Ошибка p0320 на киа соренто

Заменил датчик, правда видеофак не выйдет, т.к. помощьников не было по рукой. Но там все просто. Подчеркну что датчик менял на 2.4 бензин моторе. PN датчика 27370-38000. В магазине где его брал — «Регулятор холостого хода». Размером с коробок спичек, с 2мя «ушами», из черного пластика корпус, с нижней стороны основание из металла. Датчик крепится к мотору 2мя болтами на 10ть.

ВАЖНО, работы проводить на холодном двигателе, высока вероятность получить ожог, если менять его на горячем ДВС.

1. Снимаем с двигателя пластиковую крышку
2. Датчик расположен в неудобном месте, за двигателем. См. картинки выше. У Двигателя в Соренто он со стороны салона. Хорошо что др. проводки там нет, спутать сложно.
3. Откручиваем датчик (не теряем болты). Я использовал рожковый ключ, у которого рабочая поверхность под углом ~15 градусов. Я правша, мне было удобно работать со стороны правой фары (правой, если смотреть на морду авто).
4. К даткику подключены через сокет провода, видим железную скобу, ее снимаем «прямой» тонкой отверткой и не теряем. Теперь сокет можно отсоединить от датчика. Меняем датчик и собираем в обратном порядке.
5. Через БК очистил коды ошибок и все стало хорошо.

Всем счастливого пути!

Датчик поменял, ошибка ушла.

VictorMan писал(а):2. Датчик расположен в неудобном месте, за двигателем. См. картинки выше. У Двигателя в Соренто он со стороны салона.

Тут добавлю, что на картинке указан датчик расположения распредвала, а тот, что надо менять находится на задней стенке движка слева от свечных колодцев (если смотреть на машину спереди).

Здравствуйте коллеги!
У меня ситуация в точности как в первом сообщении — упала стрелка тахометра и появилась ошибка 320. И машина в точности такая же (2.4 ТОД МТ 2006).
Это классика этих моторов??
И не совсем понимаю — если это датчик системы зажигания, то причем тут тахометр? И что вообще делает этот датчик? Какой у него конструктив?
З.ы. БК обороты видит с другого места?

Добавлено через 11 дней 14 часов 11 минут 51 секунду:
Ну пока все молчат я уже сотворил небольшой мануал по лечению.

КСИ писал(а):Здравствуйте коллеги!
У меня ситуация в точности как в первом сообщении — упала стрелка тахометра и появилась ошибка 320. И машина в точности такая же (2.4 ТОД МТ 2006).
Это классика этих моторов??
И не совсем понимаю — если это датчик системы зажигания, то причем тут тахометр? И что вообще делает этот датчик? Какой у него конструктив?
З.ы. БК обороты видит с другого места?

Добавлено через 11 дней 14 часов 11 минут 51 секунду:
Ну пока все молчат я уже сотворил небольшой мануал по лечению.Вложения
Замена датчика системы зажигалова.doc
Таблетка

у меня тож с чеком вместе еще тахометр жил своей жизню.
Спасибо большое, наконец то убрал этот «чек энджин»!!!

sinner писал(а):Заказал через Кореану по КИА , а пришёл опять по митсубиси

Смотри у меня в инструкции — в коробочке Хёндай, в пакетике КИА лежит датчик мицубиси))
ХЗ почему так)

Может кто знает, а на хрена они его в самое горячее место поставили, на головку с зади? По этому он наверное и накрывается у всех. У меня сегодня такая же оказия случилась. Спасибо за совет, что где копать и менять. А то (P0320 Нет сигнала с датчика оборотов коленчатого вала) можно много НАРЫТЬ незнаючи, начиная с датчика коленвала и т.д. Что то эти чукчи на движке Мицубиси 2,4, то не догреют,то перегреют. Я имею ввиду историю с термостатом. Я думаю сделать проставку из шпилек, чтобы обдувался немного. Если конечно он ни чего не корректирует в зависимости от температуры?

Добавлено через 3 минуты 29 секунд:
Судя по фото, с обратной стороны у него пластина для улучшения теплоотдачи, или наоборот?

Добавлено через 13 дней 5 часов 31 минуту 24 секунды:
Сегодня заменил. Двигатель стал работать мягче, пропала детонация. Которая была, когда ещё стоял старый рабочий блок. Видать он ещё и угол опережения регулирует.

KIA Sorento, 2005, 2.4л. Ошибка Р0320

Закрытая тема.

offline

машинист электровоза

Регистрация:

17.08.2013

Сообщений:

171

Адрес:

Свердловская обл. г.Качкана

Здравствуйте.
Авто KIA Sorento, 2005. Стала жить отдельно от машины стрелка тахометра,загорелся чек, СМ2 выдал Р0320.Ошибка при запуске снова появляется,стрелка тахометра в нуле и не шевелится, авто едет как обычно. Был заменен датчик (фото).Проблема осталась.
Подскажите пожалуйста как вызвонить провода на фишке этого датчика, то есть куда они приходят, чтобы целостность проверить. Есть ли возможность на этом авто проверить сам тахометр? Что-то типа самодиагностики приборки, как на ВАЗах, VAGах…
Клиент зол… зря деньги потратил на датчик…все электрики враги…ну и так далее.

Изображения:



авто-диагност

Регистрация:

16.05.2009

Сообщений:

7,836

Адрес:

г.Кисловодск



offline

Иммобилайзеры, электромонтаж, авто-электрика, Диагност и чип…

Регистрация:

05.09.2011

Сообщений:

440

Адрес:

Ставропольский край

Зачем проверять приборку, ошибка не в приборке прописалась! Вызвоните IGf на разъём ЭБУ, для начала.

А вообще…

С этим согласен, таких обычно лесом



offline

диагностика

Регистрация:

22.05.2007

Сообщений:

3,191

Адрес:

Павлоград

Вложения:



offline

машинист электровоза

Регистрация:

17.08.2013

Сообщений:

171

Адрес:

Свердловская обл. г.Качкана

Не удобно… Ведь он приехал ко мне проблему убрать, я ему — «меняй датчик и будет тебе счастье!». Он поменял, а счастье не пришло. Не то что бы с претензиями ко мне…Добавлено через 4 минуты

wdwd, Спасибо. Буду разбираться что и куда.

Последний раз редактировалось kimych5700; 20.07.2018 в 21:30.

Причина: Добавлено сообщение



offline

Авторемонт

Регистрация:

10.07.2009

Сообщений:

8,455

Адрес:

Краснодар

Как расшифровывается ошибка? Не все, по памяти помнят коды диагностики…



авто-диагност

Регистрация:

16.05.2009

Сообщений:

7,836

Адрес:

г.Кисловодск

kimych5700, Как вы приговорили датчик на основе одного кода? Самоуверенность в собственных знаниях? Ясновидение?

А мне кажется что претензия именно к вам теперь



offline

машинист электровоза

Регистрация:

17.08.2013

Сообщений:

171

Адрес:

Свердловская обл. г.Качкана

Чем фото смущает? Не сказал, что с инета, тороплюсь. Информацию копал, сюда кинул для наглядности.
Кстати СМ2 по разному трактует ошибку. Если авто читать «Kia-Sorento-2005 или OBD II»



offline

машинист электровоза

Регистрация:

17.08.2013

Сообщений:

171

Адрес:

Свердловская обл. г.Качкана

wdwd, Премного благодарен. Проблему решил. Клиент доволен.
ЗЫ.Бурчит только про зря потраченные деньги на датчик.



offline

Иммобилайзеры, электромонтаж, авто-электрика, Диагност и чип…

Регистрация:

05.09.2011

Сообщений:

440

Адрес:

Ставропольский край

Ну так расскажите нам, где собака была зарыта!



offline

машинист электровоза

Регистрация:

17.08.2013

Сообщений:

171

Адрес:

Свердловская обл. г.Качкана

Начал мерить напругу на снятой фишке. плюс и минус нашел, дальше завел авто начал мерить ниличие импульса на оставшихся двух контактах. В силу того, что датчик стоит в еб.нях — подтянул поближе провода, проколол иголкой пробника и увидел на обоих проводах (белый и оранжевый) импульс. По логике все должно работать. сдернул фишку — и на её контактах небыло импульса на контакте белого провода. Дальше просто стал тянуть за каждый, ну он и выпал. Зелененький и отгнивший. Дальше просто вытащил из фишки контакт, обрезал гнилушку, припаял. Места проколов на изоляции замазал герметиком, капельку втёр просто в место прокола.
Я закончил, можете смеяться.



offline

Индивидуальный предприниматель

Регистрация:

17.02.2015

Сообщений:

430

Адрес:

Невинномысск

Все мы ошибаемся.Главное чтоб урок на пользу пошел. А смеяться думаю ни кто не будет.Иной раз так машины душу вынут что не замечаешь очевидного.

Закрытая тема.