Под конец календарной зимы стал замечать, что двигатель автомобиля начал неустойчиво работать: появилась вибрация на холостом ходу, увеличился расход топлива при одном и том же стиле езды, снизилась динамика разгона. После проведения диагностики в блоке двигателя, были выявлены ошибки пропуска воспламенения в первом, во втором и третьем цилиндрах (код ошибок р0301, p0302, p0303 соответственно). Сброс ошибок ни к чему не привел. После не продолжительной поездки ошибки появлялись снова. Первым и основным виновником образования пропусков в цилиндрах являются катушки, которые в процессе эксплуатации на данных авто вошли в разряд расходного материала. Было принято решения проведения замены катушек и заодно свечей зажигания (хотя свечи пробежали не более 10 тыс. км. после их предыдущей замены).
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Полный размер
После проведения замены катушек и свечей зажигания, разница по работе двигателя сразу была видна в сторону улучшения. Сделав пробную поездку ошибок по пропуску воспламенения в цилиндрах не появилось. Динамика разгона улучшилась, вибрация на холостом ходу заметно уменьшалась. По расходу топлива пока не скажу, но думаю пойдет на уменьшение.
Полный размер
Цена вопроса: 110 $
Пробег: 265 312 км
-
- 2 июн 2016
- 18
- Коми респ.
- Ауди А4 В8 2009, 1,8, 160л/с.
Всем привет. В течении недели стал замечать, что машина на холостом ходу стала немного подтраивать-но редко, затем вылезли ошибки по двигателю Р302 00 -обнаружены пропуски воспламенения и обнаружены пропуски воспламенения- Р0300 00. САМОЕ интересное ошибка появляется только после резкого разгона, затем немного притормозить, затем резко ускоряюсь и сразу ошибка по воспламенению второго цилиндра. При этом холостые ровные, прогревочные тоже, без нагрузки на тейтралке газуй хоть до 4тыс оборотов -ошибки нет и если ехать до 1,5 оборотов тоже не дергается. Главное менял местами свечи и катушки-ошибка только во втором цилиндре. Теперь думаю что может быть?
-
Быстрей всего топлевный насос выходит из строя.
-
- 2 июн 2016
- 18
- Коми респ.
- Ауди А4 В8 2009, 1,8, 160л/с.
Уже менял год назад и ставил новый. Думаю если почистить форсунку лучше будет или менять сразу.
-
Если меняли то тогда проверте манометром какое давления дает.
Промывка можит помочь. -
- 2 июн 2016
- 18
- Коми респ.
- Ауди А4 В8 2009, 1,8, 160л/с.
А промывка со снятием или без снятия форсунок?
-
Свечи и катушки меняли местами, а форсунку что же не меняли местами?
-
Сервисмэны необманули по поводу колечек.
-
В нормальном сервисе эти колечки как у дурока махорки должно быть, они практически все одинаковые и стоят 10-15 руб. Просто не хотели лезть туда!!!!!!!
-
Вполне возможно а также подходят от жигулей ну покрайней мере на а8 д3.
-
- 2 июн 2016
- 18
- Коми респ.
- Ауди А4 В8 2009, 1,8, 160л/с.
Сегодня забрал форсунки, мастер после праздников будет устанавливать, надеюсь что форсунки, а то потратишь 20штук а результата ноль. Главное ошибка одна а причин может быть море.
-
- 26 ноя 2017
- 34
- Москва
- A6(C6) 2,0 tfsi
У меня на прошлой неделе ошибка по 3 цилиндру вылезла, но машина на холостом затроила .Переставил катушку с 3 на 2 цилиндр и сегодня ситуация один в один как в теме. На скорости 145 км/ч пропала реакция на педаль газа и ошибка моргнула. До 2000 об/мин. всё отлично.
Ошибка теперь по 2 цилиндру. Собирался катушку менять завтра, теперь сомневаюсь… -
- 2 июн 2016
- 18
- Коми респ.
- Ауди А4 В8 2009, 1,8, 160л/с.
Ну если ошибка перескочила-тогда катушка.
Первое что по телефону в дилере ауди ответили поменяй местами -свечи и катушки, а затем далее лезь. Один дилер говорит давай форсунки винсом промоем, другой ответил только ультразвуком, думаю нет если при пробеге 138тыс их еще и мыть-так они уже в начале промывки умрут.
Катушку уже меняю закрытыми глазами, мастер посоветовал купи 3-4 банки очистителя карбюратора заодно почистит впускной коллектор, вчера машина уже на 1800оборотов сразу дергается. В четверг после праздников загоню. За месяц до ошибки машина на холостом работает тихо, а затем пару раз обороты поднимались и сразу чуть не глохнет, было разово и я все тогда на плохой бензин списал. -
- 26 ноя 2017
- 34
- Москва
- A6(C6) 2,0 tfsi
Так я вчера, пока форум не прочитал, даже не сомневался, что катушка. Как прочитал, засомневался. Сегодня местами поменяю катушки, посмотрим, перепрыгнет ошибка на другой цилиндр или нет.
-
- 23 дек 2013
- 2.529
- Мордовия респ.
- B4 quattro AAH 92г
чёт мне подсказывает, что это по железу косяк
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
- 26 ноя 2017
- 34
- Москва
- A6(C6) 2,0 tfsi
Ну вот, поменял местами катушки, все равно 2-ой цилиндр ошибку выдает.
Мне тока мотор перебрали, может быть что-то с метками? Машина до 3000 об/мин едет хорошо, ошибка выскакивает после 3-х…может быть что-то с фазовращателем? -
- 2 июн 2016
- 18
- Коми респ.
- Ауди А4 В8 2009, 1,8, 160л/с.
По железу-что может быть? Например?
-
- 23 дек 2013
- 2.529
- Мордовия респ.
- B4 quattro AAH 92г
Клапона, седла, направляйки …
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
- 23 дек 2013
- 2.529
- Мордовия респ.
- B4 quattro AAH 92г
Если бы с фазоаразением, то ошибка другая была бы. И ещё что заметил, у всех 2й и 3й цылиндры , больше 2й.
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
- 23 дек 2013
- 2.529
- Мордовия респ.
- B4 quattro AAH 92г
Если бы с фазоаразением, то ошибка другая была бы. И ещё что заметил, у всех 2й и 3й цылиндры , больше 2й.
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
2 980
Обнаружены пропуски воспламенения в 2 цилиндре
Возможные причины в автомобиле AUDI:
- Не отрегулированные клапана
- Неисправна свеча 2 цилиндра
- Забит или неисправен инжектор 2 цилиндра
- Неисправна катушка зажигания 2 цилиндра
- Обрыв или замыкание проводки форсунки 2 цилиндра
- Неисправность разъема проводки форсунки 2 цилиндра
- Обрыв или замыкание проводки катушки зажигания 2 цилиндра
- Неисправность разъема катушки зажигания 2 цилиндра
- Низкая компрессия в втором цилиндре
- Неправильное давление топлива
- Подсос воздуха впускного коллектора
Код P0302 означает, что в втором цилиндре автомобиля Ауди были обнаружены пропуски воспламенения зажигания или случайные пропуски. Диагностику лучше проводить в следующий последовательности – первое проверить впускной тракт на наличие подсоса воздуха, если поступления лишнего воздуха нет, то следующий шаг это замена свечи зажигания в втором цилиндре. Если проблема не удалось решить этими двумя пунктами, то необходимо провести дополнительную диагностику , которая детально описана здесь.
ВОЗМОЖНЫЕ СИМПТОМЫ ОШИБКИ P0302 Audi:
- Горит сигнал «CHEK ENGINE»;
- Отсутствие/потеря мощности двигателя;
- Двигатель «трясет». Неровная работа мотора;
- Затруднен запуск двигателя. Особенно холодного.
Описание ошибки P0302 Audi
При возникновении пропуска воспламенения частота вращения двигателя будет колебаться. Если изменения частоты вращения двигателя достаточны, для изменения сигнала датчика положения коленчатого вала (CKP), блок управления двигателем (ECM) определяет ошибку AUDI P0302 .
Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.
Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.
Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у Audi A6 (C6):
Механическая неисправность двигателя, проводка, система зажигания / топливная система, форсунка, датчик температуры охлаждающей жидкости / датчик расхода воздуха (MAF), ECM
Не характерная работа двигателя проявляется рывками — краткими по времени как на малых, так и на высоких оборотах, холодном или прогретом двигателе.
Стоит знать, что детекция ошибки p0302 не всегда вызывает аварийную индикацию «Check Engine». Однако, при серьезных неисправностях или отклонениях от рабочих норм, «Check Engine» не даст запуститься двигателю.
Первоочередной список проверки узлов и компонентов на их целостность и исправность:
- Не контакт или окисление (коррозия) коннекторов, клеммных защелок, замыкания.
- Пробой изолятора модуля или высоковольтного провода.
- Неисправность свечи.
- Выход из строя катушки.
- Засорение форсунки.
- Недостаточная компрессия в блоке цилиндра.
- Воздух в подводящих топливных патрубках.
- Повреждение или износ прокладки на самой головке цилиндра.
- Некорректная работа ГРМ, износ цепи.
- Нарушение работы маслоотделителя.
- Неисправен блок ECM.
- Неисправность блока ЭБУ.
- Неисправность датчиков – детонации, коленчатого вала.
Список серьезных неисправностей при ошибке OBD-2 p0302:
- Нарушение толкателя клапана.
- Износ кулачка распределительного вала.
- Износ клапана и его торца.
- «Просадка» седла клапана.
- разбитый эллипс посадочного места толкателя.
Влияние ошибки p0302 на работу двигателя, и выброса сгораемого продукта
Следствием нагрузочных износов в первую очередь страдает цикл работы впуска и выпуска. С ростом пробега автомобиля, на впускном клапане зазор увеличивается, а на выпускном наоборот, будет уменьшаться (садится).
Из этого приходит понимание о нарушении зазора между клапаном и стаканом, а так же зазоры толкателя. Нередко встречаются случаи просадки седла клапана.
Не правильная работа воспламенения в цилиндрах приводит сгораемые продукты (выхлопной газ) к более токсичному состоянию. Не до конца отработанный продукт (топливо) завышает общую температуру на выходе из цилиндра, при этом превышая токсичность, быстрому износу и скорой поломке катализатора из-за выхода за предельно рабочую температуру – восьмисот градусов.
Дополнительно
Характер проявления подобных неисправностей (OBD-2 p0302) связан с нарушением технического предписания и несвоевременного обслуживания — за исключением аварий и других случаев.
Как пример: не качественное масло, его уровень, качество топлива, охлаждения, некорректной работы сопутствующих компонентов и узлов.
Все это по отдельности и в совокупности приводят к повышенным тепломеханическим нагрузкам — разрушающие геометрию узла, компонента, детали.
На чтение 5 мин Просмотров 25.7к.
Рассмотрим подробнее
- Техническое описание и расшифровка ошибки P0302
- Симптомы неисправности
- Причины возникновения ошибки
- Как устранить или сбросить код неисправности P0302
- Диагностика и решение проблем
- На каких автомобилях чаще встречается данная проблема
- Видео
Код ошибки P0302 звучит как «обнаружены пропуски зажигания в цилиндре 2». Часто, в программах, работающих со сканером OBD-2, название может иметь английское написание «Cylinder 2 Misfire Detected».
Техническое описание и расшифровка ошибки P0302
Код ошибки OBD-II P0302 является общим, который звучит как «Обнаружены пропуски воспламенения в цилиндре №2». Устанавливается, когда PCM (модуль управления трансмиссией) обнаруживает пропуски зажигания во втором цилиндре.
Система обнаружения пропусков зажигания использует входные данные, которые передаются в PCM через специальные цепи обратной связи. Если PCM не получает сигнал обратной связи, он интерпретирует это как пропуск зажигания.
Ошибка P0302 указывает, что во втором цилиндре возникают пропуски зажигания. Они возникают, когда в цилиндре сжигается недостаточное количество топлива. Эффективное сжигание топлива имеет важное значение. Поскольку сгорание топлива является источником энергии для работы двигателя.
Пропуски зажигания могут быть вызваны множеством причин. Из-за неисправной системы зажигания, топливной системы или внутреннего отказа двигателя. Часто неисправность возникает при изношенных свечах, проводах свечей зажигания или неисправной катушке.
Симптомы неисправности
Основным симптомом появления ошибки P0302 для водителя является подсветка MIL (индикатор неисправности). Также его называют Check engine или просто «горит чек».
Также они могут проявляться как:
- Загорится контрольная лампа «Check engine» на панели управления (код будет записан в память ECM как неисправность).
- Двигатель глохнет либо плохо заводится.
- Плавающие обороты, а также попытки заглохнуть на холостом ходу.
- Дерганье/пропуски зажигания на холостом ходу или под нагрузкой.
- Плохой набор скорости.
- Повышенный расход топлива.
- Снижение мощности двигателя.
- Запах топлива из выхлопа.
Данная неисправность P0302 считается серьезной, ее необходимо, как можно скорее устранить. Так как длительное вождение с пропусками зажигания может привести к дорогостоящему повреждению двигателя и каталитических нейтрализаторов.
Причины возникновения ошибки
Код P0302 может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:
- Неисправные или изношенные свечи.
- Износ или повреждение проводов зажигания.
- Выход из строя катушки.
- Кислородный датчик неисправен.
- Повреждение топливных форсунок.
- Утечка вакуума.
- Низкое давление топлива.
- Неисправен датчик положения распредвала.
- Неисправность датчика положения коленчатого вала.
- Засорение трубок или клапана системы рециркуляции отработавших газов.
- Забиты каталитические нейтрализаторы.
- Датчика расхода воздуха неисправен.
- Неисправность датчика положения дроссельной заслонки.
- Протекающая прокладка головки блока цилиндров.
- Низкая компрессия двигателя.
- Некачественное топливо.
- Иногда причиной является неисправный модуль PCM.
Как устранить или сбросить код неисправности P0302
Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P0302:
- Используйте ОБД сканер, чтобы убедиться, что нет других ошибок. Если они присутствуют, рекомендуется их устранить в первую очередь.
- Осмотрите надежность крепления разъемов на катушках зажигания или повреждения проводки. Также ищите ослабленные провода массы двигателя. Это может вызвать случайные пропуски зажигания. При необходимости затяните или исправьте.
- Проверьте состояние свечей зажигания и их проводов. Изношенные и старые провода свечей зажигания – частые причины случайных пропусков. При необходимости замените свечи и провода.
- Необходимо замерить давление топлива. Низкое давление может вызвать периодические пропуски зажигания в нескольких цилиндрах. Когда давление ниже спецификации, двигатель не получает должного количества топлива и начинает обеднять смесь. Топливный насос или регулятор давления могут быть источником низкого давления.
- Убедитесь, что топливные форсунки работают правильно и активируются. Случайные пропуски зажигания могут быть признаком неисправности или засорения топливных форсунок, которые необходимо заменить. Также убедитесь, что проводка топливной форсунки не повреждена и правильно подсоединена.
- Если система зажигания и топливная система проходят проверку, вы можете выполнить проверку компрессии двигателя и проверку утечки, чтобы увидеть, есть ли какие-либо механические проблемы, вызывающие пропуски зажигания.
Диагностика и решение проблем
Иногда при обнаружении неисправности P0302 не наблюдается никаких симптомов. Самое простое в этом случаи просто сбросить код и посмотреть, вернется ли он.
При проявлении проблемы в виде неравномерного холостого хода или дерганья двигателя, проверьте всю проводку и разъемы, ведущие к цилиндрам. Далее, стоит проверить свечи, провода, а также катушки.
В некоторых случаях причиной является вышедший из строя каталитический нейтрализатор. Если вы чувствуете запах тухлых яиц в выхлопе, катализатор необходимо заменить. Неисправные топливные форсунки, также не стоит упускать из вида.
Случайные пропуски зажигания, вызывающие ошибку P0302, могут быть из-за обедненного топлива. Это, может быть связано с утечкой вакуума во впускном коллекторе или с воздухом, проходящим мимо датчика воздушного потока. А также из-за застрявшего в открытом положении клапана рециркуляции отработавших газов.
На каких автомобилях чаще встречается данная проблема
Проблема с кодом P0302 может встречаться на различных машинах, но всегда есть статистика, на каких марках эта ошибка присутствует чаще. Вот список некоторых из них:
- Audi (Ауди а4, Ауди А5, Ауди q3)
- BMW (БМВ Х3, БМВ Х5, E46, F10)
- Chery (Чери Фора)
- Chevrolet (Шевроле Авео, Кобальт, Круз, Орландо, Субурбан)
- Chrysler (Крайслер 300c)
- Dodge (Додж Неон, Рам)
- Fiat
- Ford (Форд Куга, Мондео, Фиеста, Фокус, Фьюжн, Эксплорер, F-150)
- Honda (Хонда Джаз, СРВ, Цивик)
- Hyundai (Хендай Акцент, Гетц, Санта фе, Солярис, Соната, Элантра)
- Infiniti
- Jeep (Джип Вранглер, Гранд Чероки)
- Kia (Киа Рио, Сид, Соренто, Спортейдж, Церато)
- Lexus (Лексус rx300)
- Mazda (Мазда 3, Мазда 6, Мазда БТ 50, Мазда cx7, Милления)
- Mercedes
- Mitsubishi (Митсубиси АСХ, Аутлендер, Галант, Каризма, Лансер, Паджеро, L200)
- Nissan (Ниссан Альмера, Альтима, Кашкай, Тиида)
- Opel (Опель Антара, Астра, Вектра, Зафира, Корса, Мерива)
- Peugeot
- Pontiac (Понтиак Монтана)
- Renault (Рено Дастер, Логан, Меган, Сандеро, Флюенс)
- Skoda (Шкода Октавия, Суперб, Фабия)
- Ssangyong (Саньенг Кайрон)
- Subaru (Субару Аутбек, Импреза, Легаси, Форестер)
- Suzuki (Сузуки Лиана)
- Toyota (Тойота Венза, Камри, Королла, Рав4, Хайлендер)
- Volkswagen (Фольксваген Гольф, Джетта, Пассат, Поло Седан, Тигуан)
- Volvo (Вольво s40)
- Vortex (Вортекс Тинго)
- ВАЗ 2110, 2112, 2114, 2115
- Волга Сайбер
- Газель Бизнес, умз 4216
- Заз Сенс, Шанс
- Лада Калина, Ларгус, Нива, Приора
- Уаз Патриот
С кодом неисправности Р0302 иногда можно встретить и другие ошибки. Наиболее часто встречаются следующие: P0016, P0171, P0175, P0201, P0202, P0300, P0301, P0303, P0304, P0305, P0306, P0357.