Народ всем привет.
Нужна ваша помощь по ошибке Р0335 на 2UZ
Сегодня машина отказалась заводиться — сканер показал ошибку Р0335 ( Датчик положения коленчатого вала — неисправность электрической цепи ).
Помимо этой ошибки проверил искру на свечах — искры не было ( а данная ошибка может влиять на искру — обрубать ее ) ?
Обнуление ошибки через ОБД никаких результатов не дали ( машина не завелась ), решил сбросить клемму «+», через 15 мин вернул ее обратно и машина завелась без проблем. Проездил около 2 часов ( не глуша ) по приезду все ок, ошибка больше не вылазила.
Но как говорится нет дыма без огня — так что прошу совета бывалых, куда смотреть — что проверять ( может какой сервис в МСК подскажите ) ?
В коментах дали контакты хороших людей — съездил сделал диагностику, сняли датчик отдельно его проверили, прозвонили косу ( все работает исправно и на ура ). С одной стороны это конечно замечательно, но с другой ошибка же из за чего-то вылезла — а так как при ней не заводится машина, то такие ошибки настораживают.
Пудем ездить дальше — смотреть.
Всем спасибо и удачи.
Пробег: 117 204 км
-
Откуда: От Самары 100км
-
Машина: TLC-100vx 1HDfTE акпп 5ст-Конь вороной.Два бака.Камри 55
Jon Lokk
1
-
Откуда: Череповецк
-
Машина: Ленд Крузер 100
Paxton
15
-
Откуда: Москва
-
Машина: TLC100
Arapov I
520
-
Откуда: От Самары 100км
-
Машина: TLC-100vx 1HDfTE акпп 5ст-Конь вороной.Два бака.Камри 55
Jon Lokk
1
-
Откуда: Череповецк
-
Машина: Ленд Крузер 100
Paxton
15
-
Откуда: Москва
-
Машина: TLC100
Jon Lokk
1
-
Откуда: Череповецк
-
Машина: Ленд Крузер 100
Jon Lokk
1
-
Откуда: Череповецк
-
Машина: Ленд Крузер 100
Paxton
15
-
Откуда: Москва
-
Машина: TLC100
Jon Lokk
1
-
Откуда: Череповецк
-
Машина: Ленд Крузер 100
Arapov I
520
-
Откуда: От Самары 100км
-
Машина: TLC-100vx 1HDfTE акпп 5ст-Конь вороной.Два бака.Камри 55
Jon Lokk
1
-
Откуда: Череповецк
-
Машина: Ленд Крузер 100
Jon Lokk
1
-
Откуда: Череповецк
-
Машина: Ленд Крузер 100
Arapov I
520
-
Откуда: От Самары 100км
-
Машина: TLC-100vx 1HDfTE акпп 5ст-Конь вороной.Два бака.Камри 55
Jon Lokk
1
-
Откуда: Череповецк
-
Машина: Ленд Крузер 100
Jon Lokk
1
-
Откуда: Череповецк
-
Машина: Ленд Крузер 100
Arapov I
520
-
Откуда: От Самары 100км
-
Машина: TLC-100vx 1HDfTE акпп 5ст-Конь вороной.Два бака.Камри 55
Jon Lokk
1
-
Откуда: Череповецк
-
Машина: Ленд Крузер 100
Arapov I
520
-
Откуда: От Самары 100км
-
Машина: TLC-100vx 1HDfTE акпп 5ст-Конь вороной.Два бака.Камри 55
Jon Lokk
1
-
Откуда: Череповецк
-
Машина: Ленд Крузер 100
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже.
Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.
Всем добрый день, имеем написанный выше автомобиль с двигателем 1KD-FTV. В тайотах разбираюсь мало, если буду ошибаться в терминалогиях сильно не ругайте. Заехала с течью антифриза через прокладку ГБЦ.
Поменяли прокладку и торцанули головку, после чего висит ошибка Текущая :
P0335 — датчик положения коленвала (A) цепь.
И АВТОМОБИЛЬ НЕ ЗАПУСКАЕТСЯ / ЗАВОДИТСЯ.
Снял осциллограммы колена с распредвалом, сигнал есть. А расположены ли они относительно друг друга правильно не знаю.
До считывание ошибок прокачали тнвд, т.е до форсунок топливо доходит.
По сканеру (MotorData) — видим давление в рампе во время запуска 54 Mpa.
Опыта работы с дизелями не велики около 5 — 7 машин. Порекомендуйте пожалуйста, что нужно сделать в первую очередь, на что обратить Внимание.
http://s019.radikal.ru/i633/1606/06/435df3aab4e1.png
https://yadi.sk/d/YzlT3L7IsRJZy — осциллограммы mwf
Изменено 11 июня 2016 пользователем Ljutyj
Очередная головоломка …Не заводится Toyota Land Cruiser 100 бензин
Имеется старенький (2007 ) крузак (TLC 100 )бензиновый….. В августе умер и не заводится загорелся шрек по P0335…( Где находится ДПКВ на этом авто ? ) хозяин притащил нам на разбор но хотим оживить
Лог прилагаю … Может кто что подскажет
Бензонасос включается? ДА
Форсунки открываются? ДА
Искра есть? НЕТ
Свечи выкрутить — сухие/мокрые? МОКРЫЕ
Бензин есть , свечи и катушки с рабочей машины.
АКБ заряжен.
Поиск это вещь двоякая….. этот сайт я уже смотрел но при отключении разъема от этого датчика загорается еще Р0340
(Сообщение 2090985)
Если идет впрыск, но действительно нет искры (а не показалось, что нет), то делов-то там…
Питание на катушках, сигнал с ЭБУ посмотреть бы, но осциллографа нет.
(Сообщение 2090989)
Если идет впрыск, но действительно нет искры (а не показалось, что нет), то делов-то там…
Питание на катушках, сигнал с ЭБУ посмотреть бы, но осциллографа нет.
Есть СМ2 и Скантроник .
Свечи после прокрутки залиты бензином … то есть делаю выводы что форсы открываются , бензина в баке 20 литров , на прокрутке топливо подается на форсы .
Не могу найти ДПКВ
Есть похожий датчик с низу , у КВ но с него повода звонятся на эбу четко …. вот ищу схемку(распиновку эбу ) чтоб понять что этоДобавлено через 3 минуты
Проверил питание на одной катушке …. на крайних выводах +12 , и масса при вкл ЗЗ
Добавлено через 16 минут
СМ 2 показывает что вовремя прокрутки стартером обороты ДВС 0
на F3R если не работает ДПКВ, то и форсы молчат.
(Сообщение 2091016)
Думаю что можно, хуже не будет.
(Сообщение 2091016)
— а зачем, ежели —
(Сообщение 2090965)
(Сообщение 2091064)
c форсами не ясность но всечи сырые
(Сообщение 2091065)
с провернутого демфира показа считываются не верно но все же , а тут прокрутку не видит
(Сообщение 2091072)
Алексей Анатольевич, можно ли поставить новый ДПКВ и кинуть 2 провода от него ровно на ECU (NE+) (NE+) Для проверки ….
| Геннадий066 | 04.12.2019 08:04 |
(Сообщение 2091015)
То что звониться это хорошо, а сопротивление какое? И второе, что мешает взять разрядник и проверить визуально искру, раз нет осциллографа?
| архангел | 04.12.2019 09:53 |
(Сообщение 2091079)
Конечно, можно, почему нет. Только провод там должен быть экранированный.
(Сообщение 2091173)
Я кидал простой двужильный (для проверки) — заводится.
Не знаю как на Тоётах, а на ВАЗ-е проведёшь чем нибудь железным мимо ДПКВ — насос включается. Даже стукнешь по нему — тоже включается. Это для грубой проверки проводки и ДПКВ. Недавно была какая то иномарка (не помню какая, не заводилась) — подключил свой механический имитатор, только тронул шкив (и четверти оборотов не сделал) — сразу услышал как форсунки щёлкнули и насос загудел.
Вот подтверждение https://chiptuner.ru/forum/showthrea…+по+ДПКВ
Но Дпк вы сказали звонится четко и свечи мокрые, это странно.
Раз уж блок на руках, вскройте его и открутите плату. Во времена угоняемости этих соток, много кто туда руки запускал..
Форсунки сидят на зажигании и управляются минусовыми импульсами, отзвонить контролькой при запуске как два пальца.
Катушки тоже на зажигании, но они при обрывах управления чек выдают, там только зажигание и общие IGF1/2 имеет смысл проверить.
И ещё, нумерация проводов от Дпк совпадает в обоих разъёмах ? это важный момент, нужна схема конкретно от этой машины и чтоб точно совпадали расположение и цвета.
У меня только от LX-470 2007 US под рукой, а там много версий положения датчика на блоке, сверяйтесь по другим проводам.
1-21 синий NE+
2-20 зеленый NE-
Провод для проверки Дпк можно любой, заведется. Но проще хорошенько прозвонить на сопротивление.
(Сообщение 2092608)
Не фи-га! В первую очередь создается тема на чиптюнере.
Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 — 2023, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2001-2022 www.chiptuner.ru
-
Откуда: От Самары 100км
-
Машина: TLC-100vx 1HDfTE акпп 5ст-Конь вороной.Два бака.Камри 55
Jon Lokk
1
-
Откуда: Череповецк
-
Машина: Ленд Крузер 100
Paxton
15
-
Откуда: Москва
-
Машина: TLC100
Arapov I
519
-
Откуда: От Самары 100км
-
Машина: TLC-100vx 1HDfTE акпп 5ст-Конь вороной.Два бака.Камри 55
Jon Lokk
1
-
Откуда: Череповецк
-
Машина: Ленд Крузер 100
Paxton
15
-
Откуда: Москва
-
Машина: TLC100
Jon Lokk
1
-
Откуда: Череповецк
-
Машина: Ленд Крузер 100
Jon Lokk
1
-
Откуда: Череповецк
-
Машина: Ленд Крузер 100
Paxton
15
-
Откуда: Москва
-
Машина: TLC100
Jon Lokk
1
-
Откуда: Череповецк
-
Машина: Ленд Крузер 100
Arapov I
519
-
Откуда: От Самары 100км
-
Машина: TLC-100vx 1HDfTE акпп 5ст-Конь вороной.Два бака.Камри 55
Jon Lokk
1
-
Откуда: Череповецк
-
Машина: Ленд Крузер 100
Jon Lokk
1
-
Откуда: Череповецк
-
Машина: Ленд Крузер 100
Arapov I
519
-
Откуда: От Самары 100км
-
Машина: TLC-100vx 1HDfTE акпп 5ст-Конь вороной.Два бака.Камри 55
Jon Lokk
1
-
Откуда: Череповецк
-
Машина: Ленд Крузер 100
Jon Lokk
1
-
Откуда: Череповецк
-
Машина: Ленд Крузер 100
Arapov I
519
-
Откуда: От Самары 100км
-
Машина: TLC-100vx 1HDfTE акпп 5ст-Конь вороной.Два бака.Камри 55
Jon Lokk
1
-
Откуда: Череповецк
-
Машина: Ленд Крузер 100
Arapov I
519
-
Откуда: От Самары 100км
-
Машина: TLC-100vx 1HDfTE акпп 5ст-Конь вороной.Два бака.Камри 55
Jon Lokk
1
-
Откуда: Череповецк
-
Машина: Ленд Крузер 100
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже.
Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.
Всем добрый день, имеем написанный выше автомобиль с двигателем 1KD-FTV. В тайотах разбираюсь мало, если буду ошибаться в терминалогиях сильно не ругайте. Заехала с течью антифриза через прокладку ГБЦ.
Поменяли прокладку и торцанули головку, после чего висит ошибка Текущая :
P0335 — датчик положения коленвала (A) цепь.
И АВТОМОБИЛЬ НЕ ЗАПУСКАЕТСЯ / ЗАВОДИТСЯ.
Снял осциллограммы колена с распредвалом, сигнал есть. А расположены ли они относительно друг друга правильно не знаю.
До считывание ошибок прокачали тнвд, т.е до форсунок топливо доходит.
По сканеру (MotorData) — видим давление в рампе во время запуска 54 Mpa.
Опыта работы с дизелями не велики около 5 — 7 машин. Порекомендуйте пожалуйста, что нужно сделать в первую очередь, на что обратить Внимание.
http://s019.radikal.ru/i633/1606/06/435df3aab4e1.png
https://yadi.sk/d/YzlT3L7IsRJZy — осциллограммы mwf
Изменено 11 июня 2016 пользователем Ljutyj
Не заводится Toyota Land Cruiser 100 бензин
Доброй ночи форумчане .
Очередная головоломка …Не заводится Toyota Land Cruiser 100 бензин
Имеется старенький (2007 ) крузак (TLC 100 )бензиновый….. В августе умер и не заводится загорелся шрек по P0335…( Где находится ДПКВ на этом авто ? ) хозяин притащил нам на разбор но хотим оживить
Лог прилагаю … Может кто что подскажет
Бензонасос включается? ДА
Форсунки открываются? ДА
Искра есть? НЕТ
Свечи выкрутить — сухие/мокрые? МОКРЫЕ
Бензин есть , свечи и катушки с рабочей машины.
АКБ заряжен.
Поиск это вещь двоякая….. этот сайт я уже смотрел но при отключении разъема от этого датчика загорается еще Р0340
Поделитесь пожалуйста распиновкой блока.
Re: Не заводится Toyota Land Cruiser 100 бензин
Снимите осциллограмму с дпкв.
Нету ослика …… если б был посталограф я тут и не писал всякое …..
Сообщение от Credo
(Сообщение 2090985)
Снимите осциллограмму с дпкв.
Re: Не заводится Toyota Land Cruiser 100 бензин
Сканер есть?
Если идет впрыск, но действительно нет искры (а не показалось, что нет), то делов-то там…
Питание на катушках, сигнал с ЭБУ посмотреть бы, но осциллографа нет.
Сообщение от Is_18
(Сообщение 2090989)
Сканер есть?
Если идет впрыск, но действительно нет искры (а не показалось, что нет), то делов-то там…
Питание на катушках, сигнал с ЭБУ посмотреть бы, но осциллографа нет.
Есть СМ2 и Скантроник .
Свечи после прокрутки залиты бензином … то есть делаю выводы что форсы открываются , бензина в баке 20 литров , на прокрутке топливо подается на форсы .
Не могу найти ДПКВ
Есть похожий датчик с низу , у КВ но с него повода звонятся на эбу четко …. вот ищу схемку(распиновку эбу ) чтоб понять что этоДобавлено через 3 минуты
Проверил питание на одной катушке …. на крайних выводах +12 , и масса при вкл ЗЗ
Добавлено через 16 минут
СМ 2 показывает что вовремя прокрутки стартером обороты ДВС 0
Мало сообщений что бы вставить ссылку(( В тындексе вбей замена дпкв и марку машины, буквально в 11 ряду картинок, рисунок с мануала, с точным расположением искомого датчика.
на F3R если не работает ДПКВ, то и форсы молчат.
Re: Не заводится Toyota Land Cruiser 100 бензин
Дпкв нашел , оба провода от него до эбу звонятся ……
Re: Не заводится Toyota Land Cruiser 100 бензин
Можно ли для проверки — бросить времянку с ЭБУ на прямую на ДПКВ .?
Сообщение от chir
(Сообщение 2091016)
Можно ли для проверки — бросить времянку с ЭБУ на прямую на ДПКВ .?
Думаю что можно, хуже не будет.
Re: Не заводится Toyota Land Cruiser 100 бензин
Сообщение от chir
(Сообщение 2091016)
Можно ли для проверки — бросить времянку с ЭБУ на прямую на ДПКВ .?
— а зачем, ежели —
Сообщение от chir
(Сообщение 2090965)
Re: Не заводится Toyota Land Cruiser 100 бензин
не факт что это датчик пкл возможно демфер провернуло
Сообщение от wdwd
(Сообщение 2091064)
c форсами не ясность но всечи сырые
Сообщение от Платон
(Сообщение 2091065)
не факт что это датчик пкл возможно демфер провернуло
с провернутого демфира показа считываются не верно но все же , а тут прокрутку не видит
Re: Не заводится Toyota Land Cruiser 100 бензин
Да, мотортестера здесь сильно не хватает :bw: Хотя бы простенького. Сигнал с ДПКВ посмотреть, импульсы на форсунках, на катушках. Питание, массы там тоже неплохо бы глянуть.
Сообщение от Is_18
(Сообщение 2091072)
Да, мотортестера здесь сильно не хватает :bw: Хотя бы простенького. Сигнал с ДПКВ посмотреть, импульсы на форсунках, на катушках. Питание, массы там тоже неплохо бы глянуть.
Алексей Анатольевич, можно ли поставить новый ДПКВ и кинуть 2 провода от него ровно на ECU (NE+) (NE+) Для проверки ….
Re: Не заводится Toyota Land Cruiser 100 бензин
| Геннадий066 | 04.12.2019 08:04 |
Re: Не заводится Toyota Land Cruiser 100 бензин
Сообщение от chir
(Сообщение 2091015)
Дпкв нашел , оба провода от него до эбу звонятся ……
То что звониться это хорошо, а сопротивление какое? И второе, что мешает взять разрядник и проверить визуально искру, раз нет осциллографа?
| архангел | 04.12.2019 09:53 |
удалил. увидел при прокрутке обороты 0
Re: Не заводится Toyota Land Cruiser 100 бензин
Сообщение от chir
(Сообщение 2091079)
Можно ли поставить новый ДПКВ и кинуть 2 провода от него ровно на ECU (NE+) (NE+) Для проверки ….
Конечно, можно, почему нет. Только провод там должен быть экранированный.
Re: Не заводится Toyota Land Cruiser 100 бензин
Сообщение от Is_18
(Сообщение 2091173)
Только провод там должен быть экранированный.
Я кидал простой двужильный (для проверки) — заводится.
Не знаю как на Тоётах, а на ВАЗ-е проведёшь чем нибудь железным мимо ДПКВ — насос включается. Даже стукнешь по нему — тоже включается. Это для грубой проверки проводки и ДПКВ. Недавно была какая то иномарка (не помню какая, не заводилась) — подключил свой механический имитатор, только тронул шкив (и четверти оборотов не сделал) — сразу услышал как форсунки щёлкнули и насос загудел.
Вот подтверждение https://chiptuner.ru/forum/showthrea…+по+ДПКВ
По вашей записи ЭБУ вообще не видит вращения мотора во время работы стартера..
Но Дпк вы сказали звонится четко и свечи мокрые, это странно.
Раз уж блок на руках, вскройте его и открутите плату. Во времена угоняемости этих соток, много кто туда руки запускал..
Форсунки сидят на зажигании и управляются минусовыми импульсами, отзвонить контролькой при запуске как два пальца.
Катушки тоже на зажигании, но они при обрывах управления чек выдают, там только зажигание и общие IGF1/2 имеет смысл проверить.
И ещё, нумерация проводов от Дпк совпадает в обоих разъёмах ? это важный момент, нужна схема конкретно от этой машины и чтоб точно совпадали расположение и цвета.
У меня только от LX-470 2007 US под рукой, а там много версий положения датчика на блоке, сверяйтесь по другим проводам.
1-21 синий NE+
2-20 зеленый NE-
Провод для проверки Дпк можно любой, заведется. Но проще хорошенько прозвонить на сопротивление.
Re: Не заводится Toyota Land Cruiser 100 бензин
ДПКВ индукционный? Сопротивление датчика в пределах нормы? Блок управления очень чувствителен к сопротивлению ДПКВ, этот момент не надо забывать! ты его снял, он чистый, без налипшей стружки металлической? как вариант подцепи на проводах новый датчик и при прокрутке стартером, просто отверткой металлической рядом с сердечником датчика часто проводи и смотри , видит СМ2 обороты или нет
Re: Не заводится Toyota Land Cruiser 100 бензин
СПС всем . завел….. косяк в кз на экран , кинул сопли все заработало.
Re: Не заводится Toyota Land Cruiser 100 бензин
Что ж вы сразу-то проводку ДПКВ не прозвонили… это ведь в первую очередь делается.
Re: Не заводится Toyota Land Cruiser 100 бензин
Во всей энтой электронике есть ТОЛЬКО две неисправности: Есть контакт там где ОН не НУЖЕН и НЕТ контакта там где он ТРЕБУЕТСЯ, усе.
Re: Не заводится Toyota Land Cruiser 100 бензин
Сообщение от Is_18
(Сообщение 2092608)
это ведь в первую очередь делается.
Не фи-га! В первую очередь создается тема на чиптюнере.
Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 — 2023, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2001-2022 www.chiptuner.ru
Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.
Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.
Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у Toyota (TYO) Land Cruiser J100 4.2td (1HD-FTE):
Ошибка p0335 протокола OBD-2 указывает на неправильную работу датчика положения коленчатого вала. Диагностическое ПО при этом, как правило, выдает следующие сообщения: « p0335 Неисправность в цепи датчика положения коленвала» или «Неверный сигнал датчика положения коленчатого вала». Симптомы данной неисправности могут быть различными, вот наиболее распространенные:
- — провалы при изменении оборотов и при движении;
- — снижение мощности, обороты поднимаются не далее какого-либо значения;
- — загорается индикатор неисправности «Check Engine»;
- — ЭБУ входит в аварийный режим (в зависимости от модификации)
Как правило, p0335 ошибка датчика положения может быть вызвана неисправностью в электропроводке или разъеме вследствие нарушения изоляции, обрыва или окисления. Нередко неисправен и сам ДПКВ. Так как он является индукционным (электромагнитным), то для проверки достаточно прозвонить его тестером на предмет обрыва – если сопротивление на контактах стремится к бесконечности, то датчик неисправен и требует замены.
ДПКВ обычно размещается на картере сцепления или гидротрансформатора, если авто оборудован АКПП. Иными словами, искать его нужно в районе маховика, так как именно с ним он работает в паре. В некоторых случаях он расположен в районе шкива коленвала, то есть в передней части двигателя. В ряде случаев p0335 ошибка датчика может возникнуть вследствие разрушения шкива или ослабления его крепления.
Появление в отчёте компьютерной диагностики кода P0335 говорит о том, что имеются сбои в работе датчика положения коленчатого вала автомобиля. В случае, если блок управления трансмиссией не получает вообще или получает неправильные данные от датчика коленвала, он фиксирует ошибку. В результате на приборной панели появляется индикация «Check Engine» и двигатель переводится в аварийный режим работы. Причины заключаются в следующем:
- порывы или короткие замыкания в цепи, питающей датчик;
- отсутствие контактов;
- поломки самого датчика;
- повреждения сигнальной пластины;
- изношенный ремень или цепь системы газораспределения.
Установить точную причину и устранить её можно в нашем автосервисе!