Ошибка круиз контроля пассат б6 - ErrorsMaster.ru - большая энциклопедия ошибок и их решений

TimNv

Участник

Здравствуйте, помогите разобраться! Не работает круиз контроль! куда ручку не дергай-горит восклицательный знак на приборке рядом с температурой наружного воздуха

Что делать?

Lelik78

Профессиональный советчик

какую ручку дергаете,справа-вверх вниз или кнопку слева нажимаете?
в сервисбуке что написано?

_VanDal_

Мастер советчик

temikin

Просто заглянул

TimNv написал(а):

Здравствуйте, помогите разобраться! Не работает круиз контроль! куда ручку не дергай-горит восклицательный знак на приборке рядом с температурой наружного воздуха

Что делать?

У меня примерно такая же проблема. То круиз включается и работает нормально. А иногда и не включается. Почему такое происходит не понятно

cannabis318

Мастер советчик

_VanDal_ написал(а):

+1 к стопам была такая проблема! и лягушку на педали посмотри!

TimNv

Участник

Диоды все горят. Да и вообще всё освещение работает.
Никто не сталкивался?
Проверил переключатель круиза через шнур ваг ком, всё работает. но вот не включается ни в какую((

d.lus

Ла-ла-ла-ла-ла-лалала

Круиз не включается при:
а. глюкавая ручка (окисленные контакты внутри ручки и т.п.)
б. неработающий концевик стопов (горящие лампы еще ни о чем не говорят)
в. неработающий концевик педали сцепления
г. не закодирован (или закодирован неправильно) эбу двигателя
д. не закодирован (или закодирован неправильно) подрулевой блок
е. блок центральной электрики не видит сигнала скорости

разумеется, это все при условии отсутствия ошибок по двигателю.

TimNv

Участник

Ручка в порядке, сцепления нет
Что есть концевик стопов? где его искать?
Где найти кодировку круиза под свой авто?
:wall:

TimNv

Участник

Компонент и/или Версия: J0527 0015 Код ПО: 0001212 Код СТО: WSC 05311 000 00000 Доп. информация: XXXXXXXXXXX E0221 002 0010 Доп. информация: Geraet 00000 VCID: 346C1E8E686179BC 1 Ошибка найдена:

00895 — Панель управления адаптивным круиз-контроля-E45 014 — Неисправно

Вот ссылка на мою тему http://b6club.ru/viewtopic.php?f=6&t=8549

Прошу прощения, на форуме с мобилы

TimNv

Участник

Код:

AVTO Версия: Адаптер VAG 10.62

                Контроллер 16: Руль       Описания: 3C0-953-549-SW20.clb
Номер детали контроллера: 3C0 953 549 K    HW: 3C0 953 549 K
  Компонент и/или Версия: J0527               0015
           Код ПО: 0001212
            Код СТО: WSC 05311 000 00000
           Доп. информация: XXXXXXXXXXX E0221           002 0010   
           Доп. информация: Geraet 00000
                      VCID: 346C1E8E686179BC
1 Ошибка найдена:

00895 - Панель управления адаптивным круиз-контроля-E45 
        014 - Неисправно

d.lus

Ла-ла-ла-ла-ла-лалала

Откуда такая уверенность?

Настоятельно рекомендую выбросить эту прогу и пользвоатсья англоязычными версиями, а не с таким идиотским переводом, из которого нихрена не понятно.
Что за «панель управления круиз-контролем»?

Теперь на нормальном языке:
00895 — Cruise Control Switch (E45): Defective

Possible Symptoms: Cruise Control not working
Possible Causes : Wiring/Connector(s) from/to Cruise Control Switch (E45) faulty; Cruise Control Switch (E45) faulty
Possible Solutions; Check Wiring/Connector(s) from/to Cruise Control Switch (E45); Check/Replace Cruise Control Switch (E45)

TimNv

Участник

d.lus написал(а):

Откуда такая уверенность?

Настоятельно рекомендую выбросить эту прогу и пользвоатсья англоязычными версиями, а не с таким идиотским переводом, из которого нихрена не понятно.
Что за «панель управления круиз-контролем»?

Теперь на нормальном языке:
00895 — Cruise Control Switch (E45): Defective

Possible Symptoms: Cruise Control not working
Possible Causes : Wiring/Connector(s) from/to Cruise Control Switch (E45) faulty; Cruise Control Switch (E45) faulty
Possible Solutions; Check Wiring/Connector(s) from/to Cruise Control Switch (E45); Check/Replace Cruise Control Switch (E45)

Спасибо, ручку проверял также через шнурок-там есть тест типа «вперед-назад-вверх-вниз» ну и кнопки. дергаю ручку все положения и кнопки отзываются.. брызгал ВДшкой, не помогает…(
Можно перевести с нормального на ненормальный нормально? куда смотреть, что менять?

d.lus

Ла-ла-ла-ла-ла-лалала

Что за прикол везде побрызгать вдшкой? Она и не поможет :LOL:

Типичная проблема круизоручек — повороты и дальний работают, круиз — нет.
Порой помогает разобрать ручку, зачистить все контакты-дорожки.
Порой нет и проще заменить ручку, чем пытаться починить.

В подрулевом блоке, в measurement blocks, группу не помню. В правом окошке с десяток ноликов. При нажатии на клавиши круиза нолики должны сменяться на единички. Проверять.

Можно перевести с нормального на ненормальный нормально? куда смотреть, что менять?

Google Translate вполне способен с этим справиться. Но я уже все обозначил в этом посте.

TimNv

Участник

d.lus написал(а):

Что за прикол везде побрызгать вдшкой? Она и не поможет

Типичная проблема круизоручек — повороты и дальний работают, круиз — нет.
Порой помогает разобрать ручку, зачистить все контакты-дорожки.
Порой нет и проще заменить ручку, чем пытаться починить.

В подрулевом блоке, в measurement blocks, группу не помню. В правом окошке с десяток ноликов. При нажатии на клавиши круиза нолики должны сменяться на единички. Проверять.

Google Translate вполне способен с этим справиться. Но я уже все обозначил в этом посте.

Так у меня америкос, и ручка круиза отдельно от переключателя поворотников/света
я ее разбирал-там собственно ничего нет внутри. Может проблема где то в подрулевом блоке?

d.lus

Ла-ла-ла-ла-ла-лалала

Ага, ок.
В подрулевом блоке крайне врядли.
Если бы он не поддерживал круиз — он бы не закодировался и сыпал бы другой ошибкой.
Единственное что может быть в нем — загнутые ножки разъема ручки.

Проблема на 90% в самой ручке. Да, ничего особенного в ней нет — пара кнопочек да контактные дорожки на небольшой плате.

Но что бы делал я я уже озвучил — разобрать, зачистить контактные дорожки, ВСЕ внутренности обезжирить (бензин, растворитель), собрать.
Заодно обратить внимание на разъемы ручки и проводку к ней (не помню — она прям в подрулевой блок выткается или через жгут проводов).
Если все визуально целое и не работает — в идеале попробвоать заменить ручку.

На Фольксваген Гольф 5 и Октавиях не раз бывало — ручка визуально девственная, но не работает.

TimNv

Участник

Спасибо, будем смотреть

похоже, чтобы капитально зачистить всю конструкцию-надо его снять. для этого обязательно снимать руль? посмотрел там торкс походу, у меня нету такого инструмента

d.lus

Ла-ла-ла-ла-ла-лалала

Конечно снимать. Только так.
Владеть Пассатом Б6, самому в нем что-то делать и не иметь Торксов? Там же все на них.
В любом строительном магазине или магазине инструментов в пределах 5-10 долларов можно набор Г-образных торксов взять.

TimNv

Участник

Торксы есть, но тут зубцов больше похоже.
Есть набор Т10-Т50.. вроде.

В любом случае спасибо, как руки дойдут-буду снимать.

Оффтоп: сейчас занят воскрешением аккумулятора, одна банка только спустя 15 часов зарядки начала подавать признаки жизни (закипела), и то вяло в сравнии с остальными.. варта 70 Ач, напряжение на выходе 13.4В сейчас. Не знаю, что с ёмкостью=( заряжаю малым током 6А, сейчас упало до 2А. будем надеется зимой не подведёт.

Creator_1

Мастер советчик

TimNv написал(а):

Торксы есть, но тут зубцов больше похоже.
Есть набор Т10-Т50.. вроде.

Чтобы добраться до блока управления подрулевыми переключателями тебе надо снять рулевое колесо (до этого подушку с отключением аккумулятора). Для этого нужна специальная бита XZN M 12 (Spline), 12-ти лучевая звезда.
Вот номер для заказа производитель Wurth 0614.788.412.
Я взял себе целый набор, там и Torx и XZN и трещетка, номер набора для заказа 0965.12.370. Вот ссылка http://wuerthmarket.ru/products/by_category/60/05/01/1852/
Как говорится на все случаи жизни…

Creator_1

Мастер советчик

TimNv написал(а):

Диоды все горят. Да и вообще всё освещение работает.
Никто не сталкивался?
Проверил переключатель круиза через шнур ваг ком, всё работает. но вот не включается ни в какую((

как проверял через VCDS?
где и что смотрел?
может обрыв провода активации круиз контроля (идет от блока управления подрулевыми к ЭБУ двигателя)?

Источник

Симптомы:
При наборе скорости происходит удар (бывает сильный, бывает нет — по разному), по ощущениям в коробке. Звучит предупредительный сигнал, загорается восклицательный знак напротив круиза (круиз был выключен) и две ошибки — см. фото.
Авто не набирает более 2000 оборотов, практически не едет.
После перезапуска двигателя все пропадает до следующего интенсивного разгона.

Подключил дома «Васю» и отловил ошибку дроссельной заслонки.

1 неисправность:
005445 — Управление дроссельной заслонки
P1545 — 008 — сбой в работе

Теперь нужно ее снимать смотреть и по ситуации чистить или менять.
Лечение можно посмотреть тут.

Пробег: 118 391 км

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.

Источник

кодировка 0001111
а еще выдает вот такие ошибки что с ними делать???

торник,03,»юл€,2012,21:18:57:10074
¬ерси€ VCDS RUS: ¬ерси€ 11.11.1 RUS
¬ерси€ данных: 20111209

јдрес 10: ѕарковочный автопилот Label: 3C8-919-475.clb
Ќомер блока управлени€: 3C8 919 475 HW: 3C8 919 475
омпонент и/или верси€: PARKHILFE 8K H07 0007
одировка: 100102
од мастерской: WSC 00028 028 00001
VCID: F1ED51F728B2BAC
1 неисправность:

16347 — Ѕлок управл. — ќшибка EEPROM
014 — Ќеиспр.
¬торник,03,»юл€,2012,22:31:09:10074
¬ерси€ VCDS RUS: ¬ерси€ 11.11.1 RUS
¬ерси€ данных: 20111209

Ўасси: 3C0
—писок: 01 02 03 08 09 10 15 16 17 18 19 25 42 44 46 52 53 55 56 62
72

VIN: WVWZZZ3CZ9P024635 ѕробег: 123540km/76764miles

01- Ёлектроника двигател€ — —татус: содержит неисправности 0010
02- Ёлектроника ѕ — —татус: OK 0000
03- Ёлектроника тормозной системы — —татус: OK 0000
04- ƒатчик угла поворота рулевого колеса — —татус: OK 0000
08- Ёлектроника кондиционера / отопител€ — —татус: OK 0000
09- Ѕлок управлени€ бортовой сети — —татус: OK 0000
10- ѕарковочный автопилот — —татус: содержит неисправности 0010
15- ѕодушки безопасности — —татус: OK 0000
16- Ёлектроника рулевой колонки — —татус: OK 0000
17- омбинаци€ приборов — —татус: OK 0000
18- ƒополнительный / автономный отопитель — —татус: OK 0000
19- ƒиагностический интерфейс шин данных — —татус: содержит неисправности 0010
25- »ммобилайзер — —татус: OK 0000
42- Ёлектроника двери водител€ — —татус: OK 0000
44- ”силитель рул€ — —татус: OK 0000
46- ÷ентральный модуль систем комфорта — —татус: OK 0000
52- Ёлектроника двери переднего пассажира — —татус: OK 0000
53- Ёлектромеханический сто€ночный тормоз — —татус: OK 0000
55- орректор фар — —татус: OK 0000
56- ћагнитола — —татус: Ќе может быть достигнуто 1100
62- Ёлектроника задней левой двери — —татус: OK 0000
72- Ёлектроника задней правой двери — —татус: OK 0000

——————————————————————————-
јдрес 01: Ёлектроника двигател€ (CBA) Label: 03L-906-022-CBA.clb
онтроллер SW: 03L 906 022 EL HW: 03L 907 309
омпонент: R4 2,0L EDC 0000AG 6981
–евизи€: 13H08— —ерийный номер: VWZCZ000000000
одирование: 0000078
ћастерска€ #: WSC 84245 666 673384
VCID: 73E1DBFF12AE08C

1 неисправность:
008466 — Ѕлок дроссельной заслонки
P2112 — 000 — заклин. в закрытом состо€нии
—топ-кадр:
—татус неисправности: 01100000
ѕриоритет неисправности: 2
„астота неисправности: 1
ѕробег: 123548 km
ќтсчет времени: 0
ƒата: 2012.07.02
¬рем€: 22:23:47

—топ-кадр:
ќб/мин: 782 /min
—корость: 0.0 km/h
Ќагрузка: 0.0 %
Ќагрузка: 100.0 %
Ћ€мбда: 33.9 %
¬озд. масса: 445.0 мг/ул
“емпература: 88.2∞C

√отовность: 0 0 0 0 1

——————————————————————————-
јдрес 02: Ёлектроника ѕ Label: 02E-300-0xx.lbl
онтроллер SW: 02E 300 051 HW: 02E 927 770 AJ
омпонент: GSG DSG AG6 440 1818
–евизи€: 05144002 —ерийный номер: 00001007210419
одирование: 0000020
ћастерска€ #: WSC 04940 001 00001
VCID: D0ABF47343F8934

Ќеисправности не найдены.

——————————————————————————-
јдрес 03: Ёлектроника тормозной системы Label: 3C0-614-109-C4.clb
онтроллер SW: 3C0 614 109 P HW: 3C0 614 109 P
омпонент: J104 C4 440 V2 0011
–евизи€: —025— —ерийный номер: 00000785940054
одирование: 0004373
ћастерска€ #: WSC 00028 028 00001
VCID: 2B51039F8A1E10C

Ќеисправности не найдены.

——————————————————————————-
јдрес 08: Ёлектроника кондиционера / отопител€ Label: 3C0-907-044.lbl
онтроллер SW: 3C0 907 044 DC HW: 3C0 907 044 DC
омпонент: ClimatronicPQ46 132 0811
–евизи€: 00132023 —ерийный номер: 00000000000000
ћастерска€ #: WSC 00000 000 00000
VCID: 65C5B5A7AC7AE6C

Ќеисправности не найдены.

——————————————————————————-
јдрес 09: Ѕлок управлени€ бортовой сети Label: 3C0-937-049-30-H.lbl
онтроллер SW: 3C8 937 049 F HW: 3C8 937 049 F
омпонент: Bordnetz-SG H54 2602
–евизи€: 00H54000 —ерийный номер: 00000005862174
одирование: E7828F0700041A00470A00000F000000000F5D435C000120000000000000
ћастерска€ #: WSC 00028 028 00001
VCID: 346318E357204F4

ѕодсистема 1 — онтроллер: 3C1 955 419 A Label: 1KX-955-119.CLB
омпонент: Wischer 160608 003 0205
одирование: 00046997
ћастерска€ #: WSC 00028

ѕодсистема 2 — онтроллер: 1K0 955 559 AF Label: 1K0-955-559-AF.CLB
омпонент: RLS 110808 046 0204
одирование: 00208933
ћастерска€ #: WSC 00028

Ќеисправности не найдены.

——————————————————————————-
јдрес 10: ѕарковочный автопилот (J446) Label: 3C8-919-475.clb
онтроллер SW: 3C8 919 475 HW: 3C8 919 475
омпонент: PARKHILFE 8K H07 0007
–евизи€: ——— —ерийный номер: 97530821907225
одирование: 100102
ћастерска€ #: WSC 00028 028 00001
VCID: F1ED51F728B2BAC

1 неисправность:
16347 — Ѕлок управл. — ќшибка EEPROM
014 — Ќеиспр.
—топ-кадр:
—татус неисправности: 01101110
ѕриоритет неисправности: 3
„астота неисправности: 1
—брос счетчика: 0
ѕробег: 0 km
ќтсчет времени: 0

—топ-кадр:
“емпература: 0.0∞C

——————————————————————————-
јдрес 15: ѕодушки безопасности Label: 5N0-959-655.lbl
онтроллер SW: 5N0 959 655 A HW: 5N0 959 655 A
омпонент: J234__005 VW10 HI 1815
–евизи€: 19013000 —ерийный номер: 0039DPETABD+
одирование: 0012341
ћастерска€ #: WSC 00028 028 00001
VCID: 3B7133DF7A7E80C

Ќеисправности не найдены.

——————————————————————————-
јдрес 16: Ёлектроника рулевой колонки Label: 3C0-953-549-SW20.lbl
онтроллер SW: 3C0 953 549 AC HW: 3C0 953 549 AC
омпонент: J0527 0020
–евизи€: 00026000 —ерийный номер: 3C5953507AR
одирование: 0001111
ћастерска€ #: WSC 00028 028 00001
VCID: 6DD5CD87748ADEC

онтроллер: XXXXXXXXXXX
омпонент: E0221 002 0010

Ќеисправности не найдены.

——————————————————————————-
јдрес 17: омбинаци€ приборов Label: 3C0-920-xxx-17.lbl
онтроллер SW: 3C0 920 871 E HW: 3C0 920 871 E
омпонент: KOMBIINSTRUMENT VD1 2416
–евизи€: V0002000 —ерийный номер: 00000000000000
одирование: 0007105
ћастерска€ #: WSC 00100 935 77262
VCID: 2647F2AB91FC2D4

Ќеисправности не найдены.

——————————————————————————-
јдрес 18: ƒополнительный / автономный отопитель Label: Ќе найден
онтроллер: 1K0 815 071 T
омпонент: Zuheizer 050 2504
–евизи€: 00050000 —ерийный номер: 09009839000000
одирование: 0000011
ћастерска€ #: WSC 00028 028 00001
VCID: 366722EB415C5D4

Ќеисправности не найдены.

——————————————————————————-
јдрес 19: ƒиагностический интерфейс шин данных Label: 3C0-907-530.lbl
онтроллер SW: 3C0 907 530 H HW: 3C0 907 951
омпонент: J533__Gateway H13 0142
–евизи€: H13 —ерийный номер: 2600P0871401D9
одирование: FDA17F06000A021002
ћастерска€ #: WSC 00100 935 57475
VCID: 2647F2AB91FC2D4

1 неисправность:
01304 — ћагнитола
004 — Ќет сигнала/св€зи
—топ-кадр:
—татус неисправности: 01100100
ѕриоритет неисправности: 2
„астота неисправности: 1
—брос счетчика: 229
ѕробег: 123548 km
ќтсчет времени: 0
ƒата: 2012.07.02
¬рем€: 21:20:10

——————————————————————————-
јдрес 25: »ммобилайзер Label: 3C0-959-433-25.clb
онтроллер SW: 3C0 959 433 R HW: 3C0 959 433 R
омпонент: IMMO 042 0383
–евизи€: 00042000 —ерийный номер: VWZCZ000000000
ћастерска€ #: WSC 131071 1023 2097151
VCID: 397D29D77042B2C

онтроллер: 3C0 905 861 G
омпонент: ELV 027 0380
3C0905861G ELV 027 0380

Ќеисправности не найдены.

——————————————————————————-
јдрес 42: Ёлектроника двери водител€ Label: 1K0-959-701-MIN3.lbl
онтроллер SW: 1K0 959 701 AC HW: 1K0 959 793 N
омпонент: J386 TUER-SG FT 1517
–евизи€: 72009005 —ерийный номер: 00000308888718
одирование: 0000245
ћастерска€ #: WSC 00028 028 00001
VCID: 6FE9D78F7E862CC

Ќеисправности не найдены.

——————————————————————————-
јдрес 44: ”силитель рул€ Label: 5N1-909-144.clb
онтроллер SW: 5N1 909 144 G HW: 5N1 909 148 F
омпонент: J500__APA-BS KL.083 0401
–евизи€: 1AH02234 —ерийный номер: 00081410152102
одирование: 0000258
ћастерска€ #: WSC 00125 935 177262
VCID: 366722EB415C5D4

Ќеисправности не найдены.

——————————————————————————-
јдрес 46: ÷ентральный модуль систем комфорта Label: 3C0-959-433-46.clb
онтроллер SW: 3C0 959 433 R HW: 3C0 959 433 R
омпонент: KSG PQ46 ELV 042 0472
–евизи€: 00042000 —ерийный номер: VWZCZ000000000
одирование: 00910A0001860E763004941570084FCE707801
ћастерска€ #: WSC 00028 028 00001
VCID: 397D29D77042B2C

онтроллер: 1K0 951 605 D
омпонент: LIN BACKUP HORN H08 9001

онтроллер: 3C0 951 171 C
омпонент: Neigungssensor 004 0611

онтроллер: 3C0 951 171 C
омпонент: Innenraumueberw.004 0611

Ќеисправности не найдены.

——————————————————————————-
јдрес 52: Ёлектроника двери переднего пассажира Label: 1K0-959-702-MIN3.lbl
онтроллер SW: 1K0 959 702 AC HW: 1K0 959 792 N
омпонент: J387 TUER-SG BT 1517
–евизи€: 72009005 —ерийный номер: 00000269188723
одирование: 0000244
ћастерска€ #: WSC 00028 028 00001
VCID: 70EBD4F363B8334

Ќеисправности не найдены.

——————————————————————————-
јдрес 53: Ёлектромеханический сто€ночный тормоз Label: 5N0-907-801.clb
онтроллер SW: 3C8 907 801 A HW: 3C8 907 801 A
омпонент: J540 EPB3 VW-10498 0003
–евизи€: 009 —ерийный номер: 00000000097067
одирование: 0000057
ћастерска€ #: WSC 00028 028 00001
VCID: 285BFC939BE83B4

Ќеисправности не найдены.

——————————————————————————-
јдрес 55: орректор фар Label: 5M0-907-357-V2.lbl
онтроллер SW: 5M0 907 357 C HW: 5M0 907 357 C
омпонент: AFS-Steuergeraet 0133
–евизи€: 00H04000 —ерийный номер:
одирование: 2311169
ћастерска€ #: WSC 00028 028 00001
VCID: 346318E357204F4

ѕодсистема 1 — онтроллер: 7L6 941 329 A
омпонент: AFS-Lst.-Modul l 0004
одирование: 00000035

ѕодсистема 2 — онтроллер: 7L6 941 329 A
омпонент: AFS-Lst.-Modul r 0004
одирование: 00000035

Ќеисправности не найдены.

——————————————————————————-
јдрес 56: ћагнитола
Ќе может быть достигнуто

——————————————————————————-
јдрес 62: Ёлектроника задней левой двери Label: 1K0-959-703-GEN3.lbl
онтроллер SW: 1K0 959 703 AB HW: 1K0 959 795 L
омпонент: J388 TUER-SG HL 0308
–евизи€: 41004101 —ерийный номер: 00000000544961
одирование: 0000208
ћастерска€ #: WSC 00028 028 00001
VCID: 70EBD4F363B8334

Ќеисправности не найдены.

——————————————————————————-
јдрес 72: Ёлектроника задней правой двери Label: 1K0-959-704-GEN3.lbl
онтроллер SW: 1K0 959 704 AB HW: 1K0 959 794 L
омпонент: J389 TUER-SG HR 0308
–евизи€: 41004101 —ерийный номер: 00000000536372
одирование: 0000208
ћастерска€ #: WSC 00028 028 00001
VCID: 71EDD1F768B23AC

Ќеисправности не найдены.

онец ——————————————————————-
—реда,05,—ент€бр€,2012,17:45:24:10074
¬ерси€ VCDS RUS: ¬ерси€ 11.11.1 RUS
¬ерси€ данных: 20111209

———————————————————————————
———————————————————————————

јдрес 01: Ёлектроника двигател€ Label: 03L-906-022-CBA.clb
Ќомер блока управлени€: 03L 906 022 EL HW: 03L 907 309
омпонент и/или верси€: R4 2,0L EDC 0000AG 6981
одировка: 0000078
од мастерской: WSC 84245 666 673384
VCID: 73E1DBFF12AE08C
8 Ќайдены неисправности:

008450 — Ѕлок дроссельной заслонки, подача упр. сигнала на исп.эл.дв. (J338)
P2102 — 000 — —л. низ. уровень си/ I,/ — Ќепосто€нно
—топ-кадр:
—татус неисправности: 00100000
ѕриоритет неисправности: 2
„астота неисправности: 10
ѕробег: 131612 km
ќтсчет времени: 0
ƒата: 2012.09.03
¬рем€: 18:36:49

—топ-кадр:
ќб/мин: 0 /min
—корость: 0.0 km/h
Ќагрузка: 0.0 %
Ќагрузка: 100.0 %
Ћ€мбда: 100.2 %
¬озд. масса: 0.0 мг/ул
“емпература: 89.1∞C

012867 — ѕодача сигнала управл. на блок дроссельной заслонки
P3243 — 000 — Ёл. неисправность — Ќепосто€нно
—топ-кадр:
—татус неисправности: 00100000
ѕриоритет неисправности: 2
„астота неисправности: 9
ѕробег: 130807 km
ќтсчет времени: 0
ƒата: 2012.08.28
¬рем€: 07:36:10

008451 — Ѕлок дроссельной заслонки, подача упр. сигнала на исп.эл.дв. (J338)
P2103 — 000 — —л. выс. уровень сиSму_ы — Ќепосто€нно — »ндикатор неисправности ¬ Ћ
—топ-кадр:
—татус неисправности: 10100000
ѕриоритет неисправности: 2
„астота неисправности: 254
ѕробег: 129845 km
ќтсчет времени: 0
ƒата: 2012.08.23
¬рем€: 23:25:05

—топ-кадр:
ќб/мин: 713 /min
—корость: 0.0 km/h
Ќагрузка: 0.0 %
Ќагрузка: 100.0 %
Ћ€мбда: 100.2 %
¬озд. масса: 520.0 мг/ул
“емпература: 28.8∞C

008465 — Ѕлок дроссельной заслонки
P2111 — 000 — заклин. в открытом состо€нии — Ќепосто€нно
—топ-кадр:
—татус неисправности: 00100000
ѕриоритет неисправности: 2
„астота неисправности: 16
ѕробег: 131566 km
ќтсчет времени: 0
ƒата: 2012.09.03
¬рем€: 12:13:58

—топ-кадр:
ќб/мин: 0 /min
—корость: 0.0 km/h
Ќагрузка: 0.0 %
Ќагрузка: 100.0 %
Ћ€мбда: 100.2 %
¬озд. масса: 0.0 мг/ул
“емпература: 39.6∞C

006470 — Ѕлок управл. 1 вентил€тора радиатора
P1946 — 000 — Ќеисправность/нарушение электропитани€ — Ќепосто€нно
—топ-кадр:
—татус неисправности: 00100000
ѕриоритет неисправности: 2
„астота неисправности: 6
ѕробег: 130830 km
ќтсчет времени: 0
ƒата: 2012.08.28
¬рем€: 08:51:25

—топ-кадр:
ќб/мин: 1495 /min
—корость: 20.0 km/h
“емпература: 32.4∞C
“емпература: 96.3∞C
“емпература: 12.6∞C
Ћ€мбда: 17.4 %
Ћ€мбда: 0.0 %

006472 — Ѕлок управл. вентил€тора радиатора 2, управление вентил€тора
P1948 — 000 — « — Ќепосто€нно
—топ-кадр:
—татус неисправности: 00100000
ѕриоритет неисправности: 2
„астота неисправности: 88
ѕробег: 131771 km
ќтсчет времени: 0
ƒата: 2012.09.04
¬рем€: 06:56:32

—топ-кадр:
ќб/мин: 1173 /min
—корость: 49.0 km/h
“емпература: 38.7∞C
“емпература: 86.4∞C
“емпература: 20.7∞C
Ћ€мбда: 32.4 %
Ћ€мбда: 0.0 %

006481 — ¬ентил€тор радиатора 2-V177
P1951 — 000 — «аедает/заклинен — Ќепосто€нно
—топ-кадр:
—татус неисправности: 00100000
ѕриоритет неисправности: 2
„астота неисправности: 13
ѕробег: 131333 km
ќтсчет времени: 0
ƒата: 2012.09.02
¬рем€: 07:26:21

—топ-кадр:
ќб/мин: 1196 /min
—корость: 38.0 km/h
“емпература: 36.9∞C
“емпература: 86.4∞C
“емпература: 20.7∞C
Ћ€мбда: 32.4 %
Ћ€мбда: 0.0 %

008450 — Ѕлок дроссельной заслонки, подача упр. сигнала на исп.эл.дв. (J338)
P2102 — 000 — —л. низ. уровень си/ I,/ — Ќепосто€нно
—топ-кадр:
—татус неисправности: 00100000
ѕриоритет неисправности: 2
„астота неисправности: 2
ѕробег: 130871 km
ќтсчет времени: 0
ƒата: 2012.08.29
¬рем€: 09:18:07

—топ-кадр:
ќб/мин: 1771 /min
—корость: 7.0 km/h
Ќагрузка: 72.2 %
Ќагрузка: 100.0 %
Ћ€мбда: 100.2 %
¬озд. масса: 695.0 мг/ул
“емпература: 40.5∞C

√отовность: 1 1 0 0 0
—реда,05,—ент€бр€,2012,17:50:42:10074
¬ерси€ VCDS RUS: ¬ерси€ 11.11.1 RUS
¬ерси€ данных: 20111209

јдаптаци€ анал 001:
—охр. значение 4
“ест. значение 4
Rear Buzzer Volume
√ромкость «д
Ќет данных
Ќет данных
Ќет данных

¬торник,13,Ќо€бр€,2012,06:55:12:10074
¬ерси€ VCDS RUS: ¬ерси€ 11.11.1 RUS
¬ерси€ данных: 20111209

———————————————————————————
———————————————————————————

Ўасси: 3C0
—писок: 01 02 03 08 09 10 15 16 17 18 19 25 42 44 46 52 53 55 56 62
72

VIN: WVWZZZ3CZ9P024635

01- Ёлектроника двигател€ — —татус: содержит неисправности 0010
02- Ёлектроника ѕ — —татус: OK 0000
03- Ёлектроника тормозной системы — —татус: OK 0000
04- ƒатчик угла поворота рулевого колеса — —татус: OK 0000
08- Ёлектроника кондиционера / отопител€ — —татус: OK 0000
09- Ѕлок управлени€ бортовой сети — —татус: содержит неисправности 0010
10- ѕарковочный автопилот — —татус: содержит неисправности 0010
15- ѕодушки безопасности — —татус: содержит неисправности 0010
16- Ёлектроника рулевой колонки — —татус: OK 0000
17- омбинаци€ приборов — —татус: OK 0000
18- ƒополнительный / автономный отопитель — —татус: содержит неисправности 1010
19- ƒиагностический интерфейс шин данных — —татус: содержит неисправности 0010
25- »ммобилайзер — —татус: OK 0000
42- Ёлектроника двери водител€ — —татус: содержит неисправности 0010
44- ”силитель рул€ — —татус: содержит неисправности 0010
46- ÷ентральный модуль систем комфорта — —татус: OK 0000
52- Ёлектроника двери переднего пассажира — —татус: содержит неисправности 0010
53- Ёлектромеханический сто€ночный тормоз — —татус: OK 0000
55- орректор фар — —татус: OK 0000
56- ћагнитола — —татус: Ќе может быть достигнуто 1100
62- Ёлектроника задней левой двери — —татус: OK 0000
72- Ёлектроника задней правой двери — —татус: содержит неисправности 1010

8 Ќайдены неисправности:
008451 — Ѕлок дроссельной заслонки, подача упр. сигнала на исп.эл.дв. (J338)
P2103 — 000 — —л. выс. уровень сиSму_ы — Ќепосто€нно
—топ-кадр:
—татус неисправности: 00100000
ѕриоритет неисправности: 2
„астота неисправности: 254
ѕробег: 132035 km
ќтсчет времени: 0
ƒата: 2012.09.05
¬рем€: 12:02:44

—топ-кадр:
ќб/мин: 851 /min
—корость: 4.0 km/h
Ќагрузка: 0.0 %
Ќагрузка: 100.0 %
Ћ€мбда: 100.2 %
¬озд. масса: 480.0 мг/ул
“емпература: 72.9∞C

006472 — Ѕлок управл. вентил€тора радиатора 2, управление вентил€тора
P1948 — 000 — « — Ќепосто€нно
—топ-кадр:
—татус неисправности: 00100000
ѕриоритет неисправности: 2
„астота неисправности: 254
ѕробег: 133276 km
ќтсчет времени: 0
ƒата: 2012.09.14
¬рем€: 01:11:53

—топ-кадр:
ќб/мин: 1173 /min
—корость: 37.0 km/h
“емпература: 43.2∞C
“емпература: 96.3∞C
“емпература: 14.4∞C
Ћ€мбда: 28.4 %
Ћ€мбда: 0.0 %

008448 — ”правление дроссельной заслонки
P2100 — 000 — ќбрыв цепи — »ндикатор неисправности ¬ Ћ
—топ-кадр:
—татус неисправности: 11100000
ѕриоритет неисправности: 2
„астота неисправности: 35
ѕробег: 0 km
ќтсчет времени: 0

—топ-кадр:
ќб/мин: 0 /min
—корость: 0.0 km/h
Ќагрузка: 0.0 %
Ќагрузка: 100.0 %
Ћ€мбда: 100.2 %
¬озд. масса: 0.0 мг/ул
“емпература: 84.6∞C

012867 — ѕодача сигнала управл. на блок дроссельной заслонки
P3243 — 000 — Ёл. неисправность — Ќепосто€нно
—топ-кадр:
—татус неисправности: 00100000
ѕриоритет неисправности: 2
„астота неисправности: 4
ѕробег: 138858 km
ќтсчет времени: 0
ƒата: 2012.10.26
¬рем€: 00:30:49

—топ-кадр:
ќб/мин: 851 /min
—корость: 12.0 km/h
Ќагрузка: 0.0 %
Ќагрузка: 100.0 %
Ћ€мбда: 100.2 %
¬озд. масса: 490.0 мг/ул
“емпература: 85.5∞C

008450 — Ѕлок дроссельной заслонки, подача упр. сигнала на исп.эл.дв. (J338)
P2102 — 000 — —л. низ. уровень си/ I,/ — Ќепосто€нно
—топ-кадр:
—татус неисправности: 00100000
ѕриоритет неисправности: 2
„астота неисправности: 3
ѕробег: 138858 km
ќтсчет времени: 0
ƒата: 2012.10.26
¬рем€: 00:30:49

—топ-кадр:
ќб/мин: 2737 /min
—корость: 84.0 km/h
Ќагрузка: 60.0 %
Ќагрузка: 100.0 %
Ћ€мбда: 100.2 %
¬озд. масса: 700.0 мг/ул
“емпература: 86.4∞C

008450 — Ѕлок дроссельной заслонки, подача упр. сигнала на исп.эл.дв. (J338)
P2102 — 000 — —л. низ. уровень си/ I,/ — Ќепосто€нно
—топ-кадр:
—татус неисправности: 00100000
ѕриоритет неисправности: 2
„астота неисправности: 21
ѕробег: 138998 km
ќтсчет времени: 0
ƒата: 2012.10.26
¬рем€: 17:47:58

—топ-кадр:
ќб/мин: 966 /min
—корость: 0.0 km/h
Ќагрузка: 2.7 %
Ќагрузка: 100.0 %
Ћ€мбда: 100.2 %
¬озд. масса: 485.0 мг/ул
“емпература: 81.0∞C

001674 — √лавное реле, силова€ цепь (J271)
P068A — 000 — –азмыкаетс€ слишком рано — Ќепосто€нно
—топ-кадр:
—татус неисправности: 00100000
ѕриоритет неисправности: 2
„астота неисправности: 1
ѕробег: 0 km
ќтсчет времени: 0

—топ-кадр:
ќб/мин: 0 /min
—корость: 0.0 km/h
Ќагрузка: 0.0 %
Ќапр€жение: 0.00 V
Hex значение: 0xFF00
Ѕин.биты: 00000000
“емпература: -90.0∞C

001378 — Ёлектропитание
P0562 — 000 — —л. низкое напр€жение — Ќепосто€нно
—топ-кадр:
—татус неисправности: 00100000
ѕриоритет неисправности: 2
„астота неисправности: 1
ѕробег: 0 km
ќтсчет времени: 0

—топ-кадр:
ќб/мин: 0 /min
—корость: 0.0 km/h
Ќагрузка: 0.0 %
Ќапр€жение: 8.82 V
Ќапр€жение: 8.82 V
Ќапр€жение: 8.82 V
Ќапр€жение: 8.82 V

√отовность: 1 3 0 0 0

Ќеисправности не найдены.

ѕодсистема 1 — онтроллер: 3C1 955 419 A Label: 1KX-955-119.CLB
омпонент: Wischer 160608 003 0205
одирование: 00046997
ћастерска€ #: WSC 00028

ѕодсистема 2 — онтроллер: 1K0 955 559 AF Label: 1K0-955-559-AF.CLB
омпонент: RLS 110808 046 0204
одирование: 00208933
ћастерска€ #: WSC 00028

8 Ќайдены неисправности:
01501 — Ћампа заднего левого указател€ поворота-M6
012 — Ќеисправность в электрической цепи — Ќепосто€нно
—топ-кадр:
—татус неисправности: 00111100
ѕриоритет неисправности: 2
„астота неисправности: 1
—брос счетчика: 14
ѕробег: 139463 km
ќтсчет времени: 0
ƒата: 2012.11.10
¬рем€: 22:24:00

—топ-кадр:
выкл
Ќапр€жение: 12.55 V
выкл
выкл
выкл
выкл
выкл

01505 — ƒл€ декодировани€ всех кодов нужна регистраци€
012 — будут расшифрованы. — Ќепосто€нно
—топ-кадр:
—татус неисправности: 00111100
ѕриоритет неисправности: 2
„астота неисправности: 1
—брос счетчика: 14
ѕробег: 139463 km
ќтсчет времени: 0
ƒата: 2012.11.10
¬рем€: 22:24:00

—топ-кадр:
выкл
Ќапр€жение: 12.55 V
выкл
выкл
выкл
выкл
выкл

00987 — ƒл€ декодировани€ всех кодов нужна регистраци€
012 — будут расшифрованы. — Ќепосто€нно
—топ-кадр:
—татус неисправности: 00101100
ѕриоритет неисправности: 1
„астота неисправности: 1
—брос счетчика: 14
ѕробег: 139462 km
ќтсчет времени: 0
ƒата: 2012.11.10
¬рем€: 16:01:00

—топ-кадр:
вкл
Ќапр€жение: 13.85 V
вкл
вкл
выкл
выкл
вкл

00988 — Ћампа правого стоп-сигнала-M10
012 — Ќеисправность в электрической цепи — Ќепосто€нно
—топ-кадр:
—татус неисправности: 00101100
ѕриоритет неисправности: 1
„астота неисправности: 1
—брос счетчика: 14
ѕробег: 139462 km
ќтсчет времени: 0
ƒата: 2012.11.10
¬рем€: 16:01:00

—топ-кадр:
вкл
Ќапр€жение: 13.85 V
вкл
вкл
выкл
выкл
вкл

01504 — ƒл€ декодировани€ всех кодов нужна регистраци€
012 — будут расшифрованы. — Ќепосто€нно
—топ-кадр:
—татус неисправности: 00101100
ѕриоритет неисправности: 2
„астота неисправности: 1
—брос счетчика: 14
ѕробег: 139462 km
ќтсчет времени: 0
ƒата: 2012.11.10
¬рем€: 16:00:00

—топ-кадр:
вкл
Ќапр€жение: 11.35 V
вкл
вкл
выкл
выкл
вкл

02394 — ƒл€ декодировани€ всех кодов нужна регистраци€
012 — будут расшифрованы.
—топ-кадр:
—татус неисправности: 01101100
ѕриоритет неисправности: 2
„астота неисправности: 37
—брос счетчика: 231
ѕробег: 132195 km
ќтсчет времени: 0
ƒата: 2012.09.07
¬рем€: 15:09:00

—топ-кадр:
вкл
Ќапр€жение: 12.20 V
вкл
вкл
выкл
выкл
выкл

01334 — Ѕлок управл. задней правой двери-J389
004 — Ќет сигнала/св€зи — Ќепосто€нно
—топ-кадр:
—татус неисправности: 00100100
ѕриоритет неисправности: 6
„астота неисправности: 10
—брос счетчика: 14
ѕробег: 139462 km
ќтсчет времени: 0
ƒата: 2012.11.10
¬рем€: 15:59:00

—топ-кадр:
выкл
Ќапр€жение: 9.50 V
выкл
вкл
выкл
выкл
выкл

00446 — ƒл€ декодировани€ всех кодов нужна регистраци€
002 — будут расшифрованы. — Ќепосто€нно
—топ-кадр:
—татус неисправности: 00100010
ѕриоритет неисправности: 4
„астота неисправности: 2
—брос счетчика: 14
ѕробег: 139462 km
ќтсчет времени: 0
ƒата: 2012.11.08
¬рем€: 22:24:00

—топ-кадр:
вкл
Ќапр€жение: 8.60 V
вкл
вкл
выкл
выкл
выкл

Источник

Подключил дома «Васю» и отловил ошибку дроссельной заслонки.

1 неисправность:
005445 — Управление дроссельной заслонки
P1545 — 008 — сбой в работе

Теперь нужно ее снимать смотреть и по ситуации чистить или менять.
Лечение можно посмотреть тут.

Пробег: 118 391 км

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.

TimNv

Участник

Что делать?

Lelik78

Профессиональный советчик

какую ручку дергаете,справа-вверх вниз или кнопку слева нажимаете?
в сервисбуке что написано?

_VanDal_

Мастер советчик

temikin

Просто заглянул

TimNv написал(а):

Здравствуйте, помогите разобраться! Не работает круиз контроль! куда ручку не дергай-горит восклицательный знак на приборке рядом с температурой наружного воздуха

Что делать?

cannabis318

Мастер советчик

_VanDal_ написал(а):

+1 к стопам была такая проблема! и лягушку на педали посмотри!

TimNv

Участник

d.lus

Ла-ла-ла-ла-ла-лалала

разумеется, это все при условии отсутствия ошибок по двигателю.

TimNv

Участник

TimNv

Участник

00895 — Панель управления адаптивным круиз-контроля-E45 014 — Неисправно

Вот ссылка на мою тему http://b6club.ru/viewtopic.php?f=6&t=8549

Прошу прощения, на форуме с мобилы

TimNv

Участник

Код:

AVTO Версия: Адаптер VAG 10.62

                Контроллер 16: Руль       Описания: 3C0-953-549-SW20.clb
Номер детали контроллера: 3C0 953 549 K    HW: 3C0 953 549 K
  Компонент и/или Версия: J0527               0015
           Код ПО: 0001212
            Код СТО: WSC 05311 000 00000
           Доп. информация: XXXXXXXXXXX E0221           002 0010   
           Доп. информация: Geraet 00000
                      VCID: 346C1E8E686179BC
1 Ошибка найдена:

00895 - Панель управления адаптивным круиз-контроля-E45 
        014 - Неисправно

d.lus

Ла-ла-ла-ла-ла-лалала

Откуда такая уверенность?

Теперь на нормальном языке:
00895 — Cruise Control Switch (E45): Defective

TimNv

Участник

d.lus написал(а):

Откуда такая уверенность?

Настоятельно рекомендую выбросить эту прогу и пользвоатсья англоязычными версиями, а не с таким идиотским переводом, из которого нихрена не понятно.
Что за «панель управления круиз-контролем»?

Теперь на нормальном языке:
00895 — Cruise Control Switch (E45): Defective

Possible Symptoms: Cruise Control not working
Possible Causes : Wiring/Connector(s) from/to Cruise Control Switch (E45) faulty; Cruise Control Switch (E45) faulty
Possible Solutions; Check Wiring/Connector(s) from/to Cruise Control Switch (E45); Check/Replace Cruise Control Switch (E45)

d.lus

Ла-ла-ла-ла-ла-лалала

Что за прикол везде побрызгать вдшкой? Она и не поможет

Можно перевести с нормального на ненормальный нормально? куда смотреть, что менять?

Google Translate вполне способен с этим справиться. Но я уже все обозначил в этом посте.

TimNv

Участник

d.lus написал(а):

Что за прикол везде побрызгать вдшкой? Она и не поможет

Типичная проблема круизоручек — повороты и дальний работают, круиз — нет.
Порой помогает разобрать ручку, зачистить все контакты-дорожки.
Порой нет и проще заменить ручку, чем пытаться починить.

В подрулевом блоке, в measurement blocks, группу не помню. В правом окошке с десяток ноликов. При нажатии на клавиши круиза нолики должны сменяться на единички. Проверять.

Google Translate вполне способен с этим справиться. Но я уже все обозначил в этом посте.

d.lus

Ла-ла-ла-ла-ла-лалала

На Фольксваген Гольф 5 и Октавиях не раз бывало — ручка визуально девственная, но не работает.

TimNv

Участник

Спасибо, будем смотреть

d.lus

Ла-ла-ла-ла-ла-лалала

TimNv

Участник

Торксы есть, но тут зубцов больше похоже.
Есть набор Т10-Т50.. вроде.

В любом случае спасибо, как руки дойдут-буду снимать.

Creator_1

Мастер советчик

TimNv написал(а):

Торксы есть, но тут зубцов больше похоже.
Есть набор Т10-Т50.. вроде.

Creator_1

Мастер советчик

TimNv написал(а):

Диоды все горят. Да и вообще всё освещение работает.
Никто не сталкивался?
Проверил переключатель круиза через шнур ваг ком, всё работает. но вот не включается ни в какую((

Сообщения без ответов • Активные темы

Ошибка круиза и EPC

Всем привет!
Сегодня, а вернее пару дней назад (сегодня неоднократно повторилась) случилась вот какая бяка:
При наборе скорости происходит удар (бывает сильный, бывает нет — по разному), по ощущениям в коробке. Звучит предупредительный сигнал, загорается восклицательный знак напротив круиза (круиз был выключен) и две ошибки — см. фото.
Авто не набирает более 2000 оборотов, практически не едет.
После перезапуска двигателя все пропадает до следующего интенсивного разгона.

Кто что может сказать?

Вот что ВАСЯ выдает:

| +

Начинать делать глупости нужно как можно раньше, чтобы было время их исправить!

сТаТус

Частый гость

Автор темы

Сообщения: 42

Зарегистрирован: 23 май 2010, 19:18

Откуда: Москва / Железнодорожный

Re: Ошибка круиза и EPC

El Gato » 08 фев 2015, 16:53

Ошибка по дроссельной заслонке.
Там с проводкой вроде беда. Почитай эту тему, там есть решение http://www.vw-golfclub.ru/forum/showthread.php?p=1706603#post1706603
Ну и так, чисто для себя — убери в блоке гейта галочку с цифрового тюнера, у тебя его нет. И правильно закодируй магнитолу.

Passat B6 2,0 TDI BKP
BMW 520d G30

El Gato: Почетный мембер; Сообщения: 1083; Зарегистрирован: 08 май 2012, 11:53; Откуда: Новороссийск

Re: Ошибка круиза и EPC

сТаТус » 08 фев 2015, 17:24

El Gato писал(а):Ошибка по дроссельной заслонке.
Там с проводкой вроде беда. Почитай эту тему, там есть решение http://www.vw-golfclub.ru/forum/showthread.php?p=1706603#post1706603
Ну и так, чисто для себя — убери в блоке гейта галочку с цифрового тюнера, у тебя его нет. И правильно закодируй магнитолу.

Спасибо, посмотрю, только в топикстартере по ссылке иная беда, там изначально чек горел вдобавок и машина троила, у меня такого нет.
Насчет тюнера понял, уберу, спасибо))

А ошибка КП и Тормозной системы то же из-за заслонки?

Начинать делать глупости нужно как можно раньше, чтобы было время их исправить!

сТаТус

Частый гость

Автор темы

Сообщения: 42

Зарегистрирован: 23 май 2010, 19:18

Откуда: Москва / Железнодорожный

Re: Ошибка круиза и EPC

Elephant » 08 фев 2015, 17:29

В тормозной системе и коробке тоже показана ошибка двигателя. В самих ошибок нет

Я счастлив по умолчанию! Не надо лезть в мои настройки.

Passat B6 Variant Comfort, 2.0TDI (BMP), 6МКПП, « Oo W oO »

Elephant: Почетный мембер; Сообщения: 720; Зарегистрирован: 27 мар 2012, 20:01; Откуда: Санкт-Петербург — Североморск

Re: Ошибка круиза и EPC

сТаТус » 08 фев 2015, 17:49

Пробовал выполнить адаптацию дросельной заслонки через группу 060 — выдает ошибку, 098 — показывает пустые окошки. Кто знает на 2.0 FSI адаптация происходит автоматически при каждом запуске?

Начинать делать глупости нужно как можно раньше, чтобы было время их исправить!

сТаТус

Частый гость

Автор темы

Сообщения: 42

Зарегистрирован: 23 май 2010, 19:18

Откуда: Москва / Железнодорожный

Re: Ошибка круиза и EPC

El Gato » 08 фев 2015, 18:13

Technical product information No.: 2020833/4
Горит контрольная лампа EPC, ошибка по модулю дроссельной заслонки

Описание неисправности клиентом/Заключение станции: Горит лампа EPC, двигатель работает в аварийном режиме, в блоке управления двигателя зарегистрирована ошибка по модулю дроссельной заслонки.
Техническое обоснование:Переходные сопротивления в жгуте проводов к модулю дроссельной заслонки
Решение в условиях сервиса: В случае претензии действовать следующим образом: • Освободить жгут проводов в области модуля дроссельной заслонки. • Отсоединить разъём от модуля дроссельной заслонки и снять изоляцию жгута проводов на этом участке примерно на 30 см • Отрезать отдельные провода со смещением и нарастить новые провода с помощью стыкового соединителя и клещей VAS1978/1. • Для герметизации использовать исключительно уплотнители для отдельных проводов • Зафиксировать провода в новом корпусе разъёма • При размещении стыковых разъёмов следить, чтобы сдвиг был достаточным • Зафиксировать провода лентой на тканой основе и снова уложить жгут проводов в сборе.

С того же сайта взято. Вроде ваш вариант.
Там-то вариантов не особо много — либо сама дроссельная, либо проводка к ней. Начинать с проводки стоит.

Passat B6 2,0 TDI BKP
BMW 520d G30

El Gato: Почетный мембер; Сообщения: 1083; Зарегистрирован: 08 май 2012, 11:53; Откуда: Новороссийск

Re: Ошибка круиза и EPC

сТаТус » 08 фев 2015, 18:21

El Gato
Спасибо, завтра начну с контактов, по итогам решения проблемы отпишусь.

Начинать делать глупости нужно как можно раньше, чтобы было время их исправить!

сТаТус

Частый гость

Автор темы

Сообщения: 42

Зарегистрирован: 23 май 2010, 19:18

Откуда: Москва / Железнодорожный

Re: Ошибка круиза и EPC

сТаТус » 14 фев 2015, 19:22

Разобрал заслонку, была очень грязная. Все промыл, почистил, но обратил внимание на то что сама заслонка ооочень туго вращается. Т.е. в состоянии полного закрытия она ходит легко, примерно на 1см открывается, а вот чтоб открыть ее на 90 градусов нужно приложить немалое усилие. После чего чтоб вернуть ее обратно в закрытое положение нужно опять здорово постараться. Кто подскажет, это нормально или нет?
П.с. шестеренки в приводящем миханизме в норме.

Начинать делать глупости нужно как можно раньше, чтобы было время их исправить!

сТаТус

Частый гость

Автор темы

Сообщения: 42

Зарегистрирован: 23 май 2010, 19:18

Откуда: Москва / Железнодорожный

Re: Ошибка круиза и EPC

сТаТус » 16 фев 2015, 12:10

никто не знает как должна ходить заслонка?

Начинать делать глупости нужно как можно раньше, чтобы было время их исправить!

сТаТус

Частый гость

Автор темы

Сообщения: 42

Зарегистрирован: 23 май 2010, 19:18

Откуда: Москва / Железнодорожный

Re: Ошибка круиза и EPC

сТаТус » 23 фев 2015, 17:25

Отвечу себе сам — это не нормально.

Начинать делать глупости нужно как можно раньше, чтобы было время их исправить!

сТаТус

Частый гость

Автор темы

Сообщения: 42

Зарегистрирован: 23 май 2010, 19:18

Откуда: Москва / Железнодорожный

Re: Ошибка круиза и EPC

Костярик » 28 фев 2015, 10:17

Привет у меня такая же беда перепробовал все выше сказоное не помогло у тебя какой мотор BWA???

Костярик: Новичок; Сообщения: 2; Зарегистрирован: 18 окт 2014, 14:41

Re: Ошибка круиза и EPC

сТаТус » 01 мар 2015, 21:43

у меня 2.0 FSI. Помогла чистка дроссельной заслонки, причем не просто чистка а мегачитска! У меня заслонка заклинившая была!

Начинать делать глупости нужно как можно раньше, чтобы было время их исправить!

сТаТус

Частый гость

Автор темы

Сообщения: 42

Зарегистрирован: 23 май 2010, 19:18

Откуда: Москва / Железнодорожный

Re: Ошибка круиза и EPC

Костярик » 02 мар 2015, 08:25

Понял спасибо

Костярик: Новичок; Сообщения: 2; Зарегистрирован: 18 окт 2014, 14:41

Re: Ошибка круиза и EPC

Skij » 21 янв 2016, 00:21

Очень хочется резюмировать все сказанное.
Столкнулся с такой же проблемой пару дней назад. Симптомы : плавают обороты- причем холостой ход может вырасти до 3000 оборотов, тяги нет( очень плохая) в сочетании с ошибкой круиза( постоянный восклицательный знак в том месте, где отображается скорость круиза). Перманентно возникающая ошибка ЕРС+ЕSP сопровождаемое звуковым(противным) сигналом. Обычно если заглушить на какое то время ошибки уходят, обороты падают на привычные, но не надолго. В общем пасю было жаль, поэтому полистав форум поехал в VAG На Волгоградке.
Предварительно конечно же шнурком просканил, выдало гирлянду ошибок по дросселю, управлению дроселем, мозгам, круизу, ручнику и лампочке (противотуманка давно барахлит, это я так к слову;).
Исходя из форума надеялся на чистку дроселя, но ребята в ВАГЕ дросель приговорили, вернее потенциометр, который в дроссельной заслонке и озвучили ценник в 23650 (итить-колотить) деревянных рублей и прошу заметить — это не орригинал за 36000. Так как ребятам я доверяю, а пассат без дроселя ехать нормально отказывался я на операцию согласился, в общем все заработало и поехало нормально, за что спасибо им.

Но вот по поводу ценника на запчасти я немного в шоке, не ожидал я, что цена в два раза вырастет. Надеюсь кому то данный выхлоп поможет в решении проблем. Всем удачи на дорогах и запчастей по адекватным ценам или зарплату в той валюте, к которой все приравнивают товары.

VW 2.0 FSI BVY 2007г. МКПП. Highline

Skij: Местный; Сообщения: 354; Зарегистрирован: 05 ноя 2011, 21:33; Откуда: Мск

Вернуться в Ошибки

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 4

09.04.2012, 22:44

#1

Знатный Перец Клуба VW Passat B5!

0

Саня, на черном B6!!!!
Наше Имя — Зенит!
09.04.2012, 22:55

#2

0

у мну выскакивало при ошибке в эбу двигателя. посмотри ошибки
09.04.2012, 22:58

#3

Знатный Перец Клуба VW Passat B5!

0

Сообщение от shotgun61

у мну выскакивало при ошибке в эбу двигателя. посмотри ошибки

чё такое эбу? эта хрень у меня и раньше появлялась, в данном положении круиз не работаем, только после перезапуска двигателя все нормализуется.

Саня, на черном B6!!!!
Наше Имя — Зенит!
09.04.2012, 23:01

#4

Всем Перцам — Перец Клуба!

0

Сообщение от ГАВР

чё такое эбу?

Электронный Блок Управления Двигателем
Только писать нужно ЭБУД

Сообщение от ГАВР

только после перезапуска двигателя все нормализуется.

Глянуть ошибки по всем системам для начала.
09.04.2012, 23:05

#5

Знатный Перец Клуба VW Passat B5!

0

Сообщение от COOLLER

Глянуть ошибки по всем системам для начала.

угумЦ, тока я еще не купил себе шнурок и прогу… может кто сталкивался с таким?

Саня, на черном B6!!!!
Наше Имя — Зенит!
09.04.2012, 23:09

#6

Всем Перцам — Перец Клуба!

0

Сообщение от ГАВР

тока я еще не купил себе шнурок и прогу.

Есть повод…
09.04.2012, 23:13

#7

Знатный Перец Клуба VW Passat B5!

0

Сообщение от COOLLER

Есть повод..

а де? шоб на русском и подешевше

— Добавлено чуть позже —

офф
shotgun61, у тебя просто ава или занимаешься?

Саня, на черном B6!!!!
Наше Имя — Зенит!
09.04.2012, 23:20

#8

0

занимаюсь это я и есть

— Добавлено чуть позже —

шнурок на автоадаптер ру посмотри

— Добавлено чуть позже —

а симптомы есть какие нибудь может чек выскакивает

— Добавлено чуть позже —

у меня выскакивал, головушку сломал, оказалась контакт массы плохой между кузовом и блоком, ошибка была типа блок умер, в сервисе почистили контакт уже 5 дней езжу тьфу тьфу
10.04.2012, 08:49

#9

Знатный Перец Клуба VW Passat B5!

0

Сообщение от shotgun61

у меня выскакивал, головушку сломал, оказалась контакт массы плохой между кузовом и блоком, ошибка была типа блок умер, в сервисе почистили контакт уже 5 дней езжу тьфу тьфу

Вотт У меня такая же херня, я уже и блок на диагностику возил, с ним все в норме, сказали ищи в проводке косяк.
А где именно провод то не контачил?

И еще вопрос, если я недоконца патрубок от интерлуллера всунул, и там травит воздух ошибка будет или нет? А то вчера снял патрубок посмотреть есть ли там масло.. Масло небыло, поставил, и теперь машина еле едет… Прислушался там как раз травит, но в связи с погодой еще раз залезть не получилось под машину..

Skoda Octavia A7 Combi 4×4 Макс aka boss181
Автозапчасти VAG и аналоги AlterVAG.ru
10.04.2012, 09:48

#10

1

контакт чистили под воздушным фильтром там перемычка толстая и на перегородке чуть выше этого же фильтра

— Добавлено чуть позже —

там более тонкий провод

— Добавлено чуть позже —

Сообщение от boss181

И еще вопрос, если я недоконца патрубок от интерлуллера всунул, и там травит воздух ошибка будет или нет? А то вчера снял патрубок посмотреть есть ли там масло.. Масло небыло, поставил, и теперь машина еле едет… Прислушался там как раз травит, но в связи с погодой еще раз залезть не получилось под машину..

мое мнение будет по недодуву вернее не так о по ДМРВ прошло одно кол во воздуха, а дошло меньше тем самым может справоцироваться перелив топлива я думаю как то так
10.04.2012, 11:24

#11

Golf

0

у меня было такое 1 раз на старом Б6. ехал на круизе с превышением. сцуко Гаевый с радар словил пришлось резко тормозить что АБС трещало . круиз на отключил остановися пок аон дошел на ХХ тарабанил потом пошли кино смотреть(конечно заглушил) минут 20-30 мозг полоскал протокол составлял,права забира короче забрал талон т.к. сказал пипец спешил на работу надо в рейс и бля-бля-бля.(зам начал Гаи там одного колхозн района принципиальный гад). короче пришел в авто сел завожу а там шляпа как выше. вот сразу очко жим,смотрю рычажок круиза не на месте поставил на местно не помогло, перезавел все ОК.

2.0 TFSI Tiptron 2006 был, есть и радует 2,0 TFSi 2008 LUX
история ремонта и обслуживания автомобилей концерна ВАГ
10.04.2012, 13:55

#12

Lupo

0

У меня была хрень с контроллером АКПП. так-же снимал, на диагностику возил и пр..
Оказалось под нагрузкой просаживалось питание на блок. А без нагрузки все ОК 12в!.
2 недели ковырял, оказалось предохр. окислился, причем по схеме 24(не помню точно) должен быть, а оказался 30-какой-то.
10.04.2012, 14:04

#13

Знатный Перец Клуба VW Passat B5!

0

Skoda Octavia A7 Combi 4×4 Макс aka boss181
Автозапчасти VAG и аналоги AlterVAG.ru
10.04.2012, 21:14

#14

Знатный Перец Клуба VW Passat B5!

0
10.04.2012, 21:31

#15

0

boss181, да как раз это и было причиной
11.04.2012, 10:16

#16

Passat

0

Народ, а в верхней части монитора не значек тормозных колодок у него горит???
Может просто пора менять??? если конечно колодки с датчиком износа!!!

Passat B6 BMR Variant DSG-6 2007-2008 махнул не глядя
Passat B5 VR5 Variant Tiptronik 98 был
11.04.2012, 19:26

#17

Знатный Перец Клуба VW Passat B5!

0

Сообщение от kirycha

Народ, а в верхней части монитора не значек тормозных колодок у него горит???

, ни кому не говори

Сообщение от kirycha

Может просто пора менять???

точно!!! воскл знак именно об этом и говорит — РРРРебус разгадан

Allman, так и делаю

Саня, на черном B6!!!!
Наше Имя — Зенит!
11.04.2012, 22:38

#18

0

boss181, ты решил свою проблему с ошибкой?

Ваши права

Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
[VIDEO] код Вкл.
HTML код Выкл.

Правила форума

Круиз-контроль и его связь со стоп-сигналами: удивительно, но факт…

Круиз-контроль – отличное дополнение, если вы совершаете регулярные поездки по автомагистралям, благодаря которому ваша поездка в машине станет более комфортной и приятной. Если часто пользоваться круиз-контролем, то спустя короткое время вы настолько привыкнете к нему, что будете недоумевать, как раньше обходились без этой удобной опции. Но, к сожалению, иногда настает день, когда круиз-контроль перестает работать. В этот момент многие водители начинают рисовать страшные картины поломки, считая в уме, во сколько примерно обойдется ремонт данной системы. К счастью, в большинстве случаев отказ работы круиз-контроля не связан с какой-либо серьезной неисправностью. На практике чаще всего причиной неработающего круиза является довольно-таки безобидная неисправность, которую можно устранить за 5 минут, причем самостоятельно.

Смотрите такжеСнижает ли потребление топлива вождение с круиз-контролем?

Итак, представим, что, выехав на шоссе, вы как всегда решили включить свою любимую функцию круиз-контроль, но неожиданно понимаете, что она не работает. Обычно в этом случае у многих водителей начинается взрыв мозга, который начинают посещать мысли о больших тратах. Не спешите паниковать. Вероятнее всего, причина нерабочего круиз-контроля – лампы стоп-сигналов.

Да-да, обычные лампочки, которые стоят в задних фонарях. Так что если вы столкнулись с подобным капризом круиза, остановите машину на обочине и проверьте работоспособность стоп-сигналов. Для этого попросите пассажира посмотреть, горят ли стоп-сигналы, когда вы нажимаете педаль тормоза. Если вы едете один, тогда заверните на ближайшую заправку и попросите проверить стоп-сигналы заправщика или другого водителя.

Но при чем здесь стоп-сигналы? А все дело в том, что, по соображениям безопасности, цепи тормоза и круиз-контроля интегрированы друг с другом. Сгоревшая нить в лампе стоп-сигнала будет интерпретироваться компьютером автомобиля как потенциальный отказ цепи. В итоге круиз-контроль отключится точно так же, как это происходит при работающей функции круиза при нажатии педали тормоза.

Так что для того чтобы круиз снова заработал, как положено, необходимо заменить лампу в стоп-сигнале. Кстати, круиз-контроль перестает работать не только в случае нажатия педали тормоза или при перегорании лампы стоп-сигнала. Вот еще список причин, по которым система круиз-контроля не включается:

Не работает стоп-сигнал
Обнаружена ошибка двигателя, связанная с системой круиз-контроля (на приборке горит значок «Чек двигателя»)
Скорость автомобиля менее 40 км/ч
Коробка передач находится в положении P (Стоянка), R (Задний ход), N (Нейтраль) или 1-я передача
Низкие обороты двигателя
Высокие обороты двигателя
Скорость автомобиля слишком большая
Напряжение в бортовой сети находится между 6 и 16 В
Срабатывание систем АBS/TCS (ESP/Система курсовой устойчивости)
Перегорел предохранитель стоп-сигналов

Во всех ли автомобилях отключается круиз-контроль при неисправности лампы стоп-сигнала? Все зависит от марки, модели автомобиля и его конструкции. На самом деле эта защита предусмотрена не во всех автомобилях. Особенно в современных. В более старых машинах, как правило, перегорание лампы стоп-сигнала чаще всего приводило к отключению круиз-контроля. А как работает круиз-контроль вашей машины? Работает ли он, если в вашем автомобиле перегорела лампа стоп-сигнала? Поделитесь с нами в комментариях ниже.

У вашего VW, Seat, Skoda или Audi (вобщем машина VAG концерна) периодически не включается круиз-контроль (Tempomat)? Не спешите к диллеру заказывать новую деталь!
Я расскажу вам, как возможно вылечить неработающий или иногда работающий темпомат.

Прежде чем позвонить оффициальному диллеру и заказать новую запчасть, попробуйте следующее, автомехаником тут быть не нужно, всё делается за 5-10 минут:

Возьмите тоненькую отвёртку и откройте аккуратно рычаг поворотника с задней стороны, как это показано на картинке.

Полностью снимать пластиковую защиту, как на этой картинке не обязательно, достаточно открыть её настолько, чтобы сам механизм темпомата можно было вытащить.

Перед тем, как вытащить темпомат, нужно отсоединить от него штекер с проводами.

Вот оно, снятое «реле» темпомата у нас в руках.

Теперь берём отвёртку Torx (6-тигранная звёздочка) Т8×40 и откручиваем 2 шурупчика.

Аккуратно вытаскиваем плату

Эти вот чёрные дорожки можно протереть водкой ну или одеколоном, намочив ватку для ушей для лучшего контакта.

И наконец самая главная процедура, из за чего вероятно наш темпомат и не работает: Вот эти маленькие «усики» нужно очень аккуратно подогнуть вверх тоненькой отвёрткой. Вероятней всего здесь и есть причина плохого контакта с платой. «Усики» кстати тоже желательно протереть там, где они прикасаются с платой.

Когда мы подогнули «усики» контакт с платой будет намного лучше и темпомат нас долгое время беспокоить не будет. Примерно настолько можно подогнуть «усики» вверх:

На этом фото видно, где усики ходят на чёрных дорожках платы, когда мы включаем или выключаем темпомат переключателем.

Ну вот вобщем и всё. Теперь осталось всё собрать и поставить на место. Если у вас после этого всё заработало, я буду рад это услышать здесь на сайте! Приятного времени!
Ваш Bileal

Copyright by www.zwonok.net

Ключевые слова: сломался, темпомат, не работает, временами, tempomat, отремонтировать, как, инструкция, фотографии, ремонтируем, отказал, постоянно, не включается, не загорается, skoda, audi, vw, seat, octavia, reparieren, funktioniert nicht, leuchtet, nicht, golf, blinker, ersetzen, kaufen, neu, kontakte, sauber, machen, schalter, GRA, Tempomat, geht aus , zeitweise ohne Funktion, reparaturanleitung, cruise control

Форум
Volkswagen Touran
Эксплуатация и обслуживание
Таблетка от внезапного отказа круиз контроля VAG концерна.

Показано с 41 по 50 из 58

28.04.2015, 18:07 #41
17.05.2015, 20:32 #42

проблема с круизом

:help:
не работает круиз-контроль. На незаведенном двигателе при включении круиза значок на панели загорается, завожу пропадает. Голову уже себе сломал, датчик тормозного сигнала поменял, все равно 0. Ошибка Address 16: Steering wheel Labels: 1K0-953-549-MY8.lbl
Part No SW: 1K0 953 549 AF HW: 1K0 953 549 AF
Component: Lenksдulenmodul 034 0070
Coding: 0010042
Shop #: WSC 01324 785 00200
VCID: 76E7E2EB7857

1 Fault Found:
00895 — Cruise Control Switch (E45)
014 — Defective
17.05.2015, 21:00 #43
22.06.2015, 22:26 #44

радость была недолгой, уже два дня как круиз тупит- через раз выдает ошибку, а порой прямо на ходу может дать ERROR. приходится останавливатся и выключать двигатель после заводить машину и трогатся с места и снова выключать… и после таких заморочек снова круиз работает, МАРРОКА по мо ги тееее!— — — Добавлено — — —

Сообщение от ant 787

все предложенные варианты испробовал, не помогает— — — Добавлено — — —

Сообщение от Troyan

тоже пробовал не помогает
07.07.2015, 19:59 #45

Не работал круиз-контроль.
07.07.2015, 22:33 #46

Minami Ikki

Ветеран клуба

Беда с круизом. На днях жена говорит, что при включенном круизе при нажатии на тормоз, круиз не сбрасывает. Попробовал сам, точно не работает. Сбрасывает при нажатии на педаль сцепления. Недавно была вот такая ситуевина:
во время дождя, после проезда трамвайных рельс загорелась пиктограмма ESP, на табло появилась надпись: Motorstorung werkstall (что-то примерно «ремонт двигателя»).
Вася пишет … 1 неисправность:
001393 — включатель стоп-сигнала-F
P0571 — 000 — недостоверный сигнал — индикатор неисправности вкл…
… кто-то отписался, что лягушка тормоза возможна накрылась, может и она (как ее проверить?)
19.07.2015, 20:58 #47

Сообщение от Wladimir

:help:
не работает круиз-контроль. На незаведенном двигателе при включении круиза значок на панели загорается, завожу пропадает. Голову уже себе сломал, датчик тормозного сигнала поменял, все равно 0. Ошибка Address 16: Steering wheel Labels: 1K0-953-549-MY8.lbl
Part No SW: 1K0 953 549 AF HW: 1K0 953 549 AF
Component: Lenksдulenmodul 034 0070
Coding: 0010042
Shop #: WSC 01324 785 00200
VCID: 76E7E2EB7857

1 Fault Found:
00895 — Cruise Control Switch (E45)
014 — Defective

у меня такая же ошибка. При заглушенном двигателе лампочка горит, как только заводишь — тухнет.
Подскажите что делать.
14.09.2015, 14:57 #48

Сообщение от stitchvw

ну вот, на следующее утро на пнели заморгала спираль!
На улице — 6, машинка завелась «с пол тыка»
Покурил соседнюю тему «Индикатор предварительного разогрева двигателя спираль»…
Надо покупать ориг. лягушку

Я ее победил, спираль погасла, просто пошевелил за корпус лягушку (видать встало все на место), механизм простой, а сколько хлопот может доставить

Подскажи пожалуйста на dsg6 там же где и на механике ее искать? Лягушку в смысле.
15.09.2015, 02:23 #49

Там же, загляни под панель и увидишь.
27.10.2015, 17:40 #50

всем доброго дня !!! таблетка помогла !!! разобрал , почистил , подогнул , собрал !!! потратил аж 5 мин !!!

Ваши права

Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
[VIDEO] код Выкл.
HTML код Выкл.

Правила форума

Источник

09.04.2012, 22:44

#1

Знатный Перец Клуба VW Passat B5!

0

Саня, на черном B6!!!!
Наше Имя — Зенит!
09.04.2012, 22:55

#2

0

у мну выскакивало при ошибке в эбу двигателя. посмотри ошибки
09.04.2012, 22:58

#3

Знатный Перец Клуба VW Passat B5!

0

Сообщение от shotgun61

у мну выскакивало при ошибке в эбу двигателя. посмотри ошибки

чё такое эбу? эта хрень у меня и раньше появлялась, в данном положении круиз не работаем, только после перезапуска двигателя все нормализуется.

Саня, на черном B6!!!!
Наше Имя — Зенит!
09.04.2012, 23:01

#4

Всем Перцам — Перец Клуба!

0

Сообщение от ГАВР

чё такое эбу?

Электронный Блок Управления Двигателем
Только писать нужно ЭБУД

Сообщение от ГАВР

только после перезапуска двигателя все нормализуется.

Глянуть ошибки по всем системам для начала.
09.04.2012, 23:05

#5

Знатный Перец Клуба VW Passat B5!

0

Сообщение от COOLLER

Глянуть ошибки по всем системам для начала.

угумЦ, тока я еще не купил себе шнурок и прогу… может кто сталкивался с таким?

Саня, на черном B6!!!!
Наше Имя — Зенит!
09.04.2012, 23:09

#6

Всем Перцам — Перец Клуба!

0

Сообщение от ГАВР

тока я еще не купил себе шнурок и прогу.

Есть повод…
09.04.2012, 23:13

#7

Знатный Перец Клуба VW Passat B5!

0

Сообщение от COOLLER

Есть повод..

а де? шоб на русском и подешевше

— Добавлено чуть позже —

офф
shotgun61, у тебя просто ава или занимаешься?

Саня, на черном B6!!!!
Наше Имя — Зенит!
09.04.2012, 23:20

#8

0

занимаюсь это я и есть

— Добавлено чуть позже —

шнурок на автоадаптер ру посмотри

— Добавлено чуть позже —

а симптомы есть какие нибудь может чек выскакивает

— Добавлено чуть позже —

у меня выскакивал, головушку сломал, оказалась контакт массы плохой между кузовом и блоком, ошибка была типа блок умер, в сервисе почистили контакт уже 5 дней езжу тьфу тьфу
10.04.2012, 08:49

#9

Знатный Перец Клуба VW Passat B5!

0

Сообщение от shotgun61

у меня выскакивал, головушку сломал, оказалась контакт массы плохой между кузовом и блоком, ошибка была типа блок умер, в сервисе почистили контакт уже 5 дней езжу тьфу тьфу

Вотт У меня такая же херня, я уже и блок на диагностику возил, с ним все в норме, сказали ищи в проводке косяк.
А где именно провод то не контачил?

И еще вопрос, если я недоконца патрубок от интерлуллера всунул, и там травит воздух ошибка будет или нет? А то вчера снял патрубок посмотреть есть ли там масло.. Масло небыло, поставил, и теперь машина еле едет… Прислушался там как раз травит, но в связи с погодой еще раз залезть не получилось под машину..

Skoda Octavia A7 Combi 4×4 Макс aka boss181
Автозапчасти VAG и аналоги AlterVAG.ru
10.04.2012, 09:48

#10

1

контакт чистили под воздушным фильтром там перемычка толстая и на перегородке чуть выше этого же фильтра

— Добавлено чуть позже —

там более тонкий провод

— Добавлено чуть позже —

Сообщение от boss181

И еще вопрос, если я недоконца патрубок от интерлуллера всунул, и там травит воздух ошибка будет или нет? А то вчера снял патрубок посмотреть есть ли там масло.. Масло небыло, поставил, и теперь машина еле едет… Прислушался там как раз травит, но в связи с погодой еще раз залезть не получилось под машину..

мое мнение будет по недодуву вернее не так о по ДМРВ прошло одно кол во воздуха, а дошло меньше тем самым может справоцироваться перелив топлива я думаю как то так
10.04.2012, 11:24

#11

Golf

0

у меня было такое 1 раз на старом Б6. ехал на круизе с превышением. сцуко Гаевый с радар словил пришлось резко тормозить что АБС трещало . круиз на отключил остановися пок аон дошел на ХХ тарабанил потом пошли кино смотреть(конечно заглушил) минут 20-30 мозг полоскал протокол составлял,права забира короче забрал талон т.к. сказал пипец спешил на работу надо в рейс и бля-бля-бля.(зам начал Гаи там одного колхозн района принципиальный гад). короче пришел в авто сел завожу а там шляпа как выше. вот сразу очко жим,смотрю рычажок круиза не на месте поставил на местно не помогло, перезавел все ОК.

2.0 TFSI Tiptron 2006 был, есть и радует 2,0 TFSi 2008 LUX
история ремонта и обслуживания автомобилей концерна ВАГ
10.04.2012, 13:55

#12

Lupo

0

У меня была хрень с контроллером АКПП. так-же снимал, на диагностику возил и пр..
Оказалось под нагрузкой просаживалось питание на блок. А без нагрузки все ОК 12в!.
2 недели ковырял, оказалось предохр. окислился, причем по схеме 24(не помню точно) должен быть, а оказался 30-какой-то.
10.04.2012, 14:04

#13

Знатный Перец Клуба VW Passat B5!

0

Skoda Octavia A7 Combi 4×4 Макс aka boss181
Автозапчасти VAG и аналоги AlterVAG.ru
10.04.2012, 21:14

#14

Знатный Перец Клуба VW Passat B5!

0
10.04.2012, 21:31

#15

0

boss181, да как раз это и было причиной
11.04.2012, 10:16

#16

Passat

0

Народ, а в верхней части монитора не значек тормозных колодок у него горит???
Может просто пора менять??? если конечно колодки с датчиком износа!!!

Passat B6 BMR Variant DSG-6 2007-2008 махнул не глядя
Passat B5 VR5 Variant Tiptronik 98 был
11.04.2012, 19:26

#17

Знатный Перец Клуба VW Passat B5!

0

Сообщение от kirycha

Народ, а в верхней части монитора не значек тормозных колодок у него горит???

, ни кому не говори

Сообщение от kirycha

Может просто пора менять???

точно!!! воскл знак именно об этом и говорит — РРРРебус разгадан

Allman, так и делаю

Саня, на черном B6!!!!
Наше Имя — Зенит!
11.04.2012, 22:38

#18

0

boss181, ты решил свою проблему с ошибкой?

Ваши права

Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
[VIDEO] код Вкл.
HTML код Выкл.

Правила форума

Источник