|
Рег.: 18.05.2005 |
Заезжаю в гараж сейчас, включаю диагностику на БК-20 Что это значит и где что смотреть? ВАЗ-21214-20, 2005 г.в., белоснежная, продал |
|
Рег.: 28.07.2005 |
в первую очередь свечи провода подсос воздуха машинка с бош 7.9.7 ? мышь вездеходная |
|
Рег.: 06.12.2004 |
У меня тоже такая проблема. Выполнено: Впереди проверка механики клапанов. Во всей этой гадости есть одно неприятное… неравномерность вращение колевала ( составляет на ХХ 48, в ТУ 0-5). Если у кого есть предложения прошу … дать рекомендации. Для седения. 21214i/ Bosch 7.9.7 B121EN16 |
|
Рег.: 27.12.2004 |
Michael:
Если только в одном цилиндре, то или умерла (умерает, прошивает?) свеча, или форсунка (забилась ?). Хотя возможно, что прошивает ВВ провод на эту свечу. Если на выводе модуля зажигания на 3-ю свечю нет прогара (дорожки) То модуль ОК. |
|
Рег.: 28.07.2005 |
Pit2121 мышь вездеходная |
|
Рег.: 18.05.2005 |
Поменял свечи на NGK, обнулил ошибки — уже около 500 километров ошибки нет. ВАЗ-21214-20, 2005 г.в., белоснежная, продал |
|
Рег.: 18.01.2005 |
mouse733 Славься страна! Мы гордимся тобой! |
|
Рег.: 28.07.2005 |
amati_el Добавлено спустя 3 минуты 55 секунд: 797 мышь вездеходная |
|
Рег.: 06.12.2004 |
Может кто подскажет… плз. Отключил РХХ, обороты 800. Отключил ДРВМ, обороты 800. Не понял? Как же так, в книгах написано, при отказе этих датчик, производит увеличение оборотов до 1200….. |
|
Рег.: 28.07.2005 |
книги то для мп 7.0 ? В блока 7.9.7 используется немного другая аварийная программа работы датчиков мышь вездеходная |
|
Рег.: 06.12.2004 |
Уважаемые собратья, |
|
скорее впрыск льет слишком бедно или слишком богато. при прогреве. вот и пропуски. |
|
|
Рег.: 28.07.2005 |
а я бы со свечей всетаки начал -23 это еще не холод мышь вездеходная |
|
Рег.: 06.12.2004 |
Прветствую форумчан! И дв-ль троит на бензине,только переключаюсь на газ(3-поколение) работает нормально. |
|
Рег.: 28.07.2005 |
VOLK63 мышь вездеходная |
Нива 4×4 / Техника Нивы / Электрика, электроника, инжектор / Пропуски зажигания — ошибки 0300, 0301–0304, 0363, 1301–1304
29 874
Расшифровка кода P0304
Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре 4
Что означает код ошибки P0304
У большинства бензиновых автомобилей двигатель имеет 4-6 цилиндров. При работе в каждом цилиндре последовательно срабатывает свеча зажигания, которая воспламеняет топливную смесь. В момент воспламенения происходит микро-взрыв, энергия которого передается на коленчатый вал, который передает ее дальше на трансмиссию.
Если пропуски воспламенения (misfires ) возникают больше чем в одном цилиндре, это увеличивает или уменьшает обороты двигателя. Если такие колебания составляют 2 процента и больше, то блок управления двигателем запишет в свою память ошибку с кодом P0304.
Если процент таких колебаний находится в диапазоне от 2 до 10 процентов, то на приборной панели загорится «Check Engine». Если сигнализатор «Check Engine» начинает моргать, то это свидетельствует о том, что количество пропусков воспламенения превышает 10 процентов и дальнейшая эксплуатация автомобиля может привести к серьезным поломкам. Код ошибки — P0304 обнаружены пропуски воспламенения во четвертом цилиндре.
Что является причиной кода P0304
- повреждена или изношена свеча зажигания 4 цилиндра
- повреждена или изношена провод свечи зажигания и / или катушка зажигания
- повреждена или изношена крышка распределителя зажигания (трамблера)
- поврежден или изношен «бегунок» трамблера (распределителя зажигания)
- загрязнена или повреждена топливная форсунка 4 цилиндра
- Засорены трубки клапана EGR или сам клапан
- неправильно выставлен момент зажигания (позднее или ранее зажигание)
- нарушение герметичности вакуумных трубок
- низкое давление топлива
- повреждена прокладка головки блока(ов) цилиндра (ГБЦ)
- крышка трамблера треснула
- неисправен датчик положения датчик распредвала
- неисправен датчик положения коленчатого вала
- неисправен датчик массового расхода воздуха (MAF sensor )
- неисправен кислородный датчик (лямбда зонд)
- неисправен датчик положения дроссельной заслонки
- неисправен каталитический конвертер (катализатор)
- неисправен блок управления двигателем
Какие симптомы кода P0304
- на приборной панели горит или моргает «Check Engine», желтый значок двигателя
- автомобиль долго не заводится или не заводится вообще
- автомобиль глохнет во время остановки (нет холостых)
- автомобиль плохо набирает скорость («тупит»)
- во время езды ощущается недостаток мощности
- увеличился расход топлива
Как диагностируется код ошибки P0304
- Используя сканер OBD-II из памяти блока управления (PCM) удаляются все ошибки
- Проводится тест-драйв автомобиля, чтобы убедится в отсутствии кода ошибки P0304
- Проверяется свеча, катушки зажигания и провода 4 цилиндра
- По мере необходимости заменяются свеча зажигания, высоковольтный провод, катушка зажигания, проводка или разъемы 4 цилиндра
- Если после всего вышеперечисленного проблема все еще осталась необходимо проверить топливную форсунку и систему подачи топлива
- Старые автомобили имеют трамблер зажигания. Необходимо проверить крышку трамблера и бегунок на наличие повреждений, трещин или износ
- Если есть другие связанные коды неисправности то необходимо их устранить по мере необходимости. После этого, опять провести тест-драйв автомобиля, чтобы убедится, что ошибок больше нет.
- Если ошибка P0304 снова возвращается, необходимо проверить степень сжатия в четвертом цилиндре. Повреждения цилиндров бывают редко, но вполне возможны для этой ошибки.
- Если после всех проверок код неисправности P0304 все еще присутствует, то это может быть проблемой блока управления двигателем. Может потребоваться его замена или перепрограммирование.
Частые ошибки при диагностике кода P0304
Одной из распространенных ошибок является исключение возможности неисправности цилиндра, топливной форсунки или блока PCM. Также часто после устранения пропусков воспламенения не проводится диагностика и ремонт сопутствующих ошибок.
Связанные коды неисправностей такие как — неисправный цилиндр, неисправный топливный инжектор (ы) и / или внутренняя ошибка блока управления также могут вызывать проблему пропусков зажигания.
Насколько серьезная ошибка P0304?
Код ошибки P0304 считается серьезным. Причина заключается в том, что пр наличии этой ошибки появляются проблемы с управляемостью автомобиля. Эксплуатация такого автомобиля может привести к возникновению опасных ситуация на дороге. По этому, необходимо как можно скорее разобраться в причинах и устранить неисправность.
Что нужно ремонтировать в случае ошибки P0304?
- Замена поврежденной свечи зажигания 4 цилиндра
- Замена поврежденного или изношенного провода свечи зажигания и / или катушки зажигания 4 цилиндра
- Ремонт или замена закупоренных трубок или клапана системы EGR
- Ремонт герметичности вакуумных трубок
- Замена поврежденной прокладки головки блока цилиндров
- Замена неисправного датчика распределительного вала
- Замена неисправного датчика коленчатого вала
- Замена неисправного датчика расхода воздуха
- Замена неисправного датчика кислорода
- Замена неисправного датчика положения дроссельной заслонки
- Замена неисправных топливных форсунок
- Замена неисправного каталитического нейтрализатора
- Диагностика и ремонт других связанных кодов неисправностей
- Замена крышки распределителя и бегунка, а также провода, катушки (если это установлено на автомобиле)
- При необходимости, ремонт неисправностей внутренних деталей двигателя.
- Замена неисправного блока управления мотором (PCM)
Дополнительные комментарии об ошибке P0304
Для того чтобы быстро исключить в качестве неисправности свечу зажигания четвертого цилиндра или катушку, переставьте их на другой цилиндр и посмотрите изменилась ли ошибка. Если изменилась то причина в них.
Коды ошибок p0300 p0301, p0302, p0303 связаны между собой.
Ошибка P0304 достаточно часто бывает в автомобиля Форд, Opel, Toyota
ВАЗ21214 Нива 2012, Bosch ME17.9.7 ошибка Р0340,Р0300,Р0302,Р0303 — ChipTuner Forum
Чип-тюнинг коммерческой техники Кама3, ГАЗ от SMS-Soft
| Прошивки Hyundai SIM2K от Strit | Прошивки Magneti Marelli VAG от Art-Pro | Прошивки Peugeot/Citroen от Art-Pro | Прошивки Kia SIM2K-241 от Strit |
ВАЗ21214 Нива 2012, Bosch ME17.9.7 ошибка Р0340,Р0300,Р0302,Р0303
-
Закрытая тема.
-
offline
автоэлектрик
- Регистрация:
- 19.11.2012
- Сообщений:
- 39
- Адрес:
- Украина, Каховка
машина заводится поработает пол минуты потом начинают обороты плавать подтраивать и глохнет, ЭБУ выдает ошибки Р0340,Р0300,Р0302,Р0303. Поменял свечи, прозвонил провода, катушку, пробойником проверил искру, все по зажиганию норм, вот по ДПРВ замена не помогла, на разъеме А с плюсом АКБ-12,9; В с минусом АКБ-12,9; А с С- 4,5вольта. Провод прозванивал к ЭБУ обрыва или замыкания на массу нет. Мне кажется что проблема пропусков воспламенения в блоке ЭБУ, так как он видит что датчик неисправен и переводит впрыск с фазированного в по парный при этом работают только 1 и 4 форсунки
-
offline
Мастер СТО
- Регистрация:
- 21.02.2006
- Сообщений:
- 1,480
- Адрес:
- г.Светлоград Ставропольск. кр.
Компрессию огласите..Вполне возможно прогорание прокладки ГБЦ между 2-3 цил.
-
offline
автоэлектрик
- Регистрация:
- 19.11.2012
- Сообщений:
- 39
- Адрес:
- Украина, Каховка
10-11-10-10,5 , тут проподание сигнала на 2 и 3 форсунки при переходе в по парный впрыск
-
offline
диагност, ремонт двс
- Регистрация:
- 11.01.2015
- Сообщений:
- 1,342
- Адрес:
- Татарстан, г. Нурлат
-
offline
диагностика авто
- Регистрация:
- 10.11.2014
- Сообщений:
- 585
- Адрес:
- Сочи
Скорее из-за пропусков воспламенения во 2 и 3 цилиндрах блок отключает их, нужно искать причину пропусков 2,3…
-
offline
автоэлектрик
- Регистрация:
- 19.11.2012
- Сообщений:
- 39
- Адрес:
- Украина, Каховка
на этом блоке это возможно? при пуске работа ДВС стабильна когда видит нерабочий ДПРВ отклучает 2и3, и как починить 4,5 вольта на С контакте разьема ДПРВ
-
offline
диагност, ремонт двс
- Регистрация:
- 11.01.2015
- Сообщений:
- 1,342
- Адрес:
- Татарстан, г. Нурлат
если даже с одним цилиндром проблема отключит оба
-
offline
диагностика авто
- Регистрация:
- 10.11.2014
- Сообщений:
- 585
- Адрес:
- Сочи
Это разве не сигнальный выход с датчика?
-
offline
автоэлектрик
- Регистрация:
- 19.11.2012
- Сообщений:
- 39
- Адрес:
- Украина, Каховка
подскажи какой сигнал с какого датчика на отключение
-
offline
диагност, ремонт двс
- Регистрация:
- 11.01.2015
- Сообщений:
- 1,342
- Адрес:
- Татарстан, г. Нурлат
может наоборот когда отключаются 2 и 3 ц, начинается не стабильная работа двс и потом зажигает дпрв
-
offline
автоэлектрик
- Регистрация:
- 19.11.2012
- Сообщений:
- 39
- Адрес:
- Украина, Каховка
сигнальный контакт на датчик
-
offline
диагност, ремонт двс
- Регистрация:
- 11.01.2015
- Сообщений:
- 1,342
- Адрес:
- Татарстан, г. Нурлат
проверить форсунки(забиты), КЗ может быть межвитковое без осцилографа не увидишь(подкинуть новый), ну и т.д.
ходим
вокруг авто и ищем причину, а не от авто к компу
Последний раз редактировалось Андреев Андрей; 01.03.2015 в 11:18. -
offline
диагностика
- Регистрация:
- 07.04.2011
- Сообщений:
- 7,512
- Адрес:
- Нижний Новгород
гараж987, Нерабочий ДПРВ ничего не отключает…
Напряжение на сигнально при вкл.ЗЗ должно быть на 2-3в меньше бортсети. -
offline
автоэлектрик
- Регистрация:
- 19.11.2012
- Сообщений:
- 39
- Адрес:
- Украина, Каховка
пуск стабильный, около 30 сек, потом ошибки пропуски воспламенения с нестабильной работой плавают обороты от500 до800 периодически и ошибка неисправности ДПРВДобавлено через 2 минуты
вот вот, но почему то 4,5В может ЭБУ глючитДобавлено через 5 минут
единственный выходной когда могу со спецами и не только, списаться
Последний раз редактировалось гараж987; 01.03.2015 в 11:30.Причина: Добавлено сообщение
-
offline
бредить
- Регистрация:
- 11.02.2014
- Сообщений:
- 1,743
- Адрес:
- Марс
У меня так было на 2115, но ЭБУ отключал, только один цилиндр. И оказалось все дело в клапане!
-
offline
диагностика
- Регистрация:
- 07.04.2011
- Сообщений:
- 7,512
- Адрес:
- Нижний Новгород
А мерили прям с пина эбу или с разьёма? Может там болото в колодке..
-
offline
автоэлектрик
- Регистрация:
- 19.11.2012
- Сообщений:
- 39
- Адрес:
- Украина, Каховка
промерял на выходе с колодки ЭБУ накалывал проводДобавлено через 4 минуты
значит по впрыску все таки отключает, не пойму одно как или с чего блок видит информацию на отключение
Последний раз редактировалось гараж987; 01.03.2015 в 11:48.Причина: Добавлено сообщение
-
offline
безработный
- Регистрация:
- 29.12.2011
- Сообщений:
- 2,540
- Адрес:
- Россия, Барнаул
Разрядником как за здрасьте выявляется.
-
offline
автоэлектрик
- Регистрация:
- 19.11.2012
- Сообщений:
- 39
- Адрес:
- Украина, Каховка
результаты измерения со слов хозяина с другой СТО, завтра промеряю лично, отпишусь. 4,5 вольт на сигнальном контакте ДПРВ беспокоит
-
offline
безработный
- Регистрация:
- 29.12.2011
- Сообщений:
- 2,540
- Адрес:
- Россия, Барнаул
С задающего диска по неравномерности вращения
-
offline
автоэлектрик
- Регистрация:
- 19.11.2012
- Сообщений:
- 39
- Адрес:
- Украина, Каховка
по впрыску или искрообразованию?
-
offline
Мастер СТО
- Регистрация:
- 21.02.2006
- Сообщений:
- 1,480
- Адрес:
- г.Светлоград Ставропольск. кр.
Видит не работающие цилиндры и отключает топливоподачу)
-
offline
Автослесарь
- Регистрация:
- 11.10.2011
- Сообщений:
- 3,179
- Адрес:
- Липецкая обл.
Диагностика пропусков воспламенения производится на принципе измерения равномерности скорости вращения коленвала, по положению которого определяется конкретный цилиндр с пропуском. После этого выставляется ошибка конкретного цилиндра «P301 — P304», соответственно для 1-4 цилиндра. При множественных пропусках выставляется ошибка «P300» — «обнаружены множественные пропуски зажигания».
В системах управления двигателем с датчиком фаз бортовая диагностика отключает цилиндры индивидуально, в системах без датчика фаз отключаются пары цилиндров (1— 4, 2— 3), даже если неисправен только один из них. -
offline
автоэлектрик
- Регистрация:
- 19.11.2012
- Сообщений:
- 39
- Адрес:
- Украина, Каховка
значит буду искать причину пропусков воспламинения, потом личить дпрв, хотя сканер ловил ошибки наоборот в зависимости от работы ДВС, как вылечить на пряжение на сигнальном контакте ДПРВ?
-
offline
бредить
- Регистрация:
- 11.02.2014
- Сообщений:
- 1,743
- Адрес:
- Марс
Надо найти схему для этого блока, где описываются назначение контактов, там можно прочитать, например если напротив датчика стоит метчик, то на сигнальном контакте должен быть 0В, вариантов может быть 4! У Вас делали ремонт ДВС? Обычно после этого, ДПРВ ошибку выдает.
-
offline
автоэлектрик
- Регистрация:
- 19.11.2012
- Сообщений:
- 39
- Адрес:
- Украина, Каховка
я знаю ДПРВ это паразит в исправности, при работающем двигателе выдает прерывистый сигнал (проверка свтодиодом) на входе в разьем ЭБУ. Ремонт ДВС не делали с года выпускаДобавлено через 1 минуту
сигнал снимал на входе в блок ЭБУ
Последний раз редактировалось гараж987; 01.03.2015 в 14:03.Причина: Добавлено сообщение
-
offline
Диагност
- Регистрация:
- 02.04.2011
- Сообщений:
- 1,529
- Адрес:
- Москва
Катализатор как себя чувствует?
-
offline
автоэлектрик
- Регистрация:
- 19.11.2012
- Сообщений:
- 39
- Адрес:
- Украина, Каховка
по сканеру ДК шевелиться по напряжению,Добавлено через 4 минуты
забыл сказать, а никто и не спрашивал держит обороты 2000-2500, сканер считает пропуски воспламенения
Добавлено через 7 минут
при нажатии на педаль дросселя (электронный дроссель)
Последний раз редактировалось гараж987; 01.03.2015 в 14:52.Причина: Добавлено сообщение
-
offline
раб
- Регистрация:
- 01.10.2013
- Сообщений:
- 263
- Адрес:
- —
поробуй поменять ДПКВ, .
что то мне кажется в нём глюки или в проводке к нему.
эбу это видит как множественные пропуски(неравномерность вращения) и отрубает форсунки.
-
offline
автоэлектрик
- Регистрация:
- 19.11.2012
- Сообщений:
- 39
- Адрес:
- Украина, Каховка
подозрения были по ДПКВ, поверил сканеру так как ошибок по этому датчику не было, хотя притащили авто изначально пропуски были по всем цилиндрам, начал отмывать датчики (машина фермерская, агронома) остались пропуски 2,3 цилиндры
-
offline
бредить
- Регистрация:
- 11.02.2014
- Сообщений:
- 1,743
- Адрес:
- Марс
Что то я не понял, у Вас ошибку по ДПКВ не выдает?
-
offline
автоэлектрик
- Регистрация:
- 19.11.2012
- Сообщений:
- 39
- Адрес:
- Украина, Каховка
по датчику коленвала нет,
остальное в заглавии, -
offline
бредить
- Регистрация:
- 11.02.2014
- Сообщений:
- 1,743
- Адрес:
- Марс
Да еще шкив не смотрел, у нив это слабое место!
-
offline
бредить
- Регистрация:
- 11.02.2014
- Сообщений:
- 1,743
- Адрес:
- Марс
Ну, если искра есть, топливо в норме, метки на месте, остаётся клапана!
Прокладку знаете наверно, как проверить! -
offline
автоэлектрик
- Регистрация:
- 19.11.2012
- Сообщений:
- 39
- Адрес:
- Украина, Каховка
может провернуть? я не слесарь)
-
offline
бредить
- Регистрация:
- 11.02.2014
- Сообщений:
- 1,743
- Адрес:
- Марс
Я рукой проверяю, если от руки туда сюда крутится, значит или треснул, или шпонка!
-
offline
автоэлектрик
- Регистрация:
- 19.11.2012
- Сообщений:
- 39
- Адрес:
- Украина, Каховка
прокладка там водитель, так нет совета как добавить на сигнал ДПРВ
-
offline
бредить
- Регистрация:
- 11.02.2014
- Сообщений:
- 1,743
- Адрес:
- Марс
Я с такой ошибкой, прошу мотористов метки проверить, там бывает иногда, что то с цепью!
-
offline
автоэлектрик
- Регистрация:
- 19.11.2012
- Сообщений:
- 39
- Адрес:
- Украина, Каховка
не заведется с такими симптомами
-
offline
бредить
- Регистрация:
- 11.02.2014
- Сообщений:
- 1,743
- Адрес:
- Марс
Может цепь растянулась, вот и ошибка ДПРВ!
-
offline
автоэлектрик
- Регистрация:
- 19.11.2012
- Сообщений:
- 39
- Адрес:
- Украина, Каховка
Петр, по пропускам воспламенения разберусь завтра, промеряю компрессию, почему 4,5волт на сигнальном проводе, вот где вопрос
-
offline
бредить
- Регистрация:
- 11.02.2014
- Сообщений:
- 1,743
- Адрес:
- Марс
Ну когда подойдет метчик будет 0В. Я думаю, это нормально для этого блока!
-
offline
автоэлектрик
- Регистрация:
- 19.11.2012
- Сообщений:
- 39
- Адрес:
- Украина, Каховка
сори, что за метчик?Добавлено через 1 минуту
Вы про метки ГРМ?Добавлено через 4 минуты
обрато не туда(
Ошибка Р0340Последний раз редактировалось гараж987; 01.03.2015 в 23:33.Причина: Добавлено сообщение
-
offline
автодиагност
- Регистрация:
- 07.03.2006
- Сообщений:
- 3,354
- Адрес:
- Карелия, Кондопога-Хельсинки
Ну наконец то здравая мысль!
Народ, чего в дебри лезем?
Код по ДПРВ, и пропуски-разве не навевает мысль о том, что валики слегка разбежались? Я бы начал с этой версии. -
offline
автодиагност
- Регистрация:
- 07.03.2006
- Сообщений:
- 3,354
- Адрес:
- Карелия, Кондопога-Хельсинки
Да руками вроде как!
Уточняю-по валам это версия, исходящая из кодов! Проверяется за пять минут при наличии осцилографа, если нет то дольше-со вскрытием клапанной крышки. Осцилом одновременно проверяется и исправность ДПРВ.
За целый день так на месте и топчемся? -
offline
автоэлектрик
- Регистрация:
- 19.11.2012
- Сообщений:
- 39
- Адрес:
- Украина, Каховка
в заглавии все прописано, зачем вскрывать крышку? там цепь
-
offline
автоэлектрик
- Регистрация:
- 19.11.2012
- Сообщений:
- 39
- Адрес:
- Украина, Каховка
с компресией не обманули коллеги 9-8-9,5-9, снял форсы поставил на тест, две забиты, почищу отпишусьДобавлено через 5 часов 16 минут
чистка прошла успешно, поставил на авто, завел работает как часики, перечисленных ошибок нет, всем участникам темы огромное спасибо
Последний раз редактировалось гараж987; 02.03.2015 в 17:27.Причина: Добавлено сообщение
-
Закрытая тема.
На чтение 5 мин Просмотров 33.9к.
Рассмотрим подробнее
- Техническое описание и расшифровка ошибки P0304
- Симптомы неисправности
- Причины возникновения ошибки
- Как устранить или сбросить код неисправности P0304
- Диагностика и решение проблем
- На каких автомобилях чаще встречается данная проблема
- Видео
Код ошибки P0304 звучит как «обнаружены пропуски зажигания в цилиндре 4». Часто, в программах, работающих со сканером OBD-2, название может иметь английское написание «Cylinder 4 Misfire Detected».
Техническое описание и расшифровка ошибки P0304
Код ошибки OBD-II P0304 является общим, который звучит как «Обнаружены пропуски воспламенения в цилиндре №4». Устанавливается, когда PCM (модуль управления трансмиссией) обнаруживает пропуски зажигания в четвертом цилиндре.
Система обнаружения пропусков зажигания использует входные данные, которые передаются в PCM через специальные цепи обратной связи. Если PCM не получает сигнал обратной связи, он интерпретирует это как пропуск зажигания.
Ошибка P0304 указывает, что в четвертом цилиндре возникают пропуски зажигания. Они возникают, когда в цилиндре сжигается недостаточное количество топлива. Эффективное сжигание топлива имеет важное значение. Поскольку сгорание топлива является источником энергии для работы двигателя.
Пропуски зажигания могут быть вызваны множеством причин. Из-за неисправной системы зажигания, топливной системы или внутреннего отказа двигателя. Часто неисправность возникает при изношенных свечах, проводах свечей зажигания или неисправной катушке.
Симптомы неисправности
Основным симптомом появления ошибки P0304 для водителя является подсветка MIL (индикатор неисправности). Также его называют Check engine или просто «горит чек».
Также они могут проявляться как:
- Загорится контрольная лампа «Check engine» на панели управления (код будет записан в память ECM как неисправность).
- Двигатель глохнет либо плохо заводится.
- Плавающие обороты, а также попытки заглохнуть на холостом ходу.
- Дерганье/пропуски зажигания на холостом ходу или под нагрузкой.
- Плохой набор скорости.
- Повышенный расход топлива.
- Снижение мощности двигателя.
- Запах топлива из выхлопа.
Неисправность P0304 считается серьезной, ее необходимо, как можно скорее устранить. Так как длительное вождение с пропусками зажигания может привести к дорогостоящему повреждению двигателя и каталитических нейтрализаторов.
Причины возникновения ошибки
Код P0304 может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:
- Неисправные или изношенные свечи.
- Износ или повреждение проводов зажигания.
- Выход из строя катушки.
- Кислородный датчик неисправен.
- Повреждение топливных форсунок.
- Утечка вакуума.
- Низкое давление топлива.
- Неисправен датчик положения распредвала.
- Неисправность датчика положения коленчатого вала.
- Засорение трубок или клапана системы рециркуляции отработавших газов.
- Забиты каталитические нейтрализаторы.
- Датчика расхода воздуха неисправен.
- Неисправность датчика положения дроссельной заслонки.
- Протекающая прокладка головки блока цилиндров.
- Низкая компрессия двигателя.
- Некачественное топливо.
- Иногда причиной является неисправный модуль PCM.
Как устранить или сбросить код неисправности P0304
Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P0304:
- Используйте ОБД сканер, чтобы убедиться, что нет других ошибок. Если они присутствуют, рекомендуется их устранить в первую очередь.
- Осмотрите надежность крепления разъемов на катушках зажигания или повреждения проводки. Также ищите ослабленные провода массы двигателя. Это может вызвать случайные пропуски зажигания. При необходимости затяните или исправьте.
- Проверьте состояние свечей зажигания и их проводов. Изношенные и старые провода свечей зажигания – частые причины случайных пропусков. При необходимости замените свечи и провода.
- Необходимо замерить давление топлива. Низкое давление может вызвать периодические пропуски зажигания в нескольких цилиндрах. Когда давление ниже спецификации, двигатель не получает должного количества топлива и начинает обеднять смесь. Топливный насос или регулятор давления могут быть источником низкого давления.
- Убедитесь, что топливные форсунки работают правильно и активируются. Случайные пропуски зажигания могут быть признаком неисправности или засорения топливных форсунок, которые необходимо заменить. Также убедитесь, что проводка топливной форсунки не повреждена и правильно подсоединена.
- Если система зажигания и топливная система проходят проверку, вы можете выполнить проверку компрессии двигателя и проверку утечки, чтобы увидеть, есть ли какие-либо механические проблемы, вызывающие пропуски зажигания.
Диагностика и решение проблем
Иногда при обнаружении неисправности P0304 не наблюдается никаких симптомов. Самое простое в этом случаи просто сбросить код и посмотреть, вернется ли он.
При проявлении проблемы в виде неравномерного холостого хода или дерганья двигателя, проверьте всю проводку и разъемы, ведущие к цилиндрам. Далее, стоит проверить свечи, провода, а также катушки.
В некоторых случаях причиной является вышедший из строя каталитический нейтрализатор. Если вы чувствуете запах тухлых яиц в выхлопе, катализатор необходимо заменить. Неисправные топливные форсунки, также не стоит упускать из вида.
Случайные пропуски зажигания, могут быть из-за обедненного топлива и как следствие появление ошибки P0304. Это, может быть связано с утечкой вакуума во впускном коллекторе или с воздухом, проходящим мимо датчика воздушного потока. А также из-за застрявшего в открытом положении клапана рециркуляции отработавших газов.
На каких автомобилях чаще встречается данная проблема
Проблема с кодом P0304 может встречаться на различных машинах, но всегда есть статистика, на каких марках эта ошибка присутствует чаще. Вот список некоторых из них:
- Audi (Ауди а4, Ауди а6, Ауди ТТ)
- BMW (БМВ E46)
- Chery (Чери Тигго)
- Chevrolet (Шевроле Авео, Кобальт, Круз, Сильверадо, Спарк, S-10)
- Chrysler (Крайслер Вояджер, ПТ Крузер)
- Citroen
- Daewoo (Дэу Нексия)
- Dodge (Додж Дуранго, Караван, Рам)
- Fiat
- Ford (Форд Мондео, Мустанг, Фиеста, Фокус, Фьюжн, Экспедишн, F-150)
- Honda (Хонда Аккорд, Одиссей, Пилот, СРВ, Цивик)
- Hyundai (Хендай Акцент, Гетц, Санта фе, Солярис, Соната, Туксон, Элантра)
- Jeep (Джип Вранглер)
- Kia (Киа Рио, Сид, Соренто, Спектра, Спортейдж, Церато)
- Lexus (Лексус gx470, rx300)
- Mazda (Мазда 3, Мазда 323, Мазда 6, Мазда cx7)
- Mercedes
- Mitsubishi (Митсубиси Аутлендер, Каризма, Лансер, Монтеро, Паджеро, L200)
- Nissan (Ниссан Кашкай, Ноут, Тиида, Х-Трейл)
- Opel (Опель Астра, Вектра, Виваро, Зафира, Корса, Мерива)
- Peugeot (Пежо Боксер)
- Pontiac (Понтиак Бонневиль)
- Renault (Рено Дастер, Логан, Меган, Сандеро)
- Skoda (Шкода Йети, Октавия, Суперб)
- Ssangyong (Саньенг Актион, Кайрон)
- Subaru (Субару Легаси, Форестер)
- Suzuki (Сузуки sx4)
- Toyota (Тойота Авенсис, Камри, Королла, Приус)
- Volkswagen (Фольксваген Гольф, Джетта, Кадди, Пассат, Поло Седан, Туарег, Тигуан, Транспортер)
- ВАЗ 2105, 2110, 2111, 2112, 2114, 2115
- Волга Сайбер
- Газель Бизнес, умз 4216
- Лада Гранта, Калина, Нива, Приора
- Уаз Патриот
С кодом неисправности Р0304 иногда можно встретить и другие ошибки. Наиболее часто встречаются следующие: P0171, P0202, P0204, P0300, P0301, P0302, P0303, P0305, P0306, P0308, P0354, P0402, P0420, P130A, P1399, C1201.
Видео
Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.
Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.
Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у Lada Niva:
Механическая неисправность двигателя, проводка, система зажигания / топливная система, форсунка, датчик температуры охлаждающей жидкости / датчик расхода воздуха (MAF), ECM.
Чек загорающийся с ошибкой p0304 означает пропуски зажигания в четвертом цилиндре. Это значит, что топливо, поступившее в четвертый цилиндр по каким-то причинам не было подожжено. Взрыва не произошло, поршень сделал холостой такт работы, что очень сильно снижает КПД двигателя.
Подобных ошибок всего может быть четыре, по одной на каждый цилиндр от p0301 до p0304. В зависимости от номера ошибки нужно обращать внимание на конкретный цилиндр. Если такая ошибка только одна, автомеханик скажет, что двигатель троит и можно, в принципе, доехать до дома. Но вот если таких ошибок больше одной двигатель скорее всего даже не запуститься.
Изменения в работе двигателя при ошибке p0304
Ошибку p0304 можно легко выявить по характерной работе двигателя:
• Затрудненный запуск ДВС.
Из-за холостых тактов двигателя, стартеру сложно прокручивать двигатель, добавьте к этому загустевшее масло зимой и двигатель завести станет практически невозможно.
• Повышенный расход.
Проблема связанная со снижением КПД двигателя всегда отражается на расходе топлива. Очевидно для работы ДВС в режиме с пропусками зажигания, нужно больше топлива, тем более возможно такое, что не работающий цилиндр выбрасывает несгоревшее топливо, то есть просто выливает его в трубу.
• Перегрев катализатора.
Катализатор может перегреться из-за того самого вылитого в трубу топлива, которое может загорится при высокой температуре.v • Ощутимая потеря мощности двигателя.
Мощность двигателя так же напрямую связана с КПД, так как она падает мощность пропорционально снижается.
Возможные причины ошибки p0304
Если при проведении диагностики у вас нашли данную ошибку, вам следует обратить внимание на следующие узлы ДВС:
• Температура охлаждающей жидкости влияет на смесь, поступающую в цилиндр, нужно проверить датчик ОЖ по вашему мануалу.
• Пропуск зажигания может произойти из-за отсутствия компрессии в цилиндре.
• Свеча четвертого цилиндра.
• Форсунка четвертого цилиндра.
• Проводка.