Комментарии
11
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
Забей болт, машина не троит не глохнет же
А где Вы увидели эту ошибку? Чек от неё не загорается, у меня она видна только в Опендиаг в блоке электропакета. Появилась после установки светодиодов в ДХО, нигде не мелькает, ни на что не влияет.
Сканировал через программу “car scanner”
Поменяй все лампы на штатные. Со светодиодами нужен колхоз-стайл в виде виде напайки в электрическую цепь диодов. В Гугле и на драйве есть инструкции
B1030 Обрыв (перегорание лампы)
Лампы вроде все горят, проверял! Может быть реакция на диодные поворотники (бегающие) так называемые «лексус стаил»?
Может, но посмотри ходовые огни как работают
Точно. Вспомнил, что я и ходовые та лампы тоже ставил диодные, двухцветные.
Замена «реле» на «led реле» может исправить положение?
Попробуй сначала вернуть штатные лампы в дхо и сбросить ошибку, просто сколько на Гранты фл ставил дхо светодиодные, не на одной не было такой ошибки !
На нашем ресурсе имеется возможность задавать вопросы и делиться собственным опытом по устренению неисправностей связанных с ошибкой B1030. Задав вопрос в течении нескольких дней Вы сможете найти ответ на него.
Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы двигателя или других электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, и то что разных марках и моделях автомобилей одна и таже ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов электронной системы мы создали этот алгоритм помощи и обмена полезной информацией.
Мы надеемся, с Вашей помощью, сформировать причино-следственную связь возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Как показал опыт если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина ошибки одна и таже.
Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.
Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.
Ошибки работы двигателя OBD2 и других систем автомобиля (ELM327) не всегда на прямую указывают на неработающий элемент. Сама по себе ошибка является косвенными данными о неисправности в системе, в некотором смысле подсказкой, и только в редких случаях прямым указанием на неисправный элемент, датчик или деталь. Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля. Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о шарушении работы системы.
Вот пару общих примеров. Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, так как он анализирует (выдает некие параметры или значения), а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.
Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.
Еще один момент который хотелось бы отметить — это специфика той или иной марки и модели. Поэтому узнав ошибку работы двигателя или дрогой системы Вашего автомобиля не спешите делать поспешных решений, а подойдите к вопросу комплексно.
Наш форум создан для всех пользователей, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков. По капле от каждого и всем будет полезно.
B1030. Код неисправности ЦБКЭ LADA VESTA, LADA XRAY.
- Коды неисправностей ЦБКЭ LADA VESTA, LADA XRAY.
- Центральный блок кузовной электроники (ЦБКЭ) автомобилей LADA VESTA, LADA XRAY – устройство, диагностика неисправностей.
Сокращения:
- ЦБКЭ – центральный блок кузовной электроники;
- ВСТ – контроль состояния выключателя сигнала торможения;
- ВСППС – контроль состояния выключателя сигнала положения педали сцепления.
B1030. Обрыв (перегорание лампы) дневных ходовых огней.
Условие проведения диагностического теста | Диагностика |
Подано напряжение на включение дневных ходовых огней после запуска двигателя | (Для а/м LADA GRANTA).
1. Отсоединить колодку от фары с неработающей лампой дневных ходовых огней. Выполнить проверку обрыва (перегорания) лампы дневных ходовых огней между контактами “6” и “8” разъема фары. Если лампа исправна – выполнить проверку 2. 2. Отсоединить колодку ХР2 от ЦБКЭ. Выполнить проверку обрыва в цепях: – контакт “ХР2/6” колодки к ЦБКЭ – контакт “6” колодки к фаре; – “масса” – контакт “8” колодки к фаре. Если обрыв есть – неисправна цепь, если обрыва нет – неисправен ЦБКЭ. |
Поделиться ссылкой:
Все ошибки Лада Гранта в одной таблице: ошибки ЭБУ, ДВС, датчиков, КПП
На чтение 3 мин Просмотров 10.4к.
Обновлено 04.07.2018
На Гранте загорелся значок «check engine», вы просканировали машину и получили код ошибки. Осталось узнать его значение. В одной статье мы собрали все ошибки Лада Гранта, которые могут появиться при езде.
Содержание
- Расшифровка: ошибки Лада Гранта
- ЭБУ Гранта: коды ошибок
- Полный список ошибок АКПП Гранта
- Коды ошибок передачи данных ВАЗ 2190
- Как посмотреть и сбросить ошибки на Гранте
Расшифровка: ошибки Лада Гранта
Список возможных неисправностей большой. Поэтому мы разбили его на три части по исходным проблемам. Это коды ошибок, которые выдает:
- Электронный блок управления (ЭБУ);
- При наличии – автоматическая коробка передач (АКПП);
- Проблема с передачей данных EEPROM.
Разумеется, имея МКПП вы не получите код ошибки, относящийся к коробке-автомату.
ЭБУ Гранта: коды ошибок
Самая большая группа неисправностей. Сюда относятся данные по датчикам ДВС. Нумерация кодов от Р0030 до Р2501.
Полный список ошибок АКПП Гранта
Полная таблица неисправностей с АКПП ВАЗ2190 гораздо меньше предыдущей. Весь список далее:
Коды ошибок передачи данных ВАЗ 2190
Самая малочисленная группа кодов. Их всего шесть, все начинаются на U – неисправности АКПП и ДВС обозначаются через букву Р.
Как посмотреть и сбросить ошибки на Гранте
Для точной диагностики нужен диагностический сканер OBD2 – он же ELM327. Профессиональный вариант стоит несколько тысяч, китайский любительский – 200 рублей.
Дешевые китайские диагностические устройства не гарантируют работу с программным обеспечением вашей машины.
Оптимально при покупке через алиэкспресс и подобные сайты выбирать продавца с большим количеством отзывов и в них находить комментарии по работе с вашей машиной. Иначе диагностика превратится в лотерею.
Через этот же сканер можно сбросить все коды ошибок и «чек» потухнет до следующего обнаружения поломки. Принцип работы одинаков на всех автомобилях.
Также поможет установка незаводского бортового компьютера типа «Штат» с функцией определения ошибок. При обнаружении код ошибки загорится на дисплее.
Стереть из памяти причины «Джеки Чана» можно, сбросив клемму с АКБ на несколько минут. Метод не всегда помогает. Какую клемму сбрасывать – неважно.
Подробно о причинах Check Engine, пошаговой диагностике и удалении ошибок – здесь.
Пишите отзывы, комментарии, вопросы – будем рады пообщаться.
Гранта Люкс 2013, радиоканал штатного ПДУ — ChipTuner Forum
Чип-тюнинг коммерческой техники Кама3, ГАЗ от SMS-Soft
Прошивки Hyundai SIM2K-24x от Argutin Motors | Прошивки M86 и Гранта M74M от Argutin Motors | Прошивки Kia SIM2K-24x и Bosch ME17.9.21 от Argutin Motors | Прошивки M74-RCO ВАЗ от Владимира Башкирова |
Гранта Люкс 2013, радиоканал штатного ПДУ
-
Закрытая тема.
-
offline
Зануда, теоретик
- Регистрация:
- 02.10.2009
- Сообщений:
- 4,898
- Адрес:
- Россия, Юг, г.Невинномысск
Гранта Люкс 2013, М74, 21126
Куплена с нерабочим штатным ПДУ …
Имеем новый и старый водительский модуль, новый и старый штатный пульт, BCM подкидывался новый, в ЭБУ залит сток GG03 с «00» в ЕЕПРОМ …
Обучение проходит без проблем, имо обучается, все кнопки на водительском модуле работают … кнопки пультов молчат. Идеи кончились, сделать нужно.
Последняя зацепка, ошибка в BCM B1030, расшифровки её найти не смог, скандок не дал … появляется спонтанно, очень редко.
На этом идеи кончились, вопрос принципа.
Добавлено через 2 минуты
BCM попадает под компанию по перепрограммированию из-за указателей поворотов, но не слышал, что бы это влияло на обучение радиоканала.
Последний раз редактировалось Sukhov; 23.07.2015 в 11:42.Причина: Добавлено сообщение
-
offline
Автодиагност
- Регистрация:
- 21.02.2006
- Сообщений:
- 13,561
- Адрес:
- Липецкая обл. г.Елец
надо смотреть, ПДУ вообще что либо излучают или нет?
-
offline
Зануда, теоретик
- Регистрация:
- 02.10.2009
- Сообщений:
- 4,898
- Адрес:
- Россия, Юг, г.Невинномысск
излучение проверить толком нечем, но их уже два … очень смущает ошибка B1030, вернее отсутствие её расшифровки. Покупать портить ещё один ключ пока не комильфо.
-
offline
Зануда, теоретик
- Регистрация:
- 02.10.2009
- Сообщений:
- 4,898
- Адрес:
- Россия, Юг, г.Невинномысск
Еще заметил неприятность, BCM теряет периодически настройку одновременного открытия дверей … может что с еепром в блоке, хотя новый подкидывали на нем тоже не работало.
-
Автоэлектрик — Диагност — Чип-тюнинг- Карбюраторщик
- Регистрация:
- 29.12.2009
- Сообщений:
- 2,985
- Адрес:
- Ставрополь
B1030 Обрыв (перегорание лампы)
дневных ходовых огней -
offline
Зануда, теоретик
- Регистрация:
- 02.10.2009
- Сообщений:
- 4,898
- Адрес:
- Россия, Юг, г.Невинномысск
Спасибо, так и есть, вернее лампы демонтированы совсем … тогда ступор.
-
offline
Диагностика и ремонт
- Регистрация:
- 12.03.2010
- Сообщений:
- 1,742
- Адрес:
- г Семикаракорск Рост. Обл.
Ключ можно проверить колонками от компа, старого- подносишь к колонке со стороны проводов. Должен быть слышен звук переменки(это как бы передатчик) и ещё звук посылок пакетами. Если всё это слышно в колонках- ключ исправен. По непонятному поведению замков обратить внимание на статус- закрыт- открыт, заблокирован… Была такая ситуация, когда «выделывался» микропереключатель в замке водительской двери.
-
offline
Зануда, теоретик
- Регистрация:
- 02.10.2009
- Сообщений:
- 4,898
- Адрес:
- Россия, Юг, г.Невинномысск
Не, так в конфигурацию заходиш BCM ставиш одновременное открытие, пару раз завел и все, статус слетает на заводскую установку.
Сейчас взял ещё другие bcm, новый ключ и модуль двери, в моторный сток + пустой еепром … имо прописался, радиоканал не работает … я в шоке …
остается панель … но то-то уж совсем не вериться -
offline
испытания
- Регистрация:
- 04.03.2010
- Сообщений:
- 177
- Адрес:
- Тольятти
Комбинация приборов точно «люксовая»?
(а то может её «проапгрейдили» прошивкой нормы?) -
offline
Инженер
- Регистрация:
- 24.04.2010
- Сообщений:
- 1,426
- Адрес:
- Ульяновск
Модуль по внешнему виду как от Приоры?
-
offline
Зануда, теоретик
- Регистрация:
- 02.10.2009
- Сообщений:
- 4,898
- Адрес:
- Россия, Юг, г.Невинномысск
да, но номер 1118-3763080-10, как и должно быть.Добавлено через 50 секунд
Комбинация родная, а прошитая или нет, вопрос … да и будет ли она влиять, имо-то прописывается.Добавлено через 24 минуты
На все ПДУ другие реалирует усилитель, хоть от ворот 433, хоть от доп сигнализации, а именно ВАЗ брелки, 6 штук перебрал заведомо исправных, вообще без реакции, наверно посылки короткиею.
Последний раз редактировалось Sukhov; 23.07.2015 в 16:36.Причина: Добавлено сообщение
-
offline
испытания
- Регистрация:
- 04.03.2010
- Сообщений:
- 177
- Адрес:
- Тольятти
Конечно. Комбинашка нормы не генерирует код для ПДУ.
Посмотреть-то секундное дело.
-
offline
Зануда, теоретик
- Регистрация:
- 02.10.2009
- Сообщений:
- 4,898
- Адрес:
- Россия, Юг, г.Невинномысск
А для чего её прошивать? Показаний температуры в БК нет, проверил, иденты не смотрел.
-
offline
испытания
- Регистрация:
- 04.03.2010
- Сообщений:
- 177
- Адрес:
- Тольятти
Обычно как раз для показаний темп. ОЖ
(вдруг не нашли люксовую, и прошили нормой).
А кроме комбинашки у меня нет предположений кто виноват, судя по твоим описаниям, все линии связи в порядке. Хотя если есть возможность, промониторить бы CAN, или LIN… -
offline
Зануда, теоретик
- Регистрация:
- 02.10.2009
- Сообщений:
- 4,898
- Адрес:
- Россия, Юг, г.Невинномысск
Про КАН и ЛИН не думаю, обычно, если на ЛИН помехи, то держиш кнопку стеклоподъёмника, а окно рывками едет … тут такого сейчас нет (а было, машина приехала с блоком в двери от калины, а не гранты
хорошо не давно купили, поэтому сразу пошёл поменял на нужный и кнопки на нем начали работать без сбоев, а то вроде и работали, но с «пропусками») … кроме панели или шанса, что оба ключа не рабочих, больше не на что грешить … если только, что-то не проморгал.
Ну решили время не тратить, сигналку поставит. -
offline
Автомобильный электрик
- Регистрация:
- 31.07.2015
- Сообщений:
- 194
- Адрес:
- Сам.Обл.
как комбинация участвует в работе пду?в ней должен быть иммобилайзер но разве он обновляет код пульта?я полагал что это делает блок электропакета…
может быть есть какой мануал по работе указанной системы где толково описано как и что в ней увязано и взаимодействует? -
offline
Автодиагност
- Регистрация:
- 21.02.2006
- Сообщений:
- 13,561
- Адрес:
- Липецкая обл. г.Елец
Обмен данными с ПДУ во время привязки идет через панель. Если панель не работает с электропакетом, то и доп. инфу для конфигурирования Remote Data в чипе она не будет. Я думаю это имелось ввиду.
-
offline
испытания
- Регистрация:
- 04.03.2010
- Сообщений:
- 177
- Адрес:
- Тольятти
В работе — никак, только в обучении.
Генерирует код для СДУ (записывает в брелоки и передает для записи в МДВ) именно контроллер иммобилизатора. В гранте это комбинация приборов, (контроллер электропакета выполняет функции иммобилизатора в старой приоре).
-
offline
Автомобильный электрик
- Регистрация:
- 31.07.2015
- Сообщений:
- 194
- Адрес:
- Сам.Обл.
кто может подсказать ориентировочную частоту работы пду калин и грант
нужно что-то придумать для проверки пультов,а раньше в теме писали что компьютерными колонками не получается…
имею в виду проверить исправность хотя бы системы посыла сигнала с пульта… -
offline
Автодиагност
- Регистрация:
- 21.02.2006
- Сообщений:
- 13,561
- Адрес:
- Липецкая обл. г.Елец
433.92 Mhz
существуют готовые тестеры.
от 2000 до 8000р
вот как вариант http://keys-shop.ru/index.php?productID=676Последний раз редактировалось vadik; 01.08.2015 в 12:47. -
offline
электромонтёр
- Регистрация:
- 01.08.2010
- Сообщений:
- 89
- Адрес:
- город Липецк»
Простейший пробник 433,92мГц это блок приёмник от старой сигнализации +пьезодинамик.Даёт возможность прослушивать посылки брелков.Автозапуска случаем нет на авто.
-
offline
Автомобильный электрик
- Регистрация:
- 31.07.2015
- Сообщений:
- 194
- Адрес:
- Сам.Обл.
как раз смотрел в строну старой сигналки…
попробую выдрать и потестить… -
Автоэлектрик — Диагност — Чип-тюнинг- Карбюраторщик
- Регистрация:
- 29.12.2009
- Сообщений:
- 2,985
- Адрес:
- Ставрополь
Сегодня проверял ПДУ при помощи старого переносного ч/б телевизора Шилялис : поставил 21 канал и нажимал на пульт от своей авто и новый не обученный — телевизор ответил помехами на экране… то есть сигнал идет, даже на расстоянии 1,5 метра от телевизора…
-
Закрытая тема.