Автор удалён.
Полный размер
Добрый день, ребята! Возникла проблема с абс, а значит и с трк. Диагностика на месте и в движении показала 33 ошибку. Неисправность датчика правого заднего колеса. Но абс выключался либо на первой кочке, либо при резком торможении. В итоге обрыв провода в двух местах.
Звонил, паял и генерировал идеи мой друг! Спасибо нашим близким.
Полный размер
Комментарии 13
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
Blaga писал(а):
На выходных решился,снял колесо, тормоза, помотрел проводку обрывов нет, замерил еще раз все, фишку разобрал контакты подогнул, вроде все впорядке, а самодиагностика ABS всё равно показывает, что датчик не исправен. Разбираться дальше не стал, так как работал на воздухе (гараж узкий нет места).Только вот что-то я не пойму как если сломаны зубчики, как диагностика это определяет, ведь перед тем как сделать диагностику я снимаю минусовую клемму аккумулятора тем самым обнуляю блок эправления.
В таком случае остается две причины или обрыв проводки до компа или датчик действительно накрылся
———————————————————————-
Вот из книги скачал:
Электронный блок управления имеет систему защиты от сбоев, которая может определить неисправность в системе. Когда обнаружена неисправность, электронный блок управления отключает систему ABS, а на комбинации приборов загорается индикатор ABS. В моделях 4WD используется датчик замедления, который во время торможения посылает электрический сигнал в электронный блок управления ABS.
Внимание: после устранения неисправностей по кодам «13», «31» — «34» и «51» возможна ситуация, когда индикатор ABS будет продолжать гореть. Для того чтобы индикатор погас необходимо включить зажигание и проехать на автомобиле со скоростью более 20 км/ч в течение 30 секунд.
в) После устранения неисправности сотрите коды.
Сброс кодов неисправности
1. (При помощи педали тормоза)
а) Закоротите выводы «ТС» и «CG» разъема DLC3.
Примечание: данная операция должна проводиться на стоящем автомобиле.
б) Включите зажигание.
в) Нажмите на педаль тормоза восемь или более раз в течение пяти секунд для сброса кодов неисправностей, хранящихся в памяти блока управления ABS.
г) Убедитесь, что вспышки индикатора соответствуют коду отсутствия неисправностей (интервал 0,5 секунды).
д) Выключите зажигание.
е) Разъедините выводы «ТС» и «CG» разъема DLC3.
ж) Убедитесь, что индикатор ABS погас. 2. (При помощи тестера)
а) Выключите зажигание и подсоедините тестер к разъему DLC3.
б) Включите зажигание. Пользуясь инструкцией к тестеру, сотрите коды неисправностей.
33 Неисправность датчика частоты вращения заднего правого колеса (RR+, RR-)
34 Неисправность датчика частоты вращения заднего левого колеса (RLt, RL-)
Причина: Датчик частоты вращения — Проводка и разъем датчика частоты вращения — Ротор (зубчики на ступице колеса) датчика частоты вращения
————————————————-
Или ты кода не сбросил или датчик заднего левого колеса — обрыв, к.з. в цепи или неисправность датчика
Номинальное сопротивление датчика частоты врашения 0,6-2,5 кОм, и на корпус звониться не должен, скорее всего датчик индуктивного типа, т.е. там катушка обыкновенная. Проверь предохранители — один в салоне, другой в моторном отсеке. Если сопротивление у датчика в норме значит дело в проводке до разъема.
_________________
Управлял шесть лет японской мечтой — Toyota Vista Ardeo, теперь управляю немецкой мечтой — DAS AUTO.
01.11.2006
Считывание кодов (модели с разъемом DLC1)
— Включите зажигание.
— Перемкните выводы «ТС» и «E1» разъема DLC1.
— Снимите перемычку с выводов «WA» и «WB» разъема DLC1.
— Через 4 секунды считайте код по количеству вспышек индикатора.
— Снимите перемычку с выводов «TC» и «E1».
— Установите перемычку на выводы «WA» и «WB».
Сброс кодов (модели с разъемом DLC1)
— Включите зажигание.
— Перемкните выводы «ТС» и «E1» разъема DLC1 (автомобиль неподвижен).
— Нажмите на педаль тормоза восемь или более раз в интервале трех секунд.
— Индикатор должен выводить код нормы (мигать 2 раза в секунду).
— Выключите зажигание.
— Снимите перемычку с выводов «TC» и «E1».
— Убедитесь, что индикатор ABS погас.
Считывание кодов (модели с разъемом DLC3)
— Перемкните выводы «ТС» и «CG» разъема DLC3.
— Включите зажигание.
— Через 4 секунды считайте код по количеству вспышек индикатора.
— Снимите перемычку с выводов «TC» и «CG».
Сброс кодов (модели с разъемом DLC3)
— Перемкните выводы «ТС» и «CG» разъема DLC3.
— Включите зажигание.
— Нажмите на педаль тормоза восемь или более раз в интервале трех секунд.
— Индикатор должен выводить код нормы (мигать 2 раза в секунду).
— Снимите перемычку с выводов «TC» и «CG».
| Код | Система |
| 11 |
Обрыв цепи реле электромагнитного клапана |
| 12 |
Короткое замыкание в цепи реле э/м клапана |
| 13 |
Обрыв в цепи реле электронасоса |
| 14 |
Короткое замыкание в цепи реле электронасоса |
| 21 |
Обрыв или короткое замыкание в э/м клапане переднего правого колеса |
| 22 |
Обрыв или короткое замыкание в э/м клапане переднего левого колеса |
| 23 |
Обрыв или короткое замыкание в э/м клапане заднего правого (левого) колеса |
| 24 |
Обрыв или короткое замыкание в э/м клапане заднего левого (правого) колеса |
| 31 |
Неисправность датчика частоты вращения переднего правого колеса |
| 32 |
Неисправность датчика частоты вращения переднего левого колеса |
| 33 |
Неисправность датчика частоты вращения заднего правого колеса |
| 34 |
Неисправность датчика частоты вращения заднего левого колеса |
| 41 |
Слишком высокое или слишком низкое напряжение аккумуляторной батареи |
| 43 |
Неисправность в цепи датчика замедления |
| 44 |
Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика замедления |
| 49 |
Обрыв в цепи выключателя стоп-сигналов |
| 51 |
Короткое замыкание или обрыв цепи питания электронасоса |
| 71 |
Низкий уровень сигнала от датчика частоты вращения переднего правого колеса |
| 72 |
Низкий уровень сигнала от датчика частоты вращения переднего левого колеса |
| 73 |
Низкий уровень сигнала от датчика частоты вращения заднего правого колеса |
| 74 |
Низкий уровень сигнала от датчика частоты вращения заднего левого колеса |
| 75 |
Неправильное изменение сигнала от датчика частоты вращения переднего правого колеса |
| 76 |
Неправильное изменение сигнала от датчика частоты вращения переднего левого колеса |
| 77 |
Неправильное изменение сигнала от датчика частоты вращения заднего правого колеса |
| 78 |
Неправильное изменение сигнала от датчика частоты вращения заднего левого колеса |
| 79 |
Неисправность датчика замедления |
Информацию по обслуживанию и ремонту автомобилей вы найдете в книге (книгах):
-
01.11.2017, 17:03
#1
Завсегдатай
ошибка ABS
Не подскажете, выскочила ошибка абс 33. ошибка в сигнале датчика скорости правого заднего колеса что может быть? как я знаю датчик внутри ступицы могла ли грязь попасть туда? или связано с проводкой или самим датчиком. на улице каша из снега может что то попало. Катаюсь уже 3 дня так не проходит и загонял в теплый гараж что бы все оттаяло
-
01.11.2017, 17:54
#2
Старики-разбойники
Сообщение от cargo29
Не подскажете, выскочила ошибка абс 33. ошибка в сигнале датчика скорости правого заднего колеса что может быть? как я знаю датчик внутри ступицы могла ли грязь попасть туда? или связано с проводкой или самим датчиком. на улице каша из снега может что то попало. Катаюсь уже 3 дня так не проходит и загонял в теплый гараж что бы все оттаяло
Снять фишку с датчика, всё почистить, залить всё к херам контактным спреем и будет всё нормуль ))))))
-
Пользователь сказал cпасибо:
-
01.11.2017, 17:59
#3
Котейко
Сообщение от alexandr-dr-dr
Снять фишку с датчика, всё почистить, залить всё к херам контактным спреем и будет всё нормуль ))))))
а гуру) а что скажешь по этому поводу? ))))) http://corolla-club.ru/showthread.php?t=5176
-
01.11.2017, 18:13
#4
Завсегдатай
alexandr-dr-dr, такой пойдет http://liquimoly.ru/item/8047.html ни разу ими не пользовался
-
01.11.2017, 18:50
#5
Новичок
Сообщение от cargo29
что может быть?
Вот, что было у меня http://corolla-club.ru/showthread.php?t=4773, с тех пор пока не было больше ошибок.
P.S только фишка снимается легко, не так как я там описывал, когда первый раз снимал, то не знал как правильно это делать
-
01.11.2017, 20:34
#6
Завсегдатай
Данис, Хорошая информация спасибо. Завтра заеду узнаю есть ли такой спрей
Сообщение от cargo29
33 сделал? у меня тоже загорелся, сначала только подмаргивал, никак поймать не мог, еду загорается остановлюсь гаснет. Подёргал фишки, нашёл на одной обрыв проводочка, перепаял, чек не пропал. Проверил все фишки на тнвд, т.к. года 3-4 назад тоже искал 33 тью, причём выдавало ошибку а косяк был в фишке спивальве, внутри изоляции проводок надломлен, а внешне всё норм, тогда чек загорался и машина глохла, постоит маненько завожу и всё вроде норм, до следующего чека, а ошибка была именно 33.
Прозвонил вторую фишку клапана, та которая за большую заслонку, 12,8, пошевелил проводочки Ура напряжение пропало, нашёл, а внешне провода целы, сломалось внутри изоляции! Перепаял. Всё! Заработало!