|
|
#1 |
|
Житель Клуба
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC Сообщений: 398 |
SERVICE REQUUIRED Предупредительное сообщение системы автоматического регулирования световых лучей фар. |
|
|
|
|
#2 |
|
Старожил Клуба Имя: Сергей Авто: Golf 6 Style Edition Сообщений: 1,818 |
Судя по ошибке, у тебя косяк с автоматическим корректором фар (возможно, он не работает). Проверить, по идее, можно следующим образом: в темное время суток (когда будет достаточно хорошо виден свет фар, например, от ближнего) можно поглядеть, как будет вести себя световой пучок. Можно сдать задом и намеренно наехать на какую-нить невысокую возвышенность (бугорок, к примеру), тогда корректор должен немного «приподнять» световой пучок, чтобы он светил не «под нос», а на дорогу. Или, наоборот: передом заехать на тот же бугорок, и глянуть на световой пучок. По идее корректор должен опустить его, чтобы в небо не светить. Если не так, поправьте. Думаю, что автоматический корректор света фар работает таким образом. |
|
|
|
|
|
#3 |
|
Житель Клуба
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC Сообщений: 398 |
Цитата:
Сообщение от Sergey_M Судя по ошибке, у тебя косяк с автоматическим корректором фар (возможно, он не работает). Проверить, по идее, можно следующим образом: в темное время суток (когда будет достаточно хорошо виден свет фар, например, от ближнего) можно поглядеть, как будет вести себя световой пучок. Можно сдать задом и намеренно наехать на какую-нить невысокую возвышенность (бугорок, к примеру), тогда корректор должен немного «приподнять» световой пучок, чтобы он светил не «под нос», а на дорогу. Или, наоборот: передом заехать на тот же бугорок, и глянуть на световой пучок. По идее корректор должен опустить его, чтобы в небо не светить. Если не так, поправьте. Думаю, что автоматический корректор света фар работает таким образом. Да это мы проделали ещё на сервисе сегодня фары подымались и опускались незнаю я и незнают мастера насколько правильно они опускались и под но точто пучок менялся я видел лично ,тут я только что созвонился с Киевским сервисом ,там всетаки больше машинок быает ,они сказали что это мог выйти из строя один из датчиков положения машины ,там их два один стоит спереди правее от цента гдето возле рулевой рейки ,другой противоположно сзади ,контакты мы мы сегодня с них снимали все визуально сухо |
|
|
|
|
|
#4 |
|
Старожил Клуба Имя: Сергей Авто: Golf 6 Style Edition Сообщений: 1,818 |
Цитата:
Сообщение от Vitalino Да это мы проделали ещё на сервисе сегодня фары подымались и опускались незнаю я и незнают мастера насколько правильно они опускались и под но точто пучок менялся я видел лично ,тут я только что созвонился с Киевским сервисом ,там всетаки больше машинок быает ,они сказали что это мог выйти из строя один из датчиков положения машины ,там их два один стоит спереди правее от цента гдето возле рулевой рейки ,другой противоположно сзади ,контакты мы мы сегодня с них снимали все визуально сухо Сухо — еще не значит исправно. У меня на другой машине с электрикой тоже есть некий косяк (высвечивается ошибка о коротком замыкании в реле). В коробке с предохранителями, отвечающими за это реле, все идеально (пробовали менять контакты — не помогло). Тоже хз, что это такое, причем официалы, естественно, не в курсе |
|
|
|
Так что отписывай, «что там и как».
|
|
#5 |
|
Житель Клуба
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC Сообщений: 398 |
Да хотел ее помыть сегодня,теперь и мыть ее не хочу засранку! |
|
|
|
|
|
#6 |
|
Житель Клуба
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC Сообщений: 150 |
Добей проблему. Это актуально для всех, т.к. серьезная позиция. Если можешь,-отпишись. Заранее спасибо. |
|
|
|
|
|
#7 |
|
Модератор OUT-CLUB.RU
Имя: Сергей Сообщений: 7,840 |
Service Manual на нашем сайте: https://out-club.ru/Manual/Outlander_XL_Service_Manual Искать я думаю нужно отсюда: 54A CHASSIS ELECTRICAL -> HEADLAMP AUTOMATIC LEVELING SYSTEM -> DIAGNOSTIC TROUBLE CODE CHART там всего может быть 5 кодов ошибок: 21 — глюк заднего сенсора нагрузки Следом чуть ниже идет список (DIAGNOSTIC TROUBLE CODE PROCEDURES), что при каком коде следует делать. С картинками.
Последний раз редактировалось Sergy; 27.05.2009 в 23:49.
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
Житель Клуба
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC Сообщений: 398 |
В общем ребятки приехал я сегодня на свой оф.диллер ,решили искать аута 3.0 с авто корректором фар чтоб брать с него датчики на подмену,к моему счастью нашолся добрый человек на таком и разрешил сей эксперемент))),с ходу взялись за передний датчик, находится он на балке возле правого рычага ,как только его заменили все стало в норму ,я доволен как слон хотел заказать его но узнав цену и сроки доставки передумал цена у диллера 90$,сроки 1 месяц))))),отзвонился моему другу и ншему одноклубнику с Одессы Valera Kuzmiy он в течении 10 минут скинул мне пару телефонов провериных людей на разборке ,по ним я уже также в течении 10 мин сделал заказиц цена вопроса 50$,денги перечислил уже завтра датчик будет у миня. |
|
|
|
|
|
#9 |
|
Старожил Клуба
Имя: Вадим Авто: XL 3.0 АКПП (S63) с 20.03.2008 Сообщений: 2,082 |
Та же самая беда сегодня выскочила… причем через раз пропадает, потом снова появляется… |
|
|
|
|
|
#11 |
|
Житель Клуба
Имя: Руслан Авто: Audi Q7 3.0 TDI рестайл Сообщений: 351 |
Кстати, у меня такая же байда. Один езжу, ошибки нет, если два-три человека сзади сидит, на кочках, при резком разгоне, появляется такая же ошибка. Подозрение на задний датчик. Хотел его заказать в экзисте, но, узнав цену, передумал. Ищу на разборках. |
|
|
|
|
|
#12 |
|
Вступаю в Клуб Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC Сообщений: 17 |
Неделя назад возникла таже проблема и сегодня занялся этой проблемой, и так: |
|
|
|
|
|
#13 |
|
Старожил Клуба
Имя: Вадим Авто: XL 3.0 АКПП (S63) с 20.03.2008 Сообщений: 2,082 |
Как-то руки не доходили отписаться… вопрос к понимающим устройство сенсоров: стоит ли при отсутствии ошибки ехать, или ждать появления? смогут ли сделать полноценную диагностику проблемы, если её сейчас нет? |
|
|
|
|
|
#14 |
|
Опытный Авто: аут 3.0 Сообщений: 95 |
После подъёмника и вывешеных колёс тоже загорелась такая же надпись. Оказалось, что на заднем датчике лопнула косточка. Лопнула она из-за того, что нижний палец напрочь закис внутри и уже не работал. Косточка отдельно не продаётся, даже не пробивается по номеру, написаному на ней, идёт только с датчиком и стоит нереально дорого для такого узла. Выход нашли такой — нашли косточку с подобными головками-шарнирами, отрезали их и приварили к толстому гвоздю на нужное расстояние. |
|
|
|
|
|
#15 |
|
Бывалый Имя: Игорь Авто: Outlander XL new, 2.4 CVT Сообщений: 27 |
Недавно загорелась ошибка автоматического корректора фар. Пищит и пищит.Помогите что с ней делать? |
|
|
|
Пытался найти косяк откуда вылазит ошибка о неисправности автокорректора.
Начал с заднего датчика
1. Разобрал, почистил, смазал сам датчик
2. Решил проверить по муналуисправность.
Вынимал из разъема в багажнике средний пин. Ни чего не получилось вольтметр стоит на нуле.
Хотя когда в нормальном состоянии рукой за датчик поворачиваешь фары отрабатывают верх-вниз.
3. Закис верхний шарнир у тяги, а нижний болтался.
Решил «расходить» шарнир в тисках, но не получилось сломал тягу. Сперва думал газовых упоров мудрить, но упор был всего только один под рукой.
Подумал решил не мудрить особо, а сделать из медной трубки и двух болтов. Нафига там шаровый шарнир?
Внутренние гайки не докрутил и зафиксировал на фиксатор резьбы. думаю как временная мера сойдет, посмотрим как себя поведет может вообще оставлю.
Пока ищу датчик положения кузова для тестов может у кого есть предлогайте
Цена вопроса: 0 ₽
Пробег: 193 000 км
05.05.2017, 10:21
Новосибирск
Загорается знак на табло сообщающий об ошибке автокорректировки фар. Загорается с разной периодичностью, то каждые 10 мин, то раз в день. Кто сталкивался с проблемой??
05.05.2017, 10:59
Зеленоград
Датчики положения кузова приплыли. Их два — справа спереди и сзади в районе колес.
05.05.2017, 10:59
Санкт-Петербург
Это проблема в датчиках положения кузова. Их два. По правой стороне кузова, внизу около рычагов подвески. Там либо тяга закисла, либо сам датчик окислился или накрылся.
05.05.2017, 11:00
Санкт-Петербург
Надо смотреть, шевелить и тестером мерять
05.05.2017, 12:39
Зеленоград
abmel, ничего там тестером просто так не померишь. Там использованы датчики холла, необходимо подавать на них напругу и мерить диапазон выходного сигнала.
05.05.2017, 16:25
Невинномысск
у меня та же проблема была
электрик сказал что передние сдохли датчики, запараллелил на задние датчики и все ок
10.05.2017, 10:25
Ханты-Мансийск
Была такая проблема, на заднем датчике обломило тягу, заменил и все стало ок.
1
Вопрос решен. Тема была закрыта автором
Салон
Устройство может срабатывать, если внутри корректора подмерзает попавшая при мойке авто вода (при низкой температуре), а вследствие этого перестает работать автоматический корректор (находится внутри датчика). Как только лед оттает, сигнальная лампочка погаснет. В случае неисправности устройство будет сигналить (пищит и горит лампочка) даже при выключенных фарах. Возможно, неисправен механизм корректора в фаре, и нужно проверить его работу. Если проблемы с корректором, то фары лучше поменять.
Добрый день! Вчера ездил на диагностику (загорелось что неисправен автоматический корректор угла наклона фар). Сказали надо менять тягу возле правого заднего колеса которая идет на датчик загрузки. Тяга отдельно не продается -идет в сборе с датчиком. (цена 7т.р. на аналог). Подскажите, что можно подобрать взамен?
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки