Поиск ошибок и различных проблем. Поможем решить и исправить
Ошибка b104b31 шкода октавия а7
Указания по использованию
Внимание: Эту сводку допустимо использовать только, если к автомобилю применимы указанные в ней опции, блоки управления и записи регистратора событий.
Записи регистратора событий
Диагностический адрес
Запись регистратора событий
Тип ошибки
Статус ошибки
01 — Электроника двигателя
P157000: Блокирован блок управления двигателя
спорадически (время от времени)
02 — Электроника коробки передач
P170100: Блок управления КП заблокирован
спорадически (время от времени)
09 — Блок управления бортовой сети
U110100: Включена защита компонентов
статически (постоянно)
5F — Электроника информирования 1
U110100: Включена защита компонентов
статически (постоянно)
15 — Подушки безопасности
U110100: Включена защита компонентов
статически (постоянно)
Данные по а/м
—
Варианты комплектации
Коды комплектаций
with 9S5
or with 9S6
Сводка TPI
№: 2039564/1
Двигатель запускается и вскоре после запуска глохнет
Описание неисправности
Описание неисправности клиентом:
•
Двигатель запускается и примерно через 1-2 секунды глохнет.
Заключение станции:
•
Заявленная клиентом неисправность (частично) воспроизводится. После нахождения автомобиля в состоянии покоя (шины данных в состоянии покоя) в течение примерно 30 минут или после отсоединения АКБ бортовой сети от бортовой сети (более чем на 10 с) неисправность больше не воспроизводится.
Кроме того, в регистраторе событий блока управления двигателя зарегистрировано следующее событие:
•
P157000 (5523) БУ двигателя заблокирован
Кроме того, в регистраторе событий блока управления коробки передач может быть сохранено следующее событие:
•
P170100 (21197) БУ коробки передач заблокирован
Кроме того, в блоке управления бортовой сети (BCM, адресное слово 09), в блоке управления электронной информационной системы (адресное слово 5F) и в блоке управления подушек безопасности (адресное слово 15) могут быть сохранены следующие события:
•
U110100 (15360256) Активна защита компонентов
Если в блоке управления комбинации приборов сохранены перечисленные далее события, эта сводка TPI неприменима!
В этом случае события необходимо отработать с помощью ⇒ Ведомого поиска неисправностей!
•
B1301F0 (0x9301F0) Ключ, нет сигнала
или
•
B104B31 (0x904B31) Ключ, недостоверный сигнал
или
•
B200000 (0xA00000) Неисправность блока управления
или
•
B104A00 (0x904A00) Блок управления двигателя, нет прав
или
•
B1301F0 (0x9301F0) Блок управления КП, нет прав
Решение в условиях сервиса
ИНФОРМАЦИЯ >> РЕМОНТ отложить!
Отложить ремонт, попыток ремонта не предпринимать!
Новая версия ПО для блока управления комбинации приборов уже подготавливается!
Эта сводка TPI будет обновлена, как только будет доступна новая версия ПО для блока управления комбинации приборов!
В настоящее время успешный ремонт невозможен. Производитель проинформирует вас, как только будет доступен способ успешного ремонта!
Заменять комбинацию приборов не допускается – необоснованная замена узлов/деталей по гарантии будет возмещена за счёт сервисной станции, выполнившей замену!
Как здесь найти нужную информацию?
Расшифровка заводской комплектации автомобиля (англ.)
Расшифровка заводской комплектации VAG на русском!
Диагностика Фольксваген, Ауди, Шкода, Сеат, коды ошибок.
Если вы не нашли информацию по своему автомобилю — посмотрите ее на автомобили построенные на платформе вашего авто.
С большой долей вероятности информация по ремонту и обслуживанию подойдет и для Вашего авто.
ИНФОРМАЦИЯ >> РЕМОНТ отложить!
Отложить ремонт, попыток ремонта не предпринимать!
Новая версия ПО для блока управления комбинации приборов уже подготавливается!
Эта сводка TPI будет обновлена, как только будет доступна новая версия ПО для блока управления комбинации приборов!
В настоящее время успешный ремонт невозможен. Производитель проинформирует вас, как только будет доступен способ успешного ремонта!
Заменять комбинацию приборов не допускается – необоснованная замена узлов/деталей по гарантии будет возмещена за счёт сервисной станции, выполнившей замену!
Как здесь найти нужную информацию?
Расшифровка заводской комплектации автомобиля (англ.)
Расшифровка заводской комплектации VAG на русском!
Диагностика Фольксваген, Ауди, Шкода, Сеат, коды ошибок.
Если вы не нашли информацию по своему автомобилю — посмотрите ее на автомобили построенные на платформе вашего авто.
С большой долей вероятности информация по ремонту и обслуживанию подойдет и для Вашего авто.
P0930 – Электромагнит блокировки селектора АКП: короткое замыкание на массу
P0931 – Электромагнит блокировки селектора АКП: короткое замыкание на плюс
Коды ошибок производителя
P1000 – Форсунка цилиндра 9-N299: сбой в электрической цепи P1001 – Форсунка цилиндра 10-N300: сбой в электрической цепи P1002 – Форсунка цилиндра 11-N301: сбой в электрической цепи P1003 – Форсунка цилиндра 12-N302: сбой в электрической цепи P1004 – Разница моментов цил. 1: превышено предельное значение P1005 – Разница моментов цил. 2: превышено предельное значение P1006 – Разница моментов цил. 3: превышено предельное значение P1007 – Разница моментов цил. 4: превышено предельное значение P1008 – Расходомеры воздуха 1/2: недостоверный сигнал P1009 – Расходомеры воздуха 1/2: недостоверный сигнал измерения нагрузки P1010 – Форсунка цилиндра 9-N299: обрыв цепи P1011 – Форсунка цилиндра 10-N300: обрыв цепи P1012 – Форсунка цилиндра 11-N301: обрыв цепи P1013 – Форсунка цилиндра 12-N302: обрыв цепи P1014 – Клапан перепускной заслонки воздушного фильтра-N275: короткое замыкание на плюс P1015 – Клапан перепускной заслонки воздушного фильтра-N275: короткое замыкание на массу P1016 – Перепускной клапан воздушного фильтра-N275: обрыв цепи P1017 – Заслонки 2 впускных каналов, не достигнут верхний предел P1018 – Заслонки 2 впускных каналов: не достигнут нижний предел P1019 – Датчик NOx-G295: время реакции слишком велико P1020 – Регулятор давления топлива: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) P1021 – Ряд 1: сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону Не достигнуто номинальное значение P1022 – Ряд 1: сдвиг фаз газораспределения в раннюю сторону Не достигнуто номинальное значение P1023 – Регулятор давления топлива: короткое замыкание на массу P1024 – Регулятор давления топлива: обрыв цепи P1025 – Регулятор давления топлива: механическое повреждение P1026 – Подача сигнала управления на заслонки впускных каналов: короткое замыкание на плюс P1027 – Подача сигнала управления на заслонки впускных каналов: короткое замыкание на массу P1028 – Подача сигнала управления на заслонки впускных каналов: обрыв цепи P1029 – Клапан заслонок впускных каналов-N316: не достигнут верхний предел P1030 – Клапан заслонок впускных каналов-N316: не достигнут нижний предел P1031 – Клапан заслонок впускных каналов-N316: не достигнуто номинальное значение P1032 – Датчик NOx-G295: слишком высокий уровень сигнала P1033 – Датчик NOx-G295: слишком низкий уровень сигнала P1034 – Датчик NOx-G295: сигнал за пределами допуска P1035 – Датчик NOx-G295: недостоверный сигнал P1036 – Подача управляющего сигнала на нагревательный элемент датчика NOx: короткое замыкание на плюс P1037 – Подача сигнала управления на нагревательный элемент датчика NOx: короткое замыкание на массу P1038 – Подача управляющего сигнала на нагревательный элемент датчика NOx: обрыв цепи P1039 – Питание форсунки(-ок) А короткое замыкание. P1040 – Питание форсунки(-ок) А: сбой в электрической цепи P1041 – Питание форсунки(-ок) В: короткое замыкание P1042 – Питание форсунки(-ок) В: сбой в электрической цепи P1043 – Питание форсунки(-ок) С: короткое замыкание P1044 – Питание форсунки(-ок) С: сбой в электрической цепи P1045 – Питание форсунки(-ок) D: короткое замыкание P1046 – Питание форсунки(-ок) D: сбой в электрической цепи P1047 – Ряд 1, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N318, сбой в электрической цепи P1048 – Ряд 1, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N318: короткое замыкание на плюс P1049 – Ряд 1, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N318: короткое замыкание на массу P1050 – Ряд 1, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N318: обрыв цепи P1051 – Ряд 2, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N319: сбой в электрической цепи P1052 – Ряд 2, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N319: короткое замыкание на плюс P1053 – Ряд 2, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N319: короткое замыкание на массу P1054 – Ряд 2, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N319: обрыв цепи P1055 – Ряд 1, регулятор фаз газораспределения выпускных клапанов: короткое замыкание на плюс P1056 – Ряд 1, регулятор фаз газораспределения выпускных клапанов: короткое замыкание на массу P1057 – Ряд 1, регулятор фаз газораспределения выпускных клапанов: обрыв цепи P1058 – Ряд 2, регулятор фаз газораспределения выпускных клапанов: короткое замыкание на плюс P1059 – Ряд 2, регулятор фаз газораспределения выпускных клапанов: короткое замыкание на массу P1060 – Ряд 2, регулятор фаз газораспределения выпускных клапанов: обрыв цепи P1061 – Ряд 2: сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону Не достигнуто номинальное значение P1062 – Ряд 2: сдвиг фаз газораспределения в раннюю сторону Не достигнуто номинальное значение P1063 – Регулятор давления топлива: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) P1064 – Система регулирования давления топлива: механическое повреждение P1065 – Диапазон регулирования давления топлива P1066 – Переключающий клапан впуска воздуха-N335: короткое замыкание на плюс P1067 – Переключающий клапан впуска воздуха-N335: короткое замыкание на массу P1068 – Переключающий клапан впуска воздуха-N335: обрыв цепи P1069 – Датчик NOx-G295, сигнал контроля нагрева: короткое замыкание на массу P1070 – Датчик NOx-G295, сигнал контроля нагрева: короткое замыкание на плюс P1071 – Датчик NOx-G295 сигнал контроля нагрева: недостоверный сигнал P1072 – Датчик NOx-G295, сигнал контроля нагрева: сбой в электрической цепи P1073 – Расходомер воздуха 2-G246: слишком низкий уровень сигнала P1074 – Расходомер воздуха 2-G246: слишком высокий уровень сигнала P1075 – Лямбда-регулирование Ряд 3: переобеднение смеси в системе P1076 – Лямбда-регулирование Ряд 3: переобогащение смеси в системе P1077 – Лямбда-регулирование Ряд 4, переобеднение смеси в системе P1078 – Лямбда-регулирование Ряд 4: переобогащение смеси в системе P1079 – Лямбда-регулирование Ряд 3: недостоверное значение регулирующего параметра P1080 – Лямбда-регулирование Ряд 4: недостоверное значение регулирующего параметра P1081 – Ряд 3: адаптация смеси в диапазоне 1: переобеднение смеси P1082 – Ряд 3: адаптация смеси в диапазоне 2: переобеднение смеси P1083 – Ряд 3: адаптация смеси в диапазоне 1: переобогащение смеси P1084 – Ряд 3, адаптация смеси в диапазоне 2: переобогащение смеси P1085 – Ряд 4, адаптация смеси в диапазоне 1: переобеднение смеси P1086 – Ряд 4, адаптация смеси в диапазоне 2: переобеднение смеси P1087 – Ряд 4, адаптация смеси в диапазоне 1: переобогащение смеси P1088 – Ряд 4, адаптация смеси в диапазоне 2: переобогащение смеси P1089 – Ряд 2, адаптация смеси в диапазоне 1: переобеднение смеси P1090 – Ряд 2, адаптация смеси в диапазоне 2: переобеднение смеси P1091 – Ряд 2, адаптация смеси в диапазоне 1: переобогащение смеси P1092 – Ряд 2, адаптация смеси в диапазоне 2: переобогащение смеси P1093 – Ряд 1, система определения параметров топливо-возд.смеси 2: сбой в работе P1094 – Ряд 2, система определения параметров топливо-возд.смеси 2: сбой в работе P1095 – Датчик положения заслонок впускных каналов (потенциометр)-G336: короткое замыкание на плюс P1096 – Датчик положения заслонок впускных каналов (потенциометр)-G336: короткое замыкание на массу P1097 – Датчик положения заслонок впускных каналов (потенциометр)-G336: обрыв цепи P1098 – Датчик положения заслонок впускных каналов (потенциометр)-G336: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс P1099 – Подача сигнала управления на заслонки впускных каналов: сбой в электрической цепи P1100 – Ряд 1-зонд 2: электрическая цепь подогрева, слишком малая мощность P1101 – Ряд 1-зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность P1102 – Ряд 1-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс P1103 – Ряд 1-зонд 1, электрическая цепь подогрева: слишком малая мощность P1104 – Ряд 1-зонд 2: слишком низкое напряжение/негерметичность P1105 – Ряд 1-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс P1106 – Ряд 2-зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность P1107 – Ряд 2-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс P1108 – Ряд 2-зонд 1, электрическая цепь подогрева: слишком малая мощность P1109 – Ряд 2-зонд 2: слишком низкое напряжение/негерметичность P1110 – Ряд 2-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс P1111 – Лямбда-регулирование (Ряд 1): переобеднение смеси в системе P1112 – Лямбда-регулирование (Ряд 1): переобогащение смеси в системе P1113 – Ряд 1, зонд 1: внутреннее сопротивление слишком велико P1114 – Ряд 1, зонд 2 внутреннее сопротивление слишком велико P1115 – Ряд 1-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу P1116 – Ряд 1-зонд 1: обрыв электрической цепи подогрева P1117 – Ряд 1-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу P1118 – Ряд 1-зонд 2: обрыв электрической цепи подогрева P1119 – Ряд 2-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу P1120 – Ряд 2-зонд 1: обрыв электрической цепи подогрева P1121 – Ряд 2-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу P1122 – Ряд 2-зонд 2: обрыв электрической цепи подогрева P1123 – Ряд 1, адаптация смеси, воздух (add.): переобогащение смеси в системе P1124 – Ряд 2, адаптация смеси, воздух (add.): переобеднение смеси в системе P1125 – Ряд 2, адаптация смеси, воздух (add.): переобогащение смеси в системе P1126 – Ряд 2, адаптация смеси, воздух (add.): переобеднение смеси в системе P1127 – Ряд 1, адаптация смеси (под нагрузкой): переобогащение смеси в системе P1128 – Ряд 1, адаптация смеси (под нагрузкой): переобеднение смеси в системе P1129 – Ряд 2, адаптация смеси (под нагрузкой): переобогащение смеси в системе P1130 – Ряд 2, адаптация смеси (под нагрузкой): переобеднение смеси в системе P1131 – Ряд 2, зонд 1: внутреннее сопротивление слишком велико P1132 – Ряд 1+2-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс P1133 – Ряд 1+2-зонд 1: сбой в электрической цепи подогрева P1134 – Ряд 1+2-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс P1135 – Ряд 1+2-зонд 2: сбой в электрической цепи подогрева P1136 – Ряд 1, адаптация смеси (на холостом ходу): переобеднение смеси в системе P1137 – Ряд 1, адаптация смеси (на холостом ходу): переобогащение смеси в системе P1138 – Ряд 2, адаптация смеси (на холостом ходу): переобеднение смеси в системе P1139 – Ряд 2, адаптация смеси (на холостом ходу): переобогащение смеси в системе P1140 – Ряд 2, зонд 2: внутреннее сопротивление слишком велико P1141 – Недостоверные данные учета нагрузки P1142 – Учет нагрузки, не достигнуто нижнее пороговое значение P1143 – Учет нагрузки: превышено верхнее пороговое значение P1144 – Расходомер воздуха-G70: обрыв цепи/замыкание на массу P1145 – Расходомер воздуха-G70: короткое замыкание на плюс P1146 – Расходомер воздуха-G70: напряжение питания P1147 – Лямбда-регулирование (Ряд 2): переобеднение смеси в системе P1148 – Лямбда-регулирование (Ряд 2): переобогащение смеси в системе P1149 – Лямбда-регулирование-ряд 1: недостоверное значение параметра регулирования P1150 – Лямбда-регулирование-ряд 2: недостоверное значение параметра регулирования P1151 – Ряд 1, адаптация смеси в диапазоне 1: переобеднение смеси P1152 – Ряд 1, адаптация смеси в диапазоне 2: переобеднение смеси P1153 – Перепутаны лямбда-зонды после катализатора P1154 – Система изменения геометрии впускного коллектора: сбой в работе P1155 – Датчик давления во впускном коллекторе-G71: короткое замыкание на плюс P1156 – Датчик давления во впускном коллекторе-G71: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс P1157 – Датчик давления во впускном коллекторе-G71: напряжение питания P1158 – Датчик давления во впускном коллекторе-G71: недостоверный сигнал P1159 – Сигнал расходомера воздуха 1/расходомера воздуха 2: недостоверное соотношение P1160 – Датчик температуры во впускном коллекторе-G72: короткое замыкание на массу P1161 – Датчик температуры во впускном коллекторе-G72: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс P1162 – Датчик температуры топлива-G81: короткое замыкание на массу P1163 – Датчик температуры топлива-G81: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс P1164 – Датчик температуры топлива-G81, недостоверный сигнал P1165 – Ряд 1, адаптация смеси в диапазоне 1: переобогащение смеси P1166 – Ряд 1, адаптация смеси в диапазоне 2: переобогащение смеси P1167 – Расходомер воздуха 2-G246: недостоверный сигнал P1168 – Расходомер воздуха 2-G246: обрыв цепи/замыкание на массу P1169 – Расходомер воздуха 2-G246: короткое замыкание на плюс P1170 – Расходомер воздуха 2-G246: напряжение питания P1171 – Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки-G188: недостоверный сигнал P1172 – Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки-G188: слишком низкий уровень сигнала P1173 – Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки-G188: слишком высокий уровень сигнала P1174 – Ряд 1, система определения параметров топливо-возд.смеси: отклонение времени впрыска P1175 – Предварительный впрыск отключен P1176 – Ряд 1, лямбда-коррекция после катализатора: достигнут предел регулирования P1177 – Ряд 2, лямбда-коррекция после катализатора: достигнут предел регулирования P1178 – Линейный лямбда-зонд/ток сигнала: обрыв цепи P1179 – Линейный лямбда-зонд/ток сигнала: короткое замыкание на массу P1180 – Линейный лямбда-зонд/ток сигнала: короткое замыкание на плюс P1181 – Линейный лямбда-зонд /опорное напряжение: обрыв цепи P1182 – Линейный лямбда-зонд/опорное напряжение: короткое замыкание на массу P1183 – Линейный лямбда-зонд/опорное напряжение: короткое замыкание на плюс P1184 – Линейный лямбда-зонд/общий кабель массы: обрыв цепи P1185 – Линейный лямбда-зонд/общий кабель массы: короткое замыкание на массу P1186 – Линейный лямбда-зонд/общий кабель массы: короткое замыкание на плюс P1187 – Линейный лямбда-зонд/компенс. сопротивление: обрыв цепи P1188 – Линейный лямбда-зонд/компенс. сопротивление: короткое замыкание на массу P1189 – Линейный лямбда-зонд/компенс. сопротивление: короткое замыкание на плюс P1190 – Линейный лямбда-зонд/опорное напряжение недостоверно P1191 – Перепутаны линейные лямбда-зонды перед катализатором P1192 – Датчик давления топлива-G247: напряжение питания P1193 – Датчик давления топлива-G247: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс P1194 – Клапан регулятора давления топлива-N276: короткое замыкание на плюс P1195 – Клапан регулятора давления топлива-N276: обрыв цепи/короткое замыкание на массу P1196 – Ряд 1-зонд 1: сбой в электрической цепи подогрева P1197 – Ряд 2-зонд 1: сбой в электрической цепи подогрева P1198 – Ряд 1-зонд 2: сбой в электрической цепи подогрева P1199 – Ряд 2-зонд 2: сбой в электрической цепи подогрева P1200 – Перепускной клапан турбонагнетателя-N249: механическое повреждение P1201 – Форсунка цилиндра 1-N30: сбой в электрической цепи P1202 – Форсунка цилиндра 2-N31: сбой в электрической цепи P1203 – Форсунка цилиндра 3-N32: сбой в электрической цепи P1204 – Форсунка цилиндра 4-N33: сбой в электрической цепи P1205 – Форсунка цилиндра 5-N83: сбой в электрической цепи P1206 – Форсунка цилиндра 6-N84: сбой в электрической цепи P1207 – Форсунка цилиндра 7-N85: сбой в электрической цепи P1208 – Форсунка цилиндра 8-N86: сбой в электрической цепи P1209 – Впускные клапаны для отключения цилиндров: короткое замыкание на массу P1210 – Впускные клапаны для отключения цилиндров: короткое замыкание на плюс P1211 – Впускные клапаны для отключения цилиндров: обрыв цепи P1212 – Отключение цилиндров, ряд 1 P1213 – Форсунка цилиндра 1-N30: короткое замыкание на плюс P1214 – Форсунка цилиндра 2-N31: короткое замыкание на плюс P1215 – Форсунка цилиндра 3-N32: короткое замыкание на плюс P1216 – Форсунка цилиндра 4-N33: короткое замыкание на плюс P1217 – Форсунка цилиндра 5-N83: короткое замыкание на плюс P1218 – Форсунка цилиндра 6-N84: короткое замыкание на плюс P1219 – Форсунка цилиндра 7-N85: короткое замыкание на плюс P1220 – Форсунка цилиндра 8-N86: короткое замыкание на плюс P1221 – Выпускные клапаны для отключения цилиндров: короткое замыкание на массу P1222 – Выпускные клапаны для отключения цилиндров: короткое замыкание на плюс P1223 – Выпускные клапаны для отключения цилиндров: обрыв цепи P1224 – Отключение цилиндров, ряд 2 P1225 – Форсунка цилиндра 1-N30: короткое замыкание на массу P1226 – Форсунка цилиндра 2-N31: короткое замыкание на массу P1227 – Форсунка цилиндра 3-N32: короткое замыкание на массу P1228 – Форсунка цилиндра 4-N33: короткое замыкание на массу P1229 – Форсунка цилиндра 5-N83: короткое замыкание на массу P1230 – Форсунка цилиндра 6-N84: короткое замыкание на массу P1231 – Форсунка цилиндра 7-N85: короткое замыкание на массу P1232 – Форсунка цилиндра 8-N865: короткое замыкание на массу P1233 – Ошибка учета нагрузки P1234 – Ошибка при подаче топлива по нагнетательной магистрали P1235 – Ряд 3, лямбда-коррекция после катализатора: достигнут предел регулирования P1236 – ОГ, ряд 4, лямбда-коррекция после катализатора: достигнут предел регулирования P1237 – Форсунка цилиндра 1-N30: обрыв цепи P1238 – Форсунка цилиндра 2-N31: обрыв цепи P1239 – Форсунка цилиндра 3-N32: обрыв цепи P1240 – Форсунка цилиндра 4-N33: обрыв цепи P1241 – Форсунка цилиндра 5-N83: обрыв цепи P1242 – Форсунка цилиндра 6-N84: обрыв цепи P1243 – Форсунка цилиндра 7-N85: обрыв цепи P1244 – Форсунка цилиндра 8-N86: обрыв цепи P1245 – Датчик хода иглы-G80: короткое замыкание на массу P1246 – Датчик хода иглы-G80: недостоверный сигнал P1247 – Датчик хода иглы-G80: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс P1248 – Регулирование опережения впрыска, диапазон регулирования P1249 – Сигнал расхода топлива: сбой в электрической цепи P1250 – Слишком низкий уровень топлива в баке P1251 – Клапан управления опережением впрыска-N108: короткое замыкание на плюс P1252 – Клапан управления опережением впрыска-N108: обрыв цепи/короткое замыкание на массу P1253 – Сигнал расхода топлива: короткое замыкание на массу P1254 – Сигнал расхода топлива: короткое замыкание на плюс P1255 – Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62: короткое замыкание на массу P1256 – Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс P1257 – Клапан в контуре циркуляции охлаждающей жидкости-N214: обрыв цепи P1258 – Клапан в контуре циркуляции охлаждающей жидкости-N214: короткое замыкание на плюс P1259 – Клапан в контуре циркуляции охлаждающей жидкости-N214: короткое замыкание на плюс P1260 – Клапан насос-форсунки цилиндра 1-N240: недостоверный сигнал P1261 – Клапан насос-форсунки цилиндра 1-N240: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) P1262 – Клапан насос-форсунки цилиндра 1-N240: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) P1263 – Клапан насос-форсунки цилиндра 2-N241: недостоверный сигнал P1264 – Клапан насос-форсунки цилиндра 2-N241: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) P1265 – Клапан насос-форсунки цилиндра 2-N241: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) P1266 – Клапан насос-форсунки цилиндра 3-N242, недостоверный сигнал P1267 – Клапан насос-форсунки цилиндра 3-N242, выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) P1268 – Клапан насос-форсунки цилиндра 3-N242: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) P1269 – Клапан насос-форсунки цилиндра 4-N243: недостоверный сигнал P1270 – Клапан насос-форсунки цилиндра 4-N243: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) P1271 – Клапан насос-форсунки цилиндра 4-N243: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) P1272 – Клапан насос-форсунки цилиндра 5-N244: недостоверный сигнал P1273 – Клапан насос-форсунки цилиндра 5-N244: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) P1274 – Клапан насос-форсунки цилиндра 5-N244: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) P1275 – Клапан насос-форсунки цилиндра 6-N245: недостоверный сигнал P1276 – Клапан насос-форсунки цилиндра 6-N245: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) P1277 – Клапан насос-форсунки цилиндра 6-N245: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) P1278 – Клапан дозирования топлива-N290: короткое замыкание на плюс P1279 – Клапан дозирования топлива-N290: обрыв цепи/короткое замыкание на массу P1280 – Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: недостаточная пропускная способность P1281 – Клапан дозирования топлива-N290: короткое замыкание на массу P1282 – Клапан дозирования топлива-N290: обрыв цепи P1283 – Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: сбой в электрической цепи P1284 – Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: обрыв цепи P1285 – Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: короткое замыкание на массу P1286 – Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: короткое замыкание на плюс P1287 – Перепускной клапан турбонагнетателя-N249: обрыв цепи P1288 – Перепускной клапан турбонагнетателя-N249: короткое замыкание на плюс P1289 – Перепускной клапан турбонагнетателя-N249: короткое замыкание на массу P1290 – Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора-G83: слишком высокий уровень сигнала P1291 – Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора-G83: слишком низкий уровень сигнала P1292 – Термостат электронного управления системы охлаждения двигателя-F265, обрыв цепи P1293 – Термостат электронного управления системой охлаждения двигателя-F265, короткое замыкание на плюс P1294 – Термостат электронного управления системой охлаждения двигателя-F265: короткое замыкание на массу P1295 – Обходной канал турбонагнетателя: снижение пропускной способности P1296 – Неисправность системы охлаждения P1297 – Трубопроводы между турбиной и корпусом дроссельной заслонки: падение давления. P1298 – Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора-G83: недостоверный сигнал P1299 – Клапан дозирования топлива-N290: сбой в работе P1300 – Обнаружен пропуск воспламенения, причина: нехватка топлива P1301 – Регулирование по детонации цил. 9: достигнут предел регулирования P1302 – Регулирование по детонации цил. 10: достигнут предел регулирования P1303 – Регулирование по детонации цил. 11: достигнут предел регулирования P1304 – Регулирование по детонации цил. 12: достигнут предел регулирования P1305 – Управление зажиганием, цил. 9: обрыв цепи P1306 – Управление зажиганием, цил. 9: короткое замыкание на плюс P1307 – Управление зажиганием, цил. 9: короткое замыкание на массу P1308 – Управление зажиганием, цил. 10: обрыв цепи P1309 – Управление зажиганием, цил. 10: короткое замыкание на плюс P1310 – Управление зажиганием, цил. 10: короткое замыкание на массу P1311 – Управление зажиганием, цил. 11: обрыв цепи P1312 – Управление зажиганием, цил. 11: короткое замыкание на плюс P1313 – Управление зажиганием, цил. 11: короткое замыкание на массу P1314 – Управление зажиганием, цил. 12: обрыв цепи P1315 – Управление зажиганием, цил. 12: короткое замыкание на плюс P1316 – Управление зажиганием, цил. 12: короткое замыкание на массу P1317 – Регулирование по детонации цил. 13: достигнут предел регулирования P1318 – Регулирование по детонации цил. 14: достигнут предел регулирования P1319 – Датчик детонации 1-G61: короткое замыкание на массу P1320 – Датчик детонации 2-G66: короткое замыкание на массу P1321 – Датчик детонации 3-G198: слишком низкий уровень сигнала P1322 – Датчик детонации 3-G198: слишком высокий уровень сигнала P1323 – Датчик детонации 4-G199: слишком низкий уровень сигнала P1324 – Датчик детонации 4-G199: слишком высокий уровень сигнала P1325 – Регулирование по детонации цил. 1: достигнут предел регулирования P1326 – Регулирование по детонации цил. 2: достигнут предел регулирования P1327 – Регулирование по детонации цил. 3: достигнут предел регулирования P1328 – Регулирование по детонации цил. 4: достигнут предел регулирования P1329 – Регулирование по детонации цил. 5: достигнут предел регулирования P1330 – Регулирование по детонации цил. 6: достигнут предел регулирования P1331 – Регулирование по детонации цил. 7: достигнут предел регулирования P1332 – Регулирование по детонации цил. 8: достигнут предел регулирования P1333 – Регулирование по детонации цил. 15: достигнут предел регулирования P1334 – Регулирование по детонации цил. 16: достигнут предел регулирования P1335 – Контроль крутящего момента 2: превышен предел регулирования P1336 – Контроль крутящего момента: превышен предел регулирования P1337 – Ряд 1, датчик положения распредвала=>-G40: короткое замыкание на массу P1338 – Ряд 1, датчик положения распредвала=>-G40: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс P1339 – Перепутаны датчики положения коленчатого вала и оборотов двигателя P1340 – Датчик положения распредвала-G40/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов P1341 – Вывод зажигания 1: короткое замыкание на массу P1342 – Вывод зажигания 1: короткое замыкание на плюс P1343 – Вывод зажигания 2: короткое замыкание на массу P1344 – Вывод зажигания 2: короткое замыкание на плюс P1345 – Вывод зажигания 3: короткое замыкание на массу P1346 – Вывод зажигания 3: короткое замыкание на плюс P1347 – Ряд 2, датчик положения распредвала-G163/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов P1348 – Вывод зажигания 1: обрыв цепи P1349 – Вывод зажигания 2: обрыв цепи P1350 – Вывод зажигания 3: обрыв цепи P1351 – Ряд 1, датчик положения распредвала=>-G40: недостоверный сигнал при пуске P1352 – Ряд 1, регулятор фаз газораспределения: не достигнуто номинальное положение P1354 – Датчик перемещения регулировочного золотника-G149: сбой в электрической цепи P1355 – Управление зажиганием, цил. 1: обрыв цепи P1356 – Управление зажиганием, цил. 1, короткое замыкание на плюс P1357 – Управление зажиганием, цил. 1: короткое замыкание на массу P1358 – Управление зажиганием, цил. 2: обрыв цепи P1359 – Управление зажиганием, цил. 2: короткое замыкание на плюс P1360 – Управление зажиганием, цил. 2: короткое замыкание на массу P1361 – Управление зажиганием, цил. 3: обрыв цепи P1362 – Управление зажиганием, цил. 3: короткое замыкание на плюс P1363 – Управление зажиганием, цил. 3: короткое замыкание на массу P1364 – Управление зажиганием, цил. 4, обрыв цепи P1365 – Управление зажиганием, цил. 4: короткое замыкание на плюс P1366 – Управление зажиганием, цил. 4: короткое замыкание на массу P1367 – Управление зажиганием, цил. 5: обрыв цепи P1368 – Управление зажиганием, цил. 5: короткое замыкание на плюс P1369 – Управление зажиганием, цил. 5: короткое замыкание на массу P1370 – Управление зажиганием, цил. 6: обрыв цепи P1371 – Управление зажиганием, цил. 6: короткое замыкание на плюс P1372 – Управление зажиганием, цил. 6: короткое замыкание на массу P1373 – Управление зажиганием, цил. 7: обрыв цепи P1374 – Управление зажиганием, цил. 7: короткое замыкание на плюс P1375 – Управление зажиганием, цил. 7: короткое замыкание на массу P1376 – Управление зажиганием, цил. 8: обрыв цепи P1377 – Управление зажиганием, цил. 8: короткое замыкание на плюс P1378 – Управление зажиганием, цил. 8: короткое замыкание на массу P1379 – Цилиндр 13: Обнаружен пропуск воспламенения P1380 – Цилиндр 14: Обнаружен пропуск воспламенения P1381 – Цилиндр 15: Обнаружен пропуск воспламенения P1382 – Цилиндр 16: Обнаружен пропуск воспламенения P1384 – Неисправен блок управления 2 P1385 – Неисправен блок управления P1386 – Неисправен блок управления P1387 – Неисправен блок управления P1388 – Неисправен блок управления P1389 – Поврежден блок управления 2 системы непосредственного впрыска дизельного топлива-J494 P1391 – Ряд 2, датчик положения распредвала=>-G163: короткое замыкание на массу P1392 – Ряд 2, датчик положения распредвала=>-G163: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс P1393 – Вывод зажигания 1: сбой в электрической цепи P1394 – Вывод зажигания 2: сбой в электрической цепи P1395 – Вывод зажигания 3: сбой в электрической цепи P1396 – Датчик числа оборотов двигателя-G28: отсутствует зуб P1397 – Зубчатый диск датчика числа оборотов коленвала, достигнут предел адаптации P1398 – Сигнал оборотов двигателя, TD: короткое замыкание на массу P1399 – Сигнал оборотов двигателя, TD: короткое замыкание на плюс P1400 – Клапан рециркуляции ОГ-N18: сбой в электрической цепи P1401 – Клапан рециркуляции ОГ-N18: короткое замыкание на массу P1402 – Клапан рециркуляции ОГ-N18: короткое замыкание на плюс P1403 – Система рециркуляции ОГ, диапазон регулирования P1404 – Система рециркуляции ОГ: не выполнены базовые установки P1405 – Клапан 2 управления рециркуляцией ОГ-N213: сбой в работе P1406 – Датчик температуры в системе рециркуляции ОГ-G98: недостоверный сигнал P1407 – Датчик температуры в системе рециркуляции ОГ-G98: слишком низкий уровень сигнала P1408 – Датчик температуры в системе рециркуляции ОГ-G98: слишком высокий уровень сигнала P1409 – Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: сбой в электрической цепи P1410 – Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80, короткое замыкание на плюс P1411 – Ряд 2, система подачи вторичного воздуха: слишком низкая пропускная способность P1412 – Датчик давления в системе рециркуляции ОГ: слишком низкий уровень сигнала P1413 – Датчик давления в системе рециркуляции ОГ: слишком высокий уровень сигнала P1414 – Ряд 2, система подачи вторичного воздуха: обнаружена утечка P1415 – Клапан рециркуляции ОГ-N18, адаптация характеристик: превышено нижнее предельное значение P1416 – Клапан рециркуляции ОГ-N18: адаптация характеристик: превышено верхнее предельное значение P1417 – Датчик запаса топлива-G: слишком низкий уровень сигнала P1418 – Датчик запаса топлива-G: слишком высокий уровень сигнала P1419 – Переключающий клапан 2 радиатора системы рециркуляции ОГ-N381: короткое замыкание на плюс P1420 – Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: сбой в электрической цепи P1421 – Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: короткое замыкание на массу P1422 – Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: короткое замыкание на плюс P1423 – Ряд 1, система подачи вторичного воздуха: слишком низкая пропускная способность P1424 – Ряд 1, система подачи вторичного воздуха: обнаружена утечка P1425 – Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: короткое замыкание на массу P1426 – Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: обрыв цепи P1427 – Подача управляющего сигнала на вакуумный насос усилителя тормозов: короткое замыкание на плюс P1428 – Подача управляющего сигнала на вакуумный насос усилителя тормозов: короткое замыкание на массу P1429 – Подача управляющего сигнала на вакуумный насос тормозной системы: обрыв цепи P1430 – Подача управляющего сигнала на вакуумный насос усилителя тормозов: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс P1431 – Подача управляющего сигнала на вакуумный насос усилителя тормозов: короткое замыкание на массу P1432 – Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: обрыв цепи P1433 – Реле насоса вторичного воздуха-J299: обрыв цепи P1434 – Реле насоса вторичного воздуха-J299: короткое замыкание на плюс P1435 – Реле насоса вторичного воздуха-J299: короткое замыкание на массу P1436 – Реле насоса вторичного воздуха-J299: сбой в электрической цепи P1437 – Клапан 2 управления рециркуляцией ОГ-N213: короткое замыкание на плюс P1438 – Клапан 2 управления рециркуляцией ОГ-N213: обрыв цепи/короткое замыкание на массу P1439 – Потенциометр системы рециркуляции ОГ-G212: ошибка базовой настройки P1440 – Клапан рециркуляции ОГ-N18: обрыв цепи P1441 – Клапан рециркуляции ОГ-N18: обрыв цепи/короткое замыкание на массу P1442 – Потенциометр системы рециркуляции ОГ-G212: слишком высокий уровень сигнала P1443 – Потенциометр системы рециркуляции ОГ-G212: слишком низкий уровень сигнала P1444 – Потенциометр системы рециркуляции ОГ-G212: недостоверный сигнал P1445 – Датчик температуры 2 катализатора-G132: недостоверный сигнал P1446 – Датчик температуры 1 катализатора-G20: короткое замыкание на массу P1447 – Датчик температуры 1 катализатора-G20: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс P1448 – Датчик температуры 2 катализатора-G132: короткое замыкание на массу P1449 – Датчик температуры 2 катализатора-G132: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс P1450 – Система подачи вторичного воздуха: короткое замыкание на плюс P1451 – Система подачи вторичного воздуха: короткое замыкание на массу P1452 – Система подачи вторичного воздуха: обрыв цепи P1453 – Датчик 1 температуры ОГ 1-G235: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс P1454 – Датчик температуры ОГ 1-G235: короткое замыкание на массу P1455 – Датчик температуры ОГ 1-G235: недостоверный сигнал P1456 – Регулятор температуры ОГ, ряд 1: достигнут предел регулирования P1457 – Датчик температуры ОГ 1 для 2 ряда цилиндров-G236: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс P1458 – Датчик температуры ОГ 1 для 2 ряда цилиндров-G236: короткое замыкание на массу P1459 – Датчик температуры ОГ 1 для 2 ряда цилиндров-G236: недостоверный сигнал P1460 – Регулирование температуры ОГ, ряд 2: достигнут предел регулирования P1461 – Регулирование температуры ОГ, ряд 1: недостоверный сигнал P1462 – Регулирование температуры ОГ, ряд 2: недостоверный сигнал P1463 – Система подачи вторичного воздуха, ряд 3: сбой в работе P1464 – Система подачи вторичного воздуха, ряд 4: сбой в работе P1465 – Насос подачи присадки к топливу для работы сажевого фильтра-V135: короткое замыкание на плюс P1466 – Насос подачи присадки к топливу для работы сажевого фильтра-V135: обрыв цепи/короткое замыкание на массу P1467 – Электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: короткое замыкание на плюс P1468 – Электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: короткое замыкание на массу P1469 – Электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: обрыв цепи P1470 – Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: сбой в электрической цепи P1471 – Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: короткое замыкание на плюс P1472 – Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: короткое замыкание на массу P1473 – Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: обрыв цепи P1474 – Электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: сбой в электрической цепи P1475 – Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: сбой в работе/нет сигнала P1476 – Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: сбой в работе/недостаточное разрежение P1477 – Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: сбой в работе P1478 – Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: обнаружен засоренный шланг P1479 – Вакуумная система усилителя тормозов механическая неисправность P1480 – Вакуумный насос тормозной системы P1481 – Реле насоса вторичного воздуха 2-J545: обрыв цепи P1482 – Реле насоса вторичного воздуха 2-J545: короткое замыкание на плюс P1483 – Реле насоса вторичного воздуха 2-J545: короткое замыкание на массу P1484 – Реле насоса вторичного воздуха 2-J545: сбой в электрической цепи P1485 – Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: обрыв цепи P1486 – Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: сбой в электрической цепи P1487 – Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: короткое замыкание на массу P1488 – Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: короткое замыкание на плюс P1489 – Электромагнитный клапан 2 системы улавливания паров топлива-N333: короткое замыкание на плюс P1490 – Электромагнитный клапан 2 системы улавливания паров топлива-N333: короткое замыкание на массу P1491 – Электромагнитный клапан 2 системы улавливания паров топлива-N333: обрыв цепи P1492 – Электромагнитный клапан 2 системы улавливания паров топлива-N333: сбой в электрической цепи P1493 – Вакуумный насос тормозной системы: недостаточная мощность P1494 – Система вентиляции топливного бака 2: снижение пропускной способности P1495 – Переключающий клапан радиатора системы рециркуляции ОГ-N345: обрыв цепи/короткое замыкание на массу P1496 – Переключающий клапан радиатора системы рециркуляции ОГ-N345: короткое замыкание на плюс P1497 – Система подачи вторичного воздуха, ряд 3: снижение пропускной способности P1498 – Система подачи вторичного воздуха, ряд 4: снижение пропускной способности P1499 – Переключающий клапан 2 радиатора системы рециркуляции ОГ-N381: обрыв цепи/короткое замыкание на массу P1500 – Реле топливного насоса-J17: сбой в электрической цепи P1501 – Реле топливного насоса-J17: короткое замыкание на массу P1502 – Реле топливного насоса-J17: короткое замыкание на плюс P1503 – Сигнал нагрузки на клемме генератора DF: недостоверный сигнал P1504 – Система забора воздуха: обнаружена негерметичность P1505 – Датчик положения дроссельной заслонки (выключатель)-F60: не замыкается/обрыв цепи P1506 – Датчик положения дроссельной заслонки (выключатель)-F60: не размыкается / Короткое замыкание на массу P1507 – Система холостого хода -программируемое значение: достигнут нижний предел P1508 – Система холостого хода -программируемое значение: достигнут верхний предел P1509 – Клапан поддержания оборотов холостого хода-N71: сбой в электрической цепи P1510 – Клапан поддержания оборотов холостого хода-N71: короткое замыкание на плюс P1511 – Клапан системы изменения геометрии впускного коллектора-N156: сбой в электрической цепи P1512 – Клапан системы изменения геометрии впускного коллектора-N156: короткое замыкание на плюс P1513 – Клапан 2 системы изменения геометрии впускного коллектора-N261: короткое замыкание на плюс P1514 – Клапан 2 системы изменения геометрии впускного коллектора-N261: короткое замыкание на массу P1515 – Клапан системы изменения геометрии впускного коллектора-N156: короткое замыкание на массу P1516 – Клапан системы изменения геометрии впускного коллектора-N156: обрыв цепи P1517 – Основное реле=>-J271: сбой в электрической цепи P1518 – Основное реле=>-J271: короткое замыкание на плюс P1519 – Ряд 1, сбой в работе регулятора фаз газораспределения P1520 – Клапан 2 системы изменения геометрии впускного коллектора-N261: обрыв цепи P1521 – Клапан 2 системы изменения геометрии впускного коллектора-N261: сбой в электрической цепи P1522 – Ряд 2, сбой в работе регулятора фаз газораспределения P1523 – Сигнал удара от блока управления подушками безопасности: недостоверный сигнал P1524 – Реле топливного насоса-J17: обрыв цепи/короткое замыкание на массу P1525 – Ряд 1, регулирование фаз газораспределения=>-N205: сбой в электрической цепи P1526 – Ряд 1, регулирование фаз газораспределения=>-N205: короткое замыкание на плюс P1527 – Ряд 1, регулирование фаз газораспределения=>-N205: короткое замыкание на массу P1528 – Ряд 1, регулирование фаз газораспределения=>-N205: обрыв цепи P1529 – Регулятор фаз газораспределения: короткое замыкание на плюс P1530 – Регулятор фаз газораспределения: короткое замыкание на массу P1531 – Регулятор фаз газораспределения: обрыв цепи P1532 – Регулирование холостого хода при работе на обедненной смеси: обороты ниже номинального значения P1533 – Ряд 2, регулирование фаз газораспределения=>-N208: сбой в электрической цепи P1534 – Ряд 2, регулирование фаз газораспределения=>-N208: короткое замыкание на плюс P1535 – Ряд 2, регулирование фаз газораспределения=>-N208: короткое замыкание на массу P1536 – Ряд 2, регулирование фаз газораспределения=>-N208: обрыв цепи P1537 – Клапан отключения подачи топлива-N109: сбой в работе P1538 – Клапан отключения подачи-N109: обрыв цепи/короткое замыкание на массу P1539 – Датчик педали сцепления-F36: недостоверный сигнал P1540 – Датчик скорости движения автомобиля: слишком высокий уровень сигнала P1541 – Реле топливного насоса-J17: обрыв цепи P1542 – Датчик угла поворота привода дроссельной заслонки-G187: недостоверный сигнал P1543 – Датчик угла поворота привода дроссельной заслонки-G187: слишком низкий уровень сигнала P1544 – Датчик угла поворота привода дроссельной заслонки-G187: слишком высокий уровень сигнала P1545 – Управление дроссельной заслонкой: сбой в работе P1546 – Электромагнитный клапан ограничения давления наддува-N75: короткое замыкание на плюс P1547 – Электромагнитный клапан ограничения давления наддува-N75: короткое замыкание на массу P1548 – Электромагнитный клапан ограничения давления наддува-N75: обрыв цепи P1549 – Электромагнитный клапан ограничения давления наддува-N75: обрыв цепи/короткое замыкание на массу P1550 – Диапазон регулирования давления наддува P1551 – Датчик высоты-F96: короткое замыкание на плюс P1552 – Датчик высоты-F96: обрыв цепи/замыкание на массу P1553 – Сигнал датчика высоты/давление во впускном коллекторе: недостоверное соотношение P1554 – Блок дроссельной заслонки-J338: не выполнены условия базовой установки P1555 – Превышено максимальное давление наддува P1556 – Регулятор давления наддува: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) P1557 – Регулятор давления наддува: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) P1558 – Электропривод дроссельной заслонки-G186: сбой в электрической цепи P1559 – Блок дроссельной заслонки-J338: ошибка базовой установки P1560 – Превышены максимальные обороты двигателя P1561 – Дозатор топливоподающего насоса-N146: диапазон регулирования P1562 – Дозатор топливоподающего насоса-N146: верхний предел P1563 – Дозатор топливоподающего насоса-N146: нижний предел P1564 – Блок дроссельной заслонки-J338: недостаточное напряжение при выполнении базовой установки P1565 – Блок дроссельной заслонки-J338: не достигается нижний предел P1566 – Сигнал нагрузки от климатической установки: недостоверный сигнал P1567 – Сигнал нагрузки от компрессора климатической установки: нет сигнала P1568 – Блок дроссельной заслонки-J338: механическое повреждение P1569 – Переключатель управления круиз-контролем-E45: недостоверный сигнал P1570 – Блокирован блок управления двигателя P1571 – Электромагнитный клапан левой электрогидравлической опоры двигателя-N144: короткое замыкание на плюс P1572 – Электромагнитный клапан левой электрогидравлической опоры двигателя-N144: короткое замыкание на массу P1573 – Электромагнитный клапан левой электрогидравлической опоры двигателя-N144: обрыв цепи P1574 – Электромагнитный клапан левой электрогидравлической опоры двигателя-N144: сбой в электрической цепи P1575 – Электромагнитный клапан правой электрогидравлической опоры двигателя-N145: короткое замыкание на плюс P1576 – Электромагнитный клапан правой электрогидравлической опоры двигателя-N145: короткое замыкание на массу P1577 – Электромагнитный клапан правой электрогидравлической опоры двигателя-N145: обрыв цепи P1578 – Электромагнитный клапан правой электрогидравлической опоры двигателя-N145: сбой в электрической цепи P1579 – Блок дроссельной заслонки-J338: не начата адаптация P1580 – Электропривод дроссельной заслонки 1 ряда цилиндров: сбой в работе P1581 – Блок дроссельной заслонки-J338: не выполнена базовая настройка P1582 – Регулирование холостого хода: достигнут предел адаптации P1583 – Клапаны опор КП-N262/263: короткое замыкание на плюс P1584 – Клапаны опор КП-N262/263: короткое замыкание на массу P1585 – Клапаны опор КП-N262/263: обрыв цепи P1586 – Электромагнитные клапаны электрогидравлических опор двигателя-N144/145: короткое замыкание на плюс P1587 – Электромагнитные клапаны электрогидравлических опор двигателя-N144/145: короткое замыкание на массу P1588 – Электромагнитные клапаны электрогидравлических опор двигателя-N144/145: обрыв цепи P1589 – Потенциометр поворотной рукоятки регулировки температуры-G267: короткое замыкание на массу P1590 – Потенциометр поворотной рукоятки регулировки температуры-G267: обрыв цепи P1591 – Электромагнитный клапан ограничения давления наддува N75: не работает P1592 – Сигнал датчика высоты/датчика давления наддува: недостоверное соотношение P1593 – Адаптация высоты: сигнал за пределами допуска P1594 – Датчик температуры масла системы регулирования фаз газораспределения-G277: короткое замыкание на плюс P1595 – Датчик температуры масла системы регулирования фаз газораспределения-G277: короткое замыкание на массу P1596 – Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления системы регулирования дорожного просвета-J197 P1597 – Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления системы регулирования дорожного просвета-J197 P1598 – Датчик температуры масла системы регулирования фаз газораспределения-G277: недостоверный сигнал P1599 – Регулирование холостого хода при работе на обедненной смеси: обороты двигателя выше номинального значения P1600 – Напряжение питания на кл. 15: напряжение слишком низкое P1601 – Реле электропитания клеммы 30-J317: недостоверный сигнал P1602 – Напряжение питания на кл. 30: напряжение слишком низкое P1603 – Неисправен блок управления P1604 – Неисправен блок управления P1605 – Датчик бездорожья/датчик ускорения: сбой в электрической цепи P1606 – Информ. о плохой дороге/ заданный момент двигателя от блока управления ABS: сбой в электрической цепи P1607 – Сигнал скорости: сообщение об ошибке от комбинации приборов P1608 – Сигнал угла поворота: сообщение об ошибке от датчика угла поворота рулевого колеса P1609 – Сработала система отключения при ударе P1610 – Неисправен блок управления P1611 – Запрос включения аварийной лампы: короткое замыкание на массу P1612 – Неправильно кодирован блок управления двигателя P1613 – Запрос включения аварийной лампы: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс P1614 – Запрос включения аварийной лампы: недостоверный сигнал P1615 – Датчик температуры масла-G8: недостоверный сигнал P1616 – Контрольная лампа, сигнализирующая о прогреве камеры сгорания свечами накаливания-K29: короткое замыкание на плюс P1617 – Контрольная лампа, сигнализирующая о прогреве камеры сгорания свечами накаливания-K29: обрыв цепи/короткое замыкание на массу P1618 – Реле включения свечей накаливания-J52: короткое замыкание на плюс P1619 – Реле включения свечей накаливания-J52: обрыв цепи/короткое замыкание на массу P1620 – Сигнал температуры охлаждающей жидкости: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс P1621 – Сигнал температуры охлаждающей жидкости: короткое замыкание на массу P1622 – Сигнал температуры охлаждающей жидкости Недостоверный сигнал P1623 – Шина данных-привод: нет связи P1624 – Запрос включения аварийной лампы: активен P1625 – Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления КП P1626 – Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления КП P1627 – Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления ТНВД P1628 – Шина данных-привод: отсутствие сообщений от датчика угла поворота рулевого колеса P1629 – Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления адаптивного круиз-контроля P1630 – Датчик положения педали акселератора-G79: слишком низкий уровень сигнала P1631 – Датчик положения педали акселератора-G79: слишком высокий уровень сигнала P1632 – Датчик положения педали акселератора-G79: напряжение питания P1633 – Датчик 2 положения педали акселератора-G185: слишком низкий уровень сигнала P1634 – Датчик 2 положения педали акселератора-G185: слишком высокий уровень сигнала P1635 – Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления климатической установки P1636 – Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления подушек безопасности P1637 – Шина данных-привод: отсутствие сообщений от центрального коммутационного блока P1638 – Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления сцепления/муфты P1639 – Датчики 1/2 положения педали акселератора-G79+G185: недостоверный сигнал P1640 – Неисправен блок управления P1641 – Считать данные из памяти неисправностей блока управления климатической установки P1642 – Считать данные из памяти неисправностей блока управления подушек безопасности P1643 – Считать данные из памяти неисправностей центрального коммутационного блока P1644 – Считать данные из памяти неисправностей блока управления сцепления/муфты P1645 – Шина данных-привод: отсутствие сообщений от электронной системы полного привода P1646 – Считать данные из памяти неисправностей электронной системы полного привода P1647 – Проверить кодирование/модификации блоков управления трансмиссии P1648 – Повреждена шина данных-привод P1649 – Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления ABS P1650 – Шина данных-привод: отсутствие сообщений от комбинации приборов P1651 – Шина данных-привод: нет сообщений P1652 – Считать данные из памяти неисправностей блока управления КП P1653 – Считать данные из памяти неисправностей блока управления ABS P1654 – Считать данные из памяти неисправностей комбинации приборов P1655 – Считать данные из памяти неисправностей блока управления адаптивного круизконтроля P1656 – Климатическая установка вход/выход: короткое замыкание на массу P1657 – Климатическая установка вход/выход: короткое замыкание на плюс P1658 – Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления адаптивного круиз-контроля P1659 – Управление вентилятором радиатора 1: короткое замыкание на плюс P1660 – Управление вентилятором радиатора 1: короткое замыкание на массу P1661 – Управление вентилятором радиатора 2: короткое замыкание на плюс P1662 – Управление вентилятором радиатора 2: короткое замыкание на массу P1663 – Подача управляющего сигнала на клапаны насос-форсунок: короткое замыкание на плюс P1664 – Подача управляющего сигнала на клапаны насос-форсунок: сбой в электрической цепи P1665 – Подача управляющего сигнала на клапаны насос-форсунок: механическое повреждение P1666 – Клапан насос-форсунки цилиндра 1-N240: сбой в электрической цепи P1667 – Клапан насос-форсунки цилиндра 2-N241: сбой в электрической цепи P1668 – Клапан насос-форсунки цилиндра 3-N242: сбой в электрической цепи P1669 – Клапан насос-форсунки цилиндра 4-N243: сбой в электрической цепи P1670 – Клапан насос-форсунки цилиндра 5-N244: сбой в электрической цепи P1671 – Клапан насос-форсунки цилиндра 6-N245: сбой в электрической цепи P1672 – Управление вентилятором радиатора 1: обрыв цепи/короткое замыкание на массу P1673 – Сигнал скорости: сообщение об ошибке от блока управления ABS P1674 – Шина данных-привод: недостоверное сообщение от комбинации приборов P1675 – Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления ТНВД P1676 – Аварийная лампа электропривода дроссельной заслонки-K132: сбой в электрической цепи P1677 – Аварийная лампа электропривода дроссельной заслонки-K132: короткое замыкание на плюс P1678 – Аварийная лампа электропривода дроссельной заслонки-K132: короткое замыкание на массу P1679 – Аварийная лампа электропривода дроссельной заслонки-K132: обрыв цепи P1680 – Включен устойчивый от сброса аварийный режим P1681 – Программирование блоков управления: программирование не завершено P1682 – Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления ABS P1683 – Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления подушек безопасности P1684 – Программирование блоков управления: ошибка передачи данных P1685 – Шина данных-привод: недостоверное сообщение от датчика угла поворота рулевого колеса P1686 – Неисправность блока управления: ошибка программирования P1687 – Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления климатической установки P1688 – Шина данных-привод: недостоверное сообщение от электронной системы полного привода P1689 – Шина данных-привод: недостоверное сообщение от центрального коммутационного блока P1690 – Аварийная лампа системы самодиагностики-K83: сбой в электрической цепи P1691 – Аварийная лампа системы самодиагностики-K83: обрыв цепи P1692 – Аварийная лампа самодиагностики-K83: короткое замыкание на массу P1693 – Аварийная лампа самодиагностики-K83: короткое замыкание на плюс P1694 – Аварийная лампа самодиагностики-K83: обрыв цепи/короткое замыкание на массу P1696 – Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления рулевой колонки P1697 – Считать данные из памяти неисправностей датчика угла поворота рулевого колеса P1698 – Считать данные из памяти неисправностей блока управления рулевой колонки P1699 – Шина данных-привод: отсутствие сообщения от блока управления рулевой колонки P1700 – Датчик давления в тормозной системе-F270: недостоверный сигнал. P1701 – Блок управления коробки передач заблокирован P1702 – Ошибка не может активировать функцию замены блока управления, поскольку имеется ошибка с равнозначным приоритетом P1703 – Работа в аварийном режиме по причине перезагрузки блока управления P1704 – Выключатель режима интенсивного разгона (Kick-Down)-F8: сбой в электрической цепи P1705 – Контроль включения передачи и передаточного числа: достигнут предел адаптации P1706 – Повреждена коробка передач P1707 – Помехи в работе блока Mechatronik P1711 – Сигнал частоты вращения колеса 1=>передний левый датчик-G47: недостоверный сигнал P1716 – Сигнал частоты вращения колеса 2=>передний правый датчик-G45: недостоверный сигнал P1721 – Сигнал частоты вращения колеса 3=>задний левый датчик-G46: недостоверный сигнал P1723 – Сигнал блокировки пуска: обрыв цепи P1724 – Сигнал блокировки пуска: короткое замыкание на массу P1726 – Сигнал частоты вращения колеса 4=>задний правый датчик-G44: недостоверный сигнал P1728 – Различные частоты вращения колес: недостоверный сигнал P1729 – Сигнал блокировки пуска: короткое замыкание на плюс P1733 – Переключатель Tiptronic, понижение передачи-F189: короткое замыкание на массу P1737 – Датчик 1 давления в гидросистеме КП: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс P1738 – Датчик 2 давления в гидросистеме КП: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс P1739 – Переключатель Tiptronic, повышение передачи-F189: короткое замыкание на массу P1740 – Система контроля температуры муфты P1741 – Адаптация давления сцепления: достигнут предел адаптации P1742 – Адаптация момента замыкания муфты: достигнут предел адаптации P1743 – Сигнализатор пробуксовки муфты: слишком высокий уровень сигнала P1744 – Переключатель Tiptronic, опознавание-F189: короткое замыкание на массу P1745 – Подача напряжения на электромагнитные клапаны: короткое замыкание на плюс P1746 – Подача напряжения на электромагнитные клапаны: сбой в электрической цепи P1747 – Подача напряжения на электромагнитные клапаны: обрыв цепи/короткое замыкание на массу P1748 – Неисправен блок управления P1749 – Неправильно кодирован блок управления АКП P1750 – Электропитание: слишком низкий уровень напряжения P1751 – Электропитание: слишком высокий уровень напряжения P1752 – Электропитание: недостоверный сигнал P1753 – Переключатель Tiptronic-F189: недостоверный сигнал P1754 – Переключатель Tiptronic-F189: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс P1755 – Переключатель Tiptronic, понижение передачи-F189: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс P1756 – Переключатель Tiptronic, опознавание-F189: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс P1757 – Электропитание: обрыв цепи P1758 – Электропитание кл. 15: обрыв цепи P1759 – Температура масла КП: многократно превышена P1760 – Блокировка селектора АКП=>электромагнит-N110: сбой в электрической цепи P1761 – Блокировка селектора АКП=>электромагнит-N110: короткое замыкание на массу P1762 – Блокировка селектора АКП=>электромагнит-N110: короткое замыкание на плюс P1763 – Блокировка селектора АКП=>электромагнит-N110: обрыв цепи P1764 – Система контроля температуры КП P1765 – Датчик давления в гидросистеме 2 для АКП-G194: достигнут предел адаптации P1766 – Сигнал дроссельной заслонке от блока управления двигателя: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс P1767 – Сигнал дроссельной заслонке от блока управления двигателя: короткое замыкание на массу P1768 – Датчик давления в гидросистеме 2 для АКП-G194: слишком высокий уровень сигнала P1769 – Датчик давления в гидросистеме 2 для АКП-G194: слишком низкий уровень сигнала P1770 – Сигнал нагрузки от блока управления двигателя: недостоверный сигнал P1771 – Сигнал нагрузки от блока управления двигателя: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс P1772 – Сигнал нагрузки от блока управления двигателя: короткое замыкание на массу P1773 – Датчик давления в гидросистеме 1 для АКП-G193: слишком высокий уровень сигнала P1774 – Датчик давления в гидросистеме 1 для АКП-G193: слишком низкий уровень сигнала P1775 – Датчик давления в гидросистеме 1 для АКП-G193: достигнут предел адаптации P1776 – Датчик давления в гидросистеме 1 для АКП-G193: недостоверный сигнал P1777 – Датчик давления в гидросистеме 2 для АКП-G194: недостоверный сигнал P1778 – Клапан 7: сбой в электрической цепи P1780 – Ошибка уменьшения момента P1781 – Сигнал снижения крутящего момента: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс P1782 – Сигнал снижения крутящего момента: короткое замыкание на плюс P1783 – Адаптация момента замыкания муфты 2: достигнут предел адаптации P1784 – Провод повышения/понижения передачи: обрыв цепи/короткое замыкание на массу P1785 – Провод повышения/понижения передачи: короткое замыкание на плюс P1786 – Сигнал света заднего хода: обрыв цепи P1787 – Сигнал света заднего хода: короткое замыкание на массу P1788 – Сигнал света заднего хода: короткое замыкание на плюс P1789 – Регулирование оборотов холостого хода: сообщение об ошибке от блока управления двигателя P1790 – Сигнал указателя включенной передачи: обрыв цепи P1791 – Сигнал указателя включенной передачи: короткое замыкание на массу P1792 – Сигнал указателя включенной передачи: короткое замыкание на плюс P1793 – Датчик 2 частоты вращения выходного вала КП-G196: нет сигнала P1795 – Сигнал скорости движения: обрыв цепи P1796 – Сигнал скорости движения: короткое замыкание на массу P1797 – Сигнал скорости движения: короткое замыкание на плюс P1798 – Датчик 2 частоты вращения выходного вала КП-G196: недостоверный сигнал P1799 – Датчик 2 частоты вращения выходного вала КП-G196: слишком большая частота вращения P1800 – Клапан исполнительного гидропривода-N331: сбой в электрической цепи P1801 – Включение звукового сигнала: короткое замыкание на плюс P1802 – Датчик педали сцепления-F194: недостоверный сигнал P1803 – Планетарный демультипликатор: механическое повреждение P1804 – Датчик хода исполнительного гидропривода-G302: сбой в электрической цепи P1805 – Датчик хода исполнительного гидропривода-G302: превышено верхнее предельное значение P1806 – Датчик хода исполнительного гидропривода-G302: пройдено нижнее предельное значение P1807 – Датчик хода исполнительного гидропривода-G302: базовая установка/адаптация не выполнена или выполнена неверно P1808 – Датчик хода исполнительного гидропривода-G302: недостоверный сигнал P1809 – Гидронасос демультипликатора-V190: сбой в электрической цепи P1813 – Клапан регулировки давления 1 для АКП-N215: сбой в электрической цепи P1814 – Клапан регулировки давления 1 для АКП-N215: обрыв цепи/короткое замыкание на массу P1815 – Клапан регулировки давления 1 для АКП-N215: короткое замыкание на плюс P1818 – Клапан регулировки давления 2 для АКП-N216: сбой в электрической цепи P1819 – Клапан регулировки давления 2 для АКП-N216: обрыв цепи/короткое замыкание на массу P1820 – Клапан регулировки давления 2 для АКП-N216: короткое замыкание на плюс P1823 – Клапан регулировки давления 3 для АКП-N217: сбой в электрической цепи P1824 – Клапан регулировки давления 3 для АКП-N217: обрыв цепи/короткое замыкание на массу P1825 – Клапан регулировки давления 3 для АКП-N217: короткое замыкание на плюс P1828 – Клапан регулировки давления 4 для АКП-N218: сбой в электрической цепи P1829 – Клапан регулировки давления 4 для АКП-N218: обрыв цепи/короткое замыкание на массу P1830 – Клапан регулировки давления 4 для АКП-N218: короткое замыкание на плюс P1833 – Клапан регулировки давления 5 для АКП-N233: сбой в электрической цепи P1834 – Клапан регулировки давления 5 для АКП-N233: обрыв цепи/короткое замыкание на массу P1835 – Клапан регулировки давления 5 для АКП-N233: короткое замыкание на плюс P1838 – Клапан регулировки давления 6 для АКП-N371: сбой в электрической цепи P1839 – Клапан регулировки давления 6 для АКП-N371: обрыв цепи/короткое замыкание на массу P1840 – Клапан регулировки давления 6 для АКП-N371: короткое замыкание на плюс P1841 – Не совместимы модификации блоков управления двигателя и коробки передач P1842 – Считать данные из памяти неисправностей комбинации приборов P1843 – Считать данные из памяти неисправностей блока управления адаптивного круизконтроля P1844 – Считать данные из памяти неисправностей центрального коммутационного блока P1845 – Считать данные из памяти неисправностей блока управления рулевой колонки-J527 P1847 – Считать данные из памяти неисправностей блока управления ABS P1848 – Считать данные из памяти неисправностей блока управления двигателя P1849 – Считать данные из памяти неисправностей блока управления коробки передач P1850 – Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления двигателя P1851 – Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления ABS P1852 – Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления двигателя P1853 – Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления ABS P1854 – Шина данных-привод: повреждение оборудования P1855 – Шина данных-привод: контроль актуальности программы P1856 – Потенциометр дроссельной заслонки-G69: сообщение об ошибке от блока управления двигателя P1857 – Сигнал нагрузки: сообщение об ошибке от блока управления двигателя P1858 – Сигнал частоты вращения от блока управления двигателя: сообщение об ошибке от блока управления двигателя P1859 – Выключатель стоп-сигнала-F: сообщение об ошибке от блока управления двигателя P1860 – Включатель режима интенсивного разгона (Kick-Down)-F8: сообщение об ошибке от блока управления двигателя P1861 – Датчик положения педали акселератора-G79: сообщение об ошибке от блока управления двигателя P1862 – Шина данных-привод: отсутствие сообщений от комбинации приборов P1863 – Шина данных-привод: отсутствие сообщений от датчика угла поворота рулевого колеса P1864 – Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления ADR P1865 – Шина данных-привод: отсутствие сообщений от центрального коммутационного блока P1866 – Шина данных-привод: нет сообщений P1867 – Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления рулевой колонкиJ527 P1868 – Клапан левой опоры КП-N262: короткое замыкание на плюс P1869 – Клапан левой опоры КП-N262: короткое замыкание на массу P1870 – Клапан левой опоры КП-N262: обрыв цепи P1871 – Клапан правой опоры КП-N263: короткое замыкание на плюс P1872 – Клапан правой опоры КП-N263: короткое замыкание на массу P1873 – Клапан правой опоры КП-N263: обрыв цепи P1874 – Клапан передней опоры силового агрегата: короткое замыкание на плюс P1875 – Клапан передней опоры силового агрегата: короткое замыкание на массу P1876 – Клапан передней опоры силового агрегата: обрыв цепи P1877 – Подача сигнала управления на контур охлаждения КП-J696: обрыв цепи P1878 – Подача сигнала управления на контур охлаждения КП-J696: короткое замыкание на плюс P1879 – Подача сигнала управления на контур охлаждения КП-J696: короткое замыкание на массу P1880 – Шина данных: отсутствие сообщения от блока управления диагностическим интерфейсом шин данных P1881 – Сигнал надлежащего ускорения: нет сообщения P1882 – Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления электромеханического стояночного тормоза P1883 – Сигнал блокировки стартера (P/N): недостоверный сигнал P1884 – Сигнал света заднего хода: короткое замыкание на массу P1885 – Сигнал света заднего хода: короткое замыкание на плюс P1886 – Сигнал света заднего хода: обрыв цепи P1887 – Сигнал скорости: частота вращения колес от блока управления тормозов: недостоверный сигнал P1888 – Запорный клапан системы охлаждения-N82: короткое замыкание на плюс P1889 – Запорный клапан системы охлаждения-N82: короткое замыкание на массу/обрыв цепи P1900 – Управление вентилятором радиатора 2: обрыв цепи/короткое замыкание на массу P1901 – Блок управления работы вентиляторов радиатора после выкл. двигателя-J138: короткое замыкание на плюс P1902 – Блок управления работы вентиляторов радиатора после выкл. двигателя-J138: обрыв цепи/короткое замыкание на массу P1903 – Клапан вентилятора радиатора-N313: короткое замыкание на плюс P1904 – Клапан вентилятора радиатора-N313: обрыв цепи/короткое замыкание на массу P1905 – Реле насоса системы охлаждения наддувочного воздуха-J536: короткое замыкание на плюс P1906 – Реле насоса системы охлаждения наддувочного воздуха-J536: обрыв цепи/короткое замыкание на массу P1907 – Неисправность шины данных двигатель/двигатель P1908 – Шина данных двигатель/двигатель: контроль актуальности ПО P1909 – Шина данных двигатель/двигатель: отсутствие сообщения от блока управления двигателя 1 P1910 – Шина данных двигатель/двигатель: отсутствие сообщения от блока управления двигателя 2 P1911 – Провод синхронизации двигатель/двигатель: сбой в электрической цепи P1912 – Датчик давления для усилителя тормозов-G294, короткое замыкание на плюс P1913 – Датчик давления для усилителя тормозов-G294, короткое замыкание на массу P1914 – Датчик давления для усилителя тормозов-G294: недостоверный сигнал P1915 – Реле прокачки ОЖ после выкл. двигателя-J151: короткое замыкание на плюс P1916 – Реле прокачки ОЖ после выкл. двигателя-J151: короткое замыкание на массу P1917 – Реле прокачки ОЖ после выкл. двигателя-J151: обрыв цепи P1918 – Сигнал нагрузки от клеммы генератора DF: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс P1919 – Сигнал нагрузки от клеммы генератора DF: короткое замыкание на массу P1920 – Электромагнитные клапаны электрогидравлической опоры двигателя-N144/145: обрыв цепи/короткое замыкание на массу P1921 – Датчик температуры наружного воздуха 2-G249: короткое замыкание на массу P1922 – Датчик температуры наружного воздуха 2-G249: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс P1923 – Считать данные из памяти неисправностей блока управления двигателя 2 P1924 – Кодирование контактов блоков управления: недостоверный сигнал P1925 – Реле дополнительного насоса системы охлаждения-J496: короткое замыкание на плюс P1926 – Реле дополнительного насоса системы охлаждения-J496: короткое замыкание на массу P1927 – Реле дополнительного насоса системы охлаждения-J496: обрыв цепи P1928 – Запрос иммобилайзера не выполнялся P1929 – Вентилятор системы охлаждения-V7: обрыв цепи P1930 – Вентилятор радиатора 2-V177: обрыв цепи P1931 – Блок управления вентилятора радиатора-J293: сбой в работе P1932 – Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления доступа и разрешения пуска двигателя P1933 – Управление дроссельной заслонкой 2: сбой в работе P1934 – Датчик температуры контура привода вентилятора радиатора-G382: слишком низкий уровень сигнала P1935 – Датчик температуры контура привода вентилятора радиатора-G382: слишком высокий уровень сигнала P1936 – Отключение генератора: обрыв цепи /короткое замыкание на массу P1937 – Отключение генератора: короткое замыкание на плюс P1938 – Реле дополнительного насоса системы охлаждения-J496: обрыв цепи/короткое замыкание на массу P1939 – Шина данных-привод: отсутствие сообщения от блока управления доступа и разрешения пуска двигателя P1940 – Шина данных-привод: отсутствие сообщения от блока управления контроля АКБ P1941 – Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления контроля АКБ P1942 – Шина данных-привод: отсутствие сообщения от блока управления системы регулирования дорожного просвета P1943 – Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления системы регулирования дорожного просвета P1944 – Блок управления 1 вентилятора радиатора: превышение температуры P1945 – Блок управления 1 вентилятора радиатора, включение вентилятора: короткое замыкание P1946 – Неисправность блока управления вентилятора радиатора 1 P1947 – Блок управления 2 вентилятора радиатора: превышение температуры P1948 – Блок управления 2 вентилятора радиатора, включение вентилятора: короткое замыкание P1949 – Неисправность блока управления вентилятора радиатора 2 P1950 – Вентилятор системы охлаждения-V7: затруднен ход/блокирован P1951 – Вентилятор 2 системы охлаждения-V177: затруднен ход/блокирован P1952 – Неисправность блока управления 1 турбонагнетателя P1953 – Неисправность блока управления 2 турбонагнетателя P1954 – Блок управления свечей накаливания 2, электрическая цепь свечей накаливания: сбой в электрической цепи P1955 – Блок управления свечей накаливания 2-J703: недостоверный сигнал P1956 – Датчик температуры ОГ 2 для 1 ряда цилиндров-G448: сбой в электрической цепи P1957 – Датчик температуры ОГ 2 для 1 ряда цилиндров-G448: короткое замыкание на массу P1958 – Датчик температуры ОГ 2 для 1 ряда цилиндров-G448: короткое замыкание на плюс P1959 – Датчик температуры ОГ 2 для 1 ряда цилиндров-G448: недостоверный сигнал P1960 – Регулирование температуры ОГ, 3 ряд цилиндров: превышен верхний предел регулирования P1961 – Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров-G449: сбой в электрической цепи P1962 – Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров-G449: короткое замыкание на массу P1963 – Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров-G449: короткое замыкание на плюс P1964 – Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров-G449: недостоверный сигнал P1965 – Регулирование температуры ОГ, 4 ряд цилиндров: превышен верхний предел регулирования P1966 – Реле насоса вторичного воздуха 3-J704: обрыв цепи P1967 – Реле насоса вторичного воздуха 3-J704: короткое замыкание на плюс P1968 – Реле насоса вторичного воздуха 3-J704: короткое замыкание на массу P1969 – Реле насоса вторичного воздуха 3-J704: сбой в электрической цепи P1970 – Реле насоса вторичного воздуха 4-J705: обрыв цепи P1971 – Реле насоса вторичного воздуха 4-J705: короткое замыкание на плюс P1972 – Реле насоса вторичного воздуха 4-J705: короткое замыкание на массу P1973 – Реле насоса вторичного воздуха 4-J705: сбой в электрической цепи P1974 – Клапан управления подачей вторичного воздуха 3-N384: сбой в электрической цепи P1975 – Клапан управления подачей вторичного воздуха 3-N384: короткое замыкание на массу P1976 – Клапан управления подачей вторичного воздуха 3-N384: короткое замыкание на плюс P1977 – Клапан управления подачей вторичного воздуха 3-N384: обрыв цепи P1978 – Клапан управления подачей вторичного воздуха 4-N385: сбой в электрической цепи P1979 – Клапан управления подачей вторичного воздуха 4-N385: короткое замыкание на массу P1980 – Клапан управления подачей вторичного воздуха 4-N385: короткое замыкание на плюс P1981 – Клапан управления подачей вторичного воздуха 4-N385: обрыв цепи P1982 – Регулирование температуры ОГ, 3 ряд цилиндров: недостоверные данные P1983 – Регулирование температуры ОГ, 4 ряд цилиндров: недостоверные данные P1984 – Вентилятор радиатора 3-V284: вращение затруднено/застопорен P1985 – Блок управления 2 вентилятора радиатора-J671: сбой в работе P1986 – Блок управления 3 вентилятора радиатора, включение вентилятора: короткое замыкание P1987 – Ограничение функции по температуре тормозов P1988 – Реле вентилятора радиатора 3-J752: обрыв цепи P1989 – Реле вентилятора радиатора 3-J752: короткое замыкание на плюс P1990 – Реле вентилятора радиатора 3-J752: короткое замыкание на массу P1991 – Неисправен блок управления P1992 – Потенциометр 2 системы рециркуляции ОГ-G466: ошибка базовой установки P1993 – Потенциометр 2 системы рециркуляции ОГ-G466: слишком высокий уровень сигнала P1994 – Потенциометр 2 системы рециркуляции ОГ-G466: слишком низкий уровень сигнала P1995 – Не опознан сигнал открытой двери P1996 – Трение слишком велико: код Е1 P1997 – Трение слишком велико: код А1 P1998 – Трение слишком велико: код Е2 P1999 – Трение слишком велико: код Е2 P2002 – Сажевый фильтр 1 ряда цилиндров: сбой в работе P2003 – Сажевый фильтр 2 ряда цилиндров: сбой в работе P2004 – Не закрываются заслонки впускных каналов 1 ряда цилиндров P2005 – Не закрываются заслонки впускных каналов 2 ряда цилиндров P2006 – Не открываются заслонки впускных каналов 1 ряда цилиндров P2007 – Не открываются заслонки впускных каналов 2 ряда цилиндров P2008 – Заслонки впускных каналов: сбой в электрической цепи P2009 – Заслонки впускных каналов: короткое замыкание на массу P2010 – Заслонки впускных каналов: короткое замыкание на плюс P2011 – Заслонки 2 впускных каналов: сбой в электрической цепи P2012 – Заслонки 2 впускных каналов: короткое замыкание на массу P2013 – Заслонки 2 впускных каналов: короткое замыкание на плюс P2014 – Датчик положения заслонок впускных каналов: сбой в электрической цепи P2015 – Датчик положения заслонок впускных каналов: недостоверный сигнал P2016 – Датчик положения заслонок впускных каналов: короткое замыкание на массу P2017 – Датчик положения заслонок впускных каналов: короткое замыкание на плюс P2019 – Датчик положения заслонок впускных каналов 2: сбой в электрической цепи P2020 – Датчик положения заслонок впускных каналов 2: недостоверный сигнал P2021 – Датчик положения заслонок впускных каналов 2: короткое замыкание на массу P2022 – Датчик положения заслонок впускных каналов 2: короткое замыкание на плюс P2031 – Датчик 2 температуры ОГ: сбой в электрической цепи P2032 – Датчик 2 температуры ОГ: короткое замыкание на массу P2033 – Датчик 2 температуры ОГ: короткое замыкание на плюс P2034 – Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров: сбой в электрической цепи P2035 – Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров: короткое замыкание на массу P2036 – Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров: короткое замыкание на плюс P2070 – Впускной коллектор с изменяемой геометрией: заслонка не закрывается P2071 – Впускной коллектор с изменяемой геометрией: заслонка не открывается P2075 – Датчик положения заслонки изменения геометрии впускного коллектора: сбой в электрической цепи P2076 – Датчик положения заслонки изменения геометрии впускного коллектора: недостоверный сигнал P2077 – Датчик положения заслонки изменения геометрии впускного коллектора: короткое замыкание на массу P2078 – Датчик положения заслонки изменения геометрии впускного коллектора: короткое замыкание на плюс P2079 – Датчик положения заслонки изменения геометрии впускного коллектора: обрыв цепи P2080 – Датчик температуры ОГ 1-G235: недостоверный сигнал P2082 – Датчик температуры ОГ 1 для 2 ряда цилиндров-G236: недостоверный сигнал P2084 – Датчик температуры ОГ 2: недостоверный сигнал P2086 – Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров-G236: недостоверный сигнал P2088 – Регулятор фаз газораспределения 1 ряда цилиндров: короткое замыкание на массу P2089 – Регулятор фаз газораспределения 1 ряда цилиндров: короткое замыкание на плюс P2090 – Регулятор фаз газораспределения 1 ряда цилиндров, выпуск: короткое замыкание на массу P2091 – Регулятор фаз газораспределения 1 ряда цилиндров, выпуск: короткое замыкание на плюс P2092 – Регулятор фаз газораспределения 2 ряда цилиндров: короткое замыкание на массу P2093 – Регулятор фаз газораспределения 2 ряда цилиндров: короткое замыкание на плюс P2094 – Регулятор фаз газораспределения 2 ряда цилиндров, выпуск: короткое замыкание на массу P2095 – Регулятор фаз газораспределения 2 ряда цилиндров, выпуск: короткое замыкание на плюс P2096 – Ряд 1, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обеднения смеси P2097 – Ряд 1, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обогащения смеси P2098 – Ряд 2, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обеднения смеси P2099 – Ряд 2, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обогащения смеси P2122 – Датчик положения педали акселератора-G79: слишком низкий уровень сигнала P2123 – Датчик положения педали акселератора-G79: слишком высокий уровень сигнала P2127 – Датчик 2 положения педали акселератора-G185: слишком низкий уровень сигнала P2128 – Датчик 2 положения педали акселератора-G185: слишком высокий уровень сигнала P2138 – Датчики 1/2 положения педали акселератора-G79+G185: недостоверный сигнал P2146 – Питание форсунки(-ок) А: обрыв цепи P2147 – Питание форсунки(-ок) А: короткое замыкание на массу P2148 – Питание форсунки(-ок) А: короткое замыкание на плюс P2149 – Питание форсунки(-ок) В: обрыв цепи P2150 – Питание форсунки(-ок) В: короткое замыкание на массу P2151 – Питание форсунки(-ок) В: короткое замыкание на плюс P2177 – Ряд 1, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком бедная смесь в системе на оборотах выше холостого хода P2178 – Ряд 1, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком богатая смесь в системе на оборотах выше холостого хода P2179 – Ряд 2, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком бедная смесь в системе на оборотах выше холостого хода P2180 – Ряд 2 система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком богатая смесь в системе на оборотах выше холостого хода P2181 – Неисправность системы охлаждения P2183 – Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора-G83: недостоверный сигнал P2184 – Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора-G83, слишком низкий уровень сигнала P2185 – Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора-G83: слишком высокий уровень сигнала P2187 – Ряд 1, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком бедная смесь в системе на оборотах холостого хода P2188 – Ряд 1, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком богатая смесь в системе на оборотах холостого хода P2189 – Ряд 2, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком бедная смесь в системе на оборотах холостого хода P2190 – Ряд 2, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком богатая смесь в системе на оборотах холостого хода P2191 – Ряд 1, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком бедная смесь в системе при полной нагрузке P2192 – Ряд 1, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком богатая смесь в системе при полной нагрузке P2193 – Ряд 2, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком бедная смесь в системе при полной нагрузке P2194 – Ряд 2, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком богатая смесь в системе при полной нагрузке P2195 – Лямбда-зонд 1-ряд 1: сигнал слишком бедной смеси P2196 – Лямбда-зонд 1-ряд 1: сигнал слишком богатой смеси P2197 – Лямбда-зонд 1-ряд 2: сигнал слишком бедной смеси P2198 – Лямбда-зонд 1-ряд 2: сигнал слишком богатой смеси P2199 – Датчики температуры воздуха на впуске 1<>2: отклонение P2231 – Лямбда-зонд 1-ряд 1: короткое замыкание на электрическую цепь подогрева P2232 – Лямбда-зонд 2-ряд 1: короткое замыкание на электрическую цепь подогрева P2233 – Лямбда-зонд 3-ряд 1: короткое замыкание на электрическую цепь подогрева P2234 – Лямбда-зонд 1-ряд 2: короткое замыкание на электрическую цепь подогрева P2235 – Лямбда-зонд 2-ряд 2: короткое замыкание на электрическую цепь подогрева P2236 – Лямбда-зонд 3-ряд 2: короткое замыкание на электрическую цепь подогрева P2237 – Лямбда-зонд 1-ряд 1, ток сигнала: обрыв цепи P2238 – Лямбда-зонд 1-ряд 1, ток сигнала: короткое замыкание на массу P2239 – Лямбда-зонд 1-ряд 1, ток сигнала: короткое замыкание на плюс P2240 – Лямбда-зонд 1-ряд 2, ток сигнала: обрыв цепи P2241 – Лямбда-зонд 1-ряд 2, ток сигнала: короткое замыкание на массу P2242 – Лямбда-зонд 1-ряд 2, ток сигнала: короткое замыкание на плюс P2243 – Лямбда-зонд 1-ряд 1, опорное напряжение: обрыв цепи P2244 – Лямбда-зонд 1-ряд 1, опорное напряжение: недостоверный сигнал P2245 – Лямбда-зонд 1-ряд 1, опорное напряжение: короткое замыкание на массу P2246 – Лямбда-зонд 1-ряд 1, опорное напряжение: короткое замыкание на плюс P2247 – Лямбда-зонд 1-ряд 2, опорное напряжение: обрыв цепи P2248 – Лямбда-зонд 1-ряд 2, опорное напряжение: недостоверный сигнал P2249 – Лямбда-зонд 1-ряд 2, опорное напряжение: короткое замыкание на массу P2250 – Лямбда-зонд 1-ряд 2, опорное напряжение: короткое замыкание на плюс P2251 – Лямбда-зонд 1-ряд 1, кабель массы: обрыв цепи P2252 – Лямбда-зонд 1-ряд 1, кабель массы: короткое замыкание на массу P2253 – Лямбда-зонд 1-ряд 1, кабель массы: короткое замыкание на плюс P2254 – Лямбда-зонд 1-ряд 2, кабель массы: обрыв цепи P2255 – Лямбда-зонд 1-ряд 2, кабель массы: короткое замыкание на массу P2256 – Лямбда-зонд 1-ряд 2, кабель массы: короткое замыкание на плюс P2257 – Реле насоса вторичного воздуха-J299: короткое замыкание на массу P2258 – Реле насоса вторичного воздуха-J299: короткое замыкание на плюс P2261 – Перепускной клапан турбонагнетателя-N249, механическое повреждение P2270 – Лямбда-зонд 2-Ряд 1: сигнал слишком бедной смеси P2271 – Лямбда-зонд 2-Ряд 1: сигнал слишком богатой смеси P2272 – Лямбда-зонд 2-Ряд 2: сигнал слишком бедной смеси P2273 – Лямбда-зонд 2-Ряд 2: сигнал слишком богатой смеси P2274 – Лямбда-зонд 3-Ряд 1: сигнал слишком бедной смеси P2275 – Лямбда-зонд 3-Ряд 1: сигнал слишком богатой смеси P2276 – Лямбда-зонд 3-Ряд 2: сигнал слишком бедной смеси P2277 – Лямбда-зонд 3-Ряд 2: сигнал слишком богатой смеси P2279 – Негерметичность в системе впуска P2293 – Регулятор давления топлива: механическое повреждение P2294 – Регулятор давления топлива: обрыв цепи P2295 – Регулятор давления топлива: короткое замыкание на массу P2296 – Регулятор давления топлива: короткое замыкание на плюс P2297 – Ряд 1, зонд 1, сигнал лямбда-зонда, напряжение в режиме принудительного ХХ: превышен предел регулирования P2298 – Ряд 2, зонд 1, сигнал лямбда-зонда, напряжение в режиме принудительного ХХ: превышен предел регулирования P2300 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 1: короткое замыкание на массу P2301 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 1: короткое замыкание на плюс P2302 – Вторичный контур катушки зажигания 1: сбой в работе P2303 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 2: короткое замыкание на массу P2304 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 2: короткое замыкание на плюс P2305 – Вторичный контур катушки зажигания 2: сбой в работе P2306 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 3: короткое замыкание на массу P2307 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 3: короткое замыкание на плюс P2308 – Вторичный контур катушки зажигания 3: сбой в работе P2309 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 4: короткое замыкание на массу P2310 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 4: короткое замыкание на плюс P2311 – Вторичный контур катушки зажигания 4: сбой в работе P2312 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 5: короткое замыкание на массу P2313 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 5: короткое замыкание на плюс P2314 – Вторичный контур катушки зажигания 5: сбой в работе P2315 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 6: короткое замыкание на массу P2316 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 6: короткое замыкание на плюс P2317 – Вторичный контур катушки зажигания 6: сбой в работе P2318 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 7: короткое замыкание на массу P2319 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 7: короткое замыкание на плюс P2320 – Вторичный контур катушки зажигания 7: сбой в работе P2321 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 8: короткое замыкание на массу P2322 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 8: короткое замыкание на плюс P2323 – Вторичный контур катушки зажигания 8: сбой в работе P2324 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 9: короткое замыкание на массу P2325 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 9: короткое замыкание на плюс P2326 – Вторичный контур катушки зажигания 9: сбой в работе P2327 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 10: короткое замыкание на массу P2328 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 10: короткое замыкание на плюс P2329 – Вторичный контур катушки зажигания 10: сбой в работе P2330 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 11: короткое замыкание на массу P2331 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 11: короткое замыкание на плюс P2332 – Вторичный контур катушки зажигания 11: сбой в работе P2333 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 12: короткое замыкание на массу P2334 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 12: короткое замыкание на плюс P2335 – Вторичный контур катушки зажигания 12: сбой в работе P2336 – Регулирование по детонации цил. 1: достигнут предел регулирования P2337 – Регулирование по детонации цил. 2: достигнут предел регулирования P2338 – Регулирование по детонации цил. 3: достигнут предел регулирования P2339 – Регулирование по детонации цил. 4: достигнут предел регулирования P2340 – Регулирование по детонации цил. 5: достигнут предел регулирования P2341 – Регулирование по детонации цил. 6: достигнут предел регулирования P2342 – Регулирование по детонации цил. 7: достигнут предел регулирования P2343 – Регулирование по детонации цил. 8: достигнут предел регулирования P2344 – Регулирование по детонации цил. 9: достигнут предел регулирования P2345 – Регулирование по детонации цил. 10: достигнут предел регулирования P2346 – Регулирование по детонации цил. 11: достигнут предел регулирования P2347 – Регулирование по детонации цил. 12: достигнут предел регулирования P2400 – Система вентиляции топливного бака, подача сигнала управления на насос диагностики утечек топлива: сбой в электрической цепи/обрыв цепи P2401 – Система вентиляции топливного бака, подача сигнала управления на насос диагностики утечек топлива: короткое замыкание на массу P2402 – Система вентиляции топливного бака, подача сигнала управления на насос диагностики утечек топлива: короткое замыкание на плюс P2403 – Система вентиляции топливного бака, датчик насоса диагностики утечек топлива: сбой в электрической цепи/обрыв цепи P2404 – Система вентиляции топливного бака, датчик насоса диагностики утечек топлива: недостоверный сигнал P2413 – Ошибка в системе рециркуляции ОГ P2414 – Ряд 1-зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность P2415 – Ряд 2-зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность P2416 – Ряд 1: перепутаны лямбда-зонды до и после основного катализатора P2417 – Ряд 2: перепутаны лямбда-зонды до и после основного катализатора P2420 – Система вентиляции топливного бака, электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: постоянно открыт P2421 – Система вентиляции топливного бака, электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: постоянно закрыт P2425 – Клапан охлаждения системы рециркуляции ОГ: обрыв цепи P2426 – Клапан охлаждения системы рециркуляции ОГ: короткое замыкание на массу P2427 – Клапан охлаждения системы рециркуляции ОГ: короткое замыкание на плюс P2452 – Сажевый фильтр, датчик разности давлений: сбой в электрической цепи P2453 – Сажевый фильтр, датчик разности давлений: недостоверный сигнал P2454 – Сажевый фильтр, датчик разности давлений: короткое замыкание на массу P2455 – Сажевый фильтр, датчик разности давлений: короткое замыкание на плюс P2533 – Электрическая цепь замка зажигания: короткое замыкание на массу/обрыв цепи P2535 – Электрическая цепь замка зажигания: короткое замыкание на плюс P2539 – Датчик давления топлива, низкое давление-G410: обрыв цепи P2540 – Датчик давления топлива, низкое давление-G410: недостоверный сигнал P2541 – Датчик давления топлива, низкое давление-G410: короткое замыкание на массу P2542 – Датчик давления топлива, низкое давление-G410: короткое замыкание на плюс P2543 – Датчик давления топлива, низкое давление-G410: пульсация сигнала P2563 – Датчик положения регулятора давления наддува: недостоверный сигнал P2564 – Датчик положения регулятора давления наддува: слишком низкий уровень сигнала P2565 – Датчик положения регулятора давления наддува: слишком высокий уровень сигнала P2566 – Датчик положения регулятора давления наддува: нет сигнала P2600 – Насос системы охлаждения: обрыв цепи P2601 – Насос системы охлаждения: недостоверный сигнал P2602 – Насос системы охлаждения: короткое замыкание на массу P2603 – Насос системы охлаждения: короткое замыкание на плюс P2626 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 1/Согласующий провод Сигнал датчика: обрыв цепи P2629 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/Согласующий провод Сигнал датчика: обрыв цепи P2632 – Реле электрического топливного насоса 2-J49: обрыв цепи P2633 – Реле электрического топливного насоса 2-J49: короткое замыкание на массу P2634 – Реле электрического топливного насоса 2-J49: короткое замыкание на плюс P2637 – Сигнал крутящего момента двигателя A P2708 – Переключающий клапан 6=>электромагнитный клапан 6-N93: короткое замыкание на плюс P2711 – Недостоверные данные процесса переключения передач P2714 – Регулятор давления 4: обрыв цепи/короткое замыкание на массу P2715 – Регулятор давления 4: короткое замыкание на плюс P2716 – Регулятор давления 4: сбой в электрической цепи P2717 – Регулятор давления 4: обрыв цепи P2723 – Регулятор давления 5: обрыв цепи/короткое замыкание на массу P2724 – Регулятор давления 5: короткое замыкание на плюс P2725 – Регулятор давления 5: сбой в электрической цепи P2726 – Регулятор давления 5: обрыв цепи P2732 – Регулятор давления 6: обрыв цепи/короткое замыкание на массу P2733 – Регулятор давления 6: короткое замыкание на плюс P2734 – Регулятор давления 6: сбой в электрической цепи P2735 – Регулятор давления 6: обрыв цепи P2787 – Перегрев муфты P2789 – Адаптация муфты на пределе P3000 – Контрольная лампа прогрева камеры сгорания свечами накаливания-K29: сообщение об ошибке от комбинации приборов P3001 – Диапазон регулирования рабочей частоты вращения P3002 – Выключатель режима интенсивного разгона (Kick-Down)-F86: недостоверный сигнал P3003 – Реле малой мощности нагрева-J359: короткое замыкание на плюс P3004 – Реле малой мощности нагрева-J359: обрыв цепи/короткое замыкание на массу P3005 – Реле большой мощности нагрева-J359: короткое замыкание на плюс P3006 – Реле большой мощности нагрева-J360: обрыв цепи/короткое замыкание на массу P3007 – Датчик положения распредвала-G40: нет сигнала P3008 – Датчик положения распредвала-G40: сигнал за пределами допуска P3009 – Реле насоса системы охлаждения топлива-J445: короткое замыкание на плюс P3010 – Реле насоса системы охлаждения топлива-J445: обрыв цепи/короткое замыкание на массу P3011 – Реле электрического топливного насоса 2-J49: короткое замыкание на плюс P3012 – Реле электрического топливного насоса 2-J49: обрыв цепи/короткое замыкание на массу P3013 – Электромагнитный клапан 2 ограничения давления наддува-N274: короткое замыкание на плюс P3014 – Клапан 2 ограничения давления наддува-N274: обрыв цепи/короткое замыкание на массу P3015 – Клапан обходного канала подачи топлива-N312: короткое замыкание на плюс P3016 – Клапан обходного канала подачи топлива-N312: обрыв цепи/короткое замыкание на массу P3017 – Клапан заслонки ОГ 1-N321: короткое замыкание на плюс P3018 – Клапан заслонки ОГ 1-N321: короткое замыкание на массу P3019 – Клапан заслонки ОГ 1-N321: обрыв цепи P3020 – Клапан заслонки ОГ 1-N321: сбой в электрической цепи P3021 – Клапан заслонки ОГ 2-N322: короткое замыкание на плюс P3022 – Клапан заслонки ОГ 2-N322: короткое замыкание на массу P3023 – Клапан заслонки ОГ 2-N322: обрыв цепи P3024 – Клапан заслонки ОГ 2-N322: сбой в электрической цепи P3025 – Датчик угла поворота 1 привода дроссельной заслонки 2-G297: недостоверный сигнал P3026 – Датчик угла поворота 1 привода дроссельной заслонки 2-G297: слишком низкий уровень сигнала P3027 – Датчик угла поворота 1 привода дроссельной заслонки 2-G297: слишком высокий уровень сигнала P3028 – Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки 2-G298: недостоверный сигнал P3029 – Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки 2-G298: слишком низкий уровень сигнала P3030 – Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки 2-G298: слишком высокий уровень сигнала P3031 – Электропривод дроссельной заслонки 2-G296: сбой в электрической цепи P3032 – Блок дроссельной заслонки 2-J544: ошибка базовой установки P3033 – Датчик температуры воздуха на впуске 2-G299: слишком низкий уровень сигнала P3034 – Датчик температуры воздуха на впуске 2-G299, слишком высокий уровень сигнала P3035 – Блок дроссельной заслонки 2-J544: механическое повреждение P3036 – Блок дроссельной заслонки 2-J544: недостаточное напряжение при выполнении базовой установки P3037 – Блок дроссельной заслонки 2-J544: адаптация не начата P3038 – Блок дроссельной заслонки 2-J544: не достигается нижний предел P3039 – Запрос коробки передач, уменьшение момента: недостоверное значение P3040 – Передаточное отношение коробки передач: недостоверное значение P3041 – Шина данных-привод: недостоверный сигнал температуры двигателя от комбинации приборов P3042 – Регулятор отопителя: недостоверный сигнал P3043 – Топливный насос: механическое повреждение P3044 – Топливный насос: короткое замыкание P3045 – Неисправна электронная система топливного насоса P3046 – Реле стартера 1: сбой в электрической цепи (реле заедает/не переключается) P3047 – Подача сигнала управления на реле стартера 2: короткое замыкание на плюс P3048 – Подача сигнала управления на реле стартера 2: короткое замыкание на массу P3049 – Подача сигнала управления на реле стартера 2: обрыв цепи P3050 – Реле стартера 2: сбой в электрической цепи (реле заедает/не переключается) P3051 – Включение стартера, отзыв кл. 50: недостоверный сигнал P3052 – Включение стартера, отзыв кл. 50: короткое замыкание на плюс P3053 – Включение стартера, отзыв кл. 50: короткое замыкание на массу/обрыв цепи P3054 – Стартер не проворачивается: механическое блокирование или сбой в электрической цепи P3055 – Датчик 2 давления ОГ: обрыв цепи P3056 – Датчик 2 давления ОГ: короткое замыкание на массу P3057 – Датчик 2 давления ОГ: короткое замыкание на плюс P3058 – Система рециркуляции ОГ 2: слишком низкая пропускная способность P3059 – Система рециркуляции ОГ 2: слишком высокая пропускная способность P3060 – Клапан обходного канала охлаждения, системы рециркуляции ОГ-N386: сбой в электрической цепи P3061 – Клапан 2 обходного канала охлаждения, системы рециркуляции ОГ-N387: сбой в электрической цепи P3062 – Регулятор 2 давления наддува: слишком большое давление наддува P3063 – Регулятор 2 давления наддува: слишком малое давление наддува P3064 – Клапан 3 ограничения давления наддува-N388: сбой в электрической цепи P3065 – Клапан 3 ограничения давления наддува-N388: короткое замыкание на массу P3066 – Клапан 3 ограничения давления наддува-N388: короткое замыкание на плюс P3067 – Клапан 4 ограничения давления наддува-N389: сбой в электрической цепи P3068 – Клапан 4 ограничения давления наддува-N389: короткое замыкание на массу P3069 – Клапан 4 ограничения давления наддува-N389: короткое замыкание на плюс P3070 – Неисправность насоса подачи присадки для работы сажевого фильтра-V135 P3071 – Емкость с присадкой для работы сажевого фильтра: пусто P3072 – Реле подачи напряжения: сбой в электрической цепи P3073 – Топливный насос: сбой в электрической цепи P3074 – Топливный насос 2: сбой в электрической цепи P3075 – Коррекция турбонагнетателей 1/2: не достигнуты пределы адаптации P3076 – Блок управления двигателя: ошибка кодирования P3077 – Электронная система топливного насоса, электропитание: сбой в электрической цепи P3078 – Блок дроссельной заслонки: недостаточная подача воздуха на холостом ходу P3079 – Реле топливного насоса холодного пуска-J748: короткое замыкание на плюс P3080 – Реле топливного насоса холодного пуска-J748: короткое замыкание на массу/обрыв цепи P3081 – Слишком низкая температура двигателя P3082 – Датчик положения муфты/сцепления-G476: недостоверный сигнал P3083 – Датчик бачка присадки для сажевого фильтра-G504: сбой в электрической цепи P3084 – Перепускной клапан турбонагнетателя, ряд 2: механическое повреждение P3085 – Подача сигнала управления на заслонки 2 впускных каналов: сбой в электрической цепи P3086 – Заслонки 2 впускных каналов: не выполнены базовые установки P3087 – Реле питания компонентов двигателя: сбой в электрической цепи P3088 – Реле стартера: сбой в электрической цепи P3089 – Электроника топливного насоса, сигнальный провод: сбой в электрической цепи P3090 – Не опознан сигнал автономного отопителя P3091 – Опознан длительный сигнал автономного отопителя P3092 – Неисправен блок управления P3093 – Неисправен блок управления P3094 – Неисправен блок управления P3095 – Неисправен блок управления P3096 – Неисправен блок управления P3097 – Неисправен блок управления P3098 – Неисправен блок управления P3099 – Неисправен блок управления P3100 – Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора-V157: короткое замыкание на плюс P3101 – Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора-V157: обрыв цепи/короткое замыкание на массу P3102 – Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора-V157: нет сигнала P3103 – Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора -V157: неисправен P3104 – Переключающий клапан заслонки впускного коллектора-N239: короткое замыкание на плюс P3105 – Переключающий клапан заслонки впускного коллектора-N239: обрыв цепи/короткое замыкание на массу P3106 – Клапан насос-форсунки цилиндра 7-N303: недостоверный сигнал P3107 – Клапан насос-форсунки цилиндра 7-N303: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) P3108 – Клапан насос-форсунки цилиндра 7-N303: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) P3109 – Клапан насос-форсунки цилиндра 7-N303: сбой в электрической цепи P3110 – Клапан насос-форсунки цилиндра 8-N304: недостоверный сигнал P3111 – Клапан насос-форсунки цилиндра 8-N304: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) P3112 – Клапан насос-форсунки цилиндра 8-N304: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) P3113 – Клапан насос-форсунки цилиндра 8-N304: сбой в электрической цепи P3114 – Клапан насос-форсунки цилиндра 9-N305: недостоверный сигнал P3115 – Клапан насос-форсунки цилиндра 9-N305: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) P3116 – Клапан насос-форсунки цилиндра 9-N305: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) P3117 – Клапан насос-форсунки цилиндра 9-N305: сбой в электрической цепи P3118 – Клапан насос-форсунки цилиндра 10-N306: недостоверный сигнал P3119 – Клапан насос-форсунки цилиндра 10-N306: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) P3120 – Клапан насос-форсунки цилиндра 10-N306: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) P3121 – Клапан насос-форсунки цилиндра 10-N306: сбой в электрической цепи P3122 – Клапан насос-форсунки цилиндра 11-N307: недостоверный сигнал P3123 – Клапан насос-форсунки цилиндра 11-N307: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) P3124 – Клапан насос-форсунки цилиндра 11-N307: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) P3125 – Клапан насос-форсунки цилиндра 11-N307: сбой в электрической цепи P3126 – Клапан насос-форсунки цилиндра 12-N308: недостоверный сигнал P3127 – Клапан насос-форсунки цилиндра 12-N308: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) P3128 – Клапан насос-форсунки цилиндра 12-N308: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) P3129 – Клапан насос-форсунки цилиндра 12-N308: сбой в электрической цепи P3130 – Система рециркуляции ОГ: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) P3131 – Система рециркуляции ОГ: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) P3132 – Блок управления свечей накаливания 2, электрическая цепь свечей накаливания: сбой в электрической цепи P3133 – Блок управления свечей накаливания 2-J609: недостоверный сигнал P3134 – Заслонки впускных каналов, не достигнут верхний предел P3135 – Заслонки впускных каналов: не достигнут нижний предел P3136 – Заслонки впускных каналов: не достигнуто номинальное значение P3137 – Заслонки впускных каналов: не выполнены базовые установки P3138 – Заслонки впускных каналов: диапазон регулирования P3139 – Заслонки впускных каналов: сигнал за пределами допуска P3140 – Клапан для запуска при пустом баке-Nххх: обрыв цепи/короткое замыкание на массу P3141 – Клапан для запуска при пустом баке-Nххх: короткое замыкание на плюс P3142 – Ряд 2, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно бедная смесь P3143 – Ряд 2, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно богатая смесь P3144 – Ряд 3, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно бедная смесь P3145 – Ряд 3, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно богатая смесь P3146 – Ряд 4, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно бедная смесь P3147 – Ряд 4, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно богатая смесь P3148 – Ряд 3, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут верхний предел регулирования P3149 – Ряд 3, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут нижний предел регулирования P3150 – Ряд 4, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут верхний предел регулирования P3151 – Ряд 4, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут нижний предел регулирования P3152 – Ряд 3, зонд 1: недостоверное значение внутреннего сопротивления P3153 – Ряд 4, зонд 1: недостоверное значение внутреннего сопротивления P3154 – Ряд 2, зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность P3155 – Ряд 3-зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность P3156 – Ряд 4-зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность P3157 – Ряд 1-зонд 1, сигнал лямбда-зонда: слишком малое напряжение в режиме принудительного ХХ P3158 – Ряд 2-зонд 1, сигнал лямбда-зонда: слишком малое напряжение в режиме принудительного ХХ P3159 – Ряд 3-зонд 1, сигнал лямбда-зонда: слишком малое напряжение в режиме принудительного ХХ P3160 – Ряд 4-зонд 1, сигнал лямбда-зонда: слишком малое напряжение в режиме принудительного ХХ P3161 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 1/Согласующий провод Сигнал датчика: обрыв цепи P3162 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/Согласующий провод Сигнал датчика: обрыв цепи P3163 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/Согласующий провод Сигнал датчика: обрыв цепи P3164 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/Согласующий провод Сигнал датчика: обрыв цепи P3165 – Ряд 3, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обеднения смеси P3166 – Ряд 3, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обогащения смеси P3167 – Ряд 4, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обеднения смеси P3168 – Ряд 4, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обогащения смеси P3169 – Ряд 3, основной катализатор: снижение эффективности P3170 – Ряд 4, основной катализатор: снижение эффективности P3171 – Ряд 1, адаптация смеси в диапазоне 3, переобеднение смеси P3172 – Ряд 1, адаптация смеси в диапазоне 3, переобогащение смеси P3173 – Ряд 2, адаптация смеси в диапазоне 3, переобеднение смеси P3174 – Ряд 2, адаптация смеси в диапазоне 3, переобогащение смеси P3175 – Ряд 3, адаптация смеси в диапазоне 3, переобеднение смеси P3176 – Ряд 3, адаптация смеси в диапазоне 3, переобогащение смеси P3177 – Ряд 4, адаптация смеси в диапазоне 3, переобеднение смеси P3178 – Ряд 4, адаптация смеси в диапазоне 3, переобогащение смеси P3179 – Форсунка цил. 13-N390: короткое замыкание на массу P3180 – Форсунка цил. 13-N390: короткое замыкание на плюс P3181 – Форсунка цил. 13-N390: обрыв цепи P3182 – Форсунка цил. 14-N391: короткое замыкание на массу P3183 – Форсунка цил. 14-N391: короткое замыкание на плюс P3184 – Форсунка цил. 14-N391: обрыв цепи P3185 – Форсунка цил. 15-N392: короткое замыкание на массу P3186 – Форсунка цил. 15-N392: короткое замыкание на плюс P3187 – Форсунка цил. 15-N392: обрыв цепи P3188 – Форсунка цил. 16-N393: короткое замыкание на массу P3189 – Форсунка цил. 16-N393: короткое замыкание на плюс P3190 – Форсунка цил. 16-N393: обрыв цепи P3191 – Заслонки впускных каналов: нарушены базовые установки механич. упора в положении ОТКР. P3192 – Заслонки впускных каналов: нарушены базовые установки механич. упора в положении ЗАКР. P3193 – Заслонки впускных каналов: упор в положении ОТКР. за пределами действ. диапазона P3194 – Расходомер воздуха 3-G456: слишком низкий уровень сигнала P3195 – Расходомер воздуха 3-G456: слишком высокий уровень сигнала P3196 – Расходомер воздуха 4-G457: слишком низкий уровень сигнала P3197 – Расходомер воздуха 4-G457: слишком высокий уровень сигнала P3198 – Подача сигнала управления на заслонки впускных каналов: недостоверный сигнал P3199 – Подача сигнала управления на заслонки 2 впускных каналов: недостоверный сигнал P3200 – Ряд 3-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу P3201 – Ряд 3-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс P3202 – Ряд 3-зонд 1, электрическая цепь подогрева: обрыв цепи P3203 – Ряд 3-зонд 1, электрическая цепь подогрева: сбой в электрической цепи P3204 – Ряд 3-зонд 1: внутреннее сопротивление слишком велико P3205 – Ряд 3-зонд 1: слишком низкое напряжение P3206 – Ряд 3-зонд 1: напряжение слишком велико P3207 – Ряд 3-зонд 1, сбой в электрической цепи P3208 – Ряд 3-зонд 1: нет активности P3209 – Ряд 3-зонд 1: время реакции слишком велико P3210 – Ряд 3-зонд 1, электрическая цепь подогрева: слишком малая мощность P3211 – Ряд 1-зонд 1: обратная связь цепи подогрева P3212 – Ряд 2-зонд 1: обратная связь цепи подогрева P3213 – Ряд 3-зонд 1: обратная связь цепи подогрева P3214 – Ряд 4-зонд 1: обратная связь цепи подогрева P3215 – Ряд 3-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу P3216 – Ряд 3-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс P3217 – Ряд 3-зонд 2, электрическая цепь подогрева: обрыв цепи P3218 – Ряд 3-зонд 2, электрическая цепь подогрева: сбой в электрической цепи P3219 – Ряд 3-зонд 2: внутреннее сопротивление слишком велико P3220 – Ряд 3-зонд 2: слишком низкое напряжение P3221 – Ряд 3-зонд 2: напряжение слишком велико P3222 – Ряд 3-зонд 2: сбой в электрической цепи P3223 – Ряд 3-зонд 2: нет активности P3224 – Ряд 3-зонд 2: время реакции слишком велико P3225 – Ряд 3, лямбда-коррекция после катализатора: достигнут предел регулирования P3226 – Ряд 4, лямбда-коррекция после катализатора: достигнут предел регулирования P3227 – Ряд 1, зонд 1, регулировка отдельных цилиндров: время реакции зонда слишком велико P3228 – Ряд 1, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно бедная смесь P3229 – Ряд 1, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно богатая смесь P3230 – Ряд 4-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу P3231 – Ряд 4-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс P3232 – Ряд 4-зонд 1, электрическая цепь подогрева: обрыв цепи P3233 – Ряд 4-зонд 1, электрическая цепь подогрева: сбой в электрической цепи P3234 – Ряд 4-зонд 1: внутреннее сопротивление слишком велико P3235 – Ряд 4-зонд 1: слишком низкое напряжение P3236 – Ряд 4-зонд 1: напряжение слишком велико P3237 – Ряд 4-зонд 1, сбой в электрической цепи P3238 – Ряд 4-зонд 1: нет активности P3239 – Ряд 4-зонд 1: время реакции слишком велико P3240 – Ряд 4-зонд 1, электрическая цепь подогрева: слишком малая мощность P3241 – Заслонки впускных каналов: слишком высокая температура P3242 – Заслонки впускных каналов 2: слишком высокая температура P3243 – Подача сигнала управления на блок дроссельной заслонки: сбой в электрической цепи P3244 – Подача сигнала управления на блок дроссельной заслонки 2: сбой в электрической цепи P3245 – Ряд 4-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу P3246 – Ряд 4-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс P3247 – Ряд 4-зонд 2, электрическая цепь подогрева: обрыв цепи P3248 – Ряд 4-зонд 2, электрическая цепь подогрева: сбой в электрической цепи P3249 – Ряд 4-зонд 2: внутреннее сопротивление слишком велико P3250 – Ряд 4-зонд 2: слишком низкое напряжение P3251 – Ряд 4-зонд 2: напряжение слишком велико P3252 – Ряд 4-зонд 2: сбой в электрической цепи P3253 – Ряд 4-зонд 2: нет активности P3254 – Ряд 4-зонд 2: время реакции слишком велико P3255 – Ряд 1, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут верхний предел регулирования P3256 – Ряд 1, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут нижний предел регулирования P3257 – Ряд 2, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут верхний предел регулирования P3258 – Ряд 2, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут нижний предел регулирования P3259 – Дополнительный топливный насос для пуска двигателя: сбой в работе P3260 – Ряд 1/2: перепутаны лямбда-зонды до катализатора P3261 – Ряд 3/4: перепутаны лямбда-зонды до катализатора P3262 – Ряд 1/2: перепутаны лямбда-зонды после катализатора P3263 – Ряд 3/4: перепутаны лямбда-зонды после катализатора P3264 – Передний катализатор, ряд 3: недостаточная эффективность. P3265 – Передний катализатор, ряд 4: недостаточная эффективность. P3266 – Ряд 1, зонд 1: недостоверное значение внутреннего сопротивления P3267 – Ряд 2, зонд 1: недостоверное значение внутреннего сопротивления P3268 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/ток сигнала: обрыв цепи P3269 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/ток сигнала: короткое замыкание на массу P3270 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/ток сигнала: короткое замыкание на плюс P3271 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/опорное напряжение: обрыв цепи P3272 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/опорное напряжение: короткое замыкание на массу P3273 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/опорное напряжение: короткое замыкание на плюс P3274 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/опорное напряжение: недостоверное значение P3275 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/общий кабель массы: обрыв цепи P3276 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/общий кабель массы: короткое замыкание на массу P3277 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/общий кабель массы: короткое замыкание на плюс P3278 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/ток сигнала: обрыв цепи P3279 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/ток сигнала: короткое замыкание на массу P3280 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/ток сигнала: короткое замыкание на плюс P3281 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/опорное напряжение: обрыв цепи P3282 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/опорное напряжение: короткое замыкание на массу P3283 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/опорное напряжение: короткое замыкание на плюс P3284 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/опорное напряжение: недостоверное значение P3285 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/общий кабель массы: обрыв цепи P3286 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/общий кабель массы: короткое замыкание на массу P3287 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/общий кабель массы: короткое замыкание на плюс P3288 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/ток сигнала: обрыв цепи P3289 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/ток сигнала: короткое замыкание на массу P3290 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/ток сигнала: короткое замыкание на плюс P3291 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/опорное напряжение: обрыв цепи P3292 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/опорное напряжение: короткое замыкание на массу P3293 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/опорное напряжение: короткое замыкание на плюс P3294 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/опорное напряжение: недостоверное значение P3295 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/общий кабель массы: обрыв цепи P3296 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/общий кабель массы: короткое замыкание на массу P3297 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/общий кабель массы: короткое замыкание на плюс P3298 – Система катализаторов, Ряд 3: слишком малая эффективность P3299 – Система катализаторов, Ряд 4: слишком малая эффективность P3300 – Ряд 1, датчик положения распредвала выпускных клапанов=>-G300: короткое замыкание на массу P3301 – Ряд 1, датчик положения распредвала выпускных клапанов =>-G300: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс P3302 – Ряд 2, датчик положения распредвала выпускных клапанов =>-G301: короткое замыкание на массу P3303 – Ряд 2, датчик положения распредвала выпускных клапанов =>-G301: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс P3304 – Ряд 1, датчик положения распредвала выпускных клапанов-G300/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов P3305 – Ряд 2, датчик положения распредвала выпускных клапанов-G301/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов19762 P3306 – Управление зажиганием, цил. 13: короткое замыкание на массу P3307 – Управление зажиганием, цил. 13: короткое замыкание на плюс P3308 – Управление зажиганием, цил. 13: обрыв цепи P3309 – Управление зажиганием, цил. 14: короткое замыкание на массу P3310 – Управление зажиганием, цил. 14: короткое замыкание на плюс P3311 – Управление зажиганием, цил. 14: обрыв цепи P3312 – Управление зажиганием, цил. 15: короткое замыкание на массу P3313 – Управление зажиганием, цил. 15: короткое замыкание на плюс P3314 – Управление зажиганием, цил. 15: обрыв цепи P3315 – Управление зажиганием, цил. 16: короткое замыкание на массу P3316 – Управление зажиганием, цил. 16: короткое замыкание на плюс P3317 – Управление зажиганием, цил. 16: обрыв цепи P3318 – Реле 2 включения свечей накаливания-J495: короткое замыкание на плюс P3319 – Реле 2 включения свечей накаливания-J495:обрыв цепи/короткое замыкание на массу P3320 – Подача управляющего сигнала 2 на клапаны насос-форсунок: короткое замыкание на плюс P3321 – Подача управляющего сигнала 2 на клапаны насос-форсунок: сбой в электрической цепи P3322 – Реле 2 электропитания клеммы 30-J689: недостоверный сигнал P3323 – Электропитание кл.15: слишком высокий уровень напряжения P3324 – Электропитание кл.15: обрыв цепи P3325 – Электропитание кл.15: недостоверные данные P3326 – Переключающий клапан заслонки впускного коллектора 2-N239: короткое замыкание на плюс P3327 – Переключающий клапан заслонки впускного коллектора 2-N239: обрыв цепи/короткое замыкание на массу P3328 – Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора 2-V275: короткое замыкание на плюс P3329 – Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора 2-V275: обрыв цепи/короткое замыкание на массу P3330 – Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора 2-V275: нет сигнала P3331 – Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора 2-V275: неисправен P3332 – Распознавание процесса сгорания в цилиндрах на режиме принудительного холостого хода. P3333 – Блок управления 1 турбонагнетателя: сообщение недостоверно P3334 – Блок управления 2 турбонагнетателя: сообщение недостоверно P3335 – Блок управления 1 турбонагнетателя: нет сообщений P3336 – Блок управления 2 турбонагнетателя: нет сообщений P3337 – Шина данных двигатель/двигатель: недостоверное сообщение P3338 – Подача сигнала управления на блок управления свечей накаливания 1: сбой в электрической цепи P3339 – Подача сигнала управления на блок управления свечей накаливания 2: сбой в электрической цепи P3340 – Реле вентилятора охлаждения наддувочного воздуха-J712: короткое замыкание на плюс P3341 – Реле вентилятора охлаждения наддувочного воздуха-J712: короткое замыкание на массу P3342 – Реле вентилятора охлаждения наддувочного воздуха-J712: обрыв цепи P3343 – Блок управления турбокомпрессора 1-J724: слишком высокая температура P3344 – Блок управления турбокомпрессора 1-J724: напряжение питания за пределами допустимого диапазона P3345 – Блок управления турбокомпрессора 2-J725: слишком высокая температура P3346 – Блок управления турбокомпрессора 2-J725: напряжение питания за пределами допустимого диапазона P3347 – Реле включения свечей накаливания: сбой в электрической цепи P3348 – Подача сигнала управления на блок управления турбокомпрессора 1-J724: сбой в электрической цепи P3349 – Подача сигнала управления на блок управления турбокомпрессора 2-J725: сбой в электрической цепи P3350 – Адаптация газовоздушной смеси: выход за пределы диапазона 1 (меньше минимума) P3351 – Адаптация газовоздушной смеси: выход за пределы диапазона 1 (больше максимума) P3352 – Адаптация газовоздушной смеси: выход за пределы диапазона 2 (меньше минимума) P3353 – Адаптация газовоздушной смеси: выход за пределы диапазона 2 (больше максимума) P3354 – Адаптация газовоздушной смеси: выход за пределы диапазона 3 (меньше минимума) P3355 – Адаптация газовоздушной смеси: выход за пределы диапазона 3 (больше максимума) P3356 – Система катализаторов автомобиля, работающего на газе, ряд 1: слишком малая эффективность P3357 – Коррекция лямбда-зонда при работе на газе: достигнут предел регулирования P3358 – Зонд 1, ряд 1, работа на газе: время реакции слишком велико P3359 – Ряд 1-зонд 1, работа на газе: обратная связь цепи подогрева P3360 – Ряд 1-зонд 1, работа на газе: нет активности P3361 – Работа на газе: обнаружен пропуск воспламенения P3362 – Работа на газе, цил. 1: обнаружен пропуск воспламенения P3363 – Работа на газе, цил. 2: обнаружен пропуск воспламенения P3364 – Работа на газе, цил. 3: обнаружен пропуск воспламенения P3365 – Работа на газе, цил. 4: обнаружен пропуск воспламенения P3366 – Слишком высокое давление газа в системе P3367 – Слишком низкое давление газа в системе P3368 – Лямбда-зонд 1-ряд 3: сигнал слишком бедной смеси P3369 – Лямбда-зонд 1-ряд 3: сигнал слишком богатой смеси P3370 – Лямбда-зонд 1-ряд 4: сигнал слишком бедной смеси P3371 – Лямбда-зонд 1-ряд 4: сигнал слишком богатой смеси P3372 – Переключающий клапан заслонки изменения геометрии впускного коллектора: короткое замыкание на массу P3373 – Переключающий клапан заслонки изменения геометрии впускного коллектора: обрыв цепи/короткое замыкание на массу P3374 – Переключающий клапан заслонки изменения геометрии впускного коллектора 2: короткое замыкание на плюс P3375 – Переключающий клапан заслонки изменения геометрии впускного коллектора 2: обрыв цепи/короткое замыкание на массу P3376 – Датчик температуры воздуха на впуске 3-G520: слишком низкий уровень сигнала P3377 – Датчик температуры воздуха на впуске 3-G520: слишком высокий уровень сигнала P3379 – Клапан высокого давления для работы на газе-N372: обрыв цепи P3380 – Клапан высокого давления для работы на газе-N372: короткое замыкание на плюс P3381 – Клапан высокого давления для работы на газе-N372: короткое замыкание на массу P3382 – Датчик контура высокого давления газа-G400: обрыв цепи P3383 – Датчик контура высокого давления газа-G400: короткое замыкание на плюс P3384 – Датчик контура высокого давления газа-G400: короткое замыкание на массу P3385 – Датчик контура низкого давления газа-G401: обрыв цепи P3386 – Датчик контура низкого давления газа-G401: короткое замыкание на плюс P3387 – Датчик контура низкого давления газа-G401: короткое замыкание на массу P3388 – Клапан подачи газа 1-N366: обрыв цепи P3389 – Клапан подачи газа 1-N366: короткое замыкание на плюс P3390 – Клапан подачи газа 1-N366: короткое замыкание на массу P3391 – Клапан подачи газа 2-N367: обрыв цепи P3392 – Клапан подачи газа 2-N367: короткое замыкание на плюс P3393 – Клапан подачи газа 2-N367: короткое замыкание на массу P3394 – Клапан подачи газа 3-N368: обрыв цепи P3395 – Клапан подачи газа 3-N368: короткое замыкание на плюс P3396 – Клапан подачи газа 3-N368: короткое замыкание на массу P3397 – Клапан подачи газа 4-N369: обрыв цепи P3398 – Клапан подачи газа 4-N369: короткое замыкание на плюс P3399 – Клапан подачи газа 4-N369: короткое замыкание на массу
Десятичные коды ошибок
00000 – Окончание вывода
00001 – Блок управления тормозной системы
00002 – Блок управления коробки передач
00003 – Блок управления
00004 – Блок управления для работы двигателя на газе-J659
00016 – Исполнительный электродвигатель задней правой заслонки обогрева пространства для ног/размораживателя-V195
00017 – Исполнительный электродвигатель задней левой заслонки обогрева пространства для ног/размораживателя-V196
00142 – Клапан регулировки демпфирования переднего левого колеса-N336
00143 – Клапан регулировки демпфирования переднего правого колеса-N337
00144 – Клапан регулировки демпфирования заднего левого колеса-N338
00145 – Клапан регулировки демпфирования заднего правого колеса-N339
00146 – Напряжение питания переднего правого / заднего левого датчика ускорения
00147 – Напряжение питания переднего левого / заднего правого датчика ускорения
00148 – Преобразователь напряжения системы зарядки стартерной батареи-A15
00149 – Отсутствует символ конца строки программы
00150 – Достоверность данных системы усиления тормозного привода
00151 – Достоверность данных системы ADR 00152 – Блок управления двигателя стеклоочистителя со стороны переднего пассажираJ584 00153 – Двигатель стеклоочистителя со стороны водителя-V216 00154 – Двигатель стеклоочистителя со стороны переднего пассажира-V217 00155 – Коммуникация блоков управления на стороне водителя и переднего пассажира 00156 – Подача сигнала управления на насос стеклоочистителей 00157 – Клемма X 00158 – Требование увеличения степени затемнения 00159 – Требование уменьшения степени затемнения 00160 – Адаптация усилителя тормозов 00161 – Системный тест усилителя тормозов 00162 – Адаптация блока управления усилителя тормозов не выполнена 00163 – Выполняется программирование рабочих точек блока управления усилителем тормозов 00164 – Блок управления для контроля аккумуляторной батареи-J367 работает в аварийном режиме 00165 – Выключатель распознавания передач P и N 00166 – Выключатель доступа и разрешение пуска двигателя-E415 00167 – Ключ 5 00168 – Ключ 6 00169 – Ключ 7 00170 – Ключ 8 00171 – Ключ 1 не запрограммирован 00172 – Ключ 2 не запрограммирован 00173 – Ключ 3 не запрограммирован 00174 – Ключ 4 не запрограммирован 00175 – Ключ 5 не запрограммирован 00176 – Ключ 6 не запрограммирован 00177 – Ключ 7 не запрограммирован 00178 – Ключ 8 не запрограммирован 00179 – Антенна со стороны водителя системы управления доступом и правом запуска двигателя-R134 00180 – Антенна со стороны переднего пассажира системы управления доступом и правом запуска двигателя-R135 00181 – Антенна в заднем бампере системы управления доступом и правом запуска двигателя-R136 00182 – Антенна в багажном отсеке системы управления доступом и правом запуска двигателя-R137 00183 – Антенна 1 в салоне автомобиля системы управления доступом и правом запуска двигателя-R138 00184 – Подача сигнала управления на кнопку пуска/останова двигателя 00185 – Подача управляющего сигнала на реле электропитания, кл. 15 00186 – Подача управляющего сигнала на реле электропитания, кл. 15SV 00187 – Подача управляющего сигнала на реле электропитания, кл. 75X 00188 – Подача управляющего сигнала на реле 1 электропитания, кл. 50 00189 – Подача управляющего сигнала на реле 2 электропитания, кл. 50 00190 – Датчик касания наружной ручки двери водителя-G415 00191 – Датчик касания наружной ручки двери переднего пассажира-G416 00192 – Датчик касания наружной ручки задней левой двери-G417 00193 – Датчик касания наружной ручки задней правой двери-G418 00194 – Устройство блокировки вынимания ключа из замка зажигания 00195 – Электропитание потенциометра внутреннего зеркала заднего вида 00196 – Потенциометр настройки положения внутреннего зеркала по горизонтали-G353 00197 – Потенциометр настройки положения внутреннего зеркала по вертикали-G354 00198 – Внутреннее зеркало заднего вида с автоматическим затемнением-Y7 00199 – Клавиша включения внутреннего освещения, передняя-E326 00200 – Клавиша включения внутреннего освещения, задняя-E327 00201 – Клавиша включения лампы для чтения, передняя-E328 00202 – Клавиша включения лампы для чтения, задняя-E329 00203 – Переключатель управления сдвижным люком в крыше-E8 00204 – Клавиша управления сдвижным люком-E325 00205 – Контрольная лампа системы открывания ворот гаража-K179 00206 – Подача управляющего сигнала на двигатели внутреннего зеркала заднего вида 00207 – Нагревательный элемент датчика влажности воздуха-N340 00208 – Клемма 30 подсветки вещевого ящика 00209 – Клемма 30 для косметического зеркала 00210 – Подача управляющего сигнала на передние лампы освещения салона 00211 – Подача управляющего сигнала на задние лампы освещения салона 00212 – Подача управляющего сигнала на передние левые лампы для чтения 00213 – Подача управляющего сигнала на передние правые лампы для чтения 00214 – Подача управляющего сигнала на задние левые лампы для чтения 00215 – Подача управляющего сигнала на задние правые лампы для чтения 00216 – Сигнал затемнения антибликового зеркала 00217 – Напряжение питания на датчике влажности воздуха 00218 – Датчик влажности воздуха-G355 00219 – Включено изменение дорожного просвета для облегчения погрузки 00220 – Соединение со сдвижным люком в крыше 00221 – Соединение с системой охраны салона 00222 – Соединение с датчиком дождя 00223 – Контрольная лампа датчика наклона автомобиля-K188 00224 – Включен доводчик замка крышки багажника 00225 – Развести доводчик замка крышки багажника 00226 – Контрольная лампа регулятора демпфирования-K189 00227 – Клавиша настройки демпфирования-E387 00228 – Клавиша регулирования дорожного просвета-E388 00229 – Давление хладагента 00230 – Выключатель положения P селектора-F305 00231 – Ошибка блока данных двигателя 00232 – Ошибка блока данных коробки передач 00233 – Блокирована зона действия датчика адаптивного круиз-контроля 00234 – Изменены настройки адаптивного круиз-контроля 00235 – Клавиша включения адаптивного круиз-контроля-E357 00236 – Антенна 2 в салоне автомобиля системы управления доступом и правом запуска двигателя-R139 00237 – Электромагнитный клапан ABS тормоза переднего левого колеса-N59 00238 – Электромагнитный клапан ABS тормоза переднего правого колеса-N58 00239 – Электромагнитный клапан ABS тормоза заднего левого колеса-N57 00240 – Электромагнитный клапан ABS тормоза заднего правого колеса-N56 00241 – Клапан регулировки давления противобуксовочной системы-N238 00242 – Клапан управления дроссельной заслонкой-N237 00243 – Моторный тормоз 00244 – Напряжение питания клапанов ABS переднего правого + заднего левого колеса 00245 – Напряжение питания клапанов ABS переднего левого + заднего правого колеса 00246 – Массовая клемма клапанов ABS переднего правого + заднего левого колеса 00247 – Массовая клемма клапанов ABS переднего левого + заднего правого колеса 00248 – Выключатель трансмиссии-E206 00249 – Подтверждение функции регулятора вентилятора системы рециркуляции воздуха 00250 – Выключатель внедорожного режима-E207 00251 – Датчик 4 уровня топлива-G393 00252 – Задняя левая лампа комбинированного фонаря 00253 – Задняя правая лампа комбинированного фонаря 00254 – Не настроена противобуксовочная система автомобиля 00255 – Клапаны ABS 00256 – Датчик давления и температуры хладагента-G395 00257 – Впускной клапан ABS в контуре переднего левого тормоза-N101 00258 – Электромагнитный клапан 1-N88 00259 – Впускной клапан ABS в контуре переднего правого тормоза-N99 00260 – Электромагнитный клапан 2-N89 00261 – Впускной клапан ABS в приводе задних тормозов-N103 00262 – Электромагнитный клапан 3-N90 00263 – Коробка передач 00264 – Электромагнитный клапан 4-N91 00265 – Выпускной клапан ABS в контуре переднего левого тормоза-N102 00266 – Электромагнитный клапан 5-N92 00267 – Выпускной клапан ABS в контуре переднего правого тормоза-N100 00268 – Электромагнитный клапан 6-N93 00269 – Выпускной клапан ABS, задний-N104 00270 – Электромагнитный клапан 7-N94 00271 – См. ремонтную группу 01 00272 – Отключение функции вследствие электромагнитных помех 00273 – Впускной клапан ABS в контуре заднего правого тормоза-N133 00274 – Впускной клапан ABS в контуре заднего левого тормоза-N134 00275 – Выпускной клапан ABS в контуре заднего правого тормоза-N135 00276 – Выпускной клапан ABS в контуре заднего левого тормоза-N136 00277 – Впускной/выпускной клапан ABS в контуре переднего левого тормоза-N137 00278 – Главный клапан ABS-N105 00279 – Клапан 1 блокировки дифференциала-N125 00280 – Клапан 2 блокировки дифференциала-N126 00281 – Датчик скорости движения-G68 00282 – Регулятор дроссельной заслонки-V60 00283 – Датчик частоты вращения переднего левого колеса-G47 00284 – Впускной/выпускной клапан ABS в контуре переднего правого тормоза-N138 00285 – Датчик частоты вращения переднего правого колеса-G45 00286 – Впускной/выпускной клапан ABS в контуре заднего левого тормоза-N139 00287 – Датчик частоты вращения заднего правого колеса-G44 00288 – Исполнительный механизм блокировки рулевой колонки-N360 00289 – Впускной/выпускной клапан ABS в контуре заднего правого тормоза-N140 00290 – Датчик частоты вращения заднего левого колеса-G46 00291 – Датчик давления-F116/Датчик предупреждения-F117 00292 – Уровень давления в системе подачи жидкости под давлением 00293 – Многофункциональный переключатель-F125 00294 – Датчик давления 1 определения состояния КП 00295 – Датчик давления 2 определения состояния КП 00296 – Выключатель режима интенсивного разгона (Kick-Down)-F8 00297 – Датчик числа оборотов вала КП-G38 00298 – Выключатель блокировки дифференциала-E121 00299 – Переключатель программ-E122 00300 – Датчик температуры масла в КП-G93
00301 – Насос обратной подачи ABS-V39 00302 – Реле электромагнитных клапанов ABS-J106 00303 – Переключатель выбора функций-E91 00304 – Подача управляющего сигнала на регулятор приточного вентилятора 00305 – Сигнал указателя расхода топлива 00306 – Система подачи вторичного воздуха, 1 ряд цилиндров 00307 – Система подачи вторичного воздуха, 2 ряд цилиндров 00308 – Напряжение питания двигателей сдвижного люка в крыше / шторки сдвижного люка в крыше 00309 – Насос-дозатор чистящего средства-V135 00310 – Датчик температуры 1 катализатора-G20 00311 – Штуцер подключения шланга для накачки шин 00312 – Датчик температуры 2 катализатора-G132 00313 – Катализатор 00314 – Двухходовой клапан рециркуляции ОГ-N161 00315 – Соединение со шторкой сдвижного люка в крыше 00316 – Лампы подсветки задней части салона 00317 – Блок управления крышки багажного отсека-J605 00318 – Напряжение питания на блоке управления крышки багажного отсека 00319 – Электродвигатель гидропривода задней двери-V241 00320 – Клапан гидропривода задней двери-N346 00321 – Датчик гидропривода задней двери-G383 00322 – Выключатель отключения системы охраны салона-E267 00323 – Датчик наклона автомобиля-G384 00324 – Клавиша отключения датчика наклона автомобиля-E360 00325 – Клавиша опускания заднего стекла-E361 00326 – Выключатель аварийного отключения противоугонной системы-E362 00327 – Сигнал открытия сдвижного люка в крыше 00328 – Подача управляющего сигнала для разблокирования заднего стекла 00329 – Подача управляющего сигнала для разблокирования замка задней двери 00330 – Сигнал интервала работы заднего стеклоочистителя 00331 – Сигнал заднего стеклоочистителя для омывания и очистки стекла 00332 – Подача управляющего сигнала на замок лючка бензобака 00333 – Подача управляющего сигнала на реле доводчика двери 00334 – Подача управляющего сигнала на нагревательный элемент заднего стекла, ступень 2 00335 – Подача управляющего сигнала на задние фонари 00336 – Подача управляющего сигнала освещения задней части 00337 – Подача управляющего сигнала на лампу подсветки двери водителя 00338 – Подача управляющего сигнала на лампу подсветки двери переднего пассажира 00339 – Подача управляющего сигнала на лампу подсветки задней левой двери 00340 – Подача управляющего сигнала на лампу подсветки задней правой двери 00341 – Подача управляющего сигнала на дверь багажного отсека (ОТКР.) 00342 – Подача управляющего сигнала на дверь багажного отсека (ЗАКР.) 00343 – Подача управляющего сигнала для откидывания замка двери багажного отсека 00344 – Подача управляющего сигнала для установки в исходное положение замка двери багажного отсека 00345 – Подача управляющего сигнала для отпирания замка двери багажного отсека 00346 – Подача управляющего сигнала для запирания замка двери багажного отсека 00347 – Электромагнитный клапан 8-N281 00348 – Электромагнитный клапан 9-N282 00349 – Электромагнитный клапан 10-N283 00350 – Провод соединения с массой модуляционных клапанов 00351 – Датчик частоты вращения промежуточного вала-G265 00352 – Клемма 30A 00353 – Сигнал подтверждения работы регулятора приточного вентилятора 00354 – Преобразователь напряжения для нагревательного элемента ветрового стекла-A18 00355 – Исполнительный электродвигатель переднего левого дефлектора-V237 00356 – Исполнительный электродвигатель переднего правого дефлектора-V238 00357 – Подача управляющего сигнала на регулятор вентилятора системы рециркуляции воздуха 00358 – Подача управляющего сигнала на запорный клапан системы охлаждения 00359 – Температурный датчик переднего левого дефлектора-G385 00360 – Температурный датчик переднего правого дефлектора-G386 00361 – Нагревательный элемент дополнительного отопителя-Z35 00362 – Исполнительный электродвигатель задней левой заслонки регулирования подачи воздуха-V239 00363 – Исполнительный электродвигатель задней правой заслонки регулирования подачи воздуха-V240 00364 – Клемма 15 Slave 00365 – Коммуникационный провод системы охраны салона -вход 00366 – Коммуникационный провод системы охраны салона -выход 00367 – Левый передний амортизатор Мягко 00368 – Левый передний амортизатор Жестко 00369 – Передний правый амортизатор Мягко 00370 – Правый передний амортизатор Жестко 00371 – Задний левый амортизатор Мягко 00372 – Задний левый амортизатор Жестко 00373 – Задний правый амортизатор Мягко 00374 – Задний правый амортизатор Жестко 00375 – Подача управляющего сигнала для открытия левого выставного стекла 00376 – Подача управляющего сигнала для закрытия левого выставного стекла 00377 – Подача управляющего сигнала для открытия правого выставного стекла 00378 – Подача управляющего сигнала для закрытия правого выставного стекла 00379 – Клемма 58s 00380 – Блок управления для спецавтомобилей-J608 00381 – Шина данных комбинации приборов 00382 – Пиропатрон задней верхней подушки безопасности со стороны водителя-N343 00383 – Пиропатрон задней верхней подушки безопасности со стороны переднего пассажира-N344 00384 – Оптическая шина данных 00385 – Плюсовой выход аудиоканала голосового управления/телефона 00386 – Отрицательный выход аудиоканала голосового управления/телефона 00387 – Плюсовой выход аудиоканала навигационных сообщений 00388 – Отрицательный выход аудиоканала навигационных сообщений 00389 – Выход наушников 1, левый канал 00390 – Выход наушников 1, правый канал 00391 – Выход наушников 2, левый канал 00392 – Выход наушников 2, правый канал 00393 – Проверка дисплея, черные сегменты 00394 – Проверка дисплея, белые сегменты 00395 – Проверка дисплея, красные сегменты 00396 – Проверка дисплея, зеленые сегменты 00397 – Проверка дисплея, синие сегменты 00398 – Подсветка для облегчения посадки и высадки 00399 – Сигнал подтверждения работы освещения 00400 – Акустический сигнал подтверждения включения указателей поворота 00401 – Генератор акустического сигнала 00402 – Нагревательный элемент дополнительного воздушного отопителя-Z35 00403 – Электродвигатель люка в крыше-V1 00404 – Электродвигатель заднего сдвижного люка-V146 00405 – Двигатель шторки сдвижного люка-V260 00406 – Датчик Холла электродвигателя сдвижного люка-G402 00407 – Датчик Холла электродвигателя сдвижного люка, задний-G403 00408 – Датчик Холла электродвигателя шторки сдвижного люка-G404 00409 – Переключатель люка, не выключается сигнал от аварийной кнопки 00410 – Сигнал предварительного выбора открывания сдвижного люка в крыше 00411 – Постоянно идет сигнал от кнопки шторки 00412 – Провод Low шины CAN-комфорт 00413 – Провод High шины CAN-комфорт 00414 – Провод Low шины CAN 00415 – Провод High шины CAN 00416 – Термозащита двигателя сдвижного люка в крыше 00417 – Двухполосный динамик (средне-и низкочастотный), передний левый-R101 00418 – Двухполосный динамик (средне-и низкочастотный), передний правый-R102 00419 – Среднечастотный динамик, передний левый-R103 00420 – Среднечастотный динамик, передний правый-R104 00421 – Среднечастотный динамик, задний левый-R105 00422 – Среднечастотный динамик, задний правый-R106 00423 – Термозащита двигателя привода шторки сдвижного люка в крыше 00424 – Тактовое управление датчиком парковки 00425 – Тест работы указателей парковочного ассистента 00426 – Контрольная лампа ESP-K155 00427 – Проверка соединения датчиков парковки 00428 – Проверка работы датчика парковочного ассистента 00429 – Указатель парковочного ассистента, передний левый-Y13 00430 – Указатель парковочного ассистента, передний правый-Y14 00431 – Указатель парковочного ассистента, задний-Y15 00432 – Напряжение питания указателей и зуммера парковочного ассистента 00433 – Клавиша включения парковочного ассистента-E266 00434 – Датчик парковочного ассистента, передний внутренний левый-G332 00435 – Датчик парковочного ассистента, передний внутренний правый-G333 00436 – Датчик парковочного ассистента, задний внутренний левый-G334 00437 – Датчик парковочного ассистента, задний внутренний правый-G335 00438 – Датчик 2 уровня топлива-G169 00439 – Датчик 3 уровня топлива-G237 00440 – Датчик уровня топлива дополнительного топливного бака-G292 00441 – Датчик положения поплавка дополнительного топливного бака-G293 00442 – Клемма 87F топливного насоса 00443 – Предохранитель топливного насоса дополнительного бака-S266 00444 – Подача управляющего сигнала на топливный насос дополнительного бака 00445 – Потери хладагента 00446 – Ограничение работы вследствие недостаточного напряжения 00447 – Ограничение работы вследствие слишком высокого напряжения 00448 – Подкачивающий насос муфты Haldex-V181 00449 – Подкачивающий насос включен 00450 – Подкачивающий насос выключен 00451 – Муфта полного привода разомкнута 00452 – Включена муфта полного привода 00453 – Ограничение работы вследствие перегрева 00454 – Система контроля полного привода 00455 – Блок управления доступа и разрешения пуска двигателя, подключенный к шине CAN-комфорт-J518 00456 – Блок управления доступа и разрешения пуска двигателя-J518 00457 – Блок управления бортовой сети-J519 00458 – Блок управления для контроля аккумуляторной батареи-J367 00459 – Блок управления передней панели управления, индикации и выдачи информацииJ523 00460 – Блок управления задней панели управления, индикации и выдачи информации-J524 00461 – Блок управления регулировки сиденья переднего пассажира (с функцией запоминания)-J521 00462 – Блок управления регулировки положения заднего сиденья (с функцией запоминания)-J522 00463 – Блок управления цифровой аудиосистемы-J525 00464 – Блок управления с дисплеем магнитолы и навигационной системы-J503 00465 – Блок управления телефона/системы Telematik-J526 00466 – Блок управления рулевой колонки-J527 00467 – TV-тюнер-R78 00468 – CD-ROM привод-R92 00469 – Шина данных информационно-командной системы Infotainment в режиме передачи данных по одному проводу 00470 – Общая для концерна шина данных Комфорт в режиме передачи данных по одному проводу 00471 – Блок управления системы электронного регулирования демпфирования EGD-J250 00472 – Блок управления усилителя тормозов-J539 00473 – Блок управления электромеханического стояночного тормоза-J540 00474 – Блок управления иммобилайзера 00475 – Блок управления сдвижной двери-J558 00476 – Блок управления топливного насоса-J538 00477 – Блок управления передней панели управления, индикации и выдачи информации.J523, подключенный к шине CAN-комфорт 00478 – Блок управления задней панели управления, индикации и выдачи информации.J524, подключенный к шине CAN-комфорт 00479 – Блок управления дистанционного управления центрального замка-J276 00480 – Блок управления комбинации приборов-J285, подключенный к шине CAN-Infotainment 00481 – Блок управления приемника дорожных сообщений-J559 00482 – Задний дисплей для ТВ и видео-R97 00483 – Блок управления дополнительного воздушного отопителя 00484 – Блок управления системы определения положения автомобиля-J603 00485 – Клавиша центрального замка в наружной ручке двери со стороны водителя-E369 00486 – Клавиша центрального замка в наружной ручке двери со стороны переднего пассажира-E370 00487 – Клавиша центрального замка в наружной ручке задней левой двери-E371 00488 – Клавиша центрального замка в наружной ручке задней правой двери-E372 00489 – Датчик температуры заднего левого дефлектора-G405 00490 – Датчик температуры заднего правого дефлектора-G406 00491 – Проверить правильность подключения датчиков частоты вращения на блоке управления 00492 – Угол продольной раскачки кузова от блока управления регулирования дорожного просвета 00493 – Блок датчиков ESP-G419 00494 – Блок датчиков ESP: неправильно выбран узел 00495 – Блок датчиков ESP, напряжение питания 00496 – Передние датчики дорожного просвета 00497 – Задние датчики дорожного просвета 00498 – Тахограф-G24 00499 – Указатель напряжения бортовой сети-Y11 00500 – Указатель температуры масла-Y12
00501 – Контрольная лампа уровня масла-K38 00502 – Контрольная лампа иммобилайзера-K115 00503 – Подача управляющего сигнала на клапаны насосов-форсунок 00504 – Клапан насос-форсунки цилиндра 1-N240 00505 – Клапан насос-форсунки цилиндра 2-N241 00506 – Клапан насос-форсунки цилиндра 3-N242 00507 – Клапан насос-форсунки цилиндра 4-N243 00508 – Клапан насос-форсунки цилиндра 5-N244 00509 – Клапан насос-форсунки цилиндра 6-N245 00510 – Электродвигатель обтекателя-V252 00511 – Селектор-E313 00512 – Датчик Холла не установлен на контрольную отметку 00513 – Датчик оборотов двигателя-G28 00514 – Датчик момента зажигания-G4 00515 – Датчик Холла-G40 00516 – Выключатель дроссельной заслонки (холостой ход)-F60 00517 – Датчик полной нагрузки-F81 00518 – Потенциометр дроссельной заслонки-G69 00519 – Датчик давления во впускном коллекторе-G71 00520 – Расходомер воздуха/Потенциометр расходомера воздуха-G70/G19 00521 – Потенциометр регулировки CO-G74 00522 – Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62 00523 – Датчик температуры воздуха на впуске-G42 00524 – Датчик детонации 1-G61 00525 – Лямбда-зонд-G39 00526 – Выключатель стоп-сигнала-F 00527 – Датчик температуры во впускном коллекторе-G72 00528 – Датчик высоты-F96 00529 – Нет информации о частоте вращения 00530 – Потенциометр регулятора дроссельной заслонки-G88 00531 – Опорное напряжение расходомера воздуха 00532 – Напряжение электропитания 00533 – Регулирование холостого хода 00534 – Датчик температуры масла-G8 00535 – Первичное регулирование зажигания по детонации 00536 – Вторичное регулирование зажигания по детонации 00537 – Лямбда-регулирование 00538 – Опорное напряжение 00539 – Датчик температуры топлива-G81 00540 – Датчик детонации 2-G66 00541 – Потенциометр хода золотника-G99 00542 – Датчик хода иглы форсунки-G80 00543 – Превышено максимальное значение частоты вращения 00544 – Превышено максимальное давление наддува 00545 – Электрическое соединение двигателя и коробки передач 00546 – Поврежден провод передачи данных 00547 – Датчик давления ABS-F137 00548 – Электропитание памяти неисправностей 00549 – Сигнал расхода 00550 – Регулятор начала впрыска 00551 – Перегрев катализатора 00552 – Потенциометр расходомера воздуха-G19 00553 – Расходомер воздуха-G70 00554 – Лямбда-регулирование 2 00555 – Лямбда-зонд 2-G108 00556 – Потенциометр системы рециркуляции ОГ-G212 00557 – Датчик давления в контуре усилителя рулевого управления-F88 00558 – Предел настройки регулятора смеси Бедная смесь 00559 – Предел настройки регулятора смеси Богатая смесь 00560 – Система рециркуляции ОГ 00561 – Адаптация смеси 00562 – Датчик температуры и уровня масла-G266 00563 – Указатель текущего расхода топлива-Y10 00564 – Селектор АКП 00565 – Задняя панель управления и индикации Climatronic-E265 00566 – Режим работы усилителя рулевого управления 00567 – Подача управляющего сигнала на электродвигатель электроусилителя рулевого управления 00568 – Позиционные датчики на электродвигателе электроусилителя рулевого управления 00569 – Ток электродвигателя электроусилителя рулевого управления 00570 – Реле электродвигателя электроусилителя рулевого управления-J509 00571 – Управляющая связь 00572 – Датчик положения рулевого колеса-G268 00573 – Датчик момента сопротивления повороту-G269 00574 – Включен приводной двигатель 00575 – Давление во впускном коллекторе 00576 – Клемма 15 00577 – Регулирование по детонации цилиндр 1 00578 – Регулирование по детонации цилиндр 2 00579 – Регулирование по детонации цилиндр 3 00580 – Регулирование по детонации цилиндр 4 00581 – Регулирование по детонации цилиндр 5 00582 – Регулирование по детонации цилиндр 6 00583 – Регулирование по детонации цилиндр 7 00584 – Регулирование по детонации цилиндр 8 00585 – Датчик температуры в системе рециркуляции ОГ-G98 00586 – Регулирование системы рециркуляции ОГ 00587 – Предел настройки регулятора смеси 00588 – Пиропатрон подушки безопасности водителя-N95 00589 – Пиропатрон 1 подушки безопасности переднего пассажира-N131 00590 – Пиропатрон 2 подушки безопасности переднего пассажира-N132 00591 – Выключатель замка ремня безопасности водителя-E24 00592 – Выключатель замка ремня безопасности переднего пассажира-E25 00593 – Концевой выключатель сиденья переднего пассажира-F151 00594 – Запальная цепь подушки безопасности 00595 – Сохранены данные об ударе 00596 – Короткое замыкание проводов клапанов 00597 – Несовпадение импульсов частоты вращения колес 00598 – Неисправность гидравлической или механической системы 00599 – Достоверность сигнала на пневматическом выключателе / выключателе стопсигнала 00600 – Потенциометр исполнительного электродвигателя заслонки регулирования температуры-G92 00601 – Потенциометр исполнительного электродвигателя центральной заслонки-G112 00602 – Потенциометр исполнительного электродвигателя заслонки пространства для ног и заслонки размораживателя-G114 00603 – Исполнительный электродвигатель заслонки пространства для ног и заслонки размораживателя-V85 00604 – Потенциометр исполнительного электродвигателя заслонки воздухозаборника-G113 00605 – Двухходовой клапан переключения режима приточной вентиляции/рециркуляции воздуха-N63 00606 – 2-ходовой клапан запорного клапана охлаждающей жидкости-N147 00607 – Указатель наружной температуры-G106 00608 – Датчик загрузки-G119 00609 – Вывод зажигания 1 00610 – Вывод зажигания 2 00611 – Вывод зажигания 3 00612 – Вывод зажигания 4 00613 – Вывод зажигания 5 00614 – Вывод зажигания 6 00615 – Вывод зажигания 7 00616 – Вывод зажигания 8 00617 – Датчик замедления срабатывания левой подушки безопасности-G104 00618 – Датчик замедления срабатывания правой подушки безопасности-G105 00619 – Жгут проводов датчиков, левый 00620 – Жгут проводов датчиков, правый 00621 – Клапан сброса давления-N155 00622 – Удаление воды из топливного фильтра 00623 – Электрическое соединение ABS и коробки передач 00624 – Вмешательство компрессора кондиционера 00625 – Сигнал скорости 00626 – Контрольная лампа времени прогрева свечами накаливания-K29 00627 – Датчик уровня жидкости-G120 00628 – Контроль управляющего воздействия 00629 – Датчик на педали тормоза-F47 00630 – Включен кондиционер 00631 – Соединение AC – Motronic 00632 – Интерфейс Climatronic в комбинации приборов 00633 – Провода к пиропатронам/датчики замедления 00634 – Балластное сопротивление EDS-N159 00635 – Нагревательный элемент лямбда-зонда перед катализатором 00636 – Датчик ускорения, передний правый-G121 00637 – Датчик ускорения, задний левый-G122 00638 – Электрическое соединение 2 двигателя и коробки передач 00639 – Датчик замедления-G123 00640 – Реле нагревательного элемента лямбда-зонда-J278 00641 – Температура ATF 00642 – Переключающий клапан EDS в контуре переднего правого тормоза-N166 00643 – Выпускной клапан EDS в контуре переднего правого тормоза-N167 00644 – Переключающий клапан EDS в контуре переднего левого тормоза-N168 00645 – Выпускной клапан EDS в контуре переднего левого тормоза-N169 00646 – Электрическое соединение 1 ABS-ASR/ двигатель 00647 – Электрическое соединение 2 ABS-ASR/ двигатель 00648 – Нагревательный элемент лямбда-зонда после катализатора 00649 – Впускной и выпускной клапаны ABS в контуре задних тормозов-N160 00650 – Выключатель педали сцепления-F36 00651 – Провода системы зажигания 00652 – Контроль включения передачи 00653 – Достоверность данных от селектора АКП / коробки передач 00654 – Пиропатрон натяжителя ремня безопасности водителя-N153 00655 – Пиропатрон натяжителя ремня безопасности переднего пассажира-N154 00656 – Датчик занятости сиденья переднего пассажира-G128 00657 – Исполнительный электродвигатель центрального дефлектора-V102 00658 – Панель управления 00659 – Самопроверка 00660 – Включатель режима интенсивного разгона (Kick-down) / потенциометр дроссельной заслонки 00661 – Указатель температуры 00662 – Датчик частоты вращения 00663 – Спидометр 00664 – Указатель уровня топлива 00665 – Контрольная лампа предупреждения о непристегнутых ремнях безопасности-K19 00666 – Звуковой сигнализатор 00667 – Сигнал наружной температуры 00668 – Напряжение бортовой сети, клемма 30 00669 – Вторая аварийная лампа-K97 00670 – Датчик регулятора дроссельной заслонки-G127 00671 – Переключатель круиз-контроля-E45 00672 – Гидравлический насос ABS с добавочным сопротивлением 00673 – Включить тормоз 00674 – Выключить тормоз 00675 – Вх. пер. лев.:0V 00676 – Вх. пер. лев.:Uбатареи 00677 – Вх. пер. лев.:Uбатареи 00678 – Вх. пер. лев.:Uбатареи 00679 – Нагревательный элемент лямбда-зонда 2 перед катализатором 00680 – Вх. пер. пр.:0V 00681 – Вх. пер. пр.:Uбатареи 00682 – Вх. пер. пр.:Uбатареи 00683 – Вх. пер. пр.:Uбатареи 00684 – Нагревательный элемент лямбда-зонда 2 после катализатора 00685 – Вх. задн. лев.:0V 00686 – Вх. задн. лев.:Uбатареи 00687 – Вх. задн. лев.:Uбатареи 00688 – Вх. задн. лев.:Uбатареи 00689 – Подсос воздуха в системе впуска 00690 – Вх. задн. пр.:0V 00691 – Вх. задн. пр.:Uбатареи 00692 – Вх. задн. пр.:Uбатареи 00693 – Вх. задн. пр.:Uбатареи 00694 – Освещение/переключатели и передняя панель 00695 – Клапаны EDS/гидронасос:Uбатареи Блокировано переднее левое/переднее правое колесо 00696 – Клапан сброса давления, левый-N170 00697 – Клапан сброса давления, правый-N171 00698 – Повышенное потребление тока блоком управления 00699 – Лямбда-зонд после катализатора-G130 00700 – Лямбда-зонд 2 после катализатора-G131 00701 – Проверка перегрева охлаждающей жидкости 00702 – Датчик состава топлива-G133 00703 – Распознавание положения холостого хода Потенциометр дроссельной заслонки/выключатель положения дроссельной заслонки 00704 – Клапаны EDS/гидронасос:Uбатареи-Колеса блокированы 00705 – Реле вентиляторов радиатора (скорость 1)-J279 00706 – Реле вентиляторов радиатора (скорость 2)-J513 00707 – Клапан центральных дефлекторов-N236 00708 – ОСТОРОЖНО! Включается вентилятор 00709 – Фотодатчик 2 интенсивности солнечной радиации-G134 00710 – Исполнительный электродвигатель заслонки размораживателя-V107 00711 – Исполнительный электродвигатель заслонки обогрева пространства для ног с левой стороны-V108 00712 – Исполнительный электродвигатель заслонки обогрева пространства для ног с правой стороны-V109 00713 – Исполнительный электродвигатель левого центрального дефлектора-V110 00714 – Исполнительный электродвигатель правого центрального дефлектора-V111 00715 – Исполнительный электродвигатель заднего дефлектора-V112 00716 – Исполнительный электродвигатель заслонки рециркуляции воздуха-V113 00717 – Исполнительный электродвигатель клапана абсорбера-V114 00718 – Выключатель левого верхнего дефлектора-F179 00719 – Выключатель правого верхнего дефлектора-F180 00720 – Выключатель левого нижнего дефлектора-F181 00721 – Выключатель правого нижнего дефлектора-F182 00722 – Выключатель центрального левого дефлектора-F183 00723 – Переключатель центрального правого дефлектора-F184 00724 – Выключатель левого дефлектора в задней части салона-F185 00725 – Выключатель правого дефлектора в задней части салона-F185 00726 – Выключатель центрального дефлектора в задней части салона-F187 00727 – Потенциометр исполнительного электродвигателя заслонки размораживателя-G135 00728 – Потенциометр исполнительного электродвигателя центрального левого дефлектораG136 00729 – Потенциометр исполнительного электродвигателя центрального правого дефлектора-G137 00730 – Потенциометр исполнительного электродвигателя центрального дефлектора-G138 00731 – Потенциометр исполнительного электродвигателя левой заслонки пространства для ног-G139 00732 – Потенциометр исполнительного электродвигателя правой заслонки пространства для ног-G140 00733 – Потенциометр исполнительного электродвигателя дефлектора в задней части салона -G141 00734 – Потенциометр центрального дефлектора-G142 00735 – Потенциометр исполнительного электродвигателя заслонки рециркуляции воздухаG143 00736 – Потенциометр исполнительного электродвигателя клапана фильтра с активированным углем-G144 00737 – Левый клапан регулировки отопителя-N175 00738 – Правый клапан регулировки отопителя-N176 00739 – Циркуляционный насос ОЖ -V50 00740 – Датчик распознавания цилиндра 1-G145 00741 – Контроль положения педали тормоза 00742 – Система вентиляции аккумуляторной батареи 00743 – Датчик вентиляции аккумуляторной батареи-G146 00744 – Регулятор температуры аккумуляторной батареи 00745 – Контроль изоляции 00746 – Отказ секций аккумуляторной батареи 00747 – Датчик температуры аккумуляторной батареи, передний-G52 00748 – Датчик температуры аккумуляторной батареи, задний-G53 00749 – Вентиляционный люк 00750 – Аварийная лампа 00751 – Указатель емкости тяговой АКБ 00752 – Вентилятор и обогрев батареи 00753 – Электрические соединения для передачи импульсов частоты вращения колес 00754 – Лампа накаливания 00755 – Контрольная лампа давления масла-K3 00756 – Датчик температуры левого дефлектора-G150 00757 – Датчик температуры правого дефлектора-G151 00758 – Система подачи дополнительного воздуха 00759 – Регулятор температуры воздуха, выходящего из левого дефлектора-G155 00760 – Регулятор температуры воздуха, выходящего из правого дефлектора-G156 00761 – Ошибка сохранена в памяти блока управления двигателя 00762 – Форсунка-N181 00763 – Датчик давления газа (на стороне водителя)-G147 00764 – Датчик давления газа (на стороне переднего пассажира)-G148 00765 – Датчик перемещения регулировочного золотника-G149 00766 – Датчик температуры переднего дефлектора-G152 00767 – Датчик температуры заднего испарителя-G153 00768 – Датчик температуры заднего теплообменника-G154 00769 – Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе из двигателя-G82 00770 – Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе из радиатора-G83 00771 – Датчик уровня топлива-G 00772 – Датчик давления масла-F22 00773 – Датчик давления масла-G10 00774 – Задний левый датчик дорожного просвета-G76 00775 – Задний правый датчик дорожного просвета-G77 00776 – Передний левый датчик дорожного просвета-G78 00777 – Датчик положения педали акселератора-G79 00778 – Датчик угла поворота рулевого колеса-G85 00779 – Датчик температуры наружного воздуха-G17 00780 – Датчик вертикального ускорения-G90 00781 – Передний левый исп. электродвигатель-V76 00782 – Передний правый исп. электродвигатель-V77 00783 – Задний левый исп. электродвигатель-V78 00784 – Задний правый исп. электродвигатель-V79 00785 – Датчик температуры передней панели-G56 00786 – Датчик температуры крыши-G86 00787 – Датчик температуры канала забора приточного воздуха-G89 00788 – 2-ходовой клапан заслонок пространства для ног и размораживателя-N118 00789 – Выключатель заднего хода-F41 00790 – Заслонка приточной вентиляции/рециркуляция воздуха 00791 – Термодатчик испарителя-E33 00792 – Датчик давления в контуре климатической установки-F129 00793 – Датчик положения педали тормоза-G100 00794 – Датчик гидравлического насоса-G101 00795 – Датчик вертикального ускорения, задний-G102 00796 – Вентилятор датчика температуры-V42 00797 – Фотодатчик интенсивности солнечного излучения-G107 00798 – Тест сегментов 00799 – Датчик температуры охлаждающей жидкости-G110 00800 – Датчик температуры для вентилятора-G109 00801 – Датчик высокого давления для электромагнитной муфты-F118 00802 – Датчик низкого давления в контуре климатической установки-F73 00803 – Датчик хода передней правой стойки-G116 00804 – Датчик хода передней левой стойки-G115 00805 – Клапан передней левой амортизаторной стойки-N148 00806 – Клапан передней правой амортизаторной стойки-N149 00807 – Клапан задней левой амортизаторной стойки-N150 00808 – Клапан задней правой амортизаторной стойки-N151 00809 – Усилитель тормозного привода ESP 00810 – Датчик 1/2 давления в контуре тормозов 00811 – Система не готова к опросу 00812 – Выключатель катушки электромагнита регулятора тормозного давления-F84 00813 – Датчик давления 2 в тормозной системе-G214 00814 – Катушка электромагнита регулятора тормозного давления-N247 00815 – Датчик в усилителе тормозов для распознавания торможения-F238 00816 – Датчик усилителя руля-G250 00817 – Термопредохранитель усилителя руля 00818 – Датчик температуры на выходе испарителя-G263 00819 – Датчик высокого давления-G65 00820 – Датчик распознавания торможения системы ESP-F83 00821 – Антенна 2 магнитолы-R93 00822 – Сопряжение цифрового акустического пакета с магнитолой 00823 – Передний левый линейный выход 00824 – Контрольная лампа противобуксовочной системы-K86 00825 – Нагревательный элемент подушки сиденья водителя-Z6 00826 – Нагревательный элемент подушки сиденья переднего пассажира-Z8 00827 – Реле вентилятора радиатора-J26 00828 – Реле вентилятора радиатора (скорость 3)-J135 00829 – Блок управления отопителя-J162 00830 – Блок управления привода складной крыши-J256 00831 – Блок управления вентилятора радиатора, скорости 1+2-J293 00832 – Панель управления и индикации-E87 00833 – Сигнал включения обогрева ветрового стекла 00834 – Сигнал включения обогрева заднего стекла 00835 – Соединение с блоком управления привода складной крыши 00836 – Клапан 1 выбора передачи-N284 00837 – Клапан 2 выбора передачи-N285 00838 – Клапан 3 выбора передачи-N286 00839 – Клапан 4 выбора передачи-N287 00840 – Реле гидравлического насоса КП-J510 00841 – Датчик давления в гидросистеме КП-G270 00842 – Блок управления мех. КП с электронным управлением 00843 – Потенциометр селектора (вперед/назад)-G272 00844 – Датчик распознавания паза селектора АКП-F257 00845 – Датчик распознавания селектора АКП в положении N-F258 00846 – Датчик распознавания положения Stop селектора АКП-F259 00847 – Реле отключения потребителей-J511 00848 – Выключатель режима старт-стоп-E262 00849 – Контакт S выключателя зажигания и стартера-D 00850 – Выход управления активного усилителя магнитолы 00851 – Динамик 00852 – Динамики, передние 00853 – Динамики, задние 00854 – Выход дисплея магнитолы в комбинации приборов 00855 – Соединение с CD-чейнджером 00856 – Антенна магнитолы 00857 – CD-чейнджер-R41 00858 – Соединение между выходом ZF магнитолы и усилителем антенны 00859 – Передний правый линейный выход 00860 – Задний левый линейный выход 00861 – Соединение с компьютером системы навигации 00862 – Антенна системы навигации (GPS)-R50/R52 00863 – Антенна 1 для ТВ-R55 00864 – Антенна 2 для ТВ-R56 00865 – Антенна 3 для ТВ-R57 00866 – Антенна 4 для ТВ-R58 00867 – Соединение с блоком управления ABS 00868 – Датчик угла поворота-G208 00869 – Задний правый выход линии 00870 – Низкочастотный динамик, передний левый-R21 00871 – Низкочастотный динамик, передний правый-R23 00872 – Низкочастотный динамик, задний левый-R15 00873 – Низкочастотный динамик, задний правый-R17 00874 – Высокочастотный динамик, передний левый-R20 00875 – Высокочастотный динамик, передний правый-R22 00876 – Высокочастотный динамик, задний левый-R14 00877 – Высокочастотный динамик, задний правый-R16 00878 – Соединение с передними левыми динамиками 00879 – Соединение с передними правыми динамиками 00880 – Соединение с задними левыми динамиками 00881 – Соединение с задними правыми динамиками 00882 – Пульт выбора программ-E200 00883 – Выключатель зажигания и стартера-D (Клемма S) 00884 – Выключатель зажигания и стартера-D (Клемма Х) 00885 – Выключатель зажигания и стартера-D (Клемма 50) 00886 – Переключатель указателей поворота-E2 00887 – Клавиша включения аварийной световой сигнализации-E229 00888 – Переключатель стеклоочистителей с прерывистым режимом работы-E22 00889 – Выключатель звукового сигнала-H 00890 – Клавиша включения обогрева заднего стекла-E230 00891 – Клавиша дистанционного отпирания крышки багажного отсека-E233 00892 – Клавиша отпирания замка крышки багажного отсека-F248 00893 – Клавиша для отпирания в ручке двери багажного отсека-E234 00894 – Клавиша включения обогрева наружных зеркал-E231 00895 – Панель управления адаптивным круиз-контроля-E45 00896 – Привод закрывания двери багажного отсека-F256 00897 – Насос стеклоомывателя-V5 00898 – Подача управляющего сигнала на компрессор кондиционера 00899 – Предохранитель двигателя стеклоочистителей-S128 00900 – Предохранитель звукового сигнала и двухтонового звукового сигнала-S194 00901 – Фонари заднего хода 00902 – Предохранитель системы дистанционного отпирания крышки багажного отсека-S195 00903 – Предохранитель обогрева наружных зеркал-S196 00904 – Предохранитель блокировки селектора АКП-S197 00905 – Предохранитель фонарей заднего хода-S40 00906 – Звуковой сигнал и двухтоновый звуковой сигнал-H1 00907 – Вмешательство регулятора нагрузки 00908 – Блок управления двигателя стеклоочистителей 00909 – Электродвигатель стеклоочистителя-V (скорость1/2) 00910 – Контрольная лампа аварийной световой сигнализации-K6 00911 – Контрольная лампа нагревательного элемента заднего стекла-K10 00912 – Выключатель переднего левого стеклоподъемника-E40 00913 – Выключатель переднего правого стеклоподъемника на водительской двери-E81 00914 – Выключатель заднего левого стеклоподъемника на водительской двери-E53 00915 – Выключатель заднего правого стеклоподъемника на водительской двери-E55 00916 – Выключатель блокировки задних стеклоподъемников-E39 00917 – Регулятор интервала включения стеклоочистителей 00918 – Клемма 31 00919 – Электродвигатель очистителя заднего стекла-V12 00920 – Нагревательные элементы наружных зеркал (Z4/Z5) 00921 – Контрольная лампа нагревательных элементов наружных зеркал-K153 00922 – Переключатель стеклоочистителей с прерывистым режимом работы-E22 (скорость1) 00923 – Переключатель стеклоочистителей с прерывистым режимом работы-E22 (скорость12) 00924 – Реле системы очистки фар-J39 00925 – Предохранитель (30) освещения салона-S261 00926 – Клемма 30 00927 – Клемма 30, правая 00928 – Привод центрального замка двери водителя-F220 00929 – Привод центрального замка двери переднего пассажира-F221 00930 – Привод центрального замка задней левой двери-F222 00931 – Привод центрального замка задней правой двери-F223 00932 – Электродвигатель стеклоподъемника на стороне водителя-V147 00933 – Электродвигатель стеклоподъемника на стороне переднего пассажира-V148 00934 – Электродвигатель заднего левого стеклоподъемника-V26 00935 – Электродвигатель заднего правого стеклоподъемника-V27 00936 – Выключатель стеклоподъемника на двери переднего пассажира-E107 00937 – Выключатель заднего левого стеклоподъемника-E52 00938 – Выключатель заднего правого стеклоподъемника-E54 00939 – Электродвигатель регулировки положения зеркала со стороны водителя-V149 00940 – Электродвигатель регулировки положения зеркала со стороны переднего пассажира-V150 00941 – Электродвигатель складывания зеркала со стороны водителя-V121 00942 – Электродвигатель складывания зеркала со стороны переднего пассажира-V122 00943 – Нагревательный элемент наружного зеркала со стороны водителя-Z4 00944 – Нагревательный элемент наружного зеркала со стороны переднего пассажира-Z5 00945 – Датчик удара-G190 00946 – Плафон освещения салона-W 00947 – Выключатель дистанционного отпирания крышки багажного отсека-E188 00948 – Сигнал закрытия сдвижного люка в крыше 00949 – Электродвигатель центрального замка в крышке багажного отсека-V53,LOCK 00950 – Электродвигатель центрального замка в крышке багажного отсека-V53,UNLOCK 00951 – Реле дистанционного отпирания крышки багажного отсека-J398 00952 – Сигнал: дверь водителя открыта 00953 – Ограничение времени включения света в салоне 00954 – Реле блокировки стартера-J433 00955 – Ключ 1 00956 – Ключ 2 00957 – Ключ 3 00958 – Ключ 4 00959 – Контрольная лампа включения режима SAFE центрального замка-K133 00960 – Выключатель центрального замка со стороны водителя-F59 00961 – Выключатель центрального замка со стороны переднего пассажира-F114 00962 – Аварийный сигнал от датчика крена 00963 – Сигнальный провод к датчику крена 00964 – Сигнал об открытии двери водителя; плюс 00965 – Предохранитель звукового сигнала противоугонной сигнализации-S158 00966 – Предохранитель указателей поворота-S151 00967 – Левые указатели поворота 00968 – Правые указатели поворота 00969 – Предохранитель нагревательного элемента заднего стекла-S41 00971 – Реле нагревательного элемента левой части ветрового стекла-J410 00972 – Реле нагревательного элемента правой части ветрового стекла-J411 00973 – Выключатель нагревательного элемента заднего стекла-E15 00974 – Выключатель нагревательного элемента ветрового стекла-E180 00975 – Нагревательный элемент заднего стекла-Z1 00976 – Контрольная лампа нагревательного элемента ветрового стекла-K122 00977 – Левый + правый ближний свет 00978 – Лампа левой фары ближнего света-M29 00979 – Лампа правой фары ближнего света-M31 00980 – Предохранитель левой фары ближнего света-S152 00981 – Предохранитель правой фары ближнего света-S153 00982 – Предохранитель левого стояночного огня-S154 00983 – Предохранитель правого стояночного огня-S155 00984 – Лампа заднего левого габаритного огня-M4 00985 – Лампа заднего правого габаритного огня-M2 00986 – Предохранитель стоп-сигналов-S156 00987 – Лампа левого стоп-сигнала-M9 00988 – Лампа правого стоп-сигнала-M10 00989 – Предохранитель отключения потребителей-S153 00990 – Отключение потребителей 00991 – Освещение салона 00992 – Задействовано отключение потребителей 00993 – Отключение потребителей не задействовано 00994 – Датчик регулировки высоты передней части подушки водительского сиденья-G215 00995 – Датчик регулировки высоты задней части подушки водительского сиденья-G216 00996 – Датчик регулировки высоты подголовника водительского сиденья-G217 00997 – Электродвигатель регулировки продольного положения водительского сиденья-V28 00998 – Электродвигатель регулировки положения спинки водительского сиденья-V45 00999 – Электродвигатель регулировки высоты передней части подушки водительского сиденья-V29 01000 – Электродвигатель регулировки высоты задней части подушки водительского
01001 – Электродвигатель регулировки положения подголовника водительского сиденьяV103 01002 – Клавиша регулировки высоты передней части подушки водительского сиденья, вверх-E208 01003 – Клавиша регулировки высоты передней части подушки водительского сиденья, внизE209 01004 – Клавиша регулировки высоты задней части подушки водительского сиденья, вверхE210 01005 – Клавиша регулировки высоты задней части подушки водительского сиденья, внизE211 01006 – Клавиша регулировки продольного положения водительского сиденья, вперед-E212 01007 – Клавиша регулировки продольного положения водительского сиденья, назад-E213 01008 – Примечание: Включен аварийный выключатель! 01009 – Датчик регулировки продольного положения водительского сиденья-G218 01010 – Датчик регулировки положения спинки водительского сиденья-G219 01011 – Клавиша регулировки положения подголовника водительского сиденья, вверх-E214 01012 – Клавиша регулировки положения подголовника водительского сиденья, вниз-E215 01013 – Сигнал нагрузки компрессора кондиционера 01014 – Конечная ступень термостата вентилятора 01015 – Подача управляющего сигнала на вентилятор радиатора 01016 – Клапан сброса давления в пневматической подвеске-N106 01017 – Компрессор пневматической подвески-V65 01018 – Вентилятор радиатора-V7 01019 – Реле 01020 – Насос охлаждающей жидкости-V36 01021 – Контрольная лампа блокировки дифференциала-K81 01022 – Плафон внутреннего освещения, включено изображение в комбинации приборов 01023 – Зуммер/звуковой сигнализатор-H3 01024 – Датчик дождя-G213 01025 – Неисправно управление аварийной лампой 01026 – Вентилятор испарителя, задний-V20 01027 – Вентилятор подачи теплого воздуха, задний-V47 01028 – Реле вентилятора-J323 01029 – Реле климатической установки-J32 01030 – Клавиша блокировки центрального замка на стороне водителя, запирание 01031 – Клавиша блокировки центрального замка на стороне водителя, отпирание 01032 – Клавиша блокировки центрального замка на стороне переднего пассажира, запирание 01033 – Клавиша блокировки центрального замка на стороне переднего пассажира, отпирание 01034 – Включен термопредохранитель стеклоподъемника на стороне водителя 01035 – Включен термопредохранитель стеклоподъемника на стороне переднего пассажира 01036 – Включен термопредохранитель заднего левого стеклоподъемника 01037 – Включен термопредохранитель заднего правого стеклоподъемника 01038 – Термопредохранитель центрального замка 01039 – Датчик температуры охлаждающей жидкости-G2 01040 – Электрическое соединение 2 ABS и коробки передач 01041 – Недостоверная информация о работе системы ASR 01042 – Блок управления не кодирован 01043 – Блок управления: неправильная версия ПО 01044 – Неправильно кодирован блок управления 01045 – Переключатель Tiptronic-F189 01046 – Контрольная лампа предельного износа тормозных колодок-K32 01047 – Контрольная лампа двухконтурной тормозной системы и ручного тормоза-K7 01048 – Контрольная лампа электроники дизельного двигателя-K104 01049 – Напряжение бортовой сети, клемма 50 01050 – Контроль свечей накаливания 01051 – Исполнительный электродвигатель системы регулирования количества подаваемого топлива-V117 01052 – Потенциометр сигнала нагрузки-G157 01053 – Клапан управления опережением впрыска-N182 01054 – Реле электропитания клеммы 30-J317 01055 – Датчик начала подачи топлива-G158 01056 – Назначение: уравнительная зарядка 01057 – Назначение: зарядка при постоянном напряжении 01058 – Назначение: зарядка при постоянном токе 01059 – Датчик положения ротора-G159 01060 – Датчик температуры обмотки в основании паза-G160 01061 – Датчик температуры лобовой части обмотки-G161 01062 – Сигнал снижения тока от аккумуляторной батареи 01063 – Датчик распознавания положения Е селектора АКП-F271 01064 – Клемма 58d -Регулирование яркости освещения салона 01065 – Соединение RNS с усилителем телевизионной антенны 01066 – Движение, несмотря на установку селектора АКП в положение N 01067 – Клапан отключения теплообменника 2-N317 01068 – Реле гидравлического насоса привода сцепления-J498 01069 – Пневматическая система усилителя тормозов 01070 – Реле стартера-J53 01071 – Датчик хода сцепления-G162 01072 – Вакуумный клапан привода сцепления-N183 01073 – Пневматическая система сцепления 01074 – Вентиляционный клапан привода сцепления-N184 01075 – Реле вакуумного насоса-J318 01076 – Реле гидравлического насоса фрикционной муфты-J319 01077 – Датчик разряжения усилителя тормозов-F190 01078 – Выключатель включения передачи-F191 01079 – Реле насоса гидроусилителя рулевого управления-J320 01080 – Выключатель усилителя руля-F192 01081 – Клапан приоритетного включения-N185 01082 – Контрольная лампа резервного запаса топлива-K105 01083 – Контрольная лампа низкого уровня воды в бачке стеклоомывателя-K106 01084 – Контрольная лампа предупреждения о температуре 0°C-K107 01085 – Контрольная лампа предупреждения о температуре 4°C-K108 01086 – Датчик спидометра-G22 01087 – Не выполнены базовые установки 01088 – Адаптация смеси 2 01089 – Выключатель защелок (крыша сложена)-F204 01090 – Выключатель защелок (крыша поднята)-F203 01091 – Выключатель складной крыши, передний-F202 01092 – Выключатель складной крыши (сложена)-F171 01093 – Выключатель крышки короба складной крыши, верхний-F201 01094 – Выключатель 3 крышки короба складной крыши, левый-F195 01095 – Выключатель 2 крышки короба складной крыши, левый-F197 01096 – Выключатель 1 крышки короба складной крыши, левый-F199 01097 – Датчик блокировки крыши-F172 01098 – Выключатель закрытия задней двери-F206 01099 – Блокирован выключатель багажного отсека 01100 – Разблокирован выключатель багажного отсека 01101 – Выключатель блокировки отпирания складной крыши-F205 01102 – Выключатель 3 крышки короба складной крыши, правый-F196 01103 – Выключатель 2 крышки короба складной крыши, правый-F198 01104 – Выключатель 1 крышки короба складной крыши, правый-F200 01105 – Электромагнитный клапан 8-N186 01106 – Реле опускания стекол-J291 01107 – Контрольная лампа складного верха-K98 01108 – Реле подъема стекол-J292 01109 – Реле гидравлического насоса привода складной крыши-J321 01110 – Электромагнит блокировки открывания складной крыши-N187 01111 – Исполнительный электродвигатель 1 замка багажного отсека 01112 – Электропитание исполнительного электродвигателя 1 и 2 01113 – Исполнительный электродвигатель 2 замка багажного отсека 01114 – Датчик контроля стояночной тормозной системы-F9 01115 – 01116 – Исполнительный электродвигатель разблокирования замка складного верха 01117 – Сигнал нагрузки на клемме генератора DF 01118 – Предпусковой прогрев двигателя 01119 – Сигнал определения передачи 01120 – Регулятор фаз газораспределения 1 01121 – Регулятор фаз газораспределения 2 01122 – Датчик Холла 2-G163 01123 – Сбой подачи сигнала управления 01124 – Контроль времени заряда 01125 – Изменение геометрии впускного коллектора 01126 – Сигнал частоты вращения коленвала 01127 – Контрольная лампа резервного запаса топлива-K16 01128 – Считывающая катушка иммобилайзера-D2 01129 – Контакт S -H15 01130 – Режим ABS 01131 – Подача управляющего сигнала на указатели поворота 01132 – Инфракрасный датчик, передний-G166 01133 – Инфракрасный датчик, задний-G167 01134 – Звуковой сигнал охранной сигнализации-H12 01135 – Датчики охраны салона 01136 – Прерыватель пуска стартера 01137 – Выключатель центрального замка; блокирующие контакты 01138 – Выключатель центрального замка; отпирание водительской двери 01139 – Выключатель центрального замка; отпирание двери переднего пассажира 01140 – Выключатель центрального замка; отпирание крышки багажного отсека 01141 – Выключатель отпирания крышки багажного отсека-E165 01142 – Электродвигатели центрального замка; запереть дверь водителя и лючок топливного бака 01143 – Электродвигатели центрального замка; отпереть дверь водителя и лючок топливного бака 01144 – Электродвигатель центрального замка; отпереть дверь переднего пассажира 01145 – Электродвигатели центрального замка; отпереть задние двери 01146 – Электродвигатели центрального замка; запереть дверь переднего пассажира и задние двери 01147 – Электродвигатель блокировки задней двери-V120 01148 – Включение режима SAFE блокировки дверей 01149 – Отключение режима SAFE блокировки дверей 01150 – Аналоговые указатели 01151 – Выключатель блокировки пуска дизеля-F207 01152 – Датчик контроля включенной передачи-F209 01153 – Выключатель системы Ecomatic-E163 01154 – Датчик давления в приводе сцепления-F210 01155 – Сцепление 01156 – Датчик определения включенной передачи-F208 01157 – Напряжение питания на звуковом сигнале противоугонной сигнализации 01158 – Напряжение питания на указателях поворота 01159 – Кабели режима SAFE блокировки дверей 01160 – Реле нагревательных элементов ОЖ-J325 01161 – Конечная ступень управляющего клапана при регулировке фаз газораспределения 01162 – Пропуск воспламенения 01163 – Пробой зажигания 01164 – Режим ESP 01165 – Блок дроссельной заслонки-J338 01166 – Сигнал крутящего момента двигателя 01167 – Клапан ограничителя максимальной подачи топлива на режиме полной нагрузкиN194 01168 – Клапан увеличения оборотов холостого хода-N177 01169 – Концевой выключатель двери со стороны водителя-F2 01170 – Датчик продолжительности впрыска топлива-G175 01171 – Датчик температуры сиденья переднего пассажира-G60 01172 – Датчик температуры сиденья водителя-G59 01173 – Электродвигатель регулировки продольного положения водительского сиденья-V28 01174 – Электродвигатель регулировки высоты сиденья водителя-V138 01175 – Регулятор обогрева водительского сиденья-E94 01176 – Ключ 01177 – Блок управления двигателя 01178 – Шина данных-привод, состояние покоя 01179 – Неправильное программирование ключа 01180 – Двигатель/Электрическое соединение для отключения компрессора кондиционера 01181 – Инициализация: запрограммированы только 2 ключа 01182 – Адаптация высоты 01183 – Контрольная лампа катализатора-K72 01184 – Датчик температуры заднего дефлектора-G174 01185 – Приточный вентилятор, задний-V80 01186 – Исполнительный электродвигатель распределения воздуха, задний-V136 01187 – Исполнительный электродвигатель задней заслонки управления температурой воздуха-V137 01188 – Электрическое соединение между блоком управления и электромагнитной муфтой 01189 – исполнительный электродвигатель распределения воздуха, передний-V145 01190 – Электрическое соединение между блоком управления и исполнительными электродвигателями 01191 – Электродвигатели регулировки сидений 01192 – Муфта блокировки гидротрансформатора 01193 – Реле малой мощности нагрева-J359 01194 – Реле большой мощности нагрева-J360 01195 – КОНЕЦ 01196 – Шина данных двигателя и коробки передач 01197 – Шина данных-привод: неправильная версия ПО 01198 – Шина данных-комфорт: неправильная версия ПО 01199 – Электрическое соединение двигателя и ABS 01200 – Напряжение питания клапанов ABS 01201 – Напряжение питания насоса ABS 01202 – Диагностический кабель 01203 – Электрическое соединение ABS и комбинации приборов 01204 – Датчик температуры двигателя-G27 01205 – Реле Climatronic-J254 01206 – Нет сигнала момента зажигания 01207 – Блок управления дополнительного отопителя-J364 01208 – Изменены данные в блоке управления 01209 – Сигнал частоты вращения от клеммы W генератора 01210 – Программируется диапазон регулировок блока управления 01211 – Пиропатрон преднатяжителя ремня заднего сиденья со стороны водителя-N196 01212 – Пиропатрон преднатяжителя ремня заднего сиденья со стороны переднего пассажира-N197 01213 – Пиропатрон преднатяжителя ремня заднего центрального сиденья-N198 01214 – Сохранены данные об ударе для натяжителей ремней безопасности 01215 – Датчик занятости заднего сиденья со стороны водителя-G177 01216 – Датчик занятости заднего сиденья со стороны переднего пассажира-G178 01217 – Пиропатрон боковой подушки безопасности водителя-N199 01218 – Пиропатрон боковой подушки безопасности переднего пассажира-N200 01219 – Пиропатрон задней боковой подушки безопасности на стороне водителя-N201 01220 – Пиропатрон задней боковой подушки безопасности на стороне переднего пассажира-N201 01221 – Датчик удара боковой подушки безопасности водителя-G179 01222 – Датчик удара боковой подушки безопасности переднего пассажира-G180 01223 – Сигнал разблокирования центрального замка 01224 – Блок управления не соответствует автомобилю 01225 – Устройство приема радиосигнала автономного отопителя-R64 01226 – Сохранены данные об ударе для боковой подушки безопасности водителя 01227 – Сохранены данные об ударе для боковой подушки безопасности переднего пассажира 01228 – Выключатель с замком для отключения подушки безопасности переднего пассажираE224 01229 – Датчик влажности воздуха климатической установки-G260 01230 – Датчик температуры дефлектора пространства для ног слева-G261 01231 – Датчик температуры дефлектора пространства для ног справа-G262 01232 – Регулировочный клапан компрессора климатической установки-N280 01233 – Запорный клапан подачи охлаждающей жидкости отопителя-N279 01234 – Блок управления обогрева ветрового стекла-J505 01235 – Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112 01236 – Электромагнит блокировки селектора-N110 01237 – Клапан отключения подачи топлива-N109 01238 – Регулировка угла опережения зажигания 01239 – Вентиляционный клапан регулятора дроссельной заслонки-N97 01240 – Клапан вентиляции в регуляторе дроссельной заслонки-N117 01241 – Электромагнитный клапан 2 абсорбера-N115 01242 – Выходные каскады в блоке управления 01243 – Клапан системы изменения геометрии впускного коллектора-N156 01244 – Блок управления нагревом лямбда-зонда-J208 01245 – Регулятор управляющего давления-N73 01246 – Реле предварительного подогрева впускного коллектора-J81 01247 – Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80 01248 – 2-ходовой клапан обогащения при полной нагрузке-N54 01249 – Форсунка цилиндра 1-N30 01250 – Форсунка цилиндра 2-N31 01251 – Форсунка цилиндра 3-N32 01252 – Форсунка цилиндра 4-N33 01253 – Форсунка цилиндра 5-N83 01254 – Форсунка цилиндра 6-N84 01255 – Форсунка цилиндра 7-N85 01256 – Форсунка цилиндра 8-N86 01257 – Клапан стабилизации холостого хода-N71 01258 – Регулятор воздушной заслонки-V63 01259 – Реле топливного насоса-J17 01260 – Клапан принудительного холостого хода-N65 01261 – Тактовый клапан для лямбда-регулирования-N7 01262 – Электромагнитный клапан ограничения давления наддува-N75 01263 – Пусковая форсунка-N17 01264 – Реле насоса вторичного воздуха-J299 01265 – Клапан рециркуляции ОГ-N18 01266 – Реле свечей накаливания-J52 01267 – Блок управления свечей накаливания-J179 01268 – Дозатор топливоподающего насоса-N146 01269 – Клапан управления опережением впрыска-N108 01270 – Электромагнитная муфта компрессора климатической установки-N25 01271 – Исполнительный электродвигатель заслонки управления температурой воздуха-V68 01272 – Исполнительный электродвигатель центральной заслонки-V70 01273 – Приточный вентилятор-V2 01274 – Исполнительный электродвигатель заслонки воздухозаборника-V71 01275 – Выключатель с замком для отключения задних боковых подушек безопасности-E280 01276 – Гидравлический насос ABS-V64 01277 – Реле гидравлического насоса ABS-J185 01278 – Реле отключения EDS-J263 01279 – Датчик продольного ускорения-G251 01280 – Отключена фронтальная подушка безопасности переднего пассажира 01281 – Отключена фронтальная подушка безопасности водителя 01282 – Переключающий клапан заслонки впускного коллектора-N239 01283 – Электродвигатель привода впускной заслонки-V157 01284 – Отключена боковая подушка безопасности на стороне водителя 01285 – Отключена боковая подушка безопасности на стороне переднего пассажира 01286 – Отключен натяжитель ремня безопасности водителя 01287 – Отключен натяжитель ремня безопасности переднего пассажира 01288 – Клемма 30 усилителя руля 01289 – Клемма 15 усилителя руля 01290 – Опорное напряжение на усилителе руля 01291 – Выключатель задней боковой подушки безопасности со стороны водителя-E295 01292 – Выключатель задней боковой подушки безопасности со стороны переднего пассажира-E296 01293 – Контрольная лампа отключения задней боковой подушки безопасности со стороны водителя-K167 01294 – Контрольная лампа отключения задней боковой подушки безопасности со стороны переднего пассажира-K168 01295 – Неправильно кодирован блок управления в комбинации приборов 01296 – Датчик температуры центрального дефлектора-G191 01297 – Датчик температуры дефлектора пространства для ног-G192 01298 – Проверка контрольных ламп в комбинации приборов 01299 – Диагностический интерфейс шин данных-J533 01300 – Блок управления системой навигации с CD-ROM приводом-J401 01301 – Блок управления системы ввода голосовых команд-J507 01302 – Блок управления системы Telematik-J499 01303 – Приемо-передающее устройство телефона-R36 01304 – Магнитола 01305 – Шина данных информационно-командной системы Infotainment 01306 – быстродействующая шина данных дисплея 01307 – Дисплей оптоволоконной шины данных 01308 – Блок управления электроникой крыши-J528 01309 – Блок управления усилителя руля-J500 01310 – Блок управления системы регулирования дорожного просвета-J197 01311 – Информация шины данных 01312 – Шина данных-привод 01313 – Шина данных-привод работает в аварийном режиме 01314 – Блок управления двигателя 01315 – Блок управления коробки передач 01316 – Блок управления тормозов 01317 – Блок управления в комбинации приборов-J285 01318 – Блок управления топливного насоса-J399 01319 – Блок управления адаптивного круиз-контроля-J428 01320 – Блок управления Climatronic-J255 01321 – Блок управления подушек безопасности-J234 01322 – Блок управления многофункционального блока (ЦЗ)-J501 01323 – Блок управления автоматического сцепления-J439 01324 – Блок управления полного привода-J492 01325 – Блок управления контроля давления воздуха в шинах-J502 01326 – Блок управления многофункционального рулевого колеса-J453 01327 – Блок управления парковочного ассистента-J446 01328 – Шина данных-комфорт 01329 – Шина данных-комфорт работает в аварийном режиме 01330 – Центральный блок управления систем комфорта-J393 01331 – Блок управления двери водителя-J386 01332 – Блок управления передней пассажирской двери-J387 01333 – Блок управления задней левой двери-J388 01334 – Блок управления задней правой двери-J389 01335 – Блок управления регулировки положения водительского сиденья и зеркала со стороны водителя-J543 01336 – Шина данных-комфорт (для всего концерна) 01337 – Подсветка внутренних ручек дверей 01338 – Сигнал: двери не закрыты 01339 – Предупреждающий фонарь подсветки дверного проема кузова 01340 – Регулятор положения зеркал заднего вида 01341 – Блок управления комбинации приборов на шине CAN-комфорт-J285 01342 – Блок управления двигателя 2 (Slave 1) 01343 – Блок управления двигателя 3 (Slave 2) 01344 – Газоразрядная лампа 01345 – Блок зажигания газоразрядной лампы-N195 01346 – Провод к блоку зажигания 01347 – Провод газоразрядной лампы 01348 – Контрольная лампа выключателя системы охраны салона-K162 01349 – Аварийный сигнал от переднего датчика DWA 01350 – Аварийный сигнал от заднего датчика DWA 01351 – Коммуникационный провод на массе 01352 – Провод тактового сигнала, передний, уровень 5В 01353 – Провод тактового сигнала, задний, уровень 5В 01354 – Сигнал разблокирования иммобилайзера 01355 – Сигнал: открыть все окна 01356 – Сигнал: закрыть все окна и люк в крыше 01357 – Электродвигатель блокировки замка лючка бензобака-V155 01358 – Выключатель блокировки дверей из салона, со стороны водителя-E150 01359 – Выключатель блокировки дверей из салона, со стороны переднего пассажира-E198 01360 – Выключатель противоугонной сигнализации (откр.) 01361 – Выключатель противоугонной сигнализации (закр.) 01362 – Концевой выключатель замка двери багажного отсека (закр.)-F124 01363 – Выключатель центрального замка со стороны водителя-F59 01364 – Выключатель центрального замка со стороны переднего пассажира-F114 01365 – Переключатель LOCK/UNLOCK/внутренние клавиши блокировки 01366 – Открытие из-за поступления сигнала удара 01367 – Отключение насоса блокировки центрального замка 01368 – Аварийный сигнал от концевого выключателя багажного отсека 01369 – Аварийный сигнал от концевого выключателя капота 01370 – Аварийный сигнал от датчика системы охраны салона 01371 – Аварийный сигнал от концевого выключателя в двери на стороне водителя 01372 – Аварийный сигнал от концевого выключателя задней двери/ двери на стороне переднего пассажира 01373 – Аварийный сигнал от массового контакта магнитолы 01374 – Аварийный сигнал от клеммы 15 01375 – Электромагнитные клапаны электрогидравлических опор двигателя, ступень 1 01376 – Сигнал частоты вращения для топливного насоса 01377 – Ультразвуковой датчик противоугонной системы, левый-G170 01378 – Ультразвуковой датчик противоугонной системы, правый-G171 01379 – Выключатель отключения системы охраны салона-E183 01380 – Аварийный сигнал от заднего левого датчика противоугонной системы 01381 – Аварийный сигнал от заднего правого датчика противоугонной системы 01382 – Аварийный сигнал от переднего левого датчика противоугонной системы 01383 – Аварийный сигнал от переднего правого датчика противоугонной системы 01384 – Аварийный сигнал от датчиков разбивания стекла 01385 – Контрольная лампа противоугонной сигнализации-K95 01386 – Вызвать срабатывание сигнализации 01387 – Кабель подачи электропитания 01388 – Провод тактового сигнала 01389 – Концевой выключатель замка двери багажного отсека (откр.)-F124 01390 – Включить систему охраны салона 01391 – Симуляция сигнала удара 01392 – Включить следующий исполнительный механизм 01393 – Датчик регулировки дорожного просвета-G84 01394 – Контрольная лампа системы регулирования дорожного просвета-K134 01395 – Электродвигатель компрессора регулирования дорожного просвета-V66 01396 – Клапаны задних амортизаторных стоек-N150/151 01397 – Клапан сброса давления системы регулирования дорожного просвета-N111 01398 – Сигнальный провод центрального замка: двери открыты 01399 – Реле компрессора системы регулирования дорожного просвета-J403 01400 – Система регулирования дорожного просвета 01401 – 01402 – Провод передачи данных системы навигации 01403 – Датчики разбивания стекла, задние 01404 – Электромагнитные клапаны электрогидравлических опор двигателя, ступень 2 01405 – Клапан 2 управления рециркуляцией ОГ-N213 01406 – Нет образования пламени 01407 – Затухание пламени 01408 – Отключение из-за падения напряжения (фиксированная величина) 01409 – Повторное затухание пламени 01410 – Перегрев отопителя 01411 – Датчик температуры-G18 01412 – Свеча накаливания с датчиком пламени-Q8 01413 – Дозирующий насос-V54 01414 – Вентилятор подачи воздуха в камеру сгорания-V6 01415 – Циркуляционный насос-V55 01416 – Сигнал управления приточным вентилятором 01417 – Сигнал управления жидкостным отопителем 01418 – Переключающий клапан 1 ESP-N225 01419 – Переключающий клапан 2 ESP-N226 01420 – Клапан подачи жидкости к насосу (клапан высокого давления) 1 ESP-N227 01421 – Клапан подачи жидкости к насосу (клапан высокого давления) 2 ESP-N228 01422 – Гидронасос системы ESP-V156 01423 – Датчик поперечного ускорения-G200 01424 – Датчик скорости поворота-G202, провод опорного сигнала 01425 – Датчик скорости поворота-G202, провод передачи сигнала 01426 – Панель управления на рулевом колесе-E221 01427 – Увеличить громкость магнитолы 01428 – Уменьшить громкость магнитолы 01429 – Поиск радиостанций, вперед 01430 – Поиск радиостанций, назад 01431 – Память телефона 01432 – следующая ячейка памяти телефона 01433 – Динамик телефона/системы навигации-R39 01434 – Реле выключения стоп-сигнала ESP-J508 01435 – Датчик давления 1 в тормозной системе-G201 01436 – Слишком низкий уровень тормозной жидкости 01437 – Регулируемое положение не запрограммировано 01438 – Автомобиль поднимается 01439 – Проверить наклон 01440 – Сигнал уровня топлива в баке 01441 – Датчик низкого уровня топлива-G210 01442 – Сбой вследствие нехватки топлива 01443 – Адаптация аккумуляторной батареи не выполнена 01444 – Автоматическое отключение из-за падения напряжения 01445 – Датчик регулировки продольного положения водительского сиденья-G227 01446 – Датчик регулировки положения спинки водительского сиденья-G230 01447 – Датчик регулировки высоты водительского сиденья-G231 01448 – Датчик регулировки угла наклона подушки водительского сиденья-G232 01449 – Клавиша регулировки наклона подушки сиденья водителя-E222, назад 01450 – Клавиша регулировки наклона подушки сиденья водителя-E222, вперед 01451 – Выключатель регулировки продольного положения и высоты водительского сиденьяE61, вверх 01452 – Выключатель регулировки продольного положения и высоты водительского сиденьяE61, вниз 01453 – Выключатель регулировки продольного положения и высоты водительского сиденьяE61, вперед 01454 – Выключатель регулировки продольного положения и высоты водительского сиденьяE61, назад 01455 – Клавиша регулировки наклона спинки водительского сиденья-E96, вперед 01456 – Клавиша регулировки наклона спинки водительского сиденья-E96, назад 01457 – Сигнал положения зеркал заднего вида 01458 – Сигнал от центрального замка 01459 – Клавиша регулировок для водителя 1/сиденье с функцией памяти-E218 01460 – Клавиша регулировок для водителя 2/сиденье с функцией памяти-E219 01461 – Клавиша регулировок для водителя 3/сиденье с функцией памяти-E220 01462 – Ультразвуковой датчик противоугонной системы-G209 01463 – Аварийный сигнал от датчика противоугонной системы 01464 – Датчик давления в тормозной системе / датчик поперечного ускорения 01465 – Сигнальный провод от комбинации приборов 01466 – Сигнальный провод к комбинации приборов 01467 – Датчик давления в шине переднего левого колеса-G222 01468 – Датчик давления в шине переднего правого колеса-G223 01469 – Датчик давления в шине заднего левого колеса-G224 01470 – Датчик в шине заднего правого колеса-G225 01471 – Датчик давления в шине запасного колеса-G226 01472 – Антенна контроля давления в шине переднего левого колеса-R59 01473 – Антенна контроля давления в шине переднего правого колеса-R60 01474 – Антенна контроля давления в шине заднего левого колеса-R61 01475 – Антенна контроля давления в шине заднего правого колеса-R62 01476 – Антенна контроля давления в шине запасного колеса-R63 01477 – Система отключена 01478 – Отключена система контроля запасного колеса 01479 – Датчик регулировки положения подголовника-G129 01480 – Переключатель регулировки положения подголовника-E155, вверх 01481 – Переключатель регулировки положения подголовника-E155, вниз 01482 – Электродвигатели центрального замка 01483 – Подача сигнала управления для дистанционного разблокирования крышки багажника 01484 – Клавиша блокировки центрального замка -запирание 01485 – Клавиша блокировки центрального замка -отпирание 01486 – Запущена функциональная проверка системы 01487 – Функциональная проверка системы 01488 – Датчик температуры охлаждающей жидкости для отопителя-G241 01489 – Датчик перегрева-G189 01490 – Датчик пламени-G64 01491 – Свеча накаливания отопителя-Q9 01492 – Блокировка функции 01493 – Лампа переднего левого указателя поворота-M5 01494 – Лампа левого стояночного огня-M1 01495 – Лампа левой фары дальнего света-M30 01496 – Лампа левой противотуманной фары-L22 01497 – Лампа переднего правого указателя поворота-M7 01498 – Лампа правого стояночного огня-M3 01499 – Лампа правой фары дальнего света-M32 01500 – Лампа правой противотуманной фары-L23
01501 – Лампа заднего левого указателя поворота-M6 01502 – Лампа левого противотуманного фонаря-L46 01503 – Лампа верхнего стоп-сигнала-M25 01504 – Подсветка номерного знака-X 01505 – Лампа заднего правого указателя поворота-M8 01506 – Лампа правого противотуманного фонаря-L47 01507 – Инициализация не выполнена 01508 – Отключение вследствие недостижения конечного положения 01509 – Спойлер не выдвигается при скорости, большей, чем скорость порога предупреждения 01510 – Спойлер не выдвигается на скорости, большей, чем скорость порога тревоги 01511 – Заедание кнопки управления задним спойлером 01512 – Блок управления сдвижного люка 01513 – Подъемно-сдвижной люк не может опуститься 01514 – Регулятор положения сдвижного люка в крыше 01515 – Разрешающий сигнал от систем комфорта 01516 – Клемма 30, левая 01517 – Блок управления распознавания прицепа-J345 01518 – Лампа левого фонаря заднего хода-M16 01519 – Лампа правого фонаря заднего хода-M17 01520 – Датчик дождя и освещенности-G397 01521 – Датчик давления воздуха в шине 01522 – Телефонная трубка-R37 01523 – Микрофон телефона-R38 01524 – Антенна телефона 01525 – Телефонная карта системы Telematik 01526 – Кнопка аварийного вызова-E276 01527 – Кнопка вызова техпомощи-E275 01528 – Дополнительная антенна системы Telematik-R90 01529 – Дополнительный динамик Telematik-R91 01530 – Выключение магнитолы на время разговора по телефону 01531 – Аварийный аккумулятор 01532 – Сигнальный провод к комбинации приборов 01533 – Клемма 56 (свет фар) 01534 – Подача сигнала управления на исполнительный электродвигатель корректора левой фары-V48 01535 – Подача сигнала управления на исполнительный электродвигатель корректора правой фары-V49 01536 – Автомобиль опускается 01537 – Датчики дорожного просвета-напряжение питания 01538 – Исполнительные электродвигатели корректора фар-V48/V49 01539 – Фары не отрегулированы 01540 – Фары опускаются 01541 – Фары поднимаются 01542 – Датчик скорости поворота-G202 01543 – Предупредительный зуммер парковочного ассистента, задний-H15 01544 – Контрольная лампа парковочного ассистента-K136 01545 – Задний левый датчик парковочного ассистента-G203 01546 – Задний левый центральный датчик парковочного ассистента-G204 01547 – Задний правый центральный датчик парковочного ассистента-G205 01548 – Задний правый датчик парковочного ассистента-G206 01549 – Напряжение питания на датчиках парковочного ассистента 01550 – Сигнал заднего хода 01551 – Сигнал запирания центрального замка 01552 – Электродвигатель центрального замка в водительской двери-V56,LOCK 01553 – Электродвигатель центрального замка в двери переднего пассажира-V57,LOCK 01554 – Электродвигатели центрального замка в задних дверях,LOCK 01555 – Электродвигатели центрального замка,SAVE 01556 – Электродвигатели центрального замка,UNLOCK 01557 – Концевой выключатель в личинке замка двери водителя-F241, (откр.) 01558 – Концевой выключатель в личинке замка двери водителя-F241, (закр.) 01559 – Водительская дверь 01560 – Передняя пассажирская дверь 01561 – Задняя левая дверь 01562 – Задняя правая дверь 01563 – Выключатель блокировки дверей из салона, со стороны водителя-E150,LOCK 01564 – Выключатель блокировки дверей из салона, со стороны водителя-E150,UNLOCK 01565 – Плафон освещения багажного отсека-W3 01566 – Сигнал включения системы охраны салона 01567 – Концевой выключатель противоугонной системы-F120 01568 – Сигнал комфортного открывания 01569 – Сигнал комфортного закрывания 01570 – Таймер задержки выключения, клемма 15 01571 – Сигнал для функции памяти сидений 01572 – Аварийный сигнал от концевого выключателя в двери со стороны переднего пассажира 01573 – Аварийный сигнал от концевого выключателя в задней левой двери 01574 – Аварийный сигнал от концевого выключателя в задней правой двери 01575 – Регулятор выключен 01576 – Термозащита двигателя спойлера 01577 – Отключение вследствие перегрева 01578 – Контрольная лампа подушки безопасности со стороны переднего пассажира выкл.K145 01579 – Датчик занятости сиденья переднего пассажира-G128 01580 – Датчик установки детского сиденья со стороны переднего пассажира-G211 01581 – неправильно распознан узел 01582 – Сигнал температуры охлаждающей жидкости 01583 – Выявлена утечка в системе 01584 – Чрезмерное уменьшение дорожного просвета, включены подъемные насосы 01585 – Концевой выключатель в личинке замка двери переднего пассажира-F242, (откр.) 01586 – Концевой выключатель в личинке замка двери переднего пассажира-F242, (закр.) 01587 – Пиропатрон 2 подушки безопасности водителя-N250 01588 – Пиропатрон верхней подушки безопасности водителя-N251 01589 – Пиропатрон верхней подушки безопасности переднего пассажира-N252 01590 – Пиропатрон отключения АКБ-N253 01591 – Контрольная лампа отключения подушки безопасности со стороны водителя-K144 01592 – Датчик загрязнения воздуха-G238 01593 – Нагревательный элемент ветрового стекла-Z2 01594 – Реле подключения генератора-J442 01595 – Клавиша контроля давления воздуха в шинах-E226 01596 – Исполнительный электродвигатель заслонки приточного воздуха и заслонки рециркуляции воздуха-V154 01597 – Контур подзарядки аккумуляторной батареи 01598 – Напряжение тяговой аккумуляторной батареи 01599 – Главное реле электропривода-J437 01600 – Сигнал к дроссельной заслонке от блока управления двигателя 01601 – Датчик положения ротора электродвигателя 01602 – Тяговый двигатель электропривода-V141 01603 – Статический преобразователь частоты-C21 01604 – Потенциометр 1 для определения передачи-G239 01605 – Потенциометр 2 для определения передачи-G240 01606 – Сигнал контроля аккумуляторной батареи. 01607 – Автоматическое выключение тока при перегрузке 01608 – Проверка контрольных ламп 01609 – Вентилятор на блоке управления 01610 – Переключатель вида привода-E228 01611 – Установить переключатель типа привода в положение ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ 01612 – Клапан привода сцепления-N255 01613 – Реле насоса системы охлаждения топлива-J445 01614 – Потеря емкости аккумуляторной батареи 01615 – Выключатель дистанционного отпирания лючка бензобака-E204 01616 – Сигнальный провод системы охраны салона 01617 – Опросить память неисправностей системы охраны салона 01618 – Клапан автоматической складной крыши-N272 01619 – Электродвигатели задних вещевых ящиков 01620 – Клавиша управления складной крышей-E137 01621 – Сетевой разъем не вставлен в держатель 01622 – Преобразователь напряжения (264В/12В)-A13 01623 – Сигнал зарядки генератора 01624 – Переключатель вида привода-E228, задатчик пуска 01625 – Предупреждающий зуммер парковочного ассистента, передний-H22 01626 – Передний правый датчик парковочного ассистента-G252 01627 – Датчик парковочного ассистента, передний центральный правый-G253 01628 – Датчик парковочного ассистента, передний центральный левый-G254 01629 – Датчик парковочного ассистента, передний левый-G255 01630 – Пиропатрон подушки безопасности в стойке В со стороны водителя-N277 01631 – Пиропатрон подушки безопасности в стойке В со стороны переднего пассажираN278 01632 – Уменьшение способности отдачи больших токов 01633 – Отказ системы терморегулирования 01634 – Пиропатрон отключения аккумуляторной батареи, отключен 01635 – Сохранены данные об ударе для пиропатрона отключения аккумуляторной батареи 01636 – Пиропатрон преднатяжителя ремня заднего сиденья со стороны водителя-N196 01637 – Пиропатрон преднатяжителя ремня заднего сиденья со стороны переднего пассажира-N198 01638 – Датчик удара задней боковой подушки безопасности со стороны водителя-G256 01639 – Датчик удара задней боковой подушки безопасности со стороны переднего пассажира-G257 01640 – Выключатель замка заднего ремня безопасности со стороны водителя-E258 01641 – Выключатель замка заднего ремня безопасности со стороны переднего пассажираE259 01642 – Датчик занятости заднего сиденья на стороне водителя-G177 01643 – Датчик занятости заднего сиденья на стороне переднего пассажира-G178 01644 – Отключена задняя боковая подушка безопасности на стороне водителя 01645 – Отключена задняя боковая подушка безопасности на стороне переднего пассажира 01646 – Отключена верхняя подушка безопасности водителя 01647 – Отключена верхняя подушка безопасности переднего пассажира 01648 – Отключен натяжитель ремня заднего сиденья на стороне водителя 01649 – Отключен натяжитель ремня заднего сиденья на стороне переднего пассажира 01650 – Блокированы данные об ударе для задней боковой подушки безопасности на стороне водителя 01651 – Блокированы данные об ударе для задней боковой подушки безопасности на стороне переднего пассажира 01652 – Переключатель подушки безопасности водителя 01653 – Предупредительная лампа отключения подушки безопасности водителя 01654 – Сигнальная лампа пристегивания ремней безопасности 01655 – Выключатель детского сиденья 01656 – Сигнал удара 01657 – Датчик распознавания детского сиденья, левый-F263 01658 – Датчик распознавания детского сиденья, правый-F264 01659 – Превышен порог срабатывания натяжителей ремней 01660 – Превышен порог срабатывания подушки безопасности по стандарту США 01661 – Превышен порог срабатывания подушки безопасности RDW 01662 – Выключатель внутренней блокировки дверей, со стороны переднего пассажираE198,LOCK 01663 – Выключатель внутренней блокировки дверей, со стороны переднего пассажираE198,UNLOCK 01664 – Выключатель внутренней блокировки задней левой двери-E273,LOCK 01665 – Выключатель внутренней блокировки задней левой двери-E273,UNLOCK 01666 – Выключатель внутренней блокировки задней правой двери-E274, LOCK 01667 – Выключатель внутренней блокировки задней правой двери-E274,UNLOCK 01668 – Клавиша регулировок для водителя 4/сиденье с функцией памяти-E282 01669 – Клавиша для водительского сиденья с функцией памяти-E283 01670 – Сигнальный провод от блока управления открыванием ворот гаража-E284 01671 – Датчик адаптивного круиз-контроля, левый-G258 01672 – Датчик адаптивного круиз-контроля, правый-G259 01673 – Потенциометр настройки хода мембраны усилителя тормозов 01674 – Выключатель ADR на усилителе тормозного привода 01675 – Выключатель ADR/потенциометр хода мембраны 01676 – Выключатель ADR/давление в усилителе тормозов 01677 – Клапан вмешательства ADR при торможении 01678 – Переключатель выбора дистанции системы ADR-E260 01679 – Сигнал частоты вращения от датчика ABS для переднего левого колеса 01680 – Сигнал частоты вращения от датчика ABS для переднего правого колеса 01681 – Сигнал частоты вращения от датчика ABS для заднего левого колеса 01682 – Сигнал частоты вращения от датчика ABS для заднего правого колеса 01683 – Сигналы частоты вращения колес/скорости 01684 – Блок управления 2 системы непосредственного впрыска дизельного топлива-J494 01685 – Расходомер воздуха 2-G246 01686 – Блок управления задержкой выключения вентиляторов радиатора-J138 01687 – Электромагнитный клапан 2 ограничения давления наддува-N274 01688 – Реле насоса ОЖ-J235 01689 – Электромагнитные клапаны управления демпферами подвески КП 01690 – Датчик давления топлива-G247 01691 – Регулятор давления топлива-N276 01692 – Реле дополнительного насоса системы охлаждения-J496 01693 – Клапан управления дроссельной заслонкой-N211 01694 – Сигнальный провод от подушки безопасности 01695 – Датчик 2 температуры топлива-G248 01696 – Лампа подсветки пространства для ног, задняя левая-W45 01697 – Лампа подсветки пространства для ног, задняя правая-W46 01698 – Сигнал разблокирования стеклоподъемников 01699 – Электродвигатель центрального замка в крышке багажного отсека-V53 01700 – Звуковой сигнал противоугонной системы-H8 01701 – Яркость освещения салона 01702 – Лампа подсветки пространства для ног, левая-W9 01703 – Лампа подсветки пространства для ног, правая-W10 01704 – Контакт 58 (Регулирование яркости освещения) 01705 – Переключатель наружных зеркал-E48 01706 – Кнопка регулятора положения наружных зеркал-E43 01707 – Концевой выключатель двери со стороны переднего пассажира-F3 01708 – Концевой выключатель задней левой двери-F10 01709 – Концевой выключатель задней правой двери-F11 01710 – Электродвигатели центрального замка на стороне водителя 01711 – Электродвигатели центрального замка на стороне переднего пассажира 01712 – Электродвигатели центрального замка задней левой двери 01713 – Электродвигатели центрального замка задней правой двери 01714 – Переключатель Аудио/Телефон 01715 – Телефон, голосовая функция 01716 – Подача управляющего сигнала в систему круиз-контроля -возврат к сохраненной скорости/разгон 01717 – Подача управляющего сигнала в систему круиз-контроля -сохранить/уменьшить 01718 – Подача сигнала управления в систему круиз-контроля -выключить 01719 – Датчик регулировки продольного положения сиденья переднего пассажира-G278 01720 – Датчик регулировки положения спинки сиденья переднего пассажира-G279 01721 – Датчик регулировки высоты задней части подушки сиденья переднего пассажираG280 01722 – Датчик регулировки высоты передней части подушки сиденья переднего пассажираG281 01723 – Датчик регулировки высоты подголовника сиденья переднего пассажира-G282 01724 – Выключатель регулировки продольного положения сиденья переднего пассажираE64, вперед 01725 – Выключатель регулировки продольного положения сиденья переднего пассажираE64, назад 01726 – Клавиша регулировки наклона спинки переднего пассажира-E98, вперед 01727 – Клавиша регулировки наклона спинки переднего пассажира-E98, назад 01728 – Выключатель регулировки высоты задней части подушки сиденья переднего пассажира-E66, вверх 01729 – Выключатель регулировки высоты задней части подушки сиденья переднего пассажира-E66, вниз 01730 – Выключатель регулировки высоты передней части подушки сиденья переднего пассажира-E65, вверх 01731 – Выключатель регулировки высоты передней части подушки сиденья переднего пассажира-E65, вниз 01732 – Выключатель регулировки положения подголовника сиденья переднего пассажираE170, вверх 01733 – Выключатель регулировки положения подголовника сиденья переднего пассажираE170, вниз 01734 – Потенциометр настройки положения наружного зеркала на стороне водителя по горизонтали 01735 – Потенциометр настройки положения наружного зеркала на стороне переднего пассажира по горизонтали 01736 – Потенциометр настройки положения наружного зеркала на стороне водителя по вертикали 01737 – Потенциометр настройки положения наружного зеркала на стороне переднего пассажира по вертикали 01738 – Датчик удара фронтальной подушки безопасности водителя-G283 01739 – Датчик удара фронтальной подушки безопасности переднего пассажира-G284 01740 – Пиропатрон преднатяжителя ремня 2 со стороны водителя-N297 01741 – Пиропатрон преднатяжителя ремня 2 со стороны переднего пассажира-N298 01742 – Пиропатрон подушки безопасности для ног водителя-N295 01743 – Пиропатрон подушки безопасности для ног переднего пассажира-N296 01744 – Выключатель зажигания и стартера-D (Контакт Р) 01745 – Клавиша рации-E76 01746 – Выключатель противоугонной сигнализации-E75 01747 – Датчик нагревательного элемента рулевого колеса-Z36 01748 – Переключатель Tiptronic на рулевом колесе -повышение передачи-E438 01749 – Переключатель Tiptronic на рулевом колесе -понижение передачи-E439 01750 – Многофункциональные клавиши на рулевом колесе слева-E440 01751 – Многофункциональные клавиши на рулевом колесе справа-E441 01752 – нагревательный элемент рулевого колеса-Z36 01753 – Электродвигатель стеклоочистителя-V, режим 1 01754 – Электродвигатель стеклоочистителя-V, режим 2 01755 – Переключатель освещения, стояночные огни 01756 – Выключатель противотуманных фар и противотуманного фонаря-E23, противотуманные фары 01757 – Электродвигатель насоса омывателя фар-V11 01758 – Лампы стоп-сигнала 01759 – Реле двухтонового звукового сигнала 01760 – Блок управления усилителя рулевого управления-J500 -отсутствует коммуникация с блоком управления двигателя 01761 – Электромагнит дуги безопасности со стороны водителя-N309 01762 – Электромагнит дуги безопасности со стороны переднего пассажира-N310 01763 – Дуга безопасности -слишком много срабатываний. 01764 – Внимание: Складная крыша должна быть опущена. Выдвигается дуга безопасности. 01765 – Блок управления двигателя -диапазон регулирования 01766 – Блок управления тормозами -диапазон регулирования 01767 – Левые датчики дорожного просвета-напряжение питания 01768 – Правые датчики дорожного просвета-напряжение питания 01769 – Передний правый датчик дорожного просвета-G289 01770 – Датчик температуры компрессора регулятора дорожного просвета-G290 01771 – Блок управления корректора фар-J431 01772 – Сигнальный провод от датчика давления регулятора дорожного просвета-G291 01773 – Клапан ресивера регулятора дорожного просвета-N311 01774 – Блок управления корректора фар-J431, напряжение питания 01775 – Сигнальный провод к блоку управления корректора фар-J431 01776 – Панель управления для регулирования дорожного просвета-E281 01777 – Резервный путь сигнала от панели управления дорожным просветом-E281 01778 – Сигнал прицепа 01779 – Сигнал противоугонной сигнализации: включена система охраны салона 01780 – Датчики дорожного просвета 01781 – экстремальный наклон автомобиля 01782 – Устанавливается нормальный дорожный просвет 01783 – Подача сигнала управления на светодиоды на панели управления регулятора дорожного просвета 01784 – Опускается передняя левая часть автомобиля 01785 – Опускается передняя правая часть автомобиля 01786 – Опускается задняя левая часть автомобиля 01787 – Опускается задняя правая часть автомобиля 01788 – Производится наполнение и опорожнение ресивера 01789 – Тест: в норме 01790 – Тест: не в норме 01791 – Вакуумный насос-V22 01792 – Вакуумный насос-V22, подача управляющего сигнала на плюс 01793 – Вакуумный насос-V22, подача управляющего сигнала на минус 01794 – Неправильно введен номер шасси в блок управления 01795 – Вакуумная система тормозов 01796 – SIM-карта системы Telematik 01797 – Гидравлический клапан усилителя рулевого управления-N315 01798 – Выключатель внутренней блокировки задней центральной двери-E286, LOCK 01799 – Выключатель внутренней блокировки задней центральной двери-E286, UNLOCK 01800 – Переключатель освещения-E1 01801 – Предупредительная лампа в двери водителя-W30 01802 – Предупредительная лампа в двери переднего пассажира-W36 01803 – Предупредительная лампа в задней левой двери-W37 01804 – Предупредительная лампа в задней правой двери-W38 01805 – Лампа подсветки порога двери водителя 01806 – Лампа подсветки порога двери переднего пассажира 01807 – Лампа подсветки порога задней левой двери-W33 01808 – Лампа подсветки порога задней правой двери-W34 01809 – Исполнительный электродвигатель левой заслонки управления температурой воздуха-V158 01810 – Исполнительный электродвигатель правой заслонки управления температурой воздуха-V159 01811 – Напряжение питания на блоке управления двери водителя-J386 01812 – Напряжение питания на блоке управления двери переднего пассажира-J387 01813 – Напряжение питания на блоке управления задней левой двери-J388 01814 – Напряжение питания на блоке управления задней правой двери-J389 01815 – Выключатель противоугонной сигнализации выкл.-E217 01816 – Выключатель наружной ручки водительской двери-F272 01817 – Выключатель наружной ручки двери переднего пассажира-F273 01818 – Выключатель наружной ручки задней левой двери-F274 01819 – Выключатель наружной ручки задней правой двери-F275 01820 – Выключатель внутренней ручки двери водителя-F276 01821 – Выключатель внутренней ручки двери переднего пассажира-F277 01822 – Выключатель внутренней ручки задней левой двери-F278 01823 – Выключатель внутренней ручки задней правой двери-F279 01824 – Контрольная лампа отключения задних подушек безопасности-K164 01825 – Выполняется проверка ресивера 01826 – Датчик угла поворота рулевого колеса-G85, напряжение питания на кл.30 01827 – Блок управления комбинации приборов-J285, недостоверная длина окружности колеса 01828 – Лампа заднего левого габаритного фонаря 01829 – Лампа заднего правого габаритного фонаря 01830 – Лампы противотуманных фонарей 01831 – Выключатели стеклоподъемников, передних и задних-E154 01832 – Антенна системы контроля давления в шинах, передняя-R95 01833 – Антенна системы контроля давления в шинах, задняя-R96 01834 – Лампа бокового повторителя левого указателя поворота-M18 01835 – Лампа бокового повторителя правого указателя поворота-M19 01836 – Компрессор выключен 01837 – Устройство считывания флеш-карт-R99 01838 – Приемо-передающий модуль 2 охраны салона-G305 01839 – Приемо-передающий модуль 1 охраны салона-G303 01840 – Антенны контроля давления воздуха в шинах 01841 – Потенциометр исполнительного электродвигателя левой заслонки регулирования температуры-G220 01842 – Потенциометр исполнительного электродвигателя правой заслонки регулирования температуры-G221 01843 – Солнечные батареи-C20 01844 – Блок управления приточного вентилятора-J126 01845 – Выключатель привода задней шторки-E149 01846 – Питание датчика дождя и освещенности 01847 – Нагревательный элемент подушки заднего левого сиденья-Z10 01848 – Нагревательный элемент подушки заднего правого сиденья-Z12 01849 – Датчик температуры заднего левого сиденья-G94 01850 – Датчик температуры заднего правого сиденья-G95 01851 – Потенциометр исполнительного электродвигателя заслонки размораживателя и дефлектора спереди справа -G317 01852 – Потенциометр исполнительного электродвигателя заслонки размораживателя и дефлектора спереди слева-G318 01853 – Нагревательный элемент подушки переднего левого сиденья-Z45 01854 – Нагревательный элемент подушки переднего правого сиденья-Z46 01855 – Датчик температуры переднего левого сиденья-G344 01856 – Датчик температуры переднего правого сиденья-G345 01857 – Датчик центрального левого дефлектора-G347 01858 – Датчик центрального правого дефлектора-G348 01859 – Отключена задняя верхняя подушка безопасности на стороне водителя 01860 – Отключена задняя верхняя подушка безопасности на стороне переднего пассажира 01861 – Контрольная лампа телефонной связи заднего левого пассажира-K172 01862 – Контрольная лампа телефонной связи заднего правого пассажира-K173 01863 – Исп. электродвигатель заднего левого дефлектора 01864 – Исполнительный электродвигатель заднего правого дефлектора-V219 01865 – Потенциометр исполнительного электродвигателя дефлектора, задний левый-G349 01866 – Потенциометр исполнительного электродвигателя дефлектора, задний правыйG350 01867 – Исполнительный электродвигатель заслонок теплого и холодного воздуха заднего левого дефлектора-V220 01868 – Исполнительный электродвигатель заслонок теплого и холодного воздуха заднего правого дефлектора-V221 01869 – Потенциометр исполнительного электродвигателя заслонок теплого и холодного воздуха заднего левого дефлектора-G351 01870 – Потенциометр исполнительного электродвигателя заслонок теплого и холодного воздуха заднего правого дефлектора-G352 01871 – Переключатель Tiptronic на рулевом колесе-E389 01872 – Панель управления водительского сиденья с функцией памяти-E97 01873 – Панель управления сиденья переднего пассажира с функцией памяти-E277 01874 – Клавиша регулировки положения верхней части спинки сиденья-E332,вверх 01875 – Клавиша регулировки положения верхней части спинки сиденья-E332,вниз 01876 – Клавиша регулировки ремня безопасности по высоте-E333,вверх 01877 – Клавиша регулировки ремня безопасности по высоте-E333,вниз 01878 – Кнопка регулировки наклона подушки сиденья переднего пассажира-E334, вперед 01879 – Кнопка регулировки наклона подушки сиденья переднего пассажира-E334, назад 01880 – Клавиша регулировки высоты поясничного подпора-E335,вверх 01881 – Клавиша регулировки высоты поясничного подпора-E335,вниз 01882 – Клавиша регулировки продольного положения поясничного подпора-E336,вперед 01883 – Клавиша регулировки продольного положения поясничного подпора-E336,назад 01884 – Клавиша включения функции массажа-E337 01885 – Клавиша сиденья с функцией памяти Положения 1 и 2-E338 01886 – Клавиша сиденья с функцией памяти Положения 3 и 4-E339 01887 – Клавиша сиденья переднего пассажира с функцией памяти-E340 01888 – Управление вентилятором подушки сиденья 01889 – Напряжение питания вентиляторов в подушках сидений 01890 – Подача управляющего сигнала на вентилятор в спинке сиденья 01891 – Напряжение питания вентилятора в спинке сиденья 01892 – Датчик температуры в спинке сиденья-G371 01893 – Потенциометр настройки высоты ремня безопасности-G372 01894 – Потенциометр настройки высоты поясничного подпора-G373 01895 – Электродвигатель регулировки высоты рулевой колонки-V123 01896 – Электродвигатель регулировки длины рулевой колонки-V124 01897 – Датчик регулировки высоты рулевой колонки-G357 01898 – Датчик регулировки длины рулевой колонки-G358 01899 – Напряжение питания на датчике положения рулевой колонки 01900 – Электродвигатель регулировки продольного положения сиденья переднего пассажира-V31 01901 – Электродвигатель регулировки высоты поясничного подпора-V229 01902 – Электродвигатель регулировки продольного положения поясничного подпора-V230 01903 – Электродвигатель регулировки угла наклона подушки сиденья-V231 01904 – Электродвигатель регулировки наклона спинки сиденья переднего пассажира-V46 01905 – Нагревательный элемент спинки водительского сиденья-Z7 01906 – Нагревательный элемент спинки сиденья переднего пассажира-Z9 01907 – Нагревательный элемент боковой поддержки подушки сиденья водителя-Z31 01908 – Нагревательный элемент боковой поддержки спинки сиденья водителя-Z32 01909 – Нагревательный элемент боковой поддержки подушки сиденья переднего пассажира-Z33 01910 – Нагревательный элемент боковой поддержки спинки сиденья переднего пассажираZ34 01911 – Электродвигатель регулировки положения верхней части спинки сиденья-V232 01912 – Электродвигатель регулировки положения подголовника водительского сиденьяV103 01913 – Электродвигатель регулировки высоты ремней безопасности-V233 01914 – Датчик регулировки угла наклона подушки сиденья переднего пассажира-G359 01915 – Датчик регулировки высоты поясничного подпора-G374 01916 – Датчик регулировки продольного положения поясничного подпора-G375 01917 – Напряжение питания выключателя регулировки положения заднего сиденья 01918 – Выключатель регулировки продольного положения заднего левого сиденья-E145, вперед 01919 – Выключатель регулировки продольного положения заднего левого сиденья-E145, назад 01920 – Выключатель регулировки продольного положения заднего правого сиденья-E147, вперед 01921 – Выключатель регулировки продольного положения заднего правого сиденья-E147, назад 01922 – Клавиша регулировки наклона подушки заднего левого сиденья-E341, вверх 01923 – Клавиша регулировки наклона подушки заднего левого сиденья-E341, вниз 01924 – Клавиша регулировки наклона подушки заднего правого сиденья-E342, вверх 01925 – Клавиша регулировки наклона подушки заднего правого сиденья-E342, вниз 01926 – Клавиша регулировки положения подголовника заднего левого сиденья-E171,вверх 01927 – Клавиша регулировки положения подголовника заднего левого сиденья-E171,вниз 01928 – Клавиша регулировки положения подголовника заднего правого сиденья-E172,вверх 01929 – Клавиша регулировки положения подголовника заднего правого сиденья-E172,вниз 01930 – Клавиша регулировки высоты поясничного подпора заднего левого сиденьяE343,вверх 01931 – Клавиша регулировки высоты поясничного подпора заднего левого сиденьяE343,вниз 01932 – Клавиша регулировки высоты поясничного подпора заднего правого сиденьяE344,вверх 01933 – Клавиша регулировки высоты поясничного подпора заднего правого сиденьяE344,вниз 01934 – Клавиша регулировки продольного положения поясничного подпора заднего левого сиденья-E345,назад 01935 – Клавиша регулировки продольного положения поясничного подпора заднего правого сиденья-E346,назад 01936 – Кнопка восстановления настроек задних сидений-E347 01937 – Клавиша заднего левого сиденья с функцией памяти Положения 1 и 2-E348 01938 – Клавиша заднего правого сиденья с функцией памяти Положения 1 и 2-E349 01939 – Подача управляющего сигнала на вентилятор заднего левого сиденья 01940 – Напряжение питания вентилятора заднего левого сиденья 01941 – Подача управляющего сигнала на вентилятор заднего правого сиденья 01942 – Напряжение питания вентилятора заднего правого сиденья 01943 – Электродвигатель регулировки положения подголовника заднего левого сиденьяV133 01944 – Электродвигатель регулировки положения подголовника заднего правого сиденьяV134 01945 – Датчик для регулировки положения подголовника заднего правого сиденья-G360 01946 – Потенциометр регулировки высоты поясничного подпора заднего левого сиденьяG361 01947 – Потенциометр регулировки высоты поясничного подпора заднего правого сиденьяG362 01948 – Датчик регулировки продольного положения поясничного подпора заднего левого сиденья-G363 01949 – Датчик регулировки продольного положения поясничного подпора заднего правого сиденья-G364 01950 – Электродвигатель регулировки продольного положения заднего левого сиденья-V87 01951 – Электродвигатель регулировки продольного положения заднего правого сиденьяV88 01952 – Электродвигатель регулировки продольного положения поясничного подпора заднего левого сиденья-V127 01953 – Электродвигатель регулировки продольного положения поясничного подпора заднего правого сиденья-V128 01954 – Электродвигатель регулировки высоты поясничного подпора заднего левого сиденья-V225 01955 – Электродвигатель регулировки высоты поясничного подпора заднего правого сиденья-V226 01956 – Электродвигатель регулировки угла наклона подушки заднего левого сиденья-V227 01957 – Электродвигатель регулировки угла наклона подушки заднего правого сиденья-V228 01958 – Датчик регулировки угла наклона подушки заднего левого сиденья-G365 01959 – Датчик регулировки угла наклона подушки заднего правого сиденья-G366 01960 – Датчик регулировки продольного положения заднего левого сиденья-G367 01961 – Датчик регулировки продольного положения заднего правого сиденья-G368 01962 – Датчик регулировки высоты поясничного подпора заднего левого сиденья-G369 01963 – Датчик регулировки высоты поясничного подпора заднего правого сиденья-G370 01964 – Блок управления для регулировки положения сиденья и рулевой колонки с функцией памяти-J136 01965 – Переключатель регулировки высоты со стороны водителя-E289,вверх 01966 – Переключатель регулировки высоты со стороны водителя-E289,вниз 01967 – Переключатель регулировки высоты со стороны переднего пассажира-E290,вверх 01968 – Переключатель регулировки высоты со стороны переднего пассажира-E290,вниз 01969 – Клавиша регулировки глубины сиденья-E350,вперед 01970 – Клавиша регулировки глубины сиденья-E350,назад 01971 – Регулятор вентиляции/обогрева сидений-E399 01972 – Питание потенциометра вентиляции и обогрева сиденья/регулировки ремня безопасности по высоте 01973 – Датчик регулировки глубины сиденья-G378 01974 – Датчик регулировки верхней части спинки сиденья-G376 01975 – Электродвигатель изменения высоты сиденья переднего пассажира-V191 01976 – Электродвигатель регулировки глубины сиденья-V234 01977 – Подсветка заднего косметического зеркала-L135 01978 – Клавиша дистанционного управления сиденьем переднего пассажира-E351 01979 – Напряжение питания на датчике занятости заднего сиденья 01980 – Регулятор обогрева/вентиляции заднего правого сиденья-E414 01981 – Регулятор обогрева/вентиляции заднего левого сиденья-E413 01982 – Датчик регулировки положения подголовника заднего левого сиденья-G381 01983 – Реле 2 гидравлического насоса привода складной крыши-J588 01984 – Клапан 2 автоматической складной крыши-N341 01985 – Клапан 3 автоматической складной крыши-N342 01986 – Датчик положения фиксатора складной крыши-G356 01987 – Кнопка управления складным верхом-E137, откр. 01988 – Кнопка управления складным верхом-E137, закр. 01989 – Датчик распознавания наличия жесткой крыши кузова хардтоп-F255 01990 – Выключатели крышки короба складной крыши (короб закрыт)-F200/F199 01991 – Выключатели крышки короба складной крыши-F290/F291 01992 – Выключатель закрытия крышки короба складной крыши (короб открыт)-F293 01993 – Электродвигатель блокировки короба складной крыши-V222 01994 – Датчик позиционирования поддона короба складной крыши–F292 01995 – Выключатель блокировки складной крыши (закр.)-F295 01996 – Выключатель блокировки складной крыши (откр.)-F294 01997 – Электродвигатель блокировки складной крыши-V223 01998 – Нагревательный элемент боковой поддержки подушки заднего левого сиденья-Z48 01999 – Нагревательный элемент боковой поддержки подушки заднего правого сиденья-Z49 02000 – Положение переключателя
02001 – Шина данных адаптивного круиз-контроля 02002 – Нагревательный элемент датчика адаптивного круиз-контроля-Z47 02003 – Блок управления идентификации водителя-J589 02004 – Клавиша окончания разговора, Telematik для США-E331 02005 – Кодирующий контакт 02006 – Электродвигатель запирания замка вещевого ящика-V224 02007 – Датчик распознавания багажника на крыше-F296 02008 – Включена аварийная световая сигнализация 02009 – Контрольная лампа системы Telematik-K186 02010 – Блок управления системы облегчения посадки со стороны водителя-J572 02011 – Блок управления системы облегчения посадки со стороны переднего пассажираJ573 02012 – Аварийное отключение ADR 02013 – Выключатель блокировки спинки водительского сиденья-F211 02014 – Выключатель блокировки спинки сиденья переднего пассажира-F212 02015 – Клавиша облегчения посадки со стороны водителя-E358, вперед 02016 – Клавиша облегчения посадки со стороны водителя-E358, назад 02017 – Клавиша облегчения посадки со стороны переднего пассажира-E359, вперед 02018 – Клавиша облегчения посадки со стороны водителя-E359, назад 02019 – Напряжение питания на блоке управления нагревательным элементом ветрового стекла 02020 – Напряжение питания на нагревательном элементе пространства для ног в задней левой части автомобиля 02021 – Напряжение питания на нагревательном элементе пространства для ног в задней правой части автомобиля 02022 – Напряжение питания на блоке управления приточного вентилятора 02023 – Клемма 87 02024 – Выполнить адаптацию 02025 – Напряжение питания внешних компонентов 02026 – Напряжение питания 2 внешних компонентов 02027 – Пользователь 1 02028 – Пользователь 2 02029 – Пользователь 3 02030 – Пользователь 4 02031 – Переключатель регулятора положения рулевой колонки-E167 02032 – Клавиша системы информирования водителя-E450 02033 – Потенциометр 2 раздаточной коробки-G482 02034 – Напряжение питания электродвигателя 02035 – Датчик Холла 1 02036 – Датчик Холла 2 02037 – Датчики раздаточной коробки 02038 – Напряжение питания датчиков 02039 – Потенциометр раздаточной коробки-G398 02040 – Электродвигатель раздаточной коробки, плюсовой контакт 02041 – Электродвигатель раздаточной коробки, минусовой контакт 02042 – Подача управляющего сигнала на электродвигатель раздаточной коробки 02043 – Электродвигатель раздаточной коробки 02044 – Слишком длительное время переключения раздаточной коробки 02045 – Светодиод включения нормального режима на панели управления раздаточной коробки 02046 – Светодиод включения понижающей передачи на панели управления раздаточной коробки 02047 – Светодиод включения блокировки межосевого дифференциала на панели управления раздаточной коробки 02048 – Светодиод включения блокировки заднего межколесного дифференциала на панели управления раздаточной коробки 02049 – Светодиод включения блокировки переднего межколесного дифференциала на панели управления раздаточной коробки 02050 – Раздаточная коробка 02051 – Несоответствие версии программного обеспечения коробки передач. 02052 – Отключение функции вследствие перегрева блока управления 02053 – Блок управления раздаточной коробки-J646 02054 – Блок управления блокировки межколесного дифференциала-J647 02055 – Электродвигатель системы блокировки межколесного дифференциала, плюсовой контакт 02056 – Электродвигатель механизма блокировки межколесного дифференциала, отрицательный контакт 02057 – Тормоз двигателя механизма блокировки дифференциала, плюсовой контакт 02058 – Тормоз двигателя механизма блокировки дифференциала, отрицательный контакт 02059 – Датчик температуры двигателя-G407 02060 – Напряжение питания на датчике температуры двигателя 02061 – Датчик температуры масла 02062 – Блокировка межколесного дифференциала 02063 – Электромагнит дуги безопасности на стороне водителя отключен 02064 – Электромагнит дуги безопасности на стороне переднего пассажира отключен 02065 – Блок управления голосового усилителя-J656 02066 – Слишком сильное затухание сигнала в оптической шине данных 02067 – Оптическая шина данных -несанкционированный запрос активации 02068 – Оптическая шина данных – система отключена 02069 – Датчик парковочного ассистента, передний 02070 – Датчик парковочного ассистента, задний 02071 – Локальная шина данных 02072 – Блок управления системы регулирования энергопотребления-J644 02073 – Оптическая шина данных: блок управления запуском системы неисправен 02074 – Блок управления задней левой панели управления, индикации и выдачи информации-J648 02075 – Блок управления задней правой панели управления, индикации и выдачи информации-J648 02076 – Мультимедийный проигрыватель, положение 1-R118 02077 – Мультимедийный проигрыватель, положение 2-R119 02078 – Мультимедийный проигрыватель, положение 3-R120 02079 – Мультимедийный проигрыватель, положение 4-R121 02080 – Проверка регулировки 02081 – Регулировка по горизонтали 02082 – Регулировка по вертикали 02083 – Сообщение для запроса замедления 02084 – Защита компонентов 02085 – установлен неправильный блок управления 02086 – Лампа левой фары системы адаптивного освещения-L148 02087 – Лампа правой фары системы адаптивного освещения-L149 02088 – Дополнительные лампы дальнего света 02089 – Контрольная лампа аварийной световой сигнализации/фактич.требование от ходовой части или переключающего реле аккумуляторной батареи 02090 – Реле очистителя фар (SRA) или подачи напряжения на датчик дождя 02091 – Насос омывателя заднего стекла-V13 02092 – Разблокировка обогрева сидений 02093 – Сигнал аварийного пуска 02094 – Клавиша центрального выключения освещения салона-E390 02095 – Включена защита компонентов 02096 – Диагностика разрыва цепи 02097 – демпфированная диагностика разрыва цепи 02098 – Подача сигнала управления на левый вентилятор усилителя 02099 – Подача сигнала управления на правый вентилятор усилителя 02100 – Исполнительный электродвигатель заслонки обогрева пространства для ног-V261 02101 – Исполнительный электродвигатель бокового дефлектора-V262 02102 – Датчик системы защиты от защемления крышкой багажного отсека-G408 02103 – Блок управления 2 бортовой сети-J520 02104 – Датчик освещенности-G399 02105 – Электропитание датчика освещенности 02106 – Электродвигатель задней шторки-V91 02107 – Электродвигатель открывания двери багажного отсека-V254 02108 – Подача управляющего сигнала на вентилятор левого переднего сиденья 02109 – Подача управляющего сигнала на вентилятор правого переднего сиденья 02110 – Выключатель стеклоподъемника 02111 – Электродвигатель стеклоподъемника 02112 – Включена тепловая защита стеклоподъемников 02113 – Выключатель блокировки дверей из салона 02114 – Клавиша с замком для центрального замка-E391 02115 – Привод центрального замка 02116 – Электродвигатель регулирования положения зеркала 02117 – Электродвигатель складывания зеркала 02118 – Потенциометр настройки положения зеркала по горизонтали 02119 – Потенциометр настройки положения зеркала по вертикали 02120 – Клавиша сиденья с функцией памяти Положения 1 и 2 02121 – Клавиша сиденья с функцией памяти Положения 3 и 4 02122 – Клавиша восстановления настроек 02123 – Предупредительная лампа в двери / лампа подсветки порога 02124 – Переключатель на ручке двери снаружи 02125 – Переключатель на ручке двери изнутри 02126 – Кнопка центрального замка, наружная ручка двери 02127 – Подсветка наружной ручки двери/лампа подсветки зеркала 02128 – Блок управления доводчика двери-J657 02129 – Наружное зеркало с автоматическим затемнением 02130 – Внутренняя подсветка дверей 02131 – Электродвигатель блокировки случайного открывания дверей изнутри 02132 – Подсветка переднего левого косметического зеркала 02133 – Подсветка переднего правого косметического зеркала 02134 – Подсветка заднего левого косметического зеркала 02135 – Подсветка заднего правого косметического зеркала 02136 – Плафоны для чтения 02137 – Реле отключения аккумулятора-J655 02138 – Подача управляющего сигнала на передние правые лампы внутреннего освещения 02139 – Подача управляющего сигнала на передние левые лампы внутреннего освещения 02140 – Подача управляющего сигнала на лампу подсветки переднего левого косметического зеркала 02141 – Подача управляющего сигнала на лампу подсветки переднего правого косметического зеркала 02142 – Подача управляющего сигнала на лампу подсветки заднего левого косметического зеркала 02143 – Подача управляющего сигнала на лампу подсветки заднего правого косметического зеркала 02144 – Кнопка внутреннего освещения, передняя-E326, ВКЛ. 02145 – Кнопка внутреннего освещения, передняя-E326, AUTO 02146 – Кнопка внутреннего освещения, передняя-E326, ВЫКЛ. 02147 – Кнопка включения плафона для чтения-E328, левая 02148 – Кнопка включения плафона для чтения-E328, правая 02149 – Клавиша 1 открывания ворот гаража-E392 02150 – Клавиша 2 открывания ворот гаража-E393 02151 – Клавиша 3 открывания ворот гаража-E394 02152 – Клавиша управления сдвижным люком в крыше-E325, откр. 02153 – Клавиша управления сдвижным люком в крыше-E325, закр. 02154 – Напряжение питания на переключателе сдвижного люка в крыше 02155 – Клавиша управления задней левой боковой шторкой-E383 02156 – Клавиша управления задней правой боковой шторкой-E384 02157 – Напряжение питания на внутреннем зеркале заднего вида / датчике освещенности 02158 – Напряжение питания на датчике регулировки сиденья 02159 – Задний выключатель задней шторки-E385 02160 – Лампа подсветки выключателя сдвижного люка-L65 02161 – Подсветка кнопок заднего потолочного модуля 02162 – Контрольная лампа выключателя задних плафонов освещения салона-K190 02163 – Клавиша внутреннего зеркала заднего вида с функцией затемнения-E386 02164 – Контрольная лампа внутреннего зеркала заднего вида с функцией затемнения-K187 02165 – Сигнал температуры ветрового стекла 02166 – Опорный сигнал для сигнала температуры ветрового стекла 02167 – Блок управления защиты от несанкционированной буксировки и противоугонной системы-J529 02168 – Передний левый микрофон-R140 02169 – Передний правый микрофон-R141 02170 – Левый центральный микрофон-R142 02171 – Правый центральный микрофон-R143 02172 – Задний левый микрофон-R144 02173 – Задний правый микрофон-R145 02174 – Аналоговые/цифровые часы 02175 – Электродвигатель регулировки продольного положения поясничного подпора водительского сиденья-V125 02176 – Электродвигатель регулировки продольного положения поясничного подпора сиденья переднего пассажира-V126 02177 – Электродвигатель регулировки высоты поясничного подпора водительского сиденьяV129 02178 – Электродвигатель регулировки высоты поясничного подпора сиденья переднего пассажира-V130 02179 – Электродвигатель регулировки высоты передней части подушки сиденья переднего пассажира-V32 02180 – Электродвигатель регулировки глубины водительского сиденья-V256 02181 – Электродвигатель регулировки глубины сиденья переднего пассажира-V257 02182 – Электродвигатель регулировки положения верхней части спинки водительского сиденья-V258 02183 – Электродвигатель регулировки положения верхней части спинки сиденья переднего пассажира-V259 02184 – Электродвигатель регулировки высоты ремня безопасности водителя-V74/V75 02185 – Электродвигатель регулировки высоты ремня безопасности переднего пассажираV74/V75 02186 – Интерфейс двигатель- ADR 02187 – Нарушен радиолокационный прием 02188 – Освещение 02189 – Проверка работы зеркал заднего вида 02190 – Наружная подсветка а/м 02191 – Опустить стекла 02192 – Поднять стекла 02193 – Электропитание регулятора приточного вентилятора 02194 – Электропитание регулятора вентилятора системы рециркуляции воздуха 02195 – Регулятор освещения выключателей и панели приборов-E20 02196 – Предохранитель блока управления бортовой сети на АКБ-S287 02197 – Регулятор подсветки пространства для ног-E398 02198 – Лампа левого габаритного огня 2-M49 02199 – Лампа правого габаритного огня 2-M50 02200 – Коммуникационный кабель к задним габаритным фонарям 02201 – Концевой выключатель доводчика двери багажного отсека (откр.)-F332 02202 – Концевой выключатель доводчика двери багажного отсека (закр.)-F333 02203 – Аудио/видеовход 1 02204 – Аудио/видеовход 2 02205 – Электродвигатель регулировки верхней части спинки заднего левого сиденья-V266 02206 – Клавиша регулировки верхней части спинки заднего левого сиденья, вперед-E401 02207 – Клавиша регулировки верхней части спинки заднего левого сиденья, назад-E402 02208 – Потенциометр настройки положения верхней части спинки заднего левого сиденьяG413 02209 – Электродвигатель регулировки верхней части спинки заднего правого сиденья-V267 02210 – Клавиша регулировки верхней части спинки заднего правого сиденья, вперед-E403 02211 – Клавиша регулировки верхней части спинки заднего правого сиденья, назад-E404 02212 – Потенциометр настройки положения верхней части спинки заднего правого сиденьяG414 02213 – Отключение функции по температуре тормозов 02214 – Сигнализатор аварийного давления воздуха в шинах 02215 – Подача управляющего сигнала для разблокирования запасного колеса 02216 – Кнопка разблокирования замка запасного колеса-E405 02217 – Дуга безопасности 02218 – Спутниковый приемник-R146 02219 – Управляющий провод включения диагностического интерфейса/комбинации приборов, несанкц.включение 02220 – Приглушенное освещение салона 02221 – Контрольная лампа блокировки случайного открывания дверей изнутри, лев. 02222 – Контрольная лампа блокировки случайного открывания дверей изнутри, прав. 02223 – Контрольная лампа охраны салона 02224 – Контрольная лампа датчика крена 02225 – Контрольная лампа центрального замка 02226 – Блок управления двигателя 2, не выполнена адаптация данных иммобилайзера 02227 – Блок управления двигателя 3, не выполнена адаптация данных иммобилайзера 02228 – Блок управления двигателя 4, не выполнена адаптация данных иммобилайзера 02229 – Блок управления коробки передач, не выполнена адаптация данных иммобилайзера 02230 – Цифровая магнитола с тюнером 02231 – Запрос стоп-сигнала блоком управления ABS 02232 – Задействовано положение для транспортировки 02233 – Блок питания левой фары-J667 02234 – Блок питания правой фары-J668 02235 – Левая неподвижная фара системы адаптивного освещения-M51 02236 – Правая неподвижная фара системы адаптивного освещения-M52 02237 – Неподвижные фары адаптивного освещения 02238 – Шаговые двигатели корректора фар 02239 – Аудио/видеовыход 1 02240 – Аудио/видеовыход 2 02241 – Блок управления двигателя, не выполнена адаптация данных иммобилайзера 02242 – Клавиша закрывания задней двери в багажном отсеке-E406 02243 – Панель управления и индикации дополнительного отопителя-E407 02244 – Заедание клавиши на панели управления 02245 – Соединение дистанционного радиоуправления 02246 – Динамики, центральные 02247 – Сабвуфер-R148 02248 – Клапан управления, отвечающий за степень размыкания муфты-N373 02249 – Датчик давления и температуры масла-G437 02250 – Отключение функции продолжительности включения клапанов 02251 – Отопитель блокирован 02252 – Генератор 02253 – Генератор, отключение по высокой температуре 02254 – Интерфейс генератора 02255 – Провод измерения напряжения от плюсовой клеммы аккумуляторной батареи 02256 – Ток покоя 02257 – Устройство приема сигнала дистанционного управления 02258 – Передатчик системы открывания ворот гаража 02259 – Дисплей передней панели управления, индикации и выдачи информации-J685 02260 – Индикатор сбоя температуры 02261 – Носитель данных-R118 02262 – Вывести дисплей 02263 – Убрать дисплей 02264 – Servotronic: полное усиление рулевого привода 02265 – Servotroniс: нет усиления рулевого привода 02266 – Подача сигнала управления на реле насоса омывателей фар 02267 – Подача сигнала управления на реле подогревателя воды в бачке стеклоомывателя 02268 – Кнопка выдвигания дисплея 02269 – Прекращение выдвигания дисплея по достижении конечного положения-нет отзыва 02270 – Прекращение убирания дисплея по достижении конечного положения-нет отзыва 02271 – Показать / спрятать блок индикации двигателя, включен термопредохранитель 02272 – Ток покоя, режим 1 02273 – Ток покоя, режим 2 02274 – Ток покоя, режим 3 02275 – Ток покоя, режим 4 02276 – Ток покоя, режим 5 02277 – Ток покоя, режим 6 02278 – Приглушенное освещение задней части салона 02279 – Внутреннее зеркало с автоматическим затемнением-Y7, коэффициент затемнения 02280 – Соединение электродвигателя сдвижного люка с обтекателем/шторкой 02281 – Электродвигатель привода обтекателя люка в крыше, включен термопредохранитель 02282 – Электропривод крышки сдвижного люка, распознавание блокировки 02283 – Видеовыход для подключения к конечному устройству 02284 – Датчик топлива автономного отопителя-G421 02285 – Датчик ОГ автономного отопителя-G422 02286 – Запорный клапан подачи топлива на автономный отопитель-N375 02287 – Подача топлива на автономный отопитель 02289 – Блок управления вентиляции водительского сиденья-J672 02290 – Блок управления вентиляции сиденья переднего пассажира-J673 02291 – Блок управления вентиляции сидений в пассажирском салоне со стороны водителяJ674 02292 – Блок управления вентиляции сидений в пассажирском салоне со стороны переднего пассажира-J675 02293 – Напряжение бортовой сети на кл. 30 блока управления вентиляции водительского сиденья 02294 – Напряжение бортовой сети на кл. 30 блока управления вентиляции сиденья переднего пассажира 02295 – Напряжение бортовой сети на кл. 30 блока управления вентиляции заднего сиденья со стороны водителя 02296 – Напряжение бортовой сети на кл. 30 блока управления вентиляции заднего сиденья со стороны переднего пассажира 02297 – Напряжение питания на блоке управления вентиляции водительского сиденья 02298 – Напряжение питания на блоке управления вентиляции сиденья переднего пассажира 02299 – Напряжение питания на блоке управления вентиляции заднего сиденья со стороны водителя 02300 – Напряжение питания на блоке управления вентиляции заднего сиденья со стороны переднего пассажира 02301 – Нагревательный элемент подушки заднего сиденья со стороны водителя-Z52 02302 – Нагревательный элемент подушки заднего сиденья со стороны переднего пассажира-Z53 02303 – Нагревательный элемент боковой поддержки подушки заднего сиденья со стороны водителя-Z54 02304 – Нагревательный элемент боковой поддержки подушки заднего сиденья со стороны переднего пассажира-Z55 02305 – Датчик температуры заднего сиденья со стороны водителя-G426 02306 – Датчик температуры заднего сиденья со стороны переднего пассажира-G427 02307 – Подача управляющего сигнала в систему вентиляции водительского сиденья 02308 – Подача управляющего сигнала в систему вентиляции сиденья переднего пассажира 02309 – Подача управляющего сигнала в систему вентиляции заднего сиденья со стороны водителя 02310 – Подача управляющего сигнала в систему вентиляции заднего сиденья со стороны переднего пассажира 02312 – Клавиша включения функции массажа заднего левого сиденья-E409 02313 – Клавиша включения функции массажа заднего правого сиденья-E410 02314 – Переключатель регулятора высоты ремня безопасности водителя-E169 02315 – Переключатель регулятора высоты ремня безопасности переднего пассажира-E178 02318 – Потенциометр регулировки высоты поясничного подпора с функцией массажа для заднего левого сиденья-G424 02319 – Потенциометр регулировки высоты поясничного подпора с функцией массажа для заднего правого сиденья-G425 02320 – Клавиша уменьшения высоты подголовников в задней части салона-E411 02321 – Клавиша на центральной консоли для уменьшения высоты подголовников-E412 02322 – Клавиша регулировки глубины сиденья-E350 02323 – Напряжение питания на панели управления 02324 – Клавиша регулировки продольного положения сиденья-E418 02325 – Клавиша регулировки высоты передней части сиденья-E451 02326 – Клавиша регулировки высоты задней части сиденья-E452 02327 – Датчик регулировки высоты передних сидений-G438 02328 – Датчик регулировки высоты задних сидений-G439 02329 – Электродвигатель регулировки высоты переднего сиденья-V296 02330 – Электродвигатель регулировки высоты заднего сиденья-V285 02331 – Клавиша регулировки положения спинки сиденья-E425 02332 – Датчик регулировки спинки сиденья-G440 02333 – Электродвигатель регулировки спинки сиденья-V286 02334 – Клавиша регулировки положения верхней части спинки сиденья-E332 02335 – Клавиша регулировки высоты поясничного подпора-E335 02336 – Клавиша регулировки продольного положения поясничного подпора-E336 02337 – Клавиша регулировки ремня безопасности по высоте-E333 02338 – Кнопка регулирования подголовника-E155 02339 – Электродвигатель регулировки положения подголовника-V287 02340 – Электродвигатель регулировки продольного положения сиденья-V288 02341 – Датчик регулировки продольного положения сиденья-G441 02342 – Клавиша быстрой регулировки сиденья-E445 02343 – Выключатель блокировки спинки сиденья-E446 02344 – Клавиша запоминания положения сиденья-E447 02345 – Клавиша для сиденья с функцией памяти 1-E218 02346 – Клавиша для сиденья с функцией памяти 2-E219 02347 – Клавиша для сиденья с функцией памяти 3-E220 02348 – Клавиша для сиденья с функцией памяти 4-E282 02349 – Выключатель стояночного тормоза-F321 02350 – Сдвижная дверь открывается 02351 – Сдвижная дверь закрывается 02352 – Доводчик двери, закрывание 02353 – Доводчик двери, открывание 02354 – Выдвигается подножка 02355 – Сигнальный провод к центральному блоку управления систем комфорта 02356 – Передача данных на сдвижную дверь 02357 – Клавиша отключения подножки-E444 02358 – Клавиша управления сдвижной двери-E442 02359 – Подсветка клавиши управления сдвижной двери 02360 – Клавиша отключения сдвижной двери-E443 02361 – Подсветка клавиши отключения сдвижной двери 02362 – автоматическая подножка 02363 – Электродвигатель открывания сдвижной двери-V293 02364 – Доводчик двери 02365 – Электродвигатель доводчика сдвижной двери-V324 02366 – Система защиты от защемления 02367 – Включен нагревательный элемент дополнительного отопителя 02368 – Выключен нагревательный элемент дополнительного отопителя 02369 – Датчик температуры на блоке управления 02370 – Электропривод крышки сдвижного люка, инициализация не выполняется 02371 – Датчик тока 1A на блоке управления 02372 – Датчик тока 100A на блоке управления 02373 – Датчик тока -500A..100A на блоке управления 02374 – Генератор, номинальное значение напряжения генератора, 15.0 В 02375 – Генератор, номинальное значение напряжения генератора, 13.5 В 02376 – Генератор, номинальное значение напряжения генератора 0.0 В (без возбуждения) 02377 – Верхняя точка поворота стеклоочистителей 02378 – Нижняя точка поворота стекоочистителей 02379 – Исполнительный электродвигатель левого бокового дефлектора-V299 02380 – Исполнительный электродвигатель правого бокового дефлектора-V300 02381 – Перегрузка двигателя стеклоочистителей 02382 – Датчик освещенности-G399 02383 – Двигатель стеклоочистителей – ограничение работы из-за слишком низкого напряжения 02384 – Двигатель стеклоочистителей -ограничение работы из-за слишком высокого напряжения 02385 – Датчик дождя и освещенности -ограничение работы из-за слишком низкого напряжения 02386 – Датчик дождя и освещенности -ограничение работы из-за слишком высокого напряжения 02387 – Держатель телефона-R126 02388 – Убирается подножка 02389 – Разрешающий сигнал коробки передач, положение P/N 02390 – Регулятор освещения пространства вокруг автомобиля-E400 02391 – Клемма 30 Отзыв 02392 – Клемма 31 Отзыв 02393 – Подача сигнала управления на генератор 02394 – Лампа переднего левого стояночного огня-M1 02395 – Лампа переднего правого стояночного огня-M3 02396 – Лампа заднего левого габаритного огня-M4 02397 – Лампа заднего правого габаритного огня-M2 02398 – Подача управляющего сигнала на насос стеклоомывателя заднего стекла 02399 – Подача управляющего сигнала на клемму 30 системы внутреннего освещения 02400 – Подача управляющего сигнала на обогреватель наружных зеркал 02401 – Клемма 75х 02402 – Подача сигнала управления на клемму 15 системы внутреннего освещения 02403 – Клемма 15 системы освещения салона 02404 – Наружное освещение автомобиля 02405 – Заслонки фар ближнего света 02406 – Приемо-передающий модуль 3 охраны салона-G444 02407 – Приемо-передающий модуль 4 охраны салона-G445 02408 – Катушка электормагнита системы блокировки межколесного дифференциала передних колес-N383 02409 – Тормоз двигателя механизма блокировки дифференциала 02410 – Механизм блокировки дифференциала передних колес 02411 – Механизм блокировки межколесного дифференциала 02412 – Механизм блокировки дифференциала задних колес 02413 – Выключатель селектора АКП (рычаг заблокирован в положении P)- F319 02414 – Модуль разблокирования заднего стекла 02415 – Программирование флэш-памяти выполнено некорректно 02416 – Освещение включено 02417 – Освещение выключено 02418 – Светодиоды включены 02419 – Светодиоды выключены 02420 – Нормирование расположения люка в крыше 02421 – Передатчик в колесной нише, система контроля давления, переднее левое колесоG431 02422 – Передатчик в колесной нише, система контроля давления, переднее правое колесоG432 02423 – Передатчик в колесной нише, система контроля давления, заднее левое колесоG433 02424 – Передатчик в колесной нише, система контроля давления, заднее правое колесоG434 02425 – Передатчик в колесной нише, система контроля давления в шинах 02426 – Нет касания с задним левым тормозным диском. 02427 – Нет касания с задним правым тормозным диском. 02428 – Исполнительный электродвигатель стояночного тормоза, левый, усилие недостаточно-V282 02429 – Исполнительный электродвигатель стояночного тормоза, правый, усилие недостаточно-V283 02430 – Затруднен ход правого исполнительного электродвигателя стояночного тормозаV282 02431 – Затруднен ход правого исполнительного электродвигателя стояночного тормозаV283 02432 – Электропитание левого исполнительного электродвигателя стояночного тормозаV282 02433 – Электропитание правого исполнительного электродвигателя стояночного тормозаV283 02434 – Блок управления, левый канал, напряжение питания 02435 – Блок управления, правый канал, напряжение питания 02436 – Блок управления, левый канал 02437 – Блок управления, правый канал 02438 – Датчик Холла исполнительного электродвигателя стояночного тормоза, левый 02439 – Датчик Холла исполнительного электродвигателя стояночного тормоза, правый 02440 – Указатель включения в комбинации приборов (P) 02441 – Желтая аварийная лампа в комбинации приборов 02442 – Контрольная лампа на панели управления 02443 – Панель управления 02444 – Ошибка загрузки/открытия привода 02445 – Ошибка инициализации привода 02446 – Привод диска, механическое повреждение 02447 – Приемник GPS 02448 – Датчик угла поворота 02449 – Клемма 58 02450 – Электромагнитный выключатель ксеноновых фар ближнего и дальнего света (Bi-Xenon), затемнение-F320 02451 – Доводчик замка крышки багажника 02452 – Дисплей мультимедийной системы, задний левый-Y22 02453 – Дисплей мультимедийной системы, задний правый-Y23 02454 – Микрофонный блок в переднем потолочном модуле-R164 02455 – Настроить радиостанции 02456 – Наполнение контура 02457 – Динамики в задней полке-R150 02458 – Реле 2 стартера-J695 02459 – Включить блок питания вентилятора 02460 – Датчик крышки короба складной крыши, левый-G442 02461 – Датчик крышки короба складной крыши, правый-G443 02462 – Электродвигатель крышки короба складной крыши, левый-V289 02463 – Электродвигатель крышки короба складной крыши, правый-V290 02464 – Выключатель блокировки складной крыши, левый (откр.)-F323 02465 – Выключатель блокировки складной крыши, левый (закр.)-F324 02466 – Выключатель блокировки складной крыши, правый (откр.)-F325 02467 – Выключатель блокировки складной крыши, правый (закр.)-F326 02468 – Левый электродвигатель блокировки складной крыши-V291 02469 – Правый электродвигатель блокировки складной крыши-V292 02470 – Клавиша опускания стекла-E448 02471 – Клавиша подъема стекла-E449 02472 – Датчик брезентовой крыши-F328 02473 – Наушник и линия передачи данных с подтверждением приема 02474 – Мигают светодиоды SOS 02475 – Мигает сервисный индикатор 02476 – Зарядное устройство для телефона, заднее-R151 02477 – Телефонная антенна Bluetooth-R152 02478 – Проверка системы GPS 02479 – Задействовано частичное отключение потребителей 02480 – Считать историю 02481 – Аварийный аккумулятор отключен 02482 – Управляющий привод включения диагностического интерфейса/комбинации приборов 02483 – Привод центрального замка в крышке багажного отсека-F327 02484 – Клавиша регулировки высоты поясничного подпора заднего левого сиденья-E343 02485 – Привод мини-дисков-R153 02486 – Дальний свет 02487 – Клавиша регулировки высоты поясничного подпора заднего правого сиденья-E344 02488 – Клавиша регулировки продольного положения поясничного подпора заднего левого сиденья-E345 02489 – Клавиша регулировки продольного положения поясничного подпора заднего правого сиденья-E346 02490 – Клавиша регулировки положения подголовника заднего левого сиденья-E416 02491 – Клавиша регулировки положения подголовника заднего правого сиденья-E417 02492 – Клавиша регулировки продольного положения заднего левого сиденья-E419 02493 – Клавиша регулировки продольного положения заднего правого сиденья-E420 02495 – Клавиша регулировки угла наклона подушки заднего левого сиденья-E422 02496 – Клавиша регулировки угла наклона подушки заднего правого сиденья-E423 02497 – Клавиша регулировки высоты сиденья-E424 02498 – Заслонка ближнего света левой фары-V294 02499 – Заслонка ближнего света правой фары-V295 02500 – Установить переключатель антенн на аварийную антенну
02501 – Установить переключатель антенн на главную антенну 02502 – Сигнал включения телефона 02503 – Выходной кабель к магнитоле 02504 – Клавиша управления солнцезащитной шторкой и сдвижным люком-E437 02505 – Напряжение питания вентиляторов в подушке и спинке сиденья 02506 – Напряжение питания вентиляторов в задних сиденьях 02507 – Подача управляющего сигнала на насос охлаждающей жидкости 02508 – Датчик температуры хладагента-G454 02509 – Заедает кнопка пульта дистанционного управления 02510 – Регулировка рулевой колонки 02511 – Блок управления распознавания занятости сиденья-J706 02512 – Датчик давления распознавания занятости сиденья-G452 02513 – Датчик усилия на ремне безопасности для определения занятости сиденья-G453 02514 – Убрать тягово-сцепное устройство 02515 – Выдвинуть тягово-сцепное устройство 02516 – Подсветка кнопки откидного тягово-сцепного устройства 02517 – Контрольная лампа «Убрать тягово-сцепное устройство» 02518 – Контрольная лампа «Выдвинуть тягово-сцепное устройство» 02519 – Дисплей на потолке-J702 02520 – Указатель давления наддува-G30 02521 – Лампа подсветки клавиши электронной системы поддержания курсовой устойчивости (ESP)-L115 02522 – Люк открывается 02523 – Люк закрывается 02524 – Задний сдвижной люк открывается 02525 – Задний сдвижной люк закрывается 02526 – Шторка сдвижного люка открывается 02527 – Шторка сдвижного люка закрывается 02528 – Управление давлением наддува Ряд 1 02529 – Управление давлением наддува Ряд 2 02530 – Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора 1-го ряда цилиндров закрывает ее 02531 – Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора 2-го ряда цилиндров закрывает ее 02532 – Подача сигнала управления на свечи накаливания 1-го ряда цилиндров 02533 – Подача сигнала управления на свечи накаливания 2-го ряда цилиндров 02534 – Подача управляющего сигнала на вентилятор 1 радиатора 02535 – Подача управляющего сигнала на вентилятор 2 радиатора 02536 – Переключающий клапан радиатора системы рециркуляции ОГ-N345 02537 – Переключающий клапан 2 радиатора системы рециркуляции ОГ-N381 02538 – Ограничение функции вследствие перегрузки 02539 – Клемма 30 от блока управления 02540 – Неисправен или загрязнен датчик идентификации водителя-G455 02541 – Модуль очистки воздуха-J707 02542 – Реле электродвигателя регулировки продольного положения сиденья-J739 02543 – Вакуумный датчик в усилителе тормозов-G483 02544 – Потенциометр переднего левого дефлектора-G387 02545 – Потенциометр переднего правого дефлектора-G388 02546 – Упор рулевого механизма 02547 – Контрольная лампа включения передачи, на панели управления раздаточной коробки-K210 02548 – Датчик отключения стабилизатора поперечной устойчивости передней оси-G484 02549 – Датчик отключения стабилизатора поперечной устойчивости задней оси-G485 02550 – Датчик давления гидравлического блока отключения стабилизаторов поперечной устойчивости-G486 02551 – Клавиша отключения стабилизаторов поперечной устойчивости-E484 02552 – Контрольная лампа отключения стабилизаторов поперечной устойчивости-K221 02553 – Клапан отключения стабилизатора поперечной устойчивости передней оси, в гидравлическом блоке-N399 02554 – Клапан отключения стабилизатора поперечной устойчивости задней оси, в гидравлическом блоке-N400 02555 – Электродвигатель насоса системы отключения стабилизаторов поперечной устойчивости, в гидравлическом блоке-V326 02556 – Напряжение питания электродвигателя насоса системы отключения стабилизаторов поперечной устойчивости, в гидравлическом блоке 02557 – Монтажное положение датчика угла поворота рулевого колеса 02558 – Двухполосный динамик (средне-и низкочастотный), задний левый-R159 02559 – Двухполосный динамик (средне-и низкочастотный), задний правый-R160 02560 – Двухполосный динамик (средне-и высокочастотный), передний левый-R26 02561 – Двухполосный динамик (средне-и высокочастотный), передний правый-R27 02562 – Лампы стоп-сигнала прицепа 02563 – Лампа правого габаритного огня прицепа-M61 02564 – Лампа левого габаритного огня прицепа-M60 02565 – Правые указатели поворота прицепа-M63 02566 – Левые указатели поворота прицепа-M62 02567 – Лампа противотуманных фонарей прицепа-M64 02569 – Блок управления функции массажа-J740 02570 – Выход питания ламп внутреннего освещения 02571 – Вход регулятора яркости света в салоне 02572 – Вход регулятора яркости света в грузовом отсеке/багажнике 02573 – Включить левый исполнительный механизм 02574 – Подача сигнала управления на лампу дисплея и контрольную лампу 02575 – Включить правый исполнительный механизм 02576 – Разомкнуть исполнительный(е) механизм(ы) 02577 – Выход сигнала управления тормозами 02578 – Инициализация блока управления прицепом 02579 – Лампы левого стоп-сигнала прицепа-M65 02580 – Лампы правого стоп-сигнала прицепа-M66 02581 – Насос массажной функции поясничныхо подпоров 02582 – Датчик регулировки высоты сиденья-G503 02583 – Ограничение функции вследствие недостаточной температуры 02584 – Клавиша лампы для чтения со стороны водителя-E457 02585 – Клавиша лампы для чтения со стороны переднего пассажира-E458 02586 – Клавиша задней левой лампы для чтения-E454 02587 – Клавиша задней правой лампы для чтения-E455 02588 – Откидное тягово-сцепное устройство 02589 – Лампа левой дополнительной фары дальнего света-M67 02590 – Лампа правой дополнительной фары дальнего света-M68 02591 – Концевой выключатель капота-F266 02592 – Сохранены данные об ударе задней части автомобиля 02593 – Отключен натяжитель ремня безопасности в центре заднего сиденья 02594 – Отключена подушка безопасности для ног водителя 02595 – Отключена подушка безопасности для ног переднего пассажира 02596 – Изношены задние тормозные накладки 02597 – Исполнительный электродвигатель заднего левого дефлектора-V315 02598 – Исполнительный электродвигатель заднего правого дефлектора-V316 02599 – Исполнительный электродвигатель задней левой заслонки управления температурой воздуха-V313 02600 – Исполнительный электродвигатель задней правой заслонки управления температурой воздуха-V314 02601 – Лампа подсветки пространства для ног со стороны водителя-W9 02602 – Лампа подсветки пространства для ног со стороны переднего пассажира-W10 02603 – Сообщение «Напряжение тяговой АКБ» от блока управления усилителя рулевого управления 02604 – Сообщение «Слишком низкое напряжение питания» от блока управления усилителя рулевого управления 02605 – Блок управления боковых шторок-J719 02606 – Подача сигнала управления на вентилятор усилителя 02607 – Блок управления дополнительного жидкостного отопителя-J737 02608 – Переключающий клапан отключения стабилизатора поперечной устойчивости передней оси, шаговое управление в гидравлическом блоке 02609 – Переключающий клапан отключения стабилизатора поперечной устойчивости задней оси, шаговое управление в гидравлическом блоке 02610 – Переключающие клапаны в гидравлическом блоке для отключения стабилизаторов передней и задней осей 02611 – Включить двигатель 02612 – Комплект адаптеров аудиокабеля 02613 – Блок управления стабилизаторов-J736 02614 – Рулевой механизм 02615 – Заблокировать крышку топливного бака 02616 – Разблокировать крышку топливного бака 02617 – Спутниковая антенна-R170 02618 – Цифровой TV-тюнер 02619 – Коммуникационный кабель комплекта адаптеров 02620 – Подача сигнала управления на блок управления массажной функцией 02621 – Динамич. фара адаптивного освещения; установить в позицию Наружу 02622 – Динамич. фара адаптивного освещения; установить в позицию Внутрь 02623 – Динамич. фара адаптивного освещения; установить в позицию Центр 02624 – Динамич. фара адаптивного освещения; установить в надлежащее положение (в зависимости от угла поворота рулевого колеса) 02625 – Установить корректор фар в положение для транспортировки 02626 – Исполнительный электродвигатель системы динамического адаптивного освещения правой фары-V319 02627 – Исполнительный электродвигатель системы динамического адаптивного освещения левой фары-V318 02628 – Датчик положения поворотного модуля, правый 02629 – Датчик положения поворотного модуля, левый 02630 – Электропитание датчика положения поворотного модуля, правого 02631 – Электропитание датчика положения поворотного модуля, левого 02632 – Корректор фар; установить в надлежащее положение 02633 – Антенна спутникового тюнера 02634 – Слишком низкая напряженность электрического поля 02635 – Тюнер не включен или не активирован 02636 – настроить доступную радиостанцию, начиная с нижней границы диапазона 02637 – Функция затребована тормозной системой 02638 – Снятие блокировки рулевой колонки 02639 – Блок считывания информации с антенн системы доступа без ключа 02640 – Задающий ротор датчика частоты вращения выходного вала коробки передач 02641 – Клавиша управления откидным тягово-сцепным устройством с электроприводомE474 02642 – Электродвигатель доводчика двери 02643 – Напряжение питания на датчике давления 02644 – Напряжение питания на датчиках ускорения 02645 – Клапаны регулирования дорожного просвета 02646 – Достоверность информации от регулятора дорожного просвета 02647 – Датчик изменения положения верхней части спинки заднего левого сиденья 02648 – Датчик изменения положения верхней части спинки заднего правого сиденья 02649 – цифровой радиотюнер 02650 – Сигнал удара на CAN-шине 02651 – Направление сигнала удара в систему Telematik 02652 – Блок переключения панели управления и индикации-J728 02653 – Антенна приема дорожной информации-R173 02654 – Подача сигнала управления на реле электромагнитной муфты компрессора кондиционера 02655 – Замер микрофонов 02656 – Не кодирован блок питания левой фары-J667 02657 – Не кодирован блок питания правой фары-J668 02658 – Неправильно кодирован блок питания левой фары-J667 02659 – Неправильно кодирован блок питания правой фары-J668 02660 – Пульт дистанционного радиоуправления не запрограммирован 02661 – Провод передачи сигнала скорости 02662 – Подача сигнала управления в систему комфортного открывания сдвижного люка в крыше 02663 – Подача сигнала управления в систему комфортного закрывания сдвижного люка в крыше 02664 – Подсветка знака на крыше 02665 – Аварийный знак на крыше 02666 – Включение системы громкой связи 02667 – Питание радиоприемника 1 02668 – Питание радиоприемника 2 02669 – Задние проблесковые маячки 02670 – Дополнительный указатель поворота, левый 02671 – Дополнительный указатель поворота, правый 02672 – Разблокирование оружейного ящика 02673 – Включить сирену 02674 – Подача сигнала управления на передний левый стеклоподъемник -подъем стекла 02675 – Подача сигнала управления на передний левый стеклоподъемник -опускание стекла 02676 – Подача сигнала управления на передний правый стеклоподъемник -подъем стекла 02677 – Подача сигнала управления на передний правый стеклоподъемник -опускание стекла 02678 – Подача сигнала управления на задний левый стеклоподъемник -подъем стекла 02679 – Подача сигнала управления на задний левый стеклоподъемник -опускание стекла 02680 – Подача сигнала управления на задний правый стеклоподъемник -подъем стекла 02681 – Подача сигнала управления на задний правый стеклоподъемник -опускание стекла 02682 – Дымоотвод 02683 – Переговорное устройство 02684 – Основное радиоуправляемое включение 02685 – Сирена 02686 – Синий свет 02687 – Центральный замок 02688 – Не откалиброван блок управления определения занятости сиденья-J706 02689 – Кнопка включения пассивного режима аварийного сигнала такси 02690 – Клавиша включения аварийного сигнала такси 02691 – Клавиша отключения аварийного сигнала такси 02692 – Кнопка включения отличительного знака такси 02693 – Кнопка громкой радиосвязи 02694 – Устройство приема аварийного радиосигнала такси 02695 – Кнопка оружейного ящика 02696 – Кнопка продолжения работы двигателя 02697 – Кнопка питания рации 02698 – Включатель привода педали со стороны переднего пассажира 02699 – Кнопка предупредительного зуммера 02700 – Клавиша включения подсветки пространства для ног 02701 – Кнопка пуска двигателя 02702 – Клавиша переднего левого стеклоподъемника -опускание 02703 – Клавиша переднего левого стеклоподъемника -подъем 02704 – Клавиша переднего правого стеклоподъемника -опускание. 02705 – Клавиша переднего правого стеклоподъемника -подъем. 02706 – Кнопка переговорного устройства со стороны водителя 02707 – Кнопка переговорного устройства со стороны переднего пассажира 02708 – Клавиша включения синего проблескового маячка 02709 – Кнопка специального сигнала 02710 – Кнопка дымоудаления 02711 – Устройство приема радиосигнала для разблокирования замков автомобиля 02712 – Контрольная лампа нажатия кнопки отличительного знака такси 02713 – Питание 1 отличительного знака такси 02714 – Питание 2 отличительного знака такси 02715 – Контрольная лампа нажатия клавиши освещения салона 02716 – Задействовать последовательность звуков сигнальной системы 02717 – Подача сигнала управления на оружейный ящик 02718 – Контрольная лампа кнопки продолжения работы двигателя 02719 – Контрольная лампа нажатия кнопки питания рации 02720 – Контрольная лампа нажатия клавиши подсветки пространства для ног 02721 – Контрольная лампа нажатия кнопки предупредительного зуммера 02722 – Статус закрытия двери со стороны водителя 02723 – Подача управляющего сигнала на реле электропитания кл. 50 02724 – Активирована контрольная лампа подчиненного устройства шины 02725 – Контрольная лампа переговорного устройства 02726 – Контрольная лампа, сигнализирующая о незаблокированных дверных замках 02727 – Питание пульта дистанционного управления на рулевом колесе 02728 – Подача сигнала управления на реле топливного насоса 02729 – Провод сигнала разблокирования люка 02730 – Лампа подсветки клавиш управления водительской двери 02731 – Ошибка чтения компакт-диска 02732 – Кнопка включения дистанционного управления 02733 – Блок управления на шине LIN 02734 – Лампа левого габаритного огня 3 02735 – Лампа правого габаритного огня 3 02736 – Лампа левого габаритного огня и противотуманного фонаря 02737 – Лампа правого габаритного огня и противотуманного фонаря 02738 – Лампа левого стоп-сигнала и габаритного огня 02739 – Лампа правого стоп-сигнала и габаритного огня 02740 – Лампа левого стоп-сигнала и габаритного огня 2 02741 – Лампа правого стоп-сигнала и габаритного огня 2 02742 – Лампа левого стоп-сигнала и указателя поворота 02743 – Лампа правого стоп-сигнала и указателя поворота 02744 – Опорное напряжение панели управления климатической установки в задней части салона 02745 – Лампа левой фары системы освещения для движения в дневное время 02746 – Лампа правой фары системы освещения для движения в дневное время 02747 – Электромагнитный выключатель правой ксеноновой фары ближнего и дальнего света (Bi-Xenon) 02748 – Электромагнитный выключатель левой ксеноновой фары ближнего и дальнего света (Bi-Xenon) 02749 – Блок управления панели управления телефона-J738 02750 – Клавиша дисплея 02751 – Блок управления адаптивного освещения и корректора фар-J745 02752 – Электродвигатель отпирания замка вещевого ящика-V327 02753 – Внутренний микрофон-R74 02754 – Нагревательный элемент предварительного подогрева топлива-Z66 02755 – Подача сигнала управления на клапан отключения стабилизаторов передней и задней оси 02756 – Выключатель с замком для отключения подушки безопасности переднего пассажираE224 02757 – Запрограммировать давление воздуха в шинах 02758 – Установить тормозные накладки 02759 – Управляющие клавиши в комбинации приборов 02760 – Контрольная лампа температуры охлаждающей жидкости (слишком холодная)-K43 02761 – Указатель мощности 02762 – Сброс системы 02763 – Потенциометр исполнительного электродвигателя заслонки равномерного распределения воздушных потоков-G330 02764 – Клавиша доступа и разрешения пуска двигателя 02765 – Потенциометр исполнительного электродвигателя заслонки холодного воздуха, передний-G315 02766 – Продолжительность обращения к компат-диску 02767 – Включение калибровки 02768 – Подача управляющего сигнала на блокиратор рулевой колонки 02769 – Поворотный модуль, левый 02770 – Поворотный модуль, правый 02771 – Лампа левого стоп-сигнала, габаритного огня и указателя поворота-M69 02772 – Лампа правого стоп-сигнала, габаритного огня и указателя поворота-M70 02773 – Питание рации 1, подача сигнала управления на плюс 02774 – Питание радиоприемника 1, подача сигнала управления на массу 02775 – Питание рации 2, подача сигнала управления на плюс 02776 – Питание рации 2, подача сигнала управления на массу 02777 – Концевой выключатель в ручке-F354 02778 – Концевой выключатель на стопорном пальце-F355 02779 – Шина данных электрического стояночного тормоза 02780 – Включена система EDS 02781 – Клавиша ASR/ESP-Е256 02783 – Внутренний приемник GPS 02784 – Потенциометр переднего левого дефлектора-G387 02785 – Потенциометр переднего правого дефлектора-G388 02786 – Блок управления 2 крышки багажного отсека-J756 02787 – Предупреждающий зуммер парковочного ассистента, задний 02788 – Внутренняя ошибка коммуникации 02789 – Личная трубка 02790 – Зарядное напряжение телефона 02791 – Держатель телефона-R126 02792 – Найти устройство Bluetooth 02793 – Подключить устройство Bluetooth 02794 – Панель управления комплекта для подключения мобильного телефона-E508 02795 – Электродвигатель для создания вибрации на рулевом колесе-V331 02796 – Клавиша включения ассистента движения по полосе-E517 02797 – Блок управления ассистента движения по полосе-J759 02798 – Контрольная лампа режима полной нагрузки-K228 02799 – Контрольная лампа режима частичной нагрузки-K229 02800 – Контрольная лампа контроля давления воздуха в шинах-K230 02801 – жесткое предупреждение 1 02802 – Отмена жесткого предупреждения 02803 – мягкое предупреждение 02804 – Отмена мягкого предупреждения 02805 – Системный сбой 02806 – Отмена предупреждения о системном сбое 02807 – Радиопомехи 02808 – Отмена предупреждения о радиопомехах 02809 – Выбран режим полной нагрузки 02810 – Выбран режим частичной нагрузки 02811 – Блок управления ELV (электронной блокирования рулевой колонки)-J764 02812 – Напряжение питания в системе блокирования рулевой колонки, кл.30 02813 – Ограничение работы ELV вследствие слишком низкого напряжения 02814 – Ограничение работы ELV вследствие слишком высокого напряжения 02815 – Напряжение питания электродвигателя системы блокирования рулевой колонки 02816 – Провод разблокирования рулевой колонки от диагностического интерфейса 02817 – Провод разблокирования рулевой колонки от электронного блока рулевого колеса 02818 – Провод разблокирования рулевой колонки от электронного замка зажигания 02819 – Коммуникация между системой разблокирования рулевой колонки и электронным замком зажигания 02820 – Не запрограммирована электронная блокировка рулевой колонки 02821 – Автоматическое отключение электронной системы блокирования рулевой колонки 02822 – Неправильно установлена электронная блокировка рулевой колонки 02823 – Не выполнены условия блокирования ELV 02824 – Заблокирована работа блокировки рулевой колонки 02825 – Напряжение питания электродвигателя ELV 02826 – Электродвигатель ELV (блокирования рулевой колонки)-V334 02827 – Запрос активации от ESP 02828 – Сигнал разблокирования ELV от диагностического интерфейса 02829 – Сигнал разблокирования ELV от электронного блока рулевого колеса 02830 – Подача сигнала управления на устройство отключения систем поддержки водителя (ассистентов) от шины CAN 02831 – Блок управления доводчика двери водителя-J760 02832 – Блок управления доводчика двери переднего пассажира-J761 02833 – Блок управления доводчика задней левой двери-J762 02834 – Блок управления доводчика задней правой двери-J763 02835 – Связь ELV и систем комфорта 02836 – Блок управления шторки заднего левого бокового стекла-J765 02837 – Блок управления шторки заднего правого бокового стекла-J766 02838 – Электромагнитный клапан Servotronic-N119 02839 – Пробуждающий провод от блока управления электромеханического стояночного тормоза 02840 – Пробуждающий провод от блока управления систем комфорта 02841 – Гидравлический блок 02842 – колеса не установлены в положение ПРЯМО 02843 – подан сигнал управления на лампы стоп-сигнала 02844 – Лампа работы автоматической парковки 02845 – Указатель функций в комбинации приборов (!) 02846 – Кнопка контроля давления воздуха в шинах-E492 02847 – Датчик давления переднего левого тормоза 02848 – Датчик давления переднего правого тормоза 02849 – Блок управления ассистента смены полосы движения-J769 02850 – Блок управления 2 ассистента смены полосы движения-J770 02851 – Клавиша ассистента смены полосы движения-E530 02852 – Контрольная лампа ассистента смены полосы движения-K232 02853 – Контрольная лампа ассистента смены полосы движения в наружном зеркале со стороны водителя-K233 02854 – Контрольная лампа ассистента смены полосы движения в наружном зеркале со стороны переднего пассажира-K234 02855 – Блокированы датчики блока управления 1 02856 – Блокированы датчики блока управления 2 02857 – Напряжение питания блока управления 2 ассистента смены полосы движения 02858 – Нагревательный элемент ветрового стекла для ассистента движения по полосе-Z67 02859 – Блок управления ассистента движения по полосе, ограниченная видимость 02860 – Система включена 02861 – Неисправна электронная система блокирования рулевой колонки 02862 – Аудиовход 02863 – Неправильно установлен датчик касания наружной ручки двери водителя 02864 – Неправильно установлен датчик касания наружной ручки двери переднего пассажира 02865 – Неправильно установлен датчик касания наружной ручки задней левой двери 02866 – Неправильно установлен датчик касания наружной ручки задней правой двери 02867 – Антенна управления доступом и правом запуска двигателя в багажном отсеке справа 02868 – Антенна управления доступом и правом запуска двигателя в багажном отсеке слева 02869 – Датчик оборотов электродвигателя усилителя рулевого управления 02870 – Ограничение работы вследствие повреждения блока данных 02871 – Активирована функция экстренного торможения 02872 – Контрольная лампа сажевого фильтра-K231 02873 – Блок управления видеокамеры заднего хода-J772 02874 – Центральный блок управления 2 систем комфорта-J773 02875 – Краткая проверка CD и DVD 02876 – Случайная проверка CD и DVD 02877 – Антенна цифровой магнитолы-R183 02878 – Потенциометр исполнительного электродвигателя заслонки в стойке В и пространстве для ног, правый-G328 02879 – Потенциометр исполнительного электродвигателя заслонки в стойке В и пространстве для ног, левый-G329 02880 – Потенциометр задней левой заслонки регулирования подачи воздуха-G389 02881 – Потенциометр задней правой заслонки регулирования подачи воздуха-G390 02882 – Потенциометр задней левой заслонки управления температурой воздуха-G391 02883 – Потенциометр для задней правой заслонки управления температурой воздуха-G392 02884 – Потенциометр исполнительного электродвигателя заднего левого дефлектора-G521 02885 – Потенциометр исполнительного электродвигателя заднего правого дефлектораG522 02886 – Блок управления заднего приточного вентилятора-J391 02887 – Потенциометр исполнительного электродвигателя левого бокового дефлектораG164 02888 – Потенциометр исполнительного электродвигателя правого бокового дефлектораG523 02889 – Клавиша переключения спецсигналов-E505 02890 – Подача сигнала управления для переключения спецсигнала 02891 – Диагностический провод, сигнализирующий об обрыве цепи 02892 – Шина данных ходовой части 02893 – Клавиша парковочного ассистента-E536 02894 – Контрольная лампа парковочного ассистента-K159 02895 – Питание левого модуля светодиодов дневного освещения и стояночных огней 02896 – Подача сигнала управления на левый модуль светодиодов дневного освещения и стояночных огней 02897 – Питание правого модуля светодиодов дневного освещения и стояночных огней 02898 – Подача сигнала управления на правый модуль светодиодов дневного освещения и стояночных огней 02899 – Комфортное открывание 02900 – Комфортное закрывание 02901 – Лампа левого стоп-сигнала, указателя поворота и габаритного огня 2-M72 02902 – Лампа правого стоп-сигнала, указателя поворота и габаритного огня 2-M73 02903 – жесткое предупреждение 2 02904 – жесткое предупреждение 3 02905 – жесткое предупреждение 4 02906 – Блок управления заднего сдвижного люка-J392 02907 – Блок управления шторки люка-J394 02908 – Включен термопредохранитель блока управления сдвижного люка 02909 – Включен термопредохранитель блока управления заднего подъемного люка 02910 – Включен термопредохранитель блока управления шторки люка 02911 – Лампа заднего левого бокового габаритного фонаря-M37 02912 – Лампа заднего правого бокового габаритного фонаря-M38 02913 – Лампы подсветки грузового отсека и задней части салона 02914 – Датчик 1 крышки багажного отсека (крышка закрыта)-G525 02915 – Датчик 2 крышки багажного отсека (крышка закрыта)-G526 02916 – Нормирование положения переднего сдвижного люка 02917 – Нормирование положения заднего подъемного люка 02918 – Нормирование положения шторки люка 02919 – Поднять/открыть передний сдвижной люк 02920 – Закрыть/опустить передний сдвижной люк 02921 – Поднять задний подъемный люк 02922 – Опустить задний подъемный люк 02923 – Открыть шторку люка 02924 – Закрыть шторку люка 02925 – Клавиша обогрева рулевого колеса-E522 02926 – Время обращения к DVD-диску 02927 – Ошибка чтения DVD-диска 02928 – Запрос функции заднего спойлера 02929 – Исполнительный электродвигатель воздушной заслонки потолка и боковых стеколV341 02930 – Подача сигнала управления на лампу правого бокового стоп-сигнала 02931 – Подача сигнала управления на лампу левого бокового стоп-сигнала 02932 – Подача сигнала управления на лампу стоп-сигнала в правой части крышки багажного отсека 02933 – Подача сигнала управления на лампу стоп-сигнала в левой части крышки багажного отсека 02934 – Подача сигнала управления на лампу заднего левого габаритного фонаря 02935 – Подача сигнала управления на лампу заднего правого габаритного фонаря 02936 – Функциональная проверка видео и аудио соединений 02937 – Левая фара опускается 02938 – Левая фара поднимается 02939 – Правая фара опускается 02940 – Правая фара поднимается 02941 – Фары системы динамического адаптивного освещения поворачиваются влево 02942 – Фары системы динамического адаптивного освещения поворачиваются вправо 02943 – Левая динамич. фара адаптивного освещения поворачивается влево 02944 – Левая динамич. фара адаптивного освещения поворачивается вправо 02945 – Правая динамич. фара адаптивного освещения поворачивается влево 02946 – Правая динамич. фара адаптивного освещения поворачивается вправо 02947 – Увеличить яркость левой статической фары адаптивного освещения 02948 – Уменьшить яркость левой статической фары адаптивного освещения 02949 – Увеличить яркость правой статической фары адаптивного освещения 02950 – Уменьшить яркость правой статической фары адаптивного освещения 02951 – Подача сигнала управления на контрольную лампу корректора фар 02952 – Подача сигнала управления на контрольную лампу адаптивного освещения 02953 – Свободный ход муфт 02954 – Подача сигнала управления на муфты 02955 – Очистка муфт 02956 – Лампа в левой части крышки багажного отсека 02957 – Лампа в правой части крышки багажного отсека 02958 – Лампа в задней части левой боковины 02959 – Лампа в задней части правой боковины 02960 – Лампа в заднем бампере слева 02961 – Лампа в заднем бампере справа 02962 – Клапан приточной магистрали для установки нормальной высоты антикрыла 02963 – Клапан обратной магистрали для установки нормальной высоты антикрыла 02964 – Клапан приточной магистрали для выдвигания антикрыла 02965 – Клапан обратной магистрали для выдвигания антикрыла 02966 – Клапан приточной магистрали для убирания антикрыла 02967 – Клапан обратной магистрали для убирания антикрыла 02968 – Клапан приточной магистрали для увеличения угла атаки антикрыла 02969 – Клапан обратной магистрали для увеличения угла атаки антикрыла 02970 – Клапан приточной магистрали для уменьшения угла атаки антикрыла 02971 – Клапан обратной магистрали для уменьшения угла атаки антикрыла 02972 – Клапан 3/2 (3 штуцера, 2 положения) выравнивания давления 02973 – Клапан регулировки положения антикрыла 02974 – Датчик 1 регулировки угла атаки антикрыла 02975 – Датчик 2 регулировки угла атаки антикрыла 02976 – Датчик 1 регулировки высоты антикрыла 02977 – Датчик 2 регулировки высоты антикрыла 02978 – Датчик давления в приточной магистрали гидросистемы 02979 – Датчик давления в гидросистеме 02980 – Датчик уровня масла в бачке 02981 – Соединение магнитолы и трансформатора сопротивления 1 02982 – Соединение магнитолы и трансформатора сопротивления 2 02983 – Соединение трансформатора сопротивления 1 и антенны на стекле 02984 – Соединение трансформатора сопротивления 2 и антенны на стекле 02985 – Отказ блока управления заднего подъемного люка-J392 02986 – Отказ блока управления шторки люка-J394 02987 – Отказ блока управления сдвижного люка-J245 02988 – Включена корректировка фар для езды в условиях левостороннего/правостороннего движения 02989 – Снижение скорости работы приточного вентилятора из-за падения напряжения бортовой сети 02990 – Передний левый датчик дорожного просвета, напряжение питания 02991 – Передний правый датчик дорожного просвета, напряжение питания 02992 – Задний левый датчик дорожного просвета, напряжение питания 02993 – Задний правый датчик дорожного просвета, напряжение питания 02994 – Задний линейный выход 02995 – Денормирование положения переднего сдвижного люка 02996 – Денормирование положения заднего подъемного люка 02997 – Денормирование положения роликовой шторки люка 02998 – Оптический привод 02999 – Жесткий диск (винчестер) 03000 – Усилитель цифровой аудиосистемы-R184
03003 – Отключение ближнего света блоком управления адаптивного освещения 16344 – Блок управления 16345 – Блок управления 16346 – Блок управления 16347 – Блок управления 16348 – Блок управления 16349 – Блок управления 16350 – Блок управления 16351 – Блок управления 16352 – Блок управления 16353 – Блок управления 16354 – Блок управления 16355 – Блок управления 16356 – Блок управления 16357 – Блок управления 16358 – Блок управления 16359 – Блок управления 16360 – Блок управления 16361 – Блок управления 16362 – Блок управления 16363 – Блок управления 16364 – Блок управления 16365 – Блок управления 16366 – Блок управления 16367 – Блок управления 16368 – Блок управления 16369 – Блок управления 16394 – Ряд 1: сбой в работе регулятора фаз газораспределения 16395 – Ряд 1: сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону Не достигнуто номинальное значение 16396 – Ряд 1: сдвиг фаз газораспределения в раннюю сторону Не достигнуто номинальное значение 16397 – Ряд 1, распределительный вал выпускных клапанов: сбой в работе регулятора фаз газораспределения 16398 – Ряд 1, распределительный вал выпускных клапанов: сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону Не достигнуто номинальное значение 16399 – Ряд 1, распределительный вал выпускных клапанов: сдвиг фаз газораспределения в раннюю сторону Не достигнуто номинальное значение 16400 – Ряд 1, датчик положения распредвала.-G40/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов 16401 – Ряд 1, датчик положения распредвала.-G300/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов 16402 – Ряд 2, датчик положения распредвала.-G163/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов 16403 – Ряд 2, датчик положения распредвала.-G301/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов 16404 – Ряд 2: сбой в работе регулятора фаз газораспределения 16405 – Ряд 2: сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону Не достигнуто номинальное значение 16406 – Ряд 2: сдвиг фаз газораспределения в раннюю сторону Не достигнуто номинальное значение 16407 – Ряд 2, распределительный вал выпускных клапанов: сбой в работе регулятора фаз газораспределения 16408 – Ряд 2, распределительный вал выпускных клапанов: сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону Не достигнуто номинальное значение 16409 – Ряд 2, распределительный вал выпускных клапанов: сдвиг фаз газораспределения в раннюю сторону Не достигнуто номинальное значение 16414 – Ряд 1-зонд 1: обрыв электрической цепи подогрева 16415 – Ряд 1-зонд 1: короткое замыкание на массу электрической цепи подогрева 16416 – Ряд 1-зонд 1: короткое замыкание на плюс электрической цепи подогрева 16417 – Перепускной клапан турбонагнетателя Сбой в электрической цепи 16418 – Перепускной клапан турбонагнетателя: короткое замыкание на массу 16419 – Перепускной клапан турбонагнетателя 16420 – Ряд 1-зонд 2: обрыв электрической цепи подогрева 16421 – Ряд 1-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу 16422 – Ряд 1-зонд 2, короткое замыкание на плюс электрической цепи подогрева 16423 – Перепускной клапан турбонагнетателя-N249: недостоверный сигнал 16424 – Перепутан ряд 1-зонд 1 и Ряд 2-зонд 1 16425 – Перепутан ряд 1-зонд 2 и Ряд 2-зонд 2 16426 – Ряд 1-зонд 3: обрыв электрической цепи подогрева 16427 – Ряд 1-зонд 3: короткое замыкание на массу электрической цепи подогрева 16428 – Ряд 1-зонд 3: короткое замыкание на плюс электрической цепи подогрева 16434 – Ряд 2-зонд 1: сбой в электрической цепи подогрева 16435 – Ряд 2-зонд 1: короткое замыкание на массу электрической цепи подогрева 16436 – Ряд 2-зонд 1: короткое замыкание на плюс электрической цепи подогрева 16440 – Ряд 2-зонд 2: сбой в электрической цепи подогрева 16441 – Ряд 2-зонд 2: короткое замыкание на массу электрической цепи подогрева 16442 – Ряд 2-зонд 2: короткое замыкание на плюс электрической цепи подогрева 16448 – Ряд 2-зонд 3: короткое замыкание на плюс электрической цепи подогрева 16449 – Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: недостоверный сигнал 16450 – Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: короткое замыкание на массу 16451 – Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: короткое замыкание на плюс 16452 – Давление на впуске/масса воздуха <-> отклонение угла положения дроссельной заслонки 16453 – Давление воздуха на впуске <-> давление воздуха: неправильное соотношение 16455 – Датчик температуры наружного воздуха-G17 16456 – Датчик температуры наружного воздуха-G17: слишком низкий уровень сигнала 16457 – Датчик температуры наружного воздуха-G17: слишком высокий уровень сигнала 16458 – Датчик температуры наружного воздуха-G17: обрыв цепи 16473 – Клапан дозирования топлива: недостоверный сигнал 16474 – Клапан дозирования топлива: сбой в электрической цепи 16475 – Клапан дозирования топлива: короткое замыкание на массу 16476 – Клапан дозирования топлива: короткое замыкание на плюс 16481 – Датчик -2-температуры воздуха на впуске G299: слишком низкий уровень сигнала 16482 – Датчик -2-температуры воздуха на впуске-G299: слишком высокий уровень сигнала 16483 – Датчик -2-температуры воздуха на впуске-G299: нет сигнала 16485 – Расходомер воздуха-G70: недостоверный сигнал 16486 – Расходомер воздуха-G70: слишком низкий уровень сигнала 16487 – Расходомер воздуха-G70: слишком высокий уровень сигнала 16488 – Расходомер воздуха-G70: нет сигнала 16489 – Датчик давления во впускном коллекторе-G71: напряжение питания 16490 – Давление на впуске/давление воздуха=>-G71/-F96: недостоверный сигнал 16491 – Давление на впуске/давление воздуха=>-G71/-F96: слишком низкий уровень сигнала 16492 – Давление на впуске/давление воздуха=>-G71/-F96: слишком высокий уровень сигнала 16495 – Датчик температуры воздуха на впуске-G42: недостоверный сигнал 16496 – Датчик температуры воздуха на впуске-G42: слишком низкий уровень сигнала 16497 – Датчик температуры воздуха на впуске-G42: слишком высокий уровень сигнала 16498 – Датчик температуры воздуха на впуске-G42: нет сигнала 16500 – Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62: недостоверный сигнал 16501 – Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62: слишком низкий уровень сигнала 16502 – Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62, слишком высокий уровень сигнала 16504 – Потенциометр дроссельной заслонки-G69, неисправность в электрической цепи 16505 – Потенциометр дроссельной заслонки-G69, недостоверный сигнал 16506 – Потенциометр дроссельной заслонки-G69: слишком низкий уровень сигнала 16507 – Потенциометр дроссельной заслонки-G69: слишком высокий уровень сигнала 16509 – Не достигнута температура охлаждающей жидкости для лямбда-регулирования 16512 – Клапан в контуре циркуляции охлаждающей жидкости-N214: температура ниже диапазона регулирования 16514 – Ряд 1-зонд 1: сбой в электрической цепи 16515 – Ряд 1-зонд 1: слишком низкое напряжение 16516 – Ряд 1-зонд 1: слишком высокое напряжение 16517 – Ряд 1-зонд 1: время реакции слишком велико 16518 – Ряд 1-зонд 1: нет активности 16519 – Ряд 1-зонд 1: сбой в электрической цепи подогрева 16520 – Ряд 1-зонд 2: сбой в электрической цепи 16521 – Ряд 1-зонд 2: слишком низкое напряжение 16522 – Ряд 1-зонд 2: слишком высокое напряжение 16523 – Ряд 1-зонд 2: слишком низкая скорость сигнала 16524 – Ряд 1-зонд 2: нет активности 16525 – Ряд 1-зонд 2: сбой в электрической цепи подогрева 16526 – Ряд 1-зонд 3: сбой в электрической цепи 16527 – Ряд 1-зонд 3: слишком низкое напряжение 16528 – Ряд 1-зонд 3: слишком высокое напряжение 16529 – Ряд 1-зонд 3: время реакции слишком велико 16530 – Ряд 1-зонд 3: нет активности 16531 – Ряд 1-зонд 3: сбой в электрической цепи подогрева 16533 – Система определения параметров топливо-возд.смеси(ряд 1): отклонение времени впрыска 16534 – Ряд 2-зонд 1: сбой в электрической цепи 16535 – Ряд 2-зонд 1: слишком низкое напряжение 16536 – Ряд 2-зонд 1: слишком высокое напряжение 16537 – Ряд 2-зонд 1: время реакции слишком велико 16538 – Ряд 2-зонд 1: нет активности 16539 – Ряд 2-зонд 1: сбой в электрической цепи подогрева 16540 – Ряд 2-зонд 2: сбой в электрической цепи 16541 – Ряд 2-зонд 2: слишком низкое напряжение 16542 – Ряд 2-зонд 2: слишком высокое напряжение 16543 – Ряд 2-зонд 2: время реакции слишком велико 16544 – Ряд 2-зонд 2: нет активности 16545 – Ряд 2-зонд 2: сбой в электрической цепи подогрева 16546 – Ряд 2-зонд 3: сбой в электрической цепи 16547 – Ряд 2-зонд 3: слишком низкое напряжение 16548 – Ряд 2-зонд 3: слишком высокое напряжение 16549 – Ряд 2-зонд 3: время реакции слишком велико 16550 – Ряд 2-зонд 3: нет активности 16551 – Ряд 2-зонд 3: сбой в электрической цепи подогрева 16554 – Ряд 1: сбой в работе системы определения параметров топливо-возд.смеси 16555 – Ряд 1, система определения параметров топливо-возд.смеси: смесь слишком бедная 16556 – Ряд 1, система определения параметров топливо-возд.смеси: смесь слишком богатая 16557 – Ряд 2: сбой в работе системы определения параметров топливо-возд.смеси 16558 – Ряд 2, система определения параметров топливо-возд.смеси: смесь слишком бедная 16559 – Ряд 2, система определения параметров топливо-возд.смеси: смесь слишком богатая 16561 – Датчик качества топлива G446: недостоверный сигнал 16562 – Датчик качества топлива G446: пройдено нижнее предельное значение 16563 – Датчик качества топлива G446: превышено верхнее предельное значение 16565 – Датчик температуры топлива-G81: недостоверный сигнал 16566 – Датчик температуры топлива-G81: короткое замыкание на массу 16567 – Датчик температуры топлива-G81: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс 16570 – Датчик 2 температуры топлива-G248: недостоверный сигнал 16571 – Датчик 2 температуры топлива-G248: короткое замыкание на массу 16572 – Датчик 2 температуры топлива-G248: короткое замыкание на плюс 16574 – Датчик давления топлива-G247: сбой в электрической цепи 16575 – Датчик давления топлива-G247: недостоверный сигнал 16576 – Датчик давления топлива-G247: короткое замыкание на массу 16577 – Датчик давления топлива-G247: короткое замыкание на плюс 16578 – Датчик давления топлива-G247: обрыв цепи 16580 – Датчик температуры масла-G8: недостоверный сигнал 16581 – Датчик температуры масла-G8: слишком низкий уровень сигнала 16582 – Датчик температуры масла-G8: слишком высокий уровень сигнала 16584 – Форсунки: сбой в электрической цепи 16585 – Форсунка цилиндра 1-N30: сбой в электрической цепи 16586 – Форсунка цилиндра 2-N31: сбой в электрической цепи 16587 – Форсунка цилиндра 3-N32: сбой в электрической цепи 16588 – Форсунка цилиндра 4-N33: сбой в электрической цепи 16589 – Форсунка цилиндра 5-N83: сбой в электрической цепи 16590 – Форсунка цилиндра 6-N84, сбой в электрической цепи 16591 – Форсунка цилиндра 7-N85: сбой в электрической цепи 16592 – Форсунка цилиндра 8-N86: сбой в электрической цепи 16593 – Форсунка цилиндра 9-N299: сбой в электрической цепи 16594 – Форсунка цилиндра 10-N300: сбой в электрической цепи 16595 – Форсунка цилиндра 11-N301: сбой в электрической цепи 16596 – Форсунка цилиндра 12-N302: сбой в электрической цепи 16599 – Клапан отключения подачи топлива-N109: сбой в работе 16600 – Клапан управления опережением впрыска-N108: сбой в работе 16603 – Превышена максимальная частота вращения вала двигателя 16605 – Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки-G188: недостоверный сигнал 16606 – Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки-G188: слишком низкий уровень сигнала 16607 – Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки-G188: слишком высокий уровень сигнала 16609 – Датчик положения педали акселератора-G79: напряжение питания 16610 – Датчики 1/2 положения педали акселератора-G79+G185: недостоверный сигнал 16611 – Датчик положения педали акселератора-G79: слишком низкий уровень сигнала 16612 – Датчик положения педали акселератора-G79: слишком высокий уровень сигнала 16614 – Реле топливного насоса-J17, сбой в электрической цепи 16618 – Регулятор давления наддува: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) 16619 – Регулятор давления наддува: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) 16620 – Датчик давления наддува: недостоверный сигнал 16621 – Датчик давления наддува: слишком низкий уровень сигнала 16622 – Датчик давления наддува: слишком высокий уровень сигнала 16624 – Датчик 2 давления наддува-G447: недостоверный сигнал 16625 – Датчик 2 давления наддува-G447: слишком низкий уровень сигнала 16626 – Датчик 2 давления наддува-G447, слишком высокий уровень сигнала 16627 – Электромагн. клапан огранич. давления наддува-N75: обрыв цепи/короткое замыкание на массу 16629 – Электромагн. клапан огранич. давления наддува-N75: короткое замыкание на массу 16630 – Электромагн. клапан огранич. давления наддува-N75: короткое замыкание на плюс 16633 – Электромагн. клапан 2 огранич. давления наддува-N774: обрыв цепи/короткое замыкание на массу 16634 – Электромагн. клапан 2 огранич. давления наддува-N774: короткое замыкание на плюс 16635 – Неисправен насос высокого давления 16636 – Регулирование начала впрыска, диапазон регулирования 16645 – Форсунка цилиндра 1-N30: короткое замыкание на массу 16646 – Форсунка цилиндра 1-N30: короткое замыкание на плюс 16647 – Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 1 16648 – Форсунка цилиндра 2-N31: короткое замыкание на массу 16649 – Форсунка цилиндра 2-N31: короткое замыкание на плюс 16650 – Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 2 16651 – Форсунка цилиндра 3-N32: короткое замыкание на массу 16652 – Форсунка цилиндра 3-N32, короткое замыкание на плюс 16653 – Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 3 16654 – Форсунка цилиндра 4-N33: короткое замыкание на массу 16655 – Форсунка цилиндра 4-N33: короткое замыкание на плюс 16656 – Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 4 16657 – Форсунка цилиндра 5-N83: короткое замыкание на массу 16658 – Форсунка цилиндра 5-N83: короткое замыкание на плюс 16659 – Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 5 16660 – Форсунка цилиндра 6-N84: короткое замыкание на массу 16661 – Форсунка цилиндра 6-N84: короткое замыкание на плюс 16662 – Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 6 16663 – Форсунка цилиндра 7-N85: короткое замыкание на массу 16664 – Форсунка цилиндра 7-N85: короткое замыкание на плюс 16665 – Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 7 16666 – Форсунка цилиндра 8-N865: короткое замыкание на массу 16667 – Форсунка цилиндра 8-N86: короткое замыкание на плюс 16668 – Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 8 16669 – Форсунка цилиндра 9-299: короткое замыкание на массу 16670 – Форсунка цилиндра 9-299: короткое замыкание на плюс 16672 – Форсунка цилиндра 10-N300: короткое замыкание на массу 16673 – Форсунка цилиндра 10-N300: короткое замыкание на плюс 16675 – Форсунка цилиндра 11-N301: короткое замыкание на массу 16676 – Форсунка цилиндра 11-N301: короткое замыкание на плюс 16678 – Форсунка цилиндра 12-N302: короткое замыкание на массу 16679 – Форсунка цилиндра 12-N302: короткое замыкание на плюс 16683 – Регулятор давления наддува, выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) 16684 – Обнаружен пропуск воспламенения 16685 – Цилиндр 1: обнаружен пропуск воспламенения 16686 – Цилиндр 2: обнаружен пропуск воспламенения 16687 – Цилиндр 3: обнаружен пропуск воспламенения 16688 – Цилиндр 4: обнаружен пропуск воспламенения 16689 – Цилиндр 5: обнаружен пропуск воспламенения 16690 – Цилиндр 6: обнаружен пропуск воспламенения 16691 – Цилиндр 7: обнаружен пропуск воспламенения 16692 – Цилиндр 8: обнаружен пропуск воспламенения 16693 – Цилиндр 9: обнаружен пропуск воспламенения 16694 – Цилиндр 10: обнаружен пропуск воспламенения 16695 – Цилиндр 11: обнаружен пропуск воспламенения 16696 – Цилиндр 12: обнаружен пропуск воспламенения 16697 – Обнаружен пропуск воспламенения, причина: недостаток топлива 16698 – Пропуск воспламенения в отдельных цилиндрах 16702 – Информ. о плохой дороге/ заданный момент двиг. от блока упр. ABS: сбой в электрической цепи 16705 – Датчик оборотов двигателя-G28: недостоверный сигнал 16706 – Датчик оборотов двигателя-G28: нет сигнала 16708 – Ошибка регулирования по детонации 16709 – Датчик детонации 1-G61: сбой в электрической цепи 16710 – Датчик детонации 1-G61: недостоверный сигнал 16711 – Датчик детонации 1-G61: слишком низкий уровень сигнала 16712 – Датчик детонации 1-G61: слишком высокий уровень сигнала 16715 – Датчик детонации 2-G66: недостоверный сигнал 16716 – Датчик детонации 2-G66: слишком низкий уровень сигнала 16717 – Датчик детонации 2-G66: слишком высокий уровень сигнала 16719 – Датчик оборотов двигателя-G28: сбой в работе 16720 – Датчик оборотов двигателя-G28: нет зубца 16721 – Датчик положения коленвала=>датчик-G4, слишком низкий уровень сигнала 16724 – Датчик положения распредвала: сбой в работе 16725 – Датчик положения распредвала=>датчик-G40: недостоверный сигнал 16726 – Датчик положения распредвала=>датчик-G40: слишком низкий уровень сигнала 16727 – Датчик положения распредвала=>датчик-G40: слишком высокий уровень сигнала 16729 – Датчик положения распредвала=>датчик-G163: сбой в электрической цепи 16730 – Датчик положения распредвала=>датчик-G163: недостоверный сигнал 16731 – Датчик положения распредвала=>датчик-G163: короткое замыкание на массу 16732 – Датчик положения распредвала=>датчик-G163: короткое замыкание на плюс 16735 – Управление зажиганием, цилиндр 1: сбой в работе 16736 – Управление зажиганием, цилиндр 2: сбой в работе 16737 – Управление зажиганием, цилиндр 3: сбой в работе 16738 – Управление зажиганием, цилиндр 4: сбой в работе 16739 – Управление зажиганием, цилиндр 5: сбой в работе 16740 – Управление зажиганием, цилиндр 6: сбой в работе 16741 – Управление зажиганием, цилиндр 7: сбой в работе 16742 – Управление зажиганием, цилиндр 8: сбой в работе 16743 – Управление зажиганием, цилиндр 9: сбой в работе 16744 – Управление зажиганием, цилиндр 10: сбой в работе 16745 – Управление зажиганием, цилиндр 11: сбой в работе 16746 – Управление зажиганием, цилиндр 12: сбой в работе 16749 – Датчик положения распредвала=>датчик-G300: сбой в работе 16750 – Датчик положения распредвала=>датчик-G300: недостоверный сигнал 16751 – Датчик положения распредвала=>датчик-G300: слишком низкий уровень сигнала 16752 – Датчик положения распредвала=>датчик-G300: слишком высокий уровень сигнала 16764 – Свеча накаливания-Q6: сбой в электрической цепи 16774 – Датчик положения распредвала=>датчик-G301: сбой в работе 16775 – Датчик положения распредвала=>датчик-G301: недостоверный сигнал 16776 – Датчик положения распредвала=>датчик-G301: слишком низкий уровень сигнала 16777 – Датчик положения распредвала=>датчик-G301: слишком высокий уровень сигнала 16784 – Система рециркуляции ОГ: сбой в работе 16785 – Система рециркуляции ОГ: слишком низкая пропускная способность 16786 – Система рециркуляции ОГ: слишком высокая пропускная способность 16787 – Клапан рециркуляции ОГ-N18: сбой в работе 16788 – Система рециркуляции ОГ, диапазон регулирования 16789 – Датчик температуры в системе рециркуляции ОГ-G98: слишком низкий уровень сигнала 16790 – Датчик температуры в системе рециркуляции ОГ-G98: слишком высокий уровень сигнала 16791 – Потенциометр системы рециркуляции ОГ-G212: слишком низкий уровень сигнала 16792 – Потенциометр системы рециркуляции ОГ-G212: слишком высокий уровень сигнала 16794 – Система подачи вторичного воздуха: сбой в работе 16795 – Система подачи вторичного воздуха: снижение пропускной способности 16796 – Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: сбой в электрической цепи 16797 – Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: обрыв цепи 16798 – Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: короткое замыкание 16799 – Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: сбой в электрической цепи 16800 – Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: обрыв цепи 16801 – Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: короткое замыкание 16802 – Реле насоса вторичного воздуха-J299: сбой в работе 16803 – Реле насоса вторичного воздуха 2-J545: сбой в работе 16804 – Ряд 1, система катализаторов: снижение эффективности 16805 – Передний катализатор, ряд 1: снижение эффективности 16806 – Ряд 1, основной катализатор: снижение эффективности 16811 – Датчик температуры 1 катализатора-G20: короткое замыкание на массу 16812 – Датчик температуры 1 катализатора-G20: короткое замыкание на плюс 16814 – Система катализаторов, ряд 2: снижение эффективности 16815 – Передний катализатор, ряд 2: снижение эффективности 16816 – Ряд 2, основной катализатор: снижение эффективности 16820 – Датчик температуры 2 катализатора-G132, недостоверный сигнал 16821 – Датчик температуры 2 катализатора-G132: короткое замыкание на массу 16822 – Датчик температуры 2 катализатора-G132: короткое замыкание на плюс 16824 – Система вентиляции топливного бака: сбой в работе 16825 – Система вентиляции топливного бака: снижение пропускной способности 16826 – Система вентиляции топливного бака: обнаружена небольшая утечка 16827 – Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: сбой в электрической цепи 16828 – Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: обрыв цепи 16829 – Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: короткое замыкание 16833 – Электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: сбой в электрической цепи 16836 – Датчик давления в контуре системы вентиляции топл. бака: слишком низкий уровень сигнала 16837 – Датчик давления в контуре системы вентиляции топл. бака: слишком высокий уровень сигнала 16839 – Система вентиляции топливного бака: обнаружена крупная утечка 16840 – Система вентиляции топливного бака: обнаружена небольшая утечка 16842 – Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: короткое замыкание на массу 16843 – Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: короткое замыкание на плюс 16845 – Сигнал уровня топлива в баке: недостоверный сигнал 16846 – Датчик запаса топлива-G: слишком низкий уровень сигнала 16847 – Датчик запаса топлива-G: слишком высокий уровень сигнала 16854 – Датчик 1 давления ОГ-G450: обрыв цепи 16855 – Датчик 1 давления ОГ-G450: недостоверный сигнал 16856 – Датчик 1 давления ОГ-G450: короткое замыкание на массу 16857 – Датчик 1 давления ОГ-G450: короткое замыкание на плюс 16864 – Управление вентилятором радиатора 1: сбой в электрической цепи 16865 – Управление вентилятором радиатора 2: сбой в электрической цепи 16873 – Управление рециркуляцией ОГ: короткое замыкание на массу 16874 – Управление рециркуляцией ОГ: короткое замыкание на плюс 16875 – Система подачи вторичного воздуха, ряд 1: снижение пропускной способности 16876 – Ряд 2, система подачи вторичного воздуха: сбой в работе 16882 – Электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: слишком низкий уровень сигнала 16883 – Электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: слишком высокий уровень сигнала 16885 – Датчик скорости движения автомобиля: недостоверный сигнал 16886 – Датчик скорости движения автомобиля: слишком низкий уровень сигнала 16887 – Датчик скорости движения автомобиля: слишком высокий уровень сигнала 16889 – Система регулирования холостого хода: сбой в работе 16890 – Система регулирования холостого хода: обороты ниже номинального значения 16891 – Система регулирования холостого хода, обороты выше номинального значения 16894 – Датчик положения дроссельной заслонки (выключатель, срабатывающий при установке ДЗ в положение, соответствующее ХХ)-F60: сбой в работе 16897 – Неверный код иммобилайзера 16915 – Сигнал нагрузки от компрессора кондиционера: недостоверный сигнал 16916 – Датчик давления в контуре кондиционера-G65: слишком низкий уровень сигнала 16917 – Датчик давления в контуре кондиционера-G65: слишком высокий уровень сигнала 16928 – Датчик температуры ОГ 1-G235: сбой в электрической цепи 16929 – Датчик температуры ОГ 1-G235: короткое замыкание на массу 16930 – Датчик температуры ОГ 1-G235: короткое замыкание на плюс 16931 – Датчик температуры ОГ 1, ряд 2-G236: сбой в электрической цепи 16932 – Датчик температуры ОГ 1, ряд 2-G236: короткое замыкание на массу 16933 – Датчик температуры ОГ 1, ряд 2-G236: короткое замыкание на плюс 16934 – Регулятор давления на гидроусилителе рулевого управления: сбой в электрической цепи 16935 – Реле давления в контуре усилителя рулевого управления-F88: недостоверный сигнал 16944 – Электропитание: недостоверный сигнал 16945 – Нестабильно напряжение питания 16946 – Электропитание: слишком низкий уровень напряжения 16947 – Электропитание: слишком высокий уровень напряжения 16952 – Переключатель управления круиз-контролем: недостоверный сигнал 16955 – Включатель стоп-сигнала-F: недостоверный сигнал 16981 – Термостат электронного управления системой охлаждения двигателя-F265, обрыв цепи 16982 – Термостат электронного управления системой охлаждения двигателя-F265: короткое замыкание на массу 16983 – Термостат электронного управления системой охлаждения двигателя-F265: короткое замыкание на плюс 16984 – Шина данных-привод: нет сообщения 16985 – Неисправен блок управления 16986 – Программирование блоков управления, сбой в работе 16987 – Неисправен блок управления 16988 – Неисправен блок управления 16989 – Неисправен блок управления 16990 – Неисправен блок управления 16991 – Управляющий модуль: недостоверные данные 16992 – Напряжение питания на датчиках и исполнит. механизмах 16993 – Напряжение питания 2 на датчиках и исполнит. механизмах 16994 – Блок управления двигателя: неправильное кодирование 16997 – Неисправен процессор блока управления коробки передач 16998 – Блок управления коробки передач: неправильная версия ПО
16999 – Подача сигнала управления на реле стартера, обрыв цепи 17000 – Подача сигнала управления на реле стартера: короткое замыкание на массу 17001 – Подача сигнала управления на реле стартера: короткое замыкание на плюс 17011 – Реле электрического топливного насоса 1: сбой в электрической цепи/обрыв цепи 17012 – Реле электрического топливного насоса 1: короткое замыкание на массу 17013 – Реле электрического топливного насоса 1: короткое замыкание на плюс 17018 – Блок управления: отключение по температуре 17022 – Блок дроссельной заслонки-J338: недостоверный сигнал 17023 – Блок дроссельной заслонки 2-J544: недостоверный сигнал 17025 – Опорное напряжение датчика -A-обрыв цепи 17026 – Опорное напряжение датчика -A-слишком низкое 17027 – Опорное напряжение датчика -A-слишком высокое 17029 – Климатическая установка Вход/выход 17034 – Контрольная лампа самодиагностики-K83: сбой в электрической цепи 17035 – Опорное напряжение датчика -В-обрыв цепи 17036 – Опорное напряжение датчика -В-слишком низкое 17037 – Опорное напряжение датчика -В-слишком высокое 17038 – Выходной сигнал оборотов двигателя: сбой в электрической цепи 17040 – Сигнал расхода топлива: сбой в электрической цепи 17041 – Питание компонентов двигателя: обрыв цепи 17042 – Питание компонентов двигателя: слишком низкий уровень 17043 – Питание компонентов двигателя: слишком высокий уровень 17044 – Изменение геометрии впускного коллектора, сбой в электрической цепи 17045 – Изменение геометрии впускного коллектора, короткое замыкание на массу 17046 – Изменение геометрии впускного коллектора, короткое замыкание на плюс 17051 – Внутренний датчик температуры: недостоверный сигнал 17052 – Внутренний датчик температуры: напряжение слишком низкое 17053 – Внутренний датчик температуры: напряжение слишком высокое 17054 – Блок управления свечей накаливания 1, электрическая цепь свечей накаливания: сбой в электрической цепи 17055 – Свеча накаливания цилиндра 1-Q10: сбой в электрической цепи 17056 – Свеча накаливания цилиндра 2-Q11: сбой в электрической цепи 17057 – Свеча накаливания цилиндра 3-Q12: сбой в электрической цепи 17058 – Свеча накаливания цилиндра 4-Q13, сбой в электрической цепи 17059 – Свеча накаливания цилиндра 5-Q14: сбой в электрической цепи 17060 – Свеча накаливания цилиндра 6-Q15: сбой в электрической цепи 17061 – Свеча накаливания цилиндра 7-Q16: сбой в электрической цепи 17062 – Свеча накаливания цилиндра 8-Q17: сбой в электрической цепи 17063 – Свеча накаливания цилиндра 9-Q18: сбой в электрической цепи 17064 – Свеча накаливания цилиндра 10-Q19: сбой в электрической цепи 17065 – Свеча накаливания цилиндра 11-Q20: сбой в электрической цепи 17066 – Свеча накаливания цилиндра 12-Q21: сбой в электрической цепи 17068 – Блок управления свечей накаливания 1=>-J179: недостоверный сигнал 17069 – Основное реле=>-J271: обрыв цепи 17070 – Основное реле=>-J271: короткое замыкание на массу 17071 – Основное реле=>-J271: короткое замыкание на плюс 17072 – Основное реле, контур нагрузки=>-J271, обрыв цепи 17075 – Управление вентилятором радиатора 1: короткое замыкание на массу 17076 – Управление вентилятором радиатора 1: короткое замыкание на плюс 17077 – Управление вентилятором радиатора 2: короткое замыкание на массу 17078 – Управление вентилятором радиатора 2: короткое замыкание на плюс 17081 – Опорное напряжение датчика -С-обрыв цепи 17082 – Опорное напряжение датчика -С-слишком низкое 17083 – Опорное напряжение датчика -С-слишком высокое 17084 – Неисправен блок управления 17085 – Неисправен блок управления 17086 – Неисправен блок управления 17087 – Выключатель стоп-сигнала-F: сбой в электрической цепи 17088 – Датчик педали сцепления-F36: недостоверный сигнал 17089 – Датчик включенной передачи=>-F125: сбой в электрической цепи 17090 – Датчик включенной передачи=>-F125: недостоверный сигнал 17091 – Датчик включенной передачи=>-F125: слишком низкий уровень сигнала 17092 – Датчик включенной передачи=>-F125: слишком высокий уровень сигнала 17094 – Датчик температуры масла КП-G93, сбой в электрической цепи 17095 – Датчик температуры масла КП-G93: недостоверный сигнал 17096 – Датчик температуры масла КП-G93: слишком низкий уровень сигнала 17097 – Датчик температуры масла КП-G93: слишком высокий уровень сигнала 17098 – Датчик температуры масла КП-G93: обрыв цепи 17099 – Датчик частоты вращения входного вала-G182: сбой в электрической цепи 17100 – Датчик частоты вращения входного вала-G182: недостоверный сигнал 17101 – Датчик частоты вращения входного вала-G182: нет сигнала 17104 – Датчик частоты вращения выходного вала КП-G195: сбой в электрической цепи 17105 – Датчик частоты вращения выходного вала КП-G195: недостоверный сигнал 17106 – Датчик частоты вращения выходного вала КП-G195: нет сигнала 17109 – Датчик частоты вращения от блока управления двигателя: сбой в электрической цепи 17110 – Сигнал частоты вращения от блока управления двигателя: недостоверный сигнал 17111 – Сигнал частоты вращения от блока управления двигателя, нет сигнала 17113 – 6. передача: неправильное передаточное отношение 17114 – Контроль передачи и передаточного отношения: неправильное передаточное отношение 17115 – 1. передача: неправильное передаточное отношение 17116 – 2. передача: неправильное передаточное отношение 17117 – 3. передача: неправильное передаточное отношение 17118 – 4. передача: неправильное передаточное отношение 17119 – 5. передача: неправильное передаточное отношение 17120 – Задний ход: неправильное передаточное отношение 17124 – Муфта блокировки гидротрансформатора: механическое повреждение 17125 – Муфта блокировки гидротрансформатора: отсутствует передача крутящего момента 17127 – Муфта блокировки гидротрансформатора: сбой в электрической цепи 17130 – Регулятор давления 1: обрыв цепи/короткое замыкание на массу 17131 – Регулятор давления 1: короткое замыкание на плюс 17132 – Регулятор давления 1, сбой в электрической цепи 17133 – Регулятор давления 1: обрыв цепи 17134 – Переключающий клапан 1=>электромагнитный клапан 1-N88: сбой в работе 17135 – Переключающий клапан 1=>электромагнитный клапан 1-N88: обрыв цепи/короткое замыкание на массу 17136 – Переключающий клапан 1=>электромагнитный клапан 1-N88: короткое замыкание на плюс 17137 – Переключающий клапан 1=>электромагнитный клапан 1-N88: сбой в электрической цепи 17140 – Переключающий клапан 2=>электромагнитный клапан 2-N89: обрыв цепи/короткое замыкание на массу 17141 – Переключающий клапан 2=>электромагнитный клапан 2-N89: короткое замыкание на плюс 17142 – Переключающий клапан 2=>электромагнитный клапан 2-N89: сбой в электрической цепи 17145 – Переключающий клапан 3=>электромагнитный клапан 3-N90: обрыв цепи/короткое замыкание на массу 17146 – Переключающий клапан 3=>электромагнитный клапан 3-N90: короткое замыкание на плюс 17147 – Переключающий клапан 3=>электромагнитный клапан 3-N90: сбой в электрической цепи 17150 – Переключающий клапан 4=>электромагнитный клапан 4-N91: обрыв цепи/короткое замыкание на массу 17152 – Переключающий клапан 4=>электромагнитный клапан 4-N91: сбой в электрической цепи 17155 – Переключающий клапан 5=>электромагнитный клапан 5-N92: обрыв цепи/короткое замыкание на массу 17157 – Переключающий клапан 5=>электромагнитный клапан 5-N92: сбой в электрической цепи 17160 – Регулятор давления 2: обрыв цепи/короткое замыкание на массу 17161 – Регулятор давления 2: короткое замыкание на плюс 17162 – Регулятор давления 2: сбой в электрической цепи 17163 – Регулятор давления 2: обрыв цепи 17164 – Контроль переключения передач 17165 – Контроль переключения передач 1-2 17166 – Контроль переключения передач 2-3 17167 – Контроль переключения передач 3-4 17168 – Контроль переключения передач 4-5 17169 – Время переключения электромагнита 17174 – Переключатель программ-E122: сбой в электрической цепи 17175 – Датчик оборотов A промежуточного вала: сбой в электрической цепи 17180 – Регулятор давления 3: обрыв цепи/короткое замыкание на массу 17181 – Регулятор давления 3: короткое замыкание на плюс 17182 – Регулятор давления 3: сбой в электрической цепи 17183 – Регулятор давления 3: обрыв цепи 17195 – сильное проскальзывание сцепления/муфты 17199 – Переключатель Tiptronic, повышение передачи-F189: сбой в электрической цепи 17200 – Переключатель Tiptronic, понижение передачи-F189: сбой в электрической цепи 17201 – Сигнал блокировки стартера 17204 – Сообщение от селектора АКП: работа в аварийном режиме 17213 – Контроль переключения передач 5-6 17224 – Датчик 1 давления в гидросистеме КП: сбой в электрической цепи 17225 – Датчик 1 давления в гидросистеме КП: недостоверный сигнал 17226 – Датчик 1 давления в гидросистеме КП: короткое замыкание на массу 17227 – Датчик 1 давления в гидросистеме КП: короткое замыкание на плюс 17228 – Датчик 1 давления в гидросистеме КП: обрыв цепи 17229 – Датчик 2 давления в гидросистеме КП: сбой в электрической сети 17230 – Датчик 2 давления в гидросистеме КП: недостоверный сигнал 17231 – Датчик 2 давления в гидросистеме КП: короткое замыкание на массу 17232 – Датчик 2 давления в гидросистеме КП: короткое замыкание на плюс 17233 – Датчик 2 давления в гидросистеме КП: обрыв цепи 17234 – Сигнал блокировки стартера (P/N), обрыв цепи 17235 – Сигнал блокировки стартера (P/N): короткое замыкание на массу 17236 – Сигнал блокировки стартера (P/N): короткое замыкание на плюс 17247 – Коммуникация с блоком управления КП: сбой в электрической цепи 17248 – Коммуникация с блоком управления КП: недостоверный сигнал 17249 – Коммуникация с блоком управления КП: короткое замыкание на массу 17252 – Давление в коробке передач: адаптация на пределе 17268 – Подача напряжения на блок управления КП: обрыв цепи/плохой контакт 17270 – Подача сигнала управления на реле подачи напряжения на блок управления КП: короткое замыкание на массу 17271 – Подача сигнала управления на реле подачи напряжения на блок управления КП: короткое замыкание на плюс 17273 – Электропитание электромагнитного клапана: недостоверный сигнал 17274 – Электропитание электромагнитного клапана: короткое замыкание на массу 17275 – Электропитание электромагнитного клапана: короткое замыкание на плюс 17276 – Электропитание электромагнитного клапана, обрыв цепи 17281 – Ухудшение состояния трансмиссионного масла 17288 – Переключатель Tiptronic-F189: сбой в электрической цепи 17289 – Переключатель Tiptronic-F189: недостоверный сигнал 17290 – Переключатель Tiptronic-F189: короткое замыкание на массу 17298 – Селектор АКП: сбой в электрической цепи 17303 – Селектор АКП: ошибка 17313 – Электромагнит блокировки селектора АКП: недостоверный сигнал 17314 – Электромагнит блокировки селектора АКП: короткое замыкание на массу 17315 – Электромагнит блокировки селектора АКП: короткое замыкание на плюс 17408 – Форсунка цилиндра 9-N299: сбой в электрической цепи 17409 – Форсунка цилиндра 10-N300: сбой в электрической цепи 17410 – Форсунка цилиндра 11-N301: сбой в электрической цепи 17411 – Форсунка цилиндра 12-N302: сбой в электрической цепи 17412 – Разница моментов цил. 1: превышено предельное значение 17413 – Разница моментов цил. 2: превышено предельное значение 17414 – Разница моментов цил. 3: превышено предельное значение 17415 – Разница моментов цил. 4: превышено предельное значение 17416 – Расходомеры воздуха 1/2: недостоверный сигнал 17417 – Расходомеры воздуха 1/2: недостоверный сигнал измерения нагрузки 17418 – Форсунка цилиндра 9-N299: обрыв цепи 17419 – Форсунка цилиндра 10-N300: обрыв цепи 17420 – Форсунка цилиндра 11-N301: обрыв цепи 17421 – Форсунка цилиндра 12-N302: обрыв цепи 17422 – Клапан перепускной заслонки воздушного фильтра-N275: короткое замыкание на плюс 17423 – Клапан перепускной заслонки воздушного фильтра-N275: короткое замыкание на массу 17424 – Перепускной клапан воздушного фильтра-N275: обрыв цепи 17425 – Заслонки 2 впускных каналов, не достигнут верхний предел 17426 – Заслонки 2 впускных каналов: не достигнут нижний предел 17427 – Датчик NOx-G295: время реакции слишком велико 17428 – Регулятор давления топлива: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) 17429 – Ряд 1: сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону Не достигнуто номинальное значение 17430 – Ряд 1: сдвиг фаз газораспределения в раннюю сторону Не достигнуто номинальное значение 17431 – Регулятор давления топлива: короткое замыкание на массу 17432 – Регулятор давления топлива: обрыв цепи 17433 – Регулятор давления топлива: механическое повреждение 17434 – Подача сигнала управления на заслонки впускных каналов: короткое замыкание на плюс 17435 – Подача сигнала управления на заслонки впускных каналов: короткое замыкание на массу 17436 – Подача сигнала управления на заслонки впускных каналов: обрыв цепи 17437 – Клапан заслонок впускных каналов-N316: не достигнут верхний предел 17438 – Клапан заслонок впускных каналов-N316: не достигнут нижний предел 17439 – Клапан заслонок впускных каналов-N316: не достигнуто номинальное значение 17440 – Датчик NOx-G295: слишком высокий уровень сигнала 17441 – Датчик NOx-G295: слишком низкий уровень сигнала 17442 – Датчик NOx-G295: сигнал за пределами допуска 17443 – Датчик NOx-G295: недостоверный сигнал 17444 – Подача управляющего сигнала на нагревательный элемент датчика NOx: короткое замыкание на плюс 17445 – Подача сигнала управления на нагревательный элемент датчика NOx: короткое замыкание на массу 17446 – Подача управляющего сигнала на нагревательный элемент датчика NOx: обрыв цепи 17447 – Питание форсунки(-ок) А короткое замыкание. 17448 – Питание форсунки(-ок) А: сбой в электрической цепи 17449 – Питание форсунки(-ок) В: короткое замыкание 17450 – Питание форсунки(-ок) В: сбой в электрической цепи 17451 – Питание форсунки(-ок) С: короткое замыкание 17452 – Питание форсунки(-ок) С: сбой в электрической цепи 17453 – Питание форсунки(-ок) D: короткое замыкание 17454 – Питание форсунки(-ок) D: сбой в электрической цепи 17455 – Ряд 1, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N318, сбой в электрической цепи 17456 – Ряд 1, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N318: короткое замыкание на плюс 17457 – Ряд 1, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N318: короткое замыкание на массу 17458 – Ряд 1, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N318: обрыв цепи 17459 – Ряд 2, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N319: сбой в электрической цепи 17460 – Ряд 2, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N319: короткое замыкание на плюс 17461 – Ряд 2, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N319: короткое замыкание на массу 17462 – Ряд 2, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N319: обрыв цепи 17463 – Ряд 1, регулятор фаз газораспределения выпускных клапанов: короткое замыкание на плюс 17464 – Ряд 1, регулятор фаз газораспределения выпускных клапанов: короткое замыкание на массу 17465 – Ряд 1, регулятор фаз газораспределения выпускных клапанов: обрыв цепи 17466 – Ряд 2, регулятор фаз газораспределения выпускных клапанов: короткое замыкание на плюс 17467 – Ряд 2, регулятор фаз газораспределения выпускных клапанов: короткое замыкание на массу 17468 – Ряд 2, регулятор фаз газораспределения выпускных клапанов: обрыв цепи 17469 – Ряд 2: сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону Не достигнуто номинальное значение 17470 – Ряд 2: сдвиг фаз газораспределения в раннюю сторону Не достигнуто номинальное значение 17471 – Регулятор давления топлива: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) 17472 – Система регулирования давления топлива: механическое повреждение 17473 – Диапазон регулирования давления топлива 17474 – Переключающий клапан впуска воздуха-N335: короткое замыкание на плюс 17475 – Переключающий клапан впуска воздуха-N335: короткое замыкание на массу 17476 – Переключающий клапан впуска воздуха-N335: обрыв цепи 17477 – Датчик NOx-G295, сигнал контроля нагрева: короткое замыкание на массу 17478 – Датчик NOx-G295, сигнал контроля нагрева: короткое замыкание на плюс 17479 – Датчик NOx-G295 сигнал контроля нагрева: недостоверный сигнал 17480 – Датчик NOx-G295, сигнал контроля нагрева: сбой в электрической цепи 17481 – Расходомер воздуха 2-G246: слишком низкий уровень сигнала 17482 – Расходомер воздуха 2-G246: слишком высокий уровень сигнала 17483 – Лямбда-регулирование Ряд 3: переобеднение смеси в системе 17484 – Лямбда-регулирование Ряд 3: переобогащение смеси в системе 17485 – Лямбда-регулирование Ряд 4, переобеднение смеси в системе 17486 – Лямбда-регулирование Ряд 4: переобогащение смеси в системе 17487 – Лямбда-регулирование Ряд 3: недостоверное значение регулирующего параметра 17488 – Лямбда-регулирование Ряд 4: недостоверное значение регулирующего параметра 17489 – Ряд 3: адаптация смеси в диапазоне 1: переобеднение смеси 17490 – Ряд 3: адаптация смеси в диапазоне 2: переобеднение смеси 17491 – Ряд 3: адаптация смеси в диапазоне 1: переобогащение смеси 17492 – Ряд 3, адаптация смеси в диапазоне 2: переобогащение смеси 17493 – Ряд 4, адаптация смеси в диапазоне 1: переобеднение смеси 17494 – Ряд 4, адаптация смеси в диапазоне 2: переобеднение смеси 17495 – Ряд 4, адаптация смеси в диапазоне 1: переобогащение смеси 17496 – Ряд 4, адаптация смеси в диапазоне 2: переобогащение смеси 17497 – Ряд 2, адаптация смеси в диапазоне 1: переобеднение смеси 17498 – Ряд 2, адаптация смеси в диапазоне 2: переобеднение смеси 17499 – Ряд 2, адаптация смеси в диапазоне 1: переобогащение смеси 17500 – Ряд 2, адаптация смеси в диапазоне 2: переобогащение смеси 17501 – Ряд 1, система определения параметров топливо-возд.смеси 2: сбой в работе 17502 – Ряд 2, система определения параметров топливо-возд.смеси 2: сбой в работе 17503 – Датчик положения заслонок впускных каналов (потенциометр)-G336: короткое замыкание на плюс 17504 – Датчик положения заслонок впускных каналов (потенциометр)-G336: короткое замыкание на массу 17505 – Датчик положения заслонок впускных каналов (потенциометр)-G336: обрыв цепи 17506 – Датчик положения заслонок впускных каналов (потенциометр)-G336: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс 17507 – Подача сигнала управления на заслонки впускных каналов: сбой в электрической цепи 17508 – Ряд 1-зонд 2: электрическая цепь подогрева, слишком малая мощность 17509 – Ряд 1-зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность 17510 – Ряд 1-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс 17511 – Ряд 1-зонд 1, электрическая цепь подогрева: слишком малая мощность 17512 – Ряд 1-зонд 2: слишком низкое напряжение/негерметичность 17513 – Ряд 1-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс 17514 – Ряд 2-зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность 17515 – Ряд 2-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс 17516 – Ряд 2-зонд 1, электрическая цепь подогрева: слишком малая мощность 17517 – Ряд 2-зонд 2: слишком низкое напряжение/негерметичность 17518 – Ряд 2-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс 17519 – Лямбда-регулирование (Ряд 1): переобеднение смеси в системе 17520 – Лямбда-регулирование (Ряд 1): переобогащение смеси в системе 17521 – Ряд 1, зонд 1: внутреннее сопротивление слишком велико 17522 – Ряд 1, зонд 2 внутреннее сопротивление слишком велико 17523 – Ряд 1-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу 17524 – Ряд 1-зонд 1: обрыв электрической цепи подогрева 17525 – Ряд 1-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу 17526 – Ряд 1-зонд 2: обрыв электрической цепи подогрева 17527 – Ряд 2-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу 17528 – Ряд 2-зонд 1: обрыв электрической цепи подогрева 17529 – Ряд 2-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу 17530 – Ряд 2-зонд 2: обрыв электрической цепи подогрева 17531 – Ряд 1, адаптация смеси, воздух (add.): переобогащение смеси в системе 17532 – Ряд 2, адаптация смеси, воздух (add.): переобеднение смеси в системе 17533 – Ряд 2, адаптация смеси, воздух (add.): переобогащение смеси в системе 17534 – Ряд 2, адаптация смеси, воздух (add.): переобеднение смеси в системе 17535 – Ряд 1, адаптация смеси (под нагрузкой): переобогащение смеси в системе 17536 – Ряд 1, адаптация смеси (под нагрузкой): переобеднение смеси в системе 17537 – Ряд 2, адаптация смеси (под нагрузкой): переобогащение смеси в системе 17538 – Ряд 2, адаптация смеси (под нагрузкой): переобеднение смеси в системе 17539 – Ряд 2, зонд 1: внутреннее сопротивление слишком велико 17540 – Ряд 1+2-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс 17541 – Ряд 1+2-зонд 1: сбой в электрической цепи подогрева 17542 – Ряд 1+2-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс 17543 – Ряд 1+2-зонд 2: сбой в электрической цепи подогрева 17544 – Ряд 1, адаптация смеси (на холостом ходу): переобеднение смеси в системе 17545 – Ряд 1, адаптация смеси (на холостом ходу): переобогащение смеси в системе 17546 – Ряд 2, адаптация смеси (на холостом ходу): переобеднение смеси в системе 17547 – Ряд 2, адаптация смеси (на холостом ходу): переобогащение смеси в системе 17548 – Ряд 2, зонд 2: внутреннее сопротивление слишком велико 17549 – Недостоверные данные учета нагрузки 17550 – Учет нагрузки, не достигнуто нижнее пороговое значение 17551 – Учет нагрузки: превышено верхнее пороговое значение 17552 – Расходомер воздуха-G70: обрыв цепи/замыкание на массу 17553 – Расходомер воздуха-G70: короткое замыкание на плюс 17554 – Расходомер воздуха-G70: напряжение питания 17555 – Лямбда-регулирование (Ряд 2): переобеднение смеси в системе 17556 – Лямбда-регулирование (Ряд 2): переобогащение смеси в системе 17557 – Лямбда-регулирование-ряд 1: недостоверное значение параметра регулирования 17558 – Лямбда-регулирование-ряд 2: недостоверное значение параметра регулирования 17559 – Ряд 1, адаптация смеси в диапазоне 1: переобеднение смеси 17560 – Ряд 1, адаптация смеси в диапазоне 2: переобеднение смеси 17561 – Перепутаны лямбда-зонды после катализатора 17562 – Система изменения геометрии впускного коллектора: сбой в работе 17563 – Датчик давления во впускном коллекторе-G71: короткое замыкание на плюс 17564 – Датчик давления во впускном коллекторе-G71: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс 17565 – Датчик давления во впускном коллекторе-G71: напряжение питания 17566 – Датчик давления во впускном коллекторе-G71: недостоверный сигнал 17567 – Сигнал расходомера воздуха 1/расходомера воздуха 2: недостоверное соотношение 17568 – Датчик температуры во впускном коллекторе-G72: короткое замыкание на массу 17569 – Датчик температуры во впускном коллекторе-G72: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс 17570 – Датчик температуры топлива-G81: короткое замыкание на массу 17571 – Датчик температуры топлива-G81: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс 17572 – Датчик температуры топлива-G81, недостоверный сигнал 17573 – Ряд 1, адаптация смеси в диапазоне 1: переобогащение смеси 17574 – Ряд 1, адаптация смеси в диапазоне 2: переобогащение смеси 17575 – Расходомер воздуха 2-G246: недостоверный сигнал 17576 – Расходомер воздуха 2-G246: обрыв цепи/замыкание на массу 17577 – Расходомер воздуха 2-G246: короткое замыкание на плюс 17578 – Расходомер воздуха 2-G246: напряжение питания 17579 – Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки-G188: недостоверный сигнал 17580 – Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки-G188: слишком низкий уровень сигнала 17581 – Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки-G188: слишком высокий уровень сигнала 17582 – Ряд 1, система определения параметров топливо-возд.смеси: отклонение времени впрыска 17583 – Предварительный впрыск отключен 17584 – Ряд 1, лямбда-коррекция после катализатора: достигнут предел регулирования 17585 – Ряд 2, лямбда-коррекция после катализатора: достигнут предел регулирования 17586 – Линейный лямбда-зонд/ток сигнала: обрыв цепи 17587 – Линейный лямбда-зонд/ток сигнала: короткое замыкание на массу 17588 – Линейный лямбда-зонд/ток сигнала: короткое замыкание на плюс 17589 – Линейный лямбда-зонд /опорное напряжение: обрыв цепи 17590 – Линейный лямбда-зонд/опорное напряжение: короткое замыкание на массу 17591 – Линейный лямбда-зонд/опорное напряжение: короткое замыкание на плюс 17592 – Линейный лямбда-зонд/общий кабель массы: обрыв цепи 17593 – Линейный лямбда-зонд/общий кабель массы: короткое замыкание на массу 17594 – Линейный лямбда-зонд/общий кабель массы: короткое замыкание на плюс 17595 – Линейный лямбда-зонд/компенс. сопротивление: обрыв цепи 17596 – Линейный лямбда-зонд/компенс. сопротивление: короткое замыкание на массу 17597 – Линейный лямбда-зонд/компенс. сопротивление: короткое замыкание на плюс 17598 – Линейный лямбда-зонд/опорное напряжение недостоверно 17599 – Перепутаны линейные лямбда-зонды перед катализатором 17600 – Датчик давления топлива-G247: напряжение питания 17601 – Датчик давления топлива-G247: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс 17602 – Клапан регулятора давления топлива-N276: короткое замыкание на плюс 17603 – Клапан регулятора давления топлива-N276: обрыв цепи/короткое замыкание на массу 17604 – Ряд 1-зонд 1: сбой в электрической цепи подогрева 17605 – Ряд 2-зонд 1: сбой в электрической цепи подогрева 17606 – Ряд 1-зонд 2: сбой в электрической цепи подогрева 17607 – Ряд 2-зонд 2: сбой в электрической цепи подогрева 17608 – Перепускной клапан турбонагнетателя-N249: механическое повреждение 17609 – Форсунка цилиндра 1-N30: сбой в электрической цепи 17610 – Форсунка цилиндра 2-N31: сбой в электрической цепи 17611 – Форсунка цилиндра 3-N32: сбой в электрической цепи 17612 – Форсунка цилиндра 4-N33: сбой в электрической цепи 17613 – Форсунка цилиндра 5-N83: сбой в электрической цепи 17614 – Форсунка цилиндра 6-N84: сбой в электрической цепи 17615 – Форсунка цилиндра 7-N85: сбой в электрической цепи 17616 – Форсунка цилиндра 8-N86: сбой в электрической цепи 17617 – Впускные клапаны для отключения цилиндров: короткое замыкание на массу 17618 – Впускные клапаны для отключения цилиндров: короткое замыкание на плюс 17619 – Впускные клапаны для отключения цилиндров: обрыв цепи 17620 – Отключение цилиндров, ряд 1 17621 – Форсунка цилиндра 1-N30: короткое замыкание на плюс 17622 – Форсунка цилиндра 2-N31: короткое замыкание на плюс 17623 – Форсунка цилиндра 3-N32: короткое замыкание на плюс 17624 – Форсунка цилиндра 4-N33: короткое замыкание на плюс 17625 – Форсунка цилиндра 5-N83: короткое замыкание на плюс 17626 – Форсунка цилиндра 6-N84: короткое замыкание на плюс 17627 – Форсунка цилиндра 7-N85: короткое замыкание на плюс 17628 – Форсунка цилиндра 8-N86: короткое замыкание на плюс 17629 – Выпускные клапаны для отключения цилиндров: короткое замыкание на массу 17630 – Выпускные клапаны для отключения цилиндров: короткое замыкание на плюс 17631 – Выпускные клапаны для отключения цилиндров: обрыв цепи 17632 – Отключение цилиндров, ряд 2 17633 – Форсунка цилиндра 1-N30: короткое замыкание на массу 17634 – Форсунка цилиндра 2-N31: короткое замыкание на массу 17635 – Форсунка цилиндра 3-N32: короткое замыкание на массу 17636 – Форсунка цилиндра 4-N33: короткое замыкание на массу 17637 – Форсунка цилиндра 5-N83: короткое замыкание на массу 17638 – Форсунка цилиндра 6-N84: короткое замыкание на массу 17639 – Форсунка цилиндра 7-N85: короткое замыкание на массу 17640 – Форсунка цилиндра 8-N865: короткое замыкание на массу 17641 – Ошибка учета нагрузки 17642 – Ошибка при подаче топлива по нагнетательной магистрали 17643 – Ряд 3, лямбда-коррекция после катализатора: достигнут предел регулирования 17644 – ОГ, ряд 4, лямбда-коррекция после катализатора: достигнут предел регулирования 17645 – Форсунка цилиндра 1-N30: обрыв цепи 17646 – Форсунка цилиндра 2-N31: обрыв цепи 17647 – Форсунка цилиндра 3-N32: обрыв цепи 17648 – Форсунка цилиндра 4-N33: обрыв цепи 17649 – Форсунка цилиндра 5-N83: обрыв цепи 17650 – Форсунка цилиндра 6-N84: обрыв цепи 17651 – Форсунка цилиндра 7-N85: обрыв цепи 17652 – Форсунка цилиндра 8-N86: обрыв цепи 17653 – Датчик хода иглы-G80: короткое замыкание на массу 17654 – Датчик хода иглы-G80: недостоверный сигнал 17655 – Датчик хода иглы-G80: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс 17656 – Регулирование опережения впрыска, диапазон регулирования 17657 – Сигнал расхода топлива: сбой в электрической цепи 17658 – Слишком низкий уровень топлива в баке 17659 – Клапан управления опережением впрыска-N108: короткое замыкание на плюс 17660 – Клапан управления опережением впрыска-N108: обрыв цепи/короткое замыкание на массу 17661 – Сигнал расхода топлива: короткое замыкание на массу 17662 – Сигнал расхода топлива: короткое замыкание на плюс 17663 – Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62: короткое замыкание на массу 17664 – Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс 17665 – Клапан в контуре циркуляции охлаждающей жидкости-N214: обрыв цепи 17666 – Клапан в контуре циркуляции охлаждающей жидкости-N214: короткое замыкание на плюс 17667 – Клапан в контуре циркуляции охлаждающей жидкости-N214: короткое замыкание на плюс 17668 – Клапан насос-форсунки цилиндра 1-N240: недостоверный сигнал 17669 – Клапан насос-форсунки цилиндра 1-N240: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) 17670 – Клапан насос-форсунки цилиндра 1-N240: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) 17671 – Клапан насос-форсунки цилиндра 2-N241: недостоверный сигнал 17672 – Клапан насос-форсунки цилиндра 2-N241: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) 17673 – Клапан насос-форсунки цилиндра 2-N241: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) 17674 – Клапан насос-форсунки цилиндра 3-N242, недостоверный сигнал 17675 – Клапан насос-форсунки цилиндра 3-N242, выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) 17676 – Клапан насос-форсунки цилиндра 3-N242: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) 17677 – Клапан насос-форсунки цилиндра 4-N243: недостоверный сигнал 17678 – Клапан насос-форсунки цилиндра 4-N243: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) 17679 – Клапан насос-форсунки цилиндра 4-N243: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) 17680 – Клапан насос-форсунки цилиндра 5-N244: недостоверный сигнал 17681 – Клапан насос-форсунки цилиндра 5-N244: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) 17682 – Клапан насос-форсунки цилиндра 5-N244: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) 17683 – Клапан насос-форсунки цилиндра 6-N245: недостоверный сигнал 17684 – Клапан насос-форсунки цилиндра 6-N245: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) 17685 – Клапан насос-форсунки цилиндра 6-N245: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) 17686 – Клапан дозирования топлива-N290: короткое замыкание на плюс 17687 – Клапан дозирования топлива-N290: обрыв цепи/короткое замыкание на массу 17688 – Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: недостаточная пропускная способность 17689 – Клапан дозирования топлива-N290: короткое замыкание на массу 17690 – Клапан дозирования топлива-N290: обрыв цепи 17691 – Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: сбой в электрической цепи 17692 – Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: обрыв цепи 17693 – Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: короткое замыкание на массу 17694 – Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: короткое замыкание на плюс 17695 – Перепускной клапан турбонагнетателя-N249: обрыв цепи 17696 – Перепускной клапан турбонагнетателя-N249: короткое замыкание на плюс 17697 – Перепускной клапан турбонагнетателя-N249: короткое замыкание на массу 17698 – Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора-G83: слишком высокий уровень сигнала 17699 – Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора-G83: слишком низкий уровень сигнала 17700 – Термостат электронного управления системы охлаждения двигателя-F265, обрыв цепи 17701 – Термостат электронного управления системой охлаждения двигателя-F265, короткое замыкание на плюс 17702 – Термостат электронного управления системой охлаждения двигателя-F265: короткое замыкание на массу 17703 – Обходной канал турбонагнетателя: снижение пропускной способности 17704 – Неисправность системы охлаждения 17705 – Трубопроводы между турбиной и корпусом дроссельной заслонки: падение давления. 17706 – Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора-G83: недостоверный сигнал 17707 – Клапан дозирования топлива-N290: сбой в работе 17708 – Обнаружен пропуск воспламенения, причина: нехватка топлива 17709 – Регулирование по детонации цил. 9: достигнут предел регулирования 17710 – Регулирование по детонации цил. 10: достигнут предел регулирования 17711 – Регулирование по детонации цил. 11: достигнут предел регулирования 17712 – Регулирование по детонации цил. 12: достигнут предел регулирования 17713 – Управление зажиганием, цил. 9: обрыв цепи 17714 – Управление зажиганием, цил. 9: короткое замыкание на плюс 17715 – Управление зажиганием, цил. 9: короткое замыкание на массу 17716 – Управление зажиганием, цил. 10: обрыв цепи 17717 – Управление зажиганием, цил. 10: короткое замыкание на плюс 17718 – Управление зажиганием, цил. 10: короткое замыкание на массу 17719 – Управление зажиганием, цил. 11: обрыв цепи 17720 – Управление зажиганием, цил. 11: короткое замыкание на плюс 17721 – Управление зажиганием, цил. 11: короткое замыкание на массу 17722 – Управление зажиганием, цил. 12: обрыв цепи 17723 – Управление зажиганием, цил. 12: короткое замыкание на плюс 17724 – Управление зажиганием, цил. 12: короткое замыкание на массу 17725 – Регулирование по детонации цил. 13: достигнут предел регулирования 17726 – Регулирование по детонации цил. 14: достигнут предел регулирования 17727 – Датчик детонации 1-G61: короткое замыкание на массу 17728 – Датчик детонации 2-G66: короткое замыкание на массу 17729 – Датчик детонации 3-G198: слишком низкий уровень сигнала 17730 – Датчик детонации 3-G198: слишком высокий уровень сигнала 17731 – Датчик детонации 4-G199: слишком низкий уровень сигнала 17732 – Датчик детонации 4-G199: слишком высокий уровень сигнала 17733 – Регулирование по детонации цил. 1: достигнут предел регулирования 17734 – Регулирование по детонации цил. 2: достигнут предел регулирования 17735 – Регулирование по детонации цил. 3: достигнут предел регулирования 17736 – Регулирование по детонации цил. 4: достигнут предел регулирования 17737 – Регулирование по детонации цил. 5: достигнут предел регулирования 17738 – Регулирование по детонации цил. 6: достигнут предел регулирования 17739 – Регулирование по детонации цил. 7: достигнут предел регулирования 17740 – Регулирование по детонации цил. 8: достигнут предел регулирования 17741 – Регулирование по детонации цил. 15: достигнут предел регулирования 17742 – Регулирование по детонации цил. 16: достигнут предел регулирования 17743 – Контроль крутящего момента 2: превышен предел регулирования 17744 – Контроль крутящего момента: превышен предел регулирования 17745 – Ряд 1, датчик положения распредвала=>-G40: короткое замыкание на массу 17746 – Ряд 1, датчик положения распредвала=>-G40: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс 17747 – Перепутаны датчики положения коленчатого вала и оборотов двигателя 17748 – Датчик положения распредвала-G40/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов 17749 – Вывод зажигания 1: короткое замыкание на массу 17750 – Вывод зажигания 1: короткое замыкание на плюс 17751 – Вывод зажигания 2: короткое замыкание на массу 17752 – Вывод зажигания 2: короткое замыкание на плюс 17753 – Вывод зажигания 3: короткое замыкание на массу 17754 – Вывод зажигания 3: короткое замыкание на плюс 17755 – Ряд 2, датчик положения распредвала-G163/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов 17756 – Вывод зажигания 1: обрыв цепи 17757 – Вывод зажигания 2: обрыв цепи 17758 – Вывод зажигания 3: обрыв цепи 17759 – Ряд 1, датчик положения распредвала=>-G40: недостоверный сигнал при пуске 17760 – Ряд 1, регулятор фаз газораспределения: не достигнуто номинальное положение 17762 – Датчик перемещения регулировочного золотника-G149: сбой в электрической цепи 17763 – Управление зажиганием, цил. 1: обрыв цепи 17764 – Управление зажиганием, цил. 1, короткое замыкание на плюс 17765 – Управление зажиганием, цил. 1: короткое замыкание на массу 17766 – Управление зажиганием, цил. 2: обрыв цепи 17767 – Управление зажиганием, цил. 2: короткое замыкание на плюс 17768 – Управление зажиганием, цил. 2: короткое замыкание на массу 17769 – Управление зажиганием, цил. 3: обрыв цепи 17770 – Управление зажиганием, цил. 3: короткое замыкание на плюс 17771 – Управление зажиганием, цил. 3: короткое замыкание на массу 17772 – Управление зажиганием, цил. 4, обрыв цепи 17773 – Управление зажиганием, цил. 4: короткое замыкание на плюс 17774 – Управление зажиганием, цил. 4: короткое замыкание на массу 17775 – Управление зажиганием, цил. 5: обрыв цепи 17776 – Управление зажиганием, цил. 5: короткое замыкание на плюс 17777 – Управление зажиганием, цил. 5: короткое замыкание на массу 17778 – Управление зажиганием, цил. 6: обрыв цепи 17779 – Управление зажиганием, цил. 6: короткое замыкание на плюс 17780 – Управление зажиганием, цил. 6: короткое замыкание на массу 17781 – Управление зажиганием, цил. 7: обрыв цепи 17782 – Управление зажиганием, цил. 7: короткое замыкание на плюс 17783 – Управление зажиганием, цил. 7: короткое замыкание на массу 17784 – Управление зажиганием, цил. 8: обрыв цепи 17785 – Управление зажиганием, цил. 8: короткое замыкание на плюс 17786 – Управление зажиганием, цил. 8: короткое замыкание на массу 17787 – Цилиндр 13: Обнаружен пропуск воспламенения 17788 – Цилиндр 14: Обнаружен пропуск воспламенения 17789 – Цилиндр 15: Обнаружен пропуск воспламенения 17790 – Цилиндр 16: Обнаружен пропуск воспламенения 17792 – Неисправен блок управления 2 17793 – Неисправен блок управления 17794 – Неисправен блок управления 17795 – Неисправен блок управления 17796 – Неисправен блок управления 17797 – Поврежден блок управления 2 системы непосредственного впрыска дизельного топлива-J494 17799 – Ряд 2, датчик положения распредвала=>-G163: короткое замыкание на массу 17800 – Ряд 2, датчик положения распредвала=>-G163: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс 17801 – Вывод зажигания 1: сбой в электрической цепи 17802 – Вывод зажигания 2: сбой в электрической цепи 17803 – Вывод зажигания 3: сбой в электрической цепи 17804 – Датчик числа оборотов двигателя-G28: отсутствует зуб 17805 – Зубчатый диск датчика числа оборотов коленвала, достигнут предел адаптации 17806 – Сигнал оборотов двигателя, TD: короткое замыкание на массу 17807 – Сигнал оборотов двигателя, TD: короткое замыкание на плюс 17808 – Клапан рециркуляции ОГ-N18: сбой в электрической цепи 17809 – Клапан рециркуляции ОГ-N18: короткое замыкание на массу 17810 – Клапан рециркуляции ОГ-N18: короткое замыкание на плюс 17811 – Система рециркуляции ОГ, диапазон регулирования 17812 – Система рециркуляции ОГ: не выполнены базовые установки 17813 – Клапан 2 управления рециркуляцией ОГ-N213: сбой в работе 17814 – Датчик температуры в системе рециркуляции ОГ-G98: недостоверный сигнал 17815 – Датчик температуры в системе рециркуляции ОГ-G98: слишком низкий уровень сигнала 17816 – Датчик температуры в системе рециркуляции ОГ-G98: слишком высокий уровень сигнала 17817 – Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: сбой в электрической цепи 17818 – Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80, короткое замыкание на плюс 17819 – Ряд 2, система подачи вторичного воздуха: слишком низкая пропускная способность 17820 – Датчик давления в системе рециркуляции ОГ: слишком низкий уровень сигнала 17821 – Датчик давления в системе рециркуляции ОГ: слишком высокий уровень сигнала 17822 – Ряд 2, система подачи вторичного воздуха: обнаружена утечка 17823 – Клапан рециркуляции ОГ-N18, адаптация характеристик: превышено нижнее предельное значение 17824 – Клапан рециркуляции ОГ-N18: адаптация характеристик: превышено верхнее предельное значение 17825 – Датчик запаса топлива-G: слишком низкий уровень сигнала 17826 – Датчик запаса топлива-G: слишком высокий уровень сигнала 17827 – Переключающий клапан 2 радиатора системы рециркуляции ОГ-N381: короткое замыкание на плюс 17828 – Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: сбой в электрической цепи 17829 – Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: короткое замыкание на массу 17830 – Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: короткое замыкание на плюс 17831 – Ряд 1, система подачи вторичного воздуха: слишком низкая пропускная способность 17832 – Ряд 1, система подачи вторичного воздуха: обнаружена утечка 17833 – Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: короткое замыкание на массу 17834 – Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: обрыв цепи 17835 – Подача управляющего сигнала на вакуумный насос усилителя тормозов: короткое замыкание на плюс 17836 – Подача управляющего сигнала на вакуумный насос усилителя тормозов: короткое замыкание на массу 17837 – Подача управляющего сигнала на вакуумный насос тормозной системы: обрыв цепи 17838 – Подача управляющего сигнала на вакуумный насос усилителя тормозов: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс 17839 – Подача управляющего сигнала на вакуумный насос усилителя тормозов: короткое замыкание на массу 17840 – Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: обрыв цепи 17841 – Реле насоса вторичного воздуха-J299: обрыв цепи 17842 – Реле насоса вторичного воздуха-J299: короткое замыкание на плюс 17843 – Реле насоса вторичного воздуха-J299: короткое замыкание на массу 17844 – Реле насоса вторичного воздуха-J299: сбой в электрической цепи 17845 – Клапан 2 управления рециркуляцией ОГ-N213: короткое замыкание на плюс 17846 – Клапан 2 управления рециркуляцией ОГ-N213: обрыв цепи/короткое замыкание на массу 17847 – Потенциометр системы рециркуляции ОГ-G212: ошибка базовой настройки 17848 – Клапан рециркуляции ОГ-N18: обрыв цепи 17849 – Клапан рециркуляции ОГ-N18: обрыв цепи/короткое замыкание на массу 17850 – Потенциометр системы рециркуляции ОГ-G212: слишком высокий уровень сигнала 17851 – Потенциометр системы рециркуляции ОГ-G212: слишком низкий уровень сигнала 17852 – Потенциометр системы рециркуляции ОГ-G212: недостоверный сигнал 17853 – Датчик температуры 2 катализатора-G132: недостоверный сигнал 17854 – Датчик температуры 1 катализатора-G20: короткое замыкание на массу 17855 – Датчик температуры 1 катализатора-G20: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс 17856 – Датчик температуры 2 катализатора-G132: короткое замыкание на массу 17857 – Датчик температуры 2 катализатора-G132: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс 17858 – Система подачи вторичного воздуха: короткое замыкание на плюс 17859 – Система подачи вторичного воздуха: короткое замыкание на массу 17860 – Система подачи вторичного воздуха: обрыв цепи 17861 – Датчик 1 температуры ОГ 1-G235: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс 17862 – Датчик температуры ОГ 1-G235: короткое замыкание на массу 17863 – Датчик температуры ОГ 1-G235: недостоверный сигнал 17864 – Регулятор температуры ОГ, ряд 1: достигнут предел регулирования 17865 – Датчик температуры ОГ 1 для 2 ряда цилиндров-G236: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс 17866 – Датчик температуры ОГ 1 для 2 ряда цилиндров-G236: короткое замыкание на массу 17867 – Датчик температуры ОГ 1 для 2 ряда цилиндров-G236: недостоверный сигнал 17868 – Регулирование температуры ОГ, ряд 2: достигнут предел регулирования 17869 – Регулирование температуры ОГ, ряд 1: недостоверный сигнал 17870 – Регулирование температуры ОГ, ряд 2: недостоверный сигнал 17871 – Система подачи вторичного воздуха, ряд 3: сбой в работе 17872 – Система подачи вторичного воздуха, ряд 4: сбой в работе 17873 – Насос подачи присадки к топливу для работы сажевого фильтра-V135: короткое замыкание на плюс 17874 – Насос подачи присадки к топливу для работы сажевого фильтра-V135: обрыв цепи/короткое замыкание на массу 17875 – Электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: короткое замыкание на плюс 17876 – Электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: короткое замыкание на массу 17877 – Электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: обрыв цепи 17878 – Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: сбой в электрической цепи 17879 – Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: короткое замыкание на плюс 17880 – Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: короткое замыкание на массу 17881 – Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: обрыв цепи 17882 – Электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: сбой в электрической цепи 17883 – Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: сбой в работе/нет сигнала 17884 – Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: сбой в работе/недостаточное разрежение 17885 – Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: сбой в работе 17886 – Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: обнаружен засоренный шланг 17887 – Вакуумная система усилителя тормозов механическая неисправность 17888 – Вакуумный насос тормозной системы 17889 – Реле насоса вторичного воздуха 2-J545: обрыв цепи 17890 – Реле насоса вторичного воздуха 2-J545: короткое замыкание на плюс 17891 – Реле насоса вторичного воздуха 2-J545: короткое замыкание на массу 17892 – Реле насоса вторичного воздуха 2-J545: сбой в электрической цепи 17893 – Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: обрыв цепи 17894 – Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: сбой в электрической цепи 17895 – Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: короткое замыкание на массу 17896 – Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: короткое замыкание на плюс 17897 – Электромагнитный клапан 2 системы улавливания паров топлива-N333: короткое замыкание на плюс 17898 – Электромагнитный клапан 2 системы улавливания паров топлива-N333: короткое замыкание на массу 17899 – Электромагнитный клапан 2 системы улавливания паров топлива-N333: обрыв цепи 17900 – Электромагнитный клапан 2 системы улавливания паров топлива-N333: сбой в электрической цепи 17901 – Вакуумный насос тормозной системы: недостаточная мощность 17902 – Система вентиляции топливного бака 2: снижение пропускной способности 17903 – Переключающий клапан радиатора системы рециркуляции ОГ-N345: обрыв цепи/короткое замыкание на массу 17904 – Переключающий клапан радиатора системы рециркуляции ОГ-N345: короткое замыкание на плюс 17905 – Система подачи вторичного воздуха, ряд 3: снижение пропускной способности 17906 – Система подачи вторичного воздуха, ряд 4: снижение пропускной способности 17907 – Переключающий клапан 2 радиатора системы рециркуляции ОГ-N381: обрыв цепи/короткое замыкание на массу 17908 – Реле топливного насоса-J17: сбой в электрической цепи 17909 – Реле топливного насоса-J17: короткое замыкание на массу 17910 – Реле топливного насоса-J17: короткое замыкание на плюс 17911 – Сигнал нагрузки на клемме генератора DF: недостоверный сигнал 17912 – Система забора воздуха: обнаружена негерметичность 17913 – Датчик положения дроссельной заслонки (выключатель)-F60: не замыкается/обрыв цепи 17914 – Датчик положения дроссельной заслонки (выключатель)-F60: не размыкается / Короткое замыкание на массу 17915 – Система холостого хода -программируемое значение: достигнут нижний предел 17916 – Система холостого хода -программируемое значение: достигнут верхний предел 17917 – Клапан поддержания оборотов холостого хода-N71: сбой в электрической цепи 17918 – Клапан поддержания оборотов холостого хода-N71: короткое замыкание на плюс 17919 – Клапан системы изменения геометрии впускного коллектора-N156: сбой в электрической цепи 17920 – Клапан системы изменения геометрии впускного коллектора-N156: короткое замыкание на плюс 17921 – Клапан 2 системы изменения геометрии впускного коллектора-N261: короткое замыкание на плюс 17922 – Клапан 2 системы изменения геометрии впускного коллектора-N261: короткое замыкание на массу 17923 – Клапан системы изменения геометрии впускного коллектора-N156: короткое замыкание на массу 17924 – Клапан системы изменения геометрии впускного коллектора-N156: обрыв цепи 17925 – Основное реле=>-J271: сбой в электрической цепи 17926 – Основное реле=>-J271: короткое замыкание на плюс 17927 – Ряд 1, сбой в работе регулятора фаз газораспределения 17928 – Клапан 2 системы изменения геометрии впускного коллектора-N261: обрыв цепи 17929 – Клапан 2 системы изменения геометрии впускного коллектора-N261: сбой в электрической цепи 17930 – Ряд 2, сбой в работе регулятора фаз газораспределения 17931 – Сигнал удара от блока управления подушками безопасности: недостоверный сигнал 17932 – Реле топливного насоса-J17: обрыв цепи/короткое замыкание на массу 17933 – Ряд 1, регулирование фаз газораспределения=>-N205: сбой в электрической цепи 17934 – Ряд 1, регулирование фаз газораспределения=>-N205: короткое замыкание на плюс 17935 – Ряд 1, регулирование фаз газораспределения=>-N205: короткое замыкание на массу 17936 – Ряд 1, регулирование фаз газораспределения=>-N205: обрыв цепи 17937 – Регулятор фаз газораспределения: короткое замыкание на плюс 17938 – Регулятор фаз газораспределения: короткое замыкание на массу 17939 – Регулятор фаз газораспределения: обрыв цепи 17940 – Регулирование холостого хода при работе на обедненной смеси: обороты ниже номинального значения 17941 – Ряд 2, регулирование фаз газораспределения=>-N208: сбой в электрической цепи 17942 – Ряд 2, регулирование фаз газораспределения=>-N208: короткое замыкание на плюс 17943 – Ряд 2, регулирование фаз газораспределения=>-N208: короткое замыкание на массу 17944 – Ряд 2, регулирование фаз газораспределения=>-N208: обрыв цепи 17945 – Клапан отключения подачи топлива-N109: сбой в работе 17946 – Клапан отключения подачи-N109: обрыв цепи/короткое замыкание на массу 17947 – Датчик педали сцепления-F36: недостоверный сигнал 17948 – Датчик скорости движения автомобиля: слишком высокий уровень сигнала 17949 – Реле топливного насоса-J17: обрыв цепи 17950 – Датчик угла поворота привода дроссельной заслонки-G187: недостоверный сигнал 17951 – Датчик угла поворота привода дроссельной заслонки-G187: слишком низкий уровень сигнала 17952 – Датчик угла поворота привода дроссельной заслонки-G187: слишком высокий уровень сигнала 17953 – Управление дроссельной заслонкой: сбой в работе 17954 – Электромагнитный клапан ограничения давления наддува-N75: короткое замыкание на плюс 17955 – Электромагнитный клапан ограничения давления наддува-N75: короткое замыкание на массу 17956 – Электромагнитный клапан ограничения давления наддува-N75: обрыв цепи 17957 – Электромагнитный клапан ограничения давления наддува-N75: обрыв цепи/короткое замыкание на массу 17958 – Диапазон регулирования давления наддува 17959 – Датчик высоты-F96: короткое замыкание на плюс 17960 – Датчик высоты-F96: обрыв цепи/замыкание на массу 17961 – Сигнал датчика высоты/давление во впускном коллекторе: недостоверное соотношение 17962 – Блок дроссельной заслонки-J338: не выполнены условия базовой установки 17963 – Превышено максимальное давление наддува 17964 – Регулятор давления наддува: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) 17965 – Регулятор давления наддува: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) 17966 – Электропривод дроссельной заслонки-G186: сбой в электрической цепи 17967 – Блок дроссельной заслонки-J338: ошибка базовой установки 17968 – Превышены максимальные обороты двигателя 17969 – Дозатор топливоподающего насоса-N146: диапазон регулирования 17970 – Дозатор топливоподающего насоса-N146: верхний предел 17971 – Дозатор топливоподающего насоса-N146: нижний предел 17972 – Блок дроссельной заслонки-J338: недостаточное напряжение при выполнении базовой установки 17973 – Блок дроссельной заслонки-J338: не достигается нижний предел 17974 – Сигнал нагрузки от климатической установки: недостоверный сигнал 17975 – Сигнал нагрузки от компрессора климатической установки: нет сигнала 17976 – Блок дроссельной заслонки-J338: механическое повреждение 17977 – Переключатель управления круиз-контролем-E45: недостоверный сигнал 17978 – Блокирован блок управления двигателя 17979 – Электромагнитный клапан левой электрогидравлической опоры двигателя-N144: короткое замыкание на плюс 17980 – Электромагнитный клапан левой электрогидравлической опоры двигателя-N144: короткое замыкание на массу 17981 – Электромагнитный клапан левой электрогидравлической опоры двигателя-N144: обрыв цепи 17982 – Электромагнитный клапан левой электрогидравлической опоры двигателя-N144: сбой в электрической цепи 17983 – Электромагнитный клапан правой электрогидравлической опоры двигателя-N145: короткое замыкание на плюс 17984 – Электромагнитный клапан правой электрогидравлической опоры двигателя-N145: короткое замыкание на массу 17985 – Электромагнитный клапан правой электрогидравлической опоры двигателя-N145: обрыв цепи 17986 – Электромагнитный клапан правой электрогидравлической опоры двигателя-N145: сбой в электрической цепи 17987 – Блок дроссельной заслонки-J338: не начата адаптация 17988 – Электропривод дроссельной заслонки 1 ряда цилиндров: сбой в работе 17989 – Блок дроссельной заслонки-J338: не выполнена базовая настройка 17990 – Регулирование холостого хода: достигнут предел адаптации 17991 – Клапаны опор КП-N262/263: короткое замыкание на плюс 17992 – Клапаны опор КП-N262/263: короткое замыкание на массу 17993 – Клапаны опор КП-N262/263: обрыв цепи 17994 – Электромагнитные клапаны электрогидравлических опор двигателя-N144/145: короткое замыкание на плюс 17995 – Электромагнитные клапаны электрогидравлических опор двигателя-N144/145: короткое замыкание на массу 17996 – Электромагнитные клапаны электрогидравлических опор двигателя-N144/145: обрыв цепи 17997 – Потенциометр поворотной рукоятки регулировки температуры-G267: короткое замыкание на массу 17998 – Потенциометр поворотной рукоятки регулировки температуры-G267: обрыв цепи 17999 – Электромагнитный клапан ограничения давления наддува N75: не работает
18000 – Сигнал датчика высоты/датчика давления наддува: недостоверное соотношение 18001 – Адаптация высоты: сигнал за пределами допуска 18002 – Датчик температуры масла системы регулирования фаз газораспределения-G277: короткое замыкание на плюс 18003 – Датчик температуры масла системы регулирования фаз газораспределения-G277: короткое замыкание на массу 18004 – Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления системы регулирования дорожного просвета-J197 18005 – Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления системы регулирования дорожного просвета-J197 18006 – Датчик температуры масла системы регулирования фаз газораспределения-G277: недостоверный сигнал 18007 – Регулирование холостого хода при работе на обедненной смеси: обороты двигателя выше номинального значения 18008 – Напряжение питания на кл. 15: напряжение слишком низкое 18009 – Реле электропитания клеммы 30-J317: недостоверный сигнал 18010 – Напряжение питания на кл. 30: напряжение слишком низкое 18011 – Неисправен блок управления 18012 – Неисправен блок управления 18013 – Датчик бездорожья/датчик ускорения: сбой в электрической цепи 18014 – Информ. о плохой дороге/ заданный момент двигателя от блока управления ABS: сбой в электрической цепи 18015 – Сигнал скорости: сообщение об ошибке от комбинации приборов 18016 – Сигнал угла поворота: сообщение об ошибке от датчика угла поворота рулевого колеса 18017 – Сработала система отключения при ударе 18018 – Неисправен блок управления 18019 – Запрос включения аварийной лампы: короткое замыкание на массу 18020 – Неправильно кодирован блок управления двигателя 18021 – Запрос включения аварийной лампы: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс 18022 – Запрос включения аварийной лампы: недостоверный сигнал 18023 – Датчик температуры масла-G8: недостоверный сигнал 18024 – Контрольная лампа, сигнализирующая о прогреве камеры сгорания свечами накаливания-K29: короткое замыкание на плюс 18025 – Контрольная лампа, сигнализирующая о прогреве камеры сгорания свечами накаливания-K29: обрыв цепи/короткое замыкание на массу 18026 – Реле включения свечей накаливания-J52: короткое замыкание на плюс 18027 – Реле включения свечей накаливания-J52: обрыв цепи/короткое замыкание на массу 18028 – Сигнал температуры охлаждающей жидкости: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс 18029 – Сигнал температуры охлаждающей жидкости: короткое замыкание на массу 18030 – Сигнал температуры охлаждающей жидкости Недостоверный сигнал 18031 – Шина данных-привод: нет связи 18032 – Запрос включения аварийной лампы: активен 18033 – Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления КП 18034 – Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления КП 18035 – Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления ТНВД 18036 – Шина данных-привод: отсутствие сообщений от датчика угла поворота рулевого колеса 18037 – Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления адаптивного круиз-контроля 18038 – Датчик положения педали акселератора-G79: слишком низкий уровень сигнала 18039 – Датчик положения педали акселератора-G79: слишком высокий уровень сигнала 18040 – Датчик положения педали акселератора-G79: напряжение питания 18041 – Датчик 2 положения педали акселератора-G185: слишком низкий уровень сигнала 18042 – Датчик 2 положения педали акселератора-G185: слишком высокий уровень сигнала 18043 – Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления климатической установки 18044 – Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления подушек безопасности 18045 – Шина данных-привод: отсутствие сообщений от центрального коммутационного блока 18046 – Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления сцепления/муфты 18047 – Датчики 1/2 положения педали акселератора-G79+G185: недостоверный сигнал 18048 – Неисправен блок управления 18049 – Считать данные из памяти неисправностей блока управления климатической установки 18050 – Считать данные из памяти неисправностей блока управления подушек безопасности 18051 – Считать данные из памяти неисправностей центрального коммутационного блока 18052 – Считать данные из памяти неисправностей блока управления сцепления/муфты 18053 – Шина данных-привод: отсутствие сообщений от электронной системы полного привода 18054 – Считать данные из памяти неисправностей электронной системы полного привода 18055 – Проверить кодирование/модификации блоков управления трансмиссии 18056 – Повреждена шина данных-привод 18057 – Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления ABS 18058 – Шина данных-привод: отсутствие сообщений от комбинации приборов 18059 – Шина данных-привод: нет сообщений 18060 – Считать данные из памяти неисправностей блока управления КП 18061 – Считать данные из памяти неисправностей блока управления ABS 18062 – Считать данные из памяти неисправностей комбинации приборов 18063 – Считать данные из памяти неисправностей блока управления адаптивного круизконтроля 18064 – Климатическая установка вход/выход: короткое замыкание на массу 18065 – Климатическая установка вход/выход: короткое замыкание на плюс 18066 – Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления адаптивного круиз-контроля 18067 – Управление вентилятором радиатора 1: короткое замыкание на плюс 18068 – Управление вентилятором радиатора 1: короткое замыкание на массу 18069 – Управление вентилятором радиатора 2: короткое замыкание на плюс 18070 – Управление вентилятором радиатора 2: короткое замыкание на массу 18071 – Подача управляющего сигнала на клапаны насос-форсунок: короткое замыкание на плюс 18072 – Подача управляющего сигнала на клапаны насос-форсунок: сбой в электрической цепи 18073 – Подача управляющего сигнала на клапаны насос-форсунок: механическое повреждение 18074 – Клапан насос-форсунки цилиндра 1-N240: сбой в электрической цепи 18075 – Клапан насос-форсунки цилиндра 2-N241: сбой в электрической цепи 18076 – Клапан насос-форсунки цилиндра 3-N242: сбой в электрической цепи 18077 – Клапан насос-форсунки цилиндра 4-N243: сбой в электрической цепи 18078 – Клапан насос-форсунки цилиндра 5-N244: сбой в электрической цепи 18079 – Клапан насос-форсунки цилиндра 6-N245: сбой в электрической цепи 18080 – Управление вентилятором радиатора 1: обрыв цепи/короткое замыкание на массу 18081 – Сигнал скорости: сообщение об ошибке от блока управления ABS 18082 – Шина данных-привод: недостоверное сообщение от комбинации приборов 18083 – Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления ТНВД 18084 – Аварийная лампа электропривода дроссельной заслонки-K132: сбой в электрической цепи 18085 – Аварийная лампа электропривода дроссельной заслонки-K132: короткое замыкание на плюс 18086 – Аварийная лампа электропривода дроссельной заслонки-K132: короткое замыкание на массу 18087 – Аварийная лампа электропривода дроссельной заслонки-K132: обрыв цепи 18088 – Включен устойчивый от сброса аварийный режим 18089 – Программирование блоков управления: программирование не завершено 18090 – Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления ABS 18091 – Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления подушек безопасности 18092 – Программирование блоков управления: ошибка передачи данных 18093 – Шина данных-привод: недостоверное сообщение от датчика угла поворота рулевого колеса 18094 – Неисправность блока управления: ошибка программирования 18095 – Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления климатической установки 18096 – Шина данных-привод: недостоверное сообщение от электронной системы полного привода 18097 – Шина данных-привод: недостоверное сообщение от центрального коммутационного блока 18098 – Аварийная лампа системы самодиагностики-K83: сбой в электрической цепи 18099 – Аварийная лампа системы самодиагностики-K83: обрыв цепи 18100 – Аварийная лампа самодиагностики-K83: короткое замыкание на массу 18101 – Аварийная лампа самодиагностики-K83: короткое замыкание на плюс 18102 – Аварийная лампа самодиагностики-K83: обрыв цепи/короткое замыкание на массу 18104 – Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления рулевой колонки 18105 – Считать данные из памяти неисправностей датчика угла поворота рулевого колеса 18106 – Считать данные из памяти неисправностей блока управления рулевой колонки 18107 – Шина данных-привод: отсутствие сообщения от блока управления рулевой колонки 18108 – Датчик давления в тормозной системе-F270: недостоверный сигнал. 18109 – Блок управления коробки передач заблокирован 18110 – Ошибка не может активировать функцию замены блока управления, поскольку имеется ошибка с равнозначным приоритетом 18111 – Работа в аварийном режиме по причине перезагрузки блока управления 18112 – Выключатель режима интенсивного разгона (Kick-Down)-F8: сбой в электрической цепи 18113 – Контроль включения передачи и передаточного числа: достигнут предел адаптации 18114 – Повреждена коробка передач 18115 – Помехи в работе блока Mechatronik 18119 – Сигнал частоты вращения колеса 1=>передний левый датчик-G47: недостоверный сигнал 18124 – Сигнал частоты вращения колеса 2=>передний правый датчик-G45: недостоверный сигнал 18129 – Сигнал частоты вращения колеса 3=>задний левый датчик-G46: недостоверный сигнал 18131 – Сигнал блокировки пуска: обрыв цепи 18132 – Сигнал блокировки пуска: короткое замыкание на массу 18134 – Сигнал частоты вращения колеса 4=>задний правый датчик-G44: недостоверный сигнал 18136 – Различные частоты вращения колес: недостоверный сигнал 18137 – Сигнал блокировки пуска: короткое замыкание на плюс 18141 – Переключатель Tiptronic, понижение передачи-F189: короткое замыкание на массу 18145 – Датчик 1 давления в гидросистеме КП: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс 18146 – Датчик 2 давления в гидросистеме КП: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс 18147 – Переключатель Tiptronic, повышение передачи-F189: короткое замыкание на массу 18148 – Система контроля температуры муфты 18149 – Адаптация давления сцепления: достигнут предел адаптации 18150 – Адаптация момента замыкания муфты: достигнут предел адаптации 18151 – Сигнализатор пробуксовки муфты: слишком высокий уровень сигнала 18152 – Переключатель Tiptronic, опознавание-F189: короткое замыкание на массу 18153 – Подача напряжения на электромагнитные клапаны: короткое замыкание на плюс 18154 – Подача напряжения на электромагнитные клапаны: сбой в электрической цепи 18155 – Подача напряжения на электромагнитные клапаны: обрыв цепи/короткое замыкание на массу 18156 – Неисправен блок управления 18157 – Неправильно кодирован блок управления АКП 18158 – Электропитание: слишком низкий уровень напряжения 18159 – Электропитание: слишком высокий уровень напряжения 18160 – Электропитание: недостоверный сигнал 18161 – Переключатель Tiptronic-F189: недостоверный сигнал 18162 – Переключатель Tiptronic-F189: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс 18163 – Переключатель Tiptronic, понижение передачи-F189: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс 18164 – Переключатель Tiptronic, опознавание-F189: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс 18165 – Электропитание: обрыв цепи 18166 – Электропитание кл. 15: обрыв цепи 18167 – Температура масла КП: многократно превышена 18168 – Блокировка селектора АКП=>электромагнит-N110: сбой в электрической цепи 18169 – Блокировка селектора АКП=>электромагнит-N110: короткое замыкание на массу 18170 – Блокировка селектора АКП=>электромагнит-N110: короткое замыкание на плюс 18171 – Блокировка селектора АКП=>электромагнит-N110: обрыв цепи 18172 – Система контроля температуры КП 18173 – Датчик давления в гидросистеме 2 для АКП-G194: достигнут предел адаптации 18174 – Сигнал дроссельной заслонке от блока управления двигателя: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс 18175 – Сигнал дроссельной заслонке от блока управления двигателя: короткое замыкание на массу 18176 – Датчик давления в гидросистеме 2 для АКП-G194: слишком высокий уровень сигнала 18177 – Датчик давления в гидросистеме 2 для АКП-G194: слишком низкий уровень сигнала 18178 – Сигнал нагрузки от блока управления двигателя: недостоверный сигнал 18179 – Сигнал нагрузки от блока управления двигателя: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс 18180 – Сигнал нагрузки от блока управления двигателя: короткое замыкание на массу 18181 – Датчик давления в гидросистеме 1 для АКП-G193: слишком высокий уровень сигнала 18182 – Датчик давления в гидросистеме 1 для АКП-G193: слишком низкий уровень сигнала 18183 – Датчик давления в гидросистеме 1 для АКП-G193: достигнут предел адаптации 18184 – Датчик давления в гидросистеме 1 для АКП-G193: недостоверный сигнал 18185 – Датчик давления в гидросистеме 2 для АКП-G194: недостоверный сигнал 18186 – Клапан 7: сбой в электрической цепи 18188 – Ошибка уменьшения момента 18189 – Сигнал снижения крутящего момента: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс 18190 – Сигнал снижения крутящего момента: короткое замыкание на плюс 18191 – Адаптация момента замыкания муфты 2: достигнут предел адаптации 18192 – Провод повышения/понижения передачи: обрыв цепи/короткое замыкание на массу 18193 – Провод повышения/понижения передачи: короткое замыкание на плюс 18194 – Сигнал света заднего хода: обрыв цепи 18195 – Сигнал света заднего хода: короткое замыкание на массу 18196 – Сигнал света заднего хода: короткое замыкание на плюс 18197 – Регулирование оборотов холостого хода: сообщение об ошибке от блока управления двигателя 18198 – Сигнал указателя включенной передачи: обрыв цепи 18199 – Сигнал указателя включенной передачи: короткое замыкание на массу 18200 – Сигнал указателя включенной передачи: короткое замыкание на плюс 18201 – Датчик 2 частоты вращения выходного вала КП-G196: нет сигнала 18203 – Сигнал скорости движения: обрыв цепи 18204 – Сигнал скорости движения: короткое замыкание на массу 18205 – Сигнал скорости движения: короткое замыкание на плюс 18206 – Датчик 2 частоты вращения выходного вала КП-G196: недостоверный сигнал 18207 – Датчик 2 частоты вращения выходного вала КП-G196: слишком большая частота вращения 18208 – Клапан исполнительного гидропривода-N331: сбой в электрической цепи 18209 – Включение звукового сигнала: короткое замыкание на плюс 18210 – Датчик педали сцепления-F194: недостоверный сигнал 18211 – Планетарный демультипликатор: механическое повреждение 18212 – Датчик хода исполнительного гидропривода-G302: сбой в электрической цепи 18213 – Датчик хода исполнительного гидропривода-G302: превышено верхнее предельное значение 18214 – Датчик хода исполнительного гидропривода-G302: пройдено нижнее предельное значение 18215 – Датчик хода исполнительного гидропривода-G302: базовая установка/адаптация не выполнена или выполнена неверно 18216 – Датчик хода исполнительного гидропривода-G302: недостоверный сигнал 18217 – Гидронасос демультипликатора-V190: сбой в электрической цепи 18221 – Клапан регулировки давления 1 для АКП-N215: сбой в электрической цепи 18222 – Клапан регулировки давления 1 для АКП-N215: обрыв цепи/короткое замыкание на массу 18223 – Клапан регулировки давления 1 для АКП-N215: короткое замыкание на плюс 18226 – Клапан регулировки давления 2 для АКП-N216: сбой в электрической цепи 18227 – Клапан регулировки давления 2 для АКП-N216: обрыв цепи/короткое замыкание на массу 18228 – Клапан регулировки давления 2 для АКП-N216: короткое замыкание на плюс 18231 – Клапан регулировки давления 3 для АКП-N217: сбой в электрической цепи 18232 – Клапан регулировки давления 3 для АКП-N217: обрыв цепи/короткое замыкание на массу 18233 – Клапан регулировки давления 3 для АКП-N217: короткое замыкание на плюс 18236 – Клапан регулировки давления 4 для АКП-N218: сбой в электрической цепи 18237 – Клапан регулировки давления 4 для АКП-N218: обрыв цепи/короткое замыкание на массу 18238 – Клапан регулировки давления 4 для АКП-N218: короткое замыкание на плюс 18241 – Клапан регулировки давления 5 для АКП-N233: сбой в электрической цепи 18242 – Клапан регулировки давления 5 для АКП-N233: обрыв цепи/короткое замыкание на массу 18243 – Клапан регулировки давления 5 для АКП-N233: короткое замыкание на плюс 18246 – Клапан регулировки давления 6 для АКП-N371: сбой в электрической цепи 18247 – Клапан регулировки давления 6 для АКП-N371: обрыв цепи/короткое замыкание на массу 18248 – Клапан регулировки давления 6 для АКП-N371: короткое замыкание на плюс 18249 – Не совместимы модификации блоков управления двигателя и коробки передач 18250 – Считать данные из памяти неисправностей комбинации приборов 18251 – Считать данные из памяти неисправностей блока управления адаптивного круизконтроля 18252 – Считать данные из памяти неисправностей центрального коммутационного блока 18253 – Считать данные из памяти неисправностей блока управления рулевой колонки-J527 18255 – Считать данные из памяти неисправностей блока управления ABS 18256 – Считать данные из памяти неисправностей блока управления двигателя 18257 – Считать данные из памяти неисправностей блока управления коробки передач 18258 – Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления двигателя 18259 – Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления ABS 18260 – Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления двигателя 18261 – Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления ABS 18262 – Шина данных-привод: повреждение оборудования 18263 – Шина данных-привод: контроль актуальности программы 18264 – Потенциометр дроссельной заслонки-G69: сообщение об ошибке от блока управления двигателя 18265 – Сигнал нагрузки: сообщение об ошибке от блока управления двигателя 18266 – Сигнал частоты вращения от блока управления двигателя: сообщение об ошибке от блока управления двигателя 18267 – Выключатель стоп-сигнала-F: сообщение об ошибке от блока управления двигателя 18268 – Включатель режима интенсивного разгона (Kick-Down)-F8: сообщение об ошибке от блока управления двигателя 18269 – Датчик положения педали акселератора-G79: сообщение об ошибке от блока управления двигателя 18270 – Шина данных-привод: отсутствие сообщений от комбинации приборов 18271 – Шина данных-привод: отсутствие сообщений от датчика угла поворота рулевого колеса 18272 – Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления ADR 18273 – Шина данных-привод: отсутствие сообщений от центрального коммутационного блока 18274 – Шина данных-привод: нет сообщений 18275 – Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления рулевой колонкиJ527 18276 – Клапан левой опоры КП-N262: короткое замыкание на плюс 18277 – Клапан левой опоры КП-N262: короткое замыкание на массу 18278 – Клапан левой опоры КП-N262: обрыв цепи 18279 – Клапан правой опоры КП-N263: короткое замыкание на плюс 18280 – Клапан правой опоры КП-N263: короткое замыкание на массу 18281 – Клапан правой опоры КП-N263: обрыв цепи 18282 – Клапан передней опоры силового агрегата: короткое замыкание на плюс 18283 – Клапан передней опоры силового агрегата: короткое замыкание на массу 18284 – Клапан передней опоры силового агрегата: обрыв цепи 18285 – Подача сигнала управления на контур охлаждения КП-J696: обрыв цепи 18286 – Подача сигнала управления на контур охлаждения КП-J696: короткое замыкание на плюс 18287 – Подача сигнала управления на контур охлаждения КП-J696: короткое замыкание на массу 18288 – Шина данных: отсутствие сообщения от блока управления диагностическим интерфейсом шин данных 18289 – Сигнал надлежащего ускорения: нет сообщения 18290 – Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления электромеханического стояночного тормоза 18291 – Сигнал блокировки стартера (P/N): недостоверный сигнал 18292 – Сигнал света заднего хода: короткое замыкание на массу 18293 – Сигнал света заднего хода: короткое замыкание на плюс 18294 – Сигнал света заднего хода: обрыв цепи 18295 – Сигнал скорости: частота вращения колес от блока управления тормозов: недостоверный сигнал 18296 – Запорный клапан системы охлаждения-N82: короткое замыкание на плюс 18297 – Запорный клапан системы охлаждения-N82: короткое замыкание на массу/обрыв цепи 18308 – Управление вентилятором радиатора 2: обрыв цепи/короткое замыкание на массу 18309 – Блок управления работы вентиляторов радиатора после выкл. двигателя-J138: короткое замыкание на плюс 18310 – Блок управления работы вентиляторов радиатора после выкл. двигателя-J138: обрыв цепи/короткое замыкание на массу 18311 – Клапан вентилятора радиатора-N313: короткое замыкание на плюс 18312 – Клапан вентилятора радиатора-N313: обрыв цепи/короткое замыкание на массу 18313 – Реле насоса системы охлаждения наддувочного воздуха-J536: короткое замыкание на плюс 18314 – Реле насоса системы охлаждения наддувочного воздуха-J536: обрыв цепи/короткое замыкание на массу 18315 – Неисправность шины данных двигатель/двигатель 18316 – Шина данных двигатель/двигатель: контроль актуальности ПО 18317 – Шина данных двигатель/двигатель: отсутствие сообщения от блока управления двигателя 1 18318 – Шина данных двигатель/двигатель: отсутствие сообщения от блока управления двигателя 2 18319 – Провод синхронизации двигатель/двигатель: сбой в электрической цепи 18320 – Датчик давления для усилителя тормозов-G294, короткое замыкание на плюс 18321 – Датчик давления для усилителя тормозов-G294, короткое замыкание на массу 18322 – Датчик давления для усилителя тормозов-G294: недостоверный сигнал 18323 – Реле прокачки ОЖ после выкл. двигателя-J151: короткое замыкание на плюс 18324 – Реле прокачки ОЖ после выкл. двигателя-J151: короткое замыкание на массу 18325 – Реле прокачки ОЖ после выкл. двигателя-J151: обрыв цепи 18326 – Сигнал нагрузки от клеммы генератора DF: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс 18327 – Сигнал нагрузки от клеммы генератора DF: короткое замыкание на массу 18328 – Электромагнитные клапаны электрогидравлической опоры двигателя-N144/145: обрыв цепи/короткое замыкание на массу 18329 – Датчик температуры наружного воздуха 2-G249: короткое замыкание на массу 18330 – Датчик температуры наружного воздуха 2-G249: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс 18331 – Считать данные из памяти неисправностей блока управления двигателя 2 18332 – Кодирование контактов блоков управления: недостоверный сигнал 18333 – Реле дополнительного насоса системы охлаждения-J496: короткое замыкание на плюс 18334 – Реле дополнительного насоса системы охлаждения-J496: короткое замыкание на массу 18335 – Реле дополнительного насоса системы охлаждения-J496: обрыв цепи 18336 – Запрос иммобилайзера не выполнялся 18337 – Вентилятор системы охлаждения-V7: обрыв цепи 18338 – Вентилятор радиатора 2-V177: обрыв цепи 18339 – Блок управления вентилятора радиатора-J293: сбой в работе 18340 – Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления доступа и разрешения пуска двигателя 18341 – Управление дроссельной заслонкой 2: сбой в работе 18342 – Датчик температуры контура привода вентилятора радиатора-G382: слишком низкий уровень сигнала 18343 – Датчик температуры контура привода вентилятора радиатора-G382: слишком высокий уровень сигнала 18344 – Отключение генератора: обрыв цепи /короткое замыкание на массу 18345 – Отключение генератора: короткое замыкание на плюс 18346 – Реле дополнительного насоса системы охлаждения-J496: обрыв цепи/короткое замыкание на массу 18347 – Шина данных-привод: отсутствие сообщения от блока управления доступа и разрешения пуска двигателя 18348 – Шина данных-привод: отсутствие сообщения от блока управления контроля АКБ 18349 – Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления контроля АКБ 18350 – Шина данных-привод: отсутствие сообщения от блока управления системы регулирования дорожного просвета 18351 – Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления системы регулирования дорожного просвета 18352 – Блок управления 1 вентилятора радиатора: превышение температуры 18353 – Блок управления 1 вентилятора радиатора, включение вентилятора: короткое замыкание 18354 – Неисправность блока управления вентилятора радиатора 1 18355 – Блок управления 2 вентилятора радиатора: превышение температуры 18356 – Блок управления 2 вентилятора радиатора, включение вентилятора: короткое замыкание 18357 – Неисправность блока управления вентилятора радиатора 2 18358 – Вентилятор системы охлаждения-V7: затруднен ход/блокирован 18359 – Вентилятор 2 системы охлаждения-V177: затруднен ход/блокирован 18360 – Неисправность блока управления 1 турбонагнетателя 18361 – Неисправность блока управления 2 турбонагнетателя 18362 – Блок управления свечей накаливания 2, электрическая цепь свечей накаливания: сбой в электрической цепи 18363 – Блок управления свечей накаливания 2-J703: недостоверный сигнал 18364 – Датчик температуры ОГ 2 для 1 ряда цилиндров-G448: сбой в электрической цепи 18365 – Датчик температуры ОГ 2 для 1 ряда цилиндров-G448: короткое замыкание на массу 18366 – Датчик температуры ОГ 2 для 1 ряда цилиндров-G448: короткое замыкание на плюс 18367 – Датчик температуры ОГ 2 для 1 ряда цилиндров-G448: недостоверный сигнал 18368 – Регулирование температуры ОГ, 3 ряд цилиндров: превышен верхний предел регулирования 18369 – Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров-G449: сбой в электрической цепи 18370 – Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров-G449: короткое замыкание на массу 18371 – Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров-G449: короткое замыкание на плюс 18372 – Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров-G449: недостоверный сигнал 18373 – Регулирование температуры ОГ, 4 ряд цилиндров: превышен верхний предел регулирования 18374 – Реле насоса вторичного воздуха 3-J704: обрыв цепи 18375 – Реле насоса вторичного воздуха 3-J704: короткое замыкание на плюс 18376 – Реле насоса вторичного воздуха 3-J704: короткое замыкание на массу 18377 – Реле насоса вторичного воздуха 3-J704: сбой в электрической цепи 18378 – Реле насоса вторичного воздуха 4-J705: обрыв цепи 18379 – Реле насоса вторичного воздуха 4-J705: короткое замыкание на плюс 18380 – Реле насоса вторичного воздуха 4-J705: короткое замыкание на массу 18381 – Реле насоса вторичного воздуха 4-J705: сбой в электрической цепи 18382 – Клапан управления подачей вторичного воздуха 3-N384: сбой в электрической цепи 18383 – Клапан управления подачей вторичного воздуха 3-N384: короткое замыкание на массу 18384 – Клапан управления подачей вторичного воздуха 3-N384: короткое замыкание на плюс 18385 – Клапан управления подачей вторичного воздуха 3-N384: обрыв цепи 18386 – Клапан управления подачей вторичного воздуха 4-N385: сбой в электрической цепи 18387 – Клапан управления подачей вторичного воздуха 4-N385: короткое замыкание на массу 18388 – Клапан управления подачей вторичного воздуха 4-N385: короткое замыкание на плюс 18389 – Клапан управления подачей вторичного воздуха 4-N385: обрыв цепи 18390 – Регулирование температуры ОГ, 3 ряд цилиндров: недостоверные данные 18391 – Регулирование температуры ОГ, 4 ряд цилиндров: недостоверные данные 18392 – Вентилятор радиатора 3-V284: вращение затруднено/застопорен 18393 – Блок управления 2 вентилятора радиатора-J671: сбой в работе 18394 – Блок управления 3 вентилятора радиатора, включение вентилятора: короткое замыкание 18395 – Ограничение функции по температуре тормозов 18396 – Реле вентилятора радиатора 3-J752: обрыв цепи 18397 – Реле вентилятора радиатора 3-J752: короткое замыкание на плюс 18398 – Реле вентилятора радиатора 3-J752: короткое замыкание на массу 18399 – Неисправен блок управления 18400 – Потенциометр 2 системы рециркуляции ОГ-G466: ошибка базовой установки 18401 – Потенциометр 2 системы рециркуляции ОГ-G466: слишком высокий уровень сигнала 18402 – Потенциометр 2 системы рециркуляции ОГ-G466: слишком низкий уровень сигнала 18403 – Не опознан сигнал открытой двери 18404 – Трение слишком велико: код Е1 18405 – Трение слишком велико: код А1 18406 – Трение слишком велико: код Е2 18407 – Трение слишком велико: код Е2 18434 – Сажевый фильтр 1 ряда цилиндров: сбой в работе 18435 – Сажевый фильтр 2 ряда цилиндров: сбой в работе 18436 – Не закрываются заслонки впускных каналов 1 ряда цилиндров 18437 – Не закрываются заслонки впускных каналов 2 ряда цилиндров 18438 – Не открываются заслонки впускных каналов 1 ряда цилиндров 18439 – Не открываются заслонки впускных каналов 2 ряда цилиндров 18440 – Заслонки впускных каналов: сбой в электрической цепи 18441 – Заслонки впускных каналов: короткое замыкание на массу 18442 – Заслонки впускных каналов: короткое замыкание на плюс 18443 – Заслонки 2 впускных каналов: сбой в электрической цепи 18444 – Заслонки 2 впускных каналов: короткое замыкание на массу 18445 – Заслонки 2 впускных каналов: короткое замыкание на плюс 18446 – Датчик положения заслонок впускных каналов: сбой в электрической цепи 18447 – Датчик положения заслонок впускных каналов: недостоверный сигнал 18448 – Датчик положения заслонок впускных каналов: короткое замыкание на массу 18449 – Датчик положения заслонок впускных каналов: короткое замыкание на плюс 18451 – Датчик положения заслонок впускных каналов 2: сбой в электрической цепи 18452 – Датчик положения заслонок впускных каналов 2: недостоверный сигнал 18453 – Датчик положения заслонок впускных каналов 2: короткое замыкание на массу 18454 – Датчик положения заслонок впускных каналов 2: короткое замыкание на плюс 18463 – Датчик 2 температуры ОГ: сбой в электрической цепи 18464 – Датчик 2 температуры ОГ: короткое замыкание на массу 18465 – Датчик 2 температуры ОГ: короткое замыкание на плюс 18466 – Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров: сбой в электрической цепи 18467 – Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров: короткое замыкание на массу 18468 – Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров: короткое замыкание на плюс 18502 – Впускной коллектор с изменяемой геометрией: заслонка не закрывается 18503 – Впускной коллектор с изменяемой геометрией: заслонка не открывается 18507 – Датчик положения заслонки изменения геометрии впускного коллектора: сбой в электрической цепи 18508 – Датчик положения заслонки изменения геометрии впускного коллектора: недостоверный сигнал 18509 – Датчик положения заслонки изменения геометрии впускного коллектора: короткое замыкание на массу 18510 – Датчик положения заслонки изменения геометрии впускного коллектора: короткое замыкание на плюс 18511 – Датчик положения заслонки изменения геометрии впускного коллектора: обрыв цепи 18512 – Датчик температуры ОГ 1-G235: недостоверный сигнал 18514 – Датчик температуры ОГ 1 для 2 ряда цилиндров-G236: недостоверный сигнал 18516 – Датчик температуры ОГ 2: недостоверный сигнал 18518 – Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров-G236: недостоверный сигнал 18520 – Регулятор фаз газораспределения 1 ряда цилиндров: короткое замыкание на массу 18521 – Регулятор фаз газораспределения 1 ряда цилиндров: короткое замыкание на плюс 18522 – Регулятор фаз газораспределения 1 ряда цилиндров, выпуск: короткое замыкание на массу 18523 – Регулятор фаз газораспределения 1 ряда цилиндров, выпуск: короткое замыкание на плюс 18524 – Регулятор фаз газораспределения 2 ряда цилиндров: короткое замыкание на массу 18525 – Регулятор фаз газораспределения 2 ряда цилиндров: короткое замыкание на плюс 18526 – Регулятор фаз газораспределения 2 ряда цилиндров, выпуск: короткое замыкание на массу 18527 – Регулятор фаз газораспределения 2 ряда цилиндров, выпуск: короткое замыкание на плюс 18528 – Ряд 1, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обеднения смеси 18529 – Ряд 1, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обогащения смеси 18530 – Ряд 2, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обеднения смеси 18531 – Ряд 2, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обогащения смеси 18554 – Датчик положения педали акселератора-G79: слишком низкий уровень сигнала 18555 – Датчик положения педали акселератора-G79: слишком высокий уровень сигнала 18559 – Датчик 2 положения педали акселератора-G185: слишком низкий уровень сигнала 18560 – Датчик 2 положения педали акселератора-G185: слишком высокий уровень сигнала 18570 – Датчики 1/2 положения педали акселератора-G79+G185: недостоверный сигнал 18578 – Питание форсунки(-ок) А: обрыв цепи 18579 – Питание форсунки(-ок) А: короткое замыкание на массу 18580 – Питание форсунки(-ок) А: короткое замыкание на плюс 18581 – Питание форсунки(-ок) В: обрыв цепи 18582 – Питание форсунки(-ок) В: короткое замыкание на массу 18583 – Питание форсунки(-ок) В: короткое замыкание на плюс 18609 – Ряд 1, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком бедная смесь в системе на оборотах выше холостого хода 18610 – Ряд 1, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком богатая смесь в системе на оборотах выше холостого хода 18611 – Ряд 2, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком бедная смесь в системе на оборотах выше холостого хода 18612 – Ряд 2 система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком богатая смесь в системе на оборотах выше холостого хода 18613 – Неисправность системы охлаждения 18615 – Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора-G83: недостоверный сигнал 18616 – Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора-G83, слишком низкий уровень сигнала 18617 – Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора-G83: слишком высокий уровень сигнала 18619 – Ряд 1, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком бедная смесь в системе на оборотах холостого хода 18620 – Ряд 1, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком богатая смесь в системе на оборотах холостого хода 18621 – Ряд 2, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком бедная смесь в системе на оборотах холостого хода 18622 – Ряд 2, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком богатая смесь в системе на оборотах холостого хода 18623 – Ряд 1, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком бедная смесь в системе при полной нагрузке 18624 – Ряд 1, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком богатая смесь в системе при полной нагрузке 18625 – Ряд 2, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком бедная смесь в системе при полной нагрузке 18626 – Ряд 2, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком богатая смесь в системе при полной нагрузке 18627 – Лямбда-зонд 1-ряд 1: сигнал слишком бедной смеси 18628 – Лямбда-зонд 1-ряд 1: сигнал слишком богатой смеси 18629 – Лямбда-зонд 1-ряд 2: сигнал слишком бедной смеси 18630 – Лямбда-зонд 1-ряд 2: сигнал слишком богатой смеси 18631 – Датчики температуры воздуха на впуске 1<>2: отклонение 18663 – Лямбда-зонд 1-ряд 1: короткое замыкание на электрическую цепь подогрева 18664 – Лямбда-зонд 2-ряд 1: короткое замыкание на электрическую цепь подогрева 18665 – Лямбда-зонд 3-ряд 1: короткое замыкание на электрическую цепь подогрева 18666 – Лямбда-зонд 1-ряд 2: короткое замыкание на электрическую цепь подогрева 18667 – Лямбда-зонд 2-ряд 2: короткое замыкание на электрическую цепь подогрева 18668 – Лямбда-зонд 3-ряд 2: короткое замыкание на электрическую цепь подогрева 18669 – Лямбда-зонд 1-ряд 1, ток сигнала: обрыв цепи 18670 – Лямбда-зонд 1-ряд 1, ток сигнала: короткое замыкание на массу 18671 – Лямбда-зонд 1-ряд 1, ток сигнала: короткое замыкание на плюс 18672 – Лямбда-зонд 1-ряд 2, ток сигнала: обрыв цепи 18673 – Лямбда-зонд 1-ряд 2, ток сигнала: короткое замыкание на массу 18674 – Лямбда-зонд 1-ряд 2, ток сигнала: короткое замыкание на плюс 18675 – Лямбда-зонд 1-ряд 1, опорное напряжение: обрыв цепи 18676 – Лямбда-зонд 1-ряд 1, опорное напряжение: недостоверный сигнал 18677 – Лямбда-зонд 1-ряд 1, опорное напряжение: короткое замыкание на массу 18678 – Лямбда-зонд 1-ряд 1, опорное напряжение: короткое замыкание на плюс 18679 – Лямбда-зонд 1-ряд 2, опорное напряжение: обрыв цепи 18680 – Лямбда-зонд 1-ряд 2, опорное напряжение: недостоверный сигнал 18681 – Лямбда-зонд 1-ряд 2, опорное напряжение: короткое замыкание на массу 18682 – Лямбда-зонд 1-ряд 2, опорное напряжение: короткое замыкание на плюс 18683 – Лямбда-зонд 1-ряд 1, кабель массы: обрыв цепи 18684 – Лямбда-зонд 1-ряд 1, кабель массы: короткое замыкание на массу 18685 – Лямбда-зонд 1-ряд 1, кабель массы: короткое замыкание на плюс 18686 – Лямбда-зонд 1-ряд 2, кабель массы: обрыв цепи 18687 – Лямбда-зонд 1-ряд 2, кабель массы: короткое замыкание на массу 18688 – Лямбда-зонд 1-ряд 2, кабель массы: короткое замыкание на плюс 18689 – Реле насоса вторичного воздуха-J299: короткое замыкание на массу 18690 – Реле насоса вторичного воздуха-J299: короткое замыкание на плюс 18693 – Перепускной клапан турбонагнетателя-N249, механическое повреждение 18702 – Лямбда-зонд 2-Ряд 1: сигнал слишком бедной смеси 18703 – Лямбда-зонд 2-Ряд 1: сигнал слишком богатой смеси 18704 – Лямбда-зонд 2-Ряд 2: сигнал слишком бедной смеси 18705 – Лямбда-зонд 2-Ряд 2: сигнал слишком богатой смеси 18706 – Лямбда-зонд 3-Ряд 1: сигнал слишком бедной смеси 18707 – Лямбда-зонд 3-Ряд 1: сигнал слишком богатой смеси 18708 – Лямбда-зонд 3-Ряд 2: сигнал слишком бедной смеси 18709 – Лямбда-зонд 3-Ряд 2: сигнал слишком богатой смеси 18711 – Негерметичность в системе впуска 18725 – Регулятор давления топлива: механическое повреждение 18726 – Регулятор давления топлива: обрыв цепи 18727 – Регулятор давления топлива: короткое замыкание на массу 18728 – Регулятор давления топлива: короткое замыкание на плюс 18729 – Ряд 1, зонд 1, сигнал лямбда-зонда, напряжение в режиме принудительного ХХ: превышен предел регулирования 18730 – Ряд 2, зонд 1, сигнал лямбда-зонда, напряжение в режиме принудительного ХХ: превышен предел регулирования 18732 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 1: короткое замыкание на массу 18733 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 1: короткое замыкание на плюс 18734 – Вторичный контур катушки зажигания 1: сбой в работе 18735 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 2: короткое замыкание на массу 18736 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 2: короткое замыкание на плюс 18737 – Вторичный контур катушки зажигания 2: сбой в работе 18738 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 3: короткое замыкание на массу 18739 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 3: короткое замыкание на плюс 18740 – Вторичный контур катушки зажигания 3: сбой в работе 18741 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 4: короткое замыкание на массу 18742 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 4: короткое замыкание на плюс 18743 – Вторичный контур катушки зажигания 4: сбой в работе 18744 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 5: короткое замыкание на массу 18745 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 5: короткое замыкание на плюс 18746 – Вторичный контур катушки зажигания 5: сбой в работе 18747 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 6: короткое замыкание на массу 18748 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 6: короткое замыкание на плюс 18749 – Вторичный контур катушки зажигания 6: сбой в работе 18750 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 7: короткое замыкание на массу 18751 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 7: короткое замыкание на плюс 18752 – Вторичный контур катушки зажигания 7: сбой в работе 18753 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 8: короткое замыкание на массу 18754 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 8: короткое замыкание на плюс 18755 – Вторичный контур катушки зажигания 8: сбой в работе 18756 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 9: короткое замыкание на массу 18757 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 9: короткое замыкание на плюс 18758 – Вторичный контур катушки зажигания 9: сбой в работе 18759 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 10: короткое замыкание на массу 18760 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 10: короткое замыкание на плюс 18761 – Вторичный контур катушки зажигания 10: сбой в работе 18762 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 11: короткое замыкание на массу 18763 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 11: короткое замыкание на плюс 18764 – Вторичный контур катушки зажигания 11: сбой в работе 18765 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 12: короткое замыкание на массу 18766 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 12: короткое замыкание на плюс 18767 – Вторичный контур катушки зажигания 12: сбой в работе 18768 – Регулирование по детонации цил. 1: достигнут предел регулирования 18769 – Регулирование по детонации цил. 2: достигнут предел регулирования 18770 – Регулирование по детонации цил. 3: достигнут предел регулирования 18771 – Регулирование по детонации цил. 4: достигнут предел регулирования 18772 – Регулирование по детонации цил. 5: достигнут предел регулирования 18773 – Регулирование по детонации цил. 6: достигнут предел регулирования 18774 – Регулирование по детонации цил. 7: достигнут предел регулирования 18775 – Регулирование по детонации цил. 8: достигнут предел регулирования 18776 – Регулирование по детонации цил. 9: достигнут предел регулирования 18777 – Регулирование по детонации цил. 10: достигнут предел регулирования 18778 – Регулирование по детонации цил. 11: достигнут предел регулирования 18779 – Регулирование по детонации цил. 12: достигнут предел регулирования 18832 – Система вентиляции топливного бака, подача сигнала управления на насос диагностики утечек топлива: сбой в электрической цепи/обрыв цепи 18833 – Система вентиляции топливного бака, подача сигнала управления на насос диагностики утечек топлива: короткое замыкание на массу 18834 – Система вентиляции топливного бака, подача сигнала управления на насос диагностики утечек топлива: короткое замыкание на плюс 18835 – Система вентиляции топливного бака, датчик насоса диагностики утечек топлива: сбой в электрической цепи/обрыв цепи 18836 – Система вентиляции топливного бака, датчик насоса диагностики утечек топлива: недостоверный сигнал 18845 – Ошибка в системе рециркуляции ОГ 18846 – Ряд 1-зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность 18847 – Ряд 2-зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность 18848 – Ряд 1: перепутаны лямбда-зонды до и после основного катализатора 18849 – Ряд 2: перепутаны лямбда-зонды до и после основного катализатора 18853 – Система вентиляции топливного бака, электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: постоянно открыт 18854 – Система вентиляции топливного бака, электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: постоянно закрыт 18857 – Клапан охлаждения системы рециркуляции ОГ: обрыв цепи 18858 – Клапан охлаждения системы рециркуляции ОГ: короткое замыкание на массу 18859 – Клапан охлаждения системы рециркуляции ОГ: короткое замыкание на плюс 18884 – Сажевый фильтр, датчик разности давлений: сбой в электрической цепи 18885 – Сажевый фильтр, датчик разности давлений: недостоверный сигнал 18886 – Сажевый фильтр, датчик разности давлений: короткое замыкание на массу 18887 – Сажевый фильтр, датчик разности давлений: короткое замыкание на плюс 18965 – Электрическая цепь замка зажигания: короткое замыкание на массу/обрыв цепи 18967 – Электрическая цепь замка зажигания: короткое замыкание на плюс 18971 – Датчик давления топлива, низкое давление-G410: обрыв цепи 18972 – Датчик давления топлива, низкое давление-G410: недостоверный сигнал 18973 – Датчик давления топлива, низкое давление-G410: короткое замыкание на массу 18974 – Датчик давления топлива, низкое давление-G410: короткое замыкание на плюс 18975 – Датчик давления топлива, низкое давление-G410: пульсация сигнала 18995 – Датчик положения регулятора давления наддува: недостоверный сигнал 18996 – Датчик положения регулятора давления наддува: слишком низкий уровень сигнала 18997 – Датчик положения регулятора давления наддува: слишком высокий уровень сигнала 18998 – Датчик положения регулятора давления наддува: нет сигнала
19032 – Насос системы охлаждения: обрыв цепи 19033 – Насос системы охлаждения: недостоверный сигнал 19034 – Насос системы охлаждения: короткое замыкание на массу 19035 – Насос системы охлаждения: короткое замыкание на плюс 19058 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 1/Согласующий провод Сигнал датчика: обрыв цепи 19061 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/Согласующий провод Сигнал датчика: обрыв цепи 19064 – Реле электрического топливного насоса 2-J49: обрыв цепи 19065 – Реле электрического топливного насоса 2-J49: короткое замыкание на массу 19066 – Реле электрического топливного насоса 2-J49: короткое замыкание на плюс 19069 – Сигнал крутящего момента двигателя A 19140 – Переключающий клапан 6=>электромагнитный клапан 6-N93: короткое замыкание на плюс 19143 – Недостоверные данные процесса переключения передач 19146 – Регулятор давления 4: обрыв цепи/короткое замыкание на массу 19147 – Регулятор давления 4: короткое замыкание на плюс 19148 – Регулятор давления 4: сбой в электрической цепи 19149 – Регулятор давления 4: обрыв цепи 19155 – Регулятор давления 5: обрыв цепи/короткое замыкание на массу 19156 – Регулятор давления 5: короткое замыкание на плюс 19157 – Регулятор давления 5: сбой в электрической цепи 19158 – Регулятор давления 5: обрыв цепи 19164 – Регулятор давления 6: обрыв цепи/короткое замыкание на массу 19165 – Регулятор давления 6: короткое замыкание на плюс 19166 – Регулятор давления 6: сбой в электрической цепи 19167 – Регулятор давления 6: обрыв цепи 19219 – Перегрев муфты 19221 – Адаптация муфты на пределе 19456 – Контрольная лампа прогрева камеры сгорания свечами накаливания-K29: сообщение об ошибке от комбинации приборов 19457 – Диапазон регулирования рабочей частоты вращения 19458 – Выключатель режима интенсивного разгона (Kick-Down)-F86: недостоверный сигнал 19459 – Реле малой мощности нагрева-J359: короткое замыкание на плюс 19460 – Реле малой мощности нагрева-J359: обрыв цепи/короткое замыкание на массу 19461 – Реле большой мощности нагрева-J359: короткое замыкание на плюс 19462 – Реле большой мощности нагрева-J360: обрыв цепи/короткое замыкание на массу 19463 – Датчик положения распредвала-G40: нет сигнала 19464 – Датчик положения распредвала-G40: сигнал за пределами допуска 19465 – Реле насоса системы охлаждения топлива-J445: короткое замыкание на плюс 19466 – Реле насоса системы охлаждения топлива-J445: обрыв цепи/короткое замыкание на массу 19467 – Реле электрического топливного насоса 2-J49: короткое замыкание на плюс 19468 – Реле электрического топливного насоса 2-J49: обрыв цепи/короткое замыкание на массу 19469 – Электромагнитный клапан 2 ограничения давления наддува-N274: короткое замыкание на плюс 19470 – Клапан 2 ограничения давления наддува-N274: обрыв цепи/короткое замыкание на массу 19471 – Клапан обходного канала подачи топлива-N312: короткое замыкание на плюс 19472 – Клапан обходного канала подачи топлива-N312: обрыв цепи/короткое замыкание на массу 19473 – Клапан заслонки ОГ 1-N321: короткое замыкание на плюс 19474 – Клапан заслонки ОГ 1-N321: короткое замыкание на массу 19475 – Клапан заслонки ОГ 1-N321: обрыв цепи 19476 – Клапан заслонки ОГ 1-N321: сбой в электрической цепи 19477 – Клапан заслонки ОГ 2-N322: короткое замыкание на плюс 19478 – Клапан заслонки ОГ 2-N322: короткое замыкание на массу 19479 – Клапан заслонки ОГ 2-N322: обрыв цепи 19480 – Клапан заслонки ОГ 2-N322: сбой в электрической цепи 19481 – Датчик угла поворота 1 привода дроссельной заслонки 2-G297: недостоверный сигнал 19482 – Датчик угла поворота 1 привода дроссельной заслонки 2-G297: слишком низкий уровень сигнала 19483 – Датчик угла поворота 1 привода дроссельной заслонки 2-G297: слишком высокий уровень сигнала 19484 – Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки 2-G298: недостоверный сигнал 19485 – Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки 2-G298: слишком низкий уровень сигнала 19486 – Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки 2-G298: слишком высокий уровень сигнала 19487 – Электропривод дроссельной заслонки 2-G296: сбой в электрической цепи 19488 – Блок дроссельной заслонки 2-J544: ошибка базовой установки 19489 – Датчик температуры воздуха на впуске 2-G299: слишком низкий уровень сигнала 19490 – Датчик температуры воздуха на впуске 2-G299, слишком высокий уровень сигнала 19491 – Блок дроссельной заслонки 2-J544: механическое повреждение 19492 – Блок дроссельной заслонки 2-J544: недостаточное напряжение при выполнении базовой установки 19493 – Блок дроссельной заслонки 2-J544: адаптация не начата 19494 – Блок дроссельной заслонки 2-J544: не достигается нижний предел 19495 – Запрос коробки передач, уменьшение момента: недостоверное значение 19496 – Передаточное отношение коробки передач: недостоверное значение 19497 – Шина данных-привод: недостоверный сигнал температуры двигателя от комбинации приборов 19498 – Регулятор отопителя: недостоверный сигнал 19499 – Топливный насос: механическое повреждение 19500 – Топливный насос: короткое замыкание 19501 – Неисправна электронная система топливного насоса 19502 – Реле стартера 1: сбой в электрической цепи (реле заедает/не переключается) 19503 – Подача сигнала управления на реле стартера 2: короткое замыкание на плюс 19504 – Подача сигнала управления на реле стартера 2: короткое замыкание на массу 19505 – Подача сигнала управления на реле стартера 2: обрыв цепи 19506 – Реле стартера 2: сбой в электрической цепи (реле заедает/не переключается) 19507 – Включение стартера, отзыв кл. 50: недостоверный сигнал 19508 – Включение стартера, отзыв кл. 50: короткое замыкание на плюс 19509 – Включение стартера, отзыв кл. 50: короткое замыкание на массу/обрыв цепи 19510 – Стартер не проворачивается: механическое блокирование или сбой в электрической цепи 19511 – Датчик 2 давления ОГ: обрыв цепи 19512 – Датчик 2 давления ОГ: короткое замыкание на массу 19513 – Датчик 2 давления ОГ: короткое замыкание на плюс 19514 – Система рециркуляции ОГ 2: слишком низкая пропускная способность 19515 – Система рециркуляции ОГ 2: слишком высокая пропускная способность 19516 – Клапан обходного канала охлаждения, системы рециркуляции ОГ-N386: сбой в электрической цепи 19517 – Клапан 2 обходного канала охлаждения, системы рециркуляции ОГ-N387: сбой в электрической цепи 19518 – Регулятор 2 давления наддува: слишком большое давление наддува 19519 – Регулятор 2 давления наддува: слишком малое давление наддува 19520 – Клапан 3 ограничения давления наддува-N388: сбой в электрической цепи 19521 – Клапан 3 ограничения давления наддува-N388: короткое замыкание на массу 19522 – Клапан 3 ограничения давления наддува-N388: короткое замыкание на плюс 19523 – Клапан 4 ограничения давления наддува-N389: сбой в электрической цепи 19524 – Клапан 4 ограничения давления наддува-N389: короткое замыкание на массу 19525 – Клапан 4 ограничения давления наддува-N389: короткое замыкание на плюс 19526 – Неисправность насоса подачи присадки для работы сажевого фильтра-V135 19527 – Емкость с присадкой для работы сажевого фильтра: пусто 19528 – Реле подачи напряжения: сбой в электрической цепи 19529 – Топливный насос: сбой в электрической цепи 19530 – Топливный насос 2: сбой в электрической цепи 19531 – Коррекция турбонагнетателей 1/2: не достигнуты пределы адаптации 19532 – Блок управления двигателя: ошибка кодирования 19533 – Электронная система топливного насоса, электропитание: сбой в электрической цепи 19534 – Блок дроссельной заслонки: недостаточная подача воздуха на холостом ходу 19535 – Реле топливного насоса холодного пуска-J748: короткое замыкание на плюс 19536 – Реле топливного насоса холодного пуска-J748: короткое замыкание на массу/обрыв цепи 19537 – Слишком низкая температура двигателя 19538 – Датчик положения муфты/сцепления-G476: недостоверный сигнал 19539 – Датчик бачка присадки для сажевого фильтра-G504: сбой в электрической цепи 19540 – Перепускной клапан турбонагнетателя, ряд 2: механическое повреждение 19541 – Подача сигнала управления на заслонки 2 впускных каналов: сбой в электрической цепи 19542 – Заслонки 2 впускных каналов: не выполнены базовые установки 19543 – Реле питания компонентов двигателя: сбой в электрической цепи 19544 – Реле стартера: сбой в электрической цепи 19545 – Электроника топливного насоса, сигнальный провод: сбой в электрической цепи 19546 – Не опознан сигнал автономного отопителя 19547 – Опознан длительный сигнал автономного отопителя 19548 – Неисправен блок управления 19549 – Неисправен блок управления 19550 – Неисправен блок управления 19551 – Неисправен блок управления 19552 – Неисправен блок управления 19553 – Неисправен блок управления 19554 – Неисправен блок управления 19555 – Неисправен блок управления 19556 – Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора-V157: короткое замыкание на плюс 19557 – Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора-V157: обрыв цепи/короткое замыкание на массу 19558 – Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора-V157: нет сигнала 19559 – Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора -V157: неисправен 19560 – Переключающий клапан заслонки впускного коллектора-N239: короткое замыкание на плюс 19561 – Переключающий клапан заслонки впускного коллектора-N239: обрыв цепи/короткое замыкание на массу 19562 – Клапан насос-форсунки цилиндра 7-N303: недостоверный сигнал 19563 – Клапан насос-форсунки цилиндра 7-N303: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) 19564 – Клапан насос-форсунки цилиндра 7-N303: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) 19565 – Клапан насос-форсунки цилиндра 7-N303: сбой в электрической цепи 19566 – Клапан насос-форсунки цилиндра 8-N304: недостоверный сигнал 19567 – Клапан насос-форсунки цилиндра 8-N304: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) 19568 – Клапан насос-форсунки цилиндра 8-N304: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) 19569 – Клапан насос-форсунки цилиндра 8-N304: сбой в электрической цепи 19570 – Клапан насос-форсунки цилиндра 9-N305: недостоверный сигнал 19571 – Клапан насос-форсунки цилиндра 9-N305: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) 19572 – Клапан насос-форсунки цилиндра 9-N305: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) 19573 – Клапан насос-форсунки цилиндра 9-N305: сбой в электрической цепи 19574 – Клапан насос-форсунки цилиндра 10-N306: недостоверный сигнал 19575 – Клапан насос-форсунки цилиндра 10-N306: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) 19576 – Клапан насос-форсунки цилиндра 10-N306: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) 19577 – Клапан насос-форсунки цилиндра 10-N306: сбой в электрической цепи 19578 – Клапан насос-форсунки цилиндра 11-N307: недостоверный сигнал 19579 – Клапан насос-форсунки цилиндра 11-N307: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) 19580 – Клапан насос-форсунки цилиндра 11-N307: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) 19581 – Клапан насос-форсунки цилиндра 11-N307: сбой в электрической цепи 19582 – Клапан насос-форсунки цилиндра 12-N308: недостоверный сигнал 19583 – Клапан насос-форсунки цилиндра 12-N308: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) 19584 – Клапан насос-форсунки цилиндра 12-N308: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) 19585 – Клапан насос-форсунки цилиндра 12-N308: сбой в электрической цепи 19586 – Система рециркуляции ОГ: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) 19587 – Система рециркуляции ОГ: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) 19588 – Блок управления свечей накаливания 2, электрическая цепь свечей накаливания: сбой в электрической цепи 19589 – Блок управления свечей накаливания 2-J609: недостоверный сигнал 19590 – Заслонки впускных каналов, не достигнут верхний предел 19591 – Заслонки впускных каналов: не достигнут нижний предел 19592 – Заслонки впускных каналов: не достигнуто номинальное значение 19593 – Заслонки впускных каналов: не выполнены базовые установки 19594 – Заслонки впускных каналов: диапазон регулирования 19595 – Заслонки впускных каналов: сигнал за пределами допуска 19596 – Клапан для запуска при пустом баке-Nххх: обрыв цепи/короткое замыкание на массу 19597 – Клапан для запуска при пустом баке-Nххх: короткое замыкание на плюс 19598 – Ряд 2, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно бедная смесь 19599 – Ряд 2, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно богатая смесь 19600 – Ряд 3, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно бедная смесь 19601 – Ряд 3, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно богатая смесь 19602 – Ряд 4, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно бедная смесь 19603 – Ряд 4, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно богатая смесь 19604 – Ряд 3, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут верхний предел регулирования 19605 – Ряд 3, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут нижний предел регулирования 19606 – Ряд 4, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут верхний предел регулирования 19607 – Ряд 4, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут нижний предел регулирования 19608 – Ряд 3, зонд 1: недостоверное значение внутреннего сопротивления 19609 – Ряд 4, зонд 1: недостоверное значение внутреннего сопротивления 19610 – Ряд 2, зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность 19611 – Ряд 3-зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность 19612 – Ряд 4-зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность 19613 – Ряд 1-зонд 1, сигнал лямбда-зонда: слишком малое напряжение в режиме принудительного ХХ 19614 – Ряд 2-зонд 1, сигнал лямбда-зонда: слишком малое напряжение в режиме принудительного ХХ 19615 – Ряд 3-зонд 1, сигнал лямбда-зонда: слишком малое напряжение в режиме принудительного ХХ 19616 – Ряд 4-зонд 1, сигнал лямбда-зонда: слишком малое напряжение в режиме принудительного ХХ 19617 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 1/Согласующий провод Сигнал датчика: обрыв цепи 19618 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/Согласующий провод Сигнал датчика: обрыв цепи 19619 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/Согласующий провод Сигнал датчика: обрыв цепи 19620 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/Согласующий провод Сигнал датчика: обрыв цепи 19621 – Ряд 3, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обеднения смеси 19622 – Ряд 3, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обогащения смеси 19623 – Ряд 4, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обеднения смеси 19624 – Ряд 4, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обогащения смеси 19625 – Ряд 3, основной катализатор: снижение эффективности 19626 – Ряд 4, основной катализатор: снижение эффективности 19627 – Ряд 1, адаптация смеси в диапазоне 3, переобеднение смеси 19628 – Ряд 1, адаптация смеси в диапазоне 3, переобогащение смеси 19629 – Ряд 2, адаптация смеси в диапазоне 3, переобеднение смеси 19630 – Ряд 2, адаптация смеси в диапазоне 3, переобогащение смеси 19631 – Ряд 3, адаптация смеси в диапазоне 3, переобеднение смеси 19632 – Ряд 3, адаптация смеси в диапазоне 3, переобогащение смеси 19633 – Ряд 4, адаптация смеси в диапазоне 3, переобеднение смеси 19634 – Ряд 4, адаптация смеси в диапазоне 3, переобогащение смеси 19635 – Форсунка цил. 13-N390: короткое замыкание на массу 19636 – Форсунка цил. 13-N390: короткое замыкание на плюс 19637 – Форсунка цил. 13-N390: обрыв цепи 19638 – Форсунка цил. 14-N391: короткое замыкание на массу 19639 – Форсунка цил. 14-N391: короткое замыкание на плюс 19640 – Форсунка цил. 14-N391: обрыв цепи 19641 – Форсунка цил. 15-N392: короткое замыкание на массу 19642 – Форсунка цил. 15-N392: короткое замыкание на плюс 19643 – Форсунка цил. 15-N392: обрыв цепи 19644 – Форсунка цил. 16-N393: короткое замыкание на массу 19645 – Форсунка цил. 16-N393: короткое замыкание на плюс 19646 – Форсунка цил. 16-N393: обрыв цепи 19647 – Заслонки впускных каналов: нарушены базовые установки механич. упора в положении ОТКР. 19648 – Заслонки впускных каналов: нарушены базовые установки механич. упора в положении ЗАКР. 19649 – Заслонки впускных каналов: упор в положении ОТКР. за пределами действ. диапазона 19650 – Расходомер воздуха 3-G456: слишком низкий уровень сигнала 19651 – Расходомер воздуха 3-G456: слишком высокий уровень сигнала 19652 – Расходомер воздуха 4-G457: слишком низкий уровень сигнала 19653 – Расходомер воздуха 4-G457: слишком высокий уровень сигнала 19654 – Подача сигнала управления на заслонки впускных каналов: недостоверный сигнал 19655 – Подача сигнала управления на заслонки 2 впускных каналов: недостоверный сигнал 19656 – Ряд 3-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу 19657 – Ряд 3-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс 19658 – Ряд 3-зонд 1, электрическая цепь подогрева: обрыв цепи 19659 – Ряд 3-зонд 1, электрическая цепь подогрева: сбой в электрической цепи 19660 – Ряд 3-зонд 1: внутреннее сопротивление слишком велико 19661 – Ряд 3-зонд 1: слишком низкое напряжение 19662 – Ряд 3-зонд 1: напряжение слишком велико 19663 – Ряд 3-зонд 1, сбой в электрической цепи 19664 – Ряд 3-зонд 1: нет активности 19665 – Ряд 3-зонд 1: время реакции слишком велико 19666 – Ряд 3-зонд 1, электрическая цепь подогрева: слишком малая мощность 19667 – Ряд 1-зонд 1: обратная связь цепи подогрева 19668 – Ряд 2-зонд 1: обратная связь цепи подогрева 19669 – Ряд 3-зонд 1: обратная связь цепи подогрева 19670 – Ряд 4-зонд 1: обратная связь цепи подогрева 19671 – Ряд 3-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу 19672 – Ряд 3-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс 19673 – Ряд 3-зонд 2, электрическая цепь подогрева: обрыв цепи 19674 – Ряд 3-зонд 2, электрическая цепь подогрева: сбой в электрической цепи 19675 – Ряд 3-зонд 2: внутреннее сопротивление слишком велико 19676 – Ряд 3-зонд 2: слишком низкое напряжение 19677 – Ряд 3-зонд 2: напряжение слишком велико 19678 – Ряд 3-зонд 2: сбой в электрической цепи 19679 – Ряд 3-зонд 2: нет активности 19680 – Ряд 3-зонд 2: время реакции слишком велико 19681 – Ряд 3, лямбда-коррекция после катализатора: достигнут предел регулирования 19682 – Ряд 4, лямбда-коррекция после катализатора: достигнут предел регулирования 19683 – Ряд 1, зонд 1, регулировка отдельных цилиндров: время реакции зонда слишком велико 19684 – Ряд 1, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно бедная смесь 19685 – Ряд 1, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно богатая смесь 19686 – Ряд 4-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу 19687 – Ряд 4-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс 19688 – Ряд 4-зонд 1, электрическая цепь подогрева: обрыв цепи 19689 – Ряд 4-зонд 1, электрическая цепь подогрева: сбой в электрической цепи 19690 – Ряд 4-зонд 1: внутреннее сопротивление слишком велико 19691 – Ряд 4-зонд 1: слишком низкое напряжение 19692 – Ряд 4-зонд 1: напряжение слишком велико 19693 – Ряд 4-зонд 1, сбой в электрической цепи 19694 – Ряд 4-зонд 1: нет активности 19695 – Ряд 4-зонд 1: время реакции слишком велико 19696 – Ряд 4-зонд 1, электрическая цепь подогрева: слишком малая мощность 19697 – Заслонки впускных каналов: слишком высокая температура 19698 – Заслонки впускных каналов 2: слишком высокая температура 19699 – Подача сигнала управления на блок дроссельной заслонки: сбой в электрической цепи 19700 – Подача сигнала управления на блок дроссельной заслонки 2: сбой в электрической цепи 19701 – Ряд 4-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу 19702 – Ряд 4-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс 19703 – Ряд 4-зонд 2, электрическая цепь подогрева: обрыв цепи 19704 – Ряд 4-зонд 2, электрическая цепь подогрева: сбой в электрической цепи 19705 – Ряд 4-зонд 2: внутреннее сопротивление слишком велико 19706 – Ряд 4-зонд 2: слишком низкое напряжение 19707 – Ряд 4-зонд 2: напряжение слишком велико 19708 – Ряд 4-зонд 2: сбой в электрической цепи 19709 – Ряд 4-зонд 2: нет активности 19710 – Ряд 4-зонд 2: время реакции слишком велико 19711 – Ряд 1, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут верхний предел регулирования 19712 – Ряд 1, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут нижний предел регулирования 19713 – Ряд 2, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут верхний предел регулирования 19714 – Ряд 2, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут нижний предел регулирования 19715 – Дополнительный топливный насос для пуска двигателя: сбой в работе 19716 – Ряд 1/2: перепутаны лямбда-зонды до катализатора 19717 – Ряд 3/4: перепутаны лямбда-зонды до катализатора 19718 – Ряд 1/2: перепутаны лямбда-зонды после катализатора 19719 – Ряд 3/4: перепутаны лямбда-зонды после катализатора 19720 – Передний катализатор, ряд 3: недостаточная эффективность. 19721 – Передний катализатор, ряд 4: недостаточная эффективность. 19722 – Ряд 1, зонд 1: недостоверное значение внутреннего сопротивления 19723 – Ряд 2, зонд 1: недостоверное значение внутреннего сопротивления 19724 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/ток сигнала: обрыв цепи 19725 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/ток сигнала: короткое замыкание на массу 19726 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/ток сигнала: короткое замыкание на плюс 19727 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/опорное напряжение: обрыв цепи 19728 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/опорное напряжение: короткое замыкание на массу 19729 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/опорное напряжение: короткое замыкание на плюс 19730 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/опорное напряжение: недостоверное значение 19731 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/общий кабель массы: обрыв цепи 19732 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/общий кабель массы: короткое замыкание на массу 19733 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/общий кабель массы: короткое замыкание на плюс 19734 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/ток сигнала: обрыв цепи 19735 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/ток сигнала: короткое замыкание на массу 19736 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/ток сигнала: короткое замыкание на плюс 19737 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/опорное напряжение: обрыв цепи 19738 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/опорное напряжение: короткое замыкание на массу 19739 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/опорное напряжение: короткое замыкание на плюс 19740 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/опорное напряжение: недостоверное значение 19741 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/общий кабель массы: обрыв цепи 19742 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/общий кабель массы: короткое замыкание на массу 19743 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/общий кабель массы: короткое замыкание на плюс 19744 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/ток сигнала: обрыв цепи 19745 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/ток сигнала: короткое замыкание на массу 19746 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/ток сигнала: короткое замыкание на плюс 19747 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/опорное напряжение: обрыв цепи 19748 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/опорное напряжение: короткое замыкание на массу 19749 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/опорное напряжение: короткое замыкание на плюс 19750 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/опорное напряжение: недостоверное значение 19751 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/общий кабель массы: обрыв цепи 19752 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/общий кабель массы: короткое замыкание на массу 19753 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/общий кабель массы: короткое замыкание на плюс 19754 – Система катализаторов, Ряд 3: слишком малая эффективность 19755 – Система катализаторов, Ряд 4: слишком малая эффективность 19756 – Ряд 1, датчик положения распредвала выпускных клапанов=>-G300: короткое замыкание на массу 19757 – Ряд 1, датчик положения распредвала выпускных клапанов =>-G300: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс 19758 – Ряд 2, датчик положения распредвала выпускных клапанов =>-G301: короткое замыкание на массу 19759 – Ряд 2, датчик положения распредвала выпускных клапанов =>-G301: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс 19760 – Ряд 1, датчик положения распредвала выпускных клапанов-G300/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов 19761 – Ряд 2, датчик положения распредвала выпускных клапанов-G301/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов19762 19762 – Управление зажиганием, цил. 13: короткое замыкание на массу 19763 – Управление зажиганием, цил. 13: короткое замыкание на плюс 19764 – Управление зажиганием, цил. 13: обрыв цепи 19765 – Управление зажиганием, цил. 14: короткое замыкание на массу 19766 – Управление зажиганием, цил. 14: короткое замыкание на плюс 19767 – Управление зажиганием, цил. 14: обрыв цепи 19768 – Управление зажиганием, цил. 15: короткое замыкание на массу 19769 – Управление зажиганием, цил. 15: короткое замыкание на плюс 19770 – Управление зажиганием, цил. 15: обрыв цепи 19771 – Управление зажиганием, цил. 16: короткое замыкание на массу 19772 – Управление зажиганием, цил. 16: короткое замыкание на плюс 19773 – Управление зажиганием, цил. 16: обрыв цепи 19774 – Реле 2 включения свечей накаливания-J495: короткое замыкание на плюс 19775 – Реле 2 включения свечей накаливания-J495:обрыв цепи/короткое замыкание на массу 19776 – Подача управляющего сигнала 2 на клапаны насос-форсунок: короткое замыкание на плюс 19777 – Подача управляющего сигнала 2 на клапаны насос-форсунок: сбой в электрической цепи 19778 – Реле 2 электропитания клеммы 30-J689: недостоверный сигнал 19779 – Электропитание кл.15: слишком высокий уровень напряжения 19780 – Электропитание кл.15: обрыв цепи 19781 – Электропитание кл.15: недостоверные данные 19782 – Переключающий клапан заслонки впускного коллектора 2-N239: короткое замыкание на плюс 19783 – Переключающий клапан заслонки впускного коллектора 2-N239: обрыв цепи/короткое замыкание на массу 19784 – Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора 2-V275: короткое замыкание на плюс 19785 – Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора 2-V275: обрыв цепи/короткое замыкание на массу 19786 – Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора 2-V275: нет сигнала 19787 – Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора 2-V275: неисправен 19788 – Распознавание процесса сгорания в цилиндрах на режиме принудительного холостого хода. 19789 – Блок управления 1 турбонагнетателя: сообщение недостоверно 19790 – Блок управления 2 турбонагнетателя: сообщение недостоверно 19791 – Блок управления 1 турбонагнетателя: нет сообщений 19792 – Блок управления 2 турбонагнетателя: нет сообщений 19793 – Шина данных двигатель/двигатель: недостоверное сообщение 19794 – Подача сигнала управления на блок управления свечей накаливания 1: сбой в электрической цепи 19795 – Подача сигнала управления на блок управления свечей накаливания 2: сбой в электрической цепи 19796 – Реле вентилятора охлаждения наддувочного воздуха-J712: короткое замыкание на плюс 19797 – Реле вентилятора охлаждения наддувочного воздуха-J712: короткое замыкание на массу 19798 – Реле вентилятора охлаждения наддувочного воздуха-J712: обрыв цепи 19799 – Блок управления турбокомпрессора 1-J724: слишком высокая температура 19800 – Блок управления турбокомпрессора 1-J724: напряжение питания за пределами допустимого диапазона 19801 – Блок управления турбокомпрессора 2-J725: слишком высокая температура 19802 – Блок управления турбокомпрессора 2-J725: напряжение питания за пределами допустимого диапазона 19803 – Реле включения свечей накаливания: сбой в электрической цепи 19804 – Подача сигнала управления на блок управления турбокомпрессора 1-J724: сбой в электрической цепи 19805 – Подача сигнала управления на блок управления турбокомпрессора 2-J725: сбой в электрической цепи 19806 – Адаптация газовоздушной смеси: выход за пределы диапазона 1 (меньше минимума) 19807 – Адаптация газовоздушной смеси: выход за пределы диапазона 1 (больше максимума) 19808 – Адаптация газовоздушной смеси: выход за пределы диапазона 2 (меньше минимума) 19809 – Адаптация газовоздушной смеси: выход за пределы диапазона 2 (больше максимума) 19810 – Адаптация газовоздушной смеси: выход за пределы диапазона 3 (меньше минимума) 19811 – Адаптация газовоздушной смеси: выход за пределы диапазона 3 (больше максимума) 19812 – Система катализаторов автомобиля, работающего на газе, ряд 1: слишком малая эффективность 19813 – Коррекция лямбда-зонда при работе на газе: достигнут предел регулирования 19814 – Зонд 1, ряд 1, работа на газе: время реакции слишком велико 19815 – Ряд 1-зонд 1, работа на газе: обратная связь цепи подогрева 19816 – Ряд 1-зонд 1, работа на газе: нет активности 19817 – Работа на газе: обнаружен пропуск воспламенения 19818 – Работа на газе, цил. 1: обнаружен пропуск воспламенения 19819 – Работа на газе, цил. 2: обнаружен пропуск воспламенения 19820 – Работа на газе, цил. 3: обнаружен пропуск воспламенения 19821 – Работа на газе, цил. 4: обнаружен пропуск воспламенения 19822 – Слишком высокое давление газа в системе 19823 – Слишком низкое давление газа в системе 19824 – Лямбда-зонд 1-ряд 3: сигнал слишком бедной смеси 19825 – Лямбда-зонд 1-ряд 3: сигнал слишком богатой смеси 19826 – Лямбда-зонд 1-ряд 4: сигнал слишком бедной смеси 19827 – Лямбда-зонд 1-ряд 4: сигнал слишком богатой смеси 19828 – Переключающий клапан заслонки изменения геометрии впускного коллектора: короткое замыкание на массу 19829 – Переключающий клапан заслонки изменения геометрии впускного коллектора: обрыв цепи/короткое замыкание на массу 19830 – Переключающий клапан заслонки изменения геометрии впускного коллектора 2: короткое замыкание на плюс 19831 – Переключающий клапан заслонки изменения геометрии впускного коллектора 2: обрыв цепи/короткое замыкание на массу 19832 – Датчик температуры воздуха на впуске 3-G520: слишком низкий уровень сигнала 19833 – Датчик температуры воздуха на впуске 3-G520: слишком высокий уровень сигнала 19835 – Клапан высокого давления для работы на газе-N372: обрыв цепи 19836 – Клапан высокого давления для работы на газе-N372: короткое замыкание на плюс 19837 – Клапан высокого давления для работы на газе-N372: короткое замыкание на массу 19838 – Датчик контура высокого давления газа-G400: обрыв цепи 19839 – Датчик контура высокого давления газа-G400: короткое замыкание на плюс 19840 – Датчик контура высокого давления газа-G400: короткое замыкание на массу 19841 – Датчик контура низкого давления газа-G401: обрыв цепи 19842 – Датчик контура низкого давления газа-G401: короткое замыкание на плюс 19843 – Датчик контура низкого давления газа-G401: короткое замыкание на массу 19844 – Клапан подачи газа 1-N366: обрыв цепи 19845 – Клапан подачи газа 1-N366: короткое замыкание на плюс 19846 – Клапан подачи газа 1-N366: короткое замыкание на массу 19847 – Клапан подачи газа 2-N367: обрыв цепи 19848 – Клапан подачи газа 2-N367: короткое замыкание на плюс 19849 – Клапан подачи газа 2-N367: короткое замыкание на массу 19850 – Клапан подачи газа 3-N368: обрыв цепи 19851 – Клапан подачи газа 3-N368: короткое замыкание на плюс 19852 – Клапан подачи газа 3-N368: короткое замыкание на массу 19853 – Клапан подачи газа 4-N369: обрыв цепи 19854 – Клапан подачи газа 4-N369: короткое замыкание на плюс 19855 – Клапан подачи газа 4-N369: короткое замыкание на массу 28673 – Повреждена шина данных-привод 28700 – Коммуникация шины данных-привод 28772 – Блок управления двигателя: нет связи 28773 – Блок управления КП: нет связи 28775 – Селектор АКП: нет связи 28776 – Круиз-контроль: нет связи 28783 – Блок управления системы регулирования энергопотребления: нет связи 28787 – Блок управления двигателя: нет связи 28793 – Блок управления ABS: нет связи 28795 – Датчик скорости поворота вокруг вертикальной оси: нет связи 28798 – Датчик угла поворота рулевого колеса: нет связи 28800 – Блок управления электромеханического стояночного тормоза: нет связи 28818 – Блок управления диагностического интерфейса шин данных: нет связи 28823 – Блок управления подушек безопасности: нет связи 28827 – Блок управления комбинации приборов: нет связи 28836 – Блок управления климатической установки: нет связи 28907 – Адаптивный круиз-контроль: нет связи 28974 – Блок управления КП: несовместимое ПО 28987 – Блок управления ABS: несовместимое ПО 28989 – Блок управления электромеханического стояночного тормоза: несовместимое ПО 28993 – Система регулирования дорожного просвета: неправильная версия ПО 29076 – Селектор АКП: недостоверный сигнал 29077 – Круиз-контроль: недостоверный сигнал 29087 – Блок управления ABS: недостоверный сигнал 29089 – Блок управления электромеханического стояночного тормоза: недостоверное сообщение 29093 – Система регулирования дорожного просвета: недостоверный сигнал 29696 – Центральный блок управления систем комфорта-J393: нет связи 29697 – Центральный блок управления систем комфорта-J393: недостоверный сигнал 29698 – Центральный блок управления систем комфорта-J393: Считать данные из памяти неисправностей 29699 – Блок управления распознавания прицепа-J345: нет связи 29700 – Блок управления распознавания прицепа-J345: недостоверный сигнал 29701 – Блок управления распознавания прицепа-J345: Считать данные из памяти неисправностей 29702 – Датчик NOX 1 Ряд 1: нет связи 29703 – Блок управления контроля аккумуляторной батареи: Считать данные из памяти неисправностей 29704 – Диагностический интерфейс шин данных-J533: Считать данные из памяти неисправностей 29705 – Диагностический интерфейс шин данных-J533: недостоверное сообщение 29706 – Блок управления электромеханического стояночного тормоза: Считать данные из памяти неисправностей 65280 – Код разработки 1 65281 – Код разработки 2 65282 – Код разработки 3 65283 – Код разработки 4 65284 – Код разработки 5 65285 – Код разработки 6 65286 – Код разработки 7 65287 – Код разработки 8 65288 – Код разработки 9 65289 – Код разработки 10 65290 – Код разработки 11 65291 – Код разработки 12 65292 – Код разработки 13 65293 – Код разработки 14 65294 – Код разработки 15 65295 – Код разработки 16 65296 – Код разработки 17 65297 – Код разработки 18 65298 – Код разработки 19 65299 – Код разработки 20 65300 – Код разработки 21 65301 – Код разработки 22 65302 – Код разработки 23 65303 – Код разработки 24 65304 – Код разработки 25 65305 – Код разработки 26 65306 – Код разработки 27 65307 – Код разработки 28 65308 – Код разработки 29 65309 – Код разработки 30 65310 – Код разработки 31 65311 – Код разработки 32 65312 – Код разработки 33 65313 – Код разработки 34 65314 – Код разработки 35 65315 – Код разработки 36 65316 – Код разработки 37 65317 – Код разработки 38 65318 – Код разработки 39 65319 – Код разработки 40 65320 – Код разработки 41 65321 – Код разработки 42 65322 – Код разработки 43 65323 – Код разработки 44 65324 – Код разработки 45 65325 – Код разработки 46 65326 – Код разработки 47 65327 – Код разработки 48 65328 – Код разработки 49 65329 – Код разработки 50 65535 – Неисправен блок управления
Добрый день! Купил Васю Диагноста. Прогнал тест неисправностей и выпало 2 момента. Подскажите что бы это значило?
01- Электроника двигателя — Статус: OK 0000 02- Электроника КП — Статус: OK 0000 03- Электроника тормозной системы — Статус: OK 0000 04- Датчик угла поворота рулевого колеса — Статус: OK 0000 05- Система санкц. доступа и пуска двигателя — Статус: OK 0000 08- Электроника кондиционера / отопителя — Статус: OK 0000 09- Блок управления бортовой сети — Статус: содержит неисправности 0010 10- Парковочный автопилот — Статус: OK 0000 15- Подушки безопасности — Статус: OK 0000 16- Электроника рулевой колонки — Статус: OK 0000 17- Комбинация приборов — Статус: OK 0000 19- Диагностический интерфейс шин данных — Статус: OK 0000 22- Электроника полного привода — Статус: OK 0000 25- Иммобилайзер — Статус: содержит неисправности 0010 2B- Электронная блокировка рулевой колонки — Статус: OK 0000 42- Электроника двери водителя — Статус: OK 0000 44- Усилитель руля — Статус: OK 0000 46- Центральный модуль систем комфорта — Статус: OK 0000 52- Электроника двери переднего пассажира — Статус: OK 0000 53- Электромеханический стояночный тормоз — Статус: OK 0000 55- Корректор фар — Статус: OK 0000 56- Магнитола — Статус: OK 0000 62- Электроника задней левой двери — Статус: OK 0000 65- Контроль давления в шинах — Статус: OK 0000 72- Электроника задней правой двери — Статус: OK 0000
Далее по ошибочным блокам.
Адрес 09: Блок управления бортовой сети Label: Не найден VCID: 55AA7D4DBC2989B68B7
Неисправности не найдены или поиск неисправностей не поддерживается блоком управления или ошибка связи
1 неисправность: 9456681 — Ключ B104C 29 [008] — недостоверный сигнал Непостоянно — Подтверждено — протестировано после удаления записей Стоп-кадр: Статус неисправности: 00000001 Приоритет неисправности: 6 Частота появления ошибки: 1 Пробег: 944 km Дата: 2002.14.24 Время: 10:30:21
По неисправности ключа — скорее всего это когда сигналку ставили. По сути могу сбросить и не париться. А вот насчет «Label файл не найден»?
Всем спасибо за ответы!
Добавлено через 3 часа 15 минут Мало того, при попытке зайти в 9 блок для включения различных функций — выдает ошибку. Слишком много сбоев в связи. И не пускает.
Добавлено через 3 часа 20 минут И в 46 не пускает.
Постоялец
momot41
Новичок
Постоялец
momot41
Новичок
Постоялец
ALTOM
Постоялец
Что это за ошибки
Взял у друга Васю 12.12 и первый раз считал ошибки из своей машины. Что они означают? И почему даты какие-то непонятные ?
1 Fault Found: 1048845 — Starter Control; Returned Message P3052 00 [008] — 50 Short to Plus Intermittent — Confirmed — Tested Since Memory Clear Freeze Frame: Fault Status: 00000001 Fault Priority: 6 Fault Frequency: 1 Reset counter: 15 Mileage: 24510 km Date: 2014.14.11 Time: 16:06:09
Subsystem 1 — Part No SW: 5N5 959 703 C HW: 3C5 959 794 F Component: J3=8__TSG(HL 009 1501 Serial number: 00500008114536 % Coding: 000090
No ASAM data for: «EVZTSGFPQ65BRFVW16X» (VW36) 1 Fault Found: 66048 — ROD — Unknown Error Code — 00 [012] Intermittent — Confirmed — Tested Since Memory Clear Freeze Frame: Fault Status: 00000001 Fault Priority: 7 Fault Frequency: 1 Reset counter: 233 Mileage: 23231 km Date: 2015.14.07 Time: 14:10:07
——————————————————————————- Address 65: Tire Pressure (J502) Labels: 3AA-907-273.clb Part No SW: 3AA 907 273 D HW: 3AA 907 273 D Component: RDKBERU30 H09 0010 Serial number: 30000000002744 ASAM Dataset: EV_RDKBERU30 003012 ROD: EV_RDKBERU30_SE36.rod VCID: 3561C75F94B4ADB6775-8060
1 Fault Found: 8402177 — System Switched Off C106D 00 [009] — — Confirmed — Tested Since Memory Clear Freeze Frame: Fault Status: 00000001 Fault Priority: 7 Fault Frequency: 1 Reset counter: 221 Mileage: 23976 km Date: 2012.14.20 Time: 09:44:24
titanik
ALTOM, Сотри и забудь)) Хрень какая то, походу эти ошибки не стёрты ещё со времён изготовления- прогона авто или предпродажной подготовки.
8402177 — System Switched Off Это блок датчиков давления шин. P3052 00 [008] — 50 Short to Plus Это 50 раз было короткое на плюс на стартере. Проблемы с запуском есть? Нет? Ну и забей)
ALTOM
Постоялец
titanik
ИМХО глюк шнурка.
Год, месяц, день Время.
ALTOM
Постоялец
oleg73
VCDS Version: Release 12.12.0 Data version: 20130910
Адрес 25: Иммобилайзер (J334) Label: Не найден Part No SW: 6RU 920 860 HW: 6RU 920 860 Компонент: IMMO H08 0008 Серийный номер: ASAM Dataset: EV_Immo_UDS_VDD_RM09 A03007 ROD: EV_Immo_UDS_VDD_RM09_VN35.rod VCID: 16283A41E9AF42AE5EF-8043
1 неисправность: 9456128 — Блок управления двигателя не авторизован B104A 00 [008] — — Непостоянно — Подтверждено — протестировано после удаления записей Стоп-кадр: Статус неисправности: 00000001 Приоритет неисправности: 1 Частота появления ошибки: 1 Выскочила такая неисправность, что такое-Блок управления двигателя не авторизован? Ошибку стер, больше она не вылазит, и данные такие. Адрес 25: Иммобилайзер (J334) Label: Не найден Part No SW: 6RU 920 860 HW: 6RU 920 860 Компонент: IMMO H08 0008 Серийный номер: ASAM Dataset: EV_Immo_UDS_VDD_RM09 A03007 ROD: EV_Immo_UDS_VDD_RM09_VN35.rod VCID: 16283A41E9AF42AE5EF-8043
Неисправности не найдены. Заранее спасибо!
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
Это значит, что система отработана полностью. Она одноразовая. Если стрельнуло — то все сразу. А значит, система вся под замену. Подушки, ремни. Чтобы стереть ошибку многие втыкают резюк, да. Но это можно заметить по преднатяжителю на ремнях — если ремень ходит не так плавно, застревает на полпути или плохо натягивается, висит — все стрелянное.
В случае с подушками все проблематичнее. Когда система срабатывает, в БУ (он находится на центральном тоннеле за левой боковой накладкой центральной консоли у правой ноги) прописывается дата удара, и она оттуда никуда не денется, хоть ты клеммы скидывай, хоть пытайся ошибки стирать. Это решается либо перепрошивкой (что очень муторно и мало кто этим занимается), либо полной заменой блока управления подушек. В моем случае мне повезло, когда я приехал на разборку за подушками, у ребят оказался БУ, который они мне по доброте душевной отдали и воткнули вместо старого отработавшего (старый забрали на колдование). Но ремни я еще не менял, поэтому в случае чего, подушки у меня сработают, а ремни нет.
В твоем случае, если ошибок не найдено, значит, все на месте и система активна. Насчет того, меняный блок или нет, не знаю. Возможно, что меняный.
Разобравшись с диагностическим кабелем-клоном HEX-CAN+USB HW 0x44, в который китайцы прошили какую-то свою версию загрузчика и начитавшись страшилок про убитые такими кабелями блоки, я все таки рискнул начать им пользоваться.
1. Перед тем как начать что-то кодировать, нужно обязательно сделать лог со списком блоков:
В ВАСЯ Диагност 19.6, лог делается так:
2. Перед тем как начать менять адаптации, нужно обязательно сделать резервную копию адаптаций:
В ВАСЯ Диагност 19.6, сделать резервную копию адаптаций всех блоков автоматически не получится. Необходимо открыть текстовый файл сделанный в п.1 и посмотреть какие номера блоков доступны. Далее по очереди вводим адреса (номера блоков) вручную:
Повторяем процесс для всех блоков. ВАЖНО! Не смотря на установку галочки «Measuring values», VCDS 20.* считывать и сохранять в файлы измеряемые значения не будет. Эту функцию разработчики сломали во всех версиях после 19.6. Для сохранения логов с измеряемыми значениями необходимо использовать VCDS/Васю 19.6.
Резервная копия кодировок и адаптаций в ODIS-E В блоке 19 нужно войти в «046 — Специальные функции автомобиля» и нажать кнопку «Сохранить» как описано здесь (спасибо Yurkevich )
Кодировки: Первым делом проверил смещаются ли байты при изменении кодировок блоков с китайским загрузчиком в чипе кабеля. Для этого после записи новой кодировки, каждый раз смотрел в C:Ross-TechVCDSDebugCodingLog.CSV и сравнивал старое и новое значения.
Отключил (активированный ранее в Carista) ассистент подъема в гору (HHC — Hold Hill Control) (блок 3, байт 22, бит 0): Было: 41F5287D892933C40914106D0056821491CC9008000BC9F98F00 Стало:41F5287D892933C40914106D0056821491CC9008000BC8F98F00 Кодирование прошло успешно, байты не сместились.
Вернул на место HHC и изменил опцию ESC (Electronic Stability Control — Электронный контроль устойчивости) с ESC on, ASR off на ESC on, ASR off, ESC sport (блок 3, байт 22, биты 2-5): Было: 41F5287D892933C40914106D0056821491CC9008000BC8F98F00 Стало:41F5287D892933C40914106D0056821491CC9008000BE5F98F00 В меню магнитолы настройки ESC изменились на ESC on, ASR off, ESC sport.
Включил взмах стрелок приборной панели при включении зажигания Блок 17, байт 1, бит 0 установил в 1
Включил дополнительное меню «Таймер кругов» (Lap Timer) в MaxiDOT Блок 17, байт 1, бит 3 установил в 1.
Включил отображение параметра «Место в баке» в MaxiDOT Блок 17, байт 10, бит 4 установил в 1
Включил Skoda Surround и Virtual Subwoofer Блок 5F, байт 11 = 04 Было: 036200003C0000001111000101000A002F0007C40000010000 Стало:036200003C0000001111000401000A002F0007C40000010000 Результат не понравился — звук чище но тише. Предсказуемо, так как для корректной работы этой функции на Swing2 Entry Plus 6V0035871B, необходимо установить динамики в задние двери и при помощи CarScanner ELM OBD2 или ODIS, залить датасет Arkamys по адресу 0x700.
Попробовал активировать камеру заднего вида: Блок 5F, байт 19, бит 4: Было: 036200003C0000001111000101000A002F0007C40000010000 Стало:036200003C0000001111000101000A002F0007D40000010000 В ответ получил ошибку кодирования. Не удивительно, ведь у Swing2 модели 6V0035871B, на материнской плате отсутствует видеочип:
Камеру можно активировать только на моделях Swing2 с буквой E. Полный список устройств поддерживающих камеру заднего вида можно посмотреть здесь. Пришлось вернуть кодировку на место: Было: 036200003C0000001111000101000A002F0007D40000010000 Стало:036200003C0000001111000101000A002F0007C40000010000
При попытке записи адаптаций в некоторые блоки при помощи VCDS/ВАСЯ, может появляться сообщение Adaptation Error This appears to be an uninitialized control module:
На него нужно ответить Нет и VCDS предложит ввести WSC (Werkstattcode — номер мастерской), Importer (Импортёр) и Equipment (номер оборудования). В поле Equipment, вместо 00000, по фэншую, рекомендуется вводить 00063. Эти параметры (WSC, IMP, Geraet) записываются в файл C:Ross-TechVCDSVCDS.CFG или C:ВАСЯ диагност 19.6.0VD.CFG соответственно.
В ODIS, WSC/Importer/Equipment берутся из %programfiles(x86)%Offboard_Diagnostic_Information_System_Engineeringlicenselicense.dat или %programfiles(x86)%Offboard_Diagnostic_Information_System_Servicelicenselicense.dat из строк: 2.16.820.1.113700.10 = С <— Brand A=Audi, C=Skoda, S=Seat, V=VW 2.16.820.1.113700.10.1 = 790 <— Importer ID 2.16.820.1.113700.10.2 = 73430 <— Dealer ID 2.16.820.1.113700.100.4 = 00063 <— Device ID
Пульсирующая (Heartbeat Style/»в стиле сердцебиения») подсветка кнопки Start/Stop (на комплектациях с Kessy Go). (спасибо Polariusss за статью) Изменить в блоке 05 адаптации: ENG123036-ENG120038-DeveloperCoding: Search lights-ZAT detecting open load, active ENG123036-ENG154826-DeveloperCoding: Search lights-ZAT_illumination_concept_mybeat_clamp58xt, active ENG123036-ENG154827-DeveloperCoding: Search lights-ZAT_illumination_modus_mybeat_clamp58xt, active ВАЖНО! Чтоб пульсация работала, блок 5 должен быть прошит прошивкой SW: 5Q0 959 435 C (версия 803).
Плавное включение подсветки кнопок. Изменить в блоке 09 адаптацию: IDE06096-ENG116598-Interior lighting-KL58 Einschalten mit Rampe, active
Отключение Start/Stop. Изменить в блоке 19 адаптацию: IDE08348-Start/stop start voltage limit с 7.6 на 12.1 V ВАЖНО! Если отключение не срабатывает, возможно кто-то пытался менять кодировку до вас, как это было у shut0059
Вдохновившись статьей Yuriy678 по включению комфортного открытия/закрытия стекла на водительской двери с ключа, на Skoda Rapid NH, мне удалось сделать тоже самое на Fabia NJ. Сначала, изменил адаптации в блоке 9: IDE08542-ENG115670-Access control 2-Komfortbedienung global, active IDE08542-ENG116651-Access control 2-Funk Komfort schliessen, active IDE08542-ENG116652-Access control 2-Funk Komfort oeffnen, active IDE08542-ENG116663-Access control 2-Fahrertuerbedienung Fensterheber oeffnen, active IDE08542-ENG116664-Access control 2-Fahrertuerbedienung Fensterheber schliessen, active IDE08542-ENG122994-Access control 2-Menuesteuerung Komfortbedienung einstellbar, adjustable IDE08542-IDE02021-Access control 2-Comfort closing, active IDE08542-IDE02022-Access control 2-Comfort opening, active
Дополнительно, для появления меню Настройка комфортного управления стеклоподъемником в Swing2, необходимо в блоке 5F включить адаптацию: ENG122227-ENG117521-Car_Function_Adaptations_Gen2-menu_display_windows, activated
Также было очень неудобно, что нельзя было закрыть водительское окно с кнопки управления стеклоподъемником на ручке двери, после выключения зажигания или когда дверь открыта. Исправил в адаптациях блока 9: IDE08542-ENG116648-Access control 2-Freigabenachlauf FH bei Kl 15 aus, active IDE08542-ENG116649-Access control 2-Freigabenachlauf FH bei Tueroeffnen, active
ВАЖНО! Настройки касающиеся стеклоподъемника водительской двери, будут работать только в случае присутствия соответствующего модуля на LIN шине блока 9, что можно проверить в логе VCDS, по наличию таких строк: Drivers Door Control Module: Subsystem 2 — Part No SW: 6V1 959 801 B HW: 6V1 959 801 B Component: FHSG DRV 007 0001 Coding: 011200
Отключил ДХО при поднятом ручнике и положении переключателя автоматического ближнего в позиции 0 в адаптации блока 9: ENG122184-Daytime running lights-Tagfahrlicht Dauerfahrlicht bei Handbremse abschalten, active
Включил дотирку капель дворниками лобового стекла при включении омывания стекла из бачка в адаптации блока 9: IDE01268-ENG116618-Windshield wiper-Traenenwischen Front Status, active
Добавил пункт управления дворниками «Сервисная позиция» в меню Swing2 Зеркала и стеклоочистители. Позволяет поставить дворники вертикально, что делает их снятие более удобным: IDE01268-ENG116615-Windshield wiper-Menuesteuerung Frontwischer, active ВАЖНО! На MIB STD2 (Bolero/Amundsen) этот пункт не доступен. На MIB3 снова доступен А знали ли вы, что можно обойтись без этого пункта? Просто отключаете зажигание и нажимаете правый подрулевой переключатель вниз. Дворники станут в сервисное положение
Так как автоматический переход с зимнего на летнее время на Swing2 весной не сработал, я сменил соответствующую адаптацию в блоке 5F со значения automatic на значение Europe: IDE00346-Summertime-automatic, Europe После этого, в магнитоле в настройках времени, появился соответствующий пункт, где я его и включил.
Настройки поведения функции Corner Light живут в адаптациях того же блока 9: IDE03638-IDE04231-static AFS light-Steering wheel angle: offset, 0.00 ° IDE03638-ENG116677-static AFS light-Abdimmgeschwindigkeit, 50.0 %/s IDE03638-ENG116673-static AFS light-bei Rueckwaertsfahrt, both sides IDE03638-ENG116675-static AFS light-Lower speed threshold, 0.0 km/h IDE03638-ENG116682-static AFS light-Maximaltemperatur, 100.0 °C IDE03638-ENG116679-static AFS light-obere Grenztemperatur, 95.0 °C IDE03638-ENG116681-static AFS light-Oberer Lenkradwinkel, 90 ° IDE03638-ENG116680-static AFS light-untere Grenztemperatur, 80.0 °C IDE03638-ENG116678-static AFS light-Unterer Lenkradwinkel, 30 ° IDE03638-ENG116676-static AFS light-Upper speed threshold, 40.0 km/h IDE03638-ENG116674-static AFS light-Vorschrift, SAE J582
Эко-советы Сначала необходимо активировать саму функцию (блок 19, байт 13, бит 0): Было: 030100040F0A590000000000000000010001050000000000000000000000 Стало:030100040F0A590000000000000100010001050000000000000000000000
Список активных советов задается адаптациями 19-го блока: IDE06753-MAS06278-Efficiency program display-Live tip air resistance: close window/sunroof, activated IDE06753-MAS06279-Efficiency program display-Live tip engine brake: uncouple not until below 1300 RPM, activated IDE06753-MAS06280-Efficiency program display-Live tip do not operate gas pedal during engine start, activated IDE06753-MAS06281-Efficiency program display-Live tip adhere to switch display (only manual switch), deactivated IDE06753-MAS06282-Efficiency program display-Live tip use start-stop-system, activated IDE06753-MAS06283-Efficiency program display-Live tip switch on start-stop-system, activated IDE06753-MAS06284-Efficiency program display-Live tip air conditioning: close window/sunroof, activated IDE06753-MAS06285-Efficiency program display-Live tip use gearshift position D, activated IDE06753-MAS06286-Efficiency program display-Live tip Do not press accelerator pedal at standstill, activated IDE06753-MAS06287-Efficiency program display-Live tip sunroof open: switch of A/C (AC button), activated IDE06753-MAS06288-Efficiency program display-Live tip avoid engine warm-up at standstill, activated
Далее, необходимо разрешить появление «советов» на панели инструментов. Кодируем блок 17, байт 1, бит 7: Было: 072D01102180000801803A011000000000000000 Стало:07AD01102180000801803A011000000000000000 Остается на магнитоле, зайти в CAR, Настройки, Панель инструментов и включить «Эко-советы». Подробное описание всех советов в отдельной статье.
Обнаруженные ошибки: Во время замены воздушного фильтра двигателя, снимался коннектор ДМРВ (датчика массового расхода воздуха) и в блоке 1 (ECU/ЭБУ двигателя) появилась ошибка: 30357 — Intake Air Temp. Sensor (G42) Примечательно, Carista 3.8.4 ее не увидела
В блоке 8 (Climatronic) была ошибка вентилятора охлаждения корпуса: 1179905 — Cooling Fan for Housing
В блоке 17 (панель инструментов), была ошибка, появляющаяся при перезагрузке магнитолы, долгим удержанием кнопки включения питания: 16777024 — Function Restricted due to Interrupted Communications.
После общей очистки ошибок в VCDS, через некоторое время ошибка 1179905 — Cooling Fan for Housing появлялась снова. Позже я ее вылечил разборкой/сборкой вентилятора Climatronics
О функции XDS+ (eXtended DifferentialSperre — расширенная блокировка дифференциала) блока ABS:
XDS — на повороте притормаживается только внутреннее колесо спереди. XDS+ тоже самое но еще и заднее колесо участвует в процессе. Функция XDS+ на всех Skoda Fabia (NJ), VW Polo/Highline/GTI (6R/6C), Audi A1/A1 Quattro/S1 (8X), Seat Ibiza/Cupra (6J, 6P), независимо от аппаратной версии блока HW: 6R0 907 379 BA (старый) или 6C0 907 379 B (новый) — активирована с завода. Убедиться в этом можно проверив и попробовав изменить значение Medium на Strong в адаптации блока 3: IDE05286-Expanded electronic differential lock, Medium MAS00121-Electronic Differential Lock, activated
Чем отличается новый блок 6C0 907 379 B от старого 6R0 907 379 BA? 6C0 907 379 B поддерживает ACC (Adaptive Cruise Control) адаптивный круиз контроль, тип которого, которого, задается битом 1 или 2 байта 23. Примечание: если пытаться установить бит 1 или 2 байта 23 в старом блоке 6R0 907 379 BA, будет вылезать ошибка кодирования «1186 — Coding invalid»:
Проверка обновлений прошивок блоков, рассмотрим разные способы: 1. Ненадежный — берем один из файлов C:Ross-TechVCDSScans*.txt и закачиваем на vag-flashinfo.de. Сайт пытается сопоставить SW номера из txt файла спискам Volkswagen, Audi, Skoda, Seat, Bentley, Lamborghini. Этот алгоритм не найдет обновления, если новые файлы прошивок, отличаются от старых последними буквами (см. пример с блоком ABS выше). 2. Надежный — открываем файл C:Ross-TechVCDSScans*.txt, идем по списку блоков и копируя первые 9 знаков SW номера, сами ищем поиском по спискам из пункта 1 при помощи Ctrl+F. Пример SW номера рулевой рейки: Address 44: Steering Assist (J792) Labels:| 6Rx-909-144-V2.clb Part No SW: 6C1 909 144 AG HW: 6C1 909 144 D Component: EPS_TRW_ALow 312 3232 3. Если у нас уже есть архивы с flashdaten, в Total Commander, можно войти в zip архив кнопкой Enter, нажать Alt+F7, ввести в строку поиска версию прошивки из лога VCDS (без пробелов и букв в конце) например 6C1909144, и нажать кнопку Search:
Как видим из примера, доступны три прошивки из которых самая свежая это 3250.
ВАЖНО! Перед обновлением прошивки, необходимо найти и прочитать соответствующий ей документ TPI. Не всегда, текущую версию прошивки можно обновить на самую последнюю версию сразу. Иногда в промежутке необходимо обновляться на какую-то промежуточную версию. Также часто после прошивки необходимо проводить дополнительные действия! 1. Старые TPI можно найти на торрент трекерах 2. Если установить Elsa 6.0 Volkswagen, можно в Total Commander перейти в папку C:ElsaWindocshs2, нажать Alt+F7, задать маску *.htm и включив поиск по содержимому например 04B 906 027 B найти соответствующие TPI. 3. Самые свежие TPI можно найти зарегистрировавшись в erWin (Electronic Repair and Workshop INformation) и купив там доступ на 1 час за 7евро. Как бонус, там же можно скачать обучающие программы и свежие версии инструкций по обслуживанию вашего автомобиля.
В моем случае, сайт vag-flashinfo.de сообщил мне, что для блока 3 (ABS) с текущей прошивкой 6C0907379K 0004, доступна обновленная 6C0907379R 0006, которая по информации из TPI, устраняет появление ошибки C1146F0: Система контроля шин не доступна в результате сбоя алгоритмов прошивки. Для блоков с прошивками 6C0 907 379C,G,K,N, шьется прошивка 6C0 907 379 R (файл FL_6C0907379R_0006.frf), а для блоков с прошивками 6C0 907 379B,H,M,Q — 6C0 907 379 T (файл FL_6C0907379T_0006.frf). После обновления прошивки, необходимо заново закодировать блок и произвести базовые установки датчика ускорения (Sensorcluster), датчика положения руля (Geber für Lenkwinkel) -G85- и датчика давления тормозной системы (Geber für Bremsdruck) -G201-.
Несовместимость VCDS 20.4.2 и «Вася диагност 19.6» с ЭБУ Delphi DCM6.2V В моей Fabia NJ3 c двигателем CUSB, установлен ЭБУ двигателем HW: 04B 907 445 (Delphi DCM6.2V), c прошивкой Part No SW: 04B 906 027 B, (Component: R3 1.4l TDI H08 9084). Не смотря на то, что VCDS входит в блок 1 и отображает информацию, при попытке сменить кодировку, появляется ошибка Error 31 : Request out of range. Если ввести стандартный Security Access код 27971, появляется ошибка Controller refused to send a seed! Error 7F: Service not supported in active session
При попытке запустить любой тест в Output Tests, в VCDS или «Васе диагносте», появляется ошибка 7F 22 7F. При этом, CarScanner и ODIS кодируют и запускают тесты в этом блоке без нареканий.
Если количество кодировок которые я опробовал лично в этой статье вам мало, можете ознакомится с коллекцией Мирослава (wirer).
В интернете много информации про этот случай, когда слетает кодировка АБС Лично сам попал, когда решил с одной машины авить на другую щиток приборов (панель приборов), а оказалось угробил на двух машинах кодировку Горела ABS с ESP и не как не мог погасить. Хотя есть шнурок Вася Диагност
053271 — Блок управления ABS, опросить память неисправностей U1017 — 015 — — Неоянно Стоп-кадр: Статус неисправности: 00101111 Приоритет неисправности: 0 Частота появления ошибки: 2 Пробег: 80715 km Отсчет времени: 0 Дата: 2104.14.21 Время: 17:56:32 Стоп-кадр: Об/мин: 742 /min Нагрузка: 14.9 % Скорость: 23.0 km/h Температура: 101.0°C Температура: 60.0°C Абс.давл-е: 990.0 mbar Напряжение: 13.081 V
10 Найдены неисправности: 00668 — Напряжение бортовой сети, клемма 30 002 — нижнее предельное значение не достигнуто — Неоянно Стоп-кадр: Статус неисправности: 00100010 Приоритет неисправности: 1 Частота появления ошибки: 1 Индекс забывания: 15 Пробег: 19176 km Отсчет времени: 0 Стоп-кадр: Счет: 7 Счет: 1 Счет: 20992 Счет: 128 Счет: 29440 Счет: 0 Счет: 65025 Счет: 0
00287 — Датчик частоты вращения заднего правого колеса-G44 012 — электрическая неисправность в цепи — Неоянно Стоп-кадр: Статус неисправности: 00101100 Приоритет неисправности: 1 Частота появления ошибки: 1 Индекс забывания: 15 Пробег: 1048575 km Отсчет времени: 0 Стоп-кадр: Счет: 16391 Счет: 12 Счет: 512 Счет: 88 Счет: 43776 Счет: 0 Счет: 1280 Счет: 0
00290 — Датчик частоты вращения заднего левого колеса-G46 012 — электрическая неисправность в цепи — Неоянно Стоп-кадр: Статус неисправности: 00101100 Приоритет неисправности: 1 Частота появления ошибки: 1 Индекс забывания: 15 Пробег: 1048575 km Отсчет времени: 0 Стоп-кадр: Счет: 16391 Счет: 12 Счет: 512 Счет: 72 Счет: 43776 Счет: 0 Счет: 1280 Счет: 0
00285 — Датчик частоты вращения переднего правого колеса-G45 012 — электрическая неисправность в цепи — Неоянно Стоп-кадр: Статус неисправности: 00101100 Приоритет неисправности: 1 Частота появления ошибки: 1 Индекс забывания: 15 Пробег: 1048575 km Отсчет времени: 0 Стоп-кадр: Счет: 16391 Счет: 12 Счет: 512 Счет: 56 Счет: 43776 Счет: 0 Счет: 1280 Счет: 0
00283 — Датчик частоты вращения переднего левого колеса-G47 012 — электрическая неисправность в цепи — Неоянно Стоп-кадр: Статус неисправности: 00101100 Приоритет неисправности: 1 Частота появления ошибки: 1 Индекс забывания: 15 Пробег: 1048575 km Отсчет времени: 0 Стоп-кадр: Счет: 16391 Счет: 12 Счет: 512 Счет: 40 Счет: 43776 Счет: 0 Счет: 1280 Счет: 0
1 неисправность: 01316 — Блок управления тормозов 013 — опросить память неисправностей — Неоянно Стоп-кадр: Статус неисправности: 00101101 Приоритет неисправности: 3 Частота появления ошибки: 2 Индекс забывания: 13 Пробег: 80716 km Отсчет времени: 0 Дата: 2104.14.21 Время: 18:16:13 Стоп-кадр: Напряжение: 13.25 V DU Температура: 51.0°C Об/мин: 1005 /min Скорость: 25.0 km/h Скорость: 31.0 km/h Счет: 0
Адрес 03: и была моя проблема, где была Кодировка: 00000000000000000000000000000000000000
V.2. Кодирование нового блока ABS с ESP — прописываем его в а/м. Вычисляем свою персональную кодировку 03-го блока ABS с ESP под конкретный VIN-код Вашего (!) а/м и его комплектацию! Готовим исходные данные. Берём чистую кодировку — вообще без всех каких-либо включенных функций и опций: 113B401C09ХХ00ХХ88ХХ02ХХ90ХХ0041300000 ВНИМАНИЕ! Данный исходный шаблон для кодировки — приведен конкретно для а/м SKODA Octavia II (FL) 1.8TSI 6МКП. Если Ваш а/м отличается, то исходная кодировка — будет совсем ДРУГОЙ! Берём VIN-код конкретно Вашего (!) а/м, который состоит из 17-ти букв и цифр, нам нужны — именно последние 5-ть цифр в конце VIN-кода, например: ХХХХХХХХХХХХ57667 Готовим новые значения: а). Меняем 5-ть значений в 5-ти Байтах, в соответствии со значениями 5-ти последних цифр в своём VIN- коде: — в Байт 5 — выбираем из доступных вариантов ниже свой вариант значения, в соответствии с 13-й цифрой в VIN-коде: 22 — если 13-я цифра в Вашем VIN-коде — 0 23 — если 13-я цифра в Вашем VIN-коде — 1 24 — если 13-я цифра в Вашем VIN-коде — 2 25 — если 13-я цифра в Вашем VIN-коде — 3 26 — если 13-я цифра в Вашем VIN-коде — 4 27 — если 13-я цифра в Вашем VIN-коде — 5 28 — если 13-я цифра в Вашем VIN-коде — 6 29 — если 13-я цифра в Вашем VIN-коде — 7 2A — если 13-я цифра в Вашем VIN-коде — 8 2B — если 13-я цифра в Вашем VIN-коде — 9 — в Байт 7 — выбираем из доступных вариантов ниже свой вариант значения, в соответствии с 14-й цифрой в VIN-коде: FA — если 14-я цифра в Вашем VIN-коде — 0 FB — если 14-я цифра в Вашем VIN-коде — 1 FC — если 14-я цифра в Вашем VIN-коде — 2 FD — если 14-я цифра в Вашем VIN-коде — 3 FE — если 14-я цифра в Вашем VIN-коде — 4 FF — если 14-я цифра в Вашем VIN-коде — 5 00 — если 14-я цифра в Вашем VIN-коде — 6 01 — если 14-я цифра в Вашем VIN-коде — 7 02 — если 14-я цифра в Вашем VIN-коде — 8 03 — если 14-я цифра в Вашем VIN-коде — 9 — в Байт 9 — выбираем из доступных вариантов ниже свой вариант значения, в соответствии с 15-й цифрой в VIN-коде: 0B — если 15-я цифра в Вашем VIN-коде — 0 0C — если 15-я цифра в Вашем VIN-коде — 1 0D — если 15-я цифра в Вашем VIN-коде — 2 0E — если 15-я цифра в Вашем VIN-коде — 3 0F — если 15-я цифра в Вашем VIN-коде — 4 10 — если 15-я цифра в Вашем VIN-коде — 5 11 — если 15-я цифра в Вашем VIN-коде — 6 12 — если 15-я цифра в Вашем VIN-коде — 7 13 — если 15-я цифра в Вашем VIN-коде — 8 14 — если 15-я цифра в Вашем VIN-коде — 9 — в Байт 11 — выбираем из доступных вариантов ниже свой вариант значения, в соответствии с 16-й цифрой в VIN-коде: E4 — если 16-я цифра в Вашем VIN-коде — 0 E5 — если 16-я цифра в Вашем VIN-коде — 1 E6 — если 16-я цифра в Вашем VIN-коде — 2 E7 — если 16-я цифра в Вашем VIN-коде — 3 E8 — если 16-я цифра в Вашем VIN-коде — 4 E9 — если 16-я цифра в Вашем VIN-коде — 5 EA — если 16-я цифра в Вашем VIN-коде — 6 EB — если 16-я цифра в Вашем VIN-коде — 7 EC — если 16-я цифра в Вашем VIN-коде — 8 ED — если 16-я цифра в Вашем VIN-коде — 9 — в Байт 13 — выбираем из доступных вариантов ниже свой вариант значения, в соответствии с 17-й цифрой в VIN-коде: 19 — если 17-я цифра в Вашем VIN-коде — 0 1A — если 17-я цифра в Вашем VIN-коде — 1 1B — если 17-я цифра в Вашем VIN-коде — 2 1C — если 17-я цифра в Вашем VIN-коде — 3 1D — если 17-я цифра в Вашем VIN-коде — 4 1E — если 17-я цифра в Вашем VIN-коде — 5 1F — если 17-я цифра в Вашем VIN-коде — 6 20 — если 17-я цифра в Вашем VIN-коде — 7 21 — если 17-я цифра в Вашем VIN-коде — 8 22 — если 17-я цифра в Вашем VIN-коде — 9 б). Если Ваш ДВС: 1.8TSI или 2.0 TFSI или 2.0TSI или 3.6FSI или 1.6TDI или 1.9TDI — то больше ничего НЕ трогаем, значение для Байта 15 в «HEX»: 41. Если ДВС у Вас другой, то дополнительно меняем текущее значение в «HEX» у 15-го Байта для следующих вариантов: 40 — для ДВС 1.2TSI/1.4TSI/1.6MPI 02 — для ДВС 2.0TDI.
Получаем итоговый код кодирования 03-го блока ABS с ESP. Например, для VIN-кода: ХХХХХХХХХХХХ57667 … из начального кода: 113B401C09ХХ00ХХ88ХХ02ХХ90ХХ0041300000 … нужный нам код получается таким: 113B401C09270001881102EA90200041300000 Вот и всё — всё просто!
На одной машине погасил с помощью этой статьи, а на второй сам решил как и что нужно делать.
Так что, если вам нужно помощь, могу подсказать или помочь, если вы находитесь в Москве. Мой телефон: 8 905 716-36-20
Код ошибки P0685 звучит как «обрыв цепи управления реле питания блока управления двигателем/трансмиссией (ECM/PCM)». Часто, в программах, работающих со сканером OBD-2, название может иметь английское написание «ECM/PCM Power Relay Control Circuit Open».
Техническое описание и расшифровка ошибки P0685
Если ваш автомобиль, оборудованный OBD-II, сохранил код P0685, это означает, что блок управления обнаружил разомкнутую цепь, идущую на главное реле питания ECM/PCM. То есть модуль управления трансмиссией обнаружил, что его собственный источник питания вышел из строя.
P0930 – Электромагнит блокировки селектора АКП: короткое замыкание на массу
P0931 – Электромагнит блокировки селектора АКП: короткое замыкание на плюс
Коды ошибок производителя
P1000 – Форсунка цилиндра 9-N299: сбой в электрической цепи P1001 – Форсунка цилиндра 10-N300: сбой в электрической цепи P1002 – Форсунка цилиндра 11-N301: сбой в электрической цепи P1003 – Форсунка цилиндра 12-N302: сбой в электрической цепи P1004 – Разница моментов цил. 1: превышено предельное значение P1005 – Разница моментов цил. 2: превышено предельное значение P1006 – Разница моментов цил. 3: превышено предельное значение P1007 – Разница моментов цил. 4: превышено предельное значение P1008 – Расходомеры воздуха 1/2: недостоверный сигнал P1009 – Расходомеры воздуха 1/2: недостоверный сигнал измерения нагрузки P1010 – Форсунка цилиндра 9-N299: обрыв цепи P1011 – Форсунка цилиндра 10-N300: обрыв цепи P1012 – Форсунка цилиндра 11-N301: обрыв цепи P1013 – Форсунка цилиндра 12-N302: обрыв цепи P1014 – Клапан перепускной заслонки воздушного фильтра-N275: короткое замыкание на плюс P1015 – Клапан перепускной заслонки воздушного фильтра-N275: короткое замыкание на массу P1016 – Перепускной клапан воздушного фильтра-N275: обрыв цепи P1017 – Заслонки 2 впускных каналов, не достигнут верхний предел P1018 – Заслонки 2 впускных каналов: не достигнут нижний предел P1019 – Датчик NOx-G295: время реакции слишком велико P1020 – Регулятор давления топлива: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) P1021 – Ряд 1: сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону Не достигнуто номинальное значение P1022 – Ряд 1: сдвиг фаз газораспределения в раннюю сторону Не достигнуто номинальное значение P1023 – Регулятор давления топлива: короткое замыкание на массу P1024 – Регулятор давления топлива: обрыв цепи P1025 – Регулятор давления топлива: механическое повреждение P1026 – Подача сигнала управления на заслонки впускных каналов: короткое замыкание на плюс P1027 – Подача сигнала управления на заслонки впускных каналов: короткое замыкание на массу P1028 – Подача сигнала управления на заслонки впускных каналов: обрыв цепи P1029 – Клапан заслонок впускных каналов-N316: не достигнут верхний предел P1030 – Клапан заслонок впускных каналов-N316: не достигнут нижний предел P1031 – Клапан заслонок впускных каналов-N316: не достигнуто номинальное значение P1032 – Датчик NOx-G295: слишком высокий уровень сигнала P1033 – Датчик NOx-G295: слишком низкий уровень сигнала P1034 – Датчик NOx-G295: сигнал за пределами допуска P1035 – Датчик NOx-G295: недостоверный сигнал P1036 – Подача управляющего сигнала на нагревательный элемент датчика NOx: короткое замыкание на плюс P1037 – Подача сигнала управления на нагревательный элемент датчика NOx: короткое замыкание на массу P1038 – Подача управляющего сигнала на нагревательный элемент датчика NOx: обрыв цепи P1039 – Питание форсунки(-ок) А короткое замыкание. P1040 – Питание форсунки(-ок) А: сбой в электрической цепи P1041 – Питание форсунки(-ок) В: короткое замыкание P1042 – Питание форсунки(-ок) В: сбой в электрической цепи P1043 – Питание форсунки(-ок) С: короткое замыкание P1044 – Питание форсунки(-ок) С: сбой в электрической цепи P1045 – Питание форсунки(-ок) D: короткое замыкание P1046 – Питание форсунки(-ок) D: сбой в электрической цепи P1047 – Ряд 1, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N318, сбой в электрической цепи P1048 – Ряд 1, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N318: короткое замыкание на плюс P1049 – Ряд 1, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N318: короткое замыкание на массу P1050 – Ряд 1, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N318: обрыв цепи P1051 – Ряд 2, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N319: сбой в электрической цепи P1052 – Ряд 2, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N319: короткое замыкание на плюс P1053 – Ряд 2, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N319: короткое замыкание на массу P1054 – Ряд 2, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N319: обрыв цепи P1055 – Ряд 1, регулятор фаз газораспределения выпускных клапанов: короткое замыкание на плюс P1056 – Ряд 1, регулятор фаз газораспределения выпускных клапанов: короткое замыкание на массу P1057 – Ряд 1, регулятор фаз газораспределения выпускных клапанов: обрыв цепи P1058 – Ряд 2, регулятор фаз газораспределения выпускных клапанов: короткое замыкание на плюс P1059 – Ряд 2, регулятор фаз газораспределения выпускных клапанов: короткое замыкание на массу P1060 – Ряд 2, регулятор фаз газораспределения выпускных клапанов: обрыв цепи P1061 – Ряд 2: сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону Не достигнуто номинальное значение P1062 – Ряд 2: сдвиг фаз газораспределения в раннюю сторону Не достигнуто номинальное значение P1063 – Регулятор давления топлива: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) P1064 – Система регулирования давления топлива: механическое повреждение P1065 – Диапазон регулирования давления топлива P1066 – Переключающий клапан впуска воздуха-N335: короткое замыкание на плюс P1067 – Переключающий клапан впуска воздуха-N335: короткое замыкание на массу P1068 – Переключающий клапан впуска воздуха-N335: обрыв цепи P1069 – Датчик NOx-G295, сигнал контроля нагрева: короткое замыкание на массу P1070 – Датчик NOx-G295, сигнал контроля нагрева: короткое замыкание на плюс P1071 – Датчик NOx-G295 сигнал контроля нагрева: недостоверный сигнал P1072 – Датчик NOx-G295, сигнал контроля нагрева: сбой в электрической цепи P1073 – Расходомер воздуха 2-G246: слишком низкий уровень сигнала P1074 – Расходомер воздуха 2-G246: слишком высокий уровень сигнала P1075 – Лямбда-регулирование Ряд 3: переобеднение смеси в системе P1076 – Лямбда-регулирование Ряд 3: переобогащение смеси в системе P1077 – Лямбда-регулирование Ряд 4, переобеднение смеси в системе P1078 – Лямбда-регулирование Ряд 4: переобогащение смеси в системе P1079 – Лямбда-регулирование Ряд 3: недостоверное значение регулирующего параметра P1080 – Лямбда-регулирование Ряд 4: недостоверное значение регулирующего параметра P1081 – Ряд 3: адаптация смеси в диапазоне 1: переобеднение смеси P1082 – Ряд 3: адаптация смеси в диапазоне 2: переобеднение смеси P1083 – Ряд 3: адаптация смеси в диапазоне 1: переобогащение смеси P1084 – Ряд 3, адаптация смеси в диапазоне 2: переобогащение смеси P1085 – Ряд 4, адаптация смеси в диапазоне 1: переобеднение смеси P1086 – Ряд 4, адаптация смеси в диапазоне 2: переобеднение смеси P1087 – Ряд 4, адаптация смеси в диапазоне 1: переобогащение смеси P1088 – Ряд 4, адаптация смеси в диапазоне 2: переобогащение смеси P1089 – Ряд 2, адаптация смеси в диапазоне 1: переобеднение смеси P1090 – Ряд 2, адаптация смеси в диапазоне 2: переобеднение смеси P1091 – Ряд 2, адаптация смеси в диапазоне 1: переобогащение смеси P1092 – Ряд 2, адаптация смеси в диапазоне 2: переобогащение смеси P1093 – Ряд 1, система определения параметров топливо-возд.смеси 2: сбой в работе P1094 – Ряд 2, система определения параметров топливо-возд.смеси 2: сбой в работе P1095 – Датчик положения заслонок впускных каналов (потенциометр)-G336: короткое замыкание на плюс P1096 – Датчик положения заслонок впускных каналов (потенциометр)-G336: короткое замыкание на массу P1097 – Датчик положения заслонок впускных каналов (потенциометр)-G336: обрыв цепи P1098 – Датчик положения заслонок впускных каналов (потенциометр)-G336: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс P1099 – Подача сигнала управления на заслонки впускных каналов: сбой в электрической цепи P1100 – Ряд 1-зонд 2: электрическая цепь подогрева, слишком малая мощность P1101 – Ряд 1-зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность P1102 – Ряд 1-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс P1103 – Ряд 1-зонд 1, электрическая цепь подогрева: слишком малая мощность P1104 – Ряд 1-зонд 2: слишком низкое напряжение/негерметичность P1105 – Ряд 1-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс P1106 – Ряд 2-зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность P1107 – Ряд 2-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс P1108 – Ряд 2-зонд 1, электрическая цепь подогрева: слишком малая мощность P1109 – Ряд 2-зонд 2: слишком низкое напряжение/негерметичность P1110 – Ряд 2-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс P1111 – Лямбда-регулирование (Ряд 1): переобеднение смеси в системе P1112 – Лямбда-регулирование (Ряд 1): переобогащение смеси в системе P1113 – Ряд 1, зонд 1: внутреннее сопротивление слишком велико P1114 – Ряд 1, зонд 2 внутреннее сопротивление слишком велико P1115 – Ряд 1-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу P1116 – Ряд 1-зонд 1: обрыв электрической цепи подогрева P1117 – Ряд 1-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу P1118 – Ряд 1-зонд 2: обрыв электрической цепи подогрева P1119 – Ряд 2-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу P1120 – Ряд 2-зонд 1: обрыв электрической цепи подогрева P1121 – Ряд 2-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу P1122 – Ряд 2-зонд 2: обрыв электрической цепи подогрева P1123 – Ряд 1, адаптация смеси, воздух (add.): переобогащение смеси в системе P1124 – Ряд 2, адаптация смеси, воздух (add.): переобеднение смеси в системе P1125 – Ряд 2, адаптация смеси, воздух (add.): переобогащение смеси в системе P1126 – Ряд 2, адаптация смеси, воздух (add.): переобеднение смеси в системе P1127 – Ряд 1, адаптация смеси (под нагрузкой): переобогащение смеси в системе P1128 – Ряд 1, адаптация смеси (под нагрузкой): переобеднение смеси в системе P1129 – Ряд 2, адаптация смеси (под нагрузкой): переобогащение смеси в системе P1130 – Ряд 2, адаптация смеси (под нагрузкой): переобеднение смеси в системе P1131 – Ряд 2, зонд 1: внутреннее сопротивление слишком велико P1132 – Ряд 1+2-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс P1133 – Ряд 1+2-зонд 1: сбой в электрической цепи подогрева P1134 – Ряд 1+2-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс P1135 – Ряд 1+2-зонд 2: сбой в электрической цепи подогрева P1136 – Ряд 1, адаптация смеси (на холостом ходу): переобеднение смеси в системе P1137 – Ряд 1, адаптация смеси (на холостом ходу): переобогащение смеси в системе P1138 – Ряд 2, адаптация смеси (на холостом ходу): переобеднение смеси в системе P1139 – Ряд 2, адаптация смеси (на холостом ходу): переобогащение смеси в системе P1140 – Ряд 2, зонд 2: внутреннее сопротивление слишком велико P1141 – Недостоверные данные учета нагрузки P1142 – Учет нагрузки, не достигнуто нижнее пороговое значение P1143 – Учет нагрузки: превышено верхнее пороговое значение P1144 – Расходомер воздуха-G70: обрыв цепи/замыкание на массу P1145 – Расходомер воздуха-G70: короткое замыкание на плюс P1146 – Расходомер воздуха-G70: напряжение питания P1147 – Лямбда-регулирование (Ряд 2): переобеднение смеси в системе P1148 – Лямбда-регулирование (Ряд 2): переобогащение смеси в системе P1149 – Лямбда-регулирование-ряд 1: недостоверное значение параметра регулирования P1150 – Лямбда-регулирование-ряд 2: недостоверное значение параметра регулирования P1151 – Ряд 1, адаптация смеси в диапазоне 1: переобеднение смеси P1152 – Ряд 1, адаптация смеси в диапазоне 2: переобеднение смеси P1153 – Перепутаны лямбда-зонды после катализатора P1154 – Система изменения геометрии впускного коллектора: сбой в работе P1155 – Датчик давления во впускном коллекторе-G71: короткое замыкание на плюс P1156 – Датчик давления во впускном коллекторе-G71: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс P1157 – Датчик давления во впускном коллекторе-G71: напряжение питания P1158 – Датчик давления во впускном коллекторе-G71: недостоверный сигнал P1159 – Сигнал расходомера воздуха 1/расходомера воздуха 2: недостоверное соотношение P1160 – Датчик температуры во впускном коллекторе-G72: короткое замыкание на массу P1161 – Датчик температуры во впускном коллекторе-G72: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс P1162 – Датчик температуры топлива-G81: короткое замыкание на массу P1163 – Датчик температуры топлива-G81: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс P1164 – Датчик температуры топлива-G81, недостоверный сигнал P1165 – Ряд 1, адаптация смеси в диапазоне 1: переобогащение смеси P1166 – Ряд 1, адаптация смеси в диапазоне 2: переобогащение смеси P1167 – Расходомер воздуха 2-G246: недостоверный сигнал P1168 – Расходомер воздуха 2-G246: обрыв цепи/замыкание на массу P1169 – Расходомер воздуха 2-G246: короткое замыкание на плюс P1170 – Расходомер воздуха 2-G246: напряжение питания P1171 – Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки-G188: недостоверный сигнал P1172 – Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки-G188: слишком низкий уровень сигнала P1173 – Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки-G188: слишком высокий уровень сигнала P1174 – Ряд 1, система определения параметров топливо-возд.смеси: отклонение времени впрыска P1175 – Предварительный впрыск отключен P1176 – Ряд 1, лямбда-коррекция после катализатора: достигнут предел регулирования P1177 – Ряд 2, лямбда-коррекция после катализатора: достигнут предел регулирования P1178 – Линейный лямбда-зонд/ток сигнала: обрыв цепи P1179 – Линейный лямбда-зонд/ток сигнала: короткое замыкание на массу P1180 – Линейный лямбда-зонд/ток сигнала: короткое замыкание на плюс P1181 – Линейный лямбда-зонд /опорное напряжение: обрыв цепи P1182 – Линейный лямбда-зонд/опорное напряжение: короткое замыкание на массу P1183 – Линейный лямбда-зонд/опорное напряжение: короткое замыкание на плюс P1184 – Линейный лямбда-зонд/общий кабель массы: обрыв цепи P1185 – Линейный лямбда-зонд/общий кабель массы: короткое замыкание на массу P1186 – Линейный лямбда-зонд/общий кабель массы: короткое замыкание на плюс P1187 – Линейный лямбда-зонд/компенс. сопротивление: обрыв цепи P1188 – Линейный лямбда-зонд/компенс. сопротивление: короткое замыкание на массу P1189 – Линейный лямбда-зонд/компенс. сопротивление: короткое замыкание на плюс P1190 – Линейный лямбда-зонд/опорное напряжение недостоверно P1191 – Перепутаны линейные лямбда-зонды перед катализатором P1192 – Датчик давления топлива-G247: напряжение питания P1193 – Датчик давления топлива-G247: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс P1194 – Клапан регулятора давления топлива-N276: короткое замыкание на плюс P1195 – Клапан регулятора давления топлива-N276: обрыв цепи/короткое замыкание на массу P1196 – Ряд 1-зонд 1: сбой в электрической цепи подогрева P1197 – Ряд 2-зонд 1: сбой в электрической цепи подогрева P1198 – Ряд 1-зонд 2: сбой в электрической цепи подогрева P1199 – Ряд 2-зонд 2: сбой в электрической цепи подогрева P1200 – Перепускной клапан турбонагнетателя-N249: механическое повреждение P1201 – Форсунка цилиндра 1-N30: сбой в электрической цепи P1202 – Форсунка цилиндра 2-N31: сбой в электрической цепи P1203 – Форсунка цилиндра 3-N32: сбой в электрической цепи P1204 – Форсунка цилиндра 4-N33: сбой в электрической цепи P1205 – Форсунка цилиндра 5-N83: сбой в электрической цепи P1206 – Форсунка цилиндра 6-N84: сбой в электрической цепи P1207 – Форсунка цилиндра 7-N85: сбой в электрической цепи P1208 – Форсунка цилиндра 8-N86: сбой в электрической цепи P1209 – Впускные клапаны для отключения цилиндров: короткое замыкание на массу P1210 – Впускные клапаны для отключения цилиндров: короткое замыкание на плюс P1211 – Впускные клапаны для отключения цилиндров: обрыв цепи P1212 – Отключение цилиндров, ряд 1 P1213 – Форсунка цилиндра 1-N30: короткое замыкание на плюс P1214 – Форсунка цилиндра 2-N31: короткое замыкание на плюс P1215 – Форсунка цилиндра 3-N32: короткое замыкание на плюс P1216 – Форсунка цилиндра 4-N33: короткое замыкание на плюс P1217 – Форсунка цилиндра 5-N83: короткое замыкание на плюс P1218 – Форсунка цилиндра 6-N84: короткое замыкание на плюс P1219 – Форсунка цилиндра 7-N85: короткое замыкание на плюс P1220 – Форсунка цилиндра 8-N86: короткое замыкание на плюс P1221 – Выпускные клапаны для отключения цилиндров: короткое замыкание на массу P1222 – Выпускные клапаны для отключения цилиндров: короткое замыкание на плюс P1223 – Выпускные клапаны для отключения цилиндров: обрыв цепи P1224 – Отключение цилиндров, ряд 2 P1225 – Форсунка цилиндра 1-N30: короткое замыкание на массу P1226 – Форсунка цилиндра 2-N31: короткое замыкание на массу P1227 – Форсунка цилиндра 3-N32: короткое замыкание на массу P1228 – Форсунка цилиндра 4-N33: короткое замыкание на массу P1229 – Форсунка цилиндра 5-N83: короткое замыкание на массу P1230 – Форсунка цилиндра 6-N84: короткое замыкание на массу P1231 – Форсунка цилиндра 7-N85: короткое замыкание на массу P1232 – Форсунка цилиндра 8-N865: короткое замыкание на массу P1233 – Ошибка учета нагрузки P1234 – Ошибка при подаче топлива по нагнетательной магистрали P1235 – Ряд 3, лямбда-коррекция после катализатора: достигнут предел регулирования P1236 – ОГ, ряд 4, лямбда-коррекция после катализатора: достигнут предел регулирования P1237 – Форсунка цилиндра 1-N30: обрыв цепи P1238 – Форсунка цилиндра 2-N31: обрыв цепи P1239 – Форсунка цилиндра 3-N32: обрыв цепи P1240 – Форсунка цилиндра 4-N33: обрыв цепи P1241 – Форсунка цилиндра 5-N83: обрыв цепи P1242 – Форсунка цилиндра 6-N84: обрыв цепи P1243 – Форсунка цилиндра 7-N85: обрыв цепи P1244 – Форсунка цилиндра 8-N86: обрыв цепи P1245 – Датчик хода иглы-G80: короткое замыкание на массу P1246 – Датчик хода иглы-G80: недостоверный сигнал P1247 – Датчик хода иглы-G80: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс P1248 – Регулирование опережения впрыска, диапазон регулирования P1249 – Сигнал расхода топлива: сбой в электрической цепи P1250 – Слишком низкий уровень топлива в баке P1251 – Клапан управления опережением впрыска-N108: короткое замыкание на плюс P1252 – Клапан управления опережением впрыска-N108: обрыв цепи/короткое замыкание на массу P1253 – Сигнал расхода топлива: короткое замыкание на массу P1254 – Сигнал расхода топлива: короткое замыкание на плюс P1255 – Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62: короткое замыкание на массу P1256 – Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс P1257 – Клапан в контуре циркуляции охлаждающей жидкости-N214: обрыв цепи P1258 – Клапан в контуре циркуляции охлаждающей жидкости-N214: короткое замыкание на плюс P1259 – Клапан в контуре циркуляции охлаждающей жидкости-N214: короткое замыкание на плюс P1260 – Клапан насос-форсунки цилиндра 1-N240: недостоверный сигнал P1261 – Клапан насос-форсунки цилиндра 1-N240: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) P1262 – Клапан насос-форсунки цилиндра 1-N240: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) P1263 – Клапан насос-форсунки цилиндра 2-N241: недостоверный сигнал P1264 – Клапан насос-форсунки цилиндра 2-N241: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) P1265 – Клапан насос-форсунки цилиндра 2-N241: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) P1266 – Клапан насос-форсунки цилиндра 3-N242, недостоверный сигнал P1267 – Клапан насос-форсунки цилиндра 3-N242, выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) P1268 – Клапан насос-форсунки цилиндра 3-N242: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) P1269 – Клапан насос-форсунки цилиндра 4-N243: недостоверный сигнал P1270 – Клапан насос-форсунки цилиндра 4-N243: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) P1271 – Клапан насос-форсунки цилиндра 4-N243: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) P1272 – Клапан насос-форсунки цилиндра 5-N244: недостоверный сигнал P1273 – Клапан насос-форсунки цилиндра 5-N244: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) P1274 – Клапан насос-форсунки цилиндра 5-N244: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) P1275 – Клапан насос-форсунки цилиндра 6-N245: недостоверный сигнал P1276 – Клапан насос-форсунки цилиндра 6-N245: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) P1277 – Клапан насос-форсунки цилиндра 6-N245: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) P1278 – Клапан дозирования топлива-N290: короткое замыкание на плюс P1279 – Клапан дозирования топлива-N290: обрыв цепи/короткое замыкание на массу P1280 – Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: недостаточная пропускная способность P1281 – Клапан дозирования топлива-N290: короткое замыкание на массу P1282 – Клапан дозирования топлива-N290: обрыв цепи P1283 – Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: сбой в электрической цепи P1284 – Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: обрыв цепи P1285 – Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: короткое замыкание на массу P1286 – Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: короткое замыкание на плюс P1287 – Перепускной клапан турбонагнетателя-N249: обрыв цепи P1288 – Перепускной клапан турбонагнетателя-N249: короткое замыкание на плюс P1289 – Перепускной клапан турбонагнетателя-N249: короткое замыкание на массу P1290 – Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора-G83: слишком высокий уровень сигнала P1291 – Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора-G83: слишком низкий уровень сигнала P1292 – Термостат электронного управления системы охлаждения двигателя-F265, обрыв цепи P1293 – Термостат электронного управления системой охлаждения двигателя-F265, короткое замыкание на плюс P1294 – Термостат электронного управления системой охлаждения двигателя-F265: короткое замыкание на массу P1295 – Обходной канал турбонагнетателя: снижение пропускной способности P1296 – Неисправность системы охлаждения P1297 – Трубопроводы между турбиной и корпусом дроссельной заслонки: падение давления. P1298 – Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора-G83: недостоверный сигнал P1299 – Клапан дозирования топлива-N290: сбой в работе P1300 – Обнаружен пропуск воспламенения, причина: нехватка топлива P1301 – Регулирование по детонации цил. 9: достигнут предел регулирования P1302 – Регулирование по детонации цил. 10: достигнут предел регулирования P1303 – Регулирование по детонации цил. 11: достигнут предел регулирования P1304 – Регулирование по детонации цил. 12: достигнут предел регулирования P1305 – Управление зажиганием, цил. 9: обрыв цепи P1306 – Управление зажиганием, цил. 9: короткое замыкание на плюс P1307 – Управление зажиганием, цил. 9: короткое замыкание на массу P1308 – Управление зажиганием, цил. 10: обрыв цепи P1309 – Управление зажиганием, цил. 10: короткое замыкание на плюс P1310 – Управление зажиганием, цил. 10: короткое замыкание на массу P1311 – Управление зажиганием, цил. 11: обрыв цепи P1312 – Управление зажиганием, цил. 11: короткое замыкание на плюс P1313 – Управление зажиганием, цил. 11: короткое замыкание на массу P1314 – Управление зажиганием, цил. 12: обрыв цепи P1315 – Управление зажиганием, цил. 12: короткое замыкание на плюс P1316 – Управление зажиганием, цил. 12: короткое замыкание на массу P1317 – Регулирование по детонации цил. 13: достигнут предел регулирования P1318 – Регулирование по детонации цил. 14: достигнут предел регулирования P1319 – Датчик детонации 1-G61: короткое замыкание на массу P1320 – Датчик детонации 2-G66: короткое замыкание на массу P1321 – Датчик детонации 3-G198: слишком низкий уровень сигнала P1322 – Датчик детонации 3-G198: слишком высокий уровень сигнала P1323 – Датчик детонации 4-G199: слишком низкий уровень сигнала P1324 – Датчик детонации 4-G199: слишком высокий уровень сигнала P1325 – Регулирование по детонации цил. 1: достигнут предел регулирования P1326 – Регулирование по детонации цил. 2: достигнут предел регулирования P1327 – Регулирование по детонации цил. 3: достигнут предел регулирования P1328 – Регулирование по детонации цил. 4: достигнут предел регулирования P1329 – Регулирование по детонации цил. 5: достигнут предел регулирования P1330 – Регулирование по детонации цил. 6: достигнут предел регулирования P1331 – Регулирование по детонации цил. 7: достигнут предел регулирования P1332 – Регулирование по детонации цил. 8: достигнут предел регулирования P1333 – Регулирование по детонации цил. 15: достигнут предел регулирования P1334 – Регулирование по детонации цил. 16: достигнут предел регулирования P1335 – Контроль крутящего момента 2: превышен предел регулирования P1336 – Контроль крутящего момента: превышен предел регулирования P1337 – Ряд 1, датчик положения распредвала=>-G40: короткое замыкание на массу P1338 – Ряд 1, датчик положения распредвала=>-G40: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс P1339 – Перепутаны датчики положения коленчатого вала и оборотов двигателя P1340 – Датчик положения распредвала-G40/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов P1341 – Вывод зажигания 1: короткое замыкание на массу P1342 – Вывод зажигания 1: короткое замыкание на плюс P1343 – Вывод зажигания 2: короткое замыкание на массу P1344 – Вывод зажигания 2: короткое замыкание на плюс P1345 – Вывод зажигания 3: короткое замыкание на массу P1346 – Вывод зажигания 3: короткое замыкание на плюс P1347 – Ряд 2, датчик положения распредвала-G163/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов P1348 – Вывод зажигания 1: обрыв цепи P1349 – Вывод зажигания 2: обрыв цепи P1350 – Вывод зажигания 3: обрыв цепи P1351 – Ряд 1, датчик положения распредвала=>-G40: недостоверный сигнал при пуске P1352 – Ряд 1, регулятор фаз газораспределения: не достигнуто номинальное положение P1354 – Датчик перемещения регулировочного золотника-G149: сбой в электрической цепи P1355 – Управление зажиганием, цил. 1: обрыв цепи P1356 – Управление зажиганием, цил. 1, короткое замыкание на плюс P1357 – Управление зажиганием, цил. 1: короткое замыкание на массу P1358 – Управление зажиганием, цил. 2: обрыв цепи P1359 – Управление зажиганием, цил. 2: короткое замыкание на плюс P1360 – Управление зажиганием, цил. 2: короткое замыкание на массу P1361 – Управление зажиганием, цил. 3: обрыв цепи P1362 – Управление зажиганием, цил. 3: короткое замыкание на плюс P1363 – Управление зажиганием, цил. 3: короткое замыкание на массу P1364 – Управление зажиганием, цил. 4, обрыв цепи P1365 – Управление зажиганием, цил. 4: короткое замыкание на плюс P1366 – Управление зажиганием, цил. 4: короткое замыкание на массу P1367 – Управление зажиганием, цил. 5: обрыв цепи P1368 – Управление зажиганием, цил. 5: короткое замыкание на плюс P1369 – Управление зажиганием, цил. 5: короткое замыкание на массу P1370 – Управление зажиганием, цил. 6: обрыв цепи P1371 – Управление зажиганием, цил. 6: короткое замыкание на плюс P1372 – Управление зажиганием, цил. 6: короткое замыкание на массу P1373 – Управление зажиганием, цил. 7: обрыв цепи P1374 – Управление зажиганием, цил. 7: короткое замыкание на плюс P1375 – Управление зажиганием, цил. 7: короткое замыкание на массу P1376 – Управление зажиганием, цил. 8: обрыв цепи P1377 – Управление зажиганием, цил. 8: короткое замыкание на плюс P1378 – Управление зажиганием, цил. 8: короткое замыкание на массу P1379 – Цилиндр 13: Обнаружен пропуск воспламенения P1380 – Цилиндр 14: Обнаружен пропуск воспламенения P1381 – Цилиндр 15: Обнаружен пропуск воспламенения P1382 – Цилиндр 16: Обнаружен пропуск воспламенения P1384 – Неисправен блок управления 2 P1385 – Неисправен блок управления P1386 – Неисправен блок управления P1387 – Неисправен блок управления P1388 – Неисправен блок управления P1389 – Поврежден блок управления 2 системы непосредственного впрыска дизельного топлива-J494 P1391 – Ряд 2, датчик положения распредвала=>-G163: короткое замыкание на массу P1392 – Ряд 2, датчик положения распредвала=>-G163: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс P1393 – Вывод зажигания 1: сбой в электрической цепи P1394 – Вывод зажигания 2: сбой в электрической цепи P1395 – Вывод зажигания 3: сбой в электрической цепи P1396 – Датчик числа оборотов двигателя-G28: отсутствует зуб P1397 – Зубчатый диск датчика числа оборотов коленвала, достигнут предел адаптации P1398 – Сигнал оборотов двигателя, TD: короткое замыкание на массу P1399 – Сигнал оборотов двигателя, TD: короткое замыкание на плюс P1400 – Клапан рециркуляции ОГ-N18: сбой в электрической цепи P1401 – Клапан рециркуляции ОГ-N18: короткое замыкание на массу P1402 – Клапан рециркуляции ОГ-N18: короткое замыкание на плюс P1403 – Система рециркуляции ОГ, диапазон регулирования P1404 – Система рециркуляции ОГ: не выполнены базовые установки P1405 – Клапан 2 управления рециркуляцией ОГ-N213: сбой в работе P1406 – Датчик температуры в системе рециркуляции ОГ-G98: недостоверный сигнал P1407 – Датчик температуры в системе рециркуляции ОГ-G98: слишком низкий уровень сигнала P1408 – Датчик температуры в системе рециркуляции ОГ-G98: слишком высокий уровень сигнала P1409 – Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: сбой в электрической цепи P1410 – Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80, короткое замыкание на плюс P1411 – Ряд 2, система подачи вторичного воздуха: слишком низкая пропускная способность P1412 – Датчик давления в системе рециркуляции ОГ: слишком низкий уровень сигнала P1413 – Датчик давления в системе рециркуляции ОГ: слишком высокий уровень сигнала P1414 – Ряд 2, система подачи вторичного воздуха: обнаружена утечка P1415 – Клапан рециркуляции ОГ-N18, адаптация характеристик: превышено нижнее предельное значение P1416 – Клапан рециркуляции ОГ-N18: адаптация характеристик: превышено верхнее предельное значение P1417 – Датчик запаса топлива-G: слишком низкий уровень сигнала P1418 – Датчик запаса топлива-G: слишком высокий уровень сигнала P1419 – Переключающий клапан 2 радиатора системы рециркуляции ОГ-N381: короткое замыкание на плюс P1420 – Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: сбой в электрической цепи P1421 – Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: короткое замыкание на массу P1422 – Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: короткое замыкание на плюс P1423 – Ряд 1, система подачи вторичного воздуха: слишком низкая пропускная способность P1424 – Ряд 1, система подачи вторичного воздуха: обнаружена утечка P1425 – Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: короткое замыкание на массу P1426 – Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: обрыв цепи P1427 – Подача управляющего сигнала на вакуумный насос усилителя тормозов: короткое замыкание на плюс P1428 – Подача управляющего сигнала на вакуумный насос усилителя тормозов: короткое замыкание на массу P1429 – Подача управляющего сигнала на вакуумный насос тормозной системы: обрыв цепи P1430 – Подача управляющего сигнала на вакуумный насос усилителя тормозов: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс P1431 – Подача управляющего сигнала на вакуумный насос усилителя тормозов: короткое замыкание на массу P1432 – Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: обрыв цепи P1433 – Реле насоса вторичного воздуха-J299: обрыв цепи P1434 – Реле насоса вторичного воздуха-J299: короткое замыкание на плюс P1435 – Реле насоса вторичного воздуха-J299: короткое замыкание на массу P1436 – Реле насоса вторичного воздуха-J299: сбой в электрической цепи P1437 – Клапан 2 управления рециркуляцией ОГ-N213: короткое замыкание на плюс P1438 – Клапан 2 управления рециркуляцией ОГ-N213: обрыв цепи/короткое замыкание на массу P1439 – Потенциометр системы рециркуляции ОГ-G212: ошибка базовой настройки P1440 – Клапан рециркуляции ОГ-N18: обрыв цепи P1441 – Клапан рециркуляции ОГ-N18: обрыв цепи/короткое замыкание на массу P1442 – Потенциометр системы рециркуляции ОГ-G212: слишком высокий уровень сигнала P1443 – Потенциометр системы рециркуляции ОГ-G212: слишком низкий уровень сигнала P1444 – Потенциометр системы рециркуляции ОГ-G212: недостоверный сигнал P1445 – Датчик температуры 2 катализатора-G132: недостоверный сигнал P1446 – Датчик температуры 1 катализатора-G20: короткое замыкание на массу P1447 – Датчик температуры 1 катализатора-G20: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс P1448 – Датчик температуры 2 катализатора-G132: короткое замыкание на массу P1449 – Датчик температуры 2 катализатора-G132: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс P1450 – Система подачи вторичного воздуха: короткое замыкание на плюс P1451 – Система подачи вторичного воздуха: короткое замыкание на массу P1452 – Система подачи вторичного воздуха: обрыв цепи P1453 – Датчик 1 температуры ОГ 1-G235: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс P1454 – Датчик температуры ОГ 1-G235: короткое замыкание на массу P1455 – Датчик температуры ОГ 1-G235: недостоверный сигнал P1456 – Регулятор температуры ОГ, ряд 1: достигнут предел регулирования P1457 – Датчик температуры ОГ 1 для 2 ряда цилиндров-G236: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс P1458 – Датчик температуры ОГ 1 для 2 ряда цилиндров-G236: короткое замыкание на массу P1459 – Датчик температуры ОГ 1 для 2 ряда цилиндров-G236: недостоверный сигнал P1460 – Регулирование температуры ОГ, ряд 2: достигнут предел регулирования P1461 – Регулирование температуры ОГ, ряд 1: недостоверный сигнал P1462 – Регулирование температуры ОГ, ряд 2: недостоверный сигнал P1463 – Система подачи вторичного воздуха, ряд 3: сбой в работе P1464 – Система подачи вторичного воздуха, ряд 4: сбой в работе P1465 – Насос подачи присадки к топливу для работы сажевого фильтра-V135: короткое замыкание на плюс P1466 – Насос подачи присадки к топливу для работы сажевого фильтра-V135: обрыв цепи/короткое замыкание на массу P1467 – Электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: короткое замыкание на плюс P1468 – Электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: короткое замыкание на массу P1469 – Электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: обрыв цепи P1470 – Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: сбой в электрической цепи P1471 – Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: короткое замыкание на плюс P1472 – Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: короткое замыкание на массу P1473 – Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: обрыв цепи P1474 – Электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: сбой в электрической цепи P1475 – Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: сбой в работе/нет сигнала P1476 – Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: сбой в работе/недостаточное разрежение P1477 – Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: сбой в работе P1478 – Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: обнаружен засоренный шланг P1479 – Вакуумная система усилителя тормозов механическая неисправность P1480 – Вакуумный насос тормозной системы P1481 – Реле насоса вторичного воздуха 2-J545: обрыв цепи P1482 – Реле насоса вторичного воздуха 2-J545: короткое замыкание на плюс P1483 – Реле насоса вторичного воздуха 2-J545: короткое замыкание на массу P1484 – Реле насоса вторичного воздуха 2-J545: сбой в электрической цепи P1485 – Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: обрыв цепи P1486 – Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: сбой в электрической цепи P1487 – Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: короткое замыкание на массу P1488 – Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: короткое замыкание на плюс P1489 – Электромагнитный клапан 2 системы улавливания паров топлива-N333: короткое замыкание на плюс P1490 – Электромагнитный клапан 2 системы улавливания паров топлива-N333: короткое замыкание на массу P1491 – Электромагнитный клапан 2 системы улавливания паров топлива-N333: обрыв цепи P1492 – Электромагнитный клапан 2 системы улавливания паров топлива-N333: сбой в электрической цепи P1493 – Вакуумный насос тормозной системы: недостаточная мощность P1494 – Система вентиляции топливного бака 2: снижение пропускной способности P1495 – Переключающий клапан радиатора системы рециркуляции ОГ-N345: обрыв цепи/короткое замыкание на массу P1496 – Переключающий клапан радиатора системы рециркуляции ОГ-N345: короткое замыкание на плюс P1497 – Система подачи вторичного воздуха, ряд 3: снижение пропускной способности P1498 – Система подачи вторичного воздуха, ряд 4: снижение пропускной способности P1499 – Переключающий клапан 2 радиатора системы рециркуляции ОГ-N381: обрыв цепи/короткое замыкание на массу P1500 – Реле топливного насоса-J17: сбой в электрической цепи P1501 – Реле топливного насоса-J17: короткое замыкание на массу P1502 – Реле топливного насоса-J17: короткое замыкание на плюс P1503 – Сигнал нагрузки на клемме генератора DF: недостоверный сигнал P1504 – Система забора воздуха: обнаружена негерметичность P1505 – Датчик положения дроссельной заслонки (выключатель)-F60: не замыкается/обрыв цепи P1506 – Датчик положения дроссельной заслонки (выключатель)-F60: не размыкается / Короткое замыкание на массу P1507 – Система холостого хода -программируемое значение: достигнут нижний предел P1508 – Система холостого хода -программируемое значение: достигнут верхний предел P1509 – Клапан поддержания оборотов холостого хода-N71: сбой в электрической цепи P1510 – Клапан поддержания оборотов холостого хода-N71: короткое замыкание на плюс P1511 – Клапан системы изменения геометрии впускного коллектора-N156: сбой в электрической цепи P1512 – Клапан системы изменения геометрии впускного коллектора-N156: короткое замыкание на плюс P1513 – Клапан 2 системы изменения геометрии впускного коллектора-N261: короткое замыкание на плюс P1514 – Клапан 2 системы изменения геометрии впускного коллектора-N261: короткое замыкание на массу P1515 – Клапан системы изменения геометрии впускного коллектора-N156: короткое замыкание на массу P1516 – Клапан системы изменения геометрии впускного коллектора-N156: обрыв цепи P1517 – Основное реле=>-J271: сбой в электрической цепи P1518 – Основное реле=>-J271: короткое замыкание на плюс P1519 – Ряд 1, сбой в работе регулятора фаз газораспределения P1520 – Клапан 2 системы изменения геометрии впускного коллектора-N261: обрыв цепи P1521 – Клапан 2 системы изменения геометрии впускного коллектора-N261: сбой в электрической цепи P1522 – Ряд 2, сбой в работе регулятора фаз газораспределения P1523 – Сигнал удара от блока управления подушками безопасности: недостоверный сигнал P1524 – Реле топливного насоса-J17: обрыв цепи/короткое замыкание на массу P1525 – Ряд 1, регулирование фаз газораспределения=>-N205: сбой в электрической цепи P1526 – Ряд 1, регулирование фаз газораспределения=>-N205: короткое замыкание на плюс P1527 – Ряд 1, регулирование фаз газораспределения=>-N205: короткое замыкание на массу P1528 – Ряд 1, регулирование фаз газораспределения=>-N205: обрыв цепи P1529 – Регулятор фаз газораспределения: короткое замыкание на плюс P1530 – Регулятор фаз газораспределения: короткое замыкание на массу P1531 – Регулятор фаз газораспределения: обрыв цепи P1532 – Регулирование холостого хода при работе на обедненной смеси: обороты ниже номинального значения P1533 – Ряд 2, регулирование фаз газораспределения=>-N208: сбой в электрической цепи P1534 – Ряд 2, регулирование фаз газораспределения=>-N208: короткое замыкание на плюс P1535 – Ряд 2, регулирование фаз газораспределения=>-N208: короткое замыкание на массу P1536 – Ряд 2, регулирование фаз газораспределения=>-N208: обрыв цепи P1537 – Клапан отключения подачи топлива-N109: сбой в работе P1538 – Клапан отключения подачи-N109: обрыв цепи/короткое замыкание на массу P1539 – Датчик педали сцепления-F36: недостоверный сигнал P1540 – Датчик скорости движения автомобиля: слишком высокий уровень сигнала P1541 – Реле топливного насоса-J17: обрыв цепи P1542 – Датчик угла поворота привода дроссельной заслонки-G187: недостоверный сигнал P1543 – Датчик угла поворота привода дроссельной заслонки-G187: слишком низкий уровень сигнала P1544 – Датчик угла поворота привода дроссельной заслонки-G187: слишком высокий уровень сигнала P1545 – Управление дроссельной заслонкой: сбой в работе P1546 – Электромагнитный клапан ограничения давления наддува-N75: короткое замыкание на плюс P1547 – Электромагнитный клапан ограничения давления наддува-N75: короткое замыкание на массу P1548 – Электромагнитный клапан ограничения давления наддува-N75: обрыв цепи P1549 – Электромагнитный клапан ограничения давления наддува-N75: обрыв цепи/короткое замыкание на массу P1550 – Диапазон регулирования давления наддува P1551 – Датчик высоты-F96: короткое замыкание на плюс P1552 – Датчик высоты-F96: обрыв цепи/замыкание на массу P1553 – Сигнал датчика высоты/давление во впускном коллекторе: недостоверное соотношение P1554 – Блок дроссельной заслонки-J338: не выполнены условия базовой установки P1555 – Превышено максимальное давление наддува P1556 – Регулятор давления наддува: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) P1557 – Регулятор давления наддува: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) P1558 – Электропривод дроссельной заслонки-G186: сбой в электрической цепи P1559 – Блок дроссельной заслонки-J338: ошибка базовой установки P1560 – Превышены максимальные обороты двигателя P1561 – Дозатор топливоподающего насоса-N146: диапазон регулирования P1562 – Дозатор топливоподающего насоса-N146: верхний предел P1563 – Дозатор топливоподающего насоса-N146: нижний предел P1564 – Блок дроссельной заслонки-J338: недостаточное напряжение при выполнении базовой установки P1565 – Блок дроссельной заслонки-J338: не достигается нижний предел P1566 – Сигнал нагрузки от климатической установки: недостоверный сигнал P1567 – Сигнал нагрузки от компрессора климатической установки: нет сигнала P1568 – Блок дроссельной заслонки-J338: механическое повреждение P1569 – Переключатель управления круиз-контролем-E45: недостоверный сигнал P1570 – Блокирован блок управления двигателя P1571 – Электромагнитный клапан левой электрогидравлической опоры двигателя-N144: короткое замыкание на плюс P1572 – Электромагнитный клапан левой электрогидравлической опоры двигателя-N144: короткое замыкание на массу P1573 – Электромагнитный клапан левой электрогидравлической опоры двигателя-N144: обрыв цепи P1574 – Электромагнитный клапан левой электрогидравлической опоры двигателя-N144: сбой в электрической цепи P1575 – Электромагнитный клапан правой электрогидравлической опоры двигателя-N145: короткое замыкание на плюс P1576 – Электромагнитный клапан правой электрогидравлической опоры двигателя-N145: короткое замыкание на массу P1577 – Электромагнитный клапан правой электрогидравлической опоры двигателя-N145: обрыв цепи P1578 – Электромагнитный клапан правой электрогидравлической опоры двигателя-N145: сбой в электрической цепи P1579 – Блок дроссельной заслонки-J338: не начата адаптация P1580 – Электропривод дроссельной заслонки 1 ряда цилиндров: сбой в работе P1581 – Блок дроссельной заслонки-J338: не выполнена базовая настройка P1582 – Регулирование холостого хода: достигнут предел адаптации P1583 – Клапаны опор КП-N262/263: короткое замыкание на плюс P1584 – Клапаны опор КП-N262/263: короткое замыкание на массу P1585 – Клапаны опор КП-N262/263: обрыв цепи P1586 – Электромагнитные клапаны электрогидравлических опор двигателя-N144/145: короткое замыкание на плюс P1587 – Электромагнитные клапаны электрогидравлических опор двигателя-N144/145: короткое замыкание на массу P1588 – Электромагнитные клапаны электрогидравлических опор двигателя-N144/145: обрыв цепи P1589 – Потенциометр поворотной рукоятки регулировки температуры-G267: короткое замыкание на массу P1590 – Потенциометр поворотной рукоятки регулировки температуры-G267: обрыв цепи P1591 – Электромагнитный клапан ограничения давления наддува N75: не работает P1592 – Сигнал датчика высоты/датчика давления наддува: недостоверное соотношение P1593 – Адаптация высоты: сигнал за пределами допуска P1594 – Датчик температуры масла системы регулирования фаз газораспределения-G277: короткое замыкание на плюс P1595 – Датчик температуры масла системы регулирования фаз газораспределения-G277: короткое замыкание на массу P1596 – Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления системы регулирования дорожного просвета-J197 P1597 – Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления системы регулирования дорожного просвета-J197 P1598 – Датчик температуры масла системы регулирования фаз газораспределения-G277: недостоверный сигнал P1599 – Регулирование холостого хода при работе на обедненной смеси: обороты двигателя выше номинального значения P1600 – Напряжение питания на кл. 15: напряжение слишком низкое P1601 – Реле электропитания клеммы 30-J317: недостоверный сигнал P1602 – Напряжение питания на кл. 30: напряжение слишком низкое P1603 – Неисправен блок управления P1604 – Неисправен блок управления P1605 – Датчик бездорожья/датчик ускорения: сбой в электрической цепи P1606 – Информ. о плохой дороге/ заданный момент двигателя от блока управления ABS: сбой в электрической цепи P1607 – Сигнал скорости: сообщение об ошибке от комбинации приборов P1608 – Сигнал угла поворота: сообщение об ошибке от датчика угла поворота рулевого колеса P1609 – Сработала система отключения при ударе P1610 – Неисправен блок управления P1611 – Запрос включения аварийной лампы: короткое замыкание на массу P1612 – Неправильно кодирован блок управления двигателя P1613 – Запрос включения аварийной лампы: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс P1614 – Запрос включения аварийной лампы: недостоверный сигнал P1615 – Датчик температуры масла-G8: недостоверный сигнал P1616 – Контрольная лампа, сигнализирующая о прогреве камеры сгорания свечами накаливания-K29: короткое замыкание на плюс P1617 – Контрольная лампа, сигнализирующая о прогреве камеры сгорания свечами накаливания-K29: обрыв цепи/короткое замыкание на массу P1618 – Реле включения свечей накаливания-J52: короткое замыкание на плюс P1619 – Реле включения свечей накаливания-J52: обрыв цепи/короткое замыкание на массу P1620 – Сигнал температуры охлаждающей жидкости: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс P1621 – Сигнал температуры охлаждающей жидкости: короткое замыкание на массу P1622 – Сигнал температуры охлаждающей жидкости Недостоверный сигнал P1623 – Шина данных-привод: нет связи P1624 – Запрос включения аварийной лампы: активен P1625 – Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления КП P1626 – Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления КП P1627 – Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления ТНВД P1628 – Шина данных-привод: отсутствие сообщений от датчика угла поворота рулевого колеса P1629 – Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления адаптивного круиз-контроля P1630 – Датчик положения педали акселератора-G79: слишком низкий уровень сигнала P1631 – Датчик положения педали акселератора-G79: слишком высокий уровень сигнала P1632 – Датчик положения педали акселератора-G79: напряжение питания P1633 – Датчик 2 положения педали акселератора-G185: слишком низкий уровень сигнала P1634 – Датчик 2 положения педали акселератора-G185: слишком высокий уровень сигнала P1635 – Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления климатической установки P1636 – Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления подушек безопасности P1637 – Шина данных-привод: отсутствие сообщений от центрального коммутационного блока P1638 – Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления сцепления/муфты P1639 – Датчики 1/2 положения педали акселератора-G79+G185: недостоверный сигнал P1640 – Неисправен блок управления P1641 – Считать данные из памяти неисправностей блока управления климатической установки P1642 – Считать данные из памяти неисправностей блока управления подушек безопасности P1643 – Считать данные из памяти неисправностей центрального коммутационного блока P1644 – Считать данные из памяти неисправностей блока управления сцепления/муфты P1645 – Шина данных-привод: отсутствие сообщений от электронной системы полного привода P1646 – Считать данные из памяти неисправностей электронной системы полного привода P1647 – Проверить кодирование/модификации блоков управления трансмиссии P1648 – Повреждена шина данных-привод P1649 – Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления ABS P1650 – Шина данных-привод: отсутствие сообщений от комбинации приборов P1651 – Шина данных-привод: нет сообщений P1652 – Считать данные из памяти неисправностей блока управления КП P1653 – Считать данные из памяти неисправностей блока управления ABS P1654 – Считать данные из памяти неисправностей комбинации приборов P1655 – Считать данные из памяти неисправностей блока управления адаптивного круизконтроля P1656 – Климатическая установка вход/выход: короткое замыкание на массу P1657 – Климатическая установка вход/выход: короткое замыкание на плюс P1658 – Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления адаптивного круиз-контроля P1659 – Управление вентилятором радиатора 1: короткое замыкание на плюс P1660 – Управление вентилятором радиатора 1: короткое замыкание на массу P1661 – Управление вентилятором радиатора 2: короткое замыкание на плюс P1662 – Управление вентилятором радиатора 2: короткое замыкание на массу P1663 – Подача управляющего сигнала на клапаны насос-форсунок: короткое замыкание на плюс P1664 – Подача управляющего сигнала на клапаны насос-форсунок: сбой в электрической цепи P1665 – Подача управляющего сигнала на клапаны насос-форсунок: механическое повреждение P1666 – Клапан насос-форсунки цилиндра 1-N240: сбой в электрической цепи P1667 – Клапан насос-форсунки цилиндра 2-N241: сбой в электрической цепи P1668 – Клапан насос-форсунки цилиндра 3-N242: сбой в электрической цепи P1669 – Клапан насос-форсунки цилиндра 4-N243: сбой в электрической цепи P1670 – Клапан насос-форсунки цилиндра 5-N244: сбой в электрической цепи P1671 – Клапан насос-форсунки цилиндра 6-N245: сбой в электрической цепи P1672 – Управление вентилятором радиатора 1: обрыв цепи/короткое замыкание на массу P1673 – Сигнал скорости: сообщение об ошибке от блока управления ABS P1674 – Шина данных-привод: недостоверное сообщение от комбинации приборов P1675 – Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления ТНВД P1676 – Аварийная лампа электропривода дроссельной заслонки-K132: сбой в электрической цепи P1677 – Аварийная лампа электропривода дроссельной заслонки-K132: короткое замыкание на плюс P1678 – Аварийная лампа электропривода дроссельной заслонки-K132: короткое замыкание на массу P1679 – Аварийная лампа электропривода дроссельной заслонки-K132: обрыв цепи P1680 – Включен устойчивый от сброса аварийный режим P1681 – Программирование блоков управления: программирование не завершено P1682 – Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления ABS P1683 – Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления подушек безопасности P1684 – Программирование блоков управления: ошибка передачи данных P1685 – Шина данных-привод: недостоверное сообщение от датчика угла поворота рулевого колеса P1686 – Неисправность блока управления: ошибка программирования P1687 – Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления климатической установки P1688 – Шина данных-привод: недостоверное сообщение от электронной системы полного привода P1689 – Шина данных-привод: недостоверное сообщение от центрального коммутационного блока P1690 – Аварийная лампа системы самодиагностики-K83: сбой в электрической цепи P1691 – Аварийная лампа системы самодиагностики-K83: обрыв цепи P1692 – Аварийная лампа самодиагностики-K83: короткое замыкание на массу P1693 – Аварийная лампа самодиагностики-K83: короткое замыкание на плюс P1694 – Аварийная лампа самодиагностики-K83: обрыв цепи/короткое замыкание на массу P1696 – Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления рулевой колонки P1697 – Считать данные из памяти неисправностей датчика угла поворота рулевого колеса P1698 – Считать данные из памяти неисправностей блока управления рулевой колонки P1699 – Шина данных-привод: отсутствие сообщения от блока управления рулевой колонки P1700 – Датчик давления в тормозной системе-F270: недостоверный сигнал. P1701 – Блок управления коробки передач заблокирован P1702 – Ошибка не может активировать функцию замены блока управления, поскольку имеется ошибка с равнозначным приоритетом P1703 – Работа в аварийном режиме по причине перезагрузки блока управления P1704 – Выключатель режима интенсивного разгона (Kick-Down)-F8: сбой в электрической цепи P1705 – Контроль включения передачи и передаточного числа: достигнут предел адаптации P1706 – Повреждена коробка передач P1707 – Помехи в работе блока Mechatronik P1711 – Сигнал частоты вращения колеса 1=>передний левый датчик-G47: недостоверный сигнал P1716 – Сигнал частоты вращения колеса 2=>передний правый датчик-G45: недостоверный сигнал P1721 – Сигнал частоты вращения колеса 3=>задний левый датчик-G46: недостоверный сигнал P1723 – Сигнал блокировки пуска: обрыв цепи P1724 – Сигнал блокировки пуска: короткое замыкание на массу P1726 – Сигнал частоты вращения колеса 4=>задний правый датчик-G44: недостоверный сигнал P1728 – Различные частоты вращения колес: недостоверный сигнал P1729 – Сигнал блокировки пуска: короткое замыкание на плюс P1733 – Переключатель Tiptronic, понижение передачи-F189: короткое замыкание на массу P1737 – Датчик 1 давления в гидросистеме КП: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс P1738 – Датчик 2 давления в гидросистеме КП: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс P1739 – Переключатель Tiptronic, повышение передачи-F189: короткое замыкание на массу P1740 – Система контроля температуры муфты P1741 – Адаптация давления сцепления: достигнут предел адаптации P1742 – Адаптация момента замыкания муфты: достигнут предел адаптации P1743 – Сигнализатор пробуксовки муфты: слишком высокий уровень сигнала P1744 – Переключатель Tiptronic, опознавание-F189: короткое замыкание на массу P1745 – Подача напряжения на электромагнитные клапаны: короткое замыкание на плюс P1746 – Подача напряжения на электромагнитные клапаны: сбой в электрической цепи P1747 – Подача напряжения на электромагнитные клапаны: обрыв цепи/короткое замыкание на массу P1748 – Неисправен блок управления P1749 – Неправильно кодирован блок управления АКП P1750 – Электропитание: слишком низкий уровень напряжения P1751 – Электропитание: слишком высокий уровень напряжения P1752 – Электропитание: недостоверный сигнал P1753 – Переключатель Tiptronic-F189: недостоверный сигнал P1754 – Переключатель Tiptronic-F189: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс P1755 – Переключатель Tiptronic, понижение передачи-F189: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс P1756 – Переключатель Tiptronic, опознавание-F189: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс P1757 – Электропитание: обрыв цепи P1758 – Электропитание кл. 15: обрыв цепи P1759 – Температура масла КП: многократно превышена P1760 – Блокировка селектора АКП=>электромагнит-N110: сбой в электрической цепи P1761 – Блокировка селектора АКП=>электромагнит-N110: короткое замыкание на массу P1762 – Блокировка селектора АКП=>электромагнит-N110: короткое замыкание на плюс P1763 – Блокировка селектора АКП=>электромагнит-N110: обрыв цепи P1764 – Система контроля температуры КП P1765 – Датчик давления в гидросистеме 2 для АКП-G194: достигнут предел адаптации P1766 – Сигнал дроссельной заслонке от блока управления двигателя: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс P1767 – Сигнал дроссельной заслонке от блока управления двигателя: короткое замыкание на массу P1768 – Датчик давления в гидросистеме 2 для АКП-G194: слишком высокий уровень сигнала P1769 – Датчик давления в гидросистеме 2 для АКП-G194: слишком низкий уровень сигнала P1770 – Сигнал нагрузки от блока управления двигателя: недостоверный сигнал P1771 – Сигнал нагрузки от блока управления двигателя: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс P1772 – Сигнал нагрузки от блока управления двигателя: короткое замыкание на массу P1773 – Датчик давления в гидросистеме 1 для АКП-G193: слишком высокий уровень сигнала P1774 – Датчик давления в гидросистеме 1 для АКП-G193: слишком низкий уровень сигнала P1775 – Датчик давления в гидросистеме 1 для АКП-G193: достигнут предел адаптации P1776 – Датчик давления в гидросистеме 1 для АКП-G193: недостоверный сигнал P1777 – Датчик давления в гидросистеме 2 для АКП-G194: недостоверный сигнал P1778 – Клапан 7: сбой в электрической цепи P1780 – Ошибка уменьшения момента P1781 – Сигнал снижения крутящего момента: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс P1782 – Сигнал снижения крутящего момента: короткое замыкание на плюс P1783 – Адаптация момента замыкания муфты 2: достигнут предел адаптации P1784 – Провод повышения/понижения передачи: обрыв цепи/короткое замыкание на массу P1785 – Провод повышения/понижения передачи: короткое замыкание на плюс P1786 – Сигнал света заднего хода: обрыв цепи P1787 – Сигнал света заднего хода: короткое замыкание на массу P1788 – Сигнал света заднего хода: короткое замыкание на плюс P1789 – Регулирование оборотов холостого хода: сообщение об ошибке от блока управления двигателя P1790 – Сигнал указателя включенной передачи: обрыв цепи P1791 – Сигнал указателя включенной передачи: короткое замыкание на массу P1792 – Сигнал указателя включенной передачи: короткое замыкание на плюс P1793 – Датчик 2 частоты вращения выходного вала КП-G196: нет сигнала P1795 – Сигнал скорости движения: обрыв цепи P1796 – Сигнал скорости движения: короткое замыкание на массу P1797 – Сигнал скорости движения: короткое замыкание на плюс P1798 – Датчик 2 частоты вращения выходного вала КП-G196: недостоверный сигнал P1799 – Датчик 2 частоты вращения выходного вала КП-G196: слишком большая частота вращения P1800 – Клапан исполнительного гидропривода-N331: сбой в электрической цепи P1801 – Включение звукового сигнала: короткое замыкание на плюс P1802 – Датчик педали сцепления-F194: недостоверный сигнал P1803 – Планетарный демультипликатор: механическое повреждение P1804 – Датчик хода исполнительного гидропривода-G302: сбой в электрической цепи P1805 – Датчик хода исполнительного гидропривода-G302: превышено верхнее предельное значение P1806 – Датчик хода исполнительного гидропривода-G302: пройдено нижнее предельное значение P1807 – Датчик хода исполнительного гидропривода-G302: базовая установка/адаптация не выполнена или выполнена неверно P1808 – Датчик хода исполнительного гидропривода-G302: недостоверный сигнал P1809 – Гидронасос демультипликатора-V190: сбой в электрической цепи P1813 – Клапан регулировки давления 1 для АКП-N215: сбой в электрической цепи P1814 – Клапан регулировки давления 1 для АКП-N215: обрыв цепи/короткое замыкание на массу P1815 – Клапан регулировки давления 1 для АКП-N215: короткое замыкание на плюс P1818 – Клапан регулировки давления 2 для АКП-N216: сбой в электрической цепи P1819 – Клапан регулировки давления 2 для АКП-N216: обрыв цепи/короткое замыкание на массу P1820 – Клапан регулировки давления 2 для АКП-N216: короткое замыкание на плюс P1823 – Клапан регулировки давления 3 для АКП-N217: сбой в электрической цепи P1824 – Клапан регулировки давления 3 для АКП-N217: обрыв цепи/короткое замыкание на массу P1825 – Клапан регулировки давления 3 для АКП-N217: короткое замыкание на плюс P1828 – Клапан регулировки давления 4 для АКП-N218: сбой в электрической цепи P1829 – Клапан регулировки давления 4 для АКП-N218: обрыв цепи/короткое замыкание на массу P1830 – Клапан регулировки давления 4 для АКП-N218: короткое замыкание на плюс P1833 – Клапан регулировки давления 5 для АКП-N233: сбой в электрической цепи P1834 – Клапан регулировки давления 5 для АКП-N233: обрыв цепи/короткое замыкание на массу P1835 – Клапан регулировки давления 5 для АКП-N233: короткое замыкание на плюс P1838 – Клапан регулировки давления 6 для АКП-N371: сбой в электрической цепи P1839 – Клапан регулировки давления 6 для АКП-N371: обрыв цепи/короткое замыкание на массу P1840 – Клапан регулировки давления 6 для АКП-N371: короткое замыкание на плюс P1841 – Не совместимы модификации блоков управления двигателя и коробки передач P1842 – Считать данные из памяти неисправностей комбинации приборов P1843 – Считать данные из памяти неисправностей блока управления адаптивного круизконтроля P1844 – Считать данные из памяти неисправностей центрального коммутационного блока P1845 – Считать данные из памяти неисправностей блока управления рулевой колонки-J527 P1847 – Считать данные из памяти неисправностей блока управления ABS P1848 – Считать данные из памяти неисправностей блока управления двигателя P1849 – Считать данные из памяти неисправностей блока управления коробки передач P1850 – Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления двигателя P1851 – Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления ABS P1852 – Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления двигателя P1853 – Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления ABS P1854 – Шина данных-привод: повреждение оборудования P1855 – Шина данных-привод: контроль актуальности программы P1856 – Потенциометр дроссельной заслонки-G69: сообщение об ошибке от блока управления двигателя P1857 – Сигнал нагрузки: сообщение об ошибке от блока управления двигателя P1858 – Сигнал частоты вращения от блока управления двигателя: сообщение об ошибке от блока управления двигателя P1859 – Выключатель стоп-сигнала-F: сообщение об ошибке от блока управления двигателя P1860 – Включатель режима интенсивного разгона (Kick-Down)-F8: сообщение об ошибке от блока управления двигателя P1861 – Датчик положения педали акселератора-G79: сообщение об ошибке от блока управления двигателя P1862 – Шина данных-привод: отсутствие сообщений от комбинации приборов P1863 – Шина данных-привод: отсутствие сообщений от датчика угла поворота рулевого колеса P1864 – Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления ADR P1865 – Шина данных-привод: отсутствие сообщений от центрального коммутационного блока P1866 – Шина данных-привод: нет сообщений P1867 – Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления рулевой колонкиJ527 P1868 – Клапан левой опоры КП-N262: короткое замыкание на плюс P1869 – Клапан левой опоры КП-N262: короткое замыкание на массу P1870 – Клапан левой опоры КП-N262: обрыв цепи P1871 – Клапан правой опоры КП-N263: короткое замыкание на плюс P1872 – Клапан правой опоры КП-N263: короткое замыкание на массу P1873 – Клапан правой опоры КП-N263: обрыв цепи P1874 – Клапан передней опоры силового агрегата: короткое замыкание на плюс P1875 – Клапан передней опоры силового агрегата: короткое замыкание на массу P1876 – Клапан передней опоры силового агрегата: обрыв цепи P1877 – Подача сигнала управления на контур охлаждения КП-J696: обрыв цепи P1878 – Подача сигнала управления на контур охлаждения КП-J696: короткое замыкание на плюс P1879 – Подача сигнала управления на контур охлаждения КП-J696: короткое замыкание на массу P1880 – Шина данных: отсутствие сообщения от блока управления диагностическим интерфейсом шин данных P1881 – Сигнал надлежащего ускорения: нет сообщения P1882 – Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления электромеханического стояночного тормоза P1883 – Сигнал блокировки стартера (P/N): недостоверный сигнал P1884 – Сигнал света заднего хода: короткое замыкание на массу P1885 – Сигнал света заднего хода: короткое замыкание на плюс P1886 – Сигнал света заднего хода: обрыв цепи P1887 – Сигнал скорости: частота вращения колес от блока управления тормозов: недостоверный сигнал P1888 – Запорный клапан системы охлаждения-N82: короткое замыкание на плюс P1889 – Запорный клапан системы охлаждения-N82: короткое замыкание на массу/обрыв цепи P1900 – Управление вентилятором радиатора 2: обрыв цепи/короткое замыкание на массу P1901 – Блок управления работы вентиляторов радиатора после выкл. двигателя-J138: короткое замыкание на плюс P1902 – Блок управления работы вентиляторов радиатора после выкл. двигателя-J138: обрыв цепи/короткое замыкание на массу P1903 – Клапан вентилятора радиатора-N313: короткое замыкание на плюс P1904 – Клапан вентилятора радиатора-N313: обрыв цепи/короткое замыкание на массу P1905 – Реле насоса системы охлаждения наддувочного воздуха-J536: короткое замыкание на плюс P1906 – Реле насоса системы охлаждения наддувочного воздуха-J536: обрыв цепи/короткое замыкание на массу P1907 – Неисправность шины данных двигатель/двигатель P1908 – Шина данных двигатель/двигатель: контроль актуальности ПО P1909 – Шина данных двигатель/двигатель: отсутствие сообщения от блока управления двигателя 1 P1910 – Шина данных двигатель/двигатель: отсутствие сообщения от блока управления двигателя 2 P1911 – Провод синхронизации двигатель/двигатель: сбой в электрической цепи P1912 – Датчик давления для усилителя тормозов-G294, короткое замыкание на плюс P1913 – Датчик давления для усилителя тормозов-G294, короткое замыкание на массу P1914 – Датчик давления для усилителя тормозов-G294: недостоверный сигнал P1915 – Реле прокачки ОЖ после выкл. двигателя-J151: короткое замыкание на плюс P1916 – Реле прокачки ОЖ после выкл. двигателя-J151: короткое замыкание на массу P1917 – Реле прокачки ОЖ после выкл. двигателя-J151: обрыв цепи P1918 – Сигнал нагрузки от клеммы генератора DF: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс P1919 – Сигнал нагрузки от клеммы генератора DF: короткое замыкание на массу P1920 – Электромагнитные клапаны электрогидравлической опоры двигателя-N144/145: обрыв цепи/короткое замыкание на массу P1921 – Датчик температуры наружного воздуха 2-G249: короткое замыкание на массу P1922 – Датчик температуры наружного воздуха 2-G249: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс P1923 – Считать данные из памяти неисправностей блока управления двигателя 2 P1924 – Кодирование контактов блоков управления: недостоверный сигнал P1925 – Реле дополнительного насоса системы охлаждения-J496: короткое замыкание на плюс P1926 – Реле дополнительного насоса системы охлаждения-J496: короткое замыкание на массу P1927 – Реле дополнительного насоса системы охлаждения-J496: обрыв цепи P1928 – Запрос иммобилайзера не выполнялся P1929 – Вентилятор системы охлаждения-V7: обрыв цепи P1930 – Вентилятор радиатора 2-V177: обрыв цепи P1931 – Блок управления вентилятора радиатора-J293: сбой в работе P1932 – Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления доступа и разрешения пуска двигателя P1933 – Управление дроссельной заслонкой 2: сбой в работе P1934 – Датчик температуры контура привода вентилятора радиатора-G382: слишком низкий уровень сигнала P1935 – Датчик температуры контура привода вентилятора радиатора-G382: слишком высокий уровень сигнала P1936 – Отключение генератора: обрыв цепи /короткое замыкание на массу P1937 – Отключение генератора: короткое замыкание на плюс P1938 – Реле дополнительного насоса системы охлаждения-J496: обрыв цепи/короткое замыкание на массу P1939 – Шина данных-привод: отсутствие сообщения от блока управления доступа и разрешения пуска двигателя P1940 – Шина данных-привод: отсутствие сообщения от блока управления контроля АКБ P1941 – Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления контроля АКБ P1942 – Шина данных-привод: отсутствие сообщения от блока управления системы регулирования дорожного просвета P1943 – Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления системы регулирования дорожного просвета P1944 – Блок управления 1 вентилятора радиатора: превышение температуры P1945 – Блок управления 1 вентилятора радиатора, включение вентилятора: короткое замыкание P1946 – Неисправность блока управления вентилятора радиатора 1 P1947 – Блок управления 2 вентилятора радиатора: превышение температуры P1948 – Блок управления 2 вентилятора радиатора, включение вентилятора: короткое замыкание P1949 – Неисправность блока управления вентилятора радиатора 2 P1950 – Вентилятор системы охлаждения-V7: затруднен ход/блокирован P1951 – Вентилятор 2 системы охлаждения-V177: затруднен ход/блокирован P1952 – Неисправность блока управления 1 турбонагнетателя P1953 – Неисправность блока управления 2 турбонагнетателя P1954 – Блок управления свечей накаливания 2, электрическая цепь свечей накаливания: сбой в электрической цепи P1955 – Блок управления свечей накаливания 2-J703: недостоверный сигнал P1956 – Датчик температуры ОГ 2 для 1 ряда цилиндров-G448: сбой в электрической цепи P1957 – Датчик температуры ОГ 2 для 1 ряда цилиндров-G448: короткое замыкание на массу P1958 – Датчик температуры ОГ 2 для 1 ряда цилиндров-G448: короткое замыкание на плюс P1959 – Датчик температуры ОГ 2 для 1 ряда цилиндров-G448: недостоверный сигнал P1960 – Регулирование температуры ОГ, 3 ряд цилиндров: превышен верхний предел регулирования P1961 – Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров-G449: сбой в электрической цепи P1962 – Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров-G449: короткое замыкание на массу P1963 – Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров-G449: короткое замыкание на плюс P1964 – Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров-G449: недостоверный сигнал P1965 – Регулирование температуры ОГ, 4 ряд цилиндров: превышен верхний предел регулирования P1966 – Реле насоса вторичного воздуха 3-J704: обрыв цепи P1967 – Реле насоса вторичного воздуха 3-J704: короткое замыкание на плюс P1968 – Реле насоса вторичного воздуха 3-J704: короткое замыкание на массу P1969 – Реле насоса вторичного воздуха 3-J704: сбой в электрической цепи P1970 – Реле насоса вторичного воздуха 4-J705: обрыв цепи P1971 – Реле насоса вторичного воздуха 4-J705: короткое замыкание на плюс P1972 – Реле насоса вторичного воздуха 4-J705: короткое замыкание на массу P1973 – Реле насоса вторичного воздуха 4-J705: сбой в электрической цепи P1974 – Клапан управления подачей вторичного воздуха 3-N384: сбой в электрической цепи P1975 – Клапан управления подачей вторичного воздуха 3-N384: короткое замыкание на массу P1976 – Клапан управления подачей вторичного воздуха 3-N384: короткое замыкание на плюс P1977 – Клапан управления подачей вторичного воздуха 3-N384: обрыв цепи P1978 – Клапан управления подачей вторичного воздуха 4-N385: сбой в электрической цепи P1979 – Клапан управления подачей вторичного воздуха 4-N385: короткое замыкание на массу P1980 – Клапан управления подачей вторичного воздуха 4-N385: короткое замыкание на плюс P1981 – Клапан управления подачей вторичного воздуха 4-N385: обрыв цепи P1982 – Регулирование температуры ОГ, 3 ряд цилиндров: недостоверные данные P1983 – Регулирование температуры ОГ, 4 ряд цилиндров: недостоверные данные P1984 – Вентилятор радиатора 3-V284: вращение затруднено/застопорен P1985 – Блок управления 2 вентилятора радиатора-J671: сбой в работе P1986 – Блок управления 3 вентилятора радиатора, включение вентилятора: короткое замыкание P1987 – Ограничение функции по температуре тормозов P1988 – Реле вентилятора радиатора 3-J752: обрыв цепи P1989 – Реле вентилятора радиатора 3-J752: короткое замыкание на плюс P1990 – Реле вентилятора радиатора 3-J752: короткое замыкание на массу P1991 – Неисправен блок управления P1992 – Потенциометр 2 системы рециркуляции ОГ-G466: ошибка базовой установки P1993 – Потенциометр 2 системы рециркуляции ОГ-G466: слишком высокий уровень сигнала P1994 – Потенциометр 2 системы рециркуляции ОГ-G466: слишком низкий уровень сигнала P1995 – Не опознан сигнал открытой двери P1996 – Трение слишком велико: код Е1 P1997 – Трение слишком велико: код А1 P1998 – Трение слишком велико: код Е2 P1999 – Трение слишком велико: код Е2 P2002 – Сажевый фильтр 1 ряда цилиндров: сбой в работе P2003 – Сажевый фильтр 2 ряда цилиндров: сбой в работе P2004 – Не закрываются заслонки впускных каналов 1 ряда цилиндров P2005 – Не закрываются заслонки впускных каналов 2 ряда цилиндров P2006 – Не открываются заслонки впускных каналов 1 ряда цилиндров P2007 – Не открываются заслонки впускных каналов 2 ряда цилиндров P2008 – Заслонки впускных каналов: сбой в электрической цепи P2009 – Заслонки впускных каналов: короткое замыкание на массу P2010 – Заслонки впускных каналов: короткое замыкание на плюс P2011 – Заслонки 2 впускных каналов: сбой в электрической цепи P2012 – Заслонки 2 впускных каналов: короткое замыкание на массу P2013 – Заслонки 2 впускных каналов: короткое замыкание на плюс P2014 – Датчик положения заслонок впускных каналов: сбой в электрической цепи P2015 – Датчик положения заслонок впускных каналов: недостоверный сигнал P2016 – Датчик положения заслонок впускных каналов: короткое замыкание на массу P2017 – Датчик положения заслонок впускных каналов: короткое замыкание на плюс P2019 – Датчик положения заслонок впускных каналов 2: сбой в электрической цепи P2020 – Датчик положения заслонок впускных каналов 2: недостоверный сигнал P2021 – Датчик положения заслонок впускных каналов 2: короткое замыкание на массу P2022 – Датчик положения заслонок впускных каналов 2: короткое замыкание на плюс P2031 – Датчик 2 температуры ОГ: сбой в электрической цепи P2032 – Датчик 2 температуры ОГ: короткое замыкание на массу P2033 – Датчик 2 температуры ОГ: короткое замыкание на плюс P2034 – Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров: сбой в электрической цепи P2035 – Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров: короткое замыкание на массу P2036 – Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров: короткое замыкание на плюс P2070 – Впускной коллектор с изменяемой геометрией: заслонка не закрывается P2071 – Впускной коллектор с изменяемой геометрией: заслонка не открывается P2075 – Датчик положения заслонки изменения геометрии впускного коллектора: сбой в электрической цепи P2076 – Датчик положения заслонки изменения геометрии впускного коллектора: недостоверный сигнал P2077 – Датчик положения заслонки изменения геометрии впускного коллектора: короткое замыкание на массу P2078 – Датчик положения заслонки изменения геометрии впускного коллектора: короткое замыкание на плюс P2079 – Датчик положения заслонки изменения геометрии впускного коллектора: обрыв цепи P2080 – Датчик температуры ОГ 1-G235: недостоверный сигнал P2082 – Датчик температуры ОГ 1 для 2 ряда цилиндров-G236: недостоверный сигнал P2084 – Датчик температуры ОГ 2: недостоверный сигнал P2086 – Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров-G236: недостоверный сигнал P2088 – Регулятор фаз газораспределения 1 ряда цилиндров: короткое замыкание на массу P2089 – Регулятор фаз газораспределения 1 ряда цилиндров: короткое замыкание на плюс P2090 – Регулятор фаз газораспределения 1 ряда цилиндров, выпуск: короткое замыкание на массу P2091 – Регулятор фаз газораспределения 1 ряда цилиндров, выпуск: короткое замыкание на плюс P2092 – Регулятор фаз газораспределения 2 ряда цилиндров: короткое замыкание на массу P2093 – Регулятор фаз газораспределения 2 ряда цилиндров: короткое замыкание на плюс P2094 – Регулятор фаз газораспределения 2 ряда цилиндров, выпуск: короткое замыкание на массу P2095 – Регулятор фаз газораспределения 2 ряда цилиндров, выпуск: короткое замыкание на плюс P2096 – Ряд 1, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обеднения смеси P2097 – Ряд 1, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обогащения смеси P2098 – Ряд 2, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обеднения смеси P2099 – Ряд 2, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обогащения смеси P2122 – Датчик положения педали акселератора-G79: слишком низкий уровень сигнала P2123 – Датчик положения педали акселератора-G79: слишком высокий уровень сигнала P2127 – Датчик 2 положения педали акселератора-G185: слишком низкий уровень сигнала P2128 – Датчик 2 положения педали акселератора-G185: слишком высокий уровень сигнала P2138 – Датчики 1/2 положения педали акселератора-G79+G185: недостоверный сигнал P2146 – Питание форсунки(-ок) А: обрыв цепи P2147 – Питание форсунки(-ок) А: короткое замыкание на массу P2148 – Питание форсунки(-ок) А: короткое замыкание на плюс P2149 – Питание форсунки(-ок) В: обрыв цепи P2150 – Питание форсунки(-ок) В: короткое замыкание на массу P2151 – Питание форсунки(-ок) В: короткое замыкание на плюс P2177 – Ряд 1, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком бедная смесь в системе на оборотах выше холостого хода P2178 – Ряд 1, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком богатая смесь в системе на оборотах выше холостого хода P2179 – Ряд 2, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком бедная смесь в системе на оборотах выше холостого хода P2180 – Ряд 2 система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком богатая смесь в системе на оборотах выше холостого хода P2181 – Неисправность системы охлаждения P2183 – Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора-G83: недостоверный сигнал P2184 – Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора-G83, слишком низкий уровень сигнала P2185 – Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора-G83: слишком высокий уровень сигнала P2187 – Ряд 1, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком бедная смесь в системе на оборотах холостого хода P2188 – Ряд 1, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком богатая смесь в системе на оборотах холостого хода P2189 – Ряд 2, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком бедная смесь в системе на оборотах холостого хода P2190 – Ряд 2, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком богатая смесь в системе на оборотах холостого хода P2191 – Ряд 1, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком бедная смесь в системе при полной нагрузке P2192 – Ряд 1, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком богатая смесь в системе при полной нагрузке P2193 – Ряд 2, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком бедная смесь в системе при полной нагрузке P2194 – Ряд 2, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком богатая смесь в системе при полной нагрузке P2195 – Лямбда-зонд 1-ряд 1: сигнал слишком бедной смеси P2196 – Лямбда-зонд 1-ряд 1: сигнал слишком богатой смеси P2197 – Лямбда-зонд 1-ряд 2: сигнал слишком бедной смеси P2198 – Лямбда-зонд 1-ряд 2: сигнал слишком богатой смеси P2199 – Датчики температуры воздуха на впуске 1<>2: отклонение P2231 – Лямбда-зонд 1-ряд 1: короткое замыкание на электрическую цепь подогрева P2232 – Лямбда-зонд 2-ряд 1: короткое замыкание на электрическую цепь подогрева P2233 – Лямбда-зонд 3-ряд 1: короткое замыкание на электрическую цепь подогрева P2234 – Лямбда-зонд 1-ряд 2: короткое замыкание на электрическую цепь подогрева P2235 – Лямбда-зонд 2-ряд 2: короткое замыкание на электрическую цепь подогрева P2236 – Лямбда-зонд 3-ряд 2: короткое замыкание на электрическую цепь подогрева P2237 – Лямбда-зонд 1-ряд 1, ток сигнала: обрыв цепи P2238 – Лямбда-зонд 1-ряд 1, ток сигнала: короткое замыкание на массу P2239 – Лямбда-зонд 1-ряд 1, ток сигнала: короткое замыкание на плюс P2240 – Лямбда-зонд 1-ряд 2, ток сигнала: обрыв цепи P2241 – Лямбда-зонд 1-ряд 2, ток сигнала: короткое замыкание на массу P2242 – Лямбда-зонд 1-ряд 2, ток сигнала: короткое замыкание на плюс P2243 – Лямбда-зонд 1-ряд 1, опорное напряжение: обрыв цепи P2244 – Лямбда-зонд 1-ряд 1, опорное напряжение: недостоверный сигнал P2245 – Лямбда-зонд 1-ряд 1, опорное напряжение: короткое замыкание на массу P2246 – Лямбда-зонд 1-ряд 1, опорное напряжение: короткое замыкание на плюс P2247 – Лямбда-зонд 1-ряд 2, опорное напряжение: обрыв цепи P2248 – Лямбда-зонд 1-ряд 2, опорное напряжение: недостоверный сигнал P2249 – Лямбда-зонд 1-ряд 2, опорное напряжение: короткое замыкание на массу P2250 – Лямбда-зонд 1-ряд 2, опорное напряжение: короткое замыкание на плюс P2251 – Лямбда-зонд 1-ряд 1, кабель массы: обрыв цепи P2252 – Лямбда-зонд 1-ряд 1, кабель массы: короткое замыкание на массу P2253 – Лямбда-зонд 1-ряд 1, кабель массы: короткое замыкание на плюс P2254 – Лямбда-зонд 1-ряд 2, кабель массы: обрыв цепи P2255 – Лямбда-зонд 1-ряд 2, кабель массы: короткое замыкание на массу P2256 – Лямбда-зонд 1-ряд 2, кабель массы: короткое замыкание на плюс P2257 – Реле насоса вторичного воздуха-J299: короткое замыкание на массу P2258 – Реле насоса вторичного воздуха-J299: короткое замыкание на плюс P2261 – Перепускной клапан турбонагнетателя-N249, механическое повреждение P2270 – Лямбда-зонд 2-Ряд 1: сигнал слишком бедной смеси P2271 – Лямбда-зонд 2-Ряд 1: сигнал слишком богатой смеси P2272 – Лямбда-зонд 2-Ряд 2: сигнал слишком бедной смеси P2273 – Лямбда-зонд 2-Ряд 2: сигнал слишком богатой смеси P2274 – Лямбда-зонд 3-Ряд 1: сигнал слишком бедной смеси P2275 – Лямбда-зонд 3-Ряд 1: сигнал слишком богатой смеси P2276 – Лямбда-зонд 3-Ряд 2: сигнал слишком бедной смеси P2277 – Лямбда-зонд 3-Ряд 2: сигнал слишком богатой смеси P2279 – Негерметичность в системе впуска P2293 – Регулятор давления топлива: механическое повреждение P2294 – Регулятор давления топлива: обрыв цепи P2295 – Регулятор давления топлива: короткое замыкание на массу P2296 – Регулятор давления топлива: короткое замыкание на плюс P2297 – Ряд 1, зонд 1, сигнал лямбда-зонда, напряжение в режиме принудительного ХХ: превышен предел регулирования P2298 – Ряд 2, зонд 1, сигнал лямбда-зонда, напряжение в режиме принудительного ХХ: превышен предел регулирования P2300 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 1: короткое замыкание на массу P2301 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 1: короткое замыкание на плюс P2302 – Вторичный контур катушки зажигания 1: сбой в работе P2303 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 2: короткое замыкание на массу P2304 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 2: короткое замыкание на плюс P2305 – Вторичный контур катушки зажигания 2: сбой в работе P2306 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 3: короткое замыкание на массу P2307 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 3: короткое замыкание на плюс P2308 – Вторичный контур катушки зажигания 3: сбой в работе P2309 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 4: короткое замыкание на массу P2310 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 4: короткое замыкание на плюс P2311 – Вторичный контур катушки зажигания 4: сбой в работе P2312 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 5: короткое замыкание на массу P2313 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 5: короткое замыкание на плюс P2314 – Вторичный контур катушки зажигания 5: сбой в работе P2315 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 6: короткое замыкание на массу P2316 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 6: короткое замыкание на плюс P2317 – Вторичный контур катушки зажигания 6: сбой в работе P2318 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 7: короткое замыкание на массу P2319 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 7: короткое замыкание на плюс P2320 – Вторичный контур катушки зажигания 7: сбой в работе P2321 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 8: короткое замыкание на массу P2322 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 8: короткое замыкание на плюс P2323 – Вторичный контур катушки зажигания 8: сбой в работе P2324 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 9: короткое замыкание на массу P2325 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 9: короткое замыкание на плюс P2326 – Вторичный контур катушки зажигания 9: сбой в работе P2327 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 10: короткое замыкание на массу P2328 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 10: короткое замыкание на плюс P2329 – Вторичный контур катушки зажигания 10: сбой в работе P2330 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 11: короткое замыкание на массу P2331 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 11: короткое замыкание на плюс P2332 – Вторичный контур катушки зажигания 11: сбой в работе P2333 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 12: короткое замыкание на массу P2334 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 12: короткое замыкание на плюс P2335 – Вторичный контур катушки зажигания 12: сбой в работе P2336 – Регулирование по детонации цил. 1: достигнут предел регулирования P2337 – Регулирование по детонации цил. 2: достигнут предел регулирования P2338 – Регулирование по детонации цил. 3: достигнут предел регулирования P2339 – Регулирование по детонации цил. 4: достигнут предел регулирования P2340 – Регулирование по детонации цил. 5: достигнут предел регулирования P2341 – Регулирование по детонации цил. 6: достигнут предел регулирования P2342 – Регулирование по детонации цил. 7: достигнут предел регулирования P2343 – Регулирование по детонации цил. 8: достигнут предел регулирования P2344 – Регулирование по детонации цил. 9: достигнут предел регулирования P2345 – Регулирование по детонации цил. 10: достигнут предел регулирования P2346 – Регулирование по детонации цил. 11: достигнут предел регулирования P2347 – Регулирование по детонации цил. 12: достигнут предел регулирования P2400 – Система вентиляции топливного бака, подача сигнала управления на насос диагностики утечек топлива: сбой в электрической цепи/обрыв цепи P2401 – Система вентиляции топливного бака, подача сигнала управления на насос диагностики утечек топлива: короткое замыкание на массу P2402 – Система вентиляции топливного бака, подача сигнала управления на насос диагностики утечек топлива: короткое замыкание на плюс P2403 – Система вентиляции топливного бака, датчик насоса диагностики утечек топлива: сбой в электрической цепи/обрыв цепи P2404 – Система вентиляции топливного бака, датчик насоса диагностики утечек топлива: недостоверный сигнал P2413 – Ошибка в системе рециркуляции ОГ P2414 – Ряд 1-зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность P2415 – Ряд 2-зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность P2416 – Ряд 1: перепутаны лямбда-зонды до и после основного катализатора P2417 – Ряд 2: перепутаны лямбда-зонды до и после основного катализатора P2420 – Система вентиляции топливного бака, электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: постоянно открыт P2421 – Система вентиляции топливного бака, электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: постоянно закрыт P2425 – Клапан охлаждения системы рециркуляции ОГ: обрыв цепи P2426 – Клапан охлаждения системы рециркуляции ОГ: короткое замыкание на массу P2427 – Клапан охлаждения системы рециркуляции ОГ: короткое замыкание на плюс P2452 – Сажевый фильтр, датчик разности давлений: сбой в электрической цепи P2453 – Сажевый фильтр, датчик разности давлений: недостоверный сигнал P2454 – Сажевый фильтр, датчик разности давлений: короткое замыкание на массу P2455 – Сажевый фильтр, датчик разности давлений: короткое замыкание на плюс P2533 – Электрическая цепь замка зажигания: короткое замыкание на массу/обрыв цепи P2535 – Электрическая цепь замка зажигания: короткое замыкание на плюс P2539 – Датчик давления топлива, низкое давление-G410: обрыв цепи P2540 – Датчик давления топлива, низкое давление-G410: недостоверный сигнал P2541 – Датчик давления топлива, низкое давление-G410: короткое замыкание на массу P2542 – Датчик давления топлива, низкое давление-G410: короткое замыкание на плюс P2543 – Датчик давления топлива, низкое давление-G410: пульсация сигнала P2563 – Датчик положения регулятора давления наддува: недостоверный сигнал P2564 – Датчик положения регулятора давления наддува: слишком низкий уровень сигнала P2565 – Датчик положения регулятора давления наддува: слишком высокий уровень сигнала P2566 – Датчик положения регулятора давления наддува: нет сигнала P2600 – Насос системы охлаждения: обрыв цепи P2601 – Насос системы охлаждения: недостоверный сигнал P2602 – Насос системы охлаждения: короткое замыкание на массу P2603 – Насос системы охлаждения: короткое замыкание на плюс P2626 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 1/Согласующий провод Сигнал датчика: обрыв цепи P2629 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/Согласующий провод Сигнал датчика: обрыв цепи P2632 – Реле электрического топливного насоса 2-J49: обрыв цепи P2633 – Реле электрического топливного насоса 2-J49: короткое замыкание на массу P2634 – Реле электрического топливного насоса 2-J49: короткое замыкание на плюс P2637 – Сигнал крутящего момента двигателя A P2708 – Переключающий клапан 6=>электромагнитный клапан 6-N93: короткое замыкание на плюс P2711 – Недостоверные данные процесса переключения передач P2714 – Регулятор давления 4: обрыв цепи/короткое замыкание на массу P2715 – Регулятор давления 4: короткое замыкание на плюс P2716 – Регулятор давления 4: сбой в электрической цепи P2717 – Регулятор давления 4: обрыв цепи P2723 – Регулятор давления 5: обрыв цепи/короткое замыкание на массу P2724 – Регулятор давления 5: короткое замыкание на плюс P2725 – Регулятор давления 5: сбой в электрической цепи P2726 – Регулятор давления 5: обрыв цепи P2732 – Регулятор давления 6: обрыв цепи/короткое замыкание на массу P2733 – Регулятор давления 6: короткое замыкание на плюс P2734 – Регулятор давления 6: сбой в электрической цепи P2735 – Регулятор давления 6: обрыв цепи P2787 – Перегрев муфты P2789 – Адаптация муфты на пределе P3000 – Контрольная лампа прогрева камеры сгорания свечами накаливания-K29: сообщение об ошибке от комбинации приборов P3001 – Диапазон регулирования рабочей частоты вращения P3002 – Выключатель режима интенсивного разгона (Kick-Down)-F86: недостоверный сигнал P3003 – Реле малой мощности нагрева-J359: короткое замыкание на плюс P3004 – Реле малой мощности нагрева-J359: обрыв цепи/короткое замыкание на массу P3005 – Реле большой мощности нагрева-J359: короткое замыкание на плюс P3006 – Реле большой мощности нагрева-J360: обрыв цепи/короткое замыкание на массу P3007 – Датчик положения распредвала-G40: нет сигнала P3008 – Датчик положения распредвала-G40: сигнал за пределами допуска P3009 – Реле насоса системы охлаждения топлива-J445: короткое замыкание на плюс P3010 – Реле насоса системы охлаждения топлива-J445: обрыв цепи/короткое замыкание на массу P3011 – Реле электрического топливного насоса 2-J49: короткое замыкание на плюс P3012 – Реле электрического топливного насоса 2-J49: обрыв цепи/короткое замыкание на массу P3013 – Электромагнитный клапан 2 ограничения давления наддува-N274: короткое замыкание на плюс P3014 – Клапан 2 ограничения давления наддува-N274: обрыв цепи/короткое замыкание на массу P3015 – Клапан обходного канала подачи топлива-N312: короткое замыкание на плюс P3016 – Клапан обходного канала подачи топлива-N312: обрыв цепи/короткое замыкание на массу P3017 – Клапан заслонки ОГ 1-N321: короткое замыкание на плюс P3018 – Клапан заслонки ОГ 1-N321: короткое замыкание на массу P3019 – Клапан заслонки ОГ 1-N321: обрыв цепи P3020 – Клапан заслонки ОГ 1-N321: сбой в электрической цепи P3021 – Клапан заслонки ОГ 2-N322: короткое замыкание на плюс P3022 – Клапан заслонки ОГ 2-N322: короткое замыкание на массу P3023 – Клапан заслонки ОГ 2-N322: обрыв цепи P3024 – Клапан заслонки ОГ 2-N322: сбой в электрической цепи P3025 – Датчик угла поворота 1 привода дроссельной заслонки 2-G297: недостоверный сигнал P3026 – Датчик угла поворота 1 привода дроссельной заслонки 2-G297: слишком низкий уровень сигнала P3027 – Датчик угла поворота 1 привода дроссельной заслонки 2-G297: слишком высокий уровень сигнала P3028 – Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки 2-G298: недостоверный сигнал P3029 – Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки 2-G298: слишком низкий уровень сигнала P3030 – Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки 2-G298: слишком высокий уровень сигнала P3031 – Электропривод дроссельной заслонки 2-G296: сбой в электрической цепи P3032 – Блок дроссельной заслонки 2-J544: ошибка базовой установки P3033 – Датчик температуры воздуха на впуске 2-G299: слишком низкий уровень сигнала P3034 – Датчик температуры воздуха на впуске 2-G299, слишком высокий уровень сигнала P3035 – Блок дроссельной заслонки 2-J544: механическое повреждение P3036 – Блок дроссельной заслонки 2-J544: недостаточное напряжение при выполнении базовой установки P3037 – Блок дроссельной заслонки 2-J544: адаптация не начата P3038 – Блок дроссельной заслонки 2-J544: не достигается нижний предел P3039 – Запрос коробки передач, уменьшение момента: недостоверное значение P3040 – Передаточное отношение коробки передач: недостоверное значение P3041 – Шина данных-привод: недостоверный сигнал температуры двигателя от комбинации приборов P3042 – Регулятор отопителя: недостоверный сигнал P3043 – Топливный насос: механическое повреждение P3044 – Топливный насос: короткое замыкание P3045 – Неисправна электронная система топливного насоса P3046 – Реле стартера 1: сбой в электрической цепи (реле заедает/не переключается) P3047 – Подача сигнала управления на реле стартера 2: короткое замыкание на плюс P3048 – Подача сигнала управления на реле стартера 2: короткое замыкание на массу P3049 – Подача сигнала управления на реле стартера 2: обрыв цепи P3050 – Реле стартера 2: сбой в электрической цепи (реле заедает/не переключается) P3051 – Включение стартера, отзыв кл. 50: недостоверный сигнал P3052 – Включение стартера, отзыв кл. 50: короткое замыкание на плюс P3053 – Включение стартера, отзыв кл. 50: короткое замыкание на массу/обрыв цепи P3054 – Стартер не проворачивается: механическое блокирование или сбой в электрической цепи P3055 – Датчик 2 давления ОГ: обрыв цепи P3056 – Датчик 2 давления ОГ: короткое замыкание на массу P3057 – Датчик 2 давления ОГ: короткое замыкание на плюс P3058 – Система рециркуляции ОГ 2: слишком низкая пропускная способность P3059 – Система рециркуляции ОГ 2: слишком высокая пропускная способность P3060 – Клапан обходного канала охлаждения, системы рециркуляции ОГ-N386: сбой в электрической цепи P3061 – Клапан 2 обходного канала охлаждения, системы рециркуляции ОГ-N387: сбой в электрической цепи P3062 – Регулятор 2 давления наддува: слишком большое давление наддува P3063 – Регулятор 2 давления наддува: слишком малое давление наддува P3064 – Клапан 3 ограничения давления наддува-N388: сбой в электрической цепи P3065 – Клапан 3 ограничения давления наддува-N388: короткое замыкание на массу P3066 – Клапан 3 ограничения давления наддува-N388: короткое замыкание на плюс P3067 – Клапан 4 ограничения давления наддува-N389: сбой в электрической цепи P3068 – Клапан 4 ограничения давления наддува-N389: короткое замыкание на массу P3069 – Клапан 4 ограничения давления наддува-N389: короткое замыкание на плюс P3070 – Неисправность насоса подачи присадки для работы сажевого фильтра-V135 P3071 – Емкость с присадкой для работы сажевого фильтра: пусто P3072 – Реле подачи напряжения: сбой в электрической цепи P3073 – Топливный насос: сбой в электрической цепи P3074 – Топливный насос 2: сбой в электрической цепи P3075 – Коррекция турбонагнетателей 1/2: не достигнуты пределы адаптации P3076 – Блок управления двигателя: ошибка кодирования P3077 – Электронная система топливного насоса, электропитание: сбой в электрической цепи P3078 – Блок дроссельной заслонки: недостаточная подача воздуха на холостом ходу P3079 – Реле топливного насоса холодного пуска-J748: короткое замыкание на плюс P3080 – Реле топливного насоса холодного пуска-J748: короткое замыкание на массу/обрыв цепи P3081 – Слишком низкая температура двигателя P3082 – Датчик положения муфты/сцепления-G476: недостоверный сигнал P3083 – Датчик бачка присадки для сажевого фильтра-G504: сбой в электрической цепи P3084 – Перепускной клапан турбонагнетателя, ряд 2: механическое повреждение P3085 – Подача сигнала управления на заслонки 2 впускных каналов: сбой в электрической цепи P3086 – Заслонки 2 впускных каналов: не выполнены базовые установки P3087 – Реле питания компонентов двигателя: сбой в электрической цепи P3088 – Реле стартера: сбой в электрической цепи P3089 – Электроника топливного насоса, сигнальный провод: сбой в электрической цепи P3090 – Не опознан сигнал автономного отопителя P3091 – Опознан длительный сигнал автономного отопителя P3092 – Неисправен блок управления P3093 – Неисправен блок управления P3094 – Неисправен блок управления P3095 – Неисправен блок управления P3096 – Неисправен блок управления P3097 – Неисправен блок управления P3098 – Неисправен блок управления P3099 – Неисправен блок управления P3100 – Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора-V157: короткое замыкание на плюс P3101 – Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора-V157: обрыв цепи/короткое замыкание на массу P3102 – Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора-V157: нет сигнала P3103 – Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора -V157: неисправен P3104 – Переключающий клапан заслонки впускного коллектора-N239: короткое замыкание на плюс P3105 – Переключающий клапан заслонки впускного коллектора-N239: обрыв цепи/короткое замыкание на массу P3106 – Клапан насос-форсунки цилиндра 7-N303: недостоверный сигнал P3107 – Клапан насос-форсунки цилиндра 7-N303: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) P3108 – Клапан насос-форсунки цилиндра 7-N303: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) P3109 – Клапан насос-форсунки цилиндра 7-N303: сбой в электрической цепи P3110 – Клапан насос-форсунки цилиндра 8-N304: недостоверный сигнал P3111 – Клапан насос-форсунки цилиндра 8-N304: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) P3112 – Клапан насос-форсунки цилиндра 8-N304: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) P3113 – Клапан насос-форсунки цилиндра 8-N304: сбой в электрической цепи P3114 – Клапан насос-форсунки цилиндра 9-N305: недостоверный сигнал P3115 – Клапан насос-форсунки цилиндра 9-N305: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) P3116 – Клапан насос-форсунки цилиндра 9-N305: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) P3117 – Клапан насос-форсунки цилиндра 9-N305: сбой в электрической цепи P3118 – Клапан насос-форсунки цилиндра 10-N306: недостоверный сигнал P3119 – Клапан насос-форсунки цилиндра 10-N306: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) P3120 – Клапан насос-форсунки цилиндра 10-N306: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) P3121 – Клапан насос-форсунки цилиндра 10-N306: сбой в электрической цепи P3122 – Клапан насос-форсунки цилиндра 11-N307: недостоверный сигнал P3123 – Клапан насос-форсунки цилиндра 11-N307: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) P3124 – Клапан насос-форсунки цилиндра 11-N307: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) P3125 – Клапан насос-форсунки цилиндра 11-N307: сбой в электрической цепи P3126 – Клапан насос-форсунки цилиндра 12-N308: недостоверный сигнал P3127 – Клапан насос-форсунки цилиндра 12-N308: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) P3128 – Клапан насос-форсунки цилиндра 12-N308: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) P3129 – Клапан насос-форсунки цилиндра 12-N308: сбой в электрической цепи P3130 – Система рециркуляции ОГ: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) P3131 – Система рециркуляции ОГ: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) P3132 – Блок управления свечей накаливания 2, электрическая цепь свечей накаливания: сбой в электрической цепи P3133 – Блок управления свечей накаливания 2-J609: недостоверный сигнал P3134 – Заслонки впускных каналов, не достигнут верхний предел P3135 – Заслонки впускных каналов: не достигнут нижний предел P3136 – Заслонки впускных каналов: не достигнуто номинальное значение P3137 – Заслонки впускных каналов: не выполнены базовые установки P3138 – Заслонки впускных каналов: диапазон регулирования P3139 – Заслонки впускных каналов: сигнал за пределами допуска P3140 – Клапан для запуска при пустом баке-Nххх: обрыв цепи/короткое замыкание на массу P3141 – Клапан для запуска при пустом баке-Nххх: короткое замыкание на плюс P3142 – Ряд 2, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно бедная смесь P3143 – Ряд 2, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно богатая смесь P3144 – Ряд 3, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно бедная смесь P3145 – Ряд 3, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно богатая смесь P3146 – Ряд 4, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно бедная смесь P3147 – Ряд 4, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно богатая смесь P3148 – Ряд 3, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут верхний предел регулирования P3149 – Ряд 3, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут нижний предел регулирования P3150 – Ряд 4, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут верхний предел регулирования P3151 – Ряд 4, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут нижний предел регулирования P3152 – Ряд 3, зонд 1: недостоверное значение внутреннего сопротивления P3153 – Ряд 4, зонд 1: недостоверное значение внутреннего сопротивления P3154 – Ряд 2, зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность P3155 – Ряд 3-зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность P3156 – Ряд 4-зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность P3157 – Ряд 1-зонд 1, сигнал лямбда-зонда: слишком малое напряжение в режиме принудительного ХХ P3158 – Ряд 2-зонд 1, сигнал лямбда-зонда: слишком малое напряжение в режиме принудительного ХХ P3159 – Ряд 3-зонд 1, сигнал лямбда-зонда: слишком малое напряжение в режиме принудительного ХХ P3160 – Ряд 4-зонд 1, сигнал лямбда-зонда: слишком малое напряжение в режиме принудительного ХХ P3161 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 1/Согласующий провод Сигнал датчика: обрыв цепи P3162 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/Согласующий провод Сигнал датчика: обрыв цепи P3163 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/Согласующий провод Сигнал датчика: обрыв цепи P3164 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/Согласующий провод Сигнал датчика: обрыв цепи P3165 – Ряд 3, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обеднения смеси P3166 – Ряд 3, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обогащения смеси P3167 – Ряд 4, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обеднения смеси P3168 – Ряд 4, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обогащения смеси P3169 – Ряд 3, основной катализатор: снижение эффективности P3170 – Ряд 4, основной катализатор: снижение эффективности P3171 – Ряд 1, адаптация смеси в диапазоне 3, переобеднение смеси P3172 – Ряд 1, адаптация смеси в диапазоне 3, переобогащение смеси P3173 – Ряд 2, адаптация смеси в диапазоне 3, переобеднение смеси P3174 – Ряд 2, адаптация смеси в диапазоне 3, переобогащение смеси P3175 – Ряд 3, адаптация смеси в диапазоне 3, переобеднение смеси P3176 – Ряд 3, адаптация смеси в диапазоне 3, переобогащение смеси P3177 – Ряд 4, адаптация смеси в диапазоне 3, переобеднение смеси P3178 – Ряд 4, адаптация смеси в диапазоне 3, переобогащение смеси P3179 – Форсунка цил. 13-N390: короткое замыкание на массу P3180 – Форсунка цил. 13-N390: короткое замыкание на плюс P3181 – Форсунка цил. 13-N390: обрыв цепи P3182 – Форсунка цил. 14-N391: короткое замыкание на массу P3183 – Форсунка цил. 14-N391: короткое замыкание на плюс P3184 – Форсунка цил. 14-N391: обрыв цепи P3185 – Форсунка цил. 15-N392: короткое замыкание на массу P3186 – Форсунка цил. 15-N392: короткое замыкание на плюс P3187 – Форсунка цил. 15-N392: обрыв цепи P3188 – Форсунка цил. 16-N393: короткое замыкание на массу P3189 – Форсунка цил. 16-N393: короткое замыкание на плюс P3190 – Форсунка цил. 16-N393: обрыв цепи P3191 – Заслонки впускных каналов: нарушены базовые установки механич. упора в положении ОТКР. P3192 – Заслонки впускных каналов: нарушены базовые установки механич. упора в положении ЗАКР. P3193 – Заслонки впускных каналов: упор в положении ОТКР. за пределами действ. диапазона P3194 – Расходомер воздуха 3-G456: слишком низкий уровень сигнала P3195 – Расходомер воздуха 3-G456: слишком высокий уровень сигнала P3196 – Расходомер воздуха 4-G457: слишком низкий уровень сигнала P3197 – Расходомер воздуха 4-G457: слишком высокий уровень сигнала P3198 – Подача сигнала управления на заслонки впускных каналов: недостоверный сигнал P3199 – Подача сигнала управления на заслонки 2 впускных каналов: недостоверный сигнал P3200 – Ряд 3-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу P3201 – Ряд 3-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс P3202 – Ряд 3-зонд 1, электрическая цепь подогрева: обрыв цепи P3203 – Ряд 3-зонд 1, электрическая цепь подогрева: сбой в электрической цепи P3204 – Ряд 3-зонд 1: внутреннее сопротивление слишком велико P3205 – Ряд 3-зонд 1: слишком низкое напряжение P3206 – Ряд 3-зонд 1: напряжение слишком велико P3207 – Ряд 3-зонд 1, сбой в электрической цепи P3208 – Ряд 3-зонд 1: нет активности P3209 – Ряд 3-зонд 1: время реакции слишком велико P3210 – Ряд 3-зонд 1, электрическая цепь подогрева: слишком малая мощность P3211 – Ряд 1-зонд 1: обратная связь цепи подогрева P3212 – Ряд 2-зонд 1: обратная связь цепи подогрева P3213 – Ряд 3-зонд 1: обратная связь цепи подогрева P3214 – Ряд 4-зонд 1: обратная связь цепи подогрева P3215 – Ряд 3-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу P3216 – Ряд 3-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс P3217 – Ряд 3-зонд 2, электрическая цепь подогрева: обрыв цепи P3218 – Ряд 3-зонд 2, электрическая цепь подогрева: сбой в электрической цепи P3219 – Ряд 3-зонд 2: внутреннее сопротивление слишком велико P3220 – Ряд 3-зонд 2: слишком низкое напряжение P3221 – Ряд 3-зонд 2: напряжение слишком велико P3222 – Ряд 3-зонд 2: сбой в электрической цепи P3223 – Ряд 3-зонд 2: нет активности P3224 – Ряд 3-зонд 2: время реакции слишком велико P3225 – Ряд 3, лямбда-коррекция после катализатора: достигнут предел регулирования P3226 – Ряд 4, лямбда-коррекция после катализатора: достигнут предел регулирования P3227 – Ряд 1, зонд 1, регулировка отдельных цилиндров: время реакции зонда слишком велико P3228 – Ряд 1, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно бедная смесь P3229 – Ряд 1, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно богатая смесь P3230 – Ряд 4-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу P3231 – Ряд 4-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс P3232 – Ряд 4-зонд 1, электрическая цепь подогрева: обрыв цепи P3233 – Ряд 4-зонд 1, электрическая цепь подогрева: сбой в электрической цепи P3234 – Ряд 4-зонд 1: внутреннее сопротивление слишком велико P3235 – Ряд 4-зонд 1: слишком низкое напряжение P3236 – Ряд 4-зонд 1: напряжение слишком велико P3237 – Ряд 4-зонд 1, сбой в электрической цепи P3238 – Ряд 4-зонд 1: нет активности P3239 – Ряд 4-зонд 1: время реакции слишком велико P3240 – Ряд 4-зонд 1, электрическая цепь подогрева: слишком малая мощность P3241 – Заслонки впускных каналов: слишком высокая температура P3242 – Заслонки впускных каналов 2: слишком высокая температура P3243 – Подача сигнала управления на блок дроссельной заслонки: сбой в электрической цепи P3244 – Подача сигнала управления на блок дроссельной заслонки 2: сбой в электрической цепи P3245 – Ряд 4-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу P3246 – Ряд 4-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс P3247 – Ряд 4-зонд 2, электрическая цепь подогрева: обрыв цепи P3248 – Ряд 4-зонд 2, электрическая цепь подогрева: сбой в электрической цепи P3249 – Ряд 4-зонд 2: внутреннее сопротивление слишком велико P3250 – Ряд 4-зонд 2: слишком низкое напряжение P3251 – Ряд 4-зонд 2: напряжение слишком велико P3252 – Ряд 4-зонд 2: сбой в электрической цепи P3253 – Ряд 4-зонд 2: нет активности P3254 – Ряд 4-зонд 2: время реакции слишком велико P3255 – Ряд 1, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут верхний предел регулирования P3256 – Ряд 1, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут нижний предел регулирования P3257 – Ряд 2, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут верхний предел регулирования P3258 – Ряд 2, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут нижний предел регулирования P3259 – Дополнительный топливный насос для пуска двигателя: сбой в работе P3260 – Ряд 1/2: перепутаны лямбда-зонды до катализатора P3261 – Ряд 3/4: перепутаны лямбда-зонды до катализатора P3262 – Ряд 1/2: перепутаны лямбда-зонды после катализатора P3263 – Ряд 3/4: перепутаны лямбда-зонды после катализатора P3264 – Передний катализатор, ряд 3: недостаточная эффективность. P3265 – Передний катализатор, ряд 4: недостаточная эффективность. P3266 – Ряд 1, зонд 1: недостоверное значение внутреннего сопротивления P3267 – Ряд 2, зонд 1: недостоверное значение внутреннего сопротивления P3268 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/ток сигнала: обрыв цепи P3269 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/ток сигнала: короткое замыкание на массу P3270 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/ток сигнала: короткое замыкание на плюс P3271 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/опорное напряжение: обрыв цепи P3272 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/опорное напряжение: короткое замыкание на массу P3273 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/опорное напряжение: короткое замыкание на плюс P3274 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/опорное напряжение: недостоверное значение P3275 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/общий кабель массы: обрыв цепи P3276 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/общий кабель массы: короткое замыкание на массу P3277 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/общий кабель массы: короткое замыкание на плюс P3278 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/ток сигнала: обрыв цепи P3279 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/ток сигнала: короткое замыкание на массу P3280 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/ток сигнала: короткое замыкание на плюс P3281 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/опорное напряжение: обрыв цепи P3282 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/опорное напряжение: короткое замыкание на массу P3283 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/опорное напряжение: короткое замыкание на плюс P3284 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/опорное напряжение: недостоверное значение P3285 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/общий кабель массы: обрыв цепи P3286 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/общий кабель массы: короткое замыкание на массу P3287 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/общий кабель массы: короткое замыкание на плюс P3288 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/ток сигнала: обрыв цепи P3289 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/ток сигнала: короткое замыкание на массу P3290 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/ток сигнала: короткое замыкание на плюс P3291 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/опорное напряжение: обрыв цепи P3292 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/опорное напряжение: короткое замыкание на массу P3293 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/опорное напряжение: короткое замыкание на плюс P3294 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/опорное напряжение: недостоверное значение P3295 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/общий кабель массы: обрыв цепи P3296 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/общий кабель массы: короткое замыкание на массу P3297 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/общий кабель массы: короткое замыкание на плюс P3298 – Система катализаторов, Ряд 3: слишком малая эффективность P3299 – Система катализаторов, Ряд 4: слишком малая эффективность P3300 – Ряд 1, датчик положения распредвала выпускных клапанов=>-G300: короткое замыкание на массу P3301 – Ряд 1, датчик положения распредвала выпускных клапанов =>-G300: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс P3302 – Ряд 2, датчик положения распредвала выпускных клапанов =>-G301: короткое замыкание на массу P3303 – Ряд 2, датчик положения распредвала выпускных клапанов =>-G301: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс P3304 – Ряд 1, датчик положения распредвала выпускных клапанов-G300/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов P3305 – Ряд 2, датчик положения распредвала выпускных клапанов-G301/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов19762 P3306 – Управление зажиганием, цил. 13: короткое замыкание на массу P3307 – Управление зажиганием, цил. 13: короткое замыкание на плюс P3308 – Управление зажиганием, цил. 13: обрыв цепи P3309 – Управление зажиганием, цил. 14: короткое замыкание на массу P3310 – Управление зажиганием, цил. 14: короткое замыкание на плюс P3311 – Управление зажиганием, цил. 14: обрыв цепи P3312 – Управление зажиганием, цил. 15: короткое замыкание на массу P3313 – Управление зажиганием, цил. 15: короткое замыкание на плюс P3314 – Управление зажиганием, цил. 15: обрыв цепи P3315 – Управление зажиганием, цил. 16: короткое замыкание на массу P3316 – Управление зажиганием, цил. 16: короткое замыкание на плюс P3317 – Управление зажиганием, цил. 16: обрыв цепи P3318 – Реле 2 включения свечей накаливания-J495: короткое замыкание на плюс P3319 – Реле 2 включения свечей накаливания-J495:обрыв цепи/короткое замыкание на массу P3320 – Подача управляющего сигнала 2 на клапаны насос-форсунок: короткое замыкание на плюс P3321 – Подача управляющего сигнала 2 на клапаны насос-форсунок: сбой в электрической цепи P3322 – Реле 2 электропитания клеммы 30-J689: недостоверный сигнал P3323 – Электропитание кл.15: слишком высокий уровень напряжения P3324 – Электропитание кл.15: обрыв цепи P3325 – Электропитание кл.15: недостоверные данные P3326 – Переключающий клапан заслонки впускного коллектора 2-N239: короткое замыкание на плюс P3327 – Переключающий клапан заслонки впускного коллектора 2-N239: обрыв цепи/короткое замыкание на массу P3328 – Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора 2-V275: короткое замыкание на плюс P3329 – Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора 2-V275: обрыв цепи/короткое замыкание на массу P3330 – Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора 2-V275: нет сигнала P3331 – Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора 2-V275: неисправен P3332 – Распознавание процесса сгорания в цилиндрах на режиме принудительного холостого хода. P3333 – Блок управления 1 турбонагнетателя: сообщение недостоверно P3334 – Блок управления 2 турбонагнетателя: сообщение недостоверно P3335 – Блок управления 1 турбонагнетателя: нет сообщений P3336 – Блок управления 2 турбонагнетателя: нет сообщений P3337 – Шина данных двигатель/двигатель: недостоверное сообщение P3338 – Подача сигнала управления на блок управления свечей накаливания 1: сбой в электрической цепи P3339 – Подача сигнала управления на блок управления свечей накаливания 2: сбой в электрической цепи P3340 – Реле вентилятора охлаждения наддувочного воздуха-J712: короткое замыкание на плюс P3341 – Реле вентилятора охлаждения наддувочного воздуха-J712: короткое замыкание на массу P3342 – Реле вентилятора охлаждения наддувочного воздуха-J712: обрыв цепи P3343 – Блок управления турбокомпрессора 1-J724: слишком высокая температура P3344 – Блок управления турбокомпрессора 1-J724: напряжение питания за пределами допустимого диапазона P3345 – Блок управления турбокомпрессора 2-J725: слишком высокая температура P3346 – Блок управления турбокомпрессора 2-J725: напряжение питания за пределами допустимого диапазона P3347 – Реле включения свечей накаливания: сбой в электрической цепи P3348 – Подача сигнала управления на блок управления турбокомпрессора 1-J724: сбой в электрической цепи P3349 – Подача сигнала управления на блок управления турбокомпрессора 2-J725: сбой в электрической цепи P3350 – Адаптация газовоздушной смеси: выход за пределы диапазона 1 (меньше минимума) P3351 – Адаптация газовоздушной смеси: выход за пределы диапазона 1 (больше максимума) P3352 – Адаптация газовоздушной смеси: выход за пределы диапазона 2 (меньше минимума) P3353 – Адаптация газовоздушной смеси: выход за пределы диапазона 2 (больше максимума) P3354 – Адаптация газовоздушной смеси: выход за пределы диапазона 3 (меньше минимума) P3355 – Адаптация газовоздушной смеси: выход за пределы диапазона 3 (больше максимума) P3356 – Система катализаторов автомобиля, работающего на газе, ряд 1: слишком малая эффективность P3357 – Коррекция лямбда-зонда при работе на газе: достигнут предел регулирования P3358 – Зонд 1, ряд 1, работа на газе: время реакции слишком велико P3359 – Ряд 1-зонд 1, работа на газе: обратная связь цепи подогрева P3360 – Ряд 1-зонд 1, работа на газе: нет активности P3361 – Работа на газе: обнаружен пропуск воспламенения P3362 – Работа на газе, цил. 1: обнаружен пропуск воспламенения P3363 – Работа на газе, цил. 2: обнаружен пропуск воспламенения P3364 – Работа на газе, цил. 3: обнаружен пропуск воспламенения P3365 – Работа на газе, цил. 4: обнаружен пропуск воспламенения P3366 – Слишком высокое давление газа в системе P3367 – Слишком низкое давление газа в системе P3368 – Лямбда-зонд 1-ряд 3: сигнал слишком бедной смеси P3369 – Лямбда-зонд 1-ряд 3: сигнал слишком богатой смеси P3370 – Лямбда-зонд 1-ряд 4: сигнал слишком бедной смеси P3371 – Лямбда-зонд 1-ряд 4: сигнал слишком богатой смеси P3372 – Переключающий клапан заслонки изменения геометрии впускного коллектора: короткое замыкание на массу P3373 – Переключающий клапан заслонки изменения геометрии впускного коллектора: обрыв цепи/короткое замыкание на массу P3374 – Переключающий клапан заслонки изменения геометрии впускного коллектора 2: короткое замыкание на плюс P3375 – Переключающий клапан заслонки изменения геометрии впускного коллектора 2: обрыв цепи/короткое замыкание на массу P3376 – Датчик температуры воздуха на впуске 3-G520: слишком низкий уровень сигнала P3377 – Датчик температуры воздуха на впуске 3-G520: слишком высокий уровень сигнала P3379 – Клапан высокого давления для работы на газе-N372: обрыв цепи P3380 – Клапан высокого давления для работы на газе-N372: короткое замыкание на плюс P3381 – Клапан высокого давления для работы на газе-N372: короткое замыкание на массу P3382 – Датчик контура высокого давления газа-G400: обрыв цепи P3383 – Датчик контура высокого давления газа-G400: короткое замыкание на плюс P3384 – Датчик контура высокого давления газа-G400: короткое замыкание на массу P3385 – Датчик контура низкого давления газа-G401: обрыв цепи P3386 – Датчик контура низкого давления газа-G401: короткое замыкание на плюс P3387 – Датчик контура низкого давления газа-G401: короткое замыкание на массу P3388 – Клапан подачи газа 1-N366: обрыв цепи P3389 – Клапан подачи газа 1-N366: короткое замыкание на плюс P3390 – Клапан подачи газа 1-N366: короткое замыкание на массу P3391 – Клапан подачи газа 2-N367: обрыв цепи P3392 – Клапан подачи газа 2-N367: короткое замыкание на плюс P3393 – Клапан подачи газа 2-N367: короткое замыкание на массу P3394 – Клапан подачи газа 3-N368: обрыв цепи P3395 – Клапан подачи газа 3-N368: короткое замыкание на плюс P3396 – Клапан подачи газа 3-N368: короткое замыкание на массу P3397 – Клапан подачи газа 4-N369: обрыв цепи P3398 – Клапан подачи газа 4-N369: короткое замыкание на плюс P3399 – Клапан подачи газа 4-N369: короткое замыкание на массу
Десятичные коды ошибок
00000 – Окончание вывода
00001 – Блок управления тормозной системы
00002 – Блок управления коробки передач
00003 – Блок управления
00004 – Блок управления для работы двигателя на газе-J659
00016 – Исполнительный электродвигатель задней правой заслонки обогрева пространства для ног/размораживателя-V195
00017 – Исполнительный электродвигатель задней левой заслонки обогрева пространства для ног/размораживателя-V196
00142 – Клапан регулировки демпфирования переднего левого колеса-N336
00143 – Клапан регулировки демпфирования переднего правого колеса-N337
00144 – Клапан регулировки демпфирования заднего левого колеса-N338
00145 – Клапан регулировки демпфирования заднего правого колеса-N339
00146 – Напряжение питания переднего правого / заднего левого датчика ускорения
00147 – Напряжение питания переднего левого / заднего правого датчика ускорения
00148 – Преобразователь напряжения системы зарядки стартерной батареи-A15
00149 – Отсутствует символ конца строки программы
00150 – Достоверность данных системы усиления тормозного привода
00151 – Достоверность данных системы ADR 00152 – Блок управления двигателя стеклоочистителя со стороны переднего пассажираJ584 00153 – Двигатель стеклоочистителя со стороны водителя-V216 00154 – Двигатель стеклоочистителя со стороны переднего пассажира-V217 00155 – Коммуникация блоков управления на стороне водителя и переднего пассажира 00156 – Подача сигнала управления на насос стеклоочистителей 00157 – Клемма X 00158 – Требование увеличения степени затемнения 00159 – Требование уменьшения степени затемнения 00160 – Адаптация усилителя тормозов 00161 – Системный тест усилителя тормозов 00162 – Адаптация блока управления усилителя тормозов не выполнена 00163 – Выполняется программирование рабочих точек блока управления усилителем тормозов 00164 – Блок управления для контроля аккумуляторной батареи-J367 работает в аварийном режиме 00165 – Выключатель распознавания передач P и N 00166 – Выключатель доступа и разрешение пуска двигателя-E415 00167 – Ключ 5 00168 – Ключ 6 00169 – Ключ 7 00170 – Ключ 8 00171 – Ключ 1 не запрограммирован 00172 – Ключ 2 не запрограммирован 00173 – Ключ 3 не запрограммирован 00174 – Ключ 4 не запрограммирован 00175 – Ключ 5 не запрограммирован 00176 – Ключ 6 не запрограммирован 00177 – Ключ 7 не запрограммирован 00178 – Ключ 8 не запрограммирован 00179 – Антенна со стороны водителя системы управления доступом и правом запуска двигателя-R134 00180 – Антенна со стороны переднего пассажира системы управления доступом и правом запуска двигателя-R135 00181 – Антенна в заднем бампере системы управления доступом и правом запуска двигателя-R136 00182 – Антенна в багажном отсеке системы управления доступом и правом запуска двигателя-R137 00183 – Антенна 1 в салоне автомобиля системы управления доступом и правом запуска двигателя-R138 00184 – Подача сигнала управления на кнопку пуска/останова двигателя 00185 – Подача управляющего сигнала на реле электропитания, кл. 15 00186 – Подача управляющего сигнала на реле электропитания, кл. 15SV 00187 – Подача управляющего сигнала на реле электропитания, кл. 75X 00188 – Подача управляющего сигнала на реле 1 электропитания, кл. 50 00189 – Подача управляющего сигнала на реле 2 электропитания, кл. 50 00190 – Датчик касания наружной ручки двери водителя-G415 00191 – Датчик касания наружной ручки двери переднего пассажира-G416 00192 – Датчик касания наружной ручки задней левой двери-G417 00193 – Датчик касания наружной ручки задней правой двери-G418 00194 – Устройство блокировки вынимания ключа из замка зажигания 00195 – Электропитание потенциометра внутреннего зеркала заднего вида 00196 – Потенциометр настройки положения внутреннего зеркала по горизонтали-G353 00197 – Потенциометр настройки положения внутреннего зеркала по вертикали-G354 00198 – Внутреннее зеркало заднего вида с автоматическим затемнением-Y7 00199 – Клавиша включения внутреннего освещения, передняя-E326 00200 – Клавиша включения внутреннего освещения, задняя-E327 00201 – Клавиша включения лампы для чтения, передняя-E328 00202 – Клавиша включения лампы для чтения, задняя-E329 00203 – Переключатель управления сдвижным люком в крыше-E8 00204 – Клавиша управления сдвижным люком-E325 00205 – Контрольная лампа системы открывания ворот гаража-K179 00206 – Подача управляющего сигнала на двигатели внутреннего зеркала заднего вида 00207 – Нагревательный элемент датчика влажности воздуха-N340 00208 – Клемма 30 подсветки вещевого ящика 00209 – Клемма 30 для косметического зеркала 00210 – Подача управляющего сигнала на передние лампы освещения салона 00211 – Подача управляющего сигнала на задние лампы освещения салона 00212 – Подача управляющего сигнала на передние левые лампы для чтения 00213 – Подача управляющего сигнала на передние правые лампы для чтения 00214 – Подача управляющего сигнала на задние левые лампы для чтения 00215 – Подача управляющего сигнала на задние правые лампы для чтения 00216 – Сигнал затемнения антибликового зеркала 00217 – Напряжение питания на датчике влажности воздуха 00218 – Датчик влажности воздуха-G355 00219 – Включено изменение дорожного просвета для облегчения погрузки 00220 – Соединение со сдвижным люком в крыше 00221 – Соединение с системой охраны салона 00222 – Соединение с датчиком дождя 00223 – Контрольная лампа датчика наклона автомобиля-K188 00224 – Включен доводчик замка крышки багажника 00225 – Развести доводчик замка крышки багажника 00226 – Контрольная лампа регулятора демпфирования-K189 00227 – Клавиша настройки демпфирования-E387 00228 – Клавиша регулирования дорожного просвета-E388 00229 – Давление хладагента 00230 – Выключатель положения P селектора-F305 00231 – Ошибка блока данных двигателя 00232 – Ошибка блока данных коробки передач 00233 – Блокирована зона действия датчика адаптивного круиз-контроля 00234 – Изменены настройки адаптивного круиз-контроля 00235 – Клавиша включения адаптивного круиз-контроля-E357 00236 – Антенна 2 в салоне автомобиля системы управления доступом и правом запуска двигателя-R139 00237 – Электромагнитный клапан ABS тормоза переднего левого колеса-N59 00238 – Электромагнитный клапан ABS тормоза переднего правого колеса-N58 00239 – Электромагнитный клапан ABS тормоза заднего левого колеса-N57 00240 – Электромагнитный клапан ABS тормоза заднего правого колеса-N56 00241 – Клапан регулировки давления противобуксовочной системы-N238 00242 – Клапан управления дроссельной заслонкой-N237 00243 – Моторный тормоз 00244 – Напряжение питания клапанов ABS переднего правого + заднего левого колеса 00245 – Напряжение питания клапанов ABS переднего левого + заднего правого колеса 00246 – Массовая клемма клапанов ABS переднего правого + заднего левого колеса 00247 – Массовая клемма клапанов ABS переднего левого + заднего правого колеса 00248 – Выключатель трансмиссии-E206 00249 – Подтверждение функции регулятора вентилятора системы рециркуляции воздуха 00250 – Выключатель внедорожного режима-E207 00251 – Датчик 4 уровня топлива-G393 00252 – Задняя левая лампа комбинированного фонаря 00253 – Задняя правая лампа комбинированного фонаря 00254 – Не настроена противобуксовочная система автомобиля 00255 – Клапаны ABS 00256 – Датчик давления и температуры хладагента-G395 00257 – Впускной клапан ABS в контуре переднего левого тормоза-N101 00258 – Электромагнитный клапан 1-N88 00259 – Впускной клапан ABS в контуре переднего правого тормоза-N99 00260 – Электромагнитный клапан 2-N89 00261 – Впускной клапан ABS в приводе задних тормозов-N103 00262 – Электромагнитный клапан 3-N90 00263 – Коробка передач 00264 – Электромагнитный клапан 4-N91 00265 – Выпускной клапан ABS в контуре переднего левого тормоза-N102 00266 – Электромагнитный клапан 5-N92 00267 – Выпускной клапан ABS в контуре переднего правого тормоза-N100 00268 – Электромагнитный клапан 6-N93 00269 – Выпускной клапан ABS, задний-N104 00270 – Электромагнитный клапан 7-N94 00271 – См. ремонтную группу 01 00272 – Отключение функции вследствие электромагнитных помех 00273 – Впускной клапан ABS в контуре заднего правого тормоза-N133 00274 – Впускной клапан ABS в контуре заднего левого тормоза-N134 00275 – Выпускной клапан ABS в контуре заднего правого тормоза-N135 00276 – Выпускной клапан ABS в контуре заднего левого тормоза-N136 00277 – Впускной/выпускной клапан ABS в контуре переднего левого тормоза-N137 00278 – Главный клапан ABS-N105 00279 – Клапан 1 блокировки дифференциала-N125 00280 – Клапан 2 блокировки дифференциала-N126 00281 – Датчик скорости движения-G68 00282 – Регулятор дроссельной заслонки-V60 00283 – Датчик частоты вращения переднего левого колеса-G47 00284 – Впускной/выпускной клапан ABS в контуре переднего правого тормоза-N138 00285 – Датчик частоты вращения переднего правого колеса-G45 00286 – Впускной/выпускной клапан ABS в контуре заднего левого тормоза-N139 00287 – Датчик частоты вращения заднего правого колеса-G44 00288 – Исполнительный механизм блокировки рулевой колонки-N360 00289 – Впускной/выпускной клапан ABS в контуре заднего правого тормоза-N140 00290 – Датчик частоты вращения заднего левого колеса-G46 00291 – Датчик давления-F116/Датчик предупреждения-F117 00292 – Уровень давления в системе подачи жидкости под давлением 00293 – Многофункциональный переключатель-F125 00294 – Датчик давления 1 определения состояния КП 00295 – Датчик давления 2 определения состояния КП 00296 – Выключатель режима интенсивного разгона (Kick-Down)-F8 00297 – Датчик числа оборотов вала КП-G38 00298 – Выключатель блокировки дифференциала-E121 00299 – Переключатель программ-E122 00300 – Датчик температуры масла в КП-G93
00301 – Насос обратной подачи ABS-V39 00302 – Реле электромагнитных клапанов ABS-J106 00303 – Переключатель выбора функций-E91 00304 – Подача управляющего сигнала на регулятор приточного вентилятора 00305 – Сигнал указателя расхода топлива 00306 – Система подачи вторичного воздуха, 1 ряд цилиндров 00307 – Система подачи вторичного воздуха, 2 ряд цилиндров 00308 – Напряжение питания двигателей сдвижного люка в крыше / шторки сдвижного люка в крыше 00309 – Насос-дозатор чистящего средства-V135 00310 – Датчик температуры 1 катализатора-G20 00311 – Штуцер подключения шланга для накачки шин 00312 – Датчик температуры 2 катализатора-G132 00313 – Катализатор 00314 – Двухходовой клапан рециркуляции ОГ-N161 00315 – Соединение со шторкой сдвижного люка в крыше 00316 – Лампы подсветки задней части салона 00317 – Блок управления крышки багажного отсека-J605 00318 – Напряжение питания на блоке управления крышки багажного отсека 00319 – Электродвигатель гидропривода задней двери-V241 00320 – Клапан гидропривода задней двери-N346 00321 – Датчик гидропривода задней двери-G383 00322 – Выключатель отключения системы охраны салона-E267 00323 – Датчик наклона автомобиля-G384 00324 – Клавиша отключения датчика наклона автомобиля-E360 00325 – Клавиша опускания заднего стекла-E361 00326 – Выключатель аварийного отключения противоугонной системы-E362 00327 – Сигнал открытия сдвижного люка в крыше 00328 – Подача управляющего сигнала для разблокирования заднего стекла 00329 – Подача управляющего сигнала для разблокирования замка задней двери 00330 – Сигнал интервала работы заднего стеклоочистителя 00331 – Сигнал заднего стеклоочистителя для омывания и очистки стекла 00332 – Подача управляющего сигнала на замок лючка бензобака 00333 – Подача управляющего сигнала на реле доводчика двери 00334 – Подача управляющего сигнала на нагревательный элемент заднего стекла, ступень 2 00335 – Подача управляющего сигнала на задние фонари 00336 – Подача управляющего сигнала освещения задней части 00337 – Подача управляющего сигнала на лампу подсветки двери водителя 00338 – Подача управляющего сигнала на лампу подсветки двери переднего пассажира 00339 – Подача управляющего сигнала на лампу подсветки задней левой двери 00340 – Подача управляющего сигнала на лампу подсветки задней правой двери 00341 – Подача управляющего сигнала на дверь багажного отсека (ОТКР.) 00342 – Подача управляющего сигнала на дверь багажного отсека (ЗАКР.) 00343 – Подача управляющего сигнала для откидывания замка двери багажного отсека 00344 – Подача управляющего сигнала для установки в исходное положение замка двери багажного отсека 00345 – Подача управляющего сигнала для отпирания замка двери багажного отсека 00346 – Подача управляющего сигнала для запирания замка двери багажного отсека 00347 – Электромагнитный клапан 8-N281 00348 – Электромагнитный клапан 9-N282 00349 – Электромагнитный клапан 10-N283 00350 – Провод соединения с массой модуляционных клапанов 00351 – Датчик частоты вращения промежуточного вала-G265 00352 – Клемма 30A 00353 – Сигнал подтверждения работы регулятора приточного вентилятора 00354 – Преобразователь напряжения для нагревательного элемента ветрового стекла-A18 00355 – Исполнительный электродвигатель переднего левого дефлектора-V237 00356 – Исполнительный электродвигатель переднего правого дефлектора-V238 00357 – Подача управляющего сигнала на регулятор вентилятора системы рециркуляции воздуха 00358 – Подача управляющего сигнала на запорный клапан системы охлаждения 00359 – Температурный датчик переднего левого дефлектора-G385 00360 – Температурный датчик переднего правого дефлектора-G386 00361 – Нагревательный элемент дополнительного отопителя-Z35 00362 – Исполнительный электродвигатель задней левой заслонки регулирования подачи воздуха-V239 00363 – Исполнительный электродвигатель задней правой заслонки регулирования подачи воздуха-V240 00364 – Клемма 15 Slave 00365 – Коммуникационный провод системы охраны салона -вход 00366 – Коммуникационный провод системы охраны салона -выход 00367 – Левый передний амортизатор Мягко 00368 – Левый передний амортизатор Жестко 00369 – Передний правый амортизатор Мягко 00370 – Правый передний амортизатор Жестко 00371 – Задний левый амортизатор Мягко 00372 – Задний левый амортизатор Жестко 00373 – Задний правый амортизатор Мягко 00374 – Задний правый амортизатор Жестко 00375 – Подача управляющего сигнала для открытия левого выставного стекла 00376 – Подача управляющего сигнала для закрытия левого выставного стекла 00377 – Подача управляющего сигнала для открытия правого выставного стекла 00378 – Подача управляющего сигнала для закрытия правого выставного стекла 00379 – Клемма 58s 00380 – Блок управления для спецавтомобилей-J608 00381 – Шина данных комбинации приборов 00382 – Пиропатрон задней верхней подушки безопасности со стороны водителя-N343 00383 – Пиропатрон задней верхней подушки безопасности со стороны переднего пассажира-N344 00384 – Оптическая шина данных 00385 – Плюсовой выход аудиоканала голосового управления/телефона 00386 – Отрицательный выход аудиоканала голосового управления/телефона 00387 – Плюсовой выход аудиоканала навигационных сообщений 00388 – Отрицательный выход аудиоканала навигационных сообщений 00389 – Выход наушников 1, левый канал 00390 – Выход наушников 1, правый канал 00391 – Выход наушников 2, левый канал 00392 – Выход наушников 2, правый канал 00393 – Проверка дисплея, черные сегменты 00394 – Проверка дисплея, белые сегменты 00395 – Проверка дисплея, красные сегменты 00396 – Проверка дисплея, зеленые сегменты 00397 – Проверка дисплея, синие сегменты 00398 – Подсветка для облегчения посадки и высадки 00399 – Сигнал подтверждения работы освещения 00400 – Акустический сигнал подтверждения включения указателей поворота 00401 – Генератор акустического сигнала 00402 – Нагревательный элемент дополнительного воздушного отопителя-Z35 00403 – Электродвигатель люка в крыше-V1 00404 – Электродвигатель заднего сдвижного люка-V146 00405 – Двигатель шторки сдвижного люка-V260 00406 – Датчик Холла электродвигателя сдвижного люка-G402 00407 – Датчик Холла электродвигателя сдвижного люка, задний-G403 00408 – Датчик Холла электродвигателя шторки сдвижного люка-G404 00409 – Переключатель люка, не выключается сигнал от аварийной кнопки 00410 – Сигнал предварительного выбора открывания сдвижного люка в крыше 00411 – Постоянно идет сигнал от кнопки шторки 00412 – Провод Low шины CAN-комфорт 00413 – Провод High шины CAN-комфорт 00414 – Провод Low шины CAN 00415 – Провод High шины CAN 00416 – Термозащита двигателя сдвижного люка в крыше 00417 – Двухполосный динамик (средне-и низкочастотный), передний левый-R101 00418 – Двухполосный динамик (средне-и низкочастотный), передний правый-R102 00419 – Среднечастотный динамик, передний левый-R103 00420 – Среднечастотный динамик, передний правый-R104 00421 – Среднечастотный динамик, задний левый-R105 00422 – Среднечастотный динамик, задний правый-R106 00423 – Термозащита двигателя привода шторки сдвижного люка в крыше 00424 – Тактовое управление датчиком парковки 00425 – Тест работы указателей парковочного ассистента 00426 – Контрольная лампа ESP-K155 00427 – Проверка соединения датчиков парковки 00428 – Проверка работы датчика парковочного ассистента 00429 – Указатель парковочного ассистента, передний левый-Y13 00430 – Указатель парковочного ассистента, передний правый-Y14 00431 – Указатель парковочного ассистента, задний-Y15 00432 – Напряжение питания указателей и зуммера парковочного ассистента 00433 – Клавиша включения парковочного ассистента-E266 00434 – Датчик парковочного ассистента, передний внутренний левый-G332 00435 – Датчик парковочного ассистента, передний внутренний правый-G333 00436 – Датчик парковочного ассистента, задний внутренний левый-G334 00437 – Датчик парковочного ассистента, задний внутренний правый-G335 00438 – Датчик 2 уровня топлива-G169 00439 – Датчик 3 уровня топлива-G237 00440 – Датчик уровня топлива дополнительного топливного бака-G292 00441 – Датчик положения поплавка дополнительного топливного бака-G293 00442 – Клемма 87F топливного насоса 00443 – Предохранитель топливного насоса дополнительного бака-S266 00444 – Подача управляющего сигнала на топливный насос дополнительного бака 00445 – Потери хладагента 00446 – Ограничение работы вследствие недостаточного напряжения 00447 – Ограничение работы вследствие слишком высокого напряжения 00448 – Подкачивающий насос муфты Haldex-V181 00449 – Подкачивающий насос включен 00450 – Подкачивающий насос выключен 00451 – Муфта полного привода разомкнута 00452 – Включена муфта полного привода 00453 – Ограничение работы вследствие перегрева 00454 – Система контроля полного привода 00455 – Блок управления доступа и разрешения пуска двигателя, подключенный к шине CAN-комфорт-J518 00456 – Блок управления доступа и разрешения пуска двигателя-J518 00457 – Блок управления бортовой сети-J519 00458 – Блок управления для контроля аккумуляторной батареи-J367 00459 – Блок управления передней панели управления, индикации и выдачи информацииJ523 00460 – Блок управления задней панели управления, индикации и выдачи информации-J524 00461 – Блок управления регулировки сиденья переднего пассажира (с функцией запоминания)-J521 00462 – Блок управления регулировки положения заднего сиденья (с функцией запоминания)-J522 00463 – Блок управления цифровой аудиосистемы-J525 00464 – Блок управления с дисплеем магнитолы и навигационной системы-J503 00465 – Блок управления телефона/системы Telematik-J526 00466 – Блок управления рулевой колонки-J527 00467 – TV-тюнер-R78 00468 – CD-ROM привод-R92 00469 – Шина данных информационно-командной системы Infotainment в режиме передачи данных по одному проводу 00470 – Общая для концерна шина данных Комфорт в режиме передачи данных по одному проводу 00471 – Блок управления системы электронного регулирования демпфирования EGD-J250 00472 – Блок управления усилителя тормозов-J539 00473 – Блок управления электромеханического стояночного тормоза-J540 00474 – Блок управления иммобилайзера 00475 – Блок управления сдвижной двери-J558 00476 – Блок управления топливного насоса-J538 00477 – Блок управления передней панели управления, индикации и выдачи информации.J523, подключенный к шине CAN-комфорт 00478 – Блок управления задней панели управления, индикации и выдачи информации.J524, подключенный к шине CAN-комфорт 00479 – Блок управления дистанционного управления центрального замка-J276 00480 – Блок управления комбинации приборов-J285, подключенный к шине CAN-Infotainment 00481 – Блок управления приемника дорожных сообщений-J559 00482 – Задний дисплей для ТВ и видео-R97 00483 – Блок управления дополнительного воздушного отопителя 00484 – Блок управления системы определения положения автомобиля-J603 00485 – Клавиша центрального замка в наружной ручке двери со стороны водителя-E369 00486 – Клавиша центрального замка в наружной ручке двери со стороны переднего пассажира-E370 00487 – Клавиша центрального замка в наружной ручке задней левой двери-E371 00488 – Клавиша центрального замка в наружной ручке задней правой двери-E372 00489 – Датчик температуры заднего левого дефлектора-G405 00490 – Датчик температуры заднего правого дефлектора-G406 00491 – Проверить правильность подключения датчиков частоты вращения на блоке управления 00492 – Угол продольной раскачки кузова от блока управления регулирования дорожного просвета 00493 – Блок датчиков ESP-G419 00494 – Блок датчиков ESP: неправильно выбран узел 00495 – Блок датчиков ESP, напряжение питания 00496 – Передние датчики дорожного просвета 00497 – Задние датчики дорожного просвета 00498 – Тахограф-G24 00499 – Указатель напряжения бортовой сети-Y11 00500 – Указатель температуры масла-Y12
00501 – Контрольная лампа уровня масла-K38 00502 – Контрольная лампа иммобилайзера-K115 00503 – Подача управляющего сигнала на клапаны насосов-форсунок 00504 – Клапан насос-форсунки цилиндра 1-N240 00505 – Клапан насос-форсунки цилиндра 2-N241 00506 – Клапан насос-форсунки цилиндра 3-N242 00507 – Клапан насос-форсунки цилиндра 4-N243 00508 – Клапан насос-форсунки цилиндра 5-N244 00509 – Клапан насос-форсунки цилиндра 6-N245 00510 – Электродвигатель обтекателя-V252 00511 – Селектор-E313 00512 – Датчик Холла не установлен на контрольную отметку 00513 – Датчик оборотов двигателя-G28 00514 – Датчик момента зажигания-G4 00515 – Датчик Холла-G40 00516 – Выключатель дроссельной заслонки (холостой ход)-F60 00517 – Датчик полной нагрузки-F81 00518 – Потенциометр дроссельной заслонки-G69 00519 – Датчик давления во впускном коллекторе-G71 00520 – Расходомер воздуха/Потенциометр расходомера воздуха-G70/G19 00521 – Потенциометр регулировки CO-G74 00522 – Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62 00523 – Датчик температуры воздуха на впуске-G42 00524 – Датчик детонации 1-G61 00525 – Лямбда-зонд-G39 00526 – Выключатель стоп-сигнала-F 00527 – Датчик температуры во впускном коллекторе-G72 00528 – Датчик высоты-F96 00529 – Нет информации о частоте вращения 00530 – Потенциометр регулятора дроссельной заслонки-G88 00531 – Опорное напряжение расходомера воздуха 00532 – Напряжение электропитания 00533 – Регулирование холостого хода 00534 – Датчик температуры масла-G8 00535 – Первичное регулирование зажигания по детонации 00536 – Вторичное регулирование зажигания по детонации 00537 – Лямбда-регулирование 00538 – Опорное напряжение 00539 – Датчик температуры топлива-G81 00540 – Датчик детонации 2-G66 00541 – Потенциометр хода золотника-G99 00542 – Датчик хода иглы форсунки-G80 00543 – Превышено максимальное значение частоты вращения 00544 – Превышено максимальное давление наддува 00545 – Электрическое соединение двигателя и коробки передач 00546 – Поврежден провод передачи данных 00547 – Датчик давления ABS-F137 00548 – Электропитание памяти неисправностей 00549 – Сигнал расхода 00550 – Регулятор начала впрыска 00551 – Перегрев катализатора 00552 – Потенциометр расходомера воздуха-G19 00553 – Расходомер воздуха-G70 00554 – Лямбда-регулирование 2 00555 – Лямбда-зонд 2-G108 00556 – Потенциометр системы рециркуляции ОГ-G212 00557 – Датчик давления в контуре усилителя рулевого управления-F88 00558 – Предел настройки регулятора смеси Бедная смесь 00559 – Предел настройки регулятора смеси Богатая смесь 00560 – Система рециркуляции ОГ 00561 – Адаптация смеси 00562 – Датчик температуры и уровня масла-G266 00563 – Указатель текущего расхода топлива-Y10 00564 – Селектор АКП 00565 – Задняя панель управления и индикации Climatronic-E265 00566 – Режим работы усилителя рулевого управления 00567 – Подача управляющего сигнала на электродвигатель электроусилителя рулевого управления 00568 – Позиционные датчики на электродвигателе электроусилителя рулевого управления 00569 – Ток электродвигателя электроусилителя рулевого управления 00570 – Реле электродвигателя электроусилителя рулевого управления-J509 00571 – Управляющая связь 00572 – Датчик положения рулевого колеса-G268 00573 – Датчик момента сопротивления повороту-G269 00574 – Включен приводной двигатель 00575 – Давление во впускном коллекторе 00576 – Клемма 15 00577 – Регулирование по детонации цилиндр 1 00578 – Регулирование по детонации цилиндр 2 00579 – Регулирование по детонации цилиндр 3 00580 – Регулирование по детонации цилиндр 4 00581 – Регулирование по детонации цилиндр 5 00582 – Регулирование по детонации цилиндр 6 00583 – Регулирование по детонации цилиндр 7 00584 – Регулирование по детонации цилиндр 8 00585 – Датчик температуры в системе рециркуляции ОГ-G98 00586 – Регулирование системы рециркуляции ОГ 00587 – Предел настройки регулятора смеси 00588 – Пиропатрон подушки безопасности водителя-N95 00589 – Пиропатрон 1 подушки безопасности переднего пассажира-N131 00590 – Пиропатрон 2 подушки безопасности переднего пассажира-N132 00591 – Выключатель замка ремня безопасности водителя-E24 00592 – Выключатель замка ремня безопасности переднего пассажира-E25 00593 – Концевой выключатель сиденья переднего пассажира-F151 00594 – Запальная цепь подушки безопасности 00595 – Сохранены данные об ударе 00596 – Короткое замыкание проводов клапанов 00597 – Несовпадение импульсов частоты вращения колес 00598 – Неисправность гидравлической или механической системы 00599 – Достоверность сигнала на пневматическом выключателе / выключателе стопсигнала 00600 – Потенциометр исполнительного электродвигателя заслонки регулирования температуры-G92 00601 – Потенциометр исполнительного электродвигателя центральной заслонки-G112 00602 – Потенциометр исполнительного электродвигателя заслонки пространства для ног и заслонки размораживателя-G114 00603 – Исполнительный электродвигатель заслонки пространства для ног и заслонки размораживателя-V85 00604 – Потенциометр исполнительного электродвигателя заслонки воздухозаборника-G113 00605 – Двухходовой клапан переключения режима приточной вентиляции/рециркуляции воздуха-N63 00606 – 2-ходовой клапан запорного клапана охлаждающей жидкости-N147 00607 – Указатель наружной температуры-G106 00608 – Датчик загрузки-G119 00609 – Вывод зажигания 1 00610 – Вывод зажигания 2 00611 – Вывод зажигания 3 00612 – Вывод зажигания 4 00613 – Вывод зажигания 5 00614 – Вывод зажигания 6 00615 – Вывод зажигания 7 00616 – Вывод зажигания 8 00617 – Датчик замедления срабатывания левой подушки безопасности-G104 00618 – Датчик замедления срабатывания правой подушки безопасности-G105 00619 – Жгут проводов датчиков, левый 00620 – Жгут проводов датчиков, правый 00621 – Клапан сброса давления-N155 00622 – Удаление воды из топливного фильтра 00623 – Электрическое соединение ABS и коробки передач 00624 – Вмешательство компрессора кондиционера 00625 – Сигнал скорости 00626 – Контрольная лампа времени прогрева свечами накаливания-K29 00627 – Датчик уровня жидкости-G120 00628 – Контроль управляющего воздействия 00629 – Датчик на педали тормоза-F47 00630 – Включен кондиционер 00631 – Соединение AC – Motronic 00632 – Интерфейс Climatronic в комбинации приборов 00633 – Провода к пиропатронам/датчики замедления 00634 – Балластное сопротивление EDS-N159 00635 – Нагревательный элемент лямбда-зонда перед катализатором 00636 – Датчик ускорения, передний правый-G121 00637 – Датчик ускорения, задний левый-G122 00638 – Электрическое соединение 2 двигателя и коробки передач 00639 – Датчик замедления-G123 00640 – Реле нагревательного элемента лямбда-зонда-J278 00641 – Температура ATF 00642 – Переключающий клапан EDS в контуре переднего правого тормоза-N166 00643 – Выпускной клапан EDS в контуре переднего правого тормоза-N167 00644 – Переключающий клапан EDS в контуре переднего левого тормоза-N168 00645 – Выпускной клапан EDS в контуре переднего левого тормоза-N169 00646 – Электрическое соединение 1 ABS-ASR/ двигатель 00647 – Электрическое соединение 2 ABS-ASR/ двигатель 00648 – Нагревательный элемент лямбда-зонда после катализатора 00649 – Впускной и выпускной клапаны ABS в контуре задних тормозов-N160 00650 – Выключатель педали сцепления-F36 00651 – Провода системы зажигания 00652 – Контроль включения передачи 00653 – Достоверность данных от селектора АКП / коробки передач 00654 – Пиропатрон натяжителя ремня безопасности водителя-N153 00655 – Пиропатрон натяжителя ремня безопасности переднего пассажира-N154 00656 – Датчик занятости сиденья переднего пассажира-G128 00657 – Исполнительный электродвигатель центрального дефлектора-V102 00658 – Панель управления 00659 – Самопроверка 00660 – Включатель режима интенсивного разгона (Kick-down) / потенциометр дроссельной заслонки 00661 – Указатель температуры 00662 – Датчик частоты вращения 00663 – Спидометр 00664 – Указатель уровня топлива 00665 – Контрольная лампа предупреждения о непристегнутых ремнях безопасности-K19 00666 – Звуковой сигнализатор 00667 – Сигнал наружной температуры 00668 – Напряжение бортовой сети, клемма 30 00669 – Вторая аварийная лампа-K97 00670 – Датчик регулятора дроссельной заслонки-G127 00671 – Переключатель круиз-контроля-E45 00672 – Гидравлический насос ABS с добавочным сопротивлением 00673 – Включить тормоз 00674 – Выключить тормоз 00675 – Вх. пер. лев.:0V 00676 – Вх. пер. лев.:Uбатареи 00677 – Вх. пер. лев.:Uбатареи 00678 – Вх. пер. лев.:Uбатареи 00679 – Нагревательный элемент лямбда-зонда 2 перед катализатором 00680 – Вх. пер. пр.:0V 00681 – Вх. пер. пр.:Uбатареи 00682 – Вх. пер. пр.:Uбатареи 00683 – Вх. пер. пр.:Uбатареи 00684 – Нагревательный элемент лямбда-зонда 2 после катализатора 00685 – Вх. задн. лев.:0V 00686 – Вх. задн. лев.:Uбатареи 00687 – Вх. задн. лев.:Uбатареи 00688 – Вх. задн. лев.:Uбатареи 00689 – Подсос воздуха в системе впуска 00690 – Вх. задн. пр.:0V 00691 – Вх. задн. пр.:Uбатареи 00692 – Вх. задн. пр.:Uбатареи 00693 – Вх. задн. пр.:Uбатареи 00694 – Освещение/переключатели и передняя панель 00695 – Клапаны EDS/гидронасос:Uбатареи Блокировано переднее левое/переднее правое колесо 00696 – Клапан сброса давления, левый-N170 00697 – Клапан сброса давления, правый-N171 00698 – Повышенное потребление тока блоком управления 00699 – Лямбда-зонд после катализатора-G130 00700 – Лямбда-зонд 2 после катализатора-G131 00701 – Проверка перегрева охлаждающей жидкости 00702 – Датчик состава топлива-G133 00703 – Распознавание положения холостого хода Потенциометр дроссельной заслонки/выключатель положения дроссельной заслонки 00704 – Клапаны EDS/гидронасос:Uбатареи-Колеса блокированы 00705 – Реле вентиляторов радиатора (скорость 1)-J279 00706 – Реле вентиляторов радиатора (скорость 2)-J513 00707 – Клапан центральных дефлекторов-N236 00708 – ОСТОРОЖНО! Включается вентилятор 00709 – Фотодатчик 2 интенсивности солнечной радиации-G134 00710 – Исполнительный электродвигатель заслонки размораживателя-V107 00711 – Исполнительный электродвигатель заслонки обогрева пространства для ног с левой стороны-V108 00712 – Исполнительный электродвигатель заслонки обогрева пространства для ног с правой стороны-V109 00713 – Исполнительный электродвигатель левого центрального дефлектора-V110 00714 – Исполнительный электродвигатель правого центрального дефлектора-V111 00715 – Исполнительный электродвигатель заднего дефлектора-V112 00716 – Исполнительный электродвигатель заслонки рециркуляции воздуха-V113 00717 – Исполнительный электродвигатель клапана абсорбера-V114 00718 – Выключатель левого верхнего дефлектора-F179 00719 – Выключатель правого верхнего дефлектора-F180 00720 – Выключатель левого нижнего дефлектора-F181 00721 – Выключатель правого нижнего дефлектора-F182 00722 – Выключатель центрального левого дефлектора-F183 00723 – Переключатель центрального правого дефлектора-F184 00724 – Выключатель левого дефлектора в задней части салона-F185 00725 – Выключатель правого дефлектора в задней части салона-F185 00726 – Выключатель центрального дефлектора в задней части салона-F187 00727 – Потенциометр исполнительного электродвигателя заслонки размораживателя-G135 00728 – Потенциометр исполнительного электродвигателя центрального левого дефлектораG136 00729 – Потенциометр исполнительного электродвигателя центрального правого дефлектора-G137 00730 – Потенциометр исполнительного электродвигателя центрального дефлектора-G138 00731 – Потенциометр исполнительного электродвигателя левой заслонки пространства для ног-G139 00732 – Потенциометр исполнительного электродвигателя правой заслонки пространства для ног-G140 00733 – Потенциометр исполнительного электродвигателя дефлектора в задней части салона -G141 00734 – Потенциометр центрального дефлектора-G142 00735 – Потенциометр исполнительного электродвигателя заслонки рециркуляции воздухаG143 00736 – Потенциометр исполнительного электродвигателя клапана фильтра с активированным углем-G144 00737 – Левый клапан регулировки отопителя-N175 00738 – Правый клапан регулировки отопителя-N176 00739 – Циркуляционный насос ОЖ -V50 00740 – Датчик распознавания цилиндра 1-G145 00741 – Контроль положения педали тормоза 00742 – Система вентиляции аккумуляторной батареи 00743 – Датчик вентиляции аккумуляторной батареи-G146 00744 – Регулятор температуры аккумуляторной батареи 00745 – Контроль изоляции 00746 – Отказ секций аккумуляторной батареи 00747 – Датчик температуры аккумуляторной батареи, передний-G52 00748 – Датчик температуры аккумуляторной батареи, задний-G53 00749 – Вентиляционный люк 00750 – Аварийная лампа 00751 – Указатель емкости тяговой АКБ 00752 – Вентилятор и обогрев батареи 00753 – Электрические соединения для передачи импульсов частоты вращения колес 00754 – Лампа накаливания 00755 – Контрольная лампа давления масла-K3 00756 – Датчик температуры левого дефлектора-G150 00757 – Датчик температуры правого дефлектора-G151 00758 – Система подачи дополнительного воздуха 00759 – Регулятор температуры воздуха, выходящего из левого дефлектора-G155 00760 – Регулятор температуры воздуха, выходящего из правого дефлектора-G156 00761 – Ошибка сохранена в памяти блока управления двигателя 00762 – Форсунка-N181 00763 – Датчик давления газа (на стороне водителя)-G147 00764 – Датчик давления газа (на стороне переднего пассажира)-G148 00765 – Датчик перемещения регулировочного золотника-G149 00766 – Датчик температуры переднего дефлектора-G152 00767 – Датчик температуры заднего испарителя-G153 00768 – Датчик температуры заднего теплообменника-G154 00769 – Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе из двигателя-G82 00770 – Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе из радиатора-G83 00771 – Датчик уровня топлива-G 00772 – Датчик давления масла-F22 00773 – Датчик давления масла-G10 00774 – Задний левый датчик дорожного просвета-G76 00775 – Задний правый датчик дорожного просвета-G77 00776 – Передний левый датчик дорожного просвета-G78 00777 – Датчик положения педали акселератора-G79 00778 – Датчик угла поворота рулевого колеса-G85 00779 – Датчик температуры наружного воздуха-G17 00780 – Датчик вертикального ускорения-G90 00781 – Передний левый исп. электродвигатель-V76 00782 – Передний правый исп. электродвигатель-V77 00783 – Задний левый исп. электродвигатель-V78 00784 – Задний правый исп. электродвигатель-V79 00785 – Датчик температуры передней панели-G56 00786 – Датчик температуры крыши-G86 00787 – Датчик температуры канала забора приточного воздуха-G89 00788 – 2-ходовой клапан заслонок пространства для ног и размораживателя-N118 00789 – Выключатель заднего хода-F41 00790 – Заслонка приточной вентиляции/рециркуляция воздуха 00791 – Термодатчик испарителя-E33 00792 – Датчик давления в контуре климатической установки-F129 00793 – Датчик положения педали тормоза-G100 00794 – Датчик гидравлического насоса-G101 00795 – Датчик вертикального ускорения, задний-G102 00796 – Вентилятор датчика температуры-V42 00797 – Фотодатчик интенсивности солнечного излучения-G107 00798 – Тест сегментов 00799 – Датчик температуры охлаждающей жидкости-G110 00800 – Датчик температуры для вентилятора-G109 00801 – Датчик высокого давления для электромагнитной муфты-F118 00802 – Датчик низкого давления в контуре климатической установки-F73 00803 – Датчик хода передней правой стойки-G116 00804 – Датчик хода передней левой стойки-G115 00805 – Клапан передней левой амортизаторной стойки-N148 00806 – Клапан передней правой амортизаторной стойки-N149 00807 – Клапан задней левой амортизаторной стойки-N150 00808 – Клапан задней правой амортизаторной стойки-N151 00809 – Усилитель тормозного привода ESP 00810 – Датчик 1/2 давления в контуре тормозов 00811 – Система не готова к опросу 00812 – Выключатель катушки электромагнита регулятора тормозного давления-F84 00813 – Датчик давления 2 в тормозной системе-G214 00814 – Катушка электромагнита регулятора тормозного давления-N247 00815 – Датчик в усилителе тормозов для распознавания торможения-F238 00816 – Датчик усилителя руля-G250 00817 – Термопредохранитель усилителя руля 00818 – Датчик температуры на выходе испарителя-G263 00819 – Датчик высокого давления-G65 00820 – Датчик распознавания торможения системы ESP-F83 00821 – Антенна 2 магнитолы-R93 00822 – Сопряжение цифрового акустического пакета с магнитолой 00823 – Передний левый линейный выход 00824 – Контрольная лампа противобуксовочной системы-K86 00825 – Нагревательный элемент подушки сиденья водителя-Z6 00826 – Нагревательный элемент подушки сиденья переднего пассажира-Z8 00827 – Реле вентилятора радиатора-J26 00828 – Реле вентилятора радиатора (скорость 3)-J135 00829 – Блок управления отопителя-J162 00830 – Блок управления привода складной крыши-J256 00831 – Блок управления вентилятора радиатора, скорости 1+2-J293 00832 – Панель управления и индикации-E87 00833 – Сигнал включения обогрева ветрового стекла 00834 – Сигнал включения обогрева заднего стекла 00835 – Соединение с блоком управления привода складной крыши 00836 – Клапан 1 выбора передачи-N284 00837 – Клапан 2 выбора передачи-N285 00838 – Клапан 3 выбора передачи-N286 00839 – Клапан 4 выбора передачи-N287 00840 – Реле гидравлического насоса КП-J510 00841 – Датчик давления в гидросистеме КП-G270 00842 – Блок управления мех. КП с электронным управлением 00843 – Потенциометр селектора (вперед/назад)-G272 00844 – Датчик распознавания паза селектора АКП-F257 00845 – Датчик распознавания селектора АКП в положении N-F258 00846 – Датчик распознавания положения Stop селектора АКП-F259 00847 – Реле отключения потребителей-J511 00848 – Выключатель режима старт-стоп-E262 00849 – Контакт S выключателя зажигания и стартера-D 00850 – Выход управления активного усилителя магнитолы 00851 – Динамик 00852 – Динамики, передние 00853 – Динамики, задние 00854 – Выход дисплея магнитолы в комбинации приборов 00855 – Соединение с CD-чейнджером 00856 – Антенна магнитолы 00857 – CD-чейнджер-R41 00858 – Соединение между выходом ZF магнитолы и усилителем антенны 00859 – Передний правый линейный выход 00860 – Задний левый линейный выход 00861 – Соединение с компьютером системы навигации 00862 – Антенна системы навигации (GPS)-R50/R52 00863 – Антенна 1 для ТВ-R55 00864 – Антенна 2 для ТВ-R56 00865 – Антенна 3 для ТВ-R57 00866 – Антенна 4 для ТВ-R58 00867 – Соединение с блоком управления ABS 00868 – Датчик угла поворота-G208 00869 – Задний правый выход линии 00870 – Низкочастотный динамик, передний левый-R21 00871 – Низкочастотный динамик, передний правый-R23 00872 – Низкочастотный динамик, задний левый-R15 00873 – Низкочастотный динамик, задний правый-R17 00874 – Высокочастотный динамик, передний левый-R20 00875 – Высокочастотный динамик, передний правый-R22 00876 – Высокочастотный динамик, задний левый-R14 00877 – Высокочастотный динамик, задний правый-R16 00878 – Соединение с передними левыми динамиками 00879 – Соединение с передними правыми динамиками 00880 – Соединение с задними левыми динамиками 00881 – Соединение с задними правыми динамиками 00882 – Пульт выбора программ-E200 00883 – Выключатель зажигания и стартера-D (Клемма S) 00884 – Выключатель зажигания и стартера-D (Клемма Х) 00885 – Выключатель зажигания и стартера-D (Клемма 50) 00886 – Переключатель указателей поворота-E2 00887 – Клавиша включения аварийной световой сигнализации-E229 00888 – Переключатель стеклоочистителей с прерывистым режимом работы-E22 00889 – Выключатель звукового сигнала-H 00890 – Клавиша включения обогрева заднего стекла-E230 00891 – Клавиша дистанционного отпирания крышки багажного отсека-E233 00892 – Клавиша отпирания замка крышки багажного отсека-F248 00893 – Клавиша для отпирания в ручке двери багажного отсека-E234 00894 – Клавиша включения обогрева наружных зеркал-E231 00895 – Панель управления адаптивным круиз-контроля-E45 00896 – Привод закрывания двери багажного отсека-F256 00897 – Насос стеклоомывателя-V5 00898 – Подача управляющего сигнала на компрессор кондиционера 00899 – Предохранитель двигателя стеклоочистителей-S128 00900 – Предохранитель звукового сигнала и двухтонового звукового сигнала-S194 00901 – Фонари заднего хода 00902 – Предохранитель системы дистанционного отпирания крышки багажного отсека-S195 00903 – Предохранитель обогрева наружных зеркал-S196 00904 – Предохранитель блокировки селектора АКП-S197 00905 – Предохранитель фонарей заднего хода-S40 00906 – Звуковой сигнал и двухтоновый звуковой сигнал-H1 00907 – Вмешательство регулятора нагрузки 00908 – Блок управления двигателя стеклоочистителей 00909 – Электродвигатель стеклоочистителя-V (скорость1/2) 00910 – Контрольная лампа аварийной световой сигнализации-K6 00911 – Контрольная лампа нагревательного элемента заднего стекла-K10 00912 – Выключатель переднего левого стеклоподъемника-E40 00913 – Выключатель переднего правого стеклоподъемника на водительской двери-E81 00914 – Выключатель заднего левого стеклоподъемника на водительской двери-E53 00915 – Выключатель заднего правого стеклоподъемника на водительской двери-E55 00916 – Выключатель блокировки задних стеклоподъемников-E39 00917 – Регулятор интервала включения стеклоочистителей 00918 – Клемма 31 00919 – Электродвигатель очистителя заднего стекла-V12 00920 – Нагревательные элементы наружных зеркал (Z4/Z5) 00921 – Контрольная лампа нагревательных элементов наружных зеркал-K153 00922 – Переключатель стеклоочистителей с прерывистым режимом работы-E22 (скорость1) 00923 – Переключатель стеклоочистителей с прерывистым режимом работы-E22 (скорость12) 00924 – Реле системы очистки фар-J39 00925 – Предохранитель (30) освещения салона-S261 00926 – Клемма 30 00927 – Клемма 30, правая 00928 – Привод центрального замка двери водителя-F220 00929 – Привод центрального замка двери переднего пассажира-F221 00930 – Привод центрального замка задней левой двери-F222 00931 – Привод центрального замка задней правой двери-F223 00932 – Электродвигатель стеклоподъемника на стороне водителя-V147 00933 – Электродвигатель стеклоподъемника на стороне переднего пассажира-V148 00934 – Электродвигатель заднего левого стеклоподъемника-V26 00935 – Электродвигатель заднего правого стеклоподъемника-V27 00936 – Выключатель стеклоподъемника на двери переднего пассажира-E107 00937 – Выключатель заднего левого стеклоподъемника-E52 00938 – Выключатель заднего правого стеклоподъемника-E54 00939 – Электродвигатель регулировки положения зеркала со стороны водителя-V149 00940 – Электродвигатель регулировки положения зеркала со стороны переднего пассажира-V150 00941 – Электродвигатель складывания зеркала со стороны водителя-V121 00942 – Электродвигатель складывания зеркала со стороны переднего пассажира-V122 00943 – Нагревательный элемент наружного зеркала со стороны водителя-Z4 00944 – Нагревательный элемент наружного зеркала со стороны переднего пассажира-Z5 00945 – Датчик удара-G190 00946 – Плафон освещения салона-W 00947 – Выключатель дистанционного отпирания крышки багажного отсека-E188 00948 – Сигнал закрытия сдвижного люка в крыше 00949 – Электродвигатель центрального замка в крышке багажного отсека-V53,LOCK 00950 – Электродвигатель центрального замка в крышке багажного отсека-V53,UNLOCK 00951 – Реле дистанционного отпирания крышки багажного отсека-J398 00952 – Сигнал: дверь водителя открыта 00953 – Ограничение времени включения света в салоне 00954 – Реле блокировки стартера-J433 00955 – Ключ 1 00956 – Ключ 2 00957 – Ключ 3 00958 – Ключ 4 00959 – Контрольная лампа включения режима SAFE центрального замка-K133 00960 – Выключатель центрального замка со стороны водителя-F59 00961 – Выключатель центрального замка со стороны переднего пассажира-F114 00962 – Аварийный сигнал от датчика крена 00963 – Сигнальный провод к датчику крена 00964 – Сигнал об открытии двери водителя; плюс 00965 – Предохранитель звукового сигнала противоугонной сигнализации-S158 00966 – Предохранитель указателей поворота-S151 00967 – Левые указатели поворота 00968 – Правые указатели поворота 00969 – Предохранитель нагревательного элемента заднего стекла-S41 00971 – Реле нагревательного элемента левой части ветрового стекла-J410 00972 – Реле нагревательного элемента правой части ветрового стекла-J411 00973 – Выключатель нагревательного элемента заднего стекла-E15 00974 – Выключатель нагревательного элемента ветрового стекла-E180 00975 – Нагревательный элемент заднего стекла-Z1 00976 – Контрольная лампа нагревательного элемента ветрового стекла-K122 00977 – Левый + правый ближний свет 00978 – Лампа левой фары ближнего света-M29 00979 – Лампа правой фары ближнего света-M31 00980 – Предохранитель левой фары ближнего света-S152 00981 – Предохранитель правой фары ближнего света-S153 00982 – Предохранитель левого стояночного огня-S154 00983 – Предохранитель правого стояночного огня-S155 00984 – Лампа заднего левого габаритного огня-M4 00985 – Лампа заднего правого габаритного огня-M2 00986 – Предохранитель стоп-сигналов-S156 00987 – Лампа левого стоп-сигнала-M9 00988 – Лампа правого стоп-сигнала-M10 00989 – Предохранитель отключения потребителей-S153 00990 – Отключение потребителей 00991 – Освещение салона 00992 – Задействовано отключение потребителей 00993 – Отключение потребителей не задействовано 00994 – Датчик регулировки высоты передней части подушки водительского сиденья-G215 00995 – Датчик регулировки высоты задней части подушки водительского сиденья-G216 00996 – Датчик регулировки высоты подголовника водительского сиденья-G217 00997 – Электродвигатель регулировки продольного положения водительского сиденья-V28 00998 – Электродвигатель регулировки положения спинки водительского сиденья-V45 00999 – Электродвигатель регулировки высоты передней части подушки водительского сиденья-V29 01000 – Электродвигатель регулировки высоты задней части подушки водительского
01001 – Электродвигатель регулировки положения подголовника водительского сиденьяV103 01002 – Клавиша регулировки высоты передней части подушки водительского сиденья, вверх-E208 01003 – Клавиша регулировки высоты передней части подушки водительского сиденья, внизE209 01004 – Клавиша регулировки высоты задней части подушки водительского сиденья, вверхE210 01005 – Клавиша регулировки высоты задней части подушки водительского сиденья, внизE211 01006 – Клавиша регулировки продольного положения водительского сиденья, вперед-E212 01007 – Клавиша регулировки продольного положения водительского сиденья, назад-E213 01008 – Примечание: Включен аварийный выключатель! 01009 – Датчик регулировки продольного положения водительского сиденья-G218 01010 – Датчик регулировки положения спинки водительского сиденья-G219 01011 – Клавиша регулировки положения подголовника водительского сиденья, вверх-E214 01012 – Клавиша регулировки положения подголовника водительского сиденья, вниз-E215 01013 – Сигнал нагрузки компрессора кондиционера 01014 – Конечная ступень термостата вентилятора 01015 – Подача управляющего сигнала на вентилятор радиатора 01016 – Клапан сброса давления в пневматической подвеске-N106 01017 – Компрессор пневматической подвески-V65 01018 – Вентилятор радиатора-V7 01019 – Реле 01020 – Насос охлаждающей жидкости-V36 01021 – Контрольная лампа блокировки дифференциала-K81 01022 – Плафон внутреннего освещения, включено изображение в комбинации приборов 01023 – Зуммер/звуковой сигнализатор-H3 01024 – Датчик дождя-G213 01025 – Неисправно управление аварийной лампой 01026 – Вентилятор испарителя, задний-V20 01027 – Вентилятор подачи теплого воздуха, задний-V47 01028 – Реле вентилятора-J323 01029 – Реле климатической установки-J32 01030 – Клавиша блокировки центрального замка на стороне водителя, запирание 01031 – Клавиша блокировки центрального замка на стороне водителя, отпирание 01032 – Клавиша блокировки центрального замка на стороне переднего пассажира, запирание 01033 – Клавиша блокировки центрального замка на стороне переднего пассажира, отпирание 01034 – Включен термопредохранитель стеклоподъемника на стороне водителя 01035 – Включен термопредохранитель стеклоподъемника на стороне переднего пассажира 01036 – Включен термопредохранитель заднего левого стеклоподъемника 01037 – Включен термопредохранитель заднего правого стеклоподъемника 01038 – Термопредохранитель центрального замка 01039 – Датчик температуры охлаждающей жидкости-G2 01040 – Электрическое соединение 2 ABS и коробки передач 01041 – Недостоверная информация о работе системы ASR 01042 – Блок управления не кодирован 01043 – Блок управления: неправильная версия ПО 01044 – Неправильно кодирован блок управления 01045 – Переключатель Tiptronic-F189 01046 – Контрольная лампа предельного износа тормозных колодок-K32 01047 – Контрольная лампа двухконтурной тормозной системы и ручного тормоза-K7 01048 – Контрольная лампа электроники дизельного двигателя-K104 01049 – Напряжение бортовой сети, клемма 50 01050 – Контроль свечей накаливания 01051 – Исполнительный электродвигатель системы регулирования количества подаваемого топлива-V117 01052 – Потенциометр сигнала нагрузки-G157 01053 – Клапан управления опережением впрыска-N182 01054 – Реле электропитания клеммы 30-J317 01055 – Датчик начала подачи топлива-G158 01056 – Назначение: уравнительная зарядка 01057 – Назначение: зарядка при постоянном напряжении 01058 – Назначение: зарядка при постоянном токе 01059 – Датчик положения ротора-G159 01060 – Датчик температуры обмотки в основании паза-G160 01061 – Датчик температуры лобовой части обмотки-G161 01062 – Сигнал снижения тока от аккумуляторной батареи 01063 – Датчик распознавания положения Е селектора АКП-F271 01064 – Клемма 58d -Регулирование яркости освещения салона 01065 – Соединение RNS с усилителем телевизионной антенны 01066 – Движение, несмотря на установку селектора АКП в положение N 01067 – Клапан отключения теплообменника 2-N317 01068 – Реле гидравлического насоса привода сцепления-J498 01069 – Пневматическая система усилителя тормозов 01070 – Реле стартера-J53 01071 – Датчик хода сцепления-G162 01072 – Вакуумный клапан привода сцепления-N183 01073 – Пневматическая система сцепления 01074 – Вентиляционный клапан привода сцепления-N184 01075 – Реле вакуумного насоса-J318 01076 – Реле гидравлического насоса фрикционной муфты-J319 01077 – Датчик разряжения усилителя тормозов-F190 01078 – Выключатель включения передачи-F191 01079 – Реле насоса гидроусилителя рулевого управления-J320 01080 – Выключатель усилителя руля-F192 01081 – Клапан приоритетного включения-N185 01082 – Контрольная лампа резервного запаса топлива-K105 01083 – Контрольная лампа низкого уровня воды в бачке стеклоомывателя-K106 01084 – Контрольная лампа предупреждения о температуре 0°C-K107 01085 – Контрольная лампа предупреждения о температуре 4°C-K108 01086 – Датчик спидометра-G22 01087 – Не выполнены базовые установки 01088 – Адаптация смеси 2 01089 – Выключатель защелок (крыша сложена)-F204 01090 – Выключатель защелок (крыша поднята)-F203 01091 – Выключатель складной крыши, передний-F202 01092 – Выключатель складной крыши (сложена)-F171 01093 – Выключатель крышки короба складной крыши, верхний-F201 01094 – Выключатель 3 крышки короба складной крыши, левый-F195 01095 – Выключатель 2 крышки короба складной крыши, левый-F197 01096 – Выключатель 1 крышки короба складной крыши, левый-F199 01097 – Датчик блокировки крыши-F172 01098 – Выключатель закрытия задней двери-F206 01099 – Блокирован выключатель багажного отсека 01100 – Разблокирован выключатель багажного отсека 01101 – Выключатель блокировки отпирания складной крыши-F205 01102 – Выключатель 3 крышки короба складной крыши, правый-F196 01103 – Выключатель 2 крышки короба складной крыши, правый-F198 01104 – Выключатель 1 крышки короба складной крыши, правый-F200 01105 – Электромагнитный клапан 8-N186 01106 – Реле опускания стекол-J291 01107 – Контрольная лампа складного верха-K98 01108 – Реле подъема стекол-J292 01109 – Реле гидравлического насоса привода складной крыши-J321 01110 – Электромагнит блокировки открывания складной крыши-N187 01111 – Исполнительный электродвигатель 1 замка багажного отсека 01112 – Электропитание исполнительного электродвигателя 1 и 2 01113 – Исполнительный электродвигатель 2 замка багажного отсека 01114 – Датчик контроля стояночной тормозной системы-F9 01115 – 01116 – Исполнительный электродвигатель разблокирования замка складного верха 01117 – Сигнал нагрузки на клемме генератора DF 01118 – Предпусковой прогрев двигателя 01119 – Сигнал определения передачи 01120 – Регулятор фаз газораспределения 1 01121 – Регулятор фаз газораспределения 2 01122 – Датчик Холла 2-G163 01123 – Сбой подачи сигнала управления 01124 – Контроль времени заряда 01125 – Изменение геометрии впускного коллектора 01126 – Сигнал частоты вращения коленвала 01127 – Контрольная лампа резервного запаса топлива-K16 01128 – Считывающая катушка иммобилайзера-D2 01129 – Контакт S -H15 01130 – Режим ABS 01131 – Подача управляющего сигнала на указатели поворота 01132 – Инфракрасный датчик, передний-G166 01133 – Инфракрасный датчик, задний-G167 01134 – Звуковой сигнал охранной сигнализации-H12 01135 – Датчики охраны салона 01136 – Прерыватель пуска стартера 01137 – Выключатель центрального замка; блокирующие контакты 01138 – Выключатель центрального замка; отпирание водительской двери 01139 – Выключатель центрального замка; отпирание двери переднего пассажира 01140 – Выключатель центрального замка; отпирание крышки багажного отсека 01141 – Выключатель отпирания крышки багажного отсека-E165 01142 – Электродвигатели центрального замка; запереть дверь водителя и лючок топливного бака 01143 – Электродвигатели центрального замка; отпереть дверь водителя и лючок топливного бака 01144 – Электродвигатель центрального замка; отпереть дверь переднего пассажира 01145 – Электродвигатели центрального замка; отпереть задние двери 01146 – Электродвигатели центрального замка; запереть дверь переднего пассажира и задние двери 01147 – Электродвигатель блокировки задней двери-V120 01148 – Включение режима SAFE блокировки дверей 01149 – Отключение режима SAFE блокировки дверей 01150 – Аналоговые указатели 01151 – Выключатель блокировки пуска дизеля-F207 01152 – Датчик контроля включенной передачи-F209 01153 – Выключатель системы Ecomatic-E163 01154 – Датчик давления в приводе сцепления-F210 01155 – Сцепление 01156 – Датчик определения включенной передачи-F208 01157 – Напряжение питания на звуковом сигнале противоугонной сигнализации 01158 – Напряжение питания на указателях поворота 01159 – Кабели режима SAFE блокировки дверей 01160 – Реле нагревательных элементов ОЖ-J325 01161 – Конечная ступень управляющего клапана при регулировке фаз газораспределения 01162 – Пропуск воспламенения 01163 – Пробой зажигания 01164 – Режим ESP 01165 – Блок дроссельной заслонки-J338 01166 – Сигнал крутящего момента двигателя 01167 – Клапан ограничителя максимальной подачи топлива на режиме полной нагрузкиN194 01168 – Клапан увеличения оборотов холостого хода-N177 01169 – Концевой выключатель двери со стороны водителя-F2 01170 – Датчик продолжительности впрыска топлива-G175 01171 – Датчик температуры сиденья переднего пассажира-G60 01172 – Датчик температуры сиденья водителя-G59 01173 – Электродвигатель регулировки продольного положения водительского сиденья-V28 01174 – Электродвигатель регулировки высоты сиденья водителя-V138 01175 – Регулятор обогрева водительского сиденья-E94 01176 – Ключ 01177 – Блок управления двигателя 01178 – Шина данных-привод, состояние покоя 01179 – Неправильное программирование ключа 01180 – Двигатель/Электрическое соединение для отключения компрессора кондиционера 01181 – Инициализация: запрограммированы только 2 ключа 01182 – Адаптация высоты 01183 – Контрольная лампа катализатора-K72 01184 – Датчик температуры заднего дефлектора-G174 01185 – Приточный вентилятор, задний-V80 01186 – Исполнительный электродвигатель распределения воздуха, задний-V136 01187 – Исполнительный электродвигатель задней заслонки управления температурой воздуха-V137 01188 – Электрическое соединение между блоком управления и электромагнитной муфтой 01189 – исполнительный электродвигатель распределения воздуха, передний-V145 01190 – Электрическое соединение между блоком управления и исполнительными электродвигателями 01191 – Электродвигатели регулировки сидений 01192 – Муфта блокировки гидротрансформатора 01193 – Реле малой мощности нагрева-J359 01194 – Реле большой мощности нагрева-J360 01195 – КОНЕЦ 01196 – Шина данных двигателя и коробки передач 01197 – Шина данных-привод: неправильная версия ПО 01198 – Шина данных-комфорт: неправильная версия ПО 01199 – Электрическое соединение двигателя и ABS 01200 – Напряжение питания клапанов ABS 01201 – Напряжение питания насоса ABS 01202 – Диагностический кабель 01203 – Электрическое соединение ABS и комбинации приборов 01204 – Датчик температуры двигателя-G27 01205 – Реле Climatronic-J254 01206 – Нет сигнала момента зажигания 01207 – Блок управления дополнительного отопителя-J364 01208 – Изменены данные в блоке управления 01209 – Сигнал частоты вращения от клеммы W генератора 01210 – Программируется диапазон регулировок блока управления 01211 – Пиропатрон преднатяжителя ремня заднего сиденья со стороны водителя-N196 01212 – Пиропатрон преднатяжителя ремня заднего сиденья со стороны переднего пассажира-N197 01213 – Пиропатрон преднатяжителя ремня заднего центрального сиденья-N198 01214 – Сохранены данные об ударе для натяжителей ремней безопасности 01215 – Датчик занятости заднего сиденья со стороны водителя-G177 01216 – Датчик занятости заднего сиденья со стороны переднего пассажира-G178 01217 – Пиропатрон боковой подушки безопасности водителя-N199 01218 – Пиропатрон боковой подушки безопасности переднего пассажира-N200 01219 – Пиропатрон задней боковой подушки безопасности на стороне водителя-N201 01220 – Пиропатрон задней боковой подушки безопасности на стороне переднего пассажира-N201 01221 – Датчик удара боковой подушки безопасности водителя-G179 01222 – Датчик удара боковой подушки безопасности переднего пассажира-G180 01223 – Сигнал разблокирования центрального замка 01224 – Блок управления не соответствует автомобилю 01225 – Устройство приема радиосигнала автономного отопителя-R64 01226 – Сохранены данные об ударе для боковой подушки безопасности водителя 01227 – Сохранены данные об ударе для боковой подушки безопасности переднего пассажира 01228 – Выключатель с замком для отключения подушки безопасности переднего пассажираE224 01229 – Датчик влажности воздуха климатической установки-G260 01230 – Датчик температуры дефлектора пространства для ног слева-G261 01231 – Датчик температуры дефлектора пространства для ног справа-G262 01232 – Регулировочный клапан компрессора климатической установки-N280 01233 – Запорный клапан подачи охлаждающей жидкости отопителя-N279 01234 – Блок управления обогрева ветрового стекла-J505 01235 – Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112 01236 – Электромагнит блокировки селектора-N110 01237 – Клапан отключения подачи топлива-N109 01238 – Регулировка угла опережения зажигания 01239 – Вентиляционный клапан регулятора дроссельной заслонки-N97 01240 – Клапан вентиляции в регуляторе дроссельной заслонки-N117 01241 – Электромагнитный клапан 2 абсорбера-N115 01242 – Выходные каскады в блоке управления 01243 – Клапан системы изменения геометрии впускного коллектора-N156 01244 – Блок управления нагревом лямбда-зонда-J208 01245 – Регулятор управляющего давления-N73 01246 – Реле предварительного подогрева впускного коллектора-J81 01247 – Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80 01248 – 2-ходовой клапан обогащения при полной нагрузке-N54 01249 – Форсунка цилиндра 1-N30 01250 – Форсунка цилиндра 2-N31 01251 – Форсунка цилиндра 3-N32 01252 – Форсунка цилиндра 4-N33 01253 – Форсунка цилиндра 5-N83 01254 – Форсунка цилиндра 6-N84 01255 – Форсунка цилиндра 7-N85 01256 – Форсунка цилиндра 8-N86 01257 – Клапан стабилизации холостого хода-N71 01258 – Регулятор воздушной заслонки-V63 01259 – Реле топливного насоса-J17 01260 – Клапан принудительного холостого хода-N65 01261 – Тактовый клапан для лямбда-регулирования-N7 01262 – Электромагнитный клапан ограничения давления наддува-N75 01263 – Пусковая форсунка-N17 01264 – Реле насоса вторичного воздуха-J299 01265 – Клапан рециркуляции ОГ-N18 01266 – Реле свечей накаливания-J52 01267 – Блок управления свечей накаливания-J179 01268 – Дозатор топливоподающего насоса-N146 01269 – Клапан управления опережением впрыска-N108 01270 – Электромагнитная муфта компрессора климатической установки-N25 01271 – Исполнительный электродвигатель заслонки управления температурой воздуха-V68 01272 – Исполнительный электродвигатель центральной заслонки-V70 01273 – Приточный вентилятор-V2 01274 – Исполнительный электродвигатель заслонки воздухозаборника-V71 01275 – Выключатель с замком для отключения задних боковых подушек безопасности-E280 01276 – Гидравлический насос ABS-V64 01277 – Реле гидравлического насоса ABS-J185 01278 – Реле отключения EDS-J263 01279 – Датчик продольного ускорения-G251 01280 – Отключена фронтальная подушка безопасности переднего пассажира 01281 – Отключена фронтальная подушка безопасности водителя 01282 – Переключающий клапан заслонки впускного коллектора-N239 01283 – Электродвигатель привода впускной заслонки-V157 01284 – Отключена боковая подушка безопасности на стороне водителя 01285 – Отключена боковая подушка безопасности на стороне переднего пассажира 01286 – Отключен натяжитель ремня безопасности водителя 01287 – Отключен натяжитель ремня безопасности переднего пассажира 01288 – Клемма 30 усилителя руля 01289 – Клемма 15 усилителя руля 01290 – Опорное напряжение на усилителе руля 01291 – Выключатель задней боковой подушки безопасности со стороны водителя-E295 01292 – Выключатель задней боковой подушки безопасности со стороны переднего пассажира-E296 01293 – Контрольная лампа отключения задней боковой подушки безопасности со стороны водителя-K167 01294 – Контрольная лампа отключения задней боковой подушки безопасности со стороны переднего пассажира-K168 01295 – Неправильно кодирован блок управления в комбинации приборов 01296 – Датчик температуры центрального дефлектора-G191 01297 – Датчик температуры дефлектора пространства для ног-G192 01298 – Проверка контрольных ламп в комбинации приборов 01299 – Диагностический интерфейс шин данных-J533 01300 – Блок управления системой навигации с CD-ROM приводом-J401 01301 – Блок управления системы ввода голосовых команд-J507 01302 – Блок управления системы Telematik-J499 01303 – Приемо-передающее устройство телефона-R36 01304 – Магнитола 01305 – Шина данных информационно-командной системы Infotainment 01306 – быстродействующая шина данных дисплея 01307 – Дисплей оптоволоконной шины данных 01308 – Блок управления электроникой крыши-J528 01309 – Блок управления усилителя руля-J500 01310 – Блок управления системы регулирования дорожного просвета-J197 01311 – Информация шины данных 01312 – Шина данных-привод 01313 – Шина данных-привод работает в аварийном режиме 01314 – Блок управления двигателя 01315 – Блок управления коробки передач 01316 – Блок управления тормозов 01317 – Блок управления в комбинации приборов-J285 01318 – Блок управления топливного насоса-J399 01319 – Блок управления адаптивного круиз-контроля-J428 01320 – Блок управления Climatronic-J255 01321 – Блок управления подушек безопасности-J234 01322 – Блок управления многофункционального блока (ЦЗ)-J501 01323 – Блок управления автоматического сцепления-J439 01324 – Блок управления полного привода-J492 01325 – Блок управления контроля давления воздуха в шинах-J502 01326 – Блок управления многофункционального рулевого колеса-J453 01327 – Блок управления парковочного ассистента-J446 01328 – Шина данных-комфорт 01329 – Шина данных-комфорт работает в аварийном режиме 01330 – Центральный блок управления систем комфорта-J393 01331 – Блок управления двери водителя-J386 01332 – Блок управления передней пассажирской двери-J387 01333 – Блок управления задней левой двери-J388 01334 – Блок управления задней правой двери-J389 01335 – Блок управления регулировки положения водительского сиденья и зеркала со стороны водителя-J543 01336 – Шина данных-комфорт (для всего концерна) 01337 – Подсветка внутренних ручек дверей 01338 – Сигнал: двери не закрыты 01339 – Предупреждающий фонарь подсветки дверного проема кузова 01340 – Регулятор положения зеркал заднего вида 01341 – Блок управления комбинации приборов на шине CAN-комфорт-J285 01342 – Блок управления двигателя 2 (Slave 1) 01343 – Блок управления двигателя 3 (Slave 2) 01344 – Газоразрядная лампа 01345 – Блок зажигания газоразрядной лампы-N195 01346 – Провод к блоку зажигания 01347 – Провод газоразрядной лампы 01348 – Контрольная лампа выключателя системы охраны салона-K162 01349 – Аварийный сигнал от переднего датчика DWA 01350 – Аварийный сигнал от заднего датчика DWA 01351 – Коммуникационный провод на массе 01352 – Провод тактового сигнала, передний, уровень 5В 01353 – Провод тактового сигнала, задний, уровень 5В 01354 – Сигнал разблокирования иммобилайзера 01355 – Сигнал: открыть все окна 01356 – Сигнал: закрыть все окна и люк в крыше 01357 – Электродвигатель блокировки замка лючка бензобака-V155 01358 – Выключатель блокировки дверей из салона, со стороны водителя-E150 01359 – Выключатель блокировки дверей из салона, со стороны переднего пассажира-E198 01360 – Выключатель противоугонной сигнализации (откр.) 01361 – Выключатель противоугонной сигнализации (закр.) 01362 – Концевой выключатель замка двери багажного отсека (закр.)-F124 01363 – Выключатель центрального замка со стороны водителя-F59 01364 – Выключатель центрального замка со стороны переднего пассажира-F114 01365 – Переключатель LOCK/UNLOCK/внутренние клавиши блокировки 01366 – Открытие из-за поступления сигнала удара 01367 – Отключение насоса блокировки центрального замка 01368 – Аварийный сигнал от концевого выключателя багажного отсека 01369 – Аварийный сигнал от концевого выключателя капота 01370 – Аварийный сигнал от датчика системы охраны салона 01371 – Аварийный сигнал от концевого выключателя в двери на стороне водителя 01372 – Аварийный сигнал от концевого выключателя задней двери/ двери на стороне переднего пассажира 01373 – Аварийный сигнал от массового контакта магнитолы 01374 – Аварийный сигнал от клеммы 15 01375 – Электромагнитные клапаны электрогидравлических опор двигателя, ступень 1 01376 – Сигнал частоты вращения для топливного насоса 01377 – Ультразвуковой датчик противоугонной системы, левый-G170 01378 – Ультразвуковой датчик противоугонной системы, правый-G171 01379 – Выключатель отключения системы охраны салона-E183 01380 – Аварийный сигнал от заднего левого датчика противоугонной системы 01381 – Аварийный сигнал от заднего правого датчика противоугонной системы 01382 – Аварийный сигнал от переднего левого датчика противоугонной системы 01383 – Аварийный сигнал от переднего правого датчика противоугонной системы 01384 – Аварийный сигнал от датчиков разбивания стекла 01385 – Контрольная лампа противоугонной сигнализации-K95 01386 – Вызвать срабатывание сигнализации 01387 – Кабель подачи электропитания 01388 – Провод тактового сигнала 01389 – Концевой выключатель замка двери багажного отсека (откр.)-F124 01390 – Включить систему охраны салона 01391 – Симуляция сигнала удара 01392 – Включить следующий исполнительный механизм 01393 – Датчик регулировки дорожного просвета-G84 01394 – Контрольная лампа системы регулирования дорожного просвета-K134 01395 – Электродвигатель компрессора регулирования дорожного просвета-V66 01396 – Клапаны задних амортизаторных стоек-N150/151 01397 – Клапан сброса давления системы регулирования дорожного просвета-N111 01398 – Сигнальный провод центрального замка: двери открыты 01399 – Реле компрессора системы регулирования дорожного просвета-J403 01400 – Система регулирования дорожного просвета 01401 – 01402 – Провод передачи данных системы навигации 01403 – Датчики разбивания стекла, задние 01404 – Электромагнитные клапаны электрогидравлических опор двигателя, ступень 2 01405 – Клапан 2 управления рециркуляцией ОГ-N213 01406 – Нет образования пламени 01407 – Затухание пламени 01408 – Отключение из-за падения напряжения (фиксированная величина) 01409 – Повторное затухание пламени 01410 – Перегрев отопителя 01411 – Датчик температуры-G18 01412 – Свеча накаливания с датчиком пламени-Q8 01413 – Дозирующий насос-V54 01414 – Вентилятор подачи воздуха в камеру сгорания-V6 01415 – Циркуляционный насос-V55 01416 – Сигнал управления приточным вентилятором 01417 – Сигнал управления жидкостным отопителем 01418 – Переключающий клапан 1 ESP-N225 01419 – Переключающий клапан 2 ESP-N226 01420 – Клапан подачи жидкости к насосу (клапан высокого давления) 1 ESP-N227 01421 – Клапан подачи жидкости к насосу (клапан высокого давления) 2 ESP-N228 01422 – Гидронасос системы ESP-V156 01423 – Датчик поперечного ускорения-G200 01424 – Датчик скорости поворота-G202, провод опорного сигнала 01425 – Датчик скорости поворота-G202, провод передачи сигнала 01426 – Панель управления на рулевом колесе-E221 01427 – Увеличить громкость магнитолы 01428 – Уменьшить громкость магнитолы 01429 – Поиск радиостанций, вперед 01430 – Поиск радиостанций, назад 01431 – Память телефона 01432 – следующая ячейка памяти телефона 01433 – Динамик телефона/системы навигации-R39 01434 – Реле выключения стоп-сигнала ESP-J508 01435 – Датчик давления 1 в тормозной системе-G201 01436 – Слишком низкий уровень тормозной жидкости 01437 – Регулируемое положение не запрограммировано 01438 – Автомобиль поднимается 01439 – Проверить наклон 01440 – Сигнал уровня топлива в баке 01441 – Датчик низкого уровня топлива-G210 01442 – Сбой вследствие нехватки топлива 01443 – Адаптация аккумуляторной батареи не выполнена 01444 – Автоматическое отключение из-за падения напряжения 01445 – Датчик регулировки продольного положения водительского сиденья-G227 01446 – Датчик регулировки положения спинки водительского сиденья-G230 01447 – Датчик регулировки высоты водительского сиденья-G231 01448 – Датчик регулировки угла наклона подушки водительского сиденья-G232 01449 – Клавиша регулировки наклона подушки сиденья водителя-E222, назад 01450 – Клавиша регулировки наклона подушки сиденья водителя-E222, вперед 01451 – Выключатель регулировки продольного положения и высоты водительского сиденьяE61, вверх 01452 – Выключатель регулировки продольного положения и высоты водительского сиденьяE61, вниз 01453 – Выключатель регулировки продольного положения и высоты водительского сиденьяE61, вперед 01454 – Выключатель регулировки продольного положения и высоты водительского сиденьяE61, назад 01455 – Клавиша регулировки наклона спинки водительского сиденья-E96, вперед 01456 – Клавиша регулировки наклона спинки водительского сиденья-E96, назад 01457 – Сигнал положения зеркал заднего вида 01458 – Сигнал от центрального замка 01459 – Клавиша регулировок для водителя 1/сиденье с функцией памяти-E218 01460 – Клавиша регулировок для водителя 2/сиденье с функцией памяти-E219 01461 – Клавиша регулировок для водителя 3/сиденье с функцией памяти-E220 01462 – Ультразвуковой датчик противоугонной системы-G209 01463 – Аварийный сигнал от датчика противоугонной системы 01464 – Датчик давления в тормозной системе / датчик поперечного ускорения 01465 – Сигнальный провод от комбинации приборов 01466 – Сигнальный провод к комбинации приборов 01467 – Датчик давления в шине переднего левого колеса-G222 01468 – Датчик давления в шине переднего правого колеса-G223 01469 – Датчик давления в шине заднего левого колеса-G224 01470 – Датчик в шине заднего правого колеса-G225 01471 – Датчик давления в шине запасного колеса-G226 01472 – Антенна контроля давления в шине переднего левого колеса-R59 01473 – Антенна контроля давления в шине переднего правого колеса-R60 01474 – Антенна контроля давления в шине заднего левого колеса-R61 01475 – Антенна контроля давления в шине заднего правого колеса-R62 01476 – Антенна контроля давления в шине запасного колеса-R63 01477 – Система отключена 01478 – Отключена система контроля запасного колеса 01479 – Датчик регулировки положения подголовника-G129 01480 – Переключатель регулировки положения подголовника-E155, вверх 01481 – Переключатель регулировки положения подголовника-E155, вниз 01482 – Электродвигатели центрального замка 01483 – Подача сигнала управления для дистанционного разблокирования крышки багажника 01484 – Клавиша блокировки центрального замка -запирание 01485 – Клавиша блокировки центрального замка -отпирание 01486 – Запущена функциональная проверка системы 01487 – Функциональная проверка системы 01488 – Датчик температуры охлаждающей жидкости для отопителя-G241 01489 – Датчик перегрева-G189 01490 – Датчик пламени-G64 01491 – Свеча накаливания отопителя-Q9 01492 – Блокировка функции 01493 – Лампа переднего левого указателя поворота-M5 01494 – Лампа левого стояночного огня-M1 01495 – Лампа левой фары дальнего света-M30 01496 – Лампа левой противотуманной фары-L22 01497 – Лампа переднего правого указателя поворота-M7 01498 – Лампа правого стояночного огня-M3 01499 – Лампа правой фары дальнего света-M32 01500 – Лампа правой противотуманной фары-L23
01501 – Лампа заднего левого указателя поворота-M6 01502 – Лампа левого противотуманного фонаря-L46 01503 – Лампа верхнего стоп-сигнала-M25 01504 – Подсветка номерного знака-X 01505 – Лампа заднего правого указателя поворота-M8 01506 – Лампа правого противотуманного фонаря-L47 01507 – Инициализация не выполнена 01508 – Отключение вследствие недостижения конечного положения 01509 – Спойлер не выдвигается при скорости, большей, чем скорость порога предупреждения 01510 – Спойлер не выдвигается на скорости, большей, чем скорость порога тревоги 01511 – Заедание кнопки управления задним спойлером 01512 – Блок управления сдвижного люка 01513 – Подъемно-сдвижной люк не может опуститься 01514 – Регулятор положения сдвижного люка в крыше 01515 – Разрешающий сигнал от систем комфорта 01516 – Клемма 30, левая 01517 – Блок управления распознавания прицепа-J345 01518 – Лампа левого фонаря заднего хода-M16 01519 – Лампа правого фонаря заднего хода-M17 01520 – Датчик дождя и освещенности-G397 01521 – Датчик давления воздуха в шине 01522 – Телефонная трубка-R37 01523 – Микрофон телефона-R38 01524 – Антенна телефона 01525 – Телефонная карта системы Telematik 01526 – Кнопка аварийного вызова-E276 01527 – Кнопка вызова техпомощи-E275 01528 – Дополнительная антенна системы Telematik-R90 01529 – Дополнительный динамик Telematik-R91 01530 – Выключение магнитолы на время разговора по телефону 01531 – Аварийный аккумулятор 01532 – Сигнальный провод к комбинации приборов 01533 – Клемма 56 (свет фар) 01534 – Подача сигнала управления на исполнительный электродвигатель корректора левой фары-V48 01535 – Подача сигнала управления на исполнительный электродвигатель корректора правой фары-V49 01536 – Автомобиль опускается 01537 – Датчики дорожного просвета-напряжение питания 01538 – Исполнительные электродвигатели корректора фар-V48/V49 01539 – Фары не отрегулированы 01540 – Фары опускаются 01541 – Фары поднимаются 01542 – Датчик скорости поворота-G202 01543 – Предупредительный зуммер парковочного ассистента, задний-H15 01544 – Контрольная лампа парковочного ассистента-K136 01545 – Задний левый датчик парковочного ассистента-G203 01546 – Задний левый центральный датчик парковочного ассистента-G204 01547 – Задний правый центральный датчик парковочного ассистента-G205 01548 – Задний правый датчик парковочного ассистента-G206 01549 – Напряжение питания на датчиках парковочного ассистента 01550 – Сигнал заднего хода 01551 – Сигнал запирания центрального замка 01552 – Электродвигатель центрального замка в водительской двери-V56,LOCK 01553 – Электродвигатель центрального замка в двери переднего пассажира-V57,LOCK 01554 – Электродвигатели центрального замка в задних дверях,LOCK 01555 – Электродвигатели центрального замка,SAVE 01556 – Электродвигатели центрального замка,UNLOCK 01557 – Концевой выключатель в личинке замка двери водителя-F241, (откр.) 01558 – Концевой выключатель в личинке замка двери водителя-F241, (закр.) 01559 – Водительская дверь 01560 – Передняя пассажирская дверь 01561 – Задняя левая дверь 01562 – Задняя правая дверь 01563 – Выключатель блокировки дверей из салона, со стороны водителя-E150,LOCK 01564 – Выключатель блокировки дверей из салона, со стороны водителя-E150,UNLOCK 01565 – Плафон освещения багажного отсека-W3 01566 – Сигнал включения системы охраны салона 01567 – Концевой выключатель противоугонной системы-F120 01568 – Сигнал комфортного открывания 01569 – Сигнал комфортного закрывания 01570 – Таймер задержки выключения, клемма 15 01571 – Сигнал для функции памяти сидений 01572 – Аварийный сигнал от концевого выключателя в двери со стороны переднего пассажира 01573 – Аварийный сигнал от концевого выключателя в задней левой двери 01574 – Аварийный сигнал от концевого выключателя в задней правой двери 01575 – Регулятор выключен 01576 – Термозащита двигателя спойлера 01577 – Отключение вследствие перегрева 01578 – Контрольная лампа подушки безопасности со стороны переднего пассажира выкл.K145 01579 – Датчик занятости сиденья переднего пассажира-G128 01580 – Датчик установки детского сиденья со стороны переднего пассажира-G211 01581 – неправильно распознан узел 01582 – Сигнал температуры охлаждающей жидкости 01583 – Выявлена утечка в системе 01584 – Чрезмерное уменьшение дорожного просвета, включены подъемные насосы 01585 – Концевой выключатель в личинке замка двери переднего пассажира-F242, (откр.) 01586 – Концевой выключатель в личинке замка двери переднего пассажира-F242, (закр.) 01587 – Пиропатрон 2 подушки безопасности водителя-N250 01588 – Пиропатрон верхней подушки безопасности водителя-N251 01589 – Пиропатрон верхней подушки безопасности переднего пассажира-N252 01590 – Пиропатрон отключения АКБ-N253 01591 – Контрольная лампа отключения подушки безопасности со стороны водителя-K144 01592 – Датчик загрязнения воздуха-G238 01593 – Нагревательный элемент ветрового стекла-Z2 01594 – Реле подключения генератора-J442 01595 – Клавиша контроля давления воздуха в шинах-E226 01596 – Исполнительный электродвигатель заслонки приточного воздуха и заслонки рециркуляции воздуха-V154 01597 – Контур подзарядки аккумуляторной батареи 01598 – Напряжение тяговой аккумуляторной батареи 01599 – Главное реле электропривода-J437 01600 – Сигнал к дроссельной заслонке от блока управления двигателя 01601 – Датчик положения ротора электродвигателя 01602 – Тяговый двигатель электропривода-V141 01603 – Статический преобразователь частоты-C21 01604 – Потенциометр 1 для определения передачи-G239 01605 – Потенциометр 2 для определения передачи-G240 01606 – Сигнал контроля аккумуляторной батареи. 01607 – Автоматическое выключение тока при перегрузке 01608 – Проверка контрольных ламп 01609 – Вентилятор на блоке управления 01610 – Переключатель вида привода-E228 01611 – Установить переключатель типа привода в положение ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ 01612 – Клапан привода сцепления-N255 01613 – Реле насоса системы охлаждения топлива-J445 01614 – Потеря емкости аккумуляторной батареи 01615 – Выключатель дистанционного отпирания лючка бензобака-E204 01616 – Сигнальный провод системы охраны салона 01617 – Опросить память неисправностей системы охраны салона 01618 – Клапан автоматической складной крыши-N272 01619 – Электродвигатели задних вещевых ящиков 01620 – Клавиша управления складной крышей-E137 01621 – Сетевой разъем не вставлен в держатель 01622 – Преобразователь напряжения (264В/12В)-A13 01623 – Сигнал зарядки генератора 01624 – Переключатель вида привода-E228, задатчик пуска 01625 – Предупреждающий зуммер парковочного ассистента, передний-H22 01626 – Передний правый датчик парковочного ассистента-G252 01627 – Датчик парковочного ассистента, передний центральный правый-G253 01628 – Датчик парковочного ассистента, передний центральный левый-G254 01629 – Датчик парковочного ассистента, передний левый-G255 01630 – Пиропатрон подушки безопасности в стойке В со стороны водителя-N277 01631 – Пиропатрон подушки безопасности в стойке В со стороны переднего пассажираN278 01632 – Уменьшение способности отдачи больших токов 01633 – Отказ системы терморегулирования 01634 – Пиропатрон отключения аккумуляторной батареи, отключен 01635 – Сохранены данные об ударе для пиропатрона отключения аккумуляторной батареи 01636 – Пиропатрон преднатяжителя ремня заднего сиденья со стороны водителя-N196 01637 – Пиропатрон преднатяжителя ремня заднего сиденья со стороны переднего пассажира-N198 01638 – Датчик удара задней боковой подушки безопасности со стороны водителя-G256 01639 – Датчик удара задней боковой подушки безопасности со стороны переднего пассажира-G257 01640 – Выключатель замка заднего ремня безопасности со стороны водителя-E258 01641 – Выключатель замка заднего ремня безопасности со стороны переднего пассажираE259 01642 – Датчик занятости заднего сиденья на стороне водителя-G177 01643 – Датчик занятости заднего сиденья на стороне переднего пассажира-G178 01644 – Отключена задняя боковая подушка безопасности на стороне водителя 01645 – Отключена задняя боковая подушка безопасности на стороне переднего пассажира 01646 – Отключена верхняя подушка безопасности водителя 01647 – Отключена верхняя подушка безопасности переднего пассажира 01648 – Отключен натяжитель ремня заднего сиденья на стороне водителя 01649 – Отключен натяжитель ремня заднего сиденья на стороне переднего пассажира 01650 – Блокированы данные об ударе для задней боковой подушки безопасности на стороне водителя 01651 – Блокированы данные об ударе для задней боковой подушки безопасности на стороне переднего пассажира 01652 – Переключатель подушки безопасности водителя 01653 – Предупредительная лампа отключения подушки безопасности водителя 01654 – Сигнальная лампа пристегивания ремней безопасности 01655 – Выключатель детского сиденья 01656 – Сигнал удара 01657 – Датчик распознавания детского сиденья, левый-F263 01658 – Датчик распознавания детского сиденья, правый-F264 01659 – Превышен порог срабатывания натяжителей ремней 01660 – Превышен порог срабатывания подушки безопасности по стандарту США 01661 – Превышен порог срабатывания подушки безопасности RDW 01662 – Выключатель внутренней блокировки дверей, со стороны переднего пассажираE198,LOCK 01663 – Выключатель внутренней блокировки дверей, со стороны переднего пассажираE198,UNLOCK 01664 – Выключатель внутренней блокировки задней левой двери-E273,LOCK 01665 – Выключатель внутренней блокировки задней левой двери-E273,UNLOCK 01666 – Выключатель внутренней блокировки задней правой двери-E274, LOCK 01667 – Выключатель внутренней блокировки задней правой двери-E274,UNLOCK 01668 – Клавиша регулировок для водителя 4/сиденье с функцией памяти-E282 01669 – Клавиша для водительского сиденья с функцией памяти-E283 01670 – Сигнальный провод от блока управления открыванием ворот гаража-E284 01671 – Датчик адаптивного круиз-контроля, левый-G258 01672 – Датчик адаптивного круиз-контроля, правый-G259 01673 – Потенциометр настройки хода мембраны усилителя тормозов 01674 – Выключатель ADR на усилителе тормозного привода 01675 – Выключатель ADR/потенциометр хода мембраны 01676 – Выключатель ADR/давление в усилителе тормозов 01677 – Клапан вмешательства ADR при торможении 01678 – Переключатель выбора дистанции системы ADR-E260 01679 – Сигнал частоты вращения от датчика ABS для переднего левого колеса 01680 – Сигнал частоты вращения от датчика ABS для переднего правого колеса 01681 – Сигнал частоты вращения от датчика ABS для заднего левого колеса 01682 – Сигнал частоты вращения от датчика ABS для заднего правого колеса 01683 – Сигналы частоты вращения колес/скорости 01684 – Блок управления 2 системы непосредственного впрыска дизельного топлива-J494 01685 – Расходомер воздуха 2-G246 01686 – Блок управления задержкой выключения вентиляторов радиатора-J138 01687 – Электромагнитный клапан 2 ограничения давления наддува-N274 01688 – Реле насоса ОЖ-J235 01689 – Электромагнитные клапаны управления демпферами подвески КП 01690 – Датчик давления топлива-G247 01691 – Регулятор давления топлива-N276 01692 – Реле дополнительного насоса системы охлаждения-J496 01693 – Клапан управления дроссельной заслонкой-N211 01694 – Сигнальный провод от подушки безопасности 01695 – Датчик 2 температуры топлива-G248 01696 – Лампа подсветки пространства для ног, задняя левая-W45 01697 – Лампа подсветки пространства для ног, задняя правая-W46 01698 – Сигнал разблокирования стеклоподъемников 01699 – Электродвигатель центрального замка в крышке багажного отсека-V53 01700 – Звуковой сигнал противоугонной системы-H8 01701 – Яркость освещения салона 01702 – Лампа подсветки пространства для ног, левая-W9 01703 – Лампа подсветки пространства для ног, правая-W10 01704 – Контакт 58 (Регулирование яркости освещения) 01705 – Переключатель наружных зеркал-E48 01706 – Кнопка регулятора положения наружных зеркал-E43 01707 – Концевой выключатель двери со стороны переднего пассажира-F3 01708 – Концевой выключатель задней левой двери-F10 01709 – Концевой выключатель задней правой двери-F11 01710 – Электродвигатели центрального замка на стороне водителя 01711 – Электродвигатели центрального замка на стороне переднего пассажира 01712 – Электродвигатели центрального замка задней левой двери 01713 – Электродвигатели центрального замка задней правой двери 01714 – Переключатель Аудио/Телефон 01715 – Телефон, голосовая функция 01716 – Подача управляющего сигнала в систему круиз-контроля -возврат к сохраненной скорости/разгон 01717 – Подача управляющего сигнала в систему круиз-контроля -сохранить/уменьшить 01718 – Подача сигнала управления в систему круиз-контроля -выключить 01719 – Датчик регулировки продольного положения сиденья переднего пассажира-G278 01720 – Датчик регулировки положения спинки сиденья переднего пассажира-G279 01721 – Датчик регулировки высоты задней части подушки сиденья переднего пассажираG280 01722 – Датчик регулировки высоты передней части подушки сиденья переднего пассажираG281 01723 – Датчик регулировки высоты подголовника сиденья переднего пассажира-G282 01724 – Выключатель регулировки продольного положения сиденья переднего пассажираE64, вперед 01725 – Выключатель регулировки продольного положения сиденья переднего пассажираE64, назад 01726 – Клавиша регулировки наклона спинки переднего пассажира-E98, вперед 01727 – Клавиша регулировки наклона спинки переднего пассажира-E98, назад 01728 – Выключатель регулировки высоты задней части подушки сиденья переднего пассажира-E66, вверх 01729 – Выключатель регулировки высоты задней части подушки сиденья переднего пассажира-E66, вниз 01730 – Выключатель регулировки высоты передней части подушки сиденья переднего пассажира-E65, вверх 01731 – Выключатель регулировки высоты передней части подушки сиденья переднего пассажира-E65, вниз 01732 – Выключатель регулировки положения подголовника сиденья переднего пассажираE170, вверх 01733 – Выключатель регулировки положения подголовника сиденья переднего пассажираE170, вниз 01734 – Потенциометр настройки положения наружного зеркала на стороне водителя по горизонтали 01735 – Потенциометр настройки положения наружного зеркала на стороне переднего пассажира по горизонтали 01736 – Потенциометр настройки положения наружного зеркала на стороне водителя по вертикали 01737 – Потенциометр настройки положения наружного зеркала на стороне переднего пассажира по вертикали 01738 – Датчик удара фронтальной подушки безопасности водителя-G283 01739 – Датчик удара фронтальной подушки безопасности переднего пассажира-G284 01740 – Пиропатрон преднатяжителя ремня 2 со стороны водителя-N297 01741 – Пиропатрон преднатяжителя ремня 2 со стороны переднего пассажира-N298 01742 – Пиропатрон подушки безопасности для ног водителя-N295 01743 – Пиропатрон подушки безопасности для ног переднего пассажира-N296 01744 – Выключатель зажигания и стартера-D (Контакт Р) 01745 – Клавиша рации-E76 01746 – Выключатель противоугонной сигнализации-E75 01747 – Датчик нагревательного элемента рулевого колеса-Z36 01748 – Переключатель Tiptronic на рулевом колесе -повышение передачи-E438 01749 – Переключатель Tiptronic на рулевом колесе -понижение передачи-E439 01750 – Многофункциональные клавиши на рулевом колесе слева-E440 01751 – Многофункциональные клавиши на рулевом колесе справа-E441 01752 – нагревательный элемент рулевого колеса-Z36 01753 – Электродвигатель стеклоочистителя-V, режим 1 01754 – Электродвигатель стеклоочистителя-V, режим 2 01755 – Переключатель освещения, стояночные огни 01756 – Выключатель противотуманных фар и противотуманного фонаря-E23, противотуманные фары 01757 – Электродвигатель насоса омывателя фар-V11 01758 – Лампы стоп-сигнала 01759 – Реле двухтонового звукового сигнала 01760 – Блок управления усилителя рулевого управления-J500 -отсутствует коммуникация с блоком управления двигателя 01761 – Электромагнит дуги безопасности со стороны водителя-N309 01762 – Электромагнит дуги безопасности со стороны переднего пассажира-N310 01763 – Дуга безопасности -слишком много срабатываний. 01764 – Внимание: Складная крыша должна быть опущена. Выдвигается дуга безопасности. 01765 – Блок управления двигателя -диапазон регулирования 01766 – Блок управления тормозами -диапазон регулирования 01767 – Левые датчики дорожного просвета-напряжение питания 01768 – Правые датчики дорожного просвета-напряжение питания 01769 – Передний правый датчик дорожного просвета-G289 01770 – Датчик температуры компрессора регулятора дорожного просвета-G290 01771 – Блок управления корректора фар-J431 01772 – Сигнальный провод от датчика давления регулятора дорожного просвета-G291 01773 – Клапан ресивера регулятора дорожного просвета-N311 01774 – Блок управления корректора фар-J431, напряжение питания 01775 – Сигнальный провод к блоку управления корректора фар-J431 01776 – Панель управления для регулирования дорожного просвета-E281 01777 – Резервный путь сигнала от панели управления дорожным просветом-E281 01778 – Сигнал прицепа 01779 – Сигнал противоугонной сигнализации: включена система охраны салона 01780 – Датчики дорожного просвета 01781 – экстремальный наклон автомобиля 01782 – Устанавливается нормальный дорожный просвет 01783 – Подача сигнала управления на светодиоды на панели управления регулятора дорожного просвета 01784 – Опускается передняя левая часть автомобиля 01785 – Опускается передняя правая часть автомобиля 01786 – Опускается задняя левая часть автомобиля 01787 – Опускается задняя правая часть автомобиля 01788 – Производится наполнение и опорожнение ресивера 01789 – Тест: в норме 01790 – Тест: не в норме 01791 – Вакуумный насос-V22 01792 – Вакуумный насос-V22, подача управляющего сигнала на плюс 01793 – Вакуумный насос-V22, подача управляющего сигнала на минус 01794 – Неправильно введен номер шасси в блок управления 01795 – Вакуумная система тормозов 01796 – SIM-карта системы Telematik 01797 – Гидравлический клапан усилителя рулевого управления-N315 01798 – Выключатель внутренней блокировки задней центральной двери-E286, LOCK 01799 – Выключатель внутренней блокировки задней центральной двери-E286, UNLOCK 01800 – Переключатель освещения-E1 01801 – Предупредительная лампа в двери водителя-W30 01802 – Предупредительная лампа в двери переднего пассажира-W36 01803 – Предупредительная лампа в задней левой двери-W37 01804 – Предупредительная лампа в задней правой двери-W38 01805 – Лампа подсветки порога двери водителя 01806 – Лампа подсветки порога двери переднего пассажира 01807 – Лампа подсветки порога задней левой двери-W33 01808 – Лампа подсветки порога задней правой двери-W34 01809 – Исполнительный электродвигатель левой заслонки управления температурой воздуха-V158 01810 – Исполнительный электродвигатель правой заслонки управления температурой воздуха-V159 01811 – Напряжение питания на блоке управления двери водителя-J386 01812 – Напряжение питания на блоке управления двери переднего пассажира-J387 01813 – Напряжение питания на блоке управления задней левой двери-J388 01814 – Напряжение питания на блоке управления задней правой двери-J389 01815 – Выключатель противоугонной сигнализации выкл.-E217 01816 – Выключатель наружной ручки водительской двери-F272 01817 – Выключатель наружной ручки двери переднего пассажира-F273 01818 – Выключатель наружной ручки задней левой двери-F274 01819 – Выключатель наружной ручки задней правой двери-F275 01820 – Выключатель внутренней ручки двери водителя-F276 01821 – Выключатель внутренней ручки двери переднего пассажира-F277 01822 – Выключатель внутренней ручки задней левой двери-F278 01823 – Выключатель внутренней ручки задней правой двери-F279 01824 – Контрольная лампа отключения задних подушек безопасности-K164 01825 – Выполняется проверка ресивера 01826 – Датчик угла поворота рулевого колеса-G85, напряжение питания на кл.30 01827 – Блок управления комбинации приборов-J285, недостоверная длина окружности колеса 01828 – Лампа заднего левого габаритного фонаря 01829 – Лампа заднего правого габаритного фонаря 01830 – Лампы противотуманных фонарей 01831 – Выключатели стеклоподъемников, передних и задних-E154 01832 – Антенна системы контроля давления в шинах, передняя-R95 01833 – Антенна системы контроля давления в шинах, задняя-R96 01834 – Лампа бокового повторителя левого указателя поворота-M18 01835 – Лампа бокового повторителя правого указателя поворота-M19 01836 – Компрессор выключен 01837 – Устройство считывания флеш-карт-R99 01838 – Приемо-передающий модуль 2 охраны салона-G305 01839 – Приемо-передающий модуль 1 охраны салона-G303 01840 – Антенны контроля давления воздуха в шинах 01841 – Потенциометр исполнительного электродвигателя левой заслонки регулирования температуры-G220 01842 – Потенциометр исполнительного электродвигателя правой заслонки регулирования температуры-G221 01843 – Солнечные батареи-C20 01844 – Блок управления приточного вентилятора-J126 01845 – Выключатель привода задней шторки-E149 01846 – Питание датчика дождя и освещенности 01847 – Нагревательный элемент подушки заднего левого сиденья-Z10 01848 – Нагревательный элемент подушки заднего правого сиденья-Z12 01849 – Датчик температуры заднего левого сиденья-G94 01850 – Датчик температуры заднего правого сиденья-G95 01851 – Потенциометр исполнительного электродвигателя заслонки размораживателя и дефлектора спереди справа -G317 01852 – Потенциометр исполнительного электродвигателя заслонки размораживателя и дефлектора спереди слева-G318 01853 – Нагревательный элемент подушки переднего левого сиденья-Z45 01854 – Нагревательный элемент подушки переднего правого сиденья-Z46 01855 – Датчик температуры переднего левого сиденья-G344 01856 – Датчик температуры переднего правого сиденья-G345 01857 – Датчик центрального левого дефлектора-G347 01858 – Датчик центрального правого дефлектора-G348 01859 – Отключена задняя верхняя подушка безопасности на стороне водителя 01860 – Отключена задняя верхняя подушка безопасности на стороне переднего пассажира 01861 – Контрольная лампа телефонной связи заднего левого пассажира-K172 01862 – Контрольная лампа телефонной связи заднего правого пассажира-K173 01863 – Исп. электродвигатель заднего левого дефлектора 01864 – Исполнительный электродвигатель заднего правого дефлектора-V219 01865 – Потенциометр исполнительного электродвигателя дефлектора, задний левый-G349 01866 – Потенциометр исполнительного электродвигателя дефлектора, задний правыйG350 01867 – Исполнительный электродвигатель заслонок теплого и холодного воздуха заднего левого дефлектора-V220 01868 – Исполнительный электродвигатель заслонок теплого и холодного воздуха заднего правого дефлектора-V221 01869 – Потенциометр исполнительного электродвигателя заслонок теплого и холодного воздуха заднего левого дефлектора-G351 01870 – Потенциометр исполнительного электродвигателя заслонок теплого и холодного воздуха заднего правого дефлектора-G352 01871 – Переключатель Tiptronic на рулевом колесе-E389 01872 – Панель управления водительского сиденья с функцией памяти-E97 01873 – Панель управления сиденья переднего пассажира с функцией памяти-E277 01874 – Клавиша регулировки положения верхней части спинки сиденья-E332,вверх 01875 – Клавиша регулировки положения верхней части спинки сиденья-E332,вниз 01876 – Клавиша регулировки ремня безопасности по высоте-E333,вверх 01877 – Клавиша регулировки ремня безопасности по высоте-E333,вниз 01878 – Кнопка регулировки наклона подушки сиденья переднего пассажира-E334, вперед 01879 – Кнопка регулировки наклона подушки сиденья переднего пассажира-E334, назад 01880 – Клавиша регулировки высоты поясничного подпора-E335,вверх 01881 – Клавиша регулировки высоты поясничного подпора-E335,вниз 01882 – Клавиша регулировки продольного положения поясничного подпора-E336,вперед 01883 – Клавиша регулировки продольного положения поясничного подпора-E336,назад 01884 – Клавиша включения функции массажа-E337 01885 – Клавиша сиденья с функцией памяти Положения 1 и 2-E338 01886 – Клавиша сиденья с функцией памяти Положения 3 и 4-E339 01887 – Клавиша сиденья переднего пассажира с функцией памяти-E340 01888 – Управление вентилятором подушки сиденья 01889 – Напряжение питания вентиляторов в подушках сидений 01890 – Подача управляющего сигнала на вентилятор в спинке сиденья 01891 – Напряжение питания вентилятора в спинке сиденья 01892 – Датчик температуры в спинке сиденья-G371 01893 – Потенциометр настройки высоты ремня безопасности-G372 01894 – Потенциометр настройки высоты поясничного подпора-G373 01895 – Электродвигатель регулировки высоты рулевой колонки-V123 01896 – Электродвигатель регулировки длины рулевой колонки-V124 01897 – Датчик регулировки высоты рулевой колонки-G357 01898 – Датчик регулировки длины рулевой колонки-G358 01899 – Напряжение питания на датчике положения рулевой колонки 01900 – Электродвигатель регулировки продольного положения сиденья переднего пассажира-V31 01901 – Электродвигатель регулировки высоты поясничного подпора-V229 01902 – Электродвигатель регулировки продольного положения поясничного подпора-V230 01903 – Электродвигатель регулировки угла наклона подушки сиденья-V231 01904 – Электродвигатель регулировки наклона спинки сиденья переднего пассажира-V46 01905 – Нагревательный элемент спинки водительского сиденья-Z7 01906 – Нагревательный элемент спинки сиденья переднего пассажира-Z9 01907 – Нагревательный элемент боковой поддержки подушки сиденья водителя-Z31 01908 – Нагревательный элемент боковой поддержки спинки сиденья водителя-Z32 01909 – Нагревательный элемент боковой поддержки подушки сиденья переднего пассажира-Z33 01910 – Нагревательный элемент боковой поддержки спинки сиденья переднего пассажираZ34 01911 – Электродвигатель регулировки положения верхней части спинки сиденья-V232 01912 – Электродвигатель регулировки положения подголовника водительского сиденьяV103 01913 – Электродвигатель регулировки высоты ремней безопасности-V233 01914 – Датчик регулировки угла наклона подушки сиденья переднего пассажира-G359 01915 – Датчик регулировки высоты поясничного подпора-G374 01916 – Датчик регулировки продольного положения поясничного подпора-G375 01917 – Напряжение питания выключателя регулировки положения заднего сиденья 01918 – Выключатель регулировки продольного положения заднего левого сиденья-E145, вперед 01919 – Выключатель регулировки продольного положения заднего левого сиденья-E145, назад 01920 – Выключатель регулировки продольного положения заднего правого сиденья-E147, вперед 01921 – Выключатель регулировки продольного положения заднего правого сиденья-E147, назад 01922 – Клавиша регулировки наклона подушки заднего левого сиденья-E341, вверх 01923 – Клавиша регулировки наклона подушки заднего левого сиденья-E341, вниз 01924 – Клавиша регулировки наклона подушки заднего правого сиденья-E342, вверх 01925 – Клавиша регулировки наклона подушки заднего правого сиденья-E342, вниз 01926 – Клавиша регулировки положения подголовника заднего левого сиденья-E171,вверх 01927 – Клавиша регулировки положения подголовника заднего левого сиденья-E171,вниз 01928 – Клавиша регулировки положения подголовника заднего правого сиденья-E172,вверх 01929 – Клавиша регулировки положения подголовника заднего правого сиденья-E172,вниз 01930 – Клавиша регулировки высоты поясничного подпора заднего левого сиденьяE343,вверх 01931 – Клавиша регулировки высоты поясничного подпора заднего левого сиденьяE343,вниз 01932 – Клавиша регулировки высоты поясничного подпора заднего правого сиденьяE344,вверх 01933 – Клавиша регулировки высоты поясничного подпора заднего правого сиденьяE344,вниз 01934 – Клавиша регулировки продольного положения поясничного подпора заднего левого сиденья-E345,назад 01935 – Клавиша регулировки продольного положения поясничного подпора заднего правого сиденья-E346,назад 01936 – Кнопка восстановления настроек задних сидений-E347 01937 – Клавиша заднего левого сиденья с функцией памяти Положения 1 и 2-E348 01938 – Клавиша заднего правого сиденья с функцией памяти Положения 1 и 2-E349 01939 – Подача управляющего сигнала на вентилятор заднего левого сиденья 01940 – Напряжение питания вентилятора заднего левого сиденья 01941 – Подача управляющего сигнала на вентилятор заднего правого сиденья 01942 – Напряжение питания вентилятора заднего правого сиденья 01943 – Электродвигатель регулировки положения подголовника заднего левого сиденьяV133 01944 – Электродвигатель регулировки положения подголовника заднего правого сиденьяV134 01945 – Датчик для регулировки положения подголовника заднего правого сиденья-G360 01946 – Потенциометр регулировки высоты поясничного подпора заднего левого сиденьяG361 01947 – Потенциометр регулировки высоты поясничного подпора заднего правого сиденьяG362 01948 – Датчик регулировки продольного положения поясничного подпора заднего левого сиденья-G363 01949 – Датчик регулировки продольного положения поясничного подпора заднего правого сиденья-G364 01950 – Электродвигатель регулировки продольного положения заднего левого сиденья-V87 01951 – Электродвигатель регулировки продольного положения заднего правого сиденьяV88 01952 – Электродвигатель регулировки продольного положения поясничного подпора заднего левого сиденья-V127 01953 – Электродвигатель регулировки продольного положения поясничного подпора заднего правого сиденья-V128 01954 – Электродвигатель регулировки высоты поясничного подпора заднего левого сиденья-V225 01955 – Электродвигатель регулировки высоты поясничного подпора заднего правого сиденья-V226 01956 – Электродвигатель регулировки угла наклона подушки заднего левого сиденья-V227 01957 – Электродвигатель регулировки угла наклона подушки заднего правого сиденья-V228 01958 – Датчик регулировки угла наклона подушки заднего левого сиденья-G365 01959 – Датчик регулировки угла наклона подушки заднего правого сиденья-G366 01960 – Датчик регулировки продольного положения заднего левого сиденья-G367 01961 – Датчик регулировки продольного положения заднего правого сиденья-G368 01962 – Датчик регулировки высоты поясничного подпора заднего левого сиденья-G369 01963 – Датчик регулировки высоты поясничного подпора заднего правого сиденья-G370 01964 – Блок управления для регулировки положения сиденья и рулевой колонки с функцией памяти-J136 01965 – Переключатель регулировки высоты со стороны водителя-E289,вверх 01966 – Переключатель регулировки высоты со стороны водителя-E289,вниз 01967 – Переключатель регулировки высоты со стороны переднего пассажира-E290,вверх 01968 – Переключатель регулировки высоты со стороны переднего пассажира-E290,вниз 01969 – Клавиша регулировки глубины сиденья-E350,вперед 01970 – Клавиша регулировки глубины сиденья-E350,назад 01971 – Регулятор вентиляции/обогрева сидений-E399 01972 – Питание потенциометра вентиляции и обогрева сиденья/регулировки ремня безопасности по высоте 01973 – Датчик регулировки глубины сиденья-G378 01974 – Датчик регулировки верхней части спинки сиденья-G376 01975 – Электродвигатель изменения высоты сиденья переднего пассажира-V191 01976 – Электродвигатель регулировки глубины сиденья-V234 01977 – Подсветка заднего косметического зеркала-L135 01978 – Клавиша дистанционного управления сиденьем переднего пассажира-E351 01979 – Напряжение питания на датчике занятости заднего сиденья 01980 – Регулятор обогрева/вентиляции заднего правого сиденья-E414 01981 – Регулятор обогрева/вентиляции заднего левого сиденья-E413 01982 – Датчик регулировки положения подголовника заднего левого сиденья-G381 01983 – Реле 2 гидравлического насоса привода складной крыши-J588 01984 – Клапан 2 автоматической складной крыши-N341 01985 – Клапан 3 автоматической складной крыши-N342 01986 – Датчик положения фиксатора складной крыши-G356 01987 – Кнопка управления складным верхом-E137, откр. 01988 – Кнопка управления складным верхом-E137, закр. 01989 – Датчик распознавания наличия жесткой крыши кузова хардтоп-F255 01990 – Выключатели крышки короба складной крыши (короб закрыт)-F200/F199 01991 – Выключатели крышки короба складной крыши-F290/F291 01992 – Выключатель закрытия крышки короба складной крыши (короб открыт)-F293 01993 – Электродвигатель блокировки короба складной крыши-V222 01994 – Датчик позиционирования поддона короба складной крыши–F292 01995 – Выключатель блокировки складной крыши (закр.)-F295 01996 – Выключатель блокировки складной крыши (откр.)-F294 01997 – Электродвигатель блокировки складной крыши-V223 01998 – Нагревательный элемент боковой поддержки подушки заднего левого сиденья-Z48 01999 – Нагревательный элемент боковой поддержки подушки заднего правого сиденья-Z49 02000 – Положение переключателя
02001 – Шина данных адаптивного круиз-контроля 02002 – Нагревательный элемент датчика адаптивного круиз-контроля-Z47 02003 – Блок управления идентификации водителя-J589 02004 – Клавиша окончания разговора, Telematik для США-E331 02005 – Кодирующий контакт 02006 – Электродвигатель запирания замка вещевого ящика-V224 02007 – Датчик распознавания багажника на крыше-F296 02008 – Включена аварийная световая сигнализация 02009 – Контрольная лампа системы Telematik-K186 02010 – Блок управления системы облегчения посадки со стороны водителя-J572 02011 – Блок управления системы облегчения посадки со стороны переднего пассажираJ573 02012 – Аварийное отключение ADR 02013 – Выключатель блокировки спинки водительского сиденья-F211 02014 – Выключатель блокировки спинки сиденья переднего пассажира-F212 02015 – Клавиша облегчения посадки со стороны водителя-E358, вперед 02016 – Клавиша облегчения посадки со стороны водителя-E358, назад 02017 – Клавиша облегчения посадки со стороны переднего пассажира-E359, вперед 02018 – Клавиша облегчения посадки со стороны водителя-E359, назад 02019 – Напряжение питания на блоке управления нагревательным элементом ветрового стекла 02020 – Напряжение питания на нагревательном элементе пространства для ног в задней левой части автомобиля 02021 – Напряжение питания на нагревательном элементе пространства для ног в задней правой части автомобиля 02022 – Напряжение питания на блоке управления приточного вентилятора 02023 – Клемма 87 02024 – Выполнить адаптацию 02025 – Напряжение питания внешних компонентов 02026 – Напряжение питания 2 внешних компонентов 02027 – Пользователь 1 02028 – Пользователь 2 02029 – Пользователь 3 02030 – Пользователь 4 02031 – Переключатель регулятора положения рулевой колонки-E167 02032 – Клавиша системы информирования водителя-E450 02033 – Потенциометр 2 раздаточной коробки-G482 02034 – Напряжение питания электродвигателя 02035 – Датчик Холла 1 02036 – Датчик Холла 2 02037 – Датчики раздаточной коробки 02038 – Напряжение питания датчиков 02039 – Потенциометр раздаточной коробки-G398 02040 – Электродвигатель раздаточной коробки, плюсовой контакт 02041 – Электродвигатель раздаточной коробки, минусовой контакт 02042 – Подача управляющего сигнала на электродвигатель раздаточной коробки 02043 – Электродвигатель раздаточной коробки 02044 – Слишком длительное время переключения раздаточной коробки 02045 – Светодиод включения нормального режима на панели управления раздаточной коробки 02046 – Светодиод включения понижающей передачи на панели управления раздаточной коробки 02047 – Светодиод включения блокировки межосевого дифференциала на панели управления раздаточной коробки 02048 – Светодиод включения блокировки заднего межколесного дифференциала на панели управления раздаточной коробки 02049 – Светодиод включения блокировки переднего межколесного дифференциала на панели управления раздаточной коробки 02050 – Раздаточная коробка 02051 – Несоответствие версии программного обеспечения коробки передач. 02052 – Отключение функции вследствие перегрева блока управления 02053 – Блок управления раздаточной коробки-J646 02054 – Блок управления блокировки межколесного дифференциала-J647 02055 – Электродвигатель системы блокировки межколесного дифференциала, плюсовой контакт 02056 – Электродвигатель механизма блокировки межколесного дифференциала, отрицательный контакт 02057 – Тормоз двигателя механизма блокировки дифференциала, плюсовой контакт 02058 – Тормоз двигателя механизма блокировки дифференциала, отрицательный контакт 02059 – Датчик температуры двигателя-G407 02060 – Напряжение питания на датчике температуры двигателя 02061 – Датчик температуры масла 02062 – Блокировка межколесного дифференциала 02063 – Электромагнит дуги безопасности на стороне водителя отключен 02064 – Электромагнит дуги безопасности на стороне переднего пассажира отключен 02065 – Блок управления голосового усилителя-J656 02066 – Слишком сильное затухание сигнала в оптической шине данных 02067 – Оптическая шина данных -несанкционированный запрос активации 02068 – Оптическая шина данных – система отключена 02069 – Датчик парковочного ассистента, передний 02070 – Датчик парковочного ассистента, задний 02071 – Локальная шина данных 02072 – Блок управления системы регулирования энергопотребления-J644 02073 – Оптическая шина данных: блок управления запуском системы неисправен 02074 – Блок управления задней левой панели управления, индикации и выдачи информации-J648 02075 – Блок управления задней правой панели управления, индикации и выдачи информации-J648 02076 – Мультимедийный проигрыватель, положение 1-R118 02077 – Мультимедийный проигрыватель, положение 2-R119 02078 – Мультимедийный проигрыватель, положение 3-R120 02079 – Мультимедийный проигрыватель, положение 4-R121 02080 – Проверка регулировки 02081 – Регулировка по горизонтали 02082 – Регулировка по вертикали 02083 – Сообщение для запроса замедления 02084 – Защита компонентов 02085 – установлен неправильный блок управления 02086 – Лампа левой фары системы адаптивного освещения-L148 02087 – Лампа правой фары системы адаптивного освещения-L149 02088 – Дополнительные лампы дальнего света 02089 – Контрольная лампа аварийной световой сигнализации/фактич.требование от ходовой части или переключающего реле аккумуляторной батареи 02090 – Реле очистителя фар (SRA) или подачи напряжения на датчик дождя 02091 – Насос омывателя заднего стекла-V13 02092 – Разблокировка обогрева сидений 02093 – Сигнал аварийного пуска 02094 – Клавиша центрального выключения освещения салона-E390 02095 – Включена защита компонентов 02096 – Диагностика разрыва цепи 02097 – демпфированная диагностика разрыва цепи 02098 – Подача сигнала управления на левый вентилятор усилителя 02099 – Подача сигнала управления на правый вентилятор усилителя 02100 – Исполнительный электродвигатель заслонки обогрева пространства для ног-V261 02101 – Исполнительный электродвигатель бокового дефлектора-V262 02102 – Датчик системы защиты от защемления крышкой багажного отсека-G408 02103 – Блок управления 2 бортовой сети-J520 02104 – Датчик освещенности-G399 02105 – Электропитание датчика освещенности 02106 – Электродвигатель задней шторки-V91 02107 – Электродвигатель открывания двери багажного отсека-V254 02108 – Подача управляющего сигнала на вентилятор левого переднего сиденья 02109 – Подача управляющего сигнала на вентилятор правого переднего сиденья 02110 – Выключатель стеклоподъемника 02111 – Электродвигатель стеклоподъемника 02112 – Включена тепловая защита стеклоподъемников 02113 – Выключатель блокировки дверей из салона 02114 – Клавиша с замком для центрального замка-E391 02115 – Привод центрального замка 02116 – Электродвигатель регулирования положения зеркала 02117 – Электродвигатель складывания зеркала 02118 – Потенциометр настройки положения зеркала по горизонтали 02119 – Потенциометр настройки положения зеркала по вертикали 02120 – Клавиша сиденья с функцией памяти Положения 1 и 2 02121 – Клавиша сиденья с функцией памяти Положения 3 и 4 02122 – Клавиша восстановления настроек 02123 – Предупредительная лампа в двери / лампа подсветки порога 02124 – Переключатель на ручке двери снаружи 02125 – Переключатель на ручке двери изнутри 02126 – Кнопка центрального замка, наружная ручка двери 02127 – Подсветка наружной ручки двери/лампа подсветки зеркала 02128 – Блок управления доводчика двери-J657 02129 – Наружное зеркало с автоматическим затемнением 02130 – Внутренняя подсветка дверей 02131 – Электродвигатель блокировки случайного открывания дверей изнутри 02132 – Подсветка переднего левого косметического зеркала 02133 – Подсветка переднего правого косметического зеркала 02134 – Подсветка заднего левого косметического зеркала 02135 – Подсветка заднего правого косметического зеркала 02136 – Плафоны для чтения 02137 – Реле отключения аккумулятора-J655 02138 – Подача управляющего сигнала на передние правые лампы внутреннего освещения 02139 – Подача управляющего сигнала на передние левые лампы внутреннего освещения 02140 – Подача управляющего сигнала на лампу подсветки переднего левого косметического зеркала 02141 – Подача управляющего сигнала на лампу подсветки переднего правого косметического зеркала 02142 – Подача управляющего сигнала на лампу подсветки заднего левого косметического зеркала 02143 – Подача управляющего сигнала на лампу подсветки заднего правого косметического зеркала 02144 – Кнопка внутреннего освещения, передняя-E326, ВКЛ. 02145 – Кнопка внутреннего освещения, передняя-E326, AUTO 02146 – Кнопка внутреннего освещения, передняя-E326, ВЫКЛ. 02147 – Кнопка включения плафона для чтения-E328, левая 02148 – Кнопка включения плафона для чтения-E328, правая 02149 – Клавиша 1 открывания ворот гаража-E392 02150 – Клавиша 2 открывания ворот гаража-E393 02151 – Клавиша 3 открывания ворот гаража-E394 02152 – Клавиша управления сдвижным люком в крыше-E325, откр. 02153 – Клавиша управления сдвижным люком в крыше-E325, закр. 02154 – Напряжение питания на переключателе сдвижного люка в крыше 02155 – Клавиша управления задней левой боковой шторкой-E383 02156 – Клавиша управления задней правой боковой шторкой-E384 02157 – Напряжение питания на внутреннем зеркале заднего вида / датчике освещенности 02158 – Напряжение питания на датчике регулировки сиденья 02159 – Задний выключатель задней шторки-E385 02160 – Лампа подсветки выключателя сдвижного люка-L65 02161 – Подсветка кнопок заднего потолочного модуля 02162 – Контрольная лампа выключателя задних плафонов освещения салона-K190 02163 – Клавиша внутреннего зеркала заднего вида с функцией затемнения-E386 02164 – Контрольная лампа внутреннего зеркала заднего вида с функцией затемнения-K187 02165 – Сигнал температуры ветрового стекла 02166 – Опорный сигнал для сигнала температуры ветрового стекла 02167 – Блок управления защиты от несанкционированной буксировки и противоугонной системы-J529 02168 – Передний левый микрофон-R140 02169 – Передний правый микрофон-R141 02170 – Левый центральный микрофон-R142 02171 – Правый центральный микрофон-R143 02172 – Задний левый микрофон-R144 02173 – Задний правый микрофон-R145 02174 – Аналоговые/цифровые часы 02175 – Электродвигатель регулировки продольного положения поясничного подпора водительского сиденья-V125 02176 – Электродвигатель регулировки продольного положения поясничного подпора сиденья переднего пассажира-V126 02177 – Электродвигатель регулировки высоты поясничного подпора водительского сиденьяV129 02178 – Электродвигатель регулировки высоты поясничного подпора сиденья переднего пассажира-V130 02179 – Электродвигатель регулировки высоты передней части подушки сиденья переднего пассажира-V32 02180 – Электродвигатель регулировки глубины водительского сиденья-V256 02181 – Электродвигатель регулировки глубины сиденья переднего пассажира-V257 02182 – Электродвигатель регулировки положения верхней части спинки водительского сиденья-V258 02183 – Электродвигатель регулировки положения верхней части спинки сиденья переднего пассажира-V259 02184 – Электродвигатель регулировки высоты ремня безопасности водителя-V74/V75 02185 – Электродвигатель регулировки высоты ремня безопасности переднего пассажираV74/V75 02186 – Интерфейс двигатель- ADR 02187 – Нарушен радиолокационный прием 02188 – Освещение 02189 – Проверка работы зеркал заднего вида 02190 – Наружная подсветка а/м 02191 – Опустить стекла 02192 – Поднять стекла 02193 – Электропитание регулятора приточного вентилятора 02194 – Электропитание регулятора вентилятора системы рециркуляции воздуха 02195 – Регулятор освещения выключателей и панели приборов-E20 02196 – Предохранитель блока управления бортовой сети на АКБ-S287 02197 – Регулятор подсветки пространства для ног-E398 02198 – Лампа левого габаритного огня 2-M49 02199 – Лампа правого габаритного огня 2-M50 02200 – Коммуникационный кабель к задним габаритным фонарям 02201 – Концевой выключатель доводчика двери багажного отсека (откр.)-F332 02202 – Концевой выключатель доводчика двери багажного отсека (закр.)-F333 02203 – Аудио/видеовход 1 02204 – Аудио/видеовход 2 02205 – Электродвигатель регулировки верхней части спинки заднего левого сиденья-V266 02206 – Клавиша регулировки верхней части спинки заднего левого сиденья, вперед-E401 02207 – Клавиша регулировки верхней части спинки заднего левого сиденья, назад-E402 02208 – Потенциометр настройки положения верхней части спинки заднего левого сиденьяG413 02209 – Электродвигатель регулировки верхней части спинки заднего правого сиденья-V267 02210 – Клавиша регулировки верхней части спинки заднего правого сиденья, вперед-E403 02211 – Клавиша регулировки верхней части спинки заднего правого сиденья, назад-E404 02212 – Потенциометр настройки положения верхней части спинки заднего правого сиденьяG414 02213 – Отключение функции по температуре тормозов 02214 – Сигнализатор аварийного давления воздуха в шинах 02215 – Подача управляющего сигнала для разблокирования запасного колеса 02216 – Кнопка разблокирования замка запасного колеса-E405 02217 – Дуга безопасности 02218 – Спутниковый приемник-R146 02219 – Управляющий провод включения диагностического интерфейса/комбинации приборов, несанкц.включение 02220 – Приглушенное освещение салона 02221 – Контрольная лампа блокировки случайного открывания дверей изнутри, лев. 02222 – Контрольная лампа блокировки случайного открывания дверей изнутри, прав. 02223 – Контрольная лампа охраны салона 02224 – Контрольная лампа датчика крена 02225 – Контрольная лампа центрального замка 02226 – Блок управления двигателя 2, не выполнена адаптация данных иммобилайзера 02227 – Блок управления двигателя 3, не выполнена адаптация данных иммобилайзера 02228 – Блок управления двигателя 4, не выполнена адаптация данных иммобилайзера 02229 – Блок управления коробки передач, не выполнена адаптация данных иммобилайзера 02230 – Цифровая магнитола с тюнером 02231 – Запрос стоп-сигнала блоком управления ABS 02232 – Задействовано положение для транспортировки 02233 – Блок питания левой фары-J667 02234 – Блок питания правой фары-J668 02235 – Левая неподвижная фара системы адаптивного освещения-M51 02236 – Правая неподвижная фара системы адаптивного освещения-M52 02237 – Неподвижные фары адаптивного освещения 02238 – Шаговые двигатели корректора фар 02239 – Аудио/видеовыход 1 02240 – Аудио/видеовыход 2 02241 – Блок управления двигателя, не выполнена адаптация данных иммобилайзера 02242 – Клавиша закрывания задней двери в багажном отсеке-E406 02243 – Панель управления и индикации дополнительного отопителя-E407 02244 – Заедание клавиши на панели управления 02245 – Соединение дистанционного радиоуправления 02246 – Динамики, центральные 02247 – Сабвуфер-R148 02248 – Клапан управления, отвечающий за степень размыкания муфты-N373 02249 – Датчик давления и температуры масла-G437 02250 – Отключение функции продолжительности включения клапанов 02251 – Отопитель блокирован 02252 – Генератор 02253 – Генератор, отключение по высокой температуре 02254 – Интерфейс генератора 02255 – Провод измерения напряжения от плюсовой клеммы аккумуляторной батареи 02256 – Ток покоя 02257 – Устройство приема сигнала дистанционного управления 02258 – Передатчик системы открывания ворот гаража 02259 – Дисплей передней панели управления, индикации и выдачи информации-J685 02260 – Индикатор сбоя температуры 02261 – Носитель данных-R118 02262 – Вывести дисплей 02263 – Убрать дисплей 02264 – Servotronic: полное усиление рулевого привода 02265 – Servotroniс: нет усиления рулевого привода 02266 – Подача сигнала управления на реле насоса омывателей фар 02267 – Подача сигнала управления на реле подогревателя воды в бачке стеклоомывателя 02268 – Кнопка выдвигания дисплея 02269 – Прекращение выдвигания дисплея по достижении конечного положения-нет отзыва 02270 – Прекращение убирания дисплея по достижении конечного положения-нет отзыва 02271 – Показать / спрятать блок индикации двигателя, включен термопредохранитель 02272 – Ток покоя, режим 1 02273 – Ток покоя, режим 2 02274 – Ток покоя, режим 3 02275 – Ток покоя, режим 4 02276 – Ток покоя, режим 5 02277 – Ток покоя, режим 6 02278 – Приглушенное освещение задней части салона 02279 – Внутреннее зеркало с автоматическим затемнением-Y7, коэффициент затемнения 02280 – Соединение электродвигателя сдвижного люка с обтекателем/шторкой 02281 – Электродвигатель привода обтекателя люка в крыше, включен термопредохранитель 02282 – Электропривод крышки сдвижного люка, распознавание блокировки 02283 – Видеовыход для подключения к конечному устройству 02284 – Датчик топлива автономного отопителя-G421 02285 – Датчик ОГ автономного отопителя-G422 02286 – Запорный клапан подачи топлива на автономный отопитель-N375 02287 – Подача топлива на автономный отопитель 02289 – Блок управления вентиляции водительского сиденья-J672 02290 – Блок управления вентиляции сиденья переднего пассажира-J673 02291 – Блок управления вентиляции сидений в пассажирском салоне со стороны водителяJ674 02292 – Блок управления вентиляции сидений в пассажирском салоне со стороны переднего пассажира-J675 02293 – Напряжение бортовой сети на кл. 30 блока управления вентиляции водительского сиденья 02294 – Напряжение бортовой сети на кл. 30 блока управления вентиляции сиденья переднего пассажира 02295 – Напряжение бортовой сети на кл. 30 блока управления вентиляции заднего сиденья со стороны водителя 02296 – Напряжение бортовой сети на кл. 30 блока управления вентиляции заднего сиденья со стороны переднего пассажира 02297 – Напряжение питания на блоке управления вентиляции водительского сиденья 02298 – Напряжение питания на блоке управления вентиляции сиденья переднего пассажира 02299 – Напряжение питания на блоке управления вентиляции заднего сиденья со стороны водителя 02300 – Напряжение питания на блоке управления вентиляции заднего сиденья со стороны переднего пассажира 02301 – Нагревательный элемент подушки заднего сиденья со стороны водителя-Z52 02302 – Нагревательный элемент подушки заднего сиденья со стороны переднего пассажира-Z53 02303 – Нагревательный элемент боковой поддержки подушки заднего сиденья со стороны водителя-Z54 02304 – Нагревательный элемент боковой поддержки подушки заднего сиденья со стороны переднего пассажира-Z55 02305 – Датчик температуры заднего сиденья со стороны водителя-G426 02306 – Датчик температуры заднего сиденья со стороны переднего пассажира-G427 02307 – Подача управляющего сигнала в систему вентиляции водительского сиденья 02308 – Подача управляющего сигнала в систему вентиляции сиденья переднего пассажира 02309 – Подача управляющего сигнала в систему вентиляции заднего сиденья со стороны водителя 02310 – Подача управляющего сигнала в систему вентиляции заднего сиденья со стороны переднего пассажира 02312 – Клавиша включения функции массажа заднего левого сиденья-E409 02313 – Клавиша включения функции массажа заднего правого сиденья-E410 02314 – Переключатель регулятора высоты ремня безопасности водителя-E169 02315 – Переключатель регулятора высоты ремня безопасности переднего пассажира-E178 02318 – Потенциометр регулировки высоты поясничного подпора с функцией массажа для заднего левого сиденья-G424 02319 – Потенциометр регулировки высоты поясничного подпора с функцией массажа для заднего правого сиденья-G425 02320 – Клавиша уменьшения высоты подголовников в задней части салона-E411 02321 – Клавиша на центральной консоли для уменьшения высоты подголовников-E412 02322 – Клавиша регулировки глубины сиденья-E350 02323 – Напряжение питания на панели управления 02324 – Клавиша регулировки продольного положения сиденья-E418 02325 – Клавиша регулировки высоты передней части сиденья-E451 02326 – Клавиша регулировки высоты задней части сиденья-E452 02327 – Датчик регулировки высоты передних сидений-G438 02328 – Датчик регулировки высоты задних сидений-G439 02329 – Электродвигатель регулировки высоты переднего сиденья-V296 02330 – Электродвигатель регулировки высоты заднего сиденья-V285 02331 – Клавиша регулировки положения спинки сиденья-E425 02332 – Датчик регулировки спинки сиденья-G440 02333 – Электродвигатель регулировки спинки сиденья-V286 02334 – Клавиша регулировки положения верхней части спинки сиденья-E332 02335 – Клавиша регулировки высоты поясничного подпора-E335 02336 – Клавиша регулировки продольного положения поясничного подпора-E336 02337 – Клавиша регулировки ремня безопасности по высоте-E333 02338 – Кнопка регулирования подголовника-E155 02339 – Электродвигатель регулировки положения подголовника-V287 02340 – Электродвигатель регулировки продольного положения сиденья-V288 02341 – Датчик регулировки продольного положения сиденья-G441 02342 – Клавиша быстрой регулировки сиденья-E445 02343 – Выключатель блокировки спинки сиденья-E446 02344 – Клавиша запоминания положения сиденья-E447 02345 – Клавиша для сиденья с функцией памяти 1-E218 02346 – Клавиша для сиденья с функцией памяти 2-E219 02347 – Клавиша для сиденья с функцией памяти 3-E220 02348 – Клавиша для сиденья с функцией памяти 4-E282 02349 – Выключатель стояночного тормоза-F321 02350 – Сдвижная дверь открывается 02351 – Сдвижная дверь закрывается 02352 – Доводчик двери, закрывание 02353 – Доводчик двери, открывание 02354 – Выдвигается подножка 02355 – Сигнальный провод к центральному блоку управления систем комфорта 02356 – Передача данных на сдвижную дверь 02357 – Клавиша отключения подножки-E444 02358 – Клавиша управления сдвижной двери-E442 02359 – Подсветка клавиши управления сдвижной двери 02360 – Клавиша отключения сдвижной двери-E443 02361 – Подсветка клавиши отключения сдвижной двери 02362 – автоматическая подножка 02363 – Электродвигатель открывания сдвижной двери-V293 02364 – Доводчик двери 02365 – Электродвигатель доводчика сдвижной двери-V324 02366 – Система защиты от защемления 02367 – Включен нагревательный элемент дополнительного отопителя 02368 – Выключен нагревательный элемент дополнительного отопителя 02369 – Датчик температуры на блоке управления 02370 – Электропривод крышки сдвижного люка, инициализация не выполняется 02371 – Датчик тока 1A на блоке управления 02372 – Датчик тока 100A на блоке управления 02373 – Датчик тока -500A..100A на блоке управления 02374 – Генератор, номинальное значение напряжения генератора, 15.0 В 02375 – Генератор, номинальное значение напряжения генератора, 13.5 В 02376 – Генератор, номинальное значение напряжения генератора 0.0 В (без возбуждения) 02377 – Верхняя точка поворота стеклоочистителей 02378 – Нижняя точка поворота стекоочистителей 02379 – Исполнительный электродвигатель левого бокового дефлектора-V299 02380 – Исполнительный электродвигатель правого бокового дефлектора-V300 02381 – Перегрузка двигателя стеклоочистителей 02382 – Датчик освещенности-G399 02383 – Двигатель стеклоочистителей – ограничение работы из-за слишком низкого напряжения 02384 – Двигатель стеклоочистителей -ограничение работы из-за слишком высокого напряжения 02385 – Датчик дождя и освещенности -ограничение работы из-за слишком низкого напряжения 02386 – Датчик дождя и освещенности -ограничение работы из-за слишком высокого напряжения 02387 – Держатель телефона-R126 02388 – Убирается подножка 02389 – Разрешающий сигнал коробки передач, положение P/N 02390 – Регулятор освещения пространства вокруг автомобиля-E400 02391 – Клемма 30 Отзыв 02392 – Клемма 31 Отзыв 02393 – Подача сигнала управления на генератор 02394 – Лампа переднего левого стояночного огня-M1 02395 – Лампа переднего правого стояночного огня-M3 02396 – Лампа заднего левого габаритного огня-M4 02397 – Лампа заднего правого габаритного огня-M2 02398 – Подача управляющего сигнала на насос стеклоомывателя заднего стекла 02399 – Подача управляющего сигнала на клемму 30 системы внутреннего освещения 02400 – Подача управляющего сигнала на обогреватель наружных зеркал 02401 – Клемма 75х 02402 – Подача сигнала управления на клемму 15 системы внутреннего освещения 02403 – Клемма 15 системы освещения салона 02404 – Наружное освещение автомобиля 02405 – Заслонки фар ближнего света 02406 – Приемо-передающий модуль 3 охраны салона-G444 02407 – Приемо-передающий модуль 4 охраны салона-G445 02408 – Катушка электормагнита системы блокировки межколесного дифференциала передних колес-N383 02409 – Тормоз двигателя механизма блокировки дифференциала 02410 – Механизм блокировки дифференциала передних колес 02411 – Механизм блокировки межколесного дифференциала 02412 – Механизм блокировки дифференциала задних колес 02413 – Выключатель селектора АКП (рычаг заблокирован в положении P)- F319 02414 – Модуль разблокирования заднего стекла 02415 – Программирование флэш-памяти выполнено некорректно 02416 – Освещение включено 02417 – Освещение выключено 02418 – Светодиоды включены 02419 – Светодиоды выключены 02420 – Нормирование расположения люка в крыше 02421 – Передатчик в колесной нише, система контроля давления, переднее левое колесоG431 02422 – Передатчик в колесной нише, система контроля давления, переднее правое колесоG432 02423 – Передатчик в колесной нише, система контроля давления, заднее левое колесоG433 02424 – Передатчик в колесной нише, система контроля давления, заднее правое колесоG434 02425 – Передатчик в колесной нише, система контроля давления в шинах 02426 – Нет касания с задним левым тормозным диском. 02427 – Нет касания с задним правым тормозным диском. 02428 – Исполнительный электродвигатель стояночного тормоза, левый, усилие недостаточно-V282 02429 – Исполнительный электродвигатель стояночного тормоза, правый, усилие недостаточно-V283 02430 – Затруднен ход правого исполнительного электродвигателя стояночного тормозаV282 02431 – Затруднен ход правого исполнительного электродвигателя стояночного тормозаV283 02432 – Электропитание левого исполнительного электродвигателя стояночного тормозаV282 02433 – Электропитание правого исполнительного электродвигателя стояночного тормозаV283 02434 – Блок управления, левый канал, напряжение питания 02435 – Блок управления, правый канал, напряжение питания 02436 – Блок управления, левый канал 02437 – Блок управления, правый канал 02438 – Датчик Холла исполнительного электродвигателя стояночного тормоза, левый 02439 – Датчик Холла исполнительного электродвигателя стояночного тормоза, правый 02440 – Указатель включения в комбинации приборов (P) 02441 – Желтая аварийная лампа в комбинации приборов 02442 – Контрольная лампа на панели управления 02443 – Панель управления 02444 – Ошибка загрузки/открытия привода 02445 – Ошибка инициализации привода 02446 – Привод диска, механическое повреждение 02447 – Приемник GPS 02448 – Датчик угла поворота 02449 – Клемма 58 02450 – Электромагнитный выключатель ксеноновых фар ближнего и дальнего света (Bi-Xenon), затемнение-F320 02451 – Доводчик замка крышки багажника 02452 – Дисплей мультимедийной системы, задний левый-Y22 02453 – Дисплей мультимедийной системы, задний правый-Y23 02454 – Микрофонный блок в переднем потолочном модуле-R164 02455 – Настроить радиостанции 02456 – Наполнение контура 02457 – Динамики в задней полке-R150 02458 – Реле 2 стартера-J695 02459 – Включить блок питания вентилятора 02460 – Датчик крышки короба складной крыши, левый-G442 02461 – Датчик крышки короба складной крыши, правый-G443 02462 – Электродвигатель крышки короба складной крыши, левый-V289 02463 – Электродвигатель крышки короба складной крыши, правый-V290 02464 – Выключатель блокировки складной крыши, левый (откр.)-F323 02465 – Выключатель блокировки складной крыши, левый (закр.)-F324 02466 – Выключатель блокировки складной крыши, правый (откр.)-F325 02467 – Выключатель блокировки складной крыши, правый (закр.)-F326 02468 – Левый электродвигатель блокировки складной крыши-V291 02469 – Правый электродвигатель блокировки складной крыши-V292 02470 – Клавиша опускания стекла-E448 02471 – Клавиша подъема стекла-E449 02472 – Датчик брезентовой крыши-F328 02473 – Наушник и линия передачи данных с подтверждением приема 02474 – Мигают светодиоды SOS 02475 – Мигает сервисный индикатор 02476 – Зарядное устройство для телефона, заднее-R151 02477 – Телефонная антенна Bluetooth-R152 02478 – Проверка системы GPS 02479 – Задействовано частичное отключение потребителей 02480 – Считать историю 02481 – Аварийный аккумулятор отключен 02482 – Управляющий привод включения диагностического интерфейса/комбинации приборов 02483 – Привод центрального замка в крышке багажного отсека-F327 02484 – Клавиша регулировки высоты поясничного подпора заднего левого сиденья-E343 02485 – Привод мини-дисков-R153 02486 – Дальний свет 02487 – Клавиша регулировки высоты поясничного подпора заднего правого сиденья-E344 02488 – Клавиша регулировки продольного положения поясничного подпора заднего левого сиденья-E345 02489 – Клавиша регулировки продольного положения поясничного подпора заднего правого сиденья-E346 02490 – Клавиша регулировки положения подголовника заднего левого сиденья-E416 02491 – Клавиша регулировки положения подголовника заднего правого сиденья-E417 02492 – Клавиша регулировки продольного положения заднего левого сиденья-E419 02493 – Клавиша регулировки продольного положения заднего правого сиденья-E420 02495 – Клавиша регулировки угла наклона подушки заднего левого сиденья-E422 02496 – Клавиша регулировки угла наклона подушки заднего правого сиденья-E423 02497 – Клавиша регулировки высоты сиденья-E424 02498 – Заслонка ближнего света левой фары-V294 02499 – Заслонка ближнего света правой фары-V295 02500 – Установить переключатель антенн на аварийную антенну
02501 – Установить переключатель антенн на главную антенну 02502 – Сигнал включения телефона 02503 – Выходной кабель к магнитоле 02504 – Клавиша управления солнцезащитной шторкой и сдвижным люком-E437 02505 – Напряжение питания вентиляторов в подушке и спинке сиденья 02506 – Напряжение питания вентиляторов в задних сиденьях 02507 – Подача управляющего сигнала на насос охлаждающей жидкости 02508 – Датчик температуры хладагента-G454 02509 – Заедает кнопка пульта дистанционного управления 02510 – Регулировка рулевой колонки 02511 – Блок управления распознавания занятости сиденья-J706 02512 – Датчик давления распознавания занятости сиденья-G452 02513 – Датчик усилия на ремне безопасности для определения занятости сиденья-G453 02514 – Убрать тягово-сцепное устройство 02515 – Выдвинуть тягово-сцепное устройство 02516 – Подсветка кнопки откидного тягово-сцепного устройства 02517 – Контрольная лампа «Убрать тягово-сцепное устройство» 02518 – Контрольная лампа «Выдвинуть тягово-сцепное устройство» 02519 – Дисплей на потолке-J702 02520 – Указатель давления наддува-G30 02521 – Лампа подсветки клавиши электронной системы поддержания курсовой устойчивости (ESP)-L115 02522 – Люк открывается 02523 – Люк закрывается 02524 – Задний сдвижной люк открывается 02525 – Задний сдвижной люк закрывается 02526 – Шторка сдвижного люка открывается 02527 – Шторка сдвижного люка закрывается 02528 – Управление давлением наддува Ряд 1 02529 – Управление давлением наддува Ряд 2 02530 – Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора 1-го ряда цилиндров закрывает ее 02531 – Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора 2-го ряда цилиндров закрывает ее 02532 – Подача сигнала управления на свечи накаливания 1-го ряда цилиндров 02533 – Подача сигнала управления на свечи накаливания 2-го ряда цилиндров 02534 – Подача управляющего сигнала на вентилятор 1 радиатора 02535 – Подача управляющего сигнала на вентилятор 2 радиатора 02536 – Переключающий клапан радиатора системы рециркуляции ОГ-N345 02537 – Переключающий клапан 2 радиатора системы рециркуляции ОГ-N381 02538 – Ограничение функции вследствие перегрузки 02539 – Клемма 30 от блока управления 02540 – Неисправен или загрязнен датчик идентификации водителя-G455 02541 – Модуль очистки воздуха-J707 02542 – Реле электродвигателя регулировки продольного положения сиденья-J739 02543 – Вакуумный датчик в усилителе тормозов-G483 02544 – Потенциометр переднего левого дефлектора-G387 02545 – Потенциометр переднего правого дефлектора-G388 02546 – Упор рулевого механизма 02547 – Контрольная лампа включения передачи, на панели управления раздаточной коробки-K210 02548 – Датчик отключения стабилизатора поперечной устойчивости передней оси-G484 02549 – Датчик отключения стабилизатора поперечной устойчивости задней оси-G485 02550 – Датчик давления гидравлического блока отключения стабилизаторов поперечной устойчивости-G486 02551 – Клавиша отключения стабилизаторов поперечной устойчивости-E484 02552 – Контрольная лампа отключения стабилизаторов поперечной устойчивости-K221 02553 – Клапан отключения стабилизатора поперечной устойчивости передней оси, в гидравлическом блоке-N399 02554 – Клапан отключения стабилизатора поперечной устойчивости задней оси, в гидравлическом блоке-N400 02555 – Электродвигатель насоса системы отключения стабилизаторов поперечной устойчивости, в гидравлическом блоке-V326 02556 – Напряжение питания электродвигателя насоса системы отключения стабилизаторов поперечной устойчивости, в гидравлическом блоке 02557 – Монтажное положение датчика угла поворота рулевого колеса 02558 – Двухполосный динамик (средне-и низкочастотный), задний левый-R159 02559 – Двухполосный динамик (средне-и низкочастотный), задний правый-R160 02560 – Двухполосный динамик (средне-и высокочастотный), передний левый-R26 02561 – Двухполосный динамик (средне-и высокочастотный), передний правый-R27 02562 – Лампы стоп-сигнала прицепа 02563 – Лампа правого габаритного огня прицепа-M61 02564 – Лампа левого габаритного огня прицепа-M60 02565 – Правые указатели поворота прицепа-M63 02566 – Левые указатели поворота прицепа-M62 02567 – Лампа противотуманных фонарей прицепа-M64 02569 – Блок управления функции массажа-J740 02570 – Выход питания ламп внутреннего освещения 02571 – Вход регулятора яркости света в салоне 02572 – Вход регулятора яркости света в грузовом отсеке/багажнике 02573 – Включить левый исполнительный механизм 02574 – Подача сигнала управления на лампу дисплея и контрольную лампу 02575 – Включить правый исполнительный механизм 02576 – Разомкнуть исполнительный(е) механизм(ы) 02577 – Выход сигнала управления тормозами 02578 – Инициализация блока управления прицепом 02579 – Лампы левого стоп-сигнала прицепа-M65 02580 – Лампы правого стоп-сигнала прицепа-M66 02581 – Насос массажной функции поясничныхо подпоров 02582 – Датчик регулировки высоты сиденья-G503 02583 – Ограничение функции вследствие недостаточной температуры 02584 – Клавиша лампы для чтения со стороны водителя-E457 02585 – Клавиша лампы для чтения со стороны переднего пассажира-E458 02586 – Клавиша задней левой лампы для чтения-E454 02587 – Клавиша задней правой лампы для чтения-E455 02588 – Откидное тягово-сцепное устройство 02589 – Лампа левой дополнительной фары дальнего света-M67 02590 – Лампа правой дополнительной фары дальнего света-M68 02591 – Концевой выключатель капота-F266 02592 – Сохранены данные об ударе задней части автомобиля 02593 – Отключен натяжитель ремня безопасности в центре заднего сиденья 02594 – Отключена подушка безопасности для ног водителя 02595 – Отключена подушка безопасности для ног переднего пассажира 02596 – Изношены задние тормозные накладки 02597 – Исполнительный электродвигатель заднего левого дефлектора-V315 02598 – Исполнительный электродвигатель заднего правого дефлектора-V316 02599 – Исполнительный электродвигатель задней левой заслонки управления температурой воздуха-V313 02600 – Исполнительный электродвигатель задней правой заслонки управления температурой воздуха-V314 02601 – Лампа подсветки пространства для ног со стороны водителя-W9 02602 – Лампа подсветки пространства для ног со стороны переднего пассажира-W10 02603 – Сообщение «Напряжение тяговой АКБ» от блока управления усилителя рулевого управления 02604 – Сообщение «Слишком низкое напряжение питания» от блока управления усилителя рулевого управления 02605 – Блок управления боковых шторок-J719 02606 – Подача сигнала управления на вентилятор усилителя 02607 – Блок управления дополнительного жидкостного отопителя-J737 02608 – Переключающий клапан отключения стабилизатора поперечной устойчивости передней оси, шаговое управление в гидравлическом блоке 02609 – Переключающий клапан отключения стабилизатора поперечной устойчивости задней оси, шаговое управление в гидравлическом блоке 02610 – Переключающие клапаны в гидравлическом блоке для отключения стабилизаторов передней и задней осей 02611 – Включить двигатель 02612 – Комплект адаптеров аудиокабеля 02613 – Блок управления стабилизаторов-J736 02614 – Рулевой механизм 02615 – Заблокировать крышку топливного бака 02616 – Разблокировать крышку топливного бака 02617 – Спутниковая антенна-R170 02618 – Цифровой TV-тюнер 02619 – Коммуникационный кабель комплекта адаптеров 02620 – Подача сигнала управления на блок управления массажной функцией 02621 – Динамич. фара адаптивного освещения; установить в позицию Наружу 02622 – Динамич. фара адаптивного освещения; установить в позицию Внутрь 02623 – Динамич. фара адаптивного освещения; установить в позицию Центр 02624 – Динамич. фара адаптивного освещения; установить в надлежащее положение (в зависимости от угла поворота рулевого колеса) 02625 – Установить корректор фар в положение для транспортировки 02626 – Исполнительный электродвигатель системы динамического адаптивного освещения правой фары-V319 02627 – Исполнительный электродвигатель системы динамического адаптивного освещения левой фары-V318 02628 – Датчик положения поворотного модуля, правый 02629 – Датчик положения поворотного модуля, левый 02630 – Электропитание датчика положения поворотного модуля, правого 02631 – Электропитание датчика положения поворотного модуля, левого 02632 – Корректор фар; установить в надлежащее положение 02633 – Антенна спутникового тюнера 02634 – Слишком низкая напряженность электрического поля 02635 – Тюнер не включен или не активирован 02636 – настроить доступную радиостанцию, начиная с нижней границы диапазона 02637 – Функция затребована тормозной системой 02638 – Снятие блокировки рулевой колонки 02639 – Блок считывания информации с антенн системы доступа без ключа 02640 – Задающий ротор датчика частоты вращения выходного вала коробки передач 02641 – Клавиша управления откидным тягово-сцепным устройством с электроприводомE474 02642 – Электродвигатель доводчика двери 02643 – Напряжение питания на датчике давления 02644 – Напряжение питания на датчиках ускорения 02645 – Клапаны регулирования дорожного просвета 02646 – Достоверность информации от регулятора дорожного просвета 02647 – Датчик изменения положения верхней части спинки заднего левого сиденья 02648 – Датчик изменения положения верхней части спинки заднего правого сиденья 02649 – цифровой радиотюнер 02650 – Сигнал удара на CAN-шине 02651 – Направление сигнала удара в систему Telematik 02652 – Блок переключения панели управления и индикации-J728 02653 – Антенна приема дорожной информации-R173 02654 – Подача сигнала управления на реле электромагнитной муфты компрессора кондиционера 02655 – Замер микрофонов 02656 – Не кодирован блок питания левой фары-J667 02657 – Не кодирован блок питания правой фары-J668 02658 – Неправильно кодирован блок питания левой фары-J667 02659 – Неправильно кодирован блок питания правой фары-J668 02660 – Пульт дистанционного радиоуправления не запрограммирован 02661 – Провод передачи сигнала скорости 02662 – Подача сигнала управления в систему комфортного открывания сдвижного люка в крыше 02663 – Подача сигнала управления в систему комфортного закрывания сдвижного люка в крыше 02664 – Подсветка знака на крыше 02665 – Аварийный знак на крыше 02666 – Включение системы громкой связи 02667 – Питание радиоприемника 1 02668 – Питание радиоприемника 2 02669 – Задние проблесковые маячки 02670 – Дополнительный указатель поворота, левый 02671 – Дополнительный указатель поворота, правый 02672 – Разблокирование оружейного ящика 02673 – Включить сирену 02674 – Подача сигнала управления на передний левый стеклоподъемник -подъем стекла 02675 – Подача сигнала управления на передний левый стеклоподъемник -опускание стекла 02676 – Подача сигнала управления на передний правый стеклоподъемник -подъем стекла 02677 – Подача сигнала управления на передний правый стеклоподъемник -опускание стекла 02678 – Подача сигнала управления на задний левый стеклоподъемник -подъем стекла 02679 – Подача сигнала управления на задний левый стеклоподъемник -опускание стекла 02680 – Подача сигнала управления на задний правый стеклоподъемник -подъем стекла 02681 – Подача сигнала управления на задний правый стеклоподъемник -опускание стекла 02682 – Дымоотвод 02683 – Переговорное устройство 02684 – Основное радиоуправляемое включение 02685 – Сирена 02686 – Синий свет 02687 – Центральный замок 02688 – Не откалиброван блок управления определения занятости сиденья-J706 02689 – Кнопка включения пассивного режима аварийного сигнала такси 02690 – Клавиша включения аварийного сигнала такси 02691 – Клавиша отключения аварийного сигнала такси 02692 – Кнопка включения отличительного знака такси 02693 – Кнопка громкой радиосвязи 02694 – Устройство приема аварийного радиосигнала такси 02695 – Кнопка оружейного ящика 02696 – Кнопка продолжения работы двигателя 02697 – Кнопка питания рации 02698 – Включатель привода педали со стороны переднего пассажира 02699 – Кнопка предупредительного зуммера 02700 – Клавиша включения подсветки пространства для ног 02701 – Кнопка пуска двигателя 02702 – Клавиша переднего левого стеклоподъемника -опускание 02703 – Клавиша переднего левого стеклоподъемника -подъем 02704 – Клавиша переднего правого стеклоподъемника -опускание. 02705 – Клавиша переднего правого стеклоподъемника -подъем. 02706 – Кнопка переговорного устройства со стороны водителя 02707 – Кнопка переговорного устройства со стороны переднего пассажира 02708 – Клавиша включения синего проблескового маячка 02709 – Кнопка специального сигнала 02710 – Кнопка дымоудаления 02711 – Устройство приема радиосигнала для разблокирования замков автомобиля 02712 – Контрольная лампа нажатия кнопки отличительного знака такси 02713 – Питание 1 отличительного знака такси 02714 – Питание 2 отличительного знака такси 02715 – Контрольная лампа нажатия клавиши освещения салона 02716 – Задействовать последовательность звуков сигнальной системы 02717 – Подача сигнала управления на оружейный ящик 02718 – Контрольная лампа кнопки продолжения работы двигателя 02719 – Контрольная лампа нажатия кнопки питания рации 02720 – Контрольная лампа нажатия клавиши подсветки пространства для ног 02721 – Контрольная лампа нажатия кнопки предупредительного зуммера 02722 – Статус закрытия двери со стороны водителя 02723 – Подача управляющего сигнала на реле электропитания кл. 50 02724 – Активирована контрольная лампа подчиненного устройства шины 02725 – Контрольная лампа переговорного устройства 02726 – Контрольная лампа, сигнализирующая о незаблокированных дверных замках 02727 – Питание пульта дистанционного управления на рулевом колесе 02728 – Подача сигнала управления на реле топливного насоса 02729 – Провод сигнала разблокирования люка 02730 – Лампа подсветки клавиш управления водительской двери 02731 – Ошибка чтения компакт-диска 02732 – Кнопка включения дистанционного управления 02733 – Блок управления на шине LIN 02734 – Лампа левого габаритного огня 3 02735 – Лампа правого габаритного огня 3 02736 – Лампа левого габаритного огня и противотуманного фонаря 02737 – Лампа правого габаритного огня и противотуманного фонаря 02738 – Лампа левого стоп-сигнала и габаритного огня 02739 – Лампа правого стоп-сигнала и габаритного огня 02740 – Лампа левого стоп-сигнала и габаритного огня 2 02741 – Лампа правого стоп-сигнала и габаритного огня 2 02742 – Лампа левого стоп-сигнала и указателя поворота 02743 – Лампа правого стоп-сигнала и указателя поворота 02744 – Опорное напряжение панели управления климатической установки в задней части салона 02745 – Лампа левой фары системы освещения для движения в дневное время 02746 – Лампа правой фары системы освещения для движения в дневное время 02747 – Электромагнитный выключатель правой ксеноновой фары ближнего и дальнего света (Bi-Xenon) 02748 – Электромагнитный выключатель левой ксеноновой фары ближнего и дальнего света (Bi-Xenon) 02749 – Блок управления панели управления телефона-J738 02750 – Клавиша дисплея 02751 – Блок управления адаптивного освещения и корректора фар-J745 02752 – Электродвигатель отпирания замка вещевого ящика-V327 02753 – Внутренний микрофон-R74 02754 – Нагревательный элемент предварительного подогрева топлива-Z66 02755 – Подача сигнала управления на клапан отключения стабилизаторов передней и задней оси 02756 – Выключатель с замком для отключения подушки безопасности переднего пассажираE224 02757 – Запрограммировать давление воздуха в шинах 02758 – Установить тормозные накладки 02759 – Управляющие клавиши в комбинации приборов 02760 – Контрольная лампа температуры охлаждающей жидкости (слишком холодная)-K43 02761 – Указатель мощности 02762 – Сброс системы 02763 – Потенциометр исполнительного электродвигателя заслонки равномерного распределения воздушных потоков-G330 02764 – Клавиша доступа и разрешения пуска двигателя 02765 – Потенциометр исполнительного электродвигателя заслонки холодного воздуха, передний-G315 02766 – Продолжительность обращения к компат-диску 02767 – Включение калибровки 02768 – Подача управляющего сигнала на блокиратор рулевой колонки 02769 – Поворотный модуль, левый 02770 – Поворотный модуль, правый 02771 – Лампа левого стоп-сигнала, габаритного огня и указателя поворота-M69 02772 – Лампа правого стоп-сигнала, габаритного огня и указателя поворота-M70 02773 – Питание рации 1, подача сигнала управления на плюс 02774 – Питание радиоприемника 1, подача сигнала управления на массу 02775 – Питание рации 2, подача сигнала управления на плюс 02776 – Питание рации 2, подача сигнала управления на массу 02777 – Концевой выключатель в ручке-F354 02778 – Концевой выключатель на стопорном пальце-F355 02779 – Шина данных электрического стояночного тормоза 02780 – Включена система EDS 02781 – Клавиша ASR/ESP-Е256 02783 – Внутренний приемник GPS 02784 – Потенциометр переднего левого дефлектора-G387 02785 – Потенциометр переднего правого дефлектора-G388 02786 – Блок управления 2 крышки багажного отсека-J756 02787 – Предупреждающий зуммер парковочного ассистента, задний 02788 – Внутренняя ошибка коммуникации 02789 – Личная трубка 02790 – Зарядное напряжение телефона 02791 – Держатель телефона-R126 02792 – Найти устройство Bluetooth 02793 – Подключить устройство Bluetooth 02794 – Панель управления комплекта для подключения мобильного телефона-E508 02795 – Электродвигатель для создания вибрации на рулевом колесе-V331 02796 – Клавиша включения ассистента движения по полосе-E517 02797 – Блок управления ассистента движения по полосе-J759 02798 – Контрольная лампа режима полной нагрузки-K228 02799 – Контрольная лампа режима частичной нагрузки-K229 02800 – Контрольная лампа контроля давления воздуха в шинах-K230 02801 – жесткое предупреждение 1 02802 – Отмена жесткого предупреждения 02803 – мягкое предупреждение 02804 – Отмена мягкого предупреждения 02805 – Системный сбой 02806 – Отмена предупреждения о системном сбое 02807 – Радиопомехи 02808 – Отмена предупреждения о радиопомехах 02809 – Выбран режим полной нагрузки 02810 – Выбран режим частичной нагрузки 02811 – Блок управления ELV (электронной блокирования рулевой колонки)-J764 02812 – Напряжение питания в системе блокирования рулевой колонки, кл.30 02813 – Ограничение работы ELV вследствие слишком низкого напряжения 02814 – Ограничение работы ELV вследствие слишком высокого напряжения 02815 – Напряжение питания электродвигателя системы блокирования рулевой колонки 02816 – Провод разблокирования рулевой колонки от диагностического интерфейса 02817 – Провод разблокирования рулевой колонки от электронного блока рулевого колеса 02818 – Провод разблокирования рулевой колонки от электронного замка зажигания 02819 – Коммуникация между системой разблокирования рулевой колонки и электронным замком зажигания 02820 – Не запрограммирована электронная блокировка рулевой колонки 02821 – Автоматическое отключение электронной системы блокирования рулевой колонки 02822 – Неправильно установлена электронная блокировка рулевой колонки 02823 – Не выполнены условия блокирования ELV 02824 – Заблокирована работа блокировки рулевой колонки 02825 – Напряжение питания электродвигателя ELV 02826 – Электродвигатель ELV (блокирования рулевой колонки)-V334 02827 – Запрос активации от ESP 02828 – Сигнал разблокирования ELV от диагностического интерфейса 02829 – Сигнал разблокирования ELV от электронного блока рулевого колеса 02830 – Подача сигнала управления на устройство отключения систем поддержки водителя (ассистентов) от шины CAN 02831 – Блок управления доводчика двери водителя-J760 02832 – Блок управления доводчика двери переднего пассажира-J761 02833 – Блок управления доводчика задней левой двери-J762 02834 – Блок управления доводчика задней правой двери-J763 02835 – Связь ELV и систем комфорта 02836 – Блок управления шторки заднего левого бокового стекла-J765 02837 – Блок управления шторки заднего правого бокового стекла-J766 02838 – Электромагнитный клапан Servotronic-N119 02839 – Пробуждающий провод от блока управления электромеханического стояночного тормоза 02840 – Пробуждающий провод от блока управления систем комфорта 02841 – Гидравлический блок 02842 – колеса не установлены в положение ПРЯМО 02843 – подан сигнал управления на лампы стоп-сигнала 02844 – Лампа работы автоматической парковки 02845 – Указатель функций в комбинации приборов (!) 02846 – Кнопка контроля давления воздуха в шинах-E492 02847 – Датчик давления переднего левого тормоза 02848 – Датчик давления переднего правого тормоза 02849 – Блок управления ассистента смены полосы движения-J769 02850 – Блок управления 2 ассистента смены полосы движения-J770 02851 – Клавиша ассистента смены полосы движения-E530 02852 – Контрольная лампа ассистента смены полосы движения-K232 02853 – Контрольная лампа ассистента смены полосы движения в наружном зеркале со стороны водителя-K233 02854 – Контрольная лампа ассистента смены полосы движения в наружном зеркале со стороны переднего пассажира-K234 02855 – Блокированы датчики блока управления 1 02856 – Блокированы датчики блока управления 2 02857 – Напряжение питания блока управления 2 ассистента смены полосы движения 02858 – Нагревательный элемент ветрового стекла для ассистента движения по полосе-Z67 02859 – Блок управления ассистента движения по полосе, ограниченная видимость 02860 – Система включена 02861 – Неисправна электронная система блокирования рулевой колонки 02862 – Аудиовход 02863 – Неправильно установлен датчик касания наружной ручки двери водителя 02864 – Неправильно установлен датчик касания наружной ручки двери переднего пассажира 02865 – Неправильно установлен датчик касания наружной ручки задней левой двери 02866 – Неправильно установлен датчик касания наружной ручки задней правой двери 02867 – Антенна управления доступом и правом запуска двигателя в багажном отсеке справа 02868 – Антенна управления доступом и правом запуска двигателя в багажном отсеке слева 02869 – Датчик оборотов электродвигателя усилителя рулевого управления 02870 – Ограничение работы вследствие повреждения блока данных 02871 – Активирована функция экстренного торможения 02872 – Контрольная лампа сажевого фильтра-K231 02873 – Блок управления видеокамеры заднего хода-J772 02874 – Центральный блок управления 2 систем комфорта-J773 02875 – Краткая проверка CD и DVD 02876 – Случайная проверка CD и DVD 02877 – Антенна цифровой магнитолы-R183 02878 – Потенциометр исполнительного электродвигателя заслонки в стойке В и пространстве для ног, правый-G328 02879 – Потенциометр исполнительного электродвигателя заслонки в стойке В и пространстве для ног, левый-G329 02880 – Потенциометр задней левой заслонки регулирования подачи воздуха-G389 02881 – Потенциометр задней правой заслонки регулирования подачи воздуха-G390 02882 – Потенциометр задней левой заслонки управления температурой воздуха-G391 02883 – Потенциометр для задней правой заслонки управления температурой воздуха-G392 02884 – Потенциометр исполнительного электродвигателя заднего левого дефлектора-G521 02885 – Потенциометр исполнительного электродвигателя заднего правого дефлектораG522 02886 – Блок управления заднего приточного вентилятора-J391 02887 – Потенциометр исполнительного электродвигателя левого бокового дефлектораG164 02888 – Потенциометр исполнительного электродвигателя правого бокового дефлектораG523 02889 – Клавиша переключения спецсигналов-E505 02890 – Подача сигнала управления для переключения спецсигнала 02891 – Диагностический провод, сигнализирующий об обрыве цепи 02892 – Шина данных ходовой части 02893 – Клавиша парковочного ассистента-E536 02894 – Контрольная лампа парковочного ассистента-K159 02895 – Питание левого модуля светодиодов дневного освещения и стояночных огней 02896 – Подача сигнала управления на левый модуль светодиодов дневного освещения и стояночных огней 02897 – Питание правого модуля светодиодов дневного освещения и стояночных огней 02898 – Подача сигнала управления на правый модуль светодиодов дневного освещения и стояночных огней 02899 – Комфортное открывание 02900 – Комфортное закрывание 02901 – Лампа левого стоп-сигнала, указателя поворота и габаритного огня 2-M72 02902 – Лампа правого стоп-сигнала, указателя поворота и габаритного огня 2-M73 02903 – жесткое предупреждение 2 02904 – жесткое предупреждение 3 02905 – жесткое предупреждение 4 02906 – Блок управления заднего сдвижного люка-J392 02907 – Блок управления шторки люка-J394 02908 – Включен термопредохранитель блока управления сдвижного люка 02909 – Включен термопредохранитель блока управления заднего подъемного люка 02910 – Включен термопредохранитель блока управления шторки люка 02911 – Лампа заднего левого бокового габаритного фонаря-M37 02912 – Лампа заднего правого бокового габаритного фонаря-M38 02913 – Лампы подсветки грузового отсека и задней части салона 02914 – Датчик 1 крышки багажного отсека (крышка закрыта)-G525 02915 – Датчик 2 крышки багажного отсека (крышка закрыта)-G526 02916 – Нормирование положения переднего сдвижного люка 02917 – Нормирование положения заднего подъемного люка 02918 – Нормирование положения шторки люка 02919 – Поднять/открыть передний сдвижной люк 02920 – Закрыть/опустить передний сдвижной люк 02921 – Поднять задний подъемный люк 02922 – Опустить задний подъемный люк 02923 – Открыть шторку люка 02924 – Закрыть шторку люка 02925 – Клавиша обогрева рулевого колеса-E522 02926 – Время обращения к DVD-диску 02927 – Ошибка чтения DVD-диска 02928 – Запрос функции заднего спойлера 02929 – Исполнительный электродвигатель воздушной заслонки потолка и боковых стеколV341 02930 – Подача сигнала управления на лампу правого бокового стоп-сигнала 02931 – Подача сигнала управления на лампу левого бокового стоп-сигнала 02932 – Подача сигнала управления на лампу стоп-сигнала в правой части крышки багажного отсека 02933 – Подача сигнала управления на лампу стоп-сигнала в левой части крышки багажного отсека 02934 – Подача сигнала управления на лампу заднего левого габаритного фонаря 02935 – Подача сигнала управления на лампу заднего правого габаритного фонаря 02936 – Функциональная проверка видео и аудио соединений 02937 – Левая фара опускается 02938 – Левая фара поднимается 02939 – Правая фара опускается 02940 – Правая фара поднимается 02941 – Фары системы динамического адаптивного освещения поворачиваются влево 02942 – Фары системы динамического адаптивного освещения поворачиваются вправо 02943 – Левая динамич. фара адаптивного освещения поворачивается влево 02944 – Левая динамич. фара адаптивного освещения поворачивается вправо 02945 – Правая динамич. фара адаптивного освещения поворачивается влево 02946 – Правая динамич. фара адаптивного освещения поворачивается вправо 02947 – Увеличить яркость левой статической фары адаптивного освещения 02948 – Уменьшить яркость левой статической фары адаптивного освещения 02949 – Увеличить яркость правой статической фары адаптивного освещения 02950 – Уменьшить яркость правой статической фары адаптивного освещения 02951 – Подача сигнала управления на контрольную лампу корректора фар 02952 – Подача сигнала управления на контрольную лампу адаптивного освещения 02953 – Свободный ход муфт 02954 – Подача сигнала управления на муфты 02955 – Очистка муфт 02956 – Лампа в левой части крышки багажного отсека 02957 – Лампа в правой части крышки багажного отсека 02958 – Лампа в задней части левой боковины 02959 – Лампа в задней части правой боковины 02960 – Лампа в заднем бампере слева 02961 – Лампа в заднем бампере справа 02962 – Клапан приточной магистрали для установки нормальной высоты антикрыла 02963 – Клапан обратной магистрали для установки нормальной высоты антикрыла 02964 – Клапан приточной магистрали для выдвигания антикрыла 02965 – Клапан обратной магистрали для выдвигания антикрыла 02966 – Клапан приточной магистрали для убирания антикрыла 02967 – Клапан обратной магистрали для убирания антикрыла 02968 – Клапан приточной магистрали для увеличения угла атаки антикрыла 02969 – Клапан обратной магистрали для увеличения угла атаки антикрыла 02970 – Клапан приточной магистрали для уменьшения угла атаки антикрыла 02971 – Клапан обратной магистрали для уменьшения угла атаки антикрыла 02972 – Клапан 3/2 (3 штуцера, 2 положения) выравнивания давления 02973 – Клапан регулировки положения антикрыла 02974 – Датчик 1 регулировки угла атаки антикрыла 02975 – Датчик 2 регулировки угла атаки антикрыла 02976 – Датчик 1 регулировки высоты антикрыла 02977 – Датчик 2 регулировки высоты антикрыла 02978 – Датчик давления в приточной магистрали гидросистемы 02979 – Датчик давления в гидросистеме 02980 – Датчик уровня масла в бачке 02981 – Соединение магнитолы и трансформатора сопротивления 1 02982 – Соединение магнитолы и трансформатора сопротивления 2 02983 – Соединение трансформатора сопротивления 1 и антенны на стекле 02984 – Соединение трансформатора сопротивления 2 и антенны на стекле 02985 – Отказ блока управления заднего подъемного люка-J392 02986 – Отказ блока управления шторки люка-J394 02987 – Отказ блока управления сдвижного люка-J245 02988 – Включена корректировка фар для езды в условиях левостороннего/правостороннего движения 02989 – Снижение скорости работы приточного вентилятора из-за падения напряжения бортовой сети 02990 – Передний левый датчик дорожного просвета, напряжение питания 02991 – Передний правый датчик дорожного просвета, напряжение питания 02992 – Задний левый датчик дорожного просвета, напряжение питания 02993 – Задний правый датчик дорожного просвета, напряжение питания 02994 – Задний линейный выход 02995 – Денормирование положения переднего сдвижного люка 02996 – Денормирование положения заднего подъемного люка 02997 – Денормирование положения роликовой шторки люка 02998 – Оптический привод 02999 – Жесткий диск (винчестер) 03000 – Усилитель цифровой аудиосистемы-R184
03003 – Отключение ближнего света блоком управления адаптивного освещения 16344 – Блок управления 16345 – Блок управления 16346 – Блок управления 16347 – Блок управления 16348 – Блок управления 16349 – Блок управления 16350 – Блок управления 16351 – Блок управления 16352 – Блок управления 16353 – Блок управления 16354 – Блок управления 16355 – Блок управления 16356 – Блок управления 16357 – Блок управления 16358 – Блок управления 16359 – Блок управления 16360 – Блок управления 16361 – Блок управления 16362 – Блок управления 16363 – Блок управления 16364 – Блок управления 16365 – Блок управления 16366 – Блок управления 16367 – Блок управления 16368 – Блок управления 16369 – Блок управления 16394 – Ряд 1: сбой в работе регулятора фаз газораспределения 16395 – Ряд 1: сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону Не достигнуто номинальное значение 16396 – Ряд 1: сдвиг фаз газораспределения в раннюю сторону Не достигнуто номинальное значение 16397 – Ряд 1, распределительный вал выпускных клапанов: сбой в работе регулятора фаз газораспределения 16398 – Ряд 1, распределительный вал выпускных клапанов: сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону Не достигнуто номинальное значение 16399 – Ряд 1, распределительный вал выпускных клапанов: сдвиг фаз газораспределения в раннюю сторону Не достигнуто номинальное значение 16400 – Ряд 1, датчик положения распредвала.-G40/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов 16401 – Ряд 1, датчик положения распредвала.-G300/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов 16402 – Ряд 2, датчик положения распредвала.-G163/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов 16403 – Ряд 2, датчик положения распредвала.-G301/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов 16404 – Ряд 2: сбой в работе регулятора фаз газораспределения 16405 – Ряд 2: сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону Не достигнуто номинальное значение 16406 – Ряд 2: сдвиг фаз газораспределения в раннюю сторону Не достигнуто номинальное значение 16407 – Ряд 2, распределительный вал выпускных клапанов: сбой в работе регулятора фаз газораспределения 16408 – Ряд 2, распределительный вал выпускных клапанов: сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону Не достигнуто номинальное значение 16409 – Ряд 2, распределительный вал выпускных клапанов: сдвиг фаз газораспределения в раннюю сторону Не достигнуто номинальное значение 16414 – Ряд 1-зонд 1: обрыв электрической цепи подогрева 16415 – Ряд 1-зонд 1: короткое замыкание на массу электрической цепи подогрева 16416 – Ряд 1-зонд 1: короткое замыкание на плюс электрической цепи подогрева 16417 – Перепускной клапан турбонагнетателя Сбой в электрической цепи 16418 – Перепускной клапан турбонагнетателя: короткое замыкание на массу 16419 – Перепускной клапан турбонагнетателя 16420 – Ряд 1-зонд 2: обрыв электрической цепи подогрева 16421 – Ряд 1-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу 16422 – Ряд 1-зонд 2, короткое замыкание на плюс электрической цепи подогрева 16423 – Перепускной клапан турбонагнетателя-N249: недостоверный сигнал 16424 – Перепутан ряд 1-зонд 1 и Ряд 2-зонд 1 16425 – Перепутан ряд 1-зонд 2 и Ряд 2-зонд 2 16426 – Ряд 1-зонд 3: обрыв электрической цепи подогрева 16427 – Ряд 1-зонд 3: короткое замыкание на массу электрической цепи подогрева 16428 – Ряд 1-зонд 3: короткое замыкание на плюс электрической цепи подогрева 16434 – Ряд 2-зонд 1: сбой в электрической цепи подогрева 16435 – Ряд 2-зонд 1: короткое замыкание на массу электрической цепи подогрева 16436 – Ряд 2-зонд 1: короткое замыкание на плюс электрической цепи подогрева 16440 – Ряд 2-зонд 2: сбой в электрической цепи подогрева 16441 – Ряд 2-зонд 2: короткое замыкание на массу электрической цепи подогрева 16442 – Ряд 2-зонд 2: короткое замыкание на плюс электрической цепи подогрева 16448 – Ряд 2-зонд 3: короткое замыкание на плюс электрической цепи подогрева 16449 – Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: недостоверный сигнал 16450 – Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: короткое замыкание на массу 16451 – Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: короткое замыкание на плюс 16452 – Давление на впуске/масса воздуха <-> отклонение угла положения дроссельной заслонки 16453 – Давление воздуха на впуске <-> давление воздуха: неправильное соотношение 16455 – Датчик температуры наружного воздуха-G17 16456 – Датчик температуры наружного воздуха-G17: слишком низкий уровень сигнала 16457 – Датчик температуры наружного воздуха-G17: слишком высокий уровень сигнала 16458 – Датчик температуры наружного воздуха-G17: обрыв цепи 16473 – Клапан дозирования топлива: недостоверный сигнал 16474 – Клапан дозирования топлива: сбой в электрической цепи 16475 – Клапан дозирования топлива: короткое замыкание на массу 16476 – Клапан дозирования топлива: короткое замыкание на плюс 16481 – Датчик -2-температуры воздуха на впуске G299: слишком низкий уровень сигнала 16482 – Датчик -2-температуры воздуха на впуске-G299: слишком высокий уровень сигнала 16483 – Датчик -2-температуры воздуха на впуске-G299: нет сигнала 16485 – Расходомер воздуха-G70: недостоверный сигнал 16486 – Расходомер воздуха-G70: слишком низкий уровень сигнала 16487 – Расходомер воздуха-G70: слишком высокий уровень сигнала 16488 – Расходомер воздуха-G70: нет сигнала 16489 – Датчик давления во впускном коллекторе-G71: напряжение питания 16490 – Давление на впуске/давление воздуха=>-G71/-F96: недостоверный сигнал 16491 – Давление на впуске/давление воздуха=>-G71/-F96: слишком низкий уровень сигнала 16492 – Давление на впуске/давление воздуха=>-G71/-F96: слишком высокий уровень сигнала 16495 – Датчик температуры воздуха на впуске-G42: недостоверный сигнал 16496 – Датчик температуры воздуха на впуске-G42: слишком низкий уровень сигнала 16497 – Датчик температуры воздуха на впуске-G42: слишком высокий уровень сигнала 16498 – Датчик температуры воздуха на впуске-G42: нет сигнала 16500 – Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62: недостоверный сигнал 16501 – Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62: слишком низкий уровень сигнала 16502 – Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62, слишком высокий уровень сигнала 16504 – Потенциометр дроссельной заслонки-G69, неисправность в электрической цепи 16505 – Потенциометр дроссельной заслонки-G69, недостоверный сигнал 16506 – Потенциометр дроссельной заслонки-G69: слишком низкий уровень сигнала 16507 – Потенциометр дроссельной заслонки-G69: слишком высокий уровень сигнала 16509 – Не достигнута температура охлаждающей жидкости для лямбда-регулирования 16512 – Клапан в контуре циркуляции охлаждающей жидкости-N214: температура ниже диапазона регулирования 16514 – Ряд 1-зонд 1: сбой в электрической цепи 16515 – Ряд 1-зонд 1: слишком низкое напряжение 16516 – Ряд 1-зонд 1: слишком высокое напряжение 16517 – Ряд 1-зонд 1: время реакции слишком велико 16518 – Ряд 1-зонд 1: нет активности 16519 – Ряд 1-зонд 1: сбой в электрической цепи подогрева 16520 – Ряд 1-зонд 2: сбой в электрической цепи 16521 – Ряд 1-зонд 2: слишком низкое напряжение 16522 – Ряд 1-зонд 2: слишком высокое напряжение 16523 – Ряд 1-зонд 2: слишком низкая скорость сигнала 16524 – Ряд 1-зонд 2: нет активности 16525 – Ряд 1-зонд 2: сбой в электрической цепи подогрева 16526 – Ряд 1-зонд 3: сбой в электрической цепи 16527 – Ряд 1-зонд 3: слишком низкое напряжение 16528 – Ряд 1-зонд 3: слишком высокое напряжение 16529 – Ряд 1-зонд 3: время реакции слишком велико 16530 – Ряд 1-зонд 3: нет активности 16531 – Ряд 1-зонд 3: сбой в электрической цепи подогрева 16533 – Система определения параметров топливо-возд.смеси(ряд 1): отклонение времени впрыска 16534 – Ряд 2-зонд 1: сбой в электрической цепи 16535 – Ряд 2-зонд 1: слишком низкое напряжение 16536 – Ряд 2-зонд 1: слишком высокое напряжение 16537 – Ряд 2-зонд 1: время реакции слишком велико 16538 – Ряд 2-зонд 1: нет активности 16539 – Ряд 2-зонд 1: сбой в электрической цепи подогрева 16540 – Ряд 2-зонд 2: сбой в электрической цепи 16541 – Ряд 2-зонд 2: слишком низкое напряжение 16542 – Ряд 2-зонд 2: слишком высокое напряжение 16543 – Ряд 2-зонд 2: время реакции слишком велико 16544 – Ряд 2-зонд 2: нет активности 16545 – Ряд 2-зонд 2: сбой в электрической цепи подогрева 16546 – Ряд 2-зонд 3: сбой в электрической цепи 16547 – Ряд 2-зонд 3: слишком низкое напряжение 16548 – Ряд 2-зонд 3: слишком высокое напряжение 16549 – Ряд 2-зонд 3: время реакции слишком велико 16550 – Ряд 2-зонд 3: нет активности 16551 – Ряд 2-зонд 3: сбой в электрической цепи подогрева 16554 – Ряд 1: сбой в работе системы определения параметров топливо-возд.смеси 16555 – Ряд 1, система определения параметров топливо-возд.смеси: смесь слишком бедная 16556 – Ряд 1, система определения параметров топливо-возд.смеси: смесь слишком богатая 16557 – Ряд 2: сбой в работе системы определения параметров топливо-возд.смеси 16558 – Ряд 2, система определения параметров топливо-возд.смеси: смесь слишком бедная 16559 – Ряд 2, система определения параметров топливо-возд.смеси: смесь слишком богатая 16561 – Датчик качества топлива G446: недостоверный сигнал 16562 – Датчик качества топлива G446: пройдено нижнее предельное значение 16563 – Датчик качества топлива G446: превышено верхнее предельное значение 16565 – Датчик температуры топлива-G81: недостоверный сигнал 16566 – Датчик температуры топлива-G81: короткое замыкание на массу 16567 – Датчик температуры топлива-G81: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс 16570 – Датчик 2 температуры топлива-G248: недостоверный сигнал 16571 – Датчик 2 температуры топлива-G248: короткое замыкание на массу 16572 – Датчик 2 температуры топлива-G248: короткое замыкание на плюс 16574 – Датчик давления топлива-G247: сбой в электрической цепи 16575 – Датчик давления топлива-G247: недостоверный сигнал 16576 – Датчик давления топлива-G247: короткое замыкание на массу 16577 – Датчик давления топлива-G247: короткое замыкание на плюс 16578 – Датчик давления топлива-G247: обрыв цепи 16580 – Датчик температуры масла-G8: недостоверный сигнал 16581 – Датчик температуры масла-G8: слишком низкий уровень сигнала 16582 – Датчик температуры масла-G8: слишком высокий уровень сигнала 16584 – Форсунки: сбой в электрической цепи 16585 – Форсунка цилиндра 1-N30: сбой в электрической цепи 16586 – Форсунка цилиндра 2-N31: сбой в электрической цепи 16587 – Форсунка цилиндра 3-N32: сбой в электрической цепи 16588 – Форсунка цилиндра 4-N33: сбой в электрической цепи 16589 – Форсунка цилиндра 5-N83: сбой в электрической цепи 16590 – Форсунка цилиндра 6-N84, сбой в электрической цепи 16591 – Форсунка цилиндра 7-N85: сбой в электрической цепи 16592 – Форсунка цилиндра 8-N86: сбой в электрической цепи 16593 – Форсунка цилиндра 9-N299: сбой в электрической цепи 16594 – Форсунка цилиндра 10-N300: сбой в электрической цепи 16595 – Форсунка цилиндра 11-N301: сбой в электрической цепи 16596 – Форсунка цилиндра 12-N302: сбой в электрической цепи 16599 – Клапан отключения подачи топлива-N109: сбой в работе 16600 – Клапан управления опережением впрыска-N108: сбой в работе 16603 – Превышена максимальная частота вращения вала двигателя 16605 – Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки-G188: недостоверный сигнал 16606 – Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки-G188: слишком низкий уровень сигнала 16607 – Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки-G188: слишком высокий уровень сигнала 16609 – Датчик положения педали акселератора-G79: напряжение питания 16610 – Датчики 1/2 положения педали акселератора-G79+G185: недостоверный сигнал 16611 – Датчик положения педали акселератора-G79: слишком низкий уровень сигнала 16612 – Датчик положения педали акселератора-G79: слишком высокий уровень сигнала 16614 – Реле топливного насоса-J17, сбой в электрической цепи 16618 – Регулятор давления наддува: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) 16619 – Регулятор давления наддува: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) 16620 – Датчик давления наддува: недостоверный сигнал 16621 – Датчик давления наддува: слишком низкий уровень сигнала 16622 – Датчик давления наддува: слишком высокий уровень сигнала 16624 – Датчик 2 давления наддува-G447: недостоверный сигнал 16625 – Датчик 2 давления наддува-G447: слишком низкий уровень сигнала 16626 – Датчик 2 давления наддува-G447, слишком высокий уровень сигнала 16627 – Электромагн. клапан огранич. давления наддува-N75: обрыв цепи/короткое замыкание на массу 16629 – Электромагн. клапан огранич. давления наддува-N75: короткое замыкание на массу 16630 – Электромагн. клапан огранич. давления наддува-N75: короткое замыкание на плюс 16633 – Электромагн. клапан 2 огранич. давления наддува-N774: обрыв цепи/короткое замыкание на массу 16634 – Электромагн. клапан 2 огранич. давления наддува-N774: короткое замыкание на плюс 16635 – Неисправен насос высокого давления 16636 – Регулирование начала впрыска, диапазон регулирования 16645 – Форсунка цилиндра 1-N30: короткое замыкание на массу 16646 – Форсунка цилиндра 1-N30: короткое замыкание на плюс 16647 – Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 1 16648 – Форсунка цилиндра 2-N31: короткое замыкание на массу 16649 – Форсунка цилиндра 2-N31: короткое замыкание на плюс 16650 – Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 2 16651 – Форсунка цилиндра 3-N32: короткое замыкание на массу 16652 – Форсунка цилиндра 3-N32, короткое замыкание на плюс 16653 – Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 3 16654 – Форсунка цилиндра 4-N33: короткое замыкание на массу 16655 – Форсунка цилиндра 4-N33: короткое замыкание на плюс 16656 – Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 4 16657 – Форсунка цилиндра 5-N83: короткое замыкание на массу 16658 – Форсунка цилиндра 5-N83: короткое замыкание на плюс 16659 – Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 5 16660 – Форсунка цилиндра 6-N84: короткое замыкание на массу 16661 – Форсунка цилиндра 6-N84: короткое замыкание на плюс 16662 – Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 6 16663 – Форсунка цилиндра 7-N85: короткое замыкание на массу 16664 – Форсунка цилиндра 7-N85: короткое замыкание на плюс 16665 – Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 7 16666 – Форсунка цилиндра 8-N865: короткое замыкание на массу 16667 – Форсунка цилиндра 8-N86: короткое замыкание на плюс 16668 – Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 8 16669 – Форсунка цилиндра 9-299: короткое замыкание на массу 16670 – Форсунка цилиндра 9-299: короткое замыкание на плюс 16672 – Форсунка цилиндра 10-N300: короткое замыкание на массу 16673 – Форсунка цилиндра 10-N300: короткое замыкание на плюс 16675 – Форсунка цилиндра 11-N301: короткое замыкание на массу 16676 – Форсунка цилиндра 11-N301: короткое замыкание на плюс 16678 – Форсунка цилиндра 12-N302: короткое замыкание на массу 16679 – Форсунка цилиндра 12-N302: короткое замыкание на плюс 16683 – Регулятор давления наддува, выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) 16684 – Обнаружен пропуск воспламенения 16685 – Цилиндр 1: обнаружен пропуск воспламенения 16686 – Цилиндр 2: обнаружен пропуск воспламенения 16687 – Цилиндр 3: обнаружен пропуск воспламенения 16688 – Цилиндр 4: обнаружен пропуск воспламенения 16689 – Цилиндр 5: обнаружен пропуск воспламенения 16690 – Цилиндр 6: обнаружен пропуск воспламенения 16691 – Цилиндр 7: обнаружен пропуск воспламенения 16692 – Цилиндр 8: обнаружен пропуск воспламенения 16693 – Цилиндр 9: обнаружен пропуск воспламенения 16694 – Цилиндр 10: обнаружен пропуск воспламенения 16695 – Цилиндр 11: обнаружен пропуск воспламенения 16696 – Цилиндр 12: обнаружен пропуск воспламенения 16697 – Обнаружен пропуск воспламенения, причина: недостаток топлива 16698 – Пропуск воспламенения в отдельных цилиндрах 16702 – Информ. о плохой дороге/ заданный момент двиг. от блока упр. ABS: сбой в электрической цепи 16705 – Датчик оборотов двигателя-G28: недостоверный сигнал 16706 – Датчик оборотов двигателя-G28: нет сигнала 16708 – Ошибка регулирования по детонации 16709 – Датчик детонации 1-G61: сбой в электрической цепи 16710 – Датчик детонации 1-G61: недостоверный сигнал 16711 – Датчик детонации 1-G61: слишком низкий уровень сигнала 16712 – Датчик детонации 1-G61: слишком высокий уровень сигнала 16715 – Датчик детонации 2-G66: недостоверный сигнал 16716 – Датчик детонации 2-G66: слишком низкий уровень сигнала 16717 – Датчик детонации 2-G66: слишком высокий уровень сигнала 16719 – Датчик оборотов двигателя-G28: сбой в работе 16720 – Датчик оборотов двигателя-G28: нет зубца 16721 – Датчик положения коленвала=>датчик-G4, слишком низкий уровень сигнала 16724 – Датчик положения распредвала: сбой в работе 16725 – Датчик положения распредвала=>датчик-G40: недостоверный сигнал 16726 – Датчик положения распредвала=>датчик-G40: слишком низкий уровень сигнала 16727 – Датчик положения распредвала=>датчик-G40: слишком высокий уровень сигнала 16729 – Датчик положения распредвала=>датчик-G163: сбой в электрической цепи 16730 – Датчик положения распредвала=>датчик-G163: недостоверный сигнал 16731 – Датчик положения распредвала=>датчик-G163: короткое замыкание на массу 16732 – Датчик положения распредвала=>датчик-G163: короткое замыкание на плюс 16735 – Управление зажиганием, цилиндр 1: сбой в работе 16736 – Управление зажиганием, цилиндр 2: сбой в работе 16737 – Управление зажиганием, цилиндр 3: сбой в работе 16738 – Управление зажиганием, цилиндр 4: сбой в работе 16739 – Управление зажиганием, цилиндр 5: сбой в работе 16740 – Управление зажиганием, цилиндр 6: сбой в работе 16741 – Управление зажиганием, цилиндр 7: сбой в работе 16742 – Управление зажиганием, цилиндр 8: сбой в работе 16743 – Управление зажиганием, цилиндр 9: сбой в работе 16744 – Управление зажиганием, цилиндр 10: сбой в работе 16745 – Управление зажиганием, цилиндр 11: сбой в работе 16746 – Управление зажиганием, цилиндр 12: сбой в работе 16749 – Датчик положения распредвала=>датчик-G300: сбой в работе 16750 – Датчик положения распредвала=>датчик-G300: недостоверный сигнал 16751 – Датчик положения распредвала=>датчик-G300: слишком низкий уровень сигнала 16752 – Датчик положения распредвала=>датчик-G300: слишком высокий уровень сигнала 16764 – Свеча накаливания-Q6: сбой в электрической цепи 16774 – Датчик положения распредвала=>датчик-G301: сбой в работе 16775 – Датчик положения распредвала=>датчик-G301: недостоверный сигнал 16776 – Датчик положения распредвала=>датчик-G301: слишком низкий уровень сигнала 16777 – Датчик положения распредвала=>датчик-G301: слишком высокий уровень сигнала 16784 – Система рециркуляции ОГ: сбой в работе 16785 – Система рециркуляции ОГ: слишком низкая пропускная способность 16786 – Система рециркуляции ОГ: слишком высокая пропускная способность 16787 – Клапан рециркуляции ОГ-N18: сбой в работе 16788 – Система рециркуляции ОГ, диапазон регулирования 16789 – Датчик температуры в системе рециркуляции ОГ-G98: слишком низкий уровень сигнала 16790 – Датчик температуры в системе рециркуляции ОГ-G98: слишком высокий уровень сигнала 16791 – Потенциометр системы рециркуляции ОГ-G212: слишком низкий уровень сигнала 16792 – Потенциометр системы рециркуляции ОГ-G212: слишком высокий уровень сигнала 16794 – Система подачи вторичного воздуха: сбой в работе 16795 – Система подачи вторичного воздуха: снижение пропускной способности 16796 – Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: сбой в электрической цепи 16797 – Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: обрыв цепи 16798 – Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: короткое замыкание 16799 – Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: сбой в электрической цепи 16800 – Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: обрыв цепи 16801 – Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: короткое замыкание 16802 – Реле насоса вторичного воздуха-J299: сбой в работе 16803 – Реле насоса вторичного воздуха 2-J545: сбой в работе 16804 – Ряд 1, система катализаторов: снижение эффективности 16805 – Передний катализатор, ряд 1: снижение эффективности 16806 – Ряд 1, основной катализатор: снижение эффективности 16811 – Датчик температуры 1 катализатора-G20: короткое замыкание на массу 16812 – Датчик температуры 1 катализатора-G20: короткое замыкание на плюс 16814 – Система катализаторов, ряд 2: снижение эффективности 16815 – Передний катализатор, ряд 2: снижение эффективности 16816 – Ряд 2, основной катализатор: снижение эффективности 16820 – Датчик температуры 2 катализатора-G132, недостоверный сигнал 16821 – Датчик температуры 2 катализатора-G132: короткое замыкание на массу 16822 – Датчик температуры 2 катализатора-G132: короткое замыкание на плюс 16824 – Система вентиляции топливного бака: сбой в работе 16825 – Система вентиляции топливного бака: снижение пропускной способности 16826 – Система вентиляции топливного бака: обнаружена небольшая утечка 16827 – Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: сбой в электрической цепи 16828 – Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: обрыв цепи 16829 – Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: короткое замыкание 16833 – Электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: сбой в электрической цепи 16836 – Датчик давления в контуре системы вентиляции топл. бака: слишком низкий уровень сигнала 16837 – Датчик давления в контуре системы вентиляции топл. бака: слишком высокий уровень сигнала 16839 – Система вентиляции топливного бака: обнаружена крупная утечка 16840 – Система вентиляции топливного бака: обнаружена небольшая утечка 16842 – Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: короткое замыкание на массу 16843 – Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: короткое замыкание на плюс 16845 – Сигнал уровня топлива в баке: недостоверный сигнал 16846 – Датчик запаса топлива-G: слишком низкий уровень сигнала 16847 – Датчик запаса топлива-G: слишком высокий уровень сигнала 16854 – Датчик 1 давления ОГ-G450: обрыв цепи 16855 – Датчик 1 давления ОГ-G450: недостоверный сигнал 16856 – Датчик 1 давления ОГ-G450: короткое замыкание на массу 16857 – Датчик 1 давления ОГ-G450: короткое замыкание на плюс 16864 – Управление вентилятором радиатора 1: сбой в электрической цепи 16865 – Управление вентилятором радиатора 2: сбой в электрической цепи 16873 – Управление рециркуляцией ОГ: короткое замыкание на массу 16874 – Управление рециркуляцией ОГ: короткое замыкание на плюс 16875 – Система подачи вторичного воздуха, ряд 1: снижение пропускной способности 16876 – Ряд 2, система подачи вторичного воздуха: сбой в работе 16882 – Электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: слишком низкий уровень сигнала 16883 – Электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: слишком высокий уровень сигнала 16885 – Датчик скорости движения автомобиля: недостоверный сигнал 16886 – Датчик скорости движения автомобиля: слишком низкий уровень сигнала 16887 – Датчик скорости движения автомобиля: слишком высокий уровень сигнала 16889 – Система регулирования холостого хода: сбой в работе 16890 – Система регулирования холостого хода: обороты ниже номинального значения 16891 – Система регулирования холостого хода, обороты выше номинального значения 16894 – Датчик положения дроссельной заслонки (выключатель, срабатывающий при установке ДЗ в положение, соответствующее ХХ)-F60: сбой в работе 16897 – Неверный код иммобилайзера 16915 – Сигнал нагрузки от компрессора кондиционера: недостоверный сигнал 16916 – Датчик давления в контуре кондиционера-G65: слишком низкий уровень сигнала 16917 – Датчик давления в контуре кондиционера-G65: слишком высокий уровень сигнала 16928 – Датчик температуры ОГ 1-G235: сбой в электрической цепи 16929 – Датчик температуры ОГ 1-G235: короткое замыкание на массу 16930 – Датчик температуры ОГ 1-G235: короткое замыкание на плюс 16931 – Датчик температуры ОГ 1, ряд 2-G236: сбой в электрической цепи 16932 – Датчик температуры ОГ 1, ряд 2-G236: короткое замыкание на массу 16933 – Датчик температуры ОГ 1, ряд 2-G236: короткое замыкание на плюс 16934 – Регулятор давления на гидроусилителе рулевого управления: сбой в электрической цепи 16935 – Реле давления в контуре усилителя рулевого управления-F88: недостоверный сигнал 16944 – Электропитание: недостоверный сигнал 16945 – Нестабильно напряжение питания 16946 – Электропитание: слишком низкий уровень напряжения 16947 – Электропитание: слишком высокий уровень напряжения 16952 – Переключатель управления круиз-контролем: недостоверный сигнал 16955 – Включатель стоп-сигнала-F: недостоверный сигнал 16981 – Термостат электронного управления системой охлаждения двигателя-F265, обрыв цепи 16982 – Термостат электронного управления системой охлаждения двигателя-F265: короткое замыкание на массу 16983 – Термостат электронного управления системой охлаждения двигателя-F265: короткое замыкание на плюс 16984 – Шина данных-привод: нет сообщения 16985 – Неисправен блок управления 16986 – Программирование блоков управления, сбой в работе 16987 – Неисправен блок управления 16988 – Неисправен блок управления 16989 – Неисправен блок управления 16990 – Неисправен блок управления 16991 – Управляющий модуль: недостоверные данные 16992 – Напряжение питания на датчиках и исполнит. механизмах 16993 – Напряжение питания 2 на датчиках и исполнит. механизмах 16994 – Блок управления двигателя: неправильное кодирование 16997 – Неисправен процессор блока управления коробки передач 16998 – Блок управления коробки передач: неправильная версия ПО
16999 – Подача сигнала управления на реле стартера, обрыв цепи 17000 – Подача сигнала управления на реле стартера: короткое замыкание на массу 17001 – Подача сигнала управления на реле стартера: короткое замыкание на плюс 17011 – Реле электрического топливного насоса 1: сбой в электрической цепи/обрыв цепи 17012 – Реле электрического топливного насоса 1: короткое замыкание на массу 17013 – Реле электрического топливного насоса 1: короткое замыкание на плюс 17018 – Блок управления: отключение по температуре 17022 – Блок дроссельной заслонки-J338: недостоверный сигнал 17023 – Блок дроссельной заслонки 2-J544: недостоверный сигнал 17025 – Опорное напряжение датчика -A-обрыв цепи 17026 – Опорное напряжение датчика -A-слишком низкое 17027 – Опорное напряжение датчика -A-слишком высокое 17029 – Климатическая установка Вход/выход 17034 – Контрольная лампа самодиагностики-K83: сбой в электрической цепи 17035 – Опорное напряжение датчика -В-обрыв цепи 17036 – Опорное напряжение датчика -В-слишком низкое 17037 – Опорное напряжение датчика -В-слишком высокое 17038 – Выходной сигнал оборотов двигателя: сбой в электрической цепи 17040 – Сигнал расхода топлива: сбой в электрической цепи 17041 – Питание компонентов двигателя: обрыв цепи 17042 – Питание компонентов двигателя: слишком низкий уровень 17043 – Питание компонентов двигателя: слишком высокий уровень 17044 – Изменение геометрии впускного коллектора, сбой в электрической цепи 17045 – Изменение геометрии впускного коллектора, короткое замыкание на массу 17046 – Изменение геометрии впускного коллектора, короткое замыкание на плюс 17051 – Внутренний датчик температуры: недостоверный сигнал 17052 – Внутренний датчик температуры: напряжение слишком низкое 17053 – Внутренний датчик температуры: напряжение слишком высокое 17054 – Блок управления свечей накаливания 1, электрическая цепь свечей накаливания: сбой в электрической цепи 17055 – Свеча накаливания цилиндра 1-Q10: сбой в электрической цепи 17056 – Свеча накаливания цилиндра 2-Q11: сбой в электрической цепи 17057 – Свеча накаливания цилиндра 3-Q12: сбой в электрической цепи 17058 – Свеча накаливания цилиндра 4-Q13, сбой в электрической цепи 17059 – Свеча накаливания цилиндра 5-Q14: сбой в электрической цепи 17060 – Свеча накаливания цилиндра 6-Q15: сбой в электрической цепи 17061 – Свеча накаливания цилиндра 7-Q16: сбой в электрической цепи 17062 – Свеча накаливания цилиндра 8-Q17: сбой в электрической цепи 17063 – Свеча накаливания цилиндра 9-Q18: сбой в электрической цепи 17064 – Свеча накаливания цилиндра 10-Q19: сбой в электрической цепи 17065 – Свеча накаливания цилиндра 11-Q20: сбой в электрической цепи 17066 – Свеча накаливания цилиндра 12-Q21: сбой в электрической цепи 17068 – Блок управления свечей накаливания 1=>-J179: недостоверный сигнал 17069 – Основное реле=>-J271: обрыв цепи 17070 – Основное реле=>-J271: короткое замыкание на массу 17071 – Основное реле=>-J271: короткое замыкание на плюс 17072 – Основное реле, контур нагрузки=>-J271, обрыв цепи 17075 – Управление вентилятором радиатора 1: короткое замыкание на массу 17076 – Управление вентилятором радиатора 1: короткое замыкание на плюс 17077 – Управление вентилятором радиатора 2: короткое замыкание на массу 17078 – Управление вентилятором радиатора 2: короткое замыкание на плюс 17081 – Опорное напряжение датчика -С-обрыв цепи 17082 – Опорное напряжение датчика -С-слишком низкое 17083 – Опорное напряжение датчика -С-слишком высокое 17084 – Неисправен блок управления 17085 – Неисправен блок управления 17086 – Неисправен блок управления 17087 – Выключатель стоп-сигнала-F: сбой в электрической цепи 17088 – Датчик педали сцепления-F36: недостоверный сигнал 17089 – Датчик включенной передачи=>-F125: сбой в электрической цепи 17090 – Датчик включенной передачи=>-F125: недостоверный сигнал 17091 – Датчик включенной передачи=>-F125: слишком низкий уровень сигнала 17092 – Датчик включенной передачи=>-F125: слишком высокий уровень сигнала 17094 – Датчик температуры масла КП-G93, сбой в электрической цепи 17095 – Датчик температуры масла КП-G93: недостоверный сигнал 17096 – Датчик температуры масла КП-G93: слишком низкий уровень сигнала 17097 – Датчик температуры масла КП-G93: слишком высокий уровень сигнала 17098 – Датчик температуры масла КП-G93: обрыв цепи 17099 – Датчик частоты вращения входного вала-G182: сбой в электрической цепи 17100 – Датчик частоты вращения входного вала-G182: недостоверный сигнал 17101 – Датчик частоты вращения входного вала-G182: нет сигнала 17104 – Датчик частоты вращения выходного вала КП-G195: сбой в электрической цепи 17105 – Датчик частоты вращения выходного вала КП-G195: недостоверный сигнал 17106 – Датчик частоты вращения выходного вала КП-G195: нет сигнала 17109 – Датчик частоты вращения от блока управления двигателя: сбой в электрической цепи 17110 – Сигнал частоты вращения от блока управления двигателя: недостоверный сигнал 17111 – Сигнал частоты вращения от блока управления двигателя, нет сигнала 17113 – 6. передача: неправильное передаточное отношение 17114 – Контроль передачи и передаточного отношения: неправильное передаточное отношение 17115 – 1. передача: неправильное передаточное отношение 17116 – 2. передача: неправильное передаточное отношение 17117 – 3. передача: неправильное передаточное отношение 17118 – 4. передача: неправильное передаточное отношение 17119 – 5. передача: неправильное передаточное отношение 17120 – Задний ход: неправильное передаточное отношение 17124 – Муфта блокировки гидротрансформатора: механическое повреждение 17125 – Муфта блокировки гидротрансформатора: отсутствует передача крутящего момента 17127 – Муфта блокировки гидротрансформатора: сбой в электрической цепи 17130 – Регулятор давления 1: обрыв цепи/короткое замыкание на массу 17131 – Регулятор давления 1: короткое замыкание на плюс 17132 – Регулятор давления 1, сбой в электрической цепи 17133 – Регулятор давления 1: обрыв цепи 17134 – Переключающий клапан 1=>электромагнитный клапан 1-N88: сбой в работе 17135 – Переключающий клапан 1=>электромагнитный клапан 1-N88: обрыв цепи/короткое замыкание на массу 17136 – Переключающий клапан 1=>электромагнитный клапан 1-N88: короткое замыкание на плюс 17137 – Переключающий клапан 1=>электромагнитный клапан 1-N88: сбой в электрической цепи 17140 – Переключающий клапан 2=>электромагнитный клапан 2-N89: обрыв цепи/короткое замыкание на массу 17141 – Переключающий клапан 2=>электромагнитный клапан 2-N89: короткое замыкание на плюс 17142 – Переключающий клапан 2=>электромагнитный клапан 2-N89: сбой в электрической цепи 17145 – Переключающий клапан 3=>электромагнитный клапан 3-N90: обрыв цепи/короткое замыкание на массу 17146 – Переключающий клапан 3=>электромагнитный клапан 3-N90: короткое замыкание на плюс 17147 – Переключающий клапан 3=>электромагнитный клапан 3-N90: сбой в электрической цепи 17150 – Переключающий клапан 4=>электромагнитный клапан 4-N91: обрыв цепи/короткое замыкание на массу 17152 – Переключающий клапан 4=>электромагнитный клапан 4-N91: сбой в электрической цепи 17155 – Переключающий клапан 5=>электромагнитный клапан 5-N92: обрыв цепи/короткое замыкание на массу 17157 – Переключающий клапан 5=>электромагнитный клапан 5-N92: сбой в электрической цепи 17160 – Регулятор давления 2: обрыв цепи/короткое замыкание на массу 17161 – Регулятор давления 2: короткое замыкание на плюс 17162 – Регулятор давления 2: сбой в электрической цепи 17163 – Регулятор давления 2: обрыв цепи 17164 – Контроль переключения передач 17165 – Контроль переключения передач 1-2 17166 – Контроль переключения передач 2-3 17167 – Контроль переключения передач 3-4 17168 – Контроль переключения передач 4-5 17169 – Время переключения электромагнита 17174 – Переключатель программ-E122: сбой в электрической цепи 17175 – Датчик оборотов A промежуточного вала: сбой в электрической цепи 17180 – Регулятор давления 3: обрыв цепи/короткое замыкание на массу 17181 – Регулятор давления 3: короткое замыкание на плюс 17182 – Регулятор давления 3: сбой в электрической цепи 17183 – Регулятор давления 3: обрыв цепи 17195 – сильное проскальзывание сцепления/муфты 17199 – Переключатель Tiptronic, повышение передачи-F189: сбой в электрической цепи 17200 – Переключатель Tiptronic, понижение передачи-F189: сбой в электрической цепи 17201 – Сигнал блокировки стартера 17204 – Сообщение от селектора АКП: работа в аварийном режиме 17213 – Контроль переключения передач 5-6 17224 – Датчик 1 давления в гидросистеме КП: сбой в электрической цепи 17225 – Датчик 1 давления в гидросистеме КП: недостоверный сигнал 17226 – Датчик 1 давления в гидросистеме КП: короткое замыкание на массу 17227 – Датчик 1 давления в гидросистеме КП: короткое замыкание на плюс 17228 – Датчик 1 давления в гидросистеме КП: обрыв цепи 17229 – Датчик 2 давления в гидросистеме КП: сбой в электрической сети 17230 – Датчик 2 давления в гидросистеме КП: недостоверный сигнал 17231 – Датчик 2 давления в гидросистеме КП: короткое замыкание на массу 17232 – Датчик 2 давления в гидросистеме КП: короткое замыкание на плюс 17233 – Датчик 2 давления в гидросистеме КП: обрыв цепи 17234 – Сигнал блокировки стартера (P/N), обрыв цепи 17235 – Сигнал блокировки стартера (P/N): короткое замыкание на массу 17236 – Сигнал блокировки стартера (P/N): короткое замыкание на плюс 17247 – Коммуникация с блоком управления КП: сбой в электрической цепи 17248 – Коммуникация с блоком управления КП: недостоверный сигнал 17249 – Коммуникация с блоком управления КП: короткое замыкание на массу 17252 – Давление в коробке передач: адаптация на пределе 17268 – Подача напряжения на блок управления КП: обрыв цепи/плохой контакт 17270 – Подача сигнала управления на реле подачи напряжения на блок управления КП: короткое замыкание на массу 17271 – Подача сигнала управления на реле подачи напряжения на блок управления КП: короткое замыкание на плюс 17273 – Электропитание электромагнитного клапана: недостоверный сигнал 17274 – Электропитание электромагнитного клапана: короткое замыкание на массу 17275 – Электропитание электромагнитного клапана: короткое замыкание на плюс 17276 – Электропитание электромагнитного клапана, обрыв цепи 17281 – Ухудшение состояния трансмиссионного масла 17288 – Переключатель Tiptronic-F189: сбой в электрической цепи 17289 – Переключатель Tiptronic-F189: недостоверный сигнал 17290 – Переключатель Tiptronic-F189: короткое замыкание на массу 17298 – Селектор АКП: сбой в электрической цепи 17303 – Селектор АКП: ошибка 17313 – Электромагнит блокировки селектора АКП: недостоверный сигнал 17314 – Электромагнит блокировки селектора АКП: короткое замыкание на массу 17315 – Электромагнит блокировки селектора АКП: короткое замыкание на плюс 17408 – Форсунка цилиндра 9-N299: сбой в электрической цепи 17409 – Форсунка цилиндра 10-N300: сбой в электрической цепи 17410 – Форсунка цилиндра 11-N301: сбой в электрической цепи 17411 – Форсунка цилиндра 12-N302: сбой в электрической цепи 17412 – Разница моментов цил. 1: превышено предельное значение 17413 – Разница моментов цил. 2: превышено предельное значение 17414 – Разница моментов цил. 3: превышено предельное значение 17415 – Разница моментов цил. 4: превышено предельное значение 17416 – Расходомеры воздуха 1/2: недостоверный сигнал 17417 – Расходомеры воздуха 1/2: недостоверный сигнал измерения нагрузки 17418 – Форсунка цилиндра 9-N299: обрыв цепи 17419 – Форсунка цилиндра 10-N300: обрыв цепи 17420 – Форсунка цилиндра 11-N301: обрыв цепи 17421 – Форсунка цилиндра 12-N302: обрыв цепи 17422 – Клапан перепускной заслонки воздушного фильтра-N275: короткое замыкание на плюс 17423 – Клапан перепускной заслонки воздушного фильтра-N275: короткое замыкание на массу 17424 – Перепускной клапан воздушного фильтра-N275: обрыв цепи 17425 – Заслонки 2 впускных каналов, не достигнут верхний предел 17426 – Заслонки 2 впускных каналов: не достигнут нижний предел 17427 – Датчик NOx-G295: время реакции слишком велико 17428 – Регулятор давления топлива: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) 17429 – Ряд 1: сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону Не достигнуто номинальное значение 17430 – Ряд 1: сдвиг фаз газораспределения в раннюю сторону Не достигнуто номинальное значение 17431 – Регулятор давления топлива: короткое замыкание на массу 17432 – Регулятор давления топлива: обрыв цепи 17433 – Регулятор давления топлива: механическое повреждение 17434 – Подача сигнала управления на заслонки впускных каналов: короткое замыкание на плюс 17435 – Подача сигнала управления на заслонки впускных каналов: короткое замыкание на массу 17436 – Подача сигнала управления на заслонки впускных каналов: обрыв цепи 17437 – Клапан заслонок впускных каналов-N316: не достигнут верхний предел 17438 – Клапан заслонок впускных каналов-N316: не достигнут нижний предел 17439 – Клапан заслонок впускных каналов-N316: не достигнуто номинальное значение 17440 – Датчик NOx-G295: слишком высокий уровень сигнала 17441 – Датчик NOx-G295: слишком низкий уровень сигнала 17442 – Датчик NOx-G295: сигнал за пределами допуска 17443 – Датчик NOx-G295: недостоверный сигнал 17444 – Подача управляющего сигнала на нагревательный элемент датчика NOx: короткое замыкание на плюс 17445 – Подача сигнала управления на нагревательный элемент датчика NOx: короткое замыкание на массу 17446 – Подача управляющего сигнала на нагревательный элемент датчика NOx: обрыв цепи 17447 – Питание форсунки(-ок) А короткое замыкание. 17448 – Питание форсунки(-ок) А: сбой в электрической цепи 17449 – Питание форсунки(-ок) В: короткое замыкание 17450 – Питание форсунки(-ок) В: сбой в электрической цепи 17451 – Питание форсунки(-ок) С: короткое замыкание 17452 – Питание форсунки(-ок) С: сбой в электрической цепи 17453 – Питание форсунки(-ок) D: короткое замыкание 17454 – Питание форсунки(-ок) D: сбой в электрической цепи 17455 – Ряд 1, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N318, сбой в электрической цепи 17456 – Ряд 1, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N318: короткое замыкание на плюс 17457 – Ряд 1, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N318: короткое замыкание на массу 17458 – Ряд 1, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N318: обрыв цепи 17459 – Ряд 2, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N319: сбой в электрической цепи 17460 – Ряд 2, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N319: короткое замыкание на плюс 17461 – Ряд 2, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N319: короткое замыкание на массу 17462 – Ряд 2, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N319: обрыв цепи 17463 – Ряд 1, регулятор фаз газораспределения выпускных клапанов: короткое замыкание на плюс 17464 – Ряд 1, регулятор фаз газораспределения выпускных клапанов: короткое замыкание на массу 17465 – Ряд 1, регулятор фаз газораспределения выпускных клапанов: обрыв цепи 17466 – Ряд 2, регулятор фаз газораспределения выпускных клапанов: короткое замыкание на плюс 17467 – Ряд 2, регулятор фаз газораспределения выпускных клапанов: короткое замыкание на массу 17468 – Ряд 2, регулятор фаз газораспределения выпускных клапанов: обрыв цепи 17469 – Ряд 2: сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону Не достигнуто номинальное значение 17470 – Ряд 2: сдвиг фаз газораспределения в раннюю сторону Не достигнуто номинальное значение 17471 – Регулятор давления топлива: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) 17472 – Система регулирования давления топлива: механическое повреждение 17473 – Диапазон регулирования давления топлива 17474 – Переключающий клапан впуска воздуха-N335: короткое замыкание на плюс 17475 – Переключающий клапан впуска воздуха-N335: короткое замыкание на массу 17476 – Переключающий клапан впуска воздуха-N335: обрыв цепи 17477 – Датчик NOx-G295, сигнал контроля нагрева: короткое замыкание на массу 17478 – Датчик NOx-G295, сигнал контроля нагрева: короткое замыкание на плюс 17479 – Датчик NOx-G295 сигнал контроля нагрева: недостоверный сигнал 17480 – Датчик NOx-G295, сигнал контроля нагрева: сбой в электрической цепи 17481 – Расходомер воздуха 2-G246: слишком низкий уровень сигнала 17482 – Расходомер воздуха 2-G246: слишком высокий уровень сигнала 17483 – Лямбда-регулирование Ряд 3: переобеднение смеси в системе 17484 – Лямбда-регулирование Ряд 3: переобогащение смеси в системе 17485 – Лямбда-регулирование Ряд 4, переобеднение смеси в системе 17486 – Лямбда-регулирование Ряд 4: переобогащение смеси в системе 17487 – Лямбда-регулирование Ряд 3: недостоверное значение регулирующего параметра 17488 – Лямбда-регулирование Ряд 4: недостоверное значение регулирующего параметра 17489 – Ряд 3: адаптация смеси в диапазоне 1: переобеднение смеси 17490 – Ряд 3: адаптация смеси в диапазоне 2: переобеднение смеси 17491 – Ряд 3: адаптация смеси в диапазоне 1: переобогащение смеси 17492 – Ряд 3, адаптация смеси в диапазоне 2: переобогащение смеси 17493 – Ряд 4, адаптация смеси в диапазоне 1: переобеднение смеси 17494 – Ряд 4, адаптация смеси в диапазоне 2: переобеднение смеси 17495 – Ряд 4, адаптация смеси в диапазоне 1: переобогащение смеси 17496 – Ряд 4, адаптация смеси в диапазоне 2: переобогащение смеси 17497 – Ряд 2, адаптация смеси в диапазоне 1: переобеднение смеси 17498 – Ряд 2, адаптация смеси в диапазоне 2: переобеднение смеси 17499 – Ряд 2, адаптация смеси в диапазоне 1: переобогащение смеси 17500 – Ряд 2, адаптация смеси в диапазоне 2: переобогащение смеси 17501 – Ряд 1, система определения параметров топливо-возд.смеси 2: сбой в работе 17502 – Ряд 2, система определения параметров топливо-возд.смеси 2: сбой в работе 17503 – Датчик положения заслонок впускных каналов (потенциометр)-G336: короткое замыкание на плюс 17504 – Датчик положения заслонок впускных каналов (потенциометр)-G336: короткое замыкание на массу 17505 – Датчик положения заслонок впускных каналов (потенциометр)-G336: обрыв цепи 17506 – Датчик положения заслонок впускных каналов (потенциометр)-G336: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс 17507 – Подача сигнала управления на заслонки впускных каналов: сбой в электрической цепи 17508 – Ряд 1-зонд 2: электрическая цепь подогрева, слишком малая мощность 17509 – Ряд 1-зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность 17510 – Ряд 1-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс 17511 – Ряд 1-зонд 1, электрическая цепь подогрева: слишком малая мощность 17512 – Ряд 1-зонд 2: слишком низкое напряжение/негерметичность 17513 – Ряд 1-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс 17514 – Ряд 2-зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность 17515 – Ряд 2-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс 17516 – Ряд 2-зонд 1, электрическая цепь подогрева: слишком малая мощность 17517 – Ряд 2-зонд 2: слишком низкое напряжение/негерметичность 17518 – Ряд 2-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс 17519 – Лямбда-регулирование (Ряд 1): переобеднение смеси в системе 17520 – Лямбда-регулирование (Ряд 1): переобогащение смеси в системе 17521 – Ряд 1, зонд 1: внутреннее сопротивление слишком велико 17522 – Ряд 1, зонд 2 внутреннее сопротивление слишком велико 17523 – Ряд 1-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу 17524 – Ряд 1-зонд 1: обрыв электрической цепи подогрева 17525 – Ряд 1-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу 17526 – Ряд 1-зонд 2: обрыв электрической цепи подогрева 17527 – Ряд 2-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу 17528 – Ряд 2-зонд 1: обрыв электрической цепи подогрева 17529 – Ряд 2-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу 17530 – Ряд 2-зонд 2: обрыв электрической цепи подогрева 17531 – Ряд 1, адаптация смеси, воздух (add.): переобогащение смеси в системе 17532 – Ряд 2, адаптация смеси, воздух (add.): переобеднение смеси в системе 17533 – Ряд 2, адаптация смеси, воздух (add.): переобогащение смеси в системе 17534 – Ряд 2, адаптация смеси, воздух (add.): переобеднение смеси в системе 17535 – Ряд 1, адаптация смеси (под нагрузкой): переобогащение смеси в системе 17536 – Ряд 1, адаптация смеси (под нагрузкой): переобеднение смеси в системе 17537 – Ряд 2, адаптация смеси (под нагрузкой): переобогащение смеси в системе 17538 – Ряд 2, адаптация смеси (под нагрузкой): переобеднение смеси в системе 17539 – Ряд 2, зонд 1: внутреннее сопротивление слишком велико 17540 – Ряд 1+2-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс 17541 – Ряд 1+2-зонд 1: сбой в электрической цепи подогрева 17542 – Ряд 1+2-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс 17543 – Ряд 1+2-зонд 2: сбой в электрической цепи подогрева 17544 – Ряд 1, адаптация смеси (на холостом ходу): переобеднение смеси в системе 17545 – Ряд 1, адаптация смеси (на холостом ходу): переобогащение смеси в системе 17546 – Ряд 2, адаптация смеси (на холостом ходу): переобеднение смеси в системе 17547 – Ряд 2, адаптация смеси (на холостом ходу): переобогащение смеси в системе 17548 – Ряд 2, зонд 2: внутреннее сопротивление слишком велико 17549 – Недостоверные данные учета нагрузки 17550 – Учет нагрузки, не достигнуто нижнее пороговое значение 17551 – Учет нагрузки: превышено верхнее пороговое значение 17552 – Расходомер воздуха-G70: обрыв цепи/замыкание на массу 17553 – Расходомер воздуха-G70: короткое замыкание на плюс 17554 – Расходомер воздуха-G70: напряжение питания 17555 – Лямбда-регулирование (Ряд 2): переобеднение смеси в системе 17556 – Лямбда-регулирование (Ряд 2): переобогащение смеси в системе 17557 – Лямбда-регулирование-ряд 1: недостоверное значение параметра регулирования 17558 – Лямбда-регулирование-ряд 2: недостоверное значение параметра регулирования 17559 – Ряд 1, адаптация смеси в диапазоне 1: переобеднение смеси 17560 – Ряд 1, адаптация смеси в диапазоне 2: переобеднение смеси 17561 – Перепутаны лямбда-зонды после катализатора 17562 – Система изменения геометрии впускного коллектора: сбой в работе 17563 – Датчик давления во впускном коллекторе-G71: короткое замыкание на плюс 17564 – Датчик давления во впускном коллекторе-G71: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс 17565 – Датчик давления во впускном коллекторе-G71: напряжение питания 17566 – Датчик давления во впускном коллекторе-G71: недостоверный сигнал 17567 – Сигнал расходомера воздуха 1/расходомера воздуха 2: недостоверное соотношение 17568 – Датчик температуры во впускном коллекторе-G72: короткое замыкание на массу 17569 – Датчик температуры во впускном коллекторе-G72: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс 17570 – Датчик температуры топлива-G81: короткое замыкание на массу 17571 – Датчик температуры топлива-G81: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс 17572 – Датчик температуры топлива-G81, недостоверный сигнал 17573 – Ряд 1, адаптация смеси в диапазоне 1: переобогащение смеси 17574 – Ряд 1, адаптация смеси в диапазоне 2: переобогащение смеси 17575 – Расходомер воздуха 2-G246: недостоверный сигнал 17576 – Расходомер воздуха 2-G246: обрыв цепи/замыкание на массу 17577 – Расходомер воздуха 2-G246: короткое замыкание на плюс 17578 – Расходомер воздуха 2-G246: напряжение питания 17579 – Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки-G188: недостоверный сигнал 17580 – Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки-G188: слишком низкий уровень сигнала 17581 – Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки-G188: слишком высокий уровень сигнала 17582 – Ряд 1, система определения параметров топливо-возд.смеси: отклонение времени впрыска 17583 – Предварительный впрыск отключен 17584 – Ряд 1, лямбда-коррекция после катализатора: достигнут предел регулирования 17585 – Ряд 2, лямбда-коррекция после катализатора: достигнут предел регулирования 17586 – Линейный лямбда-зонд/ток сигнала: обрыв цепи 17587 – Линейный лямбда-зонд/ток сигнала: короткое замыкание на массу 17588 – Линейный лямбда-зонд/ток сигнала: короткое замыкание на плюс 17589 – Линейный лямбда-зонд /опорное напряжение: обрыв цепи 17590 – Линейный лямбда-зонд/опорное напряжение: короткое замыкание на массу 17591 – Линейный лямбда-зонд/опорное напряжение: короткое замыкание на плюс 17592 – Линейный лямбда-зонд/общий кабель массы: обрыв цепи 17593 – Линейный лямбда-зонд/общий кабель массы: короткое замыкание на массу 17594 – Линейный лямбда-зонд/общий кабель массы: короткое замыкание на плюс 17595 – Линейный лямбда-зонд/компенс. сопротивление: обрыв цепи 17596 – Линейный лямбда-зонд/компенс. сопротивление: короткое замыкание на массу 17597 – Линейный лямбда-зонд/компенс. сопротивление: короткое замыкание на плюс 17598 – Линейный лямбда-зонд/опорное напряжение недостоверно 17599 – Перепутаны линейные лямбда-зонды перед катализатором 17600 – Датчик давления топлива-G247: напряжение питания 17601 – Датчик давления топлива-G247: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс 17602 – Клапан регулятора давления топлива-N276: короткое замыкание на плюс 17603 – Клапан регулятора давления топлива-N276: обрыв цепи/короткое замыкание на массу 17604 – Ряд 1-зонд 1: сбой в электрической цепи подогрева 17605 – Ряд 2-зонд 1: сбой в электрической цепи подогрева 17606 – Ряд 1-зонд 2: сбой в электрической цепи подогрева 17607 – Ряд 2-зонд 2: сбой в электрической цепи подогрева 17608 – Перепускной клапан турбонагнетателя-N249: механическое повреждение 17609 – Форсунка цилиндра 1-N30: сбой в электрической цепи 17610 – Форсунка цилиндра 2-N31: сбой в электрической цепи 17611 – Форсунка цилиндра 3-N32: сбой в электрической цепи 17612 – Форсунка цилиндра 4-N33: сбой в электрической цепи 17613 – Форсунка цилиндра 5-N83: сбой в электрической цепи 17614 – Форсунка цилиндра 6-N84: сбой в электрической цепи 17615 – Форсунка цилиндра 7-N85: сбой в электрической цепи 17616 – Форсунка цилиндра 8-N86: сбой в электрической цепи 17617 – Впускные клапаны для отключения цилиндров: короткое замыкание на массу 17618 – Впускные клапаны для отключения цилиндров: короткое замыкание на плюс 17619 – Впускные клапаны для отключения цилиндров: обрыв цепи 17620 – Отключение цилиндров, ряд 1 17621 – Форсунка цилиндра 1-N30: короткое замыкание на плюс 17622 – Форсунка цилиндра 2-N31: короткое замыкание на плюс 17623 – Форсунка цилиндра 3-N32: короткое замыкание на плюс 17624 – Форсунка цилиндра 4-N33: короткое замыкание на плюс 17625 – Форсунка цилиндра 5-N83: короткое замыкание на плюс 17626 – Форсунка цилиндра 6-N84: короткое замыкание на плюс 17627 – Форсунка цилиндра 7-N85: короткое замыкание на плюс 17628 – Форсунка цилиндра 8-N86: короткое замыкание на плюс 17629 – Выпускные клапаны для отключения цилиндров: короткое замыкание на массу 17630 – Выпускные клапаны для отключения цилиндров: короткое замыкание на плюс 17631 – Выпускные клапаны для отключения цилиндров: обрыв цепи 17632 – Отключение цилиндров, ряд 2 17633 – Форсунка цилиндра 1-N30: короткое замыкание на массу 17634 – Форсунка цилиндра 2-N31: короткое замыкание на массу 17635 – Форсунка цилиндра 3-N32: короткое замыкание на массу 17636 – Форсунка цилиндра 4-N33: короткое замыкание на массу 17637 – Форсунка цилиндра 5-N83: короткое замыкание на массу 17638 – Форсунка цилиндра 6-N84: короткое замыкание на массу 17639 – Форсунка цилиндра 7-N85: короткое замыкание на массу 17640 – Форсунка цилиндра 8-N865: короткое замыкание на массу 17641 – Ошибка учета нагрузки 17642 – Ошибка при подаче топлива по нагнетательной магистрали 17643 – Ряд 3, лямбда-коррекция после катализатора: достигнут предел регулирования 17644 – ОГ, ряд 4, лямбда-коррекция после катализатора: достигнут предел регулирования 17645 – Форсунка цилиндра 1-N30: обрыв цепи 17646 – Форсунка цилиндра 2-N31: обрыв цепи 17647 – Форсунка цилиндра 3-N32: обрыв цепи 17648 – Форсунка цилиндра 4-N33: обрыв цепи 17649 – Форсунка цилиндра 5-N83: обрыв цепи 17650 – Форсунка цилиндра 6-N84: обрыв цепи 17651 – Форсунка цилиндра 7-N85: обрыв цепи 17652 – Форсунка цилиндра 8-N86: обрыв цепи 17653 – Датчик хода иглы-G80: короткое замыкание на массу 17654 – Датчик хода иглы-G80: недостоверный сигнал 17655 – Датчик хода иглы-G80: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс 17656 – Регулирование опережения впрыска, диапазон регулирования 17657 – Сигнал расхода топлива: сбой в электрической цепи 17658 – Слишком низкий уровень топлива в баке 17659 – Клапан управления опережением впрыска-N108: короткое замыкание на плюс 17660 – Клапан управления опережением впрыска-N108: обрыв цепи/короткое замыкание на массу 17661 – Сигнал расхода топлива: короткое замыкание на массу 17662 – Сигнал расхода топлива: короткое замыкание на плюс 17663 – Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62: короткое замыкание на массу 17664 – Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс 17665 – Клапан в контуре циркуляции охлаждающей жидкости-N214: обрыв цепи 17666 – Клапан в контуре циркуляции охлаждающей жидкости-N214: короткое замыкание на плюс 17667 – Клапан в контуре циркуляции охлаждающей жидкости-N214: короткое замыкание на плюс 17668 – Клапан насос-форсунки цилиндра 1-N240: недостоверный сигнал 17669 – Клапан насос-форсунки цилиндра 1-N240: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) 17670 – Клапан насос-форсунки цилиндра 1-N240: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) 17671 – Клапан насос-форсунки цилиндра 2-N241: недостоверный сигнал 17672 – Клапан насос-форсунки цилиндра 2-N241: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) 17673 – Клапан насос-форсунки цилиндра 2-N241: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) 17674 – Клапан насос-форсунки цилиндра 3-N242, недостоверный сигнал 17675 – Клапан насос-форсунки цилиндра 3-N242, выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) 17676 – Клапан насос-форсунки цилиндра 3-N242: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) 17677 – Клапан насос-форсунки цилиндра 4-N243: недостоверный сигнал 17678 – Клапан насос-форсунки цилиндра 4-N243: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) 17679 – Клапан насос-форсунки цилиндра 4-N243: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) 17680 – Клапан насос-форсунки цилиндра 5-N244: недостоверный сигнал 17681 – Клапан насос-форсунки цилиндра 5-N244: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) 17682 – Клапан насос-форсунки цилиндра 5-N244: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) 17683 – Клапан насос-форсунки цилиндра 6-N245: недостоверный сигнал 17684 – Клапан насос-форсунки цилиндра 6-N245: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) 17685 – Клапан насос-форсунки цилиндра 6-N245: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) 17686 – Клапан дозирования топлива-N290: короткое замыкание на плюс 17687 – Клапан дозирования топлива-N290: обрыв цепи/короткое замыкание на массу 17688 – Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: недостаточная пропускная способность 17689 – Клапан дозирования топлива-N290: короткое замыкание на массу 17690 – Клапан дозирования топлива-N290: обрыв цепи 17691 – Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: сбой в электрической цепи 17692 – Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: обрыв цепи 17693 – Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: короткое замыкание на массу 17694 – Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: короткое замыкание на плюс 17695 – Перепускной клапан турбонагнетателя-N249: обрыв цепи 17696 – Перепускной клапан турбонагнетателя-N249: короткое замыкание на плюс 17697 – Перепускной клапан турбонагнетателя-N249: короткое замыкание на массу 17698 – Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора-G83: слишком высокий уровень сигнала 17699 – Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора-G83: слишком низкий уровень сигнала 17700 – Термостат электронного управления системы охлаждения двигателя-F265, обрыв цепи 17701 – Термостат электронного управления системой охлаждения двигателя-F265, короткое замыкание на плюс 17702 – Термостат электронного управления системой охлаждения двигателя-F265: короткое замыкание на массу 17703 – Обходной канал турбонагнетателя: снижение пропускной способности 17704 – Неисправность системы охлаждения 17705 – Трубопроводы между турбиной и корпусом дроссельной заслонки: падение давления. 17706 – Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора-G83: недостоверный сигнал 17707 – Клапан дозирования топлива-N290: сбой в работе 17708 – Обнаружен пропуск воспламенения, причина: нехватка топлива 17709 – Регулирование по детонации цил. 9: достигнут предел регулирования 17710 – Регулирование по детонации цил. 10: достигнут предел регулирования 17711 – Регулирование по детонации цил. 11: достигнут предел регулирования 17712 – Регулирование по детонации цил. 12: достигнут предел регулирования 17713 – Управление зажиганием, цил. 9: обрыв цепи 17714 – Управление зажиганием, цил. 9: короткое замыкание на плюс 17715 – Управление зажиганием, цил. 9: короткое замыкание на массу 17716 – Управление зажиганием, цил. 10: обрыв цепи 17717 – Управление зажиганием, цил. 10: короткое замыкание на плюс 17718 – Управление зажиганием, цил. 10: короткое замыкание на массу 17719 – Управление зажиганием, цил. 11: обрыв цепи 17720 – Управление зажиганием, цил. 11: короткое замыкание на плюс 17721 – Управление зажиганием, цил. 11: короткое замыкание на массу 17722 – Управление зажиганием, цил. 12: обрыв цепи 17723 – Управление зажиганием, цил. 12: короткое замыкание на плюс 17724 – Управление зажиганием, цил. 12: короткое замыкание на массу 17725 – Регулирование по детонации цил. 13: достигнут предел регулирования 17726 – Регулирование по детонации цил. 14: достигнут предел регулирования 17727 – Датчик детонации 1-G61: короткое замыкание на массу 17728 – Датчик детонации 2-G66: короткое замыкание на массу 17729 – Датчик детонации 3-G198: слишком низкий уровень сигнала 17730 – Датчик детонации 3-G198: слишком высокий уровень сигнала 17731 – Датчик детонации 4-G199: слишком низкий уровень сигнала 17732 – Датчик детонации 4-G199: слишком высокий уровень сигнала 17733 – Регулирование по детонации цил. 1: достигнут предел регулирования 17734 – Регулирование по детонации цил. 2: достигнут предел регулирования 17735 – Регулирование по детонации цил. 3: достигнут предел регулирования 17736 – Регулирование по детонации цил. 4: достигнут предел регулирования 17737 – Регулирование по детонации цил. 5: достигнут предел регулирования 17738 – Регулирование по детонации цил. 6: достигнут предел регулирования 17739 – Регулирование по детонации цил. 7: достигнут предел регулирования 17740 – Регулирование по детонации цил. 8: достигнут предел регулирования 17741 – Регулирование по детонации цил. 15: достигнут предел регулирования 17742 – Регулирование по детонации цил. 16: достигнут предел регулирования 17743 – Контроль крутящего момента 2: превышен предел регулирования 17744 – Контроль крутящего момента: превышен предел регулирования 17745 – Ряд 1, датчик положения распредвала=>-G40: короткое замыкание на массу 17746 – Ряд 1, датчик положения распредвала=>-G40: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс 17747 – Перепутаны датчики положения коленчатого вала и оборотов двигателя 17748 – Датчик положения распредвала-G40/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов 17749 – Вывод зажигания 1: короткое замыкание на массу 17750 – Вывод зажигания 1: короткое замыкание на плюс 17751 – Вывод зажигания 2: короткое замыкание на массу 17752 – Вывод зажигания 2: короткое замыкание на плюс 17753 – Вывод зажигания 3: короткое замыкание на массу 17754 – Вывод зажигания 3: короткое замыкание на плюс 17755 – Ряд 2, датчик положения распредвала-G163/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов 17756 – Вывод зажигания 1: обрыв цепи 17757 – Вывод зажигания 2: обрыв цепи 17758 – Вывод зажигания 3: обрыв цепи 17759 – Ряд 1, датчик положения распредвала=>-G40: недостоверный сигнал при пуске 17760 – Ряд 1, регулятор фаз газораспределения: не достигнуто номинальное положение 17762 – Датчик перемещения регулировочного золотника-G149: сбой в электрической цепи 17763 – Управление зажиганием, цил. 1: обрыв цепи 17764 – Управление зажиганием, цил. 1, короткое замыкание на плюс 17765 – Управление зажиганием, цил. 1: короткое замыкание на массу 17766 – Управление зажиганием, цил. 2: обрыв цепи 17767 – Управление зажиганием, цил. 2: короткое замыкание на плюс 17768 – Управление зажиганием, цил. 2: короткое замыкание на массу 17769 – Управление зажиганием, цил. 3: обрыв цепи 17770 – Управление зажиганием, цил. 3: короткое замыкание на плюс 17771 – Управление зажиганием, цил. 3: короткое замыкание на массу 17772 – Управление зажиганием, цил. 4, обрыв цепи 17773 – Управление зажиганием, цил. 4: короткое замыкание на плюс 17774 – Управление зажиганием, цил. 4: короткое замыкание на массу 17775 – Управление зажиганием, цил. 5: обрыв цепи 17776 – Управление зажиганием, цил. 5: короткое замыкание на плюс 17777 – Управление зажиганием, цил. 5: короткое замыкание на массу 17778 – Управление зажиганием, цил. 6: обрыв цепи 17779 – Управление зажиганием, цил. 6: короткое замыкание на плюс 17780 – Управление зажиганием, цил. 6: короткое замыкание на массу 17781 – Управление зажиганием, цил. 7: обрыв цепи 17782 – Управление зажиганием, цил. 7: короткое замыкание на плюс 17783 – Управление зажиганием, цил. 7: короткое замыкание на массу 17784 – Управление зажиганием, цил. 8: обрыв цепи 17785 – Управление зажиганием, цил. 8: короткое замыкание на плюс 17786 – Управление зажиганием, цил. 8: короткое замыкание на массу 17787 – Цилиндр 13: Обнаружен пропуск воспламенения 17788 – Цилиндр 14: Обнаружен пропуск воспламенения 17789 – Цилиндр 15: Обнаружен пропуск воспламенения 17790 – Цилиндр 16: Обнаружен пропуск воспламенения 17792 – Неисправен блок управления 2 17793 – Неисправен блок управления 17794 – Неисправен блок управления 17795 – Неисправен блок управления 17796 – Неисправен блок управления 17797 – Поврежден блок управления 2 системы непосредственного впрыска дизельного топлива-J494 17799 – Ряд 2, датчик положения распредвала=>-G163: короткое замыкание на массу 17800 – Ряд 2, датчик положения распредвала=>-G163: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс 17801 – Вывод зажигания 1: сбой в электрической цепи 17802 – Вывод зажигания 2: сбой в электрической цепи 17803 – Вывод зажигания 3: сбой в электрической цепи 17804 – Датчик числа оборотов двигателя-G28: отсутствует зуб 17805 – Зубчатый диск датчика числа оборотов коленвала, достигнут предел адаптации 17806 – Сигнал оборотов двигателя, TD: короткое замыкание на массу 17807 – Сигнал оборотов двигателя, TD: короткое замыкание на плюс 17808 – Клапан рециркуляции ОГ-N18: сбой в электрической цепи 17809 – Клапан рециркуляции ОГ-N18: короткое замыкание на массу 17810 – Клапан рециркуляции ОГ-N18: короткое замыкание на плюс 17811 – Система рециркуляции ОГ, диапазон регулирования 17812 – Система рециркуляции ОГ: не выполнены базовые установки 17813 – Клапан 2 управления рециркуляцией ОГ-N213: сбой в работе 17814 – Датчик температуры в системе рециркуляции ОГ-G98: недостоверный сигнал 17815 – Датчик температуры в системе рециркуляции ОГ-G98: слишком низкий уровень сигнала 17816 – Датчик температуры в системе рециркуляции ОГ-G98: слишком высокий уровень сигнала 17817 – Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: сбой в электрической цепи 17818 – Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80, короткое замыкание на плюс 17819 – Ряд 2, система подачи вторичного воздуха: слишком низкая пропускная способность 17820 – Датчик давления в системе рециркуляции ОГ: слишком низкий уровень сигнала 17821 – Датчик давления в системе рециркуляции ОГ: слишком высокий уровень сигнала 17822 – Ряд 2, система подачи вторичного воздуха: обнаружена утечка 17823 – Клапан рециркуляции ОГ-N18, адаптация характеристик: превышено нижнее предельное значение 17824 – Клапан рециркуляции ОГ-N18: адаптация характеристик: превышено верхнее предельное значение 17825 – Датчик запаса топлива-G: слишком низкий уровень сигнала 17826 – Датчик запаса топлива-G: слишком высокий уровень сигнала 17827 – Переключающий клапан 2 радиатора системы рециркуляции ОГ-N381: короткое замыкание на плюс 17828 – Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: сбой в электрической цепи 17829 – Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: короткое замыкание на массу 17830 – Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: короткое замыкание на плюс 17831 – Ряд 1, система подачи вторичного воздуха: слишком низкая пропускная способность 17832 – Ряд 1, система подачи вторичного воздуха: обнаружена утечка 17833 – Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: короткое замыкание на массу 17834 – Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: обрыв цепи 17835 – Подача управляющего сигнала на вакуумный насос усилителя тормозов: короткое замыкание на плюс 17836 – Подача управляющего сигнала на вакуумный насос усилителя тормозов: короткое замыкание на массу 17837 – Подача управляющего сигнала на вакуумный насос тормозной системы: обрыв цепи 17838 – Подача управляющего сигнала на вакуумный насос усилителя тормозов: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс 17839 – Подача управляющего сигнала на вакуумный насос усилителя тормозов: короткое замыкание на массу 17840 – Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: обрыв цепи 17841 – Реле насоса вторичного воздуха-J299: обрыв цепи 17842 – Реле насоса вторичного воздуха-J299: короткое замыкание на плюс 17843 – Реле насоса вторичного воздуха-J299: короткое замыкание на массу 17844 – Реле насоса вторичного воздуха-J299: сбой в электрической цепи 17845 – Клапан 2 управления рециркуляцией ОГ-N213: короткое замыкание на плюс 17846 – Клапан 2 управления рециркуляцией ОГ-N213: обрыв цепи/короткое замыкание на массу 17847 – Потенциометр системы рециркуляции ОГ-G212: ошибка базовой настройки 17848 – Клапан рециркуляции ОГ-N18: обрыв цепи 17849 – Клапан рециркуляции ОГ-N18: обрыв цепи/короткое замыкание на массу 17850 – Потенциометр системы рециркуляции ОГ-G212: слишком высокий уровень сигнала 17851 – Потенциометр системы рециркуляции ОГ-G212: слишком низкий уровень сигнала 17852 – Потенциометр системы рециркуляции ОГ-G212: недостоверный сигнал 17853 – Датчик температуры 2 катализатора-G132: недостоверный сигнал 17854 – Датчик температуры 1 катализатора-G20: короткое замыкание на массу 17855 – Датчик температуры 1 катализатора-G20: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс 17856 – Датчик температуры 2 катализатора-G132: короткое замыкание на массу 17857 – Датчик температуры 2 катализатора-G132: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс 17858 – Система подачи вторичного воздуха: короткое замыкание на плюс 17859 – Система подачи вторичного воздуха: короткое замыкание на массу 17860 – Система подачи вторичного воздуха: обрыв цепи 17861 – Датчик 1 температуры ОГ 1-G235: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс 17862 – Датчик температуры ОГ 1-G235: короткое замыкание на массу 17863 – Датчик температуры ОГ 1-G235: недостоверный сигнал 17864 – Регулятор температуры ОГ, ряд 1: достигнут предел регулирования 17865 – Датчик температуры ОГ 1 для 2 ряда цилиндров-G236: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс 17866 – Датчик температуры ОГ 1 для 2 ряда цилиндров-G236: короткое замыкание на массу 17867 – Датчик температуры ОГ 1 для 2 ряда цилиндров-G236: недостоверный сигнал 17868 – Регулирование температуры ОГ, ряд 2: достигнут предел регулирования 17869 – Регулирование температуры ОГ, ряд 1: недостоверный сигнал 17870 – Регулирование температуры ОГ, ряд 2: недостоверный сигнал 17871 – Система подачи вторичного воздуха, ряд 3: сбой в работе 17872 – Система подачи вторичного воздуха, ряд 4: сбой в работе 17873 – Насос подачи присадки к топливу для работы сажевого фильтра-V135: короткое замыкание на плюс 17874 – Насос подачи присадки к топливу для работы сажевого фильтра-V135: обрыв цепи/короткое замыкание на массу 17875 – Электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: короткое замыкание на плюс 17876 – Электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: короткое замыкание на массу 17877 – Электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: обрыв цепи 17878 – Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: сбой в электрической цепи 17879 – Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: короткое замыкание на плюс 17880 – Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: короткое замыкание на массу 17881 – Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: обрыв цепи 17882 – Электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: сбой в электрической цепи 17883 – Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: сбой в работе/нет сигнала 17884 – Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: сбой в работе/недостаточное разрежение 17885 – Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: сбой в работе 17886 – Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: обнаружен засоренный шланг 17887 – Вакуумная система усилителя тормозов механическая неисправность 17888 – Вакуумный насос тормозной системы 17889 – Реле насоса вторичного воздуха 2-J545: обрыв цепи 17890 – Реле насоса вторичного воздуха 2-J545: короткое замыкание на плюс 17891 – Реле насоса вторичного воздуха 2-J545: короткое замыкание на массу 17892 – Реле насоса вторичного воздуха 2-J545: сбой в электрической цепи 17893 – Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: обрыв цепи 17894 – Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: сбой в электрической цепи 17895 – Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: короткое замыкание на массу 17896 – Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: короткое замыкание на плюс 17897 – Электромагнитный клапан 2 системы улавливания паров топлива-N333: короткое замыкание на плюс 17898 – Электромагнитный клапан 2 системы улавливания паров топлива-N333: короткое замыкание на массу 17899 – Электромагнитный клапан 2 системы улавливания паров топлива-N333: обрыв цепи 17900 – Электромагнитный клапан 2 системы улавливания паров топлива-N333: сбой в электрической цепи 17901 – Вакуумный насос тормозной системы: недостаточная мощность 17902 – Система вентиляции топливного бака 2: снижение пропускной способности 17903 – Переключающий клапан радиатора системы рециркуляции ОГ-N345: обрыв цепи/короткое замыкание на массу 17904 – Переключающий клапан радиатора системы рециркуляции ОГ-N345: короткое замыкание на плюс 17905 – Система подачи вторичного воздуха, ряд 3: снижение пропускной способности 17906 – Система подачи вторичного воздуха, ряд 4: снижение пропускной способности 17907 – Переключающий клапан 2 радиатора системы рециркуляции ОГ-N381: обрыв цепи/короткое замыкание на массу 17908 – Реле топливного насоса-J17: сбой в электрической цепи 17909 – Реле топливного насоса-J17: короткое замыкание на массу 17910 – Реле топливного насоса-J17: короткое замыкание на плюс 17911 – Сигнал нагрузки на клемме генератора DF: недостоверный сигнал 17912 – Система забора воздуха: обнаружена негерметичность 17913 – Датчик положения дроссельной заслонки (выключатель)-F60: не замыкается/обрыв цепи 17914 – Датчик положения дроссельной заслонки (выключатель)-F60: не размыкается / Короткое замыкание на массу 17915 – Система холостого хода -программируемое значение: достигнут нижний предел 17916 – Система холостого хода -программируемое значение: достигнут верхний предел 17917 – Клапан поддержания оборотов холостого хода-N71: сбой в электрической цепи 17918 – Клапан поддержания оборотов холостого хода-N71: короткое замыкание на плюс 17919 – Клапан системы изменения геометрии впускного коллектора-N156: сбой в электрической цепи 17920 – Клапан системы изменения геометрии впускного коллектора-N156: короткое замыкание на плюс 17921 – Клапан 2 системы изменения геометрии впускного коллектора-N261: короткое замыкание на плюс 17922 – Клапан 2 системы изменения геометрии впускного коллектора-N261: короткое замыкание на массу 17923 – Клапан системы изменения геометрии впускного коллектора-N156: короткое замыкание на массу 17924 – Клапан системы изменения геометрии впускного коллектора-N156: обрыв цепи 17925 – Основное реле=>-J271: сбой в электрической цепи 17926 – Основное реле=>-J271: короткое замыкание на плюс 17927 – Ряд 1, сбой в работе регулятора фаз газораспределения 17928 – Клапан 2 системы изменения геометрии впускного коллектора-N261: обрыв цепи 17929 – Клапан 2 системы изменения геометрии впускного коллектора-N261: сбой в электрической цепи 17930 – Ряд 2, сбой в работе регулятора фаз газораспределения 17931 – Сигнал удара от блока управления подушками безопасности: недостоверный сигнал 17932 – Реле топливного насоса-J17: обрыв цепи/короткое замыкание на массу 17933 – Ряд 1, регулирование фаз газораспределения=>-N205: сбой в электрической цепи 17934 – Ряд 1, регулирование фаз газораспределения=>-N205: короткое замыкание на плюс 17935 – Ряд 1, регулирование фаз газораспределения=>-N205: короткое замыкание на массу 17936 – Ряд 1, регулирование фаз газораспределения=>-N205: обрыв цепи 17937 – Регулятор фаз газораспределения: короткое замыкание на плюс 17938 – Регулятор фаз газораспределения: короткое замыкание на массу 17939 – Регулятор фаз газораспределения: обрыв цепи 17940 – Регулирование холостого хода при работе на обедненной смеси: обороты ниже номинального значения 17941 – Ряд 2, регулирование фаз газораспределения=>-N208: сбой в электрической цепи 17942 – Ряд 2, регулирование фаз газораспределения=>-N208: короткое замыкание на плюс 17943 – Ряд 2, регулирование фаз газораспределения=>-N208: короткое замыкание на массу 17944 – Ряд 2, регулирование фаз газораспределения=>-N208: обрыв цепи 17945 – Клапан отключения подачи топлива-N109: сбой в работе 17946 – Клапан отключения подачи-N109: обрыв цепи/короткое замыкание на массу 17947 – Датчик педали сцепления-F36: недостоверный сигнал 17948 – Датчик скорости движения автомобиля: слишком высокий уровень сигнала 17949 – Реле топливного насоса-J17: обрыв цепи 17950 – Датчик угла поворота привода дроссельной заслонки-G187: недостоверный сигнал 17951 – Датчик угла поворота привода дроссельной заслонки-G187: слишком низкий уровень сигнала 17952 – Датчик угла поворота привода дроссельной заслонки-G187: слишком высокий уровень сигнала 17953 – Управление дроссельной заслонкой: сбой в работе 17954 – Электромагнитный клапан ограничения давления наддува-N75: короткое замыкание на плюс 17955 – Электромагнитный клапан ограничения давления наддува-N75: короткое замыкание на массу 17956 – Электромагнитный клапан ограничения давления наддува-N75: обрыв цепи 17957 – Электромагнитный клапан ограничения давления наддува-N75: обрыв цепи/короткое замыкание на массу 17958 – Диапазон регулирования давления наддува 17959 – Датчик высоты-F96: короткое замыкание на плюс 17960 – Датчик высоты-F96: обрыв цепи/замыкание на массу 17961 – Сигнал датчика высоты/давление во впускном коллекторе: недостоверное соотношение 17962 – Блок дроссельной заслонки-J338: не выполнены условия базовой установки 17963 – Превышено максимальное давление наддува 17964 – Регулятор давления наддува: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) 17965 – Регулятор давления наддува: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) 17966 – Электропривод дроссельной заслонки-G186: сбой в электрической цепи 17967 – Блок дроссельной заслонки-J338: ошибка базовой установки 17968 – Превышены максимальные обороты двигателя 17969 – Дозатор топливоподающего насоса-N146: диапазон регулирования 17970 – Дозатор топливоподающего насоса-N146: верхний предел 17971 – Дозатор топливоподающего насоса-N146: нижний предел 17972 – Блок дроссельной заслонки-J338: недостаточное напряжение при выполнении базовой установки 17973 – Блок дроссельной заслонки-J338: не достигается нижний предел 17974 – Сигнал нагрузки от климатической установки: недостоверный сигнал 17975 – Сигнал нагрузки от компрессора климатической установки: нет сигнала 17976 – Блок дроссельной заслонки-J338: механическое повреждение 17977 – Переключатель управления круиз-контролем-E45: недостоверный сигнал 17978 – Блокирован блок управления двигателя 17979 – Электромагнитный клапан левой электрогидравлической опоры двигателя-N144: короткое замыкание на плюс 17980 – Электромагнитный клапан левой электрогидравлической опоры двигателя-N144: короткое замыкание на массу 17981 – Электромагнитный клапан левой электрогидравлической опоры двигателя-N144: обрыв цепи 17982 – Электромагнитный клапан левой электрогидравлической опоры двигателя-N144: сбой в электрической цепи 17983 – Электромагнитный клапан правой электрогидравлической опоры двигателя-N145: короткое замыкание на плюс 17984 – Электромагнитный клапан правой электрогидравлической опоры двигателя-N145: короткое замыкание на массу 17985 – Электромагнитный клапан правой электрогидравлической опоры двигателя-N145: обрыв цепи 17986 – Электромагнитный клапан правой электрогидравлической опоры двигателя-N145: сбой в электрической цепи 17987 – Блок дроссельной заслонки-J338: не начата адаптация 17988 – Электропривод дроссельной заслонки 1 ряда цилиндров: сбой в работе 17989 – Блок дроссельной заслонки-J338: не выполнена базовая настройка 17990 – Регулирование холостого хода: достигнут предел адаптации 17991 – Клапаны опор КП-N262/263: короткое замыкание на плюс 17992 – Клапаны опор КП-N262/263: короткое замыкание на массу 17993 – Клапаны опор КП-N262/263: обрыв цепи 17994 – Электромагнитные клапаны электрогидравлических опор двигателя-N144/145: короткое замыкание на плюс 17995 – Электромагнитные клапаны электрогидравлических опор двигателя-N144/145: короткое замыкание на массу 17996 – Электромагнитные клапаны электрогидравлических опор двигателя-N144/145: обрыв цепи 17997 – Потенциометр поворотной рукоятки регулировки температуры-G267: короткое замыкание на массу 17998 – Потенциометр поворотной рукоятки регулировки температуры-G267: обрыв цепи 17999 – Электромагнитный клапан ограничения давления наддува N75: не работает
18000 – Сигнал датчика высоты/датчика давления наддува: недостоверное соотношение 18001 – Адаптация высоты: сигнал за пределами допуска 18002 – Датчик температуры масла системы регулирования фаз газораспределения-G277: короткое замыкание на плюс 18003 – Датчик температуры масла системы регулирования фаз газораспределения-G277: короткое замыкание на массу 18004 – Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления системы регулирования дорожного просвета-J197 18005 – Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления системы регулирования дорожного просвета-J197 18006 – Датчик температуры масла системы регулирования фаз газораспределения-G277: недостоверный сигнал 18007 – Регулирование холостого хода при работе на обедненной смеси: обороты двигателя выше номинального значения 18008 – Напряжение питания на кл. 15: напряжение слишком низкое 18009 – Реле электропитания клеммы 30-J317: недостоверный сигнал 18010 – Напряжение питания на кл. 30: напряжение слишком низкое 18011 – Неисправен блок управления 18012 – Неисправен блок управления 18013 – Датчик бездорожья/датчик ускорения: сбой в электрической цепи 18014 – Информ. о плохой дороге/ заданный момент двигателя от блока управления ABS: сбой в электрической цепи 18015 – Сигнал скорости: сообщение об ошибке от комбинации приборов 18016 – Сигнал угла поворота: сообщение об ошибке от датчика угла поворота рулевого колеса 18017 – Сработала система отключения при ударе 18018 – Неисправен блок управления 18019 – Запрос включения аварийной лампы: короткое замыкание на массу 18020 – Неправильно кодирован блок управления двигателя 18021 – Запрос включения аварийной лампы: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс 18022 – Запрос включения аварийной лампы: недостоверный сигнал 18023 – Датчик температуры масла-G8: недостоверный сигнал 18024 – Контрольная лампа, сигнализирующая о прогреве камеры сгорания свечами накаливания-K29: короткое замыкание на плюс 18025 – Контрольная лампа, сигнализирующая о прогреве камеры сгорания свечами накаливания-K29: обрыв цепи/короткое замыкание на массу 18026 – Реле включения свечей накаливания-J52: короткое замыкание на плюс 18027 – Реле включения свечей накаливания-J52: обрыв цепи/короткое замыкание на массу 18028 – Сигнал температуры охлаждающей жидкости: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс 18029 – Сигнал температуры охлаждающей жидкости: короткое замыкание на массу 18030 – Сигнал температуры охлаждающей жидкости Недостоверный сигнал 18031 – Шина данных-привод: нет связи 18032 – Запрос включения аварийной лампы: активен 18033 – Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления КП 18034 – Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления КП 18035 – Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления ТНВД 18036 – Шина данных-привод: отсутствие сообщений от датчика угла поворота рулевого колеса 18037 – Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления адаптивного круиз-контроля 18038 – Датчик положения педали акселератора-G79: слишком низкий уровень сигнала 18039 – Датчик положения педали акселератора-G79: слишком высокий уровень сигнала 18040 – Датчик положения педали акселератора-G79: напряжение питания 18041 – Датчик 2 положения педали акселератора-G185: слишком низкий уровень сигнала 18042 – Датчик 2 положения педали акселератора-G185: слишком высокий уровень сигнала 18043 – Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления климатической установки 18044 – Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления подушек безопасности 18045 – Шина данных-привод: отсутствие сообщений от центрального коммутационного блока 18046 – Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления сцепления/муфты 18047 – Датчики 1/2 положения педали акселератора-G79+G185: недостоверный сигнал 18048 – Неисправен блок управления 18049 – Считать данные из памяти неисправностей блока управления климатической установки 18050 – Считать данные из памяти неисправностей блока управления подушек безопасности 18051 – Считать данные из памяти неисправностей центрального коммутационного блока 18052 – Считать данные из памяти неисправностей блока управления сцепления/муфты 18053 – Шина данных-привод: отсутствие сообщений от электронной системы полного привода 18054 – Считать данные из памяти неисправностей электронной системы полного привода 18055 – Проверить кодирование/модификации блоков управления трансмиссии 18056 – Повреждена шина данных-привод 18057 – Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления ABS 18058 – Шина данных-привод: отсутствие сообщений от комбинации приборов 18059 – Шина данных-привод: нет сообщений 18060 – Считать данные из памяти неисправностей блока управления КП 18061 – Считать данные из памяти неисправностей блока управления ABS 18062 – Считать данные из памяти неисправностей комбинации приборов 18063 – Считать данные из памяти неисправностей блока управления адаптивного круизконтроля 18064 – Климатическая установка вход/выход: короткое замыкание на массу 18065 – Климатическая установка вход/выход: короткое замыкание на плюс 18066 – Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления адаптивного круиз-контроля 18067 – Управление вентилятором радиатора 1: короткое замыкание на плюс 18068 – Управление вентилятором радиатора 1: короткое замыкание на массу 18069 – Управление вентилятором радиатора 2: короткое замыкание на плюс 18070 – Управление вентилятором радиатора 2: короткое замыкание на массу 18071 – Подача управляющего сигнала на клапаны насос-форсунок: короткое замыкание на плюс 18072 – Подача управляющего сигнала на клапаны насос-форсунок: сбой в электрической цепи 18073 – Подача управляющего сигнала на клапаны насос-форсунок: механическое повреждение 18074 – Клапан насос-форсунки цилиндра 1-N240: сбой в электрической цепи 18075 – Клапан насос-форсунки цилиндра 2-N241: сбой в электрической цепи 18076 – Клапан насос-форсунки цилиндра 3-N242: сбой в электрической цепи 18077 – Клапан насос-форсунки цилиндра 4-N243: сбой в электрической цепи 18078 – Клапан насос-форсунки цилиндра 5-N244: сбой в электрической цепи 18079 – Клапан насос-форсунки цилиндра 6-N245: сбой в электрической цепи 18080 – Управление вентилятором радиатора 1: обрыв цепи/короткое замыкание на массу 18081 – Сигнал скорости: сообщение об ошибке от блока управления ABS 18082 – Шина данных-привод: недостоверное сообщение от комбинации приборов 18083 – Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления ТНВД 18084 – Аварийная лампа электропривода дроссельной заслонки-K132: сбой в электрической цепи 18085 – Аварийная лампа электропривода дроссельной заслонки-K132: короткое замыкание на плюс 18086 – Аварийная лампа электропривода дроссельной заслонки-K132: короткое замыкание на массу 18087 – Аварийная лампа электропривода дроссельной заслонки-K132: обрыв цепи 18088 – Включен устойчивый от сброса аварийный режим 18089 – Программирование блоков управления: программирование не завершено 18090 – Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления ABS 18091 – Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления подушек безопасности 18092 – Программирование блоков управления: ошибка передачи данных 18093 – Шина данных-привод: недостоверное сообщение от датчика угла поворота рулевого колеса 18094 – Неисправность блока управления: ошибка программирования 18095 – Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления климатической установки 18096 – Шина данных-привод: недостоверное сообщение от электронной системы полного привода 18097 – Шина данных-привод: недостоверное сообщение от центрального коммутационного блока 18098 – Аварийная лампа системы самодиагностики-K83: сбой в электрической цепи 18099 – Аварийная лампа системы самодиагностики-K83: обрыв цепи 18100 – Аварийная лампа самодиагностики-K83: короткое замыкание на массу 18101 – Аварийная лампа самодиагностики-K83: короткое замыкание на плюс 18102 – Аварийная лампа самодиагностики-K83: обрыв цепи/короткое замыкание на массу 18104 – Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления рулевой колонки 18105 – Считать данные из памяти неисправностей датчика угла поворота рулевого колеса 18106 – Считать данные из памяти неисправностей блока управления рулевой колонки 18107 – Шина данных-привод: отсутствие сообщения от блока управления рулевой колонки 18108 – Датчик давления в тормозной системе-F270: недостоверный сигнал. 18109 – Блок управления коробки передач заблокирован 18110 – Ошибка не может активировать функцию замены блока управления, поскольку имеется ошибка с равнозначным приоритетом 18111 – Работа в аварийном режиме по причине перезагрузки блока управления 18112 – Выключатель режима интенсивного разгона (Kick-Down)-F8: сбой в электрической цепи 18113 – Контроль включения передачи и передаточного числа: достигнут предел адаптации 18114 – Повреждена коробка передач 18115 – Помехи в работе блока Mechatronik 18119 – Сигнал частоты вращения колеса 1=>передний левый датчик-G47: недостоверный сигнал 18124 – Сигнал частоты вращения колеса 2=>передний правый датчик-G45: недостоверный сигнал 18129 – Сигнал частоты вращения колеса 3=>задний левый датчик-G46: недостоверный сигнал 18131 – Сигнал блокировки пуска: обрыв цепи 18132 – Сигнал блокировки пуска: короткое замыкание на массу 18134 – Сигнал частоты вращения колеса 4=>задний правый датчик-G44: недостоверный сигнал 18136 – Различные частоты вращения колес: недостоверный сигнал 18137 – Сигнал блокировки пуска: короткое замыкание на плюс 18141 – Переключатель Tiptronic, понижение передачи-F189: короткое замыкание на массу 18145 – Датчик 1 давления в гидросистеме КП: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс 18146 – Датчик 2 давления в гидросистеме КП: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс 18147 – Переключатель Tiptronic, повышение передачи-F189: короткое замыкание на массу 18148 – Система контроля температуры муфты 18149 – Адаптация давления сцепления: достигнут предел адаптации 18150 – Адаптация момента замыкания муфты: достигнут предел адаптации 18151 – Сигнализатор пробуксовки муфты: слишком высокий уровень сигнала 18152 – Переключатель Tiptronic, опознавание-F189: короткое замыкание на массу 18153 – Подача напряжения на электромагнитные клапаны: короткое замыкание на плюс 18154 – Подача напряжения на электромагнитные клапаны: сбой в электрической цепи 18155 – Подача напряжения на электромагнитные клапаны: обрыв цепи/короткое замыкание на массу 18156 – Неисправен блок управления 18157 – Неправильно кодирован блок управления АКП 18158 – Электропитание: слишком низкий уровень напряжения 18159 – Электропитание: слишком высокий уровень напряжения 18160 – Электропитание: недостоверный сигнал 18161 – Переключатель Tiptronic-F189: недостоверный сигнал 18162 – Переключатель Tiptronic-F189: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс 18163 – Переключатель Tiptronic, понижение передачи-F189: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс 18164 – Переключатель Tiptronic, опознавание-F189: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс 18165 – Электропитание: обрыв цепи 18166 – Электропитание кл. 15: обрыв цепи 18167 – Температура масла КП: многократно превышена 18168 – Блокировка селектора АКП=>электромагнит-N110: сбой в электрической цепи 18169 – Блокировка селектора АКП=>электромагнит-N110: короткое замыкание на массу 18170 – Блокировка селектора АКП=>электромагнит-N110: короткое замыкание на плюс 18171 – Блокировка селектора АКП=>электромагнит-N110: обрыв цепи 18172 – Система контроля температуры КП 18173 – Датчик давления в гидросистеме 2 для АКП-G194: достигнут предел адаптации 18174 – Сигнал дроссельной заслонке от блока управления двигателя: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс 18175 – Сигнал дроссельной заслонке от блока управления двигателя: короткое замыкание на массу 18176 – Датчик давления в гидросистеме 2 для АКП-G194: слишком высокий уровень сигнала 18177 – Датчик давления в гидросистеме 2 для АКП-G194: слишком низкий уровень сигнала 18178 – Сигнал нагрузки от блока управления двигателя: недостоверный сигнал 18179 – Сигнал нагрузки от блока управления двигателя: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс 18180 – Сигнал нагрузки от блока управления двигателя: короткое замыкание на массу 18181 – Датчик давления в гидросистеме 1 для АКП-G193: слишком высокий уровень сигнала 18182 – Датчик давления в гидросистеме 1 для АКП-G193: слишком низкий уровень сигнала 18183 – Датчик давления в гидросистеме 1 для АКП-G193: достигнут предел адаптации 18184 – Датчик давления в гидросистеме 1 для АКП-G193: недостоверный сигнал 18185 – Датчик давления в гидросистеме 2 для АКП-G194: недостоверный сигнал 18186 – Клапан 7: сбой в электрической цепи 18188 – Ошибка уменьшения момента 18189 – Сигнал снижения крутящего момента: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс 18190 – Сигнал снижения крутящего момента: короткое замыкание на плюс 18191 – Адаптация момента замыкания муфты 2: достигнут предел адаптации 18192 – Провод повышения/понижения передачи: обрыв цепи/короткое замыкание на массу 18193 – Провод повышения/понижения передачи: короткое замыкание на плюс 18194 – Сигнал света заднего хода: обрыв цепи 18195 – Сигнал света заднего хода: короткое замыкание на массу 18196 – Сигнал света заднего хода: короткое замыкание на плюс 18197 – Регулирование оборотов холостого хода: сообщение об ошибке от блока управления двигателя 18198 – Сигнал указателя включенной передачи: обрыв цепи 18199 – Сигнал указателя включенной передачи: короткое замыкание на массу 18200 – Сигнал указателя включенной передачи: короткое замыкание на плюс 18201 – Датчик 2 частоты вращения выходного вала КП-G196: нет сигнала 18203 – Сигнал скорости движения: обрыв цепи 18204 – Сигнал скорости движения: короткое замыкание на массу 18205 – Сигнал скорости движения: короткое замыкание на плюс 18206 – Датчик 2 частоты вращения выходного вала КП-G196: недостоверный сигнал 18207 – Датчик 2 частоты вращения выходного вала КП-G196: слишком большая частота вращения 18208 – Клапан исполнительного гидропривода-N331: сбой в электрической цепи 18209 – Включение звукового сигнала: короткое замыкание на плюс 18210 – Датчик педали сцепления-F194: недостоверный сигнал 18211 – Планетарный демультипликатор: механическое повреждение 18212 – Датчик хода исполнительного гидропривода-G302: сбой в электрической цепи 18213 – Датчик хода исполнительного гидропривода-G302: превышено верхнее предельное значение 18214 – Датчик хода исполнительного гидропривода-G302: пройдено нижнее предельное значение 18215 – Датчик хода исполнительного гидропривода-G302: базовая установка/адаптация не выполнена или выполнена неверно 18216 – Датчик хода исполнительного гидропривода-G302: недостоверный сигнал 18217 – Гидронасос демультипликатора-V190: сбой в электрической цепи 18221 – Клапан регулировки давления 1 для АКП-N215: сбой в электрической цепи 18222 – Клапан регулировки давления 1 для АКП-N215: обрыв цепи/короткое замыкание на массу 18223 – Клапан регулировки давления 1 для АКП-N215: короткое замыкание на плюс 18226 – Клапан регулировки давления 2 для АКП-N216: сбой в электрической цепи 18227 – Клапан регулировки давления 2 для АКП-N216: обрыв цепи/короткое замыкание на массу 18228 – Клапан регулировки давления 2 для АКП-N216: короткое замыкание на плюс 18231 – Клапан регулировки давления 3 для АКП-N217: сбой в электрической цепи 18232 – Клапан регулировки давления 3 для АКП-N217: обрыв цепи/короткое замыкание на массу 18233 – Клапан регулировки давления 3 для АКП-N217: короткое замыкание на плюс 18236 – Клапан регулировки давления 4 для АКП-N218: сбой в электрической цепи 18237 – Клапан регулировки давления 4 для АКП-N218: обрыв цепи/короткое замыкание на массу 18238 – Клапан регулировки давления 4 для АКП-N218: короткое замыкание на плюс 18241 – Клапан регулировки давления 5 для АКП-N233: сбой в электрической цепи 18242 – Клапан регулировки давления 5 для АКП-N233: обрыв цепи/короткое замыкание на массу 18243 – Клапан регулировки давления 5 для АКП-N233: короткое замыкание на плюс 18246 – Клапан регулировки давления 6 для АКП-N371: сбой в электрической цепи 18247 – Клапан регулировки давления 6 для АКП-N371: обрыв цепи/короткое замыкание на массу 18248 – Клапан регулировки давления 6 для АКП-N371: короткое замыкание на плюс 18249 – Не совместимы модификации блоков управления двигателя и коробки передач 18250 – Считать данные из памяти неисправностей комбинации приборов 18251 – Считать данные из памяти неисправностей блока управления адаптивного круизконтроля 18252 – Считать данные из памяти неисправностей центрального коммутационного блока 18253 – Считать данные из памяти неисправностей блока управления рулевой колонки-J527 18255 – Считать данные из памяти неисправностей блока управления ABS 18256 – Считать данные из памяти неисправностей блока управления двигателя 18257 – Считать данные из памяти неисправностей блока управления коробки передач 18258 – Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления двигателя 18259 – Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления ABS 18260 – Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления двигателя 18261 – Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления ABS 18262 – Шина данных-привод: повреждение оборудования 18263 – Шина данных-привод: контроль актуальности программы 18264 – Потенциометр дроссельной заслонки-G69: сообщение об ошибке от блока управления двигателя 18265 – Сигнал нагрузки: сообщение об ошибке от блока управления двигателя 18266 – Сигнал частоты вращения от блока управления двигателя: сообщение об ошибке от блока управления двигателя 18267 – Выключатель стоп-сигнала-F: сообщение об ошибке от блока управления двигателя 18268 – Включатель режима интенсивного разгона (Kick-Down)-F8: сообщение об ошибке от блока управления двигателя 18269 – Датчик положения педали акселератора-G79: сообщение об ошибке от блока управления двигателя 18270 – Шина данных-привод: отсутствие сообщений от комбинации приборов 18271 – Шина данных-привод: отсутствие сообщений от датчика угла поворота рулевого колеса 18272 – Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления ADR 18273 – Шина данных-привод: отсутствие сообщений от центрального коммутационного блока 18274 – Шина данных-привод: нет сообщений 18275 – Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления рулевой колонкиJ527 18276 – Клапан левой опоры КП-N262: короткое замыкание на плюс 18277 – Клапан левой опоры КП-N262: короткое замыкание на массу 18278 – Клапан левой опоры КП-N262: обрыв цепи 18279 – Клапан правой опоры КП-N263: короткое замыкание на плюс 18280 – Клапан правой опоры КП-N263: короткое замыкание на массу 18281 – Клапан правой опоры КП-N263: обрыв цепи 18282 – Клапан передней опоры силового агрегата: короткое замыкание на плюс 18283 – Клапан передней опоры силового агрегата: короткое замыкание на массу 18284 – Клапан передней опоры силового агрегата: обрыв цепи 18285 – Подача сигнала управления на контур охлаждения КП-J696: обрыв цепи 18286 – Подача сигнала управления на контур охлаждения КП-J696: короткое замыкание на плюс 18287 – Подача сигнала управления на контур охлаждения КП-J696: короткое замыкание на массу 18288 – Шина данных: отсутствие сообщения от блока управления диагностическим интерфейсом шин данных 18289 – Сигнал надлежащего ускорения: нет сообщения 18290 – Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления электромеханического стояночного тормоза 18291 – Сигнал блокировки стартера (P/N): недостоверный сигнал 18292 – Сигнал света заднего хода: короткое замыкание на массу 18293 – Сигнал света заднего хода: короткое замыкание на плюс 18294 – Сигнал света заднего хода: обрыв цепи 18295 – Сигнал скорости: частота вращения колес от блока управления тормозов: недостоверный сигнал 18296 – Запорный клапан системы охлаждения-N82: короткое замыкание на плюс 18297 – Запорный клапан системы охлаждения-N82: короткое замыкание на массу/обрыв цепи 18308 – Управление вентилятором радиатора 2: обрыв цепи/короткое замыкание на массу 18309 – Блок управления работы вентиляторов радиатора после выкл. двигателя-J138: короткое замыкание на плюс 18310 – Блок управления работы вентиляторов радиатора после выкл. двигателя-J138: обрыв цепи/короткое замыкание на массу 18311 – Клапан вентилятора радиатора-N313: короткое замыкание на плюс 18312 – Клапан вентилятора радиатора-N313: обрыв цепи/короткое замыкание на массу 18313 – Реле насоса системы охлаждения наддувочного воздуха-J536: короткое замыкание на плюс 18314 – Реле насоса системы охлаждения наддувочного воздуха-J536: обрыв цепи/короткое замыкание на массу 18315 – Неисправность шины данных двигатель/двигатель 18316 – Шина данных двигатель/двигатель: контроль актуальности ПО 18317 – Шина данных двигатель/двигатель: отсутствие сообщения от блока управления двигателя 1 18318 – Шина данных двигатель/двигатель: отсутствие сообщения от блока управления двигателя 2 18319 – Провод синхронизации двигатель/двигатель: сбой в электрической цепи 18320 – Датчик давления для усилителя тормозов-G294, короткое замыкание на плюс 18321 – Датчик давления для усилителя тормозов-G294, короткое замыкание на массу 18322 – Датчик давления для усилителя тормозов-G294: недостоверный сигнал 18323 – Реле прокачки ОЖ после выкл. двигателя-J151: короткое замыкание на плюс 18324 – Реле прокачки ОЖ после выкл. двигателя-J151: короткое замыкание на массу 18325 – Реле прокачки ОЖ после выкл. двигателя-J151: обрыв цепи 18326 – Сигнал нагрузки от клеммы генератора DF: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс 18327 – Сигнал нагрузки от клеммы генератора DF: короткое замыкание на массу 18328 – Электромагнитные клапаны электрогидравлической опоры двигателя-N144/145: обрыв цепи/короткое замыкание на массу 18329 – Датчик температуры наружного воздуха 2-G249: короткое замыкание на массу 18330 – Датчик температуры наружного воздуха 2-G249: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс 18331 – Считать данные из памяти неисправностей блока управления двигателя 2 18332 – Кодирование контактов блоков управления: недостоверный сигнал 18333 – Реле дополнительного насоса системы охлаждения-J496: короткое замыкание на плюс 18334 – Реле дополнительного насоса системы охлаждения-J496: короткое замыкание на массу 18335 – Реле дополнительного насоса системы охлаждения-J496: обрыв цепи 18336 – Запрос иммобилайзера не выполнялся 18337 – Вентилятор системы охлаждения-V7: обрыв цепи 18338 – Вентилятор радиатора 2-V177: обрыв цепи 18339 – Блок управления вентилятора радиатора-J293: сбой в работе 18340 – Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления доступа и разрешения пуска двигателя 18341 – Управление дроссельной заслонкой 2: сбой в работе 18342 – Датчик температуры контура привода вентилятора радиатора-G382: слишком низкий уровень сигнала 18343 – Датчик температуры контура привода вентилятора радиатора-G382: слишком высокий уровень сигнала 18344 – Отключение генератора: обрыв цепи /короткое замыкание на массу 18345 – Отключение генератора: короткое замыкание на плюс 18346 – Реле дополнительного насоса системы охлаждения-J496: обрыв цепи/короткое замыкание на массу 18347 – Шина данных-привод: отсутствие сообщения от блока управления доступа и разрешения пуска двигателя 18348 – Шина данных-привод: отсутствие сообщения от блока управления контроля АКБ 18349 – Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления контроля АКБ 18350 – Шина данных-привод: отсутствие сообщения от блока управления системы регулирования дорожного просвета 18351 – Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления системы регулирования дорожного просвета 18352 – Блок управления 1 вентилятора радиатора: превышение температуры 18353 – Блок управления 1 вентилятора радиатора, включение вентилятора: короткое замыкание 18354 – Неисправность блока управления вентилятора радиатора 1 18355 – Блок управления 2 вентилятора радиатора: превышение температуры 18356 – Блок управления 2 вентилятора радиатора, включение вентилятора: короткое замыкание 18357 – Неисправность блока управления вентилятора радиатора 2 18358 – Вентилятор системы охлаждения-V7: затруднен ход/блокирован 18359 – Вентилятор 2 системы охлаждения-V177: затруднен ход/блокирован 18360 – Неисправность блока управления 1 турбонагнетателя 18361 – Неисправность блока управления 2 турбонагнетателя 18362 – Блок управления свечей накаливания 2, электрическая цепь свечей накаливания: сбой в электрической цепи 18363 – Блок управления свечей накаливания 2-J703: недостоверный сигнал 18364 – Датчик температуры ОГ 2 для 1 ряда цилиндров-G448: сбой в электрической цепи 18365 – Датчик температуры ОГ 2 для 1 ряда цилиндров-G448: короткое замыкание на массу 18366 – Датчик температуры ОГ 2 для 1 ряда цилиндров-G448: короткое замыкание на плюс 18367 – Датчик температуры ОГ 2 для 1 ряда цилиндров-G448: недостоверный сигнал 18368 – Регулирование температуры ОГ, 3 ряд цилиндров: превышен верхний предел регулирования 18369 – Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров-G449: сбой в электрической цепи 18370 – Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров-G449: короткое замыкание на массу 18371 – Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров-G449: короткое замыкание на плюс 18372 – Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров-G449: недостоверный сигнал 18373 – Регулирование температуры ОГ, 4 ряд цилиндров: превышен верхний предел регулирования 18374 – Реле насоса вторичного воздуха 3-J704: обрыв цепи 18375 – Реле насоса вторичного воздуха 3-J704: короткое замыкание на плюс 18376 – Реле насоса вторичного воздуха 3-J704: короткое замыкание на массу 18377 – Реле насоса вторичного воздуха 3-J704: сбой в электрической цепи 18378 – Реле насоса вторичного воздуха 4-J705: обрыв цепи 18379 – Реле насоса вторичного воздуха 4-J705: короткое замыкание на плюс 18380 – Реле насоса вторичного воздуха 4-J705: короткое замыкание на массу 18381 – Реле насоса вторичного воздуха 4-J705: сбой в электрической цепи 18382 – Клапан управления подачей вторичного воздуха 3-N384: сбой в электрической цепи 18383 – Клапан управления подачей вторичного воздуха 3-N384: короткое замыкание на массу 18384 – Клапан управления подачей вторичного воздуха 3-N384: короткое замыкание на плюс 18385 – Клапан управления подачей вторичного воздуха 3-N384: обрыв цепи 18386 – Клапан управления подачей вторичного воздуха 4-N385: сбой в электрической цепи 18387 – Клапан управления подачей вторичного воздуха 4-N385: короткое замыкание на массу 18388 – Клапан управления подачей вторичного воздуха 4-N385: короткое замыкание на плюс 18389 – Клапан управления подачей вторичного воздуха 4-N385: обрыв цепи 18390 – Регулирование температуры ОГ, 3 ряд цилиндров: недостоверные данные 18391 – Регулирование температуры ОГ, 4 ряд цилиндров: недостоверные данные 18392 – Вентилятор радиатора 3-V284: вращение затруднено/застопорен 18393 – Блок управления 2 вентилятора радиатора-J671: сбой в работе 18394 – Блок управления 3 вентилятора радиатора, включение вентилятора: короткое замыкание 18395 – Ограничение функции по температуре тормозов 18396 – Реле вентилятора радиатора 3-J752: обрыв цепи 18397 – Реле вентилятора радиатора 3-J752: короткое замыкание на плюс 18398 – Реле вентилятора радиатора 3-J752: короткое замыкание на массу 18399 – Неисправен блок управления 18400 – Потенциометр 2 системы рециркуляции ОГ-G466: ошибка базовой установки 18401 – Потенциометр 2 системы рециркуляции ОГ-G466: слишком высокий уровень сигнала 18402 – Потенциометр 2 системы рециркуляции ОГ-G466: слишком низкий уровень сигнала 18403 – Не опознан сигнал открытой двери 18404 – Трение слишком велико: код Е1 18405 – Трение слишком велико: код А1 18406 – Трение слишком велико: код Е2 18407 – Трение слишком велико: код Е2 18434 – Сажевый фильтр 1 ряда цилиндров: сбой в работе 18435 – Сажевый фильтр 2 ряда цилиндров: сбой в работе 18436 – Не закрываются заслонки впускных каналов 1 ряда цилиндров 18437 – Не закрываются заслонки впускных каналов 2 ряда цилиндров 18438 – Не открываются заслонки впускных каналов 1 ряда цилиндров 18439 – Не открываются заслонки впускных каналов 2 ряда цилиндров 18440 – Заслонки впускных каналов: сбой в электрической цепи 18441 – Заслонки впускных каналов: короткое замыкание на массу 18442 – Заслонки впускных каналов: короткое замыкание на плюс 18443 – Заслонки 2 впускных каналов: сбой в электрической цепи 18444 – Заслонки 2 впускных каналов: короткое замыкание на массу 18445 – Заслонки 2 впускных каналов: короткое замыкание на плюс 18446 – Датчик положения заслонок впускных каналов: сбой в электрической цепи 18447 – Датчик положения заслонок впускных каналов: недостоверный сигнал 18448 – Датчик положения заслонок впускных каналов: короткое замыкание на массу 18449 – Датчик положения заслонок впускных каналов: короткое замыкание на плюс 18451 – Датчик положения заслонок впускных каналов 2: сбой в электрической цепи 18452 – Датчик положения заслонок впускных каналов 2: недостоверный сигнал 18453 – Датчик положения заслонок впускных каналов 2: короткое замыкание на массу 18454 – Датчик положения заслонок впускных каналов 2: короткое замыкание на плюс 18463 – Датчик 2 температуры ОГ: сбой в электрической цепи 18464 – Датчик 2 температуры ОГ: короткое замыкание на массу 18465 – Датчик 2 температуры ОГ: короткое замыкание на плюс 18466 – Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров: сбой в электрической цепи 18467 – Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров: короткое замыкание на массу 18468 – Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров: короткое замыкание на плюс 18502 – Впускной коллектор с изменяемой геометрией: заслонка не закрывается 18503 – Впускной коллектор с изменяемой геометрией: заслонка не открывается 18507 – Датчик положения заслонки изменения геометрии впускного коллектора: сбой в электрической цепи 18508 – Датчик положения заслонки изменения геометрии впускного коллектора: недостоверный сигнал 18509 – Датчик положения заслонки изменения геометрии впускного коллектора: короткое замыкание на массу 18510 – Датчик положения заслонки изменения геометрии впускного коллектора: короткое замыкание на плюс 18511 – Датчик положения заслонки изменения геометрии впускного коллектора: обрыв цепи 18512 – Датчик температуры ОГ 1-G235: недостоверный сигнал 18514 – Датчик температуры ОГ 1 для 2 ряда цилиндров-G236: недостоверный сигнал 18516 – Датчик температуры ОГ 2: недостоверный сигнал 18518 – Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров-G236: недостоверный сигнал 18520 – Регулятор фаз газораспределения 1 ряда цилиндров: короткое замыкание на массу 18521 – Регулятор фаз газораспределения 1 ряда цилиндров: короткое замыкание на плюс 18522 – Регулятор фаз газораспределения 1 ряда цилиндров, выпуск: короткое замыкание на массу 18523 – Регулятор фаз газораспределения 1 ряда цилиндров, выпуск: короткое замыкание на плюс 18524 – Регулятор фаз газораспределения 2 ряда цилиндров: короткое замыкание на массу 18525 – Регулятор фаз газораспределения 2 ряда цилиндров: короткое замыкание на плюс 18526 – Регулятор фаз газораспределения 2 ряда цилиндров, выпуск: короткое замыкание на массу 18527 – Регулятор фаз газораспределения 2 ряда цилиндров, выпуск: короткое замыкание на плюс 18528 – Ряд 1, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обеднения смеси 18529 – Ряд 1, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обогащения смеси 18530 – Ряд 2, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обеднения смеси 18531 – Ряд 2, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обогащения смеси 18554 – Датчик положения педали акселератора-G79: слишком низкий уровень сигнала 18555 – Датчик положения педали акселератора-G79: слишком высокий уровень сигнала 18559 – Датчик 2 положения педали акселератора-G185: слишком низкий уровень сигнала 18560 – Датчик 2 положения педали акселератора-G185: слишком высокий уровень сигнала 18570 – Датчики 1/2 положения педали акселератора-G79+G185: недостоверный сигнал 18578 – Питание форсунки(-ок) А: обрыв цепи 18579 – Питание форсунки(-ок) А: короткое замыкание на массу 18580 – Питание форсунки(-ок) А: короткое замыкание на плюс 18581 – Питание форсунки(-ок) В: обрыв цепи 18582 – Питание форсунки(-ок) В: короткое замыкание на массу 18583 – Питание форсунки(-ок) В: короткое замыкание на плюс 18609 – Ряд 1, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком бедная смесь в системе на оборотах выше холостого хода 18610 – Ряд 1, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком богатая смесь в системе на оборотах выше холостого хода 18611 – Ряд 2, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком бедная смесь в системе на оборотах выше холостого хода 18612 – Ряд 2 система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком богатая смесь в системе на оборотах выше холостого хода 18613 – Неисправность системы охлаждения 18615 – Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора-G83: недостоверный сигнал 18616 – Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора-G83, слишком низкий уровень сигнала 18617 – Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора-G83: слишком высокий уровень сигнала 18619 – Ряд 1, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком бедная смесь в системе на оборотах холостого хода 18620 – Ряд 1, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком богатая смесь в системе на оборотах холостого хода 18621 – Ряд 2, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком бедная смесь в системе на оборотах холостого хода 18622 – Ряд 2, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком богатая смесь в системе на оборотах холостого хода 18623 – Ряд 1, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком бедная смесь в системе при полной нагрузке 18624 – Ряд 1, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком богатая смесь в системе при полной нагрузке 18625 – Ряд 2, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком бедная смесь в системе при полной нагрузке 18626 – Ряд 2, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком богатая смесь в системе при полной нагрузке 18627 – Лямбда-зонд 1-ряд 1: сигнал слишком бедной смеси 18628 – Лямбда-зонд 1-ряд 1: сигнал слишком богатой смеси 18629 – Лямбда-зонд 1-ряд 2: сигнал слишком бедной смеси 18630 – Лямбда-зонд 1-ряд 2: сигнал слишком богатой смеси 18631 – Датчики температуры воздуха на впуске 1<>2: отклонение 18663 – Лямбда-зонд 1-ряд 1: короткое замыкание на электрическую цепь подогрева 18664 – Лямбда-зонд 2-ряд 1: короткое замыкание на электрическую цепь подогрева 18665 – Лямбда-зонд 3-ряд 1: короткое замыкание на электрическую цепь подогрева 18666 – Лямбда-зонд 1-ряд 2: короткое замыкание на электрическую цепь подогрева 18667 – Лямбда-зонд 2-ряд 2: короткое замыкание на электрическую цепь подогрева 18668 – Лямбда-зонд 3-ряд 2: короткое замыкание на электрическую цепь подогрева 18669 – Лямбда-зонд 1-ряд 1, ток сигнала: обрыв цепи 18670 – Лямбда-зонд 1-ряд 1, ток сигнала: короткое замыкание на массу 18671 – Лямбда-зонд 1-ряд 1, ток сигнала: короткое замыкание на плюс 18672 – Лямбда-зонд 1-ряд 2, ток сигнала: обрыв цепи 18673 – Лямбда-зонд 1-ряд 2, ток сигнала: короткое замыкание на массу 18674 – Лямбда-зонд 1-ряд 2, ток сигнала: короткое замыкание на плюс 18675 – Лямбда-зонд 1-ряд 1, опорное напряжение: обрыв цепи 18676 – Лямбда-зонд 1-ряд 1, опорное напряжение: недостоверный сигнал 18677 – Лямбда-зонд 1-ряд 1, опорное напряжение: короткое замыкание на массу 18678 – Лямбда-зонд 1-ряд 1, опорное напряжение: короткое замыкание на плюс 18679 – Лямбда-зонд 1-ряд 2, опорное напряжение: обрыв цепи 18680 – Лямбда-зонд 1-ряд 2, опорное напряжение: недостоверный сигнал 18681 – Лямбда-зонд 1-ряд 2, опорное напряжение: короткое замыкание на массу 18682 – Лямбда-зонд 1-ряд 2, опорное напряжение: короткое замыкание на плюс 18683 – Лямбда-зонд 1-ряд 1, кабель массы: обрыв цепи 18684 – Лямбда-зонд 1-ряд 1, кабель массы: короткое замыкание на массу 18685 – Лямбда-зонд 1-ряд 1, кабель массы: короткое замыкание на плюс 18686 – Лямбда-зонд 1-ряд 2, кабель массы: обрыв цепи 18687 – Лямбда-зонд 1-ряд 2, кабель массы: короткое замыкание на массу 18688 – Лямбда-зонд 1-ряд 2, кабель массы: короткое замыкание на плюс 18689 – Реле насоса вторичного воздуха-J299: короткое замыкание на массу 18690 – Реле насоса вторичного воздуха-J299: короткое замыкание на плюс 18693 – Перепускной клапан турбонагнетателя-N249, механическое повреждение 18702 – Лямбда-зонд 2-Ряд 1: сигнал слишком бедной смеси 18703 – Лямбда-зонд 2-Ряд 1: сигнал слишком богатой смеси 18704 – Лямбда-зонд 2-Ряд 2: сигнал слишком бедной смеси 18705 – Лямбда-зонд 2-Ряд 2: сигнал слишком богатой смеси 18706 – Лямбда-зонд 3-Ряд 1: сигнал слишком бедной смеси 18707 – Лямбда-зонд 3-Ряд 1: сигнал слишком богатой смеси 18708 – Лямбда-зонд 3-Ряд 2: сигнал слишком бедной смеси 18709 – Лямбда-зонд 3-Ряд 2: сигнал слишком богатой смеси 18711 – Негерметичность в системе впуска 18725 – Регулятор давления топлива: механическое повреждение 18726 – Регулятор давления топлива: обрыв цепи 18727 – Регулятор давления топлива: короткое замыкание на массу 18728 – Регулятор давления топлива: короткое замыкание на плюс 18729 – Ряд 1, зонд 1, сигнал лямбда-зонда, напряжение в режиме принудительного ХХ: превышен предел регулирования 18730 – Ряд 2, зонд 1, сигнал лямбда-зонда, напряжение в режиме принудительного ХХ: превышен предел регулирования 18732 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 1: короткое замыкание на массу 18733 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 1: короткое замыкание на плюс 18734 – Вторичный контур катушки зажигания 1: сбой в работе 18735 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 2: короткое замыкание на массу 18736 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 2: короткое замыкание на плюс 18737 – Вторичный контур катушки зажигания 2: сбой в работе 18738 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 3: короткое замыкание на массу 18739 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 3: короткое замыкание на плюс 18740 – Вторичный контур катушки зажигания 3: сбой в работе 18741 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 4: короткое замыкание на массу 18742 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 4: короткое замыкание на плюс 18743 – Вторичный контур катушки зажигания 4: сбой в работе 18744 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 5: короткое замыкание на массу 18745 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 5: короткое замыкание на плюс 18746 – Вторичный контур катушки зажигания 5: сбой в работе 18747 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 6: короткое замыкание на массу 18748 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 6: короткое замыкание на плюс 18749 – Вторичный контур катушки зажигания 6: сбой в работе 18750 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 7: короткое замыкание на массу 18751 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 7: короткое замыкание на плюс 18752 – Вторичный контур катушки зажигания 7: сбой в работе 18753 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 8: короткое замыкание на массу 18754 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 8: короткое замыкание на плюс 18755 – Вторичный контур катушки зажигания 8: сбой в работе 18756 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 9: короткое замыкание на массу 18757 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 9: короткое замыкание на плюс 18758 – Вторичный контур катушки зажигания 9: сбой в работе 18759 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 10: короткое замыкание на массу 18760 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 10: короткое замыкание на плюс 18761 – Вторичный контур катушки зажигания 10: сбой в работе 18762 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 11: короткое замыкание на массу 18763 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 11: короткое замыкание на плюс 18764 – Вторичный контур катушки зажигания 11: сбой в работе 18765 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 12: короткое замыкание на массу 18766 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 12: короткое замыкание на плюс 18767 – Вторичный контур катушки зажигания 12: сбой в работе 18768 – Регулирование по детонации цил. 1: достигнут предел регулирования 18769 – Регулирование по детонации цил. 2: достигнут предел регулирования 18770 – Регулирование по детонации цил. 3: достигнут предел регулирования 18771 – Регулирование по детонации цил. 4: достигнут предел регулирования 18772 – Регулирование по детонации цил. 5: достигнут предел регулирования 18773 – Регулирование по детонации цил. 6: достигнут предел регулирования 18774 – Регулирование по детонации цил. 7: достигнут предел регулирования 18775 – Регулирование по детонации цил. 8: достигнут предел регулирования 18776 – Регулирование по детонации цил. 9: достигнут предел регулирования 18777 – Регулирование по детонации цил. 10: достигнут предел регулирования 18778 – Регулирование по детонации цил. 11: достигнут предел регулирования 18779 – Регулирование по детонации цил. 12: достигнут предел регулирования 18832 – Система вентиляции топливного бака, подача сигнала управления на насос диагностики утечек топлива: сбой в электрической цепи/обрыв цепи 18833 – Система вентиляции топливного бака, подача сигнала управления на насос диагностики утечек топлива: короткое замыкание на массу 18834 – Система вентиляции топливного бака, подача сигнала управления на насос диагностики утечек топлива: короткое замыкание на плюс 18835 – Система вентиляции топливного бака, датчик насоса диагностики утечек топлива: сбой в электрической цепи/обрыв цепи 18836 – Система вентиляции топливного бака, датчик насоса диагностики утечек топлива: недостоверный сигнал 18845 – Ошибка в системе рециркуляции ОГ 18846 – Ряд 1-зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность 18847 – Ряд 2-зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность 18848 – Ряд 1: перепутаны лямбда-зонды до и после основного катализатора 18849 – Ряд 2: перепутаны лямбда-зонды до и после основного катализатора 18853 – Система вентиляции топливного бака, электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: постоянно открыт 18854 – Система вентиляции топливного бака, электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: постоянно закрыт 18857 – Клапан охлаждения системы рециркуляции ОГ: обрыв цепи 18858 – Клапан охлаждения системы рециркуляции ОГ: короткое замыкание на массу 18859 – Клапан охлаждения системы рециркуляции ОГ: короткое замыкание на плюс 18884 – Сажевый фильтр, датчик разности давлений: сбой в электрической цепи 18885 – Сажевый фильтр, датчик разности давлений: недостоверный сигнал 18886 – Сажевый фильтр, датчик разности давлений: короткое замыкание на массу 18887 – Сажевый фильтр, датчик разности давлений: короткое замыкание на плюс 18965 – Электрическая цепь замка зажигания: короткое замыкание на массу/обрыв цепи 18967 – Электрическая цепь замка зажигания: короткое замыкание на плюс 18971 – Датчик давления топлива, низкое давление-G410: обрыв цепи 18972 – Датчик давления топлива, низкое давление-G410: недостоверный сигнал 18973 – Датчик давления топлива, низкое давление-G410: короткое замыкание на массу 18974 – Датчик давления топлива, низкое давление-G410: короткое замыкание на плюс 18975 – Датчик давления топлива, низкое давление-G410: пульсация сигнала 18995 – Датчик положения регулятора давления наддува: недостоверный сигнал 18996 – Датчик положения регулятора давления наддува: слишком низкий уровень сигнала 18997 – Датчик положения регулятора давления наддува: слишком высокий уровень сигнала 18998 – Датчик положения регулятора давления наддува: нет сигнала
19032 – Насос системы охлаждения: обрыв цепи 19033 – Насос системы охлаждения: недостоверный сигнал 19034 – Насос системы охлаждения: короткое замыкание на массу 19035 – Насос системы охлаждения: короткое замыкание на плюс 19058 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 1/Согласующий провод Сигнал датчика: обрыв цепи 19061 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/Согласующий провод Сигнал датчика: обрыв цепи 19064 – Реле электрического топливного насоса 2-J49: обрыв цепи 19065 – Реле электрического топливного насоса 2-J49: короткое замыкание на массу 19066 – Реле электрического топливного насоса 2-J49: короткое замыкание на плюс 19069 – Сигнал крутящего момента двигателя A 19140 – Переключающий клапан 6=>электромагнитный клапан 6-N93: короткое замыкание на плюс 19143 – Недостоверные данные процесса переключения передач 19146 – Регулятор давления 4: обрыв цепи/короткое замыкание на массу 19147 – Регулятор давления 4: короткое замыкание на плюс 19148 – Регулятор давления 4: сбой в электрической цепи 19149 – Регулятор давления 4: обрыв цепи 19155 – Регулятор давления 5: обрыв цепи/короткое замыкание на массу 19156 – Регулятор давления 5: короткое замыкание на плюс 19157 – Регулятор давления 5: сбой в электрической цепи 19158 – Регулятор давления 5: обрыв цепи 19164 – Регулятор давления 6: обрыв цепи/короткое замыкание на массу 19165 – Регулятор давления 6: короткое замыкание на плюс 19166 – Регулятор давления 6: сбой в электрической цепи 19167 – Регулятор давления 6: обрыв цепи 19219 – Перегрев муфты 19221 – Адаптация муфты на пределе 19456 – Контрольная лампа прогрева камеры сгорания свечами накаливания-K29: сообщение об ошибке от комбинации приборов 19457 – Диапазон регулирования рабочей частоты вращения 19458 – Выключатель режима интенсивного разгона (Kick-Down)-F86: недостоверный сигнал 19459 – Реле малой мощности нагрева-J359: короткое замыкание на плюс 19460 – Реле малой мощности нагрева-J359: обрыв цепи/короткое замыкание на массу 19461 – Реле большой мощности нагрева-J359: короткое замыкание на плюс 19462 – Реле большой мощности нагрева-J360: обрыв цепи/короткое замыкание на массу 19463 – Датчик положения распредвала-G40: нет сигнала 19464 – Датчик положения распредвала-G40: сигнал за пределами допуска 19465 – Реле насоса системы охлаждения топлива-J445: короткое замыкание на плюс 19466 – Реле насоса системы охлаждения топлива-J445: обрыв цепи/короткое замыкание на массу 19467 – Реле электрического топливного насоса 2-J49: короткое замыкание на плюс 19468 – Реле электрического топливного насоса 2-J49: обрыв цепи/короткое замыкание на массу 19469 – Электромагнитный клапан 2 ограничения давления наддува-N274: короткое замыкание на плюс 19470 – Клапан 2 ограничения давления наддува-N274: обрыв цепи/короткое замыкание на массу 19471 – Клапан обходного канала подачи топлива-N312: короткое замыкание на плюс 19472 – Клапан обходного канала подачи топлива-N312: обрыв цепи/короткое замыкание на массу 19473 – Клапан заслонки ОГ 1-N321: короткое замыкание на плюс 19474 – Клапан заслонки ОГ 1-N321: короткое замыкание на массу 19475 – Клапан заслонки ОГ 1-N321: обрыв цепи 19476 – Клапан заслонки ОГ 1-N321: сбой в электрической цепи 19477 – Клапан заслонки ОГ 2-N322: короткое замыкание на плюс 19478 – Клапан заслонки ОГ 2-N322: короткое замыкание на массу 19479 – Клапан заслонки ОГ 2-N322: обрыв цепи 19480 – Клапан заслонки ОГ 2-N322: сбой в электрической цепи 19481 – Датчик угла поворота 1 привода дроссельной заслонки 2-G297: недостоверный сигнал 19482 – Датчик угла поворота 1 привода дроссельной заслонки 2-G297: слишком низкий уровень сигнала 19483 – Датчик угла поворота 1 привода дроссельной заслонки 2-G297: слишком высокий уровень сигнала 19484 – Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки 2-G298: недостоверный сигнал 19485 – Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки 2-G298: слишком низкий уровень сигнала 19486 – Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки 2-G298: слишком высокий уровень сигнала 19487 – Электропривод дроссельной заслонки 2-G296: сбой в электрической цепи 19488 – Блок дроссельной заслонки 2-J544: ошибка базовой установки 19489 – Датчик температуры воздуха на впуске 2-G299: слишком низкий уровень сигнала 19490 – Датчик температуры воздуха на впуске 2-G299, слишком высокий уровень сигнала 19491 – Блок дроссельной заслонки 2-J544: механическое повреждение 19492 – Блок дроссельной заслонки 2-J544: недостаточное напряжение при выполнении базовой установки 19493 – Блок дроссельной заслонки 2-J544: адаптация не начата 19494 – Блок дроссельной заслонки 2-J544: не достигается нижний предел 19495 – Запрос коробки передач, уменьшение момента: недостоверное значение 19496 – Передаточное отношение коробки передач: недостоверное значение 19497 – Шина данных-привод: недостоверный сигнал температуры двигателя от комбинации приборов 19498 – Регулятор отопителя: недостоверный сигнал 19499 – Топливный насос: механическое повреждение 19500 – Топливный насос: короткое замыкание 19501 – Неисправна электронная система топливного насоса 19502 – Реле стартера 1: сбой в электрической цепи (реле заедает/не переключается) 19503 – Подача сигнала управления на реле стартера 2: короткое замыкание на плюс 19504 – Подача сигнала управления на реле стартера 2: короткое замыкание на массу 19505 – Подача сигнала управления на реле стартера 2: обрыв цепи 19506 – Реле стартера 2: сбой в электрической цепи (реле заедает/не переключается) 19507 – Включение стартера, отзыв кл. 50: недостоверный сигнал 19508 – Включение стартера, отзыв кл. 50: короткое замыкание на плюс 19509 – Включение стартера, отзыв кл. 50: короткое замыкание на массу/обрыв цепи 19510 – Стартер не проворачивается: механическое блокирование или сбой в электрической цепи 19511 – Датчик 2 давления ОГ: обрыв цепи 19512 – Датчик 2 давления ОГ: короткое замыкание на массу 19513 – Датчик 2 давления ОГ: короткое замыкание на плюс 19514 – Система рециркуляции ОГ 2: слишком низкая пропускная способность 19515 – Система рециркуляции ОГ 2: слишком высокая пропускная способность 19516 – Клапан обходного канала охлаждения, системы рециркуляции ОГ-N386: сбой в электрической цепи 19517 – Клапан 2 обходного канала охлаждения, системы рециркуляции ОГ-N387: сбой в электрической цепи 19518 – Регулятор 2 давления наддува: слишком большое давление наддува 19519 – Регулятор 2 давления наддува: слишком малое давление наддува 19520 – Клапан 3 ограничения давления наддува-N388: сбой в электрической цепи 19521 – Клапан 3 ограничения давления наддува-N388: короткое замыкание на массу 19522 – Клапан 3 ограничения давления наддува-N388: короткое замыкание на плюс 19523 – Клапан 4 ограничения давления наддува-N389: сбой в электрической цепи 19524 – Клапан 4 ограничения давления наддува-N389: короткое замыкание на массу 19525 – Клапан 4 ограничения давления наддува-N389: короткое замыкание на плюс 19526 – Неисправность насоса подачи присадки для работы сажевого фильтра-V135 19527 – Емкость с присадкой для работы сажевого фильтра: пусто 19528 – Реле подачи напряжения: сбой в электрической цепи 19529 – Топливный насос: сбой в электрической цепи 19530 – Топливный насос 2: сбой в электрической цепи 19531 – Коррекция турбонагнетателей 1/2: не достигнуты пределы адаптации 19532 – Блок управления двигателя: ошибка кодирования 19533 – Электронная система топливного насоса, электропитание: сбой в электрической цепи 19534 – Блок дроссельной заслонки: недостаточная подача воздуха на холостом ходу 19535 – Реле топливного насоса холодного пуска-J748: короткое замыкание на плюс 19536 – Реле топливного насоса холодного пуска-J748: короткое замыкание на массу/обрыв цепи 19537 – Слишком низкая температура двигателя 19538 – Датчик положения муфты/сцепления-G476: недостоверный сигнал 19539 – Датчик бачка присадки для сажевого фильтра-G504: сбой в электрической цепи 19540 – Перепускной клапан турбонагнетателя, ряд 2: механическое повреждение 19541 – Подача сигнала управления на заслонки 2 впускных каналов: сбой в электрической цепи 19542 – Заслонки 2 впускных каналов: не выполнены базовые установки 19543 – Реле питания компонентов двигателя: сбой в электрической цепи 19544 – Реле стартера: сбой в электрической цепи 19545 – Электроника топливного насоса, сигнальный провод: сбой в электрической цепи 19546 – Не опознан сигнал автономного отопителя 19547 – Опознан длительный сигнал автономного отопителя 19548 – Неисправен блок управления 19549 – Неисправен блок управления 19550 – Неисправен блок управления 19551 – Неисправен блок управления 19552 – Неисправен блок управления 19553 – Неисправен блок управления 19554 – Неисправен блок управления 19555 – Неисправен блок управления 19556 – Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора-V157: короткое замыкание на плюс 19557 – Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора-V157: обрыв цепи/короткое замыкание на массу 19558 – Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора-V157: нет сигнала 19559 – Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора -V157: неисправен 19560 – Переключающий клапан заслонки впускного коллектора-N239: короткое замыкание на плюс 19561 – Переключающий клапан заслонки впускного коллектора-N239: обрыв цепи/короткое замыкание на массу 19562 – Клапан насос-форсунки цилиндра 7-N303: недостоверный сигнал 19563 – Клапан насос-форсунки цилиндра 7-N303: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) 19564 – Клапан насос-форсунки цилиндра 7-N303: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) 19565 – Клапан насос-форсунки цилиндра 7-N303: сбой в электрической цепи 19566 – Клапан насос-форсунки цилиндра 8-N304: недостоверный сигнал 19567 – Клапан насос-форсунки цилиндра 8-N304: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) 19568 – Клапан насос-форсунки цилиндра 8-N304: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) 19569 – Клапан насос-форсунки цилиндра 8-N304: сбой в электрической цепи 19570 – Клапан насос-форсунки цилиндра 9-N305: недостоверный сигнал 19571 – Клапан насос-форсунки цилиндра 9-N305: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) 19572 – Клапан насос-форсунки цилиндра 9-N305: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) 19573 – Клапан насос-форсунки цилиндра 9-N305: сбой в электрической цепи 19574 – Клапан насос-форсунки цилиндра 10-N306: недостоверный сигнал 19575 – Клапан насос-форсунки цилиндра 10-N306: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) 19576 – Клапан насос-форсунки цилиндра 10-N306: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) 19577 – Клапан насос-форсунки цилиндра 10-N306: сбой в электрической цепи 19578 – Клапан насос-форсунки цилиндра 11-N307: недостоверный сигнал 19579 – Клапан насос-форсунки цилиндра 11-N307: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) 19580 – Клапан насос-форсунки цилиндра 11-N307: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) 19581 – Клапан насос-форсунки цилиндра 11-N307: сбой в электрической цепи 19582 – Клапан насос-форсунки цилиндра 12-N308: недостоверный сигнал 19583 – Клапан насос-форсунки цилиндра 12-N308: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) 19584 – Клапан насос-форсунки цилиндра 12-N308: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) 19585 – Клапан насос-форсунки цилиндра 12-N308: сбой в электрической цепи 19586 – Система рециркуляции ОГ: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) 19587 – Система рециркуляции ОГ: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) 19588 – Блок управления свечей накаливания 2, электрическая цепь свечей накаливания: сбой в электрической цепи 19589 – Блок управления свечей накаливания 2-J609: недостоверный сигнал 19590 – Заслонки впускных каналов, не достигнут верхний предел 19591 – Заслонки впускных каналов: не достигнут нижний предел 19592 – Заслонки впускных каналов: не достигнуто номинальное значение 19593 – Заслонки впускных каналов: не выполнены базовые установки 19594 – Заслонки впускных каналов: диапазон регулирования 19595 – Заслонки впускных каналов: сигнал за пределами допуска 19596 – Клапан для запуска при пустом баке-Nххх: обрыв цепи/короткое замыкание на массу 19597 – Клапан для запуска при пустом баке-Nххх: короткое замыкание на плюс 19598 – Ряд 2, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно бедная смесь 19599 – Ряд 2, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно богатая смесь 19600 – Ряд 3, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно бедная смесь 19601 – Ряд 3, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно богатая смесь 19602 – Ряд 4, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно бедная смесь 19603 – Ряд 4, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно богатая смесь 19604 – Ряд 3, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут верхний предел регулирования 19605 – Ряд 3, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут нижний предел регулирования 19606 – Ряд 4, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут верхний предел регулирования 19607 – Ряд 4, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут нижний предел регулирования 19608 – Ряд 3, зонд 1: недостоверное значение внутреннего сопротивления 19609 – Ряд 4, зонд 1: недостоверное значение внутреннего сопротивления 19610 – Ряд 2, зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность 19611 – Ряд 3-зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность 19612 – Ряд 4-зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность 19613 – Ряд 1-зонд 1, сигнал лямбда-зонда: слишком малое напряжение в режиме принудительного ХХ 19614 – Ряд 2-зонд 1, сигнал лямбда-зонда: слишком малое напряжение в режиме принудительного ХХ 19615 – Ряд 3-зонд 1, сигнал лямбда-зонда: слишком малое напряжение в режиме принудительного ХХ 19616 – Ряд 4-зонд 1, сигнал лямбда-зонда: слишком малое напряжение в режиме принудительного ХХ 19617 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 1/Согласующий провод Сигнал датчика: обрыв цепи 19618 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/Согласующий провод Сигнал датчика: обрыв цепи 19619 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/Согласующий провод Сигнал датчика: обрыв цепи 19620 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/Согласующий провод Сигнал датчика: обрыв цепи 19621 – Ряд 3, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обеднения смеси 19622 – Ряд 3, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обогащения смеси 19623 – Ряд 4, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обеднения смеси 19624 – Ряд 4, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обогащения смеси 19625 – Ряд 3, основной катализатор: снижение эффективности 19626 – Ряд 4, основной катализатор: снижение эффективности 19627 – Ряд 1, адаптация смеси в диапазоне 3, переобеднение смеси 19628 – Ряд 1, адаптация смеси в диапазоне 3, переобогащение смеси 19629 – Ряд 2, адаптация смеси в диапазоне 3, переобеднение смеси 19630 – Ряд 2, адаптация смеси в диапазоне 3, переобогащение смеси 19631 – Ряд 3, адаптация смеси в диапазоне 3, переобеднение смеси 19632 – Ряд 3, адаптация смеси в диапазоне 3, переобогащение смеси 19633 – Ряд 4, адаптация смеси в диапазоне 3, переобеднение смеси 19634 – Ряд 4, адаптация смеси в диапазоне 3, переобогащение смеси 19635 – Форсунка цил. 13-N390: короткое замыкание на массу 19636 – Форсунка цил. 13-N390: короткое замыкание на плюс 19637 – Форсунка цил. 13-N390: обрыв цепи 19638 – Форсунка цил. 14-N391: короткое замыкание на массу 19639 – Форсунка цил. 14-N391: короткое замыкание на плюс 19640 – Форсунка цил. 14-N391: обрыв цепи 19641 – Форсунка цил. 15-N392: короткое замыкание на массу 19642 – Форсунка цил. 15-N392: короткое замыкание на плюс 19643 – Форсунка цил. 15-N392: обрыв цепи 19644 – Форсунка цил. 16-N393: короткое замыкание на массу 19645 – Форсунка цил. 16-N393: короткое замыкание на плюс 19646 – Форсунка цил. 16-N393: обрыв цепи 19647 – Заслонки впускных каналов: нарушены базовые установки механич. упора в положении ОТКР. 19648 – Заслонки впускных каналов: нарушены базовые установки механич. упора в положении ЗАКР. 19649 – Заслонки впускных каналов: упор в положении ОТКР. за пределами действ. диапазона 19650 – Расходомер воздуха 3-G456: слишком низкий уровень сигнала 19651 – Расходомер воздуха 3-G456: слишком высокий уровень сигнала 19652 – Расходомер воздуха 4-G457: слишком низкий уровень сигнала 19653 – Расходомер воздуха 4-G457: слишком высокий уровень сигнала 19654 – Подача сигнала управления на заслонки впускных каналов: недостоверный сигнал 19655 – Подача сигнала управления на заслонки 2 впускных каналов: недостоверный сигнал 19656 – Ряд 3-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу 19657 – Ряд 3-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс 19658 – Ряд 3-зонд 1, электрическая цепь подогрева: обрыв цепи 19659 – Ряд 3-зонд 1, электрическая цепь подогрева: сбой в электрической цепи 19660 – Ряд 3-зонд 1: внутреннее сопротивление слишком велико 19661 – Ряд 3-зонд 1: слишком низкое напряжение 19662 – Ряд 3-зонд 1: напряжение слишком велико 19663 – Ряд 3-зонд 1, сбой в электрической цепи 19664 – Ряд 3-зонд 1: нет активности 19665 – Ряд 3-зонд 1: время реакции слишком велико 19666 – Ряд 3-зонд 1, электрическая цепь подогрева: слишком малая мощность 19667 – Ряд 1-зонд 1: обратная связь цепи подогрева 19668 – Ряд 2-зонд 1: обратная связь цепи подогрева 19669 – Ряд 3-зонд 1: обратная связь цепи подогрева 19670 – Ряд 4-зонд 1: обратная связь цепи подогрева 19671 – Ряд 3-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу 19672 – Ряд 3-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс 19673 – Ряд 3-зонд 2, электрическая цепь подогрева: обрыв цепи 19674 – Ряд 3-зонд 2, электрическая цепь подогрева: сбой в электрической цепи 19675 – Ряд 3-зонд 2: внутреннее сопротивление слишком велико 19676 – Ряд 3-зонд 2: слишком низкое напряжение 19677 – Ряд 3-зонд 2: напряжение слишком велико 19678 – Ряд 3-зонд 2: сбой в электрической цепи 19679 – Ряд 3-зонд 2: нет активности 19680 – Ряд 3-зонд 2: время реакции слишком велико 19681 – Ряд 3, лямбда-коррекция после катализатора: достигнут предел регулирования 19682 – Ряд 4, лямбда-коррекция после катализатора: достигнут предел регулирования 19683 – Ряд 1, зонд 1, регулировка отдельных цилиндров: время реакции зонда слишком велико 19684 – Ряд 1, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно бедная смесь 19685 – Ряд 1, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно богатая смесь 19686 – Ряд 4-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу 19687 – Ряд 4-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс 19688 – Ряд 4-зонд 1, электрическая цепь подогрева: обрыв цепи 19689 – Ряд 4-зонд 1, электрическая цепь подогрева: сбой в электрической цепи 19690 – Ряд 4-зонд 1: внутреннее сопротивление слишком велико 19691 – Ряд 4-зонд 1: слишком низкое напряжение 19692 – Ряд 4-зонд 1: напряжение слишком велико 19693 – Ряд 4-зонд 1, сбой в электрической цепи 19694 – Ряд 4-зонд 1: нет активности 19695 – Ряд 4-зонд 1: время реакции слишком велико 19696 – Ряд 4-зонд 1, электрическая цепь подогрева: слишком малая мощность 19697 – Заслонки впускных каналов: слишком высокая температура 19698 – Заслонки впускных каналов 2: слишком высокая температура 19699 – Подача сигнала управления на блок дроссельной заслонки: сбой в электрической цепи 19700 – Подача сигнала управления на блок дроссельной заслонки 2: сбой в электрической цепи 19701 – Ряд 4-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу 19702 – Ряд 4-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс 19703 – Ряд 4-зонд 2, электрическая цепь подогрева: обрыв цепи 19704 – Ряд 4-зонд 2, электрическая цепь подогрева: сбой в электрической цепи 19705 – Ряд 4-зонд 2: внутреннее сопротивление слишком велико 19706 – Ряд 4-зонд 2: слишком низкое напряжение 19707 – Ряд 4-зонд 2: напряжение слишком велико 19708 – Ряд 4-зонд 2: сбой в электрической цепи 19709 – Ряд 4-зонд 2: нет активности 19710 – Ряд 4-зонд 2: время реакции слишком велико 19711 – Ряд 1, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут верхний предел регулирования 19712 – Ряд 1, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут нижний предел регулирования 19713 – Ряд 2, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут верхний предел регулирования 19714 – Ряд 2, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут нижний предел регулирования 19715 – Дополнительный топливный насос для пуска двигателя: сбой в работе 19716 – Ряд 1/2: перепутаны лямбда-зонды до катализатора 19717 – Ряд 3/4: перепутаны лямбда-зонды до катализатора 19718 – Ряд 1/2: перепутаны лямбда-зонды после катализатора 19719 – Ряд 3/4: перепутаны лямбда-зонды после катализатора 19720 – Передний катализатор, ряд 3: недостаточная эффективность. 19721 – Передний катализатор, ряд 4: недостаточная эффективность. 19722 – Ряд 1, зонд 1: недостоверное значение внутреннего сопротивления 19723 – Ряд 2, зонд 1: недостоверное значение внутреннего сопротивления 19724 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/ток сигнала: обрыв цепи 19725 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/ток сигнала: короткое замыкание на массу 19726 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/ток сигнала: короткое замыкание на плюс 19727 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/опорное напряжение: обрыв цепи 19728 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/опорное напряжение: короткое замыкание на массу 19729 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/опорное напряжение: короткое замыкание на плюс 19730 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/опорное напряжение: недостоверное значение 19731 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/общий кабель массы: обрыв цепи 19732 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/общий кабель массы: короткое замыкание на массу 19733 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/общий кабель массы: короткое замыкание на плюс 19734 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/ток сигнала: обрыв цепи 19735 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/ток сигнала: короткое замыкание на массу 19736 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/ток сигнала: короткое замыкание на плюс 19737 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/опорное напряжение: обрыв цепи 19738 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/опорное напряжение: короткое замыкание на массу 19739 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/опорное напряжение: короткое замыкание на плюс 19740 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/опорное напряжение: недостоверное значение 19741 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/общий кабель массы: обрыв цепи 19742 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/общий кабель массы: короткое замыкание на массу 19743 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/общий кабель массы: короткое замыкание на плюс 19744 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/ток сигнала: обрыв цепи 19745 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/ток сигнала: короткое замыкание на массу 19746 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/ток сигнала: короткое замыкание на плюс 19747 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/опорное напряжение: обрыв цепи 19748 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/опорное напряжение: короткое замыкание на массу 19749 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/опорное напряжение: короткое замыкание на плюс 19750 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/опорное напряжение: недостоверное значение 19751 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/общий кабель массы: обрыв цепи 19752 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/общий кабель массы: короткое замыкание на массу 19753 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/общий кабель массы: короткое замыкание на плюс 19754 – Система катализаторов, Ряд 3: слишком малая эффективность 19755 – Система катализаторов, Ряд 4: слишком малая эффективность 19756 – Ряд 1, датчик положения распредвала выпускных клапанов=>-G300: короткое замыкание на массу 19757 – Ряд 1, датчик положения распредвала выпускных клапанов =>-G300: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс 19758 – Ряд 2, датчик положения распредвала выпускных клапанов =>-G301: короткое замыкание на массу 19759 – Ряд 2, датчик положения распредвала выпускных клапанов =>-G301: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс 19760 – Ряд 1, датчик положения распредвала выпускных клапанов-G300/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов 19761 – Ряд 2, датчик положения распредвала выпускных клапанов-G301/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов19762 19762 – Управление зажиганием, цил. 13: короткое замыкание на массу 19763 – Управление зажиганием, цил. 13: короткое замыкание на плюс 19764 – Управление зажиганием, цил. 13: обрыв цепи 19765 – Управление зажиганием, цил. 14: короткое замыкание на массу 19766 – Управление зажиганием, цил. 14: короткое замыкание на плюс 19767 – Управление зажиганием, цил. 14: обрыв цепи 19768 – Управление зажиганием, цил. 15: короткое замыкание на массу 19769 – Управление зажиганием, цил. 15: короткое замыкание на плюс 19770 – Управление зажиганием, цил. 15: обрыв цепи 19771 – Управление зажиганием, цил. 16: короткое замыкание на массу 19772 – Управление зажиганием, цил. 16: короткое замыкание на плюс 19773 – Управление зажиганием, цил. 16: обрыв цепи 19774 – Реле 2 включения свечей накаливания-J495: короткое замыкание на плюс 19775 – Реле 2 включения свечей накаливания-J495:обрыв цепи/короткое замыкание на массу 19776 – Подача управляющего сигнала 2 на клапаны насос-форсунок: короткое замыкание на плюс 19777 – Подача управляющего сигнала 2 на клапаны насос-форсунок: сбой в электрической цепи 19778 – Реле 2 электропитания клеммы 30-J689: недостоверный сигнал 19779 – Электропитание кл.15: слишком высокий уровень напряжения 19780 – Электропитание кл.15: обрыв цепи 19781 – Электропитание кл.15: недостоверные данные 19782 – Переключающий клапан заслонки впускного коллектора 2-N239: короткое замыкание на плюс 19783 – Переключающий клапан заслонки впускного коллектора 2-N239: обрыв цепи/короткое замыкание на массу 19784 – Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора 2-V275: короткое замыкание на плюс 19785 – Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора 2-V275: обрыв цепи/короткое замыкание на массу 19786 – Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора 2-V275: нет сигнала 19787 – Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора 2-V275: неисправен 19788 – Распознавание процесса сгорания в цилиндрах на режиме принудительного холостого хода. 19789 – Блок управления 1 турбонагнетателя: сообщение недостоверно 19790 – Блок управления 2 турбонагнетателя: сообщение недостоверно 19791 – Блок управления 1 турбонагнетателя: нет сообщений 19792 – Блок управления 2 турбонагнетателя: нет сообщений 19793 – Шина данных двигатель/двигатель: недостоверное сообщение 19794 – Подача сигнала управления на блок управления свечей накаливания 1: сбой в электрической цепи 19795 – Подача сигнала управления на блок управления свечей накаливания 2: сбой в электрической цепи 19796 – Реле вентилятора охлаждения наддувочного воздуха-J712: короткое замыкание на плюс 19797 – Реле вентилятора охлаждения наддувочного воздуха-J712: короткое замыкание на массу 19798 – Реле вентилятора охлаждения наддувочного воздуха-J712: обрыв цепи 19799 – Блок управления турбокомпрессора 1-J724: слишком высокая температура 19800 – Блок управления турбокомпрессора 1-J724: напряжение питания за пределами допустимого диапазона 19801 – Блок управления турбокомпрессора 2-J725: слишком высокая температура 19802 – Блок управления турбокомпрессора 2-J725: напряжение питания за пределами допустимого диапазона 19803 – Реле включения свечей накаливания: сбой в электрической цепи 19804 – Подача сигнала управления на блок управления турбокомпрессора 1-J724: сбой в электрической цепи 19805 – Подача сигнала управления на блок управления турбокомпрессора 2-J725: сбой в электрической цепи 19806 – Адаптация газовоздушной смеси: выход за пределы диапазона 1 (меньше минимума) 19807 – Адаптация газовоздушной смеси: выход за пределы диапазона 1 (больше максимума) 19808 – Адаптация газовоздушной смеси: выход за пределы диапазона 2 (меньше минимума) 19809 – Адаптация газовоздушной смеси: выход за пределы диапазона 2 (больше максимума) 19810 – Адаптация газовоздушной смеси: выход за пределы диапазона 3 (меньше минимума) 19811 – Адаптация газовоздушной смеси: выход за пределы диапазона 3 (больше максимума) 19812 – Система катализаторов автомобиля, работающего на газе, ряд 1: слишком малая эффективность 19813 – Коррекция лямбда-зонда при работе на газе: достигнут предел регулирования 19814 – Зонд 1, ряд 1, работа на газе: время реакции слишком велико 19815 – Ряд 1-зонд 1, работа на газе: обратная связь цепи подогрева 19816 – Ряд 1-зонд 1, работа на газе: нет активности 19817 – Работа на газе: обнаружен пропуск воспламенения 19818 – Работа на газе, цил. 1: обнаружен пропуск воспламенения 19819 – Работа на газе, цил. 2: обнаружен пропуск воспламенения 19820 – Работа на газе, цил. 3: обнаружен пропуск воспламенения 19821 – Работа на газе, цил. 4: обнаружен пропуск воспламенения 19822 – Слишком высокое давление газа в системе 19823 – Слишком низкое давление газа в системе 19824 – Лямбда-зонд 1-ряд 3: сигнал слишком бедной смеси 19825 – Лямбда-зонд 1-ряд 3: сигнал слишком богатой смеси 19826 – Лямбда-зонд 1-ряд 4: сигнал слишком бедной смеси 19827 – Лямбда-зонд 1-ряд 4: сигнал слишком богатой смеси 19828 – Переключающий клапан заслонки изменения геометрии впускного коллектора: короткое замыкание на массу 19829 – Переключающий клапан заслонки изменения геометрии впускного коллектора: обрыв цепи/короткое замыкание на массу 19830 – Переключающий клапан заслонки изменения геометрии впускного коллектора 2: короткое замыкание на плюс 19831 – Переключающий клапан заслонки изменения геометрии впускного коллектора 2: обрыв цепи/короткое замыкание на массу 19832 – Датчик температуры воздуха на впуске 3-G520: слишком низкий уровень сигнала 19833 – Датчик температуры воздуха на впуске 3-G520: слишком высокий уровень сигнала 19835 – Клапан высокого давления для работы на газе-N372: обрыв цепи 19836 – Клапан высокого давления для работы на газе-N372: короткое замыкание на плюс 19837 – Клапан высокого давления для работы на газе-N372: короткое замыкание на массу 19838 – Датчик контура высокого давления газа-G400: обрыв цепи 19839 – Датчик контура высокого давления газа-G400: короткое замыкание на плюс 19840 – Датчик контура высокого давления газа-G400: короткое замыкание на массу 19841 – Датчик контура низкого давления газа-G401: обрыв цепи 19842 – Датчик контура низкого давления газа-G401: короткое замыкание на плюс 19843 – Датчик контура низкого давления газа-G401: короткое замыкание на массу 19844 – Клапан подачи газа 1-N366: обрыв цепи 19845 – Клапан подачи газа 1-N366: короткое замыкание на плюс 19846 – Клапан подачи газа 1-N366: короткое замыкание на массу 19847 – Клапан подачи газа 2-N367: обрыв цепи 19848 – Клапан подачи газа 2-N367: короткое замыкание на плюс 19849 – Клапан подачи газа 2-N367: короткое замыкание на массу 19850 – Клапан подачи газа 3-N368: обрыв цепи 19851 – Клапан подачи газа 3-N368: короткое замыкание на плюс 19852 – Клапан подачи газа 3-N368: короткое замыкание на массу 19853 – Клапан подачи газа 4-N369: обрыв цепи 19854 – Клапан подачи газа 4-N369: короткое замыкание на плюс 19855 – Клапан подачи газа 4-N369: короткое замыкание на массу 28673 – Повреждена шина данных-привод 28700 – Коммуникация шины данных-привод 28772 – Блок управления двигателя: нет связи 28773 – Блок управления КП: нет связи 28775 – Селектор АКП: нет связи 28776 – Круиз-контроль: нет связи 28783 – Блок управления системы регулирования энергопотребления: нет связи 28787 – Блок управления двигателя: нет связи 28793 – Блок управления ABS: нет связи 28795 – Датчик скорости поворота вокруг вертикальной оси: нет связи 28798 – Датчик угла поворота рулевого колеса: нет связи 28800 – Блок управления электромеханического стояночного тормоза: нет связи 28818 – Блок управления диагностического интерфейса шин данных: нет связи 28823 – Блок управления подушек безопасности: нет связи 28827 – Блок управления комбинации приборов: нет связи 28836 – Блок управления климатической установки: нет связи 28907 – Адаптивный круиз-контроль: нет связи 28974 – Блок управления КП: несовместимое ПО 28987 – Блок управления ABS: несовместимое ПО 28989 – Блок управления электромеханического стояночного тормоза: несовместимое ПО 28993 – Система регулирования дорожного просвета: неправильная версия ПО 29076 – Селектор АКП: недостоверный сигнал 29077 – Круиз-контроль: недостоверный сигнал 29087 – Блок управления ABS: недостоверный сигнал 29089 – Блок управления электромеханического стояночного тормоза: недостоверное сообщение 29093 – Система регулирования дорожного просвета: недостоверный сигнал 29696 – Центральный блок управления систем комфорта-J393: нет связи 29697 – Центральный блок управления систем комфорта-J393: недостоверный сигнал 29698 – Центральный блок управления систем комфорта-J393: Считать данные из памяти неисправностей 29699 – Блок управления распознавания прицепа-J345: нет связи 29700 – Блок управления распознавания прицепа-J345: недостоверный сигнал 29701 – Блок управления распознавания прицепа-J345: Считать данные из памяти неисправностей 29702 – Датчик NOX 1 Ряд 1: нет связи 29703 – Блок управления контроля аккумуляторной батареи: Считать данные из памяти неисправностей 29704 – Диагностический интерфейс шин данных-J533: Считать данные из памяти неисправностей 29705 – Диагностический интерфейс шин данных-J533: недостоверное сообщение 29706 – Блок управления электромеханического стояночного тормоза: Считать данные из памяти неисправностей 65280 – Код разработки 1 65281 – Код разработки 2 65282 – Код разработки 3 65283 – Код разработки 4 65284 – Код разработки 5 65285 – Код разработки 6 65286 – Код разработки 7 65287 – Код разработки 8 65288 – Код разработки 9 65289 – Код разработки 10 65290 – Код разработки 11 65291 – Код разработки 12 65292 – Код разработки 13 65293 – Код разработки 14 65294 – Код разработки 15 65295 – Код разработки 16 65296 – Код разработки 17 65297 – Код разработки 18 65298 – Код разработки 19 65299 – Код разработки 20 65300 – Код разработки 21 65301 – Код разработки 22 65302 – Код разработки 23 65303 – Код разработки 24 65304 – Код разработки 25 65305 – Код разработки 26 65306 – Код разработки 27 65307 – Код разработки 28 65308 – Код разработки 29 65309 – Код разработки 30 65310 – Код разработки 31 65311 – Код разработки 32 65312 – Код разработки 33 65313 – Код разработки 34 65314 – Код разработки 35 65315 – Код разработки 36 65316 – Код разработки 37 65317 – Код разработки 38 65318 – Код разработки 39 65319 – Код разработки 40 65320 – Код разработки 41 65321 – Код разработки 42 65322 – Код разработки 43 65323 – Код разработки 44 65324 – Код разработки 45 65325 – Код разработки 46 65326 – Код разработки 47 65327 – Код разработки 48 65328 – Код разработки 49 65329 – Код разработки 50 65535 – Неисправен блок управления
Добрый день! Купил Васю Диагноста. Прогнал тест неисправностей и выпало 2 момента. Подскажите что бы это значило?
01- Электроника двигателя — Статус: OK 0000 02- Электроника КП — Статус: OK 0000 03- Электроника тормозной системы — Статус: OK 0000 04- Датчик угла поворота рулевого колеса — Статус: OK 0000 05- Система санкц. доступа и пуска двигателя — Статус: OK 0000 08- Электроника кондиционера / отопителя — Статус: OK 0000 09- Блок управления бортовой сети — Статус: содержит неисправности 0010 10- Парковочный автопилот — Статус: OK 0000 15- Подушки безопасности — Статус: OK 0000 16- Электроника рулевой колонки — Статус: OK 0000 17- Комбинация приборов — Статус: OK 0000 19- Диагностический интерфейс шин данных — Статус: OK 0000 22- Электроника полного привода — Статус: OK 0000 25- Иммобилайзер — Статус: содержит неисправности 0010 2B- Электронная блокировка рулевой колонки — Статус: OK 0000 42- Электроника двери водителя — Статус: OK 0000 44- Усилитель руля — Статус: OK 0000 46- Центральный модуль систем комфорта — Статус: OK 0000 52- Электроника двери переднего пассажира — Статус: OK 0000 53- Электромеханический стояночный тормоз — Статус: OK 0000 55- Корректор фар — Статус: OK 0000 56- Магнитола — Статус: OK 0000 62- Электроника задней левой двери — Статус: OK 0000 65- Контроль давления в шинах — Статус: OK 0000 72- Электроника задней правой двери — Статус: OK 0000
Далее по ошибочным блокам.
Адрес 09: Блок управления бортовой сети Label: Не найден VCID: 55AA7D4DBC2989B68B7
Неисправности не найдены или поиск неисправностей не поддерживается блоком управления или ошибка связи
1 неисправность: 9456681 — Ключ B104C 29 [008] — недостоверный сигнал Непостоянно — Подтверждено — протестировано после удаления записей Стоп-кадр: Статус неисправности: 00000001 Приоритет неисправности: 6 Частота появления ошибки: 1 Пробег: 944 km Дата: 2002.14.24 Время: 10:30:21
По неисправности ключа — скорее всего это когда сигналку ставили. По сути могу сбросить и не париться. А вот насчет «Label файл не найден»?
Всем спасибо за ответы!
Добавлено через 3 часа 15 минут Мало того, при попытке зайти в 9 блок для включения различных функций — выдает ошибку. Слишком много сбоев в связи. И не пускает.
Добавлено через 3 часа 20 минут И в 46 не пускает.
Постоялец
momot41
Новичок
Постоялец
momot41
Новичок
Постоялец
ALTOM
Постоялец
Что это за ошибки
Взял у друга Васю 12.12 и первый раз считал ошибки из своей машины. Что они означают? И почему даты какие-то непонятные ?
1 Fault Found: 1048845 — Starter Control; Returned Message P3052 00 [008] — 50 Short to Plus Intermittent — Confirmed — Tested Since Memory Clear Freeze Frame: Fault Status: 00000001 Fault Priority: 6 Fault Frequency: 1 Reset counter: 15 Mileage: 24510 km Date: 2014.14.11 Time: 16:06:09
Subsystem 1 — Part No SW: 5N5 959 703 C HW: 3C5 959 794 F Component: J3=8__TSG(HL 009 1501 Serial number: 00500008114536 % Coding: 000090
No ASAM data for: «EVZTSGFPQ65BRFVW16X» (VW36) 1 Fault Found: 66048 — ROD — Unknown Error Code — 00 [012] Intermittent — Confirmed — Tested Since Memory Clear Freeze Frame: Fault Status: 00000001 Fault Priority: 7 Fault Frequency: 1 Reset counter: 233 Mileage: 23231 km Date: 2015.14.07 Time: 14:10:07
——————————————————————————- Address 65: Tire Pressure (J502) Labels: 3AA-907-273.clb Part No SW: 3AA 907 273 D HW: 3AA 907 273 D Component: RDKBERU30 H09 0010 Serial number: 30000000002744 ASAM Dataset: EV_RDKBERU30 003012 ROD: EV_RDKBERU30_SE36.rod VCID: 3561C75F94B4ADB6775-8060
1 Fault Found: 8402177 — System Switched Off C106D 00 [009] — — Confirmed — Tested Since Memory Clear Freeze Frame: Fault Status: 00000001 Fault Priority: 7 Fault Frequency: 1 Reset counter: 221 Mileage: 23976 km Date: 2012.14.20 Time: 09:44:24
titanik
ALTOM, Сотри и забудь)) Хрень какая то, походу эти ошибки не стёрты ещё со времён изготовления- прогона авто или предпродажной подготовки.
8402177 — System Switched Off Это блок датчиков давления шин. P3052 00 [008] — 50 Short to Plus Это 50 раз было короткое на плюс на стартере. Проблемы с запуском есть? Нет? Ну и забей)
ALTOM
Постоялец
titanik
ИМХО глюк шнурка.
Год, месяц, день Время.
ALTOM
Постоялец
oleg73
VCDS Version: Release 12.12.0 Data version: 20130910
Адрес 25: Иммобилайзер (J334) Label: Не найден Part No SW: 6RU 920 860 HW: 6RU 920 860 Компонент: IMMO H08 0008 Серийный номер: ASAM Dataset: EV_Immo_UDS_VDD_RM09 A03007 ROD: EV_Immo_UDS_VDD_RM09_VN35.rod VCID: 16283A41E9AF42AE5EF-8043
1 неисправность: 9456128 — Блок управления двигателя не авторизован B104A 00 [008] — — Непостоянно — Подтверждено — протестировано после удаления записей Стоп-кадр: Статус неисправности: 00000001 Приоритет неисправности: 1 Частота появления ошибки: 1 Выскочила такая неисправность, что такое-Блок управления двигателя не авторизован? Ошибку стер, больше она не вылазит, и данные такие. Адрес 25: Иммобилайзер (J334) Label: Не найден Part No SW: 6RU 920 860 HW: 6RU 920 860 Компонент: IMMO H08 0008 Серийный номер: ASAM Dataset: EV_Immo_UDS_VDD_RM09 A03007 ROD: EV_Immo_UDS_VDD_RM09_VN35.rod VCID: 16283A41E9AF42AE5EF-8043
Неисправности не найдены. Заранее спасибо!
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
Это значит, что система отработана полностью. Она одноразовая. Если стрельнуло — то все сразу. А значит, система вся под замену. Подушки, ремни. Чтобы стереть ошибку многие втыкают резюк, да. Но это можно заметить по преднатяжителю на ремнях — если ремень ходит не так плавно, застревает на полпути или плохо натягивается, висит — все стрелянное.
В случае с подушками все проблематичнее. Когда система срабатывает, в БУ (он находится на центральном тоннеле за левой боковой накладкой центральной консоли у правой ноги) прописывается дата удара, и она оттуда никуда не денется, хоть ты клеммы скидывай, хоть пытайся ошибки стирать. Это решается либо перепрошивкой (что очень муторно и мало кто этим занимается), либо полной заменой блока управления подушек. В моем случае мне повезло, когда я приехал на разборку за подушками, у ребят оказался БУ, который они мне по доброте душевной отдали и воткнули вместо старого отработавшего (старый забрали на колдование). Но ремни я еще не менял, поэтому в случае чего, подушки у меня сработают, а ремни нет.
В твоем случае, если ошибок не найдено, значит, все на месте и система активна. Насчет того, меняный блок или нет, не знаю. Возможно, что меняный.
Разобравшись с диагностическим кабелем-клоном HEX-CAN+USB HW 0x44, в который китайцы прошили какую-то свою версию загрузчика и начитавшись страшилок про убитые такими кабелями блоки, я все таки рискнул начать им пользоваться.
1. Перед тем как начать что-то кодировать, нужно обязательно сделать лог со списком блоков:
В ВАСЯ Диагност 19.6, лог делается так:
2. Перед тем как начать менять адаптации, нужно обязательно сделать резервную копию адаптаций:
В ВАСЯ Диагност 19.6, сделать резервную копию адаптаций всех блоков автоматически не получится. Необходимо открыть текстовый файл сделанный в п.1 и посмотреть какие номера блоков доступны. Далее по очереди вводим адреса (номера блоков) вручную:
Повторяем процесс для всех блоков. ВАЖНО! Не смотря на установку галочки «Measuring values», VCDS 20.* считывать и сохранять в файлы измеряемые значения не будет. Эту функцию разработчики сломали во всех версиях после 19.6. Для сохранения логов с измеряемыми значениями необходимо использовать VCDS/Васю 19.6.
Резервная копия кодировок и адаптаций в ODIS-E В блоке 19 нужно войти в «046 — Специальные функции автомобиля» и нажать кнопку «Сохранить» как описано здесь (спасибо Yurkevich )
Кодировки: Первым делом проверил смещаются ли байты при изменении кодировок блоков с китайским загрузчиком в чипе кабеля. Для этого после записи новой кодировки, каждый раз смотрел в C:Ross-TechVCDSDebugCodingLog.CSV и сравнивал старое и новое значения.
Отключил (активированный ранее в Carista) ассистент подъема в гору (HHC — Hold Hill Control) (блок 3, байт 22, бит 0): Было: 41F5287D892933C40914106D0056821491CC9008000BC9F98F00 Стало:41F5287D892933C40914106D0056821491CC9008000BC8F98F00 Кодирование прошло успешно, байты не сместились.
Вернул на место HHC и изменил опцию ESC (Electronic Stability Control — Электронный контроль устойчивости) с ESC on, ASR off на ESC on, ASR off, ESC sport (блок 3, байт 22, биты 2-5): Было: 41F5287D892933C40914106D0056821491CC9008000BC8F98F00 Стало:41F5287D892933C40914106D0056821491CC9008000BE5F98F00 В меню магнитолы настройки ESC изменились на ESC on, ASR off, ESC sport.
Включил взмах стрелок приборной панели при включении зажигания Блок 17, байт 1, бит 0 установил в 1
Включил дополнительное меню «Таймер кругов» (Lap Timer) в MaxiDOT Блок 17, байт 1, бит 3 установил в 1.
Включил отображение параметра «Место в баке» в MaxiDOT Блок 17, байт 10, бит 4 установил в 1
Включил Skoda Surround и Virtual Subwoofer Блок 5F, байт 11 = 04 Было: 036200003C0000001111000101000A002F0007C40000010000 Стало:036200003C0000001111000401000A002F0007C40000010000 Результат не понравился — звук чище но тише. Предсказуемо, так как для корректной работы этой функции на Swing2 Entry Plus 6V0035871B, необходимо установить динамики в задние двери и при помощи CarScanner ELM OBD2 или ODIS, залить датасет Arkamys по адресу 0x700.
Попробовал активировать камеру заднего вида: Блок 5F, байт 19, бит 4: Было: 036200003C0000001111000101000A002F0007C40000010000 Стало:036200003C0000001111000101000A002F0007D40000010000 В ответ получил ошибку кодирования. Не удивительно, ведь у Swing2 модели 6V0035871B, на материнской плате отсутствует видеочип:
Камеру можно активировать только на моделях Swing2 с буквой E. Полный список устройств поддерживающих камеру заднего вида можно посмотреть здесь. Пришлось вернуть кодировку на место: Было: 036200003C0000001111000101000A002F0007D40000010000 Стало:036200003C0000001111000101000A002F0007C40000010000
При попытке записи адаптаций в некоторые блоки при помощи VCDS/ВАСЯ, может появляться сообщение Adaptation Error This appears to be an uninitialized control module:
На него нужно ответить Нет и VCDS предложит ввести WSC (Werkstattcode — номер мастерской), Importer (Импортёр) и Equipment (номер оборудования). В поле Equipment, вместо 00000, по фэншую, рекомендуется вводить 00063. Эти параметры (WSC, IMP, Geraet) записываются в файл C:Ross-TechVCDSVCDS.CFG или C:ВАСЯ диагност 19.6.0VD.CFG соответственно.
В ODIS, WSC/Importer/Equipment берутся из %programfiles(x86)%Offboard_Diagnostic_Information_System_Engineeringlicenselicense.dat или %programfiles(x86)%Offboard_Diagnostic_Information_System_Servicelicenselicense.dat из строк: 2.16.820.1.113700.10 = С <— Brand A=Audi, C=Skoda, S=Seat, V=VW 2.16.820.1.113700.10.1 = 790 <— Importer ID 2.16.820.1.113700.10.2 = 73430 <— Dealer ID 2.16.820.1.113700.100.4 = 00063 <— Device ID
Пульсирующая (Heartbeat Style/»в стиле сердцебиения») подсветка кнопки Start/Stop (на комплектациях с Kessy Go). (спасибо Polariusss за статью) Изменить в блоке 05 адаптации: ENG123036-ENG120038-DeveloperCoding: Search lights-ZAT detecting open load, active ENG123036-ENG154826-DeveloperCoding: Search lights-ZAT_illumination_concept_mybeat_clamp58xt, active ENG123036-ENG154827-DeveloperCoding: Search lights-ZAT_illumination_modus_mybeat_clamp58xt, active ВАЖНО! Чтоб пульсация работала, блок 5 должен быть прошит прошивкой SW: 5Q0 959 435 C (версия 803).
Плавное включение подсветки кнопок. Изменить в блоке 09 адаптацию: IDE06096-ENG116598-Interior lighting-KL58 Einschalten mit Rampe, active
Отключение Start/Stop. Изменить в блоке 19 адаптацию: IDE08348-Start/stop start voltage limit с 7.6 на 12.1 V ВАЖНО! Если отключение не срабатывает, возможно кто-то пытался менять кодировку до вас, как это было у shut0059
Вдохновившись статьей Yuriy678 по включению комфортного открытия/закрытия стекла на водительской двери с ключа, на Skoda Rapid NH, мне удалось сделать тоже самое на Fabia NJ. Сначала, изменил адаптации в блоке 9: IDE08542-ENG115670-Access control 2-Komfortbedienung global, active IDE08542-ENG116651-Access control 2-Funk Komfort schliessen, active IDE08542-ENG116652-Access control 2-Funk Komfort oeffnen, active IDE08542-ENG116663-Access control 2-Fahrertuerbedienung Fensterheber oeffnen, active IDE08542-ENG116664-Access control 2-Fahrertuerbedienung Fensterheber schliessen, active IDE08542-ENG122994-Access control 2-Menuesteuerung Komfortbedienung einstellbar, adjustable IDE08542-IDE02021-Access control 2-Comfort closing, active IDE08542-IDE02022-Access control 2-Comfort opening, active
Дополнительно, для появления меню Настройка комфортного управления стеклоподъемником в Swing2, необходимо в блоке 5F включить адаптацию: ENG122227-ENG117521-Car_Function_Adaptations_Gen2-menu_display_windows, activated
Также было очень неудобно, что нельзя было закрыть водительское окно с кнопки управления стеклоподъемником на ручке двери, после выключения зажигания или когда дверь открыта. Исправил в адаптациях блока 9: IDE08542-ENG116648-Access control 2-Freigabenachlauf FH bei Kl 15 aus, active IDE08542-ENG116649-Access control 2-Freigabenachlauf FH bei Tueroeffnen, active
ВАЖНО! Настройки касающиеся стеклоподъемника водительской двери, будут работать только в случае присутствия соответствующего модуля на LIN шине блока 9, что можно проверить в логе VCDS, по наличию таких строк: Drivers Door Control Module: Subsystem 2 — Part No SW: 6V1 959 801 B HW: 6V1 959 801 B Component: FHSG DRV 007 0001 Coding: 011200
Отключил ДХО при поднятом ручнике и положении переключателя автоматического ближнего в позиции 0 в адаптации блока 9: ENG122184-Daytime running lights-Tagfahrlicht Dauerfahrlicht bei Handbremse abschalten, active
Включил дотирку капель дворниками лобового стекла при включении омывания стекла из бачка в адаптации блока 9: IDE01268-ENG116618-Windshield wiper-Traenenwischen Front Status, active
Добавил пункт управления дворниками «Сервисная позиция» в меню Swing2 Зеркала и стеклоочистители. Позволяет поставить дворники вертикально, что делает их снятие более удобным: IDE01268-ENG116615-Windshield wiper-Menuesteuerung Frontwischer, active ВАЖНО! На MIB STD2 (Bolero/Amundsen) этот пункт не доступен. На MIB3 снова доступен А знали ли вы, что можно обойтись без этого пункта? Просто отключаете зажигание и нажимаете правый подрулевой переключатель вниз. Дворники станут в сервисное положение
Так как автоматический переход с зимнего на летнее время на Swing2 весной не сработал, я сменил соответствующую адаптацию в блоке 5F со значения automatic на значение Europe: IDE00346-Summertime-automatic, Europe После этого, в магнитоле в настройках времени, появился соответствующий пункт, где я его и включил.
Настройки поведения функции Corner Light живут в адаптациях того же блока 9: IDE03638-IDE04231-static AFS light-Steering wheel angle: offset, 0.00 ° IDE03638-ENG116677-static AFS light-Abdimmgeschwindigkeit, 50.0 %/s IDE03638-ENG116673-static AFS light-bei Rueckwaertsfahrt, both sides IDE03638-ENG116675-static AFS light-Lower speed threshold, 0.0 km/h IDE03638-ENG116682-static AFS light-Maximaltemperatur, 100.0 °C IDE03638-ENG116679-static AFS light-obere Grenztemperatur, 95.0 °C IDE03638-ENG116681-static AFS light-Oberer Lenkradwinkel, 90 ° IDE03638-ENG116680-static AFS light-untere Grenztemperatur, 80.0 °C IDE03638-ENG116678-static AFS light-Unterer Lenkradwinkel, 30 ° IDE03638-ENG116676-static AFS light-Upper speed threshold, 40.0 km/h IDE03638-ENG116674-static AFS light-Vorschrift, SAE J582
Эко-советы Сначала необходимо активировать саму функцию (блок 19, байт 13, бит 0): Было: 030100040F0A590000000000000000010001050000000000000000000000 Стало:030100040F0A590000000000000100010001050000000000000000000000
Список активных советов задается адаптациями 19-го блока: IDE06753-MAS06278-Efficiency program display-Live tip air resistance: close window/sunroof, activated IDE06753-MAS06279-Efficiency program display-Live tip engine brake: uncouple not until below 1300 RPM, activated IDE06753-MAS06280-Efficiency program display-Live tip do not operate gas pedal during engine start, activated IDE06753-MAS06281-Efficiency program display-Live tip adhere to switch display (only manual switch), deactivated IDE06753-MAS06282-Efficiency program display-Live tip use start-stop-system, activated IDE06753-MAS06283-Efficiency program display-Live tip switch on start-stop-system, activated IDE06753-MAS06284-Efficiency program display-Live tip air conditioning: close window/sunroof, activated IDE06753-MAS06285-Efficiency program display-Live tip use gearshift position D, activated IDE06753-MAS06286-Efficiency program display-Live tip Do not press accelerator pedal at standstill, activated IDE06753-MAS06287-Efficiency program display-Live tip sunroof open: switch of A/C (AC button), activated IDE06753-MAS06288-Efficiency program display-Live tip avoid engine warm-up at standstill, activated
Далее, необходимо разрешить появление «советов» на панели инструментов. Кодируем блок 17, байт 1, бит 7: Было: 072D01102180000801803A011000000000000000 Стало:07AD01102180000801803A011000000000000000 Остается на магнитоле, зайти в CAR, Настройки, Панель инструментов и включить «Эко-советы». Подробное описание всех советов в отдельной статье.
Обнаруженные ошибки: Во время замены воздушного фильтра двигателя, снимался коннектор ДМРВ (датчика массового расхода воздуха) и в блоке 1 (ECU/ЭБУ двигателя) появилась ошибка: 30357 — Intake Air Temp. Sensor (G42) Примечательно, Carista 3.8.4 ее не увидела
В блоке 8 (Climatronic) была ошибка вентилятора охлаждения корпуса: 1179905 — Cooling Fan for Housing
В блоке 17 (панель инструментов), была ошибка, появляющаяся при перезагрузке магнитолы, долгим удержанием кнопки включения питания: 16777024 — Function Restricted due to Interrupted Communications.
После общей очистки ошибок в VCDS, через некоторое время ошибка 1179905 — Cooling Fan for Housing появлялась снова. Позже я ее вылечил разборкой/сборкой вентилятора Climatronics
О функции XDS+ (eXtended DifferentialSperre — расширенная блокировка дифференциала) блока ABS:
XDS — на повороте притормаживается только внутреннее колесо спереди. XDS+ тоже самое но еще и заднее колесо участвует в процессе. Функция XDS+ на всех Skoda Fabia (NJ), VW Polo/Highline/GTI (6R/6C), Audi A1/A1 Quattro/S1 (8X), Seat Ibiza/Cupra (6J, 6P), независимо от аппаратной версии блока HW: 6R0 907 379 BA (старый) или 6C0 907 379 B (новый) — активирована с завода. Убедиться в этом можно проверив и попробовав изменить значение Medium на Strong в адаптации блока 3: IDE05286-Expanded electronic differential lock, Medium MAS00121-Electronic Differential Lock, activated
Чем отличается новый блок 6C0 907 379 B от старого 6R0 907 379 BA? 6C0 907 379 B поддерживает ACC (Adaptive Cruise Control) адаптивный круиз контроль, тип которого, которого, задается битом 1 или 2 байта 23. Примечание: если пытаться установить бит 1 или 2 байта 23 в старом блоке 6R0 907 379 BA, будет вылезать ошибка кодирования «1186 — Coding invalid»:
Проверка обновлений прошивок блоков, рассмотрим разные способы: 1. Ненадежный — берем один из файлов C:Ross-TechVCDSScans*.txt и закачиваем на vag-flashinfo.de. Сайт пытается сопоставить SW номера из txt файла спискам Volkswagen, Audi, Skoda, Seat, Bentley, Lamborghini. Этот алгоритм не найдет обновления, если новые файлы прошивок, отличаются от старых последними буквами (см. пример с блоком ABS выше). 2. Надежный — открываем файл C:Ross-TechVCDSScans*.txt, идем по списку блоков и копируя первые 9 знаков SW номера, сами ищем поиском по спискам из пункта 1 при помощи Ctrl+F. Пример SW номера рулевой рейки: Address 44: Steering Assist (J792) Labels:| 6Rx-909-144-V2.clb Part No SW: 6C1 909 144 AG HW: 6C1 909 144 D Component: EPS_TRW_ALow 312 3232 3. Если у нас уже есть архивы с flashdaten, в Total Commander, можно войти в zip архив кнопкой Enter, нажать Alt+F7, ввести в строку поиска версию прошивки из лога VCDS (без пробелов и букв в конце) например 6C1909144, и нажать кнопку Search:
Как видим из примера, доступны три прошивки из которых самая свежая это 3250.
ВАЖНО! Перед обновлением прошивки, необходимо найти и прочитать соответствующий ей документ TPI. Не всегда, текущую версию прошивки можно обновить на самую последнюю версию сразу. Иногда в промежутке необходимо обновляться на какую-то промежуточную версию. Также часто после прошивки необходимо проводить дополнительные действия! 1. Старые TPI можно найти на торрент трекерах 2. Если установить Elsa 6.0 Volkswagen, можно в Total Commander перейти в папку C:ElsaWindocshs2, нажать Alt+F7, задать маску *.htm и включив поиск по содержимому например 04B 906 027 B найти соответствующие TPI. 3. Самые свежие TPI можно найти зарегистрировавшись в erWin (Electronic Repair and Workshop INformation) и купив там доступ на 1 час за 7евро. Как бонус, там же можно скачать обучающие программы и свежие версии инструкций по обслуживанию вашего автомобиля.
В моем случае, сайт vag-flashinfo.de сообщил мне, что для блока 3 (ABS) с текущей прошивкой 6C0907379K 0004, доступна обновленная 6C0907379R 0006, которая по информации из TPI, устраняет появление ошибки C1146F0: Система контроля шин не доступна в результате сбоя алгоритмов прошивки. Для блоков с прошивками 6C0 907 379C,G,K,N, шьется прошивка 6C0 907 379 R (файл FL_6C0907379R_0006.frf), а для блоков с прошивками 6C0 907 379B,H,M,Q — 6C0 907 379 T (файл FL_6C0907379T_0006.frf). После обновления прошивки, необходимо заново закодировать блок и произвести базовые установки датчика ускорения (Sensorcluster), датчика положения руля (Geber für Lenkwinkel) -G85- и датчика давления тормозной системы (Geber für Bremsdruck) -G201-.
Несовместимость VCDS 20.4.2 и «Вася диагност 19.6» с ЭБУ Delphi DCM6.2V В моей Fabia NJ3 c двигателем CUSB, установлен ЭБУ двигателем HW: 04B 907 445 (Delphi DCM6.2V), c прошивкой Part No SW: 04B 906 027 B, (Component: R3 1.4l TDI H08 9084). Не смотря на то, что VCDS входит в блок 1 и отображает информацию, при попытке сменить кодировку, появляется ошибка Error 31 : Request out of range. Если ввести стандартный Security Access код 27971, появляется ошибка Controller refused to send a seed! Error 7F: Service not supported in active session
При попытке запустить любой тест в Output Tests, в VCDS или «Васе диагносте», появляется ошибка 7F 22 7F. При этом, CarScanner и ODIS кодируют и запускают тесты в этом блоке без нареканий.
Если количество кодировок которые я опробовал лично в этой статье вам мало, можете ознакомится с коллекцией Мирослава (wirer).
В интернете много информации про этот случай, когда слетает кодировка АБС Лично сам попал, когда решил с одной машины авить на другую щиток приборов (панель приборов), а оказалось угробил на двух машинах кодировку Горела ABS с ESP и не как не мог погасить. Хотя есть шнурок Вася Диагност
053271 — Блок управления ABS, опросить память неисправностей U1017 — 015 — — Неоянно Стоп-кадр: Статус неисправности: 00101111 Приоритет неисправности: 0 Частота появления ошибки: 2 Пробег: 80715 km Отсчет времени: 0 Дата: 2104.14.21 Время: 17:56:32 Стоп-кадр: Об/мин: 742 /min Нагрузка: 14.9 % Скорость: 23.0 km/h Температура: 101.0°C Температура: 60.0°C Абс.давл-е: 990.0 mbar Напряжение: 13.081 V
10 Найдены неисправности: 00668 — Напряжение бортовой сети, клемма 30 002 — нижнее предельное значение не достигнуто — Неоянно Стоп-кадр: Статус неисправности: 00100010 Приоритет неисправности: 1 Частота появления ошибки: 1 Индекс забывания: 15 Пробег: 19176 km Отсчет времени: 0 Стоп-кадр: Счет: 7 Счет: 1 Счет: 20992 Счет: 128 Счет: 29440 Счет: 0 Счет: 65025 Счет: 0
00287 — Датчик частоты вращения заднего правого колеса-G44 012 — электрическая неисправность в цепи — Неоянно Стоп-кадр: Статус неисправности: 00101100 Приоритет неисправности: 1 Частота появления ошибки: 1 Индекс забывания: 15 Пробег: 1048575 km Отсчет времени: 0 Стоп-кадр: Счет: 16391 Счет: 12 Счет: 512 Счет: 88 Счет: 43776 Счет: 0 Счет: 1280 Счет: 0
00290 — Датчик частоты вращения заднего левого колеса-G46 012 — электрическая неисправность в цепи — Неоянно Стоп-кадр: Статус неисправности: 00101100 Приоритет неисправности: 1 Частота появления ошибки: 1 Индекс забывания: 15 Пробег: 1048575 km Отсчет времени: 0 Стоп-кадр: Счет: 16391 Счет: 12 Счет: 512 Счет: 72 Счет: 43776 Счет: 0 Счет: 1280 Счет: 0
00285 — Датчик частоты вращения переднего правого колеса-G45 012 — электрическая неисправность в цепи — Неоянно Стоп-кадр: Статус неисправности: 00101100 Приоритет неисправности: 1 Частота появления ошибки: 1 Индекс забывания: 15 Пробег: 1048575 km Отсчет времени: 0 Стоп-кадр: Счет: 16391 Счет: 12 Счет: 512 Счет: 56 Счет: 43776 Счет: 0 Счет: 1280 Счет: 0
00283 — Датчик частоты вращения переднего левого колеса-G47 012 — электрическая неисправность в цепи — Неоянно Стоп-кадр: Статус неисправности: 00101100 Приоритет неисправности: 1 Частота появления ошибки: 1 Индекс забывания: 15 Пробег: 1048575 km Отсчет времени: 0 Стоп-кадр: Счет: 16391 Счет: 12 Счет: 512 Счет: 40 Счет: 43776 Счет: 0 Счет: 1280 Счет: 0
1 неисправность: 01316 — Блок управления тормозов 013 — опросить память неисправностей — Неоянно Стоп-кадр: Статус неисправности: 00101101 Приоритет неисправности: 3 Частота появления ошибки: 2 Индекс забывания: 13 Пробег: 80716 km Отсчет времени: 0 Дата: 2104.14.21 Время: 18:16:13 Стоп-кадр: Напряжение: 13.25 V DU Температура: 51.0°C Об/мин: 1005 /min Скорость: 25.0 km/h Скорость: 31.0 km/h Счет: 0
Адрес 03: и была моя проблема, где была Кодировка: 00000000000000000000000000000000000000
V.2. Кодирование нового блока ABS с ESP — прописываем его в а/м. Вычисляем свою персональную кодировку 03-го блока ABS с ESP под конкретный VIN-код Вашего (!) а/м и его комплектацию! Готовим исходные данные. Берём чистую кодировку — вообще без всех каких-либо включенных функций и опций: 113B401C09ХХ00ХХ88ХХ02ХХ90ХХ0041300000 ВНИМАНИЕ! Данный исходный шаблон для кодировки — приведен конкретно для а/м SKODA Octavia II (FL) 1.8TSI 6МКП. Если Ваш а/м отличается, то исходная кодировка — будет совсем ДРУГОЙ! Берём VIN-код конкретно Вашего (!) а/м, который состоит из 17-ти букв и цифр, нам нужны — именно последние 5-ть цифр в конце VIN-кода, например: ХХХХХХХХХХХХ57667 Готовим новые значения: а). Меняем 5-ть значений в 5-ти Байтах, в соответствии со значениями 5-ти последних цифр в своём VIN- коде: — в Байт 5 — выбираем из доступных вариантов ниже свой вариант значения, в соответствии с 13-й цифрой в VIN-коде: 22 — если 13-я цифра в Вашем VIN-коде — 0 23 — если 13-я цифра в Вашем VIN-коде — 1 24 — если 13-я цифра в Вашем VIN-коде — 2 25 — если 13-я цифра в Вашем VIN-коде — 3 26 — если 13-я цифра в Вашем VIN-коде — 4 27 — если 13-я цифра в Вашем VIN-коде — 5 28 — если 13-я цифра в Вашем VIN-коде — 6 29 — если 13-я цифра в Вашем VIN-коде — 7 2A — если 13-я цифра в Вашем VIN-коде — 8 2B — если 13-я цифра в Вашем VIN-коде — 9 — в Байт 7 — выбираем из доступных вариантов ниже свой вариант значения, в соответствии с 14-й цифрой в VIN-коде: FA — если 14-я цифра в Вашем VIN-коде — 0 FB — если 14-я цифра в Вашем VIN-коде — 1 FC — если 14-я цифра в Вашем VIN-коде — 2 FD — если 14-я цифра в Вашем VIN-коде — 3 FE — если 14-я цифра в Вашем VIN-коде — 4 FF — если 14-я цифра в Вашем VIN-коде — 5 00 — если 14-я цифра в Вашем VIN-коде — 6 01 — если 14-я цифра в Вашем VIN-коде — 7 02 — если 14-я цифра в Вашем VIN-коде — 8 03 — если 14-я цифра в Вашем VIN-коде — 9 — в Байт 9 — выбираем из доступных вариантов ниже свой вариант значения, в соответствии с 15-й цифрой в VIN-коде: 0B — если 15-я цифра в Вашем VIN-коде — 0 0C — если 15-я цифра в Вашем VIN-коде — 1 0D — если 15-я цифра в Вашем VIN-коде — 2 0E — если 15-я цифра в Вашем VIN-коде — 3 0F — если 15-я цифра в Вашем VIN-коде — 4 10 — если 15-я цифра в Вашем VIN-коде — 5 11 — если 15-я цифра в Вашем VIN-коде — 6 12 — если 15-я цифра в Вашем VIN-коде — 7 13 — если 15-я цифра в Вашем VIN-коде — 8 14 — если 15-я цифра в Вашем VIN-коде — 9 — в Байт 11 — выбираем из доступных вариантов ниже свой вариант значения, в соответствии с 16-й цифрой в VIN-коде: E4 — если 16-я цифра в Вашем VIN-коде — 0 E5 — если 16-я цифра в Вашем VIN-коде — 1 E6 — если 16-я цифра в Вашем VIN-коде — 2 E7 — если 16-я цифра в Вашем VIN-коде — 3 E8 — если 16-я цифра в Вашем VIN-коде — 4 E9 — если 16-я цифра в Вашем VIN-коде — 5 EA — если 16-я цифра в Вашем VIN-коде — 6 EB — если 16-я цифра в Вашем VIN-коде — 7 EC — если 16-я цифра в Вашем VIN-коде — 8 ED — если 16-я цифра в Вашем VIN-коде — 9 — в Байт 13 — выбираем из доступных вариантов ниже свой вариант значения, в соответствии с 17-й цифрой в VIN-коде: 19 — если 17-я цифра в Вашем VIN-коде — 0 1A — если 17-я цифра в Вашем VIN-коде — 1 1B — если 17-я цифра в Вашем VIN-коде — 2 1C — если 17-я цифра в Вашем VIN-коде — 3 1D — если 17-я цифра в Вашем VIN-коде — 4 1E — если 17-я цифра в Вашем VIN-коде — 5 1F — если 17-я цифра в Вашем VIN-коде — 6 20 — если 17-я цифра в Вашем VIN-коде — 7 21 — если 17-я цифра в Вашем VIN-коде — 8 22 — если 17-я цифра в Вашем VIN-коде — 9 б). Если Ваш ДВС: 1.8TSI или 2.0 TFSI или 2.0TSI или 3.6FSI или 1.6TDI или 1.9TDI — то больше ничего НЕ трогаем, значение для Байта 15 в «HEX»: 41. Если ДВС у Вас другой, то дополнительно меняем текущее значение в «HEX» у 15-го Байта для следующих вариантов: 40 — для ДВС 1.2TSI/1.4TSI/1.6MPI 02 — для ДВС 2.0TDI.
Получаем итоговый код кодирования 03-го блока ABS с ESP. Например, для VIN-кода: ХХХХХХХХХХХХ57667 … из начального кода: 113B401C09ХХ00ХХ88ХХ02ХХ90ХХ0041300000 … нужный нам код получается таким: 113B401C09270001881102EA90200041300000 Вот и всё — всё просто!
На одной машине погасил с помощью этой статьи, а на второй сам решил как и что нужно делать.
Так что, если вам нужно помощь, могу подсказать или помочь, если вы находитесь в Москве. Мой телефон: 8 905 716-36-20
Код ошибки P0685 звучит как «обрыв цепи управления реле питания блока управления двигателем/трансмиссией (ECM/PCM)». Часто, в программах, работающих со сканером OBD-2, название может иметь английское написание «ECM/PCM Power Relay Control Circuit Open».
Техническое описание и расшифровка ошибки P0685
Если ваш автомобиль, оборудованный OBD-II, сохранил код P0685, это означает, что блок управления обнаружил разомкнутую цепь, идущую на главное реле питания ECM/PCM. То есть модуль управления трансмиссией обнаружил, что его собственный источник питания вышел из строя.
Большинство схем питания PCM относительно просты и понятны. Когда зажигание переводится в положение «ON», питание подается на реле. В результате чего электромагнит замыкает две точки контакта, одна из которых постоянно подключена к источнику питания от батареи. Когда это происходит, цепь замыкается, и питание от батареи подается на PCM. Дополнительно проходя через цепь с предохранителем или плавкой вставкой.
Реле обычно имеют конструкцию с пятью контактами. На первичный входной вывод подается постоянное напряжение аккумуляторной батареи. Вывод заземления, заземлен на двигатель или массу шасси.
Электронные системы управления в транспортных средствах, оборудованных OBD-II, управляются с помощью сети компьютеров, называемых модулями управления. Это предполагает постоянную связь между различными модулями через сеть контроллеров (CAN).
Каждый раз при запуске двигателя PCM выполняет самотестирование всех контроллеров. Если нормальный входной сигнал напряжения не обнаружен. Будет сохранен код P0685 и может загореться индикаторная лампа неисправности.
Симптомы неисправности
Основным симптомом появления ошибки P0685 для водителя является подсветка MIL (индикатор неисправности). Также его называют Check engine или просто «горит чек».
Также они могут проявляться как:
Загорится контрольная лампа «Check engine» на панели управления (код будет записан в память как неисправность).
Также могут присутствовать другие связанные коды неисправностей.
Аварийный режим работы трансмиссии во избежание дальнейшего повреждения.
Могут возникнуть проблемы с запуском двигателя.
Возможно падение мощности двигателя.
В большинстве случаев двигатель вовсе не заводиться.
Диагностический код неисправности считается серьезным, поскольку двигатель невозможно завести в большинстве случаев. Если этот код присутствует, но двигатель запускается и работает. Скорее всего проблема в программировании PCM или самом модуле.
Причины возникновения ошибки
Код P0685 может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:
Неисправное реле питания PCM.
Перегорел предохранитель.
Обрыв или короткое замыкание в цепи CAN.
Поврежденная, корродированная проводка или разъемы.
Низкое системное напряжение.
Частично или полностью отключенная электрическая клемма на замке зажигания.
Неисправен выключатель зажигания.
Неисправный PCM или другой модуль управления, также возможна ошибка программирования.
Как устранить или сбросить код неисправности P0685
Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P0685:
Осмотрите проводку на предмет повреждений, потертостей, разрывов и короткого замыкания. Если проводка повреждена, отремонтируйте или замените ее.
Удалите все диагностические коды неисправностей из PCM и проведите тест-драйв, чтобы увидеть, возвращается ли диагностический код неисправности P0685.
Если код вернулся, проверьте реле ECM/PCM, чтобы убедиться, что оно работает должным образом.
Осмотрите и проверьте предохранитель и плавкую вставку.
Проверьте электрическую схему системы реле и предохранителей.
Снова удалите коды неисправностей и проведите тест-драйв.
Вставьте ключ в замок зажигания и поверните его в положение включения. Если индикатор Check Engine не загорается, но код в памяти снова появился, возможно неисправно реле.
Если реле исправно, может потребоваться замена и перепрограммирование PCM.
Диагностика и решение проблем
Для исключения всех вариантов появления ошибки P0685 следует визуально осмотреть проводку, проверить напряжение на аккумуляторной батарее. Также необходимо проверить клеммы АКБ и кабели на предмет ослабленных соединений.
Удостоверившись, что напряжение в системе соответствует значению, указанному в руководстве. Система зарядки полностью работоспособна, аккумулятор исправен и находится в хорошем состоянии, начните процедуру диагностики.
Найдите начальную точку цепи питания ECM/PCM. Обычно это переключатель зажигания, поэтому используйте цифровой мультиметр, чтобы проверить напряжение в этом проводе или клемме. Сравните полученные показания со значением, указанным в руководстве, и при необходимости отремонтируйте, если обнаружено отклонение.
Если код сохраняется, но подача питания до выключателя зажигания и от него, находится в пределах указанного диапазона. Обратите внимание и протестируйте подачу питания к блоку предохранителей, а затем к разъему PCM. Если обнаружены отклонения, произведите необходимый ремонт. Чтобы убедиться, что все электрические параметры соответствуют спецификациям производителя.
Описанные выше шаги помогут устранить ошибку P0685, но в некоторых случаях, когда причина неочевидна, может присутствовать периодическая неисправность. Также, если PCM уже поврежден может потребоваться ремонт в специализированной мастерской.
На каких автомобилях чаще встречается данная проблема
Проблема с кодом P0685 может встречаться на различных машинах, но всегда есть статистика, на каких марках эта ошибка присутствует чаще. Вот список некоторых из них:
С кодом неисправности Р0685 иногда можно встретить и другие ошибки. Наиболее часто встречаются следующие: P0638, P0686, P0687, P0688, P0689, P0690, P1295, P1690, P2106.
Внимание! Если у вас не получается зарегистрироваться или восстановить пароль на форуме, с вероятностью 90% письмо с активацией лежит у вас в спаме. Если есть с этим сложности, пишите на почту или через «связаться с администрацией». Разберемся.
DEF
Модератор
Сообщения: 3754
Зарегистрирован: 07 апр 2018, 19:42
Откуда: Москва
Настоящее имя: Дмитрий
Благодарил (а): 579 раз
Поблагодарили: 1974 раза
Ошибка SOS/Глонас
Uniqum, прикончили, да не совсем, есть нюансы…
Но здесь их обсуждать не надо, вопросы ТО обсуждаются тут: Прохождение ТО по новым правилам в РФ
МедведяЙ 2.0 TSI Style+ Lava Blue
Bester
Узнаваемый
Сообщения: 38
Зарегистрирован: 16 июн 2022, 15:09
Откуда: Санкт-Питер
Настоящее имя: Александр
Благодарил (а): 2 раза
Поблагодарили: 7 раз
Ошибка SOS/Глонас
Сообщение
Bester » 17 авг 2022, 12:14
О каком ТО, т. е. техосмотре, мы говорим? Кто его проходил и когда в последний раз? Последние годы только приобретали диагностическую карту! И не более того! А сейчас и этого не требуется. И кому, даже на ТО, интересна твоя Эра? Интересуют только деньги, они всё и решают. Не знаю, может в каких регионах ещё сохранилась советская власть, но коррупция уже проникла во все структуры, как ни жаль. Иногда это упрощает жизнь… Хотя и не способствует её улучшению.
Стайл , 2.0 от 22 года.
Ветеран броуновского движения.
Afternoons
Старожил
Сообщения: 1410
Зарегистрирован: 24 фев 2021, 17:25
Откуда: Москва и МО
Благодарил (а): 301 раз
Поблагодарили: 418 раз
Ошибка SOS/Глонас
Сообщение
Afternoons » 17 авг 2022, 12:48
Uniqum писал(а): ↑
15 авг 2022, 14:03
Мне вот интересно как персонаж будет избавляться от жпс и микрофона в его мобиле.
Хотя может он еще не знает, что ходит строем и под круглосуточным колпаком?
Элементарнож, Ватсон! Нет мобилы — нет и микрофона
2.0 — TSI — ഞാൻ കാത്തിരുന്നു ബുദ്ധിമാനും ശൈലി
sdubinin
Новичок
Сообщения: 2
Зарегистрирован: 24 янв 2021, 22:51
Откуда: Taganrog
Настоящее имя: Сергей
Поблагодарили: 2 раза
Ошибка SOS/ГЛОНАСС
Сообщение
sdubinin » 29 авг 2022, 10:55
Хочу поделиться, как решилась у меня проблема с «Ошибка в системе аварийного вызова, обратитесь в сервисную службу». Сначала ошибка возникала (по ощущениям) после длительного нахождения на солнце, потом ошибка стала проявляться сразу после каждого запуска (независимо от температуры) и изредка во время движения. Диагностика показывала ошибку (дословно не помню, примерно со слов специалиста): обрыв в цепи к gsm антенне. Связывался с официальным дилером, специалист рекомендовал зарядить АКБ, т.к. езжу часто на короткие расстояния. АКБ зарядить не получилось (видимо он устал уже), было принято решение заменить АКБ. После замены, 2ю неделю ошибок нет совсем!
Авто 2017 года, сборка Чехия. Бензин 2.0
Удачи!
dubca
Старожил
Сообщения: 3386
Зарегистрирован: 25 май 2018, 15:41
Откуда: Люберцы
Настоящее имя: Анатолий
Благодарил (а): 1192 раза
Поблагодарили: 1704 раза
Ошибка SOS/ГЛОНАСС
Сообщение
dubca » 30 авг 2022, 21:36
Как эту грёбаную систему вырубить без ущерба для авто? В свете последних новостей этот вопрос становится всё более актуальным
Зарегистрируйтесь, чтобы видеть ссылки!
(Ликсутову уже Москвы мало )
1.4 TSI, DSG6, 4×4, ambition + 1й зимний + 2й пакет Ambition, 5мест, высокий пол, май 2018, Н.Н. Были Октавия А7, А5fl…ЗАЗ968М, ЗСУ-23-4
Геннадий607
Старожил
Сообщения: 2962
Зарегистрирован: 16 ноя 2019, 14:56
Откуда: Москва
Настоящее имя: Геннадий
Благодарил (а): 1531 раз
Поблагодарили: 597 раз
Ошибка SOS/ГЛОНАСС
Сообщение
Геннадий607 » 31 авг 2022, 16:26
dubca писал(а): ↑
30 авг 2022, 21:36
Как эту грёбаную систему вырубить без ущерба для авто? В свете последних новостей этот вопрос становится всё более актуальным
Зарегистрируйтесь, чтобы видеть ссылки!
(Ликсутову уже Москвы мало )
Им волю дай, они «Эра Глонас» подключенную к 1С УАТ заставят на частные автомобили ставить….
Diehard
Модератор
Сообщения: 7677
Зарегистрирован: 26 апр 2018, 00:37
Откуда: Москва
Настоящее имя: Кирилл
Благодарил (а): 1032 раза
Поблагодарили: 3379 раз
Ошибка SOS/ГЛОНАСС
Сообщение
Diehard » 31 авг 2022, 16:47
dubca писал(а): ↑
30 авг 2022, 21:36
Как эту грёбаную систему вырубить без ущерба для авто? В свете последних новостей этот вопрос становится всё более актуальным
Зарегистрируйтесь, чтобы видеть ссылки!
(Ликсутову уже Москвы мало )
Маловероятно, что прокатит в обозримом будущем. Как быть с поверкой средства измерения?
А с заработками разработчиков, продавцов и эксплуатантов комплексов? А тендеры на установку, обслуживание и модернизацию?
Анатолий, ты думай, что говоришь-то!
MrOlegych
Узнаваемый
Сообщения: 28
Зарегистрирован: 20 июл 2018, 05:24
Благодарил (а): 2 раза
Поблагодарили: 1 раз
Ошибка SOS/ГЛОНАСС
Сообщение
MrOlegych » 12 сен 2022, 10:51
DEF писал(а): ↑
11 июл 2022, 22:47
Прикупите 1(один) OBD и сбросьте эту ошибку сами! А вот потом и посмотрите, кто прав и будет она снова вылезать, или нет… Если, действительно, блок накрылся или ещё что-то серьёзно сломалось — ошибка снова появится. Если глюк, подсевшая батарейка, потеря связи или ещё какая-то временная ерунда — после сброса ошибки будет все нормально работать.
В итоге доехал до сервиса. Подключили сканер, сказали, что висит ошибка кнопки подушки безопасности. Сбросили ошибку. Месяц откатался без проблем. Сейчас снова вылезла. Кнопки как таковой нет, там заглушка с индикатором. На сервисе (не официалы) рекомендовали, если будет ещё вылезать, заказывать и менять кнопку.
Так каждый раз не накатаешься, потому, думаю, прикупить для начала сканер OBD, по сути для нужд просмотра кода ошибки и сброса). Чтобы как минимум уяснить, что одно и то же ли возникает. И если кнопка, то правда что ли менять её?
По блоку OBD кто-то может посоветовать недорогую модель в общем для озвученных выше нужд. Что-то программировать не собираюсь, для диагностики и сброса ошибок в случае чего.
DEF
Модератор
Сообщения: 3754
Зарегистрирован: 07 апр 2018, 19:42
Откуда: Москва
Настоящее имя: Дмитрий
Благодарил (а): 579 раз
Поблагодарили: 1974 раза
Ошибка SOS/ГЛОНАСС
Сообщение
DEF » 12 сен 2022, 12:05
MrOlegych писал(а): ↑
12 сен 2022, 10:51
По блоку OBD кто-то может посоветовать недорогую модель в общем для озвученных выше нужд. Что-то программировать не собираюсь, для диагностики и сброса ошибок в случае чего.
MrOlegych, подобные вопросы лучше задавать в более подходящей для этого теме!
Но, поскольку, для работы устройства нужно еще программное обеспечение на компьютере, планшете или смартфоне, настоятельно рекомендовал бы начать с изучения вот этой темы: Программа для кодировки (активации) и диагностики Car Scanner ELM OBD2
Под ваши задачи более чем достаточно будет бесплатной версии Car Scanner на телефоне и самого простого и дешевого китайского блютуз ELM адаптера.
МедведяЙ 2.0 TSI Style+ Lava Blue
artem723
Новичок
Сообщения: 5
Зарегистрирован: 05 май 2021, 22:54
Ошибка SOS/ГЛОНАСС
Сообщение
artem723 » 19 сен 2022, 14:24
Всем привет!
У меня недавно загорелся SOS красным.
2 ошибки:
— B1916 F2 — Резервная АКБ израсходована
— B1916 F4 — Резервная батарея срок службы критический
При этом по резервной АКБ:
eCell battery status-Battery status: normal
eCell battery status-Battery charge level: 85%
Voltage terminal 30: 12.3 V
Ошибки после сброса появляются обратно. Машина 2021 года, пробег 22 тыс. км.
Может кто-то сталкивался, в чем может быть проблема?
DEF
Модератор
Сообщения: 3754
Зарегистрирован: 07 апр 2018, 19:42
Откуда: Москва
Настоящее имя: Дмитрий
Благодарил (а): 579 раз
Поблагодарили: 1974 раза
Ошибка SOS/ГЛОНАСС
Сообщение
DEF » 19 сен 2022, 22:13
artem723 писал(а): ↑
19 сен 2022, 14:24
Может кто-то сталкивался, в чем может быть проблема?
Я бы подключил зарядное устройство к АКБ прямо на машине и оставил на несколько дней…
Иногда какие-то непонятные проблемы возникают именно при низком заряде основной АКБ.
МедведяЙ 2.0 TSI Style+ Lava Blue
artem723
Новичок
Сообщения: 5
Зарегистрирован: 05 май 2021, 22:54
Ошибка SOS/ГЛОНАСС
Сообщение
artem723 » 19 сен 2022, 23:35
DEF писал(а): ↑
19 сен 2022, 22:13
Я бы подключил зарядное устройство к АКБ прямо на машине и оставил на несколько дней…
Иногда какие-то непонятные проблемы возникают именно при низком заряде основной АКБ.
Спасибо, попробую
sdubinin
Новичок
Сообщения: 2
Зарегистрирован: 24 янв 2021, 22:51
Откуда: Taganrog
Настоящее имя: Сергей
Поблагодарили: 2 раза
Ошибка SOS/ГЛОНАСС
Сообщение
sdubinin » 28 сен 2022, 11:16
sdubinin писал(а): ↑
29 авг 2022, 10:55
Хочу поделиться, как решилась у меня проблема с «Ошибка в системе аварийного вызова, обратитесь в сервисную службу». Сначала ошибка возникала (по ощущениям) после длительного нахождения на солнце, потом ошибка стала проявляться сразу после каждого запуска (независимо от температуры) и изредка во время движения. Диагностика показывала ошибку (дословно не помню, примерно со слов специалиста): обрыв в цепи к gsm антенне. Связывался с официальным дилером, специалист рекомендовал зарядить АКБ, т.к. езжу часто на короткие расстояния. АКБ зарядить не получилось (видимо он устал уже), было принято решение заменить АКБ. После замены, 2ю неделю ошибок нет совсем!
Авто 2017 года, сборка Чехия. Бензин 2.0
Удачи!
Господа, писал по поводу того, что проблема была решена после замены АКБ. Так вот, 2 недели ошибка не возникала, после чего стала долбить с новой силой )) Практически опустив руки, нашел описание решения на форуме тигуанов. Одина замечательный человек поделился. Для решения купил васю диангоста на озоне за 3к.
Какие изменения помогли:
Блок 75 — Адаптации — Статус антенны телефона
Старое значение: автоматически
Новое значение: внутр.
serfedo
Новичок
Сообщения: 3
Зарегистрирован: 19 янв 2021, 22:54
Откуда: Москва
Настоящее имя: Sergey
Ошибка SOS/ГЛОНАСС
Сообщение
serfedo » 08 ноя 2022, 18:07
artem723 писал(а): ↑
19 сен 2022, 14:24
Всем привет!
У меня недавно загорелся SOS красным.
2 ошибки:
— B1916 F2 — Резервная АКБ израсходована
— B1916 F4 — Резервная батарея срок службы критический
При этом по резервной АКБ:
eCell battery status-Battery status: normal
eCell battery status-Battery charge level: 85%
Voltage terminal 30: 12.3 V
Ошибки после сброса появляются обратно. Машина 2021 года, пробег 22 тыс. км.
Может кто-то сталкивался, в чем может быть проблема?
Привет, аналогичная ситуация..
Поменял батарею, она вышла на рабочий режим — ОДИС показывает в измерямых величинах 100%
Но при этом продолжают висеть две ошибки
— B1916 F2 — Резервная АКБ израсходована
— B1916 F4 — Резервная батарея срок службы критический
удалось решить этот вопрос и сказать что батарею вообще-то поменяли… ?
Как осуществить «программную» замену батареи ?
serfedo
Новичок
Сообщения: 3
Зарегистрирован: 19 янв 2021, 22:54
Откуда: Москва
Настоящее имя: Sergey
Ошибка SOS/ГЛОНАСС
Сообщение
serfedo » 16 ноя 2022, 19:33
serfedo писал(а): ↑
08 ноя 2022, 18:07
Как осуществить «программную» замену батареи ?
отвечаю сам себе: через ODIS-Service
Дмитрий SGSR
Узнаваемый
Сообщения: 41
Зарегистрирован: 03 апр 2021, 16:56
Откуда: Егорьевск
Настоящее имя: Дмитрий
Благодарил (а): 12 раз
Поблагодарили: 30 раз
Ошибка SOS/ГЛОНАСС
Сообщение
Дмитрий SGSR » 21 ноя 2022, 16:38
Вот и меня настигла та же беда, на глонасе вообще перестал горять диод, ранее была проблема (горело красным) решил вытаскиванием предохранителя №17.
Через CarScaner неактивная ошибка 2566 B105413: Антена GPS обрыв.
Видимо горение красным, это сигнал, что скоро все(
Alex.Z
Старожил
Сообщения: 1107
Зарегистрирован: 13 апр 2019, 18:56
Откуда: Москва
Настоящее имя: Александр
Благодарил (а): 183 раза
Поблагодарили: 241 раз
Ошибка SOS/ГЛОНАСС
Сообщение
Alex.Z » 01 дек 2022, 08:57
На колу висело мочало….
Начались минусовые температуры и моя старая знакомая снова вышла на связь, сегодняшнее утро не исключение. Крайний раз я ее слышал в 20-м году. При включении зажигания громкий женский голос сообщает: «Ошибка в системе аварийного вызова, обратитесь в сервисную службу». Горит SOS, не работает Bluetooth.
(Видео не дает выложить)
Неоднократные поездки к дилеру в гарантийный и послегарантийный периоды так и не решили проблему, чистка, проверка контактов ничего не дала. Вчера подключали диагностический разъем и заодно проверили систему ГЛОНАСС. Шесть раз была ошибка по GSM. Может ее поменять? На какую?
Она где-то в районе плавника находится.
Друзья, привет! Skoda octavia 1.4 tsi 150 лс Может кто сталкивался ? Мигает чек на холостых, пропуски воспламенения поочередно по всем цилиндрам не всегда, иногда потряхивает на холостых (свечи менял, компрессия в норме, давление топлива в норме, расход топлива не увеличился) + Смутила ошибка фото прилагаю. Может дело в лямбда ?
Полный размер
ошибка
Ошибки по VCDS:
0203 — Обнаружены пропуски воспламенения P0300 00 [172] — — Индикаторная лампа неисправностей Вкл. — Не постоянный — Подтвержденный — Протестирован после отстранения памяти Сохраненный стоп-кадр: Статус неисправности: 00000001 Приоритет неисправности: 2 Кол-во проявлений: 3 Пробег: 72655 km Дата: 2019.02.10 Время: 18:39:05
Число оборотов коленчатого вала двигателя: 881.00 /min Нормированное значение нагрузки: 16.1 % Скорость автомобиля: 0 km/h Температура охлаждающей жидкости: 75 °C Температура воздуха на впуске: 17 °C Атмосферное давление: 1010 mbar Напряжение клеммы 30: 14.724 V Индекс забывания по OBD: 40 Долговременная адаптация смесеобразования: ряд 1 на х.х.: 0.05 % Лямбда-регулирование: адаптир. значение на част.нагрузке: ряд 1: 0.90131 Кратковременная адаптация смесеобразования: ряд 1: -1.6 % Наружная температура: -11 *C Проверка лямбда-зондов: ряд 1: разность лямбда: 0.00006 Уровень топлива: 4.00 l
10591 — Цил.1 P0301 00 [172] — обнаружены пропуски воспламенения Индикаторная лампа неисправностей Вкл. — Не постоянный — Подтвержденный — Протестирован после отстранения памяти Сохраненный стоп-кадр: Статус неисправности: 00000001 Приоритет неисправности: 2 Кол-во проявлений: 3 Пробег: 72655 km Дата: 2019.02.10 Время: 18:39:05
Число оборотов коленчатого вала двигателя: 881.00 /min Нормированное значение нагрузки: 16.1 % Скорость автомобиля: 0 km/h Температура охлаждающей жидкости: 75 °C Температура воздуха на впуске: 17 °C Атмосферное давление: 1010 mbar Напряжение клеммы 30: 14.724 V Индекс забывания по OBD: 40 Наружная температура: -11 *C Абсолютное давление на впуске: 30 kPa abs Крутящий момент двигателя: 15.9 Nm Уровень топлива: 4.00 l Лямбда-зонд: ряд 1: зонд 1: номинальное значение: 1.0000 Распредвал впускных клапанов: ряд 1: активный режим-Bits 0-7: 0 Распредвал впускных клапанов: ряд 1: активный режим-Bits 0-7: 1 Принудительный холостой ход-Bits 0-7: 0
10594 — Цил.4 P0304 00 [172] — обнаружены пропуски воспламенения Индикаторная лампа неисправностей Вкл. — Не постоянный — Подтвержденный — Протестирован после отстранения памяти Сохраненный стоп-кадр: Статус неисправности: 00000001 Приоритет неисправности: 2 Кол-во проявлений: 3 Пробег: 72655 km Дата: 2019.02.10 Время: 18:44:21
Число оборотов коленчатого вала двигателя: 876.00 /min Нормированное значение нагрузки: 16.1 % Скорость автомобиля: 0 km/h Температура охлаждающей жидкости: 75 °C Температура воздуха на впуске: 20 °C Атмосферное давление: 1010 mbar Напряжение клеммы 30: 14.818 V Индекс забывания по OBD: 40 Наружная температура: -11 *C Абсолютное давление на впуске: 30 kPa abs Крутящий момент двигателя: 14.9 Nm Уровень топлива: 4.00 l Лямбда-зонд: ряд 1: зонд 1: номинальное значение: 1.0000 Распредвал впускных клапанов: ряд 1: активный режим-Bits 0-7: 1 Распредвал впускных клапанов: ряд 1: активный режим-Bits 0-7: 0 Принудительный холостой ход-Bits 0-7: 0
10592 — Цил.2 P0302 00 [172] — обнаружены пропуски воспламенения Индикаторная лампа неисправностей Вкл. — Не постоянный — Подтвержденный — Протестирован после отстранения памяти Сохраненный стоп-кадр: Статус неисправности: 00000001 Приоритет неисправности: 2 Кол-во проявлений: 2 Пробег: 72666 km Дата: 2019.02.10 Время: 19:47:26
Число оборотов коленчатого вала двигателя: 874.00 /min Нормированное значение нагрузки: 13.7 % Скорость автомобиля: 0 km/h Температура охлаждающей жидкости: 76 °C Температура воздуха на впуске: 31 °C Атмосферное давление: 1010 mbar Напряжение клеммы 30: 14.842 V Индекс забывания по OBD: 40 Наружная температура: -7 *C Абсолютное давление на впуске: 26 kPa abs Крутящий момент двигателя: 14.2 Nm Уровень топлива: 34.00 l Лямбда-зонд: ряд 1: зонд 1: номинальное значение: 1.0000 Распредвал впускных клапанов: ряд 1: активный режим-Bits 0-7: 1 Распредвал впускных клапанов: ряд 1: активный режим-Bits 0-7: 0 Принудительный холостой ход-Bits 0-7: 0
4201 — Уровень топлива P1250 00 [032] — слишком мал Не постоянный — Не подтвержденный — Протестирован после отстранения памяти
Внимание! Если у вас не получается зарегистрироваться или восстановить пароль на форуме, с вероятностью 90% письмо с активацией лежит у вас в спаме. Если есть с этим сложности, пишите на почту или через «связаться с администрацией». Разберемся.
