Поиск ошибок и различных проблем. Поможем решить и исправить
Ошибка b279a тойота королла 150
Александр Бырганов, 25 лет
Я езжу на Toyota Corolla Екатеринбург, Россия
Полный размер
Ошибка по подушкам безопасности решена. Проблема была в подрулевом шлейфе.
Друзья всем привет. Возможно поможете советом, вдруг была у кого была похожая ситуация. Итак, на приборной панели горит предупреждение о проверке подушек безопасности, подключался к разъёму выдало такую ошибку: B279A-Постоянная выдача сигналов высокого уровня в линии связи противоугонной системы. Есть предположения? Перед этой проблемой я ездил тонировать лобовое стекло а также ездил в установочный сервис старлайн для синхронизации эбу с иммобилайзером т.к была замена от 1.8.
Пробег: 258 000 км
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
Сброс ошибки для Toyota Corolla осуществляется следующим образом. Способов сброса ошибок с автомобилей Тойота множество. Каждый из них идет в зависимости от модели и системы диагностики установленных в автомобиль. Наиболее популярных и действенных несколько. Первый — самый простой. Включаем зажигание и жмем на тормоз 5 раз, потом выключаем и также 5 раз нажимаем. После включаем зажигание снова и жмем уже 10 раз. Заводим, радуемся результату. Второй способ — включаем зажигание и устанавливаем перемычки между ТС и E1. После этого наживаем тормоз 8 раз с паузой 3 сек, при этом сигнальное устройство должно мигнуть. Включаем зажигание и убираем перемычку. Третий — Вытаскиваем на 1-4 минуты предохранитель EFI.
Популярные модели:
B279A
Постоянная выдача сигналов высокого уровня в линии связи противоугонной системы
В линии связи (EFIO-IMI) между ECM и ЭБУ электронного ключа зажигания выдаются только сигналы высокого уровня.
Жгут проводов или разъем
ECM
ЭБУ электронного ключа зажигания
Операция подтверждения вывода DTC:
Включите зажигание и подождите 6 с.
B279A12
Короткое замыкание на цепь аккумуляторной батареи в цепи системы иммобилайзера двигателя
В линии связи (EFIO-IMI) между ECM и ЭБУ электронного ключа зажигания выдаются только сигналы высокого уровня.
Жгут проводов или разъем
ECM
ЭБУ электронного ключа зажигания
Операция подтверждения вывода DTC:
Включите зажигание и подождите 6 с.
Описание B279A ошибки автомобиля Toyota (TYO). В нашем справочнике имеется следующая информация:
На русском языке:
Это не часто встречающаяся неисправность в электрической цепи двигателя или автоматической коробки передач, вероятнее всего специфическая для Вашей марки автомобиля.
На английском языке:
OBD2 not find in catalog.
Выберите модель для возможности более детального просмотра информации по этой ошибке:
Найти причину >>>
Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, а чаще дают всего лишь общую информацию о неисправности, мы пришли к следующему выводу:
В разных марках и моделях автомобилей одна и также ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов.
Стало понятно, что просто необходим ресурс в котором можно найти не только общую информацию об OBD2 ошибке, а практические данные по конкретному автомобилю.
Опыт автоэлектриков показал, что если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина возникновения какой либо ошибки одна и также.
Мы создаем, не без вашей помощи, справочник причинно-следственной связи возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Если на Ваш автомобиль не найдено описание (причинно-следственной связи) ошибки, то не стесняйтесь задавайте вопрос.
Если у вас есть опыт в устранении той или иной ошибки — делитесь опытом с другими пользователями. Так мы сможем сформировать полезный ресурс. По капле от каждого и всем будет полезно.
Возможно будет интересно:
Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.
Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.
Автомобили с каждым днем становятся все более сложными, но и более диагностируемыми. Наш форум создан для всех, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков.
Рекомендованные сообщения
Поделиться
#1
Добрый день коллеги! Обращаюсь к Вам за помощью. Автомобиль Toyota Land Cruiser Prado, 2011 год, дизель, VIN JTEBH3FJ10K047119. Притащили из другого сервиса на верёвке. Заводится и тут же глохнет. Диагностировали Toyota Techstream выдаёт код B279A. Если возможно помогите документацией и советами. Нет документации, не можем прозвонить цепь иммобилайзер-ЭБУ. Машина с кнопкой Start/Stop. Заранее благодарен всем откликнувшимся.
Ссылка на сообщение
Поделиться
#2
@svi, Расшифровку кода приводите пожалуйста, чтобы форумчанам не тратить время на поиски.
Ссылка на сообщение
Поделиться
#3
первое что выдал яндекс, http://corolla-club….d1167062a7.html
схему позже дам если оч нужно
что с ней делали в другом сервисе ? в другой сервис приехала сама ? есть ли в машине какие допы ?
максимум инфо ускоряет процесс
Изменено 9 июля 2014 пользователем romardini
Ссылка на сообщение
Поделиться
#4
Постоянная выдача сигналов высокого уровня в линии связи противоугонной системы
в первую очередь смотрите на наличие нештатной противоугонки.
Ссылка на сообщение
Автор
Поделиться
#5
Пожалуйста подскажите место расположения блока идентификаций иммобилайзера и по возможности распиновку его розема
Ссылка на сообщение
Поделиться
#6
за бордачком не смотрели ?
Ссылка на сообщение
Автор
Поделиться
#7
за бардачком разобрали все что можно. нет его там.
Ссылка на сообщение
Поделиться
#8
Да ну ? )))
Он там ТОЧНО есть. )
Ссылка на сообщение
Автор
Поделиться
#9
как он выглядит и какой рядом с ним блок стоит
Ссылка на сообщение
Поделиться
#10
а думаешь кто-то должен это помнить ? )
переписывай номера со всех блоков, что найдешь и не подписаны, и гугли потихоньку.
Ссылка на сообщение
Поделиться
#11
вы бы лучше скрины с датой по иммо выложили. надо сначала проводить анализ получаемых данных по диагностике а уж потом машину разбирать
Ссылка на сообщение
Автор
Поделиться
#12
Оказалось коллеги что в другом сервисе этот блок просто сняли. И этих горе мастеров сейчас ищут.
Ссылка на сообщение
Поделиться
#13
Эво как …
если этого блочка нет в машине, как она заводилась и глохла …. зажигание даже б невключила….
Ссылка на сообщение
Поделиться
#15
а я так думаю речь идёт об ID-box что за печкой сверху стоит..
Ссылка на сообщение
Поделиться
#16
Жек- его чтобы снять от туда , надо печку хотябы чуть оттянуть от моторного щита.
Конечно можно и не стягивать, если знаешь куда лезть, как и чем ))))
Изменено 14 июля 2014 пользователем lainer
Ссылка на сообщение
Поделиться
#17
Лёш, на прадике ничего отодвигать не надо., это не камри.
если сдёрнул панель, то достаточно верхний центральный воздуховод снять и ….вот он..его видно.))
ещё чуть чуть старания и он в руках…
Изменено 15 июля 2014 пользователем emz0110
Ссылка на сообщение
Поделиться
#18
его видно.. но СНЯТЬ не отодвигая… колись ! можно в личку.
Ссылка на сообщение
Поделиться
#19
Там его выдергивают как я на одном форуме вычитал ))) Но подробности ищите сами )))) я пробовал один раз получилось )))
подсказка, там же одним небольшим болтиком на пластмассе держится этот блочек такой хлюпенький ))))
Изменено 15 июля 2014 пользователем Pavel_EL
Ссылка на сообщение
Поделиться
#20
Лёш, на прадике ничего отодвигать не надо., это не камри.
если сдёрнул панель, то достаточно верхний центральный воздуховод снять и ….вот он..его видно.))
ещё чуть чуть старания и он в руках…
Жек — это тебе и мне не нужно отодвигать ))))
Другим точно придется для первого раза или иначе можно просто прилипнуть на блочек .
Ссылка на сообщение
Поделиться
#21
можно..никто не застрахован ))))) ну а впринципе… всё зависит от рук.
и от того, какие полушария этими руками двигают)))
Ссылка на сообщение
Поделиться
#22
Оказалось коллеги что в другом сервисе этот блок просто сняли. И этих горе мастеров сейчас ищут.
Че за бред. кому это нахрен надо. темная какая-то история.
Ссылка на сообщение
Поделиться
#23
Че за бред. кому это нахрен надо. темная какая-то история.
еще не такое видел, все может быть столько темных историй
с машинами видел за практику )))
Ссылка на сообщение
11 месяцев спустя…
Поделиться
#24
заехал Прадо 150 своим ходом на замену испарителя… провел все работы, после этого завожу — авто заводится и глохнет…. ошибка B279A. Данного блочка (Id-box) за отопителем небыло (кстати на что он крепится? ну не мог же он отвалится с места, при снятии рамы с отопителем?! ). в голове не укладывается, как машина двигалась…… стоит сига старлайн типа а94. подскажите пути решения данной проблемы.
Ссылка на сообщение
Поделиться
#25
1. крайне желательно создавать СВОИ темы !
2. Есть золотое правило — ищите там где были !!!!
Я так думаю что скорее всего или что то не подключили на место , или при разборе авто деранули разъем какой нить . Вот и результат.
Ссылка на сообщение
Эта тема закрыта для публикации сообщений.
Примечание:
1. Для поиска других кодов неисправностей воспользуйтесь поисковой строкой. Введите свой код неисправности в поле поиска и отправьте поиск.
2. Информация, содержащаяся на этом сайте, представлена исключительно в информационных целях. Мы не несем ответственности за любые действия, предпринятые вами в отношении вашего автомобиля. Если у вас есть какие-либо сомнения относительно ремонта вашего автомобиля, обратитесь к своему техническому специалисту.
Поиск всех кодов ошибок на одном сайте. Расшифровка Кодов ошибок obd2 по маркам автомобилей.
Знайдено кодов ошибок: 1
Код ошибки:
Значение ошибки
Похожие причины кодов
Коды ошибок по маркам автомобилей
Примечание:
1. Для поиска других кодов неисправностей воспользуйтесь поисковой строкой. Введите свой код неисправности в поле поиска и отправьте поиск.
2. Информация, содержащаяся на этом сайте, представлена исключительно в информационных целях. Мы не несем ответственности за любые действия, предпринятые вами в отношении вашего автомобиля. Если у вас есть какие-либо сомнения относительно ремонта вашего автомобиля, обратитесь к своему техническому специалисту.
Из чего состоит ошибка
В пятизначных кодах первый знак обозначает принадлежность к системе, в которой обнаружена неисправность:
Р — неполадки, зафиксированные в работе силового агрегата либо автоматической трансмиссии (АКПП);
В — неисправности, связанные с функционированием кузовных систем — электрических стеклоподъемников, подушек безопасности Airbag (SRS), центрального замка и т. д.;
С — коды ошибок в работе шасси или ходовой составляющей транспортного средства;
U — неисправности, связанные с электрикой или электронным оборудованием, взаимодействием между управляющими модулями, цифровым интерфейсом.
Второй знак обозначает:
0 — общая цифра для всех OBD2 кодов;
1 или 2 — код производителя транспортного средства;
3 — резервая позиция.
Третий знак в комбинации неисправности указывает на тип поломки:
1 и 2 — сбои в функционировании систем подачи воздуха либо топлива;
3 — неисправности в работе системы зажигания;
4 — неполадки, связанные с функционированием систем вспомогательного контроля;
5 — сбои в работу элементов системы холостого хода;
6 — неполадки, зафиксированные в функционировании электронного блока управления автомобилем или его электролиниями;
7 и 8 — неисправности трансмиссионного агрегата.
Последние два знака обозначают порядковый номер неисправности.
Сброс ошибки для Toyota Corolla осуществляется следующим образом. Способов сброса ошибок с автомобилей Тойота множество. Каждый из них идет в зависимости от модели и системы диагностики установленных в автомобиль. Наиболее популярных и действенных несколько. Первый — самый простой. Включаем зажигание и жмем на тормоз 5 раз, потом выключаем и также 5 раз нажимаем. После включаем зажигание снова и жмем уже 10 раз. Заводим, радуемся результату. Второй способ — включаем зажигание и устанавливаем перемычки между ТС и E1. После этого наживаем тормоз 8 раз с паузой 3 сек, при этом сигнальное устройство должно мигнуть. Включаем зажигание и убираем перемычку. Третий — Вытаскиваем на 1-4 минуты предохранитель EFI.
Найдена следующая информация по ошибке B279A для автомобиля ТОЙОТА COROLLA E150, 1.6I (1ZR-FE):
На русском языке:
Это не часто встречающаяся неисправность в электрической цепи двигателя или автоматической коробки передач, вероятнее всего специфическая для Вашей марки автомобиля.
На английском языке:
OBD2 not find in catalog.
Вы можете задать вопрос или поделиться опытом устранения ошибки B279A на автомобиле ТОЙОТА с другими пользователями.
Возможную причину возникновения и советы по устранению можно найти в каталоге причин и советов:
Найти причину >>>
Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.
Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.
Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у Toyota (TYO) Corolla E150, 1.6i (1ZR-FE):
С учетом редкости и неоднозначности данной ошибки, мы не можем найти конкретный исчерпывающий ответ на вопрос причины возникновения неисправности.
Данная ошибка является специфичной для Вашей марки автомобиля, рекомендуем, либо обратиться на специализированный автосервис .
Ошибка B279A у автомобиля Toyota была обновлена 19:56. Определить ошибку в автомобиле Toyota можно через диагностический прибор через соединение OBD2. Если у вас определена ошибка под номером B279A — тогда прочитайте ее обозначение согласно официальным техническим регламентам автомобиля Toyota.
B279A
Нарушение связи или отсутствие сигнала между модулем ЕСМ и блоком управления. На практике такая ошибка обычно связана с разрядом аккумуляторной батареи или скачками напряжения.
Приветствуется любая корректная, полезная и честная информация о ремонте ошибки B279A у автомобиля Toyota.
Возможно Ваш отзыв сможет кому-то помочь!
Чтобы помочь вам в решении ошибки B279A и устранить её, опишите вашу ситуацию и комментарий ниже. Обязательно оставьте почтовый ящик, ответ и помощь придет в течение дня.
Илья Сергеевич Дорофеев
Поддержка от автовладельцев
Техник по диагностике автомобилей Toyota Стаж: 18 лет
Помогу решить любые вопросы возникшие с ошибками B279A по автомобилю Toyota. Опишите подробно ситуацию форме ниже и я лично вам отвечу в ближайшее свободное время. Обязательно укажите номера ошибок, симптомы и конечно модель, двигатель и кузов.
Для ответа мастера — поделитесь обязательно ссылкой с друзьями:
Помощь и удаление ошибок у моделей Toyota
4Runner (Фораннер) Avensis T25 (Авенсис Т25); Avalon (Авалон); Auris (Аурис); Aristo (Аристо); Brevis (Бревис); Caldina (Калдина); Carina (Карина); Cami (Ками); Camry V40 (Камри); Chaser (Чейзер); Corolla MMT, Ceres, SV40 (Королла); Corona Premio (Корона Премио); Crown 1G FE (Краун); Estima (Эстима); Fielder (Филдер); Isis (Изис); Ipsum (Ипсум); Gracia (Грация); Granvia (Гранвия); Highlander (Хайлендер); Hilux (Хилукс); Land Cruiser 200 (Ленд Крузер); Majesta (Маджеста); Mark, Mark2 (Марк); Nadia (Надия); Noax (Ноах); Passo (Пассо); Platz (Платз) Prado (Прадо); Previa (Превиа); Prius (Приус); Rav4 (Рав 4); Soarer (Сорэр); Surf (Сурф) Town (Таун); Verso (Версо); Vista (Виста); Vitz (Витц); Wish (Виш); Yaris (Ярис); Windom (Виндом);
Автомобильный сканер для Toyota
Ваш помощник в точном определении ошибки в том числе B279A и причины поломки. Дигностика любой модели Toyota за 3 минуты, все показания бортового компьютера. Стирайте ошибки и выявляйте причину сами.