Ошибка vdm форд мондео 4

Братья, кто знает — что за зверь? Перелопатил весь инет, но ничего внятного не нашёл, увы(((

===IPC DTC U0416:68-28===
Код: U0416 — Недействительные данные, полученные от VDM
Дополнительный признак неисправности:
— Информация о событии
Статус:
— Предварительно генерированный DTC, отсутствующий на момент запроса
— Индикаторная лампа неисправности выключена для этого DTC
Модуль: Модуль управления панелью приборов

Заранее спасибо!

Подскажите как победить ошибку U0416:68-2А

offline

Автоэлектрик

Регистрация:

27.09.2021

Сообщений:

118

Адрес:

Брянск

Модель: Ford Mondeo
Двигатель: DURATEC VCT
Объем: 1.6L
Год: 2012
Месяц: 08
Читал FORScanом через шнурок сканматика
Поколение: 2011 MY
Изначально было много ошибок по кану, почти все победил пропаял панель, дк дохлый был, вроде всё исправил, а U0416:68-2А как висела так и висит. проводил тесты ни в одном не появляется, только во время подключения к автомобилю пишет, код: Недействительные данные , полученные от VDM. Не сталкивались с таким?



offline

Диагност-электрик,моторист

Регистрация:

01.04.2009

Сообщений:

9,849

Адрес:

Россия, Краснодарский край с. Великовечное

Она как бы и намекает:

• Утечка или повреждение топливного бака или шлангов адсорбера.
• Утечка, повреждение или отказ компонента системы EVAP.



машинист

Регистрация:

11.12.2009

Сообщений:

268

Адрес:

Коми

Процессор в панели тоже пропаяли ?



offline

Автоэлектрик

Регистрация:

27.09.2021

Сообщений:

118

Адрес:

Брянск

Спасибо добрый человек! А подскажи ещё, каким боком эта ошибка к панели приборов привязана? по расшифровкам ни где не указано о адсорбере.



offline

Диагност-электрик,моторист

Регистрация:

01.04.2009

Сообщений:

9,849

Адрес:

Россия, Краснодарский край с. Великовечное

К самой панели вроде никаким боком, там только чек может зажигать. Там бы вообще дым-машиной на утечки проверить.
Хотя по форскану она расшифровывается как: Модуль управления приборной панелью.
Может просто блок не видит какой то, машинка не прошивалась?



offline

Автоэлектрик

Регистрация:

27.09.2021

Сообщений:

118

Адрес:

Брянск

Вроде нет, в одних руках, говорит не шили ему ничего.



offline

Диагност-электрик,моторист

Регистрация:

01.04.2009

Сообщений:

9,849

Адрес:

Россия, Краснодарский край с. Великовечное

А на заведенной ошибка сбрасывается?



offline

Автоэлектрик

Регистрация:

27.09.2021

Сообщений:

118

Адрес:

Брянск

Да сбрасывается без проблем.



Диагност

Регистрация:

26.06.2014

Сообщений:

10,382

Адрес:

Ярославль

Юр, ни одна ошибка начинающаяся на U не имеет никакого отношения к шлангам и клапанам.



offline

Автоэлектрик

Регистрация:

27.09.2021

Сообщений:

118

Адрес:

Брянск

U это кан так? получается надо по проводам блоки смотреть?



Диагност

Регистрация:

26.06.2014

Сообщений:

10,382

Адрес:

Ярославль

Жалоба у клиента есть? Что не работает?



offline

Автоэлектрик

Регистрация:

27.09.2021

Сообщений:

118

Адрес:

Брянск

из жалоб горит ошибка. устранил осталась эта, лампочку не зажигает, вылетает при подключении, проверку все блоки по отдельности проходят без ошибок.



Диагност

Регистрация:

26.06.2014

Сообщений:

10,382

Адрес:

Ярославль

Ясно. Что такое VDM нагуглил?



offline

Автоэлектрик

Регистрация:

27.09.2021

Сообщений:

118

Адрес:

Брянск

точной информации нет, возможно что то связанное с подвескойДобавлено через 5 минут

Я так понимаю он должен быть где то тут?
Интерфейс:
Адаптер: SM2 USB
Мин.задержка: 0 мс ( Отлично)
Ошибки: Нет

Автомобиль:
Модель: Ford Mondeo
Двигатель: DURATEC VCT
Объем: 1.6L
Год: 2012
Месяц: 08
Поколение: 2011 MY
VIN: X9FDXXEEBDCE37212

PCM — Модуль управления силовым агрегатом
Серийный номер: BG91-12A650-MB
Cтратегия: BG91-12K532-MB
Общий путь: 182450.0 Км

OBDII — On Board Diagnostic II

SASM — Модуль датчика угла поворота
Серийный номер: 9G9N-3F818-CD
Cтратегия: BV6T-14C309-AD
Общий путь: 182450.0 Км

ABS — Модуль Противоблокировочные тормоза / Контроль силы сцепления
Серийный номер: BG91-2C405-AD
Cтратегия: BG91-14C036-AC
Калибровка: BG91-14C037-AC

RCM — Блок управления системой защиты водителя и пассажиров
Серийный номер: BS7T-14B321-AD
Cтратегия: BM2T-14C028-AC
Калибровка: BS7T-14C098-AD

PSCM — Модуль управления усилителем рулевого управления
Серийный номер: BG91-3K514-AC
Cтратегия: BG91-14C072-FD
Калибровка: BG91-14C073-FD

BCMii — Модуль управления кузовом
Серийный номер: BG9T-14A073-BL
Cтратегия: BG9T-14C094-AL
Калибровка: BG9T-14C095-AL
Общий путь: 182450.0 Км

PDM — Блок управления двери пассажира
Серийный номер: 9G9T-14B533-FC
Cтратегия: 9G9T-14C108-AC
Калибровка: 9G9T-14C109-AC
Общий путь: 182450.0 Км

DDM — Модуль двери водителя
Серийный номер: 9G9T-14B533-AC
Cтратегия: 9G9T-14C064-AC
Калибровка: 9G9T-14C065-AC
Общий путь: 182450.0 Км

ACM — Модуль управления аудиосистемой
Серийный номер: BS7T-18C815-AG
Cтратегия: BS7T-14C044-BJ

IPC — Модуль управления панелью приборов
Серийный номер: CS7T-10849-AB
Cтратегия: CS7T-14C026-AB
Калибровка: CS7T-14C088-AB
Одометр: 182450.0 Км

Последний раз редактировалось Жестянщик; 26.12.2022 в 19:31.

Причина: Добавлено сообщение



offline

Диагност-электрик,моторист

Регистрация:

01.04.2009

Сообщений:

9,849

Адрес:

Россия, Краснодарский край с. Великовечное

Расшифровка ошибки U0416/68 у Honda: Обнаружена малая утечка в системе EVAP Марка: Honda Код: U0416 68. Определение: Обнаружена малая утечка в системе EVAP. Описание: Датчик ECT от 40-90ºF и в пределах 10ºF от входа BTS при запуске (холодный двигатель), уровень топлива более 1/2, двигатель запущен, проверка герметичности EVAP включена, и PCM обнаружил утечку более 0,040, но менее 0,080 дюйма где-то в системе EVAP.


Серега, а это тогда как?



Не, с подвеской врятли.Добавлено через 1 минуту

Появляется на холостых, или в нагрузке?

Последний раз редактировалось Stil; 26.12.2022 в 19:36.

Причина: Добавлено сообщение



offline

Автоэлектрик

Регистрация:

27.09.2021

Сообщений:

118

Адрес:

Брянск

Только при подключении к автомобилю, после стирания не появляется. Разъединился, подключился, вот она. при работе не появляется. Понять бы точно что это, было бы понятно где искать. Появляется в модуле IPC, отдельно модуль проверяю всё нормально.



offline

Диагност-электрик,моторист

Регистрация:

01.04.2009

Сообщений:

9,849

Адрес:

Россия, Краснодарский край с. Великовечное

Тут надо пробовать другим сканером, хотя бы по ОБД



offline

Автоэлектрик

Регистрация:

27.09.2021

Сообщений:

118

Адрес:

Брянск

Типа может быть глюк у меня? Клиент уехал, прокатился всё устроило, лампочка не горит, с глушителя не воняет. Поблагодарил и умчал за горизонт. Если вернётся попробую другим чем связаться.



Диагност

Регистрация:

26.06.2014

Сообщений:

10,382

Адрес:

Ярославль

С таким объяснением далеко не уедем. Какой модуль и отдельно от чего?



offline

Диагност-электрик,моторист

Регистрация:

01.04.2009

Сообщений:

9,849

Адрес:

Россия, Краснодарский край с. Великовечное

Вполне может.

Это чисто для себя, а так если клиента устраивает, то и …))



offline

Автоэлектрик

Регистрация:

27.09.2021

Сообщений:

118

Адрес:

Брянск

IPC-модуль управления панели приборов, именно в ней и появляется эта ошибка. Выбираю этот модуль запускаю диагностику по требованию, ошибок не обнаружено. Таким образом проверил все модули, ошибок не обнаружено.



Диагност

Регистрация:

26.06.2014

Сообщений:

10,382

Адрес:

Ярославль

Это нужно было написать в первом посту, чтоб не искали расшифровку ошибок обд2 и не советовали подключиться по обд2, так как приборка по обд2 обычно не диагностируется.
Не мешай машине работать, если жалоб нет.Добавлено через 2 минуты

Юр, чисто из интереса. А почему хонда?

Последний раз редактировалось vento702; 26.12.2022 в 20:19.

Причина: Добавлено сообщение



offline

Диагност-электрик,моторист

Регистрация:

01.04.2009

Сообщений:

9,849

Адрес:

Россия, Краснодарский край с. Великовечное

Ну сам посмотри на логическую цепочку (чисто для интереса)

В твоем утверждении, не говорится что именно Ford Mondeo, твое утверждение что

Я тебе привел в пример, что например на Honda, что опять не так Серега?



offline

Автоэлектрик

Регистрация:

27.09.2021

Сообщений:

118

Адрес:

Брянск

Добро, учту. Понял, принял, всем спасибо.



Диагност

Регистрация:

26.06.2014

Сообщений:

10,382

Адрес:

Ярославль

И да, Юр, касаемо хонды. Полазий вот тут например если тебе интересно по этому коду у хонды, верно ли тебе код расшифровали.
https://omanual.ru/Honda/



offline

Диагност-электрик,моторист

Регистрация:

01.04.2009

Сообщений:

9,849

Адрес:

Россия, Краснодарский край с. Великовечное

Тут может быть вот так:
Этот подтип используется модулем управления для указания на обнаружение системного события, которое не было вызвано самим модулем управления, но вынуждает модуль управления сохранять DTC (например, отсутствующая функциональность другой системы/модуля управления).



offline

Автодиагност

Регистрация:

08.10.2020

Сообщений:

193

Адрес:

Безенчук

По такой логике это получается что-то с управляемой подвеской, а не с EVAP и шлангами.
U0416 = Invalid Data Received From Vehicle Dynamics Control Module
68 = DTC Failure Subtype Definition for failure Category «6». Event information
2a= present DTC

Хозяин наверно просто навертел в конфиге, нужно выключить наличие VDM (которого похоже нет, или не выходит на связь, судя по списку блоков, или он не поддерживает ведомую диагностику)



offline

Диагност-электрик,моторист

Регистрация:

01.04.2009

Сообщений:

9,849

Адрес:

Россия, Краснодарский край с. Великовечное

Возможно, но как это вяжется, только при подключении сканера?Добавлено через 3 минуты

Коды по ОБД не панацея, есть ещё и свои, более подробные в системах.

Последний раз редактировалось Stil; 27.12.2022 в 11:34.

Причина: Добавлено сообщение

Подключить obd2 и посмотреть код ошибки. Расшифровать и устранить причину. Ну в принципе и в любом сервисе такое сделают рублей за 300-1000

Согласен,с под идущими ответами. На диагностику.

Перезагрузи компьютер (Сними минусовую клемму минут на 5) если не поможет тогда на сервис….

В любом сервисе с obd2. Определение проблемы займет минуту. Далее в зависимости от самой проблемы.
Совсем недавно была та же проблема (чек горит, авто вроде в поряде). Использовали прибор, выявили причину. Итог: замена 2 фильтров или клапанов (не помню как правильно) подачи воздуха. это болезнь мондео 4 (каждый 2000 рублей) Меняются с помощью отвертки своими ручками (в сервисе за работу 5 минут с одной отверткой берут примерно рубль).

Так самая беда была с клапанами. Но купил сам себе сканер obd за 170 р выяснил в чем причина и поставил клапана от мазды (они идентичны но говорят надёжнее) за 1300

У меня такая беда была на пробеге около 7т. Загорался заначек и глох двигатель. Ездил в сервис по гарантии, сказали что все ок. Но сообщение продолжало появляться.
Читал форумы, делал что советовали, сообщение периодически появлялось. Потом прошло само).

чек «неисправен двигатель» хоть и называется так — но пока код ошибки (ошибок) не получишь — это не приговор — там может быть все что угодно. от датчика расхода воздуха до давления масла… Диагностика — первое что надо делать. Чего не надо — выдумывать и сбрасывать и гадать что а вдруг. Если проблема фигня — ошибка покажет — если что серьездное (но это уже не твой случай — машина едет как надо) то тут все понятно

У меня чек горит загорелся — топливный насос — я поменял его на неоригинал — (ориг стоит много-много = 40 тыс — сам в шоке) — все равно горит. СУКА, неоригинал как бы не подошел по давлению хотя он стоял в заменителях по деталям/ год езжу так — бесит но денег нет

Сделал диагностику там показало что датчик кислорода. Буду смотреть.

Проверь провода на этом датчике. У меня под термо изоляцией провода были повреждены, и поэтому периодически чек загорался.

Коллеги помогите разобраться в ошибках и что нужно делать.р0036, р0136, р0030.

Здравствуйте. Maikl51

У вас ошибки по двум кислородным датчикам, причем по электрической части, проверьте разъемы, провода и сами датчики, проверьте приходит ли на них напряжение, при необходимости замените датчики. Так же проверьте давление в топливной системе.
P0030 — HO2S Heater Control Circuit Bank 1 Sensor 1 (Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, управление нагревателем — неисправность электрической цепи).
P0036 — HO2S Heater Control Circuit Bank 1 Sensor 2 (Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, управление нагревателем — неисправность электрической цепи).
P0136 — O2 Sensor Circuit Bank 1 Sensor 2 (Кислородный датчик 2, банк 1 — неисправность электрической цепи).

Спасибо за информацию, на выходных буду смотреть, потом отношусь. А предохранители стоят на датчики?