-
е36 318is 93 год
такая проблема,как то раз загорелась лампа абс,и я интереса ради ударил по пидали и действительно абса нет!думал что то не так,заглушил машину,через какое то время завёл поехал и пропала проблема месяца на два,и тут опять такая же беда.я подёргал все релюшки,проверил предохранители,всё в порядке,поехал на диагностику,и вот что мы там видим вообще ни каких ошибок нет кроме того что блок абс не читается,тоесть это не проблема проводки датчиков и так далее!
может целый день работать без проблем ,бьёш по педали и работает исправно а может через 5 минут езды загореться индикатор и тогда он отключаетьсяснял блок абс разобрал так он в нутри как новый,ни каких повреждений в дорожках ,нет окислености и так далее
вопрос если это проблема с какими то процессорами в блоке абс ремонтируется вообще это или просто замена блока и в нём ли кроется проблема? -
- Регистрация:
- 4 май 2011
- Сообщения:
- 80
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Москва
проблема в датчиках на колесах скорее всего в одном из них.купи датчик можно бу и поочередно меняй каждом колесе.удачи
-
Такая же проблема, загорелась лампочка и авс перестал работать, при этом, погасла одна (левая водительская) противотуманка.
Говорят дело в проводке. Проблему пока не решил. Машинка е36 316 97 г.
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
- Регистрация:
- 4 май 2011
- Сообщения:
- 80
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Москва
а еще спустило заднее правое колесо и развязался левый шнурок.точно проводка!
-
Шутку понял, смешно. (с)
Нет, забыл сказать, что когда вырубается ABS параллельно с ней и противотуманка гаснет и наоборот…
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
- Регистрация:
- 4 май 2011
- Сообщения:
- 80
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Москва
я рад что тебе понравилось.у меня тоже была 316 и тоже97г.(не вру)2 раза заг.АБС и оба раза по пречине описанной выше и НЕ РАЗУ НЕ ГАСЛА ТУМАНКА
-
- Регистрация:
- 4 май 2011
- Сообщения:
- 80
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Москва
обычно если блок умер то он не воскресает периодически.а датчики наоборот от кочек и так д.у меня тоже диагноз ничего не нашел а потом
добрый дядя из ЮНИТА вылечил за8р.гад. обьяснил все так что второй раз все сам сделал но уже за300(цена датчика бу).а блок ты зря разобрал что ты там увидеть хотел сломанную шестеренку что ли -
Ну это всё понятно, но при чём тут туманка, да еще и только одна?…
Вот и грешу на электрику (проводку).
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
- Регистрация:
- 29 июл 2005
- Сообщения:
- 1,469
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Москва
Колхоз проводки, вот при чем тут туманка.
ТС, напряжение в бортовой сети нормальное? Не скачет?
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
ребята диагностика бы показала что проблема с каким то датчиком.или с проводкой по кузову,а у меня диагностика показала что все системы работают без проблем а блок абс не читается!диагностика его не видит,как бы нет доступа к нему
-
скорее всего блок абс глючит, попробуй заменить. Либо где-то в проводке контакт пропадает.
-
- Регистрация:
- 4 май 2011
- Сообщения:
- 80
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Москва
ты читал что я тебе выше написал.у меня на одном сервисе двигатель не видел .а если так уверен так зачем спрашивать вперед за блоком!!!
-
был бы контакт показало бы ошибку проблема электро питание кузова!
ну вообщем надо попробывать сменить блок и посмотреть -
всё не как не доходили руки разобраться с абс и сегодня взял другой блок управления абс поставил и та же фигня!
ХЭЛП! посоветуйте что да как и куда смотреть,времени бегать по сервисам нет -
проверил сопротивление датчиков абс передние 1,17-1,18 задние 1,15-1,11
это нормально? -
А можно ABS вообще отключить. На хрен она не нужна….
Глючит не по дестки, на скорости 5 км/час начинает срабатывать при малейшем нажатии на тормоз (вчера чуть в автобус не въехал)….
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
- Регистрация:
- 28 окт 2009
- Сообщения:
- 187
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Санкт-Петербург
MalovLG на диагностику, такого не должно быть.
Поделиться этой страницей
Приветствую всех!
Товарищи, зима не за горами, а где то уже она пришла. Время ремонта системы АБС!)
Год езжу, год горит АБС. В инпе горит ошибка:
Полный размер
Менял датчик как то давно, не потухла. Ну дальше я забил. Сегодня решил ещё раз вернуться к системе. Купил на разборе датчик АБС, серая фишка 2 контакта. Снял колесо, вытащил старый, он у меня был черный пластиковый БМВ, другой же металлический АТЕ. Поставил, подключил диагностику, удалил ошибку, вроде удалилась, а на щитке горит. Выключил зажигание, заново включил, прочитал машину, все равно осталась та же ошибка! Дальше смотрю на фишку, а от фишки у меня 3 контакта идёт. 2 коричневых и один красный в полоску. Звоню парню у которого купил датчик, он говорит у меня всегда только 2 контактные попадались. Взял в руки старый датчик, там реально 3 контакта, но один усик сломан. Разбил фишку, там 3 провода (в самом датчике). Один коричневый, жёлтый и черный кажется. Отрезал фишки, напрямую подключил по проводам, по цветам естественно не подошло, Но менял местами и естественно каждый раз диагностировал. Разницы нет, ошибка все так же горит. В компе она удаляется, но на щитке лампочка не тухнет.
Кстати, болтик на ступице датчик просто держит или он за массу отвечает ещё?
Полный размер
Полный размер
Теперь мне интересно, почему датчик 3 контактный и какие варианты решения проблемы?:) И что вообще значит ошибка?
Датчик передний левый.
- Добро пожаловать на BMW Форум.
-
Войти -
Регистрация
-
Начало
-
Поиск
-
Календарь
… наша жизнь — СКОРОСТЬ, наше сердце — BMW …
Главное меню
- BMW Форум
-
►
Информационно технический раздел по BMW -
►
Ремонт и техническое обслуживание BMW (Модератор: Valday) -
►
Чудеса с ABS на Е36
Автор Pofigailo, декабря 04, 2005, 13:53:12
« назад — далее »
0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.
Уважаемые спецы, подкиньте идею! Когда утром завожу промерзшую машину — ABS отлично работает. Когда днем завожу машину теплую — загорается лампа. При этом высвечивается на тестере код, что отрубился передний левый датчик. Но кроме прогретости машины на этот феномен не влияет больше вообще ничего. У кого-нибудь такое было???
Цитата: «Pofigailo»Уважаемые спецы, подкиньте идею! Когда утром завожу промерзшую машину — ABS отлично работает. Когда днем завожу машину теплую — загорается лампа. При этом высвечивается на тестере код, что отрубился передний левый датчик. Но кроме прогретости машины на этот феномен не влияет больше вообще ничего. У кого-нибудь такое было???
1) АБС не работает на «стоячей машине»
2) када начинаешь ехать (скорость свыше 20 км/ч), при торможении на скользком участке, что происходит?
После выезда из гаража (утром) по обледенелым дворам АБС отрабатывает отлично.
Возможно все дело в самом датчике… прогревавется и сходит с ума… 
Тогда бы отрубалось где-нибудь в дороге. А тут — выключил, завел обратно — перестало работать. И так пока машина не остынет полностью.
Цитата: «Pofigailo»Тогда бы отрубалось где-нибудь в дороге. А тут — выключил, завел обратно — перестало работать. И так пока машина не остынет полностью.
посмотри разьем дачтичка… на предмет контакта…
главное рэле АБС (красного цвета в блоке под капотом) возможно у тебя «пригорают контакты»)…
Цитата: «xJon»
Цитата: «Pofigailo»Тогда бы отрубалось где-нибудь в дороге. А тут — выключил, завел обратно — перестало работать. И так пока машина не остынет полностью.
посмотри разьем дачтичка… на предмет контакта…
главное рэле АБС (красного цвета в блоке под капотом) возможно у тебя «пригорают контакты»)…
Разъем датчика (в колесной нише) вроде бы подозрений не вызывает. Провод можно крутить и гнуть как хочешь — не влияет. А реле, имхо, должно включать весь блок управления разом — там же стандартные 4 контакта? Кстати — сам блок — это не тот ли, что под бардаком совсем справа?
Если кто будет стучаться в аську — пишите «БМВ» что ли… Спам задолбал, даю cancel не читая…..
Цитата: «Pofigailo»
Разъем датчика (в колесной нише) вроде бы подозрений не вызывает. Провод можно крутить и гнуть как хочешь — не влияет. А реле, имхо, должно включать весь блок управления разом — там же стандартные 4 контакта? Кстати — сам блок — это не тот ли, что под бардаком совсем справа?
провода на стоячей машине можешь хоть оторвать, ничего не изменится, даже если контакт не постоянный это видно будет только на ходу…
блок под бардаком — это БУ АБС, реле стоит под капотом, в «блоке предохранителей». при езде, реле работает постоянно, и при этом сильно греется, в результате чего возможно залипают контакты, поэтому тебе и приходится «остужать», если есть подобная машина у знакомых, просто поменяйся на 10 минут релюшками, тогда все станет ясно.. я в свое время поступил именно так… можно тут почитать:
http://club.bmwstyle.ru/viewtopic.php?t=2643&highlight=&sid=b7afc924c6feba216bd9ec8c732bf980
Цитата: «xJon»
Цитата: «Pofigailo»
Разъем датчика (в колесной нише) вроде бы подозрений не вызывает. Провод можно крутить и гнуть как хочешь — не влияет. А реле, имхо, должно включать весь блок управления разом — там же стандартные 4 контакта? Кстати — сам блок — это не тот ли, что под бардаком совсем справа?провода на стоячей машине можешь хоть оторвать, ничего не изменится, даже если контакт не постоянный это видно будет только на ходу…
блок под бардаком — это БУ АБС, реле стоит под капотом, в «блоке предохранителей». при езде, реле работает постоянно, и при этом сильно греется, в результате чего возможно залипают контакты, поэтому тебе и приходится «остужать», если есть подобная машина у знакомых, просто поменяйся на 10 минут релюшками, тогда все станет ясно.. я в свое время поступил именно так… можно тут почитать:
http://club.bmwstyle.ru/viewtopic.php?t=2643&highlight=&sid=b7afc924c6feba216bd9ec8c732bf980
Спасибо, попробую добыть реле. У знакомых только е-39 или е-60, интересно, там такие же….
У меня раз было такое, что на убитой дороге тачку капитально протресло и загорелась лампочка АБС 
Я задумался , открыл руководство к авто, а там черным по белому»такое бывает, остановитесь, подождите 3-5 минут и вновь включите зажигание»
Усе сделал по толмуду и ГУТ 
Усе путем
Не поленился проползти под бардак, развинтить и прозвонить колодку проводов БУ АБС. Три пары 1 кОм, одна молчит 
Видимо датчик колеса все-таки может периодически отрубаться. Кто-нибудь знает, где он продается? В известных мне местах отвечают «под заказ»….
Вернулся из командировки, поставил купленный в Экзисте датчик. Все работает. 
Всем большое спасибо.
- BMW Форум
-
►
Информационно технический раздел по BMW -
►
Ремонт и техническое обслуживание BMW (Модератор: Valday) -
►
Чудеса с ABS на Е36
|
16.12.2013, 00:20 |
|
|
Регистрация: 20.09.2013 Адрес: Ивантеевка Машина: 316i compact Возраст: 44 Сообщений: 22 Репутация: |
M43, горит ABS, в свое время обнаружил нехватку и долил тормозуху — АБС погас и заработал. потом, через некоторое время опять загорелся. тормозуха в уровне. есть идеи?
__________________ |
|
|
|
16.12.2013, 07:32 |
|
|
Регистрация: 05.02.2013 Адрес: спб. васька Машина: седан фром хелл Возраст: 35 Сообщений: 1,665 Репутация:
|
gumanist, о5 же диагност скажет точно, че да как. Скорее всего какой-нибудь датчик
__________________ |
|
|
|
|
16.12.2013, 18:04 |
|
|
Регистрация: 01.02.2013 Адрес: Cвятый Град Петра Машина: е46м54в222001 Возраст: 55 Сообщений: 2,488 Репутация: |
gumanist, штож ты за машину купил? столько проблем и гемора)) по всему форуму
__________________ |
|
|
|
|
17.12.2013, 08:45 |
|
|
Регистрация: 20.09.2013 Адрес: Ивантеевка Машина: 316i compact Возраст: 44 Сообщений: 22 Репутация: |
Цитата:
Сообщение от Гитарист gumanist, штож ты за машину купил? столько проблем и гемора)) по всему форуму хорошая машина. просто хозяин был не очень.
__________________ |
|
|
|
|
17.12.2013, 09:24 |
|
|
Регистрация: 01.02.2013 Адрес: Cвятый Град Петра Машина: е46м54в222001 Возраст: 55 Сообщений: 2,488 Репутация: |
Цитата:
Сообщение от gumanist хорошая машина. просто хозяин был не очень. верю
__________________ |
|
|
|
|
29.12.2013, 21:20 |
|
|
Регистрация: 02.02.2013 Адрес: Москва-Перово-ВАО Машина: BMW e36, красный, строкер 2.6 Сообщений: 2,384 Репутация: |
у меня тоже горит. реле походу кончилось.
__________________ |
|
|
|
|
29.12.2013, 21:23 |
|
|
Регистрация: 05.02.2013 Адрес: спб. васька Машина: седан фром хелл Возраст: 35 Сообщений: 1,665 Репутация:
|
я так на всех 36х абс выключал нах, меня она бесит.
__________________ |
|
|
|
|
30.12.2013, 23:13 |
|
|
Регистрация: 08.02.2013 Адрес: Владимир Машина: M52B20 12.1995 и ВАЗ 2121 Возраст: 40 Сообщений: 983 Репутация: |
gumanist, найди схему на твой год АБС.И прозвони все датчики от блока.Все питания и сигнал педали тормоза.Если не всё в норме тогда на диагностику.Также датчики можно прозвонить непосредственно на разъёмах в колёсных арках…
__________________ |
|
|
|
|
21.01.2014, 14:30 |
|
|
Регистрация: 20.09.2013 Адрес: Ивантеевка Машина: 316i compact Возраст: 44 Сообщений: 22 Репутация: |
Цитата:
Сообщение от exStas я так на всех 36х абс выключал нах, меня она бесит. Меня, собственно, тоже. Тогда надо лампочку как-то отключть.
__________________ |
|
|
|
|
21.01.2014, 14:37 |
|
|
Регистрация: 02.02.2013 Адрес: Москва-Перово-ВАО Машина: BMW e36, красный, строкер 2.6 Сообщений: 2,384 Репутация: |
а я поменял реле, но дело не в нём было
__________________ |
|
|
|
думаю в датчике в одном из четырёх. небойсь в левом после аварии видемо треснул.
|
21.01.2014, 14:51 |
|
|
Регистрация: 05.02.2013 Адрес: спб. васька Машина: седан фром хелл Возраст: 35 Сообщений: 1,665 Репутация:
|
gumanist, вынь ее просто, делов на 5 минут
__________________ |
|
|
|
|
21.01.2014, 15:06 |
|
|
Регистрация: 11.02.2013 Адрес: Владимир Машина: bmw Возраст: 40 Сообщений: 676 Репутация: |
Не надо ездить без АБС
__________________ |
|
|
|
|
21.01.2014, 15:32 |
|
|
Регистрация: 02.02.2013 Адрес: Москва-Перово-ВАО Машина: BMW e36, красный, строкер 2.6 Сообщений: 2,384 Репутация: |
Цитата:
Сообщение от jackal Не надо ездить без АБС особенно зимой. я тут без АБС два квартала со 120ти оттормаживался. колёса заблокировало и я как на санках тупо на шипах ехал.
__________________ |
|
|
|
|
21.01.2014, 15:54 |
|
|
Регистрация: 05.02.2013 Адрес: спб. васька Машина: седан фром хелл Возраст: 35 Сообщений: 1,665 Репутация:
|
Пфф типа с абс ты быстрее ттормозился?
__________________ |
|
|
|
|
21.01.2014, 16:14 |
|
|
Регистрация: 02.02.2013 Адрес: Москва-Перово-ВАО Машина: BMW e36, красный, строкер 2.6 Сообщений: 2,384 Репутация: |
да в данной ситуации я считаю что быстрее. потому что резина при торможении использовала бы разную область. и шипы бы чередовались, а не тупо бы на 4 маслах катился бы.
__________________ |
|
|
|
|
21.01.2014, 16:40 |
|
|
Регистрация: 11.02.2013 Адрес: Владимир Машина: bmw Возраст: 40 Сообщений: 676 Репутация: |
Пфф естественно с АБС быстрее. Практически в любой ситуации.
__________________ |
|
|
|
|
21.01.2014, 18:14 |
|
|
Регистрация: 05.02.2013 Адрес: спб. васька Машина: седан фром хелл Возраст: 35 Сообщений: 1,665 Репутация:
|
jackal, про управляемость согласен, а вот про тормазной путь нет, тк сам проверял на снегу абс удлиняет торм. Путь при прочих равных
__________________ |
|
|
|
|
21.01.2014, 18:19 |
|
|
Регистрация: 03.02.2013 Адрес: Калуга Машина: е36 м43в18 Возраст: 35 Сообщений: 3,173 Репутация: |
Цитата: на снегу абс удлиняет торм. Путь при прочих равных не соглашусь, бывает много ситуаций, и многие поступаю одинаково, тормоз в пол а машина катится как сани, когда что бы без абс уменьшить ход торможение нужно постоянно обновлять нажатие на педаль.— Сообщение добавлено в 18:19 — Предыдущее сообщение размещено в 18:18 —короче если не умеешь тормозить то абс нужен
__________________ |
|
|
|
|
21.01.2014, 18:23 |
|
|
Регистрация: 05.02.2013 Адрес: спб. васька Машина: седан фром хелл Возраст: 35 Сообщений: 1,665 Репутация:
|
Цитата:
Сообщение от Sэmik короче если не умеешь тормозить то абс нужен С этим я не спорю. Главный тормоз в голове
__________________ |
|
|
|
|
21.01.2014, 18:51 |
|
|
Регистрация: 02.02.2013 Адрес: Москва-Перово-ВАО Машина: BMW e36, красный, строкер 2.6 Сообщений: 2,384 Репутация: |
да ладно вам это извечный спор. хорошь. не будем поднимать эту избитую тему.
__________________ |
|
|
|
#1
Xyligan-1982
- 316
- Минск/Беларусь
Отправлено 30 Январь 2014 — 10:18
Подскажите горит лампочка АБС, что делать?
- Наверх
#2
Bmw_robot
Отправлено 30 Январь 2014 — 10:25
диагностику компьётерную…. ну и на её оснавании делать выводы! что за авто? год?
- Наверх
#3
Xyligan-1982
Xyligan-1982
- 316
- Минск/Беларусь
Отправлено 30 Январь 2014 — 10:32
диагностику компьётерную…. ну и на её оснавании делать выводы! что за авто? год?
бмв е36, 92г, может подскажите где можно проверить газ, а то он отключен !!!
- Наверх
#4
Andrey e36
Andrey e36
- E36 седанчик
- Солигорск
Отправлено 30 Январь 2014 — 11:03
Диагностику делай,на её основании будешь знать на каком колесе датчик не работает,ну а там либо замена либо грязью забился,возможно ещё обрыв в проводке.
- Наверх
#5
ANDROSS
ANDROSS
- E39 530dA & MB 100D & MB 410D
- Смолевичи
Отправлено 31 Январь 2014 — 10:39
Ну а если не терпиться всунуть свои руки, проверь провода на датчиках, как правило они требуют замены (сгнивают/обрываются)
- Наверх
#6
Andriy90
Andriy90
-
- Members
-
- 23 сообщений
Новичок
- 320
- 1992
Отправлено 26 Апрель 2014 — 12:22
Всем привет!
БМВ е36 1992 года.
Загорелась лампочка ABS после замены салонного фильтра. Проверил тестером сопротивление на разъёме к блоку ABS заднее правое колесо – нет сопротивления ( все остальные показывают приблизительно 1730 Ом) «поддомкратил» колесо, отсоединил датчик, проверил напрямую от датчика, показывает 1730 Ом))))))))))) проверил проводку — нет контакта сразу на двух проводах, которые идут к заднему правому колесу.
Оставил поиски, потому что надо было ехать в дорогу (2000 км). Лампочка горела 1000 км, потом помыл машину, и на утро лампочка потухла — замкнуло))))). Приехал обратно 1000 км, постояла 2 дня, не было дождя, и опять светится, где искать проблему?
Все провода под бардачком передёргал — нет эффекта
- Наверх
#7
Butamun
Butamun
-
- Members
-
- 22 сообщений
Новичок
- 316 E36
- Смолевичи
Отправлено 01 Декабрь 2016 — 12:00
Не хочу создавать новую тему, но вопрос из это же оперы, поменял приборку и загорелся абс, ставлю на место старую не горит, абс рабочий, в чем проблем, куда копать??
- Наверх
#8
M@ksimus
Отправлено 01 Декабрь 2016 — 04:32
Не хочу создавать новую тему, но вопрос из это же оперы, поменял приборку и загорелся абс, ставлю на место старую не горит, абс рабочий, в чем проблем, куда копать??
там вроде какой-то минус добавить
- Наверх
#9
dimonlexx
dimonlexx
- e32 730i M60 / e36 318i m43
- Минск
Отправлено 02 Декабрь 2016 — 10:56
А не в приборку пишется ошибка АБС? Если новую снимали с неотключенным аккумом, то ошибка будет гореть и на любой другой машине. Не так?
- Наверх
#10
M@ksimus
Отправлено 02 Декабрь 2016 — 11:04
А не в приборку пишется ошибка АБС? Если новую снимали с неотключенным аккумом, то ошибка будет гореть и на любой другой машине. Не так?
нет
- Наверх