Vinipuh2000
Новичок
Posted: 08 july 2019, 0:25
Сейчас версия 1.52 Шил через приложение сигвей, еле едет и пищит.
Vinipuh2000
Новичок
Posted: 08 july 2019, 7:17
Ответ пользователю
Ed01 : 08 july 2019, 3:03
на это сообщение (развернуть)
Вместе с прошивкой 1.52 прилетает и обновление BMS 1.26.Если в качестве замены BMS был установлен ее аналог, то…
Спасибо, отпишу что было.
Vinipuh2000
Новичок
Posted: 09 july 2019, 11:23
Проблема пока не решена, версия прошивки 1,5,2. Самокат пищит и еле едет. Bms установлена стандартная.
Posted: 09 july 2019, 12:43
22-я ошибка — это потеря активации БМС батареи. Привязка прошивки БМС к номеру ее чипа. Контроллер это проверяет, хотя сама батарея (автономно) может работать нормально. Прошивка самого контроллера (1.5.2), здесь не очень важна.
Ошибка 22 возникала и до клонов, но очень редко и решалась сложно. Теоретически, до EEPROM батареи можно добраться без программатора и пайки , но нужен какой-то сервисный софт, которого нет. Программатором ST-Link это решается. Но сложно (ссылка выше).
Если самокаты не на пломбе, можно попробовать подключить эту батарею ко второму самокату. Или наоборот. Если ошибка повторится, то точно нужно восстанавливать (активировать) прошивку BMS батареи.
Все ИМХО. Может и еще кто-то подскажет.
► Answers: 1
Vinipuh2000
Новичок
Posted: 10 july 2019, 11:25
Ответ пользователю
Ed01 : 09 july 2019, 12:43
на это сообщение (развернуть)
22-я ошибка — это потеря активации БМС батареи. Привязка прошивки БМС к номеру ее чипа. Контроллер это…
22-я ошибка — это потеря активации БМС батареи. Привязка прошивки БМС к номеру ее чипа. Контроллер это проверяет, хотя сама батарея (автономно) может работать нормально. Прошивка самого контроллера (1.5.2), здесь не очень важна.
Ошибка 22 возникала и до клонов, но очень редко и решалась сложно. Теоретически, до EEPROM батареи можно добраться без программатора и пайки , но нужен какой-то сервисный софт, которого нет. Программатором ST-Link это решается. Но сложно (ссылка выше).
Если самокаты не на пломбе, можно попробовать подключить эту батарею ко второму самокату. Или наоборот. Если ошибка повторится, то точно нужно восстанавливать (активировать) прошивку BMS батареи.
Все ИМХО. Может и еще кто-то подскажет.
Posted: 10 july 2019, 13:33
Не заметил что у автора Про, вот и для Про. Хотя и от классики сработало бы, просто потом нужно обновиться назад на Про (иначе будет думать что батарея 3p и неправильно показывать ёмкость).
Posted: 14 july 2019, 16:41
Удалил UID из EEPROM батареи. Получил ошибку 22.
Залил по BT прошивку ForceUid — Ошибка исчезла, UID восстановился!
Потом по BT вернул и оригинальную прошивку BMS.
Если серийник батареи сохранился, имхо этот инструмент очень полезен.
@Conejo Большое спасибо!
► Answers: 1
1
Vinipuh2000
Новичок
Posted: 15 july 2019, 9:16
Ответ пользователю
Conejo : 10 july 2019, 12:58
на это сообщение (развернуть)
Вот этим приложением https://play.google.com/store/apps/details?id=com.m365downgrade&hl=en_US(обязательно свежей версией из Play Market)…
Пока бороться с проблемой, через эту прогу заливал разные прошивки. последней залил прошивку с проги нан бот.Теперь прогой M365 — подключается, но не выдает инфу, при заливки любой прошивки выдает asking scooter version. Сегодня вечером попробую залить Вашу прошивку может получится. Спасибо.
Vinipuh2000
Новичок
Posted: 15 july 2019, 11:56
Ответ пользователю
Ed01 : 14 july 2019, 16:41
на это сообщение (развернуть)
Удалил UID из EEPROM батареи. Получил ошибку 22.Залил по BT прошивку ForceUid — Ошибка исчезла, UID восстановился!Потом по…
Удалил UID из EEPROM батареи. Получил ошибку 22.
Залил по BT прошивку ForceUid — Ошибка исчезла, UID восстановился!
Потом по BT вернул и оригинальную прошивку BMS.
Если серийник батареи сохранился, имхо этот инструмент очень полезен.
@Conejo Большое спасибо!
Если не сложно кинь прошивку ForceUid. тоже попробую. или это и есть та прошивка выше?
У меня не про версия самоката
Posted: 15 july 2019, 15:07
[quote=»Conejo«]классики сработало бы,[/quote]
Интерестно,а если контроллер не активирован, тоже есть возможность активации без пайки к STM ?
Posted: 15 july 2019, 21:38
rather a drv controller without checking the serial number of the battery it would be easier to change the defective bms …
Vinipuh2000
Новичок
Posted: 15 july 2019, 23:22
при прошивке выдает.
Vinipuh2000
Новичок
Posted: 15 july 2019, 23:25
А при запросе версии.наверно нужен программатор.Кто сможет помоч в Питере?
Posted: 16 july 2019, 0:34
Да, прошивка BMS115ForceUid.zip из темы конечно.
Возможно, перепрошивке мешала BLE 0.81. Ее можно откатить по BT.
[quote=»Vinipuh2000«]последней залил прошивку с проги нан бот[/quote]
Segway-Ninebot устанавливает прошивку платы в руле BLE 0.91.
На данный момент сторонние приложения с ней не работают. И нужен откат на BLE 0.72.
Чтобы обойтись без программатора, можно попробовать поискать другую головную плату с более старой прошивкой.
Или «прикурить» от другого не обновленного самоката, как здесь. А чтобы не отклеивать верхние крышки, достаточно наверное, снять рули (4 винта как при сборке из коробки). Там главное подключить другой руль к круглому разъему. Если прошивка BLE 0.81, то ее нужно откатить (см. выше). Заглянуть на страницу «BATT_INFO» — есть ли там инфо. И можно шить BMS115ForceUid.zip
► Answers: 1
Vinipuh2000
Новичок
Posted: 16 july 2019, 9:31
Vinipuh2000
Новичок
Posted: 16 july 2019, 9:48
Ответ пользователю
Ed01 : 16 july 2019, 0:34
на это сообщение (развернуть)
Да, прошивка BMS115ForceUid.zip из темы конечно.Возможно, перепрошивке мешала BLE 0.81. Ее можно [url=…
Да, прошивка BMS115ForceUid.zip из темы конечно.
Возможно, перепрошивке мешала BLE 0.81. Ее можно откатить по BT.
[quote=»Vinipuh2000«]последней залил прошивку с проги нан бот[/quote]
Segway-Ninebot устанавливает прошивку платы в руле BLE 0.91.
На данный момент сторонние приложения с ней не работают. И нужен откат на BLE 0.72.
Чтобы обойтись без программатора, можно попробовать поискать другую головную плату с более старой прошивкой.
Или «прикурить» от другого не обновленного самоката, как здесь. А чтобы не отклеивать верхние крышки, достаточно наверное, снять рули (4 винта как при сборке из коробки). Там главное подключить другой руль к круглому разъему. Если прошивка BLE 0.81, то ее нужно откатить (см. выше). Заглянуть на страницу «BATT_INFO» — есть ли там инфо. И можно шить BMS115ForceUid.zip
Спасибо, но мой второй самокат уже с новой прошивкой. А друзей на самокатах у меня пока нет.
Posted: 16 july 2019, 10:42
Тогда понятно( Но обратите внимание, что только Segway-Ninebot обновляет на 0.91.
А MiHome еще только на 0.81.
► Answers: 1
Vinipuh2000
Новичок
Posted: 16 july 2019, 11:39
Ответ пользователю
Ed01 : 16 july 2019, 10:42
на это сообщение (развернуть)
Тогда понятно( Но обратите внимание, что только Segway-Ninebot обновляет на 0.91.А MiHome еще только на 0.81.
Тогда понятно( Но обратите внимание, что только Segway-Ninebot обновляет на 0.91.
А MiHome еще только на 0.81.
я как раз последний ставил обновление от нанбота, тк в панике уже не знал что делать и прошивал что прошивалось))
Коды ошибок электросамокатов
Современные электросамокаты обладают блоком управления и заводской прошивкой, которая часто преподносит владельцам сюрпризы. Неудачные настройки или возникновение ошибок в системе управления сопровождаются выведением специальных кодов на диагностическом экране. У каждого производителя коды имеют свои значения. Обычно ошибки электросамоката связаны именно с электроникой.
Вот несколько популярных видов ошибок:
- e001 – ошибка двигателя.
- e006 (E06) – потеря связи мотора и контроллера.
- ECU – проблемы с контроллером.
- e005 (E05) – снижение заряда аккумулятора.
- E07 – проблемы с проводкой мотор-колеса.
- E10 – несовместимость модулей управления самокатом.
У разных моделей представлены различные форматы вывода данных об ошибках. К таким проявлениям нужно отнестись серьезно, прекратить эксплуатацию самоката.
Ошибки электросамокатов Ninebot ES:
- 10 – Ошибка коммуникации с головным модулем
- 11, 12, 13, 28, 29 – Ошибки калибровки датчиков тока или проблемы с силовыми ключами.
- 14, 15 – Ошибки ручки акселератора и ручки тормоза
- 18 – Ошибка датчиков Холла
- 21 – Ошибка обмена данными с BMS
- 22, 23 – Ошибки серийного номера BMS
- 24 – Не верное питающее напряжение
- 27 – Не верный серийный номер. На практике означает, что контроллер не был активирован и требуется сервисная процедура, доступная на фабрике, в сервис-центрах и некоторым дилерам.
- 39 – Аналогично предыдущему, но в случае если контроллер активировали не правильно
- 36 – Ошибка датчика температуры батареи или перегрев
- 40 – Ошибка датчика температуры контроллера или перегрев
Основные ошибки электросамокатов kugoo M4 и расшифровка:
- ERRO 1 — Отказ двигателя
- ERRO 2 — Сбой обмена данных в контроллере
- ERRO 3 — Отказ контроллера
- ERRO 4 — Сбой в тормозной системе
- ERRO 5 — Сбой в защите минимально допустимого напряжения батареи
- ERRO 6 — Сбой связи контроллера с мотором
- ERRO 7 — Сбой связи контроллера для получения выводимых данных на дисплей
5 этапов ремонта
- 1. Позвоните в сервисный центр либо напишите нам на почту info@remont-samokatov.com Опишите поломку, укажите модель и бренд вашего самоката.
- 2. Мастер сориентирует вас по примерной стоимости ремонта, пригласит в сервисный центр и забронирует для Вас время.
- 3. В случае, если вам не удобно ехать в мастерскую — вы можете вызвать курьера на дом, который отвезет изделие в сервисный центр, а после ремонта привезет его обрато.
- 4. После диагностики, мастер свяжется с вами и назовет точную цена и сроки выполнения работ. Мы работаем по фиксированному прайсу — все согласовывается до начала работ.
- 5. После завершения ремонта, мастер свяжется с вами, и вы сможете забрать электросамокат из мастерской либо заказать его доставку на дом.
Цены на ремонт электросамокатов
Благодаря большому опыту, мы можем рассчитать примерную стоимость ремонта удаленно — для этого, позвоните по телефону 8 (495) 023-29-29 и кратко опишите в чем проблема, как произошла поломка. При этом обязательно укажите название модели и бренда. Чем точнее будет описание, тем быстрее мастер сможет сориентировать вас по наличию запчастей и стоимости работ. Все цены и работы согласовываются перед началом ремонта — мы гарантируем отсутсвие дополнительных трат. Работаем исключительно по прайсу.
Наиболее частные поломки, с которыми обращаются к нам в мастерскую:
- Быстрая диагностика — бесплатно (при ремонте в мастерской);
- Мелкий ремонт (замена ручек, лампочек, проводов) от 200 рублей;
- Электросамокат не реагирует на нажатие кнопок от 400 рублей;
- Электросамокат не включается от 500 рублей;
- Электросамокат не заряжается от 600 рублей;
- В электросамокате не работет Bluetooth от 500 рублей;
- Электросамокат не едет от 600 рублей;
- Электросамокат выключается от 400 рублей;
- Электросамокат шумит от 500 рублей;
- Электросамокат не тормозит от 450 рублей;
- Электросамокат едет медленно от 600 рублей;
- Тюнинг и технические доработки от 500 рублей.
На данный момент, мы ремонтируем и имеем на складе запчасти к самокатам брендов: Airwheel, Aqiho, Baiku, Cactus, Charger, CityCoco, Doohan, Dualtron, E-Twow, El-sport, ElectroTown, Eltreco, Emicro, Epat, Ezip, Fitrider, Gold Wheels, Gtf, Halten, Headway, Hoverbot, iBalance, Iconbit, Inmotion, Inokim, Jack Hot, Joy Automatic, Kickscooter, Kleefer, Koowheel, Kuaike, Kugoo, Longer, Maomaoku, MaxSpeed, Mini Gogo, Mini Robot, Minimotors, Nextdrive, Ninebot, Pat, Polaris, Racer, Razor, Sambit, Scooter, Segway, Small Rider, SpeedWay, Starway, Subor, Ultron, Velocifero, Volteco, Woqu, Xiaomi, Zaxboard. Вы всегда можете проконсультироваться у наших экспертов по обслуживанию, ремонту и профилактическим мерам — для перечисленных выше электросамокатов. Более подробную информацию по каждой модели, можно найти на официальном сайте конкретного производителя.
Основной прайс-лист (без учета цен на запчасти):
- Ремонт ручки тормоза от 150 рублей.
- Ремонт суппорта тормозов от 250 рублей.
- Ремонт подножек от 100 рублей.
- Ремонт амортизатора от 100 рублей.
- Ремонт крыльев от 900 рублей.
- Ремонт тормоза от 450 рублей.
- Ремонт аккумулятора, замена батареи от 250 рублей.
- Ремонт контроллера от 400 рублей.
- Ремонт колеса электросамоката от 500 рублей.
- Ремонт каркаса и корпуса от 750 рублей.
- Замена ротора в мотор-колесе от 1150 рублей.
- Замена динамика от 550 рублей.
- Ремонт электропроводки от 350 рублей.
- Ремонт зарядного устройства от 850 рублей.
- Ремонт фар от 750 рублей.
- Ремонт bluetooth-платы от 500 рублей.
- Замена светодиодов от 450 рублей.
- Ремонт центральной платы от 2300 рублей.
- Замена комплекта плат от 1000 рублей.
- Замена боковой платы от 350 рублей.
- Ремонт ручки газа от 150 рублей.
- Ремонт спидометра от 990 рублей.
- Замена кнопок от 450 рублей.
- Регулировка и индвидуальная настройка электросамоката от 400 рублей.
- Замена либо установка камеры от 500 рублей.
- Чистка мотор-колес (пара) от 1100 рублей.
- Замена либо установка покрышки от 450 рублей.
- Сварка электросамокатов от 900 рублей.
- Ремонт датчиков Холла от 950 рублей.
- Ремонт замка зажигания от 150 рублей.
- Замена подшипников от 150 рублей.
- Ремонт складного механизма от 900 рублей.
- Восстановление аккумуляторной батареи от 1000 рублей.
- Регулировка клапанов чувствительности от 850 рублей.
- Замена мотор колеса в сборе от 600 рублей.
- Замена датчиков от 900 рублей.
- Перепрошивка электросамоката от 1400 рублей.
- Замена габаритных огней от 350 рублей.
- Замена гнезда зарядки электросамоката от 750 рублей.
- Зимняя аквазащита электросамоката от 1400 рублей.
- Пайка проводки от 350 рублей.
* Данные цены носят информационный характер и ни являются договором публичной оферты. На сайте перечислена лишь малая часть работ, которые мы ежедневно выполняем. Точная стоимость зависит от множества факторов: насколько сложная поломка, есть ли нужная деталь в наличие или ее нужно заказывать, от сложности конструкции и состояния самоката. Поэтому чтобы определить точную сумму — лучше всего сразу приехать в мастерскую. А дальше вы уже решите, нужно ли вам чинить изделие, или оно того не стоит.
Какие проблемы можно устранить самостоятельно?
В большинстве случаев появление системных ошибок требует перепрошивки устройства. Выполнить эту процедуру своими руками невозможно, придется обратиться на сервис. Если речь идет об ошибках, связанных с аккумулятором, можно заменить батарею самостоятельно. Бренды Xiaomi, Ninebot, KickScooter, Kugoo и другие производители позволяют менять АКБ пользователю без обращения на сервис.
Важно подобрать подходящие комплектующие. Для этого сначала следует расшифровать значение ошибки, а затем купить оригинальные детали, которые помогут восстановить самокат и продолжить его эксплуатацию.
Сброс ошибок – как выполнить его самостоятельно?
Во многих ситуациях выполнять сброс ошибки не потребуется. Как только будет устранена проблема, компьютер проведет тестирование системы и снимет ошибку с экрана электросамоката. Но в сложных случаях придется вмешиваться в работу прошивки и сбрасывать информацию о поломках для продолжения нормальной эксплуатации.
Существует два варианта сброса сложных и фатальных ошибок в современных самокатах:
- Сброс до заводских настроек. В этом случае бортовой компьютер получает полностью заводские установки, удаляются все пользовательские настройки. Метод хорош для продукции Найнбот и Куго, он позволяет за несколько минут на сервисе справиться с проблемой ошибок на экране.
- Перепрошивка блока управления. На некоторых моделях Ксяоми и других китайских брендов сбросить компьютер до заводских настроек невозможно. В этом случае в мастерской вам предложат установить новую прошивку. Возможно, это также добавит новые функции вашему устройству.
Но сбрасывать ошибки нужно только после того, как проблема исправлена. Нужно разобраться, что означает тот или иной сигнал, найти проблему и устранить ее. Если после этого надпись на экране не исчезает, только тогда нужно заниматься перепрошивкой или сбросом настроек.
Профилактика и уход за электросамокатом
Чтобы избежать проблем с ошибками на экране самоката, стоит проводить профилактические работы и защищать оборудование от влаги. Большинство ошибок возникают по причине того, что на контакты в системе проводки попадает вода. Это быстро окисляет контакты и выводит их из строя. Поэтому самокат стоит герметизировать, выполнять аквазащиту 1 раз в год при интенсивном использовании или 1 раз в 2-3 года при редкой эксплуатации.
Также важно вовремя менять изношенный аккумулятор, следить за исправностью органов управления. Не допускайте эксплуатации устройства по лужам, во время сильного дождя. Это быстрее выведет из строя контакты и заставит вас задумываться о сигналах ошибок и других неприятностях. Если ошибки все-таки возникли, лучше привезти электросамокат в профессиональный сервисный центр и устранить проблему, а также заказать комплекс профилактических работ.
Наши мастера
1. Олег Семенович Садко
Электрик — механик. Опыт ремонта более 8 лет. Проводит диагностику электронных плат, осуществляет весь комплекс работ по восстановлению электроники.
2. Евгений Васильевич Бородин
Ведущий специалист и опытный техник. Более 15 лет работы электриком. Прекрасно разбирается в конструкции электросамокатов, осуществяет замену плат, проводки и элементов корпуса.
3. Васий Игоревич Геращин
Универсальный специалист. Опытный токарь — техник. Прекрасно разбирается в особенностях восстановления корпуса, гидроизоляции и замены сложных деталей. Опыт ремонта в нашей мастерской более 6 лет.
4. Дмитрий Григорьевич Самолов
Техник — электрик. Осуществляет подбор запчастей, специализируется на замене покрышек, гидроизоляции корпуса и настройке тормозов. Опыт работы в сервисе — 4 года.
Адрес сервисоного центра
Телефон: 8 (495) 023-29-29
Электронная почта: moscow@remont-samokatov.com
Адрес мастерской: г. Москва, метро Октябрьское Поле, Тепличный переулок, 4
Схема проезда в мастерскую:
График работы:
Понедельник-Пятница с 9 утра до 21 вечера
Суббота-Воскресение с 10 утра до 20 вечера
Наши курьеры на выездах (забирают и отвозят самокаты):
Коды ошибок электросамокатов
Современные электросамокаты обладают блоком управления и заводской прошивкой, которая часто преподносит владельцам сюрпризы. Неудачные настройки или возникновение ошибок в системе управления сопровождаются выведением специальных кодов на диагностическом экране. У каждого производителя коды имеют свои значения. Обычно ошибки электросамоката связаны именно с электроникой.
Вот несколько популярных видов ошибок:
- e001 – ошибка двигателя.
- e006 (E06) – потеря связи мотора и контроллера.
- ECU – проблемы с контроллером.
- e005 (E05) – снижение заряда аккумулятора.
- E07 – проблемы с проводкой мотор-колеса.
- E10 – несовместимость модулей управления самокатом.
У разных моделей представлены различные форматы вывода данных об ошибках. К таким проявлениям нужно отнестись серьезно, прекратить эксплуатацию самоката.
Ошибки электросамокатов Ninebot ES:
- 10 – Ошибка коммуникации с головным модулем
- 11, 12, 13, 28, 29 – Ошибки калибровки датчиков тока или проблемы с силовыми ключами.
- 14, 15 – Ошибки ручки акселератора и ручки тормоза
- 18 – Ошибка датчиков Холла
- 21 – Ошибка обмена данными с BMS
- 22, 23 – Ошибки серийного номера BMS
- 24 – Не верное питающее напряжение
- 27 – Не верный серийный номер. На практике означает, что контроллер не был активирован и требуется сервисная процедура, доступная на фабрике, в сервис-центрах и некоторым дилерам.
- 39 – Аналогично предыдущему, но в случае если контроллер активировали не правильно
- 36 – Ошибка датчика температуры батареи или перегрев
- 40 – Ошибка датчика температуры контроллера или перегрев
Основные ошибки электросамокатов kugoo M4 и расшифровка:
- ERRO 1 — Отказ двигателя
- ERRO 2 — Сбой обмена данных в контроллере
- ERRO 3 — Отказ контроллера
- ERRO 4 — Сбой в тормозной системе
- ERRO 5 — Сбой в защите минимально допустимого напряжения батареи
- ERRO 6 — Сбой связи контроллера с мотором
- ERRO 7 — Сбой связи контроллера для получения выводимых данных на дисплей
5 этапов ремонта
- 1. Позвоните в сервисный центр либо напишите нам на почту info@remont-samokatov.com Опишите поломку, укажите модель и бренд вашего самоката.
- 2. Мастер сориентирует вас по примерной стоимости ремонта, пригласит в сервисный центр и забронирует для Вас время.
- 3. В случае, если вам не удобно ехать в мастерскую — вы можете вызвать курьера на дом, который отвезет изделие в сервисный центр, а после ремонта привезет его обрато.
- 4. После диагностики, мастер свяжется с вами и назовет точную цена и сроки выполнения работ. Мы работаем по фиксированному прайсу — все согласовывается до начала работ.
- 5. После завершения ремонта, мастер свяжется с вами, и вы сможете забрать электросамокат из мастерской либо заказать его доставку на дом.
Цены на ремонт электросамокатов
Благодаря большому опыту, мы можем рассчитать примерную стоимость ремонта удаленно — для этого, позвоните по телефону 8 (495) 023-29-29 и кратко опишите в чем проблема, как произошла поломка. При этом обязательно укажите название модели и бренда. Чем точнее будет описание, тем быстрее мастер сможет сориентировать вас по наличию запчастей и стоимости работ. Все цены и работы согласовываются перед началом ремонта — мы гарантируем отсутсвие дополнительных трат. Работаем исключительно по прайсу.
Наиболее частные поломки, с которыми обращаются к нам в мастерскую:
- Быстрая диагностика — бесплатно (при ремонте в мастерской);
- Мелкий ремонт (замена ручек, лампочек, проводов) от 200 рублей;
- Электросамокат не реагирует на нажатие кнопок от 400 рублей;
- Электросамокат не включается от 500 рублей;
- Электросамокат не заряжается от 600 рублей;
- В электросамокате не работет Bluetooth от 500 рублей;
- Электросамокат не едет от 600 рублей;
- Электросамокат выключается от 400 рублей;
- Электросамокат шумит от 500 рублей;
- Электросамокат не тормозит от 450 рублей;
- Электросамокат едет медленно от 600 рублей;
- Тюнинг и технические доработки от 500 рублей.
На данный момент, мы ремонтируем и имеем на складе запчасти к самокатам брендов: Airwheel, Aqiho, Baiku, Cactus, Charger, CityCoco, Doohan, Dualtron, E-Twow, El-sport, ElectroTown, Eltreco, Emicro, Epat, Ezip, Fitrider, Gold Wheels, Gtf, Halten, Headway, Hoverbot, iBalance, Iconbit, Inmotion, Inokim, Jack Hot, Joy Automatic, Kickscooter, Kleefer, Koowheel, Kuaike, Kugoo, Longer, Maomaoku, MaxSpeed, Mini Gogo, Mini Robot, Minimotors, Nextdrive, Ninebot, Pat, Polaris, Racer, Razor, Sambit, Scooter, Segway, Small Rider, SpeedWay, Starway, Subor, Ultron, Velocifero, Volteco, Woqu, Xiaomi, Zaxboard. Вы всегда можете проконсультироваться у наших экспертов по обслуживанию, ремонту и профилактическим мерам — для перечисленных выше электросамокатов. Более подробную информацию по каждой модели, можно найти на официальном сайте конкретного производителя.
Основной прайс-лист (без учета цен на запчасти):
- Ремонт ручки тормоза от 150 рублей.
- Ремонт суппорта тормозов от 250 рублей.
- Ремонт подножек от 100 рублей.
- Ремонт амортизатора от 100 рублей.
- Ремонт крыльев от 900 рублей.
- Ремонт тормоза от 450 рублей.
- Ремонт аккумулятора, замена батареи от 250 рублей.
- Ремонт контроллера от 400 рублей.
- Ремонт колеса электросамоката от 500 рублей.
- Ремонт каркаса и корпуса от 750 рублей.
- Замена ротора в мотор-колесе от 1150 рублей.
- Замена динамика от 550 рублей.
- Ремонт электропроводки от 350 рублей.
- Ремонт зарядного устройства от 850 рублей.
- Ремонт фар от 750 рублей.
- Ремонт bluetooth-платы от 500 рублей.
- Замена светодиодов от 450 рублей.
- Ремонт центральной платы от 2300 рублей.
- Замена комплекта плат от 1000 рублей.
- Замена боковой платы от 350 рублей.
- Ремонт ручки газа от 150 рублей.
- Ремонт спидометра от 990 рублей.
- Замена кнопок от 450 рублей.
- Регулировка и индвидуальная настройка электросамоката от 400 рублей.
- Замена либо установка камеры от 500 рублей.
- Чистка мотор-колес (пара) от 1100 рублей.
- Замена либо установка покрышки от 450 рублей.
- Сварка электросамокатов от 900 рублей.
- Ремонт датчиков Холла от 950 рублей.
- Ремонт замка зажигания от 150 рублей.
- Замена подшипников от 150 рублей.
- Ремонт складного механизма от 900 рублей.
- Восстановление аккумуляторной батареи от 1000 рублей.
- Регулировка клапанов чувствительности от 850 рублей.
- Замена мотор колеса в сборе от 600 рублей.
- Замена датчиков от 900 рублей.
- Перепрошивка электросамоката от 1400 рублей.
- Замена габаритных огней от 350 рублей.
- Замена гнезда зарядки электросамоката от 750 рублей.
- Зимняя аквазащита электросамоката от 1400 рублей.
- Пайка проводки от 350 рублей.
* Данные цены носят информационный характер и ни являются договором публичной оферты. На сайте перечислена лишь малая часть работ, которые мы ежедневно выполняем. Точная стоимость зависит от множества факторов: насколько сложная поломка, есть ли нужная деталь в наличие или ее нужно заказывать, от сложности конструкции и состояния самоката. Поэтому чтобы определить точную сумму — лучше всего сразу приехать в мастерскую. А дальше вы уже решите, нужно ли вам чинить изделие, или оно того не стоит.
Какие проблемы можно устранить самостоятельно?
В большинстве случаев появление системных ошибок требует перепрошивки устройства. Выполнить эту процедуру своими руками невозможно, придется обратиться на сервис. Если речь идет об ошибках, связанных с аккумулятором, можно заменить батарею самостоятельно. Бренды Xiaomi, Ninebot, KickScooter, Kugoo и другие производители позволяют менять АКБ пользователю без обращения на сервис.
Важно подобрать подходящие комплектующие. Для этого сначала следует расшифровать значение ошибки, а затем купить оригинальные детали, которые помогут восстановить самокат и продолжить его эксплуатацию.
Сброс ошибок – как выполнить его самостоятельно?
Во многих ситуациях выполнять сброс ошибки не потребуется. Как только будет устранена проблема, компьютер проведет тестирование системы и снимет ошибку с экрана электросамоката. Но в сложных случаях придется вмешиваться в работу прошивки и сбрасывать информацию о поломках для продолжения нормальной эксплуатации.
Существует два варианта сброса сложных и фатальных ошибок в современных самокатах:
- Сброс до заводских настроек. В этом случае бортовой компьютер получает полностью заводские установки, удаляются все пользовательские настройки. Метод хорош для продукции Найнбот и Куго, он позволяет за несколько минут на сервисе справиться с проблемой ошибок на экране.
- Перепрошивка блока управления. На некоторых моделях Ксяоми и других китайских брендов сбросить компьютер до заводских настроек невозможно. В этом случае в мастерской вам предложат установить новую прошивку. Возможно, это также добавит новые функции вашему устройству.
Но сбрасывать ошибки нужно только после того, как проблема исправлена. Нужно разобраться, что означает тот или иной сигнал, найти проблему и устранить ее. Если после этого надпись на экране не исчезает, только тогда нужно заниматься перепрошивкой или сбросом настроек.
Профилактика и уход за электросамокатом
Чтобы избежать проблем с ошибками на экране самоката, стоит проводить профилактические работы и защищать оборудование от влаги. Большинство ошибок возникают по причине того, что на контакты в системе проводки попадает вода. Это быстро окисляет контакты и выводит их из строя. Поэтому самокат стоит герметизировать, выполнять аквазащиту 1 раз в год при интенсивном использовании или 1 раз в 2-3 года при редкой эксплуатации.
Также важно вовремя менять изношенный аккумулятор, следить за исправностью органов управления. Не допускайте эксплуатации устройства по лужам, во время сильного дождя. Это быстрее выведет из строя контакты и заставит вас задумываться о сигналах ошибок и других неприятностях. Если ошибки все-таки возникли, лучше привезти электросамокат в профессиональный сервисный центр и устранить проблему, а также заказать комплекс профилактических работ.
Наши мастера
1. Олег Семенович Садко
Электрик — механик. Опыт ремонта более 8 лет. Проводит диагностику электронных плат, осуществляет весь комплекс работ по восстановлению электроники.
2. Евгений Васильевич Бородин
Ведущий специалист и опытный техник. Более 15 лет работы электриком. Прекрасно разбирается в конструкции электросамокатов, осуществяет замену плат, проводки и элементов корпуса.
3. Васий Игоревич Геращин
Универсальный специалист. Опытный токарь — техник. Прекрасно разбирается в особенностях восстановления корпуса, гидроизоляции и замены сложных деталей. Опыт ремонта в нашей мастерской более 6 лет.
4. Дмитрий Григорьевич Самолов
Техник — электрик. Осуществляет подбор запчастей, специализируется на замене покрышек, гидроизоляции корпуса и настройке тормозов. Опыт работы в сервисе — 4 года.
Адрес сервисоного центра
Телефон: 8 (495) 023-29-29
Электронная почта: moscow@remont-samokatov.com
Адрес мастерской: г. Москва, метро Октябрьское Поле, Тепличный переулок, 4
Схема проезда в мастерскую:
График работы:
Понедельник-Пятница с 9 утра до 21 вечера
Суббота-Воскресение с 10 утра до 20 вечера
Наши курьеры на выездах (забирают и отвозят самокаты):
Коды ошибок электросамокатов
Современные электросамокаты обладают блоком управления и заводской прошивкой, которая часто преподносит владельцам сюрпризы. Неудачные настройки или возникновение ошибок в системе управления сопровождаются выведением специальных кодов на диагностическом экране. У каждого производителя коды имеют свои значения. Обычно ошибки электросамоката связаны именно с электроникой.
Вот несколько популярных видов ошибок:
- e001 – ошибка двигателя.
- e006 (E06) – потеря связи мотора и контроллера.
- ECU – проблемы с контроллером.
- e005 (E05) – снижение заряда аккумулятора.
- E07 – проблемы с проводкой мотор-колеса.
- E10 – несовместимость модулей управления самокатом.
У разных моделей представлены различные форматы вывода данных об ошибках. К таким проявлениям нужно отнестись серьезно, прекратить эксплуатацию самоката.
Ошибки электросамокатов Ninebot ES:
- 10 – Ошибка коммуникации с головным модулем
- 11, 12, 13, 28, 29 – Ошибки калибровки датчиков тока или проблемы с силовыми ключами.
- 14, 15 – Ошибки ручки акселератора и ручки тормоза
- 18 – Ошибка датчиков Холла
- 21 – Ошибка обмена данными с BMS
- 22, 23 – Ошибки серийного номера BMS
- 24 – Не верное питающее напряжение
- 27 – Не верный серийный номер. На практике означает, что контроллер не был активирован и требуется сервисная процедура, доступная на фабрике, в сервис-центрах и некоторым дилерам.
- 39 – Аналогично предыдущему, но в случае если контроллер активировали не правильно
- 36 – Ошибка датчика температуры батареи или перегрев
- 40 – Ошибка датчика температуры контроллера или перегрев
Основные ошибки электросамокатов kugoo M4 и расшифровка:
- ERRO 1 — Отказ двигателя
- ERRO 2 — Сбой обмена данных в контроллере
- ERRO 3 — Отказ контроллера
- ERRO 4 — Сбой в тормозной системе
- ERRO 5 — Сбой в защите минимально допустимого напряжения батареи
- ERRO 6 — Сбой связи контроллера с мотором
- ERRO 7 — Сбой связи контроллера для получения выводимых данных на дисплей
5 этапов ремонта
- 1. Позвоните в сервисный центр либо напишите нам на почту info@remont-samokatov.com Опишите поломку, укажите модель и бренд вашего самоката.
- 2. Мастер сориентирует вас по примерной стоимости ремонта, пригласит в сервисный центр и забронирует для Вас время.
- 3. В случае, если вам не удобно ехать в мастерскую — вы можете вызвать курьера на дом, который отвезет изделие в сервисный центр, а после ремонта привезет его обрато.
- 4. После диагностики, мастер свяжется с вами и назовет точную цена и сроки выполнения работ. Мы работаем по фиксированному прайсу — все согласовывается до начала работ.
- 5. После завершения ремонта, мастер свяжется с вами, и вы сможете забрать электросамокат из мастерской либо заказать его доставку на дом.
Цены на ремонт электросамокатов
Благодаря большому опыту, мы можем рассчитать примерную стоимость ремонта удаленно — для этого, позвоните по телефону 8 (495) 023-29-29 и кратко опишите в чем проблема, как произошла поломка. При этом обязательно укажите название модели и бренда. Чем точнее будет описание, тем быстрее мастер сможет сориентировать вас по наличию запчастей и стоимости работ. Все цены и работы согласовываются перед началом ремонта — мы гарантируем отсутсвие дополнительных трат. Работаем исключительно по прайсу.
Наиболее частные поломки, с которыми обращаются к нам в мастерскую:
- Быстрая диагностика — бесплатно (при ремонте в мастерской);
- Мелкий ремонт (замена ручек, лампочек, проводов) от 200 рублей;
- Электросамокат не реагирует на нажатие кнопок от 400 рублей;
- Электросамокат не включается от 500 рублей;
- Электросамокат не заряжается от 600 рублей;
- В электросамокате не работет Bluetooth от 500 рублей;
- Электросамокат не едет от 600 рублей;
- Электросамокат выключается от 400 рублей;
- Электросамокат шумит от 500 рублей;
- Электросамокат не тормозит от 450 рублей;
- Электросамокат едет медленно от 600 рублей;
- Тюнинг и технические доработки от 500 рублей.
На данный момент, мы ремонтируем и имеем на складе запчасти к самокатам брендов: Airwheel, Aqiho, Baiku, Cactus, Charger, CityCoco, Doohan, Dualtron, E-Twow, El-sport, ElectroTown, Eltreco, Emicro, Epat, Ezip, Fitrider, Gold Wheels, Gtf, Halten, Headway, Hoverbot, iBalance, Iconbit, Inmotion, Inokim, Jack Hot, Joy Automatic, Kickscooter, Kleefer, Koowheel, Kuaike, Kugoo, Longer, Maomaoku, MaxSpeed, Mini Gogo, Mini Robot, Minimotors, Nextdrive, Ninebot, Pat, Polaris, Racer, Razor, Sambit, Scooter, Segway, Small Rider, SpeedWay, Starway, Subor, Ultron, Velocifero, Volteco, Woqu, Xiaomi, Zaxboard. Вы всегда можете проконсультироваться у наших экспертов по обслуживанию, ремонту и профилактическим мерам — для перечисленных выше электросамокатов. Более подробную информацию по каждой модели, можно найти на официальном сайте конкретного производителя.
Основной прайс-лист (без учета цен на запчасти):
- Ремонт ручки тормоза от 150 рублей.
- Ремонт суппорта тормозов от 250 рублей.
- Ремонт подножек от 100 рублей.
- Ремонт амортизатора от 100 рублей.
- Ремонт крыльев от 900 рублей.
- Ремонт тормоза от 450 рублей.
- Ремонт аккумулятора, замена батареи от 250 рублей.
- Ремонт контроллера от 400 рублей.
- Ремонт колеса электросамоката от 500 рублей.
- Ремонт каркаса и корпуса от 750 рублей.
- Замена ротора в мотор-колесе от 1150 рублей.
- Замена динамика от 550 рублей.
- Ремонт электропроводки от 350 рублей.
- Ремонт зарядного устройства от 850 рублей.
- Ремонт фар от 750 рублей.
- Ремонт bluetooth-платы от 500 рублей.
- Замена светодиодов от 450 рублей.
- Ремонт центральной платы от 2300 рублей.
- Замена комплекта плат от 1000 рублей.
- Замена боковой платы от 350 рублей.
- Ремонт ручки газа от 150 рублей.
- Ремонт спидометра от 990 рублей.
- Замена кнопок от 450 рублей.
- Регулировка и индвидуальная настройка электросамоката от 400 рублей.
- Замена либо установка камеры от 500 рублей.
- Чистка мотор-колес (пара) от 1100 рублей.
- Замена либо установка покрышки от 450 рублей.
- Сварка электросамокатов от 900 рублей.
- Ремонт датчиков Холла от 950 рублей.
- Ремонт замка зажигания от 150 рублей.
- Замена подшипников от 150 рублей.
- Ремонт складного механизма от 900 рублей.
- Восстановление аккумуляторной батареи от 1000 рублей.
- Регулировка клапанов чувствительности от 850 рублей.
- Замена мотор колеса в сборе от 600 рублей.
- Замена датчиков от 900 рублей.
- Перепрошивка электросамоката от 1400 рублей.
- Замена габаритных огней от 350 рублей.
- Замена гнезда зарядки электросамоката от 750 рублей.
- Зимняя аквазащита электросамоката от 1400 рублей.
- Пайка проводки от 350 рублей.
* Данные цены носят информационный характер и ни являются договором публичной оферты. На сайте перечислена лишь малая часть работ, которые мы ежедневно выполняем. Точная стоимость зависит от множества факторов: насколько сложная поломка, есть ли нужная деталь в наличие или ее нужно заказывать, от сложности конструкции и состояния самоката. Поэтому чтобы определить точную сумму — лучше всего сразу приехать в мастерскую. А дальше вы уже решите, нужно ли вам чинить изделие, или оно того не стоит.
Какие проблемы можно устранить самостоятельно?
В большинстве случаев появление системных ошибок требует перепрошивки устройства. Выполнить эту процедуру своими руками невозможно, придется обратиться на сервис. Если речь идет об ошибках, связанных с аккумулятором, можно заменить батарею самостоятельно. Бренды Xiaomi, Ninebot, KickScooter, Kugoo и другие производители позволяют менять АКБ пользователю без обращения на сервис.
Важно подобрать подходящие комплектующие. Для этого сначала следует расшифровать значение ошибки, а затем купить оригинальные детали, которые помогут восстановить самокат и продолжить его эксплуатацию.
Сброс ошибок – как выполнить его самостоятельно?
Во многих ситуациях выполнять сброс ошибки не потребуется. Как только будет устранена проблема, компьютер проведет тестирование системы и снимет ошибку с экрана электросамоката. Но в сложных случаях придется вмешиваться в работу прошивки и сбрасывать информацию о поломках для продолжения нормальной эксплуатации.
Существует два варианта сброса сложных и фатальных ошибок в современных самокатах:
- Сброс до заводских настроек. В этом случае бортовой компьютер получает полностью заводские установки, удаляются все пользовательские настройки. Метод хорош для продукции Найнбот и Куго, он позволяет за несколько минут на сервисе справиться с проблемой ошибок на экране.
- Перепрошивка блока управления. На некоторых моделях Ксяоми и других китайских брендов сбросить компьютер до заводских настроек невозможно. В этом случае в мастерской вам предложат установить новую прошивку. Возможно, это также добавит новые функции вашему устройству.
Но сбрасывать ошибки нужно только после того, как проблема исправлена. Нужно разобраться, что означает тот или иной сигнал, найти проблему и устранить ее. Если после этого надпись на экране не исчезает, только тогда нужно заниматься перепрошивкой или сбросом настроек.
Профилактика и уход за электросамокатом
Чтобы избежать проблем с ошибками на экране самоката, стоит проводить профилактические работы и защищать оборудование от влаги. Большинство ошибок возникают по причине того, что на контакты в системе проводки попадает вода. Это быстро окисляет контакты и выводит их из строя. Поэтому самокат стоит герметизировать, выполнять аквазащиту 1 раз в год при интенсивном использовании или 1 раз в 2-3 года при редкой эксплуатации.
Также важно вовремя менять изношенный аккумулятор, следить за исправностью органов управления. Не допускайте эксплуатации устройства по лужам, во время сильного дождя. Это быстрее выведет из строя контакты и заставит вас задумываться о сигналах ошибок и других неприятностях. Если ошибки все-таки возникли, лучше привезти электросамокат в профессиональный сервисный центр и устранить проблему, а также заказать комплекс профилактических работ.
Наши мастера
1. Олег Семенович Садко
Электрик — механик. Опыт ремонта более 8 лет. Проводит диагностику электронных плат, осуществляет весь комплекс работ по восстановлению электроники.
2. Евгений Васильевич Бородин
Ведущий специалист и опытный техник. Более 15 лет работы электриком. Прекрасно разбирается в конструкции электросамокатов, осуществяет замену плат, проводки и элементов корпуса.
3. Васий Игоревич Геращин
Универсальный специалист. Опытный токарь — техник. Прекрасно разбирается в особенностях восстановления корпуса, гидроизоляции и замены сложных деталей. Опыт ремонта в нашей мастерской более 6 лет.
4. Дмитрий Григорьевич Самолов
Техник — электрик. Осуществляет подбор запчастей, специализируется на замене покрышек, гидроизоляции корпуса и настройке тормозов. Опыт работы в сервисе — 4 года.
Адрес сервисоного центра
Телефон: 8 (495) 023-29-29
Электронная почта: moscow@remont-samokatov.com
Адрес мастерской: г. Москва, метро Октябрьское Поле, Тепличный переулок, 4
Схема проезда в мастерскую:
График работы:
Понедельник-Пятница с 9 утра до 21 вечера
Суббота-Воскресение с 10 утра до 20 вечера
Наши курьеры на выездах (забирают и отвозят самокаты):
Автор статьи: Александр Кузьмин
В данной статье специалисты интернет-магазина Smart8.by расскажут, как правильно использовать такие модели электросамокатов как Kugoo M4 и Kugoo М4 Pro и другие устройства данной серии. Знание этой инструкции по эксплуатации поможет вам получить максимум от вашего электротранспорта и избежать возможных проблем.
.jpg)
.jpg)
Особенности конструкции
Электросамокаты моделей серии М традиционное и в целом схожее: два колеса, стойка, руль, управляющий компьютер. Также, с учетом того, что транспортные средства рассчитаны на большой запас хода, у них имеется съемное сиденье. Комфорт транспортировки и хранения обеспечивает складной механизм. Стойку руля можно регулировать по высоте. Различия у моделей серии имеются лишь в деталях.
Мотор-колесо размещено на задней оси и выдает 350-500 Вт у разных моделей. Устройства серии М снабжены амортизаторами сзади и спереди, что обеспечивает максимум комфорта при езде по дорогам с любым покрытием.
В М2 установлены барабанные тормоза, а более новые модели линейки снабжены тормозами дискового типа. Спереди и сзади М2 установлены яркие фары. В М3 и М4 добавлены поворотники и стопы. Все устройства серии имеют подножку. Диаметр колес у М2 равен 8 дюймам, а на более новых моделях размер колес составляет 10 дюймов. Это дает самокатам возможность без проблем ездить даже по бездорожью.
Элементы управления
У электроннных самокатов серии М управляющий компьютер размещен у правой ручки руля. На него крепится курок акселератора, который помогает разгоняться и включать круиз-контроль.
Устройство включается следующим образом. Следует зажать рычаг приблизительно на 6 секунд до тех пор, пока на экране не покажется зеленая иконка спидометра. Чтобы выйти из режима езды с постоянной скоростью, нужно нажать газ или одну из ручек тормоза. На левой половине руля находится кнопка включения/выключения фар, а также кнопка включения звукового сигнала.
Компьютер имеет небольшой округлый цветной монитор, управляемый двумя кнопками: включения и MODE. Они помогают передвигаться по меню, переключать параметры и сохранять настройки.
Обозначения на мониторе
По центру отображаются большие цифры, показывающие скорость. Над ними находится квадрат, где написано GEAR, — он отображает выбранную из 3 возможных передачу. Смена передачи осуществляется кнопкой MODE. Под линией отображаются пройденный путь и степень заряда батареи.
При нажатии на кнопку включения электрического самоката под чертой выводятся некоторые параметры. TRIP — путь, преодоленный за текущую поездку. Если нажать второй и третий раз, на экран выводятся напряжение и ток электрического накопителя. Затем выводится значение датчика Холла. 2й параметр выдает ошибки при их наличии, он обозначается буквой Е. 3й демонстрирует, как много времени прошло со включения устройства.
Рядом со значением текущей скорости располагаются слова START и ZERO. Если необходимо активировать настройку ненулевого старта, между ними выводится слово NON.
Настройка
На моделях серии М имеется ряд настроек для регулирования максимальной скорости, периода простоя, ненулевого старта и так далее. Чтобы к ним перейти, следует одновременно нажать кнопку включения и кнопку MODE.
По центру экрана выводится номер настройки (от 0 до 99), над которым указана буква Р. Под чертой размещаются обозначения настройки. Чтобы установить нужное значение, нажмите поочередно на обе кнопки, а чтобы сохранить настройку, нажмите MODE. Если вы сомневаетесь по поводу установки какого-либо параметра, рекомендуем не менять его, ведь ошибочная настройка способна привести к ошибкам отображения значений на мониторе.
Описание базовых настроек
- Р 02 — смена единицы измерения скорости: мили или км/ч
- Р 03 — выбор напряжения АКБ: 38, 48, 60 В. Величина должна совпадать со значением, указанным на аккумуляторе. Если выбрать неправильное значение, на экране будет показываться неверный уровень заряда
- Р 04 — установка периода простоя самоката в минутах — от 1 до 60 мин. Если в течение установленного периода транспортное средство не будет использоваться, оно выключится само. Если установить цифру 0, устройство вообще не будет выключаться
- Р 05 — установка больше трех передач на максимальной скорости
- Р 06 — установка диаметра колес в дюймах. При указании неверного значения скорость и пробег будут неправильными
- Р 07 — установка числа магнитов в МК
- Р 08 — указание лимита максимальной скорости. Электросамокат выключается в случае превышения указанного значения и включается при достаточном снижении скорости
- Р 09 — настройка работы датчика отталкивания. При значении 0 транспортное средство будет приходить в движение после нажатия курка акселератора. Если установить значение 1, приводить в движение самокат нужно будет “с толкача”
- Р 10 — установка для электробайка: выбор типа привода. При значении 0 включается помощь педалированию с реакцией на силу воздействия на педали. При значении 1 езда возможна только с рычага акселератора. Значение 2 дает возможность совмещения езды за счет мотора и педалирования. Если речь идет об электросамокате, то при установке значения 0 он превратится в обычный — мотор уже нельзя будет включить
- Р 11 — Р 13 — настройки ассистента педалированию, которые в случае электросамоката не нужны
- Р 14 — установка максимума величины тока через контроллер
- Р 15 — настройка мощности мотор-колеса в процентах. Если на экотранспорте будет ездить начинающий райдер или ребенок, следует выставить значение меньше 100%. Это уменьшит тягу и убережет райдера от опасных маневров на высокой скорости
- Р 16 — настройки круиз-контроля: значение 1 — активация, значение 0 — деактивация. При включении этой функции круиз-контроль будет самостоятельно включаться при поддержании одинаковой скорости дольше 6 секунд. Но при торможении любым из рычагов или нажатии курка акселератора круиз-контроль самостоятельно выключится
- Р 17 — настройка включения освещения на выключенном устройстве. Если необходимо включать свет и на включенном, и на выключенном транспортном средстве, следует установить значение 1
- Р 18 — установка пароля. Это позволит предотвратить изменение настроек другими людьми
- Р 99, d0 — сброс настроек до заводских, обнуление километража. Для этого действия нужно нажимать MODE в течение 6 секунд
Возможные ошибки
Иногда на дисплее отображаются разные ошибки, отмеченные буквой Е или обозначением Err. Указанная цифра поможет определить, какая неполадка случилась с вашим транспортным средством.
- 0 — ошибки отсутствуют
- 1 — неполадки, связанные с мотор-колесом
- 2 — ошибка обмена информацией в контроллере
- 3 — не работает контроллер
- 4 — неполадки тормозов
- 5 — АКБ разряжена ниже допустимого уровня
- 6 — потеряна связь с электромотором
- 7 — информация не выводится на экран из-за неполадок с контроллером
Управление с помощью пульта
В комплекте с моделью М4 идет пульт, который позволяет райдеру ставить транспортное средство на сигнализацию и снимать ее, а также находить его на стоянке. При включенном и выключенном самокате пульт работает по-разному.
Устройство включено
Кнопка с изображением закрытого замка ставит аппарат на сигнализацию, а кнопка с открытым замком снимает его с охраны. Нажатие кнопки с динамиком позволит отыскать транспортное средство на парковке. При нажимании клавиши с молнией самокат производит один звуковой сигнал, при повторном нажатии — включается свет, чтобы вы без проблем нашли устройство даже ночью. Отключаются эти функции кнопкой с открытым замком.
Устройство выключено
Кнопка с закрытым замком включает сигнализацию, что позволит отыскать транспорт даже в оживленной местности. Открытый замок — выключение сигнализации. Кнопка с молнией при выключенном устройстве не работает. Клавиша с динамиком позволяет настраивать сигнализацию в рамках 1-5. Например, при установке значения 3 и троекратном нажимании клавиши раздастся тройной сигнал.
В заключение
Теперь, узнав обо всех функциях самокатов Куго линейки М, у вас не возникнет проблем с нажатиями нужных кнопок даже в процессе езды, независимо от того, что именно вам нужно: от включения фар до переключения передачи.
Изучив особенности настройки своего транспортного средства, райдер может настроить его удобным для себя образом, а знание кодов ошибок поможет оперативно определить причину в случае неисправности.
Надеемся, наш материал был для вас полезным!
Универсальные приложения (подходят для большинства электросамокатов)
Нынешние производители электрифицированных самокатов не всегда заморочены созданием фирменных приложений, что доставляет некоторые неудобства юзерам. Именно это обстоятельство привело к тому, что разработчики занялись созданием универсального ПО, которое позволяет работать с девайсами от разных производителей. Особого внимания заслуживают три самые популярные софтины для подключения большинства самокатов не электротяге.
1.DarknessBot
Свежее приложение можно установить только на iPhoneСвежее приложение можно установить только на iPhone
Приложение поддерживает таких производителей электротранспорта: Xiaomi, Ninebot, Rockwheel, Inmotion, KingSong, Gotway.
Приложение выделяется возможностью настройки плиточного интерфейса под запросы юзера. Данное положительное качество в значительной степени облегчает процесс работы с DarknessBot и средством передвижения.
В приложении можно наблюдать информацию о подключённом устройстве:
- общий и остаточный пробег;
- скорость передвижения в текущий момент;
- максимальная и средняя скорость;
- продолжительность функционирования после подзарядки;
- вольтаж и мощность;
- процент заряда аккумуляторной батареи;
- состояние контроллера.
Кроме того, программа даёт возможность обладателям электрических самокатов регулировать режим их работы. Райдер сможет с помощью приложения узнать место расположения своих коллег по всему миру — для этого создатели предусмотрели развёрнутую карту.
DarknessBot имеет возможность интеграции с Apple Health. За счёт этого приложение использует информацию о массе и росте наездника для подсчёта некоторых данных, например, остаточного пробега.
2.m365 Tools
Данное приложение было разработано специально для моделей электросамокатов Xiaomi, но оно великолепно справляется и моделями других производителей. ПО доступно для Segway Ninebot и устройств непопулярных брендов.
Приложение запоминает маршруты передвижения райдера и может выводить подробную информацию о поездке. На основном экране отображены такие данные:
- Скорость;
- Вольтаж;
- Расстояние;
- Продолжительность поездки;
- Температура электронакопителя.
m365 Tools имеет возможность самостоятельно выставлять на карте метки, демонстрирующие юзеру маршрут его передвижения. Здесь же указываются точки в соответствии с количеством пройденных километров. Всё с этим приложением хорошо, вот только реклама мешает, но её можно отключить, прикупив версию PRO.
3.m365 Dashboard
Превосходное ПО разработано специально для электросамокатов семейства Xiaomi M365, однако обслуживать оно способно не только эту машину и прекрасно совмещается с электросамокатами представляющими другие бренды. Софт выделяется простеньким интерфейсом и информативными страницами.
- m365 Dashboard позволяет обладателю:
- узнавать текущую и максимальную скорость;
- проверять заряд электроаккумулятора;
- сбрасывать одометр (датчик измерения количества оборотов колеса);
- отслеживать поездки своих друзей;
- активировать разные режимы.
Вдобавок софтина синхронизируется с некоторыми типами смарт-часов и фитнес-браслетов. Это позволяет юзеру лучше вести контроль своего состояния, а также определять показатели езды на электрическом самокате.
Список приложений для электросамокатов
Современные программы для управления электротранспортом адаптированы как для устройств на базе Андроид, так и для Айфонов. Они открывают немало возможностей для пользователя:
- перезапуск зависшего самоката;
- обновление системы;
- возвращение настроек к заводским;
- включение дополнительных функций и т.д.
Мы представляем четверку лучших приложений он разных производителей. Они поддерживают синхронизацию с электросамокатами разных брендов и имеют весьма неплохой функционал.
Все перечисленные программы доступны для скачивания на любую платформу (Android, iOS) бесплатно.
Программа Mi Home
Программа Mi Home создана для управления электросамокатами и другими умными устройствами компании. Она включает множество возможностей. Для их доступности нужно:
Приложение позволяет получить множество дополнительной информации, которая вычисляется самим электросамокатом. Смартфон эту информацию отображает. К списку данных, доступных после синхронизации двух устройств, относятся:
- Информация о заряде батареи, средней/текущей скорости электросамоката и его пройденном расстоянии. Чтобы эти данные начали отображаться на дисплее мобильного устройства, потребуется произвести свайп справа налево с главного экрана приложения.
- Заблокировать самокат. Функция очень полезна и станет доступна после свайпа справа налево на главном экране программы. Нажатием на символ замка в центре дисплея, пользователь предотвратит активацию самоката при помощи обычной механической кнопки.
- Кликнув на три точки на главном экране, перейти в меню, в котором станет доступно множество настроек. Одной из главных в нем является возможность поддержания заданной скорости (для активации функции нужно сдвинуть свайп вправо на пункте «Cruise Control», затем разогнаться на электросамокате до комфортной скорости и удерживать ее на протяжении пяти секунд). Чтобы выключить этот режим нужно всего лишь затормозить или, наоборот, прибавить ход.
- Осуществлять управление светом (Taillight always on), режимами рекуперации, чтобы устройство увеличило запас хода (Energy Recovery Strength), а также проводить смену пароля (Change Vehicle Password).
Приложение Mi Home является очень удобным и информативным. Оно позволяет управлять всеми возможностями электросамоката и не разочарует ни одного пользователя.
Zappy
Слышали о таком производителе электрических самокатов? Действительно — редкое явление! Этот бренд не может пока порадовать юзеров ПО для электросамокатов «собственного разлива» на Android или iOS. Думаете это является серьёзным недоразумением? Как бы не так! Обладатели моделей Zappy могут спокойно подключать свои приобретения к универсальным приложениям. К примеру, им хорошую службу может сослужить m365 Tools, посредством которого можно настроить электрифицированный агрегат должным образом.
Razor
Также малоизвестный бренд, на зато, у него имеется официальная прога Razor Scooter Shared, годящаяся исключительно для продукции этого производителя. ПО позволяет искать друзей поблизости и контролировать показатели средства передвижения.
По умолчанию, на основном экране отображается такая информация:
- продолжительность поездки;
- заряд электронакопителя;
- длина пути;
- вольтаж и другое.
Razor Scooter Shared предоставляет возможность обладателям электросамокатов Razor, обмениваться ими на некоторое время. Софт предлагает карту, на которой отмечено местоположение других владельцев Razor.
Airwheel
Интересное приложение для электрифицированных самокатов Airwheel, может предложить юзерам стильный интерфейс, выполненный в голубых тонах, «не режущих» глаз. Аппарат подключается к приложению за пару секунд, но это возможно только при адекватно работающем Bluetooth, позволяющем устройствам в ускоренном режиме определять друг друга.
На основном экране представлена следующая информация:
- скорость;
- заряд;
- пробег;
- фары;
- подсветка;
- блокировка.
Остальные же данные запрятаны в панели сбоку. Здесь имеется возможность настройки разных параметров устройства, также там можно обратиться за помощью в техническую поддержку.
Aspor
Модели данного бренда также не имеют собственного приложения, однако Aspor грозится исправить ситуацию, как только будет расширен ассортимент продукции. Ну а пока что, потребитель может довольствоваться только универсальными программам
Xiaomi
Mi Home — именно так называется официальное приложение идеально подходящее для любой модели электросамокатов от бренда Xiaomi .
После того, как юзер пройдёт регистрацию, перед ним откроются следующие возможности:
- активация круиз-контроля;
- обновление прошивки электросамоката;
- включение режима восстановления энергии;
- регулировка осветительных приборов.
Кроме того, на основном экране присутствует инфа о поездках и эксплуатации средства передвижения в целом:
- количество поездок;
- температура аккумуляторной батареи;
- число подзарядок и другие полезные «штучки».
Приятным бонусом является и тот факт, что Mi Home подходит и для управления системой «умный дом».
Подключение через Ninebot
Данная программа не относится к фирменным разработкам компании Ксиаоми, тем не менее, она отлично подходит для управления электросамокатами Xiaomi.
После запуска утилиты следует синхронизировать устройства, после чего станет доступным основное меню. В нем будет предоставлена информация о запасе хода (вкладка Remaining Mileage). Тут же присутствует изображение замка, свидетельствующего о возможности заблокировать девайс от запуска с помощью этой кнопки.
Во вкладке Limit Off осуществляется ограничение максимальной скорости электротранспорта, а в Remote Control – активация удаленного управления самокатом Сяоми с телефона.
Настроить освещение можно, если заглянуть во вкладку Lights Settings.
Если свайпнуть на главном экране справа налево, то станут доступными данные о том, какова текущая скорость, общий пробег и температура аккумуляторной батареи. Дополнительная информация отображается после нажатия на изображение шестеренки, которое располагается сверху справа.
Как скачать приложения?
Есть два варианта – воспользоваться QR-кодом или услугами онлайн-площадок Appstore и PlayMarket. В обоих случаях скачивание доступно для владельцев смартфонов на ОС Android и iOS. Обратите внимание, что при скачивании приложений на телефоны с Android версия программного обеспечения должна быть не ниже 4.3. Для iOS таких ограничений не существует.
Если вы выбрали QR-код, то его просто следует отсканировать, после чего программа установится на телефон. Очень просто осуществляется и поиск утилит в онлайн-магазинах, после чего они скачиваются и устанавливаются.
Настройка электросамоката с телефона Android и iPhone
Начинать настраивать свое устройство возможно сразу после скачивания соответствующей программы. Далее рассмотрим, как управлять электросамокатом посредством смартфона, пройдя несколько шагов.
Создание учетной записи
Первым шагом в работе с большинством приложений стоит создание учетной записи. Она активируется довольно быстро. Если аккаунт уже был создан, в него следует войти, введя логин и пароль.
Заполнить потребуется всего 3-4 поля: город, имя пользователя, модель электросамоката и др.
Подключение устройства по Bluetooth
Следующим шагом после активации учетной записи следует сама синхронизация устройств. Для этого потребуется подключить Bluetooth на телефоне и включить самокат. Далее гаджеты обнаружат друг друга самостоятельно или же им придется в этом помочь, выбрав в списке доступных устройств на смартфоне название электротранспорта.
Об успешном подключении оповестит индикатор процесса – он обязательно должен достигнуть 100%.
Основная первичная настройка
Первоначальная настройка предполагает установление основных параметров. Они понадобятся пользователю во время езды, сделав ее безопасной и комфортной.
Сперва рекомендуется задать максимальный предел скорости передвижения транспорта. Это позволит избежать критических ситуаций для людей, которые только учатся управлять таким средством передвижения. Данная функция находится во вкладке Limit Off. Рекомендуемый максимальный предел скорости – 4 км/час.
Следующая функция – свет задней фары. Посредством приложения его возможно сделать постоянным или мигающим. Это необходимо для привлечения внимания окружающих в темное время суток. На электросамокате вполне можно передвигаться по проезжей части – пользователь должен давать знать о себе остальным водителям и пешеходам во избежание аварий. Задний свет удастся отрегулировать во вкладке Rear Light.
Лучший вариант настройки задней фары – постоянный свет при езде и мигание во время торможения.
После рекомендуется выбрать метрическую систему (единицы измерения). Здесь пользователю представлено два варианта – общемировая (км/ч) или американская (мили). Подбирать вариант стоит по своему усмотрению. А находится данная настройка в пункте Units Settings.
Обновление программного обеспечения
Процедура обновления ПО электротранспорта осуществляется исключительно через приложение. Данная функция предусмотрена во всех софтах. Ее удастся найти во вкладке с дополнительными возможностями.
Обновления приходят «по воздуху», когда смартфон подключен к интернету.
Сброс к заводским настройкам
Сброс настроек на электросамокате осуществляется не только на самом транспорте, но и посредством приложения. Для этого также понадобится перейти в дополнительные настройки и выбрать соответствующий пункт. После сброса восстановить ранее полученные данные (пробег, скорость и т.д.) не удастся.
Блокировка устройства через «Замок»
Кнопка замка дает возможность заблокировать электротранспорт и не позволить пользоваться им посторонним. Она может находиться как на главном экране в приложении, так и в дополнительных настройках. После единственного клика по ней устройство мигом блокируется/разблокируется, поэтому долго ждать не понадобится.
Коды ошибок на Xiomi Mijia M365
<хедер> Ошибки можно считать тут:
– Приложение, если удается подключиться к BLE модулю, там же изредка бывает и расшифровка ошибки;
– Звук в виде длинных и коротких сигналов;
– Зеленый светодиод на основном контроллере самоката.Все ошибки Xiaomi Mijia M365 — двузначные, длинные сигналы – первая цифра, короткие – вторая цифра, по количеству. Большая часть кодов получена из анализа кода прошивки и экспериментальным путем, возможны неточности. Коды приведены для прошивки v1.3.0, в других версиях возможны изменения.
| Код ошибки | Расшифровка |
| 10 | Ошибка коммуникации с головным модулем |
| 11, 12, 13, 28, 29 | Ошибки калибровки датчиков тока или проблемы с силовыми ключами |
| 14, 15 | Ошибки ручки акселератора и ручки тормоза |
| 18 | Ошибка датчиков Холла |
| 21 | Ошибка обмена данными с BMS |
| 22, 23 | Ошибки серийного номера BMS |
| 24 | Неправильное питающее напряжение |
| 27 | Неверный серийный номер. На практике означает, что контроллер не был активирован и требуется сервисная процедура, доступная на фабрике, в сервис-центрах и некоторым дилерам |
| 39 | Аналогично предыдущему, но в случае если контроллер активировали не правильно |
| 36 | Ошибка датчика температуры батареи или перегрев |
| 40 | Ошибка датчика температуры контроллера или перегрев |
Источники
- https://zen.yandex.ru/media/id/5d905af5e4f39f00b29f1114/prilojeniia-dlia-elektrosamokatov-5f65ad85c833846a1de617d3
- https://gyro-gadgets.com/kak-podklyuchit-elektrosamokat-k-telefonu.html
- https://miwiki.ru/prilozhenie-dlya-samokata-xiaomi/
- https://4pda.tech/kak-podklyuchit-elektrosamokat-xiaomi-k-telefonu
- https://xiacom.ru/articles/kak-podklyuchit-elektrosamokat-xiaomi-k-telefonu/
- https://gadget-bit.ru/jelektrosamokat-xiaomi-instrukcija/
[свернуть]
Posted: 01 august 2020, 8:15
Здравствуйте! Прошу простить за возможно нарушенные правила и простыню текста, почему-то не удалось убрать под спойлер. За последние пару дней встретил две ошибки, ошибку 21, а перед ней незадокументированную здесь ошибку с 17 короткими миганиями подряд и выключением, которая была у @Bazya87 и @IMAXXX.
По 17 миганиям, как я смог выяснить, это ошибка сообщения с головной платой. В моём случае головная плата была сожжена, при замене на новую ошибка пропала, но появилась ошибка 21.
Ошибка 21 же «решилась» отключением заднего фонаря от самоката и от платы контроллера (зелёный провод в коннекторе BMS), он (фонарь) тоже был сожжен (светодиод в кз), как и ключ в BMS, включающий его. Видимо, пробитый ключ сливал в землю 3.3в логической части BMS, и она переставала нормально сообщаться с контроллером. Отключать от контроллера надо потому, что даже при отключённом фонаре, при нажатии ручки тормоза контроллер пытался зажёчь задний фонарь и BMS отключалась, приводя к ошибке 21 (ошибка пропадала сразу, как контроллер переставал зажигать фонарь). К сожалению, до ремонта BMS пока руки не дошли, так что точнее не знаю.
Далее оффтоп
Причины. Может, пригодится кому-то, кто делал все те же глупости, что и я )
После установки внешнего аккумулятора я из любопытства отключил родной и попробовал покрутить колесо только от внешнего. Который был полностью заряжен. Как вы догадались, за этим последовала рекуперация и смерть контроллера ) BMS внешнего аккумулятора закрылась, т.к. он был уже заряжен, а энергия рекуперации пошла в цепи питания контроллера самоката. tps54160 взорвался и ушёл в обрыв, но так же успел пробиться и следующий за ним преобразователь на 5в. Не зная об этом, я заменил tps (кстати, если кто в Москве, как и я, не может найти его в рознице, можно заказать в Электронщике (от 2 шт), мне привезли за 2 дня. Но к тому времени я уже купил tps54260 в чипидипе )), подключил родную батарею, и был фейерверк. Итог: сожженный проц контроллера, пробитые драйверы мосфетов, сожжённая головная плата, и оба фонаря.