Ошибка p1693 hyundai tucson 2008

Всем огромный привет! Пару дней назад стал замечать, что машинка бывает запускается не с первого раза, а со второго. Либо заведётся и через пару секунд глохнет. Начал грешить на азс, где запрпвилсч первый раз, ведь то этой заправки такого не было. Это повторяется не каждый раз, но в е же переодичность есть. А сегодня заметил, что если включить зажигание, машинка с ключиком моргнет несколько раз и гаснет на приборке то в таком случае стартеров крути сколь угодно, авто не заведётся. Если же просто выкл и включить зажигание заново, то этот значек уже горит постоянно и запуск с первого раза гарантирован. Короче как я понял проблема с иммобилайзером(( одна из тем которые я ненавижу! Сначала сам попробую посмотреть, может быть причиной окисления контакт в блоке иммо или на антенн, сто на замке зажигания. Так же распространённая проблема Майн реле, отгнивает провод, но я там осенью был и весь блок реле — предохранителей под капотом в девственном состоянии. Но все же пока это буду проверять. Если не даст результата, чтож придётся к умным людям ехать. С по ощью ЭЛМ выяснила б ошибка Р1693 не исправность тран понлера иммобилайзера. Хотя чек не горел на приборке. Кстати кто с Новосиба, кто знает контакт Жени с логовушки, слышал он великий специалист электрик диагносты по тушканам, буду признателен если кто поделиться. В общем такие не весёлые новости( одно пока успокаивает, что после запуска авто не глохнет на ходу, хотя до этого не далеко(

Чип-тюнинг коммерческой техники Кама3, ГАЗ от SMS-Soft

Найдена следующая информация по ошибке P1693 для автомобиля HYUNDAI TUCSON (2003-2008), JM:

На русском языке:

Неисправность цепи управления турбонаддувом

На английском языке:

Turbo Charge Control Circuit Malfunction

Вы можете задать вопрос или поделиться опытом устранения ошибки P1693 на автомобиле HYUNDAI с другими пользователями.

Возможную причину возникновения и советы по устранению можно найти в каталоге причин и советов:

Найти причину   >>> 

Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.

Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.

Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у Hyundai Tucson (JM):

Возможные причины: Проверьте другие коды.

Неисправность цепи управления турбонаддувом — это общее описание кода P1693, но у производителя может быть другое описание.
Данная ошибка неоднозначна и к ее возникновению может привести масса причин. Для ее решения стоит обратиться в специализированный автосервис.

Описание ошибки P1693
В систему иммобилайзера входят блоки PCM/ЭБУД и SMARTRA3, а также ключи зажигания со встроенным транспондером.
PCM/ЭБУД проверяет ключ зажигания с использованием специального шифровального алгоритма с задействованием SMARTRA3 и транспондера.
Алгоритм шифрования (между PCM/ЭБУД и SMARTRA3) разработан компанией BOSCH.
Алгоритм шифрования (между PCM/ЭБУД и транспондером) относится к типу Hitag 2, который используется системами высокого уровня. При включенном зажигании блок PCM/ЭБУД выполняет аутентификацию SMARTRA3, затем – аутентификацию ключа. Двигатель можно запустить после подтверждения аутентификации ключа от SMARTRA3.
Процедура программирования ключа начинается блоком PCM/ЭБУД с запроса PIN-кода от сканера. «Чистый» блок PCM/ЭБУД сохраняет PIN-код, после чего приступает к регистрации ключей. Зарегистрированный блок PCM/ЭБУД сравнивает PIN-код, полученный от сканера, с паролем автомобиля, записанным в транспондере. Если данные правильны, запускается процедура регистрации ключей.
Сканер запрашивает разрешение на регистрацию первого ключа, после чего PCM/ЭБУД сначала регистрирует SMARTRA3, а затем – первый ключ. Если SMARTRA3 уже зарегистрирован, а PIN-код отличается, SMARTRA3 возвращает в PCM/ЭБУД информацию о неверном PIN-коде. В этом случае PCM/ЭБУД не может провести регистрацию ключей. В случае неверного отклика от транспондера блок PCM/ЭБУД регистрирует код P1693.

Возможная причина ошибки P1693
Искаженные данные от передатчика
В магнитном поле находится более одного транспондера
В магнитном поле нет транспондера (ключ без транспондера)

Примеры работ по Киа Хендай:

Замена: антифриза, бензобака, бензонасоса, втулок и стоек стабилизатора, гидрокомпенсаторов, гофры и глушителя, датчиков, жидкости ГУР, компрессора кондиционера, масла, маслосъемных колпачков, насоса ГУР, подушки двигателя, подшипников, помпы, приводного ремня, прокладки ГБЦ и КК, пружин и амортизаторов, пыльника и ШРУСа, радиаторов двигателя, кондиционера и печки, рулевых тяг и наконечников, рычагов, сайлентблоков, сальников, свечей зажигания, стекла, сцепления, тормозных колодок и дисков, цепи и ремня ГРМ, шаровых, фильтров…

Замена и ремонт: генератора, двигателя, КПП, рулевой рейки, стартера,

А так же: заправка кондиционера, регулировка зазоров клапанов, шиномонтаж, сход-развал, ремонт электрооборудования, удаление катализатора, промывка — инжектора, радиаторов и форсунок…

Все эти и другие виды работ можно сделать в техцентрах АвтоМиг.