Ошибка расчета маршрута garmin что делать

  ошибка расчета маршрута

проблема с GPS-навигатором Garmin Nuvi 2460LT

Навигатор внезапно перестал прокладывать маршрут, на экране появляется сообщение «ошибка расчета маршрута». Как это можно исправить?

Люди с такой же проблемой (12)

Здравствуйте. GARMIN 64/ Набираешь прямой маршрут в лесу. Выскакивает Ошибка расчета маршрута-Нет дорог по которым можно проложить маршрут. Что предпринять, ?  мыратий  12 октября 2022 

Добрый день, такая же проблемы. карты менял, перепрошивал, замену текста делал — не работает. Кто нибудь пофиксил?  Bez5MinutZavtra  23 мая 2022 

Garmin edge 530. Выдаёт ошибку расчета маршрута. Замена файла text и перепрошивка не помогают. Сохраненные маршруты работают нормально.  чинылым  22 мая 2022 

ездил по ямалу, вернулся с посёлка сеяха, через неделю собрался обратно в посёлок, навигатор не просчитывает и не показывает маршрут!?  Матвей74  9 марта 2015 

на дальние расстояния не прокладывает маршрут, выдает ошибку  Diana053  8 июня 2014 

такая же ситуация  biord  3 июля 2012 

Видео с YouTube на эту тему

Знаете, как решить эту проблему?
Поделитесь своим знанием!

Ваш способ решения:

Наиболее похожие проблемы из этого раздела

При следовании по маршруту нет голосового сообщения, навигатор совсем перестал разговаривать…

При подключении навигатора Prestigio Geovision 4200 BT его шнуром для usb к ноутбуку, ноут постоянно перезагружается. Как исправить?

нет звука комментатора и воспроизводимых файлов в «Музыка» и «Видео»

Здравствуйте !
у меня такая проблема, навигатор прокладывает маршрут не по дорогам, а напрямую! помогите пожалуйста что делать !

После обновления карт при расчете маршрута стал на 98-99% выдавать -ошибка расчёта маршрута —

Category:

• Компьютеры
• Cancel

В первый же день столкнулся с такой проблемой, что не удается ввести поиск по координатам, при прокладке маршрута по дорогам выдает:» Ошибка расчета маршрута :в данной области на карте нет дорог, по которым можно проложить маршрут. При прокладке маршрута по прямой или тоже самое окошко всплывает, либо прокладывает маршрут куда то в море за несколько тысяч километров, хотя по идее вводятся координаты города в котором живу, поэтому сам маршрут должен быть в шаговой доступности. В первую очередь подумал, что не правильно ввожу координаты. Нашел всевозможные калькуляторы пересчета. Результат НОЛЬ. Точка назначения уводит меня за 7000 км. В новых приборах есть встроенный формат координат в любой из вам удобных, так что прибегать к всевозможным калькуляторам нет никакой необходимости.

Некоторые умники предлагают вводить координаты искомой точки через компьютерную программу BaseCamp, в которую встроен калькулятор, но как быть если вы находитесь в лесу и вам по телефону сообщили координаты точки, куда нужно срочно прибыть.

Решение проблемы подсказал официальный представитель GARMIN в России:

-в неправильном файле Text русского перевода, еще предлагаю обновить прошивку прибора.

На практике выяснилось, что обновление прошивки, проблему не решает,а вот замена файла исправила недочет.

Данная ошибка характерна не только для модельного ряда OREGON.

Ошибка прокладки маршрута — помогайте братцы…

---

---

---

---

---

---

---

---

---



Сообщения

Accuracy Alarm (сигнал точности) – Точность GPS вышла за 

установленные пользователем пределы.
Alarm Clock (будильник) — Сработал будильник.
Antenna Shorted to Ground (антенна закорочена) – Проблемы с 

электрическим соединением внешней GPS антенны. Свяжитесь с 

отделом поддержки Garmin.
Approaching Turn (приближение к повороту) – Вы приблизились к 

повороту маршрута.
Arriving At Destination (прибытие в пункт назначения) — Вы 

прибыли в пункт назначения.
Basemap Failed Unit Needs Repair (сбой базовой карты, устройство 

нуждается в ремонте) – Внутренний сбой прибора. Свяжитесь с 

отделом поддержки Garmin для организации ремонта устройства.
Boat Is Not Moving Fast Enough to Calibrate (судно не движется 

достаточно быстро для калибровки) – Скорость судна недостаточно 

высока, чтобы датчик скорости выдавал верные показания.
Can’t Unlock Maps (невозможно раскрыть карты) – Не был 

найден код для разблокировки одной или нескольких карт. Все карты 

MapSource недоступны.
Dangerous Target (опасная цель) – Система AIS обнаружила 

судно, которое приближается к вашему судну и находится от него на 

расстоянии менее 1 км или менее чем в 3 минутах пути.
Database Error (ошибка базы данных) – Внутренний сбой устройства. 

Свяжитесь с Вашим дилером или с Garmin для организации ремонта.

Deep Water (сигнал глубоководья) – Зафиксирована глубина, при 

которой срабатывает сигнализация глубоководья.
Detail Maps Don’t Support Routing (подробные карты не 

поддерживают маршрутизацию) – Карты, загруженные на карту 

памяти, не поддерживают автоматический расчет маршрутов.
Distress Call (сигнал бедствия) – Был принят сигнал бедствия DSC. 

Примите меры.
Dragging Anchor (дрейф от места якорной стоянки) – Превышено 

расстояние, заданное для сигнализации дрейфа.
Drift Alarm (сигнал дрейфа) – Изменение глубины превышает 

настройку, заданную для сигнализации дрейфа.
Fish Alarm (сигнал рыбы) – Эхолот обнаружил объект в толще 

воды. При этом устройство выдает звуковую сигнализацию (если она 

включена), и на экране появляется значок. Сообщение в поле состояния 

не будет показано.
Lost Satellite Reception (нарушен прием спутниковых сигналов) — 

Устройство не может продолжить прием спутниковых сигналов.
Memory Full (память заполнена) – Память прибора заполнена, 

дополнительные данные не могут быть записаны.
Memory (RAM) Failed Unit Needs Repair (сбой памяти RAM, прибор 

нуждается в ремонте) — Внутренний сбой устройства. Свяжитесь с 

Вашим дилером или с компанией Garmin для организации ремонта.
Memory (ROM) Failed Unit Needs Repair (сбой памяти ROM, прибор 

нуждается в ремонте) — Внутренний сбой устройства. Свяжитесь с 

Вашим дилером или с компанией Garmin для организации ремонта.

Near Proximity Point (около точки сближения) — Вы вошли в зону вокруг 

точки сближения.
NMEA Depth Is Below Transducer (глубина NMEA под излучателем) – От 

внешнего эхолота не было принято значение глубины киля.
No Diff GPS Location (нет местоположения DGPS) – Устройство не 

принимает данные DGPS.
No DGPS Position (нет местоположения DGPS) – Нет данных 

дифференциальной корректировки, или недостаточно данных для расчета 

местоположения DGPS.
No Tide Stations for that Area (не найдены приливные станции для 

данной области) – Не удалось найти приливные станции на расстоянии 100 

миль от заданной области.
None Found (объекты не найдены) – Нет данных, соответствующих 

критерию поиска.
Off Course (сигнал отклонения от курса) — Вы отклонились от курса на 

расстояние, превышающее заданное.
Proximity Memory is Full (память точек сближения заполнена) – 

Невозможно сохранить дополнительные точки сближения.
Proximity Radius Overlaps (зоны точек сближения перекрываются) — 

Зоны вокруг двух точек сближения перекрываются.
Route Already Exists (маршрут уже существует) — Вы ввели название 

маршрута, которое уже существует.
Route Calculation Error (ошибка расчета маршрута) – Маршрут не может 

быть рассчитан.

Route Memory Full (память маршрутов заполнена) – Вы не можете 

сохранить дополнительные маршруты.
Route Truncated (урезанный маршрут) — Маршрут, загруженный из 

другого устройства, содержит более 300 точек.
Route Waypoint Memory Full (память точек маршрута заполнена) – 

Невозможно сохранить дополнительные точки маршрута.
Shallow Water (сигнал мелководья) – Зафиксирована глубина, при которой 

срабатывает сигнализация мелководья.
Sonar Failed, Unit Needs Repair (эхолот неисправен, прибор нуждается 

в ремонте) – Внутренняя поломка устройства. Свяжитесь с отделом 

поддержки компании Garmin для организации ремонта.
Sunrise, Switching to Day Mode (восход солнца, переключение на 

дневной режим) – прибор переключается на дневной режим.
Sunset, Switching to Night Mode (заход солнца, переключение на ночной 

режим) – прибор переключается на ночной режим.
Track Already Exists (трек уже существует) — Вы ввели название 

сохраненного трека, которое уже существует.
Track Log Full (память журнала трека заполнена) – Память журнала 

трека заполнена, и запись трека отключена. Для записи дополнительных 

точек трека вы должны очистить старый трек и включить запись трека.
Track Memory Full (память треков заполнена) — Невозможно сохранить 

дополнительные данные трека, не удалив старые данные из памяти.
Track Truncated (урезанный трек) — Загруженный трек не может быть 

полностью записан в память. Необходимо удалить старые точки трека для 

освобождения места для новых данных. 

88 

GPSMAP 580/585 Руководство пользователя

GPSMAP 580/585 Руководство пользователя 

89

Приложение

Приложение

R 

U

R 

U

Навигатор не прокладывает маршрут

В настоящий момент автомобильный навигатор имеет широкий спрос в среде автомобилистов. Особенно большой популярностью он пользуется в среде автолюбителей больших городов — функция показа и объезда пробок делает его поистине не заменимым устройством.

Благодаря синхронизации с несколькими спутниками, он позволяет довольно быстро и точно проложить маршрут объезда, указать время в пути и обладает еще массой полезных функций. А если после включения он не отображает карту, либо начинает прокладывать путь по прямой, невзирая на постройки и препятствия?

Почему навигатор не прокладывает маршрут?

Причины могут быть разными. Заводские установки — при первом запуске навигатора следует держать под рукой, а еще лучше — прочитать заранее, инструкцию по эксплуатации. Некоторые модели иностранного производства поступают на рынок с установленным по умолчанию языком страны-производителя, меняем параметр «language» на наш, родной!

Неправильные первичные настройки — при первом включении происходит поиск доступных спутников связи для дальнейшей работы. Данный процесс занимает не так много времени, но работу устройства влияет значительно — в путешествиях на дальние расстояния, либо при передвижении по гористой местности происходит переключение сигнала для поддержания стабильности работы.

Ошибка с надписью на экране «Не найден маршрут» или «Невозможно рассчитать маршрут» обычно могут возникнуть при выборе слишком значительного расстояния путешествия или, опять же, неверным установкам. Выбираем пункт «система» и устанавливаем режим использования «автомобиль». В строке «навигация» устанавливаем «минимальное время» для выбора пути. При максимальных же установках, поиск маршрута будет наиболее точным и коротким, но время на расчет уйдет больше. Целесообразнее использовать данный пункт для планировки поездок на дальние расстояния

Иногда из-за программного сбоя в навигаторе может быть удалена карта и он перестанет прокладывать дорогу. Связано это может быть с полной разрядкой устройства или неправильным отключением питания. В данном случае следует обратиться в сервисный центр, где вам установят наиболее свежие версии дорожных карт.

Источник

«Не удалось построить маршрут: нельзя проехать» – суть и причины проблемы

Сообщение о том, что нельзя составить маршрут, время от времени фиксировались пользователями ещё с 2012 года, когда приложение только появилось на рынке. Примерно с начала 2019 года проблема приобрела массовый характер, и начала появляться повсеместно.

Связано это со следующими факторами:

Давайте разберёмся, как решить проблему «Не удалось построить маршрут на вашем устройстве.

Проверьте ваше подключение к Интернету

Прежде всего убедитесь, что ваше интернет-подключение работает стабильно. Запустите браузер и попробуйте посетить несколько привычных сайтов. Если переход происходит без каких-либо проблем, идём далее.

Проверьте активацию GPS и доступ к геоданным приложения Яндекс.Навигатор

Перейдите в настройки вашего устройства и убедитесь, что там активирован доступ к GPS и геоданным. Это важно для корректного построения маршрута.

Проверьте наличие доступа к геоданным

Обновите вашу версию приложения для авто

Рекомендуем обновить вашу версию приложения Яндекс.Навигатор. По заявлению ответственных лиц Yandex старые версии программы не совместимы с новым функционалом приложения. Потому если вы пользуетесь им на Андроид или iOS – обновите свою версию на самую свежую и актуальную. Тогда вы сможете прокладывать пути без ошибок.

Сдвиньте начальную точку маршрута на несколько сотен метров по карте

Специалисты Яндекса рекомендуют для исправления ошибки о невозможности построения маршрута сдвинуть начальную точку на несколько сотен метров от первоначальной. Пройдите (проезжайте) несколько сотен метров в любую сторону (поближе к крупным населённым пунктам). После этого вновь попробуйте построить нужный вам маршрут.

Переустановите Яндекс.Навигатор

Если не один из перечисленных способов не помогает, полностью переустановите приложение. Удалите программу с устройства, перезагрузите систему, а затем установите Яндекс.Навигатор заново. Это может помочь избавиться от ошибки некорректного построения пути.

Сообщите о проблеме с маршрутом в техподдержку Yandex

Обычно на корректировку (отладку) карт у Яндекса может уйти несколько недель. По заявлению разработчиков это связано с довольно трудоёмким и продолжительным процессом работы с картами, потому мгновенных результатов ждать не стоит.

Заключение

При появлении сообщения «Не удалось построить маршрут: нельзя проехать» в Яндекс.Навигаторе рекомендуем первым делом обновить программу до самой свежей версии. Также помогает смена начальной точки маршрута на несколько сот метров, что даёт возможность программе перестроить маршрут и избежать ошибки. Используйте перечисленные нами советы, они дают возможность устранить рассматриваемую проблему на ваших гаджетах и ПК.

Источник

Online812

В Санкт-Петербурге
октябрь, 29, 2021 год
8 °C

Почему врут навигаторы?

07/09/2011

Каждый владелец автомобильного GPS-навигатора хотя бы раз сталкивался с тем, что прибор показывает что-то не то, или не туда, или не так. Почему они нас обманывают? И какой навигатор купить, чтобы потом не пожалеть?

К арты и мозги

Самые распространенные болезни навигаторов – неправильное определение настоящего местоположение и кривая прокладка маршрута. Чаще всего прибор предлагает водителю проехать лишние километры, рисуя на экране ничем не оправданные петли и загогулины, а может вообще завести в тупик.

Есть несколько причин, почему он это делает. Если коротко, то виноваты карты, компьютерные мозги и «человеческий фактор».
– Навигатор определяет координаты своего местоположения – широту и долготу, связываясь со спутниками, затем отмечает эту точку на географической сетке, а не на самой карте, – объясняет специалист по навигации, учредитель компании «Тропоход» Артем Фролов.

Карты, по его словам, это некая «подложка», связывающая реальное местоположение и координатную географическую сетку.
– Если отмеченным координатам на карте соответствует, например, озеро – прибор покажет, что вы в озере. Ошибки в определении местоположения, как правило, вызваны неточностями в картографии.

А неточностей в картах оказывается тем больше, чем дальше территория находится от крупных городов и границ Евросоюза. По словам другого эксперта – Сергея Жукова, начальника отдела картографии компании «Навиком» – дистрибьютора бренда Garmin России, в Европе электронные карты местности начали делать в 2000 году, а в России – только в 2005-м.

– Пять лет форы дают себя знать, там детализация выше, – говорит он. – В Европе каждый населенный пункт нанесен на карту с полной адресацией. А в России, где-нибудь в деревне Хлюпкино, навигатор нужный дом не найдет. Хотя до деревни доведет.
И на том – спасибо.

Левый секрет Garmin

В мире сегодня существует два глобальных производителя навигационных карт и геоинформационных систем – это компании NAVTEQ (США) и Tele Atlas (Нидерланды). Именно их базы данных используют большинство навигационных систем и сетевых карт, в числе их клиентов, например, Google maps, Yahoo! Maps и другие.

– Автомобили этих компаний, оснащенные 5 камерами и специальным оборудованием, везде ездят и рисуют так называемый «граф» дорог – по сути, привязывают объекты к координатной сетке. В Европе покрытие составляет 100% территории, – рассказывает Артем Фолов.

В России тоже есть производители навигационных систем, крупнейшие из них выпускают программное обеспечение под брендами «СитиГид» и «Навител». Это ПО часто устанавливают в китайских GPS-навигаторах.

Эксперт Фролов предполагает, что отечественные производители электронных карт используют базы данных сторонних производителей и для «узаконивания» своей деятельности также берут информацию из печатных картографических изданий и «сами дорисовывают повороты».
– Потому что приобретать граф дорог у NAVTEQ или Tele Atlas – очень дорого, – говорит он.

Ошибки, по его словам, есть во всех электронных картах. И, соответственно, все навигаторы могут врать и криво прокладывать маршруты. Например, из-за элементарной ошибки, невидимой глазом, – недостатка всего одного пикселя в рисунке линии дороги, навигатор может «взбеситься» и начать рисовать петли и объезды, длиной во много километров.

– Был реальный случай, – рассказывает Артем Фролов. – Вышло обновление карт для самого «раскрученного» из GPS-навигаторов. Оказалось, что в нем Московское шоссе имело в районе Тосно перерыв в один пиксель. Компьютер не видел, что там есть дорога, и прокладывал маршрут в объезд по каким-то проселкам. В следующем обновлении карт компания эту ошибку исправила. Правда, сделала кучу других.

Популярные навигаторы Garmin могут странно прокладывать маршрут не только из-за ошибок в картах, но и потому, что прибор – боится левых поворотов.
– Там есть такая штука – оптимизация для водителя, – поясняет Сергей Жуков, – то есть программа написана так, что при построении маршрута прибор старается избегать поворотов налево.

При этом оптимизация маршрута по скорости или расстоянию, заданная водителем, будет иметь второстепенное значение. Прибор может нарисовать путь с петлями, кривой, длинный и долгий, но зато без всяких поворотов налево или с минимальным их количеством.

Даже если эта «оптимизация» мешает, отменить ее невозможно. Функция заложена в программу, написанную американскими специалистами. Об этом маленьком «левом секрете», покупателей приборов не предупреждают – похоже, о нем ничего не знают продавцы устройств.

Источник раздражения

Но все же самая распространенная причина странного поведения навигаторов, по словам экспертов, – это человеческий фактор. Настройки прибора, которые нужно задавать вручную, редко кто меняет. Например, если стоит галочка напротив пункта «объезжать не главные дороги», навигатор будет прокладывать маршрут исключительно по магистралям, или наоборот, если отмечен пункт «избегать шоссе» – поведет по проселкам, и т.д.
Поэтому если прибор ведет себя странно – в первую очередь стоит проверить настройки.
Перед дальней поездкой нужно обязательно обновлять карты, чтобы в «мозг» прибора попали все тупики, закрытые и вновь построенные дороги.
Ручное управление необходимо также вблизи границ РФ.

– Если у вас установлены две карты – Европы и России, дороги в них могут не состыковываться из-за того, что карты сделаны разными производителями или разных периодов выпуска, – объясняет Сергей Жуков. – Они могут накладываться друг на друга, поэтому на границе нормальная маршрутизация может не работать. Поможет переключение карт. Доехали за границы – выключили карту РФ, включили Европу. А если две карты одновременно включены, неизвестно, что выберут электронные мозги, – говорит эксперт из «Навикома».

По его словам, навигатором лучше вообще не пользоваться, если маршрут известен.
– Потому что он все равно не построит маршрут так, как вы хотите. Он вас будет только раздражать.

Что купить, чтобы не пожалеть

На петербургском рынке представлены два типа навигаторов: Garmin (США) и все остальные, как правило, произведенные в Китае. Чтобы определиться, навигатор какого типа покупать, надо сначала понять – где с ним предстоит ездить и какое программное обеспечение для этого использовать. Потому что китайские устройства – это, по сути, мини-компьютеры, в которые можно установить любое ПО. Навигаторы Garmin работают только с софтом Garmin – ничего другого в них установить нельзя. Это одновременно и плюс и минус данного прибора.

Garmin считается надежной торговой маркой с адекватным программным обеспечением. Его фирменная карта «Дороги России» вполне качественно показывает все магистрали и проселки большой страны, карта Европы тоже – на уровне. Однако при движении по Петербургу, по мнению экспертов, Garmin может «чудить». В навигации по северной столице он уступает другому производителю электронных карт – компании «СитиГид».
– «СитиГид» находится в Питере, имеет свой пробочный сервис. Если ездить только по Питеру, то это – идеальное ПО, – считает Артем Фролов.

Но в Garmin карту «СитиГида» установить невозможно. Зато в любой китайский навигатор – легко.

Для поездок по России специалист советует пользоваться картами «Навител» (для «китайцев») или «Дорогами России» для Garmin (она там, как правило, уже предустановлена).

Карты Европы у всех производителей, по его словам, практически идентичны. Большой популярностью пользуется софт iGO венгерской компании Nav N Go. Эти карты, кстати, можно бесплатно найти в интернете.

– Причем обновление их происходит достаточно регулярно, и по точности и детализации они стоят примерно на одном уровне с Garmin, – говорит Артем Фролов.
Несмотря на то что Garmin считается брендом-тяжеловесом в GPS-навигации, китайские приборы тоже могут неплохо работать. Однако выбирать их намного труднее – из-за многообразия брендов и порой ничем не оправданного разброса цен. Так, один и тот же прибор в разных магазинах Петербурга может стоить от 1500 до 5000 рублей. Артем Фролов советует покупать навигаторы тех производителей, у которых меньше брака, и есть нормальное сервисное обслуживание. По его мнению, это фирмы: teXet, Lexand, Prestigio (торговая марка GeoVision).

Кстати

В Великобритании провели исследования, из которых выяснилось, что указания GPS-навигатора постоянно игнорируют 83% мужчин, 75% женщин-водителей. Более трети опрошенных сообщили, что при расчете маршрута навигаторы «врали» на 1,5 – 8 км.
Источник: Reuters.

Навигатор довел до смерти

В Испании из-за ошибки навигатора в октябре прошлого года один человек погиб и один получил травмы. Следуя указаниям устройства, водитель свернул на старую дорогу, которая заканчивалась обрывом. Вовремя не затормозил, машина упала в водохранилище, утонула. Водитель погиб, пассажир получил травмы, но выплыл.

Как работают навигаторы

Все автомобильные навигаторы имеют приемник и модуль отображения карт. Задача приемника – улавливать сигналы спутников и на их основании вычислять географические координаты. Модуль отображения карт отвечает за вывод карты на экран, прокладку маршрута, отображение времени, скорости и т.п.

Разработка глобальной навигационной системы на основе спутниковых систем началась в 60-х годах прошлого века почти одновременно в СССР и США. Первый спутник GPS (США) вышел на орбиту в 1978 году, первенец ГЛОНАСС (СССР) – в 1982-м. ГЛОНАСС должен был начать работу на полную мощность в 1991-м, GPS – в 1993-м. Из-за развала СССР проект был приостановлен до 2001-го. Затем возобновлен, сегодня российская спутниковая группировка составляет порядка 24 спутников. Американская – порядка 30. Чем больше спутников, тем успешнее осуществляется навигация.

ГЛОНАСС обеспечивает точность определения координат около десяти метров, GPS работает в диапазоне 5 – 15 метров, на территории США точность увеличивается до 3 метров.

Навигаторов, работающих только с ГЛОНАСС, в продаже нет .

Источник

Почему навигатор не прокладывает маршрут по адресу на автомобиле

Ко мне обратился пользователь с проблемой, что навигатор строит неправильный маршрут к адресу. На скриншоте видно, что маршрут строится со стороны Фонтанного переулка 4, а нужно с фасада дома Лазаревский проспект 97А (со стороны автобусной остановки). Предполагаю, что можно сдвинуть адреса к краю дома и тогда адрес станет ближе к нужной дороге. Но при таком раскладе может получиться так, что кто-то придет и переместит адрес на центр дома и снова будут проблемы с такси и прочими службами. Какие есть варианты решения проблемы?

Коллеги, доброго дня!

Ко мне обратился пользователь с проблемой, что навигатор строит неправильный маршрут к адресу. На скриншоте видно, что маршрут строится со стороны Фонтанного переулка 4, а нужно с фасада дома Лазаревский проспект 97А (со стороны автобусной остановки). Предполагаю, что можно сдвинуть адреса к краю дома и тогда адрес станет ближе к нужной дороге. Но при таком раскладе может получиться так, что кто-то придет и переместит адрес на центр дома и снова будут проблемы с такси и прочими службами. Какие есть варианты решения проблемы?

Коллеги, доброго дня!

Ко мне обратился пользователь с проблемой, что навигатор строит неправильный маршрут к адресу. На скриншоте видно, что маршрут строится со стороны Фонтанного переулка 4, а нужно с фасада дома Лазаревский проспект 97А (со стороны автобусной остановки). Предполагаю, что можно сдвинуть адреса к краю дома и тогда адрес станет ближе к нужной дороге. Но при таком раскладе может получиться так, что кто-то придет и переместит адрес на центр дома и снова будут проблемы с такси и прочими службами. Какие есть варианты решения проблемы?

Коллеги, доброго дня!

Ко мне обратился пользователь с проблемой, что навигатор строит неправильный маршрут к адресу. На скриншоте видно, что маршрут строится со стороны Фонтанного переулка 4, а нужно с фасада дома Лазаревский проспект 97А (со стороны автобусной остановки). Предполагаю, что можно сдвинуть адреса к краю дома и тогда адрес станет ближе к нужной дороге. Но при таком раскладе может получиться так, что кто-то придет и переместит адрес на центр дома и снова будут проблемы с такси и прочими службами. Какие есть варианты решения проблемы?

Коллеги, доброго дня!

Ко мне обратился пользователь с проблемой, что навигатор строит неправильный маршрут к адресу. На скриншоте видно, что маршрут строится со стороны Фонтанного переулка 4, а нужно с фасада дома Лазаревский проспект 97А (со стороны автобусной остановки). Предполагаю, что можно сдвинуть адреса к краю дома и тогда адрес станет ближе к нужной дороге. Но при таком раскладе может получиться так, что кто-то придет и переместит адрес на центр дома и снова будут проблемы с такси и прочими службами. Какие есть варианты решения проблемы?

Коллеги, доброго дня!

Ко мне обратился пользователь с проблемой, что навигатор строит неправильный маршрут к адресу. На скриншоте видно, что маршрут строится со стороны Фонтанного переулка 4, а нужно с фасада дома Лазаревский проспект 97А (со стороны автобусной остановки). Предполагаю, что можно сдвинуть адреса к краю дома и тогда адрес станет ближе к нужной дороге. Но при таком раскладе может получиться так, что кто-то придет и переместит адрес на центр дома и снова будут проблемы с такси и прочими службами. Какие есть варианты решения проблемы?

Коллеги, доброго дня!

Ко мне обратился пользователь с проблемой, что навигатор строит неправильный маршрут к адресу. На скриншоте видно, что маршрут строится со стороны Фонтанного переулка 4, а нужно с фасада дома Лазаревский проспект 97А (со стороны автобусной остановки). Предполагаю, что можно сдвинуть адреса к краю дома и тогда адрес станет ближе к нужной дороге. Но при таком раскладе может получиться так, что кто-то придет и переместит адрес на центр дома и снова будут проблемы с такси и прочими службами. Какие есть варианты решения проблемы?

«,»contentType»:»text/html»>,»authorId»:»61235675″,»slug»:»navigator-nepravilno-stroit-marshrut»,»canEdit»:false,»canComment»:false,»isBanned»:false,»canPublish»:false,»viewType»:»minor»,»isDraft»:false,»isOnModeration»:false,»isOutdated»:false,»isSubscriber»:false,»commentsCount»:9,»modificationDate»:»Thu Feb 18 2021 12:30:00 GMT+0300 (Moscow Standard Time)»,»isAutoPreview»:true,»showPreview»:false,»approvedPreview»:<«source»:»

Источник

Почему врут навигаторы?

Каждый владелец автомобильного GPS-навигатора хотя бы раз сталкивался с тем, что прибор показывает что-то не то, или не туда, или не так. Почему они нас обманывают? И какой навигатор купить, чтобы потом не пожалеть?

К арты и мозги

Самые распространенные болезни навигаторов – неправильное определение настоящего местоположение и кривая прокладка маршрута. Чаще всего прибор предлагает водителю проехать лишние километры, рисуя на экране ничем не оправданные петли и загогулины, а может вообще завести в тупик.

Карты, по его словам, это некая «подложка», связывающая реальное местоположение и координатную географическую сетку.
— Если отмеченным координатам на карте соответствует, например, озеро – прибор покажет, что вы в озере. Ошибки в определении местоположения, как правило, вызваны неточностями в картографии.

Левый секрет Garmin

В мире сегодня существует два глобальных производителя навигационных карт и геоинформационных систем – это компании NAVTEQ (США) и Tele Atlas (Нидерланды). Именно их базы данных используют большинство навигационных систем и сетевых карт, в числе их клиентов, например, Google maps, Yahoo! Maps и другие.

В России тоже есть производители навигационных систем, крупнейшие из них выпускают программное обеспечение под брендами «СитиГид» и «Навител». Это ПО часто устанавливают в китайских GPS-навигаторах.

Ошибки, по его словам, есть во всех электронных картах. И, соответственно, все навигаторы могут врать и криво прокладывать маршруты. Например, из-за элементарной ошибки, невидимой глазом, – недостатка всего одного пикселя в рисунке линии дороги, навигатор может «взбеситься» и начать рисовать петли и объезды, длиной во много километров.

При этом оптимизация маршрута по скорости или расстоянию, заданная водителем, будет иметь второстепенное значение. Прибор может нарисовать путь с петлями, кривой, длинный и долгий, но зато без всяких поворотов налево или с минимальным их количеством.

Источник раздражения

По его словам, навигатором лучше вообще не пользоваться, если маршрут известен.
— Потому что он все равно не построит маршрут так, как вы хотите. Он вас будет только раздражать.

Что купить, чтобы не пожалеть

На петербургском рынке представлены два типа навигаторов: Garmin (США) и все остальные, как правило, произведенные в Китае. Чтобы определиться, навигатор какого типа покупать, надо сначала понять – где с ним предстоит ездить и какое программное обеспечение для этого использовать. Потому что китайские устройства – это, по сути, мини-компьютеры, в которые можно установить любое ПО. Навигаторы Garmin работают только с софтом Garmin – ничего другого в них установить нельзя. Это одновременно и плюс и минус данного прибора.

Но в Garmin карту «СитиГида» установить невозможно. Зато в любой китайский навигатор – легко.

Для поездок по России специалист советует пользоваться картами «Навител» (для «китайцев») или «Дорогами России» для Garmin (она там, как правило, уже предустановлена).

Карты Европы у всех производителей, по его словам, практически идентичны. Большой популярностью пользуется софт iGO венгерской компании Nav N Go. Эти карты, кстати, можно бесплатно найти в интернете.

Кстати

Навигатор довел до смерти

В Испании из-за ошибки навигатора в октябре прошлого года один человек погиб и один получил травмы. Следуя указаниям устройства, водитель свернул на старую дорогу, которая заканчивалась обрывом. Вовремя не затормозил, машина упала в водохранилище, утонула. Водитель погиб, пассажир получил травмы, но выплыл.

Разработка глобальной навигационной системы на основе спутниковых систем началась в 60-х годах прошлого века почти одновременно в СССР и США. Первый спутник GPS (США) вышел на орбиту в 1978 году, первенец ГЛОНАСС (СССР) – в 1982-м. ГЛОНАСС должен был начать работу на полную мощность в 1991-м, GPS – в 1993-м. Из-за развала СССР проект был приостановлен до 2001-го. Затем возобновлен, сегодня российская спутниковая группировка составляет порядка 24 спутников. Американская – порядка 30. Чем больше спутников, тем успешнее осуществляется навигация.

Навигаторов, работающих только с ГЛОНАСС, в продаже нет .

Источник