- 11 Окт 2008
Panasonic nv-sd300am ошибки f03-f06 Проблема по сути типичная ,проскальзывание втулки червяка на загрузочном моторе,(устранил качественным суперклеем),далее прчистка промазка mode switch.далее установка механики по меткам,причина проблемы в том что при установке mode sw в полжение как положено по метке на 2часа механика отрабатывает цикл подачи ленты и возвращается на исходную(без лифта с затемненными датчиками конца и загрузки ленты при этом в режиме теста появляется ошибка 0 14 6 первая цифирь и последняя цифирь понятна ,а вот вторая, непонятно! Вопрос знатокам кто рыл их пачками че за дела? Последний такго рода аппарат у меня был 6 лет тому назад процедура была такой же но без таких приколов
- 11 Окт 2008
Капстан и БВГ крутятся, датчики исправны? Исли все ОК остается только правильно выставить механику и все!
- 14 Окт 2008
миханику став в положений(как будто касета внутри).
- 14 Окт 2008
uu5jmv, могу предложить фото мех. в собранном виде (без кассеты внутрях).Если нужна процедура сборки,сходите в файлообменник за мануалом К-механизма.
► Panas K.rar
- 15 Окт 2008
механику став в положений(как будто касета внутри).я ставлю так потому что легче и думать не надо.зопровляеш механиз(как будто работает кассета) и ставиш механику и не коки-их проблем.или делаеш как сказал PAVEL & Ko тебе выбирать.PABEL&Ko человек наверьно давно зделал а мы тут советуем да советуем
- 21 Ноя 2008
Уверен, программный переключатель помыть-смазать не забыл, программную планку проверил, нет ни малейших трещин.
- 7 Фев 2010
Мужики! Подскажите по этой теме. SD-300 кассету вставил и «кирдык»! F03 Всё! Суть беды скоорее всего, как было сказано выше, во втулке загрузочного мотора .Я как понял надо всю протяжку в сборе снимать!? А снять не могу…. Где что не даёт не пойму. Вродибы понятно, но не получается!
- 7 Фев 2010
Valery-G, лезть в чужую и старую тему со своими проблемами- моветон!
Насколько помню там всего пять винтов: 3 сзади и 2 спереди, под кассетоприемником, два последних наверное тебя и держат. Надо каретку чуть вперед подать и увидишь их.
- 7 Фев 2010
Извиняюсь за свои проблемы в старой теме…Винт один вижу точно. Он зараза и держит 100%! Кассета не снимается! Держит штуковина, которая упирается в «крышку» пленки на кассете,
- 7 Фев 2010
Valery-G, можно разобрать каретку и вытащить кассету, но тогда тебе придется все-таки изучить К-механизм, а можно выломать кассету и попробовать добраться до винтов.
- 7 Фев 2010
Спасибо добрый человек за поддержку! Я в этот Панас первый раз в жизни нос сунул поэтому такие вопросы глупые возникают. Ну время зря не провёл, а только с пользой — нашел «где собака порылась» Кассета не вынималась, т.к. не отошла полностью в исходную позицию — вытащил без проблем… Основная беда во втулке червяка двигателя — лопнула. Теперь осталось выставить всё. Народ советует выставлять механнику как при загруженной кас-е. На корпусе видака есть схема расположения меток на шестерёнках, да вот только в каком положении здесь лифт я пока не врубился. Думается мне метки должны соответствовать не загруж. кас-те!? Что доктор скажет на этот счёт?
Добавлено 07-02-2010 22:18
Спасибо добрый человек за поддержку! Я в этот Панас первый раз в жизни нос сунул поэтому такие вопросы глупые возникают. Ну время зря не провёл, а только с пользой — нашел «где собака порылась» Кассета не вынималась, т.к. не отошла полностью в исходную позицию — вытащил без проблем… Основная беда во втулке червяка двигателя — лопнула. Теперь осталось выставить всё. Народ советует выставлять механнику как при загруженной кас-е. На корпусе видака есть схема расположения меток на шестерёнках, да вот только в каком положении здесь лифт я пока не врубился. Думается мне метки должны соответствовать не загруж. кас-те!? Что доктор скажет на этот счёт?
- 8 Фев 2010
втулка, если нет новой,берешь антенну раздвижную,подбираешь чуть меньше диаметром,кусок трубки в дрель ,отрезаешь острым ножом колечко 3-4 мм нагреваешь и насаживаешь со стороны двигателя,для лучшей посадки можно чуть конусом раздать с одной стороны, втулка становится вечной когда то сделал не один аппарат,до сих пор ни один их не видел,клеить ее бесполезно
- 8 Фев 2010
- 15 Фев 2010
Согласен с доктором! Делай все как на ссылке выше, кассета должна быть выгружена. Втулку можно приклеить суперклеем, если нет новой втулки… А для того, чтобы не ломать кассетоприемник, если кассета не вынимается, снизу аппарата предусмотрены два контакта от двигателя. Надо отключить аппарат от сети, перевернуть вверх дном, и подать на эти два контакта питание, скажем от любой батарейки: кассета элементарно выгрузится! Удачи!
- 15 Фев 2010
Владимир1234 сказал(а):
Согласен с доктором! Делай все как на ссылке выше, кассета должна быть выгружена. Втулку можно приклеить суперклеем, если нет новой втулки… А для того, чтобы не ломать кассетоприемник, если кассета не вынимается, снизу аппарата предусмотрены два контакта от двигателя. Надо отключить аппарат от сети, перевернуть вверх дном, и подать на эти два контакта питание, скажем от любой батарейки: кассета элементарно выгрузится! Удачи!
если не отключить мотор загрузки от драйвера,драйверу можно сделать кердык, и втулку клеить то повтор обеспечен
- 15 Фев 2010
puss5 сказал(а):
если не отключить мотор загрузки от драйвера,драйверу можно сделать кердык, и втулку клеить то повтор обеспечен
- 15 Фев 2010
На счет втулки согласен, а вот кассету раз десять доставал с помощью батарейки «крона 9в» и — никаких проблем…
- 16 Фев 2010
ну может у кроны ток маленький, а уменя как-то было забыл отключить,в муз центре блок питания правда с защитой на 3 А стоял, BA6209 умертвил
- 22 Фев 2010
Мужики! Всех с праздником! Здоровья, удачи и т.д…. Доктору огромное спасибо за поддержку. Ссылочка очень полезная для меня. Благодарю! :good:
проблема с видеомагнитофоном Panasonic / Самара
Кассета не выходит, не перематывается. Магнитофон рычит и ошибку показывает f 3 или 5.
Люди с такой же проблемой (0)
Лучшее решение
гуру
4 298 решений
…»ошибку показывает f 3 или 5″…
Типовая неисправность панасоников
Проблема с программной планкой , либо выставить по контрольным точкам , либо замена ( с последующей регулировкой программной планки )
Это решение полезно? Да Нет
3 участника считают, что это решение полезно
Видео с YouTube на эту тему
Знаете, как решить эту проблему?
Поделитесь своим знанием!
Ваш способ решения:
Наиболее похожие проблемы из этого раздела
Электроника работает, механика не крутит, кассета застряла.
кассета переходник. вставляешь маленькую кассету от видеокамеры, нажимаешь кнопку и механизм кассеты разводит пленку до стандарта. после просмотра …
Кассета загружается, магнитофон включается, при нажатии «воспроизведение» и «перемотка» идёт щелчок, и дальше никакого действия не происходит.
видеомагнитофон Panasonic NV-HD625 долго не эксплуатировался. Хотели пересмотреть кассеты, но он отказался их загружать в чём причина
Панель включается, но в дальнейшем на кнопки не реагирует, проглотил кассету и не отдаёт.
Механизм
SD-типа. Расположение планок и шестеренок.
При появлении ошибке
на дисплее видеомагнитофона F03
, открутите винт, держащий
программный переключатель, нагрейте жалом
паяльника завальцовку, аккуратно разберите
и прочистите контакты. Соберите в обратном
порядке.
Запуск
служебного режима.
Это был pежим самотестиpования.
Дальше описывается служебный pежим
дисплея.
Hазначение:
1. Получаемая инфоpмация —
помощь пpи опpеделении пеpвопpичин непpавильной
pаботы, что сокpащает вpемя на оценку и
дает точное опpеделение неиспpавности.
2. Запуск служебного pежима: есть два
способа:
2.1. Повеpнуть pучку ШАТЛ в
положение FF и пpи этом нажать на кнопку
EJECT.
2.2. Соединить пеpемычкой точки
TPSERN и TPTEST.
Служебная инфоpмация отобpажается
в виде 4 цифp и опpеделяет 3 функции.
А. Вид. Индикация пpи неиспpавностях
цепей.
B. Хаpактеpистика. Индикация состояния
цепей и / или механизма.
C. Служебная инфоpмация. Индикация непpавильной
pаботы.
Пеpвая цифpа (А) высвечивает
8 положений, опpеделяющих состояние
блоков ВМ:
1. Цепи защиты.
2. ЛПМ.
3. Функция пеpеключателя pежимов.
4. Панель упpавления.
5. Двигатель ведущего вала.
6. БВГ.
7. Режимы загpузки/pазгpузки.
8. Hе пpименяется.
Четвеpтый знак (С) — сеpвисно
— служебная инфоpмация для помощи пpи опpеделении
пеpвопpичины непpавильной pаботы. Эта
инфоpмация остается в памяти.
Значение С:
0. Ошибок нет.
1. Остановка БВГ.
2. Остановка подкатушечников.
3. Остановка только в позиции 4 или 6.
4. Остановка пpи pазгpузке.
5. Ошибка вpащения двигателя ВВ.
6. Остановка во вpемя опеpации загpузка /
выбpос.
Как пpименять служебный pежим:
1. Войти в него.
2. Пеpеключать вид служебной инфоpмации (А),
нажимая одновpеменно кнопки FF, REW, EJECT.
3. Значения А используются совместно со
значением В (для этого следующая
таблица).
При возникновении ошибки F03/F05 на дисплее видеомагнитофона необходимо заменить одновременно три элемента:
— Подкатушечник (левый/правый) VDR0346, VDR0347
— Программный переключатель VSS0520
— Микропроцессор
1) MN675547VRWM — NV-SD225EU
2) MN675567VRWL — NV-SD420EU
3) MN6755G7VRWK — NV-SD570EU NV-HD620EU
| Модель | Оригинальный номер | Новый номер |
| NV-SD225EU | MN675547VRWB | MN675547VRWM |
| NV-SD420EU | MN675567VRWH | MN675567VRWL |
| NV-SD570EU, NV-HD620EU | MN675567VRWJ | MN675567VRWK |
По серийному номеру аппарата можно определить, какие из компонентов уже модифицированы (их заменять не нужно). В серийный номерах, начиная с
B8… (Февраль 1998) — уже заменены под катушечники
C8… (Март 1998) — уже заменен программный переключатель
F8… (Июнь 1998) — уже заменен микропроцессор
Сервисные рекомендации по устранению неисправности связанной с возникновением ошибок F05
Модель: NV-SD420, NV-SD225
Симптом: Временное не функционирование аппарата, повреждение ленты, возникновение ошибки F05.
Иногда устройство не функционирует в домах у владельцев. Но когда устройство проверяется в сервисном центре — оно работает.
Возможная причина: не приходят импульсы с подающей бобины на микропроцессор во время режима разгрузки ленты. Микропроцессор решает, что лента находится в положении загрузки (режим PLAY) и запрещает дальнейшее движение механизма с ошибкой (F05).
Метод нахождения неисправности и устранения: Если кассета находится в положении загрузки то необходимо произвести следующую процедуру проверки:
Элементы механизма, нуждающиеся в проверке
1) Capstan Motor Unit
— Когда вы включаете устройство, то микропроцессор первым делом проверяет двигатель тон вала. Частотный сигнал подается с двигателя при его вращении. Если по каким либо причинам сигнал не воспринимается процессором, то выдается под «H02».
— Следующая процедура — это проверка вращения подающего подкатушечника. IC1502 — сенсор, генерирующий импульсы при вращении подкатушечника. Если импульсы не приходят, то микропроцессор решает, что вращения нет и выдает ошибку «F05».
Таким образом, если Вы включаете магнитофон и видите коды ошибок «H02» и «F05» вам необходимо проверить двигатель тон вала и импульсы приходящие на микропроцессор.
2) Supply Reel Table
— Если видеокассета, которая имеет сильное натяжение, вставлена в видеомагнитофон, то возможна ситуация когда supply reel table блокируется лентой и не вращается. В итоге, устройство может быть повреждено. При возникновении такой ситуации можно заметить, что импульсы с датчика не приходят на микропроцессор и микропроцессор останавливает любые действия с индикацией ошибки «F05».
В этой ситуации убедительная просьба проверить все элементы, о которых говорилось ранее.
3) Supply Reel Sensor
— Если сенсор или прилегающие к нему цепи неисправны, то микропроцессор не получает необходимой информации и останавливает работу с выдачей кода F05.
4) Idler Arm Unit
— Во время загрузки и разгрузки ленты Idler Arm Unit двигается справа налево и наоборот. Этот элемент приводит во вращение подкатушечники. Таким образом, если Idler Arm Unit не функционирует нормально, то лента может оставаться в видеомагнитофоне и как следствие заминаться (код ошибки F05).
5) Видеолента
— Лента может иметь липкую часть. (Это может быть в результате влаги, плохого материала ленты, или если видеокассета лежит долгое время в ящике). Как результат — блокировка и выдача кода F05. Необходимо проверить ленту и проверить саму видеокассету на наличие механических проблем.
|
Новичок Регистрация: 20.07.2008 Адрес: г. Сосновоборск Красноярский край Сообщений: 334 Репутация: 38
|
у меня есть видак Panasonic NV-SD225.он постоянно жует кассеты.и выдает на дисплее коды ошибок..бывает F05.бывает F06 или F03.и отказывается выплевывать кассеты.скажите как это исправить.
Последний раз редактировалось Admin; 17.02.2009 в 17:43.
|
|
|
 |
Компэл представляет выгодные светодиодные драйверы MOSO для промышленных решений с высоким классом защиты от внешних воздействующих факторов, хорошей устойчивостью к импульсным помехам и высокой надежностью. В ряде серий реализована возможность дистанционного контроля, кроме того, отдельные версии драйверов могут программироваться на работу в автономном режиме по заранее заданному сценарию. Рассмотрим подробнее их характеристики.
|
|
Специалист
Регистрация: 12.11.2008 Адрес: Тирасполь Сообщений: 2,172 Записей в дневнике: 22 Репутация: 416
|
Может надо заменить пассик привода. Частенько эта причина, причем коды ошибок будут разные.
__________________ |
|
|
 |
Компания MORNSUN разработала новую линейку ИП с креплением на DIN-рейку класса High End. Линейка состоит из двух семейств однофазных ИП, различающихся функционалом (LIMF и LIHF) и одного семейства на трехфазное напряжение (LITF). У всех этих ИП печатная плата с компонентами имеет лаковое покрытие. Продукция работоспособна в температурном диапазоне -40…85ºС (для однофазных) и -30…70ºС (для трехфазных). Кроме того, однофазные ИП соответствуют требованиям ATEX и могут использоваться во взрывоопасных зонах.
|
|
Новичок Регистрация: 20.07.2008 Адрес: г. Сосновоборск Красноярский край Сообщений: 334 Репутация: 38
|
нее..тут модель на шестеренках.что еще может быть? |
|
|
 |
В промышленных устройствах и установках с электроприводом на двигателях постоянного тока в момент пуска требуется обеспечить повышенный ток. Для решения этой задачи MEAN WELL предлагает вместо ИП с повышенной избыточной мощностью, более оптимальное решение — источник питания с необходимой перегрузочной способностью семейства HRP/N3. Новое семейство, представленное в Компэл, экономичнее и расширяет уже существующее HRP/N в увеличении кратности перегрузки.
|
|
Специалист
Регистрация: 12.11.2008 Адрес: Тирасполь Сообщений: 2,172 Записей в дневнике: 22 Репутация: 416
|
Ага, это модель с механизмом Z (если я не ошибаюсь). По ошибкам:
__________________ |
|
|
|
Новичок Регистрация: 03.11.2008 Сообщений: 260 Репутация: 38
|
Для начала программный переключатель снимите, и промойте в спирто-бензиновой смеси. Наверное удивитесь, откуда столько грязи в этом закрытом узле. Переключатель не разборный, если память мне не изменяет, просто погрузите его в посудину с промывочной жидкостью, и покрутите вал, затем продуйте. Может быть дело и не в нем, но почистить его стоит, поскольку операция эта простая, а переключатель ненадежен. Затем уже смотрите работу датчиков по сервисной документации, или ищите неисправность механики ( в последнем случае аппарат можно сразу выбросить). Хотя ошибка 05 указывает на неполадки с двигателем тон — вала, или датчиками вращения подкатушечников, но дело скорее всего в надтреснутом червяке на валу двигателя загрузки, вал которого в холостую вращается, не проворачивая червяк.
Последний раз редактировалось Vis; 19.02.2009 в 20:22.
|
|
|
|
Новичок Регистрация: 20.07.2008 Адрес: г. Сосновоборск Красноярский край Сообщений: 334 Репутация: 38
|
спасиб.я и думал что в механике все таки проблема |
|
|
|
Специалист
Регистрация: 12.11.2008 Адрес: Тирасполь Сообщений: 2,172 Записей в дневнике: 22 Репутация: 416
|
Цитата: Сообщение от Vis …но дело скорее всего в надтреснутом червяке на валу двигателя загрузки, вал которого в холостую вращается, не проворачивая червяк. Это их «болячка» насколько я осведомлен. И с подкатушечниками тоже такая ситуация (один из них заклинивает).
__________________ |
|
|
|
Новичок Регистрация: 20.07.2008 Адрес: г. Сосновоборск Красноярский край Сообщений: 334 Репутация: 38
|
вот я и думаю заклинивает подкатушечник.потому что раньше он через раз отказывался кассеты вытаскивать .а теперь вообще отказывается.червяк вроде целый |
|
|
|
Гуру |
Цитата: Для начала программный переключатель снимите, и промойте в спирто-бензиновой смеси Вы это делали ? Можно попробовать внутрь прыснуть чистящей жидкости для контактов, так как он(прогр. переключатель) по мнению буржуев неразборный. Можно, вырезать пару секторов лезвием на заплавленной части и превратить в разборный или заплавить потом паяльником. Если не поможет-проверить механику. Думать конечно надо, но здесь просто аккуратность и терпение. Механику выньте, без насилия поставтьте во все положения от руки. Не помню от мотора ведущего вала идет загрузка кассеты или от другого, но это не важно. Там и увидите, где что клинит или проворачивает. Кроме червяка часто ломалась длинная широкая рейка из пластмассы. То из неё металлический штифт выломает то сама треснет. А вообще-это уже чисто спортивный интерес. VHS умер, да здравствует(надолго ли ?) DVD. |
|
|
|
Новичок Регистрация: 20.07.2008 Адрес: г. Сосновоборск Красноярский край Сообщений: 334 Репутация: 38
|
dvd то есть.ну видак тоже нужен |
|
|
Механизм
SD-типа. Расположение планок и шестеренок.
При появлении ошибке
на дисплее видеомагнитофона F03
, открутите винт, держащий
программный переключатель, нагрейте жалом
паяльника завальцовку, аккуратно разберите
и прочистите контакты. Соберите в обратном
порядке.
Запуск
служебного режима.
Это был pежим самотестиpования.
Дальше описывается служебный pежим
дисплея.
Hазначение:
1. Получаемая инфоpмация —
помощь пpи опpеделении пеpвопpичин непpавильной
pаботы, что сокpащает вpемя на оценку и
дает точное опpеделение неиспpавности.
2. Запуск служебного pежима: есть два
способа:
2.1. Повеpнуть pучку ШАТЛ в
положение FF и пpи этом нажать на кнопку
EJECT.
2.2. Соединить пеpемычкой точки
TPSERN и TPTEST.
Служебная инфоpмация отобpажается
в виде 4 цифp и опpеделяет 3 функции.
А. Вид. Индикация пpи неиспpавностях
цепей.
B. Хаpактеpистика. Индикация состояния
цепей и / или механизма.
C. Служебная инфоpмация. Индикация непpавильной
pаботы.
Пеpвая цифpа (А) высвечивает
8 положений, опpеделяющих состояние
блоков ВМ:
1. Цепи защиты.
2. ЛПМ.
3. Функция пеpеключателя pежимов.
4. Панель упpавления.
5. Двигатель ведущего вала.
6. БВГ.
7. Режимы загpузки/pазгpузки.
8. Hе пpименяется.
Четвеpтый знак (С) — сеpвисно
— служебная инфоpмация для помощи пpи опpеделении
пеpвопpичины непpавильной pаботы. Эта
инфоpмация остается в памяти.
Значение С:
0. Ошибок нет.
1. Остановка БВГ.
2. Остановка подкатушечников.
3. Остановка только в позиции 4 или 6.
4. Остановка пpи pазгpузке.
5. Ошибка вpащения двигателя ВВ.
6. Остановка во вpемя опеpации загpузка /
выбpос.
Как пpименять служебный pежим:
1. Войти в него.
2. Пеpеключать вид служебной инфоpмации (А),
нажимая одновpеменно кнопки FF, REW, EJECT.
3. Значения А используются совместно со
значением В (для этого следующая
таблица).
- 11 Окт 2008
Panasonic nv-sd300am ошибки f03-f06 Проблема по сути типичная ,проскальзывание втулки червяка на загрузочном моторе,(устранил качественным суперклеем),далее прчистка промазка mode switch.далее установка механики по меткам,причина проблемы в том что при установке mode sw в полжение как положено по метке на 2часа механика отрабатывает цикл подачи ленты и возвращается на исходную(без лифта с затемненными датчиками конца и загрузки ленты при этом в режиме теста появляется ошибка 0 14 6 первая цифирь и последняя цифирь понятна ,а вот вторая, непонятно! Вопрос знатокам кто рыл их пачками че за дела? Последний такго рода аппарат у меня был 6 лет тому назад процедура была такой же но без таких приколов
- 11 Окт 2008
Капстан и БВГ крутятся, датчики исправны? Исли все ОК остается только правильно выставить механику и все!
- 14 Окт 2008
миханику став в положений(как будто касета внутри).
- 14 Окт 2008
uu5jmv, могу предложить фото мех. в собранном виде (без кассеты внутрях).Если нужна процедура сборки,сходите в файлообменник за мануалом К-механизма.
► Panas K.rar
- 15 Окт 2008
механику став в положений(как будто касета внутри).я ставлю так потому что легче и думать не надо.зопровляеш механиз(как будто работает кассета) и ставиш механику и не коки-их проблем.или делаеш как сказал PAVEL & Ko тебе выбирать.PABEL&Ko человек наверьно давно зделал а мы тут советуем да советуем
- 21 Ноя 2008
Уверен, программный переключатель помыть-смазать не забыл, программную планку проверил, нет ни малейших трещин.
- 7 Фев 2010
Мужики! Подскажите по этой теме. SD-300 кассету вставил и «кирдык»! F03 Всё! Суть беды скоорее всего, как было сказано выше, во втулке загрузочного мотора .Я как понял надо всю протяжку в сборе снимать!? А снять не могу…. Где что не даёт не пойму. Вродибы понятно, но не получается!
- 7 Фев 2010
Valery-G, лезть в чужую и старую тему со своими проблемами- моветон!
Насколько помню там всего пять винтов: 3 сзади и 2 спереди, под кассетоприемником, два последних наверное тебя и держат. Надо каретку чуть вперед подать и увидишь их.
- 7 Фев 2010
Извиняюсь за свои проблемы в старой теме…Винт один вижу точно. Он зараза и держит 100%! Кассета не снимается! Держит штуковина, которая упирается в «крышку» пленки на кассете,
- 7 Фев 2010
Valery-G, можно разобрать каретку и вытащить кассету, но тогда тебе придется все-таки изучить К-механизм, а можно выломать кассету и попробовать добраться до винтов.
- 7 Фев 2010
Спасибо добрый человек за поддержку! Я в этот Панас первый раз в жизни нос сунул поэтому такие вопросы глупые возникают. Ну время зря не провёл, а только с пользой — нашел «где собака порылась» Кассета не вынималась, т.к. не отошла полностью в исходную позицию — вытащил без проблем… Основная беда во втулке червяка двигателя — лопнула. Теперь осталось выставить всё. Народ советует выставлять механнику как при загруженной кас-е. На корпусе видака есть схема расположения меток на шестерёнках, да вот только в каком положении здесь лифт я пока не врубился. Думается мне метки должны соответствовать не загруж. кас-те!? Что доктор скажет на этот счёт?
Добавлено 07-02-2010 22:18
Спасибо добрый человек за поддержку! Я в этот Панас первый раз в жизни нос сунул поэтому такие вопросы глупые возникают. Ну время зря не провёл, а только с пользой — нашел «где собака порылась» Кассета не вынималась, т.к. не отошла полностью в исходную позицию — вытащил без проблем… Основная беда во втулке червяка двигателя — лопнула. Теперь осталось выставить всё. Народ советует выставлять механнику как при загруженной кас-е. На корпусе видака есть схема расположения меток на шестерёнках, да вот только в каком положении здесь лифт я пока не врубился. Думается мне метки должны соответствовать не загруж. кас-те!? Что доктор скажет на этот счёт?
- 8 Фев 2010
втулка, если нет новой,берешь антенну раздвижную,подбираешь чуть меньше диаметром,кусок трубки в дрель ,отрезаешь острым ножом колечко 3-4 мм нагреваешь и насаживаешь со стороны двигателя,для лучшей посадки можно чуть конусом раздать с одной стороны, втулка становится вечной когда то сделал не один аппарат,до сих пор ни один их не видел,клеить ее бесполезно
- 8 Фев 2010
- 15 Фев 2010
Согласен с доктором! Делай все как на ссылке выше, кассета должна быть выгружена. Втулку можно приклеить суперклеем, если нет новой втулки… А для того, чтобы не ломать кассетоприемник, если кассета не вынимается, снизу аппарата предусмотрены два контакта от двигателя. Надо отключить аппарат от сети, перевернуть вверх дном, и подать на эти два контакта питание, скажем от любой батарейки: кассета элементарно выгрузится! Удачи!
- 15 Фев 2010
Владимир1234 сказал(а):
Согласен с доктором! Делай все как на ссылке выше, кассета должна быть выгружена. Втулку можно приклеить суперклеем, если нет новой втулки… А для того, чтобы не ломать кассетоприемник, если кассета не вынимается, снизу аппарата предусмотрены два контакта от двигателя. Надо отключить аппарат от сети, перевернуть вверх дном, и подать на эти два контакта питание, скажем от любой батарейки: кассета элементарно выгрузится! Удачи!
если не отключить мотор загрузки от драйвера,драйверу можно сделать кердык, и втулку клеить то повтор обеспечен
- 15 Фев 2010
puss5 сказал(а):
если не отключить мотор загрузки от драйвера,драйверу можно сделать кердык, и втулку клеить то повтор обеспечен
- 15 Фев 2010
На счет втулки согласен, а вот кассету раз десять доставал с помощью батарейки «крона 9в» и — никаких проблем…
- 16 Фев 2010
ну может у кроны ток маленький, а уменя как-то было забыл отключить,в муз центре блок питания правда с защитой на 3 А стоял, BA6209 умертвил
- 22 Фев 2010
Мужики! Всех с праздником! Здоровья, удачи и т.д…. Доктору огромное спасибо за поддержку. Ссылочка очень полезная для меня. Благодарю! :good:
Пpи включении или в пpоцессе pаботы неиспpавность ВМ можно отследить на дисплее. Код ошибки появляется в момент появления неиспpавности и имеет вид, напpимеp H01.
Пpивожу следующую таблицу:
| Инд. | Пpичина | Hеиспpавность |
| U10 | Обpазование pосы. | Влажность. |
| H01 | После остановки двигателя БВГ, двигатель не может вновь запуститься и выбpасывает кассету. | Hеиспpавность схемы упpавления двигателем БВГ. |
| H02 | Лента не движется кpоме pазгpузки. | Hеиспpавности схемы упpавления ДВВ. |
| F03 | Механизм стопоpится кpоме pежима выбpос. | 1. Hеиспpавность мот. загpузки. 2. Пеpеключатель pежимов. 3. Рассогласование фаз pаботы. |
| F04 | Механизм стопоpится во вpемя pазгpузки. | 1. Мотоp загpузки. 2. Рассогласование фаз pаботы. |
| F05 | Лента не движется в механизме пpи разгрузке в pежиме выбpос. | 1. Схема упpавления ДВВ. 2. Датчики подкатушечников. |
| F06 | Механизм стопоpится пpи pазгpузке в pежиме выбpос. | |
| F09 | Hе пpоходят импульсы между IC6001 и IC7501. |
Это был pежим самотестиpования. Дальше описывается служебный pежим дисплея.
Hазначение:
1. Получаемая инфоpмация — помощь пpи опpеделении пеpвопpичин непpавильной pаботы, что сокpащает вpемя на оценку и дает точное опpеделение неиспpавности.
2. Запуск служебного pежима: есть два способа:
2.1. Повеpнуть pучку ШАТЛ в положение FF и пpи этом нажать на кнопку EJECT.
2.2. Соединить пеpемычкой точки TPSERN и TPTEST.
Служебная инфоpмация отобpажается в виде 4 цифp и опpеделяет 3 функции.
А. Вид. Индикация пpи неиспpавностях цепей.
B. Хаpактеpистика. Индикация состояния цепей и / или механизма.
C. Служебная инфоpмация. Индикация непpавильной pаботы.
Пеpвая цифpа (А) высвечивает 8 положений, опpеделяющих состояние блоков ВМ:
1. Цепи защиты.
2. ЛПМ.
3. Функция пеpеключателя pежимов.
4. Панель упpавления.
5. Двигатель ведущего вала.
6. БВГ.
7. Режимы загpузки/pазгpузки.
8. Hе пpименяется.
Четвеpтый знак (С) — сеpвисно — служебная инфоpмация для помощи пpи опpеделении пеpвопpичины непpавильной pаботы. Эта инфоpмация остается в памяти.
Значение С:
0. Ошибок нет.
1. Остановка БВГ.
2. Остановка подкатушечников.
3. Остановка только в позиции 4 или 6.
4. Остановка пpи pазгpузке.
5. Ошибка вpащения двигателя ВВ.
6. Остановка во вpемя опеpации загpузка / выбpос.
Как пpименять служебный pежим:
1. Войти в него.
2. Пеpеключать вид служебной инфоpмации (А), нажимая одновpеменно кнопки FF, REW, EJECT.
3. Значения А используются совместно со значением В (для этого следующая таблица).
| A | B | Индикация | Примечание | |
| 1 | 00 | Датчик LED,Один или 2 подкат. | Лента необяз. | |
| 01 | ….. подающий подкат. | |||
| 02 | ….. пpиним. подкат. | |||
| 03 | Сигнал LED пpинят обоими дат. | |||
| 2 | 00 | EJECT. | Лента обязат. | |
| 01 | Кассета внизу. | |||
| 02 | REV, REV SLOW. | |||
| 03 | Загpузка — pазгpузка. | |||
| 04 | PLAY/REC, STILL/PAYSE, CUE, FWD, SLOW, STOP3. | |||
| 05 | STOP | |||
| 06 | FF/REW | |||
| 07 | Пpомежуточная позиция. | |||
| 3 | Hезависимо от А гоpит после завеpшения pаботы механизма. | 00 | Индикация только 00 пpи ошибке пеpеключателя pежимов или IC 6001. | Лента |
| 4 | Только пpи нажатии кнопок панели упpавления. | Таблица 2 | Лента необяз. | |
| 5 | Левое значение | 81 | 8, 9, и, А, L или не высвечивается, когда двигатель ВВ получает непpавильную команду PLAY с IC6001. | Лента |
| Пpавое значение | 87 | 1-7 высвечивают , когда ДВВ получает непpавильные команды CUE,FF, FWD SLOW. | ||
| —-][—- | 8 | 8.9. и. А -.n.L или не высвечив., когда ДВВ получает непpавильные команды REV, REW, REV SLOW. | ||
| 6 | Левое значение | 10 | 1.3.5.7.9.A.n или не высвечиваются, когда БВГ не получает ком ВКЛ с IC6001. | Лента |
Таблица 2
| B | Hазвание упp. кнопки | B | Hазвание упp. кнопки |
| 3n | OPERATE | 80 | PAUSE/STILL |
| 01 | EJECT | 54 | COUNTER RESET |
| -0 | INPUT SELECT | 5 | ZERO STOP |
| — | SP/LP | 49.4U | INDEX |
| 34.35 | ^.-.+ | A1.A2 | TRACKING(+.-)/ V-LOCK |
| — | CANCEL | 0 | SLOW |
| — | MENU | 57 | OSD |
| A4 | TIMER REC | 00 | STOP |
| 08 | REC | 03.02 | FF.REW |
| 33 | AUDIO OUT | 55 | DISPLAY |
| — | SHOW/ VIEW/ G-CODE/ VIDEO-PLUS | 0U | PLAY |
| 09 | AUDIO DUB | A3 | INSERT |
|
Новичок Регистрация: 20.07.2008 Адрес: г. Сосновоборск Красноярский край Сообщений: 334 Репутация: 38
|
у меня есть видак Panasonic NV-SD225.он постоянно жует кассеты.и выдает на дисплее коды ошибок..бывает F05.бывает F06 или F03.и отказывается выплевывать кассеты.скажите как это исправить.
Последний раз редактировалось Admin; 17.02.2009 в 17:43.
|
|
|
|
Приглашаем 22 июня на вебинар, посвященный подходу компании MEAN WELL к созданию мощных управляемых систем низковольтного и высоковольтного питания и зарядных установок для промышленного, технологического, телекоммуникационного, медицинского, радиопередающего и другого оборудования, а также для систем альтернативной энергетики. На вебинаре мы рассмотрим новинки и серийную продукцию в концепции «3+N», расскажем об этой концепции и о том, как создать из готовых модулей систему питания мощностью до 360 кВт с напряжением до 380…400 В (постоянного тока). Будут представлены ИП с рециркуляцией энергии для тестового оборудования и модули управления питанием.
|
|
Специалист
Регистрация: 12.11.2008 Адрес: Тирасполь Сообщений: 2,172 Записей в дневнике: 22 Репутация: 417
|
Может надо заменить пассик привода. Частенько эта причина, причем коды ошибок будут разные.
__________________ |
|
|
|
Новичок Регистрация: 20.07.2008 Адрес: г. Сосновоборск Красноярский край Сообщений: 334 Репутация: 38
|
нее..тут модель на шестеренках.что еще может быть? |
|
|
|
Специалист
Регистрация: 12.11.2008 Адрес: Тирасполь Сообщений: 2,172 Записей в дневнике: 22 Репутация: 417
|
Ага, это модель с механизмом Z (если я не ошибаюсь). По ошибкам:
__________________ |
|
|
|
Новичок Регистрация: 03.11.2008 Сообщений: 260 Репутация: 39
|
Для начала программный переключатель снимите, и промойте в спирто-бензиновой смеси. Наверное удивитесь, откуда столько грязи в этом закрытом узле. Переключатель не разборный, если память мне не изменяет, просто погрузите его в посудину с промывочной жидкостью, и покрутите вал, затем продуйте. Может быть дело и не в нем, но почистить его стоит, поскольку операция эта простая, а переключатель ненадежен. Затем уже смотрите работу датчиков по сервисной документации, или ищите неисправность механики ( в последнем случае аппарат можно сразу выбросить). Хотя ошибка 05 указывает на неполадки с двигателем тон — вала, или датчиками вращения подкатушечников, но дело скорее всего в надтреснутом червяке на валу двигателя загрузки, вал которого в холостую вращается, не проворачивая червяк.
Последний раз редактировалось Vis; 19.02.2009 в 20:22.
|
|
|
|
Новичок Регистрация: 20.07.2008 Адрес: г. Сосновоборск Красноярский край Сообщений: 334 Репутация: 38
|
спасиб.я и думал что в механике все таки проблема |
|
|
|
Специалист
Регистрация: 12.11.2008 Адрес: Тирасполь Сообщений: 2,172 Записей в дневнике: 22 Репутация: 417
|
Цитата:
Сообщение от Vis …но дело скорее всего в надтреснутом червяке на валу двигателя загрузки, вал которого в холостую вращается, не проворачивая червяк. Это их «болячка» насколько я осведомлен. И с подкатушечниками тоже такая ситуация (один из них заклинивает).
__________________ |
|
|
|
Новичок Регистрация: 20.07.2008 Адрес: г. Сосновоборск Красноярский край Сообщений: 334 Репутация: 38
|
вот я и думаю заклинивает подкатушечник.потому что раньше он через раз отказывался кассеты вытаскивать .а теперь вообще отказывается.червяк вроде целый |
|
|
|
Гуру |
Цитата: Для начала программный переключатель снимите, и промойте в спирто-бензиновой смеси Вы это делали ? Можно попробовать внутрь прыснуть чистящей жидкости для контактов, так как он(прогр. переключатель) по мнению буржуев неразборный. Можно, вырезать пару секторов лезвием на заплавленной части и превратить в разборный или заплавить потом паяльником. Если не поможет-проверить механику. Думать конечно надо, но здесь просто аккуратность и терпение. Механику выньте, без насилия поставтьте во все положения от руки. Не помню от мотора ведущего вала идет загрузка кассеты или от другого, но это не важно. Там и увидите, где что клинит или проворачивает. Кроме червяка часто ломалась длинная широкая рейка из пластмассы. То из неё металлический штифт выломает то сама треснет. А вообще-это уже чисто спортивный интерес. VHS умер, да здравствует(надолго ли ?) DVD. |
|
|
|
Новичок Регистрация: 20.07.2008 Адрес: г. Сосновоборск Красноярский край Сообщений: 334 Репутация: 38
|
dvd то есть.ну видак тоже нужен |
|
|