Ошибка p0404 мазда бт 50

На чтение 6 мин Просмотров 1.5к.

 Диагностические коды неисправностей (DTC) двигатели WL-C / MZR-CD 2.5, WE-C / MZR-CD 3.0 Мазда BT-50 (UN)

DTC №	Условия
P0016	Корреляция CKP-CMP
P0045	Обрыв цепи управления электромагнитным клапаном регулируемого наддува (VBC)
P0046	Неисправность цепи электромагнитного клапана с регулируемым наддувом (VBC): диапазон / характеристика
P0047	Низкий уровень входного сигнала в цепи управления электромагнитным клапаном с регулируемым наддувом (VBC)
P0048	Высокий уровень входного сигнала в цепи управления электромагнитным клапаном с регулируемым наддувом (VBC)
P0088	Давление в системе топливоподачи слишком высокое
P0093	Обнаружение утечек в топливной системе
P0097	Низкий уровень входного сигнала цепи датчика температуры впускного воздуха (IAT) № 2
P0098	Высокий уровень сигнала в цепи датчика температуры воздуха на впуске (IAT) № 2
P0101	Рабочий диапазон / характеристика датчика массового расхода воздуха (MAF)
P0102	Низкий уровень входного сигнала цепи датчика массового расхода воздуха (MAF)
P0103	Высокий уровень входного сигнала цепи датчика массового расхода воздуха (MAF)
P0106	Неисправность рабочего диапазона / характеристики датчика наддува
P0107	Низкий уровень входного сигнала цепи датчика наддува
P0108	Цепь датчика наддува: высокий уровень входного сигнала
P0111	Датчик температуры воздуха на впуске (IAT) №1 диапазон / неисправность работы
P0112	Низкий уровень входного сигнала цепи датчика №1 температуры воздуха на впуске (IAT)
P0113	Высокий уровень сигнала в цепи датчика температуры впускного воздуха (IAT) № 1
P0116	Диапазон / характеристика датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (ECT)
P0117	Низкий уровень входного сигнала цепи датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (ECT)
P0118	Высокий уровень входного сигнала в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (ECT)
P0122	Низкий уровень входного сигнала цепи датчика №1 положения педали акселератора (APP)
P0123	Высокий уровень входного сигнала в цепи датчика No1 положения педали акселератора (APP)
P0182	Низкий уровень входного сигнала в цепи датчика температуры топлива
P0183	Высокий уровень входного сигнала в цепи датчика температуры топлива
P0191	Неисправность диапазона / рабочих характеристик датчика давления топлива
P0192	Низкий уровень входного сигнала в цепи датчика давления топлива
P0193	Высокий уровень входного сигнала в цепи датчика давления топлива
P0201	Обрыв / короткое замыкание в цепи топливной форсунки No1
P0202	Обрыв / короткое замыкание в цепи топливной форсунки No2
P0203	Обрыв / короткое замыкание в цепи топливной форсунки No3
P0204	Обрыв / короткое замыкание в цепи топливной форсунки No4
P0222	Низкий уровень входного сигнала цепи датчика №2 положения педали акселератора (APP)
P0223	Высокий уровень входного сигнала в цепи датчика No2 положения педали акселератора (APP)
P0227	Низкий уровень входного сигнала цепи переключателя холостого хода
P0228	Высокий уровень входного сигнала цепи переключателя холостого хода
P0300	Обнаружены хаотические пропуски зажигания
P0301	Обнаружение пропусков зажигания в цилиндре №1
P0302	Обнаружение пропусков зажигания в цилиндре №2
P0303	Обнаружение пропусков зажигания в цилиндре №3
P0304	Обнаружение пропусков зажигания в цилиндре №4
P0335	Неисправность цепи датчика положения коленчатого вала (CKP)
P0340	Неисправность цепи датчика положения распределительного вала (CMP)
P0380	Неисправность цепи реле свечей накаливания
P0401	Обнаружен недостаточный поток в системе рециркуляции ОГ (EGR)
P0402	Обнаружен чрезмерный поток в системе рециркуляции ОГ (EGR)
P0403	EGR: неисправность цепи электромагнитного клапана системы рециркуляции ОГ
P0404	EGR: клапан рециркуляции отработавших газов заедает
P0405	EGR: низкий уровень входного сигнала цепи датчика положения клапана рециркуляции ОГ
P0406	EGR: цепь датчика положения клапана рециркуляции ОГ — высокий уровень входного сигнала
P0489	EGR: низкий уровень входного сигнала в цепи управления электромагнитным клапаном системы рециркуляции ОГ
P0490	EGR: входной сигнал цепи управления электромагнитным клапаном системы рециркуляции ОГ
P0500	Неисправность цепи VSS
P0562	Низкое напряжение аккумулятора на входе в РСМ
P0563	Высокое входное напряжение аккумулятора в РСМ
P0602	Ошибка программирования PCM
P0606	Неисправность PCM
P0607	Проблема с рабочими характеристиками PCM
P0610	Ошибка параметров автомобиля PCM
P0627	Обрыв цепи управления клапаном дозирования топлива
P0628	Низкий уровень входного сигнала в цепи управления клапаном дозирования топлива
P0629	Входной сигнал цепи управления дозирующим клапаном топлива
P0642	Низкий уровень входного сигнала цепи датчика давления топлива и датчика наддува по сравнению с опорным 5В
P0643	Датчик давления топлива и датчик наддува, высокий уровень входного сигнала по сравнению с опорным 5В
P0652	Низкий уровень входного сигнала цепи датчика CMP и датчика APP по сравнению с опорным 5В
P0653	Датчик CMP и датчик APP, высокий уровень входного сигнала по сравнению с опорным 5В
P0660	Обрыв цепи управления электромагнитным клапаном впускной заслонки (полностью закрыта)
P0661	Низкий уровень входного сигнала в цепи управления электромагнитным клапаном впускной заслонки (полностью закрыта)
P0662	Электромагнитный клапан впускной заслонки (полностью закрыта), высокий уровень входного сигнала
P0663	Обрыв цепи управления электромагнитным клапаном впускной заслонки (полуоткрыта)
P0664	Низкий уровень входного сигнала в цепи управления электромагнитного клапана впускной заслонки (полуоткрыта)
P0665	Электромагнитный клапан впускной заслонки (полуоткрыта), высокий уровень входного сигнала
P0685	Цепь управления главным реле разомкнута
P0698	EGR: низкий уровень входного сигнала цепи датчика положения клапана системы рециркуляции ОГ по сравнению с опорным 5В
P0699	EGR: высокий уровень входного сигнала цепи датчика положения клапана системы рециркуляции ОГ по сравнению с опорным 5В
P1196	Ключ зажигания выключен, высокое напряжение входа
P1259	Ошибка сигнала иммобилайзера в PCM
P1260	Иммобилайзер: обнаружен попытка угона автомобиля
P1391	Низкий уровень входного сигнала в цепи управления свечами накаливания
P1392	Высокий уровень входного сигнала цепи управления свечей предпускового подогрева
P1528	Проблема с цепью электромагнитного клапана заслонки выпуска ОГ
P1602	Ошибка связи иммобилайзера / PCM
P1603	Иммобилайзер: идентификационный номер незарегистрирован
P1604	Иммобилайзер: кодовое слово незарегистрировано
P1621	Иммобилайзер: кодовое слово иммобилайзера не совпадает
P1622	Иммобилайзер: ID не совпадает
P1623	Иммобилайзер: ошибка записи кодового слова / ID номера
P1624	Противоугонная система
P1675	Ошибка записи значения регулировки количества впрыска
P1676	Ошибка контрольной суммы значения регулировки количества впрыска
P1812	Неисправность цепи электромагнитного клапана блокировки RFW
P1813	Электромагнитный клапан блокировки RFW: обрыв цепи
P1814	Электромагнитный клапан блокировки RFW: короткое замыкание на аккумулятор
P1815	Электромагнитный клапан блокировки RFW: короткое замыкание на массу
P1878	Электромагнитный клапан разблокировки RFW: неисправность цепи
P1879	Электромагнитный клапан разблокировки RFW: обрыв цепи
P1880	Электромагнитный клапан разблокировки RFW : короткое замыкание на аккумулятор
P1885	Электромагнитный клапан разблокировки RFW: короткое замыкание на массу
P2008	Обрыв цепи электромагнитного клапана регулируемого завихрения (VSC)
P2009	Низкий уровень входного сигнала цепи электромагнитного клапана регулируемого завихрения (VSC)
P2010	Высокий уровень входного сигнала в цепи электромагнитного клапана регулируемого завихрения (VSC)
P2135	Датчик положения педали акселератора (APP) №1 / № 2 проблема корреляции напряжения
P2136	Проблема корреляции напряжения датчика № 1 положения педали акселератора (APP) / переключателя холостого хода
P2143	EGR: обрыв цепи управления электромагнитным клапаном управления рециркуляцией отработавших газов
P2144	EGR: низкий уровень входного сигнала цепи управления электромагнитного клапана управления рециркуляцией отработавших газов
P2145	EGR: входной сигнал цепи управления электромагнитным клапаном управления рециркуляцией отработавших газов высокий
P2146	Неисправность цепи питания топливных форсунок №1 и №4
P2147	Низкий входной сигнал цепи питания топливных форсунок №1 и №4
P2148	Высокий входной сигнал цепи питания топливных форсунок №1 и №4
P2149	Неисправность цепи питания топливных форсунок №2 и №3
P2150	Низкий входной сигнал цепи питания топливных форсунок №2 и №3
P2151	Высокий уровень сигнала в цепи питания топливных форсунок №2 и №3
P2227	BARO: цепь датчика барометрического давления: проблемы диапазона / характеристики
P2228	BARO: низкий уровень входного сигнала цепи датчика барометрического давления
P2229	BARO: входной сигнал цепи датчика барометрического давления высокий
P2263	Неисправность системы наддува воздуха
P2530	Неисправность PCM (цепи переключателя двигателя)
U0101	Ошибка связи с TCM

Главная » Диагностика » Ошибка P0404 — Сигнал рециркуляции отработавших газов вне рабочего диапазона

На чтение 4 мин Просмотров 11.3к. Опубликовано 03.09.2020
Обновлено 03.09.2020

Ошибка P0404 — Сигнал рециркуляции отработавших газов вне рабочего диапазона

При устранении кода P0404 очень важно провести тщательный анализ. Помимо клапана рециркуляции отработавших газов (ОГ), существует множество компонентов, которые могут вызвать ошибку. Датчик EGR, проводка или другие электронные компоненты являются наиболее частыми виновниками.

Что означает ошибка P0404?

Код неисправности P0404 значит, что цепь рециркуляции отработавших газов вне диапазона рабочих характеристик. Система рециркуляции отработавших газов (EGR) направляет выхлопные газы обратно в двигатель. Выхлопные газы поддерживают охлаждение цилиндров и в то же время ограничивают выбросы дыма.

Используя сигнал из системы EGR, блок управления двигателем (ЭБУ) управляет клапаном для регулировки выхлопных газов, проходящих через цилиндры. Клапан открывается или закрывается, чтобы увеличить или уменьшить поток выхлопных газов в зависимости от того, как работает двигатель.

ЭБУ отслеживает состояние клапана EGR, чтобы узнать, полностью ли открыт клапан, частично открыт или полностью закрыт.

Код ошибки P0404 возникает, когда клапан не работает должным образом. В большинстве случаев это связано с тем, что клапан не открывается. Помимо того, что клапан не открывается, есть и другие причины, по которым появляется этот код.

Клапан EGR

Устранение ошибки P0404 зависит от модели автомобиля и двигателя. Проблема возникает в клапанах системы рециркуляции ОГ с электронным управлением. С вакуумными клапанами такой ошибки не бывает.

Симптомы P0404

В большинстве случаев ошибка P0404 не влияет на движение автомобиля. Симптомы кода P0404 зависят от причины. Они будут различаться в зависимости от того, застрял клапан в открытом, закрытом или частично открытом состоянии.

Общие симптомы кода P0404:

Симптомы открытого клапана рециркуляции ОГ:

• Неровная работа на холостом ходу.
• Провалы оборотов, двигатель может заглохнуть на холостом ходу.

Вышеуказанные симптомы указывают на то, что клапан рециркуляции ОГ застрял в открытом или частично открытом положении.

Однако, если клапан подклинивает, вы можете не испытывать никаких других симптомов, кроме повышения температуры двигателя и увеличения выбросов выхлопных газов.

Причины появления P0404

Несколько вещей могут вызвать код ошибки P0404. Они могут включать в себя любую из следующих неисправностей или их комбинацию:

• Неисправный датчик EGR.
• Неисправность клапана EGR.
• Подклинивание (неравномерное движение) клапана EGR.
• Проблемы с проводкой и разъёмами датчика EGR.
• Накопление углерода в клапане рециркуляции ОГ.

Насколько серьезна ошибка P0404?

Код P0404 — это умеренно серьезное предупреждение. Некоторые симптомы этой ошибки нелегко обнаружить. Вы можете долго ездить, не замечая проблемы. Однако последствия для двигателя могут быть разрушительными, если вы не исправите их вовремя.

Если датчик или клапан системы рециркуляции отработавших газов не работают должным образом, у вас могут возникнуть серьезные проблемы с выбросами из автомобиля. Вы также столкнетесь с потенциальным долгосрочным повреждением двигателя, если не устраните проблему вовремя.

Как устранить P0404

Исправить P0404 несложно, если у вас есть подходящие инструменты. Вам понадобится диагностический сканер или адаптер ELM327 с программой Torque, чтобы проверить детали кода P0404. Важно понимать условия, вызывающие ошибку P0404. Это включает в себя проверку данных стоп-кадра.

• Вы можете сбросить код и попытаться воспроизвести проблему, выполнив тестовый запуск. Если причина в накоплении углерода, который блокирует клапан, вы можете попробовать удалить нагар.
• Датчик рециркуляции отработавших газов иногда является виновником кода P0404. Данные о внутреннем сгорании двигателя должны подтвердить это.
• Вы также можете физически проверить клапан на наличие признаков нагара или его правильного положения. Сравните фактическое положение клапана с положением на сканере. Если они совпадают — клапан исправен.
• Вы также можете проверить проводку клапана. Если есть признаки коррозии, пора заменить провода или разъёмы. Затем вы должны проверить напряжение клапана при его движении с помощью мультиметра. Если изменений нет, значит есть короткое замыкание, которое нужно устранить.
• Если вы не обнаружите проблем с клапаном рециркуляции ОГ или разъемами и проводкой, вам следует заменить датчик EGR.

Не меняйте клапаны или датчики системы рециркуляции ОГ до проверки проводки и разъемов. Проблемы с проводкой — частые причины кода P0404, которые упускаются из виду.

Источник

Код ошибки P0404 – несоответствие диапазона рабочих характеристик цепи «А» рециркуляции выхлопных газов

Код ошибки P0404 звучит как «несоответствие диапазона рабочих характеристик цепи «А» рециркуляции выхлопных газов». Часто, в программах, работающих со сканером OBD-2, название может иметь английское написание «Exhaust Gas Recirculation (EGR) «A» Control Circuit Range/Performance».

Техническое описание и расшифровка ошибки P0404

Этот код относятся к неисправности системы рециркуляции отработавших газов (EGR). Точнее – к ее электрической части. Система рециркуляции отработавших газов является неотъемлемой частью выхлопной системы транспортных средств. Функция которой заключается в предотвращении образований в цилиндрах, в частности NOx (оксидов азота).

EGR управляется компьютером автомобиля, который открывает или закрывает систему рециркуляции ОГ в зависимости от нагрузки, скорости и температуры. Чтобы поддерживать надлежащую температуру головки блока цилиндров.

Управление и обмен данными с компьютером происходит по двум проводам. Всего же к соленоиду идут 5 проводов. Еще 2 это напряжение с аккумулятора и земля. А также одна опорная клемма на 5 вольт, обычно располагается в центре.

Если компьютер двигателя, не видит никаких изменений напряжения, когда он пытается открыть или закрыть EGR, то это воспринимается как ошибка. После чего в память записывается код неисправности P0404 несоответствие диапазона рабочих характеристик цепи «А» рециркуляции выхлопных газов.

Это означает, что изменения в электрической цепи не соответствуют эталонным значениям или вовсе отсутствуют. Уровень этих значений может отличаться в зависимости от марки и модели автомобиля.

Неэтилированное топливо склонно к образованию NOx (оксида азота) при экстремальных температурах в цилиндрах двигателя. Система рециркуляции отработавших газов направляет регулируемое количество выхлопных газов обратно во впускной коллектор.

Делается это для того, чтобы достаточно разбавить поступающую топливную смесь. Это необходимо чтобы снизить температуру головки блока цилиндров ниже той, при которой образуется NOx.

Корректная работа системы рециркуляции отработавших газов необходима не только, чтобы предотвратить выбросы NOx. Также она ​​обеспечивает двигателю большую мощность без детонации и более бедную топливную смесь для лучшей экономии топлива.

Симптомы неисправности

Основным симптомом появления ошибки P0404 для водителя является подсветка MIL (индикатор неисправности). Также его называют Check engine или просто «горит чек».

Также они могут проявляться как:

1. Загорится контрольная лампа «Check engine» на панели управления (код будет записан в память ECM как неисправность).
2. Двигатель глохнет либо плохо заводится.
3. Плавающие обороты, а также попытки заглохнуть на холостом ходу.
4. Двигатель автомобиля может работать неустойчиво.
5. Повышенный расход топлива.
6. Снижение мощности двигателя.
7. Иногда симптомы могут отсутствовать, несмотря на сохраненный код неисправности.

Серьезность кода P0404 высокая, но если кроме индикации неисправности, другие симптомы отсутствуют, то проблема считается умеренной. Но это не должно становится фактором для не решения проблемы.

Причины возникновения ошибки

Код P0404 может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:

• Короткое замыкание на массу.
• Проблема с проводкой или повреждение разъема.
• Коррозия электрических проводов или соединений.
• Чрезмерное накопление нагара, которое препятствует свободному движению клапана EGR.
• Неисправный EGR.
• В редких случаях, неисправность модуля управления двигателем (ECM).

Как устранить или сбросить код неисправности P0404

Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P0404:

1. Подключить сканер OBD-II к диагностическому разъему автомобиля и считать все сохраненные данные и коды ошибок.
2. Очистить коды ошибок с памяти компьютера и провести тест-драйв автомобиля, чтобы выяснить, появляется ли код P0404 снова.
3. Если код ошибки появится снова, визуально осмотреть электрические провода и соединители, относящиеся к системе рециркуляции отработавших газов.
4. При необходимости отремонтируйте или замените все закороченные, оборванные, поврежденные или подвергнутые действию коррозии компоненты.
5. Измерьте напряжение в цепи электромагнитного клапана управления вентиляцией системы с помощью цифрового мультиметра.
6. Сравните полученное значение со значением, указанным в технической документации производителя, при необходимости замените неисправный клапан.
7. Если проблема сохраниться, проверьте и при необходимости замените модуль управления двигателем (ECM).

Диагностика и решение проблем

Первым шагом в процессе устранения неисправности P0404, является изучение бюллетеней технического обслуживания (TSB). На предмет известных проблем с конкретным автомобилем.

Шаги расширенной диагностики являются очень специфичными для конкретного автомобиля. Для этого могут потребоваться, специальное оборудование и знания для точного выполнения действий.

Дайте двигателю вашего автомобиля остыть. В большинстве случаев системы рециркуляции выхлопных газов (EGR) очень горячие. Поскольку они обычно устанавливаются непосредственно на выхлопной системе. Поэтому, если вы не дадите двигателю остыть, вы можете получить ожоги.

Тщательно проверьте целостность задействованных жгутов с проводами. Они часто проходят вдоль выхлопной трубы и вокруг нее. Поэтому было бы неплохо перевязать все незакрепленные провода. Если вы обнаружите перегоревший провод, припаяйте соединения и убедитесь в соответствующей изоляции.

Осмотрите соленоид вентиляции на предмет трещин и проникновения воды. Кроме того, убедитесь, что разъемы имеют надлежащее электрическое соединение, а защелки не повреждены и не сломаны.

Если есть возможность с доступом, вы можете снять клапан рециркуляции ОГ, чтобы проверить его состояние. Эти клапаны подвержены значительному налету в виде сажи. Используйте очиститель карбюратора и зубную щетку, чтобы удалить сажу со всех загрязненных участков.

На каких автомобилях чаще встречается данная проблема

Проблема с кодом P0404 может встречаться на различных машинах, но всегда есть статистика, на каких марках эта ошибка присутствует чаще. Вот список некоторых из них:

• Chevrolet (Шевроле Авео, Блейзер, Импала, Каптива, Круз, Лачетти, Малибу, Монте Карло, Спарк, Эпика)
• Chrysler (Крайслер Вояджер, Пацифика, 300c)
• Citroen (Ситроен Джампер)
• Daewoo (Дэу Матиз, Нексия)
• Dodge (Додж Интрепид, Караван)
• Fiat (Фиат Дукато)
• Ford (Форд Мондео, Рейнджер, Транзит, Фокус, Фьюжн)
• GMC Sonoma
• Honda (Хонда Аккорд, Пилот, Цивик)
• Hover (Ховер Н5)
• Hyundai (Хендай Санта фе, ix35)
• Jeep (Джип Вранглер)
• Kia (Киа Соренто, Спортейдж)
• Land Rover
• Mazda (Мазда БТ 50)
• Mercedes (Мерседес Вито, Спринтер)
• Mitsubishi (Митсубиси Фусо)
• Nissan
• Opel (Опель Антара, Зафира)
• Peugeot (Пежо 308, Боксер)
• Pontiac (Понтиак Grand Prix GXP)
• Skoda (Шкода Октавия)
• Volkswagen (Фольксваген Гольф, Кадди, Пассат, Поло Седан, Транспортер)
• Volvo
• Газель Камминз, Крайслер
• Лада Нива

С кодом неисправности Р0404 иногда можно встретить и другие ошибки. Наиболее часто встречаются следующие: P0300, P0400, P0401, P0402, P0403, P0405, P0406, P0407, P0408, P0409, P1103.

Источник

Autotime

Обзоры. Автоновости. Тест-драйвы

Main Menu

Ошибка P0404 – неправильное значение в цепи клапана EGR

Ошибка P0404 — неправильное значение в цепи клапана рециркуляции выхлопных газов (Exhaust Gas Recirculation Circuit Range/Performance)

Что означает код P0404

P0404 ошибка говорит о том, что модуль управления двигателем (ECM) обнаружил, что технические характеристики клапана или датчика системы рециркуляции выхлопных газов двигателя (EGR) находятся за пределами диапазона или его характеристики не соответствуют техническим параметрам.

В чем причина ошибки P0404

• Блок управления двигателем (ECM) контролирует положение клапана EGR с помощью датчика, установленного в его верхней части. Ошибка возникает если положение клапана не соответствует положению датчика.
• Движение клапана рециркуляции выхлопных газов должно быть плавным без рывков, п противном случае блок управления фиксирует ошибку.
• Показания датчика EGR вышли за границу верхних параметров, при открытии клапана EGR.

Как проводится диагностика ошибки P0404?

• Проверяются все сохраненные ошибки в блоке управления, после чего они удаляются
• Проводится тест-драйв автомобиля, что бы посмотреть возвращается ли ошибка
• Во время поездки проверяется плавность работы клапана EGR.
• Клапан EGR демонтируется, но остается подключенным к разъему. Шток клапана EGR двигается руками, при этом контролируются показания датчика на сканере.

Общие ошибки при диагностике кода P0404

Не проверяется датчик положения EGR вручную (путем принудительного перемещения штока лапана), чтобы точно определить неработоспособность датчика перед заменой.

Не проверяется проводка и разъем датчика положения EGR перед заменой датчика положения EGR или клапана в сборе

Насколько серьезная ошибка P0404?

• Из-за этой ошибки блок управления двигателя может полностью отключить систему EGR.
• На приборной панели горит индикатор «Check Engine».
• Положение клапана EGR имеет решающее значение для правильного контроля блоком управления момента открытия и закрытия клапана EGR.

Что нужно ремонтировать при ошибке P0404?

• В случае если клапан EGR застрял, не полностью открылся из-за нагара и не может быть очищен от него то только замена клапана рециркуляции выхлопных газов.
• Если датчик положения EGR выдает неправильные значения при перемещении клапана вручную, то замена датчика положения клапана EGR.
• Ремонт проводки датчика положения EGR в случае если она закорочена или имеет обрыв.

Наиболее частой причиной ошибки P0404 является заевший из-за нагара штока клапана рециркуляции отработавших газов.

Источник

P0404 Цепь рециркуляции выхлопных газов вне диапазона / рабочих характеристик

Код неисправности OBD-II Техническое описание

Цепь рециркуляции выхлопных газов «A» диапазон / рабочие характеристики

Что это значит?

Этот диагностический код неисправности (DTC) является общим кодом трансмиссии, что означает, что он применяется к автомобилям, оборудованным OBD-II. Несмотря на общий характер, конкретные шаги по ремонту могут отличаться в зависимости от марки / модели.

Система рециркуляции выхлопных газов предназначена для перенаправления выхлопных газов обратно в цилиндры. Поскольку выхлопные газы инертны, они вытесняют кислород и топливо, тем самым снижая температуру в цилиндрах, что, в свою очередь, снижает выбросы оксидов азота. По этой причине его необходимо тщательно дозировать в цилиндры (через клапан рециркуляции ОГ), чтобы не повлиять на работу двигателя. (Слишком много EGR и двигатель не работает на холостом ходу).

Если у вас P0404, то клапан рециркуляции ОГ, скорее всего, представляет собой клапан рециркуляции ОГ с электрическим управлением, а не клапан рециркуляции ОГ с вакуумным управлением. Кроме того, клапан обычно имеет встроенную систему обратной связи, которая сообщает PCM (модулю управления трансмиссией), в каком положении находится клапан; открытый, закрытый или где-то посередине. PCM должен знать это, чтобы определить, работает ли клапан должным образом. Если PCM определяет, что клапан должен работать, но цепь обратной связи показывает, что клапан не открыт, этот код будет установлен. Или, если PCM определяет, что клапан должен быть закрыт, но сигнал обратной связи указывает, что клапан открыт, этот код будет установлен.

симптомы

Признаков кода неисправности P0404 может не быть, кроме MIL (контрольной лампы неисправности) или контрольной лампы двигателя. Однако системы рециркуляции выхлопных газов по своей сути проблематичны из-за накопления углерода во впускном коллекторе и т. Д. Это нормальное накопление может скапливаться в клапане рециркуляции отработавших газов, удерживая его открытым, когда он должен быть закрыт. В этом случае двигатель может работать на холостом ходу грубо или вообще не работать. Если клапан вышел из строя и НЕ открывается, то симптомами могут быть более высокие температуры сгорания и, как следствие, более высокие выбросы NOx. Но последние симптомы не будут заметны водителю.

причины

Обычно этот код указывает либо на скопление углерода, либо на неисправный клапан системы рециркуляции ОГ. Однако это не исключает следующего:

• Обрыв или короткое замыкание в опорной цепи 5 В
• Обрыв или короткое замыкание в цепи заземления
• Обрыв или короткое замыкание в цепи контролируемого напряжения PCM
• Плохой PCM (менее вероятно)

Возможные решения

1. С помощью диагностического прибора подайте команду на открытие клапана рециркуляции ОГ, наблюдая за фактическим положением рециркуляции ОГ (вероятно, он будет помечен как «желаемый рециркуляционный выпуск» или что-то подобное). Фактическое положение системы рециркуляции отработавших газов должно быть очень близко к «желаемому» положению системы рециркуляции отработавших газов. Если это так, то проблема, скорее всего, временная. Возможно, это был застрявший кусок углерода, который с тех пор смещается, или это может быть неисправная обмотка клапана рециркуляции отработавших газов, которая периодически открывается или замыкается при изменении температуры клапана.
2. Если «желаемое» положение системы рециркуляции отработавших газов не близко к «фактическому» положению, отсоедините датчик рециркуляции отработавших газов. Убедитесь, что на разъем подается опорное напряжение 5 Вольт. Если он не показывает опорное напряжение, устраните разрыв или короткое замыкание в опорной цепи 5 В.
3. Если имеется опорное напряжение 5 вольт, активируйте EGR с помощью сканера, контролируйте цепь заземления EGR с помощью DVOM (цифрового вольт / омметра). Это должно указывать на хорошее заземление. Если этого не произошло, отремонтируйте цепь заземления.
4. Если есть хорошее заземление, то проверьте цепь управления. Он должен указывать напряжение, которое изменяется в зависимости от процента открытия EGR. Чем больше он открыт, тем выше должно увеличиваться напряжение. Если да, то замените клапан рециркуляции ОГ.
5. Если напряжение не увеличивается постепенно, устраните разрыв или короткое замыкание в цепи управления рециркуляцией отработавших газов.

Связанные коды EGR: P0400, P0401, P0402, P0403, P0405, P0406, P0407, P0408, P0409

Связанные обсуждения DTC

• 2002 импала не запускается P0404Здравствуйте, Impala 2002 3l v4 6 года, я только что заменил клапан egr, так как получал проверочный код двигателя p0404. Заменен клапан системы рециркуляции ОГ на новый, и теперь машина не заводится. Пожалуйста, помогите, так как это мой ежедневный водитель…. 
• 2003 монте-карло p0404 вместе с колебаниямиПривет, меня зовут Адриан Я здесь новичок, это мой вопрос, p0404 на 3.4 v6 2003 monte Carlo теряет мощность, когда я вожу, я проверяю, что трубка не очищена от углерода, она распыляет немного очистки карбюратора. со свалки намного лучше, но почти то же самое ??? когда становится жарко, кажется… 
• 1998 Sonoma SLS 4.3 с кодом рециркуляции газа Ehaust p0404Здравствуйте, у меня есть автомобиль Sonoma SLS 1998 4.3 года выпуска, 4 × 4 со скоростью 150,000 3130 км / с, у меня недавно были проблемы с помпажем грузовика, небольшим повышением и понижением оборотов, и он очень вялый. Я поместил его на сканер 0404, и код, который возник, был PXNUMX Диапазон цепи управления рециркуляцией выхлопных газов на… 
• Chrysler Pacifica 2007L 3.8 года выпуска — код ошибки P0404У меня Chrysler Pacifica 2007 года выпуска, 3.8 л, с пробегом около 178,000 2 миль. Около месяца назад я заметил снижение мощности, медлительность и медленный разгон. Я заменил свечи зажигания и провода, поменял воздушный фильтр, использовал XNUMX баллона очистителя впрыска топлива (при разной заправке), и у меня все еще такой же… 
• проводка клапана egr на 2001 Grand Prix p0404Здравствуйте, Жгут проводов идущий к разъему клапана egr вытащил из зажима. Я попытался вернуть их так, как я думал, они вышли, но продолжаю получать код p0404. Я полагаю, я неправильно подключил провода. Я соединил их красной, серой / черной полосой, серым, коричневым и черным. это от… 
• Код OBD II P0404 EGR Flow CKT Range / PerfЗдравствуйте! Несколько дней назад мне пришлось заменить клапан EGR на мой Chevy Equinox LT 2005 года выпуска. У меня была сломана трубка системы рециркуляции отработавших газов, и единственный выбор, который у меня был, — это купить весь комплект в ACDelco, поскольку на рынке больше нет трубок, продаваемых по отдельности для моей машины. Купил комплект не тот… 
• p0404 проблемаУ меня Chevy Malibu LS 2002 года выпуска с двигателем 3.1 л V6. У меня был код p0404, и когда я недавно проводил настройку, я заменил клапан рециркуляции отработавших газов. Однако после двух дней нормальной езды (примерно 70 миль в день) код не исчез. Может быть, мне нужно сбросить настройки сканера… 
• Chevy Matiz 800 код P0404, P0401привет всем, я новенький, меня зовут emilio, я итальянец, и у меня проблема с моим автомобилем matiz 800, загорелся индикатор двигателя, доставил его механику, и я обнаружил код ошибки p0400, и я заменил новый клапан egr, код выключен . через неделю свет снова загорится, но это v … 
• Новый EGR все еще получает код P0404, большой караван 2006 годаИмею 06 гранд караван 3.8 с 74 К. Только что установил новый EGR. Почистил трубку было неплохо. В течение одного дня он работал несколько лучше. На следующий день после 15-минутной езды загорелся свет, и он начал работать хуже, чем раньше. Едва поднимется на холм. Нет мощности на нижнем конце. Однажды лет … 
• код # P0404 1998 Chevrolet Blazer.ПРИСОЕДИНЯЕТСЯ СИСТЕМА EGR ОТКАЗ ОТ ОТКРЫТИЯ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ EGR ОТКРЫТО ИЛИ КОРОТКОЕ ЦЕПИ НЕИСПРАВНОСТЬ КЛАПАН НАГРУЗКИ ОТКАЗЫВАЕТСЯ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ EGR ПРИМЕНИМО. ПРОСТО ПРЕПЯТСТВУЕТ ВСЕ ЕГО … 

Нужна дополнительная помощь с кодом p0404?

Если вам все еще нужна помощь по поводу кода неисправности P0404, задайте вопрос в комментариях под этой статьей..

ПРИМЕЧАНИЕ. Эта информация представлена ​​только в информационных целях. Он не предназначен для использования в качестве рекомендаций по ремонту, и мы не несем ответственности за любые действия, которые вы предпринимаете с каким-либо автомобилем. Вся информация на этом сайте защищена авторским правом.