Около 5 тыс км назад загорелся значок износа тормозных колодок на приборке.
Полный размер
Естественно Почти сразу же полез смотреть колодки, но как оказалось они почти новые максимум 30% износа . Полез смотреть разьем на датчик и сам провод, как оказалось провод был потерт колесом, видимо «мастер» который тут был до меня, забыл закрепить провод на стойку аммортизатора .Ну ничего, все разобрал, почистил, прозвонил провода от места разрыва до колодки, пропаял провода, заизолировал и был практически уверен что ошибка уйдет, но нет. Разобрал все заново, все пересмотрел, пробывал перемыкать провода, так как я понимаю датчик износа работает на разрыв, даже попробывал поставить другую коллодку с 100% исправным датчиков . Ничего не помогло=( Единственный вариант оставался прозванивать с самого начала от косы, но доступ там минимальный, и расплетать заводскую оплетку с жгута проводов не хочется . Решил забить и убрать программно, дабы ошибка не мозолила глаза, ибо все равно машина осматривается очень часто, Для профилактики)))
Программно убрать ошибку проще простого, использовал шнур (Вася диагност)
Для этого Выбираем блок управления -комбинация приборов — кодирование и вычитаем из цифр кодировки -01, жмем выполнить и значек исчезает с панели, если надо будет вернуть естественно та же процедура и +01
Запчасти на фото: 1U0920811B
Запчасти на фото: 1U0920811B
Полный размер
Теперь Ошибка не лезет в глаза . Чистая приборка . Ура . Всем ровных дорог !
Пробег: 308 000 км
- Печать
Страницы: [1] Вниз
Тема: Помогите скинуть чек износа колодок (Прочитано 13305 раз)
как скинуть чек износа колодок на фабии 2008г, после замены самостоятельно тормозных колодок?
Записан
Если все тип топ, то просто подключить комп.
Записан
Не занимаюсь ремонтом машин в прямом смысле, не даю советов куда ехать на ремонт, какой автомобиль купить.
Фото наших машин. Добавлены фото. ТЕПЕРЬ еще фото Ниссан Джук НИСМО. http://vkontakte.ru/club31944619
спасибо. а самостоятельно без компа не вариант, например скинуть клеммы или еще что нибудь?
Записан
спасибо. а самостоятельно без компа не вариант, например скинуть клеммы или еще что нибудь?
На Фабии не скидывал, на других только комп.
Записан
Не занимаюсь ремонтом машин в прямом смысле, не даю советов куда ехать на ремонт, какой автомобиль купить.
Фото наших машин. Добавлены фото. ТЕПЕРЬ еще фото Ниссан Джук НИСМО. http://vkontakte.ru/club31944619
спасибо. а самостоятельно без компа не вариант, например скинуть клеммы или еще что нибудь?
Попробуй,ну как вариант,сбросом планового т.о.Если енто не поможет,я бы скинул клемму минут на 5.Сначала попробуй вариан первый:вставил ключик(пока только вставил).нажал пипку(ту,которой переводится время),подержал секунд 5,не отпуская пипку заводишь авто(можно не заводить,а тока ток на катушку подать),держишь секунд 10.Все.
Записан
Всем огромное спасибо. Завтра попробую, так неохота в сервис гнать!
Записан
странно… у меня на всех VAGовских машинах такой чек сам скидывается
может провода шалят?
Записан
moto-bag.ru , товары для мотопутешественников
странно… у меня на всех VAGовских машинах такой чек сам скидывается
может провода шалят?
Не смотря на свои вышеизложеные идеи-согласен.При замене колодок «глюк»должен уйти сам.
Записан
На А5 сам не ушел, я был шокирован, клиент вернулся, расковырял все разьемы все прозвонил, везде все в норме, подключил комп, начал считывать ошибки, ошибок не было, стал проводить опрос и лампочка потухла, консультации с другими спецами ничего не дали, вывод, то ли просто глюк, что долго ездили с включенной лампочкой, то ли все таки требуется ее гасить компом.
Записан
Не занимаюсь ремонтом машин в прямом смысле, не даю советов куда ехать на ремонт, какой автомобиль купить.
Фото наших машин. Добавлены фото. ТЕПЕРЬ еще фото Ниссан Джук НИСМО. http://vkontakte.ru/club31944619
На А5 сам не ушел, я был шокирован, клиент вернулся, расковырял все разьемы все прозвонил, везде все в норме, подключил комп, начал считывать ошибки, ошибок не было, стал проводить опрос и лампочка потухла, консультации с другими спецами ничего не дали, вывод, то ли просто глюк, что долго ездили с включенной лампочкой, то ли все таки требуется ее гасить компом.
Если это норма,то всю эту тираду надо переносить в раздел «минусов Фабы 2».Получается,что это голимый развод на посещение сервиса,т.к. поменять колодки способен любой,а скинуть глюк нет.Хотя,это только мы ночью,с фонариком в зубах меняем колодки,прокачиваем сцепление,потому что утром надо ехать-менталитет.
Записан
Не знаю, у меня на фабе 08 года после замены колодок чек пропал сам. Менял сам, вечером под фонарем. Чек работает на разрыв проводка упрятанного в ферродо. Разъем замкнут (провод цел) — не горит, разомкнут (порван) — горит. Попробуй отключить разъем датчика и замкнуть. Валера, поправь про принцип работы если не прав.
Не знаю, у меня на фабе 08 года после замены колодок чек пропал сам. Менял сам, вечером под фонарем. Чек работает на разрыв проводка упрятанного в ферродо. Разъем замкнут (провод цел) — не горит, разомкнут (порван) — горит. Попробуй отключить разъем датчика и замкнуть. Валера, поправь про принцип работы если не прав.
Также сам все поменял и все само погасло .
Записан
Принцип да разрыв, при полном износе перетирается петля на колодке, для начала можно просто проверить, разьединить разьем и в него замкнуть проводком или скрепкой, может и брак колодок или сам разьем развалился, то же бывает.
Записан
Не занимаюсь ремонтом машин в прямом смысле, не даю советов куда ехать на ремонт, какой автомобиль купить.
Фото наших машин. Добавлены фото. ТЕПЕРЬ еще фото Ниссан Джук НИСМО. http://vkontakte.ru/club31944619
А может у человека колодки без датчика износа? Вот поэтому и не сбрасывается чек. Как вариант просто закоротить контакты и посмотреть что будет.
Записан
- Skoda Octavia A7fl
Оптимист изучает английский язык, пессимист изучает китайский язык, а реалист — устройство автомата калашникова.
косяк нашел 
!!!!! проблема в разъеме подключения от колодки который, в нем сидел коротыш, перебрал разъем и погасла лампочка.Всем спасибо за ответы и мнения!!!!!!
Записан
- Печать
Страницы: [1] Вверх
Горит датчик износа колодок
Модераторы: _DM_, Модераторы конференции
- Ответить с цитатой
Горит датчик износа колодок
Добрый день. Собсна столкнулся с такой проблемой. Выходные загорелся датчик износа колодок. Поехал на сто менять колодки, там глянули и сказали, что менять нету смысла , ещё можно ездить и ездить. Кто-нибудь сталкивался с такой ситуации ? стоит ли менять колодки или же просто датчик «барахлит» (горит уже 3 день, постоянно)
- murazgul
- Сообщения: 3
- Зарегистрирован: Вс, 17 июн 2018, 13:11
- Ответить с цитатой
Re: Горит датчик износа колодок
Meser » Ср, 20 фев 2019, 14:50
Разъём около колодки проверьте, возможно в нём пропал контакт.
Octavia A4 1.8TTour AGU мкпп 2007
-
Meser - Сообщения: 3573
- Зарегистрирован: Чт, 23 авг 2012, 21:56
- Откуда: Москва
- Ответить с цитатой
Re: Горит датчик износа колодок
СкРоМнЫй » Ср, 20 фев 2019, 17:13
Глянь еще уровень жидкости в бачке.
Octavia Combi А7 Topaz- 1.8 мкпп- Elegans
-
СкРоМнЫй - Сообщения: 39
- Зарегистрирован: Ср, 12 ноя 2014, 21:10
- Откуда: Москва
- Ответить с цитатой
Re: Горит датчик износа колодок
gres » Чт, 21 фев 2019, 8:34
Датчик износа колодок ставится на внутренней колодке со стороны водителя(два провода замкнутые между собой в теле колодки), если колодки еще живые, и горящая сигнальная лампа напрягает надо провода которые отвалились от колодки зачистить соединить и заизолировать, желательно синей изолентой 
(видео не мое)
СкРоМнЫй писал(а):Глянь еще уровень жидкости в бачке.
Уровень тормозной жидкости здесь ни причем, но проверить никогда не помешает
Обладатель TOURa 1.6 BFQ + WTS + кондей
- gres
- Сообщения: 702
- Зарегистрирован: Пн, 07 апр 2008, 14:20
- Откуда: Тамбов — Сергиев Посад
Re: Горит датчик износа колодок
slavinivan » Чт, 16 май 2019, 11:50
тоже рано,всего через 2 года загорелась лампочка стершихся колодок. сегодня разобрал ,снял колодки и обнаружил что нижняя часть той накладки что с датчиком изношена гораздо сильнее остальной площади накладки. заглянул на диск что изнутри и обнаружил что там толстый слой ржавчины вперемежку с грязью , легкими ударчиками молоточка отбил этот слой по всему диаметру диска . колодочки всеравно сменил,раз уж купил новые а старые оставил на «черный день». с правой стороны ситуация была похожая но чуть меньше. Понятно теперь почему рано загорелась лампа . Да и звуки нехорошие при торможении иногда были, видимо нужно чаще туда заглядывать 
octavia tour BCA
-
slavinivan - Сообщения: 99
- Зарегистрирован: Чт, 21 окт 2010, 19:53
- Откуда: ижевск
Вернуться в Škoda Octavia A4 (I, Tour) 1996 – 2010
Перейти:
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: Vados27 и гости: 21
-
07.04.2012, 20:32
#1
Фанат
Индикатор «Проверьте тормозные колодки»
Сегодня впервые в жизни увидел на максидоте ярко-желтый индикатор. Внутри пунктирного круга сплошной круг.
От удивления чуть не попал в ДТП. Остановился, полистал информацию — оказалось написали «Проверьте тормозные колодки».
Внимание, вопрос:
Кто-нибудь сталкивался с этим? В каких случаях загорается эта лампочка?
На данный момент пробег 26000 км, до ТО ещё 4 тысячи, сейчас ехать пока не планировал.
Насколько критична задержка? Можно поездить месяц до ТО или в ближайший выходной мчать к дилеру на замену?
Вообще странно, сосед проходил ТО-30000 недавно, у него износ колодок 15%, неужели я всё сточил…
-
-
07.04.2012, 21:57
#2
Профессионал
Сообщение от SkyBear
сосед проходил ТО-30000 недавно, у него износ колодок 15%
всего?! странно это… мож на шкодах расходником являются диски а не колодки? кстати а пискунов на них нет?
-
07.04.2012, 22:01
#3
Гонщик
Сообщение от Steroidman
всего?! странно это… мож на шкодах расходником являются диски а не колодки? кстати а пискунов на них нет?
А что странного? Расход колодок зависит от стиля езды. Например на предыдущей машине передние колодки я менял на 45000 км, задние на 90000 км.
На Пассате Б6 у отца сейчас пробег 63000 км. Колодки передние еще родные стоят, износ 60 процентов.
-
07.04.2012, 22:02
#4
Завсегдатай
У меня так Макси-дот писал когда передние по его мнению походили, но колодки и диски отлично видно через прорези литого диска, тока фонариком надо подсветить, увидите какая толщина накладок, сами поймете, менять или нет. Я ездил. Передние прошли 30 000 км. Задние при пробеге 60 000 км оставались родными. Но надпись так и будет трепать нервы, пока не поменяете:)
-
07.04.2012, 22:05
#5
Профессионал
Если в дальнейшем будет износ такой же 15% на 30 тыщ, то колодок хватит на 200 тыщ
по-моему это ооочень странно
-
07.04.2012, 22:07
#6
Завсегдатай
Если ездить как мой тесть только по свободному Мкад рано утром и до дачи потом 160 км по Риге, то у него колодки уже второй или третий год не меняны. Так как практически не тормозит. может и тут человек только по трассе катает.
-
08.04.2012, 07:51
#7
Фанат
Не, меня больше волнует вопрос — дотянут ли они ещё 3 тысячи до ТО? Просто не хочется внезапно без тормозов остаться.
А также интересно, по какому критерию машина определяет, что уже пора их менять?
-
08.04.2012, 07:57
#8
Administrator
Сообщение от SkyBear
Не, меня больше волнует вопрос — дотянут ли они ещё 3 тысячи до ТО? Просто не хочется внезапно без тормозов остаться.
А также интересно, по какому критерию машина определяет, что уже пора их менять?
Там в колодке стоит металлическая пластина, когда она начинает соприкасаться с диском то и загорается индикатор. На своей машине я не разу не доводил до загорания лампы.
-
08.04.2012, 08:15
#9
Завсегдатай
Срочно меняй.
У меня на 65т лампочка еще не загорелась, а когда менял колодки износ был 80-85% короче почти под метал. Кстати на шкоде задние и передние колодки меняются одновременно, всегда. Когда менял — что задние что передние одинаково стерты были. Но датчик так и не загорелся.Вообще странно что при таком пробеге. Возможно глюк какой-то.
Есть предположение что замкнулся контакт датчика в месте где вставляется фишка колодок. Фишка там очень слабая и вставлена в металлический паз, я когда менял колодки — из паза вынул фишку и увидел что пластик в ней переломился, и вижу два проводка оголенных… Залил силиконовым герметиком и поставил обратно)
Откатал на 5 лет на А5 мкпп 1,8тси.
Обновил на А7 1,8 DSG APR St.1 by Morendi
-
08.04.2012, 08:21
#10
Профессионал
Сообщение от DrRaven
Кстати на шкоде задние и передние колодки меняются одновременно, всегда.
возможно этим и объясняется столь долгий срок службы передних колодок…
Индикатор «Проверьте тормозные колодки»
Сообщение от SkyBear
по-моему это ооочень странно
Содержание статьи:
- Отключение индикатора износа колодок.
- Контроль тормозных колодок Audi A6 C4 — ASMOTOR
- Периодичность
- Замена задних тормозных колодок Skoda Octavia A5: описание, процесс
- Замена колодок Шкода Октавия а5
- Замена передних и задних тормозных колодок на Skoda Octavia своими руками — пошаговая инструкция
- Если колодки начали пищать
- Как выглядит значок износа тормозных колодок
- Скачивание книги
- Re: Отключение индикатора износа колодок.
В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.
Отключение индикатора износа колодок.
Но, если конечно Вы предпочитаете более квалифицированных работников, можете обратиться на станцию техобслуживания и заплатить за эту процедуру им. Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от рубля, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка России на момент совершения покупки.
Контроль тормозных колодок Audi A6 C4 — ASMOTOR
Подбор колодок на Skoda Octavia осложняется тем, что за время выпуска второго поколения автомобиль сменил несколько кузовов, собирался на разных заводах, кроме того, типоразмер и артикулы зависят от типа двигателя. Ключом на пятнадцать держим палец от прокручивания, а ключом на тринадцать откручиваем болт.
Установка датчика износа колодок skoda octavia a5 7. …снимите с направляющей колодок наружную… Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel. Снимаем суппорт и с помощью проволоки или чего-то подручного подцепляем его к кодовой системе автомобиля, таким образом, что бы шланги с жидкостью не были натянуты и не повредились преждевременно.
Периодичность
Блок: 3/6 | Кол-во символов: 467
Источник: https://www.autoservice-skoda.ru/inf/octavia/tormoznaya-sistema/zamena-tormoznykh-kolodok/
1. Демонтируем колесо и очищаем болты крепления пальцев суппорта. Будьте осторожны и не порвите пыльники.
2. Берем ключи, в нашем случае на тринадцать и пятнадцать. Одеваем ключи как на фото ниже.
Ключом на пятнадцать держим палец от прокручивания, а ключом на тринадцать откручиваем болт.
Видеорегистратор — поможет доказать вашу невиновность 💥
- Залог уверенности на дороге!
- GPS-нaвигaтoр и Wi-Fi
- Съeмкa в Full Hd и кaмeрa зaднeго видa в кoмплeкте
- Сeнсoрный IPS-диcплeй
- Кoнтрoль пoлocы движeния Adas
- Гарaнтия 1 гoд + СКИДКА 50 %!
Успейте заказать у ОФИЦИАЛЬНОГО ДИЛЕРА.
Выполняем описанную выше процедуру с верхним и нижним пальцем.
3. После выкручивания болтов снимаем суппорт.
4. Теперь нам нужно вдавить тормозной поршень. Чтобы вдавить поршень нужно его прокручивать и одновременно давить на него. Инструмент который показан ниже позволяет реализовать это.
Такой инструмент можно купить в авто магазинах или на aliexpress.
Если у вас нет возможности купить инструмент для вдавливания поршней, то можно воспользоваться подручными средствами в гараже. К примеру можно собрать конструкцию как на фото ниже и вдавить поршень.
5. После того как вдавили поршень, подвязываем суппорт проволокой чтобы он не висел на тормозном шланге.
6. Демонтируем отработанные колодки и направляющие пластины.
7. Очищаем посадочные места под колодки и новые пластины с помощью щетки.
8. Устанавливаем новые пластины и тормозные колодки. Пластины устанавливаются без проблем, да и тормозные колодки встают только в одном положении.
9. Одеваем суппорт и закручиваем два болта крепления пальцев.
Болты используем новые которые идут вместе с колодками.
Полезные советы
Меняем колодки на одной оси, категорически запрещено менять колодки только на одном колесе.
Ликвидация склада! Жидкое стекло для кузова
- нанесение на весь автомобиль за 20 минут!
- ваш автомобиль засияет зеркальным блеском;
- рабочий состав в любое время года;
- оригинальное качество, все честно;
- защита от грязи, воды и наледи.
Успейте заказать ЗДЕСЬ.
Перед заменой колодок открутите крышку заливной горловины тормозной жидкости. Во время вдавливания поршней проследите за уровнем жидкости в бачке, если уровень велик, и есть вероятность что пойдет через верх, лучше откачать шприцем.
После замены колодок, не забудьте посмотреть уровень тормозной жидкости, при необходимости добавьте.
Желательно через две замены колодок смазывать пальцы суппорта. Для этого есть специальные смазки, спрашивайте в авто магазинах. Обычно их наносят тонким слоем на палец, и немного кладут в пыльник.
Каждую замену колодок нужно осматривать пыльники пальцев на предмет трещин. При необходимости заменить.
как выглядит значок износа тормозных колодок, каталожный номер задних колодок на 1,8 тси, видео по замене задних колодок на Шкоде Октавия А5, пищат колодки в чем может быть дело, размеры тормозных дисков 1.
Замена задних тормозных колодок Skoda Octavia A5: описание, процесс
Шкода Октавия — Проверка тормозных колодок и дисков
При выборе колодок, рекомендуется обращать внимание на качество производства. Чем мельче зерно на колодках, тем они лучше.
Замена колодок Шкода Октавия а5
После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку Pay Now Оплатить. Своевременное выполнение замены не только обеспечит безопасную эксплуатацию автомобиля, но и позволит сэкономить его владельцу.
Замена передних и задних тормозных колодок на Skoda Octavia своими руками — пошаговая инструкция
- остаток фрикционного слоя толщиной менее 2 мм,
- следы смазки на рабочей поверхности,
- трещины, сколы или глубокие борозды,
- места отслаивания накладки от основания.
В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги. Очень редкий ключ, не идёт в комплектах, покупать придётся отдельно.
Как понять выработку тормозных дисков
Skoda Octavia A5 — считается одним с надежных автомобилей в плане безопасности. Но, на любом автомобиле безопасность снашивается и приходит время ремонта и замены деталей. В этой статье посмотрим и расскажем, как поменять передние и задние тормозные колодки, выслушаем рекомендации завода изготовителя и сделаем выводы. Конечно, иногда возникают трудности гаражного ремонта, но это явление не частое и все, как правило, разрешается очень быстро. Цена в платежной системе Portmone пересчитывается в доллар по курсу Центрального банка той страны, где Вы находитесь.
как выглядит значок износа тормозных колодок, каталожный номер задних колодок на 1,8 тси, видео по замене задних колодок на Шкоде Октавия А5, пищат колодки в чем может быть дело, размеры тормозных дисков 1.
Если колодки начали пищать
Для этого на СТО используется специальный ключ съемник, которого в обиходе обычного автолюбителя нет и купить его проблематично. ПРИМЕЧАНИЕ Заменяйте колодки в следующих случаях — загорелась сигнальная лампа в комбинации приборов вследствие срабатывания датчика износа тормозных колодок; — поверхность накладок замаслена; — накладки непрочно соединены с основанием.
Как выглядит значок износа тормозных колодок
- ценовая политика. Тут без сомнения побеждают аналоги;
- качество. Как правило, отечественный потребить на качество смотрит после цены. Хотя, есть такие, которые на цену не смотрят, лишь бы все было качественное.
Мы знаем, что одна клемма должна сидеть на массе, поэтому одним концом тестера становимся на любой болт на кузове только не в краске , например на болт крепления бочка омывателя, а вторым концом ищем массу на разъеме. Такой инструмент можно купить в авто магазинах или на aliexpress.
Re: Отключение индикатора износа колодок. Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от доллара, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка Вашей страны на момент совершения покупки. Южный берег Баренцева моря 8911551два два три три аська 431847пять47 Зовут просто- Игорь Белый транспортер ААВ 92 года Белый-перламутр каравел АСV 97 года Серый Синхро Мульт-2 АСV 2000 года. Устанавливаем колесо на место, проверяем уровень тормозной жидкости и переходим к на другую сторону.
Очки-антифары: подарите себе ясный обзор
- повышает контрастность изображения
- защищает глаза от фар и фонарей
- отсеивает блики, снижает утомляемость глаз
Успейте купить со скидкой ЗДЕСЬ!
Скачивание книги
После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:
На этой странице Вам необходимо указать свой e-mail, куда будет выслан доступ для скачивания книги.
Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, то просто перейдите по ссылке личный кабинет.
Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.
Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel.
В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.
Мы знаем, что одна клемма должна сидеть на массе, поэтому одним концом тестера становимся на любой болт на кузове только не в краске , например на болт крепления бочка омывателя, а вторым концом ищем массу на разъеме.