Загорелся значок подушки
Всем привет!
Недавно, в очередной раз, стал загораться значок подушки. Раньше он исчезал через какое-то время. а теперь нет.
Полный размер
Сначала моргает, а потом горит постоянно. Вместе с этим иногда загораются все контрольные лампы и остается гореть шестеренка и коробка не переходит в нейтраль…
Торк никаких ошибок по подушке не дает.
Понимаю, что где-то что-то с контактами, но вот где?!
Подскажите, если кто сталкивался.
Спасибо
Пробег: 194 000 км
Комментарии
12
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
LEX1 писав:Загорелась сигналка подушек. С чего начинать?
С поездки на сервис. И чем быстрее, тем, лучше.
smirnoff писав:Неисправность не значит что должен сработать, а как раз наоборот
+1000
В прошлом году была тема. Начал время от времени гореть на панели приборов значок, не помню, как точно называется, похож на (!), в круге восклицательный знак, вроде так. Загорится, погаснет. Загорится, погаснет. Дальше больше. С появлением значка при движении стали резко падать обороты, педаль акселератора — «мертвая», обороты чуть больше тысячи держатся и всё, ехать не едет. Ну заглушил, завел заново — не горит, поехали! Отлично, едем! Да, надо бы на сервис заехать… Ну заедем конечно! Ща вот чуть по делам разрулим, и заедем. Позвоним, запишемся и заедем! Ап чем речь! Посмотреть в руководстве то, что таким образом активируется аварийный режим — мозгов, к сожалению, не хватило…Так и ездил. До тех пор, пока при обгоне на скорости в 110 км/ч загорелся этот значок и обороты рухнули, педаль газа провалилась, а сзади VW Passat летит, ксеноном лупит, уступи, мол, дорогу, товарищ, опаздываю, значит! А товарищ, по мнению водителя движущегося сзади авто, включил ручник, и передумал обгонять, и вообще ехать передумал, всё — не поеду, тут стоять буду! В тот момент реально испугался. Думал еще чуть, и будет памятный удар, простите, в зад. А с учетом того, что идущее сзади авто двигалось со скоростью никак не в 110 км/ч, а хорошо поболе… последствия могли быть самые плачевные…
К чему это всё: к тому, что лучше всего, вопреки тому, что Виннер далековато находится, что времени в рабочем графике вообще нет, и т.д. и т.п. — отставить все, и съездить на сервис. И быть уверенным, что с машиной всё в порядке.
Ошибка подушки безопасности
Как узнать проблему, не обращаясь в сервис
Начнем с того, что индикатор подушек умеет показывать ошибку. При включении зажигания, он загорается, затем гаснет, отмаргивает дважды код неисправности и загорается вновь.
Код отмаргивается так:
- Мигает количество раз, равное первой цифре кода
- Коротка пауза
- Мигает количество раз, равное второй цифре кода
- Длинная пауза
- Мигает количество раз, равное первой цифре кода
- Коротка пауза
- Мигает количество раз, равное второй цифре кода
- Очень длинная пауза
- Загорается постоянно
Расшифровка кодов для машин, изготовленных после ноября 2004г.
- 0-0 — /B1317/ — Высокое напряжение аккумулятора
Лампа горит постоянно. Проблема в системе зарядки
ПРОВЕРЬТЕ систему зарядки - 0-0 — /B1318/ — Низкое напряжение аккумулятора
Лампа горит постоянно. Проблема в системе зарядки
ПРОВЕРЬТЕ систему зарядки - 1-2 — /B1342/ — Модуль управления подушками безопасности неисправен.
УСТАНОВИТЕ новый модуль управления подушками безопасности
- 1-3 — /B1231/ — Превышено пороговое значение продольного ускорения
Полная загрузка памяти данных о столкновении
Память данных о столкновении можно очищать максимум пять раз.
*Очистите память данных о столкновении с помощью диагностического прибора, одобренного компанией Ford. Повторите самопроверку, СОТРИТЕ коды DTC. - 1-9 — Проблема с подушкой безопасности водителя
/B1916/ — Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи подушки безопасности водителя
/B1932/ — Разрыв электрической цепи подушки безопасности водителя
/B1934/ — Низкое сопротивление электрической цепи подушки безопасности водителя
/B1936/ — Короткое замыкание на массу электрической цепи подушки безопасности водителя - 2-1 — Проблема с подушкой безопасности пассажира
/B1925/ — Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи подушки безопасности пассажира
/B1933/ — Разрыв электрической цепи подушки безопасности пассажира
/B1935/ — Низкое сопротивление электрической цепи подушки безопасности пассажира
/B1938/ — Короткое замыкание на массу электрической цепи подушки безопасности пассажира - 2-2 — Проблема с боковой подушкой безопасности водителя
/B1992/ — Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи боковой подушки безопасности водителя
/B1993/ — Короткое замыкание на массу электрической цепи боковой подушки безопасности водителя
/B1994/ — Разрыв электрической цепи боковой подушки безопасности водителя
/B1995/ — Низкое сопротивление электрической цепи воспламенителя боковой подушки безопасности водителя - 2-3 — Проблема с боковой подушкой безопасности пассажира
/B1996/ — Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи боковой подушки безопасности пассажира
/B1997/ — Короткое замыкание на массу электрической цепи боковой подушки безопасности пассажира
/B1998/ — Разрыв электрической цепи боковой подушки безопасности пассажира
/B1999/ — Низкое сопротивление электрической цепи воспламенителя боковой подушки безопасности пассажира - 2-4 — Проблема со шторкой безопасности со стороны водителя
/B2773/ — Низкое сопротивление электрической цепи воспламенителя верхней боковой подушки безопасности со стороны водителя
/B2774/ — Разрыв электрической цепи верхней боковой подушки безопасности со стороны водителя
/B2775/ — Короткое замыкание на массу электрической цепи верхней боковой подушки безопасности со стороны водителя
/B2776/ — Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи верхней боковой подушки безопасности со стороны водителя - 2-5 — Проблема со шторкой безопасности со стороны пассажира
/B2777/ — Низкое сопротивление электрической цепи воспламенителя верхней боковой подушки безопасности со стороны пассажира
/B2778/ — Разрыв электрической цепи верхней боковой подушки безопасности со стороны пассажира
/B2779/ — Короткое замыкание на массу электрической цепи верхней боковой подушки безопасности со стороны пассажира
/B2780/ — Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи верхней боковой подушки безопасности со стороны пассажира - 3-3 — Проблема с преднатяжителем ремня водителя
/B1877/ — Разрыв электрической цепи преднатяжителя ремня безопасности водителя.
/B1878/ — Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи преднатяжителя ремня безопасности водителя
/B1879/ — Короткое замыкание на массу электрической цепи преднатяжителя ремня безопасности водителя
/B1885/ — Низкое сопротивление электрической цепи преднатяжителя ремня безопасности водителя - 3-4 — Проблема с преднатяжителем ремня пассажира
/B1881/ — Разрыв электрической цепи преднатяжителя ремня безопасности пассажира.
/B1882/ — Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи преднатяжителя ремня безопасности пассажира
/B1883/ — Короткое замыкание на массу электрической цепи преднатяжителя ремня безопасности пассажира
/B1886/ — Низкое сопротивление электрической цепи преднатяжителя ремня безопасности пассажира - 4-3 — /B2444/ — Внутренняя неисправность датчика бокового удара со стороны водителя
УСТАНОВИТЕ новый датчик бокового удара со стороны водителя.
- 4-3 — /U2017/ — Сбой передачи данных датчика бокового удара со стороны водителя
ПРОВЕРЬТЕ калибровку датчика бокового удара со стороны водителя.
- 4-4 — /B2445/ — Внутренняя неисправность датчика бокового удара со стороны пассажира
УСТАНОВИТЕ новый датчик бокового удара со стороны пассажира
- 4-4 — /U2017/ — Сбой передачи данных датчика бокового удара со стороны пассажира
ПРОВЕРЬТЕ калибровку датчика бокового удара со стороны пассажира.
- 5-4 — /B2477/ — Сбой конфигурации модуля управления подушками безопасности
НАСТРОЙТЕ конфигурацию модуля управления подушками безопасности
- 5-6 — Проблема с переключателем отключения передней подушки безопасности
/B2791/ — Характеристики переключателя отключения подушки безопасности вне допустимого диапазона
/B2791/ — Переключатель отключения подушки безопасности в среднем положении
Лампа горит постоянно (вообще постоянно):
- Модуль управления подушками безопасности отсоединен или неисправен.
- B1869: Разрыв или короткое замыкание на массу электрической цепи контрольной лампы подушек безопасности.
Лампа не горит или горит постоянно (в зависимости от случая):
- B1868: Электрическая цепь контрольной лампы подушек безопасности. Общая электрическая неисправность.
Лампа НЕ ГОРИТ вообще:
- B1870: Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи контрольной лампы подушек безопасности
Расшифровка кодов для машин, изготовленных до ноября 2004г.
- 1-3 — /B1231/ Превышено пороговое значение продольного ускорения
Очистите память данных о столкновении с помощью WDS.
Повторите самопроверку, СОТРИТЕ коды DTC.
Память данных о столкновении можно очищать максимум пять раз. - 1-2 — Модуль управления подушками безопасности неисправен
УСТАНОВИТЕ новый модуль управления подушками безопасности
- 1-4 — /B1921/ — Разрыв электрической цепи заземления функции мониторинга подушек безопасности.
УСТАНОВИТЕ новый модуль управления подушками безопасности.
- 1-5 — /С1414/ — Неправильный вариант модуля.
УСТАНОВИТЕ новый модуль управления подушками безопасности.
- 1-9 — Проблема с подушкой безопасности водителя
/B1916/ — Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи подушки безопасности водителя
/B1916/ — Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи первой ступени подушки безопасности водителя.
/B1932/ — Разрыв электрической цепи подушки безопасности водителя
/B1934/ — Низкое сопротивление электрической цепи подушки безопасности водителя
/B1936/ — Короткое замыкание на массу электрической цепи подушки безопасности водителя
/B2228/ Короткое замыкание на массу электрической цепи второй ступени подушки безопасности водителя.
/B2229/ Короткое замыкание на массу электрической цепи второй ступени подушки безопасности пассажира.
/B2231/ Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи второй ступени подушки безопасности пассажира.
/B2233/ Разрыв электрической цепи второй ступени подушки безопасности пассажира.
/B2235/ Низкое сопротивление электрической цепи воспламенителя второй ступени подушки безопасности пассажира. - 2-1 — Проблема с подушками безопасности пассажира
/B1925/ — Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи подушки безопасности пассажира
/B1933/ — Разрыв электрической цепи подушки безопасности пассажира
/B1935/ — Низкое сопротивление электрической цепи подушки безопасности пассажира
/B1938/ — Короткое замыкание на массу электрической цепи подушки безопасности пассажира /B1996/ — Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи боковой подушки безопасности пассажира
/B1997/ — Короткое замыкание на массу электрической цепи боковой подушки безопасности пассажира
/B1998/ — Разрыв электрической цепи боковой подушки безопасности пассажира
/B1999/ — Низкое сопротивление электрической цепи воспламенителя боковой подушки безопасности пассажира
/B2229/ Короткое замыкание на массу электрической цепи второй ступени подушки безопасности пассажира.
/B2231/ Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи второй ступени подушки безопасности пассажира.
/B2233/ Разрыв электрической цепи второй ступени подушки безопасности пассажира.
/B2235/ Низкое сопротивление электрической цепи воспламенителя второй ступени подушки безопасности пассажира. - 2-2 — Проблема с боковой подушкой безопасности водителя
/B1992/ — Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи боковой подушки безопасности водителя
/B1993/ — Короткое замыкание на массу электрической цепи боковой подушки безопасности водителя
/B1994/ — Разрыв электрической цепи боковой подушки безопасности водителя
/B1995/ — Низкое сопротивление электрической цепи воспламенителя боковой подушки безопасности водителя - 2-4 — Проблема со шторкой безопасности со стороны водителя
/B2773/ — Низкое сопротивление электрической цепи воспламенителя верхней боковой подушки безопасности со стороны водителя
/B2774/ — Разрыв электрической цепи верхней боковой подушки безопасности со стороны водителя
/B2775/ — Короткое замыкание на массу электрической цепи верхней боковой подушки безопасности со стороны водителя
/B2776/ — Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи верхней боковой подушки безопасности со стороны водителя - 2-5 — Проблема со шторкой безопасности со стороны пассажира
/B2777/ — Низкое сопротивление электрической цепи воспламенителя верхней боковой подушки безопасности со стороны пассажира
/B2778/ — Разрыв электрической цепи верхней боковой подушки безопасности со стороны пассажира
/B2779/ — Короткое замыкание на массу электрической цепи верхней боковой подушки безопасности со стороны пассажира
/B2780/ — Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи верхней боковой подушки безопасности со стороны пассажира - 3-3 — Проблема с преднатяжителем ремня водителя
/B1877/ — Разрыв электрической цепи преднатяжителя ремня безопасности водителя.
/B1878/ — Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи преднатяжителя ремня безопасности водителя
/B1879/ — Короткое замыкание на массу электрической цепи преднатяжителя ремня безопасности водителя
/B1885/ — Низкое сопротивление электрической цепи преднатяжителя ремня безопасности водителя - 3-4 — Проблема с преднатяжителем ремня пассажира
/B1881/ — Разрыв электрической цепи преднатяжителя ремня безопасности пассажира.
/B1882/ — Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи преднатяжителя ремня безопасности пассажира
/B1883/ — Короткое замыкание на массу электрической цепи преднатяжителя ремня безопасности пассажира
/B1886/ — Низкое сопротивление электрической цепи преднатяжителя ремня безопасности пассажира - 4-2 — Проблема с датчиком переднего удара
/B2226/ — Внутренняя неисправность датчика переднего удара. (Замена датчика)
/B2227/ — Неисправность линии передачи данных датчика переднего удара. - 4-3 — /B2444/ — Внутренняя неисправность датчика бокового удара со стороны водителя.
УСТАНОВИТЕ новый датчик бокового удара со стороны водителя.
- 4-3 — /U2017/ — Сбой передачи данных датчика бокового удара со стороны водителя
ПРОВЕРЬТЕ калибровку датчика бокового удара со стороны водителя.
- 4-4 — /U2017/ — Сбой передачи данных датчика бокового удара со стороны пассажира
ПРОВЕРЬТЕ калибровку датчика бокового удара со стороны пассажира.
- 4-4 — /B2445/ — Внутренняя неисправность датчика бокового удара со стороны пассажира.
УСТАНОВИТЕ новый датчик бокового удара со стороны пассажира.
- 5-4 — /B2477/ — Неправильная конфигурация модуля управления подушками безопасности.
НАСТРОЙТЕ конфигурацию модуля управления подушками безопасности.
- 5-6 — Проблема с переключателем отключения передней подушки безопасности
/B2791/ — Характеристики переключателя отключения подушки безопасности вне допустимого диапазона
/B2791/ — Переключатель отключения подушки безопасности в среднем положении
Лампа горит постоянно (вообще постоянно):
- Модуль управления подушками безопасности отсоединен или неисправен.
- B1869: Разрыв или короткое замыкание на массу электрической цепи контрольной лампы подушек безопасности.
Лампа не горит или горит постоянно (в зависимости от случая):
- B1868: Электрическая цепь контрольной лампы подушек безопасности. Общая электрическая неисправность.
Лампа НЕ ГОРИТ вообще:
- B1870: Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи контрольной лампы подушек безопасности
Предупреждения при работе с системой пассивной безопасности
ВНИМАНИЕ! Настоятельно не рекомендуется заниматься ремонтом пассивной системы безопасности самостоятельно!
ВНИМАНИЕ! Перед любыми действиями с пассивной системой безопаности, в обязательном порядке отключите АКБ и выждите не менее 1 минуты.
ВНИМАНИЕ! Категорически запрещается прозвонка тестером подушек безопасности и преднатяжителей ремней. Для проверки кабеля отключите от него подушку или преднатяжитель.
Источник.
Содержание статьи:
- Общие проблемы с подушкой безопасности Kia
- Форд Фиеста» ошибка коробки передач 🦈
- Горит лампочка подушки безопасности: что делать и как устранить неисправность
- Устранение неполадок с подушкой безопасности Kia.
- Горит лампа неисправности или сообщение на панели приборов в Форд Фиеста 2008 (2008 — 2012), как устранить и что делать?
- Как сбросить ошибку airbag? время учиться делать элементарные вещи
Общие проблемы с подушкой безопасности Kia
Вот список распространенных проблем, которые могут вызвать включение света подушки безопасности в вашем автомобиле Kia. Модуль подушки безопасности/SRS состоит из нескольких компонентов, и любой из них может работать со сбоями. В действительности отдельные компоненты выходят из строя чаще, чем другие.
Коврик для сиденья системы обнаружения пассажиров
Подушка безопасности пассажира не должна срабатывать, если на пассажирском сидении сидит младенец или ребенок. При нормальной работе индикаторная лампа PASSENGER AIR BAG “OFF” должна быть выключена, когда взрослый сидит на пассажирском сиденье. Свет должен быть включен, когда младенец или ребенок сидит на пассажирском сиденье.
Убедитесь, что электрическое соединение под сиденьем пассажира не ослаблено и не отсоединено. Это общая проблема с автомобилями Kia. После устранения соединения под сиденьем пассажира необходимо осмотреть коврик пассажира (датчик обнаружения пассажира).
Видеорегистратор — залог уверенности на дороге 💥
- Поможет доказать вашу невиновность!
- GPS-нaвигaтoр и Wi-Fi
- Съeмкa в Full Hd и кaмeрa зaднeго видa в кoмплeкте
- Сeнсoрный IPS-диcплeй
- Кoнтрoль пoлocы движeния Adas
- Гарaнтия 1 гoд + СКИДКА 50 %!
Успейте заказать у ОФИЦИАЛЬНОГО ДИЛЕРА.
Если датчик обнаружения пассажира неисправен, его необходимо заменить. Первое, что вам нужно сделать, это позвонить вашему дилеру Kia и проверить, есть ли сервисный бюллетень для этого ремонта. Другими словами, дилер может решить эту проблему для вас бесплатно, если есть отзыв по этой проблеме.
Индикатор подушки безопасности Kia Горит после полной разрядки батареи или ее замены.
Возможно, вы включите предупреждение о подушке безопасности/SRS:
– после замены батареи
– если у вас был разряженный аккумулятор
– запустил Kia с разряженной батареей
Замените аккумулятор, если прошло более пяти лет. Если аккумулятор более новый, полностью зарядите аккумулятор. Далее следуйте приведенным ниже инструкциям о том, как прочитать и очистить коды от модуля управления подушками безопасности на Kia.
Подсветка подушки безопасности Kia после аварии
Если ваш Kia попал в аварию, модуль подушки безопасности будет хранить данные о сбоях. Если какая-либо из подушек безопасности сработала, то в случае аварии данные о ДТП будут храниться в модуле подушки безопасности Kia.
Важно понимать, что система подушек безопасности Kia управляется модулем подушек безопасности (SRS), который является компьютерным компонентом. Этот компонент использует программное обеспечение определенного типа, которое написано специально для этого компонента (в данном случае, системы подушек безопасности), а программное обеспечение работает на микросхеме, называемой EEPROM.
Программное обеспечение определяет, как работает система подушек безопасности. В некоторых случаях EEPROM необходимо обновить и перепрограммировать из-за ошибки. Эту проблему должен решить дилерский центр, поскольку они могут отправить устройство в ИТ-компанию, которая перепрограммирует его и отправляет обратно им, после чего они могут переустановить его в вашем автомобиле.
Ликвидация склада! Жидкое стекло для кузова
- нанесение на весь автомобиль за 20 минут!
- ваш автомобиль засияет зеркальным блеском;
- рабочий состав в любое время года;
- оригинальное качество, все честно;
- защита от грязи, воды и наледи.
Успейте заказать ЗДЕСЬ.
Кроме того, в феврале 2016 года Kia выпустила сервисный бюллетень, который предоставляется всем отделам обслуживания дилерских центров Kia, в котором содержится информация о замене коврика датчика веса, расположенного на сиденье переднего пассажира.
Форд Фиеста» ошибка коробки передач 🦈
Все КОДЫ ошибок FORD? (Focus, Fusion, Mondeo, Transit, Kuga, EcoSport, C-Max, Fiesta, Maverick, Galaxie, Explorer, Escape, Ranger) по системе OBD2: как исправить
Желтые индикаторы предупреждают о неисправности или необходимости произвести какие-то действия по управлению автомобилем, или его сервисном обслуживании.
Горит лампочка подушки безопасности: что делать и как устранить неисправность
Значок аккумулятора загорается, если падает напряжение в бортовой сети, часто такая проблема связана с отсутствием заряда аккумуляторной батареи от генератора, поэтому его еще могут называть значок генератора. Современный кузов многократно проверяется на защиту людей в самых разных ситуациях, но всегда с работающей системой SRS.
Устранение неполадок с подушкой безопасности Kia.
В этой статье вы узнаете о проблемах с подушкой безопасности Kia, которые могут вызвать срабатывание подсветки подушки безопасности SRS, и о том, как самостоятельно устранить неисправность подсветки подушки безопасности Kia. Чтобы выяснить точную причину потребуется производить диагностику.
Расшифровка значков на приборной панели Неполадки с АКПП обычно выявляются по таким признакам: Когда возникают неполадки с КПП автомобиля Ford Fiesta, это приводит к различным трудностям, в том числе невозможности сдвинуться с места. Другими словами, дилер может решить эту проблему для вас бесплатно, если есть отзыв по этой проблеме.
Значок аккумулятора загорается, если падает напряжение в бортовой сети, часто такая проблема связана с отсутствием заряда аккумуляторной батареи от генератора, поэтому его еще могут называть значок генератора.
Очки-антифары: подарите себе ясный обзор
- повышает контрастность изображения
- защищает глаза от фар и фонарей
- отсеивает блики, снижает утомляемость глаз
Успейте купить со скидкой ЗДЕСЬ!
Горит лампа неисправности или сообщение на панели приборов в Форд Фиеста 2008 (2008 — 2012), как устранить и что делать?
Кроме того, в феврале 2016 года Kia выпустила сервисный бюллетень, который предоставляется всем отделам обслуживания дилерских центров Kia, в котором содержится информация о замене коврика датчика веса, расположенного на сиденье переднего пассажира. Кроме указанных неполадок, лампа подушек безопасности может загореться из-за неправильной замены руля, поскольку нам необходимо помнить и о самой подушке безопасности, и о других расположенных в руле или непосредственной близости от него элементах защитной системы.
Как сбросить ошибку airbag? время учиться делать элементарные вещи
- U0121 — потеря связи с системой ABS;
- U2197 — неправильные данные о скорости машины;
- U2200 — неправильные данные одометра;
- U2510 — потеря связи с системой ECM/PCM.
Красные значки говорят об опасности, и если загорается какое-либо обозначение таким цветом, стоит обратить внимание на сигнал бортового компьютера, чтобы предпринять меры по быстрому устранению неисправности. Как выявить неисправность и вернуть работоспособность АКПП Ford Fiesta.
По стопам японских лётчиков Изображение черепахи на приборной панели означает, что автомобиль работает на ограниченной мощности. Существует ряд неисправностей, которые могут быть причиной потери мощности, и они различаются по степени серьезности. Лучшим решением будет обратиться в автосервис для диагностики. В этой статье вы узнаете о проблемах с подушкой безопасности Kia, которые могут вызвать срабатывание подсветки подушки безопасности SRS, и о том, как самостоятельно устранить неисправность подсветки подушки безопасности Kia. Пользователь Александр Петровский в своем ролике показал, как производится компьютерная диагностика автомобиля Форд с использованием OBD кабеля.
В нашу семью пришло горе ((
Родственник разбился насмерть !!
Машина Форд Фьюжен !!
Из 4 подушек не открылась не одна !!!
Конкретно пока ничего не известно !!!
Сам передвигаюсь на Фокусе 2 и тоже 4 подушки !!!
У кого какие были случаи ??
Oo.Flash
27 марта 2007
Все о подушках безопасности
Приношу тебе соболезнования…
По сути. Подушки открываются ТОЛЬКО в том случае, если во время аварии были достигнуты определённые ускорения (со знаком «-» при торможении и ударе об препятствие). Может в твоём случае, эти величины были не достигнуты? Это может точно сказать ТОЛЬКО экспертиза.
СОБОЛЕЗНОВАНИЯ. Срабатывают при определенных условиях- фронтальные 35 гр , замедление .Боковые -там по угловому ускорению,если не было переворота то и не должны были сработать
опа… уже третий раз читаю про подушки на фьюжене. Но в предыдущих случаях, без такого исхода.
Да-а… Невеселое известие…
Мои соболезнования…
По результатам экспертизы отпишись потом, если будет возможность, плиз…
Оказывается в Ффузиках есть такой брак (в машинах 2005 точно),что правая подушка безопасности ,которая в сидении — приказывает долго жить к концу гарантийного срока. Загорается на панели лампочка и все- все подушки не работают. У кого есть такие признаки как мигающая изредка лампочка подушек- срочно меняйте подушку до конца истечения гарантийного срока на машину !
Чушь
www.fusionclub.ru
Всего 2 чела отписались о подушке, из них один — рестайл.
Коллеги, знакомый обратился с вопросом — проблемой, на панели приборов его Фьюжика загорается лампа неисправности подушки, горит не постоянно, с его слов выдает код ошибки 23, кто сталкивался с таким? В чем проблема?
з.ы. Поиск на эту тему не дал результатов.
Тоже на Фиесте… Это болезнь подушки… пишет про неисправность-разрыв проводки .
Если сигнал не работает меняют пружину в рулевой если работает — замена подушки.
Falangist
14 сентября 2008
Не совсем понял, а что за неисправность-то?
Falangist
диагностируется как повреждение эл.цепи
При том она то горит, то тухнет
, желтакая такая хрень, человек пристегнутый. Записался к официалам, ну может тут уже проходили что то подобное? Я так понял она показывает не исправность подушки.
Завтра нам будут менять подушку водителя. Симптомы те же… Кстати по гарантии.
В качестве неисправности пишет — «разрыв эл. цепи»
Vlad77
У меня такое было, правда на FF2. Долго искали от чего же такое происходит…В итоге, как мне сказали, дело было в каком-то разьеме-что-то там неконтачило.
Подушку поменяли — хватило на 1 день
. Проблема осталась… заказали «чвсовую пружину» в рулевой колонке… Ремонт идет методом исключений!!! Хорошая вещь ГАРАНТИЯ
Dorison
24 февраля 2010
Привет, подскажите как отключить пассажирскую подушку безопасности на Fusion ? Надо установить детское кресло, а вот как отключить подушку не пойму. В инструкции написано, что выключатель может стоять в бардочке. Но этот выключатель может установить дилер. Т.е. если его нету то подушку не отключить ?
Отключить временно или навсегда?
Если временно, то достаточно вытащить предохранитель. Если постоянно — то мануал всё верно подсказывает.
Benoy
Ну пока ребенок ездит. Так, а что мануал ?
Без выключателя — никак. А на заднее сиденье детское кресло почему бы не поставить ?
Т.е. выключатель должен идти с завода ? Особенность комплектации что ли ?.
Ну на заднее сидение поставить конечно можно
1
вытаскивание предохр. не выход!
выключатель Аирбаг на Фьюжене — точно так же как на Фокусе индикатор + выключатель + проводка ( все идет под 1 Финисом) + прошивка на IDS
у мну стоит на Фьюже..
кому надо поставить — понадобится
Kit switch assy-pass Airbag deactivation switch with ESP — 1449916 ( по крайней мере у меня такой по кату)
поскольку кнопки идут слитно по 2 шт. одной запчастью — то индикатор соотв.бывает совместно с кнопкой ЕСП или заглушкой.
Jennik1
Значит все таки наличие переключателя завистт от комплектации
нет не зависит — это всегда Доп.опция которую либо сразу с завода заказываеш, либо по запросу у дилера!
Jennik1
Ясно
|
Dorison: |
| Jennik1 Значит все таки наличие переключателя зависит от комплектации |
Для РФ это не зависит от комплектации. Ни один из Фьюжей с завода не идет с выключателем пассажирской ПБ. Это устанавливает дилер за отдельные деньги (написано в мануале). Но, как показал опыт Фьюженклуба, дилеры не горят желанием этим заниматься. Если машина не на гарантии — -имеет смысл поговорить с неофициалами. Порядок установки выключателя ПБ прописан в ЕТИС, нужно только не ошибиться с кодами деталей.
DocBrown
может быть, не знаю как у вас…
но ее поставят на любом оф. сервисе — процедура и часа не занимает
DocBrown
10 апреля 2010
|
Jennik1: |
| но ее поставят на любом оф. сервисе — процедура и часа не занимает |
На Фьюжклубе люди из Питера и то-ли из Екатеринбурга, то-ли из Новосибироска пытались поставить. Попытки поиска официала закончились тем. что либо говорили, что не знают как, либо выкатывали абсолютно неадекватную цену за работу (типа 12 нормо-часов).
То, что процедура элементарная — я прекрасно знаю, т.к. у меня есть бюллетень из ЕТИС по установке выключателя. Такое впечатление, что нашим дилерам просто лень что-либо делать — они видимо достаточно денег имеют с навязанных при ТО ненужных работах. А тут нужно думать, документацию смотреть… (т.к. работа редкая)
тогда проще как нибудь в Киеве проездом сделают Точно! и быстро
! ( конечно же комплект подключения ориг.должен быть, ибо на сервисе таких вещей не держат)
Сейчас по Фордам достаточно неофициалов с нормальными руками
snikolovich
20 апреля 2010
Вот о чем думаю? При включении зажигания -пол.2 сигнализатор неисправности системы безопасности не загорается! В тестовом режиме тоже не горит! Какой вывод?Есть подозрение,что была сработка ПБ пассажира-чтобы не заморачиваться с ремонтом заблокировали всю систему отключением светодиода в панели! Прошу совета,коллеги!
2 человека сейчас в теме