Ошибка kirin rel 5 1116

Привет друзья)
Мне все неймется)
Начнем с диагностики) Вот все работает вроде норм, но надо-ж докопаться))
И докопался)Выдал мне лаунч ошибку P1116 — ошибка датчика ETC.
ETC как известно это датчик температуры. Но на приборке то все работает как положено, стрелощхе температуры туда-сюда болтается) Это говорит о чем?
А о том что датчик то полуживой…
Т.е. для приборки его хватает, а для мозгов слишком долгий отклик этого датчика и мозгу это не нравится.
Чревато это чем? Да в принципе ничего страшного)) если порассуждать, то гипотетически из-за долго думающего датчика мозги могут лить больше топлива, и соответственно лить его дольше.
А больше и дольше это что значит? это значит больший расход.
Ну это все просто рассуждения, не беспочвенные конечно, но все-же только мысли.
Не думаю что с новым датчиком расход у меня резко хлопнется до 5 литров на 100км))))
Но все-таки я его поменял))) просто ради своего успокоения))))
Во первых встал вопрос а какой же он у меня стоит? ведь их два типа ставили.

Тип первый это Ford 1 803 883 вставной, на сколько знаю он идет если патрубок куда он втыкается пластиковый.
Тип второй Ford 5 072 891 с резьбой(мой вариант) он идет в силуминовый корпус.

Ну собственно с датчиком я определился, с резьбой у меня, и заказан был 330640 датчик фирмы ERA.
С этой фирмой знаком давно, много что ставили и датчики и переключатели и катушки зажигания. В принципе качество очень неплохое.
Замена заняла секунд 20)))) Ну хрен с ними 30)))
Датчик стоит под площадкой клапанов IMRC, торчит в сторону моторного щита.
Открутил, пальцем закрыл отверстие, и быстренько перехватив новый прикрутил его на место.
Потери антифриза были минимальны) грамм может 50)))
Датчики идентичны что оригинал что ERA прям один в один.
Прикрутил подключил, включил диагностику и вуаля)))) ошибки нет) все работает)) красота))) моя душа спокойна))

Далее просто для пробы были заказаны свечи))))
Хотел иридиевые) но оригинал иридий стоит чет дорого) Оригинал 1315691 от 450р свечка, заменители тоже не сильно дешевле, а то и дороже) Решил попробовать китай))
Свечи китайские, фирма TORCH номер заказной q6riu-13 .
По всем внешним параметрам прям копия свечей фирмы Денсо. и упаковка и сами свечи.
Ну прям денсо) да еще и иридиевые) по 175р за штуку! за иридий(типа)! да почему не попробовать то?)))))
короче заказал и поставил)))
стояли Денсо серии ТТ, разницы в работе двигателя на тех и этих свечах не ощутил вообще.
Так что пока каких-то дельных комментариев по ним нет. поездим посмотрим ))).

Ставьте лайки и репосты)) вам не сложно а кому-то интересно почитать)

Полный размер

Полный размер

Запчасти на фото: Q6RIU13

На нашем ресурсе имеется возможность задавать вопросы и делиться собственным опытом по устренению неисправностей связанных с ошибкой P1116. Задав вопрос в течении нескольких дней Вы сможете найти ответ на него.

Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы двигателя или других электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, и то что разных марках и моделях автомобилей одна и таже ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов электронной системы мы создали этот алгоритм помощи и обмена полезной информацией.

Мы надеемся, с Вашей помощью, сформировать причино-следственную связь возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Как показал опыт если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина ошибки одна и таже. 

Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.

Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент.  Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов. 

Ошибки работы двигателя OBD2 и других систем автомобиля (ELM327) не всегда на прямую указывают на неработающий элемент. Сама по себе ошибка является косвенными данными о неисправности в системе, в некотором смысле подсказкой, и только в редких случаях прямым указанием на неисправный элемент, датчик или деталь. Ошибки (коды ошибок) полученные от  прибора, сканера требуют правильной интерпретации  информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля. Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о шарушении работы системы.

Вот пару общих примеров. Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, так как он анализирует (выдает некие параметры или значения), а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд. 

Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент.  Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.

Еще один момент который хотелось бы отметить — это специфика той или иной марки и модели. Поэтому узнав ошибку работы двигателя или дрогой системы Вашего автомобиля не спешите делать поспешных решений, а подойдите к вопросу комплексно.

Наш форум создан для всех пользователей, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков. По капле от каждого и всем будет полезно.

Сегодня зашёл в Call of Duty: Modern Warfare II (2022) и обнаружил такую проблему. Полез на форумы, на основе комментариев оттуда попытался зайти в игру со включённым VPN, поменять DNS на общеизвестный Google’вский, проверить целостность файлов (Steam даже что-то докачал), но это не помогло.

Однако, ещё немного порывшись в обсуждениях сообщества игры в Steam, я нашёл сработавший для меня способ решения проблемы:

Что интересно, проблема возникла у многих российских (потому что на том же тематическом сабреддите по теме за последнюю неделю я ничего не нашёл) игроков с 26 мая, когда в игре запустили двойной опыт на уровень, оружие и боевой пропуск, что продлится до 30 мая (20:00 по МСК).

[Обновлено 30 мая, в 21:18 по МСК] Мне написал пользователь Влад Локтионов, который сообщил, что подобная проблема возникает не только в Modern Warfare 2022, но и в Call of Duty: Vanguard, Call of Duty: Black Ops Cold War, Call of Duty: Modern Warfare 3 (2011) и других классических играх серии (хоть и называется по-разному). Впрочем, решается она точно также.

В последних сообщениях говорится, что чипов Huawei Kirin нет в наличии. Некоторые из этих чипов можно найти в серии Huawei Mate 30, серии P40 и в других устройствах. Чипсет Kirin стал для Huawei возможностью освободиться от зависимости от флагманских чипов Snapdragon. Дела у китайского технологического гиганта шли хорошо, пока он не попал под санкции США из-за обвинений в слежке в пользу правительства Китая. Санкции США в отношении технологий Huawei поставили под угрозу каждый аспект ее отлаженного в последние годы бизнеса. В первую очередь запрет касался использования Android, а потом производства собственных чипов, которые делали телефоны Huawei в некотором роде уникальными и выводили их в лидеры отрасли. Суть запрета была в том, что при их производстве используются американские технологии. Но Huawei не сдавалась.

Чтобы бороться с влиянием санкций и остаться в бизнесе, Huawei пришлось вернуться к своим запасам чипов Kirin, которые они экстренно создавали, когда стало известно, что запрет все же будет. Но количества доступных чипов хватило компании-производителю смартфонов только на пару лет. Теперь, после борьбы за спасение бизнеса смартфонов, чипов Kirin больше нет в наличии.

Многие люди могут задаться вопросом, что будет дальше, поскольку чипы собственной разработки Huawei больше не доступны. Закроется ли мобильный бизнес компании? Есть ли планы по разработке чипов без использования американских технологий? Что ж, надежда еще не потеряна, поскольку у Huawei может появиться второй шанс для развития своего мобильного бизнеса.

Санкции правительства США лишили Huawei доступа к чипам, изготовленным по американским технологиям. Это, в свою очередь, лишило TSMC возможности продолжать производство чипов Kirin. Таким образом, Huawei пришлось обратиться к другим местным китайским производителям, таким как SMIC.

Присоединяйтесь к нам в Telegram!

Почему Huawei перестала выпускать процессоры

Несмотря на то, что SMIC является крупнейшим производителем чипов в Китае, у нее нет технологий для производства флагманских процессоров. Такие процессоры требуют более низких производственных процессов. Сейчас это 4-нанометровые чипы, а скоро им на смену придут чипы на 3-нанометровом техпроцессе. На данный момент SMIC может производить чипы только с 7-нм техпроцессом, а это означает, что такие чипы будут менее мощными, и никто не купит передовой флагман с таким морально устаревшим чипом.

Чтобы решить эту проблему, Huawei необходимо получить доступ к технологиям, которые можно использовать при производстве микросхем с более низкими технологическими процессами. Компания может получить эту технологию экстремальной ультрафиолетовой литографии (EUV) у голландской компании ASML. Однако на данный момент эта технология недоступна для китайских компаний. Это связано с тем, что Соединенные Штаты поработали с Нидерландами, чтобы ограничить доступ китайских компаний к закупке необходимого оборудования.

HUAWEI выпустила часы с наушниками внутри, но на AliExpress такие в 10 раз дешевле.

Будет ли Huawei делать крутые процессоры

Но все это может измениться, поскольку текущая экономическая ситуация в Нидерландах может подтолкнуть страну к продаже этих машин в Китай. Если эта продажа в конечном итоге состоится, Huawei может начать производить свои чипы на китайских литейных заводах. Это еще не все, новый патент Huawei позволяет производить чипы по техпроцессу 7 нм или ниже.

Этот патент Huawei EUV позволит ей создать то, что ей сейчас необходимо, без использования американских технологий. По правде говоря, это сложная задача, и в случае успеха она вернет к жизни чипы Huawei Kirin. В ближайшие месяцы будет больше информации о ходе решения этой проблемы. А ведь появление собственных чипов у Huawei развяжет ей руки в использовании 5G. Сейчас компания использует ограниченные версии процессоров Snapdragon (без 5G), данные ей ”с барского плеча” в рамках послабления санкций.

Смартфоны с собственными процессорами

Мы уже много раз рассказывали, что собственное производство компонентов, которое доступно единицам компаний, дает существенное преимущество. Примером может служить Apple, которая сама разрабатывает компоненты (но производят их другие компании по ее заказу) и пишет под них операционную систему. Такая связка работает намного более эффективно и позволяет добиться более высокой производительности на менее мощном по характеристикам железе. Если характеристики железа оказываются на уровне конкурентов, то производительность просто уходит в космос. Примером этого стали процессоры M1 для ноутбуков компании.

Посмотрим, как сложатся дела у Huawei. Лично я симпатизирую компании и мне всегда нравились ее телефоны, даже если для постоянного использования я выбирал какой-то другой. Будет очень хорошо, если постепенно она сможет возродиться. Кстати, сейчас у меня на тесте новый Huawei Mate 50 Pro, обзор которого выйдет на нашем сайте буквально на днях. Чтобы не пропустить его, подписывайтесь на наш новостной Telegram-канал.