Смысловое значение этой ошибки в отсутствии связи между внутренним и внешним блоками кондиционера (или внутренним блоком и проводным пультом, это указано в коде ошибки).
Возникнуть такая ошибка может в инверторных сплит-системах или on/off-системах, межблочная связь между которыми осуществляется тремя проводами, остальные кондиционеры просто не смогут зафиксировать такую ошибку, так как у них нет обратной связи, с внешнего блока на внутренний.
Я намеренно привёл название ошибки именно на английском языке, так как иногда информация бывает только на этом языке, но даже когда есть сервис мануалы на русском языке, я рекомендую всё равно пользоваться англоязычным, так как в них будут отсутствовать ошибки перевода.
Иногда смысл написанного удаётся понять только прочитав оригинал, не всегда переводчики пользуются общепринятыми для холодильщиков терминами.
Помочь перевести документы может, например, этот онлайн переводчик.
Причины отсутствия межблочной связи кондиционера
- Отсутствие питания
- Нет межблочного соединения (или перепутаны провода)
- Нет связи от клеммных колодок до платы управления
- Сгорели предохранители
- Неисправны электронные платы управления
Методика поиска неисправности
В первую очередь проверяем правильность соединения проводов на наружном и внутреннем блоках, то есть провод от клеммы с номером один внутреннего блока должен приходить на клемму внешнего блока с этим же номером и так далее
Если провод удлинён и где-то есть скрутка, то лучше проверить прозвонкой обрывы и соответствие проводов с разных сторон, скрутить могли и не по цветам.
Для этого соединяем два провода с одной стороны, другие оставляем свободными — на другой стороне, эти два проводы должны «звенеть» между собой, а с другими нет. Последовательно проверяем так все провода. Если где-то не «прозванивается» ищем обрыв или неправильное соединение проводов.
Если межблочное соединение в порядке и везде есть питание, проверяем дальше.
Проверка предохранителей
Проверяем предохранители визуально, если сгоревших не видно, проверяем мультиметром, в режиме измерения сопротивления или «прозвонки». Напоминаю, что делать это необходимо при отключенном питании, иначе выйдет из строя прибор или даже его владелец.
Если нашёлся неисправный предохранитель нужно найти причину его сгорания. Предохранитель — это элемент, защищающий устройство от превышения тока и если он сгорел, значит на плате есть неисправные детали.
Это может быть варистор или элементы импульсного источника питания. Если просто поменять предохранитель, он опять сгорит, а возможно потянет с собой ещё один компонент, усложнив ремонт кондиционера.
На некоторые модели кондиционеров устанавливают термопредохранители в клеммные колодки, если температура поднялась выше температуры срабатывания, то он просто сгорает, разрывая цепь питания
«Сгорела» плата управления кондиционера
Сгорела — это самое распространённое выражение, которое применяют к сломанным электронным платам кондиционеров. Хотя иногда радиодетали действительно разлетаются оставляя следы гари на плате, в основном они перестают работать не проявляя никаких внешних признаков. Остаётся только проверять их с помощью приборов.
Если на плате не будет питания, то, естественно, не будет и сигналов межблочной связи. Эти неисправности мы рассмотрели в предыдущих статьях, в этой рассмотрим именно блок на плате, отвечающий за приём и передачу сигналов связи.
В разных моделях схемы и компоненты немного отличаются, но схемотехника примерно одинаковая, ниже схемы связи кондиционеров LG и General-Fujitsu
Межблочный кабель состоит из 3 проводов «линия», «нейтраль» и сигнальный, по которому платы внутреннего и внешнего блоков обмениваются информацией.
Микропроцессор питается низким напряжением 5 В, а напряжение питания 220 В, для гальванической развязки между этими цепями используют оптопары.
Верхний по схеме оптрон используется в качестве детектора напряжения, если на её входе присутствует напряжение, то светодиод освещает фотодиод оптопары, он открывается и подаёт напряжение 5 В на вход микропроцессора (через усилительный каскад на транзисторе), который фиксирует наличие входящего напряжения.
Ниже по схеме идёт оптопара, которая принимает сигнал от платы другого блока и также передаёт их на процессор.
Самая нижняя оптопара передаёт в сигнальный провод импульсы с платы, причём напряжение берётся с линии. Микроконтроллер посылает импульсы, ключевой элемент оптопары открывается и пропускает через себя ток с линии питания, который проходит через токоограничительный резистор и диод, и далее в сигнальный провод, нейтраль используется как общий провод.
Две схемы отличаются лишь разными элементами, в первой использован оптосимистор, а во второй оптотранзистор.
На некоторых платах может отсутствовать детектор напряжения питания.
Типичные неисправности плат
Во-первых все детали которые стоят в цепи питания и сигнальной цепи в том числе, так как перенапряжения в сети не редкость.
Проверяем все резисторы которые со стороны межблочной связи и питания, измеряем их омметром и сравниваем с цветовой маркировкой или надписями на корпусе. Так как визуально очень редко можно определить неисправный элемент.
На фото видно, что увидеть следы повреждения удалось только после выпаивания резистора, на обратной стороне.
Определить сопротивление резистора по цветовой маркировке можно здесь.
Проверяем мультиметром диоды, они тоже сгорают.
Далее роверяем оптопары, для этого скачиваем даташиты на применённые детали, смотрим распиновку и прозваниваем. Входные светодиоды как и обычные диоды проводят ток в одном направлении и не проводят в другом. Фототранзисторы и симисторы не должны проводить ток в закрытом состоянии ни в одну сторону, если проводят,значит они пробиты.
Самые распространённые оптопары, которые используют в кондиционерах, это производства фирм NEC и Toshiba, такие как PS-2505, PS-2533, TLP781 и т.д.
Для упрощения подбора аналогов выкладываю таблицу соответствия оптопар разных производтелей
Неисправности кондиционеров и коды ошибок.
Большинство моделей современных сплит-систем снабжены системой самодиагностики, которая непрерывно отслеживает состояние обоих блоков устройства. Она проводит одновременно более 20 типов проверок и в случае выявления неполадки уведомляет об этом кодом ошибки на светодиодной панели. Большинство из этих неисправностей не требует вмешательства специалиста, и с ними можно справиться самостоятельно. Но для этого нужно знать, почему возникают те или иные ошибки и как их исправить. Давайте разбираться.
Основные причины возникновения неисправностей в работе кондиционера
Причин возникновения неисправностей в работе кондиционера может быть огромное множество. Сплит-система – это сложный механизм, который требует постоянного внимания и ухода. Если этого не делать вовремя, оборудование довольно скоро может выйти из строя. Есть несколько наиболее популярных причин возникновения неисправностей в кондиционере. Перечислим основные из них.
Неправильно подобранное оборудование. Выбирая кондиционер, необходимо учитывать характеристики помещения, где он будет установлен, а также среднее количество людей, которые будут одновременно находиться в помещении. Если мощность выбранной системы подобрана неправильно, компрессор будет не в состоянии поддерживать требуемый температурный режим, кондиционер будет постоянно работать на пределе возможностей и в скором времени выйдет из строя.
Непрофессиональный монтаж. Установку кондиционера, как и любой другой сложной техники, должен осуществлять квалифицированный специалист. Только так можно рассчитывать на грамотно проведенную работу. В противном случае, монтаж может быть осуществлен к ошибкам, что приведет к неисправностям системы. Например, неправильно рассчитанная высота между наружным и внутренним блоками станет причиной того, что компрессор будет закачивать фреон с меньшим давлением.
Несвоевременная чистка фильтров. Фильтры кондиционера необходимо периодически чистить. Если этого не делать, скопившаяся грязь будет мешать полноценной работе оборудования в заданном режиме. Кроме того, загрязнение фильтра может привести к обмерзанию трубок и протечке конденсата.
Утечка хладагента. Убывание фреона может происходить постоянно по причине мелких протечек в местах соединений или в результате других нарушений герметизации, поэтому хотя бы раз в год нужно вызывать мастера, который будет осуществлять дозаправку системы. Но бывает, что происходит утечка хладагента в следствие какой-либо неисправности. В этом случае также надо как можно скорее обратиться к мастеру. В противном случае упадет уровень давления в магистрали системы, что спровоцирует обмерзание трубок и теплообменника, и, как следствие, приведет к поломке системы.
Запуск системы при недопустимо низких температурах. В большинстве моделей современных кондиционеров предусмотрена возможность работы системы максимально при –5˚С или –7˚С. При более низких температурах без дополнительного зимнего комплекта включать ее не рекомендуется, так как это неизбежно приведет к поломке устройства.
Несвоевременная чистка теплообменника. Теплообменник также требует регулярной чистки. Если этого не делать, скопившиеся в нем частицы грязи и пыли окажут влияние на качество холодопроизводительности системы.
Низкий уровень напряжения в электросети. Это также одна из часто встречающихся причин некачественной работы кондиционера. Чтобы ее решить достаточно включить сплит-систему в сеть через стабилизатор.
Действия при появлении на дисплее кода ошибки
Код ошибки на дисплее
Если система самодиагностики выявила какую-либо ошибку в работе устройства, она уведомит об этом мигающим на дисплее внутреннего блока кодом ошибки. В этом случае необходимо как можно скорее обратиться за квалифицированной помощью, чтобы избежать поломку важной для работы всей системы детали. Кроме того, мигающий индикатор буде препятствовать запуску кондиционера.
Появившийся на дисплее значок неисправности системы может говорить о таких проблемах, как низкое напряжение сети, сбой в передаче сигнала между внешним и внутренним блоком, поломка термодатчика, перегрев компрессора, перепад напряжения в магистрали и т.д.
Как уже говорилось выше, какие-то поломки можно устранить своими силами, например, решить вопрос с низким уровнем напряжения в сети или почистить фильтр, а для решения более глобальных проблем лучше прибегнуть к помощи профессионалов. И сделать это нужно как можно раньше, чтобы предотвратить вероятность возникновения более серьезных неисправностей.
Неисправность | Код- ошибки внутреннего/бл | Индикация наружнеого/бл | Решение |
Ошибка датчика комнатной температуры | E1 |
1. Прозвонить датчик, проверить цепь |
|
Неисправность датчика температуры конденсатора наружного блока |
E2 |
1. Прозвонить датчик, проверить цепь |
|
Неисправность датчика температуры испарителя внутреннего блока |
E3 |
1. Прозвонить датчик, проверить цепь |
|
Неисправность двигателя вентилятора внутреннего блока или ошибка обратной связи DC двитателя |
E4 |
1. Проверить вал двигателя вентилятора на заклинивание |
|
Ошибка связи (коммутации) между внутренним и наружным блоками | E5 / 5E | Мигает |
1. Проверить коммутацию между внутренним и внешним блоком |
Неисправность модуля IPM | F1 |
1. Проверить подключение питания компрессора |
|
Неисправность модуля PFC (выпрямителя) | F2 |
1. Проверить напряжение питания, отклонение не более 10% |
|
Неисправность работы компрессора | F3 | Повторите алгоритм действий см. описание ошибки F1 | |
Неисправность температурного датчика на линии нагнетания | F4 |
1. Недостаток или переизбыток хладагента |
|
Защита по перегреву корпуса компрессора | F5 | Проверка обмоток и датчиков | |
Неисправность температурного датчика окружающей среды наружного блока |
F6 |
Проверка обмоток и датчиков | |
Защита от перегрузки по напряжению (от превышения/понижения напряжения) | F7 |
1. Проверить напряжение питания, отклонение должно быть не более 10% |
|
Ошибка коммутации или ослабление связи между модулем и платой управления в наружном блоке | F8 |
1. Проверить коммутацию соединительного провода ( в основном 4-хжильного) между платой модуля и основной платой управления; возможно ослабление связи. (1.Ccheck whether the communication connecting wire ( mostly 4 core) between module board and main control board is loose or the cable is loose.) |
|
Неисправность EEPROM |
F9 | Замена платы управления | |
Неисправность двигателя вентилятора на постоянном токе наружного блока | F0 |
1. Если двигатель на постоянном токе работает на максимальных оборотах, значит нет обратной связи с платой управления |
|
Неисправность термистора на линии всасывания(ошибка катушки 4-х ходового клапана) |
FA |
1. Если ошибка появляется только в режиме обогрева, проверьте катушку 4-х ходового клапана и питание (220V AC). |
Коды ошибок кондиционеров Gree E / F / H
- Код E0 — понижение порога напряжения питания. Защита инверторного модуля.
- Код Е1 — ошибка в работе датчика высокого давления внешнего блока.
- Код Е2 — неисправность в системе защиты внутреннего блока от замерзания.
- Код Е3 — ошибка в работе датчика давления внешнего блока.
- Код Е4 — ошибка в работе датчика температуры на трубке нагнетания компрессора.
- Код Е5 — компрессор (мотор компрессора) перегружен. Активация реле перегрева.
- Код Е6 — ошибка подключения внутреннего и наружного блоков / подключение отсутствует. Ошибка в работе датчика сигналов.
- Код Е7 — установленные режимы сплит-системы не совпадают.
- Код Е8 — перегрев испарителя. Запуск системы защиты.
- Код Е9 — при переходе на режим «Тепло» следует дождаться нагрева испарителя.
- Код F1 — произошло замыкание или обрыв температурного датчика внутреннего воздуха.
- Код F2 — температурный датчик испарителя не функционирует.
- Код F3 — датчик температуры наружного воздуха неисправен.
- Код F4 — произошло замыкание или обрыв температурного датчика конденсатора.
- Код F5 — ошибка в работе температурного датчика нагнетания компрессора.
- Код F6 — превышение максимальной температуры конденсатора вследствие снижения оборотов вентилятора при охлаждении.
- Код F7 — в картере компрессора недостаточно смазки.
- Код F8 — компрессор перегружен в связи с недостаточной частотой вращения вентилятора.
- Код F9 — превышение максимальной температуры конденсатора вследствие снижения оборотов вентилятора при охлаждении. Компрессор перегружен.
- Код FA — перегрев теплообменника внутреннего или наружного блока при недостаточной частоте вращения вентилятора.
- Код FH — обмерзание теплообменника внутреннего блока.
- Код H0 — превышена допустимая температура испарителя.
- Код H1 — активирован режим разморозки конденсатора.
- Код H2 — ошибка в работе электростатического фильтра. Запуск системы защиты.
- Код H3 — превышение допустимой температуры компрессора. Запуск системы защиты.
- Код H4 — ошибка в системе.
- Код H5 — запуск системы защиты инверторного блока IPM.
- Код H6 — неисправность датчика. Потерян обратный сигнал от электродвигателя вентилятора.
- Код H7 — компрессор неисправен.
- Код H8 — система дренажа переполнена. Запуск защиты.
- Код H9 — неисправность электрического нагревателя внутреннего блока.
Коды ошибок кондиционеров Neoclima E / F / P
- Код E0 — ошибка подключения внутреннего и наружного блоков.
- Код Е1 — ошибка в работе внутреннего блока. Нарушение связи с контроллером.
- Код Е2 — ошибка в работе температурного датчика.
- Код Е3 — температурный датчик конденсаторной трубки неисправен.
- Код Е8 — нарушения в работе системы обогрева.
- Код F0 — ошибка в работе внутреннего вентилятора.
- Код F2 — сработала система внешней защиты.
- Код F3 — сработала защита в системе высокого давления.
- Код F4 — сработала защита в системе низкого давления.
- Код F5 — сработала защита от переполнения водой.
- Код F8 — сработала защита от перегрева наружного блока.
- Код F9 — неправильная последовательность фаз. Ошибка в системе.
- Код P4 — компрессор инверторного кондиционера неисправен.
- Код P6 — ошибка в работе наружного блока EEPROM.
Коды ошибок кондиционеров Cooper&Hunter E / F / H
- Код E0 — превышение нижнего порога пускового напряжения. Запуск частотного регулятора.
- Код Е1 — превышение давления. Запуск системы защиты компрессора.
- Код Е2 — угроза замерзания внутреннего блока. Запуск системы защиты.
- Код Е3 — понижение допустимого порога давления. Запуск системы защиты компрессора.
- Код Е4 — превышение допустимой температуры нагнетающей трубки. Запуск системы защиты.
- Код Е5 — перегрузка компрессора. Запуск системы защиты.
- Код Е6 — ошибка подключения/работы сигнального или питающего кабеля.
- Код Е7 — установленные режимы сплит-системы не совпадают.
- Код Е8 — перегрев испарителя. Запуск системы защиты.
- Код Е9 — запуск системы защиты от подачи холодного воздуха в тепловом режиме.
- Код F0 — поломка датчика нагнетания температуры.
- Код F1 — поломка датчика температуры испарителя.
- Код F2 — поломка датчика температуры конденсатора.
- Код F3 — поломка датчика температуры воздуха в системе.
- Код F4 — поломка датчика температуры нагнетателя.
- Код F5 — поломка датчика нагнетающей трубки компрессора.
- Код F6 — перегрев конденсатора.
- Код F7 — в картере компрессора недостаточно смазки.
- Код F8 — компрессор перегружен. Запуск системы защиты.
- Код F9 — превышение максимальной температуры конденсатора вследствие снижения оборотов вентилятора при охлаждении. Компрессор перегружен.
- Код FF — отсутствует питание одной из фаз/ошибка в работе монитора фаз.
- Код FA — перегрев конденсатора/испарителя. Запуск системы защиты.
- Код FH — угроза замерзания испарителя. Запуск системы защиты.
- Код H0 — активирована защита от перегрева.
- Код H1 — активирован режим разморозки конденсатора.
- Код H2 — ошибка в работе электростатического фильтра. Запуск системы защиты.
- Код H3 — превышение допустимой температуры компрессора. Запуск системы защиты.
- Код H4 — ошибка в системе.
- Код H5 — запуск системы защиты инверторного блока IPM.
- Код H6 — неисправность датчика. Потерян обратный сигнал от электродвигателя вентилятора.
- Код H7 — компрессор неисправен.
- Код H8 — система дренажа переполнена. Запуск защиты.
- Код H9 — неисправность электрического нагревателя внутреннего блока.
Коды ошибок кондиционеров Midea
- Код E0 — модели кондиционера не соответствуют.
- Код Е1 — нарушена связь между наружным и внутренним блоками.
- Код Е2 — короткое замыкание/обрыв температурного датчика.
- Код Е3 — температурный датчик трубки испарителя неисправен.
- Код Е4 — Неисправность температурного датчика на выходе из испарителя.
- Код Е7 — неисправность ППЗУ. Требуется замена платы или микросхемы.
- Код EE — дренажный поддон переполнен конденсатом.
- Код EC — утечка хладагента.
- Код ED — неисправность в работе наружного блока.
Коды ошибок кондиционеров Daikin E / F / P / H / U / A / C
- Код E0 — срабатывание общего устройства защиты.
- Код Е1 — поломка печатной платы наружного блока.
- Код Е3 — работа датчика высокого давления HPS.
- Код Е4 — работа датчика низкого давления LPS.
- Код Е5 — компрессор (мотор компрессора) перегружен. Активация реле перегрева.
- Код Е6 — блокировка мотора компрессора по превышению напряжения.
- Код Е7 — блокировка мотора вентилятора по превышению напряжения.
- Код Е8 — перегрузка в системе напряжения.
- Код Е9 — неисправность в работе электронного расширительного вентиля.
- Код EE — дренажный поддон переполнен конденсатом.
- Код F0 — работает система защиты №1 и №2.
- Код F2 — работает система защиты №2.
- Код F3 — превышение допустимого температурного режима трубы нагнетания.
- Код FF — уровень масла превышен / понижен.
- Код FA — превышение допустимого давления.
- Код FH — превышение допустимой температуры масла.
- Код P0 — обледенение системы аккумулирования тепла.
- Код P1 — силовое питание не подключено, отсутствует фаза.
- Код P3 — превышение максимально допустимой температуры нагревания блока управления.
- Код P4 — температурный датчик радиатора неисправен.
- Код P5 — ошибка в работе датчика постоянного тока.
- Код P6 — ошибка в работе датчика переменного/постоянного тока.
- Код P7 — превышение допустимой нормы входного тока.
- Код H0 — датчик неисправен.
- Код H4 — ошибка в работе датчика низкого давления.
- Код H6 — блокирование системы вследствие перегрузки компрессора.
- Код H7 — система заблокирована вследствие перегрузки вентилятора.
- Код U1 — ошибка подключения фаз.
- Код U2 — недостаточное напряжение источника питания.
- Код U3 — данные передаются неверно.
- Код U4 — ошибка соединения внешнего и внутреннего блоков.
- Код U5 — внутренний блок кондиционера не видит пульт ДУ.
- Код U6 — ошибка связи внутреннего блока.
- Код U7 — ошибка связи внешнего блока с аккумулятором.
- Код U8 — нет связи между пультами ДУ.
- Код U9 — нет связи с другими системами.
- Код UF — ошибка в соединении электро и трубомагистралей.
- Код A0 — активация системы защиты.
- Код A1 — неисправность в работе печатной платы внутреннего блока.
- Код A3 — превышение допустимого уровня дренажной системы.
- Код A4 — неисправность в работе теплообменника.
- Код A5 — превышение допустимого температурного уровня в теплообменнике.
- Код A6 — перегрузка двигателя вентилятора.
- Код A7 — привод жалюзи не функционирует.
- Код A8 — перегрузка в системе напряжения.
- Код A9 — поломка расширительного вентиля.
- Код AA — превышение допустимого уровня температуры двигателя.
- Код AH — требуется прочистка воздушного фильтра.
- Код AC — устройство работает вхолостую.
- Код AJ — производительность внутреннего блока установлена некорректно.
- Код AE — недостаточно водоснабжение системы.
- Код AF — увлажнитель неисправен.
- Код C0 — поломка общего датчика.
- Код C3 — неисправность датчика дренажной системы.
- Код C4 — неисправность датчика температуры теплообменника 1.
- Код C5 — неисправность датчика температуры теплообменника 2.
- Код C6 — перегрузка двигателя вентилятора.
- Код C7 — неисправность датчика привода жалюзи.
- Код C8 — неисправность датчика входного напряжения.
- Код C9 — неисправность терморезистора входного воздуха.
- Код CA — неисправность терморезистора выходного воздуха.
- Код CH — сработал датчик загрязненности.
- Код CC — неисправность в работе датчика влажности воздуха.
- Код CJ — неисправность температурного датчика на пульте ДУ.
- Код CE — неисправность датчика излучения.
- Код CF — неисправность датчика высокого давления.
Коды ошибок кондиционеров Dekker
- Код Е1 — сбой датчика RT.
- Код Е2 — сбой датчика IPT.
- Код Е6 — неисправность в работе двигателя внутреннего вентилятора.
Коды ошибок кондиционеров LG
- Код 01 — короткое замыкание датчика температуры воздуха / обрыв цепи.
- Код 02 — короткое замыкание датчика температуры испарителя / обрыв цепи.
- Код 03 — ошибка соединения внутреннего блока с пультом управления.
- Код 04 — неисправен дренажный насос или датчик уровня конденсата.
- Код 05 — ошибка соединения внутреннего и наружного блоков.
- Код 06 — короткое замыкание температурного датчика наружного блока / обрыв цепи.
- Код 07 — несоответствие режимов внутренних блоков мульти-сплит системы.
- Код HL — размыкание датчика уровня конденсата.
- Код CL — включена блокировка от детей.
- Код PO — активирован режим Jet Cool.
Коды ошибок кондиционеров Mitsubishi E / F / P / U
- Код E0 — нет приема сигнала от пульта ДУ. Следует заменить элементы питания.
- Код Е1 — неисправна плата управления.
- Код Е2 — неисправна плата управления.
- Код Е3 — ошибка сигнала от пульта ДУ.
- Код Е5 — сбой в работе системы сетевого напряжения.
- Код Е6 — ошибка подключения внутреннего и наружного блоков / подключение отсутствует. Ошибка в работе датчика сигналов.
- Код Е7 — ошибка подключения внутреннего и наружного блока передачи.
- Код Е8 — ошибка в работе датчика приема, обрыв цепи. Необходимо произвести тест подачи питания на датчик.
- Код Е9 — ошибка в работе соединения внутреннего и наружного блоков, обрыв цепи. Сигнал отсутствует.
- Код FB — неисправность платы управления наружным блоком.
- Код P1 — температурный датчик неисправен.
- Код P2 — замерзание внутреннего блока вследствие чрезмерного загрязнения и нарушения воздухообмена. Недостаток газа. Показания для внеплановой профилактики.
- Код P4 — нарушения в работе системы слива, превышение допустимого уровня в ванне.
- Код P5 — нарушения в работе системы слива, превышение допустимого уровня в ванне.
- Код P9 — сбой в работе датчика теплообменника.
- Код PA — принудительная остановка компрессора.
- Код U1 — превышение допустимого уровня давления / защита от перегрева.
- Код U2 — понижение допустимого уровня давления в нагнетателе / недостаток хладагента.
- Код U3 — короткое замыкание / обрыв датчика температуры наружного блока.
- Код U4 — превышение допустимого уровня давления / защита от перегрева.
- Код U5 — отклонение от температурной нормы конденсатора.
- Код U6 — ошибка в работе силового модуля / компрессор остановлен.
- Код U7 — понижение допустимого давления в нагнетателе/недостаток хладагента.
- Код U8 — принудительная остановка двигателя вентилятора наружного блока.
- Код U9 — нарушение допустимого порога напряжения питания / ошибка в работе датчика тока.
- Код UF — перегрузка напряжения/компрессор заблокирован.
- Код UP — принудительная остановка компрессора вследствие перегрузки.
Коды ошибок кондиционеров Ballu E / P
- Код Е1 — короткое замыкание / обрыв датчика температуры.
- Код Е2 — короткое замыкание / обрыв датчика температуры.
- Код Е3 — короткое замыкание / обрыв датчика температуры.
- Код Е4 — короткое замыкание / обрыв датчика температуры.
- Код Е5 — ошибка в работе наружного блока. Запуск защиты.
- Код Е6 — активация защитной системы наружного блока.
- Код Е8 — засорение электростатического фильтра.
- Код P4 — автоматическое отключение компрессора. Ошибка в работе датчика испарителя, нарушение температурного режима.
- Код P5 — автоматическое отключение компрессора. Ошибка в работе датчика конденсатора, нарушение температурного режима.
- Код P6 — активирован режим оттаивания внутреннего теплообменника.
Коды ошибок кондиционеров Saturn
- Код Е1 — неисправность пластикового датчика температуры
- Код Е2 — неисправность медного датчика температуры.
- Код Е3 — неисправность медного датчика температуры внутреннего блока.
- Код Е4 — неисправность PG обратной связи двигателя .
Коды ошибок кондиционеров Dantex
Серия Moon
Коды ошибок на панели индикации внутреннего блока
- E0 — Неисправность линии связи внутреннего и наружного блока
- EC — Неисправность линии связи наружного блока
- E1 — Неисправность датчика температуры в помещении
- E2 — Неисправность датчика температуры теплообменника внутреннего блока (IPT)
- E3 — Неисправность датчика температуры теплообменника наружного блока (OPT)
- E4 — Неисправность системы
- E5 — Ошибка конфигурации модели
- E6 — Неисправность двигателя вентилятора внутреннего блока
- E7 — Неисправность датчика температуры окружающей среды в наружном блоке
- E8 — Неисправность датчика температуры на выходе компрессора
- E9 — Неисправность IPM модуля
- EF — Неисправность DC двигателя вентилятора наружного блока
- EA — Неисправность датчика тока
- EE — Ошибка EEPROM внутреннего блока
- EP — Разомкнуто реле температуры на выходе компрессора
- EU — Неисправность датчика напряжения
- P1 — Слишком высокое/низкое напряжение
- P2 — Защита от превышения тока
- P4 — Защита от высокой температуры на выходе компрессора
- P5 — Слишком низкая температура в режиме охлаждения
- P6 — Защита от перегрева теплообменника в режиме охлаждения
- P7 — Защита от перегрева теплообменника в режиме обогрева
- P8 — Защита от слишком низкой/высокой температуры окружающей среды
- P9 — Защита компрессора (ПО управление)
- P0 — Защита IPM модуля (МК управление)
Коды защиты на плате управления наружного блока
На наружной плате питания есть светодиод, он мигает 1 раз в 2 сек. в режиме ожидания компрессора и всегда горит (ВКЛ) во время работы компрессора. Если в наружном блоке произошел сбой, светодиод предупреждает о неисправности, так что он светится в течение 0,5 сек., не светится в течение 0,5 сек., мигает «n» раз, а затем не светится в течение 3 сек.
Количество миганий:
- 1 — Сработала защита IPM модуля
- 2 — Слишком высокое/низкое напряжение
- 3 — Защита от превышения тока
- 4 — Защита от высокой температуры на выходе компрессора
- 5 — Защита от перегрева теплообменника в режиме охлаждения
- 6 — Неисправность или защита компрессора (V1,VP1)
- 7 — Ошибка связи с внутренним блоком
- 8 — Разомкнуто реле температуры на выходе компрессора
- 9 — Неисправность датчика температуры окружающей среды в наружном блоке
- 10 — Неисправность датчика температуры теплообменника наружного блока (OPT)
- 11 — Неисправность датчика температуры на выходе компрессора
- 12 — Неисправность датчика напряжения
- 13 — Неисправность датчика тока
- 14 — Неисправность IPM модуля
- 15 — Ошибка связи между платой питания и IPM модулем
- 16 — Неисправность DC двигателя вентилятора наружного блока
- 17 — Статус оттайки
Серия Kaze
Для моделей:
RK-09SKGI/RK-09SKGIE
RK-12SKGI/RK-12SKGIE
- EE — Ошибка памяти микроконтроллера
- EE — Неисправность платы управления
- E2 — Защита от обмерзания
- H4 — Перегрузка системы
- H6 — Отсутствует обратная связь с электродвигателем внутреннего блока
- F2 — Датчик температуры трубопровода внутреннего блока разомкнут/ короткозамкнут
- F1 — Датчик температуры окружающей среды в помещении разомкнут/ короткозамкнут
- UF — Неисправность при переходе через нулевое значение
- H3 — Перегрузка компрессора
- Lс — Сбой при запуске компрессора
- UH — Отсутствует обратная связь с электродвигателем внешнего блока
- E5 — Защита от перегрузки по току
- U7 — Неисправность 4-х ходового клапана
- U1 — Ошибка определения цепи фазного тока для компрессора
- H7 — Десинхронизация компрессора
- U5 — Неисправность направления тока
- F3 — Датчик температуры наружного воздуха разомкнут/ короткозамкнут
- E4 — Защита компрессора от высокой температуры на выходе
- F5 — Датчик температуры нагнетания компрессора во внешнем блоке разомкнут/короткозамкнут
- F4 — Датчик температуры трубы конденсатора наружного блока разомкнут/ короткозамкнут
- P8 — Тепловая защита модуля IPM
- UU — Перегрузка по постоянному току
- P7 — Датчик температуры модуля разомкнут/ короткозамкнут
- F0 — Недостаточное количество хладагента
- PH — Защита от повышенного напряжения постоянного тока DC
- PL — Защита от пониженного напряжения постоянного тока DC
- E6 — Ошибка связи между внутренним и наружным блоками
- UA — Ошибка настройки, некорректная работа внутреннего и внешнего блоков
Серия Kaze
Для моделей:
RK-18SKGI/RK-18SKGIE
RK-24SKGI/RK-24SKGIE
- E1 — Защита системы от избыточного давления хладагента
- E2 — Защита от обмерзания
- E4 — Защита компрессора от высокой температуры на выходе
- E5 — Защита от перегрузки по току
- E6 — Ошибка связи между внутренним и наружным блоками
- E8 — Тепловая защита
- U8 — Неисправность цепи в PG-двигателе (вентиляторе внутреннего блока), определяемая при переходе через нулевой уровень напряжения
- H6 — Неисправность PG-двигателя (вентилятора внутреннего блока)
- С5 — Неисправность перемычки
- F1 — Датчик температуры окружающей среды в помещении разомкнут/ короткозамкнут
- F2 — Датчик температуры испарителя разомкнут/ короткозамкнут
- F3 — Датчик температуры наружного воздуха разомкнут/короткозамкнут
- F4 — Датчик температуры трубы конденсатора наружного блока разомкнут/ короткозамкнут
- F5 — Датчик температуры на выходе наружного блока разомкнут/короткозамкнут
- F6 — Ограничение/ снижение частоты в связи с перегрузкой
- F8 — Снижение рабочей частоты в связи с перегрузкой по току
- F9 — Ограничение/ снижение частоты в связи с повышением температуры на выходе компрессора
- PH — Избыточное напряжение для электрической шины постоянного тока
- U5 — Ошибка определения цепи тока по всему кондиционеру
- P5 — Защита компрессора от перегрузки по фазному току
- H1 — Оттайка
- H2 — Защита от сбора пыли
- H3 — Защита компрессора от перегрузки
- H4 — Система не исправна
- H5 — Токовая защита модуля (защита IPM модуля)
- HC — Защита PFC
- H7 — Десинхронизация компрессора
- H0 — Снижение рабочей частоты компрессора из-за тепловой защиты в режиме обогрева
- LC — Сбой при запуске
- U1 — Ошибка определения цепи фазного тока для компрессора
- EE — Ошибка EEPROM (энергонезависимая память)
- PU — Сбой заряда конденсатора
- P7 — Неисправность датчика температур модуля
- P8 — Тепловая защита модуля
- U3 — Неисправность перепада напряжения электрической шины постоянного тока
- PL — Напряжение электрической шины постоянного тока слишком низкое
- EU — Ограничение/ снижение частоты в связи со срабатыванием тепловой защиты модуля
- U7 — Неисправный 4-х ходовой клапан
- U9 — Неисправность цепи, определяемая при переходе напряжения через нуль
- FH — Ограничение/снижение частоты в связи с защитой от обмерзания
Серия Vita
- E1 — Защита системы от избыточного давления хладагента
- E2 — Защита от обмерзания
- E4 — Защита по температуре на выходе из компрессора
- E5 — Защита от перегрузки по току
- E6 — Ошибка связи между внутренним и наружным блоками
- E8 — Тепловая защита
- U8 — Неисправность цепи в PG-двигателе (вентиляторе внутреннего блока), определяемая при переходе через нулевой уровень напряжения
- H6 — Неисправность PG-двигателя (вентилятора внутреннего блока)
- С5 — Неисправность перемычки
- F1 — Датчик температуры окружающей среды в помещении разомкнут/ короткозамкнут
- F2 — Датчик температуры испарителя разомкнут/ короткозамкнут
- F3 — Датчик температуры наружного воздуха разомкнут/короткозамкнут
- F4 — Датчик температуры трубы конденсатора наружного блока разомкнут/ короткозамкнут
- F5 — Датчик температуры на выходе наружного блока разомкнут/короткозамкнут
- F6 — Ограничение/ снижение частоты в связи с перегрузкой
- F8 — Снижение рабочей частоты в связи с перегрузкой по току
- F9 — Ограничение/ снижение частоты в связи с повышением температуры на выходе компрессора
- PH — Избыточное напряжение для электрической шины постоянного тока
- U5 — Ошибка определения цепи тока по всему кондиционеру
- P5 — Защита компрессора от перегрузки по фазному току
- H1 — Оттайка
- H2 — Защита от сбора пыли
- H3 — Защита компрессора от перегрузки
- H4 — Система не исправна
- H5 — Токовая защита модуля (защита IPM модуля)
- HC — Защита PFC
- H7 — Десинхронизация компрессора
- H0 — Снижение рабочей частоты компрессора из-за тепловой защиты в режиме обогрева
- LC — Сбой при запуске
- U1 — Ошибка определения цепи фазного тока для компрессора
- EE — Ошибка EEPROM (энергонезависимая память)
- PU — Сбой заряда конденсатора
- P7 — Неисправность датчика температур модуля
- P8 — Тепловая защита модуля
- U3 — Неисправность перепада напряжения электрической шины постоянного тока
- PL — Напряжение электрической шины постоянного тока слишком низкое
- EU — Ограничение/снижение частоты в связи со срабатыванием тепловой защиты модуля
- U7 — Неисправный 4-х ходовой клапан
- U9 — Неисправность цепи, определяемая при переходе напряжения через нуль
- FH — Ограничение/снижение частоты в связи с защитой от обмерзания
Серия Vega
- C5 — Перемычка ненадежно подключена к плате управления. Отключите и снова подключите ее, либо замените.
- E5 — Необходимо проверить напряжение в сети или давление в контуре. Напряжение слишком низкое либо давление в системе не соответствует норме.
- F1 — Датчик температуры наружного воздуха ненадежно подключен к пульту управления. Отключите и снова подключите его либо замените.
- F2 — Датчик температуры в помещении не подключен к плате управления. Проверьте разъем датчика, сопротивление. Снова подключите его, либо замените.
- H1 — Состояние работы считается нормальным, т.к. устройство работает в режиме оттайки.
- H6 — Провод или разъем обратной связи двигателя вентилятора внутреннего блока ненадежно подключен к плате управления, либо двигатель вентилятора поврежден, либо неисправность в системе обнаружена на плате управления. Отключите и снова подключите разъем обратной связи либо замените плату управления или двигатель вентилятора.
- E1 — Если давление в системе не соответствует норме, и включается защита от повышенного давления, проверьте его уровень в системе, либо замените плату управления.
- E2 — Система находится в нормальном состоянии, но работает в режиме защиты от обмерзания теплообменника внутреннего блока.
- U8 — Неисправность цепи питания двигателя вентилятора, определяемая при переходе напряжения через нуль. Замените плату управления.
Серия Plasma
- C5 — Перемычка ненадежно подключена к плате управления. Отключите и снова подключите ее, либо замените.
- F1 — Датчик температуры наружного воздуха ненадежно подключен к пульту управления. Отключите и снова подключите его либо замените.
- F2 — Датчик температуры в помещении не подключен к плате управления. Проверьте разъем датчика, сопротивление. Снова подключите его, либо замените.
- H1 — Состояние работы считается нормальным, т.к. устройство работает в режиме оттайки.
- H6 — Провод или разъем обратной связи двигателя вентилятора внутреннего блока ненадежно подключен к плате управления, либо двигатель вентилятора поврежден, либо неисправность в системе обнаружена на плате управления. Отключите и снова подключите разъем обратной связи либо замените плату управления или двигатель вентилятора.
- U8 — Неисправность цепи питания двигателя вентилятора, определяемая при переходе напряжения через нуль. Замените плату управления.
Серия Corso
- E1 — Ошибка EEPROM
- E2 — Неисправность при переходе напряжения через нулевое значение
- E3 — Сбой двигателя вентилятора внутреннего блока
- E5 — Датчик температуры в помещении T1 разомкнут/короткозамкнут
- E6 — Датчик температуры теплообменника T2 разомкнут/короткозамкнут
- E7 — Датчик температуры теплообменника T3 или датчика температуры во внешнем блоке T4 разомкнут/короткозамкнут
- EC — Ошибка утечки хладагента
- E8 — Ошибка пропадания или чередование фаз
- E9 — Ошибка связи между внутренним и внешним блоками
Серия E2 Classic
- E2/(L2) — Неисправность датчика температуры в помещении
- E3/(L1) — Неисправность датчика температуры на теплообменнике
- E4/(E5) — Неисправность во внешнем блоке
- E5/(L6) — Нет обратной связи от двигателя вентилятора внутреннего блока
- E6 — Неисправность при переходе напряжения через нулевое значение
- E7 — Неисправность обратной связи с внешним блоком
- E8 — Тепловая защита
- E9 — Неисправность водяной помпы
Серия Eco
- E1 — Неисправность датчика температуры в помещении
- E2 — Неисправность — датчика температуры теплообменника
- E6 — Неисправность двигателя вентилятора внутреннего блока
Серия Vega Multi
- F1 — Датчик температуры в помещении разомкнут/коротко замкнут
- F2 — Датчик температуры теплообменника внутреннего блока разомкнут/коротко замкнут
- H6 — PG-двигатель (вентилятора внутреннего блока) не работает
- C5 — Защита перемычки
- U8 — Неисправность цепи в PG-двигателе (вентиляторе внутреннего блока), определяемая при переходе напряжения через нуль
Коды ошибок кондиционеров Elektrolux (Электролюкс)
- Е1 – превышен уровень давления;
- Е2 – произошло замерзание внутреннего блока;
- Е3 – слишком низкий уровень давления;
- Е4 – сбои в работе компрессора;
- Е5 – произошел перегруз по току;
- Е6 – отсутствует связь между внутренним и наружным блоками;
- Е7 – произошел конфликт в режимах работы внутренних блоков;
- Е8 – перегружен вентилятор внутреннего блока;
- Е9 – переполнена дренажная ванна;
- F0 – неисправности в работе температурного датчика во внутреннем блоке;
- F1 – неисправности в работе температурного датчика входа в теплообменник
- во внутреннем блоке;
- F2 – неисправности в работе датчика температуры в средней части
- теплообменника во внутреннем блоке;
- F3 – неисправности в работе температурного датчика на выходе из
- теплообменника во внутреннем блоке;
- F4 – неисправности в работе температурного датчика окружающего воздуха;
- F5 – неисправности в работе датчика температуры наружного блока;
- F6 – неисправности в работе температурного датчика входа в теплообменник
- в наружном блоке;
- F7 – неисправности в работе температурного датчика выхода из
- теплообменника во внутреннем блоке;
- F8 – неисправности в работе датчика температуры нагнетания первого
- компрессора;
- F9 – неисправности в работе датчика температуры нагнетания второго
- компрессора;
- FA – неисправности в работе датчика температуры картера 1-го компрессора;
- FB – неисправности в работе датчика температуры картера 2-го компрессора;
- FC – неисправности в работе датчика высокого давления;
- FD – неисправности в работе датчика низкого давления;
- ЕН – неисправности в работе дополнительного нагревателя.
Коды ошибок кондиционеров Fuji (Фуджи)
-
Е00 – возникла ошибка в связи дистанционного управления с внутренним блоком;
- Е01 – произошла ошибка в связи между внутренним и наружным модулями;
- Е02 – сбои в работе комнатного датчика температуры;
- Е03 – произошло короткое замыкание на комнатном датчике температуры;
- Е04 – произошла ошибка в работе датчика температуры на внутреннем
- теплообменнике;
- Е05 – произошло короткое замыкание на датчике температуры внутреннего
- теплообменника;
- Е06 – произошла ошибка в работе датчика температуры на наружном
- теплообменнике;
- Е07 – произошло короткое замыкание на датчике температуры наружного
- теплообменника;
- Е08 – нарушена подача электрической энергии;
- Е09 – произошло переполнение емкости, предназначенной для сбора конденсата;
- Е0R – сбои в работе датчика температуры наружного блока;
- Е0B – произошло короткое замыкание на датчике температуры наружного блока;
- Е0С – требуется открытие температурного датчика на сливной трубе;
- Е0D – произошло короткое замыкание на температурном датчике сливной трубы;
- Е0F – на выходе наблюдается слишком высокая или слишком низкая температура;
- Е11 – сбои в работе платы управления;
- Е12 – сбои в работе вентилятора внутреннего блока;
- Е13 – подача системой некорректных сигналов;
- Е14 – ошибка в энергонезависимой памяти.
Коды ошибок кондиционеров General Climate (Дженерал Климат)
-
E2 – замыкание или обрыв датчика, отвечающего за температуру внутреннего
- воздуха.
- E3 – замыкание или обрыв датчика, отвечающего за температуру испарителя.
- E4 – замыкание или обрыв датчика, отвечающего за температуру конденсатора.
- E5 – в работе дренажной помпы произошла ошибка.
- E6 – ошибка в защите внешнего блока.
- E7 – произошла ошибка EEPROM.
- E8 – сработала защита дренажного поддона от переполнения.
Коды ошибок кондиционеров Green (Греен)
-
U1 — Неисправность фазы тока, обнаружение схемы для компрессора. Мигает 13 раз. Во время охлаждения и сушки, эксплуатации, компрессор остановится в то время как внутренний вентилятор будет работать. При работе в режиме обогреваполный блок остановит. Замена наружной панели управления АР1.
- U3 — Неисправность напряжение опустившись на шины постоянного тока. Мигает 20 раз. Во время охлаждения и сушки эксплуатации, компрессор остановится в то время как внутренний вентилятор будет работать; При работе в режиме обогрева полный блок остановит.
- Напряжение питания нестабильно.
- U5 — Неисправность полной единицы тока обнаружение. Мигает 13 раз. Во время охлаждения и сушкидействия, компрессор остановить в то время как внутренний вентилятор работы; В процессе эксплуатации отопления, полный блок остановит операция. Есть неисправность цепи на наружные блоки панель управления АР1, пожалуйста, замените наружныЙ блок панель управления АР1.
- U7 — Моргает 20 раз. Если эта неисправность возникает во время эксплуатация отопление, устройство прекратит работу.1.Напряжение питания ниже, чем AC175V; 2.Электропроводка терминал 4В ослаблены или сломанный; 3. 4 V будет поврежден, пожалуйста, замените кабель.
- U8 — Ноль переход осмотр схема malfun-фикции Вентилятор ПИН мото. Мигает 17 раз каждые 3сОперация дистанционного контроллер или
- контроль панель доступен, но единицы не будет действовать. Скорость разрядки конденсатор медленно, которые приводят неправильного решения контроллер. Ноль пересечения обнаружения схема основной платы abnorma. Обратитесь к flowchar ремонт.
- U9 — Нулевой пересечение неисправность наружный блок. Мигает 18 раз. Во время операции охлаждения, компрессор остановится при внутренний вентилятор будет работать; во время отопление, устройство не будет работать. Замена наружной панели управления АР1.
Коды ошибок кондиционеров Haier (Хаер)
- E0 Нарушение функции отвода конденсата.
- E1 В компрессоре повышено давление.
- E2 Теплообменник внутреннего модуля покрылся льдом.
- E3 Недостаточное давление в компрессоре.
- E4 Перегрев компрессора.
- E5 Компрессор отключен в связи с повышенной нагрузкой.
- E6 Нет связи между блоками.
- E7 Не отвечает внутренний модуль на команды с пульта.
- E8 Перегрузка электромотора внутреннего модуля.
- F0 Отключился термодатчик температуры в комнате.
- F1 Отключился термодатчик теплообменника внутреннего модуля.
- F2 Отключился термодатчик теплообменника внешнего модуля.
- F3 Отключился уличный термодатчик.
- F4 Отключился термодатчик на подаче воздуха.
- FF Нарушена подача электричества.
Коды ошибок кондиционеров Hisense (Хайсенс)
-
1 Ошибка датчика температуры теплообменника наружного блока а. Разомкнута цепь датчика температуры теплообменника наружного блока; b. Неисправен датчик температуры теплообменника наружного блока; с. Неисправна печатная плата управления наружного блока
- 2 Ошибка датчика температуры в линии нагнетания компрессора a. Разомкнута цепь датчика температуры в линии нагнетания компрессора; b. Неисправен датчик температуры в линии нагнетания компрессора; с. Неисправна печатная плата управления наружного блока
- 5 Срабатывание защиты интегрального силового модуля (IPM) a. Неисправна монтажная плата интегрального силового модуля (IPM); b. Вышел из строя вентилятор наружного блока; c. Неисправен электродвигатель вентилятора наружного блока; d. Заблокирован вентилятор наружного блока; e. Загрязнен конденсатор; f. Не соблюдены правила установки наружного блока.
- 6 Срабатывание устройства защиты от повышенного или пониженного напряжения в сети переменного тока a. Напряжение в сети выше или ниже предельно допустимых значений; b. Напряжение питания блока выше или ниже предельно допустимых значений
- 7 Ошибка связи между внутренним и наружным блоками а. Обрыв соединительного кабеля; b. Поврежден соединительный кабель; с. Неправильное соединение или обрыв соединения между платой фильтра и печатной платой управления наружного блока
- 8 Устройство защиты от перегрузок a. Неисправность электродвигателя вентилятора; b. Испаритель и конденсатор загрязнены; c. Заблокировано воздухозаборное и воздуховыпускное отверстие; d. Неисправна печатная управления наружного блока; e. Неисправен компрессор
- 10 Ошибка связи между двумя микросхемами (управления и привода) в печатной а. Некачественное соединение кабелей b. Неисправна печатная плата наружного блока или монтажная плата привода;
- 11 Ошибка памяти ЭСППЗУ наружного блока a. Некачественная пайка микросхемы ЭСППЗУ; b. Ошибка установки микросхемы ЭСППЗУ (неправильное положение); .Неисправность микросхемы ЭСППЗУ
- 12 Срабатывание устройства защиты при низких температурах наружного воздуха а. Данная защита срабатывает, если температура наружного воздуха опускается ниже 15°С; b. Неисправен датчик температуры наружного воздуха; с. Неисправна печатная плата управления наружного блока.
- 13 Срабатывание устройства защиты в результате повышенной температуры в a. Неисправен датчик температуры в линии нагнетания компрессора; b. Недостаточная заправка хладагента в системе
- 14 Ошибка датчика температуры наружного воздуха a. Разомкнута цепь датчика температуры наружного воздуха; b. Неисправен датчик температуры наружного воздуха; с. Неисправна печатная плата управления наружного блока
- 15 Срабатывание тепловой защиты компрессора по перегреву a. Разомкнута цепь датчика температуры в линии нагнетания компрессора b. Недостаточная заправка хладагента в системе
- 16 Срабатывание устройства защиты теплообменника от обмерзания или перегрузок при работе внутреннего блока в режиме обогрева a. Штатное срабатывание устройства защиты при обмерзании теплообменника или перегрузках; b. Разомкнута цепь датчика температуры теплообменника внутреннего блока; c. Неисправен датчик температуры теплообменника внутреннего блока; d. Неисправна печатная плата управления внутреннего блока; e. Нарушение циркуляции хладагента
- 17 Устройство компенсации реактивной мощности (PFC) a. Неисправно устройство компенсации реактивной мощности; b. Неисправна монтажная плата привода наружного блока
- 18 Ошибка запуска компрессора постоянного тока a. Неправильное подсоединение или обрыв силового кабеля компрессора; b. Неисправна монтажная плата интегрального силового модуля (IPM) наружного блока; c. Неисправна печатная плата управления наружного блока d. Неисправен компрессор
- 19 Ошибка привода компрессора a. Неправильное подсоединение или обрыв силового кабеля компрессора; b. Неисправна монтажная плата интегрального силового модуля (IPM) наружного блока; c. Неисправна печатная плата управления наружного блока d. Неисправен компрессор 7. поиск и устранение неисправностей
- 20 Срабатывание устройства защиты электродвигателя вентилятора наружного блока от работы с заторможенным ротором a. Разомкнута цепь электродвигателя вентилятора наружного блока; b. Заблокирован вентилятор наружного блока; с. Неисправен электродвигатель вентилятора; d. Неисправна печатная плата управления наружного блока
Коды ошибок кондиционеров марки Hitachi (Хитачи)
- 01 – неисправность реверсивного клапана или не соответствует норме
- температура носителя.
- 02 – активирован режим, принудительно запускающий внешний модуль.
- 03 – отсутствует связь между внешним и внутренним модулем.
- 04 – неполадки оборудования, следует обратить внимание на показания
- других индикаторов.
- 06 – выявлены нарушения в работе помпы, которая откачивает конденсат.
- 07 – требуется ручной запуск помпы.
- 08 – нарушены функции двигателя.
- 09 – отсутствует связь с термистором PCB.
- 10 – некорректная работа вентилятора.
- 13 – PCB не функционирует.
Коды ошибок кондиционеров Hyundai (Хундай)
- 0 – ошибка в энергонезависимой памяти;
- Е1 – произошла ошибка в соединении блоков: внутреннего и наружного;
- Е2 – сбои в работе датчика наружного блока;
- Е3 – сбои в работе двигателя вентилятора внутреннего блока;
- Е4 – произошел обрыв (замыкание) датчика температуры внутреннего воздуха;
- Е5 – произошел разрыв (замыкание) датчика температуры испарителя;
- ЕС – произошла утечка охлаждающей жидкости.
Коды ошибок кондиционеров Jax (Джакс)
- Е2 – возникли неисправности в датчике температуры воздуха внутри помещения;
- Е3 – возникли неисправности в датчике температуры испарителя;
- Е4 – возникли неисправности в датчике температуры конденсатора;
- Е5 – возникла ошибка в работе дренажной помпы;
- Е6 – сработала защита во внешнем блоке;
- Е7 – сбои в энергонезависимой памяти;
- Е8 – переполнен дренажный поддон.
Коды ошибок кондиционеров Kentatsu (Кентатсу)
- Е1 – отсутствует контакт с температурным датчиком воздуха во внутреннем
- блоке;
- Е2 – отсутствует контакт с температурным датчиком испарителя;
- Е3 – отсутствует контакт с температурным датчиком конденсатора;
- Е4 – отсутствует контакт с температурным датчиком уличного воздуха;
- Е5 – отсутствует контакт между внутренним и наружным блоком;
- Е6 – предупреждение о перегреве или обмерзании наружного модуля;
- Е10 – произошел сбой давления в компрессоре;
- Е13 – не подается электричество из-за перепутывания проводов;
- Е14 – подача электричества не на ту фазу;
- Р4 – произошел перегрев испарителя;
- Р5 – произошел перегрев конденсатора;
- Р7 – превышение уровня температуры в компрессоре;
- Р9 – включилась защита от обмерзания;
- Р10 – значение воздуха на выходе является некорректным;
- Р11 – давление при всасывании воздуха превышает допустимые нормы;
- Р12 – подача тока повышенного напряжения;
- НS – осуществляется оттаивание наружного модуля.
- ЕC — Утечка фреона.
- Модели Kentatsu (Кентатсу) KSGH/KSRH
- Е1 – возникли ошибки в энергонезависимой памяти;
- Е2 – произошел сбой в процессе трансформации нулевого цикла;
- Е3 – неправильное вращение вентилятора;
- Е4 – подача чересчур высокого напряжения на компрессор;
- Е5 – произошло нарушение связи с температурным датчиком воздуха внутри;
- Е6 – произошло нарушение связи с температурным датчиком испарителя.
- Модели Kentatsu (Кентатсу) KSFU/KSRU
- Р4 – произошел перегрев испарителя внутреннего модуля;
- Р5 — произошел перегрев конденсатора наружного модуля;
- Р9 – идет оттаивание;
- Е1 – нет напряжения на температурные датчики;
- Е2 – отсутствует связь с температурным датчиком испарителя;
- Е3 – отсутствует контакт с температурным датчиком конденсатора;
- Е6 – возникли неисправности во внешнем модуле.
- Канальный тип кондиционеров
- Е0 – сбои в работе температурного датчика в помещении;
- Е1 – возникли неисправности в работе температурного датчика испарителя;
- Е2 – возникли неисправности в температурном датчике внешнего модуля;
- Е3 – отсутствует связь с наружным модулем;
- Е4 – возникли неисправности в помпе конденсатора;
- Е5 – ошибки в энергонезависимой памяти;
- Е6 – поддон для сбора конденсата переполнен.
Коды ошибок кондиционеров Mitsubishi Electric (Митсубиши Электрик)
-
P1 — зафиксирована ошибка датчиков на входе.
- P2 – ошибка в работе датчика, отвечающего за теплообменник TH5.
- P4 – дренажный поддон переполнен или произошел обрыв датчика CN4F.
- P5 – произошла ошибка в дренажной помпе.
- P6 – произошел перегрев или обмерзание.
- P9 – ошибка в работе датчика, отвечающего за теплообменник TH2.
- PА – компрессор остановлен принудительно.
- E0, E3 – потеряна связь с пультом управления.
- E1, E2 – неполадки в плате управления.
- E9, EE – отсутствует связь между внешним и внутренним блоком.
- U1. Ud – сработала защита от перегрева, или в датчике 63H зафиксировано
- высокое давление.
- U2 – зафиксировано низкое давление в нагнетателе, недостаточно хладагента.
- U3, U4 – короткое замыкание или обрыв в термодатчике внешнего блока.
- U5 — не соответствует норме температура конденсатора.
- U6 – зафиксирована принудительная остановка компрессора или неполадки
- силового модуля.
- U7 – недостаток хладагента или низкое давление в нагнетателе.
- U8 – остановлен двигатель вентилятора, установленного на внешнем блоке.
- U9, UН – пониженное или повышенное напряжение питания, или неполадки в
- токовом датчике.
- UF – заклинило компрессор или зафиксирована токовая перегрузка.
- UP – из-за перегрузки остановлен компрессор.
- Fb – неполадки в плате управления внешним блоком.
Коды ошибок кондиционеров Mitsubishi Heavy (Митсубиши Хэви)
-
Е1 – произошел сбой в печатной плате внутреннего блока или возникли
- неисправности в пульте управления;
- Е2 – произошло дублирование адресов внутренних блоков;
- Е3 – адрес наружного блока является некорректным;
- Е5 – возникли неисправности в плате управления наружного бока;
- Е6 – произошел обрыв (замыкание) датчика испарителя;
- Е7 – произошел обрыв (замыкание) сенсора внутреннего блока;
- Е8 – произошла перегрузка испарителя;
- Е9 – ошибка в работе дренажного насоса;
- Е10 – с пультом управления соединены более 16-ти блоков;
- Е11 – с пультом управления соединены более 1-го блока при занятом адресе;
- Е12 – ошибки в настройках адресов;
- Е14 – совершены неправильные настройки ведущих и ведомых соединений;
- Е16 – возникли неисправности в работе вентилятора внутреннего блока;
- Е28 – возникли неисправности в датчике пульта управления;
- Е30 – возникла ошибка в соединении наружного и внутреннего блоков;
- Е31 – осуществление неверной настройки адресов;
- Е32 – возник обрыв провода или неверно выполнена последовательность фаз;
- Е33 – произошел обрыв обмотки провода;
- Е34 – произошло размыкание фазы обмотки;
- Е35 – неисправности в работе датчика или повышение температуры в
- конденсаторе;
- Е36 – произошло отклонение температуры выходного воздуха выше нормы;
- Е37 – возникли неисправности в температурном датчике конденсера;
- Е38 – возникли неисправности в температурном датчике наружного воздуха;
- Е39 – возникли неисправности в температурном датчике нагнетательной трубы;
- Е40 – произошло повышение давления в системе;
- Е49 – произошло понижение давления или хладагента является недостаточно;
- Е53 – возникли неисправности в термисторе всасывающей трубы;
- Е54 – отсоединился датчик низкого давления;
- Е55 – возникли неисправности в термисторе температуры внутри компрессора;
- Е56 – возникли неисправности или обрыв температурного датчика силового
- транзистора;
- Е57 – недостаточное число охлаждающей жидкости;
- Е59 – не осуществляется запуск компрессора;
- Е60 – возникла ошибка в позиционировании компрессора;
- Е63 – произошло аварийное отключение внутреннего блока.
Коды ошибок кондиционеров Neoclima (Нэоклима)
- Код E0 — ошибка подключения внутреннего и наружного блоков.
- Код Е1 — ошибка в работе внутреннего блока. Нарушение связи с контроллером.
- Код Е2 — ошибка в работе температурного датчика.
- Код Е3 — температурный датчик конденсаторной трубки неисправен.
- Код Е8 — нарушения в работе системы обогрева.
- Код F0 — ошибка в работе внутреннего вентилятора.
- Код F2 — сработала система внешней защиты.
- Код F3 — сработала защита в системе высокого давления.
- Код F4 — сработала защита в системе низкого давления.
- Код F5 — сработала защита от переполнения водой.
- Код F8 — сработала защита от перегрева наружного блока.
- Код F9 — неправильная последовательность фаз. Ошибка в системе.
- Код P4 — компрессор инверторного кондиционера неисправен.
- Код P6 — ошибка в работе наружного блока EEPROM.
Коды ошибок кондиционеров марки Panasonic (Панасоник)
-
H00 –проблем не обнаружено.
- H11 – отсутствует связь между внешним и внутренним блоком или неполадки
- платы управления.
- H12 – мощность внутренних блоков не соответствует наружному.
- H14 – замыкание датчика воздуха.
- H15 – замыкание датчика, отвечающего за температуру компрессора.
- H16 – недостаток фреона во внешнем блоке или оборвана цепь токового
- трансформатора платы.
- H17 – обрыв датчика, отвечающего за температуру на трубке,
- предназначенной для высыхания хладагента.
- H19 – произошло заклинивание платы, двигателя вентилятора или разъемов
- проводов.
- H21 – неисправна или засорена система дренажа поплавкового датчика.
- H23 – оборван датчик 1, отвечающий за температуру испарителя.
- H24 – оборван датчик 2, отвечающий за температуру испарителя.
- H25 – неполадки в блоке ионизации или внутренней плате.
- H26 – вышел из строя ионизатор.
- H27 – замыкание датчика, отвечающего за температуру уличного воздуха.
- H28 – замыкание датчика, отвечающего за температуру конденсатора.
- H30 – оборван датчик, отвечающий за температуру нагнетания.
- H32 – замыкание датчика, отвечающего за температуру конденсатора на выходе.
- H33 – произошла ошибка в межблочном соединении.
- H34 – замыкание датчика, отвечающего за температуру радиатора модуля.
- H35 – зафиксирована неисправность насоса или засор дренажа.
- H36 – замыкание датчика, отвечающего за температуру газовой трубки.
- H37 – замыкание датчика, отвечающего за температуру жидкостной трубки.
- H38 – выявлено несоответствие наружного и внешнего блока.
- H39 – перепутаны фреоновые контуры и провода, или не работает
- соленоидный клапан.
- H41 – провода соединены неправильно.
- H50 – неполадки в плате или двигателе вентилятора.
- H51 – засорилось сопло.
- H52 – выключатель ограничителя неисправен.
- H58 – блок Patrol Sensor неисправен.
- H64 – датчик, отвечающий за высокое давление, неисправен.
- H97 – неполадки в двигателе компрессора или плате внутреннего блока.
- H98 – неисправна защита от перегрева.
- H99 – зафиксировано обмерзание испарителя.
- F11 – четырехходовой клапан работает некорректно.
- F17 – обмерз внутренний блок.
- F90 – оборвана обмотка компрессора.
- F91 – холодильный контур работает некорректно.
- F93 – оборвана обмотка компрессора.
- F94 – не работает защита нагнетателя от высокого давления.
- F95 – теплообменник наружного блока перегрелся.
- F96 – силовой модуль перегрелся.
- F97 – превышена температура компрессора.
Коды ошибок кондиционеров Pioneer (Пионер)
-
Е0 Нарушена функция термодатчика нагнетания
- Е6 Нарушена функция термодатчика конденсатора
- Е6 Нарушена функция термодатчика воздуха на улице
- Е1 Нарушена функция термодатчика в комнате
- Е2 Нарушена функция термодатчика испарителя
- Е3 Сломан вентилятор внутреннего модуля
- Е4 Сбой системы IPM
- Е5 Нарушение подачи электроэнергии
- Е8 Нарушение подачи напряжения тока
- Е9 Неправильно начал работу компрессор
- ЕА Не корректная связь с наружным модулем
- ЕС На кондиционер подается электрический ток недопустимых параметров
- ЕЕ Сбой EEPROM
- ЕР Нет связи между внешним и внутренним модулями
- Р0 Неправильно начал работу агрегат
- Р1 Перегрев нагнетания
- Р2 Увеличена сила тока в цепи
- Р3 Слишком высокое напряжение в сети
- Р4 Нет связи с реле тока
- Р5 Перегрев испарителя
- Р6 Перегрев конденсатора
- Р7 Протекция матрицы IPM
- *- диод светится, м – диод моргает.
Коды ошибок кондиционеров Pioneer внешнего модуля:
- 1 Нет связи с термодатчиком внешней температуры
- 2 Нет связи с термодатчиком конденсатора
- 3 Нет связи с термодатчиком нагнетания
- 4 Слишком высока сила тока в электросети
- 5 Слишком высоко напряжение в электросети
- 7 Нет связи с внутренним модулем
- 9 Не корректно запущен в работу агрегат
- 12 Напряжение в сети превышено
- 13 Протекция платы IPM
- 16 Превышение температуры компрессора
- 17 Температура нагнетания слишком высока
- 18 Температура конденсатора слишком высока
- 19 Сбой в работе платы IPM
- 20 Сбой в связи внутреннего и наружного модулей
- 22 Очистка от обледенения
Коды ошибок кондиционеров Samsung (Самсунг)
-
E464 – произошла перегрузка в силовом модуле.
- E461 – невозможно запустить компрессор.
- E473 – произошла блокировка компрессора.
- E466 – неправильное напряжение в DC модуле платы.
- E221 – произошла ошибка в датчике, отвечающем за температуру наружного
- воздуха.
- E416 – зафиксирован перегрев.
- E251 – произошла ошибка в температурном датчике.
- E468 – произошла ошибка в датчике тока.
- E465 – произошла ошибка в работе компрессора.
- E237 – произошла ошибка в обмотке температурного датчика.
- E202 – истекло время, отведенное на соединение.
- E458 – произошла ошибка в работе вентилятора.
- E471 – произошла ошибка в работе ОТР.
- E467 – произошла ошибка при вращении компрессора.
- E469 – произошла ошибка в датчике напряжения.
- E554 – выявлена утечка хладагента.
- E472 – ошибка в переменном напряжении.
- E121 – замыкание в датчике, отвечающем за температуру внутреннего воздуха.
- E122 – замыкание в датчике, отвечающем за температуру испарителя.
- E154 – произошла ошибка в вентиляторе внутреннего блока.
- E101 – превышено время, отведенное на соединение.
- E186 – зафиксирована ошибка MPI.
Коды ошибок кондиционеров Sanyo (Санио)
-
Е01, Е05, Е14, Е17 – произошла ошибка при получении сигнала связи;
- Е02, Е04, Е06, Е10, Е20 – возникла ошибка при передаче сигнала связи;
- Е03 – возникла ошибка в дистанционном управлении;
- Е07 – низкий уровень мощности внутреннего блока;
- Е08 – произошло дублирование установки адресата внутреннего блока;
- Е09 – произошло дублирование в настройке пульта управления;
- Е11 – произошло дублирование при осуществлении одновременных операций мультиконтроля;
- Е15 – высокий уровень мощности внутреннего блока;
- Е16 – нет соединения элементов внутреннего блока;
- Е18 – произошла ошибка в соединении с MDC;
- Е31 – возникли ошибки в групповых настройках внутреннего блока;
- L01 – типы внутреннего и внешнего блоков не соответствуют;
- L02 – в групповом контроле произошло дублирование основного блока;
- L03 – произошло дублирование адреса в наружном блоке;
- L04 – для внутреннего блока осуществлено групповое подключение;
- L07 – адрес или группа не установлены;
- L08 – мощность во внутреннем блоке не выставлена;
- L09 – произошла ошибка в выставлении мощности наружного блока;
- L10 – произошла ошибка в соединении цепей управления;
- L11 – возникла ошибка в установке мощности внутреннего блока;
- L13 – в результате подключения потолочной панели произошел сбой;
- Р01 – сбои в работе поплавкового реле;
- Р03 – возникли проблемы с питанием;
- Р05 – отсутствует газ;
- Р09 – произошел перегрев;
- Р10 – возникли проблемы с температурой нагнетания;
- Р15 – заблокирован 4-кодовый клапан;
- Р19 – перегружено охлаждение;
- Р20 – сбои в работе вентилятора наружного блока;
- Р22, Р26 – сбои в работе инвертора компрессора;
- Р29 – ошибки в работе мультиконтроля при совершении одновременных операций;
- Р31 – перегрузка в компрессоре;
- Н01, F02 – сбои в работе температурного датчика внутреннего блока;
- F01 – сбои в работе температурного датчика в наружном блоке;
- F04, F06, F07 – нарушение режима температуры в наружном блоке;
- F08 – нарушения в режиме температуры впуска;
- F10 – нарушения в режиме температуры нагнетания;
- F12, F29, F31 – ошибки во внутренней энергонезависимой памяти.
Коды ошибок кондиционеров TCL (Тцл)
-
E0 RUN、TIMER –both winking In and out communication failure. Нет связи между внешним и внутренним блоками, проверьте межблочное соединение, платы внутреннего и внешнего блоков
- EC RUN、TIMER –both winking Outdoor communication failure Открытый сбой связи
- E1 RUN-1 time/8s Outdoor sensor наружный датчик
- E2 RUN-2 times /8s Indoor coil temperature sensor Неисправность датчика температуры испарителя
- E3 RUN-3 times /8s Outdoor coil temperature sensor Неисправен датчик температуры конденсатора
- E4 RUN-4 times /8s System abnormity Система неисправна
- E5 RUN-5 times /8s Type mismatch Несоответствие типа
- E6 RUN-6 times /8s Indoor fan motor Ошибка двигателя внутреннегоблока
- E7 RUN-7 times /8s Outdoor temperature sensor Датчик температуры внешнего блока
- E8 RUN-8 times /8s Discharge temperature sensor Датчик температуры нагнетания компрессора
- E9 RUN-9 times /8s Invert module abnormity Неисправна инверторная плата
- EF RUN-10 times /8s Outdoor fan motor(DC) Двигатель вентилятора внешнего блока
- EA RUN-11 times /8s Current sensor Датчик тока
- EE RUN-12 times /8s EEPROM failure Неисправность ПЗУ, прошивки.
- EP RUN-13 times /8s Top of compressor temperature switch Термореле отключения компрессора
- EU RUN-14 times /8s Voltage sensor Датчик напряжения
- EH RUN-15/8 sec Intake temperature sensor Датчик температуры всасывающей трубы
- Аварийная остановка
- P1 RUN: Blink; TIMER: 1 blink /8 sec Overvoltage / undervoltage protection Низкое/высокое напряжение питания
- P2 RUN: Blink; TIMER: 2 blink /8 sec Overcurrent protection Защита от превышения тока
- P4 RUN: Blink; TIMER: 4 blink /8 sec Exhaust overtemperature protection Защита от перегрева выхлопных газов
- P5 RUN: Bright; TIMER: 5 blink /8 sec Subcooling protection under cooling mode Защита от переохлаждения в режиме охлаждения
- P6 RUN: Bright; TIMER: 6 blink /8 sec Overheating protection under cooling mode Защита от перегрева в режиме охлаждения
- P7 RUN: Bright; TIMER: 7 blink /8 sec Overheating protection under heating mode Защита от перегрева в режиме нагрева
- P8 RUN: Bright; TIMER: 8 blink /8 sec Outdoor overtemperature / undertemperature protection Открытый перегрев / переохлаждения защиты
- P9 RUN: Blink; TIMER: 9 blink /8 sec Drive protection (software control Защита привода (программное управление)
- P0 RUN: Blink; TIMER: 10 blink /8 sec Module protection (hardware control) Защита модуля (аппаратное управление)
Коды ошибок кондиционеров Toshiba (Тошиба)
-
00-0C – ошибка в плате внутреннего блока или датчика, отвечающего за
- температуру воздуха внутри устройства.
- 00-0d – ошибка в плате управления или датчика, отвечающего за
- температуру радиатора.
- 00-11 – неполадки в двигателе или плате вентилятора.
- 00-12 – требуется ремонт или замена платы управления.
- 01-04 – сгорела плата или предохранители на ней, межблочное соединение
- установлено неправильно.
- 01-05 – зафиксирована ошибка в инверторной плате.
- 02-14 – зафиксирована перегрузка в инверторе.
- 02-16 – произошло замыкание в обмотках компрессора.
- 02-17 – произошла ошибка в датчике тока.
- 02-18 – произошла ошибка в датчиках температуры.
- 02-19 – произошла ошибка в датчике температуры платы.
- 02-1А – сгорел или заблокирован двигатель или плата.
- 02-1b — неисправность в плате или датчике, отвечающем за температуру платы.
- 02-1С – за отведенное время компрессор не успел запуститься.
- 03-07 – в инверторной плате произошла ошибка или замечен недостаток
- хладагента.
- 03-1d – компрессор неисправен.
- 03-1Е – произошла ошибка в датчике, отвечающем за всасывающую трубку.
- 03-1F – перегружен холодильный контур или слабое напряжение в компрессоре.
- 03-08 – четырехходовой клапан неисправен.
- На пульте есть «CHEK» , жмем ее, направляем пульт на кондиционер и стрелками температуры прокручиваем коды, на зафиксированных кодах кондиционер будет производить сигнал. Так вы определите код ошибки, и так же можно его сбросить. Если ошибка не критичная.
Коды ошибок кондиционеров Zanussi (Зануси)
-
E2 Неисправность датчика температуры в помещении Лампа ТАЙМЕРА мигает с частотой 5 Гц
- E3 Неисправность датчика испарителя Лампа ЗАПУСКА мигает с частотой 5 Гц
- E5 Неисправность датчика конденсатора Лампа размораживания мигает с частотой 5 Гц Система автоматически будет работать правильно после устранения неисправности
- F5 Неисправность поплавкового выключателя дренажного поддона Лампа тревоги мигает с частотой 5 Гц
- F2 Неисправность во внешнем блоке Лампа размораживания и тревоги мигает с частотой 5 Гц
- P6 Неисправность EEPROM Лампы ЗАПУСКА и ТАЙМЕРА мигает с частотой 5 Гц Система будет работать нормально после полного отключения.
- Индикация кодов ошибок во внешнем блоке Zanussi
- Неисправность Индикация на плате
- Защита от низкого давления Мигает 4 раза каждые 6 секунд
- Защита от высокого давления Мигает 3 раза каждые 5 секунд
- Защита от перефазировки Мигает 9 раз каждые 11 секунд
- Защита от превышения тока Мигает 7 раз каждые 9 секунд
- Сбой датчика наружной температуры Мигает 5 раз каждые 7 секунд
- Защита перегрева наружного теплообменника Мигает 2 раза каждые 4 секунды
- Защита от размораживания Мигает 1 раз каждые 3 секунды
- Ошибка EEPROM Мигает 8 раз каждые 10 секунд
Не всегда для ремонта климатического оборудования необходимо вмешательство мастера. Многие ошибки настенных кондиционеров возможно исправить самостоятельно. Для этого надо просто вникнуть и узнать стандартные неполадки и как их исправить.
Коды ошибок кондиционеров Aeronik (Аэроник)
- Е1 – повысилось давление в нагнетании компрессора;
- Е2 – произошло обмерзание теплообменника внутреннего блока;
- Е3 – понизилось давление в нагнетании компрессора;
- Е4 – повысилась температура нагнетающего трубопровода;
- Е5 – срабатывание токового реле компрессора;
- F0 – возникли неисправности в температурном датчике воздуха внутри
- помещения, в теплообменнике во внутреннем блоке или окружающего воздухав наружном блоке;
- F0 — Так же может быть утечка фреона во внутреннем блоке.
- Е6 – возникли неисправности в коммутации;
- Е8 – двигатель внутреннего блока перегружен;
- F1 – возникли неисправности в температурном датчике в теплообменнике;
- F4 – возникли неисправности в температурном датчике нагнетаемого в
- помещение воздуха.
- H1- не является ошибкой. кондиционер перешел в режим авто разморозки.
Коды ошибок кондиционеров Ballu (Балу)
- E1 – замыкание или обрыв датчика, отвечающего за внутренний блок.
- E2 — замыкание или обрыв датчика, отвечающего за температуру конденсатора.
- E3 — замыкание или обрыв датчика, отвечающего за температуру испарителя.
- E4 — замыкание или обрыв датчика, отвечающего за внутренний блок.
- E6 – произошло срабатывание защиты внешнего блока.
- E8 – электростатический фильтр забит.
- P4 – в работе датчика испарителя произошла ошибка из-за высокой или
- низкой температуры.
- P5 – в работе датчика конденсатора произошла ошибка из-за высокой или
- низкой температуры.
- P6 – произошло включение режима оттаивания или задержка в работе
- теплообменника.
Коды ошибок кондиционеров Carrier (Кариер)
-
2 – возникли неисправности температурного датчика в помещении;
- 3 – возникли неисправности температурного датчика во внутреннем
- теплообменнике;
- 6 – возникли неисправности в работе реверсивного клапана в наружном блоке;
- 8 – возникли неисправности в двигателе вентилятора, расположенном во
- внутреннем блоке;
- 9 – нет электрического питания внутреннего блока;
- 11 – возникли неисправности в дренажной помпе;
- 12 – произошел сбой программного обеспечения во внутреннем блоке;
- 13 – произошла ошибка в конфигурации;
- 14 – потерян сигнал в центральной системе управления;
- 15 – возникли неисправности температурного датчика во внутреннем
- теплообменнике;
- 18 – возникли неисправности в управлении наружным блоком;
- 20 – не распознается положение блока;
- 21 – возникли неисправности датчика тока, расположенного в наружном блоке;
- 22 – возникли неисправности температурного датчика в наружном
- теплообменнике;
- 23 – возникли неисправности температурного датчика нагнетания;
- 24 – возникли неисправности в работе вентилятора в наружном блоке;
- 26 – другие неисправности в наружном блоке;
- 27 – произошла блокировка компрессора, расположенного в наружном блоке;
- 28 – величина температуры нагнетания недопустима;
- 29 – возникли неисправности в компрессоре, расположено в наружном блоке;
- 31 – произошло повышение давления в контуре наружного блока.
Коды ошибок кондиционеров Cooper&Hunter (Купер&Хантер)
- Код E0 — превышение нижнего порога пускового напряжения. Запуск частотного регулятора.
- Код Е1 — превышение давления. Запуск системы защиты компрессора.
- Код Е2 — угроза замерзания внутреннего блока. Запуск системы защиты.
- Код Е3 — понижение допустимого порога давления. Запуск системы защиты компрессора.
- Код Е4 — превышение допустимой температуры нагнетающей трубки. Запуск системы защиты.
- Код Е5 — перегрузка компрессора. Запуск системы защиты.
- Код Е6 — ошибка подключения/работы сигнального или питающего кабеля.
- Код Е7 — установленные режимы сплит-системы не совпадают.
- Код Е8 — перегрев испарителя. Запуск системы защиты.
- Код Е9 — запуск системы защиты от подачи холодного воздуха в тепловом режиме.
- Код F0 — поломка датчика нагнетания температуры.
- Код F1 — поломка датчика температуры испарителя.
- Код F2 — поломка датчика температуры конденсатора.
- Код F3 — поломка датчика температуры воздуха в системе.
- Код F4 — поломка датчика температуры нагнетателя.
- Код F5 — поломка датчика нагнетающей трубки компрессора.
- Код F6 — перегрев конденсатора.
- Код F7 — в картере компрессора недостаточно смазки.
- Код F8 — компрессор перегружен. Запуск системы защиты.
- Код F9 — превышение максимальной температуры конденсатора вследствие снижения оборотов вентилятора при охлаждении. Компрессор перегружен.
- Код FF — отсутствует питание одной из фаз/ошибка в работе монитора фаз.
- Код FA — перегрев конденсатора/испарителя. Запуск системы защиты.
- Код FH — угроза замерзания испарителя. Запуск системы защиты.
- Код H0 — активирована защита от перегрева.
- Код H1 — активирован режим разморозки конденсатора.
- Код H2 — ошибка в работе электростатического фильтра. Запуск системы защиты.
- Код H3 — превышение допустимой температуры компрессора. Запуск системы защиты.
- Код H4 — ошибка в системе.
- Код H5 — запуск системы защиты инверторного блока IPM.
- Код H6 — неисправность датчика. Потерян обратный сигнал от электродвигателя вентилятора.
- Код H7 — компрессор неисправен.
- Код H8 — система дренажа переполнена. Запуск защиты.
- Код H9 — неисправность электрического нагревателя внутреннего блока.
Коды ошибок кондиционеров Daikin (Дайкин)
-
A0 – срабатывание защитного устройства.
- A1 – неполадки печатной платы.
- A2 – мотор вентилятора блокирован.
- A3 – ненормальный уровень дренажа.
- A4 – неполадки в теплообменнике.
- A5 – ненормальная температура в теплообменнике.
- A6 – перегружен двигатель вентилятора.
- A7 – неисправен привод жалюзи.
- A8 – токовая перегрузка устройства.
- A9 – расширительный вентиль неисправен.
- AA – перегрелся двигатель.
- AH – загрязнение воздушного фильтра.
- AC – зафиксирован холостой ход.
- AJ – недостаточная производительность.
- AE – слабое водоснабжение.
- AF – обнаружен дефект увлажнителя.
- C0 – неисправен датчик.
- C3 – датчик, отвечающий за систему дренажа, неисправен.
- C4 – датчик, отвечающий за температуру теплообменника 1, неисправен.
- C5 – датчик, отвечающий за температуру теплообменника 2, неисправен.
- C6 – двигатель вентилятора перегружен.
- C7 – датчик, отвечающий за привод жалюзи, неисправен.
- C8 – датчик, отвечающий за входной ток, неисправен.
- C9 – неисправен термистор воздуха на входе.
- CA – неисправен термистор воздуха на выходе.
- CH – высокий уровень загрязненности.
- CC – датчик влажности неисправен.
- CJ – датчик температуры, находящийся на пульте управления, неисправен.
- CЕ – датчик излучения неисправен.
- CF – датчик, отвечающий за высокое давление, неисправен.
Коды ошибок наружного блока кондиционеров Daikin (Дайкин)
- E0 – произошло срабатывание защитного устройства.
- E1 – печатная плата, находящаяся в наружном блоке, неисправна.
- E3 – срабатывание датчика, отвечающего за высокое давление.
- E4 – срабатывание датчика, отвечающего за низкое давление.
- E5 – перегружено реле перегрева или мотор компрессора.
- E6 – блокирован мотор компрессора.
- E7 – блокирован мотор вентилятора.
- E8 – зафиксирована токовая перегрузка.
- E9 – неисправен расширительный вентиль.
- AH – произошла блокировка насоса.
- EJ – срабатывание дополнительного защитного устройства.
- EE – в дренажной системе превышен допустимый уровень воды.
- EF – блок, отвечающий за аккумулирование тепла, неисправен.
- H0 – общая неисправность датчиков.
- H1 – датчик, отвечающий за температуру воздуха, неисправен.
- H2 – датчик, отвечающий за электрическое питание, неисправен.
- H3 – датчик, отвечающий за высокое давление, неисправен.
- H4 – датчик, отвечающий за низкое давление, неисправен.
- H5 – срабатывание датчика перегрузки или не функционирует компрессор.
- H6 – срабатывание датчика блокировки или перегружен компрессор.
- H7 – срабатывание датчика блокировки или перегружен вентилятор.
- H8 – срабатывание датчика, отвечающего за входное напряжение.
- H9 – срабатывание датчика, отвечающего за температуру наружного воздуха.
- HА – срабатывание датчика, отвечающего за выходной воздух.
- HH – срабатывание датчика, отвечающего за блокировку водяного насоса.
- HС – срабатывание датчика, отвечающего за горячую воду.
- HЕ – срабатывание датчика, отвечающего за систему дренажа.
- HF – в блоке аккумулирования тепла произошла авария.
- F0 – срабатывание устройств №1 и №2, отвечающих за защиту.
- F1 – срабатывание устройства №1, отвечающего за защиту.
- F2 – срабатывание устройства №2, отвечающего за защиту.
- F3 – слишком высокая температура в нагнетающей трубе.
Коды ошибок кондиционеров Dantex (Дантекс)
- Е1 – возникла ошибка в энергонезависимой памяти;
- Е2 – возникла ошибка перехода через ноль;
- Е3 – нет контроля скорости вращения вентилятора внутреннего блока;
- Е4 – действует режим защиты от повышенного уровня напряжения;
- Е5 – отсутствует контакт с управлением открытым температурным датчиком;
- Е6 – отсутствует контакт с управлением температурным датчиком испарителя.
- Чиллеры Dantex (DN)
- Е0 – возникла ошибка в работе расходомера воды;
- Е1 – произошла ошибка при подключении фаз;
- Е2 – возникла ошибка связи;
- Е3 – возникла ошибка температурного датчика воды на выходе;
- Е4 – возникла ошибка температурного датчика воды на выходе из
- кожухотрубного теплообменника;
- Е5 – ошибка в работе конденсатора А;
- Е6 – ошибка в работе конденсатора В;
- Е7 – возникла ошибка в температурном датчике наружного воздуха;
- Е8 – возникла ошибка в температурном датчике нагнетаемого воздуха;
- Е9 – возникла ошибка в расходомере;
- ЕА – основной блок выявил уменьшение числа дополнительных блоков;
- ЕВ – сбои в работе системы защиты от обмерзания;
- ЕС – сбои в работе приводного контроллера;
- ЕD – возникла ошибка в системе управления и связи между блоками;
- Ed – срабатывание электрозащиты;
- ЕЕ – возникла ошибка в связи между микропроцессором и пультом управления;
- ЕF – возникла ошибка температурного датчика воды на входе;
- РО – возник перегрев или повышено давление;
- Р1 – понизилось давление в системе А;
- Р2 – повысилось давление или перегрелся воздух в системе В;
- Р3 – снизилось давление в системе;
- Р4 – произошел перегруз по току в системе А;
- Р5 – произошел перегруз по току в системе В;
- Р6 – повысилось давление в конденсаторе системы А;
- Р7 – повысилось давление в конденсаторе системы В;
- Р8 – сбои в работе датчика температуры нагнетания компрессора в системе А;
- Рb – защита от обмерзания;
- РЕ – снизилась температура в теплообменнике;
- F1 – ошибки в работе постоянной памяти;
- F2 – ошибки в работе проводных контроллеров.
Коды ошибок кондиционеров Elektrolux (Электролюкс)
- Е1 – превышен уровень давления;
- Е2 – произошло замерзание внутреннего блока;
- Е3 – слишком низкий уровень давления;
- Е4 – сбои в работе компрессора;
- Е5 – произошел перегруз по току;
- Е6 – отсутствует связь между внутренним и наружным блоками;
- Е7 – произошел конфликт в режимах работы внутренних блоков;
- Е8 – перегружен вентилятор внутреннего блока;
- Е9 – переполнена дренажная ванна;
- F0 – неисправности в работе температурного датчика во внутреннем блоке;
- F1 – неисправности в работе температурного датчика входа в теплообменник
- во внутреннем блоке;
- F2 – неисправности в работе датчика температуры в средней части
- теплообменника во внутреннем блоке;
- F3 – неисправности в работе температурного датчика на выходе из
- теплообменника во внутреннем блоке;
- F4 – неисправности в работе температурного датчика окружающего воздуха;
- F5 – неисправности в работе датчика температуры наружного блока;
- F6 – неисправности в работе температурного датчика входа в теплообменник
- в наружном блоке;
- F7 – неисправности в работе температурного датчика выхода из
- теплообменника во внутреннем блоке;
- F8 – неисправности в работе датчика температуры нагнетания первого
- компрессора;
- F9 – неисправности в работе датчика температуры нагнетания второго
- компрессора;
- FA – неисправности в работе датчика температуры картера 1-го компрессора;
- FB – неисправности в работе датчика температуры картера 2-го компрессора;
- FC – неисправности в работе датчика высокого давления;
- FD – неисправности в работе датчика низкого давления;
- ЕН – неисправности в работе дополнительного нагревателя.
Коды ошибок кондиционеров Fuji (Фуджи)
-
Е00 – возникла ошибка в связи дистанционного управления с внутренним блоком;
- Е01 – произошла ошибка в связи между внутренним и наружным модулями;
- Е02 – сбои в работе комнатного датчика температуры;
- Е03 – произошло короткое замыкание на комнатном датчике температуры;
- Е04 – произошла ошибка в работе датчика температуры на внутреннем
- теплообменнике;
- Е05 – произошло короткое замыкание на датчике температуры внутреннего
- теплообменника;
- Е06 – произошла ошибка в работе датчика температуры на наружном
- теплообменнике;
- Е07 – произошло короткое замыкание на датчике температуры наружного
- теплообменника;
- Е08 – нарушена подача электрической энергии;
- Е09 – произошло переполнение емкости, предназначенной для сбора конденсата;
- Е0R – сбои в работе датчика температуры наружного блока;
- Е0B – произошло короткое замыкание на датчике температуры наружного блока;
- Е0С – требуется открытие температурного датчика на сливной трубе;
- Е0D – произошло короткое замыкание на температурном датчике сливной трубы;
- Е0F – на выходе наблюдается слишком высокая или слишком низкая температура;
- Е11 – сбои в работе платы управления;
- Е12 – сбои в работе вентилятора внутреннего блока;
- Е13 – подача системой некорректных сигналов;
- Е14 – ошибка в энергонезависимой памяти.
Коды ошибок кондиционеров General Climate (Дженерал Климат)
-
E2 – замыкание или обрыв датчика, отвечающего за температуру внутреннего
- воздуха.
- E3 – замыкание или обрыв датчика, отвечающего за температуру испарителя.
- E4 – замыкание или обрыв датчика, отвечающего за температуру конденсатора.
- E5 – в работе дренажной помпы произошла ошибка.
- E6 – ошибка в защите внешнего блока.
- E7 – произошла ошибка EEPROM.
- E8 – сработала защита дренажного поддона от переполнения.
Коды ошибок кондиционеров Gree (Гри)
-
E1 – сработала защита компрессора от слишком высокого давления.
- E2 – сработала защита внутреннего блока от обмерзания.
- E3 – сработала защита компрессора от слишком низкого давления.
- E4 – сработала защита нагнетающей трубки от высокой температуры.
- E5 – сработала защита системы или компрессора от перегрузок.
- E6 – выявлены неполадки в сигнальных или питающих кабелях.
- E7 – противоречия в установленном режиме.
- E8 – сработала защита электродвигателя или испарителя от перегрева.
- E9 – сработала защита от поступления холодного воздуха во время нагрева.
- E0 – сработала защита частотного регулятора от слишком низкого пускового
- напряжения.
- H6 – нет обратного сигнала от электродвигателя вентилятора.
- F0 – датчик температурного нагнетания неисправен.
- F1 – неисправен датчик, отвечающий за температуру испарителя.
- F2 – неисправен датчик, отвечающий за температуру конденсатора.
- F3 – неисправен датчик, отвечающий за температуру воздуха в системе.
- F4 – несправен датчик, отвечающий за температуру нагнетателя.
- F5 – неисправен датчик, отвечающий за нагнетающую трубку компрессора.
- F6 – обнаружен перегрев конденсатора.
- F7 – зафиксирован унос масла из компрессора.
- F8 – сработала защита системы или компрессора от перегрузок.
- F9 – сработала защита компрессора от высоких температур.
- FF – нет питания в одной из фаз или неисправен монитор фаз.
- H1 – происходит размораживание.
- H2 – сработала защита электростатического фильтра.
- H3 – сработала защита от сильного перегрева.
- H4 – произошел системный сбой.
- H5 – срабатывание защиты блока IPM.
- H7 – неполадки в компрессоре.
- H8 – срабатывание защиты дренажной системы от переполнения.
- H9 – неполадки электрического нагревателя.
- H0 – срабатывание защиты от перегрева.
- FA –срабатывание защиты конденсатора или испарителя от перегрева.
- FH – срабатывание защиты испарителя от обмерзания.
Коды ошибок кондиционеров Green (Греен)
-
U1 — Неисправность фазы тока, обнаружение схемы для компрессора. Мигает 13 раз. Во время охлаждения и сушки, эксплуатации, компрессор остановится в то время как внутренний вентилятор будет работать. При работе в режиме обогреваполный блок остановит. Замена наружной панели управления АР1.
- U3 — Неисправность напряжение опустившись на шины постоянного тока. Мигает 20 раз. Во время охлаждения и сушки эксплуатации, компрессор остановится в то время как внутренний вентилятор будет работать; При работе в режиме обогрева полный блок остановит.
- Напряжение питания нестабильно.
- U5 — Неисправность полной единицы тока обнаружение. Мигает 13 раз. Во время охлаждения и сушкидействия, компрессор остановить в то время как внутренний вентилятор работы; В процессе эксплуатации отопления, полный блок остановит операция. Есть неисправность цепи на наружные блоки панель управления АР1, пожалуйста, замените наружныЙ блок панель управления АР1.
- U7 — Моргает 20 раз. Если эта неисправность возникает во время эксплуатация отопление, устройство прекратит работу.1.Напряжение питания ниже, чем AC175V; 2.Электропроводка терминал 4В ослаблены или сломанный; 3. 4 V будет поврежден, пожалуйста, замените кабель.
- U8 — Ноль переход осмотр схема malfun-фикции Вентилятор ПИН мото. Мигает 17 раз каждые 3сОперация дистанционного контроллер или
- контроль панель доступен, но единицы не будет действовать. Скорость разрядки конденсатор медленно, которые приводят неправильного решения контроллер. Ноль пересечения обнаружения схема основной платы abnorma. Обратитесь к flowchar ремонт.
- U9 — Нулевой пересечение неисправность наружный блок. Мигает 18 раз. Во время операции охлаждения, компрессор остановится при внутренний вентилятор будет работать; во время отопление, устройство не будет работать. Замена наружной панели управления АР1.
Коды ошибок кондиционеров Haier (Хаер)
- E0 Нарушение функции отвода конденсата.
- E1 В компрессоре повышено давление.
- E2 Теплообменник внутреннего модуля покрылся льдом.
- E3 Недостаточное давление в компрессоре.
- E4 Перегрев компрессора.
- E5 Компрессор отключен в связи с повышенной нагрузкой.
- E6 Нет связи между блоками.
- E7 Не отвечает внутренний модуль на команды с пульта.
- E8 Перегрузка электромотора внутреннего модуля.
- F0 Отключился термодатчик температуры в комнате.
- F1 Отключился термодатчик теплообменника внутреннего модуля.
- F2 Отключился термодатчик теплообменника внешнего модуля.
- F3 Отключился уличный термодатчик.
- F4 Отключился термодатчик на подаче воздуха.
- FF Нарушена подача электричества.
Коды ошибок кондиционеров Hisense (Хайсенс)
-
1 Ошибка датчика температуры теплообменника наружного блока а. Разомкнута цепь датчика температуры теплообменника наружного блока; b. Неисправен датчик температуры теплообменника наружного блока; с. Неисправна печатная плата управления наружного блока
- 2 Ошибка датчика температуры в линии нагнетания компрессора a. Разомкнута цепь датчика температуры в линии нагнетания компрессора; b. Неисправен датчик температуры в линии нагнетания компрессора; с. Неисправна печатная плата управления наружного блока
- 5 Срабатывание защиты интегрального силового модуля (IPM) a. Неисправна монтажная плата интегрального силового модуля (IPM); b. Вышел из строя вентилятор наружного блока; c. Неисправен электродвигатель вентилятора наружного блока; d. Заблокирован вентилятор наружного блока; e. Загрязнен конденсатор; f. Не соблюдены правила установки наружного блока.
- 6 Срабатывание устройства защиты от повышенного или пониженного напряжения в сети переменного тока a. Напряжение в сети выше или ниже предельно допустимых значений; b. Напряжение питания блока выше или ниже предельно допустимых значений
- 7 Ошибка связи между внутренним и наружным блоками а. Обрыв соединительного кабеля; b. Поврежден соединительный кабель; с. Неправильное соединение или обрыв соединения между платой фильтра и печатной платой управления наружного блока
- 8 Устройство защиты от перегрузок a. Неисправность электродвигателя вентилятора; b. Испаритель и конденсатор загрязнены; c. Заблокировано воздухозаборное и воздуховыпускное отверстие; d. Неисправна печатная управления наружного блока; e. Неисправен компрессор
- 10 Ошибка связи между двумя микросхемами (управления и привода) в печатной а. Некачественное соединение кабелей b. Неисправна печатная плата наружного блока или монтажная плата привода;
- 11 Ошибка памяти ЭСППЗУ наружного блока a. Некачественная пайка микросхемы ЭСППЗУ; b. Ошибка установки микросхемы ЭСППЗУ (неправильное положение); .Неисправность микросхемы ЭСППЗУ
- 12 Срабатывание устройства защиты при низких температурах наружного воздуха а. Данная защита срабатывает, если температура наружного воздуха опускается ниже 15°С; b. Неисправен датчик температуры наружного воздуха; с. Неисправна печатная плата управления наружного блока.
- 13 Срабатывание устройства защиты в результате повышенной температуры в a. Неисправен датчик температуры в линии нагнетания компрессора; b. Недостаточная заправка хладагента в системе
- 14 Ошибка датчика температуры наружного воздуха a. Разомкнута цепь датчика температуры наружного воздуха; b. Неисправен датчик температуры наружного воздуха; с. Неисправна печатная плата управления наружного блока
- 15 Срабатывание тепловой защиты компрессора по перегреву a. Разомкнута цепь датчика температуры в линии нагнетания компрессора b. Недостаточная заправка хладагента в системе
- 16 Срабатывание устройства защиты теплообменника от обмерзания или перегрузок при работе внутреннего блока в режиме обогрева a. Штатное срабатывание устройства защиты при обмерзании теплообменника или перегрузках; b. Разомкнута цепь датчика температуры теплообменника внутреннего блока; c. Неисправен датчик температуры теплообменника внутреннего блока; d. Неисправна печатная плата управления внутреннего блока; e. Нарушение циркуляции хладагента
- 17 Устройство компенсации реактивной мощности (PFC) a. Неисправно устройство компенсации реактивной мощности; b. Неисправна монтажная плата привода наружного блока
- 18 Ошибка запуска компрессора постоянного тока a. Неправильное подсоединение или обрыв силового кабеля компрессора; b. Неисправна монтажная плата интегрального силового модуля (IPM) наружного блока; c. Неисправна печатная плата управления наружного блока d. Неисправен компрессор
- 19 Ошибка привода компрессора a. Неправильное подсоединение или обрыв силового кабеля компрессора; b. Неисправна монтажная плата интегрального силового модуля (IPM) наружного блока; c. Неисправна печатная плата управления наружного блока d. Неисправен компрессор 7. поиск и устранение неисправностей
- 20 Срабатывание устройства защиты электродвигателя вентилятора наружного блока от работы с заторможенным ротором a. Разомкнута цепь электродвигателя вентилятора наружного блока; b. Заблокирован вентилятор наружного блока; с. Неисправен электродвигатель вентилятора; d. Неисправна печатная плата управления наружного блока
Коды ошибок кондиционеров марки Hitachi (Хитачи)
- 01 – неисправность реверсивного клапана или не соответствует норме
- температура носителя.
- 02 – активирован режим, принудительно запускающий внешний модуль.
- 03 – отсутствует связь между внешним и внутренним модулем.
- 04 – неполадки оборудования, следует обратить внимание на показания
- других индикаторов.
- 06 – выявлены нарушения в работе помпы, которая откачивает конденсат.
- 07 – требуется ручной запуск помпы.
- 08 – нарушены функции двигателя.
- 09 – отсутствует связь с термистором PCB.
- 10 – некорректная работа вентилятора.
- 13 – PCB не функционирует.
Коды ошибок кондиционеров Hyundai (Хундай)
- 0 – ошибка в энергонезависимой памяти;
- Е1 – произошла ошибка в соединении блоков: внутреннего и наружного;
- Е2 – сбои в работе датчика наружного блока;
- Е3 – сбои в работе двигателя вентилятора внутреннего блока;
- Е4 – произошел обрыв (замыкание) датчика температуры внутреннего воздуха;
- Е5 – произошел разрыв (замыкание) датчика температуры испарителя;
- ЕС – произошла утечка охлаждающей жидкости.
Коды ошибок кондиционеров Jax (Джакс)
- Е2 – возникли неисправности в датчике температуры воздуха внутри помещения;
- Е3 – возникли неисправности в датчике температуры испарителя;
- Е4 – возникли неисправности в датчике температуры конденсатора;
- Е5 – возникла ошибка в работе дренажной помпы;
- Е6 – сработала защита во внешнем блоке;
- Е7 – сбои в энергонезависимой памяти;
- Е8 – переполнен дренажный поддон.
Коды ошибок кондиционеров Kentatsu (Кентатсу)
- Е1 – отсутствует контакт с температурным датчиком воздуха во внутреннем
- блоке;
- Е2 – отсутствует контакт с температурным датчиком испарителя;
- Е3 – отсутствует контакт с температурным датчиком конденсатора;
- Е4 – отсутствует контакт с температурным датчиком уличного воздуха;
- Е5 – отсутствует контакт между внутренним и наружным блоком;
- Е6 – предупреждение о перегреве или обмерзании наружного модуля;
- Е10 – произошел сбой давления в компрессоре;
- Е13 – не подается электричество из-за перепутывания проводов;
- Е14 – подача электричества не на ту фазу;
- Р4 – произошел перегрев испарителя;
- Р5 – произошел перегрев конденсатора;
- Р7 – превышение уровня температуры в компрессоре;
- Р9 – включилась защита от обмерзания;
- Р10 – значение воздуха на выходе является некорректным;
- Р11 – давление при всасывании воздуха превышает допустимые нормы;
- Р12 – подача тока повышенного напряжения;
- НS – осуществляется оттаивание наружного модуля.
- ЕC — Утечка фреона.
- Модели Kentatsu (Кентатсу) KSGH/KSRH
- Е1 – возникли ошибки в энергонезависимой памяти;
- Е2 – произошел сбой в процессе трансформации нулевого цикла;
- Е3 – неправильное вращение вентилятора;
- Е4 – подача чересчур высокого напряжения на компрессор;
- Е5 – произошло нарушение связи с температурным датчиком воздуха внутри;
- Е6 – произошло нарушение связи с температурным датчиком испарителя.
- Модели Kentatsu (Кентатсу) KSFU/KSRU
- Р4 – произошел перегрев испарителя внутреннего модуля;
- Р5 — произошел перегрев конденсатора наружного модуля;
- Р9 – идет оттаивание;
- Е1 – нет напряжения на температурные датчики;
- Е2 – отсутствует связь с температурным датчиком испарителя;
- Е3 – отсутствует контакт с температурным датчиком конденсатора;
- Е6 – возникли неисправности во внешнем модуле.
- Канальный тип кондиционеров
- Е0 – сбои в работе температурного датчика в помещении;
- Е1 – возникли неисправности в работе температурного датчика испарителя;
- Е2 – возникли неисправности в температурном датчике внешнего модуля;
- Е3 – отсутствует связь с наружным модулем;
- Е4 – возникли неисправности в помпе конденсатора;
- Е5 – ошибки в энергонезависимой памяти;
- Е6 – поддон для сбора конденсата переполнен.
Коды ошибок кондиционеров Lessar (Лессар)
-
Е0 – возникла ошибка в датчике протока;
- Е1 – совершено неправильное чередование фаз;
- Е2 – возникла ошибка связи;
- Е3 – возникла ошибка в температурном датчике прямой воды;
- Е4 – возникла ошибка в температурном датчике кожухотрубного теплообменника;
- Е5 – возникла ошибка в температурном датчике трубы конденсатора А;
- Е6 – возникла ошибка в температурном датчике трубы конденсатора В;
- Е7 – возникла ошибка в температурном датчике наружного воздуха;
- Е8 – возникла ошибка в температурном датчике нагнетания компрессора
- системы А;
- Е9 – возникла ошибка в температурном датчике протока;
- ЕА – произошла потеря связи с ведомыми блоками;
- Р0 – превышено давление или температура в системе А;
- Р1 – понизилось давление в системе А;
- Р2 – превышено давление или температура в системе В;
- Р3 – понизилось давление в системе В;
- Р4 – произошло превышение тока в системе А;
- Р5 – произошло превышение тока в системе В;
- Р6 – превышена температура конденсации в системе А;
- Р7 – превышена температура конденсации в системе В;
- Р8 – превышение температуры в компрессоре;
- Рb – защита от обмерзания.
Коды ошибок кондиционеров LG (Элджи)
-
01 – произошло замыкание в датчике, отвечающем за температуру воздуха,
- или обрыв цепи.
- 02 – произошло замыкание в датчике, отвечающем за температуру
- испарителя, или обрыв цепи.
- 03 – зафиксировано плохое соединение между приводным пультом и
- внутренним блоком.
- 04 – произошла ошибка в работе дренажного насоса или поплавкового
- датчика, отвечающего за уровень конденсата.
- 05 — зафиксирована ошибка межблочного соединения внутреннего и внешнего
- блоков.
- 06 – произошло замыкание в датчике температуры, отвечающем за наружный
- блок, или обрыв цепи.
- 07 – внутренние мультисистемные блоки функционируют в разных режимах.
- HL – произошло размыкание поплавкового датчика.
- CL — активирован замок от детей.
- Po – устройство работает в режиме jet cool.
Коды ошибок кондиционеров Midea (Мидеа)
-
E0 – произошла ошибка в энергонезависимой памяти внутреннего блока.
- E1 – произошла ошибка в соединении наружного и внутреннего блока.
- E2 – при переходе через ноль произошла ошибка.
- E3 – при работе двигателя вентилятора произошла ошибка.
- E4 – замыкание или обрыв датчика, отвечающего за температуру внутреннего
- воздуха.
- E5 – замыкание или обрыв датчика, отвечающего за температуру испарителя.
- EС – зафиксирована утечка хладагента.
Коды ошибок кондиционеров Mitsubishi Electric (Митсубиши Электрик)
-
P1 — зафиксирована ошибка датчиков на входе.
- P2 – ошибка в работе датчика, отвечающего за теплообменник TH5.
- P4 – дренажный поддон переполнен или произошел обрыв датчика CN4F.
- P5 – произошла ошибка в дренажной помпе.
- P6 – произошел перегрев или обмерзание.
- P9 – ошибка в работе датчика, отвечающего за теплообменник TH2.
- PА – компрессор остановлен принудительно.
- E0, E3 – потеряна связь с пультом управления.
- E1, E2 – неполадки в плате управления.
- E9, EE – отсутствует связь между внешним и внутренним блоком.
- U1. Ud – сработала защита от перегрева, или в датчике 63H зафиксировано
- высокое давление.
- U2 – зафиксировано низкое давление в нагнетателе, недостаточно хладагента.
- U3, U4 – короткое замыкание или обрыв в термодатчике внешнего блока.
- U5 — не соответствует норме температура конденсатора.
- U6 – зафиксирована принудительная остановка компрессора или неполадки
- силового модуля.
- U7 – недостаток хладагента или низкое давление в нагнетателе.
- U8 – остановлен двигатель вентилятора, установленного на внешнем блоке.
- U9, UН – пониженное или повышенное напряжение питания, или неполадки в
- токовом датчике.
- UF – заклинило компрессор или зафиксирована токовая перегрузка.
- UP – из-за перегрузки остановлен компрессор.
- Fb – неполадки в плате управления внешним блоком.
Коды ошибок кондиционеров Mitsubishi Heavy (Митсубиши Хэви)
-
Е1 – произошел сбой в печатной плате внутреннего блока или возникли
- неисправности в пульте управления;
- Е2 – произошло дублирование адресов внутренних блоков;
- Е3 – адрес наружного блока является некорректным;
- Е5 – возникли неисправности в плате управления наружного бока;
- Е6 – произошел обрыв (замыкание) датчика испарителя;
- Е7 – произошел обрыв (замыкание) сенсора внутреннего блока;
- Е8 – произошла перегрузка испарителя;
- Е9 – ошибка в работе дренажного насоса;
- Е10 – с пультом управления соединены более 16-ти блоков;
- Е11 – с пультом управления соединены более 1-го блока при занятом адресе;
- Е12 – ошибки в настройках адресов;
- Е14 – совершены неправильные настройки ведущих и ведомых соединений;
- Е16 – возникли неисправности в работе вентилятора внутреннего блока;
- Е28 – возникли неисправности в датчике пульта управления;
- Е30 – возникла ошибка в соединении наружного и внутреннего блоков;
- Е31 – осуществление неверной настройки адресов;
- Е32 – возник обрыв провода или неверно выполнена последовательность фаз;
- Е33 – произошел обрыв обмотки провода;
- Е34 – произошло размыкание фазы обмотки;
- Е35 – неисправности в работе датчика или повышение температуры в
- конденсаторе;
- Е36 – произошло отклонение температуры выходного воздуха выше нормы;
- Е37 – возникли неисправности в температурном датчике конденсера;
- Е38 – возникли неисправности в температурном датчике наружного воздуха;
- Е39 – возникли неисправности в температурном датчике нагнетательной трубы;
- Е40 – произошло повышение давления в системе;
- Е49 – произошло понижение давления или хладагента является недостаточно;
- Е53 – возникли неисправности в термисторе всасывающей трубы;
- Е54 – отсоединился датчик низкого давления;
- Е55 – возникли неисправности в термисторе температуры внутри компрессора;
- Е56 – возникли неисправности или обрыв температурного датчика силового
- транзистора;
- Е57 – недостаточное число охлаждающей жидкости;
- Е59 – не осуществляется запуск компрессора;
- Е60 – возникла ошибка в позиционировании компрессора;
- Е63 – произошло аварийное отключение внутреннего блока.
Коды ошибок кондиционеров Neoclima (Нэоклима)
- Код E0 — ошибка подключения внутреннего и наружного блоков.
- Код Е1 — ошибка в работе внутреннего блока. Нарушение связи с контроллером.
- Код Е2 — ошибка в работе температурного датчика.
- Код Е3 — температурный датчик конденсаторной трубки неисправен.
- Код Е8 — нарушения в работе системы обогрева.
- Код F0 — ошибка в работе внутреннего вентилятора.
- Код F2 — сработала система внешней защиты.
- Код F3 — сработала защита в системе высокого давления.
- Код F4 — сработала защита в системе низкого давления.
- Код F5 — сработала защита от переполнения водой.
- Код F8 — сработала защита от перегрева наружного блока.
- Код F9 — неправильная последовательность фаз. Ошибка в системе.
- Код P4 — компрессор инверторного кондиционера неисправен.
- Код P6 — ошибка в работе наружного блока EEPROM.
Коды ошибок кондиционеров марки Panasonic (Панасоник)
-
H00 –проблем не обнаружено.
- H11 – отсутствует связь между внешним и внутренним блоком или неполадки
- платы управления.
- H12 – мощность внутренних блоков не соответствует наружному.
- H14 – замыкание датчика воздуха.
- H15 – замыкание датчика, отвечающего за температуру компрессора.
- H16 – недостаток фреона во внешнем блоке или оборвана цепь токового
- трансформатора платы.
- H17 – обрыв датчика, отвечающего за температуру на трубке,
- предназначенной для высыхания хладагента.
- H19 – произошло заклинивание платы, двигателя вентилятора или разъемов
- проводов.
- H21 – неисправна или засорена система дренажа поплавкового датчика.
- H23 – оборван датчик 1, отвечающий за температуру испарителя.
- H24 – оборван датчик 2, отвечающий за температуру испарителя.
- H25 – неполадки в блоке ионизации или внутренней плате.
- H26 – вышел из строя ионизатор.
- H27 – замыкание датчика, отвечающего за температуру уличного воздуха.
- H28 – замыкание датчика, отвечающего за температуру конденсатора.
- H30 – оборван датчик, отвечающий за температуру нагнетания.
- H32 – замыкание датчика, отвечающего за температуру конденсатора на выходе.
- H33 – произошла ошибка в межблочном соединении.
- H34 – замыкание датчика, отвечающего за температуру радиатора модуля.
- H35 – зафиксирована неисправность насоса или засор дренажа.
- H36 – замыкание датчика, отвечающего за температуру газовой трубки.
- H37 – замыкание датчика, отвечающего за температуру жидкостной трубки.
- H38 – выявлено несоответствие наружного и внешнего блока.
- H39 – перепутаны фреоновые контуры и провода, или не работает
- соленоидный клапан.
- H41 – провода соединены неправильно.
- H50 – неполадки в плате или двигателе вентилятора.
- H51 – засорилось сопло.
- H52 – выключатель ограничителя неисправен.
- H58 – блок Patrol Sensor неисправен.
- H64 – датчик, отвечающий за высокое давление, неисправен.
- H97 – неполадки в двигателе компрессора или плате внутреннего блока.
- H98 – неисправна защита от перегрева.
- H99 – зафиксировано обмерзание испарителя.
- F11 – четырехходовой клапан работает некорректно.
- F17 – обмерз внутренний блок.
- F90 – оборвана обмотка компрессора.
- F91 – холодильный контур работает некорректно.
- F93 – оборвана обмотка компрессора.
- F94 – не работает защита нагнетателя от высокого давления.
- F95 – теплообменник наружного блока перегрелся.
- F96 – силовой модуль перегрелся.
- F97 – превышена температура компрессора.
Коды ошибок кондиционеров Pioneer (Пионер)
-
Е0 Нарушена функция термодатчика нагнетания
- Е6 Нарушена функция термодатчика конденсатора
- Е6 Нарушена функция термодатчика воздуха на улице
- Е1 Нарушена функция термодатчика в комнате
- Е2 Нарушена функция термодатчика испарителя
- Е3 Сломан вентилятор внутреннего модуля
- Е4 Сбой системы IPM
- Е5 Нарушение подачи электроэнергии
- Е8 Нарушение подачи напряжения тока
- Е9 Неправильно начал работу компрессор
- ЕА Не корректная связь с наружным модулем
- ЕС На кондиционер подается электрический ток недопустимых параметров
- ЕЕ Сбой EEPROM
- ЕР Нет связи между внешним и внутренним модулями
- Р0 Неправильно начал работу агрегат
- Р1 Перегрев нагнетания
- Р2 Увеличена сила тока в цепи
- Р3 Слишком высокое напряжение в сети
- Р4 Нет связи с реле тока
- Р5 Перегрев испарителя
- Р6 Перегрев конденсатора
- Р7 Протекция матрицы IPM
- *- диод светится, м – диод моргает.
Коды ошибок кондиционеров Pioneer внешнего модуля:
- 1 Нет связи с термодатчиком внешней температуры
- 2 Нет связи с термодатчиком конденсатора
- 3 Нет связи с термодатчиком нагнетания
- 4 Слишком высока сила тока в электросети
- 5 Слишком высоко напряжение в электросети
- 7 Нет связи с внутренним модулем
- 9 Не корректно запущен в работу агрегат
- 12 Напряжение в сети превышено
- 13 Протекция платы IPM
- 16 Превышение температуры компрессора
- 17 Температура нагнетания слишком высока
- 18 Температура конденсатора слишком высока
- 19 Сбой в работе платы IPM
- 20 Сбой в связи внутреннего и наружного модулей
- 22 Очистка от обледенения
Коды ошибок кондиционеров Quattroclima (Кватроклима)
Ошибка или задача
Индикатор RUN
Цифровой
дисплей
Причина и устранения неисправностей
Переключение в режим оттайки
Мигает 1 раз в секунду
dF
Не является ошибкой.
Служебная функция кондиционера, и её настройки не могут быть изменены.
Предотвращение подачи холодного воздуха
Мигает 1 раза в 3 секунды
Вентилятор внутреннего блока не вращается Не является ошибкой.
Служебная функция кондиционера, и её настройки не могут быть изменены.
Ошибка датчика температуры в помещении
Мигает 2 раза подряд каждые 4 секунды
Е2
1. Проверьте сопротивление датчика температуры, если сопротивление датчика не соответствует норме для текущей температуры, замените датчик.
2. Проверьте подключение датчика и целостность цепи
3. Плата управления неисправна, заменить плату.
Ошибка датчика температуры трубы
Мигает 3 раза подряд каждые 5 секунд
Е3
1. Проверьте сопротивление датчика температуры, если сопротивление датчика не соответствует норме для текущей температуры, замените датчик.
2. Проверьте подключение датчика и целостность цепи
3. Плата управления неисправна, заменить плату.
Ошибка наружного блока
Мигает 4 раза подряд каждые 6 секунд
Е4
1. Проверьте ток компрессора и сопротивление обмоток.
2. Проверьте рабочее давление. В случае утечки хладагента: удалите остатки хладагента и ликвидируйте утечку, отвакуу-мируйте систему и заправьте по весам.
3. Проверьте датчик трубы наружного блока.
4. Проверьте конденсатор наружного блока он должен быть чистым, без пыли и грязи.
5. Проверьте работу вентилятора наружного блока.
6. Плата управления неисправна, заменить плату.
Ошибка управления вентилятором внутреннего блока
Мигает 5 раза подряд каждые 7 секунд
Е5
1. Проверьте разъемы подключение двигателя вентилятора к плате управления.
2. Проверьте двигатель вентилятора внутреннего блока.
3. Проверьте элементы платы управления на предмет повреждения. Замените поврежденные элементы или плату управления.
Внутренняя ошибка платы
Мигает 6 раза подряд каждые 8 секунд
Е6
1. Проверить вентилятор внутреннего блока.
2. Проверить сигнал выхода с платы управления. Заменить плату управления.
Ошибка связи между блоками
Мигает 7 раза подряд каждые 9 секунд
Е7
1. Проверьте межблочное электрическое соединение.
2. Проверьте ток компрессора и сопротивление обмоток.
3. Проверьте рабочее давление.
Защита от перегрева
Мигает 8 раза подряд каждые 10 секунд
Е8
1. Проверьте фильтры ,они должны быть чистыми.
2. Проверьте работу вентилятора внутреннего блока.
3. Проверьте датчик трубы внутреннего блока.
4. Проверьте рабочее давление. В случае утечки хладагента: удалите остатки хладагента и ликвидируйте утечку, отвакуу-мируйте систему и заправьте по весам.
Коды ошибок кондиционеров Samsung (Самсунг)
-
E464 – произошла перегрузка в силовом модуле.
- E461 – невозможно запустить компрессор.
- E473 – произошла блокировка компрессора.
- E466 – неправильное напряжение в DC модуле платы.
- E221 – произошла ошибка в датчике, отвечающем за температуру наружного
- воздуха.
- E416 – зафиксирован перегрев.
- E251 – произошла ошибка в температурном датчике.
- E468 – произошла ошибка в датчике тока.
- E465 – произошла ошибка в работе компрессора.
- E237 – произошла ошибка в обмотке температурного датчика.
- E202 – истекло время, отведенное на соединение.
- E458 – произошла ошибка в работе вентилятора.
- E471 – произошла ошибка в работе ОТР.
- E467 – произошла ошибка при вращении компрессора.
- E469 – произошла ошибка в датчике напряжения.
- E554 – выявлена утечка хладагента.
- E472 – ошибка в переменном напряжении.
- E121 – замыкание в датчике, отвечающем за температуру внутреннего воздуха.
- E122 – замыкание в датчике, отвечающем за температуру испарителя.
- E154 – произошла ошибка в вентиляторе внутреннего блока.
- E101 – превышено время, отведенное на соединение.
- E186 – зафиксирована ошибка MPI.
Коды ошибок кондиционеров Sanyo (Санио)
-
Е01, Е05, Е14, Е17 – произошла ошибка при получении сигнала связи;
- Е02, Е04, Е06, Е10, Е20 – возникла ошибка при передаче сигнала связи;
- Е03 – возникла ошибка в дистанционном управлении;
- Е07 – низкий уровень мощности внутреннего блока;
- Е08 – произошло дублирование установки адресата внутреннего блока;
- Е09 – произошло дублирование в настройке пульта управления;
- Е11 – произошло дублирование при осуществлении одновременных операций мультиконтроля;
- Е15 – высокий уровень мощности внутреннего блока;
- Е16 – нет соединения элементов внутреннего блока;
- Е18 – произошла ошибка в соединении с MDC;
- Е31 – возникли ошибки в групповых настройках внутреннего блока;
- L01 – типы внутреннего и внешнего блоков не соответствуют;
- L02 – в групповом контроле произошло дублирование основного блока;
- L03 – произошло дублирование адреса в наружном блоке;
- L04 – для внутреннего блока осуществлено групповое подключение;
- L07 – адрес или группа не установлены;
- L08 – мощность во внутреннем блоке не выставлена;
- L09 – произошла ошибка в выставлении мощности наружного блока;
- L10 – произошла ошибка в соединении цепей управления;
- L11 – возникла ошибка в установке мощности внутреннего блока;
- L13 – в результате подключения потолочной панели произошел сбой;
- Р01 – сбои в работе поплавкового реле;
- Р03 – возникли проблемы с питанием;
- Р05 – отсутствует газ;
- Р09 – произошел перегрев;
- Р10 – возникли проблемы с температурой нагнетания;
- Р15 – заблокирован 4-кодовый клапан;
- Р19 – перегружено охлаждение;
- Р20 – сбои в работе вентилятора наружного блока;
- Р22, Р26 – сбои в работе инвертора компрессора;
- Р29 – ошибки в работе мультиконтроля при совершении одновременных операций;
- Р31 – перегрузка в компрессоре;
- Н01, F02 – сбои в работе температурного датчика внутреннего блока;
- F01 – сбои в работе температурного датчика в наружном блоке;
- F04, F06, F07 – нарушение режима температуры в наружном блоке;
- F08 – нарушения в режиме температуры впуска;
- F10 – нарушения в режиме температуры нагнетания;
- F12, F29, F31 – ошибки во внутренней энергонезависимой памяти.
Коды ошибок кондиционеров TCL (Тцл)
-
E0 RUN、TIMER –both winking In and out communication failure. Нет связи между внешним и внутренним блоками, проверьте межблочное соединение, платы внутреннего и внешнего блоков
- EC RUN、TIMER –both winking Outdoor communication failure Открытый сбой связи
- E1 RUN-1 time/8s Outdoor sensor наружный датчик
- E2 RUN-2 times /8s Indoor coil temperature sensor Неисправность датчика температуры испарителя
- E3 RUN-3 times /8s Outdoor coil temperature sensor Неисправен датчик температуры конденсатора
- E4 RUN-4 times /8s System abnormity Система неисправна
- E5 RUN-5 times /8s Type mismatch Несоответствие типа
- E6 RUN-6 times /8s Indoor fan motor Ошибка двигателя внутреннегоблока
- E7 RUN-7 times /8s Outdoor temperature sensor Датчик температуры внешнего блока
- E8 RUN-8 times /8s Discharge temperature sensor Датчик температуры нагнетания компрессора
- E9 RUN-9 times /8s Invert module abnormity Неисправна инверторная плата
- EF RUN-10 times /8s Outdoor fan motor(DC) Двигатель вентилятора внешнего блока
- EA RUN-11 times /8s Current sensor Датчик тока
- EE RUN-12 times /8s EEPROM failure Неисправность ПЗУ, прошивки.
- EP RUN-13 times /8s Top of compressor temperature switch Термореле отключения компрессора
- EU RUN-14 times /8s Voltage sensor Датчик напряжения
- EH RUN-15/8 sec Intake temperature sensor Датчик температуры всасывающей трубы
- Аварийная остановка
- P1 RUN: Blink; TIMER: 1 blink /8 sec Overvoltage / undervoltage protection Низкое/высокое напряжение питания
- P2 RUN: Blink; TIMER: 2 blink /8 sec Overcurrent protection Защита от превышения тока
- P4 RUN: Blink; TIMER: 4 blink /8 sec Exhaust overtemperature protection Защита от перегрева выхлопных газов
- P5 RUN: Bright; TIMER: 5 blink /8 sec Subcooling protection under cooling mode Защита от переохлаждения в режиме охлаждения
- P6 RUN: Bright; TIMER: 6 blink /8 sec Overheating protection under cooling mode Защита от перегрева в режиме охлаждения
- P7 RUN: Bright; TIMER: 7 blink /8 sec Overheating protection under heating mode Защита от перегрева в режиме нагрева
- P8 RUN: Bright; TIMER: 8 blink /8 sec Outdoor overtemperature / undertemperature protection Открытый перегрев / переохлаждения защиты
- P9 RUN: Blink; TIMER: 9 blink /8 sec Drive protection (software control Защита привода (программное управление)
- P0 RUN: Blink; TIMER: 10 blink /8 sec Module protection (hardware control) Защита модуля (аппаратное управление)
Коды ошибок кондиционеров Toshiba (Тошиба)
-
00-0C – ошибка в плате внутреннего блока или датчика, отвечающего за
- температуру воздуха внутри устройства.
- 00-0d – ошибка в плате управления или датчика, отвечающего за
- температуру радиатора.
- 00-11 – неполадки в двигателе или плате вентилятора.
- 00-12 – требуется ремонт или замена платы управления.
- 01-04 – сгорела плата или предохранители на ней, межблочное соединение
- установлено неправильно.
- 01-05 – зафиксирована ошибка в инверторной плате.
- 02-14 – зафиксирована перегрузка в инверторе.
- 02-16 – произошло замыкание в обмотках компрессора.
- 02-17 – произошла ошибка в датчике тока.
- 02-18 – произошла ошибка в датчиках температуры.
- 02-19 – произошла ошибка в датчике температуры платы.
- 02-1А – сгорел или заблокирован двигатель или плата.
- 02-1b — неисправность в плате или датчике, отвечающем за температуру платы.
- 02-1С – за отведенное время компрессор не успел запуститься.
- 03-07 – в инверторной плате произошла ошибка или замечен недостаток
- хладагента.
- 03-1d – компрессор неисправен.
- 03-1Е – произошла ошибка в датчике, отвечающем за всасывающую трубку.
- 03-1F – перегружен холодильный контур или слабое напряжение в компрессоре.
- 03-08 – четырехходовой клапан неисправен.
- На пульте есть «CHEK» , жмем ее, направляем пульт на кондиционер и стрелками температуры прокручиваем коды, на зафиксированных кодах кондиционер будет производить сигнал. Так вы определите код ошибки, и так же можно его сбросить. Если ошибка не критичная.
Коды ошибок кондиционеров Zanussi (Зануси)
-
E2 Неисправность датчика температуры в помещении Лампа ТАЙМЕРА мигает с частотой 5 Гц
- E3 Неисправность датчика испарителя Лампа ЗАПУСКА мигает с частотой 5 Гц
- E5 Неисправность датчика конденсатора Лампа размораживания мигает с частотой 5 Гц Система автоматически будет работать правильно после устранения неисправности
- F5 Неисправность поплавкового выключателя дренажного поддона Лампа тревоги мигает с частотой 5 Гц
- F2 Неисправность во внешнем блоке Лампа размораживания и тревоги мигает с частотой 5 Гц
- P6 Неисправность EEPROM Лампы ЗАПУСКА и ТАЙМЕРА мигает с частотой 5 Гц Система будет работать нормально после полного отключения.
- Индикация кодов ошибок во внешнем блоке Zanussi
- Неисправность Индикация на плате
- Защита от низкого давления Мигает 4 раза каждые 6 секунд
- Защита от высокого давления Мигает 3 раза каждые 5 секунд
- Защита от перефазировки Мигает 9 раз каждые 11 секунд
- Защита от превышения тока Мигает 7 раз каждые 9 секунд
- Сбой датчика наружной температуры Мигает 5 раз каждые 7 секунд
- Защита перегрева наружного теплообменника Мигает 2 раза каждые 4 секунды
- Защита от размораживания Мигает 1 раз каждые 3 секунды
- Ошибка EEPROM Мигает 8 раз каждые 10 секунд
Коды ошибок промышленных кондиционеров LG.
Внутренний блок:
01 – датчик температуры воздуха короткозамкнут или обрыв в цепи;
02 – датчик температуры испарителя короткозамкнут или обрыв в цепи;
03 – плохое соединение внутреннего блока с проводным пультом управления;
04 – ошибка дренажного насоса (помпы) или поплавкового датчика уровня конденсата;
05 – ошибка в межблочном соединении внешнего и внутреннего блоков;
06 – датчик температуры наружного блока короткозамкнут или обрыв в цепи;
07 – внутренние блоки мультиситсемы включены на разные режимы работы;
HL – та же ошибка, что и 04, поплавковый датчик разомкнут;
CL – установлен детский замок, для включения нажмите Timer & Min Buttons 3 секунды;
Po – установлен режим jet cool, для выхода нажмите кнопку jet cool
Внешний блок:
21 – перегрузка компрессора по току;
22 – ток компрессора более 14 А;
23 – напряжение постоянного тока ниже 140 В; (не напряжение питания, а после модуля преобразования)
24 – ошибка по высокому/низкому давлению, датчики давления разомкнуты;
25 – напряжение питания выше/ниже нормального значения;
26 – DC Compressor Position;
27 – ошибка PSC (реактор, катушка индуктивности);
28 – DC Link High Volts;
32 – Высокая температура нагнетательной трубы (INV);
33 – Высокая температура нагнетательной трубы (Cons.);
40 – короткое замыкание CT;
41 – датчик температуры D-Pipe замкнут/оборван (INV);
44 – датчик температуры наружного воздуха замкнут/оборван;
45 – датчик температуры конденсатора замкнут/оборван;
46 – датчик на всасывающей трубке замкнут/оборван;
47 – D-pipe датчик замкнут/оборван;
48 – D-pipe датчик и датчик температуры воздуха отсутствуют/оборваны;
51 – комбинированная перегрузка по мощности;
52 – ошибка соединения (main micom-sub micom);
53 – ошибка соединения (внутренний-наружный блоки);
54 – для систем с 3-хфазным питанием, неправильная последовательность фаз,поменять фазу;
60 -ошибка EEPROM (внутренняя энергонезависимая память)
61 -высокая температура трубки конденсатора (конденсера)
62 -высокая температура радиатора(скорее всего имеется в виду радиатор охлаждения силового модуля инвертора)
63 -низкая температура конденсатора
65 -датчик температуры радиатора замкнут/оборван
67 -заблокирован наружный BLDC (безколлекторный электродвигатель постоянного тока) вентилятор
105 -нет связи между главной платой управления и платой управления вентилятором
Коды ошибок всех настенных кондиционеров LG, в том числе серии Art Cool
C1 или CH1 – внутренний датчик температуры воздуха короткозамкнут или обрыв в цепи;
C2 или CH2 – датчик температуры испарителя короткозамкнут или обрыв в цепи;
C4 или CH4 – температурный датчик конденсатора короткозамкнут или обрыв в цепи;
C5 или CH5 – соединение между внешним и внутренним блоками;
C6 или CH6 – превышен ток в цепи инверторного модуля;
C7 или CH7 – превышен ток компрессора;
C8 или CH8 – не вращается вентилятор внутреннего блока;
C9 или CH9 – не вращается вентилятор внешнего блока;
C10 или CH-10 – неисправен терморезистор контроля температуры корпуса компрессора сплит системы (обрыв или короткое замыкание)
CA – температура нагнетания выше 130 0С;
CC – ошибка EEPROM (внутренняя энергонезависимая память);
CD – ошибка в инверторном модуле;
CE
Po – система находится в энергосберегающем режиме, ошибки нет;
Lo – система находится в режиме тестирования,ошибки нет;
Если кода ошибки нет,а моргают светодиодные индикаторы на панели необходимо скачать полную версию кода ошибок, там же находится график зависимости сопротивления температурного датчика от температуры.
Все коды ошибок кондиционеров LG
Код неисправности |
Расшифровка кода ошибки |
00 |
Text the 1, 2 or 3 digit fault code number only. I.e. If you see fault code CH07 on your indoor unit or R/Controller, only type 7 or 07 in your text message. |
01 |
Indoor unit return air sensor fault. Disconnect sensor from PCB and measure resistance. 8 kOhm at 30C and 13 kOhm at 20C if not replace sensor |
1 |
Indoor unit return air sensor fault. Disconnect sensor from PCB and measure resistance. 8 kOhm at 30C and 13 kOhm at 20C if not replace sensor |
02 |
Indoor Pipe Sensor or Outdoor Sensor Assy fault, Open or Short. Disconnect from PCB and measure resistance. Air sensor = 10 kOhm at 25C, Pipe sensor = 5 kOhm at 25C. If not replace sensor. |
2 |
Indoor Pipe Sensor or Outdoor Sensor Assy fault, Open or Short. Disconnect from PCB and measure resistance. Air sensor = 10 kOhm at 25C, Pipe sensor = 5 kOhm at 25C. If not replace sensor. |
03 |
Remote controller comms error. Check wired correctly, if so check dipswitch in RC. Set to Sg for 1 unit, or Gr for group then reset power |
3 |
Remote controller comms error. Check wired correctly, if so check dipswitch in RC. Set to Sg for 1 unit, or Gr for group then reset power |
04 |
RAC Product = Heat Sink Sensor Error, Open/Short Cct or over 95C. Commercial Product = Condensate pump float switch risen. Check drain pan is empty, check pump is working OK. If no pump check blue jumper plug is inserted in socket CN Float. |
4 |
RAC Product = Heat Sink Sensor Error, Open/Short Cct or over 95C. Commercial Product = Condensate pump float switch risen. Check drain pan is empty, check pump is working OK. If no pump check blue jumper plug is inserted in socket CN Float. |
05 |
Comms Error, check your wiring, remove external pumps. Split/Multi – check volts from terminal N to 3 = 0 – 65 Vdc, Multi V – 4 Vdc terminals 3 and 4 |
5 |
Comms Error, check your wiring, remove external pumps. Split/Multi – check volts from terminal N to 3 = 0 – 65 Vdc, Multi V – 4 Vdc terminals 3 and 4 |
06 |
Indoor unit coil sensor fault. Disconnect from PCB measure resistance. 10 kOhm at 10C and 4 kOhm at 30C. if not replace sensor. Split = text 21 |
6 |
Indoor unit coil sensor fault. Disconnect from PCB measure resistance. 10 kOhm at 10C and 4 kOhm at 30C. if not replace sensor. Split = text 21 |
07 |
Multi Splits and Multi V = indoor unit is set to run in a different mode from the master indoor unit. Set ALL indoor units to cooling or ALL to heating to clear. Splits = Compressor Over Current (CT2), also see Code 06. |
7 |
Multi Splits and Multi V = indoor unit is set to run in a different mode from the master indoor unit. Set ALL indoor units to cooling or ALL to heating to clear. Splits = Compressor Over Current (CT2), also see Code 06. |
RAC Indoor unit BLDC Fan problem. This is caused by the Indoor fan being locked. Check fan motor is plugged in correctly, Electrically & Mechanically sound. |
|
08 |
Check the fan motor turns freely, check the AC Voltage supplied to the fan motor, this will vary from 120 V ac at low speed to 170V AC at high speed. If no |
Voltage is present the the PCB is faulty, if Voltage is present the fan motor will be Faulty. |
|
RAC Indoor unit BLDC Fan problem. This is caused by the Indoor fan being locked. Check fan motor is plugged in correctly, Electrically & Mechanically sound. |
|
8 |
Check the fan motor turns freely, check the AC Voltage supplied to the fan motor, this will vary from 120 V ac at low speed to 170V AC at high speed. If no |
Voltage is present the the PCB is faulty, if Voltage is present the fan motor will be Faulty. |
|
09 |
Split = Outdoor unit fan problem. Check Outdoor fan motor is plugged in, Electrically & Mechanically sound, if not replace motor, otherwise replace PCB. Multi V = Indoor unit EEPROM error – Replace the indoor unit PCB, and then make sure to do Auto addressing and input the address of central control. |
9 |
Split = Outdoor unit fan problem. Check Outdoor fan motor is plugged in, Electrically & Mechanically sound, if not replace motor, otherwise replace PCB. Multi V = Indoor unit EEPROM error – Replace the indoor unit PCB, and then make sure to do Auto addressing and input the address of central control. |
10 |
RAC Product: Compressor discharge sensor fault. Disconnect from PCB measure resistance 237 kOhm at 20°C, 168 kOhm at 30C. Multi Fdx & Multi V text 8 |
11 |
Multi V indoor unit not connected to an outdoor unit. Check comms wiring is correct, and check initialisation has been carried out correctly |
12 |
RAC Product = EEPROM Sum Check Error, text 60 for help. |
13 |
RAC Product = PSC (Reactor) Error, text 27 for help. |
14 |
RAC Product = Compressor Phase Current Error |
15 |
no such fault code Text 1, 2 or 3 digit fault code number only. If you see fault code CH07 only type 7 in your text message |
16 |
no such fault code Text 1, 2 or 3 digit fault code number only. If you see fault code CH07 only type 7 in your text message |
17 |
no such fault code Text 1, 2 or 3 digit fault code number only. If you see fault code CH07 only type 7 in your text message |
18 |
no such fault code Text 1, 2 or 3 digit fault code number only. If you see fault code CH07 only type 7 in your text message |
19 |
no such fault code Text 1, 2 or 3 digit fault code number only. If you see fault code CH07 only type 7 in your text message |
20 |
no such fault code Text 1, 2 or 3 digit fault code number only. If you see fault code CH07 only type 7 in your text message |
21 |
Inverter compressor run current high. Check compressor windings all equal 1 to 4 Ohms, Check to earth 50 MOhm minimum, check run current |
22 |
Inverter compressor run current high. Check compressor windings all equal 1 to 4 Ohms . Check to earth 50 MOhm minimum, check run current |
23 |
Inverter dc voltage low. Check dc voltage of capacitors 300 Vdc for 1Ph and 600 Vdc for 3Ph. If OK change outdoor inverter PCB |
24 |
Splits and Multi Splits = High or low pressure trip. Low at 1 bar High at 35 bar check pressures. Multi V = High pressure trip. |
25 |
Check power supply voltage to the outdoor unit is correct (1ph ?220 Vac ±10% or 3ph ?380 Vac ±10%). If OK, check fuses, if fuses are OK replace outdoor main PCB |
26 |
Inverter compressor seized. Check compressor windings all equal resistance 1 to 4 Ohms, check to earth 50 MOhm minimum, check run current and Inverter outputs |
27 |
Inverter current irregularity. Check inverter PCB, check reactor connections and its resistance is less than 1 ohm. |
28 |
Inverter dc voltage too high. Check dc voltage of capacitors 300 Vdc for 1Ph and 600 Vdc for 3Ph. If OK change outdoor inverter PCB |
29 |
no such fault code Text 1, 2 or 3 digit fault code number only. If you see fault code CH07 only type 7 in your text message |
30 |
no such fault code Text 1, 2 or 3 digit fault code number only. If you see fault code CH07 only type 7 in your text message |
31 |
no such fault code Text 1, 2 or 3 digit fault code number only. If you see fault code CH07 only type 7 in your text message |
32 |
Inverter compressor discharge temperature too high. If over 105°C, check refrigerant charge |
33 |
Excessive rise of standard compressor discharge temperature. If over 105°C check refrigerant charge |
34 |
Excessive high pressure rise, over 35 bar at HP sensor. Check pressures, check coils, and filters are clean check for OFN in system pipework |
35 |
Excessive low pressure drop under 1 Bar at LP sensor. Check pressures, and check service valves open |
36 |
no such fault code Text 1, 2 or 3 digit fault code number only. If you see fault code CH07 only type 7 in your text message |
37 |
no such fault code Text 1, 2 or 3 digit fault code number only. If you see fault code CH07 only type 7 in your text message |
38 |
no such fault code Text 1, 2 or 3 digit fault code number only. If you see fault code CH07 only type 7 in your text message |
39 |
no such fault code Text 1, 2 or 3 digit fault code number only. If you see fault code CH07 only type 7 in your text message |
40 |
Inverter ac current abnormal. Check compressor windings all equal resistance 1 to 4 Ohms, check to earth 50 MOhm minimum, check run current and inverter outputs |
41 |
Inverter compressor discharge sensor fault. Disconnect from PCB measure resistance 237 kOhm at 20°C and 168 kOhm at 30°C. |
42 |
Low pressure sensor fault. Check dc voltage between white and black cable on plug. Multi V: 1 Vdc = 4 bar up to 5 Vdc = 32 bar |
43 |
High pressure sensor fault. Check dc voltage between white and black cable on plug. Multi V: 1 Vdc = 8 bar up to 2.5 Vdc = 37 bar |
44 |
Outdoor unit air sensor fault. Disconnect from PCB and measure resistance. 8 kOhm at 30C and 13 kOhm at 20C. If OK replace PCB, if not replace sensor |
45 |
Outdoor unit coil sensor fault. Disconnect from PCB measure resistance. 10 kOhm at 10°C and 4 kOhm at 30°C. If OK replace PCB, if not replace sensor |
46 |
Outdoor unit suction sensor fault. Disconnect from PCB and measure resistance. 10 kOhm at 10°C and 4 kOhm at 30°C. If OK replace PCB, if not replace sensor |
47 |
Compressor discharge sensor fault. Disconnect from PCB measure resistance. 237 kOhm at 20°C and 168 kOhm at 30°C. If OK replace PCB, if not replace sensor |
48 |
Split/Multi Split = Outdoor unit discharge and air sensor both unplugged. Multi V = Outdoor unit coil sensor. Text 45 for diagnostics |
49 |
Check power supply voltage to the outdoor unit is correct (1ph ?220 Vac ±10% or 3ph ?380 Vac ±10%). If OK check fuses, if fuses OK, replace outdoor main PCB |
50 |
no such fault code Text 1, 2 or 3 digit fault code number only. If you see fault code CH07 only type 7 in your text message |
51 |
Unit mismatch. Check model number of units do not exceed maximum. Multi V – also check Sub outdoor unit dipswitch settings |
52 |
Communication error between inverter PCB and main outdoor unit PCB. Check wiring fuses and LEDs . If OK either inverter or main PCB defective |
53 |
Comms error indoor to outdoor unit. Check your wiring . Split and Multi – check voltage from terminal N to 3 = 0 – 65 Vdc, Multi V – 4 Vdc terminals 3 and 4 |
54 |
Reverse or open phase. Check all 3 phases are present and correct. If correct voltage appears at all three phases, swap any two to cure the fault |
55 |
no such fault code Text 1, 2 or 3 digit fault code number only. If you see fault code CH07 only type 7 in your text message |
56 |
no such fault code Text 1, 2 or 3 digit fault code number only. If you see fault code CH07 only type 7 in your text message |
57 |
Comms error between outdoor main PCB and inverter PCB. Check wiring fuses and LEDs are lit. If OK either inverter or main PCB defective |
58 |
no such fault code Text 1, 2 or 3 digit fault code number only. If you see fault code CH07 only type 7 in your text message |
59 |
no such fault code Text 1, 2 or 3 digit fault code number only. If you see fault code CH07 only type 7 in your text message |
60 |
Outdoor unit PCB EEPROM failure, try removing EEPROM and refitting if removable (possible contact fault), otherwise replace PCB if the EEPROM is non-removable. |
61 |
Condenser coil over 65°C. Check coil and filters are clean and free from debris, and airflow is OK. Check system pressures for non-condesables |
62 |
Inverter over 85°C. Check air flow across heat sink, check inverter tight to heatsink use thermal paste. Multi V – check inverter cooling fan |
63 |
Multi F(DX) – “Cond. Pipe Sensor Temp. Low” (opposite to Error Code 61). Check Temperature/Resistance reading and replace sensor if found to be faulty. If sensor okay, check for cause of low temperature and rectify. |
64 |
no such fault code Text 1, 2 or 3 digit fault code number only. If you see fault code CH07 only type 7 in your text message |
65 |
Outdoor unit inverter fin temperature sensor fault. Disconnect from PCB measure resistance. 8 kOhm at 30°C and 13 kOhm at 20°C |
67 |
Outdoor Fan Motor siezed, or rotation sensing circuit failure. Check motor for mechanical and/or electrical failure, if okay replace pcb. |
100 |
Excessive discharge temperature rise 105°C Sub condenser 1 standard compressor. Check refrigerant |
101 |
Excessive discharge temperature rise 105°C Sub condenser 1 standard compressor. Check refrigerant |
102 |
Excessive discharge temperature rise 105°C Sub condenser 2 standard compressor. Check refrigerant |
103 |
Excessive discharge temperature rise 105°C Sub condenser 2 standard compressor. Check refrigerant |
104 |
Communication error between Main and Sub outdoor units. Check comms wiring and power to all outdoor units |
105 |
Communication error between outdoor main PCB and fan PCB. Check plug connections and LEDs. If OK, replace either main or fan PCB |
106 |
Outdoor unit fan motor high current. Check fans rotate freely, and are connected correctly |
107 |
Outdoor unit low voltage to fan PCB. Check 300 Vdc supply, check fuses and plug connections. If OK, replace fan PCB |
108 |
Communication error between outdoor main PCB, and fan PCB. Check plug connections and LEDs. If OK replace either main or fan PCB |
109 |
Sub 1 excessive rise of high pressure. Check pressures, check for non condensables, check heat exchanger coil is free from debris |
110 |
Sub 1 reverse or open phase. Check all 3 phases are present and correct. If correct voltage appears at all three phases, swap any two to cure the fault |
111 |
Communication error between Main and Sub outdoor units. Check comms wiring and power to all outdoor units |
113 |
Main outdoor unit liquid pipe sensor fault. Disconnect from PCB and measure resistance. 10 kOhm at 10°C and 4 kOhm at 30°C |
114 |
Main outdoor unit Subcool inlet sensor fault. Disconnect from PCB and measure resistance. 10 kOhm at 10°C and 4 kOhm at 30°C |
115 |
Main outdoor unit Subcool outlet sensor fault. Disconnect from PCB and measure resistance. 10 kOhm at 10°C and 4 kOhm at 30°C |
116 |
Sub 1 high pressure sensor fault. Check dc voltage between white and black cable on plug. Multi V: 1 Vdc = 8 bar up to 2.5 Vdc = 37 bar |
117 |
Sub 1 low pressure sensor fault. Check dc voltage between white and black cable on plug. Multi V: 1 Vdc = 4 bar up to 5 Vdc = 32 bar |
118 |
Sub 1 outdoor unit air sensor fault. Disconnect from PCB and measure resistance. 8 kOhm at 30°C and 13 kOhm at 20°C. If OK replace PCB, if not replace sensor |
120 |
Sub 1 outdoor unit suction sensor fault. Disconnect from PCB and measure resistance. 10 kOhm at 10°C and 4 kOhm at 30°C. if not replace sensor |
121 |
Sub 1 compressor 1 discharge sensor fault. Disconnect from PCB measure resistance 237 kOhm at 20°C and 168 kOhm at 30°C. if not replace sensor |
122 |
Sub 1 compressor 2 discharge sensor fault. Disconnect from PCB measure resistance 237 kOhm at 20°C and 168 kOhm at 30°C. if not replace sensor |
123 |
Sub 1 outdoor unit coil sensor A fault. Disconnect from PCB measure resistance. 10 kOhm at 10°C and 4 kOhm at 30°C. If OK replace PCB, if not replace sensor |
124 |
Sub 1 outdoor unit coil sensor B fault. Disconnect from PCB measure resistance. 10 kOhm at 10°C and 4 kOhm at 30°C. If OK replace PCB, if not replace sensor |
125 |
Sub 1 outdoor unit liquid pipe sensor fault. Disconnect from PCB and measure resistance. 10 kOhm at 10°C and 4 kOhm at 30°C |
126 |
Sub 1 outdoor unit Subcool inlet sensor fault. Disconnect from PCB and measure resistance. 10 kOhm at 10°C and 4 kOhm at 30°C |
127 |
Sub 1 outdoor unit Subcool outlet sensor fault. Disconnect from PCB and measure resistance. 10 kOhm at 10°C and 4 kOhm at 30°C |
128 |
Sub 2 high pressure sensor fault. Check dc voltage between white and black cable on plug. Multi V: 1 Vdc = 8 bar up to 2.5 Vdc = 37 bar |
129 |
Sub 2 low pressure sensor fault. Check dc voltage between white and black cable on plug. Multi V: 1 Vdc = 4 bar up to 5 Vdc = 32 bar |
130 |
Sub 2 outdoor unit air sensor fault. Disconnect from PCB and measure resistance. 8 kOhm at 30°C and 13 kOhm at 20°C. If OK replace PCB, if not replace sensor |
132 |
Sub 2 outdoor unit suction sensor fault. Disconnect from PCB and measure resistance. 10 kOhm at 10°C and 4 kOhm at 30°C.if not replace sensor |
133 |
Sub 2 compressor 1 discharge sensor fault. Disconnect from PCB measure resistance 237 kOhm at 20°C and 168kOhm at 30°C. if not replace sensor |
134 |
Sub 2 compressor 2 discharge sensor fault. Disconnect from PCB measure resistance 237 kOhm at 20°C and 168kOhm at 30°C.if not replace sensor |
135 |
Sub 2 outdoor unit coil sensor A fault. Disconnect from PCB measure resistance. 10 kOhm at 10°C and 4 kOhm at 30°C. If OK replace PCB, if not replace sensor |
136 |
Sub 2 outdoor unit coil sensor B fault. Disconnect from PCB measure resistance. 10 kOhm at 10°C and 4 kOhm at 30°C. If OK replace PCB, if not replace sensor |
137 |
Sub 2 outdoor unit liquid pipe sensor fault. Disconnect from PCB and measure resistance. 10 kOhm at 10°C and 4 kOhm at 30°C |
138 |
Sub 2 outdoor unit Subcool inlet sensor fault. Disconnect from PCB and measure resistance. 10 kOhm at 10°C and 4 kOhm at 30°C |
139 |
Sub 2 outdoor unit Subcool outlet sensor fault. Disconnect from PCB and measure resistance. 10 kOhm at 10°C and 4 kOhm at 30°C |
140 |
Sub 2 excessive rise of high pressure. Check pressures, check for non condensables, check heat exchanger coil is free from debris |
141 |
Sub 2 reverse or open phase. Check all 3 phases are present and correct. If correct voltage appears at all three phases, swap any two to cure the fault |
142 |
Communication error between Main and Sub outdoor units. Check comms wiring and power to all outdoor units |
143 |
Sub 1 excessive rise of high pressure. Check pressures, check for non condensables, check heat exchanger coil is free from debris |
144 |
Sub 1 excessive drop of low pressure. Check pressures, check for non condensables, check heat exchanger coil is free from debris |
145 |
Sub 2 excessive rise of high pressure. Check pressures, check for non condensables, check heat exchanger coil is free from debris |
146 |
Sub 2 excessive drop of low pressure. Check pressures, check for non condensables, check heat exchanger coil is free from debris |
147 |
Sub 1 check power supply voltage to the outdoor unit is correct (1ph 220 Vac ±10% or 3ph 380 Vac ±10%).check fuses, if fuses OK replace outdoor main PCB |
148 |
Sub 1 check power supply voltage to the outdoor unit is correct (1ph 220 Vac ±10% or 3ph 380 Vac ±10%). check fuses, if fuses OK replace outdoor main PCB |
149 |
Sub 2 check power supply voltage to the outdoor unit is correct (1ph 220 Vac ±10% or 3ph 380 Vac ±10%). check fuses, if fuses OK replace outdoor main PCB |
150 |
Sub 2 check power supply voltage to the outdoor unit is correct (1ph 220 Vac ±10% or 3ph 380 Vac ±10%). check fuses, if fuses OK replace outdoor main PCB |
151 |
Faulty 4 way valve. Check solenoid coil and output from PCB. If OK, mechanical failure. |
152 |
Excessive discharge temperature rise 105°C Sub condenser 2 standard compressor. Check refrigerant |
153 |
Excessive discharge temperature rise 105°C Sub condenser 2 standard compressor. Check refrigerant |
154 |
Sub 3 excessive rise of high pressure. Check pressures, check for non condensables, check heat exchanger coil is free from debris |
155 |
Sub 3 reverse or open phase. Check all 3 phases are present and correct. If correct voltage appears at all three phases, swap any two to cure the fault |
156 |
Communication error between Main and Sub outdoor units. Check comms wiring and power to all outdoor units |
157 |
Sub 3 high pressure sensor fault. Check dc voltage between white and black cable on plug. Multi V: 1 Vdc = 8 bar up to 2.5 Vdc = 37 bar |
158 |
Sub 3 low pressure sensor fault. Check dc voltage between white and black cable on plug. Multi V: 1 Vdc = 4 bar up to 5 Vdc = 32 bar |
159 |
Sub 3 outdoor unit air sensor fault. Disconnect from PCB and measure resistance. 8 kOhm at 30°C and 13 kOhm at 20°C. If OK replace PCB, if not replace sensor |
161 |
Sub 3 outdoor unit suction sensor fault. Disconnect from PCB and measure resistance. 10 kOhm at 10°C and 4 kOhm at 30°C. if not replace sensor |
162 |
Sub 3 compressor 1 discharge sensor fault. Disconnect from PCB measure resistance 237 kOhm at 20°C and 168 kOhm at 30°C. if not replace sensor |
163 |
Sub 3 compressor 2 discharge sensor fault. Disconnect from PCB measure resistance 237 kOhm at 20°C and 168 kOhm at 30°C.if not replace sensor |
164 |
Sub 3 outdoor unit coil sensor A fault. Disconnect from PCB measure resistance. 10 kOhm at 10°C and 4 kOhm at 30°C. If OK replace PCB, if not replace sensor |
165 |
Sub 3 outdoor unit coil sensor B fault. Disconnect from PCB measure resistance. 10 kOhm at 10°C and 4 kOhm at 30°C. If OK replace PCB, if not replace sensor |
166 |
Sub 3 outdoor unit liquid pipe sensor fault. Disconnect from PCB and measure resistance. 10 kOhm at 10°C and 4 kOhm at 30°C |
167 |
Sub 3 outdoor unit Subcool inlet sensor fault. Disconnect from PCB and measure resistance. 10 kOhm at 10°C and 4 kOhm at 30°C |
168 |
Sub 3 outdoor unit Subcool outlet sensor fault. Disconnect from PCB and measure resistance. 10 kOhm at 10°C and 4 kOhm at 30°C |
169 |
Sub 3 excessive rise of high pressure. Check pressures, check for non condensables, check heat exchanger coil is free from debris |
170 |
Sub 3 excessive drop of low pressure. Check pressures, check for non condensables, check heat exchanger coil is free from debris |
171 |
Sub 3 check power supply voltage to the outdoor unit is correct (1ph 220 Vac ±10% or 3ph 380 Vac ±10%). check fuses, if fuses OK replace outdoor main PCB |
172 |
Sub 3 check power supply voltage to the outdoor unit is correct (1ph 220 Vac ±10% or 3ph 380 Vac ±10%). check fuses, if fuses OK replace outdoor main PCB |
173 |
Main outdoor unit standard compressor not starting. Check output from main PCB, check contactor, and check wiring connections. If OK compressor faulty |
174 |
Sub 1 standard compressor 1 not starting. Check output from main PCB, check contactor, and check wiring connections. If OK compressor faulty |
175 |
Sub 1 standard compressor 2 not starting. Check output from main PCB, check contactor, and check wiring connections. If OK compressor faulty |
176 |
Sub 2 standard compressor 1 not starting. Check output from main PCB, check contactor, and check wiring connections. If OK compressor faulty |
177 |
Sub 2 standard compressor 2 not starting. Check output from main PCB, check contactor, and check wiring connections. If OK compressor faulty |
204 |
Comms Error between Outdoor Unit and HR Box No1. 1. Defective connection in HR unit power supply and transmission connection 2. Wrong setting of the HR unit Rotary switch and Dip switch 3. Defective HR unit PCB |
208 |
Comms Error between Outdoor Unit and HR Box No2. 1. Defective connection in HR unit power supply and transmission connection 2. Wrong setting of the HR unit Rotary switch and Dip switch 3. Defective HR unit PCB |
212 |
Comms Error between Outdoor Unit and HR Box No3. 1. Defective connection in HR unit power supply and transmission connection 2. Wrong setting of the HR unit Rotary switch and Dip switch 3. Defective HR unit PCB |
240 |
Central controller wiring error. Check all comms wiring, including between controller and CNU, and IP addresses. If OK possible defective CNU |
241 |
Central controller data sending error. Either defective CNU or Central controller initialisation failure |
242 |
Central controller data receiving error. Either defective CNU or Central controller initialisation failure |
243 |
Central controller. Comms cable too long or picking up external electrical noise. If OK, mismatching of controllers, or defective CNU |
244 |
Central controller data receiving time out. Either defective CNU or Central controller initialisation failure |
245 |
Central controller data sending time out. Either defective CNU or Central controller initialisation failure |
246 |
Central controller data receiving time out. Either defective CNU or Central controller initialisation failure |
250 |
Central controller data receiving error. Either comms cable picking up external electrical noise, or defective CNU |
251 |
Central controller receiving no data. Either comms cable picking up external electrical noise, or defective CNU |
252 |
Central controller incorrect address error. Check addresses match, if OK either comms cable picking up external electrical noise, or defective CNU |
253 |
Central Controller Disconnection Error, No response from Air Conditioner. Check wiring, if OK either comms cable picking up external electrical noise, defective CNU, or Interface. |
C1 |
Indoor unit return air sensor fault, Open or Short. Disconnect sensor from PCB and measure resistance. 8 kOhm at 30C and 13 kOhm at 20C if not replace sensor |
C2 |
Indoor Pipe Sensor or Outdoor Sensor Assy fault, Open or Short. Disconnect from PCB and measure resistance. Air sensor = 10 kOhm at 25C, Pipe sensor = 5 kOhm at 25C. If not replace sensor. |
C4 |
RAC Product = Heat Sink Sensor Error, Open/Short Cct or over 95C. Commercial Product = Condensate pump float switch risen. Check drain pan is empty, check pump is working OK. If no pump check blue jumper plug is inserted in socket CN Float. |
C5 |
Comms Error, check your wiring, remove external pumps. Split/Multi – check volts from terminal N to 3 = 0 – 65 Vdc, Multi V – 4 Vdc terminals 3 and 4 |
C6 |
Inverter compressor run current high. Check compressor windings all equal 1 to 4 Ohms, Check to earth 50 MOhm minimum, check run current |
C7 |
Splits = Compressor Over Current (CT2), also see Code 06. |
RAC Indoor unit BLDC Fan problem. This is caused by the Indoor fan being locked. Check fan motor is plugged in correctly, Electrically & Mechanically sound. |
|
C8 |
Check the fan motor turns freely, check the AC Voltage supplied to the fan motor, this will vary from 120 V ac at low speed to 170V AC at high speed. If no |
Voltage is present the the PCB is faulty, if Voltage is present the fan motor will be Faulty. |
|
C9 |
Outdoor unit fan problem. Check Outdoor fan motor is plugged in, Electrically & Mechanically sound, if not replace motor, otherwise replace PCB. |
CA |
Compressor discharge sensor fault. Disconnect from PCB measure resistance 237 kOhm at 20°C, 168 kOhm at 30C. |
CC |
RAC Product = EEPROM Sum Check Error, text 60 for help. |
Cd |
RAC Product = PSC (Reactor) Error, text 27 for help. |
CE |
RAC Product = Compressor Phase Current Error |
CH00 |
Text the 1, 2 or 3 digit fault code number only. I.e. If you see fault code CH07 on your indoor unit or R/Controller, only type 7 or 07 in your text message. |
CH01 |
Indoor unit return air sensor fault. Disconnect sensor from PCB and measure resistance. 8 kOhm at 30C and 13 kOhm at 20C if not replace sensor |
CH02 |
Indoor Pipe Sensor or Outdoor Sensor Assy fault, Open or Short. Disconnect from PCB and measure resistance. Air sensor = 10 kOhm at 25C, Pipe sensor = 5 kOhm at 25C. If not replace sensor. |
CH03 |
Remote controller comms error. Check wired correctly, if so check dipswitch in RC. Set to Sg for 1 unit, or Gr for group then reset power |
CH04 |
RAC Product = Heat Sink Sensor Error, Open/Short Cct or over 95C. Commercial Product = Condensate pump float switch risen. Check drain pan is empty, check pump is working OK. If no pump check blue jumper plug is inserted in socket CN Float. |
CH05 |
Comms Error, check your wiring, remove external pumps. Split/Multi – check volts from terminal N to 3 = 0 – 65 Vdc, Multi V – 4 Vdc terminals 3 and 4 |
CH06 |
Indoor unit coil sensor fault. Disconnect from PCB measure resistance. 10 kOhm at 10C and 4 kOhm at 30C. if not replace sensor. Split = text 21 |
CH07 |
Multi Splits and Multi V = indoor unit is set to run in a different mode from the master indoor unit. Set ALL indoor units to cooling or ALL to heating to clear. Splits = Compressor Over Current (CT2), also see Code 06. |
RAC Indoor unit BLDC Fan problem. This is caused by the Indoor fan being locked. Check fan motor is plugged in correctly, Electrically & Mechanically sound. |
|
CH08 |
Check the fan motor turns freely, check the AC Voltage supplied to the fan motor, this will vary from 120 V ac at low speed to 170V AC at high speed. If no |
Voltage is present the the PCB is faulty, if Voltage is present the fan motor will be Faulty. |
|
CH09 |
Split = Outdoor unit fan problem. Check Outdoor fan motor is plugged in, Electrically & Mechanically sound, if not replace motor, otherwise replace PCB. Multi V = indoor PCB failure. Replace PCB |
CH10 |
RAC Product: Compressor discharge sensor fault. Disconnect from PCB measure resistance 237 kOhm at 20°C, 168 kOhm at 30C. Multi Fdx & Multi V text 8 |
CH11 |
Multi V indoor unit not connected to an outdoor unit. Check comms wiring is correct, and check initialisation has been carried out correctly |
CH12 |
no such fault code Text 1, 2 or 3 digit fault code number only. If you see fault code CH07 only type 7 in your text message |
CH13 |
no such fault code Text 1, 2 or 3 digit fault code number only. If you see fault code CH07 only type 7 in your text message |
CH14 |
no such fault code Text 1, 2 or 3 digit fault code number only. If you see fault code CH07 only type 7 in your text message |
CH15 |
no such fault code Text 1, 2 or 3 digit fault code number only. If you see fault code CH07 only type 7 in your text message |
CH16 |
no such fault code Text 1, 2 or 3 digit fault code number only. If you see fault code CH07 only type 7 in your text message |
CH17 |
no such fault code Text 1, 2 or 3 digit fault code number only. If you see fault code CH07 only type 7 in your text message |
CH18 |
no such fault code Text 1, 2 or 3 digit fault code number only. If you see fault code CH07 only type 7 in your text message |
CH19 |
no such fault code Text 1, 2 or 3 digit fault code number only. If you see fault code CH07 only type 7 in your text message |
CH20 |
no such fault code Text 1, 2 or 3 digit fault code number only. If you see fault code CH07 only type 7 in your text message |
CH21 |
Inverter compressor run current high. Check compressor windings all equal 1 to 4 OhmsCheck to earth 50 MOhm minimum, check run current |
CH22 |
Inverter compressor run current high. Check compressor windings all equal 1 to 4 Ohms . Check to earth 50 MOhm minimum, check run current |
CH23 |
Inverter dc voltage low. Check dc voltage of capacitors 300 Vdc for 1Ph and 600 Vdc for 3Ph. If OK change outdoor inverter PCB |
CH24 |
Splits and Multi Splits = High or low pressure trip. Low at 1 bar High at 35 bar check pressures. Multi V = High pressure trip. |
CH25 |
Check power supply voltage to the outdoor unit is correct (1ph ?220 Vac ±10% or 3ph ?380 Vac ±10%). If OK, check fuses, if fuses are OK replace outdoor main PCB |
CH26 |
Inverter compressor seized. Check compressor windings all equal resistance 1 to 4 Ohms, check to earth 50 MOhm minimum, check run current and Inverter outputs |
CH27 |
Inverter current irregularity. Check inverter PCB and reactor |
CH28 |
Inverter dc voltage too high. Check dc voltage of capacitors 300 Vdc for 1Ph and 600 Vdc for 3Ph. If OK change outdoor inverter PCB |
CH29 |
no such fault code Text 1, 2 or 3 digit fault code number only. If you see fault code CH07 only type 7 in your text message |
CH30 |
no such fault code Text 1, 2 or 3 digit fault code number only. If you see fault code CH07 only type 7 in your text message |
CH31 |
no such fault code Text 1, 2 or 3 digit fault code number only. If you see fault code CH07 only type 7 in your text message |
CH32 |
Inverter compressor discharge temperature too high. If over 105°C, check refrigerant charge |
CH33 |
Excessive rise of standard compressor discharge temperature. If over 105°C check refrigerant charge |
CH34 |
Excessive high pressure rise, over 35 bar at HP sensor. Check pressures, check coils, and filters are clean check for OFN in system pipework |
CH35 |
Excessive low pressure drop under 1 Bar at LP sensor. Check pressures, and check service valves open |
CH36 |
no such fault code Text 1, 2 or 3 digit fault code number only. If you see fault code CH07 only type 7 in your text message |
CH37 |
no such fault code Text 1, 2 or 3 digit fault code number only. If you see fault code CH07 only type 7 in your text message |
CH38 |
no such fault code Text 1, 2 or 3 digit fault code number only. If you see fault code CH07 only type 7 in your text message |
CH39 |
no such fault code Text 1, 2 or 3 digit fault code number only. If you see fault code CH07 only type 7 in your text message |
CH40 |
Inverter ac current abnormal. Check compressor windings all equal resistance 1 to 4 Ohms, check to earth 50 MOhm minimum, check run current and inverter outputs |
CH41 |
Inverter compressor discharge sensor fault. Disconnect from PCB measure resistance 237 kOhm at 20C and 168 kOhm at 30C. |
CH42 |
Low pressure sensor fault. Check dc voltage between white and black cable on plug. Multi V: 1 Vdc = 4 bar up to 5 Vdc = 32 bar |
CH43 |
High pressure sensor fault. Check dc voltage between white and black cable on plug. Multi V: 1 Vdc = 8 bar up to 2.5 Vdc = 37 bar |
CH44 |
Outdoor unit air sensor fault. Disconnect from PCB and measure resistance. 8 kOhm at 30°C and 13 kOhm at 20°C. If OK replace PCB, if not replace sensor |
CH45 |
Outdoor unit coil sensor fault. Disconnect from PCB measure resistance. 10 kOhm at 10°C and 4 kOhm at 30°C. If OK replace PCB, if not replace sensor |
CH46 |
Outdoor unit suction sensor fault. Disconnect from PCB and measure resistance. 10 kOhm at 10°C and 4 kOhm at 30°C. If OK replace PCB, if not replace sensor |
CH47 |
Compressor discharge sensor fault. Disconnect from PCB measure resistance. 237 kOhm at 20°C and 168 kOhm at 30°C. If OK replace PCB, if not replace sensor |
CH48 |
Split/Multi Split = Outdoor unit discharge and air sensor both unplugged. Multi V = Outdoor unit coil sensor. Text 45 for diagnostics |
CH49 |
Check power supply voltage to the outdoor unit is correct (1ph ?220 Vac ±10% or 3ph ?380 Vac ±10%). If OK check fuses, if fuses OK, replace outdoor main PCB |
CH50 |
no such fault code Text 1, 2 or 3 digit fault code number only. If you see fault code CH07 only type 7 in your text message |
CH51 |
Unit mismatch. Check model number of units do not exceed maximum. Multi V – also check Sub outdoor unit dipswitch settings |
CH52 |
Communication error between inverter PCB and main outdoor unit PCB. Check wiring fuses and LEDs . If OK either inverter or main PCB defective |
CH53 |
Comms error indoor to outdoor unit. Check your wiring . Split and Multi – check voltage from terminal N to 3 = 0 – 65 Vdc, Multi V – 4 Vdc terminals 3 and 4 |
CH54 |
Reverse or open phase. Check all 3 phases are present and correct. If correct voltage appears at all three phases, swap any two to cure the fault |
CH55 |
no such fault code Text 1, 2 or 3 digit fault code number only. If you see fault code CH07 only type 7 in your text message |
CH56 |
no such fault code Text 1, 2 or 3 digit fault code number only. If you see fault code CH07 only type 7 in your text message |
CH57 |
Comms error between outdoor main PCB and inverter PCB. Check wiring fuses and LEDs are lit. If OK either inverter or main PCB defective |
CH58 |
no such fault code Text 1, 2 or 3 digit fault code number only. If you see fault code CH07 only type 7 in your text message |
CH59 |
no such fault code Text 1, 2 or 3 digit fault code number only. If you see fault code CH07 only type 7 in your text message |
CH60 |
Outdoor unit PCB EEPROM failure, try removing EEPROM and refitting if removable (possible contact fault), otherwise replace PCB if the EEPROM is non-removable. |
CH61 |
Condenser coil over 65°C. Check coil and filters are clean and free from debris, and airflow is OK. Check system pressures for non-condesables |
CH62 |
Inverter over 85°C. Check air flow across heat sink, check inverter tight to heatsink use thermal paste. Multi V – check inverter cooling fan |
CH63 |
no such fault code Text 1, 2 or 3 digit fault code number only. If you see fault code CH07 only type 7 in your text message |
CH64 |
no such fault code Text 1, 2 or 3 digit fault code number only. If you see fault code CH07 only type 7 in your text message |
CH65 |
Outdoor unit inverter fin temperature sensor fault. Disconnect from PCB measure resistance. 8 kOhm at 30°C and 13 kOhm at 20°C |
CH67 |
Outdoor Fan Motor siezed, or rotation sensing circuit failure. Check motor for mechanical and electrical failure. |
CL |
CL = Child Lock. Press Timer & Min buttons simultaneously for 5 seconds to engage/disengage function. |
help |
Text the 1, 2 or 3 digit fault code number only. I.e. If you see fault code CH07 on your indoor unit or R/Controller, only type 7 or 07 in your text message. |
HL |
Condensate pump float switch risen. Check drain pan is empty, check pump is working OK. If no pump check blue jumper plug is inserted in socket CN Float. Alternatively, Dry Contact Interface is in “OFF” condition. Check status and adjust as necessary. |
Po |
Po = Jet Cool Mode selected. To cancel press Jet Cool, Fan Speed or Set Temperature button. |
Промышленные — 01 датчик температуры воздуха короткозамкнут или обрыв в цепи 02 датчик температуры испарителя короткозамкнут или обрыв в цепи 03 плохое соединение внутреннего блока с проводным пультом управления 04 ошибка дренажного насоса (помпы) или поплавкового датчика уровня конденсата 05 ошибка в межблочном соединении внешнего и внутреннего блоков 06 датчик температуры наружного блока короткозамкнут или обрыв в цепи 07 внутренние блоки мультиситсемы включены на разные режимы работы HL та же ошибка, что и 04, поплавковый датчик разомкнут CL установлен детский замок, для включения нажмите Timer & Min Buttons 3 секунды Po установлен режим jet cool, для выхода нажмите кнопку jet cool 21 перегрузка компрессора по току 22 ток компрессора более 14 А 23 напряжение постоянного тока ниже 140 В; (не напряжение питания, а после модуля преобразования) 24 ошибка по высокому/низкому давлению, датчики давления разомкнуты 25 напряжение питания выше/ниже нормального значения 26 DC Compressor Position 27 ошибка PSC (реактор, катушка индуктивности)) 28 DC Link High Volts 32 высокая температура нагнетательной трубы (INV) 33 высокая температура нагнетательной трубы (Cons.) 40 короткое замыкание CT 41 датчик температуры D-Pipe замкнут/оборван (INV) 44 датчик температуры наружного воздуха замкнут/оборван 45 датчик температуры конденсатора замкнут/оборван 46 датчик на всасывающей трубке замкнут/оборван 47 D-pipe датчик замкнут/оборван 48 D-pipe датчик и датчик температуры воздуха отсутствуют/оборваны 51 комбинированная перегрузка по мощности 52 ошибка соединения (main micom-sub micom) 53 ошибка соединения (внутренний-наружный блоки) 54 для систем с 3-хфазным питанием, неправильная последовательность фаз,поменять фазу 60 ошибка EEPROM (внутренняя энергонезависимая память) 61 высокая температура трубки конденсатора (конденсера) 62 высокая температура радиатора(скорее всего имеется в виду радиатор охлаждения силового модуля инвертора) 63 низкая температура конденсатора 65 датчик температуры радиатора замкнут/оборван 67 заблокирован наружный BLDC (безколлекторный электродвигатель постоянного тока) вентилятор 105 нет связи между главной платой управления и платой управления вентилятором Все коды ошибок кондиционеров LG __ 1 Indoor unit return air sensor fault. Disconnect sensor from PCB and measure resistance. 8 kOhm at 30C and 13 kOhm at 20C if not replace sensor 2 Indoor Pipe Sensor or Outdoor Sensor Assy fault, Open or Short. Disconnect from PCB and measure resistance. Air sensor = 10 kOhm at 25C, Pipe sensor = 5 kOhm at 25C. If not replace sensor. 3 Remote controller comms error. Check wired correctly, if so check dipswitch in RC. Set to Sg for 1 unit, or Gr for group then reset power. 4 RAC Product = Heat Sink Sensor Error, Open/Short Cct or over 95C. Commercial Product = Condensate pump float switch risen. Check drain pan is empty, check pump is working OK. If no pump check blue jumper plug is inserted in socket CN Float.. 5 Comms Error, check your wiring, remove external pumps. Split/Multi — check volts from terminal N to 3 = 0 — 65 Vdc, Multi V — 4 Vdc terminals 3 and 4 6 Indoor unit coil sensor fault. Disconnect from PCB measure resistance. 10 kOhm at 10C and 4 kOhm at 30C. if not replace sensor. Split = text 21 7 Multi Splits and Multi V = indoor unit is set to run in a different mode from the master indoor unit. Set ALL indoor units to cooling or ALL to heating to clear. Splits = Compressor Over Current (CT2), also see Code 06 8 Check the fan motor turns freely, check the AC Voltage supplied to the fan motor, this will vary from 120 V ac at low speed to 170V AC at high speed. If no Voltage is present the the PCB is faulty, if Voltage is present the fan motor will be Faulty. RAC Indoor unit BLDC Fan problem. This is caused by the Indoor fan being locked. Check fan motor is plugged in correctly, Electrically & Mechanically sound. 9 Split = Outdoor unit fan problem. Check Outdoor fan motor is plugged in, Electrically & Mechanically sound, if not replace motor, otherwise replace PCB. Multi V = Indoor unit EEPROM error — Replace the indoor unit PCB, and then make sure to do Auto addressing and input the address of central control 10 RAC Product: Compressor discharge sensor fault. Disconnect from PCB measure resistance 237 kOhm at 20°C, 168 kOhm at 30C. Multi Fdx & Multi V text 8 11 Multi V indoor unit not connected to an outdoor unit. Check comms wiring is correct, and check initialisation has been carried out correctly 12 RAC Product = EEPROM Sum Check Error, text 60 for help 13 RAC Product = PSC (Reactor) Error, text 27 for help 14 RAC Product = Compressor Phase Current Error 21 Inverter compressor run current high. Check compressor windings all equal 1 to 4 Ohms, Check to earth 50 MOhm minimum, check run current 22 Inverter compressor run current high. Check compressor windings all equal 1 to 4 Ohms. Check to earth 50 MOhm minimum, check run current 23 Inverter dc voltage low. Check dc voltage of capacitors 300 Vdc for 1Ph and 600 Vdc for 3Ph. If OK change outdoor inverter PCB 24 Splits and Multi Splits = High or low pressure trip. Low at 1 bar High at 35 bar check pressures. Multi V = High pressure trip 25 Check power supply voltage to the outdoor unit is correct (1ph ?220 Vac ±10% or 3ph ?380 Vac ±10%). If OK, check fuses, if fuses are OK replace outdoor main PCB 26 Inverter compressor seized. Check compressor windings all equal resistance 1 to 4 Ohms, check to earth 50 MOhm minimum, check run current and Inverter outputs 27 Inverter current irregularity. Check inverter PCB, check reactor connections and its resistance is less than 1 ohm. 28 Inverter dc voltage too high. Check dc voltage of capacitors 300 Vdc for 1Ph and 600 Vdc for 3Ph. If OK change outdoor inverter PCB 32 Inverter compressor discharge temperature too high. If over 105°C, check refrigerant charge 33 Excessive rise of standard compressor discharge temperature. If over 105°C check refrigerant charge 34 Excessive high pressure rise, over 35 bar at HP sensor. Check pressures, check coils, and filters are clean check for OFN in system pipework 35 Excessive low pressure drop under 1 Bar at LP sensor. Check pressures, and check service valves open 40 Inverter ac current abnormal. Check compressor windings all equal resistance 1 to 4 Ohms, check to earth 50 MOhm minimum, check run current and inverter outputs 41 Inverter compressor discharge sensor fault. Disconnect from PCB measure resistance 237 kOhm at 20°C and 168 kOhm at 30°C. 42 Low pressure sensor fault. Check dc voltage between white and black cable on plug. Multi V: 1 Vdc = 4 bar up to 5 Vdc = 32 bar 43 High pressure sensor fault. Check dc voltage between white and black cable on plug. Multi V: 1 Vdc = 8 bar up to 2.5 Vdc = 37 bar 44 Outdoor unit air sensor fault. Disconnect from PCB and measure resistance. 8 kOhm at 30C and 13 kOhm at 20C. If OK replace PCB, if not replace sensor 45 Outdoor unit coil sensor fault. Disconnect from PCB measure resistance. 10 kOhm at 10°C and 4 kOhm at 30°C. If OK replace PCB, if not replace sensor 46 Outdoor unit suction sensor fault. Disconnect from PCB and measure resistance. 10 kOhm at 10°C and 4 kOhm at 30°C. If OK replace PCB, if not replace sensor 47 Compressor discharge sensor fault. Disconnect from PCB measure resistance. 237 kOhm at 20°C and 168 kOhm at 30°C. If OK replace PCB, if not replace sensor 48 Split/Multi Split = Outdoor unit discharge and air sensor both unplugged. Multi V = Outdoor unit coil sensor. Text 45 for diagnostics 49 Check power supply voltage to the outdoor unit is correct (1ph ?220 Vac ±10% or 3ph ?380 Vac ±10%). If OK check fuses, if fuses OK, replace outdoor main PCB 51 Unit mismatch. Check model number of units do not exceed maximum. Multi V — also check Sub outdoor unit dipswitch settings 52 Communication error between inverter PCB and main outdoor unit PCB. Check wiring fuses and LEDs. If OK either inverter or main PCB defective 53 Comms error indoor to outdoor unit. Check your wiring. Split and Multi — check voltage from terminal N to 3 = 0 — 65 Vdc, Multi V — 4 Vdc terminals 3 and 4 54 Reverse or open phase. Check all 3 phases are present and correct. If correct voltage appears at all three phases, swap any two to cure the fault 55 no such fault code Text 1, 2 or 3 digit fault code number only. If you see fault code CH07 only type 7 in your text message 57 Comms error between outdoor main PCB and inverter PCB. Check wiring fuses and LEDs are lit. If OK either inverter or main PCB defective 60 Outdoor unit PCB EEPROM failure, try removing EEPROM and refitting if removable (possible contact fault), otherwise replace PCB if the EEPROM is non-removable. 61 Condenser coil over 65°C. Check coil and filters are clean and free from debris, and airflow is OK. Check system pressures for non-condesables 62 Inverter over 85°C. Check air flow across heat sink, check inverter tight to heatsink use thermal paste. Multi V — check inverter cooling fan 63 Multi F(DX) — «Cond. Pipe Sensor Temp. Low» (opposite to Error Code 61). Check Temperature/Resistance reading and replace sensor if found to be faulty. If sensor okay, check for cause of low temperature and rectify. 65 Outdoor unit inverter fin temperature sensor fault. Disconnect from PCB measure resistance. 8 kOhm at 30°C and 13 kOhm at 20°C 67 Outdoor Fan Motor siezed, or rotation sensing circuit failure. Check motor for mechanical and/or electrical failure, if okay replace pcb. 100-101 Excessive discharge temperature rise 105°C Sub condenser 1 standard compressor. Check refrigerant 102-103 Excessive discharge temperature rise 105°C Sub condenser 2 standard compressor. Check refrigerant 104 Communication error between Main and Sub outdoor units. Check comms wiring and power to all outdoor units 105 Communication error between outdoor main PCB and fan PCB. Check plug connections and LEDs. If OK, replace either main or fan PCB 106 Outdoor unit fan motor high current. Check fans rotate freely, and are connected correctly 107 Outdoor unit low voltage to fan PCB. Check 300 Vdc supply, check fuses and plug connections. If OK, replace fan PCB 108 Communication error between outdoor main PCB, and fan PCB. Check plug connections and LEDs. If OK replace either main or fan PCB 109 Sub 1 excessive rise of high pressure. Check pressures, check for non condensables, check heat exchanger coil is free from debris 110 Sub 1 reverse or open phase. Check all 3 phases are present and correct. If correct voltage appears at all three phases, swap any two to cure the fault 111 Communication error between Main and Sub outdoor units. Check comms wiring and power to all outdoor units 113 Main outdoor unit liquid pipe sensor fault. Disconnect from PCB and measure resistance. 10 kOhm at 10°C and 4 kOhm at 30°C 114 Main outdoor unit Subcool inlet sensor fault. Disconnect from PCB and measure resistance. 10 kOhm at 10°C and 4 kOhm at 30°C 115 Main outdoor unit Subcool outlet sensor fault. Disconnect from PCB and measure resistance. 10 kOhm at 10°C and 4 kOhm at 30°C 116 Sub 1 high pressure sensor fault. Check dc voltage between white and black cable on plug. Multi V: 1 Vdc = 8 bar up to 2.5 Vdc = 37 bar 117 Sub 1 low pressure sensor fault. Check dc voltage between white and black cable on plug. Multi V: 1 Vdc = 4 bar up to 5 Vdc = 32 bar 118 Sub 1 outdoor unit air sensor fault. Disconnect from PCB and measure resistance. 8 kOhm at 30°C and 13 kOhm at 20°C. If OK replace PCB, if not replace sensor 120 Sub 1 outdoor unit suction sensor fault. Disconnect from PCB and measure resistance. 10 kOhm at 10°C and 4 kOhm at 30°C. if not replace sensor 121 Sub 1 compressor 1 discharge sensor fault. Disconnect from PCB measure resistance 237 kOhm at 20°C and 168 kOhm at 30°C. if not replace sensor 122 Sub 1 compressor 2 discharge sensor fault. Disconnect from PCB measure resistance 237 kOhm at 20°C and 168 kOhm at 30°C. if not replace sensor 123 Sub 1 outdoor unit coil sensor A fault. Disconnect from PCB measure resistance. 10 kOhm at 10°C and 4 kOhm at 30°C. If OK replace PCB, if not replace sensor 124 Sub 1 outdoor unit coil sensor B fault. Disconnect from PCB measure resistance. 10 kOhm at 10°C and 4 kOhm at 30°C. If OK replace PCB, if not replace sensor 125 Sub 1 outdoor unit liquid pipe sensor fault. Disconnect from PCB and measure resistance. 10 kOhm at 10°C and 4 kOhm at 30°C 126 Sub 1 outdoor unit Subcool inlet sensor fault. Disconnect from PCB and measure resistance. 10 kOhm at 10°C and 4 kOhm at 30°C 127 Sub 1 outdoor unit Subcool outlet sensor fault. Disconnect from PCB and measure resistance. 10 kOhm at 10°C and 4 kOhm at 30°C 128 Sub 2 high pressure sensor fault. Check dc voltage between white and black cable on plug. Multi V: 1 Vdc = 8 bar up to 2.5 Vdc = 37 bar 129 Sub 2 low pressure sensor fault. Check dc voltage between white and black cable on plug. Multi V: 1 Vdc = 4 bar up to 5 Vdc = 32 bar 130 Sub 2 outdoor unit air sensor fault. Disconnect from PCB and measure resistance. 8 kOhm at 30°C and 13 kOhm at 20°C. If OK replace PCB, if not replace sensor 132 Sub 2 outdoor unit suction sensor fault. Disconnect from PCB and measure resistance. 10 kOhm at 10°C and 4 kOhm at 30°C.if not replace sensor 133 Sub 2 compressor 1 discharge sensor fault. Disconnect from PCB measure resistance 237 kOhm at 20°C and 168kOhm at 30°C. if not replace sensor 134 Sub 2 compressor 2 discharge sensor fault. Disconnect from PCB measure resistance 237 kOhm at 20°C and 168kOhm at 30°C.if not replace sensor 135 Sub 2 outdoor unit coil sensor A fault. Disconnect from PCB measure resistance. 10 kOhm at 10°C and 4 kOhm at 30°C. If OK replace PCB, if not replace sensor 136 Sub 2 outdoor unit coil sensor B fault. Disconnect from PCB measure resistance. 10 kOhm at 10°C and 4 kOhm at 30°C. If OK replace PCB, if not replace sensor 137 Sub 2 outdoor unit liquid pipe sensor fault. Disconnect from PCB and measure resistance. 10 kOhm at 10°C and 4 kOhm at 30°C 138 Sub 2 outdoor unit Subcool inlet sensor fault. Disconnect from PCB and measure resistance. 10 kOhm at 10°C and 4 kOhm at 30°C 139 Sub 2 outdoor unit Subcool outlet sensor fault. Disconnect from PCB and measure resistance. 10 kOhm at 10°C and 4 kOhm at 30°C 140 Sub 2 excessive rise of high pressure. Check pressures, check for non condensables, check heat exchanger coil is free from debris 141 Sub 2 reverse or open phase. Check all 3 phases are present and correct. If correct voltage appears at all three phases, swap any two to cure the fault 142 Communication error between Main and Sub outdoor units. Check comms wiring and power to all outdoor units 143 Sub 1 excessive rise of high pressure. Check pressures, check for non condensables, check heat exchanger coil is free from debris 144 Sub 1 excessive drop of low pressure. Check pressures, check for non condensables, check heat exchanger coil is free from debris 145 Sub 2 excessive rise of high pressure. Check pressures, check for non condensables, check heat exchanger coil is free from debris 146 Sub 2 excessive drop of low pressure. Check pressures, check for non condensables, check heat exchanger coil is free from debris 147 Sub 1 check power supply voltage to the outdoor unit is correct (1ph 220 Vac ±10% or 3ph 380 Vac ±10%).check fuses, if fuses OK replace outdoor main PCB 148 Sub 1 check power supply voltage to the outdoor unit is correct (1ph 220 Vac ±10% or 3ph 380 Vac ±10%). check fuses, if fuses OK replace outdoor main PCB 149 Sub 2 check power supply voltage to the outdoor unit is correct (1ph 220 Vac ±10% or 3ph 380 Vac ±10%). check fuses, if fuses OK replace outdoor main PCB 150 Sub 2 check power supply voltage to the outdoor unit is correct (1ph 220 Vac ±10% or 3ph 380 Vac ±10%). check fuses, if fuses OK replace outdoor main PCB 151 Faulty 4 way valve. Check solenoid coil and output from PCB. If OK, mechanical failure. 152 Excessive discharge temperature rise 105°C Sub condenser 2 standard compressor. Check refrigerant 153 Excessive discharge temperature rise 105°C Sub condenser 2 standard compressor. Check refrigerant 154 Sub 3 excessive rise of high pressure. Check pressures, check for non condensables, check heat exchanger coil is free from debris 155 Sub 3 reverse or open phase. Check all 3 phases are present and correct. If correct voltage appears at all three phases, swap any two to cure the fault 156 Communication error between Main and Sub outdoor units. Check comms wiring and power to all outdoor units 157 Sub 3 high pressure sensor fault. Check dc voltage between white and black cable on plug. Multi V: 1 Vdc = 8 bar up to 2.5 Vdc = 37 bar 158 Sub 3 low pressure sensor fault. Check dc voltage between white and black cable on plug. Multi V: 1 Vdc = 4 bar up to 5 Vdc = 32 bar 159 Sub 3 outdoor unit air sensor fault. Disconnect from PCB and measure resistance. 8 kOhm at 30°C and 13 kOhm at 20°C. If OK replace PCB, if not replace sensor 161 Sub 3 outdoor unit suction sensor fault. Disconnect from PCB and measure resistance. 10 kOhm at 10°C and 4 kOhm at 30°C. if not replace sensor 162 Sub 3 compressor 1 discharge sensor fault. Disconnect from PCB measure resistance 237 kOhm at 20°C and 168 kOhm at 30°C. if not replace sensor 163 Sub 3 compressor 2 discharge sensor fault. Disconnect from PCB measure resistance 237 kOhm at 20°C and 168 kOhm at 30°C.if not replace sensor 164 Sub 3 outdoor unit coil sensor A fault. Disconnect from PCB measure resistance. 10 kOhm at 10°C and 4 kOhm at 30°C. If OK replace PCB, if not replace sensor 165 Sub 3 outdoor unit coil sensor B fault. Disconnect from PCB measure resistance. 10 kOhm at 10°C and 4 kOhm at 30°C. If OK replace PCB, if not replace sensor 166 Sub 3 outdoor unit liquid pipe sensor fault. Disconnect from PCB and measure resistance. 10 kOhm at 10°C and 4 kOhm at 30°C 167 Sub 3 outdoor unit Subcool inlet sensor fault. Disconnect from PCB and measure resistance. 10 kOhm at 10°C and 4 kOhm at 30°C 168 Sub 3 outdoor unit Subcool outlet sensor fault. Disconnect from PCB and measure resistance. 10 kOhm at 10°C and 4 kOhm at 30°C 169 Sub 3 excessive rise of high pressure. Check pressures, check for non condensables, check heat exchanger coil is free from debris 170 Sub 3 excessive drop of low pressure. Check pressures, check for non condensables, check heat exchanger coil is free from debris 171 Sub 3 check power supply voltage to the outdoor unit is correct (1ph 220 Vac ±10% or 3ph 380 Vac ±10%). check fuses, if fuses OK replace outdoor main PCB 172 Sub 3 check power supply voltage to the outdoor unit is correct (1ph 220 Vac ±10% or 3ph 380 Vac ±10%). check fuses, if fuses OK replace outdoor main PCB 173 Main outdoor unit standard compressor not starting. Check output from main PCB, check contactor, and check wiring connections. If OK compressor faulty 174 Sub 1 standard compressor 1 not starting. Check output from main PCB, check contactor, and check wiring connections. If OK compressor faulty 175 Sub 1 standard compressor 2 not starting. Check output from main PCB, check contactor, and check wiring connections. If OK compressor faulty 176 Sub 2 standard compressor 1 not starting. Check output from main PCB, check contactor, and check wiring connections. If OK compressor faulty 177 Sub 2 standard compressor 2 not starting. Check output from main PCB, check contactor, and check wiring connections. If OK compressor faulty 204 Comms Error between Outdoor Unit and HR Box No1. 1. Defective connection in HR unit power supply and transmission connection 2. Wrong setting of the HR unit Rotary switch and Dip switch 3. Defective HR unit PCB 208 Comms Error between Outdoor Unit and HR Box No2. 1. Defective connection in HR unit power supply and transmission connection 2. Wrong setting of the HR unit Rotary switch and Dip switch 3. Defective HR unit PCB 212 Comms Error between Outdoor Unit and HR Box No3. 1. Defective connection in HR unit power supply and transmission connection 2. Wrong setting of the HR unit Rotary switch and Dip switch 3. Defective HR unit PCB 240 Central controller wiring error. Check all comms wiring, including between controller and CNU, and IP addresses. If OK possible defective CNU 241 Central controller data sending error. Either defective CNU or Central controller initialisation failure 242 Central controller data receiving error. Either defective CNU or Central controller initialisation failure 243 Central controller. Comms cable too long or picking up external electrical noise. If OK, mismatching of controllers, or defective CNU 244 Central controller data receiving time out. Either defective CNU or Central controller initialisation failure 245-246 Central controller data sending time out. Either defective CNU or Central controller initialisation failure 250 Central controller data receiving error. Either comms cable picking up external electrical noise, or defective CNU 251 Central controller receiving no data. Either comms cable picking up external electrical noise, or defective CNU 252 Central controller incorrect address error. Check addresses match, if OK either comms cable picking up external electrical noise, or defective CNU 253 Central Controller Disconnection Error, No response from Air Conditioner. Check wiring, if OK either comms cable picking up external electrical noise, defective CNU, or Interface. 14 RAC Product = Compressor Phase Current Error 14 RAC Product = Compressor Phase Current Error 14 RAC Product = Compressor Phase Current Error 14 RAC Product = Compressor Phase Current Error 14 RAC Product = Compressor Phase Current Error
Климатическая техника китайской компании Gree завоевала рынок уже давно. Это крупнейший в мире производитель кондиционеров. Многообразие моделей, выпускаемых во всех сегментах рынка, дает о себе знать — разобраться с тем, как работают блокирующие системы и как устроены механизмы самодиагностики без общего представления об их типичных ошибках невозможно.
Эти кондиционеры не так уж сложны в сравнении с оборудованием от производителей, претендующих на высокотехнологичность, а не на массовость. Ведь коды ошибок кондиционера Gree максимально унифицированы. Надо просто знать, где, что искать и как трактовать.
А ведь было бы не лишним знать, стоит ли платить деньги мастеру сразу после самоотключения кондиционера, не так ли? На наше и ваше счастье производитель сделал так, что в большинстве случаев причину поломки или как минимум «больную часть» кондиционеров Gree можно установить, научившись пользоваться всеми их функциями.
Содержание статьи:
- Самые распространенные кондиционеры Gree
- Общие принципы диагностики
- Первые действия при сбое работы кондиционера
- Ошибки по индикатору работы кондиционера (Е)
- Ошибки по индикатору холода кондиционера (F)
- Ошибки по индикатору тепла кондиционера (H)
- Выводы и полезное видео по теме
Самые распространенные кондиционеры Gree
Вопрос не праздный, так как в большинстве случаев обыватель осведомлен о типах кондиционеров довольно слабо. Кроме того, кондиционеры одного и того же типа часто имеют несколько разных наименований.
Когда говорят о бытовых кондиционерах, в большинстве случаев имеют в виду двухблочные настенные инверторные сплит-системы. Кондиционеры без инвертора — уже вчерашний день, в мире их начинают запрещать к продаже.
Инверторные кондиционеры Gree — самая популярная в мире модель кондиционера. Климатическое оборудование без инвертора уходят в прошлое
Если упрощенно, то сплит-системы — это такие кондиционеры, одна «коробка» которых висит за окном, другая в помещении. Также Gree производит и мультисплит системы. Мультисплит системы — это когда «коробка» за окном только одна, а внутри дома «коробок» несколько и все в буквальном смысле слова создают «погоду в доме».
Присмотрелись? Увидели за окном коробку? Отлично, этого достаточно, продолжаем диагностику.
Кондиционеры Грии могут использовать для работы хладагенты:
- фреон R22;
- фреон R410a.
Химическая формула первого вещества — дифторхлорметан, второй представляет из себя смесь пентафторэтана и дифторметана. Названия запоминать необязательно, главное, что следует запомнить, — ошибки двух- и мультиблочных кондиционеров марки Грии, работающих на разных хладагентах, отображаются одинаково.
Общие принципы диагностики
Показатели датчиков внешнего блока выводятся на пульт управления и внутренний блок. На пульте высвечиваются ошибки, которые дублируются миганием лампочек-индикаторов. Их расположение и назначение легко запомнить, их всего три.
А можно и не запоминать, на ряде моделей они подписаны и их названия точно есть в инструкции:
- Индикатор работы (Running), его мигание отвечает за ошибки с литерами Е и Н6.
- Индикатор тепла (Heating mode), он «подмигивает», если кондиционер Грии выдал ошибки с литерами H0-H9, FA, FH.
- Индикатор холода (Cooling mode), ошибки F0-F9, FF.
Лампочки мигают в определенной последовательности, тем самым «выдавая» ту или иную ошибку. Также ошибки дублируются на самом блоке и на пульте. Так что считать количество помигиваний, которые повторяются каждые 3 секунды, необязательно. Тем более что их может быть 9 или 11.
Ряд моделей кондиционеров Gree имеет малоинформативный дисплей или не имеет его вовсе. Поэтому проще всего для диагностики использовать пульт, на котором написано все, что требуется знать для определения неисправности. Диагностика производится с ориентацией на данные многочисленных датчиков кондиционера.
Первые действия при сбое работы кондиционера
И вот, случилось страшное. Замигали индикаторы, на пульте высвечивается литера «ошибки», кондиционер отключился, уже можно начинать паниковать? Паниковать в любом случае не нужно. Для начала надо обесточить внутреннюю панель кондиционера. Если в доме установлена мультисплит система, то надо обесточить их все.
После этого надо подождать минут 5 и включить обратно. Если после повторного включения опять будет высвечиваться та же ошибка, то следует узнать, с чем придется иметь дело. Не исключено, что сломались датчики, а система в порядке. А возможно, ошибок не одна, а несколько.
В этом случае кондиционеры Gree высвечивают самую потенциально опасную ошибку. Для большей простоты восприятия лучше условно разделить возникающие ошибки по отвечающим за них индикаторам.
Ошибки по индикатору работы кондиционера (Е)
Ошибка E0 кондиционера Gree означает недостаточно высокое пусковое напряжение. То есть, скорее всего, «в розетке» просто недостаточное напряжение. Для кондиционера это потенциально опасно, так как продолжительное воздействие на его электросети пусковых токов может вызвать перегрев, который «сожжет» изоляцию проводки, а после и сам электроприбор.
Если дело «в розетке», то проблема решается покупкой стабилизатора напряжения, который приведет напряжение к нужным 220В.
Но возможно, дело и в проводке самого кондиционера. Поэтому если напряжение сети составляет 220В, но кондиционер по-прежнему выдает ошибку E0, то нужно проверять ее.
Подключить оба блока сплит-системы к электротрассе не так уж и просто. Неправильное подключение почти наверняка станет причиной ошибок и сбоев в работе
Ошибка E1 — это отключение с целью защиты компрессора от слишком высокого давления. Ошибка E3 означает, что на компрессор подается слишком низкое давление.
Иногда для устранения E1 достаточно хорошо помыть воздушный конденсатор кондиционера. Если он недостаточно обдувается, то это ведет к повышению давления фреона. Если кондиционер имеет водяной конденсатор, надо проверять поступление воды. Еще одна возможная причина — переизбыток самого фреона или не отрегулированный терморегулировочный вентиль.
На всякий случай стоит сразу проверить вентиль. Он должен быть как минимум открыт. Если визуально все в норме, то для регулировки контура придется звать мастера. Самостоятельно, к тому же без навыков и манометра отрегулировать вентиль (возможно, также придется регулировать нагнетательный клапан) и перезалить фреон по весам вряд ли получится.
Большинство ошибок по индикатору работы связаны с защитой компрессора — одного из важнейших узлов кондиционера
Слишком низкое давление в контуре может возникнуть, если испаритель, вентилятор или фильтр загрязнены. То есть алгоритм действий точно такой же. Сначала удаляется грязь, а потом регулируется контур. Также надо проверить плотность вальцовки соединений. Если на них видны следы масла, то значит, смесь подтекает.
Ошибка E2 означает, что внутренний блок кондиционера может начать обмерзать или уже обмерзает.
На примере этой ошибки можно пояснить общий принцип диагностики проблем, связанных с компрессором (E1-E5):
- Какой-то датчик срабатывает, предупреждая о проблеме.
- Удаляем загрязнения, которые могут вызвать температурные экстремумы. Проверяем крыльчатку вентилятора. Все равно пульт «выдает ошибку»?
- Вероятнее всего, проблема в уровне фреона, подтекают неплотно свальцованные медные трубы, неправильно отрегулированы терморегулировочный вентиль или нагнетательный клапан.
Если это так, то скорее всего придется вызывать мастера. Так как речь идет либо об изначально неправильном монтаже кондиционера (придется перевальцовывать трубы и перезаправлять фреоном кондиционер), либо о более серьезных проблемах, требующих замены комплектующих.
По этому же принципу решается проблемы E5 (срабатывание датчика защиты компрессора от перегрузок) и E4 (срабатывание датчика защиты нагнетающей трубки компрессора от перегрева).
Ошибка E6 говорит о том, что отсутствует фаза, то есть необходимо переподключить коммутации. Также проверять коммутации надо при ошибке H6. Действуя последовательно и не торопясь, можно найти проблему в электроцепи.
Ошибка E7 — противоречие заданных режимов, характерна для мультисплит систем. Один блок мультисплит системы настроен на режим, противоречащий другому блоку той же системы. Кондиционер, выражаясь по-простому, запутался.
Ошибка E8 означает, что датчик электродвигателя внутреннего блока показывает перегрев испарителя. Опять-таки, надо проверять терморегулеровочный вентиль и нагнетательный клапан. Если они в порядке, то возможно, в испарителе просто кончается фреон. А возможно, забились трубки испарителя.
Регулировка контура при помощи терморегулировочного вентиля и нагнетательного клапана — тонкая работа, требующая внимательности и аккуратности. Следует тщательно снимать показания манометра
Отключение в результате ошибки E8 защищает от подачи слишком холодного воздуха в режиме нагрева. Холодный воздух может привести к образованию жидкости, которая, в случае попадания ее в компрессор, почти наверняка выведет его из строя.
И, наконец, ошибка F0 означает, что датчик нагнетения сломался. Скорее всего, так они и есть.
Ошибки по индикатору холода кондиционера (F)
Ошибки по индикатору холода говорят о неисправности датчиков. Но как же так? Ведь выше было написано о том, что практически все ошибки по индикатору работы могут быть связаны с тем, что датчик работает некорректно.
Тут как раз и вступает в действие правило приоритета потенциально более опасных неисправностей. Выведенный из строя в результате перегрева или перегрузки компрессор означает окончательную поломку кондиционера. А выведенный из строя датчик — только потенциальную поломку.
К тому же датчиков на кондиционерах Gree стоит много. Вот лишь некоторые из них:
- на испарителе (ошибка F1)
- на конденсаторе (ошибка F2)
- на наружном блоке стоит датчик, измеряющий показатели на улице (ошибка F3)
- температурный датчик нагнетения (ошибка F4)
- датчик нагнетающей трубки компрессора (ошибка F5), той самой трубки, которая может перегреться и выдать ошибку Е4.
Если датчики не работают как следует, то их надо менять, другого выхода нет. Определить, исправен температурный датчик или нет можно при помощи омметра или мультиметра. Они измеряет сопротивление датчика. Также понадобится термометр. Он измеряет температуру воздуха в момент измерения.
Ошибки по индикатору холода чаще свидетельствуют о неисправности индикаторных датчиков. Проверить их исправность можно воспользовавшись омметром, термометром и таблицей.
Штатное сопротивление при конкретной температуре термистеров Gree можно узнать из развернутого описания модели. Для того чтобы измерить сопротивление датчика, надо извлечь его из цепи, поэтому лучше адекватно оценивать свои познания в электротехнике. Если в них есть сомнения, то лучше позвать мастера. У него заодно и мультиметр откалиброван.
Ошибка F6 означает, что конденсатор перегревается, а вентилятор работает на малых оборотах. При этом ошибка F6 отнюдь не всегда означает, что вентилятор работает плохо. Возможно, дело в утечке фреона.
Ошибка F7 защищает кондиционер от утечки масла, срабатывая при его уносе из системы. Ошибки F7 и F6 часто случаются почти одновременно по одной и той же причине — утечке рабочей жидкости на вальцевых соединениях медных труб.
Надо внимательно осмотреть соединения, при наличии на них следов масла, можно начинать готовиться минимум к перевальцовке всех соединений — кондиционер был установлен неправильно.
Коды F8 и F9 говорят об угрозе компрессору при низкой частоте вращения. F8 — компрессор перегружается при низкой частоте вращения, F9 — при высокой температуре нагнетания и низкой частоте вращения. Причинами перегрузки компрессора в данном случае может быть вообще все что угодно. От банальной грязи до сгоревшей платы управления. Поэтому лучше сразу обращаться в сервис.
Ошибка FF говорит об отсутствии питания на одной из фаз, надо проверять коммутации.
Ошибки по индикатору тепла кондиционера (H)
Наиболее часто встречающаяся неприятность — это код H1. Она же самая легко исправимая.
Кондиционер перестал подавать тепло потому что включил режим размораживания внешнего блока. Сработал контрольный датчик теплообменника наружного блока и автоматика выключила нагнетание тепла. Оно подается на наружный блок, размораживая его. Разморозит — все будет работать. Если нет, то нужно проверять исправность датчика и теплообменник.
Ошибки по индикатору тепла могут говорить о неисправности контура кондиционера, а также о других проблемах внешнего блока от управляющей платы до забитой дренажной системы
Ошибка H2 означает, что под угрозой находится электростатический фильтр, тот самый который собирает пыль и другие частицы, циркулирующие в воздухе. Этот фильтр можно почистить. Или заменить на новый. По отзывам, именно фильтры кондиционеров Gree являются одним из наиболее слабых мест. Так что лучше бы научиться их чистить заранее.
Для этого надо просто извлечь фильтр из кондиционера, прополоскать в моющем растворе, хорошо промыть под струей воды и как следует просушить. А потом вставить обратно.
Кондиционер с загрязненным фильтром работает громче, также возможно заметное искрение. Так что можно принять меры, не дожидаясь ошибки H2.
Электростатический фильтр нужно регулярно очищать. Можно просто помыть под струей воды. Это поможет избежать больших проблем
Ошибка H3 защищает компрессор от перегрева. Перегрев, как и перегрузка компрессора, могут возникнуть из-за утечки масла, фреона или фреона и масла. В первую очередь надо проверять вальцевые соединения. А может, из-за неисправности вентилятора или конденсатора.
Если следов масла на соединениях нет, вентилятор работает нормально, а сам внешний блок чист, то надо калибровать контур при помощи все тех же нагнетательного клапана, терморегулировочного вентиля и манометра.
Ошибка H4 означает сбой в работе. Если после перезапуска кондиционер не заработал, проблема либо в управляющей плате, либо в неправильном монтаже.
Код H5 означает неисправность платы IPM наружного блока. Если плата вышла из строя, ее нужно менять.
Литера H7 означает, что неисправность компрессора показывает инвертор энергосбережения (DC Инвертор). Именно он отвечает за включение и выключение компрессора в инверторных сплит-системах. Постоянные включения и выключения рано или поздно скажутся на работе компрессора. Ошибка H7 редко случается по причинам, которые можно устранить самостоятельно.
Ошибка H8 означает, что автоматика считает дренажную систему переполненной конденсатом. Надо проверить наружную дренажную систему. Если она забита — почистить.
Система отвода конденсата — одна из самых простых и понятных систем кондиционера. Почистить ее можно самостоятельно
H9 — проблема в электронагревателе. Для начала нужно проверить работает ли он. Если не работает, то возможно причина в размыкании цепи. Или нагреватель перегорел.
Проблемы H0 и FH однозначно означают срабатывание термодатчика на испарителе (Н0) или на испарителе и кондесаторе при низкой частоте вращения. Надо проверять холодильный контур и уровень хладагента в контуре как при ошибках E7 и E8. Причины точно такие же, только указали на них датчики инвертора.
Контур с терморегулирующим вентилем — одна из базовых систем, обеспечивающих работу кондиционера. От ее действия зависит производительность и долгосрочность службы климатического оборудования
Ошибка под литерой FH означает, что испаритель может обмерзнуть. Исправный кондиционер может решить проблему самостоятельно. При необходимости, его нужно почистить. Также испаритель может обмерзать из-за утечки фреона или сбоя настроек клапана и вентиля контура.
Выводы и полезное видео по теме
Инструкция по устранению ошибки Е4 — заправка фреоном по весам и перевальцовка помогли решить проблему:
Как несложно заметить, некоторые поломки могут быть замечены всеми тремя индикаторами. Вопрос только в том, какой индикатор заметит поломку раньше. Поэтому прежде чем пытаться самостоятельно исправлять ошибки, надо в общих чертах представлять себе, как устроены внутренний и внешний блоки кондиционера, принцип работы контура и принцип подключения кондиционера к электросети.
После этого многие вопросы отпадут сами собой. Достаточно будет посмотреть на таблицу и вспомнить что именно обозначает та или иная литера. А дальше уже действовать по обстоятельствам.
Коды ошибок кондиционеров
Кондиционеры и сплит-системы периодически выходят из строя. Для их починки не обязательно вызывать мастеров. Если знать расшифровку кода ошибки, можно своими силами разобраться с некоторыми стандартными неполадками. В статье мы перечислили ошибки популярных марок кондиционеров.
Коды ошибок кондиционеров Aeronik (Аэроник)
Е1 | растет давление в компрессоре; |
Е2 | в блоке, который установлен в помещении, замерз теплообменник; |
Е3 | упало компрессорное давление; |
Е4 | нагнетающий трубопровод перегревается; |
Е5 | отключилось реле внутри компрессора; |
F0 | сломался термодатчик в блоке, который установлен в комнате, или термодатчик для уличного воздуха. Еще под этим кодом ошибки может скрываться утечка хладагента в блоке изнутри помещения. |
Е6 | появились проблемы с коммутацией; |
Е8 | не справляется с нагрузкой двигатель в блоке изнутри комнаты; |
F1 | некорректно работает термодатчик, установленный в теплообменнике; |
F4 | неправильно работает термодатчик, который измеряет температуру воздуха с улицы; |
H1 | не говорит о неисправностях. Это сочетание означает, что климатическое оборудование запустило автоматическую разморозку систем. |
Коды ошибок кондиционеров Ballu (Балу)
E1 | случилось КЗ в датчике, который контролирует установленный в комнате блок; |
E2 | случилось КЗ в датчике, ответственном за измерение температуры конденсатора; |
E3 | случилось КЗ в датчике, чувствительном к температуре испарителя; |
E4 | случилось КЗ в датчике, который измеряет температуру воздуха в блоке, установленном на улице; |
E6 | включилась защита уличного блока; |
E8 | нужно почистить или заменить электростатический фильтр, т.к. он забился; |
P4 | неправильная работа датчика испарителя связана со слишком высокой или, наоборот, чрезмерно низкой температуры; |
P5 | некорректная работа датчика конденсатора связана с очень высокой или слишком низкой температурой; |
P6 | кондиционер перешел в режим оттаивания или теплообменник функционирует с задержкой. |
Коды ошибок кондиционеров Carrier (Кариер)
2 | некорректно работает термодатчик в комнате; |
3 | неисправен термодатчик во внутреннем теплообменнике; |
6 | начал некорректно функционировать реверсивный клапан в уличном блоке; |
8 | сломался двигатель вентилятора, установленный в комнатном блоке кондиционера; |
9 | установленный в комнате блок не работает, так как не получает электропитание; |
11 | некорректно работает дренажная помпа; |
12 | произошла ошибка в работе программы, обслуживающей комнатный блок кондиционера; |
13 | неисправности связаны с конфигурацией; |
14 | невозможно получить информацию о работе центрального модуля управления; |
15 | сломался термодатчик в блоке, установленном во внутреннем теплообменнике; |
18 | некорректно работает модуль управления блоком, установленным на улице; |
20 | нет информации о положении блока; |
21 | некорректно работает датчик тока, находящийся в уличном блоке кондиционера; |
22 | неправильно работает термодатчик, находящийся в наружном теплообменнике; |
23 | сломался термодатчик, ответственный за нагнетание; |
24 | некорректно функционирует вентилятор, который стоит в комнатном блоке; |
26 | случилась иная поломка в уличном блоке, не входящая в стандартный классификатор; |
27 | заблокировался компрессор, который стоит в уличном блоке кондиционера; |
28 | опасно высокая/низкая температура нагнетания; |
29 | неправильно работает компрессор, стоящий в уличном блоке кондиционера; |
31 | резко упало давление в контуре уличного блока кондиционера. |
Коды ошибок кондиционеров Cooper&Hunter (Купер&Хантер)
Код E0 | произошло включение частотного регулятора из-за того, что пусковое напряжение поднялось выше необходимого уровня; |
Код Е1 | слишком высокое давление. По этой причине включилась защита компрессора. |
Код Е2 | блок внутри комнаты может замерзнуть. Из-за этого сработала защита. |
Код Е3 | давление упало ниже определенного порога. Запустилась защита компрессора. |
Код Е4 | нагревательная трубка перегрелась. Включилась защита, чтобы не допустить аварии. |
Код Е5 | компрессор не справляется с нагрузкой. Начала работать система защиты кондиционера. |
Код Е6 | не подключен или некорректно работает сигнальный или питающий провод. |
Код Е7 | выставленные пользователем режимы кондиционера не совпадают. |
Код Е8 | температура испарителя стала слишком высокой. Включился механизм защиты. |
Код Е9 | сработал механизм защиты от пуска холодного воздуха. |
Код F0 | некорректно работает датчик нагнетания температуры. |
Код F1 | нуждается в диагностике и/или починке датчик температуры испарителя. |
Код F2 | неисправен термодатчик, отвечающий за конденсатор. |
Код F3 | неправильно работает термодатчик, замеряющий температуру воздуха в кондиционере. |
Код F4 | некорректно работает термодатчик, ответственный за нагнетатель. |
Код F5 | сломался датчик, прикрепленный к нагнетающей трубке компрессора. |
Код F6 | температура конденсатора стала слишком высокой. |
Код F7 | закончилась смазка в картере компрессора. |
Код F8 | не справляется с нагрузкой компрессор. Из-за этого сработал защитный механизм. |
Код F9 | вентилятор во внешнем блоке крутится недостаточно быстро, из-за чего конденсатор оказался перегруженным и перегретым. |
Код FF | нет электропитания на фазе или некорректно работает фазовый монитор. |
Код FA | чересчур сильно нагрелся конденсатор или испаритель. Сработала защитная автоматика. |
Код FH | испаритель может переохладиться и замерзнуть. Вследствие этого сработала защитная автоматика. |
Код H0 | включилась система защиты от чрезмерного нагревания. |
Код H1 | конденсатор начал активно размораживаться. |
Код H2 | некорректно работает электростатический фильтр. Например, забился и нуждается в чистке или замене. Сработал модуль защиты. |
Код H3 | компрессор перегрелся. Запустилась защитная система. |
Код H4 | система выдает ошибку. |
Код H5 | заработала защита инвертора IPM. |
Код H6 | сломался датчик. Невозможно получить обратную связь от двигателя, который приводит в движение вентилятор. |
Код H7 | сломался компрессор. |
Код H8 | в дренажных трубках скопилось слишком много жидкости. Сработала защитная автоматика. |
Код H9 | некорректно работает электронагреватель, установленный в комнатном блоке кондиционера. |
Коды ошибок кондиционеров Daikin (Дайкин)
A0 | запустилась защитная автоматика. |
A1 | неправильно работает печатная плата. |
A2 | двигатель вентилятора не справляется с нагрузкой. |
A3 | проблемы с уровнем дренажа. |
A4 | некорректно функционирует теплообменник. |
A5 | проблемы с температурой в теплообменнике. |
A6 | мотор вентилятора не справляется с нагрузкой. |
A7 | отказывается работать привод жалюзи. |
A8 | кондиционер испытывает перегрузку, связанную с током. |
A9 | нужно проверить работу расширительного вентиля. |
AA | мотор стал слишком горячим. |
AH | фильтр очистки воздуха забит пылью. |
AC | электроника обнаружила холостой ход. |
AJ | кондиционер работает с низкой производительностью. |
AE | недостаточное поступление воды. |
AF | есть проблемы с увлажнителем. |
C0 | сломался датчик. |
C3 | некорректно функционирует датчик, который отвечает за дренажную систему. |
C4 | неправильно работает датчик, который ответственен за температуру теплообменника 1. |
C5 | сломался датчик, ответственный за температуру теплообменника 1. |
C6 | мотор, приводящий в движение вентилятор, не справляется с нагрузкой. |
C7 | некорректно работает датчик, приводящий в движение шторку жалюзи. |
C8 | датчик, измеряющий силу входного тока, сломался. |
C9 | есть проблема с входным термистором воздуха. |
CA | требует починки выходной термистор воздуха. |
CH | в кондиционер поступает чрезмерно грязный воздух. |
CC | требует диагностики или замены датчик влажности. |
CJ | термодатчик, установленный на пульте управления, работает неправильно. |
CЕ | некорректно функционирует датчик излучения. |
CF | неправильно работает датчик, ответственный за высокое давление. |
Коды ошибок наружного блока кондиционеров Daikin (Дайкин)
E0 | включилось устройство для защиты. |
E1 | печатная плата, установленная в блоке внутри комнаты, работает некорректно. |
E3 | включился датчик, ответственный за верхний допустимый уровень давления. |
E4 | включился датчик, ответственный за нижний допустимый уровень давления. |
E5 | не справляется с нагрузкой реле перегрева или двигатель компрессора. |
E6 | не включается из-за блокировки двигатель компрессора. |
E7 | не включается из-за блокировки двигатель вентилятора. |
E8 | кондиционер испытывает перегрузку по току. |
E9 | сломался расширительный вентиль. |
AH | насос не работает из-за блокировки. |
EJ | включилась дополнительная система защиты. |
EE | накопился избыток воды в дренажных трубках. |
EF | нужно протестировать работу блока, ответственного за накопление тепла. |
H0 | наблюдаются проблемы с разными датчиками. |
H1 | сломался датчик, чувствительный к температуре воздуха. |
H2 | некорректно функционирует датчик, ответственный за электропитание. |
H3 | неправильно работает датчик, ответственный за верхний уровень давления. |
H4 | некорректно функционирует датчик, ответственный за нижний уровень давления. |
H5 | включился датчик превышения допустимой нагрузки или не работает компрессор. |
H6 | включился датчик блокировки или компрессор не справляется с нагрузкой. |
H7 | заработал датчика блокировки или не справляется с нагрузкой вентилятор. |
H8 | включился датчик, ответственный за напряжение на выходе. |
H9 | заработал датчик, ответственный за температуру воздуха снаружи. |
HА | включился датчик, ответственный за воздух на выходе из кондиционера. |
HH | включился датчик, от которого зависит блокировка насоса для перекачки воды. |
HС | включился датчика, ответственный за нагретую воду. |
HЕ | включился датчика, ответственный за трубки для дренажа. |
HF | случилась авария в блоке накопления тепла. |
F0 | включились оба устройства №1 и №2, ответственные за защиту кондиционера. |
F1 | включилось устройства №1, ответственное за защиту сплит-системы. |
F2 | заработало защитное устройство №2. |
F3 | перегрелась нагнетающая труба. |
Коды ошибок кондиционеров Dantex (Дантекс)
Е1 | случился сбой в энергонезависимой памяти; |
Е2 | неправильно срабатывает перехода через ноль; |
Е3 | невозможно определить скоровть вращения вентилятора, установленного в блоке со стороны комнаты; |
Е4 | включена защиты от чрезмерно высокого напряжения; |
Е5 | невозможно управлять открытым термодатчиком; |
Е6 | невозможно управлять термодатчиком испарителя. |
Чиллеры Dantex (DN)
Е0 | обнаружены проблемы с функционированием водяного расходомера; |
Е1 | неправильно подключены фазы; |
Е2 | обнаруженая общая ошибка связи; |
Е3 | неправильно срабатывает выходной термодатчик воды |
Е4 | неправильно срабатывает выходной термодатчик воды, отвечающий за кожухотрубный теплообменник; |
Е5 | неправильно функционирует конденсатор А; |
Е6 | неправильно функционирует конденсатор В; |
Е7 | случились проблемы с термодатчиком воздуха, поступающего с улицы; |
Е8 | неправильно работает термодатчик нагнетаемого воздуха; |
Е9 | некорректно функционирует расходомер; |
ЕА | по данным основного блока, количество дополнительных блоков снизилось; |
ЕВ | обнаружены проблемы с системой предохранения чиллера от обмерзания; |
ЕС | приводной контроллер функционирует некорректно; |
ЕD | обнаружена общая ошибка связи между блоками; |
Ed | включилась электрическая защита; |
ЕЕ | появились проблемы между процессором и ПДУ; |
ЕF | входной термодатчик воды работает некорректно; |
РО | система перегрелась или давление внутри нее стало слишком высоким; |
Р1 | упал уровень давления в системе А; |
Р2 | вырос уровень давления в системе В или воздух в ней стал чересчур горячим; |
Р3 | упал уровень давления в системе; |
Р4 | система А испытывает токовую перегрузку; |
Р5 | система В испытывает токовую перегрузку; |
Р6 | вырос уровень давления внутри конденсатора системы А; |
Р7 | вырос уровень давления внутри конденсатора системы В; |
Р8 | появились проблемы с термодатчиком, ответственным за температуру нагнетания компрессора в системе А; |
Рb | сработала защита устройства от обмерзания; |
РЕ | упала температура в теплообменнике; |
F1 | нуждается в диагностике и ремонте постоянная память; |
F2 | появились неисправности в работе проводных контроллеров. |
Коды ошибок кондиционеров Fuji (Фуджи)
Е00 | обнаружены проблемы между ПДУ и блоком кондиционера, установленным в помещении; |
Е01 | некорректно взаимодействуют комнатный и уличный модули; |
Е02 | проблемы с термодатчиком, ответственным за измерение температуры в помещении; |
Е03 | случилось КЗ на термодатчике, находящемся в комнатном блоке; |
Е04 | появились проблемы с термодатчиком на теплообменнике во внутреннем блоке; |
Е05 | случилось КЗ на термодатчике внутреннего теплообменника; |
Е06 | сбилась работа термодатчика на уличном теплообменнике; |
Е07 | замкнуло термодатчик, измеряющий температуру наружного теплообменника; |
Е08 | есть проблемы с электропитанием; |
Е09 | емкость для накопления конденсата переполнилась; |
Е0R | некорректно работает термодатчик во внешнем блоке; |
Е0B | случилось КЗ на термодатчике в уличном блоке; |
Е0С | нужно открыть датчик, установленный на сливе; |
Е0D | замкнуло термодатчик, отвечающий за сливную трубку; |
Е0F | термодатчики на выходе показывают ненормально повышенную или пониженную температуру; |
Е11 | появились проблемы с функционированием платы управления; |
Е12 | некорректно работает вентилятор, установленный в комнатном блоке; |
Е13 | устройство подает неправильные сигналы; |
Е14 | появились проблемы с энергонезависимой памятью. |
Коды ошибок кондиционеров General Climate (Дженерал Климат)
E2 | замкнуло термодатчик, отвечающий за измерение температуры внутреннего воздуха. |
E3 | замкнуло термодатчик, измеряющий температуру испарителя. |
E4 | произошел обрыв в датчике, связанным с конденсатором. |
E5 | некорректно функционирует дренажная помпа. |
E6 | проблемы с системой защиты уличного блока. |
E7 | случилась ошибка в работе EEPROM. |
E8 | включилась система защиты дренажного поддона от заполнения слишком большим количеством жидкости. |
E1 | включилась защита компрессора от избыточного давления. |
E2 | начала работать защита комнатного блока от перемерзания. |
E3 | включилась защита компрессора от недостаточного давления. |
E4 | запустилась защита нагнетающей трубки от перегрева. |
E5 | запустилась защита компрессора от избыточного давления. |
E6 | найдены проблемы в сигнальных или питающих проводах. |
E7 | произошел конфликт между установленными режимами. |
E8 | включилась защита мотора или испарителя от чересчур высокой температуры. |
E9 | включилась защита от проникновения холодного воздуха в процессе нагрева. |
E0 | запустилась системы защиты регулятора частоты от слабого пускового напряжения. |
H6 | невозможно получить обратную связь от мотора, который приводит в движение вентилятор. |
F0 | сломался датчик температурного нагнетания. |
F1 | сломался датчик, ответственный за температуру испарителя. |
F2 | нужно протестировать или заменить датчик, измеряющий уровень нагрева конденсатора. |
F3 | сломан датчик, ответственный за температуру воздуха внутри кондиционера. |
F4 | нужно починить или заменить датчик, измеряющий температуру нагнетателя. |
F5 | проблемы с датчиком, ответственным за нагнетающую трубку компрессора. |
F6 | конденсатор слишком раскалился. |
F7 | обнаружена утечка масла из компрессора. |
F8 | включилась защита системы или компрессора от токовых перегрузок. |
F9 | включилась защита компрессора от повышенной температуры. |
FF | отсутствует питание в фазе или появились проблемы с монитором фаз. |
H1 | идет процесс размораживания кондиционера. |
H2 | запустилась система защиты электростатического фильтра. |
H3 | запустилась защита кондиционера от чрезмерного нагрева. |
H4 | обнаружен общий сбой системы. |
H5 | включилась защита блока IPM. |
H7 | произошли неполадки в компрессоре. |
H8 | включилась защита дренажных трубок от переполнения. |
H9 | есть проблемы с электронагревателем. |
H0 | запустилась защита системы от перегрева. |
FA | запустилась система защиты конденсатора или испарителя от чрезмерного нагрева. |
FH | включилась защита испарителя от перемерзания. |
Коды ошибок кондиционеров Green (Греен)
U1 | Проблемы с фазой тока. В таком случае устройство подмигивает тринадцать раз. Компрессор будет молчать, когда устройство охлаждается, работает в режиме сушки или основной эксплуатации. Вентилятор, установленный во внутреннем блоке, продолжит работать. Если включить кондиционер на обогрев комнаты, полный блок остановит. Для устранения проблемы нужно поменять внешнюю панель управления АР1. |
U3 | Проблемы с напряжением, подаваемым на шины постоянного тока. В такой ситуации индикатор мигает двадцать раз. Когда кондиционер используют или он работает в режиме сушки, компрессор не работает, а вентилятор в комнатном блоке работает. Когда включен режим нагрева воздуха в помещении, полный блок остановит. |
U4 | Напряжение питания часто изменяется. Нужно вызвать мастера-ремонтника. |
U5 | Проблемы с полной единицей тока обнаружения. Подмигивает тринадцать раз. В процессе охлаждения и сушки воздуха компрессор молчит, вентилятор в комнатном блоке работает. Если пользователь выставляет режим отопления, полный блок остановит операция. Также ошибка U5 говорит о наличии проблем в цепи на наружных блоках. |
U7 | Подмигивает двадцать раз. Если это происходит в режиме нагрева воздуха в комнате, кондиционер отключается. 1.Напряжение питания ниже, чем 175В; 2.В электропроводке слабые контакты или она вообще не функционирует. В таком случае нужно поменять кабель. |
U8 | Мигает семнадцать раз каждые три секунды. Можно проводить операцию дистанционного включения контроллера или контроля панели. Конденсатор разряжается постепенно, это приводит к проблемам с контроллером. Нужно вызвать мастера для ремонта кондиционера. |
U9 | Проблемы с уличным блоком. Устройство подмигивает восемнадцать раз. Когда кондиционер охлаждает комнату, компрессор останавливается, а вентилятор в комнатном блоке крутится. Если переключиться на режим отопления, кондиционер не заработает. Нужно поменять внешнюю панель управления АР1. |
Коды ошибок кондиционеров Haier (Хаер)
E0 | Проблемы с отводом конденсата. |
E1 | Слишком высокое давление внутри компрессора. |
E2 | Нарос лед на теплообменнике в комнатном блоке кондиционера. |
E3 | Слишком слабое давление внутри компрессора. |
E4 | Компрессор кондиционера нагрелся слишком сильно. |
E5 | Компрессор отказался работать из-за чрезмерно высокой нагрузки. |
E6 | Отсутствует межблоковая взаимосвязь. |
E7 | Отсутствует обратная связь между внутренним блоком и пультом дистанционного управления. |
E8 | Мотор в комнатном блоке не выдерживает нагрузку. |
F0 | Не функционирует температурный датчик, который должен анализировать воздух в помещении. |
F1 | Перестал работать температурный датчик, ответственный теплообменника комнатного блока кондиционера. |
F2 | Сломался температурный датчик, ответственный за теплообменник уличного блока кондиционера. |
F3 | Перестал работать температурный датчик во внешнем блоке. |
F4 | Прекратил работать датчик на подаче воздуха. |
FF | Появились проблемы с электропитанием кондиционера. |
Коды ошибок кондиционеров Hisense (Хайсенс)
1 | Неисправность связана с термодатчиком теплообменника уличного модуля. а. Разомкнута электрическая цепь, к которой подключен термодатчик теплообменника уличного модуля. b. Отказал термодатчик теплообменника уличного модуля кондиционера. с. Отказала печатная плата, ответственная за управление уличным модулем. |
2 | Проблемы с термодатчиком в нагнетательной линии компрессора a. Разомкнута электрическая цепь, питающая термодатчик в линии нагнетания компрессора. b. Некорректно функционирует термодатчик в линии нагнетания компрессора. с. Нужно починить или поменять печатную плату управления уличным блоком. |
3 | Включилась система защиты интегрального силового модуля IPM. a. Сломалась монтажная печатная плата интегрального силового модуля IPM. Нужно вызвать мастера для починки. b. Отказал вентилятор уличного модуля кондиционера. c. Нуждается в диагностике и ремонте двигатель, приводящий в действие вентилятор внешнего модуля. d. Не может крутиться вентилятор уличного модуля. e. Конденсатор отказал из-за загрязнения. Его необходимо почистить. f. Уличный блок кондиционера установлен неправильно. |
6 | Включается модуль защиты кондиционера от слишком высокого или чрезмерно низкого напряжения в сети переменного тока. a. Сетевое напряжение не доходит до нижнего минимального порога или превышает верхний допустимый порог. b. Напряжение питания уличного блока значительно превышает максимальное значение или не доходит до минимально допустимого порога. |
7 | Нет взаимосвязи между комнатным и уличным модулями кондиционера. а. Порвались соединительные провода. b. Провода повреждены и нуждаются в замене. с. Некорректный монтаж проводов или разрушение соединений между платой фильтра и платой управления уличным модулем кондиционера. |
8 | Модуль защиты кондиционера от перегрузки по напряжению или току. a. Сломался мотор, приводящий в движение вентилятор. b. Неисправны испаритель и конденсатор из-за накопления большого количества грязи. с. Не функционируют отверстия для забора и выпуска воздуха. d. Появились проблемы с печатной платой, ответственной за управление наружным блоком. e. Нуждается в диагностике и ремонте компрессор кондиционера. |
10 | Нет взаимосвязи между микросхемами, отвечающими за управление и привод. Плохое соединение проводов. а. Некачественное соединение кабелей. b. Проблемы с печатной платой уличного блока или монтажной платой привода. |
11 | Некорректно работает память ЭСППЗУ уличного модуля кондиционера. a. Нарушение технологии пайки микросхемы ЭСППЗУ. b. Неправильный монтаж микросхемы ЭСППЗУ (например, установлена криво). с. Ошибки самой микросхемы ЭСППЗУ |
12 | Включение защитного модуля при значительном снижении температуры воздуха на улице. а. Эта защита приводится в действие, если воздух на улице остывает ниже +15*С. b. Отказал термодатчик уличного воздуха. с. Проблемы с печатной платой, которая управляет работой уличного блока. |
13 | Включение защитного устройства при резком повышении температуры. a. Сломался термодатчик в линии нагнетания компрессора. b. Мало фреона в кондиционере. |
14 | Некорректная работа термодатчика, чувствительного к температуре воздуха на улице. a. Неправильно соединена цепь термодатчика уличного воздуха. b. Некорректно работает термодатчик, чувствительный к температуре воздуха на улице. с. Отказала печатная плата, ответственная за управление уличным блоком кондиционера. |
15 | Включение модуля тепловой защиты компрессора от опасного нагрева. а. Не соединена цепь термодатчика в линии нагнетания компрессора. b. Заканчивается фреон в кондиционере. |
16 | Включение модуля защиты теплообменника от обледенения и перегрузки при переводе комнатного блока кондиционера в режим обогрева. a. Плановое срабатывание защитного блока при появлении льда на теплообменнике или при перегрузке кондиционера. B. Не соединена цепь термодатчика, отвечающего за температуру теплообменника комнатного блока кондиционера. c. Сломался термодатчик, отвечающий за теплообменник комнатного блока. d. Нужно чинить или менять печатную плату управления комнатного блока. e. Проблемы с движением фреона. |
17 | Некорректно работает модуль компенсации реактивной мощности (PFC). a. Поломка связана с самим устройством компенсации реактивной мощности. b. Сломалась монтажная плата привода уличного модуля кондиционера. |
18 | Не запускается компрессор постоянного тока. a. Некорректное подключение или обрыв питающего кабеля компрессора. b. Ошибки в работе монтажной платы интегрального силового модуля (IPM) уличного модуля кондиционера. c. Сломалась печатная плата управления уличного блока кондиционера. d. Нужно разбирать и чинить компрессор. |
19 | Неправильная работа привода компрессора. a. Некорректное соединение или обрыв питающего кабеля компрессора. b. Проблемы с монтажной платой интегрального силового модуля IPM уличного блока кондиционера. c. Сломалась печатная плата управления уличного модуля кондиционера. d. Нужно диагностировать и ремонтировать компрессор. |
20 | Включение модуля защиты электродвигателя, который приводит в движение вентилятор уличного блока кондиционера от работы со слишком медленно крутящимися лопастями. a. Рассоединена цепь электродвигателя, который приводит в движение вентилятор уличного блока кондиционера. b. Не вращается вентилятор уличного блока кондиционера. c. Сломался электродвигатель вентилятора. d. Нужно отдать в ремонт печатную плату управления уличного модуля кондиционера. |
Коды ошибок кондиционеров марки Hitachi (Хитачи)
01 | сломался реверсивный клапан или не работает так, как должен в соответствии с температурой носителя. |
02 | включился режим, который автоматически запускает уличный блок кондиционера |
03 | невозможно установить связь между уличным и комнатным блоками кондиционера |
04 | общие технические проблемы, для составления полной картины неисправности нужно смотреть и на другие индикаторы |
06 | обнаружены проблемы с функционированием помпы, занятой выводом конденсата |
07 | помпу требуется запускать вручную |
08 | есть проблемы с мотором |
09 | нет взаимосвязи между модулем управления и термистором PCB |
10 | сломался вентилятор. |
13 | PCB отказался работать. |
Коды ошибок кондиционеров Hyundai (Хундай)
0 | неисправна энергонезависимая память; |
Е1 | обнаружены проблемы с соединением уличного и комнатного модулей кондиционера; |
Е2 | некорректно функционирует датчика уличного модуля кондиционера; |
Е3 | проблемы с двигателем вентилятора, установленного в комнатном модуле; |
Е4 | замкнуло термодатчик, чувствительный к температуре воздуха в помещении; |
Е5 | замкнуло термодатчик, отвечающий за изменение температуры испарителя; |
ЕС | подтекает охлаждающая жидкость. |
Коды ошибок кондиционеров Jax (Джакс)
Е2 | появились проблемы с термодатчиком, измеряющим температуру воздуха в комнате; |
Е3 | сломался термодатчик, ответственный за измерение температуры испарителя; |
Е4 | появились проблемы с термодатчиком, который обслуживает конденсатор; |
Е5 | есть проблемы с дренажной помпой; |
Е6 | включилось устройство защиты в уличном блоке; |
Е7 | неправильно работает энергонезависимая память; |
Е8 | избыток жидкости в дренажной ванне. |
Коды ошибок кондиционеров Kentatsu (Кентатсу)
Е1 | нет контакта с термодатчиком, ответственным за измерение температуры воздуха в комнатном модуле кондиционера; |
Е2 | нет связи с термодатчиком, соединенным с испарителем; |
Е3 | нет контакта с термодатчиков, определяющим температуру конденсатора; |
Е4 | нет связи с термодатчиком, который измеряет температуру воздуха снаружи помещения; |
Е5 | нет взаимосвязи между уличным и комнатным модулями кондиционера; |
Е6 | возможно перегрелся или замерз уличный блок кондиционера; |
Е10 | случился резкий перепад давления в компрессоре; |
Е13 | нет электропитания из-за того, что подводящие кабели запутались; |
Е14 | ошибочный выбор фазы для подачи электропитания; |
Р4 | температура испарителя стала слишком высокой; |
Р5 | конденсатор чрезмерно нагрелся; |
Р7 | температура в компрессоре стала слишком высокой; |
Р9 | сработало устройство защиты от обледенения; |
Р10 | неправильное выходное значение воздуха; |
Р11 | слишком высокое давление при втягивании воздуха с улицы; |
Р12 | напряжение в сети слишком высокое; |
НS | запущен процесс оттаивания уличного блока кондиционера; |
ЕC | подтекает хладагент. |
Модели Kentatsu (Кентатсу) KSGH/KSRH
Е1 | обнаружен сбой в энергонезависимой памяти; |
Е2 | найдена проблема, связанная с переходами между этапами во время нулевого цикла; |
Е3 | некорректное вращение лопастей вентилятора; |
Е4 | напряжение слишком велико для компрессора, его нужно понижать; |
Е5 | нет связи с термодатчиком, который измеряет температуру воздуха в комнате; |
Е6 | произошло нарушение связи с температурным датчиком испарителя. |
Модели Kentatsu (Кентатсу) KSFU/KSRU
Р4 | слишком сильно нагрелся испаритель в комнатном модуле; |
Р5 | случился перегрев конденсатора, установленного во внешнем блоке кондиционера; |
Р9 | включен режим разморозки; |
Е1 | не подается напряжение на термодатчики; |
Е2 | невозможно получить обратную связь с термодатчиком испарителя; |
Е3 | нет контакта с термодатчиком конденсатора; |
Е6 | появились общие технические проблемы с уличным модулем кондиционера. |
Канальный тип кондиционеров
Е0 | нарушение работы термодатчика в комнате; |
Е1 | обнаружены проблемы в функционировании термодатчика испарителя; |
Е2 | появились ошибки в работе термодатчика уличного блока кондиционера; |
Е3 | нет взаимосвязи с уличным блоком кондиционера; |
Е4 | нуждается в диагностике и починке конденсаторная помпа; |
Е5 | появились сбои в энергонезависимой памяти; |
Е6 | слишком много конденсата в емкости для его накопления. |
Коды ошибок кондиционеров Lessar (Лессар)
Е0 | детектирован сбой в датчике протока; |
Е1 | некорректное чередование фаз при подключении электропитания; |
Е2 | возможно сбой связи между блоками; |
Е3 | появилась неисправность в термодатчике прямой воды; |
Е4 | случился сбой в термодатчике кожухотрубного теплообменника; |
Е5 | обнаружены проблемы с термодатчиком трубки конденсатора А; |
Е6 | найдены проблемы с термодатчиком трубки конденсатора В; |
Е7 | некорректная работа температурного датчика уличного воздуха; |
Е8 | неправильно функционирует термодатчик нагнетания компрессора системы А; |
Е9 | возможна неисправность в термодатчике протока; |
ЕА | диагностирована ошибка связи с подчиненными блоками кондиционера; |
Р0 | слишком высокое давление или чересчур высокая температура в системе А; |
Р1 | упало давление в системе А; |
Р2 | слишком резко выросло давление в системе В или она перегрелась; |
Р3 | упало давление в системе В; |
Р4 | слишком высокий ток в системе А; |
Р5 | слишком высокий ток в системе В; |
Р6 | перегревается конденсат в системе А; |
Р7 | перегревается конденсат в системе В; |
Р8 | перегревается компрессор кондиционера; |
Рb | сработал модуль защиты от обледенения. |
Коды ошибок кондиционеров LG (Элджи)
01 | случилось КЗ в термодатчике, определяющем температуру воздуха на улице, или разорвалась цепь электропитания; |
02 | случилось КЗ или обрыв цепи электропитания в датчике, измеряющем степень нагрева испарителя; |
03 | обнаружено нарушение соединения между пультом дистанционного управления и комнатным модулем; |
04 | возник сбой в функционировании дренажного насоса или в работе поплавкового датчика, который предназначен для определения уровня конденсата; |
05 | обнаружены проблемы с взаимосвязью уличного и комнатного блоков; |
06 | случилось КЗ или обрыв цепи в термодатчике, отвечающем за уличный модуль кондиционера; |
07 | происходит конфликт между режимами работы мультисистемных блоков кондиционера; |
HL | обнаружено размыкание датчика, определяющего уровень конденсата; |
CL | включилась защита от маленьких детей; |
Po | кондиционер функционирует в режиме jet cool. |
Коды ошибок кондиционеров Midea (Мидеа)
E0 | обнаружен сбой в энергонезависимой памяти комнатного модуля кондиционера; |
E1 | уличный и комнатный модули кондиционера неправильно соединены мастером-монтажником между собой; |
E2 | замечен сбой при переходе через ноль; |
E3 | некорректно функционирует мотор, приводящий вентилятор в движение; |
E4 | случилось КЗ в термодатчике, предназначенном для измерения температуры воздуха в комнате; |
E5 | произошло КЗ или обрыв цепи в термодатчике, отвечающем за испаритель; |
EС | обнаружено подтекание охлаждающей жидкости. |
Коды ошибок кондиционеров Mitsubishi Electric (Митсубиши Электрик)
P1 | обнаружен сбой датчиков на входе. |
P2 | неправильно функционирует датчик, связанный с теплообменником TH5; |
P4 | ванна для накопления дренажа заполнена до отказа или нет связи с датчиком CN4F; |
P5 | обнаружена некорректная работа дренажной помпы. |
P6 | внешний модуль кондиционера замерз или перегрелся; |
P9 | неправильные данные от датчика, связанного с теплообменником TH2. |
PА | система автоматически остановила компрессор; |
E0, E3 | нет взаимосвязи с пультом дистанционного управления кондиционером; |
E1, E2 | проблемы в работы платы управления; |
E9, EE | пропала взаимосвязь между комнатным и уличным блоками. |
U1. Ud | включилась защита от чрезмерного нагрева, или в датчике 63H случилось превышение давления; |
U2 | упало давление в нагнетателе, мало охлаждающей жидкости; |
U3, U4 | произошло КЗ или разомкнулась электрическая цепь, обслуживающая температурный датчик уличного блока; |
U5 | температура конденсатора слишком низкая или слишком высокая; |
U6 | компрессор запущен принудительно или неправильно работает силовой блок; |
U7 | мало охлаждающей жидкости или недостаточное давление в нагнетателе; |
U8 | не работает мотор, приводящий в движение вентилятор в уличном модуле кондиционера; |
U9, UН | слишком низкое или слишком высокое напряжение питания либо сбой в датчике тока; |
UF | компрессор не может продолжать работу из-за того, что его заклинило; еще один вариант – перегрузка по току; |
UP | компрессор был перегружен, и поэтому автоматика кондиционера его остановила; |
Fb | проблемы с работой платы управления уличным модулем кондиционера. |
Коды ошибок кондиционеров Mitsubishi Heavy (Митсубиши Хэви)
Е1 | некорректная работа печатной платы комнатного модуля кондиционера; еще один вариант – проблемы с пультом управления; |
Е2 | случайно продублировались адреса внутренних блоков; |
Е3 | неправильный адрес уличного модуля; |
Е5 | возможны проблемы с платой управления уличного модуля кондиционера; |
Е6 | случилось КЗ или обрыв цепи питания датчика испарителя; |
Е7 | возникло КЗ или обрыв электроцепи сенсора комнатного блока; |
Е8 | возможна перегрузка испарителя; |
Е9 | некорректно функционирует дренажная помпа; |
Е10 | с ПДУ кондиционера соединены более шестнадцати комнатных блоков; |
Е11 | с ПДУ кондиционера соединено больше одного блока при несвободном адресе; |
Е12 | появилась неисправность в настройках адресов блоков; |
Е14 | некорректно настроены ведущие и подчиненные соединения; |
Е16 | случились ошибки в функционировании вентилятора комнатного блока; |
Е28 | обнаружена ошибка в датчике ПДУ кондиционером; |
Е30 | возможен сбой соединения уличного и комнатного модулей кондиционера; |
Е31 | неправильно выставлены адреса; |
Е32 | порвался кабель или некорректно соединены фазы; |
Е33 | разорвалась обмотка кабеля; |
Е34 | разомкнулась фаза обмотки; |
Е35 | некорректно функционирует датчик или растет температура внутри конденсатора; |
Е36 | температура воздуха на выходе стала слишком высокой; |
Е37 | возможны неисправности в термодатчике конденсатора; |
Е38 | обнаружены проблемы с термодатчиком воздуха, всасываемого с улицы; |
Е39 | система нашла неисправности в термодатчике нагнетательной трубы; |
Е40 | резко поднялось давление в системе; |
Е49 | резко упало давление или в трубах мало охлаждающей жидкости; |
Е53 | обнаружена некорректная работа термистора всасывающей трубы; |
Е54 | открепился датчик, предупреждающий пользователя о низком давлении; |
Е55 | появились сбои в термисторе температуры в компрессоре кондиционера; |
Е56 | случились неисправности или порвался термодатчик силового транзистора; |
Е57 | мало хладагента в системе; |
Е59 | не получается заставить компрессор работать; |
Е60 | произошел сбой позиционирования компрессора; |
Е63 | случилось аварийное отсоединение комнатного модуля кондиционера. |
Коды ошибок кондиционеров Neoclima (Нэоклима)
Код E0 | неправильно соединены уличный и комнатный модули кондиционера. |
Код Е1 | проблемы с функционированием комнатного блока. Отсутствие обратной связи с модулем управления. |
Код Е2 | сбой термодатчика. |
Код Е3 | термодатчик конденсаторной трубки нужно заменить или починить. |
Код Е8 | неправильно функционирует блок, отвечающий за обогрев. |
Код F0 | произошел сбой в работе вентилятора, расположенного в комнатном модуле кондиционера. |
Код F2 | включился блок внешней защиты. |
Код F3 | запустился защитный модуль в системе высокого давления. |
Код F4 | включился защитный блок в системе низкого давления. |
Код F5 | автоматика запустила защиту от скопления избыточного количества воды. |
Код F8 | включилась защита от чрезмерного нагревания уличного блока. |
Код F9 | нарушена последовательность фаз. Из-за этого произошел сбой в системе. |
Код P4 | сломался компрессор инверторного кондиционера. |
Код P6 | сбилась работа уличного модуля EEPROM. |
Коды ошибок кондиционеров марки Panasonic (Панасоник)
H00 | неисправностей в системе нет. |
H11 | пропала взаимосвязь между уличным и комнатным модулями; еще один вариант – проблемы с платой управления. |
H12 | комнатный блок «не тянет» по сравнению с наружным. |
H14 | замкнуло воздушный датчик. |
H15 | замкнуло датчик, чувствительный к температуре компрессора. |
H16 | мало охлаждающей жидкости в уличном модуле кондиционера; еще один вариант – разомкнута электрическая цепь токового трансформатора платы. |
H17 | нет связи с датчиком, который измеряет температуру трубы, где подсыхает фреон; |
H19 | замкнуло плату, мотор, приводящий в действие вентилятор или разъемы кабелей. |
H21 | проблемы или засоры в дренажных трубках, из-за чего поплавковый датчик дает неправильные показания; |
H23 | нет связи с датчиком №1, ответственным за температуру испарителя. |
H24 | нет связи с датчиком №2, ответственным за температуру испарителя. |
H25 | некорректно функционирует модуль ионизации воздуха или внутренняя печатная плата. |
H26 | требует ремонта или замены ионизатор. |
H27 | произошло замыкание датчика, который измеряет температуру воздуха на улице. |
H28 | произошло замыкание датчика, который следит за температурой конденсатора. |
H30 | неисправен датчик, измеряющий температуру нагнетания. |
H32 | нужно починить или заменить датчик, который следит за температурой конденсатора на выходе. |
H33 | обнаружена ошибка в соединении комнатного и уличного блоков кондиционера. |
H34 | сломался датчика, следящий за нагревом и охлаждением радиатора модуля. |
H35 | обнаружен сбой в работе насоса; еще один вариант – забитый дренаж. |
H36 | некорректно работает датчик, следящий за нагревом газовой трубки. |
H37 | требует ремонта или замены датчик, ответственный за нагрев и остывание трубки для жидкости. |
H38 | система нашла несоответствие между уличным и комнатным модулями. |
H39 | запутались трубки с хладагентом или кабели; еще один вариант – сломался соленоидный клапан. |
H41 | кабели соединены некорректно. |
H50 | появились проблемы с платой или мотором вентилятора. |
H51 | забилось сопло. |
H52 | требует починки выключатель ограничителя. |
H58 | модуль Patrol Sensor работает некорректно. |
H64 | сломался датчик, который следит за отсутствием превышения давления. |
H97 | появились проблемы с мотором компрессора или печатной плате комнатного блока. |
H98 | неправильно работает защита от высокой температуры. |
H99 | обнаружено заледенение испарителя. |
F11 | сломался и требует замены четырехходовой клапан. |
F17 | покрылся наледью внутренний блок. |
F90 | порвалась обмотка компрессора. |
F91 | неправильно функционирует холодильный контур. |
F93 | нарушена целостность компрессорной обмотки. |
F94 | не функционирует защита нагнетателя от превышения давления. |
F95 | слишком высокая температура теплообменника уличного блока кондиционера. |
F96 | раскалился силовой модуль. |
F97 | перегрелся компрессор. |
Коды ошибок кондиционеров Pioneer (Пионер)
Е0 | Неисправен термодатчик нагнетания |
Е6 | Проблемы в работе термодатчика конденсатора |
Е6 | Сломался температурный датчик уличного воздуха |
Е1 | Появились проблемы с температурным датчиком в помещении |
Е2 | Сбилась работа температурного датчика испарителя |
Е3 | Неисправен вентилятор комнатного модуля |
Е4 | Нужна диагностика и ремонт модуля IPM |
Е5 | Обнаружены проблемы с подачей электроэнергии |
Е8 | Перестало подаваться напряжение и ток |
Е9 | Проблемы в работе компрессора |
ЕА | Нарушение взаимосвязи с уличным блоком |
ЕС | Параметры тока, подаваемого на устройство, не соответствуют нормативным требованиям |
ЕЕ | Ошибка в EEPROM |
ЕР | Пропала взаимосвязь между уличным и комнатным блоками |
Р0 | Проблемы в работе агрегата |
Р1 | Слишком высокая температура нагнетания |
Р2 | Чрезмерно выросла сила тока в цепи |
Р3 | Опасно повысилось напряжение в электросети |
Р4 | Пропала связь с токовым реле |
Р5 | Слишком сильно нагрелся испаритель |
Р6 | Избыточно нагрелся конденсатор |
Р7 | Включена защита платы IPM |
*- светодиод горит, м – светодиод мигает. |
Коды ошибок кондиционеров Pioneer внешнего модуля:
1 | Пропала обратная связь с уличным температурным датчиком |
2 | Исчезла связь температурным датчиком конденсатора |
3 | Исчезла связь с температурным датчиком нагнетания |
4 | Избыточная сила тока в сети питания |
5 | Опасно высокое напряжение в электрической сети |
7 | Невозможно установить связь с комнатным блоком |
9 | Агрегат начал работать неправильно |
12 | Слишком высокое напряжение в электросети |
13 | Сработала защита печатной платы IPM |
16 | Слишком высокая температура компрессора |
17 | Чрезмерно поднялась температура нагнетания |
18 | Перегрелся конденсатор |
19 | Неправильно работает плата IPM |
20 | Нет связи между уличным и комнатным блоками кондиционера |
22 | Включен режим разморозки |
Коды ошибок кондиционеров Quattroclima (Кватроклима)
Переключение в режим оттайки. | Индикатор RUN подмигивает каждую секунду. На дисплее горит dF. Это состояние не считают сбоем или проблемой, так как оттайка – специально встроенная функция сплит-системы. Поменять ее настройки невозможно. |
Предотвращение подачи холодного воздуха. | Индикатор RUN подмигивает каждые три секунды, лопасти вентилятора комнатного блока не двигаются. Это тоже не ошибка, а предусмотренная функция устройства, которая не предполагает изменения настроек пользователями. |
Ошибка датчика температуры в помещении. | Индикатор RUN подмигивает дважды каждые четыре секунды. На дисплее горит Е2. В такой ситуации измеряют сопротивление термодатчика. Если оно отклонено от нормального показателя, нужно установить новый датчик взамен неисправного. После этого проверяют, правильно ли он подключен, и цела ли цепь питания. Если вдобавок неисправна плата управления, ее тоже меняют. |
Ошибка датчика температуры трубы. | Индикатор RUN подмигивает трижды подряд каждые пять секунд. На дисплее горит Е3. При этом измеряют сопротивление датчика температуры и меняют его в случае отклонений от нормы. Еще проверяют целостность электроцепи и меняют печатную плату. |
Ошибка уличного блока. | Индикатор RUN моргает четырежды подряд каждые шесть секунд. На дисплее светится Е4. Нужно измерить компрессорный ток и сопротивление на его обмотках. Также следует определить рабочее давление и разобраться с утечкой фреона, если давление низкое. При заправке системы новым хладагентом используют весы. Также нужно изучить состояние датчика трубы уличного модуля, осмотреть конденсатор внешнего блока. В норме он чист, от пыли следует избавиться. Если сломалась плата управления, покупают новую. |
Ошибка управления вентилятором внутреннего блока. | Индикатор RUN моргает пять раз подряд каждые семь секунд. На дисплее светится Е5. В таком случае проверяют плотность соединения разъемов мотора вентилятора и платы управления. Также тестируют мотор вентилятора комнатного модуля и ищут повреждения на плате управления блока. Неисправные компоненты меняют. |
Внутренняя ошибка платы. | Индикатор RUN моргает шесть раз подряд каждые восемь секунд. На экран выводится Е6. Нужно протестировать вентилятор комнатного модуля, измерить выходной сигнал с платы управления и поставить новую плату, если старая треснула. |
Ошибка связи между блоками. | Индикатор моргает семь раз подряд каждые девять секунд. На дисплее горит Е7. Нужно тестировать электрическое соединение блоков друг с другом, измерять компрессорный ток и проверять рабочее давление. |
Защита от избыточного нагрева. | Индикатор моргает восемь раз подряд каждые десять секунд. На дисплее светится код Е8. Нужно почистить фильтры, протестировать вентилятор комнатного модуля, проверить датчик трубы и измерить рабочее давление. Если подтекает фреон, его остатки подчищают и дозаправляют новый фреон с использованием весов. |
Коды ошибок кондиционеров Samsung (Самсунг)
E464 | силовой модуль не справляется с нагрузкой. |
E461 | не запускается компрессор. |
E473 | компрессор заблокировался. |
E466 | на DC модуль платы подано неподходящее напряжение. |
E221 | обнаружена ошибка в датчике, ответственном за измерение температуры воздуха на улице. |
E416 | автоматика обнаружила перегрев. |
E251 | сбой в термодатчике. |
E468 | сбой в токовом датчике. |
E465 | сбой в функционировании компрессора. |
E237 | нарушена целостность обмотки термодатчика. |
E202 | вышло время, в течение которого могло быть реализовано соединение. |
E458 | сбой в вентиляторе. |
E471 | неисправность в ОТР. |
E467 | проблемы в работе компрессора. |
E469 | случился сбой в датчике напряжения. |
E554 | подтекает фреон. |
E472 | неправильно измерено переменное напряжение. |
E121 | замкнуло датчик, который следит за температурой воздуха в комнате. |
E122 | замкнуло датчик, измеряющий температуру испарителя. |
E154 | сбой в работе вентилятора внутреннего модуля. |
E101 | истекло время, в течение которого могло произойти соединение. |
E186 | найдена ошибка MPI. |
Коды ошибок кондиционеров Sanyo (Санио)
Е01, Е05, Е14, Е17 | сбой при анализе полученного сигнала связи; |
Е02, Е04, Е06, Е10, Е20 | проблемы с передачей сигнала связи; |
Е03 | сбой в работе ПДУ; |
Е07 | «не тянет» комнатный блок; |
Е08 | продублировался адрес комнатного модуля; |
Е09 | продублировались параметры при настройке ПДУ кондиционером; |
Е11 | продублировались параметры в процессе мультиконтроля; |
Е15 | слишком высокая мощность комнатного модуля; |
Е16 | не соединены между собой детали комнатного модуля; |
Е18 | сбилось соединение с MDC; |
Е31 | проблемы с групповыми настройками комнатного модуля кондиционера; |
L01 | разные типы комнатного и уличного модулей; |
L02 | продублировался основной блок в групповом контроле; |
L03 | продублировался адрес в уличном модуле; |
L04 | для комнатного модуля реализовано групповое подключение; |
L07 | неопределенный адрес или группа; |
L08 | не настроена мощность в комнатном модуле; |
L09 | сбой в регулировке мощности уличного блока; |
L10 | неисправность при соединении цепей управления; |
L11 | сбой в настройке мощности комнатного модуля; |
L13 | проблемы вследствие монтажа потолочной панели; |
Р01 | неправильные показания поплавкового реле; |
Р03 | нарушение электропитания; |
Р05 | не поступает газ; |
Р09 | обнаружен перегрев; |
Р10 | сложности с температурой нагнетания; |
Р15 | не работает четырехкодовый клапан; |
Р19 | усложнилось охлаждение; |
Р20 | нарушилась работа вентилятора уличного модуля; |
Р22, Р26 | ошибки в функицонировании инвертора компрессора; |
Р29 | сбой мультиконтроля при выполнении параллельных операций; |
Р31 | компрессор не справляется с нагрузкой; |
Н01, F02 | неправильно работает термодатчик комнатного модуля; |
F01 | ошибки в работе термодатчика в уличном блоке; |
F04, F06, F07 | проблемы с температурным режимом в уличном блоке; |
F08 | сбой настройки температуры впуска; |
F10 | проблемы с выставлением температуры нагнетания; |
F12, F29, F31 | неисправна энергонезависимая память. |
Коды ошибок кондиционеров TCL (Тцл)
E0 |
RUN、TIMER |
both winking |
In and out communication failure. Пропала связь между уличным и комнатным модулями. |
EC |
RUN、TIMER |
both winking |
Outdoor communication failure Проблема с нарушением связи |
E1 |
RUN-1 time/8s |
Outdoor sensor |
Сработал датчик в уличном блоке |
E2 |
RUN-2 times /8s |
Indoor coil temperature sensor |
Сломан термодатчик, отвечающий за температуру испарителя |
E3 |
RUN-3 times /8s |
Outdoor coil temperature sensor |
Сломан термодатчик, отвечающий за температуру конденсатора |
E4 |
RUN-4 times /8s |
System abnormity |
Общая неисправность системы |
E5 |
RUN-5 times /8s |
Type mismatch |
Разныетипы |
E6 |
RUN-6 times /8s |
Indoor fan motor |
Сбой в двигателе комнатного модуля |
E7 |
RUN-7 times /8s |
Outdoor temperature sensor |
Датчик контроля температуры уличного модуля |
E8 |
RUN-8 times /8s |
Discharge temperature sensor |
Сломался термодатчик нагнетания компрессора |
E9 |
RUN-9 times /8s |
Invert module abnormity |
Проблемы с инверторной платой |
EF |
RUN-10 times /8s |
Outdoor fan motor(DC) | Сломался мотор вентилятора уличного блока |
EA |
RUN-11 times /8s |
Current sensor |
Сбой токового датчика |
EE | RUN-12 times /8s | EEPROM failure | Проблема связана с ПЗУ или прошивкой. |
EP | RUN-13 times /8s |
Top of compressor temperature switch |
Некорректная работа температурного реле выключения компрессора |
EU |
RUN-14 times /8s |
Voltage sensor |
Сломан датчик напряжения |
EH |
RUN-15/8 sec |
Intake temperature sensor |
Термодатчик, следящий за всасывающей трубой |
P1 |
RUN: Blink; TIMER: 1 blink /8 sec |
Overvoltage / undervoltage protection | Пониженное/повышенное напряжение питания |
P2 |
RUN: Blink; TIMER: 2 blink /8 sec |
Overcurrent protection | Сработала защита от слишком высокого тока |
P4 |
RUN: Blink; TIMER: 4 blink /8 sec |
Exhaust overtemperature protection | Включилась защита от избыточного нагрева выхлопных газов |
P5 |
RUN: Bright; TIMER: 5 blink /8 sec |
Subcooling protection under cooling mode |
Сработала защита от чрезмерного остывания в режиме охлаждения |
P6 |
RUN: Bright; TIMER: 6 blink /8 sec |
Overheating protection under cooling mode |
Включена защита от избыточного нагрева во время охлаждения |
P7 |
RUN: Bright; TIMER: 7 blink /8 sec |
Overheating protection under heating mode |
Сработала защита от перегревания компонентов во время нагрева воздуха в помещении |
P8 |
RUN: Bright; TIMER: 8 blink /8 sec |
Outdoor overtemperature / undertemperature protection |
Проблемы с избыточным нагревом / охлаждением защиты |
P9 |
RUN: Blink; TIMER: 9 blink /8 sec |
Drive protection (software control |
Сработалапрограммнаязащитапривода |
P0 |
RUN: Blink; TIMER: 10 blink /8 sec |
Module protection (hardware control) |
Сработала аппаратная защита блока |
Коды ошибок кондиционеров Toshiba (Тошиба)
00-0C | сбой в печатной плате комнатного модуля или термодатчика, который следит за температурой воздуха внутри кондиционера. |
00-0d | проблемы с платой управления или термодатчиком, ответственным за температуру радиатора. |
00-11 | нестабильная работа мотора или платы управления вентилятора. |
00-12 | нужная починка или замена управляющей платы. |
01-04 | перегорела управляющая плата или ее предохранители; еще один вариант |
некорректное соединение модулей кондиционера. | |
01-05 | обнаружен сбой в инверторной плате. |
02-14 | инвертор не справляется с нагрузкой. |
02-16 | замкнуло компрессорные обмотки. |
02-17 | сбой в токовом датчике. |
02-18 | сбой в термодатчиках. |
02-19 | сбой в термодатчике управляющей платы. |
02-1А | неисправен или заблокирован мотор или управляющая плата. |
02-1b | проблемы с печатной платой или датчиком, ответственным за температуру управляющей платы. |
02-1С | компрессор не стартовал за заданное время |
03-07 | сбой в инверторной плате или утечка фреона. |
03-1d | проблемы с компрессором. |
03-1Е | сбой в датчике, который следит за всасывающей трубкой. |
03-1F | не справляется с нагрузкой холодильный контур; еще один вариант – низкое напряжение в компрессоре. |
03-08 | сломался четырехходовой клапан. |
Чтобы увидеть коды ошибок, наведите ПДУ на кондиционер и нажмите CHECK на ПДУ. С помощью стрелок просматривайте коды. Когда доберетесь до ошибки, кондиционер предупредит вас миганием. Если ошибка несущественная, сбросьте ее.
Коды ошибок кондиционеров Zanussi (Зануси)
E2 | Сбой термодатчика в комнате. Таймер подмигивает с частотой 5 Гц |
E3 | Сломался датчик испарителя. Запуск моргает с частотой 5 Гц |
E5 | Требует ремонта датчик конденсатора. Моргает индикатор размораживания с частотой 5 Гц. Когда вы разберетесь с проблемой, система сама заработает должным образом. |
F5 | Проблемы в работе поплавкового выключателя дренажного лотка. Тревожный индикатор моргает с частотой 5 Гц |
F2 | Сбой в уличном модуле кондиционера. Индикаторы размораживания и тревоги моргают с частотой 5 Гц |
P6 | Ошибка в работе EEPROM. Запуск и Таймер моргают с частотой 5 Гц. Все заработает, как должно, после отключения. |
Индикация кодов ошибок во внешнем блоке Zanussi
Сработала защита от пониженного давления | моргает четыре раза каждые шесть секунд |
Сработала защита от повышенного давления | моргает три раза каждые пять секунд |
Включилась защита от смены фазы | подмигивает девять раз каждые одиннадцать секунд |
Включена защита от слишком высокого тока | подмигивает семь раз каждые девять секунд |
Проблемы с датчиком температуры на улице | подмигивает пять раз каждые семь секунд |
Сработала защита от перегрева внешнего теплообменника | подмигивает два раза каждые четыре секунды |
Действует защита от размораживания | подмигивает один раз каждые три секунды |
При сбое в EEPROM индикатор подмигивает восемь раз каждые десять секунд |
Универсальные признаки неисправности кондиционера: памятка пользователя
Коды ошибок зависят от марки и модели климатического оборудования. Даже если не удается выяснить код ошибки, устройство можно заподозрить в неисправности по ряду признаков.
К самым распространенным симптомам проблем с кондиционерами относят:
Прекращение охлаждения воздуха. Например, температура потока комнатная или недостаточно низкая по сравнению с выставленной с ПДУ.
Ледяной или слишком горячий воздух.
Из комнатного блока капает или течет вода.
Выпадает конденсат на уличном или комнатном блоке кондиционера.
Устройство самостоятельно отключается.
Кондиционер не реагирует на попытки включения.
Прибор необычно шумит или вибрирует.
Кондиционер источает специфический запах.
Кондиционер не реагирует на попытки включения. Нужно проверить, включен ли он в сеть. Также стоит поменять батарейки в ПДУ или выяснить, исправен ли сам пульт. Также причиной поломки может быть обрыв или отсоединение проводов, которые соединяют уличный блок с комнатным. Возможно, проблема кроется в неисправности платы управления. Если кондиционер перешел в защитный режим, он сам выдаст код ошибки, и вы сможете воспользоваться нашей таблицей для диагностики.
Проблемы с включением климатической техники всегда связаны с электричеством. Если вы не электрик, не рекомендуем самостоятельно вмешиваться в конструкцию прибора, так как это чревато ударом током или необратимой поломкой устройства. Замена батареек в ПДУ и проверка включения кондиционера в сеть – единственное, что вы можете сделать без мастера. Если это не помогло, позвоните ремонтникам.
Подозрительно короткий цикл включения-выключения. Короткий цикл всегда говорит о серьезных проблемах в работе кондиционера. В этом случае не нужно пытаться самостоятельно чинить прибор: лучше вызвать мастера с инструментами, навыкам и новыми деталями.
Короткий цикл работы кондиционера может быть связан с поломкой платы управления, перегревом прибора, поломкой вентилятора в уличном модуле или забитыми пылью фильтрами. Если сломалась плата управления в недорогом китайском кондиционере, дешевле и быстрее купить новое устройство, чем оплачивать замену запчасти.
Ледяной или слишком горячий воздух. Слабый или чрезмерный нагрев/охлаждение – типичные проблемы климатической техники. Такое поведение связано с утечкой хладагента, заполнении фильтров пылью, выходом из строя инвертора или компрессора, неисправностью термодатчика, засорением вентилятора уличного блока или проблемах с межблочной кабельной связью.
Проблемы с нагревом и охлаждением устраняет только электрик.
Сильная вибрация при включении и работе. Кондиционер дрожит и гудит, если у него сломалась крыльчатка, накопилась наледь на деталях или износился подшипник. При появлении гула и вибрации прибор выключают из сети и вызывают ремонтников.
Нетипичный шум. Звуки исправной климатической техники – ровные и тихие. Если устройство трещит, шипит, дребезжит или гудит, это ненормально. Например, мог забиться фильтр или теплообменник. Или ослабло крепление элементов в комнатном блоке. Еще мог протечь трубопровод или сломаться регулировочный трансформатор. Также нетипичный шум – признак выработки ресурса техники. В последнем случае покупают новый кондиционер, во всех остальных – вызывают мастеров.
Подтекает конденсат. В норме конденсат течет из кондиционера по дренажным трубкам. Если вода течет по комнатному блоку, значит, устройство сломано и требует починки. Проблема наверняка связана с засорением дренажа. Разобраться с этой неисправностью можно самостоятельно:
Выньте вилку прибора из розетки.
Открепите дренажные трубки.
Удалите то, что в них накопилось, и дайте трубкам высохнуть.
Верните дренаж на место.
Включите прибор и проверьте, подтекает ли вода.
Если конденсат продолжает стекать после чистки дренажных трубок, нужно пригласить мастера. Возможно, забился фильтр испарителя или монтажники нарушили установленный нормативами угол наклона блоков при установке.
Как часто проводят профилактику?
Кондиционер может выйти из строя по сотне причин. Чтобы исключить поломки, за устранение которых приходится дорого платить мастеру-ремонтнику, нужно следовать инструкции по эксплуатации климатической техники и вовремя заниматься ее техобслуживанием.
В перечень обязательных профилактических мер входит:
Ежегодная проверка кондиционера с наступлением теплого сезона. Старые и долго не используемые устройства проверяют два раза в год или раз в сезон.
Регулярная дозаправка хладагента. Для этого вызывают мастера.
Своевременная чистка фильтров и содержимого корпуса уличного блока. Этим тоже занимаются технические специалисты.
В 9 случаях из 10 починку климатической техники стоит доверить мастерам. Неправильная разборка кондиционера может привести к усугублению поломки или замене всего прибора.
Какая ошибка у вашего кондиционера?
Код ошибки: E1
Ошибка коммутации внутреннего и внешнего блоков
Неправильное соединение межблочных проводов. Поломка управляющей платы
Код ошибки: E2
Ошибка датчика температуры наружного блока
Обрыв либо короткое замыкание датчика температуры трубы наружного блока
Код ошибки: E3
Ошибка датчика температуры внутреннего блока
Обрыв либо короткое замыкание датчика температуры трубы внутреннего блока
Код ошибки: E4
Неисправность дренажной системы
Чрезмерно высоко поднята дренажная трубка от внутреннего блока кондиционера. Забит дренаж. Неисправен датчик уровня воды. Неисправна помпа
Решение не помогло или нужно больше информации?
Проконсультируйтесь со специалистом или вызовите мастера!
Код ошибки: E5
Ошибка коммутации проводного пульта
Неправильное подключение проводного пульта и внутреннего блока
Код ошибки: E6
Код ошибки: E7
Ошибка датчика температуры воздуха наружного блока
Обрыв либо короткое замыкание датчика температуры воздуха наружного блока
Код ошибки: E8
Ошибка датчика температуры воздуха внутреннего блока
Обрыв либо короткое замыкание датчика температуры нагнетания внутреннего блока
Код ошибки: E9
Срабатывание защиты наружного блока по давлению
Неисправность датчика. Ошибка подключения датчика. Превышение или понижение давления в системе
Код ошибки: F1
Отказ внутреннего и наружного блоков
Код ошибки: F2
Срабатывание температурной защиты
Код ошибки: F6
Перекос напряжения в 3-х фазном подключении наружного блока
Код ошибки: F7
Ошибка цифрового переключателя
Код ошибки: F8
Перекос напряжения в 3-х фазном подключении внутреннего блока
- Код ошибки:F1 — Неправильное соединение межблочных проводов. Ошибка коммутации проводного пульта
- Код ошибки:E5 — Неправильное подключение проводного пульта и внутреннего блока. Ошибка по дренажной системе 4 мигания — перерыв 2 сек.
- Код ошибки:E4 — Чрезмерно высоко поднята дренажная трубка от внутреннего блока кондиционера (более, чем 120 см от нижнего края блока), забит дренаж, неисправен датчик уровня воды, неисправна помпа. Защита наружного блока — ошибка чередования фаз 6 миганий — перерыв 2 сек.
- Код ошибки:E6 — Перепутаны фазы. Защита наружного блока — высокая температура нагнетания (конденсации) 10 миганий — перерыв 2 сек.
- Код ошибки:EA — Загрязнен теплообменник, маленькая скорость вентилятора, высокое давление. Защита наружного блока — сработал датчик высокого давления 9 миганий — перерыв 2 сек.
- Код ошибки:E9 — Проверить датчик (нормально замкнутый) проверить давление. Защита наружного блока — сработал датчик низкого давления 9 миганий — перерыв 2 сек.
- Код ошибки:E9 — Проверить датчик (нормально замкнутый) проверить давление. Обрыв либо короткое замыкание датчика температуры внутреннего блока 1 мигание с периодичнсотью в 2 сек.
- Код ошибки:E1 — Проверить по сопротивлению, если бесконечное или замкнут накоротко — заменить датчик. Обрыв либо короткое замыкание датчика температуры трубы внутреннего блока 3 мигания — перерыв 2 сек.
- Код ошибки:E3 — Проверить по сопротивлению, если бесконечное или замкнут накоротко — заменить датчик. Обрыв либо короткое замыкание датчика трубы температуры наружного блока 2 мигания — перерыв 2 сек
- Код ошибки:E2 — Проверить по сопротивлению, если бесконечное или замкнут накоротко — заменить датчик. Обрыв либо короткое замыкание датчика температуры воздуха наружного блока 7 миганий — перерыв 2 сек.
- Код ошибки:E7 — Проверить по сопротивлению, если бесконечное или замкнут накоротко — заменить датчик. Обрыв либо короткое замыкание датчика температуры нагнетания наружного блока 8 миганий — перерыв 2 сек.
Серия MFS2
Коды ошибок E1,E2,E3,E4 — закорочен или оборван температурный датчик (внутреннего или наружного блока, температуры конденсатора, температуры испарителя)
Коды ошибок E6 — сработала защита внешнего блока
Коды ошибок E8 — забит электростатический фильтр
Коды ошибок P4 — ошибка по датчику испарителя, слишком низкая/высокая температура (компрессор автоматически отключается)
Коды ошибок P5 — ошибка по датчику конденсатора, слишком низкая/высокая температура (компрессор автоматически отключается)
Коды ошибок P6 — включился режим оттаивания или задержки по температуре внутреннего теплообменника
Коды ошибок Ballu
Коды ошибок серий BSC; BV; BR
- Коды ошибокE1 -ошибка датчика температуры внутреннего воздуха
- Коды ошибок E2 -ошибка датчика температуры испарителя
- Коды ошибок E5 -система вошла в режим защиты по ошибке наружного блока
- Коды ошибок E6 -ошибка двигателя вентилятора внутреннего блока
- Коды ошибок E1,E2,E3,E4 — закорочен или оборван температурный датчик (внутреннего или наружного блока, температуры конденсатора, температуры испарителя)
- Коды ошибок E6 — сработала защита внешнего блока
- Коды ошибок E8 — забит электростатический фильтр
- Коды ошибок P4 — ошибка по датчику испарителя, слишком низкая/высокая температура (компрессор автоматически отключается)
- Коды ошибок P5 — ошибка по датчику конденсатора, слишком низкая/высокая температура (компрессор автоматически отключается)
- Коды ошибок P6 — включился режим оттаивания или задержки по температуре внутреннего теплообменника
Коды ошибок серий BSC; BV; BR
- Коды ошибок E1 -ошибка датчика температуры внутреннего воздуха
- Коды ошибок E2 -ошибка датчика температуры испарителя
- Коды ошибок E5 -система вошла в режим защиты по ошибке наружного блока
- Коды ошибок E6 -ошибка двигателя вентилятора внутреннего блока
Описание кода ошибки Светодиод на панели Индикация на цифровом дисплее
модели BCAL 3-х фазные модели BCFA и BDA 3-х фазные
- Ошибка коммутации внутреннего и внешнего блоков 5 мигает — перерыв 2 сек. F1
- Ошибка коммутации проводного пульта — E5
- Ошибка по дренажной системе 4 мигания — перерыв 2 сек. E4
- Защита наружного блока — ошибка чередования фаз 6 миганий — перерыв 2 сек. E6
- Защита наружного блока — высокая температура нагнетания (конденсации) 10 миганий — перерыв 2 сек EA
- Защита наружного блока — сработал датчик высокого давления 9 миганий — перерыв 2 сек. E9
- Защита наружного блока — сработал датчик низкого давления 9 миганий — перерыв 2 сек. E9
- Обрыв либо короткое замыкание датчика температуры воздуха внутреннего блока 1 мигание с периодичностью в 2 сек. E1
- Обрыв либо короткое замыкание датчика температуры трубы внутреннего блока 3 мигания — перерыв 2 сек. E3
- Обрыв либо короткое замыкание датчика температуры трубы наружного блока 2 мигания — перерыв 2 сек E2
- Обрыв либо короткое замыкание датчика температуры воздуха наружного блока 7 миганий — перерыв 2 сек. E7
- Обрыв либо короткое замыкание датчика температуры нагнетания наружного блока 8 миганий — перерыв 2 сек. E8
- Недостаточное количество фреона в системе. 11 миганий — перерыв 2 сек
Неисправности кондиционеров и коды ошибок.
Большинство моделей современных сплит-систем снабжены системой самодиагностики, которая непрерывно отслеживает состояние обоих блоков устройства. Она проводит одновременно более 20 типов проверок и в случае выявления неполадки уведомляет об этом кодом ошибки на светодиодной панели. Большинство из этих неисправностей не требует вмешательства специалиста, и с ними можно справиться самостоятельно. Но для этого нужно знать, почему возникают те или иные ошибки и как их исправить. Давайте разбираться.
Основные причины возникновения неисправностей в работе кондиционера
Причин возникновения неисправностей в работе кондиционера может быть огромное множество. Сплит-система – это сложный механизм, который требует постоянного внимания и ухода. Если этого не делать вовремя, оборудование довольно скоро может выйти из строя. Есть несколько наиболее популярных причин возникновения неисправностей в кондиционере. Перечислим основные из них.
Неправильно подобранное оборудование. Выбирая кондиционер, необходимо учитывать характеристики помещения, где он будет установлен, а также среднее количество людей, которые будут одновременно находиться в помещении. Если мощность выбранной системы подобрана неправильно, компрессор будет не в состоянии поддерживать требуемый температурный режим, кондиционер будет постоянно работать на пределе возможностей и в скором времени выйдет из строя.
Непрофессиональный монтаж. Установку кондиционера, как и любой другой сложной техники, должен осуществлять квалифицированный специалист. Только так можно рассчитывать на грамотно проведенную работу. В противном случае, монтаж может быть осуществлен к ошибкам, что приведет к неисправностям системы. Например, неправильно рассчитанная высота между наружным и внутренним блоками станет причиной того, что компрессор будет закачивать фреон с меньшим давлением.
Несвоевременная чистка фильтров. Фильтры кондиционера необходимо периодически чистить. Если этого не делать, скопившаяся грязь будет мешать полноценной работе оборудования в заданном режиме. Кроме того, загрязнение фильтра может привести к обмерзанию трубок и протечке конденсата.
Утечка хладагента. Убывание фреона может происходить постоянно по причине мелких протечек в местах соединений или в результате других нарушений герметизации, поэтому хотя бы раз в год нужно вызывать мастера, который будет осуществлять дозаправку системы. Но бывает, что происходит утечка хладагента в следствие какой-либо неисправности. В этом случае также надо как можно скорее обратиться к мастеру. В противном случае упадет уровень давления в магистрали системы, что спровоцирует обмерзание трубок и теплообменника, и, как следствие, приведет к поломке системы.
Запуск системы при недопустимо низких температурах. В большинстве моделей современных кондиционеров предусмотрена возможность работы системы максимально при –5˚С или –7˚С. При более низких температурах без дополнительного зимнего комплекта включать ее не рекомендуется, так как это неизбежно приведет к поломке устройства.
Несвоевременная чистка теплообменника. Теплообменник также требует регулярной чистки. Если этого не делать, скопившиеся в нем частицы грязи и пыли окажут влияние на качество холодопроизводительности системы.
Низкий уровень напряжения в электросети. Это также одна из часто встречающихся причин некачественной работы кондиционера. Чтобы ее решить достаточно включить сплит-систему в сеть через стабилизатор.
Действия при появлении на дисплее кода ошибки
Код ошибки на дисплее
Если система самодиагностики выявила какую-либо ошибку в работе устройства, она уведомит об этом мигающим на дисплее внутреннего блока кодом ошибки. В этом случае необходимо как можно скорее обратиться за квалифицированной помощью, чтобы избежать поломку важной для работы всей системы детали. Кроме того, мигающий индикатор буде препятствовать запуску кондиционера.
Появившийся на дисплее значок неисправности системы может говорить о таких проблемах, как низкое напряжение сети, сбой в передаче сигнала между внешним и внутренним блоком, поломка термодатчика, перегрев компрессора, перепад напряжения в магистрали и т.д.
Как уже говорилось выше, какие-то поломки можно устранить своими силами, например, решить вопрос с низким уровнем напряжения в сети или почистить фильтр, а для решения более глобальных проблем лучше прибегнуть к помощи профессионалов. И сделать это нужно как можно раньше, чтобы предотвратить вероятность возникновения более серьезных неисправностей.
Неисправность | Код- ошибки внутреннего/бл | Индикация наружнеого/бл | Решение |
Ошибка датчика комнатной температуры | E1 |
1. Прозвонить датчик, проверить цепь |
|
Неисправность датчика температуры конденсатора наружного блока |
E2 |
1. Прозвонить датчик, проверить цепь |
|
Неисправность датчика температуры испарителя внутреннего блока |
E3 |
1. Прозвонить датчик, проверить цепь |
|
Неисправность двигателя вентилятора внутреннего блока или ошибка обратной связи DC двитателя |
E4 |
1. Проверить вал двигателя вентилятора на заклинивание |
|
Ошибка связи (коммутации) между внутренним и наружным блоками | E5 / 5E | Мигает |
1. Проверить коммутацию между внутренним и внешним блоком |
Неисправность модуля IPM | F1 |
1. Проверить подключение питания компрессора |
|
Неисправность модуля PFC (выпрямителя) | F2 |
1. Проверить напряжение питания, отклонение не более 10% |
|
Неисправность работы компрессора | F3 | Повторите алгоритм действий см. описание ошибки F1 | |
Неисправность температурного датчика на линии нагнетания | F4 |
1. Недостаток или переизбыток хладагента |
|
Защита по перегреву корпуса компрессора | F5 | Проверка обмоток и датчиков | |
Неисправность температурного датчика окружающей среды наружного блока |
F6 |
Проверка обмоток и датчиков | |
Защита от перегрузки по напряжению (от превышения/понижения напряжения) | F7 |
1. Проверить напряжение питания, отклонение должно быть не более 10% |
|
Ошибка коммутации или ослабление связи между модулем и платой управления в наружном блоке | F8 |
1. Проверить коммутацию соединительного провода ( в основном 4-хжильного) между платой модуля и основной платой управления; возможно ослабление связи. (1.Ccheck whether the communication connecting wire ( mostly 4 core) between module board and main control board is loose or the cable is loose.) |
|
Неисправность EEPROM |
F9 | Замена платы управления | |
Неисправность двигателя вентилятора на постоянном токе наружного блока | F0 |
1. Если двигатель на постоянном токе работает на максимальных оборотах, значит нет обратной связи с платой управления |
|
Неисправность термистора на линии всасывания(ошибка катушки 4-х ходового клапана) |
FA |
1. Если ошибка появляется только в режиме обогрева, проверьте катушку 4-х ходового клапана и питание (220V AC). |
Коды ошибок кондиционеров Gree E / F / H
- Код E0 — понижение порога напряжения питания. Защита инверторного модуля.
- Код Е1 — ошибка в работе датчика высокого давления внешнего блока.
- Код Е2 — неисправность в системе защиты внутреннего блока от замерзания.
- Код Е3 — ошибка в работе датчика давления внешнего блока.
- Код Е4 — ошибка в работе датчика температуры на трубке нагнетания компрессора.
- Код Е5 — компрессор (мотор компрессора) перегружен. Активация реле перегрева.
- Код Е6 — ошибка подключения внутреннего и наружного блоков / подключение отсутствует. Ошибка в работе датчика сигналов.
- Код Е7 — установленные режимы сплит-системы не совпадают.
- Код Е8 — перегрев испарителя. Запуск системы защиты.
- Код Е9 — при переходе на режим «Тепло» следует дождаться нагрева испарителя.
- Код F1 — произошло замыкание или обрыв температурного датчика внутреннего воздуха.
- Код F2 — температурный датчик испарителя не функционирует.
- Код F3 — датчик температуры наружного воздуха неисправен.
- Код F4 — произошло замыкание или обрыв температурного датчика конденсатора.
- Код F5 — ошибка в работе температурного датчика нагнетания компрессора.
- Код F6 — превышение максимальной температуры конденсатора вследствие снижения оборотов вентилятора при охлаждении.
- Код F7 — в картере компрессора недостаточно смазки.
- Код F8 — компрессор перегружен в связи с недостаточной частотой вращения вентилятора.
- Код F9 — превышение максимальной температуры конденсатора вследствие снижения оборотов вентилятора при охлаждении. Компрессор перегружен.
- Код FA — перегрев теплообменника внутреннего или наружного блока при недостаточной частоте вращения вентилятора.
- Код FH — обмерзание теплообменника внутреннего блока.
- Код H0 — превышена допустимая температура испарителя.
- Код H1 — активирован режим разморозки конденсатора.
- Код H2 — ошибка в работе электростатического фильтра. Запуск системы защиты.
- Код H3 — превышение допустимой температуры компрессора. Запуск системы защиты.
- Код H4 — ошибка в системе.
- Код H5 — запуск системы защиты инверторного блока IPM.
- Код H6 — неисправность датчика. Потерян обратный сигнал от электродвигателя вентилятора.
- Код H7 — компрессор неисправен.
- Код H8 — система дренажа переполнена. Запуск защиты.
- Код H9 — неисправность электрического нагревателя внутреннего блока.
Коды ошибок кондиционеров Neoclima E / F / P
- Код E0 — ошибка подключения внутреннего и наружного блоков.
- Код Е1 — ошибка в работе внутреннего блока. Нарушение связи с контроллером.
- Код Е2 — ошибка в работе температурного датчика.
- Код Е3 — температурный датчик конденсаторной трубки неисправен.
- Код Е8 — нарушения в работе системы обогрева.
- Код F0 — ошибка в работе внутреннего вентилятора.
- Код F2 — сработала система внешней защиты.
- Код F3 — сработала защита в системе высокого давления.
- Код F4 — сработала защита в системе низкого давления.
- Код F5 — сработала защита от переполнения водой.
- Код F8 — сработала защита от перегрева наружного блока.
- Код F9 — неправильная последовательность фаз. Ошибка в системе.
- Код P4 — компрессор инверторного кондиционера неисправен.
- Код P6 — ошибка в работе наружного блока EEPROM.
Коды ошибок кондиционеров Cooper&Hunter E / F / H
- Код E0 — превышение нижнего порога пускового напряжения. Запуск частотного регулятора.
- Код Е1 — превышение давления. Запуск системы защиты компрессора.
- Код Е2 — угроза замерзания внутреннего блока. Запуск системы защиты.
- Код Е3 — понижение допустимого порога давления. Запуск системы защиты компрессора.
- Код Е4 — превышение допустимой температуры нагнетающей трубки. Запуск системы защиты.
- Код Е5 — перегрузка компрессора. Запуск системы защиты.
- Код Е6 — ошибка подключения/работы сигнального или питающего кабеля.
- Код Е7 — установленные режимы сплит-системы не совпадают.
- Код Е8 — перегрев испарителя. Запуск системы защиты.
- Код Е9 — запуск системы защиты от подачи холодного воздуха в тепловом режиме.
- Код F0 — поломка датчика нагнетания температуры.
- Код F1 — поломка датчика температуры испарителя.
- Код F2 — поломка датчика температуры конденсатора.
- Код F3 — поломка датчика температуры воздуха в системе.
- Код F4 — поломка датчика температуры нагнетателя.
- Код F5 — поломка датчика нагнетающей трубки компрессора.
- Код F6 — перегрев конденсатора.
- Код F7 — в картере компрессора недостаточно смазки.
- Код F8 — компрессор перегружен. Запуск системы защиты.
- Код F9 — превышение максимальной температуры конденсатора вследствие снижения оборотов вентилятора при охлаждении. Компрессор перегружен.
- Код FF — отсутствует питание одной из фаз/ошибка в работе монитора фаз.
- Код FA — перегрев конденсатора/испарителя. Запуск системы защиты.
- Код FH — угроза замерзания испарителя. Запуск системы защиты.
- Код H0 — активирована защита от перегрева.
- Код H1 — активирован режим разморозки конденсатора.
- Код H2 — ошибка в работе электростатического фильтра. Запуск системы защиты.
- Код H3 — превышение допустимой температуры компрессора. Запуск системы защиты.
- Код H4 — ошибка в системе.
- Код H5 — запуск системы защиты инверторного блока IPM.
- Код H6 — неисправность датчика. Потерян обратный сигнал от электродвигателя вентилятора.
- Код H7 — компрессор неисправен.
- Код H8 — система дренажа переполнена. Запуск защиты.
- Код H9 — неисправность электрического нагревателя внутреннего блока.
Коды ошибок кондиционеров Midea
- Код E0 — модели кондиционера не соответствуют.
- Код Е1 — нарушена связь между наружным и внутренним блоками.
- Код Е2 — короткое замыкание/обрыв температурного датчика.
- Код Е3 — температурный датчик трубки испарителя неисправен.
- Код Е4 — Неисправность температурного датчика на выходе из испарителя.
- Код Е7 — неисправность ППЗУ. Требуется замена платы или микросхемы.
- Код EE — дренажный поддон переполнен конденсатом.
- Код EC — утечка хладагента.
- Код ED — неисправность в работе наружного блока.
Коды ошибок кондиционеров Daikin E / F / P / H / U / A / C
- Код E0 — срабатывание общего устройства защиты.
- Код Е1 — поломка печатной платы наружного блока.
- Код Е3 — работа датчика высокого давления HPS.
- Код Е4 — работа датчика низкого давления LPS.
- Код Е5 — компрессор (мотор компрессора) перегружен. Активация реле перегрева.
- Код Е6 — блокировка мотора компрессора по превышению напряжения.
- Код Е7 — блокировка мотора вентилятора по превышению напряжения.
- Код Е8 — перегрузка в системе напряжения.
- Код Е9 — неисправность в работе электронного расширительного вентиля.
- Код EE — дренажный поддон переполнен конденсатом.
- Код F0 — работает система защиты №1 и №2.
- Код F2 — работает система защиты №2.
- Код F3 — превышение допустимого температурного режима трубы нагнетания.
- Код FF — уровень масла превышен / понижен.
- Код FA — превышение допустимого давления.
- Код FH — превышение допустимой температуры масла.
- Код P0 — обледенение системы аккумулирования тепла.
- Код P1 — силовое питание не подключено, отсутствует фаза.
- Код P3 — превышение максимально допустимой температуры нагревания блока управления.
- Код P4 — температурный датчик радиатора неисправен.
- Код P5 — ошибка в работе датчика постоянного тока.
- Код P6 — ошибка в работе датчика переменного/постоянного тока.
- Код P7 — превышение допустимой нормы входного тока.
- Код H0 — датчик неисправен.
- Код H4 — ошибка в работе датчика низкого давления.
- Код H6 — блокирование системы вследствие перегрузки компрессора.
- Код H7 — система заблокирована вследствие перегрузки вентилятора.
- Код U1 — ошибка подключения фаз.
- Код U2 — недостаточное напряжение источника питания.
- Код U3 — данные передаются неверно.
- Код U4 — ошибка соединения внешнего и внутреннего блоков.
- Код U5 — внутренний блок кондиционера не видит пульт ДУ.
- Код U6 — ошибка связи внутреннего блока.
- Код U7 — ошибка связи внешнего блока с аккумулятором.
- Код U8 — нет связи между пультами ДУ.
- Код U9 — нет связи с другими системами.
- Код UF — ошибка в соединении электро и трубомагистралей.
- Код A0 — активация системы защиты.
- Код A1 — неисправность в работе печатной платы внутреннего блока.
- Код A3 — превышение допустимого уровня дренажной системы.
- Код A4 — неисправность в работе теплообменника.
- Код A5 — превышение допустимого температурного уровня в теплообменнике.
- Код A6 — перегрузка двигателя вентилятора.
- Код A7 — привод жалюзи не функционирует.
- Код A8 — перегрузка в системе напряжения.
- Код A9 — поломка расширительного вентиля.
- Код AA — превышение допустимого уровня температуры двигателя.
- Код AH — требуется прочистка воздушного фильтра.
- Код AC — устройство работает вхолостую.
- Код AJ — производительность внутреннего блока установлена некорректно.
- Код AE — недостаточно водоснабжение системы.
- Код AF — увлажнитель неисправен.
- Код C0 — поломка общего датчика.
- Код C3 — неисправность датчика дренажной системы.
- Код C4 — неисправность датчика температуры теплообменника 1.
- Код C5 — неисправность датчика температуры теплообменника 2.
- Код C6 — перегрузка двигателя вентилятора.
- Код C7 — неисправность датчика привода жалюзи.
- Код C8 — неисправность датчика входного напряжения.
- Код C9 — неисправность терморезистора входного воздуха.
- Код CA — неисправность терморезистора выходного воздуха.
- Код CH — сработал датчик загрязненности.
- Код CC — неисправность в работе датчика влажности воздуха.
- Код CJ — неисправность температурного датчика на пульте ДУ.
- Код CE — неисправность датчика излучения.
- Код CF — неисправность датчика высокого давления.
Коды ошибок кондиционеров Dekker
- Код Е1 — сбой датчика RT.
- Код Е2 — сбой датчика IPT.
- Код Е6 — неисправность в работе двигателя внутреннего вентилятора.
Коды ошибок кондиционеров LG
- Код 01 — короткое замыкание датчика температуры воздуха / обрыв цепи.
- Код 02 — короткое замыкание датчика температуры испарителя / обрыв цепи.
- Код 03 — ошибка соединения внутреннего блока с пультом управления.
- Код 04 — неисправен дренажный насос или датчик уровня конденсата.
- Код 05 — ошибка соединения внутреннего и наружного блоков.
- Код 06 — короткое замыкание температурного датчика наружного блока / обрыв цепи.
- Код 07 — несоответствие режимов внутренних блоков мульти-сплит системы.
- Код HL — размыкание датчика уровня конденсата.
- Код CL — включена блокировка от детей.
- Код PO — активирован режим Jet Cool.
Коды ошибок кондиционеров Mitsubishi E / F / P / U
- Код E0 — нет приема сигнала от пульта ДУ. Следует заменить элементы питания.
- Код Е1 — неисправна плата управления.
- Код Е2 — неисправна плата управления.
- Код Е3 — ошибка сигнала от пульта ДУ.
- Код Е5 — сбой в работе системы сетевого напряжения.
- Код Е6 — ошибка подключения внутреннего и наружного блоков / подключение отсутствует. Ошибка в работе датчика сигналов.
- Код Е7 — ошибка подключения внутреннего и наружного блока передачи.
- Код Е8 — ошибка в работе датчика приема, обрыв цепи. Необходимо произвести тест подачи питания на датчик.
- Код Е9 — ошибка в работе соединения внутреннего и наружного блоков, обрыв цепи. Сигнал отсутствует.
- Код FB — неисправность платы управления наружным блоком.
- Код P1 — температурный датчик неисправен.
- Код P2 — замерзание внутреннего блока вследствие чрезмерного загрязнения и нарушения воздухообмена. Недостаток газа. Показания для внеплановой профилактики.
- Код P4 — нарушения в работе системы слива, превышение допустимого уровня в ванне.
- Код P5 — нарушения в работе системы слива, превышение допустимого уровня в ванне.
- Код P9 — сбой в работе датчика теплообменника.
- Код PA — принудительная остановка компрессора.
- Код U1 — превышение допустимого уровня давления / защита от перегрева.
- Код U2 — понижение допустимого уровня давления в нагнетателе / недостаток хладагента.
- Код U3 — короткое замыкание / обрыв датчика температуры наружного блока.
- Код U4 — превышение допустимого уровня давления / защита от перегрева.
- Код U5 — отклонение от температурной нормы конденсатора.
- Код U6 — ошибка в работе силового модуля / компрессор остановлен.
- Код U7 — понижение допустимого давления в нагнетателе/недостаток хладагента.
- Код U8 — принудительная остановка двигателя вентилятора наружного блока.
- Код U9 — нарушение допустимого порога напряжения питания / ошибка в работе датчика тока.
- Код UF — перегрузка напряжения/компрессор заблокирован.
- Код UP — принудительная остановка компрессора вследствие перегрузки.
Коды ошибок кондиционеров Ballu E / P
- Код Е1 — короткое замыкание / обрыв датчика температуры.
- Код Е2 — короткое замыкание / обрыв датчика температуры.
- Код Е3 — короткое замыкание / обрыв датчика температуры.
- Код Е4 — короткое замыкание / обрыв датчика температуры.
- Код Е5 — ошибка в работе наружного блока. Запуск защиты.
- Код Е6 — активация защитной системы наружного блока.
- Код Е8 — засорение электростатического фильтра.
- Код P4 — автоматическое отключение компрессора. Ошибка в работе датчика испарителя, нарушение температурного режима.
- Код P5 — автоматическое отключение компрессора. Ошибка в работе датчика конденсатора, нарушение температурного режима.
- Код P6 — активирован режим оттаивания внутреннего теплообменника.
Коды ошибок кондиционеров Saturn
- Код Е1 — неисправность пластикового датчика температуры
- Код Е2 — неисправность медного датчика температуры.
- Код Е3 — неисправность медного датчика температуры внутреннего блока.
- Код Е4 — неисправность PG обратной связи двигателя .
Коды ошибок кондиционеров Dantex
Серия Moon
Коды ошибок на панели индикации внутреннего блока
- E0 — Неисправность линии связи внутреннего и наружного блока
- EC — Неисправность линии связи наружного блока
- E1 — Неисправность датчика температуры в помещении
- E2 — Неисправность датчика температуры теплообменника внутреннего блока (IPT)
- E3 — Неисправность датчика температуры теплообменника наружного блока (OPT)
- E4 — Неисправность системы
- E5 — Ошибка конфигурации модели
- E6 — Неисправность двигателя вентилятора внутреннего блока
- E7 — Неисправность датчика температуры окружающей среды в наружном блоке
- E8 — Неисправность датчика температуры на выходе компрессора
- E9 — Неисправность IPM модуля
- EF — Неисправность DC двигателя вентилятора наружного блока
- EA — Неисправность датчика тока
- EE — Ошибка EEPROM внутреннего блока
- EP — Разомкнуто реле температуры на выходе компрессора
- EU — Неисправность датчика напряжения
- P1 — Слишком высокое/низкое напряжение
- P2 — Защита от превышения тока
- P4 — Защита от высокой температуры на выходе компрессора
- P5 — Слишком низкая температура в режиме охлаждения
- P6 — Защита от перегрева теплообменника в режиме охлаждения
- P7 — Защита от перегрева теплообменника в режиме обогрева
- P8 — Защита от слишком низкой/высокой температуры окружающей среды
- P9 — Защита компрессора (ПО управление)
- P0 — Защита IPM модуля (МК управление)
Коды защиты на плате управления наружного блока
На наружной плате питания есть светодиод, он мигает 1 раз в 2 сек. в режиме ожидания компрессора и всегда горит (ВКЛ) во время работы компрессора. Если в наружном блоке произошел сбой, светодиод предупреждает о неисправности, так что он светится в течение 0,5 сек., не светится в течение 0,5 сек., мигает «n» раз, а затем не светится в течение 3 сек.
Количество миганий:
- 1 — Сработала защита IPM модуля
- 2 — Слишком высокое/низкое напряжение
- 3 — Защита от превышения тока
- 4 — Защита от высокой температуры на выходе компрессора
- 5 — Защита от перегрева теплообменника в режиме охлаждения
- 6 — Неисправность или защита компрессора (V1,VP1)
- 7 — Ошибка связи с внутренним блоком
- 8 — Разомкнуто реле температуры на выходе компрессора
- 9 — Неисправность датчика температуры окружающей среды в наружном блоке
- 10 — Неисправность датчика температуры теплообменника наружного блока (OPT)
- 11 — Неисправность датчика температуры на выходе компрессора
- 12 — Неисправность датчика напряжения
- 13 — Неисправность датчика тока
- 14 — Неисправность IPM модуля
- 15 — Ошибка связи между платой питания и IPM модулем
- 16 — Неисправность DC двигателя вентилятора наружного блока
- 17 — Статус оттайки
Серия Kaze
Для моделей:
RK-09SKGI/RK-09SKGIE
RK-12SKGI/RK-12SKGIE
- EE — Ошибка памяти микроконтроллера
- EE — Неисправность платы управления
- E2 — Защита от обмерзания
- H4 — Перегрузка системы
- H6 — Отсутствует обратная связь с электродвигателем внутреннего блока
- F2 — Датчик температуры трубопровода внутреннего блока разомкнут/ короткозамкнут
- F1 — Датчик температуры окружающей среды в помещении разомкнут/ короткозамкнут
- UF — Неисправность при переходе через нулевое значение
- H3 — Перегрузка компрессора
- Lс — Сбой при запуске компрессора
- UH — Отсутствует обратная связь с электродвигателем внешнего блока
- E5 — Защита от перегрузки по току
- U7 — Неисправность 4-х ходового клапана
- U1 — Ошибка определения цепи фазного тока для компрессора
- H7 — Десинхронизация компрессора
- U5 — Неисправность направления тока
- F3 — Датчик температуры наружного воздуха разомкнут/ короткозамкнут
- E4 — Защита компрессора от высокой температуры на выходе
- F5 — Датчик температуры нагнетания компрессора во внешнем блоке разомкнут/короткозамкнут
- F4 — Датчик температуры трубы конденсатора наружного блока разомкнут/ короткозамкнут
- P8 — Тепловая защита модуля IPM
- UU — Перегрузка по постоянному току
- P7 — Датчик температуры модуля разомкнут/ короткозамкнут
- F0 — Недостаточное количество хладагента
- PH — Защита от повышенного напряжения постоянного тока DC
- PL — Защита от пониженного напряжения постоянного тока DC
- E6 — Ошибка связи между внутренним и наружным блоками
- UA — Ошибка настройки, некорректная работа внутреннего и внешнего блоков
Серия Kaze
Для моделей:
RK-18SKGI/RK-18SKGIE
RK-24SKGI/RK-24SKGIE
- E1 — Защита системы от избыточного давления хладагента
- E2 — Защита от обмерзания
- E4 — Защита компрессора от высокой температуры на выходе
- E5 — Защита от перегрузки по току
- E6 — Ошибка связи между внутренним и наружным блоками
- E8 — Тепловая защита
- U8 — Неисправность цепи в PG-двигателе (вентиляторе внутреннего блока), определяемая при переходе через нулевой уровень напряжения
- H6 — Неисправность PG-двигателя (вентилятора внутреннего блока)
- С5 — Неисправность перемычки
- F1 — Датчик температуры окружающей среды в помещении разомкнут/ короткозамкнут
- F2 — Датчик температуры испарителя разомкнут/ короткозамкнут
- F3 — Датчик температуры наружного воздуха разомкнут/короткозамкнут
- F4 — Датчик температуры трубы конденсатора наружного блока разомкнут/ короткозамкнут
- F5 — Датчик температуры на выходе наружного блока разомкнут/короткозамкнут
- F6 — Ограничение/ снижение частоты в связи с перегрузкой
- F8 — Снижение рабочей частоты в связи с перегрузкой по току
- F9 — Ограничение/ снижение частоты в связи с повышением температуры на выходе компрессора
- PH — Избыточное напряжение для электрической шины постоянного тока
- U5 — Ошибка определения цепи тока по всему кондиционеру
- P5 — Защита компрессора от перегрузки по фазному току
- H1 — Оттайка
- H2 — Защита от сбора пыли
- H3 — Защита компрессора от перегрузки
- H4 — Система не исправна
- H5 — Токовая защита модуля (защита IPM модуля)
- HC — Защита PFC
- H7 — Десинхронизация компрессора
- H0 — Снижение рабочей частоты компрессора из-за тепловой защиты в режиме обогрева
- LC — Сбой при запуске
- U1 — Ошибка определения цепи фазного тока для компрессора
- EE — Ошибка EEPROM (энергонезависимая память)
- PU — Сбой заряда конденсатора
- P7 — Неисправность датчика температур модуля
- P8 — Тепловая защита модуля
- U3 — Неисправность перепада напряжения электрической шины постоянного тока
- PL — Напряжение электрической шины постоянного тока слишком низкое
- EU — Ограничение/ снижение частоты в связи со срабатыванием тепловой защиты модуля
- U7 — Неисправный 4-х ходовой клапан
- U9 — Неисправность цепи, определяемая при переходе напряжения через нуль
- FH — Ограничение/снижение частоты в связи с защитой от обмерзания
Серия Vita
- E1 — Защита системы от избыточного давления хладагента
- E2 — Защита от обмерзания
- E4 — Защита по температуре на выходе из компрессора
- E5 — Защита от перегрузки по току
- E6 — Ошибка связи между внутренним и наружным блоками
- E8 — Тепловая защита
- U8 — Неисправность цепи в PG-двигателе (вентиляторе внутреннего блока), определяемая при переходе через нулевой уровень напряжения
- H6 — Неисправность PG-двигателя (вентилятора внутреннего блока)
- С5 — Неисправность перемычки
- F1 — Датчик температуры окружающей среды в помещении разомкнут/ короткозамкнут
- F2 — Датчик температуры испарителя разомкнут/ короткозамкнут
- F3 — Датчик температуры наружного воздуха разомкнут/короткозамкнут
- F4 — Датчик температуры трубы конденсатора наружного блока разомкнут/ короткозамкнут
- F5 — Датчик температуры на выходе наружного блока разомкнут/короткозамкнут
- F6 — Ограничение/ снижение частоты в связи с перегрузкой
- F8 — Снижение рабочей частоты в связи с перегрузкой по току
- F9 — Ограничение/ снижение частоты в связи с повышением температуры на выходе компрессора
- PH — Избыточное напряжение для электрической шины постоянного тока
- U5 — Ошибка определения цепи тока по всему кондиционеру
- P5 — Защита компрессора от перегрузки по фазному току
- H1 — Оттайка
- H2 — Защита от сбора пыли
- H3 — Защита компрессора от перегрузки
- H4 — Система не исправна
- H5 — Токовая защита модуля (защита IPM модуля)
- HC — Защита PFC
- H7 — Десинхронизация компрессора
- H0 — Снижение рабочей частоты компрессора из-за тепловой защиты в режиме обогрева
- LC — Сбой при запуске
- U1 — Ошибка определения цепи фазного тока для компрессора
- EE — Ошибка EEPROM (энергонезависимая память)
- PU — Сбой заряда конденсатора
- P7 — Неисправность датчика температур модуля
- P8 — Тепловая защита модуля
- U3 — Неисправность перепада напряжения электрической шины постоянного тока
- PL — Напряжение электрической шины постоянного тока слишком низкое
- EU — Ограничение/снижение частоты в связи со срабатыванием тепловой защиты модуля
- U7 — Неисправный 4-х ходовой клапан
- U9 — Неисправность цепи, определяемая при переходе напряжения через нуль
- FH — Ограничение/снижение частоты в связи с защитой от обмерзания
Серия Vega
- C5 — Перемычка ненадежно подключена к плате управления. Отключите и снова подключите ее, либо замените.
- E5 — Необходимо проверить напряжение в сети или давление в контуре. Напряжение слишком низкое либо давление в системе не соответствует норме.
- F1 — Датчик температуры наружного воздуха ненадежно подключен к пульту управления. Отключите и снова подключите его либо замените.
- F2 — Датчик температуры в помещении не подключен к плате управления. Проверьте разъем датчика, сопротивление. Снова подключите его, либо замените.
- H1 — Состояние работы считается нормальным, т.к. устройство работает в режиме оттайки.
- H6 — Провод или разъем обратной связи двигателя вентилятора внутреннего блока ненадежно подключен к плате управления, либо двигатель вентилятора поврежден, либо неисправность в системе обнаружена на плате управления. Отключите и снова подключите разъем обратной связи либо замените плату управления или двигатель вентилятора.
- E1 — Если давление в системе не соответствует норме, и включается защита от повышенного давления, проверьте его уровень в системе, либо замените плату управления.
- E2 — Система находится в нормальном состоянии, но работает в режиме защиты от обмерзания теплообменника внутреннего блока.
- U8 — Неисправность цепи питания двигателя вентилятора, определяемая при переходе напряжения через нуль. Замените плату управления.
Серия Plasma
- C5 — Перемычка ненадежно подключена к плате управления. Отключите и снова подключите ее, либо замените.
- F1 — Датчик температуры наружного воздуха ненадежно подключен к пульту управления. Отключите и снова подключите его либо замените.
- F2 — Датчик температуры в помещении не подключен к плате управления. Проверьте разъем датчика, сопротивление. Снова подключите его, либо замените.
- H1 — Состояние работы считается нормальным, т.к. устройство работает в режиме оттайки.
- H6 — Провод или разъем обратной связи двигателя вентилятора внутреннего блока ненадежно подключен к плате управления, либо двигатель вентилятора поврежден, либо неисправность в системе обнаружена на плате управления. Отключите и снова подключите разъем обратной связи либо замените плату управления или двигатель вентилятора.
- U8 — Неисправность цепи питания двигателя вентилятора, определяемая при переходе напряжения через нуль. Замените плату управления.
Серия Corso
- E1 — Ошибка EEPROM
- E2 — Неисправность при переходе напряжения через нулевое значение
- E3 — Сбой двигателя вентилятора внутреннего блока
- E5 — Датчик температуры в помещении T1 разомкнут/короткозамкнут
- E6 — Датчик температуры теплообменника T2 разомкнут/короткозамкнут
- E7 — Датчик температуры теплообменника T3 или датчика температуры во внешнем блоке T4 разомкнут/короткозамкнут
- EC — Ошибка утечки хладагента
- E8 — Ошибка пропадания или чередование фаз
- E9 — Ошибка связи между внутренним и внешним блоками
Серия E2 Classic
- E2/(L2) — Неисправность датчика температуры в помещении
- E3/(L1) — Неисправность датчика температуры на теплообменнике
- E4/(E5) — Неисправность во внешнем блоке
- E5/(L6) — Нет обратной связи от двигателя вентилятора внутреннего блока
- E6 — Неисправность при переходе напряжения через нулевое значение
- E7 — Неисправность обратной связи с внешним блоком
- E8 — Тепловая защита
- E9 — Неисправность водяной помпы
Серия Eco
- E1 — Неисправность датчика температуры в помещении
- E2 — Неисправность — датчика температуры теплообменника
- E6 — Неисправность двигателя вентилятора внутреннего блока
Серия Vega Multi
- F1 — Датчик температуры в помещении разомкнут/коротко замкнут
- F2 — Датчик температуры теплообменника внутреннего блока разомкнут/коротко замкнут
- H6 — PG-двигатель (вентилятора внутреннего блока) не работает
- C5 — Защита перемычки
- U8 — Неисправность цепи в PG-двигателе (вентиляторе внутреннего блока), определяемая при переходе напряжения через нуль
Коды ошибок кондиционеров Elektrolux (Электролюкс)
- Е1 – превышен уровень давления;
- Е2 – произошло замерзание внутреннего блока;
- Е3 – слишком низкий уровень давления;
- Е4 – сбои в работе компрессора;
- Е5 – произошел перегруз по току;
- Е6 – отсутствует связь между внутренним и наружным блоками;
- Е7 – произошел конфликт в режимах работы внутренних блоков;
- Е8 – перегружен вентилятор внутреннего блока;
- Е9 – переполнена дренажная ванна;
- F0 – неисправности в работе температурного датчика во внутреннем блоке;
- F1 – неисправности в работе температурного датчика входа в теплообменник
- во внутреннем блоке;
- F2 – неисправности в работе датчика температуры в средней части
- теплообменника во внутреннем блоке;
- F3 – неисправности в работе температурного датчика на выходе из
- теплообменника во внутреннем блоке;
- F4 – неисправности в работе температурного датчика окружающего воздуха;
- F5 – неисправности в работе датчика температуры наружного блока;
- F6 – неисправности в работе температурного датчика входа в теплообменник
- в наружном блоке;
- F7 – неисправности в работе температурного датчика выхода из
- теплообменника во внутреннем блоке;
- F8 – неисправности в работе датчика температуры нагнетания первого
- компрессора;
- F9 – неисправности в работе датчика температуры нагнетания второго
- компрессора;
- FA – неисправности в работе датчика температуры картера 1-го компрессора;
- FB – неисправности в работе датчика температуры картера 2-го компрессора;
- FC – неисправности в работе датчика высокого давления;
- FD – неисправности в работе датчика низкого давления;
- ЕН – неисправности в работе дополнительного нагревателя.
Коды ошибок кондиционеров Fuji (Фуджи)
-
Е00 – возникла ошибка в связи дистанционного управления с внутренним блоком;
- Е01 – произошла ошибка в связи между внутренним и наружным модулями;
- Е02 – сбои в работе комнатного датчика температуры;
- Е03 – произошло короткое замыкание на комнатном датчике температуры;
- Е04 – произошла ошибка в работе датчика температуры на внутреннем
- теплообменнике;
- Е05 – произошло короткое замыкание на датчике температуры внутреннего
- теплообменника;
- Е06 – произошла ошибка в работе датчика температуры на наружном
- теплообменнике;
- Е07 – произошло короткое замыкание на датчике температуры наружного
- теплообменника;
- Е08 – нарушена подача электрической энергии;
- Е09 – произошло переполнение емкости, предназначенной для сбора конденсата;
- Е0R – сбои в работе датчика температуры наружного блока;
- Е0B – произошло короткое замыкание на датчике температуры наружного блока;
- Е0С – требуется открытие температурного датчика на сливной трубе;
- Е0D – произошло короткое замыкание на температурном датчике сливной трубы;
- Е0F – на выходе наблюдается слишком высокая или слишком низкая температура;
- Е11 – сбои в работе платы управления;
- Е12 – сбои в работе вентилятора внутреннего блока;
- Е13 – подача системой некорректных сигналов;
- Е14 – ошибка в энергонезависимой памяти.
Коды ошибок кондиционеров General Climate (Дженерал Климат)
-
E2 – замыкание или обрыв датчика, отвечающего за температуру внутреннего
- воздуха.
- E3 – замыкание или обрыв датчика, отвечающего за температуру испарителя.
- E4 – замыкание или обрыв датчика, отвечающего за температуру конденсатора.
- E5 – в работе дренажной помпы произошла ошибка.
- E6 – ошибка в защите внешнего блока.
- E7 – произошла ошибка EEPROM.
- E8 – сработала защита дренажного поддона от переполнения.
Коды ошибок кондиционеров Green (Греен)
-
U1 — Неисправность фазы тока, обнаружение схемы для компрессора. Мигает 13 раз. Во время охлаждения и сушки, эксплуатации, компрессор остановится в то время как внутренний вентилятор будет работать. При работе в режиме обогреваполный блок остановит. Замена наружной панели управления АР1.
- U3 — Неисправность напряжение опустившись на шины постоянного тока. Мигает 20 раз. Во время охлаждения и сушки эксплуатации, компрессор остановится в то время как внутренний вентилятор будет работать; При работе в режиме обогрева полный блок остановит.
- Напряжение питания нестабильно.
- U5 — Неисправность полной единицы тока обнаружение. Мигает 13 раз. Во время охлаждения и сушкидействия, компрессор остановить в то время как внутренний вентилятор работы; В процессе эксплуатации отопления, полный блок остановит операция. Есть неисправность цепи на наружные блоки панель управления АР1, пожалуйста, замените наружныЙ блок панель управления АР1.
- U7 — Моргает 20 раз. Если эта неисправность возникает во время эксплуатация отопление, устройство прекратит работу.1.Напряжение питания ниже, чем AC175V; 2.Электропроводка терминал 4В ослаблены или сломанный; 3. 4 V будет поврежден, пожалуйста, замените кабель.
- U8 — Ноль переход осмотр схема malfun-фикции Вентилятор ПИН мото. Мигает 17 раз каждые 3сОперация дистанционного контроллер или
- контроль панель доступен, но единицы не будет действовать. Скорость разрядки конденсатор медленно, которые приводят неправильного решения контроллер. Ноль пересечения обнаружения схема основной платы abnorma. Обратитесь к flowchar ремонт.
- U9 — Нулевой пересечение неисправность наружный блок. Мигает 18 раз. Во время операции охлаждения, компрессор остановится при внутренний вентилятор будет работать; во время отопление, устройство не будет работать. Замена наружной панели управления АР1.
Коды ошибок кондиционеров Haier (Хаер)
- E0 Нарушение функции отвода конденсата.
- E1 В компрессоре повышено давление.
- E2 Теплообменник внутреннего модуля покрылся льдом.
- E3 Недостаточное давление в компрессоре.
- E4 Перегрев компрессора.
- E5 Компрессор отключен в связи с повышенной нагрузкой.
- E6 Нет связи между блоками.
- E7 Не отвечает внутренний модуль на команды с пульта.
- E8 Перегрузка электромотора внутреннего модуля.
- F0 Отключился термодатчик температуры в комнате.
- F1 Отключился термодатчик теплообменника внутреннего модуля.
- F2 Отключился термодатчик теплообменника внешнего модуля.
- F3 Отключился уличный термодатчик.
- F4 Отключился термодатчик на подаче воздуха.
- FF Нарушена подача электричества.
Коды ошибок кондиционеров Hisense (Хайсенс)
-
1 Ошибка датчика температуры теплообменника наружного блока а. Разомкнута цепь датчика температуры теплообменника наружного блока; b. Неисправен датчик температуры теплообменника наружного блока; с. Неисправна печатная плата управления наружного блока
- 2 Ошибка датчика температуры в линии нагнетания компрессора a. Разомкнута цепь датчика температуры в линии нагнетания компрессора; b. Неисправен датчик температуры в линии нагнетания компрессора; с. Неисправна печатная плата управления наружного блока
- 5 Срабатывание защиты интегрального силового модуля (IPM) a. Неисправна монтажная плата интегрального силового модуля (IPM); b. Вышел из строя вентилятор наружного блока; c. Неисправен электродвигатель вентилятора наружного блока; d. Заблокирован вентилятор наружного блока; e. Загрязнен конденсатор; f. Не соблюдены правила установки наружного блока.
- 6 Срабатывание устройства защиты от повышенного или пониженного напряжения в сети переменного тока a. Напряжение в сети выше или ниже предельно допустимых значений; b. Напряжение питания блока выше или ниже предельно допустимых значений
- 7 Ошибка связи между внутренним и наружным блоками а. Обрыв соединительного кабеля; b. Поврежден соединительный кабель; с. Неправильное соединение или обрыв соединения между платой фильтра и печатной платой управления наружного блока
- 8 Устройство защиты от перегрузок a. Неисправность электродвигателя вентилятора; b. Испаритель и конденсатор загрязнены; c. Заблокировано воздухозаборное и воздуховыпускное отверстие; d. Неисправна печатная управления наружного блока; e. Неисправен компрессор
- 10 Ошибка связи между двумя микросхемами (управления и привода) в печатной а. Некачественное соединение кабелей b. Неисправна печатная плата наружного блока или монтажная плата привода;
- 11 Ошибка памяти ЭСППЗУ наружного блока a. Некачественная пайка микросхемы ЭСППЗУ; b. Ошибка установки микросхемы ЭСППЗУ (неправильное положение); .Неисправность микросхемы ЭСППЗУ
- 12 Срабатывание устройства защиты при низких температурах наружного воздуха а. Данная защита срабатывает, если температура наружного воздуха опускается ниже 15°С; b. Неисправен датчик температуры наружного воздуха; с. Неисправна печатная плата управления наружного блока.
- 13 Срабатывание устройства защиты в результате повышенной температуры в a. Неисправен датчик температуры в линии нагнетания компрессора; b. Недостаточная заправка хладагента в системе
- 14 Ошибка датчика температуры наружного воздуха a. Разомкнута цепь датчика температуры наружного воздуха; b. Неисправен датчик температуры наружного воздуха; с. Неисправна печатная плата управления наружного блока
- 15 Срабатывание тепловой защиты компрессора по перегреву a. Разомкнута цепь датчика температуры в линии нагнетания компрессора b. Недостаточная заправка хладагента в системе
- 16 Срабатывание устройства защиты теплообменника от обмерзания или перегрузок при работе внутреннего блока в режиме обогрева a. Штатное срабатывание устройства защиты при обмерзании теплообменника или перегрузках; b. Разомкнута цепь датчика температуры теплообменника внутреннего блока; c. Неисправен датчик температуры теплообменника внутреннего блока; d. Неисправна печатная плата управления внутреннего блока; e. Нарушение циркуляции хладагента
- 17 Устройство компенсации реактивной мощности (PFC) a. Неисправно устройство компенсации реактивной мощности; b. Неисправна монтажная плата привода наружного блока
- 18 Ошибка запуска компрессора постоянного тока a. Неправильное подсоединение или обрыв силового кабеля компрессора; b. Неисправна монтажная плата интегрального силового модуля (IPM) наружного блока; c. Неисправна печатная плата управления наружного блока d. Неисправен компрессор
- 19 Ошибка привода компрессора a. Неправильное подсоединение или обрыв силового кабеля компрессора; b. Неисправна монтажная плата интегрального силового модуля (IPM) наружного блока; c. Неисправна печатная плата управления наружного блока d. Неисправен компрессор 7. поиск и устранение неисправностей
- 20 Срабатывание устройства защиты электродвигателя вентилятора наружного блока от работы с заторможенным ротором a. Разомкнута цепь электродвигателя вентилятора наружного блока; b. Заблокирован вентилятор наружного блока; с. Неисправен электродвигатель вентилятора; d. Неисправна печатная плата управления наружного блока
Коды ошибок кондиционеров марки Hitachi (Хитачи)
- 01 – неисправность реверсивного клапана или не соответствует норме
- температура носителя.
- 02 – активирован режим, принудительно запускающий внешний модуль.
- 03 – отсутствует связь между внешним и внутренним модулем.
- 04 – неполадки оборудования, следует обратить внимание на показания
- других индикаторов.
- 06 – выявлены нарушения в работе помпы, которая откачивает конденсат.
- 07 – требуется ручной запуск помпы.
- 08 – нарушены функции двигателя.
- 09 – отсутствует связь с термистором PCB.
- 10 – некорректная работа вентилятора.
- 13 – PCB не функционирует.
Коды ошибок кондиционеров Hyundai (Хундай)
- 0 – ошибка в энергонезависимой памяти;
- Е1 – произошла ошибка в соединении блоков: внутреннего и наружного;
- Е2 – сбои в работе датчика наружного блока;
- Е3 – сбои в работе двигателя вентилятора внутреннего блока;
- Е4 – произошел обрыв (замыкание) датчика температуры внутреннего воздуха;
- Е5 – произошел разрыв (замыкание) датчика температуры испарителя;
- ЕС – произошла утечка охлаждающей жидкости.
Коды ошибок кондиционеров Jax (Джакс)
- Е2 – возникли неисправности в датчике температуры воздуха внутри помещения;
- Е3 – возникли неисправности в датчике температуры испарителя;
- Е4 – возникли неисправности в датчике температуры конденсатора;
- Е5 – возникла ошибка в работе дренажной помпы;
- Е6 – сработала защита во внешнем блоке;
- Е7 – сбои в энергонезависимой памяти;
- Е8 – переполнен дренажный поддон.
Коды ошибок кондиционеров Kentatsu (Кентатсу)
- Е1 – отсутствует контакт с температурным датчиком воздуха во внутреннем
- блоке;
- Е2 – отсутствует контакт с температурным датчиком испарителя;
- Е3 – отсутствует контакт с температурным датчиком конденсатора;
- Е4 – отсутствует контакт с температурным датчиком уличного воздуха;
- Е5 – отсутствует контакт между внутренним и наружным блоком;
- Е6 – предупреждение о перегреве или обмерзании наружного модуля;
- Е10 – произошел сбой давления в компрессоре;
- Е13 – не подается электричество из-за перепутывания проводов;
- Е14 – подача электричества не на ту фазу;
- Р4 – произошел перегрев испарителя;
- Р5 – произошел перегрев конденсатора;
- Р7 – превышение уровня температуры в компрессоре;
- Р9 – включилась защита от обмерзания;
- Р10 – значение воздуха на выходе является некорректным;
- Р11 – давление при всасывании воздуха превышает допустимые нормы;
- Р12 – подача тока повышенного напряжения;
- НS – осуществляется оттаивание наружного модуля.
- ЕC — Утечка фреона.
- Модели Kentatsu (Кентатсу) KSGH/KSRH
- Е1 – возникли ошибки в энергонезависимой памяти;
- Е2 – произошел сбой в процессе трансформации нулевого цикла;
- Е3 – неправильное вращение вентилятора;
- Е4 – подача чересчур высокого напряжения на компрессор;
- Е5 – произошло нарушение связи с температурным датчиком воздуха внутри;
- Е6 – произошло нарушение связи с температурным датчиком испарителя.
- Модели Kentatsu (Кентатсу) KSFU/KSRU
- Р4 – произошел перегрев испарителя внутреннего модуля;
- Р5 — произошел перегрев конденсатора наружного модуля;
- Р9 – идет оттаивание;
- Е1 – нет напряжения на температурные датчики;
- Е2 – отсутствует связь с температурным датчиком испарителя;
- Е3 – отсутствует контакт с температурным датчиком конденсатора;
- Е6 – возникли неисправности во внешнем модуле.
- Канальный тип кондиционеров
- Е0 – сбои в работе температурного датчика в помещении;
- Е1 – возникли неисправности в работе температурного датчика испарителя;
- Е2 – возникли неисправности в температурном датчике внешнего модуля;
- Е3 – отсутствует связь с наружным модулем;
- Е4 – возникли неисправности в помпе конденсатора;
- Е5 – ошибки в энергонезависимой памяти;
- Е6 – поддон для сбора конденсата переполнен.
Коды ошибок кондиционеров Mitsubishi Electric (Митсубиши Электрик)
-
P1 — зафиксирована ошибка датчиков на входе.
- P2 – ошибка в работе датчика, отвечающего за теплообменник TH5.
- P4 – дренажный поддон переполнен или произошел обрыв датчика CN4F.
- P5 – произошла ошибка в дренажной помпе.
- P6 – произошел перегрев или обмерзание.
- P9 – ошибка в работе датчика, отвечающего за теплообменник TH2.
- PА – компрессор остановлен принудительно.
- E0, E3 – потеряна связь с пультом управления.
- E1, E2 – неполадки в плате управления.
- E9, EE – отсутствует связь между внешним и внутренним блоком.
- U1. Ud – сработала защита от перегрева, или в датчике 63H зафиксировано
- высокое давление.
- U2 – зафиксировано низкое давление в нагнетателе, недостаточно хладагента.
- U3, U4 – короткое замыкание или обрыв в термодатчике внешнего блока.
- U5 — не соответствует норме температура конденсатора.
- U6 – зафиксирована принудительная остановка компрессора или неполадки
- силового модуля.
- U7 – недостаток хладагента или низкое давление в нагнетателе.
- U8 – остановлен двигатель вентилятора, установленного на внешнем блоке.
- U9, UН – пониженное или повышенное напряжение питания, или неполадки в
- токовом датчике.
- UF – заклинило компрессор или зафиксирована токовая перегрузка.
- UP – из-за перегрузки остановлен компрессор.
- Fb – неполадки в плате управления внешним блоком.
Коды ошибок кондиционеров Mitsubishi Heavy (Митсубиши Хэви)
-
Е1 – произошел сбой в печатной плате внутреннего блока или возникли
- неисправности в пульте управления;
- Е2 – произошло дублирование адресов внутренних блоков;
- Е3 – адрес наружного блока является некорректным;
- Е5 – возникли неисправности в плате управления наружного бока;
- Е6 – произошел обрыв (замыкание) датчика испарителя;
- Е7 – произошел обрыв (замыкание) сенсора внутреннего блока;
- Е8 – произошла перегрузка испарителя;
- Е9 – ошибка в работе дренажного насоса;
- Е10 – с пультом управления соединены более 16-ти блоков;
- Е11 – с пультом управления соединены более 1-го блока при занятом адресе;
- Е12 – ошибки в настройках адресов;
- Е14 – совершены неправильные настройки ведущих и ведомых соединений;
- Е16 – возникли неисправности в работе вентилятора внутреннего блока;
- Е28 – возникли неисправности в датчике пульта управления;
- Е30 – возникла ошибка в соединении наружного и внутреннего блоков;
- Е31 – осуществление неверной настройки адресов;
- Е32 – возник обрыв провода или неверно выполнена последовательность фаз;
- Е33 – произошел обрыв обмотки провода;
- Е34 – произошло размыкание фазы обмотки;
- Е35 – неисправности в работе датчика или повышение температуры в
- конденсаторе;
- Е36 – произошло отклонение температуры выходного воздуха выше нормы;
- Е37 – возникли неисправности в температурном датчике конденсера;
- Е38 – возникли неисправности в температурном датчике наружного воздуха;
- Е39 – возникли неисправности в температурном датчике нагнетательной трубы;
- Е40 – произошло повышение давления в системе;
- Е49 – произошло понижение давления или хладагента является недостаточно;
- Е53 – возникли неисправности в термисторе всасывающей трубы;
- Е54 – отсоединился датчик низкого давления;
- Е55 – возникли неисправности в термисторе температуры внутри компрессора;
- Е56 – возникли неисправности или обрыв температурного датчика силового
- транзистора;
- Е57 – недостаточное число охлаждающей жидкости;
- Е59 – не осуществляется запуск компрессора;
- Е60 – возникла ошибка в позиционировании компрессора;
- Е63 – произошло аварийное отключение внутреннего блока.
Коды ошибок кондиционеров Neoclima (Нэоклима)
- Код E0 — ошибка подключения внутреннего и наружного блоков.
- Код Е1 — ошибка в работе внутреннего блока. Нарушение связи с контроллером.
- Код Е2 — ошибка в работе температурного датчика.
- Код Е3 — температурный датчик конденсаторной трубки неисправен.
- Код Е8 — нарушения в работе системы обогрева.
- Код F0 — ошибка в работе внутреннего вентилятора.
- Код F2 — сработала система внешней защиты.
- Код F3 — сработала защита в системе высокого давления.
- Код F4 — сработала защита в системе низкого давления.
- Код F5 — сработала защита от переполнения водой.
- Код F8 — сработала защита от перегрева наружного блока.
- Код F9 — неправильная последовательность фаз. Ошибка в системе.
- Код P4 — компрессор инверторного кондиционера неисправен.
- Код P6 — ошибка в работе наружного блока EEPROM.
Коды ошибок кондиционеров марки Panasonic (Панасоник)
-
H00 –проблем не обнаружено.
- H11 – отсутствует связь между внешним и внутренним блоком или неполадки
- платы управления.
- H12 – мощность внутренних блоков не соответствует наружному.
- H14 – замыкание датчика воздуха.
- H15 – замыкание датчика, отвечающего за температуру компрессора.
- H16 – недостаток фреона во внешнем блоке или оборвана цепь токового
- трансформатора платы.
- H17 – обрыв датчика, отвечающего за температуру на трубке,
- предназначенной для высыхания хладагента.
- H19 – произошло заклинивание платы, двигателя вентилятора или разъемов
- проводов.
- H21 – неисправна или засорена система дренажа поплавкового датчика.
- H23 – оборван датчик 1, отвечающий за температуру испарителя.
- H24 – оборван датчик 2, отвечающий за температуру испарителя.
- H25 – неполадки в блоке ионизации или внутренней плате.
- H26 – вышел из строя ионизатор.
- H27 – замыкание датчика, отвечающего за температуру уличного воздуха.
- H28 – замыкание датчика, отвечающего за температуру конденсатора.
- H30 – оборван датчик, отвечающий за температуру нагнетания.
- H32 – замыкание датчика, отвечающего за температуру конденсатора на выходе.
- H33 – произошла ошибка в межблочном соединении.
- H34 – замыкание датчика, отвечающего за температуру радиатора модуля.
- H35 – зафиксирована неисправность насоса или засор дренажа.
- H36 – замыкание датчика, отвечающего за температуру газовой трубки.
- H37 – замыкание датчика, отвечающего за температуру жидкостной трубки.
- H38 – выявлено несоответствие наружного и внешнего блока.
- H39 – перепутаны фреоновые контуры и провода, или не работает
- соленоидный клапан.
- H41 – провода соединены неправильно.
- H50 – неполадки в плате или двигателе вентилятора.
- H51 – засорилось сопло.
- H52 – выключатель ограничителя неисправен.
- H58 – блок Patrol Sensor неисправен.
- H64 – датчик, отвечающий за высокое давление, неисправен.
- H97 – неполадки в двигателе компрессора или плате внутреннего блока.
- H98 – неисправна защита от перегрева.
- H99 – зафиксировано обмерзание испарителя.
- F11 – четырехходовой клапан работает некорректно.
- F17 – обмерз внутренний блок.
- F90 – оборвана обмотка компрессора.
- F91 – холодильный контур работает некорректно.
- F93 – оборвана обмотка компрессора.
- F94 – не работает защита нагнетателя от высокого давления.
- F95 – теплообменник наружного блока перегрелся.
- F96 – силовой модуль перегрелся.
- F97 – превышена температура компрессора.
Коды ошибок кондиционеров Pioneer (Пионер)
-
Е0 Нарушена функция термодатчика нагнетания
- Е6 Нарушена функция термодатчика конденсатора
- Е6 Нарушена функция термодатчика воздуха на улице
- Е1 Нарушена функция термодатчика в комнате
- Е2 Нарушена функция термодатчика испарителя
- Е3 Сломан вентилятор внутреннего модуля
- Е4 Сбой системы IPM
- Е5 Нарушение подачи электроэнергии
- Е8 Нарушение подачи напряжения тока
- Е9 Неправильно начал работу компрессор
- ЕА Не корректная связь с наружным модулем
- ЕС На кондиционер подается электрический ток недопустимых параметров
- ЕЕ Сбой EEPROM
- ЕР Нет связи между внешним и внутренним модулями
- Р0 Неправильно начал работу агрегат
- Р1 Перегрев нагнетания
- Р2 Увеличена сила тока в цепи
- Р3 Слишком высокое напряжение в сети
- Р4 Нет связи с реле тока
- Р5 Перегрев испарителя
- Р6 Перегрев конденсатора
- Р7 Протекция матрицы IPM
- *- диод светится, м – диод моргает.
Коды ошибок кондиционеров Pioneer внешнего модуля:
- 1 Нет связи с термодатчиком внешней температуры
- 2 Нет связи с термодатчиком конденсатора
- 3 Нет связи с термодатчиком нагнетания
- 4 Слишком высока сила тока в электросети
- 5 Слишком высоко напряжение в электросети
- 7 Нет связи с внутренним модулем
- 9 Не корректно запущен в работу агрегат
- 12 Напряжение в сети превышено
- 13 Протекция платы IPM
- 16 Превышение температуры компрессора
- 17 Температура нагнетания слишком высока
- 18 Температура конденсатора слишком высока
- 19 Сбой в работе платы IPM
- 20 Сбой в связи внутреннего и наружного модулей
- 22 Очистка от обледенения
Коды ошибок кондиционеров Samsung (Самсунг)
-
E464 – произошла перегрузка в силовом модуле.
- E461 – невозможно запустить компрессор.
- E473 – произошла блокировка компрессора.
- E466 – неправильное напряжение в DC модуле платы.
- E221 – произошла ошибка в датчике, отвечающем за температуру наружного
- воздуха.
- E416 – зафиксирован перегрев.
- E251 – произошла ошибка в температурном датчике.
- E468 – произошла ошибка в датчике тока.
- E465 – произошла ошибка в работе компрессора.
- E237 – произошла ошибка в обмотке температурного датчика.
- E202 – истекло время, отведенное на соединение.
- E458 – произошла ошибка в работе вентилятора.
- E471 – произошла ошибка в работе ОТР.
- E467 – произошла ошибка при вращении компрессора.
- E469 – произошла ошибка в датчике напряжения.
- E554 – выявлена утечка хладагента.
- E472 – ошибка в переменном напряжении.
- E121 – замыкание в датчике, отвечающем за температуру внутреннего воздуха.
- E122 – замыкание в датчике, отвечающем за температуру испарителя.
- E154 – произошла ошибка в вентиляторе внутреннего блока.
- E101 – превышено время, отведенное на соединение.
- E186 – зафиксирована ошибка MPI.
Коды ошибок кондиционеров Sanyo (Санио)
-
Е01, Е05, Е14, Е17 – произошла ошибка при получении сигнала связи;
- Е02, Е04, Е06, Е10, Е20 – возникла ошибка при передаче сигнала связи;
- Е03 – возникла ошибка в дистанционном управлении;
- Е07 – низкий уровень мощности внутреннего блока;
- Е08 – произошло дублирование установки адресата внутреннего блока;
- Е09 – произошло дублирование в настройке пульта управления;
- Е11 – произошло дублирование при осуществлении одновременных операций мультиконтроля;
- Е15 – высокий уровень мощности внутреннего блока;
- Е16 – нет соединения элементов внутреннего блока;
- Е18 – произошла ошибка в соединении с MDC;
- Е31 – возникли ошибки в групповых настройках внутреннего блока;
- L01 – типы внутреннего и внешнего блоков не соответствуют;
- L02 – в групповом контроле произошло дублирование основного блока;
- L03 – произошло дублирование адреса в наружном блоке;
- L04 – для внутреннего блока осуществлено групповое подключение;
- L07 – адрес или группа не установлены;
- L08 – мощность во внутреннем блоке не выставлена;
- L09 – произошла ошибка в выставлении мощности наружного блока;
- L10 – произошла ошибка в соединении цепей управления;
- L11 – возникла ошибка в установке мощности внутреннего блока;
- L13 – в результате подключения потолочной панели произошел сбой;
- Р01 – сбои в работе поплавкового реле;
- Р03 – возникли проблемы с питанием;
- Р05 – отсутствует газ;
- Р09 – произошел перегрев;
- Р10 – возникли проблемы с температурой нагнетания;
- Р15 – заблокирован 4-кодовый клапан;
- Р19 – перегружено охлаждение;
- Р20 – сбои в работе вентилятора наружного блока;
- Р22, Р26 – сбои в работе инвертора компрессора;
- Р29 – ошибки в работе мультиконтроля при совершении одновременных операций;
- Р31 – перегрузка в компрессоре;
- Н01, F02 – сбои в работе температурного датчика внутреннего блока;
- F01 – сбои в работе температурного датчика в наружном блоке;
- F04, F06, F07 – нарушение режима температуры в наружном блоке;
- F08 – нарушения в режиме температуры впуска;
- F10 – нарушения в режиме температуры нагнетания;
- F12, F29, F31 – ошибки во внутренней энергонезависимой памяти.
Коды ошибок кондиционеров TCL (Тцл)
-
E0 RUN、TIMER –both winking In and out communication failure. Нет связи между внешним и внутренним блоками, проверьте межблочное соединение, платы внутреннего и внешнего блоков
- EC RUN、TIMER –both winking Outdoor communication failure Открытый сбой связи
- E1 RUN-1 time/8s Outdoor sensor наружный датчик
- E2 RUN-2 times /8s Indoor coil temperature sensor Неисправность датчика температуры испарителя
- E3 RUN-3 times /8s Outdoor coil temperature sensor Неисправен датчик температуры конденсатора
- E4 RUN-4 times /8s System abnormity Система неисправна
- E5 RUN-5 times /8s Type mismatch Несоответствие типа
- E6 RUN-6 times /8s Indoor fan motor Ошибка двигателя внутреннегоблока
- E7 RUN-7 times /8s Outdoor temperature sensor Датчик температуры внешнего блока
- E8 RUN-8 times /8s Discharge temperature sensor Датчик температуры нагнетания компрессора
- E9 RUN-9 times /8s Invert module abnormity Неисправна инверторная плата
- EF RUN-10 times /8s Outdoor fan motor(DC) Двигатель вентилятора внешнего блока
- EA RUN-11 times /8s Current sensor Датчик тока
- EE RUN-12 times /8s EEPROM failure Неисправность ПЗУ, прошивки.
- EP RUN-13 times /8s Top of compressor temperature switch Термореле отключения компрессора
- EU RUN-14 times /8s Voltage sensor Датчик напряжения
- EH RUN-15/8 sec Intake temperature sensor Датчик температуры всасывающей трубы
- Аварийная остановка
- P1 RUN: Blink; TIMER: 1 blink /8 sec Overvoltage / undervoltage protection Низкое/высокое напряжение питания
- P2 RUN: Blink; TIMER: 2 blink /8 sec Overcurrent protection Защита от превышения тока
- P4 RUN: Blink; TIMER: 4 blink /8 sec Exhaust overtemperature protection Защита от перегрева выхлопных газов
- P5 RUN: Bright; TIMER: 5 blink /8 sec Subcooling protection under cooling mode Защита от переохлаждения в режиме охлаждения
- P6 RUN: Bright; TIMER: 6 blink /8 sec Overheating protection under cooling mode Защита от перегрева в режиме охлаждения
- P7 RUN: Bright; TIMER: 7 blink /8 sec Overheating protection under heating mode Защита от перегрева в режиме нагрева
- P8 RUN: Bright; TIMER: 8 blink /8 sec Outdoor overtemperature / undertemperature protection Открытый перегрев / переохлаждения защиты
- P9 RUN: Blink; TIMER: 9 blink /8 sec Drive protection (software control Защита привода (программное управление)
- P0 RUN: Blink; TIMER: 10 blink /8 sec Module protection (hardware control) Защита модуля (аппаратное управление)
Коды ошибок кондиционеров Toshiba (Тошиба)
-
00-0C – ошибка в плате внутреннего блока или датчика, отвечающего за
- температуру воздуха внутри устройства.
- 00-0d – ошибка в плате управления или датчика, отвечающего за
- температуру радиатора.
- 00-11 – неполадки в двигателе или плате вентилятора.
- 00-12 – требуется ремонт или замена платы управления.
- 01-04 – сгорела плата или предохранители на ней, межблочное соединение
- установлено неправильно.
- 01-05 – зафиксирована ошибка в инверторной плате.
- 02-14 – зафиксирована перегрузка в инверторе.
- 02-16 – произошло замыкание в обмотках компрессора.
- 02-17 – произошла ошибка в датчике тока.
- 02-18 – произошла ошибка в датчиках температуры.
- 02-19 – произошла ошибка в датчике температуры платы.
- 02-1А – сгорел или заблокирован двигатель или плата.
- 02-1b — неисправность в плате или датчике, отвечающем за температуру платы.
- 02-1С – за отведенное время компрессор не успел запуститься.
- 03-07 – в инверторной плате произошла ошибка или замечен недостаток
- хладагента.
- 03-1d – компрессор неисправен.
- 03-1Е – произошла ошибка в датчике, отвечающем за всасывающую трубку.
- 03-1F – перегружен холодильный контур или слабое напряжение в компрессоре.
- 03-08 – четырехходовой клапан неисправен.
- На пульте есть «CHEK» , жмем ее, направляем пульт на кондиционер и стрелками температуры прокручиваем коды, на зафиксированных кодах кондиционер будет производить сигнал. Так вы определите код ошибки, и так же можно его сбросить. Если ошибка не критичная.
Коды ошибок кондиционеров Zanussi (Зануси)
-
E2 Неисправность датчика температуры в помещении Лампа ТАЙМЕРА мигает с частотой 5 Гц
- E3 Неисправность датчика испарителя Лампа ЗАПУСКА мигает с частотой 5 Гц
- E5 Неисправность датчика конденсатора Лампа размораживания мигает с частотой 5 Гц Система автоматически будет работать правильно после устранения неисправности
- F5 Неисправность поплавкового выключателя дренажного поддона Лампа тревоги мигает с частотой 5 Гц
- F2 Неисправность во внешнем блоке Лампа размораживания и тревоги мигает с частотой 5 Гц
- P6 Неисправность EEPROM Лампы ЗАПУСКА и ТАЙМЕРА мигает с частотой 5 Гц Система будет работать нормально после полного отключения.
- Индикация кодов ошибок во внешнем блоке Zanussi
- Неисправность Индикация на плате
- Защита от низкого давления Мигает 4 раза каждые 6 секунд
- Защита от высокого давления Мигает 3 раза каждые 5 секунд
- Защита от перефазировки Мигает 9 раз каждые 11 секунд
- Защита от превышения тока Мигает 7 раз каждые 9 секунд
- Сбой датчика наружной температуры Мигает 5 раз каждые 7 секунд
- Защита перегрева наружного теплообменника Мигает 2 раза каждые 4 секунды
- Защита от размораживания Мигает 1 раз каждые 3 секунды
- Ошибка EEPROM Мигает 8 раз каждые 10 секунд
Ошибоки кондиционеров часть 1
Ошибки кондиционеров Ballu серий MFS2; BSC; BV; BR; BCAL 3-х фазные модели BCFA и BDA 3-х фазные… |
Коды ошибок кондиционеров Ballu
Ошибки кондиционеров Балу серии MFS2:
- Е1, Е2, Е3, Е4 – ошибка кондиционера Ballu, показывающая, что был оборван или закоротило датчик температуры;
- Е6 – показывает аварийное включение защиты внешнего блока;
- Е8 – ошибка кондиционера Ballu, требующая очистки электростатического фильтра;
- Р4 – автоматически отключился компрессор, так как появилась ошибка на датчике испарителя, что происходит при преодолении порога температуры;
- Р5 – этот код ошибки кондиционер Ballu показывает, когда появляется ошибка на датчике конденсатора;
- Р6 – подскажет, что автоматически начался процесс оттаивания.
Коды ошибок серий BSC; BV; BR:
- E1 – ошибка датчика температуры внутреннего воздуха
- E2 – ошибка датчика температуры испарителя
- E5 – система вошла в режим защиты по ошибке наружного блока
- E6 – ошибка двигателя вентилятора внутреннего блока
Описание кода ошибки Светодиод на панели Индикация на цифровом дисплее модели BCAL 3-х фазные модели BCFA и BDA 3-х фазные:
- Ошибка коммутации внутреннего и внешнего блоков 5 мигает — перерыв 2 сек. F1;
- Ошибка коммутации проводного пульта — E5;
- Ошибка по дренажной системе 4 мигания — перерыв 2 сек. E4;
- Защита наружного блока — ошибка чередования фаз 6 миганий — перерыв 2 сек. E6;
- Защита наружного блока — высокая температура нагнетания (конденсации) 10 миганий — перерыв 2 сек EA;
- Защита наружного блока — сработал датчик высокого давления 9 миганий — перерыв 2 сек. E9;
- Защита наружного блока — сработал датчик низкого давления 9 миганий — перерыв 2 сек. E9;
- Обрыв либо короткое замыкание датчика температуры воздуха внутреннего блока 1 мигание с периодичностью в 2 сек. E1;
- Обрыв либо короткое замыкание датчика температуры трубы внутреннего блока 3 мигания — перерыв 2 сек. E3;
- Обрыв либо короткое замыкание датчика температуры трубы наружного блока 2 мигания — перерыв 2 сек E2;
- Обрыв либо короткое замыкание датчика температуры воздуха наружного блока 7 миганий — перерыв 2 сек. E7;
- Обрыв либо короткое замыкание датчика температуры нагнетания наружного блока 8 миганий — перерыв 2 сек. E8;
- Недостаточное количество фреона в системе. 11 миганий — перерыв 2 сек.
Коды ошибок для кондиционеров Beko серий АКН, AKP, AS, BKH, ВКР, BS, BKN, AKN, ВКС 090 INV, ВКС 120 INV, BKL090 INV, BKL120 INV… |
Коды ошибок кондиционеров Beko
Коды ошибок для кондиционеров Beko серий АКН, AKP, AS, BKH, ВКР, BS:
-
- F1 или FF01 — Неправильная работа испарителя;
- F3 или FF03 — Высокая температура конденсатора в режиме охлаждения. Авроматическое отключение;
- F4 или FF04 — Высокая температура конденсатора в режиме обогрева. Авроматическое отключение;
- F6 или FF06 — Неправильная работа двигателя вентилятора;
- F7 или FF07 — Ошибка внутреннего термодатчика;
- F8 или FF08 — Ошибка внутреннего соленоидного термодатчика;
- F9 или FF09 — Ошибка внешнего соленоидного термодатчика.
- Коды ошибок для кондиционеров Beko инверторного типа ВКС 090 INV, ВКС 120 INV, BKL090 INV, BKL120 INV:
- E1 — Ошибка вутреннего датчика температуры;
- E2 — Ошибка внутреннего соленоидного термодатчика;
- E3 — Ошибка работы двигателя;
- E5 — Ошибка сигнала связи между внешним и внутренним блоком;
- 1E — Ошибка внешнего датчика температуры;
- 2E — Ошибка внешнего соленоидного термодатчика.
Коды ошибок для кондиционеров Beko серий BKN, AKN
Неисправность кондиционера | Running | Sleeping | Timer |
Ошибка внутреннего соленоидного термодатчика | 1 | 1 | 1 |
Ошибка внутреннего термодатчика | 1 | 1 | 2 |
Ошибка внешнего соленоидного термодатчика | 1 | 1 | 3 |
Неправильная работа внутреннего двигателя вентилятора | 1 | 2 | 1 |
1 — мигает, 2 — горит, 3 -негорит
При возникновении данных ошибок работа кондиционера будет автоматически прекращена.
Коды ошибок на кондиционеры настенной сплит-системы марки Fujitsu General. Цифровые значения и светодиодные сигналы |
Коды ошибок кондиционеров Fujitsu
- 00 — Нет связи между внутренним блоком и пультом управления;
- 01 — Нет связи иежду внктренним и внещним блоком;
- 02 — Неисправнсть термодатчика температуры внутреннего блока;
- 03 — Замыкание термодадчика внутреннего блока;
- 04 — Отключен температурный датчик внутреннего блока;
- 05 — Поломка датчика температуры внутренней температуры;
- 06 — Нет соединения внешнего блока;
- 07 — Замыкание датчика внешнего блока;
- 08 — Недостаточно мощности;
- 09 — Переполнена емкость для конденсата;
- 0A — Нет контакта с термодатчиком внешнего модуля;
- 0B — Замыкание температурного термодатчика;
- 0C — Термодатчик не функтионирует;
- 0D — Замыкание на трубке температурного датчика;
- 0E — Слишком высокое давление;
- 0F — Утечка фреона;
- 11 — нет связи с компрессором;
- 12 — Сломан вентилятор внутреннего блока;
- 13 — Неисправность платы;
- 14 — Нет связи с датчиком температуры.
Индикация ошибок кондиционеров Дженерал Фуджитсу
Что означает ошибка кондиционера General fujitsu | Индикация | |||
OPERATION | TIMER | AIR CLEAN илиQUIET | ||
Нарушение соединения | Между внешним и внутренним модулем | — | 2-3 мигания | — |
Нарушение температуры внутреннего модуля | Не корректна работа термодатчика в помещении | 2 мигания | 2 мигания | — |
Не корректна работа термодатчика теплообменника | 2 мигания | 3 мигания | — | |
Нарушение температуры внешнего модуля | Не корректна работа термодатчика нагнетательной трубы | 3 мигания | 2 мигания | — |
Не корректна работа термодатчика теплообменника | 3 мигания | 3 мигания | — | |
Не корректна работа термодатчика внешней температуры | 3 мигания | 4 мигания | — | |
Сбой термистора двухходового клапана | 3 мигания | — | 2 мигания | |
Сбой термистора трехходового клапана | 3 мигания | — | 3 мигания | |
Термодатчик радиатора | 3 мигания | 7 миганий | — | |
Термодатчик компрессора | 3 мигания | 8 миганий | — | |
Сбой системы контроля внутреннего модуля | Сломана кнопкаManual auto | 4 мигания | 2 мигания | — |
Коды ошибок на кондиционеры Gree E1, E2, E3, Е4, Е5, Е6, Е8, F0, F1, F2, F3, F4, FF, EH… |
Коды ошибок кондиционеров Gree
Ошибка | Индикатор | Режим индикации | На русском языке |
E1 | Running Led
(Индикатор работы кондиционера) |
Мигает 1 раз через каждые 3 секунды | Ошибка по датчику высокого давления во внешнем блоке |
E2 | 2 раза | Защита от обмерзания испарителя внутреннего блока | |
E3 | 3 раза | Ошибка по датчику низкого давления во внешнем блоке | |
E4 | 4 раза | Ошибка по температурному датчику, установленному на трубке нагнетания компрессора | |
E5 | 5 раз | Перегрузка компрессора (по датчику тока) | |
E6 | 6 раз | Ошибка по межблочному подключению (либо его отсутствию) | |
E7 | 7 раз | Противоречие установленных режимов (для мульти сплит систем) | |
E8 | 8 раз | Ошибка по перегреву испарителя | |
E9 | 9 раз | При включении кондиционера в режиме «тепло» вентилятор не включится, пока не нагреется испаритель | |
E0 | 10 раз | Для инверторов. Защита инверторного модуля при слишком низком напряжении питания | |
H6 | 11 раз | Нет сигнала обратной связи от двигателя вентилятора внутреннего блока (сломался датчик Холла) | |
F1 | Индикатор работы на холод
(Cooling mode LED indicator) |
Мигает 1 раз через каждые 3 секунды | Оборван или замкнут датчик температуры внутреннего воздуха |
F2 | 2 раза | Неисправен температурный датчик испарителя | |
F3 | 3 раза | Вышел из строя температурный датчик воздуха на улице | |
F4 | 4 раза | Датчик температуры конденсатора замкнут, либо оборван | |
F5 | 5 раз | Ошибка по датчику температуры нагнетания компрессора | |
F6 | 6 раз | Высокая температура конденсатора из-за низкой частоты вращения вентилятора при охлаждении | |
F7 | 7 раз | Защита от недостатка смазочного масла в картере компрессора | |
F8 | 8 раз | Перегрузка компрессора из-за низкой частоты вращения | |
F9 | 9 раз | Защита компрессора из-за высокой температуры нагнетания и слишком маленькой частоте вращения | |
H1 | Индикатор работы в режиме «тепло»
(Heating mode LED indicator) |
Мигает 1 раз через каждые 3 секунды | Включён режим разморозки конденсатора |
H2 | Ошибка по электростатическому фильтру | ||
H3 | Перегрев компрессора | ||
H4 | Системная ошибка | ||
H5 | Защита инверторного модуля (IPM) | ||
H7 | Неисправность компрессора с двигателем постоянного тока | ||
H8 | Переполнена дренажная система (для кассетных кондиционеров) | ||
H9 | Ошибка по ТЭНу внутреннего блока (устанавливают в некоторых моделях для увеличения мощности обогрева) | ||
H0 | Перегрев испарителя | ||
FA | Перегрев внутреннего или внешнего теплообменника при низкой частоте вращения (для инвертора) | ||
FH | Ошибка по обмерзанию теплообменника внутреннего блока |
Коды ошибок на кондиционеры марки Huke EA,Eb,EC,E6,E7,E8,E9,E0,E3,E4,E5,E6,E7,E8,E9,EF… |
Коды ошибок кондиционеров Huke
- EA — Ппревышает число внутренних включений, соединительный блок, обрыв. Проверить датчики температуры и давления…
- Eb — Неисправность сплит системы. Проверить датчики температуры и давления…
- ЕС — Неполадка. Запуск по времени, задержка пуска.
- E6 — Неисправность. Внутреннего / наружного, — неисправность платы управления (не работает приёмник сигнала). При проверке замкнут,
- E7 — Неправильное формирование сигнала (не правильное соединение, обрыв, замыкание).
- E8 неисправность платы управления (не работает приёмник сигнала).
- E9 — не правильное соединение, обрыв, замыкание.
- E0 — Ошибки в управлении сплит системой (не работает приёмник сигнала). Проверить блок дистанционного управления
- E3 — Ошибки в управлении сплит системой (передача ошибки)
- Е4 — Ошибки в управлении сплит системой, — не работает приёмник сигнала.
- E5 — Пониженное напряжение в сети.
- EF — Спецификация M-NET, — ошибки передачи. Проверить блок в помещении и на открытом воздухе.
- Эд — Последовательные ошибки передачи. Проверить датчики температуры и давления…
- P1 — Термодатчик не работает, проверить сопротивление 10 ОМ (TH1).
- P2 — Сработал датчик температуры по перегреву, проверить систему (Th2).
- P4 — Забит дренаж слива конденсата, сработал датчик уровня жидкости (DS)
- P5 — Не работает сливной насос конденсата. При проверке замкнут, неисправен
- P6 — Замораживание / защита от перегрева, проверить давление в системе.
- P8 — Проверить температуру испарителя. При проверке замкнут датчик.
- P9 — Не работают термисторы температуры / конденсатор / испаритель (TH5)
- F1 — Проверить последовательность фаз для трёхфазных кондиционеров Huke.
- F2 — L3 нет фазы.
- F3 — 63L разъем, нет сигнала, обрыв.
- F4 — 49C разъем, смотри схему подключения — нет сигнала, обрыв.
- F9 — Разъем 2 или более нет сигнала, обрыв.
- FA — L2- поэтапный обрыв фазы, прерывистая фаза или 51см разъем нет сигнала, обрыв.
- F7 — Необходима пере фазировка, компрессор крутится в другую сторону.
- F8 — Нет контакта в межблочном соединении.
- U2 — Аномальные высокие температуры обратки, проверить давление газа в системе и замерить токовые перегрузки, возможное отключение компрессора по току.
- U2 — Внутренний термостат не работает код ошибки (49C).
- U1 — Аномально высокое давление (высокое давление датчик 63H сработал)
- U1 — Утечка газа, сработал датчик по минимальному давлению газа в системе.
- УП — Высокое давление, перегрев (шаровой кран закрыт)
- UL — Добавить фреон, низкое давление.
- Ud — Сработала тепловая защита компрессора кондиционера.
- U6 — Неисправность компрессора Huke (перегрузка) обмотка в обрыве.
- UA — Неисправность компрессора (сработало защитное тепловое реле Huke).
- UF — Неисправность компрессора (запуск заблокирован) обмотка в обрыве.
- UF — Неисправность кондиционера Huke. Неисправность компрессора (рабочая заблокирован) обмотка в обрыве.
- UH — Текущая ошибка датчика. Кратковременно исчезло напряжение в сети, сбой при установках по-умолчанию
- U3 — Замыкание датчика температуры / датчик грязный, или нарушена герметичность.
- U4 — Обрыв датчика влажности/ проверить контакты клеммы, заменить датчик.
- Дисплей на пульте дистанционного управления
- E0 — Диагностика неисправности приема / передачи сигнала об ошибке. При проверке замкнут,
- P1 — Диагностика неисправности датчика воздуха на впуске, датчик поломан. При проверке замкнут, поменять датчик.
- P2 — Диагностика неисправности труб, датчик поломан. При проверке замкнут, заменить деталь.
- P4 — Диагностика неисправности датчиков Drain (влажность) датчик поломан.При проверке датчик замкнут.
- P5 — Диагностика неисправности — утечка газа, сработала защита.При проверке замкнут.
- P6 — Диагностика неисправности, — обморожение внутреннего блока сплит системы / сработала защита от перегрева в режиме охлаждения. При проверке замкнут.
- P3 — Диагностика, — межблочное соединение проверить (передача / прием сигнала). При проверке замкнут.
- P7 — Системная ошибка (не правильный адрес) При проверке замкнут. См эл. схему подключений.
- P8 — Проверить датчики температуры и давления…
- LD1 — неисправность компрессора. Светодиодная вспышка последовательности фаз, проверить фазировку.
- LD2 — Не работает обогрев. Светодиод моргает. Нет сигнала на трёхходовом клапане, неисправности клапана.
- LD3 — 63H1 Датчики температуры, проверить сопротивления.
- LD4 — Светодиод мерцает от высокого давления, — датчик не исправен (63H2) код операции.
- lD5 — Не работает вентиляторСветодиод горит от перегрузки по току, неисправность реле (51 см) код операции.
- LD6 — LED ON 4-ходовой клапан ON. Тепловой датчик (26C) код ошибки.
- LD7 — LED ON Перепускной клапан ON. Термистор (TH3) защита от перегрева.
- LD8 — LED ON картера обогрева. Перегрев компрессора, сработала защита.
Коды ошибок на кондиционеры Kentatsu E1,E2,E3,E4,E5,E6 |
Коды ошибок кондиционеров Kentatsu
- E1 — ошибка EEPROM (энергонезависимая память на плате)
- E2 — ошибка перехода через ноль (zero crossing error)
- E3 — аномальная скорость вентилятора
- E4 — токовая защита компрессора сработала 4 раза
- E5 — датчик температуры внутреннего воздуха замкнут/оборван
- E6 — датчик температуры испарителя замкнут/оборван
Коды ошибок кондиционеров Chigo E0, E1, E2, E3, E7, E8, E9… |
Коды ошибок кондиционеров Chigo
Проблемы | Дисплей | Дисплей | LCD |
Внутренний блок | RUNNING LAMP | TAMER LAMP | |
Датчик комнатной температуры | моргает 1светится 8сек | светится | E2 |
Сенсор температуры испарителя | моргает 2светится 8сек | светится | E3 |
Перегрев кондиционера | моргает 3светится 8сек | светится | E8 |
Помпа(Перелив) | моргает 4светится 8сек | светится | E9 |
Мотор вентилятора | моргает 6светится 8сек | светится | E5 |
Нет связи с внешним блоком | моргает 7светится 8сек | светится | E7 |
Не закрыта крышка | светится | моргает 3светится 8сек | E0 |
Датчик температуры конденсатора | светится | моргает 4светится 8сек | E1 |
Не работает EEPROM | светится | моргает 6светится 8сек | E6 |
Для систем с трёхфазным питанием:
Проблемы | Дисплей | Дисплей | LCD |
Внешний Блок | RUNNING LAMP | TAMER LAMP | |
Сенсор температуры на улице | светится | моргает 1светится 8сек | E2 |
Сенсор трубной температуры | светится | моргает 2светится 8сек | E3 |
Перегрев компрессора | светится | моргает 3светится 8сек | E7 |
светится | моргает 4светится 8сек | E1 | |
Нет межблочной связи | светится | моргает 6светится 8сек | E6 |
светится | моргает 7светится 8сек | E5 |