Привет всем. В прошлом посте интересовался как бороться с ошибками, P1756, P1781. Всем спасибо за советы, было много полезного, окончательную точку поставил GAFVETER.
Как многие говорили, отгнил один из проводков, которые подходят к муфте ПП рядом с разъемом.
Проводка два, один красный, второй черный с оранжевой полосой, вот этот у меня и сгнил.
Далее фото:
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Цена вопроса: 0 ₽
Пробег: 158 000 км
Загорелась лампочка неисправности полного привода
Re: Загорелась лампочка неисправности полного привода
denden
Смысл такой… У нас машина очень чувствительная к разряду аккума…
Если аккум разряжан то там куча ошибок моЖет выскочить…(
Аккум может разряжатся из за неисправности гены…
Еще фишку на муфте нужно проверить на коррозию…
-
Ramb
- Сообщения: 5243
- Зарегистрирован: 23 сен 2012, 11:19
- Откуда: Мытищи
- Благодарил (а): 92 раз.
- Поблагодарили: 419 раз.
- Имя: Роман
- Автомобиль: Sorento XM, 2.2TD (197 л/с), 4WD, AT, 7 мест
- Год выпуска: 2011
- Доп. информация: пружины H&R, аморты передние MONROE G8406(7), аморты задние KYB 341716 , заглушен EGR, вырезан сажевик и катализатор, чипован
Re: Загорелась лампочка неисправности полного привода
denden
» 09 окт 2014, 18:14
Спасибо за советы, но ларчик открывался другим ключом. Методом исключений на трех диагностиках был поставлен диагноз на замену блока управления полным приводом. На днях пришел из Кореи блок, сразу записался на замену к официалам. Сегодня его поставили и …. о чудо не произошло. Ошибка не ушла. Но упорный мастер-дигностик из Мегапарка в Новосибе сказал, что найдет проблему. И нашел таки ее спустя 2 часа. Во всем оказался виноватым перебитый или замкнутый провод какой-то шины, который на этот блок или от него шел. Так что кому нужен блок управления полным приводом на КИА Соренто 2012 года отдам за ту цену по которой его привезли под заказ из Кореи — 15000р. Отдельное спасибо мастеру Дмитрию из Мегапарка.
Добавлено через 1 минуту 11 секунд:
По блоку звонить 89139сорокшесть3274
-
denden
- Сообщения: 3
- Зарегистрирован: 04 сен 2014, 18:33
- Откуда: Новосибирск
- Благодарил (а): 0 раз.
- Поблагодарили: 0 раз.
- Имя: Денис
- Автомобиль: Sorento XM, 2.4 (174 л/с), 4WD, AT
- Год выпуска: 2012
Re: Загорелась лампочка неисправности полного привода
andrey27a
» 09 окт 2014, 22:00
denden писал(а):Во всем оказался виноватым перебитый или замкнутый провод какой-то шины
Денис 
, это обычный человеческий фактор, тут есть над чем задуматься, это как следствие кривых ручек мастеров после установки сигнализации или после вмешательства при прохождении ТО, вот если бы провод отгнил от ЭММ под воздействием внешней среды(зимних солей), что является детской болезнью сориков, то это был бы «баг» производителя. Не понятно другое, если ты еще на гарантии, то зачем за блок платил, и тем более что он в итоге не нужен, такое ощущение что в этой конторе ты проходишь регулярное ТО — «Но упорный мастер-дигностик из Мегапарка в Новосибе сказал, что найдет проблему» с такой уверенностью мог сказать только тот кто знал где лазил до появления проблемы, с конвейера все соединения(шины, папы-мамы и т.п.) надежно закреплены, тем более такая проблема с конвейера проявилась бы очень быстро, а не под конец второго года жизни авто.
-
andrey27a
- Сообщения: 1545
- Зарегистрирован: 21 фев 2013, 01:33
- Откуда: Одесса
- Благодарил (а): 224 раз.
- Поблагодарили: 346 раз.
- Имя: Андрей
- Автомобиль: Другая машина
- Год выпуска: 2011
- Доп. информация: Santa Fe F/L(2010-2012)=Sorento XM(2009-2012);2.2, 4WD, AT, 7 мест, стойки..650е, задние Koni 8240-1215, Чип- http://sr-carchip.com/ EGR- програмно отключен.
Re: Загорелась лампочка неисправности полного привода
Иван Горыныч
» 21 янв 2016, 15:36
Ребят а что хоть за ошибка P1756 просто так и не кто и не написал
-
Иван Горыныч
- Сообщения: 40
- Зарегистрирован: 14 янв 2016, 02:33
- Откуда: АСТРАХАНЬ
- Благодарил (а): 0 раз.
- Поблагодарили: 2 раз.
- Имя: Иван
- Автомобиль: Sorento XM F/L, 2.2TD (197 л/с), 4WD, AT, 7 мест
- Год выпуска: 2010
Re: Загорелась лампочка неисправности полного привода
Ramb
» 21 янв 2016, 15:54
-
Ramb
- Сообщения: 5243
- Зарегистрирован: 23 сен 2012, 11:19
- Откуда: Мытищи
- Благодарил (а): 92 раз.
- Поблагодарили: 419 раз.
- Имя: Роман
- Автомобиль: Sorento XM, 2.2TD (197 л/с), 4WD, AT, 7 мест
- Год выпуска: 2011
- Доп. информация: пружины H&R, аморты передние MONROE G8406(7), аморты задние KYB 341716 , заглушен EGR, вырезан сажевик и катализатор, чипован
Re: Загорелась лампочка неисправности полного привода
fatherDima
» 22 фев 2016, 17:35
Кто нибудь киньте фото этой фишки на заднем редукторе
-
fatherDima
- Сообщения: 206
- Зарегистрирован: 22 июн 2014, 21:25
- Откуда: Екатеринбург
- Благодарил (а): 28 раз.
- Поблагодарили: 11 раз.
- Имя: Вадим
- Автомобиль: Sorento XM, 2.2TD (197 л/с), 4WD, AT
- Год выпуска: 2010
- Доп. информация: Бежевый, престиж
-
- ICQ
Re: Загорелась лампочка неисправности полного привода
Aleks515
» 26 мар 2016, 06:38
Таже самая беда случилась. Три дня назад помыл машину, поехал и вдруг загорелась лампа. При этом при езде ничего не происходит, гула нет никакоо. Жену просил посмотреть крутятся ли колеса, говорит заднее тоже шлифует на льду, но может не правильно смотрит конечно. В общем сегодня хочу поехать на яму к знакомому посмотреть контакты на муфте. Может кто подскажет есть ли еще где датчики и контакты которые влияют на работу полного привода. Должны же быть не только на редукторе, но и на раздатке в переди. Напряжение сигналка показывает 12,9 на не заведенной, да и с АБ вроде все нормально.
-
Aleks515
- Сообщения: 34
- Зарегистрирован: 10 ноя 2015, 10:47
- Откуда: Новосибирск
- Благодарил (а): 6 раз.
- Поблагодарили: 2 раз.
- Имя: Александр
- Автомобиль: Sorento XM, 2.4 (174 л/с), 4WD, AT
- Год выпуска: 2009
Re: Загорелась лампочка неисправности полного привода
andrey27a
» 26 мар 2016, 09:43
Aleks515 писал(а):Должны же быть не только на редукторе, но и на раздатке в переди
На редукторе и раздатке нет никаких датчиков, на работу ПП влияет много параметров и элементов, а определяют работу ПП датчики АБС.
-
andrey27a
- Сообщения: 1545
- Зарегистрирован: 21 фев 2013, 01:33
- Откуда: Одесса
- Благодарил (а): 224 раз.
- Поблагодарили: 346 раз.
- Имя: Андрей
- Автомобиль: Другая машина
- Год выпуска: 2011
- Доп. информация: Santa Fe F/L(2010-2012)=Sorento XM(2009-2012);2.2, 4WD, AT, 7 мест, стойки..650е, задние Koni 8240-1215, Чип- http://sr-carchip.com/ EGR- програмно отключен.
Re: Загорелась лампочка неисправности полного привода
Aleks515
» 26 мар 2016, 18:56
А что за фишки на редукторе? И где посмотреть датчики абс?
Добавлено через 16 часов 26 минут 56 секунд:
Ну вот исцелил я свой автомобиль. Оказалось все просто, провода которые к датчику на муфте идут переломились. Обрезал, зачистил, спаял, изолировал. Все работает теперь как надо. Вывод, какие то на корейцах слабенькие провода, и хрупкие изолирующие материалы.
Такая же ерунда была у меня с туманкой. Исправилось тем же образом.
-
Aleks515
- Сообщения: 34
- Зарегистрирован: 10 ноя 2015, 10:47
- Откуда: Новосибирск
- Благодарил (а): 6 раз.
- Поблагодарили: 2 раз.
- Имя: Александр
- Автомобиль: Sorento XM, 2.4 (174 л/с), 4WD, AT
- Год выпуска: 2009
Re: Загорелась лампочка неисправности полного привода
fatherDima
» 27 мар 2016, 16:06
Aleks515 писал(а):Оказалось все просто, провода которые к датчику на муфте идут переломились. Обрезал, зачистил, спаял, изолировал. Все работает теперь как надо
Кто бы фотки , этих проводов сделал
-
fatherDima
- Сообщения: 206
- Зарегистрирован: 22 июн 2014, 21:25
- Откуда: Екатеринбург
- Благодарил (а): 28 раз.
- Поблагодарили: 11 раз.
- Имя: Вадим
- Автомобиль: Sorento XM, 2.2TD (197 л/с), 4WD, AT
- Год выпуска: 2010
- Доп. информация: Бежевый, престиж
-
- ICQ
Re: Загорелась лампочка неисправности полного привода
Aleks515
» 28 мар 2016, 09:29
Если провода к муфте, то там вообще все просто, они одни единственные туда подходят, в яме все очень хорошо видно. Я сам не ожидал. Только не смог снять самы клемму, как то интересно она отщелкивается, но все на весу получилось сделать.
-
Aleks515
- Сообщения: 34
- Зарегистрирован: 10 ноя 2015, 10:47
- Откуда: Новосибирск
- Благодарил (а): 6 раз.
- Поблагодарили: 2 раз.
- Имя: Александр
- Автомобиль: Sorento XM, 2.4 (174 л/с), 4WD, AT
- Год выпуска: 2009
Re: Загорелась лампочка неисправности полного привода
Agena
» 08 май 2016, 23:14
При движении авто загорелась ошибка сигнальный индикатор полного привода, обороты двигателя упали на ноль и при нажатии на газ не поднимаются,но при этом авто едет только его не разогнать,останавливаюс авто глушу завожу вновь ошибка проподает авто едет исправно,через непредельнон время ошибка повторяется Заехал к ОД машину диагностировали 4 часа ошибок не нашли но сказали заменить аккумулятор вся проблема в нем, он действительно у меня подсажен! Буду менять потом посмотрим.
-
Agena
- Сообщения: 4
- Зарегистрирован: 08 май 2016, 20:40
- Откуда: Санкт-Петербург
- Благодарил (а): 0 раз.
- Поблагодарили: 0 раз.
- Имя: Сергей
- Автомобиль: Sorento XM, 2.4 (174 л/с), 4WD, AT
- Год выпуска: 2011
Re: Загорелась лампочка неисправности полного привода
rexx54
» 15 мар 2017, 13:49
Как у всех, под новый год проехал по снежку (у нас в эту зиму его везде было просто ужас сколько) и загорелась лампочка. Спасибо форумчанам, по симптомам описанным выше понял, что у меня тоже отгнили провода на задней муфте. Сегодня заехал к товарищу, он занимается по автоэлектрике, разъем отстегнул, красный провод еще держался на волосках, а черный сразу переломился. Расслоилась оплетка и видимо вода оказала свое пагубное воздействие. Восстановили контакт и все ок, все работает.
Осадочек правда остался. качество проводки не ахти, пробег 70 т.к. и такое состояние.
-
rexx54
- Сообщения: 1
- Зарегистрирован: 25 фев 2017, 15:11
- Откуда: Новосибирск
- Благодарил (а): 0 раз.
- Поблагодарили: 0 раз.
- Имя: Алексей
- Автомобиль: Sorento XM F/L, 2.4 (174 л/с), 4WD, AT
- Год выпуска: 2011
Re: Загорелась лампочка неисправности полного привода
smolegvlad
» 11 май 2018, 23:47
Всем привет.Столкнулся и я с данной проблемой. При движении загоралась несколько раз лампа неисправности полного привода. Сканировал у официалов. Говорят все у тебя норм, но я(слава богу попросил присутствовать при диагностике) сообщил им, что ошибка возникала даже на паркинге когда погазуешь до 3 тыс.об. Подождали, погазовали… И вуаля!!! Вылетела. Быстро ее считали и оказался датчик положения коленвала. Замену мне объявили в 1000р, а сам датчик 5500р. Но я купил датчик сам(можно было бы и дешевле, но не было времени, нужна машина семье) за 2500р. и заменил сам. В ютубе есть описание, но чуть помучился конечно. Второй раз поменять уже смогу без проблем. Не стоит эта замена 1000р.
-
smolegvlad
- Сообщения: 1
- Зарегистрирован: 11 май 2018, 23:36
- Откуда: Пушкино
- Благодарил (а): 0 раз.
- Поблагодарили: 0 раз.
- Имя: Олег
- Автомобиль: Sorento XM, 2.4 (174 л/с), 4WD, AT
- Год выпуска: 2011
Re: Загорелась лампочка неисправности полного привода
Блин соренто
» 24 июн 2019, 07:17
Здравствуйте всем машина Киа соренто 2003 на 2.5 crdi проблема нарисовалась при прогреве двигателя на месте загорелась лампочка 4WD LOW машина неразгоняется не переключается едет 40 км подскажите пожалуйста что за фигня????
Добавлено через 10 часов 1 минуту 4 секунды:
Все проблема ушла машина полетела что за глюк так и не понял,сделали диагностику ошибка ушла и все все норм и что было так ни я ни диагност не поняли ошибку он не удалял
-
Блин соренто
- Сообщения: 1
- Зарегистрирован: 24 июн 2019, 06:54
- Откуда: Тюмень
- Благодарил (а): 0 раз.
- Поблагодарили: 0 раз.
- Имя: Дмитрий
- Автомобиль: Другая машина
- Год выпуска: 2003
- Доп. информация: 2.5 crdi 2003
Вернуться в Трансмиссия (XM)
Перейти:
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1
Приветствую. Сегодня расскажем о распространенной проблеме на Sorento 2 — это «обрыв» полного привода. В статье разберем, как определить работает полный привод или нет, а также несколько слов о ремонте и причинах поломки.
Содержание
- 1 Проверка работы полного привода
- 2 Поломки раздаточной коробки
- 3 Причины поломки раздаточной коробки
- 4 Ремонт
- 4.1 Резюмируем
- 4.1.1 Видео материал
- 4.1 Резюмируем
Если у вас нет опыта обслуживания автомобилей, рекомендуем обратиться в сервис АВТО-РЕМейк для ремонта или профилактики полного привода KIA.
Проверка работы полного привода
Для проверки поднимите автомобиль на подъемнике или поддомкратьте с четырех сторон. Все четыре колеса должны висеть в воздухе. Далее возьмитесь рукой за кардан и прокрутите в любую сторону. При работающем полном приводе должны одновременно крутиться задние и передние колеса.
Если крутятся только передние колеса, значит проблема с муфтой заднего редуктора. Если вращаются только задние колеса, значит «оборван» вал на раздаточной коробке.
Поломки раздаточной коробки
Есть две распространенных поломки раздаточной коробки при потере полного привода:
- «Обрыв шлицов» на валу раздаточной коробки и чашке переднего редуктора.
- «Обрыв» вала раздаточной коробки.
Обрыв вала
Причины поломки раздаточной коробки
На официальных СТО автомобилей KIA утверждают, что причина обрыва вала или шлицов связана с попаданием влаги. Уплотнительная резинка со временем усыхает и к валу попадает вода. Далее происходит процесс коррозии и в дальнейшем обрыв вала или шлицевой части.
Наши специалисты не согласны с таким выводом. Для того чтобы коррозия существенно повредила вал или шлицевую часть нужно очень много времени. Скорее всего, обрыв шлицов или вала связан с плохим качеством металла.
Стоит отметить, что не лишним будет смазать шлицы на валу раздатки и чашке переднего редуктора. Заводом изготовителем по непонятным причинам смазка не производится.
Ремонт
На неофициальных СТО предлагают вариант ремонта, если произошел обрыв шлицов. На валу раздаточной коробки наваривается металл и производиться накат шлицевой части. Чашка переднего редуктора покупается новая в сборе. При таком ремонте вам нужно заранее купить чашку, так как шлицы подгоняются очень плотно. Такой ремонт в среднем стоит 350$.
[stextbox id=’info’]Если у вас оборвало вал на раздаточной коробке, то лучше всего покупать новую. Бывшую в употреблении очень сложно найти в хорошем состоянии.[/stextbox]
Резюмируем
При небольших пробегах, есть смысл реставрации шлицов. Если вы ездите много, не рекомендуем производить такой ремонт потому что редко когда он выхаживает более 50 тыс. км. пробега.
Если вы решились менять раздатку на новую, то рекомендуем приобрести чашку и раздатку заранее. Редко такие запчасти есть в наличии даже на официальных СТО.
Часто бывает так, что человек приехал, разобрали все и решили менять раздатку. Начинают поиск запчастей и оказывается все только под заказ. Обычно сроки поставки в РФ от двух недель и машина стоит «на приколе». Лучше всего заранее заказать запчасти и поездить несколько недель на переднем приводе.
Обратите внимание, запчасти заказывайте только по VIN-коду, так как на Sorento 2 устанавливалось три вида раздаточных коробок. Также можно установить автомобиль на яму и самостоятельно считать номер детали с корпуса вашей раздатки.
Видео материал
16.05.2019, 08:32
Красноярск
Добрый день, прошу подсказать причину загорания значка полного привода? Загорается не всегда. Если загорается значок то машина плохо заводится, после как проеду пять метров, после нового запуска двигателя исчезает значок и машина двигается уже норм. Что с этим делать?
16.05.2019, 10:39
Верхняя Пышма
У меня также сначала было нашли обрыв поводки датчика привода заднего моста (прямо у датчика) . Сначала сканером проверь.
16.05.2019, 12:58
Атырау
У меня так же был обрыв проводки возле заднего редуктора (это не мост, если что), но при этом машина заводилась отлично, кроме того, я почти неделю ездил с оборванным проводом и это никак не влияло на общее поведение машины, просто она на время стала переднеприводной. Я думаю, проверить проводку всё же стоит, можно просто банально прозвонить, потом возможно надо поменять масло в заднем редукторе, может оно со временем потеряло свои свойства и этот как-то стало влиять на задний привод. Ну и возможно у тебя 2 разные причины, просто возникли одновременно. На счет, того что плохо заводиться, может быть 1000 и одна причина, ну а с полным приводом их поменьше. Начни решать с полного привода.
16.05.2019, 17:51
Новосибирск
у меня то же было первый раз это отгнил провод возле коннектора заднего редуктора, потом через год так же начала выскакивать эта ошибка, оказалось умер датчик положения коленвала, оттдал за ремонт вместе с датчиком около 7 тыс. датчик очень не удобно расположен, ща двигателем в самом низу.
16.05.2019, 20:14
Курган
Также выскакивали подобная ошибка. После замены датчика положения коленвала все прошло. Менял сам, очень неудобно, но возможно
07.09.2022, 19:02
Донецк
Всем привет! Загорается индикация «неисправности полного привода». И именно при скорости автомобиля более 100км/ч. На загородной трассе. В момент резкого торможения перед возникновением препятствия впереди движения. При езде по городу все скорости до 90 км/ч, с разными принципами торможения. Но индикатор «неисправности полного привода» в городе не появляется. Ревизию шлицов в раздатке проводил.
Кто сталкивался с подобной проблемой? Есть опыт?
Вопрос решен. Тема была закрыта автором
Незарегистрированный
Guest
-
#11
проблема решена
Методом исключений на трех диагностиках был поставлен диагноз на замену блока управления полным приводом. На днях пришел из Кореи блок, сразу записался на замену к официалам. Сегодня его поставили и …. о чудо не произошло. Ошибка не ушла. Но упорный мастер-дигностик из Мегапарка в Новосибе сказал, что найдет проблему. И нашел таки ее спустя 2 часа. Во всем оказался виноватым перебитый или замкнутый провод какой-то шины, который на этот блок или от него шел. Так что кому нужен блок управления полным приводом на КИА Соренто 2012 года отдам за ту цену по которой его привезли под заказ из Кореи — 15000р. Отдельное спасибо мастеру Дмитрию из Мегапарка.
Сашка61
КИАвод
-
в клубе с 15.10.2013
-
сообщений: 33
-
8
-
#12
Читать надо внимательнее я выше писал! мне ставили диагноз на этот блок но я сам лично нашел обрыв цепи
Здас
Guest
-
#13
у меня при пробуксовке на льду загорается значок ошибки полного привода и он похоже не врубается… тоже надо отключить ЕСП???
Незарегистрированный
Guest
-
#14
Друзья подскажите пожалуйста!!! Соренто 2010 года привод полный постоянный. Не работает блин. Буксует перед загорается ошибка полного привода,зад молчит. Через пару минут или заглушив двигатель ошибка гаснет.
Krivka
Новичок
-
в клубе с 15.01.2017
-
сообщений: 2
-
#15
Не включается полный привод
Не включается полный привод и при нагрузке загорается ошибка полного привода , а потом сама исчезает или если заглушить и обратно завести то тоже тухнет, но задний мост и так не включается!
— — — Updated — — —
Не включается полный привод и при нагрузке загорается ошибка полного привода , а потом сама исчезает или если заглушить и обратно завести то тоже тухнет, но задний мост и так не включается!
короче так же как и у предыдущем сообщении.
Стас67
Новичок
-
в клубе с 08.02.2015
-
сообщений: 7
-
#16
Дружище под замену корпус дифа+главная пара в раздатке и некоторые подшипники в ней же, ну и еще по мелочи наберется всяких сальников и т.д. и т.п. А тачка не на гарантии???
Ашот
Новичок
-
в клубе с 29.09.2014
-
сообщений: 1
-
#17
Спасибо Сашка61, повторил его подвиг один в один.
Krivka
Новичок
-
в клубе с 15.01.2017
-
сообщений: 2
-
#18
Привод работает , а индикатор горит
Привод работает, а индикатор , на ровном месте загорается. Загорается как проеду около 100-200 метров. ?
Саша Тихий
Новичок
-
в клубе с 09.09.2022
-
сообщений: 8
-
2
-
#19
Всем привет! Загорается индикация «неисправности полного привода». И именно при скорости автомобиля более 100км/ч. На загородной трассе. В момент резкого торможения перед возникновением препятствия впереди движения. При езде по городу все скорости до 90 км/ч, с разными принципами торможения. Но индикатор «неисправности полного привода» в городе не появляется. Ревизию шлицов в раздатке проводил. Смазано.
Кто сталкивался с подобной проблемой? Есть опыт?
Дед Эндрю
外祖父
-
в клубе с 26.05.2018
-
сообщений: 2 769
-
1 627
-
#20
«неисправности полного привода».
имеет алгоритм нахождения неисправности, моторчик муфты, как вероятный виновник…