|
Новичок Регистрация: 05.12.2013 Сообщений: 5 Репутация: 12
|
на выходе вместо 12в идет 6,5в.Зарядку не дает |
|
|
|
Многие зарубежные компании покинули российский рынок, и перед разработчиками и производителями электронных изделий возникла задача адекватной замены. Третье поколение DC/DC-преобразователей популярного китайского производителя MORNSUN для монтажа на печатную плату не только не уступает по характеристикам изделиям европейских производителей, но и превосходит их по таким параметрам, как напряжение изоляции, рабочий температурный диапазон и максимальная емкость нагрузки. Как подобрать замену?
|
|
Новичок Регистрация: 05.01.2011 Сообщений: 56 Репутация: 16
|
Фоток кинь . |
|
|
|
Новичок Регистрация: 05.12.2013 Сообщений: 5 Репутация: 12
|
Заряд аккамулятора показовает.Устанавливаешь зарядку,сбрасывает на ноль-силу тока не показывает.Напряж. 6.8 вместо 12.Микроконтроллер-PIK16F72-1/SP |
|
|
|
25 мая компания КОМПЭЛ провела вебинар, посвященный новой продукции MORNSUN для промышленной автоматизации и телекоммуникационных приложений. На вебинаре были представлены источники питания на DIN-рейку класса High-End для применения в ответственных областях, безвентиляторные ИП для жестких условий эксплуатации, модули UPS и резервирования. Также было рассмотрено, как и на базе каких компонентов можно реализовать питание в телекоммуникационных и промышленных устройствах от шины до точки нагрузки (PoL) и показано, почему использование продукции MORNSUN выгодно в нынешних экономических условиях.
|
|
Новичок Регистрация: 10.09.2012 Сообщений: 102 Репутация: 28
|
а попробуй измерить конденсаторы. там справа в первичке стоит пара над микрушкой. часто бывает.
__________________ |
|
|
|
Новичок Регистрация: 05.12.2013 Сообщений: 5 Репутация: 12
|
кандеры менял на новые,на вторичке напряжение примерно 27-29в.Релюшки работают нормально.Началось все после пуска авто от сети. |
|
|
|
Новичок Регистрация: 05.01.2011 Сообщений: 56 Репутация: 16
|
Судя по фото — обратноходовый преобразователь с гальванической развязкой. Выходное напряжение явно импульсное, хотя и заглажено немного дросселем. Чем мерял, что занижено напряжение на выходе ? Что за МС стоит 14-ти ногая ? |
|
|
|
Новичок Регистрация: 05.12.2013 Сообщений: 5 Репутация: 12
|
Сборка на операционнике LM324N.Напряжения замерял мультимером. |
|
|
|
Новичок Регистрация: 05.01.2011 Сообщений: 56 Репутация: 16
|
Мультиметр не для импульсного тока ! Надеюсь не надо объяснять в чём отличие импульсного тока от постоянного. Если нет осциллографа, тогда хотя-бы мультиметр поставь в режим измерения тока ( диапазон 10/20А ) и померь зарядной ток во время зарядки аккумулятора. Акк. обычно заряжаются постоянным током. По мере зарядки напряжение на нём увеличивается. Это напряжение контролирует наверняка LM324N, которая затем управляет работой преобразователя через оптопару. |
|
|
|
Новичок Регистрация: 05.12.2013 Сообщений: 5 Репутация: 12
|
РешеноПроблемой оказалась LM324-купленная на радиорынке.После замены напряжения все в норме,зарядка идет на ура. |
|
|
|
Новичок Регистрация: 04.11.2011 Сообщений: 5 Репутация: 10
|
autoprofi SBC-120 ошибка F01Коллеги добрый день, мучаюсь с зарядником, поменял шим, запустилось, вхожу в режим 12 вольт (разетка прикуривателя) тоже все отлично, но вот как вхожу в режим зарядки аккумулятора и тут начинается, впервый раз ток заряда не увиеличивался свыше 0,4 ампера, и соответственно показывало что аккумулятор заряжен, что не соответствовало действительно, сменил LM324N и теперь совсем весело, 12 вольт прикуриватель отлично а вот режим заряда показывает F01 коротыша найти не могу режим показа напряжения аккумулятора работает отлично. помогите пожалуйста, поделитесь опытом советом и буду благодарен если поделитесь схемой мой мейл [email protected] в поисках схемы перелапатил весь интернет, пустота. Подскажите на что еще можно грешить, |
|
|
|
Новичок Регистрация: 05.12.2013 Сообщений: 5 Репутация: 12
|
на выходе вместо 12в идет 6,5в.Зарядку не дает |
|
|
 |
Компэл представляет выгодные светодиодные драйверы MOSO для промышленных решений с высоким классом защиты от внешних воздействующих факторов, хорошей устойчивостью к импульсным помехам и высокой надежностью. В ряде серий реализована возможность дистанционного контроля, кроме того, отдельные версии драйверов могут программироваться на работу в автономном режиме по заранее заданному сценарию. Рассмотрим подробнее их характеристики.
|
|
Новичок Регистрация: 05.01.2011 Сообщений: 52 Репутация: 16
|
Фоток кинь . |
|
|
|
Компания MORNSUN разработала новую линейку ИП с креплением на DIN-рейку класса High End. Линейка состоит из двух семейств однофазных ИП, различающихся функционалом (LIMF и LIHF) и одного семейства на трехфазное напряжение (LITF). У всех этих ИП печатная плата с компонентами имеет лаковое покрытие. Продукция работоспособна в температурном диапазоне -40…85ºС (для однофазных) и -30…70ºС (для трехфазных). Кроме того, однофазные ИП соответствуют требованиям ATEX и могут использоваться во взрывоопасных зонах.
|
|
Новичок Регистрация: 05.12.2013 Сообщений: 5 Репутация: 12
|
Заряд аккамулятора показовает.Устанавливаешь зарядку,сбрасывает на ноль-силу тока не показывает.Напряж. 6.8 вместо 12.Микроконтроллер-PIK16F72-1/SP |
|
|
|
В промышленных устройствах и установках с электроприводом на двигателях постоянного тока в момент пуска требуется обеспечить повышенный ток. Для решения этой задачи MEAN WELL предлагает вместо ИП с повышенной избыточной мощностью, более оптимальное решение — источник питания с необходимой перегрузочной способностью семейства HRP/N3. Новое семейство, представленное в Компэл, экономичнее и расширяет уже существующее HRP/N в увеличении кратности перегрузки.
|
|
Новичок Регистрация: 10.09.2012 Сообщений: 102 Репутация: 28
|
а попробуй измерить конденсаторы. там справа в первичке стоит пара над микрушкой. часто бывает.
__________________ |
|
|
|
Новичок Регистрация: 05.12.2013 Сообщений: 5 Репутация: 12
|
кандеры менял на новые,на вторичке напряжение примерно 27-29в.Релюшки работают нормально.Началось все после пуска авто от сети. |
|
|
|
Новичок Регистрация: 05.01.2011 Сообщений: 52 Репутация: 16
|
Судя по фото — обратноходовый преобразователь с гальванической развязкой. Выходное напряжение явно импульсное, хотя и заглажено немного дросселем. Чем мерял, что занижено напряжение на выходе ? Что за МС стоит 14-ти ногая ? |
|
|
|
Новичок Регистрация: 05.12.2013 Сообщений: 5 Репутация: 12
|
Сборка на операционнике LM324N.Напряжения замерял мультимером. |
|
|
|
Новичок Регистрация: 05.01.2011 Сообщений: 52 Репутация: 16
|
Мультиметр не для импульсного тока ! Надеюсь не надо объяснять в чём отличие импульсного тока от постоянного. Если нет осциллографа, тогда хотя-бы мультиметр поставь в режим измерения тока ( диапазон 10/20А ) и померь зарядной ток во время зарядки аккумулятора. Акк. обычно заряжаются постоянным током. По мере зарядки напряжение на нём увеличивается. Это напряжение контролирует наверняка LM324N, которая затем управляет работой преобразователя через оптопару. |
|
|
|
Новичок Регистрация: 05.12.2013 Сообщений: 5 Репутация: 12
|
РешеноПроблемой оказалась LM324-купленная на радиорынке.После замены напряжения все в норме,зарядка идет на ура. |
|
|
|
Новичок Регистрация: 04.11.2011 Сообщений: 5 Репутация: 10
|
autoprofi SBC-120 ошибка F01Коллеги добрый день, мучаюсь с зарядником, поменял шим, запустилось, вхожу в режим 12 вольт (разетка прикуривателя) тоже все отлично, но вот как вхожу в режим зарядки аккумулятора и тут начинается, впервый раз ток заряда не увиеличивался свыше 0,4 ампера, и соответственно показывало что аккумулятор заряжен, что не соответствовало действительно, сменил LM324N и теперь совсем весело, 12 вольт прикуриватель отлично а вот режим заряда показывает F01 коротыша найти не могу режим показа напряжения аккумулятора работает отлично. помогите пожалуйста, поделитесь опытом советом и буду благодарен если поделитесь схемой мой мейл [email protected] в поисках схемы перелапатил весь интернет, пустота. Подскажите на что еще можно грешить, |
|
|
10
•
При хранении, держите провода зарядного
устройства свободно свернутыми для исключения
их повреждения.
Поиск и устранение неисправностей
Индикация дисплея, основные проблемы и возможные
решения:
Не функционирует
•
Проверьте, что вилка зарядного устройства
вставлена в находящуюся под напряжением
розетку 230 В перем. тока.
•
В ы п ол н и те ш а г и , у к аз а н н ы е в р азд ел е
„Подсоединение зарядного устройства“ в начале
данного руководства по эксплуатации.
F01 — Закороченные внутренние элементы
аккумулятора
Если заряжаемый аккумулятор имеет закороченный
внутренний элемент, на дисплей выводится F01. Мы
рекомендуем направить аккумулятор в официальный
автомобильный сервисный центр для проверки.
F02 — Плохое подсоединение аккумулятора или
напряжение аккумулятора слишком низкое, чтобы
принимать заряд.
Появление на дисплее F02 обычно означает плохое
подсоединение к аккумулятору.
•
Выполните шаги, указанные в разделе „Меры
безопасности“ в начале данного руководства
по эксплуатации, для отсоединения кабеля
переменного тока и зажимов (5), очистите
клеммы аккумулятора и снова подсоедините
зарядное устройство.
•
Если проблема не устранилась, мы рекомендуем
направить акк ум улятор в официальный
а в т о м о б и л ь н ы й с е р в и с н ы й ц е н т р д л я
проверки.
F03 – Сульфатированный или незаряжающийся
аккумулятор
F03 появляется на дисплее, когда аккумулятор высоко
сульфатирован и не может принимать нормальный
зарядный ток.
•
В ы п ол н и те ш а г и , у к аз а н н ы е в р азд ел е
„Выравнивание плотности“ для выравнивания
плотности электролита аккумулятора.
•
Если выравнивание плотности не устранило
п р о бл е м у, м ы р е к о м е н д у е м н а п р а в и т ь
аккумулятор в официальный автомобильный
сервисный центр для проверки.
F04 – Превышение времени заряда
F04 появляется на дисплее, если время заряда более
18 часов. Возможно, что Вы установили скорость
зарядного тока, слишком низкую для габаритов
Вашего аккумулятора. Установите более высокую
скорость тока для зарядки аккумулятора.
F05 – Перегрев
F05 появляется на дисплее, сигнализируя о том, что
зарядное устройство перегревается. Вентиляционная
решетка забита.
•
Выполните шаги, указанные в разделе „Меры
безопасности“ в начале данного руководства
по эксплуатации, для отсоединения кабеля
переменного тока и зажимов (5), дайте зарядному
устройству остыть в течение 30 минут и снова
подсоедините.
•
Перед возобновлением эксплуатации зарядного
устройства, проверьте эффективность его
вентиляции.
F06 – Обратная полярность
F06 появляется на дисплее, если подсоединения
к пол ожительной и отрицательной к леммам
акк ум улятора выполнены с нес облюдением
полярности.
Выполните шаги, указанные в разделе „Меры
безопасности“ в начале данного руководства по
эксплуатации, для отсоединения кабеля переменного
тока и зажимов (5), и снова подсоедините к зарядному
устройству с соблюдением полярности.
F07 – Напряжение генератора переменного тока
Выходное напряжение генератора переменного тока
вышел из стандартного диапазона напряжений.
Зарядка очень холодного аккумулятора
Если аккумулятор, который необходимо зарядить,
очень холодный, например, температура ниже
температуры замерзания (0°С/32°F), он не может
принимать высокий зарядный ток. Следует начинать
с низкого зарядного тока и повышать его по мере
того, как нагревается аккумулятор. Ни в коем случае
не заряжайте замерзший аккумулятор.
Защита окружающей среды
Если однажды Вы захотите заменить
Ваш электроинструмент Black & Decker
или Вы больше в нем не нуждаетесь, не
выбрасывайте его вместе с бытовыми
отходами. Отнесите изделие в специальный
приемный пункт.
Раздельный сбор изделий с истекшим сроком
службы и их упаковок позволяет пускать их
в переработку и повторно использовать.
Использование переработанных материалов
помогает защищать окружающую среду от
загрязнения и снижает расход сырьевых
материалов.
Местное законодательство может обеспечить сбор
старых электроинструментов отдельно от бытового
мусора на муниципальных свалках отходов, или
Вы можете сдавать их в торговом предприятии при
покупке нового изделия.
Ф и р м а B l a c k & D e c k e r о бе с п еч и ва ет п р и е м
и переработку отслуживших свой срок изделий
Black & Decker. Чтобы воспользоваться этой
услугой, Вы можете сдать Ваше изделие в любой
авторизованный сервисный центр, который собирает
их по нашему поручению.
Страницы: 1 … 3 4 [5] Все Вниз
- Печать
Автор
Тема: Есть гуру по АКБ? Подскажите по оптиме… (Прочитано 7057 раз)
0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.
autoprofi sbc-120
ошибка F03 — напряжение менее 8 Вольт, зарядка не возможна
Записан
уведомления не приходят, пишите на почту koti4er@gmail.com или WhatsApp +79104002379
autoprofi sbc-120
ошибка F03 — напряжение менее 8 Вольт, зарядка не возможна
ну я об этом и написал выше …))
То есть ты хочешь сказать что мне нужно где то нарыть еще одну зарядку ? Чтобы изначально ей оживить АКБ а потом уже импульсной ?
Записан
можно попробывать завести и на машину поставить чуть на холостых погонять , а потом уже нормально дозарядить
Записан
уведомления не приходят, пишите на почту koti4er@gmail.com или WhatsApp +79104002379
- Печать
Страницы: 1 … 3 4 [5] Все Вверх
- Международный Клуб TOYOTA >
- Toyota Land Cruiser (Тойота Лэнд Крузер) >
- Toyota Land Cruiser PRADO 90 (Модераторы: GUSAR 58, float) >
- Тема:
Есть гуру по АКБ? Подскажите по оптиме…
(скачивание инструкции бесплатно)
Формат файла: PDF
Доступность: Бесплатно как и все руководства на сайте. Без регистрации и SMS.
Дополнительно: Чтение инструкции онлайн
Страница:
(2 из 7)
навигация
Оглавление инструкции
- Страница 1 из 8
Цифровое зарядное устройство, 12 В. Autoprofi SMART BATTERY CHARGER, предназначено для зарядки всех типов 12-вольтных кислотно-свинцовых аккумуляторов емкостью от 6 до 120 ампер/час, sbc-120 - Страница 2 из 8
- Страница 3 из 8
- Страница 4 из 8
- Страница 5 из 8
- Страница 6 из 8
- Страница 7 из 8
- Страница 8 из 8
Инструкции и руководства похожие на AUTOPROFI SBC-120
Другие инструкции и руководства из категории зарядное устройство
© 2023 manuals-help.ru, Все права защищены
10
•
При хранении, держите провода зарядного
устройства свободно свернутыми для исключения
их повреждения.
Поиск и устранение неисправностей
Индикация дисплея, основные проблемы и возможные
решения:
Не функционирует
•
Проверьте, что вилка зарядного устройства
вставлена в находящуюся под напряжением
розетку 230 В перем. тока.
•
В ы п ол н и те ш а г и , у к аз а н н ы е в р азд ел е
„Подсоединение зарядного устройства“ в начале
данного руководства по эксплуатации.
F01 — Закороченные внутренние элементы
аккумулятора
Если заряжаемый аккумулятор имеет закороченный
внутренний элемент, на дисплей выводится F01. Мы
рекомендуем направить аккумулятор в официальный
автомобильный сервисный центр для проверки.
F02 — Плохое подсоединение аккумулятора или
напряжение аккумулятора слишком низкое, чтобы
принимать заряд.
Появление на дисплее F02 обычно означает плохое
подсоединение к аккумулятору.
•
Выполните шаги, указанные в разделе „Меры
безопасности“ в начале данного руководства
по эксплуатации, для отсоединения кабеля
переменного тока и зажимов (5), очистите
клеммы аккумулятора и снова подсоедините
зарядное устройство.
•
Если проблема не устранилась, мы рекомендуем
направить акк ум улятор в официальный
а в т о м о б и л ь н ы й с е р в и с н ы й ц е н т р д л я
проверки.
F03 – Сульфатированный или незаряжающийся
аккумулятор
F03 появляется на дисплее, когда аккумулятор высоко
сульфатирован и не может принимать нормальный
зарядный ток.
•
В ы п ол н и те ш а г и , у к аз а н н ы е в р азд ел е
„Выравнивание плотности“ для выравнивания
плотности электролита аккумулятора.
•
Если выравнивание плотности не устранило
п р о бл е м у, м ы р е к о м е н д у е м н а п р а в и т ь
аккумулятор в официальный автомобильный
сервисный центр для проверки.
F04 – Превышение времени заряда
F04 появляется на дисплее, если время заряда более
18 часов. Возможно, что Вы установили скорость
зарядного тока, слишком низкую для габаритов
Вашего аккумулятора. Установите более высокую
скорость тока для зарядки аккумулятора.
F05 – Перегрев
F05 появляется на дисплее, сигнализируя о том, что
зарядное устройство перегревается. Вентиляционная
решетка забита.
•
Выполните шаги, указанные в разделе „Меры
безопасности“ в начале данного руководства
по эксплуатации, для отсоединения кабеля
переменного тока и зажимов (5), дайте зарядному
устройству остыть в течение 30 минут и снова
подсоедините.
•
Перед возобновлением эксплуатации зарядного
устройства, проверьте эффективность его
вентиляции.
F06 – Обратная полярность
F06 появляется на дисплее, если подсоединения
к пол ожительной и отрицательной к леммам
акк ум улятора выполнены с нес облюдением
полярности.
Выполните шаги, указанные в разделе „Меры
безопасности“ в начале данного руководства по
эксплуатации, для отсоединения кабеля переменного
тока и зажимов (5), и снова подсоедините к зарядному
устройству с соблюдением полярности.
F07 – Напряжение генератора переменного тока
Выходное напряжение генератора переменного тока
вышел из стандартного диапазона напряжений.
Зарядка очень холодного аккумулятора
Если аккумулятор, который необходимо зарядить,
очень холодный, например, температура ниже
температуры замерзания (0°С/32°F), он не может
принимать высокий зарядный ток. Следует начинать
с низкого зарядного тока и повышать его по мере
того, как нагревается аккумулятор. Ни в коем случае
не заряжайте замерзший аккумулятор.
Защита окружающей среды
Если однажды Вы захотите заменить
Ваш электроинструмент Black & Decker
или Вы больше в нем не нуждаетесь, не
выбрасывайте его вместе с бытовыми
отходами. Отнесите изделие в специальный
приемный пункт.
Раздельный сбор изделий с истекшим сроком
службы и их упаковок позволяет пускать их
в переработку и повторно использовать.
Использование переработанных материалов
помогает защищать окружающую среду от
загрязнения и снижает расход сырьевых
материалов.
Местное законодательство может обеспечить сбор
старых электроинструментов отдельно от бытового
мусора на муниципальных свалках отходов, или
Вы можете сдавать их в торговом предприятии при
покупке нового изделия.
Ф и р м а B l a c k & D e c k e r о бе с п еч и ва ет п р и е м
и переработку отслуживших свой срок изделий
Black & Decker. Чтобы воспользоваться этой
услугой, Вы можете сдать Ваше изделие в любой
авторизованный сервисный центр, который собирает
их по нашему поручению.
-
- Поделиться
Добрый вечер!
Недавно перестал включаться ЗУ. Разобрал и обнаружил, что во вторичной цепи неисправный конденсатор 25v1000mf (выдавлено дно), конденсатор заменил на новый. В сеть подключил через лампочку, и лампочка сначала загорается ярко, а потом начинает гореть в пол накала.
Вопрос: это нормально, то что она горит в пол накала? Или она должна потухнуть полностью?
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
- Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
-
- Поделиться
16 минут назад, dimarikdima сказал:
Или она должна потухнуть полностью?
Бывает по-разному. Мост проверил?
- Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
- Автор
-
- Поделиться
Мост целый. На конденсаторе в первичке через лампочку 290в.
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
- Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
Материалы вебинара «Источники питания MORNSUN: новинки для промавтоматики и оптимальные решения для телекоммуникации»
25 мая компания КОМПЭЛ провела вебинар, посвященный новой продукции MORNSUN для промышленной автоматизации и телекоммуникационных приложений. На вебинаре были представлены источники питания на DIN-рейку класса High-End для применения в ответственных областях, безвентиляторные ИП для жестких условий эксплуатации, модули UPS и резервирования. Также было рассмотрено, как и на базе каких компонентов можно реализовать питание в телекоммуникационных и промышленных устройствах от шины до точки нагрузки (PoL) и показано, почему использование продукции MORNSUN выгодно в нынешних экономических условиях. Подробнее>>
-
- Поделиться
29 минут назад, dimarikdima сказал:
в первичке через лампочку 290в
а на вторичке сколько через лампочку?
- Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
Вебинар «Мощные модульные системы питания MEAN WELL 3+N. Новинки и хиты» (22.06.2023)
Приглашаем 22 июня на вебинар, посвященный подходу компании MEAN WELL к созданию мощных управляемых систем низковольтного и высоковольтного питания и зарядных установок для промышленного, технологического, телекоммуникационного, медицинского, радиопередающего и другого оборудования, а также для систем альтернативной энергетики.
На вебинаре мы рассмотрим новинки и серийную продукцию в концепции «3+N», расскажем об этой концепции и о том, как создать из готовых модулей систему питания мощностью до 360 кВт с напряжением до 380…400 В (постоянного тока). Будут представлены ИП с рециркуляцией энергии для тестового оборудования и модули управления питанием. Подробнее>>
- Автор
-
- Поделиться
8v приблизительно
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
- Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
Замена DC/DC-преобразователями MORNSUN изделий европейских производителей
Многие зарубежные компании покинули российский рынок, и перед разработчиками и производителями электронных изделий возникла задача адекватной замены. Третье поколение DC/DC-преобразователей популярного китайского производителя MORNSUN для монтажа на печатную плату не только не уступает по характеристикам изделиям европейских производителей, но и превосходит их по таким параметрам, как напряжение изоляции, рабочий температурный диапазон и максимальная емкость нагрузки. Как подобрать замену? Читайте в статье>>
-
- Поделиться
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
ИБП MEAN WELL серии DRC-180 на DIN-рейку – новое решение для пожарно-охранных систем
Компания MEAN WELL расширила семейство DRC-40/60/100 – недорогих ИБП (UPS) 2-в-1 (ИП и контроллер заряда/разряда АКБ в одном корпусе) с креплением на DIN-рейку. Теперь доступны модели мощностью 180 Вт новой серии DRC-180. Есть каскад коррекции коэффициента мощности (ККМ, PFC), сигнализация в виде сухого контакта реле AC OK и BAT LOW. Также реализованы все защитные меры. ИП DRC-180 предназначен для создания систем бесперебойного питания с внешней АКБ. Подробнее>>
-
- Поделиться
1 час назад, dimarikdima сказал:
лампочка сначала загорается ярко, а потом начинает гореть в пол накала.
С6 не в режиме.
- Цитата
Не можешь-научим! Не хочешь-не надо!P.S. А достанешь-заБАНят!
Решительный шаг вперёд-как правило результат хорошего пинка сзади.
Не тратьте силы, возьмите молоток побольше!
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
- Автор
-
- Поделиться
На фото выложил как светится лампочка, и на втором фото обвёл в каком районе слышится тихое тсыканье раз в секунды 3. Когда отключаешь от сети, тсыкать начинает чаше.
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
С6 не в режиме.
Как я Вас понял, утечка в С6?
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
- Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
-
- Поделиться
Про С6 не волнуйся.Это я прикололся. Поскольку инфы ноль было.
Судя по фото это обычный обратноход на UC384х. (какой именно ШИМ-контроллер на фото не видно).
Открываешь даташит на свой контроллер и смотришь схему его включения. Внимательно изучаешь схему самоподхвата питания этого контроллера.Там пяток деталей всего-диод,конденсатор и пара-тройка резисторов.
Примерно так:
На правую часть схемы не смотри.
- Цитата
Не можешь-научим! Не хочешь-не надо!P.S. А достанешь-заБАНят!
Решительный шаг вперёд-как правило результат хорошего пинка сзади.
Не тратьте силы, возьмите молоток побольше!
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
- Автор
-
- Поделиться
Насчёт шим вы в точку попали, именно такой стоит на плате. Буду изучать. Спасибо за отзывы.
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
- Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
-
- Поделиться
6 часов назад, Hambaker сказал:
это обычный обратноход на UC384х
Для обратнохода лишним выглядит огромный выходной дроссель. Причем, рядом с трансформатором не видать электролита — он после дросселя. Да и всего один он. Это больше похоже на одноключевой прямоход.
На фото выложил как светится лампочка, и на втором фото обвёл в каком районе слышится тихое тсыканье раз в секунды 3. Когда отключаешь от сети, тсыкать начинает чаше.
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
С6 не в режиме.
Как я Вас понял, утечка в С6?
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
- Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
-
- Поделиться
Про С6 не волнуйся.Это я прикололся. Поскольку инфы ноль было.
Судя по фото это обычный обратноход на UC384х. (какой именно ШИМ-контроллер на фото не видно).
Открываешь даташит на свой контроллер и смотришь схему его включения. Внимательно изучаешь схему самоподхвата питания этого контроллера.Там пяток деталей всего-диод,конденсатор и пара-тройка резисторов.
Примерно так:
На правую часть схемы не смотри.
- Цитата
Не можешь-научим! Не хочешь-не надо!P.S. А достанешь-заБАНят!
Решительный шаг вперёд-как правило результат хорошего пинка сзади.
Не тратьте силы, возьмите молоток побольше!
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
- Автор
-
- Поделиться
Насчёт шим вы в точку попали, именно такой стоит на плате. Буду изучать. Спасибо за отзывы.
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
- Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
-
- Поделиться
6 часов назад, Hambaker сказал:
это обычный обратноход на UC384х
Для обратнохода лишним выглядит огромный выходной дроссель. Причем, рядом с трансформатором не видать электролита — он после дросселя. Да и всего один он. Это больше похоже на одноключевой прямоход.
- Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
-
- Поделиться
Плата у автора.Пусть изучает,какой там у него ход. Самопитанию это по барабану.
- Цитата
Не можешь-научим! Не хочешь-не надо!P.S. А достанешь-заБАНят!
Решительный шаг вперёд-как правило результат хорошего пинка сзади.
Не тратьте силы, возьмите молоток побольше!
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
-
- Поделиться
Когда-то ремонтировал подобный обратноход. С лампочкой была та же ситуация — полностью не гасла. Рискнул по совету спецов включить напрямую, через автомат — все заработало как часики.
Но это не совет — просто инфа для размышления.
- Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
- Автор
-
- Поделиться
Когда-то ремонтировал подобный обратноход. С лампочкой была та же ситуация — полностью не гасла. Рискнул по совету спецов включить напрямую, через автомат — все заработало как часики.
Но это не совет — просто инфа для размышления.
Я включал его напрямую в розетку, ещё до замены электролита. Когда уже разобрал, заменил конденсатор, решил через лампочку, и её тусклое свечение меня насторожило (поэтому и решил спросить).
Через пару дней думаю заменить все электролиты на новые и прозвонить элементы, и если ничего не найду, то тоже рискну включить без лампочки
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
- Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
-
- Поделиться
Я в подобных ситуациях добавляю еще одну лампочку.
- Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
-
- Поделиться
2 часа назад, V_ZnT сказал:
Я в подобных ситуациях добавляю еще одну лампочку.
Использовал лампочки на 100, 200 и 300Вт — эффект был одинаковый.
- Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
- Автор
-
- Поделиться
Добрый вечер форумчане. Сейчас делаю замеры и обнаружил, что на 8 ноге uc3842bn напряжение скачет от 0,8в до 1,3, а хотя по даташиту должно быть 5в. На 7 ноге 13в. На плате что то цыкает, не могу понять что, но когда происходит этот цык, то на 8 ноге напряжение поднимается до 1,3в, а потом сразу падает до 0,8в. В обвязке шим вроде все соответствует номиналу.
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
- Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
- 1 месяц спустя…
- Автор
-
- Поделиться
Всем привет! Вернулся я к попытке отремонтировать зарядное устройство.
Во вторичной цепи заменил стабилизатор 78l05 ну и pc817. После замены стабилизатора, появились стабильные 5в. В первичке заменил стабилитрон, так как у него в режиме прозвонки показывало 1600. Больши ничего не смог найти, напряжение 12в во вторичке попрежнему скачет 9-14в. На ШИМ UC3842 на 8 ноге отсутствует 5в. Заменил ШИМ га новый, результат тот же. На оптопару на диод подается приблизительно 1в. Подскажите пожалуйста в какую сторону копать? Как формируется 5в на 8 ноге ШИМ? Заранее извиняюсь за глупые вопросы[emoji4]
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
- Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
-
- Поделиться
Прочти в Гугле КАК проверить АВТОНОМНО эту ШИМ-ку … Достаточно БП и осциллографа …
- Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
- 11 месяцев спустя…
-
- Поделиться
Здравствуйте всем. Ремонтирую такой-же зарядник Такая проблема, заменил UC3842 (она явно была не исправна, пробита) на UC3843, и пробитые диоды, стабилитроны, транзистор в обвязке тоже заменил. Ну и подаю на 7ой вывод 17в от внешнего ист. пит. стаб. И замеряю, на 8ой ноге 5 вольт есть, на 4й ноге пилообразное напряжение (Смотрю осциллографом) тоже есть, но на 6й ноге импульсов НЕТ. что подскажете?
Откопал плату от старого монитора а там такая-же микруха. Перед тем как её от туда выпаять проверил таким-же образом как написал выше. всё есть 5 вольт есть, пила есть, импульсы на 6й ноге ЕСТЬ. перепаиваю эту микруху в зарядник, 5в есть пила есть а импульсов на 6м НЕТ т. е. микруха исправна
- Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
- 5 месяцев спустя…
-
- Поделиться
Здравствуйте!
Очень нужна прошивка PIC16F72 или может сможет кто слить с рабочей зарядки?
Плата управления HT004-2. Плата питания 381D012/HT004-1.
- Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
- 2 месяца спустя…
-
- Поделиться
Здравствуйте всем помогите если можно схемой эу автопрофи свс 120 сгорел мост на входе и сопротивление R11по плате возле полевика и шимки 0.5 Вт до черноты очень нужен номинал
- Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
-
- Поделиться
10 часов назад, Yuri Staselko сказал:
помогите если можно схемой эу автопрофи свс 120
схем нет и не будет ….
10 часов назад, Yuri Staselko сказал:
сгорел мост на входе и сопротивление R11по плате возле полевика и шимки 0.5 Вт до черноты очень нужен номинал
это только начало, там еще много чего сгорело … судя по вопросам — зря ты его открыл, просто нужен специалист.
- Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
- 7 месяцев спустя…
-
- Поделиться
Братцы, всем доброго времени суток! Может кто нибудь подсказать, желательно скинуть фото конденсатора c41? Зарядное устройство autoprofi sbc-120. Буду очень признателен!
Предистория такова: сгорел конденсатор c41 и диод fr307. конденсатор стрельнул, остались только ноги… Не знаю что туда впаять
- Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
-
- Поделиться
3 часа назад, Kassirer сказал:
Не знаю что туда впаять
рисуй фрагмент …. просто так — они не стреляют
- Цитата