Ошибка на панели приборов nissan

Щиток современного автомобиля – это продвинутый модуль, обеспечивающий передачу информации водителю о состоянии авто в режиме реального времени. Приборка Nissan Qashqai продумана и информативна. Панель легко читается, имеет указатели, интуитивно понятные пользователю, что облегчает процесс эксплуатации и езды.

Обозначения значков на приборке Nissan Qashqai

В зависимости от комплектации и года выпуска машины, на щитке автомобиля могут отображаться следующие индикаторы.

Внешний вид	Расшифровка
	Стандартный индикатор, указывающий на потребность проверки состояния бортовых систем.
	Обнаружены проблемы в тормозной системе. Нужно долить жидкость в расширительный бачок или проверить магистраль на предмет повреждений.
	Поднят рычаг ручника. Если ручной тормоз отпущен, нужно проверить магистраль.
	Критический перегрев силовой установки. Возможно, присутствуют проблемы в термостате.
	Уровень масла в картере двигателя упал ниже нормы или слишком слабое давление.
	Аккумулятор не заряжается – проверьте генератор и его провода.
	Не закрыта одна или несколько дверей.
	Заканчивается жидкость в бачке омывателя.
	Требуется пристегнуть ремень безопасности.
	Подушка безопасности неисправна, может повредиться пиропатрон.
	Имеются проблемы в коробке передач. Применяется преимущественно для автомата.
	масло в АКПП перегрелось.
	Пора проходить плановое ТО.
	Имеются проблемы в рулевом управлении. Возможно требуется сделать диагностику усилителя.
	Изношены тормозные колодки, необходимо заменить накладки.
	В колесе обнаружен прокол. Следует остановиться и поставить запаску.
	Лампа используется только на автомате – требование нажать на педаль тормоза.
	Включены внешние габариты авто.
	Активирован режим дальнего света головной оптики.
	Автоматическая регулировка фар включена.
	ДХО активированы.
	Индикатор отображает нормальную работу передних противотуманок.
	Аналогично для ПТФ кормовой части.
	Требование проверить двигатель машины.
	Катализатор перегрелся.
	Система стабилизации включена и работает полноценно.
	Описанная выше система выключена принудительно.
	Активирована система полного привода – если имеется.
	Требование вставить ключ зажигания.
	Активирован круиз контроль – система работает нормально.
	Включен подогрев свечей накаливания. Применяется только на дизелях.
	Обнаружена неисправность в работе сажевого фильтра.
	Индикатор обозначает, что вариатор неисправен. Требуется срочно отправиться на диагностику.

Кнопки на панели

Обычно на приборке автомобиля изготовитель устанавливает ряд клавиш и рычагов, позволяющих контролировать работу отдельных устройств. На фото выше представлено авто 2011 года (самая распространенная версия). Далее приведено описание всех кнопок.

• 12 – выключатель аварийки;
• 14 – клавиши управления штатной аудиосистемы;
• 19 – модуль управления климатической установкой;
• 24 – управление вентиляционной решеткой.

Восклицательный знак на приборке Qashqai

На модели 2012 и других годов может загореться желтый символ. Индикатор указывает на необходимость проверки электроники автомобиля.

Кашкай: мигает красная машинка на приборке в заглушенном состоянии

Это говорит о включении иммобилайзера. О правильной настройке прибора написано в инструкции.

Горит красная машинка на панели Кашкай и не заводится

Если в подобной ситуации авто не запускается — отключите противоугонную систему (иммобилайзер). Процедура детально описана в руководстве пользователя машины.

Что означает PS на приборке Qashqai

Такое происходит по причине проблем с электрикой. Обычно индикатор сопровождается вспомогательными символами. Если после активации лампочки рулевое колесо стало тугим – это говорит, что проблема именно здесь. Система может отключить поврежденный прибор, чтобы авто могло самостоятельно добраться до сервиса.

Приборка Кашкай J10: обозначения

Основная масса лампочек на моделях 2008-2010 годов размещена на аналоговом дисплее между приборами спидометра и тахометра. Здесь используются стандартные элементы накаливания, подсветка выполнена по аналогичной схеме.

Щиток Кашкай J11: описание

Более современная модификация 2014-2017 годов производства получила цифровой дисплей увеличенного размера, где отображается вспомогательная информация о системах авто. Лампочки датчиков и навесного оборудования размещены внутри шкалы тахометра и спидометра. Подобная конструкция облегчила восприятие информации.
Также имеется отличие в освещении – лампы здесь используются диодные, что снизило нагрузку на зрение в ночном режиме.

Ошибки на приборке

Для примера приведена расшифровка неисправностей панели авто 2016 года в максимальной комплектации.

Примечательно, что большинство кодировок нередко указывают только на участок магистрали, где следует искать проблему. Для получения точных данных следует выполнить компьютерную диагностику авто.

Итог

Приборка Кашкая — продуманный модуль, обеспечивающий легкое считывание информации. Индикаторы на панели интуитивно понятны даже начинающим автолюбителям.

Инструкция по эксплуатации Nissan Qashqai c 2014 г. Световые и звуковые сигнализаторы и индикаторы

3. Световые сигнализаторы и индикаторы, звуковые предупреждающие сигналы

Проверка исправности ламп сигнализаторов и индикаторов

Когда все двери автомобиля закрыты, включите стояночный тормоз, пристегните ремни безопасности и поверните выключатель зажигания в положение «ON», не запуская двигатель. Должны загореться следующие сигнализаторы и индикаторы (если они установлены):

Если какой-либо сигнализатор при проверке не включился, это может означать перегорание лампы или разрыв электрической цепи соответствующего сигнализатора. Обратитесь на сервисную станцию официального дилера Nissan для проверки и ремонта системы.

На информационном дисплее автомобиля, расположенном между спидометром и тахометром, могут появляться показания некоторых индикаторов и предупреждения.

Сигнализатор неисправности антиблокировочной тормозной системы (ABS)

После поворота замка зажигания в положение «ON» световой сигнализатор антиблокировочной тормозной системы загорается и через некоторое время гаснет. Это означает, что антиблокировочная тормозная система исправна.

Если сигнализатор антиблокировочной тормозной системы не гаснет при работающем двигателе или загорается во время движения, это может указывать на неисправность антиблокировочной системы и необходимость ее проверки. Обратитесь на сервисную станцию официального дилера Nissan для проверки и ремонта антиблокировочной тормозной системы.

При возникновении неисправности ABS ее антиблокировочная функция отключается. Тормозная система при этом полностью сохраняет свою работоспособность. Однако система не будет способна предотвратить блокировку колес при торможении.

Сигнализатор неисправности тормозной системы (красный)

При переводе выключателя зажигания в положение «ON» этот сигнализатор загорается на несколько секунд. Если данный сигнализатор включится в любое иное время, это может быть признаком неисправности тормозной системы автомобиля. Если включается сигнализатор неисправности тормозной системы, немедленно остановите автомобиль и обратитесь на сервисную станцию официального дилера Nissan.

Сигнализатор низкого уровня тормозной жидкости

Если выключатель зажигания находится в положении «ON», включение данного сигнализатора предупреждает о низком уровне тормозной жидкости. Если включен этот сигнализатор, то также включаются сигнализатор неисправности системы динамической стабилизации (ESP) и сигнализатор неисправности тормозной системы (желтый). Если этот сигнализатор загорается при положении «ON» выключателя зажигания и выключенном стояночном тормозе, остановите автомобиль и выполните следующее:

1. Проверьте уровень тормозной жидкости. Если уровень тормозной жидкости низкий, долейте тормозную жидкость и обратитесь на сервисную станцию официального дилера Nissan.

2. Если уровень тормозной жидкости соответствует норме, следует немедленно обратиться на сервисную станцию официального дилера Nissan.

ВНИМАНИЕ
Если уровень тормозной жидкости в бачке с тормозной жидкостью находится ниже минимальной отметки, не начинайте движение до тех пор, пока система не будет проверена на сервисной станции официального дилера Nissan.
Даже если вы полагаете, что продолжать движение безопасно, автомобиль следует отбуксировать к месту ремонта, поскольку управление им при таком техническом состоянии может представлять опасность.
При неработающем двигателе и/или при недостаточном уровне тормозной жидкости усилие на педали тормоза и ее ход увеличатся; соответственно увеличится тормозной путь автомобиля.
Если уровень тормозной жидкости в бачке находится ниже отметки минимум («М/N»), не начинайте движение до тех пор, пока система не будет проверена на сервисной станции официального дилера Nissan.

Индикатор включения стояночного тормоза

Сигнализатор включается при повороте замка зажигания в положение «ON». Если двигатель работает и водитель отключает стояночную тормозную систему, визуальный сигнализатор неисправности тормозной системы гаснет. Если стояночный тормоз выключен не полностью, то сигнализатор неисправности тормозной системы продолжает гореть. Перед началом движения убедитесь, что сигнализатор тормозной системы погас.

Если при выключенном стояночном тормозе и нормальном уровне тормозной жидкости сигнализаторы тормозной и антиблокировочной систем продолжают гореть, это может указывать на выход из строя системы ABS. Для проверки и при необходимости ремонта системы немедленно обратитесь к официальному дилеру Nissan.

Сигнализатор разряда аккумуляторной батареи

Сигнализатор разряда аккумуляторной батареи включается при переводе замка зажигания в положение «ON». После запуска двигателя сигнализатор разряда аккумуляторной батареи гаснет. Это указывает на исправность системы зарядки аккумуляторной батареи. Если сигнализатор разряда аккумуляторной батареи не гаснет при работающем двигателе или во время движения, это может указывать на неисправность системы зарядки аккумуляторной батареи и необходимость ее проверки. Если сигнализатор разряда аккумуляторной батареи загорелся во время движения, следует, соблюдая правила безопасности дорожного движения, остановиться при первой возможности. Заглушите двигатель и проверьте состояние ремня привода генератора. Если ремень привода генератора имеет недостаточное натяжение, поврежден или отсутствует, система зарядки аккумуляторной батареи требует ремонта. Если ремень привода генератора в порядке, но сигнализатор разряда аккумуляторной батареи продолжает гореть, следует проверить систему заряда у официального дилера Nissan.

ВНИМАНИЕ
Запрещено продолжать движение на автомобиле, если ремень привода генератора имеет недостаточное натяжение, а также если ремень поврежден или отсутствует.

Сигнализатор системы экстренного торможения при опасности фронтального столкновения (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)

При выключении системы экстренного торможения при опасности фронтального столкновения на нижнем дисплее загорается данный сигнализатор.

Если сигнализатор загорелся при включенной системе экстренного торможения при опасности фронтального столкновения, это может указывать на то, что система недоступна.

Сигнализатор низкого давления воздуха в шинах (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)

Ваш автомобиль оборудован системой контроля давления воздуха в шинах (TPMS), которая следит за давлением воздуха в каждой шине, за исключением шины запасного колеса.

Сигнализатор низкого давления воздуха в шинах предупреждает о низком давлении воздуха в шинах или о неисправности системы TPMS.

После перевода выключателя зажигания в положение «ON» данный сигнализатор загорается приблизительно на секунду, а потом гаснет.

Предупреждение о низком давлении воздуха в шинах

Если при движении автомобиля давление воздуха в какой-либо шине упадет, этот сигнализатор загорится. Также на информационном дисплее появляется предупреждение о низком давлении воздуха в шинах (например, «Low tyre pressure»).

Если загорелся сигнализатор низкого давления воздуха в шинах, остановите автомобиль, проверьте давление воздуха во всех шинах и при необходимости доведите его до величины, указанной на табличке с информацией о шинах в графе «COLD» (холодные шины), расположенной в проеме двери водителя. Сигнализатор низкого давления воздуха в шинах не выключается автоматически после корректировки давления воздуха в шине. После того как давление воздуха в шине будет доведено до рекомендованной величины, необходимо проехать на автомобиле со скоростью не менее 25 км/ч, чтобы система TPMS активировалась, а сигнализатор низкого давления воздуха в шинах погас. Для проверки давления воздуха в шинах пользуйтесь манометром.

Предупреждение о низком давлении воздуха в шинах (например, «Low tyre pressure») будет появляться каждый раз при переводе выключателя зажигания в положение «ON» до тех пор, пока будет гореть сигнализатор низкого давления воздуха в шинах.

После замены колеса или перестановки колес также требуется сброс данных системы TPMS.

В зависимости от колебаний температуры наружного воздуха сигнализатор низкого давления воздуха в шинах может загореться даже при правильном давлении воздуха в шинах. Когда шины остынут, скорректируйте давление воздуха в них в соответствии с рекомендованной величиной давления воздуха в холодной шине и выполните сброс данных системы TPMS.

Если после сброса данных системы TPMS сигнализатор низкого давления воздуха в шинах не погаснет, это может указывать на неисправность системы. Обратитесь на сервисную станцию официального дилера Nissan для проверки и ремонта системы.

Неисправность системы контроля давления воздуха в шинах (TPMS)

Если в системе TPMS обнаружена неисправность, сигнализатор низкого давления воздуха в шинах будет мигать в течение примерно минуты после перевода выключателя зажигания в положение «ON». По истечении минуты сигнализатор останется гореть постоянно. Обратитесь на сервисную станцию официального дилера Nissan для проверки и ремонта системы. Предупреждение о низком давлении воздуха в шинах не появляется, если сигнализатор низкого давления воздуха в шинах включается при неисправности системы TPMS.

ВНИМАНИЕ
— Радиоволны могут вызывать нарушения в работе медицинских приборов. Лица, пользующиеся кардиостимуляторами, должны проконсультироваться с производителем медицинского электрооборудования, прежде чем пользоваться системой.
— Если сигнализатор не загорается при переводе выключателя зажигания в положение «ON», как можно скорее обратитесь на сервисную станцию официального дилера Nissan для проверки системы.
— Если сигнализатор низкого давления воздуха в шинах загорается во время движения, нужно как можно скорее снизить скорость и остановить автомобиль на обочине, избегая при этом резких маневров и интенсивного торможения. Продолжение движения при низком давлении воздуха в шинах может привести к повреждению шин. Возможно дорожно-транспортное происшествие, сопряженное с тяжелыми травмами и повреждением автомобиля. Проверьте давление воздуха во всех четырех шинах. Доведите давление воздуха в шинах до величины, рекомендованной для холодных шин («COLD») и указанной в табличке с информацией о шинах, расположенной в проеме двери водителя, чтобы сигнализатор низкого давления воздуха в шинах погас. Если сигнализатор продолжает гореть после корректировки давления воздуха в шинах, возможно, шина повреждена. Если шина повреждена, как можно скорее отремонтируйте ее с помощью набора для временного ремонта поврежденной шины (для некоторых вариантов исполнения автомобиля) или замените колесо запасным (для некоторых вариантов исполнения автомобиля).
— После корректировки давления воздуха в шинах не забудьте выполнить сброс данных системы TPMS. До того, как будет произведен сброс данных системы TPMS, она не сможет надлежащим образом предупредить вас о падении давления воздуха в шинах.
— При установке запасного колеса или замене шины система TPMS не будет функционировать, а сигнализатор низкого давления воздуха в шинах будет мигать примерно минуту. По истечении минуты сигнализатор останется гореть постоянно. Для замены колеса и/или возврата данных системы в исходное состояние обратитесь на сервисную станцию официального дилера Nissan.
— Замена оригинальных шин на шины, не рекомендованные компанией Nissan, может повлиять на правильность функционирования системы TPMS.
— Наличие системы TPMS не отменяет необходимость регулярно проверять давление воздуха в шинах. Обязательно регулярно проверяйте давление воздуха в шинах.
— Если автомобиль движется со скоростью менее 25 км/ч, система TPMS может функционировать неправильно.
— Обязательно устанавливайте шины рекомендованного размера на все четыре колеса автомобиля.

Сигнализатор неисправности систем двигателя

При повороте выключателя зажигания в положение «ON» сигнализатор включается на несколько секунд, а затем гаснет. Это означает, что система исправна.

Если красный сигнализатор неисправности включился и светится постоянно при работающем двигателе, это может означать неисправность системы управления двигателем.

Обратитесь на сервисную станцию официального дилера Nissan для проверки и ремонта систем двигателя. Вы можете доехать до сервисной станции своим ходом, не прибегая к буксировке автомобиля.

ВНИМАНИЕ
Продолжительная эксплуатация автомобиля при горящем индикаторе неисправности двигателя, задержка проведения проверки и необходимого ремонта могут привести к ухудшению тягово-динамических свойств автомобиля, увеличению расхода топлива и выходу из строя системы управления двигателем. При этом гарантия на автомобиль может быть аннулирована.

Нарушение регулировок системы управления двигателем может привести к превышению допустимых норм токсичности отработанных газов, установленных местными или государственными стандартами.

Общий сигнализатор неисправности

При установке выключателя зажигания в положение «ON» общий сигнализатор неисправности загорается, если на информационном дисплее присутствует любое из следующих предупреждений.

— Предупреждение об отсутствии ключа.

— Предупреждение «Key ID Incorrect» («Неправильный код ключа»),

— Предупреждение о низком уровне жидкости омывателя ветрового стекла.

— Предупреждение о невыключенном стояночном тормозе.

— Предупреждение о незакрытой двери/двери багажного отделения.

— Предупреждение о низком давлении воздуха в шинах.

— Предупреждение о неисправности системы полного привода (4WD) — для некоторых вариантов исполнения автомобиля.

— Предупреждение системы Intelligent Key.

Если на информационном дисплее автомобиля появилось предупреждение системы помощи водителю (для некоторых вариантов исполнения автомобиля), то загорится и общий сигнализатор неисправности.

Предупредительный сигнализатор системы NATS (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)

Сигнализатор мигает, если ключ или выключатель зажигания установлен в положение «LOCK», «OFF» или «АСС». Мигание индикатора свидетельствует о том, что автомобиль оснащен противоугонной системой NATS (иммобилайзер).

Если нормальное функционирование системы NATS нарушено, сигнализатор будет гореть постоянно при положении выключателя зажигания «ON».

Сигнализатор стояночного тормоза

Если выключатель зажигания находится в положении «ON», то при включенном стояночном тормозе загорается индикатор (красный) на приборной панели.

Мигание предупреждения о стояночном тормозе, сигнализатора на приборной панели и светодиода на выключателе может указывать на неисправность.

Если выключатель зажигания находится в положении «ON», то включение данного сигнализатора предупреждает о низком уровне тормозной жидкости. Если включен этот сигнализатор, то также включаются сигнализатор неисправности системы динамической стабилизации (ESP) и сигнализатор неисправности тормозной системы (желтый). Если этот сигнализатор загорается при положении «ON» выключателя зажигания и выключенном стояночном тормозе, остановите автомобиль и выполните следующее:

ВНИМАНИЕ
— Если сигнализатор падения уровня тормозной жидкости загорается во время движения, тормозная система может быть неисправной. Продолжение движения на автомобиле может представлять опасность. Если вы сочтете, что тормозная система исправна, то следует на малой скорости направиться на ближайшую сервисную станцию для выполнения ремонта. В противном случае вызовите эвакуатор, поскольку самостоятельное движение автомобиля представляет опасность.
— При выключенном зажигании и/или при низком уровне тормозной жидкости происходит увеличение тормозного пути и хода педали тормоза, а также возникает необходимость сильнее нажимать педаль тормоза.
— Если уровень тормозной жидкости в бачке находится ниже отметки минимум («MIN»), не начинайте движение до тех пор, пока система не будет проверена на сервисной станции официального дилера Nissan.

Nissan Qashqai, Qashqai+2. КОМБИНАЦИЯ ПРИБОРОВ

Расположение приборов и сигнализаторов в комбинации приборов показано на рис. 1.11.

В комбинации приборов установлены сле­дующие приборы и сигнализаторы.

1 — тахометр электронного типа показыва­ет частоту вращения коленчатого вала двига­теля. Шкала имеет деления от 0 до 8, цена де­ления — 0,1. Чтобы узнать частоту вращения коленчатого вала в мин^-1, нужно умножить по­казания тахометра на 1000.

2 — сигнализатор включения режима блокировки трансмиссии (для моделей с полным приводом) при включенном полном приводе (оранжевого цвета). Сигнализатор за­горается на короткое время при каждом вклю­чении зажигания в положение «ON». При рабо­тающем двигателе и включенном режиме пол­ного привода с включенной блокировкой трансмиссии сигнализатор горит постоянно.

3 — сигнализатор включения режима полного привода AUTO (для моделей с пол­ным приводом) (зеленого цвета). Сигнализа­тор загорается на короткое время при каждом включении зажигания в положение «ON». При работающем двигателе и включенном ре­жиме полного привода горит постоянно.

4 — сигнализатор неисправности систе­мы полного привода для моделей с полным приводом (оранжевого цвета). Сигнализатор загорается на короткое время при каждом включении зажигания в положение «ON» и должен погасить после запуска двигателя.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Если сигнализатор неисправности системы полного привода загорится или начнет ми­гать во время движения автомобиля, систе­ма автоматически перейдет с режима 4WD на режим 2 WD. Если это произойдет, снизь­те скорость и при первой возможности обра­титесь к официальному дилеру NISSAN.

5 — сигнализаторы системы «Intelligent

Key» для моделей оборудованных системой (зеленого и красного цвета). Сигнализатор загорается на короткое время при каждом по­вороте выключателя зажигания из положения «АСС» в положение «ОМ». Сигнализатор заго­рается зеленым светом, если ключ «Intelligent Key» находится в салоне автомобиля в мо­мент поворота выключателя зажигания из по­ложения «АСС» в положение «ON».

Если ключ «Intelligent Key» находится вне зо­ны распознавания автомобиля в момент пово­рота выключателя из положения «АСС» в поло­жение «ON» сигнализатор начнет мигать крас­ным светом и раздастся предупреждающий зуммер. Сигнализатор прекратит мигать, как только носимый блок системы «Intelligent Key» окажется в салоне автомобиля.

6 — сигнализатор неисправности систе­мы зажигания для моделей оборудованных системой «Intelligent Key» (красного цвета). Сигнализатор загорается на несколько се­кунд при каждом повороте выключателя зажи­гания из положения «АСС» в положение «ON», затем гаснет. Такое поведение сигнализатора означает, что система исправна.

Если выключатель зажигания повернуть в положение «OFF», то сигнализатор начнет мигать и прозвучит сигнал зуммера. Это пре­дупреждает водителя, что выключатель не на­ходится в положении «LOOK».

Для автомобилей с МКП нажмите на кнопку «PUSH» и поверните выключатель за­жигания в положение «LOOK».

Для автомобилей с вариатором убеди­тесь, что селектор вариатора находится в по­ложении «Р» — парковка, затем поверните вы­ключатель зажигания в положение «LOOK».

Если сигнализатор выключателя зажигания загорится или начнет мигать во время дви­жения автомобиля, при первой возможности обратитесь к официальному дилеру NISSAN для проверки и ремонта.

7 — сигнализатор включения системы динамической стабилизации ESP если установлена на автомобиле (оранжевого цве­та). Сигнализатор мигает при включении и ра­боте системы ESP для предупреждения води­теля о движении по скользкой дороге.

Работа системы может сопровождаться толчками и шумом, что не является признаком неисправности.

8 — сигнализаторы включения лево­го/правого указателя поворота (сигнали­заторы включения аварийной сигнализа­ции), в виде стрелки со светофильтром зеле­ного цвета, загораются мигающим светом при включении левого/правого указателя по­ворота (синхронно с ним). Мигание контроль­ной лампы с удвоенной частотой свидетель­ствует о перегорании лампы в каком-либо указателе правого поворота.

9 — сигнализатор низкого уровня топ­лива (оранжевого цвета). Загорается при низком уровне топлива в топливном баке и раздается звуковой сигнал. По возможности заправьте бак топливом, не дожидаясь, когда указатель уровня топлива достигнет нижней отметки шкалы на многофункциональном дис­плее 11 (см. рис. 1.11). Положение указателя на отметке «Пустой бак» соответствует ре­зервному запасу топлива в баке.

10 — сигнализатор неисправности си­стемы подушек безопасности и предна- тяжителей передних ремней безопас­ности (со светофильтром красного цвета). Если система исправна, сигнализатор заго­рается на непродолжительное время при включении зажигания или при включении стартера. Если сигнализатор мигает, горит постоянно или не загорается при включении зажигания, то это свидетельствует о неис­правности подушек безопасности или пред- натяжителей ремней безопасности на пе­редних сиденьях. Следует незамедлительно обратиться на сервисную станцию офици­ального дилера NISSAN.

11 — жидкокристаллический дисплей

(см. «Жидкокристаллический дисплей», с. 23).

12 — сигнализатор неисправности ва­риатора (на автомобиле с вариатором). Сиг­нализатор загорается на короткое время при каждом повороте выключателя зажигания из положения «АСС» в положение «ON».

Если сигнализатор неисправности вариато­ра загорится или начнет мигать во время движения автомобиля, при первой возмож­ности обратитесь к официальному дилеру NISSAN для проверки и ремонта.

13 — спидометр. Показывает, с какой скоро­стью в данный момент движется автомобиль. Шкала проградуирована — от 0 до 240 км/ч, цена деления — 5 км/ч.

14 — сигнализатор включения габарит­ных огней (со светофильтром зеленого цвета). Загорается при включении габаритных огней.

15 — сигнализатор неисправности элек­троусилителя рулевого управления (со светофильтром красного цвета). Сигнализа­тор загорается на короткое время при каждом повороте выключателя зажигания в положе­ние «ON» и гаснет после запуска двигателя. Если сигнализатор продолжает гореть после запуска двигателя, это означает, что электро­усилитель рулевого управления не функцио­нирует. При этом возможность управлять ав­томобилем сохраняется, однако усилие на ру­ле существенно возрастает.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Если сигнализатор неисправности электро­усилителя рулевого управления загорится или начнет мигать во время движения автомобиля, остановитесь, соблюдая правила дорожного движения, выключите зажигание примерно на 20 с, затем снова включите зажигание. Если сигнализатор продолжает гореть, при первой возможности обратитесь к официальному ди­леру NISSAN для проверки и ремонта.

16 — сигнализатор неисправности анти- блокировочной тормозной системы (ABS)

со светофильтром оранжевого цвета. Загорает­ся на несколько секунд после включения зажи­гания. Если сигнализатор загорается во время

движения автомобиля, то это свидетельствует о нарушении работоспособности системы (ABS). Работоспособность тормозной системы вашего автомобиля сохраняется, однако сле­дует незамедлительно обратиться на сервис­ную станцию официального дилера NISSAN.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

При загорании сигнализатора обратитесь в автосервис, так как торможение во всех случаях будет происходить без участия анти- блокировочной системы.

17 — сигнализатор неисправности тормозной системы/индикатор включе­ния стояночного тормоза (со светофильт­ром красного цвета). Выполняет следующие функции:

— индикатор включения стояночного тормо­за загорается и горит постоянно при включен­ном стояночном тормозе, если выключатель зажигания находится в положении «START» (стартер) или «ON» (зажигание включено). Индикатор гаснет при полном выключении стояночного тормоза;

— сигнализатор падения уровня тормозной жидкости. Если сигнализатор продолжает го­реть после полного выключения стояночного тормоза, возможной причиной является не­исправность тормозной системы.

Соблюдая меры предосторожности, немед­ленно сверните на обочину или к краю проез­жей части и остановитесь. При выполнении ма­невра вы можете заметить, что усилие на педа­ли тормоза возросло или увеличился ее ход (педаль опустилась ближе к полу чем обычно).

Заглушите двигатель и проверьте уровень тормозной жидкости в бачке главного тормоз­ного цилиндра. При необходимости долейте жидкость, доведя ее уровень до нормы.

Если сигнализатор продолжает гореть или имеются другие признаки неисправности тормозной системы, дальнейшее движение на автомобиле запрещено. Доставьте авто­мобиль на эвакуаторе на сервисную станцию официального дилера

18 — сигнализатор незакрытой двери. Сигнализатор загорается, если любая из две­рей автомобиля не закрыта или закрыта не плотно, в положении, когда выключатель за­жигания находится в положении «ON».

19 — рычаг управления бортовым ком­пьютером (см. «Жидкокристаллический дис­плей», с. 23).

20 — сигнализатор включения дальнего света фар (со светофильтром голубого цвета). Загорается при включении дальнего света фар.

21 — сигнализатор неисправности про­тивоугонной системы со светофильтром красного цвета (в зависимости от комплекта­ции). Если ключ или выключатель зажигания находится в положении «LOOK», сигнализа­тор мигает, система функционирует нормаль­но. Если сигнализатор горит постоянно при включении зажигания в положение «ОМ», это говорит о неисправности противоугонной си­стемы. При первой же возможности обрати­тесь к официальному дилеру NISSAN для проверки и ремонта.

22 — сигнализатор аварийного падения давления масла (со светофильтром красного цвета) загорается при включении зажигания

и предупреждает, что давление в системе смазки двигателя ниже нормы. Сразу после пу­ска двигателя лампа должна погаснуть.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Движение автомобиля с горящей лампой запрещается, так как приведет к поломке двигателя.

23 — сигнализатор не пристегнутого ремня безопасности водителя (со свето­фильтром красного цвета) загорается при включении зажигания и предупреждает о не- пристегнугом ремне безопасности водителя.

24 — ручка корректировки показаний часов/регулятор яркости подсветки ком­бинации приборов. Если выключатель фар находится в положении вы можете от­регулировать яркость подсветки приборной панели. Для увеличения яркости вращайте ручку по часовой стрелке, для уменьшения — против часовой стрелки.

Часы с цифровой индикацией показывают время, когда выключатель зажигания находит­ся в положении «ON». Вы можете выбрать на­иболее удобный для вас режим работы часов «24 часа» и «АМ/РМ». Для этого нажмите на ручку корректировки показаний часов и уста­новите необходимый режим.

Для часов нажмите на ручку корректировки показаний часов и удерживайте ее нажатой более 3 с, чтобы войти в режим корректиров­ки. При этом начнут мигать два левых разряда, показывающие часы. Вращая ручку, откоррек­тируйте показания текущего часа.

Для установки минут нажмите на ручку еще раз. При этом начнут мигать два правых раз­ряда, показывающие минуты. Вращая ручку откорректируйте показания минут. Аналогич­но откорректируйте показания секунд.

25 — сигнализатор разряда аккумуля­торной батареи (со светофильтром красного цвета) загорается при включении зажигания. Сразу после пуска двигателя лампа должна погаснуть. Горение лампы или ее свечение вполнакала при работающем двигателе указы­вает на отсутствие зарядного тока, вызванное неисправностью генератора или регулятора напряжения, а также слабым натяжением (или обрывом) ремня привода генератора.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Движение автомобиля с горящей лампой за­прещается, так как, помимо полного разряда аккумуляторной батареи, это может указы­вать на замыкание в цепи зарядки, которое чревато пожаром.

26 — сигнализатор неисправности сис­темы управления двигателем (со свето­фильтром желтого цвета). Загорается при включении зажигания и гаснет после пуска двигателя. Если сигнализатор не выключается

после пуска двигателя, рекомендуется прове­рить автомобиль в авторизованном сервис­ном центре NISSAN. При включенном сигна­лизаторе автомобиль, как правило, сохраняет способность к движению и прибегать к его буксировке нет необходимости.

Длительное движение с включенным сигна­лизатором неисправности системы управле­ния двигателя может привести к серьезным повреждениям системы снижения токсично­сти. При этом также ухудшаются топливная экономичность и ездовые характеристики автомобиля. Если сигнализатор не горит при повороте ключа в положение «ON», рекомен­дуется обратиться на сервисную станцию официального дилера NISSAN.

27 — сигнализатор включения заднего противотуманного фонаря (со светофильт­ром желтого цвета) загорается при включении заднего противотуманного фонаря.

28 — сигнализатор включения системы динамической стабилизации автомобиля со светофильтром оранжевого света (если ав­томобиль оснащен системой стабилизации).

29 — сигнализатор режима регулировки скорости в зависимости от комплектации (со светофильтром зеленого цвета) на автомоби­лях, оснащенных системой круиз-контроля «SET». Сигнализатор включается, если ско­рость автомобиля регулируется системой поддержания постоянной скорости движения. Если сигнализатор мигает при работающем двигателе, это может свидетельствовать о вы­ходе из строя системы поддержания постоян­ной скорости движения автомобиля, в этом случае рекомендуется обратиться на сервис­ную станцию официального дилера NISSAN.

30 — сигнализатор включения системы круиз-контроля в зависимости от комплекта­ции (со светофильтром зеленого цвета). Вклю­чается при нажатии на клавишу включения сис­темы круиз-контроля. Выключается при повтор­ном нажатии на клавишу. Если сигнализатор включения системы круиз-контроля горит — это значит, что система круиз работает.

31 — сигнализатор включения противо­туманных фар (со светофильтром зеленого цвета) загорается при включении противоту­манных фар.

Чтение ошибок Nissan Qashqai J11

Провести тестирование работы своего автомобиля можно на любой станции СТО. Не всегда есть такие станции по близости и многие автолюбители пользуются услугами знакомых занимающиеся ремонтом в собственных гаражах. Часто и там работают настоящие профессионалы своего дела, которые определяют неисправность по звуку работы двигателя или запаху сгоревшего топлива из выхлопной трубы. Но для комплексной диагностики этого мало. Требуется применение приборов.

В настоящее время используются три группы приборов:

• сканеры;
• мотор-тестеры;
• газоанализаторы.

Каждый прибор выполняет свою функцию и не может полностью заменить другой, но хорошо дополняет их.

Сканеры

Современный автомобиль для своей работы содержит множество датчиков, которые собирают информацию и передают ее в ЭБУ. Бортовой компьютер собирает и обрабатывает эту информацию и выдает команду на управление исполнительным механизмом. Сканеры имеют возможность подключиться к ЭБУ через специальный разъем и с помощью программы прочитать, обработать и выдать на экран информацию, собранную датчиками.

Возможно приобретение программного и портативного сканера. Для работы с программным требуется компьютер, планшет или смартфон с соответствующей программой и кабель с разъемом ODB2 для подключения. Для портативного не требуется ничего. Программа, небольшой экран для выдачи информации на нем и разъем для подключения поставляются в комплекте.

Основными функциями сканера являются:

• Контроль и фиксирование сигналов, поступающих в ЭБУ от датчиков;
• Проверять работоспособность всех механизмов, определять коды неисправностей, генерируемых бортовым компьютером;
• Видеть реальные показания ЭБУ;
• Профилактическое тестирование автомобиля.

Сканер трудно назвать измерительным прибором – это устройство для фиксирования и выдачи информации, получаемой от блока управления.

Если один из датчиков выйдет из строя и будет выдавать неверную информацию, то и информация на сканер будет выводиться не та.

Мотор-тестер

Это измерительный прибор, который удобно подключать к автомобилю и проверяющий основные параметры двигателя и в удобной форме выдает их на экран. С его помощью проверяются не только параметры двигателя, но и параметры зажигания.

Также этот прибор проверяет:

• Правильность установки ГРМ;
• Углы опережения зажигания;
• Состояние поршневой группы;
• Состояние стартера и аккумулятора;
• Определение работоспособности датчиков;
• Наличие неисправностей во впускном и выпускном тракте.

Газоанализаторы

Анализируют выхлопные газы и по их состоянию помогают автомеханикам:

• Определить и отрегулировать уровень токсичности выхлопных газов;
• Оценить состояние двигателя и системы зажигания;
• Отрегулировать подачу топлива.

Эти приборы используют не только для диагностики инжекторных двигателей. Они легко справляются и с карбюраторными.

Все приборы могут быть как универсальными, так и специализированными. При приобретении нужно ориентироваться на свои потребности. Если приобретать только для себя, то достаточно сканера, ориентированного на именно Ваш автомобиль или универсального, но разработанного на диагностику наиболее распространенных авто.

Для СТО не стоит экономить на измерительных приборах и придется приобретать весь комплект, чтобы закрыть потребность диагностики всего ряда автомобилей.

Общие сведения об ошибках Nissan Qashqai J11

Первый знак в коде неисправности обозначает букву, которая определяет, к какой системе относится неполадка:

• Р — неполадки в работе трансмиссионного (АКПП) или силового агрегатов;
• В — неисправности в работе кузовных агрегатов — подушек безопасности (Аэрбега), стеклоподъемников, замков дверей и т. д.;
• С — неполадки в работе ходовой составляющей или шасси;
• U — неполадки электронных модулей или цифровых шин данных.

Второй знак обозначает стандартность или специфичность неполадки:

• 0 — общий код для ОБД2 выхода;
• 1 и 2 — персональные коды производителя;
• 3 — зарезервированный параметр.

Третий знак определяет тип неполадки:

• 1 и 2 — система подачи горючего или воздуха, а также дополнительного снижения токсичности отработавших газов;
• 3 — узел зажигания, обозначает также пропуски зажигания в цилиндрах;
• 4 — дополнительная система контроля выбросов;
• 5 — система скорости автомобиля и холостых оборотов;
• 6 — электронные модули управления и смежные электроцепи;
• 7, 8 — ошибки трансмиссионного агрегата;
• 0 и 9 — резерв.

Последние два знака — число, которое соответствует номеру ошибки в системе ОБД.

Перевод ошибок самодиагностики приборной панели Nissan Qashqai J11

Для расшифровки кодов ошибок нужно перевести код ошибки из десятичной в двоичную систему расчета.

Для этого необходимо осуществить ряд действий:

1. Вычтите наибольшее возможное число из строки 1 таблицы из найденного кода ошибки и отметьте поле в строке 2.
2. Вычтите наибольшее возможное число из остатка и снова отметьте в соответствующем поле.
3. Повторяйте это до тех пор, пока остаток не станет равен 0.
4. Cтрелки, указывающие на определенные поля, и будут кодом неисправности.

К примеру код ошибки на приборной панели — 141 (десятичный), его переводим в двоичный, состоящий из 8 символов: 10001101.

Теперь в таблице помечаем крестиками ячейки с ошибками (во второй линии на схеме), для чего производим такие действия:

• 141 — 128 = 13 (во второй строке помечаем ячейку, расположенную под числом 128);
• 13 — 8 = 5 (ставим крестик под цифрой 8);
• 5 — 4 = 1 (отмечаем ячейку, расположенную под цифрой 4);
• 1 — 1 = 0 (во второй линнии маркируем ячейку, расположенную под цифрой 1).

Таким образом, по данному коду это — первая, пятая, шестая и восьмая ячейка.

Таблица: расшифровка неисправностей самодиагностики Nissan Qashqai J11

Список всех кодов ошибок для автомобилей Nissan

Неисправности двигателя Nissan Qashqai J11

Неисправности контроллеров распредвала и коленвала Nissan Qashqai J11

Неисправности датчиков двигателя и ABS Nissan Qashqai J11

Неисправности электрики Nissan Qashqai J11

Как диагностировать ошибку Nissan Qashqai J11?

Есть два варианта считывания ошибок в работе автомобиля Ниссан — методом самодиагностики и с помощью компьютера.

Проверка компьютером на ошибки автомобиля Ниссан дает более точные результаты в отличие от способа самодиагностики. Однако для тестирования потребуется ноутбук, а также специальный OBD адаптер для подключения к диагностическому разъему.

Алгоритм проверки с применением компьютера:

1. К ноутбуку подключается диагностический адаптер с кабелем. Второй конец провода соединяется с колодкой OBD2.
2. Производится запуск программного обеспечения для считывания кодов. Утилиту необходимо предварительно загрузить и установить на компьютер.
3. Выполняется пуск программы.
4. Нажимается кнопка «Старт» или «Начало проверки».
5. Программа выдаст коды ошибок на экран, которые нужно расишфровать в соответствии с таблицей.

Как сбросить ошибку Nissan Qashqai J11?

Чтобы скинуть ошибку, необходимо сделать так:

1. После считывания кодов неисправностей сразу выжать педаль газа на 10 секунд. На дисплее одометра должна отобразиться надпись «0000».
2. Отключить зажигание.

Базовое понимание наиболее распространенных предупреждающих и индикаторных ламп Ниссан Кашкай позволяет легко определить любые проблемы, возникающие под капотом.

Индикатор с ключом (сигнализатор системы «Intelligent Key»), то мигание сигнализатора красным светом говорит о том, что «умный ключ» находится в не зоны распознавания в то время, когда выключатель зажигания находится в положении «ACC» или «ON», сигнализатор прекратит мигать как только «умный ключ» окажется снова в салоне автомобиля.

Сигнализатор системы «Intelligent Key» загорается зеленым светом, если «умный ключ» находится внутри авто в том время, когда выключатель зажигания поворачивается в из положения «LOCK».

Инструкция по эксплуатации Nissan Note c 2013 г. Световые сигнализаторы и индикаторы, звуковые предупреждающие сигналы

3. Световые сигнализаторы и индикаторы, звуковые предупреждающие сигналы

	Сигнализатор неисправности антиблокировочной тормозной системы — ABS
	Сигнализатор низкого уровня топлива
	Индикатор низкой температуры охлаждающей жидкости двигателя (зеленый) (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)
	Сигнализатор неисправности тормозной системы
	Сигнальная лампа выбора положения P
	Индикатор неисправности систем двигателя (оранжевый)
	Индикатор низкого давления воздуха в шинах (TPMS)
	Сигнальная лампа выезда за пределы полосы движения (оранжевая) (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)
	Сигнализатор системы предупреждения о слепых зонах (BSW) (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)
	Сигнализатор разряда аккумуляторной батареи
	Сигнализатор непристегнутого ремня безопасности
	Сигнализатор неисправности/ или Сигнализатор наличия воды в топливном фильтре — (красный) (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)
	Контрольная лампа незакрытой двери
	Сигнализатор неисправности системы подушек безопасности — SRS
	Сигнализатор неисправности противоугонной системы
	Сигнализатор сажевого фильтра дизельного двигателя — DPF
	Сигнализатор отключения подушки безопасности пассажира на переднем сиденье (красный)
	Индикатор включения габаритных фонарей
	Сигнализатор неисправности электрического рулевого усилителя — EPAS
	Индикатор электронной системы стабилизации (ESP)
	Индикатор режима SPORT
	Сигнализатор низкого давления моторного масла
	Индикатор режима ЕСО (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)
	Индикатор включения указателей поворота и аварийной световой сигнализации
	Сигнализатор перегрева двигателя (красный) (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)
	Индикатор запуска двигателя
	Индикатор отключения системы динамической стабилизации — ESP
	Сигнализатор системы «Intelligent Key» (сенсорное отпирание/запуск двигателя) (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)
	Индикатор включения дальнего света фар
	Сигнализатор наличия воды в топливном фильтре
	Индикатор включения передних противотуманных фар (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)
	Индикатор системы «Стоп-старт»
	Индикатор ограничителя скорости
	Индикатор включения свечей накаливания — автомобили с дизельным двигателем
	Индикатор включения заднего противотуманного фонаря
	Индикатор включения круиз-контроля
	Индикатор включения указателей поворота прицепа
	Индикатор настройки круиз-контроля/ограничителя скорости

Проверка исправности ламп сигнализаторов и индикаторов

Когда все двери автомобиля закрыты, включите стояночный тормоз, пристегните ремни безопасности и поверните выключатель зажигания в положение «ON», не запуская двигатель. Должны загореться следующие сигнализаторы и индикаторы (если они установлены на автомобиле): , , , , , .
Следующие сигнализаторы и индикаторы (если они установлены) загораются на короткое время и затем гаснут: , , , , , (красный), , , , .
Если какой-либо сигнализатор при проверке не включился, это может означать перегорание лампы или разрыв электрической цепи соответствующего сигнализатора.
Обратитесь на сервисную станцию официального дилера Nissan для проверки и ремонта системы.

Световые сигнализаторы

— Сигнализатор неисправности антиблокировочной тормозной системы (ABS)Световые сигнализаторы
После поворота замка зажигания в положение «ON» световой сигнализатор антиблокировочной тормозной системы загорается и через некоторое время гаснет. Это означает, что антиблокировочная тормозная система исправна. Если сигнализатор антиблокировочной тормозной системы не гаснет при работающем двигателе или загорается во время движения, это может указывать на неисправность антиблокировочной системы и необходимость ее проверки. Обратитесь на сервисную станцию официального дилера Nissan для проверки антиблокировочной тормозной системы. При возникновении неисправности ABS ее антиблокировочная функция отключается. Тормозная система при этом полностью сохраняет свою работоспособность. Однако система не будет способна предотвратить блокировку колес при торможении.

Световые сигнализаторы

— Сигнализатор неисправности тормозной системы
Внимание:
— Если уровень тормозной жидкости в бачке с тормозной жидкостью находится ниже минимальной отметки, не начинайте движение до тех пор, пока система не будет проверена на сервисной станции официального дилера Nissan.
— Даже если вы полагаете, что продолжать движение безопасно, автомобиль следует отбуксировать к месту ремонта, поскольку управление им при таком техническом состоянии может представлять опасность.
— При неработающем двигателе и/или при недостаточном уровне тормозной жидкости усилие на педали тормоза и ее ход увеличатся; соответственно увеличится тормозной путь автомобиля.

Включение визуального сигнализатора неисправности тормозной системы указывает на невыключенный стояночный тормоз, низкий уровень тормозной жидкости в бачке и неисправность антиблокировочной системы.
Индикатор включения стояночного тормоза:
Сигнализатор включается при повороте замка зажигания в положение «ON». Если двигатель работает и водитель отключает стояночную тормозную систему, визуальный сигнализатор неисправности тормозной системы гаснет. Если стояночный тормоз выключен не полностью, то сигнализатор неисправности тормозной системы продолжает гореть. Перед началом движения убедитесь, что сигнализатор тормозной системы погас.
Сигнализатор низкого уровня тормозной жидкости:
Если при работающем двигателе или во время движения горит сигнализатор неисправности тормозной системы, а стояночный тормоз выключен, то это может указывать на низкий уровень тормозной жидкости в бачке. Если сигнализатор неисправности тормозной системы загорелся во время движения, следует как можно скорее остановиться с соблюдением правил дорожного движения. Заглушите двигатель и проверьте уровень тормозной жидкости. Если уровень тормозной жидкости упал ниже минимальной отметки, долейте требуемое количество тормозной жидкости, для того чтобы довести его до нормы. Если уровень тормозной жидкости не соответствует норме, следует немедленно обратиться к официальному дилеру Nissan.
Сигнализатор неисправности антиблокировочной тормозной системы (ABS):
Если при выключенном стояночном тормозе и нормальном уровне тормозной жидкости сигнализаторы тормозной и антиблокировочной систем продолжают гореть, это может указывать на выход из строя системы ABS. Для проверки и при необходимости ремонта системы немедленно обратитесь к официальному дилеру Nissan.
— Индикатор низкого давления воздуха в шинах (TPMS)
Индикатор низкого давления воздуха в шинах загорается при переводе выключателя зажигания в положение «ON», а затем гаснет. Это указывает на то, что система слежения за давлением воздуха в шинах работоспособна.
Этот сигнализатор загорается при обнаружении снижения давления воздуха в шинах, или при обнаружении неисправности в самой системе.
Система контроля давления воздуха в шинах (TPMS) следит за давлением воздуха во всех шинах, кроме запасного колеса.
Предупреждение о низкой давлении воздуха в шинах:
Если при движении автомобиля давление воздуха в какой-либо шине упадет, загорится соответствующий сигнализатор.
Если загорелся сигнализатор низкого давления воздуха в шинах. остановите автомобиль, проверьте давление воздуха во всех шинах и. при необходимости, доведите его до величины, указанной на табличке с информацией о шинах в графе «COLD» (холодные шины). Для проверки давления воздуха в шинах пользуйтесь манометром.
Сигнализатор низкого давления воздуха в шинах может не выключиться автоматически после корректировки давления воздуха в шине. После того как давление воздуха в шине будет доведено до нормы, сбросьте зарегистрированное в системе значение давления воздуха в шине и выполните на автомобиле поездку со скоростью более 25 км/ч. Это необходимо для активации системы TPMS и выключения сигнализатора низкого давления воздуха в шинах.
В зависимости от колебаний температуры наружного воздуха. сигнализатор низкого давления воздуха в шинах может загореться даже при правильном давлении воздуха в шинах. Когда шины остынут, скорректируйте давление воздуха в них в соответствии с рекомендованной величиной давления воздуха в холодной шине и выполните сброс системы TPMS.
Если после сброса системы TPMS сигнализатор низкого давления воздуха в шинах не погаснет, это может указывать на неисправность системы. Обратитесь на сервисную станцию официального дилера Nissan для проверки и ремонта системы.
Неисправность системы контроля воздуха в шинах (TPMS):
Если в системе TPMS обнаружена неисправность, сигнализатор низкого давления воздуха в шинах будет мигать в течение примерно одной минуты после перевода выключателя зажигания в положение «ON». По истечении одной минуты сигнализатор останется гореть постоянно. Обратитесь на сервисную станцию официального дилера Nissan для проверки и ремонта системы.
Внимание:
— Если сигнализатор не загорается при переводе выключателя зажигания в положение «ON», как можно скорее обратитесь на сервисную станцию официального дилера Nissan для проверки системы.
— Если сигнализатор загорается во время движения, как можно скорее снизьте скорость автомобиля, и остановите автомобиль на обочине дороги или в другом безопасном месте, избегая при этом резких маневров и интенсивного торможения. Продолжение движения при низком давлении воздуха в шинах может привести к повреждению шин. Возможно дорожно-транспортное происшествие, сопряженное с тяжелыми травмами и повреждением автомобиля. Проверьте давление воздуха во всех четырех шинах. Доведите давление воздуха в шинах до величины, рекомендованной для холодных шин (COLD), и указанной в табличке с информацией о шинах чтобы сигнализатор низкого давления воздуха в шинах погас. Если шина повреждена, замените колесо запасным.
— После корректировки давления воздуха в шинах не забудьте выполнить сброс системы TPMS. В противном случае система TPMS не будет предупреждать о низком давлении воздуха в шинах.
— При установке запасного колеса или замене шины система TPMS не будет функционировать, а сигнализатор низкого давления воздуха в шинах будет мигать примерно одну минуту. По истечении одной минуты сигнализатор останется гореть постоянно. Для замены колеса и/или сброса системы в исходное состояние обратитесь на сервисную станцию официального дилера Nissan.
— Замена оригинальных шин на шины, не рекомендованные компанией Nissan, может повлиять на правильность функционирования системы TPMS.
— Наличие системы TPMS не заменяет необходимости регулярно проверять давление воздуха в шинах. Обязательно регулярно проверяйте давление воздуха в шинах
— Если автомобиль движется со скоростью менее 25 км/ч. система TPMS может функционировать неправильно.
— Обязательно устанавливайте шины рекомендованного размера на все четыре колеса автомобиля.

— Сигнализатор разряда аккумуляторной батареи
Сигнализатор разряда аккумуляторной батареи включается при переводе замка зажигания в положение «ON». После запуска двигателя сигнализатор разряда аккумуляторной батареи гаснет. Это указывает на исправность системы зарядки аккумуляторной батареи. Если сигнализатор разряда аккумуляторной батареи не гаснет при работающем двигателе или во время движения, это может указывать на неисправность системы зарядки аккумуляторной батареи и необходимость ее проверки. Если сигнализатор разряда аккумуляторной батареи загорелся во время движения, следует, соблюдая правила безопасности дорожного движения, остановиться при первой возможности. Заглушите двигатель и проверьте состояние ремня привода генератора. Если ремень привода генератора имеет недостаточное натяжение, поврежден или отсутствует, система зарядки аккумуляторной батареи требует ремонта. Если ремень привода генератора в порядке, но сигнализатор разряда аккумуляторной батареи продолжает гореть, следует проверить систему заряда у официального дилера Nissan.
Внимание:
Запрещено продолжать движение автомобиля, если ремень привода генератора имеет недостаточное натяжение, а также если ремень поврежден или отсутствует.
— Контрольная лампа незакрытой двери
Контрольная лампа загорается, если одна из дверей автомобиля не закрыта или закрыта неплотно (ключ зажигания в положении «ON».
— Сигнализатор неисправности электрического рулевого усилителя (EPAS)
Сигнализатор включается при повороте ключа в замке зажигания в положение «ON». Это означает, что система исправна. Если сигнализатор продолжает гореть после запуска двигателя, то это означает, что электрический рулевой усилитель не функционирует. При этом вы можете управлять автомобилем, однако это не рекомендуется, поскольку усилие на рулевом колесе будет значительно выше по сравнению с тем, когда усилитель нормально функционирует.
Внимание:
— Если сигнализатор неисправности рулевого усилителя EPAS загорелся во время движения автомобиля, следует остановиться при первой возможности, соблюдая правила безопасности дорожного движения.
— В некоторых случаях на включение сигнализатора неисправности рулевого усилителя EPAS могут повлиять внешние факторы/ При включении сигнализатора остановитесь при первой возможности, соблюдая правила безопасности дорожного движения. Выключите зажигание примерно на 20 секунд, затем снова включите зажигание (положение «ON»). Если сигнализатор продолжает гореть, обратитесь на сервисную станцию официального дилера Nissan.
— Сигнализатор низкого давления моторного масла
Сигнализатор низкого давления моторного масла загорается при включении зажигания (положение «ON» замка зажигания). После запуска двигателя сигнализатор низкого давления моторного масла гаснет. Это значит, что датчики давления масла исправны. Если сигнализатор низкого давления моторного масла горит или мигает при работающем двигателе, то это может означать слишком низкое давление масла в системе смазки двигателя. Как можно скорее остановите автомобиль, соблюдая правила и требования безопасности дорожного движения. Затем немедленно остановите двигатель и обратитесь к официальному дилеру Nissan.
Внимание:
— Работа двигателя при горящем сигнализаторе низкого давления моторного масла может привести к его серьезному повреждению.
— Сигнализатор низкого давления моторного масла не предназначен для извещения о низком уровне моторного масла. Уровень моторного масла необходимо проверять с помощью масляного щупа.

— Сигнализатор перегрева двигателя (красный) (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)
Температура охлаждающей жидкости двигателя зависит от температуры окружающего воздуха, условий и режима движения автомобиля. После поворота ключа зажигания в положение «ON» сигнализатор перегрева двигателя включается на несколько секунд и затем должен погаснуть. Такое поведение сигнализатора означает, что система исправна. Сигнализатор перегрева двигателя загорается, если температура охлаждающей жидкости достигает примерно 105 ⁰С.
Внимание:
— Если загорелся сигнализатор перегрева двигателя, то как можно скорее остановите автомобиль, соблюдая правила и требования безопасности дорожного движения. Затем немедленно остановите двигатель и обратитесь к официальному дилеру Nissan.
— Продолжение движения при перегреве двигателя может привести к выходу двигателя из строя.

— Сигнализатор системы «Intelligent Key» (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)
После того, как ключ зажигания установлен в положение «ON», этот сигнализатор загорится примерно на две секунды, а затем погаснет. Этот сигнализатор горит или мигает следующим образом:
— Сигнализатор мигает желтым светом, когда дверь закрыта интеллектуальным ключом, оставленным вне автомобиля, а ключ зажигания находится в положении «ACC» или «ON». Убедитесь, что интеллектуальный ключ находится внутри автомобиля.
— Сигнализатор мигает зеленым, когда батарея «Intelligent Key» разряжается. Замените батарею на новую.
— Сигнализатор горит желтым при предупреждении о неисправности системы электрического замка рулевого управления или системы «Intelligent Key». Если сигнализатор горит желтым светом при остановленном двигателе, вероятно, невозможно освободить блокировку рулевого управления или запустить двигатель. Если сигнализатор загорается при работающем двигателе, вы можете управлять автомобилем.
Однако в этих случаях как можно скорее обратитесь к дилеру Nissan или в специализированный техцентр для ремонта.
— Сигнальная лампа выезда за пределы полосы движения (LDW) (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)
Когда ключ зажигания установлен в положение «ON», эта сигнальная лампа загорится оранжевым, зеленым и затем погаснет. Это означает, что система предупреждения о выезде за пределы полосы движения (LDW) работает. Когда система LDW включена, индикатор будет мигать и прозвучит предупреждающий звуковой сигнал, если транспортное средство движется близко к левой или правой полосе движения с обнаруживаемой разметкой. Если индикатор загорается и продолжает гореть, это может указывать на то, что система LDW не работает должным образом. Обратитесь к официальному дилеру Nissan или в специализированный техцентр для проверки системы.
— Сигнализатор системы предупреждения о слепых зонах (BSW) (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)
Когда ключ зажигания установлен в положение «ON», этот сигнализатор загорится оранжевым, зеленым и затем погаснет. Это означает, что что система предупреждения о слепых зонах (BSW) работает. Если сигнализатор загорается и продолжает гореть, это может указывать на то, что система BSW не работает должным образом. Несмотря на то, что автомобиль все еще пригоден для вождения, проверьте систему у дилера Nissan или в специализированном техцентре.
— Сигнализатор низкого уровня топлива
Сигнализатор низкого уровня топлива загорается при уменьшении запаса топлива до минимума. По возможности заправьте бак топливом, не дожидаясь, пока стрелка указателя достигнет отметки «0» («Пустой бак»). Положение стрелки «0» соответствует небольшому резервному запасу топлива в баке.
— Сигнальная лампа выбора положения P
Сигнальная лампа мигает красным, когда выключатель зажигания нажат, чтобы заглушить двигатель с рычагом переключения передач в любом положении, кроме положения «P» («Стоянка»). Если появляется это предупреждение, переведите рычаг переключения передач в положение «P» («Стоянка») или переведите переключатель зажигания в положение «ON». Также прозвучит звуковой сигнализатор.
— Сигнализатор непристегнутого ремня безопасности
Этот сигнализатор предупреждает о том, что не был пристегнут ремень безопасности водителя или пассажира на переднем сиденье. Этот сигнализатор загорается при установке выключателя зажигания в положение «ON» («Вкл.»). Сигнализатор выключится, когда водитель и пассажир на переднем сиденье (при наличии) пристегнут свои ремни безопасности. Имеется также звуковой сигнализатор, напоминающий о непристегнутом ремне безопасности.
— Сигнализатор неисправности системы подушек безопасности (SRS)
При установке выключателя зажигания в положение «ON» («Вкл.») сигнализатор неисправности системы подушек безопасности (SRS) должен загореться примерно на семь секунд, а затем погаснуть. Это будет означать, что система подушек безопасности исправна. При возникновении любой из описанных ниже ситуаций необходимо проверить систему подушек безопасности и преднатяжители ремней безопасности:
— сигнализатор неисправности подушек безопасности остается гореть по истечении семи секунд после включения зажигания;
— сигнализатор неисправности подушек безопасности мигает;
— сигнализатор неисправности подушек безопасности вообще не загорается.
До проверки и устранения неисправности система подушек безопасности и/или преднатяжители ремней безопасности могут не функционировать должным образом. Для надлежащей проверки системы обратитесь на сервисную станцию официального дилера Nissan.
— Сигнализатор отключения подушки безопасности пассажира на переднем сиденье
При повороте замка зажигания в положение «ON» индикатор отключения фронтальной подушки безопасности пассажира на переднем сиденье , расположенный на комбинации приборов, включается примерно на семь секунд после включения зажигания, а затем гаснет. Это означает, что система исправна.
Сигнализатор отображает состояние фронтальной подушки безопасности пассажира. Если подушка отключена, то индикатор включается и светится постоянно, пока фронтальная подушка безопасности пассажира на переднем сиденье находится в отключенном состоянии («OFF»).
— Индикатор электронной системы стабилизации (ESP)
Когда ключ зажигания находится в положении «ON», загорается индикатор электронной системы стабилизации (ESP), а затем гаснет. Индикатор мигает, когда работает система ESP. Когда индикатор мигает во время движения, это означает, что дорожное покрытие скользкое и предельное тяговое усилие автомобиля вот-вот будет превышено.
Если индикатор загорается, когда ключ зажигания находится в положении «ON», это может указывать на то, что система ESP не может функционировать должным образом. Обратитесь к официальному дилеру Nissan для проверки и ремонта системы.
Если в системе ESP обнаружена неисправность, работа системы будет прекращена, но при этом вы можете продолжать эксплуатацию автомобиля.
— Сигнализатор наличия воды в топливном фильтре (дизельный двигатель)
Если этот сигнализатор горит постоянно или мигает через нерегулярные промежутки времени при работе двигателя, это может указывать на наличие воды в топливном фильтре. В таком случае попытайтесь удалить воду из топливного фильтра или незамедлительно обратитесь на сервисную станцию дилера компании Nissan.
Внимание:
Несвоевременный слив воды из топливного фильтра может привести к серьезному повреждению двигателя. Как можно скорее обратитесь на станцию технического обслуживания официального дилера Nissan.

— Индикатор режима ЕСО
Индикатор системы ECO загорается, когда режим ECO включен.
— Индикатор запуска двигателя
Этот индикатор загорается, когда рычаг селектора переключения передач находится в положении «P» («Стоянка»). Этот индикатор означает, что двигатель запускается нажатием выключателя зажигания при нажатой педали тормоза. Вы можете запустить двигатель из любого положения.
— Индикатор включения дальнего света фар
Этот индикатор загорается при включении дальнего света фар. Индикатор выключается при включении ближнего света фар.
— Индикатор системы «Стоп-старт»
Индикатор системы «Стоп-старт» загорается на комбинации приборов, когда система «Стоп-старт» автоматически выключает двигатель. Индикатор системы «Стоп-старт» продолжает гореть до тех пор, пока:
— Двигатель автоматически включается системой «Стоп-старт» или
— Автоматический перезапуск двигателя блокируется путем открытия капота, расстегивания ремня безопасности водителя (автомобили с механической коробкой передач) или открытия двери водителя (автомобили с механической коробкой передач).
— Сигнализатор неисправности систем двигателя
Индикатор неисправностей систем двигателя (MIL) включается при установке выключателя зажигания в положение «ON» («Вкл.»). После запуска двигателя индикатор неисправностей систем двигателя должен погаснуть. Это означает, что система исправна. Если указанный индикатор включился и горит постоянно или мигает при работающем двигателе, это может указывать на неисправность системы управления двигателем.
Индикатор М1 горит постоянно:
Это свидетельствует о неисправности системы управления двигателем. Обратитесь на сервисную станцию официального дилера Nissan для проверки и ремонта системы. Вы можете доехать до сервисной станции своим ходом, не прибегая к буксировке автомобиля.
Индикатор М1 мигает (для некоторых вариантов исполнения автомобиля):
Обнаружены пропуски зажигания, что может привести к повреждению системы управления двигателем. Для того чтобы избежать или снизить риск повреждения системы управления двигателем, выполняйте следующие инструкции:
— не превышайте скорость 70 км/ч;
— избегайте резких разгонов и торможений;
— избегайте движения по крутым подъемам;
— по возможности уменьшите нагрузку на автомобиль или прицеп.
Индикатор MIL перестал мигать и начал светиться постоянно:
Обратитесь на сервисную станцию официального дилера Nissan для проверки и ремонта системы. Вы можете доехать до сервисной станции своим ходом, не прибегая к буксировке автомобиля.
Внимание:
Продолжительная эксплуатация автомобиля с горящим индикатором неисправностей двигателя, задержка проведения проверки и необходимого ремонта неизбежно приведут к ухудшению тяговодинамических свойств автомобиля, увеличению расхода топлива и выходу из строя системы управления двигателем. При этом гарантия на автомобиль может быть аннулирована.

Примечание:
Нарушение регулировок системы управления двигателем может привести к превышению допустимых норм токсичности отработанных газов, установленных местными или государственными стандартами.

— Сигнализатор неисправности противоугонной системы
Сигнализатор мигает, если ключ или выключатель зажигания повернут в положение «LOCK», «OFF» или «АСС». Мигание индикатора свидетельствует о том, что автомобиль оснащен противоугонной системой. Если нормальное функционирование противоугонной системы нарушено, сигнализатор будет гореть постоянно при положении выключателя зажигания «ON».
— Индикатор включения габаритных фонарей
Индикатор включения габаритных фонарей загорается при включении передних и задних габаритных фонарей, подсветки приборной панели и фонаря освещения заднего номерного знака. При выключении габаритных фонарей индикатор выключается.
— Индикатор режима SPORT
Индикатор режима SPORT загорается, когда режим SPORT включен.
— Световой индикатор включения указателей поворота и аварийной световой сигнализации
Индикаторы указателей поворота или аварийной сигнализации мигают, если включены указатель поворота или аварийная световая сигнализация.
— Индикатор отключения системы динамической стабилизации — ESP
Индикатор загорается, если выключатель системы динамической стабилизации ESP установлен в положение «OFF». Это означает, что система ESP отключена.
— Индикатор включения указателей поворота прицепа (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)
Этот индикатор включается, если в электрической системе указателей поворота обнаружена дополнительная электрическая нагрузка.
— Индикатор включения передних противотуманных фар (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)
Световой индикатор включения противотуманных фар загорается при включении передних противотуманных фар.
— Индикатор включения заднего противотуманного фонаря
Данный индикатор загорается при включении заднего противотуманного фонаря.
— Индикатор включения свечей накаливания (автомобили с дизельным двигателем)
Данный индикатор загорается, когда ключ зажигания находится в положении «ON», и гаснет, когда свечи накаливания нагреты. Когда двигатель холодный, время прогрева свечи накаливания увеличивается.
— Индикатор включения круиз-контроля
Данный сигнальный индикатор загорится при нажатии главного переключателя круиз-контроля. Сигнальный индикатор погаснет при повторном нажатии главного переключателя круиз-контроля. Если сигнальный индикатор главного переключателя круиз-контроля загорается, значит, круиз-контроль активирован.
— Индикатор ограничителя скорости
Данный сигнальный индикатор загорится при нажатии главного выключателя ограничителя скорости. Сигнальный индикатор погаснет при повторном нажатии главного выключателя ограничителя скорости. Если сигнальный индикатор ограничителя скорости загорается, значит, ограничитель скорости активирован.

Звуковые предупреждающие сигнализаторы

Звуковой сигнализатор предупреждения об износе тормозных колодок
Колодки дисковых тормозных механизмов имеют звуковые сигнализаторы износа. Если тормозная накладка требует замены, при движении автомобиля она будет издавать скрежещущий звук высокого тона. Сначала этот звук будет раздаваться только при нажатии на педаль тормоза. По достижении еще большего износа тормозных колодок звук будет слышен даже тогда, когда педаль тормоза не нажата. Если слышен звук сигнализатора износа, немедленно проверьте состояние тормозных колодок. Для надлежащей проверки системы обратитесь на сервисную станцию официального дилера NISSAN.

Звуковой сигнал предупреждения об оставленном ключе

Если кнопка зажигания включена в положении «ACC», «OFF» или «LOCK» и водительская дверь открыта, прозвучит звуковой сигнал. Убедитесь, что зажигание выключено и, выходя из автомобиля, извлеките из гнезда интеллектуальный ключ и заберите его с собой. Для системы Intelligent Key при определенных условиях будет звучать внутренний или внешний звуковой сигнал. Когда прозвучит звуковой сигнал, обязательно проверьте и автомобиль, и интеллектуальный ключ.
Звуковой сигнал, предупреждающий о невыключенном освещении
Звуковой сигнал включается при открывании двери водителя, когда переключатель фар находится в положении или , а переключатель зажигания находится в положении «ACC», «OFF» или «LOCK». Не забудьте повернуть выключатель освещения в положение «OFF» («Выкл.»), когда выходите из автомобиля.

Звуковой сигнал невыключенного стояночного тормоза

Звуковой сигнал невыключенного стояночного тормоза включается, если скорость автомобиля превышает 7 км/ч при включенном стояночном тормозе. Остановите автомобиль и выключите стояночный тормоз.

Звуковой сигнал напоминания о системе «Стоп-старт»

Звуковой сигнал напоминания о системе «Стоп-старт» звучит, если:
— Ремень безопасности водителя не пристегнут.
— Дверь водителя открыта.
— Капот автомобиля открыт.
Обязательно проверьте, применяется ли какое-либо из вышеперечисленных условий, если звучит звуковой сигнал напоминания о системе «Стоп-старт», и примите соответствующие меры. Закройте капот или дверь водителя, или пристегните ремень безопасности, а затем перезапустите двигатель с помощью замка зажигания.

Центральный переключатель света фар и указателей поворота

Компания Nissan рекомендует вам ознакомиться с местным законодательством относительно использования приборов освещения.
Переключатель света фар

Система автоматического управления освещением AUTO (для некоторых вариантов исполнения автомобиля):
Когда ключ зажигания находится в положении «ON», а переключатель света фар находится в положении «AUTO» (1), фары, габаритные огни, лампы подсветки приборной панели, задние комбинированные фонари (задние фонари) и другие фонари освещения включаются автоматически, в зависимости от яркости наружного освещения. Фары включаются автоматически в сумерках или в дождливую погоду (когда стеклоочиститель работает постоянно). Когда ключ зажигания переводится в положение «OFF», свет автоматически выключается.

Внимание:
Не закрывайте посторонними предметами датчик (A). Этот датчик определяет уровень освещенности снаружи автомобиля и управляет системой автоматического включения фар. Если датчик будет закрыт каким-либо предметом, он оценивает это как наступление темноты и автоматически включает фары.
Положение :
Когда переключатель света фар находится в положении (2), включаются передние габаритные огни, лампы подсветки приборной панели, задние комбинированные фонари и другие фонари освещения.
Положение :
Когда переключатель света фар находится в положении (3), включаются фары и все фонари, перечисленные выше.

Включение дальнего света фар

(1) Чтобы включить дальний свет, нажмите вперед рычаг переключателя, когда переключатель находится в положении . Одновременно с включением дальнего света включается индикатор дальнего света.
(2) Для переключения на ближний свет потяните рычаг на себя (в положение ).
(3) Вы можете подать сигнал миганием фар дальнего света, потянув рычаг на себя, даже если главный переключатель фар находится в выключенном положении.

Контрольная лампа неисправности подушек безопасности (красного цвета)

Контрольная лампа неисправности тормозной системы

Контрольная лампа разряда аккумуляторной батареи

Контрольная лампа незакрытой двери (красного цвета)

Контрольная лампа перегрева двигателя (красного цвета)

Контрольная лампа падения давления моторного масла (красного цвета)

Контрольная лампа (красного цвета)/ индикатор (оранжевого цвета) неисправности в системе управления двигателем

Контрольная лампа неисправности в системе электроусилителя рулевого управления (красного цвета)

Контрольная лампа замка зажигания (красного цвета)

Контрольная ламgа/индикатор неисправности противоугонной системы NATS (красного цвета)

Контрольная лампа непристегнутого ремня безопасности (красного цвета)

Контрольная лампа (красного цвета)/индикатор (зеленого цвета) системы «Intelligent Key» (отпирание дверей/ запуск двигателя)

Контрольная лампа системы ABS (оранжевого цвета)

Индикатор отключения системы динамической стабилизации ESP (оранжевого цвета)

Индикатор свечей накаливания (оранжевого цвета)

Индикатор отключения повышающей передачи (для моделей с АКП) (оранжевого цвета)

Индикатор включения заднего противотуманного фонаря (оранжевый)

Индикатор пробуксовки «SUP» (оранжевый)

Индикатор включения противотуманных фар (зеленый)

Сигнал включения фар и боковых габаритных фонарей (зелёный)

Индикатор включения указателей поворота и аварийной световой сигнализации (зеленый)

Индикатор включения дальнего света фар (голубой)

Проверка исправности контрольных ламп и индикаторов

Закройте все двери, включите стояночный тормоз, пристегните ремни и поверните ключ зажигания в положение ON, не запуская двигатель. Должны включиться следующие контрольные лампы:

, , ,

Показанные ниже лампы загораются кратковременно и затем гаснут:

, , (красный), , , , , , ,

Если какая-либо лампа при проверке не загорелась, это может означать перегорание или разрыв электрической цепи соответствующей лампы Необходимо срочно заменить перегоревшую лампу.

Контрольные лампы

Контр, лампа неисправности подушек безопасности

После поворота ключа зажигания в положение ON или START контрольная лампа неисправности подушки безопасности должна загореться на 7 секунд и затем погаснуть. Такое поведение контрольной лампы означает, что система исправна. Если возникает одна из перечисленных ниже неисправностей, то подушки безопасности и пиротехнические преднатяжители ремней безопасности нуждаются в ремонте.

• Контрольная лампа неисправности подушек безопасности горит на протяжении прибл. 7 секунд после включения зажигания
• Контрольная лампа неисправности подушек безопасности мигает
• Контрольная лампа неисправности подушек безопасности вообще не загорается

До устранения неисправности дополнительная система пассивной безопасности (SRS) и/или пиротехнические преднатяжители ремней безопасности не смогут функционировать должным образом.

Для получения дополнительных сведений о подушках безопасности см. раздел «Сиденья, ремни и подушки безопасности».

Контрольная лампа неисправности тормозной системы

Эта контрольная лампа/индикатор обслуживает как рабочую тормозную систему, так и стояночный тормоз.

Индикатор включения стояночного тормоза

Индикатор загорается после включения стояночного тормоза

Контрольная лампа падения уровня тормозной жидкости

Контрольная лампа предупреждает об опасном падении уровня тормозной жидкости в бачке тормозного усилителя.

Если контрольная лампа загорелась во время движения автомобиля при работающем двигателе и выключенном стояночном тормозе, остановите автомобиль и выполните следующее:

1. Проверьте уровень тормозной жидкости. При необходимости долейте тормозную жидкость в бачок. Подробнее см. раздел «Техническое обслуживание и операции, выполняемые самостоятельно».

Внимание: Если уровень тормозной жидкости упал ниже отметки «MIN», которая нанесена на стенке бачка, дальнейшая эксплуатация автомобиля запрещена до проверки работоспособности тормозной системы автомобиля на сервисной станции.

2. Если уровень тормозной жидкости в норме, следует обратиться на сервисную станцию для проверки контрольной лампы неисправности тормозной системы.

Внимание: Продолжение самостоятельной поездки может быть опасным. Для доставки автомобиля на ближайшую сервисную станцию воспользуйтесь услугами автомобиля-эвакуатора. При торможении автомобиля с неработающим двигателем и/или при недостаточном уровне тормозной жидкости тормозной путь автомобиля может увеличиться. Кроме того, возрастут усилие на тормозную педаль и ход педали.

Контрольная лампа разряда аккумуляторной батареи

Если контрольная лампа загорелась на работающем двигателе, это может свидетельствовать о неисправности системы зарядки аккумуляторной батареи. Заглушите двигатель и проверьте состояние ремня привода генератора. При обнаружении ослабления натяжения или повреждения ремня, при отсутствии ремня, а также, если контрольная лампа продолжает гореть, немедленно обратитесь на сервисную станцию.

Внимание: Запрещено продолжать движение на автомобиле, если ослабло натяжение ремня, ремень порван или вообще отсутствует.

Контрольная лампа незакрытой двери

Контрольная лампа загорается, если одна из дверей автомобиля не закрыта или закрыта неплотно (ключ зажигания в положении ON).

Контрольная лампа перегрева двигателя

Температура охлаждающей жидкости двигателя зависит от температуры окружающего воздуха, условий и режима движения автомобиля.

После поворота ключа зажигания в положение ON контрольная лампа перегрева двигателя включается на несколько секунд и затем должна погаснуть Такое поведение контрольной лампы означает, что система исправна.

Контрольная лампа перегрева двигателя загорается, если температура охлаждающей жидкости достигает примерно 105°С.

Внимание: Если загорелась контрольная лампа перегрева двигателя, то следует, соблюдая правила безопасности дорожного движения, немедленно остановить автомобиль и обратиться на сервисную станцию.

Для того чтобы снизить температуру двигателя при буксировке прицепа или преодолении подъема, следует, соблюдая правила безопасности дорожного движения, немедленно уменьшить скорость движения автомобиля.

Продолжение движения при перегреве двигателя может привести к выходу двигателя из строя. См. раздел «В случае неисправности», где приведены инструкции водителю по экстренным действиям в случае перегрева двигателя.

Запрещается снимать крышку радиатора, пока двигатель не остыл. В противном случае имеется опасность ожога брызгами горячей охлаждающей жидкости, которые могут выплескиваться из заливной горловины радиатора.

Контрольная лампа падения давления моторного масла

Контрольная лампа предупреждает об опасном падении давления в системе смазки двигателя. Если после запуска двигателя контрольная лампа не гаснет, или при движении автомобиля в обычных условиях контрольная лампа загорается и горит постоянно или мигает, то следует сразу же съехать на обочину в безопасном месте и немедленно заглушить двигатель. Затем немедленно обратитесь за помощью к специалистам сервисной станции

Внимание: Работа двигателя во время когда горит контрольная лампа падения давления масла может привести к серьезным повреждениям и выходу двигателя из строя.

Контрольная лампа падения давления моторного масла не предназначена для извещения о низком уровне масла. Для проверки уровня масла пользуйтесь масляным щупом. За дополнительными сведениями обратитесь к разделу «Техническое обслуживание и операции, выполняемые самостоятельно».

Контрольная лампа/индикатор неисправности в системе управления двигателем

Индикатор неисправности в системе управления двигателем (Ml) (оранжевого цвета)

Индикатор Ml включается на несколько секунд после поворота ключа зажигания в положение ON. Такое поведение индикатора означает, что система исправна.

Если индикатор загорается и горит постоянно или мигает при работающем двигателе, это может означать неисправность в системе управления двигателем.

Индикатор Ml горит постоянно: это свидетельствует о неисправности в системе управления двигателем. Обратитесь на сервисную станцию для проверки и ремонта систем двигателя. Вы можете добраться до сервисной станции своим ходом, не прибегая к буксировке автомобиля.

Индикатор Ml мигает (при наличии данной функции): зарегистрированы пропуски зажигания в цилиндрах, что может привести к повреждению системы управлений двигателем. Для того чтобы избежать или снизить риск повреждения системы управления двигателем, выполняйте следующие инструкции:

• Не превышайте скорость движения 70 км/час.
• Избегайте резких ускорений и торможений.
• Избегайте движения на крутых подъёмах.
• По возможности, разгрузите автомобиль или прицеп.

Индикатор Ml может перестать мигать и начать гореть постоянно.

Обратитесь на сервисную станцию для проверки и ремонта систем двигателя, Вы можете добраться до сервисной станции своим ходом, не прибегая к буксировке автомобиля.

Внимание: Продолжительная эксплуатация автомобиля с горящим индикатором Ml и задержка проведения проверки и необходимого ремонта неминуемо приведут к ухудшению тягово-динамических свойств автомобиля, увеличению расхода топлива и выходу из строя системы управления двигателем.

Контрольная лампа неисправности системы управления двигателем (красного цвета) (если имеется)

После поворота ключа зажигания в положение ON контрольная лампа загорается на несколько секунд, а затем гаснет. Такое поведение контрольной лампы означает, что система исправна.

Если контрольная лампа загорелась и горит постоянно или мигает при работающем двигателе, это может означать неисправность в системе управления двигателем.

Обратитесь на сервисную станцию для проверки и ремонта систем двигателя. Вы можете добраться до сервисной станции своим ходом, не прибегая к буксировке автомобиля.

Внимание: Продолжительная эксплуатация автомобиля с горящей контрольной лампой Ml и задержка проведения проверки и необходимого ремонта неминуемо приведут к ухудшению тягово-динамических свойств автомобиля, увеличению расхода топлива и выходу из строя системы управления двигателем.

Контр, лампа неисправности в системе электроусилителя рулевого управления (EPAS)

Контрольная лампа включается после поворота ключа зажигания в положение ON. Такое поведение лампы означает, что система исправна.

Если контрольная лампа продолжает гореть после запуска двигателя, то это означает, что электроусилитель не работает. При этом рулевое управление продолжает функционировать, однако, прилагаемое усилие для поворота рулевого колеса будет более значительным и разумнее отказаться от дальнейшей поездки

Внимание:

• Если контрольная лампа неисправности EPAS загорелась во время движения автомобиля, следует, соблюдая правила безопасности дорожного движения, остановиться при первой возможности.
• В некоторых случаях на включение контрольной лампы EPAS могут повлиять внешние (по отношению к рулевому усилителю) факторы. Если контрольная лампа загорелась, сначала остановитесь при первой возможности, соблюдая правила безопасности дорожного движения. Заглушите двигатель примерно на 20 секунд, затем снова включите зажигание. Если контрольная лампа продолжает гореть, обратитесь на сервисную станцию.

См. раздел «Запуск двигателя и вождение автомобиля».

Контрольная лампа выключателя зажигания (только для автомобилей, оснащенных системой «Intelligent Key»)

После поворота выключателя зажигания в положение ON контрольная лампа загорается на несколько секунд и затем гаснет. Такое поведение контрольной лампы означает, что система исправна.

Контрольная лампа предупреждает водителя о положении выключателя зажигания.

Модели с МКП

Если повернуть выключатель зажигания в положение OFF то контрольная лампа начнет мигать, и одновременно дважды прозвучит сигнал зуммера Нажмите кнопку «PUSH» и поверните выключатель зажигания в положение LOCK.

Модели с АКП

Если повернуть выключатель зажигания в положение OFF, то контрольная лампа начнет мигать, и одновременно дважды прозвучит сигнал зуммера. Проверьте, чтобы селектор находился в положении Р, затем поверните выключатель зажигания в положение LOCK.

Подробнее см. раздел «Запуск двигателя и вождение автомобиля».

Внимание: Рулевой вал блокируется, только если выключатель зажигания находится в положении LOCK. Перед тем как покинуть автомобиль, убедитесь в том, что выключатель зажигания повернут в положение LOCK. Подробнее см. раздел «Запуск двигателя и вождение автомобиля».

Запасной аварийный ключ может быть вынут из выключателя зажигания только из положения LOCK. Перед тем как вынимать аварийный запасной ключ, убедитесь в том, что выключатель зажигания повернут в положение LOCK. Подробнее см. раздел «Запуск двигателя и вождение автомобиля».

Если контрольная лампа выключателя зажигания загорается во время движения автомобиля, обратитесь на сервисную станцию для проверки и ремонта.

Индикаторы

Контрольная лампа/индикатор неисправности противоугонной системы NATS

Индикатор мигает, если ключ или замок зажигания повернут в положение LOCK или Асе (дополнительные потребители электроэнергии). Мигание индикатора означает, что автомобиль оснащен противоугонной системой NATS*. При нарушении нормального функционирования противоугонной системы (NATS)* индикатор будет гореть постоянно при включенном зажигании.

Подробнее см. ниже п. «Противоугонная система NATS*».

* Иммобилайзер.

Индикатор и звуковой сигнализатор непристегнутого ремня безопасности

Индикатор напоминает водителю о необходимости пристегнуть свой ремень безопасности. Индикатор загорается при каждом повороте ключа зажигания в положение ON. Индикатор выключается после пристёгивания ремня. Звуковой сигнализатор включается если непристегнут ремень безопасности на переднем сиденье и скорость автомобиля превысила 25 км/ч. Сигнализатор выключается приблизительно через 90 секунд.

Примечание: Контрольная лампа непристегнутого ремня переднего пассажира расположена на центральной консоли. См. раздел «Сиденья, ремни и подушки безопасности»

Индикатор и контрольная лампа неисправности системы «Intelligent Key» (если имеется)

Индикатор системы «intelligent Key» (зеленого цвета)

Индикатор горит, если ключ зажигания находится в положение LOCK при нажатой педали тормоза, а пульт системы «Intelligent Key» находится в автомобиле В положении Асс индикатор гаснет.

Примечание: Индикатор системы «Intelligent Key» может начать мигать после поворота выключателя зажигания из положения OFF в положение ON, если контрольный блок системы «Intelligent Key» определит низкое напряжение аккумуляторной батареи.

Индикатор «Intelligent Key» включается для подтверждения активизации противоугонной системы. См. раздел «Подготовка к началу движения».

Контрольная лампа неисправности системы «Intelligent Кеу» (красного цвета).

После поворота выключателя зажигания в положение ON контрольная лампа загорается на несколько секунд и затем гаснет. Такое поведение контрольной лампы означает, что система исправна.

Примечание: Если пульт системы «Intelligent Key» вынести из автомобиля (за пределы зоны опознавания идентификационного кода ID) через открытую дверь (водителя, пассажира или заднюю дверь), в то время как выключатель зажигания находится в положение Асс или ON, то контрольная лампа неисправности системы «Intelligent Key» начнет мигать, кроме того, будет звучать зуммер. Эти сигналы предупреждают водителя о сложившейся ситуации. Контрольная лампа прекратит мигать, как только пульт системы «Intellient Key» снова окажется в салоне автомобиля.

Индикатор «Intelligent Key» включается для подтверждения перехода в обычный режим. См. раздел «Подготовка К началу движения»

Внимание: Если контрольная лампа неисправности системы «Intelligent Key» загорается и горит постоянно, это может указывать на неисправность системы. Обратитесь на сервисную станцию для ремонта.

Дополнительные сведения см. в разделе «Запуск двигателя и вождение автомобиля».

Контрольная лампа неисправности антиблокировочной тормозной системы (ABS)

Контрольная лампа должна загораться после поворота ключа зажигания в положение ON Если антиблокировочная система исправна, то контрольная лампа должна погаснуть спустя прибл 1 секунду.

Если контрольная лампа загорается при работающем двигателе, это может означать нарушение функционирования антиблокировочной системы. Для проверки работоспособности ABS обратитесь на сервисную станцию. Антиблокировочная тормозная система регулирует тормозной момент на колесах с целью предотвращения их блокировки при резком торможении или при обычном торможении на скользкой дороге. Отсутствие блокировки избавляет от необходимости выполнять сложное маневрирование и от заноса при торможении. При появлении неисправности система ABS автоматически отключается, При этом рабочая тормозная система автомобиля продолжает функционировать обычным образом.

Внимание: Если контрольная лампа неисправности ABS загорелась во время движения автомобиля, обратитесь на сервисную станцию для ремонта системы.

Индикатор отключения системы динамической стабилизации ESP (если имеется)

Индикатор включается, если система динамической стабилизации отключена (положение OFF выключателя). Индикатор предупреждает водителя о том, что система ESP не действует.

Чтобы активировать систему динамической стабилизации снова нажмите на кнопку выключателя системы ESP или запустите двигатель.

См. также раздел «Запуск двигателя и вождение автомобиля».

Индикатор отключения повышающей передачи (только для моделей с АКП)

Индикатор горит, если кнопка выключателя повышающей передачи находится в положении OFF (выключено). См. раздел «Запуск двигателя и вождение автомобиля».

АКП может перейти в аварийный режим функционирования, если автомобиль движется в очень тяжелых условиях, например, когда интенсивное буксование колес чередуется с экстренным торможением. Это происходит, даже если электрическая система АКП полностью исправна. В этом случае следует поступить следующим образом. Поверните ключ зажигания в положение OFF и подождите 3 секунды. Затем снова поверните ключ зажигания в положение ON. АКП должна вернуться в нормальный режим работы. Если АКП продолжает оставаться в аварийном режиме, обратитесь на сервисную станцию для проверки и ремонта.

Индикатор включения заднего противотуманного фонаря

Индикатор горит если включен задний противотуманный фонарь.

Индикатор SLIP (если имеется)

Этот индикатор мигает при активном состоянии системы ESP, чтобы предупредить водителя о движении по скользкой дороге, когда тяговосцепные возможности автомобиля ограничены.

Работа системы может сопровождаться толчками или шумом, что не является признаком неисправности.

Индикатор мигает в течение нескольких секунд, после того как система ESP прекращает частичную блокировку колес автомобиля. Индикатор включается после поворота ключа зажигания в положение ON. Если система исправна, индикатор должен погаснуть прибл через 2 секунды. Если индикатор не включается, обратитесь на сервисную станцию для проверки системы.

Индикатор включения противотуманных фар (если имеется)

Индикатор включается одновременно с противотуманными фарами.

Индикатор включения фар и боковых габаритных фонарей.

Индикатор включения фар и боковых габаритных фонарей загорается при выборе соответствующего положения переключателя освещения. Подробнее см. ниже в п. «Переключатель света фар, противотуманного света и указателей поворота».

Индикатор включения указателей поворота и аварийной световой сигнализации

Индикатор мигает при включении указателей поворота и аварийной световой сигнализации.

Индикатор включения дальнего света фар

Индикатор горит после включении дальнего света фар. После переключения фар на ближний свет индикатор гаснет.

Звуковые предупреждающие сигналы

Звуковой сигнал не выключенного освещения

Сигнал звучит при открывании двери водителя, если не выключено наружное освещение. При этом ключ зажигания может находиться в положении OFF или LOCK. Покидая автомобиль, поставьте переключатель освещения в положение OFF или AUTO (если имеется). Подробности см. ниже в п. «Переключатель света фар, противотуманного света и указателей поворота».

Звуковой сигнал оставленного ключа зажигания

Звуковой сигнал включается, если оставить ключ в замке зажигания и открыть дверь водителя при попытке установить кнопочный выключатель дверного замка в положение LOCK. Предупредительный сигнал включается после открывания двери водителя, если в салоне оставлен пульт системы «Intelligent Key» (если имеется), а замок зажигания не находится в положении LOCK. Покидая автомобиль, вынимайте ключ зажигания и забирайте с собой пульт системы «Intelligent Key».

Зуммер напоминания о стояночном тормозе (если имеется).

Зуммер включается, если движение автомобиля начинается если затянут стояночный тормоз. Отпустите стояночный тормоз и только после этого начинайте движение. См. раздел «Подготовка к началу движения».

Звуковой сигнал включения указателей поворота прицепа

Система электрооборудования автомобиля регистрирует появление дополнительной электрической нагрузки при включении осветительных приборов буксируемого прицепа и указателей поворота. Как следствие, меняется тональность звукового сопровождения индикаторов поворота.

Подробнее см. раздел «Запуск двигателя и вождение автомобиля».

Чтение ошибок Nissan Note

Провести тестирование работы своего автомобиля можно на любой станции СТО. Не всегда есть такие станции по близости и многие автолюбители пользуются услугами знакомых занимающиеся ремонтом в собственных гаражах. Часто и там работают настоящие профессионалы своего дела, которые определяют неисправность по звуку работы двигателя или запаху сгоревшего топлива из выхлопной трубы. Но для комплексной диагностики этого мало. Требуется применение приборов.

В настоящее время используются три группы приборов:

• сканеры;
• мотор-тестеры;
• газоанализаторы.

Каждый прибор выполняет свою функцию и не может полностью заменить другой, но хорошо дополняет их.

Сканеры

Современный автомобиль для своей работы содержит множество датчиков, которые собирают информацию и передают ее в ЭБУ. Бортовой компьютер собирает и обрабатывает эту информацию и выдает команду на управление исполнительным механизмом. Сканеры имеют возможность подключиться к ЭБУ через специальный разъем и с помощью программы прочитать, обработать и выдать на экран информацию, собранную датчиками.

Возможно приобретение программного и портативного сканера. Для работы с программным требуется компьютер, планшет или смартфон с соответствующей программой и кабель с разъемом ODB2 для подключения. Для портативного не требуется ничего. Программа, небольшой экран для выдачи информации на нем и разъем для подключения поставляются в комплекте.

Основными функциями сканера являются:

• Контроль и фиксирование сигналов, поступающих в ЭБУ от датчиков;
• Проверять работоспособность всех механизмов, определять коды неисправностей, генерируемых бортовым компьютером;
• Видеть реальные показания ЭБУ;
• Профилактическое тестирование автомобиля.

Сканер трудно назвать измерительным прибором – это устройство для фиксирования и выдачи информации, получаемой от блока управления.

Если один из датчиков выйдет из строя и будет выдавать неверную информацию, то и информация на сканер будет выводиться не та.

Мотор-тестер

Это измерительный прибор, который удобно подключать к автомобилю и проверяющий основные параметры двигателя и в удобной форме выдает их на экран. С его помощью проверяются не только параметры двигателя, но и параметры зажигания.

Также этот прибор проверяет:

• Правильность установки ГРМ;
• Углы опережения зажигания;
• Состояние поршневой группы;
• Состояние стартера и аккумулятора;
• Определение работоспособности датчиков;
• Наличие неисправностей во впускном и выпускном тракте.

Газоанализаторы

Анализируют выхлопные газы и по их состоянию помогают автомеханикам:

• Определить и отрегулировать уровень токсичности выхлопных газов;
• Оценить состояние двигателя и системы зажигания;
• Отрегулировать подачу топлива.

Эти приборы используют не только для диагностики инжекторных двигателей. Они легко справляются и с карбюраторными.

Все приборы могут быть как универсальными, так и специализированными. При приобретении нужно ориентироваться на свои потребности. Если приобретать только для себя, то достаточно сканера, ориентированного на именно Ваш автомобиль или универсального, но разработанного на диагностику наиболее распространенных авто.

Для СТО не стоит экономить на измерительных приборах и придется приобретать весь комплект, чтобы закрыть потребность диагностики всего ряда автомобилей.

Общие сведения об ошибках Nissan Note

Первый знак в коде неисправности обозначает букву, которая определяет, к какой системе относится неполадка:

• Р — неполадки в работе трансмиссионного (АКПП) или силового агрегатов;
• В — неисправности в работе кузовных агрегатов — подушек безопасности (Аэрбега), стеклоподъемников, замков дверей и т. д.;
• С — неполадки в работе ходовой составляющей или шасси;
• U — неполадки электронных модулей или цифровых шин данных.

Второй знак обозначает стандартность или специфичность неполадки:

• 0 — общий код для ОБД2 выхода;
• 1 и 2 — персональные коды производителя;
• 3 — зарезервированный параметр.

Третий знак определяет тип неполадки:

• 1 и 2 — система подачи горючего или воздуха, а также дополнительного снижения токсичности отработавших газов;
• 3 — узел зажигания, обозначает также пропуски зажигания в цилиндрах;
• 4 — дополнительная система контроля выбросов;
• 5 — система скорости автомобиля и холостых оборотов;
• 6 — электронные модули управления и смежные электроцепи;
• 7, 8 — ошибки трансмиссионного агрегата;
• 0 и 9 — резерв.

Последние два знака — число, которое соответствует номеру ошибки в системе ОБД.

Перевод ошибок самодиагностики приборной панели Nissan Note

Для расшифровки кодов ошибок нужно перевести код ошибки из десятичной в двоичную систему расчета.

Для этого необходимо осуществить ряд действий:

1. Вычтите наибольшее возможное число из строки 1 таблицы из найденного кода ошибки и отметьте поле в строке 2.
2. Вычтите наибольшее возможное число из остатка и снова отметьте в соответствующем поле.
3. Повторяйте это до тех пор, пока остаток не станет равен 0.
4. Cтрелки, указывающие на определенные поля, и будут кодом неисправности.

К примеру код ошибки на приборной панели — 141 (десятичный), его переводим в двоичный, состоящий из 8 символов: 10001101.

Теперь в таблице помечаем крестиками ячейки с ошибками (во второй линии на схеме), для чего производим такие действия:

• 141 — 128 = 13 (во второй строке помечаем ячейку, расположенную под числом 128);
• 13 — 8 = 5 (ставим крестик под цифрой 8);
• 5 — 4 = 1 (отмечаем ячейку, расположенную под цифрой 4);
• 1 — 1 = 0 (во второй линнии маркируем ячейку, расположенную под цифрой 1).

Таким образом, по данному коду это — первая, пятая, шестая и восьмая ячейка.

Таблица: расшифровка неисправностей самодиагностики Nissan Note

Список всех кодов ошибок для автомобилей Nissan

Неисправности двигателя Nissan Note

Неисправности контроллеров распредвала и коленвала Nissan Note

Неисправности датчиков двигателя и ABS Nissan Note

Неисправности электрики Nissan Note

Как диагностировать ошибку Nissan Note?

Есть два варианта считывания ошибок в работе автомобиля Ниссан — методом самодиагностики и с помощью компьютера.

Проверка компьютером на ошибки автомобиля Ниссан дает более точные результаты в отличие от способа самодиагностики. Однако для тестирования потребуется ноутбук, а также специальный OBD адаптер для подключения к диагностическому разъему.

Алгоритм проверки с применением компьютера:

1. К ноутбуку подключается диагностический адаптер с кабелем. Второй конец провода соединяется с колодкой OBD2.
2. Производится запуск программного обеспечения для считывания кодов. Утилиту необходимо предварительно загрузить и установить на компьютер.
3. Выполняется пуск программы.
4. Нажимается кнопка «Старт» или «Начало проверки».
5. Программа выдаст коды ошибок на экран, которые нужно расишфровать в соответствии с таблицей.

Как сбросить ошибку Nissan Note?

Чтобы скинуть ошибку, необходимо сделать так:

1. После считывания кодов неисправностей сразу выжать педаль газа на 10 секунд. На дисплее одометра должна отобразиться надпись «0000».
2. Отключить зажигание.

Щиток современного автомобиля – это продвинутый модуль, обеспечивающий передачу информации водителю о состоянии авто в режиме реального времени. Приборка Nissan Qashqai продумана и информативна. Панель легко читается, имеет указатели, интуитивно понятные пользователю, что облегчает процесс эксплуатации и езды.

Обозначения значков на приборке Nissan Qashqai

В зависимости от комплектации и года выпуска машины, на щитке автомобиля могут отображаться следующие индикаторы.

Внешний вид	Расшифровка
	Стандартный индикатор, указывающий на потребность проверки состояния бортовых систем.
	Обнаружены проблемы в тормозной системе. Нужно долить жидкость в расширительный бачок или проверить магистраль на предмет повреждений.
	Поднят рычаг ручника. Если ручной тормоз отпущен, нужно проверить магистраль.
	Критический перегрев силовой установки. Возможно, присутствуют проблемы в термостате.
	Уровень масла в картере двигателя упал ниже нормы или слишком слабое давление.
	Аккумулятор не заряжается – проверьте генератор и его провода.
	Не закрыта одна или несколько дверей.
	Заканчивается жидкость в бачке омывателя.
	Требуется пристегнуть ремень безопасности.
	Подушка безопасности неисправна, может повредиться пиропатрон.
	Имеются проблемы в коробке передач. Применяется преимущественно для автомата.
	масло в АКПП перегрелось.
	Пора проходить плановое ТО.
	Имеются проблемы в рулевом управлении. Возможно требуется сделать диагностику усилителя.
	Изношены тормозные колодки, необходимо заменить накладки.
	В колесе обнаружен прокол. Следует остановиться и поставить запаску.
	Лампа используется только на автомате – требование нажать на педаль тормоза.
	Включены внешние габариты авто.
	Активирован режим дальнего света головной оптики.
	Автоматическая регулировка фар включена.
	ДХО активированы.
	Индикатор отображает нормальную работу передних противотуманок.
	Аналогично для ПТФ кормовой части.
	Требование проверить двигатель машины.
	Катализатор перегрелся.
	Система стабилизации включена и работает полноценно.
	Описанная выше система выключена принудительно.
	Активирована система полного привода – если имеется.
	Требование вставить ключ зажигания.
	Активирован круиз контроль – система работает нормально.
	Включен подогрев свечей накаливания. Применяется только на дизелях.
	Обнаружена неисправность в работе сажевого фильтра.
	Индикатор обозначает, что вариатор неисправен. Требуется срочно отправиться на диагностику.

Кнопки на панели

Обычно на приборке автомобиля изготовитель устанавливает ряд клавиш и рычагов, позволяющих контролировать работу отдельных устройств. На фото выше представлено авто 2011 года (самая распространенная версия). Далее приведено описание всех кнопок.

• 12 – выключатель аварийки;
• 14 – клавиши управления штатной аудиосистемы;
• 19 – модуль управления климатической установкой;
• 24 – управление вентиляционной решеткой.

Восклицательный знак на приборке Qashqai

На модели 2012 и других годов может загореться желтый символ. Индикатор указывает на необходимость проверки электроники автомобиля.

Кашкай: мигает красная машинка на приборке в заглушенном состоянии

Это говорит о включении иммобилайзера. О правильной настройке прибора написано в инструкции.

Горит красная машинка на панели Кашкай и не заводится

Если в подобной ситуации авто не запускается — отключите противоугонную систему (иммобилайзер). Процедура детально описана в руководстве пользователя машины.

Что означает PS на приборке Qashqai

Такое происходит по причине проблем с электрикой. Обычно индикатор сопровождается вспомогательными символами. Если после активации лампочки рулевое колесо стало тугим – это говорит, что проблема именно здесь. Система может отключить поврежденный прибор, чтобы авто могло самостоятельно добраться до сервиса.

Приборка Кашкай J10: обозначения

Основная масса лампочек на моделях 2008-2010 годов размещена на аналоговом дисплее между приборами спидометра и тахометра. Здесь используются стандартные элементы накаливания, подсветка выполнена по аналогичной схеме.

Щиток Кашкай J11: описание

Более современная модификация 2014-2017 годов производства получила цифровой дисплей увеличенного размера, где отображается вспомогательная информация о системах авто. Лампочки датчиков и навесного оборудования размещены внутри шкалы тахометра и спидометра. Подобная конструкция облегчила восприятие информации.
Также имеется отличие в освещении – лампы здесь используются диодные, что снизило нагрузку на зрение в ночном режиме.

Ошибки на приборке

Для примера приведена расшифровка неисправностей панели авто 2016 года в максимальной комплектации.

Примечательно, что большинство кодировок нередко указывают только на участок магистрали, где следует искать проблему. Для получения точных данных следует выполнить компьютерную диагностику авто.

Итог

Приборка Кашкая — продуманный модуль, обеспечивающий легкое считывание информации. Индикаторы на панели интуитивно понятны даже начинающим автолюбителям.

Доброго всем времени суток.
Ранее в части первой вы уже могли видеть теорию. www.drive2.ru/l/5280377/
Переходим к практике!
Диагностика панели приборов проводится для:
• Проверки сегментов информационного дисплея
• Проверки работы спидометра и тахометра
• Определения кода ошибок сетей
• Проверки предупреждающий ламп / индикаторов оповещения.

А вот собственно и Процедура запуска диагностики
1. Поверните ключ зажигания в положение ON.
2. Установите дисплей кнопкой «TRIP» или кнопкой на руле «I» на одометр суточного пробега «А» или «В» (значения не имеет)
3. Нажмите и удерживайте кнопку установки «Часов» Поверните ключ зажигания в положение OFF (кнопку «Часов» продолжайте удерживать.
3. Поверните ключ зажигания в положение ON, удерживая нажатой кнопку установки часов.
4. Как только ключ зажигания повернёте в положение ON, кнопку установки часов отпускаете
5. И сразу нажимаете кнопку установки «Часов» по крайней мере 3 раза (в течение 7 секунд после
переключения ключа зажигания в положение ON).
5. Начинается режим самодиагностики комбинации приборов.
6. Нажатие кнопки установки «Часов» позволяет переходить к пошаговому меню диагностики

Выход из режима имеет два варианта или перевести ключ зажигания в положение OFF или не совершать ни каких действий с кнопкой перевода «часов» по крайней мере в течении 15 секунд.

Иногда войти в режим самодиагностики с первого раза не получается. Не бойтесь, пробуйте ещё — дерзайте. (Данными манипуляциями ни чего сбить или испортить нельзя)

Если всё сделали правильно, то будет вот так

Нажимая на кнопку перевода «Часов» последовательно переходим к шагам 2, 3, 4, 5, 6 — это специфические годы, информация по ним не используется для обслуживания. Их можно игнорировать (Они не представляют интереса) Изображения могут быть различны в зависимости от комплектации и года выпуска.

А сейчас пункты диагностики и их описание.

Вид КОДОВ

А вот собственно и КОДЫ ОШИБОК

Вот собственно и всё!

Рад был поделиться информацией.

Удачи на дорогах и…ни поломки, ни ямы, ни жезла!

PS…Будет ещё и третья часть…банальная…кинематографическая…))))

Цена вопроса: 0 ₽