09.04.2011, 21:11
#18
Двигатель QG18DD ошибка P1320
Двигатель QG18DD ошибка P1320Доброго времени суток уважаемые! Проблема поднималась не раз и все же….
Произвел замену цепи ГРМ, после чего сразу загорелась чек-лампа.
Катушки рабочие (менял по очереди все на новую из упаковки)
Двигатель работает ровно без подтраиваний, тянет тоже не плохо. Но иногда стоя на светофоре замечаю, что машина, то бодро стартует на зеленый, то немного тупит…
На мой, субъективный взгляд, повысился расход топлива. Зимой в минус 25 свечи просто заливало и машина не запускалась до полной замены свечей на сухие.
Исходя из вышесказанного вопросы:
1. Может ли быть данная ошибка гореть из-за неправильной установки цепи ГРМ (ставил знакомый, сам, в гараже), вроде как можно ошибиться даже на пол-зуба.
2. Может ли данная проблема быть из-за использования НЕ родных свечей зажигания для моей модели? (родные — платина).
3. Может ли быть данная проблема из-за разных катушек зажигания. (год назад сгорела одна из катушек и я поставил БУ, но рабочую с разборки)P.S. других ошибок Консалт не выдал
Спасибо!
Буквально перед поездкой на СТО при запуске на БК выскочила ошибка P1320 Ignition Signal- отсутствует сигнал зажигания (катушки), Но чек не загорелся.
Пробовал сбрасывать ошибку на мультике, но при последующем запуске она вновь загоралась(((
Пока катался по делам мельком по курил инет, при этом двс не троил и не тупил, все больше не мог понять где та собака зарыта(((
после сто на котором не оказалось электрика погнал домой и что за хотелось мне дать просратся малость тачке.а то за время что гудели подшипник двигался с пинсионерской скоростью 40-65км/ч
Что я сделал газ в пол 100-110км/ч по городу, Ну я аккуратно сначала на ГАЗУ, далее остановился отключил ГБО и снова дал просраться, приехав домой решил сбросить ошибку, завел без ГБО и ОПА нету ошибки, прокатился на стоянке все ок, заглушил и завел вкл ГБО снова прокатился заглушил и завел все ОК
поразмышляв малость и посоветовавшись с Морозом (не с Дедом, а с одноклубником с примера клуба))) пришли к выводу что это засрались свечки, тк у меня двс жрет масло и требует вскрытия(((
прошли после предыдущей чистки примерно 7ткм
на фото виден черный налет и былый, все это я счистил
так же разобрал катушки и почистил их местами между пружинами и помехоподавляющим резистором верхней части были замечены рыжики, все это дело подчистил и протер водкой))) спирта не было)
завтра соберу проверю если изменения)
Пробег: 134 500 км
07.09.2020, 06:31
Стрежевой
Приветствую всех! Подскажите, может кто сталкивался с данной проблемой. У меня примера 2001 правый руль, ДВС QR20DE, в связи с пандемией и удаленной работой, стал реже ездить на авто, тут завел загорелся чек, диагностика показала ошибку на систему зажигания 1320, машина вроде работает как обычно, проводку всю просмотрел вроде всё норм, заменил все свечи, все катушки, ошибку сбрасываю, а она опять появляется. Может кто сталкивался, подскажите, что это может быть?
07.09.2020, 07:12
Тосно
Прозванивай проводку, возможно обрыв.
07.09.2020, 07:22
Екатеринбург
Здесь спроси (только тему поиском выбери подходящую) https://www.primera-club.ru/
07.09.2020, 07:26
Екатеринбург
Вот — https://www.primera-club.ru/f/engine-p12/13015-oshibka-p1320-zagorelsya-ml/
07.09.2020, 09:44
Санкт-Петербург
Я бы посмотрел резинки на катушках и свечи
07.09.2020, 10:25
Томск
Кроме свечей, резинок на катушках и самих катушек есть смысл проверить саму фишку, которая надевается на катушку. У меня была такая же проблема, год мучался, попеременял кучу катушек… Мастер просто взял иголочку, лупу и зачистил контакты на фишке. 5 лет — полет нормальный!
07.09.2020, 16:00
Благовещенск
Если дело не в проводке, то 100% дело в фишке на какой-то из катушек
10.09.2020, 07:26
Стрежевой
Все катушки в сборе, резинки, свечи всё новое, контакты на фишках я поджимал, визуально проводку где мог посмотрел, всё в норме. Машина работает нормально, без каких либо признаков неисправности, обрыв исключен. Но ошибку сбрасываешь, она тут же появляется. Единственное я контакты в фишках не смотрел через лупу, посмотрю
18.11.2020, 11:57
Стрежевой
Наконец я победил эту проблему. Дело было не в проводке и не в контакте, а в одной из новых катушек. Начал я с того, что методом тыка проверил сопротивление между контактами старые катушки, обнаружил, что сопротивление двух катушек отличается, значит они не рабочие. Решил проверить все новые и там обнаружил, что у одной катушки отличается сопротивление, решил заменить на одну из старых катушек. И вот уже неделю катаюсь полет нормальный. Кому интересны подробности пишите, я расскажу.
2
Вопрос решен. Тема была закрыта автором
Nissan Primera GDI ошибка p1320 — ChipTuner Forum
Чип-тюнинг коммерческой техники Кама3, ГАЗ от SMS-Soft
| Прошивки Hyundai SIM2K-241 от Strit | Прошивки Magneti Marelli VAG от Art-Pro | Прошивки Peugeot/Citroen от Art-Pro | Прошивки Kia SIM2K-241 от Strit |
Nissan Primera GDI ошибка p1320
-
Закрытая тема.
-
offline
диагност
- Регистрация:
- 03.10.2010
- Сообщений:
- 156
- Адрес:
- Воронеж
Здравствуйте. Со мной работает товарищ, у него ниссан премьера с непосредственным впрыском. И через случайный промежуток пробега выскакивает ошибка p1320 IGNITION SIGNAL PRIMARY. Двигатель не троит, осциллограммы нормальные, пробовали ставить новую катушку, чередуя цилиндры, все равно ошибка выскакивает.
Может подскажите что еще проверить по данной ошибке, есть осциллограф и сканер, ну и новая катушка))
-
offline
На себя
- Регистрация:
- 17.04.2007
- Сообщений:
- 293
- Адрес:
- Муравленко
Все таки правильно будет NeoDi так у ниссанов называется,а по остальному …все таки или катушка или свечи, не забываем ,что китай штампует и свечи и катушки))))Это один из основных вариантов
-
offline
диагност
- Регистрация:
- 03.10.2010
- Сообщений:
- 156
- Адрес:
- Воронеж
Катушка уже вторая новая))) Кстати по осциллографу новые работают хуже, чем старые)) свечи тож новые) в общем хрен его знает. Пока сканером скидываем постоянно, до следующего озарения)
-
offline
На себя
- Регистрация:
- 17.04.2007
- Сообщений:
- 293
- Адрес:
- Муравленко
Можно взглянуть на осциллограмы?
-
offline
Diagnost
- Регистрация:
- 24.01.2006
- Сообщений:
- 701
- Адрес:
- Ufa
Первичку по всем катушкам хотелось бы..
-
offline
Авторемонт
- Регистрация:
- 14.11.2008
- Сообщений:
- 501
- Адрес:
- Астрахань
насколько помню ниссан при такой ошибки предписывает заменить все катушки на новые
-
offline
Diagnost
- Регистрация:
- 24.01.2006
- Сообщений:
- 701
- Адрес:
- Ufa
официально, да, рекомендуют))) Но, найти то можно конкретную.)Добавлено через 7 минут
Нашел старенькую статейку в закладках по P1320 на Ниссанах. Думаю прояснит ситуацию, там все наглядно. http://autodata.ru/article/praktika_…avnosti_p1320/
Последний раз редактировалось Andrey_UFA; 30.10.2012 в 09:20.Причина: Добавлено сообщение
-
offline
Диагност
- Регистрация:
- 22.02.2009
- Сообщений:
- 897
- Адрес:
- г. Валуйки Белгородской области
Был Ниссан Лаурель 2.5л 6 цилиндров, тоже искал по примерно такой же методике. И за полгода поменяли ему все шесть катушек, вылетали одна за другой. Но там клиент свечи не менял 150 тыс. км
-
offline
диагност
- Регистрация:
- 03.10.2010
- Сообщений:
- 156
- Адрес:
- Воронеж
Во, спасибо мужики! Отличная статья, в свободное от работы время подключим осцил, глянем амплитуду! Не знал, не знал)) Заодно тогда и скрины первички сделаю. Хотя мне кажется не будем мы катушки менять из-за такой фигни))))
-
Закрытая тема.
Перейти к контенту
Владельцы автомобилей сталкиваются с неисправностью p1320, а вот что она означает, знает не каждый. Секрета тут нет — ошибка p1320 ниссан означает проблему в системе зажигания автомобиля. Чаще всего появляется по причине неисправности катушки, но бывают и другие причины, лучше знать все.
Содержание
- Причины ошибки P1320 на Nissan
- Когда может появиться ошибка p1320?
- Расшифровка ошибки p1320
- Можно ли проблему решить самостоятельно?
- В заключение
Причины ошибки P1320 на Nissan
Причин такой неисправности Ниссан вингроуд (и других моделей) несколько, потому что система зажигания состоит не только из одной катушки:
- Произошел обрыв обмотки или короткое замыкание в обмотках катушки;
- Сгорел транзистор, связанный с катушкой зажигания;
- Проблемы в цепи (обрыв или окисление контактов);
- Вышел из строя конденсатор в цепи системы зажигания;
- Неисправность, связанная с нарушением цепи датчика коленвала (СКР);
- Плохо закрепленные контакты разъема на катушке;
- Залитые или не рабочие свечи;
- Не совместимые с двигателем свечи, которые владелец купил по причине дешевизны;
- Некритичный сбой компьютера, эта причина довольно редкая, требует сброса ошибки;
Любая из этих причин вызывает сообщение p1320 в автомобиле Ниссан Х-трейл и прочих моделях Nissan.
Чаще всего такая неисправность двигателя появляется при запуске, когда блок управления не отправляет сигнал зажигания в первичной цепи. Может возникать и при работающем моторе, при появлении выше описанных нарушений в системе зажигания Ниссан максима и прочих моделях машины.
Расшифровка ошибки p1320
Расшифровывается неисправность Ниссан примера просто – не проходит первичный сигнал зажигания. Следовательно, необходимо проверить исправность всей системы, и соответствие свечей необходимому стандарту.
Можно ли проблему решить самостоятельно?
В некоторых случаях, можно самостоятельно справиться с проблемой, для этого нужно:
- Проверить и зачистить все разъемы и контакты системы;
- Проверить состояние проводов, оборванные или оплавленные заменить;
- Проверить состояние и работоспособность свечей;
- Самостоятельно проверить катушку Ниссан сани у вас не получится, нужен специальный осциллограф и умение с ним обращаться. Можно приобрести новую и заменить, если проблема была в ней, тогда она исчезнет.
- Заменить датчик CKP, это может снять проблему;
В заключение
Не стоит пугаться неисправности, можно отправляться на СТО, или вызвать эвакуатор, если автомобиль не заводится. А можно попытаться справиться с проблемой самостоятельно. В большинстве случаев поломка не серьезная, а при серьезной избежать поездки на СТО не получится.