Ошибка p0441 митсубиси паджеро спорт

Модераторы: SNOOPER, Nbf, drcham, Romik, BAlex, DenVer

Vasilii

Сообщения: 217
Зарегистрирован: 01 мар 2011, 16:50
Двигатель:: 6G75
Мой автомобиль(и):: Montero 2005
Откуда: Красноярск
Благодарил (а): 2 раза
Поблагодарили: 1 раз

Ошибка P0441 и пути ее устранения.

Мужики привет! съездил наконец то на сканер выявили ошибку P0441, официалы сказали что нужно снимать бак проверять датчики, трубки короче мильен нормочасов. Вчера весь день рыл интернет но конкретного рецепта так и не нашел, одни говорят, крышку бака закрой и нельзя заправляться с работающим мотором, хотя я всю зиму так и делал чек не загорался, други про соленойды и их контакты, третьи про трубки в абсорбер.

Кстати после диагностики чек не сбрасывается, как раньше, горит даже после снятия клеммы.

Вопрос знатокам, коли уж эта тема задета поверхносно, выработка стратегии по ее устранению:

1. Где он этот чудо абсорбер и что с ним делать
2. Саленойд как проверить его работоспособность
3. Датчик давления в этой системе где и как его проверять
4. Трубки где они и куда дуть что бы их прочистить (может кто то любезно предоставит картинку)


Аватара пользователя

DenVer

Модератор
Сообщения: 19700
Зарегистрирован: 29 сен 2009, 16:21
Двигатель:: бэнзин
Мой автомобиль(и):: TLC-200
Откуда: Краснодар
Благодарил (а): 132 раза
Поблагодарили: 471 раз

Re: Ошибка P0441 и пути ее устранения.

Сообщение

DenVer » 07 мар 2012, 07:09

ЗЫ А горловина бака не сгнила?


Vasilii

Сообщения: 217
Зарегистрирован: 01 мар 2011, 16:50
Двигатель:: 6G75
Мой автомобиль(и):: Montero 2005
Откуда: Красноярск
Благодарил (а): 2 раза
Поблагодарили: 1 раз

Re: Ошибка P0441 и пути ее устранения.

Сообщение

Vasilii » 07 мар 2012, 07:54

бензином не воняет, не сгнила значит


Vasilii

Сообщения: 217
Зарегистрирован: 01 мар 2011, 16:50
Двигатель:: 6G75
Мой автомобиль(и):: Montero 2005
Откуда: Красноярск
Благодарил (а): 2 раза
Поблагодарили: 1 раз

Re: Ошибка P0441 и пути ее устранения.

Сообщение

Vasilii » 07 мар 2012, 08:06

темы все эти я прочитал но никакой конкретики, что куда и как, на мековском сайте написано подробнее но нет картинок а без них решить проблему не получится в моем случе


Аватара пользователя

кальянщик

Сообщения: 55
Зарегистрирован: 30 янв 2012, 10:50
Двигатель:: 6g74
Мой автомобиль(и):: track__
Откуда: МО
Откуда: МО
Благодарил (а): 3 раза

Re: Ошибка P0441 и пути ее устранения.

Сообщение

кальянщик » 07 мар 2012, 09:59

аналогичная проблема троникс ее видит и сбрасывает ошибку, но опять загорается, официалы сказали что датчик в баке, хотя и не факт, лечение в процессе поиска.


Аватара пользователя

valiok

Сообщения: 255
Зарегистрирован: 13 окт 2010, 12:16
Двигатель:: 3,0 дизель
Мой автомобиль(и):: AUDI Q7
Откуда: Москва
Откуда: Москва
Благодарил (а): 1 раз
Поблагодарили: 21 раз
Контактная информация:

Re: Ошибка P0441 и пути ее устранения.

Сообщение

valiok » 07 мар 2012, 10:31

Vasilii писал(а):бензином не воняет, не сгнила значит

если не воняет бензином это еще не значит, что горловина не сгнила
а вообще, моё мнение, подобные работы лучше доверить спецам( не обязательно диллерам )
ибо много чего смотреть и проверять, и без должного опыта можно и пол года искать и не найти ничего


Аватара пользователя

DenVer

Модератор
Сообщения: 19700
Зарегистрирован: 29 сен 2009, 16:21
Двигатель:: бэнзин
Мой автомобиль(и):: TLC-200
Откуда: Краснодар
Благодарил (а): 132 раза
Поблагодарили: 471 раз

Re: Ошибка P0441 и пути ее устранения.

Сообщение

DenVer » 07 мар 2012, 10:54

Vasilii писал(а):бензином не воняет, не сгнила значит

Бензином не воняет, значит не выплескивается. Так точнее будет. А вот если появятся дырочки в горловине, то может и ошибка вылезти и пока может без запаха обходится.


Аватара пользователя

DenVer

Модератор
Сообщения: 19700
Зарегистрирован: 29 сен 2009, 16:21
Двигатель:: бэнзин
Мой автомобиль(и):: TLC-200
Откуда: Краснодар
Благодарил (а): 132 раза
Поблагодарили: 471 раз

Re: Ошибка P0441 и пути ее устранения.

Сообщение

DenVer » 07 мар 2012, 10:56

Vasilii писал(а):темы все эти я прочитал но никакой конкретики, что куда и как, на мековском сайте написано подробнее но нет картинок а без них решить проблему не получится в моем случе

А какие картинки нужны? Как снимать бак или как снять горловину?
Фото отчета и правда нет, но есть шанс исправить положение :;-):


Vasilii

Сообщения: 217
Зарегистрирован: 01 мар 2011, 16:50
Двигатель:: 6G75
Мой автомобиль(и):: Montero 2005
Откуда: Красноярск
Благодарил (а): 2 раза
Поблагодарили: 1 раз

Re: Ошибка P0441 и пути ее устранения.

Сообщение

Vasilii » 07 мар 2012, 13:08

да хотябы на съхеме показать где абсорбер, если получится сниму процесс, но там где делал диагностику да же близко в рем зону не подойти


Аватара пользователя

DenVer

Модератор
Сообщения: 19700
Зарегистрирован: 29 сен 2009, 16:21
Двигатель:: бэнзин
Мой автомобиль(и):: TLC-200
Откуда: Краснодар
Благодарил (а): 132 раза
Поблагодарили: 471 раз

Re: Ошибка P0441 и пути ее устранения.

Сообщение

DenVer » 07 мар 2012, 18:57

Вот

Вложения
CImage.ashx.png


Михаил Лёшин

Сообщения: 123
Зарегистрирован: 05 дек 2009, 06:49
Двигатель:: 6G75
Мой автомобиль(и):: Montero 3 Limited, 2004
Откуда: Алматы/Казахстан
Благодарил (а): 2 раза
Поблагодарили: 33 раза

Re: Ошибка P0441 и пути ее устранения.

Сообщение

Михаил Лёшин » 11 мар 2012, 09:54

Вот эту детальку MR 507384 (датчик паров топлива) попробуй от кого-то поставить заведомо исправную. Стоит на бензостанции сверху там где топливный фильтр.

Вот здесь показано где стоит. Деталька 05609.

http://foto.mail.ru/mail/mikhail.leshin … o/65.html#

Что-то картинка из ссылки не вставляется :(

Montero Limited 2004 3.8L V6


Аватара пользователя

DenVer

Модератор
Сообщения: 19700
Зарегистрирован: 29 сен 2009, 16:21
Двигатель:: бэнзин
Мой автомобиль(и):: TLC-200
Откуда: Краснодар
Благодарил (а): 132 раза
Поблагодарили: 471 раз

Re: Ошибка P0441 и пути ее устранения.

Сообщение

DenVer » 11 мар 2012, 10:44

Так лучше

Вложения
CImage.jpg
CImage.jpg (55.65 КБ) 3131 просмотр


Михаил Лёшин

Сообщения: 123
Зарегистрирован: 05 дек 2009, 06:49
Двигатель:: 6G75
Мой автомобиль(и):: Montero 3 Limited, 2004
Откуда: Алматы/Казахстан
Благодарил (а): 2 раза
Поблагодарили: 33 раза

Re: Ошибка P0441 и пути ее устранения.

Сообщение

Михаил Лёшин » 11 мар 2012, 11:16

Значительно лучше, спасибо :)

Montero Limited 2004 3.8L V6


Vasilii

Сообщения: 217
Зарегистрирован: 01 мар 2011, 16:50
Двигатель:: 6G75
Мой автомобиль(и):: Montero 2005
Откуда: Красноярск
Благодарил (а): 2 раза
Поблагодарили: 1 раз

Re: Ошибка P0441 и пути ее устранения.

Сообщение

Vasilii » 15 мар 2012, 06:15

официалы продержали машину сутки, вердикт: все работает, клапаны, датчики, система полностью гермитична.
Предположительно неисправен клапан в крышке бензобака.
Аргументировали тем что показания датчика давления в баке -3 кПа при норме 0,5 -1,5 кПа (по этому и загорался чек)
Что бы определить на 100% предложили покататься с преоткрытой крышкой, если чек не загорится то и проблема решена, заказывать новую. Хотя у меня есть предположение что они просто отмазались, на крышке написано по английски если неплотно закроешь загорится чек, хотя они гоняли на хх два часа в боксе с открытой крышкой и он не загорелся и я вчера доехал 15км не горит. Кстати фильтр заменили в баке за 800р и за диагностику не взяли ни копейки.


Михаил Лёшин

Сообщения: 123
Зарегистрирован: 05 дек 2009, 06:49
Двигатель:: 6G75
Мой автомобиль(и):: Montero 3 Limited, 2004
Откуда: Алматы/Казахстан
Благодарил (а): 2 раза
Поблагодарили: 33 раза

Re: Ошибка P0441 и пути ее устранения.

Сообщение

Михаил Лёшин » 15 мар 2012, 06:26

Ну крышку заменить не дорого. Долларов 25 примерно.
Я себе поменял. Разница со старой огромна даже на ощупь при закрывании.

Montero Limited 2004 3.8L V6


Vasilii

Сообщения: 217
Зарегистрирован: 01 мар 2011, 16:50
Двигатель:: 6G75
Мой автомобиль(и):: Montero 2005
Откуда: Красноярск
Благодарил (а): 2 раза
Поблагодарили: 1 раз

Re: Ошибка P0441 и пути ее устранения.

Сообщение

Vasilii » 15 мар 2012, 08:09

844 рубля в экзисте, наверное закажу


Vasilii

Сообщения: 217
Зарегистрирован: 01 мар 2011, 16:50
Двигатель:: 6G75
Мой автомобиль(и):: Montero 2005
Откуда: Красноярск
Благодарил (а): 2 раза
Поблагодарили: 1 раз

Re: Ошибка P0441 и пути ее устранения.

Сообщение

Vasilii » 13 апр 2012, 06:21

поменял крышку толку нет, опять загорелся, куда рыть дальше кто знает?


Михаил Лёшин

Сообщения: 123
Зарегистрирован: 05 дек 2009, 06:49
Двигатель:: 6G75
Мой автомобиль(и):: Montero 3 Limited, 2004
Откуда: Алматы/Казахстан
Благодарил (а): 2 раза
Поблагодарили: 33 раза

Re: Ошибка P0441 и пути ее устранения.

Сообщение

Михаил Лёшин » 13 апр 2012, 07:58

Выше писал про детальку MR 507384 (датчик паров топлива). На ней еще есть кольцо уплотнительное. Маленькое, примерно 5 мм в диаметре. Оно у меня оказалось немного поврежденное. После замены кольца и пробки ошибка ушла.

Montero Limited 2004 3.8L V6


Аватара пользователя

Роско

Сообщения: 1537
Зарегистрирован: 25 сен 2009, 11:23
Двигатель:: 6G75
Мой автомобиль(и):: MMC Montero III Limited
Откуда: Moscow Region [50] Dolgopa
Поблагодарили: 9 раз
Контактная информация:

Re: Ошибка P0441 и пути ее устранения.

Сообщение

Роско » 13 апр 2012, 09:26

Очень много интересной и полезной информации по данной теме есть на форуме минивенов: http://minivan.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=17510 (надеюсь, ни кто не обидится, что я сюда эту ссылку кинул)
По факту — Система улавливания топливных испарений не особо сильно отличается на разных автомобилях и эта информация может быть очень полезной.

2003 MMC Montero 6G75 [V77W] LTD(NSS4),S5FA/T FED [LYXVL2M] Black, R18 (зима R16), CB — продан!
2005 Chrysler Town & Country LX
2004 Chrysler Pacifica AWD


Вернуться в «Mitsubishi Pajero/Montero III»


Перейти

  • Паджеро-Трофи Фестиваль 2023
  • Pajero 4×4 Off-Road Club
  • ↳   Подготовка к Зиме 2012-2021 и не только…
  • ↳   Pajero 4×4 Off-Road Club
  • ↳   Поздравления
  • ↳   Клубные Мероприятия
  • ↳   Pajero Wiki
  • ↳   Мемориал
  • ↳   Клубные Мероприятия (TRT,ПТФ,Снежный Барс,ET)
  • ↳   Фото и Видео отчеты с ТРТ и Клубных выездов
  • ↳   2000-2021 (ПТФ, Снежный Барс, День Рождения,Endurance Trophy)
  • ↳   Endurance Trophy
  • ↳   Снежный Барс 2015
  • ↳   День Рождения Клуба 2015
  • ↳   Паджеро Трофи Фестиваль 2015 (12-14 Июня 2015 г.)
  • ↳   Масленица 2013 — 16 Марта
  • ↳   День Рождения Клуба 13-15 сентября 2013
  • ↳   Масленица 2012
  • ↳   Снежный Барс 2011
  • ↳   Юбилейный Паджеро Трофи Фестиваль 14-15 Июня 2013 г.
  • ↳   «Pajero Трофи Фестиваль» 2012
  • ↳   Снежный Барс 2013
  • ↳   День рождения клуба 2012
  • ↳   День Рождения Клуба 20-21 Сентябрь 2014 года.
  • ↳   Снежный Барс 2014
  • ↳   Паджеро Трофи Фестиваль 2014 (12-15 Июня)
  • ↳   Снежный Барс 2016
  • ↳   Паджеро Трофи Фестиваль 2016
  • ↳   Снежный Барс 2017
  • ↳   Паджеро Трофи Фестиваль 2017
  • ↳   ПТФ 2018 — Паджеро Трофи Фестиваль
  • ↳   Снежный Барс 2018
  • ↳   Снежный Барс-2019
  • ↳   12 Сентября 2020 г. День Рождения Клуба.
  • ↳   ПТФ-2019 Ежегодный Паджеро Трофи Фестиваль
  • ↳   Снежный Барс-2020
  • ↳   Паджеро Трофи Фестиваль 2021
  • ↳   ПТФ-2022
  • ↳   Off-Road, Трофи-Рейды, Экспедиции, Aвтопутешествия
  • ↳   Алтай
  • ↳   Карелия, Кольский полуостров,Архангельская область
  • ↳   Севера (Коми, Пермский край, Полярный Урал и дальше до Магадана)
  • ↳   Средняя полоса России
  • ↳   Поволжье
  • ↳   Кавказ, Абхазия, Грузия
  • ↳   Урал
  • ↳   Байкал, забайкалье
  • ↳   Дальний Восток
  • ↳   Зарубежье
  • ↳   Архив
  • ↳   Крым
  • ↳   Мой автомобиль. Бортжурнал.
  • ↳   SOS — Просьба о помощи — Сегодня и Сейчас
  • ↳   Голубев-Сервис
  • ↳   Техподдержка сайта
  • Коммерческий раздел. Запчасти новые и б/у от магазинов, авторазборок и частных продавцов. Услуги и иные товары
  • ↳   Продажа шин и дисков
  • ↳   Продажа off-road оборудования и снаряжения
  • ↳   Быстросборные палатки Maverick
  • ↳   Боковые пыльники (грязезащита) для П2,МПС1-2 сток,под бодик
  • ↳   Продажа запасных частей
  • ↳   Услуги и непрофильные товары. Продажа автомобилей.
  • ↳   Мототехника BRP
  • ↳   Разборка автомобилей
  • Mitsubishi Pajero I, II, III, IV, …
  • ↳   Сервисы и магазины: поиск, отзывы и впечатления.
  • ↳   Магазины и сервисы
  • ↳   ТехЦентр Автофор — Клубный автосервис. (985)970-50-14
  • ↳   Паджеро Клуб Сервис 8(925)506-36-47
  • ↳   Подготовка и обслуживание внедорожников «Pajero Shop»
  • ↳   Партнер клуба — Техцентр «Ми-Авто»
  • ↳   СТО Автофор — Клубный автосервис. (Ташкенская 28с1)
  • ↳   dr.motor Сервис
  • ↳   Автомастерская MEKS.RU
  • ↳   Файн-Авто +7 (977) 890 33 60
  • ↳   JapKor 8(977)860-98-86
  • ↳   Автотехцентр «АВТОЧИЛЛ»
  • ↳   Дизельный двигатель Mitsubishi
  • ↳   Общие вопросы по дизельным двигателям
  • ↳   4D56 и его модификации 57-116л.с.
  • ↳   4D56 и его модификации 136-178л.с.
  • ↳   4М41 и его модификации
  • ↳   4М40 и его модификации
  • ↳   4N15 и его модификации
  • ↳   Бензиновый двигатель Mitsubishi
  • ↳   Mitsubishi Pajero I и II общий
  • ↳   Электрика
  • ↳   Mitsubishi Pajero/Montero III
  • ↳   Электрика
  • ↳   Двигатель Дизель
  • ↳   Двигатель Бензин
  • ↳   Mitsubishi Pajero/Montero IV
  • ↳   FAQ по Pajero IV
  • ↳   Электрика
  • ↳   Двигатель Дизель
  • ↳   Двигатель Бензин
  • ↳   Mitsubishi Pajero Sport I-III
  • ↳   Паджеро/Монтеро Спорт 1996-2008
  • ↳   Электрика
  • ↳   Двигатель Дизель
  • ↳   Двигатель Бензин
  • ↳   FAQ по Mitsubishi Pajero Sport
  • ↳   Pajero Sport 2008-2016
  • ↳   Подготовка автомобиля
  • ↳   Все про шины и колеса
  • ↳   Электрика
  • ↳   Тюнинг
  • ↳   Двигатель Дизель
  • ↳   Двигатель Бензин
  • ↳   FAQ по NEW Mitsubishi Pajero Sport (NMPS)
  • ↳   Паджеро-Спорт 2016-…
  • ↳   Электрика
  • ↳   Дизельный двигатель
  • ↳   Бензиновый двигатель
  • ↳   Mitsubishi L200
  • ↳   Электрика
  • ↳   Двигатель Дизель
  • ↳   Двигатель Бензин
  • ↳   Pajero JR, IO, Mini, Pinin
  • ↳   Mitsubishi Pajero iO/Pinin
  • ↳   Mitsubishi Pajero Junior/Mini
  • ↳   Барахолка JR, IO, Mini, Pinin
  • ↳   Другие автомобили
  • ↳   Автомобиль на газу
  • ↳   Электрика
  • ↳   Тюнинг
  • ↳   Уход за автомобилем
  • ↳   Защита от угона
  • ↳   АКПП
  • Общие темы
  • ↳   Поиск работы, поиск сотрудников
  • ↳   Государство и закон
  • ↳   Дела домашние
  • ↳   Все про Шины и Колеса для Pajero
  • ↳   Покупка Pajero
  • ↳   Помощь в подборе, осмотре и покупке автомобиля с пробегом.
  • ↳   Юмор
  • Off-Road
  • ↳   В Бой, Подготовка автомобиля.
  • ↳   Первая доврачебная помощь пострадавшим
  • ↳   Преодолеваем бездорожье
  • ↳   Необходимое Снаряжение
  • ↳   CB 27 Mhz, 433 Mhz, Спутник, GPS, Навигаторы, Видеорегистраторы
  • ↳   Рыбалка, охота и отдых
  • ↳   Покатушки с 4×4 Тур
  • ↳   Outdoor — Экстрим на открытом воздухе
  • Барахолка
  • ↳   Куплю, Продам — Pajero.
  • ↳   Продажа автомобилей других марок
  • ↳   Помощь в подборе, осмотре и покупке автомобиля с пробегом.
  • ↳   Запасные части, разборка.
  • ↳   Запчасти для Mitsubishi.
  • ↳   Запчасти для Mitsubishi и не только.
  • ↳   Разборки. Запасные части. Новые и б/у
  • ↳   Куплю
  • ↳   Продам
  • ↳   Продам куплю все остальное.
  • ↳   Off-Road снаряжение Продаю — Куплю.
  • ↳   Куплю, Продам, Шины, Колеса
  • ↳   Все про Шины и Колеса для Pajero
  • ↳   Новая и б/у резина и диски
  • ↳   Шины R15″
  • ↳   Шины R16″
  • ↳   Шины R17″ и более
  • ↳   Диски R15″
  • ↳   Диски R16″
  • ↳   Диски R17″ и более
  • ↳   Колеса в сборе
  • ↳   Архив
  • ↳   Сообщения с ошибками.
  • Регионы
  • ↳   Петербург
  • ↳   Петербург — Клубная жизнь
  • ↳   Поздравления
  • ↳   Петербург — Продам — Куплю
  • ↳   Петербург — Off-Road
  • ↳   Петербург-Курилка
  • ↳   Поздравления
  • ↳   Cосисочная
  • ↳   Техподдержка
  • ↳   Сервисы и магазины в Санкт-Петербурге: поиск, отзывы и впечатления.
  • ↳   Тверь
  • ↳   Тверская барахолка
  • ↳   Техподдержка
  • ↳   Поздравления
  • ↳   Карелия-Петрозаводск
  • ↳   Поздравления
  • ↳   Мурманская область
  • ↳   Поздравления
  • ↳   Балтия
  • ↳   Поздравления
  • ↳   Беларусь
  • ↳   Поздравления
  • ↳   Сибирь
  • ↳   Поздравления
  • ↳   Омск
  • ↳   Поздравления
  • ↳   Дальний Восток
  • ↳   Поздравления
  • ↳   Самара
  • ↳   Поздравления
  • ↳   Поволжье
  • ↳   Поздравления
  • ↳   Урал
  • ↳   Поздравления
  • ↳   Красноярский край
  • ↳   Поздравления
  • ↳   Крым и Севастополь
  • ↳   Юг России — Ростоff road, Кубань
  • ↳   Поздравления
  • ↳   Сочи и окрестности
  • ↳   Нижний Новгород
  • ↳   Барахолка Нижний Новгород
  • ↳   Курилка Нижний Новгород
  • ↳   Поздравления
  • ↳   Украина
  • ↳   Украинская барахолка
  • ↳   Поздравления
  • ↳   Иркутск
  • ↳   Поздравления
  • ↳   Казахстан
  • ↳   Поздравления
  • ↳   Центрально-Черноземный регион
  • ↳   Поздравления
  • ↳   Ульяновск
  • ↳   Барахолка Ульяновск
  • ↳   Ярославская область
  • Pajero World Wide (English forum)
  • ↳   Pajero World Wide
  • ↳   Mitsubishi Models
  • ↳   Technical
  • ↳   Снежный Барс 2010 Состоится [ 23.Апреля.2011]
  • ↳   Первая доврачебная помощь пострадавшим
  • ↳   Партнёр клуба- компания SOUNDSPEED
  • ↳   ПТФ
  • ↳   ПТФ 2011
  • ↳   ПТФ-2010
  • ↳   ПТФ-2009
  • ↳   Cнежный Барс 2009
  • ↳   Мероприятия с клубом «Все 4х4»
  • ↳   Рольф Центр — официальный дилер Mitsubishi
  • ↳   Барс 4х4 — Партнер Клуба +7(495) 410-4500

1 119

Возможные причины ошибки

  • Отсутствует крышка топливного бака
  • Используется неподходящая крышка заливной горловины топливного бака
  • Крышка топливного бака полностью не закрыта (не закрывается)
  • Под крышку топливного бака попал посторонний предмет
  • Неисправен предохранительный вакуумный клапан топливного бака

Когда появляется ошибка P0441 Mitsubishi

Код ошибки P0441  означает, что блок управления двигателем Mitsubishi обнаружил утечку в системе улавливания паров топлива (EVAP). Ошибка фиксируется во время контрольной продувки угольной канистры, давление в ней не падает. Наиболее распространенная причина, вызывающей код ошибки P0441 – пробка топливного бака.

Возможные симптомы ошибки

  • На приборной панели горит индикатор «Check engine»
  • Возможен запах топлива в салоне автомобиля Mitsubishi или в районе расположения угольной канистры EVAP.

Описание ошибки

Блок управления двигателем проводит тест системы EVAP для выявления следующих неисправностей:

  • Большие и малые утечки в системе
  • Избыточное давление
  • Выполнение продувки канистры, при несоблюдении условий операции
  • Неисправны датчики уровня топлива или давления
  • Ошибки продувки или неисправность клапана вентиляции канистры

Блок управления двигателем (ECM) для определения уровня давления в системе EVAP контролирует датчик давления в топливном баке. ECM управляет соленоидом продувки системы EVAP и вентиляционным клапаном EVAP, при выполнении условий операции продувки к системе EVAP. Этот тест проверяет, может ли быть достигнут вакуум в системе EVAP. Ошибка при прохождении теста может быть вызвана большой утечкой в системе EVAP или забитыми трубками.

Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.

Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.

Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у Mitsubishi Pajero Sport (K9):

Ошибка p0441 очень распространена и мучает умы многих владельцев автомобилей особенно с американского рынка. Значит эта ошибка плохую продувку системы улавливания паров бензина. Бензин постоянно испаряется, если оставить бутылку с ним открытой на долгое время и его там не окажется. В машине есть специальная система, которая ловит пары бензина в бензобаке и через абсорбер подает их во впускной коллектор.
В автосервисах вам предложат множество дорогостоящих путей решения этой проблемы вплоть до полной замены топливной системы. Хотя на эту ошибку p0441 можно просто не обращать внимание. Возможно единственным минусом станет то, что вы не сразу заметите появления более серьезной ошибки.

Изменения в работе двигателя при ошибке p0441
В интернете многие говорят, что при ошибке p0441 абсолютно отсутствуют какие-либо негативные изменения в работе ДВС, но в редких случаях автолюбители замечают следующий симптом:

• Пуск двигателя не с первого раза после заправки.
Объяснить причины запуска двигателя в лучшем случае со второго раза при ошибке p0441, достаточно сложно, появляется она очень редко, примерно в одном случае из тысячи. Но если вам не повезло, то объяснить это можно так: возможно в топливной системе создается давление при открытии крышки оно сбрасывается, это и мешает завестись автомобилю, пока давление снова не поднимется.

Возможные причины ошибки p0441
Причины появления ошибки p0441 действительно очень обширны и стоит много всего проверить, но начать лучше с малого и недорого, дабы избежать лишних трат. В первую очередь нужно сделать:
• Заменить крышку бензобака.
Возможно неисправен клапан.
• Продуть, прочистить клапан абсорбера, заменить если не поможет.
• Продуть всю систему вентиляции паров бензина.
• Заменить абсорбер.
• Промыть топливный бак, либо воспользоваться средством удаления влаги из бензобака.

На чтение 4 мин Просмотров 10.4к.

Рассмотрим подробнее

  1. Техническое описание и расшифровка ошибки P0441
  2. Симптомы неисправности
  3. Причины возникновения ошибки
  4. Как устранить или сбросить код неисправности P0441
  5. Диагностика и решение проблем
  6. На каких автомобилях чаще встречается данная проблема
  7. Видео

Код ошибки P0441 звучит как «плохая продувка системы улавливания паров топлива». Часто, в программах, работающих со сканером OBD-2, название может иметь английское написание «Evaporative Emission (EVAP) Control System Incorrect Purge Flow».

Техническое описание и расшифровка ошибки P0441

Этот диагностический код неисправности (DTC) является общим кодом силового агрегата. Ошибка P0441 считается общим кодом, поскольку применяется ко всем маркам и моделям транспортных средств. Хотя конкретные этапы ремонта могут несколько отличаться в зависимости от модели.

Код ошибки P0441 – плохая продувка системы улавливания паров топлива

Этот код указывает на то, что часть системы управления EVAP больше не функционирует должным образом. Система EVAP состоит из множества деталей, включая (но не ограничиваясь) крышку бака, топливопроводы, угольный баллон, продувочный клапан и другие.

Система контроля выхлопов (EVAP) предотвращает выброс паров топлива из топливной системы транспортного средства. Пары топлива по шлангам направляются в угольную канистру для хранения. Позднее, при рабочем двигателе, открывается клапан контроля продувки, позволяющий всасывать пары топлива под вакуумом.

Продувка канистры EVAP регулируется клапаном, который благодаря вакууму, создаваемому работой двигателя, позволяет втягивать пары топлива. Они поступают из топливного бака в двигатель для сжигания, а не выходят в атмосферу.

Вакуумный выключатель используется для определения наличия потока. Если ЭБУ подает команду на продувку и видит, что переключатель закрыт, то устанавливается код P0441. Что указывает на отсутствие обнаруженного потока продувки.

Симптомы неисправности

Основным симптомом появления ошибки P0441 для водителя является подсветка MIL (индикатор неисправности). Также его называют Check engine или просто «горит чек».

Также они могут проявляться как:

  • Активация индикатора Check engine на панели приборов.
  • Возможный ощутимый запах топлива, вызванный выбросом паров.

Неплотно закрытая крышка топливного бака – наиболее частая причина, по которой срабатывает код P0441.

Причины возникновения ошибки

Код P0441 может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:

  1. Неисправный вакуумный переключатель.
  2. Разорвана или повреждена линия EVAP или канистра.
  3. Команды продувки не проходят по цепи в ЭБУ.
  4. Разомкнутая или короткозамкнутая цепь подачи напряжения к электромагниту продувки.
  5. Неисправный электромагнит продувки.
  6. Ограничение по электромагниту EVAP, линии или канистре.
  7. Коррозия или сопротивление в разъеме.
  8. ЭБУ вышел из строя.

Как устранить или сбросить код неисправности P0441

Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P0441:

  • Общее исправление — замена насоса обнаружения утечек / LDP.
  • Ремонт поврежденных линий EVAP или канистры.
  • Восстановить разомкнутую или закороченную цепь подачи напряжения на электромагнит для продувки.
  • Исправление цепи, идущей к ЭБУ.
  • Заменить электромагнит продувки.
  • Поменять вакуумный выключатель.
  • Исправить или отремонтировать ограничение в линии Evap, канистре или электромагнитах.
  • Восстановить или очистить разъем.
  • Заменить ЭБУ.

Диагностика и решение проблем

Модуль управления двигателем (ECM) проверяет систему EVAP при следующих условиях:

  1. Большие и малые утечки
  2. Чрезмерный вакуум
  3. Поток очистки в неуправляемых условиях
  4. Неисправности датчика уровня и давления топлива – EVAP
  5. Неисправности датчика давления в топливном баке
  6. Для определения уровня вакуума/давления в системе EVAP

ECM контролирует датчик давления в топливном баке. Модуль ECM предписывает включать как электромагнитный клапан EVAP, так и воздушный клапан EVAP. При соблюдении соответствующих условий для создания вакуума в двигателе системы EVAP.

ECM приказывает выключить электромагнитный клапан EVAP, когда система достигнет заданного уровня вакуума. Этот тест проверяет, может ли быть достигнут вакуум в системе EVAP.

Неспособность достичь вакуума может быть вызвана большой утечкой или ограничением потока.

На каких автомобилях чаще встречается данная проблема

Проблема с кодом P0441 может встречаться на различных машинах, но всегда есть статистика, на каких марках эта ошибка присутствует чаще. Вот список некоторых из них:

  • Audi (Ауди а3, Ауди а4, Ауди а6, Ауди q5, Ауди ТТ)
  • BMW
  • Chevrolet
  • Chrysler (Крайслер Вояджер, Пацифика, ПТ Крузер, Себринг)
  • Dodge (Додж Интрепид, Караван, Неон, Стратус)
  • Honda
  • Hyundai (Хендай Аванта, Акцент, Элантра)
  • Jaguar
  • Jeep
  • Kia (Киа Соренто, Спектра)
  • Land Rover (Ленд Ровер Фрилендер)
  • Lexus (Лексус gx470, lx470, rx300)
  • Mazda
  • Mitsubishi (Митсубиси Аутлендер, Галант, Монтеро, Паджеро, Эклипс)
  • Nissan (Ниссан Жук)
  • Porsche (Порше Кайен)
  • Seat (Сеат Леон)
  • Skoda (Шкода Йети, Октавия, Суперб, Фабия)
  • Subaru (Субару Легаси, Форестер)
  • Toyota (Тойота Камри, Королла, Матрикс, Приус, Рав4, Селика, Сцион, Тундра, Хайлендер, Ярис, 4runner)
  • Volkswagen (Фольксваген Гольф, Джетта, Пассат, Поло Седан, Туарег)
  • Volvo (Вольво s60)
  • ВАЗ 2104, 2107, 2113, 2114, 2115
  • Лада Веста, Гранта, Калина, Нива, Приора

С кодом неисправности Р0441 иногда можно встретить и другие ошибки. Наиболее часто встречаются следующие: P0133, P0171, P0172, P0302, P0336, P0420, P0440, P0442, P0443, P0444, P0445, P0446, P0447, P0448, P0449, P0452, P0453, P0455, P0456.

Видео

 

Outlander — Эксплуатация и ремонт технические вопросы и обмен опытом

Ответ

Старый
26.01.2011, 19:50

 
#1

Бывалый

 

Аватар для nigegorodec

 

Имя: Василий

Авто: Outlander 2.4 4WD

Сообщений: 46

По умолчанию
Outlander. Check Engine. Код ошибки P0441


Доброго времени суток всем форумчанам!Не стреляйте ради бога за то,что не воспользовался поиском.Загорается ЧЕК.Код ошибки Р0441.Диагност тупо пожимает плечами,а мне как-то не по себе.Бесконечно не могу бабки платить за стирание ошибки,хочу вылечить болезнь.Что обозначает эта ошибка,может кто-нибудь сталкивался

nigegorodec вне форума

 

Вверх

Ответить с цитированием

Старый
26.01.2011, 19:52

 
#2

Бывалый

 

Аватар для nigegorodec

 

Имя: Василий

Авто: Outlander 2.4 4WD

Сообщений: 46

Вопрос
КОД ошибки Р0441


Доброго времени суток всем форумчанам!Не стреляйте ради бога за то,что не воспользовался поиском.Загорается ЧЕК.Код ошибки Р0441.Диагност тупо пожимает плечами,а мне как-то не по себе.Бесконечно не могу бабки платить за стирание ошибки,хочу вылечить болезнь.Что обозначает эта ошибка,может кто-нибудь сталкивался

nigegorodec вне форума

 

Вверх

Ответить с цитированием

Старый
26.01.2011, 19:57

 
#3

Старожил Клуба

 

Аватар для BEN IZ CHICAGO

 

Имя: .

Авто: Out Turbo и Lancer Evo X

Сообщений: 2,196

По умолчанию
Re: КОД ОШИБКИ Р0441


Данная ошибка означает снижение эффективности пер. катализатора ,лечится радикально -заменой переднего катализатора (с предварительным осмотром свечей ,возд. фильтра ,проводов ).Эксплуатация авто не желательна ,т.к. частицы катализатора могут попасть в ДВС (задиры цилиндров).

BEN IZ CHICAGO вне форума

 

Вверх

Ответить с цитированием

Старый
28.01.2011, 11:12

 
#4

Житель Клуба

 

Аватар для DruhaKam

 

Имя: Андрей

Авто: Outlander 2.4 4wd MIVEC

Сообщений: 390

По умолчанию
Re: Outlander. Check Engine. Код ошибки P0441


Ну не факт что дело в катализаторе!
Судя по всему у него 4G64 америка.
А там это Ошибка Р0441 — Evap Purge System Performance
— производительность системы улавливания паров топлива.

1 Неисправность датчика давления в баке или крышка бака
там есть клапан.

2 Если ошибка загорается после дождя, или резкой смены погоды,
то это виноват абсорбер.
Если абсорбер находится с низу возле бака то там
могут замыкают контакты (повреждение проводки).
Либо он заводнен (вода в ну три).

Нужен нормальный диагност.

DruhaKam вне форума

 

Вверх

Ответить с цитированием

Старый
29.01.2011, 12:43

 
#5

Бывалый

 

Аватар для nigegorodec

 

Имя: Василий

Авто: Outlander 2.4 4WD

Сообщений: 46

По умолчанию
Re: Outlander. Check Engine. Код ошибки P0441


Цитата:

Сообщение от DruhaKam
Посмотреть сообщение

Ну не факт что дело в катализаторе!
Судя по всему у него 4G64 америка.
А там это Ошибка Р0441 — Evap Purge System Performance
— производительность системы улавливания паров топлива.

1 Неисправность датчика давления в баке или крышка бака
там есть клапан.

2 Если ошибка загорается после дождя, или резкой смены погоды,
то это виноват абсорбер.
Если абсорбер находится с низу возле бака то там
могут замыкают контакты (повреждение проводки).
Либо он заводнен (вода в ну три).

Нужен нормальный диагност.

Спасибо Вам.Я думаю Вы ближе к истине.Тем паче машина из аМЕРИКИ.В прошлый раз диагност откручивал крышку бензобака и спрашивал меня не подсасывает ли воздух когда откручиваешь крышку.Потом долго щупал топливные шланги на движке!Кстати абсорбер находится в моторном отсеке.Могу ли я сам проверить в порядке ли он?

nigegorodec вне форума

 

Вверх

Ответить с цитированием

Старый
29.01.2011, 13:09

 
#6

Старожил Клуба

 

Аватар для lukanin

 

Имя: Дмитрий

Авто: Outlander 2.4 2WD

Сообщений: 5,309

По умолчанию
Re: Outlander. Check Engine. Код ошибки P0441


Абсорбер находится сзади машины под днищем. Под левым заднем крылом, такая коробка прямоугольная, если поднять машину или с земли, то ее прекрасно видно.

lukanin вне форума

 

Вверх

Ответить с цитированием

Старый
01.02.2011, 22:10

 
#7

Бывалый

 

Аватар для nigegorodec

 

Имя: Василий

Авто: Outlander 2.4 4WD

Сообщений: 46

Вопрос
Re: Outlander. Check Engine. Код ошибки P0441


Цитата:

Сообщение от DruhaKam
Посмотреть сообщение

Ну не факт что дело в катализаторе!
Судя по всему у него 4G64 америка.
А там это Ошибка Р0441 — Evap Purge System Performance
— производительность системы улавливания паров топлива.

1 Неисправность датчика давления в баке или крышка бака
там есть клапан.

2 Если ошибка загорается после дождя, или резкой смены погоды,
то это виноват абсорбер.
Если абсорбер находится с низу возле бака то там
могут замыкают контакты (повреждение проводки).
Либо он заводнен (вода в ну три).

Нужен нормальный диагност.

В продолжение темы.В воскресенье целый день проторчал у ОД.Поменял масло в автомате и раздатке.А потом долго ждал вердикта по поводу ошибки P0441.Итог:бывший хозяин свернул шпильки крепления топливного насоса.И видимо после его замены прикрутил топливный насос типа на саморезЫ(в ремзону меня не пустили-сам не видел) через самодельную резиновую прокладку на герметик и якобы прокладка усохла или ее разъело и начало подсасывать воздух в бензобак.Сооответственно датчик давления паров бензина выдает неправильные показания и в итоге ЧЕК!Вердикт диагноста частично подтверждается тем что при заправке до полного в салоне воняет бензом и диагност утверждает что видел подтеки.За 900 р.почистили датчик и клапан какой-то.Третий день езжу чек не горит,но неисправность не устранена-предложили записаться на четверг и снять бак для проверки герметичности и устранения подтекания.оЗВУЧИЛИ сумму в 3тык.Вот сижу и думаю-может обойтись своими силамиКто-нибудь может решал такую проблему!И насколько трудно добраться до топливного насоса?

nigegorodec вне форума

 

Вверх

Ответить с цитированием

Старый
01.02.2011, 22:14

 
#8

Старожил Клуба

 

Аватар для lukanin

 

Имя: Дмитрий

Авто: Outlander 2.4 2WD

Сообщений: 5,309

По умолчанию
Re: Outlander. Check Engine. Код ошибки P0441


Совсем не трудно. Приварите шпильки и установите прокладку. Только бензин с парами удалите.———- Добавлено в 22:17 ———- Предыдущее сообщение было написано в 22:14 ———-Смотри отчет.
Отчёт о замене топливного фильтра на Аиртреке.———- Добавлено в 22:18 ———- Предыдущее сообщение было написано в 22:14 ———-Смотри отчет.
https://www.out-club.ru/board/showpo…1&postcount=33

lukanin вне форума

 

Вверх

Ответить с цитированием

Старый
01.02.2011, 22:23

 
#9

Бывалый

 

Аватар для nigegorodec

 

Имя: Василий

Авто: Outlander 2.4 4WD

Сообщений: 46

По умолчанию
Re: Outlander. Check Engine. Код ошибки P0441


Круто!Тока нет у меня карманного сварочного аппарата.Я так понимаю надо гнать в четверг,поскольку в домашних условиях ПРОСТО УБРАТЬ ТОПЛИВО И ПАРЫ БЕНЗИНА ДА ЕЩЕ ПРИВАРИТЬ ШПИЛЬКИ НЕ СНИМАЯ ТОПЛИВНЫЙ БАК думаю мисия невыполнимая!

nigegorodec вне форума

 

Вверх

Ответить с цитированием

Старый
01.02.2011, 22:29

 
#10

Старожил Клуба

 

Аватар для lukanin

 

Имя: Дмитрий

Авто: Outlander 2.4 2WD

Сообщений: 5,309

По умолчанию
Re: Outlander. Check Engine. Код ошибки P0441


Дома нет. Есть вариант снять бак и отвести туда, где есть аппарат для конденсаторной сварки. Ну при условии 3000 рэ. Я поехал бы к не официалам. Посмотри сколько там сломано шпилек, если больше половины, пусть спиливают остальные и наваривают новые.
ПС. И смени тогда уж сам фильтр+ сетка.

lukanin вне форума

 

Вверх

Ответить с цитированием

Старый
02.02.2011, 07:41

 
#12

Старожил Клуба

 

Аватар для lukanin

 

Имя: Дмитрий

Авто: Outlander 2.4 2WD

Сообщений: 5,309

По умолчанию
Re: Outlander. Check Engine. Код ошибки P0441


У него уже было прикручено на саморезы.

lukanin вне форума

 

Вверх

Ответить с цитированием

Старый
06.02.2011, 20:37

 
#13

Бывалый

 

Аватар для nigegorodec

 

Имя: Василий

Авто: Outlander 2.4 4WD

Сообщений: 46

По умолчанию
Re: Outlander. Check Engine. Код ошибки P0441


Цитата:

Сообщение от lukanin
Посмотреть сообщение

Дома нет. Есть вариант снять бак и отвести туда, где есть аппарат для конденсаторной сварки. Ну при условии 3000 рэ. Я поехал бы к не официалам. Посмотри сколько там сломано шпилек, если больше половины, пусть спиливают остальные и наваривают новые.
ПС. И смени тогда уж сам фильтр+ сетка.

В четверг отогнал машину на ремонт к ОД.через 2 часа звонок-приезжай!Радости полные штаны!И о ужас!!!!!!Сервисмен вынес вердикт-топливный бак под замену.Одну,говорит, дырку я заделал,но там еще есть!Как это говорю!У тебя,говорит,бак сверху весь прогнил,по видимому авто-утопленник.Жесть!Что это за жесть такая американская.Завтра бду сам смотреть на это чудо.Настроение ниже фарватера-вот такой попадос!

nigegorodec вне форума

 

Вверх

Ответить с цитированием

Старый
07.02.2011, 04:38

 
#14

Житель Клуба

 

Аватар для RaideR

 

Авто: Outlander XLS 2.4 AWD

Сообщений: 126

По умолчанию
Re: Outlander. Check Engine. Код ошибки P0441


Не расстраивайся, всяко бывает. А вообще пробей машину по Carfax. По крайнем мере будешь знать что по ней в штатах было.

RaideR вне форума

 

Вверх

Ответить с цитированием

Старый
07.02.2011, 08:19

 
#15

Житель Клуба

 

Аватар для ise_74

 

Авто: Outlander 2.4 4WD

Сообщений: 197

По умолчанию
Re: Outlander. Check Engine. Код ошибки P0441


покупай бак на разборке, тебе его без «потрохов» можно брать и свои туда вставить — мне кажется так дешевле выйдет! 4-5 тыщ стоит у нас на разборках, у вас может и дешевле!

ise_74 вне форума

 

Вверх

Ответить с цитированием

 

Понравилась статья? Поделить с друзьями:
  • Ошибка p0441 калина 8 клапанная
  • Ошибка p0441 датсун он до
  • Ошибка p0441 гранта 8 клапанов
  • Ошибка p0441 ваз 2107 инжектор
  • Ошибка p0420 ниссан альмера g15