Ошибка ман тга ffr 03269 08

Коды ошибок MAN часть 7

03262.EBS……. Pressure control module, right rear axle,

wheel sensor B: Delay too long

03262.ECAS ………… Damper valve, 1st rear axle

03262.EHLA……. Function computer, computer unit

03262.FFR………. Input checkback power take-off 2

03263.EBS……. Pressure control module, right rear axle,

wheel sensor B: Moving off fault

03263.ECAS ………..Damper valve, 2nd rear axle

03263.EHLA……. Function computer, computer unit

03263.FFR……….. Input gearbox neutral checkback

03264.EBS……. Pressure control module, right rear axle,

wheel sensor B: Clearance too great

03264.EHLA……. Function computer, computer unit

03264.FFR………… Input parking brake

03265.EBS……. Pressure control module, right rear axle,

perpetual control wheel sensor B

03265.EHLA………Function computer, parameter area

03265.FFR….. Input checkback single H (does not exist)

03266.EBS……. Pressure control module, right rear axle,

long instability wheel sensor B

03266.EHLA…..Function computer, internal program memory

03266.FFR……….. Input request engine start / tl. 50

03267.EBS……. Pressure control module, right rear axle,

pulse ring fault wheel sensor B

03267.EHLA……. Function computer, time measurement

03267.FFR………. Input request engine stop

03268.EBS……. Pressure control module, right rear axle,

fault on lifting axle wheel sensor B

03268.EHLA……Function computer, monitoring modules

03269.EBS…….. Pressure control module, right rear axle

03269.EHLA……Function computer, monitoring modules

03269.FFR…..Plausibility message ‘Start engine’ – input

request engine start

03270.EBS……. Pressure control module, right rear axle,

electrical power supply fault, pad wear sensor

03270.EHLA……Function computer, monitoring modules

03270.FFR…CAN message ‘Start engine’ although engine is running

03271.EBS……. Pressure control module, right rear axle,

pad wear sensor A outside permitted value range

03271.EHLA……Function computer, monitoring modules

03271.FFR…… CAN message ‘Start engine’ although v > 0

03272.EBS……. Pressure control module, right rear axle,

pad wear sensor B outside permitted value range

03272.EHLA……Function computer, monitoring modules

03272.FFR…… CAN message ‘Start engine’ although input

gearbox neutral open

03273.EBS……. Pressure control module, right rear axle,

pressure sensor outside permitted value range

03273.EHLA……Function computer, monitoring modules

03273.FFR…. CAN message ‘Stop engine’ although still v > 0

03274.EBS……. Pressure control module, right rear axle,

time for ‘Current pressure’ inquiry too long

03274.EHLA……Function computer, monitoring modules

03274.FFR……Gearbox input speed to gearbox output speed

with gearbox in neutral

03275.EBS. Pressure control module, right rear axle, poor ventilation

03275.EHLA……Function computer, monitoring modules

03276.EBS……. Pressure control module, right rear axle,

excessive pressure during pulse test

03276.EHLA……Function computer, monitoring modules

03277.EBS……. Pressure control module, right rear axle,

residual pressure after braking

03277.EHLA……Function computer, monitoring modules

03277.FFR………….. No engine CAN

03278.EBS……. Pressure control module, right rear axle,

pressure sensor fault without braking

03278.EHLA……Function computer, monitoring modules

03278.FFR……………. Input speed

03279.EBS…….. Pressure control module, right rear axle

03279.EHLA………Function computer, safety switch

03279.FFR…………. No speed signal

(torque and engine speed limiting initiated)

03280.EBS……. Pressure control module, right rear axle,

wheel sensor IC defective

03280.EHLA……Function computer, monitoring modules

03280.FFR…. Vehicle management computer cannot be switched off

03281.EBS……. Pressure control module, right rear axle,

faulty backup valve checkback

03281.EHLA…….. Function computer: Digital output 1,

switch-on test

03281.FFR….Input request single H (group change switch)

03282.EBS……. Pressure control module, right rear axle,

faulty intake valve checkback

03282.EHLA….. Function computer, digital outputs 2 – 6,

switch-on test

03283.EBS……. Pressure control module, right rear axle,

faulty intake and backup valve checkback

03283.EHLA….. Function computer, digital outputs 2 – 6,

switch-on test

03284.EBS……. Pressure control module, right rear axle,

faulty outlet valve checkback

03284.EHLA….. Function computer, digital outputs 2 – 6,

switch-on test

03285.EBS……. Pressure control module, right rear axle,

faulty outlet and backup valve checkback

03285.EHLA….. Function computer, digital outputs 2 – 6,

switch-on test

03286.EBS……. Pressure control module, right rear axle,

faulty outlet and intake valve checkback

03286.EHLA….. Function computer, digital outputs 2 – 6,

switch-on test

03287.EBS……. Pressure control module, right rear axle,

faulty outlet and intake and backup valve checkback

03288.EBS…….. Pressure control module, right rear axle

03289.EBS…….. Pressure control module, right rear axle

03290.EBS……. Pressure control module, right rear axle,

no CAN reception from module

03290.FFR………. Control unit (register test)

03291.EBS……. Pressure control module, right rear axle,

software incompatibility between control unit and

pressure control module

03291.FFR…………..Control unit (arithmetic)

03292.EBS……. Pressure control module, right rear axle,

12/24 volt incompatibility between control unit and

pressure control module

03292.FFR…………. Control unit (RAM)

03293.EBS……. Pressure control module, right rear axle,

high cycle protection intake valve active,

pressure < 4 bar

03293.FFR…………..Control unit (watchdog)

03294.EBS……. Pressure control module, right rear axle,

arithmetic test not successful

03294.FFR……. Control unit (watchdog has tripped)

03295.EBS……….. Pressure control module,

right rear axle, wheel compensation fault wheel sensor A

03295.FFR………… Control unit (RAM page)

03296.EBS……….. Pressure control module,

right rear axle,

wheel compensation fault wheel sensor B

03296.FFR………Control unit (RAM/ROM segment)

03297.EBS……….. Pressure control module,

right rear axle, electrical power supply fault,

axle load sensor

03297.FFR……….. Control unit (page error ROM)

03298.EBS……. Pressure control module, right rear axle,

pressure differential on

pressure control module pair, rear axle

03298.FFR…………Control unit (checksum ROM)

03299.CNG………. Pressure sensor surroundings

03299.EBS…….. Pressure control module, right rear axle

03300.EBS…….Pressure control module E, no fault

03300.FFR………… Control unit or cable line

(engine brake output stage)

03300.OBDU…………..Alternator speed

03300.ZBR2………… Alternator / starter

03300.ZBRO…………….. Engine revs

03301.EBS…………Pressure control module E,

interruption, short-circuit wheel sensor A

03301.FFR……….Control unit or peripherals

(output stage, clutch servo)

03301.OBDU………. Engine oil temperature too high

03301.ZBR2……………Alternator tl. L

03302.EBS…………Pressure control module E,

wheel sensor A: Delay too long

03302.FFR………… Control unit or cable line

(power take-off 1 output stage)

03302.ZBR2…………. Alternator B+ sense

03303.EBS…………Pressure control module E,

wheel sensor A: Moving off fault

03303.FFR………… Control unit or cable line

(power take-off 2 output stage)

03303.ZBR2……….. Engine running (= signal D+)

03303.ZBRO…………….Engine running

03304.EBS…………Pressure control module E,

wheel sensor A: Clearance too great

03304.FFR………… Control unit or cable line

(thermostat heater output stage)

03304.OBDU………… EDC boiling protection

03305.EBS…………Pressure control module E,

perpetual control wheel sensor A

03305.FFR…Control unit or cable line (high range output stage)

03306.EBS…………Pressure control module E,

long instability wheel sensor A

03306.FFR…. Control unit or cable line (low range output stage)

03306.OBDU……Thermostat in cooling system defective or

too much heat being taken (heater)

03307.EBS…………Pressure control module E,

pulse ring fault wheel sensor A

03308.EBS…………Pressure control module E,

fault on lifting axle wheel sensor A

03308.FFR….. Control unit or cable line (earth group output stage)

03309.EBS………….Pressure control module E

03309.EBS_K1 ……….Brake/impulse wheel/

sensor combination additional axle left

03309.FFR…. Control unit or cable line (earth splitter output stage)

03310.EBS………….Pressure control module E

03310.FFR……………..Ride height

03311.EBS…………Pressure control module E,

interruption, short-circuit wheel sensor B

03311.FFR…….. Control unit (EEPROM checksum)

03311.KSM………..Cooling water temperature.

03311.OBDU……..Cooling water temperature too high

03311.TPM ……. Severe leakage from left outer tyre, axle 1

03312.EBS…………Pressure control module E,

wheel sensor B: Delay too long

03312.TPM ……. Severe leakage from left inner tyre, axle 1

03313.EBS…………Pressure control module E,

wheel sensor B: Moving off fault

03313.TPM ….. Severe leakage from right inner tyre, axle 1

03313.ZBRO…….. Econ. circ. heat./airc. (altern. running)

03314.EBS…………Pressure control module E,

wheel sensor B: Clearance too great

03314.TPM ….. Severe leakage from right outer tyre, axle 1

03314.ZBRO………. Economy circuit workshop jumper

03315.EBS…………Pressure control module E,

perpetual control wheel sensor B

03315.ZBRO………. Charge check alternator LIMA1

03316.EBS…………Pressure control module E,

long instability wheel sensor B

03316.ZBRO……….Starter start interlock repeat rel.

03317.EBS…………Pressure control module E,

pulse ring fault wheel sensor B

03317.ZBRO……..Roller-type sw. 1 start interr. (open)

03318.EBS…………Pressure control module E,

fault on lifting axle wheel sensor B

03318.ZBRO……… Roller-type sw. 2 start interr. (closed)

03319.CNG…….Throttle butterfly actuator minimum stop

03319.EBS………….Pressure control module E

03319.ZBRO…….. Alternator LIMA1 not charging

03320.EBS…………Pressure control module E,

electrical power supply fault, pad wear sensor

03320.ZBRO………. Charge check alternator LIMA2

03321.EBS…………Pressure control module E,

pad wear sensor A outside permitted value range

03321.TPM ……. Severe leakage from left outer tyre, axle 2

03321.ZBRO…….. Alternator LIMA2 not charging

03322.CNG………..Crankshaft to camshaft signal

03322.EBS…………Pressure control module E,

pad wear sensor B outside permitted value range

03322.TPM ……. Severe leakage from left inner tyre, axle 2

03322.ZBRO…………..Engine start in rear

03323.EBS…………Pressure control module E,

pressure sensor outside permitted value range

03323.TPM ….. Severe leakage from right inner tyre, axle 2

03323.ZBRO…………..Engine stop in rear

03324.EBS…………Pressure control module E,

time for ‘Current pressure’ inquiry too long

03324.TPM ….. Severe leakage from right outer tyre, axle 2

03324.ZBRO………. Roller-type sw. start interr. fault

03325.CNG…….. Crankshaft to camshaft signal (bank 2)

03325.EBS…… Pressure control module E, poor ventilation

03325.ZBRO……Fuel tank flap (start interlock/eng. stop)

03326.EBS…………Pressure control module E,

excessive pressure during pulse test

03326.ZBRO……….. Engine compartment flap open

03327.EBS…………Pressure control module E,

residual pressure after braking

03327.ZBRO……..Gearb. n. neutral (starting impossible)

03328.EBS…………Pressure control module E,

pressure sensor fault without braking

03328.OUZBRO……… Start interruption via fuel tank flap

03328.ZBRO………. Start interruption via fuel tank flap

03329.CNG……….. Suction pipe pressure sensor

03329.EBS………….Pressure control module E

03329.ZBRO………….Engine start front

03330.EBS. Pressure control module E, wheel sensor IC defective

03330.ZBRO………….Engine stop front

03331.EBS…………Pressure control module E,

faulty backup valve checkback

03331.TPM ……. Severe leakage from left outer tyre, axle 3

03331.ZBRO……..Roller-type sw. 3 start interr. (open)

03332.EBS Pressure control module E, faulty intake valve checkback

03332.TPM ……. Severe leakage from left inner tyre, axle 3

03332.ZBRO……… Roller-type sw. 4 start interr. (closed)

03333.EBS…………Pressure control module E,

faulty intake and backup valve checkback

03333.TPM ….. Severe leakage from right inner tyre, axle 3

03333.ZBRO………… Central front flap open

03334.EBS…………Pressure control module E,

faulty outlet valve checkback

03334.TPM ….. Severe leakage from right outer tyre, axle 3

03334.ZBRO………. Roller-type sw. start interr. fault fr.

03335.EBS…………Pressure control module E,

faulty outlet and backup valve checkback

03335.ZBR2…. Voltage specification not possible (alternator / starter)

03336.EBS…………Pressure control module E,

faulty outlet and intake valve checkback

03336.ZBRO……….Supply compartment open

03337.EBS…………Pressure control module E,

faulty outlet and intake and backup valve checkback

03337.ZBRO………. Roller-type sw. start interr. fault fr.

03338.EBS………….Pressure control module E

03338.ZBRO………….. Start interrupted

03339.EBS………….Pressure control module E

03339.ZBRO…………… Flap 1 left open

03340.EBS…………Pressure control module E,

no CAN reception from module

03340.ZBRO…………… Flap 2 left open

03341.EBS…………Pressure control module E,

software incompatibility between control unit and

pressure control module

03341.EBS_K1 ……Software statuses of control unit and

pressure-control module

(additional axle left or additional axle) do not match

03341.TPM ……. Severe leakage from left outer tyre, axle 4

03341.ZBRO…………. Flap 2 right open

03342.EBS…………Pressure control module E,

12/24 volt incompatibility between control unit and

pressure control module

03342.TPM ……. Severe leakage from left inner tyre, axle 4

03342.ZBRO…………… Flap 3 left open

03343.EBS…………Pressure control module E,

high cycle protection intake valve active,

pressure < 4 bar

03343.TPM ….. Severe leakage from right inner tyre, axle 4

03343.ZBRO…………… Flap 4 left open

03344.EBS…………Pressure control module E,

arithmetic test not successful

03344.TPM ….. Severe leakage from right outer tyre, axle 4

03344.ZBRO………….Battery flap open

03345.EBS…………Pressure control module E,

wheel compensation fault wheel sensor A

03345.ZBRO………….. Flap in rear flap open

03346.EBS…………Pressure control module E,

wheel compensation fault wheel sensor B

03346.ZBRO…………..Engine stop in rear

03347.EBS…………Pressure control module E,

electrical power supply fault, axle load sensor

03348.EBS…………Pressure control module E,

pressure differential on pressure control

module pair, rear axle

03349.EBS………….Pressure control module E

03350.EBS……. Pressure control module F, no fault

03351.EBS…………Pressure control module F,

interruption, short-circuit wheel sensor A

03351.TPM ……. Severe leakage from left outer tyre, axle 5

03352.EBS…………Pressure control module F,

wheel sensor A: Delay too long

03352.TPM ……. Severe leakage from left inner tyre, axle 5

03353.CNG……..Pressure sensor charge air pressure

03353.EBS…………Pressure control module F,

wheel sensor A: Moving off fault

03353.TPM ….. Severe leakage from right inner tyre, axle 5

03354.EBS…………Pressure control module F,

wheel sensor A: Clearance too great

03354.TPM ….. Severe leakage from right outer tyre, axle 5

03355.EBS…………Pressure control module F,

perpetual control wheel sensor A

03355.TPM ……………LID checksum error

03356.CNG……Lambda control adaptation multiplicative

lower range (bank 1)

03356.EBS…………Pressure control module F,

long instability wheel sensor A

03357.CNG……Lambda control adaptation multiplicative

upper range (bank 1)

03357.EBS…………Pressure control module F,

pulse ring fault wheel sensor A

03358.EBS…………Pressure control module F,

fault on lifting axle wheel sensor A

03359.EBS………….Pressure control module F

03359.EBS_K1 ……….Brake/impulse wheel/

sensor combination additional axle right

03360.CNG…… Lambda control adaptation leakage air (bank 1)

03360.EBS………….Pressure control module F

03361.EBS…………Pressure control module F,

interruption, short-circuit wheel sensor B

03361.EHLA……Function computer, monitoring modules

03362.CNG…… Lambda control adaptation fuel (bank 1)

03362.EBS…………Pressure control module F,

wheel sensor B: Delay too long

03362.EHLA……Function computer, monitoring modules

03363.EBS…………Pressure control module F,

wheel sensor B: Moving off fault

03363.EHLA……Function computer, monitoring modules

03364.EBS…………Pressure control module F,

wheel sensor B: Clearance too great

03364.EHLA……Function computer, monitoring modules

03365.EBS…………Pressure control module F,

perpetual control wheel sensor B

03365.EHLA……Function computer, monitoring modules

03366.EBS…………Pressure control module F,

long instability wheel sensor B

03367.EBS…………Pressure control module F,

pulse ring fault wheel sensor B

03368.EBS…………Pressure control module F,

fault on lifting axle wheel sensor B

03368.EHLA…….Function computer, overtemperature

03369.EBS………….Pressure control module F

03369.EHLA……Function computer, monitoring modules

03370.EBS…………Pressure control module F,

electrical power supply fault, pad wear sensor

03370.EHLA……Function computer, monitoring modules

03371.EBS…………Pressure control module F,

pad wear sensor A outside permitted value range

03371.EHLA……Function computer, monitoring modules

03372.EBS…………Pressure control module F,

pad wear sensor B outside permitted value range

03372.EHLA……Function computer, monitoring modules

03373.EBS…………Pressure control module F,

pressure sensor outside permitted value range

03373.EHLA……Function computer, monitoring modules

03374.EBS…………Pressure control module F,

time for ‘Current pressure’ inquiry too long

03374.EHLA.Function computer, reference voltage outside tolerance

03375.EBS…… Pressure control module F, poor ventilation

03376.EBS…………Pressure control module F,

excessive pressure during pulse test

03376.EHLA……Function computer, monitoring modules

03377.EBS…………Pressure control module F,

residual pressure after braking

03378.EBS…………Pressure control module F,

pressure sensor fault without braking

03379.EBS………….Pressure control module F

03380.EBS…………Pressure control module F,

wheel sensor IC defective

03381.EBS…………Pressure control module F,

faulty backup valve checkback

03381.EHLA……….Function computer, digital output 1

03382.CNG…..Circuit trailing throttle circulating air valve

03382.EBS…………Pressure control module F,

faulty intake valve checkback

03382.EHLA…..Function computer, digital outputs 2 – 6, operation

03383.EBS…………Pressure control module F,

faulty intake and backup valve checkback

03383.EHLA…..Function computer, digital outputs 2 – 6, operation

03384.EBS…………Pressure control module F,

faulty outlet valve checkback

03384.EHLA…..Function computer, digital outputs 2 – 6, operation

03385.EBS…………Pressure control module F,

faulty outlet and backup valve checkback

03385.EHLA…..Function computer, digital outputs 2 – 6, operation

03386.EBS…………Pressure control module F,

faulty outlet and intake valve checkback

03386.EHLA…..Function computer, digital outputs 2 – 6, operation

03387.EBS…………Pressure control module F,

faulty outlet and intake and backup valve checkback

03388.EBS………….Pressure control module F

03389.EBS………….Pressure control module F

03390.EBS…………Pressure control module F,

no CAN reception from module

03391.EBS…………Pressure control module F,

software incompatibility between control unit

and pressure control module

03392.EBS…………Pressure control module F,

12/24 volt incompatibility between control unit

and pressure control module

03393.EBS…………Pressure control module F,

high cycle protection intake valve active,

pressure < 4 bar

03394.EBS…………Pressure control module F,

arithmetic test not successful

03395.EBS…………Pressure control module F,

wheel compensation fault wheel sensor A

03396.EBS…………Pressure control module F,

wheel compensation fault wheel sensor B

03397.EBS…………Pressure control module F,

electrical power supply fault, axle load sensor

03398.EBS…………Pressure control module F,

pressure differential on

pressure control module pair, rear axle

03399.EBS………….Pressure control module F

ZBR 01086-01 FFR 03277-00 и EDC: проблема в давлении 3-го контура, а так же в питании на блок EDC или в самом блоке EDC (если прикуривали неосторожно).

ZBR 01086-06, а затем 01086-04: датчик 3 контура, (датчик 3 контура находится перед седлом , проверь провода), там на проводе должна быть желтая лейбла с номером контура, предохранитель на все контура общий, и еще он же на звуковой сигнал, возможно датчик врет, по этому и ошибка

у всех четырех датчиков давления питание идет с одного предохранителя, с этого же предохранителя питается сигнал и датчик в воздушном фильтре, потом еще что общего у всех датчиков: масса идет последовательно, сначала приходит на первый датчик, переходит в датчике на другой пин и идет на второй и так же на третий и четвертый, так что если у вас все датчики отваливаются, то для начала надо смотреть проводку первого датчика

ZBR 01087-06: Ошибка по давлению (датчику давления) в 1 контуре, число (06) — указывает на замыкание на B+, 2 варианта (поэтому и нужны данные автомобиля)

Если автомобиль с ECAM , то: возможна неисправность блока ECAM; датчика давления в блоке ECAM

Если автомобиль с четырехконтурным клапаном, то датчики давления установлены в соответствующих воздушных магистралях.

возможны неисправности:

проблема с проводкой (перетерлись провода, окислились контакты и т.д.)

проблема с датчиком (постепенно «умирает»)

1. проверка — посмотри провода и разъемы на датчики

2. попробуй поменять датчики местами (например со 2 контура поставь на 1) и посмотри, если ошибка такая же выскакивает — смотрим проводку.

ZBR 01088-04: давление ресивера 2 контура 04-отсутствие сигнала

ZBR 01089-01 — давление 4-й контур. 01 — слишком высокое.

ZBR 03108-05: проблема с электрическим выключателем массы.

ZBR 03300-03: стартер – генератор, если напряжение 27, то пусть едет до ближайшего места хорошего ремонта, а если 24 и ниже, то беда. Ошибка по генератору, в первую очередь нужно смотреть реле со щетками, контактные кольца на роторе и износ подшипников генератора

ZBR 03501-05: Питание абс прицепа не выходит

ZBR 03600-10: Уровень жидкости сцепления-КПП. Прерывание по датчику уровня жидкости в бачке сцепления, скорее всего, вышел из-строя датчик уровня. А когда СНИЖАЕТСЯ уровень в бачке — бортовой компьютер выдает сообщение прямым текстом: «низкий уровень жидкости сцепления» на экран. Или что-то наподобие в зависимости от выбранного языка текста

ZBR 04001-10 — не работает ближний свет слева

ZBR 04021-10 -дополнительный дальний свет слева.

ZBR 04027-10 -противотуманная фара слева обрыв.

ZBR 04311-04: стеклоочистители

ZBR 04400-02 -не поступает центральная смазка.

ZBR 04401 — 10 и 04402 – 10: уровень смазки седельно-сцепного устройства (бачок под кабиной справа)

——————————————————————————————————————————————

FFR 00033 — 06 — На автомобиле должна стоять система comfort-shift в приводе сцепления, смотрите провода и датчик на ПГУ, обычно обрывают провода к датчику ПГУ, т.к. низко висит или прогорают на глушителе

FFR 00161-08 — частота вращения на входе коробки передач.

FFR 00171-01 и 00171-06 — датчик наружной температуры.

FFR 00558-08 — педаль акселератора помирает.

FFR 00647-10 — муфта вентилятора. Смотрите провод на вискомуфту вентилятора двигателя, скорее всего, оборвало, когда вискомуфта заклинила… Если поменять вискомуфту с датчиком и ошибка не пропадет, то хана блоку управления FFR… это самый распространенный случай. Если все цело, тогда нужно думать что-то другое.

FFR 00698-04 — педаль газа начинает помирать.

FFR 00771-06 — положение делителя (нижний)

FFR 01045 — блокировка включения передач

FFR 03155-08 — неправильное сообщение от ебс, возможно в ебс есть ошибки, и они типа дублируются в FFR, т. е. дублируются неправильные запросы по CAN

FFR 03155 — CAN EBS. эта ошибка говорит о том, что но шине кан от блока ебс поступает сообщение о неисправности, в вашем случае это следствие ошибки 3140, блок FFR точно исправен.

FFR 03214-08 — неверный сигнал от тахоспидографа

FFR 03279-04 — нет сигнала скорости автомобиля

FFR 03263-08 — сенсор нейтрали

FFR 03264-08 — вход стояночного тормоза. Проверь датчик ручника и фишке удели внимание. Стоит он между КПП и седлом.

FFR 03277-00 — нет can двигателя

FFR 03281 — говорит о неисправности блока FFR, но не стоит раньше времени туда лезть. Сначала надо УСТРАНИТЬ ЗАМЫКАНИЯ и ОБРЫВЫ проводки.

FFR 03305-08 — выходной каскад большой группы, при активной ошибке не будут включаться половинки и ряды, обычно провода, ищите обрыв или около разъема на блоке клапанов или под пластиковой крышкой с левой стороны спереди кабины разъем Х1553, номера проводов те же, что и на разъеме блока клапанов.

FFR 0639-04, FFR 03279-04 — спидометр, датчик на коробке или проводка. Тахометр берет данные от блока EDC через FFR — ZBR- панель приборов. Спидометр берет показания скорости от тахографа, к которому подключен датчик который на коробке. от тахографа — FFR — ZBR — панель приборов, гляньте, может еще какие ошибки есть, например по CAN линии. 0639 — T CAN низкий, 03279 — нет сигнала скорости, проверьте линию T-CAN на сопротивление должно быть 60 Ом и на утечку на массу, может, где разъем хандрит.

——————————————————————————————————————————————————

EDC 00102-00 — давление наддува. Как минимум надо греть интеркуллер, как максимум — датчик давления надува, промывка интеркулера, турбина.

EDC 00168-01 — 168 — напряжение аккумулятора, 01 — слишком высокое

EDC 00637-03 — ошибка первой форсунки, при неисправности первой форсунки машина спокойно доедет. блок едц не корректирует угол опережения зажигания, будет потеря мощности, а в остальном ничего, иногда может конкретно тупить, если выяснится что проблема именно в электрической части первой форсы, то замена только первой форсы, проблема может быть также по идее и в проводах, в блоке наконец, хочу сказать о том, что если появилась ошибка, то это не значит, что сразу лезем и меняем форсу, сначала грамотная дефектовка.

EDC 03004-02 — клапан еgr. воздух, проводка, или заслонка подклинивает, самое вероятное — это подклинивает заслонка, не помню 02 это открыта или закрыта, а, вообще, делают так: отключают пневматический клапан от заслонки, заслонку глушат «антизимой», но шток должен свободно ходить и, ни куда не упираться. У 28 двигла спереди, у 20-го с боку, заслонка между впускным и выпускным коллектором

EDC 03047-03, EDC 03048-03, EDC 03051-03 — машина плохо запускается — или с ТНВД проблема, или с проводами, или блок управления шалит. Требуется вмешательство специалистов, по-другому никак — (топливо было не зимнее — значит рейка подвисала из-за летнего топлива)

EDC 03063-01, 03076-09 — ошибка главного реле, которое стоит возле топливного фильтра на ДВС, на «EDC 6.1» это реле целая проблема: то машина глохнет, то не заводится. Обычно замена реле помогает, там может быть на топливном сервисном центре их два похожих, ваше реле, это провода которого идут в гофру которая идет на EDC

EDC 03082-00 — с датчиком давления масла проблема, если ошибка загорается временно, ни чего серьезного, дело в том, что когда двигатель не заведен — датчик показывает иногда небольшое давление, забит датчик давления масла, можно перепроверить если при включенном зажигании посмотреть давление масла по бортовому компьютеру, то оно будет больше 0,5 бара. При запуске двигателя значение давления повысится

EDC 03088-06 — неисправен датчик давления наддува (съехал параметр).

EDC 03775-02 — контроль магистрального давления, 02 — высокое давление слишком низкое, у вас вместе с этой ошибкой нет еще ошибки 94? если есть, то 03775 это последствие. 94 — низкое давление топлива (до фильтра тонкой очистки), морозы тогда до -15, а соляра летняя

EDC 03778-10 — у двигателя проблемы по топливной системе Common Rail, в частности происходит утечка топлива с высоконапорной части системы в обратку, если судить по ошибке.

EDC 03779 — Происходит падение давления топлива в магистрали высокого давления через обратный клапан рампы или через какую-то форсунку в обратную магистраль.

—————————————————————————————————————————————————

EBS 03101-00 — переднее левое колесо — датчик скорости.

EBS 03126-00 – пер. лев. колесо – заглушить ДВС, спустить весь воздух из системы, затем завести, накачать воздух.

EBS 03140 — нет CAN от модуля переднего моста слева, проверьте линию питания и линию CAN от блока EBS до модуля, у вас видимо проблема с проводами которые идут от блока EBS до модулятора переднего слева

EBS 03171-31 — сенсор передних правых колодок.

EBS 03190-00 — неисправен модуль переднего правого колеса. Проверьте линию CAN и линию питания от блока EBS до переднего правого модуля, скорее проблема в проводах.

EBS 03221-31 — проблема с тормозными накладками.

ЕBS 03271-00 — Блок управления получил ошибочный сигнал с датчика износа колодок правого заднего колеса. При проверке по бортовому компьютеру, будут стоять «—» вместо значений. Обычно проблема в проводке между датчиком и осевым модулятором, но бывают и неисправности самого датчика и нарушение его регулировки. Ездить можно, только черную изоленту придется приклеить на треугольник

ЕBS 03443-00 — Ошибка по крану управления тормозами прицепа, что-то с давлением воздуха. Но в большинстве случаев, кран под замену

EBS 03519-00 — сбой колесного датчика. Какого именно — не указано в расшифровке, сказано только, что сбой при последнем включении зажигания, осциллограф возможно и даст ясную картину. Ошибка 3519 (не стирается просто так), и 03201 — задний левый датчик, проверил датчик — КЗ. После замены датчика 3519 сама ушла из памяти, а оставшуюся неактивную ошибку 3201 пришлось стереть. Разъем датчика ABS подключается к разъёму модулятора EBS под верхней крышкой. Может, провода подгнили, а у нас тут на одной машине разъём из гнезда выскочил, хотя модуляторы ни разу не вскрывались. Кстати, если датчик ABS кажет на сопротивление 1,56ОМ на том самом разъёме, то причина может быть и в самом модуляторе, т.к. он собирает все сигналы, в т.ч. от датчика износа колодок и по CAN-шине гонит их в мозги, по той же шине управляется и сам мозгами. Ну а если всё-же датчик, не обязательно тратиться на родной МАНовский. Тупо купить от телеги и аккуратно перепаять кабель, а стык потом густо обмазать силиконом и обжать термоусадкой. Работает на ура, только стоит в три раза дешевле, не удивляйтесь, у прицепного датчика сопротивление может быть от 1,05 до 1,85ОМ.

EBS 04346-00 — неисправен модуль, отвечающий за тормоза на прицепе.

EBS 04507-00 — проблема с датчиком износа колодок левого переднего колеса. Не спешите менять датчик, сначала проверьте питание на нем и сколько с него уходит. Питание должно быть 5В: 1 и 4-я нога разъема, с него от 0,19 до 5В, если с датчика 0 вольт идет — датчик не исправен.

—————————————————————————————————————————————————

Выбило тепловуху под номером F 565 на 8 ампер. Предохранитель F565 питается от предохранителя F412 (А100-9) и питает преобразователь напряжения А155(24-12В), который стоит посредине кабины под торпедой

DIAG 02000-08 — EDC не на CAN

DIAG 02023-08 — приборы не на CAN

DIAG 03404-02 — уровень охлаждающей жидкости недостаточный

DIAG 03410-02 — уровень жидкости сцепления недостаточный

——————————————————————————————————————————————————

RETS 04001-05 — ошибка клапана накопителя. Ехать можно, но лучше к электрику продиагностировать сам клапан и проверить провода к нему.

RETS 04004-10 — Прерывание сигнала с датчика температуры на интардере КПП, скорее всего оборвало провод к датчику, он низко очень проходит или сам датчик неисправен. С переключением передач на автомате не должен быть связан, хотя бывают и исключения

—————————————————————————————————————————————————-

TCU 00191-08 — нет сигнала с датчика выходного вала КПП (датчик спидометра). Или датчик, или что-то с проводами.

TCU 03117-00 — полетел выжимной подшипник

TCU 03117-00 – (Горит сигнал стоп, скорости не включаются, двигатель работает) — Самонастройка сцепления неисправна, скорее всего, рассыпался выжимной подшипник, хуже, если вышло из строя ПГУ, но самая распространенная причина неисправности — это выжимной подшипник.

chechen

Сообщения: 39
Зарегистрирован: Пн май 24, 2010 10:45 pm
Откуда: Москва
Контактная информация:

MAN TGA 41.410 не заводится

Двигатель 2866LF32. Пробег 209 тыщ. Стояла машина после ремонта. Через несколько месяцев простоя стали заводить — открыли крышку АКБ — а там вся мелкая (не силовая -на которой предохранители висят и т.д.) проводка выгорела (до рамы). Причина нашлась сразу — отвалившийся когда-то силовой провод от тумблера массы был кое-как прикручен водителем, залило водой, КЗ. Срезали выгоревшую часть и заменили на донорскую. Зажигание включается, приборы работают, заводиться не хочет. Вся проводка стартера (от замка, все реле, все каналы связи между блоками, сам стартер) исправны. Дисплей показывает активные ошибки FFR 03269-08, 03277-00, 03311-09, 03179-01.
Никогда с этими машинами не работал, никак не могу разобраться с ошибками. Подскажите, кто знает.

deniskaznin

Сообщения: 486
Зарегистрирован: Ср июл 08, 2009 11:41 pm
Откуда: Россия, Н.Новгород
Контактная информация:

Сообщение

deniskaznin » Пн май 31, 2010 11:10 pm

3269 Достоверность сигнала клеммы 50 «Motor starten» (Пуск двигателя) — вход запроса пуска двигателя
3277 нет can двигателя (вот на это стоит обратить внимание)
3311 Блок управления (контрольная сумма EEPROM)
3179 Шина данных CAN: сообщение EBS (на это можно пока не обращать внимания)

AKTER 12

Сообщения: 123
Зарегистрирован: Вт фев 09, 2010 1:41 am
Откуда: Украина Черновцы

Сообщение

AKTER 12 » Вт июн 01, 2010 12:59 am

Через несколько месяцев простоя стали заводить

а что с разьемами на двигателе? Видать соединения зеленые…гниль..

проводка выгорела (до рамы)

это до ремонта или после?Просто я не понял что послужило причиной то,что не заводится авто -простой или

проводка выгорела

с вытекающими обстоятельствами :?

Buravtsov Yuriy

Сообщения: 45
Зарегистрирован: Сб фев 27, 2010 1:37 pm
Откуда: Россия, Ростов на Дону
Контактная информация:

Сообщение

Buravtsov Yuriy » Вт июн 01, 2010 10:23 am

а где находится машина?
Юрий, Ростов-на-Дону.

chechen

Сообщения: 39
Зарегистрирован: Пн май 24, 2010 10:45 pm
Откуда: Москва
Контактная информация:

Сообщение

chechen » Вт июн 01, 2010 12:19 pm

Всем спасибо, проблема решена.
Сгорел предохранитель питания блока управления двигателем. Не сказали бы, что он висит в распределительной коробке на двигателе сверху, сам бы никогда не нашел.
П.С. Мне вообще непонятна логика компоновки машины. Предохранителей там 5, растыканы по разным углам. Возле аккумуляторов тоже висят кое-как. К стартеру не подберешься. Больше всего убило расположение мозгов мотора. Глупее не встречал.
Раньше не работал с МАНами, больше и не хочу.

Вернуться в «Системы управления двигателями EDC — Electronic Diesel Control»


Перейти

  • WWW.TRUCK-DIAGNOST.COM
  • ↳   ПОМОЩЬ ПЕРЕВОЗЧИКАМ. ТЕХНИЧЕСКИЕ КОНСУЛЬТАЦИИ
  • ↳   ПОЛЕЗНАЯ ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ ДЛЯ ПЕРЕВОЗЧИКОВ
  • ↳   Обучение диагностике грузовых автомобилей, автобусов, прицепов
  • ↳   Техническая документация. Схемы.
  • ↳   Оборудование для диагностики грузовиков, автобусов, прицепов
  • ↳   Программное обеспечение для диагностики и чип-тюнинга
  • ↳   Системы управления двигателями EDC — Electronic Diesel Control
  • ↳   Топливные системы Common Rail
  • ↳   Топливные системы с насос-форсунками PLD, PDE
  • ↳   Топливные системы с ТНВД (рядными, ротационными)
  • ↳   Системы снижения токсичности AdBlue, Denoxtronic, SCR, Bluetec, EAS и др.
  • ↳   Система подготовки и подачи сжатого воздуха, ECAM, EAC, APM и др.
  • ↳   Пневматическая тормозная система
  • ↳   ABS/ASR — антиблокировочная и противобуксовочная системы
  • ↳   EBS/EPB — электронно-пневматическая тормозная система
  • ↳   Пневматическая подвеска
  • ↳   ECAS/ELC — электронно-пневматическая подвеска
  • ↳   Управление приводом сцепления
  • ↳   Управление КПП: EPS, AS-Tronic, Opticruise, Optidriver, I-Shift и др.
  • ↳   Бортовые компьютеры, координаторы: ZBR, VIC, FFR, COO и др.
  • ↳   Электронные системы управления техническим обслуживанием
  • ↳   Тахографы
  • ↳   Автономные отопители WEBASTO, EBERSPACHER
  • ↳   Диагностика и устранение неисправностей
  • ↳   Ремонт электронных блоков управления
  • ↳   Дополнительное оборудование
  • ↳   Вопросы качества и гарантии
  • ↳   Деловые контакты
  • ↳   Вопросы, не подходящие к предложенным разделам
  • ↳   Вопросы и предложения по работе форума WWW.TRUCK-DIAGNOST.COM
  • ↳   Новости форума WWW.TRUCK-DIAGNOST.COM

Описание ошибки FFR SPN 3269 MAN

Точность сигнала от клеммы 50 замка зажигания [запуск двигателя]. Приоритет 3: Индикация только при неподвижном автомобиле, только указание на неисправность, указание по действиям для ошибки не требуется. На неподвижном автомобиле горит сигнальная лампа STOP желтым цветом. Сигнал о запуске двигателя от замка зажигания [Q101] считается неправильным, когда при включении зажигания, подаётся сигнал о запуске двигателя. После следующей процедуре включения запуск возможен, если в процессе запуска двигателя, обнаружен положительный сигнал. При помощи ПК проверить точность сигнала «клемма 50», «Внешний запрос остановки двигателя», «Внешний запрос запуска двигателя», проверить проводку, контакты в разъёмах, замок зажигания [Q101], внешнее устройство для запуски и остановки двигателя. Проверить сопротивление между контактами разъёма блока FFR Х3/7 [+] и Х1/3 [-] на стороне FFR приблизительно 4,6 кОм. Проверить напряжение между контактами Х3/7 [+] и Х1/3 [-]: переключатель открыт 0 В, переключатель закрыт от 16 до 32 В [Uбат напряжение аккумуляторных батарей].

32 позиция разделения Состояние делителя (соотношения частоты вращения на входе в коробку передач/частоте вращения двигателя) невозможно определить за установленное время измерения, поэтому передается состояние «НЕВОЗМОЖНО ОПРЕДЕЛИТЬ ДЕЛИТЕЛЬ». 161 частота вращения на входе коробки передач Индукционный датчик частоты вращения на входе в коробку передач передает неправильный сигнал 168 Напряжение аккумуляторной батареи FMI 1 — Рабочее напряжение слишком высокое (>32 В).
FMI 2 — Рабочее напряжение слишком низкое (<16 В). 572 Вспомогательное устройство включения ретардера Возникла неисправность линии передачи данных сенсорного переключателя тормоза-замедлителя 601 Выключатель возобновления системы регулирования скорости Возникла неисправность переключателя FGR/FGB. Коробка передач AS-Tronic переходит в автоматический режим 697 Педаль акселератора, сигнал PWM1 Возникла неисправность сигнала PWM1 педали акселератора 698 Возникла неисправность сигнала PWM1 педали акселератора Возникла неисправность сигнала PWM2 педали акселератора 770 Раздельный H Возникла неисправность проводки электромагнитного клапана Split-High 771 Раздельный L Возникла неисправность проводки электромагнитного клапана Split-Low 898 Группа резисторов ограничения максимальной скорости От группы резисторов поступает неправильный сигнал 1045 Конечная ступень блокировки включения передачи Обнаружено короткое замыкание на выходе блокировки включения передачи 3010 Ограничение момента и частоты вращения От группы резисторов поступает неправильный сигнал 3020 Ошибка калибровки педали акселератора, сигнал PWM1 Не настроен или не задан сигнал PWM1 педали акселератора 3021 Ошибка калибровки педали акселератора, сигнал PWM2 Не настроен или не задан сигнал PWM2 педали акселератора 3197 Шина данных CAN: Сообщение Astronic ETC1, байт 1 Сигнал блока управления AS-Tronic содержит неправильные данные 3250 Входы Comfort Shift (CS1 и CS2) Входное значение считается недостоверным 3251 Переключатель FGR/FGB Возникла неисправность переключателя FGR/FGB 3269 Достоверность сигнала клеммы 50 «Пуск двигателя» — вход запроса пуска двигателя Сигнал пуска двигателя считается недостоверным, когда после выключения клеммы 15 существует сигнал пуска. 3311 Блок управления (контрольная сумма EEPROM) 3449 Противодавление отработанных газов 3450 Противодавление отработанных газов 3451 Не работает функция Comfort-Shift Из-за связанной неисправности функция Comfort-Shift блокирована. 3452 Выжмите сцепление Во время переключения сцепление или переключатель Comfort-Shift нажаты недостаточно (включены неправильно). 3510 Перегрузка сцепления, понижение момента Автомобильный компьютер обнаружил пробуксовывание сцепления, поэтому максимальный крутящий момент ограничен 80%. 3520 Таймаут LSS1 Таймаут выключателя на рулевой колонке ретардера/коробки передач. 3521 Таймаут MFL1 Таймаут мультифункционального рулевого колеса MFL 3522 Таймаут INST1 Таймаут приборной панели 3524 Неисправна правая сторона MFL Неисправна правая сторона мультифункционального рулевого колеса MFL 3525 Неисправна левая/правая сторона MFL Неисправна левая/правая сторона MFL 3526 Неисправность LSS Неисправен выключатель на рулевой колонке ретардера/коробки передач 3527 Замыкание по массе/U бат. Эта неисправность записывается, когда происходит замыкание шины LIN по массе или UBat.
Коды неисправностей блока управления пневматической подвеской (ECAS).
Код (SPN) Описание.
00639

Отключена шина данных CAN.

01043

Напряжение питания для внешних устройств.

03001

Внутренняя неисправность в блоке управления.

03010

Контрольная сумма специальных данных в блоке управления.

03011

Контрольная сумма параметров в блоке управления.

03012

Контрольная сумма данных в блоке управления калибровки датчиков уровня пневматической подвески.

03013

Контрольная сумма данных в блоке управления калибровки датчиков давления пневматической подвески.

03015

Контрольная сумма допустимой нагрузки на мосты в блоке управления.

03050

Устройство управления, питание.

03051

Устройство управления, данные в линии передачи.

03052

Устройство управления, тактовая шина.

03053

Устройство управления №2, данные в линии передачи.

03054

Устройство управления №2, тактовая шина.

03061

Прерывание связи.

03062

Сообщение CAN VSC1.

03063

Сообщение CAN EEC1.

03064

Сообщение CAN EBC2.

03065

Сообщение CAN FFR_1.

03066

Сообщение CAN ECAM_1.

03067

Сообщение CAN EBS (нагрузка на ведущую ось).

03068

Сообщение CAN EBC5.

03069

Сообщение CAN EBC1.

03070

Сообщение CAN о времени и дате.

03074

Сообщение CAN, индикация приборной панели.

03075

Ошибочное сообщение CAN (ASC_2C).

03076

Ошибочное сообщение CAN (ASC_2A).

03077

Ошибочное сообщение CAN (ASC_2B).

03078

Ошибочное сообщение CAN (ASC_6A).

03079

Ошибочное сообщение CAN (ASC_6B).

03080

Ошибочное сообщение CAN, состояние двери.

03081

Ошибочное сообщение CAN (TCO1).

03082

Ошибочное сообщение CAN , пробег в километрах.

03101

Левый датчик уровня задней оси.

03102

Правый датчик уровня задней оси.

03103

Датчик уровня передней оси.

03151

Левый датчик давления задней оси.

03152

Правый датчик давления задней оси

03153

Датчик давления передней оси.

03154

Датчик давления передней оси.

03155

Правый датчик уровня второй задней оси.

03156

Левый датчик уровня второй задней оси.

03157

Датчик давления в тормозной системе.

03158

Датчик давления подвесной оси.

03170

Датчик угла поворота рулевого колеса.

03200

Электромагнитные клапаны, напряжение питания или обратная связь.

03201

Электромагнитный клапан 2/2, задняя ось, левая сторона.

03202

Электромагнитный клапан 2/2, задняя ось, правая сторона.

03203

Электромагнитный клапан 2/2, передняя ось.

03204

Электромагнитный клапан 3/3, подъёмная ось, подъём или опускание.

03205

Электромагнитный клапан 3/3, подъёмная ось, подъём или опускание.

03206

Электромагнитный клапан 3/2, запасной.

03207

Электромагнитный клапан 3/3, подъёмный сильфон.

03208

Электромагнитный клапан 2/2, третья ось, правая сторона.

03209

Электромагнитный клапан 2/2, третья ось, левая сторона.

03212

Электромагнитный клапан, поперечный дроссель.

03216

Электромагнитный клапан 3/3, вторая подъёмная ось, подъём или опускание.

03217

Электромагнитный клапан 3/3, вторая подъёмная ось, подъём или опускание.

03230

Заданный уровень, регулировка.

03231

Утечка.

03260

Клапан амортизатора, напряжение питания или обратная связь.

03261

Клапан амортизатора, передняя ось.

03262

Клапан амортизатора, первая задняя ось.

03263

Клапан амортизатора, вторая задняя ось.

Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.

Регистрация | Вход

Понравилась статья? Поделить с друзьями:
  • Ошибка ман тга ebs 03103 00
  • Ошибка ман тга ffr 03250 08
  • Ошибка ман тга ebs 03022 00
  • Ошибка ман тга ffr 03214 08
  • Ошибка ман тга air pressure too low