Ошибка 7395 мерседес актрос bs - ErrorsMaster.ru - большая энциклопедия ошибок и их решений

FSS: Сообщения: 13; Зарегистрирован: Пн июн 15, 2015 12:40 pm; Откуда: Беларусь, Брест

Mercedes Actros ошибка BS 7395

На Mercedes Actros постоянно горит ошибка BS 7395.Это требуется замена модулятора или в чем то причина другая?

Artem: Сообщения: 615; Зарегистрирован: Вт апр 01, 2008 7:39 pm; Откуда: Украина, Харьков; Контактная информация:

Re: Mercedes Actros ошибка BS 7395

Сообщение

Artem » Пн июн 15, 2015 8:13 pm

FSS писал(а):Это требуется замена модулятора или в чем то причина другая?

Нужно делать диагностику. Так будет определенней. Причин может быть несколько.

Artem: Сообщения: 615; Зарегистрирован: Вт апр 01, 2008 7:39 pm; Откуда: Украина, Харьков; Контактная информация:

Re: Mercedes Actros ошибка BS 7395

Сообщение

Artem » Вт июн 16, 2015 2:44 pm

FSS писал(а):С чего можно начать проверку?

1) Взять диагностику Wabco или Star-Diagnose.
2) Вставить в диагностический разьем штеккер диагностики
3) Запустить диагностическую прогамму (В зависимости от выбранного типа диагностики)
4) Считать ошибки включая акивные.
5) Написать сюда список ошибок
6) Провести тесты предлагаемые диагностической прогаммой (Сделать скриншоты с результатами тестов)
7) Выложить скриншоты с результатами тестов сюда.
В программе WIS по данному номеру шасси находится электросхема, возможно в результате тестов и анализа ошибок там прийдется прозванивать оптеделенные провода.
Из шанцевого инструмента необходимо:
1) Тестер желательно со звуковой прозвонкой
2) Контрольная лампочка 1 вт
3) Контрольная лампочка 21 и более Вт.
4) Кусачки
5) Экстрактор пинов
6) Изолента 1 моток, провод метра 2 сечением 075 см2, Отвертка фигурная и с прямым шлицом. Набор звездочек.
Пока все.
Но сначала полный список ошибок прочитанных именно этим оборужованием.
Ждем.
По мере свободного времени мы будем форумом чинить автомобиль. Ремонты посредством форума занимают в среднем от 2 недель до 2 месяцев.

pshisha: Сообщения: 1312; Зарегистрирован: Вт апр 08, 2008 9:37 pm; Откуда: BY, Гродно; Контактная информация:

Re: Mercedes Actros ошибка BS 7395

Сообщение

pshisha » Вт июн 16, 2015 3:19 pm

Если верить моему хрустальному шару, то починить этот авто без замены модулятора будет тяжело.
Минимум понадобится донор на запчасти… Да и навыки некоторые будут не лишними.

Artem: Сообщения: 615; Зарегистрирован: Вт апр 01, 2008 7:39 pm; Откуда: Украина, Харьков; Контактная информация:

Re: Mercedes Actros ошибка BS 7395

Сообщение

Artem » Вт июн 16, 2015 4:10 pm

pshisha писал(а):Если верить моему хрустальному шару, то починить этот авто без замены модулятора будет тяжело.

ТС нужно проделать вышеперечисленные манипуляции. Заговаривать воду в банках как Алан Чумак — это модно но увы неэффективно.
Грыжа таблетками не лечится. Нужны результаты тестов.

den_2001: Сообщения: 3542; Зарегистрирован: Пн сен 05, 2011 1:46 am; Откуда: Россия, Москва

Re: Mercedes Actros ошибка BS 7395

Сообщение

den_2001 » Вт июн 16, 2015 5:11 pm

Ну если уже так. Изучите сперва устройство системы, чтобы бороться с такой неисправностью. Питание кстати модулятора отключено и система перешла на пневмоуправление.

FSS: Сообщения: 13; Зарегистрирован: Пн июн 15, 2015 12:40 pm; Откуда: Беларусь, Брест

Re: Mercedes Actros ошибка BS 7395

Сообщение

FSS » Вт июн 16, 2015 6:50 pm

Ясно походу тут помощи не дождешься.если я бы знал всю систему то я наверно бы не спрашивал в чем причина.или съездить на Wаbco обучиться.
Питание и Can шина приходит на модулятор.Может кто сталкивался с такой проблемой, вот и спрашиваю.а то сразу изучи всю систему

den_2001: Сообщения: 3542; Зарегистрирован: Пн сен 05, 2011 1:46 am; Откуда: Россия, Москва

Re: Mercedes Actros ошибка BS 7395

Сообщение

den_2001 » Вт июн 16, 2015 7:31 pm

Сталкивались почти все и не раз. Поэтому если нет понимания устройства, как обьяснить, что придется сравнивать внешнее управление с внутренним расчетом и попутно модулятор придется запитать руками? Одно неверное движение или ошибка в диагностике и придется много чего заменить — этот способ доходчиво даст понять цену знаний и опыта. Сперва теория, а затем практика. Не лампочки меняете.

cotm: Сообщения: 1331; Зарегистрирован: Вт фев 19, 2013 11:38 pm; Откуда: Рязань

Re: Mercedes Actros ошибка BS 7395

Сообщение

cotm » Вт июн 16, 2015 8:42 pm

Я последнее время в подобных случаях, что-бы не терять время снимаю дамп с CAN BRAKE на любом удобно расположенном модуляторе сканиевским VCI при помощи приспособления 588 887, не важно какая машина, в тормозах у врагов все унифицировано. Помог?

igor_oksana: Сообщения: 847; Зарегистрирован: Ср фев 09, 2011 11:52 pm; Откуда: 066-413-35-13 Кропивницький У К Р А И Н А

Re: Mercedes Actros ошибка BS 7395

Сообщение

igor_oksana » Сб июн 20, 2015 11:51 pm

Artem писал(а):
1) Взять диагностику … 6) Провести тесты
1) Тестер … 6) Изолента

Это все заменяет / приносит нормальный диагност — электрик.

syava: Сообщения: 3560; Зарегистрирован: Ср май 14, 2008 5:29 pm; Откуда: Украина г.Луцк; Контактная информация:

Re: Mercedes Actros ошибка BS 7395

Сообщение

syava » Вт июл 07, 2015 12:49 am

cotm писал(а):Я последнее время в подобных случаях, что-бы не терять время снимаю дамп с CAN BRAKE на любом удобно расположенном модуляторе сканиевским VCI при помощи приспособления 588 887, не важно какая машина, в тормозах у врагов все унифицировано. Помог?

Да я тоже последнее время кАн анализалор использую, очень полезная вещь все логи снял, и после пользуешь их в своих целях.

Вернуться в «EBS/EPB — электронно-пневматическая тормозная система»

Перейти

WWW.TRUCK-DIAGNOST.COM
↳ ПОМОЩЬ ПЕРЕВОЗЧИКАМ. ТЕХНИЧЕСКИЕ КОНСУЛЬТАЦИИ
↳ ПОЛЕЗНАЯ ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ ДЛЯ ПЕРЕВОЗЧИКОВ
↳ Обучение диагностике грузовых автомобилей, автобусов, прицепов
↳ Техническая документация. Схемы.
↳ Оборудование для диагностики грузовиков, автобусов, прицепов
↳ Программное обеспечение для диагностики и чип-тюнинга
↳ Системы управления двигателями EDC — Electronic Diesel Control
↳ Топливные системы Common Rail
↳ Топливные системы с насос-форсунками PLD, PDE
↳ Топливные системы с ТНВД (рядными, ротационными)
↳ Системы снижения токсичности AdBlue, Denoxtronic, SCR, Bluetec, EAS и др.
↳ Система подготовки и подачи сжатого воздуха, ECAM, EAC, APM и др.
↳ Пневматическая тормозная система
↳ ABS/ASR — антиблокировочная и противобуксовочная системы
↳ EBS/EPB — электронно-пневматическая тормозная система
↳ Пневматическая подвеска
↳ ECAS/ELC — электронно-пневматическая подвеска
↳ Управление приводом сцепления
↳ Управление КПП: EPS, AS-Tronic, Opticruise, Optidriver, I-Shift и др.
↳ Бортовые компьютеры, координаторы: ZBR, VIC, FFR, COO и др.
↳ Электронные системы управления техническим обслуживанием
↳ Тахографы
↳ Автономные отопители WEBASTO, EBERSPACHER
↳ Диагностика и устранение неисправностей
↳ Ремонт электронных блоков управления
↳ Дополнительное оборудование
↳ Вопросы качества и гарантии
↳ Деловые контакты
↳ Вопросы, не подходящие к предложенным разделам
↳ Вопросы и предложения по работе форума WWW.TRUCK-DIAGNOST.COM
↳ Новости форума WWW.TRUCK-DIAGNOST.COM

Источник

0160 Коммуникация между данными по шине CAN автомобиля имеет неисправность
0162 Сигнал скорости по шине CAN от тахографа имеет неисправность
0163 Короткое замыкание или обрыв кабеля CAN
0166 Сигнал по шине CAN от блока управления NR управления движением отсутствует или имеет
неисправность
0167 Сигнал по шине CAN от блока управления GS управления движением отсутствует или имеет
неисправность
0168 Сигнал по шине CAN от блока управления FR управления движением отсутствует или имеет
неисправность
0169 Сигнал по шине CAN от блока управления INS инструмент отсутствует или имеет неисправность
0170 Сигнал по шине CAN от блока управления ретардера отсутствует или имеет неисправность
0260 Сигнал CAN на прицеп имеет неисправность
0263 Сигнал CAN на прицеп имеет обрыв
0275 Шина CAN-High на прицеп имеет неисправность
0276 Шина CAN-Low на прицеп имеет неисправность
0300 Шина CAN тормозной системы имеет неисправность
0360 Шина CAN тормозной системы имеет неисправность
0363 Шина CAN тормозной системы имеет обрыв
1001 Повышенное напряжение на клемме 15
1002 Недостаточное напряжение или неисправный контакт на клеммах 15, 30а и 30b
1010 Блок управления BS антиблокировочной системы неисправен
1011 Блок управления BS антиблокировочной системы неисправен
1012 Блок управления BS антиблокировочной системы неверно запараметрирован
1014 Блок управления EPS (BS) неисправен
1094 Различный размер шин на автомобиле
1102 Недостаточное напряжение или неисправный контакт на клемме 30a
1103 Клемма 30a имеет обрыв
1202 Недостаточное напряжение или неисправный контакт на клемме 30b
1203 Клемма 30b имеет обрыв
1302 Недостаточное напряжение или неисправный контакт на клемме 15
1404 Кабель питания напряжением датчика „24V“ имеет короткое замыкание на массу
1405 Кабель питания напряжением датчика „24V“ имеет короткое замыкание на плюс
1505 Блок управления BS имеет короткое замыкание на плюс на выходе Х2 15/7
ЛИБО
Кабель питания напряжением модулятора осевых нагрузок имеет короткое замыкание на плюс
1604 Блок управления BS имеет короткое замыкание на массу на выходе Х2 15/15
1605 Блок управления BS имеет короткое замыкание на плюс на выходе Х2 15/15
2003 Магнитный клапан ASR имеет обрыв
2004 Магнитный клапан ASR имеет короткое замыкание на массу
2005 Магнитный клапан ASR имеет короткое замыкание на плюс
2012 Отключение ASR неверно запараметрировано
2103 Отключение прицепа: выходной сигнал имеет обрыв

2104 Отключение прицепа: выходной сигнал имеет короткое замыкание на массу
2105 Отключение прицепа: выходной сигнал имеет короткое замыкание на плюс
2112 Выходной сигнал «Отключение прицепа» неверно запараметрирован
2203 Клапан избыточного давления имеет обрыв
2204 Клапан избыточного давления имеет короткое замыкание на массу
2205 Клапан избыточного давления имеет короткое замыкание на плюс
2291 Клапан избыточного давления: избыточное давление не удерживается
2303 Клапан ограничения давления имеет обрыв
2304 Клапан ограничения давления имеет короткое замыкание на массу
2305 Клапан ограничения давления имеет короткое замыкание на плюс
3020 Магнитный клапан ABS на передней оси справа имеет обрыв на контакте 3
3021 Магнитный клапан ABS на передней оси справа имеет короткое замыкание на массу на контакте 3
3022 Магнитный клапан ABS на передней оси справа имеет короткое замыкание на плюс на контакте 3
3023 Магнитный клапан ABS на передней оси справа имеет обрыв на контакте 2
3026 Магнитный клапан ABS на передней оси справа имеет обрыв на контакте 1
3027 Магнитный клапан ABS на передней оси справа имеет короткое замыкание на массу на контакте 1
3028 Магнитный клапан ABS на передней оси справа имеет короткое замыкание на плюс на контакте 1
3029 Магнитный клапан ABS на передней оси справа имеет стороннее возбуждение
3120 Магнитный клапан ABS на передней оси слева имеет обрыв на контакте 3
3121 Магнитный клапан ABS на передней оси слева имеет короткое замыкание на массу на контакте 3
3122 Магнитный клапан ABS на передней оси слева имеет короткое замыкание на плюс на контакте 3
3123 Магнитный клапан ABS на передней оси слева имеет обрыв на контакте 2
3126 Магнитный клапан ABS на передней оси слева имеет обрыв на контакте 1
3127 Магнитный клапан ABS на передней оси слева имеет короткое замыкание на массу на контакте 1
3128 Магнитный клапан ABS на передней оси слева имеет короткое замыкание на плюс на контакте 1
3129 Магнитный клапан ABS на передней оси слева имеет стороннее возбуждение
3604 Магнитный клапан ABS на передней оси справа и на задней оси слева имеет короткое замыкание на массу
на контакте 2
3605 Магнитный клапан ABS на передней оси справа и на задней оси слева имеет короткое замыкание на плюс
на контакте 2
4040 Датчик частоты вращения на передней оси справа имеет обрыв
4041 Датчик частоты вращения на передней оси справа имеет короткое замыкание на массу
4042 Датчик частоты вращения на передней оси справа имеет короткое замыкание на плюс
4044 Датчик частоты вращения на передней оси справа имеет витковое замыкание
4045 Полюсное колесо на передней оси справа имеет дефект
4046 Датчик частоты вращения на передней оси справа выдает помехи (треск)
4047 Полюсное колесо на передней оси справа шатается в упорном месте
4048 Датчик частоты вращения на передней оси справа имеет воздушный зазор
4049 Скорость колеса на датчике частоты вращения «передняя ось справа» не достоверная
4140 Датчик частоты вращения на передней оси слева имеет обрыв
4141 Датчик частоты вращения на передней оси слева имеет короткое замыкание на массу
4142 Датчик частоты вращения на передней оси слева имеет короткое замыкание на плюс
4144 Датчик частоты вращения на передней оси слева имеет витковое замыкание
4145 Полюсное колесо на передней оси слева имеет дефект
4146 Датчик частоты вращения на передней оси слева выдает помехи (треск)
4147 Полюсное колесо на передней оси слева шатается в упорном месте
4148 Датчик частоты вращения на передней оси слева имеет воздушный зазор
4149 Скорость колеса на датчике частоты вращения «передняя ось слева» не достоверная
4240 Датчик частоты вращения на задней оси справа имеет обрыв
4241 Датчик частоты вращения на задней оси справа имеет короткое замыкание на массу
4242 Датчик частоты вращения на задней оси справа имеет короткое замыкание на плюс
4244 Датчик частоты вращения на задней оси справа имеет витковое замыкание
4245 Полюсное колесо на задней оси справа имеет дефект
4246 Датчик частоты вращения на задней оси справа выдает помехи (треск)
4247 Полюсное колесо на задней оси справа шатается в упорном месте
4248 Датчик частоты вращения на задней оси справа имеет воздушный зазор
4249 Скорость колеса на датчике частоты вращения «задняя ось справа» не достоверная
4340 Датчик частоты вращения на задней оси слева имеет обрыв
4341 Датчик частоты вращения на задней оси слева имеет короткое замыкание на массу
4342 Датчик частоты вращения на задней оси слева имеет короткое замыкание на плюс
4344 Датчик частоты вращения на задней оси слева имеет витковое замыкание
4345 Полюсное колесо на задней оси слева имеет дефект
4346 Датчик частоты вращения на задней оси слева выдает помехи (треск)
4347 Полюсное колесо на задней оси слева шатается в упорном месте
4348 Датчик частоты вращения на задней оси слева имеет воздушный зазор
4349 Скорость колеса на датчике частоты вращения «задняя ось слева» не достоверная
5042 Датчик износа тормозных колодок на передней оси справа имеет короткое замыкание на плюс
5043 Датчик износа тормозных колодок на передней оси справа не имеет никакого сигнала
5142 Датчик износа тормозных колодок на передней оси слева имеет короткое замыкание на плюс
5143 Датчик износа тормозных колодок на передней оси слева не имеет никакого сигнала
5204 Кабель питания датчика износа тормозных колодок на передней оси имеет короткое замыкание на массу
5205 Кабель питания датчика износа тормозных колодок на передней оси имеет короткое замыкание на плюс
5342 Датчик износа тормозных колодок на задней оси справа имеет короткое замыкание на плюс
5343 Датчик износа тормозных колодок на задней оси справа не имеет никакого сигнала
5442 Датчик износа тормозных колодок на задней оси слева имеет короткое замыкание на плюс
5443 Датчик износа тормозных колодок на задней оси слева не имеет никакого сигнала
5504 Кабель питания датчика износа тормозных колодок на задней оси имеет короткое замыкание на массу
5506 Кабель питания датчика износа тормозных колодок на задней оси имеет короткое замыкание на плюс
6000 Датчик тормозной педали неисправен
6092 Датчик тормозной педали: выравнивание сигнала содержит неисправность
6140 Включатель торможения К1: сигнал имеет обрыв
6141 Включатель торможения К1: сигнал имеет короткое замыкание на массу
6240 Включатель торможения К2: сигнал имеет обрыв
6241 Включатель торможения К2: сигнал имеет короткое замыкание на массу
6341 Датчик тормозной педали K1: положение педали имеет короткое замыкание на массу
6343 Датчик тормозной педали K1: положение педали не получает никакого сигнала
6441 Датчик тормозной педали K2: положение педали имеет короткое замыкание на массу
6443 Датчик тормозной педали K2: положение педали не получает никакого сигнала
7000 Пропорциональный релейный клапан неисправен
7096 Пропорциональный релейный клапан имеет недостоверный параметр по давлению
7104 Пропорциональный релейный клапан имеет короткое замыкание на массу на контакте Х4 12/1
7105 Пропорциональный релейный клапан имеет короткое замыкание на плюс на контакте Х4 12/1
7106 Кабель питания напряжением пропорционального релейного клапана имеет обрыв
7107 Пропорциональный релейный клапан имеет короткое замыкание на массу на контакте Х4 12/2
7108 Пропорциональный релейный клапан имеет короткое замыкание на плюс на контакте Х4 12/2
7109 Пропорциональный релейный клапан имеет обрыв на контактах Х4 12/1 и Х4 12/2
7129 Пропорциональный релейный клапан имеет стороннее возбуждение
7242 Пропорциональный релейный клапан: датчик давления имеет короткое замыкание на плюс
7243 Пропорциональный релейный клапан: датчик давления имеет обрыв, отсутствие сигнала или короткое
замыкание
7300 Модулятор осевых нагрузок ведущего моста неисправен
7313 Модулятор осевых нагрузок: установлен неверный тип модулятора
7314 Модулятор осевых нагрузок выдает недостоверные данные
7364 Передача данных по шине CAN тормозной системы имеет неисправность
7365 Передача данных между модулятором и электроникой FDR имеет неисправность
7392 Модулятор осевых нагрузок: выравнивание сигнала содержит неисправность
7395 Модулятор осевых нагрузок: регулятор вспомогательного давления
7500 Клапан управления прицепом неисправен
7512 Клапан управления прицепом неверно запараметрирован
7596 Клапан управления прицепом имеет недостоверный параметр давления
7604 Клапан управления прицепом имеет короткое замыкание на массу на контакт Х2 15/10
7605 Клапан управления прицепом имеет короткое замыкание на плюс на контакт Х2 15/10
7606 Кабель питания напряжением клапана управления прицепом имеет обрыв
7607 Клапан управления прицепом имеет короткое замыкание на массу на контакт Х2 15/11
7608 Клапан управления прицепом имеет короткое замыкание на плюс на контакт Х2 15/11
7609 Клапан управления прицепом имеет обрыв на массу на контакт Х2 15/10 или Х2 15/11
7629 Клапан управления прицепом имеет стороннее возбуждение
7742 Клапан управления прицепом: датчик давления имеет короткое замыкание на плюс
7743 Клапан управления прицепом: датчик давления имеет обрыв, отсутствие сигнала или короткое замыкание
8090 Тормозной контур на заднем мосту: избыточное давление недостоверное
8193 Колесные тормозные механизмы чрезмерно термически нагружены.
9002 Электроника FDR имеет пониженное напряжение на клемме Х2 15/15
9010 Электроника FDR неисправна
9011 Электроника FDR неисправна
9012 Электроника FDR неверно запараметрирована в блоке управления BS
9013 Установлена неверная электроника FDR
9051 Электроника FDR имеет неправильное место установки
9052 Процесс согласования электроники FDR не завершен
9064 Коммуникация между шинами CAN тормозной системы имеет неисправность
9065 Коммуникация между шинами CAN тормозной системы имеет неисправность
9502 Датчик угла поворота рулевого колеса имеет пониженное напряжение
9510 Датчик угла поворота рулевого колеса неисправен
9512 Датчик угла поворота рулевого колеса неправильно запараметрирован в блоке управления BS
9543 Датчик угла поворота рулевого колеса не выдает никаких измеряемых параметров
9550 Датчик угла поворота рулевого колеса выдает недостоверные данные
9563 Коммуникация между модулями по шинам CAN тормозной системы имеет неисправность
9565 Коммуникация между модулями по шинам CAN тормозной системы имеет неисправность

Источник

pomka

Re: MERCEDES ACTROS

подскажите пожалуйста ошибки WS1 2103 NR1 5042 MR1 7209 FR0 3130 BS1 4350,актрос 2540 1999г.

саша-мерс

Re: MERCEDES ACTROS

Сообщение

саша-мерс » 23 май 2014, 19:46

BS 2 4048

Vit 71

Re: MERCEDES ACTROS

Сообщение

Vit 71 » 25 май 2014, 21:08

саша-мерс, 4048 зазор датчика на переднем мост справа.4240 датчик абс назаднем мосту справа обрыв.4248 зазор датчика зад мост справа .

Добавлено спустя 14 минут 34 секунды:
pomka, 2103 значение износа колодок второго заднего моста ниже диапозона измерений.5042 левый датчик давления вед мост замыкание на +.7209 электро магнитный клапан 4:ступень вентилятора 2 имеет замыкание ни _.

Александр59

Re: MERCEDES ACTROS

Сообщение

Александр59 » 01 июн 2014, 14:13

Всем доброго времени суток.На актрос 1840 2000г.стоит стабилизатор кабины с бронзовыми втулками,можно ли заменить на более новый стабилизатор вместе с кранштейнами под саленблоки,а то на кранштейнах вместо положеных 40 мм 39 мм а местами и меньше.Заранее благодарен.

Vit 71

Re: MERCEDES ACTROS

Сообщение

Vit 71 » 01 июн 2014, 16:55

Александр59, они не бронзовые .заменить не получится .кронштейны восстанавливают .втулят.если стабилизатор сам проё …н только менять

Александр59

Re: MERCEDES ACTROS

Сообщение

Александр59 » 03 июн 2014, 11:54

Всем доброго времени суток.Мужики подскажите советом.После замены тормозных колодок и одной трещётки на дисплее появилась ошибка WS 1 1211.Можно ли выровнять параметры датчиков, или надо снимать один датчик и поворачивать в ручную.Заранее благодарен.

Vit 71

Re: MERCEDES ACTROS

Сообщение

Vit 71 » 03 июн 2014, 12:09

поворачивать вручную

саша-мерс

Re: MERCEDES ACTROS

Сообщение

саша-мерс » 06 июн 2014, 15:09

Ребята подскажите пожалуйста код ошибки NR 1 5341

Vit 71

Re: MERCEDES ACTROS

Сообщение

Vit 71 » 06 июн 2014, 17:03

саша-мерс, датчик давления +UB замыкание на —

Garik0770

Re: MERCEDES ACTROS

Сообщение

Garik0770 » 10 июн 2014, 17:55

всем доброго дня помогите разобраться мерседе актрос 1998г 2543 пишет ошибку 7395 когда едешь с опущенным ленивцем начинает тормозить ленивец подымаешь его и опустишь все нормально но только нажимаешь на педаль тормоза пару раз токая же фигня и уходит воздух с первого контура а когда понят все нормально да еще когда стоишь нажимаешь на тормоз шипит из модулятора с низу кде пластиковая сетка что мост поднят или опущен или бывает что все нормально работае

4 Ответы

4054 Просмотры

Последнее сообщение Hayk diagnost

04 июл 2014, 10:23
2 Ответы

2097 Просмотры

Последнее сообщение sriiboy

28 июн 2022, 20:04
3 Ответы

4510 Просмотры

Последнее сообщение Nike123

14 дек 2013, 16:40
1 Ответы

1494 Просмотры

Последнее сообщение Gas Station

09 май 2022, 20:31
4 Ответы

1880 Просмотры

Последнее сообщение Celal

03 ноя 2019, 21:12

Источник

Модератор: alecksandr.74

Информация

Здесь может быть ваша реклама

Максим2540: Новичок; Всего сообщений: 6; Зарегистрирован: 04.07.2017; Авто: MB ACTROS 2540; Откуда: -6

Re: ACTROS- ситема управления тормозами BS-EPB, коды неисправностей, все что связано с тормозами .

Спасибо за ответ, сделаю отпишусь!

Максим2540: Новичок; Всего сообщений: 6; Зарегистрирован: 04.07.2017; Авто: MB ACTROS 2540; Откуда: -6

Re: ACTROS- ситема управления тормозами BS-EPB, коды неисправностей, все что связано с тормозами .

Сообщение

Максим2540 » 05 июл 2017, 13:04

Здравствуйте Александр. Не успел я проверить, что Вы мне сказали, как тормоза пропали и ошибка EPB 2 7395? Не понятно вообще куда глядеть?

alecksandr.74: Модератор; Всего сообщений: 676; Зарегистрирован: 03.04.2015; Авто: Actros 2000

Re: ACTROS- ситема управления тормозами BS-EPB, коды неисправностей, все что связано с тормозами .

Сообщение

alecksandr.74 » 05 июл 2017, 20:07

Максим2540, 2 7395 — это модулятор ругается на утечку воздуха при нажатии на педаль.. смотрите камеры, энэрго аккумуляторы.. может и сам модулятор.. но начните с энергачей..

Гость

Re: ACTROS- ситема управления тормозами BS-EPB, коды неисправностей, все что связано с тормозами .

Сообщение

Гость » 08 июл 2017, 08:49

Добрый день Александр, вроде как электрика в модуляторе капризничает. Будем дальше разбираться.

Салихов Александр: Зажигание; Всего сообщений: 10; Зарегистрирован: 04.07.2014; Авто: Actros 1843 1998г.; Откуда: Россия, Челябинск; Возраст: 28

Re: ACTROS- ситема управления тормозами BS-EPB, коды неисправностей, все что связано с тормозами .

Сообщение

Салихов Александр » 17 июл 2017, 14:09

Помогите никак понять немогу куда суваться еще и с грузом… пропали тормоза на прицепе. ошибки по epb 2 4348; 1 5343; 2 7596; 1 2304; 1 7743
Энергачи реакции на педаль тормоза не подают тормозит один тягач и то передком
Прошу срочной помощи !!!!

Салихов Александр: Зажигание; Всего сообщений: 10; Зарегистрирован: 04.07.2014; Авто: Actros 1843 1998г.; Откуда: Россия, Челябинск; Возраст: 28

Re: ACTROS- ситема управления тормозами BS-EPB, коды неисправностей, все что связано с тормозами .

Сообщение

Салихов Александр » 17 июл 2017, 19:49

Салихов Александр: ↑17 июл 2017, 14:09
Помогите никак понять немогу куда суваться еще и с грузом… пропали тормоза на прицепе. ошибки по epb 2 4348; 1 5343; 2 7596; 1 2304; 1 7743
Энергачи реакции на педаль тормоза не подают тормозит один тягач и то передком
Прошу срочной помощи !!!!

Попробывал отцепить полуприцеп тормоза на ведущей оси появились ошибки 4348 и 7596 в компьютере торчат но как цепляю прицеп работает один передок.

alecksandr.74: Модератор; Всего сообщений: 676; Зарегистрирован: 03.04.2015; Авто: Actros 2000

Re: ACTROS- ситема управления тормозами BS-EPB, коды неисправностей, все что связано с тормозами .

Сообщение

alecksandr.74 » 17 июл 2017, 19:55

если все эти ошибки активные…. кроме одной 1 5343 ( датчик износа колодок ведущая ось с права -нет сигнала, которая не влияет на тормозные силы) тогда надо для начала избавится от 2 43 48- датчик абс на ведущем мосту с лева не правдоподобный сигнал.. потом браться за кран управления тормозами прицепа( 27596 17743) и под занавес — 12304 — клапан ограничения давления обрыв..

Александр159: Новичок; Всего сообщений: 9; Зарегистрирован: 07.08.2015; Авто: Mercedes Benz 1840; Откуда: Пермский край

Re: ACTROS- ситема управления тормозами BS-EPB, коды неисправностей, все что связано с тормозами .

Сообщение

Александр159 » 12 авг 2017, 18:31

Добрый день. Ситуация такая. Ставишь на ручник начинает шипеть воздух за водительской ступенькой, скидывает до 8 очков перестаёт шипеть и встаё на ручник.не знаю куда лезть.

Салихов Александр: Зажигание; Всего сообщений: 10; Зарегистрирован: 04.07.2014; Авто: Actros 1843 1998г.; Откуда: Россия, Челябинск; Возраст: 28

Re: ACTROS- ситема управления тормозами BS-EPB, коды неисправностей, все что связано с тормозами .

Сообщение

Салихов Александр » 27 авг 2017, 00:23

Салихов Александр: ↑17 июл 2017, 19:49

Салихов Александр: ↑17 июл 2017, 14:09
Помогите никак понять немогу куда суваться еще и с грузом… пропали тормоза на прицепе. ошибки по epb 2 4348; 1 5343; 2 7596; 1 2304; 1 7743
Энергачи реакции на педаль тормоза не подают тормозит один тягач и то передком
Прошу срочной помощи !!!!

Попробывал отцепить полуприцеп тормоза на ведущей оси появились ошибки 4348 и 7596 в компьютере торчат но как цепляю прицеп работает один передок.

Проблемма была решена заменой крана управления прицепом в нем внутренности развалились.

Салихов Александр: Зажигание; Всего сообщений: 10; Зарегистрирован: 04.07.2014; Авто: Actros 1843 1998г.; Откуда: Россия, Челябинск; Возраст: 28

Re: ACTROS- ситема управления тормозами BS-EPB, коды неисправностей, все что связано с тормозами .

Сообщение

Салихов Александр » 27 авг 2017, 00:25

Вопрос один остался то появляется то исчезает ошибка epb 1 2304-клапан ограничения давления обрыв.. подскажите где этот клапан находится??? Help

Гость

Re: ACTROS- ситема управления тормозами BS-EPB, коды неисправностей, все что связано с тормозами .

Сообщение

Гость » 17 сен 2017, 19:01

Добрый день подскажите мерс 2641 s на среднем мосту греются колодки .

Гость

Re: ACTROS- ситема управления тормозами BS-EPB, коды неисправностей, все что связано с тормозами .

Сообщение

Гость » 05 ноя 2017, 18:44

Добрый вечер, ребят подскажите на актросе 1999гв ошибка 2 7596 ( Клапан управления прицепом имеет недостоверный параметр давления) тормоза пропали, кран немного шипит, как устранить причину, спасибо!

Vit 71: На орбите; Всего сообщений: 741; Зарегистрирован: 31.03.2013; Авто: нет; Откуда: Кронштадт

Re: ACTROS- ситема управления тормозами BS-EPB, коды неисправностей, все что связано с тормозами .

Сообщение

Vit 71 » 05 ноя 2017, 21:51

заменить р.к. или целиком будет надёжннее

О сколько нам открытий чудных ……..

Гость

Re: ACTROS- ситема управления тормозами BS-EPB, коды неисправностей, все что связано с тормозами .

Сообщение

Гость » 07 ноя 2017, 21:35

Доброго дня парни! Прочитал тему проблемы своей не нашёл. А проблема такая мерседес актрос 1840 1998 год. Машина постоит ,стравит с системы воздух,но проблема не в этом,когда заводишь и накачиваешь воздух,трогаюсь начинаю тормозить,тормоза тупые педаль тугая( как на легковой без вакуума) . останавливаюсь глушу движок тормозной педалью стравливаю воздух до нуля,завожу накачиваю воздух заново,и тормоза становятся отличные и всю дорогу нормальные пока не остановишься на некоторое время , короче мучаюсь при каждой остановке хотябы на час

Гость

Re: ACTROS- ситема управления тормозами BS-EPB, коды неисправностей, все что связано с тормозами .

Сообщение

Гость » 15 ноя 2017, 14:43

Ребята подскожите пожалуйста актрос 97 гстопи не горят и тормаза пропали ошибки FSS1211._и EPB7300 после нажатии на педаль торм переходить на 6000 групп 2

Никишин Юрий: Отрыв; Всего сообщений: 81; Зарегистрирован: 19.12.2014; Авто: ACTROS 2540 1998; Откуда: Россия, Дубна

Re: ACTROS- ситема управления тормозами BS-EPB, коды неисправностей, все что связано с тормозами .

Сообщение

Никишин Юрий » 26 ноя 2017, 17:58

Подскажите , на панели горит красным ABS. Событий в BS нет. На скользкой дороге АБС срабатывает. Может из-за NR 1 5040 (нет датчика на левой подушке) .

toxa101717: Первая ступень; Всего сообщений: 155; Зарегистрирован: 08.08.2017; Авто: Газель 322132; Откуда: Россия,СКФО Пятигорск; Возраст: 41

Re: ACTROS- ситема управления тормозами BS-EPB, коды неисправностей, все что связано с тормозами .

Сообщение

toxa101717 » 26 ноя 2017, 19:28

Красным он датчики износа тормозных колодок рисует,видимо всем кирдык,или обрыв?А вот BS желтым и без ошибок это уже вопрос?Или блок шалит или can линия.Лучше чем то подцепиться и поглядеть.

sereja.shaulin: Новичок; Всего сообщений: 4; Зарегистрирован: 28.09.2017; Возраст: 32

Re: ACTROS- ситема управления тормозами BS-EPB, коды неисправностей, все что связано с тормозами .

Сообщение

sereja.shaulin » 07 дек 2017, 13:17

Добрый день. Помогите пожалуйста.
Mersedes Actros, WDB9340321K904514.
Появилась ошибка BS 1 2203.
При сбросе ошибки щелкает электромагнитный клапан ABS, на переднем мосту слева.

Никишин Юрий: Отрыв; Всего сообщений: 81; Зарегистрирован: 19.12.2014; Авто: ACTROS 2540 1998; Откуда: Россия, Дубна

Re: ACTROS- ситема управления тормозами BS-EPB, коды неисправностей, все что связано с тормозами .

Сообщение

Никишин Юрий » 07 дек 2017, 14:40

sereja.shaulin: ↑07 дек 2017, 13:17
Добрый день. Помогите пожалуйста.
Mersedes Actros, WDB9340321K904514.
Появилась ошибка BS 1 2203.
При сбросе ошибки щелкает электромагнитный клапан ABS, на переднем мосту слева.

: ACTROS- ситема управления тормозами BS-EPB, коды неисправностей, все что связано с тормозами . — 1 2203.PNG (4.7 КБ) 5528 просмотров

Vit 71: На орбите; Всего сообщений: 741; Зарегистрирован: 31.03.2013; Авто: нет; Откуда: Кронштадт

Re: ACTROS- ситема управления тормозами BS-EPB, коды неисправностей, все что связано с тормозами .

Сообщение

Vit 71 » 07 дек 2017, 17:43

sereja.shaulin, попробуйте воспользоваться этой информацией:

[Расширение bmp было запрещено, вложение больше недоступно.]

О сколько нам открытий чудных ……..

мультивен: Зажигание; Всего сообщений: 37; Зарегистрирован: 17.04.2016; Авто: мерседес актрос 1997г; Откуда: волжский

Re: ACTROS- ситема управления тормозами BS-EPB, коды неисправностей, все что связано с тормозами .

Сообщение

мультивен » 09 дек 2017, 07:04

Всем добрый день! Появилась такая проблема , в блоке ЕРВ выскакивают ошибки 2 4145,2 7596, 1 7743.предисловие по первой,в прошлом году по весне поменял кольцо АВС ,было лопнуто,гдето через неделю может и раньше вернулась ошибка но с индексом (1) и ездить не мешала.А сейчас с холодами и снегом всплыла,и начала бить индекс (2).Вчера разобрал ступицу,кольцо в идеале,была небольшая восьмерка,все почистил,подровнял и собрал.(НО СТУПИЛ есть новое кольцо и не померял,не приложил ламельки не посчитал).Кто нибудь обращал на это внимание? Могут они быть разные? По ширине,по кол-ву просечек?Ошибка пропала после чистки и сборки,но через 50-60 км пути,на спуске в гололед ,зумер и нет тормозов. По второй и третьей,кран переберали в августе,вышли эти ошибки ,я разобрал проводку от штекера крана и в 20см нашел сгнивший провод,востановил,но не помогло.Ошибки крана интересно выскакивают,после начала движения пока машина холодная все работает а по прогреву начинают потихоньку появлятся и чем дольше едешь тем чаще выключаются тормоза,то от кольца АВС то открана.буду благодарен любым подсказкам!

Отправлено спустя 4 минуты 39 секунд:
Подскажите как проверить кран упр тормозами прицепа?

Никишин Юрий: Отрыв; Всего сообщений: 81; Зарегистрирован: 19.12.2014; Авто: ACTROS 2540 1998; Откуда: Россия, Дубна

Re: ACTROS- ситема управления тормозами BS-EPB, коды неисправностей, все что связано с тормозами .

Сообщение

Никишин Юрий » 09 дек 2017, 11:39

С индексом 1 не нашёл такой ошибки,есть 2 77 43. Бывает обрыв внутри самого штекера.На поворотнике так было,провод до штекера целый,а питания на контакте нет.

Никишин Юрий: Отрыв; Всего сообщений: 81; Зарегистрирован: 19.12.2014; Авто: ACTROS 2540 1998; Откуда: Россия, Дубна

Re: ACTROS- ситема управления тормозами BS-EPB, коды неисправностей, все что связано с тормозами .

Сообщение

Никишин Юрий » 09 дек 2017, 16:11

Проверьте что показывает борт.комп. в разделе BS. При проверке на педаль тормоза нажимать с отпущенным ручником.

мультивен: Зажигание; Всего сообщений: 37; Зарегистрирован: 17.04.2016; Авто: мерседес актрос 1997г; Откуда: волжский

Re: ACTROS- ситема управления тормозами BS-EPB, коды неисправностей, все что связано с тормозами .

Сообщение

мультивен » 09 дек 2017, 17:19

Никишин Юрий: ↑09 дек 2017, 16:11
Проверьте что показывает борт.комп. в разделе BS. При проверке на педаль тормоза нажимать с отпущенным ручником.

Никишин Юрий, Добрый вечер!посмотрел свои параметры,конечно в разы отличаются,MW40 +79.+290 MW42+0.+73 MW50 +0.+21811 куда теперь копать?

Гость

Re: ACTROS- ситема управления тормозами BS-EPB, коды неисправностей, все что связано с тормозами .

Сообщение

Гость » 09 дек 2017, 17:55

привет колегы.прошу совета.при нажатие педали тормоза, машына катится далее, педаль твердый. через несколько секунд сватывает тормоз. ипедаль становитса мягкой, по компу ошыбок нет.где собака зарыта.

Никишин Юрий: Отрыв; Всего сообщений: 81; Зарегистрирован: 19.12.2014; Авто: ACTROS 2540 1998; Откуда: Россия, Дубна

Re: ACTROS- ситема управления тормозами BS-EPB, коды неисправностей, все что связано с тормозами .

Сообщение

Никишин Юрий » 09 дек 2017, 19:58

мультивен: ↑09 дек 2017, 17:19

Никишин Юрий: ↑09 дек 2017, 16:11
Проверьте что показывает борт.комп. в разделе BS. При проверке на педаль тормоза нажимать с отпущенным ручником.

Никишин Юрий, Добрый вечер!посмотрел свои параметры,конечно в разы отличаются,MW40 +79.+290 MW42+0.+73 MW50 +0.+21811 куда теперь копать?

К сожалению я не спец по тормозам и не смогу дать точный ответ.А методом тыка ремонт выходит очень дорогим. Показания MW40,42 занижены.Возможно дело и в кране,но не факт. На сколько я понимаю модулятор тормозных сил собирает информацию с датчиков: давления,износа колодок,абс и т.д. и регулирует тормозные усилия.Если где то не порядок включает аварийный режим,что бы авто до сервиса добрался. Из личного опыта,устранил ошибки износа колодок,тормоза стали в разы лучше,чувствуется что зад тоже тормозит. Я вам посоветую поискать хорошего мастера по пневмосистемам и имеющего соответствующий опыт и инструмент,ведь диагностика и поиск неисправности куда дешевле покупки крана стоимостью 22000р. примерно. А вдруг кран исправный.
Вот к такому мастеру не задумываясь бы поехал

ведь тормоза,особенно зимой,дело важное.
Успеха вам ремонте.

мультивен: Зажигание; Всего сообщений: 37; Зарегистрирован: 17.04.2016; Авто: мерседес актрос 1997г; Откуда: волжский

Re: ACTROS- ситема управления тормозами BS-EPB, коды неисправностей, все что связано с тормозами .

Сообщение

мультивен » 10 дек 2017, 18:13

Никишин Юрий, Спасибо за участие!!! ошибку (1)и(2) 4145 устранил подтяжкой ступицы,не считая что снимал и ровнял кольцо АВС,сегодня прошел 300км и не разу ошибка не вылезла А по крану сегодня пошла сильная утечка через глушилку что стало слышно на заведенной машине,кран переберался в августе (дорогой ремкомплект 4500) прошло три месяца и все ему каюк,пневматик когда перебрал сказал что выработка внутри может и походит,короче завтра заказываю новый.

LKW: Новичок; Всего сообщений: 8; Зарегистрирован: 19.09.2017; Авто: АКТРОС; Откуда: Дмитрова Гора

Re: ACTROS- ситема управления тормозами BS-EPB, коды неисправностей, все что связано с тормозами .

Сообщение

LKW » 11 дек 2017, 23:30

Коллеги, подскажите — нужно ли прописывать новый модулятор ЕБС а/м Актрос 1840 2002 гв?

мультивен: Зажигание; Всего сообщений: 37; Зарегистрирован: 17.04.2016; Авто: мерседес актрос 1997г; Откуда: волжский

Re: ACTROS- ситема управления тормозами BS-EPB, коды неисправностей, все что связано с тормозами .

Сообщение

мультивен » 12 дек 2017, 02:38

LKW, Я менял,правда б.у без всяких прописей и нормалек ,работает.

ВАлекс33: Отрыв; Всего сообщений: 63; Зарегистрирован: 29.11.2016; Авто: Актрос 1841 МП2, 2004, ОМ501, G211-16; VIN: WDB9340321k947906; Откуда: Александров

Re: ACTROS- ситема управления тормозами BS-EPB, коды неисправностей, все что связано с тормозами .

Сообщение

ВАлекс33 » 04 янв 2018, 18:32

Добрый вечер. Проявилась единственная ошибка BS 1 73 64 модулятор приводной оси внутренняя неисправность, не сбрасывается. Тормоза в аварийный режим. Проводка-все 4 провода прозваниваются до кабины, проверял лампой. Что еще проверить пока не залез в модулятор?

ВАлекс33: Отрыв; Всего сообщений: 63; Зарегистрирован: 29.11.2016; Авто: Актрос 1841 МП2, 2004, ОМ501, G211-16; VIN: WDB9340321k947906; Откуда: Александров

Re: ACTROS- ситема управления тормозами BS-EPB, коды неисправностей, все что связано с тормозами .

Сообщение

ВАлекс33 » 04 янв 2018, 20:27

А блок в кабине стоит посмотреть? Была как то ошибка 1 73 95 тоже так говорили , а поменял энергач и все ОК. Может еще что проверить? Где их ремонтируют? Мос. Обл. Или владимирская обл. Подскажите.

Отправлено спустя 2 минуты 16 секунд:
Вернее сказать ошибка сбрасывается, на тормоз нажимаеш сразу появляется.

ВАлекс33: Отрыв; Всего сообщений: 63; Зарегистрирован: 29.11.2016; Авто: Актрос 1841 МП2, 2004, ОМ501, G211-16; VIN: WDB9340321k947906; Откуда: Александров

Re: ACTROS- ситема управления тормозами BS-EPB, коды неисправностей, все что связано с тормозами .

Сообщение

ВАлекс33 » 05 янв 2018, 13:48

Сегодня сбросил клеммы и проверил все датчики абс , все рабочие сопротивление у всех одинаковое. Поставил проехал не нажимая педаль,тормозил ручником, появились несколько ошибок износ колодок зад и перед, датчик зад. На модуляторе поменял местами, перед подсоединил другой датчик износа, проехал появилась одна зад кольцо абс, сбросилась. Проехал нет ошибок, на тормоз нажал появилась 1 7364 тормоза в аварийный.

Отправлено спустя 22 минуты 24 секунды:
Сбросил. Захожу в BS. MW01-15. MW02-15. MW03-14. MW04-14 . Как поехал все показывают ускорение, как тормоз нажал, так 03 и 04 прочерки
MW31-105. MW32-35. MW33-0. MW34-175. Понимаю износ разный ,прокрутить поможет?
Стопы горят.
И еще заметил, снял с ручника, тормоз потихонечку нажимаеш чтобы сработала реле, подставил под педаль, иду к модулятору а он работает гудит как обычно. Нажимая сильней бах ошибка модулятор не работает.
У кого какие мысли. Стоит ли в модулятор заглянуть? Снимать сложно одиночка низкорамник.

ВАлекс33: Отрыв; Всего сообщений: 63; Зарегистрирован: 29.11.2016; Авто: Актрос 1841 МП2, 2004, ОМ501, G211-16; VIN: WDB9340321k947906; Откуда: Александров

Re: ACTROS- ситема управления тормозами BS-EPB, коды неисправностей, все что связано с тормозами .

Сообщение

ВАлекс33 » 07 янв 2018, 16:52

Всем привет. Кто нибудь знает токового электрика по мерсам на северо востоке МО?
Найти причину моей поломки , кажется не в модуляторе дело.

ВАлекс33: Отрыв; Всего сообщений: 63; Зарегистрирован: 29.11.2016; Авто: Актрос 1841 МП2, 2004, ОМ501, G211-16; VIN: WDB9340321k947906; Откуда: Александров

Re: ACTROS- ситема управления тормозами BS-EPB, коды неисправностей, все что связано с тормозами .

Сообщение

ВАлекс33 » 09 янв 2018, 21:38

ФОРУМ СПИТ

sergey.kiselev: Зажигание; Всего сообщений: 13; Зарегистрирован: 23.10.2017; Авто: MERSEDEC AKTROS 2540, 2000 г. Полуавтомат Контейнеровоз БДФ; Откуда: Украина Луганская обл. Сватово; Возраст: 36

Re: ACTROS- ситема управления тормозами BS-EPB, коды неисправностей, все что связано с тормозами .

Сообщение

sergey.kiselev » 12 янв 2018, 20:52

Добрый вечер, подскажите почему? В правильном ли направлении копаю, на магнитном клапане ECAS Актрос МР1 2000г. отпал маленький клапан на корпусе салиноидов. Я думаю он отвалился из за того что внутри где то прохуделась либо какая то резинка или манжет, через отводной канал где стоит этот клапан поперло воздух и он отпал от нагрузки, через это отверстие постоянно начал шипеть воздух. Фото прилагаю. Подскажите люди знающие в правильном направлении двигаюсь?

Отправлено спустя 4 минуты 50 секунд:
Вот такой клапан, он отпал и через него шипит

Последний раз редактировалось sergey.kiselev 12 янв 2018, 21:40, всего редактировалось 1 раз.

ВАлекс33: Отрыв; Всего сообщений: 63; Зарегистрирован: 29.11.2016; Авто: Актрос 1841 МП2, 2004, ОМ501, G211-16; VIN: WDB9340321k947906; Откуда: Александров

Re: ACTROS- ситема управления тормозами BS-EPB, коды неисправностей, все что связано с тормозами .

Сообщение

ВАлекс33 » 12 янв 2018, 21:02

А на когда на ручнике шипит?

sergey.kiselev: Зажигание; Всего сообщений: 13; Зарегистрирован: 23.10.2017; Авто: MERSEDEC AKTROS 2540, 2000 г. Полуавтомат Контейнеровоз БДФ; Откуда: Украина Луганская обл. Сватово; Возраст: 36

Re: ACTROS- ситема управления тормозами BS-EPB, коды неисправностей, все что связано с тормозами .

Сообщение

sergey.kiselev » 12 янв 2018, 21:13

Шипит постоянно и на ручнике и без, на работающем движке и на заглушеном. Ошибок при этом никаких нет.

ВАлекс33: Отрыв; Всего сообщений: 63; Зарегистрирован: 29.11.2016; Авто: Актрос 1841 МП2, 2004, ОМ501, G211-16; VIN: WDB9340321k947906; Откуда: Александров

Re: ACTROS- ситема управления тормозами BS-EPB, коды неисправностей, все что связано с тормозами .

Сообщение

ВАлекс33 » 12 янв 2018, 21:26

У меня модулятор совсем другой. Присоединен к нему ускорительный клапан? У меня он отдельно стоит. А если заглушить чем нибудь?

sergey.kiselev: Зажигание; Всего сообщений: 13; Зарегистрирован: 23.10.2017; Авто: MERSEDEC AKTROS 2540, 2000 г. Полуавтомат Контейнеровоз БДФ; Откуда: Украина Луганская обл. Сватово; Возраст: 36

Re: ACTROS- ситема управления тормозами BS-EPB, коды неисправностей, все что связано с тормозами .

Сообщение

sergey.kiselev » 12 янв 2018, 21:30

это не модулятор, это магнитный клапан пневмоподвески ECAS он стоит рядом с модулятором, я думал у меня шипит модулятор, но оказалось что не он.

Отправлено спустя 4 минуты 59 секунд:
ВАлекс33, Заглушить то можно, но зачем? Он же не зря там стоит, я так понимаю это если идет где то воздух не тем путем которым должен через этот канал он сбрасывается что бы не подпирал салиноиды. Своего рода это аварийный канал отвода воздуха. А вот если он аварийный тогда откуда он туда поступает и почему?

ВАлекс33: Отрыв; Всего сообщений: 63; Зарегистрирован: 29.11.2016; Авто: Актрос 1841 МП2, 2004, ОМ501, G211-16; VIN: WDB9340321k947906; Откуда: Александров

Re: ACTROS- ситема управления тормозами BS-EPB, коды неисправностей, все что связано с тормозами .

Сообщение

ВАлекс33 » 12 янв 2018, 22:41

Понятно. У меня этот кран в два раза меньше 1 задняя ось. Я его разбирал лет шесть назад, не помню что не работало, но когда разобрал в среднем клапане было все закисшее. Почистил разработал поставил один хрен не работал .купил новый помню за 12 руб.сказали восстановленый, поставил все заработало.

Отправлено спустя 1 минуту 53 секунды:
У меня старый даже гдето лежит пойду посмотрю.

Отправлено спустя 10 минут 6 секунд:
Вот он , но на нем таких клапанков нет.

alecksandr.74: Модератор; Всего сообщений: 676; Зарегистрирован: 03.04.2015; Авто: Actros 2000

Re: ACTROS- ситема управления тормозами BS-EPB, коды неисправностей, все что связано с тормозами .

Сообщение

alecksandr.74 » 13 янв 2018, 07:33

мужики ни чего тут страшного нет.. возможно один кран с машины которая полностью на воздухе, или с ленивым мостом, другой кран (ВАлекс33, )с машины у которой на воздухе только ведущий мост, берите рем комплект и в перед..

ВАлекс33: Отрыв; Всего сообщений: 63; Зарегистрирован: 29.11.2016; Авто: Актрос 1841 МП2, 2004, ОМ501, G211-16; VIN: WDB9340321k947906; Откуда: Александров

Re: ACTROS- ситема управления тормозами BS-EPB, коды неисправностей, все что связано с тормозами .

Сообщение

ВАлекс33 » 17 янв 2018, 08:22

ВАлекс33: ↑04 янв 2018, 20:29
А блок в кабине стоит посмотреть? Была как то ошибка 1 73 95 тоже так говорили , а поменял энергач и все ОК. Может еще что проверить? Где их ремонтируют? Мос. Обл. Или владимирская обл. Подскажите.

Отправлено спустя 2 минуты 16 секунд:
Вернее сказать ошибка сбрасывается, на тормоз нажимаеш сразу появляется.

ВАлекс33: ↑05 янв 2018, 14:11
Сегодня сбросил клеммы и проверил все датчики абс , все рабочие сопротивление у всех одинаковое. Поставил проехал не нажимая педаль,тормозил ручником, появились несколько ошибок износ колодок зад и перед, датчик зад. На модуляторе поменял местами, перед подсоединил другой датчик износа, проехал появилась одна зад кольцо абс, сбросилась. Проехал нет ошибок, на тормоз нажал появилась 1 7364 тормоза в аварийный.

Отправлено спустя 22 минуты 24 секунды:
Сбросил. Захожу в BS. MW01-15. MW02-15. MW03-14. MW04-14 . Как поехал все показывают ускорение, как тормоз нажал, так 03 и 04 прочерки
MW31-105. MW32-35. MW33-0. MW34-175. Понимаю износ разный ,прокрутить поможет?
Стопы горят.
И еще заметил, снял с ручника, тормоз потихонечку нажимаеш чтобы сработала реле, подставил под педаль, иду к модулятору а он работает гудит как обычно. Нажимая сильней бах ошибка модулятор не работает.
У кого какие мысли. Стоит ли в модулятор заглянуть? Снимать сложно одиночка низкорамник.

Привет всем . Проблему решили, не в модуляторе дело, ездил к опытному электрику на одной стоянке под Владимиром, все прозвонил нашел плохое соединение (скрутка еще до меня ктото делал) в пучке на раме, всё четко соединил, ошибок нет кроме одной иногда вылазит надо подправить кольцо абс.

kolchen: Зажигание; Всего сообщений: 24; Зарегистрирован: 01.03.2017; Авто: Мерседес актрос 1840 1997г.в; Откуда: Рязань

Re: ACTROS- ситема управления тормозами BS-EPB, коды неисправностей, все что связано с тормозами .

Сообщение

kolchen » 18 янв 2018, 09:10

andruscha74: ↑03 ноя 2016, 21:10

Евтушенко Александр: При выходе из строя датчика износа колодок можно впаять обманку резистор 22к между желтым и черным проводами.Цена вопроса 3 рубля.У меня работает.

А третий провод куда девать?

а на сколько ватт должен быть резистор? И куда его впаивать? Подскажите пожалуйста!?

Никишин Юрий: Отрыв; Всего сообщений: 81; Зарегистрирован: 19.12.2014; Авто: ACTROS 2540 1998; Откуда: Россия, Дубна

Re: ACTROS- ситема управления тормозами BS-EPB, коды неисправностей, все что связано с тормозами .

Сообщение

Никишин Юрий » 21 янв 2018, 00:28

kolchen: ↑18 янв 2018, 09:10

andruscha74: ↑03 ноя 2016, 21:10

Евтушенко Александр: При выходе из строя датчика износа колодок можно впаять обманку резистор 22к между желтым и черным проводами.Цена вопроса 3 рубля.У меня работает.

А третий провод куда девать?

а на сколько ватт должен быть резистор? И куда его впаивать? Подскажите пожалуйста!?

1Ват кажется.Наковырял из старого советского телика похожих резисторов,к жёлтому и чёрному проводам от датчика примотал длинный провод,чтоб до водительского места доставал,и поочереди приставлял глядя на показания борт.комп. +5+7 ошибка уходит,в идеале 0.BS- EPB —- MW 31-износ колодок перед левый , MW—32перед правый, 33— ведущая ось левый,34—правый.Третий провод обрезал покороче и заизолировал.Вставил в кусок резинового шланга и запаял термоклеем.Это такой пистолет с плостиковыми стержнями,кто не знает.Продаётся в хозмаге.Както так.Надпись ТО НЕМЕДЛЕННО пропала и тормоза стали лучше.

3 Ответы

2251 Просмотры

Последнее сообщение SRG

06 дек 2022, 10:14
0 Ответы

6613 Просмотры

Последнее сообщение Васёк на Мазике

23 май 2012, 12:51
3 Ответы

8706 Просмотры

Последнее сообщение MANatoly

31 окт 2013, 22:27
0 Ответы

2692 Просмотры

Последнее сообщение dmitriy.naydenov

28 апр 2015, 16:00
0 Ответы

2507 Просмотры

Последнее сообщение [email protected]

06 сен 2018, 10:09

Источник

Мерседесы Актрос бывают разными, как в техническом плане, так и внешне. В зависимости от года выпуска автомобиля он может иметь различную систему управления. Но общее у всех подобных машин одно – это то, что в их системе управления есть огромное количество датчиков. Именно датчики и предоставляют информацию бортовой системе о том, какая ошибка присутствует в автомобиле. Как правило, на Мерседесе-Актрос имеется не одна, а несколько таких систем.

Системы, в свою очередь, могут показывать коды ошибок при каких-либо неисправностях. Как правило, это не один код, а несколько, и они указывают на то, какая именно система неисправна и требует проверки специалистом.

Ниже представлена полная таблица кодов ошибок и неисправностей Мерседес Актрос, которая поможет разобраться в причинах поломки.

Блок управления GS II
Система управления двигателем MR/PLD
Тормозная система BS/EPB
Антиблокировочная система ABS
Система управления режимами движения FR/FMR
Система управления уровнем рамы NR/ENR
Система информации бортового компьютера INS
Система управления коробкой передач GS/EPS
Система управления обогревом кабины HZR
Система автономного обогревателя ZHE

Блок управления GS II

Код	Описание неисправности
00173	шина CAN КП в однопроводном режиме
00175	сигнал от блока управления INS отсутствует или нарушен
01012	блок управления GS II параметрирован неправильно
01014	внутренняя ошибка в блоке управления GS II
01080	блок управления TEST
01082	режим проверки на испытательном стенде активен
04540	датчик температуры масла имеет замыкание на + или обрыв
04542	датчик температуры масла имеет замыкание на минус
07003	внутренняя ошибка в блоке управления GS II
08092	неправильная раздаточная коробка или не параметрировано
08094	определенное направление движения недостоверно
08099	значение сопротивления датчика перемещения недостоверно
11103	провод клеммы 30А или клеммы 30В имеет обрыв
11504	электропитание датчика числа оборотов В57/В99 имеет замыкание на минус
13321	электромагнитный клапан MG2 имеет обрыв
13323	электромагнитный клапан MG2 имеет замыкание на минус
13525	электромагнитный клапан MKUB2 имеет замыкание на +
13620	электромагнитный клапан MKUE1 имеет обрыв
13621	электромагнитный клапан MKUE2 имеет обрыв
13622	электромагнитный клапан MKUE1 имеет замыкание на минус
13623	электромагнитный клапан MKUE2 имеет замыкание на минус
13624	электромагнитный клапан MKUE1 имеет замыкание на +
13625	электромагнитный клапан MKUE2 имеет замыкание на +
13703	общий провод массы электромагнитных клапанов MKUE1 и MKUB1 имеет обрыв
13704	общий провод массы электромагнитных клапанов MKUE1 и MKUB1 имеет замыкание на минус
13705	общий провод массы электромагнитных клапанов MKUE1 и MKUB1 имеет замыкание на +
13804	общий провод массы электромагнитных клапанов MS1, MS2, MR1, MR2, MGE, MUE, MGB и MUB имеет замыкание на минус
13903	общий провод массы электромагнитных клапанов MKUE2 и MKUB2 имеет обрыв
13904	общий провод массы электромагнитных клапанов MKUE2 и MKUB2 имеет замыкание на минус
13905	общий провод массы электромагнитных клапанов MKUE2 и MKUB2 имеет замыкание на +
14040	датчик «Делитель» имеет обрыв
14041	датчик «Делитель» имеет замыкание на минус
14042	датчик «Делитель» имеет замыкание на +
14043	функциональное нарушение конструктивного узла Датчик «Делитель»
14044	конструктивный узел Датчик «Делитель» вне допустимого диапазон значений
15040	сигнал от датчика числа оборотов В57 отсутствует
15043	функциональное нарушение конструктивного узла В57
15140	сигнал от датчика числа оборотов В3 «Промежуточный вал» отсутствует
15143	функциональное нарушение датчика числа оборотов В3 «Промежуточный вал»
15145	датчик числа оборотов В3 «Промежуточный вал» имеет замыкание на минус или обрыв
15146	датчик числа оборотов В3 «Промежуточный вал» имеет замыкание на +
15240	сигнал от тахографа Р3 отсутствует
15243	сигнал от тахографа Р3 нарушен
15340	сигнал от датчика числа оборотов В99 отсутствует
15343	функциональное нарушение конструктивного узла В99
16003	электромагнитный клапан «Тормоз промежуточного вала (VGW-B)» имеет обрыв
16004	электромагнитный клапан «Тормоз промежуточного вала (VGW-B)» имеет замыкание на минус
18095	положение сцепления: значение ниже минимального значения обучения
18096	положение сцепления: значение выше максимального значения обучения
20160	неисправна шина CAN а/м
20161	нарушение связи на шине CAN а/м
21010	внутренняя ошибка в блоке управления GS II
21011	обученные данные недействительны
21013	неисправность регулирования положения сцепления
21101	повышенное напряжение на клемме 30
21102	пониженное напряжениеи на клемме 30
21302	пониженное напряжениеи на клемме 15
21403	внутренняя ошибка в блоке управления GS II
23124	электромагнитный клапан MUB имеет замыкание на +
23125	электромагнитный клапан MGB имеет замыкание на +
23220	электромагнитный клапан MUE имеет обрыв
23221	электромагнитный клапан MGE имеет обрыв
23222	электромагнитный клапан MUE имеет замыкание на минус
23223	электромагнитный клапан MGE имеет замыкание на минус
23224	электромагнитный клапан MUE имеет замыкание на +
23225	электромагнитный клапан MGE имеет замыкание на +
23320	электромагнитный клапан MG1 имеет обрыв
23322	электромагнитный клапан MG1 имеет замыкание на минус
23324	электромагнитный клапан MG1 имеет замыкание на +
23325	электромагнитный клапан MG2 имеет замыкание на +
23803	общий провод массы электромагнитных клапанов MS1, MS2, MR1, MR2, MGE, MUE, MGB и MUB имеет обрыв
23805	общий провод массы электромагнитных клапанов MS1, MS2, MR1, MR2, MGE, MUE, MGB и MUB имеет замыкание на +
24140	датчик «Передача» имеет обрыв
24141	датчик «Передача» имеет замыкание на минус
24142	датчик «Передача» имеет замыкание на +
24143	функциональное нарушение конструктивного узла Датчик передачи
24144	конструктивный узел Датчик передачи вне допустимого диапазон значений
24240	датчик «Коридор передач» имеет обрыв
24241	датчик «Коридор передач» имеет замыкание на минус
24242	датчик «Коридор передач» имеет замыкание на +
24243	функциональное нарушение конструктивного узла Датчик «коридора» выбора передачи
24244	конструктивный узел Датчик»коридора» выбора передачи вне допустимого диапазон значений
24340	датчик «Диапазон» имеет обрыв
24341	датчик «Диапазон» имеет замыкание на минус
24342	датчик «Диапазон» имеет замыкание на +
24343	функциональное нарушение конструктивного узла Датчик пониженной передачи
24344	конструктивный узел Датчик пониженной передачи вне допустимого диапазон значений
24440	датчик перемещения сцепления имеет обрыв
24441	датчик перемещения сцепления имеет замыкание на минус
24442	датчик перемещения сцепления имеет замыкание на +
24443	функциональное нарушение конструктивного узла Датчик перемещения сцепления
24444	конструктивный узел Датчик перемещения сцепления вне допустимого диапазон значений
26005	электромагнитный клапан «Тормоз промежуточного вала (VGW-B)» имеет замыкание на +
28091	нет выходного числа оборотов КП
28093	неправильный тип КП
28097	количество зубьев импульсного колеса на выходе КП недостоверно
28185	ошибка достоверности заданного значения «Система управления положением сцепления»
28186	ошибка достоверности из-за выключения сцепления
28187	ошибка достоверности из-за включения сцепления

Система управления двигателем MR/PLD

Код	Описание неисправности	СИСТЕМА MR/PLD
0 10 15	Датчик температуры масла:	диапазон измерений превышен -//- ,⌜⌝+
0 10 16	Датчик температуры масла:	диапазон измерений не достигается ⌜⌝-
0 13 15	Датчик атмосферного давления:	диапазон измерений превышен -//- ,⌜⌝+
0 13 16	Датчик атмосферного давления:	диапазон измерений не достигается ⌜⌝-
0 25 09	Датчик уровня масла	-//-
0 25 15	Датчик уровня масла:	диапазон измерений превышен
0 25 16	Датчик уровня масла:	диапазон измерений не достигается
0 25 17	Датчик уровня масла:	измерительный параметр не правдоподобный
0 30 15	Датчик давления топлива:	диапазон измерений превышен -//- ,⌜⌝+
0 30 16	Датчик давления топлива:	диапазон измерений не достигается ⌜⌝-
0 40 24	Неисправности счетчика аварийной работы
0 40 37	Количество цилиндров не правдоподобно
0 40 38	Неисправность второй конечной фазы работы стартера
0 40 40	Дефект распознавания уровня конечной фазы стартера
0 40 47	Дефект набора ключевых полей
0 40 48	Количество цилиндров не правдоподобно
0 40 49	Параметрирование для пропорционал ьного клапана недействительно
0 40 50	Блок управления не подходит к двигателю
0 40 51	Блок управления: внутренняя неисправность
0 75 42	Напряжение АКБ слишком велико
0 75 43	Напряжение АКБ слишком низкое
0 90 44	Насос-форсунка 1. цилиндра:	ограничение по регулировке холостого хода
0 91 44	Насос-форсунка 2. цилиндра:	ограничение по регулировке холостого хода
0 92 44	Насос-форсунка 3. цилиндра:	ограничение по регулировке холостого хода
0 93 44	Насос-форсунка 4. цилиндра:	ограничение по регулировке холостого хода
0 94 44	Насос-форсунка 5. цилиндра:	ограничение по регулировке холостого хода
0 95 44	Насос-форсунка 6. цилиндра:	ограничение по регулировке холостого хода
0 96 44	Насос-форсунка 7. цилиндра:	ограничение по регулировке холостого хода
0 97 44	Насос-форсунка 8. цилиндра:	ограничение по регулировке холостого хода
0 90 45	Насос-форсунка 1. цилиндра:	ограничение по настройке единичного цилиндра
0 91 45	Насос-форсунка 2. цилиндра:	ограничение по настройке единичного цилиндра
0 92 45	Насос-форсунка 3. цилиндра:	ограничение по настройке единичного цилиндра
0 93 45	Насос-форсунка 4. цилиндра:	ограничение по настройке единичного цилиндра
0 94 45	Насос-форсунка 5. цилиндра:	ограничение по настройке единичного цилиндра
0 95 45	Насос-форсунка 6. цилиндра:	ограничение по настройке единичного цилиндра
0 96 45	Насос-форсунка 7. цилиндра:	ограничение по настройке единичного цилиндра
0 97 45	Насос-форсунка 8. цилиндра:	ограничение по настройке единичного цилиндра
0 98 46	Сбой настройки единичного цилиндра
1 01 00	Дефект связи CAN-H на систему FR (FMR)	Возможно считывать только запомненные коды ошибок
1 01 01	Дефект связи CAN-L на систему FR (FMR)	Возможно считывать только запомненные коды ошибок
1 01 02	Неправдоподобные данные системы FR (FMR)
1 01 04	Соединение по CAN на БУ FR (FMR) неисправно
1 03 08	Датчик углового положения коленчатого вала	⌜⌝-
1 03 09	Датчик углового положения коленчатого вала	-//-
1 03 10	Датчик углового положения коленчатого вала:	слишком низкий уровень сигнала
1 03 11	Датчик углового положения коленчатого вала:	неправдоподобный сигнал взаимного положения коленчатого и распределительного валов.
1 03 12	Датчик углового положения коленчатого вала:	отсутствие сигнала.
1 03 13	Датчик углового положения коленчатого вала:	нарушена полярность. код неисправности выявляется только тестом с ННТ
1 04 08	Датчик углового положения распределительного вала:	⌜⌝-
1 04 09	Датчик углового положения распределительного вала:	-//-
1 04 12	Датчик углового положения распределительного вала:	отсутствие сигнала
1 04 13	Датчик углового положения распределительного вала:	нарушена полярность
1 05 30	Превышение частоты вращения двигателя
1 11 15	Датчик температуры топлива:	превышен диапазон измерений , -//- ,⌜⌝+
1 11 16	Датчик температуры топлива:	не достигается диапазон измерений -//- ,⌜⌝-
1 12 15	Датчик температуры воздуха наддува:	превышен диапазон измерений , -//- ,⌜⌝+
1 12 16	Датчик температуры воздуха наддува:	не достигается диапазон измерений ⌜⌝-
1 14 15	Датчик давления наддува:	превышен диапазон измерений , -//- ,⌜⌝+
1 14 16	Датчик давления наддува:	не достигается диапазон измерений ⌜⌝-
1 14 17	Датчик давления наддува:	измерительный параметр неправдоподобный
1 15 15	Датчик температуры охлаждающей жидкости:	превышен диапазон измерений , -//- ,⌜⌝+
1 15 16	Датчик температуры охлаждающей жидкости:	не достигается диапазон измерений ⌜⌝-
1 16 15	Датчик давления масла:	превышен диапазон измерений , -//- ,⌜⌝+
1 16 16	Датчик давления масла:	не достигается диапазон измерений ⌜⌝-
1 16 17	Датчик давления масла:	измерительный параметр неправдоподобный
1 18 18	Неисправность контура турбонагнетателя
1 18 20	Давление воздуха нагнетания слишком высокое
1 22 19	Клемма 15 на БУ FR (FMR) или MR (PLD)	-//-
1 23 19	Клемма 15 на БУ FR (FMR) или MR (PLD)	-//-
1 40 38	Неисправность системы управления ст артером (конечная фаза)
1 40 39	Неисправность системы управления ст артером (конечная фаза)
1 40 41	Неисправность в системе управления пропорциональным магнитным клапаном
1 40 52	Блок управления:	внутренняя неисправность
1 40 54	Блок управления:	дефект области данных CAN
1 50 26	Насос-форсунка 1. цилиндра:	отсутствие удара на клапан
1 51 26	Насос-форсунка 2. цилиндра:	отсутствие удара на клапан
1 52 26	Насос-форсунка 3. цилиндра:	отсутствие удара на клапан
1 53 26	Насос-форсунка 4. цилиндра:	отсутствие удара на клапан
1 54 26	Насос-форсунка 5. цилиндра:	отсутствие удара на клапан
1 55 26	Насос-форсунка 6. цилиндра:	отсутствие удара на клапан
1 56 26	Насос-форсунка 7. цилиндра:	отсутствие удара на клапан
1 57 26	Насос-форсунка 8. цилиндра:	отсутствие удара на клапан
1 50 27	Насос-форсунка 1. цилиндра:	неисправность управления
1 51 27	Насос-форсунка 2. цилиндра:	неисправность управления
1 52 27	Насос-форсунка 3. цилиндра:	неисправность управления
1 53 27	Насос-форсунка 4. цилиндра:	неисправность управления
1 54 27	Насос-форсунка 5. цилиндра:	неисправность управления
1 55 27	Насос-форсунка 6. цилиндра:	неисправность управления
1 56 27	Насос-форсунка 7. цилиндра:	неисправность управления
1 57 27	Насос-форсунка 8. цилиндра:	неисправность управления
1 70 06	Пропорциональный магнитный клапан 1	⌜⌝-
1 70 09	Пропорциональный магнитный клапан 1	-//-
1 71 06	Пропорциональный магнитный клапан 3	⌜⌝-
1 71 09	Пропорциональный магнитный клапан 3	-//-
1 72 06	Пропорциональный магнитный клапан 4	⌜⌝-
1 72 09	Пропорциональный магнитный клапан 4	-//-
1 73 05	Пропорциональный магнитный клапан 2	⌜⌝-
1 73 06	Пропорциональный магнитный клапан 2	-//-
1 73 17	Пропорциональный магнитный клапан 2:	не правдоподобная величина то ка
1 80 05	Реле стартера:	клемма 50 ⌜⌝+
1 80 08	Реле стартера:	клемма 50 ⌜⌝-
1 80 09	Реле стартера:	клемма 50 -//-
1 80 33	Контакты реле стартера	механический дефект
1 80 86	Стартер не включается
1 99 60	Слишком много ключей
1 99 61	Задействована защитная функция блокировки движения, блок управления заблокирован.
1 99 62	Задействована система блокировки движения в блоке управления MR (PLD)
1 99 63	Отсутствие кода транспондера через шину CAN
1 99 63 и 1 99 64	Отсутствие кода связи
1 99 64	Отсутствие кода связи через клемму 50
2 40 53	Ошибка проверочной суммы 3
2 50 28	Насос-форсунка 1. цилиндра	⌜⌝+
2 51 28	Насос-форсунка 2. цилиндра	⌜⌝+
2 52 28	Насос-форсунка 3. цилиндра	⌜⌝+
2 53 28	Насос-форсунка 4. цилиндра	⌜⌝+
2 54 28	Насос-форсунка 5. цилиндра	⌜⌝+
2 55 28	Насос-форсунка 6. цилиндра	⌜⌝+
2 56 28	Насос-форсунка 7. цилиндра	⌜⌝+
2 57 28	Насос-форсунка 8. цилиндра	⌜⌝+
2 99 65	Неверный ключ с транспондером

Тормозная система BS/EPB

Код	Описание неисправности	СИСТЕМА BS/EPB
0 01 60	Коммуникация обмена данными на шин у CAN повреждена
0 01 63	Кабель шины CAN на шину CAN автомобиля	-//-
0 01 66	Сигнал CAN системы NR(ENR):	отсутствует/недостоверный (на шину CAN автомобиля)
0 01 67	Сигнал CAN системы GS(EPS):	отсутствует/н едо стоверный (на шину CAN автомобиля)
0 01 68	Сигнал CAN системы FR(FMR):	отсутствует/н едо стоверный (на шину CAN автомобиля)
0 01 69	Сигнал CAN системы INS:	отсутствует/н едо стоверный (на шину CAN автомобиля)
0 01 70	Сигнал CAN системы GS(EPS):	отсутствует/н едо стоверный (на шину CAN автомобиля)
0 02 60	Шина CAN системы ЕАВ на прицеп	повреждена
0 02 63	Шина CAN системы ЕАВ на прицеп	-//-
0 02 75	Шина CAN-H системы ЕАВ на прицеп	неисправна
0 02 76	Шина CAN-L системы ЕАВ на прицеп	неисправна
0 13 02	Блок управления клемма 15, XI 18/7	пониженное напряжение/контакты
0 40 46	Датчик частоты вращения передней оси справа	издает шум. Сигнализация возможных неисправностей. Код неисправности стереть
0 40 47	Наклонная установка полярного колеса передней оси справа
0 41 46	Датчик частоты вращения передней оси слева	издает шум. Сигнализация возможных неисправностей. Код неисправности стереть
0 41 47	Наклонная установка полярного колеса передней оси слева
0 42 46	Датчик частоты вращения задней оси сп рава	издает шум. Сигнализация возможных неисправностей. Код неисправности стереть
0 42 47	Наклонная установка полярного колеса задней оси справа
0 43 46	Датчик частоты вращения задней оси слева	издает шум. Сигнализация возможных неисправностей. Код неисправности стереть
0 43 47	Наклонная установка полярного колеса задней оси слева
0 60 92	Синхронизация сигнала датчика тормозной педали неверная	Код стереть, заменить датчик тормозной педали
1 01 62	Сигнал скорости V от системы FR(FMR) на шине CAN автомобиля	отсутствует / неисправен
1 03 60	Коммуникация обмена данными на шин у CAN повреждена
1 03 63	Шина CAN тормозной системы	обрыв
1 1001	Блок управления клемма 15, X 1 .18/7:	повышенное напряжение
1 10 02	Блок управления клемма 15, X 1 .18/7, 1 8/8, 18/9	недостаточное напряжение/ контакты
1 10 94	Установлена различная резина на автомобиле	Для тестового замера дорога должна быть повозможности прямой. Тестовый заезд должен проходить на скорости более 50 км/ч минимум 10 мин.
1 11 02	Блок управления клемма 30 а, XI .18/8:	недостаточное напряжение/ контакты
1 11 03	Блок управления клемма 30 а, XI .18/8:	-//-
1 12 02	Блок управления клемма 30 b, XI.18/9:	недостаточное напряжение/ контакты
1 12 03	Блок управления клемма 30b, XI .18/9:	-//-
1 14 04	Питание напряжением 24 V датчиков	⌜⌝-
1 14 05	Питание напряжением 24 V датчиков	⌜⌝+
1 15 05	Питание напряжением модулятора осевой нагрузки	⌜⌝+
1 20 03	Магнитный клапан ASR, XI 18/15	-//-
1 20 04	Магнитный клапан ASR, XI 18/15	⌜⌝-
1 20 05	Магнитный клапан ASR, XI 18/15	⌜⌝+
1 21 03	Выходной сигнал отключения прицепа	-//-
1 21 04	Выходной сигнал отключения прицепа	⌜⌝-
1 21 05	Выходной сигнал отключения прицепа	⌜⌝+
1 22 03	Перепускной клапан избыточного давления, Х2 15/12	-//-
1 22 04	Перепускной клапан избыточного давления, Х2 15/12	⌜⌝-
1 22 05	Перепускной клапан избыточного давления, Х2 15/12	⌜⌝+
1 22 91	Перепускной клапан избыточного давления:	избыточное давление не сбрасывается
1 23 03	Магнитный клапан ограничения давления торможения XI 18/15	-//-
1 23 04	Магнитный клапан ограничения давления торможения XI 18/15	⌜⌝-
1 23 05	Магнитный клапан ограничения давления торможения XI 18/15	⌜⌝+
1 30 20	Магнитный клапан ABS передней оси справа, контакт 3	-//-
1 30 21	Магнитный клапан ABS передней оси справа, контакт 3	⌜⌝-
1 30 22	Магнитный клапан ABS передней оси справа, контакт 3	⌜⌝+
1 30 23	Магнитный клапан ABS передней оси сп рава, контакт 2	-//-
1 30 26	Магнитный клапан ABS передней оси справа, контакт 1	-//-
1 30 27	Магнитный клапан ABS передней оси справа, контакт 1	⌜⌝-
1 30 28	Магнитный клапан ABS передней оси справа, контакт 1	⌜⌝+
1 31 20	Магнитный клапан ABS передней оси слева, контакт 3	-//-
1 31 21	Магнитный клапан ABS передней оси слева, контакт 3	⌜⌝-
1 31 22	Магнитный клапан ABS передней оси слева, контакт 3	⌜⌝+
1 31 23	Магнитный клапан ABS передней оси слева, контакт 2	-//-
1 31 26	Магнитный клапан ABS передней оси слева, контакт 1	-//-
1 31 27	Магнитный клапан ABS передней оси слева, контакт 1	⌜⌝-
1 31 28	Магнитный клапан ABS передней оси слева, контакт 1	-⌜⌝+
1 36 04	Магнитный клапан ABS передней оси справа и передней оси слева, контакт 2	⌜⌝-
1 36 05	Магнитный клапан ABS передней оси справа и передней оси слева, контакт 2	⌜⌝+
1 40 40	Датчик частоты вращения колес передней оси справа:	-//-
1 40 41	Датчик частоты вращения колес передней оси справа:	⌜⌝-
1 40 42	Датчик частоты вращения колес передней оси справа:	⌜⌝+
1 40 44	Датчик частоты вращения колес передней оси справа:	замыкание витков обмотки
1 40 45	Неисправное полярное колесо передней оси справа
1 40 48	Датчик частоты вращения колес передней оси справа:	воздушный зазор. Вставить датчик частоты вращения до упора, проверить на плотность посадки. Проверить зазор подшипника ступицы колеса
1 41 40	Датчик частоты вращения колес передней оси слева:	-//-
1 41 41	Датчик частоты вращения колес передней оси слева:	⌜⌝-
1 41 42	Датчик частоты вращения колес передней оси слева:	⌜⌝+
1 41 44	Датчик частоты вращения колес передней оси слева:	замыкание витков обмотки
1 41 45	Неисправное полярное колесо передней оси слева:
1 41 48	Датчик частоты вращения колес передней оси слева:	воздушный зазор. Вставить датчик частоты вращения до упора, проверить на плотность посадки. Проверить зазор подшипника ступицы колеса
1 42 40	Датчик частоты вращения колес задней оси справа:	-//-
1 42 41	Датчик частоты вращения колес задней оси справа:	⌜⌝-
1 42 42	Датчик частоты вращения колес задней оси справа:	⌜⌝+
1 42 44	Датчик частоты вращения колес задней оси справа:	замыкание витков обмотки
1 42 45	Неисправное полярное колесо задней оси справа
1 42 48	Датчик частоты вращения колес задней оси справа:	воздушный зазор. Вставить датчик частоты вращения до упора, проверить на плотность посадки. Проверить зазор подшипника ступицы колеса
1 43 40	Датчик частоты вращения колес задней оси слева:	-//-
1 43 41	Датчик частоты вращения колес задней оси слева:	⌜⌝-
1 43 42	Датчик частоты вращения колес задней оси слева:	⌜⌝+
1 43 44	Датчик частоты вращения колес задней оси слева:	замыкание витков обмотки
1 43 45	Неисправное полярное колесо задней оси слева
1 43 48	Датчик частоты вращения колес задней оси слева:	воздушный зазор. Вставить датчик частоты вращения до упора, проверить на плотность посадки. Проверить зазор подшипника ступицы колеса
1 50 42	Датчик износа тормозных колодок передней оси справа	⌜⌝+
1 50 43	Датчик износа тормозных колодок передней оси справа	отсутствие сигнала
1 51 42	Датчик износа тормозных колодок передней оси слева	⌜⌝+
1 51 43	Датчик износа тормозных колодок передней оси слева	отсутствие сигнала
1 52 04	Питание напряжением датчика износа колодок передней оси	⌜⌝-
1 52 05	Питание напряжением датчика износа колодок передней оси	⌜⌝+
1 53 42	Датчик износа тормозных колодок задней оси справа	⌜⌝+
1 53 43	Датчик износа тормозных колодок задней оси справа	отсутствие сигнала
1 54 42	Датчик износа тормозных колодок задней оси слева	⌜⌝+
1 54 43	Датчик износа тормозных колодок задней оси слева	отсутствие сигнала
1 55 04	Питание напряжением датчика износа колодок задней оси	⌜⌝-
1 55 06	Подводящий кабель датчика износа колодок задней оси	неисправен
1 61 40	Включатель стоп-сигналов К1	-//-
1 61 41	Включатель стоп-сигналов К1	⌜⌝-
1 62 40	Включатель стоп-сигналов К2	-//-
1 62 41	Включатель стоп-сигналов К2	⌜⌝-
1 63 41	Ход тормозной педали 1	⌜⌝-
1 63 43	Ход тормозной педали 1	отсутствие сигнала,⌜⌝-,-//-
1 64 41	Ход тормозной педали 2	⌜⌝-
1 64 43	Ход тормозной педали 2	отсутствие сигнала, ⌜⌝-,-//-
1 70 00	Пропорциональный релейный клапан передней оси	неисправность/ содержит ошибку
1 70 96	Пропорциональный релейный клапан передней оси	неправдоподобный параметр давления
1 71 04	Пропорциональный релейный клапан передней оси Х4, 12/1	⌜⌝-
1 71 05	Пропорциональный релейный клапан передней оси Х4, 12/1	⌜⌝+
1 71 07	Пропорциональный релейный клапан передней оси Х4, 12/2	⌜⌝-
1 71 08	Пропорциональный релейный клапан передней оси Х4, 12/2	⌜⌝+
1 71 09	Пропорциональный релейный клапан передней оси Х4, 12/1 или 12/2	-//-
1 71 29	Пропорциональный релейный клапан передней оси	стороннее наведение
1 72 42	Датчик давления в пропорциональном релейном клапане передней оси	⌜⌝+
1 72 43	Датчик давления в пропорциональном релейном клапане передней оси	отсутствие сигнала
1 73 00	Модулятор осевой нагрузки приводной оси	неисправен
1 73 64	Модулятор осевой нагрузки приводной оси	внутренняя неисправность
1 73 92	Модулятор осевой нагрузки приводной оси	синхронизация сигнала содержит ошибку
1 73 95	Модулятор осевой нагрузки приводной оси	вспомогательная регулировка давлением
1 75 00	Клапан управления прицепом	неисправность / содержит ошибку
1 75 96	Клапан управления прицепом	неправдоподобный параметр давления
2 42 20	Датчик частоты вращения задней оси справа	-//-
2 42 41	Датчик частоты вращения задней оси справа	⌜⌝-
2 42 42	Датчик частоты вращения задней оси справа	⌜⌝+
2 42 44	Датчик частоты вращения задней оси справа	замыкание витков обмотки
2 42 45	Неисправное полярное колесо задней оси справа
2 42 48	Датчик частоты вращения задней оси справа	воздушный зазор. Вставить датчик частоты вращения до упора, проверить на плотность посадки. Проверить зазор подшипника ступицы колеса
2 42 49	Датчик частоты вращения задней оси справа	неправдоподобное значение скорости колеса
2 43 30	Датчик частоты вращения задней оси слева	-//-
2 43 40	Датчик частоты вращения задней оси слева	⌜⌝-
2 43 41	Датчик частоты вращения задней оси слева	⌜⌝+
2 43 42	Датчик частоты вращения задней оси слева	замыкание витков обмотки
2 43 44	Неисправное полярное колесо задней оси слева
2 43 45	Датчик частоты вращения задней оси слева	воздушный зазор. Вставить датчик частоты вращения до упора, проверить на плотность посадки. Проверить зазор подшипника ступицы колеса
2 43 48	Датчик частоты вращения задней оси слева	неправдоподобное значение с корости колеса
2 43 49	Датчик частоты вращения адней оси слева	неправдоподобное значение с корости колеса
2 60 00	Датчик тормозной педали	неисправен
2 61 40	Включатель стоп-сигналов К1	-//-
2 61 41	Включатель стоп-сигналов К1	⌜⌝-
2 62 40	Включатель стоп-сигналов К2	-//-
2 62 41	Включатель стоп-сигналов К2	⌜⌝-
2 63 41	Ход тормозной педали 1	⌜⌝-
2 63 43	Ход тормозной педали 1	отсутствие сигнала, ⌜⌝-,-//-
2 64 41	Ход тормозной педали 2	⌜⌝-
2 64 43	Ход тормозной педали 2	отсутствие сигнала, ⌜⌝-,-//-
2 70 00	Пропорциональный релейный клапан передней оси	неисправность/ содержит ошибку
2 70 96	Пропорциональный релейный клапан передней оси	неправдоподобный параметр давления
2 71 04	Пропорциональный релейный клапан передней оси Х4, 12/1	⌜⌝-
2 71 05	Пропорциональный релейный клапан передней оси Х4, 12/1	⌜⌝+
2 71 07	Пропорциональный релейный клапан передней оси Х4, 12/2	⌜⌝-
2 71 08	Пропорциональный релейный клапан передней оси Х4, 12/2	⌜⌝+
2 71 09	Пропорциональный релейный клапан передней оси Х4, 12/1 или 12/2	-//-
2 71 29	Пропорциональный релейный клапан передней оси	стороннее наведение
2 72 42	Датчик давления в пропорциональном релейном клапане передней оси	⌜⌝+
2 72 43	Датчик давления в пропорциональном релейном клапане передней оси	отсутствие сигнала
2 73 00	Модулятор осевой нагрузки приводной оси	неисправен
2 73 13	Модулятор осевой нагрузки приводной оси	не соответствует типу автомобиля
2 73 64	Модулятор осевой нагрузки приводной оси	внутренняя неисправность
2 73 92	Модулятор осевой нагрузки приводной оси	синхронизация сигнала содержит ошибку
2 73 95	Модулятор осевой нагрузки приводной оси	вспомогательная регулировка давлением
2 75 00	Клапан управления прицепом	неисправность / содержит ошибку
2 75 96	Клапан управления прицепом	неправдоподобный параметр давления
2 76 04	Клапан управления прицепом, Х2,15/10	⌜⌝-
2 76 05	Клапан управления прицепом, Х2,15/10	⌜⌝+
2 76 07	Клапан управления прицепом, Х2,15/11	⌜⌝-
2 76 08	Клапан управления прицепом, Х2,15/11	⌜⌝+
2 76 09	Клапан управления прицепом, Х2,15/10 или 15/11	-II-
2 76 29	Клапан управления прицепом, Х2, 15/10 или 15/11	стороннее наведение
2 77 42	Датчик давления в клапане управления прицепом, Х2, 15/14	⌜⌝+
2 77 43	Датчик давления в клапане управления прицепом, Х2, 15/14	отсутствие сигнала, ⌜⌝-,-//-
2 75 12	Клапан управления прицепом	параметрирование неверное

Антиблокировочная система ABS

Код	Описание неисправности	СИСТЕМА ABS
0 01 60	Коммуникация обмена данными на ши ну CAN повреждена
0 01 63	Кабель шины CAN на шину CAN автом обиля	-//-
0 01 67	Сигнал CAN системы GS(EPS):	отсутствует/недостоверный. (на шину CAN автомобиля)
0 01 68	Сигнал CAN системы FR(FMR):	отсутствует/недостоверный. (на шину CAN автомобиля)
0 01 69	Сигнал CAN системы INS:	отсутствует/недостоверный. (на шину CAN автомобиля)
0 10 29	Сработал контроль времени включения магнитного клапана
0 21 12	Выходной параметр отключения прицепа:	не верное параметрирование
0 38 12	Не верное параметрирование систем ы ASR
0 40 46	Датчик частоты вращения передней о си справа	издает шум. Сигнализация возможных неисправностей. Код неисправности стереть
0 40 47	Наклонная установка полярного колес а передней оси справа
0 41 46	Датчик частоты вращения передней оси слева	издает шум. Сигнализация возможных неисправностей. Код неисправности стереть
0 41 47	Наклонная установка полярного колес а передней оси слева
0 42 46	Датчик частоты вращения задней оси справа	издает шум. Сигнализация возможных неисправностей. Код неисправности стереть
0 42 47	Наклонная установка полярного колес а задней оси справа
0 43 46	Датчик частоты вращения задней оси слева	издает шум. Сигнализация возможных неисправностей. Код неисправности стереть
0 43 47	Наклонная установка полярного колес а задней оси слева
1 01 62	Сигнал скорости V от системы FR(FMR ) на шине CAN автомобиля	отсутствует / неисправен
1 1001	Блок управления клемма 15, X 1 .18/7:	повышенное напряжение
1 10 02	Блок управления клемма 15, X 1 .18/7:	недостаточное напряжение
1 10 10	Блок управления:	неисправен
1 10 12	Блок управления:	неверное параметрирование
1 10 94	Установлена различная резина на автомобиле	Для тестового замера дорога должна быть повозможности прямой. Тестовый заезд должен проходить на скорости более 50 км/ч минимум 10 мин.
1 11 02	Блок управления клемма 30, X 1.18/9:	недостаточное напряжение
1 11 03	Блок управления клемма 30, X 1.18/9:	-//-
1 12 02	Блок управления клемма 30, X 1.18/8:	недостаточное напряжение
1 12 03	Блок управления клемма 30, X 1.18/8:	-//-
1 16 02	Блок управления клемма 31, X 1.18/12	недостаточное напряжение
1 16 09	Блок управления клемма 31, X 1.18/12	-//-
1 17 02	Блок управления клемма 31, X 1.18/11	недостаточное напряжение
1 17 09	Блок управления клемма 31, X 1.18/11	-//-
1 20 04	Выходной сигнал продольной блокировки, X 1. 18/15	⌜⌝-
1 20 05	Выходной сигнал продольной блокировки, X 1. 18/15	⌜⌝+
1 21 03	Выходной сигнал отключения прицепа	-//-
1 21 04	Выходной сигнал отключения прицепа	⌜⌝-
1 21 05	Выходной сигнал отключения прицепа	⌜⌝+
1 30 20	Магнитный клапан ABS передней оси справа, ХЗ, контакт 9/8	-//-
1 30 21	Магнитный клапан ABS передней оси справа, ХЗ, контакт 9/8	⌜⌝-
1 30 22	Магнитный клапан ABS передней оси справа, ХЗ, контакт 9/8	⌜⌝+
1 30 23	Магнитный клапан ABS передней оси справа, ХЗ, контакт 9/9	-//-
1 30 26	Магнитный клапан ABS передней оси справа, ХЗ, контакт 9/7	-//-
1 30 27	Магнитный клапан ABS передней оси справа, ХЗ, контакт 9/7	⌜⌝-
1 30 28	Магнитный клапан ABS передней оси справа, ХЗ, контакт 9/7	⌜⌝+
1 31 20	Магнитный клапан ABS передней оси слева, Х2, контакт 6/2	-//-
1 31 21	Магнитный клапан ABS передней оси слева, Х2, контакт 6/2	⌜⌝-
1 31 22	Магнитный клапан ABS передней оси слева, Х2, контакт 6/2	⌜⌝+
1 31 23	Магнитный клапан ABS передней оси слева, Х2, контакт 6/3	-//-
1 31 26	Магнитный клапан ABS передней оси слева, Х2, контакт 6/1	-//-
1 31 27	Магнитный клапан ABS передней оси слева, Х2, контакт 6/1	⌜⌝-
1 31 28	Магнитный клапан ABS передней оси слева, Х2, контакт 6/1	⌜⌝+
1 32 20	Магнитный клапан ABS задней оси справа, Х4, контакт 15/11	-//-
1 32 21	Магнитный клапан ABS задней оси справа, Х4, контакт 15/11	⌜⌝-
1 32 22	Магнитный клапан ABS задней оси справа, Х4, контакт 15/11	⌜⌝+
1 32 23	Магнитный клапан ABS задней оси справа, Х4, контакт 15/12	-//-
1 32 26	Магнитный клапан ABS задней оси справа, Х4, контакт 15/10	-//-
1 32 27	Магнитный клапан ABS задней оси справа, Х4, контакт 15/10	⌜⌝-
1 32 28	Магнитный клапан ABS задней оси справа, Х4, контакт 15/10	⌜⌝+
1 33 20	Магнитный клапан ABS задней оси слева, Х4, контакт 15/2	-//-
1 33 21	Магнитный клапан ABS задней оси слева, Х4, контакт 15/2	⌜⌝-
1 33 22	Магнитный клапан ABS задней оси слева, Х4, контакт 15/2	⌜⌝+
1 33 23	Магнитный клапан ABS задней оси слева, Х4, контакт 15/3	-//-
1 33 26	Магнитный клапан ABS задней оси слева, Х4, контакт 15/1	-//-
1 33 27	Магнитный клапан ABS задней оси слева, Х4, контакт 15/1	⌜⌝-
1 33 28	Магнитный клапан ABS задней оси слева, Х4, контакт 15/1	⌜⌝+
1 36 04	Магнитный клапан ABS передней оси справа и задней оси слева, контакт 2	⌜⌝-
1 36 05	Магнитный клапан ABS передней оси справа и задней оси слева, контакт 2	⌜⌝+
1 37 04	Магнитный клапан ABS передней оси слева и задней оси справа, контакт 2	⌜⌝-
1 37 05	Магнитный клапан ABS передней оси слева и задней оси справа, контакт 2	⌜⌝+
1 40 40	Датчик частоты вращения колес передней оси справа:	-//-
1 40 41	Датчик частоты вращения колес передней оси справа:	⌜⌝-
1 40 42	Датчик частоты вращения колес передней оси справа:	⌜⌝+
1 40 44	Датчик частоты вращения колес передней оси справа:	замыкание витков обмотки
1 40 45	Неисправное полярное колесо передней оси справа
1 40 48	Датчик частоты вращения колес передней оси справа:	воздушный зазор
1 41 40	Датчик частоты вращения колес передней оси слева:	-//-
1 41 41	Датчик частоты вращения колес передней оси слева:	⌜⌝-
1 41 42	Датчик частоты вращения колес передней оси слева:	⌜⌝+
1 41 44	Датчик частоты вращения колес передней оси слева:	замыкание витков обмотки
1 41 45	Неисправное полярное колесо передней оси слева:
1 41 48	Датчик частоты вращения колес передней оси слева:	воздушный зазор
1 42 40	Датчик частоты вращения колес задней оси справа:	-//-
1 42 41	Датчик частоты вращения колес задней оси справа:	⌜⌝-
1 42 42	Датчик частоты вращения колес задней оси справа:	⌜⌝+
1 42 44	Датчик частоты вращения колес задней оси справа:	замыкание витков обмотки
1 42 45	Неисправное полярное колесо задней оси справа
1 42 48	Датчик частоты вращения колес задней оси справа:	воздушный зазор
1 43 40	Датчик частоты вращения колес задней оси слева:	-//-
1 43 41	Датчик частоты вращения колес задней оси слева:	⌜⌝-
1 43 42	Датчик частоты вращения колес задней оси слева:	⌜⌝+
1 43 44	Датчик частоты вращения колес задней оси слева:	замыкание витков обмотки
1 43 45	Неисправное полярное колесо задней оси слева
1 43 48	Датчик частоты вращения колес задней оси слева:	воздушный зазор
2 30 30	Стороннее наведение магнитного клапана передней оси справа
2 31 30	Стороннее наведение магнитного клапана передней оси слева
2 32 30	Стороннее наведение магнитного клапана задней оси справа
2 33 30	Стороннее наведение магнитного клапана задней оси слева

Система управления режимами движения FR/FMR

Код	Описание неисправности	СИСТЕМА FR/FMR
0 01 10	Шина CAN от системы ABS или BS (ЕРВ):	отсутствует/ неправдоподобное значение
001 11	Шина CAN от системы GS(EPS):	отсутствует/ неправдоподобное значение
0 01 12	Шина CAN от системы KS (MKR):	отсутствует/ неправдоподобное значение
0 01 13	Шина CAN от системы RS(RET):	отсутствует/ неправдоподобное значение
0 01 14	Шина CAN от системы INS:	отсутствует/ неправдоподобное значение
001 15	Шина CAN от системы PSM:	отсутствует/ неправдоподобное значение
001 17	Измеряемый параметр системы WSK:	отсутствует/ неправдоподобное значение
0 02 02	Шина CAN от системы MR(PLD):	отсутствует/ неправдоподобное значение
0 03 06	Ошибка в дополнительной шине CAN
0 11 20	Подключение D+X4.18/13	⌜⌝+
0 11 25	Подключение D+X4.18/13	достоверность,-//-
0 12 23	Включатель педали сцепления 1, XI. 1 8/11,	-//-/ошибка в юстировании
0 13 23	Включатель стояночного тормоза, ХЗ. 15/9	неправдоподобное значение/ ⌜⌝+ Считать двоичный код BW02
0 1421	Вклчатель стоп-сигналов, XI .18/11	-//-/ошибка в юстировании. Считать двоичный код BW02
0 14 23	Вклчатель стоп-сигналов, XI .18/11 Вклчатель стоп-сигналов :	неправдоподобное значение/ ⌜⌝+, -//- закис, неисправен. Считать двоичный код BW02
0 15 23	Включатель темпомата S+B/S-B/QUIT	-//-,⌜⌝- Считать двоичный код BW03
0 15 24	Включатель темпомата S+B/S-B/QUIT	⌜⌝+
0 16 23	Включатель педали сцепления 1 и 2, XI.18/1 и XI.18/2	⌜⌝+ ошибка юстирования, включатель закис
0 17 23	Включатель нейтрали, Х4.18/16 Включатель заднего хода, Х4.18/18	⌜⌝+, неисправен ⌜⌝+, неисправен. Считать двоичный код BW06
0 19 23	Включатель половинок, Х2.18/11 и Х18/12,	-//- / неправдоподобное значение. Считать двоичный код BW07
0 20 23	Включатель на рулевой колонке	Неисправность темпомата/ моторного тормоза (не для связанного по CAN ретардера). Считать двоичный код BW04
0 21 20	По-тактовое обеспечение включением 1 (GSV 1), XI.18/13	⌜⌝+ Считать двоичные коды BW02 и BW10
0 21 22	По-тактовое обеспечение включением 1 (GSV 1), XI.18/13	⌜⌝-
0 22 20	По-тактовое обеспечение включением 2 (GSV 2), ХЗ.15/5	⌜⌝+ Считать двоичные коды BW02, BW09 и BW10
0 22 22	По-тактовое обеспечение включением 2 (GSV 2), ХЗ.15/5	⌜⌝-
0 23 20	По-тактовое обеспечение включением 3 (GSV 3), Х4.18/12	⌜⌝+ Считать двоичные коды BW06 и BW10
0 23 22	По-тактовое обеспечение включением 3 (GSV 3), Х4.18/12	⌜⌝-
0 24 20	По-тактовое обеспечение включением 4 (GSV 4), Х2.18/10	⌜⌝+ Считать двоичные коды BW04, BW07 и BW10
0 24 22	По-тактовое обеспечение включением 4 (GSV 4), Х2.18/10	⌜⌝-
0 25 20	По-тактовое обеспечение включением 1 (GSV 1) и 4 (GSV 4), XI.18/13 и Х2.1 8/10	⌜⌝+ Считать двоичные коды BW02, BW06, BW 09 и BW10
0 25 22	По-тактовое обеспечение включением 1 (GSV 1) и 4 (GSV 4), XI.18/13 и Х2.1 8/10	⌜⌝-
0 26 20	По-тактовое обеспечение включением 2 (GSV 2) и 3 (GSV 3), ХЗ.15/5 и Х4.18 /12	⌜⌝+ Считать двоичные коды BW02, BW06, BW 09 и BW10
0 26 22	По-тактовое обеспечение включением 2 (GSV 2) и 3 (GSV 3), ХЗ.15/5 и Х4.18 /12	⌜⌝-
0 30 31	Клемма 30	повышенное напряжение. Считать измеряемый параметр MW24: Считать измеряемый параметр MW07 системы INS
0 30 32	Клемма 30	недостаточное напряжение
031 30	Датчик уровня охлаждающей жидкост и Датчик контроля воздушного фильтра Питание напряжением Х3.15/3	неисправен неисправен -//-,⌜⌝+ Считать двоичный код BW12 Считать измеряемый параметр MW06
0 32 33	Датчик контроля воздушного фильтра	неисправен. Считать измеряемый параметр MW06
0 33 30	Датчик температуры окружающего воз духа Х4.18/6 и 18/9	-//-,⌜⌝+ Считать измеряемый параметр MW07
0 35 33	Датчик уровня охлаждающей жидкости	неисправен
0 40 41	Клемма W-сигнал	неправдоподобное сначение. Считать измеряемые параметры MW17 и MW19
041 41	Датчик входного сигнала частоты вращения на КПП	неправдоподобное сначение. Считать измеряемые параметры MW17 и MW19
0 41 45	Датчик входного сигнала частоты вращения на КПП	-//-,⌜⌝+ Считать измеряемый параметр MW17
0 46 42	Датчик педали газа	не достигает упора в положени и холостого хода. Считать двоичный код BW13
0 46 43	Датчик педали газа	превышает положение полной нагрузки (позиция кик-даун). Считать двоичный код BW13
0 46 44	Датчик педали газа	затруднено движение. Считать измеряемые параметры MW01 и MW02
0 59 51	Управление автоматическим доливом моторного масла, ХЗ.15/6	-//-,⌜⌝+ Считать двоичный код BW08 Проверить кабель на устройство автомат ического долива моторного масла контакт 5.
0 59 52	Управление автоматическим доливом моторного масла, ХЗ.15/6	⌜⌝- Считать двоичный код BW08 Проверить кабель на устройство автомат ического долива моторного масла контакт 5.
0 59 53	Управление автоматическим доливом моторного масла, ХЗ.15/6	⌜⌝+ Считать двоичный код BW08 Проверить кабель на устройство автомат ического долива моторного масла контакт 5.
0 59 54	Управление автоматическим доливом моторного масла, ХЗ.15/6	-//- Считать двоичный код BW08 Проверить кабель на устройство автомат ического долива моторного масла контакт 5.
061 61	Блок управления	внутренняя неисправность. Заменить БУ
1 01 16	Шина CAN автомобиля	неисправна
1 02 01	Шина CAN двигателя на систему MR(P LD):	в режиме одного провода
1 02 03	Шина CAN двигателя на систему MR(P LD):	повреждена
1 34 30	Датчик хода сцепления	-//-,⌜⌝+ неисправен. Считать измеряемый параметр MW16
1 43 41	Сигнал скорости V	не достоверный
1 43 45	Сигнал скорости V	-//-,⌜⌝+
1 44 40	Датчик педали газа, первое звено	-//-,⌜⌝+ Считать измеряемый параметр MW01
1 45 40	Датчик педали газа, первое звено	-//-,⌜⌝+ Считать измеряемый параметр MW01
1 46 41	Датчик педали газа	неисправен. Считать двоичный код BW05
1 50 51	Магнитный клапан 1, ХЗ.15/4 и 15/10	-//-,⌜⌝+ Считать двоичный код BW05
1 50 52	Магнитный клапан 1, ХЗ.15/4	⌜⌝- Считать двоичный код BW05
1 50 53	Магнитный клапан 1, ХЗ.15/4 и 15/10	-⌜⌝+ Считать двоичный код BW05
1 50 54	Магнитный клапан 1, ХЗ.15/4 и 15/10	-//- Считать двоичный код BW05
1 51 51	Магнитный клапан 2, ХЗ.15/7 и 15/10	-//-,⌜⌝+ Считать двоичный код BW05
1 51 52	Магнитный клапан 2, ХЗ.15/7	⌜⌝- Считать двоичный код BW05
1 51 53	Магнитный клапан 2, ХЗ.15/7 и 15/10	⌜⌝+ Считать двоичный код BW05
1 51 54	Магнитный клапан 2, ХЗ.15/7 и 15/10	-//- Считать двоичный код BW05
1 52 52	Обратная направляющая кабеля массы, ХЗ. 15/10	⌜⌝- Считать двоичный код BW05
1 52 53	Обратная направляющая кабеля массы, ХЗ. 15/10	⌜⌝+ Считать двоичный код BW05
1 53 51	Магнитный клапан делителя 1	-//-,⌜⌝+ на Х4.18/8, Х4.18/7 или ХЗ.15/8 Считать двоичный код BW08
1 53 52	Магнитный клапан делителя 1	⌜⌝- Считать двоичный код BW08
1 53 53	Магнитный клапан делителя 1	-//-,⌜⌝+ на Х4.18/8, Х4.18/7 или ХЗ.15/8 Считать двоичный код BW08
1 53 54	Магнитный клапан делителя 1	-//- на Х4.18/8, Х4.18/7 или ХЗ. 15/8 Считать двоичный код BW08
1 54 51	Магнитный клапан делителя 2	-//-,⌜⌝+ на Х4.18/10, Х4.18/7 или ХЗ.15/8 Считать двоичный код BW08
1 54 52	Магнитный клапан делителя 2	⌜⌝- Считать двоичный код BW08
1 54 53	Магнитный клапан делителя 2	-//-,⌜⌝+ на Х4.18/10, Х4.18/7 или ХЗ.15/8. Считать двоичный код BW08
1 54 54	Магнитный клапан делителя 2	-//- на Х4.18/10, Х4.18/7 или X 3.15/8. Считать двоичный код BW08
1 55 52	Обратная направляющая кабеля массы, Х4.18/7 или ХЗ.15/8	⌜⌝- Считать двоичный код BW08
1 55 53	Обратная направляющая кабеля массы, Х4.18/7 или ХЗ.15/8	⌜⌝+ Считать двоичный код BW08
1 56 51	Выход стоп-сигналов -базовый модуль	-//-,⌜⌝+ Считать двоичный код BW02
1 56 52	Выход стоп-сигналов -базовый модуль	⌜⌝- Считать двоичный код BW02
1 56 53	Выход стоп-сигналов -базовый модуль	⌜⌝+ Считать двоичный код BW02
1 56 54	Выход стоп-сигналов -базовый модуль	-//- Считать двоичный код BW02
1 57 51	Выход света заднего хода -базовый модуль	-//-,⌜⌝+ Считать двоичный код BW06
1 57 52	Выход света заднего хода -базовый модуль	⌜⌝- Считать двоичный код BW06
1 57 53	Выход света заднего хода -базовый модуль	⌜⌝+ Считать двоичный код BW06
1 57 54	Выход света заднего хода -базовый модуль	-//- Считать двоичный код BW06
1 58 51	Выход реле D-г/базовый модуль	-//-,⌜⌝+ Считать двоичный код BW01
1 58 52	Выход реле D-г/базовый модуль	⌜⌝- Считать двоичный код BW01
1 58 53	Выход реле D-г/базовый модуль	⌜⌝+ Считать двоичный код BW01
1 58 54	Выход реле D-г/базовый модуль	-//- Считать двоичный код BW01
1 62 62	Блок управления	Провести заново согласование БУ с шин ой CAN автомобиля (только с тестером X XT с модулем позднее 10.96). В противн ом случае заменить БУ
1 70 60	Блок управления
1 70 70	Педаль газа не согласована
1 70 71	Ошибка согласования передаточного числа делителя
1 70 72	Ошибка согласования клеммы W-nepeдачи
1 70 73	Ошибка согласования датчика хода сц епления	Считать измеряемый параметр MW16
1 70 74	Ошибка согласования с шиной CAN ав томобиля

Система управления уровнем рамы NR/ENR

Код	Описание неисправности	СИСТЕМА NR/ENR
0 01 60	Шина CAN автомобиля	нарушена коммуникация
0 01 61	Шина CAN автомобиля	-//-
0 01 63	Сигнал рабочего тормоза	отсутствует
0 01 64	Сигнал частоты вращения двигателя	отсутствует
0 01 65	Сигнал давления наполнения контура 1	отсутствует
0 01 66	Сигнал давления наполнения контура 2	отсутствует
0 01 67	Сигнал питания напряжением	отсутствует
0 01 68	Сигнал питания напряжением	отсутствует
1 01 62	Сигнал скорости	отсутствует
1 10 10	Блок управления	внутренняя неисправность
1 10 12	Блок управления	проверочная сумма ECU -необычные данные
1 10 13	Блок управления	проверочная сумма -параметры
1 10 14	Блок управления	проверочная сумма -калибровка датчиков уровня рамы
1 10 15	Блок управления	проверочная сумма -калибров ка датчиков давления
1 10 16	Блок управления	проверочная сумма -калибровка осевой нагрузки
1 10 17	Блок управления	проверочная сумма -калибровка допустимой осевой нагрузки
1 11 01	Клемма 30	перенапряжение. Код неисправности не действует для БУ Wabco а/м 4×2
1 11 02	Клемма 30	недостаточное напряжение. Код неисправности не действует для БУ Wabco а/м 4×2
1 13 01	Клемма 15	перенапряжение
1 13 02	Клемма 15	недостаточное напряжение
1 13 03	Клемма 15	за пределами допускаемой величины напряжения. Код неисправности действует только для БУ а/м 4×2
1 20 30	Пульт дистанционного управления	данные -//-
1 20 31	Пульт дистанционного управления	данные ⌜⌝-
1 20 32	Пульт дистанционного управления	данные ⌜⌝+
1 21 30	Пульт дистанционного управления	часы -//-
1 21 31	Пульт дистанционного управления	часы ⌜⌝-
1 21 32	Пульт дистанционного управления	часы ⌜⌝+
1 22 30	Пульт дистанционного управления	+ напряжение от АКБ -//-
1 22 31	Пульт дистанционного управления	+ напряжение от АКБ ⌜⌝-
1 22 32	Пульт дистанционного управления	+ напряжение от АКБ ⌜⌝+
1 30 20	Магнитный клапан 3/2 наполнение воздухом	-//-
1 30 21	Магнитный клапан 3/2 наполнение воздухом	⌜⌝-
1 30 22	Магнитный клапан 3/2 наполнение воздухом	⌜⌝+
1 31 20	Магнитный клапан 2/2 приводная ось слева	-//-
1 31 21	Магнитный клапан 2/2 приводная ось слева	⌜⌝-
1 31 22	Магнитный клапан 2/2 приводная ось слева	⌜⌝+
1 32 20	Магнитный клапан 2/2 приводная ось справа	-//-
1 32 21	Магнитный клапан 2/2 приводная ось справа	⌜⌝-
1 32 22	Магнитный клапан 2/2 приводная ось справа	⌜⌝+
1 33 20	Магнитный клапан 3/3 третьей оси — опускание	-//-
1 33 21	Магнитный клапан 3/3 третьей оси — опускание	⌜⌝-
1 33 22	Магнитный клапан 3/3 третьей оси — опускание	⌜⌝+
1 34 20	Магнитный клапан 3/3 третьей оси — поднимание	-//-
1 34 21	Магнитный клапан 3/3 третьей оси — поднимание	⌜⌝-
1 34 22	Магнитный клапан 3/3 третьей оси — поднимание	⌜⌝+
1 35 20	Магнитный клапан 2/2 передняя ось	-//-
1 35 21	Магнитный клапан 2/2 передняя ось	⌜⌝-
1 35 22	Магнитный клапан 2/2 передняя ось	⌜⌝+
1 36 20	Магнитный клапан обратного направления	-//-
1 36 21	Магнитный клапан обратного направления	⌜⌝-
1 36 22	Магнитный клапан обратного направления	⌜⌝+
1 40 40	Датчик уровня рамы приводной оси слева	-//-
1 40 41	Датчик уровня рамы приводной оси слева	⌜⌝-
1 40 42	Датчик уровня рамы приводной оси слева	⌜⌝+
1 40 43	Датчик уровня рамы приводной оси слева	Неисправность в сопротивлении обмотки. Допустимое сопротивление обмотки будет превышено/недостаточно
1 41 40	Датчик уровня рамы приводной оси справа	-//-
1 41 41	Датчик уровня рамы приводной оси справа	⌜⌝-
1 41 42	Датчик уровня рамы приводной оси справа	⌜⌝+
1 41 43	Датчик уровня рамы приводной оси справа	Неисправность в сопротивлении обмотки. Допустимое сопротивление обмотки будет превышено/недостаточно
1 42 40	Датчик уровня рамы передней оси	-//-
1 42 41	Датчик уровня рамы передней оси	⌜⌝-
1 42 42	Датчик уровня рамы передней оси	⌜⌝+
1 42 43	Датчик уровня рамы передней оси	Неисправность в сопротивлении обмотки. Допустимое сопротивление обмотки будет превышено/недостаточно
1 50 40	Датчик давления приводной оси слева	-//-
1 50 41	Датчик давления приводной оси слева	⌜⌝-
1 50 42	Датчик давления приводной оси слева	⌜⌝+
1 51 40	Датчик давления приводной оси справа	-//-
1 51 41	Датчик давления приводной оси справа	⌜⌝-
1 51 42	Датчик давления приводной оси справа	⌜⌝+
1 52 40	Датчик давления передней оси	-//-
1 52 41	Датчик давления передней оси	⌜⌝-
1 52 42	Датчик давления передней оси	⌜⌝+
1 53 40	Датчик давления клемма «+ напряжение АКБ»	-//-
1 53 41	Датчик давления клемма «+ напряжение АКБ»	⌜⌝-
1 53 42	Датчик давления клемма «+ напряжение АКБ»	⌜⌝+

Система информации бортового компьютера INS

Код	Описание неисправности	СИСТЕМА INS
0 05 08	Датчик наполнения топлива, ХЗ.18/8	-//-, ⌜⌝+, Проверить кабель на датчик на резервуа ре наполнения топлива
0 06 07	Ввод клемма W, Х2.18/12	-//-, ⌜⌝-, Код неисправности не показывается на красном поле дисплея (показан тольк о символ)
0 15 20	Шина CAN FR(FMR)	отсутствует сигнал V. Код неисправности не показывается на красном поле дисплея (показан тольк о символ)
0 19 41	Питание напряжением клемма 15	повышенное напряжение. Код неисправности не показывается на красном поле дисплея (показан тольк о символ) Проверить, заменить регулятор/генерато Р
0 19 42	Питание напряжением клемма 15	недостаточное напряжение. Код неисправности не показывается на красном поле дисплея (показан тольк о символ) Проверить АКБ, проверить клеммы на наличие коррозии и плотность посадки
0 11 01	Цифровой вход XI .18/12	неправдоподобное значение. Проверить параметрирование согласно комплектации
0 11 02	Цифровой вход XI. 18/11	неправдоподобное значение. Проверить параметрирование отбора мо щности
0 11 03	Цифровой вход XI. 18/10	неправдоподобное значение. Проверить параметрирование согласно к омплектации
0 11 04	Цифровой вход ХЗ. 18/11	неправдоподобное значение. Проверить параметрирование
0 13 21	Модуль К	параметрирование с ошибкой
0 13 33	Модуль К	Fie исправен или кнопка слишко м долго была нажата (более 5 сек)
1 09 01 1 09 02	Провод К	⌜⌝+, ⌜⌝-. Проверить диагностические кабеля
1 12 20	Серийное соединение К и N модулей	неисправно
1 13 32	Модуль К	неисправен
1 1421	Модуль N	параметрирование с ошибкой
1 14 32	Модуль N	неисправен
1 19 03	Питание напряжением клемма 15	-//-
1 20 02 1 30 02	Система FR(FMR)	Код неисправности не показывается на красном поле дисплея. Показан символ или соответственная аббревиатура системы
1 20 06 1 30 06	Система PFA	Нарушен обмен данными, неисправность БУ. Код неисправности не показывается на красном поле дисплея. Показан символ или соответственная аббревиатура системы
1 20 07 1 30 07	Система FLA	Нарушен обмен данными, неисправность БУ. Код неисправности не показывается на красном поле дисплея. Показан символ или соответственная аббревиатура системы
1 20 08 1 30 08	Система KS(MKR)	Нарушен обмен данными, неисправность БУ. Код неисправности не показывается на красном поле дисплея. Показан символ или соответственная аббревиатура системы
1 20 09 1 30 09	Система GS(EPS)	Нарушен обмен данными, неисправность БУ. Код неисправности не показывается на красном поле дисплея. Показан символ или соответственная аббревиатура системы
1 20 11 1 30 11	Система SIR	Нарушен обмен данными, неисправность БУ. Код неисправности не показывается на красном поле дисплея. Показан символ или соответственная аббревиатура системы
1 20 12 1 30 12	Система SIL	Нарушен обмен данными, неисправность БУ. Код неисправности не показывается на красном поле дисплея. Показан символ или соответственная аббревиатура системы
1 20 13 1 30 13	Система WSK	Нарушен обмен данными, неисправность БУ. Код неисправности не показывается на красном поле дисплея. Показан символ или соответственная аббревиатура системы
1 20 14 1 30 14	Система ABS	Нарушен обмен данными, неисправность БУ. Код неисправности не показывается на красном поле дисплея. Показан символ или соответственная аббревиатура системы
1 20 15 1 30 15	Система RS(RET)	Нарушен обмен данными, неисправность БУ. Код неисправности не показывается на красном поле дисплея. Показан символ или соответственная аббревиатура системы
1 20 17 1 30 17	Система NR(ENR)	Нарушен обмен данными, неисправность БУ. Код неисправности не показывается на красном поле дисплея. Показан символ или соответственная аббревиатура системы
1 20 18 1 30 18	Система FFB	Нарушен обмен данными, неисправность БУ. Код неисправности не показывается на красном поле дисплея. Показан символ или соответственная аббревиатура системы
1 20 19 1 30 19	Система ZVA или KSA	Нарушен обмен данными, неисправность БУ. Код неисправности не показывается на красном поле дисплея. Показан символ или соответственная аббревиатура системы
1 20 20 1 30 20	Система EKL	Нарушен обмен данными, неисправность БУ. Код неисправности не показывается на красном поле дисплея. Показан символ или соответственная аббревиатура системы
1 2021 1 3021	Система INS	Нарушен обмен данными, неисправность БУ. Код неисправности не показывается на красном поле дисплея. Показан символ или соответственная аббревиатура системы
1 20 24 1 30 24	Система WS(FSS)	Нарушен обмен данными, неисправность БУ. Код неисправности не показывается на красном поле дисплея. Показан символ или соответственная аббревиатура системы
1 20 26 1 30 26	Система КОМ	Нарушен обмен данными, неисправность БУ. Код неисправности не показывается на красном поле дисплея. Показан символ или соответственная аббревиатура системы
1 20 28 1 30 28	Система HZR	Нарушен обмен данными, неисправность БУ. Код неисправности не показывается на красном поле дисплея. Показан символ или соответственная аббревиатура системы
1 20 29 1 30 29	Система ZHE	Нарушен обмен данными, неисправность БУ. Код неисправности не показывается на красном поле дисплея. Показан символ или соответственная аббревиатура системы
1 20 36 1 30 36	Система BS(EPB)	Нарушен обмен данными, неисправность БУ. Код неисправности не показывается на красном поле дисплея. Показан символ или соответственная аббревиатура системы
1 20 38 1 30 38	Система AG(AGE)	Нарушен обмен данными, неисправность БУ. Код неисправности не показывается на красном поле дисплея. Показан символ или соответственная аббревиатура системы
1 20 40 1 30 40	Система MR(PLD)	Нарушен обмен данными, неисправность БУ. Код неисправности не показывается на красном поле дисплея. Показан символ или соответственная аббревиатура системы
1 21 42 1 31 42	Система SPS	Нарушен обмен данными, неисправность БУ. Код неисправности не показывается на красном поле дисплея. Показан символ или соответственная аббревиатура системы
1 20 44 1 30 44	Система EDW	Нарушен обмен данными, неисправность БУ. Код неисправности не показывается на красном поле дисплея. Показан символ или соответственная аббревиатура системы
1 20 46 1 30 46	Система PSM	Нарушен обмен данными, неисправность БУ. Код неисправности не показывается на красном поле дисплея. Показан символ или соответственная аббревиатура системы
1 21 00 1 31 00	Система ЕАВ	Нарушен обмен данными, неисправность БУ. Код неисправности не показывается на красном поле дисплея. Показан символ или соответственная аббревиатура системы
1 21 05 1 31 05	Система AUF	Нарушен обмен данными, неисправность БУ. Код неисправности не показывается на красном поле дисплея. Показан символ или соответственная аббревиатура системы
1 21 10 1 31 10	Система ANH	Нарушен обмен данными, неисправность БУ. Код неисправности не показывается на красном поле дисплея. Показан символ или соответственная аббревиатура системы
2 01 01 2 01 02	Датчик давления наполнения -контур 1	Питание напряжением ⌜⌝- Питание напряжением ⌜⌝+
2 01 04	Датчик давления наполнения -контур 1	Не достигается диапазон изме рений (входной сигнал)
2 01 05	Датчик давления наполнения -контур 1	Превышается диапазон измере ний (входной сигнал)
2 02 01 2 02 02	Датчик давления наполнения -контур 2	Питание напряжением ⌜⌝ — Питание напряжением ⌜⌝ +
2 02 04	Датчик давления наполнения -контур 2	Не достигается диапазон измерений (входной сигнал)
2 02 05	Датчик давления наполнения -контур 2	Превышается диапазон измерений (входной сигнал)
2 10 20	На шину CAN автомобиля	Отсутствует соединение. Код неисправности не показывается на красном поле дисплея. Показан символ или соответственная аббревиатура системы
2 40 21	Идентификатор CAN распознал не запараметрированную систему

Система управления коробкой передач GS/EPS

Код	Описание неисправности	>СИСТЕМА GS/EPS
0 01 62	Ошибка коммуникации с системой FR (FMR)
0 01 64	Ошибка коммуникации с системой WSK
0 01 65	Ошибка коммуникации с системой RS (RET)
0 01 66	Ошибка коммуникации с системой ABS или BS(EPB)
0 01 67	Ошибка коммуникации с системой INS
0 01 68	Ошибка коммуникации с системой KS (MKR)
0 01 69	Ошибка коммуникации с системой AG (AGE)
0 01 70	Ошибка коммуникации с системой MR (PLD)
001 71	Ошибка коммуникации с системой WS (FSS)
0 10 10	Блок управления GS(EPS)	внутренняя неисправность
0 13 01	Перенапряжение клемма 15	Проверить, отремонтировать генератор или реле
0 13 02	Недостаточное напряжение клемма 15
0 20 37	Конечная стадия обратной связи	-//-, ⌜⌝+
0 38 04	Кабель массы магнитного клапана	⌜⌝-
0 40 40	Датчик хода делителя (SSP)	-//-
0 40 41	Датчик хода делителя (SSP)	⌜⌝-
0 40 42	Датчик хода делителя (SSP)	⌜⌝+
0 40 43	Датчик хода делителя (SSP)	сигнал содержит ошибку
0 50 40	Датчик частоты вращения 1	отсутствие сигнала 1
0 50 43	Датчик частоты вращения 1	сигнал содержит ошибку
0 51 40	Входная частота вращения для КПП	-//-
0 51 41	Датчик входной частоты вращения для КПП	⌜⌝-
0 51 42	Датчик входной частоты вращения для КПП	⌜⌝+
0 51 43	Датчик входной частоты вращения для КПП	сигнал содержит ошибку
1 01 60	Неисправность коммуникации на шину CAN автомобиля
1 01 61	Неисправность коммуникации на шину CAN автомобиля
1 01 63	Неисправность коммуникации с системой PSM
1 15 05	Устройство джойстика EXTUB (внешнее питание напряжением)	⌜⌝+, Проверить кабель от БУ GS(EPS) на джойстик
1 20 34	Аварийный включатель	⌜⌝+, Проверить кабель от БУ GS(EPS) на джойстик
1 20 36	Питание напряжением аварийного выключателя	Проверить предохранитель F29
1 30 20	Магнитный клапан делителя 1 (MSI)	-//-, Проверить магнитный клапан, кабель, разъемы. Заменить цилиндр включения трасс при необходимости
1 30 21	Магнитный клапан делителя 2 (MS2)	-//-
1 30 22	Магнитный клапан делителя 1 (MSI)	⌜⌝-
1 30 23	Магнитный клапан делителя 2 (MS2)	⌜⌝-
1 30 24	Магнитный клапан делителя 1 (MSI)	⌜⌝+
1 30 25	Магнитный клапан делителя 2 (MS2)	⌜⌝+
1 30 26	Магнитный клапан делителя 1 (MSI)	⌜⌝+ на другой магнитный клапан, Код неисправности проявляется краткоевременно при управлении, процесс управления будет прерван
1 30 27	Магнитный клапан делителя 2 (MS2)	⌜⌝+ на другой магнитный клапан
1 30 28	Кабель массы MSI, MS2	-//-, Проверить оба магнитных клапана, кабель и разъемы. Заменить цилиндр включения трасс при необходимости.
1 31 24	Магнитный клапан MUB	⌜⌝+
1 31 25	Магнитный клапан MGB	⌜⌝+
1 31 26	Магнитный клапан MUB	⌜⌝+ на другой магнитный клапан. Код неисправности проявляется краткоевременно при управлении, процесс управления будет прерван

1 31 27	Магнитный клапан MGB	⌜⌝+ на другой магнитный клапан
1 32 20	Магнитный клапан MUE	Проверить, прокачать магнитный клапан передач, кабель, разъемы. Заменить цилиндр включения передач при необходимости
1 32 21	Магнитный клапан MGE	-//-
1 32 22	Магнитный клапан MUE	⌜⌝-, Проверить, прокачать оба магнитных клапана, кабель, разъемы. Заменить цилиндр включения передач при необходимости
1 32 23	Магнитный клапан MGE	⌜⌝-
1 32 24	Магнитный клапан MUE	⌜⌝+
1 32 25	Магнитный клапан MGE	⌜⌝+
1 32 26	Магнитный клапан MUE	⌜⌝+ на другой магнитный клапан, Код неисправности проявляется краткоевременно при управлении, процесс управления будет прерван
1 32 27	Магнитный клапан MGE	⌜⌝+ на другой магнитный клапан
1 32 28	Кабель массы MUE, MGE	-//-, Проверить и прокачать оба магнитных клапана, кабель и разъемы. Заменить цилиндр включения передач при необходимости
1 33 20	Магнитный клапан MG1	-//-, Проверить магнитный клапан (передач), кабель и разъемы. Заменить цилиндр включения трасс при необходимости
1 33 21	Магнитный клапан MG1	-//-
1 33 22	Магнитный клапан MG1	⌜⌝-, Проверить оба магнитных клапана делителя, кабель и разъемы. Заменить цилиндр включения трасс при необходимости
1 33 23	Магнитный клапан MG1	⌜⌝-
1 33 24	Магнитный клапан MG1	⌜⌝+
1 33 25	Магнитный клапан MG1	⌜⌝+
1 33 26	Магнитный клапан MG1	⌜⌝+ на другой магнитный клапан, Код неисправности проявляется краткоевременно при управлении, процесс управления будет прерван
1 33 27	Магнитный клапан MG1	⌜⌝+ на другой магнитный клапан
1 33 28	Кабель массы MG1, MG2	-//-
1 34 21	Магнитный клапан MR2	-//-, Проверить магнитный клапан диапазона 2, кабель и разъемы. Заменить при необходимости цилиндр включения диапазона.
1 34 23	Магнитный клапан MR2	⌜⌝-, Проверить оба магнитных клапана диапазона, кабель и разъемы. При необходимости заменить цилиндр включения диапазона.
1 34 25	Магнитный клапан MR2	⌜⌝+
1 34 26	Магнитный клапан MR1	⌜⌝+ на другой магнитный клапан. Код неисправности проявляется краткое ременно при управлении, процесс управ ления будет прерван
1 34 27	Магнитный клапан MR2	⌜⌝+ на другой магнитный клапан
1 34 28	Кабель массы MR1, MR2	-//-, Проверить оба магнитных клапана диапазона, кабель и разъемы. При необходимости заменить цилиндр включения диапазона.
1 40 44	Датчик хода делителя (SSP)	сопротивление находится вне допустимой зоны. Проверить на коррозию. Заменить датчик при необходимости.
1 41 40	Датчик хода включения передач (SGG)	-//-
1 41 41	Датчик хода включения передач (SGG)	⌜⌝-
1 41 42	Датчик хода включения передач (SGG)	⌜⌝+
1 41 43	Датчик хода включения передач (SGG)	сигнал содержит ошибку
1 41 44	Датчик хода включения передач (SGG)	сопротивление находится вне допустимой зоны
1 42 40	Датчик хода включения трассы (SGE)	-//-
1 42 41	Датчик хода включения трассы (SGE)	⌜⌝-
1 42 42	Датчик хода включения трассы (SGE)	⌜⌝+
1 42 43	Датчик хода включения трассы (SGE)	сигнал содержит ошибку
1 42 44	Датчик хода включения трассы (SGE)	сопротивление находится вне допустимой зоны

1 43 40	Датчик хода включения диапазона (SRA)	-//-
1 43 41	Датчик хода включения диапазона (SRA)	⌜⌝-
1 43 42	Датчик хода включения диапазона (SRA)	⌜⌝+
1 43 43	Датчик хода включения иапазона (SRA)	сигнал содержит ошибку
1 43 44	Датчик хода включения диапазона (SRA)	сопротивление находится вне допустимой зоны
1 52 40	Сигнал скорости V/ импульс V	отсутствует, -//-
1 52 43	Сигнал скорости V/ импульс V	сигнал содержит ошибку
2 10 10	Блок управления	неисправен
2 10 11	Данные согласования	не верные
2 11 01	Перенапряжение клемма 30
2 11 02	Недостаточное напряжение клемма 30
2 15 03	Устройство джойстика EXTUB (внешнее питание напряжением)	-//-
2 15 04	Устройство джойстика EXTUB (внешнее питание напряжением)	⌜⌝-
2 20 30	Ошибка коммуникации с джойстиком
2 20 32	Аварийный выключатель	-//-
2 20 33	Аварийный выключатель	⌜⌝-
2 20 35	Ошибка допуска системы электроники аварийного выключателя
2 31 20	Магнитный клапан MUB	-//-
2 31 21	Магнитный клапан MGB	-//-
2 31 22	Магнитный клапан MUB	⌜⌝-
2 31 23	Магнитный клапан MGB	⌜⌝-
2 31 28	Кабель массы MUB, MGB	-//-
2 34 20	Магнитный клапан MR1	-//-
2 34 22	Магнитный клапан MR1	⌜⌝-
2 34 24	Магнитный клапан MR1	⌜⌝+
2 38 03	Кабель массы магнитного клапана	-//-
2 38 05	Кабель массы магнитного клапана	⌜⌝+
2 44 40	Датчик хода сцепления (SKU)	-//-
2 44 41	Датчик хода сцепления (SKU)	⌜⌝-
2 44 42	Датчик хода сцепления (SKU)	⌜⌝+
2 44 43	Датчик хода сцепления (SKU)	сигнал содержит ошибку
2 44 44	Датчик хода сцепления (SKU)	сопротивление находится вне допустимой зоны
2 80 91	Отсутствие частоты вращения

Система управления обогревом кабины HZR

Код	Описание неисправности	>СИСТЕМА HZR
0 01 01	Датчик внутренней температуры	⌜⌝-
0 01 03	Датчик внутренней температуры	⌜⌝+, -//-
0 02 01	Датчик наружной температуры	⌜⌝-
0 02 03	Датчик наружной температуры	⌜⌝+, -//-
0 03 01	Датчик теплообменника	⌜⌝-
0 03 03	Датчик теплообменника	⌜⌝+, -//-
0 04 02	Магнитный клапан горячей воды	⌜⌝+
0 04 04	Магнитный клапан горячей воды	⌜⌝-, -//-
0 05 01	Датчик гасителя	⌜⌝-
0 05 03	Датчик гасителя	⌜⌝+, -//-
0 06 04	Магнитная муфта компрессора хладо гента	⌜⌝, -//-

Система автономного обогревателя ZHE

Код	Описание неисправности	СИСТЕМА ZHE
0 00 00	Блок управления	неисправен
0 00 01	Блок управления, внутренний датчик температуры	неисправность блока
0 01 00	Отсутствие запуска	В фазе запуска не распознается пламя. Проверить свечу/штифт накала, датчик воздуха горения и выхлопных газов.
0 01 04	Слишком много попыток запуска	(блокировка работы). Запирание отопителя Eberspacher после 20 попыток запуска без пламени
0 02 00	Отсутствие пламени (повторное)
0 03 01	Недостаточное напряжение
0 03 02	Избыточное напряжение
0 04 00	Раннее распознавание пламени
0 05 01	Датчик пламени	⌜⌝+
0 05 02	Датчик пламени	-//-
0 06 01	Датчик температуры	⌜⌝+
0 06 02	Датчик температуры	-//-
0 07 01	Дозирующий насос/магнитный клапан	⌜⌝+
0 07 02	Дозирующий насос/магнитный клапан	-//-
0 08 01	Вентилятор	⌜⌝+
0 08 02	Вентилятор	-//-
0 08 03	Вентилятор	частота вращения двигателя содержит неисправность
0 09 01	Свеча/штифт накаливания	⌜⌝+
0 09 02	Свеча/штифт накаливания	-//-
0 10 00	Перегрев
0 10 04	Слишком много случаев перегрева или отработан обратный контроль	(блокировка работы)
0 11 01	Водяная помпа	⌜⌝+
0 11 02	Водяная помпа	-//-
0 12 01	Датчик установленного параметра	⌜⌝+
0 12 02	Датчик установленного параметра	-//-
0 13 01	Датчик перегрева	⌜⌝+
0 13 02	Датчик перегрева	-//-
0 13 03	Датчик перегрева	Вне допуска/ работоспособности (обратный контроль)
0 15 01	Разъем подключения для внешних ком понентов

Источник