Ошибка u006500 шкода октавия а7

Указания по использованию

Внимание:
Эту сводку допустимо использовать только, если
к автомобилю применимы указанные в ней опции,
блоки управления и записи регистратора событий.

Записи регистратора событий

Диагностический адрес	Запись регистратора событий	Статус ошибки
17 — Комбинация приборов	U111000: Ограничение работы из-за нарушения связи	статически (постоянно)
17 — Комбинация приборов	U111000: Ограничение работы из-за нарушения связи	спорадически (время от времени)
19 — Диагностический интерфейс шин данных	U006500: Шина CAN Infotainment нет связи	спорадически (время от времени)
19 — Диагностический интерфейс шин данных	U006500: Шина CAN Infotainment нет связи	статически (постоянно)

Данные по а/м

Audi A3 (8V)

Варианты комплектации

Коды комплектаций
with I7X
or with I8A
or with I8D
or with I8G

Описание неисправности

Рекламация клиента:

информационно-командная система не включается ИЛИ

информационно-командная система перезагружается ИЛИ

информационно-командная система не подчиняется управлению (с панели управления или клавишами на рулевом колесе) ИЛИ

дисплей информационно-командной системы время от времени становится чёрным.

В регистраторе событий все следующие события сохранены как активные (статические) ИЛИ пассивные (спорадические):

диагностический адрес 17: комбинация приборов

Номер: U111000 — Ограничение работы из-за нарушения связи

Диагностический адрес 19: Диагностический интерфейс шин данных

Номер: U006500 – Infotainment CAN – нет связи

Техническое обоснование

Серый, 12-контактный разъём с плоскими контактами (8X0 035 447 B) ненадёжно зафиксирован в «колодке разъёмов с дополнительным фиксатором» (8X0 035 444) (см. фото 1).

Фото 1: незафиксированный корпус разъёма

Решение в условиях сервиса

1. Проверить, сохранены ли указанные выше события в регистраторе событий автомобиля как статические или спорадические. Если нет, продолжить диагностику самостоятельно.

2. Если указанные события сохранены, снять БУ электроники информирования и отсоединить от него показанную на фото 1 колодку разъёмов.

3. Проверить надёжность фиксации серого 12-контактного разъёма (8X0 035 447 B) в колодке. Если разъём зафиксирован нормально, продолжить диагностику самостоятельно.

4. Если разъём не зафиксирован должным образом, заменить колодку разъёмов (8X0 035 444) и корпус серого 12-контактного разъёма (8X0 035 447 B) и отправить обе детали на анализ. При замене проверить правильность расположения всех контактов, разъёмов и фиксаторов.

Фото 2: правильно установленный разъём

Указания по оригинальным запчастям

Колодка разъёмов с дополнительным фиксатором: номер детали: 8X0 035 444

Корпус разъёма (12-контактный, серый) номер детали: 8X0 035 447 B

Как здесь найти нужную информацию?

Расшифровка заводской комплектации автомобиля (англ.)

Расшифровка заводской комплектации VAG на русском!

Диагностика Фольксваген, Ауди, Шкода, Сеат, коды ошибок.

Если вы не нашли информацию по своему автомобилю — посмотрите ее на автомобили построенные на платформе вашего авто.

С большой долей вероятности информация по ремонту и обслуживанию подойдет и для Вашего авто.

Фото 1: незафиксированный корпус разъёма

Решение в условиях сервиса

Фото 2: правильно установленный разъём

Указания по оригинальным запчастям

Колодка разъёмов с дополнительным фиксатором: номер детали: 8X0 035 444

Корпус разъёма (12-контактный, серый) номер детали: 8X0 035 447 B

Источник

Нет связи с блоками airbag, abs и т.д

Источник

Нет связи с блоками airbag, abs и т.д

Tore » Пн, 11 фев 2019, 12:40

Всем доброго времени суток! Езжу на Октавии А7 1.8tsi,dsg,75000 km, у меня случилась такая проблема:на ходу на панели приборов загорелась лампа эйрбэг, бортовик никакую ошибку не выдал, после этого перестал работать круиз-контроль и датчик непристегнутого ремня. Ездил к официалам, сказали, что не могут подсоединиться по каналам шине, нет связи с блоками АБС, эйрбэг, климой и т.д. Был уже у 4х автоэлектриков, никто не смог считать ошибки…помогите советом, добрые люди

Источник

Ребята, помогите.
С наступлением холодов (еще осенью) начались странные метаморфозы с автомобилем.
С утречка, после хорошего дождика, сажусь в автомобиль, завожу, на приборной панели загорелся индикатор неисправности ламп. Вышел, обошел автомобиль, убедился, что все лампочки работают, сел и поехал, с мыслью о том, что может какой-то глюк и все само пройдет. Чуть позже заметил, что при включении поворотников, они молотят, как сумасшедшие. Сразу подумал о том, что что-то перегорело из поворотных ламп, приехал на место, припарковался, обошел автомобиль и ВСЕ работает. А через минут 30 и сами поворотники щелкать стали нормально. И лампа потухла. Думал глюк, забил. Данная ситуация еще повторялась раз 5 в течение пары месяцев, но я не придавал этому какого-то значения, с мыслью о том, что проблема в замыкании каких-либо контактов. А прозванивать всю проводку — дело неблагодарное. В итоге 2 дня назад ситуация опять повторилась. Считал ошибки Васей и тут началось самое интересное. В первый раз Вася показал мне ошибку правой передней лампы ближнего света и заднего левого стоп-сигнала. Естественно все лампочки отлично светили. Я стер все ошибки, проехался на авто, перечитал еще раз — ошибок — 0. На следующее утро опять ситуация повторилась, только диагностика уже показывала ошибки передней правой лампы дальнего света, лампы подсветки номерного знака и заднего стоп-сигнала. Опять стер все ошибки. В итоге сегодня диагностика мне уже показала ошибки чуть ли не по всем лампам и еще ошибку:

Что это за ошибка и в чем может быть проблема? Не понимаю. Все лампочки горят исправно. Что происходит с автомобилем?

Источник

Внимание! Если у вас не получается зарегистрироваться или восстановить пароль на форуме, с вероятностью 90% письмо с активацией лежит у вас в спаме. Если есть с этим сложности, пишите на почту или через «связаться с администрацией». Разберемся.

elsin: Новичок; Сообщения: 22; Зарегистрирован: 27 апр 2018, 10:51; Откуда: Москва; Настоящее имя: Алексей; Благодарил (а): 3 раза; Поблагодарили: 3 раза

Ошибка SOS/Глонас

А никто случаем после окончания гарантии не обращался к дилеру или в другой сервис с блоком глонасс? Потушить/поменять батарею или ещё чего.
Мастер в Рольфе говорит, что замена блока 50к, но заявленный срок жизни — 15 лет и он будет уточнять у VW гарантия или нет. Машину брал в апреле 2018, чешка, так что гарантия давно закончилась.

STILTON: Старожил; Сообщения: 1396; Зарегистрирован: 31 окт 2019, 11:27; Откуда: Москва; Настоящее имя: Павел; Благодарил (а): 556 раз; Поблагодарили: 351 раз

Ошибка SOS/Глонас

Сообщение

STILTON » 11 янв 2022, 09:28

elsin писал(а): ↑

11 янв 2022, 09:09

Мастер в Рольфе говорит, что замена блока 50к, но заявленный срок жизни — 15 лет

В сервисной книжке написано что каждые 14 лет-замена.

Style. 1,4 4×4

elsin: Новичок; Сообщения: 22; Зарегистрирован: 27 апр 2018, 10:51; Откуда: Москва; Настоящее имя: Алексей; Благодарил (а): 3 раза; Поблагодарили: 3 раза

Ошибка SOS/Глонас

Сообщение

elsin » 11 янв 2022, 18:17

Вот дилер и приговорил блок на замену, гарантии нет, цена 54к. Может есть у кого схема подключения блока?

zesar2000: Участник; Сообщения: 66; Зарегистрирован: 14 май 2021, 12:40; Откуда: Москва — Бутово; Благодарил (а): 5 раз; Поблагодарили: 24 раза

Ошибка SOS/Глонас

Сообщение

zesar2000 » 14 янв 2022, 10:23

Возникла проблема после оклейки шумки. появилась ошибка «Функция аварийного вызова» Диагностикой Васей есть ошибка про обрыв цепи:

Зарегистрируйтесь, чтобы видеть ссылки!

Но что такое OCU и где надо смотреть. Это блок самого вызова?
На самой панели не светятся светодиоды, микрофон громкой связи работает.

1.4 TSI, DSG6, 4*4, Style+

Itch: Новичок; Сообщения: 4; Зарегистрирован: 01 апр 2021, 21:24; Откуда: СПб; Настоящее имя: Александр

Ошибка SOS/Глонас

Сообщение

Itch » 20 янв 2022, 11:10

Доброго времени суток. У меня есть такая проблема, перезагружается гу и ошибка sos, один раз правда перезагрузилась без ошибки. Мне 2 раза перепрошивали мозги болеро, поменяли их по гарантии, не помогло. Происходит это в основном после запуска авто вскоре, чаще после длительной стоянки. Обратил внимание что если телефон не подключен по блютус, перезагрузок не происходит. Вот думаю может проблема в несовместимости смартфона и bolero. Не было подобного ни у кого?
P.S. возможно написал не в эту тему, но другой не нашел.

nikn: Узнаваемый; Сообщения: 34; Зарегистрирован: 07 фев 2021, 16:45; Откуда: Фрязино; Настоящее имя: Николай; Поблагодарили: 11 раз

Ошибка SOS/Глонас

Сообщение

nikn » 07 май 2022, 15:53

Добрый день
заметил через obd11
следующие ошибки по модулю, после стирания достаточно быстро появляются снова
кто-нибудь сталкивался ? может дело в контактах ?
сам модуль обычно горит зеленым

75 Модуль аварийного вызова и коммуникационного блока

Описание системы: OCUGen3High
Номер программы: 3G0035284
Версия программы: 0072
Hardware номер: 3G0035284
Версия блока управления: H20

Коды ошибок:
U112100 — Шина данных: нет сообщения
спорадически (время от времени)
Date: 2022-05-07 13:53:47
Mileage: 24765 km
Приоритетность: 6
Счётчик возникновения ошибки: 1
Индекс забывания: 40
Напряжение клеммы 30: 12.1 В
U122C00 — Шина Ethernet, ветвь 1 нет связи
спорадически (время от времени)
Date: 2022-05-07 13:53:46
Mileage: 24765 km
Приоритетность: 4
Счётчик возникновения ошибки: 1
Индекс забывания: 40
—: 0
—: 1

KODIAQ 4×4 TDI Style 21мг + 2R2R + 6NL + EB3 + PDD + PF0 + PWG + WE2 + WE5 + WE7 + WR5

Геннадий607: Старожил; Сообщения: 2962; Зарегистрирован: 16 ноя 2019, 14:56; Откуда: Москва; Настоящее имя: Геннадий; Благодарил (а): 1531 раз; Поблагодарили: 597 раз

Ошибка SOS/Глонас

Сообщение

Геннадий607 » 07 май 2022, 17:56

Itch писал(а): ↑

20 янв 2022, 11:10

Доброго времени суток. У меня есть такая проблема, перезагружается гу и ошибка sos, один раз правда перезагрузилась без ошибки. Мне 2 раза перепрошивали мозги болеро, поменяли их по гарантии, не помогло. Происходит это в основном после запуска авто вскоре, чаще после длительной стоянки. Обратил внимание что если телефон не подключен по блютус, перезагрузок не происходит. Вот думаю может проблема в несовместимости смартфона и bolero. Не было подобного ни у кого?
P.S. возможно написал не в эту тему, но другой не нашел.

У меня уже 3 раза было, если шнурок от айфона выдергиваю, загорается чек, перезапуск авто помогает, но не приятно….

Fuseboy: Участник; Сообщения: 139; Зарегистрирован: 06 фев 2019, 23:04; Откуда: Moscow; Благодарил (а): 61 раз; Поблагодарили: 199 раз

Ошибка SOS/Глонас

Сообщение

Fuseboy » 22 май 2022, 21:25

Небольшой опыт.
В мое отсутсвие разрядился в ноль аккумулятор, в результате постоянного срабатывания сигналки. После этого машина простояла ночь мертвая.
На следующий день открыл, прикурил от соседа, завелся. Возникла ошибка ГЛОНАСС — «SOS, В ремонт».
Поехал в сервис, спец с компом сообщил, что упало напряжение батереи аварийной системы ГЛОНАСС. Порекомендовал поездку на несколько часов.
После 3 часов работы двигателя ошибка сама ушла.

dokk: Узнаваемый; Сообщения: 36; Зарегистрирован: 22 ноя 2021, 19:53; Откуда: Санкт-Петербург; Настоящее имя: Вадим; Благодарил (а): 54 раза

Ошибка SOS/Глонас

Сообщение

dokk » 05 июл 2022, 09:29

Что это может быть, двигатель работает, ошибок нет? А глонасс не горит ни какими цветами?!

Вложения

pyzan: Завсегдатай; Сообщения: 333; Зарегистрирован: 27 июн 2019, 19:28; Откуда: Московская область; Благодарил (а): 103 раза; Поблагодарили: 139 раз

Ошибка SOS/Глонас

Сообщение

pyzan » 05 июл 2022, 09:49

dokk писал(а): ↑

05 июл 2022, 09:29

Что это может быть, двигатель работает, ошибок нет? А глонасс не горит ни какими цветами?!

А звонить то звонит? Может просто лампочки сдохли?

TDI 2.0 150 л.с. Style + Зимний II + Style I (июнь 2019)

dokk: Узнаваемый; Сообщения: 36; Зарегистрирован: 22 ноя 2021, 19:53; Откуда: Санкт-Петербург; Настоящее имя: Вадим; Благодарил (а): 54 раза

Ошибка SOS/Глонас

Сообщение

dokk » 05 июл 2022, 10:25

pyzan писал(а): ↑

05 июл 2022, 09:49

А звонить то звонит? Может просто лампочки сдохли?

Так я не знаю как им пользоваться, серьезно. Если бы не влияние на машину было бы пофиг. Что делать?

pyzan: Завсегдатай; Сообщения: 333; Зарегистрирован: 27 июн 2019, 19:28; Откуда: Московская область; Благодарил (а): 103 раза; Поблагодарили: 139 раз

Ошибка SOS/Глонас

Сообщение

pyzan » 05 июл 2022, 10:29

dokk писал(а): ↑

05 июл 2022, 10:25

Так я не знаю как им пользоваться, серьезно. Если бы не влияние на машину было бы пофиг. Что делать?

Нажать туда где написано «SOS», это откидывающая крышка, под ней кнопка вызова, нажать — пойдет вызов. Можно сразу сбросить (на Болеро будет выбор), но в вашем случае я бы дозвонился до оператора и сказал — здрасьте, сорян, проверка связи.

TDI 2.0 150 л.с. Style + Зимний II + Style I (июнь 2019)

dokk: Узнаваемый; Сообщения: 36; Зарегистрирован: 22 ноя 2021, 19:53; Откуда: Санкт-Петербург; Настоящее имя: Вадим; Благодарил (а): 54 раза

Ошибка SOS/Глонас

Сообщение

dokk » 05 июл 2022, 10:39

pyzan писал(а): ↑

05 июл 2022, 10:29

Нажать туда где написано «SOS», это откидывающая крышка, под ней кнопка вызова, нажать — пойдет вызов. Можно сразу сбросить (на Болеро будет выбор), но в вашем случае я бы дозвонился до оператора и сказал — здрасьте, сорян, проверка связи.

Понятно, а в случае если вообще ничего, что тогда, в ремонт?

Шпунтик: Старожил; Сообщения: 1663; Зарегистрирован: 13 фев 2021, 11:01; Откуда: Химки; Благодарил (а): 1407 раз; Поблагодарили: 498 раз

Ошибка SOS/Глонас

Сообщение

Шпунтик » 05 июл 2022, 10:56

dokk, сначала проверить предохранитель (#17 если не ошибаюсь) — фото где он в блоке есть в ветке.

2.0 TDI Style, 4х4, 5 мест, чёрный + EB3, 6NL, WE8, WR8, WE5, PJ4, PH1, PWG ЗАБРАЛ 29.04.21

dokk: Узнаваемый; Сообщения: 36; Зарегистрирован: 22 ноя 2021, 19:53; Откуда: Санкт-Петербург; Настоящее имя: Вадим; Благодарил (а): 54 раза

Ошибка SOS/Глонас

Сообщение

dokk » 06 июл 2022, 20:28

Шпунтик писал(а): ↑

05 июл 2022, 10:56

dokk, сначала проверить предохранитель (#17 если не ошибаюсь) — фото где он в блоке есть в ветке.

Проверил, вытащил, вставил на место. После заработал глонасс и позвонил оператору. Что теперь делать, так как записался к ОД?! Будет он дальше работать?

Шпунтик: Старожил; Сообщения: 1663; Зарегистрирован: 13 фев 2021, 11:01; Откуда: Химки; Благодарил (а): 1407 раз; Поблагодарили: 498 раз

Ошибка SOS/Глонас

Сообщение

Шпунтик » 06 июл 2022, 20:49

dokk, кто Вам скажет — будет или нет — ванговать тут не умеют
Записались к ОД — можете съездить, если время есть — снимите ошибки по блоку ГЛОНАСС — может покажет причину.
Если более не будет отваливаться — то будет работать, а если будут периодические отвалы и лечится подобным способом — то это уже к замене блока … ИМХО.

2.0 TDI Style, 4х4, 5 мест, чёрный + EB3, 6NL, WE8, WR8, WE5, PJ4, PH1, PWG ЗАБРАЛ 29.04.21

MrOlegych: Узнаваемый; Сообщения: 28; Зарегистрирован: 20 июл 2018, 05:24; Благодарил (а): 2 раза; Поблагодарили: 1 раз

Ошибка SOS/Глонас

Сообщение

MrOlegych » 07 июл 2022, 16:24

Опа! Машинке скоро 4 годика (российская сборка). Вроде как-то пару-тройку раз ненадолго загоралась эта «вывеска» про неработающие подушки, а затем сразу про «…функция аварийного вызова работает с ограничениями. В ремонт!».
Но тут загорелась, и пару дней не гаснет. Машина не на гарантии. Сейчас к официалам приедешь, попросят пол стоимости автомобиля, чтобы потыкать в неё программатором… попробовать пока в гараж-сервисе сбросить просто ошибку и посмотреть, как дальше дело пойдёт (предохранитель схожу, пощупаю ещё сам).

И если проблема не уйдёт, что там за блок под замену? И это уже не согласовать ни по каким гарантиям, то есть я встреваю в 50К?

MrOlegych: Узнаваемый; Сообщения: 28; Зарегистрирован: 20 июл 2018, 05:24; Благодарил (а): 2 раза; Поблагодарили: 1 раз

Ошибка SOS/Глонас

Сообщение

MrOlegych » 08 июл 2022, 16:38

При этом нажатие на саму кнопку SOS запускает процесс звонка (ну, система говорит, мол, щас кого-то как вызову!).
Что могло квакнуться (сначала загорается, что подушки, а затем SOS).

Как сбросить ошибку? Только ехать куда-то, у кого есть соответствующий прибор?

Redis: Завсегдатай; Сообщения: 837; Зарегистрирован: 27 мар 2021, 14:17; Благодарил (а): 107 раз; Поблагодарили: 198 раз

Ошибка SOS/Глонас

Сообщение

Redis » 08 июл 2022, 19:13

MrOlegych писал(а): ↑

08 июл 2022, 16:38

Как сбросить ошибку? Только ехать куда-то, у кого есть соответствующий прибор?

Можно купить OBD2 блютуз свисток (от 500 руб) + Carscanner (бесплатно или рублей 300)
Вот тут посмотри, кто-то сможет помочь
Помогаем одноклубникам с «активашками»

ldb: Участник; Сообщения: 56; Зарегистрирован: 09 апр 2022, 01:26; Откуда: Иркутск; Настоящее имя: Дмитрий; Благодарил (а): 15 раз; Поблагодарили: 4 раза

Ошибка SOS/Глонас

Сообщение

ldb » 11 июл 2022, 04:52

Поделюсь своим небогатым опытом.
Недавно заметил, что светодиод системы — красный.

Лог Car Scanner:

Код: Выделить всё

13631497
Raw code: D00009
ECU: 75. Emergency Call and Communication Module
Статус: Тест провален, Подтвержденная
Skoda: B200009: Неисправен блок управления
Биты состояния: 1 
Приоритет: 1 
Частота: 1 
Индекс забывания: 255

Предварительное пояснение — все последующее происходит на подземной парковке.
Попробовал (2 раза) вытаскиванием предохранителем №17 — видимого влияния не оказало.

После этого занимался подключением РД / ВР через блок предохранителей (розетки и «хвост» с али пришли) через, соответственно, предохранитель №47. Его, естественно, пришлось несколько раз вытаскивать. Подключил, все работает нормально, как и ожидалось
Только потом уже обратил внимание, что светодиод глонасс горит зеленым. При последующей обычной эксплуатации: сразу после запуска — светодиод красный, спустя несколько секунд — зеленый. Как было до этого — просто не обращал внимания
Такие непонятные дела.

ЗЫ Пробег ~49 ткм

Ambition 2.0 TSI 4×4 (Ambition II + WE4) ‘2018

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: Олег М. и 2 гостя

Источник

Современные продвинутые модели авто, как правило, оснащены диагностикой в виде электронной начинки, где применяются коды ошибок для определения тех или иных неполадок либо некорректной работы, как систем, так и узлов, а также агрегатов транспорта.

При этом вся информация о работе механизмов и систем автомобилей с помощью датчиков, реле и с использованием контрольно-регулирующей аппаратуры, накапливается и обрабатывается ПО бортовых компьютеров. И в случаях обнаружения той либо иной неисправности мгновенно отображается на приборных панелях, в том числе и таких авто, как Шкода Октавия А7 сигналами индикации ESC, для немедленного принятия соответствующих срочных манипуляций с целью устранения неполадок.

Однако прежде чем приступить к рассмотрению способов индикации и описанию кодов ошибок, отображаемых на приборной панели Октавия А7 следует ознакомиться с устройством самой приборной панели этого авто.

Прежде всего – это набор приборов, основанных на цифровых технологиях отображения информации, которая служит как бы звеном коммуникации между системами и механизмами автомобиля, и водителем, а именно предоставления последнему данных:

актуальной скорости;
оборотов мотора;
наличия топлива;
температуры охлаждающей жидкости и т.п.

Помимо этого, индикация визуальной информации может быть подана для того, чтобы водитель мог воспользоваться:

помощью при парковке;
анти блокировкой торможения;
контролем давления в шинах или CAN;
активной системой безопасности;
и прочими компонентами, как активной, так и пассивной помощи.

Что касается расположения самих приборов на панели, то для для наших братьев – опытных водил разобраться с этим, как они говорят, что двумя пальцами стукнуть об асфальт. А вот для новичков сообщим, что цифровая (или виртуальная, как кому нравится) панель располагается у Октавия А7 сразу за ободом руля. Она оснащена козырьком для защиты от бликов и мерцания из-за солнечного либо салонного освещения.

Непосредственно перед взором водителя панель предстаёт в виде двух двойных окружностей. Окружность справа – это тахометр, а слева – это спидометр, которые имеют аналоговую стилистику отображения информации. Между ними располагается дисплей компьютера, под которым находится табло мини панели.

Что касается дисплея, то он может настраиваться под индивидуальные потребности водителя, начиная с расцветки меню и, заканчивая, как яркостью, так и контрастностью карты навигатора, которые наличествуют в топовых комплектациях Октавия А7.

Значки и цвета индикации на панели приборов Октавия А7

Коммуникация владельца с автомобилем о состоянии его систем и механизмов, помимо вышеупомянутых кодов ошибок (речь о которых пойдет ниже) осуществляется с помощью значков. Таких информационных иконок насчитывается больше чем знаков в правилах ПДД, а именно около двухсот. Причем их число зависит от комплектации, года производства и прочих технических особенностей Октавия А7.
Все эти иконки отображаются в различных цветах индикации, а именно:

красный цвет значков свидетельствует об очень серьезных дефектах либо неисправностях. Если загорелась та или иная иконка красным цветом, то это означает, что следует принимать немедленные меры для устранения неисправности либо проблемы;
желтая окраска иконок предупреждает о наличии возможных неисправностей;
а вот зеленая окраска значков или индикаторов означает, что водителю следует принять во внимание, например, что зеленый силуэт авто, расположенный под уклоном информирует пилота, что включен помощник спуска машины или система помощи преодоления подъема.

Что означают сами значки или иконки?

Из-за невозможности описания всех графических изображений индикаторов, приведем значения наиболее важных из них, а именно:

если изображен термометр в красном цвете, то это означает высокую температуру системы охлаждения;
силуэт масленки опять же в красном цвете – нет достаточного давления в системе смазки либо это свидетельство дефицита масла;
красная иконка аккумулятора – наличие проблем в электроснабжении либо пропала зарядка АКБ;
изображение колонки для заправки говорит само за себя;
изображение красной окружности с жидкостью внутри – недостаточно тормозной жидкости;
изображение молнии в желтой окружности – проблемы с ручником;
если такие надписи, как ESC, а также BAS имеют желтые цвета, то это свидетельство проблем с поперечной стабилизацией и помощником экстренного торможения;
если загорелось зеленое изображение лампочки – это означает, что включена наружная оптика.

Что касается сигналов иконок, а также их цветовой окраске, то по этим сигналам можно лишь ориентировочно определить характер проблемы без установления конкретной неисправности, что возможно сделать исключительно с помощью автомехаников путем расшифровки кодов ошибок.

Кодовая система диагностирования Октавия А7

Являясь составной частью группы VAG, чешский концерн следует тенденциям инновационного оснащения автомобилей унифицированными системами кодовой диагностики неисправностей, некорректной работы и дефектов машин. При этом программное обеспечение кодирования позволяет иногда сразу высвечивать причину неисправности либо проблемы, а в большинстве случаев требуется, как расшифровать, так и убрать ошибку.

Что касается самого кодирования неисправностей или поломок, то VAGовская система основана на диапазонах кодировок. Например:

если высвечиваются коды в диапазонах, начиная с 00001 и вплоть до 00003, то это не что иное, как ошибки, которые указывают на неисправности. Либо это ошибка тормозной системы или несправна коробка скоростей;
когда на панели появляются коды, расположенные в узком диапазоне от 00042 и до 00043 – это свидетельство неполадок огней, расположенных на корме кузова;
а что касается опять же последовательной кодировки с набором цифр 00046, а также 00047, то это ни что иное, как наличие проблем в системе омывания головной оптики;
такой более широкий диапазон кодирования, как начиная с 00048 и, заканчивая 00054, тем не менее указывает на наличие довольно узких проблем с датчиками температуры;
разброс кодов, начиная с 00966 и вплоть до 00968 указывает на проблемы с предохранителями либо с поворотниками;
а диапазон, начиная с кода 01280 и, заканчивая значением 01285 указывает на проблемы с безопасностью, в частности на неисправности, которые имеет система, отвечающая за подушки безопасности.

Что касается более конкретных неисправностей, то их коды, как правило имеют конкретные значения. В качестве примера можно привести такие ошибки, как:

на проблемы системы контроля зарядки и разрядки АКБ однозначно указывает такая кодировка, как 00164;
наличие проблем с селектором переключения режимов КПП показывает код 00564;
при некорректном отображении информации о параметрах окружающей среды появляется ошибка 00280;
а в случае появления проблем с датчиком температуры масла – 00300.

Вполне очевидно, что перечисление полного списка, состоящего из нескольких тысяч кодов ошибок (на что указывает наличие пятизначной кодировки) не имеет смысла, потому что все они буквально в одном файле находятся в ПО унифицированной VAGовской системы диагностирования. Которая между прочим позволяет максимально точно диагностировать ту или иную поломку с тем, чтобы ее можно было, как можно быстрее устранить.

Как убрать ошибку EPS?

В случае появление на тахометре ошибки EPS, то не следует ее игнорирует, а нужно обратиться в специализированный центр для проведения полного цикла диагностирования с помощью аппаратного оборудования. К специализированному сервисному обслуживанию тем более нужно прибегать, если Октавия А7 находится на гарантии. Где специалисты, используя VAGовское программное обеспечение считают ошибки, распознав их согласно кодировок производителя.

После чего они предоставят полный отчет о практически всех неполадках и сбоях, обнаруженных в системах и механизмах Октавия А7 в ходе проведения диагностических процедур. А потом в случаях такой необходимости будет предложено проведение тех или иных ремонтных, либо восстановительных манипуляций.

Важно! Если в течение длительного времени не реагировать и не принимать меры на появление ошибки EPS, впрочем, как и ESC, то в частности на Октавия А7 это отразиться тем, что работа двигателя станет в конце концов возможной исключительно на холостых оборотах, а всякие попытки перевести работу движка на более резвые обороты будут нивелированы электронными устройствами.

Лучшей профилактикой появления ошибок на Октавия А7, как, впрочем, и на любом другом авто является регулярное, согласно регламенту, прохождение ТО. При этом опытные автомеханики рекомендуют особое внимание уделять ошибке EPS, которая имеет комплексный характер и для ее сброса необходимо проходить процедуры полномасштабной диагностики.

Источник

Указания по использованию

Записи регистратора событий

Данные по а/м

Audi A3 (8V)

Варианты комплектации

Нет связи с блоками airbag, abs и т.д

Нет связи с блоками airbag, abs и т.д

Ошибка SOS/Глонас

Ошибка SOS/Глонас

Ошибка SOS/Глонас

Ошибка SOS/Глонас

Ошибка SOS/Глонас

Ошибка SOS/Глонас

Ошибка SOS/Глонас

Ошибка SOS/Глонас

Ошибка SOS/Глонас

Ошибка SOS/Глонас

Ошибка SOS/Глонас

Ошибка SOS/Глонас

Ошибка SOS/Глонас

Ошибка SOS/Глонас

Ошибка SOS/Глонас

Ошибка SOS/Глонас

Ошибка SOS/Глонас

Ошибка SOS/Глонас

Ошибка SOS/Глонас

Ошибка SOS/Глонас

Кто сейчас на конференции

<img decoding="async" src="https://skoda-auto2.ru/wp-content/uploads/2021/05/primer-oshibki-na-pribornoj-paneli-oktavija-a7-1.jpg" alt="Коды ошибок Шкода Октавия а7: коробка, подушки, epc " />Что означают сами значки или иконки?

Кодовая система диагностирования Октавия А7

Как убрать ошибку EPS?

Что означают сами значки или иконки?