2 часа назад, MbITbKA сказал:
Но что с ним могло произойти не пойму.
попали на него какахи (промыть спиртом, просушить, разъёмы тоже на всякий случай), ну или, как правильно указали, повредили проводку, тем более, что на это указывает ошибка, выскакивающая при включении зажигания — попросту ЭБУ не может его опросить. Посмотрите на самом разъёме — не выдернут ли из фишки проводок. Все штатные разъёмы разбираются — как правило сначала из него со стороны контактов выдергивается вставка (она отличается по цвету), а затем уже можно также со стороны контакта вставив что то тонкое (отвертка или скрепка — зависит от типа фиксатора самого контакта) извлечь его вместе с проводкой. Как снимите вставку из внутренностей разъёма сами все поймете — контакты извлекаются в сторону проводов.
P1497: Intake Air Temperature Sensor 1 Circuit High
что в переводе
P1497 «Высокий уровень сигнала в цепи датчика температуры воздуха на впуске № 1» или «Поломка первого контроллера температуры на впуске, с датчика поступает неверный сигнал»
В общем плясать там по цепи. Неисправность самого датчика будет Р1495, а низкий уровень сигнала Р1496.
Изменено 2 апреля 2019 пользователем Alexrepin77
очепятко
Найдена следующая информация по ошибке P1497 для автомобиля TOYOTA LAND CRUISER 200 (2007-2018):
На русском языке:
Утечка воздуха после дроссельной заслонки
На английском языке:
Downstream Throttle Air Leak
Вы можете задать вопрос или поделиться опытом устранения ошибки P1497 на автомобиле TOYOTA с другими пользователями.
Возможную причину возникновения и советы по устранению можно найти в каталоге причин и советов:
Найти причину >>>
Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.
Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.
Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у Toyota Land Cruiser 200:
Возможные причины: Проверьте для утечек впуска.
Утечка воздуха после дроссельной заслонки является общим описанием для кода P1497, но у производителя может быть другое описание.
Данная ошибка неоднозначна и к ее возникновению может привести масса причин. Для ее решения стоит обратиться в специализированный автосервис.
Как сбросить P1497?
Сброс ошибки для Toyota Land Cruiser Prado осуществляется следующим образом. Способов сброса ошибок с автомобилей Тойота множество. Каждый из них идет в зависимости от модели и системы диагностики установленных в автомобиль. Наиболее популярных и действенных несколько. Первый — самый простой. Включаем зажигание и жмем на тормоз 5 раз, потом выключаем и также 5 раз нажимаем. После включаем зажигание снова и жмем уже 10 раз. Заводим, радуемся результату. Второй способ — включаем зажигание и устанавливаем перемычки между ТС и E1. После этого наживаем тормоз 8 раз с паузой 3 сек, при этом сигнальное устройство должно мигнуть. Включаем зажигание и убираем перемычку. Третий — Вытаскиваем на 1-4 минуты предохранитель EFI.
DTC
B1497/97 Сбой связи в IC шины
для подготовки Нажмите здесь
ОПИСАНИЕ
Жгут проводов системы кондиционирования соединяет блок управления системой кондиционирования и сервоприводы. Через этот жгут проводов блок управления системой кондиционирования выдает питающее напряжение и команды управления для каждого сервопривода. В свою очередь, сервоприводы передают в блок управления системой кондиционирования информацию о положениях заслонок.
№ DTC | Условие обнаружения DTC | Неисправный участок |
B1497/97 | Ошибка или обрыв на линии передачи данных |
|
СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ
ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ
1.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ
-
Снимите блок управления системой кондиционирования.
-
Отсоедините разъем от блока управления системой кондиционирования.
-
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
- Номинальное сопротивление:
-
Контакты для подключения диагностического прибора Режим Заданные условия E30-14 (GND) — масса Всегда Менее 1 Ом
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ |
|||
OK | |
2.ПРОВЕРЬТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ
-
Подсоедините разъем к блоку управления системой кондиционирования.
-
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
- Номинальное сопротивление:
-
Контакты для подключения диагностического прибора Режим Заданные условия x1-2 (BUB G) — E30-14 (GND) Всегда Менее 1 Ом
- Результат:
-
Результат Следующий шаг OK А NG (для моделей с кузовом типа «седан») B NG (для моделей с кузовом типа «хэтчбэк») C
А | |
2.ПРОВЕРЬТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ
-
Подсоедините разъем к блоку управления системой кондиционирования.
-
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
- Номинальное сопротивление:
-
Контакты для подключения диагностического прибора Режим Заданные условия x1-2 (BUB G) — E30-14 (GND) Всегда Менее 1 Ом
- Результат:
-
Результат Следующий шаг OK А NG (для моделей с кузовом типа «седан») B NG (для моделей с кузовом типа «хэтчбэк») C
А | |
3.ПРОВЕРЬТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ
-
Отсоедините разъем (x1) от блока управления системой кондиционирования.
-
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
- Номинальное напряжение:
-
Контакты для подключения диагностического прибора Режим Заданные условия x1-4 (B BUS) — масса Замок зажигания: выкл Менее 1 В x1-4 (B BUS) — масса Замок зажигания: включен (IG) 11-14 В
- Результат:
-
Результат Следующий шаг OK А NG (для моделей с кузовом типа «седан») B NG (для моделей с кузовом типа «хэтчбэк») C
А | |
4.ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ
-
Замените жгут проводов системы кондиционирования (Нажмите здесь для моделей с кузовом типа «седан» или стр. Нажмите здесь для моделей с кузовом типа «хэтчбэк»).
- УКАЗАНИЕ:
- Поскольку проверить снятый с автомобиля жгут проводов системы кондиционирования невозможно, замените жгут проводов системы кондиционирования и проверьте, восстанавливается ли нормальное состояние.
-
Проверьте наличие кодов DTC.
- Результат:
-
Результат Следующий шаг DTC B1497/97 отсутствует А DTC B1497/97 выводится (для моделей с кузовом типа «седан») B DTC B1497/97 выводится (для моделей с кузовом типа «хэтчбэк») C
А | |
4.ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ
-
Замените жгут проводов системы кондиционирования (Нажмите здесь для моделей с кузовом типа «седан» или стр. Нажмите здесь для моделей с кузовом типа «хэтчбэк»).
- УКАЗАНИЕ:
- Поскольку проверить снятый с автомобиля жгут проводов системы кондиционирования невозможно, замените жгут проводов системы кондиционирования и проверьте, восстанавливается ли нормальное состояние.
-
Проверьте наличие кодов DTC.
- Результат:
-
Результат Следующий шаг DTC B1497/97 отсутствует А DTC B1497/97 выводится (для моделей с кузовом типа «седан») B DTC B1497/97 выводится (для моделей с кузовом типа «хэтчбэк») C
А | |
© TOYOTA-COROLLA.RU, 2009-2023