Ошибка c1015 suzuki grand vitara

На днях сделал диагностику, и увидел вот такую ошибку С1015
Хотя на приборке ничего не загоралось, кроме CHECK ))))
НО CHECK у меня загорается крайне редко, и то из за топлива, а на утро он пропадает. Когда делаю диагностику у меня ошибку выдает на Лябду если CHECK горит, а на утро если сделаю диагностику когда CHECK уже не горит ( такое бывает ) то ошибки нет вообще, испаряется !
На старой лямбде была ошибка обрыва цепи подогрева, ну я быстренько его сразу заменил, у меня было 2 лямбды от 1 JZ-FSE в хорошем состоянии, от рабоче мотора ( донор ) вот я один из них и поставил, кстати они подошли, пришлось резать проводу и на скрутку ( хорошую скрутку ) установить датчик!
Но иногда загорается чек и сам по себе пропадает. Или после сброса клемм аккумулятора тоже пропадает и не появляется до следующей дозы гавёного бенза, по городу покручу мотор в районе 4000 тыс/оборотов и чек исчезает.
А ошибка С1015 откуда появилась ? хрен бы его знал, 1-1,5 месяца сканировал, ошибок не было, все ровно . А тут появилась, я её убрал покатался она не появилась, глюк что ли ?
Почитав об ошибках понял, что это нужно лезть где рычаг раздатки, снять кожух ( пластмассовый ) и посмотреть этот G-сенсор.
Кто нибудь сталкивался с такой ошибкой ?

Полный размер

Кстати где то вычитал, мол кто то грешил на датчик ABS, причем на конкретный на правый задний !
Я его сразу разобрал состояние было просто я оху…л …

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Нужно было это делать или нет я не знаю ( чисто для профилактики датчиков )
Как было позже вычитано что ошибка С1015 это ошибка G-сенсора
Пока поезжу так, посмотрю будет ли ошибка вылазить или нет, ну а там уж и думать о замене сенсора ( цена всего 1000 руб ) контрактный

Добрый день всем! Приехала гранд витара 2005 года 2.0 бензин 4WD с горящей лампой абс. Лаунч и скантроник дружно показали ошибку C1015-G-сенсор. По текущим параметрам показания этого сенсора минус 1G. Вопрос-где искать мерзавца? В тоннеле между сиденьями стоит небольшая белая коробочка,но по номеру на ней бьется как блок центрального замка. Больше разъёмов никаких там не видно возле ручника,да и судя по фото в сети коробочка должна быть черной и с другим партнамбером… Заранее благодарен за помощь.

Описание C1015 ошибки автомобиля Suzuki. В нашем справочнике имеется следующая информация:

На русском языке:

Цепь датчика скорости правого переднего колеса 

На английском языке:

Right Front Wheel Speed Sensor Circuit 

Выберите модель для возможности более детального просмотра информации по этой ошибке:

Найти причину   >>> 

Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, а чаще дают всего лишь общую информацию о неисправности, мы пришли к следующему выводу:

В разных марках и моделях автомобилей одна и также ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов.

Стало понятно, что просто необходим ресурс в котором можно найти не только общую информацию об OBD2 ошибке, а практические данные по конкретному автомобилю.

Опыт автоэлектриков показал, что если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина возникновения какой либо ошибки одна и также.

Мы создаем, не без вашей помощи, справочник причинно-следственной связи возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Если на Ваш автомобиль не найдено описание (причинно-следственной связи) ошибки, то не стесняйтесь задавайте вопрос.

Если у вас есть опыт в устранении той или иной ошибки — делитесь опытом с другими пользователями. Так мы сможем сформировать полезный ресурс. По капле от каждого и всем будет полезно.

Возможно будет интересно:

Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.

Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.

Автомобили с каждым днем становятся все более сложными, но и более диагностируемыми. Наш форум создан для всех, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков.