Ошибка р1773 митсубиси паджеро спорт

На чтение 5 мин Просмотров 7.9к. Опубликовано 28.10.2021

Ошибка P1773 на автомобиле Mitsubishi Outlander — повод приостановить его эксплуатацию и обратиться за диагностикой в сервисный центр. В противном случае можно подвергнуть опасности себя и других участников дорожного движения. Но прежде стоит узнать, о чем свидетельствует эта ошибка и есть ли возможность с ней разобраться самому.

Что может обозначать ошибка P1773

На практике ошибка P1773 на автомобилях марки Mitsubishi Outlander свидетельствует о неисправной работе 2 компонентов:

  • датчика антиблокировочной системы (ABS);
  • электронного блока управления CVT-ECU.

В большинстве случаев код P1773 на Mitsubishi отображается на приборной панели из-за сбоя в работе одного или сразу нескольких датчиков АБС.

Также многие владельцы Mitsubishi Lancer X считают ошибку с кодом Р1773 наиболее жутким вариантом из всех возможных при диагностике. Этот код может указывать на проблемы с трансмиссией, блоком управления, мотором, системой тормозов и даже ручником.

Точную причину неполадки можно установить только в рамках профессиональной диагностики в сервисе. Обращайтесь в «Центр по работе с вариаторами №1»: Москва 8 (495) 161-49-01, Санкт-Петербург 8 (812) 223-49-01. Принимаем звонки со всех регионов.

Насколько серьезная ошибка P1773

Сама по себе ошибка P1773 на Mitsubishi, в том числе для модели Lancer, достаточно опасна. Она указывает на неисправность вариатора либо датчиков ABS. Если код отображается не из-за системного сбоя, что иногда имеет место, а из-за реальной поломки, это повод задуматься о собственной безопасности.

Ездить на автомобиле с неисправной антиблокировочной системой опасно, к тому же не так комфортно. Выход из строя ЭБУ вариатора на полном ходу может стать причиной ДТП.

Симптоматика ошибки на Mitsubishi

В первую очередь ошибка P1773 проявляется соответствующим кодом в журнале ошибок. На наличие проблемы указывают и другие признаки:

  • включение индикатора «Check Engine» на приборной панели;
  • появляются индикаторы «ABS OFF», «ASC OFF»;
  • мигание индикаторов «4WD» и «4WD Lock»;
  • отображается уведомление о сильном перегреве вариатора.

В ряде случаев набор перечисленных выше мигающих и непрерывно горящих уведомлений сам по себе исчезает спустя несколько десятков километров пробега, но затем может появиться вновь.

Возможные причины возникновения P1773

Код ошибки P1773 на автомобилях модели Mitsubishi Outlander XL возникает из-за ряда причин:

  • неисправность электромагнитного клапана контроля давления сцепления;
  • поломка/заклинивание передних ступичных подшипников;
  • выход из строя датчика, отслеживающего положение рулевого колеса;
  • застревание жгута электромагнитного клапана в открытом или замкнутом положении;
  • потеря электрического контакта в цепи, отвечающей за работу упомянутого клапана;
  • засорение/заклинивание подвижной части клапана в ходе эксплуатации авто;
  • затопление либо механическое повреждение датчика антиблокировочной системы.

Перечисленные поломки могут быть спровоцированы попаданием жидкости на электрические компоненты, окислением и поражением контактов коррозией. Удар в результате ДТП тоже часто приводит к потере контакта или повреждению электромагнитного клапана контроля давления.

Можно ли исправить ошибку на Mitsubishi самостоятельно

Не рекомендуется предпринимать попытки самостоятельно провести диагностику и дальнейший ремонт автомобиля с целью устранения причин кода p1337 и чека двигателя на приборной панели. Для этих работ необходим опыт, хорошее знание устройства машины и вариатора, инструменты.

Однозначно специалисты

20%

Проголосовало: 15

Диагностирование неисправности в сервисе

Диагностика Mitsubishi Outlander на предмет появления ошибки P1773 выполняется через диагностический разъем ODB2 с помощью официального сканера и специального программного обеспечения.

Дополнительно проводится визуальный осмотр проводки, посредством которой датчик ABS подключается к электронному блоку управления. Осматривается электромагнитный клапан контроля давления сцепления с целью проверки засорения и физического повреждения.

Основная ошибка при диагностике автомобиля Mitsubishi с ошибкой P1773 — проверка исключительно программной части через разъем OBD2. Код может быть вызван не только сбоем в бортовом компьютере, но и механической поломкой, из-за чего нельзя игнорировать визуальный осмотр.

Чтобы на этапе проверки были учтены все нюансы проблемы, доверьте диагностику автомобиля компании, которая специализируется на ремонте вариаторов. Хороший выбор – «Центра по ремонту вариаторов №1». Помогут выявить и устранить любые. Связаться с ними можно по телефонам: Москва – 8 (495) 161-49-01, Санкт-Петербург — 8 (812) 223-49-01.

Смотрите в видео, как выглядит ошибка на Lancer.

Каким ремонтом можно убрать ошибку P1773 на Mitsubishi Outlander

Ход ремонта Mitsubishi Outlander 1200, XL или иной модели зависит от того, что послужило причиной возникновения ошибки P1773. Обычно нужна:

  • замена датчика антиблокировочной системы (ABS);
  • замена электронного блока управления CVT-ECU;
  • установка новых передних ступичных подшипников;
  • замена датчика положения рулевого колеса;
  • локальное восстановление поврежденных кабелей.

В качестве новых комплектующих могут использоваться оригинальные детали либо аналоги, в том числе от других моделей авто, например, от Nissan Qashqai. Стоимость оригинального датчика — в среднем 1500-2500 рублей.

Замена датчика АBS на Mitsubishi Outlander
Замена датчика АBS на автомобиле Mitsubishi Outlander

Что делать, если ошибка опять повторяется после ремонта

Если ошибка опять повторилась после обслуживания в сервисном центре и удаления диагностического кода из памяти бортового компьютера автомобиля, следует заменить неисправный электронный блок управления CVT-ECU на новую оригинальную деталь. Но не самостоятельно, а доверить это дело мастеру.

Совет мастера

Не ждите, пока ошибка P1773 исчезнет с приборной панели сама по себе. Бездействуя, можно приблизить момент появления более серьезных неисправностей вариатора, устранение которых потребует больших вложений.

Чтобы избежать последствий, обратитесь за диагностикой машины к профессионалам в сервисный центр Jatco «Центр по работе с вариаторами №1»: Москва 8 (495) 161-49-01, Санкт-Петербург 8 (812) 223-49-01. Они специализируются на ремонте вариаторов. Принимают звонки со всех регионов.

А вы сталкивались с этой ошибкой? Сами с ней справились? Поделитесь своим опытом в комментариях. Сохраните статью в закладках, чтобы не потерять полезную информацию.

Ошибка P1773 у автомобиля Mitsubishi была обновлена 01:59. Определить ошибку в автомобиле Mitsubishi можно через диагностический прибор через соединение OBD2. Если у вас определена ошибка под номером P1773 — тогда прочитайте ее обозначение согласно официальным техническим регламентам автомобиля Mitsubishi.

P1773

Код Р1773 или 1773 появляется при неисправности системы электромагнитных клапанов. Возможная причина на практике часто состоит в датчиках АБС, поэтому рекомендуется начать диагностику с проводки.

Приветствуется любая корректная, полезная и честная информация о ремонте ошибки P1773 у автомобиля Mitsubishi.

Возможно Ваш отзыв сможет кому-то помочь!

Чтобы помочь вам в решении ошибки P1773 и устранить её, опишите вашу ситуацию и комментарий ниже. Обязательно оставьте почтовый ящик, ответ и помощь придет в течение дня.

Илья Сергеевич Дорофеев

Поддержка от автовладельцев

Техник по диагностике автомобилей Mitsubishi Стаж: 18 лет

Помогу решить любые вопросы возникшие с ошибками P1773 по автомобилю Mitsubishi. Опишите подробно ситуацию форме ниже и я лично вам отвечу в ближайшее свободное время. Обязательно укажите номера ошибок, симптомы и конечно модель, двигатель и кузов.

Для ответа мастера — поделитесь обязательно ссылкой с друзьями:

Помощь и удаление ошибок у моделей Mitsubishi

ASX (АСХ); Canter (Кантер); Carisma (Каризма); Colt (Кольт); Diamante (Диамант) Galant (Галант); L200; Lancer 9, 10 (Лансер, Ланцер); Montero (Монтеро); X Pajero (Паджеро); Outlander (Аутлендер).

Автомобильный сканер для Mitsubishi

Ваш помощник в точном определении ошибки в том числе P1773 и причины поломки. Дигностика любой модели Mitsubishi за 3 минуты, все показания бортового компьютера. Стирайте ошибки и выявляйте причину сами.

 

Илья Сергеевич Дорофеев

Поддержка от автовладельцев

Техник по диагностике автомобилей Mitsubishi Стаж: 18 лет

Помогу решить любые вопросы возникшие с ошибками P1773 по автомобилю Mitsubishi. Опишите подробно ситуацию форме ниже и я лично вам отвечу в ближайшее свободное время. Обязательно укажите номера ошибок, симптомы и конечно модель, двигатель и кузов.

Для ответа мастера — поделитесь обязательно ссылкой с друзьями:

Помощь и удаление ошибок у моделей Mitsubishi

ASX (АСХ); Canter (Кантер); Carisma (Каризма); Colt (Кольт); Diamante (Диамант) Galant (Галант); L200; Lancer 9, 10 (Лансер, Ланцер); Montero (Монтеро); X Pajero (Паджеро); Outlander (Аутлендер).

Автомобильный сканер для Mitsubishi

Ваш помощник в точном определении ошибки в том числе P1773 и причины поломки. Дигностика любой модели Mitsubishi за 3 минуты, все показания бортового компьютера. Стирайте ошибки и выявляйте причину сами.

 

Ответ
Страница 2 из 3 < 1 2 3 >

Старый
03.08.2017, 23:40

 
#16

Вступаю в Клуб

 

Имя: Евгений

Авто: OUTLANDER II 2.2 DI-D

Сообщений: 3

По умолчанию
Re: Нужна помощь!!! Горит ЧЕК!!! ошибка P1773


Цитата:

Сообщение от Sviks
Посмотреть сообщение

Подниму тему.

Сегодня с ровного места загорелась гирлянда. Заехал к знакомому считали ошибку 1773 сбросили, поехал загорелось все снова. Времени разбираться не было, но хотелось услышать кто вылечил этот недуг. В ближайшие полгода ничего не менял,так ,что и подумать не на что.

Приветствую! Расскажи чем кончилось, пожалуйста. У меня такая ерунда была 3 года назад. Сейчас опять повторилась и , как и прошлый раз, к концу дня сама пропала. Причём всё мигало со сменой ошибок и предупреждений. Мотор глушишь, ключ вынимаешь, а на панели всё горит и мигает. Запарковался, снял клемму с аккумулятора. Потом пришёл, клемму накинул, всё равно мигает. Так с миганием проездил за 100 км. Потом запарковал, опять клемму отключил. Через два часа пришёл, клемму подключил — всё по волшебству починилось само. Третий лень езжу — всё в норме. Машина и с «гирляндой» и «без» ехала прекрасно.

XL_2011 вне форума

 

Вверх

Ответить с цитированием

Старый
05.08.2017, 16:33

 
#17

Опытный

 

Аватар для Sviks

 

Имя: Андрей

Авто: Outlander XL 3.0

Сообщений: 69

По умолчанию
Re: Нужна помощь!!! Горит ЧЕК!!! ошибка P1773


Цитата:

Сообщение от XL_2011
Посмотреть сообщение

Приветствую! Расскажи чем кончилось, пожалуйста. У меня такая ерунда была 3 года назад. Сейчас опять повторилась и , как и прошлый раз, к концу дня сама пропала. Причём всё мигало со сменой ошибок и предупреждений. Мотор глушишь, ключ вынимаешь, а на панели всё горит и мигает. Запарковался, снял клемму с аккумулятора. Потом пришёл, клемму накинул, всё равно мигает. Так с миганием проездил за 100 км. Потом запарковал, опять клемму отключил. Через два часа пришёл, клемму подключил — всё по волшебству починилось само. Третий лень езжу — всё в норме. Машина и с «гирляндой» и «без» ехала прекрасно.

Все происходит как у тебя. Ошибка плавающая, хуже некуда. Заезжаю смотрю ошибки эти постоянно и сбрасываю . Одна ошибка стабильно повторяется по датчику заднего правого колеса, смотреть надо контакт ,
датчик или подшипник. Пока так и езжу)) А ошибка 1773 она общая,никакой конкретики.

Sviks вне форума

 

Вверх

Ответить с цитированием

Старый
09.08.2017, 10:32

 
#18

Вступаю в Клуб

 

Имя: Евгений

Авто: OUTLANDER II 2.2 DI-D

Сообщений: 3

По умолчанию
Re: Нужна помощь!!! Горит ЧЕК!!! ошибка P1773


Спасибо за информацию. Я езжу еже неделю — всё нормально. В момент проявления «гирлянды» был у дилера, ошибок никаких считано не было. Они сказали, что нужно поменять управляющий блок и перенести все параметры в него. Вчера позвонил, сказали, что раз прошло само, то нужно еще поездить понаблюдать ))) Езжу-наблюдаю ))) Будут новости, обязательно сообщю.

XL_2011 вне форума

 

Вверх

Ответить с цитированием

Старый
16.08.2017, 14:41

 
#19

Вступаю в Клуб

 

Имя: Евгений

Авто: OUTLANDER II 2.2 DI-D

Сообщений: 3

По умолчанию
Re: Нужна помощь!!! Горит ЧЕК!!! ошибка P1773


Здравствуйте! Думаю, моя история закончилась. После последнего письма ездил благополучно. На плановое сервисное обслуживание 90.000 отдал машину тому же ОД. Они обнаружили выскочившую ошибку о коротком замыкании. Искали, искали и нашли, думаю, случайно – при замене топливного фильтра. Была нарушена изоляция у кабеля датчика фильтра (фото оригинального нового датчика прилагаю). Датчик заменили. Сказали, что кабель неправильно как-то лежал, поэтому нарушилась изоляция. Машину забирал через несколько дней и перетертый кабель не показали, так как не нашли. Не знаю меняли ли они фильтр раньше и снимали ли этот датчик ранее. Так что косяк этот не мой, а или этого дилера, или завода при сборке.
Кому интересно могу отправить небольшое видео с мигающими меняющимися показаниями ошибок и как они не прекращались, и панель не гасла даже после вынимания ключа зажигания.
PS Спасибо за рекомендации. При замене тормозных колодок и дисков проверяли датчики на колесах. Сказали, что всё в норме. Сам при осмотре и ремонте не присутствовал.

XL_2011 вне форума

 

Вверх

Ответить с цитированием

Старый
18.08.2017, 05:38

 
#20

Вступаю в Клуб

 

Имя: Кирилл

Авто: Outlander XL 2.4 CVT

Сообщений: 21

По умолчанию
Re: Нужна помощь!!! Горит ЧЕК!!! ошибка P1773


Привет всем!
Недавно отдал свою машинку на замену задней ступицы. В автосервисе при замене ступицы был поврежден датчик ABS. Давно известный факт, что при замене ступицы или ступичного подшипника существует большой риск повреждения датчика ABS, т.к. он имеет свойство «прикипать». Но в сервисе перед выполнением работ по замене ступицы меня об этом не предупредили, поэтому автосервис взял на себя все расходы по замене этого датчика.
Пока не пришел заказанный датчик, я неделю ездил с известной всем «гирляндой» на приборной панели. CHECK тоже горел.
После замены датчика все стало ОК, только CHECK не погас. Считали все ошибки, среди них была и P1773. После сброса всех ошибок все встало на свои места.
Резюме: ошибка P1773 связана с системой ABS/ASC.

bandit вне форума

 

Вверх

Ответить с цитированием

Старый
20.08.2017, 20:08

 
#21

Опытный

 

Аватар для Sviks

 

Имя: Андрей

Авто: Outlander XL 3.0

Сообщений: 69

По умолчанию
Re: Нужна помощь!!! Горит ЧЕК!!! ошибка P1773


Сегодня заменил заднии левый датчик и ступицу. день ездил все хорошо. Выше писал что ошибка по заднему правому, ошибся всегда была по левому заднему.

Sviks вне форума

 

Вверх

Ответить с цитированием

Старый
28.08.2017, 12:55

 
#22

Старожил Клуба

 

Имя: Владимир

Авто: Outlander XL JFG 2.4 CVT

Сообщений: 1,087

По умолчанию
Re: Нужна помощь!!! Горит ЧЕК!!! ошибка P1773


Хорошо что причину нашли

vova18 вне форума

 

Вверх

Ответить с цитированием

Старый
19.02.2018, 15:26

 
#23

Вступаю в Клуб

 

Имя: Юрий

Авто: 4007

Сообщений: 3

По умолчанию
Re: Нужна помощь!!! Горит ЧЕК!!! ошибка P1773


Две недели назад. Все было в порядке. Подъехал к дому. Заглушил двигатель, а подсветка приборки и всех кнопок не погасла, на приборке ошибки: АКБ, тормозная система, ЕСП, двигатель. И на БК поочередно предупреждения: В СЕРВИС по ASC системе, по двигателю, По полному приводу, И двигатель перегрет. Хотя температура в норме и с машиной только что было все в порядке.
Скинул клему с АКБ на минуту. Ошибки пропали, кроме «чека». Он позже то же через 10 км. пропал. Все наладилось. Я подумал, что из за снегопада и частого срабатывания ASC, был глюк.
Но вчера все повторилось. Сброс клемы не помогает. Сбрасывал несколько раз, потом на 30 мин снимал. Двигатель больше 1500 обороты не набирает. Машина едет только на 1 передаче. Задним ходом с трудом двигается.
Лампы, стопы все горят.Решил проверить контакты датчика ABS у колес,
но там цельный провод к датчику, без разъемов. Попробовал снять датчик ABS. Не получилось, болт крепления сломался при попытке его вывернуть,а датчик хоть и пластмассовый, остался прочно сидеть на своем месте. Решил, не трогать его, пока новых проблем не добавил.
Темнело, холодно на улице.
Вытащил предохранители отвечающие за эти системы,
проверил,- целые. Вставил на место.
И О чудо. Ошибки пропали. Машина поехала.
Только остался гореть «чек двигателя», но думаю скоро погаснет.
В чем может быть проблема? Как устранить?



yura-vdv вне форума

 

Вверх

Ответить с цитированием

Старый
19.02.2018, 15:51

 
#24

Вступаю в Клуб

 

Имя: Юрий

Авто: 4007

Сообщений: 3

По умолчанию
Re: Нужна помощь!!! Горит ЧЕК!!! ошибка P1773


Понимаю, что скорее всего проблема с одним из датчиков ABS. Может и ошибаюсь. Подскажите к кому можно обратиться в Иваново считать ошибки, и считаются ли они, если сейчас на приборке ошибок нет?

yura-vdv вне форума

 

Вверх

Ответить с цитированием

Старый
19.04.2018, 20:33

 
#25

Вступаю в Клуб

 

Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC

Сообщений: 1

По умолчанию


Недавно решил такую проблему, загорелся сервис корректора фар, потом на ухабах выскочили чек, курсовая устойчивость, неисправность привода, абс, при осмотре подвески обнаружил сломанную заднюю тягу датчика клиренса, сам датчик был исправен.

foxv6 вне форума

 

Вверх

Ответить с цитированием

Старый
01.07.2018, 15:41

 
#26

Житель Клуба

 

Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC

Сообщений: 121

По умолчанию
Re: Нужна помощь!!! Горит ЧЕК!!! ошибка P1773


Сначала загорелась «герлянда» (ЕСП, АБС, Чек двигателя ит.д.), затем через 5 минут погасла, но остался гореть «чек двигетеля». Купил
ELM327 OBD2 сканер. Нашел сканером ошибку Р1773. Исправил. Через день все повторилось сначала и не гаснет. Вывод: сканер бесполезная игрушка и проблему надо решать, а не ждать. Поехал на станцию ТО: 1. Сделали компдиагностику через разъем под рулем и нашли 4 возможные причины: ЭБУ, Провода к датчикам, сами датчики АБС задние и магнитная полоса на подшипниках. Затем уточнили с помощью расширенной диагностики (машина на подъемнике) и нашли «виноватого»: правый датчик АБС задний. Поехал купил новый, проставил и все в порядке. Цена вопроса: датчик 1.600 руб и работа с диагностикой 3.597 руб и 3 часа времени. Возможно эта краткая информация будет полезной.

Алексей Евгеньевич вне форума

 

Вверх

Ответить с цитированием

Старый
02.07.2018, 21:24

 
#27

Житель Клуба

 

Имя: Василий

Авто: Outlander V 4WHD 2029MY

Сообщений: 375

По умолчанию
Re: Нужна помощь!!! Горит ЧЕК!!! ошибка P1773


Цитата:

Сообщение от Алексей Евгеньевич
Посмотреть сообщение

Вывод: сканер бесполезная игрушка

Гвозди микроскопом забивать тоже хреново.

General-229 вне форума

 

Вверх

Ответить с цитированием

Старый
06.09.2018, 21:15

 
#28

Вступаю в Клуб

 

Имя: Максим

Авто: Outlander XL 2.4 CVT

Сообщений: 3

По умолчанию
Re: Нужна помощь!!! Горит ЧЕК!!! ошибка P1773


Такая же была проблема, год она меня мучала, то появится то пропадёт, сделал диагностику, ошибка 1773, заднее левое колесо, сняли разъём с АБС одели обратно, сняли датчик АБС , со ступицы, помыли вд продули воздухов , 2 дня пока пока не беспокоит

Maxim414 вне форума

 

Вверх

Ответить с цитированием

Старый
06.09.2018, 21:35

 
#29

Вступаю в Клуб

 

Имя: Максим

Авто: Outlander XL 2.4 CVT

Сообщений: 3

По умолчанию
Re: Нужна помощь!!! Горит ЧЕК!!! ошибка P1773


А лягушка тут не причём мне кажется, мне тоже меняли ее , я не мог воткнуть скорость, так как она не сробатывала

Maxim414 вне форума

 

Вверх

Ответить с цитированием

Старый
10.09.2018, 20:17

 
#30

Вступаю в Клуб

 

Имя: Ivan

Авто: Outlander XL 2.4 CVT

Сообщений: 3

По умолчанию
Re: Нужна помощь!!! Горит ЧЕК!!! ошибка P1773


здравствуйте, нужна помошь,
правда у Вас эта проблема была давно, но и у меня появилось нечто подобное, а точнее: как поверну ключ зажигания загорается сообщение «сервис реквайер» и рисунок ASC-OFF, ничего не помогает. диагностика дает ошибку «Р1773».
Как Вы решили эту проблему ???
Заранее благодарю.
если не сложно ответить на почту тоже: (baliva88@gmail.com)

Миниатюры

asc d3es.jpg
 

ASC_код ошибки 'P1773' b.jpg
 

Ivan-88 вне форума

 

Вверх

Ответить с цитированием

Ответ
Страница 2 из 3 < 1 2 3 >

Ваши права в разделе

Вы не можете создавать новые темы

Вы не можете отвечать в темах

Вы не можете прикреплять вложения

Вы не можете редактировать свои сообщения


BB коды Вкл.

Смайлы Вкл.

[IMG] код Вкл.

HTML код Выкл.


Правила форума

Быстрый переход

Текущее время: 04:59. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 — 2023, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 — 2023, WWW.OUT-CLUB.RU

 
Запчасти на фото: MN141356, 1860A975, 4670A265, 7820A209, 8100A117, 8651A084, 8637A465. Фото в бортжурнале Mitsubishi Lancer X

Без предисловий и сразу в пекло горящей задницы …

Считая себя гордым обладателем авто с «мозгами» много раз полагался на ABS (ESP) систему и она ни разу не подводила… до какого-то момента.
В один прекрасный день, заехал на СТО для замены резины и балансировки дисков. Когда все было сделано и деньги были уплачены, поехал по своим делам. А на следующее утро, заведя машину и тронувшись, приборка решила стать новогодней ёлкой ( дело было перед НГ ). Загорелся CHECK ENGINE, ABS и Датчик тормозов. Благо с техникой я «на ТЫ» по этому сразу достал планшет и чекнул ошибки. Увидел там целый набор: B1035, C2200, C1200, P1773.
P1773 — Самая жуткая ошибка, которая собственно не ошибка а намёк на неполадку в подвижОй части авто ( это может быть связано и с вариатором и с АБС и с двигателем и с тормозами и даже с ручником © Google)
С1200 — Обрыв датчика АБС на конкретном колесе ( C1200 — Переднее-левое/Правое-заднее )
C2200 — Обрыв / замыкание проводки АБС модуля или сбой в работе модуля АБС системы.
B1035 — Ошибка в работе датчика уличной температуры или обрыв.

Решено было исправлять, раз уж написано, что и где…

Купил 2 датчика АБС Передний-Левый и Правый-задний. Зная о том, что передние датчики прикипают к ступице, решил не испытывать судьбу а сразу ехать на СТО. Приехал, датчики заменили, все гуд, уехал… А проблемы остались. ABS (ESP) как не работал так и не работает, сброс ошибок так же не помог. До начала движения авто после запуска ошибки нет, но она появляется при наборе скорости выше 10 км/ч.

Вот сижу и думаю о том, что пора пойти потрошить жгуты и смотреть проводку…
если у кого есть идеи, мысли, предложения, прошу огласить весь список :)

Дополнено спустя много лет :)
Проблема была в соленойде внутри блока абс.
Решение: Замена блока абс на аналогичный.
Цена вопроса: 6000р.

Запчасти на фото: 4670A265, 1860A975, 8651A084, 8100A117, 8637A465, MN141356, 7820A209. Фото в бортжурнале Mitsubishi Lancer X

Цена вопроса: 9 150 ₽
Пробег: 39 450 км

Найдена следующая информация по ошибке P1773 для автомобиля MITSUBISHI PAJERO SPORT (2008-2014), KH:

На русском языке:

Цепь электромагнитного клапана контроля давления сцепления «B»

На английском языке:

Clutch Pressure Control Solenoid Valve ‘B’ Circuit

Вы можете задать вопрос или поделиться опытом устранения ошибки P1773 на автомобиле MITSUBISHI с другими пользователями.

Возможную причину возникновения и советы по устранению можно найти в каталоге причин и советов:

Найти причину   >>> 

Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.

Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.

Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у Mitsubishi Pajero Sport (KH):

Возможные причины: Неисправный электромагнитный клапан контроля давления сцепления; Жгут электромагнитного клапана управления давлением сцепления открыт или замкнут; Неисправное электрическое соединение в цепи электромагнитного клапана управления давлением сцепления.

Цепь электромагнитного клапана регулирования давления сцепления «B» является общим описанием для кода P1773, но у производителя может быть другое описание.
Данная ошибка неоднозначна и к ее возникновению может привести масса причин. Для ее решения стоит обратиться в специализированный автосервис.

Понравилась статья? Поделить с друзьями:
  • Ошибка р1766 митсубиси паджеро спорт
  • Ошибка р1764 ниссан патфайндер r51
  • Ошибка р1757 ниссан патфайндер r51
  • Ошибка р1757 ауди а6 с5
  • Ошибка р1602 газель бизнес 4216