Ошибка terrain response фрилендер 2

Проехав 450 км. после чистки и замены масла в муфте Халдекс, радоваться пришлось не долго.
В один момент на дисплее загорелись две ошибки:

Полный размер

Полный размер

Сразу начинаю поиск информации, нахожу подобную проблему у ruslan-pioner, лезу в блок предохранителей, вижу что предохранитель на 5А целый.

Далее подключаю адаптер ELM327 и вижу следующие коды неисправности ЭБУ:
P1889-14 — Работа маслонасоса высокого давления: короткое замыкание на массу или разрыв цепи;
U0437-94 — Получены неверные данные от блока управления задним дифференциалом: работа не соответствует ожидаемой;

Полный размер

Пробую сбросить все ошибки но безрезультатно, после начала движение автомобиля вперед, ошибки вновь появляются. Следующим шагом проверил разъемы подключаемые к блоку управления муфтой Халдекс, все в порядке.
В конечном итоге приехал на сервис, специалисты все прозвонили, поставили диагноз — умер насос муфты Халдекс.
Как я понял это часто бывает после замены масла в данном узле, причин может быть несколько, после чистки муфты грязь все таки остается и забивает фильтр насоса, вследствие чего насос просто сгорает, либо же ресурс насоса просто закончился, к примеру стерлись щетки.

В любом случае ремонт выполнен, а именно мой насос заменен на ремонтный, посмотрим как покажет себя в дальнейшей эксплуатации.

Полный размер

Запчасти на фото: 5008558

У кого какие мысли ?

Цена вопроса: 7 350 ₽
Пробег: 196 000 км

Блок управления системы Terrain Response сохраняет информацию о выявленных неисправностях системы Terrain Response и ошибках шины CAN. Данная информация может быть считана при помощи IDS. Подсистемы Terrain Response и щиток приборов также сохраняют информацию об ошибках шины CAN, поступающую от блока управления системы Terrain Response.

Блок управления также сохраняет для отдельных программ данные о пробеге и прошедшем времени, которые затем могут быть считаны с помощью IDS. Она упрощает диагностику системы Terrain Response и позволяет выявить неправильное использование системы Terrain Response водителем, способное привести к преждевременному выходу элементов из строя.

Данная информация может быть также использована для проверки жалоб клиента, например в связи с повышенным расходом топлива, который вызван продолжительным использованием определенной программы.

Диагностика неисправностей системы Terrain Response

Система Terrain Response зависит от правильной работы 4 подсистем. При неисправности хотя бы одной из этих подсистем система Terrain Response не будет работать, хотя это НЕ является неисправностью самой системы Terrain Response.

Блок управления системы Terrain Response и вращающийся регулятор следует обследовать только в том случае, если ни в одной из подсистем нет явных неисправностей. Если неисправность в подсистеме впоследствии будет исправлена, система Terrain Response перейдет в режим нормальной работы после цикла включения-выключения зажигания.

Неисправности подсистем Terrain Response

При возникновении неисправности в подсистеме водитель получает уведомление путем включения сигнализатора или появления соответствующего сообщения для данной подсистемы на центре сообщений панели приборов. Предупреждения о неисправности в системе Terrain Response не будет.

Если имеется неисправность подсистемы и водитель пытается выбрать другую программу Terrain Response поворотным регулятором или при следующем включении зажигания, на информационной панели появляется сообщение «SYSTEM FAULT SPECIAL PROGRAMS NOT AVAILABLE» (Неисправность системы, специальные программы недоступны). Это сообщение указывает на то, что система Terrain Response неисправна, но это вызвано лишь неисправностью подсистемы . Это сообщение будет отображаться 5 секунд при включении зажигания, но оно будет повторено, если водитель попытается использовать вращающийся регулятор системы Terrain Response или после каждого последующего включения зажигания.

ПРИМЕЧАНИЕ: Появление на дисплее сообщения: «SYSTEM FAULT SPECIAL PROGRAMS NOT AVAILABLE» (НЕИСПРАВНОСТЬ СИСТЕМЫ. СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОГРАММЫ НЕДОСТУПНЫ) может быть также вызвано неисправностью вращающегося регулятора системы Terrain Response или блока управления. Обратитесь к следующей информации для получения подробного описания неисправностей вращающегося регулятора или блока управления.

Блок управления системой Terrain Response не может вызвать сбои в работе (включение сигнализатора или вывод предупреждения) любой из 4 подсистем. Включение сигнализатора подсистемы и/или появление соответствующего сообщения НИКОГДА не связаны с работой блока управления Terrain Response или с неисправностью системы Terrain Response.

Блоки управления подсистемами могут обнаружить неисправность на основании сигнала, передаваемого блоком управления системы Terrain Response по шине CAN. При выявлении неисправности системы Terrain Response блоки управления подсистемами будут работать в режиме отключения специальных программ («Special Programs off»). Блоки управления подсистемами запишут код неисправности на основании сигнала, передаваемого блоком управления системы Terrain Response по шине CAN. Информация об этих неисправностях может быть считана при помощи IDS и пригодится для диагностики блока управления системы Terrain Response или шины CAN.

Неисправность вращающегося регулятора или блока управления системы Terrain Response.

В случае неисправности вращающегося регулятора системы Terrain Response будут выключены все желтые светодиоды подсветки символов регулятора и его вращение будет игнорироваться. При неисправности подсистемы на центре сообщени панели приборов появляется сообщение «SYSTEM FAULT SPECIAL PROGRAMS NOT AVAILABLE» (Неисправность системы, специальные программы недоступны) в том случае, если неисправность присутствует и водитель пытается выбрать специальную программу (если блок управления может сделать это) или при следующем включении зажигания.

Вращающийся регулятор и блок управления системы Terrain Response представляют собой единый блок. Неисправность одного из этих элементов требует замены всего узла. ПРЕЖДЕ, ЧЕМ ЗАМЕНИТЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ TERRAIN RESPONSE, УБЕДИТЕСЬ, В ТОМ ЧТО НЕИСПРАВЕН ИМЕННО ОН, А НЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ОДНОЙ ИЗ ПОДСИСТЕМ.

В случае неисправности шины CAN, препятствующей работе системы Terrain Response, загораются все желтые светодиоды подсветки символов вращающегося регулятора и его вращение игнорируется.

Если щиток приборов не получает по шине CAN сообщение от блока управления системы Terrain Response, то в случае неисправности на дисплее информационного центра появится следующее сообщение: «SYSTEM FAULT SPECIAL PROGRAMS NOT AVAILABLE» (НЕИСПРАВНОСТЬ СИСТЕМЫ. СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОГРАММЫ НЕДОСТУПНЫ), и это сообщение будет появляться при каждом цикле включения зажигания.

Ошибка пользователя

Реакция системы на следующие неправильные действия пользователя может быть по ошибке принята за неисправность системы:

• Двигатель не работает – происходит изменение программы, а сообщения выводятся на дисплей только при работающем двигателе
• Предпринимается попытка смены программы при активной системе DSC или ABS (сюда входят циклы антиблокировочной системы при использовании системы управляемого спуска по скользкой или рыхлой поверхности).
• Предпринимается попытка смены программы при перегреве активной муфты.

Salut les gens, j’espère que tout va bien. J’ai fait permuter mes pneus chez Discount Tire samedi, et je suis parti et quelques minutes plus tard, un message d’erreur s’est allumé sur mon ’09 LR2. Il y a un message «Terrain Response System Faulty» qui apparaît, ainsi qu’un panneau d’avertissement triangulaire entouré d’une flèche qui clignote. Aussi chaque fois que j’allume la voiture, il dit «Programmes spéciaux désactivés». J’ai joint une photo ci-dessous.

Quelqu’un at-il déjà eu ce problème et connaît-il un moyen peu coûteux de le résoudre?

J’apprécie toute l’aide que je peux obtenir.

—

Josh