же остались.
Скрин:
P11016-152047.jpgПедаль точно достает до штока на датчике. Разъем на датчике так же защелкнут хорошо, ничего не болтается, пины вроде не окислены. Провода к разъему на вид не оборваны.
Даже рукой шток вдавливал до упора, — значение в Васе не меняется — всегда 00000000.Поставил обратно старый датчик — с ним такой же результат, при нажатии на шток в программе ничего не отображается, все так же нули.
Какое то время поездил на новом датчике (после установки нового зачем то сбросил ошибку вручную), может 2-3 км проехал, рывки остались, в лучшую сторону ничего не изменилось. После тестовой поездки еще посмотрел ошибки — их нет.
Далее решил посмотреть это значение в программе вообще без датчика, просто с неподключенным разъемом, и тут значение поменялось на 00000100.
Подключаю любой из датчиков — значение опять 00000000 и не меняется при нажатии.P11016-152108.jpg
Причем без датчика завел, включил пару передач, сделал диагностику — и ошибки опять не было.
Чуть позже достану мультиметр, буду звонить датчики, разъем.
Может подскажите, на что еще можно обратить внимание ?
Куда копать, что смотреть ?
Последний раз редактировалось Alexey381; 25.10.2021 в 14:16.
Причины возникновения ошибки P1539 на SKODA
Найдено значений ошибки: 1
Датчик педали сцепления-F36: недостоверный сигнал
Если при диагностике обнаружено несколько ошибок, то их следует устранять в порядке обнаружения сканером. После устранения причины воникновения ошибки произведите их чистку и выполните тест-драйв автомобиля.
Как сбросить P1539?
Сброс ошибки для Volkswagen Golf осуществляется следующим образом. Обнуление и сброс ошибок на автомобилях volkswagen, выполняется в зависимости от года выпуска модели и самой серии. Для моделей бренда до 2000 года зачастую срабатывает способ обычного снятия клемы с аккумулятора на 10-15 минут. После запуска двигателя ошибка обычно стирается, если нет предпосылок к ее появлению вновь и сама проблема устранена. Для моделей более молодых зачастую достаточным бывает нажатие и одновременный запуск двигателя с зажатой кнопкой сброса счетчика киллометража. Однако работает это не везде. Наиболее действенным и безопасным вариантом был и остается способ сброса и стирания неисправности через диагностический разъем типа OBII. Найти его не трудно, подключить также не составляет никаких проблем. Стоимость таких устройств в районе 1000 рублей. После подключения через мобильное устройство, можно будет не только считать, но и сбросить имеющиеся в данный момент неисправности. Опять же это все при условии, что изначально Вы устранили источник проблемы. В ином случае неисправность вернется.