Ошибка полного привода pajero 4

Есть такой аутомобиль Паджеро 4 поколения. И есть у него возрастная проблема — дохнущие датчики положения вилок переключения раздаточной коробки. Еще там конечно дохнут электроклапаны включения блокировки переднего моста и сервопривод переключения режимов раздатки конечно дохнет, но это проще диагностируется и специальной статьи на Драйве не стоит.
Проблема с датчиками вот в чём, для них нет отдельных кодов ошибок ! Просто если хоть один сдох, то сразу вылазит мигающий «кирпич», ошибка С1456 и гони гусей, Уася.
Толкового по теме в сети почему-то мало, а на Драйве так и вообще нет.
Хочу исправить это положение и предлагаю исчерпывающую все вопросы таблицу.

Полный размер

Обычно в сервисах не заморачиваются поиском, а тупо приговаривают все пять датчиков. Но не всегда этот вариант удобен, не говоря уж о том что каждый датчик стоит примерно 1.5 тыр .
Поиск же осложняется как отсутствием вменяемых мануалов, так и зачастую нестабильностью неисправности.
Если у вас есть какой-нибудь диагностический прибор, который может посмотреть livedata по раздатке и сделать активации, то с таблицей можно вычислить нужный датчик даже не залезая под машину.
Если компутера нет, то переключать положения можно вручную, подавая напряжение на мотор сервопривода или вообще снять его и двигать шток руками.
Самый главный момент, который надо понимать, это то что ВСЕГДА, в ЛЮБОМ положении сервопривода должны быть замкнуты ДВА датчика. Если замкнут лишь один, то сразу вылетает ошибка. Если три — тоже.
Когда неверное положение вилок (паттерн датчиков) зафиксировано во время движения, то высвечивается код C1454
В стоячем положении то же самое дает код C1455, но это бывает редко.
А если ошибка постоянная в любом состоянии, то C1456 — и это чаще всего.
Как правило это один из датчиков диапазона 2wd-4wd, то есть A, B и C.
Бывает также что сгнивает проводка датчиков в жгуте ДО фишек.Например на самом верху раздатки под креплением.
Проверять работоспособность датчика светодиодной контролькой нужно с присоединенной фишкой, прокалывая изоляцию на «хвостике» датчика рядом с фишкой. В выключенном состоянии датчика там должен быть чёткий «плюс» порядка 10 вольт, а во включенном — не менее чёткая «масса». Если плюс слабый, то сгнила проводка. Если слабый минус, то мудит датчик.
Поменять датчики можно не снимая раздатки, достаточно открутить поперечину и опустить её . Немножко поматериться придётся, но всё получится.

Добавлю наверно, что датчики АБСОЛЮТНО одинаковые!
Цвета фишек отличаются только для того, чтобы при сборке их не перепутать!
На правой стороне коричневый и черный, а на левой их три, поэтому коричневый, черный и белый.
То есть MR580151= MR580152= MR580153 =MR580154= MR580155 достаточно переставить фишку.

UPD

Если прям срочно срочно машина нужна, а ошибка не сбрасывается, то в диагностике есть функция активации исполнительных механизмов. Можно принудительно подвигать приводом в разные положения, сбросить ошибки (они как бы не сбросятся) выключить зажигание и подождать минут 5-10.
Потом завести и, возможно, всё станет норм.

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Фото

29 мая, 21:09

Москва

час добрый! подскажите, загорается ошибка полного привода и курсовой устойчивости,а после чек. что это за хрень и как с этим бороться? диагност сказал что пропадает связь с двигателем, куда лезть и что смотреть . вся эта хрень начинается после набора скорости от 70кмч и 5-10 км пробега. заранее спасибо

Показать все ответы
(6)

Фото

29 мая, 21:19


Москва

Я не спец. Клема на коробке, там их дохера. Подергать посмотреть.
Как вариант

Фото

Фото

29 мая, 21:28


Москва

У вас сгнила трубочка, которая идёт от впускного коллектора на датчик,который согласует работу трансмиссии. Простите, что сложно пишу — не умею тут прикреплять фотографии.. Деталь 2036A145

1


Фото

29 мая, 22:49


Великий Новгород

Практически любая проблема по двигателю ставит трансмиссию в аварийный режим, раз загорелся чек смотрите что за ошибка вылезла и устраняйте.

2


Фото

29 мая, 23:00


Санкт-Петербург

если есть сканер-проведите диагностику. по коду ошибки посмотрите, а так всё, что угодно. У меня такая ерунда была из-за отказа одно из лямбда-зондов при разгоне до 110км/ч

4


Фото

30 мая, 01:15


Уссурийск

День добрый, у меня автомат выпадал в ошибку из-за работы клапанов переключения привода, блок стоит на правом крыле под воздушным фильтром. заказал на Алике за 1050 рублей — поменял за пять минут и всё прошло. Проверьте на стоянке переключение полного привода, если есть подключение(должно быть слышно перепуск воздуха и движение втягивающих)

Фото

30 мая, 05:03


Хабаровск

Какая же хрень была из за клапана переключения привода

Фото

30 мая, 10:53


Уссурийск

Один из вариантов: кислородный датчик. Первый. Справа или слева. Надо смотреть сканером. .

3


Фото

30 мая, 11:58


Зеленоград

У меня диагност приговорил датчик давления в впускном коллекторе (стоит рядом с топливным фильтром). Оригинал 6900,00 взял китайца за 1000. Полгода все норм.

Фото

30 мая, 12:24


Бердск

Была недавно такая проблема, умер верхний левый кислородный датчик. А вот из-за клапанов полного привода по моему чек не загорается, только раздатка светится. А вообще может быть что угодно, с трансмиссией много чего завязано. Надо сканировать ошибку

Фото

30 мая, 19:58


Екатеринбург

отказа одно из лямбда-зондов при разгоне до 110км/ч

Фото

30 мая, 21:18


Москва

большое спасибо всем кто откликнулся . с шестого раза диагност нашел отказ вторых лямбд , точнее обманки сдохли

1


Фото

31 мая, 13:39


Москва

поддержу комментарии от Lelik_And_Bolik и Alex_Rain. У меня тоже показивало ошибку кислородных датчиков, при таких же симптомах. В итоге поменя все. Ошибка пропала.

Вопрос решен. Тема была закрыта автором

Есть такой аутомобиль Паджеро 4 поколения. И есть у него возрастная проблема — дохнущие датчики положения вилок переключения раздаточной коробки. Еще там конечно дохнут электроклапаны включения блокировки переднего моста и сервопривод переключения режимов раздатки конечно дохнет, но это проще диагностируется и специальной статьи на Драйве не стоит.
Проблема с датчиками вот в чём, для них нет отдельных кодов ошибок ! Просто если хоть один сдох, то сразу вылазит мигающий «кирпич», ошибка С1456 и гони гусей, Уася.
Толкового по теме в сети почему-то мало, а на Драйве так и вообще нет.
Хочу исправить это положение и предлагаю исчерпывающую все вопросы таблицу.

Обычно в сервисах не заморачиваются поиском, а тупо приговаривают все пять датчиков. Но не всегда этот вариант удобен, не говоря уж о том что каждый датчик стоит примерно 1.5 тыр .
Поиск же осложняется как отсутствием вменяемых мануалов, так и зачастую нестабильностью неисправности.
Если у вас есть какой-нибудь диагностический прибор, который может посмотреть livedata по раздатке и сделать активации, то с таблицей можно вычислить нужный датчик даже не залезая под машину.
Если компутера нет, то переключать положения можно вручную, подавая напряжение на мотор сервопривода или вообще снять его и двигать шток руками.
Самый главный момент, который надо понимать, это то что ВСЕГДА, в ЛЮБОМ положении сервопривода должны быть замкнуты ДВА датчика. Если замкнут лишь один, то сразу вылетает ошибка. Если три — тоже.
Когда неверное положение вилок (паттерн датчиков) зафиксировано во время движения, то высвечивается код C1454
В стоячем положении то же самое дает код C1455, но это бывает редко.
А если ошибка постоянная в любом состоянии, то C1456 — и это чаще всего.
Как правило это один из датчиков диапазона 2wd-4wd, то есть A, B и C.
Бывает также что сгнивает проводка датчиков в жгуте ДО фишек.Например на самом верху раздатки под креплением.
Проверять работоспособность датчика светодиодной контролькой нужно с присоединенной фишкой, прокалывая изоляцию на «хвостике» датчика рядом с фишкой. В выключенном состоянии датчика там должен быть чёткий «плюс» порядка 10 вольт, а во включенном — не менее чёткая «масса». Если плюс слабый, то сгнила проводка. Если слабый минус, то мудит датчик.
Поменять датчики можно не снимая раздатки, достаточно открутить поперечину и опустить её . Немножко поматериться придётся, но всё получится.

Добавлю наверно, что датчики АБСОЛЮТНО одинаковые!
Цвета фишек отличаются только для того, чтобы при сборке их не перепутать!
На правой стороне коричневый и черный, а на левой их три, поэтому коричневый, черный и белый.
То есть MR580151= MR580152= MR580153 =MR580154= MR580155 достаточно переставить фишку.

UPD

Если прям срочно срочно машина нужна, а ошибка не сбрасывается, то в диагностике есть функция активации исполнительных механизмов. Можно принудительно подвигать приводом в разные положения, сбросить ошибки (они как бы не сбросятся) выключить зажигание и подождать минут 5-10.
Потом завести и, возможно, всё станет норм.

Ошибка раздатки. Сделал все, что нашел на форуме, не помогло

Модераторы: SNOOPER, Nbf, Romik, drcham, BAlex, DenVer

Аватара пользователя

SNOOPER

Модератор
Сообщения: 53214
Зарегистрирован: 11 дек 2004, 19:49
Двигатель:: 4D56
Мой автомобиль(и):: NewMPS
Откуда: 78
Откуда: Spb
Благодарил (а): 924 раза
Поблагодарили: 3918 раз

Re: Ошибка раздатки. Сделал все, что нашел на форуме, не пом

samuel писал(а):

нет, в раздатке — 33 и 32
35 это несгласованность положения штока, т.е. если задний, а шток не вышел и не замыкает датчик, либо датчик дает ложные показания

Ох уж эти знатоки :=-O:
Вы со своей бедой разберитесь а уж потом учите других, ладно :)

Вложения
Trans.JPG

Аватара пользователя

HiTEX

Сообщения: 6959
Зарегистрирован: 29 мар 2009, 19:13
Двигатель:: 6G72 24V
Мой автомобиль(и):: Pajero III коротыш
Откуда: Алма-Ата
Благодарил (а): 65 раз
Поблагодарили: 315 раз

Re: Ошибка раздатки. Сделал все, что нашел на форуме, не пом

Сообщение

HiTEX » 21 июн 2012, 19:10

Ну и скриншот бы сделал уж номера 35

Дед Василь


Аватара пользователя

SNOOPER

Модератор
Сообщения: 53214
Зарегистрирован: 11 дек 2004, 19:49
Двигатель:: 4D56
Мой автомобиль(и):: NewMPS
Откуда: 78
Откуда: Spb
Благодарил (а): 924 раза
Поблагодарили: 3918 раз

Re: Ошибка раздатки. Сделал все, что нашел на форуме, не пом

Сообщение

SNOOPER » 21 июн 2012, 19:15

HiTEX писал(а):Ну и скриншот бы сделал уж номера 35

Персонально ::-D:

Вложения
Trans1.JPG

albertr

Сообщения: 208
Зарегистрирован: 26 апр 2012, 21:21
Двигатель:: 6G74 3.5L
Мой автомобиль(и):: 2001 Montero LTD, 3.5L V6 MPI
Откуда: деревня, США
Благодарил (а): 8 раз
Поблагодарили: 11 раз

Re: Ошибка раздатки. Сделал все, что нашел на форуме, не пом

Сообщение

albertr » 21 июн 2012, 19:51

SNOOPER, a что за программка у тебя на экране? Можно нам такую?

-albertr


Аватара пользователя

SNOOPER

Модератор
Сообщения: 53214
Зарегистрирован: 11 дек 2004, 19:49
Двигатель:: 4D56
Мой автомобиль(и):: NewMPS
Откуда: 78
Откуда: Spb
Благодарил (а): 924 раза
Поблагодарили: 3918 раз

Re: Ошибка раздатки. Сделал все, что нашел на форуме, не пом

Сообщение

SNOOPER » 21 июн 2012, 19:54

albertr писал(а):SNOOPER, a что за программка у тебя на экране? Можно нам такую?

-albertr

На торентах есть, только весит хорошо

Вложения
Alldata.JPG

Аватара пользователя

samuel

Сообщения: 471
Зарегистрирован: 09 июн 2009, 16:47
Двигатель:: 6G75
Мой автомобиль(и):: P4 3,8
Откуда: Msk
Откуда: Moscow
Поблагодарили: 6 раз
Контактная информация:

Re: Ошибка раздатки. Сделал все, что нашел на форуме, не пом

Сообщение

samuel » 21 июн 2012, 21:26

я все правильно написал
у меня 35 вываливается, когда меняю шланги местами и шток не соответствует положению раздатки
смотреть надо клапана — меняется ли направление вакуума на синем и желтом патрубке, на синем — в 4wd, на желтом в 2wd, далее, если все нормально, смотрим ходит ли шток, если ходит, то смотрим датчик, все просто

по своей проблеме электриков нашел, надо выпаивать и смотреть транзистор, на след неделе повезу блок


александр еао

Сообщения: 103
Зарегистрирован: 26 апр 2011, 14:23
Двигатель:: 6G72
Мой автомобиль(и):: МИЦУБИСИ ПАДЖЕРО 4
Откуда: ЕАО Г БИРОБИДЖАН
Поблагодарили: 3 раза

Re: Ошибка раздатки. Сделал все, что нашел на форуме, не пом

Сообщение

александр еао » 22 июн 2012, 13:22

короче два дня гонял передок и раздатку по полной программе в пробках на ходу на скорости просто так и сегодня поехал в хабаровск 172 км от славного города хитрограда:))) ни разу лампочка не замигала вот вам и датчики и правдо наверное просто залили !!! я рад до безумия что ни чего не мигает !! а в хабар гонял по вопросу приобритения оригинальных ступичных узлов которым пришел кирдык правому но взял сразу два и правый и левый сегодня поменял цена 10 т руб один !!! зато поставил и забыл !!

митсубиси паджеро 4 2009


Ilya N.

Сообщения: 111
Зарегистрирован: 29 янв 2011, 18:03
Двигатель:: 6g74
Мой автомобиль(и):: Pajero II
Откуда: Обнинск
Благодарил (а): 1 раз
Поблагодарили: 2 раза

Re: Ошибка раздатки. Сделал все, что нашел на форуме, не пом

Сообщение

Ilya N. » 25 июн 2012, 11:13

У меня тоже загорается ошибка раздатки, когда я езжу на заднем приводе достаточно долго (минимум километров 20). На полном приводе ошибка не загорается. По сканеру — ошибка 35. Посоветуйте, что можно посмотреть?


александр еао

Сообщения: 103
Зарегистрирован: 26 апр 2011, 14:23
Двигатель:: 6G72
Мой автомобиль(и):: МИЦУБИСИ ПАДЖЕРО 4
Откуда: ЕАО Г БИРОБИДЖАН
Поблагодарили: 3 раза

Re: Ошибка раздатки. Сделал все, что нашел на форуме, не пом

Сообщение

александр еао » 27 июн 2012, 15:29

Ilya N. писал(а):У меня тоже загорается ошибка раздатки, когда я езжу на заднем приводе достаточно долго (минимум километров 20). На полном приводе ошибка не загорается. По сканеру — ошибка 35. Посоветуйте, что можно посмотреть?

ТАМ ПОД НИЗОМ на раздатке есть пять датчиков вот их и надо смотреть по очереди отцепляй каждый и смотри как замегает значит это тот датчик проверь его либо почисти либо замени а можешь как я попробывать погонять передок и раздатку раз 20 включи выключи передок и пониженную мож пройдет!!

митсубиси паджеро 4 2009


Аватара пользователя

SNOOPER

Модератор
Сообщения: 53214
Зарегистрирован: 11 дек 2004, 19:49
Двигатель:: 4D56
Мой автомобиль(и):: NewMPS
Откуда: 78
Откуда: Spb
Благодарил (а): 924 раза
Поблагодарили: 3918 раз

Re: Ошибка раздатки. Сделал все, что нашел на форуме, не пом

Сообщение

SNOOPER » 27 июн 2012, 15:36

александр еао писал(а):

Ilya N. писал(а):У меня тоже загорается ошибка раздатки, когда я езжу на заднем приводе достаточно долго (минимум километров 20). На полном приводе ошибка не загорается. По сканеру — ошибка 35. Посоветуйте, что можно посмотреть?

ТАМ ПОД НИЗОМ на раздатке есть пять датчиков вот их и надо смотреть по очереди отцепляй каждый и смотри как замегает значит это тот датчик проверь его либо почисти либо замени а можешь как я попробывать погонять передок и раздатку раз 20 включи выключи передок и пониженную мож пройдет!!

Причём тут раздатка?
Выше дано описание именно 35-ой ошибки. Смотрите датчик на переднем мосту, клапана и тд


александр еао

Сообщения: 103
Зарегистрирован: 26 апр 2011, 14:23
Двигатель:: 6G72
Мой автомобиль(и):: МИЦУБИСИ ПАДЖЕРО 4
Откуда: ЕАО Г БИРОБИДЖАН
Поблагодарили: 3 раза

Re: Ошибка раздатки. Сделал все, что нашел на форуме, не пом

Сообщение

александр еао » 28 июн 2012, 13:29

SNOOPER писал(а):

александр еао писал(а):

Ilya N. писал(а):У меня тоже загорается ошибка раздатки, когда я езжу на заднем приводе достаточно долго (минимум километров 20). На полном приводе ошибка не загорается. По сканеру — ошибка 35. Посоветуйте, что можно посмотреть?

ТАМ ПОД НИЗОМ на раздатке есть пять датчиков вот их и надо смотреть по очереди отцепляй каждый и смотри как замегает значит это тот датчик проверь его либо почисти либо замени а можешь как я попробывать погонять передок и раздатку раз 20 включи выключи передок и пониженную мож пройдет!!

Причём тут раздатка?
Выше дано описание именно 35-ой ошибки. Смотрите датчик на переднем мосту, клапана и тд

так вот в том и дело что датчик на переднем мосту исправен и работает нормально!!! все диагностики на это показывают а вот на раздатке на одном из датчиков было залипание теперь оно после частого включения ушло и все нормально ни какой ошибки нет!

митсубиси паджеро 4 2009


Роман. Н

Сообщения: 7
Зарегистрирован: 06 июл 2012, 17:51
Двигатель:: 6G74,бензин
Мой автомобиль(и):: Mitsubishi Pajero 3.5 GDI

Re: Ошибка раздатки. Сделал все, что нашел на форуме, не пом

Сообщение

Роман. Н » 06 июл 2012, 19:05

Здравствуйте! У меня такая проблема на заднем приводе 2H проезжаю 20км и раздатка начинает моргать, останавливаюсь глушу машину снова завожу все в порядке. Опять 20км и тоже самое. На полном приводе 4H такого не происходит. В чем проблема может кто подскажет. И сколько можно ездить когда моргает раздатка и последствия. Заранее спасибо.


Аватара пользователя

DenVer

Модератор
Сообщения: 19698
Зарегистрирован: 29 сен 2009, 16:21
Двигатель:: бэнзин
Мой автомобиль(и):: TLC-200
Откуда: Краснодар
Благодарил (а): 132 раза
Поблагодарили: 470 раз

Re: Ошибка раздатки. Сделал все, что нашел на форуме, не пом

Сообщение

DenVer » 07 июл 2012, 05:50

Роман. Н писал(а):Здравствуйте! У меня такая проблема на заднем приводе 2H проезжаю 20км и раздатка начинает моргать, останавливаюсь глушу машину снова завожу все в порядке. Опять 20км и тоже самое. На полном приводе 4H такого не происходит. В чем проблема может кто подскажет. И сколько можно ездить когда моргает раздатка и последствия. Заранее спасибо.

viewtopic.php?f=59&t=95905&p=1342643#p1342643
В другой теме Вам уже ответили. Смотрите клапана под капотом, проверяйте вакуум и проверяйте датчик на переднем мосту


Роман. Н

Сообщения: 7
Зарегистрирован: 06 июл 2012, 17:51
Двигатель:: 6G74,бензин
Мой автомобиль(и):: Mitsubishi Pajero 3.5 GDI

Re: Ошибка раздатки. Сделал все, что нашел на форуме, не пом

Сообщение

Роман. Н » 08 июл 2012, 06:47

Понял спасибо. Если проблему решу отпишусь.


albertr

Сообщения: 208
Зарегистрирован: 26 апр 2012, 21:21
Двигатель:: 6G74 3.5L
Мой автомобиль(и):: 2001 Montero LTD, 3.5L V6 MPI
Откуда: деревня, США
Благодарил (а): 8 раз
Поблагодарили: 11 раз

Re: Ошибка раздатки. Сделал все, что нашел на форуме, не пом

Сообщение

albertr » 15 июл 2012, 02:41

SNOOPER писал(а):

albertr писал(а):SNOOPER, a что за программка у тебя на экране? Можно нам такую?

На торентах есть, только весит хорошо

Спасибо, нашёл ALLDATA 9.8, будем смотреть.

-albertr


Samyrai86

Сообщения: 1
Зарегистрирован: 16 июл 2012, 13:28
Двигатель:: USA Montero
Мой автомобиль(и):: Mitsub

Re: Ошибка раздатки. Сделал все, что нашел на форуме, не пом

Сообщение

Samyrai86 » 16 июл 2012, 13:33

Подскажите по раздатке, Монтеро3 3.5 2002г., начинает моргать раздатка после 30 минут езды ну или около того, остновишься зажигание выключишь и потом опять едешь 30 мин,затем начинает моргать! менял 5 какихто датчиков не помогло! кто что посоветует?


Аватара пользователя

valiok

Сообщения: 255
Зарегистрирован: 13 окт 2010, 12:16
Двигатель:: 3,0 дизель
Мой автомобиль(и):: AUDI Q7
Откуда: Москва
Откуда: Москва
Благодарил (а): 1 раз
Поблагодарили: 21 раз
Контактная информация:

Re: Ошибка раздатки. Сделал все, что нашел на форуме, не пом

Сообщение

valiok » 18 июл 2012, 16:57

резина должна быть одинаковая
и смотри концевик на переднем мосту(возможно пропадает контакт)
а вообще на диагностику сгоняй, чего сканер покажет


Аватара пользователя

samuel

Сообщения: 471
Зарегистрирован: 09 июн 2009, 16:47
Двигатель:: 6G75
Мой автомобиль(и):: P4 3,8
Откуда: Msk
Откуда: Moscow
Поблагодарили: 6 раз
Контактная информация:

Re: Ошибка раздатки. Сделал все, что нашел на форуме, не пом

Сообщение

samuel » 02 авг 2012, 13:49

итак, добрался-таки снова до блока
входной транзистор MOSFET N-channel
NW 25 — 2sk2159
пока нигде не нашел, подбираю аналог

Наименование прибора: 2SK2159
Тип транзистора: MOSFET
Полярность: N-Channel
Максимальная рассеиваемая мощность (Pd): 0 10W
Предельно допустимое напряжение сток-исток (Uds): 60V
Максимально допустимый постоянный ток стока (Id): �2A
Максимальная температура канала (Tj): 150°C
Сопротивление сток-исток открытого транзистора (Rds), Ohm: 0.7
Тип корпуса: SC-62
Область применения: Switching MOSFET
http://www.allcomponents.ru/pdf/nec/2sk2159.pdf


albertr

Сообщения: 208
Зарегистрирован: 26 апр 2012, 21:21
Двигатель:: 6G74 3.5L
Мой автомобиль(и):: 2001 Montero LTD, 3.5L V6 MPI
Откуда: деревня, США
Благодарил (а): 8 раз
Поблагодарили: 11 раз

Re: Ошибка раздатки. Сделал все, что нашел на форуме, не пом

Сообщение

albertr » 08 авг 2012, 21:58

Kак удалось прочитать маркировку «2SK2159»? Вроде же писал, что:

нет там маркировки, не видно ее даже в лупу!

А это точно выходной каскад? Для N-ch MOSFET это легко проверить — должно быть:

Source (2SK2159 pin 1) — Ground
Drain (2SK2159 pin2) — идёт на выходной контакт разьёма управления соленоидом/клапаном
Gate (2SK2159 pin 3) — сигнал управления, который подаётся с микрухи

Vdss = 12V

Попробуй замерить напряжение между Gate (2SK2159 pin3) и землёй (только аккуратно, чтоб не сжечь микруху). Если управление работает, то напряжение на Gate должно менятся.

0V (< 0.8V) — MOSFET закрыт/выключен
>= 3V — MOSFET открыт/включён

Если так, то повезло и управление работает. Тогда проверяй дальше по цепочке: MOSFET — разьём — провод — соленоид/клапан.

-albertr


flymex

Сообщения: 36
Зарегистрирован: 14 окт 2012, 17:12
Двигатель:: 6g74
Мой автомобиль(и):: Montero LTD
Откуда: Новосибирск

Re: Ошибка раздатки. Сделал все, что нашел на форуме, не пом

Сообщение

flymex » 14 окт 2012, 17:25

Ребята подскажите,проблема у меня такая я езжу постоянно на заднем приводе, горит ошибка , просканировал вылезла 33, на перемещение рукоятки раздатка не реагирует, в чем может быть дело? Попытался прозвонить датчики, на все пять датчиков подается 12в одновременно правильно ли это?


Вернуться в «Mitsubishi Pajero/Montero III»


Перейти

  • Pajero 4×4 Off-Road Club
  • ↳   Подготовка к Зиме 2012-2021 и не только…
  • ↳   Pajero 4×4 Off-Road Club
  • ↳   Поздравления
  • ↳   Клубные Мероприятия
  • ↳   Pajero Wiki
  • ↳   Мемориал
  • ↳   Клубные Мероприятия (TRT,ПТФ,Снежный Барс,ET)
  • ↳   Фото и Видео отчеты с ТРТ и Клубных выездов
  • ↳   2000-2021 (ПТФ, Снежный Барс, День Рождения,Endurance Trophy)
  • ↳   Endurance Trophy
  • ↳   Снежный Барс 2015
  • ↳   День Рождения Клуба 2015
  • ↳   Паджеро Трофи Фестиваль 2015 (12-14 Июня 2015 г.)
  • ↳   Масленица 2013 — 16 Марта
  • ↳   День Рождения Клуба 13-15 сентября 2013
  • ↳   Масленица 2012
  • ↳   Снежный Барс 2011
  • ↳   Юбилейный Паджеро Трофи Фестиваль 14-15 Июня 2013 г.
  • ↳   «Pajero Трофи Фестиваль» 2012
  • ↳   Снежный Барс 2013
  • ↳   День рождения клуба 2012
  • ↳   День Рождения Клуба 20-21 Сентябрь 2014 года.
  • ↳   Снежный Барс 2014
  • ↳   Паджеро Трофи Фестиваль 2014 (12-15 Июня)
  • ↳   Снежный Барс 2016
  • ↳   Паджеро Трофи Фестиваль 2016
  • ↳   Снежный Барс 2017
  • ↳   Паджеро Трофи Фестиваль 2017
  • ↳   ПТФ 2018 — Паджеро Трофи Фестиваль
  • ↳   Снежный Барс 2018
  • ↳   Снежный Барс-2019
  • ↳   12 Сентября 2020 г. День Рождения Клуба.
  • ↳   ПТФ-2019 Ежегодный Паджеро Трофи Фестиваль
  • ↳   Снежный Барс-2020
  • ↳   Паджеро Трофи Фестиваль 2021
  • ↳   ПТФ-2022
  • ↳   Off-Road, Трофи-Рейды, Экспедиции, Aвтопутешествия
  • ↳   Алтай
  • ↳   Карелия, Кольский полуостров,Архангельская область
  • ↳   Севера (Коми, Пермский край, Полярный Урал и дальше до Магадана)
  • ↳   Средняя полоса России
  • ↳   Поволжье
  • ↳   Кавказ, Абхазия, Грузия
  • ↳   Урал
  • ↳   Байкал, забайкалье
  • ↳   Дальний Восток
  • ↳   Зарубежье
  • ↳   Архив
  • ↳   Крым
  • ↳   Мой автомобиль. Бортжурнал.
  • ↳   SOS — Просьба о помощи — Сегодня и Сейчас
  • ↳   Голубев-Сервис
  • ↳   Техподдержка сайта
  • Коммерческий раздел. Запчасти новые и б/у от магазинов, авторазборок и частных продавцов. Услуги и иные товары
  • ↳   Продажа шин и дисков
  • ↳   Продажа off-road оборудования и снаряжения
  • ↳   Быстросборные палатки Maverick
  • ↳   Боковые пыльники (грязезащита) для П2,МПС1-2 сток,под бодик
  • ↳   Продажа запасных частей
  • ↳   Услуги и непрофильные товары. Продажа автомобилей.
  • ↳   Мототехника BRP
  • ↳   Разборка автомобилей
  • Mitsubishi Pajero I, II, III, IV, …
  • ↳   Сервисы и магазины: поиск, отзывы и впечатления.
  • ↳   Магазины и сервисы
  • ↳   ТехЦентр Автофор — Клубный автосервис. (985)970-50-14
  • ↳   Паджеро Клуб Сервис 8(925)506-36-47
  • ↳   Подготовка и обслуживание внедорожников «Pajero Shop»
  • ↳   Партнер клуба — Техцентр «Ми-Авто»
  • ↳   СТО Автофор — Клубный автосервис. (Ташкенская 28с1)
  • ↳   dr.motor Сервис
  • ↳   JapKor 8(977)860-98-86
  • ↳   Файн-Авто +7 (977) 890 33 60
  • ↳   Автомастерская MEKS.RU
  • ↳   Автотехцентр «АВТОЧИЛЛ»
  • ↳   Дизельный двигатель Mitsubishi
  • ↳   Общие вопросы по дизельным двигателям
  • ↳   4D56 и его модификации 57-116л.с.
  • ↳   4D56 и его модификации 136-178л.с.
  • ↳   4М41 и его модификации
  • ↳   4М40 и его модификации
  • ↳   4N15 и его модификации
  • ↳   Бензиновый двигатель Mitsubishi
  • ↳   Mitsubishi Pajero I и II общий
  • ↳   Электрика
  • ↳   Mitsubishi Pajero/Montero III
  • ↳   Электрика
  • ↳   Двигатель Дизель
  • ↳   Двигатель Бензин
  • ↳   Mitsubishi Pajero/Montero IV
  • ↳   FAQ по Pajero IV
  • ↳   Электрика
  • ↳   Двигатель Дизель
  • ↳   Двигатель Бензин
  • ↳   Mitsubishi Pajero Sport I-III
  • ↳   Паджеро/Монтеро Спорт 1996-2008
  • ↳   Электрика
  • ↳   Двигатель Дизель
  • ↳   Двигатель Бензин
  • ↳   FAQ по Mitsubishi Pajero Sport
  • ↳   Pajero Sport 2008-2016
  • ↳   Подготовка автомобиля
  • ↳   Все про шины и колеса
  • ↳   Электрика
  • ↳   Тюнинг
  • ↳   Двигатель Дизель
  • ↳   Двигатель Бензин
  • ↳   FAQ по NEW Mitsubishi Pajero Sport (NMPS)
  • ↳   Паджеро-Спорт 2016-…
  • ↳   Электрика
  • ↳   Дизельный двигатель
  • ↳   Бензиновый двигатель
  • ↳   Mitsubishi L200
  • ↳   Электрика
  • ↳   Двигатель Дизель
  • ↳   Двигатель Бензин
  • ↳   Pajero JR, IO, Mini, Pinin
  • ↳   Mitsubishi Pajero iO/Pinin
  • ↳   Mitsubishi Pajero Junior/Mini
  • ↳   Барахолка JR, IO, Mini, Pinin
  • ↳   Другие автомобили
  • ↳   Автомобиль на газу
  • ↳   Электрика
  • ↳   Тюнинг
  • ↳   Уход за автомобилем
  • ↳   Защита от угона
  • ↳   АКПП
  • Общие темы
  • ↳   Поиск работы, поиск сотрудников
  • ↳   Государство и закон
  • ↳   Дела домашние
  • ↳   Все про Шины и Колеса для Pajero
  • ↳   Покупка Pajero
  • ↳   Помощь в подборе, осмотре и покупке автомобиля с пробегом.
  • ↳   Юмор
  • Off-Road
  • ↳   В Бой, Подготовка автомобиля.
  • ↳   Первая доврачебная помощь пострадавшим
  • ↳   Преодолеваем бездорожье
  • ↳   Необходимое Снаряжение
  • ↳   CB 27 Mhz, 433 Mhz, Спутник, GPS, Навигаторы, Видеорегистраторы
  • ↳   Рыбалка, охота и отдых
  • ↳   Покатушки с 4×4 Тур
  • ↳   Outdoor — Экстрим на открытом воздухе
  • Барахолка
  • ↳   Куплю, Продам — Pajero.
  • ↳   Продажа автомобилей других марок
  • ↳   Помощь в подборе, осмотре и покупке автомобиля с пробегом.
  • ↳   Запасные части, разборка.
  • ↳   Запчасти для Mitsubishi.
  • ↳   Разборки. Запасные части. Новые и б/у
  • ↳   Куплю
  • ↳   Продам
  • ↳   Продам куплю все остальное.
  • ↳   Off-Road снаряжение Продаю — Куплю.
  • ↳   Куплю, Продам, Шины, Колеса
  • ↳   Все про Шины и Колеса для Pajero
  • ↳   Новая и б/у резина и диски
  • ↳   Шины R15″
  • ↳   Шины R16″
  • ↳   Шины R17″ и более
  • ↳   Диски R15″
  • ↳   Диски R16″
  • ↳   Диски R17″ и более
  • ↳   Колеса в сборе
  • ↳   Архив
  • ↳   Сообщения с ошибками.
  • Регионы
  • ↳   Петербург
  • ↳   Петербург — Клубная жизнь
  • ↳   Поздравления
  • ↳   Петербург — Продам — Куплю
  • ↳   Петербург — Off-Road
  • ↳   Петербург-Курилка
  • ↳   Поздравления
  • ↳   Cосисочная
  • ↳   Техподдержка
  • ↳   Сервисы и магазины в Санкт-Петербурге: поиск, отзывы и впечатления.
  • ↳   Тверь
  • ↳   Тверская барахолка
  • ↳   Техподдержка
  • ↳   Поздравления
  • ↳   Карелия-Петрозаводск
  • ↳   Поздравления
  • ↳   Мурманская область
  • ↳   Поздравления
  • ↳   Балтия
  • ↳   Поздравления
  • ↳   Беларусь
  • ↳   Поздравления
  • ↳   Сибирь
  • ↳   Поздравления
  • ↳   Омск
  • ↳   Поздравления
  • ↳   Дальний Восток
  • ↳   Поздравления
  • ↳   Самара
  • ↳   Поздравления
  • ↳   Поволжье
  • ↳   Поздравления
  • ↳   Урал
  • ↳   Поздравления
  • ↳   Красноярский край
  • ↳   Поздравления
  • ↳   Крым и Севастополь
  • ↳   Юг России — Ростоff road, Кубань
  • ↳   Поздравления
  • ↳   Сочи и окрестности
  • ↳   Нижний Новгород
  • ↳   Барахолка Нижний Новгород
  • ↳   Курилка Нижний Новгород
  • ↳   Поздравления
  • ↳   Украина
  • ↳   Украинская барахолка
  • ↳   Поздравления
  • ↳   Иркутск
  • ↳   Поздравления
  • ↳   Казахстан
  • ↳   Поздравления
  • ↳   Центрально-Черноземный регион
  • ↳   Поздравления
  • ↳   Ульяновск
  • ↳   Барахолка Ульяновск
  • ↳   Ярославская область
  • Pajero World Wide (English forum)
  • ↳   Pajero World Wide
  • ↳   Mitsubishi Models
  • ↳   Technical
  • ↳   Снежный Барс 2010 Состоится [ 23.Апреля.2011]
  • ↳   Первая доврачебная помощь пострадавшим
  • ↳   Партнёр клуба- компания SOUNDSPEED
  • ↳   ПТФ
  • ↳   ПТФ 2011
  • ↳   ПТФ-2010
  • ↳   ПТФ-2009
  • ↳   Cнежный Барс 2009
  • ↳   Мероприятия с клубом «Все 4х4»
  • ↳   Рольф Центр — официальный дилер Mitsubishi
  • ↳   Барс 4х4 — Партнер Клуба +7(495) 410-4500

 

Ответ

Старый
25.01.2016, 22:54

 
#1

Опытный

 

Аватар для Aleks-XL

 

Имя: Александр

Авто: Pajero IV 3.5 (Араб)

Сообщений: 74

По умолчанию
Неисправность полного привода


Приветствую форумчане! Нужна помощь или дельный совет. Сегодня вечером чтобы проехать через сугроб включил полный привод (селектор полного привода перевёл в четвёртое положение), после преодоления препятствия перевёл селектор во второе положение. После чего заметил что на панели горит блокировка меж-колёсного дифференциала и мигают все четыре колеса, подумал что глёк и сейчас всё восстановится. Но нет,машина тяжело разгоняется и быстро теряет скорость при сбросе газа. Выключал зажигание, переводил селектор туда-сюда, отсоединял аккумулятор — результат «НУЛЕВОЙ». Что делать???

Aleks-XL вне форума

Вверх

Ответить с цитированием

Старый
26.01.2016, 01:36

 
#2

Старожил Клуба

 

Аватар для Den_L

 

Имя: Денис

Авто: Pajero IV 3.0 Ult. Черный как сволочь.

Сообщений: 862

По умолчанию
Re: Неисправность полного привода


В теплый бокс загнать. Хотя завтра все вероятно заработает. Снежное родео оно иногда с такого рода сюрпризами заканчивается.

Den_L вне форума

Вверх

Ответить с цитированием

Старый
27.01.2016, 14:51

 
#3

Вступаю в Клуб

 

Имя: Алексей

Авто: Pajero IV 3.0 AT

Сообщений: 10

По умолчанию
Re: Неисправность полного привода


У меня была похожая ситуация: оф. дилер диагностировал ошибку датчика селектора переключения режимов трансмиссии. На пальцах объяснил, что контакты в переключателе режимов, что находиться в салоне подглючивают. Всё разобрали, провели ревизию (прочистили, промазали) и всё, проблема больше не повторяется. А ошибку просто стёрли.

xtro555 вне форума

Вверх

Ответить с цитированием

Старый
29.01.2016, 00:42

 
#4

Бывалый

 

Имя: Игорь

Авто: Pajero IV 3.0 AT

Сообщений: 49

По умолчанию
Re: Неисправность полного привода


Попробуйте выключить зажигание в положении переключателя N, а затем уже на выключенном переключите в 2H или 4H. У меня пропадала ошибка. Но в итоге все равно заменил датчик по гарантии.

ygrk вне форума

Вверх

Ответить с цитированием

Старый
29.01.2016, 09:26

 
#5

Старожил Клуба

 

Аватар для Зубр

 

Имя: Владимир

Авто: Шкода Кодиак 2.0 дизель

Сообщений: 1,024

По умолчанию
Re: Неисправность полного привода


Вчера столкнулся с подобной неисправностью. Включил блокировку межосевого дифа, что бы преодолеть снежный перемет, потом проехался, какое-то время, с включенным межосевым , потом выключил межосевой и тут, все колесики погасли и стал мигать один межосевой. Включал все режимы и через N, и через включенное зажигание, и отключал аккумулятор. Ничего не помогло. Раздатка встала в аварийный режим и выходить из него ,никак не хотела. Так как электрик в ТСМ МОТОРС заболел, вынужден был сдаться в Рольф-Восток. Диагностика показала выход из строя одного датчика «включения межосевого дифференциала».
В итоге ,в месте с работой,-8900 р.
Рекомендации ,ИМХО: Чаще переключает раздатку, чтобы датчики не закисали.

Зубр вне форума

Вверх

Ответить с цитированием

Старый
29.01.2016, 18:29

 
#6

Житель Клуба

 

Имя: Дмитрий

Авто: Pajero IV 3.0 AT

Сообщений: 222

По умолчанию
Re: Неисправность полного привода


Что-то вы меня перепугали. Полтора года машине, пока ни разу не переключал раздатку дальше 4Н. Теперь как-то стремно пробовать и отправить сразу машину в аварийный режим. Теперь лучше попробовать попереключаться недалеко от ближайшего дилера?))
Насколько быстро закисают датчики от начала эксплуатации машины сновья?
Как часто их следует переключать?

Metalray вне форума

Вверх

Ответить с цитированием

Старый
29.01.2016, 18:47

 
#7

Старожил Клуба

 

Аватар для Den_L

 

Имя: Денис

Авто: Pajero IV 3.0 Ult. Черный как сволочь.

Сообщений: 862

По умолчанию
Re: Неисправность полного привода


Месяца три и начинает подглючивать. У меня по крайней мере так было, а во втором случае вообще месяц. Теперь периодически переключаю режимы, так для разработки. Основной момент я так понял это не скорее подзакисание, а подмерзание. Летом такого быть не должно.

Den_L вне форума

Вверх

Ответить с цитированием

Старый
29.01.2016, 20:00

 
#8

Житель Клуба

 

Имя: Дмитрий

Авто: Pajero IV 3.0 AT

Сообщений: 222

По умолчанию
Re: Неисправность полного привода


То есть чтобы не попасть в ж… лучше оставить до лета?))

Metalray вне форума

Вверх

Ответить с цитированием

Старый
29.01.2016, 20:49

 
#9

Старожил Клуба

 

Аватар для Den_L

 

Имя: Денис

Авто: Pajero IV 3.0 Ult. Черный как сволочь.

Сообщений: 862

По умолчанию
Re: Неисправность полного привода


Ну вроде как плюс сейчас в Москве. И изготовитель нигде не указывает при какой температуре работает супер селект
Судя по всему авто используете только в городе, то может и нет смысла проводить эксперимент? Я зимой всегда по полям люблю кататься, все включается и выключается без проблем. Если, что то подмерзло, то просто не включится и мигать начнет, перезапустите машину и все нормально будет. А если серво-привод отъехал, то он отъехал. Я не про неисправность, а про глюки, которые бывают при подмерзании.

Den_L вне форума

Вверх

Ответить с цитированием

Старый
01.02.2016, 16:57

 
#10

Старожил Клуба

 

Аватар для Зубр

 

Имя: Владимир

Авто: Шкода Кодиак 2.0 дизель

Сообщений: 1,024

По умолчанию
Re: Неисправность полного привода


Бояться включать раздатку не надо. Подъехал к дому на парковку, прогнал все режимы, заглушил, пошел домой.

Зубр вне форума

Вверх

Ответить с цитированием

Старый
22.03.2016, 22:55

 
#11

Житель Клуба

 

Аватар для Romakhov

 

Имя: Евгений

Авто: Outlander 2016MY S07 Invite 4WD CVT

Сообщений: 298

По умолчанию
Re: Неисправность полного привода


https://goo.gl/photos/KjSugyT8y2QsmjLj9

Такая же проблема у родителей… с 2012 года практически не включали раздатку дальше 3-го положения. Включив, получили мигающий межосевой диф….. и датчик под замену…

Совет: не пользуясь вариантами включения раздатки… чаще просто по переключать!!!!

Romakhov вне форума

Вверх

Ответить с цитированием

Старый
26.03.2016, 10:15

 
#12

Житель Клуба

 

Имя: Дмитрий

Авто: Pajero IV 3.0 AT

Сообщений: 222

По умолчанию
Re: Неисправность полного привода


Приветствую. Я правильно понимаю, что для профилактики закисания датчиков достаточно попереключаться на неподвижном автомобиле во все режимы раздатки например раз в пару месяцев? То есть после включения режима необязательно кататься в переключенном режиме?

Metalray вне форума

Вверх

Ответить с цитированием

Старый
29.03.2016, 22:43

 
#13

Опытный

 

Имя: Илья

Авто: Pajero IV 3.2 DI-D

Сообщений: 68

По умолчанию
Re: Неисправность полного привода


Цитата:

Сообщение от Metalray
Посмотреть сообщение

Приветствую. Я правильно понимаю, что для профилактики закисания датчиков достаточно попереключаться на неподвижном автомобиле во все режимы раздатки например раз в пару месяцев? То есть после включения режима необязательно кататься в переключенном режиме?

Да, все правильно понимаете. И раздатку и КПП — попереключайте все режимы. И про волшебную кнопку не забудьте, если комплектация авто с блокировкой заднего диффа.

Marlboro вне форума

Вверх

Ответить с цитированием

Старый
30.03.2016, 00:41

 
#14

Житель Клуба

 

Аватар для татар малай

 

Имя: Равиль

Авто: Pajero IV 3.0 AT

Сообщений: 282

По умолчанию
Re: Неисправность полного привода


Полезнее еще немного покататься на разных режимах, так сказать притереть детали)))

Добавлено через 2 минуты
Переключай, не переключай! Если на датчики начала воздействовать среда или реагенты, то от закисания не спастись

татар малай вне форума

Вверх

Ответить с цитированием

Старый
01.04.2016, 09:47

 
#15

Житель Клуба

 

Аватар для Виктор74

 

Имя: Виктор

Авто: Pajero IV 3.0 AT

Сообщений: 200

По умолчанию
Re: Неисправность полного привода


Цитата:

Сообщение от татар малай
Посмотреть сообщение

Полезнее еще немного покататься на разных режимах, так сказать притереть детали)))

Добавлено через 2 минуты
Переключай, не переключай! Если на датчики начала воздействовать среда или реагенты, то от закисания не спастись

А разве подвижная часть датчика расположена не внутри агрегатов?
Как на них могут воздействовать среда и реагенты?)

Виктор74 вне форума

Вверх

Ответить с цитированием

Ответ

Ваши права в разделе

Вы не можете создавать новые темы

Вы не можете отвечать в темах

Вы не можете прикреплять вложения

Вы не можете редактировать свои сообщения


BB коды Вкл.

Смайлы Вкл.

[IMG] код Вкл.

HTML код Выкл.


Правила форума

Быстрый переход

Текущее время: 12:44. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 — 2023, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 — 2023, WWW.OUT-CLUB.RU

 

Фото

19.03.2019, 06:55

Красноярск

Здравствуйте! При движении по трассе на моноприводе через 10-15 км после начала движения на панели приборов загорается индикатор раздатки и мигает при этом зеленые индикаторы колес тухнут. Движение на полном приводе всё в норме (индикация как и должно быть). Движение в городе так же без проблем. После того как индикатор загорелся пробовал включить полный привод — не работает. Выключил-включил зажигание и всё в норме.
Проводили диагностику была одна ошибка, пробуксовка 5-ой передачи — стёрли. Через месяц провёл повторно диагностику, ошибок нет.
Есть у кого идеи — что за проблема?

Показать все ответы
(18)

Фото

19.03.2019, 07:09


Томск

Тоже было. Клапана управления передним мостом на правом крыле под капотом.

3

Фото

19.03.2019, 07:18


Красноярск

Спасибо, я проверю, но извиняюсь за нескромный вопрос, а причём тут передний мост. Проблема выскакивает как раз на заднем приводе.

Фото

Фото

19.03.2019, 07:32


Красноярск

Фото

19.03.2019, 07:43


Москва

Было похожая ситуация. Ошибка загоралась после 30-40 км непрерывной езды.
Как выяснилось на СТО забыли вакуумный шланг от клапанов включения переднего моста одеть на камеру впускную и соответственно едешь как будто только на заднем приводе, а по факту на полном. Вот ошибка и появляется. Сбрасывается она как раз выключением зажигания.
Поэтому посмотри или вакуумные клапана, как уже сказали выше или сам шланг вакуумный (от клапанов можно по нему визуально пройтись)

2

Фото

19.03.2019, 07:58


Красноярск

Фото

19.03.2019, 08:16


Кемерово

У меня было так когда лампы светодиодные поставил в задние габариты

Фото

19.03.2019, 08:16


Кемерово

У меня было так когда лампы светодиодные поставил в задние габариты

Фото

19.03.2019, 08:23


Железнодорожный

Непонятно какой пробег. Может пора датчики раздатки поменять, их 5 штук. При редком переключении приводов (чаще ездим на каком-то одном) они закисают, начинают залипать. В итоге на приборке непонятно что…
У меня они скуксились где-то к 200к пробега.

Фото

19.03.2019, 08:46


Красноярск

Фото

19.03.2019, 08:47


Красноярск

Фото

19.03.2019, 08:49


Красноярск

Если бы была проблема в датчиках показала бы диагностика ошибку неисправности.

Фото

19.03.2019, 09:47


Москва

В указанном случае в первую очередь неисправность одного (нескольких) датчиков раздатки. Менять рекомендуется все 5, что бы не лазить дважды. Возможно и блок клапанов, проверьте, тем более,что доступ к нему из под капота.

Фото

19.03.2019, 11:14


Уфа

Гляньте сопротивление на клапана на правом крыле, если живы, датчики, актутор переднего моста.

Фото

19.03.2019, 11:51


Томск

По датчикам раздатки не заморачивайся. Это обыкновенные концевики. Твой случай смотри вверху. Клапана и конечно же шланги внизу. Если масло менял недавно, то могли забыть одеть один. Он как раз мешает при сливе масла из двигла.

Фото

19.03.2019, 11:52


Томск

Когда мигает раздатка у тебя как раз включен в этот момент полный привод. В первую очередь шланги…..

1

Фото

19.03.2019, 16:59


Красноярск

Нет, мигать начинает когда он отключен и только по трассе. По снегу буксовать пробовал с мигающей лампой, работает только зад.

Фото

19.03.2019, 17:00


Красноярск

Фото

19.03.2019, 20:52


Уфа

Если зад буксует, Сева, перед крутить не будет. Для этого надо включить межосевую блокировку. Книгу читали?

Фото

19.03.2019, 21:44


Смоленск

seva73, отпишись о результатах. У меня такая-же история.

Фото

20.03.2019, 02:13


Москва

Было полгода назад — симптомы один в один, только мигать начинало после 20-22 км — заменил вакуумные клапаны на правом крыле — все пропало. В сервисе сразу сказали — менять клапаны, а если не поможет — все датчики по одному, по другому не вылавливается — приехал к ним с мигающим значком — диагностика показала какую-то общую ошибку, по которой решение от производителя: проверка вакуумных шлангов на повреждения, замена вакуумных клапанов, замена датчиков. И еще — пока не заменил клапаны — не включалась блокировка заднего моста… Поставил клапаны не оригинальные RueI RU8657A Клапан электромагнитный — 2300р.

Фото

20.03.2019, 05:41


Красноярск

Всем спасибо! Как разберусь — отпишусь.

Фото

20.03.2019, 09:48


Бузулук

Была такая же проблема, мигание только оранжевый индикатор а зеленые гаснут . Это означает, что коробка уходит в аварийный режим, смотреть в первую очередь необходимо проводку к датчикам. Это 90 % причина, если нет, то сами датчики.

Фото

20.03.2019, 10:25


Екатеринбург

У меня такое было, был разгерметизирован втягивающий переднего моста.
Каталожный номер MR 453711. Наехал в лесу на пенек, замял чуть чуть защиту и она погнула барабанчик этой детальки. Подсасывало воздух и не правильно работало. Отсюда ошибка. Вставил бы фотку, но нет тут возможности :(/

1

Фото

21.03.2019, 11:15


Красноярск

Проблему нашел! Был надорван один из вакуумных шлангов клапана управления передним приводом. Точно как многие здесь говорили.
Всем спасибо за помощь!

1

Вопрос решен. Тема была закрыта автором

  1. 21.11.2022 07:12

    #1

    Olgakrsk вне форума


    Красноярск. Pajero 4 моргает лампочка раздатки

    Здравствуйте! Автомобиль Pajero 4 2012г. Появилась такая проблема, при переключении с заднего привода на полный, гаснут зеленые значки колес и начинает моргать оранжевая лампочка раздатки. После обратного переключения на задний и рестарта двигателя пропадает. Полный привод работает, но это моргание напрягает. В сервисах после описания проблемы и озвучивания вариантов поломки (сакура, фит сервис и пр) только качают головой и говорят, что помочь не могут. Может кто-то подскажет сервис или спеца в Красноярске, где с таким могут помочь? Компьютерная диагностика значительных ошибок не выдала. Не знаю даже, как эту проблему решать.


  2. 21.11.2022 18:16

    #2

    Сообщение от Olgakrsk
    Посмотреть сообщение

    Здравствуйте! Автомобиль Pajero 4 2012г. Появилась такая проблема, при переключении с заднего привода на полный, гаснут зеленые значки колес и начинает моргать оранжевая лампочка раздатки. После обратного переключения на задний и рестарта двигателя пропадает. Полный привод работает, но это моргание напрягает. В сервисах после описания проблемы и озвучивания вариантов поломки (сакура, фит сервис и пр) только качают головой и говорят, что помочь не могут. Может кто-то подскажет сервис или спеца в Красноярске, где с таким могут помочь? Компьютерная диагностика значительных ошибок не выдала. Не знаю даже, как эту проблему решать.

    Раздатка уходит в аварию.
    Проверить:
    1. Вакуумные клапана(два) на переднем правом крыле, под воздушным фильтром.
    2. Датчик на переднем мосту.
    3. Датчики и провода на раздатке.

    Никогда не спорьте с идиотами. Вы опуститесь до их уровня, где они вас задавят своим опытом. М Твен.


  3. 22.11.2022 00:24

    #3

    SPD41 вне форума


    Сообщение от Shade69
    Посмотреть сообщение

    Раздатка уходит в аварию.
    Проверить:
    1. Вакуумные клапана(два) на переднем правом крыле, под воздушным фильтром.
    2. Датчик на переднем мосту.
    3. Датчики и провода на раздатке.

    Проще всего эти операции сделать оригинальным сканером MUT-III или его клоном:
    + проверить селектор и актуатор РК
    + еще на ходу проверить датчики скорости карданов.


  4. 23.11.2022 02:30

    #4

    Сообщение от Olgakrsk
    Посмотреть сообщение

    Здравствуйте! Автомобиль Pajero 4 2012г. Появилась такая проблема, при переключении с заднего привода на полный, гаснут зеленые значки колес и начинает моргать оранжевая лампочка раздатки. После обратного переключения на задний и рестарта двигателя пропадает. Полный привод работает, но это моргание напрягает. В сервисах после описания проблемы и озвучивания вариантов поломки (сакура, фит сервис и пр) только качают головой и говорят, что помочь не могут. Может кто-то подскажет сервис или спеца в Красноярске, где с таким могут помочь? Компьютерная диагностика значительных ошибок не выдала. Не знаю даже, как эту проблему решать.

    Начните с проверке тупо штекеров и проводки на датчиказ раздатки и моста . 10 лет машине..просто могли окислиться, отойти …
    .время …
    Но правильнее совместить это с проверкой сканером , что бы понимать куда смотреть


  5. 23.11.2022 02:34

    #5

    Когда мигает оранжевая лампочка раздатки,значит в самой раздатке появились проблемы и она(раздатка) перешла в аварийный режим.В этом случае принудительно включается режим полного привода,поэтому и кажется что все в порядке,кроме негорящих лампочек на табло ПП.Надо смотреть может трубку вакуумную где-то сорвало/сломалась,может датчик какой накрылся. В этом случае идеально иметь книжку по машине — там очень хорошо все расписано… Во всяком случае мне книга по Паджерику была очень хорошим подспорьем при поиске подобных неисправностей…

    ПенсионЭр на Nissan Qashqai,2016,J11-SE……….Pajero V93.,V78.,V46……


  6. 23.11.2022 03:35

    #6

    Поищите на драйв2 в ветке паджеро4 там решения подобных проблем тысячи. Либо клапану под капотом плохо стало, либо те что на раздатке стоят.


  7. 23.11.2022 03:38

    #7

    Сообщение от Olgakrsk
    Посмотреть сообщение

    Здравствуйте! Автомобиль Pajero 4 2012г. Появилась такая проблема, при переключении с заднего привода на полный, гаснут зеленые значки колес и начинает моргать оранжевая лампочка раздатки. После обратного переключения на задний и рестарта двигателя пропадает. Полный привод работает, но это моргание напрягает. В сервисах после описания проблемы и озвучивания вариантов поломки (сакура, фит сервис и пр) только качают головой и говорят, что помочь не могут. Может кто-то подскажет сервис или спеца в Красноярске, где с таким могут помочь? Компьютерная диагностика значительных ошибок не выдала. Не знаю даже, как эту проблему решать.

    Вот ты дикомутный.Тем,про диагностику и устранение,МИЛЛИОН…Лень пальчонками по клаве постучать и почитать?Хочешь,чтобы дистаннционно тебе починили,а ты и не напрягвлся?При том,что в инструкции по эксплуатации и ремонту,подобные неисправности прописаны с описанием возможных причин.Тогда вывод-НЕНУЖНА тебе эта машина…


  8. 23.11.2022 04:25

    #8

    Это же болячка 4го Паджерика, закисли клапана на раздатке.


  9. 23.11.2022 04:42

    #9

    Сообщение от Compact
    Посмотреть сообщение

    Это же болячка 4го Паджерика, закисли клапана на раздатке.

    ну как болячка. Два изъездил по 200 тысяч … Ни на одном не закисло)))) А поездил я на них прям от души на все деньги…
    Вообще подумываю взять нового с эмиратов. Их сейчас активно потащили в России. И цены относительно адекватные по нынешним временам


  10. 23.11.2022 04:42

    #10

    Сообщение от БУМмеРАНГ
    Посмотреть сообщение

    Вот ты дикомутный.Тем,про диагностику и устранение,МИЛЛИОН…Лень пальчонками по клаве постучать и почитать?Хочешь,чтобы дистаннционно тебе починили,а ты и не напрягвлся?При том,что в инструкции по эксплуатации и ремонту,подобные неисправности прописаны с описанием возможных причин.Тогда вывод-НЕНУЖНА тебе эта машина…

    Обращение к человеку, ник которого начинается с «Ольга», как к мужику, наверное чутка неуместно, не?

    Жизнь — это затяжной прыжок из роддома в могилу!


  11. 23.11.2022 05:59

    #11

    Сообщение от Клименкоff
    Посмотреть сообщение

    Обращение к человеку, ник которого начинается с «Ольга», как к мужику, наверное чутка неуместно, не?

    +100, но есть ньанс, в наши времена под ником Ольга, может быть кто угодно, хоть Олег, хоть какой нить другой Олень, который спецом так ныкается, ибо Олень с ником Олег, на форуме тут же будет унижен в самых пошлых позах и без смазки)))))


  12. 23.11.2022 08:18

    #12

    Olgakrsk вне форума


    Здравствуйте! Большое спасибо за ответы! Удалось найти сервис со сканером MUT-3, проверили, ошибок так и нет. Прочистили и проверили контакты, провода, шланги и пр. Тоже результатов пока не дало. То есть и ошибок сканер не дает, и видимых повреждений нет, и проблема при этом сохраняется. Ищем дальше.


  13. 23.11.2022 13:48

    #13

    Сообщение от Compact
    Посмотреть сообщение

    Это же болячка 4го Паджерика, закисли клапана на раздатке.

    Клапана на раздатке?!О_о

    Што там за клапана ещё, на раздатке?!

    Никогда не спорьте с идиотами. Вы опуститесь до их уровня, где они вас задавят своим опытом. М Твен.


  14. 23.11.2022 13:50

    #14

    Сообщение от Olgakrsk
    Посмотреть сообщение

    Здравствуйте! Большое спасибо за ответы! Удалось найти сервис со сканером MUT-3, проверили, ошибок так и нет. Прочистили и проверили контакты, провода, шланги и пр. Тоже результатов пока не дало. То есть и ошибок сканер не дает, и видимых повреждений нет, и проблема при этом сохраняется. Ищем дальше.

    Проверьте вакуумные клапана на переднем правом(по ходу) подкрылке, ниже корпуса воздушного фильтра. И вообще проверьте все вакуумные трубки отключения переднего моста и сам актюатор.

    Никогда не спорьте с идиотами. Вы опуститесь до их уровня, где они вас задавят своим опытом. М Твен.


  15. 24.11.2022 22:50

    #15

    SPD41 вне форума


    Сообщение от uj,kby
    Посмотреть сообщение

    ну как болячка. Два изъездил по 200 тысяч … Ни на одном не закисло)))) А поездил я на них прям от души на все деньги…
    Вообще подумываю взять нового с эмиратов. Их сейчас активно потащили в России. И цены относительно адекватные по нынешним временам

    Обычно они закисают от слишком бережной эксплуатации, раздатку постоянно нужно прогонять по всем режимам.


  16. 27.11.2022 08:23

    #16

    А что пишет мануал на паджерика? Если мигает лампа, то или тачка что то говорит информационно, или вылетает ошибка.
    Мож сканер херовый и ошибок не увидел

    RR50 QD32 AT 97
    Sx4 M16A 17


  17. 28.11.2022 08:41

    #17

    1. На заднем приводе всё нормально.
    2. При влючении 4Н, валится в аварию.
    Значит что на 4Н система не увидела сигнал, либо датчика на самом переднем мосту, либо датчика 4Н на раздатке(либо обоих), а это может быть в трёх случаях:
    1. Не исправна вакуумная система отключения пер.моста(шланги, клапана, их разъёмы)
    2. Не исправны один или оба датчика 4Н
    3. Не исправен моторчик актюатора на раздатке.
    Проверять нужно от простого к сложному, проверяется на смотровой яме, удобнее вдвоём.
    В яме, снять защиту моста, сдвинуть пыльник штока актюатора моста и проверить передвигается ли шток актюатора при переключении режимов между 2Н-4Н и обратно.
    Если нет, смотрим вакуумную систему.
    Если да, смотрим датчики.

    Никогда не спорьте с идиотами. Вы опуститесь до их уровня, где они вас задавят своим опытом. М Твен.


  18. 01.12.2022 23:41

    #18

    Сообщение от Olgakrsk
    Посмотреть сообщение

    Здравствуйте! Автомобиль Pajero 4 2012г. Появилась такая проблема, при переключении с заднего привода на полный, гаснут зеленые значки колес и начинает моргать оранжевая лампочка раздатки. После обратного переключения на задний и рестарта двигателя пропадает. Полный привод работает, но это моргание напрягает. В сервисах после описания проблемы и озвучивания вариантов поломки (сакура, фит сервис и пр) только качают головой и говорят, что помочь не могут. Может кто-то подскажет сервис или спеца в Красноярске, где с таким могут помочь? Компьютерная диагностика значительных ошибок не выдала. Не знаю даже, как эту проблему решать.

    у вас в краснояре есть группа в вк. пыжеводов.

    на вашем авто в штекере который идет на раздатку. к датчику переключения-включению «зеленых колесиков». это проблема именно внутри «отгнивших» штекерах.
    эта проблема еще на третьих пробегала.

    и «перключающие клапана» на вакуум но вы говорите что полный работает. или как?

    Последний раз редактировалось Дядюшка ЛинчЪ; 01.12.2022 в 23:45.

    В этой жизни надо успеть — поTpaxaTца, нажратца, растолстеть и умереть. ГешеФт


  19. 01.12.2022 23:45

    #19

    Сообщение от Злой йожик
    Посмотреть сообщение

    А что пишет мануал на паджерика? Если мигает лампа, то или тачка что то говорит информационно, или вылетает ошибка.
    Мож сканер херовый и ошибок не увидел

    если мигает лампа — то лампа исправна

    В этой жизни надо успеть — поTpaxaTца, нажратца, растолстеть и умереть. ГешеФт


  20. 05.12.2022 09:36

    #20

    о, подобная проблема, работает 2вд-4вд при переключении на 4вдлок или пониженную слышно как соленоиды работают(на заглушенной машине) и тоже валится в аварию. грешу на датчики раздатки.


Модераторы: mek, indy

Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.

RoMAN1985

Сообщения: 295
Зарегистрирован: 13 июл 2008, 17:25
Откуда: Казахстан г.Рудный
Контактная информация:

Ошибка раздатки Pajero 4

#1

Сообщение

RoMAN1985 » 03 сен 2017, 19:37

Помогите пожалуйста машина Pajero 4 раздатка SS2, при отключении полного привода раздатка входит в аварийный режим моргает лампа меж осевого диффа, в остальных режимах все работает отлично надо выключить зажигание и перевести рычаг селектора в 4вд и все ок понижайки включаются тоже без проблем, но только не 2 вд((( Что сделано: поменян датчик на переднем мосту, поменяны вакумные клапана на аналог от теракана, сегодня поменял датчик 2вд на раздатке, ничего не помогло, шток на переднем мосту не закисший, при включении 2 вд должен приходить плюс на электорклапана но его как я понял нет, так как шток не вдавливается в мост. Помогите уже 2год меня эта лампа бесит(((

MMC Pajero 4 3.0


Sibo

Сообщения: 8234
Зарегистрирован: 30 дек 2005, 08:10
Откуда: Красноярск
Контактная информация:

Re: Ошибка раздатки Pajero 4

#2

Сообщение

Sibo » 03 сен 2017, 19:44

Чем помочь то ? Вы б хоть диагностику сделали , прежде чем менять всё не глядя .
Считайте код ошибки по раздатке , там и поговорим.


RoMAN1985

Сообщения: 295
Зарегистрирован: 13 июл 2008, 17:25
Откуда: Казахстан г.Рудный
Контактная информация:

Re: Ошибка раздатки Pajero 4

#3

Сообщение

RoMAN1985 » 03 сен 2017, 19:46

Диагностику делал год назад уже не помню что там было вроде что то типо обрыв или типо того, завтра сделаю еще раз и отпишусь. все что менялось как раз по советам «Диагностов» :)

 

Фото

19.03.2019, 06:55

Красноярск

Здравствуйте! При движении по трассе на моноприводе через 10-15 км после начала движения на панели приборов загорается индикатор раздатки и мигает при этом зеленые индикаторы колес тухнут. Движение на полном приводе всё в норме (индикация как и должно быть). Движение в городе так же без проблем. После того как индикатор загорелся пробовал включить полный привод — не работает. Выключил-включил зажигание и всё в норме.
Проводили диагностику была одна ошибка, пробуксовка 5-ой передачи — стёрли. Через месяц провёл повторно диагностику, ошибок нет.
Есть у кого идеи — что за проблема?

Показать все ответы
(18)

Фото

19.03.2019, 07:09


Томск

Тоже было. Клапана управления передним мостом на правом крыле под капотом.

3

Фото

19.03.2019, 07:18


Красноярск

Спасибо, я проверю, но извиняюсь за нескромный вопрос, а причём тут передний мост. Проблема выскакивает как раз на заднем приводе.

Фото

Фото

19.03.2019, 07:32


Красноярск

Фото

19.03.2019, 07:43


Москва

Было похожая ситуация. Ошибка загоралась после 30-40 км непрерывной езды.
Как выяснилось на СТО забыли вакуумный шланг от клапанов включения переднего моста одеть на камеру впускную и соответственно едешь как будто только на заднем приводе, а по факту на полном. Вот ошибка и появляется. Сбрасывается она как раз выключением зажигания.
Поэтому посмотри или вакуумные клапана, как уже сказали выше или сам шланг вакуумный (от клапанов можно по нему визуально пройтись)

2

Фото

19.03.2019, 07:58


Красноярск

Фото

19.03.2019, 08:16


Кемерово

У меня было так когда лампы светодиодные поставил в задние габариты

Фото

19.03.2019, 08:16


Кемерово

У меня было так когда лампы светодиодные поставил в задние габариты

Фото

19.03.2019, 08:23


Железнодорожный

Непонятно какой пробег. Может пора датчики раздатки поменять, их 5 штук. При редком переключении приводов (чаще ездим на каком-то одном) они закисают, начинают залипать. В итоге на приборке непонятно что…
У меня они скуксились где-то к 200к пробега.

Фото

19.03.2019, 08:46


Красноярск

Фото

19.03.2019, 08:47


Красноярск

Фото

19.03.2019, 08:49


Красноярск

Если бы была проблема в датчиках показала бы диагностика ошибку неисправности.

Фото

19.03.2019, 09:47


Москва

В указанном случае в первую очередь неисправность одного (нескольких) датчиков раздатки. Менять рекомендуется все 5, что бы не лазить дважды. Возможно и блок клапанов, проверьте, тем более,что доступ к нему из под капота.

Фото

19.03.2019, 11:14


Уфа

Гляньте сопротивление на клапана на правом крыле, если живы, датчики, актутор переднего моста.

Фото

19.03.2019, 11:51


Томск

По датчикам раздатки не заморачивайся. Это обыкновенные концевики. Твой случай смотри вверху. Клапана и конечно же шланги внизу. Если масло менял недавно, то могли забыть одеть один. Он как раз мешает при сливе масла из двигла.

Фото

19.03.2019, 11:52


Томск

Когда мигает раздатка у тебя как раз включен в этот момент полный привод. В первую очередь шланги…..

1

Фото

19.03.2019, 16:59


Красноярск

Нет, мигать начинает когда он отключен и только по трассе. По снегу буксовать пробовал с мигающей лампой, работает только зад.

Фото

19.03.2019, 17:00


Красноярск

Фото

19.03.2019, 20:52


Уфа

Если зад буксует, Сева, перед крутить не будет. Для этого надо включить межосевую блокировку. Книгу читали?

Фото

19.03.2019, 21:44


Смоленск

seva73, отпишись о результатах. У меня такая-же история.

Фото

20.03.2019, 02:13


Москва

Было полгода назад — симптомы один в один, только мигать начинало после 20-22 км — заменил вакуумные клапаны на правом крыле — все пропало. В сервисе сразу сказали — менять клапаны, а если не поможет — все датчики по одному, по другому не вылавливается — приехал к ним с мигающим значком — диагностика показала какую-то общую ошибку, по которой решение от производителя: проверка вакуумных шлангов на повреждения, замена вакуумных клапанов, замена датчиков. И еще — пока не заменил клапаны — не включалась блокировка заднего моста… Поставил клапаны не оригинальные RueI RU8657A Клапан электромагнитный — 2300р.

Фото

20.03.2019, 05:41


Красноярск

Всем спасибо! Как разберусь — отпишусь.

Фото

20.03.2019, 09:48


Бузулук

Была такая же проблема, мигание только оранжевый индикатор а зеленые гаснут . Это означает, что коробка уходит в аварийный режим, смотреть в первую очередь необходимо проводку к датчикам. Это 90 % причина, если нет, то сами датчики.

Фото

20.03.2019, 10:25


Екатеринбург

У меня такое было, был разгерметизирован втягивающий переднего моста.
Каталожный номер MR 453711. Наехал в лесу на пенек, замял чуть чуть защиту и она погнула барабанчик этой детальки. Подсасывало воздух и не правильно работало. Отсюда ошибка. Вставил бы фотку, но нет тут возможности :(/

1

Фото

21.03.2019, 11:15


Красноярск

Проблему нашел! Был надорван один из вакуумных шлангов клапана управления передним приводом. Точно как многие здесь говорили.
Всем спасибо за помощь!

1

Вопрос решен. Тема была закрыта автором

  1. 21.11.2022 07:12

    #1

    Olgakrsk вне форума


    Красноярск. Pajero 4 моргает лампочка раздатки

    Здравствуйте! Автомобиль Pajero 4 2012г. Появилась такая проблема, при переключении с заднего привода на полный, гаснут зеленые значки колес и начинает моргать оранжевая лампочка раздатки. После обратного переключения на задний и рестарта двигателя пропадает. Полный привод работает, но это моргание напрягает. В сервисах после описания проблемы и озвучивания вариантов поломки (сакура, фит сервис и пр) только качают головой и говорят, что помочь не могут. Может кто-то подскажет сервис или спеца в Красноярске, где с таким могут помочь? Компьютерная диагностика значительных ошибок не выдала. Не знаю даже, как эту проблему решать.


  2. 21.11.2022 18:16

    #2

    Сообщение от Olgakrsk
    Посмотреть сообщение

    Здравствуйте! Автомобиль Pajero 4 2012г. Появилась такая проблема, при переключении с заднего привода на полный, гаснут зеленые значки колес и начинает моргать оранжевая лампочка раздатки. После обратного переключения на задний и рестарта двигателя пропадает. Полный привод работает, но это моргание напрягает. В сервисах после описания проблемы и озвучивания вариантов поломки (сакура, фит сервис и пр) только качают головой и говорят, что помочь не могут. Может кто-то подскажет сервис или спеца в Красноярске, где с таким могут помочь? Компьютерная диагностика значительных ошибок не выдала. Не знаю даже, как эту проблему решать.

    Раздатка уходит в аварию.
    Проверить:
    1. Вакуумные клапана(два) на переднем правом крыле, под воздушным фильтром.
    2. Датчик на переднем мосту.
    3. Датчики и провода на раздатке.

    Никогда не спорьте с идиотами. Вы опуститесь до их уровня, где они вас задавят своим опытом. М Твен.


  3. 22.11.2022 00:24

    #3

    SPD41 вне форума


    Сообщение от Shade69
    Посмотреть сообщение

    Раздатка уходит в аварию.
    Проверить:
    1. Вакуумные клапана(два) на переднем правом крыле, под воздушным фильтром.
    2. Датчик на переднем мосту.
    3. Датчики и провода на раздатке.

    Проще всего эти операции сделать оригинальным сканером MUT-III или его клоном:
    + проверить селектор и актуатор РК
    + еще на ходу проверить датчики скорости карданов.


  4. 23.11.2022 02:30

    #4

    Сообщение от Olgakrsk
    Посмотреть сообщение

    Здравствуйте! Автомобиль Pajero 4 2012г. Появилась такая проблема, при переключении с заднего привода на полный, гаснут зеленые значки колес и начинает моргать оранжевая лампочка раздатки. После обратного переключения на задний и рестарта двигателя пропадает. Полный привод работает, но это моргание напрягает. В сервисах после описания проблемы и озвучивания вариантов поломки (сакура, фит сервис и пр) только качают головой и говорят, что помочь не могут. Может кто-то подскажет сервис или спеца в Красноярске, где с таким могут помочь? Компьютерная диагностика значительных ошибок не выдала. Не знаю даже, как эту проблему решать.

    Начните с проверке тупо штекеров и проводки на датчиказ раздатки и моста . 10 лет машине..просто могли окислиться, отойти …
    .время …
    Но правильнее совместить это с проверкой сканером , что бы понимать куда смотреть


  5. 23.11.2022 02:34

    #5

    Когда мигает оранжевая лампочка раздатки,значит в самой раздатке появились проблемы и она(раздатка) перешла в аварийный режим.В этом случае принудительно включается режим полного привода,поэтому и кажется что все в порядке,кроме негорящих лампочек на табло ПП.Надо смотреть может трубку вакуумную где-то сорвало/сломалась,может датчик какой накрылся. В этом случае идеально иметь книжку по машине — там очень хорошо все расписано… Во всяком случае мне книга по Паджерику была очень хорошим подспорьем при поиске подобных неисправностей…

    ПенсионЭр на Nissan Qashqai,2016,J11-SE……….Pajero V93.,V78.,V46……


  6. 23.11.2022 03:35

    #6

    Поищите на драйв2 в ветке паджеро4 там решения подобных проблем тысячи. Либо клапану под капотом плохо стало, либо те что на раздатке стоят.


  7. 23.11.2022 03:38

    #7

    Сообщение от Olgakrsk
    Посмотреть сообщение

    Здравствуйте! Автомобиль Pajero 4 2012г. Появилась такая проблема, при переключении с заднего привода на полный, гаснут зеленые значки колес и начинает моргать оранжевая лампочка раздатки. После обратного переключения на задний и рестарта двигателя пропадает. Полный привод работает, но это моргание напрягает. В сервисах после описания проблемы и озвучивания вариантов поломки (сакура, фит сервис и пр) только качают головой и говорят, что помочь не могут. Может кто-то подскажет сервис или спеца в Красноярске, где с таким могут помочь? Компьютерная диагностика значительных ошибок не выдала. Не знаю даже, как эту проблему решать.

    Вот ты дикомутный.Тем,про диагностику и устранение,МИЛЛИОН…Лень пальчонками по клаве постучать и почитать?Хочешь,чтобы дистаннционно тебе починили,а ты и не напрягвлся?При том,что в инструкции по эксплуатации и ремонту,подобные неисправности прописаны с описанием возможных причин.Тогда вывод-НЕНУЖНА тебе эта машина…


  8. 23.11.2022 04:25

    #8

    Это же болячка 4го Паджерика, закисли клапана на раздатке.


  9. 23.11.2022 04:42

    #9

    Сообщение от Compact
    Посмотреть сообщение

    Это же болячка 4го Паджерика, закисли клапана на раздатке.

    ну как болячка. Два изъездил по 200 тысяч … Ни на одном не закисло)))) А поездил я на них прям от души на все деньги…
    Вообще подумываю взять нового с эмиратов. Их сейчас активно потащили в России. И цены относительно адекватные по нынешним временам


  10. 23.11.2022 04:42

    #10

    Сообщение от БУМмеРАНГ
    Посмотреть сообщение

    Вот ты дикомутный.Тем,про диагностику и устранение,МИЛЛИОН…Лень пальчонками по клаве постучать и почитать?Хочешь,чтобы дистаннционно тебе починили,а ты и не напрягвлся?При том,что в инструкции по эксплуатации и ремонту,подобные неисправности прописаны с описанием возможных причин.Тогда вывод-НЕНУЖНА тебе эта машина…

    Обращение к человеку, ник которого начинается с «Ольга», как к мужику, наверное чутка неуместно, не?

    Жизнь — это затяжной прыжок из роддома в могилу!


  11. 23.11.2022 05:59

    #11

    Сообщение от Клименкоff
    Посмотреть сообщение

    Обращение к человеку, ник которого начинается с «Ольга», как к мужику, наверное чутка неуместно, не?

    +100, но есть ньанс, в наши времена под ником Ольга, может быть кто угодно, хоть Олег, хоть какой нить другой Олень, который спецом так ныкается, ибо Олень с ником Олег, на форуме тут же будет унижен в самых пошлых позах и без смазки)))))


  12. 23.11.2022 08:18

    #12

    Olgakrsk вне форума


    Здравствуйте! Большое спасибо за ответы! Удалось найти сервис со сканером MUT-3, проверили, ошибок так и нет. Прочистили и проверили контакты, провода, шланги и пр. Тоже результатов пока не дало. То есть и ошибок сканер не дает, и видимых повреждений нет, и проблема при этом сохраняется. Ищем дальше.


  13. 23.11.2022 13:48

    #13

    Сообщение от Compact
    Посмотреть сообщение

    Это же болячка 4го Паджерика, закисли клапана на раздатке.

    Клапана на раздатке?!О_о

    Што там за клапана ещё, на раздатке?!

    Никогда не спорьте с идиотами. Вы опуститесь до их уровня, где они вас задавят своим опытом. М Твен.


  14. 23.11.2022 13:50

    #14

    Сообщение от Olgakrsk
    Посмотреть сообщение

    Здравствуйте! Большое спасибо за ответы! Удалось найти сервис со сканером MUT-3, проверили, ошибок так и нет. Прочистили и проверили контакты, провода, шланги и пр. Тоже результатов пока не дало. То есть и ошибок сканер не дает, и видимых повреждений нет, и проблема при этом сохраняется. Ищем дальше.

    Проверьте вакуумные клапана на переднем правом(по ходу) подкрылке, ниже корпуса воздушного фильтра. И вообще проверьте все вакуумные трубки отключения переднего моста и сам актюатор.

    Никогда не спорьте с идиотами. Вы опуститесь до их уровня, где они вас задавят своим опытом. М Твен.


  15. 24.11.2022 22:50

    #15

    SPD41 вне форума


    Сообщение от uj,kby
    Посмотреть сообщение

    ну как болячка. Два изъездил по 200 тысяч … Ни на одном не закисло)))) А поездил я на них прям от души на все деньги…
    Вообще подумываю взять нового с эмиратов. Их сейчас активно потащили в России. И цены относительно адекватные по нынешним временам

    Обычно они закисают от слишком бережной эксплуатации, раздатку постоянно нужно прогонять по всем режимам.


  16. 27.11.2022 08:23

    #16

    А что пишет мануал на паджерика? Если мигает лампа, то или тачка что то говорит информационно, или вылетает ошибка.
    Мож сканер херовый и ошибок не увидел

    RR50 QD32 AT 97
    Sx4 M16A 17


  17. 28.11.2022 08:41

    #17

    1. На заднем приводе всё нормально.
    2. При влючении 4Н, валится в аварию.
    Значит что на 4Н система не увидела сигнал, либо датчика на самом переднем мосту, либо датчика 4Н на раздатке(либо обоих), а это может быть в трёх случаях:
    1. Не исправна вакуумная система отключения пер.моста(шланги, клапана, их разъёмы)
    2. Не исправны один или оба датчика 4Н
    3. Не исправен моторчик актюатора на раздатке.
    Проверять нужно от простого к сложному, проверяется на смотровой яме, удобнее вдвоём.
    В яме, снять защиту моста, сдвинуть пыльник штока актюатора моста и проверить передвигается ли шток актюатора при переключении режимов между 2Н-4Н и обратно.
    Если нет, смотрим вакуумную систему.
    Если да, смотрим датчики.

    Никогда не спорьте с идиотами. Вы опуститесь до их уровня, где они вас задавят своим опытом. М Твен.


  18. 01.12.2022 23:41

    #18

    Сообщение от Olgakrsk
    Посмотреть сообщение

    Здравствуйте! Автомобиль Pajero 4 2012г. Появилась такая проблема, при переключении с заднего привода на полный, гаснут зеленые значки колес и начинает моргать оранжевая лампочка раздатки. После обратного переключения на задний и рестарта двигателя пропадает. Полный привод работает, но это моргание напрягает. В сервисах после описания проблемы и озвучивания вариантов поломки (сакура, фит сервис и пр) только качают головой и говорят, что помочь не могут. Может кто-то подскажет сервис или спеца в Красноярске, где с таким могут помочь? Компьютерная диагностика значительных ошибок не выдала. Не знаю даже, как эту проблему решать.

    у вас в краснояре есть группа в вк. пыжеводов.

    на вашем авто в штекере который идет на раздатку. к датчику переключения-включению «зеленых колесиков». это проблема именно внутри «отгнивших» штекерах.
    эта проблема еще на третьих пробегала.

    и «перключающие клапана» на вакуум но вы говорите что полный работает. или как?

    Последний раз редактировалось Дядюшка ЛинчЪ; 01.12.2022 в 23:45.

    В этой жизни надо успеть — поTpaxaTца, нажратца, растолстеть и умереть. ГешеФт


  19. 01.12.2022 23:45

    #19

    Сообщение от Злой йожик
    Посмотреть сообщение

    А что пишет мануал на паджерика? Если мигает лампа, то или тачка что то говорит информационно, или вылетает ошибка.
    Мож сканер херовый и ошибок не увидел

    если мигает лампа — то лампа исправна

    В этой жизни надо успеть — поTpaxaTца, нажратца, растолстеть и умереть. ГешеФт


  20. 05.12.2022 09:36

    #20

    о, подобная проблема, работает 2вд-4вд при переключении на 4вдлок или пониженную слышно как соленоиды работают(на заглушенной машине) и тоже валится в аварию. грешу на датчики раздатки.


Модераторы: mek, indy

Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.

RoMAN1985

Сообщения: 295
Зарегистрирован: 13 июл 2008, 17:25
Откуда: Казахстан г.Рудный
Контактная информация:

Ошибка раздатки Pajero 4

#1

Сообщение

RoMAN1985 » 03 сен 2017, 19:37

Помогите пожалуйста машина Pajero 4 раздатка SS2, при отключении полного привода раздатка входит в аварийный режим моргает лампа меж осевого диффа, в остальных режимах все работает отлично надо выключить зажигание и перевести рычаг селектора в 4вд и все ок понижайки включаются тоже без проблем, но только не 2 вд((( Что сделано: поменян датчик на переднем мосту, поменяны вакумные клапана на аналог от теракана, сегодня поменял датчик 2вд на раздатке, ничего не помогло, шток на переднем мосту не закисший, при включении 2 вд должен приходить плюс на электорклапана но его как я понял нет, так как шток не вдавливается в мост. Помогите уже 2год меня эта лампа бесит(((

MMC Pajero 4 3.0


Sibo

Сообщения: 8234
Зарегистрирован: 30 дек 2005, 08:10
Откуда: Красноярск
Контактная информация:

Re: Ошибка раздатки Pajero 4

#2

Сообщение

Sibo » 03 сен 2017, 19:44

Чем помочь то ? Вы б хоть диагностику сделали , прежде чем менять всё не глядя .
Считайте код ошибки по раздатке , там и поговорим.


RoMAN1985

Сообщения: 295
Зарегистрирован: 13 июл 2008, 17:25
Откуда: Казахстан г.Рудный
Контактная информация:

Re: Ошибка раздатки Pajero 4

#3

Сообщение

RoMAN1985 » 03 сен 2017, 19:46

Диагностику делал год назад уже не помню что там было вроде что то типо обрыв или типо того, завтра сделаю еще раз и отпишусь. все что менялось как раз по советам «Диагностов»

MMC Pajero 4 3.0


RoMAN1985

Сообщения: 295
Зарегистрирован: 13 июл 2008, 17:25
Откуда: Казахстан г.Рудный
Контактная информация:

Re: Ошибка раздатки Pajero 4

#4

Сообщение

RoMAN1985 » 03 сен 2017, 19:54

Sibo писал(а):Чем помочь то ? Вы б хоть диагностику сделали , прежде чем менять всё не глядя .
Считайте код ошибки по раздатке , там и поговорим.

Нашел ошибка U1102

MMC Pajero 4 3.0


Аватара пользователя

mek

admin
Сообщения: 29396
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

Re: Ошибка раздатки Pajero 4

#5

Сообщение

mek » 03 сен 2017, 21:14

U1102 ASC/TCL/ABS timeout/Not equipped

Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2


Аватара пользователя

Rais

Сообщения: 4809
Зарегистрирован: 26 ноя 2005, 10:00
Автомобиль: Пинин
Откуда: Уфа
Откуда: Уфа

Re: Ошибка раздатки Pajero 4

#6

Сообщение

Rais » 04 сен 2017, 02:47

На Паджеро 4 частенько закисает (точнее,заедает во включенром положении) механическая часть внутри раздатки .. Помогает разборка,чистка….если ,конечно,остальное работает

Талант не пробухаешь!!!


RoMAN1985

Сообщения: 295
Зарегистрирован: 13 июл 2008, 17:25
Откуда: Казахстан г.Рудный
Контактная информация:

Re: Ошибка раздатки Pajero 4

#7

Сообщение

RoMAN1985 » 04 сен 2017, 11:03

Съездил на скан ошибка 34 вакуумные электро клапана. Померял сопротивление 40 ом, цепанул их к акуму щелкают следовательно рабочие, куда дальше смотреть?

MMC Pajero 4 3.0


RoMAN1985

Сообщения: 295
Зарегистрирован: 13 июл 2008, 17:25
Откуда: Казахстан г.Рудный
Контактная информация:

Re: Ошибка раздатки Pajero 4

#8

Сообщение

RoMAN1985 » 04 сен 2017, 11:43

Разобрал блок управления раздаткой ничего криминального внутри не обнаружил

MMC Pajero 4 3.0


RoMAN1985

Сообщения: 295
Зарегистрирован: 13 июл 2008, 17:25
Откуда: Казахстан г.Рудный
Контактная информация:

Re: Ошибка раздатки Pajero 4

#9

Сообщение

RoMAN1985 » 05 сен 2017, 08:07

Rais писал(а):На Паджеро 4 частенько закисает (точнее,заедает во включенром положении) механическая часть внутри раздатки .. Помогает разборка,чистка….если ,конечно,остальное работает

Внутри раздатки все переключается, все работает только при 2вд ошибка вылетает

MMC Pajero 4 3.0


Аватара пользователя

Rais

Сообщения: 4809
Зарегистрирован: 26 ноя 2005, 10:00
Автомобиль: Пинин
Откуда: Уфа
Откуда: Уфа

Re: Ошибка раздатки Pajero 4

#10

Сообщение

Rais » 05 сен 2017, 14:51

RoMAN1985 писал(а):
Внутри раздатки все переключается, все работает

Как вы это определили?

Талант не пробухаешь!!!


RoMAN1985

Сообщения: 295
Зарегистрирован: 13 июл 2008, 17:25
Откуда: Казахстан г.Рудный
Контактная информация:

Re: Ошибка раздатки Pajero 4

#11

Сообщение

RoMAN1985 » 05 сен 2017, 15:18

Rais писал(а):

RoMAN1985 писал(а):
Внутри раздатки все переключается, все работает

Как вы это определили?

ну перед же отключается, следовательно всё работает там. Сегодня еще одну интересность выявил снимал электро клапана и если всё отсоединить от них и включить зажигание с предворительно включенным селектором в 2вд то ошибки нету и как положено на пиктограмме отображаются задние колеса, ну и соответственно теперь если перевести рычаг в 4вд появляется ошибка. :crazy: %) %) %)

MMC Pajero 4 3.0


RoMAN1985

Сообщения: 295
Зарегистрирован: 13 июл 2008, 17:25
Откуда: Казахстан г.Рудный
Контактная информация:

Re: Ошибка раздатки Pajero 4

#12

Сообщение

RoMAN1985 » 05 сен 2017, 15:35

Rais писал(а):

RoMAN1985 писал(а):
Внутри раздатки все переключается, все работает

Как вы это определили?

ошибка вылетает не сразу сначала отключатся перед и через секунду вылетает ошибка

MMC Pajero 4 3.0


Аватара пользователя

Rais

Сообщения: 4809
Зарегистрирован: 26 ноя 2005, 10:00
Автомобиль: Пинин
Откуда: Уфа
Откуда: Уфа

Re: Ошибка раздатки Pajero 4

#13

Сообщение

Rais » 06 сен 2017, 18:05

На включенном зажигании как будут работать вакуумные клапана? )))) там есть ресивер…но он недолго держит обычно

Талант не пробухаешь!!!


Аватара пользователя

Rais

Сообщения: 4809
Зарегистрирован: 26 ноя 2005, 10:00
Автомобиль: Пинин
Откуда: Уфа
Откуда: Уфа

Re: Ошибка раздатки Pajero 4

#14

Сообщение

Rais » 06 сен 2017, 18:09

Передок отключается в 2х местах вообще-то :) И
электромагнитные клапана когда отключают передний мост,это не значит ,что в раздатке кардан отсоединился. Найдите человека с МУТом,там есть функция активации мотора переключений режимов и можно при этом посмотреть срабатывание концевиков.

Талант не пробухаешь!!!


RoMAN1985

Сообщения: 295
Зарегистрирован: 13 июл 2008, 17:25
Откуда: Казахстан г.Рудный
Контактная информация:

Re: Ошибка раздатки Pajero 4

#15

Сообщение

RoMAN1985 » 07 сен 2017, 09:40

Rais писал(а):Передок отключается в 2х местах вообще-то :) И
электромагнитные клапана когда отключают передний мост,это не значит ,что в раздатке кардан отсоединился. Найдите человека с МУТом,там есть функция активации мотора переключений режимов и можно при этом посмотреть срабатывание концевиков.

Передок отключается только в раздатке, передний мост остается залоченый и крутит кардан при движении, на клапана не приходит напруга почему то

MMC Pajero 4 3.0


RoMAN1985

Сообщения: 295
Зарегистрирован: 13 июл 2008, 17:25
Откуда: Казахстан г.Рудный
Контактная информация:

Re: Ошибка раздатки Pajero 4

#16

Сообщение

RoMAN1985 » 07 сен 2017, 09:43

Диагностику делали мутом он бы показал нерабочие концевики, да и я их все снимал и прозванивал

Последний раз редактировалось RoMAN1985 07 сен 2017, 09:50, всего редактировалось 1 раз.

MMC Pajero 4 3.0


RoMAN1985

Сообщения: 295
Зарегистрирован: 13 июл 2008, 17:25
Откуда: Казахстан г.Рудный
Контактная информация:

Re: Ошибка раздатки Pajero 4

#17

Сообщение

RoMAN1985 » 07 сен 2017, 09:48

Rais писал(а):На включенном зажигании как будут работать вакуумные клапана? )))) там есть ресивер…но он недолго держит обычно

Так же как и при заведеном двигле клапана просто открываются и закрываются при подаче напруги на них

MMC Pajero 4 3.0


Аватара пользователя

Rais

Сообщения: 4809
Зарегистрирован: 26 ноя 2005, 10:00
Автомобиль: Пинин
Откуда: Уфа
Откуда: Уфа

Re: Ошибка раздатки Pajero 4

#18

Сообщение

Rais » 07 сен 2017, 12:22

1. Не совсем понял,на клапанах есть питание? (+12 В)
2. Управление минусом приходит с ЭБУ суперселекта
PS Клапана включаются оба сразу,они подключены параллельно

Талант не пробухаешь!!!


RoMAN1985

Сообщения: 295
Зарегистрирован: 13 июл 2008, 17:25
Откуда: Казахстан г.Рудный
Контактная информация:

Re: Ошибка раздатки Pajero 4

#19

Сообщение

RoMAN1985 » 07 сен 2017, 12:26

Rais писал(а):1. Не совсем понял,на клапанах есть питание? (+12 В)
2. Управление минусом приходит с ЭБУ суперселекта
PS Клапана включаются оба сразу,они подключены параллельно

Я знаю что параллельно, не приходит 12в на них

Последний раз редактировалось RoMAN1985 07 сен 2017, 12:31, всего редактировалось 1 раз.

MMC Pajero 4 3.0


RoMAN1985

Сообщения: 295
Зарегистрирован: 13 июл 2008, 17:25
Откуда: Казахстан г.Рудный
Контактная информация:

Re: Ошибка раздатки Pajero 4

#20

Сообщение

RoMAN1985 » 07 сен 2017, 12:30

Точнее в момент переключения с 4вд на доли секунды появляется 4-5вольт и сразу пропадает происходит это так моторчик в раздатки отключает перед(жужит) сначала тухнут передний колеса на пиктограмме и через секунду задние и начинает моргать блокировка диффа

MMC Pajero 4 3.0


RoMAN1985

Сообщения: 295
Зарегистрирован: 13 июл 2008, 17:25
Откуда: Казахстан г.Рудный
Контактная информация:

Re: Ошибка раздатки Pajero 4

#21

Сообщение

RoMAN1985 » 07 сен 2017, 15:41

Подал 12в на клапана шток задвинулся без проблем

MMC Pajero 4 3.0


Аватара пользователя

Rais

Сообщения: 4809
Зарегистрирован: 26 ноя 2005, 10:00
Автомобиль: Пинин
Откуда: Уфа
Откуда: Уфа

Re: Ошибка раздатки Pajero 4

#22

Сообщение

Rais » 07 сен 2017, 16:12

Поможет?

Вложения
1.JPG

Талант не пробухаешь!!!


RoMAN1985

Сообщения: 295
Зарегистрирован: 13 июл 2008, 17:25
Откуда: Казахстан г.Рудный
Контактная информация:

Re: Ошибка раздатки Pajero 4

#23

Сообщение

RoMAN1985 » 07 сен 2017, 17:13

У меня есть книга, спасибо. Я так понимаю что осталось позвонить проводку если не она то блок остаётся(лазил в него кстати ничего горелого не обнаружил)

MMC Pajero 4 3.0


RoMAN1985

Сообщения: 295
Зарегистрирован: 13 июл 2008, 17:25
Откуда: Казахстан г.Рудный
Контактная информация:

Re: Ошибка раздатки Pajero 4

#24

Сообщение

RoMAN1985 » 07 сен 2017, 17:16

Скажи в каких разъемах звонить а то я совсем не орентируюсь в схемах? Они там подписаны, скажи номера

MMC Pajero 4 3.0


RoMAN1985

Сообщения: 295
Зарегистрирован: 13 июл 2008, 17:25
Откуда: Казахстан г.Рудный
Контактная информация:

Re: Ошибка раздатки Pajero 4

#25

Сообщение

RoMAN1985 » 08 сен 2017, 09:21

В книге почему то нету расположения разъемов D, хз Где их искать

MMC Pajero 4 3.0


Аватара пользователя

Rais

Сообщения: 4809
Зарегистрирован: 26 ноя 2005, 10:00
Автомобиль: Пинин
Откуда: Уфа
Откуда: Уфа

Re: Ошибка раздатки Pajero 4

#26

Сообщение

Rais » 08 сен 2017, 09:25

D это значить внутри салона,скорее всего за панелью. J/C2 скорее всего там же. Это разъем с заглушкой,заглушка замыкает определенные котнтакты. Появлюсь на работе во вторник,если терпит,то могу посмотреть точно,где находятся

Талант не пробухаешь!!!


Аватара пользователя

Rais

Сообщения: 4809
Зарегистрирован: 26 ноя 2005, 10:00
Автомобиль: Пинин
Откуда: Уфа
Откуда: Уфа

Re: Ошибка раздатки Pajero 4

#27

Сообщение

Rais » 08 сен 2017, 09:27

Предохранитель питания клапанов питает так же индикацию режимов. Поэтому,если индикация колес работает,я бы начал с разъема D-241

Талант не пробухаешь!!!


Аватара пользователя

Rais

Сообщения: 4809
Зарегистрирован: 26 ноя 2005, 10:00
Автомобиль: Пинин
Откуда: Уфа
Откуда: Уфа

Re: Ошибка раздатки Pajero 4

#28

Сообщение

Rais » 08 сен 2017, 09:28

Честно говоря,пока ни разу не встречал отсутствие питания на клапанах)))

Талант не пробухаешь!!!


RoMAN1985

Сообщения: 295
Зарегистрирован: 13 июл 2008, 17:25
Откуда: Казахстан г.Рудный
Контактная информация:

Re: Ошибка раздатки Pajero 4

#29

Сообщение

RoMAN1985 » 08 сен 2017, 11:19

Rais писал(а):Честно говоря,пока ни разу не встречал отсутствие питания на клапанах)))

Я бы тоже хотел отделаться заменой какого нибудь концевика или клапанов, но имеем то что имеем. Сейчас начинаю вспоминать что проблема начилась 2 года назад когда бил морду у машины пока ее ровняли и красили сделали шумку салона с полным разбором, потом когда собрали несколько дней не могли разобраться почему машина едет только задним ходом, оказалось что были неправильно подключены 2 разъема, находятся они у переднего пассажира в ногах слева под центральным тунелем, насколько я сейчас разобрался в схемах это разъем d225 и d241(реально 2 единственных разъема которые подошли к друг другу) и их естественно перепутали, после того как машину забирал начались эти проблемы там мне сказали что вероятнее всего повредились электроклапана которые я позже поменял но так ничего не изменилось. Так вот вопрос могла ли где то в тот момент коротнуть проводка или что то в блоке управления 4вд(его я разобрал на днях горелых дорожек и тд нету)?

MMC Pajero 4 3.0


RoMAN1985

Сообщения: 295
Зарегистрирован: 13 июл 2008, 17:25
Откуда: Казахстан г.Рудный
Контактная информация:

Re: Ошибка раздатки Pajero 4

#30

Сообщение

RoMAN1985 » 08 сен 2017, 11:22

Буду признателен если подскажешь в книге(легион автодата) почему то забыли нарисовать их, как померить приходит ли управляющий минус с ЭБУ ?

MMC Pajero 4 3.0


андрей

Рядовой
Сообщения: 11
Зарегистрирован: 29 авг 2008, 16:21
Откуда: m.o

невключается полный привод 4н

всё лето ездил 2н ссегодня решил включить 4н звук включения слышно аиндикаторы колес моргают какбудто нет включения пробовал во всех режимах находу N/D/P подскажите у кого была такая фигня


Аватара пользователя

Fill

Младший сержант
Сообщения: 75
Зарегистрирован: 26 янв 2011, 11:01
Автомобиль: Pajero 4 3.0
Откуда: Москва, Юго-Запад

Re: невключается полный привод 4н

Сообщение

Fill » 24 окт 2011, 09:56

включи и покатайся чуток — должны перестать мигать.


андрей

Рядовой
Сообщения: 11
Зарегистрирован: 29 авг 2008, 16:21
Откуда: m.o

Re: невключается полный привод 4н

Сообщение

андрей » 25 окт 2011, 12:02

включил 4н ночь постояла утром завёл всё работает покатался решил попробовать попереключать и опять такая фигня моргают


Аватара пользователя

Fill

Младший сержант
Сообщения: 75
Зарегистрирован: 26 янв 2011, 11:01
Автомобиль: Pajero 4 3.0
Откуда: Москва, Юго-Запад

Re: невключается полный привод 4н

Сообщение

Fill » 25 окт 2011, 12:36

Они моргают после ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ с 2Н на 4Н. Секунд 10 пока едешь. Видно пока там шестеренки не зацепятся друг за друга. В книжке-инструкции это описано по-моему.


Аватара пользователя

Тихон

Старший сержант
Сообщения: 185
Зарегистрирован: 03 июн 2008, 10:12
Автомобиль: Pajero IV, 3.8 л, 2008 г.
Откуда: город-герой Мурманск

Re: невключается полный привод 4н

Сообщение

Тихон » 25 окт 2011, 13:53

андрей писал(а):включил 4н ночь постояла утром завёл всё работает покатался решил попробовать попереключать и опять такая фигня моргают

У меня с самого первого дня алгоритм переключения следующий: 1.перевожу рычаг раздатки с 2Н на 4Н;
2. индикация начинает моргать передним мостом; 3. если не сбросить газ, то моргает довольно долго, вернее до того момента пока не сбросишь газ. 4. чуток сбрасываешь газ — индикация включения переднего моста загорается и горит постоянно.
Алгоритм переключения аналогичен как при движении рычага раздатки «вперед», так и «назад»!!!
Естественно для «включения-выключения» пониженной — так немного по иному… :super_smilies101:
С наилучшими из солнечного Заполярья….

Изображение
Pajero IV 3.8


Alea

Ефрейтор
Сообщения: 35
Зарегистрирован: 06 сен 2011, 18:43
Автомобиль: Pajero 4 3.2
Mercedes Benz W212
Suzuka Jimny
Polaris Sportsman

Re: невключается полный привод 4н

Сообщение

Alea » 25 окт 2011, 19:24

Вообще-то в букваре написано, что при включении полного привода необходимо ногу убрать с педали газа. Если делать как там написано, то режим перестает моргать, но…

Была аналогичная проблема на PS. Включаешь полный привод, а лампочка моргает все время и отключается, когда полный привод выключаешь. Сервисмены знают эту проблему — залипают датчики, но по факту полный привод включается, а вот лампочка — нет.


Аватара пользователя

EANV

Рядовой
Сообщения: 8
Зарегистрирован: 08 май 2012, 22:15
Автомобиль: Padjero 4

Re: невключается полный привод 4н

Сообщение

EANV » 08 май 2012, 23:02

Доброго времени суток!Владею авто 3 недели, перед эксперементами с раздаткой прочитал манул, вобщем не переключается с 2 на 4 ВД на нейтралке, в движении все ок. Индикация мигает…и все. Ранее переключения происходили, колеса выравнивал. По «запарке» в положении «Д» на остановленном авто перевел с 2 на 4 ВД все прошло успешно, подозреваю что после этого не происходит переключения.Подсажите, данный факт это нормально?П.С. пробовал проезжать незначительные расстояния и повторять манипуляции на остановленном авто — результат тот же…


Аватара пользователя

megranny

Младший лейтенант
Сообщения: 410
Зарегистрирован: 04 фев 2012, 21:38
Автомобиль: Mitsubishi Pajero IV 3,2 Di-D Subaru Forester III
Откуда: ЦФО

Re: невключается полный привод 4н

Сообщение

megranny » 08 май 2012, 23:38

Alea писал(а):Вообще-то в букваре написано, что при включении полного привода необходимо ногу убрать с педали газа. …

И там же в мануале пишут,что если лампа при движении продлжает моргать,то надо несколько раз плавно нажать на педаль акселератора. :mrgreen:

EANV писал(а):…Подсажите, данный факт это нормально?П.С. пробовал проезжать незначительные расстояния и повторять манипуляции на остановленном авто — результат тот же…

Нормально-это когда все работает,как и должно работать.Попробуй в это время плавно пошевелить рулем туда-сюда.


NAU

Майор
Сообщения: 889
Зарегистрирован: 13 фев 2012, 00:52
Автомобиль: Padjero-4 3.0 Instyle (2012)

Re: невключается полный привод 4н

Сообщение

NAU » 09 май 2012, 01:09

И еще, если не ошибаюсь, в мануале сказано, убрав ногу с газа, переключили раздатку и лампочки долго мигают , несколько раз плавно нажмите на газ.

Чем хороша наша страна, так это полной предсказуемостью, что все пойдет не предсказуемо.


Аватара пользователя

megranny

Младший лейтенант
Сообщения: 410
Зарегистрирован: 04 фев 2012, 21:38
Автомобиль: Mitsubishi Pajero IV 3,2 Di-D Subaru Forester III
Откуда: ЦФО

Re: невключается полный привод 4н

Сообщение

megranny » 09 май 2012, 10:05

NAU писал(а):И еще, если не ошибаюсь, в мануале сказано, убрав ногу с газа, переключили раздатку и лампочки долго мигают , несколько раз плавно нажмите на газ.

Ага,парой строчек выше именно об этом я и сказал. :D


Аватара пользователя

Devil999

Младший сержант
Сообщения: 77
Зарегистрирован: 08 мар 2012, 10:10
Автомобиль: MMC Pajero 4 6G72 AT
Откуда: Moscow

Re: невключается полный привод 4н

Сообщение

Devil999 » 11 май 2012, 09:27

у меня вопрос про RD Lock в мануале пишут что при включение режима загорается лампа «редуктора зад моста»
у меня при включении лампочка мигает и тока при начале движения она загорается тоже самое и при выключении, это нормально? я так предполагаю что в зацепление чтото не входит


Аватара пользователя

72RUS

Генерал-полковник
Сообщения: 2582
Зарегистрирован: 28 июл 2008, 11:26
Автомобиль: PAJERO-IV Intense 3.2 DI-D МКПП, г.в.2008
Откуда: 72регион

Re: невключается полный привод 4н

Сообщение

72RUS » 11 май 2012, 10:54

Devil999 писал(а):у меня вопрос про RD Lock в мануале пишут что при включение режима загорается лампа «редуктора зад моста»
у меня при включении лампочка мигает и тока при начале движения она загорается тоже самое и при выключении, это нормально? я так предполагаю что в зацепление чтото не входит

Ну, вообще-то движение надо начинать только после того как диф.заблокируется. Блокируется он когда сходу а когда с третьей-четвёртой попытки (чуть проехать и попытаться снова заблокировать).
Бытует мнение, что чем чаще пользуешься блокировками, тем лучше они включаются.

То, что другие люди говорят обо мне — никак не характеризует меня… зато отлично характеризует их!


Аватара пользователя

Devil999

Младший сержант
Сообщения: 77
Зарегистрирован: 08 мар 2012, 10:10
Автомобиль: MMC Pajero 4 6G72 AT
Откуда: Moscow

Re: невключается полный привод 4н

Сообщение

Devil999 » 11 май 2012, 11:15

72RUS писал(а):

Devil999 писал(а):у меня вопрос про RD Lock в мануале пишут что при включение режима загорается лампа «редуктора зад моста»
у меня при включении лампочка мигает и тока при начале движения она загорается тоже самое и при выключении, это нормально? я так предполагаю что в зацепление чтото не входит

Ну, вообще-то движение надо начинать только после того как диф.заблокируется. Блокируется он когда сходу а когда с третьей-четвёртой попытки (чуть проехать и попытаться снова заблокировать).
Бытует мнение, что чем чаще пользуешься блокировками, тем лучше они включаются.

фишка в том что, если лампочка мигает то попытка его отключить ничего не меняет, если чуть тронутся то он включается(лампочка загорается горит), шум включения я слышу сразу как жму кнопку потом начинает моргать лампа
так не всегда но часто

на выходных буду экспериментировать, а то скоро ТО-0 надо рольф взбодрить :lol:


Аватара пользователя

72RUS

Генерал-полковник
Сообщения: 2582
Зарегистрирован: 28 июл 2008, 11:26
Автомобиль: PAJERO-IV Intense 3.2 DI-D МКПП, г.в.2008
Откуда: 72регион

Re: невключается полный привод 4н

Сообщение

72RUS » 11 май 2012, 12:11

Devil999 писал(а):фишка в том что, если лампочка мигает то попытка его отключить ничего не меняет, если чуть тронутся то он включается(лампочка загорается горит), шум включения я слышу сразу как жму кнопку потом начинает моргать лампа
так не всегда но часто

на выходных буду экспериментировать, а то скоро ТО-0 надо рольф взбодрить :lol:

У меня такого нет. Если шестерни не вошли в зацепление лампочка мигает, но если я отменяю команду на подключение, то лампочка гаснет.

То, что другие люди говорят обо мне — никак не характеризует меня… зато отлично характеризует их!


nickandr

Майор
Сообщения: 963
Зарегистрирован: 11 май 2011, 09:48
Автомобиль: Pajero IV 2008

Re: невключается полный привод 4н

Сообщение

nickandr » 11 май 2012, 14:34

72RUS писал(а):
У меня такого нет. Если шестерни не вошли в зацепление лампочка мигает, но если я отменяю команду на подключение, то лампочка гаснет.

+1


Аватара пользователя

megranny

Младший лейтенант
Сообщения: 410
Зарегистрирован: 04 фев 2012, 21:38
Автомобиль: Mitsubishi Pajero IV 3,2 Di-D Subaru Forester III
Откуда: ЦФО

Re: невключается полный привод 4н

Сообщение

megranny » 11 май 2012, 21:57

Devil999 писал(а):… шум включения я слышу сразу как жму кнопку …

Что за шум?у меня никакого шума не слышно.
Единственно,что слышно,это жужжание(едва различимое) при включении R.Diff/Lock


nickandr

Майор
Сообщения: 963
Зарегистрирован: 11 май 2011, 09:48
Автомобиль: Pajero IV 2008

Re: невключается полный привод 4н

Сообщение

nickandr » 12 май 2012, 08:16

megranny писал(а):
Единственно,что слышно,это жужжание(едва различимое) при включении R.Diff/Lock

Про него и разговор.


NAU

Майор
Сообщения: 889
Зарегистрирован: 13 фев 2012, 00:52
Автомобиль: Padjero-4 3.0 Instyle (2012)

Re: невключается полный привод 4н

Сообщение

NAU » 12 май 2012, 08:48

И у меня есть несильное жужжание при включении кнопочки блокировки межколесного заднего дифа. Секунды 3-4 жужжит. Я так понимаю это компрессор качает. Блокировка то на пневматике, если не ошибаюсь…

Чем хороша наша страна, так это полной предсказуемостью, что все пойдет не предсказуемо.


Аватара пользователя

EANV

Рядовой
Сообщения: 8
Зарегистрирован: 08 май 2012, 22:15
Автомобиль: Padjero 4

Re: невключается полный привод 4н

Сообщение

EANV » 15 май 2012, 15:16

Пробовал плавно качать рулем на стоящей машине — ни чего…индикация мигает, 4ВД не подключается, как только убираешь ногу с педали тормоза, сразу происходит подключение (перед этим при подключении 4ВД и начала индикации — жужание, при опускании педали тормоза — звук подключения без скрежета шестерен, моргание пропадает)…До недавнего времени подобного не было, все включалось нормально. :?:


BOB

Ефрейтор
Сообщения: 32
Зарегистрирован: 17 апр 2011, 00:19
Автомобиль: MITSUBISHI PAJERO 4 3.0 2011
Откуда: город-герой Мурманск

Re: невключается полный привод 4н

Сообщение

BOB » 16 май 2012, 01:39

EANV писал(а):Пробовал плавно качать рулем на стоящей машине — ни чего…индикация мигает, 4ВД не подключается, как только убираешь ногу с педали тормоза, сразу происходит подключение (перед этим при подключении 4ВД и начала индикации — жужание, при опускании педали тормоза — звук подключения без скрежета шестерен, моргание пропадает)…До недавнего времени подобного не было, все включалось нормально. :?:

:!: Дорогой собрат! Не мешай матчасти работать, всё у твоего коня в норме. Всё дело в том, что система SUPER SELECT 4WD производит переключение режимов по сигналам блока управления РК, учитывающего примерно 25 команд смежных систем и датчиков( в том числе сигналы от концевика тормоза и педали газа). Прямой механической связи рычага с РК нет. Все переключения производятся при помощи элекромеханического привода управления РК и вакуумного привода управления передком. Именно поэтому подключение 4WD происходит лучше, если поддать газку или слегка тронуться на D. Тормоз должен быть отпущен! По этой же причине опытные водители перед заездом в говны заранее( как правило — на ходу) подключают 4WD, иначе на застрявшей и неподвижной на заднем приводе машине полный привод можно просто не подключить — таков, увы, алгоритм работы «мозгов» управления РК.
Все вышеприведённые советы правильные, в том числе периодически переключать режимы РК во избежание залипания многочисленных концевых выключателей. Следить надо также за одинаковым давлением в шинах одной оси.Шины должны быть одной размерности.
Читай внимательно пока мануал, там всё хорошо изложено.


Вернуться в «Mitsubishi Pajero/Montero IV»


Перейти

  • Ахтунг! Ахтунг! Очень важно и горячо, понимаешь!
  • правила форума
  • ↳   ПРАВИЛА ФОРУМА
  • ОСНОВНОЙ РАЗДЕЛ
  • ↳   Встречаем новичков (знакомство с клубом и его участниками)
  • ↳   Клубная жизнь
  • ↳   Мероприятия других клубов
  • ↳   Фотоотчеты о встречах и тусовках
  • ↳   Встречи на дорогах
  • ↳   Наши проекты (гараж клуба)
  • ↳   Друзья клуба
  • ↳   РЕГИОНЫ
  • ↳   Клубная атрибутика
  • ↳   Телефоны помощи
  • ↳   ПОЗДРАВЛЕНИЯ
  • Mitsubishi Pajero/Montero I,II,III,IV, Sport I, Sport II
  • ↳   Полезная информация о Mitsubishi
  • ↳   КНИГИ И МАНУАЛЫ PAJERO/MONTERO
  • ↳   Покупка автомобиля
  • ↳   Эксплуатация и техническое обслуживание
  • ↳   Mitsubishi Pajero/Montero I
  • ↳   Mitsubishi Pajero/Montero II
  • ↳   Mitsubishi Pajero/Montero III
  • ↳   Mitsubishi Pajero/Montero IV
  • ↳   Mitsubishi Pajero/Montero Sport I
  • ↳   Mitsubishi Pajero/Montero Sport II
  • ↳   Двигатель/выхлопная система
  • ↳   Mitsubishi Pajero/Montero I
  • ↳   Mitsubishi Pajero/Montero II
  • ↳   Mitsubishi Pajero/Montero III
  • ↳   Mitsubishi Pajero/Montero IV
  • ↳   Mitsubishi Pajero/Montero Sport I
  • ↳   Mitsubishi Pajero/Montero Sport II
  • ↳   Оптика, стёкла
  • ↳   Трансмиссия
  • ↳   Mitsubishi Pajero/Montero I
  • ↳   Mitsubishi Pajero/Montero II
  • ↳   Mitsubishi Pajero/Montero III
  • ↳   Mitsubishi Pajero/Montero IV
  • ↳   Mitsubishi Pajero/Montero Sport I
  • ↳   Mitsubishi Pajero/Montero II
  • ↳   Ходовая
  • ↳   Mitsubishi Pajero/Montero I
  • ↳   Mitsubishi Pajero/Montero II
  • ↳   Mitsubishi Pajero/Montero III
  • ↳   Mitsubishi Pajero/Montero IV
  • ↳   Mitsubishi Pajero/Montero Sport I
  • ↳   Mitsubishi Pajero/Montero Sport II
  • ↳   Тормозная система, ABS
  • ↳   Mitsubishi Pajero/Montero I
  • ↳   Mitsubishi Pajero/Montero II
  • ↳   Mitsubishi Pajero/Montero III
  • ↳   Mitsubishi Pajero/Montero IV
  • ↳   Mitsubishi Pajero/Montero Sport I
  • ↳   Mitsubishi Pajero/Montero Sport II
  • ↳   Электрика
  • ↳   Mitsubishi Pajero/Montero I
  • ↳   Mitsubishi Pajero/Montero II
  • ↳   Mitsubishi Pajero/Montero III
  • ↳   Mitsubishi Pajero/Montero IV
  • ↳   Mitsubishi Pajero/Montero Sport I
  • ↳   Mitsubishi Pajero/Montero Sport II
  • ↳   Кузов / детали
  • ↳   Mitsubishi Pajero/Montero I
  • ↳   Mitsubishi Pajero/Montero II
  • ↳   Mitsubishi Pajero/Montero III
  • ↳   Mitsubishi Pajero/Montero IV
  • ↳   Mitsubishi Pajero/Montero Sport I
  • ↳   Mitsubishi Pajero/Montero Sport II
  • ↳   Стайлинг
  • ↳   Mitsubishi Pajero/Montero I
  • ↳   Mitsubishi Pajero/Montero II
  • ↳   Mitsubishi Pajero/Montero III
  • ↳   Mitsubishi Pajero/Montero IV
  • ↳   Mitsubishi Pajero/Montero Sport I
  • ↳   Mitsubishi Pajero/Montero Sport II
  • ↳   Резина / диски
  • ↳   Mitsubishi Pajero/Montero I
  • ↳   Mitsubishi Pajero/Montero II
  • ↳   Mitsubishi Pajero/Montero III
  • ↳   Mitsubishi Pajero/Montero IV
  • ↳   Mitsubishi Pajero/Montero Sport I
  • ↳   Mitsubishi Pajero/Montero Sport II
  • ↳   ТЮНИНГ, ДОП. ОБОРУДОВАНИЕ И ПРИМОЧКИ
  • партнеры
  • ↳   ПАРТНЕРЫ КЛУБА
  • ДОСКА ОБЪЯВЛЕНИЙ
  • ↳   Черный список продавцов
  • ↳   Объявления о продаже автомобилей
  • ↳   Объявления о покупке автомобилей
  • ↳   Объявления о покупке / продаже запасных частей
  • ↳   Объявления о покупке / продаже резины и дисков
  • ↳   БАРАХОЛКА
  • ↳   Электроника и бытовая техника
  • ↳   Телефоны и связь
  • ↳   Компьютерная техника и комплектующие
  • ↳   Мебель, интерьер и обиход
  • ↳   Одежда, обувь, аксерссуары
  • ↳   Спорт, туризм, отдых
  • ↳   Растения, животные
  • ↳   Недвижимость
  • ↳   Разное
  • Отдых, спорт и досуг в клубе
  • ↳   ФЛУДИЛЬНЯ, общение на отвлеченные темы
  • ↳   Комната отдыха
  • Сайт и форум
  • ↳   НОВОСТИ ФОРУМА, ВАКАНСИИ
  • ↳   Администрация форума
  • ↳   Проблемы с регистрацией на форуме и его работой!!!
  • MITSUBISHI L200
  • ↳   Информация о Mitsubishi L200
  • ↳   Покупка автомобиля
  • ↳   Эксплуатация и техническое обслуживание
  • ↳   Двигатель/выхлопная система
  • ↳   Трансмиссия
  • ↳   Ходовая
  • ↳   Тормозная система, ABS
  • ↳   Электрика
  • ↳   Кузов / детали
  • ↳   Резина / диски
  • ↳   ТЮНИНГ, ДОП. ОБОРУДОВАНИЕ И ПРИМОЧКИ
  • mitsubishi outlander I, II, III
  • ↳   Информация о Mitsubishi Outlander I, II, III
  • ↳   Покупка автомобиля
  • ↳   Эксплуатация и техническое обслуживание
  • ↳   Двигатель/выхлопная система
  • ↳   Трансмиссия
  • ↳   Ходовая
  • ↳   Тормозная система, ABS
  • ↳   Электрика
  • ↳   Кузов / детали
  • ↳   Резина / диски
  • ↳   ТЮНИНГ, ДОП. ОБОРУДОВАНИЕ И ПРИМОЧКИ
  • MITSUBISHI PAJERO PININ, IO, Mini 1,2, Junior
  • ↳   Информация о Mitsubishi Pajero Pinin, IO, Mini 1,2, Junior
  • ↳   Покупка автомобиля
  • ↳   Эксплуатация и техническое обслуживание
  • ↳   Двигатель/выхлопная система
  • ↳   Трансмиссия
  • ↳   Ходовая
  • ↳   Тормозная система, ABS
  • ↳   Электрика
  • ↳   Кузов / детали
  • ↳   Резина / диски
  • ↳   ТЮНИНГ, ДОП. ОБОРУДОВАНИЕ И ПРИМОЧКИ
  • Другие автомобили нашего клуба

По системе полного привода автомобилей на портале компании Легион-Автодата есть много авторских статей (список в конце статьи). О полном приводе автомобилей Mitsubishi хорошо рассказано в статье «Полный привод Mitsubishi».


Автомобиль, который пришел на ремонт, тоже имел полный привод с названием «Part Time».

 Что это такое:

«Это один из самых простых видов 4WD (на некоторых моделях имеет название EasySelect) — с подключаемым передним мостом, без межосевого дифференциала — применяется на исходно-заднеприводных моделях.
Схема предусматривает непосредственное управление раздаточной коробкой при помощи рычага. Первоначально соединение передних приводных валов с колесами осуществлялось механическими муфтами свободного хода («хабами») с ручным или автоматическим приводом. На более свежих моделях для облегчения процесса подключения переднего моста применяется система ADD, которая с помощью пневмопривода разъединяет одну из передних полуосей.
Плюсы — относительная простота конструкции, наличие понижающей передачи.
Минусы — режим «4WD» можно использовать только на скользком покрытии (лед, снег, мокрая дорога) и в течение ограниченного времени — иначе повышается шум, расход топлива, ухудшается управляемость, сильно изнашивается резина и сами элементы трансмиссии. «Ручные» хабы надежны, но не слишком удобны в эксплуатации, а автоматические по живучести далеки от идеала».(источник)


В этой статье хотелось бы затронуть вопросы, которые пригодятся как владельцам подобных автомобилей, так и тем, кто их ремонтирует:


· Некоторые причины выхода из строя полного привода


· Как правильно проверять приобретённые запчасти для полного привода


· Особенности летней эксплуатации автомобиля с полным приводом


И так как нам по дороге встретится понятие «актуатор», скажу, что это такое по моему мнению: «Актуатор (или «актюатор», английское слово
*actuator*) — это исполнительное устройство, преобразующее один вид энергии в другой. Например, ручная дрель, домкрат.


Ну а перед нами автомобиль Mitsubishi Pajero Sport, претензии клиента: — У меня не работает полный привод.

Первым делом открываю капот автомобиля.


Для чего так делаю: по состоянию узлов и агрегатов подкапотного пространства можно сделать свой вывод о том, насколько внимательно владелец авто относится к своей машине. Времени занимает немного, а простор для мыслей даётся большой.


Далее автомобиль поднимается на подъемнике. Смотрим, проверяем. Проведённая диагностика показала, что «родные» (стоящие на автомобиле) клапана
(Solenoid valve А и Solenoid valve В) не работают: «не продуваются». Ремонтировать смысла не было, так и сказал клиенту, что надо клапана менять. Владелец автомобиля уехал приобретать новые клапана. И пока он ездит, давайте посмотрим устройство данной системы.

Ниже показано схематичное устройство системы управлением переднего привода:


Электромагнитные клапана
(Solenoid valve А и Solenoid valve В), о которых я уже упоминал, на рисунке под номером 15. Вот они и не работали.

Проверяются клапана просто, ниже на рисунке показано как осуществляется проверка первого и второго клапанов.


Как написано на рисунке, «сопротивление клапанов должно находиться в пределах 36-46 Ом». Что тоже легко проверяется.

Теперь суммируем:

«По каким причинам может не работать система полного привода«.

1. Проблемы в электрической части (например, обрыв или замыкание электрического провода (клавиши включения), вследствие чего на клапан не подаётся питание)


2. Механическая неисправность клапана (засорённость)


3. Перепутаны вакуумные трубки (обратите внимание на рисунок ниже, где указана идентификация цвета):

На актуаторе:

На клапанах:

4. Перепутано направление потока воздуха (указано стрелкой):


5. Неисправность вакуумных трубок (механическое повреждение, засорённость и т.п.)


6. Неисправность актюатора (поз. 16 на рисунке выше)


Это основные неисправности. Теперь раскроем частную неисправность на данном автомобиле: клиент вернулся и привёз клапана с разборки. Торопился, поэтому хотел, чтобы я поставил их на автомобиль сразу. Но в нашем деле торопливость не помощник, поэтому я сказал, что их сначала надо проверить. Чем и занялся:

Ну вот, как вы уже поняли из видео: «доверять нельзя, проверять надо обязательно»! Один клапан сразу «на выкид», в помойку, при проверке сопротивления он показал свою неработоспособность (до 1.3 МОм):


Второй клапан: его сопротивление хоть и меньше (40 кОм) чем у предыдущего (1.3 МОм), но все равно НЕ укладывается в параметры (36–46 Ом)!


Вывод: «Отдавать привезенные клапана обратно и искать работоспособные по параметрам».


Вторая часть моего повествования будет посвящена непосредственно самому актуатору, потому что другой автомобиль пришёл с такой же проблемой: «Не работает полный привод – не включается».


Смотрим, проверяем: пока непонятно – при включении полного привода индикатор моргает, а включение полуоси не происходит.


Вникаю в проблему:


· проверяю клапана – работают


· проверяю правильность установки вакуумных трубок – всё правильно

Так как основное проверено и подозрений не вызывает, значит надо переходить к осмотру самого актуатора. Его устройство простейшее:

А вот общая схема подключения актуатора к вакуумным магистралям (и для понимания маленькое фото нашего актуатора на этом автомобиле):


Теперь пора показать во весь рост увиденное под автомобилем: это актуатор, который двигает муфту полуоси, но обратите внимание на его вид!

Если на фото видно плохо, то могу подсказать: «Верхняя часть актуатора расплавлена (была подвергнута термическому нагреву), вследствие чего штуцер подвода вакуума к наружной камере (куда подсоединяется трубка с синей полосой) поврежден, даже уничтожен и полноценное управление актуатором нарушено».


Говоря простыми словами: «Верхняя часть актуатора расплавилась».


Как вариант, причиной этого могла послужить поездка по горящей траве, поэтому совет владельцам: «Старайтесь избегать в тёплое время года поездок по горящей траве или стерне, не оставляйте автомобиль в густой траве, которая может загореться в то время, когда вы отойдёте от автомобиля собирать грибы или на рыбалку».


Ниже приложение, где вы найдёте адреса статей на интернет-портале компании Легион-Автодата по теме «Полный привод». Пригодится.

Приложение
Hyundai Terracan — система EST

Полный привод Isuzu (TOD)

Toyota MultiMode. Система управления 4WD

Полный привод Toyota

Полный привод Subaru

Mitsubishi Pajero Pinin. Нетипичная неисправность в системе управления полным приводом

Полный привод Mitsubishi

Mitsubishi L200. Блокировка передней полуоси

Полный привод Nissan

Honda. Система подключения полного привода VTM-4

Система Honda DPS (система подключения полного привода)

Кудрявцев Михаил Евгеньевич
(ник на форуме — AVTEL)
автосервис «ВТС»
Москва, ул.Суздальская, д.9
+7 (916) 626-71-98
http://mmctuning.ru/
Союз автомобильных диагностов
© Легион-Автодата

Задайте свой вопрос мастеру

Вопросов (8)

Вопросы (8)

Здравствуйте. На Паджеро 4 появилась проблема при езде на заднем приводе , через некоторое время , начинает моргать лама неисправности раздатки, если ездить на полном приводе, то такая проблема не появляется. Сталкивались с таким?

1 коментарий
Ответить

master

Александр Техновиль

18.01.2023

Добрый день. Нужно выполнить диагностику, эсли в блоке управления раздаткой на Паджеро 4 присутствуют коды ошибок С1556, С1559, С1557 предположение, нет сигнала с какого-то датчика и раздатка падает в аварию или выход из строя вакуумных клапанов. Обращайтесь, выявим неисправность полного привода и устраним.

Появилось проблема , на моем Mitsubishi Pajero 4 при езде по трассе на протяжении полу часа и больше н, начинает моргать ошибка раздатки , после перезапуска двс пропадает , в вашем техцентре получится отремонтировать ?

1 коментарий
Ответить

master

Александр Техновиль

03.08.2022

Добрый день. Да, поможем. По результатам диагностики полного привода дадим рекомендации по устранении неисправности. На Паджеро 4 управление раздаткой полностью автоматическое. С помощью датчиков раздатки, мотор выбирает положение блокировки самостоятельно в зависимости от выбранного режима. Вероятнее всего при движении на коком-то датчики пропадает сигнал в следствии чего РКП входит в аварию и зажигает ошибку меж осевой блокировки на приборной панеле.

Александр Волков

14.12.2021

Добрый день, аналогичная проблема. При заводке показывает режим 4l и заблокированный задний дифференциал. Потом моргает лапочка раздатки. Собирался к вам на ТО в начале января, теперь не знаю можно ли ехать, или эту неисправность исправлять здесь. Я из Ярославля, был у вас год назад. Сканер показал ошибку раздатки. Конкретный датчик не показывает.

1 коментарий
Ответить

master

Александр Техновиль

28.12.2021

Добрый день. Мало информации по неисправности. Какая ошибка по 4wd ? Если раздатка осталась в режиме пониженной передачи, експлуатировать автомобиль долго не рекомендуется!

Здравствуйте. На Паджеро 4 не включилась пониженная передача на раздатке 4LLC , при переводе ручки заморгала лампа РКП на приборке. Что могло сломаться в этом случае?

1 коментарий
Ответить

master

Александр Техновиль

24.09.2021

Добрый день. Мигает меж осевая на приборной панеле на Паджеро 4 ? Это означает неисправность раздатки, а именно рассинхронизация заданных значений от исполнительного механизма. Управление включение полного привода полностью автоматически. Вы переключаете селектор выбора 2WD 4WD 4H 4LLC, в это время мотор сам переключает и останавливается в том положении, на котором стоит выбор блокировки. За остановку мотора отвечают датчики, в случае, если какой-то датчик не сработал, раздатка включает аварийный режим и останавливает мотор в том положении как только произошла ошибка. Это сделано для того, чтоб сам электро привод не вышел из строя, не сломал и не навредил механической части в самой раздатки. В вашем случае произошло тоже самое. Записывайтесь на диагностику полного привода, необходимо считать код ошибки, проверить датчики раздатки. На Паджеро 4 распространённая проблема неисправность полного привода из-за датчиков.

Добрый день , у меня паджеро 4 бензин 3,0 с акпп . Сегодня включил полный привод и через несколько секунд заморгала рыжая лампочка раздатки , при этом передний мост включился . Машину заглушил , завел , не чего не изменилось . Сможете решить такую проблему ?

1 коментарий
Ответить

master

Александр Техновиль

17.02.2021

Добрый день. Да сможем. Записывайтесь, приезжайте, починим.

Здравствуйте. На Паджеро 4 3.0 , при выключении полного привода на задний, некоторое время моргают передние колесики на приборной панели, а потом начинает моргать лампочка раздатки. Если обратно перевести ручку в 4WD, и перезапустить двигатель горят все четыре колесика на приборке, как ни в чем не бывало. Сколько по времени займет диагностика данной неисправности?

1 коментарий
Ответить

master

Александр Техновиль

08.02.2021

Добрый день, предположительно, при переключении на задний привод не отрабатывает датчик 2WD. Диагностика займёт примерно от 1 — 1.5 часа.

Здравствуйте. На Митсубиси Паджеро 4 заморгал индикатор раздатки. Ошибка С1456 . Как понять какой датчик нужно менять, или менять сразу все датчики на раздатке?

1 коментарий
Ответить

master

Александр Техновиль

28.01.2021

Добрый день. Всё зависит от бюджета, желания и свободного времени посещая техцентр. Данная ошибка С1456 на Мицубиси Паджеро 4 указывает на неисправность полного привода. Пропадающий сигнал с любого из пяти датчиков, выдаёт ошибку мигающей меж осевой на приборной панели. Можно заменить не работающие датчики. Полный привод заработает, а потом столкнутся с тем, что через некоторое время выйдут из строя оставшиеся не заменённые датчики. Итог совокупности ремонтов, двойная оплата опускания раздатки и потерянное время.

Здравствуйте. На Паджеро 4, бензин заморгал оранжевый квадратик-раздатка, на приборной панели. По ощущениям полный привод работает. Диагностику ещё не делал. Подскажите, что это может быть?

1 коментарий
Ответить

master

Александр Техновиль

21.01.2021

Добрый день. Для начала необходимо подключить сканер и посмотреть сигналы с датчиков управления раздаткой. Скорее всего с какого -то датчика нет сигнала и блок управления выдаёт аварийный режим, сигнализируя мигающим межосевой блокировкой оранжевого цвета на приборной панели.

 

Ответ

Старый
05.06.2017, 21:48

 
#1

Бывалый

 

Имя: Павел

Авто: Pajero IV 3.8

Сообщений: 23

Восклицание
Ошибка #35 подключения полного привода


Диагностика показала ошибку 35 ( т.е при продолжительном движении с определенной скоростью км 20-30 на 2wd гаснут колеса и начинает моргать желтая лампа межосевой блокировки) но не один сервисмен не может определить какой датчик, то ли на раздатке то ли на мосту то ли под капотом которые. Может кто нибудь сталкивался с таким????? Я уже в ступоре


Последний раз редактировалось server79; 05.06.2017 в 22:03.

server79 вне форума

 

Вверх

Ответить с цитированием

Старый
06.06.2017, 08:48

 
#2

Бывалый

 

Аватар для Yanus_S

 

Имя: Сергей

Авто: Outlander IV 2.4 CVT

Сообщений: 43

По умолчанию
Re: Ошибка #35 подключения полного привода


Все датчики имеют свои характеристики и в сервис мануале описана методика их проверки.
Сервисмены не умеют читать? ))

Yanus_S вне форума

 

Вверх

Ответить с цитированием

Старый
06.06.2017, 16:22

 
#3

Житель Клуба

 

Имя: Кирилл

Авто: Pajero IV 3.0 AT

Сообщений: 272

По умолчанию
Re: Ошибка #35 подключения полного привода


Цитата:

Сообщение от server79
Посмотреть сообщение

Диагностика показала ошибку 35 ( т.е при продолжительном движении с определенной скоростью км 20-30 на 2wd гаснут колеса и начинает моргать желтая лампа межосевой блокировки) но не один сервисмен не может определить какой датчик, то ли на раздатке то ли на мосту то ли под капотом которые. Может кто нибудь сталкивался с таким????? Я уже в ступоре

Это ошибка двигателя, переводит коробку (трансмиссию) в аварийный режим работы.
У меня такое происходит, когда ошибка двигателя (а может и по лямбда-зонд) по топливообразованию — некачественный ГАЗ, в основном при переходе с бензина на ГАЗ (за 5 лет эксплуатации было 5-6 раз). На бензине такого не случается.

propan77 вне форума

 

Вверх

Ответить с цитированием

Старый
07.06.2017, 23:51

 
#4

Бывалый

 

Имя: Павел

Авто: Pajero IV 3.8

Сообщений: 23

По умолчанию
Re: Ошибка #35 подключения полного привода


Цитата:

Сообщение от Yanus_S
Посмотреть сообщение

Все датчики имеют свои характеристики и в сервис мануале описана методика их проверки.
Сервисмены не умеют читать? ))

Не знаю говорят от датчиков раздатки до моста .)))) Я на драйве ру почитал и сегодня с мультиметром метнулся в сервис сняли датчики под капотом которые..один не показывает сопротивление вообще и при подключении 12 в не счелкает короче это они

Добавлено через 2 минуты

Добавлено через 47 минут
Вот что дали официалы . Т.е пока сам не проверишь, будешь менять все вподряд.

Добавлено через 1 час 0 минут
[QUOTE=server79;2586515]Не знаю говорят от датчиков раздатки до моста .)))) Я на драйве ру почитал и сегодня с мультиметром метнулся в сервис сняли датчики под капотом которые..один не показывает сопротивление вообще и при подключении 12 в не счелкает короче это они

Добавлено через 2 минуты

Добавлено через 47 минут
Вот что дали официалы . Т.е пока сам не проверишь, будешь менять все в подряд

server79 вне форума

 

Вверх

Ответить с цитированием

Старый
20.06.2017, 00:59

 
#5

Бывалый

 

Имя: Павел

Авто: Pajero IV 3.8

Сообщений: 23

По умолчанию
Re: Ошибка #35 подключения полного привода


Дело в датчиках под капотом 👍🏻👍🏻👍🏻

server79 вне форума

 

Вверх

Ответить с цитированием

Старый
13.03.2018, 15:48

 
#6

Бывалый

 

Имя: Павел

Авто: Pajero IV 3.2 DI-D

Сообщений: 29

По умолчанию
Re: Ошибка #35 подключения полного привода


Цитата:

Сообщение от server79
Посмотреть сообщение

Диагностика показала ошибку 35 ( т.е при продолжительном движении с определенной скоростью км 20-30 на 2wd гаснут колеса и начинает моргать желтая лампа межосевой блокировки) но не один сервисмен не может определить какой датчик, то ли на раздатке то ли на мосту то ли под капотом которые. Может кто нибудь сталкивался с таким????? Я уже в ступоре

По гарантии меняли все 5 датчиков.
Рекомендую раз в месяц прогонять раздатку по всем режимам, т.к. датчики «закисают».

pavel1099 вне форума

 

Вверх

Ответить с цитированием

Старый
17.03.2018, 21:54

 
#7

Старожил Клуба

 

Аватар для Den_L

 

Имя: Денис

Авто: Pajero IV 3.0 Ult. Черный как сволочь.

Сообщений: 862

По умолчанию
Re: Ошибка #35 подключения полного привода


Цитата:

Сообщение от pavel1099
Посмотреть сообщение

Рекомендую раз в месяц прогонять раздатку по всем режимам, т.к. датчики «закисают».

В корень!
Если даже через месяц уже есть некоторые задержки при включении, то если раздатку не трогать, то через пол года можно даже не пробовать, что то подключить! А R/D это вообще нежная штука. Я как то не увлекался блокировкой заднего дифа и через пару месяцев решил все-таки проверить, так вот: еле включилась блокировка, а вот выключить вообще была целая история.
Так что раз в месяц, а то и два обязательно проходите все режимы, а то ждать трактор в поле!!! Про летний период тоже не забывать.

Den_L вне форума

 

Вверх

Ответить с цитированием

Старый
25.07.2018, 13:35

 
#8

Вступаю в Клуб

 

Имя: Андрей

Авто: Pajero IV 3.0 AT

Сообщений: 13

По умолчанию
Re: Ошибка #35 подключения полного привода


Только, что решил эту проблему заменой одного из пяти датчиков на раздатке (2VD-4Vd).
Проблемы началась еще в марте, но до последнего месяца, почитав различные мнения на форумах, различными манипуляциями получалось снимать ошибку. Т.е. при включении раздатки в аварийный режим (постоянное мигание желтой лампы) получалось вернуть ее в работу. На нашем форуме есть описание этих способов. Но , как я и говорил ранее это не помогло в конечном итоге. Поехал на диагностику к знакомому, там прозвонили все и что выяснилось; при переключении раздатки от компа все включалось, а с ручки нет. Прозвон датчиков на раздатке показал небольшое отклонение одного из них, но были сомнения, пришлось ехать к официалам, там не долго думая дали диагноз к замене датчик 2VD-4VD. Купил, поменял все работает. Всем удачи.

Андрей1407 вне форума

 

Вверх

Ответить с цитированием

Ответ


Ваши права в разделе

Вы не можете создавать новые темы

Вы не можете отвечать в темах

Вы не можете прикреплять вложения

Вы не можете редактировать свои сообщения


BB коды Вкл.

Смайлы Вкл.

[IMG] код Вкл.

HTML код Выкл.


Правила форума

Быстрый переход

Текущее время: 01:59. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 — 2023, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 — 2023, WWW.OUT-CLUB.RU

 

Модераторы: mek, indy

Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.

RoMAN1985

Сообщения: 295
Зарегистрирован: 13 июл 2008, 17:25
Откуда: Казахстан г.Рудный
Контактная информация:

Ошибка раздатки Pajero 4

#1

Сообщение

RoMAN1985 » 03 сен 2017, 19:37

Помогите пожалуйста машина Pajero 4 раздатка SS2, при отключении полного привода раздатка входит в аварийный режим моргает лампа меж осевого диффа, в остальных режимах все работает отлично надо выключить зажигание и перевести рычаг селектора в 4вд и все ок понижайки включаются тоже без проблем, но только не 2 вд((( Что сделано: поменян датчик на переднем мосту, поменяны вакумные клапана на аналог от теракана, сегодня поменял датчик 2вд на раздатке, ничего не помогло, шток на переднем мосту не закисший, при включении 2 вд должен приходить плюс на электорклапана но его как я понял нет, так как шток не вдавливается в мост. Помогите уже 2год меня эта лампа бесит(((

MMC Pajero 4 3.0


Sibo

Сообщения: 8252
Зарегистрирован: 30 дек 2005, 08:10
Откуда: Красноярск
Контактная информация:

Re: Ошибка раздатки Pajero 4

#2

Сообщение

Sibo » 03 сен 2017, 19:44

Чем помочь то ? Вы б хоть диагностику сделали , прежде чем менять всё не глядя .
Считайте код ошибки по раздатке , там и поговорим.


RoMAN1985

Сообщения: 295
Зарегистрирован: 13 июл 2008, 17:25
Откуда: Казахстан г.Рудный
Контактная информация:

Re: Ошибка раздатки Pajero 4

#3

Сообщение

RoMAN1985 » 03 сен 2017, 19:46

Диагностику делал год назад уже не помню что там было вроде что то типо обрыв или типо того, завтра сделаю еще раз и отпишусь. все что менялось как раз по советам «Диагностов» :)

 

Модераторы: mek, indy

Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.

RoMAN1985

Сообщения: 295
Зарегистрирован: 13 июл 2008, 17:25
Откуда: Казахстан г.Рудный
Контактная информация:

Ошибка раздатки Pajero 4

#1

Сообщение

RoMAN1985 » 03 сен 2017, 19:37

Помогите пожалуйста машина Pajero 4 раздатка SS2, при отключении полного привода раздатка входит в аварийный режим моргает лампа меж осевого диффа, в остальных режимах все работает отлично надо выключить зажигание и перевести рычаг селектора в 4вд и все ок понижайки включаются тоже без проблем, но только не 2 вд((( Что сделано: поменян датчик на переднем мосту, поменяны вакумные клапана на аналог от теракана, сегодня поменял датчик 2вд на раздатке, ничего не помогло, шток на переднем мосту не закисший, при включении 2 вд должен приходить плюс на электорклапана но его как я понял нет, так как шток не вдавливается в мост. Помогите уже 2год меня эта лампа бесит(((

MMC Pajero 4 3.0


Sibo

Сообщения: 8252
Зарегистрирован: 30 дек 2005, 08:10
Откуда: Красноярск
Контактная информация:

Re: Ошибка раздатки Pajero 4

#2

Сообщение

Sibo » 03 сен 2017, 19:44

Чем помочь то ? Вы б хоть диагностику сделали , прежде чем менять всё не глядя .
Считайте код ошибки по раздатке , там и поговорим.


RoMAN1985

Сообщения: 295
Зарегистрирован: 13 июл 2008, 17:25
Откуда: Казахстан г.Рудный
Контактная информация:

Re: Ошибка раздатки Pajero 4

#3

Сообщение

RoMAN1985 » 03 сен 2017, 19:46

Диагностику делал год назад уже не помню что там было вроде что то типо обрыв или типо того, завтра сделаю еще раз и отпишусь. все что менялось как раз по советам «Диагностов»

MMC Pajero 4 3.0


RoMAN1985

Сообщения: 295
Зарегистрирован: 13 июл 2008, 17:25
Откуда: Казахстан г.Рудный
Контактная информация:

Re: Ошибка раздатки Pajero 4

#4

Сообщение

RoMAN1985 » 03 сен 2017, 19:54

Sibo писал(а):Чем помочь то ? Вы б хоть диагностику сделали , прежде чем менять всё не глядя .
Считайте код ошибки по раздатке , там и поговорим.

Нашел ошибка U1102

MMC Pajero 4 3.0


Аватара пользователя

mek

admin
Сообщения: 29428
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

Re: Ошибка раздатки Pajero 4

#5

Сообщение

mek » 03 сен 2017, 21:14

U1102 ASC/TCL/ABS timeout/Not equipped

Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2


Аватара пользователя

Rais

Сообщения: 4809
Зарегистрирован: 26 ноя 2005, 10:00
Автомобиль: Пинин
Откуда: Уфа
Откуда: Уфа

Re: Ошибка раздатки Pajero 4

#6

Сообщение

Rais » 04 сен 2017, 02:47

На Паджеро 4 частенько закисает (точнее,заедает во включенром положении) механическая часть внутри раздатки .. Помогает разборка,чистка….если ,конечно,остальное работает

Талант не пробухаешь!!!


RoMAN1985

Сообщения: 295
Зарегистрирован: 13 июл 2008, 17:25
Откуда: Казахстан г.Рудный
Контактная информация:

Re: Ошибка раздатки Pajero 4

#7

Сообщение

RoMAN1985 » 04 сен 2017, 11:03

Съездил на скан ошибка 34 вакуумные электро клапана. Померял сопротивление 40 ом, цепанул их к акуму щелкают следовательно рабочие, куда дальше смотреть?

MMC Pajero 4 3.0


RoMAN1985

Сообщения: 295
Зарегистрирован: 13 июл 2008, 17:25
Откуда: Казахстан г.Рудный
Контактная информация:

Re: Ошибка раздатки Pajero 4

#8

Сообщение

RoMAN1985 » 04 сен 2017, 11:43

Разобрал блок управления раздаткой ничего криминального внутри не обнаружил

MMC Pajero 4 3.0


RoMAN1985

Сообщения: 295
Зарегистрирован: 13 июл 2008, 17:25
Откуда: Казахстан г.Рудный
Контактная информация:

Re: Ошибка раздатки Pajero 4

#9

Сообщение

RoMAN1985 » 05 сен 2017, 08:07

Rais писал(а):На Паджеро 4 частенько закисает (точнее,заедает во включенром положении) механическая часть внутри раздатки .. Помогает разборка,чистка….если ,конечно,остальное работает

Внутри раздатки все переключается, все работает только при 2вд ошибка вылетает

MMC Pajero 4 3.0


Аватара пользователя

Rais

Сообщения: 4809
Зарегистрирован: 26 ноя 2005, 10:00
Автомобиль: Пинин
Откуда: Уфа
Откуда: Уфа

Re: Ошибка раздатки Pajero 4

#10

Сообщение

Rais » 05 сен 2017, 14:51

RoMAN1985 писал(а):
Внутри раздатки все переключается, все работает

Как вы это определили?

Талант не пробухаешь!!!


RoMAN1985

Сообщения: 295
Зарегистрирован: 13 июл 2008, 17:25
Откуда: Казахстан г.Рудный
Контактная информация:

Re: Ошибка раздатки Pajero 4

#11

Сообщение

RoMAN1985 » 05 сен 2017, 15:18

Rais писал(а):

RoMAN1985 писал(а):
Внутри раздатки все переключается, все работает

Как вы это определили?

ну перед же отключается, следовательно всё работает там. Сегодня еще одну интересность выявил снимал электро клапана и если всё отсоединить от них и включить зажигание с предворительно включенным селектором в 2вд то ошибки нету и как положено на пиктограмме отображаются задние колеса, ну и соответственно теперь если перевести рычаг в 4вд появляется ошибка. :crazy: %) %) %)

MMC Pajero 4 3.0


RoMAN1985

Сообщения: 295
Зарегистрирован: 13 июл 2008, 17:25
Откуда: Казахстан г.Рудный
Контактная информация:

Re: Ошибка раздатки Pajero 4

#12

Сообщение

RoMAN1985 » 05 сен 2017, 15:35

Rais писал(а):

RoMAN1985 писал(а):
Внутри раздатки все переключается, все работает

Как вы это определили?

ошибка вылетает не сразу сначала отключатся перед и через секунду вылетает ошибка

MMC Pajero 4 3.0


Аватара пользователя

Rais

Сообщения: 4809
Зарегистрирован: 26 ноя 2005, 10:00
Автомобиль: Пинин
Откуда: Уфа
Откуда: Уфа

Re: Ошибка раздатки Pajero 4

#13

Сообщение

Rais » 06 сен 2017, 18:05

На включенном зажигании как будут работать вакуумные клапана? )))) там есть ресивер…но он недолго держит обычно

Талант не пробухаешь!!!


Аватара пользователя

Rais

Сообщения: 4809
Зарегистрирован: 26 ноя 2005, 10:00
Автомобиль: Пинин
Откуда: Уфа
Откуда: Уфа

Re: Ошибка раздатки Pajero 4

#14

Сообщение

Rais » 06 сен 2017, 18:09

Передок отключается в 2х местах вообще-то :) И
электромагнитные клапана когда отключают передний мост,это не значит ,что в раздатке кардан отсоединился. Найдите человека с МУТом,там есть функция активации мотора переключений режимов и можно при этом посмотреть срабатывание концевиков.

Талант не пробухаешь!!!


RoMAN1985

Сообщения: 295
Зарегистрирован: 13 июл 2008, 17:25
Откуда: Казахстан г.Рудный
Контактная информация:

Re: Ошибка раздатки Pajero 4

#15

Сообщение

RoMAN1985 » 07 сен 2017, 09:40

Rais писал(а):Передок отключается в 2х местах вообще-то :) И
электромагнитные клапана когда отключают передний мост,это не значит ,что в раздатке кардан отсоединился. Найдите человека с МУТом,там есть функция активации мотора переключений режимов и можно при этом посмотреть срабатывание концевиков.

Передок отключается только в раздатке, передний мост остается залоченый и крутит кардан при движении, на клапана не приходит напруга почему то

MMC Pajero 4 3.0


RoMAN1985

Сообщения: 295
Зарегистрирован: 13 июл 2008, 17:25
Откуда: Казахстан г.Рудный
Контактная информация:

Re: Ошибка раздатки Pajero 4

#16

Сообщение

RoMAN1985 » 07 сен 2017, 09:43

Диагностику делали мутом он бы показал нерабочие концевики, да и я их все снимал и прозванивал

Последний раз редактировалось RoMAN1985 07 сен 2017, 09:50, всего редактировалось 1 раз.

MMC Pajero 4 3.0


RoMAN1985

Сообщения: 295
Зарегистрирован: 13 июл 2008, 17:25
Откуда: Казахстан г.Рудный
Контактная информация:

Re: Ошибка раздатки Pajero 4

#17

Сообщение

RoMAN1985 » 07 сен 2017, 09:48

Rais писал(а):На включенном зажигании как будут работать вакуумные клапана? )))) там есть ресивер…но он недолго держит обычно

Так же как и при заведеном двигле клапана просто открываются и закрываются при подаче напруги на них

MMC Pajero 4 3.0


Аватара пользователя

Rais

Сообщения: 4809
Зарегистрирован: 26 ноя 2005, 10:00
Автомобиль: Пинин
Откуда: Уфа
Откуда: Уфа

Re: Ошибка раздатки Pajero 4

#18

Сообщение

Rais » 07 сен 2017, 12:22

1. Не совсем понял,на клапанах есть питание? (+12 В)
2. Управление минусом приходит с ЭБУ суперселекта
PS Клапана включаются оба сразу,они подключены параллельно

Талант не пробухаешь!!!


RoMAN1985

Сообщения: 295
Зарегистрирован: 13 июл 2008, 17:25
Откуда: Казахстан г.Рудный
Контактная информация:

Re: Ошибка раздатки Pajero 4

#19

Сообщение

RoMAN1985 » 07 сен 2017, 12:26

Rais писал(а):1. Не совсем понял,на клапанах есть питание? (+12 В)
2. Управление минусом приходит с ЭБУ суперселекта
PS Клапана включаются оба сразу,они подключены параллельно

Я знаю что параллельно, не приходит 12в на них

Последний раз редактировалось RoMAN1985 07 сен 2017, 12:31, всего редактировалось 1 раз.

MMC Pajero 4 3.0


RoMAN1985

Сообщения: 295
Зарегистрирован: 13 июл 2008, 17:25
Откуда: Казахстан г.Рудный
Контактная информация:

Re: Ошибка раздатки Pajero 4

#20

Сообщение

RoMAN1985 » 07 сен 2017, 12:30

Точнее в момент переключения с 4вд на доли секунды появляется 4-5вольт и сразу пропадает происходит это так моторчик в раздатки отключает перед(жужит) сначала тухнут передний колеса на пиктограмме и через секунду задние и начинает моргать блокировка диффа

MMC Pajero 4 3.0


RoMAN1985

Сообщения: 295
Зарегистрирован: 13 июл 2008, 17:25
Откуда: Казахстан г.Рудный
Контактная информация:

Re: Ошибка раздатки Pajero 4

#21

Сообщение

RoMAN1985 » 07 сен 2017, 15:41

Подал 12в на клапана шток задвинулся без проблем

MMC Pajero 4 3.0


Аватара пользователя

Rais

Сообщения: 4809
Зарегистрирован: 26 ноя 2005, 10:00
Автомобиль: Пинин
Откуда: Уфа
Откуда: Уфа

Re: Ошибка раздатки Pajero 4

#22

Сообщение

Rais » 07 сен 2017, 16:12

Поможет?

Вложения
1.JPG

Талант не пробухаешь!!!


RoMAN1985

Сообщения: 295
Зарегистрирован: 13 июл 2008, 17:25
Откуда: Казахстан г.Рудный
Контактная информация:

Re: Ошибка раздатки Pajero 4

#23

Сообщение

RoMAN1985 » 07 сен 2017, 17:13

У меня есть книга, спасибо. Я так понимаю что осталось позвонить проводку если не она то блок остаётся(лазил в него кстати ничего горелого не обнаружил)

MMC Pajero 4 3.0


RoMAN1985

Сообщения: 295
Зарегистрирован: 13 июл 2008, 17:25
Откуда: Казахстан г.Рудный
Контактная информация:

Re: Ошибка раздатки Pajero 4

#24

Сообщение

RoMAN1985 » 07 сен 2017, 17:16

Скажи в каких разъемах звонить а то я совсем не орентируюсь в схемах? Они там подписаны, скажи номера

MMC Pajero 4 3.0


RoMAN1985

Сообщения: 295
Зарегистрирован: 13 июл 2008, 17:25
Откуда: Казахстан г.Рудный
Контактная информация:

Re: Ошибка раздатки Pajero 4

#25

Сообщение

RoMAN1985 » 08 сен 2017, 09:21

В книге почему то нету расположения разъемов D, хз Где их искать

MMC Pajero 4 3.0


Аватара пользователя

Rais

Сообщения: 4809
Зарегистрирован: 26 ноя 2005, 10:00
Автомобиль: Пинин
Откуда: Уфа
Откуда: Уфа

Re: Ошибка раздатки Pajero 4

#26

Сообщение

Rais » 08 сен 2017, 09:25

D это значить внутри салона,скорее всего за панелью. J/C2 скорее всего там же. Это разъем с заглушкой,заглушка замыкает определенные котнтакты. Появлюсь на работе во вторник,если терпит,то могу посмотреть точно,где находятся

Талант не пробухаешь!!!


Аватара пользователя

Rais

Сообщения: 4809
Зарегистрирован: 26 ноя 2005, 10:00
Автомобиль: Пинин
Откуда: Уфа
Откуда: Уфа

Re: Ошибка раздатки Pajero 4

#27

Сообщение

Rais » 08 сен 2017, 09:27

Предохранитель питания клапанов питает так же индикацию режимов. Поэтому,если индикация колес работает,я бы начал с разъема D-241

Талант не пробухаешь!!!


Аватара пользователя

Rais

Сообщения: 4809
Зарегистрирован: 26 ноя 2005, 10:00
Автомобиль: Пинин
Откуда: Уфа
Откуда: Уфа

Re: Ошибка раздатки Pajero 4

#28

Сообщение

Rais » 08 сен 2017, 09:28

Честно говоря,пока ни разу не встречал отсутствие питания на клапанах)))

Талант не пробухаешь!!!


RoMAN1985

Сообщения: 295
Зарегистрирован: 13 июл 2008, 17:25
Откуда: Казахстан г.Рудный
Контактная информация:

Re: Ошибка раздатки Pajero 4

#29

Сообщение

RoMAN1985 » 08 сен 2017, 11:19

Rais писал(а):Честно говоря,пока ни разу не встречал отсутствие питания на клапанах)))

Я бы тоже хотел отделаться заменой какого нибудь концевика или клапанов, но имеем то что имеем. Сейчас начинаю вспоминать что проблема начилась 2 года назад когда бил морду у машины пока ее ровняли и красили сделали шумку салона с полным разбором, потом когда собрали несколько дней не могли разобраться почему машина едет только задним ходом, оказалось что были неправильно подключены 2 разъема, находятся они у переднего пассажира в ногах слева под центральным тунелем, насколько я сейчас разобрался в схемах это разъем d225 и d241(реально 2 единственных разъема которые подошли к друг другу) и их естественно перепутали, после того как машину забирал начались эти проблемы там мне сказали что вероятнее всего повредились электроклапана которые я позже поменял но так ничего не изменилось. Так вот вопрос могла ли где то в тот момент коротнуть проводка или что то в блоке управления 4вд(его я разобрал на днях горелых дорожек и тд нету)?

MMC Pajero 4 3.0


RoMAN1985

Сообщения: 295
Зарегистрирован: 13 июл 2008, 17:25
Откуда: Казахстан г.Рудный
Контактная информация:

Re: Ошибка раздатки Pajero 4

#30

Сообщение

RoMAN1985 » 08 сен 2017, 11:22

Буду признателен если подскажешь в книге(легион автодата) почему то забыли нарисовать их, как померить приходит ли управляющий минус с ЭБУ ?

MMC Pajero 4 3.0


Понравилась статья? Поделить с друзьями:
  • Ошибка полного привода outlander xl
  • Ошибка поле юридическое физическое лицо не заполнено
  • Ошибка полного привода hyundai ix35
  • Ошибка поле пол не может быть пустым
  • Ошибка полного привода bmw f30